Norge har unike muligheter for flott sykkelferie. Denne boka tar for seg alle de beste sykkelturene i Norge! De 45 turene bringer deg fra fjell til fjord, gjennom setertrakter og over de vide vidder, langs innbydende kystlandskap og med mulighet for utallige øyhopp. Dette er en bok for barnefamilier, for unge og eldre som vil erobre landskapet og gjerne kombinere syklingen med toppturer, kajakk-padling, båtturer og andre friluftsaktiviteter. Her finner du det beste Norge har å by sykkelturisten. La deg inspirere, pakk sykkelvesken og legg i vei for å se Norge fra sykkelsetet.

Boka er spekket med nyttig informasjon så du enkelt kan planlegge og gjennomføre turen:

• Detaljert turbeskrivelse av hele ruta med tips om severdigheter, overnattings-

steder, adkomst til startpunkt og opplevelser du bør får med deg underveis.

• Forslag til både dagsturer, helgeutflukter og ukesturer.

• Gradering av turen basert på lengde, underlag og topografi.

• Flotte bilder og detaljert kartutsnitt med sykkelruta.

Norges

mest populære

friluftsserie!

9 788205 452688

Sissel Jenseth

NORGES BESTESYKKELTURER

Sissel Jenseth (født 1956) har siden begynnelsen

av 1980-tallet skrevet om sykkelturer og arbeidet

for å innføre sykkelturisme i Norge. Hun har vært

tilknyttet Syklistenes Landsforening i 30 år. I 1987

mottok hun SOFUS-prisen av Sykkelrådet for bl.a.

utgivelsen av bøkene Sykkelturer i Oslo (1983) og

Sykkelferie i Norge (1986). Senere har hun utgitt

Sykkelferie i Norge på nytt (1993), og hun skrev

turdelen i den norske utgaven av Den store sykkel-

boken (2000). På 1990-tallet var hun aktiv pådriver

i etableringen av nasjonale sykkelruter i Norge og

opprettelsen av Stiftelsen Sykkelturisme. Sammen

med medlemmer av Syklistenes Landsforening har

hun gjennomført en rekke tester av sykkelrutene

i Norge, og utga månedlig et elektronisk nyhetsbrev,

Sykkelturisme, i 13 år. Hun har også skrevet bøkene

Sykkelturer i Buskerud (2003), Sykkelturer i Opp-

land og Hedmark (2008) og Sykkelturer i Nordland

(2010), som er utgitt av Syklistenes Lands forening

i samarbeid med Statens vegvesen og de aktuelle

fylkeskommunene.

Sissel JensethN

ORG

ES B

ESTE S

YK

KELTU

RER

Opplev Norge!

FO

TO

: JUL

IE P

IKE

NO

RG

ES BESTE TU

RE

R

BildelisteAkershus Reiselivsråd: side

28, 30 Marie Brøvig Andersen: side 8Svein Andersland: side 127Bymiljøetaten Oslo: side 25Birgitte Simensen Berg / Dram-

men kommune: side 44–45, 71, 72,

Simen Berg / Bergphoto.net: side 87

Trond Berget: side 166, 168–169

Erik Borgersen: side 48 Stein Ivan Briskerud: side 54

(t.v.)Kjell-Gunnar Dahle / Visit Rju-

kan: side 161, 162, 163, 164Colin Dobson: side 64 (øverst

t.h.)Bjørn Eide: side 117, 205, 230,

232, 232–233, 242, 244 Roger Ellingsen / Statens vegve-

sen: side 142–143Roar Ellingvåg: side 187, 188,

189 (øverst), 189 (nederst), 190, 192

Fedje kommune: side 133 (nederst)

Hanne Feyling / Grimstad Turist-kontor: side 100 (øverst)

Arnt Øyvind Flatmo: side 221 (nederst)

Kjetil Fossheim / Midt-Agder Friluftsråd: side 93 (nederst)

Anders Fossøy: side 137

Ernst Furuhatt: side 226 (øverst), 227

Siri Gedde-Dahl: side 155Katja Goll: side 9 (øverst), 9

(nederst), 42, 84 (øverst), 84 (nederst), 86 (t.h.), 130, 148–149, 169 (øverst), 169 (nederst), 170, 182, 183 (øverst), 186, 202 (øverst), 202 (nederst), 208 (øverst), 208 (nederst), 220 (nederst)

Dag W Grundseth / Aftenposten / NTB scanpix: side 1

Ragnhild Gundersen: side 6, 243 Irene Hegge Guttormsen:

side 99Stein Erik Gøranson: side 57Hadeland Ringerike Reiseliv:

side 56Hardanger Fartøyvernsenter /

Nils Kjetil Torvik: side 122Werner Harstad / Statens

vegvesen: side 184Tor Arne Haug / Solund kom-

mune: side 136Monica J Haugen: side 140Tore K. Haus: side 80–81,

104–105, 106, 107 Jiri Havran / Statens vegvesen:

side 145, 250 Anne Sidsel Herdlevær: side 126Sverre Hjørnevik / Fjord Norway:

side 108–109Erlend Haarberg: side 5

Ørjan B. Iversen / visithauge-sund.no: side 115

Kaja Jenseth: side 41, 237Sissel Jenseth: side 12–13, 14

(øverst), 14 (nederst), 15, 16, 17 (øverst), 17 (nederst), 20, 21, 22, 31 (øverst), 31 (ne-derst), 32 (øverst), 36 (t.h.), 40 (øverst), 40 (nederst), 46, 49 (øverst), 49 (nederst), 50, 53, 58, 60 (t.v.), 61, 63, 64 (nederst t.v.), 64 (øverst t.v.), 66, 67 (øverst), 67 (nederst), 73, 74, 76, 77, 78, 86 (t.v.), 93 (øverst), 114, 124, 125, 128, 131, 132, 133 (øverst), 134, 138, 139, 144 (øverst), 144 (nederst), 152 (nederst), 154 (øverst), 154 (nederst), 167, 173, 174 (nederst), 176, 180, 181, 183 (nederst), 193, 196, 201 (nederst), 204 (nederst), 221 (øverst), 222, 224, 225, 228, 231, 234 (øverst), 234 (nederst), 240 (øverst), 240 (nederst), 245, 253, 254

Ann-Kristin R. Jørgensen / Arendal Turistkontor: side 100 (nederst)

Morten Kerr: side 110, 111, 112 (øverst), 112 (nederst), 116 (t.v.), 116 (t.h.), 118, 200 (øverst), 200 (nederst), 201 (øverst), 204 (øverst), 207

Willy Kittelsen / Visit Rjukan: side 160

Ingve Kjosås: side 120 (øverst)Sveinung Klyve: side 172Sigmund Krøvel-Velle / Statens

vegvesen: side 120Johan Arnt Kvalsten: side 246Jonny Kåstad: side 255 (t.v.),

255 (t.h.) Jan Erik Larsen: side 82

(øverst), 82 (nederst), 156–157, 158, 178–179

Roy Allan Larsen: side 64 (nederst t.h.)

Ronny Lien: side 218–219Jan Henrik Lund: side 32

(nederst), 36 (t.v.), 38, 70 (nederst), 89, 94, 177

Bård Løken: side 248Pål Løwe: side 24Mefjord Brygge: side 249Fabrice Milochau: side 220

(øverst)Anne Kristine Mjelva: side 39Thomas Mølstad: side 62Per Arne Narvestad: side 199Anders Waage Nilsen: side 174

(øverst)Thomas Olsson: side 97Alf Oxem: side 7Kåre S. Pedersen: side 90 (ne-

derst t.v.), 90 (nederst t.h.) Sture Pettersen / single-

tracknarvik.com: side 256 (øverst), 256 (nederst)

Terje Rakke / Nordic Life Photo-graphy: side 102, 146

Knut Rindahl: side 226 (nederst)Marius Rua: side 215 (øverst)Setesdal – Noreg tett på /

Anders Martinsen: side 92Leif Sigvaldsen: side 98 (øverst)Lars Erik Sira: side 215

(nederst), 216 (øverst), 216 (nederst), 219

Søderholm/Steen – Trøndelag Reiseliv: side 212–213, 214 (øverst), 214 (nederst)

Ragnar Tømte: side 70 (øverst)Visit Kragerø: side 96, 98

(nederst) Våtmarkssenteret, Fetsund

Lenser – Akershusmuseet: side 47

Øyvind Wold: side 2, 11, 19, 26 (øverst), 26 (nederst), 34, 52, side 54 (t.h.), 60 (t.h.), 68, 88, 90, (øverst), 150, 151, 152 (øverst), 194, 195, 198, 206, 210–211

Jarle Wæhler / Statens vegve-sen: side 238–239

Morten Ødegaard: side 179Daniel Zwick: side 236, 239,

252

KART: Kartgrunnlag: Statens kartverk, Geovekst og kommuner – Geodata AS

Litteraturliste

Sissel Jenseth: Sykkelturer i Nordland, Syklistenes Landsforening 2010

Sissel Jenseth: Sykkelturer i Oppland og Hedmark, Syklistenes Landsforening 2008

Trine Andersen: Sykkelferie i Norge, Syklistenes Lands-forening 2005

Yngve Carlsson og Sissel Jenseth: Sykkelturer i Buskerud, Syklistenes Landsforening 2003

Even Saugstad: Sykkelturer i skog og fjell, SLF / Frie Fuglers Forlag 2001

Even Saugstad (red.): Sykkeltu-rer i Oslomarka, Syklistenes Landsforening 1995

Øyvind Wold: På sykkel i Oslo –

i byen og marka, Cappelen Damm 2014

Øyvind Wold: På sykkel i fjellet Cappelen Damm 2009

Øyvind Wold: Beintråkk, Friluftsforlaget 1999

Knut Bjoraa: Sykkelopplevelser i Agder og Telemark, Friluftsforlaget 1997

Eivind Senneset: Turguiden for Hordaland, Cox Forlag 2006

Magne Reigstad (red.): Sykkel-turer i vest, Bergens Tidende / Syklistenes Landsforening 2006

Planleggingskart: Sykkelruter i Norge med tunnelinforma-sjon, Syklistenes Landsfore-ning 2007

Knut Bjoraa: Hjulgleder sykkel- og ferieguide: Kanal, høyfjell

og fjord; Nordsjøruta Vest; Nordsjøruta Øst; Numedal; Rallarveg og Hallingdal; Setesdal og Hardanger; Te-lemark og Ryfylke; Lofoten. Castor Forlag

