OM Captiva C140 MY11 - Chevrolet · Emniyet kemerini takmiú bir yolcu koltuga baglidir, böylece hem ön aksamlarin kademelenmesi hem de emniyet kemeri kayiúinin sikiúmasi sayesinde

ÖNSÖZ

Bu el kitabı sizi aracınızın kullanımı ve bakımı konusunda bilgilendirecektir. Ayrıca önemli emniyet bilgileri de verecektir. Aracınızla zevkli, emniyetli ve sorunsuz yolculuklar yapabilmeniz için kitabı dikkatli bir ekilde okumalısınız.

Servis bakımı, aracınızı en iyi bilen ve kendisini sizin memnuniyetiniz için adamı CHEVROLET bayisi tarafından sa lanır.

Lütfen bu kitabı aracınızın ayrılmaz bir parçası olarak dikkate alın. Aracınızı satarken de dahil olmak üzere her zaman aracınızda bulunmalıdır.

CHEVROLET’i seçti iniz için te ekkür ederiz.

ÖNEML NOTLütfen bu kitabı okuyun ve talimatlaradikkatli bir ekilde uyun.Z : Bu, yaralanmalar da dahil olmak

üzere potansiyel tehlikeler veyaaracınızda veya di er mülklerdeolu abilecek hasarlara kar ı siziikaz etmek üzere kullanılacak olanemniyet ikaz simgesidir. Busembolden sonraki tüm emniyetmesajlarına uyunuz.

Tüm kitapta özel i aretler göreceksiniz.Bunlar:• Uyarı• Dikkat• Not

Kitapta yer alan tüm bilgiler, resimler veteknik özellikler kitabın yayınahazırlandı ı tarihte mevcut olan en sonürün bilgilerini esas almaktadır.Chevrolet, teknik özellikleri ve tasarımıistedi i zaman herhangi bir bildirimdebulunmaksızın ve her ne nitelikte olursaolsun herhangi bir sorumluluküstlenmeksizin de i tirme hakkını saklıtutar.

Bu el kitabında bu model için mevcutolan tüm opsiyonlar ve özelliklertanımlanmaktadır. Model farkı, ülkeyeözel özellikler, özel donanımlar veyaaksesuarlar nedeniyle buradaaçıklanan bazı tanımlamalar,göstergeler ve menü i levleri sizinaracınız için geçerli olmayabilir.Orijinal olmayan parçalar ve aksesuarlar,irketimiz tarafından incelenmemi veya

onaylanmamı tır. Orjinal olmayanChevrolet parçalarının ve aksesuarlarınınne uygunlu unu ne de emniyetinionaylayamayız ve ayrıca bunlarınkullanımından do acak hasarlardan dasorumluluk üstlenmemekteyiz.Önemli: aracınızı kullanmaya ba lamadanönce bu kitabın 1. bölümünü ("Koltuklarve Araçtaki Yolcu Koruma Sistemleri")tamamen ve dikkatlice okuyun.

Z UYARIUYARI, kaçınılmazsa ölümle veyaciddi yaralanmalarla sonuçlana-bilecek potansiyel olarak tehlikelibir durumu belirtir.

Z D KKATD KKAT, kaçınılmazsa küçük veyaorta seviyede yaralanmayla veyaaracınızda veya di er mülklerdehasarla sonuçlanabilecek potansiyelolarak tehlikeli bir durumu belirtir.

NOTNOT, bakım konusunda sizeyardımcı olacak bilgileri veyaaracınızla ilgili di er talimatlarıgösterir.

1-1

2-1

3-1

4-1

5-1

6-1

7-1

8-1

9-1

10-1

Ç NDEK LER

1. KOLTUK VE YOLCU KORUMA SISTEMLERI........................................................................................(Emniyet kemerleri, hava yastıkları, çocuk koltukları ve di er emniyet özellikleri hakkında önemli bilgiler)

2. GÖSTERGELER VE KONTROLLER ......................................................................................................(Gösterge paneli ve araç kumandaları hakkında bilgiler)

3. ARACINIZI SÜRERKEN ..........................................................................................................................(Aracınızı çe itli ko ullar altında nasıl sürece iniz hakkında bilgiler.)

4. KL MA KONTROLÜ VE SES S STEM ....................................................................................................(Isıtma, havalandırma, klima ve ses sistemlerinin nasıl çalı tırılaca ı hakkında bilgiler)

5. AC L DURUMLARDA ..............................................................................................................................(Seyir esnasında bir sorun çıkarsa ne yapaca ınız konusunda önemli bilgiler)

6. SERV S VE ARAÇ BAKIMI......................................................................................................................(Aracınızın bakımını düzgün bir ekilde nasıl yapaca ınız hakkında bilgiler)

7. ARAÇ BAKIMI..........................................................................................................................................(Araç bakımı hakkında bilgiler)

8. TEKN K B LG LER...................................................................................................................................(Aracın teknik özellikleri, ya tipleri ve di er faydalı bilgiler)

9. NAV GASYON EL K TABI .......................................................................................................................(Navigasyon sisteminin kullanım ekli)

10. D Z N .......................................................................................................................................................

• EMN YET KEMER N Z HER ZAMAN TAKINIZ ...... 1-2

• ÖN KOLTUKLAR ..................................................... 1-6

• ARKA KOLTUKLAR ................................................ 1-6

• ÜÇÜNCÜ SIRA KOLTUKLARI ................................ 1-6

• ÜÇ NOKTALI EMN YET KEMERLER .................... 1-6

• EMN YET KEMER ÖN GERG S STEM ................ 1-8

• EMN YET KEMER YÜKSEKL K AYARI................. 1-9

• HAM LE BAYANLAR VE EMN YET KEMERLER ..1-10

• ÇOCUK KOLTU U.................................................1-10

• ÇOCUK KOLTU U Ç N ALT VE TOP TETHER BA LANTI PARÇALARI........................................ 1-12

• KOLTUK BA LIKLARI........................................... 1-19

• ÖN KOLTUKLAR.................................................... 1-20

• ELEKTR KL KOLTUK ........................................... 1-23

• ARKA KOLTUKLAR............................................... 1-24

• LAVE GÜVENL K S STEM (HAVA YASTI I) ...... 1-28

1 KOLTUK VE YOLCU KORUMA SISTEMLERI

1-2 KOLTUK VE YOLCU KORUMA SISTEMLERI

EMN YET KEMER N Z HER ZAMAN TAKINIZ!Yolcuların korunması pek çok yıldır hemözel sektör hem de devlet tarafındanyürütülen bir çok ara tırma geli tirmefaaliyetinin odak noktası haline gelmi tir.Araç kazalarında yolcuların korunmasıamacına hizmet etmek üzere eklenmi ikisistemden biri araçtaki her koltu airtibatlandırılan emniyet kemerlerisistemi, di eri ise sürücü ile ön koltuktabulunan yolcuyu korumak üzereyerle tirilmi ilave güvenlik sistemi ya dadi er adıyla hava yastıkları sistemidir.Emniyet kemerleri sizi ve yolcularınızısadece onları kullanıyorsanızkoruyabilirler. Hava yastigi, emniyetkemerleri takiliyken çok daha etkin vegüvenli koruma saglayan ilave bir korumacihazidir.Bu araçta emniyet kemerlerinintakılmasını hatırlatan göstergelermevcuttur. (Ayrıntılı bilgiler içinendeksteki "EMN YET KEMER UYARILAMBASI" ba lı ına bakın.)

N Ç N EMN YET KEMER TAKMALIYIZ?Emniyet kemerlerinin takılması birçokaçıdan gereklidir:1. Emniyet kemerleri bir kaza sırasında

yolcuların araçtan fırlamaması içinyolcuları araca kısmen sabitler.

2. Emniyet kemerleri yolcuyu aracasabitleyerek, yolcunun kaza öncesipozisyonu ile aracın ön kısmıarasındaki mesafeyi daha dengeli birvücut hareketi sıfırlaması içinkullanmasını, sıkıla ırken aracın önkısmının çarpmanın enerjisinikademeli bir ekilde emmesiylesa lar.

3. Emniyet kemeri sürücüyü koltu undatutaca ından bazı kazalardasürücünün aracı tekrar kontrol altınaalmasına olanak sa lar.

4. Emniyet kemerleri, araç içinde oturanyolcuların yerlerinden fırlamalarını vesürücünün ve di er yolcularınyaralanmalarını önler.

Z UYARI• Emniyet kemerleri araç kazalarinda

ölüm ve yaralanmalari engelleye-bilecek en etkili tek koruma yöntemioldugunu kanitlami tir.

• Aracinizin sahibi ve sürücüsüolarak her yolcunun oturdugukoltukta hazir bulunan emniyetkemerini düzgün bir ekildetakmasini saglamalisiniz.

• Hamile bayanlar, yaralı ve fizikselengelli insanlar da kesinlikleemniyet kemerlerini takmalıdır.Yukarida sayilan kategorilerdekiki iler emniyet kemeri takma-diklarinda ciddi yaralanma veölümlere diger yolculardan dahakolay maruz kalirlar.

• Anne karnındaki bebe i korumanınen iyi yolu anneyi korumaktır.

• Bu bölümde emniyet kemerlerininnasıl çalı tıkları, nasıl takılacaklarıve koltu unuzu uygun bir ekildenasıl ayarlayabilece iniz açı-klanmı tır. Verilen bütün bilgileriokuyun ve bu güvenliksistemlerinden tam anlamiylayararlanabilmek için verilentalimat ve uyarilarin hepsiniokuyup bu talimatlara riayet edin.

KOLTUK VE YOLCU KORUMA SISTEMLERI 1-3

EMN YET KEMERLER NASIL ÇALI IR!Emniyet kemerleri takılmadıkları sürecei e yaramayacakları gibi düzgüntakılmadıkları sürece de i e yaramazlar.Araç içerisinde oturan yolcuların vücutyapılarına uygulanan kuvvetler vücudunyaralanmayaca ı toleransları a arsayolcular yaralanacaktır. nsan vücuduaniden durdu u taktirde üzerineuygulanan güçler büyük olacak, belli birmesafeyi kullanarak a amalı olarakdurdu unda ise bu güçler daha küçükolacaklardır. Bu durumda yolcuyu birçarpı ma esnasında yaralanmadankoruyabilmek için yolcuya durmanoktasına dek verilebilecek maksimumzaman ve mesafenin verilmesi ana konuolmaktadır.Bir insanın saatte 25 km/h hızla ko arakönce kafası temas edecek ekilde betonduvara çarptı ını dü ünelim. Ba ka birinsanın da yine saatte 25 km/h ile 90 cmkalınlı ında tamponla kaplanmı birduvara çarptı ını dü ünelim. Birinciörnekteki insan çok ciddi bir biçimdeyaralanabilir ya da ölebilir. Ikinciörnekteki ko ucu ise yaralanmaksizin

yoluna devam edecegi dü ünülür. Neden?Birinci örnekte, vücut sert bir betonyüzeye çarpar ve hemen durur.Ko ucunun olu turdu u enerjinin tamamısert beton yüzeyi tarafından de ilko ucunun vücut yapısı tarafından emilir.kinci örnekte de vücut ilk durumda

üretilen enerjiyi üretmi tir ama esnemepayı sayesinde, esnek yüzeyin koçucununenerjisini ekil de i tirerek emmesisayesinde, tam durma noktasına kadarvücuda ekstra zaman ve mesafekazandırmı tır.Bir otomobil saate 50 km/h (30 mil) hızlabeton bir duvara çarparsa, otomobilin öntamponu hemen durur fakat arabanın önaksamları akordiyon hareketine benzer birhareketle kademelendi i için yolcu kabinidaha a amalı bir durma gerçekle tirir.Emniyet kemerini takmi bir yolcukoltuga baglidir, böylece hem önaksamlarin kademelenmesi hem deemniyet kemeri kayi inin siki masisayesinde olu an tampon etkisindenfaydalanir. Emniyet kemeri ba lı biryolcunun hızı 90 - 120 cm bir mesafede50 km/saatten sıfıra kadar azalır. Emniyetkemeri takılı yolcu do ru bir ekilde

oturdu undan, bir önden çarpmadurumunda yolcu araç içindeki herhangibir yapıya kesinlikle çarpmaz. Emniyetkemeri takmami yolcunun böyle biransi yoktur. Emniyet kemeri takmamı

yolcu araca sabitlenmi olmadı ındanaracın çarpma öncesi hızı olan saatte50 km/saat ile yakla ık 50 km/saattekisert bir cisme çarpıncaya kadar ilerlemeyedevam eder ve çarpma sonucunda anidendurur. Aracın ön tarafında gerçekle en birçarpı mada hava yastı ı açılsa bileemniyet kemeri takmamı yolcunun ciddiyaralanma veya ölüm riski, emniyetkemerini takmı bir yolcununkinden dahafazladır. (Endeksteki "YRDIMCIEMN YET S STEM " ba lı ına bakın)


Z UYARIEMN YET KEMER KORUMASIKaza istatistikleri, emniyet kemerinidüzgün ekilde takan sürücü veyolcuların bir kazada daha yüksekya ama ansına ve daha dü ükyaralanma riskine sahip olduklarınıgöstermektedir. Bu nedenle, emniyetkemerinin takılması ço u ülkede yasalbir zorunluluktur.EMNIYET KEMERININ TAKILMASIAracınızın tüm koltukları, üçnoktadan sabitlenmi bir emniyetkemeri sistemine sahiptir. Hem önkoltuk hem de arka koltuk yanıkemerleri bir sargı mekanizmasıyardımıyla kurulu ve kilitlidir. Normalkilitleme modunda ayarlandı ında üçnoktalı emniyet kemeri bir uzunlukayarlaması yapmayı gerektirmez vearaç sabit hızlarda ilerlerken hareketözgürlü üne izin verir.

(Devam)

Bununla birlikte ani ya da yüksekbasınç yaratan bir durma ya dayüksek hız artı ı/dü ü ü meydanageldi inde emniyet kemeri vücudusabitlemek için otomatik olarakkilitlenecektir.Bir emniyet kemerinden tamanlamıyla faydalanmak için, a a ıdaanlatılan ekilde, kemeri do ru olaraktakmalı ve koltukta kendinizia a ıdaki gibi do ru konumlan-dırmalısınız:• Koltu unuzu dik konuma getirip

sırtınızı yaslayın (Yatık pozisyondaoturmayın ki bir kaza anındaemniyet kemerinin altında kayıpgiderek, "denizaltı hareketi",vücudun hasara açık bölgelerindeyaralama olu masın.)

• Yolcu dik oturmalıdır (sarkık birekilde oturulmamalıdır ki emniyet

kemerinin kucak ve omuz kısımlarıdo ru konumlandırılsın ve böylecemaksimum sabitleme sa lanarak birkaza anında vücudun yumu ak vehasara açık bölgelerine minimumdarbe alınsın)

Z UYARI

(Devam)

• Emniyet kemeri giri bölümü ve dilibir "klik" sesi duyularak emniyetlibir ekilde yuvasına sokulmalıdır(E er emniyet kemerinin dili güvenlibir ekilde yuvasına girmemi se birkoruma sa layamaz; kemer dilininyuvas-ına emniyetli bir ekildegirdi in-den emin olmak için kemeriçekin.)

• Emniyet kemerinin kucak bölümügergindir ve kalçalar ile le enkemi i üzerinde olacak ekildealçaktadır (Karın bölgesinde sarmayapmadı ından bir kaza anında bubölgede meydana geleceksabitlemeler sebebiyle olabilecekciddi yaralanmalar engellenir – BUÖZELL KLE HAM LE BAYAN-LAR Ç N ÇOK ÖNEML D R.)

