Moottorin kaukosammutus

Moottorin kaukosammutus
Toiminnot
ToiminnotMoottorin kaukosammutustoimintoa käytetään moottorin sammuttamiseen ilman virta-avainta. Aktivointi tehdään BICT:llä tai CAN-sanomalla. Toiminto on jaettu 2 samankaltaiseen varianttiin:

• Kaukoaktivoi moottorin sammutus – kiinteä parametriasetus, joka ilmaisee ajonopeuden, jossa toiminto voidaan aktivoida.

• Kaukoaktivoi moottorin hätäpysäytys – säädettävä parametriasetus, joka ilmaisee ajonopeuden, jossa toiminto voidaan aktivoida.

TÄRKEÄÄ!

Toiminnon kumpikin variantti sammuttaa moottorin, kun ajoneuvo on paikallaan tai liikkuu parametrille asetettua nopeutta alemmalla ajonopeudella. Moottorin hätäpy-säytys saattaa vaurioittaa hiukkassuodatinta Euro 6 -moottoreissa tai aiheuttaa vikail-maisuja korjaamotesteissä.

Scania Truck Bodybuilder 22:10-594 Painos 3 2020-10-23© Scania CV AB 2020, Sweden 1 (14)

Toiminnot


TÄRKEÄÄ!

Täydellisiä BCI-toimintoja (Bodywork Communication Interface) varten suositel-laan, että ajoneuvossa on tehdasasennettuna vaihtoehto Päällirakenteen tietoliiken-neliittymä (BCI) (versiokoodi 5837A).BCI-ohjausyksikön ja -johdinsarjan jälkiasennus on erittäin laaja-alainen työ. Lisä-tietoja saat Scania-jälleenmyyjältä.

BCI-ohjausyksikkö ohjaa moottorin kaukosammutustoimintoa luomalla loogisen kaavion BICT:ssä (Bodywork Interface Configuration Tool) tai CAN-sanomalla (Controller Area Network).

Lisätietoja moottorin kaukosammutustoiminnosta on asiakirjassa Päällirakenteen tietoliikenneliittymä.


Toiminnon käyttäytyminen


Toiminnon käyttäytyminenToiminnon käyttäytyminen määritetään päällirakentajien SDP3:n (Scania Diagnos and Programmer 3) parametriasetuksilla.

Jos toiminto aktivoidaan moottorin sammutukselle määritettyä suurinta nopeutta suuremmilla nopeuksilla, moottorin kierrosluku alennetaan joutokäynnille, jotta oh-jaustehostin toimii. Moottoria ei sammuteta ennen kuin ajonopeus on moottorin sam-mutukselle määritettyä suurinta nopeutta pienempi.

Tietoa säädettävistä parametreista on asiakirjassa Parametrit – Voimansiirtolinja.

Kaukoaktivoi moottorin sammutusSuurin ajonopeus moottorin sammutuksessa on aina 7 km/h.


Toiminnon käyttäytyminen


Kaukoaktivoi moottorin hätäpysäytysTÄRKEÄÄ!

Moottorin hätäpysäytys saattaa vaurioittaa hiukkassuodatinta Euro 6 -moottoreissa tai aiheuttaa vikailmaisuja korjaamotesteissä.

Moottorin hätäsammutuksen suurimmat käytettävissä olevat ajonopeusarvot ovat 1–20 km/h; vakiotehdasasetus on 10 km/h.

Hybridiajoneuvojen moottorin kaukosammutusJos moottorin kaukosammutusta käytetään hybridiajoneuvoissa, polttomoottori ja hybridijärjestelmä sammuvat. Jos moottorin kaukosammutuspyyntö peruuntuu en-nen kuin polttomoottori ja hybridijärjestelmä molemmat on sammutettu, moottorit nollataan ensin ja käynnistetään sitten uudelleen.


Tilausvaihtoehdot


Versiokoodi Kuvaus5837A Pakollinen, jotta moottorin kaukosammutustoimintoa voidaan käyttää.

2411B Käytetään tarvittaessa.2411E2411F3023A Käytetään tarvittaessa.3023D3023C

Tilausvaihtoehdot

BCI-toiminnolla varustetut ajoneuvot on valmisteltu liitettäviksi ulkoiseen CAN-verkkoon.

Lisävaruste VaihtoehtoPäällirakenteen tietoliikenneliittymä (BCI) Kanssa

Reititetty johdinsarja päällirakentajalle 7-napainen7+7-napainen7+7+7-napainen

Päällirakenteen johdin rungon takana laitteiden liittämis-tä varten

2 m8 m12 m


Aktivointi


AktivointiVähintään yhtä aktivointisignaalia voidaan käyttää moottorin kaukosammutustoi-minnon aktivointiin. Aktivointisignaalit voidaan käynnistää CAN-verkon kautta tai luomalla looginen kaavio BICT:ssä.

