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Catálogo TBR
EDICION 06.2018
HAKATIRESLa calidad de nuestras llantas representa el compromiso que asumimos por brindarte seguridad en cualquier camino que desees recorrer.
Como una danza que seduce y una posición estratégica de guerra, llega la marca de llantas que hará revolución en el mercado latinoamericano. Haka, es la representación de un cortejo rítmico ante la disposición aguerrida del terreno de batalla. A su vez, es una llanta que se amolda a la necesidad de un rin en específico y se ajusta a cada cliente que se encuentra en la búsqueda de una fuerza que levante la carrocería de su vehículo, digna y poderosamente Haka Tires.
Haka tires, es la expresión de la danza Maori, representa fuerza, voluntad y decisión. Se crea para generar recorridos emblemáticos en la carretera de la vida de sus consumidores.
NUESTRAS LLANTASNuestro norte es ofrecer llantas que se destaquen por su durabilidad, resistencia y rodamiento. Conoce en detalle todas las medidas que tenemos para ti.
Creamos un caucho a la medida, ajustado a tus necesidades, con
las características necesarias para recorrer cada camino. Cuando
inviertes en una llanta Haka Tires, estás asegurando la calidad que
nos representa.
CalidadDesarrollamos un caucho acorde a
lo que necesitas. Logramos combinar el mayor agarre,
resistencia al desgaste, diseños con surcos únicos y capacidad de enfrentar condiciones atmosféricas
retadoras.
E�cienciaLa fórmula de un caucho Haka, garantiza mayor durabilidad en cada pisada, proporcionando
funcionalidad de alta velocidad.
DurabilidadDiseñamos un caucho con patrones estructurales que
soportan cargas pesadas, largas distancias, temperaturas y un
mayor kilometraje
Diseño
HK2000+ La banda de rodamiento más ancha mejora el agarre de los neumáticos, el patrón unidireccional proporciona una mejor conducción y una mayor resistencia al deslizamiento en las vías mojadas;
+ La mayor proporción de tacos y ranuras mejora la estabilidad y seguridad de la operación. Los diseños especiales de un emisor de piedra en la parte inferior de la ranura del patrón evitan la incrustación de las rocas y protegen la parte inferior de las ranuras de manera efectiva;
+ El hombro o borde abierto mejora la disipación de calor en el neumático.
18 L 9.00 298 1044 20.5295/80R22.5 152/149
20 L 9.00 312 1076 20.5315/80R22.5 156/153
18 L 9.00 312 1014 23315/70R22.5 151/148
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
16 L 8.25 279 1054 1911R22.5 146/143
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
16 L 8.25 279 1104 19.511R24.5 149/146
18 L 9.00 300 1085 20.512R22.5 152/149
18 L 9.00 298 1044 20.5295/80R22.5 152/149
20 L 9.00 312 1076 20.5315/80R22.5 156/153
HK1000 HK4000
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
HK3000
Equilibrado Excelente manejo
Resistencia a la perforación
18 L 9.00 312 1020 24315/70R22.5 151/148 1416 M 9.00 298 1014 14.5295/75R22.5 146/143
144/141
M 8.25 279 1054 14.511R22.5
M 8.25 279 1104 14.511R24.5
M 8.25 283 1050 14.5285/75R24.5
1416 146/143
144/142
1416 149/146
146/143
1416 147/144
144/141
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
+ El patrón especial tipo taco proporciona un mejor manejo;
+ La ranura especial provee un patrón de auto-limpieza y protege la parte inferior de la ranura;
+ El hombro o borde abierto mejora la disipación de calor en el neumático.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
+ Tacos grandes especialmente diseñados para la nieve en la carretera que proporcionan buen control del vehículo y resistencia a la abrasión;
+ Diseño adecuado del disco de acero que proporciona buen agarre y resistencia al deslizamiento en áreas mojadas al conducir sobre nieve, además, mejora tanto el rendimiento de los neumáticos para romper el hielo como la seguridad en la conducción del vehículo;
+ Banda de rodadura ultra ancha que proporciona una mejor conducción en la carretera.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
+ Cuatro ranuras principales consecutivas y tres auxiliares finas proporcionan un excelente drenaje y mejor agarre;
+ Diseño de tacos con ranuras tipo V que proporciona una mejor dirección y conducción del vehículo
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Tamaños y parámetrosTamaños y parámetros Tamaños y parámetros Tamaños y parámetros
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
18 L 8.0 293 1085 1611.00R20 152/149 1416 M 9.00 298 1020 20.5295/75R22.5 146/143
144/141
M 8.25 279 1065 20.511R22.5
M 8.25 279 1116 20.511R24.5
M 8.25 283 1056 20.5285/75R24.5
1416 146/143
144/142
1416 149/146
146/143
1416 147/144
144/141
12 L 5.50F 185 750 126.50R16LT 110/105
