NO TARI S NOT RA S I Strassenroste • Grilles de route ... · on ttari s n ont tar is o tar s ˜ 765 ˜ 600 no tari s not ra s 40 ˜ 560 ˜ 610 i i on t ari s ont ari s n ont tar

3414 Oberburg 117

Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali

Rahmen C • Cadre C • Telaio C S. 122Ausgleichsrahmen • Cadre de compen-sation • Telaio di compendazione S. 122

NOTTARIS

NOTTARIS

Fig. SC14 S. 123 100 kN

Fig. SP14 S. 125 100 kN

Fig. SP13 S. 124 100 kN

Fig. 22-1-FE S. 126 10 kN

Fig. 22-1 S. 127 10 kN Fig. 22-5 S. 128 50 kN

ON SR IATTT AOTN R I S

N

ON AT R IT S

SAOT T R

� 765

� 600

RTTO A SNN SAOT T R I

40

� 560

� 610

I

I


N

ON AT R IT S

SAOT T R

� 765

� 600


40

� 560

� 610

I

I

22C–160 R : 10 kN22C–560 R : 50 kN

55C–60 R : 50 kN56C–60 R : 100 kN

N TO AT SR I

ON ATT SR I

� 700� 560

� 610� 765

ST R IT ANO

R ITTO A SN

40

R ITTO A SNN SAOT T R I

N TO AT SR I

ON ATT SR I

� 700� 560

� 610� 765

ST R IT ANO

R ITTO A SN

40


22–170 AR R : 10 kN22–570 AR R : 50 kN

55–70 AR R : 50 kN

118 Nottaris Bauguss AG

50Nk

N SOT TA R I

50Nk

N SOT TA R I


0 10Nk

N SOT TA R I

0 10Nk

N SOT TA R I

Fig. 22-10 S. 129 100 kN

Fig. 22 A-10 S. 131 100 kN

Fig. 22 A-5 S. 130 50 kN

Fig. 31 S. 132 75 kN

Fig. 34-1 S. 133 D 400 Fig. 34-2 S. 133 D 400

Fig. 34-3 S. 134 D 400 Fig. 34-4 S. 134 D 400

3414 Oberburg 119


Fig. 43 S. 139 100 kN

Fig. 46 S. 143 100 kN

Fig. 36 S. 137 30 kN

Fig. 34-5 S. 135 D 400 Fig. 34-6 S. 135 D 400

Fig. 35 S. 136 C 250

Fig. 40 S. 138 C 250

Fig. 45 S. 141 C 250


0kN

0 1

01

ON SR IATT

0kN

EUR B R BOG

0kN

0 1

01

ON SR IATT

0kN

EUR B R BOG


ON SR IATT

0k

5N0

kN

5

EUR B R BOG

ON SR IATT

0k

5N0

kN

5

EUR B R BOG

R IATTNO S

00

1N

kkN

0 10

EUB R BGR O

R IATTNO S

00

1N

kkN

0 10

IE K C S REVUNG R

R IATTNO S

00

1N

kkN

0 10

EUB R BGR O

R IATTNO S

00

1N

kkN

0 10

IE K C S REVUNG R

Fig. 50 S. 144 C 250 Fig. 53 S. 145 C 250

Fig. 55 S. 146 50 kN Fig. 55 A S. 147 50 kN

Fig. 56 S. 148 100 kN

Fig. 57 S. 150 100 kN Fig. 57 V S. 151 100 kN

Fig. 56 A S. 149 100 kN

3414 Oberburg 121


62-6

0

E 600EN 124

NO ATT SR I62

-60

E 600EN 124

NO ATT SR I

Fig. 62 S. 152 D 400

E 600


Rahmen C • Cadre C • Telaio C Auf Zementrohr 600 Radlast = RSur tuyau en ciment 600 Charge = RIn opera sul tubo in cemento 600 Portata = R


N

ON AT R IT S

SAOT T R

� 765

� 600


40� 560

� 610

I

I


N

ON AT R IT S

SAOT T R

� 765

� 600


40

� 560

� 610

I

I


N

ON AT R IT S

SAOT T R

� 765

� 600


40

� 560

� 610

I

I

22C–160 R : 10 kN22C–560 R : 50 kN

55C–60 R : 50 kN56C–60 R : 100 kN

Mit dämpfender EinlageAvec garniture amortissanteCon guarnizione ammortizzante

Ausgleichsrahmen • Cadre de compensation • Telaio di compensazione

Für Zementrohr 700 Radlast = RPour tuyau en ciment 700 Charge = RPer tubo in cemento 700 Portata = R

