NU768 3 Tcv-FRA.win 26/4/2006 13:33 -page1local.renault.sk/download/muj_renault/manualy/MeganeIIGT...NU768_3_Gcv-FRA.qxd 26/04/06 11:21 Page 1 Renault s.a.s. Société par Actions

NU768_3_Gcv-FRA.qxd 26/04/06 11:21 Page 1

Ren

ault

s.a.

s.S

ocié

tépa

rA

ctio

nsS

impl

ifiée

auca

pita

lde

533

941

113

�/

13-1

5,qu

aiLe

Gal

lo-

9210

0B

oulo

gne-

Bill

anco

urt

R.C

.S.

Nan

terr

e78

012

998

7-

SIR

ET

780

129

987

0359

1/

Tél

.:

0810

4050

60

K84 - NU768-3 C:\Documentum\Checkout\NU768_3_Tcv-FRA.win 26/4/2006 13:33 - page 1

La notice d'utilisation – 82 00 657 912 – NU 768-3 – 01/2006 – Edition française

8200657912


J77 - NU710-9 C:\Documentum\Checkout\NU710_9_Tcv-SPA.win 5/5/2006 10:45 - page 2

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 0.01

0.01

Vitajte vo svojom novom vozidle RENAULT

Oznaèuje riziko, nebezpeèenstvo alebo bezpeènostné opatrenie.

Opis modelov v tomto návode bol vypracovaný na základe technických údajov známych v èase jeho spracovania. Návod zahàòavšetku výbavu (sériovú alebo na objednávku), ktorá je pri týchto modeloch k dispozícii, jej prítomnosı vo vozidle závisí odmodelu vozidla, volite¾nej výbavy a krajiny urèenia.Okrem toho v tomto návode môŞe byı opísaná aj výbava, ktorá sa má objaviı na trhu v priebehu roka.

Šıastnú cestu za volantom vášho vozidla RENAULT.

RozmnoŞovanie alebo preklad celého textu èi jeho èastí je zakázaný bez písomného súhlasu RENAULT, 92100 Billancourt 2006.

NU768_2_G1-SLK.qxp 4/28/2006 11:44 AM Page 0.01 (Black plate)

Tento návod na pouŞívanie a údrŞbu vám poskytne všetky potrebné informácie na to, aby ste mohli:• dobre spoznaı svoje vozidlo RENAULT a potom v plnej miere a èo najlepšie vyuŞívaı všetky jeho technické prednosti.

• dosahovaı trvale optimálnu prevádzku pri jednoduchom, ale dôslednom dodrŞiavaní našich pokynov na údrŞbu,

• bez zbytoènej straty èasu vyriešiı problémy, ktoré si nevyŞadujú zásah odborníka.

Tých nieko¾ko okamihov, ktoré venujete èítaniu tohto návodu, vám bohato vynahradia získané informácie a technické novinky, ktoréobjavíte. Ak by predsa ešte zostali nejaké nejasnosti, odborníci našej siete RENAULT vám vŞdy ochotne poradia a pomôŞu.

Na pomoc pri èítaní tohto návodu je pouŞitý nasledujúci symbol:


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 0.02

0.02

Struèný preh¾ad

• Tlak vzduchu v pneumatikách ......................................................................................... 0.04 ➟ 0.07

• Karta RENAULT: pouŞívanie .......................................................................................... 1.02 ➟ 1.07

• Systémy pripútania detí ..................................................................................................... 1.31 ➟ 1.40

• Svetelné kontrolky (prístrojová doska) ........................................................................... 1.46 ➟ 1.74

• Štartovanie / vypnutie motora ............................................................................................ 2.03 - 2.05

• Jazda ....................................................................................................................................... 2.02 ➟ 2.34

Systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách ................................................... 2.15 ➟ 2.18

Elektronický stabilizaèný program: ESP ................................................................................ 2.19

Systém ochrany proti prešmykovaniu kolies: ASR .................................................. 2.20 - 2.21

Brzdenie v kritickej situácii ....................................................................................................... 2.24

Regulátor - obmedzovaè rýchlosti ............................................................................. 2.25 ➟ 2.31

• Kúrenie / klimatizácia ........................................................................................................ 3.04 ➟ 3.16

• Kapota motora / údrŞba .................................................................................................... 4.02 ➟ 4.14

• Praktické rady (výmena Şiaroviek, poistky, opravy, poruchy prevádzky) .............. 5.02 ➟ 5.37

NU768_2_G1-SLK.qxp 4/28/2006 11:44 AM Page 0.02 (Black plate)NU768_3_G1-SLK.qxp 4/28/2006 11:41 AM Page 0.02 (Black plate)

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 0.03

0.03

O B S A HKapitola

Zoznámte sa so svojím vozidlom ............................................... 1

Jazda ......................................................................................................... 2

Pre vaše pohodlie ............................................................................... 3

ÚdrŞba ..................................................................................................... 4

Praktické rady ...................................................................................... 5

Technické údaje .................................................................................. 6

Abecedný register ............................................................................... 7


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 0.04

0.04

Verzie

Rozmery pneumatík

Rozmery diskov

PouŞívanie mimo dia¾nice Predná náprava Zadná náprava

PouŞívanie na dia¾nici (1) Predná náprava Zadná náprava

1.4 16V 1.6 16V 2.0 16V

195/65 R15 T205/55 R16 H205/55 R16 V205/50 R17 V

6,5 J 156,5 J 166,5 J 17

2,22,0

2,22,0

2,2

195/65 R15 T195/65 R15 H205/55 R16 H205/55 R16 V

6,5 J 156,5 J 16

2,22,0

2,32,0

2,3

205/50 R17 V

2,22,0

2,4

2,42,0

6,5 J 17

205/55 R16 H205/55 R16 V

2,22,0

6,5 J 156,5 J 16

2,42,0

2,32,0

2,4

6,5 J 17

2,5

205/50 R17 V

Rezervné koleso

2,52,0

Bezpeènosı pneumatík a pouŞitie snehových reıazíPozrite v kapitole 5, v èasti “Pneumatiky”, kde sú uvedené podmienky údrŞby a, pod¾a verzie, spôsob pouŞívania snehových reıazí.

(1) Osobitosı vozidiel pouŞívaných pri plnom zaıaŞení (maximálna povolená celková hmotnosı) a s prívesom.Maximálna rýchlosı nesmie presiahnuı 100 km/h a tlak vzduchu v pneumatikách treba zvýšiı o 0,2 baru.Hmotnosti pozrite v kapitole 6, v èasti “Hmotnosti”.

TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH (v baroch alebo kg/cm² za studena)


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 0.05

0.05

Verzie

Rozmery pneumatík


Rozmery diskov


Rezervné koleso

1.5 dCi 1.9 dCi 2.0 dCi

6,5 J 17

2,62,2

205/50 R17 V

2,82,2

2,6

205/55 R16 V

2,8

2,62,2

6,5 J 16

2,32,0

2,5

2,42,2

2,52,0

205/50 R17 V195/65 R15 H205/55 R16 H205/55 R16 V

2,22,0

6,5 J 17

2,42,0

6,5 J 156,5 J 16

2,42,3

2,42,0

2,32,0

2,22,0

2,4

2,22,0

6,5 J 156,5 J 16

195/65 R15 T205/55 R16 H195/55 R16 V

6,5 J 17

205/50 R17 V


(1) Osobitosı vozidiel pouŞívaných pri plnom zaıaŞení (maximálna povolená celková hmotnosı) a s prívesom.Maximálna rýchlosı nesmie presiahnuı 100 km/h a tlak vzduchu v pneumatikách treba zvýšiı o 0,2 baru.Hmotnosti pozrite v kapitole 6, v èasti “Hmotnosti”.

TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH (v baroch alebo kg/cm2 za studena) (pokraèovanie)


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 0.06

0.06

Verzie

Rozmery pneumatík

Rozmery diskov



1.4 16V 1.6 16V 2.0 16V

195/65 R15 T205/55 R16 H205/55 R16 V205/50 R17 V

6,5 J 156,5 J 166,5 J 17

3229

3229

32

195/65 R15 T195/65 R15 H205/55 R16 H205/55 R16 V

6,5 J 156,5 J 16

3229

3329

33

205/50 R17 V

3229

35

3529

6,5 J 17

205/55 R16 H205/55 R16 V

3229

6,5 J 156,5 J 16

3529

3329

35

6,5 J 17

36

205/50 R17 V

Rezervné koleso

3629


(1) Osobitosı vozidiel pouŞívaných pri plnom zaıaŞení (maximálna povolená celková hmotnosı) a s prívesom.Maximálna rýchlosı nesmie presiahnuı 100 km/h a tlak vzduchu v pneumatikách treba zvýšiı o 3 psi.Hmotnosti pozrite v kapitole 6, v èasti “Hmotnosti”.

TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH (v psi za studena)


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 0.07

0.07

Verzie

Rozmery pneumatík


Rozmery diskov


Rezervné koleso

1.5 dCi 1.9 dCi 2.0 dCi

6,5 J 17

3832

205/50 R17 V

4032

38

205/55 R16 V

40

3832

6,5 J 16

3329

36

3532

3629

205/50 R17 V195/65 R15 H205/55 R16 H205/55 R16 V

3229

6,5 J 17

3529

6,5 J 156,5 J 16

3532

3529

3229

3229

35

3229

6,5 J 156,5 J 16

195/65 R15 T205/55 R16 H195/55 R16 V

6,5 J 17

205/50 R17 V


(1) Osobitosı vozidiel pouŞívaných pri plnom zaıaŞení (maximálna povolená celková hmotnosı) a s prívesom.Maximálna rýchlosı nesmie presiahnuı 100 km/h a tlak vzduchu v pneumatikách treba zvýšiı o 3 psi.Hmotnosti pozrite v kapitole 6, v èasti “Hmotnosti”.

TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH (v psi za studena) (pokraèovanie)


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 0.08

0.08


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.01

1.01

Kapitola 1: Zoznámte sa so svojím vozidlom

Karta RENAULT: všeobecné informácie, pouŞívanie, bezpeènostné zamykanie ................................................ 1.02 ➟ 1.08

Dvere ........................................................................................................................................................................... 1.09 ➟ 1.13

Automatické zamykanie dverí poèas jazdy ........................................................................................................................... 1.14

Systém blokovania štartovania .................................................................................................................................... 1.15 - 1.16

Opierky hlavy - Sedadlá ............................................................................................................................................. 1.17 ➟ 1.19

Bezpeènostné pásy ..................................................................................................................................................... 1.20 ➟ 1.23

Bezpeènostné zariadenia dopåòajúce ........................................................................................................................ 1.24 ➟ 1.30

pásy vpredu ........................................................................................................................................................... 1.24 ➟ 1.27

pásy vzadu ......................................................................................................................................................................... 1.28

postranné bezpeènostné systémy ..................................................................................................................................... 1.29

Bezpeènosı detí .......................................................................................................................................................... 1.31 ➟ 1.41

Riadiaci panel ............................................................................................................................................................. 1.42 ➟ 1.45

Kontrolné prístroje ..................................................................................................................................................... 1.46 ➟ 1.75

Palubný poèítaè .................................................................................................................................................... 1.64 ➟ 1.74

Volant ....................................................................................................................................................................................... 1.75

Hodiny a vonkajšia teplota ..................................................................................................................................................... 1.76

Spätné zrkadlá ............................................................................................................................................................... 1.77 - 1.78

Zvukové a svetelné výstraŞné znamenie ............................................................................................................................... 1.79

Osvetlenie vozidla a vonkajšia signalizácia .............................................................................................................. 1.80 ➟ 1.82

Nastavovanie svetlometov ....................................................................................................................................................... 1.83

Stieraèe / Ostrekovaèe skiel ......................................................................................................................................... 1.84 - 1.85

Palivová nádrŞ (èerpanie paliva) .................................................................................................................................. 1.86 - 1.87


2408

8

3

1

2

4

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.02

1.02

KARTY RENAULT: všeobecné informácie

Karta RENAULT1 - Odomykanie dverí.2 - Zamykanie dverí.3 - Odomykanie / Zamykanie dverí ba-

toŞinového priestoru.4 - Integrovaný rezervný k¾úè.

Karta RENAULT umoŞòuje:- odomykanie / zamykanie dverí (boè-ných dverí a batoŞinového priestoru)a zátky palivovej nádrŞe (pozrite nanasledujúcich stranách);

- automatické elektrické zatváranie o-kien a strešného okna (pozrite v kapito-le 3, v èastiach “Elektrické otváranieokien s automatickým zatváraním”a “Strešné okno”;

- naštartovanie motora (pozrite v kapito-le 2, v èasti “Štartovanie motora”).

DojazdNapája ju batéria, ktorú je potrebné vy-meniı, keï sa na prístrojovej doske ob-javí správa “Vymeniı batériu karty”(pozrite v kapitole 5, v èasti “KartaRENAULT: batéria”).

Dosah karty RENAULTZávisí od prostredia: dávajte preto po-zor, aby ste pri manipulácii s kartouRENAULT náhodným stlaèením tlaèi-diel neodomkli vozidlo.

Odporúèanie

Neodkladajte kartu RENAULT namiesta, kde sa môŞe ohnúı alebo neú-myselne poškodiı, napr. pri sedení, akje odloŞená v zadnom vrecku.


Zodpovednosı vodièa

Nikdy nenechávajte kartuRENAULT vloŞenú do èítaèakarty, keï opúšıate vozidlo,

v ktorom je dieıa (alebo zviera). Mohloby naštartovaı motor alebo uviesı dochodu elektrické prístroje, napr. otvára-nie okien a privrieı si èası tela (hrdlo,rameno, ruku, ...), èím by si mohlospôsobiı váŞne poranenie.


2408

9

4

5

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.03

1.03

KARTY RENAULT: všeobecné informácie (pokraèovanie)

Integrovaný 4 alebo samostatný 5rezervný k¾úè (v závislosti od vo-zidla)Jeho pouŞívanie je výnimoèné. Ak ne-funguje karta RENAULT, slúŞi na odo-mykanie alebo zamykanie ¾avých pred-ných dverí:- vozidlo sa nachádza v oblasti silnéhoelektromagnetického Şiarenia;

- pouŞívanie zariadení fungujúcich narovnakej frekvencii ako karta;

- slabá batéria v karte RENAULT, vybi-tý akumulátor, ...

O pouŞívaní rezervného k¾úèa sa viacdozviete v èasti "zamykanie / odomyka-nie dverí”.Odomknite vozidlo pomocou rezerv-ného k¾úèa a vsuòte kartu RENAULTdo èítaèa, aby ste mohli naštartovaı.

Výmena, potreba druhej kartyRENAULT

V prípade straty, alebo ak potrebujeteešte jednu kartu RENAULT, obráıtesa výluène na autorizovaný servisRENAULT.V prípade výmeny karty RENAULTbude potrebné pristaviı vozidlo a pred-loŞiı všetky karty RENAULT, ktorék nemu patria, v servise RENAULT naoŞivenie systému.Na jedno vozidlo moŞno pouŞívaı šty-ri karty RENAULT.

Porucha karty RENAULT.

Kontrolujte stav batérií, ich Şivotnosıje pribliŞne dva roky.Pozrite v kapitole 5, v èasti “KartaRENAULT: batérie”.


2408

8

3

1

2

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.04

1.04

KARTA RENAULT S DIA¼KOVÝM OVLÁDANÍM: pouŞívanie

Odomykanie dveríOdomknite stlaèením tlaèidla 1.Odomknutie je signalizované jednýmzablikaním výstraŞných svetiel.

Osobitosti (pre niektoré krajiny):- jedným stlaèením tlaèidla 1 je moŞnéodomknúı len dvere vodièa,

- ak stlaèíte tlaèidlo 1 dvakrát po sebe,otvoria sa ostatné dvere.

Zamykanie dveríZamknite stlaèením tlaèidla 2.Zamknutie sa signalizuje dvoma zabli-kaniami výstraŞných svetiel a blikaèov.- Ak sú niektoré dvere (dvere batoŞino-vého priestoru) otvorené alebo zle za-tvorené, alebo karta RENAULT zosta-la v èítaèi, dvere sa zamknú a rýchloodomknú, prièom výstraŞné svetláa blikaèe nezablikajú.

Samostatné odomknutie / zam-knutie batoŞinového priestoruStlaète tlaèidlo 3, ak chcete odomknúıalebo zamknúı batoŞinový priestor.Ak sú dvere vozidla zamknuté, odom-knutie sprevádza jedno zablikanie vý-straŞných svetiel a blikaèov.Ak sú dvere vozidla zamknuté, zamknu-tie batoŞinového priestoru sprevádzadvojité zablikanie výstraŞných svetiela blikaèov.

Pri naštartovanom motore sú tlaèidlákarty neaktívne.


2

1

3

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.05

1.05

KARTA RENAULT V REğIME S VO¼NÝMI RUKAMI: pouŞívanie

Karta RENAULT v reŞime s vo¾-nými rukamiKarta RENAULT je vybavená funkcia-mi na dia¾kové ovládanie bez manipulá-cie (v reŞime s vo¾nými rukami):- odomykanie / zamykanie dverí (dvere,batoŞinový priestor, dvierka palivovejnádrŞi) je moŞné, ak je karta v prístu-povej zóne 1;

- a štartovanie motora, ak je karta vo vo-zidle (pozrite v kapitole 2, v èasti“Štartovanie motora”).

Odomykanie dverí batoŞinovéhopriestoruPriblíŞte sa k vozidlu a majte kartuRENAULT pri sebe.Akonáhle sa rukou priblíŞite ku k¾uèkedverí 2, vozidlo sa odomkne. Ak stlaèítetlaèidlo 3, odomknú sa len dvere batoŞi-nového priestoru.Odomknutie sa signalizuje jedným za-blikaním výstraŞných svetiel.

Nikdy nenechávajte kartuRENAULT vo vozidle, keï hoopúšıate.


2 4

5

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.06

1.06

KARTA RENAULT V REğIME S VO¼NÝMI RUKAMI: pouŞívanie (pokraèovanie)

Zamykanie dverí batoŞinovéhopriestoruAk máte kartu RENAULT pri sebea dvere aj batoŞinový priestor sú zatvo-rené, stlaète tlaèidlo 4 umiestnené nak¾uèke 2 alebo tlaèidlo 5 na dverách ba-toŞinového priestoru.Zamknutie sprevádza dvojité zablika-nie výstraŞných svetiel a blikaèov.

Poznámka: na zamykanie pomocou tla-èidiel musí byı karta RENAULT bez-podmieneène v dosahu vozidla.

Ak sú niektoré dvere (dvere batoŞinové-ho priestoru) otvorené alebo zle zatvo-rené, alebo karta RENAULT je v èítaèi,dvere sa rýchlo zamknú / odomknú, pri-èom výstraŞné svetlá ani blikaèe neza-blikajú.

Ak chcete skontrolovaı zamknutie pozamknutí pomocou karty RENAULTalebo tlaèidlami umiestnenými na k¾uè-kách, máte pribliŞne tri sekundy na ma-nipuláciu s k¾uèkami bez odomknutia. Po uplynutí tohto èasu bude opäı v èin-nosti reŞim s vo¾nými rukami, pohnutiek¾uèky vyvolá odomknutie dverí.

Zodpovednosı vodièa.

Nikdy nenechávajte kartuRENAULT vloŞenú do èíta-èa karty, keï opúšıate vozid-

lo, v ktorom je dieıa (alebo zviera).Mohlo by naštartovaı motor alebouviesı do chodu elektrické prístroje,napr. otváranie okien a privrieı sièası tela (krk, plece, ruku, ...), èím bysi mohlo spôsobiı váŞne poranenie.


2408

8

1

2

3

4

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.07

1.07

KARTA RENAULT V OBMEDZENOM REğIME

Karta RENAULT s obmedzenýmpouŞívanímV niektorých situáciách (vozidlo zvere-né tretej osobe: parkovanie, odıahova-nie, ...) si Şeláte obmedziı funkènosıkarty RENAULT.Zaopatrite si dve karty. VloŞte kartu doèítaèa karty 3, potom súèasne stlaètetlaèidlá 1 a 2 na druhej karte. Vozidlosa uzamkne a vzápätí sa odomknú dve-re vodièa.Karta RENAULT vloŞená do èítaèaprejde do reŞimu s obmedzeným pouŞí-vaním.

Karta RENAULT s obmedzeným pou-Şívaním umoŞòuje len odomknutie dve-rí vodièa, zátky palivovej nádrŞe a na-štartovanie vozidla (priestor na stranespolujazdca a batoŞinový priestor zostá-va zamknutý).Obmedzené pouŞívanie zrušíte naštar-tovaním vozidla kartou RENAULT v re-Şime bez obmedzenia.

Ovládanie zamykania / odomykaniazvnútra 4 je poèas pouŞívania vozidlapomocou karty RENAULT s obme-dzeným pouŞívaním vypnuté.PouŞitie moŞno obmedziı súèasne ibajednej karte RENAULT.Poèas pouŞívania karty RENAULTs obmedzeným pouŞívaním si druhákarta zachováva všetky funkcie.


2

2408

8

1

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.08

1.08

BEZPEÈNOSTNÉ ZAMYKANIE

Bezpeènostné zamykanie dverí (preniektoré krajiny)UmoŞòuje zamknúı dvere (dvere, dverebatoŞinového priestoru a v závislosti odvozidla úloŞný priestor na strane spolu-jazdca) a zabrániı ich otvoreniu k¾uèka-mi zvnútra (v prípade rozbitia oknas následným pokusom o otvorenie dverízvnútra).

Aktivácia bezpeènostného zamy-kania

Vozidlo vybavené elektrickým ovláda-ním okien na zadných dverách- dvoma krátkymi stlaèeniami tlaèidla 1.- alebo stlaète dvakrát tesne po sebe tla-èidlo na vonkajšej k¾uèke dverí alebologa na batoŞinovom priestore.

Vozidlo vybavené ruèným otváranímokna na zadných dveráchSkôr ako opustíte vozidlo, stlaète spod-nú èası tlaèidla 2 (kontrolka v tlaèidlesa rozsvieti). Dvere zamknete stlaèenímhornej èasti tlaèidla.

VŞdyZamknutie dverí sprevádza päınásob-né zablikanie výstraŞných svetiel.

Poznámka: túto funkciu môŞete aktivo-vaı dvoma tesne po sebe idúcimi stlaèe-niami tlaèidiel na k¾uèkách dverí na tejistej strane (napríklad: vpredu na ¾avejstrane / vzadu na ¾avej strane alebovpredu na pravej strane / vzadu na pra-vej strane).

Nikdy nepouŞívajte bezpeènost-né zamykanie dverí, ak je nie-kto vo vozidle!


1 2

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.09

1.09

OTVÁRANIE A ZATVÁRANIE DVERÍ

Otváranie zvonkuPo odomknutí dverí, alebo ak máte prisebe kartu RENAULT s vo¾nými ruka-mi uchopte k¾uèku 1 a potiahnite sme-rom k sebe, aby sa otvorili dvere.

Otváranie zvnútraK¾uèkou 2.

Zvukový signál zapnutých svetielPri otvorení dverí sa spustí zvuková sig-nalizácia, ktorá vás upozorní na rozsvie-tené svetlá po vypnutí motora.

VýstraŞný signál zabudnutia kartyAk karta zostala v èítaèi, po otvorenídverí vodièa sa na prístrojovej doske ob-javí správa “vyberte kartu” a ozve sa pí-pnutie.

OsobitosıPo vypnutí motora svetlá a príslušen-stvo ostáva naïalej v èinnosti (rádio,klimatizácia, ...).Vypnú sa po otvorení vodièových dverí.

VýstraŞné znamenie zabudnutiazatvorenia niektorých dveríAk zostanú niektoré dvere (kabíny ale-bo batoŞinového priestoru) otvorenéalebo zle zatvorené hneï ako vozidlodosiahne pribliŞne 7 km/h, na prístrojo-vej doske sa objaví správa “otvorený ba-toŞinový priestor” alebo “otvorené dve-re” (pod¾a prípadu).


1

2

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.10

1.10a

OTVÁRANIE A ZATVÁRANIE DVERÍ (pokraèovanie)

Bezpeènosı detí

Vozidlá vybavené spínaèom 1 so zabu-dovanou kontrolkouStlaète spínaè 1, ktorým sa zablokujeovládanie otvárania zadných okien adverí.Zablokovanie dverí sa potvrdí rozsviete-ním kontrolky zabudovanej v spínaèi.

Manuálne zamykanie dveríAk chcete zabrániı otváraniu zadnýchdverí zvnútra, prepnite páèku 2 a pres-vedète sa zvnútra, èi sú dvere správnezamknuté.

Po odpojení akumulátora za-mykanie zadných dverí sa mu-sí obnoviı stlaèením spínaèa 1.

Ak dôjde k poruche, ozve sazvukový signál a integrovanákontrolka sa nerozsvieti.

Bezpeènosı cestujúcich vzadu

Vodiè môŞe zablokovaı otvára-nie okien a zadných dverí stla-èením spínaèa 1 na strane sym-bolu.


Nikdy nenechávajte kartu RENAULTvloŞenú do èítaèa karty, keï opúšıatevozidlo, v ktorom je dieıa (alebo zvie-ra). Mohlo by uviesı do chodu elektric-ké ovládanie okien a privrieı si èası te-la (krk, rameno, ruku, ...), èím by simohlo spôsobiı váŞne poranenie. Pripricviknutí okamŞite zmeòte smer po-hybu okna stlaèením príslušného spí-naèa.

NU768_2_G1-SLK.qxp 4/28/2006 11:45 AM Page 1.10a (Black plate)NU768_3_G1-SLK.qxp 4/28/2006 11:41 AM Page 1.10a (Black plate)

3

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.11

1.10b

OTVÁRANIE A ZATVÁRANIE DVERÍ (pokraèovanie)

Ostatné prípadyAby sa znemoŞnilo otváraniezadných dverí zvnútra, stlaètespínaè 3 a zvnútra skontrolujte, èi súdvere dobre zamknuté.

NU768_2_G1-SLK.qxp 4/28/2006 11:45 AM Page 1.10b (Black plate)NU768_3_G1-SLK.qxp 4/28/2006 11:41 AM Page 1.10b (Black plate)

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.12

1.10c

NU768_2_G1-SLK.qxp 4/28/2006 11:45 AM Page 1.10c (Black plate)NU768_3_G1-SLK.qxp 4/28/2006 11:41 AM Page 1.10c (Black plate)

A

2

1

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.11

1.11

ZAMYKANIE / ODOMYKANIE DVERÍ

PouŞívanie rezervného k¾úèa 2 in-tegrovaného v karte RENAULTOdstráòte kryt A ¾avých dverí (pomo-cou hrotu rezervného k¾úèa) v miestezárezu 1.Pohybujte smerom hore, aby ste odstrá-nili kryt A.

K¾úè 2 zasuòte do zámku a dvere zam-knite alebo odomknite ¾avé dvere.

Zamykanie / odomykanie dverízvonka.Pomocou karty RENAULT: pozritev kapitole 1, v èastiach “KartyRENAULT”.

Niekedy karta RENAULT nemusí fun-govaı:- vozidlo sa nachádza v oblasti silnéhoelektromagnetického Şiarenia;

- pouŞívanie prístrojov fungujúcich narovnakej frekvencii ako karta (mobilnýtelefón, ...);


Vtedy moŞno:- pouŞiı rezervný k¾úè (v závislosti odvozidla, samostatný alebo integrovaný)na ¾avé predné dvere;

- ruène zamknúı všetky dvere (pozritena nasledujúcej strane);

- pouŞiı ovládanie zamykania / odomy-kania dverí zvnútra (pozrite v kapito-le 1, v èasti “Ovládanie zamykania /odomykania zvnútra”).


4

3

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.12

1.12

ZAMYKANIE / ODOMYKANIE DVERÍ (pokraèovanie)

PouŞívanie samostatného rezervné-ho k¾úèa 3 (v závislosti od vozidla)K¾úè 3 zasuòte do zámku ¾avých pred-ných dverí a dvere zamknite aleboodomknite,

Manuálne zamykanie dveríPri otvorených dverách otoète skrutku 4(pomocou plochého nástroja, napr.skrutkovaèa) a dvere zatvorte.Zostanú zamknuté voèi prístupu zvonku.Dvere bude moŞné otvoriı zvnútra vo-zidla alebo k¾úèom v spojení s ¾avýmiprednými dvermi.


5

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.13

1.13

ZAMYKANIE / ODOMYKANIE DVERÍ (pokraèovanie)

Ovládanie zamykania / odomyka-nia zvnútra: tlaèidlo 5Spínaè 5 ovláda súèasne dvere, dverebatoŞinového priestoru a zátku palivo-vej nádrŞe a v závislosti od vozidla,úloŞný priestor na strane spolujazdca.Ak sú niektoré z dverí (kabíny alebo ba-toŞinového priestoru) otvorené alebozle zatvorené, dôjde k rýchlemu zam-knutiu a odomknutiu dverí.Pri preprave predmetov s otvorenýmidvermi: vypnite motor, zatlaète spí-naè 5 na viac ako päı sekúnd, èím sauzamknú ostatné dvere.

Zamykanie dverí bez kartyRENAULTPri vypnutom motore a otvorenýchpredných dverách zatlaète spínaè 5 naviac ako päı sekúnd.Zatvorením dverí sa všetky dvere zam-knú.Odomknutie vozidla zvonku je moŞnélen kartou RENAULT.

Kontrolka stavu dveríPri zapnutom zapa¾ovaní vás kontrol-ka v spínaèi informuje o stave zatvore-nia dverí:- rozsvietená kontrolka - dvere sú uzam-knuté;

- zhasnutá kontrolka - dvere sú odom-knuté.

Pri zamykaní dverí kontrolka zostanerozsvietená cca jednu minútu, potomzhasne.

Nikdy nenechávajte kartuRENAULT vo vozidle, keïho opúšıate.

Ak sa rozhodnete jazdiı sozamknutými dvermi, uve-domte si, Şe sa tým môŞesıaŞiı prístup záchranárov

do kabíny vozidla v prípade nehody.


1

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.14

1.14

AUTOMATICKÉ ZAMKNUTIE DVERÍ POÈAS JAZDYNajprv sa rozhodnite, èi chcete tútofunkciu aktivovaı.

AktiváciaPri zapnutom zapa¾ovaní stlaète tlaèid-lo elektrického zamknutia dverí 1a podrŞte ho stlaèené cca 5 sekúnd, aŞkým nezaznie zvukový signál.

Zrušenie aktiváciePri zapnutom zapa¾ovaní stlaète tlaèid-lo elektrického zamknutia dverí 1a podrŞte ho stlaèené cca 5 sekúnd, aŞkým nezaznie zvukový signál.

Princíp èinnostiPo rozjazde vozidla systém automatickyuzamkne dvere, akonáhle dosiahneterýchlosı pribliŞne 10 km/h.Dvere sa odomknú:- stlaèením tlaèidla odomykania dverí 1,- po zastavení vozidla, otvorením nie-ktorých dverí.

Poznámka: ak sa otvoria niektoré dve-re, automaticky sa uzamknú, hneï akovozidlo dosiahne rýchlosı pribliŞne10 km/h.

Porucha èinnostiAk zistíte poruchy fungovania (nedo-chádza k automatickému uzamknutiu,kontrolka v tlaèidle 1 sa pri zamknutídverí nerozsvieti, ...), skontrolujte stavzatvorenia všetkých dverí. Ak sú dobrezatvorené a problém pretrváva, obráıtesa na servis RENAULT.

Ak sa rozhodnete jazdiı sozamknutými dvermi, uve-domte si, Şe sa tým môŞesıaŞiı prístup záchranárov

do kabíny vozidla v prípade nehody.


11

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:18 Page 1.15

1.15

SYSTÉM ELEKTRONICKÉHO BLOKOVANIA ŠTARTOVANIA

Princíp èinnostiPri štartovaní motora je kontrolka 1 sús-tavne rozsvietená poèas nieko¾kých se-kúnd a potom zhasne (pozrite v kapito-le 2, v èasti “Štartovanie motora”).Ak vozidlo nerozpozná kód, snímaè kar-ty zaène blikaı (rýchle blikanie), vozid-lo sa nedá naštartovaı.

Zabraòuje spusteniu motora osobám,ktoré nevlastnia kartu RENAULT odvozidla.Nieko¾ko sekúnd po vypnutí motora saautomaticky aktivuje ochrana vozidla.

KontrolkyKontrolka ochrany vozidlaPo vypnutí motora zaène blikaı kontrol-ka 1, systém ochrany vozidla je v èin-nosti.

KaŞdý zásah alebo úpravav systéme blokovania štarto-vania (elektronické skrinky,káblové zapojenie atï.) mô-

Şe byı nebezpeèný. Do systému mô-Şe zasahovaı len kvalifikovaný tech-nik firmy RENAULT.


1

2

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.16

1.16

SYSTÉM ELEKTRONICKÉHO BLOKOVANIA ŠTARTOVANIA (pokraèovanie)

Kontrolka poruchy èinnostiAk po pokuse o naštartovanie kontrolkanaïalej bliká alebo zostane rozsvietená,znamená to poruchu systému.

V prípade poruchy karty RENAULT(rýchle blikanie èítaèa karty) pouŞite,pokia¾ moŞno, druhú kartu RENAULT(dodanú spolu s vozidlom).V tomto prípade sa bezpodmieneèneobráıte na servis RENAULT, ktorý jedi-ný je oprávnený opravovaı systém blo-kovania štartovania.Pri rušení príjmu a/alebo nerozpoznaníkarty RENAULT s vo¾nými rukamivloŞte kartu do èítaèa 2.


1

A

2

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.17

1.17

OPIERKY HLAVY VPREDU

DemontáŞStlaète tlaèidlo 2 a opierku hlavy vysú-vajte, aŞ kým sa neuvo¾ní.

Spätná montáŞNasaïte tyèe opierky do vodiacich rúrokozubením smerom dopredu.Dajte jazýèek 1 smerom dopredu a opier-ku hlavy zníŞte do poŞadovanej polohy.

Zvýšenie opierky hlavyPosúvajte smerom hore aŞ do poŞadova-nej polohy.

ZníŞenie opierky hlavyDajte jazýèek 1 smerom dopredu a opier-ku hlavy zníŞte do poŞadovanej polohy.

Nastavenie sklonuV závislosti od vozidla, oddia¾te alebopriblíŞte èası A do poŞadovanej polohy.

Opierky hlavy sú jedným z prv-kov bezpeènosti, dbajte preto,aby boli súèasıou výbavy váš-ho vozidla a aby boli správne

nastavené: vzdialenosı medzi hlavoua opierkou má byı èo najmenšia, hornáèası opierky hlavy má byı èo najbliŞšiek temenu hlavy.


1

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.18

1.18

OPIERKY HLAVY VZADU

Poloha pri pouŞívaníOpierku hlavy vytiahnite na maximum,potom ju potiahnite smerom k sebea zatlaète, aŞ kým sa nezablokuje.Opierka hlavy neklesne úplne dole. Sú-èasne stlaète jazýèek 1 a opierku hlavy.

DemontáŞStlaète jazýèek 1 a opierku vyberte.

Spätná montáŞNasaïte tyèe do vodiacich rúrok, stlaètejazýèek 1 a opierku hlavy zasuòte.

Odkladacia polohaStlaète jazýèek 1 a opierku úplne stlaètenadol.

Opierka hlavy zasunutá úplne dolua v odkladacej polohe: túto polohu ne-pouŞívajte, keï na zadnom sedadle sedícestujúci.

Opierka hlavy je jedným z prv-kov bezpeènosti, dbajte preto,aby boli vo výbave vozidlaa správne nastavené.


1

3

4

2

5

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.19

1.19

PREDNÉ SEDADLÁ

Posunutie sedadla dopredu alebo do-zaduOdistite sedadlo zdvihnutím páky 3 zostrany dverí. Sedadlo posuòte do poŞa-dovanej polohy a rukoväı pusıte. Pres-vedète sa, èi je sedadlo dobre zaistené.

Nastavenie sklonu operadlaZdvihnite páku zo strany centrálnehopanelu 1 a nakloòte operadlo do poŞa-dovanej polohy.

Nastavovanie výšky sedáka sedadlapre vodièa:Pohybujte páèkou 2 nieko¾kokrát, ak jeto potrebné:- smerom hore, aby ste sedák zvýšili;- smerom dolu, aby ste sedák zníŞili.

Nastavenie sedadla pre pohodlie vodi-èa v bedrovej èasti:Otáèajte kolieskom 4.

Vyhrievanie sedadielPri zapnutom zapa¾ovaní stlaètespínaè 5 poŞadovaného sedadla. Inte-grovaná kontrolka v spínaèi sa rozsvieti.Systém je vybavený termostatom, ktorýurèí, èi je vyhrievanie potrebné alebonie.

V záujme bezpeènosti tietonastavenia nevykonávajtepoèas jazdy.

Aby sa nezníŞila úèinnosıbezpeènostných pásov, od-porúèame vám, aby ste pásviedli cez rameno.

Operadlá sedadiel poriadne zaistite.Na podlahe nesmú byı nijaké pred-mety (v priestore pred vodièom): v prí-pade prudkého zabrzdenia by sa totiŞtieto predmety mohli zošmyknúı podpedále a znemoŞniı ich pouŞitie.


1

2

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.20

1.20

BEZPEÈNOSTNÉ PÁSYV záujme vlastnej bezpeènosti si zapí-najte bezpeènostné pásy pri kaŞdej jaz-de. Okrem toho dodrŞiavajte platnépredpisy krajiny, v ktorej sa práve na-chádzate.

Skôr ako naštartujete motor:- najskôr si nastavte správnu polohupri riadení.

- potom si upravte bezpeènostný pásv záujme èo najväèšej bezpeènosti.

Nastavenie správnej polohy pri ria-dení• Poriadne sa usaïte v sedadle (naj-

skôr si vyzleète kabát, vetrovku, ...).Je to ve¾mi dôleŞité pre správnu polo-hu chrbta.

