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Introdução ao Gerenciamento da Segurança Operacional

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Como opera onível de atenção

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Ações corretivas


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Alguma vez você já se preocupou com segurança operacional ?

1 ... Já trancou sua casa enquanto saia para as férias ?

2... Já dificultou o acesso ao interior do seu automóvel ?

3... Já preveniu o uso fraudulento do seu cartão de crédito ?

4... Já zelou pela integridade da sua família ?

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O que é o gerenciamento da Segurança Operacional

Gerenciamento da segurança é um instrumento de controle do riscoque permite a um diretor, proprietário, comandante, coordenador deequipe ou a um cidadão qualquer, controlar determinada operação ousituação.

É um processo de identificação, análise e controle da informação crítica

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Segurança Operacional um tema comum a todos

http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=spaS_aWY1e5RHM&tbnid=DXjTE6vohmHy4M:&ved=0CAUQjRw&url=http://www2.anac.gov.br/SGSO2/Os%20quatro%20componentes%20do%20SGSO.asp&ei=1oTtUaT2JIfU9gT79ICAAQ&bvm=bv.49478099,d.eWU&psig=AFQjCNGJfcQEFAWAMZ4MqL0drh5MJnZqBw&ust=1374606838505950

http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=nO6ERMxlhjdT-M&tbnid=kAiFfnjkLVBBwM:&ved=0CAUQjRw&url=http://bouldersnaturalanimal.com/?page_id=1953&ei=OobtUbxCh8j2BImWgbgI&psig=AFQjCNEGo2zAxVySWu0bS1KIJn9FLS2pjg&ust=1374607181055102

http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=spaS_aWY1e5RHM&tbnid=DXjTE6vohmHy4M:&ved=0CAUQjRw&url=http://arquivoaeronautico.blogspot.com/2012/10/sgso-sistemas-de-gerenciamento-da.html&ei=iYTtUe6EIJKe9QS9w4CQBQ&bvm=bv.49478099,d.eWU&psig=AFQjCNGJfcQEFAWAMZ4MqL0drh5MJnZqBw&ust=1374606838505950

http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=tw_DpqLHJrbx2M&tbnid=_kjN2dUcjgNpjM:&ved=0CAUQjRw&url=http://www.skybound.com.br/site/index.php?option=com_content&view=article&id=4&Itemid=38&ei=RIftUabLCIPU8wSj04DACg&bvm=bv.49478099,d.eWU&psig=AFQjCNFRI7KOA_zLQVAzv0OBFec__0OCtg&ust=1374607528692267

http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=SKLPmjEctlEBdM&tbnid=fUoXMFBUGnchWM:&ved=0CAUQjRw&url=http://www.pontotec.net/2012/02/dica-de-seguranca-atualizacoes-do.html&ei=1IjtUY-CHoH28wT7mYCACw&bvm=bv.49478099,d.eWU&psig=AFQjCNH854FKGOfJq0npAIg_LwBPfMURDg&ust=1374607926010778

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Segurança Operacional em Aviação Agrícola

1 2 32

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1 2 3

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1 2 31

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21 33

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1 2 31

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321

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4 5

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4 5

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54

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O que é Intervalo de Segurança

O Dilema do gestor

Ferramentas para a gestão de SO

O fator humano

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O que é Intervalo de Segurança ?

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Velocidademáxima Velocidade

mínima

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Velocidademínima

Velocidademáxima

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Investimentomínimo

Investimentomáximo

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FalênciaAcidente

Investimentomínimo

Investimentomáximo

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Outros exemplos deIntervalo de Segurança (IS)

http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=2z5uZ--XjBnX1M&tbnid=cZJrX3SqjPTjkM:&ved=0CAUQjRw&url=http://queroimagem.blogspot.com/2012/06/alfinete-png_12.html&ei=DNUMU4HtAo-skAf7uICQAQ&psig=AFQjCNGF1K1liM_6rtGwUgbpyyHmrqWsug&ust=1393436295374158


http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=2z5uZ--XjBnX1M&tbnid=cZJrX3SqjPTjkM:&ved=0CAUQjRw&url=http://queroimagem.blogspot.com/2012/06/alfinete-png_12.html&ei=KtUMU8aOB8eqkAfx8IGYDg&psig=AFQjCNG2_OZXtKfBdUNTrMfm2cQvG-fr2A&ust=1393436327526751

