ÖBB kompakt 2017/18 bringen. Österreich zusammen | 1959–1977 27 im Stand, 111 gebaut Im ganzen Land unterwegs Fahrgäste (pro Jahr) 459,1 Mio. Fahrgäste Zug 245,6 Mio. - davon

Zahlen Daten Fakten

Österreich zusammen bringen.Ö

BB

kom

pakt

201

7/18

Erde

Bus

Zug

149

Mio

. km

146 M

io. k

m

ca. 1

45 M

io. k

m

Sonne

Zur Sonne und retour.

von der Erde entfernt. Die Züge im ÖBB Netz

Kilometer im Jahr, die

summarum: gut einmal hin und zurück.

VORWORT 3

Immer in Bewegung. Aktuell liegt Ihnen die sechste Ausgabe des „Zahlen Daten Fakten“-Folders vor. Was als leicht nutz- und konsumierbare Ergänzung zum Geschäftsbericht begonnen hat, ist heute für viele ein attraktives Nach schlage-werk und ein allzeit bereiter Arbeitsbehelf. Mittlerweile findet das kleine Heftchen Eingang in diverse Welcome-Packages und ist ein beliebtes Give-away auf Messen und Veranstaltungen.

Die Beliebtheit ist auch eine Herausforderung. Natürlich denkt die Redaktion darüber nach, wie das „Zahlen Daten Fakten“-Booklet nochmals verbessert werden kann und welche Zahlen

wurde die Idee verworfen, weil es erfordern würde, das Format zu vergrößern. Und gerade die handliche Größe ist einer der Erfolgsfaktoren.

Die neuen grauen Hervorhebungen sollen die Nutz- und Lesbarkeit nochmals erhöhen. Auch haben wir auf vielfachen Wunsch Jahreszahlen auf das Cover gestellt: 2017/18 – Zahlen

über unsere 40.000 MitarbeiterInnen, 5.000 Kilometer an

ZAHLEN DATEN FAKTENVORWORT

2067 | 1959–197727 im Stand, 111 gebaut

Im ganzen Land unterwegsFahrgäste (pro Jahr) 459,1 Mio.Fahrgäste Zug 245,6 Mio.- davon Nahverkehr 209,2 Mio.- davon Fernverkehr 36,4 Mio. national 25,1 Mio. international 11,3 Mio.Fahrgäste Bus 213,5 Mio.Personenkilometer Zug (pro Jahr) 11,2 Mrd.- davon Nahverkehr 5,2 Mrd.- davon Fernverkehr 6,0 Mrd.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 117,4 Mio.- davon Güterverkehr* 115,2 Mio.- davon Kontraktlogistik 2,2 Mio. Sendungen (Anzahl) 2,9 Mio. Packstücke (Anzahl) 5,5 Mio.Tonnenkilometer (pro Jahr) 32,9 Mrd.* Der Güterverkehr besteht aus Wagenladungsverkehr, Containertransporten

und Transporten von LKW auf der Rollenden Landstraße (siehe auch Seite 22).

QUER DURCH ÖSTERREICH UND EUROPA. Die ÖBB bieten mit Bahn und Bus eine flächendeckende, leistungsstarke und nach haltige Mobilitätsversorgung für Österreich.

Im Dienste der KundInnen

4 Zahlen Daten Fakten

Züge (pro Tag) 6.442- davon Nahverkehr* 4.137- davon Fernverkehr* 317

ÖBB Züge 279- davon Güterverkehr* 1.138- davon Dienstzüge 850* inkl. weitere Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU)

S-BahnLinien österreichweit (geführt von den ÖBB) 34Fahrgäste* (pro Tag) 443.236Linien Wien/NÖ/Burgenland (seit 1962) 10Fahrgäste* (pro Tag) 246.960Linien Oberösterreich (seit 2016) 4Fahrgäste (pro Tag) 39.445Linien Steiermark (seit 2007) 6Fahrgäste (pro Tag) 40.589Linien Kärnten (seit 2010) 4Fahrgäste (pro Tag) 23.185Linien Salzburg (seit 2003) 2Fahrgäste (pro Tag) 22.000Linien Tirol (seit 2007) 6Fahrgäste (pro Tag) 42.000Linien Vorarlberg (seit 2011) 2Fahrgäste* (pro Tag) 29.057* Stand: 11. April 2018

MOBILITÄTSDIENSTLEISTER 5

2043 | 1964–19777 im Stand, 77 gebaut

PostbusGefahrene Kilometer (pro Jahr) 145,7 Mio.Gefahrene Kilometer (pro Tag) 399.180Linien 771Bushaltestellen 21.200- davon mit Bahnanbindung 680Fahrgäste Österreich und Tschechien

(pro Jahr) 213,5 Mio.- davon Linienverkehr 88 %- davon Mietwagen- und linienähnliche Verkehre 12 %

(Skibusse, Schienenersatzverkehr, Werksverkehr u. v. m.)

Versorgte Gemeinden 1.782Versorgte Gemeinden (Anteil) 85 %In mehr als einem Drittel der versorgten Gemeinden ist Postbus das einzige öffentliche Verkehrsmittel.

Busse 2.326

Fahrgäste österreichweit (pro Jahr) 208 Mio.Ostregion (Wien, NÖ, Burgenland) 61 Mio.Steiermark 30 Mio.Kärnten 17 Mio.OÖ 30 Mio.Salzburg 24 Mio.Tirol 23 Mio. Vorarlberg 23 Mio.


ZugticketsVerkaufte Tickets (pro Jahr) 42,8 Mio. - davon Ticketautomat 57,3 % - davon bedienter Verkauf* 20,7 %- davon Internet/Smartphones/Tablets 22 %

SCOTTY-App-Downloads (seit Start) 3,9 Mio.SCOTTY-Fahrplanauskünfte (pro Monat) 29 Mio.SCOTTY-Fahrplanauskünfte (pro Minute) 665Seitenansichten auf oebb.at (pro Monat) 3,5 Mio.* Ticketschalter/externe Partner/Kundenservice/Lounge/Geschäftskunden-

beraterInnen/Infra-Partner/ÖBB Reisebüros

MOBILITÄTSDIENSTLEISTER 7

245,6 Mio.Fahrgäste haben die ÖBB im Jahr 2017 mit ihren Zügen transportiert. Das ist ein absoluter Fahr-gastrekord auf Schiene. Im abgelaufenen Jahr waren 209,2 Mio. Fahrgäste mit den Nahverkehrs-

Fernverkehrszügen – davon wiederum 25,1 Mio. in Österreich und 11,3 Mio. international.

50% 50%

51% 49%

ÖBB-Holding AG

ÖBB-Produktion GmbH

ÖBB-Technische Services GmbH

Rail Tours Touristik GmbH

ÖBB-Postbus GmbH

ÖBB-Produktion GmbH

ÖBB-Technische Services GmbH

Rail Cargo Hungaria Zrt.

ÖBB-Personenverkehr AG Rail Cargo Austria AG

Rail Cargo Logistics – Austria GmbH

2143 | 1965–197712 im Stand, 77 gebaut

ORGANIGRAMM*. Eine klare Struktur für eine komplexe Aufgabenstellung. Unter dem Dach der Holding sind die ÖBB in drei Teilkonzerne gegliedert.

Struktur & Organisation


60%Mungos Sicher & Sauber GmbH

Rail Equipment GmbHÖBB-Finanzierungsservice GmbH

ÖBB-ImmobilienmanagementGmbH ÖBB-Werbung GmbH

ÖBB-Business CompetenceCenter GmbH

ÖBB-Infrastruktur AG

Q Logistics GmbH

iMobility GmbH

* Dieses Organigramm beinhaltet eine Auswahl wichtiger Gesellschaften des ÖBB Konzerns. Stand: 31. Dezember 2017

ORGANIGRAMM 9

1142 | 1969–1977Umbau aus 1042.5, 63 im Stand, 177 gebaut

Ertragskennzahlen nach IFRSUmsatzerlöse 5.521,8Gesamterträge 6.754,9Gesamtaufwand 5.964,8Aufwand für Material u. bezogene Leistungen 1.926,4Personalaufwand 2.543,2EBIT 790,1EBT 176,3

Bilanzkennzahlen nach IFRSBilanzsumme 28.351,0Langfristige Vermögenswerte 27.083,2Kurzfristige Vermögenswerte 1.267,7Sachanlagevermögen 25.575,6Eigenkapital 2.305,9Eigenkapitalquote 8,1 %Finanzverbindlichkeiten 23.549,3Investitionen brutto 2.502,7 (Angaben in Mio. Euro)

DIE GESCHÄFTSZAHLEN. Für die ÖBB war das Jahr 2017 mit einem Ergebnis von rund 176, Mio. Euro das zweit-beste in ihrer Geschichte.

