NVBS afdeling Noord-Holland Noord

Programma 2e halfjaar 2018

Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen

2

Afdeling Noord-Holland Noord

Voorzitter:J.J. NoorlanderCesar Franckstraat 161901 VJ CastricumTel: 0251‐65 17 39jnoorlan@ziggo.nl

Secretaris:R. VeningaIgor Strawinskystraat 38,1544 ME ZaandijkTel. 06‐2463 0154r.veninga@upcmail.nl

Penningmeester:J. de JongWesteinde 3,1674 PP OpperdoesTel. 0227‐54 56 64bellojan@tiscali.nl

E‐mail:NoordHollandNoord@nvbs.com

De avonden wordengehouden inStationsrestauratieMuseumstoomtram, Van Dedemstraat 8, 1624 NN, HoornTel. 0229‐25 52 55

Aanvang 20.00 uurBijdrage in de kosten€ 2.00

Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen

De afdeling Noord‐Holland Noord heeft weer in het tweede halfjaar van 2018 acht bijeenkomsten waarbij de programmering om de drie weken niet altijd gehandhaafd kan worden. Naast de bijeenkomsten in de maanden juli en augustus valt ook de bijeenkomstvan 9 oktober niet in het drie weken stramien omdat de Museumstoomtram de geplandedatum van 16 oktober zowel de dag als de avond kon inzetten voor een andere club vanspoorenthousiasten.Bij de programmering is traditioneel de Dia/Digi meebrengavond, waarbij de leden hunfotografische oogst van de zomervakantie en daarvoor kunnen tonen, opgenomen.De andere presentaties gaan over stoom wereldwijd, een rustige railreis langs Rijn enMoezel, hectische spoorgebeuren in Berlijn, dreunende diesels in de US met een pufjestoom, spoorgeschiedenis in Friesland, bijna verdwenen spoorgeschiedenis in Nederland endaarbuiten en 50 jaar museumbedrijf van de SHM.Dit seizoen worden in deze moderne tijd alle presentaties op een moderne wijze geheel digitaal tot u gebracht.Bijna alle bijeenkomsten beginnen om 20.00 uur in de stationsrestauratie van deMuseumstoomtram Hoorn‐Medemblik behalve die op 18 december waarvan de aanvangstijd 19.30 uur is.

U een interessant en onderhoudend seizoen wensend,Uw voorzitter

Voorpagina: Aankomst loc 21 in Enkhuizen, 25‐8‐1974Tochtje Hoorn‐Enkhuizen‐Medemblik‐Hoorn (Foto: Wim van der Hulst)

3

Dinsdag

24 juli

2018

Railreis langs de Rijnen de Moezel

Een beamerpresentatie door Jan Willem Oosting

In onze contreien lopen enkele grote rivieren, die in deloop der geschiedenis van grote betekenis waren en diedat heden ten dage nog zijn. In het verleden vormden inWest‐ en Midden‐Europa de Rijn en Donau de noordelijkegrens van het Romeinse Rijk. Allengs werden langs dezeen andere rivieren dorpen en steden gebouwd en vervol‐gens konden mensen en goederen over grote afstandenvervoerd worden. Geen wonder, dat kort na het beginvan de aanleg van spoorwegen daar verschillende spoor‐lijnen tot stand kwamen, soms aan beide kanten van hetwater.

Dit stond de auteur voor ogen, toen hij diverse treinrei‐zen maakte langs deze rivieren.

Reichenau am Rhein. (Foto J.W. Oosting)

4

Dinsdag

14 augustus

2018

Vanavond vraagt hij belangstelling voor trein en tram instad en landschap in relatie tot voornamelijk de Rijn enook enigszins de Moezel. Allerlei aspecten komen hierbijaan de orde, soms goed herkenbaar, soms ook onbekend.Voor iedereen is er wat te beleven.

