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TPHP
TP
DLD
N600
D L D N 400 HP
DL
DN
400
HP
HP
KreisverkehrsplatzB 64 / B 248n
DL
DN
600
DL
DN
60 0
D L D N500
DL
DN500
DLDN
500
Be ginn
de rBa ustr eckeVA E2, VKE 1
Be tr.-k m
2 21,0 00B
a u-k m22 1+0 00. 000
En de
d erB aus trec keV AE1 ,VK E2
A 7 / E 45
RückbauBW 2088
FFH-Gebiet Nr. 389Nette und Sennebach
PWC - AnlageSchwalenberg-Ost
AS Seesen
Gan
ders
heim
erW
eg
Northeimer Straße
Bahnstrecke 1940
RRB 1.1
DN400
DL
DN
8 00
PWC - AnlageSchwalenberg-West
ÜberschwemmungsgebietNette (vorläufig zu sicherndes ÜSG)
ID Nr. 372
LSG Nettetal
ÜberschwemmungsgebietNette (vorläufig zu sicherndes ÜSG)
ID Nr. 372
LSG Oberes NettetalPlanung
nachrichtlich
Planungnachrichtlich
RahmendurchlassL = 56,00 mLW = 1,90 mLH = 2,00 m
RRB vorhandenPWC Schwalenberg Ost
RRB vorhandenPWC Schwalenberg West
PWC-AnlageSchwalenberg -Ost
PWC-AnlageSchwalenberg -West
RRB 1.1 Anschluss
anBlatt2
nach Kassel
von Hannover
Bau-km
224+115.000
Quelle: Auszug aus den Geobasisdaten der NiedersächsischenVermessungs- und Katasterverwaltung
© 2005
Bau-km 221+000.000 (Beginn der Baustrecke)bis Bau-km 224+115.000
BW 2087
RückbauBW 2088
BW 2087(VAE I VKE 2)
für die wassertechnische Untersuchung
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :15,00 m5,29 m
30,00 mca. 50,00 gon
60 nach DIN 1072
222,100
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
222+100
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
15,00 m4,70 m
= 36,60 mca. 0,80 mca. 50,00 gon
gem. DIN-Fachbericht 101
P L A N U N G
Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.
Unterführung B 64(Schlackenmühlen-Brücke)
ASB-Nr. 4126544
BW2087
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :5,50 m4,39 m
30,00 mca. 86,00 gon
60 nach DIN 1072
221,282
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
P L A N U N G
ASB-Nr. 4126545
BW2088 Unterführung eines Gemeindewegesbei Seesen in Betr.-km 221,282
Bauwerk wird zurückgebaut,Neubau Rahmendurchlass
BW2087a
LW :LH :Kreuzungswinkel :
Betr.-km (BAB) : 222,053
Bau-km (BAB) :
B E S T A N D
LW :LH :Kreuzungswinkel :
P L A N U N G
Das vorhandene Bauwerk bleibt erhalten.
ASB-Nr.Durchlass
ca. 1,00 mca. 1,30 mca. 100,00 gon
BW2087b
LW :LH :Kreuzungswinkel :
Betr.-km (BAB) : 221,625
Bau-km (BAB) : 221+625
B E S T A N D
LW :LH :Kreuzungswinkel :
0,80 m1,00 m
ca. 70,00 gon
P L A N U N G
Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verlängert.
ASB-Nr.Durchlass
ca. 0,80 mca. 1,00 mca. 70,00 gon
BW2086
LW :LH :Kreuzungswinkel :
Betr.-km (BAB) :0,80 m1,20 m
ca. 50,00 gon
222,277
Bau-km (BAB) :
B E S T A N D
LW :LH :KH :Kreuzungswinkel :
P L A N U N G
ASB-Nr.Durchlass
Das vorhandene Bauwerk bleibt erhalten.