• Sedadlo posuòte dopredu alebo do-zadu pod¾a vzdialenosti pedálov.Sedadlo musíte maı èo najïalej, aletak, aby ste mohli úplne zošliapnuıpedál spojky. Operadlo musí byınastavené tak, aby ste mali ramenámierne ohnuté.

• Nastavte polohu opierky hlavy. Premaximálnu bezpeènosı musí byı hor-ná èası opierky hlavy v rovnakej výš-ke ako vrchol hlavy.

• Nastavte výšku sedáka. Týmto nasta-vením dosiahnete optimálny výh¾adpri riadení.

• Nastavte polohu volantu.

Nastavenie bezpeènostných pásovDobre sa oprite o operadlo.Hrudný pás 1 musí èo najtesnejšie prilie-haı k spodnej èasti krku, avšak krku sanesmie dotýkaı.Panvový pás 2 musí naplocho obopínaıstehná a panvu.Pás má èo najtesnejšie priliehaı na telo.Nenoste napríklad príliš hrubý odev,nevkladajte nijaké predmety medzi pása telo atï.

Zle nastavené bezpeènostnépásy môŞu pri nehode spôso-biı poranenia.Tehotné Şeny sú taktieŞ po-

vinné pouŞívaı bezpeènostný pás.V tomto prípade dbajte, aby panvovýpás netlaèil príliš na spodnú èasıbrucha, ani aby v tejto èasti nebolapríliš ve¾ká vô¾a.


6

4

6

13

5

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.21

1.21

BEZPEÈNOSTNÉ PÁSY (pokraèovanie)

Nastavenie výšky bezpeènostnéhopásuPomocou tlaèidla 3 zvo¾te výšku pásutak, aby ramenný pás 1 prechádzal pod-¾a predchádzajúcich inštrukcií:- pás zníŞte stlaèením ovládaèa 3 a sú-èasným posunutím nadol;

- pás zvýšte posunutím ovládaèa 3 na-hor.

Po nastavení skontrolujte, èi je pás dob-re zapnutý.

ZapínaniePomaly a rovnomerne odvíjajte pás, aŞkým jazýèek 4 nezapadne do zámky 6(potiahnutím jazýèka 4 skontrolujte, èije dobre zapnutý). Ak sa pás pri odvíja-ní zablokuje, povo¾te ho a znovu poma-ly odvíjajte.


Zapínanie (pokraèovanie)Ak sa pás úplne zablokuje:- pomaly, ale silno ho potiahnite a vy-tiahnite asi 3 cm;

- potom ho popusıte, aby sa sám navi-nul;

- znovu ho odvíjajte;- ak problém pretrváva, obráıte sa naservis RENAULT.

ç VýstraŞná kontrolka ne-zapnutého bezpeènostné-ho pásu

Zhasnutie tejto kontrolky na prístrojovejalebo palubnej doske znamená, Şe bez-peènostné pásy boli správne zaistené.

OdomykanieStlaète tlaèidlo 5 zámky 6, pás sa sámnavinie do navíjacieho zariadenia.Pritom z¾ahka pridrŞiavajte jazýèek.


2 3

1

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.22

1.22

BEZPEÈNOSTNÉ PÁSY VZADU

Zadný bezpeènostný pás v stredePomaly odvíjajte popruh z puzdra 1.Zapnite posuvný jazýèek 2 do príslušnejèervenej zámky 3.

Postranný a stredný bezpeènostnýpás vzaduPásy sa pripínajú, odopínajú a nastavu-jú rovnako ako bezpeènostné pásy napredných sedadlách.

Po kaŞdej manipulácii sozadnou lavicou skontrolujte,èi sú bezpeènostné pásy vza-du správne umiestnené.


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.23

1.23

BEZPEÈNOSTNÉ PÁSY (pokraèovanie)Nasledujúce informácie sa týkajú predných a zadných bezpeènostných pásov vozidla.

• Je neprípustné uskutoèòovaı akéko¾vek úpravy na pôvodnom systéme bezpeènostných pásov, na ich kotevných miestach,ako aj na sedadlách.S osobitnými poŞiadavkami (napr. montáŞ detskej sedaèky a pod.) sa obráıte na servis RENAULT.

• NepouŞívajte nijaké predmety, ktoré by mohli zväèšiı vô¾u bezpeènostných pásov (štipce na bielizeò, svorky a pod.): príliš vo¾nýbezpeènostný pás môŞe v prípade nehody spôsobiı zranenie.

• Prieèny ramenný pás si nikdy neprevliekajte popod paŞu ani poza chrbát.

• Nikdy nepouŞívajte jeden pás na pripútanie viacerých osôb a nikdy nedrŞte bábätko alebo dieıa v lone tak, aby bolo pripútané pá-som spoloène s vami.

• Pás nesmie byı prekrútený.

• Po váŞnej nehode dajte vymeniı pásy, ktoré boli pouŞité vo chvíli nehody. Pásy vymeòte aj pri ich poškodení.

• Pri spätnom sklopení zadného sedadla dbajte na to, aby boli bezpeènostné pásy v správnej polohe a dali sa správne pouŞívaı.

• Bezpeènostné pásy si pri jazde nastavte a dotiahnite zakaŞdým, keï je to potrebné.

• Dbajte, aby ste zasunuli jazýèek pásu do správnej zámky.


21

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.24

1.24

BEZPEÈNOSTNÉ SYSTÉMY DOPÅÒAJÚCE PÁSY VPREDUPozostávajú z:■ predpínaèov sluèky,■ predpínaèov v oblasti brucha,■ obmedzovaèov napnutia v oblasti

hrudníka,■ èelných airbagov pre vodièa a spo-

lucestujúceho

Tieto systémy fungujú spoloène alebosamostatne v prípade èelných nárazov.V závislosti od sily nárazu systém môŞeuviesı do èinnosti:- zablokovanie bezpeènostného pásu;- predpínaè sluèky (spustí sa, aby zabez-peèil správnu vô¾u bezpeènostného pá-su);

- predpínaè brušného pásu, èím pritlaèícestujúceho k sedadlu, èelný “maloob-jemový” airbag a obmedzovaèe napnu-tia;

- èelný airbag s ve¾kým objemom.

PredpínaèeÚlohou predpínaèov je pritlaèiı pásk telu a znehybniı cestujúceho, èím sazvýši úèinnosı bezpeènostného pásu.Pri zapnutom zapa¾ovaní, v prípade èel-ného nárazu v závislosti od jeho silysystém môŞe uviesı do èinnosti:- piest 1, ktorý okamŞite pritiahne bez-peènostný pás;

- piest 2 na predných sedadlách.

• Po prípadnej nehode si dajteskontrolovaı všetky súèastisystému pripútania.

• Akýko¾vek zásah do celého systému(predpínaèe, airbagy, elektronickéskrinky, káblové zapojenia), aleboich pouŞitie v inom vozidle, aj rovna-kého typu, sú prísne zakázané.

• Aby nedošlo k náhodnému uvedeniudo èinnosti a prípadným následnýmzraneniam, do systému predpínaèova airbagov môŞu zasahovaı výluènekvalifikovaní pracovníci servisovRENAULT.

• Kontrolu elektrických parametrovrozbušky môŞu vykonávaı len oso-bitne zaškolení pracovníci pri pouŞi-tí špeciálneho vybavenia.

• Pri likvidácii vozidla poŞiadajte servisRENAULT o odstránenie plynovéhogenerátora predpínaèov a airbagov.


A

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.25

1.25

BEZPEÈNOSTNÉ SYSTÉMY DOPÅÒAJÚCE PÁSY VPREDU (pokraèovanie)

Obmedzovaè napnutiaAk sila nárazu prekroèí urèitú intenzitu,tento mechanizmus obmedzí tlak bez-peènostného pásu na telo na znesite¾númieru.

Airbag pre vodièa a spolujazdcaJe súèasıou výbavy predných sedadielna strane vodièa a spolujazdca.Na prítomnosı tohto zariadenia upozor-òuje nápis “Airbag” na volante a na pa-lubnej doske (zóna airbagu A) a štítoknalepený v dolnej èasti èelného skla.KaŞdý systém airbagu pozostáva:- z airbagu s generátorom plynu namon-tovanom na strane vodièa vo volantea na strane spolucestujúceho v palub-nej doske;

- z inteligentnej elektronickej skrinkyobsahujúcej snímaè nárazu a kontrolusystému ovládajúceho elektrickú roz-bušku plynového generátora;

- z jednej kontrolky å na prístrojo-vej doske.

- moderného èelného snímaèa, ktorý do-påòa toto zariadenie.

Systém airbagu vyuŞíva pyrotechnickýprincíp, preto pri jeho nafúknutí do-chádza k uvo¾neniu tepla, tvorbe dy-mu (èo neznamená zaèiatok poŞiaru)a k detonácii. Vzh¾adom na okamŞiténafúknutie airbagu môŞe dôjsı k men-ším povrchovým zraneniam na koŞialebo iné nepríjemnosti.


1

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.26

1.26

BEZPEÈNOSTNÉ SYSTÉMY DOPÅÒAJÚCE PÁSY VPREDU (pokraèovanie)

Opis èinnostiTento systém je funkèný len pri zapnu-tom zapa¾ovaní.Pri prudkom èelnom náraze sa airbagyrýchlo nafúknu a zmiernia tak nárazhlavy vodièa na volant a spolucestujú-ceho na palubnú dosku; ihneï po nára-ze sp¾asnú, aby nebránili pri opúšıanívozidla.

Osobitosı èelného airbaguV závislosti od sily nárazu sa airbag mô-Şe nafúknuı na dva rozlièné objemy.Airbag je vybavený systémom vnútorné-ho vypúšıania, aby sa predišlo popáleni-nám unikajúcimi plynmi:- airbag s malým objemom je prvý stu-peò nafúknutia;

- airbag “s ve¾kým objemom”, keï sašvy airbagu rozpárajú a uvo¾nia väèšíobjem vaku (v prípade najsilnejšíchnárazov).

Poruchy èinnostiPri zapnutom zapa¾ovaní sa rozsvieti

kontrolka å na prístrojovej doske,

alebo v závislosti od vozidla, na disle-ji 2. Po nieko¾kých sekundách zhasneAk sa nerozsvieti po zapnutí zapa¾ova-nia alebo ak zaène blikaı, znamená toporuchu systému.Èo najskôr navštívte servis RENAULT.Akýko¾vek odklad môŞe maı za násle-dok stratu úèinnosti vašej ochrany.


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.27

1.27

BEZPEÈNOSTNÉ SYSTÉMY DOPÅÒAJÚCE PÁSY VPREDU (pokraèovanie)Všetky nasledujúce upozornenia slúŞia na to, aby sa mohol airbag vo¾ne nafúknuı a aby nedošlo k váŞnym poraneniam v dôsled-ku nárazu pri jeho nafúknutí.

Upozornenia týkajúce sa airbagu pre vodièa

• Na volante ani na jeho stredovom paneli nerobte nijaké úpravy.• Zakrývaı strednú èası volantu je zakázané.

• Na stredový panel volantu nepripevòujte nijaké predmety (spinky, logo, hodinky, drŞiak telefónu atï.).• Demontovaı volant je zakázané (s výnimkou kvalifikovaných pracovníkov servisov RENAULT).• Pri riadení nebuïte príliš blízko pri volante: osvojte si polohu s mierne ohnutými ramenami (pozrite v kapitole 1, v èasti “Nasta-

venie polohy pri riadení”). Takto zabezpeèíte dostatoèný priestor na nafúknutie a správnu funkciu airbagu.

Upozornenia týkajúce sa airbagu pre spolucestujúceho

• Na palubnú dosku v mieste airbagu neprilepujte ani nepripevòujte nijaké predmety (spinky, logo, hodinky, stojan na telefón atï.).• Medzi palubnú dosku a cestujúceho niè nedávajte (zviera, dáŞdnik, palicu, balíky atï.).• Nevykladajte si nohy na prístrojovú dosku, pri nehode by to mohlo spôsobiı váŞne zranenia. Všetky èasti tela majte ïalej od prí-

strojovej dosky (kolená, ruky, hlavu, ...).• Hneï po demontáŞi detskej sedaèky znovu zapnite airbag, aby ste zabezpeèili ochranu spolujazdca pri náraze.

INŠTALOVAĞ DETSKÚ SEDAÈKU NA PREDNÉ SEDADLO SPOLUJAZDCA CHRBTOM V SMERE JAZDY, POKIA¼NIE SÚ VYRADENÉ Z ÈINNOSTI BEZPEÈNOSTNÉ SYSTÉMY DOPÅÒAJÚCE PÁSY VPREDU JE ZAKÁZANÉ. (Pozri-te v kapitole 1, v èasti “Vypnutie airbagu pre spolujazdca vpredu”)


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.28

1.28

BEZPEÈNOSTNÉ SYSTÉMY DOPÅÒAJÚCE PÁSY VZADUV závislosti od vozidla pozostávajú z:■ napínaèov pásov zabudovaných do

navíjacích zariadení,■ obmedzovaèa sily napnutia,

Tieto systémy fungujú súèasne alebojednotlivo pri èelných nárazoch.V závislosti od sily nárazu sú moŞnédva prípady:- ochranu zabezpeèuje len bezpeènost-ný pás;

- uvedie sa do èinnosti predpínaè, aby za-bezpeèil správnu polohu a vô¾u pásu.

Predpínaèe bezpeènostných pásovvzaduSystém je funkèný len po zopnutí zapa-¾ovania vozidla.Pri silnom èelnom náraze navíjacie zaria-denie okamŞite navinie pás, èím ho pritlaèí k telu a zvýši jeho úèinok.

Obmedzovaè napnutiaAk sila nárazu prekroèí urèitú intenzitu,tento mechanizmus obmedzí tlak bez-peènostného pásu na telo na znesite¾númieru.

• Po nehode dajte preveriı sys-témy pripútania.

• Akýko¾vek zásah do celéhosystému (predpínaèe, airbagy, elek-tronické skrinky, káblové zapojenia),alebo ich pouŞitie v inom vozidle, ajrovnakého typu, sú prísne zakázané.

• Aby nedošlo k náhodnému uvede-niu do èinnosti a prípadným násled-ným zraneniam, do systému predpí-naèov a airbagov môŞu zasahovaıvýluène kvalifikovaní pracovníci ser-visov RENAULT.

• Kontrolu elektrických parametrovrozbušky môŞu vykonávaı len oso-bitne zaškolení pracovníci pri pouŞi-tí špeciálneho vybavenia.

• Pri likvidácii vozidla poŞiadajte servisRENAULT o odstránenie plynovéhogenerátora predpínaèov a airbagov.


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.29

1.29

POSTRANNÉ BEZPEÈNOSTNÉ SYSTÉMY

Boèné airbagyIde o airbag dopåòajúci predné sedadláa v niektorých vozidlách aj postrannésedadlá vzadu, ktorý sa nafúkne po bo-koch sedadiel (na strane dverí), abychránil cestujúcich pri silnom boènomnáraze.

Roletové airbagyIde o airbag, ktorým je vybavená kaŞdástrana vozidla v hornej èasti a ktorý sanafúkne pozdåŞ predných a zadnýchboèných okien, aby chránil cestujúcichv prípade silného boèného nárazu. Upozornenia týkajúce sa boèného airbagu

• PouŞívanie poıahov: na sedadlách vybavených airbagom moŞno pouŞívaılen poıahy špeciálne urèené pre vaše vozidlo. Informujte sa v servisochRENAULT o vhodnom type poıahu. PouŞívanie iných poıahov (prípadne

poıahov urèených pre iný typ vozidla) môŞe narušiı funkciu airbagov a ohroziı va-šu bezpeènosı.

• Medzi dvere, operadlo a èalúnenie interiéru neklaïte nijaké príslušenstvo, predme-ty èi zvieratá. Nezakrývajte operadlo sedadla predmetmi ako je obleèenie alebo prí-slušenstvo. Mohlo by to obmedziı èinnosı airbagu a spôsobiı poranenia pri jehonafúknutí.

• DemontáŞ a akýko¾vek iný zásah do sedadiel a èalúnenia je prísne zakázaný s vý-nimkou kvalifikovaných pracovníkov firmy RENAULT.

• Štrbiny na operadlách predných sedadiel (zo strany okna) a priestor medzi operad-lom zadného sedadla a èalúnenia zodpovedajú zóne nafúknutia airbagu - do tohtopriestoru je zakázané umiestòovaı predmety.

Na prítomnosı bezpeènostných za-riadení (airbagy, predpínaèe, ...) vovozidle upozoròuje oznaèenie naèelnom skle.


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.30

1.30

PRÍDAVNÉ BEZPEÈNOSTNÉ SYSTÉMYVšetky nasledujúce upozornenia slúŞia na to, aby sa mohol vzduchový vankúš vo¾ne nafúknuı, a aby nedošlo k váŞnym poraneni-am v dôsledku nárazu pri jeho nafúknutí.

Airbag má za úlohu dopåòaı funkciu bezpeènostného pásu. Airbag a bezpeènostný pás predstavujú neoddelite¾né prvky to-ho istého ochranného systému. Preto je nevyhnutné pouŞívaı bezpeènostný pás sústavne. NepouŞívanie bezpeènostného pá-su vystavuje cestujúcich nebezpeèenstvu váŞnejších poranení v prípade nehody a môŞe dokonca zhoršiı povrchové porane-nia pokoŞky v súvislosti so samotným nafúknutím airbagu.

Pri prevrátení vozidla a pri náraze zozadu, hoci aj silnom, nemusí vŞdy dôjsı k spusteniu napínaèov alebo airbagov. Nárazy pod vo-zidlom ako napr. vysoké obrubníky, jamy na vozovkách, kamene atï. môŞu vyvolaı spustenie týchto systémov.

• Akéko¾vek zásahy do systému airbagu (airbagy, predpínaèe, elektronické skrinky, káble, ...) sú prísne zakázané (okrem kvalifiko-vaných pracovníkov servisov RENAULT);

• Aby nedošlo k narušeniu funkènosti alebo k náhodnému uvedeniu do èinnosti, do systému airbagov môŞu zasahovaı výluène kva-lifikovaní pracovníci servisov RENAULT.

• Z bezpeènostných dôvodov si nechajte skontrolovaı systém airbagov v prípade poškodenia vozidla po nehode, krádeŞi, alebo po-kuse o krádeŞ.

• Ak poŞièiate alebo predáte vozidlo, informujte o týchto podmienkach nového majite¾a a odovzdajte mu tento návod na pouŞíva-nie a údrŞbu;

• Pri likvidácii vozidla poŞiadajte servis RENAULT o odstránenie plynového generátora (generátorov).


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.31

1.31

BEZPEÈNOSĞ DETÍPouŞívanie prostriedkov na pripútaniebábätiek a detí je upravené zákonom.V Európe deti do 10 rokov (1) musia byıpovinne pripútané na homologovanejsedaèke primeranej hmotnosti a výškedieıaıa.Za správne pouŞívanie týchto zariadenízodpovedá vodiè.Prostriedky homologované po januári1992 poskytujú vyššiu bezpeènosı akotie, ktoré boli homologované pred tým-to dátumom.Preto vám radíme zvoliı si zariadeniehomologované v súlade s európskympredpisom ECE 44.Tieto zariadenia sú povinne oznaèenéoranŞovou nálepkou s písmenom Ea èíslom (oznaèujúcim krajinu, v ktorejbolo zariadenie homologované) a rokhomologácie.

Pozrite v broŞúre “Výbava pre bezpeè-nosı detí”, ktorá je k dispozícii v sietipredajcov RENAULT, kde si vyberietevhodnú detskú sedaèku pre vaše dieıaa odporúèanú pre vaše vozidlo.

Niektoré miesta nie sú vhodné naumiestnenie detskej sedaèkyPozrite tabu¾ky na nasledujúcich stra-nách, kde sa dozviete viac o schvále-ných miestach na inštaláciu a typochdetských sedaèiek, ktoré moŞno inštalo-vaı na jednotlivé miesta. Pozrite si ta-bu¾ky na nasledujúcich stranách.

Skôr ako inštalujete detskú sedaèkuna predné sedadlo (ak je inštalácia se-daèky povolená)Ak bude na sedadle spolujazdca inštalo-vaná sedaèka, vykonajte nasledujúcenastavenia:- sedadlo spolujazdca posuòte úplne do-zadu;

- operadlo dajte do zvislej polohy;- sedák nadvihnite èo najvyššie;- opierku hlavy vytiahnite na maximum;- ovládaè výšky bezpeènostného pásudajte do dolnej polohy.

(1) DodrŞiavajte predpisy platné v krajine,v ktorej sa nachádzate. MôŞu sa odlišo-vaı od tu uvedených informácií.

V nijakom prípade sa bábätkáa deti nesmú prepravovaı na ko-lenách cestujúcich vo vozidle.V prípade èelného nárazu

v rýchlosti 50 km/h bude dieıa s hmot-nosıou 30 kg vymrštené silou jednej to-ny: aj keï budete pripútaní, nedokáŞe-te ho udrŞaı.TaktieŞ je mimoriadne nebezpeèné pri-pútaı dieıa posadené na vašich kole-nách bezpeènostným pásom. Nikdy ne-pouŞívajte jeden bezpeènostný pás napripútanie viacerých osôb súèasne.

Pripomíname, Şe náraz pri rýchlosti50 km/h má rovnaký úèinok ako pádz výšky 10 m. Inými slovami, nechaıdieıa nepripútané, to je ako nechaıho, aby sa hralo na štvrtom poschodína balkóne bez zábradlia!


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.32

1.32


BEZPEÈNOSĞ DETÍ (pokraèovanie)Pozrite v broŞúre “Výbava pre bezpeènosı detí”, ktorá je k dispozícii v sieti predajcov RENAULT, kde si vyberiete vhodnú detskúsedaèku pre vaše dieıa a odporúèanú pre vaše vozidlo.

(4) NEBEZPEÈENSTVO, RIZIKO SMRTI ALEBO VÁğNEHO PORANENIA: PREDTÝM, AKO NA TO-TO MIESTO NAINŠTALUJETE DETSKÚ SEDAÈKU CHRBTOM V SMERE JAZDY, SKONTRO-LUJTE, ÈI JE SYSTÉM VYPÍNANIA AIRBAGOV V POLOHE OFF.(Pozrite v kapitole 1, v èasti “Vypnutie airbagu pre spolujazdca vpredu”).

Vek dieıaıa(hmotnosı dieıaıa)

Od narodenia do 9 mesiacov(hmotnosı do 13 kg)

Od 3 do pribliŞne 12 rokov (1)(hmotnosı od 15 kg do 36 kg)

Od 9 mesiacov do 3 rokov(hmotnosı od 9 do 18 kg)

Miesto spolu-jazdca vpredu (2) (4)

Miesta vhodné na umiestnenie detskej sedaèky

U - I

U - I

X U (3)

U - I (3)

U - I

Postranné miesta vzadu Stredné miesto vzadu

U (3)

U (3)

U


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.33

1.33


BEZPEÈNOSĞ DETÍ (pokraèovanie)

X : miesto nevhodné na inštaláciu detskej sedaèky pre túto vekovú kategóriu.U : miesto vhodné na inštaláciu detskej sedaèky, ktorá sa upína bezpeènostným pásom s homologáciou “univerzálna” pre túto vekovú

kategóriu. Overte si, èi sa inštaluje.I : miesto vybavené kotviacimi bodmi na uchytenie sedaèky pre túto vekovú kategóriu pomocou zámkov Isofix. Homologované sú je-

dine sedaèky RENAULT.

(1) Dieıa s výškou nad 1,36 m alebo hmotnosıou nad 36 kg moŞno pripútaı, rovnako ako dospelú osobu, priamo bezpeènostným pá-som sedadla vozidla;

(2) Na toto miesto moŞno inštalovaı jedine sedaèku chrbtom v smere jazdy;(3) Operadlo detskej sedaèky umiestnite k operadlu sedadla; nastavte výšku opierky hlavy, alebo ju úplne vysuòte.


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.34

1.34



Správny výberBezpeènosı vašich detí závisí aj od vás.Aby ste zabezpeèili maximálnu ochra-nu vášho dieıaıa, odporúèame vámpouŞívaı detské sedaèky ponúkanév sieti RENAULT.Ak je vaše vozidlo vybavené systémomIsofix, pouŞívajte prednostne sedaèkuIsofix (pozrite v kapitole 1, v èasti“Systém pripevnenia detskej sedaèky -Isofix”).V ponuke sú systémy pripútania vhod-né pre kaŞdú kategóriu. Tieto systémyboli vyvinuté v spolupráci s výrobcamia testované vo vozidlách RENAULT.Poraïte sa v servise RENAULT a poŞia-dajte o pomoc pri montáŞi.

Kategória 1 (9 aŞ 18 kg)Od 2 do 4 rokov nie je panva dieıaıadostatoène sformovaná a pouŞitie troj-bodového bezpeènostného pásu vozidlaneumoŞòuje vŞdy dobré pripútanie; die-ıa je vystavené nebezpeèenstvu porane-nia brušnej oblasti v prípade èelnéhonárazu. Je teda vhodné pouŞiı sedaèkus uzavretým tvarom, ktorá umoŞòuje za-chytiı dieıa popruhmi alebo pultom.

Kategória 0 a 0+ (0 aŞ 13 kg)Do dvoch rokov veku je krk dieıaıa ve¾-mi zranite¾ný. Umiestnite svoje dieıaprednostne do škrupinkovej sedaèkys uzavretým tvarom a chrbtom v smerejazdy. Táto poloha zvyšuje jeho bezpeè-nosı.

V záujme zabezpeèenia funkènosti vášho vozidla a predchádzania ohroze-nia vašej bezpeènosti vám radíme pouŞívaı príslušenstvo odporúèané a ga-rantované firmou RENAULT, ktoré je prispôsobené vášmu vozidlu.


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.35

1.35



Kategória 2 (15 aŞ 25 kg) a kate-gória 3 (22 aŞ 36 kg)Na správne pripútanie panvy dieıaıa voveku do 10 rokov alebo výšky do 1,36 ma hmotnosti do 36 kg, pouŞívajte pred-nostne zvýšenú sedaèku s vodidlami po-pruhov, vïaka ktorým trojbodový bez-peènostný pás vozidla prilieha naplochona stehná dieıaıa.

Zvýšená sedaèka s výškovo nastavite¾-ným operadlom a s vodidlom bezpeè-nostného pásu, ktoré umoŞòuje vedeniepásu èo najbliŞšie ku krku bez toho, abysa ho dotýkal.Opierku hlavy vysuòte hore alebo ju vy-berte, aby ste mohli správne oprieı det-skú sedaèku o operadlo sedadla.V prípade pouŞitia zvýšenej sedaèkybez operadla opierku hlavy vozidla tre-ba nastaviı pod¾a výšky dieıaıa. Hornýokraj opierky musí byı v rovnakej výškeako vrchol hlavy dieıaıa a nikdy nesmiebyı niŞšie ako je úroveò jeho oèí.

Pod¾a normy sú systémy pripútaniadetí rozdelené do 5 kategórií:Kategória 0 : od 0 do 10 kgKategória 0+ : od 0 do 13 kgKategória 1 : od 9 do 18 kgKategória 2 : od 15 do 25 kgKategória 3 : od 22 do 36 kg


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.36

1.36


Systém upevnenia detských seda-èiek IsofixViac sa dozviete v tabu¾kách “Miestavhodné na umiestnenie detskej sedaè-ky”, v èasti “Bezpeènosı detí”.

Systém pozostáva z:• dvoch kruhových úchytov umiestne-

ných medzi sedákom a operadlom, kto-ré slúŞia na uchytenie detskej sedaèky;

• jedného krúŞku umiestneného podsedákom na uchytenie detskej sedaè-ky v polohe “chrbtom v smere jazdy”;

• krúŞku umiestneného za operadlom,slúŞiaceho na upevnenie operadla se-daèky v polohe “èelom v smere jazdy”(výluène na zadných sedadlách);

• špeciálnej detskej sedaèky RENAULTs dvoma uzávermi, ktoré sa zachytia dooboch kruhových úchytov a pásu nauchytenie operadla detskej sedaèky.

Tento systém je moŞné pouŞí-vaı na prednom sedadle spolu-jazdca len za predpokladu, Şesú airbagy spolujazdca vypnuté.

Pozrite v èasti “Vypnutie airbagu prespolujazdca”.

• Presvedète sa, èi montáŞi se-daèky v miestach uchytenianebránia nejaké predmety(napríklad: štrk, handry,

hraèky, atï.).

• V kaŞdom prípade nezabudnite zap-núı systém na pripútanie dieıaıa nasedaèke pri kaŞdej jazde.Jedine špeciálna sedaèka RENAULT

je na toto vozidlo homologovaná. Aksi chcete zadováŞiı túto sedaèku, ob-ráıte sa na servis RENAULT.


1

3

2

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.37

1.37


Princíp montáŞeIsofix chrbtom v smere jazdyAk je detská sedaèka namontovanáchrbtom v smere jazdy, operadlo sedaè-ky musí byı blízko alebo dotýkaı sa:- palubnej dosky (pri montáŞi na prednésedadlo),

- operadla predného sedadla (pri montá-Şi na zadné sedadlo).

Isofix èelom v smere jazdy (pri montá-Şi na zadné sedadlá)Keï je detská sedaèka namontovaná èe-lom do smeru jazdy, predné sedadlo ne-smie byı posunuté dozadu viac ako dostredu nastavenia klzníc a operadlo mu-sí byı vo zvislej polohe.

Upevnenie sedaèkyPri prvej inštalácii detskej sedaèky sa in-formujte v servise RENAULT o spôsobe,akým sa moŞno dostaı ku krúŞkom 1.

MontáŞ detskej sedaèky• Pred montáŞou a pouŞívaním sedaè-

ky si pozorne preèítajte návod dodanýspolu so sedaèkou;

• Upevnite montáŞne vodidlá 2 (dodá-vané so sedaèkou alebo ako príslušen-stvo) do krúŞkov1, ktorými je vybave-né sedadlo.

MontáŞ detskej sedaèky (pokraèo-vanie)• Zasuòte zámky sedadla 3 do vodi-

diel 2 a silno zatlaète sedaèku, aby za-padla do krúŞkov.

• Presvedète sa pohybmi do¾ava / do-prava a dozadu / dopredu, èi je sedaè-ka dobre zaistená.

• Silno zatlaète na sedaèku tak, aby do-¾ahla a pritlaèila sa o sedadlo vozidla.


5

4

6

4

5

4

57

6

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.38

1.38


Upevnenie sedaèky Isofix chrbtomv smere jazdy na sedadle spolujazdcaSedadlo spolujazdca musí byı nastave-né tak, aby sa operadlo detskej sedaèkydotýkalo palubnej dosky.PouŞite popruh 4 dodávaný so sedaèkou:- upevnite háèik 5 z pásu na krúŞok 6umiestnenom pod sedadlom na stranerýchlostnej páky;

- napnite popruh.

Upevòovací krúŞok sedaèky v poloheèelom v smere jazdy na zadných se-dadlách- zachyıte háèik 5 pásu 4 na krúŞok 7.- napnite popruh.

Upevòovací krúŞok sedaèky v poloheèelom v smere jazdy (výluène na zad-ných sedadlách)- prevleète popruh 4 (dodávaný so se-daèkou) medzi oboma tyèkami zadnejopierky hlavy;

- upevnite háèik 5 o krúŞok umiestne-ný pod koberèekom v batoŞinovompriestore.

- napnite popruh.

Predtým, ako nainštalujtetena toto miesto sedadlo, pres-vedète sa, èi krúŞok uŞ nie jepouŞitý (odde¾ovacia sieıka

batoŞiny, sieıka na dne batoŞinové-ho priestoru, ...).Pri náraze hrozí riziko poranenia.


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.39

1.39


BEZPEÈNOSĞ DETÍ

• Na pôvodných sedadlách, bezpeènostných pásoch a na ich uchytení sa nesmú vykonávaı nijaké úpravy.

• Presne dodrŞiavajte pokyny uvedené v návode na montáŞ od výrobcu výbavy na pripútanie.

• Vyhýbajte sa príliš hrubému obleèeniu, nevkladajte nijaké predmety medzi dieıa a systém pripútania.

• Pôvodný bezpeènostný pás vozidla musí byı riadne napnutý, aby èo najlepšie pridrŞiaval detskú sedaèku vo vozidle. Kontrolujtepravidelne jeho napnutie.

• Nikdy neveïte prieèny ramenný pás popod rameno ani poza chrbát.

• Stredný remeò medzi nohami, alebo bezpeènostný pás musí byı riadne napnutý a musí èo najtesnejšie priliehaı k telu dieıaıa.

• Nikdy nedovo¾te svojmu dieıaıu, aby zostalo stáı alebo k¾aèaı na sedadlách poèas jazdy.

• Skontrolujte, èi je dieıa stále v správnej polohe poèas jazdy, najmä keï zaspí.

• Sedaèku pripevnite bezpeènostným pásom aj vtedy, keï na nej nikto nesedí; v prípade nárazu sa môŞe uvo¾niı a poraniı osoby vovozidle.

• Po váŞnej nehode dajte skontrolovaı bezpeènostné pásy alebo uchytenie sedaèiek Isofix a vymeòte detskú sedaèku.

• Nikdy nenechávajte dieıa bez dozoru vo vozidle, ani ak je pripútané.

• Zapnite systém na zamykanie zadných dverí (ak je ním vozidlo vybavené).

• Dbajte, aby dieıa nevystupovalo na strane premávky.

• Buïte svojim deıom dobrým príkladom a zapínajte si bezpeènostný pás.


37

8

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.40

1.40


Vypnutie airbagu pre spolujazdca(týka sa vozidiel s týmto vybavením)Skôr ako umiestnite detskú sedaèkuchrbtom v smere jazdy na predné se-dadlo pre spolujazdca, musíte bezpod-mieneène vypnúı bezpeènostné systé-my dopåòajúce pás pre spolujazdcavpredu (èelný a boèný airbag, predpína-èe pásov).

Vypnutie airbagov: vozidlo stojí, po-tlaète a otoète zámok 7 do polohy OFF.Pri zapnutom zapa¾ovaní bezpodmie-neène skontrolujte, èi na prístrojovejdoske alebo na hlavnom displeji 3 svietikontrolka 8, AIRBAG OFF, a èi v zá-vislosti od vozidla sa objaví správa “air-bag spolujazdca OFF”.

Táto kontrolka zostáva rozsvietená,èo znamená, Şe detskú sedaèku môŞe-te inštalovaı.

NEBEZPEÈENSTVO

Vzh¾adom na nezluèite¾nosınafúknutia airbagu spolujazd-ca a umiestnenie detskej sedaè-

ky chrbtom k smeru jazdy je montáŞsedaèky v tejto polohe zakázaná, s vý-nimkou prípadu, ak je vozidlo vybave-né vypínaèom airbagu. Pri nafúknutíairbagu by mohlo dôjsı k váŞnym zra-neniam.Pripomína to aj štítok (na palubnejdoske) a oznaèenia (na slneèných clo-nách).


7

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.41

1.41


Zapnutie airbagu pre spolujazdcaHneï po demontáŞi detskej sedaèkyznovu zapnite airbag, aby ste zabezpeèi-li ochranu spolujazdca pri náraze.

Opätovné zapnutie airbagu: potlaètea otoète zámok 7 do polohy ON.Po opätovnom zapnutí zapa¾ovania

skontrolujte, èi kontrolka ã zhasla.

Bezpeènostné zariadenia dopåòajúcebezpeènostný pás spolujazdca vpredusú zapnuté.

Poruchy èinnostiPri poruche systému vypnutia / zapnu-tia airbagov pre spolujazdca je umiest-nenie detskej sedaèky chrbtom v smerejazdy na sedadlo spolujazdcaZAKÁZANÉ.Neodporúèame na toto miesto posadiıani spolujazdca.Èo najskôr sa poraïte v serviseRENAULT.

Zapnutie a vypnutie airbagupre spolujazdca vykonávajtev odstavenom vozidle.Manipulovaním poèas jazdy

sa rozsvietia kontrolky å: air-

bag pre spolujazdca je vypnutý.

Vypnite a opäı zapnite zapa¾ovanie,aby ste zistili stav airbagu zodpove-dajúci polohe zámky.


22 21 16 15 14

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

20 19 18 17

23242526

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.42

1.42

RIADIACI PANEL S RIADENÍM V¼AVO


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.43

1.43

RIADIACI PANEL S RIADENÍM V¼AVO (pokraèovanie)Pod¾a modelu, príslušenstva vozidla alebo krajiny urèenia môŞe byı k dispozícii táto výbava.

9 Centrálne vetracie otvory.

10 Ovládaèe klimatizácie.

11 Umiestnenie airbagu pre spolujazdca.

12 Ofukovacie štrbiny boèného skla.

13 Boèný vetrací otvor.

14 Príruèná skrinka.

15 Miesto na rádio, navigaèný systém...

16 Spínaè elektrického zamykaniadverí.

17 Spínaè výstraŞných svetiel.

18 Miesto na popolník, zapa¾ovaèa stojan na poháre.

19 Ruèná brzda.

20 Rýchlostná páka.

21 Snímaè karty RENAULT.

22 Tlaèidlo štartovania a vypnutia mo-tora.

23 Odkladací priestor.

24 Páèka nastavenia výšky a håbky vo-lantu.

25 Páèka otvárania kapoty motora.

26 Ovládaèe:- elektrického nastavovania dosvitusvetlometov,

- reostatu osvetlenia kontrolnýchprístrojov;

- regulátora a obmedzovaèa rých-losti

- systému ochrany proti prešmyko-vaniu kolies.




3 Páèka:- smerových svetiel,- vonkajšieho osvetlenia,- hmlových svetlometov,- hmlového svetla vzadu.

4 Prístrojová doska.

5 Umiestnenie airbagu pre vodièa,klaksón.

6 Dia¾kové ovládanie rádia.

7 - Ovládacia páèka stieraèa a ostre-kovaèa èelného a zadného skla

- Spínaè preh¾adu informácií na pa-lubnom poèítaèi.