• Emniyet kemerinin omuz kısmıomuzlarınızın dı ından geçer vegö üs bölgesinde sabitleme yapar(Koltukaltı, boyun etrafı, omzunboyna yakın kısmı veya vücudunarka kısmına sabitleme yapmaz vebir kaza anında, bo luk bırak-mayarak gev eklik sebebiyle önedo ru fazla harekete izin vermez)

Z UYARI

(Devam)


• Her bir emniyet kemeri bir yolcutarafından kullanılır (Bir emniyetkemerinin birden fazla yolcutarafından kullanılmasına izinvermeyiniz; bir emniyet kemeribirden fazla insanı sardı ındakemerin kapasitesi a ılmı olabilir vebir kaza anında aynı kemertarafından sarılı insanlar birbir-lerine çarparak çe itli yaralanmalarayol açabilirler)

• Çocukları çocuk koltu una oturtun(Bir kaza anında ortaya çıkan güçleryeti kin birinin bir çocu u tutmasınıimkansız kılacak kadar büyüktür veyeti kin e er aynı emniyet kemeri ilesarılmı larsa çocu a çarpacaktır)

• Tüm yolcular emniyet kemeritakmı olmalıdır (Emniyet kemeritakmayan yolcular bir kaza anındahem kendileri yaralanma riskialtındadırlar hem de kontrolsüzcehareket eden kütleler halinegeleceklerinden di er yolcularaçarparak onları da yaralama riskiyaratırlar)

Z UYARI

(Devam)

• Emniyet kemerleri bükülmemidurumda olmalıdır (bükülmüemniyet kemerleri serbestçe hareketedemeyece inden yolcuyu düzgünbir ekilde sabitleyemeyecek vekuvveti yaymak yerine yolcununkatlanmasına yol açacak ekildeodaklayacak, böylece yaralanma veölüm riskini artıracaktır)

• Kapılar kilitli olmalıdır (Kilitliolmayan kapılar kaza anındadı arıdan gelebilecek etkenler veotomobilden fırlama riskleriyüzünden yaralanma ve ölümtehlikesini artıracaklardır)

• Periyodik kontroller yapın (Araçtaseyahat ederken zaman zaman emni-yet kemerinin kuca ınızı saran kıs-mının kalçalarınızı sıkıca sarıp sar-madı ı, bele do ru çıkmamı durum-da olup olmadı ı ve omuz kısmınınise omzu ve gö sü diyagonal geçipgeçmedi i kontrol edilmelidir; düz-gün konumlandırılmı emniyet ke-merlerinin kalça ve omuzdaki güçlüyapıların kemerdeki gücü vücudadaha dengeli da ıtmasını sa ladıklarıama düzgün konumlandırılmamıkemerlerin boyun ve karındakihassas organların yaralanmasına yolaçtıkları bilinmektedir)

Z UYARI

(Devam)

• Emniyet kemeri ve vücudunuzunarasına sert veya kırılabileceke yalar yerle tirmeyin (yolcunungömlek cebindeki veya elbisele-rindeki tükenmez kalem, gözlük vs.gibi e yalar bir kaza esnasındayaralanmaya neden olabilir)

Z UYARIE er emniyet kemeri koldayana ının üzerindeyse (e er koldayana ı mevcutsa), emniyetkemerinin kucak bölümü birçarpı mada yolcunun le en kemi inede il de karın bölgesine kuvvetuygulayabilir.• Emniyet kemerinin kol

dayana ının altında oldu undanemin olun.

Bu uyarıyı dikkate almamakçarpı malarda yaralanmalara hattaölümlere sebebiyet verebilir.

Z UYARI

(Devam)


ÖN KOLTUKLARHer ön koltuk, koltuk ayarlama donanımı,koltuk arkalı ında yüksekli iayarlanabilir ba deste i, üç noktalı kucakve omuzdan saran emniyet kemerleri vebir ilave güvenlik sistemi (hava yastı ı)ile donatılmı tır .

ARKA KOLTUKLARArka koltuk, üç noktalı kucak veomuzdan saran emniyet kemerleri iledonanmı iki yan koltuk ve kucaktansaran bir emniyet kemeri ile donanmı birorta koltuktan olu ur.Dı tarafta bulunan her koltuk pozisyonuarka koltuk arkalı ının arkasında bulunançocuk koltu u için alt ve top tetherba lantı parçaları ile donatılmı tır. (Dahafazla bilgi için "ÇOCUK KOLTU UÇ N ALT VE TOP TETHER

BA LANTI PARÇALARI" endeksba lı ına bakın)

ÜÇÜNCÜ SIRA KOLTUKLARIÜçüncü sıra koltukları üç noktalı kucakve omuzdan saran emniyet kemerleri iledonanmı iki koltuktan olu ur.

ÜÇ NOKTALI EMN YET KEMERLERAni manevralarda ya da çarpi malardayolcularin yaralanma riskini dü ürmekiçin araciniz üç noktali emniyet kemerleriile donatilmi tir. ki ön koltuk, arkakoltuklar ve üçüncü sıra koltuklarının herbiri üç noktalı emniyet kemerleri iledonatılmı tır. Bu emniyet kemerleridüzgün konumda oturan ve emniyetkemeri takan yolcuları sabitlemek için üçnoktadan sabitlenmi lerdir.ELR (Acil Durum Kilitleme Sargısı)tabanlı üç noktalı emniyet kemerleriuzunluk ayarlaması gerektirmez ve araçsabit hızda ilerlerken vücudun serbestçehareket etmesine izin verir.Ama ani ya da sert bir durma ya dayüksek hız artı ı/dü ü ü meydanageldi inde emniyet kemeri otomatikolarak kilitlenecek ve vücudusabitleyecektir.

Emniyet kemerlerinizi her zaman do ru birekilde takın:

1. Kapıları kapatınız ve kilitleyin.2. Koltuk arkalı ının dik pozisyonda

oldu una emin olun.3. Emniyet kemeri giri bölümünü kemeri

vücudunuzun etrafından sarmak içinkullanınız. Emniyet kemerininkıvrılmı olmadı ından emin olun.E er emniyet kemeri siz onu kendinizesarmak için çekerken kilitlenirse,sargının geri kaymasına izin verin.

imdi emniyet kemerini tekrar çekerekrahat ve güvenli uzunlugu saglayiniz.

4. Emniyet kemerini omzu e it bölecekekilde ve çapraz olarak gö üs

üzerinden geçecek ekildekonumlandırın. Kemeri asla boyna


gelecek ekilde konumlandirmayin. Busayede bir kaza çarpı ma anında kemergücü kaburgalar ya da boyundan uzaktutarak omuz kemiklerine uygular veciddi iç yaralanmaları engeller.

5. Kemerin kucak bölümünü alçaktutunuz, belinizi de il kalçalarınızısarmasını sa layınız. Bu sayede birçarpi ma aninda kemer karina degillegen kemigine güç uygular ve ciddiyaralanmalari engeller.

6. Metal dili yuvaya, mekanizmadan"klik" sesini duyana kadar sertçe itin.Do ru tokayı kullandı ınızdan eminolun. Gerekli bir durumda emniyetkemerini hızlı bir ekilde açabilmekiçin tokanın üzerindeki açma dü -mesini konumlandırmayı unutmayın.

7. Kilit dilinin kilide tam oturmuoldu undan emin olmak için dili gerido ru çekin.

Emniyet kemerini çıkarmak için, kilitmekanizmasının üzerindeki serbestbırakma dü mesine basın. Emniyetkemeri otomatik olarak geri sarılacaktır.Emniyet kemeri geri sarilirken kilitdilinin aracin iç yüzeylerine yadayolculara zarar vermesini önlemek içinkemeri yönlendirin.


Emniyet kemerlerinizin bakımı:1. Periyodik olarak, tüm emniyet

kemerlerini, ilgili parçalari ve kisimlarikontrol ediniz. Emniyet kemerleri,parçaları ya da kısımları bir zarargördü ünde yetkili Chevrolet Bayisitarafından de i tirilmelerini sa layınız.Size Chevrolet yetkili servisinegitmenizi tavsiye ederiz.

2. Emniyet kemeri ya da bir parçası birkazada kapasitesi üstünde gerilmi yada hasar görmü se, bu gerilme ya dahasar çok az ya da gözlegörülemeyecek kadar küçük bile olsa,bu kemeri ya da parçayıde i tirmelisiniz. Gerilip deformeolmu ya da hasar görmü kemerleretkin bir ekilde çali maz. De i tirilenemniyet kemerleri yeni olmalıdır.

3. Aracınız bir çarpı ma geçirmi se,Chevrolet tüm emniyet kemerisisteminin de i tirilmesini tavsiyeetmektedir. Chevrolet Bayisi emniyetkemerinizi hasarsız bulursa ve sistemineksiksiz çalı tı ını belirtirse,de i tirme yapmaya gerek yoktur.Chevrolet yetkili servisinizeba vurmanızı öneririz.

4. Aracinizi zarar görmü emniyetkemerleriyle ya da diger parçalarlakullanmaniz tehlikelidir.

EMN YET KEMER ÖN GERG S STEMAracinizin sürücü ve ön yolcu koltuklariemniyet kemeri ön gergi sistemi iledonatilmi tir. Ön geri sitemine sahipemniyet kemerlerini diger emniyetkemerlerini kullandiginiz ekildekullanabilirsiniz.Emniyet kemeri ön gergi sistemiçarpi manin derecesine bagli olaraketkinle tirilir. Çarpi ma sensörleri ve havayastigi sisteminin elektronik kontrolüniteleri de ön gergi sistemini kontroletmektedir.Ön gergi sistemi her ön emniyet kemerisargısının etrafında bulunur. Ön gergisistemi, herhangi bir ön çarpı madurumunda emniyet kemerinin yolcununbedenine daha sıkı sarması için kemerisıkıla tırır. Sargılar, ön gergiler devreyegirdikten sonra kilitli durumundakalacaktır. Devreye girdiklerinde, bazisesler ve duman ortaya çikabilir. Bunlarzararlı de ildirler ve aracınızda herhangibir yangın belirtisine i aret etmezler.

Sürücü ve tüm yolcular, bir kaza anındaciddi yaralanma ya da ölüm riskiniminimize etmek için, oturduklarıpozisyona bir ön gergi yerle tirilmi olsunya da olmasın, her zaman emniyetkemerlerini takmakla yükümlüdürler.Koltukta tamamen yaslanarak; düzbiçimde oturun; öne veya yanayaslanmayın. Kemerin kucak kismini öyleayarlayin ki bel boyunca degil, legenkemigi boyunca geçsin.Ön gergilerin yalnızca iddetli önçarpı malarda devreye girece iniunutmayınız. Arkadan çarpı malarda, yandarbelerde, devrilmelerde veya hafif önçarpı malarda devreye girmek içintasarlanmamı lardır. Ön gergiler yalnızcatek defa devreye girebilir. Ön gergileretkinle ti inde, ön gergi sistemini vakitgeçirmeden en yakın Chevrolet yetkiliservisine kontrol ettirin. Size Chevroletyetkili servisine gitmenizi tavsiye ederiz.


E er gösterge panelindeki hava yastı ılambası yanıp sönmüyorsa veya kontakanahtarı "AÇIK" konuma çevrildi indekısa bir süre yanıyorsa, 10 saniyeden dahafazla süre ile yanıyorsa veya sürüesnasında yanıyorsa, ön gergi sistemiyada hava yastı ı sistemi düzgünçalı mıyor olabilir. En kısa zamandayetkili bir bayii tarafından her ikisisteminizi de kontrol ettirin. SizeChevrolet yetkili servisine gitmenizitavsiye ederiz.Ön gergi sistem elemanları veya kablotertibatları üzerinde veya çevresindeyapılacak servisler, yalnızca yetkili birChevrolet Bayisi tarafındangerçekle tirilmelidir. Size Chevroletyetkili servisine gitmenizi tavsiye ederiz.Uygun olmayan servis ön gergilerinkasitsiz olarak devreye alinmasinisaglayabilir veya ön gergilerin i levsizkalmasina neden olabilir. Bu her ikiönlemin alinmamasi ki isel yaralanmayayol açabilir.

EMN YET KEMER YÜKSEKL K AYARIAracinizi sürmeye ba lamadan önce,emniyet kemeri yüksekligini sizin içinuygun olan yükseklige ayarlayiniz.Yüksekli i, kemerin omuz kısmı,omzunuzu ortalayacak ekildeayarlayınız. Kemer, yüzünüzden veboynunuzdan uzakta olmalıdır, fakatomzunuzdan dü memelidir. Omuzkemerinin yanli konumlandirili i,emniyet kemerinin etkisini azaltabilir.

Onu yukarı ve a a ı hareket ettirmek için,serbest bırakma butonlarını berabersıkı tırın ve yükseklik ayarını istedi inizpozisyona getirin. Yükseklik ayarınısadece, butonları sıkı tırmadan onuyukarıya kaldırarak yükseltebilirsiniz.

Z UYARIKazalarda, yüksekli i yanlıayarlanmı emniyet kemerlerininetkinli i zayıf olur.


HAM LE BAYANLAR VE EMN YET KEMERLEREmniyet kemerleri hamile bayanlar dahilolmak üzere bütün yolcular içinöngörülmü tür.Tüm yolcular gibi hamile bayanlar daemniyet kemerlerini takmazlarsa ciddiekilde yaralanma tehlikesi altındadırlar.

Ayrica emniyet kemeri düzgün bir ekildetakildiginda anne karnindaki çocugun birkaza aninda emniyette olma olasiligi dahayüksektir.Maksimum koruma için hamile bir kadınüç noktalı emniyet kemeri kullanmalıdır.Bayanlar hamile oldugu dönem boyuncakemerin kucak kismini olabildigincea agidan sarmaldir.

ÇOCUK KOLTU U Z UYARI

Asla düzgün konumlandırılmamıbir emniyet kemeri ile aracınızıkullanmayın. Yaralanmalardansakınmak için, daima a a ıdabelirtilen önlemleri dikkate almanızgerekir:• Emniyet kemeri yükseklik ayarı

araç sürülmeye ba lanmadan önceyapılmalıdır.

• Emniyet kemeri, omuzun yakla ıkolarak ortasından geçirilerektakılmalıdır.

• Emniyet kemer sabitleyicisiniuygun pozisyonda kilitleyin.

Bu uyarilari dikkate almamakçarpi malarda yaralanmalara hattaölümlere sebebiyet verebilir.

Z UYARIÇocuk güvenlik koltuklari degi ikebat ve konfigürasyonlardabulunmaktadir. Aracınızın içmekanının ve koltuklarının eklineve boyutlarına ba lı olarak tümçocuk güvenlik koltukları aracınızauymayabilir.Araciniza takacaginiz çocukgüvenlik koltuklarinin aracauyumundan ve emniyet kemerleri ileçocuk güvenlik koltugu sabitlemenoktalari da hesaba katilarak aracadüzgün bir ekilde monteedilmesinden siz sorumluolacaksiniz.Çocuk ya da araç için dogru boyuttaolmayan bir çocuk güvenlik koltuguya da araca düzgün monteedilmemi bir çocuk güvenlikkoltugu bir kaza aninda çocugun vediger yolcularin ciddi ekildeyaralanmasina sebep olabilir.


Uygun bir bebek ya da çocuk koltu useçtikten sonra üreticinin monte vekullanım için verece i talimatları okuyupharfi harfine uygulayınız. Çocuk güvenlikkoltu u sistemi çocu unuzun ya ına,boyuna ve kilosuna uyumlu ve ayrıcaaraçta güvenli ve sa lam bir ekildemonte edilmi olmalıdır. Çocukların belliboy ve kiloya eri ip aracın emniyetkemeri sistemlerini güvenlicekullanıncaya kadar i e yarayacak, tümebatlardaki çocuklar için de i ik türlerdekoltuk sistemleri bulunur.