BW2086a
DN :Kreuzungswinkel :
Betr.-km (BAB) : 222,784
Bau-km (BAB) :
B E S T A N D
LW :LH :Kreuzungswinkel :
P L A N U N G
ASB-Nr.Durchlass
Bauwerk entfällt ersatzlos
200ca. 75,00 gon
BW2087a
BW2087b
BW2086
Zeichenerklärung
Gewässer mit FließrichtungKreisgrenzeGemeindegrenze
Wald
DammböschungFahrbahnMittelstreifenFahrbahnEinschnittsböschung
Landschaftsschutzgebietbzw. Naturschutzgebiet
FFH-Gebiet
nach §28a NNatG geschützter Land-schaftsbestandteil/ geschütztes Biotop
ÜberschwemmungsgebietQuelle: Bezirksregierung Braunschweig
Ü
Regenrückhaltebecken
Abfanggraben/-Mulde
Brücken-/Durchlassbauwerk
L N
Entwässerungsabschnitt 1.1
Entwässerungsabschnitt 1.2
mit AngabeEntwässerungs-abschnitt
RRB
virtueller Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerungdurch Versickerung
Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerung
Einleitpunkt E6KoordinatenRechtswert: 3572 780Hochwert: 5740 100Einleitmenge: 35,0 l/s
virtueller Einleitpunkt E8KoordinatenRechtswert: 3577 599Hochwert: 5748 239Einleitmenge: 3,4 l/s
Durchlass DN 800 alsErsatz für Rückbauvorh. Vorflutleitungen
RückbauBW 2086a
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :13,00 m4,68 m
30,00 mca. 48,00 gon
60 nach DIN 1072
224,079
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
224+079
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
13,00 m4,68 m
36,60 mca. 1,00 mca. 48,00 gon
gem. DIN-Fachbericht 101
P L A N U N G
Unterführung B 248 Northeim-Seesen(Braunschweiger Brücke)
ASB-Nr. 4126521
BW2083
Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :5,50 m4,36 m
30,00 mca. 94,00 gon
60 nach DIN 1072
223,788
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
P L A N U N G
Unterführung Gandersheimer Wegin Ildehausen
ASB-Nr. 4126523
BW2084
Das Bauwerk entfällt ersatzlos.
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :49,00 m
4,55 m10,60 m
ca. 100,00 gon
30 nach DIN 1072
223,564
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
P L A N U N G
Das Bauwerk entfällt ersatzlos.
Überführung der K 62 bei Ildehausen
ASB-Nr. 4126524BW2084a
Betr.-km (BAB) : 224,040
B E S T A N D
Unterführung FernwasserleitungASB-Nr. 4126522BW2083a
LW :LH :Kreuzungswinkel :
2,30 m ,00 m
ca. 96,00 gon
Bau-km (BAB) : 224+040LW :LH :Kreuzungswinkel :
P L A N U N G
Das vorhandene Bauwerk wird einseitig angepasst.
2,30 m ,00 m
ca. 96,00 gon
BW 2083a
1
13.2
RückbauBW 2084a
RückbauBW 2084
Entwässerungsabschnitt 1.2Fläche: 4,7 haA u : 3,4 haRRB 1.2bRückhaltung: 1.617 m³Drosselabgabe: 12 l/sVorflut: Seitengraben B248
Entwässerungsabschnitt 1.8 aFläche: 4,55 haA u : 2,65 ha
Vorbehandlung nicht erforderlichVorflut: Bestandsgräben
Nr. Datum AufgestelltArt der Änderung
1.
2.
3.
4.
5.
Entwässerungsabschnitt 1.10PWC Schwalenberg mit2 RRB im BestandVorflut: Leitung DN 800 zur Ilde
130809_A7_VAE2_VKE1_g13-2_01-Deckblatt.dwg
Datum Zeichen
bearbeitet
gezeichnet
geprüft:
Entwurfsbearbeitung:
Büro Hannover - Lister Damm 1, 30163 Hannover, Tel. (0511) 262446428.06.2012 Stahlberg
28.06.2012
06/2012 Geier
06/2012 Flemming
Übersichtslageplan
Unterlage:
Lagebezugssystem:Höhenbezugssystem: DHHN92, HS 160 LS 100
Maßstab 1: 5000
Bundesautobahn : A7 Hannover - KasselBlatt Nr.:
Reg. Nr.
Datum Zeichen
nachgeprüft
Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen
Seesen bis Nörten-Hardenbergsüdl. AS Seesen bis südl. AS Echtevon Betr.-km 221+000 bis Betr.-km 233+850
6-streifiger Ausbau der A7
Planfeststellung/ Proj.-Nr.: 111801
Streckenabschnitt VAE 2 :Teilstrecke VKE 1 :
Bad Gandersheim, den 01.08.2012Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr
- Geschäftsbereich Gandersheim -
im Auftrag: ...................................................................................
