NAF Norges Automobil-Forbund

Årbok 2010

– iover85årharvi

jobbetforågjøreN

orge

tilettryggereogbed

relandåværetrafikan

ti.

NAF Motorsport Bergen inviterer“Ferske” sjåfører og de som holder på å ta førerkort til kjøretrening påEIKÅS MOTORSENTER 26. mai 2010 - kl 17.00 til 20.00

Påmelding innen 21 mai 2010 til tlf. 55 17 55 80 eller på mail til bergenogomegn@naf.no Arrangeres med støtte fra Gjensidigestiftelen

Her vil du få kjenne på de fysiske lovene og lære om egenbegrensning

Du stiller med egen bil, og møter våre topp førere og erfarneinstruktørerKurset er gratis. Vi serverer pizza og drikke,og du mottar deltakerbevis

“

This certifies that

Mr Carson Emanuel do Nascimento Ribeiro

has participated in a traffic safety course at NAF Fjordane

and Ytre Sogn’s (Norwegian Automobile Federation)

training facilities in Førde, Norway, on the 15th of July, 2010.

The course involves participating in simulated exercises where the car

is turned upside down, a demanding experience which

Mr Carson Emanuel do Nascimento Ribeiro passed with grace.

Førde, September 2010

Atle Lerpold

Avdelingsleiar

Helge Råheim Kurshaldar

Diploma

Innhold

Presidentens hjørne ..........................................................................2Norge rundt med NAF .....................................................................4Aktivitetsfondet ...............................................................................16NAF i media .....................................................................................18NAF i verden ....................................................................................20Organisasjon og ledelse ...............................................................22Visjon .................................................................................................24 Konst. adm. dir. ................................................................................25

Virksomhetene

Medlemskap ...................................................................................28Forbund, politikk og forbuker ........................................................30 Forretningsvirksomhet ....................................................................34Operativ stab ..................................................................................40Innovasjon og utvikling ..................................................................42Marked og kommunikasjon ..........................................................44

Jubilanter .........................................................................................46Medlemsstatistikk ............................................................................47Mobilitetsvisjonen ...........................................................................48

NAF Årbok 2010 Foto Paal Audestad: s. 3, 45Chris Johnsen: s. 23, 25 Bjørn Eivind Årtun: s. 21, 35 Terje Ødegård: s. 41

Opplag 600Design og layout NAFTrykk Rolf Ottesen Grafisk ProduksjonPapir Omslag: MultiDesign Original White 300 g/m2

Materie: MultiArt Silk 170 g/m2

NAF ønsker å bidra til et bedre miljø. NAF Årsberetning er merket med det offisielle miljømerket Svanen. NAFs trykkeri er godkjent som Svanemerket bedrift. Det betyr at denne trykksaken oppfyller strenge miljøkrav til papiret, trykkfargen og trykkprosessen.

MILJØMERKET

241 Trykksak 681

NAF Årbok 2010

2

Presidentens hjørne«NAF er en medlemseid, nøytral og uavhengig forbruker- og interesseorganisasjon innen mobilitet. NAF skal skape høy opplevd verdi for medlemmene og ha sterk påvirknings-kraft på vegne av disse».

Dette er NAFs misjon og den sier noe om hvem NAF er til for og hva vi som har valgt å være en del av dette skal gjøre. Vi er både en representant og et verktøy for våre med-lemmer.

Hovedstyret representerer og forplikter Forbun-det i alle forhold og består av president, vise-president, 10 styremedlemmer, ansattes valgte representant, 1 varamedlem, ansattes varamed-lem, samt ordfører som har møterett.

Gjennom året 2010 har Hovedstyret avholdt i alt 11 møter og har hatt mange ulike saker på agendaen. Mange saker har vært svært tidkre-vende og av en slik karakter at det har krevd mye energi fra hvert enkelt styremedlem før vi har kommet fram til en samlet beslutning som vi kan stå samlet bak. Spesielt krevende har det kostnadsbesparende Effekt-prosjektet vært, men også det å gå nye veier gjennom å etablere et nytt medlemstilbud, NAF Forsikring. Utover høsten fikk vi også flere utfordringer som en konsekvens av tidligere vedtak, og vi mottok administrerende direktørs oppsigelse samt inn-sigelser fra vår samarbeidspartner Gjensidige på eksisterende samarbeidsavtale i forhold til eta-blering av NAF Forsikring.

Samtidig som vi har hatt mye av vår oppmerk-somhet rettet mot disse nevnte saker, som ble drøftet i hvert eneste av de 11 gjennomførte styremøtene, har Hovedstyret selvfølgelig også hatt til behandling andre saker som har hatt stor betydning for den daglige drift og utvikling av organisasjonen.

• Lokalt samarbeid med Dekkmann med fokus på dekk og trafikksikkerhet.

• Påskeaksjon og kampanjetilbud sammen med Statoil.

• Nytt medlemstilbud NAF Fordel Xtra – markedets beste drivstoffrabatt.

• Opprettelse av Finansutvalget.• Internt politisk handlingsprogram.• Konsernprosesser 2010.• Strategiplan 2010-2013.• Salg av aksjer i NAF Gården.• Forberedelser til Landsmøtet på Garder-

moen, hvor avtroppende president Magen Revheim ble valgt til Æresmedlem i NAF.

• NAFs Politisk konferanse 8. mars.• NAFs avgiftspolitikk.• Evaluering av Hovedstyrets arbeid og samar-

beidet med administrasjonen.• Valg av representanter til styret i NAF AS og

datterselskaper.• Valg av representant til NAF Klagenemnd.• Digital strategi.• Miniseminar om styrets ansvar og plikter.• Felles målstyrte oppgaver og tema for NAF

Dagen 2011.• Avrapportering fra lokalavdelingenes kon-

taktpersoner i Hovedstyret.• Årsrapportering fra Hovedstyrets komiteer.• Fastsettelse av kontingent og medlemspriser.• Tydeliggjøring av veihjelpsvilkårene.

• Godkjennelse av salg av NAF Sentre (eien-dommene).

• Drøfting av gjeldende modell for minsteinn-tekt til småavdelingene.

• Prinsipiell drøfting om utdeling av sponsor-midler.

• Prosess for ansettelse av ny adm. dir.

Medlemsstyring og virksomhetsledelse fikk sin avslutning gjennom forslag til vedtekts-endringer på Landsmøtet i 2010. Prinsippene som var lagt til grunn for arbeidet i det to-årige prosjektet var:1. NAFs omdømme – vi skal tåle å bli sett i

kortene.2. I en frivillig medlemsorganisasjon skal med-

lemmenes interesser prioriteres og være sty-rende for aktivitetene.

3. Sikre og trygge at medlemmenes verdier prioriteres og brukes i henhold til formålspa-ragraf, vedtekter og strategiske planer.

4. Tydelig rollefordeling i beslutningsproses-sene som gir en mest mulig hensiktsmessig og effektiv styringsstruktur (som passer ofr NAF).

5. Forslagene skapte et stort engasjement blant Landsmøtets delegater som drøftet alle for-slag med stor entusiasme. Noen vesentlige endringer ble vedtatt, mens man valgte å forkaste andre.

NAF Årbok 2010

3

Å synliggjøre det frivillige arbeidet i NAF var et viktig og riktig tema for NAF Dagen 2010. Dette ble på mange måter måloppnåelse av (minst) tre ting på en gang: • Synliggjøring av den lokale frivillige innsat-

sen på ulike interesseområder.• Tydeliggjøring av lokalavdelingen som

grunnsteinen i NAF og medlemmenes inn-gangsportal.

• Posisjonering av NAF i talsmannsrollen og som forbrukerorganisasjon.

Lokalavdelingene sto fritt til å velge måte å gjen-nomføre dette på, og selve kjernen i oppgaven ble jo nettopp å synliggjøre det mangfoldet som finnes i NAF.

Gjennomføring av felles målstyrte oppgaver er pålagt den enkelte lokalavdeling gjennom Landsmøtets vedtak. I Utviklingsplan 2009-2011 står det på side 6: «Målet er å ta ansvar for interessefellesskapet og å bidra aktivt til å sikre tilgangen på gode tillitsvalgte til organisasjonen. Dette skal vi gjøre i strategiperioden gjennom å bidra positivt til en regional gjennomgang og analyse av levekårene for lokalavdelingene. Dette gjør vi fordi vi ønsker å finne den opti-male situasjon for at en lokalavdeling skal være levedyktig, ha tilgang på ressurser og bidra til måloppnåelse».

To av de målstyrte oppgavene i 2010 var knyt-tet til lokalavdelingenes levekår og håpet er at prosessen skal gi hver enkelt kunnskap om egen situasjon og at resultatet kan brukes videre i planlegging av den videre utviklingen av NAFs frivillige apparat.

For å gjennomføre Hovedstyrets møter og for å kunne foreta de riktige og nødvendige priori-teringer får vi god hjelp fra øvrige tillitsvalgte. Hovedstyret har oppnevnt flere saksforbere-dende komiteer, med fagkompetanse innenfor spesielle områder, og disse fungerer som rådgi-vere for Hovedstyrets beslutninger innenfor de respektive områder.

• Grense- og vedtektskomiteen. • Politisk komite.• Rekrutteringskomiteen for ungdom og kvin-

ner. • Motorsportskomiteen. • MC-komiteen. • Redaksjonskomite for årsberetningen.• Komite for årets avdeling. • Finanskomiteen. • Utviklings- og tiltakskomiteen.

2011 blir et spennende år for videre utvikling av Forbundet. Spesielt skal vi ha fokus på å opprette gode informasjons- og kommunika-

sjonskanaler slik at alle får tilgang på nødvendig kunnskap om alt som rører seg i organisasjonen, både internt og eksternt. Dette vil forhåpentlig danne en god plattform for å bedre samhand-ling og samarbeid, og hvor det blir lettere å påta seg ansvar og ha tillit til hverandre.

Jeg ønsker alle lykke til på veien videre!

Tore PettersenPresident

NAF Årbok 2010

4

73 unike lokalavdelinger, med nesten like mange tilnærminger mot målet. I NAF er det nemlig rom for å velge ulike veier for å strekke seg mot visjonen om at vi skal gjøre Norge til et tryggere og bedre land å være trafikant i.

Noen engasjerer seg sterkt innen motorsport og treffer ungdom i et miljø med kjøreglede. Kjøregleden er den samme i de mange NAF MC-klubbene, selv om medlemmene der nok har noen flere mil unnagjort. Flere av lokal-avdelingene retter sine aktiviteter mot et enda yngre publikum gjennom årlige prosjekter som Trygg skolevei og Sykkelkonkurransen. For å mestre må ferdigheter læres og øves på.

Mange lokalavdelinger velger et samarbeid med andre samfunnsaktører for å få oppmerk-somhet rundt trafikksikkerhetstiltak. Den poli-tiske veien, via lokalt valgte representanter, er også et effektivt virkemiddel dersom man er på riktig «beslutningsholdeplass» til rett tid. Andre igjen går veien gjennom kunnskapsøkning, og tilbyr lokale kurs for oppdatering i trafikkre-gler og ferdighetskjøring på et av NAFs mange baneanlegg.

Uavhengig av hvilken arena man velger for å synliggjøre NAF, handler det om å komme i kontakt med mennesker. NAF har mye å by på for alle aldersgrupper og innenfor mange ulike områder. Vi er heldige i NAF som har så mange tillitsvalgte som stiller opp hverdag og helg for å gjøre en innsats for økt trafikksikkerhet, under mobilitetsvisjonen Alle skal alltid kunne reise sikkert og miljøvennlig!

Norge rundt med NAFGrunnmuren i NAF består av to-tre tusen ildsjeler som på frivillig basis gjør en formidabel innsats for å bedre trafikksikkerheten i Norge. Dette gir seg utslag gjennom et mangfold av aktiviteter og arrangementer landet rundt, alt utført i fritiden, og med en idealistisk motivasjon om å kunne bidra i kampen mot det høye antallet drepte og skadde i trafikken.

NAF Årbok 2010

5

NAF avd. Nordre Vestfold arrangerte Åpen dag på Øvingsbanen i Hof og det ble en suksess!

Etter flere arrangementer på glattkjøringsøvingsbanen med labert opp-møte ble årets Åpen dag i oktober en gla’dag for avdelingen. Mange kom, fikk orientering og prøvekjørte glatt vei før Meteorologisk institutt hadde rukket å varte opp med varsler om isete veier.

En stor trailer var også stilt opp slik at man fikk erfare at verken bilen eller trehjulssykkelen var synlig fra førerplass. Dødvinkelproblematikken skaper farlige situasjoner og ulykker, og nå har flere fått oppleve hvor vanskelig det er for sjåfører på store lastebiler å se rett foran og ved siden av bilen.

NAF Gokart Vestfold med godt miljø og vellykkede arrangementer

NAF-dagen i avd. Nordre Vestfold foregår som åpen dag på gokartbanen i Håsken. Ikke noe sted kommer vi i kontakt med så mange mennesker, selv om de i hovedsak kommer for å prøvekjøre gokart. 130 prøvekjørte, og mange fikk vite mer om avdeling Nordre Vestfold og NAF. NGV, som er en klubb under Nordre Vestfolds «vinger», arrangerte tre store løp, alle med over 100 deltakere. NAF-løpet er blitt en tradisjon og en fin måte å profilere avdelingen og NAF på. Asfaltslitasje og godt besøkte trenings-kvelder er bevis på høy aktivitet!

Distriktsfinale i sykkelprøven på Ramnes skole

57 elever fra 19 ulike skoler konkurrerte i trafikk-kunnskaper og syk-kelferdigheter i strålende vær i Ramnes. Skolen og NAF Nordre Vestfold hadde samarbeidet om å lage et fint opplegg, politiet kvalitetsikret løypa og viste seg i trafikken under løpet, og alt gikk «etter boka». Sykkelen som avdelingen gir, blir trukket blant skoler og dernest elever som deltar i sko-lenes egen sykkelopplæring.

Nordre Vestfold

NAF Årbok 2010

6

Helt siden 1946 har Barnas Dag vært et begrep i Porsgrunn. Det startet etter en idé av Wilhelm Karlsen, han ville arrangere et lotteri til inntekt for Munk og Klems barnehjem. Arrangementet ble en suksess, og siden den gang har Barnas Dag blitt feiret i sentrum av byen den siste lørdagen i mai hvert år.

Barnas Dag i Porsgrunn er en festdag for store og små. Alle barnehager og andre barneklubber blir invitert til å stille opp i et stort kostymelag, hvor fantasien får fritt utløp. Det beste innslag i toget blir premiert. Etter opptoget er det mye forskjellig man kan delta i på Rådhusplassen – det er tivoli, lotteri, tøffetog, underholdning fra stor scene, og mye mer.

I løpet av Barnas Dags historie er det blitt delt ut 9 millioner kroner til hjelpetiltak for barn og unge.

I denne forbindelse har NAF, representert ved avd. Nedre og Vestre Telemark, blitt et populært innslag, med små elektriske biler som til vanlig brukes til trafikkopplæring for barn oppe på Geiteryggen. Ungene får prøve seg med kjøring noen runder. Det er viktig å vise hva NAF står for, og hva vi driver på med gjennom å synliggjøre oss på en dag som dette.

NAF deltok for tredje år på rad. Både barn og voksne fikk mange gode tips om hvordan man skal oppføre seg i trafikken for å ivareta sikkerheten. Derfor håper vi at vi får lov til å delta i dette flotte arrangementet også i årene som kommer.

Nedre og Vestre Telemark

NAF Årbok 2010

7

Nordhordland

16 Lørdag 18. september 2010

LINDÅS: Det står mildtsagt elendig til medblinklys-bruken blantbilistane i Nordhord-land. – Slurv medblinklys resulterer i tallause bulkar, konsta-terer NAF-formann Per Heggernes.

ARTHUR KLEIVELAND

arthur@nordhordland.no

Ein uoffisiell kontroll som NAF-formannen i Nordhordland hargjennomført, viser at faktisk over65 prosent av bilistane ikkjebrukte blinklys i krysset mellomKvassnesvegen og Bruvegen iKnarvik.

- Det er då direkte skremande,dersom resultatet av denne halv-times stikkprøven gir eit riktig

bilde av situasjonen. Diverre erdet mykje som tyder på at det blirslurva mykje, seier Per Hegger-nes.

Også drosje og bussHan avdekka at både drosje- ogbussjåførar og annan nyttetrafikkikkje var betre enn andre trafi-kantar til å følgja blinklys-re-glane i det aktuelle krysset.

- Nyttetrafikken såg på ingenmåte ut til å gå føre med eit godteksempel, seier NAF-forman-nen. Heggernes fortel at det ergodt vaksne damer som ser ut tilå vera dei som slurvar minst medblinklyset.

