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El chasis para Ómnibus articulado O 500 UA 2836 (entrada baja), desarrollado para aplicación urbana, es la más moderna y rentable solución para atender a la demanda de pasajeros en los grandes centros urbanos. Incorporando todos los ventajas de la tecnología Mercedes-Benz, este chasis viene equipado con motor electrónico OM 457 LA, ubicado en la parte trasera del vehículo, lo que trae mayor facilidad en mantenimiento diario, mejor maniobrabilidad, con más seguridad y menor riesgo durante la época de lluvias. Entre las ventajas del O 500 UA, se destaca la articulación con pistones hidráulicos, que ofrece excelente maniobrabilidad, mantenimiento y practicidad de encarrozamiento, ya que el chasis sale de fábrica listo para recibir la carrocería, reduciendo así el costo de operación.
O 500 UA 2836
Principales características
O 500 UA 2836
motor electrónico proporciona mayor economía de combustible panel de instrumentos todos los vehículos son equipados con tacógrafo, odómetro, reloj, cuenta vueltas, indicadores de temperatura del líquido de enfriamiento, presión de aceite, presión neumática del sistema de frenos y del nivel de combustible sistema ECAS ECAS es un sistema electrónico de control de la suspensión que incorpora la función de inclinación lateral de la carrocería (“kneeling”) para facilitar el embarque y desembarque de pasajeros, y la función de elevación de la carrocería que permite elevar la carrocería para vencer obstáculos y desniveles acentuados entrada baja proporciona conforto a los pasajeros debido a los pisos delantero y central nivelados a una distancia de 370 mm del suelo gestor de flotas el FM200 es una computadora de bordo que monitora las principales informaciones de un viaje: velocidades desarrolladas, distancias recorridas, rotaciones del motor, horarios de inicio y fin de cada trecho y muchas otras llave general eléctrica y de combustible una llave electromagnética, accionada a través de un botón en el panel de instrumentos que apaga totalmente el sistema eléctrico y de combustible del vehículo Top Brake es un freno motor auxiliar que garantiza, en conjunto con el sistema freno motor (mariposa), una potencia adicional de un 30 % de eficiencia en el frenado
Motor
potencia máxima [NBR ISO 1585]
par máximo [NBR ISO 1585]
cilindrada total
sistema de enfriamiento
unidad inyectora
modelo
tipo
sistema de inyección
compresor
accionamiento
265 kW (360 cv) @ 2.000 rpm
1.600 Nm (163 mkgf) @ 1.100 rpm
11.967 cm3
188 g/kWh @ 1.300 rpm
filtro de aceite con elemento de papel intercambiable
seco, con elemento de papel
por circulación de agua con termostato
DTC (Diesel Technology Company)
individual con control electrónico
directa, com gerenciador electrónico
por engranajes
OM 457 LA | Euro III | 6 cilindros verticales en línea, turbocooler
700 800 900 1000 1100 1200 130014001500 1600 1700 180019002000 2100 2200 rpm
190
180
200
210
220
290300
270280
250260
240
210
230
190200
180
160170
140150
130
110120
220
900
800
10001100
1200130014001500
16001700
potencia (kW)
consumo (g/Kwh)
par motor (Nm)
ecómetro
[ curvas de desempeño | motor OM 457 LA ]
número de marchas
accionamiento
relación de trasmisión
4
automático por teclas, con retardador integrado
i =4,9 / 1,36 / 1,0 / 0,73
marcha atrás = 4,1
Transmisión
eje delantero
1º eje trasero
2º eje trasero
reducción
MB VO 4 / 39 CL 7,5 • puño
ZF - AVN - 132 – 11,5 t • eje rígido de apoyo
MB HO 7/03 DCL-12,3
armadura central y reducción planetaria
4.000x1.933 (29:15x4.00) => 7,733
Los datos presentados en Pesos a vacío consideran la versión de serie del vehículo y pueden cambiar de acuerdo con los opcionales. | [1] PBV liberado con limitador de velocidad de 60 km/h.
Pesos a vacío [kg | sin carrocería, en orden de marcha]
eje delantero
1º eje trasero
2º eje trasero
total
Pesos admisibles [kg]
eje delantero
1º eje trasero
2º eje trasero
peso bruto vehicular (PBV)
EjesVoith D864.3E
suspensión delantera
suspensión 1º eje trasero
suspensión 2º eje trasero
aros de las ruedas
neumáticos
dirección hidráulica
chasis
neumática, con 2 fuelles de aire, 4 amortiguadores telescópicos de doble
acción y barra estabilizadora
neumática, con 4 fuelles de aire y 4 amortiguadores telescópicos de doble
acción
neumática, con 4 fuelles de aire, 4 amortiguadores telescópicos de doble
acción y sistema ECAS
8.25 X 22,5
295/80 R 22,5 16PR
ZF 8098 | i máx. = 26,2 : 1
bastidor de módulos
Suspensión • Neumáticos • Dirección • Chasis
tensión normal [capacidad]
alternador [capacidad]
batería [capacidad / tensión]
volúmenes de suministro
tanque de combustible
aceite en el carter (máx / mín)
caja de cambios
carcasa del diferencial (eje trasero)
dirección hidráulica
sistema de enfriamiento
24 V
28 V / 140 A
2 x 12 V / 170 Ah
20
26 / 22
30,0
12 + ( 6,5 en las dos planetárias )
3,5
42
Sistema eléctrico • Volúmenes de suministro (l)
área de frenado total
regulador automático de freno
freno de estacionamiento
freno motor
accionamiento
Top Brake
2.352 cm2 (784 + 784 + 784)
sí
cámara de muelle acumuladora
mariposa en el tubo de escape
accionamiento electro-neumático; puede actuar con el freno de servicio
sí
Frenos
caja de cambios
eje trasero
reducción
neumáticos
velocidad máxima (km/h)
capacidad máxima (%) de subida
con PBV
Desempeñoa aire comprimido, de dos circuitosdisco en la delantera y en la trasera
Voith D864.3E
MB HO 7/03 DL-12,3
4,000x1,933 (29:15x4.00) => 7,733
295/80 R 22,5 16PR
71
48
Principales opcionales
Dimensiones [mm] [chasis para autobús, sin carrocería]
O 500 UA 2836
[b] [c] [d] [d] [e] [e] [f] [g] [g] [h] [h]
larg
o to
tal
anch
o
troc
ha
eje
dela
nter
o
troc
haej
e tr
aser
o
vola
dizo
del
ante
ro[m
ín•m
áx]
vola
dizo
tr
aser
o
altu
ra
vano
libr
e de
lant
ero
vano
libr
e tr
aser
o
ángu
lo d
e en
trad
a
ángu
lo d
e sa
lida
larg
o m
áxim
oto
tal c
arro
zado
11.786 2.454 2.101 1.800 2.570 3.350 171 295
círc
ulo
de
vira
je [
mØ
]
23,39o 8o 18.6002.1025.250+6.700
[a]
entr
e ej
es
2.002
1.710
5.560
9.272
7.000
11.500
12.300
28.000/31.000¹
alternador adicional • relación de transmisión 4,000x1,500 (27:18x4) => 6,000 • sistema de frenos ABS • tacógrafo semanal • velocímetro electrónico • tanque de combustible 300 l
AUTOZAMA Santo Domingo, Santiago y Punta Cana. www.mercedes-benz.com.do 809.565.3232 www.autozama.com /autozama