07/2012 Welle
gez. Lange
Aufgestellt:
VAE 2 VKE 1 Übersichtslageplan
Dükerung DN 600Northeimer Straße/BW 2083 auf derWestseite
Ergänzung Einleitpunkte 07/2013 Schönherr
D
DECKBLATT von 15. 08. 2013im Auftrag: gez. Lange
Änderung Teilflächen Entwässerungsabschnitt 1.1 07/2013 Schönherr
Entwässerungsabschnitt 1.1Fläche: 12,4 haA u : 4,4 haRRB 1.1Rückhaltung: 1.739 m³Drosselabgabe: 35 l/sVorflut: Nette
Bereich mit Böschungsversickerung
virtueller Einleitpunkt E8KoordinatenRechtswert: 3577 599Hochwert: 5748 239Einleitmenge: 3,4 l/s
Einleitpunkt E1KoordinatenRechtswert: 3578 030Hochwert: 5750 020Einleitmenge: 35,0 l/s
Einleitpunkt E9KoordinatenRechtswert: 3577 541Hochwert: 5747 023Einleitmenge: 44,8 l/s
BW 2083
Einleitpunkt E2KoordinatenRechtswert: 3577 480Hochwert: 5746 730Einleitmenge: 12,0 l/s
virtueller Einleitpunkt E10KoordinatenRechtswert: 3577 408Hochwert: 5746 832Einleitmenge: 2,9 l/s
Ergänzung Teilentwässerungsabschnitt 1.8b 07/2013 Schönherr
Entwässerungsabschnitt 1.8 bFläche: 0,65 haA u : 0,35 ha
Versickerung über Mulden-Rigolen-System 2Notüberlauf gepl. DN 500 in Bestand
D L D N600
HP
HP
HP
HP
D L D N 400
HP
D L D N 400
D L DN500
DL
DN
500
D L D N 300
Knotenpunkt neuB 248n / B 248 alt
B 248n HP
DLDN
400
HP
DL D N 400
D L D N400
DL
DN
400D L D N 400
Rückbau 2x DL B 300 A 7 / E 45
LSGWesterhöfer
Bergland-Langfast
WSG IIWSG I
OldenrodeOldenrode
Northeimer Straße
Northeimer Straße
Bahnstrecke 1940
RRB 1.2a
RRB 1.2b
RRB 1.2Tor
RRB 1.2a
RRB 1.2
RRB 1.2b
Ansc
hlus
san
Blat
t1
Anschluss
anBlatt3
nach Kasselvon Hannover
Bau-
km22
4+11
5.00
0
Bau-km
227+650.000
Quelle: Auszug aus den Geobasisdaten der NiedersächsischenVermessungs- und Katasterverwaltung
© 2005
BW 2081 BW 2080
BW 2079
für die wassertechnische Untersuchung
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) : 224,379
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
224+372,844
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
ca. 17,50/ 23,20/ 17,50 m6,15 m
36,60 m= 1,27 mca. 49,52 gon
gem. DIN-Fachbericht 101
P L A N U N G
Unterführung BahnstreckeBad Gandersheim - Salzgitter
ASB-Nr. 4126520
BW2082
ca. 18,80/ 16,00/ 14,00 m6,06 m
30,00 mca. 50,00 gon
60 nach DIN 1072
Das vorhandene Bauwerk wird abgebrochen unddurch ein neues Bauwerk ersetzt.
BW2079c
BW2079b
Zeichenerklärung
Gewässer mit FließrichtungKreisgrenzeGemeindegrenze
Wald
DammböschungFahrbahnMittelstreifenFahrbahnEinschnittsböschung
Landschaftsschutzgebietbzw. Naturschutzgebiet
FFH-Gebiet
nach §28a NNatG geschützter Land-schaftsbestandteil/ geschütztes Biotop
ÜberschwemmungsgebietQuelle: Bezirksregierung Braunschweig
Ü
Regenrückhaltebecken
Abfanggraben/-Mulde
Brücken-/Durchlassbauwerk
L N
Entwässerungsabschnitt 1.1
Entwässerungsabschnitt 1.2
mit AngabeEntwässerungs-abschnitt
RRB
virtueller Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerungdurch Versickerung
Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerung
Einleitpunkt E6KoordinatenRechtswert: 3572 780Hochwert: 5740 100Einleitmenge: 35,0 l/s
virtueller Einleitpunkt E8KoordinatenRechtswert: 3577 599Hochwert: 5748 239Einleitmenge: 3,4 l/s
2
13.2
BW 2078a
Entwässerungsabschnitt 1.2Fläche: 4,7 haA u : 3,4 haRRB 1.2bRückhaltung: 1.617 m³Drosselabgabe: 12 l/sVorflut: Seitengraben B248
Entwässerungsabschnitt 1.3Fläche: 5,3 haA u : 3,7 haRRB 1.2Rückhaltung: 1.677 m³Drosselabgabe: 16 l/sVorflut: Rodenbergbach
Entwässerungsabschnitt 1.4Fläche: 5,1 haA u : 3,5 haRRB 1.2aRückhaltung: 1.540 m³Drosselabgabe: 16 l/sVorflut: Rodenbergbach
Entwässerungsabschnitt 1.9Fläche: 1,5 haA u : 1,0 haRRB 1.2aVorbehandlung nicht erorderlichVorflut: Abfanggraben A 7
Entwässerungsabschnitt 1.5Fläche: 13,3 haA u : 7,66 haRRB 1.3aRückhaltung: 3.274 m³Drosselabgabe: 40 l/sVorflut: vorhandenes Grabensystem
Nr. Datum AufgestelltArt der Änderung
1.
