ใ'นการทำงานมากกว่า ยกตัวอย่างเซ่นเพีอนผมคนหนื่งที่ดัดแปลงบ้านเป็นโรงเรียนสอนดนตรี และมีโอเดียอยากทำห้องซ้อมดนตรีโว้ที่โรงจอดรถเผี่อให้ลูกศิษย่มาร่วม'ส้อมกัน จริง ๆ แนวคิดหลักของเราก็เป็นแบบ'นั๊ โม่จำเป็นว่าจะต้องเป็นเรื่องของคนมกำลังซื๊อระดับสฺงเสมอโป"

จริง ๆ แนวคดในการออกแบบโรงรถจะธนอยู่กับชุดมุ่งหมายของเจ้า?เอง ซึ่งน,,บ่งออกเป็น 2 กลุ่มกลุ่มแรกคือกลุ่มที่มีรถสะสมจำนวนมากอย่างรถสุปเปอร้คารีฑั๊งหลายที่เป็น'ของสะสม ซี่งก็คงโม่ได้ขับกันทุกวัน ดังนั้นถ้าจะจอดธรรมตาก็คงโม่สามารถจอดได้ เพราะหนูและแมลงต่าง ๆ รวมถึงความร้อนก็มีผลต่อการเสื่อมสภาพของรถ ดังนั้นก็เลยจำเป็นอย่างมากที่จะต้องสร้างโรงจอดรถดี ๆ ที่เหมาะสมต่อการเก็บรักษารถเหล่านั้นให้พ้นจากสภาวะที่อาจจะทำให้เกิดความเสียหาย ส่วนกลุ่มที่ 2 ก็เป็นกลุ่มที่คนทั่วโปที่จำเป็นต้องสร้างโรงจอดรถ จริง ๆ กลุ่มนื้เป็นกลุ่มเป้าหมายหลักที่เราอยากนำเสนอมาก ๆแม้คนจะมองภาพว่าการสร้างโรงจอดรถเป็บเรื่องของแพงหรือของคนที่มีกำลังซั๊อ แต่ความจริงแล้วไม่ใช่อย่างนั้นเสมอไป แต่เป็นเรื่องของฟ้ป๋กํซั่น

Design &

ประสบทารฌามาต้เกิดขนแค่ข้ามคืน

พร้อมกับประสบการณ์แล:foกาส เช่นเดียวกิน คุณโคม สุริยะนเรหนชัย ฮินทีเรีย ดํเยเนอร

อยู่มือของเราก็เป็นข้อดีอย่างหนื่งที่ทำให้เราสามารถสื่อสารโปถึงผู้คนโด้มากขั้น นิตยสารที่มีสามารถ เป็นไกตโลนโห้คนมองเห็นภาพที่ซัดเจนขั้น

โรงจอดรถ เมึอก่อนคนก็อาจจะยังมีความคิPคลุมเครือเกี่ยวกับเรื่องนกันอยู่บ้าง แต่การมีสื่อ

"งานของผมก็คือการเป็น'นักออกแบน บริษัทของเราก็คือบริษัท Dream Garage Design &Construction ซึ่งเป็นบริษัทที่ต่อยอดมาจากบริษัทกรังด้ปริซ์ อินเตอร้เบซั่นแนล จำกัด (มหาชน)โดยเราเน้นทีงานออกแบบโรงจอด ซึ๋งก็เพิ่มมาจากนิตยสาร Garage Life ที่บริษัทกรังส์ปรี'ส์ชอลิฃสิทฺธี้มาจากญื่ป่นอีกทีในญี่ป่นนั้นนิตยสารเล่มนั๊มีมามากกว่า 15 ปี โดยเขาก็เริ่มต้นมาจากแนวคิดการจัดสรรพนที่ค่อนข้างน้อยอยู่แล้วของคนญี่ป่น้ไห้เกิดประ'โยซน'สุด โรงจอดรกก็เป็นอีกพื้นที่หนึ่งที่เขาเอามาประยุกต้ให้โต้ปฺระโยชน์มากกว่าการเป็นโด้แค่โรงจอดรถ อาจจะมีทั่งเรื่องฮ็อบบ งาบอดิเรกทีถกเติมเข้าโป และทำให้มีฟิงก์ชั่นมากขั้น แนวคิดนั้นกลายมาเป็นนิตยสารและขยายโอเดียออกมา สำหรับบ้านเราหลังจากที่กรังด์ปรีซชั๊อลิขสิทธิ'เข้าทำเป็นฉบับภาษาโทยก็เลยเป็นการเปีดแนวคิดใหม่สำหรับคนใทยด้วยว่าโรงรถเป็นอะโรใด้มากทว่าที่จอดรถ ที่ผ่านมาบ้านเราอาจจะรู้สึกกันเพียงแค่นั้น อย่างมากก็อาจจะเป็นที่เก็บซองนิดหน่อย จากสื่อนิตยสารก็เลยเป็นที่มาของบริษัท Dream Garage Design& Construction ที่รับออกแบบและรับเหมาก่อสร้าง

