INDUSTRIA DEL PAPEL

TRATAMIENTO DE RESIDUOS SÓLIDOS URBANOS

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MAC 102: PRENSA DE PEQUEÑAS DIMENSIONES CON ELEVADAS PRESTACIONES

RECUPERACIÓN DE MATERIA PRIMA SECUNDARIA

ENERGÍA RENOVABLE Y BIOMASAS

2

EFICIENCIA DE LA PRODUCCIÓNEficiencia de corte y optimización de la producción (m3/h), peso específico elevado en la salida.

SOPORTE SOFTWARE REMOTOMódem solucionador de problemas integrado.

AHORRO DE ENERGÍABombas hidráulicas Parker de alta calidad.

ATADO MACPRESSESistema extremadamente adaptable que utiliza hilo de plástico, alambre de acero o doble alambre de acero.

ELEVADA RESISTENCIA AL DESGASTESistema de revestimiento de HARDOX patentado.

MOTORES DE ALTA EFICIENCIA IE3 Menor consumo eléctrico en comparación con los motores tradicionales.SERVICIO

PRODUCTOS MACPRESSE,NUESTROS VALORES DISTINTIVOS

SEDE PRINCIPAL

3

STEP 8

ENSAMBLAJE

PROCESO DE CALIDAD MACPRESSE

DESDE EL DISEÑO DEL PROYECTO, HASTA LA INSTALACION Y PUESTA EN MARCHA.

PASO 7ENVÍO

FASE DE LA ESTRUCTURA

PASO 3

PASO 1PROYECTO CONTROL NUMÉRICO

COMPUTARIZADO (CNC)

PASO 2

PASO 6ALMACENAJE

PASO 5PRUEBAS

PASO 4LACADO

PASO 8

ENSAMBLAJE

PASO 9

PUESTA EN MARCHA SOPORTE TÉCNICO LOCAL EN 40 PAÍSES

PASO 10ALMACÉN DE RECAMBIOS

PASO 11

CORTE POR PLASMA CONSTRUCCIÓN DE LAS ESTRUCTURAS DE LAS PRENSAS

FABRICACIÓN DE LAS CINTAS DE TRANSPORTACION

4

CUADRO ELÉCTRICO Y PC INDUSTRIAL MARCA SIEMENS

MAC 102 DESCRIPCIÓN GENERAL

UNIDAD DE CONTROL REMOTO

CENTRAL HIDRÁULICASISTEMA DE ATADO

CILINDRO DE CONTRAPRESIÓN

CANAL DE SALIDA DE LAS BALAS

AGUJAS

5

PET CARTÓN PAPEL MIXTO

MATERIALES TRATADOS Y PRODUCCIONES

EUROPA 25/30 kg/m3 70/80 kg/m3 100/120 kg/m3

PET 2 TON/H

CARTÓN 4 TON/H

PAPEL MIXTO 6 TON/H

EUROPA

Mac 102

DENSIDAD DE ENTRADA

6

MAC 102 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

7

4100 13'-5�

1350 4'-5�

4945

16'-3

�

750 2'-6�

4305 14'-1�

3675 12'-1�

7980 26'-2�

Mac 102

VOLUMEN DE CARGA

CICLOS POR MINUTO

EUROPA 0.94 m3 300 m3/h 4.5 13 sec

TIEMPO DE CICLO

PESO PRENSA CON PREACONDICIONADOR

ESPECIFICACIONES GENERALES

DATOS TÉCNICOS

LONGITUD TOTAL

ALTURA TOTAL

TOLVA DE CARGA

TAMAÑO DE LAS BALAS

PESO PRENSA SIN PREACONDICIONADOR

CAUDAL DE LA BOMBA 184 I/min

PRESIÓN DE FUNCIONAMIENTO220-280 Bar 315 Bar

PRESIÓN DEL PISTÓN

9.3 kg/cm2

133 PSI

CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE ACEITE1 300Lt

POTENCIA DEL MOTOR PRINCIPAL22 kW

BOMBA HIDRÁULICA PRINCIPAL

DIÁMETRO DEL CILINDRO PRINCIPAL160 mm

FUERZA DEL PISTÓN

60 000 kg

REFRIGERACIÓN

CONTROL DEL FUNCIONAMIENTOPLC programable Siemens S7-300

NÚMERO DE ATADOS

13 200 Kg (aceite excl.)

EUROPA (MM)

7 980

4 100 (en la estación de atado)

2 945 (en la tolva con brida)

1 350 x 750

800 x 800 (dimensiones AxL)

10 700 Kg (aceite excl.)

