Upload
others
View
11
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Nederman ЗА АВТОМОБИЛИТЕ
Инж.Юри Янис Чернас
10.10.2016 г..
Nederman предлага комплектни решения за автосервизи
• Дистрибуция на флуиди: въздух, вода, масла, грес, както и смяна и третиране на отработени масла
• Улавяне на заваръчни димове в тенекеджийските работилници
• Прахоулавяне в бояджийските участъци
• Екстракция на изгорели авомобилни газове
Примерен автосервиз
Дистрибуция на флуиди и електроенергия
Улавяне на заваръчни димове в тенекеджийските работилници
Прахоулавяне в бояджийските участъци
Екстракция на изгорели автомобилни газове
• Решения за автосервизи 1
• Решения за пожарни депа 2
• Оразмеряване 3
Днешните теми
• Решения за автосервизи
• Дюзи
• Маркучи
• Под подови системи
• Единичен екстрактор
• Барабани
• Релсови системи
• Безконтактни системи
КОМПОНЕНТИ - ДЮЗИ
Размер за
свързване:
Ø 75;
Ø 100;
Ø 125;
Ø 150;
(Ø 200 мм)
КОМПОНЕНТИ - МАРКУЧИ
• Базов термопластичен маркуч NTP (150°C)
• Crush-proof гумен маркуч NR-CP (150°C)
• Маркуч за високи температури NFC-3 (300°C)
• Маркуч за екстремални температури NFC-6.5 (650°C)
NTP NR-CP NFC-3 NFC-6.5
Ø, mm L, m
75 до 5.0
100 до 10.0
125 до 7.5
150 до 7.5
Ø, mm L, m
75 до 5.0
100 до 10.0
125 до 10.0
150 до 10.0
200 до 10.0
Ø, mm L, m
100 до 10.0
125 до 10.0
150 до 10.0
200 до 10.0
Ø, mm L, m
150 - 2. 5
150 - 5.0
200 - 2.5
200 - 5.0
КОМПОНЕНТИ -ПОДОВИ СИСТЕМИ
Приложение
Тръби, Ø [mm]
Маркуч Ø [mm]
Под пода 150 75, 100
На пода 150 100,125,150
На пода 200 100 ÷ 200
Екстракторни Системи
Единичен екстрактор D
Ø [mm] Тип L
[m]
Балан-сьор
75 NTP 5 Не
100 NTP 5 Не
100 NTP 7.5 Да
150 NTP 5 Не
150 NTP 7.5 Да
150 NFC-3 6 Да
200 NFC-3 6 Да
D Ø [mm]
Тип L [m]
Балан-сьор
Венти-латор
Дюза
75 NTP 5 Не N10 Да
100 NTP 7,5 Не N10 Да
150 NTP 5 Не N16 не
Барабани Пружинни Моторни
Диаметри: 75; 100; 125; 150 (200) мм Дължини: 5; 7.5, 10м
Скоба монтажна Стопер On/Off ключ Регулатор на скоростта Пендел
IR контрол
Релсови системи
920/400 920/1500
Безконтактна система Alu 150 / Alu 250 / FlowLine Барабан върху Alu 150
Затворена клапа
Релсови системи 920/400
920/400 – за леки автомобили в покой
920/400
Дължина на релсата 2.5 – 50 m
Ø маркуч 100 mm
L маркуч 5 m
Клапа Да/не
Балансьор Да/не
Отворена клапа
Релсови системи и 920/1500 920/1500 – за тежкотоварни и автомобили в движение
920/400 920/1500
Дължина на релсата 2.5 – 50 m 2.5 – 100 m
Ø маркуч 100 mm 100; 150 mm
L маркуч 5 m 5; 6 m
Клапа Да/не Да
Балансьор Да/не да
Релсова Безконтактна Система
Монтаж A = 2.8 m препоръчително за нормални
автомобили
B = 4.1 m (± 0.1 m)
Релса 920
L=2.5m ÷ 50m
Тролей 1500
Ø 100 mm
Alu 150 / Alu 250 / FlowLine
Инспекционен център
Производствена линия
Барабан върху релса
Задвижване
Тролей
Комбинирани решения за големи дебити
За тежки пътно-строителни и минни машини Големи дебити ( 2000 – 5000 m3/h от машина)
Въртящо се Удължително рамо (4.4/6m радиус, 180 °)
Маркуч: NFC-3 (300ºC); Ø 150; 200 mm
Функционалност
Ин
вест
иц
ио
нн
и р
азхо
ди
Обобщение
• Решения за пожарни депа
Стационарни вакуумни агрегати Мобилни екстракторни
агрегати
Екстракторни рамена
Екстракторни системи
Проходни стоянки с отелен вход и изход
Гаражни клетки с един вход/изход, при които автомобилите се прибират на заден ход
Кратко видио за илюстрация на идеята
Дюзи за пожарни и спешни
автомобили – 2 начина за захващане:
PTS – Сгъстен въздух Magna® - електромагнит
Magna® Systems
Magnatrack ST
Капацитет : 1 автомобил за
система
Приложение : За гаражни (или
проходни стоянки)
Скорост: До 15 km/h;
Ауспуси : Ниско разпроложени
• L на трака:
6;7;9.5;12 м
• Ø = 125 мм
MagnaTrack HS / S
• Капацитет : 1 автомобил за
система
• Приложение : За гаражни
(или проходни стоянки)
Скорост: До 25 km/h; До 15 km/h
Ауспуси : Ниско / високо; Ниско
• L на трака: (3.5); 5.9; 7; 9.5; 11.8; (15.8; 17) м
• Ø = 160 мм (130 мм)
• Вертикална дължина: 3м; 4м (за HL 2m / 160 mm)