Situasjonen er verre enn hanhadde trudd. Heggernes er over-raska over den klare trenden tilmanglande bruk av blinklys.

- Uforståeleg- Det er uforståeleg når ein veitkor lett det kan skje ulukker på

bakgrunn av feil eller manglandebruk av blinklys. Det er då einbetydeleg tryggleiksrisiko. Sta-tistikken viser at svært mangebulkar oppstår i kryss og rund-kjøringar. Her må folk verkelegskjerpa seg, seier han.

- Dessutan senkar det trafik-ken, ikkje minst i rundkjøringardersom ein ikkje gir signal omkvar ein har tenkt seg.

Heggernes trekkjer fram ek-sempelet med trafikken somkjem frå rundkjøringa ved Hagl-sundbrua og skal mot Knarviksenter.

Blir lurt- Når du blinkar deg ut av rund-kjøringa ved brua, er det lett forat hendelen signaliserer at duframleis skal til høgre når dukjem til neste rundkjøring. Der-med trur trafikken på veg opp fråKvassnesvegen at du skal tilhøgre, og kjører ut i rundkjøringa

i den tru at dei har fri bane. Såsmell det.

- I denne situasjonen slår ikkjeblinklyset seg ikkje av utan eitfysisk grep. Det har skjedd eindel smellar på denne måten, på-peikar Heggernes.

NAF-formannen er glad for atdet heldigvis er sjeldan det skjeralvorlege ulukker på grunn avblinklys-slurv.

- Men dei materielle skadaneog økonomiske kostnadane kanlike fullt bli store. Det gir høgareforsikringspremiar, noko kvar ogein må svi for, seier Per Hegger-nes.

Med is i neven- Det var heller ikkje noko uvan-leg syn å sjå folk med mobileneller ein is i eine handa, og denandre handa på rattet, fortel Heg-gernes etter trafikksjekken ikrysset mellom Bruvegen ogKvassnesvegen.

- Desse sjåførane brukte defi-nitivt ikkje blinklys. Dei haddehendene fulle, konstaterer Heg-gernes.

Gav resultatNAF Nordhordland gjennom-førte for eit par år sidan ein om-fattande kampanje for å få betreblinklys-kultur.

- Det såg absolutt ut til å gjeresultat. Det var ingen tvil om atfleire oppdaga hendelen forblinklys i kjølvatnet av dennekampanjen. No ser det ut sommange har falle tilbake til gamlesynder, seier Heggernes.

NAF Nordhordland har net-topp kjørt ein ny kampanje imedia for å få folk til å vertameir bevisste på bruk av blink-lys.

-Vi håpar det skal gje effektogså denne gongen, seier PerHeggernes.

ELENDIG: -Sjokkerande mange som ikkje brukar blinklys, seier NAF-formann Per Heggernes. Ei uformell undersøking viste at over 65 prosent ikkje brukte blinklys når dei svinga i krysset mellomBruvegen og Kvassnesvegen.

Nedslåande blinklys-bruk

Prince of Persia på Fammestad

LINDÅS: I morgon viser Nyheim Kino filmen Prince of Persiasom er laga av teamet bak Pirates of the Carrebean filmane.Aldersgrense 11 år (8 år i følge med person over 18 år). Ein eventyrlysten prins (JAKE GYLLENHAAL) og ei mystiskprinsesse (GEMMA ARTERTON) må slåss mot mørke kreftersom vil ha tak i ein eldgamal dolk. Dolken kan nemleg sleppalaus Tidens sand, ei gåve frå gudene som kan snu tida oggjera det mogleg å styra heile verda!

Sandberg-filmar på kino

LINDÅS: Øyvind Sandberg sine tre filmar "Laksefiskerne", "Elmer og Blom-sterbåten" og "Å seile sin egen sjø" vert vist på Bergen kino i eit eige pro-gram i høve filmfestivalen "Nordisk Panorama" som i år vert halde i Bergen.Dei to førstnemnde filmane kan du sjå lørdag 25. september om føremid-dagen, og den sistnemnde søndagen. Alle filmane til sterkt reduserte bil-lettprisar, der billettane kan kjøpast på kinoen frå tirsdag. Etterprogrammet lørdag skal det vera ein prat med filmskaparen. Filmfestivalen frå 23.-28. september har eit rikhaldig program. Meir infofinn ein på www.nordiskpaorama.com.

NAF Årbok 2010

8

Bergen og Omegn

Trafikksikkerhet og ungdom

NAF avd. Bergen og Omegn hadde et meget aktivt år i 2010, og det har vært gjennomført et svært omfattende trafikksikkerhetsarbeid blant ungdom og for MC-førere dette året.

Trafikksikkerhetskomiteen har arrangert en rekke kurs for ungdom på glattkjøringsbanen på Sotra. Her fikk ungdommer med ferskt førerkort, eller ungdommer som skulle ta førerkort, virkelig prøve seg på glatten, og med selvsyn se hvordan G-krefter og gravitasjon kan virke på bilen. De fikk god opplæring i kjøreteknikk, og det var nyttig og holdningsskapende opplæring, sier ungdommene og de foreldrene som var med.

Motorsportskomiteen hadde flere kurs for ungdom på Motorsportsenteret på Eikås. Her var det også lagt opp til å få føle hvordan fart og G-krefter påvirker når bilen skal mestres. Dette var et svært viktig holdningsskapende arbeid under mottoet «fart bort fra vei og inn på bane». Det var meget stor oppslutning og rift om plassene på alle disse arrangementene for ungdom. En del av del-takerne vil få oppfølging gjennom trening på isbane på Golsfjellet vinteren 2011.

NAF MC Bergen arrangerte tilsvarende kurs for ferske MC-førere. Her ble arrangementene gjennomført på flystripen på Voss foruten et arrangement på Rudskogen. Bremsetrening, svingtek-nikk med mer gjennom praktisk trening i realistisk hastighet ble betegnet som svært vellykket. Her var det også lagt vekt på det holdningsskapende arbeidet.

Bergensavdelingen har nok aldri hatt et mer omfattende trafikksikkerhetsopplegg enn dette året. Gjensidigestiftelsen støttet arbeidet med kr 400 000, og muliggjorde dermed en slik satsing. I tillegg til disse omtalte ungdomskursene gjennomførte komiteene sine faste opplegg og andre arran-gement. Trafikksikkerhetskomiteen holdt en rekke kurs på glattkjøringsbanen, bl.a. for busselskapet Tide.

Sportskomiteen (NAF Motorsport Bergen) arrangerte også Vestlandsløpet – et Challengeløp med lang tradisjon som samlet deltagere fra hele Sør Norge.

Vår seniorkomité og kvinnekomité var også meget aktive med en rekke møter og arrangementer.

Media

Bergensavdelingen delte i 2010 ut avdelingens NAF Trafikksikkerhetspris til Per Storli for fremra-gende innsats og utrettelig arbeid for å sikre skoleveiene i området sør for «Lagunen» i Fana. Dette fikk stor mediedekning.

Avdelingen hadde i 2010 meget stor mediedekning, med en rekke direktesendte innslag i NRK og i bergensavisen BA. I tillegg kom et stort førstesideoppslag i Bergens Tidende om trafikkfeller rundt Bybanetraseen. NAF avd. Bergen og Omegn blir virkelig hørt i debatten om trafikkmønste-ret og mobiliteten i Bergens-området. Vi kommer ofte inn som ekspertkommentatorer i media. I byens lokalaviser har vi også hatt flere artikler, intervjuer og omtaler gjennom året.

Medlemsfordeler

Våre medlemmer har en rekke fordeler og rabat-ter på varer og tjenester i Bergens-området. Dette annonseres gjennom vår årlige «folder», sendt ut til alle medlemmene som vedlegg til Motor, og i 2010 hadde vi 11 helsider i BA – Bergensavisen med: «Fordeler for NAF-medlemmer». Dette er blitt godt mottatt og satt pris på av våre medlemmer, noe bruken av disse fordelene viser. SMS-tjenesten der en kan få tilsendt prisen på drivstoff på de fem rimeligste stasjonene i Bergens-området er populær og flit-tig brukt. Aviser, NRK, TV2 – nettaviser har flere ganger i 2010 fått statistikker fra oss i Ber-gen på priser, prisutvikling og forskjeller mellom oljeselskapene. De har etter hvert funnet ut at vi er de eneste som har oppdaterte data på dette i Norge.

Vår synlighet i media og våre gode med-lemsfordeler og -tilbud er nok årsaken til at Ber-gensavdelingens medlemstall har vist en sterk vekst de siste årene, og i 2010 passerte avdelin-gen 40 000 medlemmer. NAF avd. Bergen og Omegn er svært fornøyd med utviklingen, og sett på bakgrunn av bl.a. finanskrisen er vi stolte over å ha økonomi og medlemstall som budsjet-tert.

Vel blåst og takk til våre tillitsvalgte, vårt styre og våre ansatte.

NAF Årbok 2010

9

Hadeland

Trygg skolevei

«Kiss and Ride», gode, oversiktlige snuplasser for buss, regu-lert trafikk og parkering på og rundt skoleområdene er et satsingsområde for NAF avd. Hadeland. Pilotprosjekt «Trygg skolevei» på Moen skole, som også omfatter kampanjen «bein-tøft», gir positive effekt og god omtale.

Mange skoler på Hadeland er bygd for trafikksituasjonen på 1960- og 1970-tallet. De aller fleste elevene på grunnsko-len gikk til skolen på 1970-tallet. De som var i «storskolen», fikk som regel lov å sykle, og bare de som hadde over 4 km skolevei, fikk skolebuss. Foreldrekjøring til skolen var et ukjent fenomen.

Bedre økonomiske tider, to biler i familien og tidsklemme har gitt andre behov for løsninger rundt skoleområdene. Store busser og stressede foreldre som skal levere barn på skolen før de selv skal rekke et viktig møte, er en dårlig kombinasjon. Dessverre har det også vært ulykker der barn har blitt skadet når trange skoleveier, farlig utkjøringer og snuplasser blir tra-fikkfeller.

NAF avd. Hadeland har i samarbeid med foreldreutval-get (FAU) og rektor på Moen skole i Gran gjennomført et pilotprosjekt som har vakt oppsikt i lokalsamfunnet. Det ble avdekket helt grunnleggende feil ved skiltingen av gangveier, manglende gangfelt, lærerparkering på snuplassen, dårlig lys langs veien og altfor høye fartsgrenser.

Med relativt enkle tiltak som flytting av lærerparkeringen, riktig skilting, riktig fartsgrense og en holdningkampanje ret-tet mot foreldrene, er det oppnådd en mye bedre og tryggere trafikksituasjon rundt skolen, opplyser Jan Hagen, som har vært initiativtaker. Tiltaket ble gjennomført i nært samarbeid med NAFs tidligere regionkontor på Gjøvik. – Jeg har aldri fått slik respons på noe tiltak jeg har vært med på i mine 35 år som tillitsvalgt i NAF, sier leder i NAF avd. Hadeland.

– I tillegg til fysiske tiltak oppfordret vi elevene til å gå, sykle, bruke spark eller ski på skolen. Vi hadde en konkur-ranse med T-skjorter til alle elevene. Gå til skolen året rundt, det er både bra og sunt er elevenes eget motto på Moen skole, avslutter han. I 2011 forsetter prosjektet på tre nye skoler!

Julie Vestby og Lars Kristian Overen, Moen skole.

NAF Årbok 2010

10

Follo

«Vi over 60»

Et meget populært tiltak som alltid er fullteg-net, og som gjennomføres på forskjellige steder i de seks Follo-kommunene for å «treffe» flest mulig medlemmer.

Hensikten med aktiviteten er en oppfrisk-ning og forståelse av nye trafikk-/skiltregler og vegtrafikkloven for medlemmer som har pas-sert 60 år. Det er kun teori, som formidles som instruksjon, plenumsdiskusjon og gruppeopp-gaver. Kurset er gjennomført i fire kommuner i Follo: Frogn og Ås våren 2010; Ås, Vestby og Nesodden sist høst. Det var ca. 130 medlemmer som deltok.

Det er instruktør fra Drøbak trafikkstasjon eller en lærer fra en Cato Myhrvold trafikkskole som kjører kurset. Prosjektleder fra NAF avd. Follo er til stede hele tiden.

Resultatet er at medlemmene er blitt opp-datert og har fått bedre forståelse for å være i trafikken og lese trafikkbildet.

Vår- og høstsjekk – åpen dag på NAF-senteret

Her får NAF-senteret, lokalavdelingen og sam-arbeidspartnere anledning til å markedsføre seg samt ivareta eksisterende og verve nye medlem-mer.

Aktivitetene er et tilbud til medlemmene, hvor de får gratis sjekk av bilen samt påfyll av olje og spyleveske. Alle ansatte på senteret samt samarbeidspartnene Dekkmann, Hurtigruta carglass og Gjersjøen Antirust deltar. Det er salg i NAF-butikken, og NAF-advokaten deltar med gratis rådgivning.

I tillegg får de fremmøtte teste promillebril-ler, kollisjonsvekter og kollisjonssimulator.

Gratis servering av kaffe, kringle, pølser etc.

Glattkjøring for ungdom

Dette er et tilbud til ungdommen i Follo fra lokalavdelingen. Her får man testet bilene sine under kontrollerte forhold, hvor sikkerhet og holdning i trafikken er en viktig faktor.

Formålet med aktiviteten er å la ungdom-men få «leke» på NAFs øvingsbane Nordre Frogn. Aktiviteten gjennomføres på lørdager, og er et samarbeid mellom sjefen på øvingsbanen og lokalavdelingen.

Innledningsvis er det teori og gjennomgang av sikkerhetsinstruksen. Deretter får ungdom-men «leke» en stund, før det hele avsluttes med en konkurranse hvor det kjøres en løype på tid. Mens ungdommen venter på tur, er det anled-ning til å prøve promillebriller, kollisjonsvekter og «Bråstopp». Tiltaket er meget populært blant ungdommen, og det er opprettet en egen side på Facebook. Politiet er også fornøyd, for da «leker» ikke ungdommen så mye på andre åpne plasser.

Sykkelfinale

Her får elevene anledning til å vise hva de har lært av trafikksikkerhet på skolen, og får kon-kurrere om å bli beste skole i Follo.

Hensikten er å bedre kunnskap, ferdighet og holdninger i trafikken for elever på 5., 6. og 7. klassetrinn i grunnskolen.

I 2010 var det 44. gang finalen ble gjennom-ført i Follo. På det lokale plan er opplegget som en tretrinns rakett:

• Trinn1: Det generelle arbeidet som gjøres ved skolene.

• Trinn2: Gjennomføring av skolens sykkel-dag, hvor teori og praksis vurderes med tilsendte prøver fra NAF og hjelp fra lokal-avdelingen til å kontrollere sykler etc.

• Trinn3: Follomesterskapet som gjennom-føres ved en av skolene i Follo. Beste skole vinner vandreskjold, og de beste elevene i hver klasse får pokaler. Her får beste jente og gutt tilbud om å delta i Landsfinalen som NAF sentralt arrangerer.

NAF Årbok 2010

11

Mosjøen og Omegn

Gratis hjulskift i april

NAF-medlemmer fikk gratis hjulskift utført på NAF Senter Mosjøen i april. Omtrent 60 medlemmer benyttet anledningen til å bestille time, og fikk gratis skiftet fra vinterdekk til sommerdekk på NAF Senter i Mosjøen. NAF avd. Mosjøen og omegn ønsket på denne måten å hjelpe medlemmer som har behov for hjelp til hjulskiftet. Tilbudet var forbeholdt lette person-biler. Lokalavdelingen bød på både kaffe og noe å bite i mens man ventet under arbeidet.

NAF dag og aksjonsbil – Sandnessjøen og Herøy

NAF kunne tilby litt av hvert da aksjonsbilen besøkte disse stedene. Aksjonsbilen er alltid populær i distriktene som ikke har eget NAF Senter. Både i juni og i september besøkte NAF aksjonsbil Sandnessjøen og Herøy. Speedo-meter-, lade- og batterikontroll ble utført om våren mens gratis kontroll av batteri, lade- og lyskontroll ble gjennomført på høsten. NAF avd. Mosjøen og omegn bidro med informasjon og stand med varme og kalde forfriskninger mens bilene ble testet. Det var tydelig at folk satte pris på tiltaket. Noen kom for å få bilen sin sjekket, mens andre ganske enkelt slo av en prat i det fine været. Det vanket også noen innmel-dinger i løpet av aktivitetene.