Weiter auf Erfolgskurs


Umsatzerlöse nach Teilkonzernen Teilkonzern ÖBB-Personenverkehr 2.137,6Teilkonzern Rail Cargo Austria 2.199,8Teilkonzern ÖBB-Infrastruktur 2.101,4ÖBB-Holding u. sonstige Gesellschaften 1.423,9abzüglich Konsolidierung Teilkonzerne -2.340,8Umsatzerlöse gem. Konzernabschluss 5.521,8Summe sonstiger Erträge (konsolidiert) 1.233,0Gesamterträge 6.754,9

Ertragslage ÖBB-PersonenverkehrUmsatzerlöse 2.137,6Gesamterträge 2.172,8Gesamtaufwand -2.063,9EBT 86,7

Ertragslage Rail Cargo AustriaUmsatzerlöse 2.199,8Gesamterträge 2.240,7Gesamtaufwand -2.183,4EBT 42,3

Ertragslage ÖBB-InfrastrukturUmsatzerlöse 2.101,4Gesamterträge 3.201,6Gesamtaufwand -2.606,0EBT 47,1(Angaben in Mio. Euro)

GESCHÄFTSZAHLEN 11

1044/1144 | 1978–1995209 im Stand, 217 gebaut

Anlagen und BetriebGleiskilometer (inkl. Weichenlänge) 9.782Strecken Betriebslänge (km)* 4.862- davon eingleisig 2.729 elektrifiziert 1.439- davon zweigleisig 2.133

elektrifiziert 2.118Neubaustrecken in Betrieb seit 2007 (km) 170 Zusätzliche Neubaustrecken bis 2027 (km) 300Verkehrsleitzentralen 1Betriebsführungszentralen 5Stellwerke 680- davon elektronische Stellwerke 295Bahnhöfe und Haltestellen 1.070Güterzentren/Terminals 8Verschubstandorte 103Brücken 6.420Tunnel 250

MOBILITÄTSDIENSTLEISTER. 459 Mio. Fahrgäste waren 2017 mit den Zügen und Bussen der ÖBB unterwegs. Ein Einblick in die Zahlen eines komplexen Systems.

Die Welt der Bahn

12 Zahlen Daten Fakten 12 Zahlen Daten Fakten

Eisenbahnkreuzungen 3.231Zugsicherung ETCS Level 2 (km) 272Heißläuferortungsanlagen 268Fels- und Böschungslehnen (ha) 3.026Lawinen- und Steinschlagschutz (km) 197Lärmschutzwände (km) 906Signale 25.000- davon Lichtsignale 22.016Weichen 13.592- davon elektrisch beheizt 10.314* Bundesländerdaten ab Seite 45 auf Basis von Streckenlängen (gesamt 4.713 km)

Modernisierte Bahnhöfe/Haltestellen bis 2017 220Modernisierte Bahnhöfe/Haltestellen bis 2027 270Bahnsteige (km) 461Aufzüge 691Rolltreppen 192Rollstuhlhebelifte 207Lautsprecherkreise ca. 2.000Notrufsprechstellen auf Bahnhöfen, bei denen die Anrufe

direkt an eine Infra-Leitstelle übermittelt werden 983 - davon Notrufsäulen rd. 368 - davon Notrufmöglichkeiten bei Rolltreppen 37 - davon Notrufeinrichtungen in Aufzügen 529 Notrufeinrichtungen an barrierefreien WC-Anlagen 143 Uhren im Kundenbereich rd. 4.050

BAHNWELT 13

1063 | 1983–199148 im Stand, 50 gebaut

Durchschnittliche Infrastrukturinvestitionen

2018–2023 (EUR pro Jahr) rd. 2 Mrd.Neu- und Ausbauinvestitionen (ohne P & R und Lärmschutz)

2018–2023 (EUR pro Jahr) rd. 1,7 Mrd.durchschnittliche Reinvestitionen (inkl. P & R und Lärmschutz) +

Instandhaltung 2018–2023 (EUR pro Jahr) rd. 1,2 Mrd.

Park & Ride-Stellplätze 111.274- davon PKW-Stellplätze 64.358- davon Zweirad-Stellplätze 46.916

Fahrgäste, die einen barrierefreien Bahnhof haben

2017 rd. 75 % 2020 85 % 2025 90 %

Anzahl der Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU)

im österreichischen Streckennetz 2017 43

PünktlichkeitÖBB Personenfernverkehr 85,5 %ÖBB Personennahverkehr 96,4 %ÖBB Personenverkehr gesamt 95,9 %Schwellenwert Pünktlichkeit

Personenverkehr (Minuten) 5Güterverkehr (Minuten) 15


Kapazitätsauslastung

Züge zu Spitzenzeiten im ÖBB Netz unterwegs 588im Durchschnitt unterwegs Mo.–Fr. 06:00–20:00 Uhr 492im Durchschnitt unterwegs Mo.–So. 00:00–24:00 Uhr 354 Zugabfahrten österreichweit in der Spitzenzeit

(pro Minute) 10

FuhrparkLokomotiven im Stand 989- davon im Einsatz 957Personenwagen 2.712Güterwagen 21.185

Immobilien*

Gebäude 4.218Gebäudefläche

inkl. vermieteter Außenflächen (m²) 2,7 Mio.Verwaltung von Liegenschaften 23.159Nettogrundfläche im ÖBB Besitz (m²)** 192,7 Mio.- davon in Wien (m²) 11,7 Mio.

BAHNWELT 15

90 Prozent aller Fahrgäste sollen bis 2025 einen barriere-freien Bahnhof haben. Bis Ende 2015 waren Bahn-höfe und Haltestellen ab einer täglichen Frequenz von 2.000 Personen sowie jene von Bezirks- und Landeshauptstädten barrierefrei gestaltet. Bis

-tenzial von über 1.000 Reisenden pro Tag zutreffen.

Instandhaltungs- und Investitionsprojekte (pro Jahr) 1.350Pacht- und Mietverträge (extern) 17.978 technische Anlagen (Technikmanagement) 76.300 * Alle Angaben ÖBB-Infrastruktur AG** Der Wert Nettogrundfläche im ÖBB Besitz bezieht sich auf die Flächen,

die von IMMO verwaltet werden.

SicherheitMitarbeiterInnen rd. 500eingegangene Notrufe 63.368Videokameras auf Bahnhöfen, Haltestellen und

sonstigen Anlagen (rd.) 7.200Videokameras in Zügen 3.728Bodycams (Mungos) 61Bodycams (Personenverkehr) 53Einsatzfahrzeuge mit Defibrillator 31

Reinigung auf Bahnhöfen & HaltestellenMitarbeiterInnen rd. 500Bodenflächen (m²) 2 Mio.Glasflächen (m²) 200.000Lifte 668Rolltreppen 194Abfallbehälter 5.000Sitzbänke (Laufmeter) 12.500Handläufe (Laufmeter) 55.000

1064 | 1984–199010 im Stand


BAHNWELT 17

Lost & FoundFundstücke (pro Jahr) 27.605retourniert binnen 10 Tagen 10.654in Prozent 38,59 %Fundstellen österreichweit 7Anrufe pro Woche 2.000

Die 10 meistgefundenen Gegenstände

Geldbörsen 3.099Handys & Smartphones 3.069Rucksäcke 2.579Ausweise und Dokumente 1.977Schlüssel 1.782Jacken 1.474Trolleys und Koffer 1.262Brillen 1.139Hand- und Umhängetaschen 999Sport- und Reisetaschen 879

2.300 Fundstücke werden pro Monat bei den sieben Fundstellen der ÖBB abgegeben. Mehr als ein Drittel davon wir binnen 10 Tagen wieder an die Eigentümer zurückgegeben. Die wertvollsten Fundgegenstände waren bisher Geigenbögen, ein Diamantring und eine hohe Bargeldsumme von 15.000,- Euro. Auch kuriose „Verluste“ waren

-zeitskleid, Gebiss, Glasauge oder Tiere wie Hunde oder Hamster.


Kundenservice Calls pro Jahr 1,5 Mio.Beantwortete Postings auf Facebook 10.000Eingegangene E-Mails 540.000- Beschwerden 100.000- Anfragen zu Kundenkarten 110.000- Fahrgastrechte 30.000- Einsprüche zu Fahrgeldnachforderungen 17.000- Erstattungsanträge 14.000- allgemeine Mailanfragen 270.000

MitarbeiterInnen 200Lehrlinge 60Raumfläche (m2) 2.800

Rail&DriveBereitgestellte Fahrzeuge 150Rail&Drive-Standorte 17- davon mit E-Ladeinfrastruktur 5

1,8 Mio. Nightjet-Fahrgästen durften die ÖBB im ver-gangenen Jahr eine gute Nacht wünschen – am

Venedig. Mit dem Nightjet haben die ÖBB eine Nische erfolgreich besetzt. Mittlerweile ist die gesamte ÖBB Nightjet-Flotte im blauen Außen-design unterwegs.