14 L 5.50F 200 775 127.00R16LT 118/114
16 L 6.50H 235 855 148.25R16LT 128/124
16 K 6.5 236 974 158.25R20 139/137
16 K 7.0 259 1019 15.59.00R20 144/142
18 J 7.5 278 1054 16.510.00R20 149/146
18 J 8.0 293 1085 1711.00R20 152/149
18 J 8.5 315 1125 17.512.00R20 154/151
18 L 9.00 300 1085 16.512R22.5 152/149
20 L 9.00 312 1076 16315/80R22.5 156/153
14 L 6.00G 215 805 12.57.50R16LT 122/118
16 L 6.00G 215 805 12.57.50R16LT 125/121
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
+ Diseño de surcos principales longitudinales adecuados para las posiciones del volante;
+ La banda de rodamiento más ancha mejora el agarre de los neumáticos, y proporciona una buena resistencia al desgaste;
+ El diseño especial con un emisor de piedras en la parte inferior del patrón de ranuras evita que las rocas atrapadas dañen las llantas.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
HK1050 HK2050
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
+ El patrón de banda ancha y de ranura, el surco y patrón transversal del hombro o el borde, proporcionan una buena conducción, además de la mejoría en la resistencia a la abrasión;
+ La relación óptima del patrón de taco y el ángulo, mejoran la estabilidad de los neumáticos, la resistencia a la abrasión y la conducción;
+ El diseño especial con un emisor de piedras en la parte inferior del patrón de las ranuras evita que las rocas atrapadas dañen las llantas.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
HK3050
+ Los patrones clásicos tipo zigzag y científicos son los más adecuados para las posiciones del volante;
+ El patrón transversal y abierto en el hombro o borde del neumático brinda mayor capacidad de agarre.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Equilibrado Excelente manejo
Resistencia a la perforación
HK4050
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
+ Diseño de un patrón especial que mejora el rendimiento de la tracción y el agarre: la fórmula de la banda de rodamiento extra con diseño de patrón más profundo aumenta la resistencia al desgaste y prolonga la vida útil del neumático;
+ Estructura optimizada del hombro o borde que ofrece una mejor dispersión del calor;
+ Forma optimizada del fondo de los surcos o ranuras para evitar que las piedras dañen la parte inferior del neumático;
+ Aspecto especial de las entalladuras para mejorar la dispersión del calor.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
14 L 6.00G 215 805 127.50R16LT 122/118
16 L 60.50H 235 855 148.25R16LT 128/124
16 K 6.5 236 974 158.25R20 139/137
16 K 7.0 259 1019 15.59.00R20 144/142
18 J 7.5 278 1054 15.510.00R20 149/146
18 J 8.0 293 1085 1611.00R20 152/149
18 J 8.5 315 1125 1712.00R20 154/151
16 L 8.25 279 1054 1711R22.5 146/143
18 L 9.00 300 1085 1712R22.5 152/149
18 K 9.75 320 1124 1813R22.5 154/151
Tamaños y parámetrosTamaños y parámetros Tamaños y parámetros Tamaños y parámetros
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
16 L 6.00G 215 805 12.07.50R16LT 124/120
18 M 6.75 240 842 12.0 9.50R17.5 143/141
16 L 6.50H 235 855 13.08.25R16LT 128/124
14 L 6J 220 808 12.0ST225/90R16 128/124
18 J 8.0 293 1085 2211.00R20 152/149
18 J 8.5 315 1125 2312.00R20 154/151
1416 M 9.00 298 1014 10.5295/75R22.5 146/143
144/141
M 8.25 279 1054 10.511R22.5
M 8.25 279 1104 10.511R24.5
M 8.25 283 1050 10.5285/75R24.5
1416 146/143
144/142
1416 149/146
146/143
1416 147/144
144/141
18 J 8.5 315 1125 2112.00R20 154/151
14 L 5.50F 200 775 13.57.00R16LT 118/114
14 K 6.00G 215 805 157.50R16LT 122/118
16 K 6.50H 235 855 15.58.25R16LT 128/124
16 J 6.5 236 974 17.58.25R20 139/137
16 J 7.0 259 1019 199.00R20 144/142
18 J 7.5 278 1054 1910.00R20 149/146
18 J 8.0 293 1085 20.511.00R20 152/149
Resistencia al desgaste
EquilibradoResistencia a la perforación
Resistencia al desgaste
EquilibradoResistencia a la perforación
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
+ Diseño de cuatro ranuras consistentes y un patrón de hombro o borde inclinado proporciona mejor drenaje y un agarre excelente;
+ La banda de rodamiento ensanchada incrementa la resistencia a la abrasión en los neumáticos y ofrece un mayor kilometraje;
+ El diseño de un disco de acero único ayuda a la disipación del calor en los neumáticos y su ajuste para las diferentes posiciones de las ruedas.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
HK1150 HK2200
+ Diseño de surcos de nervaduras anchas con ranuras terminales para proporcionar una mejor dispersión del agua, mejorar la conducción del vehículo y la resistencia de los neumáticos sobre las superficies mojadas;
+ Patrón de tacos para ofrecer una excelente tracción;