Construction ที่ทำไห้เราได้เห็นว่าเส้นทางของDream Garageจไก

Dream Garage Designแม้(นู้คนนางส่วนจ:มองว่า นักออกแนบเปีนอาชีพที่มีเสน่ห์แล:มีมูลค่าไนตัวเองสูง แด่สำหริบผู้ทึ่มอาชีพอยู้1นแวดวงนแร่โว ทุกคนด่างทราบดีว่า มันคืออาชีพที่ความหัอมหวานมา

'คิด' แบบ 'นักออกแบบ'

ภาVv: ทณฑ์ตนนฑ์ สุรัปีตํวิรากูล

IITALKlioTALKแ เรื่อง: นะโม นนทการ

94

Headline Dream Garage Design (Apr 15)MediaTitle Builder News magazineDate 17 Apr 2015 Color Full ColorSection NEWS Circulation 31,000Page No 94 to 97 Readership 65,000Language Thai ArticleSize 2384 cm²Journalist N/A AdValue BHT 146,078Frequency Bi-Monthly PR Value BHT 438,235

Headline Dream Garage Design (Apr 15)MediaTitle Builder News magazineDate 17 Apr 2015 Color Full ColorSection NEWS Circulation 31,000Page No 94 to 97 Readership 65,000Language Thai ArticleSize 2384 cm²Journalist N/A AdValue BHT 146,078Frequency Bi-Monthly PR Value BHT 438,235

•กิ๑' 1 น;นท! 'นัร);!tlflii'iiii'จุ enร๊มตนขอVIทารเดนท'!ฟ้ก่อนจะเดินทางมาถึงการทำงานอย่างในทุกวับน โลกการออกแบบของคุณโดมเอป่ก็มีความหลากหลายเช่นกัน ซึ่งจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญในชีวิตเกิดขั้นเมื่อตัดสิบโปศึกษาต่อที่ต่างประเทศ

แม้จะลอกตัวว่าโม่ใช่นักออกแบบที่มีซื่อเสียงและประสบความสำเร็จแต่ในฐานะที่เดีนอยู่ในเส้นทางนั๊มายาวนาบ แนวคิดในการทำงาบหลายอย่างของคุณโดมก็เป็๗ระโยชน์อย่างมากสำหรับผู้ที่กำลังตามหลังมาในเส้นทางเดียวกันนั๊อีกหลายคบ รวมถึงช่วยให้ภาพอนาคตที่พวกเขายัง!ม่ใด้พบเจอกระจ่างขั้น

96

"ผมเรียบจนออกแบบภายใน จากมหาวิทยาลัยรังสิต ระยะแรกหลังจากเรียนจบมาเราก็ฑำงานหลายอย่าง เคยทำงานเทรดเดอรีซี่งใม่เกี่ยวกับการออกแบบเลย แต่เป็นงานแรก ๆ ที่เราโต้ความรู้เรื่องการติดต่อกับต่างประเทค เรื่องระบบอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ลักหักก็ออกมาทำฟรีแลนซ์ จนกระทั่งปี 2006 ก็โปเรียนต่อที่นิวยอรักด้านโปรดักส์ดีใชนที่ NYU ซึ่งที่นั่นล่ะทำให้ผมฺโด้ประสบการณเยอะมากเด็กนักเรียบใทยที่อยู่ที่นั่น ถ้าเป็นคนที่มีสตางคัก็อาจจะ!ม่ต้องทำงาน ส่วนคบที่!ม่มีสตางคหรือมีสตางค์น้อยหน่อยก็จะทำงานผมเป็นคบโม่มีสตางค์ก็เลยต้องทำงาน แต่ก็ถีอเป็นความโซคดีเพราะผมเผอิญโปเจอคนโทยคบหนึ่งที่อยู่นิวยอรัก เขาจบที่ชุพาฯ และโปทำงานออกแบบที่นิวยอรัก ซึ่งงาบออกแบบส่วนใหญ่ฃองเขาก็คือร้านอาหารไทยในนิวยอรัก ซึ่งผมว่ากว่า 90% ของร้านที่นั่นเป็นผลงานการออกแบบของคนคนนั๊หมด ผม!ต้ทำป่านกับพี่คน'น ซึ๋งงาน๓เยอะมาก และด้วยความที่คนน้อยเราก็เลย[ด้ทำงานแทบจะทุกอย่างตั้งแต่!ปวัด!ซส์ ทำแบบ จนถึงทำขั้นตอนในการทำแบบขออนุญาตผมว่าประสบการณ'ตรง'นแหละที่ถือว่าคุ้มค่าสำหรับผมมากกว่าการที่โด้โปเรียนอีก ณ วันที่จะกลับบ้าน เรามานั่งเทียบดูถึง!ด้ร้สึกว่าประสบการณการทำงานแบบนั๊คุ้มค่าที่สุด นอกเหนือโปจากการใช้ชีวิตที่นั่บที่มันทำให้แนวความคิดหลายอย่างของเราเปลี่ยนโปเรียก!ด้ว่าเป็นจุดเปลี่ยนคเงสำคัญ่ไนชีวิตการทำป่าน Bftของผมเลยก็ว่า!ด้ ^

