Manual Gps Satloc

AirStar M3

Gua del Usuario

Numero de Parte. 875-9081-000

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w.sa

tloc.

com

Cover AerialACE 3/11/04 11:04 AM Page 1

Este equipo cumple con el capitulo 15 de la reglas FCC. La operacin esta sujeta a las siguientes dos condiciones:

Este equipo no puede causar interferencia perjudicial. Este equipo no debe aceptar interferencia alguna que pudiera causar interferencia perjudicial.

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Satloc, LLC 7650 E. RedScottsdale, Ae de este manual pude ser reproducida, transmitida, transcripta, almacenada en un cuperacin o traducida en otro idioma o lenguaje de computacin, en cualquier forma tro medio, electrnico, mecnico, magntico, ptico, qumico, manual, sin el permiso loc, LLC.

LIMITADA DE SATLOCs de Satloc estn garantizados, sujetos a las condiciones de garanta establecidas en, -0066, que es incluida con cada equipo Satloc. Por favor, leer, entender, y seguir las para validar la garanta.

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Aviso!Todos los productos Satloc son solamente auxiliares de

posicionamiento. Estos productos NO SON PARA USO

EN N

Tome

proce

este M

produAVEGACION.

las precauciones necesarias y siga todos los

dimientos aprobados para operacin de aeronaves. Lea

anual del Usuario cuidadosamente antes de utilizar este

cto.

Tabla de Contenidos | Pagina iii

Numero de Parte: 875

TABLA DE CONTENIDOS

1: ACERCA DEL AIRSTAR M3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Re

En

2: PRIMER

En

Ut

Ut

Ut-9081-000

sumen de Producto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Componentes del Sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

tendiendo su GPS Data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Que es GPS? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Que es DGPS? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Que Tipo de DGPS Utiliza Airstar M3? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Como AirStar Utiliza los Datos DGPS? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

OS PASOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

cendiendo el Equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Encendiendo el AirStar M3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Apagando el AirStar M3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

ilizando la Barra de Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

La Barra de Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Guiado de la Barra de Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

ilizando la Pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Configuraciones de Pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Presentacin de Datos en Pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

ilizando el Tablero y los Mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Navegando el Men del Sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Utilizando Combinaciones de Teclas del Tablero (Shortcuts o Ata-jos) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Page iv | Guia del Usuario

Consejos en el Uso del Teclado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

Configurando las Funciones Bsicas del AirStar . . . . . . . . . . . . . 54

Activando Grabacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Activando el Control de Flujo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

Configurando las Unidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

3: OPERA

Gr

Co

Ut

Vo

Vo 2003, Satloc LLC

Configuracin de la Hora Local . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Seleccionando un Hemisferio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

NDO EL AIRSTAR M3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59

abando Datos con AirStar M3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Ingresando Detalles del Trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Comenzar/Finalizar Grabacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Marcando un Punto de Retorno (Waypoint) . . . . . . . . . . . . . . . 69

Comenzando una Nueva Grabacin (Archivo) en el Mismo Vuelo 70

Retornando a un Punto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

Retornando a una Marca o Punto Presente en la Lista . . . . . . . 72

Visualizando-Reproduciendo una Grabacin (Archivo) . . . . . . . 72

Descargando los Archivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

nfigurando las Opciones del Control de Flujo . . . . . . . . . . . . 78

Configurando Volumen, rea, y Superposicin . . . . . . . . . . . . . 79

ilizando la Lista de Control Pre-Vuelo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

lando un Patrn de Vuelo Abierto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

Volando Ida y Vuelta (Back-to-Back) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

Volando en Modo de Vuelo Expandido (EXPND) . . . . . . . . . . 100

lando un Patrn de Vuelo Cerrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102

Volando un Patrn de Vuelo Cerrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

Tabla de Contenidos | Pagina v


Volando en Hipdromo (Racetrack RCTRK) . . . . . . . . . . . . . 106

Volando en Modo de Vuelo de Hipdromo Veloz (Quick Racetrack QKRTK) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

Volando en Modo de Vuelo de Hipdromo Invertido (Reverse Racetrack RVRTK) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

Volando en Modo de Vuelo Espiral (Squeeze SQUEZ) . . . . . . . 112

Ta

Al

4: PERSONAVANZAD

Co

Op-9081-000

reas mas Comunes en Vuelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

armas mas Comunes en Vuelo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

ALIZANDO EL AIRSTAR: CARACTERSTICAS U OPCIONES AS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125

nfiguracin de Opciones Avanzadas del Sistema . . . . . . . . 126

Configuracin de la Barra de Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

Pantalla de Mensajes, Configuracin de la Pantalla de Pulverizacin 136

Configuracin de Grabacin de Datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

Configuracin de Aviso de Llegada a Cabecera (Polgono) . . . 141

Configuracin de Unidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142

Ajuste de Opciones del Sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143

Configuracin de Pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Configuracin del Control de Flujo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

Configuraciones del Programa del AirStar . . . . . . . . . . . . . . . . 154

timizando el GPS: Funciones GPS Avanzadas. . . . . . . . . . . 158

Visualizando el Estado Actual del DGPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159

Controlando la Configuracin de su Receptor DGPS . . . . . . . 159

Cambiando el Cdigo de Suscripcin DGPS . . . . . . . . . . . . . . . 161

Cambiando el Programa del Receptor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162

Configurando el Angulo de la Mascara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163

Configurando la Frecuencia L-Band . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164

Page vi | Guia del Usuario

Configurando la Alarma de DGPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

Seleccionando un Modo para Trabajar (Desktop o Normal) . . 166

Navegacin mas Inteligente: Planificando sus Trabajos de Pulver-izacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168

Configurando Puntos de Retorno (Waypoints) . . . . . . . . . . . . 171

5: SOLUC

So

Er

APNDICE

Ap

Ap

Ap 2003, Satloc LLC

Definiendo una Ruta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

Definiendo Polgonos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178

Definiendo un Plot (Trabajo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185

Juntando Todo: Programando Su Trabajo de Pulverizacin . . . 189

Definiendo una Linea A|B|C en Forma Remota . . . . . . . . . . . . 191

Marcando Automticamente el Ultimo Punto Aplicado . . . . . . 192

IONES A PROBLEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193

luciones a Problemas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194

rores Comunes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200

S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .213

ndice A: Glosario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214

ndice B: Especificaciones Tcnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220

ndice C: Menues del Sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224

CaptuloACERCA DEL AIRSTAR M3 Resumen de Producto

Entendiendo su GPS Data

1

Pgina 2 | AirStar M3 Gua del Usuario

RESUMEN DE PRODUCTO

Usted aprender

En esta seccin, Usted encontrara un resumen de las caractersticas bsicas y funcionales de nuestro nuevo AirStar M3. 2003, Satloc LLC

AirStar M3 provee una flexible y precisa tecnologa de guiado en pulverizacin requerida hoy en da por el mercado de pulverizacin aeroagricola. M3 provee guiado preciso dentro de un metro de precisin (1metro o 3 pies), permitindole a usted volar y pulverizar en forma precisa diferentes modalidades de trabajo o vuelo, reduciendo el consumo de combustible, tiempo de vuelo y costos de pulverizacin.

AirStar fue diseado pensando en la seguridad del piloto. Su barra de luces de fcil y rpida visualizacin mas su simple teclado le permiten a Usted concentrarse en el vuelo y no sufrir distracciones.

AirStar M3 le permite a Usted:

realizar diferentes modos de vuelo - su sistema posee pre-programados los seis mas usados modos de vuelo de pulverizacin aeroagricola.

obtener gua alrededor de un lote o campo cualquiera sea su forma, minimizando gasto de producto y combustible - Usted puede definir la silueta o permetro del lote o campo con solo volar alrededor del mismo o importando el mapa del rea con tecnologa GIS Usted puede tambin obtener gua alrededor de reas que no sern pulverizadas, como por ejemplo, bajos anegados o inundados.

marcar puntos de retorno para su posterior regreso a los mismos (AirStar M3 automticamente marca un punto de retorno en el ultimo punto pulverizado (al cerrar la bomba de pulverizacin)

Acerca del AirStar M3 | Pgina 3

Numero de parte: 875

automticamente calcula el rea de cada lote o campo, tomando en cuenta zonas a no pulverizar como bajos o lagunas.

ver en tiempo real el mapa de su vuelo, direccin de trabajo y mapa de pulverizacin en pantalla.

regular configuracin de pantalla - regular el brillo de la -9081-000

pantalla para trabajos diurnos y nocturnos.

seleccionar entre gua en pulverizacin, navegacin, y actualizacin de DGPS data con simplemente presionar un botn.

ver avisos de alarma, tales como perdida de GPS o DGPS, problemas con el volumen de aplicacin, aviso de superposicin (doble pulverizacin), y distancia/tiempo de llegada a cabecera (fin del lote o campo).

grabar importante datos de trabajo, tales como hora y da, posicin (coordenadas), altitud y rumbo, velocidad y direccin del viento, informacin de GPS, localizaciones de puntos de retorno, volumen de aplicacin y mucho mas.

reproducir sus trabajos para rever los mismos.

ver e imprimir reportes grficos (mapas de pulverizacin) de las reas aplicadas y los volmenes aplicados, utilizando el software opcional de Satloc, Mapstar (o cualquier otro software de mapeo).

cargar archivos GIS y planes de trabajo desde esos mismos archivos utilizando el software opcional de Satloc, Mapstar (o cualquier otro software de mapeo).

asegurar control de flujo constante con el software de control de flujo opcional de Satloc.


Los componentes del AirStar M3fueron diseados para trabajar en

Componentes del Sistema 2003, Satloc LLC

la condiciones de vuelo y ambientales mas exigentes. Los componentes incluyen:

una barra de luces y pantalla que guan a usted en su trabajo con alta precisin. Una barra de luces de fcil lectura y pantalla de contraste regulable para da y noche.

un resistente * panel de comandos que le permite a Usted programar y operar el equipo con solo presionar una tecla.

un control de alimentacin para encender el Airstar M3.

una CPU que almacena el cerebro del AirStar M3. Tal cual como su computadora personal, el software del AirStar opera desde y salva datos en la CPU y/o la tarjeta PCMCIA en la CPU.

un receptor DGPS SLXg3. El SLXg3 receptor GPS de 12 canales de altsima calidad. El receptor SLXg3 brinda varias opciones para seleccionar diferentes fuentes de diferencial: OmniSTAR L-Band, WAAS, Beacon, y e-Dif.