Kaza istatistikleri, ön koltuk yerine arkakoltuktaki çocuk koltuguna yerle tirilmiçocuklarin daha güvende olduklarinigöstermektedir.

Çocuk koltu u sistemlerinikullanamayacak kadar büyüyen çocuklararka koltu a oturmalı ve düzgün takılmı ,omuz kısmı boyundan olabildi inceuzakta konumlandırılmı ve alt kısım dakalçaları sarmı halde kullanılacakemniyet kemerlerini kullanmalıdır. Kemerpozisyonunun dogru konumda olupolmadigini anlamak için zaman zamankontrol ediniz.E er çocuk ön koltukta oturmak zorundaise omuz kısmını saran kemerin çocu unyüzünden ya da boynundandolanmadı ından emin olun. E er böylebir durum varsa, emniyet kemeri çocu unomzunda olacak ekilde çocu u aracınmerkezine do ru yakınla tırınız.Aracınız hareket halindeyken çocu unkoltukta ya da arabanın yük ta ımak içinkullanılacak çe itli kargo alanlarındaaya a kalkmasına ya da çömelmesine aslaizin vermeyiniz.Çocuk koltu u kullanılmadı ında, çocukkoltu u araç emniyet kemeriyle emniyetealınmalı ya da araçtan çıkarılmalıdır.

Z UYARIAraciniz, sadece üniversal çocukkoltugunun arka yan koltuklaratakilmasi için tasarlanmi tir.• Üniversal çocuk koltu unu, ön

yolcu koltu una ve/veya arka ortakoltu a takmayın.


ÇOCUK KOLTU U Ç N ALT VE TOP TETHER BA LANTI PARÇALARIÖnceleri çocuk koltukları aracınkoltu una emniyet kemerleriyeba lanırdı. Bu yüzden, çocuk koltuklarıço unlukla hatalı olarak ya da çocu uyeterince koruyamayacak kadar gev ektakılırdı.Aracınız, çocuk koltuklarının direk olarakaracın gövdesine takılabilmesine izinveren iki arka yan koltuk, bagajbölümündeki çocuk koltu u alt ve toptether ba lantı parçalarıyla donatılmı tır.

Z UYARI• Araçta seyahat ederken bir bebegi

asla kucaginizda ya da ellerindetutmayiniz. Bebekleri ve küçük ço-cuklari onlarin kullanimi için onay-li koltuklarda güvenlik altina aliniz.

• Bir çarpı ma esnasında bebektutamayaca ınız kadar a ırla ır.Öne in, 25 mil/saat (40 km/saat)hızla giden bir araçta bir çarpı maanında 12-lb (5,5 kg) a ırlı ındakibir bebek kolarınıza 240-lb (110 kg)kuvvet uygulayacaktır.

• Bebeklerin ve küçük çocuklarınonların kullanımı için onaylıkoltuklarda güvenlik altınaalınmamı olması, bir çarpı maanında yaralanma hatta ölümlesonuçlanabilir.

• Kaza istatistikleri, ön koltuk yerinearka koltuktaki çocuk koltu unayerle tirilmi çocukların daha gü-vende olduklarını göstermektedir.

(Devam)

(Devam)• E er aracınızda yan hava yastıkları

bulunuyorsa çocuk kol-tu unuaracın ön koltu una monteetmeyiniz. Daha fazla bilgi için dizinbölümündeki "YAN HAVAYASTIKLARI" ba lı ına bakınız.

• Çok Tehlikeli! Arkaya bakan birçocuk koltu unu önünde bir havayastı ı ile korunan bir koltu ayerle tirmeyin! Arkaya bakan birçocuk koltu unu daima arkakoltu a yerle tirin.

Z UYARI


Alt ve Top Tether ba lantı parçalarıyladonatılmı çocuk koltu unu takmak için,size çocuk koltu uyla verilmi olantalimatları ve bu kullanıcı el kitabınınsonraki sayfalarında bulunan "Çocukkoltu unun alt ve Top Tether ba lantıparçalarıyla montajı" prosedürlerinidikkatlice uygulayın.Oldukça zamanınızı alacak olsa dahi,çocuk koltu uyla verilmi olunantalimatları ve sonraki sayfalarda yazılmıolan talimatların hepsini dikkatliceokumalısınız ve takip etmelisiniz.Çocu unuzun emniyeti buna ba lıdır!

Sorulariniz olursa ya da çocuk koltugunuuygun olarak takip takmadiginizdanüphe içerisindeyseniz, çocuk koltugu

üreticisine ba vurun. Buna ra menaracınıza çocuk koltu unun montajedilmesinde sorun ya ıyorsanız,Chevrolet yetkili servisi ile irtibatageçmenizi tavsiye ederiz.

Z D KKATKullanılmayan çocuk güvenliksistemi öne do ru savrulabilir.Kullanılmadı ı takdirde çocukgüvenlik sistemini sökünüz veya biremniyet kemeriyle güvenlik altınaalınız.

NOTBir emniyet kemeri veya çocukkoltuk sistemi kapali bir araçtabirakildiginda çok isinabildiginden,içine bir çocuk oturtmadan önceemin olunuz ve koltuk örtüsünü vetokalari kontrol ediniz.


ÇOCUK EMN YET S STEM MONTAJ NOKTALARIÇocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri

1 = Sadece ön yolcu hava yastıkları devre dı ı bırakıldı ında. Çocuk emniyet sistemi üç noktalı emniyet kemeri ile sabitleniyorsa,koltuk arkalı ı açısını en ileri konuma getirin ve emniyet kemeri yönlendirme noktasından öne do ru gitti inden emin olun.

+ = ISOFIX ve Top-Tether sabitleyicili koltuk kullanılabilir.U = Üç noktalı emniyet kemer ile birlikte çok amaçlı kullanıma uygunX = Bu a ırlık gurubunda çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez

A ırlık sınıfı

Oturma pozisyonlarıÖn yolcu koltu unda kinci koltuk

sırasındaki dı koltuklarda

kinci koltuk sırasındaki

orta koltukta

Üçüncü koltuk sırasının

koltuklarındaHava yastı ı

etkinHava yastı ı

devre dı ıGrup 0 10 kg’a kadar X U1 U+ X XGrup 0+ 13 kg’a kadar X U1 U+ X XGrup I 9 ile 18 kg arası X U1 U+ X X

Grup II 15 ile 25 kg arası X X U X X

Grup III 22 ile 36 kg arası X X U X X


ISOFIX ÇOCUK EMN YET S STEMLER Ç N MÜSAADE ED LEN KULLANIM YÖNTEMLER

IL = ’Araca özel’, ’kısıtlı’ ve ’yarı üniversal’ kategorilerine ait belirli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için uygundur. ISOFIXsistemi aracınızın modeline uygun olmalı ve kullanımına izin verilmi olmalıdır.

IUF = Bu a ırlık ve ya gurubunda kullanıma izin verilen üniversal kategorideki öne do ru bakan ISOFIX çocuk emniyet sistemleriiçin uygundur.

X = Bu a ırlık gurubunda ISOFIX çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez.

A ırlık sınıfı Ebat sınıfı Fikstür

Oturma pozisyonları

Ön yolcu koltu unda


dı koltuklarda


orta koltukta

Üçüncü koltuk

sırasının koltuklarında

Grup 0 10 kg’a kadar E ISO/R1 X IL X X

Grup 0+ 13 kg’a kadarE ISO/R1 X IL X XD ISO/R2 X IL X XC ISO/R3 X IL X X

Grup I 9 ile 18 kg arası

D ISO/R2 X IL X XC ISO/R3 X IL X XB ISO/F2 X IL, IUF X X

B1 ISO/F2X X IL, IUF X XA ISO/F3 X IL, IUF X X


ISOFIX ebat sınıfı ve koltukA – ISO/F3 = 9 - 18 kg arasındaki ve maksimum boy uzunlu una sahip çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemi.B – ISO/F2 = 9 - 18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemi.B1 – ISO/F2X = 9 - 18 kg arasında olan daha küçük çocuklar için yüzü öne bakan çocuk emniyet sistemi.C – ISO/R3 = 13 kg’a kadar ve maksimum boy uzunlu una sahip çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemi.D – ISO/R2 = 13 kg a ırlı a kadar olan daha küçük çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemi.E – ISO/R1 = 13 kg a ırlı a kadar olan genç çocuklar için yüzü arkaya bakan çocuk emniyet sistemi


Çocuk koltuklarının alt ve Top Tether ba lantı parçalarıyla montajı1. Çocuk koltuklarının takılması için

arka yan koltuklardan birini seçin.

Z UYARITüm alt ve Top Tether baglantiparçalarini sadece tasarlandiklariamaçlar için kullaniniz.Alt ve Top Tether baglanti parçalari,sadece alt ve üst baglantiparçalariyla donatilmi çocukkoltuklarinin tutulmasi içintasarlanmi tir.• Alt ve Top Tether baglanti

parçalarini, yeti kinlerin emniyetkemerlerinin, teçhizatlarinin yada aracinizdaki diger ekipmanunsurlarinin tutulmasi içinkullanmayin.

Alt ve Top Tether baglantilari;yeti kinlerin emniyet kemerleri,teçhizatlari ya da aracinizdaki digerekipman unsurlarinin tutulmasi içinkullanilmasi durumunda, kazalardauygun koruma saglamayacak veyaralanmalara ya da ölümlereneden olabilecektir.

Z UYARIÖn koltuga yerle tirilmi çocukgüvenlik koltugu sistemi, ciddiyaralanmalara veya ölüme nedenolabilir.Yüzü arkaya dönük bir çocukkoltu unu ön yolcu hava yastı ı iledonatılmı aracınızın ön koltu unaasla monte etmeyiniz.Ön koltu a monte edilmi yüzüarkaya dönük bir çocuk koltu undabulunan bir çocuk, yolcu havayastı ı açıldı ında ciddi bir ekildeyaralanabilir.Yüzü arkaya dönük bir çocukkoltugunu arka koltuga yerle tirin.Yüzü öne dönük bir çocuk koltu umümkün oldu unca arka koltu ayerle tirilmelidir. Ön yolcukoltuguna takildiginda, koltugu engeriye dayanacak ekildeayarlayiniz.


2. Iki alt baglanti parçasinin konumunubelirleyiniz. Her bir alt ba lantıparçasının yeri, arka koltuk sırtlı ı ilekoltuk minderi arasındaki geçmekovanıyla tespit edilir.

3. Emniyet kemeri kilit mekanizması yada emniyet kemeri dahil, alt ba lantıparçaları etrafında hiç bir yabancımaddenin bulunmadı ından eminolun. Yabanci maddeler, çocukkoltugunun baglanti parçalarinauygun bir biçimde kilitlenmesiniengelleyebilir.

4. Çocuk koltu unu, koltuk üzerine ikiadet alt ba lantı parçası üstüneyerle tirin ve çocuk koltu uylabirlikte sa lanan talimatlara uyarak,koltu u sabitleyicilere takın.

5. Talimatlara göre çocuk koltu unuayarlayın ve sıkın.

6. Çocuk koltu unun kemeri üzerindekiklipsi top tether ba lantı parçasına,kemerde herhangi bir dönmeolmayacak ekilde, takınız.Kullandı ınız pozisyon ayarlanabilirba lı a sahipse ve siz çiftli bir tetherkullanıyorsanız, tether ba lantısınıba lı ın çevresinde döndürün.Kullandı ınız pozisyon ayarlanabilirba lı a sahipse ve siz tekli bir tetherkullanıyorsanız, ba lı ı kaldırın vetether ba lantısını ba lı ın altından veba lık desteklerinin arasından geçirin.

7. Çocuk koltu unun kemerini çocukkoltu uyla birlikte sa lanantalimatlara göre sıkı tırınız.

8. Montajlamadan sonra emniyetlioldu unu garanti etmek için çocukkoltu unu farklı yönlere itip çekin.

Z UYARIÇocuk koltu undaki kemerüzerindeki klipsin, Top Tetherba lantı parçasına do ru bir ekildeili tirildi inden emin olunuz.Hatalı ba lamalar kemeri ve TopTether ba lantı parçasını etkisizkılabilir.


KOLTUK BA LIKLARIBa destekleri bir kaza anında boyunyaralanmaları riskini dü ürmek içintasarlanmı lardır.Maksimum koruma için ba deste i üstkısmının kulaklarınızla aynı hizadaolmasını sa layınız. Bunun için deste ia ırı yukarı kaydırarak ayarlayınız.

Pozisyonu yukarıya do ru ayarlamak içinkoltuk ba lıklarını çekiniz. Pozisyonua a ıya do ru ayarlamak için, serbestbırakma butonlarına basarken koltukba lıklarını a a ıya do ru itiniz.

Ön koltuk ba lıklarını e mek için,1. Tamamen ileri do ru itip bırakarak

tam dik konumuna getirin.2. Ba deste ini istedi iniz konuma

gelene kadar dikkatli bir ekildeileriye do ru itin.

Z UYARIÇıkarılmı ya da yanlı ekildekonumlandırılmı ba destekleriçarpı ma anında ciddi ba ve boyunyaralanmalarına sebep olabilirler.


AKT F KOLTUK BA LIKLARIArkadan çarpı ma olması halinde, aktifba destekeleri otomatik olarak öne do rue ilir. Ba destekleri ba ınızı daha etkilibir ekilde destekler ve boyun omurgasıbölgesindeki a ırı geni lemenin yolaçaca ı yaralanma riskini dü ürmü olur.

ÖN KOLTUKLAR

ÖN KOLTU UN LER -GER AYARLANMASIÖn koltugu ileri ya da geri hareketettirmek için:1. Ön koltugun ön kenari altindaki kolu

çekin ve çekili pozisyonda tutun.2. Ön koltugu istediginiz konuma

ayarlayin.3. Koltugu sabitlemek için kolu birakin.

ÖN KOLTUK ARKALI ININ AYARIKoltuk arkalı ını ileri geri hareketettirmek için koltuk minderinin dıtarafındaki el manivelasını, koltuk istenenpozisyona gelinceye kadar çevirin.

Z UYARI• Sürücü koltu unu araç hareket

halindeyken ayarlamayınız.Sürücü aracin kontrolünükaybedebilir ve yaralanmaya ya daaraçta hasara yol açabilir.

Z UYARI• Sürücü koltu u sırtlı ını araç

hareket halindeyken ayar-lamayınız.

Sürücü aracin kontrolünükaybedebilir ve yaralanmaya ya daaraçta hasara yol açabilir.


SÜRÜCÜ KOLTU U YÜKSEKL K AYARISürücünün koltuk minderini kaldırmakiçin, manivelayı yukarıya do ru tekrartekrar koltuk istenen yüksekli e ula anakadar, hareket ettirin. Koltuk minderiniindirmek için, manivelayı a a ıya do rutekrar tekrar koltuk istenen yüksekli eula ana kadar, hareket ettirin.

SÜRÜCÜ KOLTU U BEL DESTESürücü koltu u bel deste ini yükseltmekveya alçaltmak için, kolu ileriye veyageriye do ru hareket ettirin.

Z UYARIBir kaza oldugunda, yatik olankoltuklarda seyahat eden insanlar,emniyet kemerinin koruyucuözelliginden gerekli ekildefaydalanamazlar ve emniyetkemerinin altindan kayarak ciddiekilde yaralanma riskiyle

kar ila abilirler.• Aracınızı kullanırken, ön koltuk

arkalıklarını yatık pozisyonakonumlandırmayın.

