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PROYECTO II ELEMENTOS DE MAQUINAS II En la figura se muestra un esquema de un clasificador de material granulado que consta de un alimentador de faja (correa transportadora) y una zaranda vibratoria, ambas maquinas astan accionadas por un solo motor electrico, de arranque normal de 60 CV a 965 rpm Datos Motor electrico Potencia del motor electrico Velocidad del motor electrico Etapa I (Entre el motor y el contra eje) Relación de transmisión Distancia entre centros Diametro de la polea motora Potencia proyectada Factor de servicio Etapa II (Entre el contra eje y la zaranda) Número de correas Número de correa Hi - Power Diametro de la polea mayor Diametro de la polea menor Factor de servicio Relación de transmisión Etapa III (Entre el contraeje y el alimentador) Realcion de transmisión Factor de servicio N 1 60CV n 1 965rpm i 1 1.166 C 01 600mm d 1 228.6mm N P1 90CV n 1 965rpm Velocidad f s1 1.5 2 4 C 75 D 2 355.6mm d 2 228.6mm f s2 1.2 i 2 1.55 i 3 4 f s3 1.3 Correa transportadora Zaranda Vibratoria Etapa I Etapa II Etapa III

MEC 3263

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DIMENSIONAMIENTO DE CORREAS

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  • PROYECTO IIELEMENTOS DE MAQUINAS II

    En la figura se muestra un esquema de un clasificador de material granulado que consta de un alimentadorde faja (correa transportadora) y una zaranda vibratoria, ambas maquinas astan accionadas por un solomotor electrico, de arranque normal de 60 CV a 965 rpm

    DatosMotor electrico

    Potencia del motor electrico

    Velocidad del motor electrico

    Etapa I (Entre el motor y el contra eje)

    Relacin de transmisin

    Distancia entre centros

    Diametro de la polea motora

    Potencia proyectada

    Factor de servicio

    Etapa II (Entre el contra eje y la zaranda)

    Nmero de correas

    Nmero de correa Hi - Power

    Diametro de la polea mayor

    Diametro de la polea menor

    Factor de servicio

    Relacin de transmisin

    Etapa III (Entre el contraeje y el alimentador)

    Realcion de transmisin

    Factor de servicio

    N1 60CVn1 965rpm

    i1 1.166C01 600mmd1 228.6mmNP1 90CVn1 965rpm Velocidadfs1 1.5

    N2 4C 75D2 355.6mmd2 228.6mmfs2 1.2i2 1.55

    i3 4fs3 1.3

    Correatransportadora ZarandaVibratoria Etapa I

    Etapa II

    Etapa III

  • Resolucin :

    Clculos de la Etapa I :

    Seccin de la correa

    En tabla 3 con n1 = 965 rpm y NP1 = 90 CV

    Pertenece a la correa D

    Dimensin de la polea transmitida

    Velocidad de la correa de la etapa I

    Longitud aproximada de la correa

    Longitud de la correa

    Como la longitud para correas de seccin D es muy grande en comparacin con la calculada seprocedera a normalizar para una correa de seccin "C"

    En tabla 7

    C - 81

    Factor "h" de distancia entre centros

    En tabla 8 (interpolando)

    Distancia entre centros

    ngulos de abrazamiento

    Factor de correccin por arco de contacto

    En tablas 10 (interpolando)

    D1 i1 d1 D1 266.548mm

    v1 d1 n1

    60v1 11.551

    m

    s

    L01 1.57 D1 d1 2 C01 L01 1977.382mm

    L1 2130mm

    A1 L1 1.57 D1 d1 A1 1352.618mm

    D1 d1A1

    0.028 h1 0.014

    C1A1 h1 D1 d1

    2 C1 676.044mm

    1 asinD1 d1

    2 C1

    1 1.608 deg

    11 180deg 2 1 11 176.783deg12 180deg 2 1 12 183.217deg

    11 176.783deg G1 0.994

  • Factor de correccin de longitud para correas

    En tabla 11 para C-81

    Entonces:

    Factor adecuado basado sobre la relacin de velocidad de la transmisin

    De la tabla 14-A

    Dimetro equivalente

    Potencia de cada correa aproximada

    Con De1 y v1 en la tabla 14 (interpolando)