MagnaStack
Капацитет : 1 автомобил за система
Приложение : За гаражни стоянки с един
вход/изход
Скорост: До 15 km/h;
Ауспуси : Вертикални
• L на трака: 3; 6; 9; 10; 12; 15 м
• Ø = 160 мм
MagnaRail
Капацитет: До 4 автомобила едновременно
Приложение : За гаражни или проходни
стоянки
Висока скорост: До 25 km/h;
Ауспуси: Ниско / високо разположени
Опция: Автоматично връщане на
количката
• L на релсата: 2.5 ÷ 30 м (стъпка 2.5м)
• Ø = 160 мм (130 мм)
• Вертикална дължина: 3м; 4м (за HL 2m / 160 mm)
Лесен монтаж чрез щракване
Засмукваща количка с вграден балансьор
Комбинация от водеща релса за количката / алуминиев въздуховод
Алтернативно свързване на вентилатора
Настройваема точка на откачване
Стопер за количката / демпфер
Къс маркуч Без излишни навивки
Дюза засмукваща околен / охлаждащ въздух (ралични модели)
Радио предавател свързан към запалването (опция)
Електромагнитно захващащо устройство
Радио управление на вентилатор а (опция)
Magna® Systems – много възможности
Опция за автоматично връщане на количката
Системи с пневматично захващане
Track System PTS Rail System PRS
Капацитет: 1 автомобил за система
Приложение: За гаражни или проходни
Висока скорост : До 15 km/h;
Ауспуси : Ниско разпроложени
• L на трака: 5.9; 9.4; 11.8 м
• Ø = 100 мм
Капацитет: до 4 автомобила
Приложение: За гаражни или проходни
Висока скорост : До 25 km/h;
Ауспуси : Ниско разпроложени
• L на релсата: 5 ÷ 35 м (Релса 920)
• Ø = 100/ 150 мм (тролей 1500)
• Оразмеряване
G=(Vs / 1000) x 1.06 x µ x (Tu / Ti) x (n/2) x 60 където: G = Дебит на изгорелите газове, m3/hr
Vs = Работен обем на двигателя, lit
µ = Фактор на ефективност, (~0.8, турбо~1.2)
Ti = Температура на входа, oK (273+oC)
Tu = Изходяща температура, oK (273+oC)
n = Обороти rpm, (4-тактов - n/2; 2-тактов - n).
(4–тактов във формулата)
Дебита на изходящите газове може да се пресметне по следния начин:
4§ Таблицата по-долу показва пример за необходимия за извличане дебит въздух от 4-тактови двигатели с с вътрешно горене за различни работни обеми.
Обем Обороти Темп. Екстракция
lit rpm C° m3/hr
2 1000 40 72
2 4000 100 306
2 4000 400 576
3 1000 40 108
3 4000 100 468
3 4000 400 828
7 1000 40 234
7 2000 200 684
7 2300 700 1620
7 4000 100 1080
7 4000 400 1620
10 1000 40 324
10 2000 200 972
10 2300 700 2304
15 1000 40 504
15 2000 200 1476
15 2300 700 3456
AFS 1998:8, Guidance to Individual Paragraphs
Nederman препоръчва:
Дебит на екстракция
350-450 m3/h
Диаметър на маркуча
75-100 mm
Леки автомобили
Сервиз + ремонт Тест + газ анализ
Дебит на екстракция
700-1200 m3/h
Диаметър на маркуча
125-150 mm
Камиони Дебит на екстракция
700-1200 m3/h
Диаметър на маркуча
125-150 mm
Дебит на екстракция
700-2800 m3/h
Диаметър на маркуча
150-200 mm
Загуби на налягане
T-connection : 100 Pa
T-connection : 20 Pa
T-connection : 100 Pa
Препоръчителна скорост във въздуховодите: 6 – 14 m/s
Загуби във въздуховодите:
Прав въздуховод: 5 Pa/m* Коляно 90°: 15 Pa
Преход : 20 Pa
Изход: 100 Pa
* пад на налягането от 5 Pa / m е
надеждна средна цифра, при
условие, че канала е проектиран
със следните размери:
- 600 m3/h Ø 125 mm
700 - 1100 m3/h Ø 160 mm
1100 - 1700 m3/h Ø 200 mm
1700 - 2600 m3/h Ø 250 mm
2600 - 4200 m3/h Ø 315 mm
4200 - 6800 m3/h Ø 400 mm
6800 -12000 m3/h Ø 500 mm
Загуби на налягане В техническите листа на
всеки от продуктите е налична
графика за пада на налягане в
зависимост от факторите,
които го определят.
• http://nederman.tangra.bg/
Избор на вентилатор
Вентилаторът следва да обезпечи нужния дебит и да преодолее калкулираните в системата загуби на налягане. N Серията вентилатoри на Nederman почти винаги са най-добрия избор.
Ресурси
• Сайт на Nederman http://www.nederman.com/
• Микро сайт в сайта на Тангра-АВ ООД
• http://nederman.tangra.bg/
Каталог на Nederman
Ръководство за инженеринг на Nederman
Тангра-АВ ООД бул. Европа 174 1331 София www.tangra.bg [email protected] [email protected]