PressePresseinformationen (pro Woche) 10ÖBB Berichte in Medien (pro Jahr) 26.000 (70/Tag)

Twitter, Facebook & Co*AbonnentInnen aller Kanäle 210.101Reichweite Twitter

(über Twitter erreichte Personen) 5,7 Mio. gelikte Tweets (Likes für ÖBB Tweets) 15.893Re-Tweets 2.756Reichweite Facebook

(über Facebook erreichte Personen) 18,3 Mio. Likes für Facebook-Beiträge 103.794Facebook-Beiträge geteilt 9.881* Stand: 2. Juli 2018

Die Top 4 der meistgelesenen Beiträge (Reichweite)

Weihnachtsvideo „Wir gehören zusammen“ 853.711Feiertagshelden 565.4775 Teddykinder suchen neue Bäreneltern 179.321Railjet-Tonleiter 36.837

DIALOG. Kaum ein Unternehmen steht so sehr im Fokus des öffentlichen Interesses wie die ÖBB. Die Antwort darauf ist klare Kommunikation auf allen Kanälen.

Kommunikative ÖBB

MEDIEN 19


WerbeflächenWerbeflächen 23.925- davon Plakate in Zügen und Bussen 10.500- davon auf Lokomotiven, Waggons und Bussen 3.780 - davon Bahnhofsplakate 5.200 - davon Bahnhofs- und Hinweiswerbeflächen 3.200- davon digitale Werbescreens 45- davon ÖBB City-Lights 250 - davon Brückenwerbungen 700

RailnetDigitales Onboard-Portal für Railjet-Fahrgäste

Besuche auf der Startseite railnet.oebb.at (pro Tag) 20.000 digitale Zeitungsseiten aufgeschlagen (pro Monat) 300.000 Videocontent synchronisiert/Woche (Gigabyte) 40 Zeitungen und Magazine als E-Paper verfügbar über 100Browser-Sprachen/Monat bis zu 70

IntranetZugriffe pro Jahr 10 Mio.Suchanfragen 700.000Aufenthaltsdauer pro Besuch (Minuten) 11

2068 | 1989–199458 im Stand, 60 gebaut

MEDIEN 21

Top 5 der meistgelesenen Beiträge

Business Run 26.257Konzernzahlen 25.132Zugkollision Wien Meidling 15.442ÖBB Familien gesucht 15.175Sag JA zur Bahn 13.560

Intranet-Seiten 35.000- Bilder 57.549- Videos 1.662- PDFs 16.211- Excel 1.009- PowerPoint 336

Mitarbeiterzeitung UnsereÖBBGesamtumfang (Seiten pro Jahr)

Konzernausgabe (10 Ausgaben + 3 Specials) 228Infrastruktur (6 Ausgaben) 106Personenverkehr (4 Ausgaben) 48Postbus (4 Ausgaben) 48Rail Cargo Group (4 Ausgaben) 68Technische Services (4 Ausgaben) 56Produktion (2 Ausgaben) 24Rail Cargo Hungaria (3 Ausgaben) 52

International vernetztBeförderte Tonnen gesamt (pro Jahr) 115,2 Mio.- davon konventioneller Wagenladungsverkehr 90,3 Mio.- unbegleiteter kombinierter Verkehr 18,2 Mio.

(entspricht ca. 1,1 Mio. Intermodalen Transporteinheiten)

- Rollende Landstraße 6,7 Mio. (entspricht ca. 190.000 transportierten LKW)

- beförderte Tonnen in und durch Österreich 82,9 Mio.Anzahl der Züge (pro Jahr) 517.976Zugkilometer (pro Jahr) 51,91 Mio.Tonnenkilometer (pro Jahr) 32,9 Mrd.Modalanteil der Schiene an der gesamten

Güterverkehrs leistung in Tonnen-km in Österreich 30,6 %

DOOR-TO-DOOR-LOGISTIK. In einem flächendeckenden Netz in Europa und bis nach Asien werden jährlich über 115 Mio. Tonnen Güter zuverlässig und umweltfreundlich befördert.

Vernetzt in Europa und Asien


1163 | 1994–199520 im Stand

Marktanteile der Rail Cargo GroupÖsterreich 72,9 %Ungarn 63,4 %Slowenien 11,4 %Kroatien 7,5 %Rumänien 5,2 %Bulgarien 4,3 %Italien 3,5 %Tschechien 3,2 %Deutschland 1,8 %Slowakei 0,1 %

GÜTERVERKEHR 23

6,1 Mio.Tonnen Güter mehr hat die Rail Cargo Group im Jahr 2017 transportiert als im Jahr zuvor.

Prozent. Ein wichtiger Baustein des Erfolgskon-zeptes ist die Internationalisierung. Mittler-weile ist die RCG in 11 Ländern in Europa in Eigen traktion unterwegs und bietet Bahnlogistik-leistungen bis nach Asien.


INTERNATIONAL. Die Rail Cargo Group ist ein inter nationaler Bahn logistiker in Europa und darüber hinaus. Hier sehen Sie die bedeutendsten Verkehrs-wege und - ströme auf einen Blick.

Vernetzt in Europauropound Asien

GÜTERVERKEHR 25


ZUFRIEDENE KUNDiNNEN. Die Ergebnisse der Kunden-zufriedenheitsanalyse sowie die zehn meistfrequentierten Bahn höfe Österreichs und die größten in jedem Bundesland.

Bahnland Österreich

Die größten Bahnhöfe Österreichs(Ein- und AussteigerInnen pro Tag)

1 Wien Hauptbahnhof (Wien) 123.5002 Wien Meidling 71.4153 Wien Mitte 60.8444 Wien Praterstern 59.7025 Wien Floridsdorf 52.4506 Wien Handelskai 42.577 7 Linz Hauptbahnhof (OÖ) 41.0888 Innsbruck Hauptbahnhof (Tirol) 37.126 9 Wiener Neustadt Hauptbahnhof (NÖ) 32.71410 Wien Rennweg 29.960

Die größten Bahnhöfe der weiteren Bundesländer

11 St. Pölten 28.10912 Salzburg Hauptbahnhof (Sbg.) 26.57613 Graz Hauptbahnhof (Stmk.) 25.80422 Klagenfurt Hauptbahnhof (Ktn.) 14.27824 Bahnhof Feldkirch (Vbg.) 13.158100 Bahnhof Neusiedl am See (Bgld.) 3.028

Kundenzufriedenheitsanalyse ÖBB(Bewertung nach Schulnoten)

Gesamtnote 1,9 Pünktlichkeit der Züge 1,4Sicherheitsgefühl der Fahrgäste im Zug 1,5regelmäßige Informationen im Zug 1,5Sicherheitsgefühl der Fahrgäste im Bus 1,6persönliche Betreuung bei der Reise/Fahrt 1,6persönliche Beratung bei Schalterbuchung 1,7Bequemlichkeit, Fahrkomfort im Bus 1,7Barrierefreiheit am Bahnhof 1,7Sauberkeit im Zug 1,8passende Anschlussverbindungen an andere Züge 1,9Informationen am Handy, über App 1,9Versorgung mit Speisen und Getränken im Zug 1,9Preis-Leistungs-Verhältnis Zug 2,0Bequemlichkeit, Fahrkomfort im Zug 2,0Informationen im Zug bei Verspätungen 2,0Sauberkeit und Erhaltungszustand an den Bahnhöfen 2,0Informationen am Bahnhof bei Unregelmäßigkeiten 2,0Bahnhofsinfrastruktur, Wegeleitsystem am Bahnhof 2,1Preis-Leistungs-Verhältnis Bus 2,1Möglichkeit zum Ticketkauf am Automaten 2,2telefonische Informationen, Auskünfte 2,3Umgang mit Reklamationen und Beschwerden Zug 2,8Quelle: ÖBB Kundenzufriedenheitsanalyse 2017

NATIONAL 27

Wien Hauptbahnhof (seit 2015)Gesamtfläche Brückenneubau (m²) 30.000 Gleislänge (km) 100Weichen 300überdachte Inselbahnsteige (durchgehend barrierefrei) 5Bahnsteigkanten 10

Güterzentrum Wien Süd (seit 2017)Fläche (ha) 55Gleislänge (km)* 27Weichen* 96Ladegleisgruppe 1Portalkräne 2Umschlagkapazität Vollausbau (ITE pro Jahr)** 420.000* bezieht sich auf Vollausbau ** ITE – Intermodale Transporteinheit

Pottendorfer Linie (neu ab 2023)Länge Pottendorfer Linie (km) 52neu errichtete und modernisierte Bahnhöfe 1Bahnhöfe in Planung oder Bau 7

INTERNATIONALE ACHSE. Von Wien Hauptbahnhof durch den Semmering-Basis tunnel und über die Koralm-bahn weiter in den Süden.