+ Dispersión de piedras en la parte inferior de las ranuras para mejorar la resistencia a la punción.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
HK4100
+ Diseño de tacos de patrón oblicuo y ranuras en zigzag para un excelente manejo y estabilidad en la dirección, así como también mejor seguridad en los pavimentos secos y mojados;
+ Pequeño disco de acero para incrementar la disipación del calor y la aplicabilidad de la ubicación de las diferentes ruedas.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Equilibrado Excelente manejo
Resistencia a la perforación
HK1250
+ Patrón más profundo con diseño y resistencia a la abrasión, de bajo calentamiento para la obtención de más millas;
+ Hombro o borde abierto y diseño de tacos para proporcionar una tracción fuerte y un mayor agarre;
+ Dispersión de piedras en la parte inferior de las ranuras para mejorar la resistencia a la punción.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Tamaños y parámetrosTamaños y parámetros Tamaños y parámetros Tamaños y parámetros
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Equilibrado Excelente manejo
Resistencia a la perforación
20 L 9.00 312 1076 17315/80R22.5 156/153 20 K 11.75 389 1076 15.5385/65R22.5 160
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Comfort
18 F 9.00 298 1044 21.5295/80R22.5 152/149
F 9.75 320 1124 2013R22.5
F 8.5 315 1136 20.512.00R20
18 154/151
20 156/153
16 F 7.0 259 1030 239.00R20 144/142
F 7.5 278 1065 23.510.00R20
F 8.0 293 1096 24.511.00R20
18 149/146
F 8.5 315 1136 25.512.00R20 18 154/151
18 152/149
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
+ Tres ranuras longitudinales y oblicuas precisas en el medio del patrón de los tacos no solo son adecuadas para las posiciones del volante sino también para las diferentes posturas de las ruedas;
+ El diseño del patrón de tacos grandes en el medio de la banda de rodadura proporciona una buena resistencia a la abrasión.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
HK2250 HK3250
+ Cuatro ranuras principales consecutivas y tres ranuras finas auxiliares para proporcionar un mejor drenaje y agarre;
+ Diseño proporcional de tacos y ranuras para suministrar una destacada resistencia al desgaste;
+ Esquema más amplio en los hombros o bordes del neumático para evitar el deterioro parcial.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
HK1300
+ Los patrones de tacos optimizados con ranuras longitudinales y transversales más anchas permiten mejorar significativamente la tracción de los neumáticos;
+ El diseño para la proporción adecuada entre los tacos y las ranuras proporciona una buena resistencia a la abrasión.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Equilibrado Excelente manejo
Resistencia a la perforación
HK5350
+ Patrones profundos con compuestos resistentes a la abrasión y de bajo calentamiento para mayor número de millas;
+ Diseño de patrones de hombros o bordes abiertos y tipo tacos para una tracción y agarre fuertes.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Tamaños y parámetrosTamaños y parámetros Tamaños y parámetros Tamaños y parámetros
20 K 11.7 389 1072 15.5 385/65R22.5 160
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
14 J 5.50F 200 783 167.00R16LT 118/114
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
14 J 6.00G 215 815 177.50R16LT 122/118
16 J 6.50H 235 865 188.25R16LT 128/124
16 G 6.5 236 986 188.25R20 139/137
18 F 7.5 278 1065 2410.00R20 149/146
18 F 8.0 293 1096 2511.00R20 152/149
18 F 8.5 315 1136 2512.00R20 154/151
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
16 J 6.50H 235 865 188.25R16LT 128/124 1416 K 7.50 262 867 16.3265/70R19.5 143/141
137/134
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Comfort Equilibrado Excelente manejo
Resistencia a la perforación
Equilibrado Excelente manejo
Resistencia a la perforación
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
+ Diseño de cinco ranuras para proporcionar un mejor deslizamiento y mayor resistencia a las superficies mojadas, así como también un manejo seguro;
+ Proporción adecuada en los tacos y ranuras para proporcionar mayor aguante ante el desgaste.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
HK3300 HK1350
+ Diseño tipo escalera y dispersor de piedras que protegen la base de la banda de rodamiento de manera efectiva;
+ Estructura optimizada de tacos con ranuras longitudinales y transversales más anchas que permiten mejorar altamente la tracción de los neumáticos.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
HK2350
+ Diseño de tacos grandes que proporcionan un mejor manejo del vehículo y mayor agarre en caminos o vías en malas condiciones;