Ciddi yaralanma, ölüm ve araçtandi ariya firlama olabilir.


YOLCU KOLTU UNUN KATLANMASI Yolcu arkalı ını katlamak için unlarıuygulayın:1. Ba lı ı tamamen a a ıya indirin.2. Koltu un ön kenarı altındaki

manivelayı,koltu u gidebildi i kadargeriye kaydırmak için, çekin ve çekilipozisyonda tutun ve manivelayıbırakın.

3. Koltu un yan tarafında sırtlık ayarkolunu kaldırın, sırtlık tamamenkatlanmı duruma gelene kadar koltuksırtlı ını ileriye do ru katlayın.

Yolcu koltuk arkalı ını yükseltmek içina a ıdakileri uygulayın:1. Koltuk arkalı ını kaldırın ve orijinal

pozisyonuna itin.2. Koltuk arkalı ını, koltuk arkalı ının

üstünden baskı yaparak yerinekilitleyin.

3. Koltuk arkalı ının düzgün bir ekildeyerine oturdu undan emin olmak içinkoltuk arkalı ını öne do ru yenidençekerek kontrol edin.

Z D KKATE er koltuk arkalı ını ileriye do ruuzun objeleri ta ımak içinkatlarsanız, kayak gibi, bu tipyüklerin bir hava yastı ınınyakınında olmadı ından eminolunuz. Bir çarpı mada, i en birhava yastı ı bu nesneleri bir ki iyedo ru itebilir. Bu durum a ıryaralanmaya veya hatta ölümesebep olabilir. Bir hava yastı ınıni ece i bölgeden objelerin uzakta

oldu undan emin olunuz.

Z D KKATBu koltuk sırtlı ı üzerinekoyaca ınız nesneler ani bir duruveya dönü te, veya bir kazadaçarparak insanları yaralayabilir.Arabayı kullanmadan önce tümö eleri çıkartınız veya emniyetaltına alınız.

Z D KKATKoltuk arkalı ı kilitlenmemi se, anibir durmada veya kazada öne do ruhareket edebilir. Bu burada oturanki inin yaralanmasına sebebiyetverebilir. Herzaman koltukarkalı ının kilitlendi inden eminolmak için, ileri ve geri itiniz.


ELEKTR KL KOLTUK (SADECE SÜRÜCÜ KOLTU U)

KOLTU UN LER -GER AYARLANMASIKoltu u ileriye veya geriye hareketettirmek için, kolu ileriye veya geriyehareket ettirin ve bu pozisyonda tutun.Koltuk arkalı ı istedi iniz konumageldi inde kolu bırakın.

KOLTUK YÜKSEKL K AYARIKoltuk minderinin ön veya arka kısmınınyüksekli ini ayarlamak için dü menin önveya arka kısmını yukarıya veya a a ıyado ru itin.Koltuk arkalı ı istedi iniz konumageldi inde dü meyi bırakın.

KOLTUK ARKALI ININ AYARLANMASIKoltuk arkalı ını öne veya arkaya do ruyatırmak için dü menin üst tarafını öneveya arkaya do ru itin ve bu pozisyondatutun.Koltuk arkalı ı istedi iniz konumageldi inde dü meyi bırakın.





Z UYARI• Sürücü koltu u sırtlı ını araç

hareket halindeyken ayar-lamayınız.

Sürücü aracin kontrolünükaybedebilir ve yaralanmaya ya daaraçta hasara yol açabilir.


ARKA KOLTUKLAR

ARKA KOLTUK SIRTLI ININ KATLANMASI

Z UYARIBir kaza oldugunda, yatik olankoltuklarda seyahat eden insanlar,emniyet kemerinin koruyucuözelliginden gerekli ekildefaydalanamazlar ve emniyetkemerinin altindan kayarak ciddiekilde yaralanma riskiyle

kar ila abilirler.• Aracınızı kullanırken, ön koltuk

arkalıklarını yatık pozisyonakonumlandırmayın.

Ciddi yaralanma, ölüm ve araçtandi ariya firlama olabilir.

Z UYARI• Ön koltuklarin boyunu a acak

kadar fazla bagaj ya da digeryükleri koymayiniz.

• Araç hareket halindeykenyolcuların katlı koltuksırtlıklarına oturmasına izinvermeyin.

• Aracinizin kargo ve yolcu ta imaküzere tasarlanmi degi ik alanlaribulunmaktadir.

• Ani bir durma ya da kaza halindekatlı bir koltuk arkalı ıüzerindeki sabitlenmemi bagajya da yolcular fırlayabilir.

Ciddi yaralanmalar ya da ölümdurumu meydana gelebilir.

Z D KKATEmniyet kemerleri hala ba lıykenarka koltu u katlamak, koltu aveya emniyet kemerine hasarverebilir. Emniyet kemerlerinintokasını her zaman açınız ve onlarıbir arka koltu u katlamadan öncenormal pozisyona geri getiriniz.


Arka koltuk sırtlıklarını ayrı ayrıkatlamak için:1. Üç emniyet kemerinin tümünün

çözülü konumda oldu undan ve önkoltuk sırtlıklarının geriye do ru yatıkolmadı ından emin olunuz.

2. Koltuk ba lıklarını tamamen a a ıyado ru bastırın.

3. Koltuk sırtlı ının üstünde bulunankolu, koltuk sırtlı ını serbestbırakmak için kaldırın.

4. Arka koltuk arkalı ını öne ve a a ıkatlayın.

Bir arka koltuk arkalı ını orijinalpozisyonuna geri getirmek için:1. Emniyet kemerlerini, sıkı ıp

sıkı madı ından emin olmak içintutucu kılavuza ba layın.

2. Koltuk arkalı ının üstünü bastırarakkoltuk arkalı ını eski yerine oturtun.

3. Emniyet kemerlerini tutucukılavuzdan çıkarın.

4. Koltuk sırtlı ının üst kısmından baskıyaparak koltuk sırtlı ının yerinekilitlenmesini sa layın.

5. Koltuk arkalı ının düzgün bir ekildeyerine oturdu undan emin olmak içinkoltuk arkalı ını öne do ru yenidençekerek kontrol edin.

Z UYARI• Aracınızın arka koltu unda yolcu

varken aracı kullanmadan önce,arka koltuk sırtlıklarınıntamamen geride ve kilitlipozisyonda oldu undan eminolun.

• Araç hareket halindeyken, koltuksırtlı ının üstündeki serbestbırakma kolunu çekmeyin.

Araç hareket halindeyken serbestbırakma kollarını çekmeniz,yolcuların yaralanmalarına nedenolabilir.


ARKA KOLTUK SIRTLI ININ AYARIArka koltuk sırtlıkları kısmen yatırılabilir.Koltuk sırtlı ını hareket ettirmek için,arka koltuk sırtlı ının üstündeki kolu,koltuk sırtlı ı istenilen pozisyonaayarlanana kadar kaldırın.

ARKA KOLTU UN Ç FT KATLANMASI (SADECE 7 KOLTUKLU)

Üçüncü sıra koltuk giri veya çıkı için,a a ıdakileri uygulayın:1. Üç emniyet kemerinin tümünün

çözülü konumda oldu undan ve önkoltuk sırtlıklarının geriye do ru yatıkolmadı ından emin olunuz.

2. Koltuk ba lıklarını tamamen a a ıyado ru bastırın.

3. Koltuk arkalı ının dı ındakimanivelayı ileriye do ru çekin vekoltuk arkalı ını katlayın.

Z UYARI• Ön koltuklarin boyunu a acak

kadar fazla bagaj ya da digeryükleri koymayiniz.

• Arka koltuklar öne do rukatlıyken yolcuların arka bölümdeoturmasına izin vermeyiniz.

• Ani bir durma ya da kaza halindekatlı bir koltuk arkalı ı üzerindekisabitlenmemi bagaj ya da yolcularfırlayabilirler.

• Emniyet kemerleri ba lıkonumdayken arka koltu ukatlamak, koltu a veya emniyetkemerine hasar verebilir. Bir arkakoltu u katlamadan önce emniyetkemerlerini her zaman çözün veçözülü konumdaki yerlerindeolmalarını sa layın.

• Çift katlamda veya geri katlamada(normal konum), emniyet kemeritokalarının koltuk tarafındansıkı tırılmadıklarından emin olun.

Ciddi yaralanmalar ya da ölümdurumu meydana gelebilir.


4. Koltuk otomatik olarak ileriye do rudü ecektir ve hava basıncı destekliçubuklar, koltukları katlanmıvaziyette tutacaktır.

Arka koltuk arkalı ını orijinal konumunageri getirmek için:1. Emniyet kemerlerini, sıkı ıp

sıkı madı ından emin olmak içintutucu kılavuza ba layın.

2. Arka koltuk minderini a a ıyayönlendirin.

3. Arka koltuk minderini tabanakilitleyin. Arka koltuk minderinin,yukari çekilip a agi bastirilarakemniyetli bir biçimde kilitlendigindenemin olun.

4. Arka koltuk sırtlı ını orjinalkonumuna geri getirmek için: Koltukarkalı ını ileri ve geri çekerekemniyetli bir biçimde kilitlendi indenemin olun.

5. Emniyet kemerlerini tutucukilavuzdan kurtarin.

s

Z UYARIArka koltuk minderini alta do ruyönlendirirken, bacakları veyavücudun di er kısımlarını arkakoltuk minderi altındaki tabanüstüne koymayınız.Ciddi yaralanmalar ile sonu-çlanabilir.

Z D KKATKoltuk katlı konumdaykenmanivelayı çekmeyin. Bu i lemmanivelanın ve ilgili parçalarınzarar görmesine sebep olur.

•


ÜÇÜNCÜ SIRA KOLTUKLARININ KATLANMASIÜçüncü sıra koltuklarının a a ıyakatlanması için:1. Emniyet kemerlerinin tokalarından

çıkarıldıklarından emin olun.2. Her koltuk sırtlı ı üzerinde bulunan

kolu kaldırın.3. Koltuk sırtlı ını ileriye do ru itiniz ve

koltuk sırtlı ı katlayınız.

Arka koltuk arkalı ını orijinal konumunageri getirmek için:1. Koltuk arkalı ını orijinal konumuna

kaldırın. Koltuk arkalı ını ileri ve geriçekerek emniyetli bir biçimdekilitlendi inden emin olun.

2. Ba lı ı geriye do ru, orijinalpozisyonuna itin.

LAVE GÜVENL K S STEM (HAVA YASTI I)Aracınız düzgün bir ekilde oturan vesabitlenen ön koltuk yolcularını korumakiçin tasarlanmı bir hava yastı ı ilavegüvenlik sistemi (SRS) ile donatılmı tır.Hem sürücü hem de ön koltukta oturanyolcu pozisyonu, üç noktalı emniyetkemerleri ve di er güvenlik unsurlarınınyanı sıra sürücü ve yolcu havayastıklarıyla donanmı lardır. Aracınızdaperde hava yastıkları da bulunmaktadır.Perde hava yastıkları sürücü ve sürücünündo rudan arkasında oturan yolcular içinve sa ön yolcu ve sa ön yolcunundo rudan arkasında oturan yolculariçindir.Aracınız sürücü ve yolcular için yüksekbir ciddi yaralanma ya da ölüm riskigetirecek çarpı malar gerçekle tirdi indeher hava yastı ı son derece hızlı ve güçlübir ekilde açılacak ve konumlanacakekilde bir modülün içinde beklemektedir.


SÜRÜCÜ VE ÖN YOLCULARIN HAVA YASTI ISürücünün hava yastı ıSürücü hava yastı ı direksiyonunmerkezine yerle tirilmi tir.Ön yolcu hava yastı ıYolcu hava yastı ı gösterge panelindebulunur.

Hava yastiklari nasil çali irHava yastıkları ba ınızı, boynunuzu vegö sünüzü, ön taraftaki bir çarpmada önpanele, direksiyona ya da ön camaçarpmaktan korumak için tasarlanmı tır.Arkadan gerçekle en çarpı malarda ya dataklalarda ya da yan taraftan alınandarbelerin bir ço unda açılmazlar. Havayastıklarınız, 15 ila 23 km/saat hızla gidenbir aracın sert hareketsiz bir duvaraçarpması sonucunda ortaya çıkacakgüçler ya da bu güçleri a acak büyüklüktegüçler ortaya çıkaracak çarpı malardaaçılacak ekilde tasarlanmı lardır.Hava yastı ı sistemi önden veya çarpı maaçısı düz konumdan 30°’lik iddetli birçarpı ma esnasında devreye girer.

Z UYARIHava yastıkları sadece ilave güvenliksistemleridir ve emniyet kemerleri ileberaber kullanıldıklarında yükseketkinlik gösterirler.Sürücü dahil tüm yolcular, bir kazaanında ciddi yaralanma ya da ölümriskini minimize etmek için, oturdu-kları pozisyona bir hava yastı ı yer-le tirilmi olsun ya da olmasın, her za-man emniyet kemerlerini takmalıdır.• Ön hava yastıkları arkadan ya da

yandan alınan darbelere ba lı ola-rak açılmazlar. Emniyet kemer-lerini takmami yolcular bu tür yanve arka çarpi malarda ciddi yara-lanma ya da ölüm riskine kar iherhangi bir güvenlik sistemi tara-findan korunmami olacaklardir.

• Emniyet kemerlerini düzgün birekilde takmamı yolcular, çarpı ma

gerçekle meden yapılan frensonucunda vücutları hava yastı ımodüllerine ya da modüllerin yantaraflarına gelecek ekilde önedo ru fırlayabilirler. Bu durumdayolcular, hava yastı ının i meiddetiyle ciddi bir ekilde

yaralanabilirler.


Hava yastiginin açilma e igini tayin edençarpma enerjisinin açiga çikma seviyesi,araçlarinizin ön çarpi malarindaki ölümriskinin istatistiki riskine e it veya ondandaha az degerdeki parametreler temelalinarak tayin edilmi tir.Gerçek hayatta araçlar sabit duvarlara çokaz çarparlar; hava yastiklari genelde ikiaracin çarpi masi durumunda açilirlar.Gerçek hayatta hava yastiklarininaçilacagi gerçek hiz daha yüksek olabilirçünkü gerçek hayattaki kazalar geneldebirden fazla aracin kari tigi karma ik,çarpi ma açilarinin etkin oldugu ve tambir çarpi ma olmayabilecek (örneginyanlardan sürtünmeler) temaslardir vegenelde çarpilan nesne hareketlidir.

Hava yastigi, sensörün açilma siniriiddetine yetecek bir ön çarpma

algiladiginda açilir. Çarpı ma sensörühava yastı ının i mesini ba latmak içinbir elektrik sinyali gönderir. Bir yanıcımadde ate lenerek hava yastı ı modülüiçinde hızlı bir ekilde yanar ve havayastı ını tamamen i irecek kadar asil gazüretir. Çarpma algılandıktan sonra 0,045saniye içinde, açılan hava yastı ınınyaptı ı baskı modülü kaplayan vedireksiyon ile ön yolcu tarafındaki önpanelin içinde dı arı fırlamaya hazırplastik kaplamayı açar.Böylece hava yastı ı tam açılarak öntaraftaki yolcunun kafasının ve üstgö sünün ileri hareketini durduracak biralanda etkinle ir. Yolcu hava yastı ı iletemasa geçer geçmez yastı ındaki gazdipteki deliklerden dı arı süzülerekyolcunun ileri hareketinin uyguladı ıgücün emilmesini sa lar.