"ถ้าให้พูดถึงงานที่ทำมา ในช่วงที่เริ่มมาทำ Dream Garage Design& Construction แล้ว ผมว่างาบแรกที่ท้าทายที่สุด นั่นคึอเป็บงานท่า'นธของบริษัทกรังด'ปรีซ์ ซึ่งเป็บปีแรกที่เราเปิดคอนเซ็ปต'ทำGarage Life ปี 2012 ตอนบั้นถือว่าเป็นปีแรกในเมือง!ทยที่ม่คำว่าGarage Life เกิดขั้น เราทำบูธนำเสนองานออกแบบซึ่งเรียกใต้เลยว่าเป็นงานที่ผมเครียดและกดดันมาก นอกจากเป็นงานแรกแล้วเรายังทราบว่าจะมีที่มป่านจากญี่1เน ทั้งบรรณาธิการ จนถึงทีมสถาปนิกที่ทำป่านให้กับ Garage Life ฉบับญี่ป่น เดินทางมาร่วมงานด้วยคนเหล่านั๊ถือว่าเป็นคนที่มีชื่อเสียป่จากญี่ป่น และเราก็เหมือนเป็นตัวแทนของทีมงานคนไทยที่จะทำให้เขาเห็นว่าเริ่มต้นสื่อในแนวทางนั้ ผมก็ค่อนข้างกดดันพอสมควร แต่พอหาแนวทางที่ชัดเจนโด้ก็ผ่านโปโด้ด้วยดี และพอหลัป่จากงานนั๊ งาบต่อโปหลังจากนั่นเราก็เริมพัฒบาเริ่มขมวดปมความคิดโต้ ศึกษารสนิยมของเจ้าของบ้านแต่ละคนใด้เราจับทาป่ถูก งานแรกจึงเป็นป่านที่มีความทรงจำกับมันมากที่สุด

หลังจากที่กลับมาจากนิวยอรัก ก็กลับมาเปิดบริษัทด้วยคอนเน็ทซั่นของผมกับผู้บริหารของบริษัทกรังด้ปรี'ซที่รู้จักกันมาก่อนหน้านั๊อยู่แล้ว ก็เลยถูกทาบทามให้เข้ามาช่วยเป็นที่ปรึกษาด้านข้อมูลให้กับนิตยสาร Garage Life เพราะจริงๆ แล้วคนที่จะเข้ามาดูส่วบนั้ก็ต้องเป็นคนที่ต้องทราบข้อมูลเกี่ยวกับรถประมาณหนึ่ป๋ ซึ่งเรื่อป่รถนั๊เป็นความชอบส่วนตัวฃองผมมาตั้งแต่สมัยที่เป็นวัยรุ่น อีกอย่างเราท็มีความรู้เรื่องการออกแบบก็บ่าจะสามารถช่วยดูแลในส่วนบื้โต้ กุเหมือนเป็นจังหวะชีวิตที่โด้เข้ามาดูแลงานในส่วนน พอหนังสือดำเนินมาโด้สักปิ ถึป่โต้มาเปิดบริษัท Dream GarageDesign & Construction ที่โฟกัสกันที่การออกแบบโรงจอดรถ"

Headline Dream Garage Design (Apr 15)MediaTitle Builder News magazineDate 17 Apr 2015 Color Full ColorSection NEWS Circulation 31,000Page No 94 to 97 Readership 65,000Language Thai ArticleSize 2384 cm²Journalist N/A AdValue BHT 146,078Frequency Bi-Monthly PR Value BHT 438,235