2.
3.
4.
5.
130904_A7_VAE2_VKE1_g13-2_02-Deckblatt.dwg
BW2081aRückbau
BW2081aErsatzneubauBW 2082
Datum Zeichen
bearbeitet
gezeichnet
geprüft:
Entwurfsbearbeitung:
Büro Hannover - Lister Damm 1, 30163 Hannover, Tel. (0511) 262446428.06.2012 Stahlberg
28.06.2012
06/2012 Geier
06/2012 Flemming
Unterlage:
Lagebezugssystem:Höhenbezugssystem: DHHN92, HS 160 LS 100
Maßstab 1: 5000
Bundesautobahn : A7 Hannover - KasselBlatt Nr.:
Reg. Nr.
Datum Zeichen
nachgeprüft
Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen
Seesen bis Nörten-Hardenbergsüdl. AS Seesen bis südl. AS Echtevon Betr.-km 221+000 bis Betr.-km 233+850
6-streifiger Ausbau der A7
Planfeststellung/ Proj.-Nr.: 111801
Streckenabschnitt VAE 2 :Teilstrecke VKE 1 :
Bad Gandersheim, den 01.08.2012Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr
- Geschäftsbereich Gandersheim -
im Auftrag: ...................................................................................
07/2012 Welle
gez. Lange
Aufgestellt:
VAE 2 VKE 1 Übersichtslageplan
RückbauBW2078
Dükerung DN 600Northeimer Straße/BW 2083 auf derWestseite
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) : 224,785
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
224+785
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
P L A N U N G
Das vorhandene Bauwerk wird abgebrochen unddurch ein neues Bauwerk ersetzt.
Überführung Gemeindeweg inBetr.-km 224,785
ASB-Nr. 4126519
BW2081
51,24 m4,46 m6,50 m
ca. 54,00 gon
12 nach DIN 1072
ca. 55,00 m4,70 m6,50 m
ca. 1,40 mca. 54,00 gon
gem. DIN-Fachbericht 101
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) : 226,597
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
226+597
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
P L A N U N G
Das vorhandene Bauwerk wird abgebrochen unddurch ein neues Bauwerk ersetzt.
Überführung Wirtschaftsweg beiEchte - "Ritterstieg"
ASB-Nr. 4126515
BW2079
30,00 m4,74 m6,50 m
ca. 75,00 gon
12 nach DIN 1072
ca. 41,00 m4,70 m6,00 m
ca. 1,40 mca. 75,00 gon
gem. DIN-Fachbericht 101
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :6,50 m4,31 m
29,50 mca. 78,00 gon
60/30 nach DIN 1072
227,079
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
B E S T A N D
P L A N U N G
Unterführung Wirtschaftsweg beiOldenrode
ASB-Nr. 4126514
BW2078
Bauwerk entfällt ersatzlos
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
BW2081a
LW :LH :Kreuzungswinkel :
Betr.-km (BAB) : 224,581
Bau-km (BAB) : 224+480
B E S T A N D
P L A N U N G
ASB-Nr.Durchlass
ca. 0,80 mca. 1,20 mca. 70,00 gon
LW :LH :Kreuzungswinkel :
ca. 1,25 mca. 0,75 mca. 100,00 gon
Das vorhandene Bauwerk wird abgebrochen unddurch ein neues Bauwerk ersetzt.
BW2080
LW :LH :Kreuzungswinkel :
Betr.-km (BAB) :2,50 m2,00 m
ca. 59,00 gon
225,261
B E S T A N DASB-Nr. 4126516
Durchlass Rodenbergbach
Bau-km (BAB) :
Das vorhandene Bauwerk wird abgebrochen unddurch ein neues Bauwerk ersetzt.
225+270LW :LH :KH :Kreuzungswinkel :
4,00 m3,00 m0,50 m
ca. 100,00 gon
P L A N U N G
BW2079c
LW :LH :Kreuzungswinkel :
Betr.-km (BAB) : 225,675
Bau-km (BAB) :
B E S T A N D
LW :LH :Kreuzungswinkel :
P L A N U N G
ASB-Nr.Durchlass
Das vorhandene Bauwerk bleibt erhalten.
ca. 0,80 mca. 1,10 mca. 50,00 gon
BW2079b
LW :LH :Kreuzungswinkel :
Betr.-km (BAB) : 226,361
Bau-km (BAB) :
B E S T A N D
LW :LH :Kreuzungswinkel :
P L A N U N G
ASB-Nr.Durchlass
ca. 0,80 mca. 1,20 mca. 50,00 gon
Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verlängert.