NAF dagen i Mosjøen

Hanedagene har blitt en tradisjon i Mosjøen. Den lokale markeringen av NAF-dagen ble der-for lagt til denne folkefesten i bygatene under et av Norges største fotballarrangement – Kip-permo-cupen. Mange lokale og tilreisende var innom NAFs stand og slo av en prat eller tok seg en kopp kaffe. NAF delte ut rabattkuponger som ga kr 200 i rabatt ved kjøp av test hos NAF Senter i Mosjøen. Over 50 personer benyttet seg av tilbudet, som varte ut året.

Gratis refleksvester til barnehager

Refleksvester er noe barn alltid må ha på seg når de ferdes i trafikken vinterstid og i høstmørket. NAF avd. Mosjøen og omegn benyttet anledningen til å utstyre flere barnehager med gratis refleks-vester til ungene. Nye refleksvester lyser alltid godt opp. Ungene satte stor pris på å bli skikkelig sett.

NAF Årbok 2010

12

Steinkjer og Omegn

Hos NAF Steinkjer og omegn har året stått i trafikksikkerhetens tegn. Vi har vært i kontakt med flere hundre barn og unge på ulike alders-trinn.

De eldste barnehagebarna i Steinkjer-distriktet fikk tilbud om å komme på teater i Dampsaga kulturhus, Steinkjer. Det kom ca. 200 unger som fikk se et teaterstykke som avgangselever ved dramalinjen på Inderøy vide-regående skole hadde laget. Stykket var bygget på historien om Per, Pål og Espen Askeladd som skulle til prinsessa for å fri. Selvfølgelig var det Espen Askeladd som vant hennes hjerte i og med at han var en slik trygg person å ferdes i trafikken med. Stykket kan ses ved å gå inn på www.hypervisjon.no og se under Nyheter. Der ligger link til NAF barneteater. Stor suksess. Steinkjerbuss og Svein Jønnum Bussreiser frak-tet barna som trengte transport.

Videre har vi hatt 1. klassinger fra seks bar-neskoler på NAF Øvingsbane, Ogndal, hvor ungene har fått innføring i grunnleggende regler ved ferdsel langs skoleveien og på bussen. Dette får vi gjennomført takket være at Trøn-derbilene og Steinkjerbuss stiller opp gratis. De kjører elevene fra de skolene de har transporten til og fra. Svært populært tiltak som elever og lærere setter stor pris på. Opplegget, som er utarbeidet av Arvid Jensen på øvingsbanen i Skien, har vi nå kjørt i en rekke år. Alle som del-tar får hver sin refleksløve Leopold.

10. klasse var sist høst på øvingsbanen, hvor vi gjennomgikk fartstilpasning. Foresatte kjørte, men ungdommene bestemte farten. Både elever og sjåfører får seg alltid en liten vekker med dette opplegget, og vi tar med at dette gir dem en mulighet til å bidra til at alle kan være med når de eventuelt skal feire at det er 10 år siden de gikk ut av ungdomsskolen. Ulykkesstatistik-kene viser at det dessverre er en del ungdommer som ikke får den muligheten. Dette er også et opplegg vi har kjørt i mange år. Det er bygget

på et program som Tormod Schjerpen (som for tiden er på NAF Øvingsbane på Fet) laget for mange år siden. Avdelingen fikk dette presentert i 1997, og har kjørt det mer eller mindre konti-nuerlig siden.

Ut over dette har vi også gitt tilbud til ung-dommer som skal begynne å øvelseskjøre. Dette har vi kalt «16 til lappen», og det er bygget på mye av det samme som 10. klasseopplegget, men nå kjører ungdommene selv. Vi inviterer foresatte og ungdommer til banen, og både sjåførene og ledsagerne får verdifull erfaring. Sjåføren lærer fartstilpasning, og ledsagerne føler seg mye tryggere. Flere har kommet tilbake flere ganger. I tillegg får de også tilbud om å komme tilbake på banen etter at de har kjørt opp og eventuelt kjøpt seg egen bil. Dette for at de skal få et innblikk i hvordan bilen oppfører seg når en kjører alene og med bilen full av ung-dommer. Siden dette ikke er et opplegg bare for medlemmer, fokuserer vi også en del på NAFs

fordelsprogram. I tillegg til de mange fordelene det er å være NAF-medlem har avdelingen også fått til flere lokale rabattavtaler med fra 10 til 40 prosent avslag i enkelte butikker.

Avdelingen tilbyr også eldre og uføre med-lemmer gratis hjulskift vår og høst. Vi legger om på ca. 120 biler hver gang. Til å gjennomføre dette får vi hjelp fra NAF Senter, Steinkjer og NAF MC Innherred.

NAF Dag ble gjennomført på Snåsa og Steinkjer med særlig fokus på dekk- og opp-hengsslitasje. De som hadde behov for mer kontroll/justering, fikk tilbud på dette til sterkt subsidiert pris. Dette ble gjort for å generere arbeid og inntekt til senteret.

Det har gjennom 2010 vært en rekke repor-tasjer i mange av distriktets lokalaviser samt at teaterstykket ble sendt på Egge-Visjon, som er en populær nær-tv-stasjon. Her ble vi svært hederlig omtalt av Steinkjers ordfører Bjørn Arild Gram.

NAF Årbok 2010

13

Ålesund og Omegn

Integrering

NAF Motorsport Ålesund har i fem år drevet integrering i Ålesund ATV. Hver onsdag, hele året, drives det integrering på Ålesund Motorstadion. Dette er et lavterskeltilbud som blir drevet sammen med Ålesund kom-mune. Seks barn og ungdom fra 5 til 18 år som har spesielle behov, får tilbud om opplæring i å kjøre ATV og å utøve motorsport. De får være med gratis på lik linje med de andre utøverne i seks måneder. Klubben disponerer 1 stk. 50Cc, 2 stk. 90Cc, 2 stk. 250Cc og en stk. 350Cc til dette prosjektet, samt sikkerhetsutstyr.

Målet er å gi et tilbud til barn og unge som ikke har så mange tilbud om fritidsaktiviteter, samt å vise en inkluderende side av motorsporten. Prosjektet har vært populært helt siden oppstarten, og det har ikke vært noe problem å fylle gruppene. Flere av utøverne har etter endt periode gått til anskaffelse av eget utstyr og er nå med på ordinær basis.

Bilsport Superweekend

Hvert år arrangerer NAF avd. Ålesund og Omegn, med NAF Motorsport Ålesund i spissen, Bil-sport Superweekend. Over en helg i sommerhalvåret står medlemmene på for fullt og arrangerer autoslalåm, gatebildag, bakkeløp og bilcrossløp. Dette vekker stor interesse både blant deltagere og publikum. Deltagere kommer fra hele landet, og flere kommer igjen år etter år. Helgen avsluttes med gratis bankett til alle deltagere og funksjonerer.

Målet med arrangementet er å sette bilsporten i fokus en hel helg. Publikum setter stor pris på så mange aktiviteter på kort tid, og oppmøtet er stort.

Rebusløp

NAF avd. Ålesund og Omegn, med seksjon indre i spissen, har i flere år arrangert rebusløp i løpet av sommerferien.

Dette er et løp som setter bil, kart, sikkerhet, NAF og sosialt samvær i fokus. Deltagerne får utdelt oppgaver de skal løse mens de kjører mel-lom postene. Oppgavene er både teoretiske og praktiske, og de guider deltagerne videre i løpet – og forhåpentligvis helt til mål. Målgangen skjer i nærheten av et overnattingssted som er leid for anledningen, deltagerne vet ikke hvor dette er før de har løst alle oppgavene. På overnattingsstedet samles man for gjennomgang av oppgavene og utveksling av erfaringer. Løpet har vært en suksess i flere år.

Motorsport i Korsatunnelen

NAF avd. Ålesund og Omegn har i april to år på rad arrangert «Motorsport i Korsatunnelen». Her får avdelingen disponere en gangtunnel midt i sentrum av Ålesund en helg, og lager mye liv og røre.

I tunnelen samler en alt en har av motorsport i området og fronter det på best mulig måte. I fjor viste avdelingen fram gatebil, bilcross, ATV, trial, gocart, veteranbiler og ulike løpsbiler. Represen-tanter fra de ulike motorsportgrenene var til stede ved de ulike utstillingsplassene og svarte på spørs-mål fra publikum. De største sponsorene fikk også være med å profilere seg. Avdelingen hadde egen stand hvor det ble informert om hva NAF var og hva NAF arbeidet for. Det var også utprøving av promillebriller for publikum, og det ble gitt mye informasjon i den forbindelse.

De ulike motorsportgrenene fikk også vist fram deler av hva de driver med på et eget avsperret område.

Målet med dette arrangementet var å vise fram de ulike formene for motorsport som blir drevet i området, og å skape interesse blant publikum. Resultatet var merkbart!

NAF Årbok 2010

14

Indre Nordmøre

Gratis hjulskift

Gratis hjulskift for pensjonister og uføre er et tilbud som noen NAF-avdelinger tilbyr. Å bytte mellom sommer og vinterhjul er en jobb som mange eldre ikke er i stand til å utføre på egen hånd. På verksted er det dyrt og i tillegg ofte lang ventetid.

NAF avd. Indre Nordmøre har i samarbeid med Esso servicesenter på Sunndalsøra byttet hjul for stedets eldre og uføre både vår og høst de siste 12–13 årene.

Arbeidet utføres på dugnad, ved hjelp av til-litsvalgte i NAF og ansatte ved Esso-stasjonen. Tilbudet er svært populært, 40–60 eldre møter fram med bilene sine hver gang. Selv om det blir noe ventetid, ser det ut til at de eldre hygger seg sammen mens de venter.

Bileierne koser seg med kaffe, brus og sjokolade, mens praten går og sommerdekkene komme på plass.

Piggdekkene merkes og luft-

trykk sjekkes når sommer-

dekkene skal på igjen.

NAF Årbok 2010

15

Fjordane og Ytre Sogn

Rusfritt aktivitetsarrangement

NAF avd. Fjordane og Ytre Sogn gjennomfører kvar 16. mai eit rusfritt aktivitetsarrangement i Kråkenesmarka for avgangselevar i grunnsku-lane. I år møtte 180 ungdomar saman med om lag 30 foreldre til gokart-køyring, paintball, miniatyrskyting på elektroniske skiver, første-hjelp, bilbelte-øving i Veltepetter̀ n vår og radio-bilkøyring. Der vert også servert pizza, vaflar, brus/vatn/kaffi/te, og deltakarane syter sjølve for musikk og dans.

Tiltaket er svært populært, og NAF-avde-linga opplever stor pågang frå elevar og foreldre som prioriterer dette arrangementet denne kvel-den (kl. 18.00 til over midnatt).

Gode samarbeidspartnarar som stiller med dugnadsfolk, er m.a. Førde Røde Kors, Førde skyttarlag og NMK Sunnfjord. NAF avd. Nordfjord bidreg med radiobilar.

Sjåførar frå Angola til NAF avd. Fjordane og Ytre Sogn på Trafikktryggleikskurs

Torsdag 15. juli kom seks angolanske sjåførar saman med sjefen sin, Stein Bøgwald i Statoil, til Førde for å gjennomføre ein del av eit større trafikktryggleikskurs.

Hos NAF-avdelinga fekk deltakarane prøve promillebriller og erfare bilvelt og rømming frå bil i opp-ned-posisjon med avdelinga sin «Velte-petter».

Dei var ein gild gjeng å ha kurs med!

This certifies that Mr Carson Emanuel do Nascimento Ribeiro has participated in a traffic safety course at NAF Fjordane

and Ytre Sogn’s (Norwegian Automobile Federation) training facilities in Førde, Norway, on the 15th of July, 2010.The course involves participating in simulated exercises where the car

is turned upside down, a demanding experience which Mr Carson Emanuel do Nascimento Ribeiro passed with grace.

Førde, September 2010

Atle Lerpold AvdelingsleiarHelge Råheim Kurshaldar

Diploma

NAF Årbok 2010

16

2010 var det sjette driftsåret for NAF Aktivitets-fond. Innbetalingene til fondet, som er 1/3 av lokalavdelingenes overskudd når de overskrider kr 30 000, ble lavere i 2010 enn de foregående årene. Ca. 0,6 millioner kroner ble tilført fondet fra lokalavdelingene for regnskapsåret 2009, mens tilsvarende tall for 2008 var 1,5 millioner kroner. Fondet fikk også tilført kr 300 000 fra Forbundet i 2010, hvilket tilsvarte tre års bidrag til det tidligere «Småavdelingsfondet» som ble avviklet da NAF Aktivitetsfond ble etablert. Totalt er det i løpet av de seks årene Aktivi-tetsfondet har eksistert, blitt innbetalt 7,22 millioner kroner til fondet, hvilket betyr gjen-nomsnittlig 1,2 millioner kroner per år.

Totalt har 51 avdelinger bidratt med midler til fondet minst én gang så langt. De tre desi-dert største bidragsyterne har vært NAF avd. Øvre Romerike med kr 800 000, NAF avd. Sør-Trøndelag med kr 790 000 og NAF avd. Tromsø og Omegn med kr 780 000. Disse tre avdelingene har til sammen bidratt med 1/3 av de totale tilskudd til fondet. Ytterligere 23 avdelinger har bidratt med minst kr 100 000 hver. Fondet er også blitt tilført i alt kr 165 000 i renter fra Forbundet.

Totalt har fondet i løpet av de 6 årene delt ut 7,05 millioner kroner i støtte. 33 avdelinger har minst en gang mottatt støtte fra fondet. To avdelinger har fått innvilget støtte seks ganger, én avdeling fem ganger og fem avdelinger har fått støtte fire ganger. I tillegg har ytterligere 14 avdelinger mottatt midler fra fondet i form av støtte til fellessøknader fra grupper eller sam-menslutninger av avdelinger, så totalt har derved 47 avdelinger dratt nytte av støtte fra fondet så langt.

Per 31.12.10 har NAF Aktivitetsfond ubenyt-tede midler på i alt kr 336 000.

I 2010 ble det delt ut ca. 1,37 millioner kroner i støtte fra Fondet. Blant de søknader som ble innvilget, kan nevnes støtte til drift av Testevogn 4 i Nord-Norge, til ulike avdelingers bruk av Aksjonsvogna, til kvinneseminaret, til rekrutteringskomiteen for ungdom og kvinner, til Nord Norsk møte, til NAF arrangement på Dyrskun i Seljord, til et NAF-magasin i Nord-Hordland, til Lånkesenteret i Stjørdal, til NM i Autoslalom i Hallingdal, til en rekke trafikk-sikkerhetstiltak, til kursvirksomhet, til skolering av tillitsvalgte samt støtte til en rekke avdelin-gers deltakelse på bl.a. NAFs politiske seminar.

NAF Aktivitetsfond

0

500 000

1 000 000

1 500 000

2 000 000

2 500 000

3 000 000Utbetalt støtte

Innbetalte tilskudd

201020092008200720062005

NAF Årbok 2010

17

NAF Finans er betegnelsen på våre interne finansieringsordninger. Her skal NAFs lokal-avdelinger plassere sin overskuddslikviditet, mens både lokalavdelingene, Forbundet og NAFs heleide aksjeselskaper har mulighet til å oppta lån. Netto innskuddsmasse i NAF Finans disponeres til enhver tid av Forbundet, som dermed får dekket en vesentlig del av sitt finan-sieringsbehov på denne måten og således slipper å låne disse midlene eksternt. Også NAF Finans hadde sitt sjette driftsår i 2010.

For første gang siden NAF Finans ble etab-lert i 2005, opplevde vi en reduksjon i inn-skuddsmassen i 2010. Brutto ble det satt inn ca. 2,8 millioner kroner og tatt ut ca. 6,5 millioner kroner i 2010, mens avdelingene totalt ble god-skrevet med ca. 1,75 millioner kroner i renter. Ved utgangen av året var den totale innskudds-massen på ca. 60,8 millioner kroner, fordelt på innskudd fra 61 lokalavdelinger.

To nye avdelinger tok opp lån i NAF Finans i 2010, og én avdeling økte sitt lån. Dermed hadde seks lokalavdelinger lån i NAF Finans med til sammen ca. 10,4 millioner kroner per 31.12.10.

12 avdelinger gjorde innskudd, mens 25 avdelinger foretok uttak i NAF Finans i løpet av året.

Det er hyggelig at stadig flere avdelinger nå ser ut til å benytte NAF Finans mer aktivt som sin bank nr. 2. Særlig vil vi fremheve NAF-avdelingene i Tromsø, Tønsberg, Bergen, Stavanger, Oslo, Moss og Nordre Vestfold som svært aktive brukere av NAF Finans.

Gjennomsnittlig rente på innskuddene lå 0,46 % over NIBOR én måned i 2010, hvilket vil si 2,74 % p.a. som et årsgjennomsnitt. Dette

er vesentlig over hva tilsvarende bank-innskudd ville ha gitt.

