MMM OKTOBER 2011

-

OKTOBER2011

Uniscrap i Grenaa solgt side 2

Værkstedet flytter ud side 4

Hyundai til MultiOne side 5

Havne i udvikling side 6-7

Sneplov til Pick-Ups side 9

Grene Danmark A/SMere end... side 10

Fra togvogne til skinnemaskiner side 13

16 teleskoplæssere side 14

Generationsskifte side 20 90 meters højde side 21

Ny type skinnehjul side 22

Brugte Maskiner side 12-15

9. udgave • 16.årgang

En stor del af gæsterne til Entre-prenør & Håndværk vil blive ge-neret på en måde, som en del af dem formentlig vil synes rigtig godt om. Ankommer de sydfra er en del af ruten nemlig præget af det nye motorvejsbyggeri af den midtjyske motorvej fra Vejle mod Brande, og kommer de øst fra er en del af ruten præget af byggeri af motorvej vest for Sil-keborg. Det er blot ét par eksem-pler på de ganske mange anlægs-arbejder, der er i gang eller plan-lagt i den kommende periode.Dermed er der i dag baggrund for en ny optimisme forud for den nye udendørsmesse, Entre-prenør & Håndværk i maj 2012 ved MCH Messecenter Herning.Med Entreprenør & Håndværk er der igen skabt en stor national udendørs messe for alt, hvad der rører sig omkring entreprenør- og byggebranchen, og den kom-mer på det helt rigtige tidspunkt.Mange i anlægsbranchen giver udtryk for, at de kan mærke, at de seneste års brydningstid nu er afløst af stabilisering og en vis fremgang. Ud over Europa er der endda så meget gang i hjule-ne, at mange maskinproducenter har svært ved at følge med efter-

spørgslen. I Danmark er der en række større anlægsarbejder, der enten er i gang eller bliver sat i gang, og samtidig er den politi-ske situation afklaret, så der også på det felt er udsigt til stabilitet i en længere periode.

Tilpasningen er sketBranchedirektør Michael Hus-feldt, Maskinleverandørerne op-lever, at entreprenørbranchen har stabiliseret sig og tilpasset sig et nyt aktivitetsniveau.- Det er ganske vist et lavere ni-veau nu end frem til 2008, men tilpasningen betyder, at der nu igen opstår et løbende behov for investeringer og udskiftninger i maskinparken. Der er ikke læn-gere den overkapacitet, der har presset maskinbranchen de se-neste år, siger Michael Husfeldt.- Vore medlemsvirksomheder har også tilpasset sig, og det er vigtigt for dem bl.a. i forbindelse med Entreprenør & Håndværk at få en god dialog med kunderne om nye produkter og metoder, som kan hjælpe dem med at ef-fektivisere. Entreprenør & Håndværk er en udendørs mes-se, hvor der også er mulighed for at demonstrere og lade de besø-

gende afprøve maskinerne. Det har stor værdi især for maskin-førerne, som spiller en meget vigtig rolle for valget af maski-ner, når entreprenørvirksomhe-derne investerer.- Den øgede aktivitet hos ma-skinproducenterne på grund af god afsætning i det meste af Europa og Asien har igen fået fabrikkerne til at investere og udvikle for fuld kraft. Det bety-der, at der efter et par års pause igen kommer nyheder på marke-det i form af nye maskinmodel-ler og ny teknologi, som vil blive vist på Entreprenør & Hånd-værk. Det kan både være nyhe-der indenfor funktionalitet, er-gonomi, brændstoføkonomi og miljøforhold, siger Michael Husfeldt.

Arbejdende standeMCH Messecenter Herning har mange års erfaring med at arran-gere entreprenørmesser helt til-bage til EGA-messerne på Fyn i 1990’erne. Entreprenørmessen kommer nu til Herning på et areal tæt ved MCH Messecenter Herning, hvor der er mulighed for at grave i jorden og samtidig udnytte parkeringsanlæg og in-

frastruktur ved messecenteret.Messen er grundlæggende op-delt i arbejdende stande målret-tet entreprenører og stationære stande målrettet håndværk. Ud-stillerne vil ud over maskinleve-randører være leverandører af byggepladsindretning, diverse kloakudstyr, materiel til vinter-tjeneste, nedbrydnings- og knu-seudstyr, værktøj og redskaber

samt tilknyttede brancheområ-der.Entreprenør & Håndværk arran-geres af MCH Messecenter Her-ning i tæt samarbejde med Bran-cheforeningen Maskinleveran-dørerne, Entreprenørsektionen.På nuværende tidspunkt er der solgt stande til ca. 50 udstillere, der tilsammen tegner sig for me-re end 50.000 m2.

Der er en række motorvejsprojekter i gang henholdsvis som nyanlæg og udvidelser af eksisterende stræk-ninger. Det sætter gang i det tunge anlægsgrej.

Entreprenør & Håndværki en tid med ny optimisme

Messekomiteen bag Entreprenør & Håndværk 2012 på arealet, hvor messen afvikles. Fra venstre Christina Ley Milling, MCH, Hans Holm formand for Maskinleverandørerne sekt. 1, Klaus Erichsen, MCH, Benny Svenningsen bestyrelsesmedlem i Maskin-leverandørerne, Helle Helth Hansen, Maskinleverandørernes se-kretariat, Knud Sørensen, MCH og Michael Husfeldt, Maskinleve-randørernes sekretariat i Kolding.

Der bliver rodet godt og grundigt i jorden, når der holdes udendørs entreprenørmesser, hvor maskinførere kan afprøve materiellet.

Fagmessen entreprenør & Håndværk den 10.-12. maj holdes i lyset af mange store anlægsarbejder endda på vejen til Herning og travlhed hos de internationale maskinfabrikker

16. årgang • oktober 2011MaSkIn- & MaterIeL MagaSInetSIDe 2

udgiverMaskin- & Materiel Magasinetgustav Wieds vej 53 • postbox 283dK - 8600 SilkeborgTelefon 8680 4499 • Telefax 8680 4449Tlf.tid 9.30-16.00 mandag - fredag e-mail: mail:[email protected] / [email protected] internet: www.mmm-online.dk

redaKTionansvarshavende redaktør: Claus ThomsenJournalist Per Bang

MålSæTningdet er magasinets målsætning at formidle tekniske nyheder/udviklinger og informationer til entreprenør- og anlægsområdet.

TrYK Trykcentralen, gunnar Clausens vej 6, viby

MaSKin- & MaTeriel MagaSineTudkommer 11 gange årligt til amter og kommuners tekniske forvaltninger, materielgår-de, og grønne afdelinger. anlægsgartnere, entreprenører, kloakmestre, maskinstationer, grusgrave samt entreprenør- og anlægsområ-dets organisationer og institutioner, Boligforeninger, murermestre, (over 5 ansatte), golfbaner/greenkeepere og danske havne.

aBBoneMenTS ServiCeTlf.: 86 80 44 99 • mail: [email protected]

diSTriBuTion Maskin- & Materiel Magasinet udsendes med postvæsenet.redaktionen påtager sig intet ansvar for fejl i artikler og produktoplysninger.

der tages forbehold for annoncer og artikler, der strider mod bladets interesser. der tages forbehold for evt. trykfejl.

artikler og billeder i Maskin- & Materiel Magasinet må ikke benyttes kommercielt uden udgivers tilladelse.

udgivelSe & deadlineS i 2011

vi er altid interesseret i at høre om en god historie eller nyhed i netop dit/jeres område. Kontakt os på 8680 4499 eller 2086 4499.

udgivelse deadlines

11. november 01. november09. december 01. december

-

BCS har et bredt program af maskiner til snebekæmpelseKLAR TIL SNE.......

www.bcsmaskiner.dk•[email protected]•Tlf. 9865 3255Importør: SØNDERUP MASKINHANDEL A/S

Kontakt Scantruck på telefon 96 147 147 og få lavet en aftale på kontrol af undervogn og sliddele på dine maskiner.

Vi udfører kontrollen på dine maskiner ude i marken, og kontrollen tager omkring en halv time. En skriftlig rapport bliver tilsendt nogle dage senere med status på undervogn og sliddele.

Vi udfører kontrol af undervogn samt sliddele på maskinen

Du får statusrapport på maskinens undervogn samt sliddele

Du får råd omkring reparationer af din maskine

Konkurrencedygtige priser på originale undervogne og sliddele, samt undervogne og sliddele til andre maskintyper

Katkjærvej 5, DK-7800 Skive • Metalgangen 1-3, DK-2690 Karlslunde • [email protected], www.scantruck.dk • Kontakt os på tlf.: +45 96 147 147

Skoplader

RullerRullerKædesætForhjul

Skær Træksegment Tandhjul

24-7døgnvagtUdenfor normal åbningstid

96 147 147

God service er en selvfølge• Garanteret hjælp inden 2 timer ved nedbrud• Reparation af lifte, teleskop- læssere og entreprenørmateriel• Veluddannede servicemontører• Landsdækkende service - 38 biler• Vagttelefon udenfor åbningstid

Scantruck er Danmarks stærkeste på reservedele til din undervogn...

Uniscrap i Grenaa solgt til StenaStena recycling har fået sin 28. afdeling i danmark i kraft af overtagelsen af uniscrap i grenaaStena Recycling er en del af den svensk-ejede virksomhed Stena Metall og er i dag en af Dan-marks største genvindingsvirk-somheder indenfor papir, pap, plast, jern, metal og miljøfarligt affald med lokationer over hele Danmark.Med overtagelsen af Uniscrap i Grenaa har Stena 28 afdelinger fordelt rundt i hele Danmark. Stena Recycling koncernen i Danmark blev 1. september samlet af selskaberne Stena Mil-jø, Stena Averhoff og Stena Jern og Metal i Stena Recycling A/S med hovedsæde i Brøndby.Med sammenlægningen af de tre selskaber og købet af Uniscrap i Grenaa konsoliderer Stena Re-cycling sin position på genvin-dingsområdet i Danmark.- Vi tror på, at affald er en vigtig ressource, og at genvinding af affald får en positiv betydning i fremtiden for både samfund og miljø. Sammenlægningen af

Stena Recycling og købet af Uniscrap i Grenaa vil gøre virk-somheden til en endnu større ak-tør på det danske marked og der-med tiltrække flere både større og mindre kunder, uddyber ad-ministrerende direktør Lars Pe-

tersen. Gennem innovative og omkostningseffektive løsninger genvinder og forfiner vi affald fra samtlige brancher i erhvervs-livet, eksempelvis inden for ma-skine- og bilindustrien, kraft- og energiindustrien, detailhandel,

kontorer, sundhedssektoren og kommunale virksomheder. Vi tilbyder desuden relaterede tje-nester som intern logistik, ud-dannelser og sikkerhedsrådgiv-ning, fortæller Lars Petersen.

Stena har nu 28 afdelinger fordelt over hele landet til håndtering af mange typer affald fra erhvervslivet.

SIDe 3MaSkIn- & MaterIeL MagaSInet16. årgang • oktber 2011

• E p o ke ® A / S • Ve j e n v e j 5 0 , A s ko v • D K- 6 6 0 0 Ve j e n • • Te l . + 4 5 76 9 6 2 2 0 0 • Fa x + 4 5 7 5 3 6 3 8 6 7 • • e p o ke @ e p o ke . d k • w w w. e p o ke . d k •

SERVICEI Kundecentret hos Epoke sidder engageredemedarbejdere parat ved telefonen til at løse evt.

opståede problemer. Når vintersæsonen begynder, tilbydes 24 timers hotline. Den fl eksible vagtordning gør, at der altid er mulig-hed for at få fat i en servicemontør.

RESERVEDELEOriginale reserve-dele har længere levetid og sikrer,at sprederen fun-gerer optimalt.Der er sikkerhed

for at få originale reservedele i op til 15 år efter levering.Epoke garanterer hurtig levering af bestilte reservedele.

EpoTrack er et fl eksibelt og simpelt anvendeligt fl ådestyrings- og data-

opsamlingssystem. Systemet gør det muligt at opsamle vigtige data fra indsats med fx- græsklipper- saltspreder- sneplov- fejemaskine- og meget mere…

I en moderne vinterdrifts-organisation bliver det stadig vigtigere at kunne dokumen-tere indsatsen til

både internt og eksternt brug. Vinterman Light er et brugervenligt software-program, der giver et komplet overblik over og dokumentation af den udførte saltspredning og snerydning.

EPOTRACK DATAOPSAMLING

Forebyggende vedligeholdelse øger drifts-sikkerheden, forlænger udstyrets levetid og sikrer

optimal drift. Med servicekonceptet EpoCare® tilbyder Epoke forskellige former for serviceaftaler, der efter ønske kan indeholde sæsoneftersyn, reservedele og arbejdsløn. Fordelen er, at sprederne altid er indsatsklare, samt at serviceomkostningerne er fastlagt i en årrække frem.

• Komplet igang-sætning og instruktion ved

levering• Døgnvagt i hele sæsonen

• Tilbud om kurser i betjening og servicering af produkterne.

Se kursusoversigten på www.epoke.dk.