226+361ca. 0,80 mca. 1,20 mca. 50,00 gon
BW2078a
LW :LH :Kreuzungswinkel :
Betr.-km (BAB) :,00 m
,00 m,00 gon
227,085
Bau-km (BAB) :
B E S T A N D
LW :LH :Kreuzungswinkel :
P L A N U N G
ASB-Nr.Durchlass
Das vorhandene Bauwerk bleibt erhalten.
Bau-km (BAB) :Bau-km (B 248) :
225+950 0+297
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
P L A N U N G
Wildtierüberführung "Harzhorn" überdie A 7 und die umverlegte B 248
ASB-Nr.
BW2079d
22,00/30,00/22,00 m4,70 m
50,00 mca. 1,50 mca. 100,00 gon
gem. DIN-Fachbericht 101
Einleitpunkt E2KoordinatenRechtswert: 3577 480Hochwert: 5746 730Einleitmenge: 12,0 l/s
Einleitpunkt E3KoordinatenRechtswert: 3577 030Hochwert: 5746 170Einleitmenge: 16,0 l/s
Einleitpunkt E4KoordinatenRechtswert: 3577 160Hochwert: 5745 230Einleitmenge: 16,0 l/s
Ergänzung Einleitpunkte 07/2013 Schönherr
Ergänzung Teilentwässerungsabschnitt 1.8b 07/2013 Schönherr
D
DECKBLATT von 15. 08. 2013im Auftrag: gez. Lange
virtueller Einleitpunkt E10KoordinatenRechtswert: 3577 408Hochwert: 5746 832Einleitmenge: 2,9 l/s
Lageanpassung RRB 1.2 inkl. angrenzenden Geländewassergraben 08/2013 Schönherr
Entfall Rückbau Durchlass 2079b/ Erhalt und Verbreiterung beidseitig 08/2013 Stahlberg
WSG I im VerfahrenKahlberg
WSG gem. Schutzzone II u. IIIim VerfahrenKahlberg
A 7 / E 45
PWC-AnlageWetterschacht
Heersiek
ZumHasenanger
Str
aße
RRB 1.3a
Old
enro
der
4 P KW
20 LKW
D urchfahr t - PK W/LKW
Ausfahr t - LKW
WCNeue
KahlbergstraßeK
rug
D L D N 500
TP
HPHP
D L D N 400
DL
DN400
DL
DN
400
DL
DN
500
DL
DN
800S
tB
RRB 1.3a
Ansc
hlus
san
Blat
t2
Anschluss
anBlatt4
3
nach Kassel
von Hannover
Bau-
km22
7+65
0.00
0
Bau-km
231+100.000
Quelle: Auszug aus den Geobasisdaten der NiedersächsischenVermessungs- und Katasterverwaltung
© 2005
BW 2077BW 2077a BW 2076
BW 2075RückbauBW 2074
BW 2073
BW 2072BW 2070
für die wassertechnische Untersuchung
BW2077
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :11,00 m7,00 m,00 m
ca. 73,00 gon
60 nach DIN 1072
227,768
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
227+768
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
11,00 m4,70 m
36,60 m= ,00 mca. 73,00 gon
gem. DIN-Fachbericht 101
P L A N U N G
ASB-Nr. 4126511Unterführung der Oldenroder Straße
Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :6,50 m4,43 m
30,00 mgon
60 nach DIN 1072
228,136
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
228+136
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
P L A N U N G
Unterführung Wirtschaftsweg beiDüderode
ASB-Nr. 4126509
BW2076
Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.
6,50 m4,50 m
36,60 mca. 0,70 m =100,00 gongem. DIN-Fachbericht 101
=100,00
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :10,00 m5,00 m
30,00 m= 100,00 gon
60 nach DIN 1072
228,782
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
228+782
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
P L A N U N G
Unterführung KahlbergstraßeDüderode - Neukrug
ASB-Nr. 4126504
BW2075
Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.
10,00 m4,70 m
36,60 mca. 0,80 mca. 100,00 gon
gem. DIN-Fachbericht 101
BW2074
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :4,00 m
ca.4,00 m48,90 m
= 100,0 gon
60 nach DIN 1072
229,458
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
P L A N U N G
ASB-Nr. 4126503Unterführung Viehtrift
Bauwerk entfällt ersatzlos
BW2073
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :7,67 m
ca. 4,60 mca. 39,40 mca. 72,00 gon
60 nach DIN 1072
229,840
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
229+840
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
7,50 m4,60 m
37,85 m= ,00 mca. 72,00 gon
gem. DIN-Fachbericht 101
P L A N U N G
ASB-Nr. 4126502Unterführung Wirtschaftsweg
Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.
