KäyttöHuolto-

jaasennus-ohjekirja

© 2

016,

Mer

cury

Mar

ine

40/5

0-ka

ksita

htim

ootto

rit8M

0123

761

41

6fin

fin

TervetuloaOlet valinnut yhden markkinoiden parhaista venemoottoreista. Siihen sisältyy lukuisia ominaisuuksia, joillavarmistetaan käytön helppous ja kestävyys.Hyvän huolen- ja kunnossapidon avulla voit nauttia tämän tuotteen käytöstä monta veneilykautta. Parhaansuorituskyvyn ja huolettoman käytön varmistamiseksi pyydämme sinua lukemaan tämän oppaan läpikotaisin.Käyttö- ja huolto-ohjekirja sisältää erityisiä tuotteesi käyttöä ja huoltoa koskevia ohjeita. Ehdotamme, ettäpidät tämän ohjekirjan tarpeen varalta tuotteen mukana, kun olet vesillä.Kiitos, että olet ostanut yhden tuotteistamme. Toivomme vilpittömästi, että veneilysi on miellyttävää!Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, USA

Nimi/ asema:John Pfeifer, pääjohtaja,Mercury Marine

Lue tämä opas perusteellisestiTÄRKEÄÄ: Jos et ymmärrä jotain tämän käsikirjan osaa, ota yhteyttä jälleenmyyjään. Jälleenmyyjä voi myösantaa käynnistys- ja käyttötoimenpiteiden havaintoesityksen.

HuomautusTässä julkaisussa sekä moottorissasi käytetään varoituksia, huomautuksia ja ilmoituksia yhdessä

kansainvälisen vaarasymbolin kanssa, ! kiinnitetään asentajan ja käyttäjän huomio erityisohjeisiin niistähuolloista tai toimenpiteistä, jotka voivat olla vaarallisia, jos ne suoritetaan väärin tai huolimattomasti. Noudataniitä huolellisesti.Näiden turvallisuusohjeiden noudattaminen ei poista ilmoitetun vaaran mahdollisuutta kokonaan. Näidenerikoisohjeiden tarkka noudattaminen ja terveen järjen käyttö ovat parhaita keinoja onnettomuuksienestämiseksi huoltoa suoritettaessa.

! VAARAOsoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan, jos sitä ei vältetä.

! VAROITUSOsoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa lievään tai keskivaikeaan vammaan, jos sitä ei vältetä.

HUOMAUTUSOsoittaa tilanteen, joka voi johtaa moottorin tai muun tärkeän osan rikkoutumiseen, jos sitä ei vältetä.

TÄRKEÄÄ: Merkitsee tietoa, joka on tärkeää tehtävän onnistumiselle.HUOMAUTUS: Merkitsee tietoa, joka auttaa ymmärtämään tiettyä vaihetta tai toimintoa.TÄRKEÄÄ: Käyttäjä (kuljettaja) on vastuussa oikeasta ja turvallisesta veneen käytöstä, veneessä olevastalaitteistosta ja kaikkien matkustajien turvallisuudesta. Suositamme vakavasti, että käyttäjä lukee tämän käyttö-ja huolto-ohjekirjan ja ymmärtää täysin moottorin ja kaikkien sen lisälaitteiden toimintaa koskevat ohjeetennen veneen käyttöä.

fin i

! VAARATämän tuotteen moottorin pakokaasut sisältävät kemikaaleja, joiden Kalifornian osavaltiossa tiedetäänaiheuttavan syöpää, syntymävikoja ja muita suvunjatkamiseen liittyviä vaurioita.

Sarjanumerot ovat valmistajan koodeja moniin teknisiin yksityiskohtiin, jotka koskevat Mercury Marine -moottoriasi. Kun otat yhteyttä Mercury Marine -huoltoon, ilmoita aina malli- ja sarjanumerot.Tähän julkaisuun sisältyvät kuvaukset ja määritykset ovat olleet voimassa silloin, kun se on hyväksyttypainettavaksi. Mercury Marine, jonka toimintaperiaatteet perustuvat jatkuvalle tuotekehitykselle, pidättääoikeuden keskeyttää mallien tuotannon milloin tahansa sekä muuttaa määrittelyjä tai ominaisuuksia ilmanennakkovaroitusta ja velvoituksetta.

TakuuilmoitusOstamasi tuote toimitetaan Mercury Marinen myöntämällä rajoitetulla takuulla. Takuuehdot esitetään tämäntuotteen takuuohjeessa. Takuuohje sisältää kuvauksen siitä, mitä takuuseen sisältyy, mitä takuu ei sisällä,kuinka kauan takuusuoja kestää, kuinka parhaiten saada takuusuoja, tärkeitä vastuuvapauslauseita jakorvausrajoituksiasekä muita asiaankuuluvia tietoja. Käy läpi nämä tärkeät tiedot.

Tavaramerkkiä ja tekijänoikeutta koskevat tiedot© MERCURY MARINE. Kaikki oikeudet pidätetään. Ohjekirjan tai sen osan kopiointi ilman lupaa on kielletty.Alpha, Axius, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three, M ja aallot ympyrässä -logo, K-planes, Mariner,MerCathode, MerCruiser, Mercury, Mercury ja aallot -logo, Mercury Marine, Mercury Precision Parts, MercuryPropellers, Mercury Racing, MotorGuide, OptiMax, Quicksilver, SeaCore, Skyhook, SmartCraft, Sport-Jet,Verado, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Water ja We're Driven to Win ovat Brunswick Corporationinrekisteröityjä tavaramerkkejä. Pro XS on Brunswick Corporationin tavaramerkki. Mercury Product Protectionon Brunswick Corporationin rekisteröity palvelumerkki.

TunnistetiedotKirjaa muistiin seuraavat tiedot soveltuvin osin:

PerämoottoriMoottorin malli ja tehoMoottorin sarjanumeroVälityssuhdePotkurin numero Nousu Läpimitta Rungon tunnistusnumero (HIN) Ostopäivä Veneen valmistaja Venemalli Pituus Pakokaasupäästöjen todistusnumero (vain Euroopassa)

ii fin

Yleistietoja

Veneilijän velvollisuudet...................................................................................................................................... 1Ennen perämoottorin käyttöä.............................................................................................................................. 1Veneen sopiva moottoriteho............................................................................................................................... 1Pikaveneen ja suuritehoisen veneen ajo............................................................................................................ 2Kauko‑ohjauksella varustetut perämoottorit........................................................................................................ 2Huomautus kaukosäädöstä................................................................................................................................ 3Narullinen hätäkatkaisin...................................................................................................................................... 3Vedessä olevien ihmisten suojaaminen.............................................................................................................. 5Matkustajien turvallisuusviesti – ponttoni‑ ja kansiveneet................................................................................... 6Peräaaltojen ja vanavesien yli hyppiminen......................................................................................................... 7Vedenalaisiin esteisiin osuminen........................................................................................................................ 7Pakokaasupäästöt.............................................................................................................................................. 8Perämoottorin varusteiden valitseminen............................................................................................................. 9Suosituksia turvalliseen veneilyyn.................................................................................................................... 10Sarjanumeron kirjaaminen................................................................................................................................ 1140/50 Tekniset tiedot (mukaan lukien engl. yksiköt)......................................................................................... 12

Kuljetus

Moottorin irrottaminen....................................................................................................................................... 25Moottorin kantaminen....................................................................................................................................... 25Veneen/perämoottorin vetäminen perävaunulla............................................................................................... 25Kiinnittäminen moottorin ollessa ylös kallistettuna............................................................................................ 26Moottorin varastoiminen.................................................................................................................................... 30Kannettavien polttoainesäiliöiden kuljetus........................................................................................................ 31

Polttoaine ja öljy

Polttoainevaatimukset....................................................................................................................................... 32Öljysuositus....................................................................................................................................................... 33Muut kuin öljyruiskutusmallit: MH, EH............................................................................................................... 33Öljyruiskutusmallit: EHO, EHPTO, EO, EPTO.................................................................................................. 33

Ominaisuudet ja hallintalaitteet

Kaukosäätimen toiminnot.................................................................................................................................. 36Perämoottorin kallistus...................................................................................................................................... 36Matalassa vedessä ajo..................................................................................................................................... 36Trimmauksen säätö.......................................................................................................................................... 37Ohjauskitkan säätö........................................................................................................................................... 40Kaasukahvan käännön kitkasäätö.................................................................................................................... 41Säätöevän säädöt............................................................................................................................................. 41

fin iii

Käyttö

Käynnistystä edeltävä tarkistuslista.................................................................................................................. 43Käyttö jäätymislämpötiloissa............................................................................................................................. 43Käyttö suolaisessa tai likaisessa vedessä........................................................................................................ 43Käyttö merenpintaa huomattavasti korkeammilla alueilla................................................................................. 43Moottorin totutusajomenettely........................................................................................................................... 43Moottorin käynnistys......................................................................................................................................... 44Vaihteenvaihto.................................................................................................................................................. 51Hätäkäynnistys.................................................................................................................................................. 53Moottorin pysäytys............................................................................................................................................ 58

Huolto

Perämoottorin hoito........................................................................................................................................... 61EPA‑määräykset............................................................................................................................................... 61EPA‑päästöt...................................................................................................................................................... 61Tarkastus‑ ja huoltoaikataulu............................................................................................................................ 62Jäähdytysjärjestelmän huuhtelu........................................................................................................................ 63Ylkopan irrotus ja asennus................................................................................................................................ 64Akun tarkastus ................................................................................................................................................. 65Polttoainejärjestelmä......................................................................................................................................... 65Sulakkeen vaihto – Sähkökäynnisteiset kaukosäätömallit................................................................................ 67Korroosionsuoja‑anodi...................................................................................................................................... 67Potkurin vaihto.................................................................................................................................................. 68Sytytystulppien tarkastus ja vaihto.................................................................................................................... 70Voitelukohdat.................................................................................................................................................... 71Vaihteistokotelon voitelu................................................................................................................................... 72Veteen uponnut perämoottori........................................................................................................................... 74

Säilytys

Säilytyksen valmistelu....................................................................................................................................... 75Perämoottorin ulko‑osien suojaus..................................................................................................................... 75Moottorin sisäosien suojelu............................................................................................................................... 75Vaihteistokotelo................................................................................................................................................. 76Perämoottorin sijoitus säilytystä varten............................................................................................................. 76Akun säilytys..................................................................................................................................................... 76Kauden esitarkistus........................................................................................................................................... 76

Vianetsintä

Käynnistysmoottori ei pyöritä moottoria (sähkökäynnisteiset mallit)................................................................. 77Moottori ei käynnisty......................................................................................................................................... 77Moottori käy epätasaisesti................................................................................................................................ 77Suorituskyvyn heikkeneminen.......................................................................................................................... 78Akku ei pysy varautuneena............................................................................................................................... 78

iv fin

Asennus

Mercury Marinen validoimat moottorien kiinnitysosat....................................................................................... 79Peräpeilikiinnikkeeseen asennetut lisävarusteet.............................................................................................. 79Veneen sopiva moottoriteho............................................................................................................................. 82Perämoottorin kiinnittäminen peräpeiliin........................................................................................................... 82Perämoottorin asennus..................................................................................................................................... 87Kaukosäädinkotelon asentaminen.................................................................................................................... 91Kaukosäätimen kaapeleiden asentaminen (kotelopuoli)................................................................................... 91Kaukosäädinkotelon asentaminen veneeseen................................................................................................. 91Kaukosäätimen kaapelin liittäminen moottoriin................................................................................................. 92Sähköjohtosarjojen liittäminen.......................................................................................................................... 95Ohjauksen yhdystangon kiinnittäminen............................................................................................................ 97Akun asennus .................................................................................................................................................. 98Potkurin valinta................................................................................................................................................. 99

Liitännäisosat

Lisävarusteet................................................................................................................................................... 100Potkurin valinta............................................................................................................................................... 100HUOMAUTUS:................................................................................................................................................ 101

Lisävarusteet

Valinnaisvarusteet........................................................................................................................................... 102

Omistajan huoltoapu

Huoltoapu........................................................................................................................................................ 106Oppaiden tilaus............................................................................................................................................... 107

Huoltoloki

Huoltolokikirja.................................................................................................................................................. 109

fin v

fin vi

Veneilijän velvollisuudetKäyttäjä (veneen kuljettaja) on vastuussa veneen oikeasta ja turvallisesta käytöstä sekä veneessä olijoiden jamuiden ihmisten turvallisuudesta. Suosittelemme ehdottomasti, että jokainen käyttäjä lukee ja ymmärtäätämän käyttöohjekirjan koko sisällön ennen perämoottorin käyttöä.Varmista, että kuljettajan lisäksi veneessä on ainakin yksi henkilö, joka on saanut perusopastustaperämoottorin käynnistyksessä ja käytössä sekä veneen käsittelyssä siltä varalta, että kuljettaja ei pystykäyttämään venettä.

Ennen perämoottorin käyttöäLue tämä ohjekirja huolellisesti. Opettele käyttämään perämoottoriasi oikein. Jos sinulla on kysyttävää, otayhteys jälleenmyyjään.Turvallisuus- ja käyttöohjeiden noudattaminen sekä niiden ohella terveen järjen käyttö voi auttaa estämäänhenkilövammoja ja tuotevaurioita.Tässä ohjekirjassa sekä moottorissa olevissa turvallisuusohjetarroissa käytetään seuraaviaturvallisuusvaroituksia, jotta kiinnität huomiota erityisiin turvallisuusohjeisiin, joita on noudatettava.

! VAARAOsoittaa vaarallisen tilanteen, joka johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan, jos sitä ei vältetä.

! VAARAOsoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa kuolemaan tai vakavaan vammaan, jos sitä ei vältetä.

! VAROITUSOsoittaa vaarallisen tilanteen, joka voi johtaa lievään tai kohtalaiseen vammaan, jos sitä ei vältetä.

HUOMAUTUSOsoittaa tilanteen, joka voi johtaa moottorin tai muun tärkeän osan rikkoutumiseen, jos sitä ei vältetä.

Veneen sopiva moottoriteho

! VAARAVeneen suurimman nimellisteholukeman ylittäminen voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Veneenylirasittaminen saattaa vaikuttaa veneen hallinta- ja kelluntaominaisuuksiin tai rikkoa peräpeilin. Älä asennamoottoria, joka ylittää veneen suurimman nimellisteholukeman.

YLEISTIETOJA

fin 1

Älä käytä liian tehokasta moottoria tai kuormita venettäsi liikaa. Useimmissa veneissä on kilpi, josta näkyysuurin hyväksytty teho ja kuormitus tiettyihin määräyksiin perustuvan valmistajan ilmoituksen mukaan. Josjokin on epäselvää, ota yhteyttä jälleenmyyjääsi tai veneen valmistajaan.

U.S. COAST GUARD CAPACITYMAXIMUM HORSEPOWER XXXMAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) XXXMAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX

26777

Pikaveneen ja suuritehoisen veneen ajoJos perämoottoriasi käytetään pikaveneessä tai suuritehoisessa veneessä, joka ei ole sinulle ennestään tuttu,suosittelemme, ettet aja sitä koskaan huippunopeudella pyytämättä ensin alustavaa opastusta jatutustumisajoa jälleenmyyjältä tai toiselta kuljettajalta, jolla on kokemusta vene/perämoottoriyhdistelmästä.Lisätietoja on lehtisessä Suuritehoisen veneen ajo jonka saat jälleenmyyjältä, maahantuojalta tai MercuryMarinelta.

Kauko-ohjauksella varustetut perämoottoritPerämoottoriin yhdistetyssä kauko-ohjaimessa on oltava "käynnistyy vain vapaalla" -suojalaite. Tämä estäämoottorin käynnistymisen, kun vaihde kytketään päälle muusta kuin vapaa-asennosta.

! VAARAMoottorin käynnistäminen vaihteen ollessa kytkettynä voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Äläkoskaan käytä venettä, jossa ei ole vapaa-asennon suojalaitetta.

37882

YLEISTIETOJA

2 fin

Huomautus kaukosäädöstä

! VAARAOhjauksen yhdystangon irtoaminen voi johtaa siihen, että vene tekee äkkinäisen, terävän käännöksen.Tämä mahdollisesti raju liike voi aiheuttaa sen, että veneessä olijat lentävät yli laidan, mistä voi seuratavakavia vammoja tai kuolema.

Ohjauksen yhdystanko, joka liittää ohjauskaapelin moottoriin, on kiinnitettävä itselukittuvilla muttereilla. Näitäitselukittuvia muttereita ei saa koskaan korvata tavallisilla muttereilla (ei-lukittuvilla), koska ne löystyvät jatärisevät irti vapauttaen yhdystangon.

a - Itselukittuvat mutterit

Narullinen hätäkatkaisinHätäkatkaisimen tarkoituksena on sammuttaa moottori, kun kuljettaja siirtyy niin kauas kuljettajan paikalta(esim. jos hän paiskautuu vahingossa pois paikaltaan), että katkaisin aktivoituu. Ohjauskahvallisetperämoottorit ja eräät kaukosäädinmallit on varustettu narullisella hätäkatkaisimella. Narullinen hätäkatkaisinvoidaan asentaa lisävarusteeksi – yleensä kojelautaan tai kuljettajan paikan viereiseen laitaan.Narullisen hätäkatkaisimen lähellä oleva tarra muistuttaa käyttäjää kiinnittämään narun henkilökohtaiseenkellukkeeseen tai ranteeseen.

a

a28984

YLEISTIETOJA

fin 3

Narun pituus on yleensä 122–152 cm (4–5 feet.) kun se vedetään suoraksi, ja sen toisessa päässä on laatta,joka työnnetään katkaisimeen, ja toisessa päässä on kiinnike, joka kiinnitetään kuljettajan henkilökohtaiseenkellukkeeseen tai ranteeseen. Hätäkatkaisijan naru on kierteinen, jotta se on lepotilassa niin lyhyt kuinmahdollista eikä sotkeudu lähellä oleviin esineisiin. Se on venyvä, jotta minimoidaan todennäköisyys senaktivointiin vahingossa, jos kuljettaja siirtyilee tarkoituksella kuljettajan normaalin paikan lähettyvillä. Joshalutaan lyhyempi hätäkatkaisinnaru, kierrä naru kuljettajan ranteen tai säären ympäri tai tee naruun solmu.

a - Hätäkatkaisimen narun kiinnikeb - Narun tarrac - Narullinen hätäkatkaisin

Lue seuraavat turvallisuustiedot ennen kuin jatkat.Tärkeitä turvallisuustietoja: Hätäkatkaisimen tarkoituksena on sammuttaa moottori, kun kuljettaja siirtyy niinkauas kuljettajan paikalta, että katkaisin aktivoituu. Näin tapahtuu, jos kuljettaja putoaa vahingossa laidan ylitai liikkuu riittävän kauas kuljettajan paikalta veneen sisällä. Laidan yli putoaminen ja vahingossa veneestäulos paiskautuminen tapahtuu todennäköisemmin matalalaitaisissa kumiveneissä, kalastusveneissä,urheiluveneissä ja kevyissä, herkästi ohjautuvissa veneissä, joita ohjataan käsikahvalla. Laidan yliputoaminen ja vahingossa paiskautuminen johtuvat myös todennäköisemmin huonoista käyttötavoista, joihinkuuluvat istuimen selkänojan tai laidan päällä istuminen plaanausnopeuksilla, seisominenplaanausnopeuksilla, kalastusveneen kohotetuilla kansilla istuminen, plaanausnopeudella ajo matalassa taiesteitä sisältävässä vedessä, otteen irrottaminen ohjauspyörästä tai -kahvasta, joka vetää jompaankumpaansuuntaan, alkoholin tai huumeiden käyttö tai uskalias veneen käsittely suurilla nopeuksilla.Vaikka hätäkatkaisimen aktivointi pysäyttää moottorin välittömästi, veneen eteneminen jatkuu jonkin matkaariippuen nopeudesta ja mahdollisesta kääntökulmasta sammutushetkellä. Vene ei kuitenkaan tee täyttäympyräkäännöstä. Vene voi vapaana kulkiessaan aiheuttaa sen kulkureitillä oleville vammoja, jotka ovat yhtävakavia, kuin veneen kulkiessa moottorin voimalla.Suositamme vakavasti, että muille veneessä oleville opetetaan asianmukaiset käynnistys- ja ajomenettelytsiltä varalta, että he joutuvat käyttämään moottoria hätätilanteessa (jos kuljettaja heittyy vahingossa ulosveneestä).

! VAARAJos kuljettaja putoaa veneestä, moottori on sammutettava välittömästi veneen iskusta aiheutuvan vakavanvamman tai kuoleman mahdollisuuden vähentämiseksi. Hätäkatkaisin on aina kiinnitettävä hyvin narullakuljettajaan.

ca

b

53910

OFF

RUN

ATTACH LANYARD

YLEISTIETOJA

4 fin

! VAARAVältä hidastusvoimien aiheuttama vakava vamma tai kuolema, joka johtuu hätäkatkaisimen vahingossa taitahattomasti aktivoitumisesta. Veneen kuljettaja ei saa koskaan lähteä kuljettajan paikalta irrottamattahätäkatkaisimen narua itsestään.

Katkaisimen aktivoituminen vahingossa tai tahattomasti normaalin ajon aikana on myös mahdollista. Tämävoi aiheuttaa jonkin tai kaikki seuraavista, mahdollisesti vaarallisista tilanteista:• Veneessä olevat saattavat sinkoutua eteenpäin eteenpäin-liikkeen odottamattoman menetyksen takia.

Tämä koskee erityisesti veneen etuosassa olevia matkustajia, jotka saattavat sinkoutua keulan yli jamahdollisesti iskeytyä vaihteiston koteloon tai potkuriin.

• Tehon ja ohjauksen hallinnan menetys kovan merenkäynnin, voimakkaan virran tai kovan tuulenvallitessa.

• Hallinnan menetys laituriin ajettaessa.