    Potencia de cada correa

    Cantidad de correas

    Normalizando

    Dimensiones de la correa

    Segn catlogos de HI-POWER para correa C

    Peso de la correa por longitud

    Peso especfico de la correa

    Tensiones en la correa

    Coeficiente de rozamiento

    ngulo de abrazamiento

    ngulo del trapezoide

    ...(1)

    I1 0.89

    fN1 G1 I1 fN1 0.885

    fi1 1.06

    De1 fi1 d1 De1 242.316mm

    Ncc1 8.994CV

    Ncc1 fN1 Ncc1 Ncc1 7.957 CV

    N1NP1Ncc1

    N1 11.311 N1 12

    11

    12

    h1

    a11 22mma12 12mmh1 14mm

    Area1a11 a12

    2h1

    Area1 238 mm2

    5382 kpm

    3

    w1 Area1 w1 1.281kpm

    0.311 3.085 38deg

    Ncc1T11 T12 v1

    75

  • ...(2)

    Resolviendo el sistema de dos ecuaciones se tiene:

    Fuerza de flexin

    Para seccin C

    Fuerza centrfuga

    Para seccin C

    Fuerza mxima en la polea motora

    Fuerza mxima en la polea transmitida

    Nmero de fuerzas mximas en la polea motora

    De tablas para seccin C

    Nmero de fuerzas mximas en la polea transmitida

    De tablas para seccin C

    Nmero de fuerzas mximas en la transmisin

    T11w1 v1

    2g

    T12w1 v1

    2g

    e

    11

    Sin2

    T11 72.278kp T12 20.597kp

    Kb1 1843kp cm

    Tb11Kb1d1

    Tb11 80.621kp

    Tb12Kb1D1

    Tb12 69.143kp

    Kc1 3.020

    Tc1 Kc1v1

    2

    100 Tc1 4.109 kp

    F11 T11 Tc1 Tb11 F11 157.008kp

    F12 T12 Tc1 Tb12 F12 93.849kp

    Q1 924kp x1 11.173

    n11Q1F11

    x1

    n11 398498656.524

    Q1 924kp x1 11.173

    n12Q1F12

    x1

    n12 1.252 10

    11

    n1n11 n12

    n11 n12 n1 397233996.506

  • Tiempo de vida til

    Rendimiento de la transmisin

    Potencia de la polea conducida I

    Clculos de la Etapa II :

    Velocidad en el eje II

    Velocidad de la correa de la etapa II

    Distancia entre centros aproximado

    En tabla 7 para C-75 la longitud de la correa

    Factor "h" de distancia entre centros

    En tabla 8 (interpolando)

    Distancia entre centros

    ngulos de abrazamiento

    Factor de correccin por arco de contacto

    En tablas 10 (interpolando)

    VU1n1 L13600v1

    VU1 20347.982hr

    11

    fs1 1 0.667

    N2 N1 1 N2 40 CV

    n2n1i1

    n2 827.616rpm

    v2 d2 n2

    60v2 9.906

    m

    s

    C0212

    D2 3 d2 C02 520.7 mm

    L2 1975mmA2 L2 1.57 D2 d2 A2 1057.806mm

    D2 d2A2

    0.12 h2 0.06

    C2A2 h2 D2 d2

    2 C2 525.093mm

    2 asinD2 d2

    2 C2

    2 6.946 deg

    21 180deg 2 2 21 166.108deg22 180deg 2 2 22 193.892deg

    21 166.108deg G2 0.964

  • Factor de correccin de longitud para correas

    En tabla 11 para C-75

    Entonces:

    Factor adecuado basado sobre la relacin de velocidad de la transmisin

    De la tabla 14-A

    Dimetro equivalente

    Potencia de cada correa aproximada

    Con De2 y v2 en la tabla 14 (interpolando)

    Potencia de cada correa

    Potencia proyectada

    Potencia de la polea conductora II

    Dimensiones de la correa

    Segn catlogos de HI-POWER para correa C

    Peso de la correa por longitud

    Peso especfico de la correa

    Tensiones en la correa

    Coeficiente de rozamiento

    ngulo de abrazamiento

    ngulo del trapezoide

    I2 0.87

    fN2 G2 I2 fN2 0.839

    fi2 1.11

    De2 fi2 d2 De2 253.746mm

    Ncc2 8.257CV

    Ncc2 fN2 Ncc2 Ncc2 6.925 CV

    NP2 N2 Ncc2 NP2 27.7 CV

    N3NP2fs2

    N3 23.083CV

    21

    22

    h2

    a21 22mma22 12mmh2 14mm

    Area2a21 a22

    2h2

    Area2 238 mm2

    5382 kpm

    3

    w2 Area2 w2 1.281kpm

    0.321 2.899

    38deg

  • ...(1)