Mjøstråkk, sykkelkart 1:100 000, eMap as, Statens vegvesen og fylkeskommu-nene Hedmark, Oppland og Akershus 2013

Nasjonal sykkelrute nr. 3, Kristiansand–Hovden–Haukeligrend, Midt-Agder Friluftsråd 2005

Sykkelguide: Kystruta Svinesund–Kristiansand, Stiftelsen Sykkelturisme i Norge, 2001

Sykkelguide: Kystruta Kristi-ansand–Bergen, Stiftelsen

Sykkelturisme i Norge, 2001Sykkelkart Hordaland

1:200 000, Hordaland fylkeskommune 2012

Sykkelguide: Molde–Ona–Bud–Atlanter havsvegen, Molde turistkontor 2002

Øyhopping med sykkel på Namdalskysten, Kystriks-veien Reiseliv

Med sykkel på Helgeland, Helgeland Reiseliv

Sykkelguide Lofoten og Raftsundet, Destinasjon Lofoten/Stiftelsen Sykkeltu-risme Norge 2000

Sykkelguide for Vesterålen, Vesterålen reiseliv

www.cyclingnorway.no Stiftel-sen Sykkelturisme

www.syklistene.no Syklistenes

Landsforeningwww.sykkelstien.info www.norske-bygdeopplevelser.

no (Norske-Bygdeopple-velser)

www.turistforeningen.no (Den Norske Turistforening (DNT))

www.ut.no (Friluftsliv for alle – DNT/NRK)

www.nasjonaleturistveger.no (Nasjonale turistveger)

www.lommekjent.no (Lom-mekjent turverktøy)

© Gyldendal Norsk Forlag AS 2015

www.gyldendal.no

Omslag og design: Anne Vines, Avrio designRepro: RenessanseMedia AS, Asker 2015Trykk og innbinding: Livonia Print, Latvia 2015Boken er satt med: 10/13,5 pt MinionPapir: 130g Arctic MattOmslagsfoto: iStock (forside, øverst), Peer Gynt-vegen (forside nederst), Øivind Wold (bakside)

Alle Gyldendals bøker er produsert i miljøsertifiserte trykkerier. Se www.gyldendal.no/miljo

Ved valg av navneformer har vi basert oss på Sentralt stedsnavn register (SSR), Statens kartverk så langt oppføringer finnes. Ved navn på turisthytter og steder av lokal karakter har vi i størst mulig grad støttet oss til lokal navnebruk.

Forfatteren har mottatt støtte fra Det faglitterære fond.

ISBN 978-82-05-45268-8

Vi setter pris på kommentarer, innspill og ideer. Derfor ønsker vi oss dine tilbakemeldinger. Kontakt oss på e-post sakprosa@gyldendal.no, eller send et brev til Gyldendal Litteratur, Postboks 6860 St. Olavs plass, 0130 Oslo. Besøk oss på vår nettside: www.gyldendal.no/fakta-og-dokumentar

Sissel Jenseth

Norges bestesykkelturerUtgitt i samarbeid med Syklistenes Landsforening

InnholdInnledning 5

Oslo og langs Oslofjorden 13Hyggetur til Bygdøy og Frognerparken 15Historisk langs Akerselva og i Maridalen 19Klassikeren: Nordmarka på langs 24Sommerlig idyll mellom Drøbak og Jeløya 29Hvalerøyene og Kystruta i Østfold 35Populær kystrute i Vestfold 39

Østlandet rundt 45Familietur til Fetsund Lenser og Tertitten 46Finnskogens kultur og skogstrakter 52På kongevei gjennom vakre Hadeland 56Hamar, Stange Vestbygd og Gjøvik 61Mjøstråkk fra Lillehammer til Hamar 66Fjordparken og Drammensbanen 71Historiske Sølvveien fra Kongsberg 76

Sørlandet og dalstrøka innafor 80Middelalder og stavkirker i Numedal 83Opplev slusing på Telemarkskanalen 87Hovden og tradisjonsrike Setesdal 92Øyhopping i Kragerø og på Jomfruland 96Sørlandets hvite kystbyer fra Risør 101Til Mandal, Lindesnes og Lista fyr 104

Vestnorsk kystlandskap 109Nordsjøsykling langs Jærens strender 110Bysykling, øyhopping og Preikestolen 115Hardangerfjorden, fjell, fosser og

isbre 121Øysamfunnene Austevoll, Fitjar og

Bømlo 125Radøy, Austrheim og Fedje

i Nordhordland 130

Helt vest til Solund og Sunnfjord 137Fra Molde via Ona fyr til

Atlanterhavsveien 142

Mellom setertrakter og snaufjell 149Peer Gynt-vegen mellom Skei, Gålå

og Fefor 150Populære Stølsvidda i Valdres 155Fra Rjukan til Kalhovd på

Hardangervidda 161Rallarvegen – Norges mest populære 166Eksingedalen – ei gjemt vestlandsperle 173Eidsbugarden, Bygdin og Jotunheimvegen 177Sognefjellet – over Norges tak fra Lom 182Storslagne Aursjøvegen til Åndalsnes 187Grimsdalen – og det blå Rondane- massivet 193Fra Røros til Vingelen, Tolga og

