Т0Я1П)®1Ш®[Й1 (Ш Р О ЕК ТГш о и = ® = ш ш . ID®

^®Т®@>@1КШ ̂ли1 1 3 1 М 1 1 Ж ® Т 1 й 1 1 М 1 ® © Т [ е ) 1 К § ) Ъ ® ® Ч Е Л Ш В Е К

AJTDIfe>E®MI D

1Г0® ]̂©[Н]1йЛГЕ«!л][ЬСЧ]^^1 1 1 ^ [Ш Ж Ж ^ .г е и ш к ^ шнынньой стадш и щ т г т м е 1 П 1 @ 1 Р Т .

^ Й М ' Ш К ' т П ^ Р ’И Ь О Е С ^ Е Щ Е Ш Ш ] .

кардиган

Т0йНП1®1Э®1Й BTHF^EKTT

^ Ш Т Г © Ш Ж ЛИ

5 © Т П Ш Ш < § Т П Ы Ю Ш © © Ч И Е Л К Э В Ш К

АЛЬБОМ I АЛЬБОМ (I АЛЬБОМ III

АЛЬБОМ I V АЛЬБОМ V АЛЬБОМ V I АЛЬБОМ V I I

АЛЬБОМ VIII АЛЬБОМ I X

АЛЬБОМ X

с о с т а © [п р о е к т н о м д о к у м е н т а ц и и .

По я с н и тел ь н а я записка Г е н е р а л ь н ы й п и а н и т р а н с п о р т А р х и т е к т у р н ы е реш ения Ко н стр укци и ж е л е з о б е т о н н ы е . Конструкции м е т а л л и ч е с к и еОто п л е н и е и в е н ти л я ц и я . Во д о с н а б ж е н и е и к а н а л и з а ц и я Эл е к тр и ч е с к о е о с в е щ е н и е С и лово е э л е к т р о о б о р у д о в а н и е С в я з ь и сигнализация А в то м а ти з а ц и я .С борны е ж е л е з о б е то н н ы е и зделия Ста л ь н ы е а р м а т у р н ы е и з а к л а д н ы е и зд ели я Т ехническая до кум ен тац и я д л я з а в о д о в - и з г о т о в и т е л е йПро ектн ая д о к у м е н та ц и я по п е р е в о д у п о м е щ е н и й кам еры х р а н ен и я на р е ж и м ук р ы ти яСп е ц и ф и к а ц и и о б о р у д о в а н и я С М Е Т Ы

книга t книга 2

В е д о м о с т и п о т р е б н о с т и в м а т е р и а л а х .

З Й Ь Ь . 5 о а - 4 - 1 7 .

ПРИМЕНЁННЫЕ ТИПОВЫЕ ПРОЕКТЫ !Устр о й ств о д л я р е м о н та и о с м о т р а г р у з о в ы х а в т о м о б и л е йИ АВТОБУСОВ

Разработан /распросшрлняегп Новосибирский Фи л и а л Ц.ИТП/Ленинградским Филиалом институт U4BUbtvf и н т и » j^rWPOABTCTPAHC'-i/МВнЫИ ИНИСЕНЕР ПРОЕКТА С ПАВЛОВИЧ

>.К Чекааов

UmC.ni

У тв е р ж д е н и введён ваенствие Минаьтотрансом Р С Ф С Р протоколом от 12 0?.86г Й20

---------------------------------------------------ГГА

ЛЬ

БО

М]

С о д Е Р Ж A w и Е А Л Ь Б О М А

ШсотVт1го

я

шсза.

- з : а сU а t z

1-

AUCT Идименовйние стр. Лист Н я и м с н о б я н и е сгр. Лист И я и м е н о б я н и е с тр . j

СоЗержрние Альбома ? А Р-Н П л а н нд отм . 3-300 8 осях 6 Н З _____ л АР-39 П о д в е с н ы е п о т о л к и . С е ч е н и я sT jАР* 47 П лан н й отм . 5,300 8 осях 4+ 6 с н а н е с е - АР-^о Р е к л а м я 60

пае м О т в е р с т и й и перемычек. j32_

1 Г

Ф р а г м е н т U. У с т р о й с т в о п о о м ч н о

П Ъ-i П о я с н и те л ь н а я здпискд (начало) Ъ АР'4Э Плдн ня отм. 3.300 в осях 6~43 с н а н е с у — о г р с о » е З в н и в . С У з е л I ) 6V

пз-г П о я с н и те л ь н а я Здписка (продолжение) k ииР м О т & ею cm и Б и перемычек____________ АР-42 Р я с с т п н о в к с * м е б е л и и о б о р ^ Э о б а -

лз-з Пояснитвлькая зяписка (продолжение ) 5 AP-ft П лан но отм . 6.600. в е д о м о с т ь п е р е - ни<а. К а Ф е н а 2 5 п о с а З о ч н ы х м е с т .ПЗ-4 Поясни твИънаЯ Записка (продолжение) f> мычек. ------- — 34 _

3536

АР-43 ЗГЛАН НЯ О т м . " 3 . 6 0 0 . Р я с с т я н о б л а

ПЗ-5 Пояснительная записка (продолжение) Ч АР- 5̂ веЗомостЬ перемычек. Специф икации. м е б е л и и о б о о ы Э о б а н и в 6 3 \АР-44 П л а н н а о т м . 0 . 0 0 0 б о с я х 4 т € .ПЗ-6 ffoqcни те льн а я Записка (продолжение) А №-46 Разрсз 4-4 Узел «А"

ПЗ-7 Пояснительная Записка Спродолжение) 9 ДР-/7 Рлэрезь/ 2-2 и 3- Э 37 Р я й с т я н о б к а м е б е л и и о б о р ы б о б а -ПЗ-8 Пояснительная Записка (продолжение) 40 AP-ffl Фдслд (-^3 55 н и я £ ±ПЗ-Э Пояснительная записка (продолжение) 44 АР-4Я Фаса З ы А - и , и - а ЗУ АР-45Э/Лр н н а о т м . 0.000 6 о с я х 6тУЭ,ПЭ-Й Пояснительная записка f продолжение) а AP-?0 «РасаЭ 1ЪЧ 4о Р я с с т я н о б к а мебели и о б о р у д о в а н и я 6 £ _ jгз -« Пояснительная записка (продолжение) 4Ъ AP-2f Р р й гм е н ты 4]21Ъ 44 АР-46 П л а н н а о т м . Ъ.вОО б о с я х 4+4.пнг П оя сн ите льна я записка (продолжение) т A P-2 2 Чпсы б р ш е н н ы е чг Р а с с т а н о б к а м е б е л и и о б о р у б о в о н и я 6 6

ь 0>* 1Йю « о ^

П мъ П о я сн и те ль н а я записка (продолжение) 4$ АР-23 П л а н к р о б л и 43 АР-4? JTa a h н я о т м . 3 .3 0 0 В о с я х 6 - M Vпз-^ Пояснительная Записка (продолжение; 46 АР-24 Схемя Р Р сполож ения крылеи и б л а г о - Р я с с т я н о б к я м е б е л и и о б о р уЭ о б а н и я - 64 j

ПЗ-»5 Тоя сни те ль м ая записка (продолжение) 44 У с т р о й с т в о т е р р и т о р и и ПОС-1 С т р о О г е н п л я н 6 8 !

01*

5К

ПИ6 Пояснительная за писка (окончание) 48 АР-25 К ры льия к~4; K-Z; К -Ч ; л - 5 ; в и д ы А . б . в . Г l/S_ДР-26 «Р Ы Л Ь и д К-4 + К -5 и б л с гго у с гто о й с гп -

б о т е р р и т о р и и . С е ч е н и й *6п и Обилие ЗамныС 4Ъ АР-27 Схема р а сп о ло ж е н и я э л е м е н то вг г-2 Генеральный план и т р а н с п о р т 20 о т д е л к и колонн. С е ч е н и я . Узлы. й? -------- 1

АР-2? Крепление о т д е л к и к о л о н н .С е ч е н и я 4$АР-29 Планы пол об на о т м . -З.бОО; О.аоо; З.Зоо;

АР-1 Общие банные (начало) 64 6.600 43л р -г Общие Эанные (продолжение) гг АР-30 Экспликация полоб 50АР -3 Общие данные (окончание) гъ ЛР-И Пол Б д и с п е т ч е р с к о й 51АР-^ План на о тм . -З.боо гм АР-32 Блрьер к а с с о б ы х к а б и н 52

■ ар-s П ла н на отм . -З.боо с нанесением отверс- АР-ЗЭ б л р ь е о ы ' . */*М; z ; з /н а ч а л о / 53т и й и перемычек. 25 АР-31» БАРЬеРы : л/л/Г» 2;б / о к о н ч а н и е / 54

АР-6 П ла ч на отм* 0.000 8 осях 4+ б 2 6 АР-35 И о д б е с н о й п о т о л о к . Сечения. У злы SSАР-? План ма отм. О.Ооо в осях 6-НЗ 2? АР-36 О кн а : О--/? 0 - 2 56АР-8 План на отм. 0,000 в осях-f-гб с нанесением АР-3? Планы подвесного п о т о л к а на отм .

S

о тб е р с ти й и перемычек. 28 2 .4оо •, 2 7оо и 6 .4 0 0 с р а с к л о «д -АР-9 План на отм . 0.000 в осях 6*НЗ с нанесением к оси п а н е л е й 5 ?

о тв е р с ти й и перемычек. 29 AP-3J Планы подвесного потолка на о т м .5о1 ск**

1 У

AJMC План на о т м . б.Зоо 6 осях 4+6 30 2.4оо; 2.1оо и 6. Уоо Свчвния. 58ЛГ/>€СбЯзаск

UH&jh

ю-D О б щ а я частпе. OcHo&hbte технико-эканомаческа<? показатели.

бб/иповьй рабочий п р о е к т автов^кзсслar Ум ести, мостью ЗООчеловек ра зр а б о та н взамен ти п о в о го про­е к т а $03-239 в с о о тв е тс тв и и с планом типового проектиро всгния Joccmpcx* СССР заданием н а разра­ботку типового проекта М чнавтотрсхнсос /°СС&С/э ^Нормами технологического проектирования а в т о -

вокзалов a пассажирских с с в то о та н ц и й .(О Н ТП -АЗ-2 -8 0) 4и действующими н о р м а ти в н ы м и и руководящ им и материалами по проектированию .

А в то в о к з а л предназначается для обслуживания пассажиров между гороЪных а пригородных а в т о б у с ­ных. м а р ш р у то в .

(Ьикенсрмо-геологические условия п ло щ а д к и а тр о и те пб е твЪ г - обычные.

Л/схповай проект р а з р а б о т а н для климатического района с расчетной за/чнои тем пературой наружного воздуха-м ину<= 20ф30*С. /основной ва р и а н т^ 40^1; скорост­ного неспора вЬптра и весос снегового покро--. -у 1SO кгс/га*-

Л /4 7 кГ?аПроектом предусмотрены здание, автовокзала, пер­

роны прибы тия и отправления, Площ адка межрейсо- вого о т с т о я автобусов, эотоскосда для о с м о т р а а в т о б у с о в и сто я н к а легковых автомобилей.

Здание двухэтаж ное с подвалом. В наземной части здания разм ещ аю тся пассажирские и служебные, по­мещения, носФ е; в подвальных помещениях размещо ю те я камеры храненияг т у а л е т ы .

Jb особый период подвальные помещения использу­ю тс я в качестве противорадиационного укр&ттия

группы П~1 на 3 4 0 укрываемых.^Теплоснабжение, электроснабжение, водоснабжение и ка­

нализация, телефонизация а радиофикация предусмотре­ны о т внешних сетей населенного п у н к т а .

'За расчетный показатель принят один человек вмести * м ости здания {f a 8$J, всего 300расчетном, единиц.

Типовой проектразработан в соответствии с действующими нормами и правилами и пре­дусматривает мероприятия, обеспечивающие взрывную, вгры во я смирную и пожарную бе­зопасность при эксплуатации здания.

кТлавныа инженер проектс^'^*^^/Чекилов В. к /

Наименований ПоказателейЕдиницеизмере­ния

типовойпроект

Проект- - аналог

Т. п.503-239

вместимость здания человек воо 300Отправление пассажиров в

сутки ч S500 4800Отправление автобусов .

— в сутки автоЪчс 344 290— в час п 24 20

Обслуживание транзитных автобусных, маршрутов в течение, часа 9 б

Количество постов, всего пост 29 8в том числе -

— посадки *} б б- высадки V 3 3— межрейсового отстоя * 18 —— эстакада для осмотра авто-

-бусов 9 1 —Количество работающих. человек 89 93Площадь земельного участка га /,6Площадь застройки f всего кв.м 6Э4о —

в т ом числе: здания п 1350 153?Общая площадь здания tt 2230 2332Общая площадь здания на

/ чел о века вместимости здания (/ч .в .з . ) ft 7.4 %8

Строительный объём зданиявсего ' iкубм. SOS? 9445

в том числе-подземная часть о 1о4з.8 -Объем здания на 1 ч.в.З *t 30.1 31.6Общая сметная стоимость

строительства автовокзала тыс.руй 598.81 —в том числе:

строител ьно - монтажныерЫЬыы(смР I * $01.99 -Общая сметная стоимость

строительства здания о 445,9 472,58в то м числе:

-С М Р 9 343,08 397,74—оборудование п 36, вг 74.84

Сметное* стоимость на /ч.в.З: - оевт о вокзала. ft 2.0 —— зда н и я tt 1.48 /5 7

Сметная стоимость ОМР на/м* Здания. руб. 38.63 42,11

дедовой доход тыс.руб. 401.0 —додавая сумма з а т р а т и 205.2

Единицу типовой Проект-Наименование показателей измере­ проект аналог Т.П. лния 503-233додавая приЬыль V 193. в -Уровень рентосЬелбности % S3.6 —Коэффициент эффективности - о .зг —Окупаемость капвлажений т р у д о з а т р а т ы настроечные

л е т 3.1

—на автовокзал чел. у. 382330—нас здание* rt 9s(tos,u 581SQ

Расход энергоресурсов :— воды куЪ.м/суг. 7еАб —— т е п л а Ккчл/у. 482630

к € т. 5$0,30— потрббнехя электрическая

мощность к в т 126,3 — IРасход основных с тр о и те ль ­

ных м а т е р и а л о в по з д а н и ю .Цемент приведенный кМ-ЧоОг

4/4.Qвсего т 499.46-н а /ч. в. з. V 1,68 1.4-н а /млн. руб. QMP п /248.0 /037.0

С та ль, приведенная к классам д -1 и 0 3 8 /2 3 , всего '/ 103,38 /02, S

-н а /ч.вг. ч 0.8 3 0,34- на /млн. руб. 0М Р 4 245,7 256,3

б е т о н и. железобетон, всего куб.м. /99805 /260,0-н а 1ч. в з. tt 8,6 4,2-н а 1млн. руб. QMP # 4245.0 3/50,0

ъ/fec омитериалы, приведенные к круглому лесу, всего

-н а 1ч. вз.ои

38.80,12

39,70.13

-н а /млн. р уб СмР 9 105,1 99.3Кирпич, всего

-н а /ч.в.зтыс.шт /28.4 88,6

V Ц42 0,3-н а 1 млн.пуб' смР

Рубероид, всегоtt 366,8 2/5,5

нв.м. 9/00 --н а /.ч.в.з. ч 30,3 —-н а /м лн.руб смр 4 /815$ -

Стекло строительное всего кв.М. 508 -- н а / у. в.з. V /7 -- н а /м лн. руб. СМР V /4510 -

/Прубы пл а с тм а ссовь/С f всего М /360 -- нос /у.вз. */ 4,6 —- н а /млн. руб. СМР '/ 3943

^ J . Показатели проект-аналога, приведены £ сопоставимей

согг - Э Д ’гй/*4®”* » г.'г.5аз-5-гз.$е * , tsasrТ.П. ООа -233 исключается иь числа действующих с 198Вг.

ТП 5D3-5 -23.f lB IП ЗCr<Jr3(/J» ЛиСГ

П о я с н и т ел ь ная пп 1 **_Записка РИПРПАЫОТРАНС

&н<тграйашц фиа*н»л

!>?*»* с

,асг

г*ш

сгнй

&

S2S3

АЛЬБОМ I E .1

С х е м а . 8енерал€>ноео п л а н а

Г

Движ ение а в т о т р а н с п о р т а по те р р и то р и и автовокзала р е ш е н о See переселающихся п о т о ­ков и р е гла м е н ти р уе тс я дорожными Знакам и и с в е то ф о р н о й сигнализацией.

У в а ж е н и е пеш еходов п р е д у с м а т р и в а е т с я без пересечения с п о то ка м и а в т о т р а н с п о р т а . fi<x п ривокзальной площ а ди о р га н и з ую тс я п с - Ц/егсодные переходы т и п а if З е б р а " с о светофор­ной сигнализацией.

^Щэоезды и п ло щ а дк и для а в т о т р а н с п о р т а запроектированы с двухслойным а сф ос ль т о ~бе - тонны м п о к р ы ти е м н а щебеночном основании и подстилаю щ его слоя, т о л щ и н а к о т о р о г о у т о ч н я е т с я при привязке п р о е к та в зависимости о т м е с тн ы х гр у н то в ы х условии.

оТесиеходные т р о т у а р е / и площ адки Запроса тированы с покрытием из тр о туа р н ы х бетонны х п л и т на щебеночном основании и песчаном под­стилающем слое.

Схемой генерального п ла н а п р едп ола гае тся о р га н и за ц и я рельеф а с о т в о д о м ливневых и т а ­лых. вод по л о т к а м проезжей ч а с т и 6 дождепри­емные колодцы городской ли в н е во й канализации. й̂ Ьос о т с у т с т в и и . З а к р ы т о й к а н а ли за ц и о н н о й сети о т в о д Ливневы х вод о с у щ е с т в л я е т с я с у с т р о й с т в о м л о т к о в - кю ветов.

6Weр р и т о р и я а в т о в о к з а л а ' свободная о т дорожного п о к р ы т и я о з е л е н я е т с я с у с т р о й ­с тв о м вазонов, п осадк ой деревьев и кустарников.

J&ce посадки п р е д у с м а тр и в а ю тс я с учётомсохранения хорошего обзора с м е с т а води те ля при. движении а в т о т р а н с п о р т а .

?эсно/ю гс1 Ч Р ск ая v o стС.

2)ля р а с ч ё то в по технологической ч а с т и а в т о ­вокзала п р и н я т а в то б у с с техническим и дегн-

— длина -12,0 м— ш ирина ~ 2,6 м.

ными -

- В а за - G. Зм— н а и м е н ь ш и й д и а м е т р к р у г а п о в о р о т а пон а р у ж н о м у к о ле су - 2/. 8м.У ч а с т о к а в т о в о к з а л а ф ункционально д е ­

л и т с я н а привокзальную площ адь и внутреннюю /транспортную т е р р и т о р и ю .

сЩххвокзальная площ адь п рим ы кает к у ли ц е Населенного п у н к т а с р е г у л я т о р н ы м и транспорт­

ными связямиt обеспечиваю щ им и бесприпятстёен- ную д о с т а в к у пассаж иров. Н а привокзальной п ло щ а ди р а з м е щ а ю т с я с т о я н к и легковых а в ­том обилей и т а к с и .

Jd целях м аксим альной б е з о п а с н о с ти движе­ние а в т о т р а н с п о р т а н а т е р р и т о р и и а в т о ­вокзала п р е д п о л а га е тс я о д н о с т о р о н н е е / Вез пе р е се че н и я п о т о к о в , / ф о т е т о г о , н а в н утр е н ­нюю т е р р и т о р и ю въезд всех в и д о в тр а н сп о р щ кроме м а р ш р утн ы х а в то б у с о в , запрещ ён.

М а р ш р утн ы й а в т о б у с , прибь/ва/ощий ног а в ­то в о к за л п о с т у п а е т н а п о с т п ер р она прибы ­т и я , бТТо окончанию вы садки п а с с а ж и р о в а в т о ­бус п е р е м е щ а е тс я н а п л о щ а д к у м еж рейсотого о т с то я . Здесь п р и н е о б х о д и м о с ти , н а э с та к а д е п р о и зв о д и тс я о с м о тр а в т о б у с а . -S случае выяв­ления технических неисправностей, З а п р е щ а ю ­щих дальнейш ую эксплуостссци/о а в т о б у с сг на Л и н и и / а в т о б у с , н а п р а в л я е т с я в а в т о т р а н с - портно е пред г?р и я ти е .

Л с о о т в е т с т в и и с гр а ф и к о м дви ж е н и я, по с и г н а л у д и с п е т ч е р а а в т о б у с п о д а ё т с я на п о с т п е р р о н а о тп р а в л е н и я . йЯо окончанию посад­к и , диспетче р п р и пом ощ и с в е то ф о р н о й сигна ­лизации, р а з р е ш а е т отправление, д а н н о м у а в ­т о б у с у с одноврем енны м запрещ ением движения всем а в то б у с а м в зоне о тп р а в ле н и я. а в т о б у с после м а н е в р и р о в а н и я по п р о е з д у и привокзаль­ной п ло щ а ди о т б ы в а е т н а м а р ш р у т .

йЩ/ти движения п а сса ж и р о в по т е р р и т о р и и и з д а н и ю - ра зде льн ы .

дв и ж е н и е п а с с а ж и р о в организуе тся по при­лагаемой схеме.

п р е д у с м о т р е н о / Веа опасно cm 6 п е р е х о д а пассаж иров о т зда ния к а в т о б у с у .

Справочно - и н ф о р м а ц и о н н а я с л у ж б а осущест­в л я е т с я с помощ ью схем и т а б л и ц в пом ещ ении а в т о в о к з а л а f схемы автобусны х м а р ш р у то в , рас­писа ния движ ения а в т о б у с о в и ером ко говоря - щей с е т и .

Р а б о т а б и ле тн ы х касс, обеспечивает т е к у ­щую и п р е д в а р и т е л ь н у ю п р о д а ж у б и л е т о в .

к&ремяг р а б о т ы / с а с с о б е с п е ч и в а е т текущ ую и п р е дв а р и те льн ую п родаж у б и л е т о в .

йбрем я р а б о т ы косее у с т а н а в л и в а е т с я в с о о т в е т с т в и и с р е ж и м ом р а б о т ы а в т о в о к з а ­л а , с у ч е т о м п а с с а ж и р о п о т о к а .

Р а б о т а ка с с о р г а н и з у е т с я п о м е т о д у :,, Н а все н а п р а в л е н и я v

П о р я д о к о ф о р м ле н и я и вы дачи б и л е т о в ;— по з а п р о с у п а с с а ж и р а к а с с и р , по средегёЬм

в н у тр е н н е й с в я з и , з а п р а ш и в а е т о п е р а то ­р а , у к а зы в а я п р и э т о м п у н к т назначения, врем я р е й с а , к о л и ч е с тв о б и ле то в ;

— о п е р а т о р с о о б щ а е т к а с с и р у , номер м еста в а в то б ус е ;

— к а с с и р п р о и з в о д и т денеж ны й р а с ч ё т е пас­саж иром и в ы д а е т е м у б и л е т.

п р о д а ж а б и л е т о в н а а в то б у с ы междугород­ных сообщений производится/ по ч и с л у м е с т для сиденияf а н а а в т о б у с ы пригородных сообщ ений- - по н о м и н а ль н о й в м е с т и м о с т и а в т о б у с а :.

Н а п ериод м ассовы х пригородны х перевозок п а с с а ж и р о в пре дусм о тр е н ы а в т о м а т и ч е с к и е б а ле тн ы е кассы вне з д а н и я . Распределение м ест в а в то б у с е м е ж д у касса м и п р о и з в о д и т оператор.

О с н о в н ы м и з а д а ч а м и ди с п е тч е р с к о й с луне- бы я в л я ю тс я .*

-к о н т р о л ь з а своевременным п р и б ы т и е м а в - глобусов ;

/7рЦЬЯ&*Н

Uh&H'-

ТП 5D3-5-23.BB ПЗ

iwo

gq

w-------------------------

---------------------------_

и»э%ро\

_____________________

____________________—

. —

\§_

- Контроль за движением автобусов нос марш­руте ;

- peгулировагние движения а в то б ус о в ;- информация пасс аж и ров о прибытии. orG/noSy-

са£ времени начала посадки и о т правлении автобусов £ рейс;

— информация ди с п е тч е р о в следующих пунк­т о в о напичии свободных м ест £ автд&учах;

— оформление П утевЬ О д о кум ен тац и и.:сЖосты отправления преду см о тр сн ы поме-

роду;" Ног все н а п р а в ле н и я 9

(З & е м а о р г а н и з а ц и и <?€аж<&ния пас е с о (?киро &.

ОТ. /Яри отправление пассажиров.

Б. При прибытии пассажиров.

<зАроситектурно - строительные и. к он с тру/ст и ёмы$ решен test.

Здание а в то в о к за ла д в у х э т а ж н о е с вы сото й 3m ot же и 3 ,3 м с подвалом, вы сотой до н и з а к о н с т р у к ц и и 3,1 м.