    ...(2)

    Resolviendo el sistema de dos ecuaciones se tiene:

    Fuerza de flexin

    Para seccin C

    Fuerza centrfuga

    Para seccin C

    Fuerza mxima en la polea motora

    Fuerza mxima en la polea transmitida

    Nmero de fuerzas mximas en la polea motora

    De tablas para seccin C

    Nmero de fuerzas mximas en la polea transmitida

    De tablas para seccin C

    Ncc2T21 T22 v2

    75

    T21w2 v2

    2g

    T22w2 v2

    2g

    e

    21

    Sin2

    T21 69.098kp T22 16.682kp

    Kb2 1843kp cm

    Tb21Kb2d2

    Tb21 80.621kp

    Tb22Kb1D2

    Tb22 51.828kp

    Kc2 3.02

    Tc2 Kc2v2

    2

    100 Tc2 3.022 kp

    F21 T21 Tc2 Tb21 F21 152.741kp

    F22 T22 Tc2 Tb22 F22 71.532kp

    Q2 924kp x2 11.173

    n21Q2F21

    x2

    n21 542139965.445

    Q2 924kp x2 11.173

    n22Q2F22

    x2

    n22 2.601 1012

  • Nmero de fuerzas mximas en la transmisin

    Tiempo de vida til

    Rendimiento de la transmisin

    Clculos de la Etapa III :

    Potencia transmitida a la polea motora de la tercera etapa

    Potencia proyectada

    Seccin de la correa

    En tabla 3 con n2 = 827.616 rpm y NP3 = 21.992 CV

    Pertenece a la correa C

    Dimensin de la polea motora

    En tabla 4 para la seccin C

    Dimensin de la polea transmitida

    Velocidad de la correa de la etapa III

    Distancia entre centros aproximado

    Longitud aproximada de la correa

    Longitud de la correa

    En tabla 7

    C - 120

    n2n21 n22

    n21 n22 n2 542026984.676

    VU2n2 L23600v2

    VU2 30018.01hr

    21

    fs2 2 0.833

    N4 N2 N3 N4 16.917CV

    NP3 N4 fs3 NP3 21.992CV

    d3 200mm

    D3 i3 d3 D3 800 mm

    v3 8.667m

    s

    v3 d3 n2

    60

    C0312

    D3 3 d3 C03 700 mm

    L03 1.57 D3 d3 2 C03 L03 2970 mm

    L3 3120mm

  • Factor "h" de distancia entre centros

    En tabla 8 (interpolando)

    Distancia entre centros

    ngulos de abrazamiento

    Factor de correccin por arco de contacto

    En tablas 10 (interpolando)

    Factor de correccin de longitud para correas

    En tabla 11 para C-120

    Entonces:

    Factor adecuado basado sobre la relacin de velocidad de la transmisin

    De la tabla 14-A

    Dimetro equivalente

    Potencia de cada correa aproximada

    Con De3 y v3 en la tabla 14 (interpolando)

    Potencia de cada correa

    Cantidad de correas

    Normalizando

    A3 L3 1.57 D3 d3 A3 1550 mm

    D3 d3A3

    0.387 h3 0.208

    C3A3 h3 D3 d3

    2 C3 712.6 mm

    3 asinD3 d3

    2 C3

    3 24.897deg

    31 180deg 2 3 31 130.205deg32 180deg 2 3 32 229.795deg

    31 130.205deg G3 0.86

    I3 0.97

    fN3 G3 I3 fN3 0.834

    fi3 1.14

    De3 fi3 d3 De3 228 mm

    Ncc3 6.705 CV

    Ncc3 fN3 Ncc3 Ncc3 5.593 CV

    N3NP3Ncc3

    N3 3.932 N3 4

  • Dimensiones de la correa

    Segn catlogos de HI-POWER para correa C

    Peso de la correa por longitud

    Peso especfico de la correa

    Tensiones en la correa

    Coeficiente de rozamiento

    ngulo de abrazamiento

    ngulo del trapezoide

    ...(1)