Die neue Südstrecke


zu errichtende Brücken 26aufgelassene Eisenbahnkreuzungen 20Strecke in Teilbetrieb bzw. in Bau rd. 40 %mögliche Höchstgeschwindigkeit (km/h) 200

Semmering-Basistunnel (ab 2026)Tunnellänge (km) 27,3Höchstneigung (Promille) 8,4Anzahl der Tunnelvortriebe 14mögliche Höchstgeschwindigkeit (km/h) 230Fahrzeitersparnis (in Minuten) 30mögliche Anhängelast mit einer Lok (t) 1.600

Koralmbahn (ab 2025)Länge Koralmbahn (km) 130Länge Koralmtunnel (km) 33Anzahl Tunnel (Gesamtlänge 47 km) 11neu errichtete und modernisierte Bahnhöfe 23Strecke in Teilbetrieb bzw. in Bau rd. 90 %mögliche Höchstgeschwindigkeit (km/h) 250

Neues Tempo (ab 2026)Strecke aktuelle Fahrzeit künftige Fahrzeit Zeitersparnis

Wien–Graz 2:35 1:50 0:45

Wien–Klagenfurt 3:55 2:40 1:15

Graz–Klagenfurt 2:00* 0:45 1:15

* Busverbindung

VERKEHRSACHSE 29

WIEN HAUPTBAHNHOF | 1.079 Züge pro Tag (Mo.–Fr.)

2070 | 2001–200390 im Stand

PersonalzahlenMitarbeiterInnen 41.107- davon Angestellte und ArbeiterInnen 19.389- davon MitarbeiterInnen mit Definitivstellung 21.718Lehrlinge* (= 4,1 % der ÖBB Beschäftigten) 1.743Gesamt 42.850- davon in Österreich* 38.767- davon im Ausland 4.083Mitarbeiternationalitäten (1.641 MitarbeiterInnen

in Österreich) 72Anzahl Berufsbilder bei den ÖBB 128* 1.900 inkl. Lehrlinge in der Allgemeinen Privatstiftung für berufliche Bildung

LehrlingeLehrwerkstätten 11Lehrlingsheime 4Lehrberufe 22

MITARBEITERiNNEN. Schlussendlich sind es der Einsatz, das Know-how und die Erfahrung der MitarbeiterInnen, die ein Unternehmen wie die ÖBB bewegen.

Bewegende Kraft


Lehrlinge (Anzahl)*

Bürokauffrau/-mann 55Finanz- und RechnungswesenassistentIn 8Speditionskauffrau/-mann und Speditionslogistik 118Mobilitätsservice 73Eisenbahnbetriebstechnik 137Eisenbahnsicherungstechnik 167Eisenbahnfahrzeugtechnik 0Eisenbahnfahrzeuginstandhaltungstechnik 62Eisenbahntransporttechnik 94Eisenbahnelektrotechnik 181Eisenbahntelekommunikationstechnik 56Elektrotechnik – Anlagen- und Betriebstechnik 174Elektrotechnik – Elektro- und Gebäudetechnik** 12Elektronik – Informations- u. Telekom.-Technik 29Elektronik – angewandte Elektronik 2Metalltechnik – Maschinenbautechnik 279Mechatronik – Automatisierungstechnik 69Gleisbautechnik 309Betriebslogistikkauffrau/-mann 0Karosseriebautechnik/Nutzfahrzeuge 1Kraftfahrzeugtechnik/Nutzfahrzeuge 3Kraftfahrzeugtechnik (Nutzfzg.) u. Systemelektronik 24Metallbearbeitung 45Reinigungstechnik 2 * inkl. Stiftungslehrlinge** wird seit 2017 nicht mehr angeboten

MITARBEITER/-INNEN 31

MitarbeiterInnen nach GesellschaftenÖBB-Infrastruktur* 18.172Rail Cargo Group* 8.720ÖBB-Personenverkehr* 7.063ÖBB-Holding und sonstige Gesellschaften 8.895* inkl. Lehrlinge

Die 11 größten BerufsgruppenTriebfahrzeugführerIn 4.290LenkerIn 3.286Verschub 2.669FahrdienstleiterIn 2.529Handwerk Fahrzeugtechnik-Schiene 2.128Handwerk Bautechnik 2.056ZugbegleiterIn Fahrkartenkontrolle 1.328Disposition und Auftragsbearbeitung 952Lager 779Handwerk Leit- und Sicherungstechnik 726Handwerk Elektrotechnik 726


2016 | 2002–2004100 im Stand

MITARBEITER/-INNEN 33

Interne WeiterbildungÖBB akademie: MitarbeiterInnen in Ausbildung 464ÖBB akademie: TeilnehmerInnen-Tage 2.424ÖBB bildung: Schulungen 448ÖBB bildung: TeilnehmerInnen-Tage 13.011

Business Competence CenterMitarbeiterInnen 1.457angebotene Services 450abgerechnete Gehälter 39.012verarbeitete Buchungen 64 Mio.gekochte BahnBistro-Menüs 899.389vermittelte Telefongespräche 434.565verbuchte Eingangsrechnungen 721.549abgewickeltes Einkaufsvolumen 430 Mio.verarbeitete Bestellungen 240.000

13.000 MitarbeiterInnen werden den Konzern in den nächsten fünf Jahren altersbedingt verlassen. Um diese zu ersetzen, wird qualifiziertes Personal quer durch alle Bereiche benötigt. Insgesamt sollen 10.000 neue MitarbeiterInnen in den nächsten Jahren für die ÖBB begeistert werden.


EbenfurthMit der Schleife Ebenfurth schneller nach Wien. P: 205 Mio. Euro, B: 2026

Wr. Neustadt–Loipersdorf-Sch.Elektrifizierung über eine Länge von rd. 25 km zur Verbesserung des Personen- und Güterverkehrs. P: 60 Mio. Euro, B: 2026

Semmering-BasistunnelBau eines 27 km langen zweiröhrigen Tunnels, Fahrzeitgewinn Wien–Graz: 30 Minuten. P: 3.280 Mio. Euro, B: 2026

Bruck a. d. Mur–GrazOptimierung der Infrastruktur zwischen Bruck a. d. Mur und Graz als Teil der neuen Südstrecke. P: 212 Mio. Euro, B: 2027

Graz Ostbf.–JennersdorfElektrifizierung über eine Länge von rd. 75 km zur Verbesserung des Personen- und Güterverkehrs. P: 122 Mio. Euro, B: 2027

Graz–WeitendorfBedarfsgerechter Ausbau der Koralmbahn zwischen Graz und Weitendorf. P: 417 Mio. Euro, B: 2025

Koralmbahn Graz–Klagenfurt130 km Neubaustrecke als Teil der neuen Südstrecke, Fahrzeit-gewinn: 2 Stunden 11 Minuten. P: 5.253 Mio. Euro, B: 2025

Villach Süd Cargo TerminalErrichtung eines multifunktionalen Terminals in Fürnitz zur Erfül-lung künftiger Marktanforderungen. P: 97 Mio. Euro, B: 2027

KarawankentunnelModernisierung des Karawankentunnels inklusive Erhöhung der Tunnelsicherheit. P: 73 Mio. Euro*, B: 2021

* Anteil Österreich

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Buchs(SG)

Lochau Hörbranz

StreckenabschnittNeu- oder Umbau

viergleisig (2 zweigleisig)

dreigleisigzweigleisigeingleisig

St. Anton a.Arlberg

Ehrwald-ZugspitzbahnFeldkirch

Ötztal

RankweilKlaus in Vorarlberg

Tosters

Nenzing

Seefeld in T

Mio.

St. Margrethen – LauterachAusbau186 € | 2021

Feldkirch – StaatsgrenzeFL.A.CH. Nahverkehrsausbau164 Mio. € | 2027

Bregenz

Frastanz

Götzis

Schönbichl

Lochau HörbranzHörHörb

21

ötö iööt ii

SchönbichlSchönb hSchönbichch

WolfurtTerminal61 Mio. € | 2018

25rd. €pro Jahr

Errichtung > 2.000 PKW-StellplätzeErrichtung > 1.000 Bike & Ride

Mio.

1rd. €RPL 2018–2023Erhöhung der Sicherheit

Ausbau ETCS

Fortführung BFS

Errichtung Zuglaufcheckpoints

Umbau Eisenbahnkreuzungen

Mrd.

590rd. €pro Jahr

Reinvestition

Mio.

600rd. €pro Jahr

Instandhaltung

Mio.

140rd. € Mio.RPL 2018–2023

Terminals (Wels, Wolfurt, Linz)

80rd. € Mio.RPL 2018–2023

Ausbau WLAN, Mobilfunk

Österreich: Strecken- & BahnhofInfrastrukturprojekte ÖBB Rahmenplan (RPL) 2018–2023.

3

12

Klagenfurt Hbf.

