NAMA : DURNIYANTI

NPM : 32413648

JURUSAN : TEKNIK INDUSTRI

PEMBIMBING : Dr. Ir. Asep Mohamad Noor, MT.

MEMPELAJARI

JADWAL INDUK PRODUKSI

PADA PRODUK CARRIER

CAMSHAFT DI

PT PROGRESS DIECAST

PENDAHULUAN

LATAR BELAKANG

PERUMUSAN MASALAH

Bagaimana proses produksi produk Carrier Camshaft pada PT Progress Diecast, bagaimana proses perencanaan dan penjadwalan produksi produk Carrier Camshaft pada PT Progress Diecast dan permasalahan apa saya yang dapat menghambat proses perencanaan produksi.

1

2

Kebutuhan Pasar Tidak

Menentu

Perencanaan Produksi

Penjadwalan Induk

Produksi

Carrier Camshaft

PENDAHULUAN PEMBATSAN MASALAH 3

TUJUAN PENULISAN 4

1. Mengidentifikasi proses produksi pembuatan produk Carrier Camshaft pada PT Progress Diecast.

2. Mengidentifikasi jadwal induk produksi produk Carrier Camshaft pada PT Progress Diecast.

3. Mengidentifikasi permasalahan yang menghambat perencanaan dan penjadwalan produksi.

Kerja praktek hanya dilakukan di PT Progress Diecast pada tanggal 15 Agustus 2016 sampai dengan tanggal 09 September 2016. Masalah perencanaan produksi yang diamati hanya produk Carrier Camshaft.

GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

mulai melakukan rencana

pengembangan di Indonesia

bekerja sama dengan PT Astra

Otoparts

1994

2002 Mulai berdiri di Indonesia

2004

Mulai beroperasi di Indonesia,

akan tetapi masih belum dapat

memproduksi sendiri secara

keseluruahn

2007 Sudah dapat memproduksi sendiri /

plant 1

SEJARAH PERUSAHAAN

GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

VISI, MISI, DAN MOTTO PERUSAHAAN

Menjadi perusahaan die casting terbaik di Indonesia

MISI

Mendukung industri dalam hal penyediaan produk alumunium

dan zinc die casting yang berkualitas dan ramah lingkungan

Tidak menerima produk dan part no good dari supplier dan sub-

cont, tidak membuat produk no good di dalam proses, dan tidak

mengirim produk no good ke customer.

MOTTO

VISI

HASIL DAN PEMBAHASAN

Analisis Proses Produksi Produk Carrier Camshaft 1

PEKERJAAN : PROSES PRODUKSI CARRIER CAMSHAFT

NOMOR PETA : 01

SEKARANG USULAN

DIPETAKAN OLEH : DURNIYANTI

TANGGAL DIPETAKAN : 15 OKTOBER 2016

DIAGRAM ALIRAN

Gud

ang

Bah

an B

aku

1

Lini Fabrikasi Carrier

Camshaft

Area D

eburring

31 1 2 21

4

2

465 7 4G

udan

g B

aran

g Ja

di

Visual Cek

56

Pengepakkan

Pengecekan

Dim

ensi

3

5

3

HASIL DAN PEMBAHASAN

Analisis Perencanaan Jadwal Produksi Di PT Progress Diecast 2

Diagram Alir

Perencanaan Jadwal

Induk Produksi PT.

Progress Diecast

HASIL DAN PEMBAHSAN

Data PO & Jadwal Pengiriman Bulan Agustus

ORG

(unit)

Re

v-1

Rev-

2

Re

v-3

Rev-

4

Total DS

(unit)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

1 306Otics

Thailand

CARRIER;

CAMSHAFT

(ES01)

8982438921 9,720 9,720 3,060 3,060 1,800 1,800

2 80Otics

Indonesia

CAP CAM S.B.

NO.111151-BZ011-C1 12,920 12,920

600 560 560 560 560 560 560 560 560 560 560 560 560 560 560 560 560 560 560 560 560 560 560

3 81Otics

Indonesia

CAP CAM S.B.