Het spoor tussenLeeuwarden en Heerenveen

Een beamerpresentatie door Hans Elzinga

Een fotoreis door de tijd, met verhalen over een jubile‐rend baanvak. In 1868 stapten de eerste Friezen op detrein richting randstad. Niet echt vooruitstrevend: deallereerste trein in Nederland kreeg immers al 30 jaar eer‐der het vertreksignaal. Toch waren we als Friezen nu eensde Groningers voor, want die konden pas in 1870 recht‐streeks naar het westen reizen! In de anderhalve eeuwdie volgde, verbeterde het comfort, de frequentie, en

Akkrum 1960 met oud station en los en laadplaats foto (zo goed alszeker) van de bekende spoorliefhebber Klaas Okkinga, die ook nog in hetprogramma voorkomt, omdat hij lang in Akkrum woonde, en ook eenbelangrijke functie bekleedde bij de UTD‐fabriek ter plaatse.

5

snelheid van het treinreizen fors, maar wat is er nog overvan de ‘spoorweg‐romantiek’?Op deze avond kan die opgesnoven worden!

Colorado, een “Railfan Paradijs”

Een beamerpresentatie door Frans van Sabben

De staat Colorado in Amerika is een echt Eldorado voorRailfans. Naast moderne doorgaande routes vol metdreunende dieseltreinen bestaan er talrijke unieke histori‐sche museumlijnen, waar tijden uit het verleden bewaardzijn gebleven. In deze presentatie passeert de "Amtrak South WestChief" de enige nog bestaande armseinen in de USA. Wesporen door de Royal Gorge Canyon, beklimmen met detandradbaan in Manitou de Pike’s Peak, volgen de JointLine naar de “1 mile high city” Denver en in Golden bezoe‐ken we het stomende Colorado Railway museum. Via de Big 10 curve, een kort bezoek aan de Georgetown

Dinsdag

4 september

2018

Akkrum 2015 met huidig station en ongebruikelijk materieel met sandite‐instalatie voor het stroef maken van de rails. (Foto: Hans Elzinga)

6

Loop RR en de Moffat tunnel gaat de route westwaarts,waarbij het plaatsje Nederland niet wordt vergeten.Colorado staat borg voor prachtig natuurschoon. ViaMoab (Utah) met de beroemde Arches, de Dead Horsecurve met uitzicht op de Colorado rivier, rijden we naarSilverton. De Durango & Silverton RR en de Cumbres &Toltec Scenic Railroad vormen met hun indrukwekkendestoomtracties twee unieke parels uit het verleden enbehoren tot de top Scenic Railroads van de wereld.

(Foto: Frans van Sabben)

7

Dia/Digi meebrengavondvan en door leden

Deze avond laten de afdelingsleden hun hoofdzakelijk digi‐tale oogst van het afgelopen jaar zien op CD, DVD of USB.Dia’s zijn uiteraard welkom maar geef even een berichtjedan wordt de diaprojector opgesteld. Houdt uw inbrengbeperkt tot 50 foto’s, zodat iedereen aan de beurt kankomen.

Berliner Metamorphosen(deel 2)

Een beamerpresentatie door John Krijgsman

Vanavond het tweede deel van het overzicht van de groteveranderingen die zich overal in Berlijn hebben voltrok‐

Dinsdag

25 september

2018

S6 naar Graz Hbf in station Wies‐Eibiswald (AU), 12 februari 2018.(Foto: Jan Noorlander)

Dinsdag

9 oktober

2018

8

ken door de deling van de stad ten gevolge van de KoudeOorlog en het weer samensmelten van de stad na de valvan De Muur in 1989.John Krijgsman bezocht Berlijn en omstreken sinds 1973meer dan honderd keer en maakte er zo'n 12.000 dia's endigitale opnamen van de stad en het railvervoer. Door dejaren heen ging hij vaak terug naar dezelfde plekken omdaar keer op keer de veranderingen vast te leggen. Aande hand van deze foto's met bijpassende verhalen makenwe een tijdreis van meer dan veertig jaren door en rondBerlijn, langs en over De Muur, met (stoom)trein, tram, U‐Bahn en S‐Bahn.

50 jaar MuseumstoomtramHoorn-Medemblik

Een beamerpresentatie door Rein Korthof

Een persoonlijke terugblik door Rein Korthof, die dezehalve eeuw als vrijwilliger alles van nabij heeft meege‐maakt en daar veel over kan vertellen.

