MMM JUNI 2009pdf

NR. 6 • 14. ÅRGANG • JUNI 2009

Rekord mange udstillere på H&L .............. side 350 år og stadig ung .................................... side 4Svenningsens & Jamas i samarbejde ...... side 5Bay Christensen 25 års jubilæum ............. side 6-7E09 - 6000 besøgende ............................... side 1127 meter op og ned .................................... side 19Brugte maskiner ......................................... side 12-15Indstik JUNI måned .................................... MASCUS

Thyholm murer A/Sside 8-9

-

Ny Weidemann fabrikside 18

Ny havn i Houside 10

Besøg hosBesøg hos

Besøg hos

Klipper 150 ton af skib hver arbejdsdagSkibene ligger i kø for at blive klippet i stykker af de to 100 ton Hitachi-maskiner med sakse. Der er skibe klar til ophugning til de næste tre år

Ca. 14 arbejdsdage tager det at klippe et op mod 200 meter langt skib i stykker til skrot. Skibsop-huggerfirmaet Smedegaarden med Henning Smedegaard i spidsen og en række af hans 18 børn ansat driver det utraditio-nelle firma fra havnen i Esbjerg.Smedegaarden har netop indkøbt en 100 ton Hitachi-maskine som supplement til en tilsvarende to

år gammel maskine, så der kan klippes med to maskiner ved si-den af hinanden i fremtiden.Skibene ligger nærmest i kø for at blive ophugget. Der er opga-ver i ordrebogen til de næste tre år, og generelt bliver skibene større og større. Under Maskin og Materiel Magasinets besøg lå et 90 meter langt cementskib på slæbestedet, mens et ca. 100 me-

ter langt skib var ved at blive de-monteret for brugbare dele, men der var også et par 190 meter lange skibe på vej til Esbjerg.- Vi piller alt det anvendelige af skibene først, og derefter klipper vi stålet i stykker til omsmelt-ning. Vi er grundlæggende et handelsfirma, og i mange år hav-de vi andre firmaer til at foretage selve ophugningen, men det blev

for ustabilt, så vi investerede selv i maskiner og blev ophug-gere, fortæller Henning Smede-gaard, som grundlagde virksom-heden i 1963 primært med salg af udstyr til fiskeri.- I begyndelsen købte vi fisker-både og solgte dem videre ud i verden. Så kom der ophugnings-støtte, og vi begyndte at handle med brugte dele. I dag arbejder

vi med alle typer erhvervsfartø-jer og offshore udstyr. Vi er så-mænd også blevet spurgt, om vi kan skære en boreplatform op, men for os er det primære at sæl-ge delene, og på en boreplatform er der stort set kun stål.Smedegaarden har udvidet man-ge gange. Henning Smedegaard begyndte sin ophuggervirksom-hed på et lille slæbested i bassin

3 med en leje på 30 kr. om måne-den. Senere fik han tilbudt at overtage et påbegyndt byggeri, hvor bygherren var gået konkurs. I dag ligger virksomheden på flere adresser i havneområdet og omfatter bl.a. tre tidligere skibs-værfter.

JUNI 2009MASKIN- & MATERIEL MAGASINETSIDE 2

MASKIN & MATERIElMAGASINETGustav Wieds Vej 538600 SilkeborgTlf. 86 80 44 99 Fax 86 80 44 49Tlf.tid 9.30-16.00 E-mail:[email protected]/ [email protected] www.mmm-online.dk

Medlem af:

UDGIVERClaus Thomsen (ansvars-havende redaktør) Det er magasinets målsætning at formidle tekniske nyheder/udviklinger og informatio-ner til entreprenør- og an-lægsområdet.

TRYK TrykcentralenGunnar Clausens Vej 6, Viby

REDAKTIONDirektør/Redaktør Claus Thomsen

DTP / AdministrationCharlotte Thomsen

JOURNAlISTER Per Bang Michael TungelundLars Birger Nielsen

DISTRIBUTION Bladet udsendes med post-væsenet til faggrupper in-denfor entreprenør- og an-lægsområdet.

Annonce min. 120 mm

OPlAG 13.330

Der tages forbehold for an-noncer og artikler der stri-der mod bladets interesser.Der tages forbehold for evt. trykfejl.

NæSTE UDGIVElSEMedio august 2009

MODTAGERGRUPPERAmter og kommuner: Tekniske forvaltninger, materielgårde, grønne afdelinger.Boligforeninger, murermestre, tømrermestre (over 5 ansatte), anlægsgartnere, entreprenører, kloakme-stre, maskinstationer, grusgrave samt entreprenør- og anlægsområdets organisationer/institutioner, golfbaner/greenkeepere, danske havne.

-

I dag er der en primær lagerhal på 2400 kvadratmeter, og i løbet af 2009 bygges endnu en hal på 1990 kvadratmeter. En del af virksomhedens arealer er blevet forhøjet med 1,60 meter og for-synet med betonbolværker for at beskytte mod havvandet ved storm.Henning Smedegaard siger selv, hans mange børn er nøglen til succes for Smedegaarden. Fem sønner og to døtre er i dag aktive i virksomheden.- Børnene står for hver deres områder i virksomheden, og jeg er kun med i de overordnede be-slutninger, siger han.Et egentligt generationsskifte er ikke planlagt, for som Henning

Smedegaard siger, så har han meldt sig ind i klub 125 år, så der er masser af tid.

En glæde at gøre det rigtigtHenning Smedegaard lægger stor vægt på miljøforholdene på virksomheden, og det er med stolthed han fortæller, at der jævnligt om morgenen ligger sæler på den lille strand, hvor skibene slæbes op til ophugning. Både han og én af sønnerne for-tæller om et nyligt besøg af EU-embedsmænd, som omtalte Smedegaarden som den bedst velholdte og ordentlige skibsop-hugningsplads, de havde set til dato.- Danmark er et foregangsland

indenfor skibsophugning, og vi bliver jævnligt kontaktet af mi-nisterier i andre lande, som vil høre om vores erfaringer. Dan-ske miljømyndigheder kontakter os også for at få at vide, hvordan vi gør, og vi har oplevet, at mil-jøstandarder på området er ble-vet udarbejdet ud fra vores an-visninger.Et forsøg på at få Henning Sme-degaard til at brokke sig over skrappe og vanskelige miljøreg-ler på området preller fuldstæn-dig af.- Vi anser det for en glæde at gø-re det rigtigt, så vi ikke belaster miljøet. Vi ansatte for over 15 år siden en ingeniør direkte med det formål at sikre, at vi har styr

på miljøforholdene og på vores tilladelser. Vi har altid været på forkant, og vi synes, det er inte-ressant.Smedegaarden er også godkendt til at ophugge militære skibe bl.a. fra USA og England.- Når vi ophugger amerikanske militære fartøjer, så er der en kontrollant fra den amerikanske flåde til stede her i Esbjerg under hele ophugningsarbejdet for at kontrollere, at vi gør det rigtigt og overholder alt, fortæller Hen-ning Smedegaard.

Sammentømret medarbej-derstabSmedegaarden sælger skibsdele over hele kloden. Via et lager- og

søgesystem kan kunderne gå ind på firmaets hjemmeside for at søge. Kunderne er rederier, værf-ter og enkeltpersoner, og en del rederier holder sig løbende ajour med mulighederne for at opkøbe bestemte dele til lager, så de hur-tigt kan reparere deres skibe.I lagerhallen er der et omfattende udvalg af motorer, gear, pumper, generatorer, spil, propeller og alle typer reservedele samt me-get, meget andet.Medarbejderne er rutinerede. Samlet er der beskæftiget 20-25 medarbejdere hos Smedegaar-den, og Henning Smedegaard lægger stor vægt på teamwork.- At hugge skibe op kan man jo ikke lære så mange steder, men

heldigvis har vi mange medar-bejdere, der har været her i man-ge år. Det er vigtigt, at vores team er godt sammenarbejdet, når vi skal leve op til sikkerhe-den. Vi er meget taknemmelige for, at vi har været fri for ar-bejdsulykker, og sådan skal det gerne fortsætte, siger Henning Smedegaard på turen rundt på virksomheden, som ligner man-ge andre produktionsvirksomhe-der, selv om den på en måde nærmest er det modsatte.

Det næste skib lå afmonteret og klar til ophugning.Der ligger tusindevis af dele til skibe på lager i Esbjerg. Der arbejdes på et online lagersystem, hvor kun-derne kan bestille direkte.

Skibene klippes fra en ende af og trækkes løbende op på pladsen efterhånden som der klippes stål af.Driftsleder Eddie Falck Smedegaard og Henning Smedegaard. Eddie Falck Smedegaard kører den nye ma-skine.

Vi ønsker alle vore kunder. samarbejdspartnere & læsere en rigtig god sommer på gensyn til August

SIDE 3MASKIN- & MATERIEL MAGASINETJUNI 2009

Maskin-Materiel-Magasin 270309 April 2009 - Lone

Stama multitruck - fås som benzin-, diesel- eller el-drevet model. Med hydraulisk tiplad - stort tilbehørsprogram. 100 cm bredde. El-truck fås også i 80 cm bredde.

Saturnvej 17 - 8700 Horsens - Tlf. 7564 3611- E-mail [email protected]

www.gmr.dk

Triplex TH 3500 - mek./hydr.drift - alle 3 dele kan løftes - kraftig model - fås også i 2500 - 3000 og 4000 mm

Rotorklipper FR - med tilt-up.

VIGGO BENDZ A/STlf. 43 96 41 22

STEINERT MagneterSeperation i særklasse

Det bliver hedt på Have & landskabDet ser ud til at blive hedt på Have & landskab i mere end én betydning. Messen får rekord mange udstillere, og målet er rekordbesøg. Samtidig sæt-tes fokus på global opvarmning

Hver af de fire parter bag Have & Landskab vil slå et slag for at begrænse CO2 udledningen og dermed den globale opvarmning. Maskinleverandørernes med-lemmer har valgt at give et ege-træ med i handlen til dem, der køber en maskine på Have & Landskab ’09 den 26.-28. august i Slagelse. Det er dog ikke kun klimaforandringer, der gør Have & Landskab til en varm sag. Ud-stillerne strømmer til. Der er lige nu 228 udstillere, der har købt stand. Målet er 240 udstillere og

10.000 besøgende, og det ser ud-stillingsleder Kristian Larsen som et helt realistisk mål efter den seneste interesse for mes-sen.- Den massive interesse betyder, at vi kan give de besøgende en komplet præsentation af hele feltet, både indenfor drift og vedligeholdelse over nyanlæg til kvalitetskontrol. Derfor vil in-gen gå forgæves på udstillingen, og det gælder hvad enten man er interesseret i de nyeste produk-ter eller den mest opdaterede vi-

den på området. Vores mål er stadig at få 240 udstillere, og det tror jeg absolut, at vi når, fortæl-ler Kristian Larsen.Ud over mange velkendte firma-er på udstillerlisten, er der også mange nye. Hele 47 af udstiller-ne var ikke med på Have & Landskab ’07. Blandt de nye ud-stillere er både udstillere af ma-skiner og udstyr og egentlig grønne udstillere bl.a. fra plante-skoler, og det glæder plantesko-

leejer Erik Lund-Andersen, der er Dansk Planteskoleejerfor-enings repræsentant i Have & Landskabs bestyrelse.- Danske Planteskoler lægger op til et drøn af en udstilling for fa-gets brugere. Vi har et større an-tal udstillere end nogensinde før, samt flere temaer om for eksem-pel frø, roser, klima og en ’plan-tevej’, der skal være med til at gøre udstillingen særlig interes-sant, fortæller Erik Lund-Ander-sen. Ud over Maskinleverandør-medlemmernes udlevering af et egetræ har de øvrige parter bag udstillingen også valgt særlige måder at gøre opmærksom på deres indsats mod den globale opvarmning. På Skov & Land-skabs stand får besøgende mu-lighed for at se, hvordan byens opbygning kan optimere til at udnytte fremtidens øgede regn-mængder fx med regnbede. På standen vil fokus være på plan-lægning, anlæg og drift af det fysiske miljø og dets tilpasning til de kommende klimaforan-dringer, og hvor park- og land-skabssektoren kan komme til at spille en betydelig rolle. Danske Anlægsgartnere har ud-viklet en simpel computermodel

til de virksomheder, som ønsker at skabe sig et overblik over de-res virksomheds miljøpåvirknin-ger. På Danske Anlægsgartneres stand kan besøgende ved at ind-taste få oplysninger skabe sig et overblik over virksomhedens konkrete CO2-udledningen og hurtigt udregne en række miljø-mæssige nøgletal, som kan hjæl-pe virksomheden til at minimere ressourceforbruget og fremme miljørigtige løsninger ved både anlæg og pleje. Hos Dansk Plan-

teskoleejerforening er planternes helbredende potentiale for kli-maet i fokus, og på standen vil foreningen præsentere et helt klimatema om, hvordan planter kan være med til at skabe balan-ce i både land og by. De fire ar-rangører bag Have & Landskab er Danske Anlægsgartnere, Dansk Planteskoleejerforening, Maskinleverandørerne og Skov & Landskab ved Københavns Universitet.

