Upload
moto-club
View
239
Download
12
Embed Size (px)
DESCRIPTION
A Bulgarian motorcycling magazine
Citation preview
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 » 3
Çàïî÷âàìå Íîâàòà ãîäèíà. À êàêâî ïî-äîáðî íà÷àëîîò òîâà, äà ñè ïîæåëàåì äà ïðåæèâååì íàé-çäðàâà-òà ñè è êúñìåòëèéñêà ãîäèíà äîñåãà. Ìíîãî áåçà-âàðèéíè êèëîìåòðè, ïðèÿòíè åìîöèè è... ïî-ìàëêîíåðâè. Áëàãîäàðèì íà âñè÷êè îò âàñ, êîèòî çàãðÿõàòåëåôîíèòå íè è ïðåïúëíèõà ïîùàòà â íà÷àëîòîíà ÿíóàðè ñúñ çàãðèæåíîñò è âúïðîñè ùå íè èìàëè, êîãà ùå èçëåçåì. Ùå íè èìà! "Çàäúðæàõìå ìàëêî òîïêàòà", êàçàíî íàôóòáîëåí åçèê, çàðàäè ðàëè "Äàêàð". Èñêàõìå äàñìå ìàêñèìàëíî àêòóàëíè. Ïúê è íå âñåêè ïúò áúë-ãàðè ñòàðòèðàò â ñúñòåçàíèåòî, íàëè? Ñòàâàëî å âúïðîñ è ïðåäè, ÷å äîêàòî âè èìà âàñ,äîêàòî âñåêè íàìèðà ïî íåùî èíòåðåñíî íà ñòðà-íèöèòå íà íàøèÿ îáù Moto Club, ùå íè èìà è íàñ.Íèùî âúâ âúçãëåäèòå è ðàçáèðàíèÿòà íè íå ñå åïðîìåíèëî. Ïðîñòî ñòàíàõìå ñ åäíà ãîäèíà ïî-çðå-ëè. Íàäÿâàìå ñå òîâà äà ëè÷è è îò ñòðàíèöèòå íà
ñïèñàíèåòî. Ðàçáèðà ñå, ìíîãî ùå ñìå âè áëàãî-äàðíè, àêî íå ñïèðàòå äà íè ïîìàãàòå - ñ ïðåäëî-æåíèÿ, ñ êðèòèêè, ñúñ ñúâåòè...Ñðåä ìàòåðèàëèòå, êîèòî âúçáóæäàò íàé-ãîëÿìèíòåðåñ, ñà âàøèòå ñîáñòâåíè ïðåæèâÿâàíèÿ íàìîòîöèêëåò â ÷óæáèíà. Áëàãîäàðèì íà îíåçè îòâàñ, êîèòî ñïîäåëèõà ñîáñòâåíèòå ñè åìîöèè èïðèêëþ÷åíèÿ. Èñêàìå äà ñå èçâèíèì íà îñòàíàëèòå,çà ÷èèòî ìàòåðèàëè âñå îùå íå ñìå íàìåðèëèìÿñòî, íî çàñåãà ìîæåì äà îòäåëÿìå ïî òåìàòàñàìî ïî 4 ñòðàíèöè åäèí ïúò â ìåñåöà. Äà ñìåæèâè è çäðàâè, ïî-íàòàòúê ñïèñàíèåòî ùå ñòàíåïî-äåáåëî, ùå èìà òåðèòîðèÿ çà âñè÷êè.Î÷àêâàéòå ñëåäâàùèÿ áðîé íà ïúðâè ìàðò! È ñëåäòîâà - íà âñÿêî ïúðâî ÷èñëî îò ñëåäâàùèòå ìåñå-öè äî êðàÿ íà ãîäèíàòà. Çäðàâà è óñïåøíà ãîäèíà îò öåëèÿ åêèï íà Moto Club!
www.motoclub.bg
Ìåñå÷íî èçäàíèå íà
“ÀÂÒÎÌÅÄÈß ÁÔ ÎÎÄ
Ðåäàêöèîíåí åêèï:Ñòåôàí Èëèåâ – ãëàâåí ðåäàêòîð Àòàíàñ ÈëêîâÄèìèòúð Èëèåâèíæ. Ëèëèÿ éîðäàíîâàèíæ. Ïåòúð Ïåòðîâ
Ãðàôè÷åí äèçàéí:èíæ. Ëèëèÿ éîðäàíîâà
Êîðåñïîíäåíòè:Ðàÿ Ðàéêîâà, Ìèëàíî[email protected]Àíäðåé Äèìîâ, Âèåíà[email protected]
Ðåêëàìà:Àòàíàñ Èëêîâòåë./ôàêñ: 02/831 70 61e-mail: [email protected]@gmail.com
Ïå÷àò:
Àäðåñ íà ðåäàêöèÿòà:1303 Ñîôèÿóë. “Áàëêàí” 2òåë.: 02/832 91 14å-mail: [email protected] [email protected]
“ÀÂÒÎÌÅÄÈß ÁÔ ÎÎÄ1303 Ñîôèÿóë. “Áúëãàðñêà ìîðàâà” 86
Áðîÿò å ïðèêëþ÷åí ðåäàêöèîííî íà14.01.2011 ã.
Ðåäàêöèÿòà íå íîñè îòãîâîðíîñò çà
ñúäúðæàíèåòî íà ïóáëèêóâàíèòå ðåêëàìíè
ìàòåðèàëè. Îòãîâîðíîñò çà äîñòîâåð-
íîñòòà íà ïóáëèêóâàíèòå ìàòåðèàëè
íîñè àâòîðúò. Ìàòåðèàëè íå ñå ðåöåíçè-
ðàò è íå ñå âðúùàò. Àâòîðñêèòå ïðàâà
âúðõó ïóáëèêàöèèòå ïðèíàäëåæàò íà
èçäàòåëÿ.
ISSN 1313 9398
Ñîáñòâåíèöè íà “Àâòîìåäèÿ ÁÔ ÎÎÄ,
èçäàòåë íà ñïèñàíèå “Moto Club”, ñúãëàñíî
èçèñêâàíèÿòà íà ÷ë. 7à, àë. 3 îò Çàêîíà çà
çàäúëæèòåëíîòî äåïîçèðàíå íà ïå÷àòíè è
äðóãè ïðîèçâåäåíèÿ /ÇÇÄÏÄÏ/:
Àòàíàñ ÈëêîâËèëèÿ ÉîðäàíîâàÏåòúð ÏåòðîâÑòåôàí Èëèåâ
ÇÄÐÀÂÅÉÒÅ ÏÐÈßÒÅËÈ,
*Âàøèÿò àáîíàìåíò ìîæåòå äà íàïðàâèòå:
� â ðàçïðîñòðàíèòåëñêà àãåíöèÿ "Äîáè ïðåñ" ÅÎÎÄ (êàòàëîæåí ¹ 733), www.dobipress.bg
4
ÌÎÒÎ ÒÅËÅÃÐÀÔ
6 ÍÎÂÈÍÈ
ÏÐÅÄÑÒÀÂßÍÅ Triumph Speed Triple
11 Ðåâîëþöèîííà íîâà âèçèÿ
ÈÇËÎÆÅÍÈß Ìåæäóíàðîäåí ïàíàèðÏëîâäèâ
10 Ôåúð Ìîòî Øîó 2011
ÏÐÅÄÑÒÀÂßÍÅ Suzuki GSX-R750 (2011)
14 Ïî-ÿê è ïî-èêîíîìè÷åí
ÅÊÎËÎÃÈß Peugeot e-Vivacity
18 Âîëòîâà äúãà
ÒÅÕÍÈÊÀ Òðàíñìèñèÿ ñ äâîåíñúåäèíèòåë
20 Êîé êàðà âëàêà?
ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒÍÈ ÌÀÐÊÈ Saxon
28 Àðèçîíñêà ìå÷òà
ÏÐÎÈÇÂÅÄÅÍÎ Â ÁÚËÃÀÐÈß BARS
26 Áàðñúò å ñàìîòåí ëîâåö...
ÅÊÈÏÈ Øëåìîâåòå íà Nolan
24 Øàìïèîíèòå è îáðàòíàòà âðúçêà
ÒÅÕÍÈÊÀ Ïîáåäà íà åëåêòðîíèêàòà
22 ÀBSîëþòíî!
ÒÅÑÒ Gilera GP800
30 Ñêóòåð ëè?
ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒ Ñòàòèñòèêà
36 Ðèñêîâàòà ãðóïà
ÍÀ ÃÎÑÒÈ MCC Atrîx
38 Ïîëåòúò íà êîïèåòî......èëè åäèí ïî-ðàçëè÷åí êëóá
ÌÀÐØÐÓÒÈ Òðúí, Çåìåí43 Çàïàäíèòå ïîêðàéíèíè
ÒÀËÀÍÒÈ Àíãåë Êàðàíüîòîâ
62 Áúðçèíà ïî íàñëåäñòâî
ÑÏÎÐÒ Ìîòîêðîñ
58 Ïå÷åòî ÿõâà Yamaha
ÌÎÒÎ ÐÎÊ Children of Bodom
64 Ìåòúë îò åçåðîòî Áîäîì
Íàðú÷íèê íàïúòåøåñòâåíèêà
41 Ìúäðîñòòà íà "Æåëåçíèòå Çàäíèöè"
58
30
11
26 14
22
62
46
18
28
СЪДЪРЖАНИЕ www.motoclub.bg
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11
ÑÏÎÐÒ Ìîòî-êàëåíäàð 61 Ãîëåìèòå ñòàðòîâå
â ìîòîñïîðòà 2011 ã.
ÌÀÐØÐÓÒÈ Ñèöèëèÿ è Êàëàáðèÿ46 Íà ãîñòè íà Êðúñòíèêà
ÑÏÎÐÒ Ìîÿò ïúðâè Äàêàð
52 Pàçêàç íà åäèí îöåëÿë
ÑÏÎÐÒ Ïÿñúê ìåæäó çúáèòå
54 Áúëãàðñêà ñëåäà â “Äàêàð”
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 6
Îòÿâëåíèòå ôåðàðèñòè íå òðÿá-
âà äà ñå íåðâèðàò! Òîâà íå å
"áîãîõóëñòâî" è òîçè ìîòîð íå å
íàïðàâåí îò Ferrari. Òîâà å
êúñòúì, ïîñòðîåí îò Äåéâèä
Êåé è íåãîâèÿ åêèï â Kay Engineering, â ÷åñò íà
áàùàòà íà "×åðíèòå êîí÷åòà" Åíöî Ôåðàðè.
Ìàøèíàòà å íàïðàâåíà â ñðåäàòà íà 90-òå, ñëåä
êàòî Êåé îôèöèàëíî å ïîëó÷èë ðàçðåøåíèå äà
ïîñòàâè åìáëåìàòà Ferrari íà ñâîÿ êúñòúì îò
ñèíà íà Åíöî - Ïèåðî Ôåðàðè. Íà ðàçðåøåíèåòî å
íàïèñàíî: "Îäîáðÿâàì ïîñòàâÿíåòî íà åìáëåìàòà
íà Ferrari íà âàøèÿ ìîòîöèêëåò".
Çà ïîñòðîÿâàíåòî íà ìîòîðà ñà èçðàçõîäâàíè
3000 ÷îâåêî÷àñà ðàáîòà è êðàéíèÿò ïðîäóêò å
íàïðàâåí "îò íóëàòà" áàéê ñ 4-öèëèíäðîâ, íàïðå÷-
íî ðàçïîëîæåí äâèãàòåë ñ ðàáîòåí îáåì 900 êóá.
ñì, ñ äâà ðàçïðåäåëèòåëíè âàëà è îñåì ìàãíåçèåâè
êëàïàíà. Ïðåäàâàòåëíàòà êóòèÿ å 5-ñòåïåííà. Kay
Engineering ñà èçðàáîòèëè ðàìàòà ðú÷íî, îò àëó-
ìèíèé, à äâèãàòåëÿò å ñ ÷åðíà ìàãíåçèåâà îáâèâ-
êà. Êðàéíèÿò ïðîäóêò å ñ ìîùíîñò 105 ê.ñ. ïðè
8800 îá/ìèí, è ñóõà ìàñà ñàìî 172 êã. Ìàøèíàòà
ðàçâèâà ñêîðîñò äî 265 êì/÷.
Ìîòîðúò Ferrari 900 ùå áúäå ïðîäàäåí íà òúðã íà
èçëîæåíèåòî Race Retro â Ñòîíëåéò Ïàðê, Êîâúí-
òðè, îò 25-27 ôåâðóàðè. Ìàøèíàòà å îöåíåíà çà
îêîëî 250 000 ïàóíäà, êîåòî çà óñïîêîåíèå íà
êîëåêöèîíåðèòå å ïîä 400 000 äîëàðà.
Мартин Чой ще кара BMW
Ïèëîòúò íà Prima Build Racing
Team Ìàðòèí ×îé îò òàçè ãîäèíà
ñå ïóñêà â åâðîïåéñêèÿ øàìïèî-
íàò, â êëàñ Ñóïåðùîê 1000.
20-êðàòíèÿò øàìïèîí íà Áúëãà-
ðèÿ è Áàëêàíèòå ùå ñòàðòèðà ñ
BMW 1000 RR.
Ïðåç 2010-òà Ìàðòèí íÿìà çàãóáå-
íî ñúñòåçàíèå ó íàñ è å äîêàçàë, ÷å
íåñëó÷àéíî ãî íàðè÷àò "Ñóïåð ×îé".
Òîé å ïúðâèÿ áúëãàðèí, êîéòî ïðåç
2005 ã. ó÷àñòâà â ñâåòîâíèÿ øàì-
ïèîíàò Ñóïåóðùîê 1000. Ìèíàëàòà
ãîäèíà ïîñòàâè è íîâ ðåêîðä íà
ïèñòàòà â Ñåðåñ (Ãúðöèÿ) -1:19,4 ñ
BMW 1000 RR. Òîâà å íàé-áúðçàòà
îáèêîëêà, ïðàâåíà ñ ìîòîð íà òîâà
òðàñå. Ïðåç 2010 ã. åêèïúò íà Prima
Build Racing Team å òðåòè îòáîðíî
â íàöèîíàëíèÿ øàìïèîíàò. Çà óñïå-
õà, îñâåí ×îé, äîïðèíåñîõà Âåëèñëàâ
Ìàðêîâ - âòîðè è Ìèõàèë Èâàíîâ -
îñìè, äâàìàòà â Ñóïåðùîê 1000,
Àñåí Ëèëîâ - ÷åòâúðòè â Ñóïåðñ-
ïîðò 600 è Òàíÿ Èâàíîâà - ÷åòâúð-
òà â êëàñ 125 êóá. ñì.
Òîçè ñåçîí òèìúò è ×îé ùå ó÷à-
ñòâàò â åâðîïåéñêèÿ, èçòî÷íî-åâ-
ðîïåéñêèÿ è íàöèîíàëíèÿ øàìïèî-
íàòè, êàêòî è â îòäåëíè ñúñòåçà-
íèÿ îò ïúðâåíñòâàòà íà Ãúðöèÿ,
Ðóìúíèÿ è Ãåðìàíèÿ.
Къстъм на търгFerrari 900
Derbi ïîêàçà äåòàéëè îò ëèìèòèðàíàòà ñåðèÿ
Mulhacån Cafå 659 Angel Nieto, êîéòî å ïîñâåòåí
íà 13-êðàòíèÿ ñâåòîâåí øàìïèîí, ëåãåíäàðíèÿ
Àíõåë Íèåòî. Èñïàíñêèÿò ïèëîò äîïðèíåñå íàé-
ìíîãî çà ïîïóëÿðíîñòòà íà ìàðêàòà Derbi íà
ïèñòèòå.
Ñïåöèàëíèÿò ìîòîöèêëåò å ñ îãíåíî÷åðâåíà äîë-
íàòà ÷àñò è ÷åðíà õîðèçîíòàëíà ëåíòà âúðõó
öÿëàòà äúëæèíà, â ñúñòåçàòåëíèÿ ñòèë îò
70-òå. Áàéêúò ñå äâèæè íà 17-öîëîâè àëóìèíèåâè
äæàíòè è èìà õàðàêòåðíà, 320-ìèëèìåòðîâà
çàäíà ñïèðà÷êà ñ ðàäèàëåí Brembo àïàðàò. Äèãè-
òàëíîòî àðìàòóðíî òàáëî å äîêàçàòåëñòâî çà
âíèìàíèåòî, îòäåëåíî ïðè ñúçäàâàíåòî íà
ìîòîðà. Mulhacån Cafå å îáîðóäâàí ñ íàäåæäåí
åäíîöèëèíäðîâ äâèãàòåë Yamaha-Minarelli ñ 650
êóá. ñì, ñ 4 êëàïàíà, ðàìàòà å ñòîìàíåíà ñ àëó-
ìèíèåâè øàðíèðè. Åðãîíîìèÿòà íà ìîòîöèêëåòà
å âíèìàòåëíî ïðåðàáîòåíà, çà äà å óäîáåí çà äâè-
æåíèå ïî óëèöèòå, à ñúùî è çà ïúòóâàíå íà äúëãè
ðàçñòîÿíèÿ íà âîäà÷à è ïúòíèêà.
почита Анхел НиетоDerbi
Ïèëîòèòå íà Ducati Âàëåíòèíî Ðîñè è Íèêè Õåé-
äúí áÿõà öåíòúð íà âíèìàíèåòî â àëïèéñêèÿ
êóðîðò Ìàäîíà äè Êàìïèëüî. Íà êóïîíà Wrooom
ïðåä ìåäèèòå ïî òðàäèöèÿ áå ïðåäñòàâåí åêèïúò
îò Áîðãî Ïàíèãàëå, çàåäíî ñ ïèëîòèòå è êîëàòà
íà Ferrari âúâ Ôîðìóëà 1.
Åñòåñòâåíî, íàé-ìíîãî âíèìàíèå "îòíåñå" íîâà-
òà çâåçäà íà Ducati MotoGP Âàëåíòèíî Ðîñè. Òîé
ùå áúäå ñ åêèï è ìîòîð Desmosedici GP11, ïî-ðàç-
ëè÷íè îò òåçè íà ñúîòáîðíèêà ìó Õåéäúí. Òàêà
çðèòåëèòå ëåñíî ùå ðàçëè÷àâàò êîé å Äîêòîðà è
êîé - Ìîì÷åòî îò Êåíòúêè. Ðàçëèêàòà å òèïè÷-
íèÿ æúëò öâÿò íà Ðîñè, ïåðñîíàëèçèðàí îò äèçàé-
íåðà Àëäî Äðóäè, êîéòî ðàáîòè îò ãîäèíè ñ øàì-
ïèîíà. Åêèïúò íà Ôèëèïî Ïðåöèîçè - äèðåêòîð íà
Ducati Corse, ïúê å íàïðàâèë äèçàéíà íà GP11.
Ìîòîöèêëåòúò å ñ íîâà àåðîäèíàìèêà, ïðîìåíåí
âúðòÿù ìîìåíò íà äâèãàòåëÿ, ðàçëè÷íî øàñè è
ïðåðàáîòåíà åëåêòðîíèêà. Ïî âðåìå íà Wrooom
2011 Âàëå, Íèêè è äâàìàòà ïèëîòè íà Ferrari -
Ôåðíàíäî Àëîíñî è Ôåëèïå Ìàñà íàïðàâèõà òðàäè-
öèîííèòå ñè ñúñòåçàíèÿ ñ ìîòîðíè øåéíè, ñïó-
ñêàíå ñúñ ñêè è íàäïðåâàðà ñ êàðòèíãè íà çàëåäåíà
ïèñòà.
Ïîâå÷å ïîäðîáíîñòè çà Wrooom 2011 ìîæå äà
ïðî÷åòåòå íà íàøèÿ ñàéò www.motoclub.bg.
Роси яхнаWrooom - Desmosedici GP11
мотора в асансьораUno III -
Ìîæå ëè äà ñè êà÷èòå ìîòîöèêëåòà â àñàíñüîðà è
äà ñè ãî ïðèáåðåòå â àïàðòàìåíòà íà 6-òèÿ
åòàæ? Òðóäíî ùå ñòàíå, îñâåí àêî íå å íåùî ñïå-
öèàëíî, êàòî ìîäåëà Uno III.
Òîâà å ìèíè ìîòîöèêëåò îò íàé-íîâîòî ïîêîëå-
íèå íà êîìïàíèÿòà BPG Motors. Ìàøèíàòà ïðèëè-
÷à íà ãåðîé îò ôèëìà "Òðàíñôîðìúðñ", íî èäåÿòà
íà ñîáñòâåíèêà íà BPG Motors - Áåíäæàìèí Ãóëàê,
å äîøëà îò ïîñåùåíèå â Êèòàé. Òîé áèë èçóìåí
îò ñìîãà íà äâóòàêòîâèòå ìîòîðè, ïúïëåùè ïî
óëèöèòå. Òîãàâà ñè ïîñòàâèë çàäà÷à äà íàïðàâè
ãðàäñêî âîçèëî - ìàíåâðåíî è ÷èñòî, è íà áÿë
ñâÿò èçëèçà ñêóòåðúò, êîéòî å èçöÿëî åëåêòðè-
÷åñêè. Íàé-íîâîòî ïîêîëåíèå - Uno III å íàèñòèíà
ìàëúê è ìîæå äà ñòîè â äîìà íà ñîáñòâåíèêà, è â
ñúùîòî âðåìå äà ñå äâèæè ñòàáèëíî â íàé-íàòî-
âàðåíèÿ ãðàäñêè òðàôèê. Uno III èìà òðè êîëåëà,
íî ìîæå äà ñå äâèæè ïîäîáíî íà Ñåãóåé, çàðàäè
æèðîñêîïíàòà ñè ñèñòåìà ñàìî íà äâåòå çàäíè.
Ïðè ïî-âèñîêà ñêîðîñò ïàäà è íà òðåòîòî. Òîãà-
âà ìàøèíàòà ñå ïðåâðúùà â ÷èñò ìîòîöèêëåò.
Ñêîðîñòòà íà Uno III å îãðàíè÷åíà íà 56 êì/÷, à
àâòîíîìíîñòòà ìó ñ åäíî çàðåæäàíå å 50 êì.
Êîìïàíèÿòà ùå ïðîèçâåæäà Uno III â ëèìèòèðàíà
ñåðèÿ çà åäíà ãîäèíà. Àêî èìà ïîâèøåí èíòåðåñ,
BPG Motors ùå ïîäíîâè ïðîèçâîäñòâîòî.
Åâðîïåéñêàòà êóïà, Èçòî÷íî-åâðîïåéñêèÿ è
íàöèîíàëíèÿ øàìïèîíàòè. Áå ÷åñòâàíà è 10-
ãîäèøíèíàòà îò ñúçäàâàíåòî íà Áàëêàíñêèÿ
ìîòîöèêëåòåí ñúþç, êîéòî âêëþ÷âà 12 íàöèî-
íàëíè ôåäåðàöèè.
Íåñëó÷àéíî Äæóçåïå Ëóîíãî - ïðåçèäåíò íà
êîìïàíèÿòà Youthstream, êîÿòî äúðæè ïðàâàòà
çà îðãàíèçèðàíå íà ñâåòîâíèòå øàìïèîíàòè
ïî ìîòîêðîñ è ñóïåðìîòî êàçà: "Ìîòîêðîñúò
ùåøå äà å åäíàêâî ïîïóëÿðåí ñ Ôîðìóëà 1, àêî
âñè÷êè ñòðàíè, äîìàêèíè íà êðúãîâå îò ñâå-
òîâíèÿ øàìïèîíàò, ñè âúðøåõà ðàáîòàòà
òàêà, êàêòî Áúëãàðèÿ." Ïðàâ å ñåíüîð Ëóîíãî,
çàùîòî Áúëãàðèÿ îòíîâî ïîëó÷è íàãðàäèòå íà
ÔÈÌ è Youthstream çà "Îðãàíèçàòîð è òðàñå
íîìåð 1" íà ìîòîïîëèãîí "Ãîðíà Ðîñèöà" êðàé
Ñåâëèåâî (ìîòîêðîñ) è íà "Äîëíà Ìèòðîïîëèÿ"
(ñóïåðìîòî). Òðîÿí âçå ïðèçà çà "Íàé-äîáðî
ñúòðóäíè÷åñòâî" â ñâåòîâíèÿ øàìïèîíàò, â
êëàñ ÌÕ3. Íàé-âàæíàòà è íîâà íàãðàäà çà Áúë-
ãàðèÿ áå "Íàöèÿ ñ íàé-ãîëÿì ïðèíîñ â ìîòîöè-
êëåòíèÿ ñïîðò ïðåç 2010 ã.".
Íà òúðæåñòâîòî â ÷åñò íà øàìïèîíèòå çâó÷à
ìíîãîêðàòíî è åäèíñòâåíî áúëãàðñêèÿò õèìí.
È èìà çàùî. Áúëãàðèÿ å àáñîëþòåí îòáîðåí
øàìïèîí íà Èçòî÷íà Åâðîïà âúâ âñè÷êè ìîòî-
öèêëåòíè äèñöèïëèíè. Â ìîòîêðîñà îò 7
âúçìîæíè òèòëè íàøèòå ìîì÷åòà âçåõà 4.
Èìàìå è îùå 3 ñðåáúðíè è 5 áðîíçîâè ìåäàëà.Êóï ìîòîðäæèéñêè øåôîâå:
Âèí÷åíöî Ìàöè - ïðåçèäåíò íà
Åâðîïåéñêèÿ ìîòîöèêëåòåí ñúþç,
Æîðæå Âèåãàñ - ïúðâè âèöåïðåçè-
äåíò íà ÔÈÌ, Âîëôãàíã Ñðúá -
ïðåçèäåíò íà êîìèñèÿ Ìîòîêðîñ
è ñóïåðìîòî íà ÔÈÌ, äîéäîõà
ïðåäè Êîëåäà çà ìîòîöèêëåòíàòà
ãàëà â ðåçèäåíöèÿ "Áîÿíà". Òàì
áÿõà íàãðàäåíè íàé-áúðçèòå â
8» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11
Íàé-ãîëåìèÿò êîëåäåí ïîäàðúê
îò ñïèñàíèå "Moto Club" ïîëó÷è
áóðãàçëèÿòà Áîðèñëàâ Êðàëåâ. Áðî-
åíè äíè ïðåäè ñâåòèÿ ïðàçíèê, òîé
âçå ñâîÿ ñêóòåð Keeway Hurricane
îò Íèêîëàé Ãî÷åâ - îñíîâåí ñïîí-
ñîð íà íàøàòà òîìáîëà è ñîá-
ñòâåíèê íà íàé-ãîëåìèÿ ìîòîöè-
êëåòåí ñóïåðìàðêåò "Êðåéçè Ôîêñ"
âúâ Âàðíà.
Òîâà ñòàíà íà ñïåöèàëíà öåðåìî-
íèÿ â øîóðóìà íà "Êðåéçè Ôîêñ".
Íèêè Ãî÷åâ ïðåäàäå íà Áîðåòî êëþ-
÷îâåòå è äîêóìåíòèòå îò ñêóòå-
ðà è ìó ïîæåëà áåçàâàðèéíî êàðàíå.
Ùàñòëèâèÿò ñîáñòâåíèê, ïúê,
ïîáúðçà äà çàêàðà âîçèëîòî äî
Áîðå Êðàëåâ
âå÷å êàðà
ñâîÿ
Keeway
България- ïúðâà ñèëà â Èçòî÷íà Åâðîïà
Áóðãàñ, âå÷å óñïÿ äà ãî ðåãèñòðèðà è äîðè ãî
ïðîáâà â åäèí îò ìàëêîòî õóáàâè è òîïëè äíè
ïðåç çèìàòà. Åñòåñòâåíî, ñàìî ÷àêà äà ïóêíå
ïðîëåò, çà äà ãî ÿõíå.
Ðúêàòà íà Õèëäà Äèìîâà - ïðåäñòàâèòåë íà
"Êðåéçè Ôîêñ", èçòåãëè èìåòî íà Áîðèñëàâ êàòî
ïîáåäèòåë â íàøàòà òîìáîëà. Ñòðàøíî ìó
âúðâè íà Áîðåòî. Òîé áå ïúðâèÿ ïîáåäèòåë îò
ñúùåñòâóâàíåòî íà íàøàòà èãðà. Ñïå÷åëè
áîòóøè XPD îò "Ìàêåÿ ìîòîðñ" îùå îò ïúðâèÿ
áðîé íà ñïèñàíèåòî, à ñåãà è ñêóòåðà Keeway
Hurricane. Êðàëåâ çà ïúðâè ïúò âçåìà íàãðàäà îò
íÿêàêâà ïîäîáíà èãðà. Òîé å 40-ãîäèøåí, æåíåí, ñ
äâå äúùåðè è ïî ïðîôåñèÿ å êîðàáåí àãåíò.
Ëþáîâòà êúì ìîòîöèêëåòèòå è íàé-âå÷å êúì
ñúñòåçàíèÿòà â MotoGP, Ñóïåðáàéê è Ñóïåð-
ñïîðò ó Áîðåòî ðàçïàëâà íåãîâèÿò êóì Ïðîäàí.
 êðàÿ íà 2009 ã. èñêàë äà ñè êóïè ìîòîöèêëåò,
äîðè ñè õàðåñàë åäèí íåéêèä Honda, íî äîêàòî
ñúáåðå ïàðè, ìàøèíàòà âå÷å áèëà ïðîäàäåíà.
Ñåãà âðåìåííî ùå êàðà ñêóòåð, ïîíå ãîäèíà.
Âðåìåííî, çàùîòî ãîëÿìàòà ìó äúùåðÿ òàçè
ãîäèíà íàâúðøâà 16 ãîäèíè è âå÷å å õâúðëèëà
îêî íà áàùèíàòà íàãðàäà. Òÿ ñúùî å ôåí íà
ìîòîðèòå. À òàòêîòî? Å, òîé ñúñ ñèãóðíîñò
ùå ñè êóïè ãîëÿì ìîòîöèêëåò.
Íà ïèñòà îò 5 âúçìîæíè ðàâíîñìåòêàòà å - 3
òèòëè, 2 ñðåáúðíè è 2 áðîíçîâè îòëè÷èÿ. Â
ñóïåðìîòî õåãåìîíèÿòà å íàïúëíî áúëãàðñêà -
4 îò 4 âúçìîæíè çëàòíè ìåäàëà, à îùå 3
ñðåáúðíè è 3 áðîíçîâè. Ñúùîòî å è ïðè Åâðî-
ïåéñêàòà êóïà â òàçè äèñöèïëèíà - è 3-òå
âúçìîæíè òèòëè ñà íàøè, çàåäíî ñ 3 ñðåáúðíè
è 2 áðîíçîâè îòëè÷èÿ. Åñòåñòâåíî è êóïàòà å
çà Áúëãàðèÿ. Îòäåëíî â åâðîïåéñêèÿ øàìïèî-
íàò íàøè ïèëîòè ñïå÷åëèõà áðîíç â êëàñ S3 è
5-î ìÿñòî â S OPEN. Îáùàòà ðàâíîñìåòêà çà
2010 ã. å, ÷å áúëãàðñêèòå ñúñòåçàòåëè ñà ñïå-
÷åëèëè 14 òèòëè, îùå 11 ñà âèöåøàìïèîíè è 13
ñà ñ áðîíçîâè ìåäàëè.
Ïîäðîáíà èíôîðìàöèÿ çà âñè÷êè ïðèçüîðè
ìîæåòå äà ïðî÷åòåòå â íàøèÿ ñàéò
www.motoclub.bg
äà âèäÿò ÷àñò îò ôèð-
ìèòå, êîèòî ïðåäëàãàò ó íàñ ìîòîöèêëåòè,
ñêóòåðè, ATV, åêèïè è àêñåñîàðè. Èçëîæèòåëèòå,
ìàêàð è âñå îùå ìàëêî, ñúùî áÿõà äîâîëíè,
çàùîòî ïîñåòèòåëèòå áÿõà èñòèíñêè ìîòîðè-
ñòè è äîéäîõà öåëåíàñî÷åíî, à íå ìåæäó äðóãî-
òî. Äîâîëíè îñòàíàõà è îðãàíèçàòîðèòå, çàùî-
òî ïúðâîòî ïî ðîäà ñè ñïåöèàëèçèðàíî èçëîæå-
íèå íàäõâúðëè î÷àêâàíèÿòà èì è êàòî çðèòåë-
ñêè, è êàòî ìåäèåí èíòåðåñ.
Åòî çàùî è ñëåäâàùèÿò õîä å ñúâñåì ëîãè÷åí -
"Ôåúð Ìîòî Øîó 2011". Òàçãîäèøíîòî èçëîæå-
íèå ùå ñå ïðîâåäå íà ñúùîòî ìÿñòî îò 8 äî 10
àïðèë. Î÷àêâà ñå èçëîæèòåëèòå äà áúäàò ìíîãî
ïîâå÷å. Ùå ñå óâåëè÷àò è ïîñåòèòåëèòå. Âå÷å
ïî÷òè å ãîòîâà áîãàòàòà ñúïúòñòâàùà ïðî-
ãðàìà. Òÿ, åñòåñòâåíî, îòíîâî ùå çàïî÷íå ñúñ
ñòúíò èçïúëíåíèÿ. Òàçè ãîäèíà ïóáëèêàòà ùå ñå
íàñëàæäàâà íà ñâåòîâíîèçâåñòíèÿ ìàéñòîð íà
àòðàêòèâíîòî êàðàíå Æîðèàí Ïîíîìàðåâ îò
Ôðàíöèÿ. Ùå èìà íàäïðåâàðà è ìåæäó áúëãàðñêè-
òå ñúñòåçàòåëè ñ íàãðàäåí ôîíä, êîéòî ùå ñè
ïîäåëÿò ïúðâèòå òðèìà. Ñëåäâàùàòà àòðàêöèÿ
ùå áúäå
òóðíèð çà íàé-äîáúð ìîòîöèêëåò. Â òàçè êàòå-
ãîðèÿ ùå ó÷àñòâàò ìîäåëè îò 2010/2011 ãîäè-
íà. Ùå ìîæå äà ñå ãëàñóâà â îíëàéí àíêåòà,
êîÿòî â íàé-ñêîðî âðåìå ùå áúäå äîñòúïíà îò
ãîëåìèòå àâòî/ìîòî ïîðòàëè. Íàãðàäèòå ùå
ñà â òðè êàòåãîðèè ìàøèíè - ñóïåðñïîðò,
ñòðèéò/íåéêèä, òóðèñò/òóðúð. Íå ñà çàáðàâåíè
è òàëàíòëèâèòå íè ìàéñòîðè. Íàãðàäà ùå èìà
è çà íàé-äîáðå íàïðàâåíèÿ ðú÷íî ìîòîöèêëåò
(custom).
Äî íà÷àëîòî íà ìîòîöèêëåòíîòî øîó èìà îùå
ìàëêî âðåìå, òúé ÷å íå ñå çíàå îùå êàêâè èçíå-
íàäè ùå íè ïîäãîòâÿò èçëîæèòåëèòå. À âñè÷êè
âèå, êîèòî æèâååòå ñ òåìàòà ìîòîöèêëåòè, íå
çàáðàâÿéòå - 8-10 àïðèë â Ïëîâäèâñêèÿ ïàíàèð.
www.fair.bg
Èïî-íàøèòå ïúòèùà
ìîòîðèñòèòå ñòàâàò
âñå ïîâå÷å. Ìíîæàò ñå è
ìîòîöèêëåòèòå. Ñúâñåì
åñòåñòâåíî è èíòåðåñúò êúì
òåìàòà ñúùî íàáèðà ñêîðîñò.
Åòî, íàïðèìåð, èçëîæåíèåòî
"Ôåúð Ìîòî Øîó 2010", îðãàíèçè-
ðàíî ïðåç ìèíàëèÿ ìàðò îò Ïëîâ-
äèâñêèÿ ïàíàèð - ðåâ íà ìîòîðè,
ñòúíò øîó, êåáàï÷åòà, áèðà...
Êàòî äîáàâèì è ïðèÿòíîòî ñëúí-
÷åâî âðåìå, íèêàê íå å ÷óäíî, ÷å çà
òðè äíè ïðåç ïàëàòàòà ïðåìèíàõà
íàä 5000 ÷îâåêà ñïåöèàëèçèðàíà
ïóáëèêà.
Äîáðî íà÷èíàíèå è íåòèïè÷íî ïî
íàøåíñêè, âñè÷êè áÿõà äîâîëíè.
Ïîñåòèòåëèòå, ÷å ïðèñúñòâàõà íà
âèðòóîçíèòå èçïúëíåíèÿ íà óíãàð-
ñêèÿ ìàéñòîð íà ñòúíòà Çîëòàí
Àíãèîë è â ñúùîòî âðåìå óñïÿõà
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 10
â òåõíîëîãèèòå è å ñ ìîäåðåí è
ïðèÿòåí äèçàéí. Speed Triple âå÷å
ñå å ñäîáèë ñ àâàíãàðäíè ôàðîâå,
êîèòî çàïàçâàò êàòî îñíîâà
îâàëíàòà ñè ñòèëèñòèêà. Ðÿçêà-
òà ïðîìÿíà òî÷íî â òîçè åëå-
ìåíò å íàé-ÿðêîòî äîêàçàòåë-
ñòâî, ÷å Triumph òðúãâàò ïî íîâ
ïúò, íî çàïàçâàéêè íàé-äîáðîòî
îò ñâîåòî íàñëåäñòâî - ìîùíèÿ
1050-êóáèêîâ ìîòîð.
