KIT 5718 B-29 SUPERFORTRESS 15 - manuals.hobbico.commanuals.hobbico.com/rmx/85-5718.pdfliberación de la isla de las Marianas, el B-29 podría alcanzar territorio japonés. Pero no

On August 6, 1945 a single modified B-29 took off on a historic bombing mission that would change the world forever. It was carrying the first atomic bomb to be used for its intended purpose. It was dropped on the city of Hiroshima and lead to the end of World War II. This couldn’t have been done without the development of the B-29 bomber. It featured major advances in payload capacity and flight performance.In all nearly 4,000 B-29 Superfortress bombers were built during and after World War II. With the liberation of the Marianas Island, the B-29s could reach the Japanese mainland. But it wasn’t until the dropping of the atomic bomb that the Japanese were willing to surrender. The first B-29 to drop the bomb, the “Enola Gay”, was specially modified for the mission. The aircraft had all the external armament removed to lighten it and special engines fitted for improved cruising speed and mechanical reliability.

Le 6 août 1945, un seul B-29 modifié décollait pour une mission de bombardement historique qui allait changer le monde pour toujours. Il transportait la première bombe atomique qui allait être utilisée pour son usage prévu. Elle a été larguée sur la ville de Hiroshima et a causé la fin de la seconde guerre mondiale. Cela n’aurait pas pu se produire sans le développement du bombardier B-29. Il offrait de nombreux avancements de capacité de charge utile et de performance de vol.Au total, plus de 4 000 bombardiers B-29 superforteresse ont été construits pendant et après la seconde guerre mondiale. Avec la libération des îles Mariannes, les B-29 pouvaient enfin atteindre le territoire japonais. Toutefois, ce ne fut qu’après le largage de la bombe atomique que les japonais ont accepté de capituler. Le premier B-29 à larguer la bombe, soit le « Enola Gay », a été modifié spécialement pour cette mission. Tout l’armement extérieur a été retiré de l’avion pour éliminer du poids, et des moteurs spéciaux ont été ajustés pour améliorer la vitesse de croisière et la fiabilité mécanique

El 6 de agosto de 1945 un solo B-29 modificado despegó en una misión de bombardeo histórica que cambiaría al mundo para siempre. Llevaba la primera bomba atómica que se utilizó con ese propósito. Se tiró en la ciudad de Hiroshima y condujo al final de la II guerra mundial. Esto no hubiese sido posible sin el desarrollo del bombardero B-29. Presentaba mayores avances en la capacidad de carga y funcionamiento de vuelo.En total, casi 4,000 B-29 Superfortress bombarderos fueron construidos durante y después de la II guerra mundial. Con la liberación de la isla de las Marianas, el B-29 podría alcanzar territorio japonés. Pero no fue hasta el lanzamiento de la bomba atómica cuando los japoneses estuvieron dispuestos a rendirse. El primer B-29 que soltó la bomba, el "Enola Gay", fue modificado especialmente para esta misión. Se eliminó todo el armamento externo de la aeronave para aligerarla y se equipó con motores especiales para mejorar la velocidad de la navegación y la confiabilidad mecánica.

READ THIS BEFORE YOU BEGIN

* Study the assembly drawings.

* Each plastic part is identified by a number.

* In the assembly drawings, some parts will be marked by a star ★ to indicate chrome plated plastic.

* For better paint and decal adhesion, wash the plastic parts in a mild detergent solution. Rinse and let air dry.

* Check the fit of each piece before cementing in place.

* Use only cement for polystyrene plastic.

* Scrape plating and paint from areas to be cemented.

* Allow paint to dry thoroughly before handling parts.

* Any unused parts may be discarded.

LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER

* Étudiez les plans d’assemblage. * Chaque pièce de plastique est identifiée

par un numéro. * Dans les plans d’assemblage, certaines

pièces seront marquées d’une étoile ★ pour indiquer des pièces en plastique plaquées chrome.

* Pour une meilleure adhésion de la peinture et de la décalcomanie, lavez les pièces en plastique dans une solution de détergent doux. Rincez et laissez sécher à l’air.

* Vérifiez l’ajustement de chaque pièce avant de la coller en place.

* Utilisez uniquement de la colle pour plastique au polystyrène.

* Grattez toute peinture et le placage sur les régions à coller.

* Laissez sécher la peinture complètement avant de manipuler des pièces.

* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.

LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR

* Estudie los dibujos de ensamblaje.* Cada parte plástica está identificada con

un número.* En los dibujos de ensamblaje, algunas

partes aparecerán marcadas con una estrella ★ para indicar plástico enchapado en cromo.

* Para mejor adhesión de pintura y calcomanías, lave las partes plásticas en una solución de detergente suave. Enjuague y deje secar al aire.

* Verifique el encastre de cada pieza antes de cementar en su lugar.

* Use sólo cemento para plástico de poliestireno.

* Raspe las placas y la pintura de las áreas a cementar.

* Deje secar la pintura totalmente antes de manipular las partes.

* Cualesquiera partes sin usar se pueden descartar.

CUSTOMER SERVICE

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Kit 5718 - Page 20 Revell Inc Elk Grove Village, IL. Copyright © 2015. All rights reserved.

