Metálica 20

ano 11 · nº 20 · Março 2010

revista da associação portuguesa de construção metálica e mista

editorial

1metálica 20 . março 2010

Em Outubro de 1998 foi editado o número zero da revista metálica. Pretendia-se, então, testar a viabilidade da cmm editar uma publicação periódica, orientada para a divulgação da actividade da associação e dos seus associados. Foi uma aposta ganha, já que, desde então, foram publicados mais dezanove números, que granjearam uma forte aceitação por parte dos associados da cmm e o inequívoco reconhecimento do sector da construção metálica. Nestes doze anos a revista metálica foi gradualmente crescendo, em termos de número de páginas, de tiragem e de periodicidade. Entendeu a cmm ter chegado o momento de renovar a imagem da revista e de tornar a sua publicação mais regular. É neste contexto que a sua edição passa a estar a cargo de uma prestigiada empresa do ramo – Publindústria – com larga experiência na publicação de revistas técnicas e de divulgação. Tive o privilégio de ser o editor do número zero e dos cinco seguintes, até Outubro de 2001. Foi com grande satisfação que, volvidos nove anos, aceitei, novamente, o desafio de dirigir esta publicação. Facilmente se aperceberão os leitores assíduos da metálica que neste número o aspecto gráfico está bastante melhorado. Contudo, as alterações não se limitam a um design mais cuidado. Pretendemos que a apresentação de projectos confira uma visão mais holística da construção, salientando o papel da arquitectura e da engenharia na concepção e construção dessas obras. Em 2010 está prevista a edição de quatro números, um dos quais terá as características de anuário. Prevê-se que esse número possa aumentar para cinco, já em 2011. Procuraremos que a revista constitua uma visão atenta e actual do que de mais importante se faz em Portugal neste domínio. Contamos com a sua participação activa neste processo. Todos os seus contributos e sugestões ajudarão a melhorar, ainda mais, a qualidade da revista.

Paulo Cruz

sumário

1 editorial

2 notícias

9 legislação

técnica10 construção em “aço leve”

projectos13 spinpark - incubadora de empresas de base tecnológica16 axis viana business & spa hotel

19 formação e eventos cmm

21 publicações

24 agenda

25 notícias ECCS Internacional

50 anos de construção metálica e mista na europa29 parte 8 – 1997

prémios31 prémio universitário cmm 2009

Paulo CruzDirector

Revista da Associação Portuguesa de

Construção Metálica e Mista

Dep. de Engenharia Civil Universidade de Coimbra

Polo II Rua Luís Reis Santos

3030-788 Coimbra - Portugaltel.: +351 239.79 72 19 tlm.: +351 96.50 61 249 fax: +351 239.40 57 22

internet: www.cmm.pt e-mail: [email protected]

nº 20 - Março de 2010

Director: Paulo Cruz

Conselho Editorial: Dinar Camotim; João Almeida Fernandes;

José Rodrigues; Leonor Côrte-Real; Luís Simões da Silva; Paulo Vila Real;

Pedro Bandeira; Tiago Abecasis

Propriedade:cmm – Associação Portuguesa

de Construção Metálica e Mista

Redacção, Design e Impressão: Engenho e Média, Lda.

ISSN: 0874-3738

Depósito legal: 128899Tiragem: 1500 exemplares

notícias


Reuniram-se mais de 300 participantes no VII Congresso da Construção Metálica e Mista, decorrido nos dias 19 e 20 de Novembro, no LNEC. Este evento bienal revelou-se mais uma vez como uma mais-valia na divulgação das inovações mais recentes, na promoção do potencial da construção metálica e mista e na mostra das principais orientações da investigação actual sobre o seu comportamento, em consonância com o objectivo pretendido.

Destacaram-se nesta edição as temáticas da Arquitectura e Aço, Pontes Metálicas e Mistas, Eficiência Energética e Sustentabilidade de Edifícios Metálicos, Grandes Projectos, Segurança Estrutural e Performance de Novos Materiais e Produtos. Cerca de 70 comunicações foram divulgadas nas diferentes sessões pelos palestrantes, especialistas de renome nas matérias.

O evento foi também um local privilegiado de intercâmbio de ideias e experiências entre os vários intervenientes na concretização dos empreendimentos representativos deste sector de construção.

Pela primeira vez foram apresentados os prémios da European Convention for Constructional Steelwork (ECCS), tendo o prémio português sido atribuído ao projecto da Ponte de Leixões.

VII Congresso de Construção Metálica e Mista

Os participantes do evento poderam também visitar a exposição técnica que decorreu em paralelo, assim como a visita técnica à ponte ferroviária sobre o rio Sado.

A empresa Frisomat investe numa nova área de produção para a construção com aços enformados a frio. Na sua sede na Bélgica, surge uma nova linha de produção de painéis sandwich, ocupando uma área de 10.000 m2, tendo a área total de produção aumentado para os 35 000 m2.

A Frisomat assume o conceito: edifício de elevada qualidade de construção, resistente, sustentável e robusto. Utilização de aço galvanizado enformado a frio de alta qualidade garantindo um projecto sem preocupações. Sem necessidade de manutenção especial, sem soldadura, sem necessidade de limpeza por processos mecânicos ou químicos, nem na produção nem na montagem. Com cada peça cuidadosamente aparafusada para garantir a solidezda estrutura.

Frisomat investe em linha de produção

A Frisomat, que conta com mais de 30 anos de experiência em construções de aço, refere ainda como vantagens na construção com aços enformados a frio a redução de custos, o maior controlo produtivo devido à pré-fabricação em grande escala, uma maior economia no transporte e manuseamento do materiais e rapidez de montagem e desmontagem.

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2.3 MW já instalados em França

A Constálica S.A. está a fornecer toda a estrutura metálica para um grande projecto fotovoltaico no sul de França. Toda a estrutura é executada em perfis MadreMax e todos os projectos foram desenvolvidos pela empresa portuguesa.

O sistema construtivo foi escolhido pela sua versatilidade, resistência e rapidez de montagem.

Constálica envolvida em projectos internacionais

Habitações Modulares

50 Habitações de 120 m2 cada vão ser construídas em Angola em estrutura MadreMax. Mais uma vez a modularidade e robustez do sistema MadreMax faz a diferença.

Nota Técnica:O sistema MadreMax foi certificado no CTICM (Centre Technique Industriel de la Construction Métallique) em França, e está em curso o processo para a marcação CE.

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Este projecto que está a ser edificado na Guiné Equatorial por engenharia portuguesa consiste na construção de um terminal de acostagem de navios e respectivas pontes de acesso.

Todas as componentes metálicas da obra foram fabricadas na fábrica da Seveme em Sever do Vouga, transportadas por rodovia até Setúbal em transportes especiais com 5 metros de largura, onde embarcaram num batelão que as transportou por mar até ao local de montagem, numa viagem que demorou 55 dias.

As estruturas metálicas construídas em perfis de grande porte englobando conectores tipo Nelson assentam sobre cabeçotes circulares que encimam as estacas metálicas que são executadas em tubos circulares com 610 mm de diâmetro. Para a operação de acerto e emenda das estacas foi construída uma unidade de produção no local com 1000 m2 equipada com equipamentos de soldadura e viradores mecânicos rotativos.

Terminal portuaire e promenade maritime de Cogo – Guiné Equatoriale

FICHA TÉCNICADono de Obra: Republique de Guiné Equatoriale

Projecto: Viatunel PGF / SevemeEmpreiteiro: Etermar, S.A.

Empreiteiro da Construção Metálica : Seveme Data conclusão: Agosto 2010

Peso total aço (ton): 1888

Estas estacas são cravadas directamente no leito do estuário através de vibropercussão e as suas alturas variam de 20 a 36 m. Após a sua cravação as cabeças são cortadas todas com a mesma altimetria através de oxicorte, sendo depois soldados os cabeçotes, tudo em pleno leito marítimo e com recurso a apoios náuticos.As vigas que vão constituir toda a estrutura de suporte do pavimento são ligadas entre si por parafusaria de aço inox Aisi 316 L com sistema de anti-desaperto.

O pavimento é constituído por lajes de betão prefabricado, sendo as juntas betonadas in situ após montagem. Para a montagem de toda a obra são utilizados vários equipamentos marítimos dos quais se destaca o batelão de 4000 ton de capacidade equipado com uma grua Manitowoc de 400 ton. A equipa média de montagem da estrutura metálica foi de 6 expatriados e 5 locais durante 6 meses.