Ëåãåíäàðíèÿò òðèöèëèíäðîâ äâè-
ãàòåë å åäèíñòâåíèÿ êîìïîíåíò,
âçåò îò ïðåäèøíîòî ïîêîëåíèå.
Òîé å ïîëó÷èë ñåðèÿ îò ïîäîáðå-
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 »
Èçãëåæäà Triumph ñêîðî íÿìà äà ñå ðàç-
äåëÿò ñ òàêà ëþáèìèòå èì êðúãëè
ôàðîâå, êîèòî âå÷å ïî÷òè íèêîé
ñúâðåìåíåí ïðîèçâîäèòåë íå èçïîë-
çâà. Ïðåâðúùàéêè ñå â ðåòðî, òîçè ñòèë íà
îôîðìëåíèå íà ïðåäíèòå ñâåòëèíè áàâíî è óâå-
ðåíî ñòàâà çàïàçåíà ìàðêà çà êîìïàíèÿòà,
÷èéòî ìîòîöèêëåòè èìàò ñâîÿòà ïî-îãðàíè-
÷åíà, íî çà ñìåòêà íà òîâà âÿðíà àðìèÿ îò
ïî÷èòàòåëè. Äî ïîÿâàòà íà áÿë ñâÿò íà
ïîñëåäíîòî ïîêîëåíèå îò çíàêîâèÿ ìîäåë
Speed Triple íà èçëîæåíèåòî Intermot â Êüîëí,
èçãëåæäàøå ÷å è òîé ùå ïðîäúëæè òðàäèöèÿ-
òà. Äà, àìà íå! Ìîäåëúò äîéäå íàïúëíî ðàçëè-
÷åí. Òîé å íîñèòåë íà ïîñëåäíèòå äîñòèæåíèÿ
11
ÅÌÁËÅÌÀÒÈ×ÍÈßÒ SPEEDTRIPLE ÍÀ ÁÐÈÒÀÍÑÊÈßÏÐÎÈÇÂÎÄÈÒÅË TRIUMPHÏÐÅÒÚÐÏß ÏÎÐÅÄÍÀÒÀÄÎÇÀ ÏÎÄÎÁÐÅÍÈß ÇÀÌÎÄÅËÍÀÒÀ 2011 Ã. ÌÎÒÎ-ÖÈÊËÅÒÚÒ Å Ñ ÈÇÖßËÎÍÎÂÎ ØÀÑÈ, ÏÐÎÌÅÍÅÍÖÅÍÒÚÐ ÍÀ ÒÅÆÅÑÒÒÀ ÈÎÙÅ ÏÎ-ÀÃÐÅÑÈÂÅÍ ÂÚÍ-ØÅÍ ÂÈÄ. ÒÀÊÀ 1050-ÊÓÁÈ-ÊÎÂÈßÒ ÍÅÉÊÈÄ ÏÐÅÄËÀÃÀÓÄÎÂÎËÑÒÂÈÅ ÎÒ ÅÇÄÀ-ÒÀ  ÍÅÏÎÄÏÐÀÂÅÍÁÐÈÒÀÍÑÊÈ ÑÒÈËÈ Ñ ÍÅÍÀÒÐÀÏ-×ÈÂÀ ÐÅÒÐÎÍÎÒÊÀ.
Ïî íîâ íà÷èí ñà îôîðìåíè óðå-
äèòå - îò èìîáèëàéçåðà, ïðåç
äèãèòàëíèòå ñêîðîñòîìåð,
èíäèêàòîð çà ñìÿíà íà ñêîðî-
ñòèòå è õðîíîìåòúð, òà äî
äàò÷èêà çà ãîðèâîòî è àíàëîãî-
âèÿ îáîðîòîìåð.
Í. Íåäåë÷åâ Triumph
Òåæàùèÿò 214 êã, íàïúëíî îáîðóäâàí Triumph
Speed Triple ìîäåë 2011 ã. å ñ 3 êã ïî-ëåê îò
ïðåäøåñòâåíèêà ñè. Äâà îò òÿõ ñà ñïåñòåíè
îò ìàñàòà íà äæàíòèòå. Ïî-òÿñíàòà ðàìà
îñâåí ÷å ïðàâè ìîòîöèêëåòà ïî-êîìïàêòåí,
äàâà âúçìîæíîñò è çà óâåëè÷àâàíå íà ïðîñâå-
òà ìó. Êðàñèâî èçâàÿíà, ðàìàòà çàïàçâà òðà-
äèöèîííèÿ ñòèë íà Speed Triple. Òÿ îòíîâî å
òðúáíà êîíñòðóêöèÿ ñ àëóìèíèåâ øàðíèð, íî å
ñ íàïúëíî íîâà ãåîìåòðèÿ. Ïî òîçè íà÷èí äâè-
ãàòåëÿò å èçìåñòåí ïî-íàïðåä, à ñ íåãî è öåí-
òúðà íà òåæåñòòà, êîåòî âîäè äî ïîäîáðåíà
ñòàáèëíîñò è óïðàâëÿåìîñò íà áàéêà.
Íîâàòà, íàïúëíî ðåãóëèðóåìà, 43-ìèëèìåòðî-
âà îáúðíàòà âèëêà Showa ãàðàíòèðà îòëè÷åí
êîíòðîë íàä ïðåäíîòî êîëåëî. Îïðåäåëåí äÿë â
ñòàáèëíîñòòà èìàò è ñïèðà÷íèòå àïàðàòè íà
Brembo. Íîâîòî ïðè 320-ìèëèìåòðîâèòå
äèñêîâå å íàìàëåíàòà èì ñ 0,5 ìì äåëåáèíà,
êàêòî è ïðåäëàãàùàòà ñå çà ïúðâè ïúò êàòî
îïöèÿ ïðè Speed Triple âúçìîæíîñò çà âãðàæäà-
íå íà ABS. Áëàãîäàðåíèå íà ïî-íèñêî ðàçïîëî-
æåíàòà ñåäàëêà, åðãîíîìèÿòà å ïîäîáðåíà, à
çàåäíî ñ íåÿ è êîìôîðòúò íà ïúòóâàíå.
Íîâèÿò äèçàéí çàñÿãà è îôîðìëåíèåòî íà êîí-
òðîëíèòå óðåäè. Äèãèòàëíèòå ñêîðîñòîìåð,
íèÿ, à êðàéíèÿò ðåçóëòàò îò òÿõ
å óâåëè÷åíà ñ 5 êîíÿ ìîùíîñò -
îò 130 íà 135 ê.ñ. è ñ îùå 8%
çàâèøåí ìàêñèìàëåí âúðòÿù
ìîìåíò - 111 Íì ïðè 7750
îá/ìèí. Ïî òîçè ïîêàçàòåë ìàøè-
íàòà è ïðåäè ïîâèøåíèåòî áå
ëèäåð ñðåä ãîëèòå áàéêîâå.
Ïîñëåäíîòî ïîêîëåíèå ñîôòóåð, â
ñú÷åòàíèå ñ îñòàíàëèòå ïðîìåíè,
ëåñíî îâëàäÿâà ãðóáàòà ñèëà è ÿ
òðàíñôîðìèðà â ãðàöèîçíà è íîñå-
ùà óäîâîëñòâèå åçäà íà ïúòÿ.
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 12
Êðàñèâî èçâàÿíà, ðàìàòà çàïàçâà òðàäè-
öèîííèÿ ñòèë íà Speed Triple -òðúáíà êîí-
ñòðóêöèÿ ñ àëóìèíèåâ øàðíèð.
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 »
èíäèêàòîð çà ñìÿíà íà ñêîðîñòèòå è ÷àñîâ-
íèê, êàêòî è àíàëîãîâèòå äàò÷èê çà ãîðèâîòî
è îáîðîòîìåð, ñà ïðåãëåäíè è ëåñíî ÷åòèìè
ïðè âñÿêàêâî îñâåòëåíèå.
Àãðåñèâíèÿò âúíøåí âèä íà ìîòîöèêëåòà å
çàñèëåí, êàòî àêöåíòúò ïàäà âúðõó ñòèëíî
îôîðìåíèòå ÷åëíè ñâåòëèíè, çà êîèòî ñïîìå-
íàõìå â íà÷àëîòî. Òðè ñà öâåòîâèòå ðåøåíèÿ,
â êîèòî ùå ñå ïðåäëàãà Triumph Speed Triple:
áÿëî (Crystal White), ÷åðâåíî (Diablo Red) è
÷åðíî (Phantom Black). Íàðåä ñúñ ñåðèéíîòî
îáîðóäâàíå, èìà âúçìîæíîñò äà ñå ïîðú÷àò è
áîãàò íàáîð îò àêñåñîàðè. Ñðåä òÿõ å øóìîçà-
13
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ
ÌÎÄÅË
ÄÂÈÃÀÒÅË
ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ
ÌÀÊÑ. ÌÎÙÍÎÑÒ
ÌÀÊÑ. ÂÚÐÒ. ÌÎÌÅÍÒ
ÄÈÀÌ. õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ
ÇÀÏÀËÂÀÍÅ
ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß
ÕÎÄÎÂÀ ×ÀÑÒ
ÎÊÀ×ÂÀÍÅ
ÕÎÄ ÍÀ ÀÌÎÐÒÈÑÜÎÐÈÒÅ
ÑÏÈÐÀ×ÊÈ
ÃÓÌÈ
ÃÎÐÈÂÅÍ ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ
ÌÀÑËÅÍ ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ
ÐÀÇÌÅÐÈ:
ÄÚËÆÈÍÀ
ØÈÐÎ×ÈÍÀ
ÂÈÑÎ×ÈÍÀ
ÁÀÇÀ
ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ
ÌÀÑÀ ÑÓÕ
Triumph Speed Triple
4-òàêòîâ, 3-öèëèíäðîâ, ðåäîâè, îõëàæäàíå - òå÷íî
1050 êóá. ñì
135 ê.ñ. (99 êÂò) ïðè 9400 îá/ìèí
111 Íì ïðè 7750 îá/ìèí
79 õ 71,4 ìì
Åëåêòðîííî
6-ñòåïåííà ïðåäàâàòåëíà êóòèÿ
Ñòîìàíåíà òðúáíà ðàìà ñ àëóìèíèåâ íàêðàéíèê
îòïðåä - îáúðíàòà òåëåñêî-ïè÷íà âèëêà Showa; îòçàä - ðåãóëèðóåì àìîðòè-ñüîð Showa;
îòïðåä 120 ììîòçàä 130 ìì
îòïðåä - äâóäèñêîâà õèäðàâ-ëè÷íà Brembo ñ äèàì. 320 ìì;îòçàä - åäíîäèñêîâà õèäðàâ-ëè÷íà Nissin ñ äèàì. 255 ìì;
îòïðåä - 120/70 ZR17îòçàä - 190/55 ZR17
17,5 ë
3,8 ë
2086 ìì
728 ìì
1033 ìì
1437 ìì
828 ìì
214 êã
ãëóøèòåëíàòà ñèñòåìà, ðàçðàáî-
òåíà â ñúòðóäíè÷åñòâî ñ Arrow
Special Parts, êàêòî è èíäèêàòîð
çà íàëÿãàíåòî â ãóìèòå, êîéòî
ñå ïðåäëàãà çà ïúðâè ïúò çà òîçè
ìîäåë. Ïðîäàæáèòå íà íîâàòà
ãåíåðàöèÿ Triumph Speed Triple,
÷èéòî äîñåãàøíè èçäàíèÿ îò÷å-
òîõà ïàçàðåí óñïåõ, ðàâíÿâàù ñå
íà 65 000 ðåàëèçèðàíè áðîÿ îò
ïúðâàòà ïîÿâà íà ìîäåëà ïðåç
1994 ã., çàïî÷íàõà â íà÷àëîòî íà
äåêåìâðè.
Àâàíãàðäíèÿò äèçàéí íà ôàðîâåòå å íàé-
ÿðêîòî äîêàçàòåëñòâî, ÷å Triumph òðúã-
âàò ïî íîâ ïúò.
Speed Triple å çàïàçèë íàé-äîáðîòî îò
ñâîÿ ïðåäøåñòâåíèê - ìîùíèÿ 1050-êóáè-
êîâ òðèöèëèíäðîâ ìîòîð, êîéòî ñåãà
âå÷å ðàçïîëàãà ñúñ 135 "êîíÿ".
Íîâî ïðè 320-ìèëè-
ìåòðîâèòå ñïèðà÷íè
äèñêîâå íà Brembo å
íàìàëåíàòà ñ 0,5 ìì
äåáåëèíà, êàêòî è
ïðåäëàãàùàòà ñå
êàòî îïöèÿ âúçìîæ-
íîñò çà èíñòàëèðàíå
íà ABS-ñèñòåìà.
ãî ïîäîáðÿâàò â õàðìîíèÿ ñ ìîäåðíèòå òåõíî-
ëîãèè. Îáðàòíàòà âðúçêà âèíàãè å áèëà îò ïúð-
âîñòåïåííî çíà÷åíèå çà ñúçäàòåëèòå è òå âíè-
ìàòåëíî ñëåäÿò è àíàëèçèðàò ïðåïîðúêèòå,
ìíåíèÿòà è æåëàíèÿòà íà åçäà÷èòå. Çàòîâà íå
âèíàãè ïðåç ãîäèíèòå ìîòîðúò å ñëåäâàë ñëÿïî
ìîäíèòå òåíäåíöèè è ñúîòâåòíî íå å èìàë íàé-
àòðàêòèâíèÿ âúíøåí âèä, íî çà ñìåòêà íà òîâà
ïúê å ðàçïîëàãàë ñ äðóã, ïî-ñèëåí àðãóìåíò -
îòëè÷íàòà äèíàìèêà íà ïúòÿ. Äà íå çàáðàâÿìå,
÷å êîìïàíèÿòà å ñúáðàëà è ìíîãî îïèò îò
ïèñòèòå â ñâåòîâíèòå øàìïèîíàòè â êëàñ
MotoGP è Ñóïåðáàéê. Òîâà ñúùî å âîäåùî ïðè
ðàçðàáîòâàíå íà ñåðèéíèòå ìîäåëè è òàêà íàé-
äîáðîòî îò ñïîðòíèòå ìàøèíè ñå âíåäðÿâà
Êîãàòî ñå ñúçäàäå ñïîëó÷-
ëèâà áàçà, êàêòî ñòàíà ñ
ïúðâèÿ GSX-R750, ïî-íà-
òàòúøíîòî ðàçâèòèå íà
ìàøèíàòà å íÿêàêñè ïî-ëåñíî.
Ìîäåëúò îò ñðåäàòà íà 80-òå
çàäàäå îñíîâíèòå ïàðàìåòðè, ñ
êîèòî ñå äîêàçàõà áåçêîìïðîìèñ-
íèòå êà÷åñòâà íà ìîòîöèêëåòà,
êàòî íèñêà ñóõà ìàñà - 176 êã è
ìîùíîñò 106 ê.ñ. ïðè 10 500
îá/ìèí. Ñëåä òîâà çà äèçàéíåðèòå
íà Suzuki âå÷å áåøå êúäå-êúäå ïî-
ëåñíî ñàìî äà ñå ïðèäúðæàò êúì
ïîñòèãíàòîòî è ïðåç ãîäèíèòå äî
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 14
ÏÎßÂÀÒÀ ÍÀ ÏÚÐÂÈßÒ SUZUKI GSX-R750 ÏÐÅÇ 1985 Ã. ÏÐÅÄÈÇÂÈÊÀÈÑÒÈÍÑÊÈ ØÎÊ Â ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒÍÀÒÀ ÈÍÄÓÑÒÐÈß. ×ÅÒÂÚÐÒ ÂÅÊÏÎ-ÊÚÑÍÎ ÍÀÉ-ÍÎÂÀÒÀ ÂÅÐÑÈß ÇÀ 2011 ÍÀ ÅÄÈÍ ÎÒ ÍÀÉ-ÓÑÏÅØ-ÍÈÒÅ ÑÏÎÐÒÍÈ ÁÀÉÊÎÂÅ ÍÀ ÊÎÌÏÀÍÈßÒÀ ÂÅ×Å ÍÅ ÍÎÑÈ ÒÎËÊÎ-ÂÀ ÊÐÀÉÍÈ ÐÅÀÊÖÈÈ, ÍÎ ÈÌÀ Ñ ÊÀÊÂÎ ÄÀ ÍÈ ÈÇÍÅÍÀÄÀ.
äèðåêòíî â ìîòîöèêëåòèòå çà âñåêè äåí.
Êîãàòî ïîãëåäíåì Suzuki GSX-R750 çà 2011 ã.,
åäâà ëè ùå îòêðèåì "äåñåòòå ðàçëèêè" ñ òîçè
îò ìèíàëàòà ãîäèíà. Âèäèìî ïðîìåíè íÿìà. Íî
ÿ âçåìåòå äà ñòàðòèðàòå ìîòîöèêëåòà. Èëè
ïúê äà ãî ïîêàðàòå ìàëêî. Òîãàâà ùå ðàçáåðåòå
"è ñ ïðîñòî îêî", ÷å ìàøèíàòà å ðàçëè÷íà è å
ïîëó÷èëà ñåðèîçíè ïîäîáðåíèÿ. Ïúðâî, òÿ å ïî-
ëåêà, à ðàáîòàòà íà äâèãàòåëÿ å ïî-åôåêòèâíà.
Ìîòîöèêëåòúò èìà ïî-áúðçà ðåàêöèÿ ïðè ïîäà-
âàíå íà ãàç, ïî-íèñêè íèâà íà îòäåëÿíèòå âðåäíè
åìèñèè è å ñ îêîëî 10% ïî-ïåñòåëèâ íà ãîðèâî
îò ïðåäõîäíîòî èçäàíèå.
Ìàøèíàòà å ñòàíàëà ïî-êîìïàêòíà - ìåæäóêî-
ëåñíàòà áàçà å íàìàëåíà ñ 15 ìì. Ãåîìåòðèÿòà
íà øàñèòî, à ñúùî îêà÷âàíåòî, ñïèðà÷êèòå è
Í. Íåäåë÷åâ Suzuki
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 »
àåðîäèíàìè÷íèòå åëåìåíòè, ñà ðàçðàáîòåíè è
ïðåöèçèðàíè íà ïèñòàòà. Êðàéíèÿò ðåçóëòàò å,
÷å ìîòîðúò å "îòñëàáíàë" ñ 8 êã è ñåãà ñóõàòà
ìó ìàñà å ñàìî 155 êã.
 äíåøíè äíè åôåêòèâíîñòòà å âîäåùà ïðè
ñúçäàâàíåòî íà äàäåí ïðîäóêò. Ïðè ìîòîöèêëå-
òèòå òîâà îçíà÷àâà ïî-äîáðî èçãàðÿíå íà ñìå-
ñòà, ïîâèøåíè ìîùíîñò è âúðòÿù ìîìåíò.
Ïîäîáðÿâà ñå ðåàêöèÿòà è óñêîðåíèåòî íà
ìîòîðà, ñúîòâåòíî ñå íàìàëÿâàò ðàçõîäúò è
íèâîòî íà îòäåëåíèòå âðåäíè åìèñèè. Íî òîâà
å ñàìî åäíàòà ñòðàíà íà íåùàòà.
Ïîäõîäúò íà èíæåíåðèòå îò Suzuki çà ïîäîáðÿ-
âàíå íà äèíàìè÷íèòå ïîêàçàòåëè å îðèåíòèðàí
òúêìî êúì íàìàëÿâàíå ìàñàòà íà ìîòîöèêëå-
òà. Îñíîâíèòå ïàðàìåòðè íà äâèãàòåëÿ êàòî
15
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ
ÌÎÄÅË
ÄÂÈÃÀÒÅË
ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ
ÄÈÀÌ. õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ
ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ
ÇÀÏÀËÂÀÍÅ
ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß
ÕÎÄÎÂÀ ×ÀÑÒ
ÎÊÀ×ÂÀÍÅ
ÑÏÈÐÀ×ÊÈ
ÃÓÌÈ
ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ
ÐÀÇÌÅÐÈ:
ÄÚËÆÈÍÀ
ØÈÐÎ×ÈÍÀ
ÁÀÇÀ
ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ
ÌÀÑÀ ÇÀÐÅÄÅÍ
Suzuki GSX-R750 (2011)
4-òàêòîâ, 4-öèëèíäðîâ, ðåäîâè, îõëàæäàíå - òå÷íî
750 êóá. ñì
70 õ 48,7 ìì
12,5:1
Åëåêòðîííî
6-ñòåïåííà ïðåäàâàòåëíà êóòèÿ
Àëóìèíèåâà ðàìà
îòïðåä - îáúðíàòà òåëåñêî-ïè÷íà âèëêà; îòçàä - ðåãóëèðóåì àìîðòè-ñüîð;
îòïðåä - äâóäèñêîâà õèäðàâ-ëè÷íà, Brembo;îòçàä - åäíîäèñêîâà õèäðàâ-ëè÷íà, Brembo;
îòïðåä - 120/70 ZR17îòçàä - 180/55 ZR17
17,0 ë
2030 ìì
710 ìì
1390 ìì
810 ìì
190 êã
Èçïðàâÿíåòî íà äâèãàòåëÿ ñ 3
ãðàäóñà íàçàä å äàëî âúçìîæíîñò äà ñå
íàìàëè äèñòàíöèÿòà ìåæäó äâåòå êîëå-
ëà, áåç äà ñå íàðóøàâàò ãåîìåòðèÿòà íà
ïðåäíîòî îêà÷âàíå è îïòèìàëíîòî ðàç-
ñòîÿíèå ìåæäó ïðåäíîòî êîëåëî è ðàäèà-
òîðà.
ðà. Ïî-áëèçêîòî îòñòîÿíèå íà äâåòå êîëåëà
ñíèæàâà öåíòúðà íà òåæåñòòà è îïòèìèçèðà
ðàçïðåäåëåíèåòî íà ìàñèòå. Ðåàëíàòà ïîëçà ñå
èçðàçÿâà ïúðâî â äîáëèæàâàíå íà ñåäàëêàòà äî
êîðìèëîòî è âòîðî, ìíîãî ïî-âàæíî - â ïîäîá-
ðÿâàíå íà óïðàâëÿåìîñòòà ïðè ñêîðîñòíî ïðå-
ìèíàâåíå ïðåç çàâîè.
Ðàìàòà íà 2011 Suzuki GSX-R750 å èçðàáîòåíà
îò îáùî ïåò îòëèâêè, çäðàâî çàâàðåíè åäíà ñ
äðóãà. Ñ ïðîìÿíàòà âúâ ôîðìàòà è ïðåìåñòâà-
íåòî íà ñâúðçâàùèòå çàâàðêè ñå ïåñòÿò îùå
1350 ãð îò ìàñàòà. Úïãðåéä å ïîëó÷èë è øàð-
íèðúò - ïðè íåãî ñïåñòåíàòà ìàñà å 900 ãð.
Åëåìåíòèòå ñà èçðàáîòåíè îò àëóìèíèé, íî
îëåêîòÿâàíåòî â íèêàêúâ ñëó÷àé íå å êîìïðîìèñ
ñúñ çäðàâèíàòà. Íàïðîòèâ, îáùàòà òâúðäîñò
íà êîíñòðóêöèÿòà äîðè å ïî-ãîëÿìà.
Ïðè îêà÷âàíåòî îòïðåä Suzuki ñà çàëîæèëè íà
Big-Piston Fork íà Showa, ñ êîåòî ñå îñèãóðÿâà
ïî-äîáúð êîíòðîë ïî âðåìå íà ñïèðàíå è ïîâå÷å
÷óâñòâèòåëíîñò çà åçäà÷à â çàâîé. Íîâè ñà
äæàíòèòå è ëàãåðèòå èì, íî ñàìî êàòî ôîðìà.
Ðàçìåðèòå îñòàâàò íåïðîìåíåíè, çà äà ñè ïàñ-
äèàìåòúð è õîä íà áóòàëîòî ñà
çàïàçåíè - ñúîòâåòíî 70 è 48,7
ìì, à ñòåïåíòà íà ñãúñòÿâàíå å
12,5:1. Áóòàëàòà îáà÷å ñà íîâè,
ïî-ëåêè, ñ ïðîìåíåíè ÷åëà çà ïî-
åôèêàñíî îïîëçîòâîðÿâàíå íà
ãîðèâîòî. Ìîäèôèöèðàíè è îëåêî-
òåíè ñúùî ñà è ìîòîâèëêèòå, è
ðàçïðåäåëèòåëíèòå âàëîâå, êîèòî
óïðàâëÿâàò òèòàíèåâèòå âñìóêà-
òåëíè è èçïóñêàòåëíè êëàïàíè.
Âåðñèÿòà 2011 íà GSX-R750 å ñ
íàïúëíî íîâ äèçàéí íà øàñèòî. Â
îñíîâàòà å ïî-ëåêàòà àëóìèíèåâà
ðàìà, áëàãîäàðåíèå íà êîÿòî ñêú-
ñåíîòî ìåæäóîñèå âå÷å å 1390 ìì.
Èçïðàâÿíåòî íà äâèãàòåëÿ ñ 3 ãðà-
äóñà íàçàä å äàëî âúçìîæíîñò äà
ñå íàìàëè äèñòàíöèÿòà ìåæäó
äâåòå êîëåëà, áåç äà ñå íàðóøàâàò
ãåîìåòðèÿòà íà ïðåäíîòî îêà÷âà-
íå è îïòèìàëíîòî ðàçñòîÿíèå
ìåæäó ïðåäíîòî êîëåëî è ðàäèàòî-
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 16
Êîãàòî ïîãëåäíåì Suzuki GSX-R750 çà 2011 ã., åäâà ëè ùå
îòêðèåì "äåñåòòå ðàçëèêè" ñ òîçè îò ìèíàëàòà ãîäèíà.
Âèäèìî ïðîìåíè íÿìà. Íî ÿ âçåìåòå äà ñòàðòèðàòå ìîòî-
öèêëåòà. Èëè ïúê äà ãî ïîêàðàòå ìàëêî.
íàò ñ ãóìèòå Battlax BT-016 íà
Bridgestone. Íàñòðîéêèòå ñà ïî-ðàç-
ëè÷íè îò òåçè íà ïðåäèøíèòå ìîäå-
ëè îò ñåìåéñòâîòî íà GSX-R, âêëþ-
÷èòåëíî è ñ îáíîâåíèÿ 1000. Íî ïðè-
âèêâàíåòî êúì òÿõ å áúðçî è áåçïðî-
áëåìíî. Suzuki å ïúðâèÿ ÿïîíñêè ïðî-
èçâîäèòåë íà ìîòîöèêëåòè, êîéòî
èçïîëçâà ñïèðà÷íè àïàðàòè Brembo â
ñâîèòå ñåðèéíè ñïîðòíè ìîäåëè îùå
îò 2000 ã. Òóê çà ïðåäíèòå äèñêîâå ñå
ãðèæàò àïàðàòè ñ ÷åòèðè áóòàëà,
âñÿêî ñ äèàìåòúð îò 32 ìì. Çàäíèÿò
äèñê, çàåò îò GSX-R1000, å ñ ïî-
ñêðîìíè ðàçìåðè.
Ìîòîöèêëåòúò ùå çàïî÷íå äà ñå
ïðîäàâà â åâðîïåéñêèòå èçëîæáåíî-
òúðãîâñêè êîìïëåêñè îò ìàðò ñëåä-
âàùàòà ãîäèíà. Âåðîÿòíî îò àïðèë
çà íåãî ùå ñå ïðèåìàò ïîðú÷êè è â
Áúëãàðèÿ. Êàêâà ùå áúäå öåíàòà, âñå
îùå íå ìîæåì äà êàæåì, íî õåé êúäå
å ïðîëåòòà.
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 » 17
ðåàëíà, ñåðèéíà ìàøèíà. Peugeot Scooters îò 15
ãîäèíè ðàáîòÿò íà "åëåêòðè÷åñêîòî ïîïðèùå" è
ðåçóëòàòúò å e-Vivacity. Ïúðâèòå ñêóòåðè âå÷å
ñà ïðè íÿêîè äèëúðè îò äåêåìâðè 2010 ã., íî
èñòèíñêàòà ïàçàðíà àòàêà çàïî÷âà ñåãà, ïðåç
ìàðò. Äî 2015 ã. â Peugeot ïëàíèðàò ãîäèøíî
ïðîèçâîäñòâî îò 15 000 áðîéêè, êîåòî å 10%
îò ïðîäàâàíèòå ñêóòåðè íà ìàðêàòà.
Ìîæå áè íÿêîé ùå ïîçíàå â å-Vivacity ìíîãî
îáùè íåùà ñ áåíçèíîâèÿ ìó ñúáðàò. È íÿìà äà
ñáúðêà, çàùîòî øàñèòî å çàåòî îò ïîïóëÿðíèÿ
50-êóáèêîâ Vivacity. Çà ðàçëèêà îò íåãî, åçäà÷úò
íà "åëåêòðè÷êàòà" ùå óñåòè íîâ, íåíàäìèíàò
êîìôîðò íà êàðàíåòî â ãðàäà, áåç øóì è âèáðà-
öèè, íî ùå ðàçïîëàãà ñ äèíàìèêàòà íà 50-òå
êóáèêà. Ëåêîòàòà íà óïðàâëåíèå èäâà è îò êîì-
ïàêòíèÿ ðàçìåð - ñàìî 192 ñì äúëæèíà è îáùà
øèðèíà 68 ñì. Ìåæäóîñèåòî ñúùî å ìàëêî -
136 ñì, à ðàäèóñúò íà çàâîé ñàìî 2,15 ì. Òîâà
ïîçâîëÿâà íà âîëÿ äà ñå ïðîâèðàòå ìåæäó êîëî-
íèòå ñ áúëâàùè äèì è âðåäíè ãàçîâå àâòîìîáè-
ëè, çàñåäíàëè íà îïàøêà â çàäðúñòâàíèÿòà. Ïðî-
ñòî âèå ñå äâèæèòå áúðçî, ëåêî, áåçøóìíî è
ãîðäî, ñåäíàëè â óäîáíà ïîçèöèÿ íà ñåäàëêàòà ñ
âèñî÷èíà 786 ìì.
Îùå åäíî ïðåäèìñòâî íà å-Vivacity å óñêîðåíèå-
òî. Ìàêñèìàëíàòà ìîùíîñò å 3 êÂò ïðè
6000 îá/ìèí, à ìàêñèìàëíèÿ âúðòÿù ìîìåíò
îò 14 Íì å íàëè÷åí îùå îò íóëàòà. Òàêà ñêó-
òåðúò ñúñ ñâîèòå 115 êã äðúïâà îò ìÿñòî â
ïúðâèòå 10 ì çà 3,15 ñåêóíäè, à 100 ì ãè âçèìà
çà 12,30 ñåêóíäè. Îñâåí òîâà, ïðè íàìàëÿâàíå íà
ñêîðîñòòà, äâèãàòåëÿò ïðåìèíàâà â ðåæèì íà
ãåíåðàòîð è êèíåòè÷íàòà åíåðãèÿ ñå ïðåîáðàçó-
Èñòîðèÿòà íà Peugeot â
ãðàäñêàòà ìîáèëíîñò å
íà ïîâå÷å îò 110 ãîäèíè,
à ôðåíñêèòå ñêóòåðèòå
ñà ïîçíàòè íà íÿêîëêî ïîêîëåíèÿ.
Ïúðâî íà îíåçè õîðà, ñ áîìáåòàòà
è ãîëôîâåòå, ÿõíàëè âåëîñèïåäè ñ
ìîíòèðàíî íà òÿõ ìîòîð÷å. Ïîñëå
ñå ïîÿâèëè ìîòîðåòêèòå, êîèòî
çà âñåêè ñëó÷àé ñå çàäâèæâàò è ñ
ïåäàëè. Ñåãà ìîäåðíèòå ñêóòåðè
õâàùàò îêî ñ åëåãàíòíèòå ñè
ôîðìè. Äíåñ Peugeot ïðåäëàãà íà
ïàçàðà 22 ìîäåëà ñ 8 îáåìà íà äâè-
ãàòåëèòå - îò 50 äî 500 êóá. ñì.
Ñðåä áåíçèíîâèòå èçïàðåíèÿ â
ãðàäà îáà÷å ïðåñêî÷è åäíà âîëòîâà
äúãà, êîÿòî òðàñèðà ïúòÿ íà
"çåëåíàòà ñåðèÿ" íà Peugeot. Òîâà å
åëåêòðè÷åñêèÿò ìîäåë e-Vivacity,
ïîñëåäíèÿò õèò íà "ôðåíñêèòå
ëúâîâå".
Ïðåäñòàâåòå ñè - öÿëà ãîäèíà ñå
âîçèòå íåóìîðíî èç ãðàäà, à
íàêðàÿ óäðÿòå ÷åðòàòà è èçëèçà,
ñå ñòå ïîõàð÷èëè èìà-íÿìà 20 åâðî
èëè îêîëî 40 ëåâà. Îñâåí òîâà íå
âäèãàòå øóì è ãîðäî çàÿâÿâàòå,
÷å ñòå äàëè ñâîÿ ïðèíîñ çà åêîëî-
ãè÷íî ÷èñòà ãðàäñêà ñðåäà. Íå å
ñëó÷àéíî, ÷å êîãàòî Peugeot ïîêà-
çàõà e-Vivacity íà èçëîæåíèåòî
EICMA â Ìèëàíî, äî íåãî ñå âúðòå-
øå âåòðîãåíåðàòîð, à íà ñåäëîòî
ñå õèëåøå íå êîé äà å, à "Ìèñ Èòà-
ëèÿ 2010". Äåìåê - e-Vivacity å âîçè-
ëî è çà äàìè îò åëèòà. Åëåêòðè÷å-
ñêèÿò ñêóòåð ïðåç 2009 ã. áå ïðåä-
ñòàâåí êàòî ïðîòîòèï, íî âå÷å å
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 18
Ñ. Èëèåâ
Peugeot
óìèøëåíî ïîñòàâåíà ïîä ïîäà â
òâúðäà ñòðóêòóðà ñ öåë áåçîïàñ-
íîñò. Ñèëîâèÿò àãðåãàò íà å-
Vivacity å ñèíõðîíåí åëåêòðîäâèãà-
òåë áåç ÷åòêè è ñ ïîñòîÿííè ìàã-
íèòè. Çàäâèæâàíåòî ñå ïðåäàâà
ñúñ çúáåí ðåìúê, êàòî äâèãàòåëÿò
å â ïðÿê êîíòàêò ñúñ çàäíîòî êîëå-
ëî. Ñêóòåðúò ìîæå äà ñå ñòàðòè-
ðà, äîðè êîãàòî êàáåëúò å ñâúðçàí
êúì åëåêòðè÷åñêàòà ìðåæà.
Íå ñè ìèñëåòå, ÷å êàòî å-Vivacity å
ïúëåí ñ æèöè, áàòåðèè è äðóãè
åëåêòðè÷åñêè óðåäè, íÿìà äà èìàòå
áàãàæíèê. Èìà ãî, è òî êàêúâ - 35-
ëèòðîâ, êîéòî å ïîä ñåäàëêàòà è
ìîæå äà ñå ñëîæè åäèí ôóëôåéñ
øëåì, íåçàâèñèìî îò ðàçìåðà ìó.
Îñâåí òîâà èìà ìÿñòî çà îùå
åäèí â ïðåäíîòî îòäåëåíèå.
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 »
âà â åëåêòðè÷åñêà. Ñúùîòî ñòàâà è
ïðè ñïèðàíå - áàòåðèÿòà îòíîâî ñå
ïðåçàðåæäà.