N TO AT SR I

ON ATT SR I

� 700� 560

� 610� 765

ST R IT ANO

R ITTO A SN

40


N TO AT SR I

ON ATT SR I

� 700� 560

� 610� 765

ST R IT ANO

R ITTO A SN

40


N TO AT SR I

ON ATT SR I

� 700� 560

� 610� 765

ST R IT ANO

R ITTO A SN

40


22–170 AR R : 10 kN22–570 AR R : 50 kN

55–70 AR R : 50 kN

Mit dämpfender EinlageAvec garniture amortissanteCon guarnizione ammortizzante

3414 Oberburg 123

Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. SC14 Radlast 100 kN Charge 100 kN Portata 100 kN

Option: Mit Betonsockel zentriert

Option: Avec socle en béton centré

Opzione: Con zoccolo in cemento centrico

Rahmen ohne Seiteneinlauf-Öffnung

Cadre sans ouverture latérale

Telaio senza apertura laterale

Mit dämpfender Einlage

Avec garniture amortissante

Con guarnizione ammortizzante

Nr. R1 × R2 L1 × L2 B1 × B2 C H1 H2 H3 kg

2 515 × 600 450 × 500 20 100 60 832-MBS 515 × 600 450 × 500 850 × 850 20 100 60 200 239


Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. SP13 Radlast 100 kN Charge 100 kN Portata 100 kN

Rahmen mit Seiteneinlauf-Öffnung

Cadre avec ouverture latérale

Telaio con apertura laterale




Nr. R1 × R2 L1 × L2 C S H1 H2 kg

1 515 × 550 450 × 450 6 335 100 60 692 515 × 600 450 × 500 6 335 100 60 76

3414 Oberburg 125

Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. SP14 Radlast 100 kN Charge 100 kN Portata 100 kN

Rahmen ohne Seiteneinlauf-Öffnung

Cadre sans ouverture latérale

Telaio senza apertura laterale




Nr. R1 × R2 L1 × L2 C H1 H2 kg

1 515 × 550 450 × 450 6 100 60 712 515 × 600 450 × 500 6 100 60 79


Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 22-1-FE Radlast 10 kN Charge 10 kN Portata 10 kN

D

L

R

H

NOTTARIS

In Zementrohrfalz

Dans feuillure du tuyau

Nella scanalatura del tubo in cemento

D

L

R

H

NOTTARIS

Nr. ∅ R L D H kg

30 300 325 270 305 30 7

3414 Oberburg 127

Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 22-1 Radlast 10 kN Charge 10 kN Portata 10 kN

Rahmen auf Zementrohr Seite 122

Cadre sur tuyau en ciment page 122

Taleio in opera su tubo in cemento pagina 122

In Zementrohrfalz



Mit Schlüsselloch

Avec trou à clé

Con foro centrale

Nr. 50, 60, 70 mit dämpfender Einlage

No 50, 60, 70 avec garniture amortissante

No 50, 60, 70 con guarnizione ammortizzante

Nr. ∅ R L D H kg

10 100 118 90 103 22 1,512 120 135 100 115 22 1,515 150 175 135 150 28 2,520 200 215 170 195 28 425 250 275 230 255 28 5,530 300 325 270 305 30 7,535 350 390 335 365 31 1240 400 448 378 410 32 1750 500 552 464 515 37 2760 600 661 560 610 40 4170 AR 700 Details • Détails • Dettaglio S. 122 5780 800 870 780 835 50 108


Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 22-5 Radlast 50 kN Charge 50 kN Portata 50 kN




In Zementrohrfalz



Mit Schlüsselloch

Avec trou à clé

Con foro centrale




Nr. ∅ R L D H kg

30 300 320 270 300 30 1040 400 448 378 415 32 2350 500 552 464 515 37 3860 600 661 560 610 40 5470 AR 700 Details • Détails • Dettaglio S. 122 7080 800 870 780 835 50 110

3414 Oberburg 129

Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 22-10Eignet sich nicht für Schnellverkehr (max. 35 km/h) Radlast 100 kNNe convient pas au trafic rapide (max. 35 km/h) Charge 100 kNNon consigliato per traffico veloce (mass. 35 km/h) Portata 100 kN

In Zementrohrfalz



Mit Schlüsselloch

Avec trou à clé

Con foro centrale




Nr. ∅ R L D H kg

60 600 661 560 610 40 54


Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 22A-5 Radlast 50 kN Charge 50 kN Portata 50 kN

Option: Mit Betonsockel

Option: Avec socle en béton

Opzione: Con zoccolo in cemento

Auf Zementrohr

Sur tuyau en ciment

In opera su tubo in cemento

Mit Schlüsselloch

Avec trou à clé

Con foro centrale




50Nk

N SOT TA R I

B

H2

R

H1

L

D

Nr. ∅ R L D B H1 H2 kg

60 600 760 564 610 75 7460-101 600 760 564 610 1050 75 200 253

3414 Oberburg 131

Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 22A-10Eignet sich nicht für Schnellverkehr (max. 35 km/h) Radlast 100 kNNe convient pas au trafic rapide (max. 35 km/h) Charge 100 kNNon consigliato per traffico veloce (mass. 35 km/h) Portata 100 kN