NOTHava yastı ı orta iddetteniddetliye kadar, çarpı ma

sensörlerinin sabit bir duvara 15 23km/saat çarpma iddetinialgılayabilece i çarpı ma dı ı birçok durumda da ortaya çıkabilir(örne in alt takımın ya da di er birparçanın yerdeki bir çıkıntıyaçarpmasında).


Hava yastı ının açıldıktan sonra size ilkteması ile sönmesi, bir göz kırpmasındandaha az bir süre olan 0,2 saniye içindeolup biter. Çarpı ma saniyeden daha kısabir süre içinde gerçekle ti inden vekazaya karı an araçlar sıfır hız noktasınaçarpı madan bir ya da iki saniye sonrageldiklerinden ilave güvenlik sistemininçarpmayı algılaması ve yolcuyu korumaküzere açılması olaylarla neredeyse aynıanda gerçekle melidir.

YAN HAVA YASTI I (OPS YON)Yan hava yastigi modülleri, ön koltuksirtliklarinin yanlarina yerle tirilmi tir.

NOTHava yastıkları sizi bo maz ve sizinhareketinizi sınırlamaz. Havayastiklari valflari yardimiyla sizinhareketinizi yumu attiktan sonraderhal söner.

Z UYARIHava yastiklari sadece ilavegüvenlik sistemleridir ve emniyetkemerleri ile beraberkullanildiklarinda yüksek etkinlikgösterirler.Sürücü dahil tüm yolcular, bir kazaaninda ciddi yaralanma ya da ölümriskini minimize etmek için,oturduklari pozisyona bir havayastigi yerle tirilmi olsun ya daolmasin, her zaman emniyetkemerlerini takmalidir.

(Devam)

(Devam)• Her iki ön koltugun yanindaki

hava yastigi modüllerinin üstüneya da etrafina objeler koymayin.Açılma anında yüksek hızlaitileceklerinden ciddiyaralanmalara yol açabilirler.

• Ön koltuklara aksesuar olarakkoltuk kaplaması yapmayın. Birçarpi mada yan havayastiklarinin açilmasiengelleneceginden ciddiyaralanmalar meydana gelebilir.

• Ba ınızı ya da vücudunuzu kapıyadayamayın. Yan hava yastigi birkaza aninda oldukça yüksek birgüçle açilacagindan yolcuya ciddiyaralanmaya yol açabilecekekilde vurabilir.

• E er aracınızda yan havayastıkları bulunuyorsa çocukkoltu unu aracın ön koltu unamonte etmeyiniz.

Bu önlemlerin göz ardi edilmesiciddi yaralanmalara hatta ölümesebebiyet verebilir.

Z UYARI


Yan hava yastıkları nasıl çalı ırYan hava yastıkları yandan gelendarbelerde ba ınızı, boynunuzu, kolunuzuve omzunuzu ön kapıya ve camaçarpmaktan korumak üzere tasarlanmı tır.Hava yastı ı sensörü hava yastı ınınkonumlanmasına yetecek bir yan çarpmaalgıladı ında açılır.Yan hava yastiklariniz, 15 ila 25 km/saathizla giden bir aracin sert hareketsiz birduvara yanal çarpmasi sonucunda ortayaçikacak güçler ya da bu güçleri a acakbüyüklükte güçler ortaya çikaracakçarpi malarda açilacak ekildetasarlanmi tir.Arabanızın bir çarpı ma ya adı ı ve yanhava yastıklarının çalı madı ı herdurumda yan hava yastıkları arıza yaptıdemek do ru olmaz. Yan hava yastıkları,ön ve arka çarpı ma ile takla atmadurumları için de il yan çarpı malardaaçılmak üzere tasarlanmı tır ve budurumlar yan hava yastıkları için yeterliçarpma kuvvetini yaratmamı olabilirler.

PERDE HAVA YASTIKLARIPerde hava yastıkları tavanda, yancamların üstlerine yerle tirilmi lerdir. Önkoltuk yolcularının ve arka yan koltukyolcularının, belirli yandançarpı malarda, ba larını korumaya yardımetmek için tasarlanmı lardır.

Z UYARIYan hava yastı ına yakın oturan birçocuk, özellikle çocu un kafası,boynu ya da gö sü açılma anındahava yastı ına yakınsa, ciddi ya daölümle sonuçlanabilecek yaralanmariski altındadır.• Çocu unuzun kapıya, hava yastı ı

modülü yakınlarına yaslanmasınaasla izin vermeyin.

• Çocu unuz için araçtaki engüvenli yer, çocu unuzu düzgünceoturtarak ve sabitleyerekyerle tirece iniz arka koltuktur.


Perde hava yastıkları sadece belirli yançarpı malarda, çarpma iddetine, açısına,hızına ve etkisine ba lı olarak, açılmayatasarlanmı lardır. Tüm yandan etkidurumlarında, aracın ön veya arkaçarpı malarında veya aracın takla atmadurumlarında açılmak içintasarlanmamı lardır.Perde hava yastı ı sistemi, yan havayastı ı sistemi ile birlikte çalı ırlar.

HAVA YASTIGI AÇILDIKTAN SONRAHava yastigi açildiktan sonra araciniçinde bir yanik kokusu, duman ve beyazbir toz fark edebilirsiniz. Bu normal birdurumdur. Yanik kokusu hava yastiginii irmek için yakilan yanici maddeden

kaynaklanmaktadir. Beyaz toz, muhafazave yanma esnasinda hava yastigininsürtünmesini azaltmak için kullanilanmisir ni astasi, talk veya sodyumbile enleridir. Cilt veya göz tahri ineneden olsalar da bu maddeler zehirlidegildir.

Z UYARIPerde hava yastıkları, bir eyinaracınızın yan tarafına vuran ortaiddetliden iddetliye kadar olan

çarpı malarda açılmak içintasarlanmı tırlar. Aracın ön veyaarka çarpı malarında veya taklaatma durumlarında açılmak içintasarlanmamı lardır. Aracınızdakiherkes — bu ki i için bir havayastı ı olsun veya olmasın, biremniyet kemerini do ru bir ekildetakmalıdır.

Z UYARIAracınızın tavanına hiç bir zamanbir iple veya açık bir kapıdan veyapencereden ba layarak bir eyyerle tirmeyiniz. E er böyle bir eyiyaparsanız, açılan bir perde havayastı ı yolu bloke edilmi olur.Açılmakta olan bir hava yastı ınınyolu açık olarak tutulmalıdır.

NOTAracınız, hava yastıkları isti inde,kapı kilitlerinin otomatik olarakaçılması ve dörtlü ikaz fla örlerininyanması özelli ine sahiptir.


SRS BAKIMIYardimci Emniyet Sistemi (SRS)neredeyse hiç bakim gerektirmez.Ancak a a ıdaki durumlardan birigerçekle irse SRS’nizi yetkili birChevrolet yetkili servisinde derhalbakıma sokun. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz.• Hava yastiklarinizdan herhangi biri

açilirsa.• Hava yastigi ikaz lambasi bir arizaya

i aret ederse. Dizin bölümünde"HAVA YASTI I KAZ LAMBASI"ba lı ına bakınız.

HAVA YASTIKLARI ÖN KOLTUKTA OTURANLARI NASIL KORURBir çarpı mada araç yolcuları genelliklesabit bir nesneye çarparak, hem araçiçindeki direksiyon, ön panel ya da öncam gibi sabit nesnelere, ya da araçdı ında, dı arıya fırladıklarında yola ya dabir a aca çarparak yaralanmaktadır. Birkaza durumunda vücut herhangi bir sabitnesne ile temas etmese dahi iddetlisarsinti ciddi yaralanmalara yolaçabilmektedir.

NOTEger araciniz yan hava yastiklari iledonatilmi sa, ön koltuk sistemi havayastigi açildiktan sonrayenilenmelidir. Daha fazla bilgi içinbir yetkili bayiiye ba vurunuz.Chevrolet yetkili servisinizeba vurmanızı öneririz.

Z UYARI• Bir ya da daha fazla hava yastı ı

açıldıktan sonra aracınızı sürmeyin.• Hava yastı ınızın tamirini,

de i tirilmesini yada çıkarılmasınıkendiniz yapmaya çalı mayın.

• Hava yastiklari yüksek basinçaltinda sofistike çarpma algilama vehava yastigi açilma sistemleri ilemonte edilirler. Egitimsiz ve yetkisizki ilerin hava yastigina müdahaleetmesine izin vermek, ciddi yara-lanmalara ve ölüme yol açabilir.

• Aracınızın hava yastı ı açıldı ında,aracınızda ya da aracınızın havayastı ı modüllerinin herhangibirinin yakın bölgelerinde bir hasarmeydana geldi inde ya da herhangibir sebeple hava yastıklarınızdanbirinin düzgün çalı mayaca ınıdü ündü ünüzde derhal yetkiliChevrolet Bayinizle irtibat kurun.Size Chevrolet yetkili servisinegitmenizi tavsiye ederiz.

Bir hava yastı ı açıldıktan sonrayetkili servisten geçirilmeden arabayıkullanmaya devam etmek ciddiyaralanmalara ve ölüme sebebiyetverebilir.


Tüm bu yaralanmalarin ana sebebi aracinçarpi maya bagli olarak anidendurmasiyla ortaya çikan güçtür. Bir aracındurması ya da yava lamasının zamanı vemesafesi, çarpmanın araç yolcularıüzerindeki etkisinin iddetini belirler.Örne in, bir araç kırmızı ı ıktadurdu unda yolcuların vücutları önedo ru harekete devam eder. Bu hemaracın hem de yolcularının ba langıçtaaynı hızda ilerliyor olmasındankaynaklanmaktadır. Frenler aracıyava latır ama yolcular aracın içinde birekilde hareketlerine devam eder.

Bununla beraber, düzgün konumlanmıve sabitlenmi yolcular ani ve keskin birfren sonucunda araç durdu unda bilenadiren yaralanır. Çünkü keskin frenlemebile aracın durması için belli bir zaman vemesafe yaratır. Emniyet kemeri veyolcunun kuvveti genelde frenleme iledurmaya kar ı koymaya yeterlidir.

Bir kazada, araç yüksek süratten sıfırsürate saniyeden daha az bir zamanda ve30 cm’den daha az bir mesafede inebilir.Bu çok küçük durma zamanı ve mesafesiyolcunun üzerine binen yükü artırır. Hiçbir insan bu güce kar ı koyabilecekdayanıklılı a ve reflekse sahip de ildir.Düzgün konumlanmı ve emniyet kemeritakmı yolcular bile ba larını,gövdelerinin üst kısmını, kollarını vekalçalarını aracın çarpma öncesi süratindeileriye do ru fırlarken bulacaklardır. Ortaiddetliden iddetliye kadarki ön

çarpı malarda emniyet kemeri takanyolcular dahi, yolcunun kafası ya dagö sü hiç bir sabit objeye çarpmamasınara men, iç beyin ve organyaralanmalarına maruz kalabilir.Hava yastıkları orta iddetliden iddetliyekadar de i en ön ve yan çarpı malardayolcuların ba ları ve üst gövdeleri içinekstra durma zamanı ve mesafesi yaratır.Bu ekstra zaman ve mesafe hayatkurtarabilir ve ciddi yaralanmalarıengelleyebilir.

HAVA YASTIKLARINIZIN S Z KORUMASINA YARDIM ED NHayat kurtarma faydalarının yanı sırahava yastıkları bazı dikkate de er riskleride beraberlerinde getirirler.Bir hava yastı ı oldukça büyük bir güç,hız ve ani hareketle açılaca ından havayastı ı ilave güvenlik sistemi e eryolcular araçta düzgün konumlanmı larsadaha güvenli olacaktır.


Yüzü arkaya dönük bir çocuk koltu unu her zaman arka koltukta konumlandırınız.Çocuk yüzünün koltu un arkasına dönükoldu u çocuk güvenlik sistemleri hiç birzaman ön koltuktakonumlandırılmamalıdır. Ön koltuktakonumlandırılmı arkaya dönük bir çocukkoltu undaki çocuk hava yastı ıaçıldı ında ciddi yaralanma ve ölümtehlikesi altındadır.Çocukların araçtaki yeri arka koltuktur.Kaza istatistiklerine göre 12 ya vealtındaki çocuklar arka koltuktasabitlendiklerinde ön koltukta oturanlara

göre daha fazla güvendedirler ve mümkünoldu unca arka koltukta seyahatettirilmelidirler. Çocukların arka koltuktadaha fazla güvenli olmaları sadece havayastı ı risklerinden uzakta olmalarısebebiyle de ildir. Ara tırmalar, havayastı ı olmayan arabalarda da arkadaoturan çocukların önde oturanlardan dahagüvende oldu unu göstermi tir.

Yeti kinlerin ve gençlerin uygun oturma pozisyonları.Sürücü ve ön koltukta oturan yeti kin vegençler de emniyet kemerlerinin ve havayastiklarinin güvenliliklerini veetkinliklerini dogru oturma konumundaolarak artirabilirler.Yeti kin ve gençlerin en do ru oturmakonumu için:• Her zaman üç noktalı emniyet

kemerini takın.Sürücü dahil tüm yolcular, bir kazaanında ciddi yaralanma ya da ölümriskini minimize etmek için, oturduklarıpozisyona bir hava yastı ı yerle tirilmiolsun ya da olmasın, her zamanemniyet kemerlerini takmalıdır.

Z UYARITemel Hava Yastı ı GüvenlikKuralları:• Yüzü arkaya dönük bir çocuk

koltu unu asla ön koltu akonumlandırmayınız.

• 12 ya ve daha küçük çocuklarmümkün oldu unca arka koltuktaseyahat etmelidir.

• Aracınızda hava yastı ı olsa bile herzaman emniyet kemerinizi takınız.

• Koltuk arkalı ınızı en konforlu vegüvenli olacak ekilde mümkünoldu unca geride tutunuz, arkalı ıhafifçe yatırınız ve sırtınızı arkalı adik olarak veriniz.

• Hava yastı ı modüllerinin üstüneyada yakınlarına objelerkoymayınız. Açılma anında yüksekhızla itileceklerinden ciddiyaralanmalara yol açabilirler.

• Hava yastı ı modüllerini kapayankaplamalara yaslanmayınız ya davücudunuzun herhangi bir kısmınıbunlara dayamayınız.

(Devam)

(Devam)• Direksiyon kolonu tamamen yukarı

pozisyonda ayarlanmı biçimde araçkullanmayınız.

Anlatılan hava yastı ı kurallarınauygun hareket etmemek ciddiyaralanmalara ve ölüme nedenolabilir.

Z UYARI


Hava yastıkları arkadan ya da yandanalınan darbelere ba lı olarak açılmazlar.Emniyet kemerlerini takmami yolcularbu tür yan ve arka çarpi malarda ciddiyaralanma ya da ölüm riskine kar iherhangi bir güvenlik sistemi tarafindankorunmami olacaklardir. Emniyet kemerlerini düzgün bir ekildetakmamı yolcular, çarpı magerçekle meden yapılan frensonucunda vücutları hava yastı ımodüllerine ya da modüllerin yantaraflarına gelecek ekilde öne do rufırlayabilirler. Bu durumda havayastı ının açılırken ortaya çıkaraca ıgüce dayalı olarak ciddi yaralanmalarmeydana gelebilir.

• Koltu un arkasını en fazla konfor vegüvenlik için mümkün oldu uncaarkada tutun.Koltugunuzu hava yastigi modülündenuzakta konumlandirmak havayastiginin etkinligini dü ürmez.Modülden ne kadar uzakta olursanızhava yastı ının güçlü ve ani açılı ındanda o kadar uzakta olursunuz. Sürücükoltu unu, direksiyon, pedallar, di eraraç ile kontrol aletlerine uzanmayı

engelleyip aracı rahatça kontroletmekten alıkoyacak kadar geriye aslakonumlandırmayın.