SERVICEAFTALER MED EN EPOKE SPREDER FÅR DU

For yderligere info - kontakt:

Salgschef:

John Overgaard Jensen

Tlf.: 20 40 88 30

[email protected]

Jylland og Fyn:

Kurt Antonsen

Tlf.: 40 35 03 46

[email protected]

Sjælland:

Søren Hansen

Tlf.: 20 46 34 65

[email protected]

Servicechef:

Jesper Dam Buch

Tlf.: 76 96 22 39

[email protected]

HVAD KAN EPOKE TILBYDE DIG?


Suveræn Hydraulik

Horsens tlf.: 76 82 20 20 • www.HPe-As.dk • Bjæverskov tlf.: 56 87 10 10

Hitachi’s mini gravemaskiner er kendt for deres suveræne hydraulik og præcision, sammen med kraftige motorer får du en maskine med overskud til dit arbejde.

Tegn en service aftale på din Hitachi og kend dine vedligeholdelse omkostninger.

Værkstedet flytter ud til kundernevolvo har indrettet foreløbig fire lastbiler til rullende værksteder. Montør nicolai larsen ser ingen hin-dringer for at klare alle tænkelige opgaver på en gravemaskine ude i landet

En del Volvo-kunder løftede øjenbrynene, da Volvo Entrepre-nørmaskiner for et par år siden lukkede værkstedet i Roskilde og havde nærmeste serviceværk-sted i Taulov ved Fredericia, men i mellemtiden er der udvik-let rullende værksteder.Blandt skeptikerne var entrepre-nør Frank Beck, som netop hav-de købt en Volvo E240C.- Den forskrækkelse har lagt sig igen. Servicebilerne er meget opdaterede, og de kan stort set klare alt. Det er jo sjældent, at en maskine kommer på værksted. Jeg har fået skiftet motoren i maskinen, og da var den i Taulov, men det er ikke en gang nødvendigt læn-gere med de nye biler. Jeg synes, det må være lidt træls for meka-nikerne at stå ude i al slags vejr, men bortset fra det, så fungerer det fint, siger Frank Beck, der kører med sin Volvo-maskine som én-mands firma. Han har gennem de seneste fem år lejet maskinen og sig selv ud til entre-prenørfirmaet H.C. Svendsen primært til miljøopgaver. De se-neste år har han kørt hos AB

Miljø på en modtageplads for af-fald på Amager.Servicemontør Nicolai Larsen er ikke bleg for at skifte en motor i en gravemaskine ude hos en kunde. - Det vil kræve en lidt større kran end den, vi har på de rullende værksteder, men det er jo bare at hyre sådan én, siger Nicolai Lar-sen.- Selvfølgelig kan det afhænge lidt at vejret, men vi kan jo åbne hele siden på bilen, og stå i tør-vejr under klappen, mens vi ar-bejder, og hvis det virkelig er koldt, så skruer vi de dele af ma-skinen, som vi skal arbejde med og tager dem med ind i bilen, hvor der er oliefyr og gode ar-bejdsforhold, siger Nicolai Lar-sen.- Jeg kan faktisk ikke rigtigt komme i tanke om en reparation, som jeg ikke kan udføre i hvert fald på en gravemaskine. Der kan blive lidt problemer med transmissioner på gummi-hjulslæssere og dumpere, hvor man på et værksted skruer ma-skinen fra hinanden og løfter maskinen væk fra transmissio-

nen. Det kan vi ikke rigtigt klare ude hos kunden.- Faktisk tror jeg, at arbejdet går hurtigere ude i marken end på et værksted. Når man er ude alene er der ikke nogle at snakke med, eller noget man lige skal hjælpe en kollega med. Her går man til den, mens man er her, så vejer vi det hele op og tager udgiften til at transportere en maskine til et værksted på blokvogn, så er det en rigtig god løsning med de rul-lende værksteder, siger Nicolai Larsen og viser rundt i bilen, der er udstyret med alt tænkeligt værktøj, spildolietank med su-gepumpe, kran, oliefyr og et la-ger af reservedele.- Vi har flere reservedele med i bilen end i de traditionelle ser-vicebiler, men ellers har vi det sådan, at når jeg bestiller reser-vedele den ene dag, så ligger de på min privatadresse næste mor-gen, uanset om delene kommer fra et lager i Danmark eller et andet sted, men det er ikke nyt, fortæller Nicolai Larsen.

Der er et fuldt udstyret værksted og en arbejdsplads i tørvejr og med lys når blot sideklappen på service-lastbilen er slået op.

Servicemontør Nicolai Larsen med den fjernstyrede kran, som er en del af udstyret på de nye servicelast-biler hos Volvo Entreprenørmaskiner. På foto th. ses Nicolia Larsen med slangen til opsugning af spildolie. Han savner intet udstyr på bilen og kan klare alle reparationer i hvert fald på gravemaskiner, som er hans speciale.


Nellemann Agro ASEgeskovvej 2, 2665 Vallensbæk Strand

Telefon 43 73 64 00 Telefax 43 73 71 62E-mail [email protected]

B115

3N

3720-H SNOWFOX MAXI✔ 42 hk Yanmar turboladet Tier IIIB godkendt motor med intercooler✔ ComfortGard-kabine med aircondition✔ Forskærme✔ Arbejdslys bag✔ Højtalersæt✔ Luftaffjedring af sæde ✔ GMR frontlift/PTO✔ GMR 1500 mm MSA kost (mekanisk) ✔ Bogballe S2, 240 l. med lyssæt ✔ Max. hastighed 30 km/t

Alm. vejl. udsalgspris Kr. 389.895Kampagnepris Kr. 334.895

SPAR KR. 55.000

2320-H SNOWFOX MINI✔ 24 hk Yanmar motor✔ Ny Mauser-kabine✔ Forskærme✔ GMR frontlift/PTO✔ GMR 1300 mm LSA kost (mekanisk)✔ Bogballe S2, 130 l. med lyssæt✔ Max. hastighed 20 km/t

Alm. vejl. udsalgspris Kr. 265.695Kampagnepris Kr. 225.695

SPAR KR. 40.000

Der kan være udstyr på billedet, der afviger fra kampagnen. Alle priser er ekskl. moms. Kampagnen gælder til 31.12.2011, eller så længe lager haves.

Fej vinteren af banen i en Snowfox

Hyundais agentur er endelig landetefter en periode med rygter om, at et af de helt store entreprenørmærker, Hyundai var i gang med at skifte dansk importør, er det nu landet hos Multione danmark

Peter Daugbjeg og MultiOne Danmark har fået agenturet for Hyundai entreprenørmaskiner i Danmark og har dermed fået store entreprenørmaskiner til bygge- og anlægssektoren og landbruget i huset. Hidtil har MultiOne Danmark primært be-skæftiget sig med kompaktma-skiner, men Peter Daugbjerg har fra sin fortid hos Scantruck stor erfaring med alle typer entrepre-nørmateriel. Hyundai er hidtil blevet importeret og forhandlet af H. Serup Olesen A/S i Bran-de.- Det er i høj grad en ”fjer i hat-ten” på MultiOne Danmark, der efter kun to et halvt år på marke-det sikrer sig et så stort mærke indenfor branchen, siger Peter Daugbjerg, som er stolt over at have fået agenturet, men samti-dig også erkender, han er ydmyg over for opgaven.- Hyundai entreprenørmaskiner har hidtil været på det danske marked. Vi er overbeviste om, at vi i lighed med en lang række andre lande kan øge salget af Hyundai-maskinerne væsentligt bl.a. ved at intensivere markeds-føring og salgsindsats, siger Pe-ter Daugbjerg Forhandlingen omfatter større gravemaskiner med bælte og hjul, gummigeder fra 10 ton og opefter samt mini-gravere. - Inden vi sagde ja til forhandlin-gen, stak vi ”fingeren i jorden” og spurgte nogle af Hyundai-ejerne om deres holdning til ma-teriellet. Der var kun positive tilbagemeldinger. Det gælder re-elt overalt, hvor vi spurgte. Både i anlægs- og byggebranchen og i landbruget. Vi har hæftet os ved,

at materiellet er stærkt, stabilt og pålideligt. Der er aldrig proble-mer med maskinerne, der samti-dig er placeret prismæssigt godt, siger Peter Daugbjerg.

Servicesystem på pladsHan ser det som et ekstra poten-tiale, at MultiOne Danmark til-byder en fem-årig garanti til en fornuftig merpris. Dertil en sik-ker service. MultiOne opbygger sit eget reservedelslager i Dan-mark med de mest udsatte kom-ponenter. Skulle der alligevel være brug for andre reservedele, så skal ordren blot være bestilt inden klokken 15 for at nå frem dagen efter. Det sker fra det Vesteuropæiske hovedcenter i Geel i Belgien. Det er også her-fra, MultiOne Danmark får ma-skinerne. MultiOne Danmark har allerede solgt flere maskiner, endnu inden de for alvor er lan-det på dansk jord. En enkelt gårdejer – Søren Peder Funder, Hobro - har for nogen tid siden fået leveret en gummihjulslæs-ser, som han har kørt en del ti-mer med.- Jeg så på flere forskellige mær-ker, inden jeg valgte Hyundai. Jeg baserede valget på flere fak-torer. Først og fremmest er den meget driftsikker. Jeg så også på, at der er anvendt gængse komponenter, der også benyttes i andre maskinmærker. For os har det også betydning, at ma-skinen er lavere end mange af tilsvarende maskiner. Altså let-tere at kommer omkring med i landbruget. Endelig var prisen naturligvis en vigtig faktor, siger Søren Peder Funder.

MultiOne Danmark har fået agenturet for Hyundai entrepre-

nørmaskiner med gravemaskiner på bælter og hjul, minigravere og

læssemaskiner over 10 ton.

Fakta om Hyundai

Sydkoreanske Hyundai er en forholdsvis ny koncern. Den startede i 1972 på en strand med sit første skibsværft. Siden er virksomheden vokset til seks divisioner – nemlig skibsbygning, offshore, industrielt udstyr og bygninger, moto-rer og maskiner, elektronik/elektroniksystemer samt entrepre-nørmaskiner. Grundlæggeren var Chung-Ju-jung, der får æren for successen med baggrund i sine filosofiske overvejelser. Nemlig ”Kreativ intelligens”, ”Positiv tænkning” og ”Urokkelig drive”. Vær-dier som gælder for alle virksomhedens relationer – såvel for kunder, som medarbejdere og samarbejdspartnere.Divisionen for entreprenørmateriel og materialehåndtering blev etableret i 1985. I 1988 introduceredes de første selvde-signede gravemaskiner på 21 og 29 ton. I 2000 kom den første egenproducerede gaffeltruck.I dag har Hyundai omkring 460 forhandlere i 100 lande verden over. Produktionen på 36.000 enheder foregår i Sydkorea – og Kina. I Kina har Hyundai over 17 procent af gravemaskine-markedet. I en lang række europæiske lande er Hyundai blandt de førende for entreprenørmaskiner.Som kuriosum kan nævnes, at koncernen globalt har en mar-kedsandel på 40 procent for store containerskibe – og at virk-somheden driver verdens største havmøllepark på ca. 70 ha.


Ny serie af kapsave i Wacker Neuson-familienMed Wacker Neuson behøver du kun én løsning. Uanset om det gælder kapsave, stampere eller andet udstyr, løser Wacker Neuson alt fra de letteste opgaver til de helt tunge udfordringer.

Ring til Wacker Neuson i dit område,eller besøg vores website: www.wackerneuson.com

Hovednummer 46 15 36 00 Sjælland 61 20 66 16Fyn & Jylland 40 19 47 70 el. 21 42 27 77

Des

ign:

wes

trin

g-w

ellin

g.d

k ·1

2937

løsning. re eller a de inger.

NYHEDFås både med og uden”soft start”

Havne udvikler sig ud mod ØresundCopenhagen Malmö Port er i hastig udvikling. de indre havneområder udvikles til virksomhedsdomiciler og boliger, og havnen flytter gradvis ud i Øresund

Copenhagen Malmö Port, CMP driver havn i København og Malmö. Det sker med markante udviklingsprojekter begge ste-der og stor aktivitet med at til-trække operatører bl.a. med fast repræsentation i Kina.Copenhagen Malmö Port AB er et kommercielt selskab, der dri-ver terminaler i Malmø og Kø-benhavn. Selskabet er 50% dansk og 50% svensk. De dan-ske aktier ejes af By og Havn, som igen har den danske stat som ejer af 45% og Københavns Kommune som ejer af 55%. Den svenske del er ejet af henholds-vis Malmø Kommune og private investorer.- Det er et selskab, som arbejder meget langsigtet. Vi har udvik-lingsprojekter, sammen med vo-res ejere der rækker langt frem i tiden, og selskabet er karakteri-seret ved meget store investerin-ger, som tilbagebetales over mange år. Blandt ejerne er der et fælles ønske om at udvikle, for-tæller marketingkoordinator Sø-ren Balken fra CMP.- Konstruktionen opstod i for-bindelse med etableringen af broen over Øresund, hvor man vidste at der ville tabes både

gods og passagerer til broen. man blev så enige om at udvikle i fællesskab. Derfor tænker vi i dag udvikling af den samlede virksomhed og skeler ikke til, om det er i Danmark eller Sveri-ge.- Oprindeligt havde man en idé om, at der kunne rationaliseres, så der eksempelvis ikke var en containerterminal på begge sider af Øresund, men det har vist sig, at tiden ikke er moden til det.- Vi og vore ejere er i gang med meget store investeringer, men vi skal også tænke på, at der er spin-off af disse investeringer i mange år frem. Langelinjekajen blev anlagt i 1894, og der lægger stadig krydstogtskibe til, siger han.

