6
Que es un motor trifásico? En general los motores trifásicos son máquinas rotativas de flujo variable y sin estos motores trifásicos tienen tres devanados en el estator. Su campo inductor está generado por corriente alterna. Adicionalmente son mecánicamente sencillos d construir, no necesitan arrancadores y no se ven sometidos a vibraciones por efec transformación de energía eléctrica en mecánica. Se suelen utiliar en aplicaciones industriales Que es un motor tipo jaula de ardilla En su forma instalada, es un cilindro montado en un eje. Internamente contiene barras conductoras longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y conectados juntos en ambos extremos poniendo en cortocircuito los anillos que forman la jaula. Cuales son las partes de estos motores y sus funciones? El bobinado del estator está formado por tres bobinados individuales que se superponen y están decalados con un ángulo eléctrico de 120! En un equipo eléctrico" el bobinado del rotor está inducido por el campo magnético" mientras que en los motores trifásicos" este papel corresponde a los rotores Carcasa Como funciona el variador de frecuencia? El variador recibe la tensi#n de red a la frecuencia de red $%0&'( y tras convertirla y después ondularla produce una tensi#n con frecuencia variable! )a velocidad de un motor va prácticamente proporcional a la frecuencia! *demás de cambiar la frecuencia" el variador también var+a el voltaje aplicado al motor para asegurar que e,iste el par necesario en el eje del motor sin que surjan problemas de sobrecalentamiento! Que es un motor de rotor bobinado Que se necesita para dar arranque a este motor?

Motor Electrico

Embed Size (px)

DESCRIPTION

motores electricos

Citation preview

Que es un motor trifsico?En general los motores trifsicos son mquinas rotativas de flujo variable y sin colector estos motores trifsicos tienen tres devanados en el estator. Su campo inductor estgenerado por corriente alterna.Adicionalmente son mecnicamente sencillos de construir,no necesitan arrancadores y no se ven sometidos a vibraciones por efecto de la transformacinde energa elctrica en mecnica.Se suelen utilizar en aplicaciones industriales

Que es un motor tipo jaula de ardillaEn su forma instalada, es uncilindromontado en un eje. Internamente contiene barras conductoras longitudinales dealuminioo decobrecon surcos y conectados juntos en ambos extremos poniendo encortocircuitolos anillos que forman la jaula.Cuales son las partes de estos motores y sus funciones?El bobinado del estator est formado por tres bobinados individuales que se superponen y estn decalados con un ngulo elctrico de 120.En un equipo elctrico, el bobinado del rotor est inducido por el campo magntico, mientras que en los motores trifsicos, este papel corresponde a los rotoresCarcasaComo funciona el variador de frecuencia?El variador recibe la tensin de red a la frecuencia de red (50Hz) y tras convertirla y despus ondularla produce una tensin con frecuencia variable. La velocidad de un motor va prcticamente proporcional a la frecuencia.Adems de cambiar la frecuencia, el variador tambin vara el voltaje aplicado al motor para asegurar que existe el par necesario en el eje del motor sin que surjan problemas de sobrecalentamiento.Que es un motor de rotor bobinado

Que se necesita para dar arranque a este motor?

Cual es la ventaja mas sobresaliente del motor

Cuales son los mantenimientos elctricos en este motor ArranqueObservar un arranque para verificar su correcta accin, controlando la actuacin de los elementos de maniobra. Deben revisarse los contactos de los guardamotores, interruptores y contactores, reemplazndolos a estos ltimos cuando sea necesario. Elementos de proteccinVerificar las protecciones termomagnticas, para comprobar que estn bien reguladas. Conexionado y puesta a tierraConviene controlar peridicamente el apriete de todas las conexiones y la rigidez de los empalmes y terminales, para asegurar que no queden elementos flojos que originen calentamientos localizados excesivos, que podran provocar incluso el incendio del motor.Cual es la diferencia entre motor sncrono y asncrono Si el rotor tiene la misma velocidad de giro que la del campo magntico rotativo, se dice que el motor es sncrono. Si por el contrario, el rotor tiene una velocidad de giro mayor o menor que dicho campo magntico rotativo, el motor es asncrono de induccin.Como es el funcionamiento del motor trifasico Cuando la corriente atraviesa los arrollamientos de las tres fases del motor, en el estator se origina un campo magntico que induce corriente en las barras del rotor. Dicha corriente da origen a un flujo que al reaccionarcon el flujo del campo magntico del estator, originar un par motor que pondr en movimiento al rotor. Dicho movimiento es continuo, debido a lasvariaciones tambin continuas, de la corriente alternatrifsica. Solo debe hacerse notar que el rotor no puede ir a la misma velocidad que la del campo magntico giratorio. Esto se debe a que a cada momento recibe impulsos del campo, pero al cesar el empuje, el rotor se retrasa. (deslizamiento).