NO211152-23010-C2 103,040 103,040

4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480 4,480

4 289Otics

Indonesia

CAP CAM

SHAFT No 111151-OYO20 63,742 63,742

2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772

5 290Otics

Indonesia

CAP CAM

SHAFT No 211152-OYO20 64,152 64,152

2,808 2,808 2,808 2,808 2,808 2,784 2,784 2,784 2,784 2,784 2,784 2,784 2,784 2,784 2,784 2,784 2,784 2,784 2,784 2,784 2,784 2,784 2,784

6 291Otics

Indonesia

CAP CAM

SHAFT No 311153-OYO20 128,610 128,610

5,625 5,625 5,625 5,625 5,625 5,625 5,580 5,580 5,580 5,580 5,580 5,580 5,580 5,580 5,580 5,580 5,580 5,580 5,580 5,580 5,580 5,580 5,580

7 292Otics

Indonesia

CAP CAM

SHAFT No 411154-OYO20 63,540 63,540

2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,772 2,736 2,736 2,736 2,736 2,736 2,736

8 293Otics

Indonesia

CONECTOR

CYLINDER

HEAD COVER

11224-OCO10-A 9,216 9,216

416 416 416 416 416 416 416 416 416 416 416 416 384 384 384 384 384 384 384 384 384 384 384

9 294Otics

Indonesia

HOUSING CAM

TIMING

CONTROL

VALVE IN

15337-X7 U00-A 73,150 73,150

3,220 3,220 3,220 3,220 3,220 3,220 3,220 3,220 3,220 3,220 3,150 3,150 3,150 3,150 3,150 3,150 3,150 3,150 3,150 3,150 3,150 3,150 3,150

10 295Otics

Indonesia

HOUSING CAM

TIMING

CONTROL

VALVE EX

15337-X7 U01-A 75,320 75,320

3,290 3,290 3,290 3,290 3,290 3,290 3,290 3,290 3,290 3,290 3,290 3,290 3,290 3,290 3,290 3,290 3,290 3,290 3,220 3,220 3,220 3,220 3,220

No.

Jadwal Pengiriman Harian pada Bulan Agustus (Unit)Jadwal Pengiriman (Bulanan)Kode

KomponenKonsumen

Nama

Komponen

NO Komponen

Konsumen

PO

AGUSTUS

MATERIAL PO

AGUSTSUS

(KG)

PO SEPTEMBER

MATERIAL PO

SEPTEMBER

(KG)

306Otics

Thailand

CARRIER; CAMSHAFT

(ES01)2,112 9.720 20.529 9.000 19.008

80Otics

IndonesiaCAP CAM S.B. NO1 147.7 12,920 1,908 13,160 1,944

81Otics

IndonesiaCAP CAM S.B. NO2 24 103,040 2,473 104,960 2,519

289Otics

IndonesiaCAP CAM SHAFT No 1 315.6 69,188 21,836 65,156 20,563

290Otics

IndonesiaCAP CAM SHAFT No 2 136.6 68,784 9,396 65,352 8,927

291Otics

IndonesiaCAP CAM SHAFT No 3 101 129,735 13,103 131,310 13,262

292Otics

IndonesiaCAP CAM SHAFT No 4 121.4 67,356 8,177 64,800 7,867

293Otics

Indonesia

CONECTOR CYLINDER

HEAD COVER140 9,216 1,290 8,448 1,183

294Otics

Indonesia

HOUSING CAM TIMING

CONTROL VALVE IN117.5 73,150 8,595 84,210 9,895

295Otics

Indonesia

HOUSING CAM TIMING

CONTROL VALVE EX117.5 75,320 8,850 84,210 9,895

SEPTEMBER

Kode

KomponenKonsumen Nama Komponen

Berat

(Kg)

AGUSTUS

HASIL DAN PEMBAHSAN

Data Kebutuhan Bahan Baku Bulan Agustus dan September

2016

Data PO

Data Inventori Stok

Produksi

(Beginning Stock)

Data Kebutuhan

Bahan Baku

Jadwal Produksi

Diagram Alir Pengolahan

Data Pembuatan

Jadwal Induk Prodksi

HASIL DAN PEMBAHSAN

Berat (gr) ADC-12

306 Otics ThailandCARRIER; CAMSHAFT (ES01)

PART NO.89824389218982438921 9,720 9,720 7,048 -2,672 3,888 6,560 6,560 6,560 6 52 1 1,218 800 2,112 13,855

80 Otics Indonesia CAP CAM S.B. NO1 11151-BZ011 12,920 12,920 15,202 2,282 5,168 7,450 7,450 3,725 3 35 2 3,621 125 147.7 1,100