Fordelingen mellom langsiktige (1 og 3 år) og kortsiktige (0 og 3 mnd.) plasseringer endret seg ikke vesent-lig i løpet av året, Ved slutten av året utgjorde de langsiktige plasseringene ca. 83 prosent av totalen, de kortsik-tige ca. 17 prosent. Det gir Forbundet en god trygghet for at man har en solid langsiktig finansiering i form av disse midlene.

Gjennomsnittsrenten på utlånene i 2010 lå på 3,29 %, også det vesentlig gunstigere enn hva renten på tilsva-rende eksterne lån ville ha vært. Det har særlig NAF avd. Moss og Omegn erfart, i og med at denne avdelingen i 2010 fikk erstattet et dyrt eksternt banklån med et atskillig gunstigere lån i NAF Finans.

NAF Finans

0

10

20

30

40

50

60

70Utlån

Innskudd

12.1009.1006.1003.1012.0909.0906.0903.0912.0809.0806.0803.0812.0709.0706.0703.0712.0609.0606.0603.0612.0509.0506.0503.05

0

10

20

30

40

50

60

70

201020092008200720062005

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

201020092008200720062005

Utvikling NAF Finans

Innskuddsutvikling

Utlån

NAF Årbok 2010

18

Sterkt og positivt omdømmeNå har vi to år med kvalitativ analyse av hvor-dan NAF fremstår i media. Bakgrunnen for denne analysen er kommunikasjonsstrategien som vektlegger kvaliteten i medieoppslagene fremfor kvantiteten. Både 2009 og 2010 viser at både kvantiteten og kvaliteten har økt.

Sentralt i analysen er O-verdien. Denne ver-dien oppsummerer alt som analyseres fra antall treff til gjennomslag og omdømme. O-verdien er en verdi på en skala fra 1 til 10. Er O-verdien 5, har man gjennomnsnittlig gjennomslag og et greit omdømme. I 2009 var O-verdien 8,64 noe som er svært høyt. I 2010 økte O-verdien til 8,87. Dette er en solid økning.

I analysene estimeres også hva mediesynlig-heten til NAF er verdt i kroner og øre. I 2009 tilsvarte dette 92 897 844 kroner. Dette økte til 146 548 134 kroner i 2010.

Forbruker-NAFNAF har en sterk rolle som forbrukerorganisa-sjon, og antallet forbrukerorienterte saker økte formidabelt i 2010. Hvis man ser på fordelingen på type saker økte andelen forbrukerrelaterte saker fra 45 prosent av NAFs medieoppslag i 2009 til 60 prosent i 2010.

Forbrukerrelaterte temaer omfatter også saker som omtaler forretningsvirksomheten i NAF, særlig Assistanse, Bilteknikk og Trafikk-opplæring.

NRK FBI hadde i januar og februar en serie som het «Hjelp! Vi skal kjøpe bruktbil». NAFs bilekspert Jan Ivar Engebretsen skulle hjelpe en familie med å finne en firmabil. Serien ga god profilering av NAF som bilekspert, NAFs teste-

tjeneste med mer. 2010 ble innledet og avsluttet med strenge

kuldeperioder. Særlig i januar var trykket stort i forhold til media. Radio, TV og aviser hen-vendte seg for ekspertuttalelser og for å være med bergere ut på oppdrag.

Tradisjonen tro testet NAF bensinstasjoner. I 2010 valgte vi en annen vri ved å spørre folk om hva de mener om servicenivået innen bilre-laterte spørsmål. Undersøkelsen skapte mange saker rundt hele landet.

I 2010 kom en ny NAF Veibok. Den nye veiboka fikk god omtale både på NRK Nitimen der de la vekt på at dette er en institusjon i Norge, og gjennom en god omtale/anmeldelse i Aftenposten

I Motors sommerdekktest ble piggfrie vinterdekk testet på sommerføre. Resultatene viste hvor farlig det er å kjøre med piggfrie vinterdekk på vått underlag og med varme-grader ute. Bremselengden blir betydelig lenger enn med slitte sommerdekk.

NAF var også på banen i forbindelse med vulkanutbruddet på Island. Askepartikler kan ripe opp lakken.

Høstveiene og faren med å slite ned sommerdekkene ga mange gode oppslag, blant annet en dobbeltside i Dagbladet. Budskapet er at man bør investere i nye sommerdekk på høstvåte veier. Det er bra både for sikkerhet og lommebok.

NAF hjalp medlem som etter en ulykke i Tyrkia ikke fikk lov å reise før saken kom for retten. I tillegg til god omtale om hjelpen våre jurister ga vedkommende, fikk vi bevisstgjort at det er lurt å sjekke hva forsikringen vår dekker på reiser utenfor Norden.

De vanlige sesongrelaterte sakene ga som vanlig mye god NAF-omtale. Det samme gjorde for-brukertester og EuroNCAP-testene.

I lokalmedia var det også forbrukersaker fra NAF som dominerte i 2010. NAF Trafikk-senter, lokalavdelinger og NAF-sentre var sen-trale i mange lokaloppslag.

Færre politiske sakerI 2010 hadde NAF færre politiske mediesaker enn i 2009. Dette til tross for at NAF som hel-het hadde større synlighet i media. I 2010 var 23 prosent av NAFs mediesaker politiske. Dette er en nedgang på 10 prosent fra 2009.

Likevel markerte NAF seg godt i flere saker gjennom året. Særlig på vårparten fikk NAFs veifelleskjema mye oppmerksomhet i forbindelse med teleløsningen.

Valg av ny president som også er en aktør i bilbransjen skapte også mange positive mediesaker, særlig i lokalpressen i Østfold.

NAFs sykkelkonkurranse ble omtalt i mange lokalaviser, både i forbindelse med dis-trikts-finaler, landsfinale og den internasjonale finalen.

Årets europeiske tunneltester viste at selv moderne tunneler på E18 i Vestfold ikke holder like god standard som de sikreste tunnelene på kontintentet. En annen test gjennomført av vårt europeiske samarbeid som ga et fint oppslag, var fotgjengertesten der Oslo var en av testbyene

Både ved revidert nasjonalbudsjett i mai og statsbudsjettet på høsten markerte NAF seg med sine synspunkter på samferdselsbudsjettet.

Lokalt markerte NAF seg både innen infra-struktur og trafikksikkerhet.

NAF i media: Rekord i synlighetI 2009 hadde NAF rekord i media. 2010 ble nok et rekordår. Nær sagt alle piler peker oppover. Antallet treff økte med 20 prosent i forhold til 2009. Årsberetningen for 2010 viser også at gjennomslaget i media var bedre enn året før. NAF har et svært positivt omdømme som ble styrket gjennom medieåret 2010.

NAF Årbok 2010

19

1: Motors dekktest viser at piggfrie vinterdekk er livsfarlig på sommerføre, VG, 18. mars. 2: Refleksaksjon

i Arendal får flott omtale, Aust Agder Blad. 30. oktober. 3: NAFs årlige sykkelkonkurranse for barn,

Arbeidets Rett, 28. mai. 4: NAF med ny varslingstjeneste for å huske EU-kontrollen, Jarlsberg, 28. januar.

5: Anmeldelse av ferske utgaven av NAF Veibok, Aftenposten, 10. februar. 6: Den harde vinteren herjet

med allerede dårlige veier, Romerikes Blad, 8. april. 7: NAFs spørreundersøkelse viser misfornøye med

servicenivå på landets bensinstasjoner, Demokraten, 11. februar. 8: Kulda ved inngangen og utgangen

av 2010 holdt NAF varme, Bergensavisen, 29. desember.

1

3

2

4 5

6 7 8

NAF Årbok 2010

20

NAF i verden

Internasjonale relasjoner og forpliktelser har en økende og sentral funksjon i NAF og i alle våre søsterorganisasjoner. Samarbeid over landegren-sene er ett av fire prioriterte satsingsområder i paraplyorganisasjonen FIA. FIA har sete i Paris, 226 medlemsorganisasjoner i 132 land med til sammen over 100 millioner medlemmer.

Åpen og effektiv idé- og erfaringsutveks-ling innen FIA-nettverket er i dag viktigere enn noen gang. Med sin stabile vekst og som ledende i Norden nyter NAF respekt i inter-nasjonal sammenheng. NAF deltar aktivt i en rekke fora, og flere personer innehar sentrale verv på ulike nivåer hvor NAF både tilføres og avgir verdifull kompetanse, dette så vel innen organisatoriske prosesser, forbrukerorienterte samarbeidsprosjekter eller som høringsinstans i EU-relaterte spørsmål.

NAF er aktiv i i FIA. Blant annet ble NAFs internasjonale koordinator valgt til Club Corre-spondent of the Year 2010 av sine kolleger rundt i verden. Også i Brussel, hvor FIA European Bureau har kontor, er NAF aktiv i en rekke fora. Foruten å drive lobbyvirksomhet overfor EU administreres diverse arbeidsgrupper og en rekke forbruker- og/eller trafikksikkerhets-orienterte prosjekter herfra. Disse finansieres vanligvis gjennom spleiselag, men støttes ofte av FIA Foundation eller EU. Et godt eksempel

er tunneltestprogrammet EuroTAP, som NAF var med på å etablere for 11 år siden. Vanligvis deltar 12–15 organisasjoner, som til sammen representerer om lag 30 millioner medlemmer i Europa. Det gir en solid tyngde når hensik-ten med et prosjekt av trafikksikkerhetsmessig betydning er forbedring og standardisering.

Det er holdt en rekke innlegg og presenta-sjoner på internasjonale konferanser og i temafo-kuserte arbeidsgrupper. NAF er fast bidragsyter i det kompetanseutvekslende FIA Middle Management Workshop som to ganger årlig samler om lag tyve europeiske søsterorganisasjo-ner. NAF stilte også i fjor lag til den europeiske sykkelfinalen European Traffic Educational Contest. Denne gang konkurrerte NAFs «nor-gesmestere» mot jevnaldrende 12–13 åringer fra 22 land.

NAF har i en årrekke vært tillagt ansvar for å koordinere en årsrapport for samtlige nordiske søsterorganosasjoner til FIAs Club Conference.

Internasjonal koordinator har ved flere anledninger ledet eller tilrettelagt studiebesøk og møter i utlandet for kolleger, samt tatt hånd om utenlandske kolleger på besøk hos NAF.

Italienske ACI var i 2010 vertskap for FIAs årlige Conference Week.

Konferansen samler deltagere fra søsterorganisasjoner fra hele

verden.

Flere NAF-ansatte innehar verv og funksjoner under konferansen.

Test av leiebiler på feriesteder rundt Middelhavet. Testen er en av

mange forbruketester i regi av EuroTest som NAF deltar i.

18 bilklubber i 17 land er med i EuroTest/TAP – et testprogram der kvalitet og sikkerhet har stått i høysete siden 2000. EuroTest sjekker alt fra

Europas motorveier til ferger, tunneller og togstasjoner.

NAF Årbok 2010

21

Organisasjonen NAF Organiseringen er det virkemiddelet som er mest effektivt for å kunne utnytte alle tilgjengelige ressurser. Valgt organisasjonsmodell skal bidra til å skape verdier for medlemmene, sette oss i stand til å påvirke samfunnet til medlemmenes beste og ikke minst forvalte medlemsorganisasjonen NAF.

Medlemskap ForretningsvirksomhetForbund, Politikk og Forbruker

Marked

Web-ansvarlig

Informasjon Marked og kommunikasjon

Eiendom og fellestjenester

HR

Økonomi og finans

Regnskap

Operativ stab

Adm. direktør

Innovasjon, forretningsutvikling

og konsernkoordinering

Digitale kanaler

Konsernjuridisk

IKT utvikling og forvaltning

Prosjekt og utvikling

Innovasjon og utvikling

NAF Trafikksenter AS

NAF Camping AS

Handel

NAF Øvingsbaner og Trafikkopplæring

NAF Bilteknikk

NAF Veitjeneste AS

NAF Assistanse AS

NAF Advokat

Politikk og forbruker

Forbundskontoret

Internasjonalt samarbeid

Motor ANS

CRM og oppfølging

Salg og marked

Produktforvaltning og -utvikling

Controller

NAF Årbok 2010

22

Direktør Medlemskap Tone Rydjord

Medlemskap har ansvaret for NAF-medlemskapet. Det omfatter

forvaltning og utvikling av produktene, medlemsfordelene

og fordelsprogrammet med mål om å levere høy opplevd

verdi til alle medlemmer i NAF. Avdelingen har videre

ansvaret for rekruttering og oppfølging av medlemmene.

Videre har Medlemskap bestilleransvar for eksterne og

interne medlemsfordeler. Fra og med 2011 vil området bli en

resultatenhet.

Direktør Innovasjon og utvikling og konsernadvokat Vegard Hafsteen

Innovasjon og utvikling er et nytt stabsområde der konsern-

overliggende, strategiske stabsfunksjoner er samlet. Området

har NAFs helhet i fokus, og er en støtte til konsernet og

hovedområdene i deres strategiske utvikling, herunder innovasjon,

strategiutvikling, prosjektgjennomføring, forretningsutvikling,

konsernkoordinering, utvikling av digitale kanaler og IKT. Primært

leverer staben på bestilling fra andre enheter i NAF, og har i den

sammenheng et ansvar for koordinering av ulike initiativ.

Direktør Forbund, politikk og forbrukerBørre Skiaker

Forbundskontoret er etablert for å yte service til lokalavdelingenes

tillitsvalgte, støtte Presidentskap og Hovedstyret, samt å arrangere

Landsmøtet. Politikk og forbruker skal gjennomføre politisk arbeid

på nasjonalt og regionalt nivå, samt å bistå lokalavdelingene

med politisk arbeid lokalt. Enhetene har kompetanse innenfor

politikk, trafikksikkerhet, forbrukersaker, miljø og økonomi. NAF

Advokat er en viktig medlemsfordel bestående av veiledning, råd

og bistand til NAFs medlemmer.

Direktør Operativ stab og økonomidirektør Per Øyvind Olsen

Operativ stab består av støttefunksjoner som skal støtte og

bistå virksomhetsområder i NAF. Oppgavene fordeles innen to

hovedkategorier; driftsadministrative oppgaver og rådgivning

for virksomhetsområdene i deres daglige drift. Driftsadministrative

oppgaver («shared services ») sikrer oppnåelse av stordriftsfordeler

og at den totale virksomheten i NAF opererer likt innenfor de

konsernmessige og lovmessige krav som stilles. Videre vil Operativ

stab innenfor sin kjernekompetanse utføre rådgivning for

virksomhetsområdene i deres daglige drift.

Direktør Forretningsvirksomhet og viseadministrerende i NAF AS Åge Andresen

Forretningsvirksomheten omfatter ca. 370 ansatte,

og representerer en årlig omsetning på 400 mill. kroner.

Dette utgjør i dag den største andelen av de samlede inntekter

i NAF, enten som leveranser inn i medlemskapet eller som betalt

tjeneste eller produkt. NAF Assistanse AS, NAF Bilteknikk, NAF

Veitjeneste AS, NAF Øvingsbaner, NAF Trafikkopplæring, NAF

Handel, NAF Camping AS og en 50,28 prosent eierandel i NAF

Trafikksenter AS – disse er organisert under NAF AS, som er et

heleid datterselskap av Forbundet.

Marked og kommunikasjon

NAF har slått sammen informasjon, marked og webområdet til

en avdeling som skal ivareta NAFs behov for betalt og ikke-betalt

kommunikasjon. På denne måten vil det bli en enda tettere

samhandling og en god utnyttelse av ressurser og kompetanse

som vil komme hele NAF til gode. Dette er en

støttefunksjon som skal jobbe på på tvers for å støtte

forretningsområdene i administrasjonen og lokalavdelingene

med deres kommunikasjonsarbeide. Stabsfunksjonen har

det overordnete ansvaret for NAFs merkevarestrategi,

omdømmebygging, CRM-strategi og profil.

NAF Årbok 2010

23

NAF Årbok 2010

24

Ledestjerne og visjon Vi skal gjøre Norge til et tryggere og bedre land å være trafikant i.

NAF Årbok 2010

25

Økt verdi for medlemmene

I NAF har vi satt oss den målsettingen at vi skal skape høy opplevd verdi for medlemmene og ha sterk påvirkningskraft på vegne av disse. Det er en målsetting vi lever etter.

Vi søker derfor stadig å lytte til medlemmenes behov og ønsker gjen-nom ulike medlemsundersøkelser og ved å lytte til enkeltstående tilbake-meldinger. Vi får tydelige signaler om hva vi bør gjøre, og hva som ikke verdsettes like høyt lenger.