Òÿ å ëèòèåâî-éîííà è å âèñîêîåôåê-
òèâíà è îñèãóðÿâà àâòîíîìíîñò îò
îêîëî 60 êì ïðè 45 êì/÷. Òîâà å
íàïúëíî äîñòàòú÷íî. Ñïîðåä èç÷è-
ñëåíèÿòà 7 êì å ñðåäíî ðàçñòîÿíèå
íà ãðàäñêèòå ïúòóâàíèÿ ñ êîëà èëè îáùåñòâåí
òðàíñïîðò, à 40% îò ãðàäñêèòå ïúòóâàíèÿ ñà
ïîä êèëîìåòúð. Ðàçõîäèòå íà å-Vivacity ñà åäíà
äåñåòà îò òåçè çà ñúáðàòà ìó ñ áåíçèíîâ
ìîòîð. Ñòîéíîñòòà íà ïúëíîòî çàðåæäàíå å
25 åâðîöåíòà, à 100 êì èçëèçàò íà ñîáñòâåíèêà
ñàìî 40 öåíòà. Çà äà ñå çàðåäè å-Vivacity, òðÿá-
âà äà ñå âêëþ÷è â îáèêíîâåí êîíòàêò îò 220
âîëòà èëè â ãðàäñêè òåðìèíàë. Øíóðúò ñ äúëæè-
íà 2 ì ñå íàìèðà ïîä ñåäàëêàòà, êúäåòî ñà è
äâåòå çàðÿäíè 250Âò/5A. Ïúëíîòî çàðåæäàíå
îòíåìà 5 ÷àñà, à çà 80% ïðåçàðåæäàíå ñà íóæíè
íà 3 ÷àñà. Áàòåðèèòå èìàò ìèíèìóì 1000 öèê-
úëà íà çàðåæäàíå è ðàçðåæäàíå, è ñà ïðîåêòèðà-
íè äà èçäúðæàò ïîíå 10 ãîäèíè è ìîãàò äà
ïîêðèÿò 40 000 êì. Îñâåí òîâà ñà îáîðóäâàíè
ñúñ ñèñòåìàòà BMS (Battery Management
System), êîÿòî ñëåäè çà àíîìàëèè ïðè ïðåçàðåæ-
äàíåòî êàòî íàïðèìåð âíåçàïíî ñïàäàíå èëè
ðÿçêî ïîêà÷âàíå íà íàïðåæåíèåòî. Áàòåðèÿòà å
19
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ
ÌÎÄÅË
ÄÂÈÃÀÒÅË
ÌÀÊÑ. ÌÎÙÍÎÑÒ
ÅÍÅÐÃÈÅÍ ÊÀÏÀÖÈÒÅÒ
ÇÀÕÐÀÍÂÀÍÅ
ÂÐÅÌÅ ÇÀ ÇÀÐÅÆÄÀÍÅ
ÊÎÍÑÓÌÀÖÈß ÍÀ ÅÍÅÐÃÈß
ÑÚÅÄÈÍÈÒÅË
ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß
ÎÊÀ×ÂÀÍÅ
ÑÏÈÐÀ×ÊÈ
ÃÓÌÈ
ÌÀÊÑ. ÑÊÎÐÎÑÒ
ÀÂÒÎÍÎÌÍÎÑÒ
ÐÀÇÌÅÐÈ (Ä/Ø/Â)
ÌÅÆÄÓÎÑÈÅ
ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ
ÌÀÑÀ
Peugeot e-Vivacity
åëåêòðè÷åñêè ñèíõðîíåí "brushless" ñ ïîñòîÿííè ìàã-íèòè, âúçäóøíî îõëàæäàíå
3 êÂò
2 êÂò/÷ (åêâ. 50 êóá. ñì)
2 ëèòèåâî-éîííè áàòåðèè 2 êÂò/÷, 2x250 Âò/5A çàðÿäíè
5 ÷àñà
3 Âò/÷
Ïåðìàíåíòíî çàâäèæâàíå
Çúáåí ðåìúê
îòïðåä - õèäðàâëè÷íà âèëêà; îòçàä - õèäðàâëè÷åí àìîðòè-ñüîð;
îòïðåä - äèñê 200 ìì;îòçàä - áàðàáàí 110 ìì;
120/ 70-12 (ïðåäíà è çàäíà)
45 êì/÷
60 êì
1923 õ 680 õ 1168 ìì
1368 ìì
786 ìì
115 êã
ïîòðåáèòåëñêèòå èçèñêâàíèÿ è óäîâëåòâîðÿâà
íóæäèòå è íà òåçè, êîèòî èñêàò äà ñå íîñÿò
íåîáåçïîêîÿâàíè îò íèùî ïî àñôàëòà, è íà
îíåçè, çà êîèòî ðú÷íîòî ïðåâêëþ÷âàíå íà ñêî-
ðîñòèòå å çàêîí. Äîáðå å äà ñå îòáåëåæè, ÷å è
â äâàòà ðåæèìà ïðåâêëþ÷âàíåòî ñòàâà áúðçî,
òî÷íî è ïî÷òè íåçàáåëåæèìî. Ïîçíàâà ñå ïðå-
äèìíî ïî ïðîìåíèòå â ïîêàçàíèÿòà íà îáîðî-
òîìåðà. È â ñúùîòî âðåìå íàïúëíî ñå çàïàçâà
÷àðà îò äèíàìè÷íàòà åçäà â àâòîìàòè÷åí
(ÀÒ) èëè ðú÷åí (ÌÒ) ðåæèìè. Íåùî ïîâå÷å,
êîãàòî åëåêòðîíèêàòà ìèñëè âìåñòî âàñ, ñà
ïðåäâèäåíè äâà ïîäðåæèìà - S è D. Ïðè S
ìàøèíàòà èìà ïîâåäåíèå íà îòÿâëåí ñïîð-
òèñò, à ïðè D óäîâîëñòâèåòî îò åçäàòà å
ñúïðîâîäåíî è ñúñ ñåðèîçíî íàìàëåí ðàçõîä íà
ãîðèâî.
Íåêà íàäíèêíåì ïîä êîðïóñà íà êîìïàêòíàòà è
ëåêà òðàíñìèñèÿ. Îò íÿêîëêî ãîäèíè ïîäîáíè
ñå èçïîëçâàò ïðè àâòîìîáèëèòå, íî òàì ëèï-
ñâàò ÷àê òàêèâà ïðèòåñíåíèÿ îò íåäîñòèã íà
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 20
Ï. Ïåòðîâ
Honda
Êîé êàðà âëàêà?Êîé êàðà âëàêà?
1-âàïðåäàâêà
Âúíøåíãëàâåí âàë
5-àïðåäàâêà 4-à
ïðåäàâêà
6-àïðåäàâêà
2-ðàïðåäàâêàÑ
ïîÿâÿâàíåòî íà âñåêè íîâ
ìîäåë íè ñå ñòðóâà, ÷å
íÿìà êàêâî ïîâå÷å äà ñå
èçìèñëè îò ïðîèçâîäèòå-
ëèòå íà ìîòîöèêëåòè, íî òå
íåïðåêúñíàòî ïðîäúëæàâàò äà íè
èçíåíàäâàò. Òàêà áåøå è ïðè ïðå-
ìèåðàòà íà íîâèÿ çà 2009 ã.
Honda VFR 1200F. Èçÿùåí äèçàéí,
êà÷åñòâåíà èçðàáîòêà, ìíîãî-
ôóíêöèîíàëåí - çà ñïîðò è çà
òóðèçúì è... çà ïúðâè ïúò ñåðèåí
ìîòîöèêëåò ñ àâòîìàòè÷íà
òðàíñìèñèÿ, êîÿòî ìîæå äà ðàáî-
òè è â ðú÷åí ðåæèì. Ìàøèíàòà å
ðàçðàáîòåíà ñëåä ïîäðîáíî
ïðîó÷âàíå è àíàëèçèðàíå íà
Âúòðåøåíãëàâåí âàë
Çàäâèæâàíå îòêîëÿíîâèÿ âàë
Ñúåäèíèòåë çà÷åòíèòå ïðåäàâêè
Èçõîäÿù âàë
Çúáíî êîëåëî 1
Ñúåäèíèòåëçà íå÷åòíèòå
ïðåäàâêè
Ñõåìà íà àâòîìàòè÷íàòà òðàíñìèñèÿ ñ äâîåí ñúåäèíèòåë
HONDA VFR 1200F ÀÂÒÎÌÀÒÈ×ÍÀ ÒÐÀÍÑÌÈÑÈß Ñ ÄÂÎÅÍ ÑÚÅÄÈÍÈÒÅË
Äâèæåíèåòî îò äâèãàòåëÿ, ïîñðåäñòâîì çúáíî êîëåëî 1, ñå
ïðåäàâà íà êàñåòàòà ñ äâàòà ñúåäèíèòåëÿ. Ñúñ ñèíèÿ ñå
çàöåïâà âúíøíèÿ âàë, ñúñ çúáíèòå êîëåëà çà ÷åòíèòå ïðåäàâêè
2-4-6, à ñ ÷åðâåíèÿ - âúòðåøíèÿ âàë çà íå÷åòíèòå 1-3-5.
çà ìèã, ñöåïëåíèå îò ïðåâúðòàíå
èëè çàäúðæàíå íà çàäíîòî êîëåëî.
Êàêâî ñå î÷àêâà îò åçäà÷à?  íàé-
ïðîñòèÿ ñëó÷àé äà èçáåðå ñ ïàëå-
öà íà äÿñíàòà ñè ðúêà êîé äà êàðà
âëàêà ò.å. êîé ðåæèì ïðåäïî÷èòà
â êîíêðåòíàòà ñèòóàöèÿ. È àêî
çà íåãî àâòîìàòè÷íîòî ïðåâ-
êëþ÷âàíå å åðåñ - ñ ïîêàçàëåöà íà
ëÿâàòà äà ìåñòè ñåëåêòîðà â
ïîñîêà "+" èëè "-", çà äà êà÷âà
ïðåäàâêèòå íàãîðå èëè äà ãè
ñâàëÿ íàäîëó. Áúðçî è òî÷íî, áåç
ïðèòåñíåíèå, ÷å íåùî ìîæå äà ñå
îáúðêà. Â òîçè ìîòîöèêëåò âñå
ïàê åëåêòðîíèêàòà èìà âîäåùà
ôóíêöèÿ è öÿëàòà ñèñòåìà èçäúð-
æà íà ìíîãî âîëíîñòè.
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 »
ìÿñòî, ïî-ãîëÿìà ìàñà è ðåä äðóãè äðåáîëèè.
Ïðè ìîòîöèêëåòèòå å ìíîãî âàæíî îñâåí äà
ñà öåíòðàëèçèðàíè, ìàñèòå äà ñà ðàçïîëîæåíè
ìàêñèìàëíî íèñêî è äà áúäàò êîëêîòî ñå ìîæå
ïî-ðåäóöèðàíè. Òàêà ïúòíîòî ïîâåäåíèå è íàé-
âå÷å âçåìàíåòî íà çàâîè ñ âèñîêà ñêîðîñò, å
ìíîãî ïî-ñèãóðíî è ëåñíî. Îñîáåíî çà õîðàòà ñ
íå òîëêîâà ãîëÿì îïèò.
Å, â Honda è òîçè ïúò ñà óñïåëè. Âåðîÿòíî
âå÷å ñå ïèòàòå êàê? Àìè íÿêîìó å õðóìíàëî äà
ðàçäåëè ÷åòíèòå è íå÷åòíèòå ïðåäàâêè íà äâà
îòäåëíè ãëàâíè âàëà è âñåêè äà ñå çàöåïâà ñ
îòäåëåí ñúåäèíèòåë. Íå ñòèãà òîâà, àìè ãè å
íàäÿíàë åäèí âúðõó äðóã è çàòîâà ðàçìåðèòå
íà öÿëàòà òðàíñìèñèÿ ñà èçêëþ÷èòåëíî êîì-
ïàêòíè. Ñúåäèíèòåëèòå ñà ìíîãîäèñêîâè â
ìàñëåíà âàíà è ñå óïðàâëÿâàò îò õèäðàâëè÷íè
áóòàëà è åëåêòðîìàãíèòíè êëàïàíè. Åñòå-
ñòâåíî, ñèíõðîíúò ïðè ðàáîòà íà öåëèÿ êîì-
ïëåêñ å ïîâåðåí íà åëåêòðîíåí áëîê çà óïðàâëå-
íèå, à âñè÷êè çíàåì, ÷å â äíåøíî âðåìå
âúçìîæíîñòèòå íà ñúâðåìåííàòà åëåêòðîíè-
êà ñà ïî÷òè áåçãðàíè÷íè.
 êðàéíà ñìåòêà - êàê ðàáîòè âñè÷êî òîâà?
Ïðèíöèïúò íå å òîëêîâà ñëîæåí. Äâèæåíèåòî
îò äâèãàòåëÿ, ïîñðåäñòâîì çúáíî êîëåëî 1, ñå
ïðåäàâà íà êàñåòàòà ñ äâàòà ñúåäèíèòåëÿ.
Ñúñ ñèíèÿ ñå çàöåïâà âúíøíèÿ âàë, ñúñ çúáíè-
òå êîëåëà çà ÷åòíèòå ïðåäàâêè 2-4-6, à ñ ÷åð-
âåíèÿ - âúòðåøíèÿ âàë çà íå÷åòíèòå 1-3-5. Äà
ðàçãëåäàìå ñëó÷àÿ, êîãàòî å âêëþ÷åíà ïúðâà
ñêîðîñò è å äîøúë ìîìåíòúò äà ñå ïðåìèíå
íà âòîðà. Åëåêòðîíèêàòà, ïîíåæå å ìíîãî
óìíà, å ïîäãîòâèëà âñè÷êî è â åäèí ìîìåíò
åäíîâðåìåííî ñà çàöåïåíè çúáíèòå êîëåëà è íà
äâåòå ïðåäàâêè. Ñëåä òîâà ÷åðâåíèÿò ñúåäè-
íèòåë ñå èçêëþ÷âà, à ïðåäàâàíåòî íà âúðòÿ-
ùèÿ ìîìåíò ñå ïîåìà îò ñèíèÿ, ïî÷òè ìèãíî-
âåíî è íåçàáåëåæèìî. Å, åäâà ëè å òîëêîâà ïðî-
ñòî, íî â êðàéíà ñìåòêà ðåçóëòàòúò å áúðçî,
ïëàâíî è òî÷íî ïðåâêëþ÷âàíå, áåç äà ñå íàëàãà
èçðàâíÿâàíå íà îáîðîòèòå ñ ïîäàâàíå íà ïîâå-
÷å èëè ïî-ìàëêî ãàç. Íå ñå ïîëó÷àâà äóïêà ïðè
òðàíñôîðìèðàíå íà âúðòÿùèÿ ìîìåíò, â
ñëåäñòâèå íà êîåòî íÿìà íèêàêâè ðèòàíèÿ,
ïîäñêîöè, à ñëåäîâàòåëíî è íàðóøåíî, ìàêàð è
21
â äúëãîèçãðàæäàùàòà ñå âðúçêà íà äèðåêò-
íîñò ìåæäó ÷îâåê è ìàøèíà...
Ñåãà êàðàì ìîòîð ñ ÀBS è ùðàêàì ñ äèãèòàë-
íî òÿëî. Îùå ñè ïàçÿ ñòàðèòå ôîòîàïàðàòè,
íî è â äâåòå ìè õîáèòà åëåêòðîíèêàòà è ïðî-
öåñîðèòå âå÷å ñà ñèëíî çàñòúïåíè. Êàêâî ñå
ñëó÷è ëè? Íå ñúì ñòàíàë ïî-íàïðåäíè÷àâî
ìèñëåù, íå ñúì ïî-ìúðçåëèâ îò ïðåäè, íèòî
ïúê ñúì ïî-ñòàð. Âñúùíîñò… ñòàíàõ ïî-ïðàê-
òè÷åí.
Åíòóñàçìúò ìè çà åëåãàíòíè è ïðîñòè ðåøå-
íèÿ íÿêàêñè ñå òðàíñôîðìèðà ñ òå÷åíèå íà
âðåìåòî è ñ ïðîìåíèòå â íóæäèòå ìè. Îíçè
ñïàðòàíñêè Cafe Racer îùå ñè å ïåðôåêòåí çà
Äî ñêîðî áÿõ èäåàëèñò. È
ìîòîöèêëåòèòå ìè, è
ôîòîàïàðàòèòå ìè,
òðÿáâàøå äà ñëåäâàò
ïðàâèëîòî íà òðèòå 'Ì': òðÿáâà-
øå äà ñà ìåòàëíè, ìåõàíè÷íè è
manual (íèùî ñ àâòîìàòè÷åí êîí-
òðîë). Òðèòå 'Ì'. Íÿìàõ íèêàêúâ
òîëåðàíñ êúì åëåêòðîíèêàòà è
ñúâñåì åñòåñòâåíî îêàçâàõ
ñúïðîòèâà íà íîâèòå òåõíîëî-
ãèè. Íå èñêàõ íèêàêâè ïðîöåñîðè
äà ñòîÿò ìåæäó ìåí è õîáèòàòà
ìè è äà âçèìàò ïîñëåäíèòå
ðåøåíèÿ.
Çà ìîòîðèòå òîâà îçíà÷àâàøå
íèêàêâè òðàêøúí êîíòðîë, ÀBS,
èíæåêöèîíè. Çà ôîòîãðàôèÿòà
òîâà îçíà÷àâàøå ðú÷åí ôîêóñ è
åêñïîçèöèÿ, áúðç çàòâîð, ãîëåìè
áëåíäè, à ñâåòêàâèöà - ñàìî â
êðàåí ñëó÷àé. È äâåòå ìè õîáèòà
ìå äúðæàõà äàëå÷ îò êîìïþòúðà,
êúäåòî ìèíàâàøå ðàáîòíèÿò ìè
äåí. Ïðèñìèâàõ ñå íà õîðàòà,
êîèòî ïðîïîâÿäâàõà èäåÿòà çà
ÀBS íà ìîòîöèêëåò, ÿðîñòíî è
øóìíî çàùèòàâàõ âÿðâàíèÿòà ñè
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 22
Èë. Âúë÷åâ àðõèâ
ABS-ñèñòåìàòà íà BMW
õîäåíå äî êàôåòî èëè ñïîíòàííîòî, åìîöèî-
íàëíî "ùå èçëÿçà äà ïîêàðàì ìàëêî…". Íî íà
ñåðèîçíî ïúòóâàíå áåç ÀBS íå òðúãâàì. Ùå
îáÿñíÿ ìîÿòà ãëåäíà òî÷êà.
Ìíîãîêðàòíî ñúì ÷óâàë àðãóìåíòà êàê "âñåêè
ïðîôåñèîíàëåí ïèëîò ìîæå äà ñïèðà
ïî-äîáðå, îò êîÿòî è äà áèëî
ÀBS-ñèñòåìà". Äîðè è äà å
èñòèíà, çà ìåí òîâà
íèùî íå ïðîìåíÿ.
Ïúðâî, êîëêîòî è îïèò
äà òðóïàì, êàêâèòî è
áîëíè àìáèöèè äà
èìàì, íàé-âåðîÿòíî
íèêîãà íÿìà äà èìàì
óìåíèÿòà íà òåçè
ñúçòåçàòåëè. Âòîðî, ñúùèòå òåçè ïðîôåñè-
îíàëèñòè ïðàâÿò ïîäîáíè òåñòîâå â êîíòðî-
ëèðàíà îáñòàíîâêà, áëèçêà äî èäåàëíàòà - áåç
íåïðåäñêàçóåìè èäèîòè íàîêîëî, íà ñóõà è
÷èñòà íàñòèëêà. Íà ìîêðî íåùàòà ñà äîñòà
ïî-ðàçëè÷íè… À êàêâî ñòàâà, àêî
âîäà÷úò å ïðåìðúçíàë è óìîðåí?
À íà òúìíî? À àêî àñôàëòúò
å ñèëíî îìàñëåí?
"Ïðîñòî ñòèñêàø ñèëíî
ñïèðà÷êàòà è ìîòîðúò
ñïèðà". Íå å òî÷íî
òàêà. ÀBS-úò ñúçäàâà
íåïðàâèëíè íàâèöè,
îñîáåíî ïðè íà÷èíà-
åùè. Íèùî íå ìîæå äà
çàìåíè äîáðèòå óìåíèÿ
è çäðàâèÿ ðàçóì. ÀBS å
ïðîñòî åäèí äîïúëíèòåëåí
àãðåãàò, êîéòî ïîìàãà, íî
ñàìî â îïðåäåëåíè ñèòóàöèè.
Äà ñå ðàç÷èòà ñàìî íà òàçè ñèñòå-
ìà å íàèâíî. Òÿ å ïîñëåäíàòà çàùèòíà ôîð-
ìàöèÿ, íî íå áèâà äà å åäèíñòâåíàòà. Çà
ìîìåíòà íÿìà àíòèáëîêèðàùà ñèñòåìà,
êîÿòî äà ìîæå àäåêâàòíî äà ñå ñïðàâè ñ
íàêëîíåí ìîòîöèêëåò â çàâîé.
Yamaha FZ1 (2008) c ABS
íàòà âðúçêà ñå äúëæè âåùèíàòà íà Nolan. Õðî-
íèêèòå ãîâîðÿò, ÷å ñ êàñêè íà ìàðêàòà êàðàò
çâåçäè êàòî Ìàðêî Ìåëàíäðè, Êåéñè Ñòîóíúð,
Êàðëîñ ×åêà, Ñåðäæî Ãàäåà è äîðè øàìïèîíúò â
MotoGP çà 2010 ã. Õîðõå Ëîðåíöî. Âÿðíî å, ÷å
ñèëàòà èì ñà ñïîðòíèòå øëåìîâå â ïðîôåñè-
îíàëíèÿ êëàñ X-Lite.
Åäíî îò ìóëòèôóíêöèîíàëíèòå ðåøåíèÿ å X-LITE
Õ-402 GT. Ñúùíîñòòà è äóøàòà íà êàñêàòà å â
íåéíèòå ìíîãîáðîéíè ïðèëîæåíèÿ. Òÿ å ôóëôåéñ,
íî ñ îïöèÿ çà òðàíñôîðìàöèÿ, êîåòî ÿ ïðàâè
ïîäõîäÿùà çà âñåêè ñåçîí è âñåêè òèï êàðàíå.
Äîëíàòà "÷åëþñò" ñå äåìîíòèðà è øëåìúò ïðè-
äîáèâà ãðàäñêèÿ ñè îáëèê. Ìåõàíèçìúò íà îòâà-
ðÿíå å ïîçíàò îòïðåäè è å åäèí è ñúù çà âñè÷êè
êàñêè îò òîçè òèï íà Nolan. Ñòàâèòå íà âèçüî-
ðà èìàò ãàðàíòèðàí æèâîò îò 15 000 îòâàðÿ-
íèÿ. Øèðîêèÿò âèçüîð ïðåäëàãà îãðîìåí úãúë íà
âèäèìîñò. Îáîðóäâàí å ñ âòîðà, îòäåëíà ñëúí-
öåçàùèòíà ïëàêà. Ïîâäèãàíåòî é ñòàâà ÷ðåç
ëåñíîäîñòúïåí ïëúçãà÷ îòâúí. Õóáàâîòî å, ÷å
òúìíàòà ïëàêà ñå îòñòðàíÿâà ëåñíî. Âèçüîðúò
å äâîåí, çà äà ïîäîáðè åôåêòà ñðåùó çàïîòÿâà-
íå è å óñòîé÷èâ íà íàäðàñêâàíå.Îñâåí òîâà
X-402 GT íîñè áåëåçèòå íà âèñîêèÿ êëàñ íà
NOLAN. Öåíàòà, áåç ñúìíåíèå, ñúùî îòãîâàðÿ
íà ïðîôåñèîíàëíèÿ êëàñ: 389 åâðî.
 ñúùàòà ãðóïà èìà åäèí íàïúëíî íîâ ïðåäñòà-
Fiera Milano çàåìà ãðàíäèîçíà
ïëîù îò ñòîòèöè êâà-
äðàòíè ìåòðè. Òàçè ãîäèíà
èçëîæåíèåòî ïðèþòè 44
ïðîèçâîäèòåëè îò ñâåòà íà ìîòî-
öèêëåòíèÿ ñïîðò â ðàìêèòå íà
EICMA. Ïîçíàòè è íîâè ôèðìè îò
öÿëîòî çåìíî êúëáî îòâëè÷àõà
âíèìàíèåòî íà ïîñåòèòåëèòå,
êàòî ïðåäëàãàõà åäâà ëè íå "îò
ïèëå ìëÿêî". Íî òðàäèöèèòå è îïè-
òúò â ïðîèçâîäñòâîòî íå îñòà-
íàõà íåçàáåëÿçàíè.
Èìå êàòî Nolan íå ïîäëåæè íà
îáñúæäàíå, êàòî ñå èìà ïðåäâèä
áëèçî 40-ãîäèøíàòà èñòîðèÿ íà
êîìïàíèÿòà è øëåìîâåòå, êîèòî
ïðîèçâåæäà. Ïðèêàçêàòà çàïî÷âà ñ
èìïóëñà íà ñîáñòâåíèêà äà ñè
íàáàâè ëåê è óñòîé÷èâ ìàòåðèàë
îò Ùàòèòå. Äî äåí-äíåøåí øëå-
ìîâåòå ñå ðàæäàò è òåñòâàò â
àãðåñèâíèòå óñëîâèÿ íà ñúðåâíî-
âàíèå. Ìîäèôèêàöèèòå ïî òÿõ ñà
ðåçóëòàò îò ãðàäèâíàòà êðèòèêà
íà ïèëîòèòå â ñâåòîâíèòå ñåðèè
è çîðêîòî íàáëþäåíèå íà èíæåíå-
ðèòå. Èìåííî íà äèàëîãà è îáðàò-
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 24
Ìèëàíî, Ð. Ðàéêîâà
Nolan
X-Lite X-402Banner N-Com 7
X-Lite X-402Banner N-Com 8
íà Honda Goldwing íàïðèìåð, îò
Nolan ïðåäëàãàò íÿêîëêî ìîäåëà,
ñíàáäåíè ñ êàáåë çà âðúçêà ñ àóäèî-
ñèñòåìàòà òî÷íî íà òîâà âîçèëî,
êàêòî è ñ íàâèãàöèÿòà. (N103, N90,
N85, N71, N43) Ñòèëíèÿò N71 å
íàïúëíî íîâ. Ïðèÿòíèÿò ìó âúí-
øåí âèä âúðâè ðúêà çà ðúêà ñ ìíî-
ãîôóíêöèîíàëíîñòòà. Îñâåí ãîðåñ-
ïîìåíàòèòå îïöèè, êàñêàòà ëåñíî
ñå òðàíñôîðìèðà â Jet. Óïëúòíå-
íèåòî ñå îòñòðàíÿâà è ïåðå â
íîðìàëíè óñëîâèÿ. Âåíòèëàöèÿòà
ìó å ñâðúõåôèêàñíà, áëàãîäàðåíèå
íà äîáðîòî ðàçïîëîæåíèå íà
âúçäóõîîòâîðèòå. Âèçüîðúò å
òðåòèðàí ïðîòèâ çàïîòÿâàíå è íå
îãðàíè÷àâà âèäèìîñòòà.
 çàêëþ÷åíèå îáðúùàì âíèìàíèå
íà ïðåäèìñòâîòî, âàëèäíî çà
âñåêè øëåì Nolan - ãàðàíöèÿòà.
Ñïîìåíàâàëè ñìå â ïðåäèøíè èçäà-
íèÿ, ÷å êàñêàòà áè òðÿáâàëî äà ñå
ïîäìåíÿ íà 2 ãîäèíè, äîðè äà íå å
ïðåòúðïÿëà ïðîèçøåñòâèå. Nolan
îáà÷å íè èçíåíàäâàò ñ ãàðàíöèÿ îò
5 ãîäèíè.
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 »
âèòåë. Ìîäåëúò X-551 å òèïè÷åí åíäóðî øëåì.
Âèçèÿòà ìó ñúñ ñèãóðíîñò å ñòðàõîâèòà, ñ èçî-
ñòðåíà è àãðåñèâíà ÷åðíà ÷åðóïêà. Îñâåí ïîäõî-
äÿùèÿ âèä, äåòàéëèòå çàñòúïâàò è èçèñêâàíèÿ-
òà çà ñóïåðìîòî. ×åðóïêàòà å îòëÿòà îò ïîëè-
êàðáîí, êîåòî ùå ðå÷å, ÷å èìà óñòîé÷èâîñò â
ïîðÿäúêà íà 900 èëè 1000 J/m3. Òåðìîóñòîé÷è-
âîñòòà âàðèðà ìåæäó -30 è +120îÑ. Îáøèâêà-
òà âúòðå å òðåòèðàíà ñ àíòèáàêòåðèàëíè ïðå-
ïàðàòè. Íà ìíîãî ìîäåëè óïëúòíåíèåòî ñå
ñâàëÿ ñ öèï. Ìàòåðèàëèòå ñà äèøàùè. Ïðåäâè-
äåíè ñà äîïúëíèòåëíè êàíàëè çà ïîäîáðÿâàíå íà
âúçäóøíàòà öèðêóëàöèÿ. Âõîäîâåòå íà âñè÷êè
öåëè øëåìîâå ñà 3 îòïðåä è åäèí îòâîð îòçàä.
Ñëúí÷åçàùèòíàòà ïëàêà å ïîäâèæíà è îñâåí
òîâà, èìà âúçìîæíîñò çà âãðàæäàíå íà N-Com
X-Series.
Ãàìàòà íà Nolan íå ñå èç÷åðïâà ñàìî ñ ïðîôåñè-
îíàëíè øëåìîâå. Ïðîèçâîäèòåëèòå èìàò è
íÿêîëêî äðóãè íàïðàâëåíèÿ. Ñåðèÿòà GREX ñå
ñëàâè ñ îïòèìàëíî îòíîøåíèå ìåæäó öåíà è
êà÷åñòâî. Âàðèðàò â äèàïàçîí ìåæäó 80 è 110
åâðî. Ìîäíàòà ëèíèÿ îò ãðàäñêè ìîäåëè å ïîëå
çà èçÿâà íà äèçàéíåðñêèÿ åêèï. Òàçè ãîäèíà
õóäîæíèöèòå ñà ñå ðàçâèõðèëè. Îáåêò íà õàïëè-
âàòà èì èðîíèÿ å íàòðàï÷èâèÿò Fiat 500, êîéòî
ñà ðåïëèêèðàëè. Â ãàìàòà èìà è ðåäèöà äðóãè
íàëóäíè÷àâè ïðèóìèöè, ïëîä íà äèçàéíåðñêîòî
÷óâñòâî çà õóìîð. Ñïèðàì ñå ñàìî íà íàé-íîâî-
òî îò ìîäåëèòå GREX. DJ1 CITY å òèïè÷åí ãðàä-
ñêè øëåì ñ êúñ, åðãîíîìè÷åí è óñòîé÷èâ íà íàä-
ðàñêâàíå âèçüîð ñ UV ôèëòúð, çà ðàçëèêà îò J2,
êîéòî, ïúê, å ñ äîïúëíèòåëíî óäúëæåí âèçüîð äî
ïîä áðàäè÷êàòà. Öâåòîâåòå ñà ìåòàëèöè, à
âúòðåøíàòà ÷àñò å íàïúëíî ïîäíîâåíà. Èìàéêè
ïðåäâèä, ÷å ãðàäñêàòà êàñêà å ïîä ïîñòîÿíåí
"òîðìîç", êîëêîòî íà âúíøíè âëèÿíèÿ, òîëêîâà
è íà íåìàðëèâîñò îò ñòðàíà íà ñîáñòâåíèêà,
ïîêðèâíîòî ôîëèî ÷åñòî äîáèâà íåóãëåäåí âèä.
Çàòîâà Jet ñà ñ ïîäñèëåíî ëàêîâî ïîêðèòèå.
Çàêîï÷àëêàòà å áúðçà è èíòåëèãåíòíà.
N-Com ñà êëàñ øëåìîâå, êîèòî çàñëóæàâàò îñî-
áåíî âíèìàíèå. Ëèïñâà èì ñàìî ïðÿêà âðúçêà ñ
êîñìè÷åñêà ñòàíöèÿ. Êàòî ñå çàïî÷íå ñ ãîâîðè-
òåë è èçõîä çà ñëóøàëêè, hands free, âðúçêà ñ
íàâèãàöèÿ è ñå çàâúðøè ñ èíòåðêîì è Bluetooth
çà âðúçêà íà âîäà÷à ñ ïúòíèêà çàä íåãî, êàêòî
áåçæè÷íà, òàêà è ñ êàáåë.  ãðàäñêè óñëîâèÿ
ïîâèøåíîòî âíèìàíèå å îò ñúùåñòâåíî çíà÷å-
íèå. Òåçè êàñêè ïðåäëàãàò îïòèìàëíà ñâîáîäà íà
ïèëîòà ïî âðåìå íà êîìóíèêàöèÿ. Òå ñà ïîäõîäÿ-
ùè è çà äðóãà ïîðîäà ìîòîðèñòè - îíåçè, êîèòî
íÿìàò çà öåë äà ñå ñúðåâíîâàâàò ñ õðîíîìåòú-
ðà. Îòëè÷èòåëíèÿò èì áåëåã å êîìôîðòà, à
öåëòà å óäîáñòâî ïðè ìîíîòîííî è ðîìàíòè÷íî
ïúòåøåñòâèå áåç ãðàíèöè. Çà ñîáñòâåíèöèòå
25
N20FIAT 500
EMOTICON
ÑåðèÿòàGrex DJ1 CityArtwork
Òåëåâèçèîííàòà çâåçäà ÌàääàëåíàÊîðâàëÿ ñ åäèí îò ìîäåëèòå íà Nolan
òåçè, êîèòî òè ïîìàãàò. Íî êîãàòî â
òàêèâà óñëîâèÿ ïîñòèãíåø ïðèçíàíèå çà
òðóäà ñè, óäîâëåòâîðåíèåòî å íåèçìå-
ðèìî. È ñïîðåä ìåí, Áîéêî âå÷å å íà
òîâà íèâî. Òîé ïðîèçâåæäà íàé-ïðàê-
òè÷íîòî è êà÷åñòâåíî òåðìîáåëüî,
áîíåòà è àêñåñîàðè ó íàñ. Åäâà ëè èìà
ñêèîð, òóðèñò è ìîòîöèêëåòèñò,
êîèòî, îïèòàëè âåäíúæ æèâèòåëíà-
òà òîïëèíà è óäîáñòâîòî íà íåãî-
âèòå åêèïè, äà íå ñïîäåëÿò îòêðè-
òèåòî ñ ïðèÿòåëè èëè äà íå ñå âúð-
íàò îáðàòíî â ìàãàçèíà. Àêî äîáà-
âèì è öåíèòå, êîèòî çà íÿêîè
àðòèêóëè ñà ñ ïúòè ïî-íèñêè îò
âíîñíèòå ñè àíàëîçè, ïðè ïîëîæå-
íèå, ÷å â ìíîãî ñëó÷àè ãè ïðåâúçõîæäàò
êàòî êà÷åñòâî íà èçðàáîòêà è ìàòåðè-
àëè, âå÷å ñòàâà ÿñíî çàùî â åäèíèÿ úãúë
íà ïî÷òè 90% îò áîíåòàòà ïîä ìîòî-
öèêëåòíèòå íè êàñêè ñå çàáåëÿçâà ñòè-
ëèçèðàíàòà åìáëåìà íà åêçîòè÷íàòà
Âèæäàëè ëè ñòå ñíåæåí
áàðñ? Íàðè÷àò ãî îùå
ñíåæíèÿ ëåîïàðä. Òîâà å
åäúð õèùíèê îò ñåìåé-
ñòâî "êîòêè", êîéòî æèâåå âèñîêî
â ïëàíèíèòå íà Ñðåäíà Àçèÿ. Íÿìà
òàêàâà êðàñîòà, ãðàöèÿ è õàðìîíèÿ
íà äâèæåíèÿòà."
Òàêà çàïî÷âà ðàçãîâîðúò íè ñ
Áîéêî Äàìÿíîâ, ñîáñòâåíèê íà
ôèðìà "Áàðñ", ñëåä êàòî ñúì çàïè-
òàë îòêúäå èäâà åêçîòè÷íîòî èìå
íà êîìïàíèÿòà ìó. Êàêòî ïî÷òè
âñåêè â Áúëãàðèÿ, è òîé íå ðàáîòè
ïî ñïåöèàëíîñòòà ñè. Çàâúðøèë å
Èêîíîìèêà è óïðàâëåíèå íà àâòî-
ìîáèëíèÿ òðàíñïîðò â àçèàòñêèÿ
ãðàä Òàøêåíò. È îñâåí âñè÷êî,
êîåòî å íàó÷èë, å èìàë âúçìîæ-
íîñòòà äà âèäè èñòèíñêè áàðñ â
åñòåñòâåíàòà ìó ñðåäà. À òÿ,
ñðåäàòà, å ìíîãî ñóðîâà è âñåêè
äåí â íåÿ ñè å áîðáà çà îöåëÿâàíå.
Ïî÷òè ñúùîòî å äà ñå æèâåå (íå
ïðîñòî äà ñå ñúùåñòâóâà) è äà ñå
ïðàâè ïî÷òåí áèçíåñ ó íàñ. Òðóäíî
å. Õîðàòà è èíñòèòóöèèòå, êîèòî
òè ïðå÷àò, ñà ñ ïúòè ïîâå÷å îò
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 26
Ï. Ïåòðîâ
aðõèâ "Áàðñ" è ÌÑ
îñòàíàò â òàéíà.
Èìàëî å ìîìåíòè, êîãà-
òî öåõúò å ðàçïîëàãàë ñ ïåðñî-
íàë îò 36 ÷îâåêà - ìîäåëèåðè,
øèâà÷êè...
Ñåãà âðåìåíàòà ñà ïî-äðóãè. È íå
ñàìî ïîðàäè êðèçàòà. È ìàøèíèòå
ñà ïî-ìîäåðíè, à è êâàëèôèêàöèÿòà
íà ïúðâèòå ðàáîòíèöè - ìíîãî ïî-
âèñîêà. Òàêà ïðîèçâîäñòâîòî å
ñòàíàëî ïî-åôåêòèâíî. À òîâà
îòíîâî å äîáðå çà áèçíåñà.
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 »
àçèàòñêà êîòêà.
Êàê çàïî÷âà âñè÷êî? Èñêà ìè ñå äà êàæà - ñëó÷àé-
íî, íî íå å. Êðóøêàòà ñè èìà îïàøêà. Ñïåöèôèêà-
òà íà íàøåòî áóðíî ðàçâèòèå ñëåä ïðîìåíèòå
êúì äåìîêðàöèÿ íè ïðèíóæäàâà äà áúäåì èçêëþ-
÷èòåëíî ãúâêàâè è ïðåäïðèåì÷èâè, àêî èñêàìå
íåùî õóáàâî äà ñå ñëó÷è. Òàêà ñïåöèàëèñòúò ïî
èêîíîìèêà è óïðàâëåíèå íà òðàíñïîðòà çàïî÷âà
ïðåç 1998 ã. äà ñå çàíèìàâà ñ òúðãîâèÿ íà
øèâàøêè è òåêñòèëíè ìàòåðèàëè è óñëóãè.