15KIT 5718 85571800200

B-29 SUPERFORTRESS

B J

DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS

1. Cut desired decal from sheet.

2. Dip decal in water for a few seconds.

3. Place wet decal on paper towel.

4. Wait until decal is movable on paper backing.

5. Place decal in position on model, face up and slide backing away.

6. Press out air bubbles with a soft damp cloth.

7. Milkiness that may appear is for better decal adhesion and will dry clear. Wipe away any excess adhesive.

8. Do not touch decal until fully dry.

9. Allow the decals 48 hours to dry before applying clear coat.

10. Decals are compatible with setting solutions or solvents.

INSTRUCTIONS POUR L’APPLICATION DE DÉCALCOMANIE

1. Découpez la décalcomanie désirée sur la feuille.

2. Trempez la décalcomanie durant quelques secondes dans l’eau.

3. Placez la décalcomanie sur une serviette de papier.

4. Attendez jusqu’à ce que la décalcomanie puisse être retirée de l’endos en papier.

5. Placez la décalcomanie en position sur votre modèle, face vers le haut, et retirez l’endos.

6. Pressez pour évacuer les bulles d’air avec un chiffon doux humide.

7. La formation d’un voile blanchâtre qui pourrait apparaître sert à la meilleure adhésion de la décalcomanie et deviendra claire une fois séchée. Nettoyez tout excès d’adhésif.

8. Ne touchez pas la décalcomanie tant qu’elle ne sera pas entièrement séchée.

9. Laissez sécher la décalcomanie durant 48 heures avant d’appliquer un enduit protecteur.

10. Les décalcomanies sont compatibles avec les solutions de séchage et les solvants.

INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE CALCOMANÍAS

1. Corte la calcomanía deseada de la lámina.

2. Sumerja la calcomanía en agua por unos segundos.

3. Coloque la calcomanía húmeda sobre una toalla de papel.

4. Espere hasta que la calcomanía se mueva en la lámina posterior de papel.

5. Coloque la calcomanía en posición sobre el modelo, con la cara hacia arriba y deslice la lámina posterior hasta quitarlo.

6. Presione para quitar las burbujas de aire con un trapo suave húmedo.

7. La lechosidad que puede aparecer es para una mejor adhesión de la calcomanía y se secará completamente. Limpie cualquier exceso de adhesivo.

8. No toque la calcomanía hasta que esté totalmente seca.

9. Deje secar las calcomanías 48 horas antes de aplicar "clear coat".

10. Las calcomanías son compatibles con las soluciones de fijación o los solventes.

PAINT GUIDE

This paint guide is provided to complete this kit as shown on the box.

GUIDE DE PEINTURE

Ce guide de peinture est fourni pour compléter cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage.

GUÍA DE PINTURA

Esta guía de pintura se suministra para completar este equipo tal como se muestra en la caja.

A Aircraft Gray Gris aéronef Gris aeroplano

B Aluminum Aluminium Aluminio

C Blue Bleu Azul

D Chromate Yellow Jaune chromate Amarillo de cromo

E Emerald Green Vert émeraude Verde esmeralda

F Flat Black Noir mat Negro mate

G Flat Brown Brun mat Marrón mate

H Flat Dark Green Vert foncé mat Verde oscuro mate

I Flat White Blanc mat Blanco mate

J Gloss Black Noir brillant Negro brillante

K Gunmetal Bronze Gris plomo

L Leather Cuir Cuero

M Light Gray Gris clair Gris claro

N Military Brown Brun militaire Marrón militar

O Olive Drab Gris vert Gris oliva

P Red Rouge Rojo

Q Rubber Caoutchouc Caucho

R Silver Argent Plata

S Steel Acier Acero

T Tan Havane Havane

U Wood Bois Madera

V Yellow Jaune Amarillo

* STICKER DECAL * DÉCALCOMANIE AUTOCOLLANTE

* CALCOMANÍA AUTOADHESIVA

* TRIM OFF* DÉCOUPEZ* RECORTE

* HEATED SCREWDRIVER END* POINTE CHAUFFÉE DE TOURNEVIS

* EXTREMO DE DESTORNILLADOR CALENTADO

* OPEN HOLE* LAISSEZ SÉCHER LES PIÈCES

* ABRA AGUJERO

* WEIGHT* POIDS* PESO

* REMOVE TAPE* RUBAN AMOVIBLE

* CINTA DEMONTABLE

* RUBBER BAND TOGETHER* SERRER ENSEMBLE AVEC UNE BANDE ÉLASTIQUE

* UNA CON BANDA ELÁSTICA

* DECAL * DÉCALCOMANIE

* CALCOMANÍA

* CEMENT TOGETHER* COLLER ENSEMBLE* CEMENTAR Y UNIR

* REMOVE AND THROW AWAY* RETIREZ ET JETER

* RETIRE Y DESCARTE

* DO NOT CEMENT* NE PAS COLLER* NO CEMENTAR

* REPEAT SEVERAL TIMES* A RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS

