-
492
FERRO-CARRIL DE ZA \
,
DESDE LRlDA MONCADA. EN EXPLO
ESTADO de las obras de conservacion.y mejora ,
.
EXPLANACION . OBRAS DE .
I ~ =LUIP-IAY -nECORnmO ~DE
--=
RECORRID AS. =
ruENTESJ
! Para limpia de arena y - Ceta1. de 1 En curso ve~etaclOn. I .
Taludes l' de repara- En repa- 'Repara-! Paseos. Caja. Coronacioll.
escarpes. cion. Reparada. Puenles l' Alcantarillas raciono dos. - -
- - - - pon Iones. l' lajeas. - -I - -!lets. Iins. !lels.lins.
Mels. lins. , !lels. lins. l[ets.lins. ~[e ls .li ns. Nmero. Nmero.
Nmero. Nmero. ! I -- ---o 1 o, -Bn-el-ao 1859 .. . .. +-4/M9 2 .2~
8 ~.H8 ~ .7-37 n 1) 685 3 16 ~
~
Durante el de ~ 860\ 61.657 iOO.m ~ 8.490 9.9i8 14 .000 95 . 6~
4 27 ~ 66 ~ ~ 7 - - =
, = =
"
,
I 1 VIA y ACCE \
-Earras-carriles. - TOl11liis, -p1ffiOS;-ar. - 1:~i~tes'
~lacas.- Traviesas. Balastre. Via.
Acopia- Renova~ Mopi.- Renova- Acopia- Renova- Acopia-
Renova-
das. das. dos. dos. dos. dos. das. das: Aco p ia~o . Exlendi~o,
Nivelada. - - - - - - - -
- - -
I .. . Nmero . Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
![ets.cb. !lels. c(,b. !lels. Iins.
I I - - --------------~ -- --- , = -= ~
== ! En el aoi 859 ... 1) 420 1) 605 )1 258 1) 192 2.849 ~ 08.1
04 I Durante l de 1860. . ~. -~ 'I o 203 49 576 1.612 394 6,49i 347
4.'147 4.4H 311 .201 I .
,
, ,
1 , EDIFI I - -.. .. I mAS DE' GUARD AS, ESTAC IONES . .
,
! . lE repffiCion. Ii\eparaoas . De''ueva"'flfilruccldn. "Iln'
repnracion. ' Reparndas . ~ j)e'nneva"'tonslruccion ~
- - - - - -,
Nmero. Nmero. Nmero. r Nmero. (Nmio . Nmero . ,
'---..
-
..
.
En el ao l 859 ... ...... 7 II 3 -<
Durante el de l860 .. . .. 1) 37 11 11) 20 II . - 1
-
'93
RAGQ'ZA A ,BARCE LONA. LON(lITU D 182 KlL~FROS y 500 METROS.
TACION.
ejeoutadas durante los aos 1859 y 1860.
FABRICA.
VIADUCTOS. )ONTONES y PASOSSU P ERO RES~: INFE RIO RES.
ALCANTARILL AS, TAJ EAS Y CAOS: TUNELES . l
'. De ,nueva construccion. , De nueva construccion. ! De nueva
construccion.
En repara~ RII repar. En repar. Repnra.
En curso de cion. Rep.rados. En curso de cion. Reparados, En
Curso de cion. dos. cjecucion. Concluidos ,
-
- 1 ejeeueion, Concluidos. - ejecucion. Conluidos, - -- - -
, - -
Nmero , Nmero. Nmero. Nmero. Nmero . Nmero. Nmero. Nmero. N
mero. Nmero. Nmero. Nmero,
--- " , ---, - '-' -- ----- - --j --~ --- - -- ---
r , i ( ' ~I J Ii 1 , 1 I
)) ) ') 1 1) ~ 8 4
I 3 3 36 14 , , , I I ,
SORIOS. -,.
Plataformas. Cambios. Contra-carriles. Barreras j palenques.
TnOZOS~ MUE LLES . -
I De via reparada en su De nueva 'Construi Acopia- Renova Renova
- totalidad, En rep. Repara. construccion, Aumen- Acopia. Renova
A:opia Repar. dos de
= ------- ".
,. , .. , ., .. das, das, tad.s, dos, dos. dos. dos, dos. nuevo.
raciono dos. En CUr'i O Concl ui ..,
- - - - -~ - ,.
- - - - de ejeeu dos. MOlero ' Melrs cion. -
-
-= NllTIlro: -Nmuo: N:m-er7 -Na-mefO~ -Nmnr: Nmero: Nmero:
!,Ninero: ~meT07 :diTo!os:' " neirles. Nmero. Nmero, Nmoro.
Nmero,
-- --- -
- --- -- --
-- - - - " -- - -- - - ---- --
,
) l ) ) 1 6 16 2 7 1.1 ~5 ) )) l) ~ - 2 .. - ~ '. .. 11 63 2 ) )
9 4 40 9 16 2 '197.4~8
"
GlOS.
COC UERAS -DE-IIAQYINAS. -
- COCU.ERAS.DE-CA\l.r.IlAJES. -
-]ALLERES DE IIATERlAL MOVIL. , , ,
lEo reparacion. Repuradas. De Inue.,,"\cons En repa,acion.
Reparadas. De nueva cons - En reparacion. lI~parados . De nuefa
cons" - - Itrucei'on.
- -truceion. ,< '- ' 1- Jlruclbn.
-
. '-
, -
Nmero. Nmero. I N(lmero. Nmero. Nmero . N:mero. N1lero. Nmero.
Nmero. '--
---
--- , , r ) ~
'4 ~ ~ )}
1 1 4 3 ,1 ~ 1 ....
,
.,
-
' .
. FERROCARRIL DE Esta pendienfe de apl'obaeion una vari~cion de
trazado propuesta por la empresa concesionaria del
.liha capital. '. . .
FERROCARRIL DE En fin de 1858 ya estaba esta
FERROCARRIL DE' MATAR A Se halla en el mismo
FERROCARRIL DE ARENYS DE MAR A LA En 1859 se -aprobaron los
proyectos de estaciones y el del puente de hierra para el paso del
rio Tor-Las obras de nueva construccion ejecutadas en 1859 y 1860 ,
Y las de conservacion y mejora que
explotacion, constan en los estados siguientes.
FERRO-CARRIL DE ARENYS DE MAR '
ESTADO de las obras de mteva construccion ejecutadas - -
LONGITUD 36 KILME
EXPLANACION.
EN CONSTRUCCION. CONCLUIDA.
TROZOS TUNELES. -
-
en que se tra-
baja. Kilmetros. Metros. Kilmetros. Hetros. MIs. cb,.
-
I
I En fin del ao de ~ 858 ...... 1 583 6 360 H.232
Durante el ao de ~ 8a9 ..... ~ 532 I 22 127 31.548 \
Durante el ao de 1860. _ .... ~ )) 572 9 ))
,
-
-
BARCELONA A SARRI. camino entre Barcelona y Gra?ia , ' fin de
armonizarle con el proyecto de ensanche aprobado pnra
- BARCELONA A MATAR. lnea terrlinada y en 'explotacion.
ARENYS DE MAR. caso que el anterior.
RAMBLA DE SANTA COLOMA DE FARNS. dera . . se han llevado cabo
tanto en las dos lneas precedentes como en la parte de esta rue S6
halla en
A LA RAMBLA DE SANTA COLOMA.
durante los aos de 1809 y 186 O.
TROS y 647 ME:rROS.
OBRAS 'DE FABRICA.
RONrONES y PASOS SUPERI ORES " ALCANTARILLAS, TAJEAS, CAOS
,
PUENTES Y VIADUCTOS. inferiom. y sifones. TUNELIS
concluid~8. -
En cons truccion. Concluidos. En construccion. Concluidos. En
cOll slruccion. Concluidos. ,
- -- -
- -
Nmero. Nmero; Nmero. Nmero. Nmel'O. Nmero. Melros line.les:
-
\
1 1 30 /,
.~ ,
1 18 1 77 956'77
,
1 3 25 /
I
-
'9'6 \
VA Y AC
nALASTRE. , TRAVIESAS. B.\RRAS- CARRIL V.S .
PLATAFORMAS
PR1MllRA CAPA. SEGUNDA CAPA, COLOCADAS. colocadas. Acopiadils,
Colocadas, Acopiadas,
-
- - -
Kilmetros. Metros. Kilmetros. Metros, Nmero. NOl~ro. Nmero.
Kilmetros. lletros . Nmero.
--- - -- - ----- ---- --
28 28 1'7.3t6 30.654 10.891 28 1 ,
33 50 33 5.0, 11 .8'14 36.l86 r 9.54.4 t 33 50 3
EDIFICIOS.
CASAS DE GUAmS. ESTACIONES. COCHERAS DE MAQUlNAS.
En eonslrueeion. Concluidas. En eonslruceion. Concluidas. En
eonstrueeio., Concluida .
- - - -- -1-- T
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero, Nmero.
=- ~ -
l 1 7 ),
~ 18 e 7 1
SE HAN OCUPADO DIARIA
JORNALEROS. , CABALLERIAS,
N~mero. Nmero.
1.999 38
U 08 13
-
497 .
CESORIOS. ,
MUELLES CUnIERTOS. !IUEI.LES DESCUnIERTOS. APARTADEROS . 11
PASOS DE NIVEL. GRUAS COLOCADAS. DEPOSITO S
DISCOS
En En rons- Con- En cons- Con- Bidr. u- De eleva-do agul'
colo-
En colooados. CBcluidos. Concluidos. ci~n de endoso
construccion. cO!lstrucion. truccion. cluidos. truccion.
cluidos. licas. peso.
- - - - - --
- - - --
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero, Nmero. Nmero. Nmoro. MOloro. Nmero.
Nmero. Nmero. Nmero.
--------
---
__ o
---------
l) 7 "
l '
,
7 28 1 1 1
1 MATERIAL MOVIL.
IIAQUINAS LOCOMOTORAS. CARRUAJES DE VIAJEROS. WAGONES PARA
MERCANC IAS y GANADOS.
I TENDERS. I , "
Desarmadas. Armadas. - Do 1.' clase. De 2.' cl!!se. De 3.'
clase. Mistos. Cubiertos. Descubiertos. ,
- - - - - - - -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. N~mero. Nmero.
.
--~ ------
I
6 4, 6 1) , 10 10
4, 4, 6 H 10 10
,
MENTE POR TERMINO IIEDIO.
-
WAGONES. CARROS.
- -
Nmero. Nmero'.
1) 117
30 57
125
,
-
,
-
.
.
-
498 .
FRRO-CARRILES DE BARCELONA MATARO, DESDE BARCELONA A
TORDERA.
PASEOS. -
ESTADO de las obras de conservacion y mejora EN EXPLO
EXPLANACION.
LIMPIA Y RECORRIDO DE
UNETA[ DE TALUDES Y ESCARPES.
CAJA. CORONACION. -~ , -
Metros ' lineales. Melro, lineales. Melros lineales. Metros
line. les. ,
En el aiio 1859 .. . ... . .......... . 176.840 l.029 ))
9.848
Durante el ao 1860 .... .. . . . . .. . 226.285 4.821 4.256
,
'.
VIA y AC
Barrascarriles. Tornillos, pernos &c. Cojinetes placas.
Traviesas. Balastre. Via.
Aeo- Reno- Aeo- Reno Aeo- Reno- Aeo- Reno- Ace- Exten- Nivelada,
piada.. vadas. piades. vades. piados. vados. piadas. "das. piado.
dido.
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Mis.
ebs. Mis. ebs. ~!ls.lins.
En el ao 1859 . .. 69 210 1.532 2.327 768 '1.477 102 2,498 ))
2.97 O 188.780
Durante el ao 1860. 633 936 4.014 9.018 2.601 4.167 149 5.953 ))
7 .516 332J 43
EDIFI
CASAS DE GUiRDAS
.
EN REPARACION. REPARADAS. DE NUEVA - conslruccioB.
--
-
Nmero. Nmero. Nmero.
En el ao de 1859 .......... . .. 2
Durante el ao 1860 .. . ........ .
-
I
l
499
ARENYS DE MAR A' LA RAMBLA DE SANTA eOLOMA. LON' [TU O 65 l
[LMlTROS.
1
efcutadas durante los aos 18 1} 9 Y 1860. TACION.
,.
OBRAS DE F ABRIC.(\.
RECORRIDAS. ALCANTARILLAS, TAJEAS Y CAOS.
PARA LIMPIA DE ARENA Y VEGETACION. DE NUEVA CONSTRUCClON. EN
RHPARWON. REPARADOS.
Puentes y pon Iones. Alcontari llas y tajeas. - - En curso de
ejecucion. Conclu ido!. - - - -
Nmero. Nmero. I Nmero . Nmero. Nmero. Nmero.
14 . . 65 D
,
9 14 ,
,
CESORIOS.
Plalaformas. Apartaderos nuevos Cambios. Contra-carriles.
IBarreras y palenques. Muelles. -
Construi- D! ROm CO!I!R~CCIO!. A~o- Reno- Aumen- En cons Con-
Aco- Reno- Aco- Reno- Repa- dos de En ;epa-
Repa--......--.---piadas. ndas. todas. truccion cluidos. piados.
vados. piados. vados. radas. nuevo. CIon. rados. En CUrIO de
Con-
- - - - - - -- - - - - - ejecucion. clu idos.
- -
Numero. Nmero. Numero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. .
-- -- -- -- -- -- -- -- -- ---- --- ------ ---
11 2 2 ) 34 103 9 15 52 [
16 14 429 48 24 I 2
I
ClOS.
ESTAcioNES. COCRER.l.S DE MQUINiS . , ,
EN REPARACION. REPARADAS' DE NUEVA EN REP A1\ACION. REPARADAS.
DE NUEVA construccion. eonstruceiOD.
- - - --
Nmero. Nmero. Nmero\. Nmero. Nmero. Nm.ro.