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IS em defensivos

IS em pontes


IS em fios

IS em cargas

http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=_1gmM5mURhwH4M&tbnid=h4MlVk2Xa5-F3M:&ved=0CAUQjRw&url=http://www.piauihoje.com/noticias/ponte-quebra-e-palmeira-do-piaui-fica-isolada-49056.html&ei=BtQMU5HKJNS0kQecxoHoCQ&psig=AFQjCNG7mH545RXvaGIwAzy5bzPbhbp3PA&ust=1393436010913798

http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=qIRYwOZh56DwhM&tbnid=Gmvf-vo7ZHBa2M:&ved=0CAUQjRw&url=/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&docid=qIRYwOZh56DwhM&tbnid=Gmvf-vo7ZHBa2M:&ved=&url=https://www.afnews.com.br/insumos/Descarte_correto_de_embalagens_de_agrotoxicos_aumenta_8_por_cento_em_2013/9608&ei=BtMMU7W5I6rK0gGrtIH4BA&psig=AFQjCNFtadZgTMma5NVuASKu08p-2LNRww&ust=1393435782897914&ei=NtMMU6rHIY3ykQfUhoGQCQ&psig=AFQjCNFtadZgTMma5NVuASKu08p-2LNRww&ust=1393435782897914



http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=2z5uZ--XjBnX1M&tbnid=cZJrX3SqjPTjkM:&ved=0CAUQjRw&url=http://queroimagem.blogspot.com/2012/06/alfinete-png_12.html&ei=KtUMU8aOB8eqkAfx8IGYDg&psig=AFQjCNG2_OZXtKfBdUNTrMfm2cQvG-fr2A&ust=1393436327526751

http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=B24diQQaMe4uEM&tbnid=0UzZ5erledeamM:&ved=0CAUQjRw&url=http://www.htlbrasil.com/material-eletrico-fios-lampadas.aspx&ei=bdIMU7WNM8fQkQfv94CYDg&psig=AFQjCNGlq0S4LnIBWJcvBWlmPtnFCvj-QA&ust=1393435579584960


Intervalo de

segurança

IS sob o ponto de vistada administração

Investimentode recursos


Proteção

Objetivo

Necessidade

Produção

O dilema do gestor


O dilema do gestor

Gestão daSegurança

GestãoFinanceira

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Segurançaem aviação agrícola

http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=-5YXW30xz65fUM&tbnid=RYgOA-Ce69BBxM:&ved=0CAUQjRw&url=http://blog.sc.senac.br/voce-tem-medo-de-mudar/&ei=lKwQUtGsG4ua8wSV1IGADA&psig=AFQjCNFXX7A_sM_4yrhc4NS9Rq7207E--w&ust=1376910826409982

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Em aviação agrícola são necessários procedimentos alternativos e específicos para captar, analisar e administrar os riscos à segurança operacional

Processos. Organização. Ser humano.


Alguns processos peculiares à aviação agrícola

Abastecimento com aeronave acionada

Manipulação e carga de agroquímicos

Uso de pistas semi elaboradas em áreas rurais

Voo constante à baixa altura

Manobras próximas ao limite operacional da aeronave

Elevado número de pousos e decolagens

Voo sob forte influência microclimática.

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Análise Preliminar de Perigo (APP)Probabilidade e severidade

Os perigos devem ser identificados e analisados quanto a probabilidade de ocorrência e severidade.

Ferramentas da segurança operacional

Determinar o risco

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Probabilidade de ocorrência do eventoDefinição

qualitativaSignificado Valor

Frequente Muita frequência 5Ocasional Pouca frequência 4Remoto Ocorre raramente 3Improvável Não se sabe da

ocorrência 2Muito improvável Quase impossível

ocorrer 1

Avalia a possibilidade de que um evento ou uma situação insegura possa ocorrer.