+ Diseño entrelazado de las nervaduras de refuerzo en la parte inferior del taco para proporcionar una mejor resistencia al desgarre y a las punciones de los neumáticos.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
HK3350+ El diseño único de patrón de tacos proporciona una mejor tracción y agarre;
+ La singular estructura de patrón de ranuras aumenta la ejecución autolimpiante del neumático y protege el fondo de las ranuras;
+ Tiene una mayor vida útil;
+ El diseño especial del hombro o borde le asegura una mayor rigidez y mejora la disipación del calor en el neumático.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Tamaños y parámetrosTamaños y parámetros Tamaños y parámetros Tamaños y parámetros
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Equilibrado Excelente manejo
Resistencia a la perforación
18 L 9.00 300 1085 1812R22.5 152/149 18 L 9.00 300 1085 20.512R22.5 152/149 16 K 6.50H 235 855 15.58.25R16LT 128/124
J 7.5 278 1054 19.510.00R20
J 8.0 293 1085 2111.00R20
18 149/146
18 152/149
Excelente manejo
Resistencia a la perforación
Resistencia al desgaste
20 K 8.50 315 1136 2112.00R20 156/153
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
18 K 8.00 293 1096 2111.00R20 152/149
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
+ El diseño de una mayor relación entre los tacos y las ranuras mejora la resistencia a la abrasión del neumático;
+ Los patrones tipo S mejoran la conducción del vehículo y la resistencia de los neumáticos al deslizamiento en áreas mojadas.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
HK5250 HK5300
+ El diseño de la relación entre los tacos y las ranuras mejora la resistencia al desgaste;
+ Los tacos en S mejoran la conducción y la resistencia sobre las áreas mojadas.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
HK5150Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
+ Diseño de surcos de nervaduras anchas con ranuras terminales para proporcionar una mejor dispersión del agua, mejorar la conducción del vehículo y la resistencia de los neumáticos sobre las superficies mojadas;
+ Patrón de tacos para ofrecer una excelente tracción;
+ Dispersión de piedras en la parte inferior de las ranuras para mejorar la resistencia a la punción.
HK5100
+ Patrones profundos con compuestos resistentes a la abrasión y de bajo calentamiento para más millas;
+ Diseño de patrones de hombros o bordes abiertos y patrones tipo tacos para una tracción y agarre fuertes.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Tamaños y parámetrosTamaños y parámetros Tamaños y parámetros Tamaños y parámetros
16 F 6.50H 235 865 188.25R16LT 128/124
16 F 7.0 259 1030 20.59.00R20 144/142
16 F 6.5 236 986 198.25R20 139/137
18 F 7.5 278 1065 2410.00R20 149/146
18 F 8.0 293 1096 23.211.00R20 152/149
18 F 8.5 315 1136 24.212.00R20 154/151
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
18 L 8.0 293 1085 15.511.00R20 152/149
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
18 M 9.00 298 1044 15295/80R22.5 152/149
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
ComfortResistencia al desgaste
Excelente manejo
Comfort Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Comfort
10 M 6.00 205 753 11.5205/75R17.5 122/120
M 6.00 211 767 13215/75R17.5
M 6.75 233 797 13235/75R17.5
16 127/124
16 132/129
M 8.25 279 1054 14.511R22.5
L 9.00 312 1076 15315/80R22.5
16 146/143
20 156/153
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
+ Diseño de tacos grandes que proporciona un mejor manejo del vehículo y mayor agarre en caminos o vías en malas condiciones;
+ Estructura entrelazada de las nervaduras de refuerzo en la parte inferior del taco para incrementar la resistencia al desgarre y a las punciones de los neumáticos;
+ Dispersor de piedra en la parte inferior de las ranuras que protege eficazmente la carcasa del neumático.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
HK5400 HK1400
+ Diseño de cuatro ranuras principales consecutivas y tres auxiliares finas para proporcionar tanto un excelente drenaje como un mejor agarre;
+ Trazado ancho y estrecho en el medio del patrón de tacos para proporcionar una dirección superior.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
HK2400Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
+ Patrón oblicuo en el diseño del taco y las ranuras en zigzag para proporcionar un mejor desempeño, estabilidad prominente en la dirección, así como también un manejo seguro en pavimentos secos o mojados;
+ Un pequeño disco de acero ayuda a la disipación del calor en el neumático y mejora la aplicabilidad de las diferentes ubicaciones de las ruedas;
+ Ranuras circunferenciales en los hombros o bordes del neumático ofrecen resistencia parcial al desgaste.