,
1 1 I
\ ,
-
1 ~ 2
rrl!l~,0lCi'l I\w:r,,w
"!ir@l!:i,l
-
,
..
500 I
,
,
FERRO-CARRIL DE BARCE r a estaba termin~da y en explotacion esta
lnea fines del ao ~ 858.
I FERRO-CARRIL DE GRANOLLERS En 1860 se h aprobado el proyecto
del puente de hierro construido actualmente sobre la expre El
progres9 de las obras durante los aos 1859 y 1860, inclusas' las de
conservacion y mejora qua
rece en los estados siguierltes. . . . I ,
-
:ESTADO de las obms de nueva constl'uccion ejecutadas -,
LONGITUD 39 .. -
KIL I
-
EXPLANACION.
" EN CONSTRUCCION. CONCLUIDA, , TROZOS TUNELES.
'.
en que se trabaja. Kilmetros. Metros. Kilmetros. I Metros.
Metros cbs. .
En fin ,del ao 1.858 . . 4 792 8 919
Durante el ao 1859. 5 992 23 667 31,6'00
Durante el o 1860 .. 15 48 5,391
,
VIA Y AC
BALASTRE. TRAV!ESAS. BARRAS-,
PRIM.
-
501
LONA GRANOLLERS. , ,
LA RAMBLA DE 'SANTA eOLOMA .. sada rambla. , se han ejecutado en
los mismos aos en la lnea anterior y en esta desde que se halla en
explotacion, apa~
dU1'ante los aos 1859 y 1860.
\
I
I
\
I
I
!
METROS 670 METROS.
,
OBRAS 'DE FABRICA.
PUENT~S y VIADUCTOS. PONTONES ' y PASOS SUPERIORES
INF ER IORBS. ALCANTARILLAS, TAJEAS,
ClOS y SIFONES. TUNELES
En construccion. -
Nmero.
2
4
1
CESORIOS.
CARRILES:
Colocadas.
Concluidos .. En cqnstruccion. . Concluidos. En construccio'D.
Concluidos. concluidos. - - - - -
Nmero. N"mero. Nmero. Nmer~. Nmero. Metros lineales.
1 3
1 10 H
- 3 12 I
Plataformas MUELLES CUBIERTOS., APARTADEROS.
colocadas. En CODS- . En cons- Conclui-_ truccion. Concluidos.
truccion, . dos.
7
3
19
56
13 "
16,50
552,00
5,00
\GRUAS COLOCADAS Depsi-
PASOS DE NIVEL .-.- -_ . _.- tos de - --;--- ' .. De ele- aaua
En cons- CODc!Ui_.Hldrau- vaClOn col~ca-truccion. dos. llcas. de
p~so . dos.
Kilmetros. Metros. Nmero. N mero. Nmero. Nmero. Nmero. N;ro,
N;ro-'N~ro. N;;ero. N~.o 39
. --8--'- -~\--l) - -----2-
MATERIAL MOVIL. sy; HAN OCUPADO DIARIAMENTE POR TERMINO
MEDIO.
MQUINAS LOCOMOTORAS. TENDERS. Jornaleros . . Caballeras.
Wagones. Carros.
Desarmadas. Armadas. - - - -- -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero: Nmero. Nmero. Nmero.
,
1.717 ,
259 D
2 2 768 168
126
"
,/
-
,
502 \ .
\
FERRO-CARRILES DE BARCELONA A. GRANOLLERS I
-
.
ESTADO de las obras de conservacion y mejora
L ONGITUD 69 KILOllETROS y 120 METROS. -
I
EXPLANACION. ,
LIMPIA Y RECORRIDO DE RECORRIDAS. PUENTES ,
Cunetas de Para limpia di arena y vegetncion. Taludes
Paseos. Caj . Coronacion. y e.carpes. Puente. y pon-
Alcantarillas y En reparacion Reparado. - - tones. tajeas. - -
- -
- -
Mets. Iins. Met'.lins. Mels. Iins. Mets.lins. Nmero. Nmero.
Nmero. Nmaro.
- - - -- --
En el ao 1859 . . . .. '1.445 1.849 2.301 7.663 10 22 /
En el ao 1860 ..... 4.762 11.040 900 9.928 9 20 :1 I .
....
VIA .
B! R RAS-CARIULES. TORNILLOS, PERNOS &. COJINETES PUCAS.
TRAVIESAS. nUASTRE.
Renon- Acopia- Renovn-Acopiadas. das. Acopiado . Renondos.
Acopiados. Reoovados. das. das. Acopiado. Extendido.
- - - - - - - - - -
Nmero. Nmero: Nmero . Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Mels.
cbs lIIel . ebs.
---~
------
---
------ --
En el ao 1859 .. 79 18 2,.351 68 2.484 4 50 722
En el ao 1860 .. H7 16 1.739 11 2.263 88 2.442 39 224 834
EDIFI
, ESTACIONES. COCHERAS DE MQUINAS De nueva De nueva
, En reparacion. Reparadas. constr'Jcc.ion. En reparacion.
Reparadas. conslluccion. - -
- - - -Nmoro. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
I En el ao 1859 .. 3 J. En el ao 1860 ..
" "
I !I
-
503
( A LA RAMBLA DE :SANTA COLOMA.
ejecutadas durante los aos 1859 y 1'860.
E,N EXPLO'l'ACION.
I OBRAS DE FABRICA.
.
y VIADUCTOS. PONTONES Y PASOS SUPERIORES. E INFERIORES.
ALCANTARILLAS, TAJEAS Y CAOS.
De nueva construccion. De nueva construccion. De nueva
corntruccion.
En curso En reparacion Reparados. En curso En reparacion
Reparados. En CUriO de ej ecucion Concluidos. - - de ejecucion,
Concluidos. - - de ejecucion. Concluidos.
- - - - - -
I Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. ,Nmero.
Nmero. Nmero.
--------- --- ---
I 1
4 I
l) l) l)
I
ACCESORIOS.
VIA. CAMBIOS. CONTRA-CARRILES. TROZOS. MUELLES.
-
De via reparada en su totalidad. ' De nueva construccion.
Acopia- Renova- En repa Repara-
Nivelada. dos. dos. Acopiados . Renovados. raciono do~. En curso
- - - - -
- - de ejecucion. Concluidos. Nm. de trozos. Metro,
lineales.
- -
Metros los. Nmero. Nmero. Nmero, Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
Nmero .
--- ------
: 86.~53 5 1 12 l) 1.248 103.454 o 177.625 5 10 2 90.575 2
i , \.
eros. I
COCHERAS DE CARRUAJES. TALLERES DE MATERIAL MOVIL. ,
De nneva De nueva. j En rep~acion: Reparad., . conitruccion. En
reparaciol1. Reparada,. cODslruccion.
- - -- -
~mero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
1 1
1 1 1 ,
. i
-
50~
FERRO-CARRIL DE LA RAMBLA DE SANTA COtOMA DE FARNES GERONA.
Autorizado el Gobierno por la ley de 15 d Julio de 1857 para
otorgar sin subvencion' mancomunadam,ente Y' por iguales partes,
las compaas de los ferro-carriles de Barcelona Granollers y Santa
Coloma, y de Barcelona Matar, Arenys de Mar y Gerona, la conce-sion
del ferro-carril de la rambla de Santa Coloma de Farns Gerona, lo
verific por Real rden de 9 de Junio de 1860.
La lon?,itud de este camino es de 21l kilmetros, 700 metros, y
el presupuesto de su cons-truccion Je 17 .935.~19'29 rs. vn. ;
debiendo hallarse terminado para el 9 de Junio de 1861,
Las obras que se han ejecutado hasta fin de 1860 ' constan en el
estado siguiente:
ESTADO de las obras de nueva ctmst1'!lCcirn ejecuta~as dUTante
el ao de 11860'.
LONGITUD 29 KILMETROS Y 700 METROS.
EXPLANACION.
EN CONSTRUCCON. CONCLUIDA. TROZOS
en que se trabaja. Kilmetros. Metros. Kilmetros. Metros.
3 304, 1 200
SE HAN 9CUPADO DIARIAMENTE POR TERMINO MEDIO.
JORNALEROS. CABALLERIAS. WAGONES. CARROS. I
- -- -
Nmero. Nmeo. Nmero. Nimero.
I
83 ) ' I )) 10 I
/.
-
w ~
FERRO-CARRIL DE MARTORELL BARCELONA.
~!l haIJaJ:>a en explotacion fines d e 1858, y se han
ejecutado en l las obras de conservacion y mejora que figuran en el
estado que sigue;
ESTADO de las obras de conservacion y mejora ejecutadas durante
los aos 1859 y 1860. L ONGITUD 28 KILnlBTRos Y. 800 MBTROS. EN
BXPLOTACION.
- . EXPLANACION. " OBRAS DE FABRICA.
LIMPIA Y RECORRIDO DE RECORRIDAS.
- CUNETAS DE TALUDES PARA: LIMPIA DE ARENA Y VEGETACION. I
PASEOS. Caj . Coronllcion . y escarpes . Puentes y pontones. A
lcantarillas y tajeas.
'If-- - - - - -
Metros lineales. Metros linea.les. Metros lineales . Metros
lineales. Nmero. Nmero. '.
En el ao 1859 . . ... )) . 3.548 2.089 5.484 Duran te el de 1860
. .. 28.397 28.4,38 4.186 133 173 .
-
-
-VIA y ACCESORIOS.
BARRAS CARRILES. I TORNILLOS. PERNOS. ETC. COJINETES PLACAS.
TRAVIESAS. BALASTRE. TROZOS. VIA.
. -
Acopiadas. Renovadas. Acopiados. Renovados . Aeop~ados. Re
no'Vados. Acopia.das . Renovadas. Acopiado . Extendido. Nivelada.
De via reparada en au to talidad. -
-- - - - - - - - -Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
Nmero. Nmero. Metros clls. Metros cbs. l'tletros Ji ns. Nm. de
troZOi. Mc.Lros lin eales.
En el ao 1859 .. .... 2 }J 1. 491 )J . J) 5.004 160 .300 3
318
.1 ' Dura n te el de 1860 . .
" 1.706 _ 1.396 167.336
en => en
-
-506
FERRO-CARRIL DE -
.
-
Est en el mismo caso que el anterior, habindose ll evado cabo
las
ESTADO de las obras de conservacwn y mejora
LON GITUD 13 KIL!IETROS y 99 ~I.ETI\OS . , , '
4
,
EXPLANACION.
LIMPIA y RECORRIDO DE RECORRIDAS.
EN CURSO PAliA LI MP IA DE AliENA CUNETAS DE TALUDES REPARADA .
v VIHiRTACIOi'C PASEOS. y escarpes . de rcparacioll. Puent~s Alcan
larillas
- Caja . Coronncion. - - - y pDntunes. y tajeas . - -
- -
Metros Jins. Metros lins. ~Ie t ros Jins . Jlet,os Jin,. ;Uelros
Jins . )letros Jins. Nmero Nmero . ---
- - - ------
,
En el ao 1859 .. . ..... 23.800 ,16030 12.930 1.615 2.000 13500
32 59 Durante el de ,1860 .. . .. 12.800 1'2.500 12.000 1.260
13.600 15.200 26 3'1
VIA y ACCE
nmAS-CARRlLES. TORNILLOS, COJINETES PLACAS. TRAVIESAS.
llALASTRB. vmos, m.
.. VI,\, ,
Aeopidas. Renovadas l copiauos ReDovauos Acopiados Renondos
Acopiadas Renovadas Acopiado. Exlenuido. ~ivelaua. - - - - -
- -- -
- -
Nmero. Nmero. Nmero . Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Mels.
ebs. Mels. ebs. ~[et s. Jins .
------ - - ------
--------
En el ao 1859 .. .. 9'17 655 5.641 0],976 60 110 58 546- '566
'18.500 Durante el de 1860. 76,1 156 1.701 3.940 360 68 476 1.200
43.500
.
, EDIFI
. CASAS DE GUARDAS. ESTACIONES .
De DueTO De nueva En reparacioD. Reparadas , construccion. En
reparacioD. Repnradas . conslruccion.
- - - - -
, -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero . I
En el ao 185'9..' . ... . ....... ). 1 3 n Durante el de 1860 ..
. ... . .. . 4 4, 4 1-
-
, -.
-
507
REUS A TARRAGONA.
obras de consel'vacion y mejora que aparecen en el estado
siguiente:
ejewtaclas . du.rante los aos 18 9 Y 186 O.
\ EN RXPLOTACI ON.
I OBRAS DE F ABRIGA. .
PUENTES Y VIADUCTOS. PONTONES Y PASOS SUPEHJOR ES ALCANTAIULLAS,
TAJEAS y CAOS. INFERIORES.
En DE NUm CO'STRUCClOX. En DE ~um CO \STRUCCION. Rn DE NUKVA
GONSTIIUr. CION. reparncion. Reparados En CUl'SO 1'6paracion.
Reparados En cursO repa racion. Reparados En I'U1'SO
- - de cjecucioll. Concluidos - - de ejecudoll . Concluidos - -
d ejecucion. Conduidos - - - - - -
Nmero. Nmero . N mero. Nmero. Nmero . Nm ero. Nmero. Nmero . .
Nmero. Nmero . Nmero Numero. --- ---
--- --- ---- --- --- ---- --- ---- - --
1 2 1 7 )) 10 8 14 ;10 14 16
SORIOS. ,
PLATAFORlIAS. CAMBIOS. CONTRA-CARRILES. BARRERAS y PllRm!s.
TROZOS. MUELLES.
Conslrui DE VIA REPARADA OR NUEVA CQNSTIIUGCION. Aco- Reno-
Aumen- Aco- Reno. Aco- Reno- Repa- dos BN su TOTALlOAD. En repa- En
CUrSO
piadas. vadas . tadas. piados . vados. piados. vados . " dos .
de nue,o. raciono lIeparados de COIl-- - - - -
- - - - - -ejccuciOll. cluidos .