Que es un variador de frecuencia El propsito es convertirla en una serie de pulsos de un ancho mvil a un lado al otro la conversin de una onda totalmente sinusoidal a una serie de pulsos regulable y por ende varan la frecuencia nos hace variar esa velocidad sincrnica sea la velocidad del campo magntico estatifico.Como funciona el variador de frecuencia Los variadores de frecuencia se utilizan en motores trifsicos asncronos con rotor en cortocircuito. Dicha variacin de frecuencia se realiza mediante un aparato electrnico que tiene dos fases de funcionamiento:

1.Rectificacin.2. Conversin.Cuales son las fases En la primera fase, el aparato electrnico rectifica la tensin alterna convirtindola en tensin continua. En la segunda fase, se vuelve a convertir la tensin continua en tensin alterna, pero con la posibilidad de poder modificar tanto la tensin como la frecuencia.Cuales son las formas de variar la velocidad a) Motor trifsico de C.A. con rotor en cortocircuito b) Motor trifsico de C.A. con rotor bobinado. c) Motor trifsico de C.A. con rotor en c/c, con variacin de velocidad por variador de frecuencia. d) Motores de varias velocidades de corriente alterna. e) Motor de C.C. Excitacin independiente. Excitacin serie. Excitacin derivacin (shunt). Excitacin compuesta (compound).

Cuales son los tipos de motores de variacin de velocidad Motores de dos velocidades con bobinados separados. Motores de dos velocidades con bobinado nico en conexin A-AX Motores de dos velocidades con bobinado nico en conexin Dahlander Motores de tres velocidades con dos bobinados separados, uno en conexin Dahlander con dos velocidades y otro con una velocidad. Motores de cuatro velocidades con dos bobinados separados, ambos en conexin Dahlander.

Cuales son las comprobaciones que se pueden realizarMedida de resistencia en continua de las fases del estator. Cuales son los Motores de dos velocidades con bobinados separados Dos bobinados separados Polaridad acorde a las necesidades Seleccin de velocidad por pulsadoresCuales son los Motores de dos velocidades con bobinado nico en conexin A-AX Este motor se basa en un bobinado nico que mediante sus conexiones estrella A, doble estrella U, se consiguen dos polaridades y, por tanto, dos velocidades. A la conexin estrella A corresponde la velocidad lenta (VL). A la conexin doble estrella A corresponde la velocidad rpida (VR).Cuales son las aplicaciones de Motores de corriente alterna de varias velocidadesMquinas de operacin (tornos, recticadoras, fresas, perforadoras, rosqueadoras, mandriles, pailas, etc.) puentes gras, correas transportadoras o alimentadoras, sistemas de ventilacin, mezcladores o centrfugas. Industria: navales, alimenticias, madereras, siderrgicas y mecnicas en general. Para cada aplicacin existe un motor especco; para cada motor, un proyecto y una tecnologa adecuada.

Cuales son los datos de motores asncronos industrialmente que se debe tomar ewn cuenta Los datos que proporcionan generalmente los fabricantes de motores asncronos son los que se indican a continuacin: - Tipo y tamao constructivo. - Clase de proteccin. - Potencia. - Tensin. - Valores nominales de otras magnitudes caractersticas. - Relacin par de arranque/par nominal e intensidad de arranque/intensidad nominal. - Otros datos adicionales, en su caso (por ejemplo: peso, momento de inercia, clase de aislamiento, etc.).