PIDÄ NARULLINEN HÄTÄKATKAISIN JA KATKAISIMEN NARU HYVÄSSÄTOIMINTAKUNNOSSATarkista ennen jokaista käyttöä, että narullinen hätäkatkaisin toimii kunnolla. Käynnistä moottori ja sammutase vetämällä hätäkatkaisimen narusta. Jos moottori ei sammu, vie katkaisin korjattavaksi ennen veneenkäyttöä.Tarkasta ennen jokaista käyttöä silmämääräisesti, että hätäkatkaisin on hyvässä toimintakunnossa eikä sennarussa ole repeämiä, viiltoja tai kulumia. Tarkasta, että narun päissä olevat kiinnikkeet ovat hyvässäkunnossa. Vaihda vaurioituneet tai kuluneet hätäkatkaisimen narut.

Vedessä olevien ihmisten suojaaminenKUN RISTEILETVedessä seisovan tai kelluvan ihmisen on vaikea väistää häntä kohti tulevaa venettä, vaikka se liikkuisihitaastikin.

21604

Hidasta vauhtia ja ole äärimmäisen varovainen aina veneillessäsi vesillä, joilla saattaa olla ihmisiä.Veneen liikkuessa (itsestään) perämoottorin vaihdevivun ollessa vapaalla veden voima riittää pyörittämäänpotkuria. Tämä potkurin vapaa pyöriminen voi aiheuttaa vakavan vamman.

VENEEN OLLESSA PAIKALLAAN

! VAARAPyörivä potkuri, liikkuva vene tai mikä tahansa veneeseen kiinnitetty kova esine saattaa aiheuttaa vakavanvamman tai kuoleman uimareille. Pysäytä moottori välittömästi, jos joku on vedessä veneesiläheisyydessä.

Vaihda perämoottori vapaalle ja sammuta se, ennen kuin annat kenenkään uida tai oleskella vedessä veneesilähellä.

YLEISTIETOJA

fin 5

Matkustajien turvallisuusviesti – ponttoni- ja kansiveneetPidä veneen liikkuessa silmällä kaikkien matkustajien sijaintia. Älä anna yhdenkään matkustajan seistä taikäyttää sellaisia istuimia, joita ei ole tarkoitettu tyhjäkäyntiä suuremmalla nopeudella ajoon. Veneennopeuden äkkinäinen hidastuminen, mikä seuraa esimerkiksi törmäyksestä suureen aaltoon tai vanaveteen,äkillisestä kaasun vähentymisestä tai jyrkästä veneen suunnan muutoksesta, voi heittää matkustajat veneenetuosan yli. Putoaminen veneen etuosan yli kahden ponttonin väliin saattaa heidät vaaraan joutuaperämoottorin tielle.

VENEET, JOISSA ON AVOIN ETUKANSIKukaan ei saa koskaan oleskella kannella keulakaiteen edessä veneen liikkuessa. Pidä kaikki matkustajatkeulakaiteen tai -aitauksen takana.Etukannella oleskelevat henkilöt voivat helposti heittyä laidan yli, tai jos ihmiset riiputtavat jalkojaan etureunanyli, aallokko voi vetäistä heidät jaloista veteen.

26782

! VAARAJos veneessä istutaan tai seisotaan muilla kuin matkustajille tarkoitetuilla alueilla veneen ajaessatyhjäkäyntiä nopeammin, seurauksena voi olla vakava vamma tai kuolema. Pysy loitolla kannen etupäästätai koholla olevista tasoista ja istu, kun vene on liikkeessä.

VENEET, JOIDEN ETUPÄÄHÄN ON ASENNETTU KORKEAJALUSTAISETKALASTUSTUOLITKorotettuja kalastustuoleja ei ole tarkoitettu käytettäviksi, kun vene kulkee tyhjäkäyntiä tai uisteluanopeammalla vauhdilla. Istu ainoastaan istuimilla, jotka on tarkoitettu suuremmilla nopeuksillamatkustamiseen.Odottamaton äkillinen veneen nopeuden hidastuminen voi pudottaa korkeammalla istuvan matkustajanveneen etuosan yli.

26783

YLEISTIETOJA

6 fin

Peräaaltojen ja vanavesien yli hyppiminenHuviveneiden ajaminen aaltojen ja vanavesien yli kuuluu veneilyyn. Mikäli tätä tehdään sellaisella nopeudella,että veneen runko nousee osittain tai kokonaan vedestä, syntyy tiettyjä vaaroja, etenkin veneen palatessaveteen.

26784

Suurin vaara on se, että vene muuttaa suuntaa kesken hyppyä. Sellaisessa tapauksessa laskeutuminen voiaiheuttaa veneen rajun suunnanmuutoksen. Tällainen äkkinäinen suunnanvaihdos voi heittää matkustajatistuimiltaan tai veneen laidan yli.

! VAARAPeräaaltojen tai vanavesien yli hyppiminen voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman, koska se voiheittää matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli. Vältä mahdollisuuksien mukaan aallon tai vanavedenaiheuttamia hyppyjä.

Veneesi päästessä törmäämään aaltoon tai vanaveteen on olemassa toinenkin harvinaisempi vaarallinenseuraus. Jos veneen ilmassa ollessa keula koukkaa tarpeeksi syvään alaspäin, se saattaa veteenkoskettaessaan tunkeutua vedenpinnan alle ja sukeltaa hetken ajaksi. Tämä pysäyttää heti veneen lähestäysin ja heittää veneessä olijat eteenpäin. Vene voi myös ohjautua jyrkästi sivusuuntaan.

Vedenalaisiin esteisiin osuminenVähennä nopeutta ja jatka varovasti aina, kun ajat veneellä matalassa vedessä tai alueilla, joilla epäiletolevan vedenalaisia esteitä, joihin perämoottori tai veneen pohja voivat osua. Tärkein kelluvien taivedenalaisten esteiden aiheuttamien vammojen tai törmäysvaurioiden vähentämiskeino on veneen nopeudenrajoittaminen. Tällaisissa olosuhteissa veneen vähimmäisplaanausnopeuden on oltava 24–40 km/h(15–25 mph).

26785

Kelluvaan tai vedenalaiseen esineeseen osuminen voi johtaa lukemattomiin eri tilanteisiin. Jotkut näistätilanteista voivat aiheuttaa seuraavaa:• Osa perämoottorista tai koko perämoottori voi murtua irti ja lentää veneeseen.

YLEISTIETOJA

fin 7

• Vene voi yhtäkkiä vaihtaa suuntaa. Tällainen äkillinen suunnanvaihdos voi heittää matkustajatistuimiltaan tai veneen laidan yli.

• Vene voi hidastua nopeasti. Tämä heittää matkustajat eteenpäin tai jopa veneen laidan yli.• Törmäys vaurioittaa perämoottoria ja/tai venettä.Pidä mielessä, että tärkein vammojen tai törmäysvaurioiden vähentämiskeino on veneen nopeudenrajoittaminen. Veneen nopeus tulee rajoittaa vähimmäisplaanausnopeuteen, kun ajetaan vesillä, joillatiedetään olevan vedenalaisia esteitä.Vedenalaiseen esineeseen osumisen jälkeen moottori pitää sammuttaa mahdollisimman pian ja ontarkistettava, ettei osia ole rikkoutunut tai löystynyt. Jos vaurioita näkyy tai epäillään, perämoottori pitää viedävaltuutetulle jälleenmyyjälle perusteellista tarkastusta ja tarvittavia korjauksia varten.Pitää myös tarkastaa, ettei veneessä ole runko- tai peräpeilimurtumia tai vuotoja.Vaurioituneen perämoottorin käyttäminen voi aiheuttaa lisävaurioita perämoottorin muille osille tai vaikuttaaveneen hallintaan. Jos käyttöä on välttämätöntä jatkaa, tee niin huomattavasti pienemmillä nopeuksilla.

! VAARAJos käytetään venettä tai moottoria, jossa on törmäyksen aiheuttamia vaurioita, seurauksena voi ollatuotevaurio, vakava vamma tai kuolema. Jos alus joutuu minkäänlaiseen törmäykseen, pyydä valtuutettuaMercury Marine -jälleenmyyjää tarkastamaan ja korjaamaan alus tai moottori.

PakokaasupäästötVARO HÄKÄMYRKYTYSTÄHäkä (CO) on tappava kaasu, jota esiintyy kaikkien polttomoottoreiden pakokaasuissa, mukaan lukienmoottorit, jotka liikuttavat veneitä, ja generaattorit, jotka antavat tehoa veneiden lisävarusteille. SellaisenaanCO on hajuton, väritön ja mauton kaasu, mutta jos voit haistaa tai maistaa moottorin pakokaasuja, hengitätitse asiassa häkää (CO).Häkämyrkytyksen alkuoireisiin, jotka ovat samankaltaisia merisairaus- tai humaltumisoireiden kanssa,kuuluvat päänsärky, huimaus, uneliaisuus ja pahoinvointi.

! VAARAMoottorin pakokaasujen hengittäminen voi aiheuttaa häkämyrkytyksen, josta voi olla seurauksenatajuttomuus, aivovaurio tai kuolema. Vältä altistusta hä'älle.Pysyttele loitolla pakokaasualueista moottorin käydessä. Pidä vene hyvin tuuletettuna sekä sen seistessäpaikoillaan että ajon aikana.

PYSYTTELE LOITOLLA PAKOKAASUALUEISTA

41127

Moottorin pakokaasut sisältävät haitallista häkää. Vältä alueita, joilla on konsentroituja moottorin pakokaasuja.Kun moottori käy, pidä uimarit loitolla veneestä, älä istu, makaa tai seiso uintialustalla tai sisääntulotikkailla.Kun olet matkalla, älä anna matkustajien olla välittömästi veneen takana (alustalta roikkuminen, lainelautailu/bodysurffaus). Sen lisäksi, että tämä vaarallinen toiminta asettaa kyseisen henkilön alueelle, jossa on erittäinkorkea moottorin pakokaasukonsentraatio, se myös altistaa hänet vaaralle loukkaantua veneen potkurista.

YLEISTIETOJA

8 fin

HYVÄ TUULETUSTuuleta matkustajien paikka, avaa sivuverhot tai etupään luukut kaasujen poistamiseksi.Esimerkki hyvästä ilman virtauksesta veneen läpi:

21622

HUONO TUULETUSTietyissä ajo- ja/tai tuuliolosuhteissa pysyvästi katetut tai purjekankaalla katetut hytit tai ohjaamot, joissa onriittämätön tuuletus, voivat vetää sisään häkää. Asenna veneeseen yksi tai useampi häkäilmaisin.Harvinaisissa tapauksissa, erittäin tyynellä säällä, uimarit ja matkustajat, jotka ovat paikallaan seisovanveneen avoimella alueella, jossa tai jonka lähellä käy moottori, saattavat altistua vaaralliselle häkätasolle.1. Esimerkkejä huonosta tuuletuksesta veneen seistessä paikallaan:

a - Moottorin käyttö, kun vene on ahtaassa laituripaikassab - Kiinnitettynä paikkaan, jossa on lähellä toinen vene, jonka moottori käy

2. Esimerkkejä huonosta tuuletuksesta veneen liikkuessa:

a - Veneen ajokulma, jossa keula on liian korkeallab - Veneen ajaminen etupään luukkuja avaamatta (farmariautoilmiö)

Perämoottorin varusteiden valitseminenTätä perämoottoria varten on suunniteltu ja testattu aidot Mercury Precision- ja Quicksilver-varusteet.Lisävarusteet ovat saatavissa Mercury Marine -jälleenmyyjiltä.

21626

ab

a b

21628

YLEISTIETOJA

fin 9

TÄRKEÄÄ: Tarkista asia jälleenmyyjältä ennen lisävarusteiden asentamista. Hyväksyttyjen lisävarusteidenväärinkäyttö tai hyväksymättömien lisävarusteiden käyttö voi vaurioittaa tuotetta.Joitakin varusteita, jotka eivät ole Mercury Marinen myymiä tai suunnittelemia, ei voida turvallisesti käyttäätässä perämoottorissa tai perämoottorin käyttöjärjestelmässä. Hanki ja lue kunkin lisävarusteen erillisetasennus-, käyttö- ja huolto-oppaat.

Suosituksia turvalliseen veneilyynJotta voit turvallisesti nauttia vesistöistä, tutustu paikallisiin ja muihin hallituksen veneilysäännöksiin jarajoituksiin sekä harkitse seuraavia ehdotuksia.Tunne kaikki veneilysäännöt ja -lait ja tottele niitä vesistöillä.• Suosittelemme, että kaikki moottoriveneen käyttäjät suorittavat veneturvallisuuskurssin. USA:ssa U.S.

Coast Guard Auxiliary, Power Squadron, Punainen Risti ja eri osavaltioiden veneilyä valvovatpoliisiviranomaiset järjestävät kursseja. Lisätietoja USA:ssa järjestettävistä kursseista saat soittamallaBoat U.S. Foundationin numeroon 1-800-336-BOAT (2628).

Suorita turvatarkastukset ja vaadittavat huollot.• Noudata säännöllistä aikataulua ja varmista, että kaikki korjaukset tehdään kunnolla.Tarkista veneessä olevat turvalaitteet.• Seuraavassa on ehdotuksia eri turvavälineistä, joita kannattaa pitää mukana veneiltäessä:

Hyväksytyt palosammuttimet

Merkinantovälineitä: taskulamppu, raketteja tai valoammuksia, lippu ja vihellyspilli tai torvi

Pikkukorjauksissa tarvittavat työkalut

Ankkuri ja ylimääräistä ankkuriköyttä

Käsikäyttöinen pilssipumppu ja ylimääräisiä tyhjennystulppia

Juomavettä

Radio

Mela tai airo

Varapotkuri, painelevyjä ja sopiva avain

Ensiapupakkaus ja ohjeet

Vedenpitävät säilytysastiat

Ylimääräisiä käyttölaitteita, akkuja, lamppuja ja sulakkeita

Kompassi ja alueen kartta tai merikortti

Henkilökohtainen kelluke (yksi kutakin veneessä olijaa varten)

Pidä silmällä merkkejä sään muutoksesta ja vältä veneilyä huonon sään ja kovan merenkäynnin aikana.Kerro jollekulle, mihin olet menossa ja milloin aiot palata.Matkustajien nousu veneeseen.• Pysäytä moottori aina, kun matkustajia tulee veneeseen, astuu pois veneestä tai oleskelee veneen

takaosan (perän) lähellä. Vetolaitteen vaihtaminen vapaalle ei riitä.Käytä henkilökohtaisia kellukkeita.• Liittovaltion laki vaatii, että kaikilla veneessä olijoilla on oltava Yhdysvaltain rannikkovartioston

hyväksymä pelastusliivi (henkilökohtainen kelluke), joka on kooltaan sopiva ja johon pääsee nopeastikäsiksi, sekä heitettävä pelastuskelluke tai -rengas. Neuvomme vakavasti, että kaikki pitävätpelastusliiviä aina veneessä ollessaan.

YLEISTIETOJA

10 fin

Opeta veneen käyttöä myös muille.• Opeta ainakin yhdelle veneessä olevalle henkilölle moottorin käynnistyksen ja käytön sekä

veneenkäsittelyn perusteet siltä varalta, että kuljettaja tulee ajokyvyttömäksi tai putoaa yli laidan.Älä ylikuormita venettä.• Useimmille veneille ilmoitetaan ja vahvistetaan todisteella maksimikuorma (paino) kantokyvyn osalta

(katso veneesi kantokykyä osoittavaa kilpeä). Tunne veneesi käyttöä ja kuormausta koskevatrajoitukset. Selvitä, kelluuko veneesi, jos se on täynnä vettä. Jos olet epävarma, ota yhteysvaltuutettuun Mercury Marine -myyntiliikkeeseen tai veneen valmistajaan.

Varmista, että jokainen veneessä istuu asianmukaisesti.• Älä anna kenenkään istua tai oleskella missään veneen osassa, jota ei ole tarkoitettu tällaiseen

käyttöön. Tähän kuuluvat istuimien selkänojat, laidat, peräpeili, keula, kannet, kohotetut kalastustuolitja kaikki kääntyvät kalastustuolit. Matkustajat eivät saa istua tai olla missään paikassa, josta äkillinenodottamaton kiihdytys, äkkipysähdys, veneen hallinnan odottamaton menetys tai äkillinen veneen liikevoi aiheuttaa henkilön heittymisen yli laidan tai veneen sisälle. Varmista, että jokaisella matkustajallaon asianmukainen istuin ja että hän istuu siinä, ennen kuin vene liikkuu.

Älä koskaan käytä venettä ollessasi alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Laki vaatii näin.• Alkoholin tai huumeiden käyttö voi heikentää harkintakykyä ja hidastaa huomattavasti reagointikykyä.Tunne veneilyvesistö ja vältä vaarallisia paikkoja.Ole tarkkaavainen.• Veneen kuljettajalla on laissa määrätty velvollisuus tähystää ja kuunnella ympäristöä jatkuvasti.

Kuljettajalla pitää olla esteetön näkyvyys varsinkin eteenpäin. Matkustajat, lasti tai kalastustuolit eivätsaa estää kuljettajan näkyvyyttä, kun venettä ajetaan tyhjäkäyntiä nopeammin tai plaanaukseensiirtymisnopeudella. Pidä silmällä muita, vettä ja omaa vanavettäsi.

Älä koskaan aja venettäsi suoraan vesihiihtäjän takana.• Jos veneesi nopeus on 40 km/h, saavutat 61 m:n päähän eteesi kaatuneen hiihtäjän viidessä

sekunnissa.Varo kaatuneita hiihtäjiä.• Jos käytät venettä vesihiihtoon tai vastaaviin harrastuksiin, pidä kaatunut hiihtäjä aina veneen

kuljettajan puolella, kun palaat auttamaan hiihtäjää. Kuljettajan pitää aina säilyttää näköyhteyskaatuneeseen hiihtäjään, eikä hän saa peruuttaa hiihtäjän tai kenenkään muun vedessä olijan luo.

Ilmoita onnettomuuksista.• Veneen kuljettajaa vaaditaan lain mukaan lähettämään veneilyonnettomuusraportti osavaltionsa

veneilylain valvontaviranomaisille, kun vene joutuu tietynlaisiin onnettomuuksiin. Veneilyonnettomuuson ilmoitettava, jos 1) joku kuolee tai on vaarassa kuolla, 2) sattunut henkilövahinko vaatii ensiapuavakavampaa lääkintähoitoa, 3) veneille tai muulle omaisuudelle on aiheutunut yli 500 dollarin vahinkojatai 4) vene tuhoutuu täysin. Pyydä lisäapua paikallisilta lainvalvontaviranomaisilta.

Sarjanumeron kirjaaminenOn tärkeää kirjoittaa sarjanumero ja muut tärkeät tiedot muistiin vastaisen varalle.Kirjoita moottorin sarjanumero (moottorin alakannessa ja sylinterilohkossa) alla olevaa tilaan. Siitä on hyötyäesimerkiksi varkaustapauksessa ja sen avulla voit nopeasti tunnistaa tuotetyypin.