• Kun käytetään CAN-signaalia, aktivointisignaali on CAN-viesti.• Käytettäessä loogista kaaviota BICT:ssä aktivointisignaali on jokin seuraavista:

– +24.– Maadoitus.– Signaali ajoneuvon sisäisestä CAN-verkosta

Aktivointisignaalit jaetaan 2 luokkaan:

• Signaalit, jotka tulevat toiminnosta, joka on määritetty ajoneuvoon tehtaalla.• Signaalit, jotka tulevat toiminnosta, jonka päällirakentaja on jälkiasentanut.

Signaalit tehtaalla asennetusta toiminnostaMonet tehtaalla asennetut toiminnot lähettävät signaalin, joka ilmaisee aktiivisen tai passiivisen tilan. Tätä signaalia voidaan käyttää aktivointisignaalina luomalla loogi-nen kaavio BICT:ssä tai käyttämällä CAN-viestiä. Aktivointisignaali voi tulla esim. tehtaalla asennetusta voiman ulosotosta tai ajoneuvon seisontajarrusta.

Signaalit jälkiasennetusta toiminnostaJotta jälkiasennetun toiminnon signaalia voidaan käyttää aktivointisignaalina, se on liitettävä liitinkappaleeseen C259 päällirakennekonsolissa. Liittimestä C259 signaali kulkee kohti BCI-ohjausyksikköä. Jälkiasennettu toiminto on esimerkiksi päällira-kenteessa oleva anturi.


Aktivointi


AktivointiehdotEXT-kytkin on toiminnon valinnainen aktivointivaatimus.

EXT-kytkimen kanssa tai ilmanVaatimukset sille, vaikuttaako EXT-kytkin toiminnon aktivointiin, säädetään päälli-rakentajien SDP3:n parametriasetuksilla.

Lisätietoja EXT-kytkimen parametriasetuksista on asiakirjassa Parametrit – päälli-rakenteen sovitus.

Lisätietoja on asiakirjassa EXT-kytkin.

EXT-kytkin aktivointiehtonaEXT-kytkin on aktivoitava virta-avaimen ajotilaan kääntämisen jälkeen. Valittu toi-minto voidaan aktivoida vasta sen jälkeen.

Ilman EXT-kytkintä aktivointiehtonaToiminnon aktivointi ei riipu EXT-kytkimestä.


Aktivointi


Aktivointi loogisen kaavion avulla BICT:ssä1. Luo BICT:ssä looginen kaavio, jossa määritetään, mitkä signaalit saavat akti-

voinnin aikaan:– Valitse valmiit ajoneuvon toiminnot BICT:ssä, esim. tehtaalla asennettu voi-

man ulosotto tai seisontajarru, tehtaalla asennettujen toimintojen signaaleita varten.

– Valitse, että kyseinen signaali tulee liitinkappaleesta C259, kun signaali tulee jälkiasennetusta toiminnosta.

2. Määritä aktivointiehdot BICT:ssä ja parametriasetukset päällirakentajien SDP3:ssa.

3. Määritä moottorin kaukosammutustoiminnon toiminta päällirakentajien SDP3:n parametriasetuksilla.

4. Siirrä looginen kaavio parametriasetusten kanssa BICT:stä ajoneuvon BCI-oh-jausyksikköön päällirakentajien SDP3:n avulla.

Lisätietoja BICT:stä on asiakirjassa BCI, Bodywork Communication Interface.


Aktivointi


htoehdot ovat käytettävissä aktivointisignaaleiden valitsemiseen: oiminnoista, jotka on asennettu ajoneuvoon tehtaalla (Vehicle function).älkiasennetuista toiminnoista, esim. katkaisin, liittimen C259 kautta. Asetukseta:in tulo liittimessä C259, mikä tahansa paikka 1–10 (+24 V) tai matala signaali (maatto).

muutosta tai vianmääritystä.

htösignaali. määritetään päällirakentajien SDP3:n avulla.ottorin kaukosammutukselle käytettävistä olevista toiminnoista on annettu kohdassa

ot ja käyttäytyminen määritetään päällirakentajien SDP3:n avulla.

32Conditional output signal 1

Activate Active Remote engine shutdown

416 9

39

Esimerkki loogisesta kaaviosta BICT:ssäEsimerkissä on looginen kaavio, jossa moottorin kaukosammutus (Remote enginge shutdown) aktivoidaan. Moottorin kaukosammutus aktivoidaan, kun signaali tulee toiminnosta, joka on asennettu ajoneuvoon tehtaalla (Vehicle function) ja jälkiasen-netusta toiminnosta liitinkappaleen C259 kautta.