Nmero . Nmero Uelros - -
Nmero: Nmero . Nmero. Nmero . Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. de
lrozos . lineales . Nmero. Nlll cr~ . .Nmero. Nmero .
-- -- ---- ---- -- --
--- --- --- --- --- --- ---
\ 2 3 1 37 23.400
l 1 1 5 8 1 36 15.000 1
Gros.
COCUERAS DE MQUINAS. COCUER,IS DE CARRUAJES. TALLERES DE
MATERIAL IIV1L.
De nueva De nueva En De nueva En rep.mcon. Reparadas .
construccion . En rcparacion. Reparadas. construccion. rcparacioD.
Reparados. conslruccion.
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero . Nmero. Nmero.
----
1 2 1 3 2 3 3 3 3
-
"
508
FERRO-CARRIL ' DE MONTBLANCH REUS.
Por Real rden de 26 de Mayo de ~ 859 se aprob el proyecto del
ramal de unlon de este ferro-o carril con el de Reus Tarragona,
cuya longitud es de 2 kilmetros; y por otra Real rden de 9 de Enero
de 1860, se aprobaron tambien los pl'oyectos de obras de fbrica
para toda la lnea, previniendo la empresa que aumentara su ancho
hasta completar el prefijado para dos vias. .
Durante los aos 1859 y 1860, se han ejecutado las obras que
expresa el estado que figura continuacion.
ESTADO de las obras de nueva 'construccion efecutadas durante
los aos de 1859 y 1860.
LONGITUD 29 KILMETROS Y 966 METROS.
EXPLANACION . .
EN CONSTRUCCION. CONCLUIDA.
TROZOS
en que se trabaja. Kil6metros. Metros. Kilmetros. Metros. ,
En fin del ao de 1858 ......... .... 5 10 300 H I
Durante el ao de ~ 859 ............ 3 6 665 . 6 616
Durante el ao de 1860 .......... . . 4 630 14 169 II
OBRAS DE FBRICA. ,
PONTONES Y PASOS ALCANTARILLAS, PUENTES YVIADUCTOS. SUPERlORES
INFERIORES. . TAIEAS, r.AOS T SIFONES.
,
En eon.truccion. Concluido. En construccion. Concluido. En
construccion. Concluido. - - - - - -
. Nmero. Nlimere. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero .
En fin del ao de 1858 .. 1 , 3 ~ 11 4 Durante el ao de 4859 ..
)) 3 9 8 14 Durante el ao de 1860 .. 7 2 2 12 27
-
509
VIA y ACCESORIOS.
TRAVIESAS.
Acopiadas. Colocadas. -
-
Nmero. Nmero .
.
6.000
SE HAN OCUPADO DIARIAMENTE POR TERMINO MEDIO.
JORNALEROS. CABALLERIAS. \VAGONES. -
- -
Nmero. Nmero. Nmero.
En 1859 ........... 731.
En 1860 ............ 515 - 16
428
CARROS. -
Ndmero.
133
51
0:.
~17'l"'~~ 1l(\L':;
'''.iJI~!>.
-
>
, ,
-
5~ o , -
FEUROCARRlL DE ,
Aunqu!'l esta lnea se ballaba ya en e~pl otacion fin del ao de
1858,. se ban aprobado en ,1859 dos rios Jarama y Tajo. En 1860 'se
ba aprobado tambien el proyecto de otro puente de hierro para el
paso
FERRO-CARRIL DE ALMANSA I
Tambien esta lnea se hallaba en explotaeion fines de 1858, pero
en 1859 se aprobaron los ' proyec-estacion de Ali cant~,. los
.cuales se ban ejecutado, Adems se ban llevado cabo en el camino
anterior siguientes estados: \
-
ESTADO de as ob1'as de consel'vacion y mejora ~
LONGITUD ~54 KI~METROS 383 .METROS. ,
EXPLANACION.
I U MPA y RECORRIDO DE
CUN ETAS DE TALUDES EN CURSO REPARADA. PASEOS. CAJA.
CORONACIOl\. y escarpes.
de repal'ocion' --
-
-
- -
Metros lineales . Metros lineales. Metros lineales. ~I etros
lineal es. .\Ielros lineale, :VIelros !ineale,
En todo el ao ,1859. 46 .369 50.64'1 1.23'1 300, 7.852
En to~o el ao 1860. 69.948 64.264 11.465 15.633 8.030
TOTAL. . .. , .. . 116.3'17 1-14.905 12.696 10.633 300 15.882
f
VIA y AC i Barrascarriles. Tornillos, pernos, &c. Cojinetes
placas. Traviesas. Balastre. Plala!ormas .
---- Via, Acopia Reno- , I Reno- Acopia, R eno'"a~ EXlCII - Aco
pia Reno, Aumen
da s. vadas . Acopi ados. RenoTndos. AcO~dos. Vi~S. das. d,s
Acopiado . lI ido. Nvelada. ~ s . vill.!ns . ladas. - -
Nlffi. Mm. Nmero. Nmero. Nmero. Nm. NllnlCrO Nmero llll'. eh: M
l. c,h Ml. JIu. N1~ , Nm. Nm. - - --
En lodo elafi01 559 4.1 89 1.212 H2.977 70.432 14.066 1.946
56.673 35.008 99.612 97.527 3~~.033 4 oi4 7, En todo el afio 1860
2.507 2.518 146.948 97.563 4.268 2.961 40.091 37.358 3.228 43916
219.866 3 19 6
\ - -- - - --'- - - - '-- -- - - - - -- - - --
TOTA!, .. ... 6.696 3.830 259.925 167.995 I 18.33!, 1,.907
96.76!,
,
72.366 , 10.2.840 HH43 591.899 7 33 13
EDlFI -::.
CASAS DK GUARDAS. ESTACIONES.
En reparacion. Reparadas. De nueva cons- En reparacion.
Reparadas. De nueva cons-- -
lruccion. tl'uccion . , - -.
-- I
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
En lodo el ao 1859 . 10 38 4 9 11 1 .
., ,
En todo el ao 1860. 2 62 6 2 13 2
TOTAL ... . .. 12 100 10 11 24, 3
,
,
I
-
,
511 MADlilli) A ALMANSA. proyectos de puentes de hierro (ya
construidos) para sustitui r los de madera que e~isLia n sobre los
. del rio Manzanares, que se esta ejecutando en la actualidad.
ALICANTE. tos de varios edificios propuestos por la empresa
concesioUlma de la lnea para dar mayor ensanche la v en este
durante los aos 1859 y '1860, las obras de conservacion y mejora
que ptledeu verse en los
.ejecutadas en los dos aos que se indican. EN EXPLOTACION.
OBRAS DE FABRICA. .
URCOIIIIIIJ ,IS. PUE~T3 Y muueros. PJnlOne j pasos superiores
inferiores. ALCANTAUII,I,'\S, TA,IEAS y C,IOS. Para limpia de arena
De nueva conslruccion De nueva construccio_n De nueva conslruccion
y vegetaclOn .
En repa - En repara Aleanla - Reparados En cur,so Condni-
Reparados . En curso Cor,elui- En repa Repara- En cnrso
COllclui-Puentes y rdla, y raciono de ejecu- dos. cion. de ejecu-
dos . raclOn . dos. de ciecu- dos. IJO nlones: lajeas. - clon. - -
cion. - don. -
- - --
- - - --
Nmero ,"f\T,mero. Nmero . Nl[mero. N/tineTa . lYmero, Nmero.
N1mero . Nm"ro . NtZlllero. Nmero Nlmero Nmero. Nmero. -- - -
--
-- --- --- -- ------
-----
---
3 3 6 2 1 8 ) )' ~ 28 3
3 30 q. 6 ' ) 2 )) '2 13 '2 --- ---
- - --- --- ------ - ---- --- --
----- ---
3 33 7 '12 '2 3 8 4 41 5 I
CESORIOS
Apartaderos Cambios . . Comracarnles. Barreras y palen- Trozos.
Muelles. C,hillas nuevos. queso C"bi ll.s lloreas D "in. rcp'l fada
lh: IIU t,:\' l COIl~ - tle mu- de hiero Cuiias kilom-
neons Aropia ""ntl. .\ cuph. n Cllfl !,;u lI :) lru un su
tolididad . En fe-- Repara . 1 (ruedun. dera re- ro reno- renova
trieas lruc- C:on - !los . v,uJos . dos . vados . R'p.r.- dos de
parado" dos . En curso COllctuj nOl'udils \'adas . das .
rcno'lU-cion. c/ui dos - - - - dos. lluevo. - - lecjecI:. dos . - -
- < das. - -
, - - Nm.de 1Ie lros . cioll . - -
Nm. Nrn . Nm. Ntm Nm Nm. NllnrTo ~me l'l lrozos. lineal es Nmero
~m ero Nmero Nmero Nmero INme ro Nmero Nmero - -- - --
_.
----
-- ---- -- -- - -
4 3 36 l,S 162 '40 19 n 3 6 "
1, n "
7 1 60 3S 38 1f 20 41 -1.' 1' 2.' 1.2/,0 3 5 "
5 24.S4/ 4.S/9 13.054 26 - - -- -- -- - - - -
---- -- -- --
---- -- --
-- ----
1/ 4 96 86 200 54 39 4' I. '- 2.' 1.24 0 6 H "
9' 24.S/,1 4.S19 13.05. 26
GlOS. ,
. \ COCHERAS DE MAQUINAS. COCIIERAS DE CARRUAJES. TALLERES DE
IL~TERlA1 MVIL. ALlIACBNRS.
I En !'epa- Repara- De nueva En repa - Repara.- De .nueva En re
pa- [\epara- De nueva En re pa- Repa'a- De nueva raciono das.
CODSlI'UC- racio no das. conSlruc- raciono das. consll uc- l'aciGn.
dos. consLruc-
--
cion. - - cio n. - - cion. - - cion. -
-
- -
Nmero. Nm ero. Nmero . Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
Nmero. Nmero. Nmero. --- --- --- ---
------
--- --- ------ --- ---
1 2 4 1) '1 1 "
) i
1 '1 1 3 1 2 I
---~ ---
._----- --
- --
. 3 '1 ' 1 ' 1 .
4- ) 2 I 1 2 4
-
512 FERRO-CARRIL DE CAS
-
A fines de 1858 se hallaba este camino terminado y en ex
plotacion , habindose ejecutado en l d,esde
ESTADO de las obras de conservacion y mejora LONGITUD 26
KILMETROS 203 METROS,
,
EXPLANACION.
LlMP[A ""{ RECORRIDO DE
CUNETAS DE PASROS.
CAJA. CORONA.CION. - -
M~tros lineales. i retros lineales. Melros li neales.
En todo el ao 1859" .. , .. . .... . . 12.373 . 24.254 4.1
00
En todo el ao 1860" . . .. . ... . .. 1.825 22.276 6,877
TOTAL , 14.198 46.530 10.977
BARRAS-GARt[LES. TORNILLOS, TRAVIESAS. DALilSTRE. VrA. PBRNOS,
&c.
Aco- Reno- Aco- Reno- Aco- Reno- Aco- Exten- Nivelada. piadas.
vadas. pidos. vados. piadas. vadas. piado. dido. - - - - - - - -
-
TALUDES y escarpes.
~etros lineales.
24.922
9.1 40
3-4-.062
VIA Y AC1
.rLATAFOR!LIS.
Aco- Reno- Aumen. piadas. vadas. tadas.
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Mts. cbs. MIs. ebs.
Metros lineales. Nmero. Nmero. Nmero. - - -- ---- - - ---- - -'- -
- - - -- -----
En todo el ao 1859. 226 79 2.850 )) En todo el ao 1860. 236 15
4.920 ,3.324 699 270 470 4,244
73.1 5( 32.M7
2
6 . - - -- ---- ---- -- - - -1----1-- - - - -
TOTALES .. . .. 236 17 4.~20 3.324 925 349 3.320 4.244 105.702 8
))
EPIFI
CASAS DE GUARDAS.
En reparacion. Reparadas. De nueva J,onstruccion.
En todo el ao 1859.
,En todo el ao ~ 860.
. TOTAL _
Nmero. Nmero.
2
J
Nmero.
)
-
TILLEJO TOLEDO.
dicha poca hasta fin de 1860 las obras que figuran en los es
lados que van continuacion.
ejecutadas en los dos anos que se indican. EN
RXPLOl'.4.CION:
OBRAS DE FB-RlCA. I ,
RECORRIDAS. PUENTES Y VIADUCTOS. ALCANTARI[;LAS, TAJEAS Y
CAOS.
HRi LIMPIA DE ARENA. ]R NUEVA CONSTRUCCIOl DE NUEVA
CONSTRUCCION. y V8GEHCION. EN REPARACION. REPARADOS. EN REPARACION
. REmADAS.
Puentes y P011- Alcantarillas y - -
En curso de Concluidos. - - En curso de Conclui ,la,. tones.
tajeas. ejecucioll. -
eje~ucion. -
- - - -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nlffiero. Nlmero. Nmero.
Nmero. Ntmcro. -----
17 1 J) 1 1 1 29 1 )) J) 2 1
1 1 46 2 2 1 1 ,1 , ,
CESORlOS. ,
CAMBIOS. CO~TRA-CARRILES. BARRERAS y PALENQUES. MUELL~S. DE
NUEVA CONSTRUCCION. Gruns Bsculas Dep6sitos
Aco- Reno- , Aco- Reno- Roparados. Construidos Reparados En
curso del
de agua piado;. vados. piados. vados. de nuevo. En reparacion
Con- coldcd.,. renovadas. reparados.
- , - - - - --
- cjccucioll . cluidos. - - --
-
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
Nmero. N~lerO . Nn~ero. Nmero. -,-- -- --- --- --- --- - -
'~ ---
. 7 5 15 7 )) 1 1 ,1
2 5 J) 4 9 5 J) 1 )r 1 1 -- --- --- --- ---
--- ---
-11-') --- --- -- - --2 12 9 24 12 ,1 1 1 2 ,
ClOS.