*Nota: AirStar M3 tambin viene con teclado como opcional. El teclado no esta en la fotografa.

Nota: El receptor SLXg3 es provedo con manual propio - Nmero de Parte 875-0042-000.


Numero de parte: 875-9081-000

GRAFICO 1-1. COMPONENTES DEL AIRSTAR M3


ENTENDIENDO SU GPS DATA

Usted aprender

En esta seccin, Usted aprender acerca de GPS - Que es GPS y como trabaja con AirStar M3.

Que es 2003, Satloc LLC

GPS significa Sistema de Posicionamiento Global. El sistema mundial de radio navegacin esta formado por 24 satlites NAVSTAR (adems de unos de reemplazo que estn activos) orbitando el planeta aproximadamente a 11,000 millas de distancia. Inicialmente desarrollados en los comienzos de los 70 para navegacin precisa y guiado de armamento por el ejercito de los EE.UU. , es ahora extensamente utilizado por otros gobiernos, agencias, negocios, e individuos.

Mientras nosotros utilizamos mayormente el GPS para determinar nuestra posicin, un receptor GPS es realmente un equipo de medicin de tiempo de alta precisin. Como la velocidad de la luz es esencialmente constante (186,000 millas por segundo), un receptor GPS determina el tiempo que le toma a la seal en viajar desde el satlite. Triangulando la seal de varios satlites (utilizando, por supuesto, sofisticadas formulas matemticas), una precisa ubicacin es determinada.

La precisin de la seal de GPS puede ser afectada por factores atmosfricos, errores de tiempo y errores de la orbita de los satlites. Por lo tanto, la seal bsica proveda por el ejercito provee una precisin de el orden de 10 a 20 metros, dependiendo de la sofisticacin del receptor GPS.

GPS?



Diferencial GPS (DGPS) es GPS con una correccin adicional. Esta

Que es DGPS?-9081-000

seal, llamada Correccin Diferencial, provee correcciones para mejorar la precisin del GPS.

La precisin de esta correccin depende de el tipo de DGPS que su receptor acepta.

Beacon DGPS utiliza una simple estacin de referencia en un punto conocido (tambin llamado base) para calcular y corregir los errores. La estacin de referencia beacon computa las correcciones para cada seal de satlite. Esta estacin transmite luego esas correcciones a travs de una torre de radio a los receptores GPS que estn trabajando a campo. Entonces el receptor GPS aplica esas correcciones a cada satlite que esta siendo utilizado en el computo de su posicin. Con la tecnologa de DGPS Beacon, cuanto mas cerca este Usted de la estacin de referencia, mas precisa la correccin ser, por lo tanto la correccin Beacon DGPS es buena para ser utilizada para trabajos locales cerca de las estaciones de referencias.

WAAS (Wide Area Augmentation System) DGPS utiliza GPS data de una red de estaciones de referencia cubriendo una amplia are geogrfica para computar correcciones. WAAS transmite las correcciones desde dos satlites. WAAS DGPS provee una amplia rea de cobertura porque utiliza datos de varias estaciones de referencia. Adems, los disturbios de las seales son promediados utilizando los datos de la red de estaciones.


Servicio privado de Correcciones DGPS satelitales. Por ejemplo, OmniSTAR, un servicio privado de Correcciones DGPS satelitales con cobertura en todo el mundo, tambin utiliza el modo de red de estaciones de referencia para computar correcciones en tiempo real. OmniSTAR tambin transmite seales de correccin para mltiples satlites alrededor del planeta.

Que Tip 2003, Satloc LLC

Servicios DGPS relativos. Por ejemplo, El servicio e-Dif patentado por Satloc provee una aceptable precisin DGPS. e-Dif selecciona las coordenadas GPS de un punto conocido para servir como "estacin de referencia" y computar posiciones precisas.. Esto se consigue interceptando datos de los satlites por 5 a 8 minutos y entonces se computa un corrector diferencial para esa especifica localizacin - un proceso llamado calibracin. Una vez que el e-Dif esta trabajando, es continuamente ajustado para compensar los cambios en las seales GPS ocasionados por la atmosfera. e-Dif esta diseado para minimizar la deriva en la posicin y prevenir saltos. Tpicamente, la deriva en la posicin es menor a 1-2 metros durante la primer hora de operacin. e-Dif debera ser utilizado cuando Usted no necesita datos de posicin absolutos.

AirStar M3 es vendido con el receptor Satloc SLXg3. El receptor SLXg3 consiste en un receptor GPS de 12 canales con 4 opciones de diferencial:

300 KHz Beacon: ~ < 3 pies (1 meter) de precisin, dependiendo de la distancia desde la radio transmisora 300 KHz radio beacon DGPS es un servicio diferencial disponible en todo el mundo. Hay cobertura en todo los

o de DGPS Utiliza Airstar M3?



EE.UU que no es utilizada. Contacte su dealer de Satloc para mas informacin de disponibilidad..

WAAS/EGNOS: ~ < 3 pies (1 meter) de precisin (WAAS)/ ~ < 16 pies (5 meter) de precisin (EGNOS - aun en experimentacin) -9081-000

WAAS es un servicio sin cargo de las FAA desarrollado por Raytheon. Esta disponible en todo los EE.UU, incluyendo Alaska, Hawaii y Puerto Rico. Tambin puede ser recepcionada en los limites fronterizos con Canad y Mxico. EGNOS, es un servicio similar a WAAS, y esta disponible en Europa y en Rusia Occidental. Sin embargo, EGNOS esta aun en modo de experimentacin. Esta programado para que en 2004 funcione plenamente.. EGNOS es un precursor de Galileo, el sistema de navegacin global bajo desarrollo en Europa.

OmniSTAR: ~ < 3 pies (1 meter) accuracy OmniSTAR L-Band es una seal diferencial paga.. Un receptor SLX utilizando seal OmniSTAR puede operar en el 95% del mundo, donde quiera que OmniSTAR posea cobertura. Un receptor SLX con la suscripcin a OmniSTAR activada automticamente se conectara con los satlites diferenciales necesarios para mejorar la precisin en un rango menor a un metro y automticamente elegir la frecuencia correcta, dependiendo en que parte del mundo Usted este operando. Diferentes partes del mundo podran tener diferentes subscripciones a OmniSTAR.

e-Dif: ~ < 6 pies (2 meter) de precisin e-Dif es una correccin diferencial, diseada por Satloc para ser utilizada con el receptor SLX. Satloc desarrollo e-Dif para aquellos de nuestros clientes que no puedan recibir otro tipo de seal diferencial debido a ubicacin o presupuesto. e-Dif puede ser utilizado en cualquier lugar del globo donde se


intercepte seal GPS. Una vez que Usted recibe diferencial e-Dif, Usted puede operar por una hora o mas utilizando el corrector inicial. Durante la primer hora, la precisin estar dentro de los 2 metros, relativa a la posicin original. Visite http://www.satloc.com para mas informacin de e-Dif. 2003, Satloc LLC



Para proveer guiado preciso

Factores que Afectan loDatos DGPS

Como AirStar Utiliza los Datos DGPS?-9081-000

AirStar usa DGPS data para proveer alta precisin de gua para pulverizar correctamente.

Una vez Usted haya establecido una linea de referencia o el inicio de su trabajo, AirStar puede calcular exactamente donde su prxima linea a pulverizar esta ubicada acorde con el ancho de pulverizacin y modelo de trabajo ingresado por Usted, utilizando una ubicacin GPS que se calcula cinco veces por segundoo. La ubicacin GPS es hecha mas correctamente aplicando correcciones DGPS. El guiado de la barra de luces refleja su GPS data en tiempo real.

AirStar puede ser utilizado tambin para guiarlo a usted a puntos de retorno especficos - coordenadas de GPS de una ubicacin especifica.

s

Con AirStar SLXg3 DGPS, su precisin esta tpicamente dentro de los 3 pies (1 metro), siempre y cuando Usted disponga de buena calidad de correccin diferencial. y gracias a todas las opciones de correccin diferencial que Satloc le entrega, Usted se asegura una buena precisin diferencial independientemente de donde usted se encuentre en el planeta.

Sin embargo, muchos factores pueden afectar la precisin de posicin que usted podra esperar de un sistema DGPS. Los mas significativos son:

edad del diferencial de correccin.. Tpicamente, el DF ser de 2-8 segundos. Sin embardo, con la tecnologa COAST

patentada por Satloc, el DF puede acumular 2700 segundos manteniendo precisin submetrica. COAST trabaja con Beacon, WAAS, OmniSTAR, y EGNOS (si esta disponible) y minimiza la deriva cuando no se reciben continuos mensajes dediferencial. Por lo tanto, COAST cubrir cortos periodos de perdida de diferencial. condiciones atmosfricas en el lugar de referencia y posiciones remotas.

geometra satelital, conocida como Dilution of Precision (DOP - debera ser menor o igual a 5).

magnitud del multipath (rebote de seales).

calidad del receptor GPS en ambos lugares, referencia y estaciones remotas.

tiempo desde la adquisicin de posicin - dejar al equipo corriendo al menos cinco minutos para conseguir mejor precisin.

Visin de Satlites (SV) - para obtener una precisa posicin se requiere que el equipo posea una buena visibilidad de satlites. Un mnimo de 4 satlites son requeridos para obtener una aceptable precisin.

Si en algn momento la seal GPS o DGPS no son lo suficientemente confiables para proveer la precisin garantizada, el AirStar M3 le informara a usted con una alarma. Esto esta discutido en Capitulo 3: Utilizando el AirStar y Capitulo 5: Soluciones a Problemas.

CapituloPRIMEROS PASOSEncendiendo el Equipo

Operando la Barra de Luces

Operando la Pantalla (Display)

Operando el Tablero y los Mens

Configurando las Funciones Bsicas del AirStar

2


ENCENDIENDO EL EQUIPO

Encendiedo el AirStar

Usted aprender

Los primeros pasos con el AirStar M3 consisten en aprender: como encender el Airstar, como leer la barra de luces y pantalla (display), como operar el tablero, y como configurar las funciones bsicas del equipo..