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www.skinzipsystem.com

A PELE DO SEU EDIFÍCIO

Obra: PIER NORTE | Área de cobertura: 18 000m2 | Promotor: Ana Aeroportos | Projectistas: Quadrante e Zinho Antunes

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Dada a sua flexibilidade, o sistema SKINZIP, para coberturas e revestimentos, representa uma nova dimensão de possibilidade de projectos de edifícios de qualquer tipo. Esta solução construtiva, de grande elegância e performance técnica, permite revestir quase todas as formas arquitectónicas, dando ao projectista uma enorme liberdade criativa.

Ana Aeroportos de Lisboa -Pier Norte

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A Intertelha dedica-se a todo o tipo de construções metálicas, actuando desde a concepção e projecto, ao fabrico e montagem das suas obras.

Com uma média de construção de 600 obras por ano, a Intertelha tem-se destacado no mercado nacional e ibérico pela sua qualidade e rapidez de execução.

A Intertelha disponibiliza aos seus clientes soluções autoportantes, porticadas ou mistas, nomeadamente: estruturas adaptadas ao sistema autoportante, sistema Skinzip, sistema Deck, sistema porticado ou misto, coberturas e revestimentos de fachadas.

O Sistema Skinzip é um Sistema Construtivo inovador e muito requisitado pelos arquitectos e projectistas. Trata-se de um sistema de união de chapas, que não necessita de parafusos, o que em termos estéticos possibilita um melhoria inquestionável na beleza das obras. Leveza, economia de materiais, facilidade de montagem, redução de tempo e melhoramento do conforto térmico e acústico, são ainda algumas das vantagens deste produto

Mais informações: www.skinzipsystem.com

Sistema Skinzip da Intertelha

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A Metaloviana concebe projecto de engenharia para construção de estruturas para tampas metálicas amovíveis do poço da Central II – Barragem da Bemposta e de comporta metálica para vedação de túnel que serve de galeria de acesso.

Este projecto vem de encontro a um dos objectivos traçados pela Metaloviana, que era a diversificação dos seus produtos, tendo estado já envolvida em vários projectos de concepção e execução de estruturas para edifícios industriais e espaços comerciais.

Entra agora num outro mercado, neste caso para a Barragem da Bemposta numa obra inserida no Plano de Investimento que a EDP está a implementar para reforço

Metaloviana diversifica produção

da produção hidroeléctrica. O fabrico e montagem deste tipo de trabalho representa um marco importante para a Metaloviana.

Do seu portfólio de obras, destacam-se as do ano agora finalizado, como a conclusão de uma das maiores obras de estrutura metálica executadas em Portugal em 2009, que foram as instalações da Pescanova em Mira onde se fabricaram e montaram cerca de 3.000 toneladas, e ainda outras obras de elevada exigência técnica como o caso do Instituto de Nanotecnologia em Braga, obra fiscalizada pelo LNEC, e o fabrico e montagem de conduta de gás de queima e tubagem de PCC em aço inox, incluindo as estruturas metálicas de apoio Pipe-Rack na ampliação da Fábrica da Portucel em Setúbal.

Desde o passado dia 5 de Janeiro que a CMM passou a ser uma entidade acreditada no campo da formação pela DGERT. Nos domínios da organização, promoção, desenvolvimento e execução de intervenções ou actividades formativas, a CMM é acredita para formações nas áreas de Construção Civil e Engenharia Civil, assim como de Metalurgia e Metalomecânica, Engenharia e técnicas afins e ainda Informática na óptica do utilizador.

Todo o processo desenvolvido para a acreditação concedida, permitiu ainda um desenvolvimento de acções de melhoria na qualidade dos serviços da CMM.

CMM acreditada como entidade formadora pela DGERT

O Concurso Nacional que premeia os melhores trabalhos Universitários de projecto em Arquitectura e Engenharia Civil, no âmbito da Construção Metálica e Mista, promovido pela Associação Portuguesa de Construção Metálica e Mista (CMM), tem €4000 para atribuir em 2010.

Cada trabalho da respectiva especialidade receberá um prémio no valor de €2000.

Saiba mais informações em www.cmm.pt.

Prémio Universitário 2010 com prémios no valor de €4000

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A empresa Gestedi demonstrou que é possível criar um piso novo numa habitação sem incomodar os vizinhos.No caso prático ilustrado, criaram-se treliças em aço leve galvanizado que seguraram o vigamento do piso superior existente criando-se espaços amplos para novas modelações arquitectónicas de acordo com outras exigências de utilização.

As treliças receberam um novo vigamento que serviu de tecto e de novo piso para o aproveitamento das águas furtadas. Esta solução de rápida execução, apresenta também como vantagens o facto de o material ser leve faciliando o seu transporte, as treliças serem feitas no local da intervenção, não serem necessárias máquinas de elevação e tratar-se de uma solução estrutural compatível com qualquer tipo de material.

Criação de Open-space em pisos intermédios

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Este empreendimento comercial inaugurado em finais de 2009 compreende um centro comercial e um retail park.As estruturas de cobertura de grande parte do centro comercial foram executadas com estrutura metálica com tratamento intumescente.

Destas destacam-se as do food-court e a da praça da Alegria em que foi utilizada uma solução de asnas treliçadas tipo shed.

Todo o corpo central destinado aos cinemas teve componentes metálicas desde a sua cobertura até á estrutura de suporte das bancadas.

Na cobertura utilizaram-se vigas standard de grande porte, sobre as quais se construiu uma laje de betão suportada por chapa colaborante.

Seveme desenvolve empreitada de construção metálica para o empreendimento comercial Espaço Guimarães

FICHA TÉCNICADono da Obra: Multi Development / Bouygues Imobiliária

Arquitectura: Broadway MalyanEngenharia/Projecto: Quadrante

Empreiteiro Construção Metálica: Seveme Data de conclusão: Outubro 2009

Peso total aço (ton): 1 200

Nas 3 grandes entradas utilizou-se uma solução metálica envolvente que depois de revestida resultou em grandes pórticos salientes para o exterior: No plano da entrada propriamente dita foi utilizada uma fachada mista aço/alumínio/vidro desenvolvida pela Seveme.

O Retail Park com uma área de 10 000 m2 foi construído em sistemas porticados e com madres em perfis enformados a frio e termolacadas. Na cobertura utilizou-se uma solução deck e nas fachadas para além de fachadas de alumínio e vidro e portas automáticas, utilizaram-se painéis de variados tipos, para além de ensombramentos em madeira. O peso total das várias estruturas metálicas pesadas ascendeu a 1200 toneladas, tendo as ligeiras e serralharias atingindo as 400 toneladas.

legislação e normalização marcação CE


1) Produtos estruturais de aço laminado a quente - EN 10025-1;

2) Produtos estruturais de aço inoxidável - EN 10088-4, 5;3) Perfis tubulares (ocos) - EN 10210-1 e EN 10219-1;4) Parafusos de alta resistência aptos ao pré-esforço - EN

14399-1;5) Ligações estruturais não préesforçadas- EN 15048-1;6) Execução de estruturas de aço e alumínio - EN 1090-1.

O CPD engloba quatro diferentes sistemas para a comprovação de que um produto está em conformidade com as características de desempenho constantes da norma (comprovação da conformidade). O sistema que se aplica a um determinado produto é decidido pelo CEN, com o mandato M/120 da Comissão Europeia, e publicado no Jornal Oficial, sendo escolhido em função da natureza do produto e da sua utilização final na estrutura. Produtos cuja segurança é essencial assegurar, como componentes estruturais em aço estrutural, devem obedecer ao Sistema de Avaliação de Conformidade 2+. Isto significa que o fabricante não está autorizada a fixar a marca CE sem que tenha em vigor um adequado controle de produção e fabrico (“Factory Production Control” - FPC). Este sistema é verificado e atestado por um organismo de inspecção notificado (“Notified Body” - NB). Após submetido a uma inspecção inicial e a vigilância contínua, o NB emite um certificado confirmando que o fabricante tem em vigor um rigoroso FPC, o qual permite atestar que os seus processos de fabrico produzem componentes que cumprem a norma harmonizada correspondente.

Desta forma, é reconhecido que qualquer elemento fabricado a partir de aço estrutural pode receber a Marcação CE a partir do momento em que demonstrar o cumprimento da norma harmonizada, de acordo com um sistema de comprovação adequado (FPC). Em particular, a EN 1090-1 (Execution of steel structures and aluminium structures - Part 1: General delivery conditions) define todas as tolerâncias de fabrico necessárias para garantir que os elementos de aço estrutural possam satisfazer as exigências técnicas que são definidas na norma EN 1090-2 (Execution of steel structures and aluminium structures - Part 2: Technical requirements for steel structures).