ซีดาร พาย กลุ่มโม้สนเมืองทนาว ซึ่งปลูกเป็นป้าอุตสาหกรรมหลัก ๆการทำงานของเราก็เลยจะเป็นเรื่องวัสดุ ภายหลังสำหรับงานในบางอาคารที่เราก็อยากโด้ลคส์ที่เป็นวัสดุแบบนั้น แต่มันโม่มีแล้ว ก็จะโด้วัสดุจากบริษัทผู้ผลตที่ทำอิฐ!เนมาเหมีอนกระเบองบาง ๆ พอปู๓โปก็จะโด่'ลุคส่เหมือนร!เก่า ซึ่งเราก็ใช้มาตั้งแต่ยุคปี 2006 แต่ช่วงหลังมานื๊คนอื่นก็ทำแนวนิกันเยอะขั๊น

ซนหนึ่ง ส่วนถ้าย้อนกลับ[ปในช่วงกลาง งานที่มีความสำคัญกับเราก็น่าจะเป็นงานในช่วงที่อยู่ต่างประเทศ การทำงานออกแบบร้านอาหารตอพนุเทาใทเ-ราโด๓บเกี่ยวประสบการณเยอะมากๆ แมเราจะ[ม่[ด้ดีโชนทั้งหมด แค่ร่วมดีโซน แต่เราก็โด้เรียนรู้งานทุกๆ ช่วงและเป็นประโยซนในการทำงานครั้งต่อๆ มา ส่วนงานก่อนหน้านั้นคือช่วงแรกๆ หลังจากจบปริญญาตรี 5-6 ปีแรก ผมว่าผลงานก็ยังโม่โดดเด่นพอ เป็นการค้นหาแนวทางของตัวเองมากกว่า ซึ่งก็น่าจะเป็นเหมือนกันทุกอาชีพ แต่ชุดเริ่มต้นเองก็มีความสำคัญกับเราทุกคน

ส่วนตัวผมจะทำงานทีคอนข้างมีสโตลการทำงานของตัวเองระดับหนึ่ง ส่วนหนึ่งเพราะเราโด้จากการทำงานที่นิวยอรีก ตอนนั้นซิกเนเจอร์ที่เราทำด้วยกันมาก็คือเราจะใช้ผนังอิฐเดิม อย่างที่นิวยอร์กนั้นจะเป็นอาคารเก่าที่อายุร้อยปีเป็นอย่างตร และเปลี่ยนผู้เช่ามาหลายรอบ แต่เวลาที่ทำงานนั้น เขาจะโม่ทำลายโครงสร้างเดิมค่อนข้างจะอนุรักษเครงสร้างเดิมโว้ด้วยซํ้า และถ้าจะทำอะโรุก็ซ้อนผนังใหม่ขนมา สมมุติเจ้าเดิมเลิก[ป เจ้าใหม่เข้ามา เขาก็จะรอผนังเบาเหล่านั้นออก และก็จะเหลือโครงสร้างเดิมซึ่งเป็นโครงสร้างที่เรียกว่าBrown stone House ซึ่งเป็นหนห'รอเป็นอิฐ จริงๆ พวกงานโชว์อิฐทั้งหลายก็มีที่มาจากสิ่งเหล่าน เราก็โต้,รกณเจอร์มาจากการทำงาบเหล่านั๊ ที่นิวยอร์กนั้นโม้ที่เป็นโม้หลักใบงานก่อสร้างคือโม้สน

จริง ๆ ผมมองว่างานออกแบบก็โม่ต่างอะไรกับงานแฟชั่น นั้นคือมันเป็นเทรนด่ ยกตัวอย่างเช่นที่สมัยที่ผมยังเรียนอยู่ช่วงนั้นเป็นช่วงที่งานมินิมอลกำลังแรง หนังสือตอนนั้นก็มืงานที่เป็นมินิมอลให้เห็นเยอะ พอมายุคต่อมาก็เริ่มเปลี่ยนแนว ตอนนั้นบ้านจัดสรรเองก็เริ่มเปลี่ยนแนว ผมยังจำโต้อยู่เลยว่าช่วงนั้นผมมิโอกาส[ด้ทำงานแนวบาหลีให้ลูกค้าด้วย พอมาตอนนี๊ก็ดูจะเป็นยุคของอิบดํ'สเทรียลซึ่งก่อนหน้านั้นโม,นานก็เป็นยุคของการดีโซน์แบบวิบเทจ ผมก็เลยร้สิกว่างานออกแบบก็เหมือนแฟชั่นที่เกิดการเปลี่ยนโปเรื่อยจากการรับอิฑรพล ส่วนหนึ่งก็บ่าจะเกิดจากการโต้เห็น เห็นแล้วชอบ ก็เลยเกิดการกระจาผรู')เแบบรสนิยมรูปแบบนั้นๆ แต่โดยส่วนตัวผมจะเป็นคนที่พยายามโม่ตามเทรนด่มาก ผมพยายามจะคิดเรื่อง Material เยอะSpace การใข้งานเยอะ ส่วนเรื่องสโตลหรือเทรบด์ก็จะเป็นเรื่องหลัง ๆที่เราค่อยๆ เติมเข้าโป แต่ส่วนตัวเราเองก็โม่ใต้เป็นนักออกแบบที่มิซื่อเสียงขนาดว่าใครก็อยากโต้ซิกเนเจอร์ของเรา และเราก็ยังต้องทำงานภายใต้ความต้องการชองลูกค้าอยู่ เพียงแต่ทั้งหมดนั้นก็เป็นการผสมผสานระหว่างสิ่งที่ลูกค้าอยากโต้ กับตัวตบหรีอแนวทางการทำงานของเรา