Metrojord bliver til havnDer er nye investeringsplaner i København for op mod måske 800 mio. kr. med kajer langt ud i Øresund og omslutning af et nyt havneområde, Det er By & Havn som har en licitation i udbud. Opfyldningen af området går i gang i takt med byggeriet af Me-troringen, hvor det er besluttet, at jorden skal deponeres i havne-området. Jord fra hovedstads-

området er pr. definition forure-net og skal dermed deponeres, og det løses i havnen Der er flere etaper i havneprojektet, som er planlagt til at blive taget i brug fra 2013 med en ny krydstogtter-minal, fortæller Søren Balkan.- I takt med, at der udvikles nye havneområder, udvikles de indre havneområder til erhvervs- og boligformål, og den aktivitet indgår i finansieringen af nye havneområder.- Der ligger i dag en politik for udviklingen af de nye havneom-råder i Malmö, hvor vi og byen kun vil have virksomheder ind, som enten benytter sig af skibs- eller jernbanetrafik. Virksomhe-der, der alene arbejder med last-vognstransport har andre mulig-heder for at etablere sig.I Sverige er godstransport på jernbane noget mere omfattende end i Danmark. Fra havnen i Malmø kører hver uge ca. 45 fulde togstammer fortrinsvis med biler, lastvognstrailere og skrot. Der er faste daglige afgan-ge til forskellige destinationer i Tyskland.- I et nyt udviklingsområde i Malmø anlægger vi jernbaneter-minal. Der er et stort potentiale i

godstransport på jernbane, men svenskerne er noget foran vel bl.a. på grund af de lange afstan-de i Sverige. siger Søren Bal-ken.

Biler til NordeuropaCMP har en trafik på ca. 15 mio. tons gods årligt. Der håndteres omkring 200.000 containere, og biler er et af de helt store sats-ningsområder efter at Toyota Europa har besluttet at benytte Malmø som den ene af to euro-pæiske indgange for nye biler.Det begyndte i 2001 med 26.000 biler og kulminerede i 2007 med 518.000 biler. I 2010 blev der håndteret 322.000 biler på hav-nen Eftersom bilsalget igen er

stigende i Nordeuropa, stiger trafikken i CMP også.- Vi er blevet et hop for biler til op til 10 forskellige lande. De oceangående bilskibe anløber CMP, og feederskibe eller bane-transport fordeler dem videre rundt til Norge og Østersølande-ne. Toyotas nuværende måde at fordele deres biler i Europa skar seks dage af deres transporttid fra fabrik til kunde.- Når bilerne ankommer tilpas-ses de til de forskellige marke-der, før den videre transport, og på grund af Toyota-aftalen har vi i dag en række andre bilmærker inde. Bilaktiviteterne har skabt 500 arbejdspladser deraf ca. 80 hos os.

- I forbindelse med de forskelli-ge udvidelsesplaner tales der om etablering af helt op til 5000 ar-bejdspladser, og det er også der-for, at vi arbejder på at få yderli-gere virksomheder bl.a. fra Kina til at etablere sig.- Vi har en repræsentation sam-men med Malmø Kommune, som arbejder i Shanghai, og vi har netop haft besøg af en dele-gation fra Kina, som ville se på mulighederne. Det er interessant for kinesiske virksomheder at få deres egne afdeling i Europa, så de ikke blot skal være underle-verandører for europæiske virk-somheder, men også selv kan bruge deres varer ud på marke-derne.

Marketingkoordinator Søren Balken, Copenhagen Malmö Port.


BIGAB® skifteladsvogne– Markedsleder i Europa!

Fabrik:E-mail: [email protected]

Skift til skiftelad – det betaler sig!BIGAB 10–14 BIGAB 12–15 BIGAB 10–14

Herning: Allan Helms, Tlf. 40 13 63 30Århus: Jakob Helms, Tlf. 40 34 63 30Sjælland: Kristian Helms, Tlf. 40 20 63 30E-mail: [email protected]

Rammelås/boogieblokering standard på alle modeller. Priser er ekskl. moms & container.

Totalvægt 12 000 KgTotalvægt 10 000 Kg Totalvægt 10 000 Kg

BIGAB 7-10 – Pris 69.800,-. Leasing fra kun 35 kr. om dagen!

368 krydstogtskibe i årEt af de meget store forretnings-områder i København er kryds-togtskibe. I denne sæson er der anløbet 368 skibe, der ofte har op til 2.500 passagerer, hvoraf gennemsnitligt halvdelen af- og påmønstrer i København.Flere af de kendte krydstogtruter eksempelvis i Østersøen og langs Norges kyst har udgangs-punkt i København. Også min-dre ruter som den engelske kanal og de britiske øer har udgangs-punkt i København.- Her arbejder vi også med ud-vikling og prøve at skabe flere krydstogtruter som eksempelvis ’I vikingernes fodspor’. Kryds-togt skaber meget stor omsæt-

ning i København. Der er analy-ser, der viser, at en passager, der skifter i København, bruger mange penge, flyver ind bor må-ske på hotel osv., mens en der skal med skibet videre bruger færre penge under ophold i by-en.- Et krydstogtanløb er en kæmpe logistikopgave, hvor der skal bringes passagerer frem og til-bage, gøres rent og leveres for-syninger. Vi har eksempelvis nogen gange op mod 100 havne-arbejdere til at bære kufferter. Det er en noget anden opgave end traditionelt havnearbejde og kræver bl.a. meget service og gode sprogkundskaber, fortæller Søren Balken.

Der kan ligge helt op til 10 krydstogtsskibe i havnen samti-dig, og der er planlagt en ny krydstogtterminal, der skal stå klar i 2013.CMP driver havn fra flere for-skellige fysiske placeringer om-kring Malmø og København. På Prøvestenen er der eksempelvis bulkhavn, hvor der åbner et nyt havneområde i 2012 for pro-duktgrupper som sten, grus, ce-ment og skærver, og havnen rummer også faciliteter til fly-dende bulk, hvor der håndteres ca. 7.000.000 tons årligt.

Bilterminalen i Malmø omfatter 255.000 kvadratmeter. Malmø er den ene af Toyotas modtagehavne i Europa. CMP håndterer ca. 200.000 containere årligt.

En del af maskinparken i CMP. Bulkhavnen ligger på Prøvestenen.


Komatsu er en af verdens største producenter af maskiner til entreprenør-branchen.

Scantruck har siden februar 2010 været forhandler af Komatsu i Danmark, Grønland og på Færøerne.

Komatsu er førende på markedet med følgende maskintyper: gravemaskiner, læssemaskiner, dozere, dumpere, rendegravere, gradere og knusere i alle størrelser.

Med satelitovervågningssystemet Komtrax, som er standard på de fl este Komatsu-maskiner, har du altid det store over-blik over maskinens generelle tilstand, brændstofforbrug og andre vigtige informationer.

Scantruck er Danmarks stærkeste leverandør af maskiner til entreprenør- og byggebranchen...

24-7døgnvagtUdenfor normal åbningstid

96 147 147

God service er en selvfølge• Garanteret hjælp indenfor 2 timer ved nedbrud• Reparation af lifte, teleskop- læssere og entreprenørmateriel• Veluddannede servicemontører• Landsdækkende service - 38 biler• Vagttelefon udenfor åbningstid

Katkjærvej 5, DK-7800 Skive • Metalgangen 1-3, DK-2690 Karlslunde

[email protected], www.scantruck.dk • Tlf.:45 96 147 147

www.pon-cat.com

Pon Equipment A/SPark Allé 363DK-2605 BrøndbyTelefon: 70 25 22 11

Pon Equipment A/SJens Olsens Vej 23DK-8200 Århus NTelefon: 70 25 44 11

Den lige vej til succes

...Er brolagt mEd stor Erfaring..!Du kan håndværket og vi lægger den stabile bund. Med vores stærke og erfarne hold af konsulenter og servicefolk, kender vi vejen frem til en driftsikker maskinpark.

Vi er at finde i både Skejby og Brøndby med fuldt udrustede værksteder, reservedelslagre og en stab af dedikerede medarbejdere.

Vi har de bedste maskiner og ved os får du markedets bedste service-kontrakt, så du altid kan rykke ud og yde dit bedste under alle forhold.

Caterpillar 906H• Deluxe kabine• Unik stabilitet• Højt udstyrsniveau som

standard• Mulighed for High-Flow

hydraulik

Kontakt os og hør mere.

Lille grader er blevet opgraderet

Multispreder tiltraktorophæng

Lasergrader har fået stor succes rundt om i Europa og er nu kom-met i en opgraderet version. Den kan komme på steder, hvor en traditionel grader ikke kan kom-me til, og den har den store gra-deres egenskaber.En del steder i udlandet er Laser-grader kommet ind i udlejnings-branchen. Det er ikke rigtig sket i Danmark endnu. Der er også en del europæiske fagskoler, der anvender Lasergrader, fordi de grundlæggende har samme funk-tioner som de større gradere.Kristian Helms fra Helms TMT Centret, der importerer og for-handler Lasergrader fortæller, at den grundlæggende kan det samme som en stor traditionel grader.- Den bliver eksempelvis an-vendt til forarbejdet til kunst-græsbaner, som kræver meget høj nøjagtighed, så der er ingen begrænsninger i forhold til præ-cision. Mange entreprenører tje-ner i dag pengene på margina-lerne, og en Lasergrader er en maskine, der kan få marginaler-ne med i projekterne, siger Kri-stian Helms.

Bredals nye traktorspreder, SG er udviklet til de professionelle brugere indenfor den kommuna-le og grønne sektor. De nye SG modeller er primært udviklet til spredning af sand og salt i arbejdsbredder fra 2-10 meter. Den spreder med overlap og en præcis dosering, der både sikrer korrekte dosering og tager hen-syn til økonomi og miljø. SG modellerne findes med be-holderstørrelser på 500, 1000 og 1500 liter.Udover spredning af sand og salt udmærker sprederen sig også ved at kunne sprede kalk, han-delsgødning, kompost og top-dressingsmateriale. Bredals mangeårige erfaring fra kalk- og kunstgødningsspredere til landbruget er overført til disse nye typer og sikrer dermed de kendte Bredal dyder, såsom en-kelthed, robusthed og præcisi-on. Bredal fremstiller både traktor-ophængte og bugserede spredere i alle størrelser foruden udlæg-gerbånd til påbygning på eksem-pelvis dumpere og lastbiler samt

Den ny model er opgraderet med større hjul, en ny kontrolboks med flere funktioner og nye kraftigere hjulmotorer. Desuden er forakslen forstærket, og ma-skinen er forsynet med et bedre førersæde.

turfdressere til sportspladser og golfbaner.Virksomheden er grundlagt i 1949 og består i dag af to afde-linger på i alt 12.000 m² produk-tionsareal under tag. Virksomhe-

Maskinen har træk på alle seks hjul. Den er meget manøvredyg-tig og kan vende på kun 2,75 meter. Den begrænsede egen-vægt på 1500 kg giver et lavt marktryk.

den har ca. 40 medarbejdere og eksporterer ud over Europa også til Australien, New Zealand og Sydafrika.

Lasergrader er en kompakt grader på kun 1500 kg, men funktionerne er som på en stor grader. De nye SG-spredere er velegnede til sand- og saltspredning, men kan

også anvendes eksempelvis til kalk, kompost og topdressingmateriale.

den kompakte 1½ tons lasergrader er kommet i en ny version

Bredal a/S har udviklet ny centrifugalspreder med to tallerkener, der kan anvendes til mange typer materiale


Kontakt engcon for mere information om muligheder for montering af tiltrotator på din gravemaskine. Se mere på www.engcon.dk eller kontakt os direkte.

engcon Danmark | Fredensvej 23, DK-5620 Glamsbjerg | Tel 2020 3584, Fax 6479 2110

www.engcon.dk, [email protected]

Maximal effektivitet til din nuværende eller nye gravemaskine

131x180_mmm_effektivitet3_DK.indd 1 2010-01-13 12:51:41

Sneplov til pick-ups

Henrik A. Fog har fået en sne-plov samt flere andre redskaber til pick-ups på programmet. På Have & Landskab præsenterede firmaet en pick-up med en Me-yer sneplov ophængt i fronten og en saltspreder monteret på la-det.- Sneplovens el-stik kan sluttes til bilen, og sneploven kan uden videre forberedelse monteres. Vi har allerede solgt de tre første

sneplove til pick-ups, fortæller Karsten Fog.- Det er især anlægsgartnere og professionelle sneryddere, der har vist interesse. De kan meget hurtigt komme rundt til mange lokaliteter for at rydde sne og salte, siger Karsten Fog.- Vi oplever i disse år, at flere vil have sneskrabere og færre vil have koste. Måske hænger det sammen med det ret store sne-

fald de seneste år, men i hvert fald er det en ret klar tendens, fortæller han.Meyer sneplove leveres i flere bredder til forskellige typer biler og findes desuden til montering på en ATV.