BW2072
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) : 230,303
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
230+303
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
P L A N U N G
ASB-Nr. 4126501Unterführung Wirtschaftsweg
Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.
7,50 mca. 4,60 mca. 45,00 mca. 93,30 gon
60 nach DIN 1072
7,50 m4,60 m
36,60 m= 0,80 mca. 93,30 gon
gem. DIN-Fachbericht 101
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :7,50 m4,50 m
ca. 50,75 mca. 58,00 gon
60 nach DIN 1072
230,664
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
230+664
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
P L A N U N G
Unterführung Gemeindestraße"Zum Hasenanger"
ASB-Nr. 4226534
BW2070
Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.
7,50 m4,50 m
53,00 m= 0,80 mca. 58,00 gon
gem. DIN-Fachbericht 101
BW2077a
LW :LH :Kreuzungswinkel :
Betr.-km (BAB) :2,00 m1,60 m
ca. 97,00 gon
227,801
Bau-km (BAB) : 227+801
B E S T A N D
P L A N U N G
ASB-Nr. 4126510Durchlass Düderoder Bach
Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verlängert.
LW :LH :Kreuzungswinkel :
2,00 m1,60 m
ca. 97,00 gon
BW2073a
LW :LH :Kreuzungswinkel :
Betr.-km (BAB) : 229,821
Bau-km (BAB) : 229+821
B E S T A N D
P L A N U N G
ASB-Nr.Durchlass
Das vorhandene Bauwerk bleibt erhalten.
0,80 m1,20 m
ca. 75,00 gon
LW :LH :Kreuzungswinkel :
0,80 m1,20 m
ca. 75,00 gon
BW2071
LW :LH :Kreuzungswinkel :
Betr.-km (BAB) : 230,530
Bau-km (BAB) :
B E S T A N D
P L A N U N G
ASB-Nr.Durchlass
Das vorhandene Bauwerk wird einseitig (westlich)verlängert.
230+530
0,80 m1,20 m
ca. 100,00 gon
LW :LH :Kreuzungswinkel :
0,80 m1,20 m
ca. 100,00 gon
BW2073a
Zeichenerklärung
Gewässer mit FließrichtungKreisgrenzeGemeindegrenze
Wald
DammböschungFahrbahnMittelstreifenFahrbahnEinschnittsböschung
Landschaftsschutzgebietbzw. Naturschutzgebiet
FFH-Gebiet
nach §28a NNatG geschützter Land-schaftsbestandteil/ geschütztes Biotop
ÜberschwemmungsgebietQuelle: Bezirksregierung Braunschweig
Ü
Regenrückhaltebecken
Abfanggraben/-Mulde
Brücken-/Durchlassbauwerk
L N
Entwässerungsabschnitt 1.1
Entwässerungsabschnitt 1.2
mit AngabeEntwässerungs-abschnitt
RRB
virtueller Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerungdurch Versickerung
Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerung
Einleitpunkt E6KoordinatenRechtswert: 3572 780Hochwert: 5740 100Einleitmenge: 35,0 l/s
virtueller Einleitpunkt E8KoordinatenRechtswert: 3577 599Hochwert: 5748 239Einleitmenge: 3,4 l/s
vorh. Durchlasserhalten
13.2
BW 2071
Entwässerungsabschnitt 1.5Fläche: 13,3 haA u : 7,66 haRRB 1.3aRückhaltung: 3.274 m³Drosselabgabe: 40 l/sVorflut: vorhandenes Grabensystem
Entwässerungsabschnitt 1.6 aFläche: 13,3 haA u : 6,8 haPB 1.3Rückhaltung: 2.036 m³Drosselabgabe: 100 l/sVorflut: RRB 1.3 / Aue
Nr. Datum AufgestelltArt der Änderung
1.
2.
3.
4.
5.
150126_A7_VAE2_VKE1_g13-2_03-Deckblatt.dwg
Unterlage:
Lagebezugssystem:Höhenbezugssystem: DHHN92, HS 160 LS 100
Maßstab 1: 5000
Bundesautobahn : A7 Hannover - KasselBlatt Nr.:
Reg. Nr.
