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Agência Nacional de Transportes Aquaviários
1
Rio Negro
Rio Madeira
Rio Juruá
Rio Tapajós
Rio Solimões
Rio Amazonas
16.797
Total: 20.956 Km
Transporte Longitudinal de
Cargas e de Passageiros e Misto
ESTUDO DA ANTAQ REVELA A UTILIZAÇÃO ECONÔMICA DE MAIS DE 20
MIL KM DE HIDROVIAS BRASILEIRAS
A ANTAQ concluiu estudo com levantamento detalhado sobre a extensão das
vias interiores navegadas em todo Brasil, até então se trabalhava com o número de
13.000 km. Mas levantamento oficial da ANTAQ realizado por meio da Gerência de
Desenvolvimento e Regulação da Superintendência de Navegação Interior – SNI,
identificou 20.956km de vias interiores economicamente navegadas.
TABELA 1 - BRASIL: VIAS ECONOMICAMENTE NAVEGADAS
VIAS ECONOMICAMENTE NAVEGADAS - TOTAL Quilometragem %
PARAGUAI 592 3
PARANÁ-TIETÊ 1.495 7
SÃO FRANCISCO 576 3
SOLIMÕES-AMAZONAS 16.797 80
SUL 514 2
TOCANTINS 982 5
TOTAL 20.956 100
Este estudo tem importância devido a uma melhor compreensão da dimensão do
transporte aquaviário brasileiro fornecendo subsídios ao planejamento de politicas de
transporte, ações fiscalizatórias e de regulação do setor, estas duas ultimas a serem
utilizadas pela ANTAQ.
Agência Nacional de Transportes Aquaviários
2
592 1.495576
16.045
514 883
PARAGUAI PARANÁ-TIETÊ SÃO FRANCISCO
SOLIMÕES-AMAZONAS SUL TOCANTINS
VIAS ECONOMICAMENTE NAVEGADAS TRANSPORTE DE CARGAS
Considerando via economicamente navegada aquela na qual há algum registro de
utilização por Empresa Brasileira de Navegação, na prestação dos serviços de
transporte longitudinal de cargas e misto (passageiros e cargas) na navegação interior, o
estudo buscou em fontes oficiais dados para a atualização da extensão das vias fluviais
economicamente navegadas.
A metodologia adotada foi a da análise dos registros de operação de carga do
Sistema de Desempenho Portuário – SDP/ANTAQ, do Sistema Mercante/MT, da
Eletronorte (operadora das eclusas de Tucuruí), da Administração da Hidroviária do
Paraná–AHRANA, do Departamento Hidroviário da Secretaria Estadual de Transportes
de São Paulo – DH/SEST/SP e da Secretaria de Desenvolvimento Econômico de
Pernambuco.
Levantou-se a extensão total de 20.956 km navegados em 2011. Destes, 19.764
km foram utilizados para transporte de carga e 6.360 km para o transporte misto de
passageiros e cargas. Há 1.192 km utilizados exclusivamente no transporte misto.
Relativamente à malha prevista pelo Plano Nacional de Viação – PNV (anexos da
Lei 5.917/73), que é de 41.994 km, os 20.956 km navegados na atualidade equivalem a
49,9% da malha.
Complementarmente, foram consideradas linhas de navegação outorgadas pela
ANTAQ aos operadores que realizam o transporte misto de passageiros e cargas.
Agência Nacional de Transportes Aquaviários
3
6.047
313
SOLIMÕES-AMAZONAS TOCANTINS
VIAS ECONOMICAMENTE NAVEGADAS TRANSPORTE DE PASSAGEIROS
Os pares de origem e destino da carga e passageiros encontrados foram
ratificados por meio de consulta aos operadores e, com o auxílio da ferramenta de
geoprocessamento da ANTAQ, o SIGTAQ, foi possível calcular a extensão navegada
total sem sobreposição de linhas. O SIGTAQ é um dos produtos do Plano Nacional de
Integração Hidroviária – PNIH, em fase final de elaboração pela cooperação entre a
ANTAQ e o Laboratório de Transportes – Labtrans, da Universidade Federal de Santa
Catarina – UFSC.
Quanto à participação de cada hidrovia na extensão total, destaca-se o complexo
Solimões-Amazonas, com uma malha navegada de 16,8 mil km, correspondendo a 80%
do total. O complexo contempla, além do Solimões e Amazonas, importantes rios da
bacia, como o Madeira, Tapajós e Negro.
O levantamento terá atualização anual pela equipe da GDI/SNI.
TABELA 2 - TRANSPORTE DE CARGAS E DE PASSAGEIROS E MISTO
CARGAS PASSAGEIROS E MISTO
PARAGUAI 592 -
PARANÁ-TIETÊ 1.495 -
SÃO FRANCISCO 576 -
SOLIMÕES-AMAZONAS 15.704 6.047
SUL 514 -
TOCANTINS 883 313
TOTAL 19.764 6.360
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