Meyer leverer både spidsplov til den større pick-up og en mindre plov til småbiler og ATV’er.

i danmark er det ikke så udbredt at benytte pick-ups med redskaber, men det vinder frem

Afsætning af materielVi afsætter dit brugte materiel så hurtigt og effektivt som muligt. Vi sikre dig den højest opnåelige dagspris på markedet.

www.spartner.dk

Ny salgskonsulent hos CramoPeter Vium Andersen, 29 år, er ansat som salgskonsulent for Cramo A/S i Sydøstjylland. Han skal dække områderne Horsens og Fredericia med kontor i Hor-sens-afdelingen. Peter Vium An-dersen er uddannet bygnings-konstruktør og har senest arbej-det tre år på tegnestue på en be-tonelementfabrik. Peter Vium Andersen skal med sin faglige baggrund ikke mindst rådgive

og vejlede kunderne og skabe løsninger i tæt dialog med byg-ge- og anlægsvirksomheder i Sydøstjylland.

nyansættelser hos niColaiSen & larSen


Ring til os nu på 43 76 02 06, så vi kan få os en snak om dine særlige behov

AstrAk DenmArk Svalehøjvej 18, 3650 Ølstykke, Denmarkt: (+45) 43 76 02 06 F: (+45) 43 76 10 07 e: [email protected] W: www.astrakgroup.dk

stålbælter og undervognsdele

Undervognsdele til minigravere

Gummibælter

Gummipads til bæltegravemaskiner

kvalite

ts res

erved

ele til

Gravem

askin

er

og An

lægs

udsty

r

Mere end blot levere til tidengrene danmark a/S har altid været kendt for en effek-tiv logistik og produktspecialister, som ved en masse om produkterne

Der ligger over 100.000 vare-numre på lagrene hos Grene Danmark A/S og yderligere ca. 40.000 varenumre hos Hydra Grene, som tager sig af hydrau-lik-området. Virksomheden har siden 1915 leveret reservedele i første omgang til landbruget og senere også til industriformål.Grene Danmark A/S har udvik-let sig voldsomt de seneste år og omfatter i dag agro og industri med hver sine skarpt adskilte salgsdivisioner, men hele det bagvedliggende system er natur-ligvis det samme bl.a. med det fuldautomatiske Minload lager med 100.000 kasser samt ca. 12.000 pallepladser. Der er in-denfor fire år investeret over 120 mio. kr. i logistiksystemer.- Vi har produkter til alt fra den helt tunge industri til entrepre-nørbranchen. Vi kommer ikke ude på byggepladserne, men vi leverer dele til de entreprenør-virksomheder, der har egen ser-viceafdeling til maskinparken, siger salgschef Jens Henrik Ja-kobsen.

- Efterhånden har vi fundet ud af, at vi skal kunne mere end blot levere en vare næste dag. Vores kunder kan bestille og få afsendt varer samme dag indtil 16.30 og 14.45 om fredagen, og sådan har vi jo altid gjort, så vi står rigtigt stærkt indenfor logo-stik, men vi har besluttet, at vi skal være bedre og have stærke kompetencer i huset, så vi kan hjælpe kunderne med proble-mer.- Vi ved naturligvis ikke alt om alle 100.000 produkter, men vi har en klar strategi for, hvad vi skal kunne på forskellige områ-der, siger han.- Indenfor komponenter til en-treprenørbranchen er vi totalle-verandør i filtre og en række an-dre produkter. Eksempelvis indenfor lejer, remme og kædetransmissioner er vi meget specialiserede og har en stor produktdybde kombine-ret med bredden, siger Jens Hen-rik Jakobsen.- Mange kunder vil gerne ned-bringe antallet af leverandører,

og der er samtidig en tendens til, at man gerne vil læne sig op af leverandører med kompetence. Derfor har vi en model, hvor vi arbejder som specialister inden for udvalgte produktområder med en lang række produktspe-cialister tilknyttet, men vi sælger grundlæggende som generali-ster, forklarer Jens Henrik Ja-kobsen.

Unik webshopSom eksempler på områder, hvor vi arbejder som specialist kan nævnes ’tekniske artikler’, ’lejer og remme’, ’kæder, kæde-hjul og koblinger’ samt ’filtre’, hvor der er flere produktspecia-lister tilknyttet.- Filtrene er et typisk eksempel på, at vi indtil overtagelsen af DK Filtre var generalist. Vi kun-ne levere ganske mange filtre, men vi havde ikke nogen videre knowhow i huset på området. Det har vi udviklet markant, og den samme udvikling er i prin-cippet sket på andre områder.- Vi har en klar strategi om, at indenfor de områder, som vi pri-oriterer, skal vi være en top 3 le-verandør, der har de markedsle-dende produkter. Vores filosofi er, at vi hele tiden vil blive bedre på de områder, som vi priorite-rer, men vi skal også trække grænser. Vi skal naturligvis have stor bredde, men nye produkter og nye produktområder skal lig-ge i en naturlig forlængelse af, hvad vi arbejder med i dag. Ek-sempelvis ligger det os fjernt at begynde at arbejde med service ude i marken. Det er slet ikke os, understreger han.Grene har lagt mange ressourcer i udviklingen af en webshop, og indenfor entreprenørområdet sker over 50% af bestillingerne i dag via webshoppen.- Det er et unikt system, vi har

udviklet, hvor kunden kan gå ind og finde eksempelvis filterpro-grammet til en specifik maskine. Kunden kan også oprette en fa-voritliste med sin egen maskin-park og så få lister frem med alle de tilhørende produkter i vores sortiment.Ud over at finde relevante pro-dukter ligger der en række andre informationer i tilknytning til de

enkelte produkter, og når der kommer nye produkter, så skif-tes der automatisk ud på den en-kelte kundes favoritliste.- Foruden at finde og bestille va-rer, kan webshoppen også give hjælp og service til kunderne. Eksempelvis kan kunderne be-stille deres egen labels til hylde-kanter, så de kan holde styr på deres eget lager, fortæller Jens

Henrik Jakobsen. Grene har dat-terselskab i Sverige, Norge, Fin-land, Polen, og Rusland. I udlan-det er målgruppen primært land-bruget. Grene Danmark A/S er ejet af Schouw & Co og den samlede koncernomsætning i 2010 var på 1,6 milliarder kr. Koncernen har over 1000 ansatte og råder over ca. 40.000 kva-dratmeter i Skjern.

Salgschef Jens Henrik Jakobsen foran det store automatiske lager, hvor varerne uden menneskelig indblanding plukkes og transporteres ud til pakkeriet.

Varerne pakkes til kunderne. De kommer fra lageret via fuldautomatiske transport-systemer.

Varerne er ved at være klar til afsendelse. Grene har investeret over 120 mio. kr.

over fire år i logistik.

Grene er etableret i Skjern i 1915. I dag har virksomheden 40.000 kvadratmeter under tag og beskæftiger over 1000 medarbejdere.


For mere info, gå til: www.scanlaser.dk

Kom godt i gang2D-løsninger fra Scanlaser

Fordelene ses tydeligt – lige fra det øjeblik du møder på arbejde om morgenen. Med 2D har operatørerne altid

fuld kontrol over deres arbejde.

Maskinstyring - hvorfor?

• Driftssikker,robustog

gennemprøvetsensorteknologi

• Enkelbetjening–nemdataindlæsning

• Undgåatgraveformeget,sparmaterialer

• Reduceretbrændstofforbrug

ogslid

påmaskiner

• Totalkontroloverskovlskær

ienhverposition

Øg hastigheden, reducér behovet for arbejdskraft og styrk kvaliteten og nøjagtigheden af dit gravearbejde. Reducér behovet for landmålere og udnyt færdigheder

og ressourcer mere effektivt.

Den driftsikre og nøjagtige 2D-maskinstyring fra Scanlaser, der understøttes af vores enestående kundeservice, gør det nemt at gå i gang med at

gøre tidskrævende opgaver til nemt arbejde.

Scanlaser (tidl. Mikrofyn)


008 Hydrema 906D MM kun 3000 timer står som ny02 Hydrema 928 C ESD kørt 6000 timer med stilbar bom04 Hydrema 906 C-2 MM 7500 timer 00 Hydrema 906 B MM med hurtigskift skift for og bag 15000 t97 Hydrema 906 B ESD 7200 t. med nyrenoveret motor99 Hydrema 906 B manuel håndtag kun 6600 timer velholdt94 Hydrema 908 A rendegraver kørt 10000 timer00 Hydrema 912 dumper med multitip og spildkant 6400 t.96 Hydrema 604 4.cyl servo rendegraver god stand04+05 Hydrema 912 dumper kørt fra 2400 - 3500 timer 86 Volvo A20 Dumper 6 x 6 ca. 9000 timer god stand84 Volvo 860 Dumpers 87 Moxy (Ford 7610) dumpers med stor kasse god stand 94 Hydrema 908 MM rendegraver 2 x Hydrema 906 A rendegravere fra 6500-13000 timer93 Komatsu D37P larvebåndsdozer 3800 t. med ny transmission02 Bomag BW177 DH3 Valsetog kun 1650 timer02 Bomag BW124 PDH-3 Patfoot C råjordstromle ca. 1000 t.04 Fiat Hithachi W 130 ged 4500 timer med nye dæk og nymalet94 Volvo/Åkermann EC 300 gravemaskine 11800 timer 95 Liebherr 912 HDSL gravemaskine m. kipplanerblad og skovl00 Merlo P3212 ESV Teleskoplæsser med udstyr 2200 timerMaskintransportvogn vogn m/2 aksler og bremser kr.25.000.-Brugte reservedele til flere Hydrema modeller Se billeder og priser på EKEMASKINER.DK

TLF. 98 37 86 85 . 9541 Suldrup

EJgIL KNuDSEN ENTREPRENøRMASKINER

JCB 3CX 4x4x4Enhedsnr.902671Årgang: 1999Timer: 5200

Kr. 179.000

Fiat Kobelco 200.2Enhedsnr.902733Årgang: 2003Timer: 4753

Kr. 177.000

Cat TH330B

Enhedsnr.902438Årgang: 2005Timer: 5082

Kr. 222.000

JCB 8045 ZTSEnhedsnr.902717Årgang: 2007Timer: 2010

Kr. 183.000

JCB 4CX 4x4x4 SuperSRS PSS PC4Enhedsnr.902737Årgang: 2008Timer: 4600

Kr. 362.000

- din partner når det drejer sig om brugt anlægsmateriel...

Alle priser er excl. moms

Over Jerstal • 6500 Vojens • Tlf. 7354 7700Sjælland • 4683 Rønnede • Tlf. 5671 1611

Midt/Nordjylland • 8370 Hadsten • Tlf. 8761 4200 8700 Horsens • Tlf. 7564 1777

Ring for yderligere oplysninger:Sjælland: Leif Petersen ....................................mobiltlf. 2049 1811Sjælland: Michael Jørgensen ...........................mobiltlf. 3068 4404Jylland: Henrik Lund ........................................mobiltlf. 4030 7153Jylland midt/nord: Ole Klitgaard ....................mobiltlf. 2445 1153Jylland midt/syd og Fyn: Claus Pedersen ....mobiltlf. 4031 7153

-besøg også vor webside www.jmm-group.com

MODEL SEriEnr TiMEr ÅrG. PriS

GravEMaSkinEr PÅ bÅnDLiebherr R914 HD-SL 640-7090 7100 2001 462.000,-Liebherr R944 561-16292 5250 2005 999.000,-

GuMMihJuLSLæSSErELiebherr L574 473-7762 9445 2002 477.000,-

MiniGravEMaSkinEr OG MiniLæSSErENeuson 3503 AE00675 866 2006 220.000,-Neuson 12002 AD05560 3100 2006 329.500,-Schäffer Pro 58S 4040778 620 2006 209.000,-

DOzEr OG DuMPErNeuson 1001 AB100205H 467 2007 87.000,-Bell B25 40981201 9093 2000 495.000,-Liebherr PR734 726-8632 2745 2006 891.000,-

TrOMLErRammax RW 2900 1238576 90 2008 268.000,-

Salg Service

ReservedeleUdstyr

KøbFormidling

Salvievej 32 • DK-8800 Viborg • Tlf. +45 2325 0101www.bobcatjorgen.dk • mail: [email protected]

Jørgen Jensen Entreprenørmaskiner Moderne landsbysmed midt på motorvejenMekanikeren på volvo entreprenørmaskineres on-site værksted på Sønderborg-motorvejen tager alle forefaldende opgaver på alle maskinty-per og fabrikaterHalvandet år efter etableringen af det første on-site værksted med vaskehal er både Volvo En-treprenørmaskiner og entrepre-nørfirmaet Strabag overbeviste om konceptet med værksted di-rekte på pladsen ved større an-lægsprojekter.Volvo Entreprenørmaskiner er allerede klar med flere tilsva-rende projekter bl.a. i samarbej-de med Strabag.Ideen opstod i begyndelsen af 2010 hvor teknisk direktør hos Strabag, Alexander Kanovsky og direktør Per Stjernqvist, Vol-vo Entreprenørmaskiner A/S mødtes for at lodde muligheder-ne for samarbejde.Da Per Stjernqvist fortalte om ideen omkring Volvo On-site, var Alexander Kanovsky med det samme fuld af begejstring.- Det er præcis det, vi har brug for, mente han, under forudsæt-ning af, at Volvo kan påtage sig servicering af de flere forskelli-ge både fabrikater og maskinty-per ud over Volvo, der arbejder på projektet.Strabag skulle have over 200 maskiner i arbejde samtidigt på den 26 kilometer lange stræk-

ning og havde ambitioner om at afkorte byggetiden med et år, så der var store krav til effektiv ud-nyttelse af alle ressourcer.Meget hurtigt blev de to direktø-rer enige om, at der skulle etab-leres et interimistisk værksted

med vaskehal midt på stræknin-gen. Vaskehallen er næsten det vig-tigste. Via sine lastvognsbasere-de, mobile værksteder servicerer og reparerer Volvo maskinerne ude på deres arbejdspladser på strækningen. Men det kan kun lade sig gøre, hvis de ikke er alt for tilsølede med jord og mud-der. Rengøring ude på stræknin-gen forbyder sig selv af hensyn til miljøet. Og egnede vaskehal-ler findes ikke inden for miles omkreds.