К зданинэ п ри м ы кае т н а в е с н а д перро­ном отправления автобусов.

К л а с с з д а н и я ~ R.С теп ень о гн е с то й к о с ти -Jt.

J8 д в у х э та ж н о й центральной ч а с т и з д а ­ния на первом э т а ж е р а с п о л а г а е т с я обгеди

Каркас з д а н и я реш ен с использованием кон­с тр у к ц и и серии 1.020-1/83.

Колонны по оси tl Г ’' в осях: 4,5 приняты по серии / $623, п л и ты перекрытия и покры тия-по серии /041.1-8̂ стеновые панели - по серии 1.030.1-1, лестницы -по сери­ям : 1 050.1-2 и 1QSS. А У!

Ф ундам енты под колонны-сборные железобетон­ные по серии 1.020 - f/63, Монолитные по серии f.4/2-1/79.

///гать; покрытия кирпичной н а дстр о й к и приняты

по сера и /141-1.Стены подвала при н яты из бетонных блоков по

Г о с т /3373-78 / г о с т /3380 - 6 5 , пе р е к р ы ти я -U3 реб- ненныа п а с с а ж и р с к и й З а л . К З а л у п р и м ы к а ю т р и сты х п л и т по серии 1.442.1-2*пом е щ ен и я для о б с лу ж и в а н и я п а с с а ж и р о в /Дере городки - из асбестоцем ентны х панелей,о тделен и е св я з и f м едицински/ п у н к т / пом ещ е- получаемых м е то д о м э к с т р у з и и по серии 1. 000.8-1. ние для п а с с а ж и р о в С д е т ь м и • касс сове/и блок. К о н стр ук ц и и набЬсаг п р и н я ты по серии 1.8608-7/в кассовых ячеек р а б о т а ю т в зале и 3 - нос пер- Кровля-совмещенная О т в о д вода/ с кровли о с у -роне о тп р а в л е н и я ) . щ е с тв ля е тс я через в н утр е н н и е водостоки. ЛЬнсгрук-

Н а в то р о м э т а ж е р а з м е щ а е тс я з а л о ж и - ция кровли-рулоннаяf у т е п л и т е л ь герм етббитум ны е дания, к а б и н е т н а ч а ле н и к а вокзал а, з а л засе- плиты ^Зоокг/м *.дани и, кафе н а 2 3 посадочных м ест. Конструкция полов - мозаичные, бетонные, лано-

подвале запроекопированы : общ ествен- леум, керамическая пли тка , ные уборные,- камеры хранения ручной к л а д и ,- Заполнение оконных проем ов-окна деревянныевспом огательны е помещ ения. 3 подвал в е д у т п о серии / /36 5-<6 и по серии 1836 .-В вып.1 и ялюминие-

ёые в и тр а ж и по серии 1.236.4- У 841)вери деревянные по серии Ш б Юцпо серии 1./ЗХ.5-/9 в н у т р е н н я я о тд е л к а пассажирского за ла , шту­

к а т у р к а ,, п о д ш уб у ‘/за полн и тель - опилки) ; окраела /7б А • лицевой кирпич.

*3 отделе, других пом ещ ении и с п о ль зуе тся :

две самостоятельны е лестницы /одна - из пасса­жирского з а л а f др уга я - с перрона вJ

J6 правой а д м и н и с тр а т и в н о / ч а с т и зда ­ния н а первом э т а ж е в примыкании к перро - нам отправления р а с п о л а га ю т с я помещения линейных служ б а в то в о к з а л а / к о м н а т а к р а т ­ковременного о тды ха води те лей. З т и службы облицовка керамической плитхоцокраски масляными и им ею т самостоятельны й вход с перронов. водоэмульсионными красками. Н а перроне отправле­

н а в т о р о м э т а ж е з а п р о е к ти р о в а н ы ком- ния и пассажирском зале за п р о е к ти р о в а н ы п о д ­пасть/ дли те льного о т д ы х а в о д и т е л е й , под- веемые пото лки из алюминиевых сплавов посерей собнь/£> помещения кафе. К аф е и м е е т са м о - 1246А -б в. 1 с. вмонтированными в него приборами с то я тельную з а г р у з к у с первого э т а ж а и освещения, оборудовано ли ф то м Врузоподьем ностью Q*f,Or

Н а втором э та ж е во в с т а в к е р а с п о ла га ­ю т с я вс н т камеры.

При€79&ХН

ТП 5D3-5-23.06 ПЗТае*чЗ

L i

ISDJD

$

r*

О тд е лк а фасадов-панели, облицованные к е - ш аннои сзсеме. и состоящ ий из т р е х с е к ц и й в р амиче с ной п л и т к о й бежево го ц в е та , лицевой первой с ту п е н и г четырех секций во § т о р о й с т у - кирпич Д екоративны е ребра - из экструзионных пени.панелей Отопление а в е н ти л я ц и я п р и с о е ди н я ю тся

йвсе помещения а в то в о к з а ла обеспечены ес- по за ви си м о й схеме, тсственным светом. % вечернее время предусмат- Получение водь/с п а р а м е тр а м и ТцЧОЬ*С ир а в а е тс я искусственное, освещение. ?2Г УО°С для отоп лени я дву-осэтансной ч а с т и з д а -

— о т о п л е н и е д в у о с э т а ж н о й ч а с т и зд а н и я , $де

р а зм е щ а ю тс я а д м и н и с т р а т и в н ы е помещения, го с ти н и ч н ы е н о м е р а и прочее/ пробуем а т р и - б е ге та я н а б о д е с п а р а м е т р а м и /os-*?o°Q.

йРроекпоаруется о д н о т р у б н а я с и с те м а о то п ле ­н и я с. н и пеней р а з в о д к о й т е п л о н о с и т е л я ,

\J& к а и е с т в о н а гр е в а те л е м ых п р и б о р о в п р & -

Щ ооектом р а з р а б о т а н а реклама:*<бвто§Ь/&мч ноя п р е д ус м о тр е н о б э ле в а то р н о м у з л е . J3те п л о - д у с м а т р и в а ю т с я к о н в е к то р ы т и п а „ Р и т м ' и

^предусмотрены 6ашенние часы. вом п у н к т е предусм отрена у с т а н о в к а за п о р - р а д и а то р ы м Ж о -Д о . ной а р м а тур ы , контрольно-измерительных приборов. ^3 к а ч е с т в е о тк лю ч а ю щ е й а р м а ту р ы пре~

6Daя поддерж ания п о с т о я н с т в а давления на д у с м а тр и в а ю тс я в е н т и л и н а подаю щ их стояках о тветвлени ях н а отопление и вентиляцию у с т а - и о тд е ль н ы х в е тк а х , пробочные краны н а о б р а т- нос в ли в а ю тс я р е гу л я т о р ы давления л после себя’' ных с т о я к а х , краны двойной р е г у л и р о в к и и тр ё х - т и п а tfPPD или PK-t. ходовые краны у приборов, в ы п у с к воздуха осу-

Регулирование т е п л а н а о то п ле н и е взогви- щ е с тв л я е тс я -и з систем ы отопления через возду- с и м о с та о т те м п е р а тур ь / наружного воздуха ховыпускные красны у приборов,

— из систем ы те п ло с н а б ж е н и я - через гор и зон-

<0fer?srocHar£&eeHue. О т о п л е н и е .х У Ь е н т и л я ц и я.

Тбсзсодмы& данны е.

П р о е к т о м выполнен в с о о т в е т с т в и и соследующими норм ативны м и д о к у м е н та м и .- о с у щ е с т в л я е т с я у с та н о в к о й р е г у л я т о р а темпе-СНиГ7Ц-33-75*, CHun£-A.S-7it СНиГ7П-бЗ-вО^НиПЦПоУв. ростуры прямого де й стви я т и п а Р Т К

и сто ч н и к те п ло сн а б ж е н и я 'в н е ш н и е с е т и 2)ля з а м е р о в р а с х о д а воде/ н а подаю щ ем и об -населенного п у н к т а . р а т н о м тр у б о п р о в о д а х п р е д у с м о т р е н а у с та н о в и

каче стве те п л о н о с и те л я для нужд отопления, ксс изм ерительны х диафрагм, венти ляци и ос горячего водоснабж ения п р и н я т а JDj /я и зм ерения р а с х о д а воды н а горячее,вода с п а р а м е тр а м и 7̂ = /до°п; 7о=7о*С. водоснабж ение п р е д ус м о тр е н с ч ё т ч и к з а м е р а

в н у т р е н н и е т е м п е р а т у р ы воздуха п р и н я т : горячей воды м а р к и З Т Р -5 о .для к о м н а т ы кратковрем енного о т д ы х а шоферов, йТГри п р и в я з к е т и п о в о г о п р о е к т а предусм ог- помещений для пассаж иров с де ть м и к а б и н е та при- р е т ь г е р м е т и з а ц и ю в в о д аемсг больных, к о м н а т длительного о тд ы ха сисферов йЖрубопроводы п р о кла ды ва ю тся а уклоном +20*0/ для помещений кафе, за ла собран и у бельевой с=0. 0 0 2 & высших то ч к а х у с т а н а в л и в а ю т с я Коридоров для камер хранения ручного бага- в о з д уш н и к и , в н и ж ни х спуски и ка .ofca/ уборных общего пользования +-/5*0; для ос- (2л и в д р е н а ж а п р е д у с м о тр е н в ра кови ну,т а л ь ных помещений +/8°С.

9/7Лоснсг$ж ем и&.

\&вад т е п л а из наружных тепловы х с е те й предусмотрен в помещение теплового п у н к та , размещаемого в осях „ 3 -й '~ f в" на атм. З.боо.

С и с те м а теплоснабжения п р и н я т а д в у х тр у б -

0 /Т 7 0 П Л С * н и е .

О т о п л е н и е з д а н и я а в т о в о к з а л а п редус м сстр и во се тся а д в у м я т е п л о н о с и т е л я м и :

— отопление* о дн о э т а ж н о й ч а с т и здания, яде р а з м е щ а е т с я н е п о с р е д с т в е н н о п а сса ж и рски ! м а т р и в а ю т с я н е п о ср е д с тв е н н о в п о м е щ е н и я .

шальные воздухосборники.

o f c e / i r m / j i & n и я .

в е н т и л я ц и я з а п р о е к т и р о в а н а п р о то ч н о -в ы ­т я ж н а я с механическим п о б уж д е н и е м и е с т е с т в е н

ная-w0 naccctofcupcKOM зале воздс/хообм<эмы опре­

делены из расчёта подачи 20 м^/ч воздуха на / человека.

д о го то вечной буфета запроектирована вытяжка и приток от технологического модулиро­ванного оборудования через модулированные вен тот со сы типа М3 О. J£>оздухообмень/ обеденно­го зала-каф е определены из условий борьбы с тепл оиз бытками.

йЪоъдуссооЬмепы ссдминистростивных и слу­жебных помещений определены по кратности.

йЬытяжка и п р и то к в э т и п ом ещ ения предус-

з а л t п р е д у с м а т р и в а е т с я в о д о й /30°с мая з а к р ы та я с присоединением м естны х систем п р о е к т и р у е т с я о д н о т р у б н а я с и с т е м а ото п л е - горячего водоснабж ен ия через водоводян о й подог н и я а н и ж н е й р а з в о д к о й , р е в а т е л е , вклю чаем ы й по д в у х с т у п е н ч а т о й оме-

инЛ.НТ

Т П 503-5-23.ББ ПЗ

/25Э

\ A

Ah

BD

MI

А Гр и то ч н ы о и ё ы тя /н н ы о у с т а н о в к и раз­м е щ а ю т с я в и з о л и р о в а н н ы х вем ткам ерак.

J5 к а ч е с т в о п р и то ч н ы х : у с т а н о в о к , £ виду их малой пр ослз во д а т е л 6 но cm и приняты индивидуальны е приточны й камеры*

J8 п р и т о ч н ы х с и с т е м а х п р е д у ом а т р а ­в и с т о я зсхсципгта к а л о р и ф е р о в о т Зсхмо -

роенси Босния.В о з дуосо воды ёбтолнягагпся из и/лакобе -

тонны х п л и т и ч а с т и ч н о из кровельной с т а л и круглого сечения.

'ЗНрубопро во дс/ т е п л о снабжения и о т о п л е ­ния, проклады ваем ы # £ подпольных канал ах и т е п л о п у н к т е те п л о и з о л и р у + о то я п о луц и ­линдрам и м инералов ехтными.

ъ Ш & п л о ё ы е н а г л у з к а / 7 н < ? о > г 7 Н и я т и Я .

в о д о с н а б ж е н и е и к анализация.

сЖ роект водоснабжения и к а н а л и з а ц и и а в т о в о к з смех р а з р а б о т а е м нос осн о в а н и и с т р о и т е л ь н о й ч а с т и п р о е к т а и £ с о о тв е тс т ­вии с СНи/73.04.01*85, - E -8 5 -Q O .

источником водоснабжения и м естом спус­ки стачных вод приняты с е т и населенного пункта.

В одоснсгбнса ни б* .Расчетны й расходы воды сведены в таблицы 1и£.с ч и та н а О всох п о тр е б и те ле й намечено по одно­

му вводу из чугунных бодопроводных т р у б диа­м етром Юо мм. Н а вводе З а п р о е к ти р о в а н во­домер ка либ ра ВВ^бЗ с. обводной линиеи для пропуска обычных и пожарных р а с х о д о в воды. Обводная линия ^за п р о е кти р о в а н а на случаи р е м о н та водомера на прямой линии.

Напор на вводеt нсобосодимыи для работы санитарных приборов -*2м, для пожарных кранов - 21м.

'Внутренняя разводящая с е т ь осозячствснно- -питьевого - противопожарного водопро в& д а

МЫ По ген- пла- ну

/-/ а и м е н ова н и е з д а н и и и с о о р у ж е н и й . |

so4,°

ич’|>I 6

\ h

| 1

В и д т е п л о п о т р ^ б л е н и я

О т о п л е н и е В е н т и л я ц и ягорячее

водоснаонсон не

8 * <1|1«! 1 1

А °

%ыцщIII1!

1l U٧1 1

ib ?. 1141f <*

Щt4M

1S U» s i !5S|>

i n

11,*. >

V *8 <

|ks> t |lVsl f e $

mlJU| Й | Ц l

1 Автовокзал вместимосгь/о500 человек -20 9146 *66270 0,53 20.3 132600 0.38 14.5 155440 oA5 17.0 473310

(1€0160) /*4§)_ (17.5J (frtooql (033) (12.51 П зш а (058) /14.6) (4о8Ш

-30 9146 227230 0.52 24.8 178230 o.4f /5.5 155440 0.35 17.0 560900(19538а (Ъ.44) (214) (fS32Sd fO,3S] (ie.a) fi34ooq (О.ЗО) М б ) (48263$

-4о 9146 252230 0.47 275 221700 0.42 24.2 /5544о 0.23 17.0 623420(21692$ (93.7/ (0063$ (0.38) m s i (1 Ш 4 Го. 25) 04.6) (541550

м о н т и р у е т с я по ту п и к о в о й соссме из стальных С х е м а г п р и го то в л е н и я горячей воды приве-водогазопроводнь/х о ц и н ко ва н н ы х т р у б д и а - дени в р а зде ле „ ГП&плосна&а/сени<9" данного проектам е тр о м о т /5 до /ОО мм.

б 7 Ъ р я ч е & во<?оснаг8ж &ны <$> .Го р я ч а я в о д а п о д а е т с я мое бытовые* ну/к- о т 15 до 50 мм.

ды, к соснитсхрным п р и б о р а м и к в о до р а зб о р ­ным т о ч к а м каф е.

р а с ч е тн ы е * р а с х о д ы в о д ы сведень/ в тб ли ц ф .

В К у т р енняя р а з водящ ая с е т ь З а п р о е к ти ­рована по туп и к о в о й ахеме из стальны х водогазо­проводны х оцинкованны х т р у б диам етром

ЗЯаблаца 1

Расходы в о ды Расходы сгочнык в о д

Н аим ен о вани е расходаПри пожаре Прим ечание

Afi/V. Ak л/с МЗ/Ь/т мз/чв 3f

/. Хозяйственно -пагьебие2 *3 * 5 6

нчжды (по та б ли ц е 2А ) 72.46 6 5 0 8.20 5 .5 0 52,18 6.30 в. 20

*> |з I 1 * 1

внутреннее пожаротушениеиз пожарник кранов. _ 2.50 ___ _ _

U m o ro 72.46 6.30 8.20 еоо 52.18 6 .3 0 8 .2 0присяг***

и*ел

Т П 5 0 3 - 5 -23.ВБ ПЗAU4T5

k-f 8 )

ILO-D<C ^ Д а н н ы е п о х о з я й с т в е н н о -п и ть & ё о ьк / ё о д о п о т р е б л ъ н и ю ^

rarS/«/c*<r 2 К с х н с г л и з а а, и а

1—N

%Hot именован ие

потреба телсиМзмфс/пуи

Количествопотреблений

Нормехо̂с/опогрсблено V Расходы воды

ПримечаниеР а с ч е т н ы е р а с х о д ы б ы то в ы х с т о ч н ы х вод

сведены в т а б л и ц ы 4 и

О т в о д с т о к о в о т сосна т а р ных приборов и кафе нам ечен во б н утра плосцегдочну/о с е т е б ь/то б о й к а н а л и з а ц и и а п о с ле д ую щ и м о т в о д о м их н а со оруж е н и я б и о ло ги ч е ск о й о ч и с т к и н а се лё н н о го

п у н к т а .

U3 санузлов^ р а с п о ло ж е н н ы х в п о д в а ле прок- лады б а е т с я с осмо с т о я т елвнич выпуск с установкой На нём электрофис^и.ро банной з ос движки и. датчики, д л я а в т о м а т и ч е с к о г о у п р а в л е н и я За дви ж кой о

подачей а в а р и й н о го с и гн а ла в пом е щ е н и е , дегкур- н а г о п о а в т о в о к з а л у .

Юсгсход д о ж д е в ы х б о д с. к р о в ли з д а н и я р а с - с ч и т а н д л я С р е дн е й К л и м а е т а ческой з о н ы

( г . М о с к в а ) и с о с т а в л я е т 14. ОО л/сО т в о д д о ж д е в ы х с т о к о в з а п р о е к т и р о в а н

с е т я м и в н у т р е н н и х в о д о с т о к о в So в н у т р ипло- о с а до ч н ую с е т ь д о ж д е в о й канаглиЗосции/ к о то р ую с л е д у е т п о д к л ю ч и т 6 иг с о о т в е т с т в у ю щ и м сетям н а с е л е н н о го п у н к т а .

засуткс/ Зачес -Ярут. Л/ч М^рут мЛ/у Л/с.Rpunamift

л/с.

1 2 3 4 5 6 7 д 3 /О 1/ 1Z

f Персонал автовокзала чело&к 87 4/ 25 5 2,18 0.21

2 Пассажиры /ело дек 3500 3500 /0 1.1 3500 3.85

Л Общ ежития с обсцимидушевыми /ел обе к /5 /5 юо Ю Л 1.50 0.16 8.20 3.50

4 кафе н а 25 посадоч-них м е с т $л /одо 900 30 /2 12 10.80 1.08

5 Прием д у ш а <ге тк а 4 2 — SO0 200 1.00

t 0)t и<2 $У

6 М ы тье пол об м2 350 - 2 — /,4о

Umoro-. — — — — — 52.88 6.300 v Полив те р р и то р и и * Обеспечивает-

асфалао -бетонное. сп оетыд хо-

покрытие м1 ШЗО _ 0.40 — 4,еэ — ладной водь/

Носзаны м2 3723 — 4.00 — 14.83 — Здания

tlm o m — _ _ _ 19.58

Всего — _ __ __ 72.4в 8.30 8.20 3.50* Площадь п р и н я т а

Условно

\ffix$A<!C4CX *3.

Данные no п о тр е б ле н и ю го р я ч е й боды н а псозяислпбенно -п и г т е ё ы е н у /к д ы

^ о и п р и в я з к е п р о е к т а к к о н к р е т н ы м усло­виям до лж н ы бь/П7в у т о ч н е н ы р а с х о д ы дож де& гх в о д с к р о в л и з д а н и я и п р и о т с у т с т в и и центра­л и з о в а н н о й о ч и с т к и п о в е р х н о с тн ы х с т о к о в в

Г

!

1 !1 3

! -

N

%

Наименованиепотребителей

totoс1&1

Колачестсо , потребите* e*j норма

/Ьдопотрстемияг Расход боды

Ш

1 1

Часовен/ расход те п л а нкал/у

(B m J

н а се ле н н о м п у н к т е , з а п р о е к т и р о в а н ы локалб- j ные о ч и с тн ы е сооруж ения, в з а в и с и м о с т и о т I к л и м а т и ч е с к и х д а н н ы х п о к а з а т е л е й п о генпла­н у , п р о т я ж е н н о с т и с е т е й и р е ль е ф а у ч а с т к а .

■J& Hym pе н н и е с е т и б ы т о в о й к а н а л и з а ц и и ) и в о д о с т о к о в н а м е ч е н о м о н т и р о в а т ь и з пласт- массовых mpx/ б д и а м е тр а м и о т 5 0 д о 150 мм. I

Засутки

Загчас % ,

лу / ч

М$//у ™

M-V/У

Л/7е-

/ г 3 4 5 G 7 в э to 11 12/ Персонал есвтвЬкзали ююА* 87 ы 7 3 0,61 0.1 гг Пассажиры уе/ю$Г 3500 3500 6 0,5 2100 1,75

Общежития с общимидушевыми челоАЬ 1.5 /5 60 6.3 о, во 0.09 Z9o

ч Кафе на 25 посадок 5 5 ° Z680f/35-5)=&tOOOных м ест блюде) Эоо ВО г г 1.80 а 18 (15S44o ) ПрЦ^ЯЖН

5 Прием душа cpmtx7 4 2 — 2УО 1.08 0.546 Мытье /голов м2- 350 —- 12 — 042 _

!

1 L

Clmro 2531 2,68 2.90 Iимен

ТП 5 0 3 - 5 -25.ВБ ПЗ Лист | 6

IWQ94W s

ea

t-

шт

Манные по отведению б ы т о вы х с т о н а в УПаблица ^

-

т

%Наименование источника в

сброса

(/ЗМС-ри-тель

къличе пот ре Seif

7Г77бополей

нормаводоОоТрЪ&п OfttcSf

Расходсточных вод

д^римечехни .̂Засутки

Ваvac /̂cym. fv **%ут У».

1 т 2 е 3 У 5 € - 7 8 3 4о fi

1 Персона* автовокзж «Ю&г 67 4f 25 5 2.18 а s iг Пассажиры 35оО 3500 Ю 1.1 3 5 0 3.853 О б щ еж ития с

общими дчиисёб/ми УЫшвь 15 15 loo foA 1.5 o .ie 6.20у КаФс на 25 по -

садочных м е с т блюдо 900 90 42 12 10.80 1.08б Прием дчша сетка 4 2 — 500 2.00 4.006 Мыгте полов М2 350 — 2 - 0.70 _

Umozo 52.18 €.30 8. s o

’З Jf & К ГТ7 р Q С H ot 6 ж & Н С/ <?. Oct с ч ё тн ь (и у ч ё т Эл ектроэнер 2 tj и осущест­в л я е т с я с ч е тч и к а м и а к т и в н о й и р е о ск ти в ноО

ъЯри р а з р а б о т к е п р о е к т а использованы дед- энергии т и п а САЧ У а СП> У У, у с тоска Пленными етвую щ ае альбомы ти п о в ы х рабочих чертеж ей нсс £ бедных панелях сцо7о.ВНU /7(1 щ Щяжпромзлехтропроект ". г. М о с к в а . ^Проект р а з р а б о т а н 6 с о о тв е тс тв и и с действу­ющими * П р а в и л а м и у с т р о й с т в электроустановок и нормативны ми докум ента м и.

J 6 о тн о ш е н и и обеспечения н а де ж н о с ти элек­троснаб ж е ния э ле ктр о п р и е м н и ки автовокзала

о тн о с я тс я к т р е т ь е й к а т е го р и и/Со в т о р о й к а те го р и и о т н о с я т с я :

—общее рабочее освещение касс, пассажирских и

служебных помещении, от такж е, перронов.— электросиловое у с т р о й с т в о кафе.— автом атические, камеры хранения ручного

багаж а.К первой к а те го р и и о т н о с я т с я п у л ь т пожар

ной с и гн а ли в а ц и и .Э л ектроприем ники автовокзала п о лу ч а ю т

п и та н и е о т с е т и О, П кВ через главней распре- дел ительньш щ и т ( ГР Щ J состоящий из панелей що?о.

Указанные токоприемники первой и втород Ка­тегории получают п и т а н и е or разных секции Г P ul

Е с т е с т в е н н ы й средневзвеш енны й коэффи­ц и е н т м о щ н о с т и С о с т а в л я е т 0,3.