Femunden 198Fra Røros over Tydal og Selbu til

Trondheim 205

Nord for Trondheim 211Øyhopping på Trøndelagskysten og Smøla 212Vega, Sju søstre og Petter Dass' rike 218Til Kjerringøy, Engeløya og Hamarøy 224Austvågøy, Henningsvær og Stamsund 231Helt vest i Lofoten via Reine og Å til Røst 236Vesterålens vidunderlige øyrike 243Fra Tromsø langs Ishavskysten til Senja 248Rallarvegen langs Ofotbanen øst for

Narvik 253

Register 258Litteraturliste 268Bildeliste 268

28 kOMMuNeTOpper

tur 4 / SOMMerlig idyll MellOM drØbAk Og jelØyA 29

Besøk de hyggelige ladestedene Drøbak, Hvitsten og Son som ligger ved Oslofjorden. Her finnes hvitmalte trehus, trange gater, gamle sjøboder, og sommerliv på brygga. Mange fine badeplasser underveis. Du fortsetter til Moss og får oppleve det unike herregårdslandskapet på Søndre Jeløy. Her kan du besøke Alby gård og Galleri F 15.

Fra Aker Brygge i Oslo går det båt til Drøbak flere ganger i uka i sommersesongen. Du kan også sykle over Nesoddlandet. Da får du en tung start og noen stigninger underveis. Mellom Drøbak, Hvitsten og Son er det kupert terreng. Et tredje alternativ er å ta lokaltoget til Sonsveien stasjon for å starte turen i Son. Dette er også en fin inngang for den som vil sykle videre i Vestfold (tur 6).

NesoddlandetStarter du turen fra Nesoddtangen, følger du fv 157 i retning Fagerstrand. Veien stiger kraftig opp til Sunnås sykehus. Samtidig får du praktfull utsikt over Oslofjorden. Det er sykkelvei helt til Alværn, deret-ter må du ut i veibanen. Etter Fagerstrand følger du fv 102. Hold til høyre i Fagerstrandveien og i Holt-bråtveien. Du får nok en solid motbakke, før det går i lette tråkk fram til rv 23, som du krysser på gangbru.

Fortsett rett fram forbi Frogn videregående skole, før du kan svinge til høyre inn Heerveien og videre følge Belsjøveien langs golfbanen. Du passerer Follo Mu-seum, og triller ned til den gamle trehusbebyggelsen i Drøbak.

drøbakDrøbak er preget av småhusbebyggelse, turister og badeliv. Det hyggelige torget er omgitt av gamle tre-bygninger med rokokkosvai. Her ligger Tregaardens Julehus hvor du kan kjøpe julenisser og engler året rundt. Husk å poste brev fra Julenissens postkontor. Nede ved småbåthavna kan du besøke Drøbak Akva-rium, og hos Drøbak turistinformasjon kan du se tusenvis av kort som er sendt til julenissen. Fra kaia går det båt ut til Oscarsborg festning. Før du forla-ter Drøbak, anbefales også en tur gjennom den flotte Badeparken som strekker seg nordover fra sentrum.

Fra havna sykler du sørover gjennom trange by-gater. Ved det nedlagte ferjeleiet tar du veien opp den smale Jørnsebakken. Vil du besøke de populære badestrendene Torkilstranda og Skiphelle, tar du til høyre mot Elle. Jørnsebakken fører deg videre opp-over, før du triller ned til Vestbyveien. Hold til høyre og følg denne gjennom et fint kulturlandskap, forbi jorder, skogholt og noe bebyggelse.

ramme gaard og HvitstenSnart kommer du til krysset mot Hvitsten. Følg Hvit-stenveien og Thomas Olsens vei fram til Ramme Gaard. Stedet har et barokkinspirert hageanlegg, fri-luftsteater og en økologisk gårdskafé. Rammeveien fører deg videre ned til det gamle ladestedet Hvitsten, som har flere sommergjester enn fastboende. Skips-rederfamilien Olsen har satt sitt preg på strandstedet

Sommerlig idyll mellom drøbak og jeløya

Middels

Tur 4

Ramme Gaard ved Hvitsten har et barokkinspirert hageanlegg, friluftsteater og en økologisk gårdskafé.

32 kOluMNeTiTTel

kommune, og her ligger Jeløy naturhus og Galleri F 15 med utstillinger. Kafeen serverer den berømte Al-bykringla. Nede ved fjorden er det en fin badestrand. Turen fortsetter under tette trekroner til Tronvika, hvor det er flere badestrender, og Hotell Refsnes Gods. Følg Tronvikveien tilbake til Moss sentrum og jernbanestasjonen. Vil du fortsette sykkelturen i Vestfold, kan du bli med Bastøferga til Horten (tur 6). Eller du kan besøke de andre Østfold-byene (tur 5).

InfoRute: Over Nesoddlandet via Drøbak og Hvitsten til Moss

Lengde: Oslo–Jeløya 85 km

Høyeste punkt: 163 moh.