Have & Landskab ’09 i Slagelse den 26.-28. august ser ud til at sætte ny rekord i antallet af udstillere, og arrangørerne håber, at det vil trække flere end 10.000 besøgende til.


FINNKAT DPF

KCS ApS Komi Contractor Supply

Selinevej 4, Port 3 · 2300 København S · Tlf. 3262 0490 · www.kcsaps.dk

Bedre miljø - ingen vedligehold!

- et diesel partikel fi lter, der fjerner >90% PS100% Vedligeholdelsesfri!

50 år ungHydrema fejrede 50 års jubilæum med kombination af historie og nyhedDer var både høj musik og røg-maskiner, da Hydrema afslørede sin seneste nyhed i forbindelse med virksomhedens 50 års jubi-læum, men også den aller første svinglæsser – Fantomet – var re-præsenteret, så der blev trukket bånd fra historien til nutiden.Der var mødt rigtigt mange kun-der, forretningsforbindelser og venner af huset frem til jubilæ-umsarrangementet.Den nye Hydrema 912D HM

med affjedret foraksel blev afslø-ret med røg og musik. HM står for High Mobility i form af den affjedrede foraksel, som øger fø-rerkomforten og dermed giver mulighed for forøget kørehastig-hed i terrænet.Ellers var dagen præget af tilba-geblik på virksomhedens start med taler af grundlægger Kjeld Werner Jensen og den nuværen-de leder Jan Werner Jensen. De fortalte begge om virksomhe-

dens udvikling. Tidligere salgs-chef Anders Bach holdt en mor-som tale fyldt med anekdoter fra hans mange år som Hydremas frontkæmper ude hos kunderne.- I begyndelsen var det svært for mange at udtale Hydrema, men det fik vi lært kunderne på Sjæl-land. For år tilbage var det almin-deligt, at man tog kunderne med på kro efter en afsluttet handel, og der tog vi ofte ind på en be-stemt kro, hvor der var levende

kendt, når vi fortalte, at den kom fra Støvring. Hydrema har altid været meget udviklingsoriente-ret, og Anders Bach fortalte, at det i en periode var ved at tage lidt overhånd. Der var simpelt-hen ikke to maskiner, der var ens, fordi der hele tiden opstod nye ideer. Senere kom der dog mere system i udviklingsarbejdet.Anders Bach stod i øvrigt også i spidsen for en gave til Hydrema fra tidligere medarbejdere. Det

musik. Vi fandt så på at give en omgang til musikken, hvis de kunne udtale Hydrema korrekt, husker Anders Bach.Det handlede i det hele taget om at udnytte alle kneb i forsøget på at gøre Hydrema kendt. På et tidspunkt bidrog en yngre kvinde fra Støvring ufrivilligt. - Hun stævnede hele 20 mænd fra byen i en faderskabssag, og det bragte Støvring i alle medier, og det gjorde Hydrema mere

var tre træer, som de tidligere medarbejdere ønsker plantet i en trekant, hvor de symboliserer ’Glade og tilfredse kunder’, ’En-gagerede og flittige medarbejde-re’ og ’Forstående og visionær ledelse’.Hydrema har i øvrigt ud over at fejre jubilæet med et stort arran-gement den 5. juni også udgivet en flot jubilæumsbog med mas-ser af historie og fotos fra de 50 års historie.

Kjeld og Jan Werner Jensen foran Fantomet, som var den første svinglæsser fra Hydrema.

Den nye Hydrema 912D HM blev afsløret med pomp og pragt.

Der var rigtigt mange gæster til jubilæ-umsarrangementet hos Hydrema i Støvring.

Premiereudgaven af Hydrema 912D HM var jubilæums-malet.


FRD nedrivningsudstyr

Ankerløkken Danmark A/S henviser til nærmeste forhandler

Tlf. 70 20 74 08 www.ankerlokken.dk

Strategisk samarbejde om Bobcat og DoosanSvenningsens og Jamas A/S har indgået et strategisk samarbejde i dele af Danmark bl.a. for at komme fabrikken bag Bobcat og Doosan entreprenørmaskiner i forkøbet

Amerikanske Bobcat blev for halvandet år siden overtaget af koreanske Doosan, og nu har importørerne af de to mærker i Danmark indledt et strategisk forhandlersamarbejde bl.a. for at undgå, at fabrikken bag de to mærker på et tidspunkt skærer igennem og vælger den ene af dem fra.

- Vi ved jo godt, hvordan den slags plejer at udvikle sig. De fleste fabrikker vil helst kun ha-ve én importør, og det har Doo-san såmænd slet ikke behøvet at fortælle os. Derfor har vi indledt dette samarbejde med Sven-ningsens, siger Niels Bjørnskov, som er medindehaver af Jamas og desuden indehaver af Conen-

Co, som drives i tæt samspil med Jamas.- Det spiller naturligvis en rolle for samarbejdet, at ConenCo står stærkt i Jylland, så det er ikke mindst her, at vi vil sælge Bobcat med respekt for Svenningsens egne sælgeres distrikter. Tilsva-rende vil Svenningens sælge Doosan-produkter primært in-

denfor kompaktmaskiner, for-tæller Niels Bjørnskov.Der var allerede Bobcat-maski-ner med på Jamas’ stand på Ros-kilde Dyrskue.Salgschef Benny Svenningsen understreger, at der først og fremmest vil blive tale om, at Svenningsens sælger de mindre maskiner fra Doosan-program-met.- Doosan omfatter jo både store gravemaskiner og gummihjuls-

læssere, men det har vi ikke pla-ner om at gå ind i, men vore ma-skinprogrammer supplerer hin-anden meget godt. Der er ikke mange sammenfald i størrelser og typer.For Jamas/ConenCo betyder samarbejdet, at firmaet igen kan tilbyde en teleskoplæsser, mens det for Svenningsens betyder, at der bliver et bredere program end Bobcat byder på - både hvad angår modeller og hvad angår

prisklaser. Både Niels Bjørnskov og Benny Svenningsens afviser, at udtrykket strategisk samar-bejde dækker over en snarlig fu-sion.- Vi er to selvstændige firmaer, så det ser jeg slet ikke i kortene. Nej, det handler om, at vi indle-der et samarbejde om i fælles-skab at sælge flest mulig maski-ner fra den samme koncern, som fremstiller både Doosan og Bobcat, siger Niels Bjørnskov.

Bobcat blev for halvandet år siden overtaget af Doosan, og nu indgår importørerne af de to mærker et stra-tegisk samarbejde i Danmark.


Pon PowerØresundsvej 9, 6715 Esbjerg NTlf: 76 14 64 00 / Fax: 76 14 64 01www.pon-cat.com

Bygger du mindre entreprenør-maskiner, redskabsbærere, flishuggere eller lignende? Pon Power har udvidet programmet af Caterpillar industrimotorer. Vi kan nu tilbyde en motorserie fra C0.5 til 6.6 med ydelse fra 8 kW til 168 kW til maskinbyggere af mindre entreprenørmaskiner, redskabsbærere, flishuggere mv. til både private og kommunale foreninger.

Vi tilbyder ligeledes repower til eksisterende maskiner og alle Caterpillars industrimotorer er Tier III emissions godkendte.

Motorerne er alle af den velkendte gode Caterpillar kvalitet. Caterpillars verdens-omspændende garanti og serviceordning følger med i købet.

Ring og hør nærmere om Cat generatoranlæg:Ole PilgaardAccount Manager Energy SystemsTlf.: 30 89 00 [email protected]

Effektivitet til din nuværende eller

nye gravemaskine!

Kontakt engcon for mere information om

muligheder for montering af tiltrotator på din

gravemaskine. Se mere på www.engcon.dk

eller kontakt os direkte.

engcon Danmark, Fredensvej 23, DK-5620 Glamsbjerg • Tel 2020 3584 Fax 6479 2110

www.engcon.dk [email protected]

131x180_mmm_effektivitet1_DK.indd 1 2009-05-19 12:58:21

25 år som maskinhandlerRendegravere og minigravere har været livsnerven i det meste af de 25 år som maskinhandler. Bay Christensen kan om kort tid fejre jubilæum

”Hvor er Bay? Nå – ja, han er ta-get til Roskilde Dyrskue”. Sådan lød det i telefonen, da der skulle indhentes et par kommentarer om Bay Christensens 25 års fir-majubilæum forleden, og det er typisk for Bay. Han vil aller helst være ude blandt kunderne.Da Maskin og Materiel Magasi-net skrev et fødselsdagsinter-view i anledning af 60 årsdagen for Carl Bay Christensen for tre år siden, fik han selv lov at vælge titel, og det var meget kendeteg-nende, at det hverken var direk-tør eller indehaver, men ’Ma-skinhandler’, der blev titlen.Alligevel er Bay indehaver og øverste chef for en koncern med adskillige selskaber og flere end 100 medarbejdere. 25 års jubi-læet gælder dog Bay Christensen A/S i Rønnede.Oprindeligt begyndte Bay at sælge brugte maskiner, men der gik kun et års tid, før han fik til-budt Ford-forhandlingen, da der skete opkøb blandt importører-ne. Der kom fem nye forhandlere samtidig rundt omkring i landet, og Bay Christensen er den ene-ste, der fortsat eksisterer.

- Fra begyndelsen satsede vi me-get på rendegravere, og det har vi gjort gennem alle årene, men det har også været meget afgø-rende, at vi var med i hele udvik-lingen af minigravemaskiner. Vi var tidligt inde på det marked, som udviklede sig kraftigt fra midten af 1980’erne. I 1992 fik vi import af Hanix, og dem har vi vel solgt mellem 700 og 750 stykker af, fortæller Bay.- Senere fik vi Takeuchi i forbin-delse med overtagelsen af Olaf Poulsen A/S, og der er vi stadig forhandler.Det var det første eksempel på, at Bay indgik et partnerskab. Den model er siden fulgt i flere andre sammenhænge. Sammen med Hans Øbakke dannede Bay firmaet Bay & Øbakke, som bl.a. importerede og forhandlede Takeuchi. Siden trak Bay sig ud for at hellige sig import og for-handling af New Holland entre-prenørmaskiner i øvrigt nu med S.D. Kjærsgaard som partner i firmaet Bay & Kjærsgaard.I mellemtiden var firmaet O. Si-vertsen overtaget og omdannet til Bay Sivertsen Maskinforret-

ning A/S med ledende medar-bejdere fra Sivertsen som part-nere.- Modellen med at arbejde sam-men med partnere kan jeg godt lide. Det giver et godt engage-ment, siger han.

Kan træffe beslutningerBay er ikke en mand med store armbevægelser, men alligevel en mand, der godt kan tage store beslutninger, og specielt overta-gelsen af importen af New Hol-lands samlede program af entre-prenørmaskiner i samarbejde med S.D. Kjærsgaard var én af de tunge beslutninger.- Det krævede rigtigt meget af os. At arbejde direkte sammen med CNH-koncernen og samti-dig gå ind i at arbejde med store entreprenørmaskiner var en helt anden verden, hvor der var langt større krav til struktur, end vi var vant til fra de mindre maskiner, fortæller Carl Bay Christensen.- CNH-koncernen lægger stor vægt på at have importører og forhandlere, som er personligt engagerede i firmaerne, og den filosofi kan jeg godt lide.