Probabilidade de ocorrência

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Severidade do eventoDefinição na

aviaçãoSignificado Valor

Catastrófico • Destruição dos equipamentos• Múltiplas mortes A

Crítico • Redução considerável da SO• Lesões sérias• Graves danos ao equipamento

B

Significativo • Redução significativa da SO• Incidente sério• Lesões a pessoas

C

Pequeno • Interferência., limitações operacionais• Necessidade de PE• Incidentes menores• Consequências leves

D

Insignificante • Consequências leves E

Avalia as consequências de um evento

Severidade da ocorrência

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SeveridadeProbabilidade A B C D E

5 5A 5B 5C 5D 5E4 4A 4B 4C 4D 4E3 3A 3B 3C 3D 3E2 2A 2B 2C 2D 2E1 1A 1C 1D 1D 1E

Risco não tolerávelRisco tolerávelRisco aceitável

Inaceitável sob as circunstâncias existentes

Aceitável com mitigação do risco.Aceitável

Determinação do risco – Probabilidade x severidade

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Avaliação de uma situação.

Avaliar o risco do piloto perder o controle da aeronave na manobra de reversão, voando com o Hopper a 100% de sua capacidade.

Solução

Proposição

Passo 1 – avaliar a probabilidade de ocorrência do evento proposto, utilizando a tabela correspondente


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ocorrer 1

Probabilidade de ocorrência de um eventoFerramentas da segurança operacional

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Solução

Proposição

Passo 1 – avaliar a probabilidade de ocorrência do evento proposto, utilizando a tabela correspondentePasso 2 – Avaliar a severidade do evento proposto

Probabilidade 5

Avaliação de uma situação.Ferramentas da segurança operacional

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B


C


D


Severidade da ocorrênciaFerramentas da segurança operacional

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Solução

Proposição


Passo 3 - Realizar o cruzamento Probabilidade x Severidade na tabela apropriada

Probabilidade 5

Severidade A ou B


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Aceitável com mitigação do risco. Pode requerer uma decisão da direção.Aceitável

Determinação do risco – probabilidade x severidadeFerramentas da segurança operacional

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Solução

Proposição



Probabilidade 5

Severidade A ou B

5A ou 5B

Risco não tolerável


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Solução

Proposição

Passo 1 – avaliar a probabilidade de ocorrência do evento proposto, utilizando a tabela correspondente

Avaliação de uma situação. (subestimando a probabilidade e severidade)


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ocorrer 1

Probabilidade de ocorrência de um eventoFerramentas da segurança operacional

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Solução

Proposição


Probabilidade 4



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B


C


D


Severidade da ocorrênciaFerramentas da segurança operacional

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Solução

Proposição



Probabilidade 4

Severidade B



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Aceitável com mitigação do risco. Pode requerer uma decisão da direção.Aceitável

Determinação do risco – probabilidade x severidadeFerramentas da segurança operacional

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Solução

Proposição



Probabilidade 4

Severidade B

4B

Risco não tolerável



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Limitações da metodologia apresentada

A matriz de classificação de riscos proposta é adequada a eventos aeronáuticos.

Para eventos não aeronáuticos (manipulação de agrotó-xicos, transporte de cargas, armazenamento de combustíveis e produtos químicos, etc) necessário se faz a adoção de outra matriz, visando tornar a análise mais “flexível”.

Solução

Limitação

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PROBABILIDADE DOS EVENTOSDenominação Significado Valor

Frequente Esperada a ocorrência várias vezes durante a realização do processo ou vida útil da instalação. 5

Provável Esperada a ocorrência até uma vez durante a realização do processo ou vida útil da instalação. 4

Improvável Pouco provável de ocorrer durante a realização do processo ou vida útil da instalação. 3

Remota Não esperado ocorrer durante a realização do processo ou vida útil da instalação. 2

Extremamente Remota

Conceitualmente possível, mas extremamente improvável de ocorrer durante a realização do processo ou vida útil da instalação.