Samarbejdet fortsætterNår mekaniker Bjarne Rønne, som er Volvos faste mand på projektet, fortæller om sine op-levelser og opgaver, får man indtryk af, at Volvo On-site i dette tilfælde kan sammenlignes med en moderne landsbysmed, der løser alle forefaldende opga-ver.- Naturligvis har vi mest at gøre med Volvo-maskiner. Nogle er leasede af Strabag og mange an-dre har Strabag lejet af danske entreprenører, som vi i forvejen

Det midlertidige værksted med vaskehal midt på motorvejsstrækningen fra Tinglev til Sønderborg.har serviceaftaler med. Men vi laver alt muligt forefaldende ar-bejder lige fra små svejseopga-ver på forskellige redskaber, olieskift på person- og varebiler til service og reparationer af di-verse specialmaskiner. Vi laver det, der er brug for, så de andre kan bygge vej, fortæller Bjarne Rønne.Direktør Alexander Kanovsky udtrykker stor tilfredshed med samarbejdet.- Volvo har hjulpet os meget un-dervejs, siger han. Per Stjer-nqvist er en god partner. Inspire-rende og fuld af gode ideer. Han har også formidlet en masse go-de kontakter til danske entrepre-nører, som vi er glade for at sam-arbejde med, fortæller Alexan-der Kanovsky og konkluderer:- Samarbejdet med Volvo er en stor succes. Vore forventninger er blevet mere end opfyldt. Der-for fortsætter samarbejdet også på vore næste projekter, som foreløbig er et stykke motorvej nord for Vejle og en omfartsvej ved Sunds, slutter Alexander Kanovsky.

Direktør Per Stjernqvist, Volvo Entreprenørmaskiner.

Direktør Alexander Kanovsky, entreprenørfirmaet Strabag, der står bag KMG, der bygget motor-vejen fra Kliplev til Sønderborg.


www.retrade.dk

brugtbyd på

Fra togvogne til skinnemaskinerdet er en slags historiens røde sløjfe, når Hydrema nu producerer maskiner til kørsel på skinner på en fabrik i Weimar, der er grundlagt til produktion af togvogne i 1898Hydrema producerer i dag alle sine dumpere og mobile grave-maskiner fra 11 til 18 tons på sin fabrik i Weimar i Tyskland. Des-uden produceres en del af mine-rydningsmaskinerne fra Hydre-ma på den tyske fabrik, der råder over certificerede svejsere til panserstål og desuden har know-how til de særlige minerydnings-tekniske dele af maskinerne. Samlingen af minerydningsma-skiner sker enten i Støvring eller i Weimar afhængigt af, hvor der er ledig kapacitet på produkti-onstidspunktet.Hydremas tyske fabrik blev grundlagt 24. januar 1898 som ’Waggonfabrik Weimar AG’. I løbet af de første tre år blev der produceret over 1000 jernbane-vogne, men så gik fabrikken konkurs.Fabrikken har gennem årene produceret mange forskellige produkter som lastvogne, mili-tærudstyr og værktøjsmaskiner. I 1945 blev fabrikken bombet af allierede fly.Efter krigen blev fabrikken gen-opbygget og produktionen af jernbanevogne gik i gang igen og blev senere udvidet med en

betragtelig produktion af land-brugsmaskiner og efterhånden af grave- og læssemaskiner.Ved jerntæppets fald i 1989 var der over 4000 medarbejdere på fabrikken. Hele den østtyske in-dustri blev omlagt, og fabrikken i Weimar blev splittet i flere virksomheder, hvoraf den senere Hydrema-fabrik blev moderni-seret og sat til salg og solgt til Hydrema.- Hydrema investerede i produk-tionsudstyr inde på fabrikken, men selve rammerne var moder-niseret og fuldt funktionsdygti-ge, fortæller ingeniør Lars Chri-stensen, der har været tilknyttet Hydrema i Weimar de seneste 10 år.- Det er en ganske stor fabrik, vi har til rådighed. I 2007 var vi tæt på at udnyttes vores kapacitet fuldt ud, men det er slet ikke til-fældet i dag, og reelt er det nok heller ikke ønskeligt. Det var en stor udfordring at få produktio-nen til at køre på så højt niveau, siger Lars Christensen, der for-tæller, at nogle af de andre virk-somheder på det gamle Weimar Werk i dag fungerer som under-leverandører for Hydrema.

Fabrikken har produktion af komponenter og enkeltdele og samlelinjer, hvor arbejdet er or-ganiseret, så et team samler én maskine fra start til slut. Samlin-gen af en 10 ton dumper tager fire til fem dage, mens samlin-gen af en gravemaskine tager ca. 14 arbejdsdage.Hydrema har i dag flere model-ler dumpere i henholdsvis 912-serien til ca. 10 ton og 922-serien til 20 ton og alle fremstilles i Tyskland.

Hydremas fabrik i Weimar i Tyskland producerer dumpere og mobile gravemaskiner fra 11 til 18 tons. Det er maskintyper, som der er et meget stort marked for i Tyskland.

På samlelinjen arbejder et team typisk i ca. 14 dage med at samle en gravemaskine. En dumper samles på fire til fem dage.

Hydrema har en avanceret malerkabine. Det tager i alt syv timer for et emne at gå gennem de forskellige malerprocesser.


Alle priser er eksklusive moms.

Vær opmærksom påat maskinerne står i forskel-lige afdelinger fordelt over hele landet. kontakt en sælger for at høre mere om den enkelte maskine.

brugte mAskiner til gode priser

Årg. 2007/3900 timerinkl. kipbar planérskovl

kr. 400.000

YanmarsV100

Årg. 2008/472 timer

kr. 145.000

YanmarsV17 demo

Årg. 1997/7500 timerinkl. planerskovl og nye bånd.

kr. 97.800

takeuchitb 045

Årg. -/450 timer

kr. 75.000

benfordtV 1200

Årg. 2006/3715 timerInkl. skovl og pallegafler

kr. 265.000

manitoumlt 845

Årg. 2006/1590 timerinkl. 300 mmskovl

kr. 57.000

YanmarsV08

Årg. 2005/3670 timerinkl. skovle

kr. 145.000

Yanmar Vio35


kr. 330.000

neuson6003


kr. 92.000

rammax3000

peter sydjylland/Fyn 2025 8898Henning Vestjylland 2142 6676søren midtjylland 2032 7034

Frank nordjylland 3031 1153Hans peter sjælland 4030 7549

Maskinleverandørerne

gazelle 2007

Vi har flere brugte maskiner på lager til gode priser. Se alle brugte maskiner på vores hjemmeside eller kig forbi os til en fremvisning af maskinen.

Årg. 2001/10 timer

kr. 40.000

YanmardC6r

www.stemas.dk

16 teleskoplæssere indkøbt til udlejning loxam danmark er i gang med en betydelig fornyelse og udvidelse af maskinparken og har netop købt 16 nye geni teleskoplæssere i tre forskellige størrelser

Bygge- og anlægsaktiviteten er på vej op, og for at løfte yderli-gere på den udvikling, har Loxam indkøbt ikke færre end 16 nye Genie teleskoplifte med løftehøj-der på 6 meter, 13 meter og 17 meter.- Vi har ikke tidligere haft tradi-tion for at købe Geni teleskop-læssere, men erfaringerne i hos vores søstervirksomheder i 10 andre lande er så gode, at vi har valgt at købe denne type nu, siger teknisk chef hos Loxam Dan-mark, Frank Larsen om det nye indkøb og tilføjer: - Da maskinerne jo udlejes, er det meget vigtigt, at betjeningen er enkelt og brugervenlig, samti-digt med at sikkerheden og drift-

sikkerheden er i top. Desuden betyder det også meget, hvilken vedligeholdelse maskinerne kræ-ver. Teleskoplæssere er generelt stærke og robuste maskiner med mange anvendelsesmuligheder. De bruges som gaffeltruck på ujævnt underlag, og de kan des-uden udstyres med skovl, jord-bor, betonspand, betonblander, løftekrog, murstens-kurv, jib m/hydraulisk spil og platform til person- og materialeløft. De er kort sagt ’alt-muligt-maskiner’, siger Frank Larsen. Den mindste af Loxams nye teleskoplæssere - GTH-2506 – er meget kompakt. Den er let og enkel at transportere til byggepladsen og enkel at ma-nøvrere. Den har 4-hjuls træk og

Et udsnit af de nye teleskoplæssere til Loxam. Modellerne med løftehøjder på 13 og 17 meter kan monteres med mandskabskurve.

4-hjuls styring og er monteret med terrængående dæk. Den er smal (1,81 m) og lav (1,92 m), så den kan anvendes indendørs, hvor andre maskiner ikke kom-mer ind. Betegnelsen GTH-2506 henviser til: Løftekapacitet op til 2500 kg og rækkevidde op til 6 meter. De andre to typer - GTH-4013EX & GTH-4017 – har løf-tehøjder på henholdsvis 13 og 17 meter og løftekapacitet på 4000 kg. Loxam har valgt, at alle 13 og 17 meter teleskoplæssere skal le-veres med mandskabsplatform, som ellers ikke er standard ud-styr, men som der er stor efter-spørgsel på i Danmark. Platfor-mene leveres af danske Jøma Lift Teknik A/S i Kolding.

nyansættelser hos CraMoNy afdelingsleder hos CramoCramo A/S har ansat René En-gen, 43 år som afdelingsleder for den nyoprettede afdeling i Fre-derikshavn. René Engen har tid-ligere drevet eget udlejningsfir-ma i Frederikshavn gennem næ-sten seks år. Han valgte at sælge til Hertz Materieludlejning for 3½ år siden og fortsatte som af-delingsleder. 1. juni blev afde-lingen imidlertid lukket. René

Ny salgskonsulent hos CramoPeter Vium Andersen, 29 år, er ansat som salgskonsulent for Cramo A/S i Sydøstjylland. Han skal dække områderne Horsens og Fredericia med kontor i Hor-sens-afdelingen. Peter Vium An-dersen er uddannet bygnings-konstruktør og har senest arbej-det tre år på tegnestue på en be-tonelementfabrik. Peter Vium Andersen skal med sin faglige

Engen har dermed et stort lokal-kendskab og et stort netværk i Frederikshavn.

baggrund ikke mindst rådgive og vejlede kunderne og skabe løsninger i tæt dialog med byg-ge- og anlægsvirksomheder i Sydøstjylland.


-vælg blandt tusindvis af maskiner!

KontaKt mascus: Henrik Pasgaard HansenAccount Manager tlf.: 33 39 47 97mobil: 23425179email: [email protected]

www.mascus.comwww.mascus.dk

Mærke: HYDREMA 805 Årgang: 1985 Driftstimer: 12800 Serienr.: 3213Sælger: Center SYD

✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆✆NORDJYLL.: Jakob M. Pedersen, 21 41 00 16

ØSTJYLL.: Esben Skovlund, 21 41 00 15

MIDT & VESTJYLL.: Jens Østerlund, 20 48 86 15

SØNDERJYLL.: Anders B. Andersen, 20 30 76 81

FYN VEJLE/FREDERICIA: Michael Hansen, 21 41 00 11

NORD- & VESTSJÆLL.: Finn Pedersen, 21 41 00 17

KBH, SYD- & ØSTSJÆLL., LOLL.: Kenneth Hansen, 20 30 76 80

BORNHOLM: Peer Jørgensen, 21 41 00 12

Alle priser excl. moms - mellemsalg forbeholdt

Mærke: HYDREMA 906B ESDÅrgang: 2000 Driftstimer: 10900 Serienr.: 6585Sælger: Center SYD

w w w . h y d r e m a . c o m

Fandt du ikke den maskine du søgte?

Se mange fl ere på...