Et klart og tydelig ønske fra mange gjennom flere år har vært at NAF bør kunne tilby medlemmene et godt forsikringstilbud. Vi har jobbet med dette i lengre tid, og i 2011 vil resultatet bli lansert. Vi håper det kommer til å vise at vi på vegne av våre medlemmer igjen har klart å for-handle frem en bedre løsning enn det mange har i dag.

Gjennom året ser vi at uttaket av medlemsfordelene i NAF og hos våre samarbeidspartnere, NAF Billån, Dekkmann, Statoil, Hertz og NAF Fordel-Xtra, er høyt verdsatt som nye fordeler de senere årene. Våre med-lemmer gir tilbakemelding om økt opplevd verdi.

Vi lover at vi skal fortsette med dette.

Også som forbrukerorganisasjon og som talsmann overfor myndighetene arbeider vi systematisk og bredt. Vi har vært engasjert i et stort antall saker, og vi opplever stadig oftere at vi blir tatt med som eksperter i for-kant av beslutninger og utredninger i samfunnet. Denne rollen gjør at vi får enda større påvirkningskraft enn før. I det kommende året skal vi blant annet engasjere oss i veinettsinfrastruktur, og vi har en målsetting om å bidra sterkt til at avgiftssystemet for biler endres.

Vi lover at vi skal fortsette med dette.

Trafikksikkerhet har en sentral plass hos oss – vi har både individ, kjø-retøy og infrastruktur i fokus. Vi ønsker å gjøre Norge til et tryggere og bedre land å være trafikant i, og vil forsterke og synliggjøre dette arbeidet i enda større grad i tiden som kommer.

Om vi lykkes med alt?

Nei, vi gjør ikke det. Allikevel kan vi se tilbake på 2010 med en med-lemsvekst på 25 000 medlemmer. For oss er det en bekreftelse på og en inspirasjon om at vi er på riktig vei, og at dere som medlemmer gir oss rett i at vi stadig øker verdien av medlemskapet. Nå er vi 526 852 medlemmer som står sammen ved inngangen til 2011.

Det skal vi utnytte!

På vegne av alle oss i NAF,

Per Øyvind OlsenKonst. adm. direktør

NAF Årbok 2010

26

Virksomhetene

NAF Årbok 2010

27

Virksomhetene

NAF Årbok 2010

28

Stadig mer utfordrende konkurransesituasjonUtviklingen de siste årene har vært tydelig, konkurransesituasjonen for NAF-medlemskapet blir stadig mer utfordrende.

Konkurransen fra forsikringsordninger og mobilgaranti blir stadig tøffere. Flere og flere aktører tilbyr bedre veihjelpstilbud, og mange satser på egne fordelsprogram. I tillegg satser Falck sterkere på å styrke posisjonen på sitt bil-medlemskap. Større fordelsaktører, som Trumf og Coop, er dessuten svært aktive.

Konkurransen fra nye konkurrenter utford-

rer oss stadig mer. Vi ser for eksempel at bank og forsikring satser mer på fordelsprogram, mens veihjelp i kombinasjon med verksted-tjenester blir mer og mer vanlig.

Medlemsvekst i 2010Per utgangen av 2010 har NAF 526 852 gyldige medlemmer. Vi trodde vi skulle runde 530 000, men tilgangen på nye medlemmer på slutten av året var noe lavere enn i 2009. Uansett, det er all grunn til å være fornøyd med utviklingen.

Selv om produktet Medlemskap med vei-

hjelp faller i %-andel av totalen, er antallet høy-ere enn i 2009. Produktene Medlemskap for 2 personer, Familiemedlemskap og Medlemskap uten veihjelp har alle økt med et prosentpoeng fra 2009.

Kjønnsfordelingen er stabil på ca. 30 prosent kvinner og 70 prosent menn. Under vises alder-sammensetningen. Den er i liten grad endret fra 2009.

MedlemskapAvdelingen Medlemskap skal sette sammen den porteføljen av medlemsfordeler som til enhver tid gir høyest verdi for NAFs medlemmer.

Medlemsveksten ble fantastisk flott i 2010. En nettovekst på over 25 000 medlemmer kan vi alle være stolte av. Det er kombinasjonen av all time high i antall nye medlemmer og veldig bra fornyelsesgrad som har gitt medlemsveksten. Flertallet av medlemmene ønsker medlemskap med veihjelp, men vi ser fortsatt en positiv trend når det gjelder produktet uten veihjelp. Dette tyder på at tidligere lanserte medlemsfordeler, som f. eks. Fordel Xtra og drivstoffrabatten hos Statoil, gir uttelling. Naf.no er vår stør-ste og viktigste rekrutteringskanal, ved siden av NAFs øvrige interne kanaler som NAF-sentre og Medlemsservice/Assistanse.

Alderssegment %

Under 30 9

30–39 år 13

40–49 år 19

50–59 år 21

60–69 år 21

70–79 år 10

80 år + 5

Ukjent 1

NAF Årbok 2010

29

Synlighet gir resultater 2010 ble tidenes beste år når det gjelder rekrut-tering av medlemmer. Totalt rekrutterte vi over 65 000 medlemmer.

De siste årene har NAF hatt god synlighet både med ubetalt og betalt kommunikasjon, som har vært viktig for å oppnå gode resultater. I tillegg har vi de siste årene lansert flere nye medlemsfordeler som har hatt positiv effekt på medlemsutviklingen, Eksempler er medlemsfor-deler hos Dekkmann og Statoil og kredittkortet NAF Fordel Xtra. Men ikke minst, hadde ny Veibok stor effekt på medlemsvervingen i 2010.

Det er svært hyggelig å kunne konstatere at det har vært jobbet godt i salgskanalene, med gode resultater over hele linjen. De største salgskanalene har i 2010 vært Internett, telefon (medlemsservice/Assistanse) og NAF-sentere.

De fleste innmeldingene kom via Internett, noe som skyldes flere forhold. NAF har økt satsingen på digital markedsføring. Vi tar dessu-ten ut mye av effekten av markedskampanjer på Internett ved at vi gjennom mesteparten av kommunikasjonen oppfordrer til innmelding på naf.no.

Når det gjelder kommunikasjonsløsninger, videreutviklet vi nye løsninger i flere kanaler.

Vi har for eksempel utviklet nye varianter av fjernsynsreklame basert på «løveanimasjon-konseptet» som i større grad er sesongtilpasset. Vi har også fått på plass nye gode annonseløs-ninger for Internett, avis og ukepresse. Testing av kampanjer på Facebook har også gitt gode erfaringer.

Lavt frafallI fjor ble frafallet 7,9 prosent, og det er veldig bra. Vi så den positive tendensen tidlig på året. Frafallet på februarforfallet var rekordlavt, noe som lovet godt for utviklingen. Det faktum at prisene var uendret, ble tydeliggjort på faktura-ene og har helt sikkert bidratt positivt. Gjen-nom resten av året var frafallet noe høyere enn

vi skulle ønske, men fortsatt langt bedre enn i 2009.

Ny NAF Veibok i 2010 I 2010 ble den 29. Veiboken utgitt. Det er alltid en stor begivenhet når en ny og fersk utgave kommer ut, både for NAF og for våre medlem-mer. Selv om stadig flere benytter digitale verk-tøy, viser undersøkelser at boken er viktig for medlemmene, og at den bidrar til innmelding og lojalitet. Veiboka er med andre ord attraktiv for norske bilister til tross for den digitale utvik-lingen.

I 2010 ble det også produsert en ny bok i serien «Reisegleder». Denne gangen sto Skan-dinavia i fokus. Boken ble trykket i 22 000 eksemplarer, og blir først og fremst benyttet som et incentiv i forbindelse med rekruttering av nye medlemmer.

Helhetsansvar for Medlemskapet Avdelingen Medlemskap har fra og med 2010 et helhetsansvar for Medlemskapet. Det betyr at vi er premissgiver for medlemsmassen og medlemsfordelene, og at vi skal forvalte og utvikle dette. Videre har Medlemskap bestiller-ansvar for eksterne og interne medlemsfordeler. Medlemskap er premissgiver for markeds- og medlemskommunikasjon av medlemskapet. Medlemskap skal både forsterke og benytte de merverdiene som ligger i NAFs merkevare.

Med dette utgangspunktet har vi omorga-nisert avdelingen. og blant annet utpekt ansvar-lige for de ulike produktene og tjenestene, der produktansvaret for veihjelpen er spesielt omfat-tende. Det er lagt planer for hvordan vi skal forvalte og utvikle medlemsfordelene, og det er gjennomført en rekke analyser for å kartlegge lønnsomheten på produktnivå og per medlem-skap. Dette er viktig for å sikre at vi bruker ressursene på det som gir mest verdi til medlem-mene og samtidig skaper lønnsomhet. På denne måten kan vi bedre dagens medlemstilbud og

utvikle nye, attraktive fordeler. Medlemskap skal også produsere medlemsfordelene NAF Veibok og medlemsbladet Motor, og koordinere samarbeidet med Hjemmet Mortensen.Medlemskap skal forvalte og utvikle fordelspro-grammet. I dette ligger også å finne nye part-nere som kan levere nye og attraktive fordeler til medlemmene våre.

Medlemskap har ansvaret for å drifte med-lemmene og sikre at de er lojale. Med nesten 530 000 medlemmer er dette en betydelig masse som skal håndteres. Vi må sende ut giroer og purre opp dersom de ikke betaler. De får medlemskort annethvert år, og alle nye med-lemmer skal registreres i vårt medlemssystem KOS. I tillegg er det årlig rundt 130 000 med-lemmer som kontakter NAF enten via mail eller telefon. Medlemsservice håndterer dette for oss. For å bygge lojalitet kommuniserer vi via Motor og nyhetsbrev. I tiden fremover vil lojalitetsbyg-ging være en prioritert sentral oppgave.

Mål for 2011

• Nettovekst på 3000 medlemmer.

• Lansere forsikring som et nytt attraktivt tilbud til medlemmene.

• Utvikle nye salgskanaler, fokus på digitale kanaler er viktig.

• Utvikle CRM strategi og lojalitetspro-grammer der frafallsrisikoen er størst.

• Videreutvikle dagens medlemsforde-ler og utvikle nye attraktive fordeler.

• Videreutvikle KOS.

NAF Årbok 2010

30

Forbund, politikk og forbrukerAvdelingen er organisert i fire seksjoner som i stor grad retter seg mot ulike målgrupper. Avdelingen ble etablert sommeren 2010, og består av de to tidligere avdelingene Forening og samfunnskontakt og Rådgivning.

Seksjonen har ti ansatte og arbeider med politisk påvirkning innen forbruker- og sam-ferdselssaker. Seksjonen gir råd og støtte til lokalavdelingene i forbindelse med lokalt og regionalt politisk arbeid.

Fram til sommeren var NAFs politikk- og forbundsarbeid samlet i avdelingen Forening og samfunnskontakt, med de ansatte fordelt mellom hovedkontoret og fem underliggende administrative regioner. Sommeren 2010 ble regionsadministrasjonen lagt ned, og NAFs administrasjon ble omorganisert og styrket poli-tisk. Fra sommeren 2010 har den nye seksjonen Politikk og forbruker hatt ti ansatte som jobber med forbruker- og samferdselspolitiske saker, mens seksjonen Forbundskontoret med sine syv ansatte bistår det frivillige apparatet.

Samarbeidet NAFs administrasjon og NAFs valgte organerPolitikk og forbruker har nær kontakt med og oppfølging av lokalavdelingene innenfor de poli-tiske sakene, og bistår med kompetansepåfyll og rådgivning både generelt og i konkrete saker.

Det er også tilfeller der NAFs ansatte repre-senterer lokalavdelinger, spesielt i saker der det kreves møter på dagtid.

Av samarbeidsprosjekter mellom administra-sjon og lokalavdelinger i 2010 kan nevnes

• Åpent informasjonsmøte om veisalting i Hallingdal.

• NAF Politisk Grunnkurs på NAF Kvinne-seminar.

• Andre NAF-skolekurs.• Beintøft-prosjektet i Tromsø.• Miljøpakke 2 i Trondheim.• Klimaplan Hordaland.• Diverse trafikksikkerhetsaksjoner.• NAFs sykkelkonkurranse.• Utstrakt samarbeid i forbindelse med

mediesaker.• Oppfølging der lokalavdelingene er represen-

tert i fagfora, f.eks. E18 Østfold og diverse KVU-er.

• Brukermøter med Statens vegvesen.• Høringsuttalelser i lokale/regionale saker.• Riksveiutbygginger.

Samarbeidet med Politisk komité har også i 2010 vært nært og fruktbart. Dialogen er preget av åpenhet og konstruktivitet, og komitéen gir føringer for seksjonens politiske arbeid.

NAF Politisk seminarI september ble som vanlig NAFs interne poli-tiske seminar arrangert på Gardermoen. Over 80 tillitsvalgte fra 42 lokalavdelinger deltok. Det overordnete temaet var trafikksikkerhet. Vi startet fredag med en engasjert Knut Arild Hareide. På lørdag var deltakerne delvis i ple-numssalen og delvis i rullerende gruppesesjoner med forelesere fra NAF, Statens vegvesen, Tekna og Burson Marsteller. Søndag avrundet vi med gruppearbeid, hvor det ble vist stort engasjement og idémyldring.

Noen politiske saker fra 20101. januar 2010 ble en av landets største vei- reformer iverksatt ved at fylkene overtok ansvaret for 17 000 km riksvei. Det NAF-politiske året 2010 startet derfor med en gjen-

Politikk og forbruker

NAF Årbok 2010

31

nomgang av alle fylkesveibudsjettene for å se om fylkene oppfylte de økonomiske rammene som var forutsatt av Stortinget.

Videre deltok NAF i et omfattende arbeid i forbindelse med mulig forskriftsfestede minste-standarder på veiene. Dette har foreløpig resul-tert i at det i 2010 ble innført forskriftsfestede retningslinjer for tunneler.

NAF har i 2010 arbeidet med et større utredningsprosjekt om avgiftene knyttet til kjøp, eie og bruk av bil. Dette blir presentert i Finansdepartementet i 2011.

NAF utvikler et modellverktøy for å kunne utføre samfunnsøkonomiske beregninger innen infrastrukturutvikling, og da spesielt for riksvei-nettet. Dette arbeidet videreføres i 2011, og vil tas i bruk på egnede riksveistrekninger.

NAF har etablert «Veifelleskjema» på naf.no, og fått inn 245 saker. Forholdene som påpekes, blir katalogisert og videresendt til veieier. Videre følger NAF opp der Havarikommisjonens rap-porter kommer med tilrådninger om anbefalte utbedringer. Vi har også deltatt i utarbeidelsen av «Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei», som ble presentert i høst, og jobbet med en

helhetlig trafikksikkerhetsmodell for NAF.NAF har gjennom året vært representert

med to medlemmer i et offentlig organ under Samferdselsdepartementet som har utarbeidet utkast til et helt nytt «parkeringsregime» for offentlig og privat parkering. Forslag til nye forskrifter offentliggjøres i begynnelsen av 2011. I tillegg deltar NAF i en rekke råd, styrer og utvalg, for eksempel Tempo-prosjektet, Polytek-nisk Forening, Nordisk Veiforum og Forbruker-tvistutvalget.

NAF sentralt har avgitt 19 høringsuttalelser i 2010.

Veien videreFor 2011 blir det viktig å utnytte vår posisjon som Norges største forbrukerorganisasjon og på medlemmenes vegne få gjennomslag for NAFs vedtatte politikk. Påvirkningsarbeidet skal struktureres, målrettes og intensiveres. Kom-mune- og fylkestingsvalg gir oss utfordringer og muligheter. Sammen med våre lokalavdelinger vil NAF vise flagget her og i andre samferdsels- og forbrukersaker.

Vi skal gjennomføre en større medlemsunder-søkelse i 2011 for å sjekke at vi er på linje med medlemsmassen. Resultatet fra undersøkelsen blir et viktig hjelpemiddel når nytt politisk langtidsprogram for 2012–2016 skal utformes og vedtas.

Politikk og forbruker er stedet du som

tillitsvalgt kan kontakte hvis du har spørsmål

om politisk påvirkningsarbeid. Seksjonen

driver påvirkningsarbeid på vegne av NAFs

medlemmer, og arbeider hovedsakelig på

nasjonalt og regionalt nivå, men bistår deg

som tillitsvalgt lokalt. Det er opprettet en

egen enhet som skal arbeide målrettet med

forbrukersaker/-tester. Trafikksikkerhetsarbeidet

skal utvikles og synliggjøres ytterligere i 2011.

NAF Advokat leverer en medlemsfordel

bestående av veiledning, rådgivning og

bistand til NAFs medlemmer. Fagmiljøet er

sammensatt av juridisk og teknisk kompetanse

og er således unikt i sitt slag. Seksjonen har hatt

stor økning i antall henvendelser det siste året.