ESTACIONES.
En repar.cion. Reparadas. De nueva construccion.
- - -
Nmero. Nm~ro. Nnero' -
1, 1, 1 ,1
-
\
1 1 1 ~ . . ,'.it
-
,
I
!H -
, FERRO- CARRIL DE Por Real rden de 17 de Noviembre de 1860 se
ha aprobado el proyecto de ensanche de la estacion de
de 1859, y las de conservacion y mejora llevadas cabo desde que
est en explotacion, aparece en los si - ESTADO de las obras de
nueva construccion
LONGITUD 76 KILMi
I EXPLANACION. I I - EN CONSTB.UCCION. COtiGLUIDA. TNEL~S.
TROZOS
-
en que se trabaja. Kilm elro, M,t~o,. Kilm,lro . JlI,lrol.
Melros cbico,.
En fin de 1858 ... . .. . 1.0 Y 2.0 ~ 66 24.800
En 1859 .. ... ..... .... Idem. 10.4H 46.200 I
En 1860 .............. j
J) .
/ -
VIA y ACCE
BALASTRE. TRAVIESAS. BARRttS-GARRlLKS. PLATAJIOR
PRIMERA. CAPA. SEGUNDA CAPA. COLOCADAS. mas colo Acopi.das.
Colocad.s. Acopiadas. c.das.
~I~ - - - I -Ktldm ,ts. Melrol. Nmero. Nmero . Nthnero. Kilm,ls.
AI,lr08. Nmero, ---- --,
En fin de 4858 . ...... . 4 n 40 46.247 45 690 I
En 1859 .. 00 29.868 33 '5S4 1,
En 1860 .. . . . ...... .. ;- '1
,
11 EDIFICIOS.
GASAS DE GUARDAS. ESTACIONBS.
En con,lruceion. Concluidas. En eOl1struCci'lll. Concluidas. - '
-
- -
Nme ro. Nm,ro. Nmero. Nmero. -
En fin de 4858 ........ ) 1
En 1859 .. . . . .... .. . .. J) 10 3
En 1860 ......... .. .. . 1 1
SE HAN OCUPAD -=
o
Jornalerol. C.b.llerao Wagones. - - -
Nmoro. Nrijlro. Nmero. -
En 4859 ...... 1.830 55 37 - En 4860 ... .. . 2.454 355 72
,
,
. o
-
515 ALMANSA JTIVA .. Almansa con destino al servicio de esta
lnea. Las obras nuevas ejecutadas en la misma durante el ao
guientes estados.
-ejecutadas durante los de 18 D 9 Y 186 O . TROS y /,7/,
lIIETROS.
OBRAS DE FABRICA.
PUENTES Y VI\ DUCTOS. PONTONES HASOS SUPERIORES EINFERIORES.
ALCANTARILLAS, TAJEAS, CAOS Y SIFONES. TNELES En cODstruceion.
Concluidos. En eonslruccion. Concluidos. En CODltrnccion.
Concluidos. conclu idos.
-- - - - - -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nt'mero. Nvmero. Melros lin,al".
------
H 7 115 620
18 8 )' 38 1.155
2
.
SORIOS.
IIUELLES DESCUBIERTOS. APARTADEROS. PASOS DE NIVEL . GROAS
COLOCADAS. DEPOSITaS
En construccion. . Concluidos. En consll'uccion. Concluidos. En
coni/ruceion. Concluido . Bidn\ulicns. Do elovacion de agua colo-I
- - - - - - de peso. cados. ~
- -
NI'mero. Nmero. N,.mel'o. Nmero. Nmero. Nmero. Nl~mero. Nthnero.
N,imlro. I
l O 3 ,15 II 2 .- ,1 R 62 I
1 ,
2 I I -
.. MATERIAL MOVIL. , \VAGONES PAR! MERCANClAS
MQUINAS LOCOMOTORAS. CARRUAJES DE VIAJEROS. y GANADOS. TENDERS.
!
Desarmad ... Armadas. - De 1.' clase. ' Do.2.' clase. Do a.'
clase. MisIos. CubierlOS' Descubi erlos. - - -
- -- - - Furgones.
Numero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nthnero. Nlmero. Nmero.
Nmero. --- ------
4- 4- J) 20 l)
) l) l) ,13, ,10 30 l)
l) 3 3 II l) ,14- 6
DIARIAME.NTE POR TERMINO MEDIO.
Carros. Locomoloral. Mquinas de !apor. Malacale. -
- - -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
60 J) l)
16i 2 2 , 1
-
511i
FERRO-CARRlt DE
E~ EXP.LG
ESTADO de las obras de conse~'vacion y mejora LONGITUD 76
KILME
EXPLANAC'lON.
LIMPIA Y RECORRIDO DE
CUNETAS DE
PASEOS. 1-------:------- TALUDES Y ESCAEPES.
Ao de 1859,.. .. .... .... .
Ao de 1860 . .. . . . . . . .. .
Melros lineales.
2.749
19.1 04
BARRAS-CARRILES.
Acopiadas. Renovad, s.
Nmero. Nmero.
Caj. Coronacion.
nIetros lineales. Metros lineales. Metros lineales.
?l.ODr
49.354
TORN ILLOS, PEIINOS, &c.
Acopiados. Renovados.
Nmero. Nmero.
60441 , ,
VIA y AC
COllNETES O PLACAS.
Acopiados. Renuvados.
Nmero. Nmero. , 1---- -~----I---~I----I~'---- -----1
Ao de 1859 .........
Ao del860 .. . ..... .
8
317
1.890
7.703
319
1.085
EDlFI
ESTA
En reparilA)ion.
Nmer.o.
Ao de 1859............ )) Ao de ~860 . ......... ..
-
51.7
ALMANSA A JATlVA.
TACION.
ejecutadas en los aos de 1859 y 1860. TROS y 47 4 ~IE'lmos.
OBRAS DE FBRICA.
RECORRIDAS. PUENTES V VIAD UCTOS.
Pkl\ck UII.p.k Df: N!YEVA DE ARENA Y VEGETACION. En re- CON STR
U'CCION. En re-
Reparados. " , ) Alcantarillas
paracion. En ~: UI' SO
paracion. Puentes Concluidos, y, pontones, y tajeas,
- -de ejccucion.
-
- - - -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
. 1) )) . I 1 n 1
"
CESORIOS. ..
TRAVIllSAS. BALASTRE. VIA
Acopiadas, ( Renovadas. A.opi ~ do. Extendido. nivelad . - - - -
-I Nmero. Nmero. Metros chi~.os . Merros cbicos. Metros
lineales.
I
I 318 1) 50 12,643 -~ 2 . 87~ 25,871 313 .370
,
CIOS.
ClONES. .
Repnrad"s, De nueva construccion. - -
I Nmero, Nmero. , -
,
U
4 4
ALCANTARILLAS I TAJEAS Y CAOS.
DE NU EVA CONsrR UCCION.
Ileparado . "
Rn curso Concluidos. -
d je.ueion. - -
Nmero. Nmero. N(lfficro.
})
to ,
BAHRERAS y PALE~QUES.
Reparados. Construidos de nueVO. -
-
Nmero. Nmero.
19 .
-- ". -
130
... -li-"';":-:~l'i ~IL'll:il!M): m.rm
-
518
FERRO-CARRIL DE JATIVA
Esta lnea se hallaba toda en explotacioll fines de 1858. En el
ao de 1860 se ha aprobado el proyecto de ensanche de la estacion de
Alcil'a y el del puente de
tando, habindose hecho adems las de conservacion y mejora que
figuran en los estados siguientes.
ESTADO de las Ob1'~S de conservacion y mejom LONGITUD 59
KILMETROS Y 986 METROS.
EXPLANACION.
LIMPIA Y RECORRIDO DE RECORRIDAS.
CUNETAS DE '- PARA WIPIA DE AReNA y lEGBT!CION.
PASEOS. I~--.,..--- TALUDES 11---.,-----Caja. Coron",ion. y
es.=:rpcs. Puenles y Alcaul,J'i -
- ponlone,. \las y lajeas
PUENTES Y VUDUCTOS.
En repara-
eion.
DE NUEVA CONSTRUC ClON.
Reparados. 1- ---,----11 EI!'Curso de Concluidos. ejecucion.
'-
Melros Iius. Melros Iins. Melros Iins. Metros Iins. Nmero.
Nlmero. Nmero. Nmoro. Nmero. Nmero.
~ 11859 1-1.384 Anos de1860 8.863
--- --- --- --- --- ------ ---- - - -
3.272 7.969
~ 1 2
5 3
8
VIA y ACCE '
I BARRAS-CARRILES. TORNILLOS, PERNOS, &0. COJINETES PLACAS.
TRAVIESAS. BALASTRE.
_ 11859 Anos d~ 1860
V/A
, Acopiadas. llenovadas1 Acopia- Renova Acopia- Roriova-
Acopiados. Renovados. dos. dos. das. das. Acopiado. Exlendido.
nivelada. - -
- - - - - - -- -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. M~L cbs.
Me!. c6bs. MeL Hns.
--- --- --------- --------- - - - -----
419 92
30.063 18.755
5.280 H43
6.783 6.760
CASAS DE GUARDAS.
En rcparacion.
N6mero.
Aos de 11859 .... . .. . 1860 .. .. .. ..
-.
.'
lleparados.
Nmero.
40 15.336 57.849
EDIF[
De nuevo construc cion.
N~mero.
-
519
AL GRAO DE VALENCIA.
hierro de Monte~a que debe sustituir al de madera incendiado el
ao 4859, cuyas obras se estn ejecu-
. ejecutadas en los aos de 18 ~ 9 Y 18 6 O . El( EXPLOT.\CroN
.
.
OBRAS DE FBRICA. ,
PONTONES Y PASOS SUPERIORES INFERIORES. ALCANTARILLAS , TAJEAS Y
CAOS.
DE NUEVA CONSTRUCCION. DE NUEVA CONSTRUCCION.
En reparacion. Roparados. En reparacion. Reparados. En curso
Concluidos. Eu curso Concluidos.
- - de ejeeueiou. - - de ejecucion. -
-
- -
Nmero. Nmero. Nmero. N mero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. .
-
) 1 - 3 2
,
SORlOS.
APARTADEROS NUEVOS. CAMBIOS. CONTR!-~mILES. B!RRERAS
YrALllNQUllS MUE LLES." Gruas bi- Depsitos
BE NUEVA CONSTRUC- drilulitas de agua Construi- ClOti.
En cons- Acopia- Renova- dos de En repa- colocadas. colocados.
truccion. Concluidos dos: . dos. Acopiados. 'Renovados Reparados
llUevo. raciono Reparados En curso Concluidos
- - - -- - - - - -
de ejecu-- - -cion.
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
- --- ------.- --- ------ - - - --- ------ --- - - -
4 6 26 1) "
1 . 42 l l 1
CIOS.
ESTACIONES.
-
En reparaeiou. Reparadas. De DUOla
eonstruccion. - - -
NUlWo. 'ftlero. Nmero. ,
; -
~ \ 3 1
,
-
. 520
FERRO-CARRIL DE ALBACETE A CARTAGENA.
En virtud de lo dispuesto en la ley de 22 de Mayo de 1859 so-sac
subasta esta lnea otorgndose l concesion en 29 de Noviembre del
mismo ao D. Jos de Salamanca, con la subvencion de 74.122,800 rs.
vn., debiendo las provincias que atraviesa pagar la tercera parte
del imp~rte de aquella con relacion al nmero d~ kilmetros que de
cada l:lna recorre y con arreglo lo preserito en la ley de creacion
de obligaciones del Estado por ferro-carriles . . . Su longitud,
segun el proyecto primitivo, es' de 2l.7 kilmetros 76 metros; su
presupuesto
de 209.346,859'30 rs. vn" y deber hallarse terminado para el 29
ele Noviembre de "86l., La inauauracion oficial ele las obras se
verific en Albacete el 27 de Enero de '1860. ' b . Por Real rden de
30 ele Abril de ,1860 se aprob la trasferencia d~ la cO'ficesion
fa-
v.or de la .compaa .ele .les fer-ro-,ear.-!'iles .de Madrid Za!
agoaa y AJiea,n.te. Por Real rden de 28 de Noviembre ele ,[ S60 se
ha' aprobado u,na variacion de tr.aza,do
e.ntre Pozo-Ca.ada y Hellin, que disminuye en 3 kilmetros la
longitud respectiva del proyecto prim,itivo. Y pJr otra de 21, d
Diciembre' del mismo ao, se autoriz la modificacion pro-puesta por
la Empresa entl'e el punto de partida de la lnea y Pozo-Caada,
aumen-tndose con ella algun ~a n'to la longi tud bota!.
Desde que ,se verific la inauguracion de las obras no se. ha
ejecutado trabajo alguno.
FERRO-CARRIL DE ALCAZAR DE SAN JUAN A CIUDAD-REAL,
Por la ley de 9 de Mal'ZO de 1855 se anulo el contrato ele'
construccion del ferro-can'il de Socullamos Ciudad-Real,
autorizando "al Gobierno para otorgar su concesion por subasta del
-modo qHe -creyese mas .conv;flfliente. Por la de 48 ~e J'1:H1) de
1856, se auolr.or'z al Gobierno para otorgar al . Conde de Morny,
pl:esidente de la sociedad de ferro-carriles del
, Grn Central de Francia y otros miembros de la misma sociedad,
mediante subasta, la conce-sion de .un frro-carril, que partiendo
del de Madrid Almansa, entre Alczar de San Juan y Socullamos, y
pasando por Manzanares, Ciudad-Real, Mrida y Badajoz, fuese
terminar en la frontera de. Portpgal, con la sUBvencion de 240,000
rs. por kilmetro la tercera parte deLpresnpues~o si.resultare ser
menor que aquella 'cantidad. 'Por ,otra ley de 22 de Julio de 1857,
se .. autoriz al Gobierno para anunciar desde luego la subasta del
ferro-carril de Alczar Ciudad-Real, y en su virtud se celebr
aquella adjudicndose la concesion de dicha lnea por Real rden de 18
de Abril de 1859 D. Antonio de Lara, marqus de Villame-diana, con
la sub'\(encion totaL de 15.899.2l.3 rs. vn. sea 1401'.369'32 rs.
po~ kilmetro, .aele-ms de las obras bechas y mabertles acopiados en
la parte comprendida clesd~la ventl de Herrera Ciudad-Real.