Çàáåëÿçâàò ãî è ïðåç 2002 ã. êúì íåãî å îòïðà-
âåíî çàïèòâàíå îò çàïàäåí êëèåíò, äàëè ìîæå
äà ïðîèçâåäå íåùî ñïåöèôè÷íî. Çà ìîæåíå,
ìîæå. Íî òðÿáâà äà ñå èíâåñòèðà â ñïåöèàëèçè-
ðàíà è ñêúïà ìàøèíà çà ïëîñêè øåâîâå. Áîéêî
ïîåìà... è ïîðú÷êàòà, è ðèñêà îò ãîëÿìàòà
èíâåñòèöèÿ. È ñå ñïðàâÿ. Èíòåðåñíîòî å, ÷å
â ñëó÷àÿ íå ñòàâà äóìà çà îáèêíîâåíî
èøëåìå, êúäåòî ìîäåëè, ìàòåðèàëè,
êîíöè - âñè÷êî èäâà îòâúí, à ó íàñ ñå
èçïîëçâà åäèíñòâåíî åâòèíèÿ òðóä.
Òóê âñè÷êî å èñòèíñêî. Ìîäåëèòå ñà
ñîáñòâåíà ðàçðàáîòêà. Äî òÿõ ñå ñòèãà
ñëåä ðàçãîâîðè ñ õîðàòà, êîèòî íàé-÷åñòî ãè
ïîëçâàò è ñå àíàëèçèðàò òåõíèòå êðèòèêè è
ïðåïîðúêè. Çàòîâà è íîìåíêëàòóðàòà íà ãîòî-
âèòå ïðîäóêòè íåïðåêúñíàòî ñå óâåëè÷àâà. Íî
ïðåäè äà ñòèãíå äî êëèåíòà, âñè÷êî ñå
òåñòâà ïðåäâàðèòåëíî ëè÷íî îò
ñîáñòâåíèêà. Òàêà å áèëî è ñ ïðîèç-
âîäñòâîòî. Â ìîìåíòà Áîéêî
âå÷å ìîæå äà øèå íà âñÿêà åäíà îò
ìàøèíèòå è ìíîãî äîáðå çíàå êîå
è êàê ìîæå äà ñå íàïðàâè. Çàòîâà
ìîäåëèòå ñà òîëêîâà ñïîëó÷ëèâè.
Åòî, íàïðèìåð, áîíåòàòà çà ïîä
ìîòîöèêëåòíèòå øëåìîâå. Òå ñà
óìåëà êîìáèíàöèÿ îò ìåêè è åëà-
ñòè÷íè ìàòåðèè ñ âåòðîçàùèòíè
ìåìáðàíè. Òîâà ãè ïðàâè íå ñàìî
åôåêòèâíè, íî è êîìôîðòíè. Òå
ñëåäâàò èçâèâêèòå íà ëèöåòî.
Âúïðåêè ÷å ñà ïëîñêè, îñíîâíèòå
øåâîâå âå÷å íå ïðåìèíàâàò ïðåç ñðå-
äàòà íà ëèöåòî âúðõó íîñà. Èçíåñåíè ñà
íàñòðàíè è å åëèìèíèðàí è íàé-ìàëêèÿò äèñêîì-
ôîðò. Ñúùîòî ìîæå äà ñå êàæå çà áëóçèòå è
êëèíîâåòå, êîèòî ãàðàíòèðàò òîïëèíåí êîì-
ôîðò ïîä êîæåíèÿ åêèï â ñòóäåíèòå ïðåõîäíè
ñåçîíè è äèøàò ïîä òÿõ â ãîðåùèòå ëåòíè äíè.
Ïðîäóêòèòå ñà äîáðè. Çà òîâà ãîâîðè íå ñàìî
ôàêòúò, ÷å ôèðìàòà èìà ðåäîâíè äîãîâîðè çà
èçíîñ êúì Ãåðìàíèÿ è Ðóìúíèÿ. Íå å òàéíà, ÷å ó
íàñ åäíî îò íàé-âèñîêèòå ïðèçíàíèÿ íà ïàçàðà å
äà ñå ïîÿâè "ìåíòå" íà òâîÿòà ïðîäóêöèÿ. Å, â
"Áàðñ" âå÷å ñà ñå ñáëúñêâàëè è ñ òîçè ïðî-
áëåì. Íåëîÿëíàòà êîíêóðåíöèÿ ïóñêà èìèòàöèè,
íî òå áúðçî îòøóìÿâàò. È íÿìà êàê, êà÷åñòâî-
òî èì å äîñòà ïî-íèñêî è ïàçàðúò ñàì ãè
îòõâúðëÿ.
Áàðñúò å ñàìîòåí ëîâåö. Ñàì ðàáîòè â ìîìåí-
òà è Áîéêî Äàìÿíîâ. Ïðåäèøíàòà ìó ñúäðóæ-
íè÷êà íå å èçäúðæàëà íà òåìïîòî è â åäèí
ìîìåíò ñå å îòêàçàëà. Íî ðàáîòè äîáðå. Ïðè
íåãî òåêó÷åñòâî íà ðàáîòíèöè íÿìà. Íàïðî-
òèâ, èíòåðåñ çà ðàáîòà íåïðåêúñíàòî èìà,
çàùîòî äîáðèòå óñëîâèÿ íà òðóä íå ìîãàò äà
27
òåêñò....
÷îâåê, êîéòî çíàå êàêâî èñêà è å íàïðàâèë ñâîÿ
ëè÷åí èçáîð. Åçäà÷úò íà Saxon èìà îêî çà êà÷å-
ñòâî è èçèñêàíîñò. Òîé å áóíòàð ñúñ ñâîé
ñòèë, êîéòî óñåùà ñâîáîäàòà îò äâèæåíèåòî
ïî ïúòÿ è ÷óâñòâà ñâîÿòà ìàøèíà êàòî ÷àñò
îò ñåáå ñè. Ñúñ Saxon ïî óíèêàëåí íà÷èí òîé
èçðàçÿâà ñâîÿòà èíäèâèäóàëíîñò. Òàêà å, çàùî-
òî Saxon îçíà÷àâà ñèëà è êà÷åñòâî, êîìôîðò è
ñàìîñòîÿòåëíî èçðàçÿâàíå. Ìàøèíàòà å èçðà-
áîòåíà èçöÿëî ðú÷íî, íî â ïðîôåñèîíàëåí çàâîä
â ÑÀÙ. Òÿ å êðàñèâ ïðîäóêò, êîéòî çàïàçâà
ñâîÿòà ñòîéíîñò."
Ñëåä êàòî íè "ñâåòâà" çà õàðàêòåðà íà ìàøè-
íèòå Saxon è çà òåõíèòå êëèåíòè, Âåðìþëåí
çàïî÷âà äà ðàçêàçâà çà ìîäåëà Crown. Òîé å
íàé-íîâèÿ, ïåòè îò ãàìàòà çà Åâðîïà, ñëåä
Warlord, Firestorm, Henchman è Whip. Çà íåãî ùå
âè ðàçêàæåì â íÿêîé ñëåäâàù áðîé. Âñè÷êè
ìîòîðè íà Saxon îòãîâàðÿò íà èçèñêâàíèÿòà
íà Åâðîïåéñêèÿ ñúþç.
Êîìïàíèÿòà Saxon Motorcycles USA å ñúâñåì
íîâà - ñúçäàäåíà å ïðåç 2004 ã., êàòî öåëòà å äà
ñå ïðîèçâåæäàò êúñòúì ìîòîöèêëåòè. Ïî
ïðèíöèï, òåçè ìàøèíè ñà äîñòà ñêúïè÷êè è íå
ñà ïî äæîáà íà âñåêè. Îñâåí òîâà ñå ïðàâÿò â
ñòîòèöè çíàéíè è íåçíàéíè àòåëèåòà â ÑÀÙ. Â
Saxon îáà÷å ðåøàâàò äà ïðàâÿò êúñòúìè íà ïî-
ðàçóìíà öåíà, êàòî ñå ïðèëîæè ïðîôåñèîíàëíî
óïðàâëåíèå íà ïðîèçâîäñòâåíèòå ïðîöåñè.
Saxon ñà áàçèðàíè â Êàñà Ãðàíäå, â ðåãèîíà íà
Ôèíèêñ, Àðèçîíà. Íà åäíî ìÿñòî ñå ñúáèðàò
ãðóïà ïðîôåñèîíàëèñòè ñ îïèò â óïðàâëåíèåòî,
ïðîåêòèðàíåòî, èíæåíåðèíãà è ïðîèçâîäñòâî-
òî. Ñàìèòå òå ñà çàïàëåíè ìîòîöèêëåòèñòè è
âèæäàò, ÷å èìà óíèêàëíè ïðèëèêè ìåæäó èíäó-
ñòðèàëíîòî ðàçâèòèå è áèçíåñà ñ êúñòúì
ìàøèíè. Êúñàò ñ ïðàêòèêàòà íà ìàëêèòå ïðåä-
ïðèåìà÷åñêè êîìïàíèè è îãðàíè÷åíèòå âåðèãè
çà äîñòàâêè. Ñïîìåíàòèÿò åêèï óñòàíîâÿâà
ñòðîãè ïðîöåäóðè è ñòàíäàðòè çà îãðàíè÷àâàíå
íà ðàçõîäèòå ïðè óïðàâëåíèå íà ïðîåêòèòå è çà
êà÷åñòâîòî íà îáñëóæâàíå íà êëèåíòèòå.
Ñàìèÿò ôàêò, ÷å ñðåä äèçàéíåðèòå íà êîìïà-
íèÿòà å è òàêîâà ñâåòîâíî èìå â áðàíøà íà
êúñòúìèòå êàòî Ãàðä Õîëèíãúð, å äîñòàòú÷íî
ïîêàçàòåëåí (á.ð. Õîëèíãúð å èçâåñòåí îò
ñåðèÿòà Biker Build íà Discovery Channel). Öåëòà
íà äèçàéíåðè, êîíñòðóêòîðè è èíæåíåðè å äà ñå
Íàïðàâèõ ñè åêñïåðèìåíò
ñðåä ìîè ïðèÿòåëè
ìîòîðäæèè è ðîêàäæèè.
Ïîïèòàõ ãè êàêâî å
Saxon. Ïîâå÷åòî ïúðâî ìå ãëåäàõà
òúïî, ÷å âèäèòå ëè íå çíàì êîÿ å
åäíîèìåííàòà áðèòàíñêà õåâè
ìåòúë áàíäà. Ïîñëå ñå óñåòèõà,
÷å íåùî ãè áúçèêàì. Íàêðàÿ èì
ðàçêðèõ, ÷å òîâà å ìàðêà àìåðè-
êàíñêè êúñòúì ìàøèíè.
Âèäÿõìå ìîòîöèêëåòèòå Saxon íà
èçëîæåíèåòî EICMA 2010 â Ìèëà-
íî. Ùàíäúò áå íàïðàâåí îò åâðî-
ïåéñêîòî ïîäðàçäåëåíèå íà êîìïà-
íèÿòà Saxon Motorcycles Europe.
Ëè÷íî øåôúò è ñîáñòâåíèê Ôðàíê
Âåðìþëåí áå íà íåãî, çà äà ïîêàçâà
íîâèÿ ìîäåë Crown. Ôðàíê ðàçáèðà,
÷å ñìå îò Áúëãàðèÿ è ãîðäî îáÿñ-
íÿâà: "Saxon å èñòèíñêè àìåðèêàí-
ñêè ìîòîöèêëåò, óíèêàëåí è
àâòåíòè÷åí. Òîé å ñèìâîë íà ñèëà
è óñïåõ, ïðåäñòàâëÿâà ñòèëà íà
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 28
Ä. Èëèåâ Saxon
äîñòèãíå äî íàé-âèñîêî íèâî íà
áåçîïàñíîñò è óäîáñòâî ïðè óïðà-
âëåíèå. Çàòîâà ïðè ïðîåêòèðàíå-
òî ñå èçïîëçâàò íàé-íîâèòå êîì-
ïþòúðíè òåõíîëîãèè, êîåòî å
íåïðèñúùî çà èçðàáîòêàòà íà
êúñòúìèòå. Íî óñèëèÿòà äàâàò
ðåçóëòàò. Çà êðàòêîòî ñè ñúùå-
ñòâóâàíå Saxon óâåëè÷àâà êàïèòà-
ëà ñè è ñåãà å êîìïàíèÿ ñ ìóëòè-
ìèëèîíåí àêòèâ, êîÿòî ñòàíà
äîìèíèðàù èãðà÷ â ñâåòîâíàòà
èíäóñòðèÿòà è ïðîèçâîäñòâîòî
íà ïîðú÷êîâè ìîòîöèêëåòè.
Ñïåöèàëíî âíèìàíèå å îáúðíàòî
âúðõó ðàçâèòèåòî íà äèëúðñêàòà
ìðåæà. Òîâà ñà åëèòíà ãðóïà îò
äèëúðè â ÑÀÙ, Êàíàäà, Îáåäèíåíè-
òå àðàáñêè åìèðñòâà, Àâñòðàëèÿ,
Þæíà Àìåðèêà è åñòåñòâåíî, â
Åâðîïà. Íà Ñòàðèÿ êîíòèíåíò èìà
åäèí îñíîâåí äèñòðèáóòîð è 12
äèëúðè, êàòî íàé-ãîëåìèÿò å â…
Ðóñèÿ. Saxon èçáèðàò äèëúðèòå è
äèñòðèáóòîðèòå âúç îñíîâà íà
ðàçëè÷íè êðèòåðèè - êâàëèôèêàöèÿ,
ìÿñòî, îïèò è ñïîñîáíîñò çà
îñèãóðÿâàíå íà âèñîêî íèâî íà
îáñëóæâàíå íà êëèåíòèòå. Êîìïà-
íèÿòà îò ñâîÿ ñòðàíà èì ïðåäëàãà
ïîääðúæêà, èíñòðóìåíòè è ñèñòå-
ìè, ñ êîèòî òå äà ðàçâèâàò ñâîÿ
áèçíåñ è äà ñè ãàðàíòèðàò äúëãîñ-
ðî÷åí óñïåõ.
Òàêàâà å ôîðìóëàòà, ïî êîÿòî çà
êðàòúê ïåðèîä îò âðåìå Saxon ñà
ïîñòèãíàëè òîâà, êîåòî äðóãè ïðî-
èçâîäèòåëè íå ñà óñïåëè äà ñêàëú-
ïÿò çà äåñåòèëåòèÿ. Â îñíîâàòà
ñà òðè íåùà - êà÷åñòâî, ñòîéíîñò
è îáñëóæâàíå íà êëèåíòèòå.
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 » 29
ëè, èìà êúäå äà ïðèáåðåø è íàé-íåîáõîäèìèòå
ñè âåùè. Äîðè ìîæå äà çàðåæäàø ìîáèëíèÿ ñè
òåëåôîí ïî âðåìå íà äâèæåíèå. Îïèòâàëè ñìå -
ïðåîäîëÿâàíåòî íà ãîëåìè ðàçñòîÿíèÿ â ãðàäà
å áúðçî è ëåñíî.
Çà ñúæàëåíèå ìàñîâî ðàçïðîñòðàíåíèòå
ìàøèíêè ñà ñ ðàáîòåí îáåì íà äâèãàòåëÿ 50
êóá. ñì. è èçíàñÿíåòî íà ïî-ìîùíè òåëåñà ïî
áàèðà â îáùèÿ ñëó÷àé å ñúïðîâîäåíî ñúñ çâó÷å-
íå, êúñàùî ñúðöåòî íà ñîáñòâåíèêà è ñëóõà íà
îêîëíèòå. À íà ñêîðîñòòà áèõà çàâèäåëè ñàìî
íà÷èíàåùèòå âåëîñèïåäèñòè. Äðóãèòå ñè ïîä-
ìèíàâàò äîðè è íå ìíîãî çàäúõàíè. Êàêâî äà
ïðàâèì? Äà ÿõíåì ìîòîöèêëåòà. Ñóïåð å! Íÿìà
êîé äà íè áèå îò ñòàðò íà ñâåòîôàðà è
èçãëåæäàìå êúäå-êúäå ïî-ìúæåñòâåíî. Íî çà äà
ñòèãíåì äî ïúðâà ðåäèöà íà ñâåòîôàðà, íè ëèï-
ñâà äîñòàòú÷íî ìàíåâðåíîñò. È ãàáàðèòèòå
ñà ïî-ãîëåìè. Ñòèãíàëè íàé-îòïðåä, ÷åñòî
ñå íàëàãà äà îòäåëèì ïîâå÷å âíèìàíèå, äîêà-
òî ñâåòíå çåëåíàòà ëàìïà íà íåóòðàëíàòà
ïðåäàâêà. Äîêàòî èçêëþ÷èì, âå÷å å âðåìå äà
òðúãâàìå. Èìà ëè óíèâåðñàëíî ðåøåíèå?
Âåðîÿòíî. Ïîíå íåùî ïîäîáíî ïðåäëàãàò îò
Gilera. Òåõíèÿò GP 800 êîìáèíèðà ïðåäèì-
ñòâàòà íà äâåòå êàòåãîðèè äâóêîëåñíè. Òîé
å ìàíåâðåí è êîìôîðòåí êàòî ñêóòåð, à â
ñúùîòî âðåìå ïúðãàâ è äîñòàòú÷íî
ìîùåí, ïî÷òè êàòî ñïîðòåí áàéê. Êàêâî
äà ãè ïðàâèø! Èòàëèàíöè. Âÿðíî å, ÷å òå ñà
èçìèñëèëè ñêóòåðà, íî ÿâíî ãîðåùàòà èì
ñðåäèçåìíîìîðñêà êðúâ ãè å ïîäòèêíàëà â
ëèöåòî íà GP 800 äà ñúçäàäàò íàé-ïîòåíò-
íèÿ ãðàäñêè èãðà÷, ïðàâåí íÿêîãà.
Äà õâúðëèì ïîãëåä íà âúíøíèÿ ìó âèä.
Òúé êàòî ñòàíà äóìà, ÷å ñúçäàòåëèòå
ìó ñà èòàëèàíöè, ïî-äîáðå äà íå ãîâî-
ðèì çà äèçàéí. Òå îòäàâíà ñà äîêàçàëè,
÷å òî÷íî â òàçè îáëàñò ìíîãî ãè áèâà.
Àìè âãëåäàéòå ñå â èçäúëæåíèÿ ñèëóåò
íà ìàêñè ñêóòåðà. Èçïúêíàëè è âäëúá-
íàòè ïîâúðõíîñòè, èãðà íà ñâåòëèíè è
ñåíêè, ïðåëèâàùè åäíà â äðóãà îáòåêàå-
ìè ëèíèè, êëàñè÷åñêà êîìáèíàöèÿ îò ÷åð-
âåíî è ÷åðíî... Êàòî ïðè Ferrari. Ñäâîåíèòå
îñíîâíè ñâåòëèíè îòïðåä ñà ïîçâîëèëè íîñúò
äà áúäå äîñòàòú÷íî òåñåí. Òîâà, çàåäíî ñ åëå-
ãàíòíèÿò òúìåí âåòðîîòðàæàòåë è êðàñèâî
Ãðàäñêàòà ìîáèëíîñò.
Íåâåäíúæ å ñòàâàëî äóìà,
÷å ìàëêèòå ñêóòåðè ñà íàé-
äîáðàòà àëòåðíàòèâà çà
ïðèäâèæâàíå â ïðåòîâàðåíèÿ ãðàä-
ñêè òðàôèê. Áúðçè, ìàíåâðåíè,
îòèâàø íà ñðåùà è çà ðàçëèêà îò
âåëîñèïåäà, íå ñè èçïîòåí. Íÿêàê
ñè, ìíîãî ïî-ëåñíî ñå êà÷âàø êúì
ðàçïîëîæåíèòå ïî-âèñîêî êâàðòà-
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 30
ÑÀÌÎ ÒÀÊÀ ÌÓ ÂÈÊÀÒ
Ï. Ïåòðîâ Moto Club
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 »
èçòåãëåíèòå îãëåäàëà çà îáðàòíî âèæäàíå,
îôîðìÿò öÿëîñòíàòà êàðòèíà. Ïðåäíàòà ÷àñò
ñå å ïîëó÷èëà ìàêñèìàëíî àåðîäèíàìè÷íà
(GP 800 å åäèí îò ìàëêîòî ñêóòåðè, ïðè ïðîåê-
òèðàíåòî íà êîéòî å èçïîëçâàí àåðîäèíàìè÷åí
òóíåë). Òàêà õåì ñå çàùèòàâà ïî-äîáðå åçäà÷úò
îò íàñðåùíèÿ âÿòúð, õåì ðàçõîäúò íà ãîðèâî
ïðè âèñîêè ñêîðîñòè å ñúâñåì ïðèåìëèâ. Ùå
êàæåòå - çà êàêâè âèñîêè ñêîðîñòè ãîâîðèì ïðè
ñêóòåð?
Àêî äî ìîìåíòà ñìå ïðîïóñíàëè, âðåìå å äà
êàæåì, ÷å Gilera GP 800 å ñêóòåð, íî íå ñúâñåì.
Äâèãàòåëÿò ìó ñ ðàáîòåí îáåì 800 êóá. ñì
ïðîèçâåæäà 75 ê.ñ. - ñòîéíîñò, íà êîÿòî ìîãàò
äà çàâèäÿò íÿêîè ðàñîâè øîñåéíè ìîòîöèêëåòè
îò ñðåäíèÿ êëàñ. Íå, íÿìà ãðåøêà. Ìîÿò Bandit
íàïðèìåð ãî ïðåâúçõîæäà ñàìî ñ äâà êîíÿ, à àç
ìíîãî äîáðå çíàì íà êàêâî å ñïîñîáåí, êîãàòî
ãî "ñìóøêàø" íà ïúòÿ. Ñ òàçè ìîùíîñò åëå-
ãàíòíèÿò èòàëèàíåö íÿìà äà âè ïîäâåäå, äîðè
êîãàòî óñåòèòå, ÷å ãðàäúò å îñòàíàë çàä âàñ.
Ñàìî çàâúðòåòå ìàëêî ïîâå÷å äÿñíàòà êèòêà è
íÿìà äà å íåîáõîäèìî äà ñå ïðèòåñíÿâàòå, ÷å
ùå áúäåòå â òåæåñò íà òðàôèêà. Òàêà íàðå÷å-
íèÿò ñêóòåð ñ ëåêîòà ìîæå äà äîñòèãíå íåâå-
ðîÿòíèòå çà òàêúâ òèï 180, ÷å è 200 êì/÷, îò
êîèòî ïúðâèòå 100 ñàìî çà 5.7 ñåê. ×àê äà òè
ñòàíå ñòðàøíî, íî òîâà å ñàìî â íà÷àëîòî.
Êîìáèíàöèÿòà îò ñúâðåìåííîòî îêà÷âàíå è
31
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈÊÈ
ÌÎÄÅË
ÄÂÈÃÀÒÅË
ÐÀÁÎÒÅÍ ÎÁÅÌ
ÌÀÊÑ. ÌÎÙÍÎÑÒ
ÌÀÊÑ. ÂÚÐÒ. ÌÎÌÅÍÒ
ÄÈÀÌ. õ ÕÎÄ ÍÀ ÁÓÒÀËÎÒÎ
ÑÒÅÏÅÍ ÍÀ ÑÃÚÑÒßÂÀÍÅ
ÇÀÄÂÈÆÂÀÍÅ
ÐÀÌÀ
ÎÊÀ×ÂÀÍÅ
ÕÎÄ ÍÀ ÀÌÎÐÒÈÑÜÎÐÈÒÅ
ÑÏÈÐÀ×ÊÈ
ÃÓÌÈ
ÃÎÐÈÂÅÍ ÐÅÇÅÐÂÎÀÐ
ÐÀÇÌÅÐÈ:
ÄÚËÆÈÍÀ
ØÈÐÎ×ÈÍÀ
ÂÈÑÎ×ÈÍÀ
ÁÀÇÀ
ÂÈÑÎ×ÈÍÀ ÍÀ ÑÅÄÀËÊÀÒÀ
ÌÀÑÀ ÑÓÕ
ÌÀÊÑ. ÑÊÎÐÎÑÒ
ÏÐÈÁËÈÇÈÒÅËÍÀ ÖÅÍÀ
Gilera GP 800
V-îáðàçåí (íà 90î), 2-öèëèíäðîâ,4-òàêòîâ ñ òå÷íî îõëàæäàíå,ðàçïîëîæåí íàäëúæíî, 4 êëàïàíàíà öèëèíäúð, åë. óïðàâëåíèå íàâïðúñêâàíåòî íà ãîðèâî
839,3 êóá. ñì
75 ê.ñ. ïðè 7250 îá/ìèí
76,4 Íì ïðè 5750 îá/ìèí
88 x 69 ìì
10,5:1
Ïúðâè÷íî ñ ðåìúê, CVT áåçñòå-ïåííà âàðèàòîðíà òðàíñìèñèÿ,ãëàâíî ïðåäàâàíå - ñ âåðèãà,öåíòðîáåæåí ñúåäèíèòåë
Âèñîêîÿêîñòíà, äâîéíà, îò ñòîìàíåíà òðúáíà ðåøåòêà
îòïðåä - âèëêà îò ëåêà àëóìè-íèåâà ñïëàâ ñ äèàì. íà òðúáàòà41 ìì è õîä 122 ìì; îòçàä - ëþëååùî ñå ðàìî îòëåêà àëóìèíèåâà ñïëàâ ñúññòðàíè÷íî ìîíòèðàí õîðèçîí-òàëåí àìîðòèñüîð. 7-ñòåïåííîðåãóëèðàíå íà ïðóæèíàòà çàïðåòîâàðâàíå, õîä 133 ìì;
îòïðåä - 2 äèñêà ñ äèàì. 300 ìì ñ äâà ïîëóïëàâàùè 2-áóòàëíèñïèðà÷íè àïàðàòà Brembo;îòçàä - ñòîìàíåí äèñê ñ äèàì.280 ìì, ïëàâàù ñïèðà÷åí àïàðàòñ 2 ïðîòèâîïîëîæíè áóòàëà;
îòïðåä - 120/70 R 16" (ëåòè äæàíòè 3.50x16")îòçàä - 160/60 R 15" (4.50x15")
18.5 ë (3 ë ðåçåðâà)
2237 ìì
790 ìì
1130 ìì
1593 ìì
780 ìì
245 êã
200 êì/÷
18 000 ëâ. (ñ ÄÄÑ)
Êîìáèíàöèÿòà îò ìîäåðíî
îêà÷âàíå, îòíîñèòåëíî ãîëåìè
êîëåëà è ìîùíè ñïèðà÷êè ïðàâÿò
GP 800 ñòàáèëåí ïî÷òè êîëêîòî
øîñååí ìîòîöèêëåò.
�
ñðàâíèòåëíî ãîëåìèòå êîëåëà ãî ïðàâÿò ñòàáè-
ëåí, ïî÷òè êîëêîòî îñòàíàëèòå øîñåéíè ìàøè-
íè. Ñïîðåä õîðà, îáùóâàëè ñè ïî-äúëãî ñ ìàøè-
íàòà, äîðè ïðè ñòðàíè÷åí íàêëîí 45î òÿ çàïàçâà
íåóòðàëíîòî ñè ïîâåäåíèå. Å, ìîæå ìàëêî äà âè
ëèïñâà òðúïêàòà ïðè ïðåâêëþ÷âàíå íà ñêîðî-
ñòèòå, çàùîòî Gilera-òà å ñ áåçñòåïåííà
âàðèàòîðíà òðàíñìèñèÿ, íî èìà è äîáðà íîâèíà.
Ïðåäàâàòåëíàòà êóòèÿ å òîëêîâà äîáðå îðàçìå-
ðåíà, ÷å ãàðàíòèðàíî ìîæå äà ðàç÷èòàòå íà
ñïèðà÷íèÿ åôåêò íà äâèãàòåëÿ ïðè íàìàëÿâàíå
íà ñêîðîñòòà èëè ïðè ïî-ñòðúìíî ñïóñêàíå.
Íÿêîëêî äóìè çà êîìôîðòà. Øèðîêàòà è óäîáíà
ñåäàëêà ïðåäëàãà óäîáñòâî çà äâàìà, áåç äà
ðàçâàëÿ óñòðåìåíèÿ ñïîðòåí ñèëóåò. Ðúêî-
õâàòêèòå çà ïúòíèêà ñà çäðàâè, óäîáíè è ñå
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 32
ÄÂÈÃÀÒÅËßÒ Å Ñ ÅËÅÊÒÐÎÍÍÎÓÏÐÀÂËÅÍÈÅ ÍÀ ÇÀÏÀËÂÀÍÅÒÎ ÑÏÎ ÄÂÅ ÑÂÅÙÈ, ÏÐÎÌÅÍËÈÂÎÃÀÇÎÐÀÇÏÐÅÄÅËÅÍÈÅ, ÈÌÎÁÈ-ËÀÉÇÅÐ È ÀÂÒÎÌÀÒÈ×ÍÎ ÏÐÅ-ÊÚÑÂÀÍÅ ÍÀ ÃÎÐÈÂÎÒÎ Â ÑËÓ-×ÀÉ ÍÀ ÏÐÅÎÁÐÚÙÀÍÅ
èìîáèëàéçåðúò íà äâèãàòåëÿ.
Îñòàíàëèòå ôóíêöèè - èçìèíàò
îáù è äíåâåí ïðîáåã, ÷àñ, òåìïå-
ðàòóðà è äð., ñà íà ðàçïîëîæåíèå
íà îòäåëåí öèôðîâ äèñïëåé.
Èçíåíàäèòå ïðîäúëæàâàò è ñëåä
íàòèñêàíå íà áóòîíà íà åëåêòðè-
÷åñêèÿ ñòàðòåð. Àêî ñòå î÷àêâàëè
ðèòìè÷íîòî äâóòàêòîâî "ðèí-
òèí-òèí" - çàáðàâåòå. Íåðâíîòî
ðúìæåíå òîëêîâà ïîäõîæäà íà
ãðàäñêà ìàøèíà, êîëêîòî ïðåñèï-
íàë áàðèòîí íà êðåõêà áëîíäèíêà.
Ñêóòåð ëè? Íà Gilera GP 800 ñàìî
òàêà ìó âèêàò.
âïèñâàò èäåàëíî â îáùàòà âèçèÿ. Ïðåäïàçèòå-
ëèòå çà êðàêàòà íà âîäà÷à ñà òåñíè, íî îñèãó-
ðÿâàò äîáðà çàùèòà îò íàñðåùíèÿ ïîòîê, à
íàêëîíúò íà ÷åðíîòî âåòðîîòðàæàòåëíî
ñòúêëî ñå ðåãóëèðà åëåêòðè÷åñêè, ïîñðåäñòâîì
áóòîí íà äÿñíàòà ðúêîõâàòêà. Êîíòðîëíèòå
óðåäè ñà ìàëêî â ñòèë Alfa Romeo - êðúãëè, äúë-
áîêè è â ñúùîòî âðåìå ïðåãëåäíè è ëåñíè çà
÷åòåíå. Çà öÿëàòà äîïúëíèòåëíà èíäèêàöèÿ,
êàòî íàïðèìåð âêëþ÷åíè ìèãà÷è, íàëÿãàíå íà
ìàñëîòî, ðåçåðâà íà ãîðèâîòî, ïóñíàòà ñòðà-
íè÷íà ñòîéêà è çàäåéñòâàíà ðú÷íà ñïèðà÷êà, ñå
ïîëçâàò íèñêîåíåðãèéíè ñâåòîäèîäè. Ïîäîáåí
ìèãà è â ñðåäàòà íà ñêîðîñòîìåðà, êîãàòî å
çàäåéñòâàíà àëàðìåíàòà ñèñòåìà è å âêëþ÷åí
Ðúêîõâàòêèòå ñà åðãîíî-
ìè÷íè, à íà äÿñíàòà å ðàç-
ïîëîæåí áóòîíúò "Up-
Down" çà ïðîìÿíà úãúëà íà
âåòðîçàùèòíèÿ ùèò.
 áàãàæíèêà ïîä ñåäàëêà-
òà ñïîêîéíî ñå ïîáèðà øëå-
ìúò íà âîäà÷à.
�
�
Äåòàéëèòå â èòàëèàíñêèÿ äèçàéí ïî òðàäèöèÿ ñà ïåðôåêòíîèçïèïàíè.�
çàãèíàëèòå ñà 35, à ðàíåíèòå - 323.
Èìà íàìàëåíèå ñïðÿìî 2009 ã. Ïî-ìàëêî ñà
áðîÿò íà êàòàñòðîôèòå, íà çàãèíàëèòå è ðàíå-
íèòå, âêëþ÷èòåëíî è ïðè ìîòîðäæèèòå. Íî çàä
òåçè ñóõè öèôðè ñòîÿò ìíîãî ÷îâåøêè òðàãå-
äèè, ïî÷åðíåíè ñåìåéñòâà, ðàçïëàêàíè ìàéêè...
Ãëàâåí èíñïåêòîð Êðàñèìèð Êîñòîâ îò ÊÀÒ
"Ïúòíà ïîëèöèÿ" îáÿñíÿâà, ÷å íàé-ðèñêîâàòà
ãðóïà ïðè ìîòîöèêëåòèñòèòå ñà íåïðàâîñïî-
ñîáíè ìëàäè õîðà, êîèòî êàðàò íåðåãèñòðèðàíè
ìàøèíè, áåç íåîáõîäèìàòà åêèïèðîâêà, íàé-âå÷å
ïî òðåòîêëàñíè è ÷åòâúðòîêëàñíè ìåæäóñåëñêè
ïúòèùà. Òîé êàçâà: "Êóïóâàò ñè ìîùíè ìîòîðè,
îáèêíîâåíî "âòîðà ðúêà", íåðåãèñòðèðàíè è
äîðè íåèçïðàâíè. È áåç íèêàêúâ îïèò, ïî êúñè
ãàùè è äæàïàíêè, òðúãâàò äà ãè þðêàò ìåæäó
ñåëàòà. ×åñòî òîâà ñòàâà â êúñíèòå ÷àñîâå íà
äåíÿ è ñëåä óïîòðåáà íà àëêîõîë. Ãóáÿò êîíòðîë
íàä ìàøèíàòà ïðè âèñîêà ñêîðîñò è... ñëåäâà
òåæúê óäàð â äúðâî èëè ñòúëá. Ìîæå è õàéñàéä
äà ñå ïîëó÷è çàðàäè äóïêè, êàìú÷åòà è ïÿñúê ïî
ïúòÿ. È ñå ñëó÷âà íåïîïðàâèìîòî. Ñúùîòî
âàæè è çà âúçðàñòíèòå õîðà, êîèòî êàðàò
ñòàðè òðîøêè - ìîòîöèêëåòè èëè â ñåëàòà íàé-
÷åñòî ìîòîïåäè, çà äà ñè âúðøàò ðàáîòà. Òå
ñúùî ñà ðèñêîâè, çàùîòî ìàøèíèòå èì íÿìàò
äîêóìåíòè, ðåãèñòðàöèÿ, òåõíè÷åñêè ïðåãëåä,Íå çàïî÷íà äîáðå ãîäèíàòà!
Ìîòîöèêëåòèñò çàãèíà
íà 9 ÿíóàðè â Ñòàðîçàãîð-
ñêî. “Íà îáùèíñêè ïúò
ìåæäó ñåëàòà Õ. Äèìèòðîâî è
Êðúí, 67-ãîäèøåí îò Åíèíà ñ íåðå-
ãèñòðèðàí ìîòîöèêëåò Derbi, ïðè
èçëèçàíå íà ãëàâåí ïúò íå ñïèðà íà
çíàê STOP è å áëúñíàò îò Renault
Clio, óïðàâëÿâàíî îò 27-ãîäèøíà
æåíà.” Êðàòêî ñúîáùåíèå.
È òúæíî!