Forbundskontoret er stedet du som tillitsvalgt

kontakter hvis du har spørsmål eller behov for

råd eller støtte fra administrasjonen i NAF. I

Forbundskontoret er også motorsport og NAF

skolen plassert.

Internasjonalt: NAF er tilknyttet den

internasjonale organisasjonen FIA (Feédération

Internationale de l’Automobile) og utveksler

jevnlig erfaringer med andre nasjonale

bilorganisasjoner innenfor organisering, drift og

spesifikke områder for å ivareta medlemmenes

interesser. I FIA er forbrukersaker, forbrukernes

mobilitet, trafikksikkerhet, miljø, Formel 1 og

Rally world Championship viktig.

Mål for 2011

• Mer fokus på Trafikksikkerhet.

• Mer fokus på forbrukersaker/tester .

• Mer målrettet arbeid.

• Tydeligere strategier.

• Bedre rapporteringsrutiner.

NAF Årbok 2010

32

NAF Advokat – juridisk og teknisk bistand bistår i hovedsak medlemmer med fagkompetanse innen juridiske og tekniske saker knyttet til det å kjøpe, selge eller eie bil. NAF Advokat har fire advokater og to teknikere ved hovedkon-toret, samt avtaler med et landsomfattende nett med privatpraktiserende advokater som bistår medlemmer lokalt. Det nære samarbei-det mellom advokatene og teknikerne gjør at vi kan levere en unik rådgivningstjeneste.

I tillegg til alminnelig rådgivning, bistår advo-katene våre medlemmer i enkeltsaker mot en mindre egenandel. To timer utenrettslig advo-katbistand er inkludert i medlemskapet. Det gis også bistand ut over det som inngår i medlem-skapet, for eksempel ved rettslig behandling, men da på ordinære salærvilkår.

De tekniske rådgiverne bistår advokatnet-tet i enkeltsaker med vurderinger av tekniske rapporter, analyser av årsakssammenhenger og verdivurderinger av biler, skader og mangler. De benyttes i tillegg som sakkyndige vitner i retten, og de forvalter og videreutvikler NAFs biltek-niske kunnskapssystem.

Ståsted og resultater 2010NAF Advokat har som sin viktigste oppgave å bistå NAFs medlemmer. Seksjonen mottok ca. 30 000 henvendelser i 2010, noe som er en økning fra 2009. Spørsmål knyttet til kjøp og salg av bil og biltekniske spørsmål var i 2010, som tidligere år, det som ga flest henvendelser. Antall rettsprosesser var samlet ca. 60 i 2010, hvorav åtte ble prosedert av advokatene ved hovedkontoret.

De henvendelser som ikke kan besvares i NAF Kundesenters førstelinje, sluses videre til spiss-kompetansen i NAF Advokat. I 2010 ble det satt i gang arbeid for å videreutvikle samarbeidet med tanke på å øke kompetansen ved kunde-senteret. Arbeidet fortsetter i 2011, og NAF Advokat vil ha det faglige ansvaret for denne førstelinjen.

Videre er NAF Advokat sekretariat for Klagenemnda for bilsaker. Det har vært en stor økning i antall saker i nemnda, som behandlet 19 saker i 2010.

I 2009 lanserte NAF Advokat et nytt biltek-nisk kunnskapssystem. Dette benyttes i en stor grad av seksjonens tekniske rådgivere, og vil i fremtiden bli et viktig hjelpemiddel etter hvert som basen øker. Videreutvikling av kunnskaps-systemet er også i gang for å legge til rette for økt bruk hos NAF Bilteknikk og NAF Assis-tanse.

Fremtidsutsikter og planer for 2011NAF Advokat vil fortsette sitt arbeid med bistand til medlemmer. Seksjonen skal fortsette det tverrfaglige samarbeidet, og ekspertrollen skal videreutvikles. Økt kompetanse og et tet-tere samarbeid med kundesenteret er et mål for 2011, samt å øke tilgangen av tyngre saker i seksjonen.

Det arbeides kontinuerlig med å videreut-vikle og forbedre tjenesten, og det er et mål for 2011 å få på plass det juridiske kunnskapssyste-met som ble prosjektert i 2010. Videre ivaretas og forsterkes ekspertrollen ved deltagelse på eksterne kurs og ved årlig arrangement for de samarbeidende advokatene.

For øvrig er det viktig for forvaltningen av kjer-nekompetansen og videreutvikling av ekspert-rollen at nært samarbeid med andre avdelinger og seksjoner bygges og ivaretas. Dette gjelder bl.a. Politikk og forbruker, Medlemskap, NAF Assistanse og NAF Bilteknikk.

NAF Advokat – juridisk og teknisk bistand

Mål for 2011

• Organisering av medlemsrådgivning og advokatvirksomhet.

• Juridisk kunnskapssystem.

• Øke bruken av BTKS.

• Få på plass produktet Sakkyndig rap-port.

• Øke kunnskapen om Klagenemnda for bilsaker.

NAF Årbok 2010

33

Arbeidet med å påvirke bilprodusentene skjer først og fremst gjennom NAFs engasjement i FIAs organer. Her kan nevnes arbeidsgrupper i FIA Foundation innen fagområdene forbru-kerjuridisk, bil- og mc teknikk og trafikksikker-het. Mange kjenner EuroNcap som er en kjent kollisjonstest og andre europeiske tester utført av store testsentre som for eksempel ADACs tekniske senter i Tyskland.

Hovedoppgaven for Forbundskontoret er å yte service overfor NAFs frivillige apparat gjennom å bistå tillitsvalgte lokalt og sentralt i gjennom-føringen av de mange ulike arrangementer og aktiviteter. Kjært barn har mange navn, heter det, og Forbundskontorets mange opp-gaver har i 2010 vært utført gjennom Forening og samfunnskontakt, Organisasjonskontoret samt de tidligere Regionskontorene. Fra 1. juli ble imidlertid denne kompetansen reorganisert og samlet i en seksjon ved hovedkontoret for å være et bindeledd mellom virksomhetsområ-dene og lokalavdelingene.

Første halvdel av 2010 ble mye av kapasiteten vår brukt til gjennomføring av Styreledermøtet og Landsmøtet. Å kunne avholde styreledermø-tet ved NAF Gården er et stort pluss, både fordi det er veldig praktisk og fordi vi samler oss i «klubbhuset» vårt. Landsmøtet på Gardermoen ble også dette året gjennomført helt etter boken. Med en stab av erfarne medarbeidere som alle har vært med på dette noen år, går det meste på skinner. Forbundskontoret er veldig glad for å kunne ha med denne kunnskapen videre.

Regionene var tett involvert i både Sykkel-konkurransen og Trygg skolevei i 2010. Begge disse tiltakene er flotte trafikksikkerhetstiltak som gjør at vi kommer i nær kontakt med vel-dig mange barn. For NAF har dette vært, og er fortsatt, en flott mulighet til å synliggjøre NAF og det fantastiske frivillige arbeidet som skjer i lokalavdelingene.

Hovedstyret har også hatt mange møte-punkter gjennom 2010, og det er lett å glemme at det faktisk foregår en administrativ jobb i for-bindelse med gjennomføringen av disse møtene.

Å koordinere, forberede saksdokumentasjon og følge opp beslutninger som blir tatt, krever et iherdig arbeid fra så vel konsernledelsen som forbundskoordinatoren. Sistnevnte ble da også ved slutten av året hedret med den interne pri-sen «Årets NAF-løvinne» for sin arbeidsomme og lojale innsats.

Siden sommeren 2010 har Forbundskontoret fått ansvar for å videreføre noen av de gamle for-bundsoppgavene og samtidig etablere et kunn-skapssenter som kan være til felles nytte og glede i hele organisasjonen. Denne sentrale enheten består nå av sju medarbeidere som samlet repre-senterer mange hundre års NAF-erfaring, og som gjerne deler denne kunnskapen med flere.

Høsten brukte vi på å samkjøre oss og etab-lere en felles plattform som vi kan bygge videre på i 2011. Allerede nå har vi høstet så mange nyttige erfaringer at vi kan se konturene av veien videre. Først og fremst gjelder dette kunn-skapsdeling via NAF Skolen, og det å finne tid, sted og modell for å kunne tilby flest mulig mest mulig for å øke kompetansen i NAF. Jo mer man kan og vet, jo morsommere er det å delta!

MC og motorsport er også arenaer som samler entusiaster og ildsjeler i NAF. Fra For-bundskontoret bistår vi lokalavdelingene med deres innsats på disse områdene, alt fra lokale arrangementer til sentrale seminarer, og nå ikke minst EM-runden i rallycross på Lånkebanen 26. juni 2011.

Vi er alltid med deg! Forbundskontoret er tilgjengelig på service-telefonen 455 00 499 og hele døgnet via e-post til forbundskontoret@naf.no.

Internasjonalt samarbeidForbundskontoret

Mål for 2011

Videreutvikle og strukturere vårt interna-sjonale samarbeid innen:

• Trafikksikkerhet.

• Juridisk.

• Teknisk.

NAF Årbok 2010

34

ForretningsvirksomhetForretningsvirksomheten i NAF er av betydelig omfang, og utgjør i dag den største andelen av de samlede inntekter i NAF. Den omfatter ca. 390 ansatte, og representerer en omsetning på 460 mill. kroner.

Dette er leveranser inn i medlemskapet eller som betalt tjeneste eller produkt. Virksomheten omfatter NAF-sentre, veitjeneste, kontaktsen-ter, øvingsbaner, trafikkopplæring, camping og handel. Med basis i disse områdene utvikles tjenester og produkter til medlemmene og mar-kedet for øvrig. I denne vekselvirkningen skapes en konkurransedyktig og profesjonell medlems-organisasjon. Denne profesjonaliseringen bidrar vesentlig til at NAF kan være en betydelig aktør i et konkurranseutsatt marked som medlems-organisasjon, men også i de markedssegmentene hvor opparbeidet kompetanse, kunnskap og erfaring kan tilpasses og selges i et eksternt marked. Dette vil øke verdiskapingen for NAF, og styrke NAF i de hurtige tilpasninger som er nødvendig i årene fremover.

Ståsted og resultater 2010Forretningsvirksomheten har et variert og bredt virkefelt, og resultatene har også variert avhen-gig av markedsområde. Vi er godt fornøyd med inntekstsmessig å ha kompensert for fall i deler av produktporteføljen, og i stor grad også evnet

å snu en svak resultatutvikling i deler av virk-somheten.

NAF blir konkret og hyppig utfordret av andre aktører innenfor sine virksomhetsområ-der. Dette stiller krav til oss på flere områder, herunder tydeliggjøring av medlemsfordelene og opplevd verdi av medlemskapet, men i høyeste grad også vår evne til å levere og yte i forhold til kundespesifikke forventninger og krav. Det siste året har det derfor vært lagt mye vekt på å tilgjengeliggjøre og tilby kompetanse, produk-ter og tjenester i et eksternt marked, så vel som bedre produkter og tjenester til medlemmene. Flere produkter og tjenester har blitt videreut-viklet i løpet av året, blant annet innenfor tes-tevirksomheten. Samtidig har det blitt nedlagt et betydelig arbeid i å profesjonalisere organi-sasjonen i møte med en stadig mer krevende medlemsmasse.

Fremtidsutsikter og planer 2011Det er de siste årene lagt et godt grunnlag for videreutviklingen av forretningsvirksomheten i NAF. Driftsoptimalisering og fokusert kunde-

og næringslivssatsing vil bli prioritert, på lik linje med innovasjon/forretningsutvikling og produkt-/tjeneste-/konseptutvikling.

Dette er meget vesentlige elementer for å kunne lykkes i et konkurranseutsatt marked, og helst i kombinasjon med en kultur for profesjo-nell kundebehandling og salgshåndtering. Med forankring i en godt innarbeidet og landsdek-kende merkevare, skal denne fokuseringen gi NAF et godt grunnlag for å ta ytterligere mar-kedsandeler, og bli en betydelig markedsaktør, både som medlemsorganisasjon og leverandør av produkter og tjenester til nærings- og privat-markedet.

NAF Årbok 2010

35

NAF Årbok 2010

36

NAF Assistanse AS

NAF Assistanse AS er det største heleide datterselskapet til NAF med en omsetning i 2010, inkludert NAF Veitjeneste AS, på nærmere 146 mill. kroner, og er således en vesentlig del av NAF-konsernets virksomhet.

Vi har i 2010 vært gjennom et år med store endringer og ikke minst oppstart av SpareBank 1 Skadeforsikring-avtalen. Et seks måneder langt forprosjekt sikret at oppstarten ble smidig og god.

Året startet med den mest hektiske perioden i NAF Assistanses histo-rie. På de første 11 dagene ble det utført over 12 000 assistanser mot 5800 på samme tid i 2009. Når vi i tillegg opplever en kald avslutning på året, har 2010 gitt virksomheten omsetningsøkning og økning i antall assistanser. NAF Assistanse har utført over 180 000 assistanser i 2010, mot ca. 155 000 i 2009. Totalt besvarte vi over 780 000 telefonhenven-delser.

NAF Assistanse er ISO-sertifisert, og kontaktsenteret har politigod-kjenning som vaktsentral. Selskapet har ved utgangen av 2010 totalt 138 årsverk.

Organisering og ledelseFra årsskiftet 2010 ble det ansatt ny daglig leder i virksomheten. Lars Bor-ger Hansen kom fra stillingen som daglig leder i NAF Bilteknikk.

Det har vært fokus på ny organisering av kontaktsenteret og kompe-tanseheving for å gjøre oss i stand til å håndtere høyere volum og levere nye tjenester for våre kunder.

Balansert målstyring (BMS) er tatt i bruk i selskapet. Dette er et nytt styringsverktøy for virksomheten. NAF Assistanse er én av to enheter som prøver dette ut, før resten av NAF AS skal ta det i bruk.

NAF KundesenterNorges Automobil-Forbund besluttet høsten 2010 å etablere og utvikle et profesjonelt NAF Kundesenter, skilt ut som en egen avdeling i forret-ningsvirksomheten. NAF Kundesenter skal bygge videre på det som i dag er avdeling Salg i NAF Assistanse AS. Arbeidet med å utvikle dette er etablert som et eget prosjekt, hvor NAF AS står som prosjekteier.

Prosjektet NAF Kundesenter har ansvar for å tenke helhetlig og bygge leveranser rundt det totale volumet som eies av NAF, dvs. våre medlem-mer og andre privatkunder som henvender seg til NAF. Det skal etableres både forretningsmodell og arbeidsprosesser som sikrer NAFs totale kun-deopplevelse, og som støtter opp om NAFs CRM-strategi.

I 2010 besvarte NAF Kundesenter over 400 000 henvendelser på tele-fon og e-post. Vi håndterte medlemsservice for NAFs over 520 000 med-lemmer, all telefonbasert timebestilling til NAF-sentrene, teknisk/juridisk rådgiving førsteslinje, og sentralbordtjenesten for hele NAF-konsernet.

TeknologiDet er i 2010 gjennomført en evaluering av våre produksjonssystemer som benyttes for leveranse av våre tjenester. Systemet har vært benyttet i NAF i mange år, og resultatet av denne evalueringen er at vi har et stort behov for å utvikle nye IKT-systemer. Dette arbeidet vil påbegynnes i 2011.

AvtalepartnereNAF Assistanse AS har en klar målsetting om å utvikle og forvalte NAF som en sterk merkevare. I 2010 har vi fortsatt den gode utviklingen med en betydelig økning i andelen gule bergingsbiler i NAFs nettverk.

Forretningsorientering og nye kunderNAF Assistanse AS har i 2010 fått Sparebank 1 Skadeforsikring AS som ny kunde. Det er også jobbet mot andre forsikringsselskap om avtaler, og NAF er blitt godt mottatt. Markedet bearbeides gjennom koordinert salgsarbeid og videreutvikling av salgskanaler og produkter.

Mål for 2011

• Effektivisering og tiltak for å bedre lønnsomheten.

• Vi skal være en attraktiv arbeidsplass med høy fokus på kompetanse og produktivitet.

• Implementere NAF Kundesenter.

NAF Årbok 2010

37

NAF Bilteknikk

NAF Bilteknikk er en divisjon i NAF AS. Bilteknikk er ansvarlig for drift og utvikling av NAF-sentrene.

Visjon: Vi er førstevalget for tekniske rådgivningstjenester knyttet til bil og bilhold i Norge.

NAF er Norges eneste frittstående og uavhengige kjede spesialisert på leveranse av test, kontroll og bilteknisk rådgivning. Dette er en unik posi-sjon i den norske bilbransjen, og det er en rolle vi jobber med å rendyrke og videreutvikle. Noe som gjelder både i privat- og næringsmarkedet.NAF Bilteknikk er representert over hele landet med 49 NAF-sentre og har 176 ansatte.