- I forhold til firmaer, som er del af en større koncern, så kan vi forholdsvis hurtigt tage beslut-ninger. Det kræver ikke ansøg-ninger i tre eksemplarer. Det gi-ver stor frihed, og det betyder, at vi kan agere hurtigt.Netop de hurtige og handlekraf-tige beslutninger er der brug for netop nu. Carl Bay Christensen betegner krisen som værre end den i begyndelsen af 1990’erne, og det har også været nødvendigt

at afskedige medarbejdere.- Vi har medarbejdere, der er gå-et tidligere på efterløn end plan-lagt, og andre stillinger er ikke blevet besat, men vi har desvær-re også været nød til at afskedi-ge, og det er bestemt ikke sjovt. Det er jo medarbejdere, som man holder af, og som har gjort en god indsats, siger Carl Bay Christensen.Bay Christensen har mottoet ’At være tæt på kunderne’, og for

Bay er det ikke bare et smart slo-gan, men nærmere en livsstil. Derfor er nogle dage på dyrskue heller ikke hårdt arbejde for Bay, men tværtimod selve meningen med at være maskinhandler.Derfor har der også gennem fle-re år været ansat en administre-rende direktør, Michael Jacob-sen, som står i spidsen for øko-nomi og administration, så Bay kan koncentrere sig om at være virksomhedens topsælger, som

Bay foran et udvalg af de tunge New Holland entreprenørmaskiner. Det var en stor mundfuld at overtage importen af det omfattende program.


John Deere 1435/4WD DK-Special

139.900,-

John Deere 1565/4WD DK-Special

185.500,-

DK-Special til kampagnepris 2009

Nellemann Agro ASEgeskovvej 2, 2665 Vallensbæk Strand

Telefon 43 73 64 00 Telefax 43 73 71 62E-mail [email protected]

han udtrykte det ved sin fødsels-dag. Et særkende ved Bay Chri-stensen er mængden af brugte maskiner. Der er altid og har al-tid været et meget stort brugtla-ger i Rønnede, og det kommer i spil, når jubilæet fejres. En del af brugtlageret sættes nemlig på

auktion den 4. juli, når Dansk Maskinbørs afvikler maskinauk-tion på udvalgte produkter fra brugtlageret.

En ung Carl Bay Christensen foran det første nybyggeri i Rønned.foto fra

Carl Bay Christensen i den moderne butik i hovedafdelingen i Rønne-de, hvor der kommer mange kunder forbi.

Den 1. juli 2009 er det 40 år si-den, at den unge Poul Hald-Jen-sen startede sin karriere inden for maskinbranchen.Der er ikke mange i branchen, som ikke ”kender” Poul Hald.Poul er kendt for sit uendelig store faglige kendskab, behage-lige væsen og altid imødekom-mende gode humør, der er kom-bineret med en skarp og præcis iagttagelsesevne. Som en initiativrig ung mand på bare 16 år startede Poul sin løbe-bane inden for branchen, i det herrens år 1969. Det var kutyme dengang at starte som arbejdsdreng, inden man

Jubilæum startede som lærling, hvilket Poul selvfølgelig også gjorde. Da de 6 måneder var ovre, star-tede lærlinge- perioden (1969 – 1973) i det daværende Internati-onal Harvester. Herefter havde Poul en kort af-stikker til Ingeniørtropperne i Randers (1973-1974). Vel ”hjemme” igen, startede ti-den som montør (1974 – 1980) i International Harvester. Fra 1980 og frem til år 2000 var det værkførerstolen, som Poul bestred, først i International Har-vester og frem frem til 1 / 9 - 1994 i det fusionerede JI Case og derefter i ConenCo A/S. I 2000 blev det så afdelingsle-derstolen, der stod for tur, og dette job bestrider Poul stadig til

stor glæde for såvel ledelse som medarbejdere i ConenCo A/S.”Jeg har været så privilegeret, at jeg har fået masser af udfordrin-ger gennem hele min tid i virk-somheden” udtaler Poul Hald. ”Jeg har heldigvis fået lov til at være med til at udvikle min ar-bejdsplads, og virksomheden er - nu som før - en god afspejling af det samfund, som omgiver os. ”Vi ”gamle” har været nødsaget til at følge med tiden, og heldig-vis for det,” fortæller afdelings-lederen med det karakteristiske glimt i øjet.Humoren og det positive livssyn er til stadighed uundværlige føl-gesvende for Poul Hald, som al-tid er god for et par underhol-dende anekdoter fra sin snart 40

årige karriere i virksomheden. Poul Hald er gift med Else – og de har 3 voksne sønner. Fritiden bruges aktivt på håndbold (Poul er stadig aktiv som målmand), bestyrelsesarbejde og det nyer-hvervede sommerhus.


BRUGER SUND fORNUfT

Styrer 70 mand, men bruger ikke computerledelse kan udøves på mange måder. Samtlige 70 ansatte i Thyholm Murer A/S refererer til Poul Erik Gravgaard, der som han siger, er blevet jaget af stilladset og i dag mest er købmand

Firma portræt

Det kan være lidt hektisk om morgenen, når en stor del af de 70 medarbejdere møder ind og lige skal have dagens beskeder og måske nye arbejdssedler. Det erkender murermester Poul Erik Gravgaard, Thyholm Murer A/S, men det har ikke fået han til at ændre på ledelsesforholdene i firmaet, som blev etableret i 1981, hvor han havde en gam-mel Hanomag til 1500 kr. som eneste følgesvend.Selv om Poul Erik Gravgaard selv har lommeregner og kugle-pen som vigtigste redskaber, er det bestemt ikke udtryk for, at tiden er løbet fra murer- og en-treprenørfirmaet. Der er adskillige computere på kontoret, og sønnen Dan Grav-gaard, der er uddannet murer og bygningskonstruktør samt i gang

med Byggeriets Lederuddannel-se, anvender alle tilgængelige hjælpemidler.- Da vi for nylig vandt hoveden-treprisen på en renovering af plejecenter Kilen i Struer til 42 millioner kr. var det i høj grad Dan, der regnede det, og uden hans systemer og programmer havde det nærmest været umu-ligt, siger Poul Erik Gravgaard, der nok holder fast i, at der ikke skal en computer ind på hans skrivebord, men samtidig har stor respekt for, at sønnens ud-dannelsesniveau er helt nødven-digt for den fremtidige ledelse af firmaet. Poul Erik Gravgaard har to sønner, der arbejder i bran-chen.- Jeg har jo fået én mand ad gan-gen, og det er noget helt andet at overtage ledelsen af et igangvæ-rende firma. Nu løber det rigtig stærkt baglæns, hvis der ikke er

styr på det. Det er rigtig godt have en teoretisk uddannelse, men bestemt også at have en praktisk faglig baggrund, under-streger Poul Erik Gravgaard.

Tidligt med på lavenergiThyholm Murer A/S er et alsi-

digt firma, hvor entreprenørar-bejde, betonarbejde og murerar-bejde hver udgør ca. en tredjedel af omsætningen, og hvor der er mange ben at stå på. Eksempel-vis har firmaet bygget 10-15 lav-energihuse gennem årene i sam-arbejde med energikonsulent Troels Kildemose og Per Clau-sens tegnestue.- Vi begyndte at arbejde med lavenergihuse allerede i begyn-delsen af 1990’erne, da der kom en lov om, at boligforeninger skulle tilstræbe lavt energifor-brug. Det bragte os på forkant med de nye isoleringskrav, som vore huse faktisk var en forløber for. Derfor var det ikke vanskeligt for os at vænne os til de nye krav, og vores medarbejdere kunne virkelig tænke i de baner med at undgå kuldebroer osv. Mange af dem synes, det var rig-tigt spændende at arbejde med.- Der var selvfølgelig også nog-le, som ikke har lyst til det, og hellere vil gøre, som de plejer. De skal så sættes til andre opga-

ver. Meget af mit arbejde består i at få folk til at lave det, de er bedst til, og ingen af os kan jo være god til alt, siger Poul Erik Gravgaard, som er forbavsende afslappet og har en ret stilfærdig telefon, selv om der denne for-middag er 70 mand i gang rundt omkring på byggepladser i det nordvestlige Jylland.

Brug lidt sund fornuftThyholm Murer A/S arbejder med meget forskelligt og er der-med ikke alt for afhængig af konjunkturerne i én bestemt branche. På tidspunktet for besøget hos Thyholm Murer var der gang i to tilbygninger af produktionshal-ler til industri, to renoveringer af plejehjem, nybyggeri af et bolig-kompleks, nybyggeri af en er-hvervsejendom foruden en lang række mindre opgaver. Også landbruget er blandt de jævnlige kunder, og der udføres en del kloakeringsopgaver.- Vi har som alle andre haft rig-tigt travlt i perioden med høj-

konjunktur – og også for travlt forstået på den måde, at der er forespørgsler, som vi simpelthen ikke har fået behandlet indenfor rimelig tid, erkender Poul Erik Gravgaard.- Vi har stadig nok at lave. Jeg tror, det kører lidt mere jævnt heroppe end så mange andre ste-der. Folk får lavet det, de tror på kan betale sig – og det gør de, uanset om det er gode tider eller knap så gode tider. Vi har aldrig mistet ret mange penge. Dem, der tror, at træerne vokser ind i himlen, de slår sig ikke ned her ude. Her er simpelthen for højt til himlen. Det hele bliver lidt mere nede på jorden her, både når det går op og ned.- Jeg synes jo også, at bankerne har deres del af skylden for, at krisen er blevet så voldsom. Ind-til sidste sommer sagde de ja til alt. Nu siger de nej til alt. Man kan undre sig over, at der ikke anvendes lidt mere sund fornuft både den gang og nu. Det prøver vi i hvert fald med, siger Poul

Murermester Poul Erik Gravgaard ved skrivebordet uden computer.

Ole Roemers Vej 4 · DK-6000 Kolding · Danmark · Tel +45 7631 0531Fax +45 7631 0731 · [email protected] · www.dieselpartner.com

® All manufactures names, numbers, symbols and descriptions are used for referencespurposes only and it does not imply that any part listed is the product of these manufactures.

Vi fører reservedele, motordele, sliddele, bøsninger,specialværktøj ogpakninger til:

Komatsu®

Cummins®

Caterpillar®

Vi henviser til nærmesteservicemontør.


Ring for nærmere information

Ebbe Trustrup • [email protected] • Smålodsvej 35 • 4100 RingstedTlf.: 5761 7470 • mobil 4020 8630

• Du kan køre ca. 17 km for 1 krone • Du sidder som i en rigtig bil• Frisk i optrækket og kører 50 km/t• Ingen grønne afgifter• Meget lave vedligeholdelsesomkostninger - med garanti• Fremstillet af genanvendelige materialer• Mange varianter

Henrik A. Fog A/S . Lyngager 5-11 . 2605 Brøndby . Tlf. 4396 6611

www.hafog.dkE-mail:[email protected]

Landsdækkende forhandlernet

Erik Gravgaard med sit bestemte og samtidig åbne og venlige an-sigtsudtryk.

Hellere eje end lejeEntreprenørarbejdet kom ind i firmaet i forbindelse med, at Thyholm Murer begyndte selv at udføre jordarbejde og kloakar-bejde til byggerier. Siden er aktiviteterne udvidet, og firmaet råder i dag over en omfattende maskinpark med bl.a. gravemaskiner på 29 ton, 25 ton, 13 ton, to otte tons ma-skiner samt en stribe minigrave-maskiner. Desuden en gummi-hjulslæsser, fem rendegravere, teleskoplæssere og en lang ræk-ke kompakte læssemaskiner. Dertil kommer et stort antal småmaskiner.- Vi benytter primært to leveran-

dører til henholdsvis de store en-treprenørmaskiner og det kom-pakte materiel. Når vi føler os fornuftigt behandlet, så holder vi fast ved en leverandør, fortæller Poul Erik Gravgaard på konto-ret, hvor man er blevet mødt af et skilt om, at uanmeldte besøg af sælgere frabedes.- Det er nu ikke fordi, vi ikke vil tale med folk, men hvis jeg sid-der midt i en udregning, så er jeg for høflig til at bede folk om at gå, men omvendt får hverken de eller jeg noget ud af deres besøg, siger han.