Sarjanumero:Mallivuosi:Mallitunnus:Valmistusvuosi:CE-merkki (sikäli kuin soveltuu):

YLEISTIETOJA

fin 11

40/50 Tekniset tiedot (mukaan lukien engl. yksiköt)Malli 40/50MH 40/50EH 40/50EHO

Kokonaispituus 1143 mmKokonaisleveys 384 mmKokonaiskorkeus S = 1225 mm, L = 1352 mm, UL = 1479 mmPeräpeilin korkeus S = 403 mm, L = 530 mm, UL = 657 mm

Paino S = 72,0, L = 73,5, UL =75,0 kg L = 78,5 kg L = 80,0, UL = 81,5 kg

Suurin teho 40 = 29,4 kW, 50 = 36,8 kWTäyskaasun kierrosluku 40 = 5000–5700, 50 = 5150–5850Sylinterien lukumäärä 3Iskutilavuus 697 mlSylinterin läpimitta ja iskun‐pituus 68 x 64 mm

Pakokaasujärjestelmä Pakokaasut potkurin keskiön läpiVoitelu Valmiiksi sekoitettu polttoaine ÖljynruiskutusPolttoaineen sekoitussuhde 50:1 120:1–50:1Jäähdytysjärjestelmä Termostaatilla säädeltyKäynnistysjärjestelmä Manuaalinen Sähköinen (ja manuaalinen varmistus)Sytytysjärjestelmä CDI

Sytytystulpat40: NGK B7HS-10/BR7HS-10 tai Champion L-82C/RL-82C (1,0 mm:n kärki‐väli), 50: NGK B8HS-10/BR8HS-10 tai Champion L-78C/RL-78C (1,0 mm:n

kärkiväli)Laturi 12 V,130 W (12 V, 11 A)Trimmijärjestelmä Manuaalinen, 6-asentoinenMoottoriöljy Mercuryn tai Quicksilverin öljy tai suositeltu öljy (TC-W3)

Vaihteistoöljy Mercuryn tai Quicksilverin vaihteistoöljy tai API GL5, SAE #80 to #90, noin500 ml

Polttoainesäiliön tilavuus 25 l (6.6 US gal)Moottoriöljyn tilavuus – Noin 2,0 l (0.53 US gal)Välityssuhde 13:24

Polttoaine Lyijyttömän tavallisen bensiinin pumppu antoi oktaanilukemaksi 87 (tutkimuk‐sessa saatu oktaanilukema 91)

YLEISTIETOJA

12 fin

Malli 40/50EHPTO 40/50EO 40/50EPTOKokonaispituus 1143 mm 630 mmKokonaisleveys 384 mm 340 mm 355 mm

KokonaiskorkeusS = 1225,L = 1352,

UL = 1479 mmS = 1212, L = 1339, UL = 1466 mm

Peräpeilin korkeus S = 403, L = 530, UL = 657

Paino S = 87,5, L = 89,0,UL = 90,5 kg

S = 74,5,L = 76,0 kg

S = 83,5, L = 85,0,UL = 86,5 kg

Suurin teho 40 = 29,4 kW, 50 = 36,8 kWTäyskaasun kierrosluku 40 = 5000–5700, 50 = 5150–5850Sylinterien lukumäärä 3Iskutilavuus 697 mlSylinterin läpimitta ja iskunpi‐tuus 68 x 64 mm

Pakokaasujärjestelmä Pakokaasut potkurin keskiön läpiVoitelu ÖljynruiskutusPolttoaineen sekoitussuhde 120:1–50:1Jäähdytysjärjestelmä Termostaatilla säädelty

Käynnistysjärjestelmä Sähköinen (manuaali‐nen varmistus) Sähköinen

Sytytysjärjestelmä CDI

Sytytystulpat40: NGK B7HS-10/BR7HS-10 tai Champion L-82C/RL-82C (1,0 mm:n kärki‐väli), 50: NGK B8HS-10/BR8HS-10 tai Champion L-78C/RL-78C (1,0 mm:n

kärkiväli)Laturi 12 V,130 W (12 V, 11 A)

Trimmijärjestelmä Hydraulinen ajokulmansäätö

Manuaalinen, 6-asen‐toinen

Hydraulinen ajokulmansäätö

Moottoriöljy Mercuryn tai Quicksilverin moottoriöljy tai suositeltu öljy (TC-W3)

Vaihteistoöljy Mercuryn tai Quicksilverin vaihteistoöljy tai API GL5, SAE #80 to #90, noin500 ml

Polttoainesäiliön tilavuus 25 l (6.6 US gal)Moottoriöljyn tilavuus Noin 2,0 l (0.53 US gal)Välityssuhde 13:24

Polttoaine Lyijyttömän tavallisen bensiinin pumppu antoi oktaanilukemaksi 87 (tutki‐muksessa saatu oktaanilukema 91)

YLEISTIETOJA

fin 13

Malli W50MH W50EHPT W50EOKokonaispituus 1145 mm 630 mmKokonaisleveys 384 mm 355 mm 340 mmKokonaiskorkeus L = 1413 mm L = 1,410 mmPeräpeilin korkeus 550 mmPaino L = 79,0 kg L = 84,0 kg L = 81,5 kgSuurin teho 36,8 kWTäyskaasun kierrosluku 5150–5850Sylinterien lukumäärä 3Iskutilavuus 697 mlSylinterin läpimitta ja is‐kunpituus 68 x 64 mm

Pakokaasujärjestelmä Pakokaasut potkurin keskiön läpiVoitelu Valmiiksi sekoitettu polttoaine ÖljynruiskutusPolttoaineen sekoitus‐suhde 50:1 120:1 - 50:1

Jäähdytysjärjestelmä Termostaatilla säädelty

Käynnistysjärjestelmä Manuaalinen Sähköinen (ja manuaa‐linen varmistus) Sähköinen

Sytytysjärjestelmä CDISytytystulpat NGK B8HS-10/BR8HS-10 tai Champion L-78C/RL-78C (1,0 mm:n kärkiväli)Laturi 12 V,130 W (12 V, 11 A)

Trimmijärjestelmä Manuaalinen, 6-asen‐toinen

Hydraulinen ajokulmansäätö Manuaalinen, 6-asentoinen

Moottoriöljy Mercuryn tai Quicksilverin moottoriöljy tai suositeltu öljy (TC-W3)

Vaihteistoöljy Mercuryn tai Quicksilverin vaihteistoöljy tai API GL5, SAE #80 to #90, noin 700ml

Polttoainesäiliön tilavuus 25 l (6.6 US gal)Moottoriöljyn tilavuus – Noin 2,0 l (0.53 US gal)Välityssuhde 12:23

Polttoaine Lyijyttömän tavallisen bensiinin pumppu antoi oktaanilukemaksi 87 (tutkimukses‐sa saatu oktaanilukema 91)

YLEISTIETOJA

14 fin

KOMPONENTTIEN YKSILÖINTI40MH/W50MH

a - Kallistuskahvab - Yläkoppac - Vaihdevipud - Kopan salpae - Vesipumpun tarkistusaukkof - Peruutuksen lukitusvipug - Vesitulppah - Kuplinnanestolevyi - Säätöeväj - Potkurik - Käsikäynnistyskahval - Kaasukahvam - Kiinnitysruuvin - Trimmausasennon tappio - Peräpeilikiinnikep - Anodiq - Öljyntyhjennystulppa (ylä)r - Vedenottoaukkos - Öljyntyhjennystulppa (ala)t - Hätäkatkaisin

38270

a

b

c

d

e

f

g

h

i

j

k

l

m

n

o

p

q

r

s

t

u

f

YLEISTIETOJA

fin 15

u - Rikastimen nuppi

YLEISTIETOJA

16 fin

40EH/50EH

a - Kallistuskahvab - Yläkoppac - Vaihdevipud - Kopan salpae - Vesipumpun tarkistusaukkof - Peruutuksen lukitusvipug - Vesitulppah - Kuplinnanestolevyi - Säätöeväj - Potkurik - Käsikäynnistyskahval - Kaasukahvam - Kiinnitysruuvin - Trimmausasennon tappio - Peräpeilikiinnikep - Anodiq - Öljyntyhjennystulppa (ylä)r - Vedenottoaukkos - Öljyntyhjennystulppa (ala)t - Hätäkatkaisinu - Rikastimen nuppiv - Akkukaapelit

38271

a

b

c

d

e

f

g

h

i

j

k

l

m

n

o

p

q

r

s

t

u

f

w

v

YLEISTIETOJA

fin 17

w - Start (käynnistys) -painike

YLEISTIETOJA

18 fin

40EHO/50EHO

a - Kallistuskahvab - Yläkoppac - Vaihdevipud - Kopan salpae - Vesipumpun tarkistusaukkof - Peruutuksen lukitusvipug - Vesitulppah - Kuplinnanestolevyi - Säätöeväj - Potkurik - Käsikäynnistyskahval - Kaasukahvam - Kiinnitysruuvin - Trimmausasennon tappio - Peräpeilikiinnikep - Anodiq - Öljyntyhjennystulppa (ylä)r - Vedenottoaukkos - Öljyntyhjennystulppa (ala)t - Hätäkatkaisinu - Rikastimen nuppiv - Akkukaapelit

38272

a

b

c

d

e

f

g

h

i

j

k

l

m

n

o

p

q

r

s

t

u

fx

v

w

YLEISTIETOJA

fin 19

w - Matalan öljynpaineen valox - Start (käynnistys) -painike

YLEISTIETOJA

20 fin

40EHPTO/50EHPTO

a - Kallistuskahvab - Yläkoppac - Vaihdevipud - Kopan salpae - Vesipumpun tarkistusaukkof - Kallistuksen rajoiting - Vesitulppah - Kuplinnanestolevyi - Säätöeväj - Potkurik - Käsikäynnistyskahval - Kaasukahvam - Kiinnitysruuvin - Trimmausasennon tappio - Peräpeilikiinnikep - Öljyntyhjennystulppa (ylä)q - Vedenottoaukkor - Öljyntyhjennystulppa (ala)s - Hätäkatkaisint - Rikastimen nuppiu - Hydraulinen ajokulman säätö ja kallistusv - Akkukaapelit

38273

a

b

c

d

e

f

g

h

i

j

k

l

m

n

o

p

q

r

s

t

u y

v

w

x

YLEISTIETOJA

fin 21

w - Matalan öljynpaineen valox - Start (käynnistys) -painikey - Anodi

YLEISTIETOJA

22 fin

40EO/50EO

a - Kallistuskahvab - Yläkoppac - Kopan salpad - Vesipumpun tarkistusaukkoe - Peruutuksen lukitusvipuf - Vesitulppag - Kuplinnanestolevyh - Säätöeväi - Potkurij - Kiinnitysruuvik - Trimmausasennon tappil - Peräpeilikiinnikem - Anodin - Öljyntyhjennystulppa (ylä)o - Vedenottoaukkop - Öljyntyhjennystulppa (ala)q - Rikastimen nuppir - Akkukaapelits - Öljyn täyttöaukkot - Polttoaineliitin

38274

a

b

c

d

e

fg

h

i

j

k

l

m

n

o

p

sq

r

t

YLEISTIETOJA

fin 23

40EPTO/50EPTO

a - Kallistuskahvab - Yläkoppac - Kopan salpad - Vesipumpun ilmaisinaukkoe - Kallistuksen rajoitinf - Vesitulppag - Kuplinnanestolevyh - Säätöeväi - Potkurij - Kiinnitysruuvik - Trimmausasennon tappil - Peräpeilikiinnikem - Öljyntyhjennystulppa (ylä)n - Vedenottoaukkoo - Öljyntyhjennystulppa (ala)p - Rikastimen nuppiq - Hydraulinen ajokulman säätö ja kallistusr - Akkukaapelits - Öljyn täyttöaukkot - Hydraulinen ajokulman säätö ja kippikytkinu - Polttoaineliitinv - Anodi

38275

a

b

c

d

e

fg

h

i

j

k

l

m

n

o

s

p

q v

r

t

u

YLEISTIETOJA

24 fin

Moottorin irrottaminen1. Varmista, että moottorissa on jäähdytysvettä.2. Irrota polttoaineenliitin ja käytä moottoria, kunnes polttoaine loppuu. Vedä rikastinuppi ulos, kun

moottori alkaa pysähtyä. Tällöin jäljellä oleva polttoaine pääsee tyhjenemään kaasuttimista.3. Kun moottori on pysähtynyt, irrota kaukosäätimen kaapeli, akkukaapelit ja kiinnikkeen asennuspultit ja

-mutterit moottorista.4. Irrota moottori rungosta ja valuta vesi täysin ulos perämoottorista. Varmista, että moottori on potkuria

korkeammalla moottoria kantaessasi.

Moottorin kantaminenMuista pitää moottoria pystyasennossa aina moottoria kantaessasi.

39893

Kun moottoria kuljetetaan ja se varastoidaan, varmista, että sähköpumpun tai hydraulisen ajokulman säädönja kallistuksen puoli on alhaalla, muussa tapauksessa ilmaa pääsee hydrauliseen ajokulma-/kallistuspumppujärjestelmään.

38384

Veneen/perämoottorin vetäminen perävaunullaVedä venettä perävaunulla perämoottori pystyasennossa (normaalissa käyttöasennossa), täysin alaslaskettuna.

KULJETUS

fin 25

HUOMAUTUS: Perävaunulla vetäminen moottorin ollessa kallistettuna voi vaurioittaa moottoria, venettä jne.Jos perävaunulla vetäminen moottorin ollessa täysin alas laskettuna ei ole mahdollista (vaihteiston alaevä onliian lähellä tietä pystyasennossa), kiinnitä moottori tukevasti kallistettuun asentoon sopivalla laitteella (esim.peräpeilin suojapalkki).

39895

Vaihda perämoottori eteenpäinvaihteelle. Tämä estää potkurin vapaan pyörimisen.Jos tarvitaan lisää maavaraa, perämoottoria tulee kallistaa lisävarusteena saatavalla perämoottorintukilaitteella. Kysy suosituksista paikalliselta jälleenmyyjältä. Lisämaavaraa saatetaan tarvita tasoristeyksissä,kujilla ja perävaunun poukkoillessa.TÄRKEÄÄ: Kippilukkoa ja perämoottorin matalavesiajon toimintoa (ohjauskahvalla varustetut mallit) ei oletarkoitettu tukemaan perämoottoria kallistetussa asennossa trailerilla vedettäessä.

Kiinnittäminen moottorin ollessa ylös kallistettunaKun moottori on sammutettu eikä sitä käytetä pitkään aikaan tai kun vene kiinnitetään matalassa vedessä,kallista moottori ylös, jotta potkuri ja vaihteisto eivät vaurioidu.MH, EH, EHO, EO1. Irrota polttoaineliitin moottorista.

38345

KULJETUS

26 fin

2. Aseta oikealla puolella oleva peruutuksen lukitusvipu vapautusasentoon kääntämällä sitä alaspäin.

38366

TÄRKEÄÄ: Kun kallistat moottoria ylös tai alas, varmista, ettei sormesi tai kätesi jää kääntörungon japeräpeilikiinnikkeen väliin. Kallista perämoottori hitaasti alas.3. Kallista moottori täysin ylös. Perämoottori lukkiutuu kohoasentoon.

38367

4. Perämoottorin kallistaminen alas. Käännä peruutuksen lukitusvipu ylös (vapautusasentoa kohti).Kallista moottoria hieman ylöspäin ja kallista se sitten alas. Peruutuksen lukitus vapautuuautomaattisesti.

39890

KULJETUS

fin 27

EHPTO, EPTO1. Irrota polttoaineliitin moottorista.

38345

2. Käytä kaukosäädinvivun hydraulista ajokulman säätöä ja kippikytkintä ja kallista moottori ylös.

a - Ylös (UP)b - Alas (DN)c - Poisd - Päällä

38378

b

a

c d

KULJETUS

28 fin

3. Moottori voidaan kallistaa ylös myös käyttämällä alakopan alla olevaa kytkintä.

a - Hydraulinen ajokulman säätöja kippikytkin

4. Lukitse kallistus kallistuksen rajoittimella sen jälkeen, kun moottori on kallistettu ylös.

a - Kallistuksen rajoitin

5. Käsikäyttöinen kippaus: Jos moottoria ei voida trimmata ylös sähköisesti, käännä manuaalista venttiiliämuutaman kerran vastapäivään. Tämä mahdollistaa moottorin kallistuksen käsin.

38382

38379

a

38381

a

KULJETUS

fin 29

Moottorin varastoiminenPidä moottori pystyasennossa varastoinnin aikana.HUOMAUTUS: Jos varastoit moottorin vaaka-asentoon, aseta se kuvan osoittamaan asentoon.

38384

EH, EHO, EOTÄRKEÄÄ: Kun otat moottorin pakkauksesta tai poistat sen veneestä, älä koskaan vapauta peruutuksenlukitusvipua. Jos peruutuksen lukitusvipu vapautetaan, peräpeilikiinnike pääsee helposti sinkoamaan ylöskallistussuuntaan, koska sitä ei ole kiinnitetty.1. Kiinnitä peräpeilikiinnike perämoottoriin narulla.2. Tarkkaile kallistussuuntaa, jottet saa vammoja peräpeilikiinnikkeestä.

a - Peruutuksen lukitusvipub - Lukkoc - Peräpeilikiinniked - Kallistussuuntae - Naru

39894

ab

c

de

KULJETUS

30 fin

Kannettavien polttoainesäiliöiden kuljetus

! VAARAVältä bensiinipalosta tai -räjähdyksestä aiheutuva vakava vamma tai kuolema. Noudata kannettavanpolttoainesäiliön mukana toimitettuja kuljetusohjeita. Kuljeta polttoainesäiliö hyvin tuuletetussa tilassaloitolla avoliekeistä ja kipinöistä.

MANUAALISEN ILMAUSTYYPIN POLTTOAINESÄILIÖSulje polttoainesäiliön ilma-aukko säiliön kuljetuksen ajaksi. Tämä estää polttoainetta tai sen höyryjävapautumasta säiliöstä.

26793

AUTOMAATTISEN ILMAUSTYYPIN POLTTOAINESÄILIÖ1. Irrota erillinen polttoaineletku säiliöstä. Tämä sulkee ilma-aukon ja estää polttoainetta tai sen höyryjä

vapautumasta säiliöstä.2. Asenna vetokorkki polttoaineletkun liitinvarren päälle. Tämä estää liitinvartta työntymästä vahingossa

sisään, mikä vapauttaisi polttoainetta tai sen höyryjä.

a - Liitinvarsib - Vetokorkki

F

a

b 26794

KULJETUS

fin 31

PolttoainevaatimuksetTÄRKEÄÄ: Sopimattoman polttoaineen käyttö voi vioittaa moottoria. Sopimattoman polttoaineen käytönaiheuttama moottorivaurio katsotaan moottorin asiattomaksi käytöksi eikä rajoitettu takuu kata sitä.

POLTTOAINELAADUTMercury-perämoottorit toimivat tyydyttävästi, kun käytetään tunnetunmerkkistä lyijytöntä bensiiniä, jokatäyttää seuraavat ohjearvot:Yhdysvallat ja Kanada - pumpussa näkyvä polttoaineen oktaaniluku on vähintään 87 (R+M)/2 useimmillemalleille. Premium-bensiini 91 (R+M)/2 oktaani on myös hyväksyttävää useimmille malleille. Älä käytä lyijyäsisältävää bensiiniä.Yhdysvaltojen ja Kanadan ulkopuolella - pumpussa näkyvä polttoaineen oktaaniluku on vähintään 91 RONuseimmille malleille. Premium-bensiini (95 RON) on myös hyväksyttävää kaikille malleille. Älä käytä lyijyäsisältävää bensiiniä.

REFORMULOITUJEN (HAPETETTUJEN) POLTTOAINEIDEN KÄYTTÖ (VAINYHDYSVALLAT)Reformuloituja polttoaineita vaaditaan tietyillä alueilla USA:ssa, ja niitä voidaan käyttää Mercury Marine -moottorissa. Tällä hetkellä ainoa Yhdysvalloissa käytössä oleva hapetin on alkoholi (etanoli, metanoli taibutanoli).

ALKOHOLIA SISÄLTÄVÄ POLTTOAINE

Bu16-butanolipolttoaineseoksetEnintään 16,1 % butanolia (Bu16) sisältävät polttoaineseokset, jotka täyttävät Mercury Marinen julkaisematpolttoainevaatimukset, ovat hyväksyttävä korvike lyijyttömälle bensiinille. Pyydä veneen valmistajaltatäsmälliset suositukset veneesi polttoainejärjestelmän osista (polttoainesäiliöt, -letkut ja liittimet).

Metanoli- ja etanolipolttoaineseoksetTÄRKEÄÄ: Mercury Marine -moottorin polttoainejärjestelmän osat kestävät korkeintaan 10 % alkoholia(metanolia tai etanolia) sisältävää polttoainetta. Veneesi polttoainejärjestelmä ei ehkä kestä yhtä suurtaalkoholiprosenttia. Pyydä veneen valmistajalta täsmälliset suositukset veneesi polttoainejärjestelmän osista(polttoainesäiliöt, -letkut ja liittimet).Ota huomioon, että metanolia tai etanolia sisältävä polttoaine voi lisätä:• metalliosien syöpymistä• kumi- tai muoviosien rappeutumista• polttoaineen tunkeutumista kumiletkujen läpi• faasien eroamisen todennäköisyyttä (veden ja alkoholin eroamista bensiinistä polttoainesäiliössä)

! VAARAPolttoainevuoto muodostaa tulipalo- tai räjähdysvaaran, joka voi aiheuttaa vakavan tapaturman taikuoleman. Tarkasta säännöllisesti, ja etenkin varastoinnin jälkeen, kaikki polttoainejärjestelmän osatvuotojen, pehmenemisen, kovettumisen, paisumisen tai korroosion varalta. Jos vuodon tai haurastumisenmerkkejä ilmenee, osa on vaihdettava ennen kuin moottoria käytetään enempää.

TÄRKEÄÄ: Jos käytät polttoainetta, joka sisältää tai saattaa sisältää metanolia tai etanolia, vuotoja jaepänormaaleja tapahtumia pitää tarkkailla tavallista useammin.TÄRKEÄÄ: Kun Mercury Marine -moottorissa käytetään metanolia tai etanolia sisältävää bensiiniä, älä säilytäsitä polttoainesäiliössä pitkiä aikoja. Näitä sekoituksia sisältävät polttoaineet käytetään autoissa yleensä,ennen kuin niihin ehtii imeytyä niin paljon vettä, että syntyy ongelmia. Veneet sen sijaan seisovat useinkäyttämättöminä niin pitkään, että nesteet ehtivät erottua. Säilytyksen aikana voi tapahtua sisäistäsyöpymistä, jos alkoholi on liuottanut sisäosien suojaavat öljykalvot.

POLTTOAINE JA ÖLJY

32 fin

ÖljysuositusSuositeltava öljy Premium TC-W3 kaksitahtiperämoottoriöljy

TÄRKEÄÄ: Öljyn täytyy olla NMMA:n sertifioimaa TC-W3 kaksitahtiöljyäTälle moottorille suositetaan Mercuryn tai Quicksilverin Premium TC-W3 kaksitahtiöljyä. Suojauksen javoitelun lisäämiseksi suositetaan Mercuryn tai Quicksilverin Premium Plus TC-W3 2-tahtiöljyä. MikäliMercuryn tai Quicksilverin perämoottoriöljyä ei ole saatavissa, korvaa se muunmerkkiselläkaksitahtiperämoottorin öljyllä, jolla on NMMA:n vahvistus TC-W3. Vakava moottorivaurio voi aiheutua ala-arvoisen öljyn käytöstä.

Muut kuin öljyruiskutusmallit: MH, EHLisää moottoriöljyä polttoainesäiliöön. Sekoitussuhde bensiiniin on 50:1 (50 osaa bensiiniä ja yksi osa öljyä).Sekoita hyvin käsin. Sekoitussuhde totutusajon aikana on 25:1.Sekoitussuhde

Bensiini MoottoriöljyTotutusajon aikana 25 1Totutusajon jälkeen 50 1

Lisää öljyä polttoainesäiliöön.Lisää bensiiniä polttoainesäiliöön.

MOOTTORIN TOTUTUSAJOMoottorin totutusajon polttoaineseosKäytä säiliön ensimmäiseen polttoainetäyttöön bensiini–öljyseosta, jonka seossuhde on 25:1.Moottorin totutusajomenettelyKatso kohdasta Käyttö – Moottorin totutusajomenettely lisätietoja oikeasta totutusajomenettelystä.

Öljyruiskutusmallit: EHO, EHPTO, EO, EPTOÖljypumppu syöttää automaattisesti tarvittavan määrän moottoriöljyä moottorin käyntiolosuhteiden mukaan.TÄRKEÄÄ: Totutusajon aikana bensiiniin täytyy lisätä moottoriöljyä öljysäiliöstä automaattisesti syötetyn öljynlisäksi.Sekoitussuhde (totutusajon aikana öljyruiskutusmalleissa)

Bensiini MoottoriöljyTotutusajon aikana 50 1Totutusajon jälkeen Automaattinen: Täytä moottoriöljysäiliö säännöllisesti

Lisää öljyä polttoainesäiliöön.Lisää bensiiniä polttoainesäiliöön. Ravista hyvin öljyn ja polttoaineen sekoittamiseksi.Moottorin matalan öljytason hälytysJos öljysäiliön öljytaso laskee alle 0,4 l (0.105 US gal), moottorin matalan öljytason hälytys käynnistyy.Moottorin öljysäiliön tilavuus on 2 l (0.53 US gal).EO, EPTO: Kierrosnopeusmittarin matalan öljytason valo syttyy ja kaukosäädinkotelon äänimerkki kuuluu, josmoottorin öljytaso laskee alle 0,4 l (0.105 US gal).