Een REKO‐tramstel en een himmelblauer Trabant in de Allee derKosmonauten in Berlin ‐ Biesdorf op 30 april 1984. De flats zijn versierdmet het oog op 1 mei, dag van de arbeid. (Foto: John Krijgsman)

Dinsdag

6 november

2018

9

Een en ander in beeld gebracht door middel van eengroot aantal foto's en opnames van Duitstalige televisie‐zenders.

Van sneue lijntjes enverdachte dijkjes

Een beamerpresentatie door Victor Lansink en Michiel ten Broek

Een opgeheven spoorlijn kan al jaren geleden opgebro‐ken zijn, maar nooit verdwijnt hij helemaal uit het land‐schap. Onder dat motto belichten Michiel ten Broek enVictor Lansink, auteurs van de Atlas van de VerdwenenSpoorlijnen en makers van de website Railtrash, een aan‐tal bekende en minder bekende binnen‐ en buitenlandsevoormalige spoorlijnen. Wat is hiervan in het landschapnog te vinden? Met actuele beelden en historisch fotoma‐teriaal nemen ze u mee op een speurtocht door dit deelvan de spoorweghistorie. Aan bod komen Nederlandse

SHM Loc 18 ‘Leeghwater’ met Rein op de watertank in 1969.

Dinsdag

27 november

2018

10

lokaalspoorwegen en lijnen van internationale allure,zoals de NBDS‐lijn. Verder laten Victor en Michiel hun lichtschijnen over enkele spectaculaire en militair‐strategi‐sche, maar niettemin verdwenen spoorlijnen in Duitslanden Frankrijk en vertellen ze over hun onderzoeksmetho‐des.

“World of Steam” de stoomtractie voorbij,

leve de stoomtractieEen beamerpresentatie door Sevrien en Guus Ferrée

Het was zo’n mooie periode, die van de stoomtractie. Eenrelict uit een vervlogen tijd dat het nog zo opvallend langheeft volgehouden. Maar in China gaan in 2018 de laatstemijnlocs nu ook met pensioen. En gaat het boek definitiefdicht. Resten alleen de foto’s nog. Stoom verbindt zoon Sevrien sinds zijn geboorte metvader Guus Ferrée. Wat volgde was een interne competi‐tie naar verre landen die veel mooi beeldmaterieel ople‐

Velsen‐IJmuiden Oost, april 2011. ( Foto: Victor Lansink).

Dinsdag

18 december

2018

Let op!!Aanvangvan deze

avond19.30 uur

verde. Alaska, de Verenigde Staten, Cuba, Argentinië, Botswana, Zimbabwe, Eritrea, China, Indonesië,Myanmar, India en Sri Lanka, maar ook dichterbij inBulgarije, Roemenië, Polen en de Sovjetunie viel veel tebeleven.Om en om wordt door beide fotografen teruggeblikt, alzal het heilige vuur nooit helemaal doven.

11

Theeplukters in het midden van Sri Lanka terwijl een breedspoor stoom‐loc voorbij rijdt, febuari 2018. (Foto: Sevrien Ferrée).

Smalspoortrein en wals in het grensgebied van Myanmar en China waarerts wordt gedolven en per spoor afgevoerd, februari 2018.

(Foto:Sevrien Ferrée).

12

P r o g r a m m a ‐ o v e r z i c h t 2 e h a l f j a a r 2 0 1 8

Samenstelling en productie van dit programma:Jan Noorlander, Wim van der Hulst en Jan de Jong

¤bevestigenop prikbordof koelkast

24 juli Railreis langs Rijn en Moezel14 augustus Het spoor tussen Leeuwarden en Heerenveen4 september Colorado, een “Railfan Paradijs”

25 september Dia/Digi avond9 oktober Berliner Metamorphosen deel 26 november 50 jaar SHM

27 november Van sneue lijntjes en verdachte dijkjes18 december “World of Steam”

Aan:

Data 1e helft 2019: 8 januari; 29 januari; 19 februari; 12 maart; 2 april; 23 april; 14mei; 11 juni;