81 Otics Indonesia CAP CAM S.B. NO2 11152-23010 103,040 103,040 50,951 -52,089 41,216 93,305 93,305 7,775 5 35 12 ##### 350 24.0 2,239

289 Otics Indonesia CAP CAM SHAFT No 1 11151-OYO20 69,188 69,188 10,529 -58,659 27,675 86,334 86,334 43,167 30 44 2 2,880 350 315.6 27,247

290 Otics Indonesia CAP CAM SHAFT No 2 11152-OYO20 68,784 68,784 20,929 -47,855 27,514 75,369 75,369 37,684 19 31 2 4,088 350 136.6 10,295

291 Otics Indonesia CAP CAM SHAFT No 3 11153-OYO20 129,735 129,735 8,697 -121,038 51,894 172,932 172,932 43,233 28 40 4 6,336 350 101.0 17,466

292 Otics Indonesia CAP CAM SHAFT No 4 11154-OYO20 67,356 67,356 16,783 -50,573 26,942 77,515 77,515 38,758 19 30 2 4,224 350 121.4 9,410

293 Otics IndonesiaCONECTOR CYLINDER HEAD

COVER11224-OCO10-A 9,216 9,216 4,804 -4,412 3,686 8,098 8,098 4,049 3 40 2 3,168 350 140.0 1,134

294 Otics IndonesiaHOUSING CAM TIMING

CONTROL VALVE IN15337-X7 U00-A 73,150 73,150 17,314 -55,836 29,260 85,096 85,096 42,548 21 30 2 4,224 125 117.5 9,999

295 Otics IndonesiaHOUSING CAM TIMING

CONTROL VALVE EX15337-X7 U01-A 75,320 75,320 21,621 -53,699 30,128 83,827 83,827 41,914 20 30 2 4,224 125 117.5 9,850

Kode

KomponenKonsumen Nama Komponen

NO Komponen

Konsumen

Keseimbangan

Produksi

Kap /

HariMC TONASE

KEBUTUHAN INGOT

Persediaan

Pengaman

Kebutuhan Proses

(Hari)

Min

Persediaan

0,4

Kebutuhan

Produksi

Rencana

CASTING

Pesanan &

Peramalan 2016Rencana Rencana shot

Waktu

SiklusCAV

Jadwal Produksi Bulan Agustus 2016

HASIL DAN PEMBAHASAN

Contoh Perhitungan Jadwal Induk Produksi

HASIL DAN PEMBAHASAN

Permasalahan Pada Perencanaan Produksi 3

Permasalahan yang menghambat perencanaan dan

penjadwalan produksi yaitu:

1. Adanya produk cacat yang dihasilkan,

2. Terjadinya masalah pada mesin pada saat produksi, dan

3. Produk yang dihasilkan tidak sesuai dengan perencanaan.

KESIMPULAN DAN SARAN

1. Proses produksi pembuatan Carrier Camshaft dimulai dari proses peleburan bahan baku, proses

pencetakan, proses trimming, prosess deburring, proses pengecekan dimensi, Proses visual cek,

proses pengepakkan.

2. Jadwal induk produksi yaitu jumlah kebutuhan produksi bulan agustus untuk salah satu produk yang

diamati adalah produk Carrier Camshaft sebanyak 6.560 unit, dengan waktu siklus 52 detik untuk

memenuhi PO pada bulan agustus dengan produksi perharinya sebanyak 1.218 unit/hari. Maka pada

bulan agustus PT Progress Diecast harus memproduksi 1.218 unit/hari selama 6 hari.

3. Permasalahan yang menghambat perencanaan dan penjadwalan produksi yaitu adanya produk cacat

yang dihasilkan, terjadinya masalah pada mesin pada saat produksi dan produk yang dihasilkan tidak

sesuai dengan perencanaan.

KESIMPULAN 1

Berdasarkan penulisan ilmiah pada PT Progress Diecast yang dibuat oleh penulis, maka

penulis membeikan saran yang dapat membantu perusahaan. Saran yang diberikan untuk perusahaan

adalah diharapkan perusahaan dapat membuat jadwal produksi dengan lebih baik lagi dan lebih optimal,

perusahaan juga dapat menggunakan beberapa metode yang dapat digunakan untuk membuat suatu jadwal

produksi agar jadwal yang dibuat lebih baik lagi dan dapat mengurangi biaya dalam produksi.

SARAN 2

TERIMA KASIH