8 - Displej, v závislosti od vozidla, nazobrazovanie èasu, teploty, infor-mácií autorádia, navigaèného sys-tému, ...

- Kontrolky nezapnutého bezpeè-nostného pásu a vypnutia airbagupre spolujazdca


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

25 24 23 22 21 16 15 14 13 12

20 19 18 17

26

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.44

1.44

RIADIACI PANEL S RIADENÍM VPRAVO


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.45

1.45

RIADIACI PANEL S RIADENÍM VPRAVO (pokraèovanie)Pod¾a modelu, príslušenstva vozidla alebo krajiny urèenia môŞe byı k dispozícii táto výbava.



12 Ovládaèe:- elektrického nastavovania dosvitusvetlometov,

- reostatu osvetlenia kontrolnýchprístrojov;

- regulátora a obmedzovaèa rých-losti

- systému ochrany proti prešmyko-vaniu kolies.

13 Umiestnenie airbagu pre vodièa,klaksón.

14 Páèka nastavenia výšky a håbky vo-lantu.

15 Miesto na rádio, navigaèný systém...

16 Tlaèidlo štartovania a vypnutia mo-tora.

17 Snímaè karty RENAULT.

18 Miesto na popolník, zapa¾ovaèa stojan na poháre.

19 Ruèná brzda.

20 Rýchlostná páka.

21 Spínaè výstraŞných svetiel.

22 Ovládaèe elektrického zamykaniadverí.

23 Odkladací priestor.

24 Príruèná skrinka.

25 Páèka otvárania kapoty motora.




2 Umiestnenie airbagu pre spolu-jazdca.

3 Ovládanie klimatizácie.

4 Centrálne vetracie otvory.

5 - Displej, v závislosti od vozidla, nazobrazovanie èasu, teploty, infor-mácií autorádia, navigaèného sys-tému, ...

- Kontrolky nezapnutého bezpeè-nostného pásu a vypnutia airbagupre spolujazdca

6 Páèka:- smerových svetiel,- vonkajšieho osvetlenia,- hmlových svetlometov,- hmlového svetla vzadu.

7 Prístrojová doska.

8 Dia¾kové ovládanie rádia.

9 - Páèka na ovládanie stieraèov a os-trekovaèov èelného a zadnéhoskla.

- Spínaè preh¾adu informácií na pa-lubnom poèítaèi.


A 3 4a 4 B

12 11 10 C 8 7

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:19 Page 1.46

1.46

PRÍSTROJOVÁ DOSKAVariant 1: zóny A, B, C sú opísané na nasledujúcich stranách


A 3 4a 4 B

12 11 10 D 8 7

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.47

1.47

PRÍSTROJOVÁ DOSKA (pokraèovanie)Variant 2: zóny A, B, D sú opísané na nasledujúcich stranách


1 2 3 4

11 10 9 8 7 6 5

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.48

1.48

PRÍSTROJOVÁ DOSKA (pokraèovanie)Varianty 1Prítomnosı a funkcia kontroliek opísaných ïalej závisí od výbavy vozidla alebo krajiny urèenia.

Rozsvietenie niektorých kontroliek sprevádza zobrazenie správy na prístrojovej doske.


Ak sa rozsvieti kontrolka , odporúèame vám, aby ste èoskoro navštívili servis RENAULT.

Ak sa rozsvieti kontrolka û, musíte bezpodmieneène zastaviı na najbliŞšom mieste, kde to dovo¾uje dopravná situácia.


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.49

1.49

PRÍSTROJOVÁ DOSKA (pokraèovanie)Prítomnosı a funkcia kontroliek opísaných ïalej závisí od výbavy vozidla alebo krajiny urèenia.

1 Otáèkomer (dieliky ×1000)

ü Kontrolka elektronické-ho stabilizaèného pro-gramu (ESP) a systé-

mu ochrany proti prešmykovaniukolies (ASR)Táto kontrolka sa rozsvecuje v nie-ko¾kých prípadoch - pozrite v kapi-tole 2, v èastiach “Elektronický sta-bilizaèný program: ESP” a “Systémochrany proti prešmykovaniu:ASR”.

ä Kontrolka systémuochrany ovzdušia predzneèistením

Vo vozidlách s týmto vybavením sarozsvieti pri naštartovaní motoraa potom zhasne.• Ak zostane rozsvietená, obráıte sa

èo najskôr na servis RENAULT;• Ak bliká, zníŞte otáèky motora,aŞ pokým neprestane blikaı.Èo najskôr navštívte servisRENAULT.

Pozrite v kapitole 2, v èasti “Radyna ochranu Şivotného prostredia,úspora paliva, jazda”.

1 c Kontrolka ¾avých sme-rových svetiel

x Kontrolka protiblokova-nia koliesPri štartovaní motora sa

rozsvieti a potom zhasne.Ak sa rozsvieti poèas jazdy, ideo poruchu systému ABS.Brzdový systém potom funguje akov prípade vozidiel, ktoré nie sú vy-bavené týmto systémom.Èo najskôr sa obráıte na servisRENAULT.

1 å Kontrolka airbaguPri naštartovaní motorasa rozsvieti a po nieko¾-

kých sekundách zhasne.Ak sa nerozsvieti po zapnutí zapa-¾ovania alebo ak zaène blikaı, zna-mená to poruchu systému.Èo najskôr navštívte servisRENAULT.


1 2 3 4

11 10 9 8 7 6 5

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.50

1.50

PRÍSTROJOVÁ DOSKA (pokraèovanie)Varianty 1 (pokraèovanie)

Prítomnosı a funkcia kontroliek opísaných ïalej závisí od výbavy vozidla alebo krajiny urèenia.






NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.51

1.51


2 Displej

Výstraha minimálnej hladiny lejav motorePri štartovaní motora a poèas 30 se-kúnd vás displej upozorní na mini-málnu hladinu oleja v motore. Poz-rite v kapitole 4, v èasti “Hladinaoleja v motore”.

Palubný poèítaèPo uplynutí 30 sekúnd displej zob-razuje údaje palubného poèítaèa:pozrite v kapitole 1, v èasti “Palub-ný poèítaè”.

3 Kontrolka dverí alebo multi-funkèný displej (pod¾a typu vo-zidla)

q Kontrolka dveríInformuje o otvorení ale-bo chybnom zatvorení

dverí (kabíny alebo batoŞinovéhopriestoru).

ALEBO:

Viacfunkèný displejInformuje o otvorení alebo chyb-nom zatvorení dverí (kabíny alebobatoŞinového priestoru), o tlakuv pneumatikách (pozrite v kapito-le 2, v èasti “Systém kontroly tlakuv pneumatikách”) a o zaradenomprevodovom stupni (vo vozidláchvybavených automatickou prevo-dovkou).

4 Tachometer (km alebo míle zahodinu)

Zvukový signál nadmernej rých-lostiV niektorých typoch vozidiel sa priprekroèení rýchlosti 120 km/h kaŞ-dých 40 sekúnd spúšıa zvukový sig-nál trvajúci 10 sekúnd.

î Kontrolka èinnosti LPGPozrite špeciálny návodpre vozidlá LPG

é Kontrolka Şhavenia(naftový motor)Po zapnutí kontaktu sa

musí rozsvietiı, èím indikuje, ŞeŞhaviace svieèky sú v èinnosti.Po dosiahnutí teploty potrebnej nanaštartovanie motora zhasne.

b Kontrolka pravých sme-rových svetiel.


1 2 3 4

11 10 9 8 7 6 5

a

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.52

1.52

PRÍSTROJOVÁ DOSKA (pokraèovanie)Varianty 1Prítomnosı a funkcia kontroliek opísaných ïalej závisí od výbavy vozidla alebo krajiny urèenia.






NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.53

1.53


4 à Kontrolka tlaku olejaPri naštartovaní motorasa rozsvieti a po nieko¾-

kých sekundách zhasne. Ak sa roz-svieti poèas jazdy spoloène s kon-

trolkou û a zvukovým signá-

lom, bezpodmieneène zastavtea vypnite kontakt zapa¾ovania. Skontrolujte stav oleja. Ak je stavoleja normálny, ide o inú príèinu.Spojte sa so servisom RENAULT.

ú Kontrolka dobíjaniaakumulátoraRozsvecuje sa pri štarto-

vaní motora, hneï po jeho naštar-tovaní zhasne.Ak sa rozsvieti poèas jazdy spolo-

ène s kontrolkou û a zvuko-

vým signálom, znamená to prudkýnárast alebo pokles napätia v elek-trickom obvode. Zastavte a dajte siskontrolovaı elektrický obvod.

4 d Kontrolka zatiahnutiaruènej brzdy a kontrolkadetektora poruchy brz-

dového systémuAk sa rozsvieti poèas brzdenia spo-

loène s kontrolkou û a zvuko-

vým signálom, znamená to úbytokbrzdovej kvapaliny v okruhoch ale-bo poruchu brzdového systému.Obráıte sa na servis RENAULT.

5 Ukazovate¾ stavu hladiny paliva

ð Kontrolka obmedzovaèaa regulátora rýchlostiVysvetlenie èinnosti náj-

dete v kapitole 2, v èastiach “regu-látor rýchlosti” a “obmedzovaèrýchlosti”.

Kontrolka filtra pevnýchèastíc.Pozrite v kapitole 2,

v èasti “Osobitosti vozidiel s nafto-vým motorom s filtrom pevnýchèastíc.”

6 Kontrolka minimálnejhladiny paliva

Zhasína nieko¾ko sekúnd po naštartovaní motora.Ak sa rozsvieti alebo zostane roz-svietená, pri najbliŞšej príleŞitostidoplòte palivo.

7 û Kontrolka bezpodmie-neèného zastaveniaPo naštartovaní motora

zhasne. Rozsvecuje sa spoloène s ostatnýmikontrolkami a/alebo správou súèas-ne so zvukovým signálom. Musítebezpodmieneène zastaviı na naj-bliŞšom mieste, kde to dovo¾uje do-pravná situácia.

8 ê Kontrolka systému elek-tronického blokovaniaštartovania

Pozrite v kapitole 1, v èasti “Sys-tém elektronického blokovaniaštartovania”.


1 2 3 4

11 10 9 8 7 6 5

a

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.54

1.54

PRÍSTROJOVÁ DOSKA (pokraèovanie)Variant 1Prítomnosı a funkcia kontroliek opísaných ïalej závisí od výbavy vozidla alebo krajiny urèenia.






NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.55

1.55


9 VýstraŞná kontrolka Pri naštartovaní motora

sa rozsvieti a po nieko¾kých sekun-dách zhasne. MôŞe sa rozsvietiıspoloène s ïalšími kontrolkami ale-bo správami na prístrojovej doske. Ak sa rozsvieti poèas jazdy, upozor-òuje, Şe musíte èoskoro navštíviıservis RENAULT.

10 Ukazovate¾ teploty chladiacejkvapaliny Pri normálnej prevádzke ruèièka samusí nachádzaı pred zónou a.Pri väèšom zaıaŞení sa k nej môŞepriblíŞiı. Nie je to niè váŞne, aŞ po-

kia¾ sa nezobrazí kontrolka ûspoloène so správou na prístrojovejdoske a zvukovým signálom.

11 g Kontrolka prednýchhmlových svetlometov

f Kontrolka hmlovéhosvetla

k Kontrolka stretávacíchsvetiel

á Kontrolka dia¾kovýchsvetiel


1 2 3 4

11 10 9 8 7 6 5

a

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.56

1.56







NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.57

1.57


1 Otáèkomer (dieliky ×1000)

x Kontrolka protiblokova-nia kolies Pri štartovaní motora sa

rozsvieti a potom zhasne. Ak sarozsvieti poèas jazdy, ide o poru-chu systému ABS.Brzdový systém potom funguje akov prípade vozidiel, ktoré nie sú vy-bavené týmto systémom. Èo najskôr sa obráıte na servisRENAULT.

å Kontrolka airbagu Pri naštartovaní motorasa rozsvieti a po nieko¾-

kých sekundách zhasne. Ak sa nerozsvieti po zapnutí zapa-¾ovania alebo ak zaène blikaı, zna-mená to poruchu systému. Èo najskôr navštívte servisRENAULT.

1 ä Kontrolka systémuochrany ovzdušia predzneèistením

Vo vozidlách s týmto vybavením sarozsvieti pri naštartovaní motoraa potom zhasne. • Ak zostane rozsvietená, obráıte

sa èo najskôr na servisRENAULT;

• Ak bliká, zníŞte otáèky motora,aŞ pokým neprestane blikaı. Èo najskôr navštívte servisRENAULT. Pozrite v kapitole 2, v èasti “Radyna ochranu Şivotného prostredia,úspora paliva, jazda”.

c Kontrolka ¾avých sme-rových svetiel

1 ü Kontrolka elektronické-ho stabilizaèného pro-gramu (ESP) a systé-

mu ochrany proti prešmykovaniukolies (ASR) Táto kontrolka sa rozsvecuje v nie-ko¾kých prípadoch - pozrite v kapi-tole 2, v èastiach “Elektronický sta-bilizaèný program: ESP” a “Systémochrany proti prešmykovaniu:ASR”.

î Kontrolka obmedzovaèaa regulátora rýchlosti Vysvetlenie èinnosti náj-

dete v kapitole 2, v èastiach “Regu-látor rýchlosti” a “Obmedzovaèrýchlosti”.


1 2 3 4

11 10 9 8 7 6 5

a

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.58

1.58







NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.59

1.59


2 Displej

Upozornenie na minimálnu hla-dinu oleja v motorePri štartovaní motora a poèas 30 se-kúnd vás displej upozorní na mini-málnu hladinu oleja v motore. Poz-rite v kapitole 4, v èasti “Hladinaoleja v motore”.

Palubný poèítaèPo uplynutí 30 sekúnd sa matricaprepne na údaje palubného poèíta-èa: pozrite v kapitole 1, v èasti “Pa-lubný poèítaè”.

Ostatné informácie poskytovanématricou:- multimediálne údaje, stav dverí,tlak vzduchu v pneumatikách(pozrite v kapitole 2, v èasti “Sys-tém kontroly tlaku vzduchuv pneumatikách”) v zóne D4;

- teplotu v zóne D2;- èas v zóne D3.

3 Displej automatickej prevodovky,zobrazuje zaradený prevodový stu-peò (v závislosti od vozidla).

4 Tachometer (km alebo míle zahodinu)Zvukový signál nadmernej rýchlostiPri niektorých typoch vozidiel sapri prekroèení rýchlosti 120 km/hkaŞdých 40 sekúnd spúšıa zvukovýsignál trvajúci 10 sekúnd.

4 ú Kontrolka dobíjaniaakumulátoraRozsvecuje sa pri štarto-

vaní motora, hneï po jeho naštar-tovaní zhasne.Ak sa rozsvieti poèas jazdy spoloè-

ne s kontrolkou û a zvuko-

vým signálom, znamená to prudkýnárast alebo pokles napätia v elek-trickom obvode.Zastavte a dajte si skontrolovaıelektrický obvod.

é Kontrolka Şhavenia(naftový motor)Po zapnutí kontaktu sa

musí rozsvietiı, èím indikuje, ŞeŞhaviace svieèky sú v èinnosti.Po dosiahnutí teploty potrebnej nanaštartovanie motora zhasne.

b Kontrolka pravých sme-rových svetiel


1 2 3 4

11 10 9 8 7 6 5

a

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.60

1.60







NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.61

1.61


4 ç Kontrolka nezapnutéhobezpeènostného pásuvodièa

Pri štartovaní motora permanentnesvieti. Ak vozidlo dosiahne rých-losı cca 10 km/h a bezpeènostnýpás nie je zapnutý, kontrolka zaèneblikaı a 90 sekúnd sa bude ozývaızvukový signál.

d Kontrolka zatiahnutiaruènej brzdy a kontrolkadetektora poruchy brz-

dového systémuAk sa rozsvieti poèas brzdenia spo-

loène s kontrolkou û a zvuko-

vým signálom, znamená to úbytokbrzdovej kvapaliny v okruhoch ale-bo poruchu brzdového systému.Obráıte sa na servis RENAULT.

4 à Kontrolka tlaku olejaPri naštartovaní motorasa rozsvieti a po nieko¾-

kých sekundách zhasne.Ak sa rozsvieti poèas jazdy spolo-

ène s kontrolkou û a zvuko-

vým signálom, bezpodmieneènezastavte a vypnite kontakt zapa¾o-vania.Skontrolujte stav oleja. Ak je stavoleja normálny, ide o inú príèinu.Spojte sa so servisom RENAULT.

5 Ukazovate¾ stavu hladiny paliva

6 î Kontrolka èinnosti LPGPozrite špeciálny návodpre vozidlá LPG

Kontrolka filtra pevnýchèastíc.Pozrite v kapitole 2,

v èasti “Osobitosti vozidiel s nafto-vým motorom s filtrom pevnýchèastíc.”

6 ã Airbag pre spolujazdcaOFFTáto kontrolka sa rozsve-

cuje nieko¾ko sekúnd po naštartova-ní motora, ak sú airbagy (závisí odtypu vozidla) spolujazdca vypnuté.

Kontrolka minimálnejhladiny palivaZhasína nieko¾ko sekúnd

po naštartovaní motora.Ak sa rozsvieti alebo zostane roz-svietená, pri najbliŞšej príleŞitostidoplòte palivo.

7 û Kontrolka bezpodmie-neèného zastaveniaPo naštartovaní motora

zhasne.Rozsvecuje sa spoloène s kontrol-kami a/alebo správou a súèasne sozvukovým signálom.Musíte bezpodmieneène zastaviına najbliŞšom mieste, kde to dovo-¾uje dopravná situácia.


1 2 3 4

11 10 9 8 7 6 5

a

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.62

1.62







NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.63

1.63


8 ê Kontrolka systému elek-tronického blokovaniaštartovania

Pozrite v kapitole 1, v èasti “Sys-tém elektronického blokovaniaštartovania”.

9 VýstraŞná kontrolkaPri naštartovaní motora sa rozsvietia po nieko¾kých sekundách zhasne.MôŞe sa rozsvietiı spoloène s ïalší-mi kontrolkami alebo správami naprístrojovej doske.Ak sa rozsvieti poèas jazdy, upozor-òuje, Şe musíte èoskoro navštíviıservis RENAULT.

10 Ukazovate¾ teploty chladiacejkvapalinyPri normálnej prevádzke ruèièka samusí nachádzaı pred zónou a.Pri väèšom zaıaŞení sa k nej môŞepriblíŞiı. Nie je to niè váŞne, aŞ po

kia¾ sa nezobrazí kontrolka ûspoloène so správou na prístrojovejdoske a zvukovým signálom.

11 g Kontrolka prednýchhmlových svetlometov

f Kontrolka hmlovéhosvetla

k Kontrolka stretávacíchsvetiel

á Kontrolka dia¾kovýchsvetiel


1

2

1

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.64

1.64

PALUBNÝ POÈÍTAÈ

c) dojazd po výmenu kvapalín,d) nastavená hodnota rýchlosti (obme-

dzovaè rýchlosti / regulátor rýchlosti),e) palubný denník, prezeranie informaè-

ných údajov a údajov o poruchách.


Palubný poèítaèProstredníctvom displeja 1 na prístrojo-vej doske (umiestnenie závisí od typuvozidla) zobrazuje:- informatívne údaje (parametre jazdy, ...);

- správy o poruchách (vo všeobecnostispojené s kontrolkou );

- výstraŞné správy (spojené s kontrolkou

û ).

Tieto správy sú vysvetlené na nasledujú-cich stranách s uvedením príkladov.

2 Tlaèidlo vo¾by zobrazovaniaPomocou krátkeho stláèania tlaèidlamoŞno postupne zobrazovaı nasledujú-ce informácie.a) poèítadlo celkovej prejdenej vzdiale-

nosti,b) údaje o jazde (v závislosti od vozidla):

- spotrebované palivo,- priemerná spotreba,- okamŞitá spotreba,- predpokladaný dojazd,- najazdené kilometre,- priemerná rýchlosı.


2

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.65

1.65

PALUBNÝ POÈÍTAÈ (pokraèovanie)

Vynulovanie denného poèítadlakilometrov Ak chcete vynulovaı denné poèítadlo,treba displej prepnúı na “denné poèí-tadlo”, potom podrŞaı tlaèidlo 2 stlaèe-né, aŞ pokia¾ sa poèítadlo nevynuluje.

Vynulovanie parametrov jazdy Na výber zobrazovania jednotlivých pa-rametrov jazdy stláèajte tlaèidlo 2, aŞkým sa nevynuluje displej.

Interpretácia niektorých hodnôtzobrazených po stlaèení Top Start:Hodnoty priemernej spotreby, dojazdua priemernej rýchlosti sa postupne usta-¾ujú so vzdialenosıou prejdenou od po-sledného stlaèenia Top Start.Poèas prvých prejdených kilometrov postlaèení “Top Start” môŞete zistiı, Şe:• pravdepodobný dojazd sa zväèšuje

s prejdením väèšej vzdialenosti.To je normálne, pretoŞe priemernáspotreba sa môŞe postupne zniŞovaı,keï:- sa skonèila fáza rozjazdu vozidla,- motor dosiahol svoju prevádzkovúteplotu (pri stlaèení “Top Start” bolmotor studený),

- ste prešli z mestskej premávky dopremávky mimo mesta.


• Priemerná spotreba paliva sa zvyšuje,keï motor beŞí na vo¾nobehu.Je to normálne, pretoŞe modul poèítas palivom spotrebovaným pri vo¾no-behu.

Automatické vynulovanie para-metrov jazdyK vynulovaniu dôjde automaticky po pre-kroèení hranice niektorého parametra.


2339

723

398

2382

5

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.66

1.66


PALUBNÝ POÈÍTAÈ (pokraèovanie)Údaje o jazdeZobrazenie informácií na prístrojovej doske opísaných ïalej závisí od výbavy vozidla a krajiny urèenia.

Príklady vo¾by Interpretácia zobrazovanej informácie

a) Poèítadlo celkovo najazdených kilometrov a denné poèítadlo.

b) Parametre jazdySpotreba paliva od posledného stlaèenia Top Start.

Priemerná spotreba paliva od posledného stlaèenia Top Start.Hodnota sa zobrazí po prejdení 400 m - závisí od ubehnutej vzdialenosti a paliva spotrebo-vaného od posledného stlaèenia tlaèidla Top Start.


2393

923

402

2352

723

826

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.67

1.67




Momentálna spotrebaHodnota sa zobrazí po dosiahnutí rýchlosti 30 km/h.

Predpokladaný dojazd so zvyšnou zásobou palivaTento dojazd závisí od priemernej spotreby od posledného stlaèenia tlaèidla Top Start.Hodnota sa zobrazí po prejdení 400 metrov.

Vzdialenosı prejdená od posledného stlaèenia Top Start.

Priemerná rýchlosı od posledného stlaèenia Top Start.Hodnota sa zobrazí po prejdení 400 metrov.


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.68

1.68




c) Dojazd po najbliŞšou výmenu / údrŞbaVzdialenosı po nasledujúcu prehliadku.MoŞnosti:• vzdialenosı je menšia ako 1 500 km, alebo èas do nasledujúcej kontroly menej ako

dva mesiace Zobrazí sa správa “POÈÍTAJTE S VÝMENOU” spoloène so symbolomÊ na palubnom poèítaèi (poèas zobrazovania “dojazd po najbliŞšiu výmenu”, v opaè-nom prípade 15 sekúnd).

• dojazd po výmenu sa rovná 0 km alebo termín dosiahnutej kontroly.Na palubnom poèítaèi sa zobrazí správa “urýchlene vykonajte výmenu”, ak je zvolenézobrazovanie “dojazdu po výmenu” spoloène so symbolom poèítaèa Ê sústavne bli-kajúcim na všetkých stránkach palubného poèítaèa.

Nastavovanie hodnôt na displeji po prehliadke zodpovedajúcej programu údrŞbyDojazd po najbliŞšou výmenu / údrŞbu sa má nastavovaı len po prehliadke zodpoveda-júcej odporúèaniam pod¾a servisnej kniŞky.Ak ste sa rozhodli vymieòaı olej v motore èastejšie, nenastavujte tieto údaje po kaŞdejvýmene oleja. Tým sa vyvarujete prekroèeniu intervalov výmeny ostatných dielov pod¾aprogramu údrŞby.Opätovné nastavenie dojazdu po najbliŞšiu výmenu / údrŞbu: stlaète na cca 10 sekúndbez prerušenia jedno z tlaèidiel nulovania, aŞ kým sa nezobrazí dojazd po najbliŞšiu vý-menu.


2355

923

560

2350

3

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.69

1.69




d) Nastavená rýchlosı regulátora - obmedzovaèa rýchlosti (závisí od typu vozidla)Pozrite v kapitole 2, v èasti “Obmedzovaè rýchlosti” a “Regulátor rýchlosti”.

e) Palubný denníkPostupné zobrazovanie:- informaèných údajov (pod¾a vozidla: ohrev sedadiel, automatické rozsvietenie svetlo-metov, ...),

- správ o poruchách èinnosti (skontrolovaı vstrekovanie…).


2350

523

507

2350

8

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.70NU768_2_G1-SLK.qxp 4/28/2006 11:45 AM Page 1.70 (Black plate)

PALUBNÝ POÈÍTAÈ (pokraèovanie)Informaèné správyMôŞu buï pomáhaı v etape rozbiehania vozidla, alebo informovaı o vo¾be alebo stave jazdy.Príklady informaèných správ sú uvedené ïalej.

Správa DisplejPrístrojová doska.

variant 1

Správa MatricaPrístrojová doska.

variant 2Interpretácia správ

"Zasuòte kartu"ğiada o zasunutie karty RENAULT do èítaèa karty.

"Hladina oleja v poriadku"Po zopnutí kontaktu zapa¾ovania informuje, Şe hladina oleja je v poriadku.

"Automatické rozsvietenie svetiel off"Informuje, Şe funkcia automatického rozsvecovania svetiel je vypnutá.

1.70


2351

1


PALUBNÝ POÈÍTAÈ (pokraèovanie)Správy o poruche èinnostiPrikazujú navštíviı servis RENAULT a vykonaı servisný zásah na vozidle. Tieto správy sa zobrazujú spoloène s kontrolkou

. Zmiznú po stlaèení tlaèidla vo¾by zobrazovania alebo po nieko¾kých sekundách a uloŞia sa do palubného denníka. Kon-trolka zostane rozsvietená. Príklady správ o poruchách sú uvedené ïalej.


variant 1



"ESP/ASR vypnutý"Vypnutie systému proti prešmykovaniu ASR (pozrite v kapitole 2, v èasti “Systém pro-ti prešmykovaniu: ASR”) a elektronického stabilizaèného programu ESP (pozrite v ka-pitole 2, v èasti “Elektronický stabilizaèný program: ESP s kontrolou nedotáèavosti”).

"Chýbajú snímaèe na pneumatikách" alebo "Porucha snímaèa na pneumatike"Porucha snímaèa na chýbajúcom kolese, zóna A displeja: prípad zobrazovania, napr.pri montáŞi rezervného kolesa na vozidlo (pozrite v kapitole 2, v èasti “Systém kontro-ly tlaku v pneumatikách”).

"Upraviı tlak v pneumatikách"Nesprávny tlak v pneumatike (príliš nízky) zobrazený na viacfunkènom displeji alebov zóne A na matrici; èo najskôr upravte tlak v pneumatikách.

1.71


2351

223

513

2351

4


PALUBNÝ POÈÍTAÈ (pokraèovanie)Správy o poruche èinnosti (pokraèovanie)Prikazujú navštíviı servis RENAULT a vykonaı servisný zásah na vozidle. Tieto správy sa zobrazujú spoloène s kontrolkou

. Zmiznú po stlaèení tlaèidla vo¾by zobrazovania alebo po nieko¾kých sekundách a uloŞia sa do palubného denníka. Kon-trolka zostane rozsvietená. Príklady správ o poruchách sú uvedené ïalej.


variant 1



"Skontrolovaı prevodovku"Informuje, Şe došlo k poruche prevodovky, urýchlene sa poraïte v servise RENAULT.

"Neprítomnosı karty"Karta RENAULT typu s vo¾nými rukami nie je prítomná v dosahu detekcie alebo vo-zidlo ju nemôŞe rozpoznaı. VloŞte kartu do èítaèa; ak však problém pretrváva, obráıtesa na servis RENAULT.

"Vymeniı batérie karty"ğivotnosı batérie vo vašej karte RENAULT je pribliŞne dva roky.Ak batéria zoslabne, zobrazí sa táto správa (pozrite v kapitole 5, v èasti “KartaRENAULT: batéria”).

"Vyèistiı filter nafty" alebo "Skontrolovaı filter nafty"Indikuje prítomnosı vody vo filtri nafty.Èo najskôr navštívte servis RENAULT.

1.72


2350

123

500


PALUBNÝ POÈÍTAÈ (pokraèovanie)VýstraŞné upozorneniaVyŞadujú okamŞité zastavenie vozidla na najbliŞšom mieste, kde to dovo¾uje dopravná situácia, a privolanie pomoci servisu

RENAULT. objavia sa s kontrolkou û . Príklady výstraŞných správ sú uvedené ïalej.Poznámka: správy sa zobrazujú na displeji buï jednotlivo alebo striedavo (ak je potrebné zobraziı nieko¾ko správ). MôŞe ichsprevádzaı kontrolka alebo zvukový signál.


variant 1



"Porucha vstrekovania" alebo "Nedostatoèné vstrekovanie"Informuje o váŞnej poruche motora vozidla.

"Defekt, vymeòte koleso"Informuje o defekte kolesa, ktoré je zobrazené v zóne A matrice.

"Prehriatie motora"Informuje o prehriatí motora vozidla.

1.73


2350

2


PALUBNÝ POÈÍTAÈ (pokraèovanie)VýstraŞné upozornenia (pokraèovanie)VyŞadujú okamŞité zastavenie vozidla na najbliŞšom mieste, kde to dovo¾uje dopravná situácia, a privolanie pomoci servisu

RENAULT. objavia sa s kontrolkou û . Príklady výstraŞných správ sú uvedené ïalej.Poznámka: správy sa zobrazujú na displeji buï jednotlivo alebo striedavo (ak je potrebné zobraziı nieko¾ko správ). MôŞe ichsprevádzaı kontrolka alebo zvukový signál.


variant 1



"Porucha riadenia" alebo "Nedostatoèné riadenie"Informuje o poruche posilòovaèa riadenia vozidla.

"Porucha elektroniky"Informuje o poruche elektronického riadenia vozidla.

1.74


1

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.75

VOLANT

Nastavenie výšky a håbkyPotiahnite páku 1 a dajte volant do po-Şadovanej polohy; zaistite volant zatla-èením páky.

V záujme bezpeènosti nenas-tavujte volant poèas jazdy.

Riadenie nedrŞte vytoèené na dorazproti odporu, ak vozidlo stojí.Nikdy nevypínajte motor pri jazdez kopca a pri jazde všeobecne (posilòo-vaè je neúèinný).


1.75


1

3

2

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.76

ÈAS A VONKAJŠIA TEPLOTA

Pri zopnutom kontakte sa zobrazí èasa v závislosti od vozidla vonkajšia tep-lota.

Nastavenie hodín 1Vo vozidlách, ktoré sú nimi vybavené,tlaèidlá 2 a 3 slúŞia na nastavenie èasu.Stlaète tlaèidlo 2 na nastavenie hodína tlaèidlo 3 na nastavenie minút.

Vozidlá vybavené navigaèným sys-témom, autorádiom...Vo vozidlách, ktoré nie sú vybavené tla-èidlami 2 a 3, pozrite v návode na pou-Şívanie príslušného zariadenia, v kto-rom sa dozviete viac o týchto vozidlách.

Ukazovate¾ vonkajšej teploty

Osobitosı:Ak je vonkajšia teplota v rozmedzí od–3 °C do +3 °C, znaky °C blikajú (signa-lizácia rizika po¾adovice).

Ukazovate¾ vonkajšej tep-loty

Vzh¾adom na to, Şe vytvára-nie po¾adovice závisí od po-

lohy, miestnej vlhkosti vzduchua teploty, jej prítomnosı na ceste sanedá zistiı len na základe informá-cie o vonkajšej teplote.

Ak vypadne zdroj napájania elektric-kej energie (odpojený akumulátor,prerušený vodiè atï.), údaje zobraze-né na displeji hodín stratia zmysel.Èas treba znovu nastaviı.Odporúèame vám, aby ste toto nas-tavovanie nevykonávali poèas jazdy.


1.76


C

F1

D

E

2

A B

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.77

VONKAJŠIE SPÄTNÉ ZRKADLÁ

Vonkajšie spätné zrkadlá s manu-álnym nastavovanímZrkadlo sa nastavuje páèkou 1.

Vonkajšie spätné zrkadlá s elek-trickým ovládanímPri zapnutom zapa¾ovaní otoète ovlá-daè 2:- do polohy C nastavovanie ¾avého spät-ného zrkadla;

- do polohy E nastavovanie pravéhospätného zrkadla;

D je neutrálna poloha.

Sklápate¾né spätné zrkadláDajte ovládaè 2 do polohy F: vonkajšiespätné zrkadlá sa sklopia.Na návrat do polohy pri jazde ho vráıtedo polohy C, D alebo E.

Spätné zrkadlá s ohrevomZrkadlo sa rozmrazuje súèasne s od-hmlievaním / rozmrazovaním zadnéhookna.

Vonkajšie spätné zrkadlo nastrane vodièa má dve vidite¾-ne oddelené zóny. Zóna Bzobrazuje to, èo skutoène vid-

no v beŞných spätných zrkadlách.Zóna A v záujme bezpeènosti umoŞ-òuje boèné videnie dozadu.

Predmety vidite¾né v zóne A vyze-rajú, akoby boli ove¾a ïalej ako súv skutoènosti.


1.77


12

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.78

SPÄTNÉ ZRKADLÁ

Vnútorné spätné zrkadloZrkadlo sa dá nastaviı. Pri jazde v nocisklopte páèku 1 na zadnej èasti zrkadla,aby vás neoslepovali svetlomety vozi-diel idúcich za vami.

Elektrochromatické zrkadlo 2Ak vás v noci sleduje osvetlené vozid-lo (s dia¾kovými svetlami), zrkadlostmavne.


1.78


1 A

2

0

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.79

ZVUKOVÁ A SVETELNÁ SIGNALIZÁCIA

Zvuková signalizáciaStlaète stredový panel volantu A.

Svetelné výstraŞné znamenieSvetelné výstraŞné znamenie dosiahne-te aj pri nezapnutých svetlách potiahnu-tím páèky 1 smerom k sebe.

VýstraŞný signál éStlaète spínaè 2.Toto zariadenie uvedie do prevádzkyvšetky štyri smerové svetlá súèasne.VýstraŞné osvetlenie pouŞívajte lenv prípade nebezpeènej situácie na upo-zornenie ostatných úèastníkov cestnejpremávky:• Şe ste museli zastaviı na neobvyklom,

prípadne zakázanom mieste,• Şe sa nachádzate v mimoriadnej pre-

vádzkovej alebo dopravnej situácii.

VýstraŞný signál (pokraèovanie)V závislosti od vozidla, pri prudkom zá-mernom spomalení sa výstraŞné svetlámôŞu automaticky rozsvietiı.V takom prípade môŞete výstraŞné svet-lá vypnúı jedným stlaèením spínaèa 2.

Smerové svetláPohybujte páèkou 1 v rovine volantu a vsmere, ktorým chcete otoèiı volant.Pri jazde na dia¾nici obvykle pohyb vo-lantu nestaèí, aby sa páèka sama automa-ticky vrátila do polohy 0. Existuje medzi-poloha, v ktorej treba páèku pridrŞaı.Potom ju jednoducho pusıte a páèka sasama vráti do polohy 0.


1.79


1

4

1

3

2

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:20 Page 1.80

OSVETLENIE VOZIDLA A VONKAJŠIA SIGNALIZÁCIA

Zapnutie obrysových usvetielOtoète koncovú èası páèky 1 tak, aby saoproti ryske 4 objavil symbol.Zapne sa osvetlenie prístrojovej dosky.Jeho intenzitu môŞete nastaviı otáèa-ním kolieska 2.

Zapnutie stretávacích ksvetielÈinnosı pri ruènom ovládaníOtoète koncovú èası páèky 1 tak, aby saoproti ryske 4 objavil symbol.Kontrolka na prístrojovej doske sa vŞdyrozsvieti.

Automatická èinnosı (v závislosti odvozidla)Keï motor beŞí, stretávacie svetlá sarozsvietia alebo zhasnú automatickyv závislosti od intenzity svetla, bez ma-nipulácie páèkou 1 (poloha 0).Túto funkciu môŞete zrušiı alebo akti-vovaı.- Funkcia sa aktivuje, stlaèením tlaèid-la 3 najmenej na štyri sekundy. Na prí-strojovej doske sa zobrazí správa “au-tomatické rozsvietenie svetiel ON”.

- Vypnutie funkcie pri vypnutom mo-tore: stlaète tlaèidlo 3 najmenej na šty-ri sekundy. Na prístrojovej doske sazobrazí správa “automatické rozsviete-nie svetiel OFF”.

KaŞdá vo¾ba pomocou páèky 1 máprednosı pred automatickým nastave-ním a anuluje ho.

Pred jazdou v noci: skontrolujte stav elektrickej výbavy vozidla a nastavte svetlomety (ak zaıaŞenie vozidla nie je také akoobvykle). Dbajte, aby svetlá neboli zakryté (špinou, blatom, snehom, prepravovanými predmetmi...).


1.80


1

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:21 Page 1.81

OSVETLENIE VOZIDLA A VONKAJŠIA SIGNALIZÁCIA (pokraèovanie)

Zapnutie dia¾kových svetieláV polohe zapnutých stretáva-cích svetiel prepnite páèku smeromk sebe.Kým svietia dia¾kové svetlá, na displejis kontrolkami svieti príslušná kontrolka.Svetlá sa prepnú opäı na stretávacie, akznovu potiahnete páèku smerom k sebe.