Äàíî òîâà äà å åäèí îò ìàëêîòî
ñëó÷àè íà òåæêè èíöèäåíòè ñ
ìîòîöèêëåòèñòè ïî íàøèòå ïúò-
èùà. Çàùîòî ìîòîðäæèèòå â ïî-
ãîëÿìàòà ñè ÷àñò ñà íàèñòèíà
äèñöèïëèíèðàíè õîðà. Çàòîâà ãîâî-
ðè è ôàêòúò, ÷å çà 2010 ã. áðîÿò
íà çàãèíàëèòå ìîòîðèñòè å ñàìî
5,2% îò îñòàíàëèòå æåðòâè ïî
ïúòèùàòà. Ïî äàííè íà ÊÀÒ
"Ïúòíà ïîëèöèÿ" ïðåç ìèíàëàòà
ãîäèíà ñà ñòàíàëè 316 òåæêè
êàòàñòðîôè ñ ìîòîöèêëåòè, êàòî
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 36
Ñò. Èëèåâ
àðõèâ
Ðèñêîâàòàãðóïà
ÊÀÒÀÑÒÐÎÔÈ
Ðèñêîâàòàãðóïà
Âèä Ãîäèíà Îáùî Çàãèíàëè Ðàíåíè
Ìîòîöèêëåòè 2010 316 35 3232009 366 41 385
Ìîòîïåäè 2010 101 6 1022009 109 4 114
Îáùî ÏÒÏ 2010 6610 775 8080
Íàìàëÿâàíå íà èíöèäåíòèòå ñïðÿìî 2009 ã. -458; -6,48% -126; -14% -594; -6,8%
ïðåäïðèåìàò íåàäåêâàòíè ìàíå-
âðè. Íàïðèìåð, íàé-îïàñíîòî å íà
õóáàâ àñôàëòîâ ïúò àâòîìîáèë
äà ïðàâè îáðàòåí çàâîé. Ñêîðîñò-
òà íà ìîòîöèêëåòèñòà å òîëêî-
âà ãîëÿìà, ÷å òîé èäâà ìíîãî ïî-
áúðçî, îòêîëêîòî âîäà÷úò íà
àâòîìîáèëà ñè ìèñëè. Ìíîãî
îïàñíè ñà êàðóöèòå è ñåëñêîñòî-
ïàíñêèòå ìàøèíè - òðàêòîðè,
êîìáàéíè. Òåõíèòå ìàíåâðè ñà
áàâíè è åçäà÷úò íà ìîòîðà òðÿá-
âà äà ïðåöåíÿâà è äà âíèìàâà çà
âíåçàïíà ïðîìÿíà íà ïîñîêàòà îò
òÿõíà ñòðàíà. ×åñòî ÷îâåêúò çàä
âîëàíà âèæäà, ÷å èäâà ìîòîðèñò
ñúñ çàïàëåí ôàð, íî âúïðåêè òîâà
òðúãâà äà èçïðåâàðâà, äà çàâèâà
èëè äà ïðàâè äðóãà ìàíåâðà, áåç äà
å ïðåöåíèë, ÷å ìîòîðúò ùå äîéäå
ìíîãî ïî-áúðçî, îòêîëêîòî òîé
ïðåäïîëàãà. Ìàëöèíà ìîòîöèêëå-
òèñòè ñå ïîä÷èíÿâàò íà ïàëêàòà
íà ïúòíèòå ïîëèöàè, êîãàòî ãè
ñïèðàò. Íà êàòàäæèèòå ïúê èì å
çàáðàíåíî äà ãè ïðåñëåäâàò,
çàùîòî ìîæå äà ñòàíå ãîëÿìà
áåëÿ, àêî ïàòðóëêàòà ïîãíå ìîòî-
ðèñòà è òîé íàâèå ìàñóðà äî
äóïêà, çà äà áÿãà.
Ñïîðåä ñòàòèñòèêàòà, òåæêèòå
ïðîèçøåñòâèÿ ñ ìîòîðèñòè ó íàñ
ñà ìàëêî, îñîáåíî àêî ãè ñðàâíèì
ñ òîâà, êîåòî ñòàâà â Åâðîïà -
Èòàëèÿ, Èñïàíèÿ, Ãåðìàíèÿ... Íî
äà íå çàáðàâÿìå, ÷å òàì äâóêîëåñ-
íèòå ñà ìíîãî ïîâå÷å, îòêîëêîòî
ó íàñ. È, äàé Áîæå, òîçè ñåçîí
âñåêè äà ïðèñòèãíå ñ ìîòîðà ñè
æèâ è çäðàâ òàì, çà êúäåòî å
òðúãíàë.
çàñòðàõîâêà "Ãðàæäàíñêà îòãîâîðíîñò". Òå íå
ïúòóâàò íà äúëãè ðàçñòîÿíèÿ - íàïðèìåð îò
Ñîôèÿ äî Ïëåâåí. Íî íå ïðåöåíÿâàò, ÷å äîðè è
êèëîìåòúð äà èçìèíàò, òðÿáâà äà ñà åêèïèðàíè
è äà ñïàçâàò ïðàâèëàòà çà äâèæåíèå."
Ñïîðåä ñòàòèñòèêàòà íà ÊÀÒ, íà ïðúñòè ñå
áðîÿò èíöèäåíòèòå ñ èçðÿäíèòå ìîòîöèêëåòè-
ñòè - ïðàâîñïîñîáíè, îáëå÷åíè â åêèïè, ñ íîâè
èëè äîáðå ïîääúðæàíè ìîòîöèêëåòè. Òå çíàÿò
ñâîÿòà îòãîâîðíîñò, èìàò ïðàâèëíà ïðåöåíêà
íà ïúòíàòà îáñòàíîâêà. Òîâà, ñïîðåä Êðàñè
Êîñòîâ, ñà ìåðàêëèèòå, îïèòíèòå, êîèòî ñà
ìàíèàöè è ñå ãðèæàò çà ìàøèíàòà ñè ïîâå÷å
îòêîëêîòî çà ñåáå ñè. Õîðà, çà êîèòî åçäàòà å
óäîâîëñòâèå, à íå íà÷èí íà ñåáåäîêàçâàíå. Òîé
êàçâà: "Âïå÷àòëåí ñúì îò ðîêåðèòå è ìîòî
òóðèñòèòå, íåçàâèñèìî äàëè ïúòóâàò íà ãðóïè
èëè ñà ñàìè. Êàðàò ñ ðàçóìíà ñêîðîñò, íå ïðåä-
ïðèåìàò èçëèøíè ðèñêîâå. Íå ñúì ÷óë, íèòî
èìà äàííè, íÿêîé îò òÿõ äà êàðà, óïîòðåáèë
àëêîõîë."
Êàòî ó÷àñòíèöè â äâèæåíèåòî, ìîòîöèêëåòè-
ñòèòå ñà ñ ïðåäèìñòâî. Íî òðÿáâà äà ìèñëÿò
îòêúäå ìîæå äà äîéäå îïàñíîñòòà - äàëè îò
ïúòÿ, çàðàäè íåðàâíîñòè, äóïêè è ïÿñúê, äàëè
îò ÷åòèðèêîëåñíèòå è òåõíèòå âîäà÷è, êîèòî
áàòà"). À áóêâèòå ïðåäè íåÿ ñà àáðåâèàòóðà íà
Motor Cycle Clan, êîåòî â ñâîáîäåí ïðåâîä ìîæå
äà ñå èäåíòèôèöèðà êàòî "Ìîåòî ñåìåéñòâî".
Îñíîâíàòà èäåÿ íà êëóáà å äà ïîïóëÿðèçèðà
ìîòîöèêëåòèñòèòå êàòî îáùíîñò è òî òàêà-
âà, êîÿòî ñèëíî ñå ðàçëè÷àâà îò îáùîïðèåòîòî
ìíåíèå, ÷å ðåäîâíèòå ñáèðêè ñå èçïîëçâàò ñàìî
êàòî ïîðåäåí ïîâîä çà íàïèâàíå. Íå, â MCC Atrîx
äèñöèïëèíàòà è îðãàíèçàöèÿòà ñà ïî÷òè âîåííè,
íî çà òîâà ïî-íàäîëó. Ïúðâî äà ïðèêëþ÷èì ñúñ
ñåðâèçà.
Òîé å îáîðóäâàí ñ êîìïþòúðíà äèàãíîñòèêà,
ñòåíä çà ðåãëàæ íà ïðåäåí è çàäåí ìîñò çà
àâòîìîáèëè, åëåêòðî óñëóãè, ìàøèíè çà ìîí-
òàæ è äåìîíòàæ íà àâòîìîáèëíè è ìîòîöè-
êëåòíè ãóìè è å ñàìî ÷àñò îò äåéíîñòòà íà
ìîòîêëóáà. Òóê ìîãàò äà ñå íàïðàâÿò è âñè÷êè
âèäîâå çàñòðàõîâêè. Ìîì÷åòàòà ñà ëþáåçíè,
êâàëèôèöèðàíè, ñ äúëãîãîäèøíà ïðàêòèêà â
áðàíøà è ñè ðàçáèðàò îò ðàáîòàòà. Òå ñúùî ñà
÷ëåíîâå íà êëóáà, à ñåðâèçúò èì äàâà ïîëå çà
èçÿâà... È ñðåäñòâà, ñ êîèòî êëóáúò ñå
ñàìîèçäúðæà.
Èíà÷å Atrîx å íîâîñôîðìèðàí ìîòî-êëóá. Ðåãè-
ñòðàöèÿòà ìó å åäâà îò ôåâðóàðè 2010-à, ìàêàð
÷å èäåéíî å âúçíèêíàë ïðåäè 2 ãîäèíè.  Atrîx
÷ëåíóâàò 22 ÷îâåêà, îáåäèíåíè îò îáùèòå
ìîòî èäåè è öåëè. Âå÷å ñè èìàò è ñïåöèàëíè
ñðåáúðíè çíà÷êè. Òóê íÿìà ðàçëèêà êàêúâ ñè,
êàêâî ðàáîòèø, êàêâî å ñîöèàëíîòî òè ïîëîæå-
íèå, êàêúâ ìîòîð êàðàø, äàëè ñè ìúæ èëè
æåíà… Âàæíîòî å âñåêè äà ñå ÷óâñòâà äîáðå è
íà ìÿñòî, çà äà íîñè ñ ãîðäîñò ñïåöèàëíîòî
åëå÷å è ñðåáúðíàòà çíà÷êà.  MCC Atrox èìàò
ìàëêî ïî-ðàçëè÷íè âèæäàíèÿ çà òîâà êàê äà ñå
ðàçâèâà åäèí ìîòîêëóá. Òîçè å åäíî ãîëÿìî
ñåìåéñòâî. Âñåêè îò ÷ëåíîâåòå ñå ñòðåìè ñïî-
ðåä âúçìîæíîñòèòå ñè, äà äîïðèíàñÿ çà ðàçâè-
òèåòî è ïîïóëÿðèçèðàíåòî íà êëóáíèòå èäåè è
äåéíîñòè, ñâúðçàíè ïðÿêî ñ ìîòîöèêëåòèçìà è
äâèæåíèåòî êàòî öÿëî. Îñíîâíîòî ïðàâèëî å, ÷å
Åäèí ïðèÿòåë çàêúñà ñ
ìîòîöèêëåòà. Õîäè ïðè
òîçè ìàéñòîð, õîäè ïðè
îíçè, à ìàøèíêàòà âñå
ïðåêúñâà è íå ðàáîòè ïúëíîöåííî.
Âå÷å îò÷àÿí, ïîïàäíàë â åäèí ñåð-
âèç íà áóë. "Áðàòÿ Áúêñòîí" è
ñàìî ñëåä ÷àñ ñå âúðíà óõèëåí äî
óøè, ãîòîâ äà ïî÷åðïè. Ïðèåëè ãî
õîðàòà, çàêà÷èëè ìîòîðà íà êîì-
ïþòúðíàòà äèàãíîñòèêà, îòêðèëè
ïðîáëåìà è çà íóëà âðåìå ãî
îòñòðàíèëè. Ðåøèõìå äà âèäèì è
íèå êàêâè ñà òåçè ìàãüîñíèöè.
Îêàçà ñå, ÷å ñà îáèêíîâåíè õîðà îò
MCC Atrîx (äóìàòà å îò ëàòèíñêè
è îçíà÷àâà "êîïèå, îñòðèå íà ñúä-
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 38
Ñò. Èëèåâ MCC Atrox
Äîñåãà îáà÷å òàêúâ ñëó÷àé íÿìà-
ìå. È íà êóïîíè å òàêà - ïðàâè êàê-
âîòî òè å êåô, íî íå ïðå÷è íà äðó-
ãèòå. Íèå îò Atrox ñìå ïðîòèâ
íàðêîòèöèòå, íàñèëèåòî âúðõó
äåöà è æåíè, âñÿêàêúâ âèä íåçàêîí-
íà è ïðåñòúïíà äåéíîñò.
×ëåí íà Atrox íå ñå ñòàâà ëåñíî, îò
ðàç, à ñòúïêà ïî ñòúïêà. Ïúðâî
êàíäèäàòúò äâèæè ñ òàéôàòà íà
äîáðîâîëíè íà÷àëà è íÿìà àíãàæè-
ìåíòè åäíà ãîäèíà. Íà ñëåäâàùà-
òà âå÷å ìó ñå ïîñòàâÿò çàäà÷è,
êîèòî òðÿáâà äà èçïúëíÿâà áåçðî-
ïîòíî. Ïðåç òîâà âðåìå ñâèêâà ñ
õîðàòà, îïîçíàâà ãè. Åäâà òîãàâà
êàíäèäàòóðàòà ìó ñå ïîäëàãà íà
ãëàñóâàíå îò âñè÷êè ÷ëåíîâå è òîé
âå÷å å ïúëíîïðàâåí ÷ëåí. Çàòîâà â
êëóáà ñà ñïëîòåíè è ìíîãî äúðæàò
äà ñà âñè÷êè çàåäíî. Êàêòî êàçâà
Ñåðãåé: "Ìîæå íà òðè ñúáîðà ñàìî
äà îòèäåì, íî äà ñìå çàåäíî è äà
íè å ïðèÿòíî."
Äðóãîòî âàæíî íåùî çà õîðàòà îò
Atrîx å ñåìåéñòâîòî. Íà ñáèðêèòå
ñå êàíÿò è æåíèòå, è ãàäæåòàòà,
çà äà íÿìà ïîâîäè çà ðåâíîñò èëè
íåäîâîëñòâî âêúùè. Ñåðãåé ãîðäî
òâúðäè, ÷å å æåíåí îò 20 ãîäèíè.
Íÿêîé äðóã ìàé ñêîðî ïúê ùå âäèãà
ñâàòáà. À íà êëóáíèòå ïàðòèòà
âèíàãè èìà è ïðèÿòåëè, è ñúèäåé-
íèöè, è ìíîãî äîáðî íàñòðîåíèå.
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 »
âñè÷êî, êîåòî ñå ïðàâè, å çà ïî-ãîëÿìàòà ñèãóð-
íîñò íà êëèåíòèòå (á.ð. íà ñåðâèçà) è íà ñàìè-
òå ÷ëåíîâå.
È ïðåä íàñ ñè ïðîëè÷à, ÷å ñà ãîëÿìî ñåìåéñòâî.
Îñâåí ðîæäåíèòå è èìåííèòå äíè, âñÿêà ñúáîòà
â êëóá-õàóñà íà Atrîx çàäúëæèòåëíî èìà êóïîí çà
÷ëåíîâåòå è òåõíèòå ñåìåéñòâà. Òîãàâà âñåêè
ñå çàáàâëÿâà êàêòî ïðåäïî÷èòà - íÿêîè ñ ïðèÿ-
òåëè íà ÷àøêà ìàðêîâî ïèòèå, äðóãè ðîâÿò èç
èíòåðíåò, òðåòè ãëåäàò òåëåâèçèÿ è ñè
áúáðÿò… Íà âñåêè êóïîí èìà ïî åäèí "òðåçâå-
íèê", êîéòî íå ïèå àëêîõîë, òà àêî íÿêîé "çà-
êúñà", äà ìó ïîìîãíå.
- Ïðè íàñ âñè÷êî ñå ãðàäè íà äîáðîâîëíîñò è íà
äèñöèïëèíà - êàçâà ïðåäñåäàòåëÿò íà Atrîx Ñåð-
ãåé. - Íÿìàìå îãðàíè÷åíèÿ. Ñåêðåòàðÿò íà êëóáà
íàïðèìåð å æåíà - Ìèëåíà, íî å ïúëíîïðàâåí
÷ëåí. Íÿìà çíà÷åíèå è êîé êàêúâ ìîòîð èìà.
Ìîæå äà ñå äîéäå äîðè è ñúñ ñêóòåð. Åäèíñòâå-
íîòî óñëîâèå å äà èìà êíèæêà è ìàøèíà. Çàäúë-
æèòåëíî è åêèï. Çàáðàíåíî å ÷ëåí íà êëóáà äà
êàðà áåç êàñêà èëè ïî êúñè ãàùè. ×åñòî èçëèçàìå
êúì Ãîðíà Áàíÿ èëè Áîíñîâè ïîëÿíè äà ïîâèøà-
âàìå êâàëèôèêàöèÿòà íà íÿêîè êîëåãè - ó÷èì ãè
äà ñïèðàò, äà çàâèâàò. Çà íàñ ñèãóðíîñòòà å
íàé-âàæíîòî íåùî. Çàòîâà ùîì òðúãíåì íà
ïúò, ñå ñïàçâà ñòðîãà äèñöèïëèíà. Òàì íàé-ãëà-
âåí å "ðîóä-êåïòúíà". Òîé îïðåäåëÿ â êîëêî ÷àñà
ñå òðúãâà, êîãà ñå ïî÷èâà, ïðåç êîëêî êèëîìåòðà
ùå ñå çàðåæäà ãîðèâî… Äâèæèì ñå â êîëîíà,
êàòî ìàêñèìàëíàòà ñêîðîñò íå å ïî-ãîëÿìà îò
120 êì/÷. Ñúîáðàçÿâàìå ñå ñ âúçìîæíîñòèòå íà
âñè÷êè. Êîëîíàòà íå ñå ðàçêúñâà. Ñåðæàíòúò
ïúê ñëåäè çà äèñöèïëèíàòà. Íàêàçàíèÿòà íè ñà
ñòðîãè. Ïúðâî ïðåäóïðåæäåíèå, ïîñëå ìúìðåíå,
à íàêðàÿ ðàçæàëâàíå. Ñâàëÿ ñå åëåêà è "÷àî".
39
Âúâ âúòðåøíîñòòà ðîëêèòå ñà ïîëèðàíè, çà äà
ìîæå òðèåíåòî äà ñå íàìàëè îùå ïîâå÷å. Ïî-
äîáðàòà ðàáîòà è ïî-íèñêèòå ðàçõîäè çà ïîä-
äðúæêà ñå êîìáèíèðàò áëàãîäàðåíèå íà ñïåöèôè÷-
íèòå ôóíêöèè íà ïî-ñïåöèàëíîòî ìàçàíå íà âòóë-
êèòå è ùèôòîâåòå. Îò äðóãà ñòðàíà, ïîëèðàíå-
òî íà ðîëêèòå äàâà ïî-âèñîêà èçíîñîóñòîé÷è-
âîñò. Òåçè âàðèàòîðè ñà òåñòâàíè ïî âðåìå íà
èòàëèàíñêèÿ øàìïèîíàò çà ìàêñè ñêóòåðè.
Ñïîìåíàòèòå ïîäîáðåíèÿ ñà íàìåðèëè ìÿñòî â
ñëåäíèòå âàðèàòîðè:
�� 241.664 HI-SPEED çà Honda SH 125/150
(9 ðîëêè)
�� 241.665 HI-SPEED çà Piaggio 200/250/300
(9 ðîëêè)
�� 241.666 HI-SPEED çà Piaggio 125/150 (9 ðîëêè)
Èìà è èçöÿëî íîâà ñåðèÿ ñàìî çà Yamaha T-Max:
�� 241.695 HI-SPEED çà Yamaha T-Max 500
(12 ðîëêè)
�� 241.696 HI-SPEED çà Yamaha T-Max 500
(12 ðîëêè) EVOLUTION 3.
Êúäå ó íàñ ñå ïðåäëàãàò òåçè, êàêòî è äðóãè
÷àñòè íà Polini Motori, ìîæåòå äà ðàçáåðåòå íà
àäðåñ www.motorich.com
Âîñíîâàòà íà òåõíè÷åñêàòà
íîâîñò ñà: âòóëêà, èçðàáî-
òåíà îò ñïåöèàëíà öèìåí-
òèðàíà è çàêàëåíà õðîì-íè-
êåëîâà ñòîìàíà; îáåìåí âúòðåøåí
âõîä, êîéòî ðàáîòè êàòî ðåçåðâî-
àð çà ñìàçêà è ñïåöèàëíà ïðóæèíà,
êîÿòî äàâà âúçìîæíîñò çà
ïîñòîÿííî ðàçïðåäåëåíèå íà ñëîÿ
ñìàçêà ïî ùèôòà, äîðè â íàé-íàòî-
âàðåíèòå ðàáîòíè ðåæèìè.
÷å òîâà å íàé-áúðçèÿ íà÷èí åäèí ñïîðòåí áàéê äà
ñå ïðåâúðíå â òóðèñòè÷åñêè. Äîñòàòú÷íî å äà
ñå ñâàëè ñåäàëêàòà íà ïúòíèêà è äà ñå ìîíòèðà
SHAD SPORT RACK. Ïúðâèÿò ìîäåë, çà êîéòî áå
ðàçðàáîòåíà òàçè íîâîñò, áå
Kawasaki Z750 îò ãàìàòà çà 2007-
2010 ã. è çà Z1000 îò 2009 ã.
Íîâèòå öåíòðàëíè êóôàðè SH48 ñå
îòêðîÿâàò ñ ìîäåðåí äèçàéí è ñà
íàé-ëåêèòå ñ òîçè îáåì íà ïàçàðà.
Òå ìîãàò äà ñúáåðàò äâà øëåìà full-
face è ñà ïåðôåêòíè êàêòî çà ìàêñè
ñêóòåðè, òàêà è çà ãîëåìè ìîòîöè-
êëåòè. Ïðîìåíåíà å âèçèÿòà íà êëà-
ñè÷åñêèÿ êóôàð SH37, êîéòî å ñòà-
íàë ìíîãî ïî-ôóíêöèîíàëåí è åñòå-
òè÷åí.
SHAD ïðåäñòàâè íîâèòå êîìïëåêòè
ñòîï-ñâåòëèíè ñ LED-òåõíîëîãèÿ -
D0K29KL è D0B40KL. Êîì-
ïàíèÿòà ðàáîòè ïî òàçè
òåõíîëîãèÿ çà ïúðâè ïúò.
Îñíîâíèòå õàðàêòåðèñòè-
êè ñà äúëúã æèâîò, íèñêà
êîíñóìàöèÿ è åêîëîãè÷íîñò
íà ñâåòëèíèòå. À è èçëú÷-
âàíàòà ñâåòëèíà å ìíîãî
ïî-ñèëíà. Òàêà SHAD
ïðîäúëæàâà äà ñå óòâúð-
æäàâà êàòî åäíà îò âîäå-
ùèòå ôèðìè çà àêñåñîàðè
çà ìîòîöèêëåòè è ñêóòåðè.
www.motopower.eu
Íîâèòå êîìôîðòíè ñåäàë-
êè SHAD STYLE ñà öÿëà
ñåðèÿ. Ïðè òÿõ êîíòàêò-
íàòà ïîâúðõíîñò å óâåëè-
÷åíà äî 25%, êîåòî ñúçäàâà óñåùà-
íåòî çà åðãîíîìè÷íîñò è ãàðàí-
òèðà ìàêñèìàëåí êîìôîðò. Ñåäàë-
êèòå ñà 100% âîäî- è âëàãîóñòîé-
÷èâè. Òå ñà íàïðàâåíè îò ïîëèóðå-
òàí ïî òåõíîëîãèÿòà Bielastic
Foam, êîÿòî ïîãëúùà âèáðàöèèòå
è âúçâðúùà ôîðìàòà
ñè, áåç äà ñå äåôîðìèðà
ñ âðåìåòî èëè â ðåçó-
ëàò îò òåìïåðàòóðíè-
òå ïðîìåíè.
Äðóãàòà íîâîñò å SHAD
SPORT RACK, êàòî îò
êîìïàíèÿòà òâúðäÿò,
40» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11
POLINI ПУСКА ВАРИАТОРИ ЗА МАКСИ СКУТЕРИÈÒÀËÈÀÍÑÊÀÒÀ ÊÎÌÏÀÍÈß POLINI MOTORI Å ÐÀÇÐÀÁÎÒÈËÀ ÍÎÂÀ ÑÅÐÈß ÂÀÐÈÀÒÎÐÈ ÇÀ ÌÀÊÑÈ ÑÊÓÒÅÐÈ, ÍÀÐÅ×ÅÍÀ HI-SPEED. ÍÎÂÀÒÀ ÈÌ ÕÀÐÀÊÒÅÐÈÑÒÈ-ÊÀ Å ÏÀÒÅÍÒÎÂÀÍÀ ÂÈÑÎÊÎÒÅÕÍÎËÎÃÈ×ÍÀ ÑÈÑÒÅÌÀ ÇÀ ÑÌÀÇÂÀÍÅ.
НОВИ ПРОДУКТИ ОТ SHADÔÈÐÌÀÒÀ ÇÀ ÌÎÒÎÀÊÑÅÑÎÀÐÈ SHAD ÏÐÅÄÑÒÀÂÈ ÍÀ ÈÇËÎÆÅÍÈÅÒÎINTERMOT Â ÊÜÎËÍ ÌÈÍÀËÀÒÀ ÃÎÄÈÍÀ ÄÎÑÒÀ ÍÎÂÎÑÒÈ ÇÀ ÑÅÇÎÍ 2011 Ã. ÑÐÅÄ ÒßÕ ÁÅÇÑÏÎÐÍÎ ÑÀ ÍÎÂÀÒÀ ÃÀÌÀ ÊÎÌÔÎÐÒÍÈ ÑÅÄÀËÊÈSHAD STYLE ÇÀ ÌÎÒÎÖÈÊËÅÒÈ È ÌÀÊÑÈ ÑÊÓÒÅÐÈ, ÊÀÊÒÎ È ÈÍÎÂÀÒÈÂÍÈÒÅ ÑÈÑÒÅÌÈ SHAD SPORT RACK ÇÀ ÑÏÎÐÒÍÈ ÁÀÉÊÎÂÅ.
ìàðøðóòà, íî íÿìà äà ñå ïðîâàëè
öÿëàòà îñòàíàëà ÷àñò îò ïúòó-
âàíåòî.
Íåçàâèñèìî êîëêî ìîæåø, ñïîñîá-
íîñòòà äà ìèíàâàø ìíîãî êèëî-
ìåòðè ùå íàìàëÿâà ñ èçìèíàâàíå-
òî íà ñúùèòå, êàòî íàé-èçðàçåíî
å íàìàëÿâàíåòî îò 3-òèÿ äî 7-èÿ
äåí. Ñëåä òîâà ãðàôèêàòà êèëîìå-
òðè/âðåìå ùå ñå ñòàáèëèçèðà è
èçðàâíè, çà ïîâå÷åòî îò íàñ, íà
îêîëî 65% îò ïèêîâàòà ñòîéíîñò.
2. Çàáðàâè âèñî-êèòå ñêîðîñòè
Íå å êàêòî ñà òè êàçâàëè - âèñîêè-
òå ñêîðîñòè è ïîêðèâàíåòî íà
îãðîìíè ðàçñòîÿíèÿ ñà ìíîãî ðàç-
ëè÷íè íåùà. Ïëàâåí è ïîñòîÿíåí
ïúòíèê â ïîâå÷åòî ñëó÷àè ïðàâè
ïîâå÷å êèëîìåòðè îò òåçè, âëà÷å-
ùè êîëåíà â çàâîèòå è ñ ãîëåìè
àìïëèòóäè â êàðàíåòî ñè. Ïðè÷è-
íèòå ñà äîñòà: ïî-íèñúê ðàçõîä íà
ãîðèâî - ïî-ìàëêî âðåìå ïðåêàðàíî
â òúðñåíå íà áåíçèíîñòàíöèÿ è çà
ñàìîòî çàðåæäàíå; óìîðàòà îò
ïî-âèñîêèòå ñêîðîñòè è ïî-äèíà-
ìè÷íîòî êàðàíå ùå ïîçâîëè ïî-
ìàëêî ÷àñîâå íà ñåäëîòî; à è äà íå
çàáðàâÿìå çà ïîëèöàèòå - äîêàòî
ñå ðàçïðàâÿø ñ òÿõ ïîêðàé ïúòÿ,
òîÿ, äåòî ìó ñå ñìÿ íà ìîòîðà
ïðåäè ìàëêî, òå çàäìèíàâà, ìàõàé-
êè òè... Èçðàçúò "âèñîêè ñêîðî-
ñòè" îçíà÷àâà ðàçëè÷íî íåùî çà
âñåêè, íî êàðàíåòî ñ 200 êì/÷ â
ïðîäúëæåíèå íà 15 ÷àñà íà äåí íå å
òàéíàòà çà îãðîìíè ðàçñòîÿíèÿ.
Ïðîäúëæåíèå îò äåêåìâðè 2010
Òîâà å çà òåçè, êîèòî ïðåêàðâàò âúðõó
ñåäëîòî ìíîãî ÷àñîâå íà äåí, ìíîãî
äíè ïîðåä. Òîâà å çà ïëàíèðàíå è
ñúçäàâàíå íà ïðàâèëíè íàâèöè. Òîâà å
çà åôèêàñíîñò, óïðàâëåíèå íà âðåìåòî è êóï
äðóãè íåùà. Òîâà ñå ïðàêòèêóâà ìàñîâî îò
"ñïðèíòüîðèòå", íî òðÿáâà äà ñå çíàå îò
âñåêè. Ìíîãî ñà ñèòóàöèèòå, â êîèòî òåçè
ñúâåòè ñà áåçöåííè.
Òåçè òàêòèêè ñà åâîëþèðàëè ìíîãî ãîäèíè è
ñà äîðàçâèòè îò Iron Butt Association, îíåçè
Áîæèè ïòèöè, êîèòî îðãàíèçèðàò è êàðàò
ðàëèòà ïî1600 êì (1000 ìèëè) çà 24 ÷àñà,
11-äíåâíè ïðåïóñêàíèÿ ïî 17600 êì (11000
ìèëè), èìàò äîðè êàòåãîðèÿ çà 160 000 êì
(100 000 ìèëè) èëè ïîâå÷å çà ãîäèíà! Ïðè
íÿêîè ãî èìà ñúñòåçàòåëíèÿ åëåìåíò, ïðè
äðóãè - íå, ò'âà å ìàëîâàæíî.
1. Ïîçíàâàé âúçìîæ-íîñòèòå ñè è ïëà-íèðàé ñïîðåä òÿõÀêî íàé-äúëãîòî òè ïúòóâàíå äîñåãà å áèëî
500 êì, íå å äîáðà èäåÿ äà ïëàíèðàø íÿêîëêî
ïîðåäíè äíè îò ïî 700-800 êì âñåêè. Èìà
ñòðîãè çàâèñèìîñòè, êîèòî ñå íàáëþäàâàò
ïðè ìíîãîäíåâíè ïúòóâàíèÿ. Äîðè äà èçêëþ-
÷èì ìåòåoðîëîãè÷íîòî âðåìå è äðóãè ñòðà-
íè÷íè ôàêòîðè, ïðåç ïúðâèÿ è âòîðèÿ äåí ñå
ìèíàâàò íàé-ìíîãî êèëîìåòðè (çà äåí). Îò
äåí òðåòè äî ñåäìè êèëîìåòðèòå ïàäàò
ïëàâíî, íî ïîñòîÿííî. Íà ñåäìèÿ äåí òèïè÷-
íèÿò ñïðèíòüîð êîìôîðòíî ìèíàâà îêîëî
65% îò ñðåäíèÿ äíåâåí êèëîìåòðàæ çà ïúðâè-
òå äâà äíè.
Äðóãî âàæíî íåùî å, äà ïëàíèðàø ìàðøðó-
òà ñè òàêà, ÷å äà èìà ëåñíè çà åëèìèíèðàíå
ñåêòîðè îò íåãî, îñîáåíî êúì ñðåäàòà è
êðàÿ íà ïúòåøåñòâèåòî. Òàêà, àêî âèäèø,
÷å èçîñòàâàø, ùå òè å ëåñíî äà ñå âúðíåø
â ãðàôèêà. Ùå æåðòâàø ìàëêà ÷àñò îò
41
Èëèàí Âúë÷åâ
Ìúäðîñòòà íà
"Æåëåçíèòå Çàäíèöè"
Äèìî Êàëàéäæèåâ â Èðàí - àäìèíèñòðàòèâíèòå ãðàíèöè ìîæå äà êðèÿò ìíîæåñòâî èçíåíàäè
Çíàé êîãà äà ñïðåø çà ïî÷èâêà
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 »
Äèìî Êàëàéäæèåâ & àðõèâ
ïîñëåäíèòå íÿêîëêî êèëîìåòðà îò òÿõ, ñàìî
çà äà ðàçáåðåø, ÷å òâîèòå ðàçìåðè ãè íÿìà
èëè ÷å ãè èìà, íî ùå çàãóáèø öÿë äåí çà
òîâà. Îò äðóãà ñòðàíà, ìîäåðíèòå ìàñëà ñà
ìíîãî äîáðè. Íÿêîè "æåëåçíè çàäíèöè" ñìå-
íÿò ìàñëà íà ïî íàä 15 000 êì. Ñàìèÿò
ðåæèì íà íàòîâàðâàíå ïðè ïúòóâàíèÿ îò
òàêîâà åñòåñòâî ñúùî äîïðèíàñÿ çà òîâà.
5. Èçáÿãâàé ìîäè-ôèêàöèè íåïîñðåä-ñòâåíî ïðåäè òðúãâà-íåÍå ïîëçâàé ïúòóâàíåòî, êîåòî ïëàíèðàø
îò ãîäèíà, äà áúäå òåñò çà íîâ àêñåñîàð.
Òîâà îñîáåíî âàæè çà åëåêòðè÷åñêèòå
òàêèâà.
Äîïúëíèòåëíè ôàðîâå òî÷íî ïðåäè òðúãâà-
íå ñè å òúðñåíå íà áåëÿòà. Àêî èñêàø äà
ðàç÷èòàø íà íåùî äúëãî âðåìå, òåñòâàé
ãî äúëãî âðåìå, íå ñ åäíî êðúã÷å èç ìàõàëà-
òà. Íå çàáðàâÿé, ÷å è íàé-äîáðèòå ìåõàíè-
öè è ñîáñòâåíèöè ïðàâÿò ãðåøêè. Êàêòî è
íàé-äîáðèòå ïðîèçâîäèòåëè. Ïî ñúùàòà
ëîãèêà, íå ïîëçâàé íîâà åêèïèðîâêà è íå
ïðîìåíÿé íà÷èíà íà îïàêîâàíå íà áàãàæà ñè.
6. Ïîëçâàé åëåêòðè-÷åñêà ïîäïëàòà çàÿêåÌíîãî ñà ïðè÷èíèòå - äîðè ïðåç òîïëèòå
ëåòíè äíè, 25-ãðàäóñîâà âå÷åð ñëåä íÿêîëêî
äíè îò ïî íàä 35 ãðàäóñà ùå äîêàðà òðúïêè
ïî ãúðáà òè. Àêî ñè ìîêúð è å ñòóäåíî,
âëàãàòà å ìíîãî ïî-òúðïèìà ñ íàãðåâàåìî
ÿêå. Òàêà ïðîäúëæàâàø äà êàðàø. Àêî âðå-
ìåòî ïîñòîÿííî ñå ïðîìåíÿ, åëåêòðè÷å-
ñêàòà ïîäïëàòà òè ïîçâîëÿâà äà ñå "îáëè-
÷àø è ñúáëè÷àø", áåç äà ñïèðàø.
Ïðîäúëæàâà â ñëåäâàùèÿ áðîé
3. Îñòàâè ñèêàôåòî è ñïå-öèàëíèòå ìåäè-êàìåíòè âêúùèÒî÷íî òîëêîâà ïðîñòî å - êàôå,
ëåêàðñòâà ïðîòèâ ñïàíå è äðóãè
ñòèìóëàíòè íå áà÷êàò! Àêî òè
òðÿáâà Red Bull èëè íåùî äðóãî äà
ñòîèø áóäåí è íàùðåê - âðåìå å äà
ñïðåø è ñåðèîçíî äà ñè ïî÷èíåø.
4. Ïîäãîòâè ñèìîòîðà ïïððååääèèïúòóâàíåòîÊàòî ìðúíêàø êîëêî òè å êðàòêî
âðåìåòî çà òàêàâà ïî÷èâêà, çàùî
ùå ñìåíÿø ãóìè ïî âðåìå íà
ïúòóâàíåòî? Íåðÿäêî ñìÿíàòà íà
ãóìè è âåðèãè å ïî-åâòèíà âêúùè
(èëè òàì, êúäåòî ïî ïðèíöèï ãî
ïðàâèø), îòêîëêîòî äà èçñòèñêàø
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 42
Ïàìèð. Ïúòíà ïîìîù òóê íå ñòèãà
Íåùà êàòî ãîëÿì è ïúëåí ðåçåðâîàð, ïîíå äâà ëèòðà âîäà, è
ñàòåëèòåí òåëåôîí ìîæå äà ñå îêàæàò êðèòè÷íè íà êðàéíî
îòäàëå÷åíè ìåñòà."
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 »
Çèìàòà å â ðàçãàðà ñè è ñè ïðåäñòàâÿì
êàê âè ñå êàðà, òà âè ñå ïëà÷å. Ïîíå ïðè
ìåí å òàêà. È ñÿêàø, çà äà ïðåîäîëååì
ñúðáåæà, ïðîìåíèòå âúâ âðåìåòî
ïîçâîëÿâàò, ìàêàð è çà êðàòêî, äà íå çàáðàâÿìå
ôîðìàòà íà ñåäàëêàòà. Òîçè ïúò ùå âè ïðåäëî-
æèì ñðàâíèòåëíî êðàòúê ìàðøðóò, áëèçî äî
Ñîôèÿ - 183 êì. Ìîæå äà ãî ìèíåòå ñ ëåêîòà,
äîðè è â íàé-êúñèÿ äåí. Å, íå íàâñÿêúäå å ëåñíî.