POLTTOAINE JA ÖLJY

fin 33

EHO, EHPTO: Matalan öljytason valo on alakopan etuosassa. Valo syttyy, jos moottorin öljytaso laskee alle0,4 l (0.105 US gal).

a - Kierrosnopeusmittarin matalan öljytason valob - Moottorin alakannen matalan öljytason valo

Matalan öljytason hälytyksen nollaus:1. Vähennä moottorin kierrosluku uistelunopeudelle ja ohjaa turvalliselle alueelle, jossa vesi on tyyni.

Aseta kaukosäätimen vipu vapaa-asentoon (äänimerkki lakkaa).2. Käännä virtakytkintä ja täytä öljysäiliö suositellulla moottoriöljyllä.3. Käynnistä moottori ja siirrä varovasti vaihteelle.4. Vahvista, että merkkivalo sammuu ja äänimerkki lakkaa kuulumasta.Öljyn lisääminen moottorin öljysäiliöön:1. Avaa yläkopassa oleva öljyn täyttöaukko.2. Irrota öljysäiliön korkki.3. Täytä säiliö suositellulla tai vastaavalla moottoriöljyllä.

a - Suositeltu moottoriöljyb - Öljyn täyttöaukkoc - Öljysäiliön korkki

TÄRKEÄÄ: Noudata seuraavia ohjeita.1. Jos käy niin, että öljysäiliöön lisätään vahingossa bensiiniä, tyhjennä öljysäiliö kokonaan ja kysy

neuvoa valtuutetusta huoltoliikkeestä.2. Tarkista öljysäiliössä olevan öljyn määrä silmämääräisesti ennen moottorin käynnistämistä.Öljypumpun ilmauskanavaTarkista silmämääräisesti, pääseekö öljyyn ilmaa öljysäiliön ja öljypumpun välisen öljyletkun kautta. Joshavaitset ilmaa, poista se seuraavasti:

38322

ba

38323

ab

c

POLTTOAINE JA ÖLJY

34 fin

Löysää öljypumpussa olevaa ilmausruuvia ilman poistamiseksi ja kiristä se, kun kaikki ilma on poistettuöljypumppuun kulkevasta öljyletkusta (tarkista silmämääräisesti).

a - Ilmausruuvib - Takaiskuventtiiliinc - Öljyletkud - Öljyletkue - Öljynsuodattimesta

HUOMAUTUS: Pyyhi läikkynyt öljy pois rievulla ja hävitä riepu.38335

a

bc

de

POLTTOAINE JA ÖLJY

fin 35

Kaukosäätimen toiminnotVeneessäsi voi olla varusteena kuvan mukainen kaukosäädin. Jollei näin ole, pyydä myyjäliikkeeltäkaukosäätimen toimintojen ja käytön selostusta.

a - Kaukosäädinkotelob - Kaukosäätimen kahvac - Hydraulinen ajokulman säätö ja

kippikytkind - Vapaa-asennon lämmitysvipue - Virtalukkof - Narullinen hätäkatkaising - Hätäkatkaisimen naru

Perämoottorin kallistusKIPPAUKSEN PERUSKÄYTTÖKippauksen avulla kuljettaja voi kallistaa perämoottoria enemmän matalassa vedessä ajoa varten tai kallistaaperämoottorin ylimpään asentoonsa.Kun perämoottoria käytetään, pidä kippilukko vapautusasennossa. Tämä sallii perämoottorin palautuaajoasentoon, jos perämoottori sattuisi osumaan vedenalaiseen esteeseen ja kohoamaan.Kippilukon liikuttaminen kallistusasentoon sallii perämoottorin lukkiutumisen matalassa vedessä ajonasentoon tai ylimpään asentoon.

Matalassa vedessä ajoPerämoottori on varustettu matalan veden kallistusominaisuudella, joka sallii perämoottorin suuremmankallistuskulman estäen pohjakosketuksen.TÄRKEÄÄ: Ennen kuin kallistat perämoottorin matalan veden ajoasentoon, vähennä moottorin nopeustyhjäkäynnille ja vaihda vapaalle.HUOMAUTUS: Noudata seuraavia ohjeita:• Kun ajat matalassa vedessä, varmista, että vedenottoaukko on aina upoksissa ja että vettä tulee

jatkuvasti ulos vesipumpun ilmaisinreiästä.• Muista ajaa hitaasti matalan veden ajoasennossa. Suuremmilla nopeuksilla ajaminen aiheuttaa

hallinnan menetyksen ja saattaa vaurioittaa vaihteistoa.• Varmista, ettei moottori iske pohjaan, etenkin ajaessasi peruutusvaihteella (R). Jos moottori iskee

pohjaan peruutusajon aikana, isku välittyy peräpeiliin ja voi aiheuttaa vaurioita sekä moottorille ettäveneelle.

MATALASSA VEDESSÄ AJOASENTOMH, EH, EHO, EO

39924

a

bc

de

fg

OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET

36 fin

1. Aseta oikealla puolella oleva peruutuksen lukitusvipu vapautusasentoon kääntämällä sitä alaspäin.

38366

2. Kallista moottoria ylöspäin noin 45° ja laske se alas. Moottori asettuu nyt matalan veden asetukseen.

38367

3. Matalan veden asetuksen vapauttaminen:a. Käännä peruutuksen lukitusvipu ylöspäin lukitusasentoon asettamiseksi.b. Kallista moottoria hieman ylöspäin ja anna sen laskea alas. Matalan veden asetus täytyy

vapauttaa.c. Moottori vapautetaan matalan veden asetuksesta ja lukitaan normaaliin asentoon.

EHPTO, EPTOKallista moottoria käyttäen hydraulinen ajokulman säätö ja kallistus -järjestelmää.

Trimmauksen säätöMoottorin trimmausta voidaan säätää veneen peräpeilikulmalle ja kuormitusolosuhteille sopivaksi. Muistapitää kuplinnanestolevy vedenpinnan suuntaisena risteilyn aikana.Seuraavista ohjeista ilmenee, miten vene asetetaan parhaaseen kulmaan.Kunnollisen säädön avulla vene kulkee vakaasti, saavuttaa optimisuorituskyvyn ja pienimmän mahdollisenohjausponnistuksen.

OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET

fin 37

MH, EH, EHO, EOAjokulmaa säädetään asettamalla trimmiasennon tappi oikeaan trimmausasentoon. Järjestä matkustajat jakuormaa vene niin, että paino jakautuu tasaisesti.• Oikea trimmaus: Ajokulma on optimissaan, kun vene on vedenpinnan suuntainen ajon aikana.

39891

• Alastrimmaus: Jos ajokulma on liian suuri, keula nousee ulos vedestä ja nopeus vähenee.

a - Valitse alempi reikä

• Ylöstrimmaus: Jos ajokulma on pieni, keula laskee veteen, nopeus vähenee ja vettä voi päästäveneeseen. Tässä tapauksessa ajokulmaa tulee lisätä asettamalla trimmiasennon tappi ylempäänreikään.

a - Valitse ylempi reikä

EHPTO, EPTO

38372a

38374

a

OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET

38 fin

Toimitettu hydraulinen ajokulman säätö ja kallistus voidaan säätää haluttuun moottorin ajokulmaan suhteessaperäpeilin muotoon, plaanausnopeuteen ja kuormaan. On välttämätöntä, että ajokulma säädetään oikein.Väärä säätö voi saada veneen kallistumaan, heikentää moottorin suorituskykyä ja aiheuttaa vaarallisetohjausolosuhteet.TÄRKEÄÄ: Hydraulinen ajokulman säätö ja kallistus voidaan asettaa ajokulmaan, mutta vältä risteilyämoottorin ollessa kallistuneena kallistusalueella. Jos venettä käytetään tällä tavalla, moottori saattaa imeäilmaa veden jäähdytysjärjestelmään, jolloin moottori saattaa ylikuumentua.Trimmimittarin käyttö: Kun ajokulma on asetettu halutuksi, ota lukema trimmimittarista ja kirjaa se muistiinvastaisen varalle.

a - Ajokulman säätöalueb - 74°c - 8°d - 28°

• Oikea trimmaus: Ajokulma on optimissaan, kun vene on vedenpinnan suuntainen ajon aikana.• Alastrimmaus: Jos ajokulma on liian suuri, keula nousee ulos vedestä ja nopeus vähenee. Jos näin

käy, paina kaukosäätimen vivussa oleva kytkin alas (DN).

a - Kaukosäätimen vipu: Alas (DN)

38375

a

b

d

c

38376

a

OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET

fin 39

• Ylöstrimmaus: Jos ajokulma on pieni, keula laskee veteen ja nopeus vähenee. Vettä saattaa myöspäästä veneeseen. Tässä tapauksessa ajokulmaa tulee lisätä painamalla kaukosäätimessä oleva vipuylös (UP).

a - Kaukosäätimen vipu: Ylös (UP)

Ohjauskitkan säätöOhjauskitkaa voidaan säätää halutuksi apuohjaimella.

! VAARARiittämätön kitkan säätö voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman veneen hallinnan menetyksenseurauksena. Ylläpidä kitkasäätöä asetettaessa riittävää ohjauskitkaa estääksesi perämoottoriaohjautumasta täyskäännökseen, jos ohjauskahva tai -pyörä päästetään vapaaksi.

Säädä apuohjainta halutun kitkan saamiseksi.• Myötäpäivään kääntäminen lisää kitkaa.• Vastapäivään kääntäminen vähentää kitkaa.MH, EH, EHO, EO

a - Tiukkab - Löysäc - Apuohjain

37377a

38386

c

a

b

OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET

40 fin

EHPTO, EPTO

a - Tiukkab - Löysäc - Apuohjain

Kaasukahvan käännön kitkasäätöKiristä kitkaa kiertämällä ruuvia myötäpäivään ja löysää kitkaa kiertämällä ruuvia vastapäivään.

a - Kitkan löysäysb - Kitkan kiristys

Säätöevän säädötPotkurin ohjausvääntö vetää venettä jompaankumpaan suuntaan. Tämä ohjausvääntö on normaalia ja johtuusiitä, ettei perämoottorin potkuriakseli ole vedenpinnan suuntainen. Säätöevä voi auttaa monissa tapauksissakumoamaan tätä ohjausvääntöä, ja sitä voi säätää tietyissä rajoissa epäyhtäläisen ohjausvoimanvähentämiseksi.• Aja venettä normaalilla risteilynopeudella perämoottorin ollessa halutussa käyttökulmassa. Käännä

venettä vasemmalle ja oikealle ja pane merkille, kumpaan suuntaan se kääntyy helpommin.• Jos säätö on tarpeen, löysää säätöevän pulttia ja säädä sitä vähän kerrallaan.• Kiristä säädön jälkeen säätöevän pultti tiukasti.HUOMAUTUS: Tarkista pultin ja säätöevän tiukkuus säännöllisin väliajoin. Korroosion tähden säätöevä kuluuaikaa myöten.TÄRKEÄÄ: Säätöevä toimii myös anodina galvaanisen korroosion estämiseksi. Älä levitä maalia, rasvaa taimuita aineita säätöevän pinnalle.HUOMAUTUS: Säätöevän säätäminen ei vähennä ohjausvääntöä paljon, jos perämoottori asennetaan niin,että ilmanoton estolevy on noin 50 mm (2 in.) tai enemmän veneen pohjaa korkeammalla.Säätöevä sijaitsee kuplinnanestolevyn alapuolella.• Jos vene ohjaa vasemmalle, säädä säätöevää B:n suuntaan.

38387

a

bc

38388

a

b

OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET

fin 41

• Jos vene ohjaa oikealle, säädä säätöevää C:n suuntaan.

a - Säätöeväb - Ohjaa vasemmalle, säädä säätöevää B:n suuntaan.c - Ohjaa oikealle, säädä säätöevää C:n suuntaan.d - Kääntö vasemmallee - Kääntö oikealle

KAUKOSÄÄTIMEN VIVUN KITKAEO, EPTO(Kaasun kitkansäätöruuvi)Voit säätää kaukosäätimen vivun kuormaa kääntämällä kaukosäädinkotelon etupuolella olevaa kaasunkitkansäätöruuvia. Käännä sitä myötäpäivään kitkan lisäämiseksi ja vastapäivään kitkan vähentämiseksi.

a - Kääntö vastapäivään kitkan vähentämiseksib - Kääntö myötäpäivään kitkan lisäämiseksic - Kaasun kitkansäätöruuvi

37494

a

b

c

d e

38385

ab

c

OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET

42 fin

Käynnistystä edeltävä tarkistuslista• Ohjaaja tuntee turvallisen navigoinnin, veneilyn ja käytön toimenpiteet.• Jokaiselle veneessä olijalle on hyväksytyn mallinen, sopivaa kokoa oleva kelluntavarustus, joka on

myös helposti saatavilla (lain mukaisesti).• Pelastusrengas tai kelluntatyyny, joka on suunniteltu heitettäväksi veden varaan joutuneelle.• Tunne veneesi enimmäiskantokyky. Katso veneen kantokyky tyyppikilvestä.• Polttoaineensyöttö toimii.• Järjestä matkustajat ja kuorma siten, että paino jakautuu veneessä tasaisesti ja jokaisella on

kunnollinen istumapaikka.• Kerro jollekulle, mihin olet menossa ja milloin aiot palata.• Veneen käyttö päihtyneenä tai huumeiden vaikutuksen alaisena on lainvastaista.• Tunne vesistö ja ympäristö, jossa veneilet. Huomioi vuorovesi, virtaukset, hiekkasärkät, karit ja muut

vaaratekijät.• Tee tarkastukset, jotka on lueteltu kohdassa Huolto – tarkastus- ja huoltoaikataulu.

Käyttö jäätymislämpötiloissaKun käytät tai kiinnität perämoottoriasi lämpötilan ollessa nollan tuntumassa tai sen alapuolella, pidä moottorikoko ajan kallistettuna alas, jotta vaihteistokotelo pysyy veden alla. Tämä estää vaihteistokoteloon jäänyttävettä jäätymästä ja aiheuttamasta mahdollisia vaurioita vesipumpulle ja muille komponenteille.Mikäli on mahdollista, että veden pinnalle voi muodostua jäätä, perämoottori on irrotettava ja siihen jäänytvesi valutettava pois. Jos jäätä muodostuu vesitasoon perämoottorin vetoakselin kotelon sisälle, se estääveden virtauksen moottoriin aiheuttaen mahdollisen vaurion.

Käyttö suolaisessa tai likaisessa vedessäSuosittelemme perämoottorin sisäisten vesikanavien huuhtomista makealla vedellä joka kerran, kun oletajanut suolaisessa tai saastuneessa vedessä. Tämä estää jätteiden kertymisen ja vesikanavien tukkeumat.Lisätietoja on kohdassa Huolto – jäähdytysjärjestelmän huuhtelu.Jos pidät veneesi vedessä ankkuroituna laituriin, kallista aina perämoottoria siten, että vaihteistokotelo ontäysin poissa vedestä (paitsi jäätymislämpötiloissa), kun se ei ole käytössä.Pese perämoottorin ulkopuoli ja huuhdo potkurin ja vaihteistokotelon pakoaukko puhtaalla makealla vedelläaina käytön jälkeen. Sumuta metalliset ulkopinnat kerran kuukaudessa Mercury Precision- tai Quicksilver-korroosionsuoja-aineella. Älä ruiskuta ainetta korroosionsuoja-anodeille, koska se huonontaisi anodien tehoa.

Käyttö merenpintaa huomattavasti korkeammilla alueillaTÄRKEÄÄ: Estääksesi laihan polttoaineseoksen aiheuttaman vakavan moottorivaurion älä käytäperämoottoria (jos suuttimet on vaihdettu suuria korkeuksia varten) alemmilla korkeuksilla, jollei suuttimia olevaihdettu uudestaan vastaamaan uutta korkeutta.Perämoottorin käyttö korkeudessa, joka on yli 750 m (2500 ft) merenpinnan yläpuolella, voi vaatiakaasuttimen suuttimen vaihtoa ja/tai nousultaan erilaista potkuria. Kysy neuvoa myyntiliikkeestä. Tämävähentää normaalia suorituskyvyn heikentymistä liian rikkaan polttoaineseoksen aiheuttaman vähähappisenilman seurauksena.

Moottorin totutusajomenettelyTÄRKEÄÄ: Jos moottorin totutusajomenettelyä ei noudateta, seurauksena saattaa olla huono suorituskykykoko moottorin elinkaaren ajan sekä moottorivaurio. Noudata aina totutusajomenettelyä.Totutusajojakso: 10 tuntia

KÄYTTÖ

fin 43

Aika 0 min~ 10 min~ 1 h~ 2 h~ 10 h~

Totutusajo‐menetelmä

Uistelu tai tyhjä‐käynti

Kaasuasen‐to <1/2 noin3000 1/min

Kaasuasento <3/4 noin4000 1/min

Kaasuasento 3/4noin 4000 1/min

Normaa‐liajo

Ajo-olosuh‐teet

Risteily maksimi‐nopeudella —

Täyskaasulla ajo on sallit‐tua 1 minuutin jokaisen

10 minuutin aikana.

Täyskaasulla ajo onsallittua lyhyen ai‐

kaa.—

MOOTTORIN TOTUTUSAJON POLTTOAINESEOSKäytä säiliön ensimmäiseen polttoainetäyttöön bensiini–öljyseosta, jonka seossuhde on 25:1.Heikkolaatuisen polttoaineen käyttö lyhentää moottorin kestoikää ja aiheuttaa käynnistys- ja muita ongelmia.On suositeltavaa käyttää korkealaatuista bensiiniä ja alkuperäistä tai suositeltua moottoriöljyä. Katsolisätietoja kohdasta Polttoaine ja öljy ).

Moottorin käynnistysTÄRKEÄÄ: Älä koskaan täytä kannettavia polttoainesäiliöitä veneessä kaatuneen bensiinin aiheuttamantulipalo- ja räjähdysvaaran välttämiseksi. Jos bensiiniä kaatuu veneeseen, pyyhi se pois perusteellisesti.Polttoainesäiliöt tulee aina täyttää maalla.TÄRKEÄÄ: Lue ennen käynnistystä Käyttö-osasta käynnistystä edeltävä tarkistuslista, erikoiskäyttöohjeet jamoottorin totutusajomenettely.

VALMISTELUT1. Löysää polttoainesäiliön korkissa olevaa ilmausruuvia. Säiliöt, joissa on polttoainesäiliön

automaattinen ilmaus (valinnainen): Ilmausruuvia ei tarvitse löysätä. Ilmausaukko aukeaaautomaattisesti, kun liitin kiinnitetään säiliöön.

a - Ilmausruuvi

2. Liitä polttoaineenliitin moottoriin.

38345

38342

a

KÄYTTÖ

44 fin

3. Purista rikastinpalloa, kunnes se tuntuu jäykältä.

a - Polttoainesäiliöönb - Moottoriinc - Polttoaineen virtaussuunta

TÄRKEÄÄ: Moottorin tulvimisen estämiseksi älä purista rikastinpalloa moottorin lämmettyä.4. Asenna hätäkatkaisimen naru.

a - Hätäkatkaisimen narub - Narullinen hätäkatkaisinc - Narullinen hätäkatkaisind - Hätäkatkaisimen narue - Koukku

TÄRKEÄÄ: Muista kiinnittää narullinen hätäkatkaisin vartaloosi. Moottori sammuu, jos hätäkatkaisinkytketään pois.

KÄYNNISTYS (MANUAALINEN KÄYNNISTYS)TÄRKEÄÄ: Lue ennen käynnistystä Käyttö-osasta käynnistystä edeltävä tarkistuslista, erikoiskäyttöohjeet jamoottorin totutusajomenettely.HUOMAUTUS: Varmista, että vaihde on vapaa-asennossa (N) moottoria käynnistettäessä. Tässä mallissa onvaihteella käynnistyksen esto.

HUOMAUTUSJos jäähdytysvettä ei ole riittävästi, moottori, vesipumppu ja muut osat ylikuumenevat ja vaurioituvat.Varmista, että veden imuaukkoihin saadaan riittävästi vettä käytön aikana.

MH: Ohjauskahvallinen malli

37714

a

c

b

38346

a b

e

c

d

KÄYTTÖ

fin 45

1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon (N).

38347

HUOMAUTUS: Jos moottori käynnistyy vaihteella, älä käytä moottoria. Ota yhteys jälleenmyyjään.2. Käännä kaasukahvaa niin, että ilmaisinviiva on "START"-merkin kohdalla.

38348

3. Vedä rikastinnuppi ulos.

38349

HUOMAUTUS: Rikastinnuppia ei tarvitse käyttää, jos moottori on lämmin.4. Vedä käynnistysnarusta hitaasti, kunnes tunnet käynnistimen kytkeytyvän, nykäise sitten moottorin

pyöräyttämiseksi. Anna narun palata hitaasti.

a - Vedä hitaastib - Vedä nopeasti

5. Käännä kaasukahva huolellisesti asentoon "SLOW."

37523

a b

KÄYTTÖ

46 fin

KÄYNNISTYS (SÄHKÖKÄYNNISTYS)HUOMAUTUS: Varmista, että vaihde on vapaa-asennossa (N) moottoria käynnistettäessä. Tässä mallissa onvaihteella käynnistyksen esto.TÄRKEÄÄ: Lue ennen käynnistystä Käyttö-osasta käynnistystä edeltävä tarkistuslista, erikoiskäyttöohjeet jamoottorin totutusajomenettely.

