Manual Motor OM651

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Furgonetas Cadena cinemtica Introduccin en el mercado del nuevo motor disel de 4 cilindros OM651 y modificaciones/novedades de EURO 5 Run

Participante 02/09 NTWD-LT260

Furgonetas Cadena cinemtica Introduccin en el mercado del nuevo motor disel de 4 cilindros OM651 y modificaciones/novedades de EURO 5 Run

Esta documentacin est destinada exclusivamente al uso en cursos de formacin. Los ejercicios realizados no se pueden aplicar sin ms en la prctica. Siempre se deben observar las leyes, directivas y prescripciones especficas del pas. La documentacin de formacin no est sometida al servicio de modificaciones vigente. Para los trabajos en el vehculo se deben utilizar siempre los recursos de taller actuales (p. ej., EPC net, WIS net, DAS, herramientas especiales) del fabricante correspondientes al vehculo en cuestin. Printed in Germany 2009 Mercedes-Benz Editor: Global Training La obra, incluidas la totalidad de sus partes, est protegida por el derecho de autor. Su utilizacin o aprovechamiento requieren la autorizacin previa por escrito de Mercedes-Benz. Ello es especialmente vlido para la reproduccin, distribucin, refundicin, traduccin, microfilmacin y memorizacin/o tratamiento en sistemas electrnicos, incluidos bancos de datos y servicios online. Nota: Por colaboradores se entiende siempre tanto los colaboradores de sexo masculino como los de sexo femenino.

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1. edicin

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estado 16.02.2009

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Indice

16.02.2009

Ttulo

Pgina

Bienvenida .......................................................................................................................................................................................................................................... 1 Historia de los motores disel para turismos...................................................................................................................................................................................... 2 Mecnica del motor .......................................................................................................................................................................................................................... 10 Prctica 1 ......................................................................................................................................................................................................................................... 28 Circuito de combustible.................................................................................................................................................................................................................... 45 Sistema de precalentamiento ........................................................................................................................................................................................................... 55 Admisin de aire, sistema de escape, sobrealimentacin................................................................................................................................................................. 61 Novedades/modificaciones de Euro 5.............................................................................................................................................................................................. 79 Prctica 2 ......................................................................................................................................................................................................................................... 84 Interconexin.................................................................................................................................................................................................................................... 89 Mantenimiento y herramientas especiales ....................................................................................................................................................................................... 91

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Furgonetas Cadena cinemtica Introduccin en el mercado del nuevo motor disel de 4 cilindros OM651 y modificaciones/novedades de EURO Indice

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Furgonetas Cadena cinemtica Introduccin en el mercado del nuevo motor disel de 4 cilindros OM651 y modificaciones/novedades de EURO Indice

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Bienvenida

16.02.2009

Bienvenido al curso de introduccin del nuevo motor de cuatro cilindros OM651. En este curso se familiarizar con la estructura del motor, las funciones de los sistemas parciales y las posibilidades de comprobacin y ajuste. Con la introduccin en el mercado del nuevo motor de cuatro cilindros OM651 en las furgonetas, se presenta un paquete de tecnologas innovadoras. Entre ellas se encuentran algunos avances que no se encuentran en esta combinacin en ningn otro motor disel montado de serie. El valor lmite de gases de escape prescrito por la norma Euro 5 se respeta por completo con el conocido sistema de tratamiento posterior de los gases de escape formado por un catalizador de oxidacin y un filtro de partculas disel (DPF). Al mismo tiempo, incluso se ha alcanzado un aumento de la potencia con una cilindrada menor y se ha aumentado el par motor mximo a 360 Nm. Esperamos que disfrute y le deseamos mucho xito.

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Furgonetas Cadena cinemtica Introduccin en el mercado del nuevo motor disel de 4 cilindros OM651 y modificaciones/novedades de EURO Bienvenida

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Historia de los motores disel para turismosEn 1936 lleg la era de los motores disel MB en los turismos de Mercedes-Benz con el OM138 en el 260 D. Por aquel entonces se alcanzaba una potencia de 33 kW con una cilindrada de 2,6 litros. Los motores siguientes fueron: 1949: OM636 con 1,8 l y 28 kW 1955: OM621 con 1,9 l y 37 kW

16.02.2009

En 1956 lleg la primera furgoneta de Mercedes, la L 319. Tambin en este vehculo se montaron los motores OM636 y OM621.

1936: OM138, 2,6 l, 33 kW

N00.00-2509-00

L319 260D Las ilustraciones de los motores, las potencias indicadas y el ao de introduccin en el mercado corresponden a los modelos para turismos y pueden variar en las furgonetas.02/09 Furgonetas Cadena cinemtica Introduccin en el mercado del nuevo motor disel de 4 cilindros OM651 y modificaciones/novedades de EURO Historia de los motores disel para turismos

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El OM616, que solo se diferencia de su predecesor OM615 por su mayor cilindrada, se mont en las furgonetas T1 (207 D) y MB100, entre otras. Ms adelante lleg una versin de 5 cilindros: OM617. Con este motor, la T1 recibi la designacin 209 D. El OM617 estaba disponible por primera vez tambin con turbocompresor para turismos y vehculos todoterreno.

En 1973 en el "barra ocho": OM616 2,4 l, 49 kW

N00.00-2513-00

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T1 207 D02/09

MB 100

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En 1983, el OM601 de diseo totalmente nuevo, estableci nuevos estndares sobre todo en cuanto a potencia y reduccin de ruidos. Se mont en la T1, en 1995 en la SPRINTER y en 1996 en la VITO y la Clase V. Adems, en la SPRINTER exista la versin de 5 cilindros OM602, por primera vez como motor de inyeccin directa con bomba de inyeccin rotativa regulada electrnicamente, turbocompresor y refrigeracin del aire de sobrealimentacin. (OM602 DE 29 LA). Potencia: 122 CV (90 kW). Este motor convirti a la furgoneta en un "SPRINTER". En 1983 en el turismo 190 D: OM601, 2,0 l, 53 kW

N00.0-2514-00

N00.10-2276-00

SPRINTER 1995-200002/09

VITO/Clase V 1996-1999

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En 1998 llegaron los motores con inyeccin directa common rail (CDI). Por primera vez en la VITO/Clase V en 1999, pero "solo" con 90 kW. Los motores CDI y CR son tambin de inyeccin directa, con turbocompresor y refrigeracin del aire de sobrealimentacin. Sin embargo, la mayor innovacin la constituyen los inyectores activados elctricamente, con los que se puede inyectar con gran precisin (inyeccin previa). En la SPRINTER tambin se utiliz la variante de 5 cilindros, el OM612.

P01.00-2484-00

Desde 1998 en turismos: OM611, 2,2 l, 105 kW

GT00_00_0633_C71

P00.00-3463-00

SPRINTER 200002/09

VITO/Clase V 1999

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El motor CDI perfeccionado con la designacin OM646 lleg a las furgonetas con las nuevas VITO/VIANO 2003. (a la derecha se ve una variante para turismos). Con la nueva SPRINTER mod. 906 se mont por primera vez el OM646 con una sobrealimentacin de 2 etapas y 95 y 110 kW. Como variante de 6 cilindros, en las furgonetas tambin se mont el OM642.

P01.00-2815-50

Desde el 2001 en turismos: OM646, 2,2 l, 125 kW

GT_00_00_0464_C75

N00.00-3140-00

VITO/VIANO 200302/09

SPRINTER 2006

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En el ao 2008 se lanz al mercado un motor disel de nuevo desarrollo. Este fue concebido de forma que se adaptara a muchos modelos y que, por lo tanto, sustituyera a algunos motore