HK3400
+ Cuatro ranuras principales consecutivas y tres auxiliares finas proporcionan un excelente drenaje y mayor agarre;
+ Diseño del patrón de tacos con ranuras en V facilita tanto el mejor manejo como dirección.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Tamaños y parámetrosTamaños y parámetros Tamaños y parámetros Tamaños y parámetros
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Equilibrado Excelente manejo
Resistencia a la perforación
14 M 8.25 279 1054 14.511R22.5 144/142 16 M 7.50 248 839 14245/70R19.5 135/133 18 M 9.00 298 1044 15295/80R22.5 152/149
20 L 9.00 312 1076 15315/80R22.5 156/153
M 9.00 312 1014 16.5315/70R22.5 18 151/148
18 J 8.0 293 1085 1811.00R20 152/149
16 M 8.25 279 1054 14.511R22.5 146/143
16 M 9.00 300 1085 1512R22.5 150/147
18 M 9.00 300 1085 1512R22.5 152/149
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Comfort
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
+ Cuatro ranuras principales consecutivas y tres auxiliares finas proporcionan un excelente drenaje y rendimiento de agarre;
+ Un disco de acero tipo S suministra un mejor rendimiento de agarre y una mayor resistencia en las superficies mojadas.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
HK1450
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Comfort
HK2450
+ Cuatro surcos consecutivos proporcionan drenaje y agarre excelentes;
+ El diseño de una proporción razonable de ranuras y tacos ofrece una excelente resistencia a la abrasión.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Comfort
HK1500Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
+ Cuatro surcos consecutivos y ranuras oblicuas proporcionan un excelente rendimiento en la dirección y estabilidad;
+ Diseño especial con un emisor de piedras en la parte inferior de las ranuras del patrón para evitar que las rocas atrapadas en ellas, dañen las llantas;
+ Un pequeño disco de acero ayuda a la disipación del calor en el neumático y mejora la aplicabilidad de las diferentes ubicaciones de las ruedas.
HK3450
+ El diseño de cuatro ranuras consistentes y un patrón de hombro o borde inclinado proporciona un excelente drenaje, además del rendimiento de agarre para la dirección y la conducción del vehículo;
+ El diseño del hombro o borde abierto ayuda a la disipación del calor en el neumático.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Tamaños y parámetrosTamaños y parámetros Tamaños y parámetros Tamaños y parámetros
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
14 M 6,5J 235 806 12.0ST235/85R16 132/12714 M 6.00 203 935 13.58R22.5 130/128
M 6.75 229 974 149R22.5 14 136/134
16 M 7.50 254 1019 1510R22.5 144/142
M 8.25 279 1054 14.511R22.5 16 146/143
16 M 8.25 279 1104 15.511R24.5 149/146
18 M 9.00 298 1044 15295/80R22.5 152/149
M 9.00 300 1085 1712R22.5 18 152/149
L 9.00 312 1076 16.5315/80R22.5 20 156/153
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
18 L 9.00 300 1085 17.512R22.5 152/149
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
Tamaños y parámetros
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
Tamaños y parámetros
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
Tamaños y parámetros
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
HK2500
+ El patrón oblicuo en el diseño del taco y las ranuras en zigzag proporcionan un mejor desempeño en la dirección, gran estabilidad, así como también el manejo seguro en pavimentos secos y/o mojados;
+ Las pequeñas laminillas suministran una mejor disipación del calor en el neumático e incrementa la aplicabilidad de las diferentes ubicaciones de las ruedas.