En esta secno perder

ENCEN 2003, Satloc LLC

Luego de haber encendido el AirStar M3, este cargara el programa y usted vera en pantalla y barra de luces una secuencia de diferentes pantallas y juegos de luces que indican que el equipo esta cargando el programa.

n Para encender el AirStar M3:

1. Inserte la tarjeta de memoria en la parte superior de la CPU.

cin usted aprender como encender y apagar el equipo en forma segura para ningn dato.

DIENDO EL AIRSTAR M3

Primeros Pasos | Pgina 15


Nota: A *La tarjeta de memoria PCMCIA debe ser insertada en la CPU antes de encender el equipo. si su sistema no esta reconociendo la tarjeta, apguelo, y reinserte la tarjeta, luego reencienda el equipo. -9081-000

2. Accionar la perilla de encendido principal hacia ON.

3. Presione el botn de encendido POWER de la pantalla a color.

4. AirStar se inicializara de la siguiente manera:

la pantalla (display) se encender, abrir una pantalla standard del AirStar M3, y comenzara a hacer una serie de autotests

*Por defecto, su sistema esta configurado para correr el programa del equipo desde la tarjeta PCMCIA. Usted puede cambiar esta configuracin para hacer correr el programa desde el disco duro - aunque esto no es recomendado. Si usted esta corriendo el programa desde el disco rgido, usted puede saltar el paso 1 (a menos que usted desee correr el programa desde el disco rgido pero aun grabar datos en la tarjeta de memoria). Ver "Captulo 4: Personalizando el AirStar, Opciones de configuracin avanzadas para mas informacin.

Nota: Usted podra necesitar presionar el botn POWER por algunos segundos. Cuando se encienda la pantalla, la luz roja superior al botn POWER se encender.

Nota: El tablero es encendido/apagado con la tecla de alimentacin principal. El botn ON/OFF del tablero esta no operativo en el AirStar M3.


la barra de luces tambin har una serie de autotests

Encendido de Pantalla (Display)

a. El men de inicializacin de Windows 98 se abrir. El numero pre-configurado de fabrica (default) para Enter a 2003, Satloc LLC

Choice ser el 1. Si no se produce modificacin del mismo antes de que el conteo de 4 segundos este com-pleto, el sistema automticamente comenzara con la apli-cacin de AirStar.

GRAFICO 2-1. PANTALLA DE ENCENDIDO DEL WINDOWS 98.

b. El logo de Satloc aparece indicando que el conteo esta terminado.

c. Una pantalla standard de AirStar M3 se abrir. El mensaje de pantalla (sealado en la figura) le dice a Ud. que tests estn siendo ejecutados.

*Nota: Dependiendo de cuan rpido usted presione el botn de POWER de la pantalla (display) luego de haber encendido el AirStar, usted podra ver un conteo mas largo o directamente podra ser salteado el conteo y directamente abrirse la pantalla principal de AirStar.



GRAFICO 2-2. MENSAJE DE PANTALLA DE TESTEOS.

Mensajes de Testeos

Testea que el receptor este conectado para recibir seal de GPS y DGPS.

Una vez que el status del GPS esta verificado, el sistema se inicializa. Los cdigos diferirn basado en la versin del software de AirStar que esta instalado.

La barra de luces ejecuta una serie de autotests.


Una vez que todos los tests estn completos, la pantalla de Pulverizacin se abrir. *A partir de este momento el AirStar M3 ya esta listo para ser usado.

Encendidde La Barra de Luces 2003, Satloc LLC

o 1. En cuanto encienda el equipo, la barra de luces mostrara guiones rojos en cada extremo y en el centro de la barra se encender la luz mbar central.

GRAFICO 2-3. LA BARRA DE LUCES ESTA ENCENDIDA.

2. Luego que el GPS es detectado, el software del AirStar M3 comenzara a cargarse. La barra de luces ejecuta una serie de autotests. Cuando la barra de luces este lista para ser usada, Usted vera la siguiente pantalla.

GRAFICO 2-4. EL AUTOTEST DE LA BARRA DE LUCES HA TERMINADO.

*Nota: Si usted no ve Waiting - A en la pantalla de Pulverizacin , no se puede comenzar a utilizar el Airstar. Wait-GPS le indica a Ud. que el equipo no tiene seal de GPS. Reinicialice el equipo y constate la alimentacin del receptor y el estado de las luces indicadoras. Dirjase a el Capitulo 5: Soluciones de problemas para obtener mayor ayuda.



Usted debe apagar el AirStar M3 siguiendo el procedimiento

Apagando el AirStar M3-9081-000

correcto para de esta forma evitar perder datos.

Para apagar el AirStar M3:

1. Desde la pantalla de mensajes (ver dibujo pantalla), presione

para abrir el men principal.

2. Para apagar el Airstar, presione

3. Un aviso de apagado de equipo aparece. *Presione para

continuar o para abortar el apagado del equipo.

*Consejo! Usted tambin puede presionar + + para apagar el equipo.

4. Presione el botn de encendido POWER de la pantalla a color.

5. Accionar la perilla de encendido principal hacia OFF.

Nota: El switch del tablero del AirStar M3 no esta operativo. El tablero es encendido/apagado desde la perilla de POWER (mostrada arriba).


UTILIZANDO LA BARRA DE LUCES

Usted aprender

Los primeros pasos con el AirStar M3 consisten en aprender: como encender el Airstar, como leer la barra de luces y pantalla (display), como operar el tablero, y como configurar las funciones bsicas del equipo..

En esta se 2003, Satloc LLC

La barra de luces del AirStar M3 provee informacion inmediata para volar con precisin. La barra de luces esta concebida para ser montada en el exterior del avin, por lo cual esta diseada para ser muy resistente y duradera. La barra es a prueba de agua, y a su ves es polarizada y posee una visera para evitar problemas de contraste con la luz solar.

La barra mostrara diferente informacin dependiendo de cual es la tarea que se este ejecutando. Por ejemplo,

antes de que usted haya ingresado los puntos A|B de la linea madre o de referencia, la barra le pedir a usted ingresar los puntos A, B, y C (en caso que sea aplicable)

luego de haber ingresado los puntos A|B, la barra lo guiara en cada una de las siguientes pasadas o lineas a pulverizar

en cualquier momento, la barra de luces provee avisos de doble pulverizacin (superposicin), llegadas a cabecera (permetro del campo), GPS invalido, y pobre GDOP (Geometric Dilution of Precision)

Cuando se navega a un punto de retorno (waypoint), la barra de luces lo gua al mismo

En esta seccin hemos visto lo bsico para banderillear (guiado del avin pulverizador) Mas detalles de como utilizar la barra de luces en situaciones particulares son provedos en el Capitulo 3: Utilizando el AirStar.

ccin usted aprender como utilizar la Barra de Luces.



La barra de luces esta diseada con dos lineas de luces

La Barra de Luces-9081-000

horizontales (LEDs), una linea vertical de LEDs, y una seccin con indicadores (dgitos) a derecha e izquierda.

GRAFICO 2-5. VISTA DE PANTALLA DE LA BARRA DE LUCES.

Utilice los LEDs para guiarse cuando este en transito o pulverizando. La linea horizontal superior de LEDs le indica el apartamiento con relacin a la paralela (la distancia y direccin, a derecha o izquierda, que debe volar para encontrar la linea a pulverizar). En pocas palabras, vuele en la direccin indicada por la linea superior de LEDs.

La linea inferior de LEDs le indica el ngulo de ataque a la linea a pulverizar. El ngulo de ataque es la direccin hacia donde la nariz del avin esta apuntando (en situacin de no viento).


La linea vertical de LEDs le indica cuando Ud esta volando "montado" exactamente sobre la pasada o linea a pulverizar. Cuando los tres LEDs estn encendidos, Ud. esta sobre la linea a pulverizar. 2003, Satloc LLC

Cada LED representa la distancia determinada. Por ejemplo, para la linea superior de LEDs horizontal, cuanto mas lejos este Ud. de la linea a pulverizar, un numero mayor de LEDs se encendern. Cuanto mas cerca este Ud de su linea a pulverizar, menos LEDs se encendern.

Para el caso de los LEDs de ngulo de ataque, cuanto mas lejos de la linea central vertical este el LED encendido, mas lejos estar Ud de su ngulo deseado para poder encontrar la linea a pulverizar en la posicin correcta.

La seccin con dgitos a izquierda y derecha de la barra de luces sirven tambin como auxiliares de gua adems de informar alfanumricamente la informacin proveda por los LEDs. El extremo derecho de la barra de luces le indicara con nmeros el apartamiento o distancia a la paralela a pulverizar. El extremo izquierdo indicara le mostrara el numero de linea que se esta por comenzar a pulverizar o esta siendo pulverizada.

Mientras que la preconfiguracion de la barra de luces que viene de fabrica se adecua a los deseos y necesidades de la mayora de pilotos pulverizadores, Usted puede personalizar ciertas funciones tales como la sensitividad de los LEDs y la clase de informacin que se muestre en los sectores izquierdo y derecho de la pantalla. Ver

Nota: Por detalles acerca de la configuracin de los LEDs, ver Capitulo 4: Personalizando el AirStar, Opciones de Configuracin avanzada.



Captitulo 4: Personalizando el AirStar, Opciones de configuracin avanzadas para mas informacin.

Banderillando (guiado)

Nota: Satloc recomienda aprender a utilizar el AirStar con las funciones preconfiguradas que ya vienen de fabrica antes de personalizar los mismos. (en caso que Ud haya personalizado el Airstar, Ud puede retornar a la configuracin de fabrica

Guiado -9081-000

Como fuera mencionado en la introduccin, la barra de luces mostrara diferente informacin dependiendo del modo en que Ud este trabajando. Aqu veremos ejemplos de como guiar (banderilleando) el avin en un trabajo, como son avisados los errores cometidos durante el trabajo, y como navegar a un punto de retorno (waypoint).

e Cuando se este pulverizando un trabajo la barra de luces me guiara a travs de las lineas a pulverizar.

Por ejemplo, si usted esta comenzando a pulverizar un lote en modalidad de hipdromo (racetrack), lo primero que se debe hacer es marcar la linea madre o de referencia A|B.

seleccionando Reset to Defaults desde el menu principal.)

de la Barra de Luces


1. La barra de luces me indicara que esta lista para ingresar el punto A (- -A) con 60 pies de ancho de franja. 2003, Satloc LLC

GRAFICO 2-6. BANDERILLEANDO (GUA): MARCAR LINEA A|B.