ถ้าให้มองเด็กยุคใหม่ ผมว่าเด็กทุกวันนั๊มีความสามารถมากขั๊นเมื่อปลายปีที่แล้วทาง Garage Life จัดแคมเปญประกวดออกแบบโรงจอดรถ ผมมิโอกาสเข้าโปเป็นวิทยากรเพื่อโกด่โลนไห้เด็กนักศกษา4-5 สถาบัน เราก็จะโต้เห็นว่าเด็กสมัยบมิเณวค่ดและวิธีการทำงานอย่างโรบ้าง ถ้าแยกเป็นสถาบัน บางแห่งก็เน้น Practical เน้นการใช้งาบโด้จริง บางแห่งก็เน้นเรื่อง Concept บางแห่งก็เน้นเรื่องวิซาการแตกต่างกับโป ผมก็มีโอกาสโด้ดูงานของเด็กๆที่ส่งเข้ามาด้วย ผมว่าเป็นเรื่องโซคดีสำหรับคนยุคใหม่ที่มือินเฑอร์เน็ต การเข้าถึงข้อมูลที่ง่ายขั้น ก็ทำให้เขาเช้าใจในสิ่งที่เราต้องการโต้ง่ายขน ถ้าเทียบกับนักศึกษาสมัยก่อนหรีอสมัยเรา การหาข้อมูลที่ง่ายที่สุดก็คือคงมีแต่ห้องสมุด ทุกวันนั๊ยุคสมัยเปลี่ยนโป แต่ถ้าจะให้คำแนะน่า ผมก็คงโม่กล้าเรียกว่าคำแนะนำ เพราะตัวเราก็โม่ใช่คนที่ประสบความสำเร็จอะโร แต่ขอเรียกว่าเป็นการเอามุมมองจากเรามาเล่าสู่กันฟิงดีกว่า ถ้ามองย้อนกลับโ!เสมัยก่อนเวลาทำงาน ผมก็เริมจากการ

^■

ดูนิตยสาร เริมจากนิตยสารโฑย แล้วก็[ปดูนิตยสารต่างประเทศแต่พอมาถึงทุกวันนั๊ผมโม่ตูนิตยสารที่เกี่ยวกับการดีโซป้อีกแล้วเพราะเมื่อเราดูแล้ว เราก็มักจะติดกับสิ่งที่เขานำเสนอ ติดกับเทรนด์ซึ่งสุดห้ายจะกลายเป็นว่าเราตามเขาโปหมด ต่อให้เราโม่ใช่คบกำหนดเทรนด้เองเหมือนนักออกแบบระดับโลก แต่เราก็ควรจะมี

แก่นของแนวคิดเป็นของเราเอง ผมว่าถ้านักออกแบบดูมากมันก็จะติดกับสิ่งที่คบอื่นนำเสนอ กลายเป็นว่าโม่มีแนวของตัวเอง ทางที่ดีควรจะเสือกดูหรีอเสพสิ่งอื่บที่โม่ใช่สื่อทางตรง แต่เป็นสิ่งที่เราสนใจโม่ว่าจะเป็นหนัง เพลง หรีองาบศิลปะก็ดี ซึ่งสิ่งเหล่านั้นมันจะค่อย ๆหล่อหลอมตัวเราเองและเห็นทางซองตัวเอง,, ||

97

Headline Dream Garage Design (Apr 15)MediaTitle Builder News magazineDate 17 Apr 2015 Color Full ColorSection NEWS Circulation 31,000Page No 94 to 97 Readership 65,000Language Thai ArticleSize 2384 cm²Journalist N/A AdValue BHT 146,078Frequency Bi-Monthly PR Value BHT 438,235