Ring til din lokale sælger:

Mærke: HYDREMA 922CÅrgang: 2006 Driftstimer: 4550Serienr.: 8645Sælger: Center ØST

Mærke: HYDREMA 906A MANÅrgang: 1993 Driftstimer: - Serienr.: 5234Sælger: Center SYD

Mærke: HYDREMA 900MPVÅrgang: 2008 Driftstimer: 1500 Serienr.: 9952Sælger: PÅ VEJ IND

Mærke: HYDREMA 926C ESDÅrgang: 2003 Driftstimer: 5900Serienr.: 7837Sælger: Center SYD

Mærke: Hydrema 906C2 ESDÅrgang: 2006 Driftstimer: 7100 Serienr.: 8690Sælger: Center NORD

Mærke: LIEBHERR PR 714 LGPÅrgang: 2007 Driftstimer: 900 Serienr.: 144436Sælger: Center ØST

Mærke: HYDREMA 926C ESDÅrgang: 2003 Driftstimer: 7250Serienr.: 7664Sælger: Center BORNHOLM

Mærke: HYDREMA 906B ESDÅrgang: 2000 Driftstimer: 11900Serienr.: 6748Sælger: Center SYD

Mærke: HYDREMA 906B MAN Årgang: 1999 Driftstimer: 13000 Serienr.: 6431Sælger: Center ØST

Mærke: HYDREMA 906C2 ESDÅrgang: 2005 Driftstimer: 5896Serienr.: 8267Sælger: Center ØST

BRUGTEMASKINERSÆLGES

Mærke: HYDREMA 906C ESDÅrgang: 2002 Driftstimer: 10550Serienr.: 7411Sælger: Center NORD

Mærke: ENCORE POWER 72Årgang: 2006 Driftstimer: 225Serienr.: 9920752Sælger: Center SYD

Mærke: HYDREMA 805Årgang: 1988 Driftstimer: 11000Serienr.: 4111Sælger: Center SYD

Mærke: HYDREMA 906B ESDÅrgang: 196 Driftstimer: 16700Serienr.: 5815Sælger: Center NORD

Mærke: HYDREMA 928C ESDÅrgang: 2004Driftstimer: 6500Serienr.: 7902Sælger: Center SYD

Fremgang i bygge- og anlægsbranchenFor første gang i to år passerede den månedlige omsætning 15 mia. kr.

I august måned steg omsætnin-gen i bygge- og anlægsbranchen med 1 procent. - Stigningen i omsætningen be-tyder, at vi for første gang i to år har haft en månedlig omsætning på mere end 15 mia. kr., fortæl-ler chefkonsulent Andreas Fern-strøm, Dansk Byggeri.

- Der er dog desværre den tidsel, at fremgangen nok er båret af den ekstra omsætning skybrud-det i sommer samtidig med, at der har været et midlertidigt boom i byggeriet af almene boli-ger. Dermed er der ikke tale om en varig fremgang, siger Andre-as Fernstrøm.

Dansk Byggeris analyse viser, at omsætningen i de seneste tre måneder nu er tilbage på niveau-et i 2009.

Den seneste analyse fra Dansk Byggeri viser fremgang i omsætningen i bygge- og anlægsbranchen. Vi er tilbage på 2009-niveau.


NeddelingKnusningSorteringSigtningBlanding

Doppstadt i Løsninghar den rigtige løsning!

• Træaffald• Trærødder og stammer• Grønt affald• Organisk affald• Storskrald• Hus- og industriaffald• Kompost• Biobrændsel• Jord• Spildevandsslam

Doppstadt’s produktsortiment omfatter mobile og stationære maskiner og anlæg. Hver enkelt maskine bliver special- fremstillet til professionelt brug. Vi tilbyder selvfølgelig også intensiv rådgivning, vejledning samt service på maskiner og anlæg.

Vissenbjerg Tryk A

/S

AuTOriSereT DOppSTADT fOrHAnDler • SAlG • SerVice

Doppstadt Danmark A/S • lundagervej 30 • DK-8723 løsningTel.: +45 76 74 85 85 • [email protected] • www.doppstadt.dk

Mobile og stationære miljø- og specialmaskiner til behandling og oparbejdning af genbrug af organisk materiale og råstoffer samt biomasseproduktion.

Hydraul ik A/S • Askelund 10 • 6200 Aabenraa • 74 33 72 00 • www.meldgaard.com

LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA

TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA •

HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS •

HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS •

WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER •







HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS •

WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE •

VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER •




HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE •



TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER •




HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP •

BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE •




HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • LIFTZONE • VEIGROUP •



LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • LIFTZONE •





HYVA • HYDRA TRAILER • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP •





HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP •



LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE •




HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER •

KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP •




TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER •

KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP •


VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • HYVA • HYDRA TRAILER • LIFTZONE • VEIGROUP • BAKKER • KROGHEJS • WIREHEJS • LIFTZONE • VEIGROUP •





HVORFOR IKKE NØJES MED...

ÉN LEVERANDØR?

NU KUN ÉT ENKELT KLIK VÆKWWW.LIFTZONE.DK

Frederikshavn får ny udlejningsbutik

Bomlifte til opgaver inye udlejningsaftaler

På et tidspunkt hvor branchen ellers er trængt, åbner Cramo a/S en ny udlejningsbutik i Frederikshavn

Corona Pitzner har indgået nye samarbejdsaftaler med Bella Center og Tivoli.

Cramo A/S er nu helt på toppen. I hvert fald har firmet oprettet sin hidtil nordligste afdeling i Frederikshavn, hvor det er i for-vejen kun er Nordjysk Lift af de større udlejningsfirmaer, der har afdeling.- Frederikshavn har ganske me-get håndværk og industri, men det har været lidt trængte tider i byen, så mange holder sig tilba-ge fra at investere. Derfor er der et stort behov for udlejningsma-teriel, og vi kan mærke, at det er svært at betjene kunder i Frede-rikshavn fra afdelingen i Nr. Sundby, siger distriktschef Hen-rik Andersen.- En afstand på 58 km fra Nr. Sundby til Frederikshavn bety-der, at det kan blive for dyrt at transportere især mindre materi-el. Derfor åbner vi en afdeling efter samme koncept som an-vendes i andre byområder – nemlig en cityafdeling, der har det mindre materiel på lager, mens tungere materiel leveres fra afdelingen i Nr. Sundby.- I første omgang er Rene Engen ansat som afdelingsleder i Fre-derikshavn, og det er planen, at

Otte nye Nifty bomlifte er ind-købt for at opfylde nye samar-bejdsaftaler mellem Corona Pitzner og henholdsvis Bella Center og Tivoli. Samarbejdsaftalerne omfatter væsentligt mere materiel end det nye, og samtidig vil det nyind-købte indgå i den øvrige udlej-ning. Med indkøbet forøger Co-rona Pitzner liftflåden med fem 12 meters lifte, to 15 meters lifte og en enkelt 21 meters lift. Lif-tene kan arbejde både med die-seldrift og med el-drift. Det be-tyder, at de er lige velegnede udendørs og indendørs.- Det helt unikke ved disse lifte er, at de kun fylder 150 cm i bredden og dermed kan komme ind næsten overalt. Det typiske mål for bomlifte med denne ka-pacitet er fra 170 cm, siger afde-lingsleder Birger Hansen, Coro-na Pitzner.Produktionschef Jan Willy Han-

vi skal have endnu en fast med-arbejder i afdelingen. Rene En-gen har tidligere arbejdet i udlej-ningsbranchen i Frederikshavn og har dermed det stort lokalt netværk. Han suppleres af Rene Jensen som salgsmedarbejder fra Nr. Sundby, fortæller Henrik Andersen.Cramo flytter ind i Frederiks-havn efter af Hertz Materielud-lejning har lukket sin afdeling, og det er da også herfra, at Rene Engen kommer.- Vi tror på mulighederne i Fre-derikshavn, og vi har den store

sen, Bella Center ser frem til at have bl.a. de nyindkøbte lifte til rådighed.- Vi lejer en del lifte ind som supplement til vores eget grej. Vi bruger mange lifte, når vi rig-ger op til arrangementer og des-uden ved reparation af lyskilder og andre vedligeholdelsesopga-ver, fortæller Jan Willy Hansen.

force, at vi dækker meget bredt med både lifte, store og små an-lægsmaskiner, materiel, stillads, pavilloner og skure. I det hele taget arbejder vi med brede løs-ninger og har også stor know-how indenfor projektløsninger og totalløsninger til hele bygge-pladser eller opbygning af større pavillonløsninger, siger Henrik Andersen.

- Vi benytter både saxlifte og bomlifte helt op til 28 meter, og af og til lejer vi også en last-vognslift, når vi skal sætte store bannere op på facaden. Vi bru-ger lifte både inde og ude, men mest indendørs. Vi har også un-derleverandører, som vi stiller lifte til rådighed for, fortæller han.

Den ny afdeling af Cramo A/S i Frederikshavn med de medarbejdere, der får kontakt med kunderne i området.

Corona Pitzner har indkøbt en række nye Nifty lifte med løftehøjder op til 21 meter.

www.mmm-online.dk-


Volvo Entreprenørmaskiner A/S Taulov: Amerikavej 2, 7000 Fredericia Roskilde: Vestre Hedevej 16, 4000 Roskilde Aalborg: Skjernvej 6, 9220 Aalborg Ø.www.volvo.dk

caretrack

caretracK- få mest muligt ud af din volvo

Alle større Volvo maskiner er i dag udstyret med CareTrack (Volvo’s telematiksystem til fjern- overvågning og diagnosticering af maskiner). Vi er opmærksomme på, at de kunder der har ældre maskiner, også skal have de samme fordele. Derfor tilbyder vi jer nu GRATIS CareTrack instal-lation, når man tegner en treårig serviceaftale. Tilbuddet gælder alle større maskiner, der er købt efter den 1. januar 2008. Tilbuddet gælder uanset maskinens stand og antal driftstimer.Du har allerede en serviceaftale – ikke noget problem. Kontakt os omgående for at få monteret CareTrack – gratis. Så får du også alle de værktøjer, du behøver for at maksimere maskinens, førerens og virksomhedens resultater.

Ring til os på tlf. 70 22 27 28 og få flere informationer. Tilbuddet gælder indtil den 30. november 2011.

Caretrack_176x270mm.indd 1 03-10-2011 14:42:21

Frontmonteret sneskraber til kunstgræs KGS 350.Plastskær mod underlagetTransportbredde 250 cmAftagelige vingerTil traktorer i effekt-klassen 20 - 40 kW

Mekanisk/hydraulisk driftHydraulisk svingHurtig af- ogpåmontering af børstevalseSvære støttebensikrer stabilitet600 mm polybørstereller stålbørster

Kan stilles som spids-,side eller V-plovMed elektrisk omskifterUdskifteligt gummi ellerstålskærKlapskær som sikringved påkørsel

Frontmonteret mekanisksnefræser til kompakt-traktorerTil traktorer i effektklassen20 - 55 kWStor kasteevne fra 25 - 40 meter

www.gmr.dkTlf.: 7564 3611 Saturnvej 17 8700 Horsens

Personlift med mere løftekraftManitous nye model Maniaccess 160 har fået øget løftekapaciteten med 170 kg.

Maniaccess 160 ATJ+ er en die-seldrevet, selvkørende person-lift, som kan klare pæne stignin-ger i kuperet terræn på bygge-pladsen. Den nye model har fået øget løftekraften til 400 kg i hele liftens rækkevidde.- Vores kunder har efterspurgt selvkørende personlifte med større kurvekapacitet. I forhold til de tidligere modeller, kan denne her løfte 170 kg mere, si-ger teknisk chef Claus Bjerrega-ard fra Scantruck A/S i Skive.- Den øgede kurvekapacitet be-tyder, at håndværkerne har god plads til både materialer og værktøj i kurven. Og kurven kan

vel at mærke bære de 400 kg i hele liftens rækkevidde, tilføjer han. Liften er 2,30 m bred og 6,93 lang. Arbejdshøjden er 16,25 m. Vægten er på 8.100 kg. Motoren er en Kubota V2403-M-E2B med 45 hk. Manitou-modellen er forsynet med fir-hjulstræk og krabbestyring. - I forhold til 2010 har vi i år solgt langt flere personlifte, og det fortæller os, at byggeriet er på vej frem i et langsomt tempo. Vi har derfor relativt store for-ventninger til salget af de nye Maniaccess 160 ATJ+, som vi har klar på lager til nytår, forkla-rer Claus Bjerregaard.

Personliften Maniaccess 160 ATJ+ fra Manitou har en kurvekapacitet på 400 kg i hele liftens rækkevidde.

Salg Service

ReservedeleUdstyr

KøbFormidling

Salvievej 32 • DK-8800 Viborg • Tlf. +45 2325 0101www.bobcatjorgen.dk • mail: [email protected]

Jørgen Jensen Entreprenørmaskiner


Kraft og komfortCity Ranger 2200 kan udrustes med stærke vinterred-skaber, og den har kraften til at løse opgaverne effektivt - med komforten helt i top!

Leasing fra kr. 4.195 pr. måned72 mdr. med restværdi på 10 % (Plus moms)

Få toppræstationer med skræddersyede redskaber fra Nilfisk-EgholmNår vinteren kræver ekstra muskler er City Ranger den ideelle partner. Udstyret med Nilfisk-Egholm’s salt- og grusspreder bagpå og et snerydningsredskab foran, kan du klare udfordringen fra ethvert sneniveau og sikre mod islag i én og samme arbejdsgang. Nilfisk-Egholm tilbyder et komplet program af stærke vinterredskaber.

City Ranger 2200

Nilfisk-Egholm A/S Transportvej 27 DK-7620 LemvigT. +45 97 81 12 05 F. +45 97 81 12 10

Find din forhandler på: www.nilfisk-egholm.dk

Når pligten kalder- er din Nilfisk-Egholm Ranger parat!Park Ranger 2150City Ranger 2200

Med topmodellen City Ranger 2200 får du fleksibilitet, komfort og råstyrke fra 34 HK og et effektivt 4-hjulstræk!