Thyholm Murer A/S har mange småmaskiner, der kan transporteres rundt på maskintrailere.

I entreprenørafdelinger råder Thyholm Murer over en række større gravemaskiner. Her er det kloakarbejde, der er i gang.

Nedbrydningsarbejdet er i gang på en større entreprise, som Thyholm Murer er i gang med på et plejecenter i Struer.

Kvalitetsbælter til fornuftige priser

Industrivej 33 • 4683 Rønnede •Tlf.: 56 71 17 00

Forhandler: Fyn, Syd-, og MidtjyllandMaskinpartner A/S

Julius Thomsens vej 2-47100 Vejle

Tlf 75 82 72 00

Forhandler NordjyllandSD Kjærgaard A/S

Nibevej 3359200 Ålborg

Tlf 98 34 34 33

Få også et godt tilbud på Road-liners

TAERYUK koreanske kvalitetsbånd siden 1986

Materieludlejere har heller ikke mange muligheder for at gøre forretning med Poul Erik Grav-gaard. Thyholm Murer bruger ikke at leje materiel.- Vi køber hellere, når vi skal bruge materiel. Jeg har set fir-maer leje stillads, og så piller de det ned, før de er helt færdige for at undgå de sidste lejeudgifter. Vi vil hellere have ro til at gøre arbejdet ordentligt færdigt. Hvis man lejer udstyr i nogle måne-der, så har man jo næsten betalt det samme, som det koster at købe det. Thyholm Murer udlejer til gen-gæld lidt materiel, men det er primært til samarbejdspartnere,

og dem har firmaet en del af.- Jeg var engang hos en murer-mester, som selv oprettede en tømrerafdeling. Det betød, at vi næsten aldrig mødte andre hånd-værkere på pladserne. Hos os arbejder vi sammen med otte til 10 tømrermester rundt i områ-det, og det giver en stor berø-ringsflade, siger Poul Erik Grav-gaard, der selv om Thyholm er lidt af en blindtarm har mindre end 50 km til byer som Thisted, Hurup, Lemvig, Skive, Struer og Holstebro, så der er opland nok til det driftige murer og entre-prenørfirma.


En ny havn udenpå den gamleSune Bitsch og hans mænd glæder sig. Grill-sæsonen står lige for. Så er det lidt sjovere at bo i campingvogn på oplagspladsen foran Kremmer-Jensen, entreprenør- og maskinstation ApS. Havnen i Hou

Samsø skal have ny færge til og fra Jylland. En såkaldt RO-RO, der ikke skal vendes hver anden gang, den lægger til i et leje. Den nye færge Kanhave, der skulle være ankommet fra værf-tet i Grækenland 1. oktober sid-ste år, lader endnu vente på sig i havnen i Hou øst for Odder. Til gengæld er entreprenøren M. J. Eriksson A/S færdige med færgens kajanlæg, rederiets kon-torbygning, opkørselsrampen og de enorme sugekopper, der skal

holde skibet fast under ophold i havnen. Fase 1 af en større hav-neombygning er dermed over-stået, og entreprenørerne belaver sig på at rydde op efter sig, så turister kan komme til og fra øerne Samsø og Tunø sommeren igennem. I forbindelse med Kanhaves ind-sættelse i sejlplanen, skal der også indrettes nyt leje til Tunø-færgen, der ligger noget i vejen for adgangsvejen til den nye fær-ge.

- Vi regner med at dukke op igen til august, fortæller pladsingeni-ør Henrik Laursen fra M. J. Eriksson, der har hovedkvarter i Brøndby Strand, og som regnes for at være landets største jord-flytter.- Det lettede vores tidnød, at le-veringen af den nye færge Kan-have trækker ud. Enhver, som så tidsplanen sidste sommer, kunne regne ud, at vi ville komme under et voldsomt pres, men vi troede naturligvis

på, at vi kunne klare den, fortæl-ler Henrik Laursen. Med en ma-skinpark på mere end 200 entre-prenørmaskiner er M. J. Eriks-son stort set selvforsynende med alt, og det er, som Henrik Laur-sen formulerer det »lidt af hvert, vi har i brug og i gennemsnit 5 - 8 mand dagligt«

Flytter jord via GPSHvad man ikke kan se på bille-derne, er, at den mest moderne teknologi anvendes på nogle af

maskinerne, som har et indbyg-get system, der via en 3D-fil og GPS stort set styrer jordflytnin-gen med et minimum af involve-ring fra maskinføreren. Når man som Danmarks største jordflytningsfirma flytter, fjer-ner og tilfører millioner af ku-bikmeter jord om året, kan det i det lange løb godt betale sig at investere en halv million kroner i et system, der får bulldozeren til at grave præcist og lægge jor-den rigtigt første gang, sådan

som M.J. Eriksson gør det.- I vores regie er havnen i Hou et mellemstort projekt. Vi bygger en ny havn udenpå den gamle, og det giver god erfaring. Det er jo ikke så tit, at der bliver bygget havne i Danmark, siger Henrik Laursen. Virksomheden tæller omkring 400 medarbejdere, om-sætter omkring 1,2 mia. kroner og har på referencelisten bl.a. ar-bejder ifbm. Storebæltsforbin-delsen, Operaen og tilbageflyt-ningen af Skjern Å.

De underlige indretninger på havnekajen til venstre er store suge-kopper. Den nye færge får i sit nye leje kun kort tid mellem afgang og ankomst, og så sparer man en masse minutter ved at suge skibet til kajen i stedet for at fortøje det med trosser. I baggrunden er det Kyholm, der er ved at lægge til. Den skal tilbage på overfarten Samsø-Sjælland, når den nye færge når frem fra Grækenland.

M. J. Eriksson regnes for at være Danmarks største jordflytter. Opga-ven med havneombygningen i Hou hører til de mindre, set i entrepre-nørfirmaets målestok.

Havnen i Hou ligger byggemæssigt stille til turistsæsonen er overstå-et. Jord- og andre dynger må de rejsende finde sig i, til entreprenø-ren igen kan komme til.

Så er Kyholm sejlet af fra Hou mod Kåsen på Samsø. I baggrunden ses en af havnens nye øer. Bag den den nye kaj til den kommende Kanhave samt Samsø Trafikkens kontor og venterum. Den røde færge er Tunø-færgen, som ligger lidt i vejen for adgangen til Kanhaves rampe. Så når turistsæsonen er klinget af, får hun nyt leje. Der er masser af ar-bejde endnu for Erikssons maskiner og mænd.

TAK... - til alle der deltog eller på anden vis bidrog

til festlighederne, der markerede Hydrema’s

50 års jubilæum, Grundlovsdag d. 5. juni.


E09 blev bedre end sit rygteNæsten 6000 besøgende og adskillige rapporter om afsluttede handler i en ellers svær tid gjorde E09 til en succes, selv om optakten var noget kao-tisk- I skal bare købe konkurrenter-ne’. Sådan sagde tidligere byg-gematador Kurt Thorsen i sin joviale åbningstale ved E09, og måske er stilen dermed lagt for de udstillere, der valgte at delta-ge i E09. Flere melder i hvert fald om succes med messen, som ellers var imødeset med spæn-ding, efter at flertallet af med-lemmer af Maskinleverandører-ne valgte at boykotte i lyset af deres dårlige økonomiske situa-

tion. Der viste sig dog at være sprækker i Maskinleverandører-nes fællesskab. Såvel Scantruck som Bay & Kjærsgaard var på plads med deres program af en-treprenørmaskiner, og flere af de andre store leverandører var re-præsenteret med maskiner i ly af udstyrsleverandører, som havde entreprenørmaskiner med på standene for at vise udstyret.Kurt Thorsen indledte sin åb-ningstale på vanlig optimistisk

vis med at ønske tillykke med livet og med at deltagerne er i li-ve sådan rent forretningsmæs-sigt.- Der er tunge skyer lige nu, men der kommer jo solskin igen. In-tet er forbi, før man selv giver op, sagde han med henvisning til nogle af de forretningsmæssige og personlige kriser, han har væ-ret igennem.- En gammel amerikansk bank-mand sagde en gang, at i op-

gangstider, skal man holde igen frem for at lade sig rive med, mens man i nedgangstider skal ekspandere. Med andre ord skal I nu ud og købe de forbandede konkurrenter, som I har slåsset med i opgangstiderne, sagde Kurt Thorsen og opfordrede alle til at se på de positive sider i selv den vanskeligste udfordring.Kurt Thorsen fungerer i dag som konsulent for bygherrer og fi-nansselskaber bl.a. med opgaver

indenfor projektudvikling og genoplivning af kuldsejlede byg-geprojekter.Specielt for leverandører af ma-skiner til knusning og sortering blev E09 lidt af et tilløbsstykke. Alle større leverandører til sek-toren var repræsenteret på E09, og der var et stort demonstrati-onsareal, hvor der var gode mu-ligheder for at sammenligne de forskellige fabrikater og typer af anlæg. Flere af leverandørerne

udtrykte efter messen stor til-fredshed med besøget og med forløbet i det hele taget.

Kurt Thorsen stillede op i vanlig optimistisk stil og opfordrede maskinbranchen til at slå til i nedgangstiderne. Der blev sorteret i alle retninger på demonstrationsarealet.

Der var et varieret udbud af knusere, neddelere og sortereranlæg i gang på demonstrationsarealer ved E09. Der var entreprenørmaskiner i mange farver på E09, selv om flertallet af Maskinleverandørernes medlem-mer officielt boykottede messen.

TAK... - til alle der deltog eller på anden vis bidrog

til festlighederne, der markerede Hydrema’s

50 års jubilæum, Grundlovsdag d. 5. juni.


Mød en tårnkran i overhalingsbanenEt transportmodul til en liebherr tårnkrav betyder, at den kan køres som en normal lastvogn på danske vejeHold øje med overhalingsbanen. Der kommer måske en tårnkran. Det er Liebherr semimobile tårnkraner, hvor der nu kan mon-

teres et transportmodul med dobbelt bagaksel under kranen, så den selv udgør trailerens ’chassis’. Transportsystemet fra

Liebherr er valgt af den danske importør og forhandler, Åker-bergs i samråd med Færdselssty-relsen med henblik på godken-delse efter de danske regler, og det er nu lykkedes, så sætte-vognstrækket må køre efter de sædvanlige danske lastvogns-regler på landeveje og motorve-je. Transport af tårnkraner er et om-råde, som Liebherr har sat øget fokus på, fordi det kan øge flek-sibiliteten og dermed udnyttel-sesgraden af kranerne.- I Danmark betyder det nye transportmodul med den forøge-de transporthastighed, at det er blevet tidsmæssigt og økono-misk forsvarligt at transportere kranerne mellem Øst- og Vest-danmark, hvilket gør, at man måske kan nøjes med at investe-re i én kran i stedet for to, siger

Der monteres et transportmodul med to aksler, og kranen udgør i sig selv ’trailerens chassis’. Kranen kan nu flyttes med normal lastvognshastighed.

produktchef Jan Eggert fra Åker-bergs. Transportmodulet kan med få ændringer anvendes på Liebherres semimobile tårnkra-ner fra den lille 20K og op til den største semimobile tårnkran type 120K, der i rigget tilstand har en kroghøjde på op til 57,8 meter

og et maksimalt løft på op til otte tons.- Hurtigløbsakslerne har været produceret af Liebherr i nogle år, men i Danmark har vi ikke haft de fornødne tilladelser, og der har heller ikke været den store efterspørgsel hidtil, men

med den øgede fokus på omkost-ninger, så tror vi, at kunderne vil finde det attraktivt hurtigere at kunne flytte deres tårnkran, siger Jan Eggert. Åkerbergs Maskine A/S har indkøbt et transportmo-dul til udlejning.

