Upload
icizacky-ishaq
View
267
Download
10
Embed Size (px)
Citation preview
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
1/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
EKAYASA JALAN EL
Fredy Jhon Philip.S,ST,MT
MO DUL 5 : Bantalan
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
2/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
OUTPUT :
Mahasiswa dapat menjelaskan fungsi bantalan dalamkonstruksi jalan rel
Mahasiswa dapat menjelaskan perbedaan tipebantalan serta penggunaan yang tepat sesuaiperuntukkannya
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
3/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
OUTLINE
Fungsi bantalan Pemilihan jenis bantalan Tipe Bantalan dan persyaratan
teknisnya
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
4/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Apa fungsi bantalan rel ,khususnya di
ndonesia !!!!
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
5/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
JENIS BANTALAN
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
6/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
FUNGSI BANTALAN
1. Mendukung rel dan meneruskan bebandari rel ke balas dengan bidang sebaranbeban lebih luas sehingga memperkeciltekanan yang diterima oleh balas
2. Mengikat rel (dengan penambat)sehingga gerakan rel arah horizontaltegak lurus sumbu sepur atau yangserah sumbu sepur dapat ditahan
3. Memberikan stabilitas kedudukan sepurdi dalam balas
. Menghindarkan kontak langsung antararel dengan air tanah
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
7/31PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
PEMILIHAN JENIS BANTALAN
!emilihan jenis bantalan sangat
dipengaruhi oleh " #elas jalan menurut peraturan
konstruksi yang berlaku !enggunaan jembatan
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
8/31PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Bantalan Kayu
Persyaratan umum bantalan kayu "
1. Mudah dibentuk dan mudah didapat (khususnya di$ndonesia)
2. %arus keras sehingga mampu menahan tekanandan penambat tidak mudah lepas
3. &tuh dan padat
. 'idak terdapat mata kayu. 'idak mengandung unsur kimia yang berpengaruh
pada komponen jalan rel yang terbuat dari baja. 'idak ada lubang bekas ulat atau binatang lain
# #
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
9/31PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
S$A%AT T&'(S
1. #ayu harus terbuat dari kayu mutu * dengan
kelas kuat $ atau $$ atau $$$ dan kelas awet kayu $atau $$
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
10/31PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
11/31PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Tegangan 'elas 'uat
Jati
12 +3 2 1,+
1,+ -1 , 2
33 21 12 2
1- 1, - 12
Tegangan 'elas 'uat
Jati
12 +3 2 1,+
1,+ -1 , 2
33 21 12 2
1- 1, - 12
2. 'egangan yang diperkenankan untukkayu mutu * pada konstruksi tidakterlindung/ tetapi dapat mengering
dengan cepat "
(dalam kg!m"#
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
12/31PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
3. #eawetan alamiah dari kayu kelasawet $ dan $$ "
'elas A)et$ $$
elalu berhubungandengan tanah lembab
+ tahun tahun
erangan oleh rayap 'idak arangerangan oleh bubukkayu kering
'idak 'idak
#elas #ayu Momen Maksimum (kg.m)
$
$$
+,,
3,
. ilai momen maksimum adalah
sebagai berikut "
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
13/31PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
*M&(S BA(TA+A( 'A$
Panjang-mm
+ebar-mm
Tinggi-mm
4antalan kayu dijembatan
/011($%&' "
221($"&')
211($)&*
4antalan kayu dijalan lurus
2111($%&' "
221($"&')
/31($)&*
Panjang
+ebar
Tinggi
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
14/31PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
&ntuk menambah keawetan bantalan kayu/dianjurkan menggunakan pelat landas agarmengurangi kerusakan akibat beban dinamis
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
15/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Bantalan +,-.+a/a
4entuk penampang melintang bantalan baja harus
memiliki kait ke arah luar pada ujung bawahnya danbentuk penampang memanjang harus memiliki kaitke arah dalam pada ujung bawahnya
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
16/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
S$A%AT '&'ATA( BA(TA+A( BAJA
4antalan baja minimal harus mampu menahanmomen sebesar , kgm/ baik pada bagian
tengah bantalan maupun bagian bawah rel 'egangan ijin minimal adalah 1,, kg5cm2
Momen tahanan bantalan baja minimal ,. cm3
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
17/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
18/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
D.m,n-. Bantalan +a/a
!anjang 6 2.,,, mm7ebar atas 6 1 mm7ebar bawah 232 mm'ebal baja minimal - mm
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
19/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Bantalan B,t0n
4antalan betonmemiliki stabilitasbaik/ umur lama/biayapemeliharan
rendah dankomponen yangsedikit.
4erat bantalan1,82,, kg5buah
sehingga memilikitahanan 9ertikal/lateral danlongitudinal yangbaik.
!emakaian
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
20/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Bantalan B,t0n
Bantalan Beton Pratekan adalah merupakan satu blok yang
diperkuat secara khusus dengan kawat baja tegangan tinggi
Kawat ditegangkan sebelum pembetonan dimulai dan
dipertahankan selama pembekuan beton
Bantalan beton Pratekan memberikan keelastisan yang baik dan
daya tekan yang baik terhadap terjadinya retakkan
Bantalan betonPratekan di
Sumatera
( Proyek KP3
BAKA )
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
21/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
BA(TA+A( B&T4( P%AT&'A( PT.5'A
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
22/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Bantalan B,t0n
Menurut bentuk geometriknya/ terdapat
dua tipe bantalan beton / yaitubantalan beton blok tunggal dan blokganda. amun yang umum digunakandi $ndonesia adalah bantalan beton blok
tunggal edangkan bantalan beton blok tunggaldibedakan menjadi post tensiondanpra tensionde pembuatan beton pratekan
bermula dari usaha mengurangi retak
pada bagaian yang mengalamitegangan Tarik.Pada bantalan beton pratekan, setelahbeban le)at, retakan itu relati6emerapat kembali karena adanya gayatekan dari kabel7kabel pratekannya
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
23/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
24/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Ja1ak Bantalan B,t0n
arak bantalan dipengaruhi oleh hal8hal
sebagai berikut "1. 'ipe /potongan/ melintang dan
kekuatan rel2. enis dan kekautan bantalan
3. 4alas tempat bantalan diletakkan. 4eban gandar/9olume dan kecepatankereta apiecara praktis di $ndonesia digunakan
jarak bantalan sebagai berikut " !ada lintas lurus 6 , cm
!ada lengkung 6 , m (diukur darirel terluar)
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
25/31
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
26/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
7/24/2019 Modul 5 Bantalan
27/31
PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
P,1-ya1atan +a2an Bantalan B,t0n
4entuk penampanng bantalan beton harus
menyerupai trapezium/ dengan luaspenampang bagian tengah bantalan tidakkurang dari +< luas penampanng bagianbawah rel
!usat berat baja prategang diusahakan
sedekat mungkin dengan pusat berat beton !erhitungan kehilangan tegangan awal
pada gaya prategang cukup diambil 2