* REPITA VARIAS VECES

* ASSEMBLY CAUTION* AVERTISSEMENT POUR L'ASSEMBLAGE

* PRECAUCIÓN DE ENSAMBLAJE

* REPEAT PROCEDURE* RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE

* REPITA EL PROCEDIMIENTO

* OPTIONAL PARTS* PIÈCES OPTIONNELLES* PARTES OPCIONALES

Kit 5718 - Page 2 Kit 5718 - Page 19

14

BA

BOTTOMTOP

Kit 5718 - Page 18 Kit 5718 - Page 3

# PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE

1 Rt. Fuselage Fuselage droit Fuselaje derecho

2 Lt. Fuselage Fuselage gauche Fuselaje izquierdo

3 Rt. Wing Top Dessus de l’aile droite Parte posterior del ala derecha

4 Rt. Wing Bottom Dessous d’aile droite Parte inferior del ala derecha

5 Rt. Nose Door Porte droite de nez Puerta del morro derecha

6 Rt. Bomb Bay Door Porte droite de soute à bombe Puerta derecha del compartimiento de la bomba

7 Front Wing Spar Longeron d'aile avant Refuerzo del ala delantera

8 Rear Wing Spar Longeron d'aile arrière Refuerzo del ala trasera

10 Bulkhead Cloison Mamparo




14 Rt. Catwalk Passerelle droite Pasarela derecha

15 Flight Deck Poste d’équipage Cubierta de vuelo

16 Armor Plate Blindage Plancha de blindaje

17 Entrance Door Porte d’entrée Puerta de entrada

19 Cover Couvercle Cubierta


22 Compartment Floor Plancher du compartiment Suelo de compartimiento

23 Floor Plancher Piso

24 Seat Support Support du siège Soporte del asiento


26 Tail Skid Front Avant du sabot arrière Cola protectora delantera

27 Tail Skid Back Arrière du sabot arrière Cola protectora trasera

28 Loop Antenna Antenne en boucle Antena de espira

29 Radio Antenna Antenne radio Antena de radio

30 Antenna Mount Montage d’antenne Montante de la antena

31 Pitot Tube Tube pitot Tubo de pitot

32 Nose Gear Strut Contrefiche d’engrenage de train avant Puntal del tren delantero

33 Drag Strut Contrefiche Soporte de arrastre

34 Door Operator Dispositif de fermeture de porte Operador de la puerta

35 Tail Queue Cola

36 Turret Tourelle Torreta


38 Gun Pivot Pivot de canon Pivote del cañón

39 Gun Retainer Retenue de canon Retenedor de arma

40 Brace Hauban Soporte

42 Radome Radôme Radomo

43 Wheel Plate Plaque de roue Placa de la rueda


45 Rear Wall Paroi arrière Pared trasera


47 Lt. Side Panel Panneau latéral gauche Panel lateral izquierdo

48 Front Bomb Bay Door Actuator Actuateur de porte de soute à bombes avant Actuador de la puerta delantera del compartimiento de bombas

49 Rear Bomb Bay Door Actuator Actuateur de porte de soute à bombes arrière Actuador de la puerta trasera del compartimiento de bombas