La subvencion total deber satisfacerla directamente el Estado,
pero' la provincia de Ciudad-Real reintegrar al Erario j unlamente
con las dems que cruce el ferrocarril desde Alczar la frontera de
Portugal, la tercera parte de lo que con este objeto abone el
Gobierno, distribuyndose en cada provincia en proporcion de los
kilmetros de camino comprendidos en su telTitorio y tomndose en
consideracion cl trmino medio de su riqueza por legua cuadrada.
El abono de la subvencion en metlico se hace por kilmetros
concluidos y dispuestos para la explotacion con el correspondiente
material mvil.
Por Real relen' de 30 de Abril de 1859 se ap~'ob la trasferencia
de la concesion, favor de la compaa de los ferro-carriles de Madrid
Z~ragoza y Alicante.
E;ste camino, segun las condiciones de la concesion, deberi\l
terminarse para el 18 ele Abril de 186~, pero abierto ya la
explotacion basta Daimiel se entregar al servicio del p-blico lo
restante de la lnea en la primavera prxima ele 1861.
-
521 La 'longitud del proyecto primitivo es de 11 2 kilmetros 466
\11etros y su presupuesLo
63.69.6.853'50 rs. . .La inaugur.aciGm de las obras .se ~.erifi
c eLB ;de.J.ulio .de 1.859. En este mismo ao se aprobaron ligeras
variaciones de tra~ado para enlazar conveniente-
mente la lnea con la general de Madrid Almansa'y Alicante, que
dieron por resultado au-mentar la longtud total del camino en 1.820
metros, siendo esta en su consecuencia de 14 o kilmetros 286
metros. En 1860 se han aprobado los proyectos de 'obras de fbrica y
estacio-nes de 1a lnea,exceptJ el de la definitiva de Ciudad-Real
que por sus condiciones exige un detenido estudio.
Las pbras ejecutadas durante los aos 1859 y 1860, figuran en IQS
estados que van con-tinuaoion.
ESTADO de las obras de nueva construccion ejeqttadas en las
pocas que se indican.
LO.NGJTUD 114 KlL~IETROS y 28'6 METROS . .
, EXPLAMCION.
EN CONSTRUCCION. CONCLUIDA. ,
Kilmetros. Metros. ' Kilmetros. Metros,
~
Durante el ao 18'59 .......... .... ... 9 360 12 916'
Durante el ao 1860 . . , 1 400 100 295 " ' . o ., . ,
En fin de 1860 ......... : ............ 1 400 113 2H ,
OBRAS DE FABRICA. ,
PONTONES Y PASOS ALCANTAR ILLAS, PUENTES Y VIADUCTOS. SUPERIORES
INFEI\JORES. TAJEAS, CA OS Y SIFONES.
,
En construccion . Concluido. En construccioD . Concluido. En
consLruccion. Concluido. - - -
- - -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nlmero.
-
Durante el ao ~859 ... 1 2 16 2 ,
Durante el ao 4 860 ... 2 4 6 1 5 5~ ,
'En nn de 4'86'0 . . .. . , 2 1 6 1 5 56
-
-.'
522.
VIA YAC
BALASTRR. TRAVIESAS, BARRAS"CARRlLBS.
Primera capa. Segunda capa. Colocadas.
, Acopiadas. Colocadas. ' Acopiadas. ,
- - -
KiI6ms. Metros. Kil6ms. Metros. Kil6metros. Metros. Nmero.
Nmero. Nmero.
----
---- -------
-
En fin de ~858 ...... )) )) )) , )) )) ~ )) )) ))
Durante el ao ~859 .. )) ' )) . )) 7.313 )) 2.386 )) ))
Durante el ao ~ 860,. 92 712 77 )) 11.082 1 ~ 5,280 1,223 98 812
-- -- -- ---
--- ---
En fin de ~ 860 ..... , 92 712 77 )) 1 ~ ,082 ~ 15.280 1,223 98
8~2 I
-
. EDIFICIOS.
CASAS l)E GUARDAS, ESTACIONES.
En construccion. Concluidas. En cODs truccioD. Construidas. - -
- -
Nmero. Nmero. Nmero, ' Nmero.
En fin de 1858 .... " ...... ............ ) )) )) )) ,
Durante el ao de ~ 859 .... .. . ......... )) ' )) )) ))
Durante el ao 1860 ............... " , .. 12 35 3 3 \
En fin de 1860 ... , . , .... , ... , ......... 12 35 3 3
, -
SR DAN
JORNALEROS,
- '
Nmero,
. En el ao de ~859 ....... 1.9iO .
; I
En el de 1860 ... , ' .... '. 2.396 I
.-
" ,
.
-
H !T~1)1~,1 . I.'I~
'1l"~r~lI
-
523
CESORIOS.
MUELLES CUBIERTOS. MUELLES DESCUBIERTOS APARTADEROS. PASOS DE
NIVEL.
e
Plataformas co- Depsitos de Discos colo-En COllstruc. En
constru,- En cons- En cons- ,
locadas. CiOD. Concluidos. CiOD. Concluidos. truccion.
Concluidos truccion. Concluidos agua colocados. cados. - - - -
.-- - - - - -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. N6mero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
Nmero. Nmero.
--- --- ---
_ __ o
- -
1\ I
-
j)
,
14 2 1 2 5 13 2 48 7 1 I
---
,
14 2 1 2 5 13 2 48 7- 1
MATERIAL MOVIL.
. -
WAGONES PARA MERCANCIAS COCHERAS DE MAQULi'!AS. MAQUINAS
LOCOMOTORAS. y GANADOS.
e 'j.'ENDERS.
-
En construccion. Concluidas. Desarmadas. Armadas. Cubiertos.
Descubiertos. -
- - --
-.
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
,
1 20 20 / 106 95 -
~ 20 \. 20 I 106 95 OCUPADO DIARIAMENTE POR TER!IlNO DEUIO.
CABALLERAS. WAGONES. CARROS. -
- -
Nmero. Nmero. Nmero.
335 62
13~ 49 57 . , . ~.' -:- ';.,~ . .. ,- '
-
524,
Por las leyes de 18 ere Junio de'1856 y 22 de Julio de 1857 se
autoriz,al Gobierno para otorgar la concesi'pn, mediante sbasta,
del' fetro-carril de Ciudad-Real pOil Mrda y Badaj'oz la frontera
de Portugal, con la subvencion del 240.00'Ors. por ki lmetro la
tercera parte del presupuesto, si resultare ser menor q.ue aqmella
caNtidaa. La ley de 27 de Abril de 1859 elev la suovencion de este
camino 300.0001 rs. p011 kilmetro, y verificada la oportuna subasta
se adjudic la concesion en 19 de Diciembl'e del mismo ao D Jos.
Forns, con la subveocin total de 97.000.000 rs. vn.; la cual deber
ser satisfecha directamente por el Estado, reintegrando anualmente
al Erario las provincias que cruce el ferro-carril la tercera parte
del importe de aquella, en la forma que prescribe la ley sobre
creacion de obligaciones dlel Estado por ferro-carriles. ,. .
Este camino deber hallarse tel'minado para el19 de Diciembre de
1864 . . La longitud del pl'imitivo proyecto es de 323 kilmetros ,
394 metros y su presupuesto de
2'29.554.71i15'28 rs. VD. La inauguracion de las obras se
verifie'en la secciol!l de Mrida Ba-d1ajoz el 19 de Marzo de
1860.
POI' Real rden de 28 de Noviembre del mismo ao se ha aprobado
una modificacion de trazado enhl'e el cortijo de la viuda de
Melesio y Badajoz que aumenta la longitud del pro-yecto primitivo
de esta parte en 849 metros, mejorndose en cambio el emplazamiento
de la estacion de Badajoz y el del puente para el paso del rio
Gvora .
Las obl'as ejecutadas durante el ao de 1860 son las que figuran
en los estados siguientes.
ESTADO de las ob1'aS de nueva constntCcion ejecutadas durante el
ao de 1860.
SECCION DE CIUDAD- REAL .t MRlDA. LONGITUD, 259.352 KIL~IETROS .
.
.
'EXPLA NACION.
I TROZOS EN ' CONSTR UCCION. CONCLUIDA.
en que se trabaja. Kilmetros. Metros. Kilmetros. Melros.
) ))
"
4 .' 17 30 16 50 I
-;:-
OBRAS DE FABRICA.
mms y muuelos. OllmS r PISOS SUPERIORES E IXPERIORES.
lLCUT!RILUS. lUEIS, ISOS y SIFOSBS.
ED conslru ccion. Concluidos. Efi construcciOD. Concluidos. En
cODsLrcciOD. Concluiaas. - - -
- - -Nmero , Nmero. Nl~lIIero. Nmero. Nthitero. Nm,,o .
" ))
l) l)
1 J) 4 4 4
rrf:?~~L )1Il1l.l'1l!M)
"if~
-
~25
SE HAN OCUPADO DIAUIAIlBNTR TBRlIINO BE DIO. ,
JORNALEROS. CABALLERIAS. WAGONES. CARROS. - - - -
Nmoro. Nmero . Nmero. Nmero.
600 80 12
ESTADO de las obras de nueva construccin ejecutadas dtwante el
a110 de 1860.
I SEGGlON DE ltIRIDA LA. FRONTERA DE PORTUGAL. LONGITUO 64
KILnlETROS y 891lt1KTROS.
EXPLANACION.
TROZOS EN CONSTROCION. CONCLOIDA.
n que se trabaja. Kilmetros. Metros. Kilmetros. MeLros.
,
L', 2.', 3. ' , 4.' Y 5.' 55 700 21 730 .
/ OBRAS DE FABRICA.
rUENTES y \lUDUCTOS. . rONTONES y PASOS SUPEIlIORES E
INFERIORES, ALGANTAIlILLAS, TAJEAS, CAOS Y SIFONES.
En consLruccion. Concluidos. En construccion. Concluidos. En
conslruccion. Concluidas. -
,- . - - - -Nmero. N,11Icro. N,m ero. Nmero. N1hncro .
Nmero.
D ,
2 3 012 8
SE HAN OCUPADO DIARIAMENTE TE:lIllINO MEDIO.
JORNALEROS. CABALLERIAS. WAGONES. CARROS. - - - -
N'Ill-ero. N nllro. Nmero. Nmero.
J
1.900 380 250
~32
-
I
526
FERRO-CARRIL DE ESPIEL y BELMEZ A LAS VENTAS DE ALCOLEA:
Por la ley de 11' de Julio de 1860 se ha declarado subsistente
la concesion del ferro-carril de Espiel y Belmez las ventas de
Alcolea que fu otorgada D. Francisco Rom y compaa por la de 18 de
Junio de 1856 , con las mismas clusulas y condiciones con que se
hizo, ~xceptuando lo relativo al punto de union con la lnea de
Manzanares Andjar y Crdoba que se fijar donde resulte ser mas
conveniente segun los estudios que al efecto se practiquen. En la
misma ley se concede una prroga de tres aos contar desde su
promulgacion, para la construccion del camino.
No se ha ejecutado obra algu~a hasta fin del ao 1860.
FERRO-CARRIL DE MANZANARES A CORDOBA.
La ley de 18 de Junio de 1856 autorizaba al Gobierno para
anuncia l' la subasta y' otorgar la concesion del ferro-carril de
Villarrobledo Crdoba y Mlaga con un ramal Granada, sub-vencionndole
con 24-0,000 rs. por kilmetro. La de ,15 de Julio de . 857 aument
la subven-cion 360,000 rs. por kilmetro, dejando subsistentes las
dems disposiciones de la anterior. Por otra de 30 de Marzo de 18~9
se autoriz al Gobierno para otorgar por secciones la conce-sion de
la lnea general de Andaluca , asignando la primera, de Manzanares
Andjar, la subvencion de 30t,290 rs. por kilmetro; la segunda, de
Andjar Crdoba, la de 360.060 reales id.; la tercera, de Crdoba
Mlaga, la de 360.060 rs. id., Y la, cuarta, de Campillos ~ Granada,
la de 447.540 rs. id. Por la ley de 11 de Julio de 1860 'se dispuso
que las secciones L" y 2: citadas fuesen objeto de una sola
concesin y que cualquiera que fuere el trazado que se adoptare la
licitacion versaria sobre la reduccion del subsidio de 94.203.550
rs. asig-nado estas dos secciones por la ley de 30 de Marzo de
1859. Verificada la subasta se adju-dic la concesion de la lnea de
Manzanares Crdoba en 23 de Noviembre de 1860, la com-paa de los
ferro-carriles de Madrid Zaragoza y Alicante con la subvencion
total . de 27.943.000 rs. VD., la que deber satisfacerla
directamente el Estado, reintegrndole la tercera parte de su
importe las provincias que cruce la lnea, cada una en la proporcion
de la subvencion asignada los kilmetros en ella comprendidos, y con
:sujecion lo que dispone la ley sobre creacion de obligaciones del
Estado por ferro-carriles.
Este camino deber hallarse terminado para el 23 de Noviembre de
1865. La longitud del proyecto aprobado es de 248 kilmetros y 707
metros y su presupuesto de
269.757.971'69 rs. vn. .
FERRO-CARRIL DE CORDOBA A MALAGA.