    ...(2)

    Resolviendo el sistema de dos ecuaciones se tiene:

    Fuerza de flexin

    Para seccin C

    Fuerza centrfuga

    Para seccin C

    31

    32

    h3

    a31 22mma32 12mmh3 14mm

    Area3a31 a32

    2h3

    Area3 238 mm2

    5382 kpm

    3

    w3 Area3 w3 1.281kpm

    0.331 2.273 38deg

    Ncc3T31 T32 v3

    75

    T31w3 v3

    2g

    T32w3 v3

    2g

    e

    31

    Sin2

    T31 65.031kp T32 16.593kp

    Kb3 1843 kp cm

    Tb31Kb3d3

    Tb31 92.15 kp

    Tb32Kb3D3

    Tb32 23.038kp

    Kc3 3.020

    Tc3 Kc3v3

    2

    100 Tc3 2.313 kp

  • Fuerza mxima en la polea motora

    Fuerza mxima en la polea transmitida

    Nmero de fuerzas mximas en la polea motora

    De tablas para seccin C

    Nmero de fuerzas mximas en la polea transmitida

    De tablas para seccin C

    Nmero de fuerzas mximas en la transmisin

    Tiempo de vida til

    Rendimiento de la transmisin

    Dimensiones de las poleas

    POLEA MOTORA I

    Para seccin C

    F31 T31 Tc3 Tb31 F31 159.494kp

    F32 T32 Tc3 Tb32 F32 41.944kp

    Q3 924kp x3 11.173

    n31Q3F31

    x3

    n31 334338351.559

    Q3 924kp x3 11.173

    n32Q1F32

    x3

    n32 1.013 1015

    n3n31 n32

    n31 n32 n 3 334338241.16

    VU3n3 L33600v3

    VU3 33433.417hr

    31

    fs3 3 0.769

    (N-1)e +2f

    bwb

    (N-1)e

    e

    L

    d2dw

    dw +

    2c

    3

    t

    f

    c

    r1

    r2

    d1 228.6 mm 38 degb1 22.93mmc1 11.4mme1 25.5mmf1 17mmr1 1mmr2 1.5mmN1 12L1 N1 1 e1 3 f1L1 331.5 mm

  • POLEA MOTORA II POLEA MOTORA III

    Para seccin C Para seccin C

    Dimensionado de los EjesEJE II

    POLEA MOTORA II

    Como el eje soporta las tensiones de 4 correas se tiene:

    d2 228.6 mm d3 200 mm 38 deg 38 degb2 22.93mm b3 22.93mmc2 11.4mm c3 11.4mme2 25.5mm e3 25.5mmf2 17mm f3 17mmr1 1mm r1 1mmr2 1.5mm r2 1.5mmN2 4 N3 4L2 N2 1 e2 3 f2 L3 N3 1 e3 3 f3L2 127.5 mm L3 127.5 mm

    T21 T21 N2 T21 276.392kpT22 T22 N2 T22 66.728kp

    Tx21 T21 cos 2 Tx21 274.364kpTx22 T22 cos 2 Tx22 66.238kpTx2 Tx21

    2 Tx222 Tx2 282.246kp

    Ty21 T21 sin 2 Ty21 33.424kpTy22 T22 sin 2 Ty22 8.069 kpTy2 Ty21

    2 Ty222 Ty2 34.385kp

  • POLEA CONDUCIDA I

    Como el eje soporta la tensin de 12 correas se tiene:

    POLEA MOTORA III

    Como el eje soporta la tensin de 6 correas se tiene:

    T11 T11 N1 T11 867.336kpT12 T12 N1 T12 247.164kp

    Tx11 T11 cos 1 Tx11 866.994kpTx12 T12 cos 1 Tx12 247.067kpTx1 Tx11

    2 Tx122 Tx1 901.51kp

    Ty11 T11 sin 1 Ty11 24.343kpTy12 T12 sin 1 Ty12 6.937 kpTy1 Ty11

    2 Ty122 Ty1 25.312kp

    T31 T31 N3 T31 260.124kpT32 T32 N3 T32 66.372kp

    Tx31 T31 cos 3 Tx31 235.949kpTx32 T32 cos 3 Tx32 60.204kpTx3 Tx31

    2 Tx322 Tx3 243.509kp

    Ty31 T31 sin 3 Ty31 109.511kpTy32 T32 sin 3 Ty32 27.942kpTy3 Ty31

    2 Ty322 Ty3 113.019kp

  • Clculo de las reacciones

    Ancho del rodamiento

    Sumatoria de momentos

    Suma de fuerzas verticales

    Sumatoria de momentos

    Sumatoria de fuerzas verticales

    Clculo de los momentos por tramos

    TRAMO I

    B 30mma 165mmb 415mmc 790.25mml 935mm

    MA Tx2 a Tx1 b Tx3 c RBx lRBx

    Tx2 a Tx1 b Tx3 cl

    RBx 144.517kp

    Fv RAx Tx2 Tx1 Tx3 RBxRAx RBx Tx2 Tx1 Tx3 RAx 231.239kp

    MA Ty2 a Ty1 b Ty3 c RBy lRBy

    Ty2 a Ty1 b Ty3 cl

    RBy 90.356 kp

    Fv RAy Ty2 Ty1 Ty3 RByRAy RBy Ty2 Ty1 Ty3 RAy 31.736 kp

    0 x aM1x x( ) RAx x

  • TRAMO II

    TRAMO III

    TRAMO IV

    Clculo de los diametros

    Para material del eje ST-50

    M1y x( ) RAy x

    M1 x( ) M1x x( )2 M1y x( )

    2

    a x b

    M2x x( ) RAx x Tx2 x a( )M2y x( ) RAy x Ty2 x a( )

    M2 x( ) M2x x( )2 M2y x( )

    2

    b x c

    M3x x( ) RAx x Tx2 x a( ) Tx1 x b( )M3y x( ) RAy x Ty2 x a( ) Ty1 x b( )

    M3 x( ) M3x x( )2 M3y x( )

    2

    c x l

    M4x x( ) RAx x Tx2 x a( ) Tx1 x b( ) Tx3 x c( )

    M4y x( ) RAy x Ty2 x a( ) Ty1 x b( ) Ty3 x c( )

    M4 x( ) M4x x( )2 M4y x( )

    2

    badm 60N

    mm2

    tadm 40N

    mm2

    dA3 32 M 15mm( )

    badm dA 17.997mm

    d13 32 M 165mm( )

    badm d1 40.024mm

    d23 32 M 250mm( )

    badm d2 51.481mm

    d33 32 M 415mm( )

    badm d3 65.214mm

    d43 32 M 650mm( )

    badm d4 50.2 mm

    d53 32 M 785mm( )

    badm d5 35.273mm

  • Normalizando los diametros se tiene:

    Esfuerzos a la flexin

    Esfuerzos a la torsin

    Momento torsor en el eje II

    dB3 32 M 920mm( )

    badm dB 16.206mm

    dA 20mm d1 50mm d2 65mm d3 75mm d4 60mm d5 45mm dB 20mm

    bA32 M 15mm( )

    dA3 bA 43.715

    N

    mm2

    b132 M 165mm( )

    d13 b1 30.776

    N

    mm2

    b232 M 250mm( )

    d23 b2 29.809

    N

    mm2

    b332 M 415mm( )

    d33 b3 39.444

    N

    mm2

    b432 M 650mm( )

    d43 b4 35.14

    N

    mm2

    b532 M 785mm( )

    d53 b5 28.897

    N

    mm2

    bB32 M 920mm( )

    dB3 bB 31.922

    N

    mm2

    Mt2 71620N2n2

    Mt2 3461.508kp cm

    116 Mt2

    d13 1 13.831

    N

    mm2

    216 Mt2

    d23 2 6.295

    N

    mm2

    316 Mt2

    d33 3 4.098

    N

    mm2

  • Esfuerzo comparativo

    Factor de fatiga (flexin alternativa y torsin permanente)

    Tensin superior del ciclo de carga

    Tensin superior del ciclo de carga

    Tensin superior del ciclo de carga

    Tensin superior del ciclo de carga

    Tensin superior del ciclo de carga

    Para el rodameinto en A y B

    Esfuerzo a la fatiga

    Resistencia a la fatiga bajo cargas alternativasde tabla 73 de Decker para ST-50

    Radio de entalladura equivalente de tabla 73de Decker para ST-50

    Factor de influencia de la superficie de lafigura 189 para ST-50

    Grado de reposo (para tensin de flexinalternativa y ninguna tensin de traccci ocompresin)