Òðúãâàìå íåïðèëè÷íî ðàíî â íåäåëíàòà óòðèí -
íÿêúäå îêîëî 9 ÷. Ïîñîêàòà å Áîæóðèùå è íà îêî-
ëîâðúñòíîòî ñå îïèòâàìå äà ëàâèðàìå ñ ïðî-
ìåíëèâ óñïåõ ìåæäó âñè÷êè, çàïúòèëè ñå ñ
àâòîìîáèëèòå ñè êúì Ìåòðî. Íÿìà êàê, ïðàçíè-
öè èäâàò. Òàì, êúäåòî öÿëàòà êîëîíà çàâèâà
êàòî ïî êîìàíäà êúì õèïåðìàðêåòà, íèå ñå
îòïðàâÿìå òî÷íî â îáðàòíà ïîñîêà è ñëåä
ìàëêî, îò öåíòúðà íà Áîæóðèùå ïðàâèì çàâîé
íàëÿâî, êúì Ïîæàðåâî è Ðîñîìàí. Ïúòÿò, ñ
ìíîãî ìàëêè èçêëþ÷åíèÿ, ÷àê äî Áðåçíèê å ñ íîâ,
õóáàâ àñôàëò è çàâîè, êîèòî ïîäòèêâàò êúì
âîëíîñòè, íî òðÿáâà äà âíèìàâàìå. Ñòóäåíî å!
È àñôàëòúò, è ãóìèòå,... à ïúê è íèå íå ñìå
êàðàëè âå÷å òðè ñåäìèöè. Ïúðâàòà öåë å æäðåëî-
òî íà ð. Åðìà, çàòîâà ìèíàâàìå òðàíçèò ïðåç
Áðåçíèê è ñå íàñî÷âàìå êúì ãðàä Òðúí.
Íÿêîëêî êèëîìåòðà ïðåäè äà ãî ñòèãíåì, ñå
îòáèâàìå âäÿñíî, êúì ñ. Áàíêÿ, Òðúíñêî. Ñåëöå-
òî ñå å ñãóøèëî â êèòíà êîòëîâèíà è å èçâåñò-
íî ñ ìèíåðàëíàòà âîäà, êîÿòî áëèêà íàîêîëî.
Ñàìî çà èíôîðìàöèÿ, òóê áóòèëèðàò òðàïåçíà-
òà Thorn Spring. Ïðåç ëÿòîòî å ïðèÿòíî îêîëî
îòêðèòèÿ áàñåéí, êîéòî ñå íàìèðà ñàìî íà 300
ìåòðà îò ãðàíèöàòà ñúñ Ñúðáèÿ. Ïðàâèì êðúã÷å
çà îâàöèè è ñëåä íÿêîëêî ñåðïåíòèíè è îêîëî
5 êì âå÷å ñìå â öåíòúðà íà Òðúí - ãðàäà ñ ìîæå
áè íàé-åêçîòè÷íèÿ äèàëåêò â áúëãàðñêèÿ åçèê.
Ñëåäâàìå óêàçàòåëíèòå òàáåëè, îñòàâÿìå
âäÿñíî îò íàñ õèæà Åðìà. Åäâà ñå ñäúðæàìå äà
43
Ï. Ïåòðîâ
Moto Club
Êðàñèâè è íåãîñòîïðèåìíè,
áåç ïúòèùà
ñåëî Áàíêÿ, Òðúíñêî
Æäðåëîòî íà ð. Åðìà
×àñò îò åêîïúòåêàòà
Æèëàâ êàìúê (íà þã) è Öúðêâèùåòî (íà ñåâåð).
Âèñî÷èíàòà íà òåçè êóïîëîâèäíè ìàñèâè å îêîëî
150 ì, à ôîðìàòà èì å åñòåñòâåíî ïðåäèçâèêà-
òåëñòâî çà àëïèíèñòèòå ïðåç ëÿòîòî. Äâàòà
áðÿãà ñå ñâúðçâàò ñ æèâîïèñåí äúðâåí ìîñò,
÷àñò îò Òðúíñêàòà åêîïúòåêà. Òÿ å ñ äúëæèíà
13 êì, íî öÿëîòî é ïðåìèíàâàíå îòíåìà îêîëî
7-8 ÷àñà, åñòåñòâåíî ïåøà. Íèå ñå çàäîâîëÿâà-
ìå äà ðàçãëåäàìå íåâåðîÿòíàòà ïðèðîäà, êîÿòî
íè çàîáèêàëÿ è ÿõàìå ñåäëàòà íàçàä êúì Òðúí.
Ðåøèëè ñìå äà ñå îáàäèì íà ïðèÿòåëè â áèçêîòî
ñ. ßðëîâöè, çàòîâà, ñòèãíàëè îòíîâî äî öåí-
òúðà, çàâèâàìå âäÿñíî êúì ãðàíè÷-
íèÿ ïóíêò Ñòðåçèìèðîâöè.
íå ñå îòáèåì íà óþòíèÿ ïàðêèíã,
ïîä âëèÿíèå íà ñëþíêîîòäåëÿùèòå
àðîìàòè íà ïå÷åíî ìåñî, êîèòî
èçëèçàò îò êîìèíà.
Ìàëêî ïî-íàòàòúê, ïðåä íàñ ñå
îòêðèâà ïðèðîäíèÿò ôåíîìåí -
Æäðåëîòî íà ðåêà Åðìà. Äúëæèíà-
òà ìó å îêîëî 100 ì, à øèðèíàòà â
íàé-òÿñíàòà ìó ÷àñò å îêîëî 5 ì.
Îò äâåòå ñòðàíè ñå èçäèãàò
îòâåñíèòå ñêàëè íà âúðõîâåòå
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 44
Õîòåë “ßðëîâöè”
Çåìåíñêè ìàíàñòèð
îò "áèâøè" ïúòèùà, ñå îòïðàâÿìåêúì ñ. Èçâîð, òúé êàòî æèâîïèñ-íàòà îòñå÷êà ïðåç Áëàòåøíèöà èÁàéêàë ñúùî íàïîäîáÿâà òðåíèðî-âú÷åí ïîëèãîí íà òàíêîâå,îáñòðåëâàí îò áîìáàðäèðîâà÷èòåÁ52. Âêëþ÷âàìå ñå â ãëàâíèÿ ïúò èñëåä îêîëî 65 êì âëèçàìå ïðåç Âëà-äàÿ â Ñîôèÿ. Ñúâñåì íàâðåìå.Âèëàäæèèòå îò þãîçàïàäíà Áúëãà-ðèÿ çàïî÷âàò äà ñå ïðèáèðàò èòðàôèêúò ñòàâà íåëèöåïðèÿòåíäîðè è çà ìîòîðèñòè. Íî íèå ñìåùàñòëèâè è äîâîëíè. È äíåñ "íà÷å-ñàõìå êðàñòàòà", à ñëåäâàùèÿòïúò âåðîÿòíî ùå å ÷àê äîãîäèíà.
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 »
Ñëåä íÿêîëêî êèëîìåòðà íà òàáåëàòà "ßðëîâöè"çàâèâàìåâ ëÿâî. Òàì, â åäíîèìåííèÿ õîòåë,ïîõàïâàìå âêóñíà áîáåíà ÷îðáà, ïðåïè÷àìå ñåêàòî ãóùåðè íà îñêúäíîòî çèìíî ñëúíöå èïîåìàìå îáðàòíî. Âñå îùå å ðàíî è ïðåäè Òðúíòàáåëàòà "Çåìåí 56 êì" ïðîâîêèðà ëþáîïèò-ñòâîòî íè äà õâúðëèì åäèí ïîãëåä íà Çåìåíñêèÿìàíàñòèð. Ãðåøêà! Íå, ìàíàñòèðúò îïðåäåëåíîñè çàñëóæàâà. Ïúòÿò ìåæäó ìàëêèòå çàïàäíèãðàä÷åòà å òàêúâ, ÷å áè ðåñïåêòèðàë è ó÷àñòíè-öèòå â ðàëè "Äàêàð". Êàêòî è äà å, ïðèñòèãàìå âÇåìåí ñúñ ñðåäíà ñêîðîñò 45 êì/÷. Ñðàìîòà! Àóæ ñìå ñ ìîòîðè.Ñïèðàìå â íà÷àëîòî íà ãðàä÷åòî è òúé êàòî çàðàçëèêà îò Òðúí, òóê óêàçàòåëíèòå òàáåëè ñàêúò, ïèòàìå êàê äà ñòèãíåì äî ìàíàñòèðà.Îêàçâà ñå ñúâñåì ëåñíî. Ñëåä åäèí êèëîìåòúð âþãîçàïàäíà ïîñîêà ïî äîáúð àñôàëò ñå èçêà÷âàìåäî ìàíàñòèðñêèòå ïîðòè. Ìÿñòîòî å óíèêàëíî.Òèøèíà è ñïîêîéñòâèå ñðåä øèðîêîëèñòíà ãîðà. íèñêîòî ñå âèæäà îãðÿíîòî îò ñëúíöå ãðàä÷å,à îñâåí íàñ ïðèèæäàò è äðóãè ìîòîðèñòè - îòÑîôèÿ, îò Ïëîâäèâ.Ìàíàñòèðúò ñå íàìèðà íà åäèí îò ñåâåðîèç-òî÷íèòå ñêëîíîâå íà Êîíÿâñêàòà ïëàíèíà, âíà÷àëîòî íà Çåìåíñêèÿ ïðîëîì. Îñíîâàí å ïðåç11 âåê è ñå ñúñòîè îò öúðêâà, êàìáàíàðèÿ è äâåñãðàäè.  ìîìåíòà íå ñå îáèòàâà îò ìîíàñè.Çàáåëåæèòåëíà å íàé-ñòàðàòà ïîñòðîéêà -ìàíàñòèðñêàòà öúðêâà, êîÿòî å ïàìåòíèê íàêóëòóðàòà.  àðõèòåêòóðíî îòíîøåíèå òÿ
çàåìà îñîáåíî ìÿñòî íà Áàëêàíèòå êàòî ïðåä-ñòàâèòåë íà êðúñòîêóïîëíàòà àðõèòåêòóðà. Âíåÿ ñà çàïàçåíè îðèãèíàëíè ñòåíîïèñè, íî çàñúæàëåíèå íå íè ðàçðåøàâàò äà ãè ñíèìàìå.Òàêà è òðÿáâà. Ñâåòêàâèöèòå íå âëèÿÿò îñîáåíîáëàãîïðèÿòíî âúðõó âåêîâíèòå áàãðèëà, ñ êîèòîñà èçîãðàôèñàíè áèáëåéñêè ñöåíè îùå ïðåç 14âåê. Òóê ñà åäíè îò íàé-ðàííèòå ïîðòðåòè íàáúëãàðñêè áîëÿðè è ñ íàé-ãîëÿìà õóäîæåñòâåíàñòîéíîñò ñëåä îáðàçèòå ñà ñåâàñòîêðàòîðÊàëîÿí è Äåñèñëàâà îò Áîÿíñêàòà öúðêâà.Ïðåç Âòîðîòî áúëãàðñêî öàðñòâî ìàíàñòèðúòå âëèçàë â ïðåäåëèòå íà êðåïîñòòà Çåìëèíãðàä,êîÿòî îõðàíÿâàëà Çåìåíñêèÿ ïðîëîì íà ð. Ñòðó-ìà.  èñòîðèÿòà ìó ñà çàïèñàíè íå åäèí ïîãðîì- îò âðåìåòî íà áèòêèòå íà Êðàêðà ñ âèçàí-òèéöèòå, ïðåç Ñðúáñêèòå îïóñòîøåíèÿ îò1189 ã., äî íàáåçèòå íà îñìàíëèèòå â êðàÿ íà 14 â., íî áëàãî÷åñòèâèÿò áúëãàðñêè äóõ ãîâúçðàæäà îòíîâî è îòíîâî. Äíåñ Çåìåíñêèÿòìàíàñòèð "Ñâ. Éîàí Áîãîñëîâ" å ðåñòàâðèðàí èïðåâúðíàò â ìóçåé.Çàïàëâàìå òðàäèöèîííèòå ñâåùè÷êè è å âðåìåäà ïîåìàìå êúì äîìà. Ïîíåæå íè å îìðúçíàëî
45
Êàêòî âñÿêà ãîäèíà, òàêà è
2009-à çàïî÷íà ñ ãîëåìè
íàäåæäè è ïëàíîâå çà äúëãè
ìàðøðóòè. Íî åäíî ìèñëèì
- äðóãî ñòàâà. Ïî ðåä ïðè÷èíè ñå
íàëîæè çàïëàíóâàíèÿò òóð äà áúäå
ñúêðàòåí âúâ âðåìå è êèëîìåòðè. À
çà äà áúäåì ïî-òî÷íè, âïîñëåä-
ñòâèå - è òîòàëíî ïðîìåíåí.
Ñúáðàõìå ñå è èçáðàõìå íîâà äåñòè-
íàöèÿ - Ñèöèëèÿ. Íÿêîè ñìå áèëè
òàì, íî ïîäðîáíîòî ðàçãëåæäàíå íà
íàé-ãîëåìèÿ ñðåäèçåìíîìîðñêè
îñòðîâ ñè å ïðåäèçâèêàòåëñòâî.
Ïîåõìå íà ñàêðàëíàòà äàòà 1 ìàé -
Èöî è Òîíè Êèðàöîâè ñ BMW R 1150
GS, Àíãåë è Öâåòè ×óðåøêè ñ BMW
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 46
Í. Êàëàéêîâ àâòîðà
� Ñíåãúò â Ãúðöèÿ
R 1150 RT, Èâàí è Ìèëåíà Áàíêîâè ñ Yamaha FJR
1300, Ïëàìåí è Àëáåíà Ìîíñîëîâè ñ Yamaha FJR
1300 è íèå, Íèêîëàé è Äàíèåëà Êàëàéêîâè ñ
Yamaha FJR 1300. Òîçè äåí ïîëîâèí Áúëãàðèÿ ñå
èçíàñÿøå íà þã, ïîðàäè 6-òå ïî÷èâíè äíè. Íà
Êóëàòà îïàøêàòà áåøå ãðàíäèîçíà, íî ïî íåïè-
ñàíî ïðàâèëî â öÿë ñâÿò ìîòîöèêëåòèñòèòå íå
ñå ðåäÿò ïî ãðàíèöèòå.
Âðåìåòî ñè íàïðàâè ãðîçíà øåãà - â ïúðâèòå
äíè âàëåøå çäðàâî. Ñâèêíàëè ñìå. Ïî÷òè âñÿêî
íàøå ïúòóâàíå çàïî÷âà òàêà! Îáëå÷åíè ñìå
äîáðå, íî ïðè èçêà÷âàíåòî îò Ãðàâåíà êúì ïðî-
õîäà Êàòàðà äúæäúò ïðåìèíà â ñíÿã, à òåìïå-
ðàòóðàòà ïàäíà äî 30Ñ. Íà ïëàòîòî îêîëî "Ñâå-
òèòå èçâîðè" áå çèìåí ïåéçàæ - äâå ïåäè ñíÿã è
ìúãëà, íî øîñåòî - ÷èñòî äî àñôàëò. Íàáëèæèõ-
ìå Èãóìåíèöà è Àäðèàòè÷åñêî ìîðå è ñëúíöåòî
ñå óñìèõíà. Íà ïðèïåê íà êåÿ î÷àêâàõìå ôåðèáî-
òà. 80% îò ïúòíèöèòå çà Èòàëèÿ áÿõà ñ áúë-
ãàðñêè ïàñïîðòè, à 90% îò òÿõ - ñèëíî ìóðãàâè.
Íÿìà äà îïèñâàì ìîðñêîòî ïúòóâàíå. Ìèðèçìà-
òà íÿìà êàê äà áúäå îïèñàíà.
Ïðèñòèãàìå â Áàðè ñóòðèíòà è ïðàâèì áúðçà
ìîòî-îáèêîëêà íà ñòàðàòà ÷àñò. Âèäÿõìå è
ëåãåíäàðíàòà áàçèëèêà "Ñâåòè Íèêîëàé äè Áàðè".
Áÿõ èäâàë òóê, íî èñêàõ ïàê äà ÿ ïîñåòÿ. Îùå
ïîâå÷å - íîñÿ èìåòî íà ñâåòåöà.
ÍÎÙÓÂÊÀ Â ÑÈÖÈËÈß.
Òîâà áå öåëòà íè è áúðçî ïðåêîñèõìå îáëàñò
Êàëàáðèÿ. Þãîçàïàäíîòî êàëàáðèéñêî êðàéáðå-
æèå å áåçêðàéíà ïîðåäèöà îò òóíåëè è ìîñòîâå,
à íÿêúäå òàì, äîëó, âäÿñíî ñèÿå ìîðåòî. ßðêî
ñå îòêðîÿâà ñèëóåòúò íà ñêàëèñòàòà Ñöèëà,
îïèñàíà îùå îò Îìèð â Îäèñåÿ. Äàëå÷ îòâúä
ïðîëèâà ñå ìåðæåëåÿò î÷åðòàíèÿòà íà îñòðîâ
Ñèöèëèÿ.
Ñïóñêàìå ñå êúì Âèëà Ñàí Äæîâàíè, êóïóâàìå
áèëåòè è ïðåðåæäàéêè äîñàäíèòå àâòîìîáèëè,
÷àêàìå ôåðèáîòà. Òå ñà íà ÷åñòî, íà ÷àñ-äâà.
Ñëåä ïîëîâèí ÷àñ ïëàâàíå, ñòúïâàìå íà îñòðîâà
â ãðàä Ìåñèíà. Ïðàâèì áúðç ïàçàð â êâàðòàëíî
ìàãàçèí÷å è ñå çàïúòâàìå êúì ãðàä÷åòî Ìèëà-
öî. Íà âèñî÷èíèòå ïðåä íàñ ñå ðàçêðè çàøåìå-
òÿâàùà ãëåäêà - îãðîìíîòî ÷åðâåíî ñëúíöå,
êîåòî áàâíî çàëÿçâàøå çàä îáâèòèòå â ìàðàíÿ
Åîëîâè îñòðîâè.
Áúðçî íàìåðèõìå êúìïèíãèòå íà âúðõà íà
� Ñêàëèñòàòà Ñöèëà
ìè çàäðúñòâàíèÿ, êîèòî ïðè âëè-
çàíåòî è èçëèçàíåòî íè îòíåõà ïî
÷àñ. Êàòåäðàëàòà å âíóøèòåëíà.
Ïîñåòèõìå è ìàíàñòèðà íà êàïóöè-
íèòå ñ ïðî÷óòèòå êàòàêîìáè,
èçïúëíåíè ñ ìóìèôèöèðàíè òåëà.
Ãëåäêàòà å çëîâåùà è íå ÿ ïðåïî-
ðú÷âàì íà õîðà ñúñ ñëàáî ñúðöå.
Âå÷åðòà õàïíàõìå îáèëíî â ðèáíî
ðåñòîðàíò÷å íà ïðèñòàíèùåòî íà
Ñâåðàêàâàëî. Îïèòàõìå âñÿêàêâè
ñòðàííè ìîðñêè äàðîâå - ìèäè,
ñòðèäè, ìîðñêè òàðàëåæè. Íÿêîè
íåùà áÿõà ñòðàõîòíè, äðóãè - íå
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 » 47
� Âóëêàíúò Ñòðîìáîëè
(âëÿâî) è î-â Ëèïàðè (äîëó)
� Âõîäíàòà òàáåëà íà Êîðëåîíå
ïîëóîñòðîâà. Ñåçîíúò îùå íå å çàïî÷íàë è
îñâåí åäíî õîëàíäñêî ñåìåéñòâî, íèå áÿõìå
åäèíñòâåíèòå ïîñåòèòåëè. Íà ñóòðèíòà âçåõ-
ìå ïðåäâàðèòåëíî óãîâîðåíèÿ áóñ, êîéòî íè
çàêàðà äî ïðèñòàíèùåòî, à îò òàì íà êîðàá÷å
êúì Åîëîâèòå (Ëèïàðñêè) îñòðîâè, êúäåòî e è
åäèí îò ìàëêîòî â Åâðîïà ñ äåéñòâàùè âóëêà-
íè. Ðàçõîæäàìå ñå ïî òåñíèòå óëè÷êè è àêî íå
ñå âèæäàõà âèñîêèòå âóëêàíè÷íè êîíóñè, ÷îâåê
áè ñè êàçàë, ÷å å íà íÿêîé îò Åãåéñêèòå îñòðî-
âè. Ïðåñòîé èìàìå íà Ëèïàðè - íàé-ãîëåìèÿ
îñòðîâ îò àðõèïåëàãà, è íà Ñòðîìáîëè, êúäåòî
èìàìå êúñìåò äà âèäèì âóëêàíà â äåéñòâèå.
Êðàòåðúò èçõâúðëè ãúñòè îáëàöè ñèâî-÷åðâåíè-
êàâ äèì è ïåïåë.
Íà ñóòðèíòà ïîåõìå â çàïàäíà ïîñîêà. Èçíåíàäà
áå, ÷å êèëîìåòðèòå ñå íèæåõà, à ïî ìàãèñòðàëà-
òà íÿìàøå áåíçèíîñòàíöèè. Ãîðèâîòî çàïî÷íà
çàñòðàøèòåëíî äà íàìàëÿâà è ìèíàõìå íà "èêî-
íîìè÷åí ðåæèì" - ïî-ìàëêî ãàç è ïî èíåðöèÿ.
Âçå, ÷å è çàâàëÿ, íî çà êúñìåò äîéäå äúëãà ïîðå-
äèöà îò òóíåëè è èçáåãíàõìå íàé-ñèëíèòå
ïîðîè. Ñëÿçîõìå îò ìàãèñòðàëàòà è ïðîäúëæèõ-
ìå ïî êðàéáðåæíèÿ ïúò. Øîñåòî äîñàìè ìîðå-
òî áåøå ìíîãî æèâîïèñíî, à è íà ÿõòåíîòî
ïðèñòàíèùå ïðåäè ×åôàëó èìàøå áåíçèíîñòàí-
öèÿ, îáñëóæâàùà ìàðèíàòà. Íàïúëíèõìå ðåçåð-
âîàðèòå è òúðæåñòâåíî âëÿçîõìå â ñåëöåòî.
Ñïîðåä ìåí òîâà å åäíî îò íàé-õóáàâèòå ìåñòà
â Ñèöèëèÿ. Ðàçïîëîæåíî å íà íèñêî ïëàòî äî
ìîðåòî, ïîä îãðîìåí ñêàëåí ìàñèâ è âïå÷àòëÿ-
âà ñ àðõèòåêòóðà è èñòîðèÿ îò íàé-äðåâíè âðå-
ìåíà. Åìîöèÿ áåøå ìèíàâàíåòî èç ëàáèðèíòà
îò ìàëêè óëè÷êè, êúäåòî îãëåäàëàòà ïî÷òè ñå
îïèðàõà âúâ ôàñàäèòå íà ñãðàäèòå. Ïðîäúëæèõ-
ìå êúì Ïàëåðìî. Ïî ìàãèñòðàëàòà äî òàì ñà
100 êì è ãè âçåõìå íåóñåòíî. Íàñòàíèõìå ñå â
êúìïèíã â áëèçêîòî Ñâåðàêàâàëî. Ïðåäè 5 ãîäè-
íè ïúòóâàõìå â Ñèöèëèÿ è ìèíàõìå ïðåç ãðàäà
òðàíçèò, îïàñÿâàéêè ñå îò ïðåñòúïíîñòòà.
Ñåãà å íàïðàâåíî ìíîãî çà ñèãóðíîñòòà è ñå
óâåðèõìå, ÷å å òàêà. Ïàðêèðàõìå â öåíòúðà,
ìåæäó áîòàíè÷åñêàòà ãðàäèíà è Ïàëàöî Êèàðà-
ìîíòå, à íàëè÷èåòî íà ìíîæåñòâî ïàðêèðàíè
ìîòîöèêëåòè ðàçñåÿ ïðèòåñíåíèÿòà íè.
ÏÀËÅÐÌÎ Å
ÏÎ-ÑÊÎÐÎ ÅÂÐÎÏÅÉÑÊÈ ÃÐÀÄ,
îòêîëêîòî ñèöèëèàíñêè. Ãîëåìè êðàéáðåæíè
áóëåâàðäè, ìàëêè óëè÷êè â ñòàðàòà ÷àñò è ãîëå-
� Â Ðàãóñà
òÿõ ñà ñòðîåíè ïðåç V â.ïð.í.å. îò êàðòàãåíñêè
ïëåííèöè. Êúìïèíãúò å íà 100 ì îò ìîðåòî è
öåíàòà å 20-25 åâðî çà äâàìà äóøè, ìîòîð è
ïàëàòêà.
Íà ñëåäâàùèÿ äåí ïðèñòèãàìå â Ðàãóñà. Ãðà-
äúò, çàåäíî ñúñ ñúñåäíèòå Ìîäèêà è Íîòî, å
áèë ïî÷òè ðàçðóøåí îò êàòàñòðîôàëíî çåìå-
òðåñåíèå ïðåç 1693 ã. Îöåëåëèòå èçãðàæäàò
íîâ ãîðå íà ïëàòîòî, à ïî-êúñíî å âúçñòàíîâå-
íà è ñòàðàòà ÷àñò Èáëà. Ðàãóñà å íà ñòðúìåí
õúëì, â ñðåäàòà íà äîëèíà ñ îñòðè áðåãîâå è äî
òàì ñå ñòèãà ïî òåñíè ïàâèðàíè óëè÷êè ñëåä
äúëãî ñïóñêàíå è ñòðúìíî èçêà÷âàíå. Ñ ìîòî-
öèêëåò ñå ïðèäâèæâàø çíà÷èòåëíî ïî ëåñíî
îòêîëêîòî ñ àâòîìîáèë. Áúðçàìå êúì íàé-þæ-
íàòà òî÷êà íà Ñèöèëèÿ - ñåëöåòî Ïîöàëî. Îò
òóê òðÿáâàøå äà âçåìåì ôåðèáîò äî Ìàëòà.
Óäàðèõìå ãðåäà!
Îêàçà ñå, ÷å ôåðèáîòíàòà êîìïàíèÿ íà òàçè
ëèíèÿ å åäíà, àíãëèéñêà, à öåíèòå - ìíîãî äåáå-
ëè. Äâóïîñî÷åí áèëåò å 290 åâðî íà ñåìåéñòâî,
ïðè òîâà ñ îòñòúïêà îò 20%. Çàðàäè ãðàôèêà
íà êîðàáèòå íàääåëÿ ìíåíèåòî äà îòëîæèì
äåñòèíàöèÿòà çà äðóã ïúò è ñ ìèíîðíî íàñòðî-
åíèå ïîåõìå êúì Ñèðàêóçà. Ïðåäè òóðèñòè÷å-
ñêèÿ ñåçîí íèêîé îò ðåäèöàòà êúìïèíãè ïî
êðàéáðåæèåòî íå ðàáîòåøå. Íàìåðèõìå åäèí íà
10 êì îò Ñèðàêóçà. Îò åäíà êîëà äî÷óõìå ïîç-
íàòè çâóöè - çäðàâà íàøåíñêà ÷àëãà - øîôüîð
ìóðãàâåëêî è òðè "äàìè" ñúñ ñúìíèòåëåí
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 48
� Ïðåä êðàòåðà
Ñèëâåñòðè (âäÿñíî)
� Ìîòîêëóá “Áàäæàíàöè-
òå” íà Åòíà (äîëó)
� Ïîäõîäúò êúì Åòíà
� Òàîðìèíà - ñðåùó Èçîëà Áåëëà
òîëêîâà, à íÿêîè - íàïðàâî ãíóñíè.
Ñëåäâàùàòà íè öåë áåøå Ñåãåñòà -
åäèí îò ïúðâèòå äðåâíîãðúöêè
ãðàäîâå íà îñòðîâà. Ñïîðåä Âåðãè-
ëèé, Ñåãåñòà å îñíîâàí îò Åíåé,
ãåðîé îò òðîÿíñêàòà âîéíà. Òóê å
åäèí îò íàé-äîáðå çàïàçåíèòå õðà-
ìîâå îò V-IV âåê ïð.í.å., ïîñâåòåí
íà Çåâñ. Óíèêàëåí å è àìôèòåàòú-
ðúò íà âúðõà íà õúëìà. Äðåâíèòå
ãúðöè íå ñëó÷àéíî ñà èçáðàëè òîâà
ìÿñòî. Ïîñòðîèëè ñà àìôèòåàòú-
ðà, êàòî ñà èçïîëçâàëè åñòåñòâå-
íèÿ ðåëåô. Ãëåäêàòà å ñòðàõîòíà -
èìàø ÷óâñòâîòî, ÷å âèæäàø ïîëî-
âèí Ñèöèëèÿ. Äîëó â ðàâíèíàòà íà
ïèëîíè, êàòî çìèÿ ñå èçâèâà ìàãè-
ñòðàëàòà, êîëêîòî çà äà íàïîìíè,
÷å âñå ïàê ñìå â ÕÕI âåê.
ÅÒÀÏÚÒ ÑËÅÄ ÑÅÃÅÑÒÀ
áå ñïåöèàëíî ïîäáðàí ïðåç ñúðöå-
òî íà Ñèöèëèÿ - ãðàä÷åòàòà Êîð-
ëåîíå è Ïðèöè, ëåãåíäè îò ôèëìè-
òå è êíèãèòå íà Ìàðèî Ïóçî. Òå
ñÿêàø íå ñà ïîìðúäíàëè îò îíîâà
âðåìå - êàìåííè êúùè êàòî êðåïî-
ñòè, ñ ìàëêè ïðîçîðöè è çàäúëæè-
òåëíèòå äúðâåíè êàïàöè. Çàëåïèõ-
ìå ëåïåíêàòà íà íàøèÿ ìîòîêëóá
íà âõîäíàòà òàáåëà íà Êîðëåîíå.
Âå÷åðòà îòñåäíàõìå â êúìïèíã äî
Àãðèäæåíòî, äî ïðî÷óòàòà "Äîëè-
íà íà õðàìîâåòå". Ïîâå÷åòî îò
æèòåëíî ìÿñòî,
ïðåæèâÿëî ðàçöâåò ïðåç ÕIII-ÕIV
âåê. "Âèíà" çà òîâà èìà êðàë Ôåäå-
ðèêî ²². Çàìúêúò ñå èçâèñÿâà íàä
îêîëíàòà ðàâíèíà îò âúðõà íà
ñòðúìåí õúëì, êîéòî å ïëúòíî
çàñòðîåí îò êàìåííè êàëàáðèéñêè
êúùè. Âå÷åð öåëèÿò å îñâåòåí â
ìàãè÷åñêà ÷åðâåíèêàâà ñâåòëèíà.
Ìåñòåí ïîëèöàé ó÷òèâî íè ñúäåé-
ñòâà äà íàìåðèì ìÿñòî çà íîùó-
âàíå, ïîäêàðà ñëóæåáíàòà êîëà è
ñëåä íåãî íàïðàâèõìå ñâîåîáðàçåí
òóð èç îêîëíîñòòà. Íàñòàíèõìå
ñå â ñåëñêà ôåðìà, ïðåóñòðîåíà íà
õîòåë÷å ñ âñè÷êè åêñòðè è íåâåðî-
ÿòíà ïàíîðàìà êúì ìîðåòî è Ðîêà
Èìïåðèàëå. Ñëåä áàíÿ è âå÷åðÿ,
îáèëíî ïîëÿòà ñ ìåñòíî âèíî,
îòíîâî ñìå â ñúñòîÿíèåòî "áÿë
÷îâåê".
Ïîñëåäíèÿò îáåêò áåøå ãðàä
Ìàòåðà. Ïðåäïîëàãà ñå, ÷å ðîíëè-
âèòå è ëåñíè çà äúëáàåíå êàìåííè
ñêëîíîâå íà êàíüîíà, ñà ïðàèñòî-
ðè÷åñêî ñåëèùå îòïðåäè 9000
ãîäèíè. Îñòàíêèòå, çàïàçèëè ñå äî
äíåñ, ïðåñúçäàâàò õàðàêòåðíîòî
îáàÿíèå íà àíòè÷íî ìÿñòî. Ãðà-
äúò å òîëêîâà ñþððåàëèñòè÷åí, ÷å
íàïîäîáÿâà àáñòðàêòíà æèâîïèñíà
êàðòèíà.
Ñëåä ÷àñ êàðàíå ïðåç ñëúíöå è
äúæä, ñìå â Áàðè. Õàïíàõìå îáèëíî
íà êðàê â êâàðòàëíà ïèöàðèÿ, ïèé-
íàõìå ïî åäíà-äâå áèðè "Ìîðåòè",
êîÿòî ìíîãî ìå "êåôè" ñ áóòèëêè-
òå ïî 660 ìë, ñëåä êîåòî ïîâòî-
ðèõìå óïðàæíåíèåòî ñ íîùíèÿ
ôåðèáîò. Ñëåä îùå äåí êàðàíå â
ãðúöêàòà æåãà, â êúñíèÿ ñëåäîáåä
áÿõìå íà Êóëàòà.
ìîðàë. Îòèâàõà "íà ðàáîòà".
Ñëåäâàùèÿ äåí ïîñâåòèõìå íà Ñèðàêóçà - ãðà-
äúò íà Àðõèìåä. Íÿìà äà ñå ñïèðàì íà äðåâíà-
òà ìó èñòîðèÿ - íÿìà äà ìè ñòèãíàò íÿêîëêî
ñòðàíèöè â êðàòêèÿ âàðèàíò. Ðàçõîäêàòà ïî
êðàéáðåæíàòà óëèöà áåøå ìàëêî óìîðèòåëíà â
æåãàòà, íî ñè çàñëóæàâàøå. Îñîáåíî ðèáíèÿ
ïàçàð - îãðîìíî ðàçíîîáðàçèå íà âñÿêàêâà ìîð-
ñêà òâàð. Ñëåäîáåä ñå ðàçäåëèõìå ïî èíòåðåñè.
Àç îòèäîõ íà íàé-äðåâíàòà ÷àñò íà õúëìà -
ðàçêîïêèòå íà äðåâíèÿ ãðàä è ïåùåðàòà "Óõîòî
íà Äèîíèñ". Ïàê ñå óáåäèõ, ÷å íàé-äîáðå åäèí
ãðàä ñå îïîçíàâà ïåøà, îñîáåíî âå÷åð, çàùîòî
íà îñâåòëåíèå èìà îñîáåíà ìàãèÿ.
ÂÓËÊÀÍÚÒ ÅÒÍÀ
áå ñðåä öåëèòå íà ïúòóâàíåòî íè. Ñúñ ñâîèòå
3340 ì âèñî÷èíà Åòíà ñå èçâèñÿâà íàä öåëèÿ
îñòðîâ. Ãðàíäèîçíà ãëåäêà! Îùå íà èçëèçàíå îò
Ñèðàêóçà ñèëóåòúò ìó ñå î÷åðòà íà õîðèçîíòà.
Êúì âúðõà èìà äâà ïîäõîäà - îò ñåâåð è îò þã.
Ïîåõìå ïî þæíèÿ, äîñòà ïî-àòðàêòèâåí, ïîêðàé
êðàòåðèòå Ñèëâåñòðè, Âåíåðà è Ñàïèåíöà. Åòî
íàé-âèñîêàòà òî÷êà, äîñòèæèìà ïî øîñå -
2000 ì íàäìîðñêà âèñî÷èíà. Îòòàì ñ êàáèíêîâ
ëèôò äî 2900 ì, à ïîñëå ñ âñúäåõîäè äî äåé-
ñòâàùèòå êðàòåðè. Âñè÷êî íàîêîëî å â ñíÿã.
Äàæå ñè ñïðåòíàõìå áîé ñúñ ñíåæíè òîïêè. Çà
âòîðè ïúò ìè ñå ñëó÷è â åäèí è ñúùè äåí äà
ïèïàì ñíÿã è ìîðñêà âîäà. Ñëåä 20 êì øåìåòíî
ñïóñêàíå ìåæäó çàñòèíàëè ðåêè îò ëàâà, íà
ìåñòà îáãúðíàëè èçîñòàâåíè êúùè, ñå èçêúïàõ-
ìå â ìîðåòî.
Ïîðåäíèÿò êúìïèíã áåøå íà îêîëî 10 êì îò
Òàîðìèíà, åäèí îò íàé-èçâåñòíèòå ñðåäèçåìíî-
ìîðñêè êóðîðòè. Ãðàä÷åòî å óíèêàëíî ñú÷åòà-
íèå îò ðåëåô, àðõèòåêòóðà è èñòîðèÿ. Òðèòå
ôàêòîðà ñà ñå ïðåïëèòàëè â ïðîäúëæåíèå íà
õèëÿäè ãîäèíè è ñà îñòàâèëè òîâà,
êîåòî âèæäàìå äíåñ - äðåâåí àìôè-
òåàòúð, îò êîéòî ñå âèæäàò
Åòíà, öÿëîòî êðàéáðåæèå, ìíîãî-
áðîéíè êàìåííè êúùóðêè, íàäâèñíà-
ëè íàä îòâåñíèÿ áðÿã è î÷àðîâà-
òåëíèÿ îñòðîâ Isola Bella.