Como puede verse las leyes de 18 de Junio de 1856, 15 de Julio
de 1857 y 30 de Marzo de l859 que se acaban de citar, se refieren
tambien este camino yen virtud de la autorizaclon que por la ltima
se con'Cede al Gobierno, se celebr la subasta de concesion del
ferro-carril de Crdoba Mlaga adjudicndose esta en ~ 9 de Diciembre
de 1859 D. Jorge Loring con la subvencion total de 74.637.897'66
rs. vn., la que deber satisfacer el Estado directamente,
reintegrndole la tercera parte las provincias que cruce la lnea, en
la misma forma que se ha dicho para la de Manzanares Crdoba. .
El ferro-carril de Crdoba Miaga deber hallarse terminado para
el19 de Diciembre de 1864.
La longitud del proyecto primitivo es de 198 kilmetros 961
metros, y su pre~upuesto de 20UOU96 rs. VD.
El dia 15 de Marzo de 4860 se verific la inauguracion oficial de
las obras en las inme-diaciones de Mlaga.
-
527 Por Real rden de 8 de Setiembre de 4-860 se ha aprobado una
variacion de trazado entre
la venta de'Romero y dicha ciudad en longitud de 18 kilmetros,
aumentn~ose con ella 628 metros en est'e trozo la del trazado
primitivo, consecuencia de haber aproximado algo mas el
emplazamiento de la estacion de Mlaga al centro de la
poblacion.
El desarrollo de las obras durante el ao 1860 es el que aparece
en el estado siguiente.
EST.\DO de (as obras de nueva construccion ejecutadas durante el
ao 1860.
LONGITUD 199 KILMETROS Y 588 METROS.
EXPLANACION.
EN GONSTRUCCION. CONCLUIDA. TROZOS EN QUE SE TRABAJA.
Kilmelros. Melros. Kilmetros . Melros.
De Mlaga Venta-Romero .. . . 5 746 5 612
OBRAS DE FABRICA.
PONTONES Y PASOS SUPERIORES ALCANT ARILLAS, PUENTES y VIADUCTOS.
tNFERWRES. TAIEAS, CAOS y SIFONES.
En conslruccion. Concluido. En conslruccion. Concluido. En
conslruccion. Concluido. - - - -
--
- Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
1 JJ JJ JJ 13
SE KAN ocumo DIAllIAMENTE pon TERMINO MEDIO.
JORNALEROS. CADALLERIAS. WAGONES., CARROS. ,
- -- -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
353 64~ ) ~2
-
528 FE1lRrQ-CARRIL DE
En 1859 se aprobaron los proyectO's de varios puentes y los de
las estaciones provisionales'y definiti vas. 13embezar.
Las obras ejecutadas durante los aos 1859 y 1860 Y las de
conservacion y mejora llevadas cabo en
ESTADO de las obras de nueva const1'uccion L ONG!TUD 130
K!LME
EXPLANACION.
EN CONSTRUCCION. CONCLUIDA. TROZOS
en que se trabaja. Kilmetros. Motros. Kilmetros. Metros.
Hasta fin del ao de 1858 .. ... 1, 2, 3, 4, 5 Y 6 130 446 90
446
Durante el ao de 1859 ... ., . Idem .... . . . 40 130 446
Durante el ao de 1860 . . .. .
VIA y ACCE
DALASTRE. TRAVIESAS. DARRASCARRILES. PUTAFOR
PRIllERA CAPA. SEGUNDA CAPA. Acopi adas. Colocadas. Acopiad. s.
COLOCADAS. mas colo
Kilmets.
Hasta fin del ao de 185&.
Durante el ao de 1859 . 45
Duran te el ao de 1860 . 75
Metros.
354
646
,Kilmets.
45
75
- - -
Metros. Nmero. Nmero. N(mero. Kil6mets.
) 360.000 4.000 49.000 354
646
2.000 319.000 \ 1.200 131
1.000 5.900 980 25
EDIFICIOS.
lCOCDERAS DE MA COCrr p.RAS DE CAR TALLERES DE MATE' CASAS DE
GUARlliIS. ESTACIO~'ES. QUINAS. "UAJ ES. UIAr. MVIL .
--;--....:=-----
Metros.
733
cadas. -
Nmero.
32
13
ALIACE NES.
En cons Conclui Rn cons Conclui- En censo Conclui En cons
Conclui En cons Conclui En cO", Conclu. lruccioD. das. truccion.
das. truccioD. das . lruccion. das. Lru ccion. dos. lrucciOD.
dos.
Hasta fin del ao de 1858. 31
Durante el ao de 1859. 31
Durante el ao de 1860.
31
)
13
13 13
3
3
)
3
5 D . 1
5 5 1
))
-
En 1859 .... ......... . ( En 1860 ... .. ..... .. ..
1 ~
1
)) )
SE HAN OCU
Jornaleros. -
Nmero.
2.365
450
-
529 CRDOBA SEVILLA.
Por Real rden de 26 de Mayo .de 1860 se autoriz el proyecto de
puente definiLivo pal'a el paso del rio
los expresados aos pueden verse en los siguientes .estados.
ejecutadas durante los aos de 1859 Y 186 O . TilOS Y 90
nIETROS.
)
OBRAS DE FABRICA.
PDEms y VIADUCTOS. mTOXRS y PASOS SUPE RIORES I~FKIlIORRS.
ALCANTAnI LLAS, TA.IRAS y CAOS. -
En construccion. Concluidos . En conslrucc ion. Concluidos. En
construccioll. Conclu idos. - - - - - -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nlmero.
6 30\ 7 30 100
(i 3 30 130
3 "
-
SOBIOS. \
1I.UKLI,RS CUBIlIRTOS. JIUELLES DESCDBIllRTOS. APARTADEROS.
PASOS DE Nlm . GRDAS COLOCADAS. DKPSITOS En cons- Conclui Hidruli-
Deelev.cion
de agua co- DISCOS En cons- Conclui- En cons- r.oncluidos. g En
con s- Concluidos. loc.dos. colocados. lruccioll. dos.
lruccion.
-
truccion. -
lruccion. dos. caso de peso . - -
- - - -- - - -
Nm ero. Nmero. Nmero. NIlI1CI'O. Nn}(~ ro . Nmero. Nmero. ~mero.
Nmero. Ntnnero. Nmeru, Nl\mero. -----
--, ---- --- --- ,---
I 2 Di )) ) ') )) )) )) -
oH H 18 '18 ~6 18 97 9i 7 )) ))
)) )) 10 2 , 7 l 26 -
~
MATERIAL MOVIL. ,
llQUl~AS LOCOllOTORAS. GAr,RUAJES DE VIAJEROS. \VAGONES PARA
URRCANCS y GA NADOS. TENDERS.
Desarmadas. Armad.s. - De 1.' clase. De 2.' cla se. De 3.' dase.
Mistos. Cubiertos. Descuhiertos. - -
- -- - - -
Nmero. Nmero. N;;lero. Nmero. Nmero. Nmero. Nm ero. Nmero . .
Nmero. - -- ---
- ---
'2 2 , 2 ) ) "
50 -
.
10 12 42 4 >12 ~5 4 78 60
1 i) 1 3 5 2 87 120
PADO DIARIAMENTE 'POR TERMINO MEDIO.
Caballeras.
I Wagone}. Carros.
- - -
Nmero. Nmero. NmerO .
560 92 61
40 22 I )
l33
-
530
FERRO-CARRIL DE
ESTADO' de las obras de conservaci01~ y mefora
LONGITUD 130 KILm
EN E;X:PLO
EXPLANAClON.
LIMPL\ Y RECORRIDO DE
CUNETAS DE TALUDES
?!\SEOS. Caja. Coronacioll. y escarpos. -
- -
BI,tro., lin,a'es . Netros ti.,al". lJl1tro~ lin~a.lc8 . N.tros
lineal" . ------
Ao de 1859 . . ........ . . 46.046 - 42.042 ~ 8.795
Ao de 1860 ........... 1 79.050 72.072 32.219 48.200
I
VIA y ACCE
llARRAS-CARl\lLES. TORNILLOS, PERNOS, &c. TRAVIESAS. I
----~-----~--~~-----.,-----------------------I
llALASTRE. VIA
Aco piadas. Renovadas. Acopiados. Henovados. Acopiadas.
Henovadas. Acopiado. Extendido. nivelada.
N1fmero.
---
Ao de 1859.
Ao de 1860.
Ao de 185~.
Ao de 1860 ' 1
1.200
980
En rcparacion.
-
Nmero.
- --
1'l1IHWO.
I
I ,)
Reparadas. -
Nmero.
- - -
Nlllud. Ntmcl'o. ---
67.500
\ 2.230
De nueva En 'conslruccion. reparacion:
- -
Nmero. Nmero.
--- ---
31
Nmero. ---
2.000
1.000
,
ESTACIONES.
Reparadas. -
Nmero.
---
7
Nm,ro. Nelros etrus. Net,os "'os. Melros lilll.
~
De nue'Va, conslrucr.ion.
-
Nlmcro.
--- --- - --
88.000 131.733
10.000 98.700 . 20.000 ,
EDlFI
COCHERAS DE lIAQUJ~AS . ,
En rcp,a' aciano
-
N1lIIcro.
De nueva Hepara!.a,. conslruedon,
-
Nmero .
-
Nmero.
-
';rJlllJilJ!l.0iCi'3
;~iJIlWll
-
. ,
531
CRDOBA A SEVILLA.
eJectadas durante los aos de 18 t) 9 Y 186 O.
TROS y 90 METROS.
TACION.
OBRAS DE FBRICA.
PUENTES Y VIADUCTOS. PONTONES Y PASOS SUPERIORES E
INFEI\lORES.
DE NUEVA CONSTRUCCIN. DE NUEVA CONSTllUCClON. En reparacion.
Reparados. En Curso Concluidos. En reparacion. Reparados. En curso
Concluidos.
- - de ejecucion. - - de ejecucioll.
- -
--
Ntimm. Ntmero. Nltmero. 1Y11nero. Nmero. Nm~ro. Ntime.ro.
Ntmcro. -
J) 3 J) )
)) ' 3 1 3 I
SORIOS.
PLATAFORMAS. APARTADEROS NUEVOS. CAIIBJOS. CONTRA CARRlLES.
BARRERAS y PALEN-QUES. IUELLES.
Aco- Construi DENum COSIRUCCIOl. Reno- Aumen- En cons- Con- Aco-
! Reno- Aco- Reno- Repa- En repa- Repa-piadas. vadas. tada s.
truccion. cluidos. piados.. vados. piados. vados. rados. dos de
raciono nuJ us. En CursO nuevo. de eje- Con-- - - -- - - - - - - -
- e.luido . ~ eueon. N 1U. - -Ntim. Nmero. 'N1Z1IIero. Nmero, Nm.
N1Zn~. Nm. N11t. Ntme-l'(I. NtZmc'ro. Nm. Nm. NlJllcro. N,mc/'o ,
-- --
--- ------ -- -- '-- -- --- --'- -- -- --- ---
l4 32 26 18 52 60 114 120 4g )) 8
I 13 10 17 34 49 )) 21
r I
l --rIOS. i
TALLERES DE MATERIAL MVIL. COCHERAS DE CARRUAJES. ALMACENES.
I ))'e nueva De nueva. En nueva.
En reparaeion. conslruecion. .
conslruccion. conslrllccioll . Reparadas. En reparacion.
Reparadas. En repa '3cion. Reparados. - - -
- - - -~
-
I Nmero.
. Nmero. Nmero, Nthnero. Nmero. -Nmero. Ntme-ro . Nmero.
Ntmtro.
I
-
5 '1 )1 , )) ,1
I 1) 1 . -
,
,
,
-
532 FERRO-CARRIL DE
En 1859 se aprobaron los proyectos de obras de fbrica y
estaciones de esta lnea excepto la de Sevilla. del ramal de un ion
de este ferro-carril con el de Crdoba , cuya longitud es de 6
kilmetros.
L5Is obras nuevas que se han ejecutado en los aos ,1859 y 1860 Y
las de conservacion y mejora lIe
ESTADO de las o,brct~ de 1weva construccion ejeczttadas LONGITUD
103 KIL
EXPLANACION.
EN CONSTRUCCION. CONCLUIDA. ,
TROZOS
en que se trabaj . Kil6metros. Metros. Kilmetros. Metros.
Hasta fin del ao de 1858 ... . 9 ~ 24 94 876 Durante el ao de
1859 .. .. .. Toda la lnea. 5 400 8 724 Duraute el ao de 1860 ....
. . 400
" 400
VIA y
BALASTRE. TRA VIESAS. BARRAS-CARRILES. MUELLES CUBIERTOS.
-----------I---~--I--__;----I t'L!TlIOnUI 1 __ --;-__ ,
PIIIMEHA CAl' . SEGUNDA CAPA. Acopiadas. Colocadas. Acopiadas
COLOCADAS. colocadas. Rn cons Conclui-trucc ion. dus.
- ' - - --
-Kil6ms. ~[etros. Kit6ms. !Ietros. Nmero. Nlloero . Nmero.
Kil6ms Metros Nmero. Nmero. Nmero. del --
------- .--- --- ------
------ --Hasta fin
ao de 1858. 1 302 . 35.895 20 367 l) Durante .el ao de 1859. 26
362 9 250 95.4-38 ~ 80 914 2
Durante el ao de '1860. 94 750 38,667 3.667 -2 719 45 7 3 .
-
_ . EDIFICIOS.
CASAS DE GUARDAS ESTACIONES. COCHERAS DE M.- COCHERAS DE
CAR-
QUINAS. RUAJES. !I QUI~AS LOCOMOTORAS. Tenderl.
EII cons Conclui- En cons- COllclui- En cons- Conclui- En cons-
Conclu- Desarmadas. Armadas. ll'uccion. das. truccion. das.
lruccioJl . das. trucciun. das.
Nmero. NmerD. Nmero. Nmero. Nme ro. Nmero. N(lmero. Nmero.