De facto, as normas EN 1090-1 e EN 1090-2 assumem um papel relevante na Marcação CE de um produto de aço, pelo que serão abordadas mais detalhadamente no próximo número da revista Metálica.

A Marcação CE é uma marca de conformidade obrigatória em muitos produtos colocados no mercado único no Espaço Económico Europeu (EEE). A Marcação CE atesta que um produto da UE é seguro para o consumidor, nomeadamente em termos de saúde e/ou de requisitos ambientais. A marcação é obrigatória para os produtos vendidos em todos os países do Espaço Económico Europeu (EEE), o qual inclui os 27 países da União Europeia (UE), os 4 países da Associação Europeia de Comércio Livre (EFTA: Islândia, Liechtenstein, Noruega, Suíça) e ainda a Turquia.

A Directiva de Produtos da Construção (CPD) entrou em vigor em 1988 e introduziu o conceito de Marcação CE para todos os produtos de construção. Tal inclui produtos siderúrgicos, tais como perfis de aço, parafusos, material de soldadura e componentes de aço fabricados para utilização em edifícios, pontes, vias de comunicação e outras obras de engenharia civil. A Directiva de Produtos da Construção (CPD) estabelece:

¬ Um conjunto de normas harmonizadas (hENs);¬ Um sistema para demonstrar a adequação dos produtos

(FPCs);¬ Um conjunto de organismos de certificação (NBs)¬ A capacidade de certificar os produtos com a marca CE.

Relativamente ao primeiro ponto (Normas Harmonizadas), o CPD enumera seis "requisitos essenciais" que se aplicam a todas as obras de engenharia civil:

1. Resistência mecânica e estabilidade.2. Segurança em caso de incêndio.3. Higiene, saúde e meio ambiente.4. Segurança na utilização.5. Protecção contra o ruído.6. Economia de energia e retenção de calor.

No caso dos produtos e componentes de aço, apenas são aplicáveis (1) a resistência mecânica e estabilidade e (2) a segurança em caso de incêndio. As Normas Harmonizadas de produtos permitem direccionar estes requisitos gerais para requisitos mais específicos, utilizando propriedades mensuráveis para atestar o seu desempenho (e.g., cedência, resistência e capacidade de carga) e estabelecendo os valores a serem cumpridos. No caso dos produtos e componentes metálicos, as principais Normas Harmonizadas são:

a marcação CE nos produtos de aço

é reconhecido que qualquer elemento fabricado a partir de aço estrutural pode receber a Marcação CE a partir do momento em que demonstrar o cumprimento da norma harmonizada, de acordo com um sistema de comprovação adequado (FPC)

por Nuno Silvestre

técnica construção em “aço leve”


porte (pavilhões industriais, torres de distribuição de electricidade, estruturas de armazenamento, coberturas) e pequeno porte (residências unifamiliares).

Os elementos estruturais de aço enformados a frio mais frequentemente utilizados podem dividir-se em duas grandes categorias, nomeadamente:

¬ Os perfis (peças de eixo recto e secção uniforme), fabricados a partir de chapas de aço cuja espessura oscila entre 1.0 e 5.0 mm e utilizados, sobretudo, em estruturas porticadas (no caso da utilização de aços de alta resistência, a espessura mínima das chapas pode atingir 0.5 mm). A geometria da secção transversal é, muitas vezes, condicionada por requisitos específicos de uma determinada aplicação, o que faz com que

INTRODUÇÃOEm segmentos específicos do mercado da construção (edíficios industriais, residências unifamiliares), as soluções estruturais em “aço leve” (também designadas de aço enformado a frio) apresentam um vasto conjunto de vantagens sobre outros tipos de soluções. A velocidade de execução e a versatilidade de pré-fabricação, manuseamento e transporte são qualidades únicas deste tipo de construção. Depois de ter sido ultrapassada a “inércia” dos agentes da construção (donos de obra, empreiteiros e projectistas) relativamente a estas novas e originais soluções estruturais, tal como sucedeu outrora em muitos países onde actualmente o mercado da construção em aço leve” está em franca expansão, também em Portugal este tipo de solução tem vindo a angariar um vasto conjunto de “adeptos”.

ELEMENTOS ESTRUTURAISOs elementos estruturais em aço leve (ou de aço enformados a frio) são produzidos a partir de chapas de aço por dobragem das mesmas, são normalmente prismáticos e têm secção transversal de “parede fina” (“thin-walled cross-sections”, em língua inglesa). As chapas que os constituem têm uma espessura constante e formam uma sequência de placas finas (paredes da secção transversal) interligadas nos cantos (ou dobras).

Os elementos estruturais de aço enformados a frio são essencialmente utilizados em estruturas de médio

construção em “aço leve”

Nuno Silvestre* e Dinar CamotimDepartamento de Engenharia Civil e Arquitectura, ICIST, Instituto Superior Técnico, Lisboa, [email protected]

Fig. 1 Elementos estruturais de aço enformadas a frio: perfis e chapas perfiladas



vantagens económicas (figura 3(a)). De acordo com Hernandez (2006), é actualmente possível construir habitações unifamiliares em aço enformado a frio com 100 a 150m2 de área num prazo de apenas 15 a 25 dias úteis, facto que torna este tipo de solução ímbativel no que diz respeito à sua realização temporal.

¬ A utilização de perfis de aço enformados a frio na reabilitação de estruturas antigas e edificado existente (figura 3(b)) permite uma grande versatilidade e rapidez de construção, quando comparada com a utilização de outras soluções. Actualmente, trata-se de um mercado em vasta expansão e de grande potencial de desenvolvimento (Santos, 2006).

¬ Para além de elementos perfilados, também é possível fabricar painéis de aço enformados a frio. A utilização de painéis nervurados em lajes de pavimento mistas com betão (figura 4(a)), tem a grande vantagem dos painéis assegurarem simultaneamente as funções de (i) cofragem perdida e (ii) elemento resistente à tracção.

¬ A configuração do perfilado representado na figura 4(b) foi desenvolvida com o objectivo de permitir o encaixe lateral sucessivo dos perfilados (banzo dum perfil com o banzo do perfil seguinte) e, assim, formar uma

Fig. 3 Utilizações de perfis enformados a frio (a) na pré-fabricação e (b) na reabilitação de estruturas

existam secções com uma enorme variedade de formas e dimensões. A figura 1 mostra algumas das formas mais frequentes, devendo referir-se, no entanto, que os perfis de uso mais corrente em estruturas de edifícios têm secção em U, C, Z e (mais recentemente) em “rack”. A designação desta última secção deve-se ao facto de a sua utilização mais tradicional ser em estruturas de armazenamento (“storage racking systems”, em língua inglesa).

¬ Os painéis de chapa e as chapas perfiladas (peças laminares cuja superfície média é, normalmente, poligonal), fabricados a partir de chapas de aço cuja espessura oscila entre 0.8 e 2.0 mm e utilizados, por exemplo, em lajes mistas aço–betão ou em estruturas de suporte de paredes, pavimentos e coberturas. A figura 4 mostra duas configurações utilizadas em aplicações correntes.

Uma característica interessante nas secções de aço enformadas a frio reside no facto de as zonas (paredes) mais esbeltas da secção quando submetidas a compressão terem de incorporar reforços intermédios (em forma de V ou U), os quais “enrigecem” as zonas mais flexíveis da secção, impedindo parcial ou totalmente a sua deformação.

VANTAGENSEm geral, os elementos estruturais de aço enformados a frio estão associados às seguintes vantagens na construção:

¬ É possível produzir economicamente elementos estruturais com secções transversais com formas diversas e, assim, obter (i) elevados valores da relação entre a resistência e o peso e (ii) uma significativa optimização estrutural.

¬ Comparativamente aos perfis laminados a quente, os perfis enformados a frio podem ser fabricados com dimensões inferiores às mínimas padronizadas pelos laminados a quente e com comprimentos inferiores. Como o fabrico é processado à temperatura ambiente, os perfis enformados a frio exibem menores tensões residuais que os perfis laminados a quente.

¬ Possibilitam uma elevada economia no armazenamento, transporte e manuseamento. Determinadas formas de secção transversal (e.g., secção em Z) podem “encaixar” e permitir um melhor aproveitamento de espaço.

¬ Pré-fabricação em grande escala de sub-estruturas e subsequente montagem em obra, com grandes

Fig. 2 Estruturas de aço enformadas a frio



Fig. 4 Utilizações de painéis trapezoidais nervurados em (a) lajes de pavimento e (b) paredes resistentes

parede resistente (este tipo de estrutura é designada por “cassette-wall construction” em língua inglesa). A sua utilização em zonas sísmicas e/ou sob acção do vento apresenta grande vantagem na medida em que a parede exibe grande resistência ao corte (funcionamento de diafragma às acções horizontais).

