Lubricantes en maquinaria agrcola NEW HOLLANDYa habiendo definido lubricacin y su gran importancia en la vida cotidiana de las maquinarias pasamos a nombrar las partes de un tractor NEW HOLLAND y sus partes especficas a lubricar con sus respectivos lubricantes ya sean grasa o aceites.Para la seleccin de aceites de lubricantes es necesario tener en cuenta: Presin, velocidad, temperatura.Motor.-Especificacin:SAE 15W 40 API CF-4 CCMC D-4 MULTIVISCOSOEl Shell RIMULA R3X 15W40 es un lubricante de tipo SHPD para motores disel tanto de vehculos pesados de carretera como de obra pblica y minera. Posee una formulacin equilibrada para proteger motores de todos los vehculos proporcionando a la vez un bajo desgaste, la mnima formacin de depsitos y una elevada resistencia a las altas temperaturas.Punto de inflamacin: 230CPunto de Congelacin: -39C

Transmisin sistema hidrulico eje trasero.-Especificacin:(Multigrado) SAE 10W-30 API GL -4/SF - GL-4El Donax TD ha sido evaluado de acuerdo a los ms recientes requerimientos de las marcas ms importantes de tractores y transmisiones, incluyendo John Deere, Massey Ferguson, Ford-New Holland y GM Allison.El Donax TD resulta perfectamente adecuado para sistemas hidrulicos de tractores y otros equipos. Es un aceite formulado usando aditivos especialmente seleccionados y bases de alta calidad para brindar una buena fluidez a baja temperatura y proteccin contra el desgasteReductores finales.-Especificacin:MF CMS M 1143 SAE 90 API GL -5 MIL-L-2105 BEl Shell SPIRAX A 90 es un lubricante multifuncional, formulado con bases parafinitas a las que se les incorporan aditivos antidesgaste, antioxidantes, antiherrumbe y de extrema presin. Diseado especialmente para aplicar en diferenciales y caja automotores.El Shell SPIRAX A 90 es el indicado para lubricacin de cajas de velocidades manuales para vehculos de pasajeros comerciales, que operen a alta velocidad y bajo torque o, a baja velocidad y alt torque. En general, es recomendado para aplicaciones que presenten condiciones medias de severidad, tales como vehculos comerciales livianos y carros de pasajeros.No produce ningn efecto nocivo cuando se utiliza en las aplicaciones mencionadas, sin embargo se recomienda evitar contacto prolongado con la piel.

Freno hidrulico.-Especificacin:SAE J-1703 ISO VG 68 / ATF ALquido de frenos DOT-3 es un fluido hidrulico de frenos a base de glicol que, formulado para su uso con disco y frenos de tambor, vehculos, camiones, maquinaria pesada.Contiene inhibidores de la oxidacin y la corrosin, que proporcionan una excelente proteccin contra la corrosin para las componentes metlicas del sistema de frenos.Tambin se resiste a la oxidacin de altas temperaturas que se encuentra en los sistemas de frenos de disco modernos.

reas de Grasa.-Especificacin:Grasa de litio Tipo EP NLGI 2Shell Retinax WB es una grasa multipropsito que ampla la gama de aplicaciones de las grasas convencionales en el sector automotriz. Esta elaborada a partir de jabones de Litio, que le brindan caractersticas especiales de desempeo.Presenta buena estabilidad mecnica, manteniendo su consistencia entre los intervalos de re lubricacin, proporciona proteccin contra la herrumbre, capacidad de soportar cargas y temperaturas de operacin no mayores a 120C.reas de aplicaciones, cojinetes planos, rodamientos de bolas o de rodillos que operen a la velocidades moderadas y temperaturas hasta las 120C, Guas, Cables, Juntas universales, puntos de chasis.

Aceite para proteccin contra herrumbre.-Especificacin:ISO 68Fluidos Shell Tellus S2 M son fluidos hidrulicos de alto rendimiento que utilizan la tecnologa patentada nica de Shell para proporcionarProteccin y rendimiento en la mayora de fabricacin y muchas operaciones de equipos mviles.ResistenDesglose bajo calor o el estrs mecnico y ayudar a prevenir la formacin de depsitos dainos que pueden disminuir laEficiencia de su sistema de energa hidrulica.Fluidos Shell Tellus S2 M tambin tienen una buena estabilidad en elPresencia de humedad, lo que asegura la vida del fluido de largo y reduceEl riesgo de corrosin y oxidacin, en particular en hmedo o hmedoAmbientes.Proteccin contra el desgaste excepcionalAditivos anti desgaste a base de zinc probadas se incorporan a serEfectiva en toda la gama de condiciones de operacin,Incluyendo baja carga y las condiciones de alta carga de servicio severo.Excelente rendimiento en una gama de pistn y paletas de la bombaPruebas, incluyendo los (versiones secas y hmedas) Denison T6C difcilesy el exigente Vickers 35VQ25, demuestra cmo ShellFluidos Tellus S2 M pueden ayudar a los componentes del sistema duran msEl mantenimiento de la eficiencia del sistemaLimpieza Superior, excelente capacidad de filtracin y de altaSeparacin de agua rendimiento, la liberacin del aire y antiespumanteCaractersticas todas ayudan a contribuir a mantener o mejorarla eficiencia de los sistemas hidrulicos.

Sistema de enfriamiento.-Especificacin:Agua con aditivo anticongelante a base de etilenoglicol.El fluido para radiadores Shell, adems de evitar el congelamiento del agua, controla su ebullicin y protege el radiador contra la corrosin y los depsitos. Es un refrigerante multipropsito con bajo nivel de silicatos.Posee excelente capacidad anticongelante a muy bajas temperaturas, al soportar alas temperaturas eleva el punto de ebullicin del agua minimizando su consumo, evita la formacin de espuma y la degradacin del agua del radiador, es totalmente ofensivo al fierro fundido, acero, soldadura, cobre, bronce, metales, comnmente usados en los sistemas de enfriamiento; su formulacin est especialmente diseada para no corroe al aluminio, ni formar depsitos, como sucede con otros productos comerciales; no ataca tampoco a las mangueras de jebe ni a los elementos de plstico.Eje delantero.-Especificacin:SAE 90 API GL -5 MIL-L-2105 BEl Shell SPIRAX A 90 es un lubricante multifuncional, formulado con bases parafinitas a las que se les incorporan aditivos antidesgaste, antioxidantes, antiherrumbe y de extrema presin. Diseado especialmente para aplicar en diferenciales y caja automotores.El Shell SPIRAX A 90 es el indicado para lubricacin de cajas de velocidades manuales para vehculos de pasajeros comerciales, que operen a alta velocidad y bajo torque o, a baja velocidad y alt torque. En general, es recomendado para aplicaciones que presenten condiciones medias de severidad, tales como vehculos comerciales livianos y carros de pasajeros.