Datum Zeichen
nachgeprüft
Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen
Seesen bis Nörten-Hardenbergsüdl. AS Seesen bis südl. AS Echtevon Betr.-km 221+000 bis Betr.-km 233+850
6-streifiger Ausbau der A7
Planfeststellung/ Proj.-Nr.: 111801
Streckenabschnitt VAE 2 :Teilstrecke VKE 1 :
Bad Gandersheim, den 01.08.2012Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr
- Geschäftsbereich Gandersheim -
im Auftrag: ...................................................................................
07/2012 Welle
gez. Lange
Aufgestellt:
VAE 2 VKE 1 Übersichtslageplan
Datum Zeichen
bearbeitet
gezeichnet
geprüft:
Entwurfsbearbeitung:
Büro Hannover - Lister Damm 1, 30163 Hannover, Tel. (0511) 262446428.06.2012 Stahlberg
28.06.2012
06/2012 Geier
06/2012 Flemming
Dükerung DN 600Wirtschaftsweg/BW 2076 auf derWestseite
Einleitpunkt E5KoordinatenRechtswert: 3575 410Hochwert: 5741 550Einleitmenge: 40,0 l/s
Ergänzung Einleitpunkte 07/2013 Schönherr
D
DECKBLATT vom 09.01.2015im Auftrag: gez. Lange
Unterbrechung Geländwassergraben zw. Bau-km 228+330 und 228+630 08/2013 Müller
Änderung Vorflut Graben am BW 2077B1 01/2015 Stahlberg
LSGWesterhöfer
Bergland-Langfast
A 7 / E 45
Ende
der Baustrec keV
AE2, V
KE1
Betr. -km
233,850B
au-km233+850.240
Beg inn
de rBaust rec keVAE2, VKE2
PWC -Anlage
Bierberg-Ost
Wie
senw
eg
Eboldshäuser Straße
RRB 1.3
PB 1.3
RRB 1.4
DL
DN
800
DL DN 800
DL DN 500
DLDN
400
DL DN 400
DN 400
TP
HP
DN30
0D
N40
0vo
rh.
DN 600
DN 600
DN
700
DN
700
DN800
DN400
DN400
DN700
DN
700
DN
700
DN 800
DN500
PB 1.3
RRB 1.3
RRB 1.4
Ansc
hlus
san
Blat
t3
nach Kassel
von Hannover
Bau-
km23
1+10
0.00
0
Bau-km 231+100.000 bis Bau-km 233+850.240(Ende der Baustrecke)
BW 2068
BW 2067
BW 2066 BW 2065
RückbauBW 2064
Quelle: Auszug aus den Geobasisdaten der NiedersächsischenVermessungs- und Katasterverwaltung
© 2005
für die wassertechnische Untersuchung
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :ca. 70,00 m
4,53 m12,50 m
ca. 57,00 gon
60 nach DIN 1072
231,695
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
231+645 0+258,6
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
P L A N U N G
Das vorhandene Bauwerk wird abgebrochen unddurch ein neues Bauwerk ersetzt.
ASB-Nr. 4226532
51,50 m4,70 m
= 13,70 m= 1,60 m= 70,50 gon
gem. DIN-Fachbericht 101
Überführung der B 248Seesen - Göttingen
BW2068 BW2067
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :13,25 m4,84 m
30,00 mca. 35,00 gon
60 nach DIN 1072
232,550
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
232+550
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
13,25 m4,70 m
36,60 mca. 0,90 mca. 35,00 gon
gem. DIN-Fachbericht 101
P L A N U N G
ASB-Nr. 4226530Unterführung der B 445
Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.
BW2066
LW :LH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :3,4+4,0+3,4 m
ca. 2,00 mca. 54,00 gon
60 nach DIN 1072
232,910
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
232+910
B E S T A N D
LW :LH :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
3,4+4,0+3,4 m2,00 m
= ,00 mca. 54,00 gon
gem. DIN-Fachbericht 101
P L A N U N G
ASB-Nr. 4226529Unterführung Flutmulde Aue
Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verbreitert.
BW2065
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :8,50 m
ca. 3,50 m30,00 m
= 50,00 gon
60 nach DIN 1072
233,180
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
233+180
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
20,00 m4,70 m
37,85 mca. 1,00 mca. 50,00 gon
gem. DIN-Fachbericht 101
P L A N U N G
ASB-Nr. 4226528Unterführung Aue
Das vorhandene Bauwerk wird abgebrochen unddurch ein neues Bauwerk ersetzt.