    416 Mt2

    d43 4 8.004

    N

    mm2

    516 Mt2

    d53 5 18.972

    N

    mm2

    o 0.4

    01 b1

    v1 012 3 o2 12 v1 32.233N

    mm2

    02 b2

    v2 022 3 o2 22 v2 30.127N

    mm2

    03 b3

    v3 032 3 o2 32 v3 39.546N

    mm2

    04 b4

    v4 042 3 o2 42 v4 35.575N

    mm2

    05 b5

    v5 052 3 o2 52 v5 31.746N

    mm2

    vA bA vA 43.715N

    mm2

    vB bB vB 31.922N

    mm2

    w 230N

    mm2

    0.08mm

    bo 0.98

    R 0

  • Factor para el lmite de la resistencia a la fatiga(para tramos con esfuerzos a flexin)

    Para el rodamiento en A :

    Radio de redondeo

    Con: y

    en la figura 190 de Decker el coeficientede forma de entalladura

    Cada de tension relativa

    Grado de entalladura

    Resistencia a la fatiga

    Por tanto:

    Prueba a la rotura

    Para R=0 Por tanto cumple.

    Para el rodamiento en B :

    Radio de redondeo

    Con: y

    en la figura 190 de Decker el coeficientede forma de entalladura

    Cada de tension relativa

    Grado de entalladura

    Resistencia a la fatiga

    k 2.1

    A 4mm

    tAd1 dA

    2 tA 15 mm

    AtA

    0.267dAd1

    0.4

    kbA 1.65

    xA2

    dA

    2A

    xA 0.61

    mm

    kbAkbA

    1 xA kbA 1.353

    GAw bo

    kbA 1 R( ) GA 166.535

    N

    mm2

    k w 483N

    mm2

    GA k w

    SDAGAvA

    SDA 3.81

    SD 2

    B 4mm

    tBd5 dB

    2 tB 12.5 mm

    BtB

    0.32dBd5

    0.444

    kbB 1.65

    xB2

    dB

    2B

    xB 0.61

    mm

    kbBkbB

    1 xB kbB 1.353

    GBw bo

    kbB 1 R( ) GB 166.535

    N

    mm2

  • Por tanto:

    Prueba a la rotura

    Para R=0 Por tanto cumple.

    Para el punto 1 :

    Segn la figura 193-d forma B de Decker elcoeficiente de forma de entalladura

    Cada de tension relativa

    Grado de entalladura

    Resistencia a la fatiga

    Por tanto:

    Prueba a la rotura

    Para R=0 Por tanto cumple.

    Para el punto 2 :

    Segn la figura 193-d forma B de Decker elcoeficiente de forma de entalladura

    Cada de tension relativa

    Grado de entalladura

    Resistencia a la fatiga

    Por tanto:

    Prueba a la rotura

    k w 483N

    mm2

    GB k w

    SDBGBvB

    SDB 5.217

    SD 2

    kb1 3.2

    t1d2 d1

    2 t1 7.5 mm

    1t12

    1 3.75 mm

    x12d2

    21

    x1 0.5641

    mm

    kb1kb1

    1 x1 kb1 2.639

    G1w bo

    kb1 1 R( ) G1 85.401

    N

    mm2

    k w 483N

    mm2

    G1 k w

    SD1G1v1

    SD1 2.649

    SD 2

    kb2 3.2

    x22d2

    x2 0.0311

    mm

    kb2kb2

    1 x2 kb2 3.049

    G2w bo

    kb2 1 R( ) G2 73.932

    N

    mm2

    k w 483N

    mm2

    G2 k w

    SD2G2v2

    SD2 2.454

  • Para R=0 Por tanto cumple.

    Para el punto 3 :

    Segn la figura 193-d forma B de Decker elcoeficiente de forma de entalladura

    Cada de tension relativa

    Grado de entalladura

    Resistencia a la fatiga

    Por tanto:

    Prueba a la rotura

    Para R=0 Por tanto cumple.

    Para el punto 4 :

    Segn la figura 193-d forma B de Decker elcoeficiente de forma de entalladura

    Cada de tension relativa

    Grado de entalladura

    Resistencia a la fatiga

    Por tanto:

    Prueba a la rotura

    Para R=0 Por tanto cumple.