Vanskelighetsgrad: Middels lettsyklet

Underlag: For det meste asfalt

Trafikk: Lite, noe over Nesoddlandet

Informasjon:www.visitfollo.no, www.visitdrobak.no, www.visitoslofjord.no

Kombinasjon: Tur 5 og 6

T.v.: Fin badestrand ved Alby gård.Under: Jeløya byr på et unikt herregårdslandskap. Her på vei opp mot Alby gård.

kOMMuNeTOpper 33

120 kOluMNeTiTTel

Tur 22 / HArdANgerfjOrdeN, fjell, fOSSer Og iSbre 121

Siden slutten av 1800-tallet har Hardan-gerfjorden tiltrukket seg turister fra hele verden. Særlig er det vakkert på forsomme-ren når frukttrærne blomstrer og det er snø på toppene. Turen starter på Voss, og du får oppleve den flotte Skjervefossen og turist-bygda Ulvik. Mellom Utne og Jondal sykler du gjennom et godt bevart kulturlandskap. Turen avsluttes ved Baroniet Rosendal.

Fra Voss sykler du på den gamle Hardangerbanen til Skjervet og videre på gamleveien. Over til Ulvik og fra Utne må du forsere stigninger på 2–300 høyde-meter, og det er noe kupert terreng. Flere tunneler, den lengste er 731 meter. Husk lys på sykkelen og refleksvest. Det går hurtigbåt fra Ulvik til Utne, og fra Rosendal til Bergen. Hardangerfjordruta er skiltet som Nasjonal sykkelrute nr. 6, og det er utarbeidet et «Sykkelkart Hordaland». Deler av turen følger Nasjo-nal turistveg Hardanger.

Vossevangen og SkjervefossenJordbruksbygda Voss har tradisjoner tilbake til vi-kingtida. I sentrum på Vossevangen står Olavskros-sen fra 1023 og Vangskyrkja fra 1277. Du anbefales å ta turen opp til det flotte Mølstertunet, Hardanger og Voss museum, som er et klyngetun fra to gårder med til sammen 16 hus. Voss er i dag kanskje mest kjent for Ekstremsportveko i slutten av juni.

Fra Voss følger du rv 13 mot Granvin på sykkelvei

Hardangerfjorden, fjell, fosser og isbre

Middels

Tur 22

som er lagt oppå den gamle Hardangerbanen og går parallelt med riksveien. Det stiger jevnt mot Skjervet. På toppen kan du beundre den vakre Skjervefossen, som har en fallhøyde på 120 meter. Sykkelruta følger nå gamleveien i slyng utfor i tre kilometer. Nede ved Granvinsvatnet kommer du inn på rv 13, som du må følge et par kilometer uten sykkelvei. Ved Holven kan du svinge inn på fv 572 i retning Ulvik.

ulvik og OsabygdaDu får noen lange, tunge stigninger opp til Espe-landsvatnet (336 moh.), hvor du kan nyte utsynet i et særs vakkert landskap mellom høye fjell. Snart bærer det utfor mot det gamle turiststedet Ulvik. Her lig-ger frukthagene tett i tett i den sørvendte hellinga. I Hardanger har det vært dyrket frukt siden 1300-tal-let. I fjorden er det fine bademuligheter. Besøk det nye Olav H. Hauge-senteret ved Ulvik kirke. Du anbefa-les også avstikkeren til den lille Osabygda innerst i den trange Osafjorden. Her ligger Osagårdene, og det er galleri og kafé.

Fra Ulvik er det enkleste å bli med MS Tedno som i sommersesongen går i daglig rute til Utne, Herand og Norheimsund. Alternativt kan du sykle langs fjorden til Bruravik og over den nye Hardangerbrua, som har sykkelvei. Da får du et storslått utsyn i begge retninge-ne. Rv 13 følges videre til Kinsarvik, hvor du anbefales en tur inn Husedalen for å se de mange flotte fossene i elva Kinso. Det går ferje fra Kinsarvik til Utne.

Hardanger folkemuseumVed kaia i Utne ligger det ærverdige Utne Hotel, som har vært i drift siden 1722. Ta turen opp til Hardan-ger Folkemuseum. Fra tunet kan du skue fjordland-skapet i vid omkrets og se langt inn i fjellheimen. Fv

Øverst t.v.: Hardangerbrua har egen sykkelvei.Nederst t.v.: Sykkelturister ved Skjervefossen.

122 Tur 22 / HArdANgerfjOrdeN, fjell, fOSSer Og iSbre

550 fører deg videre mot Jondal. Veien inngår i Na-sjonal turistveg Hardanger og er ganske kupert. Du må over et pass på 250 moh. før det bærer utfor mot Herandsvatnet. Bygda Herand ligger i et godt bevart kulturlandskap og er kåret til Norges fineste bygd. På Bakke finnes 3000 år gamle helleristninger. Du kan besøke Herand Kulturhistorisk Senter, og båtbygger-museet som ligger i et av naustene ved havna. I bygda er det også tilrettelagt en kultursti i landskapet. Len-ger fram kommer du til rasteplassen ved Hereiane. De blankskurte bergene strekker seg fra fjell til fjord, og krokete furutrær klamrer seg fast. Ved Svåsand ligger ei naustrekke på 21 naust, og bygda Solesnes er kjent for sin kvalitetsskifer.

jondal, folgefonna og NorheimsundDu må gjennom et par tunneler, den lengste på 731 m, før du kommer til Jondal. Bygda ligger fint ved fjor-den og har mange godt bevarte sveitserhus. På kafeen får du informasjon om Folgefonna nasjonalpark. Det går bilvei opp til breen, som er Norges tredje største, og skibuss i sommersesongen.