Funkcia “vonkajšie pomocné osvet-lenie”Táto funkcia (uŞitoèná pri osvetleníotvárania brány, garáŞe, ...) vám umoŞnírozsvietiı na chví¾u stretávacie svetlá.Motor je vypnutý a svetlá zhasnuté,koniec páèky 1 v polohe 0, páèku 1 po-tiahnite k sebe: stretávacie svetlá sa roz-svietia na 30 sekúnd.Táto funkcia je obmedzená na štyripouŞitia s maximálnym èasom rozsvie-tenia dve minúty.Skôr ako sa osvetlenie vypne, automa-ticky môŞete ho vypnúı pohybom kon-ca páèky 1, potom ju dajte do polohy 0.

Zhasnutie svetielÈinnosı pri ruènom ovládaníSú dve moŞnosti:- páèku 1 dajte do pôvodnej polohy;- Svetlá zhasnú po vypnutí motora otvo-rením vodièových dverí alebo uzam-knutím vozidla. V takom prípade, prinasledujúcom štartovaní, sa svetlá zno-vu rozsvietia pod¾a polohy páèky 1.

Automatická èinnosı (v závislosti odvozidla)Svetlá zhasnú po vypnutí motora otvo-rením vodièových dverí alebo uzamknu-tím vozidla.

Zvukový signál zapnutých svetielV prípade, keï svetlá zostali zapnuté ajpo vypnutí motora, po otvorení pred-ných dverí vodièa zaznie varovný signál,ktorý vás upozorní, Şe ste po vypnutí za-pa¾ovania nevypli svetlá.


1.81


5

6

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:21 Page 1.82

OSVETLENIE VOZIDLA A VONKAJŠIA SIGNALIZÁCIA (pokraèovanie)

Predné hmlové svetlá gOtoète stredný krúŞok na páèke 5, aŞ kým sa oproti ryske 6 neob-javí príslušný symbol.Funkcia závisí od zvolenej polohy von-kajšieho osvetlenia. Na prístrojovej doskesa pritom rozsvieti príslušná kontrolka.

Zadné hmlové svetlo fOtoète stredný krúŞok na páèke 5, aŞ kým sa oproti ryske 6 neob-javí príslušný symbol.Funkcia závisí od zvolenej polohy von-kajšieho osvetlenia. Na prístrojovej doskesa pritom rozsvieti príslušná kontrolka.Nezabudnite svetlá do hmly vypnúı,akonáhle sa zlepší vidite¾nosı, aby stenerušili ostatných úèastníkov cestnejpremávky.

Poznámka: hmlový svetlomet sa nachá-dza na strane vodièa.

Vypnutie svetielZnovu pohybujte krúŞkom 5 aŞ po rys-ku 6 oproti symbolu zodpovedajúcemuhmlovému svetlu, ktoré chcete vypnúı.Pri vypnutí vonkajšieho osvetlenia vo-zidla sa buï vypne predné i koncovéhmlové svetlo.

V hmle, keï automatické rozsvecova-nie svetiel nie je systematické, zapnu-tie hmlových svetiel zostáva pod vodi-èovou kontrolou: kontrolky naprístrojovej doske vás informujú o ichrozsvietení (kontrolka svieti) alebozhasnutí (kontrolka je zhasnutá).


1.82


A

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:21 Page 1.83

ELEKTRICKÉ NASTAVOVANIE DOSVITU SVETLOMETOV

Vo vozidlách s touto výbavou je moŞnémeniı dosvit svetlometov ovládaèom Av závislosti od zaıaŞenia vozidla.Otáèaním ovládaèa. nadol sa dosvitskracuje. PredlŞuje sa otáèaním ovláda-èa nahor.Na ostatných modeloch je toto nastave-nie automatické.


1.83


1

C

D

B

A

1

2

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:21 Page 1.84

STIERAÈE - OSTREKOVAÈE ÈELNÉHO SKLA

Motor beŞí alebo je zapnutý reŞim prí-slušenstva, pohybujte páèkou 1

• A Vypnuté

• B prerušovaný pohyb stieraèovStieraèe zostanú medzi dvoma po-hybmi nieko¾ko sekúnd stáı. Èasmedzi dvoma zotreniami moŞnomeniı otáèaním krúŞku 2.

• C Pomalý nepretrŞitý pohyb stiera-èov.

• D Rýchly nepretrŞitý pohyb stiera-èov.

OsobitosıPoèas jazdy kaŞdé zastavenie vozidlazniŞuje rýchlosı stierania. Z rýchlehonepretrŞitého pohybu sa prepne na po-malý nepretrŞitý;Hneï ako sa vozidlo pohne, pohyb stie-raèov sa vráti na pôvodne nastavenúrýchlosı.KaŞdá vo¾ba pomocou páèky 1 máprednosı pred automatickým nastave-ním a anuluje ho.

Funkcia automatického stierania(v závislosti od vozidla)Motor beŞí alebo je zapnutý reŞim prí-slušenstva, pohybujte páèkou 1

• A Vypnuté

• B funkcia automatického stieraniaV tejto polohe systém zisıuje prí-tomnosı vody na èelnom sklea uvedie stieraèe do èinnosti.Èas medzi dvoma zotreniami moŞ-no meniı otáèaním krúŞku 2.

• C Pomalý nepretrŞitý pohyb stiera-èov.

• D Rýchly nepretrŞitý pohyb stiera-èov.

V prípade mechanického zablokova-nia (primrznutie na èelné sklo) sys-tém automaticky preruší napájaniestieraèa.


1.84


1

1

C

D

B

A

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:21 Page 1.85

STIERAÈE - OSTREKOVAÈE ÈELNÉHO SKLA (pokraèovanie)

Ostrekovaè sklaostrekovaè svetlometovPo zapnutí zapa¾ovania potiahnite páè-ku 1 k sebe.

• Pri vypnutých svetlometochKrátky impulz spustí jeden cykluszotretia stieraèmi.Dlhším stlaèením sa spustia tri cyklynasledujúce jeden po druhom po nie-ko¾kých sekundách.

• Pri zapnutých svetlometochSúèasne sa uvedie do chodu ostreko-vaè svetlometov.

Pred umývaním vozidla dajtepáèku do polohy A (vypnuté),aby ste predišli riziku poškode-nia gumièiek stieraèov pri auto-

matickom spustení stierania.

V zime skontrolujte, èi stieraèe vply-vom mrazu neprimrzli (nebezpeèen-stvo prehriatia motorèeka stieraèov).Dbajte na dobrý stav stieraèov. Tre-ba ich vymeniı hneï ako sa zníŞiich úèinnosı: pribliŞne raz za rok.Èelné sklo èistite pravidelne.Ak vypnete zapa¾ovanie a stieraèesú v èinnosti (poloha A), tieto zosta-nú stáı v akejko¾vek polohe.


1.85


A

B C

NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:21 Page 1.86

PALIVOVÁ NÁDRğ

UŞitoèný objem nádrŞe: pribliŞne60 litrov.Pri otváraní dvierok A strète prst do vý-rezu B a potiahnite dvierka.Kryt (kovová záklopka)C je zabudovanýdo plniaceho potrubia.Èerpanie paliva pozrite v èasti “Èerpa-nie paliva”.

Kvalita palivaPouŞívajte kvalitné palivo rešpektujúcplatné normy osobité pre kaŞdú krajinu.

Verzie s benzínovým motoromBezpodmieneène pouŞite bezolovnatýbenzín. Oktánové èíslo (RON) musíbyı v súlade s údajmi uvedenými naštítku umiestnenom v otvore palivovejnádrŞe A.Pozrite v kapitole 6 “Parametre moto-rov”.

Modely s naftovým motoromPouŞívajte výluène motorovú naftu,ktorá musí byı v súlade s údajmi uvede-nými na štítku umiestnenom zvnútra pl-niaceho otvoru palivovej nádrŞe A.Pri plnení nádrŞe dbajte na to, aby donej náhodne nevnikla voda. Systém kry-tu a jeho okolie nesmú byı zaprášené.

Nikdy nestláèajte prstami ko-vovú klapku.Neumývajte okolie èerpaciehootvoru vysokotlakovým èistia-

cim zariadením.

Nemiešajte benzín s naftou,a to ani v malom mnoŞstve.


1.86


NU768_3_G1-FRA.qxd 12/04/06 14:21 Page 1.87

PALIVOVÁ NÁDRğ (pokraèovanie)

Èerpanie palivaVerzie s benzínovým motoromPouŞívajte výluène bezolovnatý benzínrešpektujúc platné normy osobité prekaŞdú krajinu.Oktánové èíslo (RON) musí byı v súla-de s údajmi uvedenými na štítku umiest-nenom v otvore palivovej nádrŞe.Pozrite v kapitole 6 “Parametre moto-rov”.PouŞitím benzínu s obsahom olova samôŞu poškodiı zariadenia na èistenievýfukových plynov a mohlo by to viesık strate záruky.Aby sa zabránilo naplneniu benzínoms obsahom olova, plniace hrdlo palivo-vej nádrŞe je zúŞené a vybavené bezpeè-nostným systémom, ktorý umoŞòujepouŞitie plniacej pištole len na bezo-lovnatý benzín (na èerpadle).- Zasuòte pišto¾ tak, Şe òou zatlaèíte ko-vovú záklopku. Skôr ako spustíte èer-panie, zasuòte pišto¾ aŞ na doraz (rizi-ko vyprsknutia).

- PodrŞte pišto¾ v tejto polohe po celýèas tankovania.

Èerpanie paliva (pokraèovanie)Modely s benzínovým a naftovýmmotoromPo prvom automatickom zaskoèení piš-tole, keï uŞ je nádrŞ plná, ju môŞetenechaı zaskoèiı ešte maximálne dva-krát, aby v nádrŞi zostal priestor na ex-panziu paliva.

Pretrvávajúci zápach palivaAk sa objaví trvalý zápach paliva:• zastavte vozidlo na mieste, kde to do-

vo¾uje dopravná situácia, a vypnitezapa¾ovanie;

• zapnite výstraŞné svetlá, nechajte ces-tujúcich vystúpiı z vozidla a dozrite,aby sa zdrŞiavali mimo premávky;

• aŞ do príchodu kvalifikovaných pracov-níkov servisu RENAULT s vozidlomnemanipulujte a neštartujte motor.

Akéko¾vek zásahy aleboúpravy systému prívodu pali-va (elektronika, káblové pre-pojenie, palivový okruh,

vstrekovaè, ochranné kryty, ...) súprísne zakázané vzh¾adom na moŞ-né ohrozenie vašej bezpeènosti(nevzıahuje sa na kvalifikovanýchpracovníkov servisov RENAULT).


1.87



1.88


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.01

Kapitola 2: Jazda(odporúèania na úsporu pohonných hmôt a ochranu Şivotného prostredia)

Zábeh ........................................................................................................................................................................................ 2.02

Štartovanie - Vypnutie motora ..................................................................................................................................... 2.03 - 2.05

Osobitosti modelov s benzínovým motorom ........................................................................................................................ 2.06

Osobitosti verzie s naftovým motorom .................................................................................................................................. 2.07

Osobitosti vozidiel s naftovým motorom s filtrom pevných èastíc ..................................................................................... 2.08

Rýchlostná páka ...................................................................................................................................................................... 2.09

Ruèná brzda ............................................................................................................................................................................. 2.10

Posilòovaè riadenia ................................................................................................................................................................. 2.10

Rady na ochranu ovzdušia a úsporu paliva ............................................................................................................. 2.11 ➟ 2.13

ğivotné prostredie ................................................................................................................................................................... 2.14

Systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách ..................................................................................................... 2.15 ➟ 2.18

Elektronický stabilizaèný program: ESP ............................................................................................................................... 2.19

Systém ochrany proti prešmykovaniu kolies: ASR .................................................................................................... 2.20 - 2.21

Protiblokovací systém kolies: ABS .............................................................................................................................. 2.22 - 2.23

Brzdenie v kritickej situácii .................................................................................................................................................... 2.24

Obmedzovaè rýchlosti ................................................................................................................................................ 2.25 ➟ 2.27

Regulátor rýchlosti ..................................................................................................................................................... 2.28 ➟ 2.31

Pomoc pri parkovaní ..................................................................................................................................................... 2.32 - 2.33

Automatická prevodovka ........................................................................................................................................... 2.34 ➟ 2.37

2.01


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.02

ZÁBEH■ Verzia s benzínovým motoromPrvých 1 000 km neprekroète rýchlosı130 km/h pri zaradenom najvyššomprevodovom stupni alebo 3 000 aŞ3 500 ot/min.Po ubehnutí 1 000 km môŞete pouŞí-vaı vozidlo bez obmedzenia, ale plnývýkon bude podávaı aŞ po 3 000 km.Intervaly technických prehliadok: poz-rite v servisnej kniŞke svojho vozidla.

■ Verzia s naftovým motoromPrvých 1 500 km neprekroète2 500 ot/min. Potom môŞete jazdiırýchlejšie, ale plný výkon bude vozidlopodávaı aŞ po cca 6 000 km.Poèas zábehu nepridávajte plyn prudko,ak je motor studený, ani nevytáèajtemotor na príliš vysoké obrátky.Intervaly technických prehliadok: poz-rite v servisnej kniŞke svojho vozidla.

2.02


1

2

3

4

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.03

ŠTARTOVANIE MOTORA

Osobitosı vozidiel s automatickouprevodovkouZošliapnite brzdový pedál, páka má byıv polohe N alebo P.

Poznámka:- ak nie je splnená niektorá z podmie-nok, na prístrojovej doske sa objavíspráva “brzda + start”.

- v niektorých prípadoch bude na odblo-kovanie ståpika riadenia potrebné po-hnúı volantom a súèasne stlaèiı tla-èidlo štartovania 3, na èo vás upozorníspráva “riadenie zablokované”.

Karta RENAULT s dia¾kovýmovládanímNa displeji 1 palubného poèítaèa sa ob-javí správa “vloŞte kartu”.VloŞte kartu RENAULT aŞ na doraz doèítaèa karty 2.

Karta RENAULT v reŞime s vo¾-nými rukami BKarta musí byı v zóne dosahu 4 (v kabí-ne a batoŞinovom priestore, okrem urèi-tých zón vo výške slneènej clony, puz-dra na okuliare, vrchné èasti palubnejdosky a pod.) alebo v èítaèi kariet 2.

Postup pri štartovaníSledujte inštrukcie štartovania na prí-strojovej doske opisujúce nasledujúcepodmienky:Pri štartovaní drŞte stlaèený brzdovýalebo spojkový pedál (pedál musí byıstlaèený po celý èas štartovania) a stlaè-te tlaèidlo 3. Ak je zaradená rýchlosı,naštartovaı je moŞné len so stlaèenýmspojkovým pedálom.

2.03


1

2

3

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.04

ŠTARTOVANIE MOTORA (pokraèovanie)

Štartovanie s otvoreným batoŞino-vým priestorom (v reŞime s vo¾ný-mi rukami)Ak chcete naštartovaı s otvorenýmidvermi batoŞinového priestoru, odstráò-te kryt a vloŞte kartu do èítaèa 2.

Porucha èinnostiNiekedy karta RENAULT nemusí fun-govaı:- vozidlo sa nachádza v oblasti silnéhoelektromagnetického Şiarenia;

- pouŞívanie prístrojov fungujúcich narovnakej frekvencii ako karta (mobilnýtelefón, video hry);


Na displeji 1 palubného poèítaèa sazobrazí správa “karta nedetegovaná”,potom “vloŞiı kartu”.VloŞte kartu RENAULT aŞ na doraz doèítaèa karty 4.

Funkcia príslušenstvaAk chcete maı pri vypnutom motorek dispozícii niektoré systémy (rádio, na-vigaèný systém, …) stlaète len tlaèidlo 3bez stláèania pedálov.

2.04


2

3

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.05

VYPNUTIE MOTORA

Postup vypínania motora- vozidlo stojí;- vo vozidlách s automatickou prevodov-kou je páka v polohe N alebo P;

- stlaète tlaèidlo 3;Motor vypnutý, príslušenstvo (rádio, kli-matizácia, …) pouŞívané poèas vypína-nia motora funguje ešte pribliŞne poèas20 minút.Ak sa otvoria vodièove dvere, tieto prí-stroje sa vypnú.

Nikdy nenechávajte kartuRENAULT vloŞenú do èíta-èa karty, keï opúšıate vo-zidlo, v ktorom je dieıa (ale-

bo zviera).Mohlo by naštartovaı motor alebouviesı do chodu elektrické prístroje,napr. otváranie okien a privrieı sièası tela (krk, plece, ruku, ...), èím bysi mohlo spôsobiı váŞne poranenie.Nikdy nevypínajte zapa¾ovanieskôr, neŞ vozidlo úplne zastane. Za-stavením motora sa vyradia z èin-nosti posilòovaèe bàzd, riadeniaatï. a zariadenia pasívnej bezpeè-nosti ako airbagy, èi napínaèe bez-peènostných pásov.

Ak karta nie je v zóne detekcie po pr-vom stlaèení, na prístrojovej doske sazobrazí správa “potvrïte vypnutie moto-ra”, potom sa na prístrojovej doske zob-razí “stlaète dvakrát STOP”.Vypnutie motora treba potvrdiı dvomaïalšími stlaèeniami tlaèidla 3.

2.05


Karta RENAULT s dia¾kovým ovlá-danímKarta v èítaèi 2, krátkym stlaèením tla-èidla štartovania a vypínania motora(start/stop) vypnete motor. Vtedy vytiah-nutím karty uzamknete ståpik riadenia(skontrolujte, èi je dobre zablokovaný).Ak karta nie je v èítaè po prvom stlaèe-ní, na prístrojovej doske sa zobrazí sprá-va “potvrïte vypnutie motora”, potomsa na prístrojovej doske zobrazí “stlaètedvakrát STOP”.Vypnutie motora treba potvrdiı dvomaïalšími stlaèeniami tlaèidla 3.

Karta RENAULT v reŞime s vo¾nýmirukamiKarta vo vozidle, stlaèením tlaèidla štar-tovania a vypnutia motora 3 (start/stop)odstaví motor a zablokuje ståpik riadenia(skontrolujte, èi je dobre zablokovaný).

Keï opúšıate vozidlo, pre-dovšetkým ak máte pri sebekartu RENAULT, predved-ète sa, èi je motor vypnutý.


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.06

OSOBITOSTI VOZIDIEL S BENZÍNOVÝM MOTOROMPodmienky prevádzky vášho vozidla:• dlhšia jazda s rozsvietenou kontrol-

kou minimálneho mnoŞstva paliva,• pouŞitie benzínu s obsahom olova,• pouŞitie aditív v mazivách alebo v pa-

live, ktoré nie sú schválené firmouRENAULT

alebo poruchy ako napríklad:• chybné zapa¾ovanie, nedostatok pali-

va alebo odpojená svieèka, èo sa pre-javuje výpadkami zapa¾ovania a “tr-haním” poèas jazdy,

• porucha elektrického napájania,

spôsobujú prehriatie katalyzátora, èímsa zniŞuje jeho úèinnosı, a môŞu maıza následok aŞ znièenie katalyzátoraa tepelné poškodenie vozidla.

Ak zistíte vyššie uvedené poruchy, dajteèo najskôr odstrániı poruchy v serviseRENAULT.Ak budete pravidelne dávaı svoje vozid-lo na kontrolu v servise RENAULTv termínoch odporúèaných v servisnejkniŞke, k týmto poruchám nedôjde.

Problémy pri štartovaníAby ste si nepoškodili katalyzátor, ne-snaŞte sa naštartovaı za kaŞdú cenu(pouŞitím štartéra, tlaèením alebo ıaha-ním vozidla) bez toho, aby ste zistilia odstránili príèinu poruchy.V takom prípade sa nepokúšajte naštar-tovaı motor, ale obráıte sa na servisRENAULT.

Nestojte a nenechávajte beŞaımotor na miestach, kde by hor-¾avé látky alebo materiály, akonapr. tráva alebo lístie, mohli

prísı do styku s horúcim výfukovýmsystémom.

2.06


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.07

OSOBITOSTI VOZIDIEL S NAFTOVÝM MOTOROMOtáèky naftového motoraVstrekovacia sústava naftového motoraje vybavená mechanickým regulátorom,ktorý nedovolí prekroèiı maximálneprípustné otáèky pri akomko¾vek pre-vodovom stupni.

Úplné vyjazdenie palivaPo natankovaní nasledujúcom po úpl-nom vyjazdení nádrŞe do prázdna, jemoŞné vo väèšine prípadov motor na-štartovaı normálnym spôsobom, pokia¾je akumulátor dobre nabitý.Ak však motor nenaskoèí o nieko¾ko se-kúnd ani po nieko¾kých pokusoch, ob-ráıte sa na servis RENAULT.

Odporúèania pri zimnej prevádzkeAby ste sa vyhli nepríjemnostiam spôso-beným mrazom:• dbajte, aby ste mali vŞdy dobre nabitý

akumulátor.• dbajte, aby hladina nafty v nádrŞi nik-

dy príliš neklesla, aby nedochádzaloku kondenzácii vodnej pary a jej hro-madeniu na dne nádrŞe.

Nestojte a nenechávajte beŞaımotor na miestach, kde by hor-¾avé látky alebo materiály, akonapr. tráva alebo lístie, mohli

prísı do styku s horúcim výfukovýmsystémom.

2.07


1

1

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.08

2.08


OSOBITOSTI VOZIDIEL S NAFTOVÝM MOTOROM S FILTROM PEVNÝCH ÈASTÍCV závislosti od kvality pouŞívaného pa-liva sa poèas jazdy výnimoène môŞe ob-javiı biely dym.Je to dôsledok èistenia filtra pevnýchèastíc a nemá to vplyv na správanie vo-zidla.

Otáèky naftového motoraVstrekovacia sústava naftového motoranedovolí prekroèiı maximálne prípust-né otáèky na všetkých prevodovýchstupòoch.

Kontrolka sa rozsvieti, aby

indikovala riziko upchatia filtra.Poèas èistenia filtra pevných èastíc jazdi-te nasledujúcich 100 km po zobrazenísprávy rýchlosıou 60 km/h (40 km/hs motorom 1.5 dCi) v súlade s podmien-kami cestnej premávky a dodrŞiavanímobmedzenej rýchlosti. Ak odstavíte vo-zidlo skôr ako zhasne kontrolka, môŞe tomaı za následok zopakovanie operácie.

Vtedy trvá èistenie aŞ 20 minút.Ak sa správa “skontrolovaı emisie” ale-bo “obnoviı FAP” zobrazí spolu s kon-trolkou , ihneï sa obráıte naservis RENAULT.

Nestojte a nenechávajte be-Şaı motor na miestach, kdeby hor¾avé látky alebo mate-riály, ako napr. tráva alebo

suché lístie, mohli prísı do stykus horúcim výfukovým systémom.


1

2

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.09

RÝCHLOSTNÁ PÁKAPri cúvaní sa súèasne rozsvietia cúvaciesvetlá (pri zapnutom zapa¾ovaní).

Zaraïovanie spiatoèkyVozidlá s manuálnou prevodovkou: sle-dujte schému na hlavici páky 1 a v zá-vislosti od vozidla nadvihnite prstenec 2k hlavici páky, a tak zaraïte spiatoèku.

Vozidlá s automatickou prevodovkou:pozrite v kapitole 2, v èasti “Automatic-ká prevodovka”.

2.09


2

1

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.10

RUÈNÁ BRZDA POSILÒOVAÈ RIADENIANikdy nejazdite so slabo nabitým aku-mulátorom.

Posilòovaè riadenia s variabilnýmúèinkomVariabilný posilòovaè riadenia je vyba-vený elektronicky ovládaným systé-mom, ktorý prispôsobí mieru posilòova-nia rýchlosti vozidla.Riadenie je jemnejšie pri parkovacíchmanévroch (väèší komfort) a postupnes rastúcou rýchlosıou treba vynaloŞiıväèšiu silu (v záujme väèšej bezpeènostipri ve¾kej rýchlosti).

OdbrzdenieZ¾ahka potiahnite páku 1 nahor, zatlaè-te tlaèidlo 2 a posuòte páku k podlahe.

Nikdy nevypínajte motorpri jazde z kopca a pri jazdevšeobecne (posilòovaè jeneúèinný).

V závislosti od stúpania ale-bo zaıaŞenia vozidla môŞebyı potrebné zatiahnuı brz-du ešte o dve zaráŞkové po-

lohy a vo vozidlách s mechanickouprevodovkou zaradiı rýchlostný stu-peò (prvý alebo spiatoèku), alebo vovozidlách s automatickou prevodov-kou zvoliı polohu P.

Pri jazde dbajte na to, abybola ruèná brzda úplne od-brzdená (èervená kontrolkazhasne), inak by mohlo

dôjsı k prehriatiu.

ZabrzdeniePotiahnite smerom hore a presvedètesa, èi je vozidlo dobre zabrzdené.

2.10


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.11

RADY NA OCHRANU ğIVOTNÉHO PROSTREDIA, ÚSPORA PALIVA, JAZDARENAULT aktívne prispieva k zniŞova-niu emisií výfukových plynov a k úsporeenergie.Svojou koncepciou, pôvodným nastave-ním a nízkou spotrebou je vaše vozidloRENAULT úplne v súlade s platnýmipredpismi na ochranu Şivotného pro-stredia. Ale technika nedokáŞe všetko.MnoŞstvo emisií výfukových plynova spotreba vášho vozidla závisí aj odvás. Dbajte o správnu údrŞbu a pouŞíva-nie vášho vozidla.

ÚdrŞbaUpozoròujeme, Şe nedodrŞiavanie pred-pisov o ochrane Şivotného prostrediamôŞe maı za následok trestný postihmajite¾a vozidla. Okrem toho, výmenoudielov motora, napájacieho alebo výfu-kového systému za iné, neŞ originálnesúèiastky odporúèané výrobcom spôso-bíte, Şe vaše vozidlo nebude v súlades predpismi o ochrane Şivotného pro-stredia.Dávajte si v servise RENAULT nastaviıa skontrolovaı vozidlo pod¾a pokynovuvedených v servisnej kniŞke.Autorizovaný servis RENAULT mák dispozícii všetky podmienky a zariade-nia na to, aby mohol pre vaše vozidlo za-ruèiı nastavenie na predpísané hodnoty.

Nastavovanie motora• zapa¾ovanie: nevyŞaduje nijaké nas-

tavenie;

• svieèky: optimálne podmienky spot-reby, úèinnosı a výkon dosiahnete pridôslednom dodrŞiavaní špecifikácií,ktoré vypracovali naši projektanti.V prípade výmeny svieèok pouŞiteznaèky, typy a vzdialenosı elektródpod¾a špecifikácií pre váš motor. Po-raïte sa v servise RENAULT.

• vo¾nobeh: nevyŞaduje nijaké nasta-venie.

• filter vzduchu, filter nafty: zanesenáfiltraèná vloŞka zniŞuje úèinnosı.Treba ju vymeniı;

2.11


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.12

RADY NA OCHRANU ğIVOTNÉHO PROSTREDIA, ÚSPORA PALIVA, JAZDA (pokraèovanie)

Kontrola zloŞenia výfukovýchplynovSystém kontroly zloŞenia výfukovýchplynov umoŞòuje zisıovaı anomáliev èinnosti systému èistenia výfukovýchplynov vozidla.Tieto anomálie môŞu spôsobiı uvo¾òo-vanie škodlivých látok do ovzdušia, ale-bo mechanické poškodenie vozidla.

ä Táto kontrolka na palubnej dos-ke indikuje prípadné poruchysystému:

Rozsvieti sa pri zapnutí zapa¾ovaniaa zhasne po troch sekundách.- ak zostane rozsvietená, obráıte sa èonajskôr na servis RENAULT;

- ak bliká, zníŞte otáèky motora, aŞ po-kým neprestane blikaı. Èo najskôrnavštívte servis RENAULT.

• Brzdite èo najmenej, poèítajte s pre-káŞkou alebo zákrutou v dostato-ènom predstihu. Potom staèí len po-voliı plynový pedál.

• Vyhnite sa prudkej akcelerácii.• Nevytáèajte motor do vysokých otá-

èok na niŞších prevodových stup-òoch.PouŞívajte vŞdy èo najvyšší prevodovýstupeò, ale tak aby ste motor nepreıa-Şovali.Vo vozidlách s automatickou prevo-dovkou nechajte voliè prevodov, po-kia¾ moŞno, v polohe D.

• Pri stúpaní sa nesnaŞte udrŞaı rých-losı, nestláèajte plynový pedál viacako na rovine. Radšej udrŞiavajte no-hu na plynovom pedáli v rovnakej po-lohe.

• Dvojité vyšliapnutie spojkového pedá-la a pridanie plynu pred vypnutímmotora sú v prípade moderných vozi-diel zbytoèné.

• Neèas, zaplavené vozovky

Nejazdite po zaplavenýchcestách, ak voda siaha vyššieako po spodný okraj diskov.

Jazda• Nenechávajte motor zohrievaı na

mieste, radšej jazdite šetrne, aŞ kýmmotor nedosiahne svoju normálnuteplotu.

• Za rýchlosı sa platí.• Tzv. “športová” je drahá: radšej vo¾te

“pruŞný” spôsob jazdy.

2.12


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.13

RADY NA OCHRANU ğIVOTNÉHO PROSTREDIA, ÚSPORA PALIVA, JAZDA (pokraèovanie)

• Vo vozidlách vybavených klimatizá-ciou je spotreba paliva pri jej pouŞívanívyššia (najmä v mestskej premávke).Vo vozidlách vybavených klimatizá-ciou bez automatického reŞimu kli-matizáciu vypnite, ak ju nepotrebujete.Rady na minimalizáciu spotrebya pomoc pri ochrane Şivotného pro-stredia:Jazdite s otvorenými vetracími otvor-mi a zatvorenými oknami.Ak ste nechali vozidlo zaparkovanéna priamom slnku, na nieko¾ko mi-nút zapnite vetranie, aby ste sa predštartovaním zbavili prúdenia tepléhovzduchu.

• Nedopåòajte palivo aŞ po okraj, èímsa vyhnete preteèeniu.

• Nenechávajte na streche prázdnu zá-hradku.

• Na prepravu objemných predmetovpouŞívajte radšej príves.

Praktické rady• Elektrina je “palivo”, preto vypnite

všetky elektrické spotrebièe, keï ichnaozaj nepotrebujete. Ale (najdôleŞi-tejšia je bezpeènosı) svetlomety ne-chajte rozsvietené vŞdy, keï si to vy-Şaduje vidite¾nosı (vidieı a byıvidený).

• PouŞívajte radšej vetracie otvory. Jaz-da s otvorenými oknami pri 100 km/hzvyšuje spotrebu aŞ o 4 %.

• Pri jazdách s karavanom pouŞívajtehomologovaný deflektor a nezabudni-te ho správne nastaviı.

• Vyhýbajte sa jazdám “od dverí k dve-rám” (krátke úseky prerušené dlhšímstátím), motor nemôŞe dosiahnuı ide-álnu teplotu.

Pneumatiky• Nedostatoèný tlak vzduchu v pneuma-

tikách môŞe zapríèiniı vyššiu spotrebu.• PouŞívanie iných pneumatík, ako sú

odporúèané, môŞe zapríèiniı vyššiuspotrebu.

2.13


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.14

ğIVOTNÉ PROSTREDIEVaše vozidlo bolo skonštruované tak,aby boli dodrŞané poŞiadavky naochranu Şivotného prostredia.

Výroba:Firma RENAULT vyrobila toto vozidlov továrni v súlade s najprísnejšími norma-mi týkajúcimi sa Şivotného prostredia.RENAULT navyše rozbehol systémkontroly všetkých èastí, z ktorých pozo-stáva vozidlo.

Emisie:Vozidlá sú vybavené zariadeniami akokatalyzátor, lambda sonda a filter z ak-tívneho uhlia (tento filter viaŞe palivovévýpary z nádrŞe a tým zabraòuje únikuvýparov do ovzdušia).

Recyklovanie:RENAULT zapojil celé svoje know-howdo zlepšenia recyklácie, aby po skonèe-ní Şivotnosti vaše vozidlo èo najmenejzaıaŞilo Şivotné prostredie.

Toto vozidlo je z viac ako 95 % recyklo-vate¾né. Na u¾ahèenie recyklácie bolipotrebné mnohé inovácie konštrukcievozidla a materiálov.Vozidlo obsahuje mnohé diely z recyk-lovate¾ných plastov a z obnovite¾nýchmateriálov (drevo, bavlna, prírodnýkauèuk, ...).

Prispejte aj vy k ochrane Şivotnéhoprostredia!• Opotrebované a vymenené diely váš-

ho vozidla (akumulátor, olejový filter,vzduchový filter, batérie, ...) a olejovénádoby (prázdne alebo naplnené pou-Şitým olejom) treba odovzdaı prísluš-ným organizáciám.

• Vozidlo vyradené z prevádzky trebaodovzdaı na miestach urèených na je-ho recykláciu.

• V kaŞdom prípade dodrŞiavajte miest-ne zákony a predpisy.

2.14


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.15

SYSTÉM KONTROLY TLAKU VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH

Princíp èinnostiKaŞdé koleso (okrem rezervného) je vy-bavené snímaèom zabudovaným doventilu kolesa a periodicky meria tlakvzduchu v pneumatike.Systém informuje vodièa, èi je v pneu-matikách dostatoèný tlak a upozoròujena nedostatoèný tlak a únik vzduchu.

Táto funkcia dopåòa podpo-ru riadenia.Avšak táto funkcia nena-hrádza vodièa. V nijakom

prípade teda nemôŞe nahradiı opatr-nosı ani zodpovednosı vodièa.Tlak vzduchu v pneumatikách, vrá-tane rezervného kolesa, kontrolujtekaŞdý mesiac.

Tento systém kontroluje tlak vzduchuv pneumatikách.

Tlak treba kontrolovaı za studena.Ak nie je moŞné kontrolovaı tlakv pneumatikách za studena, k predpísa-nému tlaku treba pripoèítaı 0,2 aŞ0,3 baru (3 PSI).

Zásadne nikdy nevypúšıajte vzduchzo zohriatych pneumatík.

2.15


1

2

1

BA

CD

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.16

SYSTÉM KONTROLY TLAKU VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH (pokraèovanie)

MontáŞ pneumatík(výmena pneumatík alebo montáŞzimných pneumatík)Výmena pneumatík sa vyznaèuje mimo-riadnymi nárokmi, preto vám odporúèa-me poradiı sa v servise RENAULT.

Nezamenite¾nosı kolies Správnu polohu kolesa zistíte pod¾a far-by krúŞku 2 (po prípadnom oèistení),ktorý obopína kaŞdý z ventilov:- A : Şltý krúŞok- B : èierny krúŞok- C : èervený krúŞok- D : zelený krúŞok

KaŞdý zo snímaèov zabudo-vaných do ventilov 1 je vy-hradený pre jedno jediné ko-leso: kolesá sa teda

v nijakom prípade nesmú zamieòaı.Nebezpeèenstvo chybnej informáciemôŞe maı váŞne následky.

2.16


1 1

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.17

SYSTÉM KONTROLY TLAKU VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH (pokraèovanie)

Rezervné kolesoRezervné koleso nie je vybavené sní-maèom, systém ho teda nedokáŞe roz-poznaı.Ak je namontované namiesto niektoré-ho iného kolesa, systém registruje poru-chu prevádzky.

Výmena kolies / pneumatíkTento systém vyŞaduje špeciálnu výba-vu (kolesá, ozdobné kryty kolies, ...).O doplnkoch, ktoré dostanete v predaj-niach RENAULT, hodiacich sa k vášmusystému, sa poraïte v servise RENAULT- pouŞívanie iného príslušenstva by moh-lo ovplyvniı správnu èinnosı systému.

Aerosól na opravu pneumatíkVzh¾adom na špecifickosı ventilov pou-Şívajte len aerosóly homologované na-ším technickým strediskom.

Zobrazovanie informácieDisplej 1 na prístrojovej doske vás infor-muje o prípadných poruchách (slabýtlak v pneumatike, defekt, porucha sys-tému, ...).

Na nasledujúcich stranách sú uvedenépodrobnosti o rozsvecovaní kontroliek,symbolov a správ.

2.17


A

B

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.18

SYSTÉM KONTROLY TLAKU VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH (pokraèovanie)Príklady správ, ktoré sa môŞu objaviı na displeji

"Dia¾nica, dofúkaı pneumatiku"Tlak v pneumatikách nie je prispôsobe-ný rýchlosti jazdy. Spoma¾te alebo do-fúkajte všetky štyri pneumatiky na tlakvhodný na dia¾nicu (pozrite v tabu¾ke“Tlaky v pneumatikách”).

"Chýbajú snímaèe na pneumati-kách" alebo "Porucha snímaèa napneumatike"Zmiznutie symbolu kolesa (A) indikujeneprítomnosı snímaèa na tomto kolesealebo jeho poruchu (napr. po montáŞirezervného kolesa).

"Defekt, vymeòte koleso"Vymeòte koleso (B) alebo sa spojte soservisom RENAULT.Túto správu sprevádza kontrolkaû.

"Upraviı tlak v pneumatikách"Koleso B, ktoré je vyfarbené, oznaèujepríliš nízky tlak.

2.18


A

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.19

ELEKTRONICKÝ STABILIZAÈNÝ PROGRAM: ESP S KONTROLOU NEDOTÁÈAVOSTIAk sa funkcia spustí, zaène blikaı upo-zoròujúca kontrolka A.Ak sa táto kontrolka rozsvieti spoloène sosprávou “ASR/ESP odpojený”, otáèajtepomaly volantom na doraz na obidvestrany, aby ste inicializovali systém.

Kontrola nedotáèavostiTento systém optimalizuje èinnosı ESPv prípadne výraznej nedotáèavosti (stra-ta pri¾navosti prednej nápravy).