Neumarkt-Kallham

Wietersdorf

Lavanttal

Zell am See

Bischofshofen

Bahnhof/Haltestelle Neu-/Umbau (in Planung)

Bahnhof/Haltestelle Neu-/Umbau (in Bau)

Bahnhof/Haltestelle

TEN-T Core Network Corridors(Transeuropäische Kernnetz-Korridore)

Freilassing

Kufstein

Unzmarkt

Schwarzach-St. Veit

Grünaui. Almtal

Kammer-Schörfling

Laakirchen

Neukirchenb. Lambach

Aschacha.d. Donau

Aigen-Schlägl

Samingstei

Attnang-Puchheim

Stainach-Irdning

Selzthal Eisenerz

Zeltweg

Trofa

St. Micha

Kastenreith

Gres

StadtHaag

St. Valentin

St. Veita.d. GlanSpittal-Millstättersee

Weitlanbrunn

Rosenbach

VillachKlagenfurt Hbf.

Bleiburg

LaunsdorfHochosterwitz

Brenner

Volders-Baumkirchen

Jenbach

Wörgl

l

Lienz

Hermagor

Kap

Braunau a. Inn

Ried i.Innkreis

Wernstein

Tirol

Völs

SchwazKirchbergin Tirol

Zell am SeeSchüttdorf

Brenner Nordzulauf75 Mio. € | Planung

Linz – Wels4-gleisiger Ausbau1.252 Mio. € | 2026

Wels – PassauModernisierung156 Mio. € | 2021

Linz – SummModernisierun75 Mio. € |

Osttirol | Phase 1 Nahverkehrs-gerechter Ausbau57 Mio. € | 2020

Koralmbahn Gra5.253 Mio. € | 20

Brenner Basistunnel4.643 Mio. € | 2027

Wels Hbf.

Linz Vbf. West – Linz Sig4-gleisiger Ausbau336,1 Mio. € | 2030

Enns

Kremsdorf

Summerau

ÖblarnGröbming

Steindorf b. Str. – BraunauAttraktivierung190 Mio. € | 2029

f.f b

Wietersdorf

Lavanttattal

UnzmarUnzmarktkt

Zeltweweggggg

SSSStSt. VeS ita.d. Glannättersee

acchhhhcachhhhhhhhhhhhhhg ffenfurt Hbf.bf.genfurt HHgenfurt HHKlagK gaKKlagengenKKlagennffu bbHHHHbbbbrrt HHbbff.

LaunsdorfHochosterwitz

Villach Süd Cargo Terminal97 Mio. € | 2027

HieflauGolling-Abten

Karawankentunnel73 Mio.€ | 2021

Traun

Amst

Kirchdorf a. d. KremsKlaus

Pörtschacha. Wörthersee

ArnoldsteinThörl-Maglern

LedenitzenKrumpendorf

Weitzelsdorf

Scharnitz

Kremsdorf

Wörgl-Kundl

Neumarkt-Köstendorf

Seekirchena. Wallersee

Salzburg Hbf.

Innsbruck

Linz Vbf.StadthafenModernisierungGütergleise43 Mio. € | 2021

Linz Hbf.

sprojekte

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Bruck a.d.Mur

Ybbs

Gmünd Sigmunds-herberg

Retz

Waldhausen

Hadersdorf a. Kamp

n

KnotenRohr

Knoten Wagram

Wien HBFWien HBFPraterstern

GramatneusiedlGötzendorfa. d. L.

Bruck a. d. L.

NickelsdorfNeusiedl am See

Kittsee

Wolfsthal

Krems a.d. Donau

ErnstbrunnMistelbach

Zellerndorf

Laa a.d. Thaya

Bernhardsthal

Gänserndorf

Hohenau

ZistersdorfDrösing

Schwarzenau

Gutenstein

Wittmannsdf.

Weißenbach-N.

Ebenfurth

Puchberga. Schneeberg

Payerbach-Reichenau

Mürzzuschlag Deutschkreuz

WulkaprodersdorfWr. Neustadt

Bad RadkersburgSpielfeld-Straß

Wettmannstätten

Gloggnitz

Friedberg

g

Leoben Hbf.iach

ael

sten Scheibbs

MoosbierbaumHeiligeneich

St. Pölten Hbf.

Graz Hbf.

Peggau-DeutschfeistritzFrohnleitenMixnitz-Bärenschützklamm

pfenberg

MoosbierbaumHeiligeneich

Tulln

Wien Stadlau

BruckHimberg

Eisenstadt

Ternitz

WienHütteldorf

Ausbau Nordbahn606 Mio. € | 2028

meraung2022

Wien – Wr.NeustadtPottendorfer Linie 585 Mio. € | 2023

Ebenfurth Errichtung Schleife205 Mio. € | 2026

Graz – WeitendorfEinbindung Koralmbahn417 Mio.€ | 2025

Bruck a. d.Mur – GrazBahnhofsumbauten212 Mio. € | 2027

Semmering-Basistunnel3.280 Mio. € | 2026

az – Klagenfurt 025

Verbindungsbahn Wien273 Mio. € | 2026

nalbrücke

Wartbergim Mürztal

Gratwein-Gratkorn

Wien – Bratislava

539 Mio. € | 2022inkl. Gänserndorf - Marchegg

gg

Graz Ostbf. – JennersdorfElektrifizierung122 Mio. € | 2027

Wr. Neustadt – Loipersdorf-Sch.Elektrifizierung60 Mio. € | 2026

Wien WestbahnhofBahnhofsumbau74 Mio. € | 2026

nau

henoh

en Se S Marchegg

tetten

LoipersbachSchattendorf

MogersdorfWerndorf Fehring

Wien Matzleinsdorfer PlatzUnterTullnerbach-Pressbaum Purkersdorf

St. Pölten Hbf.

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Kernnetzkorridore in Österreich

Skandinavien-Mittelmeer-Kernnetzkorridor mit dem Brenner BasistunnelRhein-Donau-Kernnetzkorridor mit der Weststrecke als MittelstückOrient/Östliches Mittelmeer-KernnetzkorridorOstsee-Adria-Kernnetzkorridor mit Semmering-Basistunnel und Koralmbahn

STRECKEN- & BAUPROJEKTE 38

Linz–WelsViergleisiger Ausbau der Weststrecke zwischen Linz und Wels.P: 1.252 Mio. Euro, B: 2026 ff.

Linz Vbf. StadthafenUm- und Ausbau zu einem modernen Verschubbahnhof, inklu-sive Elektrifizierung. P: 43 Mio. Euro, B: 2021

Linz Vbf. West–Linz SignalbrückeDurchbindung der viergleisigen Weststrecke. P: 336,1 Mio. Euro, B: 2030

Linz–SummerauModernisierung der Strecke sowie von sieben Bahnhöfen. P: 75,3 Mio. Euro, B: 2022

Verbindungsbahn WienAttraktivierung der Schnellbahn für Viertelstundentakt; neue Halte stellen. P: 273 Mio. Euro, B: 2026

Ausbau NordbahnAusbau der Strecke bis an die tschechische Grenze.P: 606 Mio. Euro, B: 2028

Wien Westbf.Adaptierung der bestehenden Infrastrukturanlagen an die künf-tigen verkehrlichen Anforderungen. P: 74 Mio. Euro, B: 2026

Wien–BratislavaDie Bestandsstrecke von Wien nach Bratislava wird selektiv zwei-gleisig und elektrifiziert ausgebaut. P: 539 Mio. Euro, B: 2023

Wien–Wiener Neustadt (Pottendorfer Linie)Zweigleisiger Ausbau der Bestandsstrecke zur Entlastung der Südstrecke. P: 585 Mio. Euro, B: 2023

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STRECKEN- & BAUPROJEKTE 39

Bauprojekte Österreich*

St. Margrethen–LauterachAusbau für Nahverkehr, neue Haltestelle Lauterach West.Projektvolumen (P): 186 Mio. Euro, Bauende (B): 2021

Güterzentrum WolfurtKapazitätsaufstockung des Güterverkehrsstandortes Wolfurt und Verbesserung der Anbindung. P: 61 Mio. Euro, B: 2018

Feldkirch–StaatsgrenzeFL.A.CH. Nahverkehrsausbau in der Grenzregion Fürstentum Liechtenstein/Schweiz. P: 164 Mio. Euro, B: 2027

Brenner Basistunnel (BBT)Errichtung eines 55 km langen zweiröhrigen Tunnels bis 2026. P: 4.643 Mio. Euro**, B: 2027

Brenner NordzulaufPlanung eines leistungsfähigen, umweltverträglichen Zulaufs von Deutschland zum BBT. P: 75 Mio. Euro, B: Planung

Osttirol | Phase 1Modernisierung Bahnhof Lienz, Attraktivierung Drautalbahn. P: 57 Mio. Euro, B: 2020

Steindorf b. Str.–BraunauAttraktivierung der Mattigtalbahn inkl. Herstellung Barrierefrei-heit und Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit. P: 190 Mio. Euro, B: 2029

Wels–PassauAusbau der rund 80 km langen Bestandsstrecke inklusive Bahn-hofsumbauten und ETCS. P: 156 Mio. Euro, B: 2021

* Quelle: bmvit – Rahmenplan 2018–2023 ** Anteil Österreich

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Energiemanagement & KlimaschutzBereitgestellter Strom (GWh pro Jahr) 2.314Bereitgestellter Bahnstrom (GWh pro Jahr) 1.894

StromBahnstromerzeugung

aus Wasserkraft 90 %aus anderen erneuerbaren Energieträgern 2 %aus Erdgas 8 %

KraftwerkeWasserkraftwerke zur Bahnstromerzeugung 8Wasserkraftwerke zur Drehstromerzeugung 2Umformerwerke 5Umrichterwerke 2Unterwerke 62Bahnstromleitungen 110 kV/132 kV (km) 2.065Bahnstromleitungen 55 kV (km) 70Zentrale Leitstellen 1Energieleitstellen 2

KLIMASCHUTZ. Die ÖBB sind Österreichs größter Elektromobilitätsdienstleister und damit auch das größte Klimaschutzunternehmen des Landes.

