Upload
clara-matthews
View
237
Download
9
Embed Size (px)
Citation preview
Kul-24.4130 Shipyard engineering
Lecture 5: Production planning and scheduling with project management software – Case: hull production scheduling
Marine TechnologyApplied Mechanics
Lecture in course contentsIntroduction
Outfitting
Production planning
Shipbuilding process and ship yard productivity
Design process and materials management
Hull production
Objectives, contents and literature• Learning objective:
– Understand the main contents of project management software
– Can apply the project management software for ship production scheduling
• Contents:– Project Management software
– Input data
– Project creation
– Enter the data
– Work load balancing
– Data output and printing
• Literature – Laivatekniikka. Räisänen toim., 2000, Luku XX
– Ship production, Storch et al., SNAME, 1995, Chapter XX
– MS Project 2003 / Mikko Sorsa, Klaus Venetjoki
Case analysis
Project Management software
Kumulatiivinen kuormituskäyrä
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23T
ho
usa
nd
s
Viikkoa
Ty
ötu
nti
a
Runkotuotanto
• The goal of scheduling is the optimal balance between workload and resource taking into account:– interdependencies between
different production stages– production feasibility
Input data
Workload:
– Production stage related man-hours and timing based on product hierarchy
• Block division -> Lifting schedule
• Block division -> Production hierarchy of block - > seam length
Þ Relative man-hours for each the production stage
Recourses:
– The number of work places for fabrication and assembly
– The availability of resources
• The number of employees at time t (e.g. 300 person at week 10)
• Relative production stage related man-hours (e.g. part fabrication 15% of total)
• Number of assembly place (e.g. 4 places in block assembly hall)
Þ The number of employees and work groups for different stages at time t
Case analyses
• MS Project – project management software
• Product Tanker– 15 blocks
– 1-2 lifting in a week
• Production stages– Parts fabrication
– Part assembly
– Panel block assembly
– Sub-block assembly
– Block assembly
– Grand block assembly
– Painting
– Lift (1 day)
– Hull erection
Case analyses
Case analyses
Case analyses
Työtuntimäärät (h)
Lohko Osavalmistus Osakoonti Tasolohkoonti Lohkokoonpano Suurlohkokoonpano Maalaus Runkokokoonpano Yhteensä Nosto vko3 700 1 050 840 1 050 1 190 450 0 5 280 1 4 %2 700 1 050 840 1 050 1 190 450 136 5 416 2 4 %4 700 1 050 840 1 050 1 190 450 1360 6 640 2 4 %10 700 1 050 840 1 050 1 190 450 1360 6 640 3 4 %5 700 1 050 840 1 050 1 190 450 1360 6 640 4 4 %9 700 1 050 840 1 050 1 190 450 2721 8 001 4 4 %11 700 1 050 840 1 050 1 190 450 2721 8 001 5 4 %1 500 750 600 750 850 400 1360 5 210 6 3 %6 700 1 050 840 1 050 1 190 450 1360 6 640 6 4 %7 600 900 720 900 1 020 450 1360 5 950 8 3 %8 700 1 050 840 1 050 1 190 450 2721 8 001 8 4 %13 700 1 050 840 1 050 1 190 450 2721 8 001 9 4 %14 700 1 050 840 1 050 1 190 450 2721 8 001 10 4 %15 800 1 200 960 1 200 1 360 500 1360 7 380 10 4 %12 700 1 050 840 1 050 1 190 450 2721 8 001 12 4 %
Yhteensä 10 300 15 450 12 360 15 450 17 510 6 750 25 985 103 80510 % 15 % 12 % 15 % 17 % 7 % 25 % 100 % 87195,822
16608,728Työntekijät 64 97 77 97 110 42 163 650Ryhmät 2 2 2 4 4 4 4 22Työntekijät/ryhmä 32 48 39 24 27 11 41 222
Totetutetaan kaksivuorotyönä
Case analyses
Vaihekohtaiset kestot (vko)
Lohko Osavalmistus Osakoonti Tasolohkoonti Lohkokoonpano Suurlohkokoonpano Maalaus Runkokokoonpano Yhteensä Nosto vko3 0,6 0,6 0,6 1,2 1,2 1,2 0,0 5,6 12 0,6 0,6 0,6 1,2 1,2 1,2 0,1 5,7 24 0,6 0,6 0,6 1,2 1,2 1,2 1,0 6,5 210 0,6 0,6 0,6 1,2 1,2 1,2 1,0 6,5 35 0,6 0,6 0,6 1,2 1,2 1,2 1,0 6,5 49 0,6 0,6 0,6 1,2 1,2 1,2 1,9 7,5 411 0,6 0,6 0,6 1,2 1,2 1,2 1,9 7,5 51 0,4 0,4 0,4 0,9 0,9 1,1 1,0 5,1 66 0,6 0,6 0,6 1,2 1,2 1,2 1,0 6,5 67 0,5 0,5 0,5 1,1 1,1 1,2 1,0 5,9 88 0,6 0,6 0,6 1,2 1,2 1,2 1,9 7,5 813 0,6 0,6 0,6 1,2 1,2 1,2 1,9 7,5 914 0,6 0,6 0,6 1,2 1,2 1,2 1,9 7,5 1015 0,7 0,7 0,7 1,4 1,4 1,4 1,0 7,3 1012 0,6 0,6 0,6 1,2 1,2 1,2 1,9 7,5 12
Case analyses
vkTYÖVAIHE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Osavalmistaja 1 024 2 560 2 560 2 560 2 560 2 560 2 560 2 560 2 560 2 560 2 560Tasolokotekijä 2 556 3 840 3 840 3 840 3 840 3 840 3 840 3 840Osakokoonpanija 2 050 3 080 3 080 3 056 3 080 3 056 3 080 3 080Lokoasentaja 1 788 1 920 2 298 3 840 3 840LokotekijäSuurlokotekijäMaalaaja
YHTEENSÄ 1 024 2 560 2 560 7 166 9 480 9 480 11 244 11 400 11 754 13 320 13 320
KUMULATIIVINEN SUMMA 1 024 3 584 6 144 13 310 22 790 32 270 43 514 54 914 66 668 79 988 93 308 etc…
0
5
10
15
20
25
1 4 7 10 13 16 19 22 25 28 31 34 37 40 43 46 49 52 55 58 61 64 67 70 73 76 79 82 85 88
Työ
tun
tia
Th
ou
san
ds
Viikkoa
Kuormitus
Runkotuotanto
0
200
400
600
800
1 000
1 200
1 4 7 10 13 16 19 22 25 28 31 34 37 40 43 46 49 52 55 58 61 64 67 70 73 76 79 82 85 88
Työ
tun
tia
Th
ou
san
ds
Viikkoa
Kumulatiivinen kuormituskäyrä
Runkotuotanto
Case analyses
Case analyses