• Koltuk sırtlı ını hafifçe iterek ve önedo ru e ilmeden oturunuz.Koltuk arkalı ını hafifçe hareket ettiripsırtınızı arkalı a dik vererek oturunuz.Vücudunuzu hava yastı ı modülüne 15cm’den daha çok yakla tıracak kadare ilmeyiniz ya da bir pozisyonalmayınız. Vücudunuzun herhangi birkısmını hava yastı ı modülünü örtenplastik süs kapa ına (direksiyonsimidinin göbe i veya ön panelin önyolcu tarafı, torpido gözünün üzeri)dayamayınız. Ba ınızı ve vücudunuzuhava yastı ından 25 * 30 cm uzaktatutmaya çalı ınız. Ne kadar uzaktaolursaniz o kadar güvendesiniz.

Z UYARIGörevini yerine getirmek için birhava yastigi hizli bir ekildeaçilmalidir. Hava yastı ımuhafazasından kurtulup açılmayaba ladıktan sonraki ilk 5-8 cm’dedaha yüksek güç bulunur. Havayastı ı modül muhafazasındankurtulduktan ve açılmayaba ladıktan sonraki ilk 5-8 cm arasırisk bölgesidir.• E er yolcunun vücudu hava

yastı ı açılırken bu riskbölgesindeyse ciddi yaralanmahatta ölüm meydana gelebilir.

• Hava yastı ı modülkaplamasından uzakla tıkça güçazalır.

• Hava yastı ı açıldı ında havayastı ından ne kadar uzaktaolunursa o kadar güvende olunur.


• Hava yastigi modülü ile aranizaobjeler, çocuklar ya da evcilhayvanlari koymayiniz.Aracınızın hava yastıklarıdireksiyonunuzda ve torpido gözününüstündeki ön panelde bulunmaktadır.Bu hava yastigi modüllerini kapayanplastik kaplamanin üstüne ya dayakinina objeler koymak hava yastigiaçilirken bu objelerin açilan havayastigi sebebiyle firlamalarina,yüzünüze ve gögsünüze gelerek ciddiyaralanmalara sebebiyet vermelerineneden olur.Çocuklar ve evcil hayvanlar asla ba kabir yolcunun kuca ında seyahatetmemelidir.Bir yolcunun kuca ında açılmaesnasında yaralanmaya yol açabilecekobjeler koymayın.

• Direksiyonu a a ıya do ru indirerek(e er mevcut ise) hava yastı ınınkafa ve boynunuz yerine gö sünüzedo ru açılmasını sa layın.Direksiyonu asla en yüksek pozisyondatutmayın. Bu pozisyon sadece sürücükoltu una kolay oturma ve koltuktankolay kalkmak için kullanılmalıdır.

Araci sürmeye ba lamadan direksiyonuindirin. Böylece hava yastı ı dahakolay yaralanabilen ba ve boyunyerine sürücünün gö süne do ruaçılacaktır.

HAVA YASTI I AÇ-KAPAT ANAHTARIÖn panelde a a ıdaki ekilde gösterilenanahtar varsa, araçta bir aç-kapat anahtarıvar demektir. Bu anahtar, ön yolcu ön veyan hava yastıklarını ve ön yolcu iledo rudan ön yolcunun arkasında oturanyolcunun perde hava yastı ını elle açıpkapatmak için kullanılır.

NOTAracınız ciddi ekilde hasargördü ünde hava yastıklarınınaçılmaması ya da aracınız hafifhasar gördü ünde havayastıklarının açılması mutlaka havayastı ı sisteminizin arızalı oldu unugöstermez. Çarpi ma sensörleriaracin gördügü hasari degilçarpi manin iddetini algilarlar.


Bu anahtar sadece, ön yolcu konumundaoturan ki i bu kılavuzda belirtilenko ulları yerine getiriyorsa,kapatılmalıdır:Küçük çocuk. Küçük çocuk (1 ya ındanküçük) a a ıdaki sebeplerden birindendolayı ön koltukta oturmalıdır:• Aracımda arka koltuk yok.• Aracımda bulunan arka koltuk arkaya

bakan bir küçük çocuk koltu utakmak için çok küçük.

• Küçük çocu un sa lık durumudoktoruna göre sürücünün devamlıolarak küçük çocu un durumunukontrol etmesini gerektirdi inden,küçük çocu un ön koltukta yolculukyapması gerekiyor.

Çocuk 1 ile 12 ya ları arasında. Ya ı 1ile 12 arasında olan bir çocuk a a ıdakidurumlardan dolayı ön koltuktayolculuk yapmalıdır:• Aracımda arka koltuk yok.• Ya ları 1 ile 12 arasında olan

çocukların mümkün oldu unda arkakoltuklarda yolculuk yapmalarıgerekmesine ra men, aracımda arkakoltuk (koltuklar) olmadı ından, 1 ile12 ya arasındaki çocukların önkoltukta yolculuk yapmalarıgerekiyor.

• Çocu un sa lık durumu doktorunagöre sürücünün devamlı olarakçocu un durumunu kontrol etmesinigerektirdi inden, çocu un ön koltuktayolculuk yapması gerekiyor.

Sa lık Durumu. Bir yolcunun sa lıkdurumu doktoruna göre a a ıdakidurumlardan birine sebep oluyor:• Yolcu hava yastıkları yolcu için özel

bir rizikoya sebep oluyor.• Bir çarpı ma esnasında yolcu hava

yastıklarının verebilece i zarar, havayastı ının kapatılması ve yolcunun birçarpı ma esnasında kemeri takılı olsadahi, ön panele veya ön camaçarpması sonucu yaralanmasıtehlikesinden daha büyük.


Hava yastı ı aç-kapat dü mesi ön paneluç kapa ında, aracın yolcu tarafındabulunur. Ön yolcu ön ve yan havayastıklarını ve ön yolcu ile onun do rudanarkasında oturan yolcunun perde havayastı ını kapatmak için, bir anahtar veyabozuk para kullanın, anahtarı içeriye itinve kapalı konuma getirin.Hava yastı ı aç-kapat anahtarı bulunanaraçlarda ayrıca bir hava yastı ı durumugöstergesi de bulunur. Bu gösterge önpanele, torpido gözünün üzerineyerle tirilmi tir.

Hava yastıkları kapatıldı ında, yolcu havayastı ı durumu göstergesindeki yolcuhava yastı ı kapalı lambası yanar ve sizeön yolcu ile do rudan ön yolcununarkasında oturan yolcunun havayastıklarının kapalı oldu unu gösterir. Buhava yastıkları yeninden açılana kadarkapalı olarak kalırlar.

Z UYARIÖn yolcu hava yastıkları bukılavuzda belirtilen ko ullar altındasayılmayan bir yolcu içinkapatıldı ında, bu ki i havayastıkları tarafından ayrıcakorunmaz. Bir çarpı madurumunda, hava yastıklarıaçılamaz ve burada oturan ki iyikoruyamaz. Ayrıca, perde havayastı ı ön yolcunun arkasındaoturan yolcuyu da koruyamaz. Önkoltukta oturan yolcu bu kılavuzdabelirtilen ko ulları yerinegetirmiyorsa, hava yastıklarınıkapatmayın.


Hava yastıklarını tekrar açmak için, biranahtar veya bozuk para kullanın,anahtarı içeriye itin ve açık konumagetirinÖn yolcu ön ve yan hava yastıkları ve önyolcu ile onun do rudan arkasında oturanyolcunun perde hava yastı ı artık etkindirve gerekti inde i ebilir.

Z UYARIHava yastı ı hazır lambası yanar veyanık olarak kalırsa, hava yastı ısisteminde bir hata var demektir.Örne in, ön yolcu ön ve yan havayastıkları ve ön yolcu ile onundo rudan arkasında oturanyolcunun perde hava yastı ı, havayastı ı aç-kapat dü mesi kapalı olsadahi i ebilir.Sizin ve ba kalarının yaralan-malarını önlemek için, aracı derhalservise götürün.

• GENEL BAKI – GÖSTERGELER VE KONTROLLER ................................................... 2-3

• GÖSTERGE GRUBU ............................................... 2-4

• K LOMETRE SAAT ................................................. 2-5

• MOTOR DEV R SAAT ............................................. 2-5

• YAKIT GÖSTERGES .............................................. 2-6

• SICAKLIK GÖSTERGES ........................................ 2-6

• KONTROL VE KAZ LAMBALARI .......................... 2-7

• DRIVER INFORMATION CENTRE .........................2-27

• ALTERLER VE KONTROLLER ...........................2-32

• ÖN YOLCU EMN YET KEMER UYARI LAMBASI..2-45

• HIZ SAB TLEME S STEM ..................................... 2-45

• ANAHTARLAR ....................................................... 2-47

• UZAKTAN KUMANDALI G R S STEM .............. 2-48

• KAPI K L TLER ...................................................... 2-53

• ELEKTR K KUMANDALI CAMLAR ....................... 2-57

• BAGAJ KAPISI....................................................... 2-59

• KAPUT .................................................................... 2-61

• Ç AYDINLATMA LAMBALARI.............................. 2-62

• ÖN KAPI BASAMAK LAMBASI............................. 2-63

• GÜNE GÖZLÜ Ü TUTUCUSU............................ 2-63

2 GÖSTERGELER VE KONTROLLER

(Devam)

• AÇILIR TAVAN....................................................... 2-64

• D J TAL SAAT........................................................ 2-65

• ÇAKMAK VE AKSESUAR PR Z ........................... 2-65

• PORTAT F KÜLLÜK .............................................. 2-67

• KOLTUK ISITICI DÜ MES ................................... 2-68

• KORNA ................................................................... 2-68

• BARDAK TUTUCULARI ........................................ 2-69

• TORP DO GÖZÜ ................................................... 2-69

• KONSOL KUTUSU ................................................ 2-70

• KART TUTUCU ..................................................... 2-70

• BOZUK PARA MUHAFAZA GÖZÜ ...................... 2-71

• BAGAJ BÖLMES ÖRTÜSÜ ..................................2-71

• ÖN YOLCU KOLTU U ALT E YA GÖZÜ ............2-71

• YÜK TUTMA F LES ..............................................2-72

• YÜK TUTMA F LES ..............................................2-72

• DÖ EME ALTI BÖLMELER .................................2-72

• BAGAJ BÖLMES MUHAFAZASI .........................2-73

• GÜNE L KLER ......................................................2-73

• ASKILI TUTAMAK .................................................2-73

• TAVAN BAGAJI .....................................................2-74

• ANTEN ...................................................................2-75

GÖSTERGELER VE KONTROLLER 2-3

GENEL BAKI – GÖSTERGELER VE KONTROLLER

1. Hava Çıkı ları2. Dönme ve erit/Dı Lamba

Kumandaları3. Korna4. Gösterge Grubu5. Ön Cam Silece i/Yıkayıcı6. Dörtlü kaz Fla örleri/ESC KAPALI

alteri7. Orta e ya gözü

8. DCS alteri/Ön Yolcu EmniyetKemeri Uyarı Lambası

9. Kombine Kumanda10. Kart Tutucu11. Bozuk Para Muhafaza Gözü12. Motor Kaputu Açma Kolu13. Direksiyondaki Ses Kumanda

Birimleri14. Hız Sabitleme Sistemi/Klima Kontrolü

Dü meleri

15. Klima Sistemleri16. Vites Kolu17. Elektronik El Freni (EPB) alteri18. ECO alteri19. Çakmak20. Se Sistemi21. Torpido Gözü22. Ön Yolcu Hava Yastı ı KAPALI

Göstergesi

2-4 GÖSTERGELER VE KONTROLLER

GÖSTERGE GRUBU

* Aracınızda mevcut olan gösterge grubu bu resimdekinden farklı olabilir. Ayrıntılar için ilerideki sayfalara bakınız.


K LOMETRE SAATKilometre saati aracın saatteki hızını km/hcinsinden gösterir.

SEY R K LOMETRE SAYACISeyir kilometre sayacı, aracınızın kaçkilometre sürüldü ünü gösterir.

Bu fonksiyonu en son sıfırladı ınızdanitibaren, aracınızın kat etti i yolu ölçeniki adet ba ımsız seyir kilometre sayacıvardır.Seyir kilometre sayaçlarını sıfırlamakiçin, seyir kilometre sayacı butonunabasın ve sıfırlanana kadar basılı tutun.Seyir kilometre sayacı butonu kilometresaatinin sol alt tarafında bulunur.Devir sayacı, trip (mesafe) A ve trip(mesafe) B, seyir kilometre sayacıbutonuna basılarak ayarlanabilir.

MOTOR DEV R SAATMotor devir saati, motorun hızını dev/dak(rpm) olarak gösterir.Aracınızın motorunu, motor devir saatiibresi kırmızı bölgeye girecek ekildeyüksek devirlerde çalı tırmayın.

C0E2005A

<Benzin>


YAKIT GÖSTERGESKontak anahtarı ON konumundaykenyakıt deposunda ne kadar yakıt kaldı ınıgösterir.Yakıtı doldurduktan sonra motoruçalı tırdı ınızda; yakıt göstergesi ibresi,yeni yakıt seviyesini gösterecek ekildeyükselir.Frene basma, hızlanma ya da virajagirildi inde depodaki yakıtın hareketiyakıt gösterge ibresinin oynamasına yolaçabilir.

SICAKLIK GÖSTERGESSıcaklık göstergesi, kontak anahtarı ONkonumuna getirildikten sonra motorso utma suyu sıcaklı ını gösterir.

Z UYARIA ırı yüksek motor devri, motorazarar verebilir.• Motor devir saati ibresi kırmızı

bölge girecek ekilde motordevrini a ırı yükseltmeyin.

Bu durum, pahalı onarımlara sebepolabilir.

Z D KKAT• Gösterge ibresi, göstergenin

kırmızı bölgesine girerse;aracınızı sürmeye devam etmeyin.Bu durum, motorun hararetyaptı ını gösterir.

Hararet yapmı bir motorla sürü edevam etmeniz durumunda,aracınız hasar görebilir. Dizindeki"MOTORUN HARARETYAPMASI"na bakın.

<Dizel>


KONTROL VE KAZ LAMBALARI

DÜ ÜK YAKIT SEV YES KAZ LAMBASIKontak anahtarı ON konumundaykenyanar ve yakla ık birkaç saniye sonrasöner.Bu ikaz lambası yakıt deposunda yakıtazaldı ında da yanar.

kaz lambası yandı ında en kısa süredearacınızın yakıt deposunu doldurun.Dizindeki "YAKIT"’a bakın.

YAKIT TASARRUFU LAMBASIYakıt tasarrufu modu lambası iledonatılmı olan araçlarda, orta konsolda,vites de i tiricinin yanında bulunan eco(tasarruf) alterine basıldı ında yanar.Lambayı söndürmek ve yakıt tasarrufumodundan çıkmak için altere yenidenbasın.Benzin motorlu araçlarda, vites seçmekolu manüel moduna getirildi inde,lamba söner.

Z D KKAT• Aracınızı, yakıt deposu tamamen

bo alana kadar çalı tırmayınız.Bu durum katalitik konvertörünzarar görmesine sebep olabilir.