Key Account Manager Poul Erik Nielsen kunne den 9. januar fejre 25 års jubilæum hos Komatsu KFD A/S i Vejen. 25 år er mange år på samme ar-bejdsplads men Poul Erik Niel-sen har formået at flytte sig og

omstille sig gennem de mange års udvikling indenfor entrepre-nør branchen. De først 15 år af ansættelsen var det med olie og praktisk arbejde på værkstedet samt som ude kørende montør. I disse år høstede Poul Erik Niel-sen masser af praktisk erfaring samt opbyggede et godt kend-skab til kunderne. I 1999 blev montør bilen, kedeldragten og

oliefingrene skiftet ud med per-sonbil, skjorte og PC’er i kraft af jobskiftet til sælger. Der er ingen tvivl om at Poul Erik Nielsen er Komatsu-mand ud til fingerspidserne. Han er en ihærdig og vellidt person med stor kompetence indenfor områ-det.

Jubilæum

MODEl TIMER ÅRGANG PRIS KR.Gravemaskiner på bånd:CAT M315 9565 1999 350.000,-Cat 318 BL 11188 2000 297.500,-Cat 320 BL 11848 1997 295.000,-

Gravemaskiner på hjul:Hydrema mobil M 1100 C 3460 2002 250.000,-

Minigravemaskiner:Bobcat 331 E 2011 2001 130.000,-Bobcat 323 E 828 2005 115.000,-Doosan DX35Z 100 2007 192.500,-Hanix H08B 512 2005 73.000,-Hinowa VT1650 2415 1999 76.000,-IHI 18NXT 750 2005 97.500,-JCB 803 plus 4063 1999 85.200,-Schaeff HR 3,7 370 2005 195.000,-Takeuchi TB 80 FR 1700 2005 296.000,-Volvo ECR48C 210 2008 373.000,-Yanmar B17 3000 1996 58.400,-


Vi binder processen sammen

Postboks 1330 Smedeland 2 DK-2600 Glostrup Tel. +45 43 200 300 Fax +45 43 430 359 E-mail: [email protected]

Servicecenter Fyn/Jylland:Skanderborgvej 13 8370 HadstenTlf. 86 982 288

Brugtmarked

Vi har flere maskiner på lager, se www.loewener.dk

Takeuchi TB070

Timer: 9.500Årgang: 2000Varenr.: K-452

Pris: DKK 155.000,-

Wacker RT 820 Timer: 705Årgang: 2003Varenr.: B-1002

Pris: DKK 42.000,-

Kubota KX41-3V


Pris: DKK 100.000,-

Daewoo SL18v


Pris: DKK 90.000,-

Yanmar B50


Pris: DKK 95.000,-

02/03 Hydrema 926C ESD lavt timetal meget udstyr på begge02 Hydrema 928C ESD kørt 5900 timer med stilbar bom03 Hydrema 906C ESD som ny kun 3200 timer 00 Hydrema 912 dumper med multitip og spildkant 6400 t.02 Hydrema 912 dumper kørt ca. 5000 timer rep. og nymalet99 Hydrema 906 B ESD kørt ca. 7200 timer 2 x Hydrema 906 A rendegravere fra 6500-13000 timer06 Hydrema WL 480 ged m.gafler som ny kun kørt 630 timer00 FB 200 Fiat Hithachi og 2 stk 06 JCB 3CX Super 2000 timer02 Bomag BW177 DH3 + 02 Bomag BW124 PDH-3 1000 t.06 New Holland E215 LC kørt 3700 timer som ny96 Volvo L 50 C ged 9t. kun kørt 6100 timer. nymalet99 Volvo L 120 C ged centralsmøring kørt 9100 timer2 x 06 og 97 Takeuchi TB 175 og 070 7 t. gravemask. 16/4500 t.3 x 07/06 Terex 2.0/3.5 t minigravere meget få timerBarford SXR 3000 dumper med drejelad 3 tons 4x4 WD01 Liebherr 914 HDSL gravemaskine kun kørt 4700 t95 Liebherr 912 HDSL gravemaskine kører godt 2 x 98/97 O&K MH5+4 hjulgravemask. 7380/9500 t. incl. skovle00 Merlo P3212 ESV Teleskoplæsser med udstyr 2200 timer03 Weidemann 1370 P48 kørt 1055 timer skovl og gaflerBrugte reservedele til flere Hydrema modeller Se billeder og priser på EKEMASKINER.DK

TLF. 98 37 86 85 . 9541 Suldrup

10 ÅR MED MASKINER I SUlDRUP

Katkjærvej 5 DK-7800 SkiveTlf. +45 96 147 147

[email protected]

Metalgangen 1-3DK-2690 KarlslundeTlf.: +45 70 127 127

www.scantruck.dk

Kæmpe udvalg i brugte maskiner

61909-K

Manitou MLT523 Årgang: 2002Timer: 6198Udstyr: Ga�er

Kr. 195.000

58960-S

Massey Ferguson MF8947 Årgang: 2005Timer: 1728Udstyr: Ga�er

Kr. 235.000

61976-S

Atlas AR35 AgrarÅrgang: 2003

Timer: 1700

Udstyr: Ga�er

Kr. 155.000

61849-S

JLG 3509 Årgang: 2005Timer: 1295Udstyr: Ga�er

Kr. 200.000

62032-S

Case 590 SLEÅrgang: 1999Timer: 7115Udstyr: 4/1 skovl, eks. hydraulik, radio

Kr. 165.000

SCAN MEK 30. - 31. januar 2009 kl. 9-17

I Skive

Læs mere på www.scantruck.dk

Se �ere brugte maskiner påWWW.SCANTRUCK.DK

læs mere om klassi�kationerne på www.scantruck.dk

Der tages forbehold for trykfejl. Priserne er ekskl. moms. og gælder så længe lager haves

S = lager Skive / K = lager Karlslunde

62007-S

Gehlmax 298Årgang: 2004Timer: 1683Udstyr: Ga�er og skovl

Ring

61613-S

Manitou MLB625T Årgang: 2006Timer: 1378Udstyr: 4/1 skovl, ga�er,

graveskovl, pl. skovl, halmspydKr. 475.000

New Holland rendegravere, minigravere,

minilæssere og teleskoplæssere

på lager.

I Kastbjerg finder du også et stort udvalg af

topklargjorte brugte rendegravere.

SE MERE PÅ WWW.IEM.DK

Nye

Vi ønsker alle

en rigtig god sommer

på gensyn til August

funklende ny 130 tonslæbeskovlsmaskineI rigtigt mange danske grusgrave står gamle rustne slæbeskoblsma-skiner, men hos Roskilde Sten & Grus står en funklende ny Sennebogen

Der sælges ikke mange nye slæ-beskovlsmaskiner i Danmark, men for nylig leverede UN Ma-skinservice en funklende ny Sennebogen 6130R, som er en maskine med en arbejdsvægt på 130 ton og en rækkevidde på 38 meter.- En del af vores råstoffer sidder under vand, så vi kan kun hente det op med en slæbeskovsma-skine, og derfor har vi brug for en moderne og effektiv maskine med god førerkomfort, siger di-rektør Jørgen Jensen fra Roskil-de Sten & Grus.- Når vi valgte en Sennebogen, var det bl.a. fordi denne model og størrelse passede godt til vore behov, siger han. Den nye maskine til Roskilde Sten & Grus er leveret med en ekstra stor Caterpillar motor på 570 kW. Det er næsten 40% mere motor-kraft end på standardversionen af maskinen.- Sennebogen 6130R leveres og-

så som kran, og der anvendes ikke så stor motorkraft. Bl.a. ar-bejdes der typisk med et 20 tons spil, mens der på denne maskine

Roskilde Sten & Grus har fået leveret en 130 ton Sennebogen slæbeskovlsmaskine.

er 30 tons fritfaldsspil, fortæller salgschef Jørgen Andersen fra UN Maskinservice. Det er den første Sennebogen i denne klas-

se, der leveres som slæbeskovs-maskine, og der findes kun en enkelt større i Europa.


Her finder du mange flere brugte maskiner: www.stemas.dk

Alle priser er eksklusive moms.

VÆR OPMÆRKSOM påat maskinerne står i forskel-lige afdelinger fordelt over hele landet. Kontakt en sælger for at høre mere om den enkelte maskine.

BRUGTE MASKINER OG UDSTYR

Årg. 2006/325 timerInkl. BECO skifte og 30 cm skovl.Ring til Morten 2963 1203

Kr. 190.000

Yanmar ViO 35

Årg. 1997/5500 timerInkl. skovl og pallegafler.

Ring til Peter 2025 8898Kr. 132.900

JCB 409


Ring til Søren på 2032 7034Kr. 250.000

VenieriHLV-363 F 5,5 tons

Årg. 2005/2700 timerInkl. et sæt tvillingehjul.

Ring til Søren på 2032 7034Kr. 170.600

Weidemann1490

Årg. 2004/3280 timer Pallegafler mv. medfølger.Ring til Morten 2963 1203eller Allan 2365 8627

Kr. 292.000

MerloP33.7 KT

Årg. 2006/2200 timerInkl. 400 mm og 600 mm skovl samt 1500 kipskovl.Ring til Peter 2025 8898

Kr. 278.900

Yanmar ViO 55

Årg. 2001/1365 timer

Ring til Peter 2025 8898Kr. 58.900

NeusonLifton 850

Årg.2001/1750 timerInkl. pallegafler.Ring til Morten 2963 1203eller Allan 2365 8627

Kr. 256.000

MerloP28.7P KT

Årg. 1997Inkl. 1 skovl

Ring til Henning 2142 6676Kr. 54.100

Weidemann1050


Ring til Frank 3031 1153Kr. 135.300

Atlas35

Peter Sydjylland/Fyn 2025 8898Henning Vestjylland 2142 6676Søren Midtjylland 2032 7034

Morten Nordjylland 2963 1203Frank Nordjylland 3031 1153Hans Peter Sjælland 4030 7549Allan Sjælland 2365 8627

31x15,5-15

Maskinleverandørerne

NEDSAT

MINI- /MIDI GRAVERE Hitachi EX60-2 ------------------------95 Yanmar SV08 -------------------------05 Case 35 ---------------------------------97 Neuson 1903 --------------------------02 Volvo EC20 ----------------------------01 Hitachi EX50U ------------------------02

NYE CASE OG NEW HOLLAND KOBELCO

I STR. 900-5000 KG. PÅ LAGER

RENDEGRAVERE Case 595 Super ----------------------00 Case 695PB ----------------------------08 New Holland B115 ------------------06 New Holland LB115 CP ------------01 New Holland B115 ------------------07

LÆSSEMASKINER Cat 966 ----------------------------------00 Cat IT24F -------------------------------95 Case 121D -----------------------------04 Case 321B -----------------------------97 Fiat-Hitachi W130 --------------------99 Fiat Kobelco W 170 -----------------02 Fiat Kobelco W 190 -----------------02 Fiat Kobelco W170 ------------------04 Fiat Kobelco W130 ------------------05 New Holland W170(15t) -----------05 New Holland W170B(15t) ---------08 New Holland W60S (5t.) ----------06 Volvo L90C ----------------------------95/99 Volvo L120E ---------------------------03 Volvo L180C ---------------------------99

Volvo L220E ---------------------------06 Volvo L60E -----------------------------04 Volvo L90F -----------------------------07/08 Volvo L90E -----------------------------05

DUMPERE Hydrema 912C -------------------------------06/07 Terex TA27 -------------------------------------05/07

GRAVEMASKINER BÅND/HJUL Daewoo Solar 220LC-V ------------00 JCB JS150LC -------------------------98 Fiat-Hitachi EX215LC ---------------01 Fiat-Hitachi EX355BEH ------------00 Fiat Kobelco E305LC ---------------05 NH Kobelco E115SR ----------------07 NH Kobelco E135SRLC ------------06 NH Kobelco E215LC ----------------08 NH Kobelco E215LC ----------------05 O&K RH 4 PMS (vægt 16 t.) -----99 O&K MH City (hjulmaskine) -----98 Volvo EC280 ---------------------------98 Volvo EC210CL -----------------------07 Åkerman H14B -----------------------86