HUOMAUTUSJos jäähdytysvettä ei ole riittävästi, moottori, vesipumppu ja muut osat ylikuumenevat ja vaurioituvat.Varmista, että veden imuaukkoihin saadaan riittävästi vettä käytön aikana.

EH, EHO, EHPTO: Ohjauskahvallinen malli1. Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon (N).

38347

HUOMAUTUS: Jos moottori käynnistyy vaihteella, älä käytä moottoria. Ota yhteys jälleenmyyjään.2. Käännä kaasukahvaa niin, että ilmaisinviiva on "START"-merkin kohdalla.

38348

3. Vedä rikastinnuppi ulos.

38349

HUOMAUTUS: Rikastinnuppia ei tarvitse käyttää, jos moottori on lämmin.

KÄYTTÖ

fin 47

4. Käännä virta-avain ON-asentoon. Jatka avaimen kääntämistä myötäpäivään moottorinkäynnistämiseksi.

a - Poisb - Päälläc - Käynnistä

5. Vapauta virta-avain heti, kun moottori käynnistyy. Avain palaa ON-asentoon automaattisesti.6. Paina rikastinnuppi hitaasti takaisin.

38351

7. Käännä kaasukahva huolellisesti asentoon "SLOW."

38352

TÄRKEÄÄ: Noudata seuraavia ohjeita:• Käynnistysmoottorin liian pitkä käyttö kuluttaa akun varauksen loppuun. Käytä

käynnistysmoottoria enintään viisi sekuntia. Jos moottori ei käynnisty, odota 10 sekuntia, ennenkuin käytät käynnistysmoottoria uudelleen.

• Älä koskaan käytä käynnistysmoottoria sen jälkeen, kun moottori käynnistyy.• Jos käynnistysmoottori ei käänny ympäri, varmista, että akun napaliitännät ovat tiukat ja akku

täyteen ladattu.

38350

a b c

KÄYTTÖ

48 fin

KÄYNNISTYS (KAUKOSÄÄDINMALLI)TÄRKEÄÄ: Lue ennen käynnistystä Käyttö-osasta käynnistystä edeltävä tarkistuslista, erikoiskäyttöohjeet jamoottorin totutusajomenettely.

EO, EPTO1. Työnnä avain virtalukkoon.2. Aseta kaukosäätimen vipu vapaa-asentoon (N) ja siirrä vapaa-asennon lämmitysvipu aukiasentoon

(OPEN).

a - Täysin avattu asentob - Täysin suljettu asentoc - Vapaa-asennon lämmitysvipud - Virtalukkoe - Narullinen hätäkatkaisin

37715

N

c

ed

a

b

KÄYTTÖ

fin 49

3. Käännä virta-avain ON-asentoon ja työnnä sitä rikastusmenettelyä varten. Avainta ei tarvitse työntää,jos moottori on lämmin.

a - Poisb - Päälläc - Työnnä rikastamiseksi

HUOMAUTUS: Vapaa-asennon lämmitysvipu ei toimi, ellei kaukosäätimen vipu ole vapaa-asennossa (N).4. Pidä avainta lukossa ja käännä se START-asentoon.

a - Poisb - Päälläc - Käynnistäd - Työnnä rikastamiseksi

HUOMAUTUS: Jos moottori on lämmin, avainta ei tarvitse työntää rikastamista varten, kun se käännetäänSTART-asentoon.

37466

a b

c

38354

a b c

d

KÄYTTÖ

50 fin

5. Kun moottori käynnistyy, vapauta avain ja anna sen palautua ON-asentoon.

a - Poisb - Päälläc - Työnnä rikastamiseksi

TÄRKEÄÄ: Noudata seuraavia ohjeita:• Käynnistysmoottorin liian pitkä käyttö kuluttaa akun varauksen loppuun. Käytä

käynnistysmoottoria enintään viisi sekuntia. Jos moottori ei käynnisty, odota 10 sekuntia, ennenkuin käytät käynnistysmoottoria uudelleen, muuten se vaurioituu.

• Älä koskaan käytä käynnistysmoottoria sen jälkeen, kun moottori käynnistyy.• Jos käynnistysmoottori ei käänny ympäri, varmista, että akun napaliitännät ovat tiukat ja akku

täyteen ladattu.

HUOMAUTUSJos jäähdytysvettä ei ole riittävästi, moottori, vesipumppu ja muut osat ylikuumenevat ja vaurioituvat.Varmista, että veden imuaukkoihin saadaan riittävästi vettä käytön aikana.

VaihteenvaihtoETEENPÄIN-/PERUUTUSAJOPerämoottorissasi on kolme käytettävää vaihdetta: Eteenpäin (F), Peruutus (R) ja Vapaa (N).TÄRKEÄÄ: Vaihteenvaihdon yrittäminen suurella kierrosluvulla saattaa olla vaarallista. Hidasta moottorinkierrosluku tyhjäkäyntinopeudelle ennen vaihteen vaihtamista.MH, EH, EHO, EHPTOOhjauskahvalliset mallit: Käännä kaasukahva "SLOW"-asentoon (hidas) ja siirrä vaihdevipu eteenpäin- (F) taiperuutusasentoon (R) nopeasti, kun moottorin nopeus laskee matalimmalle tasolle.

36363

37466

a b

c

KÄYTTÖ

fin 51

TÄRKEÄÄ: Vaihteenvaihdon yrittäminen suurella kierrosluvulla saattaa olla vaarallista. Hidasta moottorinkierrosluku tyhjäkäyntinopeudelle ennen vaihteen vaihtamista.HUOMAUTUS: Noudata seuraavia ohjeita:1. Moottorin on oltava tyhjäkäyntinopeudessa, kun vaihdevipua siirretään eteenpäinasennosta (F)

peruutusasentoon (R).2. Ennen kuin vaihdevipu siirretään peruutusasentoon (R), varmista, että peruutuksen lukitus kytketään

"UP" (ylös) -asentoon.

39890

MH, EH, EHO, EHPTO

3. Vaihdevipua ei voida siirtää vapaa-asennosta (N) peruutusasentoon (R), ellei kaasukahvaa aseteta"SLOW" (hidas) -asentoon.

TÄRKEÄÄ: Älä kytke perämoottoria vaihteelle, ellei moottori käy tyhjäkäyntinopeudella. Älä kytkeperämoottoria peruutusvaihteelle, kun moottori ei ole käynnissä. Se voi vaurioittaa vaihdevivustoa jamahdollisesti vaihdemekanismia.

KÄYTTÖ

52 fin

EO, EPTO1. Kaukosäädinmallit: Kun kaukosäädinvivun lukituspainiketta siirretään ylöspäin, siirrä nopeasti vipua

eteenpäin- (F) tai peruutusasentoon (R) (noin 32° eteenpäin tai taaksepäin vapaa-asennosta).2. Jos vaihde-/kaasukahvaa siirretään vaihdeasentoon, kaasu alkaa avautua.

a - Täyden kaasun asentob - Tyhjäkäyntiasentoc - Kaasualued - Vaihdealue (32°)e - Vapaa (N)f - Eteenpäin (F)g - Peruutus (R)h - Vapaa-asennon lämmitysvipu

HUOMAUTUS: Noudata seuraavia ohjeita:1. Moottorin on oltava tyhjäkäyntinopeudessa, kun vaihdevipua siirretään eteenpäinasennosta (F)

peruutusasentoon (R).2. Ennen kuin vaihdevipu siirretään peruutusasentoon (R), varmista, että peruutuksen lukitus kytketään

"UP" (ylös) -asentoon.

39890

EO, EPTO

HUOMAUTUS: Kaukosäätimen vipu ei toimi, ellei vapaa-asennon lämmitysvipu ole täysin suljetussaasennossa.TÄRKEÄÄ: Älä kytke perämoottoria vaihteelle, ellei moottori käy tyhjäkäyntinopeudella. Älä kytkeperämoottoria peruutusvaihteelle, kun moottori ei ole käynnissä.

HätäkäynnistysJos käynnistysjärjestelmä ei toimi, käytä varakäynnistysnarua (seuraa mukana) ja noudata seuraavaamenettelyä.TÄRKEÄÄ: Sähköiskun välttämiseksi älä kosketa mitään sytytysjärjestelmän osaa, johtoa tai sytytystulpanjohdinta moottoria käynnistettäessä tai sen käydessä.

37531

a

bc

de

f g

ab c

d

h

KÄYTTÖ

fin 53

1. Aseta vaihdevipu tai kaukosäätimen vipu vapaalle (N).

N

37521

2. MH, EH, EHO, EHPTO: Poista yläkoppa. Ota käynnistinasennelman/vauhtipyörän kansi pois.

39941

3. EO, EPTO: Poista yläkoppa. Ota vauhtipyörän kansi pois.

38355

KÄYTTÖ

54 fin

4. Vedä rikastinnupista.

38349

5. MH, EH, EHO, EHPTO: Käännä kaasukahvaa niin, että ilmaisinviiva on "START"-merkin kohdalla.

38348

6. EO, EPTO: Nosta vapaa-asennon lämmitysvipua 1/3–1/2 sen liikkeestä.

38356

KÄYTTÖ

fin 55

7. EO, EPTO: Käännä virta-avain ON-asentoon.

a - Poisb - Päälläc - Virtalukko

8. EH, EHO, EHPTO: Käännä virta-avain ON-asentoon.

a - Poisb - Päällä

9. Kierrä käynnistysnarua vauhtipyörän ympärille muutaman kerran myötäpäivään. Käynnistä moottorinykäisemällä narua nopeasti. Ota luja ote narun päästä hylsyavaimella.

38361

10. Kaukosäädinmallit: Varmista, että virta-avain on "ON"-asennossa.HUOMAUTUS: Vahvista, että vaihdevipu on vapaa-asennossa (N).

37881

a b

c

38359

a b

KÄYTTÖ

56 fin

LÄMMITYSEnnen kuin ajat veneellä, anna moottorin käydä hitaalla nopeudella noin kolme minuuttia, jotta se lämpiää.Jos moottoria ei lämmitetä etukäteen, sen kestoikä lyhenee huomattavasti. Vahvista lämmityksen aikana, ettäjäähdytysvettä tulee ulos sen vesipumpun ilmaisinreiästä ja tyhjäkäyntiaukosta.TÄRKEÄÄ: Jos jäähdytysvettä ei tule ulos ja moottoria käytetään edelleen, moottori saattaa ylikuumentua javaurioitua.

a - Jäähdytysveden ulostuloaukkob - Tyhjäkäyntiaukko

Moottorin nopeus:Oikea tyhjäkäyntinopeus lämmityksen jälkeen

Vaihteella Vapaa750 1/min 900 1/min

Älä ylitä moottorin täyden kaasun nopeutta

Täyskaasun nopeus40 50

5000–5700 1/min 5150–5850 1/min

YLIKUUMENEMISEN HÄLYTYS JA ANTURI (VALINNAINEN JOISSAKINMALLEISSA)EH, EHO, EHPTO, EO, EPTO• Ylikuumenemisen hälytys kuuluu, jos moottorin lämpötila ylittää esiasetetun tason.• Jos hälytys kuuluu merkkinä ylikuumenemisesta, siirrä kaukosäätimen vipu heti vapaalle (N). Vahvista,

että jäähdytysvettä tulee ulos vesipumpun ilmaisinreiästä, ja sammuta sitten moottori. Käännävirtalukko "OFF"-asentoon.

• Poista lika tai vierasesineet vaihdelaatikon vesiaukoista.HUOMAUTUS: Jos hälytys kuuluu useaan kertaan moottorin uudelleenkäynnistämisen jälkeen, ota yhteyshuoltoliikkeeseen.HUOMAUTUS: Tarkista, että vesipumpun tarkistusaukosta tulee ulos tasainen vesivirta. Jos vesipumpuntarkistusaukosta ei tule vettä tai sitä tulee ajoittain, sammuta moottori ja varmista, ettei jäähdytysvedenottoaukoissa ole esteitä. Jos esteitä ei löydy, jäähdytysjärjestelmä on saattanut tukkeutua tai vesipumpussavoi olla vikaa. Tarkastuta perämoottori jälleenmyyjällä. Ylikuumenneen moottorin käyttö saattaa aiheuttaamoottorivaurion.HUOMAUTUS: Jos moottori kuumenee liikaa, kun olet vesillä, sammuta moottori ja anna sen jäähtyä. Tämäantaa yleensä lisää hidaskäyntistä käyttöaikaa (tyhjäkäyntiä), ennen kuin moottori alkaa kuumeta taas liikaa.Ylikuumenneen moottorin käyttö saattaa vaurioittaa moottoria.

38362

a

b

KÄYTTÖ

fin 57

HUOMAUTUSJos jäähdytysvettä ei ole riittävästi, moottori, vesipumppu ja muut osat ylikuumenevat ja vaurioituvat.Varmista, että veden imuaukkoihin saadaan riittävästi vettä käytön aikana.

TÄRKEÄÄ: Jos vesipumpun ilmaisinreiästä tulee tasainen vesivirta, mutta moottori kuumenee jatkuvastiliikaa, pyydä myyntiliikkeestä neuvoa.

Moottorin pysäytysTÄRKEÄÄ: Älä koskaan sammuta moottoria välittömästi täyskaasulla ajon jälkeen. Anna sen käydä kaksi taikolme minuuttia tyhjäkäynnillä (vapaalla), jotta se pääsee jäähtymään.

MH1. Vähennä moottorin kierrosluku tyhjäkäynnille.2. Paina pysäytyskatkaisinta tai vedä hätäkatkaisimen narusta. Tällöin moottori pysähtyy.

38368

EH, EHO, EHPTO1. Vähennä moottorin kierrosluku tyhjäkäynnille.2. Käännä pääkytkin "OFF"-asentoon ja paina pysäytyskatkaisinta tai vedä hätäkatkaisimen narusta.

Tällöin moottori pysähtyy.

a - Narullinen hätäkatkaisin /pysäytyskatkaisin

38369a

KÄYTTÖ

58 fin

EO, EPTO1. Siirrä kaukosäätimen vipu vapaalle (N) ja anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä kaksi tai kolme

minuuttia, jotta se pääsee jäähtymään.

a - Vapaa (N)

2. Käännä avain vastapäivään "OFF"-asentoon tai vedä narullista hätäkatkaisinta. Tällöin moottoripysähtyy. Moottori voidaan sammuttaa myös painamalla narullista hätäkatkaisinta.

a - Poisb - Päälläc - Hätäkatkaisimen lukkolevy

HUOMAUTUS: Noudata seuraavia ohjeita:• Irrota polttoaineliitin moottorista.• Kun moottori on pysähtynyt, kiristä polttoainesäiliön korkissa olevaa ilmausruuvia.• Irrota akkukaapelit akusta, jos moottoria ei käytetä pitkään aikaan.

39942

a

39943

a b

c

KÄYTTÖ

fin 59

3. Irrota polttoaineliitin moottorista.

38345

4. Sulje polttoainesäiliön korkissa oleva ilmausruuvi.

a - Ilmausruuvi

38342

a

KÄYTTÖ

60 fin

Perämoottorin hoitoPerämoottorisi säilyttämiseksi mahdollisimman hyvässä kunnossa on tärkeää, että perämoottorille tehdäänsäännölliset tarkastukset ja huollot, jotka on lueteltu kohdassa Tarkastus- ja huoltoaikataulu. Kehotammepitämään sen hyvin huollettuna, jotta varmistetaan kuljettajan ja matkustajien turvallisuus ja säilytetäänmoottorin luotettavuus.Kirjaa tehty huolto tämän kirjan takasivulla olevaan kohtaan Huoltoloki. . Säilytä kaikki huoltotilaukset ja -kuitit.

PERÄMOOTTORIN VARAOSIEN VALITSEMINENSuosittelemme alkuperäisten Mercury Precision- tai Quicksilver-varaosien ja voiteluaineiden käyttöä.

EPA-määräyksetKaikki Mercury Marinen valmistamat uudet perämoottorit ovat saaneet Yhdysvaltainympäristönsuojeluvirastolta sertifioinnin, että ne täyttävät uusia perämoottoreita koskevat ilmansaasteidenhallintamääräyksien vaatimukset. Tämä sertifiointi edellyttää, että tietyt säädöt on asetettu tehtaan normienmukaan. Tästä syystä tehtaan tuotteelle määräämää huoltomenettelyä on noudatettava tarkasti ja, sikäli kuinmahdollista, palattava alkuperäisen suunnittelun aikomuksiin. Päästöjen hallintalaitteiden ja -järjestelmienhuollon, vaihdon tai korjauksen voi suorittaa mikä tahansa kipinäsytytteisten venemoottorien korjausliike taiyksityinen korjaaja.

EPA-päästötPÄÄSTÖJEN TODISTUSKYLTTIPäästöjen todistuskyltti, josta näkyvät päästötasot sekä suoraan päästöihin liittyvät moottorin tekniset tiedot,on kiinnitetty moottoriin valmistuksen yhteydessä.

a - Tyhjäkäyntib - Moottorin hevosvoimiac - Ajoitustiedotd - Suositeltava sytytystulppa ja -välie - Venttiilinvälys (tarvittaessa)f - Tuoteryhmän numerog - Moottorituoteryhmän suurin päästölukemah - Iskutilavuusi - Valmistuspäivä

OMISTAJAN VASTUUOmistajan tai käyttäjän on teetettävä moottorin rutiinihuolto, jotta päästötasot pysyvät määrättyjen standardienvaatimusten rajoissa.

EMISSION CONTROLINFORMATION

TIMING (IN DEGREES):

FAMILY:FEL:cc

IDLE SPEED:hp

GAP :

g/kW h

Standard spark plug:Suppressor spark plug:

This engine conforms to model year EPA regulations for Marine SI engines.Refer to Owner's Manual for required maintenance.

Valve Clearance (Cold) mm IntakeExhaust

abc

de

fg

h

i28405

HUOLTO

fin 61

Omistaja/käyttäjä ei saa tehdä moottoriin mitään muutoksia, jotka voivat muuttaa tehoa tai mahdollistaamoottorin tehdasasetuksia suuremmat päästötasot.

Tarkastus- ja huoltoaikatauluPÄIVITTÄISET TARKASTUKSET• Tarkista moottorin öljytaso• Tarkista hätäkatkaisin• Tarkista, onko polttoainejärjestelmässä vuotoja• Tarkista moottorin tiukkuus peräpeilissä• Tarkista, onko ohjausjärjestelmässä hankaavia osia.• Tarkista, onko potkurissa vaurioita• Tarkista, etteivät hydrauliohjauksen liittimet ja letkut (jos varustettu) vuoda tai ole vaurioituneet.• Tarkista hydraulisen ohjausnesteen taso, jos varustettu

JOKAISEN KÄYTÖN JÄLKEEN• Pese moottorin ulkopinta puhtaalla vedellä• Huuhtele perämoottorin jäähdytysjärjestelmä, vain suolaisessa tai likaisessa vedessä

VUOSITTAIN TAI 100 TUNTIA• Voitele moottori, jos asianmukaista• Vaihda moottoriöljy ja suodatin, jos varustettu• Tarkasta termostaatti, vain suolaisessa tai likaisessa vedessä• Lisää Quickleen-pesuainetta polttoainesäiliöön, kerran vuodessa moottoria kohden• Sivele sytytystulppien kierteisiin juuttumisenestoainetta• Vaihda vaihteistoöljy• Tarkasta korroosionsuoja-anodit• Vaihda kaikki polttoainejärjestelmän imupuolen suodattimet – jälleenmyyjän tehtävä• Voitele vetoakselin rihlat – jälleenmyyjän tehtävä• Voitele potkuriakselin rihlat – jälleenmyyjän tehtävä• Tarkista kaikkien kiinnittimien kireys – jälleenmyyjän tehtävä• Tarkista perämoottorin kiinnitysosien kireys – jälleenmyyjän tehtävä• Tarkista akun kunto ja akkukaapelin liitäntöjen kireys – jälleenmyyjän tehtävä

KOLME VUOTTA TAI 300 TUNTIA• Vaihda sytytystulpat• Vaihda vesipumpun siipipyörä – jälleenmyyjän tehtävä• Tarkasta hiilikuituläpät – jälleenmyyjän tehtävä• Tarkasta johtosarjan liittimet – jälleenmyyjän tehtävä• Tarkasta kaukosäätimen kaapelin säätö, jos asianmukaista – jälleenmyyjän tehtävä• Vaihda korkeapaineinen polttoaineensuodatin – jälleenmyyjän tehtävä• Vaihda apulaitehihna – jälleenmyyjän tehtävä• Tarkista ajokulman säätöyksikön nestetaso – jälleenmyyjän tehtävä• Tarkasta moottorin kiinnitykset – jälleenmyyjän tehtävä

HUOLTO

62 fin

Jäähdytysjärjestelmän huuhteluHuuhtele perämoottorin sisäiset vesikanavat makealla vedellä aina suolaisessa, saastuneessa tai mutaisessavedessä ajon jälkeen. Tämä auttaa estämään jäämien kertymistä ja sisäisten vesikanavien tukkeutumista.Käytä lisävarusteena saatavaa Mercury Precision- tai Quicksilver-huuhtelulaitetta (tai vastaavaa).TÄRKEÄÄ: Moottorin täytyy käydä huuhtelun aikana, jotta termostaatti avautuu ja vesi kiertää vesikanavissa.

! VAARAPyörivät potkurit voivat aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Älä koskaan käytä venettä kuivallamaalla potkurin ollessa asennettuna. Ennen kuin asennat tai irrotat potkurin, aseta vetolaite vapaalle jakytke narullinen hätäkatkaisin päälle, jotta moottori ei pääse käynnistymään. Aseta puupalikka potkurinlavan ja kuplinnanestolevyn väliin.

1. Irrota potkuri. Katso lisätietoja kohdasta Potkurin vaihto. Asenna huuhtelusovitin niin, että kumikupittulevat tiiviisti jäähdytysveden sisäänoton päälle.

27256

Huuhtelulaite 91-44357Q 2

9192

Kiinnittyy vedenottoaukkoihin ja muodostaamakean veden liitännän jäähdytysjärjestelmäähuuhdeltaessa tai moottoria käytettäessä.