Knækstyringen på 2200 gør den nem at manøvrere, også på smalle veje og stier. Den er det perfekte værktøj om vinteren. 34 HK og 4-hjulstræk sikrer høj ydeevne og godt vejgreb. Den har et slidstærkt redskabspro-gram, med et redskabsskifte på bare 1 minut - uden brug af værktøj. Nem håndtering og høj komfort gør den perfekt til alle dine vinteropgaver.

Kompakt og flytbar sorteringsmaskine

Suveræn fører af skovmaskiner

den nye mobile Terex Finlay 684 er let og hurtigt at flytte og opstille og har stor kapacitet

vinderen af dM i udkørsel af træ har nu tre dM-titler

Terex Finlay 684 er en meget al-sidig og fleksibel konstrueret maskine, der er bygget til at ar-bejde i stenbrud, bygge-og an-lægsaffald, muldjord, genbrugs-affald, sand og grus. Det er en kompakt og let trans-portabel maskine, som er nem og hurtig både at opstille og nedta-ge. Den nye sigtekasse på Finlay 684 har hele tre dæk med en stør-relse på 4,3 meter x 1,7 meter, hvilket resulterer i et stort sigte-areal på 21.9 m2. Det store sigte-

Langesøskovene på Fyn var endnu engang den fuldendte ku-lisse for årets mesterskabskørsel med skovmaskiner. Arrange-mentet, der er tilrettelagt af Dansk Skoventreprenør For-ening, omfatter tre discipliner – terrænkørsel, præcisionslæsning og tårnstabling – gennemført på tid og med strafpoint i form af tillægstid for eventuelle fejl, som selv den mindste rysten på hånden, kan udløse. Konkurren-cen blev bedømt af et sagkyndigt dommerpanel.

areal giver en effektiv og høj sig-tekapacitet. Alle fire transport-bånd foldes hydraulisk til trans-port. Det fjerde transportbånd kan arbejde på forskellige vink-ler så det kan bruges til recirku-lation til knuser og til oplagring. Fødebåndet på 1050 mm, som trækkes af en hydraulisk gear-kasse, er tilpasset maskinen så det er standardudstyr. Dette har vist sig at give ekstra ydeevne og stor alsidighed til mange forskel-lige opgaver. Fødekassen har en

Danmarksmester 2011 blev Kenneth Vinderslev, Silkeborg, der to gange tidligere har erobret førstepladsen. Han vandt med tiden 8 min og 3 sek. blot 19 se-kunder foran Torben Stabell, Østbirk, der blev Danmarksme-ster sidste år og i øvrigt har man-ge års mesterskaber bag sig. Bronzen gik til Martin Hansen, Ringsted i tiden 10 min og 31 se-kunder. Der var i alt otte delta-gere, som først gennemførte en kvalifikationsrunde, hvorfra de fire bedste duellerede i den en- Der arbejdes med høj præcision, og blot små fejl medfører tillægstid.

Kenneth Vinderslev fra Silkeborg blev dansk mester i udkørsel af træ for tredje gang efter hård kamp med sidste års vinder.

kapacitet på 8m³ og kan monte-res med en 4,2 meter tip rist eller 3,6 meter hydraulisk vibrations-rist. Der bruges en luftkølet Ca-terpillar C4 82kW (111Hp) mo-tor til at drive maskinen. Den har kraftige larvefødder og mulighed for fjernbetjening, så den er me-get let at flytte. Hele anlægget kan foldes hydraulisk og klargø-res til transport på mindre end 30 minutter, hvilket gør det til den ideelle maskine til entreprenør-branche.

delige mesterskabskørsel. Tiderne kan ikke sammenlignes med tidligere år, da både bane-forhold og forhindringer er for-skellige, ligesom der i år blev kørt én samlet gennemkørsel med én tid. Foruden konkurrencen i udkør-sel blev der også dystet i skov-ning, hvor vinderen blev Bjørn Pedersen, Kolind, der gennem-førte fem motorsavsdiscipliner sværdvending, kvistning, hur-tigskæring, fældning og skive-skæring.

Sortereranlægget har tre dæk og et fjerde transportbånd kan arbejde på forskellige vinkler og dermed an-vendes til recirkulation til knuser eller oplagring.Sortereranlægget fylder ikke meget og kan opstilles på en halv time.


- så er du i trygge hænder

grene.com/industri

Direkte telefon 9680 8328

FILTRE– så ER dET os!

“Mann + Hummel programmet hos Grene henvender sig primært til Off Road branchen. Vores fokus er entreprenør-, landbrugsmaskine- og gaffeltruckbranchen samt marinesektoren. Ud over de kendte olie- og brændstoffiltre omhandler sorti-mentet også luftfiltre. Så har du brug for hjælp, så skriv eller ring til mig”.

[email protected] produktspecialist

Klar til endnu en snevinter

Til de helt stejlegræsskråninger

De seneste par års snevintre har fået GMR Maskiner til at impor-tere snefræsere og sneslynger fra norske Tokvam til danske ma-skinforhandlere, og det ser ud til at blive en succes.- Tokvam producerer meget ru-buste redskaber, som passer fint ind i vores koncept. De har flere modeller, som passer til kom-pakte traktorer og redskabsbæ-rere. De har også sneskrabere til kunststof fodboldbaner, fortæl-ler Niels Kirkegaard, GMR Ma-skiner. Tokvam er en familieejet redskabsproducent, der er etab-leret tilbage i 1958. I dag er det en moderne højteknologisk in-dustrivirksomhed med stor knowhow indenfor produktion

To-hjulstraktoren Rapid Rex kan køre på så stejle skråninger, at H.G. Enemark, som importerer og forhandler maskinerne, leve-rer et par pigsko med ved købet, så føreren har en chance for at følge maskinen.- Rapid Rex er en lille fuldhy-draulisk maskine med servosty-ring, som gør det lettere at ma-nøvrere selv med tunge redska-ber og i vanskeligt terræn. Den aktive servostyring drejer ma-skinen, når blot man trækker sty-ret fra side til side, siger Per Dar-mer fra H.G. Enemark.- Rapid er nogle meget kraftige maskiner, der er bygget til sær-ligt hårdt arbejde, og de er ikke til at slide op. Der er el-tilkobling af redskaber og hele maskinen vejer kun 90 kg. Den er meget velegnet som græsklipper og leveres eksem-pelvis med fingerklippere fra 130 til 162 cm.- Fingerklippere anvendes meget af folk, der arbejder med natur-pleje. Fingerklipperen klipper vegeta-tionen på en måde, så det hurtigt

af maskiner og redskaber til vej-vedligeholdelse.Ud over sne-slynger og snefræsere produce-

rer Tokvam også salt- og grus-spredere, koste og traktorskær til bagmontering.

GMR Maskiner har fået import af snefræsere og sneslynger fra norske Tokvam.

Per Darmer med Rapid Rex, som kan køre på op til 60 graderes skrå-ninger.

rapid rex med fingerklipper kan køre på skråninger op til 60 grader

kan gro ordentligt op igen, for-tæller Per Darmer.Rapid Rex har en syv hk benzin-

motor og kan køre fra 0-7 km/t fremad og 0-4 km/t bagud.

Tidligere var det kun skiglade danskere, der så sne-slynger under ferier i norge eller alperne. nu er de klar til danske vintre

www.mmm-online.dk-


Cramo er din professionelle materieludlejer.Du slipper for de faste udgifter ved selv at eje og får ingen uforudsige-lige udgifter ved at leje. Vi har spurgt vores kunder om deres behov. De siger,at hurtig og fleksibel levering er afgørende, når de vælger materiel-

udlejer. Det står Cramo inde for med 20 afdelinger i hele landet. Når dulejer byggemaskiner hos os, får du mere end maskiner. Du får god servi-ceog vejledning, så du altid har de rigtige maskiner til dine opgaver og går maskinen i stykker, får du bare en ny.

FLEX

Green-Tec® - 7555 3644

Generationsskifte i entreprenørfirmaentreprenørfirma Kaj ove Madsen a/S i Skive fejrer generationsskifte ved at være med til at bygge de første ’tankstationer’ til el-bilerKaj Ove Madsen A/S er netop gået i gang med en større opgave for amerikanske Better Place Global, som sammen med Dong Energi er ved at opføre en snes batteriskiftestationer langs de danske motorveje. Syv af disse skal Kaj Ove Madsen A/S opfø-re. Det bliver de første service-stationer med tankning af el i Europa.Ud over de nyskabende bygge-rier har Kaj Ove Madsen A/S flere større projekter i ordrebo-gen på et tidspunkt, hvor iværk-

sætteren Kaj Ove Madsen gør plads til næste generation i fir-maet, der har hovedsæde i Skive og afdelinger i Aarhus og Kø-benhavn. De nye ejere er hans datter og svigersøn, Pia og Mar-tin Finderup.Martin Finderup er udlært tøm-rer i firmaet i 1990 og har siden uddannet sig til konstruktør. De seneste år har han ledet firmaet sammen med sin svigerfar. Pia Finderup er økonomichef og kan se, at tallene går i den rigtige ret-ning. Det er en udvikling, som

Martin Finderup hilser velkom-men.- Vi er inde i en god periode. Omsætningen i år er dobbelt så høj som sidste år, hvor vi var hårdt ramt af finanskrisen. Fir-maet har en god og velkørende organisation, så jeg fortsætter den kurs, vi har udstukket. Der er ikke grund til at lave om på en masse her i firmaet, siger Martin Finderup, som nu bliver øverste chef for 60 medarbejdere i Ski-ve. Ud over opgaverne for Better Place står Kaj Ove Madsen A/S for byggeri af et 4000 kvadrat-meter stort bilhus til Volvo/Re-nault i Viborg, en 1000 kvadrat-meter stor planteværnshal til Danish Agro i Galten, og for fri-sørgrossisten IdHair Company i Lystrup har Kaj Ove Madsen netop bygget 1500 kvadratmeter kontorer og 3000 kvadratmeter lagerhal.- Vi har en del spændende byg-geopgaver i ordrebogen, men vi kan ikke fornemme helt, om fi-nanskrisen er endeligt overstået,

Kaj Ove Madsen overlader ledelsen af Kaj Ove Madsen A/S til svigersønnen Martin Finderup, der er ud-lært tømrer i firmaet.

siger Martin Finderup og tilfø-jer:- Men vi har ry for at kunne le-

vere til tiden og for at have nogle af de korteste fejl- og mangelli-ster i branchen. Vi kan vores

håndværk og har styr på bygge-processen, og det sætter bygher-rerne pris på, siger han.


www.pon-cat.com

Pon Equipment A/SPark Allé 363DK-2605 BrøndbyTelefon: 70 25 22 11

Pon Equipment A/SJens Olsens Vej 23DK-8200 Århus NTelefon: 70 25 44 11

Vi holder fast i det stærke og erfarne hold af konsulenter og servicefolk, og er klar til at hjælpe dig med at løse dine udfordringer.

Vi er at fi nde i både Skejby og Brøndby med fuldt udrustede værksteder, reservedelslager og en stab af dedikerede medarbejdere.

Vi har de bedste maskiner og ved os får du markeds bedste service kontrakt, så du altid kan rykke ud og yde dit bedste under alle forhold.

-DER HOLDER DIN FORRETNING KØRENDE!Cat® H-serien:• super komfort• god brændstoføkonomi• høj produktivitet• unik ydeevneKontakt en af vore afdelinger og bliv godt kørende...

Cat® 980HCat® 950H

Cat® 962H

Demomaskiner til gode priser

Arbejdsplatforme i 90 meters højdeHøjdeskræk er en rigtig dårlig egenskab for håndværkerne, der er i gang med at skifte tætnings-bånd i glasfacaden på Ferringbygningen på amager

En arbejdsplatform kan fore-komme lidt lille, når man befin-der sig i 90 meters højde med en fantastisk udsigt over hovedsta-den, det halve Sjælland og en god del af Skåne. Alligevel er det både sikkert og giver gode arbejdsforhold med de to-maste-de arbejdsplatforme på facaden af den 20 etager høje Ferring In-ternational Center på Amager.Samtlige glas bygningen skal have skiftet tætningsbånd. Det kan kun ske udefra, og derfor har VMC Pitzner opstillet en række dobbeltmastede arbejds-platforme, som giver håndvær-kerne fra Eiler Thomasen Alufa-cader A/S gode og effektive ar-bejdsforhold.Masterne til arbejdsplatformene er fastgjort til beslag, der er svej-set fast på bygningen for hver 3. etage. Det giver stor stabilitet.Arbejdsplatforme står typisk på et chassis på hjul. I dette tilfælde står flere af dem på minichassi-ser, der er understøttet ned i byg-ningens kælderkonstruktion. - Facaderne er opbygget af 80 kg tunge lamelkassetter. Efter at

have afmonteret de nederste ar-bejder håndværkerne sig opad på bygningen og flytter lamelsy-stemerne en etage ned, når de har fået udskiftet tætningsbånd, fortæller salgskonsulent Henrik Dyrby Jensen, VMC Pitzner.Arbejdsplatformene er forsynet med topmonterede mastekraner, hvormed man håndterer lamel-kassetterne. Arbejdsplatformene stoppes ud for det aktuelle ar-bejdssted, så arbejdshøjden er optimal.- En del af facaderne vender ind mod gårdhaver, som delvis er gravet op i forbindelse med ar-bejdet. Vi har overdækket op-gravninger og de opstillede mi-nichassiser, så arbejdet skæm-mer gårdhaverne mindst muligt, fortæller Henrik Dyrby Jensen.- Alternativet til at benytte ar-bejdsplatforme var at opstille stillads, da opgaven kun kan lø-ses udvendigt fra. Ud over at det ville være et uhyggeligt stort stillads, ville det skæmme byg-ningen og ødelægge udsigten fra kontorerne gennem en længere periode, understreger Henrik

Dyrby Jensen. VMC Pitzner har stået for alt materiel til bygge-pladsen i en totalløsning, som ud over arbejdsplatforme omfatter

Den 20-etagers høje Ferring-bygning skal have renoveret glasfacaderne, og VMC Pitzner står i den forbindelse for levering af arbejdsplatforme og øvrigt byggepladsmateriel i en totalløsning.

sikkerheds- og adgangsstilladser med trapper til arbejdsplatfor-mene, byggepladshegn, udlæg-ning af jernplader til materiale-

transport, opstilling af moduler til mandskabsfaciliteter og di-verse tilslutninger.