    Para el punto 5 :

    Segn la figura 193-d forma B de Decker elcoeficiente de forma de entalladura

    SD 2

    kb3 3.2

    t3d3 d4

    2 t3 7.5 mm

    3t32

    3 3.75 mm

    x32d3

    23

    x3 0.561

    mm

    kb3kb3

    1 x3 kb3 2.641

    G3w bo

    kb3 1 R( ) G3 85.346

    N

    mm2

    k w 483N

    mm2

    G3 k w

    SD3G3v3

    SD3 2.158

    SD 2

    kb4 3.2

    x42d4

    x4 0.0331

    mm

    kb4kb4

    1 x4 kb4 3.043

    G4w bo

    kb4 1 R( ) G4 74.075

    N

    mm2

    k w 483N

    mm2

    G4 k w

    SD4G4v4

    SD4 2.082

    SD 2

    kb5 3.2

  • Cada de tension relativa

    Grado de entalladura

    Resistencia a la fatiga

    Por tanto:

    Prueba a la rotura

    Para R=0 Por tanto cumple.

    Clculo de chavetas

    Material para todas las chavetas ST-80

    De tablas 38 de Decker para ST-80

    Para la polea motora de la segunda etapa

    Dimetro del eje en el punto 1

    Con d1 de tablas para chavetas y lenguetas de Scharkus segun DIN 6886

    Para la polea conducida de la primera etapa

    Dimetro del eje en el punto 2

    t5d5 dB

    2 t5 12.5 mm

    5t52

    5 6.25 mm

    x52d5

    25

    x5 0.3641

    mm

    kb5kb5

    1 x5 kb5 2.733

    G5w bo

    kb5 1 R( ) G5 82.465

    N

    mm2

    k w 483N

    mm2

    G5 k w

    SD5G5v5

    SD5 2.598

    SD 2

    Padm 80N

    mm2

    adm 40N

    mm2

    d1 50 mm

    d

    b

    t1

    t2b1 14mmh1 9mmt11 5.5 0.2t12 2.9 0.2 0.3z 1

    Q d128 adm Q 130899.694N

    Lch1Q

    b1 Padm z Lch1 116.875mm

    d3 75 mm

  • Con d2 de tablas para chavetas y lenguetas de Scharkus segun DIN 6886

    Para la polea motora de la tercera etapa

    Dimetro del eje en el punto 3

    Con d3 de tablas para chavetas y lenguetas de Scharkus segun DIN 6886

    EJE I

    Clculo de las reacciones

    Ancho del rodamiento

    d

    b

    t1

    t2b2 20mmh2 12mmt21 7.5 0.2t22 3.9 0.2 0.3z 1

    Q d328 adm Q 294524.311N

    Lch2Q

    b2 Padm z Lch2 184.078mm

    d5 45 mm

    d

    b

    t1

    t2

    b3 14mm

    h3 9mmt31 5.5 0.2t32 2.9 0.2 0.3z 1

    Q d528 adm Q 106028.752N

    Lch3Q

    b3 Padm z Lch3 94.669mm

    B 30mmj 0.05 C1 10mm j 43.802mma

    B2

    jL12

    a 224.552mml 2 j L1 B l 449.104mm

    RAxTx12

    RAx 450.755kp

    RBxTx12

    RBx 450.755kp

  • Clculo de los momentos por tramos

    TRAMO I

    TRAMO II

    Clculo de los diametros

    Para material del eje ST-50

    Normalizando los diametros se tiene:

    Esfuerzos a la flexin

    RAyTy12.

    RAy 12.656kp

    RByTy1

    2 RBy 12.656kp

    0 x aM1x x( ) RAx xM1y x( ) RAy x

    M1 x( ) M1x x( )2 M1y x( )

    2

    a x lM2x x( ) RBx xM2y x( ) RBy x

    M2 x( ) M2x x( )2 M2y x( )

    2

    badm 60N

    mm2

    tadm 40N

    mm2

    dA3 32 M 15mm( )

    badm dA 22.414mm

    d13 32 M 224mm( )

    badm d1 55.196mm

    dB3 32 M 15mm( )

    badm dB 22.414mm

    dA 25mm d1 65mm dB 25mm

    bA32 M 15mm( )

    dA3 bA 43.242

    N

    mm2

    b132 M 224mm( )

    d13 b1 36.74

    N

    mm2

  • Esfuerzos a la torsin

    Momento torsor en el eje I

    Esfuerzo comparativo

    Factor de fatiga (flexin alternativa y torsin permanente)