50 Antenna Housing Châssis d’antenne Cubierta de la antena

51 Antenna Antenne Antena

13

BA

Kit 5718 - Page 4 Kit 5718 - Page 17




54 Propeller Hélice Hélice

55 Nose Wheel Half Moitié de roue avant Mitad de la rueda del morro

56 Main Wheel Half Moitié de roue principale Mitad de rueda principal

58 Gun Sight

59 Bomb Sight Viseur de bombardement Vista de la bomba

60 Table Table Mesa

61 Bombardier’s Panel Panneau du bombardier Panel Bombardier

62 Bomb Release Largage de bombe Lanzamiento de bomba

63 Bombardier Seat Siège du bombardier Asiento del bombardero

64 Instrument Panel Panneau d’instruments Panel de instrumentos


66 Navigator Table Table du navigateur Mesa del navegador

67 Radio Operator Table Table de l’opérateur radio Mesa de operador de radio

68 Console Console Consola

69 Ladder Échelle Escalera


71 Radio Package Ensemble radio Paquete de radio

72 Navigator Cabinet Cabinet du navigateur Gabinete navegador


74 20mm Cannon Canon de 20mm Cañón de 20mm

75 Gun Barrel Barillet de canon Barrilete de cañón

76 Gun Canon Cañón

77 Back Panel Panneau arrière Panel trasero

78 Oxygen Bottle Bouteille d’oxygène Botella de oxígeno

79 Plate Plaque Placa

80 Bomb Half Moitié de bombe Mitad de la bomba

81 Tail Fin Aileron d'empennage Aleta de cola



91 Standing Crewman Membre d’équipage en position debout Tripulante de pie

92 Flight Crewman Homme d’équipage de vol Tripulante de vuelo

93 Crewman Membre d’équipage Tripulante


95 Squatting Crewman Membre d’équipage en position accroupie ripulante agachado

100 Stabilizer Bottom Dessous du stabilisateur Parte inferior del estabilizador

101 Stabilizer Top Haut du stabilisateur Parte superior del estabilizador

102 Rt. Main Gear Door Porte du train principal droit Puerta del engranaje principal derecho

103 Cowling Capotage Cubierta

104 Extension Door Porte d’extension Extensión de la puerta

106 Turret Cover Couvercle de tourelle Cubierta de la torreta

107 Side Blister Cover Couvercle de poquette latérale Cubierta lateral del blíster

108 Tunnel Half Moitié de tunnel Medio túnel

109 Bed Caisse Cama

110 Seat Back Siège arrière Respaldo de asiento

111 Antenna Mast Mât de l’antenne Mástil de la antena

112 Retracting Screw Vis d’escamotage Tornillo retráctil

113 Retracting Motor Moteur d’escamotage Motor retráctil

12

3131

50

52

30

111 2829

30

111

91

92

93

94

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2929

51

SHOWN IN PLACE

O

T

T

O

T

L

L

O

O

V

L

O

GT

T

T

L

L

O

T

TL

S

O

O

L

161 CLEAR

156 CLEAR

54 F 120 F

119 A

103

121

R RR

V V

V V

A B

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11# PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE

114 Main Gear Strut Contrefiche du train principal Puntal principal del engranaje


116 Turret Retainer Retenue de tourelle Retenedor de torreta

118 Bomb Cart Chariot à bombe Carreta de la bomba

119 Engine Moteur Motor


121 Propeller Shaft Arbre hélice Eje de la hélice

122 Supercharger Compresseur Sobrealimentador

123 Seat Siège Asiento


125 Control Columns Colonnes de contrôle Columnas de control


127 Bucket Seat Siège anatomique Asiento con rotador

128 Gun Sight Mire de canon La vista arma

129 Stand Trépied Soporte



149 Rt. Window Fenêtre droite Ventana derecha

150 Windshield Pare-brise Parabrisas

151 Lt. Window Fenêtre gauche Ventana izquierda

152 Rear Window Vitre arrière Ventana trasera

153 Navigation Dome Dôme de navigation Cúpula de navegación



156 Lt. Position Light Feu de position gauche Luz de posición izquierda


158 Nose Canopy Verrière de nez Cubierta de la nariz

159 Support Post Montant du support Poste de soporte


161 Rt. Position Light Feu de position droit Luz de posición derecha

162 Lt. Wing Top Dessus de l’aile gauche Parte superior del ala izquierda

163 Lt. Wing Bottom Dessous d’aile gauche Parte inferior del ala izquierda

164 Lt. Nose Door Porte gauche de nez Puerta del morro izquierda

165 Lt. Bomb Bay Door Porte gauche de soute à bombe Puerta izquierda del compartimiento de la bomba

166 Lt. Catwalk Passerelle gauche Pasarela izquierda

167 Rt. Side Panel Panneau latéral droite Panel lateral derecho






173 Fuel Tank Half Moitié du réservoir de carburant Mitad del tanque de combustible






180 Bomb Mount Montage de bombe Montante de la bomba

106

115

130130115

115

115

115

37

37

37

37

37

107

106

106

20

153 CLEAR

154 CLEAR

19

A

A

A

A

A

A

B

B

B

B

B

B

75 F

75 F

116 H

38 F

PIN

SLOT

FRONT

FRONT

REAR

WWII VERSION ONLY

130

130129

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1 10

167 H

45 H

34 H

47 H

15 H

15 H

123 H

124 H 125 H

63 H

59 F

62 H

66 H

16 H

46 H

J

TT

F

F

A WORLD WAR II VERSION

B ATOMIC VERSION

B

B

B

A

A

NOTE: REMOVE SHADED AREA WHEN DOING THE ATOMIC VERSION.

REMARQUE : RETIRER LA RÉGION OMBRAGÉE LORS DU MONTAGE DE LA VERSION ATOMIC.

NOTA: REMUEVA EL ÁREA SOMBREADA AL HACER LA VERSIÓN DEL ATOMIC.

152 CLEAR

100

100 101

101

58 J

94 O

1st

2nd

150 CLEAR

158 CLEAR

158 CLEAR L

TT

35

35

3575 K

75 K 74 K

75 K

75 K

RECESSED

T

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171 H

17 H

71 F

69 R

60 F

72 H

1

127 N

68 F 10 H

70 H

126 N

67 U

126 N

77 H64 F

T

TT

NOTE: DOOR (17) OPEN ON GROUND, CLOSED IN FLIGHT.

REMARQUE : PORTE (17) OUVERTE AU SOL, FERMÉE EN VOL.

NOTA: PUERTA (17) ABIERTA EN TIERRA, CERRADA EN VUELO.

15 H

15 H

1st

1st

2nd

3rd149 CLEAR

159 CLEAR

H

HH

HSHOWN

IN PLACE

FUSELAGE

49 H

48 H

78 V

165

42 53

175

176

6

R

H

H

R

A

A

NOTE: WIRING ON FUSELAGE HALF IS LIGHT GRAY.

REMARQUE : LE FILAGE SUR LA MOITIÉ DU FUSELAGE EST GRIS CLAIR.

NOTA: EL CABLEADO EN LA MITAD DEL FUSELAJE ES GRIS CLARO.

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3 8

14 H

166 H

10 H

172 O135 O

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1

1

2

2

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1st

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3rd

B

114 B

112 B

168

122 G

122 G

104 B

102

113 H

170 Q

56 Q

H

RR

H

B

NOTE: REPEAT SUPERCHARGER 122 ON OUTBOARD ENGINES.