СС стачники п и т а н и я о п р е де ляю тся п р и

п р и вязк е п р о е к т а согласно Т У электросносб- ofccctotupu о р га н и з а ц и и .

<ffbdo Sou р сгсхо д эл ек т р оэн ер ги и

Н а с и н е н о ватноеСр. нагруз­ка л а макс, нагр.сме- //у; к В т .

Тодаваи коэф­ф и ц и е н т энергааг с - пальзовина*

Задовое чис­ло v a f e d t f работы egо - руОования

Водовод рас коЬ Электре э н е р ги и М & ТЧ

валовое э л е к т р о - оберчдование

4 2 ,1 0 .8 5 4 3 7 0 /зев

Э ле к тр и ч е ск о ео свещ ени е. 7 3 .7 to 2 2 3 0 /ез,е

О с в е щ е н и ет е р р и т о р и и

в .5 / о 3 6 0 0 2 3 . 4

и т о г о 3 4 3 . 6

<Эу7е>ктк>ическое. освещен и е .

оТброектом п р е д у с м а т р и в а е т с я устройство рабочего и э в а к у а ц и о н н о го о свещ ени я 2 2 0 В / а т е х к ж е переносного 3 € В

J/Ь К а ч е с т в е и с т о ч н и к о в с в е т а приним аю т­ся с в е т и л ь н и к и с лю м инесцентны м и ла м п а м и и ла м п а м и на ка ли ва ни я. С в е т и л ь н и к и эвакуаци­онного освещ ения в ы де ля ю тс я из числа с в е т и л ь ­ников о б щ е го освещ ения.

Р а б о ч е е о с в е щ е н и е к а с с , п а с с а ж и реках и служебных пом ещ енииТ а т а к ж е п е р р о н о в п р е д у с м а т р и в а е т с я о т щ и т о в t получа ю щ их п и т а н и е о т р а з н ы х с е к ц и и Г Р Щ ,,

ср/сстссние с е т и рабочего и э в а к у а ц и о н ­ного о свещ ени я о с у щ е с т в л я е т с я о т Гб>Щ и Ш ( Ц О

З л я п и т а н и я с е т е й э л е к т р о о с в е щ е н и я п р и н и м а ю тс я щ и т к и се р и и PPff. М а ги с тр а ль ­на я с е т ь в ы п о л н я е т с я к а б е ле м м а р к и А ВВП

Р а с п р е д е л и те л ь н а я с е т ь в ы п о л н я е т с я про­водом м а р к и А П П В и кабелем м а р ки Р В В П в т о м числе и з а п о д в е с н ы м и п о т о л к а м и , то с к к а к кабель J f & B P и м е е т оболочку и з п?рудносго­раемых: м а т е р и а л о в .

У п р а в ле н и е э л е к т р о о с в е щ е н и е м о с у щ е с т­в л я е т с я со щ и т к о в и в ы к л ю ч а т е л я м и п о месту.

Упра вле ние Э л е к тр о о с в е щ е н и е м п е р р о н а о с у щ е с т в л я е т с я д и с т а н ц и о н н о с по м о щ ь ю К н о п к и / к о то р а я у с та н а в л и в а е тс я в ди сп етче р - скои.

С и л а & о б > э л е к т р о о б о р с / д о & о с н и е .

j& ce э л е к т р о д в и г а т е л и п о с т а в л я ю т с я ком­п л е к т н о с оборудованием, п о э т о м у выбор их в

проекте н е п р о и з в о д и тс я .

т п

присылая

инв Я*

- 2 3 .В Б П ЗЛ«€Р

7

ашхз<с

<ъ

3 )ля распределения энергии а в то в о к за ла устанайв лива/отся р а с п р е д е ли те ль н ы е шкафы серии Ш Р Н с предохранителями н а отходящ их л иниях и ввбдко - рас г?редел и т е л ьные устройства т и п а &Ру.

Э л я о б о р удо ва н а * , п о ста вля е м о го 6 ез пус­ковой а п п а р а ту р ы г проектом предусм атривав е т с я у с т а н о в к а м а гн и т н ы х п у с к а т е л е й сер и и Н М Л и ящ и ков управления Р 35Ю О .

Ч и т а ю щ а я и распределительное* с е т и вы полняю тся кабелем А ВЫ , проложенным по с. т р о и т е л ьным конструкци ям сЗдания и прово­дом марки Л /7& в винипластовых трубах в полу.

З а щ и т н о # заземление и молниезащита

г|1

Э ля з а щ и т ы обслуживающего персонала о т поражения электрическим током , предусм отри' восется заземление всех м еталлических, нор моле­но не находящ ихся п о д напряжением частей электрооборудованияf к о т о р ы е м о г у т оказаться под напряж ением . ^8 к а ч е с т в е зазем ляю щ их проводников и с п о л ь з у ю тс я м е та лли ч е ск и е конструкции зда н и я , н у л е в ы е проводники сети. J8 ка честве к о н т у р а зазем ления использу­ю т с я с та л ь н а я п о л о с а 4x4ot к о т о р а я соеди­н я е тс я с З а зе м ли те ле м выполненным из к р у г ­лой с т а л и Ф Юмм,

£Л7ак как ож идаем ое количество поражения молнией в год при максимальной и н те н с и в н о с ти грозовой де я те ль н о с ти менее о, i молниезащи- т а з д а н и я не тр е б у е тс я .

С б я 36 и с.иъна<яы&осцсся.

П р о е к то м п р е дусм а тр и в а ю тся следующие виды связи и си гна ли зац и и ’.

— адм инистративно- хозяйственная связь в соста­ве 7 А тС \

— связь 0 кассир -п а с с а ж и р ”— телеграфная связь;^ д и р е к т о р с к а я связь*— о п е р а то р с к а я связь;— р а с п о р я д и т е л ь но - поиско всея связь;— гор о дска я р а д и о т р а н с л я ц и о н н а я связь;— Э Л е к тр о ч а с о ф и н а ц и я f— пожехрная с и г н а л и з а ц и я ^

" р а д и о с в я з ь -роедиос п р а в к а .

*ЛЪм инист роста £но - асов* йственн а я о вязе (7АГГ7С)

Го р о д с к а я т е л е ф о н н а я с в язь п р е д у с м а т ­р и в а е тс я по f 3 mu те ле ф о н н ы м а п п а р а т а м Т А '7 2 м 'Z и З т и М онетны м а в т о м а т а м ДМТвЗ[2

С в я зь л к а с с и р - п а сса ж и р "С вя зь , к а с с и р -п а с с а ж и р * о с ущ е с тв ля е т­

ся на базе 2 2 * приборов П ГС -0 ,2 .

о Ж е л е т а й п н с с я сёя-зб.

£ л я о с у щ е с т в л е н и я т е л е т а й п н о й с в я з ип р е д у с м а т р и в а е т с я у с т а н о в к а те ле гр а ф н о го

рулонного а п п а р а т а Р Т Я - €.

ЗЭирекп? с р о к а я с ё язе.

Э л я о р га н и з а ц и и п р я м о й с в я з и начальни­ка t а в т о вокзала с а д м и н и с т р а т и в н о - хозяйст - венным п е р с о н а ло м п р е д у с м а т р и в а е т с я уста­новка а п п а р а т у р ы управленческой связи hК а ска д 106". е м к о с т ь ю fO ли н и й Главны й пульт у с т а н а в л и в а е т с я в пом ещ ении начальника вокзала

Опорос т о р о ка я.

Э л я с в я зи б и л е т н ы х о п е р а т о р о в с касси­

р а м и и дежурным по вокзалу п р е д у с м а тр и в а е т^

с я у с т а н о в к а т р е х к о м п ле к то в а п п а р а т у р ы у п р а в л е н ч е с к о й с в я з и tt К а с к а д -/О б ъ е м н о стью /О ли н и й к а ж д ы й . й7лсгвныо п у л ь т ы у с т а н а в ­л и в а ю т с я в п о м е щ е н и и о п е р а т о р с к о й .

Р а с п о р я д и те л ь н о - п о и с к о в а я с в язв.

Э л я о с у щ е с тв ле н и я р а с п о р я д и т е л ь н о - поиско­

вой связи в пом ещ ении д и н т о р а , оповещения рредус мае т р и в а е т с я у с т а н о в к а р а д и о т р а н с л я ­ц и о н н а я Т У -5 0 м м о щ н о с т ь ю 5 О ВТ.

Городская расдссотрххнсляционнося с в я з ь .

2.Ъ?я т р а н с л я ц и и п р о г р а м м общ есою зной

р а д и о с е т и п р е д у с м а т р и в а е т с я у с т а н о в и т ь по кры ш е з д а н и я с т о й к у Т>С2, к к о т о р о й п о д в о д и т с я ф и де р Т Р Т С . О т ф и д е р а через або­н е н т с к и й п о н и ж а ю щ и й т р а н с ф о р м а т о р 7ЛМ Ч- Ю т с е т ь р а з в о д и т с я по всем у зда н и ю

J 8 к а ч е с тв е р а з в е т в и т е л ьно - ограничитель нык коробок прим енены коробки т и п о в : УК~2п:У К- 2Р. Э л я а б о н е н тски х т о ч е н прим енены гром­к о го в о р и те л и пей п а „ П?айгсс -Зоб" м ощ ностью 0,15 В т и звуковы е колонки 2 К З -7. А б о н е н т с к а я с е т ь в ы п о л н е н а п р о в о д о м м а р к и / ? т т к 2*0,6

Эл ектро чсссофикаци я.

2)ля ц е н тр а ли зо в а н н о го п ока за т о ч н о го вре­мена п р е д у с м а тр и в а е тс я у с т а н о в и т ь в узле, связи электроперва чны е часы П чк З -2 Р н -Р 2 ^-р 1 2

З л е к тр о в то р и ч н ы е часы т и п о в . ВЧС1-М2ПВ -2^РЗОО -326 к <х ВЧС HM2PB-26^toO-32U к устанавливаются

Праехлци

Utfg.tr-

Т П 5D3 - 5 - 23.0Б ПЗ 4*1В

АЛШ

Шв помещениях согласно схеме с и с те м связи и & ) п а о с н о в а н и и и в с о о т в е т с т в и и о з а д а - си анализ ссц и и и п о д к л ю ч а ю тс я к электрооервач- нь/ем нос п р о е к т и р о в а н и е , и с х о д н ы м и д а н н ы ­

м и и м а т е р и а л а м и (з а д а н и я м и сменены к о т д е л о в /

SJв с о о т в е т с т в и и с д е й с т в у ю щ и м и , н о р м а ­т и в н ы м и д о к у м е н т а м и по п р о е к т и р о в а н и ю с и с те м а в т о м а т и з а ц и и те х н о л о ги ч е с к и х п р о -Цессов М ин призер СССРУ сО г Qf

кЖ рсенто/л п р е д у с м а т р и в а ю т с я следую щ ие р а з д е л ы а в т о м а т изсессии: в е н т и л я ц и я сосни-

диспетчерской у с т а н а в л и в а е т с я п у л ь т пожарной /парно - технических с и с т е м а п е р р о н о в п р и б ы ти я с и гн а ли з а ц и и ППС~3, П и т а н и е к о то р о го осусцесг- и о тп р а в ле н и я . С р е д с т в а а в т о м а т и з а ц и и п р и - вля о т 2хнезависимых источников п и т а н и я нам аю тся в ц е лях:((ЦСН, щ об/ — обеспечения а п о д д е р ж а н и я п а р а м е т р о в техно-

J& помещениях у с т а н а в л и в а ю т с я пож арны е логических Процессов, повы ш ения н а д е ж н о с т и

ним часам посредством комплексной сети.Д ля о т м е т о к /пекущего времени в диспетчер­

ской у с та н а в ли в а ю тс я ш та м п -часы 72-Ътм.

о К о ж а р н а я с и г н а г л и з с с ц ая.

п р о е к то м предусматривается з а щ и т а пожа­

роопасных помещении о т пожара. 3 )л я э т о г о в

тепловые д а т ч и к и Un-fOS-Q/f. (ЖровоЗка выполня­ется о т к р ы т о по с те н а м и п о т о л к у . д а т ч и к и п о дклю ча ю тся к П П С'З п о с р е д с тв о м комплексной с е ти .

ъЯредусм схтривосется у с т а н о в к а в д и с п е т ­черской реле для о тк лю ч е н и я в е н ти л я ц и и При пожаре.

№ а с дг,о с ё я зе .

р а б о т ы с и с т е м t or т а к ж е о тклю че н и я систем п р и а в а р и и и п о ж а р е ;

- Сокращ ения обслуж иваем ого п е р с о н а ла р к о н о - м и и т е п л а , а э ле к тр о э н е р ги и ,

С те п е н ь а в т о м а т и з а ц и и п р и н я т а в з а в и ­с и м о с т и о т н а зн а ч е н и я з д а н и и и сооружении, видас систем , необходим ой п р о д о л ж и те л ь н о с ти р а б о т ы о б о р уд о в а н и я и экономической целесооб­р а з н о с ти . кЩои р а з р а б о тк е , п р о е к т а а в т о м а т а -

А в т о в о к з а л о б о р у д у е т с я К З ра диостанцией з а ц а и п р е д у с м а тр и в а е тс я м сен с/масленое ч и сло ЗО РТ-5 -2Ъм-С Евраза. - 2 aJ мощностью 3}ОВТ. д Г а т а - приборов и с р е д с т в а в т о м а т и з а ц и и .

Уровень а в т о м а т и з а ц и и производственны х процессов п р и н я т в с о о т в е т с т в и и о .*— норм ам и и правилам и с т р о и т е л ь н о г о п р о е к т и ­

р о в а н и я с а н и т а р н ы м и , э л е к т р о т е х н и ч е с к и ­м и f пр о ти во п о ж а р н ы м и и др уги м и т р е б о в а н и я ­м и СН и/?-П '33-7Э, CHU/7-/7-3S-76;

— н о р м а м и и п р а в и л а м и н а п р о и з в о д с т в а стро­ительны х t м о н та ж н ы х и специальных р а б о т СНиП~Ш -34-74.

ние осуществляется о т с е ти переменного /пока.

/Сом гиг& всл/аяг с е т е .

Связь н а вокзале является комплексной и вклю­

ч а е т в себя: с е т ь о гд м и н и стр а ти в н о -х о з я й с т ­венной связи (F f iff iC j; ди р е к то р с к ую с в я з ь , опе­р а то р с к ую связь , электрочоссофикацию , пож ар -ную С игнал и з а ц и ю . При npa&ta*e проекта необходимо а^кГРГС.'**'**0 жбелыты'фоннойейм Контроль Посрегметро# а о х е л г о светофорной

€ /77 О М С ГП 7 t/ <3 ОС ц и Я . оигнослиоасцаы/ рас&раЕотсгнные в п р о е к т а t базы-О б щ а я Ч а с т € . р у ю т с я н а приборахt серийно выпускагень/х о т е -

ъТТроеклп с и с т е м а в т о м а т и з а ц и и производи чественной пром ы ш ленностью , ственны х процессов вы п о лн яе тся :

а

О С с х р а к т а р и с т ы к а о б ъ е к т а о е вто м а -п?из ос<ции и о б о с н о в а н и е п р и н я т ы х

/оосиенигл

с УГр о е к то м п р е д у с м а т р и в а е т с я :— з а щ и т а п р и то ч н ы х с и с те м П {... ( is cm зам ера-

Ж и в осмия (о тк лю ч е н и е э л е к т р о д в и г а т е л я в е н ти ­л я т о р а п р и з а м о р а ж и в а н и и к а л о р и ф е р а ,

— блокировка э л е к т р о д в и г а т е л я в е н т и л я т о р а

с к л а п а н о м н а о б р а т н о м т е п л о н о с и т е л е в р а ­бочее и нерабочее время, т р е х м и н у т н ы й прогрев

ка лор иф ер ов/ ;— с в е т о ф о р н а я с и г н а л и з а ц и я п о с т о в о т п р а в ­

ления ( 7 п о с то в ).21ля т е х н о л о г и ч е с к и х п р о ц е с с о в п р и то ч н ы е ^

с и с т е м , с в е т о ф о р н о й с и гн а ли з а ц и и постов отправ­ления р а з р а б о та н ы индивидуальны е схемы а в т о м а т и ­

з а ц и и .:СЦитб/ а в т о м а т и з а ц и и п р и то ч н ы х с и с т е м

у с т а н а в л и в а ю т с я в в е н т к а м е р а х , п у л ь т упра вле­н и я и р е л е й н ы й ш к а ф в помещении ди с п е тч е р а .

й/Граборы и с р е д с т в а а в т о м а т и з а ц и и у с т а н а в ­л и в а ю тс я в н е п осре дстве нной б л и з о с т и о т обо­р у д о в а н и я .

Щ и то в ы е к о н с тр у к ц и и п р и н я ты по ОСГЗв. 13'7в П о д в о д э л е к т р о п и т а н и я к щ и т а м а в т о м а ­

т и з а ц и и о с у щ е с т в л я е т с я о т силовы х щ и т о в .П и т а н и е о с у щ е с т в л я е т с я з л е к тр о э н е р ги е й

н а п р я ж е н и е м 2 2 0 3 и пром ы ш ле нной ч а с т о т о й 5 0 Г ц П о т р е б л я е м а я м о щ н о с т ь с о с та в л я е т 2 Ох Вт.

Н е с у щ и е к о н с т р у к ц и и про во до к и узлы их крепления к Э л е м е н та м з д а н и я и п л о щ а д к а м о б с л у ж и в а н и я , у с т а н о в к а п р и б о р о в и с р е д с т в а в т о м а т и з а ц и и в ы п о л н я ю т с я по т и п о в ы м чертеж а м , д е й с т в у ю щ и м в с и с те м е Ула в м о п та гж - а в т о м а т а ка .

/граврла»

ш Ы

ТП 503-5-23.8Б ПЗ Лас

9

sJ3

кк«/ §£о

V

О сновны е п о л о ж е н и я n o п р о и з в о д е / т ? в у с т р о и т е л ь н ы х а м о н т а ж н ы х . р а б о т .

J3 основных положениях приведены рекоменда­ции no п р о и з в о д с тв у строительно-м онтаж ны х pocSom принципиального х а р а к те р а ^ нос ооно&схнии к о то р ы х вы п олн яю тся как привязка настоясцего ти п о в о го п р о е к т а к конкретно и с тр о й п л о щ а д ­

ке, т а к а р а з р а б о т к а в дальнейшем с т р о и т е л ь ­ной организацией п р о е к та производства работ fnpp)

хЩои с т р о и т е л ь с т в ? автовокзала вы полняется следующий комплекс основных с т р о и те л е н о -м о н - т сок них р а б о т '

подгоню ва тельные;Земляны е р а б о т ы ; возведение з д а н и я

X к & 'о д г о т о ё и т & А & н & р р а б о т ы при необходимости

Кж роклады вается ^подъездная д о р о га к строй­площадке.

в ы п о л н я ю т с я р а б о т ы по о ч и с тк е t осушению, планировке п я т н а за с тр о й к и .

Устраиваются проезды, площадки, временные дороге̂ используемые на период строительства, бытовые и складские помещения

О р га н и з у е тс я временное обеспечение с т р о и - т е ль cm в а э н е р го р е сур са м и .

2 . З е м л я н ы е р е г о о т б / .

Р а с ти те ль н ы й г р у н т с н и м а е тс я бульдозером т и п а Д-271А м ощ ностью Э в € 1 кв (13О л е }, переме­щ а е т с я в кучи н а 1м и з а т е м экоковатором ти п а

Э -6525 с ковшом „ о б р а тн а я л о п а т а ' гр у з и т с я на

автооамосвалы и о т в о з и т с я н а расстояние 1км. дели п о з в о ля ю т г а б а р и т ы с тр о й п ло щ а д к и , т о г р у н т для о б р а тн о й засыпки целесообразно склсаг-

дировать в непосредственной близости о т к о тл о в а ­на в пределах рационального перемещения <?го буль - дозером.

Р а з р а б о т к а к о т л о в а н а п о д п о д в а л и фунда- бункер . See с т р о и т е л ь н о -м о н т а ж н ы е р а б о т е / п о м е н т ы п р о и з в о д и т с я э к с к о в а т о р о м т и п а в о зв е д е н и ю п о д в а л а в ы п о л н я т ь в с о о т в е т с т в и и Э '6 5 2 & с ковшом „ о б р а т н а я л о п а т а Г К о т л о в а н с т р е б о в а н и я м и С Н и П ш /5-76 „ Б е т о н н ы е и железо - вы п о лн я е тс я с т у п е н ч а т ы м с п р о е к тн ы м и отпнег- б е то н н ы е к о н с т р у к ц и и сборны е" к а м и -1 5 5 , ~ 2А t ~ 4 ,i , J D o S o p г р у н т а , после экс- С 77Ь о к о н ч а н и и с т р о и т е л ь с т в а п о дв а ла , ак о в а т о р н ы х р а б о т п р о и з в о д и т с я в р у ч н у ю з а т е м и ф у н д а м е н т а п р о и з в о д и т с я о б р а т н а я для сохранения е с т е с т в е н н о г о с о с т о я н и я г р у н т за с ы п к а с т е н п о д в а л а и п а з у х ф у н д а м е н т о в в д о н н о й ч а с т и к о т л о в а н а . к а ч е с т в е н н ы м г р у н т о м с пом ощ ью бульдозера

К о т л о в а н п о д п о д в а л а ф у н д а м е н т ы о т р и - т и п а А ' 271 А. й У р у н т п о с ло й н о у п л о т н я е т с я к а т -

в а е т с я в о т к о с а х с заложением 1'1 согласно т р е - х а м и 4 5 ~вО к Н н а р а с с т о я н и и 1м о т с т е н подвала бованаям С М и р Ш 3 -0 2 .0 1 -6 3 „О снования иф ундог- и вы полненны х ф ундам ент ов ,c t т а к ж е пневматачес- м ент ы * кими т р а м б о в к а м и .

йТбри н а ли ч и и г р у н т о в ы х вод необзеодинго

п р е д у с м о тр и т* . осуш ение к о т л о б а м я с р е д с т в а - ^ а д а н с с я .ми о т к р ы т о г о в о д о о т л и в а (для с в я зн ы х грунтов)и ли глуби нного во до пон а ж е н и я (д л я песчаных Л>се с тр о и те л ь н о -м о н та ж н ы е р а б о ты по везёе-epyn m o e j, /З а б о ть / п р о в о д и т ь в с о о т в е т с т в и и дению н а д з е м н о й ч а с т и З д а н и я в ы п о л н я ть с по - с тр е б о в а н и я м и С Н и П т -8 ~7В, Землянь/е сооружена/ мощью баш енного к р а н а KS~4of, уста н о в ле н н о го

v > 3 случае водопонажения м е т о д о м о тк р ы то го вдоль о с и „S " с пр и вязко й к о т С нке вдоль нее н а в о д о о тли в а по д н у к о т л о в а н а у с т р а и в а е т с я ноль- р а с с т о я н и и £. 1м и с т р е л о в о г о к р а н а РДК~25г/п ц е в а я дренаж ная канава глуб и н о й 0,6 м с уклоном 25т со с т р е л о й 2 2 ,6 м , д в и ж у щ е го в д о ль оси * Б ” не м енее 0003 в с т о р о н у приямков. гр е н а ж н ы е в н а п р а в л е н и и on? о с и „ 60* к оси 1'- С помощью т р а н ш е и и приямки п р и н е о б х о д и м о с ти з асы па - баш енного к р а н а вб/пол н я ю т с я все с т р о и т е л ь н о ' ю т с я щебнем. О т к а ч к а воды п р о и з в о д и тс я ц е н - -м о н т а ж н ы е р а б о т ы в осях <8' U "м/о ,/ -1 3 * тр о б е ж н ы м и н а с о с а м и f ус та н о в ле н н ы м и , у приямков. С т р е л о в о й к р а н Р Д /С-25 в ы п о л н я е т с т р о и -

С т р о и т е л ь н о - м онтаж ны е р а б о т ы по возведе- те ле н о -м о н т а ж н ы е , р а б о т ы в осях „ Д - В ”м/о,1-8*. ни/о п о д в а л а и м о н та ж * / ф у н д а м е н т о в выполнять М о н т а ж к а р к а с а п р о и з в о д и т ь после уклаЪкис пом ощ ью п н е вм о ко ле с кого к р а н а т и п а Kc~U36lra п л и т п о к р ы т а я п о д в а л а с одноврем енны м вы - 1втн в к о тло в а н е . Д л я проезда м е ха н и зм о в в котло- полнением р а б о т , о б е сп е ч и в а ю щ и х в о з м о ж н о с ть ван у с т р а и в а е т с я п а н дус , в направлении о т оси у с т а н о в к и к о л о н н в с т а к а н ы .*13VK оси J m /До оси движения м о н та ж н о го крана и б Б а ш е нн ы й к р а н р с с & о т с г е т без ограниченияпо посндусу у л о ж и т ь дорожные ж е ле з о б е то н н ы е рабочего в б /ле то с и п е р е д в и г а е т с я по всей длине п л и т ы . С те н ы подвала и сб о р н о-м он о ли тны е ф унда- подкрановы х п у т е йм е н ты в ы п о лн я ю тс я из б е то н ны х блоков по С тр е ло в о й к р а н РД/С-25 р а б о т а е т т а к ж е безГОСТИ f3579-78. Б е т о н н а я смесь д л я м онолитнь/ос о гр а н и ч е н и я р а б о ч е го в ы л е т а а т олько после пре- у ч а с т к о в м еж ду блоками / д л я м о н о ли тн ы х Фунда- красцения р а б о т ы б а ш е н н о г о к р а н а , м ентов и б е т о н н о й п о дго то в к и д о с т а в л я е т с я н а с т р о и т е л ь н у ю п л о щ а д к у н а о св то са м о св эи а х а в б а дь я х е м к о с ть ю 0,3 - 0,3 м* п о д а ю тс як о п а лу б к е к р а н о м и р а з г р у ж а ю т с я в приемный

ПрцКя&<ЗЦ

ЦнСл/

ТП 5D3-5 -23.ВБ ПЗЛаетto

f2S

9СИLaхз<С

Склаудирование м а те р и а л о в а конструкций выполняется нос вы рав неннык площадках в с о о т ­в е тс тв и и с требованиями с т а н д а р т о в или тех­нических условий на. м атериалы и изделия

Между ш та б е л я ми на складах бол нс мы бы ть предусмотрены проособы шириной /м и проезды, ширина которых З а в и с и т о т га б а р и то в тр а н ­спортных ср е д с тв и погрузо разгрузонных механизмов.