¬ A utilização de perfis perfurados em estruturas de armazenamento (e.g., armazéns de hipermercados) permite obter sistemas reticulados com elevada rapidez de montagem e desmontagem, consoante a dimensão dos produtos a armazenar.

¬ O reaproveitamento dos elementos de aço enformados a frio e a utilização do aço como material reciclável, o qual apresenta um significativo reaproveitamento e elevada sustentabilidade (Gervásio e Silva, 2006).

¬ No domínio das estruturas de aço enformadas a frio, existe um enorme espaço para a inovação (configurações de secção originais, novos tipos de ligações, etc). Por exemplo, observe-se na figura 5 o sistema de madres perfuradas MadreMax1, desenvolvido em Portugal pela empresa Constálica S.A.. Uma das vantagens deste sistema consiste na possibilidade de sobreposição e acoplagem sucessiva dos elementos estruturais, sendo a imobilização e rigidez asseguradas pelos pontos de furação existentes ao longo do elemento (nos banzos e reforços). O sistema de furação permite ainda uma justaposição variável dos vários elementos bem como o cruzamento entre os mesmos.

CONCLUSÕESApresentou-se uma breve descrição sobre a utilização de estruturas em aço leve na construção e, em particular, listou-se um conjunto de vantagens na sua utilização. Embora o dimensionamento e verificação de segurança estruturas de aço enformadas a frio de acordo com o EC3-1-3 se possa revestir de alguma complexidade, esta pode ser facilmente ultrapassada recorrendo à utilização de programas de cálculo automático e de folhas de cálculo bem como à consulta de tabelas de perfis pré-definidos. Do ponto de vista dos autores, este aspecto nunca deverá ser inibidor da sua adopção como uma solução viável e económica. Por outro lado, e em segmentos específicos do mercado da construção, as soluções estruturais de aço leve apresentam um vasto conjunto de vantagens sobre outros tipos de soluções (aços laminados a quente, betão armado, madeira, etc.). De entre todas as vantagens citadas neste artigo, a velocidade de execução e a versatilidade em termos de pré-fabricação, manuseamento e transporte são qualidades intransponíveis deste tipo de construção.

1 Sistema patenteado (nº 9962) pelo Instituto Nacional da Propriedade

Industrial (INPI).

REFERÊNCIAS

¬ GERVÁSIO H. e SILVA L.S. (2006). “Sustentabilidade e funcionalidade das estruturas metálicas”, Jornada Técnica LSK sobre a Utilização de Aços Enformados a Frio na Construção, Exponor, Porto, 27 de Outubro, pp. 55-66. (www.cmm.pt)

¬ GHERSI A., LANDOLFO R. e MAZZOLANI F.M. (2002). Design of Metallic Cold-Formed Thin-Walled Members, Spon Press, London.

¬ HANCOCK G.J, MURRAY T.M. e ELLIFRITT D.S. (2001). Cold-Formed Steel Structures to the AISI Specification, Marcel Dekker, New York.

¬ HERNANDEZ H. (2006). “Aspectos tecnológicos da construção industrializada ‘steel framing’”, Jornada Técnica LSK sobre a Utilização de Aços Enformados a Frio na Construção, Exponor, Porto, 27 de Outubro, pp. 17-28. (www.cmm.pt)

¬ RHODES J. (Editor) (1991). Design of Cold-Formed Steel Members, Elsevier Applied Science, London.

¬ SANTOS A. (2006). “Construção em aço leve galvanizado”, Jornada Técnica LSK sobre a Utilização de Aços Enformados a Frio na Construção, Exponor, Porto, 27 de Outubro, pp. 67-82. (www.cmm.pt)

¬ YU W.W. (2000). Cold-Formed Steel Design, John Wiley & Sons, New York.¬ ZHAO X.L., WILKINSON T. e HANCOCK G.J (2005). Cold-Formed Tubular

Members and Connections – Structural Behaviour and Design, Elsevier, Oxford.

Fig. 5 Inovação no desenvolvimento de elementos de aço enformados a frio: o sistema MadreMax

projectos spinpark


spinpark - incubadora de empresas de base tecnológica

O conceito do edifício surgiu como resposta à necessidade de uma construção de carácter tecnológico e industrial que se baseava na construção com custos controlados. Assim sendo, o projecto foi desenvolvido com vista a uma resposta prioritária à sua performance em sintonia com as soluções adoptadas e os materiais aplicados. Desta forma, o edifício surge com os seus sistemas estruturais e as próprias redes técnicas à vista, numa perfeita aliança entre estrutura e arquitectura.

O edifício configura-se volumetricamente pelo estilhaçar em espiral da sua casca exterior, num movimento contínuo entre alçados, cobertura e laje de piso, expondo o interior translúcido do edifício. Trata-se de um efeito semelhante ao descascar de uma laranja. Este efeito de espiral permite ver os espaços internos do edifício, tornando-o mais permeável à luz, e à envolvente.

projectos spinpark


A incubadora prevê uma configuração de espaços que permita uma grande flexibilidade de utilização podendo ser distinguidos em 3 áreas distintas: a cave, a praça exterior com a caixa de vidro comum e os módulos suspensos.

O acesso faz-se a meio das fachadas de maior dimensão. Aqui, à cota da rua faz-se a entrada pedonal no edifício. No interior desta zona central aberta, um vazio estende-se a toda a altura do edifício unificando-o verticalmente. Apenas a cave é separada do resto do edifício. Este vazio é cruzado por uma praça que se estende de uma ponta à outra do edifício, sobre o qual se suspendem caixas destinadas às empresas tecnológicas de serviços.

> Projecto - modelo (Peso Próprio)

Projecto - estrutura metálica (Peso Próprio) >

Spinpark - Incubadora de Empresas de Base TecnológicaZona Ind. da Gândra, S. Cláudio do Barco, fracções 13.3 e 13.4Apart. 4152, 4806-909 Caldas das TaipasCaldas das Taipas – Guimarães

Cliente: Avepark, Parque de Ciências e TecnologiaArquitectura: Imago – Atelier de Arquitectura e Engenharia, Lda. André de Moura Leitão Cerejeira FontesAntónio Jorge de Moura Leitão Cerejeira FontesColaboradores: António Dias; Bruno Marques; Eugénia Fontes;José Forte; José Pedro Fernandes; José Miguel Bahia; Nuno Cruz;Pedro Negrões Soares; Sónia Gonçalves; Tiago FontesFundações e Estrutura: R3R - Gabinete de Projectos, Lda.António Manuel RamosColaboradores: Luís Pedro Rodrigues; Luís Ramos

Data Projecto: 2004 . Data Obra: 2006

Restantes Especialidades: Siltes Projecto e Engenharia, LdaMecflui Engenharia, LdaMax Ferraro VazEmpresa Construtora: Guimar – Sociedade de Construção, S.A.

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parâmetros urbanísticosÁrea de construção total: 5563 m2

Volumetria: 21695 m3

Área de implantação: 1488 m2

Cércea: 11,76 mCota de soleira:150,00N.º de pisos acima da cota de soleira: 3N.º de pisos abaixo da cota de soleira: 1

projectos spinpark


projecto de estruturasO projecto de estabilidade tratou-se de um interessante e cativador exercício de engenharia de estruturas.

O edifício é constituído por um piso em cave, um piso em r/c (piso 0), dois pisos elevados (pisos 1 e 2), tecto do piso 2 e cobertura. O edifício tem uma planta rectangular com um comprimento de 74.4 m e uma largura de 20.0 m. Face ao programa de arquitectura, a estrutura não tem juntas de dilatação.

O piso 0 é constituído por uma laje maciça com 28 cm de espessura e com funcionamento fungiforme. A laje apoia-se em pilares e paredes/muros de suporte periféricos.

Os pisos 1 e 2, bem como o tecto do piso 2, são constituídos por lajes mistas, com 12 cm de espessura, tendo-se usado chapas colaborantes com 1.25 mm de espessura. As lajes apoiam-se em estruturas porticadas, constituídas por vigas e pilares metálicos que formam os volumes suspensos à estrutura da cobertura.

A estrutura da cobertura é formada por um conjunto de vigas treliçadas metálicas, orientadas na menor dimensão em planta do edifício. Estas vigas apoiam-se nas paredes de betão armado aparentes e periferias do edifício, de geometria irregular em alçado.