REMARQUE : RÉPÉTER LE COMPRESSEUR D’ALIMENTATION 122 SUR LES MOTEURS HORS-BORD.

NOTA: REPITA EL SUPERCARGADOR 122 EN LOS MOTORES FUERA DE BORDA.

AR

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47

4

4

3

4344

163

169 Q

5 164

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55 Q

163

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FUSELAGE

WING ASSEMBLY

B

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R

127 H25 T

110 H 109 O

22 H

109 O

110 H

24 H

T

T

I

I

12 G

22 G

128 J

1

1st

2nd

SHOWN IN PLACE

3rd

155 CLEAR

TAB

TAB

A

A

A

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174 O

118 V

40 V

118 V

78 V

173 O

82 D

179 D

BOCKS CAR VERSIONENOLA GAY VERSION

"V" TAB

"V" GROOVE

TAB

TAB

"V" GROOVE

"V" TAB

TAB

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180 H

180 H

NOTCH

Q

Q

Q

Q

5

2

1

6 B ATOMIC VERSION

23 H

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73 H

27 B

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1

1

2

T

H

J

SHOWN IN PLACE

157 CLEAR

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M

F

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118 V

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BOCKS CAR VERSIONENOLA GAY VERSION

"V" TAB

"V" GROOVE

TAB

TAB

"V" GROOVE

"V" TAB

TAB

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180 H

180 H

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Q

Q

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T

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157 CLEAR

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I

I

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SHOWN IN PLACE

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TAB

TAB

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A

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122 G

104 B

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113 H

170 Q

56 Q

H

RR

H

B

NOTE: REPEAT SUPERCHARGER 122 ON OUTBOARD ENGINES.

REMARQUE : RÉPÉTER LE COMPRESSEUR D’ALIMENTATION 122 SUR LES MOTEURS HORS-BORD.

NOTA: REPITA EL SUPERCARGADOR 122 EN LOS MOTORES FUERA DE BORDA.

AR

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126 N

67 U

126 N

77 H64 F

T

TT

NOTE: DOOR (17) OPEN ON GROUND, CLOSED IN FLIGHT.

REMARQUE : PORTE (17) OUVERTE AU SOL, FERMÉE EN VOL.

NOTA: PUERTA (17) ABIERTA EN TIERRA, CERRADA EN VUELO.

15 H

15 H

1st

1st

2nd

3rd149 CLEAR

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H

HH

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IN PLACE

FUSELAGE

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42 53

175

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R

H

H

R

A

A

NOTE: WIRING ON FUSELAGE HALF IS LIGHT GRAY.

REMARQUE : LE FILAGE SUR LA MOITIÉ DU FUSELAGE EST GRIS CLAIR.

NOTA: EL CABLEADO EN LA MITAD DEL FUSELAJE ES GRIS CLARO.

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A WORLD WAR II VERSION

B ATOMIC VERSION

B

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A

NOTE: REMOVE SHADED AREA WHEN DOING THE ATOMIC VERSION.

REMARQUE : RETIRER LA RÉGION OMBRAGÉE LORS DU MONTAGE DE LA VERSION ATOMIC.

NOTA: REMUEVA EL ÁREA SOMBREADA AL HACER LA VERSIÓN DEL ATOMIC.