2. Luego de que Usted haya marcado el punto A, la linea superior de la barra de luces parpadeara solicitando el ingreso del punto B. Luego de ingresado el punto B, el equipo me indicara la necesidad de marcar el punto C indicndolo con el parpadeo de la linea horizontal inferior de luces.

3. Luego de haber marcado la linea A|B (Swath #1), usted puede marcar la tecla de avance a la siguiente linea (Pulsor a

Distancia o ) para ser guiado a la siguiente linea a pulverizar. La barra de luces ser su gua a travs de las lineas a pulverizar. La barra de luces dibujada debajo esta guiando al piloto hacia



la linea #2 (Swath #2) indicando que la misma se encuentra a 200 pies hacia la izquierda.

Avisos dela Barra dLuces-9081-000

GRAFICO 2-7. EJEMPLO DE GUA A LINEA #2

4. Cuando usted se encuentre alineado y sin apartamiento sobre la linea a pulverizar, las tres luces centrales color mbar estarn encendidas. Esto significa que usted esta alineado sobre la linea a pulverizar.

Consejo! Siempre reduzca su ngulo de ataque a medida que se acerca a la linea a pulverizar.

e

Un aviso de alarma puede aparecer mientras Ud esta pulverizando. La clase de alarmas que pueden aparecer son: doble pulverizacin o superposicin, errores de flujo, pobre o invalida recepcin de DGPS, o distancia/tiempo a polgonos o puntos de retorno.

La barra de luces mostrara un aviso de alarma en cada uno de estos casos. La barra de luces dejara de estar en estado de guiado o banderilleo y Usted vera LEDs parpadeando y/o informacin adicional en la izquierda o derecha de la barra de luces.

En el dibujo de abajo tenemos un ejemplo alarma de doble pulverizacin. En este ejemplo, las lineas superiores horizontales


superior e inferior parpadean en un caso de doble pulverizacin o superposicin.

Naveganda una Mao Punto dRetorno (Waypoin 2003, Satloc LLC

GRAFICO 2-8. ALARMA DE DOBLE PULVERIZACIN.

Para ver una lista completa de los diferentes avisos de alarmas de la barra de luces ver, Capitulo 3: Utilizando el AirStar, Errores Comunes en Vuelo

o rca e

t)

La barra de luces provee gua hasta una marca en particular o punto de retorno (waypoint) cuando Ud.solicita navegar a dicha marca o punto. Cuando se solicite navegar a una Marca, el Airstar lo guiara a la linea activa sobre la cual se estaba pulverizando al momento en que se guardo la marca respectiva.

Cuando se navega a un punto de retorno (waypoint), el AirStar lo guiara al mismo a travs del trayecto recto mas corto entre el lugar desde donde se solicita navegar al punto y el lugar donde dicho punto de retorno (waypoint) fue guardado. La barra de luces indicara la distancia a dicha linea recta de navegacin al punto de retorno (waypoint). (Ver Grafico 2-9.)



-9081-000

GRAFICO 2-9. NAVEGANDO A UN PUNTO DE RETORNO (WAYPOINT).


UTILIZANDO LA PANTALLA

Usted aprender

Los primeros pasos con el AirStar M3 consisten en aprender: como encender el Airstar, como leer la barra de luces, como operar el tablero, y como configurar las funciones bsicas del equipo..


La pantalla del AirStar M3 muestra datos en tiempo real (al mismo momento que se esta pulverizando). Por ejemplo, si Usted esta volando ida y vuelta (back to back), la pantalla le muestra un mapa de su lote y el sector que ya fue aplicado del mismo, linea que esta siendo pulverizada, datos de navegacin, datos de GPS, datos de volumen de aplicacin, y otros datos previamente establecidos en las opciones de configuracin (ver Capitulo 4: Personalizando el AirStar para opciones de configuracin avanzadas).

La configuracin de pantalla son similares a los ajustes que usted debe hacer con su televisin o computadora personal. Si bien la configuracin preestablecida de fabrica debera ser suficiente para la mayora de la gente, usted puede igual ajustar el brillo y seleccionar las opciones mas optimas para usos diarios o nocturnos acorde a sus necesidades.

Una vez que ya haya establecido la configuracin necesaria de pantalla, usted necesitara familiarizarse con la informacin contenida en cada seccin de la misma. La pantalla estar dividida en cuatro secciones:

Pantalla de Mapeo - muestra una vista area (mapa) del lote o campo a trabajar. Usted puede mover (panear)/ampliar/reducir.la pantalla de mapeo para adecuar la vista a sus necesidades.

Pantalla de Mensaje - me permite ver pantallas de pulverizacin, navegacion, informacin GPS, men del sistema o pantallas de diagnostico, dependiendo todo del trabajo que usted este haciendo.

ccin, Usted aprender como utilizar y leer la pantalla del Airstar.



Pantalla de configuracin personalizada - ya viene preconfigurado para indicar el volumen de aplicacin total y volumen de aplicacin por ha (caudal). Sin embrago, usted puede cambiar la clase de informacin que desea que le muestre esta pantalla.

Pantalla de Datos - informa estado actual de DGPS,

Configu-9081-000

navegacin, trabajo, y grabacin de datos.

Debajo se muestra la fotografa de una pantalla similar a la de su AirStar M3 .

GRAFICO 2-10. PANTALLA DEL AIRSTAR M3.

Los botones con flecha encima y debajo de la palabra BRIGTHNESS (brillo), me permiten regular el nivel de brillo de la pantalla.

raciones de Pantalla


Ajustandel Brillo dPantalla

Nota: Usted puede cambiar tambin la pantalla para optimizar la visin nocturna. Seleccione AirStar Setup > Screen Setup y seleccione INVerse. Seleccione Color para retornar la pantalla a visin diurna. Ver "Capitulo 4: Personalizando el AirStar, Opciones de configuracin avanzadas para mas informacin.

Present 2003, Satloc LLC

o e

Para ajustar el brillo de pantalla:

Presionando y manteniendo presionado cualquiera de los dos botones encima y debajo de la palabra BRIGHTNESS Usted regulara el brillo del mismo.

La flecha hacia arriba incrementa el brillo

La flecha hacia abajo reduce brillo

La pantalla esta dividida en cuatro secciones:

Pantalla de Mapeo

Pantalla de Mensaje

Pantalla de Configuracin Personalizada

Pantalla de Datos

acin de Datos en Pantalla

Nota: Dirigirse a el Capitulo 4: Personalizando el AirStar, Opciones de Configuracin Avanzadas" para informacin de como personalizar los datos mostrados en pantalla.



Pantalla dMapeo-9081-000

GRAFICO 2-11. LA PANTALLA DEL AIRSTAR ESTA DIVIDIDA EN CUATRO SECCIONES:

e Una vez que es creado un archivo con un nuevo trabajo u otro archivo es recargado, un mapa del campo o lote aparece en la Pantalla de Mapeo. Este mapa es creado por el software MapStar de Satloc que opera con entorno Windows. El mapa incluye lineas con los limites, forma y tamao del lote o campo, reas a pulverizar y a no pulverizar, y cualquier marca establecida sobre el terreno.

Nota: Referirse al manual del usuario de MapStar para mas informacin sobre uso del mismo.


La siguiente figura muestra un ejemplo de una Pantalla de Mapeo siendo utilizada con opciones avanzadas de navegacin para pulverizar un plot (lote). Esta pantalla muestra un mapa de un *plot con las reas pulverizadas, hora, posicin, altitud, entre otros detalles.

Controlede Pan/Zoom (paneo/ampliaci/reduccide image

*Nota: Ver Capitulo 4: Personalizando AirStar, Navegacin 2003, Satloc LLC

s

nn n)

Usted puede panear (mover)/ampliar/reducir la vista en la Pantalla de Mapeo. Presione + para acceder a las principales opciones de Pan/Zoom.

Para zoom, siga las instrucciones que aparecen en pantalla:

GRAFICO 2-12. CONTROLES DE PAN/ZOOM PARA LA PANTALLA DE MAPEO (APARECE UN MENSAJE DE PANTALLA).

Inteligente para mas informacin.



Para movero o panear la imagen, utilice los nmeros del tablero:

Pantalla dMensaje-9081-000

GRAFICO 2-13. UTILICE LOS NMEROS DEL TABLERO PARA PANEAR (CORRER/MOVER/DESPLAZAR) LA PANTALLA DE MAPEO.

e La Pantalla de Mensaje muestra una de las tres pantallas de mensajes, los men de sistemas, o las pantallas de diagnostico, dependiendo de su seleccin en el tablero:

Pantalla de Pulverizacin

Pantalla de Navegacin

Pantalla de GPS

Menues del Sistema

Pantallas de Diagnostico (no es lo mismo que seleccionar Diagnsticos en el men principal)

Nota: El tablero solamente funcionara como control de las opciones de Pan/Zoom de pantalla en el modulo Pantalla de Mensajes .


Cuando el sistema ha completado su encendido, la primer pantalla que aparece es la Pantalla de Pulverizacin.

Nota: Presione para ver las pantallas de Navegacin, GPS, y

Pulverizacin. Presione en cualquier momento desde la 2003, Satloc LLC

Pantalla de Pulverizacin

GRAFICO 2-14. PANTALLA DE MENSAJE: PANTALLA DE PULVERIZACIN..

pantalla de Mensaje para acceder a los Menues del Sistema.

Presione + para ver las pantallas de Diagnostico.

Presione desde cualquiera de estas pantallas para retornar a la pantalla de Pulverizacin.



Pantalla de Navegacin-9081-000

GRAFICO 2-15. PANTALLA DE MENSAJE: PANTALLA DE NAVEGACIN.

Pantalla de GPS

GRAFICO 2-16. PANTALLA DE MENSAJE: PANTALLA DE GPS .


Menues del Sistema 2003, Satloc LLC

GRAFICO 2-17. PANTALLA DE MENSAJE: MEN PRINCIPAL ( ).