Porucha èinnostiAk systém zaznamená funkènú poru-chu, na prístrojovej doske sa zobrazíspráva “Skontrolovaı systém proti preš-mykovaniu” alebo “ESP/ASR odpoje-ný” spolu s kontrolkou a kon-trolkou A.Obráıte sa na servis RENAULT.

Princíp èinnostiSnímaè na volante umoŞòuje rozpo-znaı dráhu, po ktorej zamýš¾a ísı vodiè.Iné snímaèe rozmiestnené vo vozidlemerajú skutoènú dráhu.Systém porovnáva zámer vodièa so sku-toènou dráhou a koriguje ju, ak je to po-trebné, pôsobením na brzdenie urèitýchkolies a/alebo na výkon motora.

Táto funkcia je doplnkovoupomocou v kritickej situácii,aby bolo moŞné prispôsobiısprávanie vozidla zámerom

vodièa.Avšak táto funkcia nenahrádza vodi-èa. Nerozširuje moŞnosti a obmed-zenia vozidla a nesmie vás motivo-vaı na rýchlejšiu jazdu.To znamená, Şe v Şiadnom prípadenemôŞe nahradiı pozornosı ani zod-povednosı vodièa poèas manévrova-nia (vodiè musí vŞdy pozorne sledo-vaı náhle udalosti, ktoré sa môŞuvyskytnúı poèas jazdy).

Tento systém slúŞi na udrŞanie kontro-ly nad vozidlom v “kritických” situáci-ách (vyhýbanie sa prekáŞke, strata pri¾-navosti v zákrute…), dopåòa ho systém“kontroly nedotáèavosti”.

2.19


A

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.20

SYSTÉM KONTROLY PROTI PREŠMYKOVANIU: ASRSystém upraví takisto otáèky motorapod¾a pri¾navosti kolies bez oh¾adu natlak vyvinutý na pedál akcelerátora.Ak sa funkcia spustí, zaène blikaı upo-zoròujúca kontrolka A.

Princíp èinnostiPomocou snímaèov na kolesách systémneustále meria a porovnáva rýchlosı hna-ných kolies a rozpoznáva ich pretáèanie.Ak má niektoré koleso tendenciuk prešmykovaniu, systém nariadi jehopribrzdenie, aŞ kým sa jeho pohyblivosıneprispôsobí pri¾navosti na ceste.

Táto funkcia je doplnkovoupomocou v kritickej situácii,aby bolo moŞné prispôsobiısprávanie vozidla zámerom

vodièa.Avšak táto funkcia nenahrádza vodi-èa. Nerozširuje moŞnosti a obme-dzenia vozidla a nesmie vás motivo-vaı na rýchlejšiu jazdu.To znamená, Şe v Şiadnom prípadenemôŞe nahradiı pozornosı ani zod-povednosı vodièa poèas manévrova-nia (vodiè musí vŞdy pozorne sledo-vaı náhle udalosti, ktoré sa môŞuvyskytnúı poèas jazdy).

Tento systém pomáha obmedziı prešmy-kovanie hnaných kolies a maı vozidlopod kontrolou pri rozjazde a zrých¾ovaní.

2.20


1

A

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.21

SYSTÉM OCHRANY PROTI PREŠMYKOVANIU: ASR (pokraèovanie)

Poruchy èinnostiAk systém zaznamená funkènú poru-chu, na prístrojovej doske sa zobrazíspráva “Skontrolovaı systém proti preš-mykovaniu” alebo “ESP/ASR odpoje-ný” spolu s kontrolkou a kon-trolkou A.Obráıte sa na servis RENAULT.Ak sa táto kontrolka rozsvieti spoloèneso správou “ASR odpojený”, otáèajtepomaly volantom na doraz na obidvestrany, aby ste inicializovali systém.

Vypnutie funkcieV urèitých situáciách (jazda po ve¾mimäkkom povrchu: sneh, blato..., alebojazda s reıazami na kolesách) systémmôŞe zníŞiı výkon motora, aby sa ob-medzilo prešmykovanie. Ak je tentoefekt neŞiadúci, funkciu moŞno vypnúıstlaèením spínaèa 1.Na prístrojovej doske sa zobrazí správa“ESP/ASR vypnutý”, aby vás nato upo-zornila, sprevádzaná kontrolkou A.

Vypnutie tejto funkcie spôsobí aj vyp-nutie funkcie ESPHneï ako to bude moŞné, opustite totonastavovanie ïalším stlaèením spínaèa 1.Funkcia sa automaticky opäı aktivujezapnutím kontaktu alebo zvýšenímrýchlosti nad 50 km/h.Túto funkciu nemoŞno vypnúı pri rých-losti niŞšej ako 50 km/h.

2.21


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.22

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM KOLIES: (ABS)

Pri intenzívnom brzdení je najdôleŞitej-šie docieliı èo najkratšiu brzdnú dráhua pritom zvládnuı a zachovaı jazdnú sta-bilitu vozidla. VŞdy však vzniká nebez-peèenstvo, v závislosti od typu vozovky,od poveternostných podmienok alebo odvašich reakcií, Şe sa zníŞi pri¾navosı ko-lies k vozovke: kolesá sa zablokujú a vo-zidlo sa stane neovládate¾ným. Protiblo-kovací systém (ABS) prispievak zníŞeniu tohto nebezpeèenstva.

Zlepšenie bezpeènosti spoèíva v tom, Şesystém regulácie brzdenia bráni zablo-kovaniu kolies aj pri náhlom prudkomzabrzdení, a tak zabezpeèuje ovládate¾-nosı vozidla a jeho jazdnej dráhy. Sys-tém umoŞòuje napríklad aj obchádza-nie prekáŞky pri súèasnom brzdení.

Okrem toho optimalizuje dåŞku brzdnejdráhy, i keï je zníŞená pri¾navosı koliesna rôznych povrchoch (mokrá vozovka,klzká vozovka, meniaci sa povrch vo-zovky atï.).

Hoci systém ABS optimalizuje dåŞkua smer brzdnej dráhy, v nijakom prípa-de neovplyvòuje fyzikálne parametre lo-kálnej pri¾navosti medzi kolesami a po-vrchom vozovky. Vodiè je teda povinnýdodrŞiavaı obvyklú opatrnosı (bezpeè-ná vzdialenosı medzi vozidlami, atï.).Zvýšená bezpeènosı vás nesmie zvád-zaı k zbytoènému riskovaniu.

Brzdenie s fungujúcim systémom ABSsa prejavuje väèším alebo menším pul-zovaním brzdového pedála. Tieto cite¾-né prejavy vás upozornia, Şe dochádzak zníŞeniu pri¾navosti medzi pneumati-kami a vozovkou, a Şe spôsob jazdy tre-ba prispôsobiı stavu vozovky.

2.22


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.23

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM KOLIES: ABS (pokraèovanie)

V prípade poruchy systému ABS môŞunastaı nasledujúce situácie:

1 - OranŞové kontrolky x

a svietia na prístrojovejdoske.Brzdový systém však pracuje nor-málne bez obmedzenia, ako vo vo-zidlách bez ABS. Èo najskôr nav-štívte servis RENAULT.

2 - OranŞová kontrolkaxa èervená kontrolka poruchy

brzdového systému dsprevádzaná aûa, v závis-

losti od vozidla, správa “porucha brz-dového systému” svietia na prístrojo-vej doske.

Znamená to poruchu brzdového systé-mu a ABS. Brzdenie je zabezpeèenélen èiastoène. Náhle a prudko zabrzdiıje však nebezpeèné, preto musíte bez-podmieneène zastaviı na najbliŞšommieste, kde to dovo¾uje situácia v cest-nej premávke. Spojte sa so servisomRENAULT.

Riadiaci proces ABS nezávisí od tlakuna brzdový pedál. V núdzových situá-ciách silno zošliapnite brzdový pedála brzdite bez prerušovania. Prerušo-vané brzdenie (pumpovanie) je priABS zbytoèné.

2.23


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.24

PODPORA BRZDENIA V NÚDZITento systém dopåòa ABS a pomáhaskracovaı brzdnú dráhu vozidla.

Princíp èinnostiSystém umoŞòuje rozpoznaı situáciubrzdenia v núdzi. V takom prípadeokamŞite vyvinie maximálny výkon brz-denia a vyvolá spustenie ABS.Brzdenie ABS potrvá, pokia¾ neuvo¾nítebrzdový pedál.

Rozsvietenie výstraŞných svetielV závislosti od vozidla sa môŞu rozsvie-tiı pri prudkom spoma¾ovaní.

Táto funkcia je doplnkovou po-mocou v kritickej situácii, abybolo moŞné prispôsobiı správa-nie vozidla zámerom vodièa.

Avšak táto funkcia nenahrádza vodièa.Nerozširuje moŞnosti a obmedzeniavozidla a nesmie vás motivovaı narýchlejšiu jazdu.To znamená, Şe v Şiadnom prípade ne-môŞe nahradiı pozornosı ani zodpo-vednosı vodièa poèas manévrovania(vodiè musí vŞdy pozorne sledovaı ná-hle udalosti, ktoré sa môŞu vyskytnúıpoèas jazdy).

2.24


1

6

2

4

3

5

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.25

REGULÁTOR - OBMEDZOVAÈ RÝCHLOSTI: funkcia obmedzovaèa

Obmedzovaè rýchlosti je funkcia, ktorávám pomáha, aby ste neprekroèili rých-losı jazdy, ktorú ste si zvolili.MôŞe to byı uŞitoèné napríklad pri jaz-de v meste alebo v oblastiach s obme-dzenou povolenou rýchlosıou (práce naceste) atï.Systém je v èinnosti po dosiahnutí rých-losti cca 30 km/h.

Ovládanie1 Hlavný spínaè zapnutia a vypnutia sys-

tému.2 UloŞenie obmedzenej rýchlosti do pa-

mäte a zvyšovanie obmedzenej rých-losti

3 Vyvolanie obmedzenej rýchlosti z pa-mäte

4 Vypnutie funkcie (s uloŞením obme-dzenej rýchlosti do pamäte)

5 UloŞenie obmedzenej rýchlosti do pa-mäte a zniŞovanie obmedzenej rých-losti

Kontrolka 6Na prístrojovej doske sa

îrozsvieti oranŞová kontrolka 6 a informu-je, Şe funkcia obmedzovaèa je v èinnosti.Ak je funkcia zapnutá, na prístrojovejdoske sa zobrazí správa “Obmedzovaè”sprevádzaná pomlèkami.

2.25


1

2

4

3

5

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.26

REGULÁTOR - OBMEDZOVAÈ RÝCHLOSTI: funkcia obmedzovaèa (pokraèovanie)

JazdaPo uloŞení obmedzenej rýchlosti do pa-mäte zostáva jazda rovnaká ako vo vo-zidle bez obmedzovaèa rýchlosti aŞ podosiahnutie obmedzenej rýchlosti.Nad touto rýchlosıou ïalšie stláèanieplynového pedála neumoŞní prekroèiınaprogramovanú rýchlosı s výnimkouakútneho prípadu (pozrite v èasti “Pre-kroèenie hornej hranice rýchlosti”).

ZapnutieStlaète spínaè 1 na strane ð.

V závislosti od vozidla sa na prístrojovejdoske rozsvieti kontrolka, alebo matricasa prepne do funkcie “obmedzovaèrýchlosti” a ozve sa pípnutie.

Stanovenie obmedzenej rýchlostiPri stabilizovanej rýchlosti (od30 km/h) a pri správnom zaradenomprevodovom stupni (vo vozidlách s me-chanickou prevodovkou), stlaète spí-naè 2: rýchlosı sa uloŞí do pamäte.

Zmeny obmedzenej rýchlostiMeniı obmedzenú rýchlosı môŞete po-mocou (opakovaným stláèaním alebodlhším podrŞaním):- tlaèidla 2 na zvýšenie rýchlosti,- tlaèidla 5 na zníŞenie rýchlosti,

Systém je navrhnutý tak, Şe je moŞ-né pozorovaı rozdiel medzi zazna-menanou rýchlosıou a rýchlosıouna prístrojovej doske.

2.26


4

3

1

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.27

REGULÁTOR - OBMEDZOVAÈ RÝCHLOSTI: funkcia obmedzovaèa (pokraèovanie)

Prekroèenie obmedzenej rýchlosti

Núdzový prípadObmedzenú rýchlosı moŞno kedyko¾-vek prekroèiı: stlaète prudko a na do-raz plynový pedál (za bod zvýšenéhoodporu).Poèas prekraèovania rýchlosti sa na prí-strojovej doske zobrazí nastavená rých-losı.Po vyriešení danej situácie uvo¾nite ply-nový pedál. Funkcia obmedzovaèa rých-losti sa obnoví hneï potom, ako rých-losı poklesne pod urèenú maximálnuhodnotu.

NemoŞnosı udrŞania obmedzenejrýchlostiAk systém nie je schopný udrŞaı rých-losı na stanovenej maximálnej hodnote(napr. pri prudkom klesaní), na prístro-jovej doske bude blikaı rýchlosı upo-zoròujúc vás na túto skutoènosı.

Vyvolanie obmedzenej rýchlostiz pamäteAk je rýchlosı uloŞená v pamäti, moŞnoju vyvolaı stlaèením tlaèidla 3, aŞ kýmsa nezobrazí správa “Obmedzovaè”.

Vypnutie funkcieFunkcia obmedzovaèa sa vypne stlaèe-ním:- tlaèidla 4, kedy obmedzená rýchlosıostane v pamäti a na prístrojovej doskesa zobrazí správa “v pamäti”,

- tlaèidla 1, v tom prípade obmedzenárýchlosı nezostane v pamäti a rozsvie-tenie kontrolky na prístrojovej doskepotvrdí vypnutie funkcie.

2.27


1

2

5 4

3

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.28

REGULÁTOR - OBMEDZOVAÈ RÝCHLOSTI: funkcia regulátora

Regulátor rýchlosti je funkcia, ktorá vámpomáha, aby ste udrŞali rýchlosı jazdyna konštantnej hodnote, ktorú ste si zvo-lili. Nazýva sa regulovaná rýchlosı.Regulovaná rýchlosı sa dá nastavovaıpriebeŞne od 30 km/h vyššie.

Ovládanie1 Hlavný spínaè zapnutia a vypnutia

systému.2 UloŞenie regulovanej rýchlosti do pa-

mäte a jej zvyšovanie. Zmena pri zvy-šovaní regulovanej rýchlosti.

3 Vyvolanie regulovanej rýchlosti z pa-mäte.

4 Vypnutie funkcie (s uloŞením regulo-vanej rýchlosti do pamäte)).

5 UloŞenie regulovanej rýchlosti do pa-mäte a jej zvyšovanie. Zmena pri zni-Şovaní regulovanej rýchlosti.

Táto funkcia dopåòa podporuriadenia.Avšak táto funkcia nenahrá-dza vodièa. V Şiadnom prípade

nemôŞe nahradiı dodrŞiavanie obme-dzenej rýchlosti, ani bdelosı (buïtevŞdy pripravený brzdiı za kaŞdej situá-cie), ani zodpovednosı vodièa.Regulátor rýchlosti sa nesmie pouŞí-vaı, ak je hustá premávka, èasté zákru-ty alebo šmyk¾avá vozovka (námraza,akvaplaning, štrk) a poveternostné pod-mienky sú nevhodné (hmla, dáŞï, boè-ný vietor, …). Nebezpeèenstvo nehody.

Funkcia regulátora rýchlostiv Şiadnom prípade nemávplyv na brzdový systém.

2.28


2

5

1

6

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.29

REGULÁTOR - OBMEDZOVAÈ RÝCHLOSTI: funkcia regulátora (pokraèovanie)

JazdaAkonáhle je regulovaná rýchlosı uloŞenáv pamäti a funkcia regulátora zapnutá,môŞete uvo¾niı tlak na plynový pedál.

ZapnutieStlaète spínaè 1 na strane ï.

Na prístrojovej doske sa rozsvieti zelenákontrolka 6 a informuje, Şe funkcia re-gulátora je v èinnosti.Ak je funkcia zapnutá, na prístrojovejdoske sa zobrazí správa “Regulátor”sprevádzaná pomlèkami.

Aktivácia regulátora rýchlostiPri stabilizovanej rýchlosti (nad 30 km/h)a pri správnom zaradenom prevodovomstupni (vo vozidlách s mechanickou pre-vodovkou), stlaète spínaè 2 alebo 5: rých-losı sa uloŞí do pamäte.

Pozor, odporúèame nechá-vaı nohy v blízkosti pedálov,aby ste v kritickej situácii bo-li pripravený zasiahnuı.

Systém je navrhnutý tak, Şe je moŞ-né pozorovaı rozdiel medzi zazna-menanou rýchlosıou a rýchlosıouna prístrojovej doske.

2.29


2

5

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.30


Prekroèenie regulovanej rýchlosti

Núdzový prípadRegulovanú rýchlosı moŞno kedyko¾vekprekroèiı stlaèením plynového pedála.Poèas prekraèovania rýchlosti na prístro-jovej doske bliká regulovaná rýchlosı.

NemoŞnosı udrŞaı regulovanú rých-losıAk systém nie je schopný udrŞaı regu-lovanú rýchlosı (napr. pri prudkom kle-saní), na prístrojovej doske bude blikaırýchlosı upozoròujúc vás na túto sku-toènosı.

Striedanie regulovanej rýchlostiRegulovanú rýchlosı moŞno meniı stlá-èaním (krátkym stláèaním alebo podr-Şaním):- tlaèidla 2 na zvýšenie rýchlosti,- tlaèidla 5 na zníŞenie rýchlosti,

Funkcia regulátora rýchlostiv Şiadnom prípade nemávplyv na brzdový systém.

2.30


4

3

5

2

1

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.31


Vyvolanie regulovanej rýchlostiRegulovanú rýchlosı moŞno vyvolaız pamäte stlaèením tlaèidla 3 pod pod-mienkou, Şe ste dosiahli rýchlosı pri-bliŞne 30 km/h a potom, ako ste sa pre-svedèili, èi jazdné podmienky súvhodné (hustota premávky, stav vozov-ky, poveternostné podmienky, …).

Vypnutie funkcieStlaèením hlavného spínaèa zapnutie /vypnutie 1. Vtedy rýchlosı nezostanev pamäti.Zhasnutie kontrolky na prístrojovej dos-ke potvrdzuje vypnutie funkcie.

Nastavenie funkcie vopredFunkcia regulátora sa vypína stlaèením:- brzdového pedála,- spojkového pedála alebo zaradenímneutrálu vo vozidlách s automatickouprevodovkou,

- tlaèidla 4.Vo všetkých troch prípadoch regulovanárýchlosı zostane v pamäti a na prístrojo-vej doske sa zobrazí správa “V pamäti”. Nastavenie alebo vypnutie

funkcie nevyvoláva rýchlezníŞenie rýchlosti: zabrzdiımusíte stlaèením brzdového

pedála.

Stlaèením tlaèidla 2 alebo 5 sa opä-tovne zapína funkcia regulátora beztoho, aby sa rýchlosı uloŞená v pa-mäti brala do úvahy: do úvahy sabe-rie rýchlosı, ktorou vozidlo ide.

2.31


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.32

ASISTENCIA PRI PARKOVANÍ

Princíp èinnostiUltrazvukové detektory zabudovanév zadnom nárazníku vozidla pri cúvaní“merajú” vzdialenosı medzi vozidloma prekáŞkou.Meranie sa prejavuje zvukovými signál-mi, ktorých frekvencia sa zvyšuje s pri-bliŞovaním sa k prekáŞke. Po dosiahnu-tí vzdialenosti pribliŞne 25 centimetrovprejde pípanie do súvislého tónu.

Poznámka: dbajte, aby ultrazvukovésenzory neboli zakryté (špina, blato,sneh atï.).

Porucha èinnostiAk systém zistí poruchu èinnosti, prizaradení spiatoèky zaznie zvukový sig-nál poèas 5 sekúnd, a upozoròuje vásna túto skutoènosı. Obráıte sa na ser-vis RENAULT.

Ide o doplnkovú podporu, kto-rá prostredníctvom zvukovýchsignálov indikuje vzdialenosımedzi vozidlom a prekáŞkou

pri cúvaní.V nijakom prípade teda nenahrádzaopatrnosı a zodpovednosı vodièa pricúvaní.Vodiè musí neustále dávaı pozor nanáhle udalosti, ktoré môŞu vzniknúıpoèas jazdy: preto dávajte pozor, èi primanévrovaní nie sú v dráhe vozidla po-hyblivé prekáŞky (napríklad dieıa, zvie-ra, koèík, bicykel, ...) alebo ve¾mi maléalebo tenké prekáŞky (menší kameò,tenký kolík, ...).

2.32


1

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.33

POMOC PRI PARKOVANÍ (pokraèovanie)

Dlhodobé vypnutie systémuSystém moŞno vypnúı aj natrvalo stla-èením vypínaèa na viac ako tri sekundy.Kontrolka zabudovaná vo vypínaèi zos-tane trvalo rozsvietená.Takto vypnutý systém môŞete opätovnezapnúı stlaèením vypínaèa na viac akotri sekundy.

Krátkodobé vypnutie systémuVypína sa stlaèením spínaèa 1.Kontrolka zabudovaná vo vypínaèi sarozsvieti a informuje vás, Şe systém jevypnutý.Opätovným stlaèením systém znovu zap-nete a kontrolka zhasne.Systém sa automaticky zapína po vyp-nutí zapa¾ovania a po opätovnom na-štartovaní motora.

2.33


1

1

NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.34

AUTOMATICKÁ PREVODOVKAPolohy D alebo R sa zaraïujú len vte-dy, keï vozidlo stojí, pri zošliapnutejbrzde a uvo¾nenom pedáli plynu.

Pri preraïovaní z polohy P je bezpod-mieneène nutné zošliapnuı brzdovýpedál a aŞ potom stlaèiı odisıovacietlaèidlo.

Jazda v automatickom reŞimeVoliè prevodov dajte do polohy D. Väè-šinou pri normálnej situácii v premávkesa uŞ nebudete musieı dotýkaı páky vo-lièa: rýchlosti sa budú preraïovaı samy,v správnej chvíli, pri správnych otáè-kach motora, pretoŞe “automatika” be-rie do úvahy zaıaŞenie vozidla, profilcesty a štýl jazdy, ktorý ste si zvolili.Voliè prevodov

Zobrazenie kontrolky 1 na prístrojovejdoske vás informuje o reŞime a zarade-nom prevodom stupni.P : parkovanieR : spiatoèkaN : neutrálD : automatický reŞim4 : zobrazenie prevodového stupòa

v manuálnom reŞime

ŠtartovaniePáku dajte do polohy P alebo N, zapni-te zapa¾ovanie.Stlaète brzdový pedál (kontrolka zhas-ne) a preraïte z polohy P.

2.34


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.35

AUTOMATICKÁ PREVODOVKA (pokraèovanie)

Hospodárna jazdaNa normálnych cestách jazdite zásadnes volièom v polohe D, iba s jemne stla-èeným plynom. Prevody sa zaraïujú au-tomaticky uŞ pri niŞších otáèkach.

Zrýchlenie a predbiehaniePrudko zošliapnite plynový pedál aŞ nadoraz (aŞ za bod zvýšeného odporu pe-dála).V rámci moŞností motora sa týmumoŞní zaradenie optimálneho niŞšie-ho prevodového stupòa.

Mimoriadne situácieV urèitých podmienkach jazdy (napr.ochrana motora, spustenie elektronické-ho stabilizaèného programu: ESP...)“automatika” môŞe sama rozhodnúıo zaradení rýchlosti.“Automatika” môŞe tieŞ odmietnuı pre-radenie na iný stupeò a zabrániı tak ne-správnej manipulácii: v takom prípadezobrazovaný prevodový stupeò nieko¾-ko sekúnd bliká a upozoròuje vás na tú-to skutoènosı.

2.35


Jazda v manuálnom reŞimeRýchlostnú páku v polohe D posuòtesmerom v¾avo.Následné pohyby páky umoŞòujú ruènepreraïovaı prevodové stupne.- pri preraïovaní na niŞší prevodový stu-peò pohybujte pákou smerom dozadu,

- pohybom dopredu sa zaraïujú vyššieprevodové stupne.

Zaradený prevodový stupeò sa zobrazína displeji na prístrojovej doske.


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.36


Výnimoèné situácie- Ak typ cesty a èasté zákruty nedovo-¾ujú ísı dlhšie úseky v automatickomreŞime (napr. v horách), odporúèamevám prepnúı do manuálneho reŞimu.Predíde sa tak neustálemu preraïova-niu zvolenému “automatikou” pri stú-paní a dosiahne sa brzdenie motorompri dlhých klesaniach.

- Vo ve¾mi chladnom poèasí, pred pre-radením volièa z polohy P alebo N dopolohy D alebo R chví¾ku poèkajte,aby motor nezhasol.

- Vozidlá bez systému ochrany protiprešmykovaniu kolies: na klzkej vo-zovke alebo na vozovke so slabou pri¾-navosıou je pred rozjazdom vhodnéprejsı na ruèné ovládanie a zaradiı dru-hý (prípadne tretí) stupeò, aby ste pre-dišli prešmykovaniu kolies pri rozjazde.

Zaparkovanie vozidlaPo zastavení vozidla podrŞte stlaèenúbrzdu a páku volièa prevodov dajte dopolohy P: tým sa zaradí neutrál prevo-dovky a hnacie kolesá budú mechanic-ky blokované prevodom.

Zatiahnite ruènú brzdu.

2.36


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.37


Porucha èinnosti- ak sa poèas jazdy na prístrojovej dos-ke rozsvieti správa “kontrola prevodov-ky” spoloène s kontrolkou ,znamená to poruchu.Èo najskôr sa poraïte v serviseRENAULT.

- ak sa poèas jazdy na prístrojovej dos-ke zobrazí správa “prehriatie prevodov-ky” spoloène s kontrolkou , akto dopravná situácia dovolí, nechajteradiacu páku v polohe D (alebo R):poèas státia sa systematicky vráıte dopolohy N.Èo najskôr sa poraïte v serviseRENAULT.

- Oprava vozidla s automatickou pre-vodovkou, pozrite v kapitole 5, v èasti“Vleèenie vozidla”.

Ak je voliè prevodov po naštartovanízablokovaný v polohe P, pri zošliapnutíbrzdového pedála ho moŞno uvo¾niı ajmanuálne. Odopnite vrchnú èası kry-cieho vaku volièa prevodov.Stlaète súèasne tlaèidlo pod krycím va-kom a odisıovacie tlaèidlo na volièiprevodov.

2.37


NU768_3_G2-FRA.qxd 27/02/06 9:26 Page 2.38

2.38


NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.01

Kapitola 3: Pre vaše pohodlie

Vetracie otvory .............................................................................................................................................................. 3.02 - 3.03

Kúrenie a vetranie ...................................................................................................................................................... 3.04 ➟ 3.16

Otváranie a zatváranie okien ..................................................................................................................................... 3.17 ➟ 3.20

Èelné sklo ................................................................................................................................................................................. 3.20

Slneèná clona ........................................................................................................................................................................... 3.21

Elektrická otváracia strecha ......................................................................................................................................... 3.22 - 3.23

Vnútorné osvetlenie ................................................................................................................................................................ 3.24

Odkladacie priestory / vnútorné usporiadanie kabíny ............................................................................................ 3.25 ➟ 3.28

Popolníky - Zapa¾ovaè cigariet ............................................................................................................................................... 3.29

Zadné sedadlo ......................................................................................................................................................................... 3.30

Zadné otváracie okno .............................................................................................................................................................. 3.31

BatoŞinový priestor .................................................................................................................................................................. 3.32

Kryt batoŞinového priestoru ................................................................................................................................................... 3.33

Odkladacie priestory / vnútorné usporiadanie batoŞinového priestoru .............................................................................. 3.34

Preprava predmetov v batoŞinovom priestore ....................................................................................................................... 3.35

Odde¾ovacia sieıka batoŞiny ..................................................................................................................................... 3.35 ➟ 3.37

Strešné tyèe .............................................................................................................................................................................. 3.38

3.01


1 2 3 4 5 6 7

8

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.02

VETRACIE OTVORY (vývody vzduchu)

1 - ¾avý boèný vetrací otvor

2 - ofukovacia štrbina ¾avého boèného okna

3 - ofukovacia štrbina èelného skla

4 - stredné vetracie otvory

5 - ovládací panel6 - ofukovacia štrbina pravého boèného

okna7 - pravý boèný vetrací otvor8 - výstupné otvory kúrenia pri nohách ces-

tujúcich

3.02


1

2 2

3

4

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.03

VETRACIE OTVORY (pokraèovanie)

Prietok vzduchuOtáèajte kolieskom 1 (cez bod zvýšené-ho odporu).Smerom hore: maximálne otvorenie.Smerom dolu: zatvorenie.Otáèajte kolieskom 4 (cez bod zvýšené-ho odporu).Smerom vpravo: maximálne otvorenie.Smerom v¾avo: zatvorenie.

NasmerovanieDoprava / do¾ava: pohybujte páèkami2 alebo 3.Hore / dolu: vyklopte alebo sklopte páè-ky 2 alebo 3.

3.03


A B C D

F E

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.04

KÚRENIE / KLIMATIZÁCIA

E - Ovládanie a kontrolka ohrevu a od-hmlievania zadného skla a ohrevuspätných zrkadiel (v závislosti od vo-zidla).

F - Ovládaè a kontrolka spustenia kli-matizácie (v závislosti od vozidla).

Nastavenie teploty vzduchuOtoète ovládaè B v závislosti od poŞa-dovanej teploty. Èím viac je kurzorv èervenom, tým bude teplota vyššia.Pri dlhšom pouŞívaní klimatizácie mô-Şete maı pocit chladu. Pridaním teplé-ho vzduchu to moŞno zmeniı (ovlá-daè B otoète doprava).

OvládanieA - Ovládaè recirkulácie vzduchu.B - Nastavovanie teploty vzduchu.C - Nastavovanie mnoŞstva prúdiaceho

vzduchu.D - Nastavenie rozdelenia vzduchu

vnútri vozidla.

3.04


D

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.05

KÚRENIE / KLIMATIZÁCIA (pokraèovanie)

Poloha

Prúd vzduchu sa rozde¾uje medzi otvo-ry na odhmlievanie èelného skla a boè-ných skiel a pri nohách cestujúcichvpredu a vzadu.Táto poloha sa odporúèa na dosiahnu-tie maximálneho pohodlia v chladnompoèasí.

Poloha

Vzduch prúdi hlavne k nohám cestujú-cich.

Poloha

Prúd vzduchu smeruje ku všetkým ve-tracím otvorom a k nohám cestujúcichvpredu a vzadu a do vetracích otvorov.Táto poloha sa odporúèa na dosiahnutiemaximálneho pohodlia v teplom poèasí.

Poloha

Vzduch prúdi iba vetracími otvormi.

Poznámka: na dosiahnutie rýchlehoodhmlievania dajte ovládaèe do

polôh d:

- nasávanie vzduchu zvonku,- maximálna teplota,- odhmlievanie.PouŞitie klimatizácie urých¾uje odhlie-vanie.

Rozdelenie vzduchu v kabíne vo-zidlaPohybujte ovládaèom D a nastavujtekurzor do daných polôh.

Poloha d

Prúd vzduchu smeruje len do otvorovna odhmlievanie èelného skla a boè-ných skiel.

3.05


F

C

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.06


Zapnutie alebo vypnutie klimati-zácieTlaèidlo F umoŞòuje zapnúı (kontrolkasvieti) alebo vypnúı (kontrolka nesvieti)èinnosı klimatizácie.

Klimatizácia slúŞi na:- zníŞenie teploty vo vnútri vozidla;- odstránenie vlhkosti vyzráŞanej na ok-nách.

Ak je vonkajšia teplota nízka, klimatizá-cia nefunguje.

Poloha 0V tejto polohe:- sa klimatizácia automaticky vypína, ajkeï je tlaèidlo F zapnuté (kontrolkazostane rozsvietená);

- rýchlosı vháòania vzduchu do kabínyje nulová;

- napriek tomu poèas jazdy zostáva mierny prietok vzduchu.

Táto poloha sa nemá beŞne pouŞívaı.

Nastavenie rýchlosti prúdeniavzduchu

Pri normálnom pouŞívaníOtoète ovládaè C do jednej zo štyrochpolôh na spustenie ventilácie a nastave-nie jej výkonu.Zvo¾te polohu 1, ak chcete nastaviı mi-nimálny výkon ventilácie, a polohu 4,ak chcete nastaviı maximálny výkon.

3.06


A

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.07


Recirkulácia vzduchu umoŞòuje:- izolovaı kabínu od vonkajšieho pro-stredia (jazda v zneèistenej oblasti, ...);

- rýchlejšie dosiahnuı poŞadovanú tep-lotu v kabíne.

Spustenie recirkulácie vzduchu (s izolovaním kabíny)Otoète ovládaè A smerom k symbolu

recirkulácie vzduchu.

Pri zapnutí tejto funkcie sa nasávavzduch z kabíny a recirkuluje bez prí-stupu vzduchu zvonku.

Pri dlhšej prevádzke v tomto reŞime samôŞu zarosiı sklá na boèných oknáchi èelnom skle a v kabíne cítiı zápachopotrebovaného vzduchu.Preto odporúèame prepnúı na normál-ny reŞim (vzduch nasávaný zvonku)opätovným otoèením ovládaèa Aihneï ako recirkulácia vzduchu presta-ne byı potrebná.

3.07


1 2 3 4 5 6 7 8

13 12 11 10

14 9

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.08

AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA

5 - Displej.6 - Spustenie a vypnutie automatického

reŞimu.8 a 10 - Nastavovanie rozde¾ovania prú-

denia vzduchu v kabíne.9 a 11 - Nastavovanie prietoku vzduchu.

12 - Odhmlievanie zadného skla a vy-hrievaných spätných zrkadiel (závisíod typu vozidla).

13 - Kontrolka súvisiaca s ohrevom zad-ného skla.

14 - Ovládaè recirkulácie vzduchu.

Informácie a rady pri pouŞívaní: pozri-te v èasti „Kúrenie / klimatizácia“.

Ovládanie1 - tlaèidlo „rýchle odhmlievanie“ na

odhmlievanie a odmrazovanie okien.2 - kontrolka súvisiaca s funkciou „rých-

le odhmlievanie“.3 - Zapnutie a vypnutie klimatizácie.4 a 7 - Nastavovanie teploty vzduchu.

Tlaèidlá 1 a 12 sú doplnené kontrol-kami èinnosti (2 a 13):- keï kontrolka svieti, systém je zap-nutý,

- keï kontrolka nesvieti, systém jevypnutý.

3.08


74

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.09

AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA (pokraèovanie)

Zobrazí sa iba teplota a symbol AUTOFunkcie zapájané v automatickom reŞi-me sa nezobrazujú.

- stlaète tlaèidlo 7, ak chcete teplotuzvýšiı;

- stlaète tlaèidlo 4, ak chcete teplotuzníŞiı.

Nastavenie krajných hodnôt „15 °C“a „27 °C“ umoŞòuje systému produko-vaı maximálny chladiaci alebo maxi-málny ohrevný výkon bez oh¾adu napodmienky.

Pohodlie v kabíne: automatickýreŞimZapnutie automatického reŞimuStlaèením tlaèidla 6 sa na displeji roz-svieti kontrolka AUTO.Automatická klimatizácia je systém za-ruèujúci (s výnimkou pouŞívania v ex-trémnych podmienkach) tepelnú poho-du v kabíne a udrŞiavajúci dobrúvidite¾nosı, prièom optimalizuje ajspotrebu.Toto je odporúèaný reŞim pouŞívania.

V automatickom reŞime (na disple-ji svieti kontrolka AUTO), sú všet-ky funkcie klimatizácie riadené sys-témom.Ak meníte niektoré funkcie, kon-trolka AUTO zhasne Jedine zme-nená funkcia nie je systémom kon-trolovaná.

3.09


NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.10


Príjemné prostredie: automatickýreŞim (pokraèovanie)

Opis èinnostiNa dosiahnutie a udrŞanie zvolenéhopohodlia a dobrej vidite¾nosti systém riadi tieto funkcie a parametre:- rýchlosı vetrania;- rozde¾ovanie vzduchu;- riadenie recirkulácie vzduchu;- zapnutie alebo vypnutie klimatizácie;- teplota vzduchu.

Úprava automatického reŞimuNormálna èinnosı systému zodpovedáautomatickému reŞimu, ale vo¾by systé-mu máte moŞnosı upravovaı (rozde¾o-vanie prúdu vzduchu, ...). Tieto moŞ-nosti sú opísané na nasledujúcichstranách.

Odporúèame pouŞívanie automatic-kého reŞimu: systém automatickejklimatizácie zaruèuje (s výnimkou ex-trémnej prevádzky) príjemný komfortv kabíne a udrŞuje dobrú vidite¾nosı,prièom optimalizuje spotrebu.MoŞnosti zmeny sú opísané na na-sledujúcich stranách.Èo najskôr sa vráıte do automatic-kého reŞimu.

Zobrazované hodnoty teploty vyjadru-jú úroveò pohody.Zvýšenie alebo zníŞenie zobrazovanejhodnoty po naštartovaní motora vozid-la v chladnom alebo teplom poèasív nijakom prípade neumoŞòuje urých-lené dosiahnutie pohodlia bez oh¾aduna nastavenú úroveò komfortu. Sys-tém optimalizuje zniŞovanie alebozvyšovanie teploty (ventilácia sa ne-spúšıa na maximálny výkon - výkon sapostupne zvyšuje, aŞ kým motor nedo-siahne dostatoènú teplotu, èo môŞe tr-vaı nieko¾ko sekúnd aŞ minút).Otvory v palubnej doske by mali zos-taı vo všeobecnosti stále otvorené, akto neprekáŞa.

3.10


13 12 11 10

5 6 8

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.11


Poloha

Prúd vzduchu smeruje len do otvorovna odhmlievanie èelného skla a boè-ných skiel.

Poloha

Prúd vzduchu smeruje do štrbín od-hmlievania èelného skla a boèných skiela k nohám cestujúcich.

