MESTO HLOHOVEC MESTSKÝ ÚRAD V HLOHOVCI Generel …...Vyhodnotenie stanovísk, námietok a pripomienok z prerokovania návrhu zadania Generelu dopravy mesta Hlohovec 18 Miloš Blaško,

MESTO HLOHOVEC – MESTSKÝ ÚRAD V HLOHOVCI

Materiál na zasadnutie Číslo materiálu:

MsZ v Hlohovci

Dňa 29.04.2010

Generel dopravy mesta Hlohovec

Zadanie

Predkladá:

Ing. Eva Lukáčová

prednostka MsÚ

Návrh na uznesenie:

MsZ v Hlohovci:

1. B e r i e n a v e d o m i e

Výsledky procesu prerokovania návrhu zadania

Generelu dopravy mesta Hlohovec podľa § 2 ods. 1

písm. b) vyhlášky č.55/2001 Z.z. o územnoplánovacích

podkladoch a územnoplánovacej dokumentácii.

2. S ch v a ľ u j e a) Rozhodnutie mesta Hlohovec o námietkach

a pripomienkach v rámci Vyhodnotenia stanovísk,

námietok a pripomienok z prerokovania návrhu

zadania Generelu dopravy mesta Hlohovec podľa

prílohy č.1.

b) Zadanie Generelu dopravy mesta Hlohovec podľa predloženého návrhu v prílohe č.2, s dopracovaním

do čistopisu pokynu pre spracovateľa zadania

v rámci vyhodnotenia podľa písm. a). V čistopise

zadania zohľadniť účinnosť VZN č.113/2010 o

Územnom pláne mesta Hlohovec – upraviť znenie

zadania.

3. U k l a d á M e s t s k é m u ú r a d u

z a b e z p e č i ť

a) Dopracovanie čistopisu zadania Generelu dopravy podľa uznesenia.

Termín: do 7.5.2010

Zodpovední: Ing. Danišovičová a Ing.arch. Drgoň,

spracovatelia zadania Generelu dopravy mesta

Hlohovec

b) Zverejniť čistopis zadania Generelu dopravy mesta Hlohovec na v príslušnej sekcii na www.hlohovec.sk

a informovať o jeho schválení aj iným v mieste

obvyklým spôsobom.


Zodpovedný: Ing. Husár, vedúci oddelenia výstavby

a životného prostredia

Spracoval:

Ing. Gabriela Danišovičová

samostatný referent územného

plánovania

Ing. Igor Aresta

odborne spôsobilá osoba podľa

§ 2a stavebného zákona

Hlohovec, 15.04.2010

Prerokované:

Komisia územného plánovania

a ŽP dňa 24.3.2010 – odporučené

Komisia dopravy dňa 22.3.2010

MsR dňa 8.4.2010 – odporučené

http://www.hlohovec.sk/

2

c) Odovzdať čistopis zadanie Generelu dopravy mesta Hlohovec odborne spôsobilej osobe podľa §2a

stavebného zákona Ing. Arestovi pre ďalšie plnenie

v zmysle mandátnej zmluvy zo dňa 12.2.2010.


Zodpovedný: Ing. Husár, vedúci oddelenia výstavby

a životného prostredia

d) Ukončiť proces verejného obstarávania pre výber spracovateľa Generelu dopravy mesta Hlohovec.

Termín: v čo najkratšom termíne, pri dodržaní

zákona o verejnom obstarávaní v zmysle smernice

upravujúcej postup verejného obstarávateľa Mesta

Hlohovec - Mestský úrad v Hlohovci pri obstarávaní

zákaziek na dodanie tovaru, zákaziek na

uskutočnenie stavebných prác, zákaziek na

poskytnutie služieb, koncesie na stavebné práce a

súťaž návrhov pri zadávaní zákaziek s nízkou

hodnotou zo dňa 2.2.2010

Zodpovední:

Ing. Husár, vedúci oddelenia výstavby a životného

prostredia

Ing. Hudec, vedúci oddelenia hospodárskej činnosti

Ing. Igor Aresta, odborne spôsobilá osoba podľa

§ 2a stavebného zákona podľa mandátnej zmluvy zo

dňa 12.2.2010

e) Predložiť informatívnu správu k spracovávaniu Generelu dopravy mesta Hlohovec, (vrátane

termínov vyplývajúcich zo zmluvy so

spracovateľom).

Termín: najbližšie zasadnutie MsZ po uzatvorení

zmluvy so spracovateľom Generelu dopravy mesta

Hlohovec

Zodpovední:

Ing. Husár, vedúci oddelenia výstavby a životného

prostredia

Ing. Hudec, vedúci oddelenia hospodárskej činnosti

Ing. Igor Aresta, odborne spôsobilá osoba podľa

§ 2a stavebného zákona podľa mandátnej zmluvy zo

dňa 12.2.2010

3

Dôvodová správa

Mesto Hlohovec, ako príslušný orgán územného plánovania, na základe zmeny bodu 3. uznesenia

Mestského zastupiteľstva mesta Hlohovec č.62 zo dňa 11.9.2008, ktorý bol zmenený uznesením č.91 dňa

9.12.2009, obstaráva prostredníctvom odborne spôsobilej osoby podľa § 2a stavebného zákona pre

obstarávanie územnoplánovacej dokumentácie a územnoplánovacích podkladov obcí Ing. Arestom (na

základe mandátnej zmluvy zo dňa 12.2.2010) Generel dopravy mesta Hlohovec. Požiadavky na generel

musia byť spracované v jeho zadaní (§ 4 vyhlášky č. 55/2001 Zb. o územnoplánovacích podkladoch a

územnoplánovacej dokumentácii).

Do návrhu zadania boli zapracované aj podnety uplatnené do 15.1.2010 na základe výzvy zverejnenej

dňa 16.12.2009. Návrh zadania (1.verzia) bol prerokovaný v komisii územného plánovania a životného

prostredia a komisii dopravy dňa 3.2.2010. Komisie ho odporučili, na základe komisie dopravy bolo

doplnené, že obchvat mesta Hlohovec má byť prioritne riešený mimo zastavaného územia.

Následne bolo zabezpečené prerokovanie zadania podľa § 2 ods.1 písm. b) vyhlášky č. 55/2001 Z.z. o

územnoplánovacích podkladoch a územnoplánovacej dokumentácii, prerokovaním s verejnosťou,

dotknutými orgánmi, vlastníkmi verejného a dopravného vybavenia a ďalšími oslovenými subjektmi. Návrh

zadania bol zverejnený od 19.2 do 8.3.2010, verejné prerokovanie sa uskutočnilo 25.2.2010 o 10.00

a 16.00

hod.. V rámci procesu prerokovania návrhu zadania boli uplatnené k návrhu stanoviská, námietky a

pripomienky, ktoré sú vyhodnotené v prílohe č.1 materiálu. V dvoch prípadoch bude opakované

prerokovanie.

Po schválení zadania bude pokračovať proces verejného obstarávania pre výber spracovateľa

generelu. Schválené zadanie bude zverejnené na www.hlohovec.sk, v sekcii územný plán. Verejnosť bude

o jeho schválení informovaná aj v mieste obvyklým spôsobom. Schválené zadanie bude podkladom pre

vypracovanie Generelu dopravy mesta Hlohovec.

Príloha:

č.1 Vyhodnotenie stanovísk, námietok a pripomienok z prerokovania návrhu zadania Generelu dopravy

mesta Hlohovec (tabuľka)

Samostatná príloha materiálu (stanoviska č.1 až 26 v originálnom znení) je k dispozícií na úseku

územného plánu a urbanistiky a bude k dispozícii v tlačenej forme na zasadnutí MsR a následne aj

MsZ.

Je zverejnená na www.hlohovec.sk, v sekcii Územný plán > Územnoplánovacie podklady mesta >> >

Generel dopravy mesta Hlohovec.

č.2 Generel dopravy mesta Hlohovec - Zadanie

Stanovisko komisie územného plánovania a životného prostredia (zasadnutie 24.3.2010):

Stanovisko členov komisie: po prerokovaní jednotlivých pripomienok doručených k návrhu zadania

generelu dopravy mesta Hlohovec prítomní členovia komisie odporúčajú MsR a MsZ schváliť predložený

materiál „Zadanie generelu dopravy mesta Hlohovec“, tak ako je predložený. To znamená, že členovia komisie súhlasia s vyhodnotením jednotlivých pripomienok (akceptovať, neakceptovať), tak ako je uvedené

v predloženom materiáli.

Stanovisko komisie dopravy (zasadnutie 22.3.2010, komisia nebola uznášania schopná):

1. členovia komisie odporúčajú ponechať autobusové zástavky na ul. Hlohová (pri uvedenej požiadavke

argumentujú skutočnosťou, že šírka cesty II/507 je vyhovujúca a keby autobusové zástavky na ul.

Hlohová boli zrušené, obmedzovalo by to obyvateľov mesta využívajúcich tento druh prepravy,

2. členovia komisie odporúčajú vypustiť z návrhu textu zadania pasáže týkajúce sa preklasifikovania cesty

II/507 na cestu prvej triedy.