152 CLEAR

100

100 101

101

58 J

94 O

1st

2nd

150 CLEAR

158 CLEAR

158 CLEAR L

TT

35

35

3575 K

75 K 74 K

75 K

75 K

RECESSED

T

Kit 5718 - Page 16 Kit 5718 - Page 5

11# PART NAME NOM DE PARTIE NOMBRE DE PARTE

114 Main Gear Strut Contrefiche du train principal Puntal principal del engranaje


116 Turret Retainer Retenue de tourelle Retenedor de torreta

118 Bomb Cart Chariot à bombe Carreta de la bomba

119 Engine Moteur Motor


121 Propeller Shaft Arbre hélice Eje de la hélice

122 Supercharger Compresseur Sobrealimentador



125 Control Columns Colonnes de contrôle Columnas de control


127 Bucket Seat Siège anatomique Asiento con rotador

128 Gun Sight Mire de canon La vista arma





150 Windshield Pare-brise Parabrisas


152 Rear Window Vitre arrière Ventana trasera




156 Lt. Position Light Feu de position gauche Luz de posición izquierda


158 Nose Canopy Verrière de nez Cubierta de la nariz

159 Support Post Montant du support Poste de soporte


161 Rt. Position Light Feu de position droit Luz de posición derecha

162 Lt. Wing Top Dessus de l’aile gauche Parte superior del ala izquierda

163 Lt. Wing Bottom Dessous d’aile gauche Parte inferior del ala izquierda

164 Lt. Nose Door Porte gauche de nez Puerta del morro izquierda


166 Lt. Catwalk Passerelle gauche Pasarela izquierda

167 Rt. Side Panel Panneau latéral droite Panel lateral derecho












180 Bomb Mount Montage de bombe Montante de la bomba

106

115

130130115

115

115

115

37

37

37

37

37

107

106

106

20

153 CLEAR

154 CLEAR

19

A

A

A

A

A

A

B

B

B

B

B

B

75 F

75 F

116 H

38 F

PIN

SLOT

FRONT

FRONT

REAR

WWII VERSION ONLY

130

130129

Kit 5718 - Page 4 Kit 5718 - Page 17







58 Gun Sight

59 Bomb Sight Viseur de bombardement Vista de la bomba

60 Table Table Mesa

61 Bombardier’s Panel Panneau du bombardier Panel Bombardier

62 Bomb Release Largage de bombe Lanzamiento de bomba

63 Bombardier Seat Siège du bombardier Asiento del bombardero



66 Navigator Table Table du navigateur Mesa del navegador

67 Radio Operator Table Table de l’opérateur radio Mesa de operador de radio


69 Ladder Échelle Escalera


71 Radio Package Ensemble radio Paquete de radio

72 Navigator Cabinet Cabinet du navigateur Gabinete navegador


74 20mm Cannon Canon de 20mm Cañón de 20mm

75 Gun Barrel Barillet de canon Barrilete de cañón

76 Gun Canon Cañón


78 Oxygen Bottle Bouteille d’oxygène Botella de oxígeno

79 Plate Plaque Placa





91 Standing Crewman Membre d’équipage en position debout Tripulante de pie

92 Flight Crewman Homme d’équipage de vol Tripulante de vuelo



95 Squatting Crewman Membre d’équipage en position accroupie ripulante agachado

100 Stabilizer Bottom Dessous du stabilisateur Parte inferior del estabilizador

101 Stabilizer Top Haut du stabilisateur Parte superior del estabilizador


103 Cowling Capotage Cubierta

104 Extension Door Porte d’extension Extensión de la puerta

106 Turret Cover Couvercle de tourelle Cubierta de la torreta

107 Side Blister Cover Couvercle de poquette latérale Cubierta lateral del blíster

108 Tunnel Half Moitié de tunnel Medio túnel

109 Bed Caisse Cama

110 Seat Back Siège arrière Respaldo de asiento

111 Antenna Mast Mât de l’antenne Mástil de la antena

112 Retracting Screw Vis d’escamotage Tornillo retráctil

113 Retracting Motor Moteur d’escamotage Motor retráctil

12

3131

50

52

30

111 2829

30

111

91

92

93

94

95

2929

51

SHOWN IN PLACE

O

T

T

O

T

L

L

O

O

V

L

O

GT

T

T

L

L

O

T

TL

S

O

O

L

161 CLEAR

156 CLEAR

54 F 120 F

119 A

103

121

R RR

V V

V V

A B

BOTTOMTOP

Kit 5718 - Page 18 Kit 5718 - Page 3


1 Rt. Fuselage Fuselage droit Fuselaje derecho

2 Lt. Fuselage Fuselage gauche Fuselaje izquierdo

3 Rt. Wing Top Dessus de l’aile droite Parte posterior del ala derecha

4 Rt. Wing Bottom Dessous d’aile droite Parte inferior del ala derecha

5 Rt. Nose Door Porte droite de nez Puerta del morro derecha


7 Front Wing Spar Longeron d'aile avant Refuerzo del ala delantera

8 Rear Wing Spar Longeron d'aile arrière Refuerzo del ala trasera





14 Rt. Catwalk Passerelle droite Pasarela derecha

15 Flight Deck Poste d’équipage Cubierta de vuelo


17 Entrance Door Porte d’entrée Puerta de entrada



22 Compartment Floor Plancher du compartiment Suelo de compartimiento

23 Floor Plancher Piso



26 Tail Skid Front Avant du sabot arrière Cola protectora delantera

27 Tail Skid Back Arrière du sabot arrière Cola protectora trasera

28 Loop Antenna Antenne en boucle Antena de espira

29 Radio Antenna Antenne radio Antena de radio

30 Antenna Mount Montage d’antenne Montante de la antena

31 Pitot Tube Tube pitot Tubo de pitot

32 Nose Gear Strut Contrefiche d’engrenage de train avant Puntal del tren delantero

33 Drag Strut Contrefiche Soporte de arrastre

34 Door Operator Dispositif de fermeture de porte Operador de la puerta

35 Tail Queue Cola



38 Gun Pivot Pivot de canon Pivote del cañón

39 Gun Retainer Retenue de canon Retenedor de arma

40 Brace Hauban Soporte




45 Rear Wall Paroi arrière Pared trasera


47 Lt. Side Panel Panneau latéral gauche Panel lateral izquierdo

48 Front Bomb Bay Door Actuator Actuateur de porte de soute à bombes avant Actuador de la puerta delantera del compartimiento de bombas

49 Rear Bomb Bay Door Actuator Actuateur de porte de soute à bombes arrière Actuador de la puerta trasera del compartimiento de bombas

