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La JS50 Lne laisse personne indifférent...
Un design à sensationSensualité des courbes et lignes exubérantes…
Souplesse de conduitePour se faufiler et se garer n’importe où
Pack SportUn style unique et audacieux
Confort VIPErgonomie des commandes
ZenitudeLe silence de fonctionnement
High techPack multimédia
Visuels présentés avec l’option Pack Sport
Bleu Ardoise métallisé Toit Blanc
JS50L Elégance Rouge Toledo métallisé Toit Blanc
Pack Sport Gris Minéral métallisé Toit Rouge Tolédo
à partir de 12 699 €*(Hors option)
Chacun la sienneJS50 L
Noir ébène Toit Blanc
JS50L Club Pack Sport Blanc Glacier Toit Rouge
Blanc Nacré métallisé Toit Noir
Pack Sport Bleu Açores métallisé Toit Blanc
Gris Graphite métallisé Toit Noir
*Prix public TTC au 1er Janvier 2016, hors frais d’immatriculation et de mise à la route. Modèles présentés JS50L Elégance équipés de l’option Colorline
moteUr DCIMoteur Lombardini REVOLUTION SMARTDRIVE TECHNOLOGIE, injection directe à contrôle électronique, confort auditif maximal pour un minimum de vibrations.
aIrbagExclusivité LIGIER GROUPCoussin gonflable de sécurité.Protection optimale contre les chocs.
PaCK mULtIméDIaEnsemble Multimédia PIONEER : auto-radio double DIN grand écran Tactile 7’’ avec HPs et Tweeters Pioneer, gestion smartphone, Bluetooth et vision caméra de recul.
PaCK mobILIté eCf Formation Individuelle de 7H en centre ECF, tarifs préférentiels d’assurance, tarifs et avantages exclusifs auprès du réseau ECF pour la conduite accompagnée et la préparation au Permis B.
PaCK CLImatISatIonProduction d’air froid ou chaud dans l’habitacle.
PaCK SPort Look unique avec un design extérieur spécifique typé sport. Décors intérieurs en carbonne et Rouge Tolédo.Pédalier en inox.
pack sport
aUtreS oPtIonS DISPonIbLeSColor Line (Toit de couleur) Color Line Plus (Toit et décors intérieurs de couleur)Cloison de coffrePack Déco.
Votre Centre Expert
Les versions quadricycles légers (4 KW) sont accessibles sans permis pour les conducteurs nés avant le 1er janvier 1988 ou à partir de 14 ans pour les personnes nées après cette date titulaires du permis BSR option quadricycle léger délivré avant le 19 janvier 2013 ou du permis AM délivré à partir du 19 janvier 2013.
Les véhicules étant commercialisés dans plusieurs pays d’Europe, les caractéristiques peuvent différer d’un pays à l’autre. Pour la définition exacte des modèles disponibles dans votre pays, veuillez consulter votre distributeur. D’autre part, le constructeur se réserve le droit de modifier à tout moment et sans préavis, les modèles décrits dans ce document. Malgré le soin apporté à sa réalisation et sauf erreur typographique, celui-ci ne peut constituer un document contractuel. Photos non contractuelles. Les coloris de ces pages ne sont présentés qu’à titre indicatif, car l’imprimerie ne permet pas de reproduire fidèlement le brillant des couleurs. Crédit photos : François Berrué. 2014. Conjoncture S.A.
105 route d’Hauterive03200 Abrest
France
Tél. 04 70 58 83 83Fax 04 70 32 27 97
Ligier
SécuritéLe constructeur fait subir à ses nouveaux modèles des crash-tests avec mannequin instrumenté. En effet tout au long du développement, les ingénieurs ont procédé à des crash-tests virtuels sur informatique afin de développer tous les composants essentiels à la sécurité des utilisateurs sur la route. Ces simulations techniques ont permis d’offrir un concept de sécurité intelligent et global pour permettre un espace de survie maximal en cas de choc.
Quadricycle léger2
45 Km/hMoTEuR
Lombardini diesel Progress ACT Lombardini diesel DCI RévolutionDiesel bicylindre 4 temps Diesel bicylindre 4 tempsAluminium, arbre à came en tête Aluminium, arbre à came en tête500 cc 480 cc72 mm x 62 mm 69 mm x 64 mmLiquide Liquide4 KW à 3000 tr/mn 4 KW à 3200 tr/mn17,0 Nm à 1700 tr/mn 26 Nm à 1400 tr/mn3200 tr/mn 3200 tr/mnInjection indirecte par injecteur pompe Injection directe à contrôle électronique12 volts - 40 Ah - 320 A 12 volts - 40 Ah - 320 A55 A - 480 w 55 A - 480 wGasoil Gasoil17,5 litres 17,5 litres
TRAnSMISSIonAutomatique par variateur Automatique par variateur (CVT) avec embrayage pilotéDual Drive, marche avant/arrière Dual Drive, marche avant/arrière
noRMES PoLLuTIon3,57 litres aux 100 km* 2,5 litres aux 100 km*
Catégorie A : 92,90g/km* Catégorie A : 65 g/km*
CHâSSISAluminium monobloc avec renforts structurels
Mac PhersonIndépendant à bras tirés
9 mRouES PnEuMATIquES
Versions JS 50 l CLuB Versions JS 50 l ELEGAnCE Jantes 15‘‘ alliage Jantes alliage aluminium diamantées brillantes 15’’ Pneumatiques 155/60 R 15 Pneumatiques 155/60 R 15
FREInAGEDisque inox diamètre 220 mmDisque inox diamètre 180 mm
Hauteur d’assise Largeur habitacle aux coudes 540 mm 1295 mm
PoIDS /DIMEnSIonS350 kg400 kg
2999 mm1561 mm1372 mm
Versionnombre de placesVitesse maximale
VersionTypeBloc moteurCylindréeAlésage x courseRefroidissementPuissance maxi kW Couple maxiRégime maxiType d’alimentationBatterieAlternateurCarburantCapacité du réservoir
Boite de vitesseInverseur
Consommation Co2 (g/km)
TypeType de train avantType de train arrièreRayon de braquage
AvantArrière
A videEn ordre de marcheLongueur LargeurHauteur
LIgIer JS50 L Caractéristiques techniques
A s s u r a n c e saccess