Vyhodnotenie stanovísk komisií je súčasťou prílohy č.1.

Vyhodnotenie stanovísk, námietok a pripomienok z prerokovania návrhu zadania Generelu dopravy mesta Hlohovec

Rozhodnutie Mesta Hlohovec, ako obstarávateľa Generelu dopravy mesta Hlohovec

p.č. organizácia/firma/občan stanovisko/námietka/pripomienka odporúčanie vyhodnotenie odborne spôsobilou osobou

(na základe zhrnutia stanoviska/námietky/pripomienky)

rozhodnutie Mesta

Hlohovec

pokyn pre

spracovateľa zadania

(pokyn na 1 Krajský lesný úrad v Trnave samostatná príloha materiálu* odstúpenie Zadania Obvodnému lesnému úradu v Trnave ako vecne a miestne

príslušnému správnemu orgánu, teda bez pripomienky, príslušný orgán bez

vyjadrenia.

Akceptuje sa. Doplniť vyhodnotenie

ako neoddeliteľnú

prílohu zadania,

spracovateľovi Generelu

dopravy poskytnúť

všetkých 26 stanovísk,

ktoré boli predmetom

vyhodnotenia.

2 Krajské riaditeľstvo hasičského a záchranného zboru v

Trnave

samostatná príloha materiálu* nemá pripomienky Akceptuje sa. ako v p.č. 1

3 Slovnaft, a.s., Kľačany samostatná príloha materiálu* bez stretu záujmov, teda ţiadna pripomienka Akceptuje sa . ako v p.č. 1

4 Distribúcia SPP, Bratislava samostatná príloha materiálu* Stanovisko ako k nejakej konkrétnej stavbe, pre Zadanie nepouţiteľné, snáď

len zmienka o dodrţaní ochranného pásma od existujúcich plynárenských

zariadení, bude pri spracovaní Generelu brané na zreteľ.

Akceptuje sa vyhodnotenie

podľa odporúčania.

ako v p.č. 1

5 Ţeleznice Slovenskej republiky, Bratislava samostatná príloha materiálu* nemá pripomienky Akceptuje sa. ako v p.č. 1

6 Transpetrol, a.s., Bratislava samostatná príloha materiálu* ţiadne pripomienky Akceptuje sa. ako v p.č. 1

7 Štátny geologický ústav Dionýza Štúra, Bratislava samostatná príloha materiálu* odstúpenie zadania na MŢP SR, sekcia geológie a prírodných zdrojov, teda

bez pripomienky.

Akceptuje sa. ako v p.č. 1

8 Hydromeliorácie, š.p., Bratislava samostatná príloha materiálu* ţiadne konkrétne stanovisko, iba oznam, ţe za úkony spojené s vypracovaním

stanoviska chcú mestu faktúrovať cenu podľa ich kategorizácie poskytovaných

sluţieb


9 Krajský pamiatkový úrad Trnava samostatná príloha materiálu* s návrhom Zadania súhlasí Akceptuje sa. ako v p.č. 1

10 Slovenská elektrizačná prenosová sústava, a.s.

Bratislava

samostatná príloha materiálu* Nemá pripomienky Akceptuje sa. ako v p.č. 1

11 eustream, a.s., Bratislava samostatná príloha materiálu* Zadanie svojim územným rozsahom nezasahuje do ochranného pásma

prepravnej siete


12 Ministerstvo obrany SR, Bratislava samostatná príloha materiálu* Pripomienky o existencii vojenských objektov v záujmovom území a s tými

spojené vedenie dopravných trás, rešpektovať pri spracovaní Generelu.



ako v p.č. 1

13 Krajský úrad pre cestnú dopravu a pozemné

komunikácie, Trnava

samostatná príloha materiálu* stanovisko bez pripomienok, s vyjadrením potrieb a odporúčaní pre

spracovanie Generelu, bez poţadovaných zmien v Zadaní


14 Trnavský samosprávna kraj, sekcia hospodárskej

stratégie, Trnava

samostatná príloha materiálu* nemá pripomienky Akceptuje sa. ako v p.č. 1

15 Ministerstvo ţivotného prostredia SR, Bratislava, odbor

geologického práva a zmluvných vzťahov

samostatná príloha materiálu* odstúpené od subjektu podľa p.č. 7., bez pripomienok k Zadaniu, poţiadavka

dodrţiavania banského zákona pre dobývací priestor Hlohovec-Svätý Peter,

odporúčania zapracovania evidovaných skládok odpadov a evodovaných

zosuvov do Generelu, akceptovať.



ako v p.č. 1

16 Úrad Nitrianskeho samosprávneho kraja, Nitra samostatná príloha materiálu* nemá pripomienky, len dodrţať vzájomnú nadväznosť územného rozvoja v

Genereli, akceptovať



ako v p.č. 1

17 UPC, Bratislava samostatná príloha materiálu* pri výstavbe rešpektovať siete UPC, nemá vplyv na Zadanie Akceptuje sa. ako v p.č. 1

Vyhodnotenie stanovísk a pripomienok z prerokovania návrhu zadania

Generelu dopravy mesta Hlohovec

Príloha č.1 k materiálu do MsR 8.4.2010 1


18 Miloš Blaško, M. Benku 21/A, Hlohovec samostatná príloha materiálu* pripomienka k vedeniu miestnej komunikácie v súbehu so ţelezničnou traťou

č.141, s návrhom alternatívneho riešenia len prepojenia Mierovej ulice s cestou

II/513 v priestore východného okraja zastavaného územia mesta,

pripomienku je možné akceptovať, funkcia, význam a rozsah predmetnej

komunikácie bude jednou z častí riešenia automobilovej dopravy v

Genereli.



ako v p.č. 1

19 Vladimír Černý, Ľ.Zúbka 17, Hlohovec samostatná príloha materiálu* pripomienka ako v p.č. 18. len s poţiadavkou zmeniť časť Zadania-Hlavné

ciele generelu, pripomienku neakceptovať, funkcia, význam a rozsah

predmetnej komunikácie bude jednou z častí riešenia automobilovej

dopravy v Genereli

Neakcetuje sa pripomienka

žiadateľa. Akceptuje sa

vyhodnotenie podľa

odporúčania. Opätovné

prerokovanie bude dňa

12.4.2010 o 15.00 na úseku

územného plánu a

urbanistiky.

ako v p.č. 1

20 Karol Foltánek, Hviezdoslavova 20, Hlohovec samostatná príloha materiálu* pripomienky, celkove 6, laicky a dojmovo nastolené argumenty o nevhodnosti

niektorých cieľov riešenia dopravy v Zadaní v časti mesta vo väzbe na

Hviezdoslavovu ulicu, bez znalosti dopravných pomerov súčasných a

výhľadových.

pripomienka k bodu na str.3 Zadania, ako 18., rozšírenie o pripojenie vjazdu

pre nákladné automobily do areálu Bekaertu, poza zastavané územie,

pripomienku je možné akceptovať, funkcia, význam a rozsah predmetnej

komunikácie bude jednou z častí riešenia automobilovej dopravy v

Genereli.



ako v p.č. 1

pripomienka k bodu 4, odsek 7 Zadania, riešenie druhého ţelezničného

prejazdu je predmetom Zadania, netreba sa zaoberať ako pripomienkou,

vybudovanie nového núdzového prechodu pri Georgia Pacific pre vozidlá asi

popod ţelezničnú trať je nezmysel, neakceptovať

Neakcetuje sa pripomienka

žiadateľa. Akceptuje sa

vyhodnotenie podľa

odporúčania. Opätovné


12.4.2010 o 15.15 na úseku

územného plánu a

urbanistiky.

ako v p.č. 1

pripomienka k bodu na str.4,odst.15 Zadania, o ponechaní autobusových

zastávok prímestskej dopravy v centre mesta, neakceptovať, autobusová

doprava na ploche mesta je predmetom cieľov Zadania pre riešenie v

Genereli.

Akceptuje sa čiastočne, v

čistopise zadania bude úprava

cieľu tak, aby sa v rámci

generelu prevzalo riešenie

dopravy na Hlohovej ulici

podľa ÚPN CMZ Hlohovec (s

ponechaním nástupu a výstupu

MHD a PHD).

Premietnuť do čistopisu

zadania.

nebudovať na Hviezdoslavovej podjazd pod ţeleznicou Neakceptuje sa pripomienka

žiadateľa. Bude to predmetom

riešenia generelu. Opätovné


12.4.2010 o 15.15 na úseku

územného plánu a

urbanistiky.

ako v p.č. 1



nebudovať z Hviezdoslavovej ulice novú cestu na pozemku bývaleho

rodinného domu hviezdoslvova 16.

Neakceptuje sa pripomienka

žiadateľa. Bude to predmetom

riešenia generelu.Stanovisko k

petícii doručenejdňa 8.3.2010

týkajúce sa tejto pripomienky

bude vydané mestom

Hlohovec. V rámci generelu sa

bude postupovať podľa

odúhlaseného stavu.