Pantallas de Diagnostico

GRAFICO 2-18. PANTALLA DE MENSAJE: PANTALLAS DE DIAGNOSTICO (PANTALLA PRINCIPAL) UTILIZADO SOLAMENTE

PARA SOLUCIONES A PROBLEMAS ( + ).



Pantalla de Configura-cin Personali-zada

La Pantalla de Configuracin Personalizada mostrara diferentes datos dependiendo de la seleccin hecha en AirStar Setup > Screen Setup, campos Lft disp y Rgt disp . -9081-000

GRAFICO 2-19. LA CONFIGURACIONES EN EL MEN DE LA PANTALLA DE CONFIGURACIN APARECEN EN LAPANTALLA DE CONFIGURACIN PERSONALIZADA.

Nota: Por defecto, los datos de pulverizacin son mostrados en pantalla en Galones y Galones/Acre . Usted los puede cambiar por cualquiera de las opciones disponibles en la barra de luces y pantalla - para ver una lista completa de opciones ir a Capitulo 4: Personalizando AirStar, Opciones de Configuracin Avanzada, Configurando las pantallas Izquierda y Derecha.


Pantalla de Datos

La Pantalla de Datos informa el estado actual de DGPS, navegacin, trabajo, y grabacin de datos. 2003, Satloc LLC

GRAFICO 2-20. PANTALLA DE DATOS.



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UTILIZANDO EL TABLERO Y LOS MENS

Usted aprender

Los primeros pasos con el AirStar M3 consisten en aprender: como encender el Airstar, como leer la barra de luces, como operar el tablero, y como configurar las funciones bsicas del equipo..


El tablero guiara sus actividades con el AirStar M3 - utilice el tablero para ver diferentes pantallas con datos y acceder a menues del sistema. El tablero puede ser usado para acceder al menu de opciones del sistema utilizando cualquiera de las dos siguientes alternativas:

1. navegar los menues del sistema en la pantalla de mensaje y seleccionar o ingresar informacin, o

2. acceder a las opciones directamente utilizando combinacin de teclas de acceso rpido.

GRAFICO 2-21. TABLERO.

ccin usted aprender como utilizar el tablero y los menues.

Nota: Utilice las perillas Keypad y Lightbar para ajustar el brillo del tablero y barra de luces..



GRAFICO 2-22. MAPA DEL MENU PRINCIPAL DE OPCIONES.(VER APNDICE C PARA VER EL MAPA DE SUB-MENUES.)


Para utilizar el men del sistema, usted necesita saber:

Navegandlos Menuedel Sistema

Navegando el Men del Sistema 2003, Satloc LLC

como navegar a travs del menu del sistema utilizando las teclas con flechas

como seleccionar e ingresar datos utilizando el tablero cuando sea necesario

como guardar sus cambios

los consejos para uso del tablero

o s

Usted puede acceder los menues del sistema en cualquier

momento presionando desde la pantalla de Mensaje.

Cuando haya accedido al menu principal, simplemente use las teclas con flechas del tablero para navegar a travs de los menues

( ). Vea Grafico 2-23. Uso de las teclas con flechas para navegar a travs de las opciones de menu.



GRAFICO 2-23. USO DE LAS TECLAS CON FLECHAS PARA NAVEGAR A TRAVS DE LAS OPCIONES DE MENU.


Seleccion-ando e Ingresando Datos Utilizando el Tablero

Cuando haya accedido al item de menu deseado, usted necesita saber como moverse a travs de las opciones disponibles y seleccionar alguna. Usted tambin necesita saber como ingresar caracteres alfanumricos en caso que un campo necesite un nombre, por ejemplo el nombre del trabajo en el menu Job Data. 2003, Satloc LLC

Seleccionado desde Opciones de un Campo

Nosotros utilizaremos el campo New Log for Job en el sub-menu Data Logging Setup para mostrar como seleccionar desde las opciones disponibles en un campo.

Para seleccionar utilizando opciones en un campo:

1. Presione para acceder al menu principal desde la pantalla de mensaje.

2. Seleccionar AirStar Setup > Data Logging Setup desde el menu principal.

3. El tercer campo en la pantalla Data Logging Setup es New

Log for Job. Presionar para ingresar al campo.

4. Use para moverse a traves de las selecciones disponibles en el campo (en este caso, YES/NO).

5. Para guardar su seleccin y retornar al menu anterior,

presione .



6. Para guardar lo ingresado dentro del menu y retornar a la

pantalla de Pulverizacin, presione .

Nota: El campo New Log for Job debera ser configurado en YES para automticamente comenzar una nueva grabacin de un archivo cada vez que usted comienza un nuevo trabajo.-9081-000

GRAFICO 2-24. SELECCIONANDO UTILIZANDO OPCIONES DISPONIBLES DENTRO DE UN CAMPO.


Ingresando Caracteres Alfanumricos en un Campo

Utilizaremos el campo Job en el men Job Data para mostrar como ingresar caracteres alfanumricos en un campo.

Para ingresar caracteres alfanumricos: 2003, Satloc LLC

1. Presione para acceder al men principal desde la pantalla de mensaje.

2. Use para seleccionar el men Job Data. Presione para abrir el men Job Data.

3. El primer campo en el men Job Data es Job. Utilice este campo para ingresar el nombre del trabajo. Para elegir esta

opcin, presione .

4. Se abrir una pantalla con caracteres alfanumricos. El digito sobre el cual usted este, ser iluminado. Ingrese letras y nmeros utilizando las teclas con nmeros de su tablero. Los nmeros del tablero estn dispuestos y funcionan igual que los nmeros de su aparato telefnico. El botn 1 representa a 1, o letras A, B, y C del alfabeto. Del mismo modo 2 representa 2 o D, E, o F, y as sucesivamente. Por ejemplo, presionando el botn 1 una secuencia comenzara con 1, A, B, C, para retornar al final al 1.

Consejo! Usted puede tambin utilizar para elegir entre el alfabeto, caracteres y nmeros.

5. Para seleccionar un carcter y avanzar al siguiente digito,

presionar .

Consejo! Usted puede tambin utilizar para retornar al digito anterior o avanzar al siguiente.



GRAFICO 2-25. INGRESANDO CARACTERES ALFANUMRICOS.

6. Para guardar su seleccin y retornar al men anterior,

presione . Tendr que presionar enter hasta que haya pasado a travs de todos los dgitos para retornar al men.


7. Para guardar los datos ingresados en la memoria del sistema,

presione .

GuardandSus Cambios

Utilizano Atajos 2003, Satloc LLC

o Es muy importante recordar que seleccionando una opcin en el men no es suficiente para guardar los cambios en al memoria del

sistema. La tecla temporariamente guarda sus cambios, permitindole hacer cambios dentro de los menues antes de guardarlos definitivamente.

Pata guardar los cambios permanentemente , presione . Esto guarda sus cambios en la memoria del sistema.

Los shortcuts son secuencias de teclas que al presionarlas usted puede acceder a las opciones del menu o tareas mucho mas rpido y sin la necesidad de navegar a travs de los menues.

Los shortcuts son especialmente tiles cuando se esta en vuelo, por ejemplo para ingresar una marca o punto de retorno (waypoint), o comenzar una nueva grabacin. Estos shortcuts le permiten a usted completar una tarea rpidamente.

Atencin! Para que cada configuracin tenga efecto, Usted debe presionar !

do Combinaciones de Teclas del Tablero (Shortcuts )



Los shortcuts son explicados en la gua cuando se vea cada tarea o funcin del M3. Por ejemplo, Usted puede encontrar shortcuts asociados a las funciones de grabacin en el Capitulo 3: Utilizando AirStar, Grabacin con AirStar M3.

Los Shortcuts estn sealizados en la gua de usuario dentro de un rectngulo sombreado, etiquetado como Keypad Shortcut.

Consejo-9081-000

Debajo hay un ejemplo. Este shortcut abre el menu del sistema.

GRAFICO 2-26. SHORTCUT (ATAJO): ACCESO A LOS MENUES DEL SISTEMA.

Ahora, que Usted ya conoce lo bsico: como navegar a travs de los menues y como seleccionar e ingresar informacin, brindaremos ciertos consejos acerca de las mas comunes teclas usadas para la operacin bsica del AirStar M3.

Nota: Una lista completa de shortcuts (atajos) esta incluida en la gua rpida.

s en el Uso del Teclado

Nota: Esta no es una lista fcil de entender. Los shortcuts (atajos) sern explicados en la gua cuando se vea cada tarea o funcin del M3. Una lista completa de shortcuts esta incluida en la gua rpida.


Tarea En el Tablero...

Seleccionar dentro de la Pantalla de Mensaje entre las pantallas de 2003, Satloc LLC

Pulverizacin, Navegacin, y GPS.

Acceso a los menues

Navegar los menues

Guardar lo ingresado en el menu y retornar a la pantalla de Pulverizacin.

Seleccionar un modo o patrn de vuelo (cuando esperando el ingreso del punto A Waiting-A)

Seleccionar una direccin

Guardar un *dato *marca (mark), punto (waypoint), ruta (route), poligono (polygon), plot estan

detallados en las teclas . ejemplo, .

+ dato + *n + (*n = numero de dato. ej., Mark (marca) 1)

Seleccionar o recuperar un *dato *mark, waypoint, route, polygon, plot + dato + *n +

(*n = numero de dato. ej., Mark (marca) 1)



Borrar un *dato de la memoria del sistema*mark, waypoint, route, polygon, plot

+ dato + *n + (*n = numero de dato. ej., Mark (marca) 1)

Tarea En el Tablero...-9081-000

Consejo! Si Usted incluye el numero de dato (n), los borrara permanentemente. Si usted no incluye el numero de dato, usted simplemente limpiara la gua activa de la pantalla.

Gua activa en pantalla + dato +

Limpiar Pantalla (Pantalla de Mapeo)

Limpiar lineas de vuelo en la pantalla de Mapeo (dejara informacin de datos de pulverizacin y patrn de vuelo/lote (plot)/polgono/punto de retorno/marca)

Reconfigurar el Patrn de Vuelo actual

Comenzar una nueva grabacin (nuevo archivo)

Ver el listado de grabaciones en memoria


Acceso a controles de zoom/pan Consejo! Recordar que Set = Recall dato.