As vigas treliçadas e as paredes de apoio formam pórticos paralelos que se encontram interligados, ao nível da cobertura, através de um conjunto de elementos metálicos. Estes últimos, dão apoio a lajes em betão armado, com 16 cm de espessura e geometria irregular em planta.

Nos extremos, a estrutura é rematada por duas paredes em betão armado, que se desenvolvem em todo comprimento e altura do edifício. Estas paredes, juntamente com a caixa de elevador em betão armado localizada no centro do edifício, as restantes paredes periféricas de geometria irregular e a estrutura da cobertura, asseguram o travamento do edifício face às acções horizontais (vento e sismo).

Com base no relatório de reconhecimento geológico-geotécnico, foram preconizadas fundações directas, constituídas por sapatas isoladas e corridas.

> Secção betão > Secção metal > Secção caixas

Secção da estrutura completa <

Tendo em consideração as dimensões do edifício, dotou-se a estrutura, nomeadamente a laje do piso 0, cobertura e as paredes, de uma armadura longitudinal mínima capaz de controlar a respectiva fissuração que tende a surgir em face da ocorrência de deformações impostas provocadas por fenómenos térmicos e de retracção do betão.

A execução do projecto teve como suporte a análise da estrutura através de um modelo numérico usando o método dos elementos finitos.

Em suma, todo o projecto tratou-se de um exercício iterativo, tendo-se realizado várias análises custo-benefício-desempenho estrutural, tendo sempre presente que a estrutura é um elemento indissociável da

arquitectura do edifício.

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1Pormenor tipo 1 >

projectos axis hotel


axis viana business & spa hotel

O cliente pretendia um hotel no terreno da antiga central de camionagem de Viana de Castelo com uma imagem forte e apelativa.

A situação estratégica do terreno referencia-se pela proximidade do IC1 e pela Av. Capitão Gaspar de Castro, uma das principais artérias da cidade que liga à EN 202. Tem 3 frentes de rua e para a escola Frei Bartolomeu dos Mártires.Esta leitura levou a procurar um objecto que não hierarquizasse as suas frentes.

O posicionamento de volumes sobrepostos mas desfasados criaram dinâmicas de perspectiva muito fortes que fazem variar a sua percepção na paisagem.

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Axis Viana Business & SPA HotelAv. Capitão Gaspar de Castro, freguesia de Stª. Maria MaiorViana do Castelo

Promotor/ClienteTurilima, Empreendimentos Turísticos do Vale do Lima, S.A.Arquitectura (Coordenação)VHM, Gestão e Coordenação de projectosJorge Sodré Albuquerque (Arq.)Arquitectura (Autoria)VHM, Gestão e Coordenação de projectosJorge Sodré Albuquerque (Arq.)Ana Luísa Almeida (Arq.)José Magno (Arq.)Arquitectura (Colaboração)VHM, Gestão e Coordenação de projectosIsabel Flamínio (Arq.), Rui Silva (Arq.), Eduardo Brito (Arq.),Carlos Sousa (Arq.), Pedro Couto (Est.Arq.)

Data Projecto: 2003 – 2005 . Data Obra: 2005 – 2008

EstruturasA400António Monteiro (Eng.)Marco António (Eng.)Francisco Bernardo (Eng.)EspecialidadesVHM, Gestão e Coordenação de projectosArquitectura PaisagistaNuno Viterbo (Arq.)Direcção e Coordenação de ObraVítor Hugo Leal Gomes (Eng.)Carlos Xavier (Eng.)EmpreiteirosEuropa Arlindo - BetãoScout – Aço Fernando Coelho Unipessoal Lda. – Construção CivilDecoraçãoGaston Y Daniela

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> Representação 3D

> Representação estrutural

Pormenores >

> Corte transversal

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A densidade do programa e o desnível entre as vias de suporte do empreendimento, conjugados com o índice de construção permitido, levou a que se optasse por construir em cave o programa de apoio, e nos pisos superiores o hotel.

Este distribui-se em 5 pisos; o lobby, restaurante e café-concerto no piso 0; o mezanine com 8 quartos e os pisos 1, 2, 3 e 4 destinam-se aos restantes quartos.

No piso -2 temos o parque de estacionamento com 150 lugares e no piso -1 desenvolvem-se os espaços de apoio; centro de negócios, health-club, sala polivalente e área administrativa, todos com acesso directo pela Rua da Bandeira.

O remate do terreno, faz-se na proposta de uma volumetria para um restaurante, que funcionará em dois pisos sendo o espaço privilegiado, para, voltando costas à rotunda, instalar uma esplanada.

Registos de obra >

< Modelo de ensaio à escala 1.1

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destaque eccs

Este livro explica e ilustra as regras fornecidas no Eurocódigos para a concepção de estruturas de aço sujeitas ao fogo. Após um primeiro Capítulo introdutório, o Capítulo 2, explica como calcular as acções mecânicas (cargas) em situação de incêndio com base nas informações prestadas nas normas EN 1990 e EN 1991. O Capítulo 3 apresenta os modelos usados para representar as acções térmicas criadas pelo fogo. O Capítulo 4 descreve os procedimentos usados no cálculo da temperatura do aço a partir da temperatura do compartimento e o Capítulo 5 mostra como as informações fornecidas na EN 1993-1-2 podem ser usadas para determinar a capacidade de carga de uma estrutura de aço. Os métodos usados para avaliar a resistência ao fogo de ligações aparafusadas e soldadas são descritos no Capítulo 7. O capítulo 8 descreve um programa informático chamado “Elefir-EN”, baseado no modelo de cálculo simples fornecido no

Eurocódigo, que permite aos projectistas calcular o desempenho de componentes de aço em situação de incêndio de uma forma rápida e precisa. No Capítulo 9 são analisadas questões que um projectista pode enfrentar ao avaliar a resistência ao fogo de um edifício. Isto é feito com base num caso de estudo e aborda a maioria dos conceitos apresentados nos capítulos anteriores. Por fim, os anexos fornecem informações básicas acerca das propriedades mecânicas e térmicas do aço carbono e do aço inoxidável.

Os conceitos e procedimentos de cálculo em situação de incêndio indicados no Eurocódigos podem parecer complexos para os mais familiarizados com a abordagem prescritiva. Esta publicação apresenta os processos de cálculo de uma maneira lógica, dando conselhos práticos e úteis e fornecendo exemplos práticos fáceis de seguir que permitem aos projectistas explorar as vantagens desta nova abordagem no cálculo de estruturas em situação de incêndio.

Fire Design of Steel StructuresAutores: Jean-Marc Franssen (Belgium) and Paulo Vila Real (Portugal)

Publicado por ECCS, 460 páginasPVP: 70 euros | Preço Membro CMM: 56 euros

Design of Steel StructuresAutores: Luís Simões da Silva (Portugal),

Rui Simões (Portugal) and Helena Gervásio (Portugal)

PUBLICAÇÕES ECCS – BREVEMENTE DISPONÍVEL

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destaque cmm

Este livro reúne todas as comunicações apresentadas no VII Congresso de Construção Metálica e Mista, que teve lugar nos dias 19 e 20 de Novembro de 2009, em Lisboa. O livro congrega mais de 60 comunicações e 7 palestras, distribuídas pelos seguintes temas: Grandes projectos e obras; Pontes, viadutos e passadiços metálicos e mistos; Novos materiais e tecnologias de construção;

Análise e verificação da segurança; Comportamento de estruturas em situação de incêndio; Comportamento de ligações estruturais; Estudos e produtos especiais.

O livro de actas do VII Congresso de Construção Metálica e Mista expõe as mais recentes inovações no âmbito deste tipo de construção, dando a conhecer as principais orientações da investigação actual sobre o seu comportamento.