2. Kiinnitä vesiletku huuhtelulaitteeseen. Avaa vesihana ja säädä virtausta niin, että kumikuppienympäriltä vuotaa vettä sen varmistamiseksi, että moottori saa riittävästi jäähdytysvettä.

27259

3. Käynnistä moottori ja käytä sitä tyhjäkäynnillä vaihteen ollessa vapaalla.

HUOLTO

fin 63

TÄRKEÄÄ: Huuhtelun aikana moottoria ei saa käyttää tyhjäkäyntiä nopeammin.4. Säädä vedenvirtausta (jos tarpeellista), jotta ylimääräistä vettä tulee jatkuvasti ulos kumikuppien

ympäriltä varmistaen, että moottori saa riittävästi jäähdytysvettä.

27260

5. Tarkista, että vesipumpun tarkistusaukosta tulee ulos tasainen vesivirta. Jatka perämoottorinhuuhtelemista 3-5 minuuttia valvoen tarkasti koko ajan vedentuloa.

6. Pysäytä moottori, sulje vesi ja irrota huuhtelusovitin. Asenna potkuri.

Ylkopan irrotus ja asennusIRROTUS1. Vapauta takasalpa painamalla vipu alas.

29054

2. Nosta kopan takaosaa ja vapauta etukoukku.

26851

ASENNUS1. Kiinnitä etukoukku ja paina koppa taakse kopan tiivisteen päälle.2. Paina koppaa alas ja lukitse paikalleen siirtämällä takasalvan vipu ylös.

HUOLTO

64 fin

Akun tarkastusAkku on tarkastettava säännöllisesti, jotta varmistetaan moottorin oikea käynnistymiskyky.TÄRKEÄÄ: Lue akun mukana toimitetut turva- ja huolto-ohjeet.1. Sammuta moottori ennen akun huoltoa.2. Varmista, ettei akku pääse liikkumaan.3. Akkukaapelin navat on pidettävä puhtaina, kireinä ja oikein asennettuina. Positiivinen positiiviseen ja

negatiivinen negatiiviseen.4. Varmista, että akussa on sähköä johtamaton suojus, joka estää akun napojen vahingossa tapahtuvat

oikosulut.

Polttoainejärjestelmä

! VAARAPolttoaine on herkästi syttyvää ja räjähtävää. Varmista, että virtalukko on off-asennossa ja narullinenhätäkatkaisin siten, ettei moottori pääse käynnistymään. Älä tupakoi tai salli alueella kipinänlähdettä taiavotulta huollon aikana. Pidä työskentelyalue hyvin tuuletettuna ja vältä pitkällistä altistumista höyryille.Tarkista aina ennen moottorin käynnistämistä, onko järjestelmässä vuotoja, ja pyyhi mahdolliset roiskeetpois välittömästi.

Sammuta moottori ja kytke akku irti, ennen kuin huollat mitään polttoainejärjestelmän osaa. Tyhjennäpolttoainejärjestelmä kokonaan. Kerää ja säilytä polttoainetta hyväksytyssä astiassa. Pyyhi mahdollisetläiskeet heti pois. Vuotojen pyyhkimiseen käytetty materiaali täytyy hävittää hyväksyttyyn astiaan. Kaikkipolttoainejärjestelmän huollot täytyy suorittaa hyvin tuuletetulla alueella. Tarkasta, ettei huoltotyön jäljiltäsynny polttoainevuotoja.

POLTTOAINELETKUN TARKASTUSTarkasta silmämääräisesti, ettei ryypytyspallossa ole halkeamia, paisumia, vuotoja, kovettumia eikä muitarappeutumisen tai vaurioiden merkkejä. Jos tällaisia vikoja havaitaan, polttoaineletku tai ryypytyspallo onvaihdettava uuteen.

MOOTTORIN POLTTOAINEENSUODATINTarkasta, onko läpinäkyvään astiaan kertynyt vettä tai suodatinelementtiin sakkaa. Puhdista säiliö jasuodattimet seuraavasti.

ÖLJYN TARKISTAMINEN JA LISÄÄMINEN HYDRAULISEN AJOKULMANSÄÄDÖN JA KALLISTUKSEN JÄRJESTELMÄÄN1. Tarkista öljysäiliön öljytaso, kuten kuvassa, moottorin ollessa pystyasennossa.

HUOLTO

fin 65

2. Irrota öljytulppa kääntämällä sitä vastapäivään ja tarkista, yltääkö öljytaso tulppareiän alapinnalle.

a - Öljyn täyttökorkkib - Öljytaso

HUOMAUTUS: Älä kierrä öljyn täyttökorkkia kokonaan auki moottorin ollessa kallistettuna alas. Öljysäiliössäoleva paineistettu öljy saattaa suihkuta ulos.3. Suositeltava öljy: Lisää Mercuryn tai Quicksilverin Power Trim and Steering Fluid -nestettä. Jos sitä ei

ole saatavana, käytä automaattivaihteistonestettä (ATF).4. Ilman poistaminen hydraulisen ajokulman säädön ja kallistuksen järjestelmästä: Hydrauliseen

ajokulman säätö- ja kallistusjärjestelmään jäänyt ilma vaikeuttaa kallistamista. Kun moottori onasennettu veneeseen, aseta manuaalinen vapautusventtiili manuaaliselle puolelle ja kallista moottoriakäsin ylös/alas 5–6 kertaa ja tarkista samalla öljyn määrä. Sulje tämän jälkeen venttiili kääntämällä sitätehopuolta kohti.

38382

POLTTOAINESÄILIÖIDEN JA -SUODATTIMIEN PUHDISTAMINEN1. Polttoainesäiliössä oleva vesi tai lika voi aiheuttaa moottorivian.2. Puhdista säiliö määräaikoina tai pitkän säilytysajan jälkeen (yli kolme kuukautta).Polttoaineensuodattimia on polttoainesäiliössä ja moottorissa.

38395

a

b

HUOLTO

66 fin

1. Löysää polttoaineen ottoputken kulmaa ja irrota se. Puhdista sitten polttoaineensuodatin.

a - Polttoaineen ottoputken kulmab - Suodatin

2. Puhdista polttoaineensuodatin moottorissa, poista ensin polttoaineensuodatinkotelot.

a - Öljynsuodatinb - Polttoaineensuodatin

3. Öljynsuodatin ja öljysäiliö: Tarkista, onko öljysäiliöön ja/tai -suodattimeen jäänyt vettä tai pölyä.a. Irrota kaikki letkut öljysäiliön ja öljypumpun väliltä.b. Poista kaikki vierasesineet.c. Kiinnitä letkut takaisin öljysäiliöön ja -pumppuihin ja täytä säiliö uudella moottoriöljyllä.d. Katso tietoja ilman poistamisesta kohdasta Polttoaine ja öljy – Öljypumpun kanava.

Sulakkeen vaihto – Sähkökäynnisteiset kaukosäätömallitTÄRKEÄÄ: Pidä aina varalla 20 A:n SFE-sulakkeita.Sähkökäynnistyspiiriä suojataan ylikuormitukselta 20 A:n SFE-sulakkeella. Jos sulake palaa, sähkökäynnistinei toimi. Yritä paikantaa ja korjata ylikuormituksen syy. Jos syytä ei löydy, sulake voi palaa uudestaan. Vaihdasulake samanarvoiseen uuteen.

Korroosionsuoja-anodiPerämoottorin vaihteistokoteloon ja sylinteriin on asennettu korroosionsuoja-anodi. Anodi auttaa suojaamaanperämoottoria galvaaniselta korroosiolta antaen oman metallinsa syöpyä hitaasti perämoottorin metallienasemesta.

39900

a

b

38393

a

b

HUOLTO

fin 67

Anodi pitää tarkastaa ajoittain, etenkin suolaisessa vedessä, jossa syöpyminen on nopeampaa.Korroosiosuojan ylläpitämiseksi anodi pitää vaihtaa ennen kuin se on syöpynyt kokonaan. Älä maalaa taipinnoita anodia suoja-aineilla, sillä tämä vähentää anodin tehokkuutta.

a - Anodi (säätöevä)

Tärkeää:• Ennen kuin vaihdat anodin, irrota sytytystulpan korkki, jotta moottori ei pääse käynnistymään, tarkista

ja vaihda sitten anodi.• Jos anodi on kulunut tai perämoottoriin ei ole asennettu anodia, alumiiniset osat syöpyvät nopeammin,

mikä voi saada maalin hilseilemään ja aiheuttaa pintavaurioita.

Potkurin vaihto

! VAARAPyörivät potkurit voivat aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Älä koskaan käytä venettä kuivallamaalla potkurin ollessa asennettuna. Ennen kuin asennat tai irrotat potkurin, aseta vetolaite vapaalle jakytke narullinen hätäkatkaisin päälle, jotta moottori ei pääse käynnistymään. Aseta puupalikka potkurinlavan ja kuplinnanestolevyn väliin.

POTKURIN IRROTUS1. Kaukosäädinmallit: Vaihda perämoottori vapaalle (N).2. Ohjauskahvalliset mallit: Siirrä vaihdevipu vapaalle (N).

38347

37879

a

HUOLTO

68 fin

3. Estä moottorin käynnistyminen irrottamalla sytytystulppien johdot.

26899

4. Aseta puupalikka vaihteistokotelon ja potkurin väliin, jotta potkuri ei pääse kääntymään.

27296

5. Irrota sokkanaula, potkurin mutteri, suljin ja aluslevy.

a - Sokkanaulab - Mutteric - Aluslevyd - Suljine - Potkurif - Potkurin painelevyn pidike

6. Vedä potkuri suoraan irti akselista. Jos potkuri on juuttunut akseliin eikä sitä saa irti, irrotuta potkurivaltuutetulla jälleenmyyjällä.

7. Levitä potkuriakseliin Quicksilverin tai Mercury Precision Lubricantsin Extreme-rasvaa tai PTFE:täsisältävää 2-4-C-voiteluainetta.

Putkilonviitenro Kuvaus Käyttökohta Osanumero

Extreme-voiteluaine Potkuriakseli 8M0071841

38390

a

c

e

b

d

f

HUOLTO

fin 69

Putkilonviitenro Kuvaus Käyttökohta Osanumero

95 PTFE:tä sisältävä2-4-C Potkuriakseli 92-802859Q 1

27344

TÄRKEÄÄ: Jotta potkurin napa ei ruostuisi ja juuttuisi potkuriakseliin kiinni (etenkin suolaisessa vedessä),levitä koko potkuriakselille aina suositeltua voiteluainetta suositeltavin huoltovälein sekä aina, kun potkuriirrotetaan.

POTKURIN ASENTAMINEN1. Asenna potkurin painelevyn pidike, potkuri, aluslevy, mutteri, suljin ja sokkanaula potkuriakseliin.

a - Sokkanaulab - Mutteric - Aluslevyd - Suljine - Potkurif - Potkurin painelevyn pidike

2. Pane potkurimutterin pidike tappien päälle. Aseta puupalikka vaihteistokotelon ja potkurin väliin. Kiristäpotkurin mutteri ilmoitettuun tiukkuuteen.

Kuvaus Nm lb-in. lb-ftPotkurin mutteri 75 55

3. Asenna sytytystulppien johdot.

Sytytystulppien tarkastus ja vaihto

! VAARAViallisista sytytystulpan hatuista saattaa lähteä kipinöitä, jotka voivat sytyttää polttoainehöyryjä ja aiheuttaavakavan vamman tai kuoleman tulipalon tai räjähdyksen seurauksena. Vältä vaurioittamasta sytytystulpanhattuja. Älä käytä teräviä esineitä tai metallisia työkaluja sytytystulpan hattujen poistamiseen.

38390

a

c

e

b

d

f

HUOLTO

70 fin

1. Irrota sytytystulpan hatut. Kierrä kumihattuja hieman ja vedä ne irti.

26899

2. Irrota sytytystulpat ja tarkasta ne. Vaihda sytytystulppa, jos elektrodi on kulunut tai eristin on karkea,haljennut, rikkinäinen, kuplinut tai likainen.

26946

3. Säädä sytytystulpan kärkiväli (0,9–1,0 mm).

26947

4. Puhdista ennen sytytystulppien asentamista lika sytytystulppien istukoista. Asenna tulpatsormikireydelle ja kiristä sitten 1/4 kierrosta tai määritysten mukaan.

Kuvaus Nm lb-in. lb-ftSytytystulppa 27 20

TÄRKEÄÄ: Noudata seuraavia ohjeita:• Älä koske korkeajännitekaapeleihin, jotka johtavat sytytyspuolasta sytytystulppiin, moottorin käydessä

tai jos sitä käännetään sähköisellä käynnistysmoottorilla, ei edes korkeajännitekaapeleiden taisytytystulppien testaamiseksi.

• Korkeajännitekaapelit ja sytytystulpat synnyttävät erittäin suurta sähköjännitettä, joka voi aiheuttaavakavan sähköiskun kosketettaessa.

VoitelukohdatOn tärkeää tarkastaa ja huoltaa perämoottori säännöllisesti. Huoltovälit tulee määrittää joko käyttötuntien taikuluneiden kuukausien määrän mukaan, kumpi tulee ensin. Kysy säännölliseen huoltoon ja hoitoon liittyviäohjeita Mercury-jälleenmyyjältä.

HUOLTO

fin 71

Osa 50 tunnin tai 3 kuukaudenvälein

100 tunnin tai 6 kuukaudenvälein Toimenpide

Liukuvat ja pyörivätosat Kyllä Kyllä Levitä ja pumppaa sisään

rasvaa

Rasvanipat Kyllä Kyllä Levitä ja pumppaa sisäänrasvaa

Vaihteistokotelon voiteluTarkasta vaihteistokotelon voiteluainetta lisättäessä tai vaihdettaessa silmämääräisesti, onko voiteluaineessavettä. Jos vettä esiintyy, se on voinut laskeutua pohjalle ja valuu ulos ennen voiteluainetta, tai se on voinutsekoittua voiteluaineeseen antaen sille maitomaisen ulkonäön. Jos vettä huomataan, tarkastutavaihteistokotelo myyjäliikkeessä. Jos voiteluaineessa on vettä, se voi aiheuttaa ennenaikaisen laakerivian, taise jäätyy pakkasella ja vahingoittaa vaihteistokoteloa.Poista täyttö-/tyhjennystulppa ja etsi magneettisestä päästä metallihiukkasia. Vähäinen määrä metallipölyä taihienoja metallihiukkasia osoittaa hammaspyörien normaalikulumista. Suhteettoman suuri määrä metallipölyätai suurehkoja hiukkasia (lastuja) saattaa osoittaa epänormaalia kulumista, ja vaihteisto on syytä tarkastuttaavaltuutetussa myyjäliikkeessä.

VAIHTEISTOÖLJYN VAIHTO1. Aseta perämoottori pystysuoraan käyttöasentoon.2. Aseta perämoottorin alle valutusastia.3. Irrota öljytulpat (ylä ja ala) ja valuta vaihteistoöljy kokonaan ulos.

40/50a - Tuuletustulppab - Täyttötulppa

W50a - Tuuletustulppab - Täyttötulppa

38391

a

b

39897

b

a

HUOLTO

72 fin

4. Pane voiteluaineputken suutin täyttö-/tyhjennysreikään ja lisää voiteluainetta, kunnes sitä näkyy öljynylätulpan reiästä.

40/50a - Tuuletustulppab - Täyttötulppac - Voiteluaineputken suutin

W50a - Tuuletustulppab - Täyttötulppa

5. Asenna tuuletustulppa. Poista sitten voiteluaineputken suutin ja asenna täyttötulppa.

40/50a - Tuuletustulppab - Täyttötulppa

38392

a

b

c

39898

b

a

38391

a

b

HUOLTO

fin 73

W50a - Tuuletustulppab - Täyttötulppa

HUOMAUTUS: Käytä vain suositeltua tai vastaavaa vaihteistoöljyä. Jos sitä ei ole saatavissa, käytä API(American Petroleum Institute) -öljyluokitusta GL5 SAE #80–SAE #90.

Tarvittava määrä40/50 Noin 500 ml 17 fl ozW50 Noin 700 ml 24 fl oz

VAIHTEISTOKOTELON VOITELUAINESUOSITUSMercury tai Quicksilver Premium- tai High Performance Gear Lubricant -voiteluaine.

Veteen uponnut perämoottoriValtuutetun jälleenmyyjän on huollettava veden alle joutunut perämoottori muutaman tunnin kuluessa, kunperämoottori on nostettu vedestä. Tämä huoltoon vienti on välttämätöntä heti sen jälkeen kun moottori onaltistettu ulkoilmalle moottorin korroosiovaurion minimoimiseksi.Seuraavassa annetaan hätätoimenpiteet perämoottorin uppoamistapauksessa.1. Ota perämoottori heti pois vedestä ja pese se puhtaalla vedellä suolan ja lian poistamiseksi.2. Irrota sytytystulpat ja valuta vesi kokonaan moottorista vetämällä käynnistintä useita kertoja.3. Ruiskuta puhdasta moottoriöljyä riittävästi sytytystulpan reiän läpi kampikammioon kaasutinpuolelta.

Vedä käynnistintä useita kertoja, jotta öljy pääsee kiertämään koko moottorissa.

39897

b

a

HUOLTO

74 fin

Säilytyksen valmisteluPäätarkoituksena perämoottorisi säilytysvalmistelussa on suojata sitä ruosteelta, korroosiolta ja sisällejääneen veden jäätymisen aiheuttamilta vaurioilta.Seuraavia säilytystoimenpiteitä on noudatettava, kun perämoottorisi valmistellaan talvisäilytystä tai muutapitempiaikaista (vähintään 2 kk:n) säilytystä varten.

HUOMAUTUSJos jäähdytysvettä ei ole riittävästi, moottori, vesipumppu ja muut osat ylikuumenevat ja vaurioituvat.Varmista, että veden imuaukkoihin saadaan riittävästi vettä käytön aikana.

POLTTOAINEJÄRJESTELMÄTÄRKEÄÄ: Alkoholia (etanolia tai metanolia) sisältävä bensiini voi aiheuttaa hapon muodostumistasäilytyksen aikana ja vahingoittaa polttoainejärjestelmää. Jos käytettävä bensiini sisältää alkoholia,polttoainesäiliö, polttoaineletku ja moottorin polttoainejärjestelmä on syytä tyhjentää mahdollisimman tarkkaanbensiinistä.Täytä polttoainesäiliö ja moottorin polttoainejärjestelmä lisäaineella käsitellyllä (stabiloidulla) polttoaineella,joka auttaa estämään lakan ja hartsin muodostumista. Noudata seuraavia ohjeita.• Kannettava polttoainesäiliö – kaada tarvittava määrä bensiinin stabilointiainetta (noudata astiassa

olevia ohjeita) polttoainesäiliöön. Kallistele polttoainesäiliötä edestakaisin stabilointiaineen japolttoaineen sekoittamiseksi.

• Kiinteät polttoainesäiliöt - kaada vaadittava määrä stabilointiainetta (noudata astioiden ohjeita)erilliseen astiaan ja sekoita noin 1 litra (1 US qt) bensiiniä. Kaada tämä seos polttoainesäiliöön.

• Irrota polttoaineensuodattimen sakkakuppi ja tyhjennä sisältö sopivaan astiaan. Katso tämän oppaankohdasta Huolto – Polttoainejärjestelmä suodattimen irrotus- ja asennusohjeet. Lisää 3 cm³ (1/2 tl)bensiinin stabilointiainetta polttoaineensuodattimen sakkakuppiin ja asenna se.

• Aseta perämoottori veteen tai kytke huuhtelulaite jäähdytysveden kierrättämiseksi. Käytä moottoria 15minuuttia tyhjäkäynnillä moottorin polttoainejärjestelmän täyttämiseksi stabiloidulla polttoaineella.

Perämoottorin ulko-osien suojaus• Voitele kaikki perämoottorin osat, joista on luettelo kohdassa Huolto – Tarkastus- ja huoltoaikataulu.• Paikkaa maalipinnan naarmut. Kysy jälleenmyyjältä korjausmaalia.• Suihkuta Quicksilverin tai Mercury Precision Lubricantsin Corrosion Guard -korroosionestoainetta

metallipinnoille (paitsi korroosiosuoja-anodeille).

Putkilonviitenro Kuvaus Käyttökohta Osanumero

120 Corrosion Guard Ulkoiset metallipinnat 92-802878Q55

Moottorin sisäosien suojeluHUOMAUTUS: Varmista, että polttoainejärjestelmä on valmisteltu säilytystä varten. Katso lisätietoja kohdastaPolttoainejärjestelmä, edellä.TÄRKEÄÄ: Katso kohtaa Huolto – Sytytystulppien tarkastus ja vaihto, jossa selostetaan asianmukainenmenettely sytytystulpanhattujen irrottamiseksi.• Aseta perämoottori veteen tai kytke huuhtelulaite jäähdytysveden kierrättämiseksi. Käynnistä moottori

ja lämmitä sitä antamalla sen käydä vapaalla.• Moottorin käydessä nopealla tyhjäkäynnillä pysäytä polttoainevirta kytkemällä polttoaineletku irti. Kun

moottori alkaa sammua, suihkuta nopeasti Quicksilver tai Mercury Precision Lubricants Storage Seal -säilytysainetta kaasuttimeen, kunnes moottori pysähtyy polttoaineen loppumisen johdosta.

• Poista sytytystulpat ja suuntaa viiden sekunnin ruiskutus Storage Seal -ainetta sylinterien sisälle.

SÄILYTYS

fin 75

• Pyöritä vauhtipyörää käsin useita kertoja saadaksesi säilytysaineen leviämään sylinterien sisälle.Asenna sytytystulppa takaisin paikalleen.

Vaihteistokotelo• Tyhjennä vaihteistokotelo ja lisää siihen uutta voiteluainetta (katso kohtaa Vaihteistokotelon voitelu).

Perämoottorin sijoitus säilytystä vartenSäilytä perämoottoria pystyasennossa, jotta vesi pääsee valumaan siitä pois.