ABS KAZ LAMBASIABS ikaz lambası kontak AÇIKkonumuna getirildi inde kısaca yanar. Busistemin kendi kendini etti ini anlamınagelir. kaz lambası yakla ık olarak birkaçsaniye sonra sönmelidir.A a ıda belirtilen durumlardan birioldu unda; ABS ikaz lambasının onarımıiçin, yetkili Chevrolet servisinizle temasageçiniz:• ABS ikaz lambası, kontak anahtarı

ON konumundayken yanmazsa.• Yandıktan sonra sönmezse,• Sürü sırasında yanarsa.Chevrolet yetkili servisinizeba vurmanızı öneririz.

ABS ikaz lambası sürü sırasında yanarsa,aracınızda bir ABS arızası olabilir.Aracınızın fren sistemi ABS olmadannormal olarak i lev görmesine ra meniddetli bir frende tekerlekler

kilitlenebilecektir, sistemi kontrolettirmek için yetkili bir bayiye gidin vegerekli tamirleri en kısa zamanda yaptırın.Chevrolet yetkili servisinizeba vurmanızı öneririz.Dizindeki "BLOKE OLMAYIÖNLEY C FREN S STEM (ABS)"yebakın.

HAVA YASTI I KAZ LAMBASIKontak AÇIK konumuna getirildi inde,hava yastı ı ikaz lambası birkaç kezyanar. Bu hava yastı ı sisteminizinçalı tı ını gösterir.

Z UYARI• ABS ikaz lambası, frenlerinizin

uygun bir biçimde çalı madı ınıgösteriyor olabilir.

Aracınızın frenlerinin normalçalı ma ko ullarında tutulmaması;ciddi yaralanmalara, aracınızın veiçindekilerin maddi zararıylasonuçlanan bir kazaya nedenolabilir.


kaz lambası a a ıdaki durumlardaoldu unda, hava yastı ı sisteminde birhata oldu u tespit edilebilir:• Yanıp sönmüyorsa veya kontak

açıldı ında yanıyorsa.• Birkaç kez yanıp söndükten sonra

yanmaya devam ederse.• kaz lambası sürü sırasında yanıp

sönmeye ba larsa.• Seyir esnasında devamlı yanık

kalıyorsa.Hem hava yastı ı sisteminin hem dearaçta oturan yolcuların korunmasınısa layan di er sistemlerin tanıtımı içinBölüm 1’e bakınız.

HAVA YASTI I KAPALI GÖSTERGESBu gösterge torpido gözünün üstündebulunur.Ön yolcu hava yastı ı devre dı ıbırakıldı ında yanar.

FREN S STEM KAZ LAMBASIFren sistemi ikaz lambası, motorçalı tırılmadan önce kontak anahtarı ONkonumuna getirildi inde yanar.Bu durum, gösterge lambasının uygun birekilde çalı tı ını gösterir. Motor

çalı tırıldıktan sonra lamba sönmelidir.

Z UYARIE er uyarı ı ı ı yanıp sönüyor veyasürü esnasında yanık kalıyorsa, buhava yastı ı sisteminde bir arızanınmevcut oldu unu gösterir. Havayastı ı sistemi ardından kapatılır veherhangi bir kaza esnasındaaçılmayabilir. En kısa zamanda yetkilibir bayii tarafından sisteminizikontrol ettirin. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz.Do ru ekilde çalı mayan bir havayastı ı sistemiyle aracınızın kullanımı,kaza esnasında ki isel yaralanmaya vehatta ölüme neden olabilir.


Haznedeki fren sıvısı seviyesi dü ük ise,fren sistemi ikaz lambası yanar.Böyle oldu unda, a a ıda belirtileni lemleri yapınız:1. Aracınızı dikkatlice yolun kenarına

çekin ve tamamen durdurun.2. Fren sıvısı seviyesini kontrol edin.3. MAX i aretine kadar, önerilen fren

sıvısı ilave edin. Dizindeki "FREN/DEBR YAJ SIVISI LAVEED LMES "ne bakın.

4. A a ıda belirtilen durumlarda,frenlerinizi en yakın Chevrolet yetkiliservisine kontrol ettirmek üzerearacınızı emniyetli bir hızdakullanınız:• Aracınızın fren sisteminin, güvenli

oldu una karar vermi seniz.Chevrolet yetkili servisinizeba vurmanızı öneririz.5. A a ıda belirtilen durumlarda,

aracınızın bakım ve onarımınınyapılması için aracınızı en yakınChevrolet yetkili servisine çektiriniz:• Fren sisteminde bir kaçak tespit

etti inizde.• Fren sistemi ikaz lambası yanmı sa.

Chevrolet yetkili servisinizeba vurmanızı öneririz.

ELEKTRON K EL FREN LAMBASIElektronik El Frenli (EPB) araçlarda,motor çalı tırıldı ında, elektronik el frenidurum lambası kısaca yanar. Yanmazsa,aracınızı yetkili servisinize götürerekservis yaptırınız.El freni uygulandı ında, el freni durumlambası yanar. Lamba el frenibırakıldıktan sonra veya sürü esnasındada yanıp sönmeye devam ederse,Elektronik El Freni sisteminde bir sorunvar demektir.Bu lamba yanmaz veya yanıp sönmeyedevam ederse, yetkili servisinizedanı ınız.

Z D KKAT• Fren sistemi ikaz lambası yanıkken

aracınızı kullanmayın.• Bu durum, aracınızın frenlerinin

normal çalı madı ı anlamınagelebilir.

• Arızalı frenlerle aracınkullanılması; ciddi yaralanmalara,aracınızın ve içindekilerin maddizarara u rayaca ı bir kazayasebep olabilir.


Elektronik El Freni (EPB) ile donatılmıolan araçlarda, araç ON/STARTkonumuna getirildi inde, elektronik elfreni lambası kısaca yanmalıdır.Yanmazsa, onarılmasını ve bir sorunoldu unda ikaz edebilmesini sa layın.Bu lamba yanarsa, araçtaki bir sistemde,el freni sisteminin dü ük seviyedeçalı masına sebep olan bir sorun vardemektir. Araç sürülebilir, fakat en kısazamanda bir yetkili servisegötürülmelidir. Dizindeki "EL FREN "nebakın.

Elektronik Park Freni (EPB) iledonatılmı araçlarda, fren pedalınabasmadan EPB alteri bırakılırsa, bugösterge yanar. Elektronik Park Freniniayırmak için EPB alterine basmadanönce, daima fren pedalına basın.

ARJ S STEM KAZ LAMBASIarj sistemi ikaz lambası, akü bo alırken

yanar. Bu lamba, kontak AÇIK konumunagetirildi inde yanmalıdır. Motorçalı tı ında da sönmelidir.

Z D KKATl

arj sistemi kontrol lambası, arjsisteminde bir sorun oldu undayanar.• arj sistemi kontrol lambası

yanmaya devam ederse aracınızısürmeyin.

arj sisteminde bir arıza oldu unda,aracınızı kullanmaya devam etmenizzarara sebep olabilir.


arj sistemi ikaz lambası, sürü sırasındayanarsa:1. Aracınızı emniyetli bir ekilde yolun

kenarına çekin.2. Motoru durdurun.3. Tahrik kayı ının gev ek ya da kopmu

olmadı ından emin olun. Dizindeki"TAHR K KAYI I"na bakınız.

4. Tahrik kayı ı uygun bir ekildeçalı ıyor fakat arj sistemi kontrollambası yanmaya devam ediyorsa,arj sistemin de bir sorun var

demektir.Aracınızı en kısa zamanda tamirettirmek için yetkili bir bayiyegötürün. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz.

MOTOR YA BASINCI KAZ LAMBASIMotor çalı tırılmadan önce kontakanahtarı açık oldu unda kısa bir süreyanar.kaz lambası, motor çalı tıktan sonra

sönmelidir.Motor ya basıncı ikaz lambası sürüsırasında yanarsa, motorun ya basıncıçok dü mü olabilir. Derhal motorudurdurun ve ya seviyesini kontrol edin.Uygun kontrol prosedürü için dizindeki"MOTOR YA I" bölümüne bakın.

Ya seviyesi dü ükse, uygun seviyeyekadar belirtilen motor ya ını ilave edin.Dizindeki "MOTOR YA ININ VEF LTRES N N DE T R LMES "nebakınız.Ya seviyesi normal ise, aracınızınya lama sistemini kontrol ettirmek için enyakın Chevrolet yetkili servisineneba vurun. Size Chevrolet yetkili servisinegitmenizi tavsiye ederiz.

Z D KKATGev ek ya da kopmu tahrik kayı ımotorun a ırı ısınmasına sebep olur.• Aracınızı, tahrik kayı ı gev ek ya

da kopmu olarak kullanmayınız.Hararet yapmı bir motorla sürü edevam etmeniz, aracınızda pahalıhasarlara yol açabilir.

Z D KKATMotorun ya basıncı çok dü müolabilir.• Motor ya basıncı ikaz lambası

yandı ında aracınızı sürmeyedevam etmeyiniz.

Aracınızı, dü ük ya basıncıylakullanmanız; aracınızda pahalıhasarlara yol açabilir.


EGZOZ S STEM KONTROL LAMBASIMotoru çalı tırmadan önce kontakanahtarını ON konumuna getirdi iniz kısabir süre yanar.Kontrol lambası, motor çalı tıktan sonrasönmelidir.

Egzoz sistemi kontrol lambası (MIL),egzoz emisyonlarıyla ilgili parçalardaveya ilgili alt sistemlerde bir arızaoldu unda yanacaktır.Motor kontrol modülü (ECM) arızayıtespit etti i sürece yanmaya devam eder.A ırı bir ate almama seviyesi ortayaçıkarsa, MIL sürekli olarak yanıp söner.A ırı ate almama, katalitik konvertörünzarar görmesine sebep olabilir.Egzoz Sistemi Kontrol Lambası (MIL) dayanarak Dizel Partikül Filtresinde (DPF)bir arıza oldu unu gösterir. Bu durumda,sorunun çözülmesi için derhal bir yetkiliservise ba vurun. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz. Dahafazla bilgi için dizindeki "D ZELPART KÜL F LTRES (DPF)" bölümünebakın.Aracınızın elektronik sistemi, acil durumçalı tırma programına geçer ve aracınızıkullanmaya devam edebilirsiniz. Ancakaracınızın tamir edilmesi için, derhal enyakın Chevrolet yetkili servisineba vurun. Size Chevrolet yetkili servisinegitmenizi tavsiye ederiz.

Z D KKATKontrol lambası yanıp sönerse,aracınızda bakım gerektiren birsorun var demektir. Egzoz sistemikontrol lambası yanarken aracınkullanılması, emisyon kontrolsisteminin zarar görmesine sebepolabilir. Ayrıca yakıt ekonomisi vearacın sürülebilirli i de olumsuzetkilenir.Aracınızı, tamir edilmesi için derhalen yakın Chevrolet yetkili servisineba vurun. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz.


MIL kısa süre için yanıp ardındanyeniden sönüyorsa, bu normaldir veherhangi bir sistem arızasının göstergeside ildir.

SEÇ C KOL KONUMU GÖSTERGES (OTOMAT K ANZIMAN)Otomatik anzıman seçici kolununkonumunu gösterir.

ÖN S S FARI KONTROL LAMBASIÖn sis farı kontrol lambası, ön sis farlarıaçık oldu unda yanar. Dizindeki "ÖN S SFARI" bölümüne bakın.

C0E2010A


ARKA S S FARI KONTROL LAMBASIArka sis lambaları açık oldu unda yanar.Dizindeki "ARKA S S LAMBASI"bölümüne bakın.

SÜRÜCÜN EMN YET KEMER TAKMA UYARISISürücü emniyet kemeri ikaz lambasıkontak anahtarı ON konumunagetirildi inde yakla ık birkaç saniyeyanar ve daha sonra söner. Bu sisteminkendini kontrol etti i anlamına gelir.Motor çalı maya ba ladıktan sonra,sürücünün emniyet kemeri emniyetli birekilde ba lanmadıkça, lamba 90 saniye

kadar yanar ve sürücünün emniyet kemeritakılana kadar yanmaya devam eder.Bundan sonra, aracın hızı saatte yakla ık22 km’yi a arsa, lamba, ikaz sesi ilebirlikte yakla ık 90 saniye tekraryanmaya ba lar ve sürücü emniyetkemerini takana kadar yanmaya devameder.

Emniyet kemerinizi ba lamak yerine,ikaz sesini durdurmak istiyorsanız:Kontak AÇIK durumda, kilitlemeplakasını emniyet kemerinin tokasınatakın ve çıkartın. Bu i lem 10 saniyeiçinde iki kez tekrarlanmalıdır.Kontak anahtarı OFF konumunagetirildikten bir kaç dakika sonra ikaz sesitekrar devreye girebilecek duruma gelir.

NOTSistem kendini kontrol ettiktensonra emniyet kemeri ikaz lambasıyandı ında emniyet kemeriniba larsanız, emniyet kemeri ikazlambası derhal söner.


DÖNÜ S NYAL / DÖRTLÜ KAZ FLA ÖRÜ KONTROL LAMBALARIDönü sinyali/dörtlü ikaz fla örü kontrollambaları, dönü sinyal lambalarının yada dörtlü ikaz fla örlerinin uygun birekilde çalı tı ını gösterir.

Bir dönü sinyali verdi inizde ya dadörtlü ikaz dü mesine bastı ınızda, ye iloklar (kontrol lambaları) yanmazsa;sigorta ve ampulleri kontrol edin venormal çalı mıyorlarsa de i tirin.

UZUN HUZMEL FAR KONTROL LAMBASIUzun huzmeli far kontrol lambası, uzunhuzmeli farlar yakıldı ında yanar.

Z D KKATBu kontrol lambaları, güvenli sürüiçin gereklidir.Bu kontrol lambalarının uygunçalı ır durumda olmaması; ciddiyaralanmalara, aracınızın veiçindekilerin maddi zararıylasonuçlanan bir kazaya nedenolabilir.

L4W2221A


ELEKTRON K STAB L TE KONTROLÜ (ESC) OFF GÖSTERGESKontak anahtarı ON konumundaykenyanar ve yakla ık birkaç saniye sonrasöner.ESC kapalı göstergesi, sistemi göstergepanelinin merkezinde bulunan ESC OFF’abasarak iptal etti inizi göstermek içinyanar.Daha fazla bilgi için dizindeki"ELEKTRON K STAB L TE KONTROLS STEM " bölümüne bakın.

ELEKTRON K STAB L TE KONTROLÜ (ESC) AKT F VE KAZ LAMBASIKontak anahtarı ON konumundaykenyanar ve yakla ık birkaç saniye sonrasöner.Bu lamba, ESC çalı ırken yanıp söner vesistemde bir arıza oldu unu göstermekiçin yanar.Daha fazla bilgi için dizindeki"ELEKTRON K STAB L TEKONTROL S STEM " bölümüne bakın.

N KONTROL S STEM (DCS) AKT F VE HAZIR DE L/UYARI LAMBASIYe il DCS lambası DCS’nin aktifoldu unu ve sarı DCS lambası DCS’ninhazır olmadı ını gösterir ve bir uyarılambasıdır.DCS aktif göstergesi, DCS kullanım içinhazır oldu unda ye il yanar ve göstergepanelinin orta kısmında bulunan DCSbutonunun basılmasıyla DCSçalı tırıldı ında ye il yanıp söner.


DCS hazır de il ve uyarı lambası a a ıdakiekilde çalı ır:

• Lamba, sert bir ekilde veya bir kaçkez fren yapılmasından dolayısürtünme malzemesinin (ön balata)yüksek sıcaklı a (350-400°C) ula masısonucunda DCS’nin çalı maya hazırolmadı ını göstermek için sarı renkteyanıp söner. Sürtünme malzemesinin(ön balata) sıcaklı ı 350°C’nin altınadü tü ünde, lamba söner.