HK4300+ La fórmula especial de la banda de rodadura proporciona un mejor rendimiento de resistencia al desgaste y aumenta el kilometraje de las llantas;
+ El diseño más amplio de los hombros de los neumáticos disminuye de la abrasión de los neumáticos, y el diseño más amplio de la banda de rodadura aumenta la estabilidad y la seguridad de la operación;
+ El uso de un diseño especial en el borde de la llanta y un material de armazón fuerte aumentan la capacidad de carga de la llanta.
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
HK5200Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
+ Tres ranuras longitudinales precisas y tres oblicuas en el medio del patrón de tacos son adecuadas no solo para la posición del volante sino también para las diferentes posturas de las ruedas;
+ El diseño de patrón de tacos grandes en el medio de la banda de rodamiento proporciona una buena resistencia a la abrasión.
+ Los patrones de bloques optimizados con ranuras longitudina-les y transversales más anchas permiten mejorar mucho los neumáticos;
+ El diseño de la proporción y el surco adecuados proporcionan una buena resistencia a la abrasión.
Tamaños y parámetros
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
10 M 41/2J 170 655 156.00R14LT 103/99
10 M 4.50E 170 705 15.56.00R15LT 104/100
HK4200Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
+ La fórmula especial de la banda de rodadura proporciona un mejor rendimiento de resistencia al desgaste y aumenta el kilometraje de las llantas;
+ El diseño más amplio de los hombros de los neumáticos disminuye la abrasión delos neumáticos;
+ El diseño más amplio de la banda de rodadura aumenta la estabilidad y la seguridadde la operación;
+ El uso de un diseño especial en el borde de la llanta y un material de armazón fuerte aumentan la capacidad de carga de la llanta.
+ Un diseño de hombro abierto y una ranura horizontal más amplia proporcionan tracción y agarre potentes; un diseño de banda de rodadura de alto rendimiento aumenta el rendimiento anti-abrasión;
+ Un diseño de estructura anti-piedra en la parte inferior de la ranura del patrón aumenta el rendimiento anti-perforación.
+ Cuatro ranuras principales consecutivas y tres auxiliares finas proporcionan un excelente drenaje y mejor agarre;
+ Diseño de tacos con ranuras tipo V que proporciona una mejor dirección y conducción del vehículo
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PRMedida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
18 M 6.75 240 842 14.59.5R17.5 143/14112 L 6J 223 719 9.5ST225/75R15 121/117
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
10 N 41/2J 170 655 116.00R14LT 100/96
10 N 4.50E 170 705 12.56.00R15LT 101/97
12 L 5.50F 200 775 127.00R16 118/114
18 L 9.00 300 1085 22.012R22.5 152/149
12 L 5.50F 185 750 126.50R16 110/105
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
16 L 8.25 279 1054 22.011R22.5 146/143
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
HK5000 HK4250Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
HK5050Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
HK4150Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
+ Patrones profundos con compuestos resistentes a la abrasión y de bajo calentamiento para mayor número de millas;
+ Diseño de patrones de hombros o bordes abiertos y tipo tacos para una tracción y agarre fuertes.
Tamaños y parámetrosTamaños y parámetros Tamaños y parámetros Tamaños y parámetros
+ El patrón oblicuo en el diseño del taco y las ranuras en zigzag proporcionan un mejor desempeño y una estabilidad prominente en la dirección, así como también un manejo bueno y seguro en pavimentos secos o mojados;
+ Un pequeño disco de acero ayuda a la disipación del calor del neumático y mejora la aplicabilidad de las diferentes ubicaciones de las ruedas.
Medida Indice decarga
Nivel develocidad
Rinestandar Ancho
Diametrototal
Profundidadde huella
(mm) (mm) (mm)
PR
Posición recomendada para la llanta
Posición permitida para la llanta
Posición no recomendada para la llanta
14 M 6.00 203 935 13.58R22.5 130/128
14 M 6.75 229 974 149R22.5 136/134
16 M 7.5 254 1019 1510R22.5 144/142
16 M 8.25 279 1054 1511R22.5 146/143
16 M 8.25 279 1104 1611R24.5 149/146
18 M 9.0 300 1085 1712R22.5 152/149
20 L 9.0 312 1076 16.5315/80R22.5 156/153
18 M 9.0 298 1044 16295/80R22.5 152/149
Carga Rendimiento
Velocidad Transporte
Resistencia al desgaste
Excelente manejo
Equilibrado
HK3500
Tamaños y parámetros
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DO
T
ISO
EC
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CIQ
GC
C
BIS