йЙодссчос м атериалов, к о н стр ук ц и й н а рабочее место должное осущ ествляться в технологической п о сле дов а те льн ос ти t обеспечивающей безопас­ность р а б о т

Расстояние о т п о в о р о тн о й ч а с т и к р а н а в любом положении до с тр о е н и й и складируемысс элементов должно б ы ть не менее /.Ом

сЩэа выполнении с тр о и те ль н о -м онтаж не /ос. р а б о т и с п о ль з уе тс я следую щ ая оснастка и праспособл ения.

— кондукторы для временного раскрепления колонн;

— струбцины для временного крепления диафрагм схсест к о с т и ;

— траверсы для подъема колонн;— стр о п к а н а тн ы й 2 -х ветвевой для монтажа,

ригелей и перегородок;— Строп к а н а т н ы й 4 -х ветвевьй для монтажа

панелей п е р е к р ы ти я , п о кр ы ти яf подачи ё м ко сти с р а с т в о р о м , поддонов с кирпичом;

— п е тли для подъёма лестничны х маршей, име­ющих м о н та ж н ы е п е т л и и о т в е р с т и я , сов­м естно с 4-х ветвевым стропом ;

— бункер поворотный для бетона;— кассеты для складирования стеновых панелей;— панельны е подм остки:

приведенный перечень технологической о снасти и приспособлении м о ж е т б ы ть пополнен и изменён в процессе вьюолнения р а б о т .

4 с ^ о о а з £ о д с т ё о р о б о т Ь з и м м и о с

у о / ю & и Я 'Х . .

й7/ри п р о и з в о д с тв е зе м лян ы х р а б о т в Зимний период п р и м е н я е тс я для ры хления кли н -б а б а , в р у б о в ы е м а ш и н ы и д л я о т т а и ­ва ни я г р у н т а - прогрев агневь/пг способом. У с тр о й с тв о замоноличенных сты к о в пр и монтаже

сборных к о н с тр ук ц и й р е к о м е н д у е тс я осущ ест­в ля ть с помощью э ле к тр о п р о гр е в а , р а с тв о р ы а б е то н ы прим енять с химическими добавкам и в с о о т в е т с т в и и с СИ и Г) 7G.

внутренние штукатурные и малярные р а ­боты производить в отапливаемых помещ е­ниях, для чего к началу работ смонтировать постоянные системы отопления.

Кладку кирпичных стен в зим нее время выполнять в Соответствии с т ребованиям иаИиП (Г/-17-76.

6. Т е х н и к а £ е з о п а с н о с т и .

С т р о и т е л ь н а я п л о щ а д к а во и зб е ж а н и е д о с т у п а п о с то р о н н и х ли ц должное б ы т ь ограж ­дена врем енны м деревянны м за б о р о м н а леж­нях в ы с о то й 2 м в с о о т в е т с т в и и с ГОСТ23йо7-78.

бЖри организации строительной площ ад­ки размещение участков работ , рабочих меспо проездов строительных машин и транспортных средству проходов для людей следует уст ано­вить опасные для людей зоны, в пределах кото- рь/х постоянно действуют или потенциально могут действовать опасные производственные факторы. Опасные зоны должны быть обозна­чены знаками безопасности и надписями установ­ленной Формы.

Запрещается уст ановка и движение строи­тельных м еха н и зм ов и авт от ранспорт а в пределах призм обрушения котлована.

Э лем енты м о н ти р уе м ы х к о н с тр у к ц и й или обо­р удо в а н и я во время перемещения долж ны удерж и­в а т ь с я о т росскачивания и вр а щ е ни я гибким и о т т я ж к а м и . Р а с с т р о п о в к а у с та н а в л и в а е м ы х э л е м е н т о в д о п у с к а е т с я ли ш ь после прочного у с ­тойчивого а х з а к р е п л е н и я З а п р е щ а е т с я пребы­вание людей н а эле м е нта х и к о н с т р у к ц и я х во врем я их подъемаj перемещения и у с т а н о в к и .

Навесные м о н та ж н ы е п л о щ а д к и , п о с тн и ц ы и другие приспособления, необходимые д ля р а б о т ы м онтаж ников н а вы со те , с л е д у е т у с т а н а в л и в а т ь и з а к р е п л я т ь н а м он ти р уе м ы х к о н стр ук ц и я х до их подъёма . З о время переры вов в р а б о т е не д о ­п у с к а е т с я о с т а в л я т ь п о д н я ты е элем енты на весу

З а п р е щ а е т с я р а з р а б о т к а и перемещение г р у н т а б ульдозер ам и п р и дв и ж е н и и н а подъеме или п о д угло м н а к ло н а более у к а з а н н о го в п а с - п о р те м а ш и н ы .

//а з а х в а т к е , где в е д у т с я м онтаж ны е работы, не допускается ведение других р а б о т и нахождение посторонних лиц.

<3се строительно-монтажныеработы выполнять в строгом соответствии с требованиями СниПш-Ъ-Во 9<ffffexMUKCL безопасности в ст роит ельст ве "СНи /7 л? - / 6 -3 0 ¥ JSemoHHb/e и железоЬетонны е конс­т р у к ц и и сборные* C/fu/7 Й-/5-7€"0 Б е тон н ы е и желе­зо б е то н ны е к о н с т р у к ц и и м о н о ли тн ы е ' 'а та к ж е „йЯравсгл пож арной безопасности при производстве с т р о и т е л ь н о -м о н т а ж н ы х р а б о т v /*Э /Ю МВД СССР f$?7K и тр е б о в а н и й по п о ж а р н о й б е з о п а с н о с ти по РОСТ 1Q. /. сой - 76 СС5Т.

При<Г**<ХН

ШбЫ

ТП 503 -5-23.В6 ПЗ и

iwagqvv

LO-О 7. {В е до м о с ть основных обыэмоё р а б о т

н*пл. Наименование изптер.

Кол v- УРСтво.

t 2

1 Земляные р о г б л г н ы :

р а з р а б о т к а а о у н т а ■ м* 9303о б р а тн а я засы пка м3 7223

2 У с т р о й с т в о монолитны х бетонныхи железобетонных к о н с тп ч к ц и й м3 28487

3 М о н т а ж сборных конструкции •с т а л ь н ы х тн 20.27алю миниевы х т 4.33жел езобетонны х м3 1416.13

* К ирпичная к ла д к а М-3 385.3

5 и&оляцыонные р а б о т ы м* 5843

С П и ло м а те р и а лы , приведенны е ккруглом у яе су______________________ м3 36.8

7 О тд е л о ч н ы е р а б о т ы м* 8334/

8 О б о р у д о ва нне ГЫСРуб. 36.82

Экономия основных с т р о и т е л е мысе, м ост ер и ослов и снижение с м е тн о й

с т р о и т е л ь с т в сх.с т о и м о с т и

8. Несена ко-экономические показатели

сЩсю Зол жи те л 6 мосте строител&стваоевтовокза л ас 25мееяца

йЩэудоемкостб выполнения р а б о т /2550 чар».М аксим альнее# ч и с л е н н о с т ь

р а б о т а ю щ и х 48 чел.

С$ре ду с м о тр е м 6t следую щ ие мероприятия:— применены новые прогрессивные сборные желе­

зобетонны е и н д у с тр и а л ь н ы е и з д е л и я по се­р и и TOQO-1/Q3, /.04/./-2 и серии /0 3 0 -/.

— применены прогрессивные п ане ли а с б е с то ц е ­м е н т н ы е э к с т р у з и о н н ы е д л я перегородок з д а н и я и п о к р ы ти я навессс по серии /.000.3-1

— в к а ч е с тв е те п ло н о с и те л я п р и н я т а персе ре -пепбичнь/м

т а я 6ода~с^7тарсеметрссми IS O - 70*0.f исполезу- енгая с первичны м и д л я о т о п л е н и я одно -

э т а ж н о й ч а с т и f п о дв а ла и те п ло с н а б ж е н и я ка ло р и ф е р о в.

— в д в у х э т а ж н о й ч а с т и з а п р о е к т и р о в а н а однотрубная систем а о то п ле н и я t менее метал­лоемкая , чем двухтрс/ЪнаЯ;

— в е н ти ляц и о н н ы е у с т а н о в к и приточны х, систем примяте/ бол би/ой единичной м о щ н о с т и .

— воздуховоды в п о дв а ле п р и н я т ы круглого се­чения , в с о о т в е т с т в и и с на иболее экономич­ными с к о р о с тя м и движ ения в о з д у х а ;

— в к а ч е с т в е в о з д у х о в о д о в применены нем е­таллические воздуховоды из ш лакобетонны х п л и т ;

— для те п ло и зо ля ц и и т р у б о п р о в о д о в п р и н я ты индустриальны е изделия за во дско го и з г о т о в ­ления (полуцилиндры м и н е р а л о в а тн ы е на син­те ти ч е с к о м связую щ ем) ;

— максимально использованы полиэтиленовы е тру­бы у с т р о й с т в а систем бы товой косном изссциц в н у тр е н н и х в о д о с то к о в и электротехнических коммуникаций.

С учётом вышеуказанных мероприятий дос­ти гн у ты следующие техника-экономические по­казатели и качественные ^характеристика ‘

Н аим енованиеедини­ца иямл рения

Базо­вые

йосттхинутые

Экономия

С тоим ость с тр о и те ль ­ствах автовокзала {без при­вязанных з а т р а т ) на 1 чело­века вместимости зда н и я

тые.рчб. 3.56 2.0 +1.56

Эф ф ективность к а п - вложений - 0.15 0.32 +O J7

С у то ч н о е отправление пассаж иров чел 4воо 5500 +700

С м е тн а я стоим ость стр оите льства здания на единицу суточного отправ­ления пассажиров.

руб 98.45 8 i. i +17.35

tЖо приведенным в т а б л и ц е показателям р а с - с ч и та н экономический э ф ф е к т по следующим Ф ак­т о р а м '

У З а с ч ё т снижения срока окупаем ости капвложе­ний и р о с т а эф ф ективности капвлож ений сумма экономического Э ф ф е к т а с о с т а в и т /35,8 птыс.рйв.

2.3а с ч ё т увеличения пропускной с п о со б н о с ти а в т о в о к з а л а н а 15 °/о сум м а д о п о лн и те ль н о го обхода в г о д с о с т а в и л о 5, 1 т ы с .р у б •

3 . За с ч е т снижения удельной сто и м о сти стро­и те л ь с тв а зда ни я н а 1 человека суточной числен­ности обслуживаемых пассажиров экономический эффект с о с т а в и т IQ. 1 ты с. руб.

4. Экономия м атериалов и энергоресурсов со став и т •* столпи — 4%

- 1$%те п ла

электроэнергии-15 % npu&ti atf

С/нКН?

Т П 5D3-5-23.B0 ПЗ

I WO

QQ

W

G5&

J \»эм

п»М91 ******-u***\**"H*m

■ _—_____

______________________________l-t*9*j>Q

_______.____________

16

^Мероприятия no охране труда и технике безопасности.

Движение а в то тр а н с п о р та по те р р и то р и и осв- товокзссла решено без пересекающихся потоков.

Управление движением а в т о тр а н с п о р т а '■центра­лизованное из даспет черсхо и

предусм отрена систем а радс/ооповещения о

движении а в т о тр а н с п о р т а .

(/Предусмотрена свепоофорнося с и гн а ли за ц и я для упра вления движением а в т о б у с о в н а в н у т ­ренней тр а н с п о р тн о й т е р р и т о р и и с п у л ь т а

диспетчера. Т е р р и т о р и я а в т о в о к з а л а обеспе­чивается необходимой дорож ной р а зм е тко й с

дорожными зн а к а м и в с о о т в е т с т в и и с „ Правиле- ми. дорожного движения '! J&ce применяемое электро- оборудование с о о т в е т с т в у е т требованиям РОС? 12,2 003-74.¥ О борудование проазводспгвенное

Общие требовосния бе зопа сности * и ГОСТ 12.2,00?о?5 # из дел ия эл е к т р о т е х ни веские. Общие тр е б о ва н и я бе зоп а сности " й ^Ь е д ус м о тр е н о эвакуационное, освещение с у с т а н о в к о й световы х у к а з а т е л е й

н а д выходами из помещении:йдыбрано пониженное напряжение для местно­

го переносного освещ ения.выбрано соответствую щ ее исполнение оболенск

электрооборудования а п п а р а то в , приборов элек­тр о с е те й в помещениях сырых, особо сырых/ жор. ких и с химически а к т и в н о й средой (с. повышен­ной опасностью и особоапаснь/к по электротрав - м а та з м у ).

Электрические, схемы управления исключают возможность самопроизвольного включения и о т - ключения электроприводов J3 помещении м ате - ри и ребёнка у нссгревсхтельных приборов предус­м а тр и в а е тс я у с та н о в к а з а щ и т н ы х экранов.

Органы управления окрашены в разные цвета и на-них предусмотрены соответствующие, над­писи. У электродовt управляемых дистанционно^ предусмотрены аварийные выключатели.

ъ%р еду смотрен комплекс Защ итны х средств, тепловая изоляция тепловы х п у н к то в , маги cm - обеспечивающих б е зо п а с н о с ть о т э ле к тр о тр а в м а - ральных тр уб оп р о в одо в с и с те м теплоснабжениятс/эм сг п р и э к с п л у а т а ц и и у с та н о в о к .

О к н а опальны х к о м н а т и пом ещ ения пасса- Ж иров а д е ть м и удалены о т перронов п р и б ы ­т и я и о тп р а в л е н и я а в т о б у с о в .

^/Помещения к а с с и р о в изолированы о т опера­ционного зала Закрытыми кабинами.

^Мероприятия по экономии тепловой и электрической энопеии и испаль-

зобосние втори чны х энергетических /р е с у р с о в

С целью экономии те п л о в о й и электричес­кой энергии проектом п р е д у с м а тр и в а е тс я комплекс м е р о п р и я ти й ( снижающих их потреб­ление:

-н а д б а в к а с т е п л о п о т е р я м и з д а н и й н а страны с в е т а , в е те р f и н ф и л ь т р а ц и ю п р и н я т ы с т р о го в с о о т в е т с т в и и с тр е б о в а н и я м и С Л и П-33 -75*■

-в т е п л о в о м ба ла нсе пом е щ е н и й у ч т е н ы т е п ­ловы де ле ния о т м еханического о б о р уд о в а н и я , р а б о т а ю щ е го п ер сона ла и электроосвещ ения;- в а р х и т е к т у р н о -с т р о и т е л ь н о й ч а с т а проек­т а для сокращ ения т е п л о п о т е р ь осаж даю щ ие к о н с т р у к ц и и вы бр а ны с у ч ё т о м обеспечения т р е б у е м о го терм ич еского с о п р о ти в ле н и я с введением поправочны х к о э ф ф и ц и е н т о в с о г -

и о т о п л е н и я , от т а к ж е т р у б о п р о в о д о в , п р о хо дя ­щ и х в б ли зи в о р о т и д в е р е й . ^Выбор т о л щ и н ы т е п л о в о й и з о л я ц и и п р и н я т с у ч е т о м обеспечения норм ируем ы х п о т е р е т е п л а т р у б о п р о в о д а м и ;

—д л я у ч ё т а п о т р е б л е н и я т е п л а в ц е н тр а ль н о м

т е п л о в о м п у н к т е п р е д у с м а т р и в а е т с я у с т а ­

новка приборов у ч ё т а R ZW ufl.

и с п о л ь з о в а н и е в т о р и ч н ы х Э н е р ге ти ч е с к и х р е с у р с о в в п р о е к т е а в т о в о к з а л а эко н о м и ч е ски н е ц е ле с о о б р а з н о , в в и д у о т с у т с т в и я т е п л о из - б ы т ков в п о м е щ е н и я х а в т о в о к з а л а , незначитель­ных о б ъ ё м о в в о з д у х а ( д а 4 8 00 м*/й и сравнитель­но низкого п о т е н ц и а л а удаляем ого воздуха (+f€;+f8fy

Э ко ном иче ский э ф ф е к т о т вне др е н и я с и с те м у т и ­л и з а ц и и т е п л а в е н т и л я ц и о н н о г о в о з д у х а о т с у т ­

с т в у е т т . к ср о к о к у п а е м о с т и р а б о т ы вентсистем (о к у п а е м о с т ь Т Г л е т } з н а ч и т е л ь н о больше норматив­ного срока .

(/П р е дусм а тр и в а е м ы е м е р о п р и я т и я обеспечат эконом ию : - т е п л а — / 9 уь

-Э лектроэнергии - У5%.

Исполб&обасние в проекта перохдового опыте*, бостсхназмий носуки и техники.

П р е д у с м о т р е н о ц е н т р а л и з о в а н н о е управление тр а н с п о р тн ы м п р о ц е с с о м н а м еж дугородны х а в т о -

несено п и с ь м а Г о с с т р о я С С С Р N 8 9 о т25.08 {380Г бусны х сообщ ениях в условиях п р о и зв о д ств е н н ы х. Н а р у ж н о е остекление, п р и н я т о т о л ь к о из у с - объединений.Ловий обеспечения естественного освещения, использована передовая технология на основе

-для ограничения расходов т е п л а как в ровикс оснащения а в то в о к з а ло в современным оборудо- т а к и внерабочее, время предусм атривается воснием по обслуживанию пассажиров и у правде- а в т о м а т и з а ц и я отопительно -в е н ти ля ц и о н - нию транспортны м процессом.Нык установокf регулирование Количества Предусм отрена возможностЬ кооперированияроссходуемого те пла , блокировка р а б о т ы у с т - управления и обработки информации.

новок с д а тч и к а м и те м п е р а ту р ы в рабочей зоне помещений;

-д л я с о к р а щ е н и я п о те р ь т е п л а предусматривается

ПраСя&ан

имен

Т П 503- 5 - 23.06 п з

Лис1

m

юj q

5I

п р о е к то м учтены т р е б о вин и я , обеспечива­ющие по вышение ка чества, оболyofc и ва ни я пасса­жиров, улучшение оря а низОсетии т р у д а и отды ­ха водителей а в т о б у с о в и обслуживающего пер­сонал ас а в т о вокзалов

й^ои с тр о и те л е с тв е а в т о Ползай а обеспечивЬ- е/пся повЬгшенис э ф ф е к т и в н о с т и капитальны х. Сложении, рациональное использование земель и охра на окружающей среде/.

{/ч те н прогрессивный о те ч е с тв е н н ы й и з а ­рубежный о п ы т п р о е к ти р о в а н и я f С тр о и те ль ­с т в а и э к с п луа та ц и и а в т о в о к з а л о в .

П р и н я т ы е в т и п о в о м п р о е к те технологи­ческие и строительные решенияf оборудование^ организация п р о и з в о д с т в а и т р у д а с о о т в е т ­с тв у ю т новейш им достиж ениям науки и т е х н и ­ки и о т в е ч а ю т тр е б о ва н и ям П остановления ЦК КПСС и Совет М инистров СССР о т 29 апреля /984*. Jf387 и П остановления С о в е та М и н и с тр о в СССР* о т 28 января /986 е. л/9€. и обеспечили, по сравне­нию с проектом - аналогом

-увеличение пропускной способности а в то в о к за лана /4%.

- сокращение численности р а б о та ю щ и х на 4.8%

Мероприятия по антикоррозионной з а ­щ иту строительны * конструкций.

I

i

I

З а щ и та стр оительны х ко н с тр ук ц и й о т корро­зии разработана в с о о тве тств и и с требованиями СНиП 2.05* Н-&5 Q H u n m -2 3 -7 € .

Л е е металлические конструкции защ ищ аю тся лакокрасочными покры тиям и. Столярнею изделия окрашиваются м асляной краской з а 2раза

Мероприятия по противопожарной безопасности.

йКротавопожарная безопасность здания обеспе­чена степенью огне стойкости несущих и ограждаю­щих конструкций

щ ах к о н с тр у к ц и й с о о т в е т с т в у ю щ е й к л а с с у

зд а н и я С тр о и те льн ы е к о н с т р у к ц и и З д а н и я о т ­н о с я т с я ко Ц ои с те п е н и о г н е с т о й к о с т и .

Э в а к у а ц и я пасе с а ж и р о в и служ а щ и х а в т о - в о к з а л а о б е с п е ч и в а е тс я необхоЪимь/м количест­вом э в а к у а ц и о н н ы х в ы хо до в .

п р е д у с м о т р е н а а в т о м а т и ч е с к а я пожарная с и гн а ли за ц и я, а в то м а ти ч е с к о е отклю чение вен­т и л я ц и и п ри возникновении пож ара

Стож ар о без о п а с н о с ть т а к ж е д о с т и г а е т с я обеспечением необходим ы ми р а с х о д а м и а н а п о ­рами воды для внутреннего п о ж а р о т у ш е н и я из п о ж а р н ы х к р а н о в , а т а к ж е на руж ного пож а ро­ту ш е н и я из г и д р а н т о в н а с е т и на селе нного п у н к т а

^3 д в у х э т а ж н о й ч а с т и з д а н и я воздухово­ды д л я к а ж д о г о э т а ж а п р е д у с м а т р и в а ю т с я с а м о с то я те л ь н ь гм и (объединяются только в вентшмерпх)

воздуховоды всех помещений, кроме помещений подвала, вы полняю тся из ш лакобетонны х п л и т . бЬертакальны е у ч а с т к и в о з д ух о в о д о в выполняют- ся с та л ь н ы м и и и з о л и р у ю тс я асбестоцем ентной ш т у к а т у р к о й т о л щ - 5 0 мм по м е та лли ч е с к о й с е т - КС или з а ш и в а ю т с я коробкам и а з несгораемых м атериалов.

М ероприятия по охране окружающей оредв/.

О т в о д б ы то в ы х с то ч н ы х в о д зоспроектиро­ва н вб в н у т р и к в а р т а л ь н ы е с е т и Населенного п у н к т а

Дождевые сточны е водь/ с т е р р и т о р и и а в т о ­вокзала организацией рельефа н а п р а в ля ю тс я н а уда чны е п роезды

О ч и с тк а бы товы х и дождевв/х с т о к о в н а м е ­ч а е тс я н а ц е н т р а л и з о в а н н ы х о ч и с тн ы х соору­жениях на се ле н н о го п у н к т а

Р е м о н т а в т о б у с о в н а т е р р и т о р и и автовок­з а л а -н е п р е д у с м о т р е н . Выброс вредны х веществ в а тм о с ф е р у о т с у т с т в у е т .

йТГреду с м о тр е н о озеленение т е р р и т о р и и .п роезды и п л о щ а д к и для движ ения автобусов

и стоянки и х м еж ду рейсами, роезмещены во в н у т ­ренней т е р р и т о р и и а в то в о к за ла .

ofinnapamyper оповещения п а сса ж и р о в принята с минимальны м уровнем ер ом кости .

(П р е д у с м а т р и в а ю т с я м е р о п р и я т и я по борь­бе с аэродинамическим и механическим шумом

- у с т а н о в к а п р и т о ч н ы х и в ы тя ж н ы х в е н т и л я ­т о р о в в изолирова нны х пом ещ ения г ;

- у с т а н о в к а в е н т и л я т о р о в н а виброизолиру­ю щ и х о с н о в а н и я х ;

—присоедине ние в о з д у х о в о д о в к в е н т и л я т о р а м через гибкие в с т а в к и н а веоссе и в л/хлопец

- у с т а н о в к а ш у м о г л у ш и т е л е й н а систем ах, обслуж иваю щ их а д м и н и с т р а т и в н ы е помеще­ния, помещ ения м е д п у н к т а , кафе, пассажирский зал.