Opätovné prerokovanie

bude dňa 12.4.2010 o 15.15

na úseku územného plánu a

urbanistiky.

ako v p.č. 1

rekonštrukcia kriţovatky na ceste II/507 Hviezdoslavova, Zábranie,

M.R.Štefánika a Ţelezničná - nepokračovať podľa plánu

Neakceptuje sa pripomienka

žiadateľa. Ide o pripravovanú

zdruţenú investíciu TSK a

mesta Hlohovec, do generelu

bude zapracovaná projektu (a

vyjadrení mesta Hlohovec).

Opätovné prerokovanie

bude dňa 12.4.2010 o 15.15

na úseku územného plánu a

urbanistiky.

ako v p.č. 1

21 SAD, a.s., Trnava samostatná príloha materiálu* pripomienka k vymiestneniu areálu SAD z lokality sídliska Nábreţie

II,Ul.A.Hlinku, akceptovať, nové umiestnenie areálu podľa Generelu

bude vopred prerokované so spol. SAD, dohody o finančnom

vysporiadaní spojené s realizáciou premiestnenia nie sú predmetom

riešenia Generelu.



ako v p.č. 1

nesúhlas s premiestnením autobusových zastávok prímestských liniek na

autobusovú stanicu, neakceptovať pre Zadanie, autobusová doprava na

ploche mesta je predmetom cieľov Zadania pre riešenie v Genereli,

návrh Generelu bude možné spol. SAD pripomienkovať.








MHD a PHD).


zadania.

22 Slovenská správa ciest, Bratislava samostatná príloha materiálu* nemá zásadné pripomienky Akceptuje sa. ako v p.č. 1

23 Obvodný banský úrad v Bratislave samostatná príloha materiálu* upozornenie na vydávanie povolenia stavieb a zariadení v chránenom

loţiskovom území, existencia evidovaných chránených loţiskových území a

dobývacieho priestoru v k.ú. Hlohovec, v Genereli rešpektovať



ako v p.č. 1

24 Letecký úrad SR, Bratislava samostatná príloha materiálu* ţiadne poţiadavky pre Zadanie Akceptuje sa. ako v p.č. 1

25 Krajský úrad ŢP Trnava, odbor štátnej správy zloţiek

ţivotného prostredia

samostatná príloha materiálu* pripomienky k rešpektovaniu prírodnej rezervácie Sedliská, územia

európskeho významu Sedliská, prvky ÚSES, biokoridory, biocentrá,

genofondovo významných lokalít, akceptovať, zohľadniť v Genereli



ako v p.č. 1

26 MDPaT SR, Bratislava samostatná príloha materiálu* súhlas s návrhom Zadania za podmienok:

1. Návrh Generelu spracovať v súlade s poţiadavkami Úradu TSK,

akceptovať



ako v p.č. 1



2. rešpektovať stanovisko ŢSR, akceptovať Akceptuje sa vyhodnotenie


ako v p.č. 1

3. rešpektovať strategické koncepčné dokumenty vodnej dopravy, akceptovať Akceptuje sa vyhodnotenie


ako v p.č. 1

* Samostatná príloha materiálu (stanoviská v origináli) je zverejnená na www.hlohovec.sk, v sekcii Územný plán > Územnoplánovacie podklady mesta >> > Generel dopravy mesta Hlohovec

Verejné prerokovávanie bolo v termíne od 19.2.2010 do 8.3.2010, verejné prerokovania sa uskutočnili 25.3.2010.

V rámci vyhodnotenia sú vyhodnotené iba stanoviská od subjektov, ktoré uplantili stanovisko.

Vyhodnotenie stanovísk komisií:

Mest

o H

loh

ov

ec

komisia územného plánovania a ţivotného prostredia,

zasadnutie 24.3.2010

po prerokovaní jednotlivých

pripomienok doručených k návrhu

zadania generelu dopravy mesta

Hlohovec prítomní členovia

komisie odporúčajú MsR a MsZ

schváliť predloţený materiál „

Zadanie generelu dopravy mesta

Hlohovec „ , tak ako je predloţený.

To znamená, ţe členovia komisie

súhlasia s vyhodnotením

jednotlivých pripomienok

(akceptovať, neakceptovať), tak ako

je uvedené v predloţenom materiáli.

Akceptuje sa.

komisia dopravy, zasadnutie dňa 22.3.2010 (nebola

uznášania schopná), prítomní členovia odporučili 2

zmeny v texte zadania:

členovia komisie odporúčajú

ponechať autobusové zástavky na ul.

Hlohová








MHD a PHD).


zadania.

členovia komisie odporúčajú

vypustiť z návrhu textu zadania

pasáţe týkajúce sa preklasifikovania

cesty II/507 na cestu prvej triedy

Neakceptuje sa. Proces

preklasifikovania (rieši sa

cesta II/513) je v príprave, nie

je to v kompetncii mesta

Hlohovec a vyhodnotenie

dopadov potrebujeme pre

ďalšiu územnoplánovaciu

činnosť a rozhodovacie

procesy mesta Hlohovec.


Príloha č.2 k materiálu do MsZ 29.4.2010

MESTO HLOHOVEC

GENEREL DOPRAVY MESTA HLOHOVEC

ZADANIE

Komunikačná sieť

Územný plán mesta Hlohovec

Generel dopravy mesta Hlohovec Zadanie 2

GENEREL DOPRAVY MESTA HLOHOVEC

ZADANIE

Obsah zadania územnoplánovacieho podkladu, územného generelu v zmysle § 3 písm. b) zákona

č.50/1976 Zb. o územnom plánovaní a stavebnom poriadku v znení neskorších predpisov (ďalej len

stavebný zákon) v súlade s § 5 stavebného zákona a § 4 vyhlášky č. 55/2001 Z.z. o územnoplánovacích

podkladoch a územnoplánovacej dokumentácii, v nadväznosti na záväznú časť Územného plánu mesta

Hlohovec, vyhlásenú Všeobecne záväzným nariadením č.113/2010 o Územnom pláne mesta Hlohovec1:

A) Určenie účelu územného generelu „Generelu dopravy mesta Hlohovec“.

Na základe zlých dopravných pomerov mesta Hlohovec vyvolávaných hlavne trasou cesty II/513

a II/507 cez centrum mesta Hlohovec (Nám.sv.Michala, Slov.nár.povstania), prezentovanými nesúhlasmi

s návrhom preloţky cesty II/513 ako severného cestného obchvatu centra mesta (v časti trasy v peáţi

s cestou II/507) v súbehu so ţelezničnou traťou č.141 (Leopoldov – Luţianky, Kozárovce), poţiadavkou na

riešenie severného obchvatu mesta v rámci schvaľovania Programu hospodárskeho a sociálneho rozvoja

mesta Hlohovec 2008-2013 (cieľ 6.1, nástroj 6.1.1, opatrenie 6.1.1.1.) a pri schvaľovaní ÚPN SÚ Hlohovec

– Zmeny a doplnky (ZaD) 2006 v roku 2008 (dňa 11.9.2008), stanoviska Krajského úradu ţivotného

prostredia Trnava, odboru štátnej správy ochrany zloţiek ŢP zo dňa 3.12.2007, podľa ktorého je návrh časti

trasy podľa ZaD 2006 v rozpore so záujmami ochrany prírody a krajiny Mesto Hlohovec v zmysle uznesenia

Mestského zastupiteľstva č. 62, bodu 3 zo dňa 11.9.2008 (zmena uznesením Mestského zastupiteľstva č. 91

zo dňa 9.12.2009) v nadväznosti na Územný plán mesta Hlohovec, ktorý určuje potrebu spracovania

generelu dopravy v záväznej časti (VZN č.113/2010 o Územnom pláne mesta Hlohovec) obstaráva ako

príslušný orgán územného plánovania v súlade s § 5 ods. 2 stavebného zákona územný generel „Generel

dopravy mesta Hlohovec“.

Generel dopravy (ďalej len GD) bude slúţiť ako územnoplánovací podklad v zmysle § 3 stavebného

zákona. Poskytne legislatívny rámec pre rozhodovanie a koordináciu v oblasti dopravného plánovania.

Výstupy z generelu dopravy mesta Hlohovec budú po jeho prerokovaní v zmysle § 2 ods. 1 písm. d)

vyhlášky č.55/2001 Z.z. o územnoplánovacích podkladoch a územnoplánovacej dokumentácii a schválení

Mestským zastupiteľstvom mesta Hlohovec, príslušným orgánom územného plánovania v určenom rozsahu:

podkladom pre proces aktualizácie územnoplánovacej dokumentácie mesta Hlohovec (Územného plánu

mesta Hlohovec, v prípade potreby aj Územného plánu Centrálnej mestskej zóny Hlohovec2) v rámci

povinnej štvorročnej aktualizácie pre volebné obdobie 2010-2014,

z hľadiska návrhov vecnej a časovej koordinácie výstavby budú podkladom pre optimálne určenie

prípadnej zmeny návrhového obdobia a etapizácie územného plánu z hľadiska riešenia dopravnej

infraštruktúry,

podkladom pre presadenie potrebných zmien regionálneho a nadregionálneho významu v rámci

územnoplánovacej dokumentácie vyšších územných celkov (Trnavský kraj, Nitriansky kraj), dotknutých

obcí a miest, Koncepcie územného rozvoja Slovenka a ostatných súvisiacich strategických a koncepčných

materiálov,

pre zabezpečenie finančných prostriedkov v súvislosti s napĺňaním stanovenej koncepcie rozvoja mesta

a ich zaradenie do príslušných rozpočtov a programov verejných, resp. podkladom na získanie finančných

prostriedkov na realizáciu z eurofondov v rámci operačných programov a pod.,

na skoordinovanie rozpracovaných podkladov a pripravených investičných akcií,

na základe rozhodnutia Mestského zastupiteľstva mesta Hlohovec bude podkladom pre spracovanie

ďalších územnoplánovacích podkladov, územnoplánovacej dokumentácie, účelových dopravno-

urbanistických štúdií a pod..