Construção Metálica e Mista 7Editores: Luís Simões da Silva, J. Almeida Fernandes, António Baptista, Elsa Caetano, Paulo Piloto

Publicado pela CMM em 2009, 758 páginasPVP: 45 euros | Preço Membro CMM: 35 euros

Construção Metálica e Mista 6 Editores: Luís Simões da Silva, Elsa Caetano, Paulo Piloto, Carlos Martins e Tiago Abecasis


Construção Metálica e Mista 3Editores: António Lamas, Paulo Vila Real e Luís Simões da Silva


Construção Metálica e Mista 5Editores: António Lamas, Carlos Martins, Tiago Abecasis e Luis Calado


Construção Metálica e Mista 2Editores: António Lamas, Luís Simões da Silva e Paulo Cruz


Construção Metálica e Mista 4Editores: António Lamas, Luís Calado, João Ferreira e Paulo Vila Real


Construção Metálica e Mista 1Editores: António Lamas, Paulo Cruz e Luís Calado


PUBLICAÇÕES CMM – LIVROS DE ACTAS DE CONGRESSOS

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outras publicações

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Eurosteel 2008 - Conference ProceedingsPVP: 55 euros | Preço Membro CMM: 44 euros

Steel Bridges: Avanced Solutions & Technologies - Conference ProceedingsPVP: 35 euros | Preço Membro CMM: 28 euros

P085 - Design Handbook for Braced or Non Sway Steel Buildings According to EC3PVP: 25 euros | Preço Membro CMM: 20 euros

P114 - Preliminary Worked Examples according to Eurocode 3, Part 1-3PVP: 15 euros | Preço Membro CMM: 12 euros

P119 - Rules for Member Stability in EN 1993-1-1 - Background documentation and Design GuidelinesPVP: 35 euros | Preço Membro CMM: 28 euros

P123 - Worked examples according to EN1993-1-3PVP: 30 euros | Preço Membro CMM: 24 euros

P124 - The Testing of Connections with Mechanical Fasteners in Steel Sheeting and Sections, 2nd EditionPVP: 15 euros | Preço Membro CMM: 12 euros

P125 - Buckling of Steel Shells - European Design Recommendations, 5th EditionPVP: 49 euros | Preço Membro CMM: 39,20 euros

P126 - European Recommendations for the Design of Simple Joints in Steel StructuresPVP: 25 euros | Preço Membro CMM: 20 euros

P127 - Preliminary European Recommendations for the Testing and Design of Fastenings for Sandwich PanelsPVP: 17 euros | Preço Membro CMM: 13,60 euros

MANUAL DE DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS METÁLICAS (2ª EDICÃO)Eurocódigo 3: Projecto de Estruturas Metálicas, Parte 1-1: Regras gerais e regras para edifíciosEditor: Rui SimõesPublicado pela CMM em 2007, 224 páginasPVP: 22,50 euros | Preço Membro CMM: 17,50 euros

MANUAL DE DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS METÁLICAS: MÉTODOS AVANÇADOSEurocódigo 3: Projecto de Estruturas Metálicas, Parte 1-1: Regras gerais e regras para edifícios, Parte 1-5: Estruturas constituídas por placasEditores: Luís Simões da Silva e Helena GervásioPublicado pela CMM em 2007, 432 páginasPVP: 35 euros | Preço Membro CMM: 29 euros

Manual de Ligações MetálicasEditores: Luís Simões da Silva e Aldina SantiagoPublicado pela CMM em 2003, 150 páginasDisponível para download gratuitamente para membros CMM em www.cmm.pt

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agenda calendário de eventos


Evento Organização Local Data Informações

PORTUGAL SB10 Universidade do Minho Hotel Hilton 17 a 19 www.iisbeportugal.org/portugalsb10SUSTAINABLE BUILDING Instituto Superior Técnico Vilamoura Março [email protected] TO ALL Portugal 2010

OPTIMIZAÇÃO DA PRODUÇÃO CMM Porto 25 a 27 www.cmm.pt/formacaoDE ESTRUTURAS METÁLICAS, Portugal Março > inscrição online DA PREPARAÇÃO À MONTAGEM 2010(2ªEDIÇÃO)

HIGHRISE TOWERS AND Technische Universität Munique 14 a 16 www.hrs.tum.deTALL BUILDINGS 2010 München Alemanha Abril [email protected] 2010

DIMENSIONAMENTO PLÁSTICO CMM Lisboa 23 a 24 www.cmm.pt/formacaoDE PAVILHÕES INDUSTRIAIS Portugal Abril > inscrição online 2010

PROJECTO DE ESTRUTURAS CMM Porto 28 a 29 www.cmm.pt/formacaoMISTAS AÇO-BETÃO Portugal Maio > inscrição online (2ª EDIÇÃO) 2010

6TH INT. CONFERENCE ON Michigan State University East Lansing 2 a 4 www.egr.msu.edu/sif10/STRUCTURES IN FIRE Michigan Junho [email protected] E.U.A. 2010

STRUCTURAL FAULTS Assembly Rooms Edimburgo 15 a 17 www.structuralfaultsandrepair.com & REPAIR 2010 Escócia Junho [email protected] 2010

PROJECTO DE ESTRUTURAS CMM Porto 25 a 26 www.cmm.pt/formacaoSUJEITAS À ACÇÃO DO FOGO Portugal Junho > inscrição online (2ª EDIÇÃO) 2010

IABMAS 2010 IABMAS Filadélfia 11 a 15 www.iabmas2010.org 5TH INT. CONF. ON BRIDGE Pensilvânia Julho [email protected] MAINTENANCE, SAFETY E.U.A. 2010AND MANAGEMENT

ICSA 2010 Universidade do Minho Guimarães 21 a 23 www.icsa2010.com STRUCTURES & ECCS Portugal Julho [email protected] 2010

4TH INT. CONFERENCE ON University of Sydney 21 a 23 www.iceaustralia.com/icscs2010/ STEEL & COMPOSITE Western Sydney Austrália Julho [email protected] 2010

SMSB 10 – 8TH INT. CONF. Canadian Society for Niagara Falls 3 a 6 www.csce.ca/2010/smsb/ON SHORT AND MEDIUM Civil Engineering Ontario Agosto [email protected] SPAN BRIDGES Canadá 2010

AUSTRALASIAN Engineers Australia Sydney 8 a 12 www.cecar5.comSTRUCTURAL ENGINEERING Austrália Agosto [email protected] CONFERENCE 2010 2010

SDSS’RIO 2010 Universidade Federal Rio de Janeiro 8 a 10 www.coc.ufrj.br/sdss2010INT. CONF. ON STABILITY do Rio de Janeiro Brasil Setembro [email protected] DUCTILITY OF Universidade do Estado 2010STEEL STRUCTURES do Rio de Janeiro

STEEL STRUCTURES ECCS e TUCSA - Turkish Istambul 20 a 22 www.sscs2010.com – CULTURE & Constructional Steelwork Turquia Setembro [email protected] 2010 Association 2010

IALCCE2010 – 2ND INT. National Taiwan University Taipei 27 a 30 www.ialcce2010.orgSYMPOSIUM ON LIFE-CYCLE of Science and Technology Taiwan Outubro [email protected] ENGINEERING 2010

ISTS 13 – 13TH INT. SYMPOSIUM Dep. of Civil Engineering Hong Kong 15 a 17 www.hku.hk/civil/ISTS13/ON TUBULAR STRUCTURES University of Hong Kong China Dezembro [email protected] 2010

notícias eccs www.steelconstruct.com


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Financial and commercial department of Voest Alpine, LinzLinz, Áustria

O novo centro financeiro e de vendas da Voest Alpine é uma estrutura mista de aço e betão. A laje de betão apoia-se em pórticos metálicos distanciados de 10,50 m. Os pilares estão no centro do edifício, sendo as áreas laterais suportadas por vigas em consola. Esta configuração oferece flexibilidade para os espaços de trabalho.

As lajes de betão foram mantidas visíveis. Estas conferem a inércia necessária ao conforto térmico. As treliças metálicas tornam possível o vão livre sobre a entrada.

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ArquitecturaDietmar Feichtinger ArchitectesEngenhariaSchindelar ZT_GmbH Estrutura MetálicaZeman Beteiligungsgesellschaft GmbHEstrutura de Aço da CoberturaStahlbau Pichler GmbH



Bourbon Lane Social housing in White CityLondres, InglaterraO inovador e acessível regime de alojamento Bourbon Lane da Octavia Housing and Care na zona Oeste de Londres ganhou o prémio “Civic Trust Special Award for Housing”, patrocionado pela ‘English Partnerships’. Recebeu também o ‘Civic Trust Award’.

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O projecto de arquitectura de Cartwright Pickard Architects, em parceria com o atelier francês B+C Architects é um movimento radical que se afasta do projecto convencional de alojamento no Reino Unido e incorpora uma série de novas ideias. Foi o resultado de um concurso internacional organizado pelo CABE e que já ganhou um prémio CABE e um “House Design Award”.Construído pela empresa “Como Homes”, a gestão do projecto esteve a cargo da empresa “MDA Consulting”. Bourbon Lane oferece 78 tão necessárias quanto acessíveis habitações para famílias e trabalhadores, para fins de arrendamento e propriedade partilhada. O modelo foi elogiado pela “Civic Trust” pela “criação de uma interpretação imaginativa dos tradicionais mews de Londres” e por ser “minuciosamente detalhado e impecavelmente construído”.