Poloha

Vzduch prúdi hlavne vetracími otvormi.

Poloha

Prúd vzduchu smeruje do všetkých ve-tracích otvorov a k nohám cestujúcich.

Poloha

Vzduch prúdi hlavne k nohám cestujú-cich.

Rozdelenie vzduchu v kabíne vo-zidlaJe moŞných päı kombinácií rozde¾ovaniavzduchu, ktoré dosiahnete krátkym stla-èením tlaèidiel 8 a 10. Šípky umiestnenéna displeji 5 vás informujú o výbere:

Prepnutím na manuálne rozde¾ova-nie vzduchu kontrolka èinnosti nadispleji 5 (automatický reŞim) zhas-ne, ale iba rozde¾ovanie vzduchuprestane byı automaticky riadenésystémom.Do automatického reŞimu sa vrátiteopätovným stlaèením tlaèidla 6.

3.11


13 12 11 11

5 6

9

3

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.12


Zmena prietoku vzduchuV automatickom reŞime systém riadirýchlosı vetrania tak, aby najlepšie vy-hovovala na dosiahnutie a udrŞaniekomfortu.Stlaèením tlaèidiel 9 a 11 sa vypne auto-matický reŞim.Uvedené tlaèidlá slúŞia na zvýšeniea zníŞenie prietoku vzduchu.

Zapnutie alebo vypnutie klimati-zácieV automatickom reŞime systém riadizapínanie alebo vypínanie klimatizáciev závislosti od vonkajších klimatickýchpodmienok.Stlaèením tlaèidla 3 sa vypne automa-tický reŞim: kontrolka AUTO na disple-ji 5 zhasne.Tlaèidlo 3 slúŞi na zapnutie (rozsviete-ná kontrolka na displeji) alebo vypnutie(kontrolka je zhasnutá) klimatizácie.

Poznámka: funkcia „vidite¾nosı“ auto-maticky spúšıa klimatizáciu (kontrolkasvieti). Do automatického reŞimu savrátite opätovným stlaèením tlaèidla 6.

V automatickom reŞime, keï je vonkuchladno, sa vetranie nespustí okamŞitena maximálny výkon: postupne stúpa,kým motor nedosiahne teplotu dosta-toènú na ohrievanie vzduchu v kabínevozidla. MôŞe to trvaı od pár sekúndaŞ do nieko¾kých minút.

3.12


13 12

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.13


Odhmlievanie - rozmrazovaniezadného oknaStlaète tlaèidlo 12, kontrolka èinnos-ti 13 sa rozsvieti.Táto funkcia slúŞi na rýchle elektrickéodhmlievanie zadného skla a vyhrieva-ných spätných zrkadiel (vo vozidláchs touto výbavou).

Zrušenie tejto funkcie dosiahnete, opä-tovný stlaèením tlaèidla 12. Pri poruchesa odhmlievanie vypne automaticky.

3.13


1 2 6

13 12 11

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.14


Poznámka: ak si Şeláte zníŞiı prietokvzduchu (môŞe spôsobovaı urèitú hluè-nosı vo vozidle), stlaète tlaèidlo 11.Táto funkcia sa vypína:- opätovným stlaèením tlaèidla 1,- alebo stlaèením tlaèidla 6 (kontrolkaAUTO na displeji sa rozsvieti).

Funkcia “rýchle odhmlievanie”Stlaète tlaèidlo 1, kontrolka èinnosti 2sa rozsvieti.Kontrolka tlaèidla AUTO (na displeji)zhasne.

Táto funkcia slúŞi na rýchle odstráne-nie námrazy a odhmlievanie èelnéhoskla, predných boèných okien, spät-ných zrkadiel (závisí od vozidla).Spustí automatickú klimatizáciu, vypnerecirkuláciu vzduchu a zapne ohrevzadného skla (kontrolka 13).Ak nechcete, aby sa spustil ohrev zad-ného skla, stlaète tlaèidlo 12, kontrol-ka 13 zhasne.

3.14


14

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.15


Recirkulácia vzduchuStlaèením tlaèidla 14 sa spustí recirku-lácia vzduchu (na displeji sa rozsvietisymbol).Pri recirkulácii sa vzduch nasáva z vnú-torného priestoru vozidla a recirkulujebez prívodu vzduchu zvonku.Recirkulácia vzduchu slúŞi na izolova-nie vnútorného priestoru vozidla odvonkajšieho prostredia (jazda vo ve¾mizneèistených oblastiach, ...).

Pri dlhšej prevádzke v reŞime s recirku-láciou vzduchu moŞno cítiı zápachopotrebovaného vzduchu, ktorý sa ne-obnovuje a môŞe dochádzaı k zahmlie-vaniu okien.Odporúèame prepnúı na normálnu pre-vádzku (vzduch nasávaný zvonku aleboautomatická recirkulácia) opätovnýmstlaèením tlaèidla 14 hneï, ako recirku-lácia vzduchu prestane byı potrebná.

3.15


NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.16

KLIMATIZÁCIA: informácie a rady pri pouŞívaní

Spotreba

Keï je klimatizácia zapnutá, spotrebapaliva je vyššia (najmä v mestskej pre-mávke).Vo vozidlách vybavených klimatizá-ciou bez automatického reŞimu klima-tizáciu vypnite, ak ju nepotrebujete.

Nieko¾ko rád na minimalizáciu spot-reby a pomoc pri ochrane Şivotnéhoprostredia:

odporúèame jazdiı s otvorenými vetra-cími otvormi a zatvorenými oknami.Ak ste nechali vozidlo zaparkované napriamom slnku, na nieko¾ko minút za-pnite vetranie, aby ste sa pred štartova-ním zbavili prúdenia teplého vzduchu.

ÚdrŞba

Intervaly technických prehliadok si poz-rite v servisnej kniŞke svojho vozidla.

Porucha èinnosti

Všeobecne, v prípade akejko¾vek poru-chy, sa obráıte na servis RENAULT.- ZníŞenie úèinnosti odmrazovania,odhmlievania alebo klimatizácie.Príèinou môŞe byı zanesená vloŞkafiltra kabíny.

- Nechladí. Overte si správnu polohuovládaèov a stav poistiek. V opaènomprípade ju vypnite.

- Prítomnosı vody pod vozidlom. Podlhšom pouŞívaní klimatizácie saneznepokojujte, ak sa pod vozidlomobjaví voda. Pochádza z kondenzácie.

Nerozpájajte chladiaci systém klima-tizácie. Je to nebezpeèné pre oèi a po-koŞku.

3.16


1

5

2

3

4

6

7

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:16 Page 3.17

ELEKTRICKÉ OTVÁRANIE OKIEN

Pri zapnutom zapa¾ovaníStlaète spínaè príslušného oknaa podrŞte, pokia¾ sa okno neotvorí dopoŞadovanej výšky, zadné okná sa neo-tvárajú úplne;Nadvihnite spínaè príslušného oknaa nechajte ho vystúpiı do poŞadovanejvýšky.

Z miesta vodièaStlaète spínaè:- 1 pre okno na strane vodièa;- 2 pre okno na strane spolucestujúceho

vpredu;- 3 a 5 pre okná na strane cestujúcich

vzadu.

Z miesta spolujazdcaStlaète spínaè 6.

Z miest vzaduStlaète spínaè 7.

Bezpeènosı spolucestujúcich

Vodiè môŞe zablokovaı èinnosı otvárania okien a zadných dverí stlaèenímspínaèa 4 na strane symbolu.


Nikdy nenechávajte kartu RENAULT vloŞenú do èítaèa karty, keï opúšıate vozid-lo, v ktorom je dieıa (alebo zviera). Mohlo by uviesı do chodu elektrické ovládanieokien a privrieı si èası tela (hrdlo, rameno, ruku, ...), èím by si mohlo spôsobiı váŞ-ne poranenie. Pri pricviknutí okamŞite zmeòte smer pohybu okna stlaèením prísluš-ného spínaèa.

3.17


1

5

2

3

4

6

7

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.18

ELEKTRICKÉ OTVÁRANIE OKIEN – IMPULZNÉ OVLÁDANIE

Impulzný reŞim dopåòa èinnosı elek-trického ovládania otvárania okien opí-sanú vyššie.Vo vozidle s touto funkciou môŞe byıimpulzným reŞimom vybavené okno vo-dièa alebo všetky okná.PouŞite spínaèe 1, 2, 3, 5, 6, alebo 7.

Systém funguje:- pri zapnutom zapa¾ovaní;- po vypnutí zapa¾ovania aŞ do otvoreniadverí vodièa (ale najviac cca 20 minút).

Bezpeènosı spolucestujúcich

Vodiè môŞe zablokovaı èinnosı otvárania okien a zadných dverí stlaèenímspínaèa 4 na strane symbolu.


Nikdy nenechávajte kartu RENAULT vloŞenú do èítaèa karty, keï opúšıate vozidlo,v ktorom je dieıa (alebo zviera). Mohlo by uviesı do chodu elektrické ovládanie o-kien a privrieı si èası tela (hrdlo, rameno, ruku, ...), èím by si mohlo spôsobiı váŞneporanenie. Pri pricviknutí okamŞite zmeòte smer pohybu okna stlaèením príslušnéhospínaèa.

3.18


NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.19

ELEKTRICKÉ OTVÁRANIE OKIEN - IMPULZNÉ OVLÁDANIE (pokraèovanie)

ReŞim bez impulzného ovládania- Stlaète príslušný spínaè, ak chcetespustiı okno, a uvo¾nite ho po dosiah-nutí poŞadovanej polohy.

- Nadvihnite príslušný spínaè, ak chce-te okno privrieı, a uvo¾nite ho po do-siahnutí poŞadovanej polohy.

Impulzné ovládanie- Stlaète krátko príslušný spínaè: oknosa úplne otvorí.

- Nadvihnite krátko príslušný spínaè:okno sa úplne zatvorí.

Stlaèením spínaèa poèas pohybu oknasa okno zastaví.

Zatváranie okien na dia¾ku(pre vozidlá vybavené impulzným elek-trickým otváraním okien).Keï zamykáte dvere zvonku a stlaèítedvakrát za sebou tlaèidlo kartyRENAULT na zamykanie dverí alebobatoŞinového priestoru (v reŞime s vo¾-nými rukami), okná sa automaticky za-tvoria.

OsobitosıS cie¾om zaruèiı vašu bezpeènosı je vo-zidlo vybavené ochranou proti privretiu;ak na konci pohybu okno narazí na pre-káŞku (napr. na prst, nohu zvieraıa, vet-vu stromu, ...) zastaví sa a spustí o nie-ko¾ko centimetrov.Avšak odporúèame, aby ste systémspustili len vtedy, ak uŞívate¾ vidí vozid-lo a nikto v òom nie je.

Poruchy èinnostiAk sa zatváranie niektorého z okien po-kazí, systém prejde na kontinuálny re-Şim. Stláèajte príslušný spínaè dovtedy,kým sa okno nezatvorí a potom podrŞtespínaè stlaèený (na strane zatvárania)jednu sekundu, aby sa reinicializovalsystém.V prípade potreby sa obráıte na servisRENAULT.

Pri zatváraní okien môŞedôjsı k váŞnym zraneniam.

3.19


1

2

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.20

MECHANICKÉ OTVÁRANIE OKIEN ÈELNÉ SKLO

Èelné sklo s reflexnými vrstvami(v závislosti od vozidla)Takéto sklo tlmí úèinok slneèného Şia-renia (najmä infraèervenej zloŞky) jehoodrazením.Vo výške vnútorného spätného zrkadlapo jeho oboch stranách sa nachádza zó-na 2, ktorá slúŞi na pouŞívanie kariet napovolenie vstupu (napr.: dia¾nièné ná-lepky, parkovacie karty atï.).

Mechanické otváranie okien vzaduPomocou k¾uky 1.

3.20


3

1

25

4

6

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.21

SLNEÈNÉ CLONY

Slneèná clona vzaduPotiahnite záclonku nahor pomocou ja-zýèka 6 a zachyıte háèiky v lôŞku (pre-svedète sa, èi háèik dobre zapadol).

3.21


Slneèná clona vpreduSklopte slneènú clonu 1 na èelné skloalebo ju snímte a sklopte je na boènésklo.

Kozmetické zrkadlá 2 bez osvet-leniaOdsuòte kryt 3.

Kozmetické zrkadlá s osvetlenímOdsuòte kryt 5.Osvetlenie 4 sa zapne automaticky.


1

2

B

D

CA

0

2

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.22

ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STREŠNÉ OKNO

Vyklápanie strešného okna- otvorenie: otvorte clonu a otoète tla-èidlo 2 do polohy A;

- zatvorenie: dajte tlaèidlo 2 do polohy 0.

Posunutie strešného okna- otvorenie: otvorte clonu a dajte tlaèid-lo 2 do polohy B, C alebo D, pod¾a po-Şadovanej polohy otvorenia;

- zatvorenie: otoète tlaèidlo 2 do polo-hy 0.

Tento systém funguje:- pri zapnutom zapa¾ovaní,- po vypnutí zapa¾ovania aŞ do otvoreniadverí vodièa (ale najviac cca 20 minút).

ClonaS clonou manipulujte iba vtedy, ak jestrešné okno zatvorené:- otváranie clony: zatlaète rukoväı 1a pridrŞte clonu aŞ po navíjacie zaria-denie;

- zatváranie clony: potiahnite rukoväı 1aŞ po zacvaknutie zámky.

- nikdy nemanipulujte so strešným ok-nom, ak je clona zatvorená;

- nikdy nejazdite s otvoreným streš-ným oknom a zatvorenou clonou.


Nikdy nenechávajte kartuRENAULT vloŞenú do èítaèakarty, keï opúšıate vozidlo,

v ktorom je dieıa (alebo zviera). Mohloby uviesı do chodu elektrickú otvára-ciu strechu a privrieı si èası tela (hrdlo,rameno, ruku, ...), èím by si mohlo spô-sobiı váŞne poranenie.Pri pricviknutí okamŞite zmeòte smerpohybu otoèením tlaèidla 2 úplne vpra-vo (poloha D).

3.22


NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.23

ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STREŠNÉ OKNO (pokraèovanie)

Zatváranie strešného okna na di-a¾-ku(týka sa vozidiel vybavených impulz-ným elektrickým otváraním okien).Ak zamykáte dvere pomocou kartyRENAULT, pri dvojitom stlaèení tlaèid-la zamykania karty alebo tlaèidla nak¾uèke dverí alebo batoŞinového pries-toru v reŞime s vo¾nými rukami sa oknáa strešné okno automaticky zatvoria.Po zatvorení strešného okna dia¾kovýmovládaním stlaèenie tlaèidla 2 vyvolá po-lohu strešného okna pred zatvorením.

Osobitné prípadyPre vašu bezpeènosı je vozidlo vybave-né obmedzovaèom sily. Ak strešné ok-no na konci pohybu narazí na odpor(napr. prsty, labka zvieraıa, vetva stro-mu, ...) zastaví sa a vráti sa o nieko¾kocentimetrov.Avšak odporúèame, aby ste systémspustili len vtedy, ak uŞívate¾ vidí vozid-lo a nikto v òom nie je.

Poruchy funkcie zatvárania streš-ného oknaV takom prípade skontrolujte, èi nie jev okne nejaká prekáŞka a potom otoètetlaèidlo 2 do polohy 0, stlaète tlaèidloaby sa okno úplne zatvorilo.

Upozornenie- vozidlo s naloŞeným pozdåŞnymstrešným nosièom.Ak sú nainštalované prieène strešné ty-èe, nemanipulujte so strešným oknom.

- V kaŞdom prípade, skôr ako zaèneteotváraı strešné okno, skontrolujtepredmety a/alebo príslušenstvo (nosièna bicykle, ...) na strešnom nosièi:musia byı riadne rozmiestnené a pri-chytené, nesmú zavadzaı strešnémuoknu pri pohybe.Ak potrebujete vykonaı urèité úpravy,obráıte sa na servis RENAULT;Pozrite v kapitole 3, v èasti „Strešnétyèe“.

- keï opúšıate vozidlo, dbajte, abystrešné okno bolo správne zatvorené;

- tesnenie oèistite raz za tri mesiace po-mocou prípravkov odporúèaných fir-mou RENAULT;

- neotvárajte strešné okno okamŞite pojazde v daŞdi alebo po umytí vozidla.

Dávajte pozor, poèas tejto manipu-lácie je obmedzovaè sily mimo pre-vádzky.Èo najskôr navštívte servisRENAULT.

Pri zatváraní okien môŞedôjsı k váŞnym zraneniam.

3.23


1 23

7

A

B

4 5

6

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.24

VNÚTORNÉ OSVETLENIE

Stropné svetlo A, alebo BStlaèením spínaèa 2 alebo 5 zapnete:- trvalé zapnutie osvetlenia;- osvetlenie závislé od otvárania niekto-rých predných alebo niektorých zovšetkých štyroch dverí (pod¾a mode-lu). Zhasne iba po zatvorení prísluš-ných dverí po urèitom intervale;

- okamŞité zhasnutie.

Bodové svetlo na èítaniePre predné sedadlá stlaète spínaè 1 presvetlo vodièa, alebo 3 pre spolucestujú-ceho sediaceho vpredu.Pri zadných sedadlách stlaète spínaè 4alebo 6.

Osvetlenie dveríKaŞdé zo svetiel 7 sa rozsvieti pri otvo-rení dverí.

Odomknutie a otvorenie dverí kabí-ny alebo batoŞinového priestoru vy-volá rozsvietenie stropného svetlaa osvetlenia podlahy na urèitý èas.

3.24


3

1

2

4

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.25

ODKLADACIE PRIESTORY / VNÚTORNÁ VÝBAVA

Odkladacie priestory v lakıovejopierke na predných dverách 1MôŞu sa sem odkladaı predmety akokompaktné disky.

Odkladacie priestory vo dverách 2MôŞu slúŞiı na pohár alebo na popolník.

Odkladacie otvory pod podlahouvodièa 3 a spolujazdca

Poznámka: na tieto miesta moŞno od-kladaı mapy, handry, dokumenty od vo-zidla (návod na pouŞívanie, servisnákniŞka atï.) baterky, ...

Odkladací priestor v lakıovej o-pierke vpredu v stredeZdvihnite kryt 4.

3.25


5

6

7

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.26

ODKLADACIE PRIESTORY / VNÚTORNÁ VÝBAVA (pokraèovanie)

Odkladacie priestory pre spolu-cestujúcehoOtvoríte potiahnutím páèky 5.Tento odkladací priestor vyuŞíva prí-stup vonkajšieho vzduchu, v závislostiod vozidla, prívod klimatizovanéhovzduchu a je moŞné tam odloŞiı doku-menty formátu A4, ve¾kú f¾ašu vody…

Miesto na okuliare 6 PrídrŞná rukoväı 7SlúŞi na drŞanie sa poèas jazdy. Nepou-Şívajte ho pri nastupovaní alebo pri vy-stupovaní z vozidla.

3.26


9

810

11

12

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.27


Štipec 8SlúŞi na odkladanie lístkov, kartièiek…

Stojan na plechovky 9Nachádza sa pred rýchlostnou pákoua v postranných odkladacích boxochvpredu a vzadu.

Poznámka: tieto priestory môŞu slúŞiıaj na popolník.

Odkladacie priestory v lakıovejopierke vzaduSklopte lakıovú opierku 12, nadvihniteveko 10 pomocou otváracej páèky 11.

Na podlahe (pred vodièom)nesmú byı nijaké predmety.Pri prudkom brzdení bymohli zapadnúı pod pedále

a znemoŞniı ich pouŞitie.

3.27


1413

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.28


Háèiky na šatstvo 13 Odkladacie vrecká 14 na prednýchsedadlách

3.28


1

2

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.29

POPOLNÍK - ZAPA¼OVAÈ CIGARIET

Popolník 1Ide o prenosný popolník, ktorý moŞnoupevniı v stojane na poháre v tomto vo-zidle.

Zapa¾ovaè 2Pri zapnutom zapa¾ovaní zatlaète zapa-¾ovaè 2.Po rozŞeravení sám vyskoèí s ¾ahkýmklapnutím. Vytiahnite ho. Po pouŞití hozasuòte naspäı, ale nezatlaète.

Zástrèka na príslušenstvoV závislosti od vozidla je umiestnenáv mieste zapa¾ovaèa cigariet 2.Je urèená na napájanie príslušenstvaschváleného spoloènosıou RENAULTa ktorého príkon nepresahuje120 wattov (napätie 12 V)

3.29


A

B

1

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.30

ZADNÉ SEDADLÁ

Pri preprave rozmernejších predmetovje moŞné sedák a operadlo sklopiı.

Sklopenie sedacej èastiPreklopte sedák A k predným sedadlám.

Sklopenie operadlaPo sklopení sedáka dajte opierku hlavydo spodnej polohy, pozrite v kapitole„Opierky hlavy vzadu“, potom potiahni-te rukoväı 1 a sklopte operadlo(á) B.

Preprava predmetovAk potrebujete poloŞiı na sklopené ope-radlo náklad, bezpodmieneène zatlaèteopierky hlavy nadol, skôr ako sklopíteoperadlo, aby ste mohli oprieı operadloèo najpevnejšie o sedák. Pozrite v kapi-tole 3, v èasti „Preprava predmetov v ba-toŞinovom priestore“.

Poznámka: skôr ako sklopíte menšiuèası operadla (v závislosti od vozidla)a potom sedák a operadlo, nezabudnitezapnúı jazýèek bezpeènostného pásudo príslušnej západky.

- Pri spätnej inštalácii ope-radla sa presvedète, èi jeporiadne zaistené.

- Ak pouŞívate poıahy na sedadlá,dbajte, aby nebránili zapadnutiuzámky operadla.

- Dbajte o správnu polohu bezpeè-nostných pásov aj zámkov.

- Dajte naspäı opierky hlavy.

3.30


1

2

3

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.31

OTVÁRACIE ZADNÉ SKLO

OtváranieStlaète tlaèidlo 1.Otvorte zadné sklo za ramienko stiera-èa 2.

Obmedzenia pouŞívaniaNie je moŞné otvoriı súèasne dvere ba-toŞinového priestoru a zadné sklo (elek-tronicky blokované).

ZatváranieUchopte stieraè za ramienko 2 a skloptezadné sklo aŞ po jeho zaistenie.Do batoŞinového priestoru sa dostanetepotiahnutím k¾uèky 3 .

Jazda s otvoreným zadnýmsklom môŞe byı nepríjemnápre cestujúcich, vzh¾adom namoŞnosı vnikania výfukových

plynov. Takýto spôsob treba obmedziılen na prepravu objemných predmetovna krátke vzdialenosti, aby nebolo po-trebné otváraı celé zadné dvere. V ta-kom prípade zatvorte ostatné oknáa otváraciu strechu a zapnite vetraniena stredný alebo maximálny výkon,aby výfukové plyny nevnikali do kabíny.

3.31


1

3

1

2

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.32

BATOğINOVÝ PRIESTOR

OtváranieStlaèením tlaèidla 1 nadvihnutím dveríbatoŞinového priestoru.

ZatváranieDvere batoŞinového priestoru skloptenajskôr pomocou vnútorných drŞadiel 2.

Ruèné otváranie zvnútraAk nie je moŞné batoŞinový priestorodomknúı, dá sa to urobiı manuálnezvnútra.- Do batoŞinového priestoru sa dostane-te sklopením operadla (operadiel) zad-ného sedadla.

- Zasuòte ceruzku alebo podobný pred-met do otvoru 3 a celok posuòte tak,ako je znázornené na obrázku.

- potlaète dvere batoŞinového priestorua otvorte ich.

3.32


1

A

32

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.33

KRYT BATOğINOVÉHO PRIESTORU

DemontáŞ

Navinutie mäkkej èasti A krytu bato-Şinového priestoruPomocou rukoväte 1 z¾ahka potiahnite,aby sa kolíky uvo¾nili z upevòovacíchbodov nachádzajúcich sa na oboch stra-nách batoŞinového priestoru.Kryt batoŞinového priestoru poèas naví-jania pridrŞiavajte.

DemontáŞ krytu batoŞinového pries-toruNadvihnutím uvo¾nite èası 2 navíjacie-ho zariadenia.Stlaète tlaèidlo 3 a súèasne nadvihnitepravú èası navíjacieho zariadenia.Potom nadvihnite ¾avú èası navíjaciehozariadenia a vyberte ho.Spätnú montáŞ krytu batoŞinového pries-toru vykonajte v opaènom poradí.

3.33


1

2

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.34

ODKLADACIE PRIESTORY / USPORIADANIE BATOğINOVÉHO PRIESTORU

Umiestnenie upevòovacích háèi-kov 1SlúŞia na pripevnenie predmetov pre-pravovaných v batoŞinovom priestore(pozrite v èasti „Preprava predmetovv batoŞinovom priestore“).

Priehradka v debnièke rezervnéhokolesaAk ju chcete otvoriı, zloŞte koberèek 2smerom k zadnému sedadlu (tento pries-tor slúŞi na náradie, handru, kanisters olejom, ...).

3.34


A

B

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.35

Preprava predmetov v batoŞinovom priestorePrepravované predmety ukladajte vŞdytak, aby sa opierali najväèším rozmerom:

- O operadlo zadného sedadla, èo bývanajèastejší prípad naloŞenia vozidla(prípad A).

- Sklopené zadné sedadlo, èo je prípadmaximálneho naloŞenia vozidla (prí-pad B).

Ak potrebujete poloŞiı na sklopené ope-radlo náklad, bezpodmieneène zatlaèteopierky hlavy nadol, skôr ako sklopíteoperadlo, aby ste mohli oprieı operadloèo najpevnejšie o sedák.

NajıaŞšie predmety ukladaj-te vŞdy priamo na podlahu.Ak je vaše vozidlo vybavenéúchytmi na podlahe batoŞi-

nového priestoru, pouŞívajte ich napripevnenie prepravovaných predme-tov. Prepravované predmety musiabyı uloŞené tak, aby sa pri prudkomzabrzdení nemohli posunúı dopreduna cestujúcich. Aj keï na zadnýchsedadlách nesedia nijakí cestujúci,bezpeènostné pásy nechávajte za-pnuté.

3.35


A

1

2

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.36

PREPRAVA PREDMETOV: ODDE¼OVACIA SIEĞKA

Odde¾ovacia sieıka AVo vozidlách, ktoré ju majú vo výbave,je uŞitoèná na oddelenie prepravova-ných zvierat alebo batoŞiny od èasti vo-zidla pre cestujúcich.MôŞe byı umiestnená:- za predným sedadlom;- za zadným sedadlom.

MontáŞ odde¾ovacej sieıky za prednésedadláVo vnútri vozidla, z kaŞdej strany:- Nadvihnite kryt 1, aby ste sa dostalik vrchnému kotviacemu krúŞku sieıky;

- zachyıte háèik do popruhu sieıkyv krúŞku;

- aby ste sa dostali k spodnému upevne-niu sieıky 2 pri jej prvom pouŞití, ob-ráıte sa na servis RENAULT;

- po sprístupnení spodného uchyteniazachyıte háèik 2 popruhu sieıky dokrúŞku;

- nastavte popruh tak, aby bola sieıkaporiadne napnutá.

3.36


4

A

3

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.37

PREPRAVA PREDMETOV: ODDE¼OVACIA SIEĞKA (pokraèovanie)

MontáŞ odde¾ovacej sieıky zazadné sedadláVo vnútri vozidla, z kaŞdej strany:- Nadvihnite kryt 3, aby ste sa dostalik vrchnému kotviacemu krúŞku sieıky;

- zachyıte háèik do popruhu sieıkyv krúŞku;

- V batoŞinovom priestore zachyıte há-èik spodného upevòovacieho popruhusieıky do háèika 4;

- nastavte popruh tak, aby bola sieıkaporiadne napnutá.

Ak na detskú sedaèku bol uŞpouŞitý kotviaci krúŞok, inšta-lovaı odde¾ovaciu sieıku je za-kázané (pozrite v kapitole 1,

v èasti „Bezpeènosı detí“).Pri náraze hrozí riziko poranenia.

Predtým ako nainštalujete od-de¾ovaciu sieıku o pevný krú-Şok 4, potiahnite demontova-te¾ný krúŞok smerom hore.

Pri náraze hrozí riziko poranenia.

3.37


1

NU768_3_G3-FRA.qxd 30/01/06 8:17 Page 3.38

STREŠNÝ NOSIÈ

KaŞdý ozdobný kryt strechy je vybave-ný dvoma otvormi pre montáŞne bodystrešných tyèí.KaŞdý otvor je zakrytý posuvným kry-tom 1.V prípade vozidiel, ktoré nie sú vybave-né krytmi okna 1, sa obráıte na servisRENAULT.

Prístup k upevòovacím bodomPosuòte kryty 1 nahor.

Pri montáŞi vleèného zariadeniaa jeho pouŞívaní si pozrite návodna montáŞ výrobcu zariadenia.

Maximálne povolené zaıaŞeniestrešného nosièa: pozrite v kapito-le 6, v èasti „Hmotnosti“.Odporúèame vám drŞaı tento návodspolu s ostatnými dokumentmi odvozidla.

3.38


NU768_3_G4-FRA.qxd 30/01/06 8:18 Page 4.01

4.01

Kapitola 4: ÚdrŞba

Kapota motora .............................................................................................................................................................. 4.02 - 4.03

Hladina oleja v motore / Výmena oleja ................................................................................................................... 4.04 ➟ 4.07

Stavy kvapalín: chladiaca kvapalina ...................................................................................................................................... 4.08

brzdová kvapalina ......................................................................................................................................... 4.09

v nádrŞke ostrekovaèov okien / svetlometov .............................................................................................. 4.10

Filtre ....................................................................................................................................................................... 4.10

Akumulátor .............................................................................................................................................................................. 4.11

ÚdrŞba karosérie ........................................................................................................................................................... 4.12 - 4.13

ÚdrŞba vnútorných povrchov ................................................................................................................................................. 4.14


1

2

NU768_3_G4-FRA.qxd 30/01/06 8:18 Page 4.02

4.02

KAPOTA MOTORA

Otvoríte ju potiahnutím páèky 1 umiest-nenej na ¾avej strane palubnej dosky.

Pozor pri práci v priestore mo-tora: ventilátor chladièa samôŞe kedyko¾vek samovo¾nespustiı.

Riziko poranení.

Bezpeènostná zámka kapotyOdistíte ju potiahnutím jazýèka2 v maske chladièa.


3

4

5

NU768_3_G4-FRA.qxd 30/01/06 8:18 Page 4.03

KAPOTA MOTORA (pokraèovanie)

Zatváranie kapotyPred zatvorením kapoty skontrolujte, èiste v priestore motora nenechali nejaképredmety.Pri zatváraní kapoty podperu 4 uloŞtenaspäı do úchytky 5, uchopte kapotuv strede, sklopte ju a spustite z výškycca 30 cm. Zatvorí sa sama vlastnouhmotnosıou.

Presvedète sa, èi je tyè dobrezaistená.

Kapotu zdvihnite, podperu 4 vybertez úchytu 5 a v záujme vlastnej bezpeè-nosti ju bezpodmieneène zasuòte dolôŞka 3 na kapote.

4.03


2353

223

507

NU768_3_G4-FRA.qxd 30/01/06 8:18 Page 4.04

STAV OLEJA V MOTOREMotor spotrebuje urèité mnoŞstvo olejana mazanie a chladenie pohyblivýchèastí, takŞe medzi dvoma výmenami tre-ba pod¾a potreby olej dopåòaı.Keby ste však spozorovali, Şe po zábehuje spotreba oleja vyššia ako 0,5 l na1 000 km, poraïte sa v servise RENAULT.

Intervaly: stav oleja kontrolujte pravi-delne a zásadne pred kaŞdou dlhšoucestou, aby ste predišli poškodeniumotora.

Stav olejaSprávny údaj zistíte, keï vozidlo stojídlhší èas na rovine s vypnutým motorom.

Zistite presnú hladinu oleja v motorea skontrolujte, èi nepresiahla maximál-nu hodnotu (riziko poškodenia moto-ra). Bezpodmieneène pouŞite mierku.Pozrite na nasledujúcich stranách „Hla-dina oleja v motore / dopåòanie“.Displej na prístrojovej doske upozoròu-je jedine v prípade minimálnej hladinyoleja v motore.

Upozornenie minimálnej hladiny ole-ja v motore na prístrojovej doskePo zapnutí zapa¾ovania ukazuje displejstav oleja v priebehu cca 30 sekúnd:- ak je hladina nad znaèkou minimum,displej indikuje „hladina oleja je správ-na“: správa 1.

Presnejší údaj zistíte, ak stlaèíte tlaèid-lo nulovania denného poèítadla kilo-metrov alebo tlaèidlo preh¾adu infor-mácií z palubného poèítaèa. Displej upozoròuje len v prí-

pade minimálnej hladiny,nikdy nie prekroèenie maxi-málnej hladiny, ktorá sa dá

urèiı jedine odèítaním na mierke.

Správa 1Hornáhladina naminime

Správa 2Minimálnahladina

Políèka zodpovedajú hladine oleja. Po-stupne s poklesom hladiny sa namiestonich objavujú pomlèky: príklad infor-mácie 2.K informáciám palubného poèítaèa savrátite opätovným stlaèením tlaèidla.- ak je hladina minimálna: na displejisa zobrazí správa „doplniı hladinu ole-ja“ štvorèeky sa nahradzujú pomlèkami(správa 2) a na prístrojovej doske sazobrazí kontrolka .Olej doplòte èo najskôr.

4.04


A

B

A

B

C

NU768_3_G4-FRA.qxd 30/01/06 8:18 Page 4.05

4.05

Kontrola stavu oleja pomocou mierky- mierku vytiahnite;- osušte ju èistou handrou, ktorá nepúš-ıa vlákna;

- mierku zasuòte aŞ na doraz, (vo vozid-lách vybavených zátkou s olejovou mier-kou C, zátku úplne zaskrutkujte);

- mierku opäı vytiahnite;- odèítajte hladinu: nikdy nesmie kles-núı pod znaèku “mini” A ani prekro-èiı znaèku “maxi” B.

STAV OLEJA V MOTORE (pokraèovanie)


Riziko poranení.

Prekroèenie maximálnej hladiny olejav motore.V Şiadnom prípade neprekraèujte maxi-málnu hladinu B: zahltí sa motor, do-konca aj skriòa motora.Odèítanie hladiny vykonávajte pomo-cou mierky ako je vysvetlené v predchá-dzajúcej èasti. Ak ste prekroèili maximálnu hladinu,vozidlo neštartujte a obráıte sa na ser-vis RENAULT.

Pri èastom alebo nadmernom úbytkuoleja sa poraïte v servise RENAULT.


1

2

1 2

1.5 dCi

1

2

1.4 16V - 1.6 16V 2.0 16V

12

NU768_3_G4-FRA.qxd 30/01/06 8:18 Page 4.06

Dopåòanie / plnenieVozidlo musí stáı vo vodorovnej polo-he, motor musí byı vypnutý a studený(napríklad pred prvým naštartovanímv danom dni).

Druh olejaInformácie o druhu oleja, ktorý trebapouŞiı, nájdete v servisnej kniŞke svoj-ho vozidla.

Odskrutkujte zátku 1;- doplòte hladinu (pre informáciu výškahladiny medzi znaèkami „mini“a „maxi“ na mierke 2 zodpovedá obje-mu 1,5 aŞ 2 litre, pod¾a typu motora);

- poèkajte cca 10 minút, aby olej stiekolaŞ na dno;

- hladinu skontrolujte pomocou mierky2 (ako je vysvetlené vyššie).

Neprekraèujte znaèku “maxi” a neza-budnite zaskrutkovaı zátku 1.

STAV OLEJA V MOTORE (pokraèovanie)

4.06


12

2.0 dCi

NU768_3_G4-FRA.qxd 30/01/06 8:18 Page 4.07

4.07

STAV OLEJA V MOTORE (pokraèovanie) / VÝMENA OLEJA

Výmena olejaIntervaly výmeny: pozrite v servisnejkniŞke svojho vozidla.

Priemerný objem náplne(pre informáciu)Motor 1.4 16V : 4,8 litraMotor 1.6 16V : 4,8 litraMotor 2.0 16V : 5,35 litraMotor 1.5 dCi : 4,5 litraMotor 1.9 dCi : 4,6 litraMotor 2.0 dCi : 5,9 litraVrátane filtra oleja.Filter oleja treba pravidelne meniı: poz-rite v servisnej kniŞke vášho vozidla.

Druh olejaInformácie o druhu oleja, ktorý trebapouŞiı, nájdete v servisnej kniŞke svoj-ho vozidla.

Výmena oleja v motore: Privýmene oleja v zohriatom mo-tore si dajte pozor na popále-nie vytekajúcim olejom.


Riziko poranení.

Nenechávajte motor beŞaıv uzavretej miestnosti: výfuko-vé plyny sú toxické.

Dopåòanie: Pri dopåòaní dá-vajte pozor, aby olej nena-kvapkal na èasti motora,mohol by vzniknúı poŞiar.

Nezabudnite riadne zaskrutkovaızátku, inak by mohol olej vystreknúına horúce èasti motora a spôsobiıpoŞiar.



13

A

NU768_3_G4-FRA.qxd 30/01/06 8:18 Page 4.08

4.08

STAVY KVAPALÍN

Chladiaca kvapalinaHladina za studena musí byı vidite¾námedzi ryskami MINI a MAXI na expan-znej nádrŞke 1 (pozrite cez otvor A).Kvapalinu dolejte za studena skôr, akodosiahne znaèku MINI.

Intervaly výmenyPozrite v servisnej kniŞke vášho vozidla.

Intervaly kontroly hladinyHladinu chladiacej kvapaliny kontro-lujte pravidelne (nedostatok chladiacejkvapaliny môŞe viesı k váŞnemu poško-deniu motora).Ak je potrebné kvapalinu doplniı, pou-Şívajte len kvapalinu odporúèanú fir-mou RENAULT. Budete maı zaruèenú:- ochranu proti mrazu;- ochranu chladiaceho okruhu proti ko-rózii.

