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Lindner ConsultoriaLindner Consultoria
7º AUDIÊNCIA PÚBLICA DA LICITAÇÃO DO TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS NO MUNICÍPIO DE VIAMÃO/RS
Dezembro 2014
Lindner Consultoria
OBJETIVO
Apresentar e dialogar sobre a proposta da Nova
Rede do Sistema de Transportes Coletivo Urbano,
com o objetivo de qualificarmos o transporte
proporcionando rapidez, segurança, confiabilidade,
que seja economicamente acessível e com um
sistema de informações claras.
Esta Nova Rede fará parte do edital de licitação das
Linhas de Transporte do Município de Viamão.
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Premissas do Projeto:
Atender a uma antiga demanda de Licitar o Sistema de
Transporte Coletivo Urbano;
Uma Nova Rede de Transporte lingando toda a cidade (LIGLIG);
Qualificação do sistema de Transporte Urbano;
Possibilidade de deslocamentos integrando todo o sistema
urbano em pontos seguros e qualificados;
Atender demandas reprimidas.
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Zoneamento da Cidade de Viamão
Zonas de Tráfego Bairros atendidos
ZT 100Sta. Isabel, Cecilia, Antonio Batista, Esmeralda Gaúcha, Medanha, Pró-Morar, Vila Elza e Estância Grande;
ZT 200São Tomé, Florescente, Carlota, Beco dos Cunhas , Jaguaribe, Santa Maria, Jardim Maratá, Residencial Figueira e Morrinhos;
ZT 300 Espigão, Itapuã e Pimenta;
ZT 400 Boa Vista e Capão da Porteira;
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Zoneamento da Cidade de Viamão
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Demanda por Zonas de Tráfego
Fonte: Passageiro dia útil maio /2014
ZonasDe Tráfego
Passageiros/ dia útil
Quilômetros/dia útil
Viagens/dia útil
ZT 100 11.822 4.672,45 292
ZT 200 9.539 3.781,52 297
ZT 300 1.351 1.510,15 61
ZT 400 5.944 3.531,00 104
Obs.: 17% são passageiros isentos de tarifa
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Pesquisa de Opinião
Fonte: Pesquisa realizada nos dias 27 a 30 de maio de 2014, com 728 questionários validados, margem de confiança 96% e erro estimado de 7% .
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Situação Atual
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Percentuais de Embarques e Desembarques
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Percentuais de Embarques e Desembarques
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Diagnóstico do Sistema Atual: Sobreposição das linhas municipais e intermunicipais;
Pouca frequência de horários ;
Longo deslocamento dentro dos bairros;
Grande quantidade de desdobramentos de uma mesma linha;
Excessiva quilometragem em estrada não pavimentada;
Falta de condições nos pontos de paradas;
Deficiência na oferta de lugares na hora pico;
Número excessivo de gratuidades e isenções municipais (17%);
Bilhetagem eletrônica implantada em todo sistema de transporte
Urbano e Metropolitano.
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Proposta de Nova Rede:
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Região 07ZONA 100
Pesquisa Turno Manhã Passageiros
%
Desembarcam no centro 368 53,80
Desembarcam no eixo 273 39,91
Desembarcam no bairro 32 4,68
Desembarcam em outros 11 1,61
Pesquisa Turno Manhã
Passageiros %
Embarque 684 6,70
Esmeralda, São Lucas
Fonte: Pesquisa de embarque e desembarque maio /2014
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Características Operacionais :
TRONCAL 1: Início na P.36 junto a futura UPA, via av. Salgado Filho até o Centro.
Extensão: 8,90km por sentido. Tempo de deslocamento Ida e Volta 50 min. Intervalo entre
viagens proposto de 8min. no pico e de 12min. no entre pico.
TRONCAL 2: Início na P.21 da lomba do Pinheiro via José Bérico Bernardes, P.42,Salgado
Filho até o Centro. Extensão: 13,20 km por sentido. Tempo de deslocamento Ida e Volta 80
min. Intervalo entre viagens proposto de 12min. no pico e de 18min. no entre pico.
A linha Interbairro ZT 100- Esmeralda Gaúcha passará a ter seu itinerário pela vila São
Lucas e parte da vila Maratá, saindo da Aparecida passando pela Gaúcha, Esmeralda, São
Lucas, Maratá, N. Sra. Conceição, ligando o Centro de Viamão. Alguns horários sairão da vila
Augusta passando pelo Antônio Batista.
Nova Linha Caminho do Meio: Saindo da Sta. Isabel e passando pelo Caminho do Meio,
com somente 10 paradas. Alguns horários desta linha atenderão ao bairro Belo Horizonte.
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Paradas de Integração
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Paradas de Integração
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Vantagens da Região:
Regularidade nos horários das linhas;
A Região contará com uma linha interbairro que ligará até o
Centro de Viamão, sem a necessidade de integrações;
A linha Nova Caminho do Meio fará a ligação rápida ao Centro
de Viamão;
Terão possibilidade de integrar no eixo RS 040 com as tronais
01 e 02 que terão intervalos entre viagens nos horários de pico
de 5 minutos.
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Vantagens da Nova Rede:
As troncais 01 e 02 atenderão o eixo da RS040 com intervalo
de 04 minutos entre as viagens na hora pico; A Troncal 03 terá
um atendimento de 16 min.. em 16 min. na hora pico;
Nova linha Rápida Caminho do Meio sairá da Isabel Cecília e
passará pelo Caminho do Meio com horários pelo bairro Belo
Horizonte, ligando ao centro de Viamão de forma direta e
rápida;
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Vantagens da Nova Rede:
As linhas Inter Bairros 100 e 200, que atendem os bairros
acima e abaixo da RS 040, com intervalos médios de 35
minutos. Possibilitando que todos uma ligação até o centro
sem integração;
Maior oferta nos bairros;
Criação de uma identidade visual, para as três troncais e para
a linha rápida , caracterizando um Novo Sistema .
Construção de Terminais de Integração em 06 pontos com
infraestrutura qualificada e informação aos usuários.
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Contatos :
Telefone do Fala Cidadão, 156, de segunda à sexta-feira, das 8h30 às 12hs e das 13h30 às 17h30 ou pelo mail [email protected]
Endereço do site: www.viamao.rs.gov.br
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