MASKINERTORNMARKSVEJ 18 - 22 DK - 5491 BLOMMENSLYST

SA

Tlf. 65 96 78 02

Se vore gode brugte maskiner på:

www.ih-maskiner.dk

Fjernstyret græsklipper - kan køre overalt ....også på skråninger med hældning op til

Mød os på Have & Landskab 2011 i Slagelse

m/ sideforskydelig

Fjernstyrings rækkevidde på 100 mtr.

Stor Sikkerhed

slagleklipper

50o

818FORSPRING GENNEM INNOVATION • ENkElT • ØkONOMISk • FlEkSIbEl • EFFEkTIV

Ternevej 4 - DK-8641 Sorring

T +45 8695 7599 - F +45 8695 7098

[email protected] - www.unmobilkraner.com

Sennebogen 818 M• Egenvægt 19.900 kg• 4 cylindret Cummings motor med ydelse på 97 kW/133 Hk• Multi Cab med et godt udsyn• Bom der beskytter hydraulik stemplerne• Undervogn med eller uden dozerblad

www.unmobilkraner.com

Ternevej 4 • 8641 Sorring Tlf. +45 8695 7599 · Mobil +45 2328 2502 • Mail:mailto: [email protected]

Ny type skinnehjul til entreprenørmaskinerHydrema har tidligere eftermonteret entreprenørmaski-ner med skinnehjul med Chrios som underleverandør, men en nyudviklet type fabriksbygges nu

Hydrema har udviklet en ny type skinnehjul, hvor maskinen dri-ves frem ved hjælp af træk på selve skinnehjulene. Tidligere blev Hydremas maskiner drevet frem ved at maskinen blev sæn-ket ned på skinnerne, så der var fremdrift ved hjælp af maski-nens ordinære hjul.- Hydrema besluttede, at vi skul-le have en fabriksløsning, hvor vi er sikre på, at vi kan leve op til alle krav om dokumentation for sikkerhed og andre faktorer, som kræves af kunder og jernbane-myndigheder rundt omkring i Europa, fortæller ingeniør Lars Christensen, Hydrema.- Ét af de krav, vi skulle tilpasse os er, at maskinen skal kunne køre alene ved hjælp af skinne-hjulene. Det hænger bl.a. sam-men med, at der sidder forskel-ligt udstyr på skinnerne, som ri-sikerer at blive ødelagt af dæk-kene, når vi kører hen over, for-tæller han.- Når det gælder gravemaskiner-ne skal vi dog alligevel have mu-lighed for at sætte gummihjulene ned på skinnerne. Skinnehjulene er for glatte, så maskinen glider,

når man trækker eller skubber med gravearmen. Derfor anven-des gummihjulene til stabilise-ring.Lars Christensen fortæller, at der er et lovende marked for jernba-nemaskiner. Der er meget store investeringsplaner i flere euro-pæiske lande. I Polen overgås jernbaneinvesteringerne kun af motorvejsprojekter, og i Tysk-land er der milliardinvesteringer i jernbanenettet i de kommende år.- Den største udfordring er de forskellige regler fra land til land. I de skandinaviske lande er det ikke så vanskeligt at opnå godkendelser, men i Tyskland er det meget bureaukratisk, og det gælder også en del andre lande. Vi har dog erfaringer for, at når vi først har opnået den første godkendelse, så går det lettere efterfølgende. Jeg tror ikke, at det skyldes lobbyarbejde eller protektionisme, men nærmere at reglerne ændres, når der er sket uheld, og så bliver de efterhån-den meget komplicerede, siger Lars Christensen.Hydrema har produceret en del

af de nye typer jernbanemaski-ner, og der kører gravemaskiner i både Danmark, Norge og Sve-rige og dumpere i Danmark.- Det er jo ikke et marked med et kæmpe volumen, men det er et attraktivt marked, hvor der ikke er så mange specialister med fa-briksproducerede maskiner, og for os vil 20-30 af denne type maskiner årligt også være væ-sentligt, siger Lars Christensen.Maskinerne til jernbanearbejde fremstilles på Hydremas fabrik i Weimar. Lige uden for fabrikken ligger 200 meter jernbaneskin-ner, som ikke er blevet fjernet, da jernbaneforbindelsen til fa-briksområdet ellers blev afbrudt. Det betyder, at Hydrema har test- og demonstrationsmulighe-der lige udenfor døren.

Hydrema fabriksproducerer nu maskiner til kørsel på jernbaneskinner. Der er store investeringsplaner i jernbanenettet og dermed også et betydeligt marked for maskinerne.

Hydrema har sit eget jernbanespor ved fabrikken i Weimar i Tyskland til test og demonstration.

Hydremas nye type skinnemaskiner har fremdrift på selve jernbane-hjulene. Det er nødvendigt for at undgå af beskadige følsomt udstyr på skinnerne.


Professionelt personale til krævende opgaver

Landsdækkende personaleløsninger 70 70 20 96

www.kebok.dk Entreprenørvikarer Maskinførere Rørlæggere Håndfolk

Transportvikarer Maskintransport Beton chauffører Sværgods transport

Agrovikarer Maskinstation Større landbrug Landskabspleje

VIL DU TJENE FLERE PENGE PÅ DIN MASKINE?

• Vi har landsdækkende service og support• Hurtig levering• Lave driftsomkostninger• Lang levetid• Hurtig service af alle slags fi lter

www.emicon-systems.dkFor mere information kontakt venligst

Henrik Dahl - mobil 3052 4728 - [email protected] Systems • 3691 5370 • [email protected]

Partikelfi lter

Fra kr.10.000,- ex. moms

FUCHS Terex udvikler og producerer hydrauliske maskiner og kraner, til de fleste typer opgaver. Herunder materialehåndtering, sortering, last og losning m.m. Med kran -og maskinstørrelser fra 17 – 77 tons og arbejdsradius op til 21 meter, er der i Fuchs programmet løsninger til de fleste opgaver, indenfor havne, skrot, genbrug, recyckling, tømmerhåndtering og meget andet.

Kiesel Scandinavia A/S • Salg: Henrik Hansen 4020 7872 • Service Ebbe Trustrup 4020 8630

www.kiesel.dk

italienske Paload er nu klar med de tre mindste læssemaskiner i Skyline-serien

Importøren af de Italiensk Pa-load læssemaskiner Scan-Agro kan nu introducerer nye model-ler i Skyline serien fra den itali-enske fabrik Palazzani. De nye modeller er PL145, PL155 og PL165 i størrelser fra 4,7 ton til 7,0 ton. Den italienske fabrik lancerede Skyline serien i 2007 med tre større modeller fra 6 til 12 ton og motorer op til 150 hk.Skyline-serien er udviklet fra bunden med fokus på førerkom-fort, udsyn og servicevenlighed, og disse egenskaber har også haft stor vægt ved udviklingen af de nye modeller. PL145 har en vægt på 4,7-5,3 ton og er ud-styret med en 69,5 hk Yanmar motor. Maskinen har små ydre mål med en bredde på under to meter og en højde på 2,7 meter, men alligevel en løftehøjde på over tre meter. Maskinens hy-drostatiske Bosch-Rexroth transmission bringer den op på 31 km/t på vejen.PL145 er en universal maskine til utallige formål indenfor land-brug, gartneri anlægsarbejder og lignende.Mellemste model PL155 befin-der sig i vægtområdet 5,6-6,2 ton og er ligeledes udstyret med en Yanmar turbo motor med 85 hk og klarer op til 40 km/t på ve-jen.Den største model i denne serie

er PL165 som også er med 85 hk motor. Maskinen har en operati-onel vægt i området 6,4-7 ton og en løftekraft på over 3,0 ton.Scan-Agro har bl.a. solgt PL165 til foderstofbranchen, hvor den med sine kompakte mål i forhold til styrken er en smidig maskine i bygninger og til læsseopgaver.Skyline serien er udstyret med en ny kabine, hvor der er lagt vægt på førerkomfort og ergo-nomi. Rudeareal og stolper er udformet, så der er optimalt ud-syn hele vejen rundt og tillige op gennem taget, så en hævet skovl eller pallegafler kan ses under arbejdet. Motorhjelm, front og skærme er afrundede, så der og-så er et godt udsyn både over skovlen og maskinens bagende. Palazzani har lang tradition for at opbygge entreprenørmaski-ner. Maskinerne opbygges af komponenter fra anerkendte un-derleverandører som Perkins, Yanmar, Dana-Spicer, Carraro, Bosch-Rexroth m.fl. Skyline serien dækker nu læsse-maskiner i seks modeller fra 4,7 til 12,2 ton. Senere følger fabrik-kens kendte og patenterede tele-skop læssemaskine og serien af grave-/læssemaskiner også i Skyline versioner.Scan-Agro har haft importen af Paload i Danmark og Sverige si-den 2005.

Paload PL165 er den største af de tre nye kompakte og knæksty-rede læssemaskiner i Skyline se-rien, der i forvejen omfatter tre

større modeller.

Kompakte læssere i nye versioner

Den lille PL145 er kompakt og manøvredygtig til opgaver på snæver plads.

udsendt via: PortoService apS, Postboks 9490, 9490 Pandrup • ændring abonnement: Maskin- & Materiel Magasinet Tlf.: 86 80 44 99 eller mail: [email protected]

Peter Sydjylland/Fyn 2025 8898Henning Vestjylland 2142 6676Søren Midtjylland 2032 7034

Frank Nordjylland 3031 1153 Hans Peter Sjælland 4030 7549

Maskinleverandørerne

gazelle 2007

KOM VINTERENS UDFORDRINGER I FORKØBET MED DEN RIGTIGE MaSKINE OG DET RIGTIGE UDSTyR

Weidemann kompakte minilæssere:Høj ydeevne, pålidelig funktion, styrke og stabilitet •Komfortabel kabine med indstigning på begge sider •og fantastisk udsyn hele vejen rundt

Weidemann tilbehør og værktøjHurtig til- og frakobling af værktøj•Stort udvalg •Kvalitet med lang holdbarhed•

Få vintertjekket maskinen

- ring og få et godt tilbud

WEIDEMANN mini- og kompaktlæssere er mere end 30 forskellige standardmaskiner og mere end 20 udstyrsdele. Maskinprogrammet er modulopbygget og er derfor yderst variabelt og sikrer dig den rigtige løsning med optimal økonomi til alle transport- og læsseopgaver. Ring eller skriv efter brochure.

Over Jerstal • 6500 Vojens • Tlf. 7354 7700Sjælland • 4683 Rønnede • Tlf. 5671 1611

Midt-/Nordjylland • 8370 Hadsten • Tlf. 8761 42008700 Horsens • 7564 1777

member of JMM GROUP, Scandinaviawww.jmm-group.com

Johs. Møller Maskiner A/S - oplev den nye serie af gravemaskiner

Display med indbygget bakkamera•Ekstra sporvidde med WLC undervognen•Automatisk forprogrammering af 10 forskellige slags •udstyr (Tool-Control)Fuld automatisk klimaanlæg•Eneste leverandør med egen specialfremstilliet •dieselmotorEgenproducent af 80% af hovedkomponenterne•LiDAT maskinstyringssystem (option)•Klassens højeste hastighed på undervogn•Op til 19% brændstofsbesparelse pga. nyudviklet •to-kreds hydrauliksystem, og opgraderet elektronisk motorstyring

Det får I også med en Liebherr gravemaskine

Klassens største KabineROPS godkendt. Brudsikkert 2 lags lamineret glas i tag og højre side.

liebherr Premium seatJustérbare armlæn og let til-gængelig keypad. Automatisk vægtjustering.

sjællandLeif Petersen .................. 2049 1811sjællandMichael Jørgensen ......... 3068 4404

jylland/fyn Henrik Lund .................... 4030 7153midt- og nordjyllandOle Klitgaard ................... 2445 1153

liebherr r 916 advancedIndsatsvægt .................22,500 - 27,250 kgMotor .................................115 kW/157 hpSkovlkapacitet .................... 0.95 - 1.55 m3

liebherr a 918 CompaktIndsatsvægt .................17,600 - 19,500 kgMotor .................................100 kW/136 hpSkovlkapacitet .................... 0.17 - 0.95 m3

Documents

MMM OKTOBER 2011