Nachhaltig bewegen


ENERGIE & UMWELT 41

Einsparungen von Energie & EmissionenEingesparte Energie gegenüber 2014 (GWh) 215 ÖBB Klimabilanz – gesamte Treibhausgasemissionen

der ÖBB: CO2-Äquivalent (t pro Jahr) 375.217Eingesparte Treibhausgasemissionen durch

den ÖBB Schienenverkehr (t CO2 pro Jahr) 3,5 Mio.CO2-Emissionen im ÖBB Personenverkehr (g/Pkm*) 14,3CO2-Emissionen im ÖBB Güterverkehr (g/Tkm**) 4,1CO2-Emissionen Postbus (g/Pkm*) 88,2CO2-Emissionen des ÖBB Personenverkehrs

im Vergleich zu Pkw/zu Flugzeug 1 : 15/1 : 31 * Pkm = Personenkilometer ** Tkm = Tonnenkilometer

ElektromobilitätAnteil der elektrifizierten Bahnstrecken 73 % Anzahl E-Ladestationen 16Anzahl der E-PKW im Fuhrpark 29

73 Prozent der Bahnstrecken aber mehr als 90 Prozent der Personenver-kehrszügeDurch die jährliche Personenkilometer-Leistung kommt es zu einer Einsparung von CO2-Emissionen in Höhe von 2,3 Mio. Tonnen, das entspricht in etwa dem, was ein Wald in der Größe von Vorarlberg pro Jahr neutralisiert.

1216 | 2006–200850 im Stand

Der europäische Schienenverkehrsmarkt Länder 28Gleiskilometer 220.623 km- davon elektrifiziert 122.599 kmZugkilometer in 26 Ländern 4,28 Mrd.- davon Personenverkehr 82 %- davon Güterverkehr 18 %Personenkilometer in 26 Ländern 449 Mrd.Tonnenkilometer in 26 Ländern 420 Mrd.Quelle: IRG-Rail Market Monitoring Report, März 2018 (Daten aus 2016)

Bahnnutzung im europäischen VergleichMit der Bahn zurückgelegte Entfernung

in Kilometer pro Jahr je EinwohnerIn

Schweiz 2.422Österreich 1.434Frankreich 1.294Schweden 1.281 Dänemark 1.157

BLICK ÜBER DIE GRENZEN. Österreich ist auch im euro-päischen Vergleich top. So sind wir die fleißigsten Bahn-fahrerInnen der EU und an zweiter Stelle in Europa.

Bahn in Europa


Deutschland 1.149Niederlande 1.147Vereinigtes Königreich 1.033Italien 827Ungarn 781Norwegen 705Finnland 703Quelle: Erhebung und Berechnung Schienen-Control auf Basis des IRG-Rail-Markt berichts Eurostat, Juni 2018 (Daten aus 2016)

Die durchschnittlichen Bahnreisekosten

im Personenverkehr (Cent pro Personenkilometer)

Vereinigtes Königreich 19,6EU-Schnitt 10,4Niederlande 12,8Frankreich 9,1Deutschland 9,2Spanien 8,2Österreich 7,2Lettland 5,8Kroatien 4,4Quelle: IRG-Rail Market Monitoring Report, März 2018 (Daten aus 2016)

INTERNATIONAL 43

Railjet | 2007–201660 Stück in Betrieb

Beitrag der ÖBB WertschöpfungAnteil an der Bruttowertschöpfung Österreich 1,5 %gesamter Bruttowertschöpfungseffekt (Euro) 4,9 Mrd.direkter Bruttowertschöpfungseffekt ÖBB (Euro) 3,8 Mrd.Wertschöpfungsmultiplikator 1,3

Arbeitgeber und BeschäftigungAnteil an den Erwerbstätigen Österreich 1,5 %totaler Beschäftigungseffekt (Köpfe) 62.000direkter Beschäftigungseffekt der ÖBB (Köpfe) 41.500Beschäftigungsmultiplikator 1,5

Steuern und AbgabenAnteil gesamter Fiskaleffekt

am Gesamtsteueraufkommen 1,4 %fiskalischer Gesamteffekt (Euro) 1,9 Mrd.Steuern und Abgaben durch die ÖBB (Euro) 1,4 Mrd.Quelle: Studien des Economica Instituts, 2018 (Angaben 2016)

WIRTSCHAFTSFAKTOR BAHN. Der Bahnsektor ist eine treibende Kraft für Österreichs Wirtschaft – als Auftrag-geber, als Innovationsmotor, als Arbeitgeber …

Ökonomischer Impulsgeber


Österreich bewegen. Die ÖBB sind der wichtigste Mobilitätsversorger im Nah- und Regionalverkehr. Wir werfen einen Blick auf die wichtigsten Zahlen in den einzelnen Bundesländern.

ÖBB in den Bundesländern. Zahlen Daten Fakten

Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 4,1 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr* 264S-Bahn-Linien*** 0Zugkilometer Nahverkehr** (in km) 2,275 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 116,7 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 0,914 Mio. * Stand: 11. April 2018; ** Planungsstand für 2018*** Gesamtzahl der S-Bahn-Linien in der Ostregion (Wien, NÖ, Burgenland):

10 (überschreiten teilweise die Landesgrenzen)

Der Postbus rolltFahrgäste 9 Mio.Linien 40Busse 164

KLEIN, ABER FEIN. Im Burgenland leben rund 293.000 Personen auf einer Fläche von 3.965 km2 – davon sind mehr als sieben Prozent Wasser.

Burgenland


BAHNHOF NEUSIEDL/SEE | 3.028 FahrgästeNr. 1 im Burgenland, Nr. 100 österreichweit (siehe Seite 26)

Haltestellen 821versorgte Gemeinden 136versorgte Gemeinden (Anteil) 80 % Gefahrene Kilometer 5,8 Mio.

InfrastrukturStreckenlänge (Baulänge in km) 155Bahnhöfe und Haltestellen 29- davon mit WLAN 1Park- und Stellplätze 3.896- davon Pkw 2.696- davon Zweirad 1.200Eisenbahnkreuzungen 107- davon öffentlich 102- davon nicht öffentlich 5Verschubstandorte 0

Infrastrukturinvestitionen 2018 (in Euro) rd. 28 Mio.Investitionsvolumen gemäß Rahmenplan 2018–2023 inkl.

Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 116 Mio.

MitarbeiterInnenMitarbeiterInnen 387- davon Frauen 10Lehrlinge 1- davon Lehrlinge weiblich 0

BUNDESLÄNDER 47

Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 7,9 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr* 271S-Bahn-Linien 4Züge pro Tag S-Bahn* 211Zugkilometer Nahverkehr** (in km) 4,915 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 256 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 5,890 Mio.* Stand: 11. April 2018; ** Planungsstand für 2018

Der Postbus rolltFahrgäste 17 Mio.Linien 70Busse 183Haltestellen 2.395versorgte Gemeinden 130versorgte Gemeinden (Anteil) 98 % Gefahrene Kilometer 10,4 Mio.

ÖSTERREICHS SÜDEN. In unserem südlichsten Bundesland leben auf einer Fläche von 9.535 km2 – inkl. Großglockner, Österreichs höchstem Punkt – rund 561.000 EinwohnerInnen.

Kärnten


BAHNHOF KLAGENFURT | 14.278 FahrgästeNr. 1 in Kärnten, Nr. 22 österreichweit (siehe Seite 26)



Reinvestitionen + P & R + Lärmschutz (in Euro) rd. 1,67 Mrd.