Markedet genereltI løpet av 2010 foretok NAF Bilteknikk ca. 210 000 tester og kontroller ved våre NAF-sentre. Dette er tilnærmet samme volum som foregående år, men med en dreining i produktporteføljen mot leveranser til nærings-markedet. I 2010 var omsetningen fordelt med 69 prosent i privatmarke-det og 31 prosent til næringslivskunder.

PrivatmarkedetTil privatkunder er leveransene hovedsakelig knyttet til NAF-test og Periodisk kjøretøykontroll (EU Kontroll). Av NAF-testene er det tester knyttet til kjøp, salg og garantiutløp som er mest populære. Til sammen ble det utført 100 000 NAF-tester. Det ble i tillegg utført 110 000 perio-diske kontroller, og markedsandelen var på 9,45 prosent, noe som er en nedgang på 0,2 prosent fra 2009.

NæringslivsmarkedetNAF er og skal være en attraktiv leverandør i dette markedet, og den gode utviklingen fortsetter. Veksten i leveranser til næringskunder var i 2010 på 35 prosent. Kundene våre er i hovedsak innen forsikring, finans, leas-ing og bilforhandlere. I slutten av året ble det opprettet en egen senterpool rundt Oslo, som blir en rendyrket pool for næringslivskunder. Det har i 2010 vært en betydelig nedgang i leveranse fra vår største næringslivs-kunde, Gjensidige.

Fremtidsutsikter og planer 20112010 ble et godt år for NAF Bilteknikk, ikke minst med tanke på ned-gang i inntekter fra Gjensidige. 2011 blir et utfordrende år hvor vi skal fokusere på produktutvikling. Vi vil også fortsette arbeidet med å etablere

gode samarbeidsforhold på tvers i organisasjonen. Vi vil også videreutvikle eierskapet til mål, drift og utvikling blant alle ansatte i hele virksomheten. En viktig del av dette arbeidet er å jobbe strukturert med mål og oppføl-ging på individnivå.

For å tilpasse oss nye krav og forventninger i markedet er det foretatt vesentlige investeringer de siste årene. NAF har markedets mest avanserte og kundevennlige bestillingssystem. Alle tester og EU-kontroller kan bestilles på nett eller via vårt kontaktsenter. Satsingen på IT-systemer vil fortsette for å utvikle de tjenester markedet etterspør fra oss. Teknisk utvikling innenfor bilbransjen går raskt, og det er en erkjennelse for alle aktører i denne bransjen å følge opp dette med teknisk kompetanse-heving. I 2010 har vi derfor opprettet en egen dedikert stilling på opp-læring, og det har i 2010 vært både generelle kurs og tekniske kurs for de enkelte fagfelt for våre ansatte. Vi vil i 2011 fortsette fokuseringen på kompetanseheving. Vi gjennomgår en omfattende produktutvikling både på næringsliv og til privatmarkedet, noe som vil gjøre oss mer attraktive og fremme den generelle kundeopplevelsen.

NAF ser fortsatt at det er et stort behov for våre tjenester også i frem-tiden.

Mål for 2011

• Omsetning:170 mill. kroner.

• Sykefravær: 5 prosent.

• Konkrete nye produkter og tjenester.

NAF Årbok 2010

38

Øvingsbaner og Trafikkopplæring

NAF Øvingsbaner består av 27 baner som tilbyr øvingsfasiliteter i forbin-delse med gjennomføring av «Obligatorisk sikkerhetskurs på bane».NAF Trafikkopplæring skal utvikle og gjennomføre ulike kurskonsepter rettet mot næringsliv og offentlig sektor.

NAF ØvingsbanerNAF Øvingsbaner har igjen hatt et aktivitetsmessig meget godt år. Akti-vitetsøkningen som er registrert de senere årene, fortsatte også i 2010. Dette betyr en elevøkning i forhold til 2009 med totalt 4329 elever.

Det er gjennomført et større prosjekt (Prosjekt 0–100) for å utarbeide et strategisk målbilde og handlingsplan for NAFs produkter og tjenester innen trafikkopplæring og trafikksikkerhet for å styrke vår posisjon i markedet.

NAF TrafikkopplæringKursvirksomheten har heller ikke i 2010 fått et omfang som forventet og budsjettert. «Økonomisk kjøring» har hatt en liten ordrereserve, men ut over dette har det vært lav aktivitet. For «Sikkerhetskurs på bane» har aktiviteten vært tilnærmet lik tidligere år.

Som følge av dette valgte man å omorganisere enheten tidlig i 2010 ved å avvikle avdelingsledelsen, og overføre drift og administrasjon til NAF Øvingsbaner.

Fremtidig organisering av avdelingens virksomhet blir vurdert i pro-sjektet som er beskrevet i NAF Øvingsbaners årsberetning.

Handel

NAF handel driver medlemmenes egen butikk. Der tilbyr vi et bredt utvalg produkter innen bil og bilhold. Sortimentet består av et utvalg kjente merkevarer av høy kvalitet til konkurransedyktige priser. Med sortimentsutvikling i fokus tilbyr vi også en rekke unike produkter vi er alene om i Norge. Våre produkter er testet av NAF eller anbefalt av fagfolk.

I 2010 har vi hatt en resultatforbedring på ca. 2 mill. kroner. Mange nye produkter (ca. 100 stk.) har resultert i 15 prosent flere bestillinger sammenlignet med 2009. Vi ser at vi markerer oss sterkt i bilutstyrs-markedet, da flere av våre konkurrenter lanserer tilsvarende produkter 2–3 måneder etter oss. Konkurransen har blitt tøffere, men gjennom våre interne kanaler (først og fremst Motor) når vi fram til medlemmene med våre tilbud. Andelen av salget gjennom nettbutikken har økt med 12 pro-sent. Dette er en positiv utvikling da nettbutikken er vår prioriterte salgs-kanal. Vi vil fortsatt legge til rette for bestilling med kupong eller telefon for de av våre medlemmer som ønsker denne muligheten.

2011 blir et spennende år for NAF Handel. Satsing på netthandel skal forsterkes ytterligere, og vi vil lansere en helt ny nettbutikk i løpet av høs-ten. Med nye muligheter innen digital kommunikasjon vil vi tilrettelegge for mer målrettede kampanjer, slik at våre produkter og tilbud vil fremstå enda mer aktuelle og interessante for en større del av våre medlemmer. Vi skal opprettholde vår sterke prioritering av fornying av varesortimentet. De tradisjonelle kampanjene med annonser, kataloger og salg av utvalgte produkter på NAF-sentrene vil fortsette i samme omfang som tidligere.

Mål for 2010

• Operasjonalisere tiltak i prosjekt 0–100 som gjelder NAF Øvings-baner.

• Gjennomføre og kvalitetssikre budsjetterte utviklingsprosjekter.

• Sikre fortsatt god drift og budsjettoppnåelse.

Mål for 2011

• Lansere ny nettbutikk.

• Lansere minimum 70 nye produkter.

• Øke antall kunder/handlende.

Mål for 2011

Operasjonalisere tiltak i prosjekt 0 – 100 som gjelder NAF Trafikk-opplæring, herunder:

• Organisering av drift og leveranser.

• Produktifisering og konseptutvikling.

NAF Årbok 2010

39

Camping

Visjonen til NAF Camping er å være førstevalget innen camping i Norge, og består av:• Bogstad Camp & Turistsenter• Ekeberg Camping• Drift av Rørestrand for NAF avd. Nordre Vestfold• NAF CAMP-kjeden• Driftskonsept for lokalavdelingsdrevne campingplasser

Hovedmåletting for 2010 var å utvikle Bogstad Camp & Turistsenter, samt å overta driften av Rørestrand Camping.

Ståsted og resultater 2010Høsten har vært preget av en omstilingsprosess hvor det har vært gjen-nomført et prosjekt med mål om høyere lønnsomhet. Konkrete tiltak: omorganisering, nedleggelse av restauranten (Markaporten), opphør av salg av bookingsystemer og tettere samarbeid med konsernets støttefunk-sjoner.

Videre oppgraderingen av Bogstad. Ytterligere 10 hytter er totalreno-vert, restauranten er pusset opp og modernisert, og er klar for utleie til eksterne. Resepsjonen har fått en ansiktsløftning, og vi har gjort en del endringer utomhus.

NAF Camping har vært involvert i det pågående reguleringsarbeidet av Ekebergsletta, hvor Ekeberg Camping blir berørt. Dette arbeidet nær-mer seg nå slutten.

En firedelt gradering av plassene er blitt utviklet. Dette er presentert i utgivelsen av Norges største campingguide, NAF Camps «Camping i Norge», og på våre hjemmesider www.nafcamp.com. Vi har jobbet videre for å få et tettere samarbeid med lokalavdelingenes plasser.

En mal med nye hjemmesider er utarbeidet.NAF Camping har fra 1. januar 2010 tatt over driften av Rørestrand

Camping i Horten. Plassen er eid av NAF avd. Nordre Vestfold, og vi takker avdelingen for et godt samarbeid.

NAF Trafikksenter

NAF Trafikksenter AS/Vålerbanen er Skandinavias største kjøretekniske anlegg, og ligger i Våler kommune i Hedmark. Hovedaktiviteten er obli-gatoriske sikkerhetskurs på bane for tunge kjøretøy.

Det arrangeres i tillegg:• Obligatoriske sikkerhetskurs på bane for personbil og motorsykkel. • Førerkortrettede kurs for snøscooter.• Ulike typer kurs som kurs i økonomisk og optimal kjøring for både

personbil, lastebil og buss.• Klubbtreff.• Motorsportstevner for bil og MC.• Arrangementer og events.

Senterets areal er på ca. 500 dekar. Det er en glattkjøringsbane med rett-strekning, sving og bakke, tre asfaltbaner som kan benyttes i forskjellige kombinasjoner, en terrengløype og en gokartbane. I tillegg er det en kjø-regård hvor man kan tilegne seg grunnleggende trafikale kunnskaper før kjøring på offentlig vei.

Av store arrangementer som er gjennomført i 2010 kan nevnes:• To NM runder i asfaltracing for bil.• Scandinavian Open og Classic TT for motorsykkel.• Classic and Sportscar Meeting. • Gatebil.• Årets Bilsporttalent i regi av Norges Bilsportforbund.

Banen er godkjent av det internasjonale bilsportforbundet, og har FIA grade 4. Senteret er deleier i Norsk Miljøpark for trafikk og motor AS for å være en aktør i utviklingen av bærekraftige transportløsninger. NAF Trafikksenter er miljøsertifisert.

Mål for 2011

• Videre oppgradering av Bogstad.

• Vi vil da straks gå i gang med oppgradering av Ekeberg Camping når reguleringsarbeidet er ferdigsilt.

• På Rørestrand går vi, sammen med lokalavdelingen, i gang med en oppgradering av plassen.

• Videre arbeid med endring/forbedring av kjedekonseptet.

• Tettere kontakt med NAFs lokalavdelingseide plasser.

Mål for 2011

• Synliggjøre tiltak i prosjekt 0 – 100 som gjelder NAF Trafikk-senter.

• Tilrettelegge for og gjennomføre flere arrangementer og events.

• Bli det foretrukne opplæringssenter for etterutdanning i hen-hold til EUs yrkessjåførdirektiv.

NAF Årbok 2010

40

Operativ stabOperativ stab består av operative støttefunksjoner som skal støtte og bistå virksomhets-områder i NAF i deres drift og utvikling. Oppgavene fordeles innenfor to hovedkategori-er: driftsadministrative oppgaver og rådgivning for virksomhetsområdene i deres daglige drift.

Driftsadministrative oppgaver («shared servi-ces») sikrer oppnåelse av stordriftsfordeler, og at den totale virksomheten i NAF operer likt innenfor de konsernmessige og lovmessige krav som stilles. Dette er typiske oppgaver som: regnskap, rapportering, finans, lønn, personal-politikk, innkjøp, eiendomsdrift, m.m.

Videre vil Operativ stab innenfor sin kjerne-kompetanse utføre rådgivning for virksomhets-områdene i deres daglige drift. Dette er typiske oppgaver som: økonomisk rådgivning, bistand i rekruttering og personalsaker, eiendomsråd-givning m.m.

Vi er innenfor alle disse fagområdene også ansvarlig for at det finnes policy og retningslin-jer som er gode for NAF, og som er i tråd med offentlig krav til virksomheten.

Ståsted og resultater 2010Virksomhetsområdet og avdelingene har i løpet av året hatt god drift og leveranser i forhold til planlagte arbeidsoppgaver. Operativ stab har gjennom året også fortsatt arbeidet med å vi-dereutvikle verktøy og leveranser.

Oppgraderingen av Agresso i fjor var vel-lykket, og har gitt et verktøy for regnskapsav-delingen for ytterligere å strømlinjeforme og rasjonalisere sine driftsprosesser. For øvrige brukere i NAF har oppgraderingen betydd en betydelig forbedret rapportering og en sikrere

godkjenning av inngående fakturaer ved at alt gjøres elektronisk. Det har blitt benyttet mye ressurser i 2010 for å forbedre dette ytterligere.

Det nye budsjett- og prognoseverktøyet Planner har gitt lederne i NAF en bedre og mer tilgjengelig informasjon til støtte i deres økono-miske planlegging.

Regnskapskjøring for lokalavdelingene i NAF skjer hos Regnskap, og de fem første lokal-avdelingene får levert sitt regnskap for 2010. Det er også blitt etablert et tilbud for de av lokalavdelingene som ønsker å få sentralisert sin lønnskjøring.

Vår elektroniske Leder- og personalhåndbok har vært et godt oppslagsverktøy for så vel ledere som medarbeidere.

Strukturert og systematisk oppfølging av medarbeiderundersøkelse og sykefravær har blitt gjort gjennom året, og på begge områder vises det til positiv utvikling.

Gjennomføring av ledelsesutvikling har fort-satt i 2010 med to gjennomførte ledersamlinger, og i 2010 har det også blitt gjennomført indivi-duell lederutvikling gjennom såkalte ledervei-ledningsgrupper.

Eiendomsdriften og kontordriften har også i 2010 vært strukturert og godt drevet.

Operativ stab har ved årsskiftet gode og dedikerte ledere på alle områder, som sammen med en erfaren og kompetent medarbeidergjeng har gode forutsetninger for å lykkes.

Planer for 2011For det kommende året skal vi fokusere på ytterligere effektivisering og forbedring av våre tjenester.

Utviklingen av regnskapskjøringen av lokal-avdelinger fortsetter i 2011. Flere nye avdelinger vil bli implementert fortløpende i henhold til ønsker fra brukerne og kapasitet internt.

En tilgjengelig, lettlest og oppdatert HMS og Kvalitetshåndbok har også blitt etterspurt i NAF. Denne vil være på plass i løpet av 2011, og vil forhåpentligvis bli et godt oppslagsverk.

Lederutviklingsprogrammet for ledere i NAF fortsetter. Det vil også bli satt i gang et arbeid med å sette en plan for det strategiske HR-arbeidet i NAF, slik at vi sørger for å videreutvikle humankapitalen ut ifra de behov og forventninger som vi må forvente møter oss i årene fremover.

NAF Årbok 2010

41

NAF Årbok 2010

42

Innovasjon og utviklingStaben Innovasjon og utvikling reflekterer ett av tre fokusområder fra konsernstrategien: innovasjon. Her er det samlet konsernoverliggende strategiske og utviklingsorienterte funksjoner. Vi skal ha NAFs helhet i fokus og være en støtte for konsernet og hoved- områdene, i vår felles strategiske utvikling.

Primært leverer staben på bestilling fra hoved-områdene eller fra konsernledelsen, og har gjennom dette et koordinerende ansvar for de prosjekter og prosesser som pågår. I tillegg kan prosjekter innen innovasjon, forretningsutvik-ling og digital utvikling bli iverksatt på initiativ fra oss.

Hva har Innovasjon og utvikling gjort i 2010? Innovasjon og utvikling består av flere ulike funksjoner, og vi har i 2010 gjennomført aktivi-teter og prosjekter for konsernet på ulike nivåer. Vi presenterer her noen av våre leveranser for å synliggjøre bredden i det vi gjør:

NAF Forsikring NAF Forsikring har vært prosjektorganisert gjennom de to siste årene, der vi har analysert markedet, innhentet erfaring fra søsterorganisa-sjonene og utviklet modellen som vi nå bygger vår forsikringsvirksomhet på. Prosjektet har

vært ledet fra Innovasjon og utvikling, med hjelp fra eksterne og sentrale nøkkelpersoner i NAF. Det er gledelig å se at vi i 2011 kan rea-lisere planene, ved å lansere NAF Forsikring, basert på et grundig og godt arbeid.