O júri comentou ainda que “Esta é uma abordagem entusiasmante e irrequieta a um espaço público difícil. A Bourbon Lane demonstra como uma paisagem bem planeada e um projecto de arquitectura podem criar um bairro interessante, atractivo e bem sucedido. Esperamos que este empreendimento incentive este tipo de qualidades noutros projectos de habitação social.”

Por sua vez Grahame Hindes, CEO da Octavia Housing and Care, afirmou: “Era exactamente deste tipo de habitação social que esta zona precisava. Com um desing pioneiro, elevados padrões ambientais e um clima de segurança para as crianças, este prémio mostra como a Bourbon Lane é uma referência para empreendimentos similares nos arredores de Londres.”

James Pickard, Director de Projecto da Cartwright Pickard Architects, disse: “Estamos muito contentes por termos recebido este prémio. Este era um espaço desafiante e

tínhamos que conseguir conciliar um vasto leque de tipos de habitação que se integrassem bem no tecido urbano existente. O resultado é um modelo inovador que rompe barreiras em termos de design urbano e incorpora um conjunto de novas ideias na oferta de habitação de baixo custo e em particular no design de habitação para famílias numerosas, evitando a aparência dos bairros sociais convencionais.”

As habitações estão dispostas ao longo de oito blocos de reduzida altura, e incluem revestimentos em madeira, uma utilização da côr ousada e impactantes consolas suspensas sobre as entradas. Cada habitação tem duas frentes de forma a beneficiar do sol de manhã e ao entardecer, boa ventilação natural e todas elas possuem um jardim, varanda ou um espaçoso terraço.Os blocos estão organizados à volta de uma praça semi-pública para ajudar a criar um sentido de espaço e de identidade e integram-se com o centro comercial >

ArquitecturaCartwright Pickard Architects, B+C ArchitectesEngenharia EstruturalCampbell Reith Hil EmpreiteiroBillington Structures



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adjacente, bem como com o restante tecido urbano consolidado.

Sustentabilidade e eficiência energética foram também temas importantes no projecto. Em termos de desempenho ambiental merece destaque o sistema combinado de calor e de energia, que gera electricidade no local e fornece água quente doméstica a radiadores de calor. Em cada habitação há um sistema de ventilação completa ou de ventilação mecânica contínua com recuperação de calor e unidades de interface de forma a encorajar os utilizadores a minimizar o consumo de energia.

O parque foi construído utilizando modernos métodos de construção para melhorar a qualidade e o desempenho. O sistema de revestimento pré-fabricado diminuiu a necessidade de andaimes, reduzindo a duração da obra e melhorando a estanquidade e a segurança. Esta abordagem permitiu também que as janelas fosse pré-instaladas fora da obra.

Foi conseguida uma extensa paisagem atractiva com espaços verdes entre os edifícios e plantas nos terraços, dando a aparência de um empreendimento privado de alta qualidade. As ‘Home Zones’ pedestres permitem às crianças brincar num ambiente seguro.



Media-TIC BuildingBarcelona, Espanha

Este delicado e simultaneamente poderoso edifício está localizado no coração de uma nova zona de Barcelona dedicada à inovação. Não é apenas impressionante devido ao seu sistema estrutural: dois planos de estruturas porticadas ligadas por 4 passadiços que foram içados e que funcionam como vigas de cobertura, servindo se suporte a fachadas e pavimentos, permitindo uma interferência mínima entre o espaço interior e a estrutura. Parte da fachada é feita de painéis convexos insuflados de ETFE translúcido para ajudar a regularizar a temperatura interior. O contraventamento irregular da fachada é usado para criar uma animação dinâmica da mesma, bem adequada ao objectivo de edifício dedicado a multimedia.

Klimahaus® Bremerhaven 8° Ost Bremen, AlemanhaEste centro único, que pretende possibilitar uma viagem através dos climas do mundo ao longo do meridiano 8º-este, imita a forma de um bote insuflável. As salas de exposição localizadas sobre um parque de estacionamento interligam-se tanto em projecção horizontal como vertical com vastas áreas exentas de pilares, devido ao facto da estrutura metálica ser constituída por vigas celulares. O fecho do edifício foi conseguido à custa de vigas curvas em aço que suportam painéis de vidro laminado serigrafado. O aspecto exterior suave, contrasta com a complexidade do interior, o que potencia o efeito surpresa e melhora a experiência dos visitantes.

ArquitecturaKlumpp / agn (paul Niederberghaus& partner GmbH)EngenhariaProf. Bellmer, Ingenieurgruppe GmbHEmpreiteiro de Estruturas MetálicasEiffel Deutschland

ArquitecturaCLOUD9, Enric Ruiz-GeliEngenhariaBOMA S.L. Agusti Obiol, Alicia HuguetEmpreiteiro da Estrutura de AçoBujvar Construcciones S.A. (Monvaga) / SACYR, S.A.U.

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50 anos de construção metálica e mista na europa parte 8 – 1997


Cycle Stadium and Swimming MuseumBerlim, Alemanha

Duas figuras - um círculo e um rectângulo - marcam este espaço de 10 hectares que aloja duas instalações imponentes: um velódromo transformado num espaço multi-usos e uma piscina. O círculo: um disco metálico com 142 m de diâmetro num pomar de maçãs, com uma área coberta de 10.100 m2, num edifício cuja cobertura “flutua” 98 cm acima do solo. A arena eleva-se a 17 metros e é coberta por uma estrutura com um vão de 115 metros, composta por vigas radiais de 4 metros, aparafusadas e soldadas no local e suportada por tirantes ancorados a uma distância de 5 metros; as vigas apoiam-se na periferia em 16 pilares de betão armado. Esta estrutura, de 350 toneladas de aço, foi elevada a partir do centro, apoiando-se em andaimes provisórios. Pelo interior a cobertura é completada por uma malha de aço inoxidável.

Guggenheim MuseumBilbao, Espanha

A construção deste museu de 12.000 m2 foi um acontecimento internacional e envolveu um sofisticado trabalho de engenharia para gerir, com considerável virtuosismo, para construir e para interligar os variados e distintos volumes que o compõem: dois extensos paralelepípedos, um átrio com forma de pétala de flor com 50 metros de altura, uma série de volumes opacos divididos por janelas e uma larga área coberta por vidro. As paredes com dupla curvatura são uma malha de vigas contínuas em aço, medindo cerca de 3x3 metros, com nós colocados a 500 mm da superfície da pele externa. Esta estrutura reticulada com faces planas contraventada pelas diagonais inclui também um reforço secundário leve que suporta um revestimento de titánio.

Arquitectura: Dominique Perrault, APP . Engenharia: Arup Associates

Arquitectura: Frank O. Gehry & Associates . Engenharia: SOM

50 anos de construção metálica e mista na europa parte 8 – 1997


Academy of ArtsTurku, Finlândia

A conversão num centro de artes duma antiga fábrica de cabos e de um hangar de construção naval faz parte da transformação do distrito industrial de Turku, a antiga capital finlandesa, numa área urbana. Os edifícios foram renovados e o espaço exterior entre a fábrica de cabos e o estaleiro está agora coberto por uma estrutura envidraçada. Os novos arcos do hangar são estruturas treliçadas, constituídas por elementos da antiga estrutura rebitada que suportava as vigas móveis com capacidade de 5 a 10 toneladas. Estes são constituídos por elementos tubulares e apoiam-se em tirantes que suportam a carga aplicada pelo telhado.

Commerzbank HeadquartersFrankfurt, Alemanha

Localizado no coração de Frankfurt, esta torre de 53 andares e 258 metros de altura é um exemplo de arquitectura “ecológica”. Com base num plano triangular de 60 metros em torno de um átrio, a torre conta com nove jardins suspensos a diversos níveis; as aberturas verticais estão localizadas nos ângulos. Todos os escritórios – 2400 postos de trabalho ao todo – gozam de luz natural e de janelas de abertura manual. A fachada dupla com uma lâmina de ar ventilado é usada para arrefecer ou isolar o edifício dependendo da época do ano e requisitos: janela aberta ou sistema de ar-condicionado. Este sistema garante uma significativa redução do consumo de energia.

Arquitectura: Frank O. Gehry & Associates . Engenharia: SOM

Arquitectura: Foster & Partners . Engenharia: Ove Aruo & Partners

prémios prémio universitário cmm 2009


Prémio Universitário CMM 2009

A CMM promove anualmente este prémio através de um Concurso Nacional para premiar os melhores trabalhos escolares de projecto em Arquitectura e Engenharia Civil, no âmbito da Construção Metálica e Mista.

O trabalho de arquitectura foi avaliado segundo critérios de originalidade e actualidade, aspectos ecológicos e estéticos, novos materiais e ligeireza estrutural.