B) Určenie hlavných cieľov spracovania územného generelu „Generelu dopravy mesta Hlohovec“.

Základným cieľom generelu bude okrem iného na základe analýzy aktuálneho dopravného prieskumu

(vrátane analýzy skladby dopravného prúdu a vplyvov ostatnej cestnej siete na jeho skladbu a intenzitu)

a ostatných podkladov a obsahu tohto zadania návrh moţností riešenia obchvatu mesta Hlohovec a riešenie

dopadov súvisiacich s riešením hlavnej dopravnej kostry na priestorové a funkčné usporiadanie územia

mesta Hlohovec, s dôrazom na vecnú a časovú koordináciu návrhu.

Hlavné ciele generelu:

obstaranie a zhromaţdenie všetkých dostupných dopravných prieskumov a ich analýza,

riešenie špecifických územnotechnických a dopravných problémov mesta,

návrh koncepcie riešenia optimálneho fungovania dopravného systému mesta,

návrh riešenia obchvatu mesta Hlohovec (primárne mimo zastavaného územia),

návrh hlavnej dopravnej kostry (vrátane zapracovania koridoru vysokorýchostenej trate v juţnosevernom

prepojení Bratislava-Ţilina-Katovice... a cesty Nitra – Hlohovec v zmysle Zmien a doplnkov č.2 VÚC

Trnavský kraj) a riešenia nového cestného mostu cez Váh

vymiestnenie ciest II/513, II/507 z centra mesta Hlohovec (dopravné tlmenie centra mesta),

pre cesty II/513 a II/507 rešpektovať výhľadové šírkové usporiadanie v zastavanom území

v kategórii MZ 12,0 (11,5/50), resp. MZ 8,5/50 a vo funkčnej triede B2 v zmysle STN 736110

(stanovisko SSC-odboru dopravného plánovania 3.8.2009),

do vymiestnenia návrh optimalizácia dopravy na prieťahu mestom Hlohovec,

v prípade nového riešenia preloţky cesty II/513 (v peáţi s II/507) riešiť v súbehu (v koridore)

so ţelezničnou traťou č.141 (Leopoldov – Luţianky) miestnu komunikáciu,

v určenom rozsahu prehĺbenie a overenie územného plánu mesta Hlohovec v oblasti dopravy, hlavne:

overenie návrhu preloţky cesty II/507 a II/513 podľa platnej územnoplánovacej dokumentácie,


riešením návrhu dopravy v mestských blokoch intenzifikácie, zmeny funkčného vyuţitia a novej

výstavby, kde nie je riešená podrobnejšie dopravná obsluţnosť bloku miestnymi komunikáciami

a jeho napojenia na ostatnú komunikačnú sieť, s prihliadnutím na riešenie ostatných

verejnoprospešných stavieb technickej infraštruktúry (berúc do úvahy schválené zadania

urbanistických štúdií a štúdie podľa ich stupňa rozpracovanosti),

overenie a prehĺbenie návrhu riešenia statickej dopravy podľa jednotlivých mestských častí

(hromadných garáţí a povrchových parkovacích miest),

prehĺbenie návrhu cyklotrás a peších trás, trás a zastávok MHD, vrátane predĺţenia

nemotoritických komunikácií (cyklisti, peší) aţ po kriţovtku s Leopoldovom resp. po ulicu

Seredskú,

overenie návrhu vymiestnenia areálu SAD z lokality Nábreţia A.Hlinku – návrh jeho umiestnenia

vzhľadom na návrh dopravnej kostry,

riešenie dopravy MK Kopernikova ul. (v úseku od MK Vinohradská po napojenie na cestu II/507

Šafárikova) v súvislosti s moţným zjednosmernením MK Kopernikova,

riešenie zjednosmernenia komunikácii (riešenie statickej dopravy) a z toho vyplývajúcich

opatrení,

návrh dopravného napojenia mestskej časti Sever aj mimo existujúceho ţelezničného priecestia

(trať č.141-cesta II/507, Hviezdoslavova) - vytvorenia druhého nezávislého kriţovania

ţelezničnej trate č.141 (Leopoldov – Luţianky) ,

spodrobnenie návrhu kriţovania ciest a ţelezničnej trate, kriţovania ciest, kriţovania ciest

a miestnych komunikácií (v detaili),

overenie a prehĺbenie dopravného napojenie priemyselných areálov, hlavne spoločností Georgia –

Pacific, BEKAERT, ZENTIVA - aj zo smeru Nitra –Kľačany a bývalé OSP Čulenova, Šoltésovej

aj zo smeru Piešťany, Topoľčany,

priemyselný park Hlohovec – MČ Šulekovo a priľahlé územie – prehodnotenie dopravného

napojenia v súčasnosti nezastavaného územia vzhľadom na existujúci stav v území (vrátane

majetkoprávneho stavu) a poţiadavky dotknutých orgánov,

riešenie dopravného napojenia výhľadového pravobreţného prístavu Váţskej vodnej cesty na

území mesta Leopoldov ( na základe stanoviska mesta Leopoldov bez zásahu do záhradkárskej

osady)

riešenie dopravného napojenia mesta Leopoldov

dopravné napojenie osobného prístavu v lokalite podľa územného plánu mesta Hlohovec,

riešenie zachytenie dopravy v okrajových častiach mesta s cieľom uvoľniť jestvujúce miestne

komunikácie v rámci statickej dopravy (parkovanie),

riešenie II/507 Hlohová v súvislosti s premiestnením jestvujúcich aut. zastávok do priestoru

autobusovej stanice, spodrobnenie problematiky prímestskej dopravy a zastávok,

realizácia lávky pre peších a cyklistov cez Váh v predĺţení ul. Osloboditeľov smerom

k zámockému parku (súčasť dokumentácie pre územné rozhodnutie Vodné dielo Sereď –

Hlohovec - SO 717),

dopravné napojenie zámockého parku (obsluţná komunikácia prevádzkovej budovy),

riešenie moţností úprav súčasného cestného mostu cez Váh ( zvýšenie bezpečnosti cyklistov

a chodcov),

spodrobnenie jednotlivých okruhov, ktoré riešia ciele PHSR 2008-2013 – SZ 6 (príloha č.1),

v nadväznosti na územný plán mesta Hlohovec

overenie a zdokumentovanie územnotechnických súvislostí a dopadov nových návrhov na priestorové

usporiadanie a funkčné vyuţitie územia podľa platnej územnoplánovacej dokumentácie mesta Hlohovec,


skoordinovanie všetkých zámerov (či uţ z územnoplánovacích dokumentácií, územnoplánovacích

podkladov, ostatných koncepcií) s dosahom na oblasť dopravy na území mesta Hlohovec (aj v rámci

regionálnych a nadregionálnych vzťahov) do jedného uceleného materiálu,

prezentácia týchto zámerov a moţných scenárov riešenia v rámci verejnej diskusie pre konečný

návrh generelu dopravy mesta Hlohovec,

prezentácia v podrobnejšej mierke (so spracovaním detailnejších výstupov, pre cesty II. resp. I.

triedy aj so vzorovými priečnymi profilmi) pre verejnú diskusiu,

vyhodnotenie dopadov na priestorové a funkčné usporiadanie a ostatné zloţky ţivota mesta Hlohovec

prekategorizovania cesty II/513 (v časti v peáţi s II/507) na cestu I. triedy v prípade, ţe by išlo

o zachovanie súčasnej trasy cesty II/513 (bez riešenia preloţky),

návrh územno-technických a organizačných opatrení (vrátane riešenia dopravného značenia, ostrovčekov

a pod.),

vyhodnotenie dopravného systému z hľadiska dopadov na ţivotné prostredie, ekonomickú efektívnosť

a dopravnú dostupnosť mesta a jeho jednotlivých častí.

Všetky návrhy v rámci generelu dopravy musia byť spracované v súlade s platnými právnymi predpismi

a STN resp. STN EN. Novozriaďované kriţovania ţelezničných tratí s cestnými komunikáciami ţiadame

riešiť mimoúrovňovo (stanovisko ŢSR zo dňa 5.8.2009 č.40/906/2009/O420).

C) Poţiadavky vyplývajúce z územnoplánovacej dokumentácie.