Digital strategi og naf.no Gjennom 2010 har NAF vedtatt ny digital strategi som skal sikre at NAF tar nødvendige posisjoner på nett og i digitale kanaler. For å kunne tilby nye produkter og tjenester på naf.no var det behov for en ny plattform – ett nytt rammeverk. Naf.no vil i løpet av 1. halvår 2011 fremstå i ny drakt, og vil være en plattform med flere utviklingsmuligheter.

I tillegg har vi lansert Google som erstatter for den tidligere ruteplanleggeren, med samme funksjonalitet, men raskere for brukerne og med betydelige besparelser i årlige driftskostnader.

Samarbeidsavtaler Med funksjoner som forretningsjuridisk og

konsernkoordinering av avtaler har staben vært involvert i og gjennomført forhandlinger med flere NAF samarbeidspartnere: • Reforhandlet avtale med Hertz om leiebil-

betingelser for medlemmer, virksomhets-områder og ansatte/tillitsvalgte.

• Reforhandlet avtale med DnBNOR om NAF Billån.

• Utvidet Dekkmann- og Statoil-avtalene til konsernavtaler

IKT De fleste prosjekter initiert fra virksomhetsom-rådene, genererer en IKT-utvikling. NAF har de siste årene kommet langt i å fornye systemene, men for å henge med i videre utvikling er det fortsatt et stort utviklingsbehov. I 2010 har IKT-avdelingen vært involvert i en rekke for-bedringsprosjekter av eksisterende systemer og bidratt sterkt til å sikre leveranser, som for eksempel SpareBank 1-leveransene i NAF Assis-tanse AS.

Av rene nye systemer ble fase 2 av Kunde-

NAF Årbok 2010

43

OppfølgingsSystemet (KOS) satt i drift våren 2010. Dette har gitt oss muligheter til å kom-munisere direkte med medlemmer og kunder i form av nyhetsbrev, kampanjer og kundetil-fredshetsundersøkelser.

For Forretningsvirksomheten har etablerin-gen av målstyringsverktøy vært viktig. Her har Innovasjon og utvikling bidratt med både pro-sessledelse og IKT-ressurser.

Prosjekt Effekt Første halvår 2010 gjennomførte Forbundet prosjekt Effekt med et mål om 18 mill. kroner i kostnadsreduserende tiltak. Prosjektet ble ledet av en ekstern, men med sentrale deltagere fra Innovasjon og utvikling.

Øvrige prosjekter Det er gjennomført en rekke prosjekter og pro-sesser for virksomhetsområdene, med det mål å sikre lønnsomhet, vekst og utvikling

Hva er Innovasjon og utviklings kortsiktige leveranser? I første halvdel av 2011 vil vi lede og gjen-nomføre en prosess med utgangspunkt i vår egen stab: «Digital utvikling». Markedets behov og forventning til vår tilstedeværelse i digitale medier og NAFs behov for digital og IKT-utvikling må ses i sammenheng, og legge premissene for hvordan vi organiserer funksjo-ner og ressurser knyttet til både IKT og digital utvikling og forvaltning. I tillegg må vi sikre riktig prioritet av alle foreslåtte ønsker og tiltak.

Ressurspersoner fra Innovasjon og utvikling vil være nøkkelpersoner i NAFs overordnede prosjekter, som å sikre etableringen av NAF Forsikring og andre prosjekter, spesielt i forret-ningsvirksomheten, med mål om å sikre kort-siktig og langsiktig lønnsomhet.

I de kortsiktige prioriteringene for 2011 er det lønnsomhet som blir det viktigste kriteriet, og til de prosjektene vil vi dedikere våre ressur-ser. Parallelt vil vi jobbe internt med å realisere vår egen eiermelding.

Mål for 2011

• Bidra til å sikre lønnsomhet og inntek-ter til NAF.

• Sikre riktig organisering av IKT og digi-tal utvikling og forvaltning.

• Gjennomføre prosjekter innenfor defi-nerte rammer.

NAF Årbok 2010

44

Marked og kommunikasjonI juni 2010 ble tidligere markedsstøtte, deler av e-kanaler og informasjonsavdelingen slått sammen til én avdeling: Marked og kommunikasjon. Dermed er den betalte og den ubetalte kommunikasjonen samlet i ett fagmiljø. Avdelingen har ansvar for NAFs merke-varestrategi, omdømme og CRM i tillegg til innholdet i digitale kanaler. Som stab har Marked og kommunikasjon en viktig rolle som rådgiver og koordinator.

Avdelingen har 10 stillingshjemler inkludert markedssjef, kommunikasjonssjef og den nye markeds- og kommunikasjonsdirektøren som ennå ikke er ansatt.

NAF har vært godt synlig, både betalt og ubetalt, i 2010.

Bedre og bedre mediesynlighet Når det gjelder ubetalte medieoppslag har synligheten til NAF en verdi som i estimert kroneverdi utgjør kr 146 548 134. I 2010 var det hele 7508 nyhetsartikler som omtalte NAF, og bare 1 prosent av disse var negative. Hele 79 prosent var positive, mens resten regnes som nøytrale. Mengden nyhetsoppslag, synlighet for oppslagene og den høye andelen positive artikler utgjør til sammen det som kalles o-verdi. Totalt lå o-verdien på 8,87, noe som er svært bra sam-menliknet med andre norske organisasjoner. Det er de forbrukerfokuserte sakene som domi-

nerer. Hele 60 prosent var forbrukerrelaterte, mens 23 var samfunnsrelaterte.

Internkommunikasjon Avdelingen arrangerte fire allmøter i 2010. Et par var direkte relatert til Prosjekt Effekt.

På intranettet Apropos publiserte vi 213 ar- tikler til forsiden i tillegg til lederartikler på både tillitsvalgt- og ansatteportalen. Dette arbeidet effektiviseres forhåpentligvis når vi får en intern web-løsning sammen med naf.no.

MarkedsstøtteMarkedsstøttes primæroppgave er å koordinere og gjennomføre betalte kommunikasjonsakti-viteter og events på vegne av NAF, samt utvikle og forvalte vår visuelle profil. I tillegg til dette har vi fra 2010 også fått ansvaret for naf.no. I tillegg har vi ansvaret for gjennomføring av

markedsanalyser i NAF.Vi har jobbet med mange spennende pro-

sjekter i 2010 som spenner over et vidt felt.Under følger noen eksempler på prosjekter

som avdelingen har hatt ansvaret for eller levert bidrag til:

• Utarbeidelse av en helhetlig markedsplan for NAF.

• Radiokonseptet med Petter Solberg.• Årsberetning og Årbok.• Omprofilering av NAF Trafikksenter.• Støtte til gjennomføring av Landsmøtet.• Bidrag i utviklingen av NAFs digitale

strategi.• Kommunikasjonsstrategi for NAF Forsik-

ring.• Utvikling av rådgivningsfilmer for dekk og

hjulskift.• Bidrag i konseptutvikling av barn- og ung-

domsmedlemskap.

NAF Årbok 2010

45

• Utvikling av digital kommunikasjons- og profilguide for NAF.

• Bidrag i diverse kampanjer og events for blant annet Medlemskap og Bilteknikk.

• Utarbeidelser av trykksaker for hele NAF.• Prosjektstyring, produksjon og distribusjon

av medlemskort og NAF Veibok.• Utarbeidelse av nyhetsbrev og medlemssider

i Motor.• Opplæring av lokalavdelinger i publisering

på web.

Gledelig er det også at stadig flere lokalavde-linger benytter avdelingen til utarbeidelse av annonser og annet materiell. Dette synes vi er flott – det bidrar til at NAF i enda større grad fremstår enhetlig med en samlet profil.

Mål for 2011

• Bidra til mer samordnet kommunikasjon i NAF.

• Lansering av NAFs Kommunikasjons- og profilguide.

• Drifte nye naf.no slik at portalen leverer i henhold til ny strategi.

• Utvikle en helhetlig CRM-strategi

• Utarbeide helhetlige rutiner for kommunikasjon i alle kanaler gjennom en god og brukervennlig kommunikasjonsplan.

• Følge opp strategi for ubetalt kommunikasjon gjennom å sette dagsordenen i media, særlig gjennom godt dokumentert arbeid fra Politikk og Forbruker.

• Opprettholde høy o-verdi for ubetalt mediesynlighet.

• Arbeide for å utvikle et nytt og bedre intranett.

• Lansering og drifting av nytt naf.no.

• Jobbe for realiseringen av digital strategi for NAF.

Bilder øverst f.v.: Rådgivningsfilmer publisert på naf.no og

YouTube.com: 1) NAF hjelper deg å velge riktig dekk, 2) NAF tester

bremse-lengde på sommerdekk vs piggfrie vinterdekk, 3) NAF

viser hvordan man skifter hjul på bilen.

Ny profilguide på nett (t.v.) og medlemskort (t.h.)

NAF Årbok 2010

46

Fylte 50 årAnn Karin Pettersen 01.02.60Leif Aase 02.02.60Arne Løvåsen 19.02.60Sigbjørn Eltervåg 02.03.60 Terje Sylte 13.04.60Vidar Iversen 22.04.60Petter N. Haug 11.06.60Einar Thorsen 19.10.60Geir Walvik 25.10.60Svein Nordhagen 02.11.60Erik Johnsen 25.11.60Janne Arnesen 28.12.60

Fylte 60 årRoar Sørensen 11.03.50Petter Valbekmo 21.03.50Bjørn Breda 12.04.50Torill Emilsen 05.05.50Eldar Langseth 15.06.50Inger Lise Hansen 28.07.50Rene Vanneste 22.09.50Tor Magnussen 23.09.50Svein Raaen 04.10.50Per Harstad 28.10.50Knut O. Solberg 02.11.50Tor Stenmark 21.11.50

Ansatte som fyller 50 år og 60 år, mottar gave-sjekk verdi kr 3000,-. (Vedtak i AMU)

Ansatt i 25 årMagne Kiledal 01.01.85Mary S. Schjerpen 14.01.85Eigil Olaussen 09.04.85Eva Holm 01.05.85Kate Krogh-Vennemo 04.06.85Tor Stenmark 01.07.85Ingemunn Bjørsvik 01.08.85

Ansatt i 30 årUnni Eriksen 01.01.80Oddmund Liaskar 01.04.80Siri Thomesen 19.05.80Bjørn Lundli 01.08.80Knut O. Solberg 18.08.80Willy Hanssen 01.09.80Tormod Schjerpen 01.09.80Jan Atle Eriksen 15.11.80

Ansatt i 40 årJon Midtveit 04.02.70Arne Hommedal 08.06.70

Ansatte som har vært 25 år og 40 år i NAF, vil motta gavesjekk verdi kr 8000,–.

NAF søker Norges Vel Medalje for lang og tro tjeneste for medarbeidere som har vært sam-menhengende ansatt i 30 år.

Jubileer blant NAF ansatte i 2010

Medlemsstatistikk

Avd.nr NAF avdeling Gyldige 2009 Gyldige 2010 Diff. antall Diff. %

1 Ålesund og Omegn 11 089 11 948 859 7,75 %

2 Årdal 525 534 9 1,71 %

3 Asker og Bærum 21 693 22 526 833 3,84 %

4 Aust-Agder 9 025 9 425 400 4,43 %

5 Bergen og Omegn 38 672 40 007 1335 3,45 %

6 Bodø og Omegn 5 882 6 340 458 7,79 %

7 Brønnøysund og Omegn 1 127 1 141 14 1,24 %

8 Drammen og Opland 17 331 18 091 760 4,39 %

9 Egersund og Omegn 1 875 1 979 104 5,55 %

10 Eidsvoll og Omegn* 3 137 -3137

11 Farsund og Omegn 1 087 1 126 39 3,59 %

12 Fjordane og Ytre Sogn 5 614 6 068 454 8,09 %

13 Flekkefjord og Opland 863 930 67 7,76 %

14 Follo 15 217 16 033 816 5,36 %

15 Fredrikstad og Omegn 5 850 6 292 442 7,56 %

16 Gjøvik og Omegn 9 199 9 516 317 3,45 %

17 Hadeland 3 458 3 598 140 4,05 %

18 Halden og Omegn 2 807 3 034 227 8,09 %

19 Hallingdal 4 126 4 250 124 3,01 %

20 Hamar og Omegn 12 079 12 522 443 3,67 %

21 Hammerfest - Karasjok 1 320 1 455 135 10,23 %

22 Hardanger 1 677 1 700 23 1,37 %

23 Harstad og Omegn 3 640 3 852 212 5,82 %

24 Haugesund og Omegn 14 592 15 157 565 3,87 %

25 Indre Nordmøre 2 259 2 387 128 5,67 %

26 Indre Sogn 2 597 2 816 219 8,43 %

27 Indre Vest-Finnmark 2 001 2 126 125 6,25 %

28 Kongsberg og Omegn 3 824 4 025 201 5,26 %

29 Kristiansand og Opland 9 309 9 648 339 3,64 %

30 Kristiansund og Omegn 3 882 4 230 348 8,96 %

31 Søndre Vestfold 7 808 8 342 534 6,84 %

32 Levanger og Verdal 4 723 4 954 231 4,89 %

33 Lillehammer og Omegn 6 393 6 690 297 4,65 %

34 Lofoten 1 488 1 617 129 8,67 %

35 Mandal og Omegn 1 862 2 015 153 8,22 %

36 Midtre og Søndre Troms 3 331 3 626 295 8,86 %

37 Mo og Omegn 4 047 4 218 171 4,23 %

38 Molde og Omegn 5 602 5 925 323 5,77 %

39 Mosjøen og Omegn 2 629 2 796 167 6,35 %

40 Moss og Omegn 5 968 6 467 499 8,36 %

41 Namdal 3 759 3 957 198 5,27 %

Avd.nr NAF avdeling Gyldige 2009 Gyldige 2010 Diff. antall Diff. %

42 Narvik og Omegn 1 959 2 109 150 7,66 %

43 Nedre Romerike 11 366 11 678 312 2,75 %

44 Nedre og Vestre Telemark 11 121 11 664 543 4,88 %

45 Nordfjord 3 808 4 014 206 5,41 %

46 Nord-Gudbrandsdal 3 818 4 092 274 7,18 %

47 Nordhordland 5 653 6 674 1021 18,06 %

48 Nord-Troms 1 447 1 570 123 8,50 %

49 Nordre Salten 447 474 27 6,04 %

50 Nordre Vestfold 5 874 6 222 348 5,92 %

51 Notodden og Omegn 1 290 1 365 75 5,81 %

52 Oslo og Omegn 55 532 57 567 2035 3,66 %

53 Ringerike 4 194 4 365 171 4,08 %

54 Rjukan og Omegn 457 469 12 2,63 %

55 Romsdal 1 065 1 143 78 7,32 %

56 Røros og Nord-Østerdal 3 269 3 401 132 4,04 %

58 Sarpsborg og Omegn 5 410 5 697 287 5,30 %

59 Sauda og Suldal 800 808 8 1,00 %

60 Solør, Vinger og Odal 7 015 7 227 212 3,02 %

61 Stavanger og Omegn 28 289 29 762 1473 5,21 %

62 Steinkjer og Omegn 5 128 5 328 200 3,90 %

63 Stjørdal 2 662 2 875 213 8,00 %

64 Søre Sunnmøre 1 809 1 900 91 5,03 %

65 Sør-Trøndelag 29 572 30 746 1174 3,97 %

66 Sør-Varanger 447 478 31 6,94 %

67 Sør-Østerdal 5 099 5 389 290 5,69 %

68 Tromsø og Omegn 6 441 6 761 320 4,97 %

69 Tønsberg og Omegn 8 427 8 917 490 5,81 %

70 Valdres 2 795 2 907 112 4,01 %

71 Vesterålen 2 618 2 802 184 7,03 %

72 Voss og Omland 2 470 2 516 46 1,86 %

73 Øst-Finnmark 1 133 1 203 70 6,18 %

74 Øvre Romerike** 8 935 12 770 3835 42,92 %

75 Øvre Østfold 7 140 7 578 438 6,13 %

80 Utland 831 1 016 185 22,26 %

Ukjent 2 0,00 %

Sum Totalt 501 688 526 852 25164 4,78 %

* Avd. Eidsvoll er i 2010 slått sammen med avd. Øvre Romerike. Kun tatt med for sammenligning.

** Avd. Øvre Romerike er slått sammen med tidligere avd. Eidsvoll. Derfor stor økning i forhold

til 2009.

NAF Årbok 2010

47

NAF Årbok 2010

48

Mobilitetsvisjon Alle skal alltid kunne reise sikkert og miljøvennlig