DIVERSE Viby højtipskovl 10 m3 ------------ Muck Truck minidumper ---------- Sortegrab roterbar 1m3 ----------- Indeco hydraulikhammer alle str. Yamaguchi WB07 minidumper på larvebånd, fabriksny --------------- La Bounty skrotsakse --------------B

RU

GTE

MA

SK

INER

Danmarksgade 20 • Vojens • tlf. 70 23 55 44 Lilleringvej 8-10 • Harlev J. • Tlf: 86 24 80 00

Info: www.psmaskiner.dk

Per Sørensen 40 52 65 65

Små regelændringer vil øge anlægsaktivitetenDer kan hurtigt sættes gang i hjulene på anlægsområ-det, så beskæftigelsen siger. Små oplagte regelændrin-ger kan gøre en stor forskel, påpeger Danske Maskinstationer og Entreprenører

Nogle mindre regel- og praksis-ændringer, som endda vil være til gavn for miljøet, kan øge akti-viteterne indenfor anlægsområ-det. Det mener Danske Maskin-stationer og Entreprenører, som specielt peger på tre områder, hvor det ligger lige for.Foreningen henviser til, at det for længst er vedtaget, at spilde-vandet fra boliger i det åbne land skal renses bedre i respekt for vandmiljøet. I de senere år, hvor beskæftigelsen har været over-ophedet, har rensningen været sat i bero i mange kommuner. Det vil derfor være oplagt at genstarte processen, nu hvor ka-paciteten er til stede i kloakme-stervirksomhederne, mener Danske Maskinstationer og En-treprenører. Hastigheden af den forbedrede spildevandsrensning bestemmer kommunerne. Nogle kommuner er ved at være færdi-ge med den forbedrede rensning i store områder, mens andre næ-sten ikke er begyndt. Da den samlede opgave er stor, er det hensigtsmæssigt, at den enkelte kommune ikke påbyder forbed-ret rensning i for store lokalom-råder ad gangen, men at påbuds-

terminerne udstedes med et pas-sende flow, så markedet kan føl-ge med, mener foreningen.På nedbrydningsområdet kan beskedne ændringer af skatte-reglerne få sat gang i nedriv-ningsopgaver, som også vil være til gavn for miljøet.Det handler om den tomme, ud-tjente bygningsmasse i landdi-strikterne. Af ældre driftsbyg-ninger i landbruget vurderes der at være 30 mio. m2, som er mod-ne til nedrivning, men det sker ikke bl.a. på grund af uhensigts-mæssige skatteregler.Når en landbrugsejendom sæl-ges, er det alene den gamle ejer, som kan udnytte nedrivningsfra-draget. Men i praksis er det of-test den nye ejer, der er motiveret til at sanere bygningsmassen, men han har ikke muligheden for fradrag. Som et bedre alter-nativ til nedrivningsfradraget vil fradrag for de konkrete omkost-ninger til nedrivning af drifts-bygninger være med til at frem-me processen med oprydning i den udtjente bygningsmasse. Det vil pynte på landet og samti-dig fremme beskæftigelsen, på-peger Danske Maskinstationer

og Entreprenører. Endelig peger foreningen på administrative procedurer i forbindelse med jordflytningsreglerne, som vir-ker unødigt komplicerede og bu-reaukratiske især ved mindre anlægsopgaver i anmeldepligti-ge områder. Når jordmængden blot er over én kubikmeter, skal jordflytnin-gen anmeldes og jorden som ho-vedregel analyseres, inden ar-bejdet kan påbegyndes, og denne sagsbehandling tager tid. Alter-nativ skal overskudsjorden køres direkte på et godkendt modtage-anlæg, hvilket kan ske umiddel-bart efter anmeldelsen. Jorden skal dog stadig analyseres. Der er ofte langt imellem de god-kendte modtageanlæg, hvilket også fordyrer transportudgifter-ne, samtidig med at man skal betale for at komme af med jor-den og få denne analyseret. En lettere forretningsgang for jord-flytning fra områdeklassificere-de arealer vil ofte kunne få akti-viteterne hurtigere i gang og fremme interessen for at få op-gaven udført, mener Danske Maskinstationer og Entreprenø-rer


Entr

epre

nørm

aski

ner

i Cen

trum

ConenCo A/SParallelvej 52

8380 [email protected]

ConenCo A/SGl. Hovvej 102

4440 [email protected]

Volvo L 70 D Årgang: 2000Timer: 11300 Kr. 350.000

Komatsu WA470 Årgang: 1996Timer: 14081 Kr. 395.000

Terex 960 Årgang: 2003Timer: 3554 Kr. 280.000

Terex 4020 Årgang: 2001Timer: 3400 Kr. 265.000

Case 521 D Årgang: 2002Timer: 6155 Kr. 350.000

Liebherr 544 Årgang: 2000Timer: 8001 Kr. 495.000

Terex 970SE Årgang: 2006Timer: 2534 Kr. 325.000

Case 788BP Årgang: 1996Timer: 9950 Kr. 185.000

Terex TC 240 Årgang: 2006Timer: 2392 Kr. 825.000

Komatsu WA180 Årgang: 1999Timer: 12825 Kr. 225.000

Terex 970SE Årgang: 2005Timer: 3400 Kr. 295.000

PPM 32.01 Årgang: 1979Ny krøjekrans. Kr. ???????

Daewoo S 250 Årgang: 2002Timer: 6200 Kr. 460.000

CatIT24F Årgang: 1997Timer: 8943 Kr. 295.000

JCB 3CX Super Årgang: 2000Timer: 4850 Kr. 245.000

Tlf. 70 13 80 13 www.conenco.dk

Schaeff HR 14 Årgang: 2002Timer: 2068 Kr. 230.000

Zettelmeyer3002 Årgang: 1990Timer: 13000 Kr. 240.000

Yanmar B17-2 Årgang: 2000Timer: 2110 Kr. 75.000

Husk: Afdelingsleder

Poul Hald - Jensen,holder 40 aar`s jubilæum

den 31. juli 2009,mellem 11.00 - 16.00.

Vi glæder os til at se kunder og forretnings

forbindelser i vores Trige afdeling denne dag.

Priserne på denne sideexcl. moms.

RENDEGRAVERE

Alle priser excl. moms.

JYLLAND NORDNiels Juel

tlf. 98 68 31 22 mobil 40 81 31 22

JYLLAND MIDTPer Jakobsen

tlf. 97 82 21 08mobil 21 49 5608

JYLLAND SYD/ØSTCarsten Mørk

Jacobsentlf. 75 58 65 77

mobil 61 61 40 96

FYN: Jacob Høst

mobil 40 16 47 11

SJÆLLANDLars Houlind

tlf. 57 80 51 56mobil 40 81 84 81

SJÆLLANDCarsten Bisgaardtlf. 57 80 51 56

mobil 29 43 84 01

www.jcb.dk

BRUGTMARKED

JYLLAND:Holmegade 58 6990 Ulfborg

Tlf. 97 49 16 00

FYN:Industrivej 11

5492 VissenbjergTlf. 64 47 22 20

ØST FOR STOREBÆLT:Kærup Parkvej 34100 Ringsted

Tlf. 57 67 12 00

Brugtmaskiner med tryghedsforsikring

JCB 3CX 4x4 SRS PSS, årg. 2005, 2200 timer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kr. 280.000JCB 4CX 4x4x4 SRS Servo, årg, 2003, 2800 timer. . . . . . . . . . . . . . . . kr. 325.000JCB 3CX 4x4 SRS PSS Servo, årg. 2005, 3900 timer. . . . . . . . . . . . . . kr. 275.000NH 115, årg. 2004, 3400 timer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kr. 275.000Fiat Hitachi 200, årg. 2000, 6851 timer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kr. 190.000

BælTE- OG GUMMIHJUlSGRAVEMASKINERJS 220 årg. 2002, 5300 timer ................................................................... kr. 450.000

TElESKOPlæSSEREJCB 531-70 Agri-Super, årg. 2007, 1100 timer ....................................... kr. 358.000Manitou 730-120LS årg. 2002, 3200 timer .............................................. kr. 250.000JCB 540-170 SVAY årg. 2001, 3900 timer m/fj. rad. kurv 2,5/4 m. sving kr. 400.000JCB 537-135, årg. 2001, 2400 timer ........................................................ kr. 350.000Dieci 4016, årg. 2003, 2800 timer m/fj.rad. kurv 2,5/4 m. ........................ kr. 332.000

GUMMIHJUlSlæSSEREJCB 426, årg. 1996, 14000 timer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kr. 220.000JCB 436 SRS, årg. 2004, 4300 timer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kr. 530.000JCB 411 ZX, årg. 2001, 4500 timer, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kr. 240.000Shaeff SKB 873, ÅRG. 2003, 3100 timer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kr. 350.000

MINIGRAVEREJCB 8018, årg. 2001, 1200 timer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kr. 70.000JCB 803 plus, årg. 2001, 1900 timer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kr. 90.000JCB 804, årg. 2003, 2457 timer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kr. 100.000Yanmar B17, årg. 2001, 3000 timer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kr. 45.000Komatsu PC 20R, årg 2001. 2600 timer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kr. 110.000New Holland E30R, årg 2006. 1800 timer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kr. 145.000Takuchi 070, årg. 2003, 6000 timer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . kr. 175.000

SOlGT

SOlGT

SOlGT

Udleje/salg

SOMMERSALG

Videreudvikling gavner miljø og økonomiSvenske Vimek har netop lanceret udkørselsmaskinen 608 og skovningsmaskinen 404T3, der begge er fremstillet med naturgenopretning og driftsøkonomi for øje.

Foruden at det er to maskiner er målrettet arbejdet i de danske skove, er såvel 608’eren som 404T3’eren udviklet med fokus på miljø og naturgenopretning.Udkørselsmaskinen 608 er en videreudvikling af den populære 606TT model. Der er arbejdet med fremkommeligheden i form af en ny drivaksel, som har gjort fremdriften væsentligt bedre. Samtidig er lastekapaciteten øget 50 procent fra tre til 4,5 ton. Hydraulik- og pumpekapacite-ten er forstærket, og kranen er forlænget 60 centimeter, så den nu måler i alt 5,2 meter. Vimek 608 er udført i en ny kon-struktion, der giver bedre stabili-tet, ligesom midterpartiet og svingcylinderen forstærket.

Ny farve, ny generationSkovningsmaskinen 404T3 er en videreudvikling af 404T mo-dellen, og repræsenterer dermed tredje generation af skovnings-maskiner fra Vimek. Blandt for-bedringerne er en ny miljøvenlig steg 3 motor og nyt fældehoved. Derudover er 404T3 udstyret med ny hydraulik samt et luksu-

riøst førerhus med blandt andet aircondition. Formmæssigt lig-

Skovningsmaskinen 404T3 er en videreudvikling af 404T modellen, og repræsenterer dermed tredje genera-tion af skovningsmaskiner fra Vimek.

afslører, at der er tale om den nye generation.

ner den nye maskine 404T mo-dellen, men den sølvgrå lakering


• RAPID er en serie basismaskiner fra Schweiz der kan opfylde ethvert behov.

• RAPID er monteret med kraftige motorer, der er nemme at arbejde med.

• RAPID kan monteres med alle slags redskaber.

Kontakt os for yderligere information og brochuremateriale

ENVIRONMENTAL CONTAINMENT SOLUTIONS

Aspen Denmark, Svalehøjvej 18, DK-3650 ØlstykkeTlf: + 4 5 4 3 7 6 0 2 0 6 Email: [email protected]

• ADR-godkendt IBC til transport af brændstof.

• Dobbelte vægge til opbevaring af brændstof.

• Er på lager og tilgængelig for øjeblikkelig levering.

• Kapacitet på 400-3000 liter.