Tarea En el Tablero... 2003, Satloc LLC

Apagar el AirStar

- o -


CONFIGURANDO LAS FUNCIONES BSICAS DEL AIRSTAR

Usted aprender

Los primeros pasos con el AirStar M3 consisten en aprender: como encender el Airstar, como leer la barra de luces y display (pantalla), como operar el tablero, y como configurar

En este cautilizar el A 2003, Satloc LLC

Su AirStar M3 ya viene preconfigurado de fabrica. Teniendo en cuenta que estas preconfiguraciones cubren las necesidades y deseos de la mayora de los pilotos, Ud tendra que hacer mnimos cambios en dichas configuraciones. Antes de comenzar, usted necesitara:

Activar grabacin

Activar control de flujo, si esta instalado (modulo opcional)

Configurar las unidades del sistema

Configurar la hora local

Seleccionar su hemisferio

Cuando Usted haya configurado estas opciones, usted estar listo para comenzar a usar el AirStar M3. Ver Capitulo 3: Utilizando el AirStar.

las funciones bsicas del equipo..

pitulo, usted aprender como configurar las funciones bsicas para comenzar a irStar M3.

Nota: Por favor, ver Capitulo 4: Personalizando el AirStar para obtener mayor informacin de opciones de configuracin avanzada.



La posibilidad de grabar es uno de los principales beneficios que

Activando Grabacin-9081-000

brinda el AirStar M3. La capacidad de grabar del M3 le permite a Usted seguir y grabar todo su vuelo y trabajo de pulverizacin en un archivo de la memoria del sistema.

Por defecto (default), la capacidad de grabar viene previamente desactivada de fabrica. Para activar la grabacin, usted necesitara elegir un intervalo de grabacin (cada cuanto usted desea que sean grabados datos).

Para activar la grabacin de datos:

1. Seleccionar AirStar Setup > Data Logging Setup desde el menu principal.

2. En la opcin Log Interval (intervalo de grabacin) , es mostrado el intervalo de grabacin actual.

3. Use el teclado para ingresar el nuevo intervalo.

Consejo! Le recomendamos configurar su intervalo en 2 segundos.

Nota: Si el intervalo de grabacin es o esta configurado en 99.0 segundos, significa que la grabacin esta desactivada.


El modulo de Control de Flujo es opcional. Si usted ha adquirido el

Activando el Control de Flujo

Configu 2003, Satloc LLC

modulo de Control de Flujo, necesitara activarlo en su AirStar set up.

Para activar o desactivar las opciones del Control de Flujo:

1. Seleccionar Flow Control (control de flujo) en el menu principal.

2. En la opcin Flow Mode , seleccionar:

Flow Cont(rol) para activar la configuracin del Control de Flujo. Ver Capitulo 3: Utilizando el AirStar, Opciones de Control de Pulverizacin para una descripcin de la configuraciones.

Flow Off si usted no tiene el modulo de control de flujo instalado.

Mon(itor) Only si Usted esta monitoreando el flujo. En este modo, usted esta controlando el flujo manualmente. Por ejemplo, Usted seleccionara esta opcin para calibrar su medidor de flujo.

Su Satloc viene preconfigurado de fabrica en unidades americanas (millas y pies) . Para usar unidades mtricas, estas debern ser seleccionadas.

rando las Unidades



Para configurar las unidades:

1. Seleccionar AirStar Setup > Units desde el menu principal.

2. Configurar la opcin System en mtricas o U.S . (americanas).

Nota: si configura la opcin en mtricas, el resto de las

Configu-9081-000

AirStar M3 esta previamente configurado con la hora Greenwich (GMT). GMT consiste en un huso horario de 24 horas, ajustando la hora al meridiano 0.

Para ajustar la hora con la hora local, usted debe saber previamente la diferencia horaria de su zona con Greenwich. Por ejemplo, Buenos Aires, Argentina., esta tres horas detrs de Greenwich, por lo tanto, debera configurar la hora local en 03:00 (3 horas detrs de GMT. De acuerdo al hemisferio que usted elija - ver debajo - le dir al AirStar si Usted esta 3 horas detrs -Oeste de greenwich - o delante - Este de Greenwich - de GMT).

Para configurar la hora local:

1. Seleccione AirStar Setup > GPS & Time Setup en el menu principal.

opciones se ajustaran acorde a esta. Usted puede asignar unidades a categoras individuales (ej., distancia, rea).

racin de la Hora Local

Nota: Si Usted vive en una regin que utilice el cambio horario para ahorro de energa, Usted deber configurar el la hora local dos veces en el ao.


2. En la opcin GMT Offset , Ud vera la diferencia horaria.

3. Utilice el tablero para ingresar la nueva diferencia horaria.

Seleccio 2003, Satloc LLC

Al seleccionar el hemisferio en que Ud esta trabajando, le indica a su AirStar si su hora local esta detrs o delante de GMT.

Para seleccionar un hemisferio:

1. Seleccione AirStar Setup > GPS & Time Setup en el menu principal.

2. En la opcin GMT Hemisphere , Ud vera el hemisferio actual, en este caso (West).

3. Use el tablero para seleccionar East, en caso que este trabajando en el Hemisferio Oriental.

nando un Hemisferio

Utiliz

CapituloOPERANDO EL AIRSTAR M3Grabando Datos con AirStar M3

Configurando Opciones del Control de Flujo

ando una Lista de Chequeos de Prevuelo (Pre-Flight Checklist)

Volando un Patrn de Vuelo Abierto

Volando un Patrn de Vuelo Cerrado

Tareas Mas Comunes en Vuelo

Alarmas Mas Comunes en Vuelo

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Pagina 60 | AirStar M3 Manual del Usuario

GRABANDO DATOS CON AIRSTAR M3

Usted aprender

En esta seccin, proveeremos informacin necesaria para grabar datos. Usted aprender como: Ingresar datos del trabajo asociados con el archivo a grabar Com Marc Dura Solici Ver g Desc 2003, Satloc LLC

El AirStar M3 automticamente creara un archivo para cada vuelo, permitiendo de esta forma evaluar la calidad de cada trabajo (considerando que el equipo haya grabado durante el trabajo). La grabacin de datos (Log data) incluye posicionamiento exacto y la tasa de aplicacin, da y hora, velocidad de vuelo, altitud, patrn de vuelo, y calidad de seal GPS.

El AirStar graba informacin cada vez que usted este por encima de la velocidad mnima seleccionada para activar la grabacin de datos. Y si Usted necesita completar mas de un trabajo durante un mismo vuelo, usted puede guardar el trabajo actual (archivo) y comenzar uno nuevo con solo presionar un botn del tablero. Al comenzar una nueva grabacin(archivo) usted podr grabar informacin de cada trabajo en su respectivo archivo.

Toda la informacin de su trabajo es almacenada en un archivo que usted podr exportar a su computadora para verlo e imprimirlo.

Nuestro software, MapStar, le permite ver el trabajo de pulverizacin en un grafico de rpida visualizacin. El software MapStar la permite a usted ampliar la zona a visualizar para hacer mediciones precisas, importar fotografas digitales de mapas, e inclusive preprogramar un trabajo de pulverizacin desde su escritorio.

enzar/finalizar grabacinar un punto de retorno (waypoint)nte un mismo vuelo abrir un nuevo archivo para otro trabajo diferentetar/Recuperar/Retornar a una marcarabaciones previasargar archivo grabado

Operando el AirStar M3 | Pagina 61


Un resumen de los datos resultantes de una grabacin son mostrados en el grafico de la siguiente pagina.

DATOS GRABADOS POR AIRSTAR

Datos Generales Datos de Pulverizacin

Da y Hora Numero de Linea de Pulverizacin

*Datos del TNombre de

Ancho de Fr

Intervalo deGPS

Velocidad M

Informacin

*Datos AmbHumedad R

Altitud, Rum

Patrn de V

Estado de P

Datos Finalecolumna de

*Debe ser c-9081-000

rabajo - Nombre del Piloto, l Avin, y Nombre del Trabajo

Hora de Inicio/Final (Segundos - Grabados cada 2 segundos)

anja o de Pulverizacin Distancia de Pulverizacin (Metros - Grabado cada 2 segundos)

Grabacin & Coordenadas de rea Pulverizada (Hectreas - Grabado cada 2 segundos)

nima de Grabacin Caudal (Litros/Minute)

de DGPS Volumen de Aplicacin por linea (Litros/Linea)

ientales - Temperatura, elativa, y Presin Baromtrica

Volumen de Aplicacin por Ha (Litros/Hectrea)

bo, y *Desviacin Magntica Velocidad Promedio (Km/h)

uelo Rumbo Promedio (Grados)

ulverizacin Promedio de Distancia de Apartamiento o Desvio (Metros)

s de Pulverizacin (Ver recha)

Promedio de la Edad del Diferencial (Segundos)

onfigurado por el usuario para poder ser grabado

Pagina 62 | AirStar M3 Manual del Usuario 2003, Satloc LLC

GRAFICO 3-1. FIGURA DE MAPA DEL MAPSTAR.



Para ingresar los detalles del trabajo:

Ingresando Detalles del Trabajo-9081-000

1. Seleccionar Job Data en el men principal. (Ver Grafico 3-2.)

2. Ingresar los datos del trabajo. Satloc recomienda ingresar los siguientes datos para una operacin bsica da a da.

Job Name (Nombre del Trabajo) - nombre a sus trabajos para poder diferenciarlos. Son permitidos hasta 10 caracteres alfanumricos.

Consejo - Olvido como ingresar los caracteres desde el tablero? (Ver Grafico 3-3.)

Swath Width (Ancho de Franja) - ingrese el ancho de franja o trabajo (o largo de botaln o barra de su avin). Este campo es requerido.

Pilot - ingrese el nombre del piloto. Esto es til si se esta trabajando con mas de un piloto. Son permitidos hasta 10 caracteres alfanumricos.

Nota: Swath Width (ancho de franja) es el nico valor requerido del men Job Data. El resto de los dems campos para ingresar datos, son opcionales. AirStar automticamente asignara una etiqueta con da y hora a cada nuevo archivo, usara estos como nombre y automticamente grabara el trabajo. Sin embargo, si usted esta trabajando con varios pilotos para diferentes trabajos, Satloc le recomienda ingresar los datos bsicos que son detallados debajo.

Nota: Controle las unidades (pies o metros). Para cambiar las unidades, seleccione AirStar Setup > Units en el men principal.


