DEPORTES

DIARIODEJEREZ | Viernes21deSeptiembrede2018 9

REPSOL MEDIA

Dani Pedrosa, a punto de retirarse, ha asegurado que sería “mágico” tener una curva con su nombre en el Circuito de Jerez.

MOTOCICLISMO 3 GRAN PREMIO DE ARAGÓN

Jesús Benítez

Aunque en su horizonte estála retirada definitiva del pró-ximo mes de noviembre enValencia, Dani Pedrosa nodudó lo más mínimo al serpreguntado por dónde desea-ría tener una curva en su ho-nor: “Uno de mis circuitospreferidos es Jerez. Ese seríapara mí un sitio mágico en elque tener una curva con minombre”. Tal afirmación larealizó ayer el genial pilotoespañol en la jornada previaal Gran Premio de Aragón, enla que Marc Márquez bautizócon su apellido la curva nú-mero 10 de Motorland.

No es la primera vez que elnombre de Pedrosa sale a re-lucir entre los favoritos paraque uno de los virajes lleve sunombre en el trazado anda-luz. De momento, por lo que amotociclismo se refiere, en Je-rez tienen curvas: Nieto, Pelu-qui, Sito Pons, Aspar, Crivilléy Lorenzo, pero Dani Pedrosaha hecho méritos sobradospara ser tenido muy en cuen-ta. No en vano, el Mundial deMotociclismo lleva dispután-dose en el Circuito de Jerezdesde hace 32 años y, curiosa-mente, Pedrosa es el pilotoque más podios consecutivosacapara en este trazado anda-luz, pues desde 2005 hasta2014 se subió al cajón de losmejores en diez ocasionesininterrumpidas. Su historialen esta pista cuenta con un to-tal de 11 podios, siendo diezde ellos en MotoGP y uno en250cc. la última en 2017 yademás con victoria.

En general, las cifras del di-minuto motociclista catalánson de récord, ocupando eltercer puesto en el ranking depilotos con más podios de lahistoria en la máxima catego-ría (112, de 211 grandes pre-mios disputados). Encabezaesa clasificación ValentinoRossi, con 196 podios en 317grandes premios, seguido deJorge Lorenzo con 114 podiosconseguidos en 186 grandespremios. Dani Pedrosa y su in-confundible número 26 llevan13 temporadas en la cilindra-

PEDROSAopta a una

curva en Jerez● A seis carreras para su retirada, el piloto españolafirma que “sería mágico tener una curva conminombre” ● Cuenta en su haber con 10 podios

consecutivos, 9 de ellos en MotoGP

más alto y no le falló. Cuandoel 18 de noviembre de esteaño dispute su Gran Premionúmero 295 en Valencia, elgenial piloto español se retira-rá con un abultado palmarésy, como él mismo afirmócuando anunció su retirada enel circuito alemán de Sachsen-ring: “Me llevo el amor que hetenido de todos los aficiona-dos, la gente que me ha apoya-do y seguido. Estoy muy orgu-lloso de lo que he conseguido.Ha sido más de lo que me ha-bría imaginado cuando erapequeño. Por otro lado, quie-ro agradecer a todos los queme han apoyado, a Dorna y aHonda, que en 1999 me die-ron la oportunidad de hacerrealidad el sueño de mi vida,que era ser piloto de motos. Y,cómo no, a toda la gente queha pasado a mi alrededor, queme ha ayudado a conseguir loque he conseguido. Tambiénquiero agradecer a los fans elapoyo que me han dado enmis momentos más difíciles”.

Con sus 1,58 de estatura ysólo 51 kilos de peso, el genialpiloto de Sabadell ha tenidoen su contra mayores dificul-tades que el resto de figurasde MotoGP para dominar unamoto con más de 250 caballosde potencia y 160 kilos, capa-ces de alcanzar los 350 kiló-metros por hora. Su esfuerzoes siempre descomunal, muysuperior al de los demás pilo-tos, lo que también le suponeasumir mayores riesgos. Deahí que los accidentes hayansido su espada de Damocles,pues le han supuesto 38 im-portantes lesiones, debiendopasar una y otra vez por el qui-rófano, la última de ellas enabril de este mismo año porrotura del radio distal del bra-zo derecho.

Pese a todos los impondera-bles, las estadísticas y trayec-toria de Dani Pedrosa son delas más destacadas en la histo-ria del Motociclismo y estájustificado que opte a una cur-va en Jerez. Seguro que antesde que llegue su retirada, se-rán muchos los que avalen talhonor al campeón sin coronade MotoGP.

da reina, con tres subcampeona-tos e idéntico número de tercerosy cuatro cuartos puestos en elMundial, además de 31 victoriasen carreras, 40 segundos puestosy 41 terceros, junto con 49 ‘poles’y 64 vueltas rápidas. El que fueracampeón de 125cc (2003) y bi-campeón de 250cc (2004 y2005) lleva disputados 289 gran-

des premios en su brillante carre-ra deportiva, 211 de ellos en Mo-toGP, siendo el tercer piloto de lahistoria con más número de po-dios (153), en una clasificaciónque encabeza Rossi (230), segui-do de Agostini (159).

Nacido en Sabadell en 1985,Dani Pedrosa se inició en el Cam-peonato de España minimotos en

1996 y ganó el título dos añosdespués, aunque la falta de re-cursos le hicieron plantearse supaso al ciclismo. Pero en el año1999 apareció la Copa Movistarque buscaba jóvenes promesas y,pese a que no llegaba a poner lospies en el suelo subido en unamoto de 125, el mítico AlbertoPuig le escogió para llevarlo a lo