    Tensin superior del ciclo de carga

    Esfuerzo a la fatiga

    Resistencia a la fatiga bajo cargas alternativasde tabla 73 de Decker para ST-50

    Radio de entalladura equivalente de tabla 73de Decker para ST-50

    Factor de influencia de la superficie de lafigura 189 para ST-50

    Grado de reposo (para tensin de flexinalternativa y ninguna tensin de traccci ocompresin)

    Factor para el lmite de la resistencia a la fatiga(para tramos con esfuerzos a flexin)

    Para el rodamiento en A :

    Radio de redondeo

    Con: y

    en la figura 190 de Decker el coeficientede forma de entalladura

    Cada de tension relativa

    bB32 M 15mm( )

    dB3 bB 43.242

    N

    mm2

    Mt1 71620N1n1

    Mt1 4453.056kp cm

    116 Mt1

    d13 1 8.099

    N

    mm2

    o 0.4

    01 b1

    v1 012 3 o2 12 v1 37.166N

    mm2

    w 230N

    mm2

    0.08mm

    bo 0.98

    R 0

    k 2.1

    A 4mm

    tAd1 dA

    2 tA 20 mm

    AtA

    0.2dAd1

    0.385

    kbA 1.65

    xA2

    dA

    2A

    xA 0.581

    mm

  • Grado de entalladura

    Resistencia a la fatiga

    Por tanto:

    Prueba a la rotura

    Para R=0 Por tanto cumple.

    Para el rodamiento en B :

    Radio de redondeo

    Con: y

    en la figura 190 de Decker el coeficientede forma de entalladura

    Cada de tension relativa

    Grado de entalladura

    Resistencia a la fatiga

    Por tanto:

    Prueba a la rotura

    Para R=0 Por tanto cumple.

    Para el punto 1 :

    Segn la figura 193-d forma B de Decker elcoeficiente de forma de entalladura

    kbAkbA

    1 xA kbA 1.358

    GAw bo

    kbA 1 R( ) GA 166.032

    N

    mm2

    k w 483N

    mm2

    GA k w

    SDAGAvA

    SDA 3.798

    SD 2

    B 4mm

    tBd1 dB

    2 tB 20 mm

    BtB

    0.2dBd1

    0.385

    kbB 1.65

    xB2

    dB

    2B

    xB 0.581

    mm

    kbBkbB

    1 xB kbB 1.358

    GBw bo

    kbB 1 R( ) GB 166.032

    N

    mm2

    k w 483N

    mm2

    GB k w

    SDBGBvB

    SDB 5.201

    SD 2

    kb1 3.2

    t1d1 dA

    2 t1 20 mm

    1t12

    1 10 mm

  • Cada de tension relativa

    Grado de entalladura

    Resistencia a la fatiga

    Por tanto:

    Prueba a la rotura

    Para R=0 Por tanto cumple.

    Dimensionamiento del Embrague cnico

    Par de torsin en el EJE II

    De Tablas para recubrimiento de cuero moldeado se tiene :

    Coeficiente de friccin

    Presin mxima

    Radio interno

    Angulo del cono

    Despejando el radio exterior se tiene :

    x12d1

    21

    x1 0.2311

    mm

    kb1kb1

    1 x1 kb1 2.817

    G1w bo

    kb1 1 R( ) G1 80.008

    N

    mm2

    k w 483N

    mm2

    G1 k w

    SD1G1v1

    SD1 2.153SD 2

    Mt2 3461.508kp cm

    0.25pmax 1200kPari 32.5mm

    10 deg

    Mt2 pmax ri

    sin ( ) re2

    ri2

  • Clculo del ancho del embrague cnico

    ... (1)

    ... (2)

    Igualando las ecuaciones (1) y (2) se tiene :

    Reemplazando en (1) se tiene el radio medio

    re ri2 Mt2 sin ( )

    pmax ri re 54.596mm

    rm r0b2

    sin ( )

    rm rib2

    sin ( )

    bre risin ( ) b 127.243mm

    rm rib2

    sin ( ) rm 43.548mm