Základné poţiadavky (pre územie mesta Hlohovec) vyplývajú z platnej územnoplánovacej dokumentácie:

a) Územný plán mesta Hlohovec - Územný plán sídelného útvaru Hlohovec (ďalej len ÚPN SÚ

Hlohovec), schválený 13.4.1998 R-ONV č.71/89 v znení zmien, doplnkov a úprav smernej časti:

1. Zmeny a doplnky ÚPN SÚ 1999 (schválené uznesením Mestského zastupiteľstva č. 48/2000 zo

dňa 15.6.2000, VZN č.45/2000 s účinnosťou od 5.7.2000),

2. Zmena IBV Šulekovo – ul. Hájska (schválená uznesením Mestského zastupiteľstva č.75 zo dňa

12.9.2002),

3. Zmeny a doplnky ÚPN SÚ Hlohovec 2003 (schválené uznesením Mestského zastupiteľstva č. 40

zo dňa 8.6.2004, VZN č.73/2004 s účinnosťou od 23.6.2004),


a 46 zo dňa 14.6.2005, VZN č.80/2005 s účinnosťou od 30.6.2005),


a 56 zo dňa 21.6.2007, VZN č.95/2007 s účinnosťou od 9.7.2007),

6. Zmeny a doplnky ÚPN SÚ Hlohovec 2006, aktualizácia (schválené uzneseniami Mestského

zastupiteľstva v Hlohovci č. 63 a 64 zo dňa 11.9.2008, VZN č.99/2008 s účinnosťou od

1.10.2008),

7. úprava Ú 2008/01 (schválená uzn. MsZ č. 97 zo dňa 11.12.2008),




11. úprava Ú 2009/04 (schválená uzn. MsZ č. 58 zo dňa 10.9.2009 a v znení posledných Zmien

a doplnkov 2009 schválených uznesením Mestského zastupiteľstva1.


Územný plán mesta Hlohovec rieši dopravné vybavenie v členení:

Cestná (automobilová) doprava

Širšie vzťahy

Návrh komunikačnej siete mesta

Kategorizácia komunikačnej siete

Trasovanie štátnych ciest

Zaťaţenie komunikačnej siete automobilovou dopravou

Predpokladaný vývoj dopravy

Statická doprava

Vybavenosť komunikačnej siete

Mestská a prímestská hromadná doprava

Ţelezničná doprava

Vodná doprava

Osobný prístav

Športový a turistický prístav

Cyklistická doprava

Pešia doprava

Integrovaný dopravný uzol prímestskej a medzimestskej dopravy

Poţiadavky na generel dopravy zároveň vyplývajú aj z nadradenej územnoplánovacej dokumentácie:

b) Koncepcia územného rozvoja Slovenska – 2001 (KURS 2001)

Schválená uznesením vlády SR č.1033 zo dňa 31.10. 2001, záväzná časť a záväzné regulatívy vyhlásené

nariadením vlády SR č. 528/2002 Z. z..

v rámci generelu dopravy je potrebné zohľadniť aj Zmeny a doplnky č. 1 Koncepcie územného

rozvoja Slovenska 2001 podľa stupňa ich spracovania k termínu spracovania GD.

c) Územný plán VÚC Trnavského kraja

Schválený uznesením vlády SR č.245/1998, záväzná časť vyhlásená nariadením vlády SR č.183/1998

Z.z., v znení Zmien a doplnkov č.1, schválených uznesením vlády SR č.1390/2002 a vyhlásené

nariadením vlády SR č.111/2003 Z.z., ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie vlády SR č.183/1998 Z.z.

a v znení Zmien a doplnkov č.2 , schválených uznesením zastupiteľstva TTSK č.217/2007/13, vyhlásené

Všeobecne záväzným nariadením TTSK č.11/2007.

je potrebné zohľadniť aj pripravovaný zámer spracovania nového územného plánu podľa stupňa

rozpracovania k termínu spracovania GD,

a taktieţ pripravovaný zámer obstarania územného generelu dopravy pre Trnavský kraj.

Vzhľadom na obsah zadania Generelu dopravy mesta Hlohovec je predpoklad, ţe generel

dopravy bude platné zásady a regulatívy meniť, korigovať príp. spresňovať na základe vykonaných

dopravných prieskumov a ostatných podkladov. Preto pre účely spracovania GD nemusia byť

regulatívy pre dopravu stanovené v Územnom pláne mesta Hlohovec záväzné. Ponecháva sa priestor

pre nové návrhy a scenáre riešenia v rámci generelu dopravy.

Zámery a návrhy , ktoré nevyplývajú z platných územnoplánovacích dokumentácií musia byť

v GD jednoznačne odlíšené v rámci spracovania.


Z hľadiska spracovania Generelu dopravy mesta Hlohovec je potrebné v súvislosti s účelom

a cieľmi zadania riešiť aj poţiadavky vyplývajúce z iných podkladov, ktoré vymedzujú poţiadavky

na riešenie dopravy a to:

a) Programu hospodárskeho a sociálneho rozvoja mesta Hlohovec 2008-2013, konkrétne strategický zámer

SZ 6 (príloha č.1), schválený uznesením mestského zastupiteľstva č.47 dňa 26.6.2008,

b) Návrhu Územného plánu Centrálnej mestskej zóny Hlohovec z roku 2010,

Prerokovávanie nového návrhu Územného plánu Centrálnej mestskej zóny Hlohovec dopracovaného na

základe vyhodnotenia pripomienok z prerokovávania návrhu z roku 2006 a jeho schválenie a vyhlásenie

záväznej časti by podľa predpokladov malo byť ukončené v prvej fáze spracovávania generelu dopravy.

c) Urbanistickej štúdie Bytovej výstavby Šumperky I,

zadanie urbanistickej štúdie schválené uznesením Mestského zastupiteľstva mesta Hlohovec č. 26 dňa

23.4.2009, štúdia v rozpracovanosti.

d) Urbanistickej štúdie Zóna obchodu a sluţieb – Hlohovec Za Váhom – sever, ktorej zadanie bolo

schválené uznesením Mestského zastupiteľstva mesta Hlohovec č.72 dňa 29.10.2009, štúdia

v rozpracovanosti.

e) Štúdia „Cesta II/513 kriţovatka Hlohovec MČ Šulekovo – Leopoldov (2 alternatívy kriţovania cesty

II/513 a II/5132,III/5134), obstarávateľ TTSK, spracovateľ Ing.Milan Mušák, rok 2010,

f) Zadanie nového Územného plánu VÚC Trnavského kraja a zadanie generelu dopravy,

g) ostatné nové podnety na zmeny a doplnky ÚPN mesta Hlohovec riešené v roku 2010

podľa stavu ich prerokovania a schválenia resp. rozpracovania v čase spracovania generelu dopravy a

taktieţ uţ rozpracované investičné akcie na území mesta (po vydaní právoplatného územného rozhodnutia).

Spracovateľ generelu dopravy bude musieť vo fáze spracovávania konceptu (scenárov riešenia) akceptovať

doplnenie ďalších vstupov.

Pre zohľadnenie a skoordinovanie všetkých dostupných podkladov súvisiacich s danou problematikou tvorí

prílohu č.2 zoznam základných dokumentov (v rámci moţností ich poskytnutia priamo mestom Hlohovec

v rámci spracovania generelu).


D) Vymedzenie riešeného územia.

V rámci riešenia širších vzťahov je v rámci generelu dopravy mesta Hlohovec v zmysle bodu A)

zadania nutné zohľadniť skutočnosť, ţe mesto Hlohovec je ako okresné mesto jednou z najdôleţitejších

výrobno-sídelných štruktúr v Trnavskom samosprávnom kraji. Nárast významu mesta Hlohovec v rámci

administratívno-správneho členenia územia SR vyplýva najmä z jeho významu a postavenia ako

významného administratívno-správneho centra Trnavského samosprávneho kraja,

jedného z najvýznamnejších centier osídlenia SR (s počtom 23.729 obyvateľov v r. 2001 tridsiateho

prvého najľudnatejšieho mesta, aktuálny počet k 4.1.2009 22 481) zaradeného do prvej podskupiny

tretej skupiny hodnotených obcí SR (podľa KURS 2001), ktorá je tvorená mestami ktoré sú sídlami

súčasných okresov a moţno ich tieţ charakterizovať ako centrá regionálneho aţ nadregionálneho

významu s veľkosťou v rozmedzí 12 tis. aţ 25 tis. obyvateľov,

pridruţeného centra v rámci bratislavsko-trnavského ťaţiska osídlenia prvej úrovne, leţiaceho v jeho

okrajovom pásme,

sídla leţiaceho na povaţskej rozvojovej osi Bratislava –Trnava – Trenčín – Ţilina, teda na rozvojovej

osi prvého stupňa, ktorá podľa KURS 2001 prepája centrá osídlenia prvej skupiny a ťaţiská osídlenia

prvej úrovne v štáte a porovnateľné centrá mimo hraníc krajiny,

sídla leţiaceho na trase medzinárodného multimodálneho dopravného koridoru V.a (Terst – Bratislava

– Ţilina – Uţhorod – Kyjev), teda na dopravnom koridore SR najvyššieho významu.