MitarbeiterInnenMitarbeiterInnen 2.954- davon Frauen 212Lehrlinge 19- davon Lehrlinge weiblich 12

BUNDESLÄNDER 49

Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 48,7 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr* 1.907S-Bahn-Linien*** 9Züge pro Tag S-Bahn* 650Zugkilometer Nahverkehr** (in km) 29,975 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 1.961,0 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 17,423 Mio. * Stand: 11. April 2018; ** Planungsstand für 2018*** Gesamtzahl der S-Bahn-Linien in der Ostregion (Wien, NÖ, Burgenland):



VIELFÄLTIG. Mit einer Fläche von etwas mehr als 19.000 km2 ist Niederösterreich das flächenmäßig größte Bundesland. Hier leben rund 1,67 Mio. EinwohnerInnen.

Niederösterreich


WIENER NEUSTADT HAUPTBAHNHOF 32.714 Fahrgäste, Nr. 1 in Niederösterreich, Nr. 9 österreichweit (siehe Seite 26)

InfrastrukturStreckenlänge (Baulänge in km) 1.477Bahnhöfe und Haltestellen 348- davon mit WLAN 11Park- und Stellplätze 53.759- davon Pkw 34.139- davon Zweirad 19.620Eisenbahnkreuzungen 1.327- davon öffentlich 1.130- davon nicht öffentlich 197Verschubstandorte 20




BUNDESLÄNDER 51

Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 16,8 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr* 628S-Bahn-Linien 4Züge pro Tag S-Bahn* 210Zugkilometer Nahverkehr** (in km) 10,963 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 565,5 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 26,061 Mio.* Stand: 11. April 2018; ** Planungsstand für 2018


DAS INDUSTRIEZENTRUM. In Oberösterreich, mit einer Fläche von knapp 12.000 km2, leben rund 1,47 Mio. Menschen, davon rund die Hälfte im Ballungsraum Linz.

Oberösterreich


LINZ HAUPTBAHNHOF | 41.088 FahrgästeNr. 1 in Oberösterreich, Nr. 7 österreichweit (siehe Seite 26)





BUNDESLÄNDER 53

Wappen von SalzburgDavid Liuzzo 2006

Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 7,1 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr 232S-Bahn-Linien 2Züge pro Tag S-Bahn 126Zugkilometer Nahverkehr* (in km) 4,057 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 223,4 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 2,377 Mio.* Planungsstand für 2018


STADT, BERGE, SEEN. Das zentral gelegene Bundesland erstreckt sich von den Voralpen bis in die Zentralalpen. Hier leben rund 553.000 EinwohnerInnen auf rund 7.150 km2.

Salzburg


SALZBURG HAUPTBAHNHOF | 26.576 FahrgästeNr. 1 in Salzburg, Nr. 12 österreichweit (siehe Seite 26)





BUNDESLÄNDER 55


Der Postbus rolltFahrgäste 30 Mio.Linien 105Busse 263Haltestellen 3.337versorgte Gemeinden 227versorgte Gemeinden (Anteil) 79 %Gefahrene Kilometer 15,1 Mio.

DIE GRÜNE MARK. Mit etwa 16.400 km2 ist die Steier-mark das zweitgrößte Bundesland Österreichs und mit 1,24 Mio. EinwohnerInnen liegt es auf Platz vier.

Steiermark


GRAZ HAUPTBAHNHOF | 25.804 FahrgästeNr. 1 in der Steiermark, Nr. 13 österreichweit (siehe Seite 26)

versorgte Gemeinden (Anteil

Gefahrene Kilometer

Wappen der SteiermarkDavid Liuzzo 2006





BUNDESLÄNDER 57

Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 14,3 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr* 372S-Bahn-Linien 6Züge pro Tag S-Bahn* 242Zugkilometer Nahverkehr** (in km) 7,085 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 576 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 16,966 Mio.* Stand: 11. April 2018; ** Planungsstand für 2018


INMITTEN DER ALPEN. Mit 719 km hat Tirol die längste Außengrenze. Die Fläche innerhalb der Grenze misst 12.640 km2 und ist Heimat für 751.000 EinwohnerInnen.

Tirol


INNSBRUCK HAUPTBAHNHOF 37.126 Fahrgäste, Nr. 1 in Tirol, Nr. 8 österreichweit (siehe Seite 26)





BUNDESLÄNDER 59



ÖSTERREICHS WESTEN. Zwischen Arlberg und Bodensee leben auf einer Fläche von knapp 2.600 km2 rund 392.000 EinwohnerInnen.

Vorarlberg


versorgte Gemeinden (Anteil)

Gefahrene Kilometer

BAHNHOF FELDKIRCH | 13.158 FahrgästeNr. 1 in Vorarlberg, Nr. 24 österreichweit (siehe Seite 26)

InfrastrukturStreckenlänge (Baulänge in km) 111Bahnhöfe und Haltestellen 34- davon mit WLAN 6Park- und Stellplätze 3.369- davon Pkw 1.020- davon Zweirad 2.349Eisenbahnkreuzungen (inkl. Liechtenstein) 30- davon öffentlich 27- davon nicht öffentlich 3Verschubstandorte 3




BUNDESLÄNDER 61

DIE BUNDESHAUPTSTADT. Stadt und Bundesland zugleich, die meisten EinwohnerInnen auf der kleinsten Fläche – 1,89 Mio. Ein wohnerInnen auf rund 415 km2.

Wien


Unterwegs mit dem Zug Fahrgäste Nahverkehr 87,3 Mio.Züge pro Tag Nahverkehr* 1.531S-Bahn-Linien*** 10Züge pro Tag S-Bahn* 916Zugkilometer Nahverkehr** (in km) 7,87 Mio.Personenkilometer Nahverkehr 879,3 Mio.Beförderte Güter (Tonnen pro Jahr) 6,839 Mio.

* Stand: 11. April 2018; ** Planungsstand für 2018*** Gesamtzahl der S-Bahn-Linien in der Ostregion (Wien, NÖ, Burgenland):


Der Postbus rolltFahrgäste 10 Mio.Linien 7Busse 70Haltestellen 400versorgte Gemeinden 1versorgte Gemeinden (Anteil) 100 % Gefahrene Kilometer 9,7 Mio.

WIEN HAUPTBAHNHOF | 123.500 FahrgästeNr. 1 in Wien und österreichweit (siehe Seite 26)




MitarbeiterInnenMitarbeiterInnen 12.089- davon Frauen 2.145Lehrlinge 617- davon Lehrlinge weiblich 121

BUNDESLÄNDER 63

ÖBB Zuggarnituren

Nightjet (3–11 Reisezugwagen)

Länge inkl. Tfz in m 99–310Plätze* 156–588

Railjet (siebenteilig) Länge inkl. Tfz in m 206Sitzplätze 408

Talent 4023 (dreiteilig) Talent 4024/4124 (vierteilig)

Länge in m 52/67Sitzplätze 151/199

Desiro 5022 Länge in m 42Sitzplätze 117

NA

H-

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EG

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EH

RF

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NV

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* Sitz-, Liege- u. Schlafwagenplätze

4024 117-2

5022 053-0

PERSONENVERKEHR. Die wichtigsten ÖBB Zuggarnituren für den Fernverkehr wie auch für den Nah- und Regional-verkehr auf einen Blick.

Gewicht inkl. Tfz in t 233–680Höchstgeschwindigkeit in km/h* 200

Anzahl Sitz- (64), Liege- (74) und Schlafwagen (52)* 190

Gewicht inkl. Tfz in t 446Höchstgeschwindigkeit in km/h 230

Anzahl 60

Gewicht in t 95/115/117Höchstgeschwindigkeit in km/h 140

Leistung in kW 1.440/1.520Anzahl* 187

Gewicht in t 71Höchstgeschwindigkeit in km/h 120

Leistung in kW 2 x 315Anzahl* 60

ZUGGARNITUREN 65

* mit Autotransportwagen 160 * zzgl. 36 Autotransportwagen

* 2 davon per 31.12.2017 bereits im neuen Cityjet-Design

* 4 davon per 31.12.2017 bereits im neuen Cityjet-Design

Doppelstock-Wendezug DOSTO Länge (pro Wagen) in m 27Sitzplätze Steuerwagen 86Sitzplätze Zwischenwagen 114

4020 – Wiener S-Bahn (dreiteilig) Länge in m 69Sitzplätze 184

Cityjet – Desiro ML (seit Dez. 2015) Länge in m 75Sitzplätze 240 (R-Bahn) 258 (S-Bahn)

CityShuttle-Wendezug CRD Länge (pro Wagen) in m 26Sitzplätze Steuerwagen 63Sitzplätze Zwischenwagen 80

NAH- & REGIONALVERKEHR. Die Zuggarnituren für den Pendlerverkehr auf den Strecken in ganz Österreich.