50 Antenna Housing Châssis d’antenne Cubierta de la antena


13

BA

DECAL APPLICATION INSTRUCTIONS

1. Cut desired decal from sheet.

2. Dip decal in water for a few seconds.

3. Place wet decal on paper towel.

4. Wait until decal is movable on paper backing.

5. Place decal in position on model, face up and slide backing away.

6. Press out air bubbles with a soft damp cloth.

7. Milkiness that may appear is for better decal adhesion and will dry clear. Wipe away any excess adhesive.

8. Do not touch decal until fully dry.

9. Allow the decals 48 hours to dry before applying clear coat.

10. Decals are compatible with setting solutions or solvents.

INSTRUCTIONS POUR L’APPLICATION DE DÉCALCOMANIE

1. Découpez la décalcomanie désirée sur la feuille.

2. Trempez la décalcomanie durant quelques secondes dans l’eau.

3. Placez la décalcomanie sur une serviette de papier.

4. Attendez jusqu’à ce que la décalcomanie puisse être retirée de l’endos en papier.

5. Placez la décalcomanie en position sur votre modèle, face vers le haut, et retirez l’endos.

6. Pressez pour évacuer les bulles d’air avec un chiffon doux humide.

7. La formation d’un voile blanchâtre qui pourrait apparaître sert à la meilleure adhésion de la décalcomanie et deviendra claire une fois séchée. Nettoyez tout excès d’adhésif.

8. Ne touchez pas la décalcomanie tant qu’elle ne sera pas entièrement séchée.

9. Laissez sécher la décalcomanie durant 48 heures avant d’appliquer un enduit protecteur.

10. Les décalcomanies sont compatibles avec les solutions de séchage et les solvants.

INSTRUCCIONES DE APLICACIÓN DE CALCOMANÍAS

1. Corte la calcomanía deseada de la lámina.

2. Sumerja la calcomanía en agua por unos segundos.

3. Coloque la calcomanía húmeda sobre una toalla de papel.

4. Espere hasta que la calcomanía se mueva en la lámina posterior de papel.

5. Coloque la calcomanía en posición sobre el modelo, con la cara hacia arriba y deslice la lámina posterior hasta quitarlo.

6. Presione para quitar las burbujas de aire con un trapo suave húmedo.

7. La lechosidad que puede aparecer es para una mejor adhesión de la calcomanía y se secará completamente. Limpie cualquier exceso de adhesivo.

8. No toque la calcomanía hasta que esté totalmente seca.

9. Deje secar las calcomanías 48 horas antes de aplicar "clear coat".

10. Las calcomanías son compatibles con las soluciones de fijación o los solventes.

PAINT GUIDE

This paint guide is provided to complete this kit as shown on the box.

GUIDE DE PEINTURE

Ce guide de peinture est fourni pour compléter cet ensemble tel qu’indiqué sur l’emballage.

GUÍA DE PINTURA

Esta guía de pintura se suministra para completar este equipo tal como se muestra en la caja.