Fra Jondal tar du ferje over Hardangerfjorden til Tørvikbygd. Fjorden er Norges nest lengste og ver-dens tredje lengste. Den er 179 kilometer lang og mer enn 800 meter på det dypeste. På den andre sida anbe-fales du en avstikker nordover til Norheimsund for å se Steinsdalsfossen og besøke Hardanger fartøyvern-senter. Der kan du bli med på historisk fjordbåtcruise på Hardangerfjorden. Tilbake i Tørvikbygd fortsetter turen mot Gjermundshamn. Du sykler gjennom fine jordbruksbygder, og kan gjøre et stopp ved det verne-verdige Bruosen naustmiljø og på Tangerås hvor dik-teren Hans E. Kinck vokste opp i doktorgården. Du må også gjennom tre korte tunneler på vei mot ferje-leiet i Gjermundshamn. Derfra tar du ferje til Årsnes.

bondhusbreenFra Årsnes ferjeleie anbefales en avstikker inn den vakre Maurangerfjorden. På Ænes ligger det en stein-kirke fra 1200-tallet, og du passerer den imponerende Furebergsfossen. I bygda Sundal kan du følge en gam-mel vei inn Bondhusdalen i Folgefonna nasjonalpark. Landskapet ved Bondhusvatnet er særdeles vakkert, og videre inn i dalen kan du fortsette til fots mot Fon-

Hardanger fartøyvernsenter i Norheimsund.

160 Tur 1 / HyggeTur

Norsk Hydro ga Krossobanen i gave til byens befolkning.

Tur 29 / frA rjukAN Til kAlHOVd pÅ HArdANgerViddA 161

fra rjukan til kalhovd på Hardangervidda

Lett

Tur 29

Krossobanen var Nord-Europas første tau-bane og er fortsatt i drift. Sommerstid brin-ger den flere tusen syklister og andre turfolk opp til 883 meters høyde. Fra Gvepseborg Café og Restaurant stiger veien ytterligere et par hundre høydemeter, før fjellvidda åpner seg. Fra Kalhovd turisthytte kan du bli med rutebåten på vannet Mår til Mårbu turist-hytte og gå fottur tilbake til Kalhovd.

Sykkelruta er skiltet med nr. 30. Anleggsveien er så godt som bilfri, men grusdekket kan innimellom være noe grovt. Fra Kalhovd fortsetter sykkelrute 30 ned til Atrå og Mæl. Derfra følger den rv 37 i tolv kilo-meter tilbake til Rjukan. Riksveien har noe trafikk. Mange velger derfor å returnere til Krossobanen. Sykkelsesongen starter i juni og varer til midten av september. Husk å bestille overnatting i høyseson-gen. Vinden kan få godt tak oppe på vidda, og det kan være kjølig selv på solrike dager. Ta med varmt og vindtett tøy, samt lue og hansker.

På anleggsveien mot Kalhovd turisthytte.

162 Tur 29 / frA rjukAN Til kAlHOVd pÅ HArdANgerViddA

rjukan og Norsk HydroFør du starter på sykkelturen anbefales en rundtur i Rjukan. Industribyens arkitektur og historie er spesi-ell. Da Norsk Hydro kjøpte Rjukanfossen i 1905, ble det i rekordfart planlagt og bygd et bysamfunn. I lø-pet av få år var innbyggertallet steget fra noen hundre til 10 000. Og bedriften Hydro sørget for det meste: boliger, butikker, sykehus og brannvesen. Et tydelig klasseskille kom også til syne. Husene til direktørene og ingeniørene ble bygd oppe i fjellsida, lenger nede lå funksjonærboligene, og nederst i den trange dalbun-nen bodde arbeiderne.

krossobanenNorsk Hydro ga Krossobanen i gave til byens befolk-ning for at de skulle få se sola i vintermånedene når fjellet skygger for solstrålene. I dag er det installert store solspeil i fjellsida som reflekterer sollyset ned til Rjukan torg på vinteren.

Fra Rjukan sentrum følger du rv 37 et par kilo-meter vestover mot Krosso. Kommer du med bil, er det langtidsparkering ved taubanen. Banen sto ferdig i 1928 og er i dag renovert med nytt maskineri og an-dre tekniske installasjoner. Gondolene kalles «Tytte-bæret» og «Blåbæret» etter fargene sine. Det er plass til fem–seks sykler i hver gondol. Syklene henges opp i en krok. Underveis mot toppen får du en fantastisk utsikt over Rjukan by, og du kan med selvsyn se hvor smal dalen er.

gvepseborgPå toppen ligger Gvepseborg Café og Restaurant. Herfra går veien bratt oppover et par kilometer, før du er på toppen. Dette partiet kan være strevsomt for mindre barn på egen sykkel. Veien går nordvestover innover Hardangervidda, og du passerer flere gode fiskevann. Mulighet for fangst av både ørret og røye. Fiskekort kan løses flere steder. Gjør noen stopp for å

Underveis kan du vende blikket bakover mot Gaustatoppen.

Tur 29 / frA rjukAN Til kAlHOVd pÅ HArdANgerViddA 163

vende blikket bakover mot den veldige Gaustatoppen, 1883 moh. Den som bestiger toppen, kan i klarvær se en sjettedel av Norge!

kalhovd TuristhytteHardangervidda er Norges største nasjonalpark og Europas største høyfjellsplatå. Er du heldig, kan du få øye på villrein i området. De siste kilometerne til Kalhovd er det lettsyklet langs Kilsfjorden og Kal-hovdfjorden. Turistforeningshytta er betjent og ligger på 1100 meters høyde. Stedet er populært blant syk-kelgjester på helgetur. Mange tar turen hit for å nyte maten og fjellufta.