С^тены в е н т к а м е р и з о л и р у ю т с я м и н е р а ло - в а т н ы м и м а т а м и .

Р&комсндоссции п о приёязкъ та п о в о - во пр оекта .

хЖри п р и в я зк е т и п о в о г о п р о е к т а проектирует­ся ге н е р а ль н ы й п л а н и в е р ти к а л ь нося планиров­ка согласно к о н к р е тн ы м у с ло в и я м вы деленного для а в т о в о к з а л а з е м е л ь н о го у ч а с т к а , техничес­ким усло в и ям м е с тн ы х о р га н и з а ц и й и р а с ч е та м п еррона, п роездов, п л о щ а д о к и др .

к£7ри Э т о м , вклю ченная в с о с т а в ти п о в о го п р о е к та схема ге н е р а ль н о го п л а н а с л у ж и т реко­мендацией по о п т и м а л ь н у ю взаиморасположению

зда н и я t перронов, проездов их площ адок, их взаимо­связях, р а с сто ян и я м м еж ду ним и и геом етрически­ми п а р а м е т р а м и

вЖри. необходим ости увеличе ния числа п о с т о в посадки и высосдки п а сса ж и р о в сверх предусмот­ренных нсх схеме аенплана, nept мять no ходу дёЬженал автобусов.

77pu6V3*XM

инея*

ТП 503-5-23.Н6 ПЗ АЖ»ts

I »

□ю_ осс

гн

1

р

vJS вогвасимости о т расчётной в им ней тем­пературы наружного во здуха onр едел я ю т ся толщ ина наружных кирпичных с те н и толщ ина уте пли те ля покрытия.

Олубика заложения Ф ундам ентов и их р а з - меры в основании, толщ ина песчаного подстила­ющего слоя асфальта -бетонного п о к р ы ти я проектирую тся в зависим ости on? конкретных грунтовь/х условий. <5%ои наличии агрессивных грунтовых вод долж на бы те р а з р а б о та н а з а ­щ и та ф ундам ентов и подземных конструкции.

о8 зависим ости о т климатических условий показателей генпланаf рельефа м естности -о п ­ределяется расход дождевых с то к о в .

Р е ш а ю тся вопросы - по ве/бору источников водоснабжения, электроснабжения , т е п л о с н а б ­жения, радиофикации, те ле ф о н и з а ц и и f выпуск* и очистки канализационных бытовых и дожде­вых сто ков, наружного пож аротуш ения, после чего по техническим условиям м естны х органи­заций р а з р а б а т ы в а е т с я рабочее# документа­ция на внутриплощегдочные и внеялощссдочные инженерные с е т и ;-организации длительного о т с т о я междугород­ных а втобусов в зимнее время н и п о с та х ав­то в о к з а л а f обо рудова нны х с р е д с тв а м и п о ­догрева д в и г а т е л е й и ли в близкорасположен­ных а в т о т р а н с п о р т н ы х предприятий, имею­щих закры ть/е с т о я н к и ш и о тк р ы ты е с т о ­янка ео средствам и подогрева двигателей.

'Жсгкже р е ш а е т с я вопрос о необходим ости мойки а в то б у с о в н а т е р р и т о р и и а вто во кза ­ла ш и в соседних а в т о т р а н с п о р т н ы х пред­приятиях.

& случае ра зм е щ ени я з а к р ы т о й сто янки и мойка н а т е р р и т о р и и а в т о вокзал а ниже приведено с о о тв е тс тв ую щ е е дополнение к схеме генплана.

кЖо специи ль ном у требованию , указанному в здании на привязку ти п о в о го п р о е к та . , и при наличка разрешения с о о тв е тс тв у ю щ и х органов -может быть з а п р о е к ти р о в а н ы рогдиосвязь дис­петчера с а в т о б у с а м и ног л и н и и .

йЙри н е о б х о д и м о с ти непосре дстве нно н а перроне отправления р а з м е щ а ю т с я а в т о ­

м а ти ч е с к и е кассы для п р о д а ж и б и л е то в н а а в т о б у с ы пригородного сообщ ения и телефонные а п п а р а т ы в б у д к а х ,

р а з р а б а т ы в а е т с я р а б о ч а я д о к у м е н та ц и я по и х подключению к соответств ую щ и м Энергосетям.

ЯОЬткже н е о б х о д и м о о п р е д е л и ть м арки под­ключаемых ка бе лей те ле ф о н н о й связи и с е т и ГРТС д в т о во кза л а.

Реком ендуем ое располож ение з д а н и я м е х а н и зи р о в а н н о й мойки с встр о е н н ы м и о ч и с тн ы м и сооруж ениям и и за к р ы ­т а я с т о я н к а освтобусов н а т е р р и т о р и и а в то в о к з а ла .

Д о п а л н а т е л ь н а я пл о щ а д ь у ч а с т к а 0.54 г й

npaSV&extf

______J____ине.н |

Т П 503-5-23.QB ПЗ fe

шJ3с

sd oju ocm b ч е р те ж е й основного комп леягеГТ ЛеЗо/иость объел/ о в ряВот по бЛ а г о уотро и cm в у

Лист Наименование Яримечяние

1 Обилие дянные1 Схема генерального плана

вЬедоллостЬ ссылочных и прилагаемы* л/атеримлоё

Типовой проект разработан 8 соответст­вии с дейстёунящими нормами и правилами предусматривает мероприятия, обеспечи­вающие взрывную, взрывопожарную и по- ^серную безопасность при эксплуатации Здания. /—---- ------ 'h с /Чек ялов 6. *,/

мп/п

Обозначение $1 я именование Примечание

< госг «ЙОТ-78 Знаки дородные. Общие техническиеусловия.

3 гш&гй-еА Смеси ясояльтоВетонные дородныеаэродромные и йСФяльтобегпон.технические условия.

3 ГОСТ48659-84 Эмульсии битумные доаошные.* ГОСТ 8736-77 Песок для строительных работ.5 гост8867-82 Щебень из природного камня Зля

Строительных работ.б ГОСТ8821/5-76 Вотумы нефтяные Зороокные

Вязкие.7 ГОСТ 8424-72 Бетон дорожный.в ГОСТ 10178-76 Портландцемент и шля ко-

портландцемент. /Пехничес-кие условия.

9 ПСТ6665-82 К я мни бортовые бетонныеи железобетонные.

40 ГОСТ 49^9-80 Семеня многолетних злаковыхи кормовых трав.

44 rocrems-et Саженцы деревьев и кустарников,Технические условия.

<г [Липовой проект Устройств* для осмотра и505-4-4? Авьбом! ремонта грузовых рвтомоби-

лей и автобусов.43 Серия 3.507ка.9 изделия для дорог, тр о ту яров.

выпуск 4-2 трямвяйных путей.

Н6% Наименование р а б о т

РЛгнищ■j3Mt Количеств ТГримечйние

1 Устройство проелЗов и плошкЗок: мг 76 45

асфальтобетон мелкозернистый

плотный т и п 6.8 марки Т~ Ш - 4см .

асфальтобетон крупнозернистый .пористы й -8 см „

щебень марки ieoo- 6оофр йо-Юммс расклинкой *30смпесок мелкий ’ 35см

2 Устройство тротуаров: м* 3-/3S

а с ф а ль то б е то н песчаныйп л о т н ы й марки л/, {V - 4смщебень марки В00т4оо Фр 4о - 70мм_С расклинкой - 45смпесок, мел кий ' гоем

3 Устр ой ство бетонного бортового г о с т 8555-82

камня на бетонной подушке-Ю смтип 6р 300.45.18 на прямых участках ПМ 4 2 5 0

k Устройство бетонного бортового камня

5

на криволинейных участках 5К 18.10СМ18. ПМ 2 i o ГОСТ 6665-82Устройство площадки о тды ха: м* т о

щебень маяки 4200-1000ФоЪ-Юмм- 4смщебень м а т izoo-woo фрго-иомм- 15смпесок мелкий -20см

$ Устройство газонов с добавлением _растительной земли слоем гбем м* 3990

7 Посадка кустарников с комом 8.3/03м в шт гоо

группы с добавлением растительной землидо 400 7о

8 Посадки деревьев Шшкяль/ с комом шт 35

4,0 а 4.0x0,5м g группы. '

2. Устеойстдо oppfiokde/tua Зло пеше~ " ----

кодов ОП-5 m 44Z —

10 Установка Зорор/снык знаков шт 9 r o c r j g ^ Z

Uh8.№

funHempЧнчотВ. Га. спейиной.

М3

’У с л о в н ы е обозначения

ЗЭания и соору&К^иия,3I\flouj,a3icu и проезЭь».Т р о т у а рЦЦебёночно - набиёное покрытие.7*9 ЗонТЗ ер её ья и к ус та р н и к .*Т)ороэр*ные знаки.К а н а л и з а ц и я б ы т о б а я .К а н а л и з а ц и я 0oojc3eSo9.Канализация бытовая Канализация дождевая ЬодопроёоЗ.ЪодопроВод (ЧороЗские с е т и ),Ju е л л о с е т ЬТе п ло ф и к а ц и о н н а я камера.Э^епоЭвионная опора К о м п е н са то р н а я ниииаг,

Т е п ло п р о б о Э I городские се ти /. Электрическая сеть силовая и осветительная. Электрическая сеть бозЭушная проклаЭка. Опорь/ каруорного освесцения.

^ ЗороЗские сети.

ЯехалоРКрасное,USOKQlКРйСноЖг , -Z?*-

Лриёъьан

Т П 5 0 3 - 5 - 2 3 . 6 6 Г Т

Автовокзал Вместимостью ЗООчехоклЛист \Листо8Генеральный план

ц mрянс по p mя*Ш

Общие дянные

рпГИПРОАБТОТРДНСИеыиигрядскии фшшял

I г о

Э к с г м и к я ц и я з Э я н и й и с о о р у ж е н и и

Afilпог,т

Н я и м е н о б п н и еПлощяЭьзястроики

м*1рименАние

i 53дние явтовокзАла 2*оо 8 т.ч крытый перрон Й4к

г Перрон п е и б ь и тти я 3 0 0

ъ Леррон о тп р а в л е н и я 5оо ърытыаперрон

к Закрепленмь/е посты трян-Зитных йбтобусоб 11к крытыо

перрон__5 ЛлоиляЗка межрейсобого

о т с т о я я б то б у с о ё ЗГоо

6 У с т р о й с т в о Зля ремонтаU ОСМОТРА 2РУЗО§ЫХ рётомобилейи Автобусов to s

типовой проект 503*4-*? |

ч Стоянка легковых ябтомо&меи 6ZS8 С/п о я н к я Автомобилей „тд кс и '' — 19 Остянобкй гороЗского /прянспорт/ —

11

ю ЗТлоолаЗка о тЗ ы х р —

о к о П а т е л и по ген п лян у

АА

%п и м е н о ё д к и е

Ед.из-&

Кол-во примечание

1

\ ЯлоицяЗь у ч я с т к а ГА {€>i

Z ЗГлоодаЗ ь застройки, в т.ч. Мг 5220

о т к р ы т ы е плоилагЗки. Мг 3025

ь ЗГлотность Эастройкги % ъ ь' 1

к ДГлоилаЗь п о с р ы т и й м г 9?Soв т.ч. кры т ьн перрон ЦШ м г

S ЛлоилдЗа озеленения м* 3990

ЛГримечание1. Дороэ/скые знаки прибеЗены

согласно правилам Зорожного движения ГОСТШ0И6

ТП 5D3-5-23.B6 Г ТЯ & та В а к ъ п л Вместимостью3QQчелаВекГенеральный п л й и Ш Ш Е й Е П Ш П Ш . и транспортСхеШ генерйАбного п а р н о М*5 4 : 5 0 0

РП________fWDABTDTPAHCАенингряЗоаш фимт

2 /

£CDЮ- D

ведомость рабочих чертежей основною комплект#

Аист Наим енование Приметни*< Обилие денные /начало/г Обилие данные /продолжение/

3 Обилие данные /окончание/

к План на о тм . -Ъ.боо

5 71лян на отм . -З.боо е нанесениемо т в е р с т и й и перемычек

6 Л айн на о т м . 0.000 6 осях /г 67 Яле* яд o/7wv. Я0ЯР £ осрл- вг/з8 Ялдя яд отм.0.000 S осях И В с н а н е -

сени ем о т в е р с т и й и перемычек9 7/лан на о т м . 0.000 в осях 6 г-тз с на-

несением о тв е р с ти й и перемычекто П лан на отм . 3.300 в осах 4+6н 7/лан на о тм . 3.300 в осях 6̂ /3тг 7/лан на о тм . 3.300 в осах 446 о нане-

сением о т в е р с т и й и перемычек:тз 7/лан на о тм . 3.300 6 осях 5ттз<? на-

несением о т в е р с т и й и перемычек/4 TFaHh на отм. б .В оо. в е д о м о с ть п е -

ремь/чвк.Т5 В е д о м о с ть перемычек. Специфика-

U.UUТб Р а зр е з Узел А"/7 Рязреъы 2 -2 ; 3 -3те Ф а с а д 4-43

T9 Ф а са ды A-И ; И -А20 Ф а са д 43-42Т ф р а гм е н ты /2,3гг Часы б а ш е н н ы е25 7/лан кровли24 Схем а расположения каы леи и б ла-

го у с т р ой с т во т е р р и т о р и и .

Проект рязряботян 8 соответствии с действующими нормами и правилами и предуснатриёает мероприятия,

обеспечивпкмдие бзрывную,&р*8опожярную и пожарную

безопасность при эксплуятяции здания.

Злявныи инженер проекте / Ч е т о б б х !

Лист Н аим енование Приметны

25 Прыльцр Л-Т; К-2; К-4;К-5. виды А, Б, 8, Г26 Крыльца #-/+К-S и благоустройство

территории . Сечения 4-44 9-927 Схема расположения элементов отдел-

ки колонн. Сечения ог-е»; <5-3,Уълы1,й25 Крепление отделки колонн.

Сечения в -в ; а-ггэ 71 айн ы полов на отм . -3.600 : 0.ооо;

З.ЪОО; 6 60030 Экспликация половзт 7ол в диспетчерскойза Барьер кассовых кабин33 Барьеры лЫ1;2;3 /начало/34 Барьеры НН 4; г : 3 /окончание/35 Т/о д весной п о то ло к . Сечения 4-4+3-3

Узлы I г 536 Виды Г/Д; £ Окна 0 -4 ; 0-23? П ла ны подвесного п о то л к а н а _

отм. 2.4*00; Z. 100 и в. 400 с раскладкойпанелей.

3 8 71лйн подвесного п о то л к а на о тм .2.4/00'» 2.7О о и 6.4оо. Сечения а-а;8-б.

39 Подвесны е потолки. Сечения в - в ;г-г; д -д ;е -е ; ж - ж . Узлы А ; в

4о Реклпмйы ф р а гм е н т//. У с тр о й с тв о поручня

о гр а ж де н и й ( у з е л ! )42 Р а сста новка мебели и оборудования

в кйФе н а 8S посадочных м е с т43 7/лан на о т м . -З.вОО. Р а с с та н о в к а

мебели и оборудования.kk 7/лан на о тм . 0 .0 0 0 в осях 446

Аист Наименование1

Примечание (Расстановка мебели и оборудование

45 Jmgth на отм. 0.000 8 осях 5 -ИЗРасстановка мебели и оборудования 1

46 П лан чех о т м . 3300 в осях T-f6Расстановка мебели и оборудования

I

44 Jmah на отм .3.300 В осях 6-JT3Рсхсетанов/са мебели и оборудования

Обозначение Наименование Т/рцмечпиие

ТП503-5-гЪ.8е-ГТ 2енеральныи план и транспорт

т/1зоз-е-гз.8£- АР Архитектурны е решенияТЛ503-5-23.86 - КЖ Конструкции железобетонныеТП503-5-г3.86- 06 О топление и в е н т и л я и и яTHSOb-S-23.86 - ВК В одо снабжение и кннплиэец ияТП503- 5- 23.86 -30 Электри ческое освешениеT/7S03-5-23.86-ЭМ Силовое электрооборудованиеТП50Э-3-23.86- ее С вя зь и с и гн а л и з а ц и яr/7503-5-23.86-А J46 т о м а т и з а ц и яTOS03-5-23M - пае ,Проект арпхнозации строительства

ин$.№

гнпн,я>тивмГЛ.АРЛ.

ЧекялойЭитвлисивйноВэнтелис

Рук.сехМямсмоМ

£

Д р хГS E L кмтшшщ}

П р и в я з а н

ТП503-5-23.|Эй АРД втовосзал Вместим остью 3 0 0 человек

Здание йвтовокзялпОбилие данные

fHCtwO/ЛО /

Сг*&йРП

Лист Аист о 847

ГИПРОАЫОТРАНСШингрядскии рилиял

и

CDUDJ3•с < r

f

В е д о м о с т ь спецификаций

Аист "(Н аим енование Tiptmevawe

к Специф икация элементов аьмиеоваыия

клапанных с те н ^

к С п е ц и ф и к а ц и я сборных перегородок

5 С пе ц и ф и ка ц и я Э лем ентов заполнения

проемов1S Спецификация перемычек-fS Сводная с п е ц и ф и к а ц и я элем ентов

Э к стр узи о н н ы х перегородок.

г/ Специф икация м еталлических закляв-ных и з д е ли и

гг Специф икация м еталлических д е т а -лей ч а с о в

г& Специф икация эле м е н то в б л а го у с т -

р о й с т в а перрона и к р ы л ей.

гв С п е ц и ф и к а ц и я э л е м е н то в д л я о тд е л-ки К О Л О Н Н .

30 С пец иф и ка ц и я з а к л а д ных З е т ал ей 8полах.

з< С пеци ф икация элем ен тов лестницы вд а с п е т черской.

32 С п е ц и ф и к а ц и я э л е м е н то в в и тр а ж акассовы х каб и н.

Эк С пециф икация м а т е р и а л о в н а бапье-ры д д Л 2,3

36 Специф икация эле м ен тов на подвеснойпотолок.

36 Спецификация элем ентов н а окно 0-4

36 Спецификация элементов н а окно Q-Z

39 Спецификация элементов подвесныхп о то л к о в

ко Спецификация б ук в реклам ык4 Спецификация материалов на декора-

ти в н о е ребро.к* Спецификация древесины н а устройств

поручня ограждения в то р о го с в е та ;лестн и ц ы Л”5* ограждения бал кона ил о д ж и й .

j3^0Aroc/nb ссы лочны х и п р и ла га ем ы х д о к у м е н то в

7риВязан

Обозначение Н а именование Чр «метание

-С сы лочны е д о к у м е н ты

серия 1136.S-164.1 Окна и бялконнъ/в З в е р и

д л я ж и л ы х з д п н и й

с е р и я 4.(36 - fo Двери дер евянны е внутренние

для жилых и общественны* зданий

серия 4.433.5-49 Двери деревянны е наружные

д ля жилых и общественных здании

серия 4.038.4-4 Stm.iE Tt еремычки железобетонные

д ля з д а н и й с к и р п и ч н ы м и

с т е н а м и

серия 4.116-8 был. 4 Окна и балконные двери со

с п а р е н н ы м и и р а здельн ы м и

п е р е п л е т а м и и п о л о т н а м и

по г о с т 4 4 Z 4 k -?8

серия 446 “0-4 а л . ? Униф ицированны е секции зда-

н и й а д м и н и с т о а т и В н о - бы -

т о б о г о н а з н а ч е н и я . Тле р е -

г о р о д к и к а б и н д уш е в ы х и

у б о р н ы х .

гост в?<?.0-84 С т у п е н и ж еле з о б е то н н ы е

и б е т о н н ы е

гост 0406 - 66 Tt и л о т а т е р и а л ы и з Э р е -

ве са м ы с о сн о в ы х п о р о д .

сепия /045-4-гЛот. / П о д в е с н ы е п о т о л к и и за л ю м и н и е в ы х с п л а в о в

гост 240 3 9 - 80 О б ли ц о в а н н ы е п а н е ли и з

е с т е с т в е н н о г о к а м н ясерия 2.Ш-38ып. f,s Типовые архитектурно - строи-

те л ь н ы е д е т а л и з д а н и й ск и р п и ч н ы м и с т е н а м и

гост ZSH6-8Z В и т р а ж и и в и т р и н ы из

а лю м и н и е в ы х с п л а в о всерия /-236.4-7/Pi В и т р и н ы и т а м д у р ы

из а л ю м и н и е в ы х с п ла в о вдля общ ественны *з д а н и й

серия 4.0Q0.8-4 (П а н е ли /плиты /Рсбестоием ен.

гг

Обозначение И а им енование 7/р«иечан</ети ы е экструзионные дляс т е н покры тий и перегороди

(и ? 1 1 =ь I 1 I

серия {М1-4оёът.?,5 Перегородки консольные с е т -

и а ты е с та ль н ы еприлагаемые документы

тпзоз-5-.гз.8б Альбом Стальные арматурные изакладные изделия

ТП503-5-2336Альбе м m Спецификация оборудованияГП$03-5‘23.86 Альбом! Ведомости потребности В

м атериалах

Л 8 д о м о с т ь о т д е л ки apa с а д о вЫ по

проекту

Лчцеёой кирпич гост TkBk- 98

плиты гост /3996 - Вкводоэмульсионная храскй

В

Наименование обозна­чения материалов

Наименование иноке ра эталонов ц в е та

Керамическая глязураЕанняй

г о с т 208 35-95

Водоэмульсионны КрЯСКв

ГОСТ 2 0 8 3 3 - 7 5

Цементный растворМ50Ъатирка водоэмульсионнаяхряска гост 20833-15

т е р р а л о т о в ы й

светло - бежевыйОблицевать вЗаводскихУсловиях

терракотовый

б е л ы й

терракотовы й

белый

Примечание

* Металлические элементы декорятивных ребер окрасить эмялью ЛС-48Z ГОСТ 4902k- 79терракотового цветя эя 2ревя.

Основные С тр о и те л ь н ы е п о к а з а те л и зд а н и я

Наименована е

77лоицадь з а с тр о й к иОбщ ая площадь

Нормируемая площадка(Строительны й объем

Ед.иэм.A fi

*TZMtAf3

Количество

f 3 S a

г г з о*зез.5

9 0 3 ?

Т ип Ч. контрт шШрх. Э> РУкхек са

чекяловЭнтелисиванов1нтелис'.яма

t

—

T n 5 D ^ - 5 - 2 3 . f i b А Р

Автовокзал вместимостью 300 человек , iz ra s i Лист \лиеговЗвание автовокзала

Общ ие данные (продол же ние)

рпГИПРОАЫОТРАНСЛгнинграЗский филиал

sJ3

<1

В е д о м о с ть отЭ елки пом ещ ении

Н а и м е н о в а н и еили

н о м е рпомещение

П отоло к

Лло*щяЭь

видотделки

С т е н ы и л ип е р е г о р о д к и

Пло­щадь

видотделки

Низ стен или перегородок /ламель/и пилоноВ ,КОДОМН,ПЦЛ»СТРПлощвдь

Бад О тделки

Ыра/иич&скяя плитка типа ч fcKBHHMufc*1

Высотамм

П лощадь

Пилоны колонны пиля етры

бидотделки

П р и м в ч я м и Ф

П Д с с т к и о с к и й з а лк и о с к с а о > п е ч я т в _ BBS,О Затирка

агряеха Л6А 5 3 * 0 S S S S S K S T " "окраска пва iB.l 1JO 69,8 •iqrnwpjcc* окраске П0А

ПЛиТКЯ - TPppBieO’ т о в о г о i a B O t »

Тамбуры i ЪМ поМЛесной П ото ло к ЗиТраоКи

ляеа^чук"Тамбуры 2 *13,9З а ти р к аосраскя ПВА 3«.0 Зятирка

ахряскя ПвА г. л /30бал касре «6,6 11.0 ко 1.Z Зятиркя

о к р а с к а П 8 л

Плитка * геррякатвв С» Го ч в С т о

моечная сголоцро и к угон мой посуды

авлоиор*м«аровв1плиткой

ионные пД гороЗки лягирки нс треЗнюг

лъ.гзатиркамаелвнвя окр го.о Окраска ПвА 26.0 1 8 0 0 Ч.о

Клядобяя 6у«регя 5,/ гт.оА Я Г и рка Тк?рего ионные nf- и iHrupKUн е Тясбыют

Доготоб очная 56,/ гз.акЛДдова*----- ГСухих продуктов

оагирка окраска пв* 30.0

Об-лииов ГЛ я ДуровеП/Гигггк - <800 40 Зятмрка

о к р а с к а Л в А

6,9 | г , о окраска ЛвА 47,ij 4,0гардероб персонале внфв 9,4 33,0

ОвЛъГНОв к о Г те з уровчгннои ПД*ЯПКОСг

Загрузочнаякафе /7,3 64,0 17.0 Ш о ко

Затирка О к р а с к а ПВА

Душевые 4 4 гелМастерская по ремонта 8/п машин « . О

Затиркаизвестхоср

З яти ркаг окраска П6Д 19.4 1 $оа

з 7.0Затиркаокраска ПВА 1,0 Зртирка

Окраскя ПВАЗчетр^ЗиС цнЬ|« ntPf ГбвоЭки inmuMUч* 1Р*6уи>т г _

Ззел ебязе 9.34ъпъ Зйтирка 1оР,В окраска ЭВ-д

4 0 г и з б е с т к о б .в 1 ф /.а З а т и р к а и ь б е с т к а к р

{?ЙЙ?а тип* jdiaMsss^LА в т о м а т и ч е с к и еКЙМерЬ| VpRMCHliQ /1*0.0

затирка ” окраска 86 А 6.5 МО

Тепловой пункт РО 4 ЗРТирка гд.а избеегв.окр,6/.065,0 ЗятиркашВеВ

известховокр.«ел ядова я

инВеятяря К 4Ь Я Тир ка окрас ха 3 6 А 440

а н ти р к а окр аска 3 6 а

Б е н т к а л < е р ы /06,1i сi т у р к аи з в е с т к о к р 283.0

з я т и р к аигвестк. окр 8,0

Затиркся иввеегк. о к р .