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
Betr.-km (BAB) :15,00 m
ca. 5,50 mca. 30,00 mca. 57,00 gon
60 nach DIN 1072
233,240
Bau-km (BAB) :Bau-km (Querung) :
B E S T A N D
LW :LH :Breite zw.d.Gel. :KH :Kreuzungswinkel :Brückenklasse :
P L A N U N G
Unterführung WirtschaftswegKalefeld - Echte
ASB-Nr. 4226527
BW2064
Bauwerk entfällt ersatzlos
BW2069
LW :LH :Kreuzungswinkel :
Betr.-km (BAB) : 231,373
Bau-km (BAB) :
B E S T A N D
LW :LH :Kreuzungswinkel :
P L A N U N G
ASB-Nr.Durchlass
Das vorhandene Bauwerk wird beidseitig verlängert.
231+373
0,80 m 1,20 m
ca. 100,00 gon
0,80 m 1,20 m
ca. 100,00 gon
Zeichenerklärung
Gewässer mit FließrichtungKreisgrenzeGemeindegrenze
Wald
DammböschungFahrbahnMittelstreifenFahrbahnEinschnittsböschung
Landschaftsschutzgebietbzw. Naturschutzgebiet
FFH-Gebiet
nach §28a NNatG geschützter Land-schaftsbestandteil/ geschütztes Biotop
ÜberschwemmungsgebietQuelle: Bezirksregierung Braunschweig
Ü
Regenrückhaltebecken
Abfanggraben/-Mulde
Brücken-/Durchlassbauwerk
L N
Entwässerungsabschnitt 1.1
Entwässerungsabschnitt 1.2
mit AngabeEntwässerungs-abschnitt
RRB
virtueller Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerungdurch Versickerung
Einleitpunkt geplantmit Nummer,Angabe der Koordinatenund Einleitmenge ausStraßenentwässerung
Einleitpunkt E6KoordinatenRechtswert: 3572 780Hochwert: 5740 100Einleitmenge: 35,0 l/s
virtueller Einleitpunkt E8KoordinatenRechtswert: 3577 599Hochwert: 5748 239Einleitmenge: 3,4 l/s
4
13.2
BW 2069
Entwässerungsabschnitt 1.7Fläche: 4,2 ha (VKE1/ VKE2)A u : 3,1 ha (VKE1/ VKE2)RRB 1.4Rückhaltung: 1.426 m³Drosselabgabe: 12,5 l/sVorflut: Aue
Nr. Datum AufgestelltArt der Änderung
1.
2.
3.
4.
5.
Unterlage:
Lagebezugssystem:Höhenbezugssystem: DHHN92, HS 160 LS 100
Maßstab 1: 5000
Bundesautobahn : A7 Hannover - KasselBlatt Nr.:
Reg. Nr.
Datum Zeichen
nachgeprüft
Straßenbauverwaltung des Landes Niedersachsen
Seesen bis Nörten-Hardenbergsüdl. AS Seesen bis südl. AS Echtevon Betr.-km 221+000 bis Betr.-km 233+850
6-streifiger Ausbau der A7
Planfeststellung/ Proj.-Nr.: 111801
Streckenabschnitt VAE 2 :Teilstrecke VKE 1 :
Bad Gandersheim, den 01.08.2012Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr
- Geschäftsbereich Gandersheim -
im Auftrag: ...................................................................................
07/2012 Welle
gez. Lange
Aufgestellt:
VAE 2 VKE 1 Übersichtslageplan
Datum Zeichen
bearbeitet
gezeichnet
geprüft:
Entwurfsbearbeitung:
Büro Hannover - Lister Damm 1, 30163 Hannover, Tel. (0511) 262446428.06.2012 Stahlberg
28.06.2012
06/2012 Geier
06/2012 Flemming
Entwässerungsabschnitt 1.6 aFläche: 13,3 haA u : 6,8 haPB 1.3Rückhaltung: 2.036 m³Drosselabgabe: 100 l/sVorflut: RRB 1.3 / Aue
Einleitpunkt E7KoordinatenRechtswert: 3572 404Hochwert: 5739 892Einleitmenge: 12,5 l/s
Einleitpunkt E6KoordinatenRechtswert: 3572 780Hochwert: 5740 100Einleitmenge: 35,0 l/s
Entwässerungsabschnitt 1.6 bFläche: 16,9 ha (anteilig)A u : 9,7 ha (anteilig)RRB 1.3Rückhaltung: 4.206 m³Drosselabgabe: 35 l/sVorflut: Aue
Ergänzung Einleitpunkte 07/2013 Schönherr
D
Ergänzung Verlegung B 248 / Neubau BW2068 05/2014 Stahlberg
Entfall Vorflutleitg. DN 500, Ergänzung Abfangleitung DN 300 10/2014 Schönherr
141015_A7_VAE2_VKE1_g13-2_04-Deckblatt.dwg
Änderung Breite zw. d. Gel. BW 2068 01/2015 Stahlberg
DECKBLATT vom 09.01.2015im Auftrag: gez. Lange