Z hľadiska riešenia dopravy na území mesta Hlohovec je potrebné v rámci širších vzťahov riešenia

generelu dopravy rešpektovať základné smery a zásady jeho rozvoja, ktoré sú stanovené v záväznej časti

Územného plánu mesta Hlohovec, s prihliadnutím na účel a cieľ generelu dopravy.

Generel dopravy mesta Hlohovec bude primárne riešiť územie mesta Hlohovec (v členení na

katastrálne územia k.ú. Hlohovec a k.ú. Šulekovo).


V rámci riešenia regionálnych (hlavne okres Hlohovec, okres Trnava, okres Piešťany, okres Galanta,

okres Nitra, okres Topoľčany) a nadregionálnych vzťahov (Trnavský kraj, Nitriansky kraj) bude riešiť aj

nevyhnutné zásahy do území:

dotknutých obcí a miest

dotknutých území krajov (regiónov)

Zdroj: Wikipédia, slobodná encyklopédia

http://sk.wikipedia.org/wiki/Wikip%C3%A9dia


Zdroj: GIS mesta Hlohovec

E) Poţiadavky na obsah územného generelu.

Pre splnenie účelu a cieľov generelu mesta Hlohovec musia byť všetky ciele generelu spracované v rámci

obsahu:

1. spracovanie dopravného prieskumu pre celé územie mesta, s koordináciou a vyuţitím výsledkov

Celoštátneho sčítania 2010 (SSC Bratislava)

a) spracovanie všetkých potrebných dopravných prieskumov

b) zapracovanie ostatných prieskumov z Cestnej databanky (SSC Bratislava)

c) zapracovanie ostatných dopravných prieskumov – poskytnutých mestom Hlohovec

2. analýzu dopravných problémov mesta Hlohovec (k.ú. Hlohovec a k.ú. Šulekovo),

3. analýza dopravných problémov v širších vzťahov – v rámci všetkých dopravných koridorov, ktoré majú

vplyv na dopravu na území mesta Hlohovec,

4. analýzu výsledkov aktuálneho dopravného prieskumu voči výsledkom Celoštátneho sčítania 2005 (SSC

Bratislava),

5. analýza súčasného stavu jednotlivých druhov dopravy z výsledkov tohto prieskumu,

6. spresnenie dopravného členenia územia mesta,

7. spracovanie scenárov rozvoja dopravného systému mesta,

8. spracovanie matematického modelu prepravných nárokov,

9. návrh dopravného systému mesta podľa jednotlivých druhov dopravy,

10. vyhodnotenie dopravného systému z hľadiska dopadov na ţivotné prostredie, ekonomickú efektívnosť a

dopravnú dostupnosť mesta a jeho jednotlivých častí.


Podrobný obsah generelu určí spracovateľ na základe metodiky spracovania generelu, tak aby boli splnené

podmienky zadania generelu.

Podrobný obsah spolu s metodikou ako súčasť ponuky bude jedným z kritérií výberu spracovateľa generelu

dopravy mesta Hlohovec.

F) Poţiadavky na rozsah a spôsob spracovania textovej časti a grafickej časti územného generelu.

Generel dopravy v súlade so zadaním podľa bodov A) aţ E), pričom definitívna metodika spracovania

bude určená na základe výberu spracovateľa generelu bude obsahovať min.:

a) textovú časť vrátane doplňujúcich tabuliek a grafov,

1. analýzu súčasného stavu

Prieskumy a rozbory budú zahŕňať min:

Dopravno-sociologický prieskum

Smerový prieskum automobilovej (vrátane tranzitnej) dopravy

Doplňujúci prieskum hromadných dopráv (HD)

Doplňujúci prieskum cyklistickej dopravy

Doplňujúci prieskum pešej dopravy

Prieskum statickej dopravy, aj v členení po mestských častiach mesta

Analýza prieskumov a rozborov (grafy a tabuľky)

2. predpoklady rozvoja územia

3. návrh riešenia generelu dopravy mesta Hlohovec

Návrh riešenia bude v prvej fáze spracovaný ako koncept (v aternatívach, so scenármi

riešenia min. pre ideálny stav a reálny stav) a bude slúţiť na verejnú diskusiu (s verejnosťou

a dotknutými orgánmi a rozhodnutie orgánu územného plánovania o podmienkach dopracovania

definitívneho návrhu generelu dopravy.

Primerane tomu budú spracované v rámci konceptu aj body 4. 5. a 6.

4. vyhodnotenie ekonomických dôsledkov a dôsledkov prognózneho rozvoja na ţivotné

prostredie

5. trendy a odporúčania na ďalší rozvoj dopravnej infraštruktúry

6. záverečné zhrnutie z hľadiska potreby aktualizácie územného plánu mesta Hlohovec na

základe bodu 5.

Podrobnejšie určenie textovej časti bude určený spracovateľom GD.

b) grafickú časť:

vo fáze konceptu

výkres širších vzťahov

komplexný návrhový výkres

etapy rozvoja

výkresy jednotlivých druhov dopráv

grafy a tabuľky, kartogramy dopravného zaťaţenia

vo fáze definitívneho riešenia

výkres širších vzťahov

komplexný návrhový výkres

etapy rozvoja

výkresy jednotlivých druhov dopráv

grafy a tabuľky, kartogramy dopravného zaťaţenia

Podrobnejšie určenie grafickej časti bude určený spracovateľom GD.


Grafická časť bude doplnená o vybrané detaily riešenia problémových bodov (kriţovatky, cyklotrasy, a pod.)

v obidvoch fázach.

Generel dopravy bude spracovaný v celom rozsahu okrem analógovej formy aj v digitálnej forme, s právom

mesta Hlohovec ako objednávateľa pouţívať všetky výstupy v neobmedzenom rozsahu na ďalšie

publikovanie a zároveň aj spracovávanie ďalších materiálov, ktorých bude objednávateľom mesto Hlohovec.

Digitálna forma bude poţadovaná v rozsahu pre zabezpečenie importu do parciálnych informačných

systémov mesta Hlohovec.

Textové časti generelu

Word a PDF

Tabuľkové časti generelu

Excel a PDF

Výkresová časť (grafické prílohy)

min. mierka 1:10 000 s výnimkou širších vzťahov, detailnejšie rozpracovanie (min. mierka 1:2000)

v rámci prezentačnej formy – PDF

MicroStation, v7

ArcView GIS version 3.0

Súčasťou odovzdania bude aj odovzdanie ostatných mapových podkladov, ktoré pre spracovanie generelu

zabezpečí zhotoviteľ v rámci zmluvného vzťahu ( vo formátoch importovateľných do IS mesta Hlohovec, v

súradnicovom systéme do MicroStation, v7 resp. ArcView GIS version 3.0). Ostatné podrobnosti

spracovania a expedovania budú riešené v rámci zmluvných podmienok.

K spracovaniu generelu môţe mesto Hlohovec poskytnúť:

hranice parciel na základe VKM (len k.ú. Hlohovec a k.ú. Šulekovo), stav k 18.12.2008 (prípadne

k 1.1.2010 na základe ich zabezpečenia obstarávateľom v roku 2010), vrátane hraníc zastavaného

územia pre jednotlivé k.ú. – zdroj dát Správa katastra Hlohovec, © Úrad geodézie, kartografie

a katastra SR, formát dgn (MicroStation, v7)

polohopis a výškopis z DTMH (len v rozsahu spracovaného územia DTMH) – zdroj mesto

Hlohovec - Zdruţenie DTMH, formát dgn (MicroStation, v7)

leteckú snímka časti územia mesta z roku 2007 (vyhotovil JAS AIR SK, s.r.o.),

formát jpg (celá snímka)

formát tif (v súradniciach voči Parciálnemu informačnému systému katastra nehnuteľností mesta

Hlohovec )

Okrem uvedených podkladov môţe byť ešte poskytnutá mapa širších vzťahov v mierke 1:5000 a 1:

25 000 z GIS mesta Hlohovec (v digitálnej forme, formát tif, súradnicový systém, zdroj a stav podklad nie je

definovaný). Poţiadavka na poskytnutie týchto podkladov musí byť jednoznačne potvrdená v rámci cenovej

ponuky.

Všetky poskytnuté podklady bude môcť zhotoviteľ pouţiť len pre spracovanie predmetu zmluvy, musí

zabezpečiť ich nezneuţitie tretími osobami, porušenie autorských práv, v rámci výstupov musí uvádzať

zdroj. Ostatné podrobnosti podkladov budú riešené v rámci zmluvných podmienok.

Mesto Hlohovec ako objednávateľ Generelu dopravy mesta Hlohovec bude môcť pouţiť generel

bez obmedzenia zo strany zhotoviteľa v rámci zabezpečovania ďalšej prípravy.


