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las actividades que se realizan en un terminal de contenedores, sistemas de transporte, de prevención y los costos requeridos.
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Hoja de Trabajo Nro. 1
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Hoja de Trabajo 1
LOS COSTOS DE PRODUCCIN DE LA FBRICA DE CAMISAS SHA
Los costos de produccin de la empresa, para el ao contable que acaba de finalizar, fueron lossiguientes:
Alquiler de planta y oficinas (incluyendo impuestos locales) $ 90,000
osto anual del equipamiento $ !9,"00
#ateria prima (algodn, refuerzos, $ilo, botones, etc%) $ &!",000
ostos de mano de obra (produccin y apoyo) $ !"9,000
'lectricidad y combustible $ &,000
astos administrati*os $ +,000
Costo tota de !rod"##$%&'$ 9-,"00
(a) alcular los costos totales anuales de la empresa: $ 9-,"00
(b) .ado que la empresa produ/o ",000 camisas por semana en el aocontable (durante el cual la fbrica traba/ "0 semanas), calcular el costo deproduccin por cada unidad manufacturada: $ %-"
(c) 1ul es el costo de produccin ms importante de la empresa2 #ano de obra
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Hoja de Trabajo Nro. (
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Hoja de Trabajo (
LOS COSTOS DE COMERCIALI)ACINDE LA EMPRESA DE CAMISAS SHA
3onorarios de la agencia norteamericana $ 4,"00
3onorarios de la agencia europea $ 4&,&"0
5romocin en la feria comercial $ ,&"0
erencia de *entas $ 0,"00
Costo tota de #o*er#$a$+a#$%&' $ &,"00
(a) alcular los costos totales de comercializacinde la empresa para el ao: $ &,"00
(b) 6uponiendo que los costos decomercializacin pueden ser razonablementerepartidos sobre las camisas *endidas en el ao,calcule el costo equi*alente por unidad: $ 0%&"
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Hoja de Trabajo Nro. ,
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Hoja de Trabajo ,
LA EMPRESA DE CAMISAS SHA
PREPARACIN DE LAS CAMISAS PARA SU DISTRIBUCIN
Adquisicin de material de embala/e $ &,"00
Adquisicin de ca/as de cartn ypallets $ &+,"00
6alarios del personal del departamento de embala/e $ !,&"0
ostos de almacena/e (estimados)$
&",-"0astos administrati*os $ &",000
ostos del agente transitario (freig$tfor7arder) $ "0,000
6eguro de transporte $ !",000
Costos totaes de !re!ara#$%&' $ &"0,000
(a) alcule los costos totales de 8preparacin para el ao: $ &"0,000
(b) alcule los costos de 8preparacin por camisa: $ 4%00
(c) sando los datos de los e/ercicios de $o/as de traba/o anteriores,calcule el costo total en 8puerta de fbrica para cada camisa: $ "%00
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Hoja de Trabajo Nro. -
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Hoja de Trabajo -
EMPRESA DE CAMISAS SHA
COSTO DEL TRANSPORTE INTERIOR
;ransporte por el transportista, desde la fbrica $asta el .portada: 0%4"
(d) 1ul es el 8*alor de cada camisa cuando entra al puerto de e>portacin2 "%4"
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Hoja de Trabajo Nro. /
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Hoja de Trabajo /
EL COSTO DEL FLETE MAR0TIMO
T$e*!o de &ae2a#$%& !or $aje' 0.?as
T$e*!o e& !"erto !or $aje' &0.?as
Co*b"st$be "sado !or $aje' 40,"00;oneladas
3a4 Costo de #o*b"st$be !or $aje' @ 4,"-",000
3b4 Tota de dere#5os 6 #ar2os' @ "0,000
3#4 Tota de #ostos de $aje 73a4 8 3b49' @ &,4",000
3d4 Costo tota de saar$os !or $aje @ &+0,000
3e4 Costo tota de #o*b"st$bes 6 "br$#a&tes de 2e&erador @ &!,000
3:4 S"btota @ 4,+!0,000
324 Tota #osto t;#&$#o 73d4 8 3e4 8 3:49 @ &,4!!,000
354 Costo de #a!$ta a ser re#"!erado !or $aje @ !,!00,000
3j4 Costo de est$ba !or $aje' @ 4,0+9,000
% 1ul es el costo total por *ia/e para el operador del buque (c) B (g) B ($) B ( /) C2 @ 9,-+,000
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-% 6uponiendo que !%"00 ;' son descargados, y !%"00;' son cargados en cada e>tremo de la ruta, 1culesson los costos del operador del buque por ;'transportado en cada *ia/e (redondeando los centa*os)2 @ 4,0+"
+% 6i el operador del buque e*alDa, al calcular la ;arifa deflete adecuada para recuperar sus costos operacionales,que los factores de carga promedio (o sea el porcenta/ede ocupacin de los !%"00 ;' de slots de estiba del
buque) para esa ruta son del -0E $acia el este y del90E $acia el oeste, y que Fl requiere una ganancia del4"E sobre sus costos, 1cul ser?a la ;arifa de flete por;'2 @ 4,"0
5romedio de ;' transportados por *ia/e -,&00
ostos del operador por ;' @ 4,"%-
anancia por ;' @ &0%"
;arifa de flete por ;' (redondeando los centa*os) @ 4,"0
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Hoja de Trabajo Nro.