Auf Zementrohr

Sur tuyau en ciment


Mit Schlüsselloch

Avec trou à clé

Con foro centrale




0 10Nk

N SOT TA R I

B

H2

R

H1

L

D


60 600 760 564 610 75 7560-101 600 760 564 610 1050 75 200 254


Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 31 Radlast 75 kN Charge 75 kN Portata 75 kN




Nr. R1 × R2 L1 × L2 D1 × D2 H kg

1 540 × 500 465 × 415 495 × 450 60 572 530 × 435 455 × 360 495 × 400 55 47

3414 Oberburg 133

Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 34 Klasse D 400 Norm EN 124 VSS 640 336a

Selbstblockierend

Autobloquante

Autobloccante




Fig. 34-1 Fig. 34-2

Nr. R1 × R2 L1 × L2 D1 × D2 H cm2 kg

1 400 × 550 370 × 450 370 × 520 100 808 572 400 × 550 370 × 450 370 × 520 100 885 55

Mit Betonsockel • Avec socle en béton • Con zoccolo in cemento S. 158 –163

Fig. 34-2 BE ohne 2 Zwischenstege in breitem Schlitz (Radlast 100 kN)

(cm2 = Schlitzöffnung total • Section libre total • Apertura fessure complessiva)






Selbstblockierend

Autobloquante

Autobloccante




Fig. 34-3 Fig. 34-4

Nr. R1 × R2 L1 × L2 D1 × D2 H cm2 kg

3 470 × 635 370 × 450 370 × 520 100 808 634 470 × 635 370 × 450 370 × 520 100 885 61

Fig. 34-3 Variante Bern mit Betonsockel gemäss Norm Stadt Bern 3-31(exzentrisch • excentré • eccentrico 850 × 850 × 200) 302




3414 Oberburg 135


Selbstblockierend

Autobloquante

Autobloccante




Fig. 34-5 Fig. 34-6

Nr. R1 × R2 L1 × L2 D1 × D2 H cm2 kg

5 550 × 635 370 × 450 370 × 520 100 808 666 550 × 635 370 × 450 370 × 520 100 885 65





Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 35 Klasse C 250 Classe C 250 Classe C 250

Der Rahmen muss so versetzt werden, dass die zwei Nocken (x) auf der Randsteinseite liegen

Le coté du cadre équipe de deux cames (x) doit être disposé contre la bordure

Posare il telaio nel modo che due incastri (x) rimangono sulla parte del marciapiede




Var. 1 Var. 2

x x

Nr. R1 × R2 L1 × L2 D1 × D2 H cm2 kg

1 415 × 545 390 × 450 370 × 520 100 775 59

Seitliche Schlitze breit (Var. 1) oder schmal (Var. 2) je nach Einlegeartdes RostesFentes latérales larges (Var. 1) ou étroites (Var. 2) selon le sens qu’onpose la grilleFessure laterali larghe (Var. 1) o strette (Var. 2) a seconda del senso diposa della griglia



3414 Oberburg 137


Ohne Rahmen

Sans cadre

Senza telaio

Nr. D1 × D2 H C kg

1 580 × 410 30 30 30


Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 40 Klasse C 250 VSS 640 336a




Nr. R1 × R2 L1 × L2 D1 × D2 H cm2 kg

1 400 × 540 235 × 520 280 × 515 100 540 53


3414 Oberburg 139





Nr. R1 × R2 L1 × L2 D1 × D2 H cm2 kg

1 650 × 610 560 × 260 625 × 280 130 725 92


Einbau, Unterhalt • Pose, entretien • Posa, manutenzione S. 188

3414 Oberburg 141

Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 45 Klasse C 250 Norm EN 124

Option: Zwischenrahmen Fig. 550-30 (H 30 mm)

Option: Cadre intermédiaireFig. 550-30 (H 30 mm)

Opzione: Telaio intermedioFig. 550-30 (H 30 mm)




H2

Fig. 550-30

30L1 × L2R1 × R2

H1

D1 × D2

w

Nww.b

aug

uss.ch

ST

RI

AT

C 250 EN 124

O

Nr. R1 × R2 L1 × L2 D1 × D2 H1 H2 cm2 kg

1 800 × 650 575 × 270 625 × 280 175 70 725 117



3414 Oberburg 143


ww

w.b

aug

uss.ch

ww

w.b

aug

uss.ch

Option: Zwischenrahmen Fig. 550-30 (H 30 mm)