HUOMAUTUSPerämoottori voi vaurioitua, jos sitä säilytetään kallistettuna. Jäähdytyskanaviin jäänyt vesi tai potkurinpakokaasuaukkoon ja vaihteistoon keräytynyt vesi voivat jäätyä. Aseta perämoottori aivan alas.

Akun säilytys• Noudata akun valmistajan säilytys- ja latausohjeita.• Poista akku veneestä ja tarkista nesteen taso. Lataa tarpeen mukaan.• Säilytä akkua kuivassa ja viileässä paikassa.• Tarkista määräajoin nesteen taso ja lataa akku säilytyksen aikana.

Kauden esitarkistusAnna jälleenmyyjän tarkistaa moottori ennen kauden alkua tai tarkista halutessasi itse seuraavat kohdat:• Tarkista elektrolyyttitaso ja mittaa akun jännite ja ominaispaino.

Ominaispaino 20 °C:ssa Napajännite (V) Latauksen tila1.120 10.5 Täysin ladattu1.160 11.1 1/4 ladattu1.210 11.7 1/2 ladattu1.250 12.0 3/4 ladattu1.280 13.2 Täyteen ladattu

• Tarkista, että akku on tukevasti paikallaan ja akkukaapelit asennettu oikein.• Puhdista moottoriöljyn suodatin.• Poista ilma öljyletkusta, joka yhdistää öljysäiliön öljypumppuun.• Tarkista vaihteen ja kaasun oikea toiminta. Muista kääntää potkuriakselia, kun tarkistat vaihteen

toiminnan, muuten vaihdevivusto voi vaurioitua.

SÄILYTYS

76 fin

Käynnistysmoottori ei pyöritä moottoria (sähkökäynnisteiset mallit)MAHDOLLISIA SYITÄ• Kaukosäädinmallit – palanut 20 ampeerin sulake käynnistyspiirissä. Katso tämän oppaan kohtaa

Huolto .• Perämoottorin vaihde ei ole vapaalla.• Heikko akku tai akkuliitokset ovat löysällä tai syöpyneet.• Virtalukko rikki.• Johdotus tai sähköliitos viallinen.• Käynnistin tai käynnistimen solenoidi rikki.

Moottori ei käynnistyMAHDOLLISIA SYITÄ• Hätäkatkaisin ei ole "RUN" (ajo) -asennossa.• Väärä käynnistysmenettely. Katso Käyttö -osaa.• Vanhaa tai likaista bensiiniä.• Liiallisesta polttoaineesta kastunut moottori. Katso Käyttö -osaa.• Polttoainetta ei pääse moottoriin.

a. Polttoainesäiliö on tyhjä.b. Polttoainesäiliön ilma-aukko ei ole auki tai sen edessä on este.c. Polttoaineletku on irronnut tai taittunut.d. Ryypytinpalloa ei ole puristettu.e. Ryypytinpallon takaiskuventtiili on viallinen.f. Polttoaineensuodatin on tukossa. Katso Huolto -osaa.g. Polttoainepumpun vika.h. Polttoainesäiliön suodattimessa on este.

• Sytytysjärjestelmän osan vika.• Sytytystulpat ovat likaiset tai vialliset. Katso Huolto -osaa.

Moottori käy epätasaisestiMAHDOLLISIA SYITÄ• Sytytystulpat ovat likaiset tai vialliset. Katso Huolto -osaa.• Väärä asetus ja säädöt.• Polttoaineen rajoitettu pääsy moottoriin.

• Moottorin polttoaineensuodattimessa on este. Katso Huolto -osaa.• Polttoainesäiliön suodattimessa on este.• Sisäisen polttoainesäiliön takaiskuventtiili on juuttunut.• Polttoaineletku on taittunut tai puristuksissa.

• Polttoainepumpun vika.• Sytytysjärjestelmän osan vika.

VIANETSINTÄ

fin 77

Suorituskyvyn heikkeneminenMAHDOLLISIA SYITÄ• Kaasuläppä ei ole täysin auki.• Potkuri on vioittunut tai vääränkokoinen.• Moottorin virheellinen ajoitus, säädöt tai kokoonpanoasetus.• Vene on ylikuormitettu tai kuorma on väärin sijoitettu.• Liikaa vettä pilssissä.• Veneen pohja on likainen tai vaurioitunut.

Akku ei pysy varautuneenaMAHDOLLISET SYYT• Akun liitännät höllentyneet tai syöpyneet.• Akussa alhainen määrä happoa.• Akku kulunut tai vajaatehoinen.• Sähkölisälaitteita käytetty liikaa.• Tasasuuntain, vaihtovirtalaturi tai jännitteensäädin viallinen.

VIANETSINTÄ

78 fin

Mercury Marinen validoimat moottorien kiinnitysosatTÄRKEÄÄ: Mercury Marine toimittaa validoituja kiinnittimiä ja asennusohjeita, mukaan lukien kiristystiedot,kaikkien perämoottoriemme mukana, jotta ne voidaan kiinnittää oikein veneiden peräpeileihin. Perämoottorinväärä asennus voi aiheuttaa suorituskyky- ja luotettavuusongelmia, jotka puolestaan voivat kyseenalaistaaturvallisuuden. Noudata kaikkia perämoottorien asennukseen liittyviä ohjeita. ÄLÄ asenna veneeseen mitäänmuuta lisälaitetta perämoottorin mukana toimitetuilla kiinnittimillä. Älä esimerkiksi asenna veneeseenhinausurheiluun tarkoitettuja tankoja tai sisääntulotikkaita perämoottorin mukana toimitetuilla kiinnittimillä.Muiden tuotteiden asentaminen veneeseen näillä kiinnitysosilla heikentää kyseisten kiinnitysosien kykyäkiinnittää perämoottori oikein ja turvallisesti peräpeiliin.Perämoottoreissa, jotka edellyttävät validoituja kiinnitysosia, on seuraava tarra peräpeilin kiristimessä.

51965

Peräpeilikiinnikkeeseen asennetut lisävarusteetMercury Marinen tietoon on tullut, että tietyt myynnin jälkeiset veneen lisälaitteet, kuten hätäsisääntulotikkaat,matalan veden ankkurit, peräpeilin kiilasarjat ja hinausurheilukiinnityslaitteet, on kiinnitetty veneeseensamoilla kiinnikkeillä kuin ne, joilla perämoottori on kiinnitetty peräpeiliin (tai tasauslevyyn). Samankiinnikkeen käyttäminen sekä lisälaitteen että moottorin kiinnittämisessä veneeseen heikentää kiinnikkeidenkykyä ylläpitää oikeaa kiinnitysruuvin kuormaa. Vene, jossa on löysiä moottorin kiinnikkeitä, aiheuttaasuorituskyky-, kestävyys- ja turvallisuusongelmien mahdollisuuden.

! VAARAEstä veneen hallinnan menetyksestä johtuvat vakavat vammat tai kuolema. Moottorin löysät kiinnikkeetsaattavat aiheuttaa peräpeilikiinnikkeen heikkenemisen, mikä aiheuttaa kuljettajan veneenhallintakyvynvähenemisen. Varmista aina, että moottorin kiinnikkeet kiristetään määriteltyyn tiukkuuteen.

HYVÄKSYTTÄVÄ LISÄVARUSTEIDEN ASENTAMINENPERÄPEILIKIINNIKKEESEENKun moottori on kiinnitetty peräpeiliin tai tasauslevyyn moottorin asennusohjeiden mukaisesti, veneeseenvoidaan liittää lisälaite peräpeilikiinnikkeessä oleviin käyttämättömiin pultinreikiin kuvan 1 mukaisesti.Seuraava luettelo antaa lisäohjeita lisävarusteiden asentamisesta peräpeilikiinnikkeeseen.• Lisävarusteiden kiinnikkeiden on kuljettava veneen peräpeilin tai tasauslevyn läpi.

ASENNUS

fin 79

• Asennus ei saa aiheuttaa häiriöitä, kuten lisälaitteen kiinnityslevyn nojaamista peräpeilikiinnikkeeseen.Katso kuva 1.

Kuva 1a - Vähimmäisvälys 3,175 mm (0.125 in.)b - Lisälaitteen kiinnikkeen reunac - Peräpeilikiinnikkeen seinäd - Sädee - Moottorin kiinnikkeetf - Lisälaitteen valmistajan toimittamat kiinnikkeet asennettu moottorin käyttämättömien kiinnikereikien

läpi

b

c

d

af

54624

e

ASENNUS

80 fin

EI HYVÄKSYTTÄVÄ LISÄVARUSTEIDEN ASENTAMINENTÄRKEÄÄ: Älä käytä kiinnikkeitä, joilla moottori on kiinnitetty veneeseen (peräpeiliin tai tasauslevyyn),mihinkään muuhun tarkoitukseen kuin moottorin kiinnittämiseksi veneeseen.1. Älä kiinnitä lisävarustetta peräpeilikiinnikkeeseen tukemattomana. Katso kuva 2.

54625

Kuva 2

2. Älä kiinnitä lisälaitetta veneeseen moottorin kiinnitysosilla. Katso kuva 3.

Kuva 3a - Moottorin kiinnikkeetb - Peräpeilikiinnikec - Lisävaruste

53523

a

b c

ASENNUS

fin 81

3. Älä asenna kiiloja tai levyjä peräpeilikiinnikkeen ja peräpeilin (tai tasauslevyn) väliin. Katso kuva 4.

Kuva 4a - Veneen peräpeili tai tasauslevyb - Peräpeilikiinnikec - Kiila/levy

Veneen sopiva moottoriteho

! VAARAVeneen suurimman nimellisteholukeman ylittäminen voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Veneenylirasittaminen saattaa vaikuttaa veneen hallinta- ja kelluntaominaisuuksiin tai rikkoa peräpeilin. Älä asennamoottoria, joka ylittää veneen suurimman nimellisteholukeman.

Älä käytä liian tehokasta moottoria tai kuormita venettäsi liikaa. Useimmissa veneissä on kilpi, josta näkyysuurin hyväksytty teho ja kuormitus tiettyihin määräyksiin perustuvan valmistajan ilmoituksen mukaan. Josjokin on epäselvää, ota yhteyttä jälleenmyyjääsi tai veneen valmistajaan.

U.S. COAST GUARD CAPACITYMAXIMUM HORSEPOWER XXXMAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) XXXMAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX

26777

Perämoottorin kiinnittäminen peräpeiliinKIINNITYSPULTIT

Perämoottorin peräpeilin asennusosat - toimitetaan perämoottorin mukanaOsanumero Osan nimi Kuvaus8M0033366 Perämoottorin asennuspultti pituus ½-20 x 5,00" (3,25" kierre)826711-17 Nailonvuorinen lukkomutteri ½-20

28421 Litteä aluslevy 1,50 tuuman halkaisija54012 Litteä aluslevy 0,875 tuuman halkaisija

54058

ab

c

ASENNUS

82 fin

Saatavilla olevat perämoottorin asennuspultitOsanumero Kuvaus67755005 pituus ½-20 x 2,50" (1,25" kierre)67755006 pituus ½-20 x 3,50" (1,25" kierre)

814259 pituus ½-20 x 4,00" (2,25" kierre)67755-1 pituus ½-20 x 4,50" (2,25" kierre)

8M0033366 pituus ½-20 x 5,00" (3,25" kierre)67755-003 pituus ½-20 x 5,50" (3,25" kierre)

67755-2 pituus ½-20 x 6,50" (2,75" kierre)8M0028080 pituus ½-20 x 7,50" (2,75" kierre)8M0032860 pituus ½-20 x 8,00" (2,75" kierre)

VENEEN PERÄPEILIN RAKENTEEN TARKISTAMINENTÄRKEÄÄ: Määritä veneen peräpeilin vahvuus. Perämoottorin lukkomutterien ja kiinnityspulttien pitää yltää75 Nm (55 lb-ft). kiristysmomenttiin veneen peräpeilin painumatta tai murtumatta. Jos veneen peräpeili painuutai halkeilee tässä kireydessä, peräpeilirakennelma ei ehkä ole riittävä. Veneen peräpeiliä tulee vahvistaa taikuormitettavaa aluetta laajentaa.

a - Peräpeili painuu pultin kiristysmomentin takiab - Peräpeili murtuu pultin kiristysmomentin takia

18961

ab

ASENNUS

fin 83

Käytä asteikollista momenttiavainta peräpeilin vahvuuden määrittämiseen. Jos pultti tai mutteri kiertyyedelleen mutta asteikon momenttilukema ei kasva, se merkitsee sitä, että peräpeili painuu kokoon.Kuormitusaluetta voi suurentaa käyttämällä suurempaa aluslevyä tai peräpeilin vahvikelevyä.

a - Peräpeilin suuri aluslevyb - Peräpeilin vahvikelevy

PERÄMOOTTORIN KIINNITTÄMINEN PERÄPEILIINTÄRKEÄÄ: Peräpeilin kiinnityspinnan on oltava litteä pituudelta 3,17 mm (0.125 in.). Peräpeilinkiinnityspinnassa ei saa olla portaita. Peräpeilin kiinnityspultin sisäaluslevyn on oltava litteä pituudelta3,17 mm (0.125 in.).

a - Porras (ei sallita)b - Peräpeilin kiristimen ja veneen peräpeilin välinen rako (ei sallita)

a

b

33962

a

b

51817

ASENNUS

84 fin

TÄRKEÄÄ: Veneen peräpeilin ja perämoottorin peräpeilikiinnikkeen irrotussäteen alueella on pidettävä välys.Jos välystä ei ylläpidetä, seurauksena voi olla peräpeilin kiinnikkeen vaurio ja pettäminen. Mercury Marinenperäpeilin porauskiinnikkeen asentoa voidaan joutua säätämään, jotta voidaan varmistaa peräpeilinkiinnikkeen irrotussäteen alueen oikea välys.

51867

Asennus1. Pane veneilykäyttöön tarkoitettua tiivisteainetta pulttien varsiin, ei kierteisiin.2. Kiinnitä perämoottori oikeanlaisilla asennusosilla. Kiristä lukkomutterit ilmoitettuun tiukkuuteen.TÄRKEÄÄ: Varmista, että vähintään kaksi asennuspulttien täyttä kierrettä näkyy lukkomutterin päästäkiristyksen jälkeen. Lukkomutteri täytyy vetää kireälle siten, että se on pultin kierteissä muttei kosketa pultinvartta.

ASENNUS

fin 85

HUOMAUTUS: Jotta kiristysmomentin lukema olisi tarkka, kiristä asennuslukkomuttereita perämoottorinasennuspulttien sijaan.

a - 0,500 tuuman läpimittaisen perämoottorin asennuspultti (4)b - 0,875 tuuman litteä aluslevy (4)c - Nailonvuorinen lukkomutteri (4)d - 1,500 tuuman litteä aluslevy (4)e - Veneilykäyttöön tarkoitettu tiivisteaine – levitä pulttien varsiin, ei kierteisiin.

Kuvaus Nm lb-in. lb-ftPerämoottorin asennuksessa käytettävätlukkomutterit ja pultit – vakio veneen peräpeili 75 – 55

Perämoottorin asennuksessa käytettävätlukkomutterit ja pultit – metalliset nostolevyt jakiinnityskannakkeet

122 – 90

a

c

d

ca

d

40952

be

ASENNUS

86 fin

Peräpeilikiinnikkeessä oleva tarra muistuttaa omistajaa siitä, että perämoottorin peräpeiliin kiinnittävätkiinnittimet on tarkistettava ennen jokaista käyttöä.

51985

Peräpeilikiinnikkeen tarra

Perämoottorin asennusAsianmukaisen asennuksen ja hyvän suorituskyvyn varmistamiseksi suosittelemme ehdottomasti, ettäjälleenmyyjä asentaa perämoottorin ja sen lisävarusteet. Jos asennat perämoottorin itse, noudata ohjekirjanohjeita.

! VAARAJos perämoottoria ei kiinnitetä kunnolla, se voi irrota veneen peräpeilistä, mistä voi olla seurauksenavenevaurio, vakava vamma tai kuolema. Perämoottori on asennettava oikein tarvittavilla kiinnitysosillaennen käyttöä. Älä kiihdytä tyhjäkäyntiä nopeammalle vesillä, joilla voi olla vedenalaisia esteitä, josperämoottoria ei ole kiinnitetty kunnolla peräpeiliin.

HUOMAUTUS: Pyydä oikeat ohjeet valtuutetulta jälleenmyyjältä tai tarvittaessa pyydä jälleenmyyjääasentamaan moottori.TÄRKEÄÄ: Useimmille veneille ilmoitetaan ja vahvistetaan todisteella niiden suurin tehoraja, mikä näkyyveneen hyväksyntäkilvestä. Älä asenna veneeseen tämän rajan ylittävää perämoottoria. Jos jokin onepäselvää, ota yhteys jälleenmyyjään. Älä käytä moottoria, ennen kuin se on asennettu turvallisestiveneeseen seuraavien ohjeiden mukaisesti.

ASENNUS

fin 87

ASENNUS1. Yhden moottorin asennus: Asemoi perämoottori peräpeilin keskelle. Asenna se pehmustetyynyn tai -

levyn avulla.

a - Perämoottori peräpeilin keskiviivalla

2. Kahden moottorin asennus: Asemoi perämoottorit 470–660 mm:n (18.5–26.0 in.) päähän toisistaan,mitattuna kummankin moottorin keskiviivasta, ja samalle etäisyydelle (a) peräpeilin keskeltä.

38302

470–660 mm (18.5–26.0 in)

aa

38301a a

ASENNUS

88 fin

3. Peräpeilin korkeus: Moottorin kuplinnanestolevyn ja veneen pohjan välisen etäisyyden tulee olla10-30 mm (0.4–1.2 in.). Jos korkeusero on yli 30 mm (1.2 in.), moottori antaa todennäköisestivähemmän tehoa johtuen vaihteistoasennelman lisääntyneestä vesivastuksesta.

a - Kuplinnanestolevy

4. Kun olet asemoinut peräpeilin kiinnikkeet, kiinnitä ne ruuveilla. Poraa kaksi reikää veneen peräpeiliinniin, että reiät kohdistuvat peräpeilin kiinnikkeeseen. Kiinnitä moottori paikalleen sen mukanatoimitetuilla pulteilla, aluslevyillä ja muttereilla.

PERÄPEILIN KOHDISTUSVarmista, että perämoottorin kuplinnanestolevy on vedenpinnan alapuolella, kun ajat täyskaasulla. Jos tämäei ole mahdollista veneen pohjan muodon tähden, ota yhteys jälleenmyyjään.TÄRKEÄÄ: Ylikuumenemista voi tapahtua, jos kuplinnanestolevy on veneen pohjaa korkeammalla tasolla,seurauksena jäähdytysveden puutteesta.Jos korkeusero on yli 30 mm (1.2 in.), moottori antaa todennäköisesti vähemmän tehoa johtuenvaihteistoasennelman lisääntyneestä vesivastuksesta.Peräpeilikiinnikkeen kiinnittäminen: Kun olet asemoinut peräpeilin kiinnikkeen, kiristä ruuvit. Poraa neljäreikää veneen peräpeiliin niin, että reiät kohdistuvat peräpeilin kiinnikkeeseen. Kiinnitä moottori paikalleen senmukana toimitetuilla pulteilla (M12 x 105 mm), aluslevyillä ja muttereilla. Käytä suuremman läpimitanaluslevyjä peräpeilin kannen sisäpuolella ja pienemmän läpimitan aluslevyjä kannen ulkopuolella.Asennusreiät voidaan porata etukäteen käyttäen apuna mittapiirrosta.

38303

a

30 mm (1.2 in)

ASENNUS

fin 89

PERÄPEILIKIINNIKKEEN MITTAPIIRROSKäsin kipattava malli: MH, EH, EHO, EO

a - Aluslevy (pienempi läpimitta)b - Pultti (M12 x 105 mm)c - Peräpeilin yläosad - Aluslevy (suurempi läpimitta)e - Mutteri

Hydraulinen ajokulman säätö ja kallistus -malli: EHPTO, EPTO

a - Aluslevy (pienempi läpimitta)b - Pultti (M12 x 105 mm)c - Peräpeilin yläosad - Aluslevy (suurempi läpimitta)e - Mutteri

38305

117(4.61)

234(9.21)

222(8.74)

117(4.61)

204(8.03)

102(4.02)102(4.02)

13

13

25(0.98)

25(0.98) 89(3.5)

64(2.52)

39(1.54)

26(1

.02)

248(9.76)

a

b

d

e

c

38306

a

b

d

e

c

(4.24)

13

13

125.5

251(9.87)

158(6.22)

30

(4.24)125.5

173(6.81)

158(6.22)316(12.44)

327(12.87)

163.5(6.44)163.5(6.44)

18(0.7)18(0.7)18(0.7)

(1.18)

56(2

.2)

310(12.2)

254(10)

51(2)

69(2.72)87(3.43)105(4.13)

(0.51)

ASENNUS

90 fin

HUOMAUTUS: Suositamme, että yläpulttien kanta osoittaa sisäänpäin ja mutterit pidetään veneenulkopuolella matkustajille tapahtuvien vammojen estämiseksi.1. Levitä tiivistysainetta, esim. silikonitiivistettä, pulttien ja peräpeilin reikien väliin pultteja kiristettäessä.2. Kiinnitä moottori tiukasti pulteilla.

Kaukosäädinkotelon asentaminen1. Aseta kaukosäädinkotelo kohtaan, jossa se ei häiritse hallintalaitteiden, -vipujen ja -kytkinten

käsittelyä. Vahvista, ettei kaukosäädinkaapeleiden reitillä ole esteitä.

41202

2. Kaukosäätimen kaapelipituuden määritys: Käytä etäisyyksiä A ja B kuvien mukaisesti.Kaukosäädinkaapelin oikea pituus määritetään mittana A plus B plus 300 mm (12 in.).

a - Peräpeilin keskikohta

HUOMAUTUS: Kaukosäätimen kaapelin taivutussäteen on oltava vähintään 203 mm (8 in.). Vältä tekemästäjyrkkiä mutkia.HUOMAUTUS: Jotta moottori ei käynnisty vahingossa ja aiheuta vammoja, älä kytke akkua, ennen kuinkaukosäädinkotelon ja moottorin asennus on valmis.