A Aircraft Gray Gris aéronef Gris aeroplano

B Aluminum Aluminium Aluminio

C Blue Bleu Azul

D Chromate Yellow Jaune chromate Amarillo de cromo

E Emerald Green Vert émeraude Verde esmeralda

F Flat Black Noir mat Negro mate

G Flat Brown Brun mat Marrón mate

H Flat Dark Green Vert foncé mat Verde oscuro mate

I Flat White Blanc mat Blanco mate

J Gloss Black Noir brillant Negro brillante

K Gunmetal Bronze Gris plomo

L Leather Cuir Cuero

M Light Gray Gris clair Gris claro

N Military Brown Brun militaire Marrón militar

O Olive Drab Gris vert Gris oliva

P Red Rouge Rojo

Q Rubber Caoutchouc Caucho

R Silver Argent Plata

S Steel Acier Acero

T Tan Havane Havane

U Wood Bois Madera

V Yellow Jaune Amarillo

* STICKER DECAL * DÉCALCOMANIE AUTOCOLLANTE

* CALCOMANÍA AUTOADHESIVA

* TRIM OFF* DÉCOUPEZ* RECORTE

* HEATED SCREWDRIVER END* POINTE CHAUFFÉE DE TOURNEVIS

* EXTREMO DE DESTORNILLADOR CALENTADO

* OPEN HOLE* LAISSEZ SÉCHER LES PIÈCES

* ABRA AGUJERO

* WEIGHT* POIDS* PESO

* REMOVE TAPE* RUBAN AMOVIBLE

* CINTA DEMONTABLE

* RUBBER BAND TOGETHER* SERRER ENSEMBLE AVEC UNE BANDE ÉLASTIQUE

* UNA CON BANDA ELÁSTICA

* DECAL * DÉCALCOMANIE

* CALCOMANÍA

* CEMENT TOGETHER* COLLER ENSEMBLE* CEMENTAR Y UNIR

* REMOVE AND THROW AWAY* RETIREZ ET JETER

* RETIRE Y DESCARTE

* DO NOT CEMENT* NE PAS COLLER* NO CEMENTAR

* REPEAT SEVERAL TIMES* A RÉPÉTEZ PLUSIEURS FOIS

* REPITA VARIAS VECES

* ASSEMBLY CAUTION* AVERTISSEMENT POUR L'ASSEMBLAGE

* PRECAUCIÓN DE ENSAMBLAJE

* REPEAT PROCEDURE* RÉPÉTEZ LA PROCÉDURE

* REPITA EL PROCEDIMIENTO

* OPTIONAL PARTS* PIÈCES OPTIONNELLES* PARTES OPCIONALES

Kit 5718 - Page 2 Kit 5718 - Page 19

14

BA

On August 6, 1945 a single modified B-29 took off on a historic bombing mission that would change the world forever. It was carrying the first atomic bomb to be used for its intended purpose. It was dropped on the city of Hiroshima and lead to the end of World War II. This couldn’t have been done without the development of the B-29 bomber. It featured major advances in payload capacity and flight performance.In all nearly 4,000 B-29 Superfortress bombers were built during and after World War II. With the liberation of the Marianas Island, the B-29s could reach the Japanese mainland. But it wasn’t until the dropping of the atomic bomb that the Japanese were willing to surrender. The first B-29 to drop the bomb, the “Enola Gay”, was specially modified for the mission. The aircraft had all the external armament removed to lighten it and special engines fitted for improved cruising speed and mechanical reliability.

Le 6 août 1945, un seul B-29 modifié décollait pour une mission de bombardement historique qui allait changer le monde pour toujours. Il transportait la première bombe atomique qui allait être utilisée pour son usage prévu. Elle a été larguée sur la ville de Hiroshima et a causé la fin de la seconde guerre mondiale. Cela n’aurait pas pu se produire sans le développement du bombardier B-29. Il offrait de nombreux avancements de capacité de charge utile et de performance de vol.Au total, plus de 4 000 bombardiers B-29 superforteresse ont été construits pendant et après la seconde guerre mondiale. Avec la libération des îles Mariannes, les B-29 pouvaient enfin atteindre le territoire japonais. Toutefois, ce ne fut qu’après le largage de la bombe atomique que les japonais ont accepté de capituler. Le premier B-29 à larguer la bombe, soit le « Enola Gay », a été modifié spécialement pour cette mission. Tout l’armement extérieur a été retiré de l’avion pour éliminer du poids, et des moteurs spéciaux ont été ajustés pour améliorer la vitesse de croisière et la fiabilité mécanique

El 6 de agosto de 1945 un solo B-29 modificado despegó en una misión de bombardeo histórica que cambiaría al mundo para siempre. Llevaba la primera bomba atómica que se utilizó con ese propósito. Se tiró en la ciudad de Hiroshima y condujo al final de la II guerra mundial. Esto no hubiese sido posible sin el desarrollo del bombardero B-29. Presentaba mayores avances en la capacidad de carga y funcionamiento de vuelo.En total, casi 4,000 B-29 Superfortress bombarderos fueron construidos durante y después de la II guerra mundial. Con la liberación de la isla de las Marianas, el B-29 podría alcanzar territorio japonés. Pero no fue hasta el lanzamiento de la bomba atómica cuando los japoneses estuvieron dispuestos a rendirse. El primer B-29 que soltó la bomba, el "Enola Gay", fue modificado especialmente para esta misión. Se eliminó todo el armamento externo de la aeronave para aligerarla y se equipó con motores especiales para mejorar la velocidad de la navegación y la confiabilidad mecánica.

READ THIS BEFORE YOU BEGIN

* Study the assembly drawings.

* Each plastic part is identified by a number.

* In the assembly drawings, some parts will be marked by a star ★ to indicate chrome plated plastic.

* For better paint and decal adhesion, wash the plastic parts in a mild detergent solution. Rinse and let air dry.

* Check the fit of each piece before cementing in place.

* Use only cement for polystyrene plastic.

* Scrape plating and paint from areas to be cemented.

* Allow paint to dry thoroughly before handling parts.

* Any unused parts may be discarded.

LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER

* Étudiez les plans d’assemblage. * Chaque pièce de plastique est identifiée

par un numéro. * Dans les plans d’assemblage, certaines

pièces seront marquées d’une étoile ★ pour indiquer des pièces en plastique plaquées chrome.

* Pour une meilleure adhésion de la peinture et de la décalcomanie, lavez les pièces en plastique dans une solution de détergent doux. Rincez et laissez sécher à l’air.

* Vérifiez l’ajustement de chaque pièce avant de la coller en place.

* Utilisez uniquement de la colle pour plastique au polystyrène.

* Grattez toute peinture et le placage sur les régions à coller.

* Laissez sécher la peinture complètement avant de manipuler des pièces.

* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.

LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR

* Estudie los dibujos de ensamblaje.* Cada parte plástica está identificada con

un número.* En los dibujos de ensamblaje, algunas

partes aparecerán marcadas con una estrella ★ para indicar plástico enchapado en cromo.

* Para mejor adhesión de pintura y calcomanías, lave las partes plásticas en una solución de detergente suave. Enjuague y deje secar al aire.

* Verifique el encastre de cada pieza antes de cementar en su lugar.

* Use sólo cemento para plástico de poliestireno.

* Raspe las placas y la pintura de las áreas a cementar.

* Deje secar la pintura totalmente antes de manipular las partes.

* Cualesquiera partes sin usar se pueden descartar.

CUSTOMER SERVICE

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B-29 SUPERFORTRESS

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KIT 5718 B-29 SUPERFORTRESS 15 - manuals.hobbico.commanuals.hobbico.com/rmx/85-5718.pdfliberación de la isla de las Marianas, el B-29 podría alcanzar territorio japonés. Pero no