Em 2009 foi atribuído o prémio Universitário para projecto em Arquitectura de um passadiço no Campus Universitário da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa, no Monte da Caparica.

CONTRIBUTO INOVADOR DO PROJECTOO projecto de um passadiço foi a oportunidade para investigar o aspecto puramente estrutural com os problemas próprios de uma ligação entre duas áreas diferentes. A estrutura foi pensada em diferentes peças pré-fabricadas para reduzir os tempos de construção e de manutenção futura. Tendo em conta os aspectos ambientais foram escolhido materiais sustentáveis e com baixo impacto visual sobre a paisagem.O objectivo de garantir a funcionalidade para os peões e os ciclistas foi ligada à ideia de criar uma certa interactividade na maneira que o passadiço fosse também um sítio onde pode acontecer alguma coisa diferente da simples passagem.

> Percurso do projecto (vista aproximada)

> Áreas de intervenção no campus

> Representação computacional do projecto

Os autores consideraram o projecto do passadiço como uma “oportunidade para investigar o aspecto puramente estrutural com os problemas próprios de uma ligação entre duas área diferentes”. A ideia foi aliar o objectivo de garantir a funcionalidade para os peões e ciclistas com uma certa interactividade, fazendo do sítio não apenas um local de passagem, mas também onde pudesse acontecer algo de diferente. Foram escolhidos materiais sustentáveis e com baixo impacto visual sobre a paisagem, tendo assim em conta o aspecto ambiental.

A estrutura em si foi pensada em diferentes peças pré-fabricadas de forma a reduzir os tempos de construção e de manutenção futura.

Todo o projecto teve como principal fonte de inspiração a natureza local, tanto para as formas como para os materiais.

CIN - Corporação Industrial do Norte, S.A. www.cin.ptEUROGALVA - Galvanização e Metalomecânica, S.A.www.eurogalva.ptHEMPEL (Portugal), Lda. www.hempel.pt

A Portugal Alves - Produtos Siderúrgicos, S.A. www.aportugalalves.comAntero & Cª, S.A. www.anteroeca.comFAF - Produtos Siderurgicos, S.A. www.faf.ptFerpinta - Ind. de Tubos de Aço de Fernando Pinho Teixeira, S.A.www.ferpinta.ptFlorêncio Augusto Chagas, S.A. www.fachagas.ptJ. Soares Correia - Armazéns de Ferro, S.A.www.jsoarescorreia.ptParfel - Sociedade de Equipamentos Indústriais, Lda.www.parfel.ptPECOL - Sistemas de Fixação, S.A.www.pecol.pt

Rede Ferroviária Nacional - REFER, E.P.http://www.refer.pt

A 400 - Projectistas e Consultores de Engenharia Civil, Lda. www.a400.ptA2P Consult, Lda.www.a2p.ptArmando Rito Engenharia, S.A.www.arito.com.ptBERD - Projecto, Investigação e Engenharia de Pontes, S.A. www.berd.euBetar - Consultores, Lda. www.betar.ptC.G.F. - Coordenação, Gestão e Fiscalização de Obras, Lda.www.cgf.ptConstrusoft – Software para a Indústria de Construção, Lda. www.construsoft.comCXS Computing, Desenvolvimento de Software S.A. www.cxscomputing.comDENDRO – Engenharia e Arquitectura, Lda. www.dendro.ptDHPRO - Serviços de Engenharia Civil, Lda. www.dhpro.ptEDM - 3D, Lda. www.edm-3d.ptEngilaje, [email protected] GAPRES - Gabinete de Projectos, Engenharia e Serviços, S.A. www.gapres.ptGEG - Gabinete de Estruturas e Geotecnia www.geg.ptGIPAC - Gab. de Informática e Projecto Assistido por Computador, Lda.http://portugal.abes-international.com/GOP - Gabinete de Organização de Projectos, Lda. www.gop.ptGRID - Consultas, Estudos e Projectos de Eng., Lda.www.grid.ptITEA - Instituto Técnico de la Estructura en Acero www.arcelormittal.com/iteaJ.L. Câncio Martins - Projectos de Estruturas, Lda. www.jlcm.pt

Departamento de Eng. Civil - FCTUC www.dec.uc.ptDepartamento de Engenharia Civil - UBI http://deca.ubi.pt/Escola Superior de Tecnologia de Tomar - I.P.T.www.estt.ipt.pt/Escola Superior de Tecnologia de Viseu - I.P.V.www.estv.ipv.ptEscola Superior de Tecnologia e Gestão - IP Bragançawww.estig.ipb.pt/Escola Superior de Tecnologia e Gestão - IP Guardawww.estg.ipg.pt/FacuLda.de de Ciências e Tecnologia - Univ. Nova de Lisboawww.fct.unl.ptInstituto Superior Técnico - DECivil - ICISTwww.civil.ist.utl.pt/ LNEC - Laboratório Nacional de Engenharia Civilwww.lnec.ptSecção Autónoma de Engenharia Civil - Univ. de Aveirowww.civil.ua.ptUniversidade de Trás-os-Montes e Alto Dourowww.utad.pt/pt/departamentos/acent/engenharias/

Arcen Engenharia, S.A.www.arcen.ptBysteel, S.A. www.dstsgps.com/content.asp?startAt=2&categoryID=600Constálica - Elementos de Construção Metálicos, S.A. www.constalica.ptConstruções Metálicas da Beira, [email protected] II - Construções Metálicas Lda.www.electrofer.ptFaustino & Ferreira - Sociedade de Const. Metálicas, Lda.www.faustinoeferreira.comFrisomat, S.A. -Comércio e Indústria de Materiais de Construção www.frisomat.ptGARSTEEL - Construções Metálicas, Lda.www.garsteel.ptGESTEDI - Construção e Investimentos Imobiliários, Lda..www.gestedi.pt/pt/index.phpIntertelha, Lda.www.intertelha.com/Martifer - Construções Metalomecânicas, S.A.www.martifer.ptMETALOCAR - Indústria de Metalomecânica, S.A.www.metalocar.ptMETALOCARDOSO - Construções Metálicas e Galvanização, S.A.www.metalocardoso.comMetalogalva - Irmãos Silvas, S.A.www.metalogalva.ptMETALONGO - Metalúrgica de Valongo, Lda.www.metalongo.ptMetaloViana-Metalurgia de Viana, S.A.www.metaloviana.ptNORFERSTEEL - Construções e Metalomecânica, S.A.www.norfer.com/O Feliz Metalomecânica, S.A.www.ofeliz.ptPerfisa - Fábrica de Perfis Metálicos, S.A.www.perfisa.netRodrigo Matias Magalhães, Herdeiros [email protected] - Indústrias Metalúrgicas, Lda. www.seveme.comTEGOPI - Indústria Metalomecânica, S.A.www.tegopi.pt

JSJ - Consultadoria e Projectos de Engª, Lda. www.jsj.ptLEB, Lda. www.leb.ptLisboa 98 - Estudos e Projectos, S.A. www.suakay.comLISCONCEBE - Consultoria Projectos Especiais Eng., Lda. www.lisconcebe.ptLusomanu, [email protected] LUSOMELT - Fornecimento de Bens e Serviços, [email protected] - Construção e Estruturas, S.A. www.mecanotubo.esOmega - Serviços de Engenharia, Lda.www.omega.com.ptPerry da Câmara e Associados, Consultores de Engenharia Lda.www.pcaengenharia.ptPROAFA, Serviços de Engenharia, S.A. www.afaconsultores.ptPROCIFISC - Engenharia e Consultadoria, Lda. www.procifisc.ptProengel - Proj. Engenharia e Arquitectura, Lda.www.proengel.ptSafre Estudos e Proj. de Engenharia, Lda. www.safre.ptSoproeng, Lda.www.soproeng.ptSOPSEC - SOC. PREST. SERVIÇOS ENGª CIVIL, Lda. www.sopsec.ptTALPROJECTO - Projectos, Estudos e Serviços de Eng., Lda. [email protected] - Informática, Lda. www.cype.ptTrimétrica Engenharia Lda. www.trimetrica.com.ptURBITEME - Sociedade de Consultores e Projectistas, [email protected] Cold-Form, Lda. www.vesam.pt

ACABAMENTO E PROTECÇÃO

DONO DE OBRA

GABINETE DE PROJECTO

IMPORTADORES E ARMAZENISTAS DE AÇO

INSTITUIÇÃO DE ENSINO METALOMECÂNICA

Todos os contactos e informações sobre produtos e serviços dos membros da CMM podem ser consultados em www.cmm.pt, sendo a informação disponibilizada da responsabilidade de cada membro.

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