Íà äðóãèÿ äåí ãðóïàòà ñå ðàçäåëè -
Èöî, Òîíè, Ïëàìåí è Àëáåíà ïîåõà
êúì Ðèì, à îñòàíàëèòå - îáðàòíî
ïðåç Êàëàáðèÿ. Àç è Äàíèåëà äâà
ïúòè ñìå ìèíàâàëè òðàíçèò êðàé
Ðîêà Èìïåðèàëå. Íàé-íàêðàÿ íè ñå
óäàäå äà ðàçãëåäàìå òîâà çàáåëå-
� Ðîêà Èìïåðèàëå
GasGas, Derbi и HeboСофия, бул. “Андрей Ляпчев” 7
тел. 02/8776363; GSM 0888323369www.gasgas-bg.com
www.derbi-bg.com
âðåìå. Õì... êàêâî ëè íîñè, äîêàòî å íà ìîòîðíà
øåéíà?
Íå ñúì êàðàë îò äîñòà âðåìå è ñêîðî ãúðáúò è
çàäíèêúò ìè "êðåùÿò" îò áîëêà. Èçîáðåòÿâàì
íîâè ñòîéêè íà êàðàíå, íî ùîì îáëåê÷à åäíà
÷àñò íà òÿëîòî ñè, íåùî äðóãî çàïî÷âà äà áîëè.
Íàêðàÿ íàìèðàì ïîçàòà. Çàðàäè âèñîêàòà ñåäàë-
êà íà 660-êàòà, ìîãà íàïúëíî äà ñè îòïóñíà êðà-
êàòà íàäîëó, áåç äà äîêîñâàò ïúòíîòî ïëàòíî.
Íàé-õóáàâîòî å, ÷å òàêà ãúðáúò ìè å ïðàâ è
îòïóñíàò, à ñ ëÿâàòà ðúêà ìîãà äà ìàõàì íà
ôåíîâåòå, íàðåäåíè ïî ìîñòîâå è íàäëåçè.
Çàëåçúò íå ñëåä äúëãî ïðåìèíàâà â ïúëåí ìðàê.
Íàáëèæàâàéêè Ãðàíàäà ñå îòäàëå÷àâàìå îò
áðåãà è ñå èçêà÷âàìå â ïëàíèíè, êúäåòî òåìïå-
ðàòóðàòà ïàäà ìíîãî è ðÿçêî. Ñïèðàìå è ñè ñëà-
ãàìå íàé-òîïëàòà åêèïèðîâêà. Íèå ñìå íà íàä
1000 ì íàäìîðñêà âèñî÷èíà è àç òðåïåðÿ,
ìèñëåéêè ñè çà Äàâèä Ôðåòèíå, ñãóøåí â
òîïëèÿ ñè åêèï.
Óëèöèòå íà Ãðàíàäà ñà ïðåòúïêàíè òîëêîâà
ìíîãî, ÷å íà òåõíèÿ ôîí òåçè â Áàðñåëîíà
èçãëåæäàò ïðèçðà÷íè. Ïðåç íàâàëèöàòà èìà
ìÿñòî äà ìèíå ñàìî ìîòîðúò è íèòî ñàíòè-
ìåòúð ïîâå÷å - êàòî íà Òóð äüî Ôðàíñ. Äîêàòî
ñòèãíåì ñåðâèçíèÿ ïàðê, ñòàâà 22:30 ÷. Ìàõàì
øîñåéíèòå ãóìè îò êîëåëàòà, ìÿòàì ãè â åäíà
êàíàâêà è ìîíòèðàì íîâè Michelin Deserts,
êîèòî íîñåõ ñ ìåí â ñàìîëåòà. Ïðåðåæäàì ñè
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 52
Áîá Áåðãìàí*
àâòîðà
*Ñúñ ñúäåéñòâèåòî íà Èëèàí Âúë÷åâ
Ãðóïàòà íà îöåëåëèòå�
Àëôè Êîêñ (äîëó) ïî âðåìå íàäåâåòèÿ åòàï îò ðàëèòî�
01/01/05 ÁÀÐÑÅËÎÍÀ - ÃÐÀÍÀÄÀ
Ñâúðçâàù åòàï - 920 êì
Äíåñ íÿìà ñêîðîñòåí
åòàï, ñàìî äúëãî êàðàíå
ïî ìàãèñòðàëà è ñúì ñ
øîñåéíè ãóìè. Òðúãâàìå
îò çàêðèòèÿ ïàðê, íî ìèíàâàìå
ïðåç ðàìïà, êúäåòî íè ïîñðåùà
Ïàòðèê Çàíèðîëè è íè ïðåäñòà-
âÿò íà ôåíîâåòå. Ïðåäè ìàãè-
ñòðàëàòà êàðàìå äî ÷åê ïîéíò â
öåíòúðà íà ãðàäà, òà ôåíîâåòå
äà õâúðëÿò ïî åäèí ïîñëåäåí
ïîãëåä íà òåõíèêàòà.
Äîêàòî ÷àêàì çà ïå÷àò íà âðåìå-
âàòà ìè êàðòà (êàðíåòà), íÿêîé
ìå âèêà ïî èìå. Âå÷å ñúì ñâèêíàë ñ
âíèìàíèåòî, êîåòî ïîëó÷àâàì
òóê, íî íå çíàåõ, ÷å ñìå ìèíàëè íà
ìàëêî èìå. Îêàçâà ñå, ÷å å ïðèÿòåë
íà Äæîí Áàêñòúð îò Àíãëèÿ. Äæîí
ìó å êàçàë, ÷å ó÷àñòâàì è ãî å
ïîìîëèë äà ìè ïîìîãíå, àêî èìàì
íóæäà.
Ñúáèðàìå ñå ñ Êåâèí è õâàùàìå
ìàãèñòðàëàòà. Kàðàìå ïúðâèòå
60 êì äî áåíçèíîñòàíöèÿ, êúäåòî
ñå âèæäàì ñúñ ñåìåéñòâîòî ñè -
ùå ìå èçïðàòÿò äî Ãðàíàäà. Íà
êèëîìåòúð 250 ïðèñòèãàìå íà ÷åê
ïîéíò â Êàñòåëîí. Ñïðåòíàëè ñà
òåíòà, â êîÿòî ñåðâèðàò îáÿä,
êàôå è ñëàäêèøè. Çàáåëÿçâàì
Äàâèä Ôðåòèíå äà íîñè åêèï çà
ìîòîðíà øåéíà, âúïðåêè òîïëîòî
(Ïðîäúëæåíèå îò ìèíàëèÿ áðîé)
áàãàæà ñ íåùà îò êîëàòà è îñòàâÿì ìîòîðà â
çàêðèòèÿ ïàðê. Ñëåä òúðñåíå íà õîòåëà è åäèí
ñàíäâè÷ îò áåíçèíîñòàíöèÿ, âå÷å å 1:00 ÷., à
òðÿáâà äà ñòàâàì â 5:30.
02/01/05 ÃÐÀÍÀÄÀ - ÐÀÁÀÒ
Ñâúðçâàù åòàï - 6 êì; Ñêîðîñòåí åòàï - 10 êì;
Ñâúðçâàù åòàï - 557 êì
Ñëåä äâà ÷àñà ñúí ñå ñúáóæäàì íåðâåí. Íå óñïÿ-
âàì äà çàñïÿ ïàê. "Ïðåíàâèò" ñúì è ñå òðåâîæà
çà âñè÷êè ìàëêè äåòàéëè. Ïî âðåìå íà çàêóñêàòà
ñå êëàòóøêàì êàòî çîìáè è ñåðèîçíî ñå ÷óäÿ â
êàêâî ñúì ñå çàáúðêàë - íå ñìå ñòèãíàëè äîðè
Àôðèêà, à àç ñå ðàçïàäàì. Äàíî äà ìîãà äà ïîñïÿ
íà ôåðèáîòà!
Ñïåöèàëíèÿò åòàï äíåñ å ãëàäúê è áúðç ïúò -
êàòî ïèñòà ïðåç ïîëåòî. Áúðçî íàñòèãàì è
èçïðåâàðâàì ñúñòåçàòåëè, êîèòî ñà òðúãíàëè
ìèíóòè ïðåäè ìåí. Ñåãà ñúì ñè íà ñîáñòâåíà
òåðèòîðèÿ. Èçðÿçâàì àïåêñèòå êàòî íà ïèñòà,
ñ ïðèïëúçâàíå è íà äâåòå êîëåëà. Ïîâòàðÿì ñè
äà ñå óñïîêîÿ. Áúðçàéêè ìîãà äà çàãóáÿ ïîâå÷å,
îòêîëêîòî äà ñïå÷åëÿ. Çàáàâëÿâàì ñå èñòèíñêè,
à íàñòðîåíèåòî ìè å ñóïåð! Çàâúðøâàì 60-òè
îò îáùî 230 áåç èçîáùî äà ñå íàïúâàì.
Ñðåùàì ñå ñúñ ñåìåéñòâîòî ñè â àñèñòåíò-
ñêèÿ ïàðê è ñìåíÿìå âèñîêèÿ ïðåäåí êàëíèê ñ
íèñúê - çà Àôðèêà. Äàâàì âèñîêèÿ è ïðåäïàçèòå-
ëèòå íà êîëîâåòå íà åäíè õëàïåòà êàòî ñóâåíè-
ðè. Ïî-åâòèíî å äà êóïÿ íîâè âêúùè, îòêîëêîòî
äà ïðàùàì ñòàðèòå îòòóê. Âñè÷êè ñäúðæàìå
ñúëçèòå ñè, áåç ìàéêà ìè. Êàçâàìå ñè "äî ñêîðî"
è òðúãâàì ñàì êúì ôåðèáîòà çà Àôðèêà.
Ñëåä îùå 250 êì ñòèãàì ïðèñòàíèùåòî íà
Àëäæåñèðàñ, êúäåòo öåëèÿò êåðâàí çà Äàêàð ñå
êà÷âà íà ôåðèáîòèòå. Ïàðêèðàì ñè ìîòîðà
âúòðå è îòèâàì ãîðå äà ñâèÿ ãíåçäî íÿêúäå ïî
ïàëóáèòå. Õàïâàì ðèáà òîí è ÷èïñ, êîèòî ñè
íîñÿ îò âêúùè è çàòâàðÿì î÷è. Òðÿáâà äà ñïÿ
ïðè âñÿêà âúçìîæíîñò. Äîêàòî ñòèãíåì Òàí-
æåð âå÷å å ïúëåí ìðàê, à èìàìå îùå 300 êì. Àç,
Êåâèí è áðàòÿòà Ðóñî ðåøàâàìå äà êàðàìå
çàåäíî äî áèâàêà. Àç ñúì åäèí îò ïúðâèòå,
êîèòî ñëèçàò îò ôåðèáîòà è ïàðêèðàì äà èç÷à-
êàì äðóãèòå. Çàãîâàðÿì ñå ñúñ Ñêîò Õàðäúí è
èçâåäíúæ ÷óâàì ïàäàíå íà ìîòîöèêëåò çàä ñåáå
ñè. Îáðúùàì ñå è âèæäàì ìîÿ ìîòîð íà àñôàë-
òà. KTM 660 Rallye ñà íàïðàâåíè êàòî òàíê, íî
íÿêîé íå å âíèìàâàë ñ èç÷èñëåíèÿ-
òà íà ñòðàíè÷íàòà ñòîéêà - êðåõ-
êà, îò àëóìèíèé è ñå ÷óïè îò íàé-
ìàëêîòî ïðåòîâàðâàíå. ßäîñàíî
áèÿ øóòà íà ñ÷óïåíàòà ñòîéêà.
Ìàëêî ñëåä 23 ÷. ïðèñòèãàì
èçìðúçíàë. Òîâà å ïúðâèÿ ìè áèâàê
è òðÿáâà äà ðàçáåðà êàê å îðãàíè-
çèðàíî âñè÷êî - êúäå ñå îñòàâÿò
ìîòîðèòå, êúäå å ñåðâèçíèÿò
êàìèîí íà KTM, äî êîëêî ÷àñà å
âå÷åðÿòà... Òîâà ìå ñòðåñèðà
äîïúëíèòåëíî. Îïðàâÿì ñå ñ íåùà-
òà åäíî ïî åäíî è íàõðàíåí âëèçàì
â ïàëàòêàòà ñè. Ïðèãîòâÿì ñè
ïúòíèÿ êàðíåò çà ñëåäâàùèÿ äåí è
íàãëàñÿì àëàðìàòà çà 5:30 ÷.
Ïðîäúëæåíèåòî íà ïàòèëàòà íà Áîá
Áåðãìàí äî ôèíàëà íà Äàêàð ùå ìîæå äà
÷åòåòå â íàøèÿ ñàéò - www.motoclub.bg
Ïîë Àíäúðñ
ñàìî äåí ïðåäè òîâà òîé ïîñòèãíà íàé-äîáðî-
òî ñè åòàïíî êëàñèðàíå - 8-î ìÿñòî. Îêàçà ñå
îáà÷å, ÷å è òóê ïîáåäè áúëãàðñêèÿò äóõ. Âúïðåêè
íåñãîäèòå è ïðîáëåìèòå, êîèòî èìàøå, Ïåïè
óñïÿ äà ôèíèøèðà.
Öåíêîâ çàïî÷íà îòëè÷íî ïðåäïîñëåäíèÿ åòàï è íà
4-àòà êîíòðîëà áå 10-è. Ïîñëå îáà÷å èçãóáè áëèçî
4 ÷àñà, ïðåäè äà ñòèãíå äî 5-àòà, íà 175 êì
îò ñòàðòà. Ïðè÷èíàòà -
ïîâðåäà â êîðìèëíàòà
ñèñòåìà. Öåíêîâ âèêíà
Íåâîëÿòà è ñàì, íà ïîëåâè
óñëîâèÿ, â íÿêàêâî ñåëî
ïîêðàé òðàñåòî, îòñòðà-
íè ïîâðåäàòà è ïðîäúëæè.
Òðúãíà ïî îáùåñòâåíè
ïúòèùà, ñàìî è ñàìî äà äîñòèãíå äî ôèíàëà,
ðèñêóâà äà ïðîïóñíå êîíòðîëè è äà èíêàñèðà
îùå ïî äâà ÷àñà íàêàçàíèå çà âñÿêà. Çà êàïàê è
áåíçèíúò ìó áå íà ñâúðøâàíå, íî äîáðå ÷å
ïîëó÷è ïîìîù îò áúëãàðñêèÿ æóðíàëèñòè÷åñêè
åêèï. Ïåòúð ñòèãíà äî ôèíàëà íà ñëåäâàùèÿ
äåí ïî îáÿä ìåñòíî âðåìå. Áåç äà ñïè, áåç
äîðè äà ïî÷èâà, áðîåíè ìèíóòè ñëåä ïðèñòèãà-
íåòî ñè, ñòàðòèðà â
ïîñëåäíèÿ åòàï äî Áóåíîñ
Àéðåñ. Òàêà áúëãàðèíúò ñå
êëàñèðà 12-è, íà 36.55,21
÷àñà îò ïîáåäèòåëÿ Àëå-
õàíäðî Ïåðîíåëè.
Ìíîãî âàæíî çà ïîäãîòîâ-
êàòà íà Ïåòúð Öåíêîâ ñå
Âñúùíîñò ñëåäèòå áÿõà
äâå. Äðóãèÿò áúëãàðñêè
ó÷àñòíèê - Òîäîð Õðèñòîâ
äî èçâåñòíî âðåìå âäèãà-
øå ïðàõîëÿê ñëåä ñåáå ñè, íî äàäå
ñâîÿ äàí íà ðèñêîâåòå, äåáíåùè â
Äàêàð. Ïî-âàæíîòî å, ÷å è íà
ñòàðòà, è íà ôèíàëà èìàøå áúë-
ãàðñêè ïèëîò, ðàçâÿâàù ðîäíèÿ
òðèáàãðåíèê. Çàùîòî ñàìîòî
çàâúðøâàíå íà ðàëè "Äàêàð" å
ïîäâèã.
Ïðè äåáþòà ñè â "Äàêàð" Ïåòúð
Öåíêîâ ñ Can-Am ïîñòèãíà ñòðàõî-
òåí óñïåõ - ñòàíà ïúðâèÿò áúëãà-
ðèí, ñòèãíàë äî ôèíàëà íà ðàëèòî.
Ìàëêî ïðåäè êðàÿ, â 12-èÿ åòàï îò
Ñàí Õóàí äî Êîðäîâà, Öåíêîâ à-õà
äà ïðèêëþ÷è ó÷àñòèåòî ñè. Òåçè,
êîèòî ñëåäÿõà ðåçóëòàòèòå
èçòðúïíàõà - Ïåòúð ãî íÿìà. À
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 54
Ñò. Èëèåâ
ÀÑÎ
ЗАВЪРШИ АВАНЮРАТАРАЛИ "ДАКАР". ДАЛЕЧЕ,ДАЛЕЧЕ, В АРЖЕНТИНА ИЧИЛИ, В ПЯСЪЦИТЕ НАПУСТИНЯТА АТАКАМА,ИЗ ПРОХОДИТЕ НА АНДИ-ТЕ ОСТАНАХА САМО СЛЕ-ДИТЕ ОТ МОТОЦИКЛЕТИ-ТЕ, АTV- МАШИНИТЕ,АВТОМОБИЛИТЕ И КАМИ-ОНИТЕ В 33-АТА ДВУСЕД-МИЧНА НАДПРЕВАРА.ТАМ, СРЕД ТЕЗИ КОЛОВО-ЗИ ОТ ГУМИ, ОСТАНА ИБЪЛГАРСКАТА СЛЕДА, НАПЕТЪР ЦЕНКОВ, КОЙТОУСПЯ ДА ИЗМИНЕ ЦЕЛИЯМАРШРУТ.
Ïîáåäèòåëèòå ñà Ìàðê Êîìà ñÊÒÌ, Àëåõàíäðî Ïåòðîíåëè ñYamaha, Íàñåð Àë Àòèÿ ñ VW èÂëàäèìèð ×àãèí ñ ÊàìÀç
Ïîáåäèòåëèòå ñà Ìàðê Êîìà ñÊÒÌ, Àëåõàíäðî Ïåòðîíåëè ñYamaha, Íàñåð Àë Àòèÿ ñ VW èÂëàäèìèð ×àãèí ñ ÊàìÀç
Âëàäèìèð ×àãèí
íàïðàâè íàêðàÿ ôðàíöóçèíúò Êðèñ-òîô Äåêëåðê ñ Polaris è äîðè óñïÿçà äâà åòàïà äà èçìåñòè îò òðå-òîòî ìÿñòî ïîëÿêúò ËóêàøËàñêàâèåö.  ïîñëåäíèÿ åòàï îáà÷åËóêàø ëóêàâî äàäå ãàç è èçðèòàîò ïîäèóìà ôðàíöóçèíà, íà êîãîòî
íå äîñòèãíà áëèçîìèíóòà. ÌÀÐÊ ÊÎÌÀ Ñ KTM
çà òðåòè ïúò ñïå÷åëèïðè ìîòîöèêëåòèñòè-òå ñëåä 2006 ã. âÀôðèêà è 2009 ã. âÀðæåíòèíà è ×èëè. Âíà÷àëîòî ïîðòóãà-ëåöúò Ðóáåí Ôàðèà áå
äîïóñíàò "äà ñè ðàçâÿâà áàéðàêà",íî êîãàòî íåùàòà çàïðèëè÷àõà íàèñòèíñêè Äàêàð, äóìàòà ñè êàçàõàïóñòèííèòå âúëöè. Íà÷åëî èçëåçåÑèðèë Äåïðå, à ñàìî íà ñåêóíäèñëåä íåãî áå Ìàðê Êîìà, êîéòîáàâíî è ìåòîäè÷íî ïðåäïðèå àòà-êàòà ñè êúì ïúðâîòî ìÿñòî.Îáðàòúò ñòàíà â ïóñòèíÿòàÀòàêàìà. Êàòàëóíåöúò Êîìà èçëå-çå íà÷åëî ñëåä 4-èÿ åòàï, à Ñèðèëïîëó÷è íàêàçàíèå îò 10 ìèíóòèçàðàäè ãðåøêà ïðè ñòàðòîâàòàïðîöåäóðà. Òîâà ñå îêàçà ðåøàâàùîçà êðàéíèÿ èçõîä â áèòêàòà ìåæäóäâàìàòà. Íå ÷å è äðóãè íå ïðàâèõàîïèòè äà ãè "õâàíàò çà óøèòå".Ïàóëî Ãîíñàëâåø íàïðèìåð ñåíàïúíà, íî ïîñòèãíà ñàìî ïúðâèÿóñïåõ íà BMW îò åðàòà íà Ðèøàð
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 »
îêàçà ðàëèòî â Ìàðîêî, êúäåòî òîé çàâúðøèâòîðè ïðè ATV-ìàøèíèòå. Å, íàäïðåâàðàòà âÀðæåíòèíà è ×èëè å äîñòà ïî-òðóäíî è äàëå÷ïî-èçíóðèòåëíî èçïèòàíèå. Íî èíà÷å íå áè íîñè-ëà èìåòî "Äàêàð". Òèïè÷íèòå, íåî÷àêâàíè èçíå-íàäè â ñúñòåçàíèåòî ñòàíàõà ïðè÷èíà äðóãèÿòáúëãàðèí Òîäîð Õðèñòîâ äà ïîëó÷è â íà÷àëîòîòåæêî íàêàçàíèå, àïîñëå è äà îòïàäíåïðåäè ïî÷èâíèÿ äåí.Âúïðåêè ïàäàíåòîñè, Òîøî ïðîäúëæè,çàåäíî ñ Öåíêîâ. Çàáåëÿ ïîëó÷è ïîâðåäàè òîãàâà ìó ñòàâàÿñíî, ÷å èìà òåæêèêîíòóçèè - òðè ñ÷ó-ïåíè ðåáðà è òðàâìà íà ãðúáíà÷íèÿ ñòúëá. Îðãà-íèçàòîðèòå çîðëåì ãî çàêàðàõà â áîëíèöà, à îòòàì õâàíà ñàìîëåòà çà Áúëãàðèÿ. Òîøî ñå çàêà-íè çà äîãîäèíà. Å, äàé Áîæå òîãàâà íåùàòà äà ñàðàçëè÷íè, à òîé è Ïåòúð ùå èìàò âå÷å è îïèò.Íàé-ìàëêîòî, íÿìà äà ãè ñëàãàò â ãðàôàòà íàíîâàöèòå. Òðè ìàøèíè íà Yamaha îêóïèðàõà ïîäèóìà ïðèATV-àòà. Ïúðâè, êàêòî è ìèíàëàòà ãîäèíà, áåïèëîò ñ èìåòî Ïåòðîíåëè. Íî ñåãà íà âúðõà áåïî-ìëàäèÿò áðàò - Àëåõàíäðî. Ìàðêîñ, ïúðâè çà2010 ã., îò íà÷àëîòî çàöèêëè è äîðè íå âèäÿôèíàëà. Ïúðâî ëèäåð áå ÷åõúò Éîçåô Ìàõà÷åê,êîéòî ñïå÷åëè ïðåç 2009 ã., íî è òîé íå ñòèãíàäî ôèíàëà. Ïîñëå íà÷åëî èçëåçå Ñåáàñòèàí Õàë-ïåðí - âòîðè â êðàéíîòî ïîäðåæäàíå. ÒîìàñÌàôåé èçìåñòè Õàëïåðí, íî â Àòàêàìà Ïåòðî-íåëè âçå íåùàòà â ñâîè ðúöå, íå äîïóñíà äðóã äàîãëàâè êîëîíàòà è çàìåñòè áðàò ñè íà âúðõà.Ïðåíàðåæäàíå â "ìàòðèöàòà" ñå îïèòà äà
55
Áúëãàðèíúò Ïåòúð Öåíêîâ
Ïîáåäèòåëÿò - Íàñåð Àë Àòèÿ ñ VW
Îò áðàòÿòà Ïåòðîíåëè çàâúðøè ñàìî Àëåõàíäðî
èäâà ñëåäâàùî, îùå ïî-òðóäíî." Òîâà íàïúëíî
âàæè çà Ôðàíöèñêî "×àëåêî" Ëîïåñ ñ Aprilia. ×èëè-
åöúò ñå áåøå çàêðåïèë íà òðåòà ïîçèöèÿ, äàëå÷
îò Êîìà è Äåïðå, íî ñ ìÿñòî íà ïîäèóìà.
Ïîñëåäíèÿò åòàï çà íåãî òðÿáâàøå äà áúäå ðàç-
õîäêà, çàùîòî ñòàðòèðà ñ 43 ìèíóòè àâàíñ
ïðåä ÷åòâúðòèÿ Åëäåð Ðîäðèãåø ñ Yamaha.
Íåùàòà ñå îáúðíàõà íà 22 êì ïðåäè ôèíàëà.
Çàäíèÿ àìîðòèñüîð íà Ëîïåñ "ñäàäå" è òîé â
åäèí ìîìåíò âèäÿ êàê êîøìàðíî ïîäèóìúò ìó
ñå èçìúêâà èçïîä êðàêàòà. Ñúîòáîðíèêúò ìó
Àëåí Äþêëî ñïðÿ äà ïîìàãà, íî "×àëåêî" çàãóáè
ïðåêàëåíî ìíîãî âðåìå è ôèíèøèðà íà 29 ìèíó-
Ñåíêò â ïåðèîäà 1999 - 2000 ã.
Ðóáåí Ôàðèà ñúùî èìàøå ìåðàöè,
íî òå ñòèãíàõà ñàìî çà åòàïíà
ïîáåäà.
Êîìà êàçâà, ÷å åäèíñòâåíèÿò
íà÷èí äà ñïå÷åëèø å äà îñòàíåø
êîíöåíòðèðàí: " Â "Äàêàð" íå ìîæå
äà ñâàëèø ãàðäà äîðè çà ñåêóíäà.
Àêî åäíî òðóäíî íåùî ñâúðøè,
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 56
òè îò ìÿñòîòî íà ïîäèóìà. Â ñúùîòî âðåìå
Ðîäðèãåø ñúñ ñâîÿòà Yamaha ïðîáè áëîêàäàòà
íà ÊÒÌ è ñòèãíà äî òðåòîòî ìÿñòî. Íà ñëåä-
âàùèòå ïîçèöèè ñëåä Ëîïåñ ñà âñå ìàøèíè ÊÒÌ,
à åäâà 9-è å íîâàêúò ÿíêè Êóèí Êîäè ñ Honda.
ÌÀÃÜÎÑÍÈÊÚÒ ÀË ÀÒÈß
ñïå÷åëè ïúðâèÿ ñè "Äàêàð". Ïèëîòúò îò Êàòàð
íàèñòèíà íàïðàâè ÷óäî, êàòî ñå ñïðàâè ñ òðèìà
ïðåäèøíè ïîáåäèòåëè - ñâîèòå ñúîòáîðíèöè
Êàðëîñ Ñàéíö îò ìèíàëàòà ãîäèíà è Æèíåë äå
Âèëåðñ îò 2009 ã., à ñúùî è ñ ëåãåíäàðíèÿ
äåâåòêðàòåí øàìïèîí Ñòåôàí Ïåòåðõàíñåë.
Âèäÿë, ÷å êîëèòå íà BMW íå ñà çàïëàõà, øåôúò
íà Volkswagen Motorsport Êðèñ Íèñåí ñå îòêàçà
îò òèìîâèòå çàïîâåäè è îñòàâè åêèïàæèòå äà
ñå ñúñòåçàâàò ïîìåæäó ñè. Çà íåãî áå âàæíî,
÷å çà âòîðà ïîðåäíà ãîäèíà ïîäèóìúò íà
"Äàêàð" ùå áúäå îêóïèðàí îò íåãîâè êîëè.
Êàêòî ñè âîäåøå, Ñàéíö íàïðàâè ïúðâèòå ñè
ãðåøêè â åòàïà äî Êîïèàïî. Ñëåä íàä 500 êì
áåçóïðå÷íî êàðàíå, â ïîñëåäíèòå 5 êì Ñàéíö äâà
ïúòè çàãóáè êîíöåíòðàöèÿ, íàïðàâè ëîø ïîäõîä
êúì äþíèòå è íåãîâèÿ Race Touareg çàñåäíà â
ïÿñúêà. "El Matador" òðÿáâàøå äà êîïàå ñ íàâèãà-
òîðà ñè, çà äà ñå èçìúêíàò îò ïÿñúöèòå, à â
ñúùîòî âðåìå àðàáèíúò ïðåñå÷å ïúðâè ôèíàëà
è îãëàâè êëàñèðàíåòî. Âåäíúæ òðúãíàëè íà
êàðúê, íåùàñòèÿòà ñå ìóëòèïëèöèðàò. Çàðàäè
íàâèãàòîðñêà ãðåøêà ñàìî 13 êì ñëåä ñòàðòà,
Ìàòàäîðà ñå îòêëîíè îò ìàðøðóòà è ïàê
òðÿáâàøå äà îòêîïàâà êîëàòà ñè îò ïÿñúöèòå.
Äîñòàòú÷íî âáåñåí, Êàðëîñ íàïðàâè îùå åäíà,
òðåòà ïîðåäíà ãðåøêà, ñ êîÿòî çàãóáè è âòî-
ðîòî ìÿñòî. Òîé íàòèñíà ãàçòà "äî äóïêà",
ïîâåäå, íî â Ëà Ðèîõà áå çàñëåïåí îò ñèëíîòî
Àëåõàíäðî Ïåòðîíåëè
ñ Yamaha
Ìåäèöèíñêèÿò åêèï
îêàçâà ïîìîù íà Äæåíè-
ôúð Ìîðãàí
Áåçàïåëàöèîííèÿò
Ìàðê Êîìà ñ ÊÒÌ
ðàëèòî çà 7-è ïúò. Ñ òîâà ïîäîáðè
ðåêîðäà íà ÷åõà Êàðåë Ëîïðàèñ ñ
Tatra. Ïèëîòèòå íà ÊàìÀç îòíîâî
äîìèíèðàõà è ðåñïåêòèâíî îêóïè-
ðàõà íå ñàìî ïîäóìà, íî è ÷åòâúð-
òîòî ìÿñòî. Âòîðè ñòàíà äâóê-
ðàòíèÿò ïîáåäèòåë Ôèðäàóñ Êàáè-
ðîâ, à òðåòè å ìëàäîêúò äåáþ-
òàíò, 26-ãîäèøíèÿò Åäóàðä Íèêî-
ëàåâ èëè êàêòî âå÷å ãî íàðè÷àò â
òèìà "Öàðåâè÷". Áëåñòÿùîòî
ïðåäñòàâÿíå íà çàâîäñêèÿ òèì íà
ÊàìÀç áå äîïúëíåíî îò Èëãèçàð
Ìàðäååâ.
×àãèí èçëåçå íà÷åëî â Êîïèàïî è òî
ïî íåâåðîÿòåí íà÷èí. ßäîñàí îò
äâåòå ïîðåäíè ïîáåäè íà Àëåø
Ëîïðàèñ ñ Tatra, ×àãèí ñïå÷åëè
åòàïà ñ 32 ìèíóòè ïðåä Ôèðäàóñ
Êàáèðîâ, êîéòî âîäåøå äî ìîìåí-
òà. Íåùî ïîâå÷å. Òèì ëèäåðúò íà
ÊàìÀç áåøå ïåòèÿò ïî áúðçèíà ïî
òðàñåòî, êàòî ñàìî ÷åòèðèòå
êîëè Race Touareg-à áÿõà ïðåäè íåãî.
Òîé ôèíèøèðà íà 4 ìèíóòè ñëåä
Ìàðê Êîìà, ÷èèòî ÊÒÌ å ñàìî 170
êã è å êàòî ïåðöå â ñðàâíåíèå ñ
êàìèîíà íà ×àãèí. Ïî êúñíî Ëîïðà-
èñ áå äèñêâàëèôèöèðàí, à åäâà íà
ïåòà ïîçèöèÿ å äðóãà ìàðêà êàìèîí
- ÌÀN íà ãåðìàíåöà Åõòåð.
ñëåäîáåäíî ñëúíöå è ïðàõòà, ïîïàäíà â äóïêà è
ñêúñà ïðåäíî ëÿâî îêà÷âàíå. Çàãóáè ÷àñ, çà äà
îòñòðàíè ïîâðåäàòà è êàçà ñáîãîì è íà âòîðî-
òî ìÿñòî. Äîáðå ÷å Ñòåôàí Ïåòåðõàíñåë áå
íàçàä, òà Ñàéíö îñòàíà òðåòè, ñëåä Äå Âèëåðñ.
 ñúùîòî âðåìå Àë Àòèÿ ëåòåøå êúì ïîáåäàòà
ñè. Òîé âçå îáùî ÷åòèðè åòàïà è äî ñåãà èìà
äåâåò ïúðâè ìåñòà. Ñàéíö ïúê ñïå÷åëè ïîñëåä-
íèÿ 13-è ïðîáåã è òîâà äîíÿêúäå ãî óòåøè,
çàùîòî áå 24-àòà ìó ïîáåäà. Òàêà âå÷å èìà ñ
åäíà ïîâå÷å îò äåâåòêðàòíèÿ ïúðâåíåö Ïåòåð-
õàíñåë. Òîé ïúê ñòàíà ÷åòâúðòè ñ BMW X3CC.
Ñàìî â íà÷àëîòî ñïîðåøå çà ëèäåðñêàòà ïîçè-
öèÿ, äîðè áå íàé-áúðç åäèí åòàï, íî â ×èëè ñïóêà
äåâåò ãóìè è… ïîâòîðè êëàñèðàíåòî ñè îò
2010 ã. Ñúîòáîðíèêúò ìó - ïîëÿêúò Êøèùîô
Õîëîâ÷èö, êîéòî ñïå÷åëè íàøåòî ðàëè "Àëáåíà"
ïðåç 1997 ã. óñïÿ äà çàäúðæè ïåòîòî ìÿñòî
ïðåä ÷åòâúðòèÿ ïèëîò íà VW Ìàðê Ìèëúð.
"ÖÀÐ" ×ÀÃÈÍ
îòíîâî áå íåäîñòèæèì ïðè êàìèîíèòå. Òîé
ñúùî îòðàíî îïå÷å ðàáîòàòà ñè è òðèóìôèðà â
Ïåòúð Öåíêîâ â åäèí îò ìàëêîòî
ñïîêîéíè ìîìåíòè
Åôåêòåí ñòàðò çà Òîäîð Õðèñòîâ
ñâåòîâíèòå ñåðèè íà äîìàøíîòî ñè òðàñå, íà
êîåòî å èçðàñúë. Ñàìî ÷å íÿìà äà ãî âèäèì ñ
Honda, òúé êàòî òîé è ìåíèäæúðúò ìó Áîÿí
Ñòàí÷åâ ðåøèõà äà ñìåíÿò òèìà. Ïå÷åòî ùå
êàðà ñ ïúëíà ïðîãðàìà â ñâåòîâíèÿ øàìïèîíàò
â êëàñ ÌÕ2, íî íà ñåäëîòî íà Yamaha. Â ìîìåí-
òà Ïå÷åòî å íà òðåíèðîâú÷åí ëàãåð ïðè Äæîí
Âàí Äåí Áåðã â Èñïàíèÿ. Ïúðâîòî ñúñòåçàíèå íà
íàøèÿ ïèëîò å íà 13 ôåâðóàðè íà ìåæäóíàðîäíî
ñúñòåçàíèå â Ëîìåë, Áåëãèÿ. Ïúëíèÿ êàëåíäàð ñ
ó÷àñòèÿ íà Ïåòðîâ ùå íàìåðèòå íà íàøèÿ ñàéò
- www.motoclub.bg.
Îùå â êðàÿ íà 2010 ã. ìîì÷åòî ïîäïèñà äîãîâîð
ñ õîëàíäñêèÿ òèì Yamaha van Beers Racing Team.
Ïåòðîâ å ñúîòáîðíèê ñ õîëàíäåöà Ìàðê äå
Ðóâåð, êîéòî îò ñâîÿ ñòðàíà íàïóñíà Beursfoon
Suzuki team. Äðóãèÿò ñúîòáîðíèê íà áúëãàðèíà
ñúùî å õîëàíäåö - Õåðéàí Áðàêå, íî òîé è Äå
Ðóâåð ùå êàðàò â êëàñ ÌÕ1. Ïåïè ïðåìèíà âå÷å
ïðåç ôèçè÷åñêè òåñòîâå, à ñëåä òîâà â Ñåâëèå-
âî òðåíèðàøå ïî çàäàäåíàòà ìó îò íîâèÿ òèì
ïðîãðàìà. Â ïúðâèòå äíè íà ÿíóàðè Ïåòúð
Ïåòðîâ è Áîÿí Ñòàí÷åâ çàìèíàõà çà Õîëàíäèÿ,
òà íàøåòî ìîì÷å äà ñå âêëþ÷è â ïîäãîòîâêàòà
íà îòáîðà. Ïðåç äåêåìâðè Ïåòúð Ïåòðîâ âå÷å
ó÷àñòâà â ñúñòåçàíèå â Õàðôñåí, êðúã îò
õîëàíäñêèÿ øàìïèîíàò ïî ìîòîêðîñ îò èìåòî
íà Yamaha van Beers Racing Team è â ïúðâèÿ
ìàíø çàâúðøè 4-è.