LOS COSTOS TOTALES DE DISTRIBUCIN
Aranceles e impuestos aduaneros, por contenedor autorizado @&%"00
;ransporte desde el puerto de descarga $asta el establecimiento del consignatario @ !"0
.e*olucin de contenedores *ac?os al puerto @ &"0
Costo tota de $t$&erar$o $&ter$or !or #o&te&edor @ ,&00
Costo tota de $t$&erar$o $&ter$or !or #a*$sa @ 0%!
4% alcule los costos totales de distribucin para una carga de contenedor decamisas ("%000 camisas): @ 4&,!"0
&% alcule el costo total de distribucin por camisa: @ &%!9
% ul es el G*alorG de una camisa cuando llega al depsito del consignatario2 @ %!9
d d l d
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Estructura de costos del Productor
F f l d l i
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Factores que afectan los costos del transporte martimo
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F t f t l t d l t t ti
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Factores que afectan los costos del transporte martimo
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Factores q e afectan los costos del transporte martimo
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Factores que afectan los costos del transporte martimo
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Factores que afectan los costos del transporte martimo
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Factores que afectan los costos del transporte martimo
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El Puerto del Callao
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El Puerto del Callao
San Antonio - Chile
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San Antonio Chile
Valparaiso - Chile
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Valparaiso Chile
Evolucin portuaria
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PuertoIndustrial
PuertoTerminal
- Liberalizacin y desregulacin +-
Desa
rrollo
tecnolgico
naviero
+
Puerto
og!stico
Puerto"ed
#ra $eneracin% Transportemercader!a tierra - nave
&da $eneracin%Actividades industriales +servicios portuarios + #ra
$eneracin
Per'
(ra $eneracin% Intercam)ioelectrnico datos + centros log!stico
conectados + &da $eneracin
*ta $eneracin% Alianas
estrat,gicas con otros puertos + (ra$eneracin
competitividad
Evolucin portuaria
uente% .ohann Spiter
/odelo E0AP1 vs DP 2orld
http://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_2/C:%5CUsers%5Cmhernandez%5CDocuments%5CCurso%20Operaciones%20Portuarias%20-%20Prom%20VII%5C1er%20Curso%5CNuevo%20Terminal%20de%20Contenedores%20del%20Callao%20-%20MUELLE%20SUR.wmv7/18/2019 La Terminal de Contenedores y El Comercio Internacional
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/odelo E0AP1 vs DP 2orld
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MSC PAMELA
?@( TEUs de #a!a#$dad
El ahorro se produce porque cada puerto de escala representauna gran prdida de tiempo
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una gran prdida de tiempo
Al reducir la cantidad de puertos de escala, en un mismo *ia/e puedena$orrarse *arios d?as del *alioso tiempo del buque
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Adems, al $acer escala en menos puertos se reducen los costos del operadordel buque en cuanto a derec$os y cargos portuarios, derec$os de faros, etc%
ambio en la !geografa" del transporte martimo
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g g p
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# $isin%
Posicionar
&erminalPortuario delallao como
'() CALLAO
*L),L PE&.&.$E/E00 1EP1& - 2334
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*L),L PE&.&.$E/E00 1EP1& 2334
En la dorsal del Pacfico5 Per6 esta relegado
al 6ltimo lugar entre los pases competidores7
La calidad de la .nfraestructura Portuaria de
Per6 ocupa el puesto 829 entre 8:; pases7
La brecha con el lder del grupo competidor
es de
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?ue logremos la hegemona
en la costa oeste
sudamericana5 tambin
depende de nosotros@@@
0omos elPer6@@@