Option: Cadre intermédiaireFig. 550-30 (H 30 mm)

Opzione: Telaio intermedioFig. 550-30 (H 30 mm)




Nr. R1 × R2 D1 × D2 H cm2 kg

1 / 2 / 5 / 6 300 × 650 625 × 280 235 725 71

Fig. 46-1 mit Öffnung C • Avec ouverture C • Con apertura CFig. 46-2 mit Öffnung A • Avec ouverture A • Con apertura AFig. 46-5 mit Öffnung A und B • Avec ouverture A et B • Con apertura A e BFig. 46-6 mit Öffnung A, B, C • Avec ouverture A, B, C • Con apertura A, B, C




Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 50 Klasse C 250 Norm EN 124




Nr. R1 × R2 L1 × L2 D1 × D2 H cm2 kg

1 490 × 550 400 × 455 440 × 500 70 920 52


3414 Oberburg 145

Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 53 Klasse C 250 Classe C 250 Classe C 250




Nr. R1 × R2 L1 × L2 D1 × D2 C H cm2 kg

1 400 × 550 370 × 430 375 × 520 30 125 695 63







In Zementrohrfalz






Nr. ∅ R L D H kg

40 400 450 375 410 33 2150 500 553 464 517 38 3560 600 661 560 610 40 5670 AR 700 Details • Détails • Dettaglio S. 122 72

3414 Oberburg 147

ON SR IATT

0k

5N0

kN

5

EUR B R BOG

H2

B

D

L

R

H1

ON SR IATT

0k

5N0

kN

5

EUR B R BOG

H2

B

D

L

R

H1

Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 55A Radlast 50 kN Charge 50 kN Portata 50 kN




Auf Zementrohr

Sur tuyau en ciment






60 600 760 564 610 75 7560-101 600 760 564 610 1050 75 200 255


Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 56Eignet sich nicht für Schnellverkehr (max. 35 km/h) Radlast 100 kNNe convient pas au trafic rapide (max. 35 km/h) Charge 100 kNNon consigliato per traffico veloce (mass. 35 km/h) Portata 100 kN




In Zementrohrfalz






Nr. ∅ R L D H kg

60 600 661 560 610 40 5670 AR 700 Details • Détails • Dettaglio S. 122 72

3414 Oberburg 149

Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 56AEignet sich nicht für Schnellverkehr (max. 35 km/h) Radlast 100 kNNe convient pas au trafic rapide (max. 35 km/h) Charge 100 kNNon consigliato per traffico veloce (mass. 35 km/h) Portata 100 kN




Auf Zementrohr

Sur tuyau en ciment





0kN

0 1

01

ON SR IATT

0kN

EUR B R BOG

RD

LH2 H

1

B

0kN

0 1

01

ON SR IATT

0kN

EUR B R BOG

RD

LH2 H

1

B


60 600 760 564 610 75 7560-101 600 760 564 610 1050 75 200 255



VSS 640 336 a

Mit Drehsicherung

Avec antirotation

Con antirotazione







H1

H2

BL

DR

R IATTNO S

00

1N

kkN

0 10

EUB R BGR O

Nr. R L D B H1 H2 kg

60 800 600 690 100 9860-101 800 600 690 1050 100 200 30860-101-∅ 1300 800 600 690 1300 100 250 500

3414 Oberburg 151

Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 57V Radlast 100 kN Charge 100 kN Portata 100 kN

VSS 640 336 a

Mit Aufschrift eingegossen «VERSICKERUNG»

Avec inscription en fonte «VERSICKERUNG»

Con iscrizione gettate «VERSICKERUNG»

Mit Drehsicherung

Avec antirotation

Con antirotazione







H1

H2

BL

DR

R IATTNO S

00

1N

kkN

0 10

IE K C S REVUNG R

Nr. R L D B H1 H2 kg

60 800 600 690 100 9860-101 800 600 690 1050 100 200 30860-101-∅ 1300 800 600 690 1300 100 250 500


Strassenroste • Grilles de route • Griglie stradali Fig. 62Aufklappbarer Strassenrost Klasse D 400Grille de route articulé sur charnière und E 600Griglia stradale ribaltabile Norm EN 124

Auf Zementrohr

Sur tuyau en ciment





RL

62-6

0

E 600EN 124

NO ATT SR I

HRL

62-6

0

E 600EN 124

NO ATT SR I

H

Nr. ∅ R L D H kg

60 600 850 625 670 100 79

FahrtrichtungSens de circulationDirezione traffico

Documents

NO TARI S NOT RA S I Strassenroste • Grilles de route ... · on ttari s n ont tar is o tar s ˜ 765 ˜ 600 no tari s not ra s 40 ˜ 560 ˜ 610 i i on t ari s ont ari s n ont tar