1

Probabilidade de ocorrência (eventos não aeronáuticos)

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SEVERIDADE DOS EVENTOSDenominação Significado ValorCatastrófico Destruição dos equipamentos

Múltiplas mortes ACrítico Danos severos aos equipamentos, à

propriedade e/ou ao meio ambiente; Lesões de gravidade moderada em

empregados, prestadores de serviço ou em membros da comunidade (probabilidade remota de morte);

Exige ações corretivas imediatas para evitar seu desdobramento em catástrofe;

B

Marginal Danos leves aos equipamentos, à propriedade e/ou ao meio ambiente (os danos materiais são controláveis e/ou de baixo custo de reparo);

Lesões leves em empregados, prestadores de serviço ou em membros da comunidade;

C

Desprezível Sem danos ou danos insignificantes aos equipamentos, à propriedade e/ou ao meio ambiente;

Não ocorrem lesões/mortes de funcionários, de terceiros (não funcionários) e/ou pessoas (indústrias e comunidade); o máximo que pode ocorrer são casos de primeiros socorros ou tratamento médico menor;

D

Severidade (eventos não aeronáuticos)

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SeveridadeProbabilidade A B C D

5 5A 5B 5C 5D4 4A 4B 4C 4D3 3A 3B 3C 3D2 2A 2B 2C 2D1 1A 1C 1D 1D

Risco críticoRisco sérioRisco moderadoRisco menorRisco desprezível

Probabilidade x Severidade (eventos não aeronáuticos)

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SeveridadeProbabilidade A B C D

5 5A 5B 5C 5D4 4A 4B 4C 4D3 3A 3B 3C 3D2 2A 2B 2C 2D1 1A 1C 1D 1D

Risco críticoRisco sérioRisco moderadoRisco menorRisco desprezível


Eventos não aeronáuticos

Eventos aeronáuticos

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Procedimento Operacional Padrão

Roteiro padronizado para a realização de uma determinada atividade, garantindo os resultados esperados.

Objetiva minimizar os desvios na execução de tarefas fundamentais ao correto funcionamento do processo.

http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=I_T-V28IXI7vJM&tbnid=zwDC5_saf-OIHM:&ved=0CAUQjRw&url=http://www.cozinhaesaude.com.br/procedimentos+operacionais+padronizados.asp&ei=Gy4RUpTrOomc9QTkxYDIBA&psig=AFQjCNFL7rXNnZZeSr4qkYVmcHMa0ciVcw&ust=1376944019760535

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Os procedimentos na aviação agrícola incluem, entre outros:

• Manipulação de agroquímicos.• Abastecimento de aeronave acionada.• Operação de carga com motores estacionários.• Troca rápida de equipamentos a campo• Limpeza de componentes contaminados.• Deslocamentos próximos à aeronave acionada.



Procedimento Operacional Padrão - POP


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P rocedimento O peracional P adrão

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Deslocamento seguro em torno de uma aeronave

1. Manter todo o pessoal não autorizado fora da área onde se encontra a aeronave.

2. Não fume próximo a aeronave.3. Afixar na área de trabalho uma placa com o seguinte conteúdo: 4. Manter sempre uma distância segura do motor da aeronave, mesmo

quando o motor não está funcionando.5. Nunca ande na frente da aeronave quando o motor da aeronave

estiver acionado6. Nunca coloque a mão na hélice. O menor movimento na hélice pode

causar o arranque do motor. 7. Toda a aproximação que for necessária deve ser realizada pelos lados

da aeronave (atrás do bordo de fuga).8. Na aproximação mantenha-se no campo de visão do piloto.9. Se necessitar chamar atenção do piloto, mova o aileron para cima e

para baixo.10.Lembre-se, o não cumprimento dessas regras pode resultar em

graves lesões ou morte.


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Figura - Zonas de perigo, de cuidado e área segura ao redor

de uma aeronave em funcionamento.

Deslocamento seguro em torno de uma aeronave


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P rocedimento O peracional P adrão

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• Abastecimento de aeronaves• Uso seguro de veículos• Descontaminação de aeronaves• Manipulação segura de agrotóxicos• Procedimentos para a operação de aplicação • Transporte de equipamentos • Estaqueamento de aeronaves• Contato com o cliente• Procedimento de emergência (PRE)• Atendimento e transporte de contaminados ...