4

ANCHURA MÁXIMA

CONDICIONES EN VACÍO

30 HPPOTENCIA DEL MOTOR

POTENCIA DE CORTE Y EMPUJE

60 TON

MODELO

MAC 102

PET 2 TON/H

CARTÓN 4 TON/H

PAPEL MIXTO 6 TON/H

EUROPA

Un intercambiador de calor aire-aceite controlado termostáticamente

Una bomba de paletas, alta-baja presión.

PRODUCCIÓN VOLUMÉTRICA

Las tasas de retorno, el peso y la densidad de las balas son dependientes de la humedad y la densidad del material de entrada, velocidad de alimentación y otras variables que pueden afectar el proceso de embalaje

8

RESISTENTE AL DESGASTE

RECUBRIMIENTO DE ACERO HARDOX

MÁS DURADERO QUE EL ACERO NORMAL

400%

UNA VALIOSA CARACTERÍSTICA

LARGA DURACIÓN FÁCIL MANTENIMIENTO

SOLIDEZ

Los revestimientos antidesgaste de HARDOX del canal de extrusión y de la caja de compactación van atornillados, por lo que son fácilmente sustituibles.

ESTE SISTEMA, RESISTENTE AL DESGASTE, PROTEGE A LA MÁQUINA CONTRA LA ABRASIÓN Y LA CORROSIÓN

1, CUENTA CON RESISTENCIA AL DESGASTE Y A LOS MATERIALES ABRASIVOS 2, RÁPIDA SUSTITUCIÓN (SISTEMA DE FIJACIÓN PATENTADO) 3, TIEMPO MÍNIMO DE INACTIVIDAD DE LA MÁQUINA

9

CUCHILLA DE ALTA EFICIENCIA

SISTEMA DE CORTE

LAS CUCHILLAS HAN SIDO DISEÑADAS POR MACPRESSE PARA OPTIMIZAR EL CORTE DEL MATERIAL EXCEDENTE EN LA TOLVA. LAS CUCHILLAS SE SOMETEN A UN PROCESO DE TEMPLADO, GARANTIZANDO ASÍ UNA MAYOR RESISTENCIA AL DESGASTE.

UNA VALIOSA CARACTERÍSTICA

SISTEMA DE DESCARGA DE LA CONTRAPRESIÓN

BAJOS CONSUMOS ELÉCTRICOS

CAMBIO RAPIDO DE REFACCIONES

LARGA DURACIÓN

10

SISTEMA FLEXIBLE, ADAPTABLE AL MATERIAL

SISTEMA HIDRÁULICO

FÁCIL MANTENIMIENTO

BASSI CONSUMI ENERGETICI

FIABILIDAD

ElectricMotor

UNA VALIOSA CARACTERÍSTICA

11

MÉTODO DE ATADO

FLEXIBILIDAD DE USO Y OPTIMIZACIÓN DE LOS COSTES

SISTEMA DE ATADO

4 ALAMBRES

Este sistema simplifica el proceso de limpieza del atador y garantiza una mayor seguridad para el operario. El mantenimiento y limpieza del sistema de atado se realiza a nivel del suelo, sin necesidad de reponer los alambres por encima y debajo de la máquina.

SISTEMA DE ATADO HORIZONTAL ELECTROMECÁNICO DISEÑADO PARA ATAR TANTO HILOS DE PLÁSTICO COMO ALAMBRES DE ACERO

UNA VALIOSA CARACTERÍSTICA

FÁCIL MANTENIMIENTO

FIABILIDADSOLIDEZ FLEXIBILIDAD

NEEDLES PLASTIC WIRE

STEEL WIRE

TYING UNIT

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CONECTORES SCART Y FUNDAS DE PROTECCIÓN DE LOS CABLES ELÉCTRICOSCUADRO ELÉCTRICO DE CONTROL PRINCIPAL

Conexiones que utilizan terminales SCART y cables eléctricos protegidos mediante protección contra roedores y fundas resistentes al fuego

CONEXIÓN DE COMPONENTES ELÉCTRICOS

COMPONENTES ELÉCTRICOS UNA VALIOSA CARACTERÍSTICA

CABLES DE ALTA RESISTENCIA

SEGURIDAD DE LOS OPERARIOS

FÁCIL MANTENIMIENTO

13

DISEÑADO Y ADAPTADO EN FUNCIÓN DEL TIPO DEINSTALACIÓN, LOS ESPACIOS DISPONIBLES Y EL TIPODE MATERIAL QUE TRASPORTAN.