кассы, помещение старших кассироВ 53,6

З я т и р к о о к р а с к а Л в А /90,0 Окраска ЛвА

п о м е щ е н и е л е ж у ? кого по бокдал^ а,о 34,0 затирка

окраска ПВА 4 0затирка

окраска ПвА з я г и р к а окраска ЛвАп о м е щ е н и е

и нка ссяторов < 8 .4Подсобное поме-m f H u e n p u i e p c c R #

4б,о Окраска Я В А 4,5

3 2 , S 69.0 7,0ввмнягя крятковре;

(гт д м А ш д е о о б 4 ц з 64,0к о м н а т а Щ р в нконтролеров

з я ги р к аокраска ПВА 4 О

н а г *

Зятирко* окраска ПВА

э к с г р у з и о н м ы е пё

/8,5 49,0 коЛомгщгм/ оперлтэреб /и А 6 .5Ш о с р е р о х а я / 5 ,0 8*0 4 7

i e e j s a w u y e r a R

2 $ g £ S r u n "

4 , 0

U j 4 u & ! / 3 0 • / 0 ,0Затирка

окраска пелД и с п е т ч е р с к о е i8fl S-f.o коДиктор оповещя-

b w f t ____ . /2,0 20.0 гоРад иосгтравса <го Ько го

Л О М е к г е и ч *и ь й я м т /6,9 5 0 ,0 10

К о н т о р а / 1 . 9 4 9 ,0 4 0В о м н и т е о з щ е с т - Т венимх оргд. U.UU / 2 , 5 4 1 ,51 д л з д с е д я н и О 3 6 , 0 94,0 8.0 3 ятиржа

окраска пваМает «ряса я т е л ь н и к а

Ко м н а т а д л и т елотдыха ииорероВ

/ 3 , 6 4 / ( 0 го4 / . 0

/ с м е щ е н и е о в с л а * э(сиКйЮ1цего персон.

Бельевая

л . . Затирка 9G.1 окрасса ПВА

4 s

гэт.о1окрВ?ха

затирка известк. окр

З Й * ^ Й » « и в Н Ч « 'м и х р Л к я и и

го/4,0 З д т р Р к й Т е г м а й ?

^ ? Й 1 Я Г ”j C g s g g j ^ S a f H -Н£_ 1*01,

гь.о8.5 С т и р к а -

П В А 29.5 2 . 0КАвинет врача 9.6 2 7 , 0 / . 5

ичавкаВ Э !к р а с к а м

г г р п т к а. [ьйцоннкрасками

П е р е 1 я » о и н й я / 6 ,0Ь р а е м н а ям е л п ч н х т д

4 4 0 / , 5 8.049

J F/7,0

Электр Отитов яд / 4 Д ТТГй р Е З — известк. окр. 47,0

г ъ

Каименовяниеилиномер

помещения

ПотолокСтены илиперегородки

Низ стен или перегородок /па\и Пилонов. KOAOHH,

<ель/[ШЯСТР

Пилоныколонныпилаегпры Примечания

Пло-щддь

Ьидотделки

Пло­щадь

6иЭотделки

пло-щядь

бидотделки

ВысотаМм

Пло*щяЭь

видотделки

Лестничные мет*и воЭомВРИЬ1й УЭ8Л В9.9 --- к---- 430.0 -- я —-- Щйзтеда5.. ейбйнчщс" /30 29,0 возоэмульсуонн крдскямч—

пврегброДеч Уатир- ки не 'треда-огПомещение Ала пассяжоров с дгпии гао

ЗАТирка ЛЬ А 7/,0 ---И --- - — — 8,0 11

Гори Зорен г/о.э 48,.о 30гиркa оссоска ПвА — — 2/.О

ЭатчРка окраска ПВА

санузлыгорииечнаа 93,8

ЗДТирва ивбеств окр- ггг,<

Зятирка в ussecTK.noS. /99.9

ОблчиовкаГЛА»ЧРО*ЯИИ.плмТсом--- /500 2/. 6

вагчрка иьбестх. поб.

----- ц-----

кла^обыедбарниикаа 37,5 120,0 ---11---- — — ко

п

помещениемилииии /7Ю

эогппирка окраска ЛВА 53,0 — — 4.0

ЗРтирсаокра суа ПВА

отделениесвязи_____ /9,0 --- ч---- 5/.0 2,5 Й Я Й Ч Я Й ?„савянчц,- ■130 —

# * o f f ^ u u o S ^ y г л я з у р о б я н н о й плиткой S помещениях медпункт# произёести S л/естяхуствнаёки умыёвльниясё размера л/и i000 * 1500 (h )

Общие унязяния

i, Клдсс зддния - ^.Ступень огнестойкости-£Z Проект предцябндчен для строительств 6 рдиондх с рлеиетной зимцеи темп еря турой • 20вс;*30*с;-40*С 3. За относительную отметку 0.000 принят уровень чистого полд первого этджд, соотбететвующий

Абсолютной отметке I ~1

4 НАруэКные стены «рсииэитобетонные панели М / 00кг/м3по серии /.03й/-/,оЛгицовянные херями- i

ческой плиткой со встявкями из глин9ного кирпичи пластического прессовдни* м-15 на рдстворе м 505 . НАруэ|сны й р я д к и р п и ч н о й к л а д к и н а р у ж н ы х с те н в ы п о л н я т ь из л и ц е в о го к и р п и ч е п о З р е с ш и б к у ш в о в .

6 . П е р е г о р о д к и - и з А с б е с т о ц е м е н т н ы х л я н е л е й , п о л у ч д е м ы х м е т о д о м э к с т р у з и и п о с е р н / * ' Л о о о . д - /

К и р п и ч н ы е п е р е г о р о д к и в ы п о л н я т ь и з к и р п и ч д М - 5 0 к д р я с т в о р е М * 2 5 .

7 В к и р п и ч н ы х п е р е г о р о д к А Х н а д п р о е м л м и м е н е е Э Д О м м у с т р д и в д ю т с я р я д о в ы е п е р е м ы ч к и п о m o n a „ D e m a л в .

армирования к падка ~ серил /.43/-6 лисг 56 /армкхтцрные с т е р м и ф € А 1 / 1

8 . Д л я к р е п л е н и я о к о н н ы х и д в е р н ы х к о р о в о к в п р о е м я х с т е н ш л д д ы в й т ь д е р е в я н н ы е д к т и с е л т и р о в я н к ы е ;

п р о б к и п о х я ж З о й с т о р о н е п р о е м я н е м е н е е 2 ^ ш п ) у к , |

3 . Г и д р о и з о л я ц и я о т к й п и л я р н о й б л д г и у с т р д и в я е т с я н я о т м . - 0 . 0 3 0 п о в е р х у о б р е з я р р у н д д м е н т я и з с л о я (

ц е м е н т н о г о р я с т в о р р с о с т я в я ^ 2 . т о л щ и н о й 3 0 м м . j

/ 0 . С т о л я р н ы е и з З е д и я о к р а с и т ь м д е л я н о й х р я с к о й э р З р я з я .

/ / П р о е к т р я з р я б о т я н д л я п р о и з в о д с т в а р д б о т в л е т н и х у с л о в и я х . П р и п р о и з в о д с т в е р я б о т в з и м н и й п е р и о д

к л а д к у к и р п и ч н ы х с т е н в ы п о л н я т ь в с о о т в е т с т в и и с т р е б о в я ы и я м и С й и П Ш - / 7 - 7 8 ь Ч . Ьыбор способа п р о и э в о д с т в я р я б о т в з и м н и х у с л о в и я х п р о и э в о Э и т о р г я н и з я ц и я , п р и в я з ы в я ю щ д я т и п о в о й п р о е к т в

З а в и с и м о с т и о т к о н к р е т н ы х у с л о в и й .

/ 2 . П р и п р и в я з к е т и п о в о г о п р о е к т а с л е З у е т в ы б и р я т ь т о л щ и н у н а р у ж н ы х с т е н о в ы х п а н е л е й , к и р п и ч н ы х с т е н

и у т е п л и т е л я к р о в л и п о т а б л и ц е н а л и с т е - 4 \

П р и б Я & А Н

9 5 5 Ж

r u nН. КОНТР.

M L O f iГл.АРХ.

:т.ддх.I P X ,

ч е к д л о бЭ н т е л и йЦ б Я Н о бЭытелис I

рух.сехг. СймсонседNunuruHft 6

Ш

ТП 5D3-5-23.ВБ АРА ё т о ё о х з а л В м е с ти м о с ть ю ЗООчелоёех

Р/?] 3 jЪдяние йётаёакзйляОбщие Земные

I окончйние/Г И П Р О А Ы О Г Р А Н СЛенинградский янанаа

l q- a

p>$й

! i

? ?

•э

I .

S*

_

t ^ c r * / / a om tf. -3 .6 0 0 Та б л и ц а то лщ и н с т е н и уте п ли те ля .

лист 42. Jт , ' } > 1 7 > ' > > '^Г-*-s j > /шЛ-

600018000

/°«суегмв> ЗамнлА темпера- Tyfltx на­ружного to&dvxa

/Толщина наружных стен У те п л и те ль 300кг[мЪ

Стены кирпичные аСтеновые панели

5-20* С (йо-28Хj 510 250 ео

-30е С (ог-гв’с 510 250 80-Чо*с

(w86*Cдо~44*С) 6Чо 300 30

© ©

Спецификация сборных перегородокМаркипоз. Обозначение Н а и м е н о ва н и е Кол

Масса ей, кг

Приме­чание

1 Серия 4/6-0-1 вып. 7лл.1 Щ и т УД-1 т —

2 Серия 4/6-0-/ выл. 7 а л . 1 йберб У.Д -Z 17 —3 Серия 416 0-i вир. 7 а л . 1 Ш и т У Д -4 3 -

4 Серия 416-0-1 вып.7. а л .1 щ и т УД -Ч * - 18 —5 Серия 416-0-1 вып.7. лл. 1 Щ и т У Д -5 3 —

€ Серия 1451-ю вып.2,3 Д&Р6 0,75x18 Щй-Л / 21277 Сват Ш 1-Ю & /77.2.3 Дверь 0,75x1.8 Щ й-П / 2120

S Серия 1.431-10 вып. 2.3 С той ки 1 8 0 -Д г ЗАО

3 Серия Ш Н О вып.2,3 Ригель 1 7.5/

Специф ика ция элем ентов арм ирования Кирпич- нь/х с т е н и с то лб о в

Марка ПОЗ.

Обозначение Наименование Кол.Миссиedtxr

Приме­чание

го с т 6727-30 Стержень <84 Bpf 2Q3пм. 0.09$

2 4

ведом ость проемов во р о т a д&грей.

f Кирпичные стены столбы и пилястры в подвале веста из Kvpnwa М/ООна растёЬрв. М75.2 .Кирпичные столбы и пилястры в подвале проармировать через 2 ряди кладки стержнями ф Щ \ с шагом дву* направлениях.Крайние стерок ни располагать н а /5 мм о т наружной грани столба, (защитный uaquJ

'Щшвязка дверных проемов в Экструзионных перегородках f отверстия в перегородках и перемычки над проемами приведены на ли с те 5

Привязан

йн&Ыs

runНконгрНачал}Гл.арх.Рук.ссюАм .

ЧекаловЭнтелис Ованов iЭнтслис.

г/ Самсонов \Уш<хко&€.

ф .

щрг

Марки

поз. Размер проёмов клейке

i _ f3 tO * i0 7 0г 15/0x2070

3 910x2070

ч 910х 2070

5 9 /0 к 2070

€ 710x2070

7 710x2070

8 /51 0x2870

9 /210x2070

10 /2 /0 x2 0 7 0

11 1320*2370

ТП 5D3-5-23.B6 ЯРавтовокзал вместимостью 300 человек

Здание автовокзалаfttritac*

длиннее, omrt.-3.600РП

Лас г Листов

Г И П Р И А В Г О Т Р А Н СЛенинтрсгбскм филиал

Cneitucpu icftiAUp элем ентов заполнения проемовМарка

О б о з н а ч е н и еК о л . н я Э Т Я Ж В с я М а с с а п р и м е ­

поъ. Н а и м е н о в а н и е 1(01 м шг о е Э . к г ч а н и е

* С е р и я 4 .4 3 6 . 5 - 4 9 Д в е р н о й б л о к Д Н 2 4 - 4 3 6 ъ г — — 5

г с е р и я 4 . 4 3 6 . 5 - 4 9 Д в е р н о й £ а о к Д Н 2 * М 5 В — г — — гь с е р и я 4 .4 3 6 . S * 4 9 Д в е р н о й б л о к д н г * - * о д * S — — в

м с е р и я * . * 3 в М О Д в е р н о й б л о к Д г г * - 9 л г * * 0 Z 3 7

5 с е р и я 4 .4 3 6 - 4 0 Д в е р н о й б л о к Д Г 2 4 - 9 7 6 И — 2 S

в с е р и я * . * з в м о Д в е р н о й 5 л о к Д г 2 4 - 7 — м 5 — * 6

г с е р и я 4 .4 3 6 - 4 0 Д в е р н о й б л о к д г г * - ? л — в АО— * 5

8 с е р и я * . * 3 6 м о Д в е р н о й б л о к д г г ы в — * — — *

Э с е р и я 4 .4 3 6 - 4 0 Д в е р н о й б л о к Д Г ? * м г — * 5 — 6

t o с е р и я 4 .4 3 6 - 4 0 Д в е р н о й б л о к Д Г 2 4 - 4 2 л — * * — г

N с е р и я 4 .2 3 6 Л - 7 / 8 4 д в е р н о й б л о к Д А 0 2 4 - 4 Э Л — г — — г

о к м с е р и я * .2 3 6 .- 6 З ы п . * о к о н н ы й 6 л о к О С * 8 - 2 4 г — — 1 4 — 4 4о к - г с е р и я Ш б - 6 В ы п .* о к о н н ы й б л о к 0Ш-18Г — — * — *

O K - i с е р и я 4 .2 3 6 - 6 В м п .4 О к о н н ы й б л о к 0 С 4 8 - 2 4 6 - — * 5 — * 5

о к - 4 с е р и я Ш б - 6 В ы п .* о к о н н ы й б л о к 0 С 4 8 - 4 8 6 — * — *

O K - S с е р и я 4 .2 3 6 - 6 В ы п 4 о к о н н ы й б л о к О С 4 8 - 2 4 Г — 9 — — 9

о к - б с е р и я 4.4 3 6 . 5 - 4 6 4 1 о к о н н ы й б л о к 0 0 ( 8 - 7 . 5 — * * - — *

О К - ? с е р и я Ш 6 - 6 В ь т . * Б А Л К О Н Н А Я f t f e p i 6 С 2 8 - 9 — и €> — * 0

О К - 8 с е р и я * .2 3 6 - 6 в ы п . * О к о н н ы й б л О К О О Д - Э В — 6 8 — 4 4

O I C - 9 с е р и я 4 .4 3 6 .5 - 4 6 4 .4 о к о н н ы й б Л О К О С в - 9 — г — — г

o k m o с е р и я т е . 5 м б ч . { о к о н н ы й 6 M K 0 C 4 5 - 7 . S — г г — 4O K - 44 с е р и я * . г з в ‘ е в ь т М о к о н н ы й б л о к 0 С 4 8 - 4 2 Г — * — — *о к - « с е р и я * . г з 6 - 6 в ы л .< о к о н н ы й Й Л О К 0 С 4 8 - 9 Г — * — — *

о к м а с е р и я Ш б - б в б / л М D K O H H U U & и Ж 0 С 4 8 - 4 3 5 г — * — — *

О К - 4 4 с е р и я * . * 5 б . 5 Ч б ч . < о к о н н ы й б л о к о с в * 4 г - 1 — — *

o k m s с е р и я * . * 3 6 .5 М б чл о к о н н ы й б л о к 0 С 4 8 - 4 3 .5 — — а — *

O k . < 6 с е р и я * . * В б . 5 * * б - ч . 4 ' о к о н н ы й б л о к 0 0 4 8 - 7 , 5 — — А — *О М T 0 9 O 3 - 5 - 2 3 . 8 6 А Р 3 6 О к н о 0 - 1 — * — — *

о - г Г П S O b - 5 - 2 3 8 6 Р Р 3 6 О к н о 0 - 2 1 — — — *

ЭТрибяз ан

uhS.m

Т П 5 D 3 - 5 - 2 3 . a 6 . A P

Йбто8окзял Вместимостью Зоо человекНм И | | 11 Ч 1 ШЫ \ш

3 дйние ябтоёокзяла/става* Лист листов 1

таетяне&и я к к лFffiTJ/J Ш'Р'гтг'.ш РП 5 1ЕЕУ2Д ЕЗЮТЯ ЕЖЕЗ КЕШ&Ч И 2 Я Ш Ж Н !З Ш

9--- План но отм. -ЪДоо с понесением отверстии и перемычек

ГИПРОАЬТОТРДНСЛенин грядами филиал]

8

8Под&снод потълак

иск о тм Ъ .700 Ласт -3 7

j J l

Aucmf€ Шоо\

1

1

о§

Cf§

ч>

SСМ

Л

HotMOfeme м< гдиф/ы

Ahx/Atuo K-Z§ л а с т 2*

_____ cwo< Потолок нао тм 2.7t<o ли с т '■?>

© г

2400 34*eo«КЗ

9л.^(/геЛх?

£ -

900 1070ff«о пв>

Крыльцо / ли с т 24»

Й Ш П

ttQJ |f*e0

Подвесной поюлокнее отм . 2.too л X

л а е г -,3 7 2Т З л«ег 26

F 3Помеси, ем ас старица*.

V R нсхесыроб4 * ге о

*

б

©

В и т р а ж летел/ AWf

Под fee но О п о то ло к

^ ХбСТАЫЯР^^ -/и/с/т»

Подсхемой п о то ло г н а отм . 2.4оо ~

ас/с/п -3 7

О Масолпм. 2.<*оо \S{«8 Псхссехнсирскии лист 37 ^< заел §

25/. г <

§ Ъш # м а А

1а 0 0 0 ]

QSfSO

Касса

Касса

wПомещение 0%f Jt /КГсасжиръ& с дс/гкми

990 $

Касса

тто&^щение дежурмосо _ ло

п о то л о к н а о тм . 2,700

сЩ ои€яз*& д в е р н ы х . п р о ё м о в $ э к с т р у ­

зионны х п е р е го р о дка х, о т & е р с т и я § порога -

р о д м а х и пером ыа/си носд пр о е м си м и д а н ы

н а л и с т а . 3 .

л и с т -3 7

0

вооо 1, 3000 еооо /------------ —------------------------------------------------ €000

© ©

Т П 5 0 3 - 5 - 2 3 . В 6 Я Р

' Л& таёокзал вм естим остью 3 0 0 человекКг*дия\ Лист1ПасюТ\

Здание сс€/по£окзал cl

иГАан наг о т м . 0 .0 0 0Р П I 6 |

гы пап латп то* и г

I

€ 0 0 0 3000 € 0 0 0 — 1̂-1-------- 3 1 € 0 0 0 0

© © ®Т П 5 D 3 - 5 - ■ 2 3 - B B Я Р

А&та£окзал вместимостью $00Crafltf* /1</сл? 1 Листов*

&дани* а&по&жлалсг<°/7 «I

Пасхи нсгогм. О. c o o t f осях f~r€ с mqimGc&h e/?Af от&допш Г Н П Р И А Ш Р А И С

^MMfMricirVV

Л&ко1ьати€м t><& joeSpcc лист 44

300 2<Ю0 pop 2*00 Зоо 630 ЯбО 2(ЮО

■tfh®

/ т б - ком наты длительного о т д а х с с ш о ф е р о в .

/ Лри&гъна дверных проемов & ж с т р у о ион­ных перегородках, omffepcт а з G nepetopib- /селе a /геремичксг н а д приём ам и дань/

на л и с те / 3 .

ТП 5 0 3 -5 -2 3 .S B Я РIflfm a ёокзал бглестимосгтшо3QQчелъ£ск

uiu* Лосз

РП нЗдание а б тобонла ла

ъ тгМ R Д?«Ш Ш -н п А

П л а н на о т м 3 .300 б осях € ' /3

Г И П Р О Д М П Т М Н СЛРншиоаЬскчи Ф/Л</ОЛ

/

„6-000 «3000 «300016000

7:----------------------------------------------------- - - *

© © @

©

6000 ~оА Зооо г 6000------------ 7 С. ------------т

/ 5 0 0 0

® ©

Т П 5 D 3 - 5 - 2 3 . B B Я Р

—■—/V*/ &̂гзо<?олэег4 м̂рсюидоэе/ггб/о Зое? Vfi*0$fe/rПривязок пип Чекалоё* ЗУ/

3 доение а&те&окзеглаCra&t/*l Auer IАиегов

\13 ]И. кант Энтеаис f г А,Няг.отд. /fwi&<Га в/»А. Знтели с ( УУ*с~ План ноготм j Зоо § oCj?* '

€~13 с WWCWVWM ОЛ?бЧ>/Ое ' тии и перемычек. Льни/крсдский фцлча*

Рак сект Салгсоно&з № ? /О*# уа Архит. \ L . ’

^

Маркопоз. Схема сечения

Пр-Щг т т т 1

G

up-17

ДЛЯ t°M- -20°C;-3O°C

np-8 Л 13

r4

яр-9

H if f v -Ю L 5

np-io

r f f7 I г

np~tf

r d* _ l 1 V

Маркаno$t Cscqmq сечения

яр-12t - T ?

"1 *1 1 — 12 |

лр-fbr f i

п * .

12 1r

np-ib• f

Щ

яр-15r * " 4 4

_z____ __2_

Маржпоз. Схема сеченая

AJiat'n* -bo°C

np-8

I” . I I1 *г 1, ___ 1

3 •г'

np-Sг- Г П1

1Q-------- Г

5

np-10Г -Г т0-Д7

npA1 I I &,____ t11

яр-12 гГ I $12 _____8

ар-1Ътп \

9

171503-5-23.66 АР$§т о£ок:& ал Смеет и мост ьк> З о о человек

ПрчФябоц Г Щ У екало#,

З д а н и е аСт оСб/сзялаСтоЗиЯ Лист Листе#

Н.контр. ЭнтелисР/7Оииндао1и еьн *# Ъм а ,

fit.apx. Энтшл/С Р---Сл он но от м. G.GCO

бед ом оат ь п ер ем ы ч екГИПРОАБШТРАНСJlenwipodektiii <р!М</Ф

РЧк.секг ШомсоноА C’̂ -dcJ1UhG.pT Арх. Усиако&£Й2

$I

£

Мар**лог Схема сечения- *<>■/»«»

/юЗ- Схема сечения

Пр-/А rfjП $,.

J _ 1 >А

np-ts r-H+J□_А7

---------- [

Сводная спецификация элементов Экструзионных перегородок.

Морс*поз. Обозначение Наймем* бамия Кал.