Pre spracovanie generelu bude zabezpečený počas spracovávania:

prístup k dokumentom, ktoré ma Mesto Hlohovec – Mestský úrad v Hlohovci k dispozícii v rámci

vlastnej archivácie (odpisy, fotokópie na náklady zhotoviteľa), zapoţičanie dokumentov len podľa

moţností, vzhľadom na zabezpečenia prístupu verejnosti k poţadovaným dokumentom,

Pre spracovanie generelu v rámci podkladov nebude k dispozícii:

digitálna verzia aktuálne platného stavu územného plánu mesta Hlohovec (posledný stav je zo Zmien

a doplnkov 1999 – ArcWiev verzia 3.0),

aktuálna technická evidencia ciest a miestnych komunikácií v súlade s ústrednou technickou evidenciou

diaľnic, ciest a miestnych komunikácií (§ 3 d zákona č.135/1961 Zb. o pozemných komunikáciách

(cestný zákon), tkz.pasporty ( mesto disponuje len čiastočnou evidenciou z roku 1987), v prípade ich

spracovania počas spracovávania generelu budú potrebné výstupy poskytnuté),

ortofotomapa územia mesta Hlohovec s presahom v rámci širších vzťahov (ani v digitálnej ani

v analógovej forme).

Po fáze konceptu riešenia generelu dopravy budú zo spracovateľom na základe zmluvného vzťahu ešte

spodrobnené technické náleţitosti spracovania, ktoré vyplynú z pripomienkovancieho konania.


PRRÍLOHA Č.1 (zdroj Program hospodárskeho a sociálneho rozvoja mesta Hlohovec (2008-2013))

SZ 6 SKVALITNENIE DOPRAVNEJ INFRAŠTRUKTÚRY

Cieľ 6.1 Dobudovanie a skvalitnenie dopravnej infraštruktúry

Nástroj Opatrenie

6.1.1 Iniciatíva mesta pri

urýchlení realizácie

preloţky cesty II/513

(severný cestný

obchvat mesta)

6.1.1.1 Zabezpečenie súladu navrhovaného severného

cestného obchvatu s ÚPN mesta

Zodpovedný

za realizáciu:

oddelenie výstavby a ţivotného

prostredia MsÚ a oddelenie

regionálneho rozvoja MsÚ

Spolupráca

na realizácii:

Trnavský samosprávny kraj,

Slovenská správa ciest, a. s.

Termín

realizácie:

2008-2013

Finančné

zdroje na

realizáciu:

vlastné zdroje (v rámci prípadnej

aktualizácie ÚPN mesta)

6.1.1.2 Koordinácia prípravy územia pre výstavbu cestného

obchvatu mesta v jeho katastrálnom území

(sprostredkovanie výkupu pozemkov v trase

severného obchvatu pre SSC, resp. Trnavský

samosprávny kraj)

Zodpovedný

za realizáciu:

oddelenie regionálneho rozvoja MsÚ

a oddelenie vnútornej správy MsÚ

Spolupráca

na realizácii:

Ministerstvo dopravy, pôšt

a telekomunikácií SR, Trnavský

samosprávny kraj, Slovenská správa

ciest, a. s.

Termín

realizácie:

2008-2013

Finančné

zdroje na

realizáciu:

Slovenská správa ciest, a. s., resp.

Trnavský samosprávny kraj

6.1.1.3 Aktívne pôsobenie mesta v rokovaniach s centrálnymi

inštitúciami v procese urýchlenia realizácie severného

cestného obchvatu mesta v spolupráci s orgánmi

samospráv susediacich obcí a Trnavského

samosprávneho kraja

Zodpovedný

za realizáciu:

primátor mesta

Spolupráca

na realizácii:

Slovenská správa ciest, a. s.,


a telekomunikácií SR, samosprávy

susediacich obcí, Trnavský

samosprávny kraj

Termín

realizácie:

2008-2013

Finančné vlastné zdroje


zdroje na

realizáciu:

6.1.1.4 Riešenie bariérneho efektu úrovňového ţelezničného

kriţovania v cestnej sieti mesta – ţelezničné priecestie

na Hviezdoslavovej ulici

Zodpovedný

za realizáciu:


prostredia MsÚ

Spolupráca

na realizácii:

Ţeleznice SR, a. s., Trnavský

samosprávny kraj

Termín

realizácie:

2009-2013

Finančné

zdroje na

realizáciu:

vlastné zdroje, adekvátne príspevky

ostatných dotknutých správcov ciest

(Trnavský samosprávny kraj) a dráh

(ŢSR), fondy EÚ a štátny rozpočet

Nástroj Opatrenie

6.1.2 Rekonštrukcia

a údrţba miestnych

komunikácií a

zvýšenie

priepustnosti

cestných kriţovatiek

v intraviláne mesta

6.1.2.1 Rekonštrukcia a údrţba miestnych komunikácií

Zodpovedný

za realizáciu:


prostredia MsÚ, VaTS s. r. o.

Spolupráca

na realizácii:

oddelenie hospodárskej činnosti MsÚ

Termín

realizácie:

2008-2013

Finančné

zdroje na

realizáciu:

vlastné zdroje

6.1.2.2 Zabezpečenie (v spolupráci so správcami ciest

vyššieho rádu) odstránenia kolíznych úsekov

(bodových závad) v cestnej sieti mesta, s preferenciou

rekonštrukcie úrovňových kriţovatiek na kruhové

tam, kde je takéto riešenie opodstatnené (z hľadiska

záťaţe)

Zodpovedný

za realizáciu:



hospodárskej činnosti MsÚ

Spolupráca

na realizácii:


Termín

realizácie:

2008-2013

Finančné

zdroje na

realizáciu:

adekvátne príspevky ostatných

dotknutých správcov ciest, vlastné

zdroje, fondy EÚ a štátny rozpočet


Nástroj Opatrenie

6.1.3 Zabezpečenie

napojenia

hospodárskych zón

mesta na budúci

nákladný prístav

6.1.3.1 V prípade realizácie nákladného prístavu na rieke Váh

zabezpečiť súlad návrhu komunikačného prepojenia

budúceho prístavu s ÚPN mesta (v koordinácii s

mestom Leopoldov)

Zodpovedný

za realizáciu:




Spolupráca

na realizácii:

MsÚ Leopoldov, Ministerstvo

dopravy, pôšt a telekomunikácií SR,


Termín

realizácie:

vo fáze projektovej prípravy výstavby

nákladného prístavu

Finančné

zdroje na

realizáciu:

vlastné zdroje (v rámci prípadnej

aktualizácie ÚPN mesta)

Nástroj Opatrenie

6.1.4 Riešenie statickej

dopravy v centre

mesta a v obytných

zónach (sídliskách)

6.1.4.1 Vypracovanie koncepcie výstavby objektov a plôch

pre:

1. krátko- i dlhodobé parkovanie v centre mesta na

pozemkoch vytypovaných pre výstavbu takýchto

objektov (v súlade s ÚPN mesta)

2. parkovanie v obytných zónach (prioritne sídliskách)

na pozemkoch vytypovaných pre výstavbu takýchto

objektov (v súlade s ÚPN mesta)

Zodpovedný

za realizáciu:




Spolupráca

na realizácii:

oddelenie finančné MsÚ, potenciálni

spoluinvestori

Termín

realizácie:

2008-2013

Finančné

zdroje na

realizáciu:

vlastné zdroje v súčinnosti

s potenciálnymi spoluinvestormi,

fondy EÚ a štátny rozpočet

Nástroj Opatrenie

6.1.5

Vytvorenie

podmienok pre

spoločné umiestnenie

centrálnej ţelezničnej

a autobusovej stanice

mesta

6.1.5.1 Zabezpečenie podmienok pre koncentráciu centrálnej

ţelezničnej a autobusovej stanice v spoločnom

priestore tak, aby tieto mohli vyuţívať a ponúknuť

cestujúcej verejnosti spoločnú infraštruktúru

Zodpovedný

za realizáciu:


prostredia MsÚ

Spolupráca

na realizácii:

potenciálni spoluinvestori, Ţelezničná

spoločnosť Slovensko, a. s., ŢSR a. s.,

SAD Trnava, a. s.

Termín 2009-2013


realizácie:

Finančné

zdroje na

realizáciu:

vlastné zdroje v súčinnosti

s potenciálnymi spoluinvestormi,


Nástroj Opatrenie

6.1.6

Vylúčenie tranzitnej

dopravy z intravilánu

mesta

6.1.6.1 Vylúčenie tranzitnej dopravy z intravilánu mesta

vybudovaním obchvatu mesta

Zodpovedný

za realizáciu:


prostredia MsÚ

Spolupráca

na realizácii:

Trnavský samosprávny kraj,


a telekomunikácií SR, Slovenská

správa ciest, a. s.

Termín

realizácie:

2009-2013

Finančné

zdroje na

realizáciu:


Cieľ 6.2 Eliminácia cestnej dopravy v centrálnej mestskej zóne

Nástroj Opatrenie

6.2.1 Vytvorenie

podmienok pre

vylúčenie cestnej

dopravy z centrálnej

mestskej zóny

6.2.1.1 Vytvorenie podmienok pre preradenie úsekov ciest

II/513, príp. II/507 leţiacich v intraviláne mesta, do

kategórie miestnych komunikácií s cieľom

regulovať cestnú dopravu smerujúcu do centrálnej

mestskej zóny po dobudovaní severného obchvatu

mesta

Zodpovedný

za

realizáciu:




Spolupráca

na realizácii:


a telekomunikácií SR, Slovenská

správa ciest, a. s., Trnavský

samosprávny kraj

Termín

realizácie:

2009-2013

Finančné

zdroje na

realizáciu:

vlastné zdroje, SSC, a. s.