Mårbu TuristhytteEn fin kombinasjon får du hvis du blir med MB Mår-fjord til Mårbu Turisthytte. Rutebåten går fra Synken ved Mår en gang daglig i sommersesongen. Båtturen tar ca. 40 minutter. Mårbu Turisthytte ligger ved

rjukanfossenRjukanfossen var tidligere en av Europas største natu-

rattraksjoner. Krokan Turisthytte ble bygd i 1868 og var

DNTs aller første hytte. I 1905 kjøpte Norsk Hydro både

hytta og fossen for å legge Rjukanfossen i rør. Fossen

dannet grunnlag for Vemork, verdens største kraftsta-

sjon, og en salpeterfabrikk ble etablert. I dag holder

Norsk Industriarbeidermuseum til i Vemork kraftstasjon.

Det var også her tungtvannssabotasjen utspilte seg

under andre verdenskrig. Målet var å hindre tyskerne

i å utvikle atombomben. Den vellykkede aksjonen ga

Rjukan en plass i internasjonal krigshistorie, og du kan

se krigsutstillingen «Helter i Telemark» og filmen «If

Hitler had the bomb» i Vemork kraftstasjon. Den åtte

kilometer lange Sabotørstien går fra Rjukan Fjellstue og

ned det bratte juvet til Vemork. Krokan Turisthytte er i

dag restaurert.

Hardangervidda er Norges største nasjonalpark.

Lofoten er kåret til verdens tredje beste øyrike av National Geographic Traveler, og på denne turen får du oppleve det til fulle: storslått natur, fantastiske strender, aktive

Helt vest i lofoten via reine og Å til røst

Middels

Tur 42

fiskevær og blått hav. Turen ender i Å som ligger lunt innenfor Lofotveggen, der for-teller Norsk Fiskeværsmuseum historien om Lofotfisket gjennom 250 år.

Utsikt mot Reinefjorden.

TOpper OVer 2000 MeTer 237

Du er henvist til å sykle på E10 det meste av denne turen. Den har mye turisttrafikk og ingen sykkelvei. Enkelte strekninger er også svært smale. Den under-sjøiske Nappstraumen tunnel er 1780 meter lang, går 130 muh. (meter under havet) og har kun ett smalt fortau på den ene sida. Alternativt kan du bestille sykkelbåt mellom Ballstad og Nusfjord (minimum fire passasjerer) eller ta bussen. På Yttersia av Lofo-ten er det stor sannsynlighet for kraftig vind. Her kan du oppleve midnattssol fra 27. mai til 14. juli. Turen starter i Stamsund, som har hurtigruteanløp, og kan avsluttes ved Moskenes ferjeleie.

leknesFra Stamsund følger du veien vestover og nordover til Storfjordkrysset, for å sykle fv 815 et kort stykke vest-over, før du kan svinge sørover mot Finnstad og Sen-nesvik. Veien følger strandkanten forbi mange små bukter. I Eiangen tar du til høyre i retning Ramsvika. Veien stiger ca. 100 høydemeter forbi gårdsbruk og jorder. Stopp underveis og nyt utsikten bakover. På toppen kan du se de ville Napptindan i vest, før det bærer utfor mot Ramsvika. Mulig avstikker til Mort-sund fiskevær. Turen fortsetter nordover gjennom et frodig landskap. Du kommer inn på fv 815 i Fygle. Her ligger Vestvågøy museum. Fortsett til Leknes kommunesenter, som er handelssenter for både Mos-kenes, Flakstad og Vestvågøy kommuner.

borg og eggumVil du besøke Lofotr Vikingmuseum på Borg, må du følge E10 nordover mot Sundklakk i 14 kilometer. Det er sykkelvei bare et kort stykke. Gildehallen og lang-huset ligger på tuftene av et høvdingsete fra viking-tida (900 e.Kr.) og er en rekonstruksjon. Det er åtte og en halv meter bredt og 83 meter langt. Fra Borg kan du også ta avstikkeren til den vakre rullesteinstranda ved Eggum. Her står et av kunstverkene, «Hode», i prosjektet Skulpturlandskap Nordland av Markus Raetz, samt et servicebygg tegnet av arkitektfirmaet Snøhetta. En annen like populær strand er Unstad, som også kalles et paradis for surfere. Mellom de to strendene går en sti rundt Kleivneset. Du kan også ta turen ut til Utakleiv og Hauklandstranda, som er kå-ret til Norges vakreste. På veien dit kommer du forbi Lofoten Gårdsysteri.

ballstad og Nappstraumen tunnelTilbake mot Leknes må du gjøre et valg. Velger du å sykle Nappstraumen tunnel, kan du fra Borg følge skiltingen i retning Napp via Vik og Offersøya. Du kommer inn på E10 like før tunnelen. Tunnelen har fortau bare på den ene sida, og det er trangt når tur-syklister møtes. Buss er et alternativ.

Du kan også ta sykkelbåten fra Ballstad/Kræm-

Også hunden må ha en pause under sykkelturen – her i Leknes.