DIESEL TANKE

AS-AD1-0109.indd 1 30/1/09 13:24:44

Den mere end 20 tons tunge Ko-matsu D65PX fordeler hurtigt og sikkert endnu et vognlæs jord ud over det store anlægsprojekt ved Skejby, som entreprenør-virksomheden Arne Hansen A/S netop nu anlægger for Århus Kommune. Projektet, en 500 meter firesporet vej med tilhø-rende adgangsvej, cykelsti og et 3.000 kubikmeter regnvandsbas-sin, tager langsomt men sikkert form med Dion Ebbesen som fast inventar i kabinen på den gule dozer. Et arbejde den ruti-nerede maskinfører har prøvet mange gange før. Men denne gang med mærkbar forskel i for-hold til tidligere opgaver.- Ja, udover at jeg har fået en helt ny dozer til opgaven, så er den tillige forsynet med Topcons ny-este GPS-maskinstyring, hvilket har gjort mit arbejde væsentligt mere spændende og udfordren-de. Tillige kan jeg aflevere et mere præcist stykke arbejde på kortere tid, nu hvor jeg har fået systemet ”godt ind i fingrene”. Det rykker noget ved faglighe-den, når du kan sidde her i kabi-nen og rette sand af, så det pas-ser med få centimeters nøjagtig-hed, forklarer Dion Ebbesen med en vis stolthed.Han har tidligere kørt med GPS-maskinstyring, men det er første gang, at den garvede maskinfø-rer oplever et så præcist samar-bejde mellem fører, dozer og maskinstyring.

Store forventninger til GPS-maskinstyringStørre fleksibilitet, mere præcision i arbejdet og på sigt en større produktivitet. Det er nogle af de for-ventninger, som entreprenørvirksomheden Arne Hansen A/S har til det GPS-udstyr, man nu for før-ste gang har monteret på en dozer.

- Skal du have det optimale ud af systemet, skal især hydraulikken fungere perfekt, for ellers ople-ver du ikke den afgørende for-skel, når de sidste centimeter skal rettes af. Mens jeg på stør-stedelen af arbejdet styrer doze-ren manuelt, overlader jeg nu trygt de sidste centimeters ar-bejde til systemet - og det funge-rer bare, pointerer Dion Ebbe-sen.

Det, der spørges efterOgså Anders Jochimsen, der er formand for projektet i Skejby, er tilfreds med det nye dozersy-stem- Vi har ikke tidligere opereret med GPS-maskinstyring på vo-res dozere, men da vi i øjeblik-ket oplever, at stadigt flere af vores kunder spørger til, om vi har sådant udstyr på maskinerne, har vi valgt at prøve Topcons 3D gravesystem i forbindelse med dette arbejde. I første omgang var det dog på lejebasis, men vi har valgt at købe det nu forkla-rer, Anders Jochimsen.Og selv om man hos Arne Han-sen A/S kun har kørt et par må-neder med systemet her på Skej-by-projektet, forventer forman-den, at virksomheden er godt på vej til at investere yderligere i det nye isenkram. - For det første er der ingen tvivl om, at GPS-maskinstyring er fremtiden indenfor den her slags anlægsarbejder, og for andet gi-

ver det mig som formand et fan-tastisk overblik i hverdagen.

Arbejdsdag uden afsætningspinde- Fleksibilitet, præcision og pro-duktivitet er nogle af nøgleorde-ne her i virksomheden, og GPS-systemet giver både frihed og fleksibilitet i planlægningen af det daglige arbejde, idet vi hur-tigt kan skifte fra en lokation til en anden, hvis der viser sig pro-blemer med bundforholdene el-ler vejret. Vel at mærke uden at jeg behøver at kontakte en land-måler, der først skal montere af-sætningspinde. Når der kommer andre fagfolk på vores plads, har de tit spurgt hvor afsætningspin-dene er henne, hvorefter jeg har svaret, at dem har vi ”sparet væk”, forklarer Anders Jochim-sen med et smil på læben.- Derudover arbejder GPS’en med en formidabel præcision, og det betyder, at vi uden proble-mer kan stille meget strenge krav til vores arbejde – og overholde dem.

Hjælpen er altid tæt på- Lige nu er det hele meget nyt for os, så det er svært at fastslå, om vi her på første projekt får en rationaliseringsgevinst. Men på sigt er jeg ikke i tvivl, at det bli-ver tale om en større produktivi-tet, lyder formandens vurdering.Han fremhæver i den sammen-hæng samarbejdet med direktør

Bjarne Topp fra ToppTOPO i Slangerup, hvis råd og eksperti-se aldrig er længere væk end mobiltelefonen.- Vi har altid fået et godt og præ-cist svar på vores spørgsmål, og den hjælp vi har haft brug for. Bjarne har hurtigt kunnet af-hjælpe os i de konkrete situatio-ner, og sammen med et stabilt system er det altså vigtige para-metre, når du skal vælge en sam-arbejdspartner.For Arne Hansen A/S og Anders Jochimsen har det tillige været af afgørende betydning, at det nye system kunne kommunikere med de allerede eksisterende GPS-systemer, som virksomhe-den, samt søsterselskabet Styrup i Esbjerg bruger på andre maski-ner, og det ønske fik man opfyldt med Topcons 3D gravesystem.

Maskinfører Dion Eb-besen er meget tilfreds med, at han nu kan af-levere et mere præcist stykke arbejde på kor-tere tid, nu hvor han har fået systemet ”godt ind i fingrene”.

Nyansættelser hos Peter Daugbjerg ApS

Martin Tornøe, 32 år, er blevet ansat som salgskonsulent for Pe-ter Daugbjerg ApS på Fyn og i Sønderjylland. Han skal primært beskæftige sig med salg af Gam-ma4 læssemaskiner, men også sælge de øvrige nye og brugte maskiner fra Peter Daugbjerg ApS.Martin Tornøe har gennem næ-sten seks år været ansat hos Scantruck A/S som henholdsvis produktchef, direktør for Scan-

truck i Norge og senest som sæl-ger på Fyn og i Sønderjylland.Peter Daugbjerg ApS importerer og forhandler Gamma4 læsse-maskiner, Maeda kompakte kra-ner og diverse brugt entrepre-nørmateriel.


Ent

repr

enør

mas

kine

r i C

entr

um

www.conenco.dk

YDERLIGERE OPLYSNINGER

PÅ TLF. 70 13 80 13

Doosan DL gummihjulslæssere fra 9 - 31 tons.Nu med op til 3 års fabriksgaranti !

NYL-21825_Ann_MMM_176x140.indd 1 05/01/09 13:43:37

Dozer-kamp gav sejr til den nyeEn dyst mellem Caterpillars nye D6T dozer og den tidligere model D6R gav en klar sejr til den nye. Kritikere var ellers skeptiskePon Equipment er blevet mødt med enkelte kritiske bemærk-ninger om, at den nye Cat D6T har færre muskler end den hidti-dige D6R. Derfor blev der sat en dyst op med to erfarne dozerfø-rere, og den nye model vandt klart, selv om den ikke gør det med samme brøl fra motoren, når der tages fat på det hårde ar-bejde.- Der er overhovedet ingen tvivl – den nye Cat D6T er meget stærkere ved alle omdrejnings-tal. Der er simpelthen meget mere skral i den nye. Ofte kan det være svært at mærke forskel-len fra den ene model til den an-den, men her er det helt tydeligt, og vores test dokumenterer det jo også i klare tal, siger Kim Pe-dersen, der har 13 års erfaring som dozerfører hos Per Aarsleff A/S.Sammen med kollega Svend E. Skov, der ligeledes har kørt do-zer i mange år, gennemførte han en sammenlignende test i en midtjysk grusgrav.Testen var bygget op, så der blev kørt 17 skub i samme spor, og der blev registreret både tid og flyttet mængde jord for hver af de to maskiner. Derefter blev jorden flyttet tilbage og området genetableret. Der blev kørt i et område med ensartede forhold for begge maskiner.- Jeg mener, at testen er en 100% reel sammenligning, og den vi-ste klart, at Cat D6T er overlegen i forhold til den gamle model, som vi jo ellers har været meget glade for at køre med. Når den nye model virkelig bliver sat på arbejde, så går omdrejningstallet ned til 1500, og der har den et helt utroligt moment, siger Kim Pedersen.Det lave omdrejningstal på om-kring 1500 omdrejninger pr. mi-nut i forhold til tidligere 1700

omdrejninger pr. minut er et led i bestræbelserne for at gøre ma-skinen mindre støjende og sam-tidig spare brændstof.

Separate styrepumperPon Equipment ønsker ikke at oplyse de præcise tal for testen, da den påviste produktivitets-stigning er så markant, at det overgår de data, som Caterpillar vil stå inde for.Én af årsagerne til den øgede produktivitet er, at den nye mo-del er hurtigere i funktionerne, fordi der nu er separate hydrau-likpumper til de forskellige funktioner. Det betyder, at ma-skinens styring betjenes af én hydraulikpumpe og bladet af en anden.- Det er rigtig lækkert med de se-parate styrepumper på den nye D6T. Man kan manøvrere så tos-set man vil, uden at maskinen taber fart og i enden, hvor man skifter retning, kan man styre og løfte eller droppe bladet i én og samme bevægelse, siger Kim Pedersen.Også Svend Erik Skov er begej-stret for den nye dozer og kalder den ganske enkelt overlegen i forhold til tidligere modeller.- Der kan ikke sættes spørgs-målstegn ved de resultater, vi har opnået. Der var et perfekt under-lag til at belaste maskinerne fuldt ud, og den nye D6T imponerede mig ganske godt, siger Svend Erik Skov.For produktspecialist Bo Mik-kelsen fra Pon Equipment var testen en bekræftelse af, hvad han forventede.- Vi har hele tiden ment, at den nye model har en større produk-tivitet, men det giver en helt an-den sikkerhed, når to drevne do-zerførere både dokumenterer det med produktionsresultaterne og efterfølgende er så klare og en-

tydige i deres personlige vurde-ring af den nye Cat D6T. Vi kan nu konstatere, at kritikken, som er blevet spredt i branchen, er uberettiget, og vi kan med ro i sindet slå på, at vi har markedets mest moderne produktionsma-skine, siger Bo Mikkelsen.

Dysten mellem de to dozere blev gennemført med Kim Pedersen og

Svend Erik Skov i førersæderne. De har begge mange års

erfaring som dozerførere hos entreprenørfirmaet Per Aarsleff.


Pon Equipment A/SBrøndby: Park Allé 363 • 2605 Brøndby • Tlf. 70 25 22 11Skejby: Jens Olsens Vej 23 • 8200 Århus N • Tlf. 70 25 44 [email protected] • www.pon-cat.com

Pon Equipment A/S kan i 2009 ved køb af en undervogns-udskiftning, tilbyde en Bonuskupon på 10% af prisen for udskiftningen.

Bonusbeløbet kan bruges til betaling af andre reparationer og reservedele til samme maskine. Gælder også for undervognsreparationer for andre mærker end Caterpillar.

Bonuskupon på 10% i 2009

Ring og hør nærmere

Travlhed og leveringstidfindes stadig i branchenSelv om det går trægt i nogle dele af maskinbran-chen, så melder Weidemann om travlhed på den nye fabrik for knækstyrede læssemaskiner. Der er stadig nogle ugers leveringstidFabriks besøg

Det kunne forekomme lidt uhel-digt at stå klar med en helt ny fabriksbygning på 30.000 kva-dratmeter og et topmoderne pro-duktionsapparat netop nu, men hos Wacker Neuson koncernen, som i dag ejer Weidemann, er der ingen panderynker. Faktisk var det ét af det seneste års mest optimistiske fabriksbesøg, som Maskin og Materiel Magasinet har deltaget i.Den nye samlefabrik til Weide-mann-maskiner er bygget i til-knytning til den gamle og stod klar sidste år. I den nye bygning er der dels en topmoderne ma-lerlinje og dels er det en samle-fabrik. I de gamle fabriksbyg-ninger er smededelen med ud-skæring og sammensvejsning af chassiser samt fremstilling af komponenter samlet.Weidemann var indtil for få år siden en familievirksomhed, men i 2005 overtog Wacker Neu-

son fabrikken. Wacker Neuson omfatter også kendte brands som Wacker komprimeringsmateriel, Neuson gravemaskiner og dum-pere og Kramer Allrad firehjuls-styrede læssemaskiner. De hidti-dige Wacker og Neuson maski-ner er nu samlet under det nye Wacker Neuson brand.Den maksimale kapacitet på den nye fabrik er op til 7000 maski-ner årligt, hvis der arbejdes i to-holds skift. I dag arbejdes som planlagt fra begyndelsen i et-holdsskift med en medarbejder-stab på ca. 250 medarbejdere. Det giver en ugentlig produktion på ca. 70 maskiner.- Når vi reelt endnu ikke har mærket nedgangen, som ellers præger maskinbranchen, så skyl-des det flere forhold. Vi var langt bagud og havde lan-ge leveringstider forud for ind-flytningen i den nye fabrik, og det er først nu, at vi har fået ind-hentet efterslæbet, fortæller salgschef Mario Middeke fra Weidemann.