N,mcro. N.mero. Nmero.
4asla fin del ao 1858. 2 31 3 3 6 Durante el ao de 1859. 5 2 l
)) 8 8 Durante el ao de l860. ~ )) 1 6 2 ~ 2
I
-
.SE HAN oeu .
.. i Nmuro.
En 4859.... . ........ . 1.3 12
,En 18-60 . .. . . .. .... :!. 973
-
SEVILLA A JEREZ. Por Real rden de 3 de Setiembre del mismo ao se
aprob Lambien el proyecto de esLacion de Sevilla y el
vadas cbo desde que est la lnea eu exploLacion , figuran en los
estados siguen tes.
dU1'al1te l?s aos de 181) 9. Y 186 O. MET ROS Y 932 METROS.
OBRAS DE FABRICA.
PlffiNTES y VIADUCTOS. PONTONES Y PASOS SUPERIORES E INFERIORES.
ALC.lNTARII,LAS, TAJEAS, CAOS Y SIFONES.
En, con:, tl'uccion. Cone! nidosl En consll'll cciull.
Concluidos. En cOllslruccion. Concluidas. - -
-- - -
Nmero. Nmero. Nmero. ,
Nmero. Nmero. Nmero.
2 )) 10 30 76 )) 2 l) t 1 45 )) )) ) 3 1
ACCESORIOS.
"" MUELLES DESCUlllERTOS. APARTADEROS. . PASOS DE NIVEL. GRUAS
COLOCADAS. DE POSITaS DISCOS GAlImOS DE VIA
* En COIl S- ! COllcl ui-De eleva_ de agua co- coloca- 'O Telgra
fo f:;
En comtruc- Concluidos. En cons- Conclui - Hidl'u- cion de dos.
Colocn Aco- ~ ciun. trucci on. Ilos. I",ccion. \ dos. licas ..
peso. locados. dos. piados. ~ elctrico. 1l -
- -- -
- - ~ Nunero. Nmero. Nllnel'o. Nllnero. NIllCI'O. Nmero. Nmero.
~; (UllC I'O. Nmero. Nmero. Nm. Nm. ---
- _.----'- - ' - - -- ---
i l) l) l) )) l)
I l) )) )) 3 )
"
)) ,) ') ) l) 4 )) 2) 8 5 Coucl uido. l) 1) 21 :3 I 54 t 2 20 5
4-
I ,
MATERIAL MOVIL.
IV AGO~ES l'ARA MKRGANClAS CARRUAJES DE VIAJEROS. Y GANADOS.
WAGO~'ES P~l\A BALASTRE. FRAG UAS. BOMBAS.
- -De 1.' cbse. De 2.' clase. De 3,' clase. Mistos. Cubierlos.
Descuhiertos.
- -- -
Nmero. Nmero, .. Nm ero. Nmero . - -
Nlmcro. Nmero. Nmero. Nme-fo . Nmero. Nmero. - --
- - - -
) )) ) )l 100 4 2
t -10 20 5 61 60 II )
) 1) ) ' )
-.. _--
-
I PADO DIARIAMENTE POR TERMINO MEDIO.
.
,
C.baller!a,. Wngones. C~rrD,l. -
-- - I
Nmero. Nmero. NUl)ero.
223 ~ 20 15
rn 78 6 430\,
-
53~
FERRO-CARRIL DE
EsTADO de las obras de conse1'vacion y mefora ejeclt aclas
LONGITUD 103 KILMBTROS y 932 MET ROS.
EXPLANACION. , :
LIMPIA y RECORRIDO DE \
RECORRIDAS.
CUNETAS DE REPAI\ADA. PARA LIMPIA DE ARENA Y VKGKTACIOX. EN
CURSO
PASEOS. TALUDES 'de reparacion., AICllllknill" - Caja,
Corouacion, y escarpes. - -' Puenles y "ontones. y lilj"as.
- --
- -
Metros lineales. Mel r~s lineales. Melrqs lineales. Metros
line.les. Metros lineales. Metros line~ les . Nmelo. Nmero. ,
62.900 100.280 1'2.38~ 66.667 9.200 3.600 ,19 45
VIA y
BARRAS-CARRILES. TORNILLOS, PERNOS,&. COJINETES PLACAS.
rnmESAS. DALASTllE. VIA. PLATAFORMAS.
-
Acopiadas. Renovadas. Acopiados. Renovados Aco piados. Renovados
Acopiadas. 'Renovadas Acopiado. Exlendid. Nivelada. Acopia- Renova-
Aumen-das. das. ladas. - - - - - - - - - - -
- - -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Mets.
cbs. Mets. cbs. Mtrs. Hus: Nmero. Nmero. N(mlCro. I
---------
--- --- ------------ -- -- - - - -
2.51~ 3.0~8 7.770 . 7.880 45 12.632 13.139 18.386 66.339 37.906
10 11
.
EDI . -1
CASAS DE GUARDAS. ESTACIONES. =: /
De nueva De nueva En reparacion. Reparadas. construccion. En
reparacion. Reparadas. construccion.
- - - - - -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
------ - --
7
1
l) '2 1 t . . .,
-
-
I
535
lEVILLA A JEREZ .
.iesde 1.0 de Ma1"ZO hasta 31 de Diciembre de 1860. . I EN
EXPLOTACION
OBRAS DE FABRICA. ,
PUENTES Y ViADUCTOS. PONTONES Y PASOS SUPERIORES E
INFERIORES.
DE NUEH CONSTRUCCION. DE NUEVA CONSTltUCCION. En repal'acion,
l\eparados. En reparncion . Reparados.
- - En cnrso de - - En r.nrso de ejecucioH. Concluidos.
ejecucioll. Concluidos,
-,
- - -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero.
1 1 1 1 2
,
ACCESORIOS. -
APAIITADEROS NUEVOS. CAMBIOS. CONTRl-CAIIR1LES. OARRERAS y
PALE~QUES. TROZOS. MUELLES.
De via reparada en su totalidad De nueva construccion En cons-
Acopia- Renova - Acopia- Renova- Construidos En repa Repa- Irn
curso de Conelui-truccion. Concluidos dos. dos. dos. dos ..
Reparados de nuevo. raciono rados. ejecucion . dos.
- - - - - - - - - -- -,
Nmero de Nmero. Nmero. Nmero., Nml!fo. Nmero. Nmero. Nmero.
Nmoro, trozos. Mels . Iineale, Nmero. Nm. Nmero. Nmero.
--- ---
---- - - -- --- -
-- --- --
3 4 7 18 1 107 70.606 4 I
, ,
r
FICIOS. , ,
COCHERAS DE MQUINAS. COCHERAS DE CmUAJKs. I
De nueva I De nueva En reparacion. Rpparadas. construccion. En
reparacion. Reparadas. construccion. I
- - - - - -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. ,
------
--- - --
-
3
I 3 2 ,
I
-
I
-
,
536 FERRO-CARRIL DE
Eta linea se hallaba ya fines de 1858 en explotacion, pero
verific ndose esta con puentes provisiona han aprobado los
proyectos de puentes de hierro definitivos. que deben sustituir los
dos provisionales
Los trabajos ejecutados en estas obras definitiv,as durante el
ao 1860 y los de conservacion y mejora lIe
ESTADO de las obms de conservacion y mejora LONGITUD 27
KILMETROS Y 500 METROS.
EXPLANAClON.
~LIMPIA Y RECORRIDO DE RECORRIDAS. PUENTES
I EN CURSO CU~ETAS DE RRPARADA. PARA LIMPI! DE ARENA TALUDES de
r "EGETlCIOX. En
PASE OS. rCp'aracion. -Caja. Coronncion. y escarpes. Puenles
,Alcantarillas repUracion -
- - -
- y pontones. y tajeas. -
- -
l/etros Iin,. lUetros Iins. Uetros Iins. Metros \ins. Metros
Iins. Metros Iins. Nmero. Nmero. Nmero. ,
--- - - -
Ao de 1859 .. 2.210 }) ) 894 ) ) ) )
Ao de 1860 .. }) ) ) }) 9.8z~ ) )
VIA y AC
TORNILLOS, PHnNo~, &e.
BARRAS-CARRILES. COJINETES PLACAS. BALASTRE. I VI! TRAVIESAS.
Acopiadas Renovadas Acopiados Renovados Acopiauos Renovados
Acopiadas Renovadas Acopia.dos ~Irendido nivel.,da.
-
Nmero. Nmero. Nmero. N rn ro. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Mts.
cbs. Mts. cbs. Metros ,Iinealel.
-- -- - - - - --- --- --- --- - - - ---1-----/ .
Ao de 1859. 1.181 406 19.168 4.834 1.600 ) 17.671 9.152 17.939
10.952 69.665
Ao de 1860. 1.063 512 2.54'1 2.516 160 _ }) 6.339 U78 3.504
3.448 53.907
EDIFI
CASAS DE GUARDAS. ESTAGlO
Reparadas. De nueva r En reparacion. CQnstruccion_ En
reparacion. Reparadas. r -
---
- -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. r I I
Ao de ~859 .. .. . .. . 25 3 )) )) Ao de 4860 ...... .. . 2 )
2
I -
II
-
531 JEREZ AL TROCADERO.
I
les de madera construidos sobre los rios Guadalete y San Pedro.
Por Real rden ele. 16 de Abril de 1860 se mencionados.
vados cabo desde fines de 1858, aparecen en los estados que van
continuacion.
ejecutadas en los aos de 18 o 9 y 18 6 O. EN EXPLOTACION.
OBRAS DE FERICA . .
y VIADUCTOS. PONT ONES Y PASOS SUPERIOllES liWllnIORES.
ALCANTARILLAS, TAJEAS Y CAOS. ,
DE NUEVA GONSTRUCC1ON. DE NUEVA CONSTII UCClON. DE NUEVA CONS1'R
UCGION. En En ,
Reparados En curso rcparacion. Reparados. En curso rcparacion.
Reparados. En curso -
de ejecuciun Concluidos - -
de ejecueion . Conclui 'os. - -
de ejecuciou. Concluidos. - - - - - -
Nmero. Nmero. Nmero. Nmero, Nmero. Nmero. Nmero. ~ullero. Nmero.
Nmero. Nmero.
-- --- - -- ,---
)) )) 1 1 ))
)) 2 )) )) )) )) 1 l) ))
CESORIOS. -
PLA TAFORllAS. CAllOlOS. CONTRA-GARRILKS. BARRERAS TROZOS.
lIIUELLES. y PlLE!QUES. OEmY.lCO'SmCCIO! DE V1A REPARADA En I' C~
llepa- -----Construi- RN su TOTALII)A.IJ. llaracion rados. En
CUI'SO Aco- Reno- AumCIl- A.eo- Reno- Aco- Beno- llepara- dos de .
de cjeeu- Conelui -piadas. vallas. tadas. piados. ,adoso piados.
vados. dos: nuevo. ~ - cian. dos.
- -. - - - - - - - - Nmero - -Nmero. Nmero, Nmero. Nmero .
N!llcro. Nmero. Nmero. Nmtro. Nmero. de trozos. Metros lius.
Nmlcro. Nmero. N(ullcrO. Nmero,
-- - - - - - - -- .-, - - -- --- --- - - --- - - -- - - --
33 1 )) 116 4: 3 3 ) 155 '12.573 6 '1 ))
3 1 3 7 11 9 .:; )) ) 3 )) 2 l
,
CIOS.
~ COGllE~AS DE MAQUlNAS. ALMACENES. De nueva De nueva De'
nueva
construccion. En reparacion. Reparadas. construccion. En
reparacion. RBjlarados. construccion. - - - -
--
-
-Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nullel'o. Nmero. Nmero.
)) )) )) I
)) 1) ) '1
p .g ~
,
/
-
. ,.
-
-------------------------~------------------,--------
538
En los aos 1859 y 4860 se han aprobado los proyectos de obras d
fbrica y estaciones para 'este ferro- , Las obras ejecutadas en
dichos ao~ son las que constan en los estados siguientes: .
ESTADO de las obras de nueva Const1ucc1on LONGITUD ~8
EXPLANAC'ION.
TROZOS EN CONSTRUCCION. toNCLUIDA.
en que se trabaja . Kil6metros, ~[etro s, Kil6mtros. Me tros.
,
Hasta fin del ao de 1858........ . . 23 23 " 1
Idero del ao de 1859.. . . .. . . . . . . . 4 ' '1/ '11 1
Idero del ao de 1860........ . .. . . 1 1 500 2 iOO
, , ,
VI! Y AC
BlLASTRE. TRAVIESAS. BARRAS-CARRILES.
cO~das'l , Colocadas. , PRIMERA CAPA. SEGUNDA CAPA. Acopiadas.
Colocadas. A I I
- -
Kilmets. Metros. Kilmets. Metros. Nmero. Nmero. N lmero.
Kilmets. Melros,
I ---- --- --- ---- ---- ------ --- ----I Hasta fin del a~ de
4858 ...... . - '19.0O 16 800 ! l Idero del ao-o de t8W: .. ',
....... ' >1- , 2fF >r- ' F : 6;'t+--~ - 4- 3-71 I , ,\ Idero
del ao de 1860 .. . ... . .... 1 500 6 500 4.500 5.387 1.200 6
629
I ,
EDIFICIOS"
CASAS DE GUARDAS. 1 IILLIRi! DI 'lT!RllL
ESTACIONES. COCIffiRAS DE MAQUlNAS Cocheras de Qarruafel. 6V1L,
__ En cans- . En cans . En cons- . En caos.. 1, En coos.. .
lruccion. ConclUidas lruccion. ConclUidas truccion. ConclUIdas
lruccion. ConclUIda, lruccion. Conclmaos
I I Hasta fin del ao de 1858.
Nmero. N mero. Nmero. Nmero, Nmero. Nmer'o. Nmero. Nmero. Nmero.