Antes Durante Depois

Outros procedimentos ...



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O ser humano em aviação agrícola

O erro humano é fator preponderante na contribuição para acidentes aeronáuticos

As pessoas competentes cometem erros, embora não intencionais.

Os erros são aceitos como um componente, onde os seres humanos interagem com a tecnologia


http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=Z57yAIsyDYgSJM&tbnid=T9GhXssPsYGVAM:&ved=0CAUQjRw&url=http://paferreiraweb.blogspot.com/2012/01/acidente-com-cruzeiro-pode-ter-sido.html&ei=pBwSUrCDLY3S8wSTqoGoCg&bvm=bv.50768961,d.eWU&psig=AFQjCNFumukV2RQVZAcv3mvM43bk08_dIg&ust=1377005064941871

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Fonte ANAC

Não subestime os erros


O erro humano e suas consequências

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Comprovadamente

milhões

de erros operacionais

são cometidos, antes que

um desastre ocorra

Fonte ANAC


1 - As estratégias de redução

• Intervêm nas fontes, reduzindo ou eliminando fatores:

Fatores ergonômicos

Estratégias para a abordagem do erro humano


1 - As estratégias de redução



• Intervêm nas fontes, reduzindo ou eliminando fatores:

Treinamento

• Intervêm logo que o erro foi cometido:

Listas de verificação

Etiquetas de tarefas

2 - As estratégias de captura

1 - Redução



http://4.bp.blogspot.com/_eRj3KvZfqQw/TKr-nEje_II/AAAAAAAAAKQ/C8upm0sFpQM/s1600/checklist.gif

3 - As estratégias de tolerância

• Aumentam a habilidade do sistema em conviver com os erros

Sistemas redundantes

Inspeções periódicas


2 - Captura

1 - Redução


Programa de recuperação de atitudes anormais (pilotos)Falha de motor em momento de baixa energiaFalhas de comandos de vooDistração (Australian Transport Safety Bureau)

Distração visual – em razão do olhar para a área ou instrumentoDistração auditiva – em razão do rádioDistração biomecânica – manipulação de equipamento ou comando dentro do aviãoDistração congnitiva – “perdido no pensamento”

Programa de gerenciamento de equipes AtitudesPerigosas

AntiautoridadeImpulsividade Invulnerabilidade Machismo Resignação

FerramentasProgramas para a segurança


Programa de controle das ameaças

Custos diretos

Perda de equipamentos.

Parada das operações.

Redução do faturamento

* Seguro apenas transfere o risco monetário.

A economia da segurança operacional


http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=O8ifG6l1Sv1GWM&tbnid=rI2wcaecHmqkCM:&ved=0CAUQjRw&url=http://americaeconomiabrasil.uol.com.br/noticia/negocios/sprint-aumenta-receita-mas-divulga-prejuizo-maior-no-2o-tri&ei=NiERUrXOLYaA9gT7wIGADA&psig=AFQjCNHgHrLnNlXq-2c6c-ZaO8RiK5HiOw&ust=1376940702963208

Custos indiretos

Imagem da empresa.

Perda de negócios.

Perda de produtividade da equipe.

Ações judiciais.

Sanções e indenizações.

Mitigação de impactos ambientais.

Limitação ou não uso de equipamentos.

A economia da segurança operacional


http://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=images&cd=&cad=rja&docid=O8ifG6l1Sv1GWM&tbnid=rI2wcaecHmqkCM:&ved=0CAUQjRw&url=http://americaeconomiabrasil.uol.com.br/noticia/negocios/sprint-aumenta-receita-mas-divulga-prejuizo-maior-no-2o-tri&ei=NiERUrXOLYaA9gT7wIGADA&psig=AFQjCNHgHrLnNlXq-2c6c-ZaO8RiK5HiOw&ust=1376940702963208

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O crescimento Pessoal

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Qualquer semelhança não é mera coincidência

Gerenciamento pessoal

Gerenciamento dasegurança operacional

Método

WWW.CIFE.COM.BR

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