Avin - ingrese el nombre o patente del avin. Esto es til en caso que se utilice mas de un avin.

GR 2003, Satloc LLC

AFICO 3-2. PASO 1 - ACCESO AL MEN DE DATOS DEL TRABAJOS.


Numero de Parte: 875-9081-000

GRAFICO 3-3. PASO 2 - INGRESO DE DATOS DEL TRABAJO (BSICOS).


Datos Ambientales (opcional) - ingrese la temperatura, presin baromtrica, humedad, velocidad y direccin del viento.

Nota: Las siguientes opciones debajo de Job Data

Comenz 2003, Satloc LLC

Remote A/B (A/B Remoto) - pre-programe una linea A|B seleccionando el patrn de vuelo e ingresando dos waypoints (puntos de retorno) para que sirvan como sus puntos A, B y C (en caso que se utilice un patrn de vuelo que requiera este punto).

Comience a Volar! (o aterrice) Una vez que Ud haya alcanzado la velocidad de vuelo pre-establecida (de fabrica es preconfigurado a, 40 m.p.h.), el sistema comenzara automticamente la grabacin (siempre y cuando la opcin de grabacin este activada - si el Log Interval (Intervalo de grabacin) esta configurado en 99.0s, la opcin de grabacin estar desactivada). Si Ud se desplaza por debajo de la velocidad pre-establecida, el sistema no grabara.

son explicadas en la siguiente seccin, Configurando las Opciones del Control de Flujo en pagina 78. Estas opciones pertenecen a las opciones de control de pulverizacin y solo se aplican si Ud tiene el modulo de Control de Flujo instalado: Tank Volumen, Repeat Tank Volume, Init Tank Volume, Gals/Acre, Spray rea, y Spray Overlap.

Nota: Las instrucciones para ingresar datos de ruta y de puntos de retorno (waypoints) se detallan en el Capitulo 4: Personalizando el AirStar, Navegacin Inteligente: Funciones Avanzadas de Navegacin.

ar/Finalizar Grabacin



Consejo! Para reconfigurar la velocidad de vuelo, desde el men principal seleccione, AirStar Setup > Data Logging Setup > Log Speed..

Una vez superada la velocidad de vuelo, usted vera el mensaje LOG ON en la Pantalla de Datos en el sector derecho de su pantalla. (Ver Grafico 3-4.)-9081-000

Nota: Este mensaje dir LOG OFF mientras el avin este en tierra debido a que la grabacin no comienza hasta que no se alcanza la velocidad de vuelo pre-establecida para activar la grabacin de datos.


GR 2003, Satloc LLC

AFICO 3-4. COMIENZO/FIN DE GRABACIN - PANTALLA DE DATOS AVISO DE LOG ON (OR LOG OFF).



Ud. pude salvar la informacin de su pulverizacin con tan solo

Marcando un Punto de Retorno (Waypoint)-9081-000

marcar un punto de retorno (waypoint). Este procedimiento guarda el numero de pasada o linea, el ancho de trabajo o franja, patrn de vuelo, hectreas, direccin, informacin de pulverizacin, y marca el punto a partir del cual Usted continuara su trabajo de pulverizacin.

Marcar un Punto de Retorno (Waypoint)

Presione + *n para marcar con un shortcut (atajo) una Marca #s 1 -9) (*n = 1 - 9) - O -

Presione + + *n + . [*La pantalla le solicitara ingresar el numero de Marca - Mark # (1-100)].

Nota: Para ver como la funcin de marcar un punto de retorno (waypoint) podra ser usada en un trabajo (marcar un punto de retorno (waypoint) y retornar al mismo), ver el ejemplo de la pagina 74.


Comenzando una Nueva Grabacin (Archivo) en el Mismo Vuelo

Retorna 2003, Satloc LLC

Para comenzar una nueva grabacin (archivo) en el mismo vuelo:

Presione + + para comenzara grabar un nuevo trabajo.

Consejo! No olvidar de marcar un punto de retorno (waypoint) antes de comenzar un nuevo trabajo en caso que usted no haya finalizado el anterior.

Para retornar a un punto:

Presione + *n. (*n = 1 - 9)

- O -

ndo a un Punto



Presione + + *n + . (*n = 1 - 100)

Nota: Cuando usted retorne a un punto o marca, usted vera un mensaje en la Pantalla de Mensaje que le dir que el sistema esta cerrando su actual trabajo e inicializando una nueva grabacin - -9081-000

usted tendr dos grabaciones para un mismo trabajo.


Usted puede ver la lista de marcas o puntos (por numero de Marca

Retornando a una Marca o Punto Presente en la Lista

Visualiz 2003, Satloc LLC

(Mark #) y nombre de trabajo (job name) que Usted ha guardado para retornar.

Para retornar a un punto:

1. Presione + .

2. Seleccione una marca, presionando .

3. Un aviso le preguntara si quiere retornar a ese punto.

Presione para retornar a ese punto, o presione cualquier tecla para cancelar y retornar a su lista de marcas o puntos de retorno.

Con el AirStar M3, usted puede ver un listado de grabaciones existentes y volver a ver cada uno de ellos. Al volver a ver una

Nota: Si usted retorna a una marca, AirStar le notificara (en la pantalla de mensaje) que esta cerrando la grabacin actual e inicializando una nueva

ando-Reproduciendo una Grabacin (Archivo)



grabacin (archivo) usted puede ver la grabacin almacenada, incluyendo marcas y puntos de retorno en la Pantalla de Mapeo.

Nota: Esta es solo una funcin de vista, nada mas. Usted no pude agregar informacin adicional (por ejemplo, usted marca un punto de retorno (waypoint) y retorna luego al mismo, usted no puede agregar esa informacin al archivo original). En este caso -9081-000

Para visualizar una grabacin o archivo:

1. Presionar + para ver la lista de archivos existentes.

2. Presionar para moverse a travs de ellos.

3. Presionar para seleccionar un archivo.

4. Presionar para retornar a la Pantalla de Mapeo y ver el archivo seleccionado.

AirStar M3 inicializara un nuevo archivo, obteniendo usted dos archivos o grabaciones para un mismo trabajo.


EJEMPLO: UTILIZANDO LA FUNCIN MARCADO DE PUNTO DE RETORNO (WAYPOINT) PARA PULVERIZAR MLTIPLES TRABAJOS O CAMPOS 2003, Satloc LLC

En la siguiente pagina se demuestra un caso de pulverizacin de dos campos o lotes. En este ejemplo, el aeroaplicador comienza a Pulverizar el lote numero 1 ( Field 1) en la modalidad Ida y Vuelta. El piloto desea crear un archivo para cada trabajo.

El lote 2 (Field 2), es vecino del lote 1 y es nombrado con otro nombre de trabajo. El Piloto decide pulverizar el lote 2 (Job #2) antes de finalizar el lote 1 (Job #1).

Para comenzar a pulverizar el lote 1, el piloto simplemente vuela al lote 1. La grabacin del trabajo 1(Job #1) comienza cuando el piloto ha alcanzado una velocidad superior a las 40 m.p.h.

Para marcar un punto de retorno (waypoint) al lote 1, el piloto

presiona + .

Para poner la pantalla esperando el punto A (Waiting - A) para

el lote 2 (Job #2), el piloto presiona + + .

Para actualizar la pantalla, el piloto presiona

+ (opcional).

Para comenzar una nueva grabacin para el lote 2, el piloto

presiona + + (opcional).

Finalmente, para continuar pulverizando el lote 1, el piloto presiona + (el numero de marca (Mark #) el piloto ingreso para el lote 1). AirStar cierra su grabacin (archivo) actual e inicializa una nueva recuperando y retornando al punto.



GRAFICOR-9081-000

3-5. EJEMPLO: UTILIZANDO LA FUNCIN DE MARCADO DE PUNTO DE ETORNO (WAYPOINT) PARA PULVERIZAR TRABAJOS MULTIPLES.


Por configuracin de Fabrica, las grabaciones son automticamente

Descargando los Archivos 2003, Satloc LLC

guardadas en su tarjeta PCMCIA.

Para descargar el archivo grabado:

1. Retire la tarjeta PCMCIA de la CPU del AirStar.

2. Inserte la tarjeta PCMCIA en su computadora personal.

3. Vea la grabacin en su MapStar (o cualquier otro software de mapeo).

Nota: Una vez que usted ya haya descargado todos los trabajos, usted podra querer borrar los mismos con la

funcin ( + + ). Esto borrara todos los trabajos de la memoria de la tarjeta PCMCIA. Su AirStar almacenara hasta 1000 horas de grabacin, dependiendo de la memoria de la tarjeta PCMCIA, antes que usted tenga que eliminar los archivos.



GRAFICO 3-6. RETIRANDO LA TARJETA DE MEMORIA PCMCIA.


CONFIGURANDO LAS OPCIONES DEL CONTROL DE FLUJO

Usted aprender

En esta seccin, proveeremos informacin necesaria que usted pueda manejar su control de flujo apropiadamente. Usted aprender como: Confi Confi Ingre

Para mas imedidor yde Configu 2003, Satloc LLC

El modulo del AirStar M3 Flow Control es un producto opcional. Si usted tiene este modulo instalado, usted ganara valiosa informacin de su pulverizacin como as tambin mejorar la precisin en la aplicacin.

Con el modulo de Control de Flujo, usted puede automticamente configurar su volumen a aplicar por hectrea, eliminando de esta forma los errores humanos. Usted puede seguir el volumen aplicado en cada punto como parte de su informacin grabada.

gurar el volumen de aplicacingurar los contadores de rea pulverizadasar el porcentaje de superposicin entre lineas

nformacin de como controlar las opciones de pulverizacin, como calibrar su vlvula de flujo, por favor ver Capitulo 4: Personalizando el AirStar, Opciones racin Avanzada del Sistema.

Nota: Si usted no tiene este modulo, la nica informacin que podr obtener ser el dato de cuando la pulverizacin estuvo activa (ON) o inactiva (OFF) durante el vuelo. Si Usted no tiene este modulo (Flow Control module), Usted puede obviar esta seccin.



Configurar volumen, rea, y superposicin:

Configurando Volumen, rea, y Superposicin-9081-000

1. Seleccionar el men Job Data. (Ver Grafico 3-2.)

2. Ingrese las opciones de control de pulverizacin:

Tank Volume (Volumen de Tanque) - ingrese el nmero de litros (o galones) en el tanque.