Nikdy nezasahujte do chla-diaceho okruhu pri horúcommotore, hrozíNebezpeèenstvo obarenia.



1

NU768_3_G4-FRA.qxd 30/01/06 8:18 Page 4.09

4.09

STAVY KVAPALÍN (pokraèovanie)

Brzdová kvapalinaKontrolu treba vykonávaı èasto a v kaŞ-dom prípade ihneï, ak pocítite aj tennajmenší rozdiel úèinnosti brzdenia.

Hladina 1Normálne hladina postupne klesás opotrebovaním brzdového obloŞenia,ale nikdy nesmie klesnúı pod výstraŞnúznaèku “MINI”.

DopåòaniePo kaŞdom zásahu do brzdového systé-mu musí brzdovú kvapalinu vymeniıodborník.PouŞívajte jedine brzdovú kvapalinu od-porúèanú firmou RENAULT (z nenaèa-tej nádoby).

Intervaly výmenyPozrite v servisnej kniŞke svojho vozidla.

Pozor pri práci v priestoremotora: ventilátor chladièasa môŞe kedyko¾vek samo-vo¾ne spustiı.

Riziko poranení.


1

NU768_3_G4-FRA.qxd 30/01/06 8:18 Page 4.10

4.10

STAVY KVAPALÍN (pokraèovanie) FILTRE

NádrŞka ostrekovaèov okien /svetlometov

DopåòanieOtvorte zátku 1, doplòte kvapalinua zátku dajte späı.

KvapalinaPrípravok na umývanie okien (v zimenemrznúci prípravok).

Výmena filtraèných vloŞiek (filter vzdu-chu, filter prachu, filter paliva, ...) je za-radená do pravidelnej údrŞby vášho vo-zidla.

Intervaly výmeny filtraèných vloŞieknájdete v servisnej kniŞke svojho vozidla.

OstrekovaèePri nastavovaní výšky trysiek ostrekovaèaèelného skla pouŞite ihlu alebo špendlík.

Pozor pri práci v priestoremotora: ventilátor chladièasa môŞe kedyko¾vek samo-vo¾ne spustiı.

Riziko poranení.

POZNÁMKA

V závislosti od vozidla hladinu kvapa-liny zistíte otvorením zátky 1, potomvytiahnite mierku a hladinu odèítajte.


1

NU768_3_G4-FRA.qxd 30/01/06 8:18 Page 4.11

4.11

AKUMULÁTOR

Akumulátor nepotrebuje údrŞbu: nikdyneotvárajte zátku 1.

Výmena akumulátoraVzh¾adom na komplikovanosı tejtooperácie vám odporúèame obrátiı sa naservis RENAULT.

S akumulátorom manipuluj-te opatrne, pretoŞe obsahujekyselinu sírovú, ktorá sa ne-smie dostaı do styku s oèa-

mi alebo pokoŞkou. Ak by sa tak sta-lo, postihnuté miesto riadneopláchnite èistou vodou.Èasti akumulátora sa nesmú dostaıdo blízkosti otvoreného ohòa, tlejú-ceho predmetu alebo iskier: hrozí ne-bezpeèenstvo výbuchu.

KeïŞe ide o špeciálny aku-mulátor (vybavený hadièkouodvádzajúcou korozívnea výbušné plyny mimo vo-

zidla), dbajte na to, aby bol vymene-ný za akumulátor umoŞòujúci zapo-jenie takejto hadièky.Poraïte sa v servise RENAULT.


NU768_3_G4-FRA.qxd 30/01/06 8:18 Page 4.12

4.12

ÚDRğBA KAROSÉRIE

Ochrana proti koróziiVaše vozidlo je chránené proti koróziivysokoúèinnými technickými prostried-kami, ale i napriek tomu je vystavené pô-sobeniu škodlivých faktorov, ako napr.:

• atmosférické korozívne vplyvy- zneèistený vzduch (mestá a priemy-selné oblasti),

- slaný vzduch (prímorské oblasti, naj-mä v teplom poèasí),

- sezónne klimatické podmienkya vlhkosı (so¾ na cestách v zime, vo-da na umývanie ciest, ...).

• mechanické abrazívne vplyvyprach vo vzduchu a piesok unášanývetrom, blato, kamienky odletujúceod iných vozidiel, ...).

• poškodenia poèas cestnej premávky

Aby ste neprišli o prednosti týchto tech-nických prostriedkov, venujte aspoò mi-nimálnu pozornosı predchádzaniu tým-to rizikám.

• Neodmasıujte a neumývajte mecha-nické èasti (napríklad blok motora),podvozok, èasti s pántami (napr. vnút-ro dvierok otvoru palivovej nádrŞe)a vonkajšie lakované èasti z plastu(napr. nárazníky) pomocou vysokotla-kových zariadení, alebo prostriedkamineschválenými firmou RENAULT.Pri nedodrŞaní predpísaných postu-pov by to mohlo vyvolaı koróziu ale-bo funkèné poruchy.

Èoho sa treba vyvarovaı• Neumývajte vozidlo na priamom sln-

ku alebo v mraze.

• Nezoškrabujte zaschnuté blato aleboneèistoty, najskôr ich nechajte odmo-èiı.

• Nenechávajte vozidlo dlho neumyté.

• Nedopustite, aby sa hrdza rozšírilaz náhodných poškodení laku.

• Neodstraòujte škvrny rozpúšıadlami,ktoré nepatria medzi prípravky odpo-rúèané firmou RENAULT, a ktoré bymohli poškodiı lak.

• Ak èasto jazdíte v snehu a blate, umý-vajte vozidlo, najmä podbehy a spo-dok karosérie.


NU768_3_G4-FRA.qxd 30/01/06 8:18 Page 4.13

4.13

ÚDRğBA KAROSÉRIE (pokraèovanie)

Èo treba robiı- Èasto umývajte vozidlo, pri vypnutommotore, pomocou šampónov odporú-èaných firmou RENAULT (nepouŞí-vajte prostriedky s abrazívnym úèin-kom) a dôkladne ho opláchniteprúdom vody, a to najmä podbehya spodnú èası karosérie, aby ste od-stránili:- zvyšky Şivíc zo stromov alebo prie-myselného zneèistenia,

- vtáèí trus, pretoŞe obsahuje látkyspôsobujúce rýchle blednutie lakua môŞe dokonca lak narušiı.Vozidlo treba bezpodmieneèneihneï umyı od týchto neèistôt, nes-kôr uŞ nebude moŞné zbaviı saškvàn ani leštením.

- so¾ z podbehov a zo spodku karosé-rie po jazde v oblastiach, v ktorých sapouŞívajú chemické posypové látkyna odstránenie snehu;

- blato, ktoré tvorí mokré zhluky napodbehoch a na spodku karosérie.

- DodrŞiavajte bezpeènú vzdialenosı odvozidla idúceho pred vami na ceste po-sypanej štrkom, aby lak nepoškodiliodletujúce kamienky.

- Ak dôjde k poškodeniu laku, urýchleneopravte alebo dajte opraviı postihnutémiesta, aby sa nezaèala šíriı korózia.

- Ak sa na vaše vozidlo vzıahuje antiko-rózna záruka firmy RENAULT, neza-búdajte na pravidelné kontroly pod¾aservisnej kniŞky. Pozrite v servisnejkniŞke.

- DodrŞiavajte miestne zákony týkajúcesa umývania vozidiel (napr. zákazumývania vozidiel na verejných komu-nikáciách).

- Pred vstupom do autoumyvárne, dajtepáèku stieraèa do polohy Vypnuté(pozrite v kapitole 1, v èasti „Stieraèe /ostrekovaèe vpredu“). Skontrolujteupevnenie vonkajšej výbavy, prídav-ných svetlometov, spätných zrkadiela dbajte, aby stieraèe a anténa autorá-dia boli prichytené lepiacou páskou.Odmontujte anténu autorádia.

- Ak bolo potrebné oèistiı mechanickéèasti, závesy atï., je nevyhnutné ichpo oèistení znovu nakonzervovaı nas-triekaním prípravkami odporúèanýmifirmou RENAULT.

Na údrŞbu sme vybrali špeciálneprípravky, ktoré nájdete v našichpredajniach RENAULT.


NU768_3_G4-FRA.qxd 30/01/06 8:18 Page 4.14

4.14

ÚDRğBA VNÚTORNÝCH POVRCHOVBez oh¾adu na druh zneèistenia pouŞí-vajte mydlovú vodu (môŞe byı vlaŞná),s prísadou:• prírodného mydla,• tekutého saponátového prípravku na

umývanie riadu (0,5 % saponátu na99,5 % vody)

Poutierajte mäkkou vlhkou handrou.

Osobitné prípady• Sklá prístrojov (napr. prístrojová dos-

ka, hodiny, displej vonkajšej teploty,displej rádia, ...).PouŞívajte mäkkú handrièku alebovatu.Ak to nestaèí, pouŞite mäkkú handriè-ku (alebo vatu) mierne navlhèenúmydlovou vodou, potom utrite mo-krou mäkkou handrièkou alebo vatou.Napokon jemne pretrite suchou mäk-kou handrièkou.

Zásadne nepouŞívajte prípravkys obsahom liehu.

• Bezpeènostné pásyUdrŞiavajte ich v èistote.Na èistenie pouŞívajte prípravky od-porúèané našou firmou (predajne au-topríslušenstva RENAULT) alebovlaŞnú mydlovú vodu, špongiu a po-tom popruhy utrite suchou handrou.

Zásadne nepouŞívajte rozpúšıadláèi farbivá.

Èoho sa treba vyvarovaıNa èistenie interiéru vozidla nepouŞí-vajte vysokotlakové zariadenia alebo za-riadenia s rozstrekovaním prípravkov:pri nedodrŞaní predpísaných postupovby mohlo dôjsı k poruche èinnosti elek-trických alebo elektronických zariadenívo vozidle.Odporúèame vám, aby ste neukladalipredmety na úrovni vetracích otvorovako sú voòavé stromèeky, parfumy, ...ktoré môŞu poškodiı povrchovú úpravupalubnej dosky.


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.01

5.01

Kapitola 5: Praktické rady

Rezervné koleso ....................................................................................................................................................................... 5.02

Blok náradia (K¾uka - Zdvihák) ............................................................................................................................................. 5.03

Ozdobné kryty kolies .............................................................................................................................................................. 5.04

Výmena kolesa ......................................................................................................................................................................... 5.05

Pneumatiky (bezpeènosı pneumatík, kolesá, pouŞívanie v zime) ......................................................................... 5.06 ➟ 5.08

Svetlomety (výmena Şiaroviek) ................................................................................................................................. 5.09 ➟ 5.12

Zadné svetlá (výmena Şiaroviek) ................................................................................................................................. 5.13 - 5.14

Boèné blikaèe (výmena Şiaroviek) ......................................................................................................................................... 5.14

Vnútorné osvetlenie (výmena Şiaroviek) ..................................................................................................................... 5.15 - 5.16

Poistky ............................................................................................................................................................................ 5.17 - 5.18

Akumulátor ................................................................................................................................................................. 5.19 ➟ 5.21

Karta RENAULT: batérie ....................................................................................................................................................... 5.22

MontáŞ autorádia / príslušenstvo ................................................................................................................................ 5.23 - 5.24

Stieraèe (výmena ramienka stieraèov) ......................................................................................................................... 5.25 - 5.26

Vleèenie vozidla ......................................................................................................................................................... 5.27 ➟ 5.29

Prevádzkové poruchy ................................................................................................................................................. 5.30 ➟ 5.37


1

2

3

A

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.02

5.02

REZERVNÉ KOLESO

Rezervné koleso AKoleso je uloŞené v batoŞinovom pries-tore.Prístup ku kolesu:- otvorte dvere batoŞinového priestoru,- nadvihnite koberèek 1 a 2 (v závislostiod typu vozidla);

- odskrutkujte úchyt 3 v strede;- vyberte rezervné koleso.

Osobitosı:Funkcia „systému kontroly tlakuv pneumatikách“ sa nevzıahuje na re-zervné koleso (koleso nahradené rezerv-ným kolesom zmizne z displeja na prí-strojovej doske).Pozrite v kapitole 2, v èasti „Systémkontroly tlaku vzduchu v pneumati-kách“.

Ak máte nieko¾ko rokov stá-le to isté rezervné koleso,nechajte si skontrolovaıv servise, èi je stále vhodné

a èi ho môŞete bezpeène pouŞívaı.


Vozidlá s rezervným kole-som menších rozmerov,ako ostatné štyri kolesá.

Pri pouŞívaní rezervného ko-lesa rýchlosı jazdy nesmie prekroèiırýchlosı uvedenú na štítku umiestne-nom na disku.Èo najskôr ho vymeòte za kolesos rovnakým rozmerom ako bolo pô-vodné.


1

34

2

5

A

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.03

5.03

BLOK NÁRADIA

Blok náradia A sa nachádza v batoŞino-vom priestore vpravo od rezervného ko-lesa.Vyberte rezervné koleso, potom sa dos-tanete k bloku náradia.

Zdvihák 1Vyberte zdvihák 1.Pred uloŞením na miesto zdvihák správ-ne poskladajte.

K¾úè na ozdobné kryty kolies 4alebo 2SlúŞi na snímanie ozdobných krytov ko-lies.

Vleèné oko 3Pozrite v kapitole 5, v èasti „Vleèenievozidla“.

K¾úè na koleso 5SlúŞi na zaskrutkovanie alebo na od-skrutkovanie skrutiek kolesa.

Odkladacie priestoryTieto priestory sú urèené na maticu nazabezpeèenie kolesa proti krádeŞi.

Zdvihák je urèený na výme-nu kolies. V nijakom prípa-de sa nesmie pouŞívaı na vy-konávanie iných opráv alebo

na práce pod vozidlom.


9932

6

3

2

4

66

5

D

B

A

C

1

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.04

5.04

OZDOBNÉ KRYTY - KOLESÁ

Ozdobný kryt typu 1Odmontujte kryt kolesa pomocou k¾úèana kryty 3 (uloŞeného v bloku náradia)tak, Şe hák k¾uky zasuniete do niektoré-ho z otvorov pri ventile 2.Pri spätnej montáŞi natoète kryt v súla-de s ventilom 2. Osaïte háèiky. Zaènitena strane ventilu A potom B a Ca ukonèite na proti¾ahlom ventile D.

Stredný ozdobný kryt, príklad 4Odmontujte kryt kolesa pomocou k¾úèa6 (uloŞeného v bloku náradia). K¾úè 6zasuòte do lôŞka 5.Pri spätnej montáŞi kryt natoète v súla-de s lôŞkom 5 a zatiahnite k¾úèom 6.

Odporúèame vám poznaèiı si èíslovyrazené na k¾úèi pre prípad jehovýmeny.


3

42

1

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.05

5.05

VÝMENA KOLESA

V prípade potreby snímte ozdobný krytkolesa.Uvo¾nite skrutky kolesa pomocou k¾úèana kolesá 1. Nasaïte ju tak, aby ste naòu tlaèili zhora.Postavte zdvihák 3 vodorovne, hlavazdviháka musí byı umiestnená do prí-slušného plechového lôŞka 2 najbliŞšiek vymieòanému kolesu oznaèenémušípkou 4.Zdvihák vyskrutkujte ruène tak, aby sadobre oprel o podklad (mierne zasunutýpod karosériou).

Nieko¾kokrát otoète, aby sa kolesozdvihlo zo zeme.Odskrutkujte skrutky a vytiahnite koleso.Nasaïte rezervné koleso na náboja otoète ho tak, aby boli otvory kolesaa náboja oproti sebe.Ak sú skrutky dodávané spolu s rezerv-ným kolesom, pouŞívajte ich výluène narezervné koleso. Zatiahnite skrutkya spusıte zdvihák.Po spustení kolies na zem pevne dotiah-nite skrutky a dotiahnutie nechajte èonajskôr skontrolovaı v servise RENAULT (uıahovací moment110 Nm).

Vozidlo postavte na rovný ne-šmyk¾avý (napr. nie dlaŞba)a pevný podklad (ak je to po-trebné, podloŞte pätku zdvihá-

ka pevnou podloŞkou), spustite výstraŞ-nú signalizáciu.Zatiahnite ruènú brzdu a zaraïte pre-vodový stupeò (prvý alebo spiatoèku,v prípade vozidiel s automatickou pre-vodovkou dajte páku do polohy P).Všetkých cestujúcich nechajte vystúpiız vozidla a dbajte, aby boli èo najïalejod vozovky.

V prípade defektu vymeòtepoškodené koleso èo naj-skôr.Pneumatiku, ktorá bola pre-

deravená, treba daı skontrolovaı od-borníkovi (ak je to moŞné aj opra-viı).


1

2

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.06

5.06

PNEUMATIKY

ÚdrŞba pneumatíkPneumatiky treba udrŞiavaı v bezchyb-nom stave a ich dezén musí maı dosta-toèný reliéf. Pneumatiky odporúèanéfirmou RENAULT majú kontrolu opot-rebovania 1, ktorá pozostáva z kontrol-ných mostíkov v dezéne jazdného pá-su pneumatiky.

Bezpeènosı pneumatík - kolesáPneumatiky zabezpeèujú jediný dotykmedzi vozidlom a vozovkou, preto jemimoriadne dôleŞité udrŞiavaı ichv bezchybnom stave.Bezpodmieneène dodrŞiavajte miestneustanovenia dopravných predpisov.

Ak sa reliéf dezénu ojazdí aŞ na kon-trolné mostíky, stanú sa vidite¾nými 2:vtedy je potrebné vymeniı pneumatiky,pretoŞe håbka dezénu je uŞ maximálnelen 1,6 mm a to nezabezpeèuje dosta-toènú pri¾navosı na mokrej vozovke.PreıaŞovanie vozidla, dlhé jazdy na dia¾-nici, najmä v horúèavách, èasté jazde-nie po zlých cestách, to všetko prispievak rýchlejšiemu opotrebovaniu pneuma-tík a ohrozuje bezpeènosı.

Pri výmene montujte na svo-je vozidlo zásadne pneuma-tiky rovnakej znaèky, rozme-rov, typu a konštrukcie.

Nové pneumatiky musia byı buïrovnaké ako pôvodné pneumatikyalebo iné odporúèané firmou RENAULT.

Neopatrná jazda, napríkladodieranie o obrubníky, mô-Şe poškodiı pneumatikya narušiı geometriu prednej

alebo zadnej nápravy. V tomto prí-pade ich dajte skontrolovaı v serviseRENAULT.


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.07

5.07

PNEUMATIKY (pokraèovanie)

Tlak vzduchu v pneumatikáchV pneumatikách (vrátane rezervnéhokolesa) treba dodrŞiavaı predpísanýtlak, kontrolovaı ho najmenej raz zamesiac, okrem toho aj pred kaŞdou dlh-šou cestou. (Pozrite v èasti “Tlak vzdu-chu v pneumatikách”).

Tlak v pneumatikách sa kontroluje zastudena: neberte do úvahy vyšší tlakspôsobený teplým poèasím alebo porýchlej jazde.Ak nie je moŞné kontrolovaı tlak v pneu-matikách za studena, k predpísanémutlaku treba pripoèítaı 0,2 aŞ 0,3 baru(alebo 3 PSI).

Zásadne nikdy nevypúšıajte vzduchzo zohriatych pneumatík.Poznámka: predpísaný tlak vzduchuv pneumatikách je uvedený na štítku(pod¾a krajiny urèenia alebo modelu)nalepenom na hrane alebo ráme pred-ných dverí na strane vodièa.

Zámena koliesTento postup neodporúèame.

Rezervné kolesoPozrite v kapitole 5, v èastiach „Rezer-vné koleso“ a „Výmena kolesa“.

Výmena pneumatík

Vozidlo vybavené systé-mom kontroly tlakuv pneumatikách

KaŞdý zo snímaèov zabudo-vaných do ventilov je priradený kukonkrétnemu kolesu: preto kolesánezamieòajte.Nebezpeèenstvo chybnej informáciemôŞe maı váŞne následky.

Nedostatoèný tlak má zanásledok predèasné opotre-bovanie pneumatík a ichnadmerné zahrievanie, so

všetkými dôsledkami vplývajúcimina bezpeènosı:- zhoršená stabilita na ceste- nebezpeèenstvo prasknutia alebovytrhnutia kúska gumy.

Tlak vzduchu v pneumatike závisí odzaıaŞenia a rýchlosti vozidla. Uprav-te tlak pod¾a podmienok pouŞívania(pozrite v èasti „Tlak vzduchuv pneumatikách“).

Z bezpeènostných dôvodovdávajte pneumatiky vymeniılen odborníkom.Iný spôsob montáŞe pneu-

matík môŞe spôsobiı:- to, Şe vozidlo nebude zodpovedaıplatným predpisom,

- nesprávne správanie sa v zákrute;- obtiaŞne riadenie;- pískanie pneumatík;- ıaŞkosti pri montáŞi snehových re-ıazí.


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.08

5.08

PNEUMATIKY (pokraèovanie)

• Pneumatiky „zimné“ alebo „termo-gumy“Pneumatiky so zimnou vzorkou od-porúèame namontovaı na všetky šty-ri kolesá. Tým sa zvýšia pri¾navévlastnosti pneumatík vášho vozidla.

Poznámka: Upozoròujeme, Şe tietopneumatiky majú niekedy predpísa-ný:- smer otáèania- maximálnu rýchlosı, ktorá môŞebyı niŞšia ako skutoèná maximálnarýchlosı vozidla.

• Pneumatiky s hrotmiPouŞívajú sa iba v obmedzenom èase,stanovenom miestnymi predpismi.Pri ich pouŞití je nutné dodrŞiavaıpredpísanú rýchlosı.Musia byı namontované minimálnena oboch kolesách prednej nápravy.

Pneumatiky v zimnom období

• Snehové reıazeZ bezpeènostných dôvodov je prísnezakázané montovaı snehové reıazena pneumatiky zadnej nápravy.V prípade montáŞe pneumatík väèšie-ho rozmeru ako sú pôvodné pneuma-tiky nie je moŞné namontovaı sne-hové reıaze.

Snehové reıaze je moŞné na-montovaı len na pneumati-ky rovnakého rozmeru, akoboli pôvodné pneumatiky

vášho vozidla.Na kolesá je moŞné namontovaı špe-ciálne snehové reıaze. Odporúèamevám obrátiı sa na servis RENAULT.Osobitosı vozidiel vybavených 17"kolesami: nemoŞno na ne monto-vaı snehové reıazePri pouŞití špeciálnej výbavy sa po-raïte v servise RENAULT.

V kaŞdom prípade sa obráıte na servisRENAULT, ktorý vám poradí pri vý-bere vhodných pneumatík na vaše vo-zidlo.


2

1

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.09

5.09

PREDNÉ SVETLOMETY S HALOGÉNOVÝMI ğIAROVKAMI: PRÍSTUP

Aby ste sa dostali k Şiarovkám, snímtekryty 1 a 2, ktoré sa nachádzajú pri ko-lesách.Vzh¾adom na obmedzený prístup (ob-èas je potrebné demontovaı èasti karo-série alebo mechanické èasti) vám od-porúèame nechaı si vymeniı Şiarovkuv servise RENAULT.

Prístup k ¾avému svetlometu

Vypnutý motorOtoète kryt 1 o štvrı závitu (v proti sme-re hodinových ruèièiek).

Prístup k pravému svetlometu

Vypnutý motorSnímte kryt 2.Po výmene Şiarovky dbajte v oboch prí-padoch na správne nasadenie krytov1 a 2.


Riziko poranení.


A B

2

7

41

5

6

3

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.10

5.10

SVETLOMETY S HALOGÉNOVÝMI ğIAROVKAMI: výmena Şiaroviek

Stretávacie svetlá / Dia¾kové svetláSnímte kryt A alebo B.Stlaèením konektora uvo¾nite Şiarov-ku 5, potom ju vyberte ako celokz miesta uloŞenia.Odpojte konektor 3 Şiarovky 1.

Typ Şiarovky: anti UV(pozrite v rámèeku).1 ➩ H15 ➩ H7

Nedotýkajte sa sklenej èasti Şiarovky.DrŞte ju za objímku.Po výmene Şiarovky nasaïte kryt sta-rostlivo späı.

Predné obrysové svetloUvo¾nite drŞiak Şiarovky 7, aby ste sadostali k Şiarovke.

Typ Şiarovky: W5W.

Smerové svetloOtoète drŞiak Şiarovky o štvrı závitu6 a vyberte Şiarovku.

Typ Şiarovky: oranŞová ŞiarovkaPY21 W.

Vzh¾adom na miestne predpisy aleboodporúèania si zaobstarajte v predajniRENAULT rezervnú súpravu Şiarovieka poistiek.

Do celoplastových svetlo-metov pouŞívajte výluèneŞiarovky proti UV Şiareniu55 W

(pouŞitie akejko¾vek inej Şiarovky bymohlo spôsobiı poškodenie svetlo-metu.)

ğiarovky sú pod tlakom a privýmene môŞu prasknúı.Riziko poranení.

Pri práci pod kapotou moto-ra pamätajte na to, Şe venti-látor motora sa môŞe kedy-ko¾vek samovo¾ne spustiı.

Riziko poranení.


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.11

5.11

SVETLOMETY SO XENÓNOVÝMI ğIAROVKAMI: výmena Şiaroviek

Èistenie svetlometovNa celoplastové svetlomety pouŞívajtemäkkú handrièku alebo vatu.Ak to nestaèí, pouŞite mäkkú handrièku(alebo vatu) mierne navlhèenú mydlo-vou vodou, potom utrite mokrou mäk-kou handrièkou alebo vatou.Napokon jemne pretrite suchou mäk-kou handrièkou.Zásadne nepouŞívajte prípravky s ob-sahom liehu.

Stretávacie svetlá so xenónovýmiŞiarovkami

MontáŞ tohto zariadenia sivyŞaduje špeciálne vybave-nie. Z tohto dôvodu je za-kázané montovaı svetlo-

met s xenónovou Şiarovkou na inúverziu vozidla, ktorá nie je na jehopouŞívanie vybavená.

Manipulovaı so zariadenímpod vysokým napätím je ne-bezpeèné, preto si tento typŞiaroviek nechajte vymeniı

výluène v servise RENAULT.


1

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.12

5.12

PREDNÉ SVETLOMETY: hmlové / prídavné

Predné hmlové svetlomety 1

Výmena Şiarovky:Obráıte sa na servis RENAULT.

Typ Şiarovky: H11.

Prídavné svetlometyAk si chcete vybaviı vozidlo prídavnýmihmlovými alebo dia¾kovými svetlami,poraïte sa v servise RENAULT.

Akéko¾vek zásahy (aleboúpravy) do elektrického vy-bavenia môŞe vykonaı lenservis RENAULT, pretoŞe

nesprávne zapojenie by mohlo spôso-biı poškodenie inštalácií (káblovéèasti, prístroje, najmä alternátor).Okrem toho servisy RENAULT ma-jú k dispozícii potrebné vybavenie naprípadné úpravy.


5

4

3

2

1

A

B

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.13

5.13

KONCOVÉ SVETLÁ: výmena Şiaroviek

Smerové / obrysové a brzdovésvetláPo otvorení batoŞinového priestoru krytA vytiahnite vloŞením prstov do zárezuB, potom potiahnite.

Uvo¾nite drŞiak Şiarovky 1 z kaŞdej stra-ny, aby ste sa dostali k Şiarovkám.

2 Obrysové a brzdové svetloğiarovka P21/5 W.

3 Smerové svetloOranŞová Şiarovka PY21 W.

4 Zadné hmlové svetloğiarovka P21 W.(Obidva bloky svetiel sú vybavené jed-nou Şiarovkou, ale funkèná je len nastrane vodièa).

5 Cúvacie svetloğiarovka P21 W.

ğiarovky sú pod tlakom a privýmene môŞu prasknúı. Riziko poranení.


96

7

8

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.14

5.14

ZADNÉ SVETLO (pokraèovanie) A BOÈNÉ SVETLÁ: výmena Şiaroviek

Tretie brzdové svetlo 6Obráıte sa na servis RENAULT.

Osvetlenie evidenèného èísla vo-zidla 7Uvo¾nite svetlo 7 stlaèením jazýèka 8.Snímte kryt svetla, aby ste sa dostalik Şiarovke.Typ Şiarovky: pozdåŞna C5W.

Boèné blikaèe 9Odopnite blikaè 9 (pomocou plochéhonástroja, napríklad skrutkovaèa).DrŞiak Şiarovky otoète o štvrı závitua vyberte Şiarovku.Typ Şiarovky: W5W.

ğiarovky sú pod tlakoma pri výmene môŞu prask-núı. Riziko poranení.


1

2

3

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.15

5.15

VNÚTORNÉ OSVETLENIE: výmena Şiaroviek

Stropné svetloUvo¾nite prieh¾adný kryt 1 (pomocouvhodného nástroja, napr. plochéhoskrutkovaèa).

Vyberte príslušnú Şiarovku

Typ Şiarovky 2: W5W.

Osvetlenie dveríUvo¾nite svetlo 3 (pomocou vhodnéhonástroja, napríklad plochého skrutko-vaèa).DrŞiak Şiarovky otoète o štvrı závitua vyberte Şiarovku.

Typ Şiarovky: W5W.


5

6

4

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.16

5.16

VNÚTORNÉ OSVETLENIE: výmena Şiaroviek (pokraèovanie)

Osvetlenie batoŞinového priestoruOdopnite (pomocou plochého nástroja,napríklad skrutkovaèa) svetlo 4, pritomstlaète jazýèky po oboch stranách svetla.Svetlo odpojte.

Stlaète jazýèek 5 a uvo¾nite drŞiak Şia-rovky. ğiarovka 6 bude prístupná.

Typ Şiarovky: pozdåŞna C5W.


1

3

2

1

2

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.17

5.17

POISTKY

Poistková skrinka 1Pri výpadku niektorého elektrického za-riadenia najskôr skontrolujte stav pois-tiek.Otvorte kryt 2 (pod volantom alebov príruènej skrinke).Rozmiestnenie poistiek nájdete na štít-ku priradenia poistiek (pozrite nákresna nasledujúcej strane).

Poistku vyberte pomocou pinzety 3 na-chádzajúcej sa v kryte 2.Z pinzety ju vyberte vysunutím nabok.Neodporúèame obsadzovaı vo¾né mies-ta na poistky.Príslušnú poistku skontrolujte

a vymeòte, ak je to potrebné,za inú poistku s rovnakouampérovou hodnotou.

Poistka s príliš vysokou ampérovouhodnotou môŞe v prípade nadmernejspotreby niektorého zariadenia spôso-biı prehriatie elektrického systému (ne-bezpeèenstvo poŞiaru).

Pod¾a miestnych predpisov aleboodporúèania:V predajni RENAULT si zaobstaraj-te náhradnú súpravu Şiaroviek a po-istiek.

DOBRÁ CHYBNÁ


A

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.18

5.18

POISTKY (pokraèovanie)Priradenie poistiek (prítomnosı poistiek závisí od úrovne výbavy vozidla)

Niektoré funkcie sú istené poistkaminachádzajúcimi sa v priestore motora(kryt A).Vzh¾adom na to, Şe prístup k nim je ob-tiaŞny, odporúèame vám vymeniı tietopoistky v servise RENAULT.

Znak Istený obvod

Z Vetranie kabíny

V Elektrické ovládanie okien

[ Elektrická otváracia strecha

X ABS

Î Autorádio

Û Brzdové svetlá

È Prerušenie prívodu do spotre-bièa

Znak Istený obvod

Ì Klaksón

E Zadný stieraè

Ô Hlavná poistka

Ñ Vyhrievanie sedadiel

] Elektrické zamykanie dverí

T Ohrev spätných zrkadiel


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.19

5.19

AKUMULÁTOR: odstránenie poruchy

Aby ste predišli skratom a iskre-niu:- Presvedète sa, èi sú „spotrebièe“(stropné osvetlenie atï.) vypnuté predodpojením alebo opätovným pripoje-ním akumulátora.

- Pri dobíjaní vypnite nabíjaèku predpripojením èi odpojením akumulátora.

- Na akumulátor neukladajte nijaké ko-vové predmety, aby nedošlo k skratumedzi pólmi akumulátora.

- Nikdy nedobíjajte akumulátor skôrako 20 sekúnd po vypnutí motora.

- Po spätnej montáŞi poriadne zapojtepóly akumulátora.

S akumulátorom manipulujteopatrne, pretoŞe obsahuje ky-selinu sírovú, ktorá sa nesmiedostaı do styku s oèami alebo

pokoŞkou. Ak by sa tak stalo, postihnu-té miesto riadne opláchnite èistou vo-dou.Èasti akumulátora sa nesmú dostaı doblízkosti otvoreného ohòa, tlejúcehopredmetu alebo iskier: hrozí nebezpe-èenstvo výbuchu.Pozor pri práci v priestore motora: ven-tilátor chladièa sa môŞe kedyko¾vek sa-movo¾ne spustiı.Riziko poranení.


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.20

5.20

AKUMULÁTOR: odstránenie poruchy (pokraèovanie)

Pripojenie akumulátora na nabí-jaèku

Dobíjaèka musí byı kompatibilnás akumulátorom s nominálnym napä-tím 12 V.Bezpodmieneène odpojte (pri vypnu-tom motore) káble na póloch akumulá-tora , prièom zaènite záporným pólom.Nikdy neodpájajte akumulátor poèaschodu motora. Riaïte sa návodom vý-robcu nabíjaèky, ktorú pouŞívate.Len správne nabitý a dobre udrŞiavanýakumulátor dosiahne maximálnu Şivot-nosı a zabezpeèí bezproblémové štarto-vanie motora vášho vozidla.Akumulátor udrŞiavajte suchý a èistý.Dávajte si èasto skontrolovaı stav nabi-tia akumulátora:• Najmä vtedy, ak pouŞívate vozidlo na

krátke vzdialenosti a v meste.

• Pri nízkych vonkajších teplotách sabeŞne zniŞuje kapacita akumuláto-ra. Preto v zime zapínajte iba tie spot-rebièe, ktoré nevyhnutne potrebujete

• Nezabúdajte, Şe stav nabitia akumu-látora sa postupne zniŞuje vplyvomniektorých “trvalých spotrebièov”,napr. hodiny, doplnkové príslušen-stvo a pod.

Ak je vo vozidle namontovaných viacdruhov príslušenstva, dajte ho zapojiına svorku + za spínacou skrinkou. V ta-komto prípade je vhodné napojenie naakumulátor s vyššou nominálnou kapa-citou. Poraïte sa v servise RENAULT.

Pri dlhšom odstavení vozidla odporúèa-me akumulátor odpojiı alebo pravidel-ne dobíjaı, najmä v zimnom období. Poopätovnom uvedení vozidla do prevádz-ky treba zariadenia s pamäıou, ako jeautorádio a pod., znovu naprogramo-vaı. Akumulátor skladujte v suchoma chladnom prostredí chránenom predmrazom.

Niektoré akumulátory môŞubyı z h¾adiska nabíjania špe-cifické, poraïte sa v serviseRENAULT.

Vyhýbajte sa nebezpeèenstvu iskre-nia, ktoré by mohlo okamŞite spôso-biı výbuch a akumulátor nabíjajtevŞdy v dobre vetranej miestnosti.Hrozí nebezpeèenstvo váŞneho pora-nenia.


41

A

2

3

B

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.21

5.21

AKUMULÁTOR: odstránenie poruchy (pokraèovanie)

Kladný pól (+) pomocného kábla A naj-skôr pripojte na pól (+) 1 vybitého aku-mulátora, potom na pól (+) 2 akumulá-tora, ktorý bude dodávaı prúd.Potom pripojte záporný kábel (–) B napól (–) 3 akumulátora, ktorý bude dodá-vaı prúd, a jeho druhý koniec na pól (–)4 vybitého akumulátora.

Štartovanie motora pomocou aku-mulátora iného vozidlaAk na naštartovanie chcete pouŞiı prúdz akumulátora iného vozidla, postupuj-te takto:Zaobstarajte si pomocné štartovacie ká-ble (s ve¾kým prierezom), ktoré si môŞe-te zakúpiı v predajni RENAULT. Akich uŞ vlastníte, skontrolujte, èi súv bezchybnom stave.Menovité napätie oboch akumuláto-rov musí byt rovnaké: 12 V. Kapacitacudzieho akumulátora (ampérhodina,Ah) má byı minimálne rovnaká, aleboväèšia ako kapacita vybitého akumulá-tora.Pred pripojením pomocných káblovskontrolujte, èi sa obe vozidlá navzájomnedotýkajú (nebezpeèenstvo skratu prispájaní kladných pólov), a èi je vybitýakumulátor správne pripojený. Vypnitezapa¾ovanie vášho vozidla.Naštartujte motor vozidla, ktorého aku-mulátor pouŞijete na štartovanie, a ne-chajte ho beŞaı na stredné otáèky.

Skontrolujte, èi sa káble A a B vzájom-ne nedotýkajú a èi sa kábel A (+) nedo-týka nejakej kovovej èasti vozidla, z kto-rého sa odoberá prúd.Naštartujte motor obvyklým spôsobomPotom káble A a B v opaènom poradíodpojte (4-3-2-1).


2408

9

1

2

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.22

5.22

KARTA RENAULT: BATÉRIA

Výmena batérieNa prístrojovej doske sa zobrazí správa„výmena batérie v karte“.Silno potiahnite rezervný k¾úè 1.Vymeòte batériu 2, prièom dbajte napolaritu vyznaèenú na rezervnom k¾úèi.Po výmene sa správa „výmena batériev karte“ na prístrojovej doske nezobrazí.

Nezahadzujte pouŞité batérievo¾ne v prírode, odovzdajte ichorganizácii, ktorá má na staros-ti zber a recyklovanie batérií.Batérie si môŞete zakúpiı v servise

RENAULT.Ich Şivotnosı je pribliŞne dva roky.