6.2.1.2 V nadväznosti na zrealizovanie opatrenia 6.2.1.1

zregulovať cestnú dopravu na cestnej sieti ústiacej

do centrálnej mestskej zóny (Nám. sv. Michala a

okolie)

Zodpovedný

za

realizáciu:




Spolupráca Trnavský samosprávny kraj


na realizácii:

Termín

realizácie:

po zrealizovaní opatrenia 6.2.1.1

Finančné

zdroje na

realizáciu:

vlastné zdroje, fondy EÚ a štátny

rozpočet

Cieľ 6.3 Odľahčenie cestnej dopravy v intraviláne mesta

Nástroj Opatrenie

6.3.1 Analýza moţností

zatraktívnenia MHD

pre obyvateľov mesta

6.3.1.1 Pravidelná optimalizácia trasovania, prepravnej

kapacity a intervalov MHD tak, aby sa posilnilo

vyuţívanie MHD na úkor individuálnej automobilovej

dopravy

Zodpovedný

za

realizáciu:

oddelenie regionálneho rozvoja MsÚ

a oddelenie hospodárskej činnosti

MsÚ

Spolupráca

na realizácii:

SAD Trnava, a. s.,

významní zamestnávatelia na území

mesta

Termín

realizácie:

2008-2013

Finančné

zdroje na

realizáciu:

zdroje SAD Trnava, a. s., spoluúčasť

mesta (v rámci zmluvy o výkonoch

vo verejnom záujme)

6.3.1.2 Rekonštrukcia prístreškov na zastávkach MHD v

meste

Zodpovedný

za

realizáciu:

oddelenie regionálneho rozvoja MsÚ,

VaTS s. r. o.

Spolupráca

na realizácii:

oddelenie hospodárskej činnosti MsÚ

a oddelenie výstavby a ţivotného

prostredia MsÚ

Termín

realizácie:

2008-2013

Finančné

zdroje na

realizáciu:

vlastné zdroje, adekvátny príspevok

ostatných dotknutých subjektov

Nástroj Opatrenie

6.3.2 Vytvorenie

podmienok pre

posilnenie

cyklistickej dopravy

na území mesta

(cyklotrasy)

6.3.2.1 Systematická príprava a budovanie cyklistických

chodníkov tak, aby boli navzájom prepojené

priemyselné areály, obytné zóny, mestské centrum

ako i zóny rekreácie a športu, vrátane prepojenia

ľavobreţnej a pravobreţnej časti mesta (Šulekovo

s priľahlou priemyselnou zónou); zabezpečiť


napojenie na regionálne cyklistické trasy

a informovať verejnosť

Zodpovedný

za

realizáciu:




Spolupráca

na realizácii:

Slovenský cykloklub, Trnavský

samosprávny kraj, orgány susediacich

miestnych samospráv

Termín

realizácie:

2008-2013

Finančné

zdroje na

realizáciu:


rozpočet

6.3.2.2 Výber lokalít bezpečného parkovania, resp. úschovy

bicyklov v centre mesta, zónach koncentrácie

obchodu a sluţieb a priemyselnej zóne mesta tak, aby

moţnosť bezpečného uzamykania (príp. úschovy)

zatraktívnila tento spôsob prepravy v meste

Zodpovedný

za

realizáciu:




Spolupráca

na realizácii:

súkromní spoluinvestori

Termín

realizácie:

2008-2013

Finančné

zdroje na

realizáciu:


rozpočet, súkromný kapitál

Nástroj Opatrenie

6.4.1 Vylúčenie tranzitnej

dopravy z intravilánu

mesta, tranzitnú

dopravu riešiť

obchvatom mesta

6.4.1.1 V prepojení s ďalšími opatreniami v oblasti dopravy

riešiť vylúčenie tranzitnej dopravy z intravilánu mesta

a riešiť obchvat mesta

Zodpovedný

za realizáciu:




Spolupráca

na realizácii:


Termín

realizácie:

2008-2013

Finančné

zdroje na

realizáciu:

vlastné zdroje


PRRÍLOHA Č.2

Základné dokumenty súvisiace so spracovaním problematiky:

a) štúdia obchvatu mesta Hlohovec C.II/513 a štúdia zmeny smerového vedenia preloţky cesty

C II/513 (DOPRAVOPROJEKT, a.s. 12/1991 a 10/1992),

b) Územný plán veľkého územného celku Trnavský kraj, v znení zmien č.1 a č.2 (publikácia na webe),

c) Územný plán mesta Hlohovec,

d) Program hospodárskeho a sociálneho rozvoja mesta Hlohovec 2008-2013,

e) záznam z pracovného rokovania zo dňa 18.12.2007 (k stanovisku Krajského úradu ţivotného

prostredia Trnava, odboru štátnej správy zloţiek ŢP),

f) stanoviská dotknutých orgánov (stanoviská k preklasifikovaniu cesty II/513 na cestu I. triedy,

k pomoci riešenia dopravných problémov),

g) návrh Územného plánu centrálnej mestskej zóny Hlohovec, 2010,

h) zadanie urbanistickej štúdie „Bytová výstavba Šumperky I

(schválené uznesením Mestského zastupiteľstva č. 26 dňa 23.4.2009),

i) zadanie urbanistickej štúdie „Zóna obchodu a sluţieb- Hlohovec Za Váhom – sever“

(schválené uznesením Mestského zastupiteľstva č.72 dňa 29.10.2009),

j) poţiadavky mesta Hlohovec na Trnavský samosprávny kraj v súvislosti s problematikou cesty

II/513,

k) spracovaná dokumentácia pre územné rozhodnutie – stavba “Rekonštrukcia kriţovatky cesty II/507 a

II/513 pri cintoríne” 12/2003, Ing. Karol Slivkanič, objednávateľ mesto Hlohovec,

l) Cestná svetelná signalizácia Hlohovec – dopytový prechod pre peších – ulica SNP, cesta II/507 ,

nám. sv.Michala , 02/2009, Ing. Pavel Titel,

m) Riešenie dopravnej situácie na ulici SNP v Hlohovci (projektová kancelária INDOS Trenčín),

n) zápisnice zo zasadnutia MsZ 28.6.2008 a 11.9.2009 vo veci problematiky nesúhlasu s trasou

preloţky II/513 a II/507,

o) dokumentácia pre územné rozhodnutie stavby vodného diela Sereď – Hlohovec, 05/2007, vrátane

záverečného stanoviska EIA,

p) Audit statickej dopravy v kľude Hlohovec 2009 (ACTIV SK, František Vavrinčík, Banská Bystrica),

q) Projekt stavby „Rozšírenie parkovacích plôch na sídlisku Nábreţie I., I.etapa, 10/2009 Ing. Igor

Aresta,

r) Štúdia rozšírenia parkovacích miest – Ing.arch. Drgoň, 2009,

s) Projekt MK Vinohradská,

t) Projekt parkoviska pre Empírové divadlo,

u) Projekt Zámocká záhrada 1.etapa (pre stavebné povolenie), Ing. Anna Dobrucká, 2009

v) Bytový dom Závalie,

w) Projekt pre stavebné povolenie - Rekonštrukcia cesty II/507 Hlohová a Hviezdoslavova v Hlohovci

(obstarávateľ TTSK, spracovateľ Ing.Milan Mušák, 09/2008),

x) Dopravná štúdia, 02/2007 Ing. Karol Slivkanič - zámer budovania komunikácie Georgia Pacific (návrh úpravy kriţovatky ulíc Hviezdoslavova, M.Benku),

y) Štúdie pre riešenie komunikácií Humná, Ing.Aresta, rok 2010,

z) Podnety verejnosti k zadaniu generelu dopravy, stanoviská komisií

aa) záznam z rokovania dňa 20.1.2010 ohľadom vstupov pre zadanie Generelu dopravy mesta

Hlohovec,

bb) štúdia Cesta II/513 Kriţovatka Hlohovec MČ Šulekovo – Leopoldov, Ing.Milan Mušák, 2010

______________________________________________________________________________________ 1

Vyhlásenie Všeobecne záväzného nariadenia č.113/2010 o Územnom pláne mesta Hlohovec bude predmetom

rokovania Mestského zastupiteľstva dňa 18.2.2010, návrh zadania generelu je spracovaný podľa Územného plánu

mesta Hlohovec po Zmenách a doplnkoch 2009. 2 Územný plán Centrálnej mestskej zóny Hlohovec by mal byť schválený v priebehu spracovávania generelu dopravy,

v roku 2010.


PRRÍLOHA Č.3 (zdroj: Portál cestnej databanky www.cdb.sk)


PRRÍLOHA Č.4 (zdroj: Portál cestnej databanky www.cdb.sk)

Documents

MESTO HLOHOVEC MESTSKÝ ÚRAD V HLOHOVCI Generel …...Vyhodnotenie stanovísk, námietok a pripomienok z prerokovania návrhu zadania Generelu dopravy mesta Hlohovec 18 Miloš Blaško,