- Desuden har vi en betydelig del af vores afsætning til landbruget, og der er ikke de samme vanske-ligheder som i bygge- og an-lægsbranchen lige nu, siger han.Også i Danmark veksler salget af maskiner til de forskellige sektorer, og salgschef Robert Kjærgaard fra Stemas, der im-porterer Weidemann, fortæller, at salget til landbrug og øvrige kundegrupper i øjeblikket er fif-ty-fifty.- Havde du spurgt mig for to-tre måneder siden, så var der over-vægt af salg til landbruget, men det er som om salget til industri-en er vokset igen på det seneste. Det giver en klar fordel for sal-get af Weidemann-maskiner, at vi har landbruget med som kun-degruppe i forhold til de maskin-typer, der udelukkende anvendes i bygge- og anlægssektoren. Dertil kommer salg til anlægs-gartnere, industri og service samt boligforeninger, siger Ro-bert Kjærgaard.I 2008 blev der solgt ca. 400

Weidemann læssere i Danmark.Weidemann blev grundlagt i 1960 som en typisk iværksætter-virksomhed. I 1985 blev maski-ne nr. 25.000 sendt på gaden, og næste år kan virksomheden fejre 50 års jubilæum.Den nye fabrik er naturligvis fuldt moderne. Malerkabinen strækker sig over 40 meter, hvor maskinerne pulverlakeres som

noget relativt usædvanligt for denne maskintype. Emnerne stålblæses og lakeres, hvorefter de ’bages’ ved 280 grader.Samlelinjen er 90 meter lang, og indtrykket af fabrikken er meget roligt. Samtidig er der et uhyre rent miljø omkring produktionen.I forbindelse med Wacker Neu-sons overtagelse af de forskelli-

ge brands er Weidemann-pro-grammet blevet udvidet, så det i dag omfatter knækstyrede læs-semaskiner fra 1500 kg til 5,6 ton suppleret med en fire-hjuls-styret maskine på 8,4 ton, der i forvejen er kendt fra Kramer Allrads maskinprogram. Des-uden omfatter Weidemann-pro-grammet teleskoplæssere med en løftehøjde op til 5,40 meter.

Læssemaskinerne fra Weidemann leveres som røde Weidemann-maskiner i nogle lande og som gule Wacker Neuson maskiner i andre lande, hvor Weidemann-navnet ikke så velkendt.

Der er et meget stilfærdigt og samtidig meget rent miljø på Wacker Neusons nye samlefabrik for Weide-mann-maskiner.

I en 40 meter lang malerkabine pulverlakeres kom-ponenterne til Weidemann-maskiner.

En ny Weidemann er ved at blive samlet. Der produ-ceres i øjeblikket omkring 70 maskiner pr. uge.


Præcis maskin-kontrol

Fra enkel 2D til avanceret 3D

[email protected]. +45 47 199 299

Hamre

Autoriseret CP forhandler i Danmark

www.cp.com

Kontakt os for demonstration - vi kommer overalt

Svensk/Tysk kvalitet & teknologi

foto

:chi

cago

pne

umat

ic

Priseksempler:Vimek 404 T Processor: Kom-pakt og effektiv maskine, der sikrer optimal brændstoføkonomi. Med Keto fældehoved: 820.000 kr.

Vimek 606 TT: Udkørselsmaski-ne, som sikrer optimal fremkom-melighed: 416.000 kr.

:Vimek 620 Minimaster: 4-hjulstrukken ATV’er med vogn og kran. Kan anvendes overalt: 173.000 kr.

Vimek 606 BIOCOMBI: Kombimaskine til både fældning og udkørsel: 507.000 kr.

Vimek – bygget til de nordiske skove!Vimek – bygget til de nordiske skove!

Blåkildevej 8, Stubberup,5610 AssensTlf. 64 79 10 75Fax 64 79 11 75Mobil 40 56 77 [email protected]

www.interforst.dk

Vi kan kun sælge hvad v i se lv t ror på

Vimek er absolut førende inden for lette maskiner til skovbruget. Driftsøkonomien er i højsædet, og maskinerne kan køre på selv svært fremkommelige steder. Hos Interforst fører vi naturligvis hele sortimentet.

Rækker 27 meter opfor at bryde nedMed en ny volvo EC 460C HR kan nedbrydningsfir-maet Villy C. Petersen række 27 meter op med en tre tons betonsaks

Føreren er en stor Volvo-fan, og da Villy C. Petersen samtidig har et godt samarbejde med Volvo Entreprenørmaskiner var valget af maskine ikke svært, da den hidtidige Volvo EC 460 skulle udskiftes.- Vi kiggede reelt ikke efter så meget andet. Vi har været godt tilfredse med den anden maski-ne, og samarbejdet har fungeret fint. Føreren er naturligvis vigtig i beslutningsprocessen, og han er stor Volvo-fan, så vi havde let ved at træffe beslutningen, for-tæller direktør Jan Schultz Pe-tersen, der driver Villy C. Peter-sen sammen med sin bror Frank Schultz Petersen. Den nye Volvo EC 460C HR er en specialma-skine til nedbrydningsarbejde. Den er udstyret med et nyt sy-stem til at koble udstyret af og på, så det er hurtigere og lettere at skifte mellem det lange ned-brydningsudstyr og almindeligt kort udstyr. Når føreren er ruti-neret i at skifte, kan det gøres af én mand på under en halv time. En anden specialfunktion til nedbrydningsarbejde er en kip-bar kabine, så føreren har uhin-dret udsyn til arbejdet i de store højder. Som ekstraudstyr er ma-skinen udstyret med vandings-anlæg til støvbekæmpelse. Det omfatter bl.a. montage af en 750 liter vandtank. Med alt udstyr

vejer maskinen tæt ved 60 tons.- Vi har fået maskinen leveret med smøreanlæg ligesom alle vore øvrige maskiner. Så er vi sikre på, at maskinerne bliver smurt under alle omstændighe-der, og samtidig giver det en tidsbesparelse. Vi har desuden servicekontrakt, som dækker den løbende service og forskel-lige typer reparationer. Dermed har vi velkendte maskinomkost-ninger, siger Jan Schultz Peter-sen. Villy C. Petersen mærker som de fleste andre i bygge- og anlægssektoren til nedgang i or-drebeholdningen, men det har ikke fået firmaet til at skære ned.- Vi kan godt mærke afmatnin-gen, men vi har hele tide noget at lave, og vi har den filosofi, at vi ikke afskediger folk, fordi der ikke er helt så travlt. Sådan har det altid været hos Villy C. Pe-tersen, og det holder vi fast ved, siger Jan Schultz Petersen.- Både maskinførere og håndfolk har så mange specielle opgaver og har oparbejdet så meget knowhow og erfaring, at vi ikke bare kan sætte en ny ind, når vi igen får flere ordrer, siger Jan Schultz Petersen, som til gen-gæld i travle perioder indlejer ekstra mandskab fra andre entre-prenørfirmaer.

Den nye Volvo EC 460C HR kan arbejde med et tre tons værktøj i op til 27 meters højde.

Fra venstre maskinfører John Sørensen samt indehaver-ne Jan Schultz Petersen og Frank Schultz Petersen.

Carsten Bisgaard, 50 år, er pr. 1. maj 2009 begyndt som free-lance-sælger hos Nicolaisen & Larsen A/S i Benløse. Nicolais-en & Larsen er dansk importør og eneforhandler af JCB maski-ner. Carsten Bisgaard vil i sam-

Nyansættelser

arbejde med Lars Houlind have Sjælland, Bornholm samt Øerne som distrikt. Carsten Bisgaard kommer til Nicolaisen & Larsen fra en stilling hos Erenfred Pe-dersen A/S. Han har gennem en årrække arbejdet i maskinbran-

chen og har derfor en stor kon-taktflade. Mange kunder vil derfor allerede kende ham fra andre forbindel-ser.

Udsendt via: PortoService ApS, Postboks 9490, 9490 Pandrup • Ændring vedr. abonnement: Maskin- & Materiel Magasinet fax 8680 4449 eller mail [email protected]

www.jmm-group.com

Sjælland:Michael Jørgensen......3068 4404Allan Schmidt Nielsen.2032 1611Jylland/Fyn:Tommy Kristensen ......4031 7153

Jylland midt/nord:Ole Klitgaard ...............2445 1153Jylland syd:Svend Sørensen .........2021 2153

Ring for flere informationer og demonstration

Leasingkonsulent Jan T. Hviid - 6122 7383

member of JMM GROUP, Scandinavia

Indtil 31.7. 2009: Finansiering af nye NEUSON maskiner over24 eller 36 måneder med en rente på 0,00% pa. Etablerings-omkostninger kr. 2.000,-. Udbetaling og restværdi oplyses i for-bindelse med vort finansieringstilbud, som er betinget af positivkreditvurdering.

Neuson TD9

SPECIALPRISSå længe

lager haves.Excl. moms

59.000

Neuson 1503

SPECIALPRISuden udrustning.

Excl. moms

168.000Udrustningspakke:

kr. 15.000,- excl. moms

SERVICEPAKKESammen med den attraktive finansiering tilbydes ligeledes

- ServiceComfort aftale med - M-Tec overvågningssystem og - Årseftersyn

Peter Sydjylland/Fyn 2025 8898Henning Vestjylland 2142 6676Søren Midtjylland 2032 7034

Morten Nordjylland 2963 1203Frank Nordjylland 3031 1153 Hans Peter Sjælland 4030 7549Allan Sjælland 2365 8627

- WEIDEMANN 1140 CX30Inkl. hydrostatisk 4WD, oliekøler,

hydraulisk hurtigskifte og 27x8,5-15 dæk.

- WEIDEMANN 1250 CX35Inkl. 24,6 kW Perkins motor, 2 gear,

differentiale spær, hydraulisk hurtigskifte og 31x15,5-15 dæk.

- WEIDEMANN 1370 CX50Inkl. 35,7 kW Perkins motor, differentiale spær,

2 gear, hydraulisk hurtigskifte, justérbar rat og 31x15,5-15 dæk.

TILBUDDET GÆLDER FREM TIL 31. JULI 2009FINANSIERING AF NYE WEIDEMANN MASKINER OVER 48 MÅNEDER MED EN RENTE PÅ 1,5% P.A.

ETABLERINGSOMKOSTNINGER KR. 2000,-. UDBETALING OG RESTVÆRDI OPLYSES I FORBINDELSE MED VORES FINANSIERINGSTILBUD, SOM ER BETINGET AF POSITIV KREDITVURDERING.

VI HAR UDVIDET VORES YANMAR GARANTI TIL 2 ÅR!ALTID ORIGINALE RESERVEDELE PÅ LAGER!

FAST LAV PRIS PÅ DET LOVPLIGTIGE SIKKERHEDSEFTERSYN AF ALLE TELESKOPLÆSSERE MED ELLERUDEN KURV!

MANGLER I ANDRE MASKINER? Ring for uforpligtende finansieringstilbudEksempelvis stamper, minigraver og dumper. Optimal pakkeløsning til jer og til favorable priser.

Sammensæt selv mellem Yanmar, Ammann, Weidemann, CMI og Merlo.

1,5%FAST RENTE

?

SERVICEKONTRAKTER TIL FAST PRIS► Faste vedligeholdelsesomkostninger► Højere gensalgsværdi► Service udført af specialuddannede montører► Al olie er inkluderet i prisen► Montering af Trackunit Pro uden beregning

3 FAVORITTER TIL SAMME GODE RENTE

Udbetaling 15% Restbeløb 20% Løbetid 48 måneder

Maskinleverandørerne

Documents

MMM JUNI 2009pdf