Маасаед.,кг

Приме*чание

шгшьыз Сгрия<оос.8-4 11I йо -ГГЗММ60&Серия {оос.8-1 Ламель перегородки S4o —п н я м Серия <0CO.g‘i Панель перегородки 7$ -MCI 34-04-оЦ йI1I

So К .»- *сг 34-04-04 Стальные Элементы S г$.ч-*Р* 34-04.64 Стальные элементы 9о 4 2.о^ t s __ 14-OiOP Стальные элементыАоо 072

МС-С. ЗИ-010Ч Стальные элементы /6 28.8МС‘7 34-04-04 Стальные элементы 5 27.9МС-9 ЗЧ-01-0Ц Стальные элементы 40 тMC-iO ЭЧ-Ы-ОЧ Стальные элементы /Зо о.ЗЗмс-н 34-04-04 Стальные элементы 40 47.ЦMC'IS ЗЧ-010Ч Стальные элементы So П6

4rUS*6c гостг&<?9ъ -ее Мюбели Ъ$о

Спецификация по ромы чек.Марка

поз. Обозначение НаименованиеЭ 5 5 Й 5 3 3 Я

все-70

Мосс*ед.кг

Примеча­ние

Н Для t°H=-2c°C; - Зо °С ; - 4 о с<3 ]4 Серия /■ о38,4- 4 дыр. 4 S u s ie - г 2 _ - - - 2 GSГй Серия /ЛЗ& 4-4 вып.4 4П54С - 4 9 т~2 V т 2о

Марк*Обозначение

кГол. на этане iBce- Часеа ilpt/меиа./ЮЗ- На именование j[fatloot Щ64* to мае

4 CfytlQlOify /*У &/л/ Ш - 1 - 1 - - 1 n& Серия 4-038.4-1 Выл. t 28514-8 - 2 - - 2 81

_ G Серия 40з$. 4- 4 8ып. / 4ПВ 45 -/ 4 9 4 1 12 2S7 Серия 1.038.4-4 hm.G 1ПФ Ю-2 - - - 1 1 Go

Для t°n*’•2сРС:-ЗосС2 Серия 4оз$.4-1 €ып.4 1П6Ю-/ - 49 3 - 22 2o

_ 3 Серия /038.4-4 iwn.Q 4ПФ17-5 - ъ 4 - Ц 103* Серия /озв.4-4 Выл./ 2 П£ 17-2 — s 1 £ 715 Сери» UM-M Л/л./ 2 Ш 9 -1 — 2 — — 4 s i

Сориа М38.4- 4 2ып.4 m s 11-1 - 2 £ — 8 257 Серии 4.036.4- 4 Вып.С 4ПФ40- 2 — 40 2 - 42 Go8 Серия 4.оз&.4~4 §ып. / 2/7622- 3 - 2/ - — 4 929 Серия /038. 4- 4 Вып.4 2П625 -3 - 8 42 _ 2o 403

__10 Серия 4оЗ%.4-4 Сып.£ 4П Ф19* G - 4 - — 4 12oН Серия 44)38.4* 4 C&in.Q in * 13-3 - 4 3 — A 8o

_ J Z Серия 4.038.4- 4 вь/п С 2n*22 -8 - a - — 2 188_ 13 Серия 4-038.4-4вып-G 2n<p2S-8 - *4 G — 40 2ю

_ Л Л 9 t % - - A o°C_ _ 2 _ Серия/оз&. /• 4 ft//?, 4 in610-1 - 2$ 5 34 2o

3 Серия 4.038,4-4 §ът& 1n * i7 ~ S — 3 4 — 4 403_ ± Сериям#. 4- 1 f t/л- / 2 П 51 7 - 2 - 8 2 - 40 74__ 5 Серия 4.о38.4- 4 Д/лУ 2 PS IS ' 3 — 3 - — 3 81

в Серия 4038.4* 4 Сып. 4 4П613-4 - 3 9 — 42 25__ 7 СерияМЗ&4-1 gb/n.Q 1/7*10-2 - 40 2 __ 42 Go

В Серия 4.038.4* 4 Сып. 4 2 ПВ 22-3 - 6 — _ G 92Cepua4.0S8.4-4 вигу. 4 2П625-3 - 12 18 — 5o 403

_JQ__ Серия 4оЬ8.4-4 вып.46 unrig- e - 4 - — 4 42o11 Серия 4.038.4- 4 вып. € 1ПФ15-3 - 1 3 — A 8o

Серия4ДЗ& 4- 4 выл. G 2П Ф 22-8 — 2 - - 2 48843 Серия4038 4*4 вып-Q 2/1*25-8 — 4/ 6 __ 10 24o

■----------

Пр̂ азан: |

ra«tf?V' I

ыТПшЕЕЯЭЕЕИ?Я®535гуМ Е Ш 1 Ш

в^аиИДЯГДЭЮЗД

ТП503-5-23.аб ЯРЯ&по&хзаж 6местимостьк> Зоо человек

ЗВаные сДгповЬклалаСяаЭиеЛист Лилрп 15

деЭамость перемыче* Спецификации

ГИ ПР С АЫ О ТР•Ленинградский ф |

I

Стремянка с 2,

4 5Т Ш "

7.200 6-6oo

Р А З Р Е З M (8 оляк 4 -7 )

ПоЭ&ееной п о т о л о к

б и т р й ж листы км

-0.45р

— г-г _лист&9

КРмльиоК-2 Аист

«4о£2ггиЛ

t,__ч.гоо2.700

______ Ь __________

0.000

в О О О аооо

JCHoirnOTOAO г д и с т а?

'ъи-ы-оц

w ? z

бооо ■е/ Ъ 4-04-04

6000

Ък-04-0*4

ч Б й р ь с р к я с с ttStkiK к а б и нлист гг

боооо

©ййщитныи слои грйбиЯ,Отопленный 6 бигхмныю мяспгпжы ВоЭоивоАрциокнмц Kofep-4елоя рубероида ня бит.мдсти*с

©по^

■'г.азо-з&ып.ъ

© ©

Рязреэ М ( в осях 1 -W

©

М н о ж и т ь Э о

Ш Ш UtftOU

ast

exr

X W

Q9Q

W1

I l

|лди» +u>oeo&l»et>o«a.?*/?

Ф а с а д 4 -? 4 Ъ

ф & с а Ъ 1 3 - 1

Ф а с а д 5 - 1 Стаомянка

йбкс/xxrctfHue fifSfia / ^ ^ ^

Z'Прислан ran ^лсмо^

fitnHVR Э м те л тHat. огЭ U&xHoftП.<хрк Энтелч сРУЛ-CfWСамсонов

t ia iJ l_________ 6e l __ Ушсм-оЛ̂

л M r ф се с о с& хх /3-4* и З Ч о г р о а к д & н о ъ м о с € е с а н<хЪ

перроном у е л о &мо не показано.Ведомость отделка фскадоС приведена. на jn/слое 2 *

ТП 5D3-5-23.BB ЯР

Звонче а вто во кза ла РП

Ф о г с а г с ? / 3 - /

20

Г Н П Р П А Б Т О Т Р А Н С

Объе

л г

Выписки АРМЯТЗРЫ f t f i A I _________Ш ЙГ-SOOM M / h / 1 ПО горчаонтяли -4000 ММ

Обмазать битумной мае глиной

О теплитель - м икеоалоВатны епли т ы y ЬОо *т/м 5 г о с т <ю 4*4 о-во

Оштукатурить по сетке гост 404 к - В (

С п е ц и ф и к а ц и й м е т а л л и ч е с к и » закладных изделии

М й р к й

п о з . Н а и м е н о в а н и е О б о з н а ч е н и е К м .Массае З .к г

П р и м е ­н е н и е

Р М i т .п .5 0 Ь - 5 - г з .в б К ж и г - о г о Рама металлическая к / 5 .0

р м г Т П 5 0 5 -5 *2 3 Л б К Н 1 и г-О 2 < Рама метяллическдя 5 1W 8

м а с е р и я 5 . 9 0 4 . Л л и с т '1 0 4 ' Б о л т м 4 2 коАл* _

k#

Р М 3 т п 5 о з - 5 - г з « & к н и г -0 2 2 Рама метдлличесрейя 4 33.8РМ1) Т П 503-5-2Э-86> К Ж И 2 '0 2 3 РАМА метйллическяя 4 S G A

I

1. Метяллические рймы РМ4 т Рм4 устднявливять оЗнобретенко с возвышением кирпичнои кляЗки

2. Ь В е н тк а м е р е нй о тм . 6. б о о HApyofcHoie с те н ытолицинвй 5 8 0 т т t°H - * 4о° у т е п л и т ь пот и п у Э е т я л и „ I

ТП 5РЗ-5-25.ВБ АРА в т о в о к з а л й / и е с т и л г а е т ь ю ЬООчело&ек

CfAgue Лист 1Листов 24

Г И П Р О А Й Т О Т Р А Н С

Л?>шнграЗсдцл)»олц»

I H0

99

VV

S

9d/ |av g»»

I___________________

______

_____

________________________________________________________________

-

фрагмент фасада 7- 8

фрагмент l

® ®Сагема расположения часов

ф р а г м е н т ф асада Б -R

фрагмент 1

]

ft. ООО

1 ’f/Q.teo

S.Soo

- 0.7So

Схема расположения отверстий для штырей

лриёяза

Унвы

Ж

Ф р а г м е н т /

V1

4 4

\ AJ

/

^ 4

\

\

45о

3 9s— О О

$оо

\ г ~

Спецификация металлических д е та ле й часов

МаркаПод.

O d o s м о ч е н и е Н аим ен о ван ие Ко А ш т.

Массаед.КГ

Аринечание

/ ТП503-5-23.86 -кжиг-озз мет. деление часов 8 о . Мг 7 7 7 5 0 3 - 5 - 2 3 . 8 6 т & № ’ОЬ0 мят деление часов к 0,3273 T n s & s z s jK -к ж и г-Qtfi мет. деление часов к о,тк ТП503-523# ~*Х02-О3(1 Металлическая труба 1 &А8

4. Металлические элементы часов покры ть те м н о - коричне­вой пентафталявъу $ мальм.

2. Отверстия в кирпичной кладке для крепления м еталлических эле м е н тов часов просверлить на глубину /ОО мм Ф Ю мм

3 . Ярч монтаже металлических элементов штыри посолить в о тв е р сти я на цем ентном растворе М 7 $

4 Труду In o i.p ) - хромировать; Заложите вклейку с консолью GO мм.

Ги/?Н./сонт.Науотд-ГЛиCr.AfiX. Никиты

ар*

Оскалов Энгели сивановЭ*гелис

йусОекг СансоноСц ,

Ш££±ЛГР*

5Йш г

ер*4.

тп 503-5-23.ЙБ АРавтовокзал вместимостью Зоо человек

Здание автовокзалаСтаАЯ Jucr

Qocoi баш ен нь/е

ап 22Jhjcrog

ГИПРОАВТОТРАНСЯенчнсродскии <ршчц

I

2 - 2

лист *S

i

Tb w

ЪмЗаментмые Ая^Т,

Спецификация элементовблагоустройетба перрона и крылец.Меркелаз. оКо&наиения Н а именования К-& Массе Лринеченис

/ Г о с т 6665-82 Sop т а £ъи камень 53л«2 Я7лоа-5*аа.вв кжс/2-оив У30едие закладное ММ 10 №*i 8Э

3 Гост 8*86-66 Носка 2S*f3o 32п.н.4 го с т 8*86- 66 доска 2£«8о 6*

Я.М .

©5 z i

в -a0.300

/. Зрун/гШ под основания леем ниц и пандуса упломнилЧ послойна со слоями 20 -30 см е доведением объемного Л е о скелета фун­та <JTrp *t€S rc/уЗ.

2. Конструкция v устаноЁка ограждения крылец ро&рябо- т Я н Я С Уертоцках марки КЖ и Км.

7 -7

265 265

t in t . h s

гадр.монтНач. огд.301. орк.Ъксехт:

УскслоС*Энтелчя C3^ittfrviofЭителис. *5«£Самсоне СдУшеквй»7.

Т П 5 Q 3 - 5 - 2 3 . В Б Я Р

/ббтсёЬкзал вместимостью, Зоо иелобЬ*Здание oKmO&xjoJk* 0m*&fjJTucm JKcmoj

КРй/JlbU* К-1-r к-s и ока toyo тро v ensfo текрито рич/. сечения

РП 2€

ГИПРОАВТатРАНСИвНитриккай филиал

tm гш

*г\ т

-ьтР

Т'Л

П

I wogqvv *ss>

_______________________

148

Крепление отделки колонн no оси И (Верх колонн)г — г

• Т .Ч 5 Н - ®

Крепление отделки колонн по оси И (Низ колонн)

Спецификация элементов для отделки колоннМаркапозиция Обозначение Наименование Кол-вопримеча­

нияi гост 5)9-80 ВГ9 C'ZWOmm ГОшгг Гост 539-80 ЬТ9 в- 2730мм 45шт

i ^ « № S C T ( f - f 50иге»5о

4“ -----------

&У«ЮГ&СП03-ТАПмв еЙ 1еЖп2«стзв<Ри 60иит

е»юо

5 ПМОСЙ *ст1?п?ГОСГМО*<50iut

0*400

" в ^M0Cfl всгэкпzгоет3ьеt п 68 штZ --Z U O7 Р Ш гостял-вг е-.гю 50ииг8 ?8Д1Гоегял-8 ге--«о вОшг9 госг2бээе-ее Дюбель & ГЬ 5 % 5 0 Ноошг

1. Для отделки колонн используются яебеетои.елден'пные трубы по ГОСГП 5Ъ9 * 80

2. Отделку колонн произвести д о у с т р о й с т в о п о л о в

и подвесных потолков.Ъ. Последовательность отделки с л е д у ю т»* ;

а) трубу ЭйвоЗского изготовления укоротить, обрез а в С одного конце до длины „в проектная" указанной в спецификации;

б) р а з р е з а т ь трубу по Элине но 2ровные части.к. При устройстве полов трубы обетонировать с обреза фундамента до отметки д̂ й£^£?«повлв' ®етон мвРки*450

5. Позицию Ъ приотрелитык половине трубы до монтажа.

Я р и в я з а н

UHg.rtS

К р е п л е н и е о т д е л к и колонн по осям-. Б ; Ж( в е р х к о л о н н )

В е д о м о с т ь д е т а л е й

Поь Эскиз

во«1

*7 C f ________ ____

ГИПН . К О Н Т Е

Ш МШИ

вёаенмUHW

Чкалов

[к,сект: СамсоноДоНркчтенцГ &

£ t*-

%

(a/*+t

ТП 503-5-23.ВБ АРа в т о в о к з а л в м е с т ш м о с т ь ю 300человек

С Г Л & т Л и с г 1 / Т ц с г о О

Б да ние автовокзала

Крепление отделки к о л о н н , С е ч е и и е £ £ ; £ - з

Р/7 г в

ГИПРОАВТОТРАНСИшыгрядеый Фииоп

Рб

ЪР

КТ

‘ ---

------

------

------

------

------

------

--—---

------

------

------

-----

------

------

------

------

-----

<гбэ

АЛЬБОМ I П л е н п о л о В н и o m w . г > . S O O ^

лоте* ПфpfMPblT!© ® ©

@ 1

ЗдкляЭной элемент МШ- fti мя отм. Э-Зоо

I о.ооо]

9

ЗйЙДЙДНАЯ

© © 0 © ® © © © © ® © @ @Ллян ПОЯ О Ь но о т м . 0. 000

©« и

© ® © *

Ч

^ ©© ©

1 ® ©ь_

III

© ®

Ф ®

© Т

60000

® ' Ё

©

® г

*1«8SVTQ

©

® ® ®Привален

© © © © 0 0 0 0 ©

П л п н н а о т м . * Ъ. 6 0 0

а я

© ©

©

©

250

в

5ооо

Гндроиаоляи»иЗ _____цвмСнтно*песч ««bio рдстЬвр

М-450

© ©

ГИПНжонгрНрч.отЗГл.Дрх,РИК.МКТ.

ЧтлоВЭктелис

Энтедис

СТ'ДРх- НикитиннЕ,

ТП 303-5-23.ВБ АРАвтовокзал вместимостью ЭОо человек

Ь З я н и е а в т о в о к з а л а

Планы подов на отм. - 3.600; 0.000; 3.300; 6.600

СтвЗия лиегРП г э

if иегов

Г И П Р П А В Т О Т Р А Н С

ЛгнингриЗсгии филиал

- с

-----------*#;SF

йе*£)С...МНЫЦЯМЛ tbtcMtpMfi

Крыльца

%SES?*-мастерская КОрОКОНТУ Лмгтая#* mowjftf AMiuu//

§

piV) Кладобй*

tumw/totb

СьрмицпЬ,ia*pY$04MPK*pe

Д лшшлллжЛЬшs - S f f i S S iMMNMIA*

I

Наимяноба юе поме­щение no проекту

Tun пол a

Санузлы:Горшечное

tay/wwr», -----Г^ДМ-

Э д г о / г ^ с / л о ц и * половдхема полаили номер узла no Серии

f

M S

V f # ; * .Р/Я'У/Й

^ 5 ^

Жт £ г д

i : v -' »• V

Элементы поло и их толщинаПлощадь

полам*

Терраццо - 2омм Цементно -песчаныa paствор

М-160 - 40 ммв̂тоомид/и лодО/лиламшгас; Алм/

87, S - 80ммУплотненный щебнем грунт

Б е т о н B 1 2 ,S - 2 О мм

Бет онны й по д ст и л аю щ и й Слой В 7,5 - iOOMM

Уплотненный щебнем грунт

Мозаичные плиты - 2омм Цементно-песианы й раствор

M-fSo - (5мм Бетонный подстилающий слой 87,$ - (ООмм Уплотненный щебнем фунт

керамическая плитка /гост €757-80/ - Юмм

Прослойка и заполнение швов иЛ цементно- песчаного раствора

М - f5q - Юнн . ;Бетонный подстилающий слои .. 87,5 - . 8амм Уплотненный щебнем грунт

Линолеум гост 7251- 77 Поет 1МШ- 79 - 2мм

Прослойка из холодней мастики на водостойких вязнущих- (мм

Легкий бетон М-50- 2омн бетонный, подстилающий

слой 8 7,5 - 80ммУплотненный щебнем грунт

Бетон 8 /2$ - 2омм ’бетонный подстилающий

слой 67,5 - 100мм 2сло9 гидроизола на прослойке из битумной мастики Стяскко из бетона В 10

-SO ммУплотненный щебнем грунт

ГПерраиио - 2омм Цементно -песчаный растбЬр-

М -15о - (у о ммбетонный подстилающий слой

6 7,5 - 8 о мм2 Слоя гидроиЗола н е битумной

мастике"щетка из бетона 840-

,-20 мыУплотненный щебнем грунт

257,5

l i t О

г&1)

£6,6

22,1

272,1

57,6

18о,М

НешенвБЬ- Тип ние поме- щения по Проекту рому

Санузлы:

Венткамот; мастерская по ремонту, Содержанок Здания и инвентаря

Ю

Паесааириево Зал наотм-

С.ооо тамбчр

11

Крыльца

КладоРаЯ Т«ш лроСук- прб; кладобая« №персонала; Ка+е; кори­дор 12

Сап у злы; Душевые;ОМьтшСвымаЯМоечная столовой I/ Кухонной посуды

13

^Оеема пола или номер шла пи серии

тто * 0

Керамически я плитка ГЬет 6787- So - ^ - уомм я. А .

Прослойка и Заполнение шСоб и, цементно - песчаного ряст,

- . П-150 - ЬОммЬетонныи подстилающий Слои В 7,5 * ЗОмм , шароиЗолйциЯ -2слоЯ лолиизеоугилена

но битумной маОтике - 2мм бпя*сла из бетона 810 - ЗОмм Уплотненный щебнем грунт

Элементы поле и их толщинеПлощадь

поля№

бетон В /2$~ 2S мм Цементно- песчаный раствор

М-150 - йОмм Мревссноволокнистые изоляци­онные плиты //ъст 4598 -741

- 2оммБлита перекрытия_________

Линолеум гьет 7251- 77t 14632- 7$ 2 мм

Прослойка из холодной мастаки на водостойких вяжущих- 4мм Легкий бетон 8 3,5 - 77ММ Блита перекрытия

Шерраццо - ЗОмм Цементно-песчаный раствор М- (So - 20 мм бетон В Ю - So мм Плота перекрытия

Мозаичные плиты - 2омм Прослойка и заполнение енвев из цементно - песчаного

раствора M -ISo - 5 О мм Блита перекрытия

керамическая плитка гост 6787- во - 4ймм

Прослойка и Заполнение гмвов ид цементно-песчаного раствора М-450 - вомм гидроизоляция -2елоя пйлеозабутшено но битумной мастике - 2лап Отросло - бетон 87,5 - Юмм Плита перекрытия_____

S4S

Ю 3.1

269,9

2 6 9 ,9

Ю8,о

Н 4

& ,2

| 5 0

Наименова­ние

помещенияпо

проекту

Плссоскчрс- Лий зал на опт. Э.ЗоО; Зал Каре* раздаточ­ной

ЛестмичшПлощадки;лодцеич

ПеррОН

ТипПо

проек*

/4

15

4 6

Схема поля или номер узла по

серииЭлементы пола и их толщина

ПлощадьПолам*

П?еррацио - 2бмм Цементно - песчаный раствор*

М - fSo - ео мм Блита перекрытия

/Перрацио - 20мм Плита перекрытия

Состав См. лист ПТ

4 9 2 ,6

4(8,0

Специф икация докладны х д е та ле й в полосеМарка.паз. Наименованы е Обозначение Кол.

Мостеед.кг

Примеча­ние

MH1C2-6 серия 4йоо -4S Закладная деталь МНЮ25 46МН1-14 Серия 3.400-с/76 Закладная Элемент MHi-1433 4.0

4, После прокладки труб электропроводки и кабелей Бее прое­мы для них должны заделывать строители по указанию электромонтаж ник ов

Привязан

Ухв**

runN.KotcaИоу.отд.Pt.opx,Пук ip.

VennЭншелисиеьмов

I х св\Ч ^ Л '

Эктелус?ансонево

Ст. орх НикитиноЯрх. Учжь6ьВ\я&р

Т П □ □ Э - 5 - 2 3 . В В А Р

Нвтовокзал вместимостью Зой человек~Z I I ПядиЯ] Лист \ ЛистовЗдание авптавокзяля

Эвоплека и и я палев

РП 30

Г И П Р Ш Ш Р А Н СЛенинградский рилоол

</ГоЛ £ Л и c/?em </ep спой и ле стни ца Л - 7

ъ ^ л а н

Л е н то ч н ы й ф ундам ент

4

О. ООО Йр. у. п. 3/

т и п п о ла 5 *v*m 29

i t s o

OASOJ T

5 i

z - г

fHap ПоЛО. 5

ла ст 23

Л е н то ч н ы й _____фундамент лаътКНС-

Д о ска , о?у. 1 6 0*20 мм Лоб**. - <fSOO Л1Л1

лра&ить 2§оэдями к с?сре€. с х н т ц с е п т и р о б п р о б к а м с шагом 500 м м .

о.оооsj,yp.Y./T,

тип попа 5 ласт 29

АСИ* S

Марколоз. Обозначение Наимано§ание Кол Млсехг

ед.кгПриме­чание

лен- 5 го с т 9117.0 -64 П р о с т у п и Ъ НО

н то ч н ы а ф у н д а м е н т л и с т к ж -

тип. полал и с т 2S

Т П 5 0 3 - 5 - 2 3 . Й Б Я Р

Д ё т о во н за л £м ест им ост & к> <30 0 человекАП/аиё* з<гн run M?aа л о е г А Г

чЗ б а н и е сгёт овок<зотлогСтавил Л и е г Л ис го i

H.HQHTfii. Эн m e лис. ‘. и ? * . Р/7 3/Hot. orb. ц € а н о $ у

U h & H z____________

/л.а/рх.рул.сскг.Apx.

Энтелцс f&ArcoHofcf Уию т £о£

кЛол ё д и сп е т ч е р ск о й РИПIfMMJtXI

ЧАВТdc*uv <р<.

□ТРАНСiAUOA

4-4С пецификяциЯ элементов 6 м т р а # а к а о с о Вы х кябинМдркдn o v Обозначение Н я и м е н о ^яи и е K-fo Масса

сЭ. кг. Лримечянис

/ гост ZM M 5M - ЗО Е Д о с к а Мол Мао ВДч

г г о с т ZMMSM - 8 0 Б Д о с к а Мо**Ао ®,г»н

ъ г о с т 2 4 Д 5 Д -в О £ Д о с к а ZOx zoo ЗА пн

и г о с т 9 5 9 0 -? $ ПДАСГШС б^ММмОСАОис- г ыиАБСП-Амо-гооо*ыо*хо 71**

5 ГО СТ 44 M S - в о Ш уру п ы НО г, омниц Сери* Э.<гоо.6/?б З а к л а д н о й элемеит

________ МШ " ^ ________ 3 4

Т П S D 3 - 5 - 2 3 . f l 6 А Р

Д6т о$окш вместимостью 300 чело8ех

ЬЗдние явтоводзяля

бдрьер кассовых хд£ин

РПЛисгоВ

ЫГИПРОАйТОТРАНСЛ?НинГрйЭсЫ1и»Цк1ЙД I

fTff.

rmra

ifir*

\

i

1

Спецификация материалов на барьеры Ыы 4.2,3

Маркаполиция о б а л н а чем и е Н а а м е н о б а н а е Кол.

Масса

еа.кг

Приме­

чание

1 гост 84бе *е Паск а дере&гнная 22о*4о 8.0П .М -е гост нкч-80 Ш у р у п ы Ф 5 10к г

Ов^иННО-Лянние

3 гост 8486-88 брус деревянный 50x2027,0П-м.