"Êëóáíàòà ñè ïðèíàäëåæíîñò" ñìåíè è òàëàí-
òëèâèÿò 16-ãîäèøåí ãåðìàíåö Êåí Ðîêñåí. Òîé
âå÷å å ïèëîò íà çàâîäñêèÿ Red Bull Teka KTM
Racing è ùå ñå ñúñòåçàâà â MX2. Ñèðå÷, ùå å
êîíêóðåíò íà Ïå÷åòî. Êåí ñå âúðíà â Åâðîïà,
Äî íà÷àëîòî íà íîâèÿ ñâå-
òîâåí øàìïèîíàò ïî
ìîòîêðîñ â êëàñîâåòå
ÌÕ1 è ÌÕ2 èìà îùå
äîñòà âðåìå. Ïúðâèÿò ñòàðò å
÷àê íà 10 àïðèë â Ñåâëèåâî, íà
ìîòîïîëèãîí "Ãîðíà Ðîñèöà" - íàé-
äîáðîòî òðàñå â ñâåòà. Âúïðåêè
òîâà, ïðåç çèìíàòà ïàóçà â îòáî-
ðèòå êèïè òðåñêàâà äåéíîñò. Ïîä-
ãîòâÿò ñå ìàøèòå, òúðñÿò ñå
ïèëîòè è íàé-âå÷å ñïîíñîðè. Ñàìè-
òå êðîñèñòè ñúùî ñè òúðñÿò
"çàáàâëåíèÿ" çà ïîääúðæàíå íà
ôîðìà è åñòåñòâåíî - îòáîðè.
Çàòîâà èìà è äîñòà ðàçìåñòâàíèÿ
ïî òèìîâåòå.
 Ñåâëèåâî îòíîâî ùå ñòàðòèðà è
åäèíñòâåíèÿò áúëãàðèí, êîéòî
èìà ïúëíà ïðîãðàìà â ñâåòîâíèÿ
øàìïèîíàò - Ïåòúð Ïåòðîâ.
Äîáðå å, ÷å íàøåòî ìîì÷å çàïî÷âà
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 58
Ñò. Èëèåâ
Àðõèâ è Youthstream
Åäèíñòâåíèÿò áúëãàðèí ñ ïúëíàïðîãðàìà â ñâåòîâíèÿ øàìïèîíàò
� Ïåòúð Ïåòðîâ ùå êàðà â ñâåòîâíèÿøàìïèîíàò â êëàñ ÌÕ2 ñ Yamaha
� Ìîòîöèêëåòíàòà ãàëà ïðåç 2010 ã.
� Ìèðêî Ìàäàñêè - ìåíèäæúðúò íà Silver Action, çàåäíîñ 19-ãîäèøíèÿ èñïàíåö Õîñå Àíòîíèî Áóðòîí
� 16-ãîäèøíèÿò Êåí Ðîêñåí âå÷å å ïèëîò íà çàâîäñêèÿ Red BullTeka KTM Racing è ùå áúäå êîíêóðåíò íà Ïå÷åòî â MX2
òà âúçðàñò - Âàëåíòèí Òåéëå, ñúùî
ïî-ðàíî ïðèêëþ÷è ñåçîíà çà Suzuki
Europe MX2. Ñåãà òîé çàïî÷íà ïîä-
ãîòîâêàòà ñè ñ íîâàòà ìàøèíà
RM-Z250 çà 2011 ã. Ãåðìàíñêî-áåë-
ãèéñêèÿò îòáîð áå â òîï 10 çà
ìèíàëèÿ ñåçîí â MX2, à Òåéëå -
êîéòî ñïå÷åëè åâðîïåéñêàòà òèòëà
çà 2008 ã., ñåãà çà òðåòè ñåçîí ùå
êàðà â ñâåòîâíèÿ øàìïèîíàò. Ïðå-
äèøíèòå äâà òîé âñå èìàøå ïðî-
áëåìè ñ êîíòóçèè, íî ñåãà ñå íàäÿâà
äà èçáÿãà îò òàçè ñúäáà.
ñëåä êàòî èçâåñòíî âðåìå ïîääúðæà ôîðìà â
àìåðèêàíñêèòå ñåðèè AMA Supercross Lites West
Coast. Ñåãà òîé ùå å ñúîòáîðíèê â îðàíæåâèÿ
çàâîäñêè òèì íà ÊÒÌ ñúñ ñâåòîâíèÿ øàìïèîí
Ìàðâèí Ìàñêåí. Ìèíàëàòà ãîäèíà Ðîêñåí ñ 10
ïîáåäè ñòàíà âòîðè ñëåä Ìàñêåí. Äðóãèÿò ìó
ñúîòáîðíèê å Äæåôðè Õåðëèíãñ. Òàêà 10-êðàò-
íèÿò ñâåòîâåí øàìïèîí Ñòåôàí Åâåðòñ, êîéòî
ñåãà å ìåíèäæúð íà îòáîðà, ñúáðà â Red Bull Teka
KTM Factory Team äâàìàòà íàé-äîáðè ìëàäè ïèëî-
òè â MX2. Îò äðóãà ñòðàíà, ñëåä òðè ñåçîíà â
çàâîäñêèÿ òèì íà KTM, Ðóè Ãîíñàëâåø ïðèå íîâî
ïðåäèçâèêàòåëñòâî íà äðóã ôèðìåí îòáîð -
Honda Factory Bikes. Ìëàäèÿò ïîðòóãàëñêè ïèëîò
ñå çàïîçíà ñ íîâèÿ ñè áàéê ïî âðåìå íà ïúòóâà-
íåòî ñè äî ßïîíèÿ, êîåòî áå è ÷àñò îò ïîäãî-
òîâêàòà çà ïúðâèÿ ìó ïúëåí ñåçîí â êëàñ MX1.
Ó äîìà, â ÑÀÙ, ñå ïîäãîòâÿ è Çàê Îñáúðí, êîéòî
òàçè ãîäèíà òâúðäî å ðåøèë äà ñå áîðè ñ òèé-
íåéäæúðèòå Ðîñêåí è Õåðëèíãñ â MX2. Ïèëîòúò
íà Yamaha UK ñòàðòèðà â íÿêîëêî ìàëêè ñúñòå-
çàíèÿ â Àìåðèêà, çà äà ñå ñòÿãà çà íîâèÿ ñåçîí,
à ñ óñèëåíà ôèòíåñ ïðîãðàìà óñïÿ äà íàìàëè è
òåãëîòî ñè.
Èçöÿëî îáíîâåí å è îòáîðúò Silver Action, êîéòî
ïðåç ìèíàëàòà ãîäèíà èìàøå ñåðèîçíè ïðîáëå-
ìè. Ìèðêî Ìàäàñêè îñòàíà øåô íà ìåõàíèöèòå,
íî ïîå è ôóíêöèèòå íà òèéì ìåíèäæúð, äîêàòî
Ðîáåðòî Ìåðîëè âå÷å îòãîâàðÿ çà ëîãèñòèêàòà
è çà ñúñòåçàíèÿòà, à Ðóäîëôî Ïåñèíà å íîâèÿ
àäìèíèñòðàòèâåí è ìàðêåòèíã ìåíèäæúð. Òå ñà
è òðèìàòà íîâè ñîáñòâåíèöè. Ïèëîòñêèÿò
ñúñòàâ å îáíîâåí è ïîäìëàäåí ñ 19-ãîäèøíèÿ
èñïàíåö Õîñå Àíòîíèî Áóðòîí è 18-ãîäèøíèÿ
èòàëèàíåö Äæàêîìî äåë Ñåãàòî. Â åâðîïåéñêèÿ
øàìïèîíàò Silver Action ùå ïðåäñòàâÿò
19-ãîäèøíèÿ Àëåñàíäðî ä'Aíäæåëî â EMX2 è
17-ãîäèøíèÿ Ôàáðèöèî ä'Aíèåëî â EMX125.
Äðóã ìëàä òàëàíò - ôðàíöóçèíúò Àêñåë Àëåòðó,
òîçè ñåçîí ùå êàðà â åêèïà íà Äæàêè Ìàðòåíñ â
MX2. 20-ãîäèøíèÿò ïèëîò îò Ëèë ïîëó÷è ñåðèîç-
íà êîíòóçèÿ ìèíàëàòà ãîäèíà â Ãðàí Ïðè íà Ëàò-
âèÿ, íî âå÷å ñå âúçñòàíîâè íàïúëíî îò òðàâìà-
òà íà ëåâèÿ êðàê. Íåãîâèÿò ñúíàðîäíèê íà ñúùà-
� Çàê Îñáúðí - ïèëîòúò íà Yamaha UK
� Ñëåä òðè ñåçîíà â òèìà íà KTM, ÐóèÃîíñàë-âåø ïðèå íîâîïðåäèçâèêà-òåëñòâî íàäðóã ôèðìåí îòáîð -Honda Factory Bikes.
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 » 59
� Ïðåç äåêåìâðè Ïå÷åòî âå÷å ó÷àñòâà â ñúñòåçà-íèå â Õàðôñåí, êðúã îò õîëàíäñêèÿ øàìïèîíàò ïîìîòîêðîñ, ñ åêèïà íà Yamaha van Beers Racing Team.
� Âàëåíòèí Òåéëå ïðèêëþ÷è ñåçîíà çàSuzuki Europe MX2 ïî-ðàíî. Ñåãà òîéçàïî÷íà ïîäãîòîâêàòà ñè ñ íîâàòàìàøèíà RM-Z250 çà 2011 ã.
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 » 61
20 ìàðò - Êàòàð, Ëîñàèë*3 àïðèë - Èñïàíèÿ, Õåðåñ24 àïðèë - ßïîíèÿ, Ìîòåãè1 ìàé - Ïîðòóãàëèÿ, Åùîðèë15 ìàé - Ôðàíöèÿ, Ëüî Ìàí5 þíè - Êàòàëóíÿ, Êàòàëóíÿ12 þíè - Âåëèêîáðèòàíèÿ, Ñèëâúðñòîóí25 þíè - Õîëàíäèÿ, Àññåí**3 þëè - Èòàëèÿ, Ìóäæåëî17 þëè - Ãåðìàíèÿ, Çàêñåíðèíã24 þëè - ÑÀÙ, Ëàãóíà Ñåêà***14 àâãóñò - ×åõèÿ, Áúðíî28 àâãóñò - Èíäèàíàïîëèñ, Èíäèàíàïîëèñ4 ñåïòåìâðè - Ñàí Ìàðèíî, Ìèçàíî18 Ñåïòåìâðè - Àðàãîí, Ìîòîðëåíä16 Îêòîìâðè - Àâñòðàëèÿ, Ôèëèï Àéëúíä23 Îêòîìâðè - Ìàëàéçèÿ, Ñåïàíã6 Íîåìâðè - Âàëåíñèÿ, Ðèêàðäî Òîðìî
*Íîùíî ñúñòåçàíèå
**Ñúñòåçàíèåòî å â ñúáîòà
***Ñàìî çà êëàñ MotoGP
Ñóïåðáàéê
27 ôåâðóàðè - Àâñòðàëèÿ,Ôèëèï Àéëúíä27 ìàðò - Âåëèêîáðèòàíèÿ, Äîíèíãòúí Ïàðê 17 àïðèë - Õîëàíäèÿ, Àññåí 8 ìàé - Èòàëèÿ, Ìîíöà 30 ìàé - ÑÀÙ, Ìèëúð Ìîòîðñïîðò Ïàðê (*)12 þíè - Ñàí Ìàðèíî, Ìèçàíî 19 þíè - Èñïàíèÿ, Àðàãîí 10 þëè - ×åõèÿ, Áúðíî 31 þëè - Âåëèêîáðèòàíèÿ, Ñèëâúðñòîóí 4 ñåïòåìâðè - Ãåðìàíèÿ, Íþðáóðãðèíã 25 ñåïòåìâðè - Èòàëèÿ, Èìîëà 2 îêòîìâðè - Ôðàíöèÿ, Ìàíèêóð 16 îêòîìâðè - Ïîðòóãàëèÿ, Ïîðòèìàéî
*Ñúñòåçàíèåòî å â ïîíåäåëíèê
Ìîòîêðîñ ÌÕ1/ÌÕ2
10 àïðèë - Áúëãàðèÿ, Ñåâëèåâî25 àïðèë - Õîëàíäèÿ, Âàëêåíñâààðä15 ìàé - ÑÀÙ, Ãëåí Õåëúí*22 ìàé - Áðàçèëèÿ, ìÿñòîòî äîïúëíèòåëíî5 þíè - Ôðàíöèÿ, Ñåí Æàí ä'Àíæåëè12 þíè - Ïîðòóãàëèÿ, Àãóåäà19 þíè - Êàòàëóíÿ, Áåëïó÷3 þëè - Øâåöèÿ, Óäåâàëà10 þëè - Ãåðìàíèÿ, Òîéøåíòàë 17 þëè - Ëàòâèÿ, Êåãóìñ31 þëè - Áåëãèÿ, Ëîìåë7 àâãóñò - ×åõèÿ, Ëîêåò21 àâãóñò - Âåëèêîáðèòàíèÿ, Ìàòúðëè Áåéçèí4 ñåïòåìâðè - ùå ñå óòî÷íè äîïúëíèòåëíî11 ñåïòåìâðè - Èòàëèÿ, ìÿñòîòî äîïúëíèòåëíî25 ñåïòåìâðè - Êðîñ íà íàöèèòå, Ôðàíöèÿ, ÑåíÆàí ä'Àíæåëè
*Ñúñòåçàíèåòî å â ïîíåäåëíèê
Ìîòîêðîñ, êëàñ ÌÕ3
17 àïðèë - Ãúðöèÿ, Ìåãàëîïîëèñ24 àïðèë - Áúëãàðèÿ, Òðîÿí15 ìàé - ×èëè, Ëàãóíà Ãàðåí22 ìàé - Àðæåíòèíà, Ëà Ðèîõà29 ìàé - Áðàçèëèÿ, ìÿñòîòî ïî-êúñíî12 þíè - Ôèíëàíäèÿ, Âàíòàà19 þíè - ×åõèÿ, Õîëèöå26 þíè - Ñëîâàêèÿ, Ñåíêâèöå10 þëè - Óêðàéíà, ×åðíèâöè17 þëè - Ñëîâåíèÿ, Îðåõîâà Âàñ31 þëè - Ãåðìàíèÿ, Øâåä4 ñåïòåìâðè - Øâåéöàðèÿ, Æåíåâà11 ñåïòåìâðè - Èñïàíèÿ, Ëà Áàíåñà
Ïèñòà
1 ìàé - Ïëåâåí, I êðúã19 þíè - Ïëåâåí, II êðúã10 þëè - Ïëåâåí, III êðúã14 àâãóñò - Ïëåâåí, IV êðúã
10 àïðèë - Èòàëèÿ, Êàñòåëåòî äè Áðàíäóöî11 þëè - Ãåðìàíèÿ, Ñàíêò Âåíäåë29 àâãóñò - Ñèöèëèÿ, Òðèñêèíà19 ñåïòåìâðè - Áúëãàðèÿ, Ïëåâåí28 íîåìâðè - Êàòàëóíÿ, Ñàëó3 îêòîìâðè - Ñóïåðìîòî íà íàöèèòå, Ôðàíöèÿ,Øàðîñ
Ñâåòîâåí øàìïèîíàò ïîñóïåðìîòî
27 ìàðò - Êþñòåíäèë, I êðúã1 ìàé - Ïëåâåí, II êðúã19 þíè - Ïëåâåí, III êðúã10 þëè - Ïëåâåí, IV êðúã14 àâãóñò - Ïëåâåí, V êðúã
Íàöèîíàëåí øàìïèîíàò ïîñóïåðìîòî
Ìîòîêðîñ
8 ìàé - Ñåâëèåâî, I êðúã15 ìàé - Ëåâñêè, òðàäèöèîíåí29 ìàé - Åëåíà, II êðúã 11 ñåïòåìâðè - Ñàìîêîâ, III êðúã25 ñåïòåìâðè - Ëóêîâèò, IV êðúã9 îêòîìâðè - Òðîÿí, V êðúã16 îêòîìâðè - Ñåâëèåâî, VI êðúã6 íîåìâðè - Áîáîøåâî, òðàäèöèîíåí
ÃÎËÅÌÈÒÅ ÑÒÀÐÒÎÂÅ Â ÌÎÒÎÑÏÎÐÒÀ 2011 Ã.MotoGP
Åâðîïåéñêèÿò øàìïèîí ïî ñóïåðìîòî Àíãåë
Êàðàíüîòîâ èëè À÷è, êàêòî ãî íàðè÷àò ïðèÿòå-
ëèòå, îòíîâî îòíåñå êóï íàãðàäè çà 2010 ã. îò
ìîòîãàëàòà â ðåçèäåíöèÿ "Áîÿíà". Ñêîðîñòòà å
â êðúâòà íà ìîì÷åòî. Áàùà ìó Èâàéëî Êàðàíüî-
òîâ å åäèí îò íàé-áúðçèòå áúëãàðñêè ñïðèí-
òüîðè, áðîíçîâ ìåäàëèñò îò Îëèìïèàäàòà â
Ìîñêâà â ùàôåòàòà 4õ100 ì. Èñêðàòà íà
ìîòîðíàòà ñòðàñò å çàïàëåíà â ìàëêèÿ Êàðà-
íüîòîâ îùå íà 3,5 ãîäèíè, êîãàòî Èâàéëî ìó
êóïóâà ìîòîð÷å ñ âàðèàòîðíà òðàíñìèñèÿ, à
À÷è ãî ÿõà èç äâîðà. Ñàìèÿò Èâî íàðè÷à ñåáå ñè
"ïèøìàí ìîòîðèñò". Âèíàãè å èñêàë äà êàðà
ìîòîöèêëåò, íî çàðàäè ëåêàòà àòëåòèêà ìó å
áèëî ñòðîãî çàáðàíåíî. Ñëåä êàòî ñå îòêàçâà
îò àòëåòèêàòà, êàðà ñïèäóåé è ïèñòà. Ñ äâå
äóìè - Êàðàíüîòîâ-ñòàðøè èìà ïîãëåä, âèæäà
òàëàíòà ó ñèíà ñè è ãî ïîîùðÿâà. Ìàéêàòà -
Åäíî äåòå, êîåòî æèâåå â
ïîäíîæèåòî íà Âèòîøà,
÷åñòî ÿõâà ìîòîðà è
èç÷åçâà â "äúí ãîðèòå
òèëèëåéñêè". Êàòåðè ñå ïî áàèðè,
ïðåç òðúíè è êàìúíàöè, è
èçâåäíúæ... èçãóáèë ñå. Â ñúùîòî
âðåìå, ó äîìà ìàìà è òàòè ñà ñè
èçêàðàëè àêúëà: "Êúäå å äåòåòî?"
Òó õèæàð ïðèÿòåë ãî íàìèðà è âèêà
áàùà ìó, äðóã ïúò òóðèñòè óïú-
òâàò ìîì÷åòî êúì äîìà, òðåòè -
öÿëîòî ñåìåéñòâî ãî òúðñè... Å,
òîâà å áèëî íÿêîãà, ïî âðåìå íà
äåòñêèòå ëóäîðèè íà Àíãåë Êàðà-
íüîòîâ. Ñåãà å äðóãî - âå÷å ïîçíà-
âà Âèòîøà è ïðîäúëæàâà ñìåëî äà
êàðà èç ãîðàòà.
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 62
Ñò. Èëèåâ
ëè÷åí àðõèâ
Ñòàðòúò â êëàñ S1 Open
Òàçè ñèìïàòè÷íà êàðèêàòóðà íà À÷è å äåëî íà òàëàíòëè-âàòà õóäîæíè÷êà Ñèëâèÿ Ðàäóëîâà
Ñïîðòíèÿ òîòàëèçàòîð...
Ïîäãîòîâêàòà çà ñóïåðìîòî å
ìíîãî ñïåöèàëíà. Íå å âÿðíî, ÷å
äèñöèïëèíàòà å ïî-ëåêà îò êðîñà.
Òàì ðàçëèêèòå ñà 5-10, ÷å è ïîâå÷å
ñåêóíäè, äîêàòî ïðè ñóïåðìîòî å
êàòî âúâ Ôîðìóëà 1 - ñúñòåçàòå-
ëèòå ñà ðàçäåëåíè îò ñòîòíè. Òóê
ìàòåðèÿòà å ïî-ôèííà, ñêîðîñòòà
å ãîëÿìà è å íóæíà ïîâå÷å ïñèõèêà.
Óñëîâèÿòà çà ñóïåðìîòî êàòî
òðåíèðîâêà â Áúëãàðèÿ ñà îñêúäíè.
Íà ïèñòà íîìåð 1 â Ïëåâåí íå
ìîæå äà ñå òðåíèðà, çàùîòî å
âîåíåí îáåêò. Îñòàâàò ñàìî
ñêðîìíèòå Êþñòåíäèë è Õàñêîâî.
Àíãåë å íàó÷åí äà íå ôàâîðèçèðà,
äà íå ñêëàíÿ ãëàâà ïðåä çâåçäèòå,
íî äà óâàæàâà ïðîòèâíèöèòå ñè.
Çàòîâà å ìàõíàë âñè÷êè ïëàêàòè
íà ãîëåìèòå èìåíà îò ñòàÿòà ñè.
È íàèñòèíà ãè å ïîáåæäàâàë. Âèæ,
ñ íàøèòå ïèëîòè êàòî Ðîñåí Òîí-
÷åâ è Ñàøêî Ãåîðãèåâ íà ïèñòàòà
ñà êîíêóðåíòè, íî èíà÷å ñà ñè
äîáðè ïðèÿòåëè.
À÷è èìà ñåðèîçåí ôåíêëóá, ìîæå áè
íàé-ãîëåìèÿ ñðåä ìîòîðèñòèòå.
Ùå ãè ïîçíàåòå ëåñíî - íîñÿò ôëà-
íåëêè ñ íåãîâîòî èìå. Ìèíàëàòà
ãîäèíà íà ïèñòàòà â "Äîëíà
Ìèòðîïîëèÿ", ùîì ìîì÷åòî ïðå-
ìèíåøå ïîêðàé òðèáóíàòà, âñè÷êè,
íå ñàìî ôåíêëóáà, ñòàâàõà íà êðàêà
è ðúêîïëÿñêàõà. Ìîæå äà å ñòðàí-
íî, íî â åäíà àíêåòà êîé å íàé-äîá-
ðèÿ áúëãàðñêè ìîòîöèêëåòèñò, ïî-
ñòàðèòå õîðà îòãîâàðÿò - Äèìè-
òúð Ðàíãåëîâ, à ïî-ìëàäèòå -
Àíãåë Êàðàíüîòîâ.
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 »
èçâåñòíàòà àêòðèñà Àíÿ Ïåí÷åâà, çà ðàçëèêà îò
äðóãè, ñúùî íå å ïðîòèâ, à ñåãà ñòðàøíî ñå
ãîðäåå ñúñ ñèíà ñè. Òîãàâà êàçàëà íà Èâî: "Êàêâî-
òî ùåø ãî ïðàâè, ñàìî äà ñòàíå ìúæ." È À÷è
çàïî÷âà ñ ìîòîêðîñ ïðåç 2004 ã., è îùå ïúðâàòà
ãîäèíà ñòàâà øàìïèîí ïî ñóïåðêðîñ. Ëåêà-ïîëå-
êà ïå÷åëè âñè÷êè âúçìîæíè òèòëè íà íàöèîíàëíî
è áàëêàíñêî ðàâíèùå äî 2007 ã. è âëèçà â òîï 10
íà åâðîïåéñêîòî ïúðâåíñòâî â êëàñ 85 êóá. ñì.
Áàùà è ñèí ñà èçïðàâåíè ïðåä äèëåìàòà - äà
ïðîäúëæàò ñ êðîñà ó íàñ, íî äà ñè îñòàíàò íà
ñúùîòî íèâî èëè äà âúðâÿò íàïðåä, êàòî îòè-
äàò äà æèâåÿò â Åâðîïà. Íî òîâà çíà÷è êðàé íà
îáðàçîâàíèåòî íà Àíãåë. Ïúê è òðàâìèòå â
ìîòîêðîñà ñà ìíîãî è òåæêè. Ïîñëåäíî ðåøà-
âàò äà ïðèêëþ÷àò ñ òîçè ñïîðò. Ïðåäñåäàòå-
ëÿò íà ÁÔÌ Áîãäàí Íèêîëîâ óáåæäàâà Èâî è À÷è
äà ïðîäúëæàò. Áîãäàí ðàçáèðà îò òåçè ðàáîòè
è âèæäà, ÷å Àíãåë èìà íåâåðîÿòåí òàëàíò è
áúäåùå â ìîòîñïîðòà. Èâàéëî ñè ïðèçíàâà: "Àêî
íå áåøå Áîãäàí, íàèñòèíà ùÿõìå äà ñïðåì ñ
ìîòîðèòå."
Ñòèãà ñå äî ðåøåíèåòî - ñóïåðìîòî. È ïàê
ñúñòåçàíèÿ, íîâè ïîáåäè... Íà òðåòàòà ãîäèíà
Àíãåë ïå÷åëè åâðîïåéñêàòà òèòëà â êëàñ S3.
Ïðåç 2010 ã. å â ïî-ãîðíèÿ êëàñ S Open è îòíîâî
ñëåäâàò ïúðâè ìåñòà â Åâðîïåéñêàòà êóïà, â
èçòî÷íî-åâðîïåéñêèÿ è íàöèîíàëíèÿ øàìïèîíàò,
ïåòî ìÿñòî â ïúðâåíñòâîòî íà Ñòàðèÿ êîíòè-
íåíò è... öÿë íàðú÷ îòëè÷èÿ è ìåäàëè îò ìîòî-
ãàëàòà. Àêî íå áå åäíî ïàäàíå, À÷è ùåøå äà å â
òðîéêàòà íà Åâðîïà. Òàçè ãîäèíà íàïðàâè ðåêîðä
íà òðàñåòî â "Äîëíà Ìèòðîïîëèÿ", êàòî ïîäîá-
ðè âðåìåòî íà Äàâèäå Ãîäçèíè ñ áëèçî ñåêóíäà.
Èíà÷å À÷è å êàòî âñÿêî 16-ãîäèøíî ìîì÷å. Å, íå
ñúâñåì êàòî âñÿêî. Íå êèñíå ïî öÿë äåí èç êàôå-
íåòàòà è íå ïðîïèëÿâà âðåìåòî ñè. Òîé ó÷è â
ñïîðòíîòî ó÷èëèùå íà ÖÑÊÀ, çàëÿãà ñåðèîçíî
íàä àíãëèéñêèÿ, êîéòî å îò ïúðâà íåîáõîäèìîñò
çà âñåêè ãîëÿì ïèëîò. Åñòåñòâåíî - ñëóøà
AC/DC. Òúêìî ñ ìåòúëà ñå êîíöåíòðèðà è íàõúñ-
âà ïðåäè ñòàðò. Òðåíèðà áîðáà, âúðòè êîëåëî çà
êîíäèöèÿ, çàùîòî ñïîðåä áàùà ìó òîâà ñà ñïîð-
òîâåòå, êîèòî ñà íàé-ïîäõîäÿùè çà ïîäãîòîâêà
íà åäèí ìîòîöèêëåòèñò. Êàðà îòëè÷íî ñúðô,
ñêè è ëåòè ñ ïàðàïëàíåð çàåäíî ñ Èâàéëî.
Ïîñëåäíîòî îáà÷å íå ìó å ìíîãî íà ñúðöå. Åñòå-
ñòâåíî, íå ïðîïóñêà è äåí, áåç äà ÿõíå êðîñîâèÿ
ìîòîð. Íÿìà äúæä, íÿìà êàë, íÿìà ñíÿã - À÷è
å íà ìîòîðà. Òðåíèðà çà ôèçèêà. Íàé-÷å-
ñòî å íà òðàñåòî íà "Åäè ìîòîðñ", òúé
êàòî å íàé-áëèçî äî òÿõ. Âñúùíîñò Åäè
ìíîãî ïîìàãà íà ìîì÷åòî. Ñåðèîçíà ïîä-
êðåïà îêàçâàò îùå Öâåòàí Âàñèëåâ, Ìàðèí
Ðàäåâñêè, ôèðìèòå "Áóëãàðòàáàê", "Òðåéñ",
63
Çà ïîñëåäíîòî äåñåòèëåòèå ôèíëàíäöèòå ñà
äîêàçàëè íà âñè÷êè è íàâñÿêúäå êàêâî ìîãàò, à
èìåííî - áåçìèëîñòíî äà ìà÷êàò. Ñòèëúò íà
áàíäàòà å äîñòà äèñêóòèðàíà òåìà. Îïðåäåëÿò
ãî êàòî íåùî ìåæäó òðàø è ìåëîäè÷åí äåò, ñ
áëåê ìåòúë âëèÿíèÿ.
Ôèíëàíäöèòå îò Children of Bodom ùå äîéäàò â
Áúëãàðèÿ ñ íå÷îâåøêèÿ ñè ìåòúë ïðåç ïðîëåòòà,
ïî-òî÷íî íà 19 àïðèë. Õèëÿäèòå èì áúëãàðñêè
ôåíîâå íàé-íàêðàÿ ùå ìîãàò äà ïîåìàò äîçà îò
òîâà, êîåòî ñà ÷àêàëè ïîâå÷å îò äåñåò ãîäèíè.
Íÿìà ñïîð, òîâà ñè å ìóçèêàëíî ñúáèòèå è âñåêè,
çàïîçíàò ñ òâîð÷åñòâîòî íà ãðóïàòà, ùå ãî
óâàæè, à çà òåçè, êîèòî îùå íå ñà ñå íàòîïèëè
âúâ âîäèòå íà Áîäîì, ñåãà å ìîìåíòúò äà ãî
ñòîðÿò. Áàíäàòà îò ôèíëàíäñêèÿ ãðàä Åñïîî å
îñíîâàíà îò åìáëåìàòè÷íèÿ ñè êèòàðèñò è âîêàë
Àëåêñè Ëàéõî è áàðàáàíèñòà ßñêà Ðààòèêàéíåí.
Âìðàçîâèòèòå çèìíè íîùè
íÿìà íèùî ïî-äîáðî îò
ñìðàçÿâàù êðúâòà, áðó-
òàëåí è äÿâîëñêè äîáúð
ôèíëàíäñêè ìåòúë. Íå, íÿìà íóæäà
äà êîëèòå íèêàêâè æèâîòíè, äà
ðèñóâàòå ïåíòàãðàìè èëè äà òúð-
ñèòå, ñòàíàëèòå è áåç òîâà ðÿä-
êîñò â íàøå âðåìå äåâèöè. Çà
öåëòà òðÿáâà ñàìî äà ñå îòäàäå-
òå íà ñå÷òà íà "Ìðà÷íèÿò
æúòâàð", íà ìóçèêàòà íà ãðóïàòà,
çà êîÿòî ùå ãîâîðèì. Òÿ å íå ïðî-
ñòî âåëèêà, òÿ å èíñòèòóöèÿ â
ìåòúë ñðåäèòå. Ìàêàð äà èìà ïî-
ìàëêî îò äâå äåñåòèëåòèÿ íà
ñöåíà, Children of Bodom å ñ ìèëèî-
íè ôåíîâå íà íÿêîëêî êîíòèíåíòà.
» ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 64
Ä. Èëèåâ àðõèâ
ëÿðíîñò íà åâðîïåéñêà ñöåíà ñ
òóðíåòàòà ñè ïðåç 1998 ã. Ñëåäâà
âòîðèÿò àëáóì "Hatebreeder" îò
1999 ã., êîéòî áúðçî ñå ïîÿâÿâà íà
âúðõîâåòå íà åâðîïåéñêèòå êëàñà-
öèè, à ñèíãúëúò "Downfall" íàïðàâî
ïîùóðÿâà ôåíîâåòå.
Ïðîäóêòèâíîñòòà íà áàíäàòà íå
íàìàëÿâà ñëàâàòà èì. Íàïðîòèâ -
ñèëíî ðåøåíè äà äîâåäàò ñâîÿòà
ìóçèêà äî âñå ïî-áðóòàëíè âèñèíè,
ïðåç 2000 ã. èçäàâàò "Follow the
Reaper" - óíèêàëíà ñìåñèöà îò
àãðåñèÿ è ìåëîäè÷åí çâóê, ãàðíèðà-
íà ñ âèðòóîçíèòå ñîëà íà Àëåêñè.
Òîâà áåøå àëáóìúò, êîéòî ìå
çàïàëè ïî Bodom è ìå íàïðàâè
çàâèíàãè òåõåí ôåí. Ïåñåíèòå
"Everytime I Die" è "Hate Me!" è äî
äåí äíåøåí ìå êàðàò äà íàñòðú-
õâàì, ùîì ãè ÷óÿ.
Ïðåç ôåâðóàðè 2002 ã. èçëèçà "Hate
Crew Deathroll", êàòî ïðè ïîñëåäâà-
ëîòî òóðíå Àëåêñàíäåð Êóîïàëà
ðåøàâà äà íàïóñíå ãðóïàòà. Íà
íåãîâî ìÿñòî èäâà Ðîîïå Ëàòâàëà.
Àëáóìúò "Are You Dead Yet?" îò
2005 ã. å îïðåäåëÿí îò êðèòèöèòå
êàòî ïðîìÿíà â ñòèëà, çàðàäè ïî-
òåæêèòå ñîëà è íàâëåçëèòå èíäú-
ñòðèúë åëåìåíòè, íî êîìåðñèàë-
íèÿò óñïåõ å íàëèöå è âåäíàãà
îãëàâÿâà êëàñàöèèòå. Ñëåäâàò
"Blooddrunk" - 2007 ã. è êàâúð
àëáóìúò "Skeletons in the Closet" -
2009 ã. Â ìîìåíòà áàíäàòà ãîòâè
íîâàòà ñè òàâà "Relentless Reckless
Forever", à ÷àñò îò íåÿ ìîæå äà
÷óåì è íà ïðåäñòîÿùèÿ êîíöåðò
ó íàñ.
Íÿìà íèêàêâî ñúìíåíèå - òîâà ùå
å ðàçìàçâàù êîíöåðò è óíèêàëåí
øàíñ çà âñè÷êè íàñ íàé-íàêðàÿ äà
âèäèì Children of Bodom íà æèâî,
äà ñå íàñëàäèì íà óíèêàëíèòå
ðèôîâå, óáèéñòâåíèòå êèòàðíè
ñîëà, ïåðôåêòíî àêîìïàíèðàíè îò
ïèàíîòî. Îðãàíèçàòîð å Áîëêúí
Åíòúðòåéíìúíò, à ìÿñòîòî -
çàëà Óíèâåðñèàäà. Áèëåòèòå ñà
âå÷å â ïðîäàæáà. Çà ìåí è îñòàíà-
ëèòå Bodom-ìàíèàöè òîâà ùå å
ïîâå÷å îò ñáúäíàòà ìå÷òà è åäíî
ïåðôåêòíî íà÷àëî íà íîâîòî
ìåòúë ëÿòî.
ßíóàðè / Ôåâðóàðè’11 »
Ïðè ñôîðìèðàíåòî ñè ïðåç 1993 ã. å íîñèëà
èìåòî IneartheD. Ïî âðåìå íà çàïèñà íà âòîðî-
òî ñè äåìî - "Ubiquitous Absence of Remission", çà
ïúðâè ïúò ñå ïîÿâÿâàò êëàâèðíèòå åëåìåíòè è
áúðçî ñòàâà ÿñíî, ÷å òå ùå ñà íåèçìåííà ÷àñò
îò çâó÷åíåòî íà ãðóïàòà. Ïî-êúñíî êúì ñúñòà-
âà ñå ïðèñúåäèíÿâàò Àëåêñàíäåð Êóîïàëà - êèòà-
ðèñò, Õåíêà Ñåïåëå - áàñ, è ïèàíèñòúò ßíå Âèð-
ìàí. Òàêà ñôîðìèðàíàòà áàíäà çàïèñâà ïúðâèÿ
ñè àëáóì "Something Wild" ïðåç 1997 ã. Íàëàãà ñå
îáà÷å è ïðîìÿíà â èìåòî, çàùîòî êàòî
IneartheD èìàò äðóã äîãîâîð. Ðåøåíèåòî èäâà îò
òåëåôîííèÿ óêàçàòåë íà Åñïîî, êúäåòî ôèãóðèðà
èìåòî íà åçåðîòî Áîäîì. Ìÿñòîòî å ïå÷àëíî
èçâåñòíî ñ æåñòîêîòî óáèéñòâî, ñëó÷èëî ñå
êðàé åçåðîòî ïðåç 1960 ã. ×åòèðèìà ìëàäåæè -
äâå ìîì÷åòà è äâå äåâîéêè, áèëè íàïàäíàòè îò
ïðåäïîëàãàåì ïñèõîïàò, äîêàòî ñà ëàãåðóâàëè
êðàé åçåðîòî. Ñëåä òîçè ñëó÷àé, äîñòîåí çà
ôèëì íà óæàñèòå, åäèíñòâåíèÿò îöåëÿë å ïîëó-
äÿë è ñå ëåêóâà â ïñèõèàòðè÷íà êëèíèêà.
Âå÷å ñ ïîäõîäÿùî èìå è ñúñòàâ îò íåâåðîÿòíè,
àìáèöèðàíè ìóçèêàíòè, Children of Bodom çàïî÷-
âà ñâîÿ âúçõîä, êàòî ïúðâî íàáèðà øèðîêà ïîïó-
65