Kaukosäätimen kaapeleiden asentaminen (kotelopuoli)Noudata kaukosäädinkotelon mukana toimitetun ohjekirjan ohjeita.

Kaukosäädinkotelon asentaminen veneeseenNoudata kaukosäädinkotelon mukana toimitetun ohjekirjan ohjeita.

37530a

AB

ASENNUS

fin 91

Kaukosäätimen kaapelin liittäminen moottoriin1. Irrota yläkoppa pyörittämällä kopan salpaa.

38308

2. Irrota kiinnike ja aseta kaapelin johtosarja B ja kaukosäätimen kaapelit. Kun olet kiinnittänytkaukosäätimen kaapelit kiinnikkeeseen, kiinnitä ne alakoppaan.

a - Holkkib - Vaihdekaapelic - Virtalukon johtosarjad - Akkukaapelite - Kaasukaapelif - Ruuvig - Kannakeh - Vaihdekaapelii - Kaasukaapelij - Holkkik - Kaapelin johtosarja B

38309

b

c d

e

fg

h i j

a

k

ASENNUS

92 fin

3. Irrota kaasu- ja vaihdekaapelin nivelet irrottamalla sokkanaulat.

a - Kaasukaapelin liitosb - Sokkanaulac - Aluslevyd - Vaihdekaapelin liitose - Aluslevyf - Sokkanaula

4. Pujota vähintään 15 mm (0.59 in.) kaukosäätimen kaapeleista liitinreikien läpi. Lukitse liitinreiät tiukastilukkomuttereilla.

a - Kaapeliliitos

5. Siirrä kaukosäätimen vipu eteenpäin- (F), vapaa- (N) ja peruutusasentoon (R) vaihteiden toiminnanvarmistamiseksi; aseta vipu sitten vapaalle (N).

38310

a

b

c

d

e

f

38311

15 mm (0.59 in.)

a

ASENNUS

fin 93

• Tarkista uudelleen, että kaukosäätimen kaapelit, kaasukaapeli ja vaihdekaapeli on liitetty oikein.Siirrä kaukosäätimen vipua eteenpäin (F) ensimmäiseen kytkentäpisteeseen (noin 32°). Kaapeli,jota siirretään ensimmäiseksi vipua käännettäessä, on vaihdekaapeli. Tarkista, että vaihdevipu onvapaa-asennossa (N) ja vapaa-asennon lämmitysvipu on täysin suljettu, kun kaukosäätimenkaapelit on liitetty.

a - Noin 32°b - Täysin avattuc - Vapaa-asennon lämmitysvipud - Täysin suljettu

6. Moottorin syöttövarren tulee koskettaa kaasuttimen kaasuventtiilin suljinta, jotta se sulkeutuu täysin.

a - Suljin (kaasu täysin suljettu -puoli)b - Syöttövarsi

7. Säädä kaapeliliitosta, kunnes reikä on kaasuvivun tapin kohdalla. Säätämisen jälkeen lukitsekaapeliliitos mutterilla ja kiinnitä se sokkanaulalla.

a - Sokkanaulab - Mutteric - Kaapeliliitosd - Kaasukaapeli

38312

a

bc

d

38313

a

b

38314b

c

a

d

ASENNUS

94 fin

Sähköjohtosarjojen liittäminen1. Liitä virtalukon johtosarja moottorin johtosarjaan.2. Liitä vaaleanpunainen ja vaaleansininen johto virtalukosta moottorin johtosarjaan.

a - Virtalukon johtosarjab - Johdinvaijeritc - Moottorin johtosarja

TÄRKEÄÄ: Älä irrota sähkökytkimiä moottorin käydessä, koska se vaurioittaa CD-yksikköä ja voi aiheuttaavakavan sähköiskun.

MITTARIEN ASENTAMINEN1. Asenna mittarit tukevasti kojelautaan kohtaan, jossa ne on helppo lukea ja jossa ne eivät altistu

vesiroiskeille. Kojelaudan suosituspaksuus on 2-11 mm (0.08–0.4 in.). Jos kojelauta on paksumpi kuin11 mm (0.4 in.), sovituslevy on leikattava vastaavasti. Muista kiristää kiinnikkeen mutterit tasaisesti.

a - Kojelautab - Kannake

2. Kojelaudan kaltevuuden tulee olla 50°–70°.3. Kaikissa 40- ja 50-sarjan malleissa on kuusi sähköistä napaa. Aseta kierrosnopeusmittarin valintanuppi

asentoon "6P."

a - Valitsin

38315

a b c

3831650°–70°

a

b

38317

a

ASENNUS

fin 95

4. Leikkaa reiät 85 mm:n (3.346 in.) läpimittaisiksi kierrosnopeusmittarille ja 52,5 mm:n (2.067 in.)trimmimittarille.

a - Kierrosnopeusmittarib - Trimmimittari

5. Johtojen liittäminen:• Kierroslukumittari: EO, EPTO• Trimmimittari: EPTO• Trimmianturi: EPTO

a b

ASENNUS

96 fin

Mittarin johdotuskaavio

a - Mittarin lamppukytkin (valinnainen)b - Trimmimittaric - Kierrosnopeusmittarid - Analogisen mittarin johtosarjae - Virtalukon johtosarjaf - Trimmianturi

HUOMAUTUS: *-merkillä varustetut osat tulee johdottaa, kun mittarin lamppukytkin (valinnainen) liitetään.

Ohjauksen yhdystangon kiinnittäminen

! VAARAVäärät kiinnittimet tai väärä asennusmenettely voivat aiheuttaa ohjauksen yhdystangon löystymisen taiirtoamisen. Tämä voi aiheuttaa veneen hallinnan äkillisen menettämisen, mistä voi olla seurauksenavakava vamma tai kuolema, koska se voi heittää veneen matkustajat istuimiltaan tai veneen laidan yli.Käytä aina vaadittuja osia ja noudata ohjeita ja kiristysmenettelyjä.

HUOMAUTUS: Ohjauksen yhdystangon osat ovat saatavissa ja ne kootaan seuraavalla sivulla olevan kuvanmukaisesti. Kaapelimerkistä riippuen välikkeitä joko tarvitaan tai ei.1. Liitä ohjauksen yhdystanko ohjauskaapelin kärkeen. Kiristä tanko itsekierteittävällä mutterilla ja

varmista, että tanko pääsee kääntymään vapaasti.2. Liitä toinen tangon pää ohjausrunkoon pultilla, holkilla ja aluslevyllä. Pultin kannan on oltava alaspäin.

Kiinnitä sokkanaulalla pulttiin.

38319

a

b c

d

e

f

ASENNUS

fin 97

HUOMAUTUS: Levitä rasvaa tarvittaviin kohtiin (katso jäljempänä olevaa kuvaa). Levitä rasvaa kippiputkensisäpuolelle.

a - Rasva (levitä rasvaa kippiputken sisä‐puolelle)

b - Levitä rasvaa ohjauskaapelin päähänc - Tiivistysrengasd - Rasvaae - Lukkomutterif - Aluslevyg - Holkkih - Pulttii - Ohjauksen yhdystankoj - Sokkanaulak - Ohjausrunkol - Välike (valinnainen)

Akun asennusAKUN KIINNITYSNoudata akun valmistajan ohjeita huolellisesti. Kiinnitä akku tukevasti runkoon sellaiseen kohtaan, jossa senpäälle ei pääse roiskumaan vettä.HUOMAUTUS: Sähkökäynnisteisissä perämoottoreissa akkukaapeleiden on oltava kiinni akussa ainamoottorin käydessä, silloinkin, kun se käynnistetään manuaalisesti, muutoin latausjärjestelmä voi vaurioitua.

AKUN LIITÄNNÄTLiitä ensin punainen kaapeli akun plusnapaan (+) ja sitten musta kaapeli miinusnapaan (–). Pane punainensuojus plusnavan päälle. Kun irrotat akkukaapelit, irrota ensin musta ja sitten punainen kaapeli.Vaadittavat akkuarvot: 12 V:n akku ja suositeltava kapasiteetti vähintään 70 Ah.• Akkukaapeleiden on oltava riittävän pitkiä vapaata ohjausta varten.• Akkukaapelit tulee järjestää ja suojata vaurioilta ohjauksen aikana.• Jos liitännät ovat heikot, käynnistysmoottori ei käynnisty.• Akkukaapelin navat on pidettävä puhtaina, kireinä ja oikein asennettuina. Positiivinen positiiviseen ja

negatiivinen negatiiviseen.• Akun täytyy olla täyteen ladattu ennen moottorin käyttämistä.

a - Punainen kaapelib - Musta kaapeli

38320

a

b

c

de

gf

h

i

j

k

l

37712

a b

ASENNUS

98 fin

TÄRKEÄÄ: Noudata seuraavia ohjeita:• Akkua ladattaessa syntyy vetykaasua. Pidä akkua hyvin ilmastoidulla alueella latauksen aikana. Poista

akku veneestä; tämä suojaa veneen runkoa ja sisäosia vaurioilta. Sähköisiä kipinöitä, tupakansavua jamuita tulenlähteitä on vältettävä latausalueella akun räjähtämisen estämiseksi.

• Akkuneste (elektrolyytti) sisältää rikkihappoa. Jos elektrolyyttiä kaatuu iholle tai vaatteille, pese nerunsaalla määrällä vettä ja hakeudu lääkäriin. Käytä aina suojalaseja ja kumikäsineitä akkuakäsitellessäsi.

Potkurin valintaJotta saisit mahdollisimman tasokkaan kokonaissuorituskyvyn perämoottori–veneyhdistelmältäsi, valitsepotkuri, jonka avulla moottori pystyy toimimaan suositeltavan täyskaasun kierroslukualueen yläpuoliskollaveneen kantaessa normaalikuormaa. Tämä kierroslukualue mahdollistaa paremman kiihdytyksen ja ylläpitääveneen maksiminopeutta.Perämoottorin mukana toimitettu potkuri antaa parhaan kokonaissuorituskyvyn keskimääräisissäkäyttöolosuhteissa.Vaihtoehtoisia potkureita on käytettävissä erityisiin veneilytarpeisiin. Kysy perämoottorin jälleenmyyjältä.

SAATAVISSA OLEVAT POTKURITKatso lisätietoja kohdasta Lisävarusteet – potkurin valinta oikean potkurin valitsemiseksi.

Malli 40 50Moottorin suurin kierroslukukäyt‐

töalue 5000-5700 1/min 5150-5850 1/min

Jos muuttuvat olosuhteet, kuten lämpimämpi ja kosteampi sää, käyttö korkeammilla alueilla, suurempi veneenkuorma tai likainen veneen pohja/vaihteisto, saavat kierroslukualueen laskemaan suositeltavan alueenalapuolelle, potkurin vaihto tai puhdistus saattaa olla tarpeen suorituskyvyn ja perämoottorin kestävyydentakaamiseksi.Tarkista täyskaasun kierroslukualue tarkalla kierrosnopeusmittarilla siten, että moottori on trimmattuna ulostasapainoiseen ohjaustilaan (ohjaus kumpaankin suuntaan vaatii yhtä paljon voimaa) aiheuttamatta moottorinirtoamista.

ASENNUS

fin 99

LisävarusteetSuosittelemme alkuperäisten Mercury Precision- tai Quicksilver-varaosien ja voiteluaineiden käyttöä.

Nimi Määrä Mitat

Huoltotyö‐kalut

Työkalupussi 1Pihdit 1Hylsyavain 1 10 x 13 mmHylsyavain 1 21 mmHylsyavainkahva 1Ruuvimeisseli (ristipää- jatasakantaruuvimeisseli) 1

Varaosat

Käynnistysnaru 1 1600 mm

Sytytystulppa2 40: NGK B7HS-102 50: NGK B7HS-10

Sokkanaula 1 Halkaisija x pituus - 3 x 25 mm

Muu*

Kiinnikkeen kiinnityspultit 4 12 mmKiinnikkeen kiinnitysmutterit 4 12 mmAluslevyt A, B 4 kukin A = suuri, B = pieniPolttoainesäiliö (ja rikastin‐pallo) 1

Kaukosäädinkotelo 1

EO- ja EPTO-tyypeilleOhjausyhde 1Kierrosnopeusmittari 1Trimmimittari 1

Vain EPTO-tyyppiJohdinvaijeri mittarille 1

HUOMAUTUS: * Ei ole vakiolisävarusteena joissakin maissa.

Potkurin valintaTÄRKEÄÄ: Jotta potkurin napa ei ruostuisi ja juuttuisi potkuriakseliin kiinni (etenkin suolaisessa vedessä),levitä koko potkuriakselille aina suositeltua voiteluainetta suositeltavin huoltovälein sekä aina, kun potkuriirrotetaan.Potkuri on valittava niin, että moottorin kierrosluku mitattuna täyskaasun kierroslukualueella risteilyn aikanaon suositellulla alueella.

40 5000-5700 1/min50 5150-5850 1/min

Pienemmät numerot osoittavat raskaampaa kuormaa ja suuremmat numerot kevyempää kuormaa

LIITÄNNÄISOSAT

100 fin

Merkki 40 50*78.59101112 XL-peräpeiliC 12.5 SL-peräpeili XL-peräpeili13C 13.5 SL-peräpeili14C 14.5C 16

HUOMAUTUS: * Näyttää potkurin, jossa on neljä terää.

Merkki W509101112 L-peräpeili13141516.517.5

HUOMAUTUS:

LIITÄNNÄISOSAT

fin 101

Valinnaisvarusteet

38397

a

b

cd

f

e

LISÄVARUSTEET

102 fin

a - Nippusidesarja B (kahden moottorinkäyttöön)

b - Kahden hallintalaitteen sarja (kahdenmoottorin käyttöön)

c - Potkuri

d - Rasvaae - Vaihteistoöljy (500 ml)f - Korjausmaali

LISÄVARUSTEET

fin 103

a - Nopeusmittari (50 mph)b - Nopeusmittari (75 mph)c - Veden painemittari

38396

a b

c d e

f g h

i

j

LISÄVARUSTEET

104 fin

d - Veden lämpötilamittarie - Jännitemittarif - Käyttötuntimittari (moottorin käyttötuntien laskin)g - Polttoainemittarih - Kierrosnopeusmittarii - Huuhtelulaitej - Vetolaitteen puhdistin

LISÄVARUSTEET

fin 105

HuoltoapuPAIKALLINEN KORJAUSPALVELUJos Mercury-perämoottorin sisältävä veneesi tarvitsee huoltoa, vie se valtuutetulle jälleenmyyjälle. Vainvaltuutetut jälleenmyyjät ovat erikoistuneet Mercuryn tuotteisiin, ja heillä on tehtaan kouluttamat mekaanikot,erikoistyökalut ja -välineet sekä aidot Quicksilver-osat ja -lisälaitteet moottorin huoltamiseksi asianmukaisesti.HUOMAUTUS: Quicksilver-osat ja -lisävarusteet ovat Mercury Marinen suunnittelemia ja valmistamianimenomaan tätä moottoria varten.

HUOLTO POISSA KOTOAJos et ole paikallisen myyjäliikkeen lähellä ja tarvitset huoltoa, ota yhteys lähimpään valtuutettuunjälleenmyyjään. Jos jostain syystä et pysty saamaan huoltoa, ota yhteys lähimpään huoltokeskukseen. OtaYhdysvaltain ja Kanadan ulkopuolella yhteys lähimpään Marine Powerin kansainväliseen huoltokeskukseen.

VARASTETTU MOOTTORIJos moottorisi varastetaan, ilmoita välittömästi poliisiviranomaisille ja Mercury Marinelle malli ja sarjanumerotsekä kenelle takaisin saadusta moottorista tulee ilmoittaa. Tämä tieto pidetään Mercury Marinentietokannassa auttamaan poliisiviranomaisia ja myyntiliikkeitä löytämään varastetut moottorit.

TARVITTAVAT TOIMET UPPOAMISEN JÄLKEEN1. Ota ennen ylösnostoa yhteys valtuutettuun Mercury-jälleenmyyjään.2. Ylösnoston jälkeen tarvitaan välitöntä valtuutetun Mercury-jälleenmyyjän antamaa huoltoa, jotta

vähennetään vakavien moottorivaurioiden mahdollisuutta.

HUOLTOVARAOSAT

! VAARAVältä tulipalo- tai räjähdysvaara. Mercury Marinen tuotteissa olevat sähkö-, sytytys- japolttoainejärjestelmien osat on valmistettu niin, että ne täyttävät Yhdysvaltain ja kansainväliset määräyksettulipalo- ja räjähdysvaaran minimoimiseksi. Älä käytä sellaisia sähkö- tai polttoainejärjestelmän varaosia,jotka eivät täytä näitä standardeja. Kun huolletaan sähkö- ja polttoainejärjestelmiä, kaikki osat onasennettava ja kiristettävä asianmukaisesti.

Venemoottorien odotetaan toimivan suurimman osan käyttöiästään täyskaasulla tai lähes täyskaasulla. Niidenodotetaan myös toimivan sekä makeissa että suolaisissa vesissä. Nämä olosuhteet vaativat lukuisiaerikoisosia.

OSIA JA LISÄVARUSTEITA KOSKEVAT KYSELYTKaikki Mercury Precision Parts®:in tai Quicksilver Marine Parts and Accessories®:in alkuperäisiä tuotteitakoskevat tiedustelut on osoitettava paikalliselle valtuutetulle jälleenmyyjälle. Jos osia ja lisävarusteita ei olevarastossa, jälleenmyyjillä on niiden oikeat tilausjärjestelmät. Moottorin malli ja sarjanumero tarvitaanoikeiden osien tilaamiseksi.

ONGELMIEN RATKAISUTyytyväisyytesi Mercury-tuotteeseen on jälleenmyyjälle ja meille tärkeää. Jos sinulla on moottoriasi koskevaongelma, kysymys tai huoli, ota yhteys valtuutettuun Mercury-jälleenmyyjään. Mikäli tarvitset lisäapua:1. Puhu myyntiliikkeen myyntipäällikön tai huoltopäällikön kanssa.2. Jos kysymystäsi, huoltasi tai ongelmaasi ei pystytä ratkaisemaan jälleenmyyntiliikkeessä, ota yhteys

Mercury Marinen huoltotoimistoon saadaksesi apua. Mercury Marine auttaa sinua ja myyjäliikettäratkaisemaan kaikki ongelmat.

Asiakaspalvelu tarvitsee seuraavat tiedot:• Nimesi ja osoitteesi• Päiväajan puhelinnumerosi

OMISTAJAN HUOLTOAPU

106 fin

• Moottorin malli- ja sarjanumerot• Jälleenmyyjän nimen ja osoitteen• Mitä ongelma koskee

MERCURY MARINEN ASIAKASPALVELUN YHTEYSTIEDOTJos tarvitset apua, soita, faksaa tai kirjoita alueellasi sijaitsevaan toimistoomme. Ilmoitapäiväpuhelinnumerosi, jos otat yhteyttä postitse tai faksitse.

Yhdysvallat, Kanada

Puhelin English +1 920 929 5040Français +1 905 636 4751

Mercury MarineW6250 Pioneer RoadP.O. Box 1939Fond du Lac, WI 54936-1939Faksi English +1 920 929 5893

Français +1 905 636 1704Verkkosivut www.mercurymarine.com

Australia, Tyynenmeren aluePuhelin +61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group

41–71 Bessemer DriveDandenong South, Victoria 3175Australia

Faksi +61 3 9706 7228

Eurooppa, Lähi-Itä, AfrikkaPuhelin +32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe

Parc Industriel de Petit-RechainB-4800 Verviers,Belgia

Faksi +32 87 31 19 65

Meksiko, Keski-Amerikka, Etelä-Amerikka, KaribianmeriPuhelin +1 954 744 3500 Mercury Marine

11650 Interchange Circle NorthMiramar, FL 33025Yhdysvallat

Faksi +1 954 744 3535

JapaniPuhelin +072 233 8888 Kisaka Co., Ltd.

4-130 Kannabecho, Sakai-kuSakai-shi, Osaka 590-0984, JapaniFaksi +072 233 8833

Aasia, SingaporePuhelin +65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group

T/A Mercury Marine Singapore Pte Ltd29 Loyang DriveSingapore, 508944

Faksi +65 65467789

Oppaiden tilausEnnen oppaiden tilaamista kirjoita muistiin seuraavat tiedot moottoristasi:

Malli SarjanumeroHevosvoimaa Vuosi

OMISTAJAN HUOLTOAPU

fin 107

YHDYSVALLAT JA KANADAJos haluat lisäoppaita Mercury Marine -moottoristasi, ota yhteys lähimpään Mercury Marine -jälleenmyyjääntai seuraavaan osoitteeseen:

Mercury MarinePuhelin Faksi Postiosoite

(920) 929-5110(vain USA)

(920) 929-4894(vain USA)

Mercury MarineAttn: Publications Department

P.O. Box 1939Fond du Lac, WI 54935-1939

YHDYSVALTOJEN JA KANADAN ULKOPUOLELLAOta yhteys lähimpään Mercury Dieselin valtuutettuun huoltokeskukseen, kun haluat tilata lisäoppaita, joita onsaatavissa omalle moottorillesi.

Lähetä seuraava tilauslomakemaksun kanssa osoitteeseen:

Mercury MarineAttn: Publications DepartmentW6250 West Pioneer RoadP.O. Box 1939Fond du Lac, WI 54936-1939

Toimitusosoite: (Kirjoita selvästi tai koneella - tämä on osoitelippusi)NimiOsoitePostitoimipaikka KaupunkiPostinumeroMaa

Määrä Osa Varastonumero Hinta Yhteensä. .. .. .. .. .

Yhteensä .

OMISTAJAN HUOLTOAPU

108 fin

HuoltolokikirjaMerkitse kaikki suoritetut perämoottorin huoltotoimet tähän. Muista säilyttää kaikki työlistat ja kuitit.

Päivä -määrä Suoritettu huolto Moottorin ajotunnit

HUOLTOLOKI

fin 109