Repeat Tank Volume (Repetir Volumen de Tanque) - seleccione Yes o No para agregar el volumen inicial del tanque al volumen remanente. Por ejemplo, si usted tiene 20 litros remanentes en su tanque, y su tanque original (Tank Volume) es 400 litros, su Volumen de Tanque ser de 420 cuando Ud. seleccione Yes. Esto le permite a Ud agregar un pre-determinado volumen al volumen remanente en tanque.

Init Tank Volume (Volumen de Tanque Inicial)- seleccione Yes or No para reconfigurar su volumen de tanque al volumen original establecido en Tank Volume. Esto mes muy til cuando usted siempre quiere retornar a el mismo volumen pre-determinado. Por ejemplo, si usted tiene 20 litros remanentes en su tanque y su volumen de tanque original es 400, su volumen de tanque retornara a 400 cuando usted seleccione Yes.

Litros/Hectrea (Gals/Acre) (Spray Rate - Volumen/ha ) - ingrese el volumen deseado. Ingresar el

Nota: Controle que el equipo este configurado en litros o galones. Para cambiar las unidades, seleccione AirStar Setup > Units en el menu principal..


numero de galones (o litros en unidades mtricas) que usted desea aplicar por acre (o hectrea).

Spray Area (Area Pulverizada)- seleccionar para reconfigurar un rea para un nuevo patrn de vuelo o archivo de grabacin y configurar los nuevos contadores de pulverizacin. 2003, Satloc LLC

Reset Area: New Log (nueva grabacin o archivo) o New Pat (nuevo patrn) volvern a 0 en la Pantalla de Datos cuando se presione los shortcuts (atajos) para comenzar un nuevo archivo de grabacin o nuevo patrn de vuelo. Por ejemplo, si New Log es seleccionado, el contador de rea volver a cero (0) cuando se comience una nueva grabacin. Si New Pat es seleccionado, el contador de rea volver a cero cuando comience un nuevo patrn de vuelo (inicio de una nueva rea). Spray Area Counters (Contadores de Area Pulverizada): Configurar hasta 10 contadores de reas y un contador de rea total . Use la tecla SET para activar el contador de rea. Por ejemplo, si usted quiere almacenar el rea de diferentes campos o lotes, usted puede activar el contador de rea cuando vuele el primer campo, luego hacer lo mismo con el segundo cuando usted se esta trasladando a pulverizar el mismo. Al final del da, usted puede recuperar el rea de cada campo o lote. Esto es til si se esta volando de un trabajo a otro y no esta utilizando la funcin de grabacin (si logging (grabacin) esta activada, el rea es almacenada en un archivo).

Spray Overlap (Superposicin)- ingrese el porcentaje de superposicin que usted desea ver en la Pantalla de Mapeo. El spray overlap (Superposicin) representa visualmente la distancia que va mas all del ancho de franja o botaln en la que se considera que se ha aplicado en la Pantalla de Mapeo. Si usted ingresa porcentaje 0, la Pantalla de Mapeo solamente mostrara por donde ha pasado el botaln o ancho de franja.



Por ejemplo, un botaln o ancho de franja de 65 pies con una superposicin de 10% mostrara una superposicin de 6.5 pies - 3.25 de cada lado del avin. (Ver Grafico 3-7.)

Nota: Spray overlap (Superposicin) solo es aplicable a la Pantalla de Mapeo. No es aplicable a la gua del avin (banderilleado) o la grabacin de datos. -9081-000

Pagina 82 | AirStar M3 Manual del Usuario 2003, Satloc LLC

GRAFICO 3-7. SPRAY OVERLAP (SUPERPOSICIN).


UTILIZANDO LA LISTA DE CONTROL PRE-VUELO

Usted aprender

En esta seccin se explica una Lista de control pre-vuelo (tambin incluida en la Gua Rpida). Esta lista lo prepara a Ud para volar un vuelo simple de pulverizacin. Para obtener ayuda para opciones de vuelo mas avanzadas, ver Capitulo 4: Personaliz

1. Inserte

Aviso! La taantes de enc

2. Encende

5 Estn epulsado

5 Hizo lapantallaMensaj 2003, Satloc LLC

ando el AirStar, Navegacin Inteligente.

AirStar M3 Lista de Control Pre-Vuelola tarjeta de memoria PCMCIA.

rjeta DEBE estar insertada en el equipo ender el mismo

r el AirStar M3.

n posicin encendido (ON) los res de encendido principal y de pantalla?

barra de luces su auto-test y apareci la de Pulverizacin en la Pantalla de e?

La pantalla de Pulverizacin aparecer en la Pantalla de Mensaje luego que se haya completado el auto-test de la barra de luces.



3. Controle la configuracin del sistema.

Presione para irse moviendo a travs de las pantallas de Pulverizacin, Navegacin, y GPS en la Pantalla de Mensaje.

Pantalla de

5 Esta la punto A

IndicadoreGPS:

5 Tiene sy Diferseal Gparpad

5 Es precpara co

AirStar M3 Lista de Control Pre-Vuelo-9081-000

Pulverizacin:

pantalla de Pulverizacin esperando el ( Waiting- A)?

s de Estado de GPS y Pantalla de

eal GPS? Si las luces de estado de GPS encial estn encendidas, usted a tomado PS y diferencial. Si ellas estn eando, todava no las ha tomado.

isa su seal GPS? Ver la pantalla de GPS ntrolar esos valores.

Datos GPS en la Pantalla de GPS.


4. Ingrese Detalles del Trabajo

Ingrese los detalles del trabajo que usted desee utilizando el menu JOB DATA.

Nota: El nde ancho de

5. SeleccioPulverizaci

5 AparecPulveriz

5 AparecPulveriz

AirStar M3 Lista de Control Pre-Vuelo 2003, Satloc LLC

ico campo a llenar que es requerido es el trabajo o franja (Swath Width).

Este es un Shortcut (atajo) para acceder al menu JOB DATA.

ne un patrn de vuelo y direccin (desde la pantalla principal de n)

e el patrn de vuelo en la pantalla de acin?

e la direccin en la pantalla de acin?

Este es un shortcut (atajo) para navegar a travs de los PATRONES DE VUELO disponibles.

Este es un Shortcut (Atajo) para CAMBIAR DIRECCION.



Listo para Volar! Ver Volando un Patrn de Vuelo Abierto en pagina 88.

AirStar M3 Lista de Control Pre-Vuelo-9081-000


VOLANDO UN PATRN DE VUELO ABIERTO

Usted aprender

En esta seccin Usted aprender lo necesario para volar un patrn o modo de vuelo abierto con AirStar M3. En la siguiente seccin aprenderemos a volar un patrn o modo de vuelo cerrado. 2003, Satloc LLC

Que es un patrn o modo de vuelo "abierto"?

Patrn o Modo de Vuelo significa el dibujo que seguiremos para pulverizar el campo o lote a aplicar. Hay dos tipos de patrones o modos de vuelo disponibles en el AirStar M3: abiertos y cerrados.

En esta seccin, veremos el modo de vuelo abierto. En el modo de vuelo abierto, la lineas de pulverizacin son pulverizadas consecutivamente (una detrs de otra) (Ver Grafico 3-8.). Esto es llamado modo de vuelo abierto, debido a que este patrn de vuelo me permite volar un numero ilimitado de lineas de pulverizacin.

Hay dos modos de vuelo abierto en el AirStar M3: Ida y Vuelta (Back-to-Back BK-BK) y Expandido (EXPND). En esta seccin daremos ejemplos de ambos casos:

Volando Ida y Vuelta (Back-to-Back)

Volando Expandido (EXPND)



GR-9081-000

AFICO 3-8. EJEMPLO DE IDA Y VUELTA (BACK-TO-BACK BK-BK).


Como establezco la guia?

Tanto el patrn de vuelo abierto como el cerrado precisan de una linea de referencia o linea madre sobre la cual se copiaran las lineas paralelas a pulverizar. En el AirStar M3, esta linea de referencia es llamada linea A|B (para un patrn de vuelo abierto), o linea A|B|C (para un patrn cerrado). 2003, Satloc LLC

En el modo Ida y Vuelta (Back-to-Back), el punto A es el comienzo de la linea A|B; el punto B es el final de la linea. Todas las lineas que usted vuele pulverizando sern paralelas a esta linea A|B. (Ver Grafico 3-8.)

Nota: La linea A|B podra estar dentro o fuera del lote o campo a aplicar. Los puntos A y B deberan estar lo mas alejados posible para asegurar una mayor precisin en el marcado de la linea. Si A y B se marcan muy juntos uno de otro, se corre el riesgo de generar un pequeo error en precisin (divergencia sobre lineas largas). (Ver Grafico 3-9.)



GRAFICO 3-9. EFECTO NEGATIVO DE UNA LINEA A|B CORTA.


Para volar ida y vuelta:

Volando Ida y Vuelta (Back-to-Back) 2003, Satloc LLC

1. Rever el listado de Controles de Pre-Vuelo. Por favor, rever la lista donde se detallan instrucciones de como encender su equipo y controlar la configuracin del sistema.

2. Listo para Volar! Comience a volar una vez que haya alcanzado la velocidad de vuelo pre-designada, la Pantalla de Datos mostrara que el equipo esta grabando (LOG ON), siempre y cuando la opcin de grabacin de datos este activada. (Ver Grafico 3-4. en pagina 68.)

3. Crear la linea inicial A|B.

a. Volar al lote o campo a pulverizar.

b. Comience a pulverizar.

c. Presione el Pulsor Remoto (Swath Advance button), en caso que se haya instalado. Esto ingresa el punto A de su

linea A|B (Linea 1) . Presione en caso que no haya instalado el Pulsor Remoto (Swath Advance button).

d. Vuele al final de la linea y presione el Pulso Remoto. Esto ingresa el punto B de su linea A|B (Linea 1) . En el modo Ida y Vuelta (BK-BK), todas las lineas siguientes eran paralelas a la linea A|B.

e. Detener la pulverizacin.

Aviso! Para Ida y Vuelta (Back-to-Back), los nicos campos u opciones requerida

Documents

Manual Gps Satloc