3

2

1

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.23

5.23

PRÍPRAVA NA MONTÁğ AUTORÁDIA

Výškové reproduktory (tweeters)Pomocou plochého skrutkovaèa odklop-te mrieŞku 2, aby ste sa dostali ku ká-blom reproduktora.

Umiestnenie autorádia 1Odstráòte kryt. Zapojenie: anténa, na-pájanie + a –, káble na reproduktory sanachádzajú vzadu.

Reproduktory vo dveráchUvo¾nite kryciu mrieŞku 3 pomocouplochého skrutkovaèa, aby ste sa dostaliku káblom reproduktora.


• V kaŞdom prípade dôsledne dodrŞujte pokyny v návode na montáŞ výbavy.• Charakteristiky drŞiakov a káblového zapojenia pouŞívaných pri montáŞi autorádia (ktoré si môŞete zakúpiı v predajniach

RENAULT) závisia od úrovne výbavy vozidla a od typu autorádia.Ich referencie vám poskytnú v servise RENAULT.

• Akýko¾vek zásah do elektrického systému vozidla môŞe vykonávaı iba servis RENAULT, pretoŞe nesprávne zapojenie by moh-lo poškodiı elektrickú inštaláciu, alebo èasti, ktoré sú k nej pripojené.


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.24

5.24

PRÍSLUŠENSTVO

PouŞívanie telefónov a vysie-laèiek.

Telefóny a vysielaèky vybavenézabudovanou anténou môŞu

rušiı pôvodné elektronické systémy vo-zidla. Odporúèame vám pouŞívaı lensystémy s vonkajšou anténou.Okrem toho vám pripomíname, Şe jepotrebné riadiı sa platnými predpis-mi týkajúcimi sa pouŞívania týchtozariadení.

Dodatoèná montáŞ príslušen-stva

V záujme zabezpeèenia funkè-nosti vášho vozidla a predchá-

dzania ohrozenia vašej bezpeènosti vámradíme pouŞívaı príslušenstvo odporú-èané a garantované firmou RENAULT,ktoré je prispôsobené vášmu vozidlu.

Elektrické a elektronické príslušen-stvo

• akýko¾vek zásah do elektrického sys-tému vozidla môŞe vykonávaı ibaservis RENAULT, pretoŞe nesprávnezapojenie by mohlo poškodiı elek-trickú inštaláciu alebo èasti, ktoré súk nej pripojené;

• v prípade dodatoènej montáŞe neja-kého elektrického zariadenia skon-trolujte, èi je inštalácia chránená po-istkou. Informujte sa o ampérovejhodnote a umiestnení poistky.


1

2

3

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.25

5.25

RAMIENKA STIERAÈOV

Výmena gumièiek stieraèov èelné-ho skla 1- Pri vypnutom zapa¾ovaní nadvihniteramienko stieraèa 3;

- pohybujte ramienkom 1.

Potiahnite jazýèek 2.Potom ramienko posúvajte smerom ho-re, aŞ kým sa neuvo¾ní.

Spätná montáŞPostupujte v opaènom poradí, ako pridemontáŞi. Skontrolujte, èi je ramienkosprávne pripevnené.

• Keï mrzne, skontrolujte,èi stieraèe neprimrzli (ne-bezpeèenstvo spálenia mo-torèeka stieraèov).

• Dbajte na dobrý stav gumièiek stie-raèov. Treba ich vymeniı hneïako sa zníŞi ich úèinnosı: pribliŞ-ne raz za rok.

Èelné sklo èistite pravidelne.


5

6

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.26

5.26

RAMIENKA STIERAÈOV (pokraèovanie)

Výmena zadného stieraèa 5- nadvihnite ramienko stieraèa 6;- posuòte ramienko stieraèa 5 aŞ po bododporu;

- stieraè vytiahnite smerom k sebe.

Spätná montáŞPostupujte v opaènom poradí, ako pridemontáŞi. Skontrolujte, èi je ramienkosprávne pripevnené.

• Presvedète sa, èi stieraèevplyvom mrazu neprimrzli(nebezpeèenstvo prehria-tia motorèeka stieraèov).

• Dbajte na dobrý stav gumièiek stie-raèov. Treba ich vèas vymeniı: pri-bliŞne raz za rok.

Èelné sklo èistite pravidelne.


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.27

5.27

VLEÈENIE VOZIDLA: pomoc pri poruche

Postup pri vleèeníPred vleèením sa presvedèite, èi ståpikriadenia je odomknutý.V opaènom prípade vloŞte kartu RENAULT do èítaèa a na päı sekúndstlaète tlaèidlo štartovania start/stopbez stláèania pedálov. Ståpik riadenia saodblokuje, zopne sa napájanie príslu-šenstva vozidla a umoŞní sa pouŞívaniesignalizaèných svetiel (brzdové svetlo,smerové svetlá, …): v noci musí byı vo-zidlo osvetlené.Nikdy nevyberajte kartu RENAULTz èítaèa poèas vleèenia vozidla.

Vleèenie vozidla s automatickouprevodovkou: osobitné pokynyPri vypnutom motore: Tlakové maza-nie automatickej prevodovky nie je za-bezpeèené. Odporúèame vám preto vo-zidlo preváŞaı na prívese alebo sozdvihnutými prednými kolesami.Výnimoène ho môŞete ıahaı na štyrochkolesách v smere dopredu s volièomprevodov v polohe N na maximálnuvzdialenosı 50 km.

Po ukonèení vleèenia vozidla dva razynásledne stlaète tlaèidlo štartovaniastart/stop (riziko vybitia akumulátora).Okrem toho dodrŞiavajte predpisy plat-né na odıahovanie vozidla v danej kraji-ne. Ak vleèiete iné vozidlo, dbajte nato, aby ste neprekroèili prípustnú hmot-nosı vleèeného vozidla. Obráıte sa naservis RENAULT.

Ak by voliè prevodov zostalzablokovaný v polohe P prizošliapnutí brzdového pedá-la, voliè prevodov môŞete

uvo¾niı aj manuálne.Odopnite vrchnú èası krycieho vakuvolièa prevodov.Stlaète súèasne tlaèidlo pod krycímvakom a odisıovacie tlaèidlo na voli-èi prevodov.


1

23

45

3

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.28

5.28

VLEÈENIE VOZIDLA: pomoc pri poruche (pokraèovanie)

Prístup k vleèným bodomOdopnite kryt 2 alebo 5.Vleèné oko 3 zaskrutkujte na maxi-mum: najskôr rukou aŞ na doraz, potomdotiahnite pomocou k¾úèa na kolesá.vleèné oko 3 a k¾úè na kolesá sú umiest-nené pod koberèekom v batoŞinovompriestore v bloku náradia (pozrite v ka-pitole 5, v èasti „Blok náradia“).

PouŞívajte výluène vleèné body vpredu1 alebo vzadu 4 (nikdy nie hnaciu ná-pravu). Tieto vleèné body sa môŞu pou-Şívaı len na vleèenie za sebou, nikdy sanesmú, èi uŞ priamo alebo nepriamo,pouŞívaı na zdvíhanie vozidla.

- RENAULT odporúèa pouŞí-vaı na vleèenie pevnú tyè.V prípade pouŞitia lana (ak topredpisy dovo¾ujú), vleèené

vozidlo musí byı schopné brzdiı.- Vozidlo, ktoré má narušené jazdnéschopnosti, by nemalo byı vleèené.

- Rozhodne sa treba vyhnúı prudkej ak-celerácii a brzdeniu, ktoré by mohlivozidlo poškodiı.

- V kaŞdom prípade vám odporúèame,aby ste pri vleèení neprekraèovalirýchlosı 25 km/h.

Pri vypnutom motore je po-silòovaè riadenia a brzdovýsystém neúèinný.


A

NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.29

5.29

VLEÈENIE VOZIDLA (jazda s prívesom)

A: 1 047 mm.

Povolené zaıaŞenie vleèného zaria-denia, maximálna hmotnosı prívesubrzdeného a nebrzdeného: Pozritev kapitole 6, v èasti „Hmotnosti“.Pri montáŞi vleèného zariadenia a je-ho pouŞívaní si pozrite návod na mon-táŞ výrobcu zariadenia.Odporúèame vám drŞaı tento návodspolu s ostatnými dokumentmi od vo-zidla.


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.30

5.30

PREVÁDZKOVÉ PORUCHYUvedené rady a odporúèania vám poslúŞia na rýchle doèasné riešenie poruchy. Z dôvodu bezpeènosti sa èo najskôrobráıte na servis RENAULT.

PouŞívanie karty RENAULT PRÍÈINY ÈO ROBIĞ?

• Kartou RENAULT nemoŞno odom-knúı alebo uzamknúı dvere.

Vozidlo sa nachádza v oblasti silnéhoelektromagnetického Şiarenia;Vybitý akumulátor.PouŞívanie prístrojov fungujúcich na rov-nakej frekvencii ako karta (mobilný tele-fón...);

PouŞite rezervný k¾úè (pozrite v kapito-le 1, v èasti „Rezervný k¾úè“).NepouŞívajte tieto prístroje alebo pouŞiterezervný k¾úè (pozrite v kapitole 1, v èasti„Rezervný k¾úè“).

Slabá batéria v k¾úèi. Vymeòte batériu.


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.31

5.31

PREVÁDZKOVÉ PORUCHY (pokraèovanie)

Štartujete motor PRÍÈINY ÈO ROBIĞ?

• Niè nefunguje - kontrolky nesvietia,štartér sa netoèí.

Odpojený kábel akumulátora, alebo zoxi-dované kontakty a svorky.

Skontrolujte kontakty koncoviek, ak súskorodované, vyèistite ich a znovu dotiah-nite.

Vybitý akumulátor. Zapojte chybný akumulátor na iný aku-mulátor.

Porucha akumulátora. Vymeòte akumulátor.Vozidlo netlaète, ak je ståpik riadenia za-blokovaný.

• Jas kontroliek klesá, štartér sa pomalyotáèa.

Koncovky akumulátora sú zle zatiahnuté,póly sú skorodované.

Skontrolujte kontakty koncoviek, ak súskorodované, vyèistite ich a znovu dotiah-nite.

Vybitý akumulátor. Zapojte chybný akumulátor na iný aku-mulátor.


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.32

5.32


Štartujete motor PRÍÈINY ÈO ROBIĞ?

• Motor nemoŞno naštartovaı. Nie sú splnené podmienky štartovania. Pozrite v kapitole 2, v èasti „Štartovanie /vypnutie motora“.

Karta RENAULT s vo¾nými rukami ne-funguje.

VloŞte kartu do èítaèa a naštartujte.Pozrite v kapitole 2, v èasti „Štartovanie /vypnutie motora“.

• Motor ıaŞko štartuje vo vlhkom poèasíalebo po umývaní.

Porucha zapa¾ovania: vlhkosı v systémezapa¾ovania.

Vysušte káble svieèok a indukènej cievky.

• Zahriaty motor zle štartuje. Chybné spa¾ovanie (bubliny plynu v okru-hu).

Nechajte motor vychladnúı.

Nedostatoèná kompresia. Poraïte sa v servise RENAULT.

• Motor nemoŞno vypnúı. Problém v elektronike. Stlaète päıkrát tlaèidlo štartovania.

• Ståpik riadenia zostane zamknutý. Volant je zablokovaný. Stlaète tlaèidlo štartovania motora a sú-èasne pohýbte volantom (pozrite v kapito-le 2, v èasti „Štartovanie motora“).


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.33

5.33


Pri jazde PRÍÈINY ÈO ROBIĞ?

• Z výfuku uniká extrémne mnoŞstvo bie-lej pary.

Mechanická porucha: poškodené tesneniepod hlavou motora.

Vypnite motor.Vyh¾adajte servis RENAULT.

• Vibrácie. Zle nahustené, zle vyváŞené, alebo poško-dené pneumatiky.

Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikácha ak je tlak správny, nechajte skontrolovaıstav pneumatík v servise RENAULT.

• Chladiaca kvapalina vrie vo vyrovnáva-cej nádrŞke.

Mechanická porucha: poškodené tesneniepod hlavou motora, chybné vodné èerpad-lo.

Vypnite motor.Vyh¾adajte servis RENAULT.

Porucha ventilátora. Skontrolujte príslušnú poistku, ak je v po-riadku, obráıte sa na servis RENAULT.


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.34

5.34



• Dym pod kapotou motora. Skrat. Zastavte, vypnite zapa¾ovanie a odpojteakumulátor.

Poškodené potrubie chladiacej kvapaliny. Poraïte sa v servise RENAULT.

• Kontrolka tlaku oleja sa rozsvieti:- v zákrute alebo pri brzdení,

Málo oleja v motore. Doplòte olej v motore (pozrite v kapitole4, v èasti „Hladina oleja v motore / plne-nie“).

- na vo¾nobehu, Nízky tlak oleja. Spojte sa s najbliŞším servisom RENAULT.

- zhasína neskôr, alebo pri akceleráciizostane svietiı.

Nedostatoèný tlak oleja. Zastavte, spojte sa so servisom RENAULT.

• Nedostatoèný výkon motora. Zanesený filter vzduchu. Vymeòte náplò.

Porucha v prívode paliva. Skontrolujte stav paliva.

Pokazené svieèky, zlé nastavenie. Poraïte sa v servise RENAULT.

• Vo¾nobeh je nepravidelný, alebo motor„skapína“.

Nedostatoèná kompresia (svieèky, zapa¾o-vanie, prívod vzduchu).

Poraïte sa v servise RENAULT.


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.35

5.35

Chladiè: ak dôjde k podstatnému úbytku chladiacej kvapaliny, nikdy nedolievajte do chladiaceho systému studenú vodu,kým je motor horúci. Ak ste chladiaci systém v prípade poruchy doèasne naplnili vodou (aj èiastoène), èo najskôr nahraïtevodu vhodne dávkovanou chladiacou zmesou. V nijakom prípade nepouŞívajte prípravky, ktoré nezodpovedajú technickýmpodmienkam firmy RENAULT.



• Riadenie ide ıaŞko: - prehriatie posilòovaèa, Nechajte vychladnúı.

- slabý alebo opotrebovaný akumulátor. Dobite alebo vymeòte akumulátor.

• Motor sa nadmerne zahrieva. Kontrolkateploty chladiacej kvapaliny svieti (ale-bo ruèièka ukazovate¾a zasahuje do èer-venej oblasti).

Vodné èerpadlo: málo napnutý alebo pre-trhnutý klinový remeò.Porucha ventilátora.

Zastavte vozidlo, vypnite motor a vyh¾a-dajte servis RENAULT.

Únik vody. Skontrolujte stav prípojok hadíc chladia-cej kvapaliny a utiahnutie objímok.Skontrolujte vyrovnávaciu nádrŞku: musív nej byı kvapalina. Ak nie je, doplòtechladiacu kvapalinu (po vychladnutí). Po-zor na nebezpeèenstvo obarenia. Toto od-stránenie poruchy je len doèasné. Èo naj-skôr navštívte servis RENAULT.


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.36

5.36


Elektrické prístroje PRÍÈINY ÈO ROBIĞ?

• Stieraèe nefungujú. Prilepené ramienka stieraèov. Skôr, ako spustíte stieraèe, odlepte gumiè-ku.

Vypálená poistka predného stieraèa. Vyh¾adajte servis RENAULT.

Vypálená poistka zadného stieraèa (preru-šované stieranie, stále vypnutie).

Poistku vymeòte.

Porucha motora. Vyh¾adajte servis RENAULT.

• Smerové svetlá Len na jednej strane:nefungujú.

- vypálená Şiarovka, Vymeòte Şiarovku.

- chybné ukostrenie, Vyh¾adajte kábel pripevnený na kovovejèasti, oèistite jeho spoj a riadne pripojtena kostru.

Na oboch stranách: - chybná poistka. Vymeòte poistku.

- pokazená elektronická skrinka blikaèov. Je potrebná výmena: navštívte servisRENAULT.

• Stieraè sa uŞ nezastaví Chybné elektrické ovládanie. Vyh¾adajte servis RENAULT.

• Zrýchlené blikanie blikaèov. Vypálená Şiarovka. Vymeòte Şiarovku.


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.37

5.37


Elektrické prístroje PRÍÈINY ÈO ROBIĞ?

• Svetlomety nesvietia Len jeden: - vypálená Şiarovka, Vymeòte Şiarovku.

- uvo¾nený kábel, alebo zle pripojený ko-nektor.

Skontrolujte a znovu zapojte konektor.

- zlé pripojenie na kostru. Pozrite vyššie.

Obidva: - ak je obvod chránený poistkou. Skontrolujte ju a prípadne vymeòte.

• Svetlomety sa nezhasínajú. Chybné elektrické ovládanie. Obráıte sa na servis RENAULT.

• Stopy po kondenzácii v svetlometoch. Nie je to niè nezvyèajné. Prítomnosı stôppo kondenzácii vo vnútri svetiel je priro-dzený jav súvisiaci so zmenami teploty.Pri pouŞívaní svetiel tieto stopy rýchlozmiznú.


NU768_3_G5-FRA.qxd 28/02/06 10:25 Page 5.38

5.38


NU768_3_G6-FRA.qxd 14/02/06 10:49 Page 6.01

Kapitola 6: Technické údaje

Identifikaèné štítky ..................................................................................................................................................... 6.02 ➟ 6.04

Parametre motorov .................................................................................................................................................................. 6.05

Hmotnosı prívesu ....................................................................................................................................................... 6.06 ➟ 6.08

Hmotnosti ................................................................................................................................................................... 6.06 ➟ 6.08

Rozmery ................................................................................................................................................................................... 6.09

Náhradné diely ........................................................................................................................................................................ 6.10

6.01


B

12345

6789

10

11

12

13

A

A

NU768_3_G6-FRA.qxd 14/02/06 10:49 Page 6.02

6.02

IDENTIFIKAÈNÉ ŠTÍTKY

Údaje uvedené na výrobnom štítku(pravá strana) uvádzajte pri kaŞdom pí-somnom styku, alebo pri objednávkenáhradných dielov.

Výrobný štítok A1 Typový rad a sériové èíslo modelu.

Tento údaj je uvedený na oznaèe-nom mieste B.

2 Najvyššia povolená celková hmot-nosı vozidla

3 Najvyššia povolená celková hmot-nosı jazdnej súpravy (naloŞené vo-zidlo s prívesom).

4 Najvyššie povolené zaıaŞenie pred-nej nápravy.

5 Najvyššie povolené zaıaŞenie zadnejnápravy.

6 Technické parametre vozidla.

7 Èíslo pôvodného laku.

8 Úroveò výbavy.

9 Model.

10 Kód èalúnenia.

11 Doplòujúce oznaèenie výbavy.

12 Výrobné èíslo.

13 Kód vnútorných povrchov.


1.4 16V - 1.6 16V

C

3

C

1

2

2.0 16V

C

NU768_3_G6-FRA.qxd 14/02/06 10:49 Page 6.03

6.03

IDENTIFIKAÈNÉ ŠTÍTKY (pokraèovanie)

Údaje na oválnom štítku a typovomštítku motora C uvádzajte pri kaŞdompísomnom styku alebo pri objednávkenáhradných dielov.

C - Typový štítok motora alebo nálep-ka motora

(umiestnenie je rôzne, pod¾a typu mo-tora)1 Typ motora.2 Rozlišovacie èíslo motora.3 Výrobné èíslo motora.


C3

C

1

2

1.5 dCi

C

2.0 dCi

C

NU768_3_G6-FRA.qxd 14/02/06 10:49 Page 6.04

6.04

IDENTIFIKAÈNÉ ŠTÍTKY (pokraèovanie)

Údaje na oválnom štítku a typovomštítku motora C uvádzajte pri kaŞdompísomnom styku alebo pri objednávkenáhradných dielov.

C - Typový štítok motora alebo nálep-ka motora

(umiestnenie je rôzne, pod¾a typu mo-tora)1 Typ motora.2 Rozlišovacie èíslo motora.3 Výrobné èíslo motora.


NU768_3_G6-FRA.qxd 14/02/06 10:49 Page 6.05

6.05

PARAMETRE MOTOROV

Verzie

Typ motora(na štítku motora)

Zdvihový objem (cm3)

PalivoOktánové èíslo

Svieèky

1.4 16V 1.6 16V

K4J F4RK4M

1 390 1 9981 598

1.5 dCi

1 461

K9K Turbo

1.9 dCi

1 870

F9Q Turbo

2.0 dCi

1 995

M9R Turbo

Bezolovnatý benzín bezpodmieneène s ok-tánovým èíslom, ktoré je uvedené na štítkuna kryte palivovej nádrŞe.Pri poruche moŞno krátkodobo pouŞiı be-zolovnatý benzín:- s oktánovým èíslom 91 pri indikácii 95, 98na štítku,

- s oktánovým èíslom 87 pri indikácii 91,95, 98 na štítku.

Motorová nafta

Na štítku umiestnenom v otvore palivovejnádrŞe je vyznaèené povolené palivo.

PouŞívajte výluène svieèky predpísané pre motor vášho vozidla.

Typ svieèok nájdete na štítku vpriestore motora. Ak tam nie je, obráıte sa na servis RENAULT.

PouŞívanie nevhodných svieèok môŞe poškodiı motor vášho vozidla.

2.0 16V


NU768_3_G6-FRA.qxd 14/02/06 10:49 Page 6.06

6.06


HMOTNOSTI (v kg) - vozidlo v základnej výbave a bez volite¾ných doplnkov. Poèas roka sa môŞe meniı aj pod-¾a krajiny urèenia: poraïte sa v servise RENAULT.

Verzie

Pohotovostná

Typ vozidla(pozrite výrobný štítok)

Max. hmotnosı nebrzdeného prívesu

Povolené zaıaŞenie vleèného zariadenia

Max. hmotnosı brzdeného prívesu (1)

Max. povolené zaıaŞenie strechy(vrátane strešného nosièa)

1.4 16V

1 210 1 215 1 260 1 270 1 365 1 290 1 305

650

1 300

75

Vozidlá bez pozdåŞnych strešných tyèí: 80Vozidlá s pozdåŞnymi strešnými tyèami: 50

1 350

KM1SKM0BKM1AKM0H

KM1RKM0CKM1BKM0J

KM1RKM1BKM0J

KM0Y KM1M KM1UKM1NKM05KM0U

1.6 16V 2.0 16V

Pohotovostná hmotnosı vozidla, Pohotovostná hmotnosı predná náprava, Pohotovostná hmotnosı zadná náprava a Celkováhmotnosı súpravy: tieto hmotnosti sú vyznaèené na výrobnom štítku vozidla. Pozrite v kapitole 6, v èasti “Identifikaèné štítky”.

(1) Hmotnosı prívesu (obytný príves, loï a pod.)- Pri jazde s prívesom je potrebné dodrŞiavaı právne predpisy danej krajiny, najmä však predpisy cestnej premávky. Ak potrebujete vy-konaı akéko¾vek úpravy na ıaŞnom zariadení, obráıte sa na servis Renault. V nijakom prípade nesmiete prekroèiı maximálnu prí-pustnú hmotnosı jazdnej súpravy (vozidlo + príves).

- Ak uŞ pouŞívate vozidlo pri plnom zaıaŞení (maximálna celková povolená hmotnosı), musíte obmedziı rýchlosı na max. 100 km/ha zvýšiı tlak vzduchu v pneumatikách o 0,2 baru (3 PSI).

- So zvyšujúcou sa nadmorskou výškou sa pri stúpaní a klesaní jazdné vlastnosti menia a úèinnosı motora klesá. Preto odporúèame zní-Şiı maximálnu hmotnosı o 10 % nad 1 000 metrov nad morom a o ïalších 10 % na kaŞdých ïalších 1 000 m nad morom.

automatickáprevodovka

automatickáprevodovka


NU768_3_G6-FRA.qxd 14/02/06 10:49 Page 6.07

6.07



Verzie

Pohotovostná






1.5 dCi

KM0FKM02KM1F

1 235

650

75


1 260 1 270 1 285

1 300 1 250 1 250 1 300

KM1E KM16 KM02





automatická prevodovka


NU768_3_G6-FRA.qxd 14/02/06 10:49 Page 6.08

6.08



Verzie

Pohotovostná






1.9 dCi

KM0LKM1CKM0GKM1GKM0O

1 310

650

75


1 320 1 310 1 3151 315

1 350 1 300

KM15 - KM1DKM17 - KM1A

KM14

KM1K

2.0 dCi





automatická prevodovka


0,842 2,686 0,972 1,518

4,500 2,060

1,514

1,467*

1,777

NU768_3_G6-FRA.qxd 14/02/06 10:49 Page 6.09

ROZMERY (v metroch)

* Prázdne vozidlo


6.09


NU768_3_G6-FRA.qxd 14/02/06 10:49 Page 6.10

NÁHRADNÉ DIELY A OPRAVYOriginálne náhradné diely RENAULT sú vyvinuté na základe ve¾mi prísnych poŞiadaviek a sú pravidelne testované. Preto ich kvalitazodpovedá pôvodným dielom montovaným do nových vozidiel.Systematické pouŞívanie pôvodných náhradných dielov RENAULT vám zaruèuje dlhú Şivotnosı vozidla. Okrem toho, opravy vykoná-vané v servisoch RENAULT pri pouŞití originálnych náhradných dielov poskytujú záruku v súlade s podmienkami uvedenými na zad-nej strane.


6.10



ABECEDNÝ REGISTERA ABS ............................................................................... 2.22 - 2.23

airbag .......................................................................... 1.24 ➟ 1.30akumulátor ........................................................ 4.11 - 5.19 ➟ 5.21automatická prevodovka (pouŞívanie) .......................... 2.34 ➟ 2.37autorádio (príprava na montáŞ) ...................................... 5.23 - 5.24

B batoŞinový priestor ...................................................... 3.32 ➟ 3.35bezpeènosı detí ..... 1.02 - 1.06 - 1.27 - 1.31 ➟ 1.41 - 3.17 - 3.18 - 3.22bezpeènostné pásy ....................................................... 1.23 ➟ 1.20bezpeènostné zariadenia dopåòajúce ............................ 1.24 ➟ 1.30

pásy vpredu ............................................................. 1.24 ➟ 1.27pásy vzadu .......................................................................... 1.28postranné pásy .................................................................... 1.29

blikaèe ................................................................. 1.79 - 5.10 - 5.13blok náradia ............................................................................ 5.03boèné blikaèe .......................................................................... 5.14bodové svetlo .......................................................................... 3.24brzdenie v kritickej situácii ...................................................... 2.24brzdová kvapalina ................................................................... 4.09

È èas .......................................................................................... 1.76èelné sklo .................................................................................. 3.2

D defekt .......................................................................... 5.02 ➟ 5.05deti ..................... 1.02 - 1.06 - 1.27 - 1.31 ➟ 1.41 - 3.17 - 3.18 - 3.22displej ..................................................................................... 1.59dvere / dvere batoŞinového priestoru .................. 1.09 ➟ 1.14 - 3.33

E elektronický stabilizaèný program: ESP ................................... 2.19

F filter:oleja .................................................................................... 4.07pevných èastíc ..................................................................... 2.08vzduchu .............................................................................. 4.10

H hmlové svetlo (svetlomety) ............................................. 1.82 - 5.12hmotnosı prívesu ........................................................ 6.06 ➟ 6.08hmotnosti .................................................................... 6.06 ➟ 6.08hodiny .................................................................................... 1.76

CH chladiaca kvapalina ................................................................. 4.08

I identifikácia vozidla ..................................................... 6.02 ➟ 6.04identifikaèné štítky ...................................................... 6.02 ➟ 6.04

J jazda ........................................................................... 2.02 ➟ 2.37

K kapota motora ............................................................... 4.02 - 4.03karta RENAULT:

batérie ................................................................................. 5.22pouŞívanie ............................................................... 1.02 ➟ 1.08

katalyzátor ..................................................................... 2.06 - 2.07klimatizácia ................................................................. 3.04 ➟ 3.16k¾úè na ozdobné kryty kolies ................................................... 5.03k¾uka ...................................................................................... 5.03kolesá (bezpeènosı) ..................................................... 5.06 ➟ 5.08kontrolky ..................................................................... 1.46 ➟ 1.74kontrolné prístroje ....................................................... 1.46 ➟ 1.74kozmetické zrkadielka ............................................................. 3.21kryt batoŞinového priestoru ..................................................... 3.33kúrenie ........................................................................ 3.04 ➟ 3.16

L lak:referencia ............................................................................ 6.02údrŞba ....................................................................... 4.12 - 4.13

M mierka oleja v motore .................................................... 4.05 - 4.07mnoŞstvo paliva ........................................................... 4.04 ➟ 4.07montáŞ rádia ................................................................. 5.23 - 5.24montáŞ rádia ................................................................. 5.23 - 5.24motor (parametre) ................................................................... 6.05

N nádrŞ:brzdovej kvapaliny ............................................................... 4.19chladiacej kvapaliny ............................................................ 4.08ostrekovaèa skiel ................................................................. 4.10

náhradné diely ........................................................................ 6.10nastavenie polohy pri riadení ................................................... 1.20



ABECEDNÝ REGISTERN nastavovanie:

predných sedadiel ................................................................ 1.19svetlometov ......................................................................... 1.83teploty ..................................................................... 3.04 ➟ 3.16

O objem:oleja v motore ..................................................................... 4.07palivovej nádrŞe ......................................................... 1.86 - 1.87

obmedzovaè rýchlosti .................................................. 2.25 ➟ 2.27odde¾ovacia sieıka batoŞiny ........................................... 3.36 - 3.37odhmlievanie:

èelného skla ............................................................... 3.05 - 3.14zadného skla .................................................... 3.04 - 3.13 - 3.14

odkladacie priestory ........................................... 3.25 ➟ 3.28 - 3.34ochrana Şivotného prostredia (rady) ............................. 2.11 ➟ 2.13olej v motore ........................................................................... 4.07opierky hlavy ................................................................. 1.17 - 1.18osobitosti vozidiel:

s benzínovým motorom ....................................................... 2.06s naftovým motorom s filtrom pevných èastíc ...................... 2.08

ostrekovaèe okien ................................................. 1.84 - 1.85 - 4.10osvetlenie:

prístrojovej dosky ................................................................ 1.80vnútorné ........................................................... 3.24 - 5.15 - 5.16vonkajšie ................................................................. 1.80 ➟ 1.82vonkajšie pomocné .............................................................. 1.81

osvetlenie:otváracia strecha ........................................................ 3.22 - 3.23otváranie a zatváranie okien ..................................... 3.17 ➟ 3.20ovládaèe .................................................................. 1.42 ➟ 1.45

P palivo:dopåòanie ................................................................... 1.86 - 1.87kvalita ........................................................................ 1.86 - 1.87úspora ..................................................................... 2.11 ➟ 2.13

palubná doska ............................................................. 1.42 ➟ 1.45palubný poèítaè ........................................................... 1.64 ➟ 1.74parametre motorov .................................................................. 6.05pneumatiky ................................... 0.04 - 2.15 ➟ 2.18 - 5.06 ➟ 5.08

P poistky ........................................................................... 5.17 - 5.18pomoc pri parkovaní ...................................................... 2.32 - 2.33popolník .................................................................................. 3.29poruchy èinnosti prevádzky ......................................... 5.30 ➟ 5.37posilòovaè riadenia .................................................................. 2.10

s variabilným úèinkom ........................................................ 2.10praktické rady .............................................................. 2.11 ➟ 2.13predpínaèe bezpeènostných pásov vpredu ....................... 1.24 - 1.28preprava predmetov v batoŞinovom priestore ........................... 3.35prevádzkové poruchy ................................................... 5.30 ➟ 5.37prídavné svetlomety ................................................................. 5.12pripútanie detí ............................................................. 1.31 ➟ 1.41príslušenstvo .................................................................. 3.29 - 5.24prístrojová doska ......................................................... 1.46 ➟ 1.74protiblokovací systém kolies: ABS .................................. 2.22 - 2.23

R ramienko stieraèa .................................................................... 5.25regulátor:

obmedzovaè rýchlosti .............................................. 2.25 ➟ 2.31rýchlosti .................................................................. 2.28 ➟ 2.31

reproduktory (umiestnenie) ..................................................... 5.23rezervné koleso ....................................................................... 5.02rezervný k¾úè ....................................................... 1.02 - 1.03 - 1.11riadiaci panel ............................................................... 1.42 ➟ 1.45rozmery ................................................................................... 6.09ruèná brzda ............................................................................. 2.10ruèné zamykanie/odomykanie dverí ........................................ 1.13rýchlostná páka ....................................................................... 2.09

S sedadlá:vpredu (nastavovanie) .............................................. 1.17 ➟ 1.21vzadu (funkènosı) ............................................................... 3.30

slneèná clona .......................................................................... 3.21spätné zrkadlá ................................................................ 1.77 - 1.78spiatoèka (zaraïovanie) ........................................................... 2.09spínacia skrinka ............................................................. 2.03 - 2.05stav kvapalín ................................................................ 4.04 ➟ 4.10stieraèe .......................................................................... 1.84 - 1.85

ramienka ............................................................................. 5.25



ABECEDNÝ REGISTERS strešné tyèe ............................................................................. 3.38

strešný nosiè ........................................................................... 3.38stropné svetlá ....................................................... 3.24 - 5.15 - 5.16struèný preh¾ad ....................................................................... 0.02svetelná signalizácia .................................................... 1.80 ➟ 1.82svetlá:

brzdové ...................................................................... 5.13 - 5.14cúvacie ................................................................................ 5.13dia¾kové ........................................................... 1.82 - 5.09 - 5.10hmlové ............................................................. 1.83 - 5.12 - 5.13nastavovanie ........................................................................ 1.83obrysové ......................................................... 1.81 - 5.09 ➟ 5.13osvetlenie evidenèného èísla vozidla .................................... 5.14smerové ................................................ 1.80 - 5.09 ➟ 5.11 - 5.14stretávacie ...................................................... 1.80 - 5.09 ➟ 5.11výstraŞné ............................................................................. 1.79

svetlomety (nastavovanie) ........................................................ 1.83svetlomety predné ........................................................ 5.09 ➟ 5.12systém:

elektronického blokovania štartovania ........................ 1.15 - 1.16kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách ................... 2.18 ➟ 2.15ochrany proti prešmykovaniu kolies: ASR .................. 2.20 - 2.21pripútavania detí ...................................................... 1.31 ➟ 1.41

Š štartovanie motora ......................................................... 2.03 - 2.04

T technické parametre .................................................... 6.02 ➟ 6.10tlaèidlo štartovania / vypnutia motora ............................ 2.03 - 2.05tlak vzduchu v pneumatikách .......... 0.04 ➟ 0.07 - 2.15 ➟ 2.18 - 5.06

U údrŞba:karosérie .................................................................... 4.12 - 4.13mechanická ............................................................. 4.04 ➟ 4.11vnútorných povrchov ........................................................... 4.14

ukazovatele:na prístrojovej doske ................................................ 1.46 ➟ 1.65smeru .................................................................................. 1.79

umývanie ....................................................................... 4.12 - 4.13úspora paliva ............................................................... 2.10 ➟ 2.12

V vetracie otvory ............................................................... 3.02 - 3.03vetranie ....................................................................... 3.02 ➟ 3.16vleèenie ......................................................................... 6.06 - 6.08

pri poruche ................................................................ 5.26 - 5.27prívesu ................................................................................ 5.28

vleèné oko ..................................................................... 5.27 - 5.28umiestnenie ........................................................................ 3.34

volant (nastavovanie) ............................................................... 1.75voliè prevodov automatickej prevodovky ...................... 2.34 ➟ 2.37vonkajšia teplota ..................................................................... 1.41vyhrievanie sedadiel ................................................................ 1.19výmena:

kolesa .................................................................................. 5.05oleja v motore ..................................................................... 4.07Şiaroviek .................................................................. 5.09 ➟ 5.16

vypnutie:airbagu pre spolujazdca vpredu ............................................ 1.40motora ................................................................................ 2.05

výstraŞný signál ....................................................................... 1.79

Z zábeh ...................................................................................... 2.02zadné:

otváracie sklo ...................................................................... 3.31sedadlo ............................................................................... 3.30sklo (odhmlievanie) .................................................... 3.04 - 3.13

zamykanie dverí .......................................................... 1.02 ➟ 1.14zapa¾ovaè cigariet .................................................................... 3.29zaraïovanie rýchlosti ......................................... 2.08 - 2.32 ➟ 2.35zdvihák ................................................................................... 5.03zdvíhanie vozidla (výmena kolesa) ........................................... 5.05zvláštnosti verzie s naftovým motorom .................................... 2.07zvukové a svetelné výstraŞné znamenie ................................... 1.79zvukový alarm ...................................................... 1.09 - 1.80 - 1.81

ğ Şiarovky (výmena) ....................................................... 5.09 ➟ 5.16Şivotné prostredie .................................................................... 2.14


NU768_3_G6-FRA.qxd 14/02/06 10:49 Page 6.14NU768_2_G6-SLK.qxp 4/28/2006 11:42 AM Page 6.14 (Black plate)NU768_3_G6-SLK.qxp 4/28/2006 11:38 AM Page 6.14 (Black plate)


RE

NA

ULT

s.a.

s.S

ocié

tépa

rA

ctio

nsS

impl

ifiée

auca

pita

lde

533

941

113

�/

13-1

5,qu

aiLe

Gal

lo-

9210

0B

oulo

gne-

Bill

anco

urt

R.C

.S.

Nan

terr

e78

012

998

7-

SIR

ET

780

129

987

0359

1/

Tél

.:

0810

4050

60

K84 - NU768-3 C:\Documentum\Checkout\NU768_3_Tcv-SLK.win 27/4/2006 11:00 - page 1

Návod na pouŞívanie – 77 11 318 419 – NU 768-3 – 01/2006 – Edition slovaque

7711318419

Documents

NU768 3 Tcv-FRA.win 26/4/2006 13:33 -page1local.renault.sk/download/muj_renault/manualy/MeganeIIGT...NU768_3_Gcv-FRA.qxd 26/04/06 11:21 Page 1 Renault s.a.s. Société par Actions