Las cintas de transporte se diseñan y fabrican en función de la productividad horaria de cada modelo de prensa, para un correcto dimensionamiento en relación al tipo de material, la capacidad horaria y los espacios disponibles, y permiten optimizar los costes operativos.

PLÁSTICOS, PAPEL, CARTÓN

MODELO L 4 KW POTENCIA DEL MOTOR

125 MMANCHURA DE LA CADENA

DISEÑO Y FABRICACION INTEGRADOS CON LA PRENSA

OPCIONALES

SOLIDEZCONSUMO ELÉCTRICO BAJO

ALTA PRODUCCIÓN FÁCIL MANTENIMIENTO

CINTA TRANSPORTADORA CON PLACAS DE ACERO

14

OTROS ACCESORIOS

FÁCIL DE TRANSPORTAR

OPCIONALES

PANTALLA DIGITAL

ATADO CON HILO DE PLÁSTICOALIMENTACIÓN NEUMÁTICA

PLATAFORMA DE SERVICIO PERFORADOR PET

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SISTEMA DE SUPERVISIÓN MAC MSS2 OPCIONALES

OPTIMIZACIÓN DE LA SALIDA DEL PRODUCTO Y REDUCCIÓN DE LOS TIEMPOS DE PARADA DE LA MÁQUINA Y DE LOS COSTES

CONTROLLO IN TEMPO REALE

+ +PANNELLO OPERATORE

SOFTWARE

CONFIGURACIÓN DEL MATERIAL INFORME DE PRODUCCIÓN NOTIFICACIÓN DE AVISOS

MSS2 - 5 CONFIGURACIONES- SEÑALIZACIÓN DE AVERÍAS

FUNCIONES:A. Configuración de los parámetros de la máquina en función del material que embalar (en combinación con el sistema MDO) B. Gestión de las alarmasC. Asistencia remotaD. 5 idiomas

- PERMITE EL DIAGNÓSTICO DE LA MÁQUINA Y LA ASISTENCIA REMOTA.- EFECTÚA UNA CONFIGURACIÓN ÓPTIMA DE LA MÁQUINA EN FUNCIÓN DEL MATERIAL EMBALADO Y GENERA INFORMES DE PRODUCCIÓN

EL PANEL DE MANDO SIEMENS TIENE UNA DOBLE FUNCIÓN:

PROGRAMMABLELOGIC CONTROLLER

REDUCCIÓN DE LOS TIEMPOS DE

INACTIVIDAD DE LA MAQUINA

CONECTIVIDAD A INTERNET

OPTIMIZACIÓN DE LA PRODUCCIÓN

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COMPONENTES DE SEGURIDAD OPCIONAL

PERMITE DETENER LA INSTALACIÓN EN CASO DE CAÍDA ACCIDENTAL DEL OPERARIO EN LA CINTA DE ALIMENTACIÓN DE LA PRENSA

MSB (MAC SAFETY BELT) ES UNA PATENTE DE MACPRESSE MSK - PULSADORES DE SEGURIDADSISTEMA DE SEGURIDAD DEL OPERARIO

Instalados en todos los puntos de acceso de la máquina.

SISTEMA DE SEGURIDAD DEL

OPERARIO

TITOLO DELLA IMG

KEY LOCK & MICROSWITCH

CINTURÓN DE SEQURIDAD (MSB)CINTURÓN DE SEQURIDAD (MSB)

KEY-LOCK LOCK BLOCK

17

ALIMENTACIÓN CON TRANSPORTE AUTOMÁTICO DE RECIPIENTES DE PLÁSTICO RECORTES TIPOGRÁFICOS DE DESCARTE, ALIMENTACIÓN NEUMÁTICA

TIPO DE APLICACIÓN DE MAC 102

GRACIAS A SU GRAN FLEXIBILIDAD DE TRABAJO, ESTE MODELO ES CAPAZ DE EMBALAR TODOS LOS TIPOS DE PAPEL DE DESECHO, RECIPIENTES DE PLÁSTICO, LATAS DE ALUMINIO, LATAS ALIMENTARIAS DE HOJALATA Y MUCHOS OTROS PRODUCTOS DESTINADOS A LA RECUPERACIÓN.

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TIPO DE APLICACIÓN DE MAC 102

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TIPO DE APLICACIÓN DE MAC 102

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CARACTERÍSTICAS

BALAS DE ALTA DENSIDAD

FÁCIL DE TRANSPORTAR

ALMACENAJE ÓPTIMO

TRANSPORTE MARÍTIMO

IMPERMEABLE TRANSPORTE FERROVIARIO

TRANSPORTE TERRESTRE

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