240 Tur 42 / HelT VeST i lOfOTeN ViA reiNe Og Å Til rØST

til Sakrisøya med sine gulmalte bygninger. Tidlig i sesongen henger det fisk til tørk på hjeller overalt. På Sakrisøya kan du besøke Dagmars Dukke- og Leke-tøysmuseum.

E10 fortsetter opp Reinehalsen. En utsiktsplatt-form er bygd for turister som vil nyte utsynet inn Reinefjorden, omkranset av 1000 meter høye tinder. Stedet er kåret til Norges vakreste og er kjent langt utenfor landets grenser. En miniatyr finnes blant an-net i Legoland. Ta gjerne rutebåten inn Reinefjorden for å gå fotturen til Bunesstranda.

Moskenes og ÅMellom Reine og Moskenes må du gjennom to korte tunneler, også her går gamleveien langs utsida, men har noe dårlig kvalitet og partier med grov grus. Fra Moskenes går det ferje til Bodø, men før avreise bør du ta turen ut til Å, som er veiens ende. Da sykler du gjennom tettbebyggelsen i Sørvågen og kommer forbi Norsk Telemuseum og tettstedet Tind. Ytterst ligger det gamle kystmiljøet i Å lunt innenfor Lofot-veggen. Alle trebygningene er vernet. På det meste hang 700 000 fisk til tørk på hjellene her ute. Norsk Fiskeværsmuseum forteller historien om Lofotfisket. Du kan også bli med på guidet tur til Refsvikhula, som ligger på nordsida av odden.

Værøya og røstFerja til Bodø går flere ganger daglig fra Moskenes. På enkelte avganger går den innom øyene Værøya og Røst. Værøya skyter 450 meter opp av havet og har 22 kilometer asfaltert vei. Røst er paddeflat, og øy-samfunnet er bundet sammen med tolv kilometer vei over moloer og bruer. Høyeste punkt er elleve meter! På Røst kan du bli med på båttur ut til fuglefjellene.

Reinefjorden er kåret til Norges vakres sted.

Norsk Fiskeværsmuseum på Å.

Tur 1 / HyggeTur 241

InfoRute: Fra Stamsund via Leknes til Nusfjord, Moske-nes og Å. Værøy og Røst

Lengde: Stamsund–Å (uten avstikkere): 88 km

Vanskelighetsgrad: Lettsyklet til middels

Høyeste punkt: 130 moh.

Underlag: Asfalt, bortsett fra gamleveien rundt tunneler

Trafikk: Mye trafikk langs E10, lite på sideveiene

Informasjon: www.nasjonaleturistveger.n

Kombinasjon: Tur 40 og 41

Norge har unike muligheter for flott sykkelferie. Denne boka tar for seg alle de beste sykkelturene i Norge! De 45 turene bringer deg fra fjell til fjord, gjennom setertrakter og over de vide vidder, langs innbydende kystlandskap og med mulighet for utallige øyhopp. Dette er en bok for barnefamilier, for unge og eldre som vil erobre landskapet og gjerne kombinere syklingen med toppturer, kajakk-padling, båtturer og andre friluftsaktiviteter. Her finner du det beste Norge har å by sykkelturisten. La deg inspirere, pakk sykkelvesken og legg i vei for å se Norge fra sykkelsetet.

Boka er spekket med nyttig informasjon så du enkelt kan planlegge og gjennomføre turen:

• Detaljert turbeskrivelse av hele ruta med tips om severdigheter, overnattings-

steder, adkomst til startpunkt og opplevelser du bør får med deg underveis.

• Forslag til både dagsturer, helgeutflukter og ukesturer.

• Gradering av turen basert på lengde, underlag og topografi.

• Flotte bilder og detaljert kartutsnitt med sykkelruta.

Norges

mest populære

friluftsserie!

9 788205 452688

Sissel Jenseth

NORGES BESTESYKKELTURER

Sissel Jenseth (født 1956) har siden begynnelsen

av 1980-tallet skrevet om sykkelturer og arbeidet

for å innføre sykkelturisme i Norge. Hun har vært

tilknyttet Syklistenes Landsforening i 30 år. I 1987

mottok hun SOFUS-prisen av Sykkelrådet for bl.a.

utgivelsen av bøkene Sykkelturer i Oslo (1983) og

Sykkelferie i Norge (1986). Senere har hun utgitt

Sykkelferie i Norge på nytt (1993), og hun skrev

turdelen i den norske utgaven av Den store sykkel-

boken (2000). På 1990-tallet var hun aktiv pådriver

i etableringen av nasjonale sykkelruter i Norge og

opprettelsen av Stiftelsen Sykkelturisme. Sammen

med medlemmer av Syklistenes Landsforening har

hun gjennomført en rekke tester av sykkelrutene

i Norge, og utga månedlig et elektronisk nyhetsbrev,

Sykkelturisme, i 13 år. Hun har også skrevet bøkene

Sykkelturer i Buskerud (2003), Sykkelturer i Opp-

land og Hedmark (2008) og Sykkelturer i Nordland

(2010), som er utgitt av Syklistenes Lands forening

i samarbeid med Statens vegvesen og de aktuelle

fylkeskommunene.

Sissel JensethN

ORG

ES B

ESTE S

YK

KELTU

RER

Opplev Norge!

FO

TO

: JUL

IE P

IKE

NO

RG

ES BESTE TU

RE

R