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R66 Zahlen Daten Fakten

Gewicht Steuerwagen in t 51Gewicht Zwischenwagen in t 48

Höchstgeschwindigkeit in km/h 140Anzahl (Steuerwagen) 67

Gewicht in t 129Höchstgeschwindigkeit in km/h 120

Leistung in kW 1.200Anzahl 93

Gewicht in t 146 Höchstgeschwindigkeit in km/h 160Leistung in kW 2.600

Anzahl (per 01.06.2018) 119Anzahl (bis 06/2019) 165

Gewicht Steuerwagen in t 40 Gewicht Zwischenwagen in t 37

Höchstgeschwindigkeit in km/h 160Anzahl (Steuerwagen) 115

ZUGGARNITUREN 67

1016/1116 | 2000–200650/282 im Stand


Tfz-Reihe 2067 (Abb. siehe Seite 4)Anzahl 27 im Stand, 111 gebautHersteller Simmering-Graz-PaukerBaujahr 1959–1977Achsfolge C dhTankinhalt in l 1.600Antriebsleistung in kW 442Höchstgeschwindigkeit in km/h 65Gesamtgewicht in t 49Länge über Puffer in m 10,5 Tfz-Reihe 1042.0 (1042.5)Anzahl 0 im Stand, 257 gebautHersteller SGPBaujahr 1963–1965 (1969–1977)Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 3.560 (4.000)Höchstgeschwindigkeit in km/h 130 (150)Gesamtgewicht in t 84Länge über Puffer in m 16,2 Tfz-Reihe 2043 (S. 6)Anzahl 7 im Stand, 77 gebautHersteller Jenbacher WerkeBaujahr 1964–1977Tankinhalt in l 1.700Antriebsleistung in kW 1.104Höchstgeschwindigkeit in km/h 110Gesamtgewicht in t 70Länge über Puffer in m 01-04: 14,8; 05-ff: 15,8 Tfz-Reihe 2143 (S. 8)Anzahl 12 im Stand, 77 gebautHersteller SGP Baujahr 1965–1977Achsfolge B’B‘ Tankinhalt in l 2.045Antriebsleistung in kW 1.115Höchstgeschwindigkeit in km/h 110Gesamtgewicht in t 65

Länge über Puffer in m 15,8 Tfz-Reihe 1142 (S. 10)Anzahl Umbau aus 1042.5 63 im Stand, 177 gebautHersteller SGP, Umbau: ÖBB-TSBaujahr 1969–1977Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 4.000Höchstgeschwindigkeit in km/h 150Gesamtgewicht in t 83Länge über Puffer in m 16,2 Tfz-Reihe 1044/1144 (S. 12)Anzahl 209 im Stand, 217 gebautHersteller SGP, Umbau: ÖBB-TSBaujahr 1978–1995Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 5.280Höchstgeschwindigkeit in km/h 160Gesamtgewicht in t 84Länge über Puffer in m 16,1 Tfz-Reihe 1063 (S. 14)Anzahl 48 im Stand, 50 gebautHersteller BBC, ELIN, SGP, SiemensBaujahr 1983–1991Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 1.520Höchstgeschwindigkeit in km/h 100Gesamtgewicht in t 82Länge über Puffer in m 15,6 Tfz-Reihe 1064 (S. 16)Anzahl 10 im StandHersteller BBC, ELIN, SGP, SiemensBaujahr 1984–1990Achsfolge C0’C0‘Antriebsleistung in kW 1.560Höchstgeschwindigkeit in km/h 100Gesamtgewicht in t 112Länge über Puffer in m 18,5

ÖBB Lokomotiven*

LOK-INDEX 69

Tfz-Reihe 2068 (S. 20)Anzahl 58 im Stand, 60 gebautHersteller Jenbacher WerkeBaujahr 1989–1994Achsfolge B’B‘ dhTankinhalt in l 1.500Antriebsleistung in kW 820Höchstgeschwindigkeit in km/h 100Gesamtgewicht in t 72Länge über Puffer in m 13,8 Tfz-Reihe 1822Anzahl 0 im Stand, 5 gebautHersteller SGP, BBC, SiemensBaujahr 1991Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 4.400Höchstgeschwindigkeit in km/h 140Gesamtgewicht in t 83Länge über Puffer in m 19,3 Tfz-Reihe 1014Anzahl 0 im Stand, 18 gebautHersteller BBC, ELIN, SGP, Siemens Baujahr 1993–1994Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 3.000Höchstgeschwindigkeit in km/h 160Gesamtgewicht in t 74Länge über Puffer in m 17,5 Tfz-Reihe 1163 (S. 22)Anzahl 20 im StandHersteller BBC, ELIN, SGP, SiemensBaujahr 1994–1995Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 1.560Höchstgeschwindigkeit in km/h 100Gesamtgewicht in t 80,5Länge über Puffer in m 16,4 Tfz-Reihe 1016 Taurus (S. 68)Anzahl 50 im StandHersteller Siemens ÖsterreichBaujahr 2000–2001Achsfolge B0’B0‘Antriebsleistung in kW 6.400

Höchstgeschwindigkeit in km/h 230Gesamtgewicht in t 86Länge über Puffer in m 19,3 Tfz-Reihe 1116 Taurus (S. 68)Anzahl 282 im StandHersteller Siemens ÖsterreichBaujahr 2000–2006Antriebsleistung in kW 6.400Höchstgeschwindigkeit in km/h 230Gesamtgewicht in t 86Länge über Puffer in m 19,3 Tfz-Reihe 2070 Hector (S. 30)Anzahl 90 im StandHersteller VosslohBaujahr 2001–2003Achsfolge B’B‘ Tankinhalt in l 3.000Antriebsleistung in kW 745Höchstgeschwindigkeit in km/h 100Gesamtgewicht in t 72Länge über Puffer in m 14,1 Tfz-Reihe 2016 Herkules (S. 32)Anzahl 100 im StandHersteller Siemens ÖsterreichBaujahr 2002–2004Achsfolge B0’B0‘ Tankinhalt in l 2.800Antriebsleistung in kW 2.000Höchstgeschwindigkeit in km/h 140Gesamtgewicht in t 80Länge über Puffer in m 19,3 Tfz-Reihe 1216 Taurus (S. 42)Anzahl 50 im StandHersteller Siemens ÖsterreichBaujahr 2006–2008Achsfolge B0’B0‘ deAntriebsleistung in kW 6.000Höchstgeschwindigkeit in km/h 230Gesamtgewicht in t 87Länge über Puffer in m 19,6

* Reihung nach Baujahr


Impressum

Medieninhaber & HerausgeberÖBB-Holding AG Konzernkommunikation Mag. Sven PusswaldAm Hauptbahnhof 2, 1100 Wien

ProjektleitungDieter Marek

Kreation & UmsetzungMatthias Flödl & Sebastian Treytl

RedaktionMatthias Flödl, KommunikatorInnen und Presse sprecherInnen der ÖBB

IllustrationenManuel Böhm, Michael Ambrosch/ÖBB-Werbung

LektoratKorrelektor

ProduktionÖBB-Werbung GmbHProduktions-Nr. 111018-0650

Druck & HerstellungGerin Druck GmbH

CO2-neutral gedruckt auf in Österreich

produziertem Recyclingpapier aus 100 % Altstoffen.

6. Ausgabe /2. Auflage© 2018, ÖBB-Holding AG

Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wurde bei Personen nicht durchgängig die männliche und weibliche Form angeführt. Gemeint sind selbstver-ständlich immer beide Geschlechter.

Alle Angaben 2017 (außer anders angegeben), Satz- und Druckfehler vorbehalten.

MITARBEITER WERBEN MITARBEITER. Rund ein Drittel aller Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter werden die ÖBB in den nächsten fünf Jahren verlassen. Bereits im ersten Quartal 2017 starteten die ÖBB eine groß angelegte Kampagne, um auf den Arbeit geber ÖBB aufmerksam zu machen und neue Kolleginnen und Kollegen für die ÖBB zu begeistern. Das Besondere an der Kampagne: Alle „Models“ sind Mitarbeite rInnen der ÖBB und werben für ihren tatsächlichen Job. Eine Auswahl der Plakate sehen Sie hier – und die Sujets der Kampagne auf dem Umschlag dieses „Zahlen Daten Fakten“-Booklets.

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Wir suchen engagierte MitarbeiterInnen.Unsere VerschieberInnen tragen täglich zu einem reibungslosen Bahnbetrieb in ganz Österreich bei. Für unsere Kundinnen und Kunden führen sie am Schienennetz unter anderem Verschubarbeiten wie Kuppeln, Bremsen oder Sichern von Wagen durch und bewegen sich vor allem im Außenbereich.

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ÖBB kompakt 2017/18 bringen. Österreich zusammen | 1959–1977 27 im Stand, 111 gebaut Im ganzen Land unterwegs Fahrgäste (pro Jahr) 459,1 Mio. Fahrgäste Zug 245,6 Mio. - davon