Paik-ka

Kuvaus Vaihtoehdot

1 Signaalit toiminnoista, jotka vaikuttavat moottorin kaukosam-mutuksen aktivointiin.

Seuraavat vai• Signaalit t• Signaalit j

– Signaal– Korkea

a. Määritä harmaaseen laatikkoon, mistä signaali tulee, esim. tietystä katkaisimesta. Se helpottaa tulevaa

2 Käytetään vaatimuksena moottorin kaukosammutustoiminnon aktivointia ja passivointia varten.

Ehdollinen läEhtojen arvot

3 Moottorin kaukosammutustoiminto. Lisätietoja moToiminnot.Aktivointiehd

&Vehicle function

Enter signal source here, high ( ) or low ( )C259-X

1


Aktivointi


Aktivointi CAN-liitännälläJotta ajoneuvo voi vastaanottaa CAN-signaaleita ulkoisen CAN-verkon kautta, toi-minto on aktivoitava parametriasetuksella päällirakentajien SDP3:ssa. CAN-viesti määrittää, milloin ja miten toiminto voidaan aktivoida.

Lisätietoja on seuraavissa asiakirjoissa:

• Yleisiä tietoja CAN-verkosta.• CAN-liitäntä päällirakenteelle.• External CAN Communication Specification.


Passivointi


Passivointi Manuaalinen passivointiPassivoi toiminto peruuttamalla aktivointisignaali.

Jos toimintoa ohjataan CAN-sanomalla, toiminto passivoidaan, kun aktivointipyyntö peruutetaan.

Automaattinen passivointiToiminto voidaan passivoida käyttämällä päällirakentajien SDP3:ssa määritettyjä passivointiehtoja.


Liitäntä aktivointisignaalilla jälkiasennetusta toiminnosta


Liitäntä aktivointisignaalilla jälkiasenne-tusta toiminnostaLiitäntä aktivoinnin yhteydessä käyttämällä loogis-ta kaaviota BICT:ssäTässä esimerkissä kuvataan liitäntä ohjaamossa.

Aktivointisignaalin on oltava joko +24 V tai maatto.

Toimi näin:

1. Liitä aktivointikaapeli liitinkappaleen C259 mihin tahansa paikkaan 1–10.2. Määritä toiminnot valittuihin paikkoihin luomalla looginen kaavio BICT:ssä. Li-

sätietoja on kohdassa Aktivointi.3. Siirrä looginen kaavio BICT:stä ajoneuvon BCI-ohjausyksikköön päällirakenta-

jien SDP3:lla.

Toiminto on valmis aktivoitavaksi.

Lisätietoja liitinkappaleesta C259 on asiakirjassa Liitinkappale C259 – BCI-ohjatut toiminnot.

Tietoja alustarungon liitännöistä on asiakirjassa Päällirakennetoimintojen johdin-sarjat.




BCI

1

54C259

23

C259 1-10

411 6

63

Aktivointi +24 V:n tai maadoituksen avulla.

Varaosatiedot ja liitäntäpaikat

Näitä osia voidaan hankkia Scania-liikkeistä.

Lisätietoja liitännöistä liitinkappaleeseen C259 on asiakirjassa Liitinkappale C259 – BCI-ohjatut toiminnot.

Paikka

Nimike Kuvaus

1 P9 päällirakenteen säh-kökeskus

15-jännitea 5 A:n sulakkeella tai maattoväylällä G70.

a. Syöttöjännite, joka aktivoidaan, kun käynnistyslukko on ajoasennossa.

Päällirakentaja asentaa sulakkeen.2 Jousikuormitteinen kat-

kaisinLiitä kytkin tuloon +24 V:n tai maaton välille liitti-messä C259.

3 Johdin Pienin sallittu johtimen poikkipinta-ala on 0,75 mm².Päällirakentajan asentama.

4 C259 Sijaitsee päällirakennekonsolissa.Liitä johtimet liitinkoteloon.

5 BCI-ohjausyksikkö -

Signaalin tyyppi AktivointitapaAnaloginen +24 V:stä liittimen C259 valittuun paikkaan.

taiValitun paikan maadoitus liittimessä C259.




367 9

39

Johdinsarjasta johdinsarjaan menevä liitin C493 päällirakennekonsolissa.

Liitäntä ulkoisen CAN-verkon kauttaBCI-toiminnolla varustetut ajoneuvot on valmisteltu liitettäviksi ulkoiseen CAN-verkkoon. Liitä ulkoiseen CAN-verkkoon ulkoisella ohjausyksiköllä liitinkappalee-seen C493 päällirakennekonsolissa.

Lisätietoja on seuraavissa asiakirjoissa:

• Yleisiä tietoja CAN-verkosta.• CAN-liitäntä päällirakenteelle.• Liitinkappale C493 – BCI-ohjatut päällirakennetoiminnot.• Päällirakennetoimintojen johdinsarja.


Documents

Moottorin kaukosammutus