Nmero. , --- ---- ---- ---- ---- _ __ o _________ _
Idero del ao de 1859 ... . , Idero del-ao de 1860-.. . 3 3
SE H:AN"0CUP1\1DE)-DIA
JORNALnos. CADALLERlAS. --
Nmero. Nllero. I
En 4859 . ..... {!82 37 I En 4-860 .... .. U55 65
-
539 PUERTO-REAL A CADIZ. carril, exc9pcion del definitivo de la
estacion de Cdiz que aun no est formado.
eJecutadas durante ls aos de 18 o 9 y 186 O. IGLM IfF os.
'oBRAS DE FBRICA. PUENTES YVIADUGTOS. 1''"'''' "." S'OIO'" , ,,
.... , ALCANTAlULLAS, TAJEAS, CAOS Y SIFONES. IIURO !lURO ,
En eon'1ruccion. Concluidos. En eous1ruccion . Concluidos. En
eons1ruceion. Concluidos. do ,o'1eni- do revosH--
- - -- -
mien10. mien 1o. Nmero. Nmero, Nmero. Nmero. Nmero . Nmero .
2 1 2 8 40 91 5 '1.200 1 2 3 1) 10
-
CESORIOS.
MUELLES CUBlliRTOS. MUELLES DESCUBIERTOS PASOS DE NIVEL. GRUAS
COLOCADAS. DEPSITOS DISCOS CAMBIOSllE ID. TELEGRAFO ELECTlUCO
En cons- .En cans- En cons- Hidru- De eleva-de agua
colocados. Concluidos Concluidos Concluidos cion de colocados.
Coloca- Acopia-" truccion.
-trucclOn.
-
tmcClon. -
licas. p~. - - do!. dos. Colocados. Acopiados. - - - -
l'{mero . Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nmero. Nl me'o . Nmero.
Nmero. Nmero. - - - -- --- - -- - -----
---- - --
---------
-'--
) ) ) ))
) 5 7 U 14
2 )1 2 12 3 2 33 14
MATERIAL MOVIL.
IQUINAS LO COMOTORAS. CARRUAJES DE VIAJEROS. WAGONES PARA
lIERCANClAS y GANADOS. \VAGONES Desarmadas. Armadas, TENDERS. De
1.' clase. De 2.' clase. De 3.'clase. Mistos. Cubiertos.
Descubiertos. do balas\.
-
- --
- - -- - -
Nmero, Nmero, Nmero, Nmero , Nmero. Nmero. Nmero. Nmero, Nmero .
N(lInero, - ---- ----
1 1 2 1) 100
) ) ) , )
6 6 8 10 6 50 40 )) -
...
RIAMENTE POR TERMINO MEDIO .
WAGONES. CARROS, LOCOMOTORAS, -
- -
Nmero. Nmero, Nmro,
40 2 1
103 3
-
, '
-
541
FERRO-CARRIL DE UTRERA A MORON.
Autorizado el Gobierno por la ley de 30 de Noviembre de 1859
para sacar subasta y otorgar la concesion del ferro-carril de
Utrera Moron, se adjudic esta D. Jos Espinosa y Zuleta en 4, de
'Febrero de 1860 con la subvencion de diez anualidades de 80.000
rs. ca-da una que pagar la Diputacion provincial de Sevilla y otras
diez de 60.000 rs. que abonar ,el Ayuntamiento de Moron, segun
escrituras otorgadas por ambas corporaciones en 12 de Marzo de
1858, debiendo entregar la primera anualidad la Diputacion
alautorizar el Gobierno la explotacion del camino, y las sucesivas
por semestres, que vencern el 30 de Junio y 31 de Diciembre de los
nueve aos siguientes; el Ayuntamiento de Moron deber entregar la
pri-mera anualidad al estar concluidas la explanacion y obras de
fbrica de la lnea, excepto las estaciones y casas de guarda, la
segunda al ao de efectuado el pago de la primera si el camino se
halla para entonces en explotacioiJ. y las dems al fin de cada
plazo de un ao contado desd~ la fecha en que hubiere terminado el
prximo anterior.
J.a longitud del proyecto aprobado es de 35 kilmetros 790 metros
y su presupuesto de 12.912.362'82 rs. vn. .
Las obras se han empezado en 1, de Noviembre de 1860, habindose
suspendido inmedia", tamente despues por estarse' estudian:do una
variaclon de trazado de basLante importancia.
-
NME .FBRRO-
MOVIMIENTO de tren.es en 18.09, segun
KILMETROS NMERO LNEAS.
explotados. ee Ir.enes.
Al S Id! Alar Reinosa ................. . ' 90 ( ar an an er . .
Los rCorrale~ ~.antaQder ... . ..... . .j Sama de Langreo Gijon. .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 f< Madrid
Zaragoza (hast a Guadalajara. . . . . . . . . . . . . . . . . 57 ~
Zaragoza Barcelona (Manresa Moneada).. . . . . . . . . . . . . 55 ~
Barcelona Matar, Arenys de Mar y Tordera.. . . . . . . . . . 65 ~ (
Barcelona Grdnollers. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . 30 w Martorell Barcelona.. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . 29 . Reus 'Farragona. . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 . Madrid
Almansa y Alicante. .. .. . .... .. . . ... . . .. . . . . 455
. S Castillejo Toledo.. .. .. . .. . .. .. .. .. .. .. .. . . ..
.. .. . .. 27 Almansa Jtiva y el Grao de Valencia. . . . . . . . .
. . . . . . 137 Crdoba Sevilla.. .. . . . .. .. . . .. . . . .. ..
. .. .. . .. .. .. . . 131 Jerez al Trocadero . . . .. .... . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
1.191 733
1.431 2.697 2.765 2,439
4.309 365
M!UUIN~S. De primera por trmino
medio. ---1----1 ,
1.191 733
UM 2.697 2.765 2,439
4.309 365
2'00 1'80 4'50 2'00 0'10
5'32 1'00
1------ ----- ----- -----
TOTAL . . . . . . . 1.157 15.930 15.949 16'72 ---1----11----
.... ---
. Alar Santander 1 Alar Reinosa .... .............. . . . Los
Corrales Santander ... .... .. .
roi Sama de Langreo Gijon .. . ....... . .... ...... ... . ... .
f< Madrid Zaragoza (hasta Guadatajara) . . .. . . ..........
.
~ Zaragoza Barcelona (Manresa . Moneada) . .. .. .... .... . Q
Barcelona Matar, Arenys de Mar y Tordera ... .. .... . .
~ Barcelona Granollers .... . .... . . . .................. g (
Martorell Barcelona ............. ..... ............. . . liI Reus
Tarragona . .... .. ... . .......... ' ......... A I Madrid Almansa
y Alicante .. .. .. ........ ......... ..
~ Ca5tillejo Toledo ............................ . ..... >
Almansa Jtiva yel Grao de Valencia ...... . .... . ... .
Crdoba Sevilla ..... " ............. . ...... . ... Jerz al
Trocadero ...................... . .........
1-
90 39 1.068 57 736 55 U15 65 2.681 30 2.765 29 2.412 14
455 4,612 27 365
137 131 28
1.068 736
1.433 2.681 2.765 2.412
4,6'12 365
,
2100 1 '08 4'50 2'00 1 '15
5'32 1 '00
TOTAL. ... ..... : ... .. 1.157 16.054 16.072 17'05
TTAL GENERAL. . . 2.314 31.984 32.021 33'77
NOTA.: Las empresas concesionarias de las lneas de Alar
Santander, de Reus Tarragona, de Alman necesarIOS para comp)et~r
este estado. . ,
---------------~----------~-------------------------------------.
I!Jjn:.="~H ~'1; flJ)lHt~Dl
-
RO ~7~
los datos suministrados por las empresas. ~
COMPOSICrON DE LOS TRENES.
-
C;OC~ES . WAGON ES. TllUCKS. , ,
KILOMETROS De ,e~unda De tercera Mistos E, tafet as F urgone~ I
Vacios Cargados Para coches Pura carga por trmino por trmino .por
trmino por trmino PO! trmino por trmino por trmino por trmino 1,or
trmino recorridos,
medu. medio, medio, medio, medio, medio, medio, medio, mediQ,
--- ---
,
" )) ') ) )
) 1'00 1 '00 , 2'O(} 23'50 ~8'16 ') ') 46,449
3'10 17'00 I ) l ' I 3'88 5'00 16"00 )) ~ 39,691 2'42 , 3'04
0'87 )) I ' 'l 'QO 6'65 16'12 }) 68,309' 9'50 23,'00 2'00 ) 9'QO
5'00' : 22'50 5'50 13 121.756 2'00 , 14'00 3'00 ) I ' 4'00 6"00 ) "
62,064 1'08 ' 3"50
I 2'19 1'46 3'20 4'10 , 62.853 ') ,
) }) ) ) )1 6'14 15'80 1 '04 1 5\00 20'00 '1'6"41 1'40 794.1 23
1'00 3'00 )) ) 1'frQ 5'00 2'D'O }) }) 9.855
') }) )) }) }) \ )) }) }) i , )1 )1 }) }) }) }) }) i ') ) ll -
}) }) }) 1 --
--- ---1 ,
1 25'24 80 '34 10'10 1 29'34 ' . 72'35 101 '63 6'90 13 1.205.1
00 1--
-
1 ,
I ,
I I I
I }) }) }) }) 1 }) '1 })
~ 'OO 1'00 2'00 6'0'0 28'50 4'1.652 ,
}) }) }) }) I 3'10 17'00 }) 3'40 2''00 f9'o'O }) }) 39'.793 I i
2'42 2'94 1'07 7'37 5'29 12"12 }) }) 68:209
I 11'00 24'50 3'50 8'00 9'50 14'50 7'M 7)50 131.326
2'.00 19'00 3'M , }) 4'00 9'00- 62.065 3'95 1 0'80 3'49 3'50
3"f8 ,. 62.658
,
4'25 ') I \ . ): 6'14 , 15'80 l"04 1 5'00 7'00 27'00 823,072 ! 1
'00 \ 3'00 ) 1'00 5'00 )) 9,855
"
I }) , \ }) ) }) )) }) )) )) ) ) ) }) }) ,
-
, ' .
--- ---I 2"9'61 9:4,'04 1'3'10 1_ 3'0 '27 36'97 ' f19 '37 7'50
7'50' 1.238,630
--~
---
IW85 174'38 23'20- 2 I 59'61 109'32 221'00 14'40 20'50 2.443.730
, . "
S\l2:Jijtiva y el~ Grao' d'e' V'll!nia, de}(l;raoDa' a Sevi'Ha
y'd'e Jerez l Troca:d'ero no han faci li tado los datos
-
.
5H
- NME -
FERRO-MOVIMIENTO de trenes en 1860, segun los
\
KILMETROS NOMERO LINEAS_
explotados. de trenes. MA9UlNAS. De l.' clase pOI' tl'tlliuo
medio.
Madrid Valladolid (desde Sanchidrian), Valladolid Brgos, 784 837
3'00 Y San Isidro de Dueas Alar del Rey .. ...... . ... . . . ..
308
Al S d Alar Reinosa . -..... . ... . .. . .. '1 107 ar antan er.
. . .. Brcena Santander. . . . . .. . ... , Sama de Langreo Gij on
... . . . ................ . . .. ... 39 1.270 1.270
Ioi Madrid Zaragoza (hasta Jadraque) ..... _. _ . . .. .. .....
. ' .. 105 1.4-33 1,4.33 3'75 .o Zaragoza Alssua (Caparroso
Pamplona) .. . ...... . .... .. 63 ) 2: Zaragoza Barcelona (Lrida
Moneada) . . . ... _ .. . ... . . ; /172 2.037 2.100 2'41 . c:I
Barcelona Matar, Arenys y Tordera ... , ..... . .......... 65 2.399
2.399 7'00 2 Barcelona Granollers y Rambla de Santa Coloma. _ .
...... 70 2.342 2'.342 2'00 1'01 tJ Mi1 rtol'ell Barcelona ..... .
.... . ....... . . . . . . ... . .. ... 29 2.437 2.437 1;'94 UI III
Reus Tarragona .. . ...... . ........... .. ~ .. . ..... , .... 14
1.575 1.575' . 6'00 ti! Madrid Almansa y Alicante .
................ _ ... ; .... _ 455 4 .140 4.140 5'/15 ... 1>
Castillejo Toledo ... _ .. . . .. , . . . . . . . . . . . . . . . .
. .. . 27 732 732 2'00
Almansa Jtiva- y l Grao de Valencia ... ... . .... ..... .. 137
Alczar Ciudad-Real (hasta Daimiel) . . .................. 71 680
680 5'00 Crdoba Sevilla ... . . . .. . . . ................. . . .
. . . -... 131 Sevilla Jerez . . ... ..... _ . ..... , . . . . ...
. .. .... ... .. .. 104
"
. Jerez al Trocadero ................... ; ............ . .. .
28 l) l ' --- --- - - -
. TOTAL .. . ....... . 1.925 . 19.829 19.945 38'25 --'-
-
Madrid Valladolid (desde Sanchidrian), Valladolid Brgos, y San
[sidra de Dueas Alar del Rey .. ....... . .. . .. . .
.308 830 883 3'00 Al 'S ta d Alar Reinosa .. .... .. .... .. 1
107 l) al' a un TI er . . .'.. Brcena Santander ... . . _ .... .. .
Sama de J,angreo Gijon , .. . . . . _ . .............. . ...... 39
4.271 ,1.'271 )
ro Madrid Zaragoza (hasta Jadraque) ... . ............ .... _
105 1.436 /1.436 3'75 .o Zaragoza AIssua (Caparrso Pamplona). . . .
. . . . . .. . ... 63 2: . Zaragoza Barcelona (Lrida Moneada)
....... " . . .. ... . 172 2.030 1.896 2'36 c:I Barcelona Matar,
Arenys y Tordera. . . .. ..... . . ... . . 65 2.4.27, 2.4-27 7'00
2:
r.l Barcelona Gran