4 гост 17123-71 Лревесно - стружечная пл ига12.0М*

ОблайрЛглfjSeAiMшпоном

5 гост 8486-68 брус д&ебя/гныи 4о *50200Я/И-

G гост 8488 -66 Лоска д е р о б 150*208.0п.м.

7 гост *7125-71 Дре&сно - струмсчюя плата3.0ft*.

6 гост 4о 26-63 Гболди.°.5кг

9 гост 8486-66 Столярная плита3 6 0 *4о1.2м*

10 г о с т 9 5 9 0 - 7£ Заметно - сл оаетыи пластик12«1

ЧерногоцСщта

К гост 84Qe.ee Доска cJlере£ /20*20СОя*12 гост 8488-66 Брус дереб 30*40 10.0п.т.

13 гост 2579? -83 Рояльная п е т л я 4.0п.м14 гост 8486 -68 Рейка д е р а б 20x15

13.0f t * .

— ■■ ■■■

Т П 5 0 3 - 5 - 2 3 . В 6 Я Р

М т о & ж & а л Дмсстимостыо 30Q человек/\ Ъ Ш Л \ Д Л £ Ш Л Я з & Ш 12 5 2 Я Ш Е 2 8 Я $ Я У Ш Е Ш Ё Ш Ш Ш Ш

z : Здание аг&поДЬкзалаН / 7 7 Г

\ Тгм>}$ж к т а Гч! t v ш. i f f i g s 1 №№Г« ! 3 f f g £ g g &£ЕШ 1 П̂&7и% —

Зссрьеры . Кл/1,2,з/окончи ные/.

Г И П Р О А В Т О Т Р А Н САенанфадскич филиал

------

---

’ ~

Объе

кт

~-----

------

---—

------

--</

<*27

X7 ю

за*г

.</#

Щ

112

591

АЛЬБОМ I

IW0

9R

VV

156

B u d T

-4.990

0)ЮOl

2 - 2

5,000

AWW ДЛ40-40А

; f c s

Уголок зрЭелогть в п ол

к - к ъ - ъB u d Д

Помещение моечной У х: ^столовой и кухонной Q j\ Л Л

С Г1еи,и^>икаи,и9 эл е м е н то в на подвесной потолокМЙрКРпоу О б о з н а ч е н и е Н а и м е н о в а н и е Кол

MacedU5M.

к г

П р и м е -ч й н и е

4 rocm5?84-BZ 4 Ы 8 е с к я ф 4 0 А 1 Р = € 5 0 м м ikг rocm8509-7Z Н е с у щ я я бНЛКЙ L kOxkOxk 21

п .мi гост?? 9 8-lo Б о л т М8х5о ЮО

штА гост 414 4-go Шуруп 64*25 lioo

ш то ц и н г о -т н н ь ш

5 гост 594S-?o Г л й к й М 8 с З Ь м я ш я и б р м аiooшт

6 гост 848е-вв Д о с к а Э 2 х ? 0ISOл ,м . COCHCt

7 МРТУ 7-0-68 п л и т ы м с ж ё р л л о в д т к ы е прошивные б - во м м

Ном *

8 гост49Н?о-?э С т е к л о т к а н ьЩбMl

Э гост 4842 4 -75 л и с т п о б е й г о ц е м е н т - н ы е п е Р 9 о р и р .7 8 0 г в № в

4оошт

4 0 ГУ 1М-79А-7? Дюбель лг Г5х5о кош т

и Гост7798-?о 6олтМ46 8-4SOMM ношт

а гост 5945-?о Г й й к й U 1 6 Нош т

ib гост 5327-70 ШрйбР3 0 x 3 0 б*4мм д ош т

ik г о е т 8 4 8 6 - 6 С б р у с З е р е в я н н ы и ^ о х б о 4 6П-М,

Спецификация элементов ня окно о- гМАРКАпоз Обозначение Наименование Кол,

Мй«яиэм.КГ.

Приме-чрние

4 гост848в*66 Столярня я плитй 500x40 fOfOП.М

2 ГОСт44 9 48-80 Стрль т о н к о л и с т о в о й ОииНКОбйН«ЯЯ0-О .5м|И

0.8м»3 го ст4оэ-?б Полоса too *<0 0 * 4 0

гш т

4 гост8509-72 ПоЭпоркаЬ4ох4о*4 гп.м

Го ст 2469 8-84 Люк ДА40-4оА 4

С п е ц и с р и к а ц и я э л е м е н т о в н о о к н о СМмарка

поу Обозначение Наименование КодМвГСГЙиэм.кг

Приме­нение

5 Гост848в-66 Доскд 300*700 *20 гчот?

б гост 848в-66 АоекяЬООхвеохго гщт7 гост848в-6б Дверир-Лоскр Шхш*го <

Щ(П8 Г о с т 2 5 79 7 -8 3 Рояльная петля О.Тп.м9 г о с т ZS797-85 Крюк 1

шт40 Г0ет9590-?в бумажно- слоисты и п ла сти к оЛ

мг

4. ЗГланы, сечениЯ.уэлы поЗвесного потолка дяны н а ли с те 35

funH.KOHTiж тГ\-Ш-

Шщкг !№ .

ЭнтелисЦврноУЭНГПСА.иССйшоНобвттм Я н

еЖТ

О-Ь&л

ТП503-5-23.&6] АРАвтовокзал вместимостью ЗООчелоёек

Здание Автовокзала

Виды Г ; А ;6 Окна: 0*4; 0*2

РПЛист36

А истой

ГИПРОАВТиТРАНС МштЗ'кий отнял

Е Г

I .

лист41

ЭкСГПРЧ&ионмыяп я н е л и

П о З б е с ы р о п о т о л о к лист ат

**п У Подвесной потолок Л и с т Э Т -

* 4t&sjT-S'l-iKtn

1. ПоЗвесные п о то лк и ряаряботпмы н й основйыии серии 4.245.4-58ып.1 «Подвесные по то лки из Алюминиевых сплдвоб."

2. П о з и ц и ю 15 п о д в е р г н у т ь днтисептировянию и г л у б о к о й п р о п и т к е А н т и п и р е н и м и .

3 . П о з и ц и ю Ш п р и в д р и т ь к т р у б ч й т о м у м е т а л л и ч е с к о м у к я р к д е у ч е р е з б О О м м 8 р а з б е ж к у с п о д в е с а м и и п а н е л ь н ы м и п р у ж и н а м и .

к. При устройстве к р о в л и навеса няЭ перроном отправления заделать цементным рдствором участки открытой несущей А р м а т у р ы плит п о к р ы т и я .

5 . М е т а л л и ч е с к и й к а р к а с п о д в е с н о г о п о т е л к а о к р а с и т ь п е н т д ф т я л е - в о й э м а л ь ю ч е р н о г о ц в е т д з а 2 . р р з а .

М й р к я ,п о з . О б о з н а ч е н и е Н а и м е н о в а н и е Кол.

М я с с яе Э .к г н п»

га

1 4 . 2 4 5 . 4 - 2 8 .4 0 .4 .0 4 .0 0 П р у ж и н я п а н е л ь н а я6 5Ш Г о.а ч ч

г 4 .2 4 5 .4 - 2 8-4 0 4 .0 0 .0 4 П а н е л ь б О О х б о с л ш б - О б г е юШ Т -

э 1 .2 4 5 .4 - 2 9 .4 0 4 .0 0 .0 3 П о З в е с к дI5COШ Г о м

4 Ш & 1 | - 2 в . 1 0 4 .0 0 .0 11 С о е д и н и т е л ь н ы й э л е м е н т«воШ Т 0 ,0 5

5 1 .2 4 5 . 4 - 2 8 .1 0 4 . 0 0 .0 5 П о д в и ж н о й * о м у т1Ш 0Ш Г 0 ,0 1 5

б 4 .2 4 5 .4 - 2 8 .4 0 4 .0 0 .0 S П р и с т е н н ы й э л е м е н т150иит 0,11

я 1 .2 4 5 . 4 - г в -f O f 0 0 .0 7 П р у ж и н я у п л о т н е н и я3100ш т 0 ,0 1 1

8 Г 0 С Г 7 7 9 5 - 7 0 Б о л т М б х 1 4 ,5 8<00ш т 0 ,0 2

9 Г О С Т 1 5 5 2 2 - Т О Г а н к а Zm&azAq* 0 . 16П О О

Ш Г 0 .0 3

но Г О С Т 6 9 5 8 - 7 2 Ш п й б д 6 . 0 1 . 0 5<650LM T 0 .0 0 1

и T S 4 4 - 4 - 7 9 4 - 7 ? Д ю б е л ь - в и н т Д б м 6 * 5 54500L U T 0 .0 0 В

м т а 4 4 - 4 - 7 9 4 - 7 7 Д ю б е л ь - г в о з д ь k5 * 4 о ц и ош т 0 ,0 0 5

1 5 Г О С Т 8 7 3 4 - 7 5 т р у б я 2 0 * 1 ,4 * 6 0 0 0 < 7 60 ш т 0,5< 4 г о е т 8 5 0 9 - 7 2 L 3 6 * 4 г - - 4 5 0 3 5 0ш т 0 .5

1 5 г о с т В Ш - 6 6 Д о с к а д е р е в я н н а я 5 0 * г о 1.0м Ь -

1 6 К а г п д л о г 8 Н А С 1 1 0 0 * 6 3 x 6 ч э оП .м 7 , 5 3

П Г О С Т 4 4 4 4 - 8 0 Ш у р у п U*ZS 6 3 0Ш Г -

1 8 М Р Т У € -0 5 - < 0 6 5 *7 5 W X Я СССР По л и э т и д е н т е р е Ф n rm -л а т н а я п л в н к д Л э Т , 5 ,M l -

1 9 Г О С Т 9 5 7 3 - 1 2 З в У к О П О Г Л А Щ Я Ю и л и й М Й

m e p u R A 6 0 0 x 6 0 0 x 3 0 *

- м и м е р А л о в д т н д я п л и т я 7 $ ,М г -

П А - 4 0 0

ПрибяЭАНI ^■1I М |

h u m s_______ в

ним ЕшШ! уЯшшш т я т п т т тЕЕШЕ1 РГШГ'Ж ШЖл

ТП □□а-5-23.ЙВ АРА8то8ок»йл §месгимосп>ю 500 человек

бяалПЛшгР/7 395 д п н и е п В т о в о ю й д я

ПоЗвесные потолки. 1ГИПР0АЙТ0ТРАНС Сеч^ия/?<^г.<М.е-е.ж-ж.|ленингряа«чиридиял

Л и с г о в

GO

«хбоо

\-\

AOO

2 - 2

25o r boo

Спеи,и<РИКАЦМ91 б У К Ь РЕК Л А М Ы .

МАРКАПОЪ, Обозначение Ндим енобдние Кол.

штМассаСд.кг

ЛримСчанив

А тп -5бэ-5'2э.»бкжиг-о4г Б у к 8 а метАллическАЯ г 24, 12в ТП -503-5-23.86 КЖиг-оДЭ Буквл метАллическля г ЗТ.68m ТП -503-5- ̂86 КЖИ2 ОАЯ Буквл метААличеасдя 4 зт,оз0 Т П - 503-5-23.86 кжиг*047 Буквл мегдллическля г 26 .54к тп-5ю-5-гз.8вкжиг- оАз Букв а метАллическАЯ \ 25,?5ь rn-503-S-23.i6K)*(M2‘OA4 буквд метАллическАЯ 4 гб(8бА ТП -50VS-23.86 КЖИ 2* 046 Букв а метАллическАЯ 4 22,34

Схема о тв е р сти и Эл* крепление букв

к во Т t ьг о

1 * 4

60 о

к к V

6004оо а

320

т т480 t 320. „ 320

t tАВо

320

640400

€Ao

x о <* «у

О'»«У

6oo40o Юо it

^ 4

V x

&4o

fi 3

300

600400 5 yf—

so6 0 0

,4926 0 0 600

5o

1. Буквы свер и ть no всей ширине полосы из кусков, нарезанных из листовой с та л иПО ГОСТ 8 3 - 4 0

2. ш т ы р и п р и вар и ть к б у к в а м с в н у т р е н н е й стороны с н а х л е с т о м 400мм.3- Буквы и ш т ы р и п о к р ы т ь белой п е н тя ф тя ле в о й эм о лью.к. О т в е р с т и е в кир пичной к л а д к е д л я крепления б ук в Рекламы просверлить на

глубину авомм ЧМ5ММ.S. При м онтаж е букв ш т ы р и в о т в е р с т и я п о с а д и т ь на це м е нтном растворе м?5

ТП 5D 3-5 -23 .B6 А РАВтоВокзял вместимостью 3QU ve/tofe*

ЕЗУГЯ ДЪдяние яВтоВокюля Рп I ко

Р екл я /ий ГИПРОАБТОТРАНСЛенинградский филин*

i wQgqwl

е/

ф р а г м е н т 4

(д е к а р а ти б н о о р е & р ъ )

1 - i 2 — 2

600

i v

0У // •

v f

Iш

/4

7 ~

0jo 8

/ I 0— 3 - U к--- тс

2S0 SSO

(рсгройствЬ п ор учн я о гр а ж ден и я)

/яп

/АЬнстюкиия ограждения ласты Кук и КМ

Спецификация м атериалов н а декоративное ребро.

Маркспоз. Обозначение. Наименование квь Macro Примечали*

1 rnsob s~2b.3o кмиг-огч Рамка металлическая Mi щг 34.77

2 Серия 1.000.8-1 ПСЭА 200.60.12‘ Мб 1шт 91.53 ТУ-2<-2Э-92-В1 НШстака Н ГМ С ОАКгk Гост 2699а -8 6 Лю бел Ь ДГй.5*50 ЧШТ.

Спецификация д е к о р а ти в н ы х р е б е р .Маркапоз Обозначение Наименование Квь Майя Примеча *

маеrnsoS'S-stb.&z 8PU1 декоративное ребро 68шг

Спецификасция древесины на устройство поручня ограж дения второго света лестница f -5 , ограждение балкона и лоджии.

Маркспоз О б о з н а ч е н и е Неки л/ено всгние Масса Примеча­

ния

А ГОСТ 84Q6 - € € Л о с к а 25 */30 Г72МЛ. —

5 Г О С Т 8 4 8 6 - е е Лоска 25*30 3*2м.р. —

1. М онтаж декоративны* ребар к простеночной панели дести в следующем порядке -.

а ) металлическую рамку (поз. { ) пристрелит* к панели

дюбелями (пол. U).

б) усечё'нну*> по м есту экструзионную панель (поз. 2) вместе среза

загерметизировать мастикой топа п НСМ С¥ (поз .3 ), предва­

рительно законопатить пустоты панелей деревянными SoSetuntam^ у с та н о в и ть загерметизированную экструзионную панель

(поз 2J б м еталлическую рам ку (поз. 1J у п л о т н и т ь ге рн и том

(ф ш н ура 2 0 -3 0 мм. Г О С П И Э 1 Т ? -В 1 ).

В- Л еревянный поручень о гражданах покрыть лаком светлы к

то н о в з а два раза.

ТП 5D3-5-23.B6 Я РкЛвто вокзал вместимостью 300человек

CradunjAucr [Аистов I

1*П м

0

]£2

Э хгс/?/»«/*• or cf и я

Ы-ЪГ Н а и м е н о в а н и е

1 К о м п ле к т мебели.2 б уф е тн а я стоика.3 бодш касфник.4 S u пора н а с те к л я н н а я5 П рилавок - в и тр и н а . Оля холодна к

а горячих закусок, б у ф е т н а я с то й к а .€

7 Кассовый а п п а р а тS /П е р м о с та т для горячих н а п и т к о вS Ш каф д ля кле&г.to С то л для хлеборезкаit Хлеборезная машина.12 К отё л электрический.13 С то л производственны й# В а н н а моечная f гн е здн а яt5 ЭГлита. электрическая.re Электросушилка/7 Эле ктр о ки пяти льни кm Шкаф для одежды 3 * секционныйts З а н н а моечная 2 К гнездная20 Ш каф для посуды

Зкспл и нация помещенийнмз. Н а и м е н о в а н и е по м е щ ен и й

t З а л кафе с р а з д а т о ч н о й2 Помещение моечной стоковой и кухонной посуды3 КладовссЯ б уф е та .4 З о г о т о в а чная.S Кладовося сухих п р о д у к т о в .В Га р д е р о б персонала каф е.7 Убо р н а я п е р с он а лав

3

2>ущ евая

о б о р уд о в с х н и я

лрлГ Нос именование

2122232«252527282930

С тол обеденный круглый высокий. Ш каф холодильный Ш ка ф холодильны й.Весь/ то в а р н ы е .Подтоварник*С тол произ водственны й разделочный С то л для сбора пищевых отходов ШкссФ для белья- С те лла м .Л и ф т грузоподъемный н а 2 остановки

t Режим р а б о т# кафе полуторосменный. г Количество работаю щ их /2 человек3, Количество работающих в максимальную ■

смену - 6 человек.4. Количество выпускаемых блюд вместе е

н а п и т к а м и - 900.S М а ло га б а р и тн о е и передвижкее оборудо­

вание /тележки f вешалки и т . п . ) на чертеже и € экспликации не показан#,

е.Спецификация оборудования выполнена н а л и с т о к Я & п - от-

7. Дога т о вечная каф е р а б о т а е т н а при­возных овощных и мясо-рыбных полуф аб­р и к а т а х .

Р о з е т к а £ АСмеситель с повЬротпылл иэливЬм /Прап

При&*Л<Х*1

Ш Ш

runН-КонгРНау.отЪ

Уекало2ЭнюелисЦ&хновЭнтелис

Риккт. СамсйноЯзУшакова £

ш

шш .

Жтовькзал вместимостью 300 человек.

ТП 503-5- 23.35 ЯР

Здание автовокзала

Расстановка мебели и оборудования, кафе на

25 посадочных мест.

с.тЬия\/)исгр

PI7 I ^2

ГНПРОАБТОТМНСАшхгседский Фчмел

Листов

II

н я о т м , - 5. 6 0 0Эксплик РииЯ Оборудования и мебели

* I N » Н й и м е н о вя н и е Н?А|в И я и м е н о в я н и е

И е Э п у н к т 44. С тол рябочий1 Столик и н с т р у м е н т а л ь н ы й 1 г Стол оЭнотум бовы й

г С тол 8р я ч д 1Ъ Стол письменный Звихтумбовыйг Стул полумягкий 4Ц /д л я д и р е к то р а /м Т в б у р в т в и н т о в о й Сгол ж у р н а л ь н ы й5 К у ш в т к а с м о т р о в а я 45 Стол гуялегно - пеленальный6 Ш и р м а т р е х с т в о р ч а т а я

ЦЦяарр м е д и ц и н ск и й одностворчатый46 Сгол д е т с к и й ч е т ы р е х м е с т н ы й

7 4? Шкаср канцелярский средний8 . Мусоросборник п е д а л ь н ы й 4 8 Ш каф для о д е ж д ы9 в в ш и л к а 49 Ш каф для игруш ек и п о с о б и й

4 0 Холодильник „ а и л " М о с к в а г о Стул р або чи й поворотны й пере -44 П о д с т а в к а З л я т а з о в ЭвиэКкой полум ягкийа Ш каср З л я хранения медикаментов 2 4 С ту л полум ягки йИ Аппарат для искусственного д ы хан и я г г Кресло рабочее полумягкое

ручной п о р тати вн ы й /ком плект/ 2 3 Кресло для отды ха с локотн и кам иСтол перевязочный складной мягкое

4 5 Подставка лесенкА для о п е р а ц и о н н о г о г * Дивдн четырех местный низкийС Т О Л А 2 5 Тумбя п р и к р о в а тн а я

46 ПодстАвкА для стеридиЗАционны х ко ­ г в К р о в а т ь с н а в е с н ы м и п а н е л я м ир о б о к . г ? Д и в а н - к р о в а т ь

4 7 С т о л и к инсм р^ентпльны й р а з б о р к о й 2 8 Д и ван д ля о тд ы х а ня 3 м е с та48 Стерилизатор для медицинским имстру 2 9 С ту л блокируем ы й в с е к ц и и

ц е н т о в эл е к тр и че ск и й /милы й/ 3 0 Ц в е т о ч н и ц е к в а д р а т н а я н а1 9 СтврилиьАгпор для м е д и ц и н ск и х

34один подд он

инструл<ентов /б о л ь ш о й / ц в е т о ч н и ц а к в а д р а т н а я н а 3» п о д д о н а

С л уж е б н ы е и п а с с а ж и р с к и е з г Сейерп о м е ице к и я 3 3 Ч а с ы б а ш е н н ы е

1 М а ш и н а контрольно - к а с с о в а я 34 С т у л д е т с к и йг3

456

78 9

4 0

К а м е р е хранения ручкой кляди с с а м о о б с л у ж и в а н и е м М Я ш и н а электронная билетно* кассо- 8 я я /обслуживает до 2 5 бон/В е р с т а к с л е с а р н ы й Токярный стан о кН астольны й сверлильный в е р т и к а л ь ­н ы й с т а н о к .П о д ставки под о б о р у д о в а н и еШ каф и н е т ру/иен сп а л ь н ы йСтеллаЖ полочны й т и п й П С т о л к а с с и р а

3 5 Телеф он- а в т о м а т

Т П 5 D 3 - 5 - 2 3 . 8 6 А Р

/ *А в т о в о к з а л б л е с т и л л о с т ь ю 3 0 0 ч е л о в е кГ И П Ч е к я л о в trr*

П р и в я з а н Н. КОН ТО Э н т е л ч с - И г - ГРЗ д а н и е а в т о в о к з а л а

Стяди» Лист ЛистовН д ч .о т Э. и в о н о б 1

Р Л А ЗГ Л .А Р Х , Э н т в л и с .1г Ц 1—T

р у к . сект с р и с о н о в р План н а о т м . - з . в о о ряесгйновкя мебели и

о б о р у д о в а н и яГ И П Р Т Д Р к Т П Г О й У Р

Cm. ар*. НикитиняЕи н б .и ГС Арх. 9 ш й е о 8 й Е 5jjC МНингрябти рилаял

|Mb6

QM I

W

II

eooo So oo € 0 0 0€ 0 0 0

©2?ooo

© © © © ©ЪриОнза»

_ йн£нг

PunMtcoffTP,ЙЬгу. ейб.оцолРчк.сехт СамсаCm. ар*Ар*

Уекало#ЭнтслиъЦ€<ХНof i ЙЭ*тсл1

Никитина&toor*orfb£

</W<r

ТП 5 0 3 -5 -2 3 .ЙБ Я Р. Л & л о Л л з с М ^ Л Т С с Г а л Ю с / а л ? 3 0 0 V S v i o t f t e *

3c?awt/e 0гАт7оЛадглагл

~План на отм 0.000/~ 6 /^Ссссгг>ано£*ка мс&слчи GbO/OydofcrHUJ*

СтаЛил А цсг Лс/сго^

*>/? « 4

ГИ1РОАЫОТИАНСAtHumpcfcKuv филиал

i

wo

gq

w

АЛЬЬ

ОУИ!

£

i

66

Т П 5 0 3 - 5 - 2 3 . S B Я Р

^^О^ОДГЗОГЛ ^AftC7VAf0Cre/O V«V)0^Wru n Чекссло& s x TПризнан Н.иоигл ЭНГПСЛЦС

^«Ax/w/e сг^/т7<?Л>лгз<т-лсгСгаЬиЯ л<*ёт /Wcrof*

Hot о reH U$ano& )РП К/л-о/ик Э и w e лис -c ^

Pyr-cmr Ca/rteoHcfJ i f e r Л л а н HCtarAt. З.ЗоО 6" осях ff 7 АагеегагАюЛга лггасли

и о В о р удо ё а м и я.ГНЛРОАВГС ГРАНСCr.Qpx. Никитина £ [X4 c."'

tint. VS__________ ApK Ленинградской филиал

7ГМ

ЖГЛ

1ЬЕЩ

Ц T

HU

1 ['

11

ЖД

АЛ

ЬБ

ОМ

!м

технологическая схема монтажа Здания йётоёокзала М 4-400

Щ > 1 1 16006 1 = i t

■ V

Условные обозначения бона Схладироёяния строительных конструкций.Рабочая зона крана Опасная зона от работы крана ГПупикоёые о поры Временный забор Временная стоянке крановНаправление движения башенного крана.

D © ©@®Экспликация

^0 Здание яётоёокзаля Башенный кран КБ-404

© ПнеёмоколеЪый кран КС- 4364 Подкрвноёые пути -

© Временная аётодорога © Временный забор

S Строп канатный 2*8ет8еёой Q;8m Строп канатный 4*8ет8е8ой Q*5m

привязан

ШЕЖ.

ш гMW.QTIГЛ.МИ0Пта-

чекилоб•

№р#меньоМяш. щ .

Т П 5 0 3 - 5 - 2 3 . 3 6 - о - п а с

Я§то§окзял Вместимостью дООчелоёекОбщеплощядочнь/е VUC70&-

материя л tfСтро и генплан

РПгипРОАьтатрлнсИеыимгрядсмай филиял

Типовой проект 503-5-23.86