• Lamba, sert bir ekilde veya bir kaçkez fren yapılmasından dolayısürtünme malzemesinin (ön balata)yüksek sıcaklı a (400°C’nin üzerinde)ula ması sonucunda DCS’de bir arızaoldu unu göstermek için sarı renkteyanıp söner. Sürtünme malzemesinin(ön balata) sıcaklı ı 350°C’nin altınadü tü ünde de, lamba söner.

DCS hazır e il ve uyarı lambasının yanıpsönmesi ve yanması sürtünen malzemeninso uması gerekti ini gösterir (aracınızımümkün oldu u kadar az fren yaparaksürün). Yukarıda verilen sıcaklıklar aracındurumuna veya çevre ko ullarına (mevsimveya hava sıcaklı ı) vb. ba lı olarakde i ebilir.Daha fazla bilgi için dizindeki " NKONTROL S STEM "ne bakın.

ELEKTRON K FREL DEVRE KESME S STEM KAZ LAMBASIKontak anahtarı ON konumundaykenyanar ve yakla ık birkaç saniye sonrasöner.Lamba, elektronik ifreli devre kesicide birarıza oldu unu göstermek için yanar.Dizindeki "ELEKTRON K FREL DE-VRE KES C (IMMOBILIZER)"a bakın.

PARK ETME YARDIM S STEM KAZ LAMBASIKontak anahtarı ON konumundaykenyanar ve yakla ık birkaç saniye sonrasöner.Sistemde bir hata oldu unu göstermekiçin yanar.Daha fazla bilgi için dizindeki "PARKETME YARDIM S STEM "ne bakın.

Z D KKATE er elektronik ifreli devre kesici( mmobilizer) sistemi ikaz lambasıyanarsa, en kısa zamanda birChevrolet yetkili servisine probleminçözümü için ba vurmalısınız. SizeChevrolet yetkili servisine gitmenizitavsiye ederiz.

Z D KKATE er park yardım sistemi ikazlambası yanarsa, en kısa zamandabir Chevrolet yetkili servisine proble-min çözümü için ba vurmalısınız.Size Chevrolet yetkili servisinegitmenizi tavsiye ederiz.


ALÇAK ÖN CAM YIKAMA SIVI SEV YES KAZ LAMBASIKontak anahtarı ON konumundaykenyanar ve yakla ık birkaç saniye sonrasöner.Bu lamba, yıkama sıvı seviyesi dü ükoldu unda yanar.Bu lambanın yandı ını gördü ünüzde,yıkama sıvısı ilave edin.Dizindeki "ÖN CAM YIKAMA SIVISI"bölümüne bakın.

SERV S ARIZA UYARI LAMBASIKontak anahtarı ON konumundaykenyanar ve yakla ık birkaç saniye sonrasöner.

Servis arıza uyarı lambası, egzozemisyonlarıyla ilgili parçalarda veya ilgilialt sistemlerde bir arıza oldu undayanacaktır.Elektronik kontrol birimini (ECM) arızayıtespit etti i sürece yanmaya devam eder.

Z D KKATServis arıza uyarı lambası yanıpsönerse, aracınızda bakım gerektirenbir sorun var demektir. Lambaaçıkken aracı sürdü ünüzde,emisyonsuz sisteme zarar ver-ebilirsiniz.Aracınızı, tamir edilmesi için derhalen yakın Chevrolet yetkili servisineba vurun. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz.

C7E2021A


MOTOR SO UTMA SIVISI SICAKLIK KAZ LAMBASI

Kontak anahtarı ON konumundaykenyanar ve yakla ık birkaç saniye sonrasöner.Yanması, motor so utma sıvısının a ırıısınmı oldu unu gösterir.Aracınızı normal sürü ko ullarındaçalı tırıyorsanız aracınızı kenara çekin vedurdurun. Motoru bir kaç dakika rölantideçalı tırın.Lamba sönmezse motoru durdurun vemümkün olan en kısa süre içerisindeyetkili bir Chevrolet servisine danı ın.Size Chevrolet yetkili servisine gitmenizitavsiye ederiz.Dizindeki "A IRI ISINMA" bölümünebakın.

AÇIK KAPI KAZ LAMBASIKapı, açık veya tam olarak kapanmamıoldu unda yanar.

AÇIK BAGAJ KAPISI KAZ LAMBASIBagaj kapısı veya bagaj kapısı camı açıkveya tam olarak kapanmamı ise yanar.


HIZ SAB TLEME S STEM (CRU SE CONTROL) GÖSTERGESHız sabitleme sistemi (cruise control)ayarlandı ında yanar. Hız sabitlemesistemi kapatıldı ında söner.Dizindeki "HIZ SAB TLEME S STEM "ne bakın.

TÜM TEKERLEKLERDEN ÇEK L (AWD) S STEM KAZ LAMBASI (sadece AWD)Kontak anahtarı ON konumundaykenyanar ve yakla ık birkaç saniye sonrasöner.Bu lamba AWD sistemi kısmen devre dı ıoldu unda yanıp söner ve AWDsisteminde bir arıza oldu unu göstermekiçin yanar.E er AWD sistemi ikaz lambası yanarsa,problemi en kısa zamanda çözmesi içinbir yetkili servise ba vurmalısınız. SizeChevrolet yetkili servisine gitmenizitavsiye ederiz.Daha fazla bilgi için dizindeki "TÜMTEKERLEKLERDEN ÇEK L S S-TEM" bölümüne bakın.

MOTOR YA I DE M UYARI LAMBASIKontak anahtarı ON konumundaykenyanar ve yakla ık birkaç saniye sonrasöner.Aracınızın, motor ya ını ne zamande i tirmeniz gerekti ini bildiren birmotor ya ı ömür sistemi olabilir.Motor ya ı de i im lambası yandı ında,bu motor ya ının de i tirilmesi gerekti ianlamına gelir.Motor ya ı birkez de i tirildi inde, motorya ı ömür sistemi sıfırlanmalıdır.Sıfırlandıktan sonra, motor ya ı de i imlambası sönecektir.


Sistemi nasıl sıfırlamanız hakkında dahafazla bilgi için "MOTOR YA I ÖMÜRS STEM " bölümüne bakınız.

KIZDIRMA BUJ S GÖSTERGES (sadece Dizel)Kontak anahtarı açıkken yanar ve kısasüreli ine yanık kalır veya hemen söner.Bekleme süresi motor so utma ısısınagöre de i iklik gösterecektir.Kızdırma bujileri so uk çalı tırma içinyeterli düzeyde ısındıkları zaman, uyarılambası sönecektir. Sonra, motorçalı tırmalıdır.Daha fazla bilgi için dizindeki "D ZELMOTORUNU ÇALI TIRMA" bölümünebakın.

Z D KKATSeyir esnasında kızdırma bujigöstergesi yanarsa veya motordüzgün bir ekilde çalı tırılamazsa,problemi en kısa zamanda çözmesiiçin bir Chevrolet yetkili servisineba vurmalısınız. Size Chevroletyetkili servisine gitmenizi tavsiyeederiz.


D ZEL PART KÜL F LTRES (DPF) GÖSTERGES (Sadece dizel)DPF’nin temizlenmesi gerekti inde veson sürü artlarının otomatik temizlemeiçin müsait olmamı olması durumunda,DPF göstergesi yanar veya yanıp söner.Aracı sürmeye devam edin, göstergesönene kadar motorun hızını dakikada2000 devrin altına dü ürmeyin(gerekti inde vites küçültün). Kendikendini temizleme i lemitamamlandı ında, gösterge söner.Temizleme i lemi, yüksek hızlarda dahakısa sürer.Temizleme i lemi sırasında konta ıkapatmanız tavsiye edilmez.

Daha fazla bilgi için dizindeki "D ZELPART KÜL F LTRES (DPF)" bölümünebakın.

YAKIT Ç NDE SU KAZ LAMBASI (Sadece dizel)Yakıt filtresindeki su seviyesi belirli birseviyeyi a tı ında, bu uyarı lambasıyanar. Bu durum olu tu unda, derhalyakıt filtresindeki suyu bo altın.kaz lambası bo altma i lemi

tamamlandı ında sönecektir.Yakıt filtresindeki suyu bo altmak için birservise ba vurmanız gerekir. SizeChevrolet yetkili servisine gitmenizitavsiye ederiz.

Z D KKATTemizleme i leminin bir defadandaha fazla kesintiye u ramasımotorda a ır arızalara sebepolabilir.


SSPS KAZ LAMBASIHıza duyarlı hidrolik direksiyon (SSPS)ikaz lambası kontak AÇIK konumunagetirildi inde yanar. Bu lamba birkaçsaniye sonra sönmelidir.SSPS ikaz lambasının a a ıdakiarızalardan birini yapması halinde en kısazamanda bir servise ba vurmanızı tavsiyeederiz. Size yetkili servisinize gitmenizitavsiye ederiz.• ABS ikaz lambası, kontak anahtarı

ON konumundayken yanmazsa.• Yandıktan sonra sönmezse,• Sürü sırasında yanarsa.Dizindeki "HIZA DUYARLI H DROL KD REKS YON S STEM "ne bakın.

RÖMORK GÖSTERGESAracınıza römork ba landı ında yanar.Römork aracınızdan çıkartıldı ında söner.

Z D KKAT• Motor içindeki yakıt sistemi, ikaz

lambası yanıyorken sürmeyedevam etti inizde, ciddi bir ekildehasar görebilir. Hemen düzeltmegereklidir.

• Dü ük kalitede yakıt kullanımı,yakıt içersindeki su veya kirliliknedeniyle motora ciddi derecedehasar verebilir. Hiç bir zamandü ük kaliteli yakıt kullanmayınız.

• E er suyu bo alttıktan sonra ikazlambası hala yanıyorsa, problemien kısa zamanda çözmesi için birservise ba vurmalısınız. SizeChevrolet yetkili servisinegitmenizi tavsiye ederiz.


EMN YET GÖSTERGESBu gösterge, hırsızlı ı önleme sistemininaktif oldu unu göstermek için yanar.Emniyet göstergesi, kapılar uzaktankumandalı verici ya da anahtarkullanılarak açıldı ında söner.Bu gösterge, kapılar uzaktan kumandalıverici ya da anahtar kullanılarakkilitlendi inde yanar.Dizindeki "UZAKTAN KUMANDALIG R S STEM "ne bakın.

HIRSIZLIK ÖNLEME KAPALI GÖSTERGESAracınızda Thatcham sigortasına uygunek bir hırsızlık önleme sistemi varsa,hırsızlık önleme kapalı göstergesi size,tavan iç dö emesinde bulunan dü meyebasarak, zorla giri ve e im sensörünüdevre dı ı bıraktı ınızı gösterir. Budü meye tekrar bastı ınızda göstergesöner. Daha fazla bilgi için bu bölümdeki"S REN SES " ba lı ına bakın.

LAMBA AÇIK GÖSTERGESPark lambaları açıldı ında sürücüye bilgiverir.

C7E2033P C0E2011A


MOTOR YA I SEV YES KAZ LAMBASIKontak anahtarı ON konumundaykenyanar ve birkaç saniye sonra söner.Bu lamba motor ya ı seviyesi çok dü ükise, yanar.Motor ya ı seviyesi ikaz lambası yanarsa,motor ya ının seviyesini kontrol edin vegerekti inde ya doldurun.Motor ya ı seviyesinin nasıl kontroledilece i, dizindeki "MOTOR YA IÖMÜR S STEM " ba lı ına bakınız.


1. FATC (Tam Otomatik Isı Kontrolü)görüntüleme paneli

2. Dı ısı3. Araç bilgisayarı4. Pusula

SÜRÜCÜ B LG MERKEZ (DIC)DIC, kontak anahtarı ON durumundaykenaraç bilgisayarını, otomatik ısı kontrolüiçin görüntüleme panelini, dı sıcaklık vepusula bilgisini görüntüleyen Sürücü BilgiMerkezidir.


ARAÇ B LG SAYARIYol bilgisayarı, sürücüye geri kalan yakıtile gidilebilecek mesafe, ortalama yakıttüketimi, ortalama hız ve seyahat süresihakkında bilgi verir.Araç bilgisayarı MODE butonuna herbasıldı ında, göstergedeki bilgiler usıralamayla de i ir:

Kalan yakıt ile gidilebilecek mesafe Ortalama hız Seyahat süresi Ortalama yakıt tüketimi Geri kalanyakıt ile gidilebilecek mesafeOrtalama hızı veya sürü zamanını veyaortalama yakıt tüketimini yenidenayarlamak için MODE butonuna2 saniyeden daha fazla basın.Mesafe ünitesini de i tirmek için,a a ıdakileri yapın:1. SET butonuna 2 saniyeden daha fazla

basın. Isı birimi yanıp sönecektir.2. SET butonuna tekrar basın. Mesafe

ünitesi yanıp sönecektir.3. Mesafe ünitesini (km f mil) de i -

tirmek için R veya C butonuna basın.

Kalan yakıt için sürü mesafesiBu modta yakıt deposundaki yakıt bitenekadar gidilebilecek mesafe bildirilir.E er gidilebilir mesafe 50 km’den dahaaz ise ekranda " ---- " ibaresi gösterilir.

NOTGeri kalan yakıt ile gidilebilirmesafe sürü ko ullarına, sürütorkuna ve araç hızına ba lı olarakgerçek mesafeyle aynı olmayabilir.

L7D2087A


Ortalama HızBu modta ortalama hız bilgisi gösterilir.Ortalama hız bilgisini sıfırlamak içinMODE butonuna 2 saniyeden daha uzunsüre basın.

Sürü zamanıBu mod toplam sürü zamanını gösterir.Ortalama hız bilgisini sıfırlamak içinMODE butonuna 2 saniyeden daha uzunsüre basın. Sürü zamanı, 99:59görüntülendikten sonra 0:00 ileba latılacaktır.

Ortalama Yakıt TüketimiBu mod aracın ortalama yakıt tüketiminigösterir.

NOT• Ortalama yakıt tüketimi, akü

ba latısı kesildi ini 10.0’a yenidenayarlanır.

• Ortalama hız bilgisini sıfırlamakiçin MODE butonuna 2 saniyedendaha uzun süre basın.

L7D2085A L7D2089A L7D2086A


PUSULAAracın sürü yönünü 8–ayrı yöndegörüntüler (N, NE, E, SE, S, SW, W, NW).

Pusula KalibrasyonuNe zaman DIC veya akü ba lantısıkesilirse, DIC tekrar ayarlanmalıdır.Bunun için, araç 360° döndürülmelidir.Pusulanın kalibrasyonu yapılmazsa,do ru olarak çalı maz.1. E er MODE ve SET butonlarına e

zamanlı olarak 2 saniyeden daha fazlabasarsanız, pusula göstergesi yanar.

NOT• Ortalama yakıt tüketimi, sürü

artlarına göre güncel ortalamayakıt tüketiminden farklılıkgösterebilir.

• Ortalama yakıt tüketimi,gidilebilir mesafe sürüko ullarına, sürü torkuna ve araçhızına ba lı olarak de i kenlikgösterebilir.


2. Aracı 1 tam daire etrafında, 90 saniyeiçinde yava ça döndürünüz, vekalibrasyon tamamlanmı olacaktır.

3. Kalibrasyon bitti inde, pusulagöstergesi artık yanmayacaktır.Herhangi bir yöne dönebilirsiniz, solveya sa .1 daire etrafında dönmek için yeterlibo luk mevcut de ilse, a a ıdakiçizimde gösterildi i gibi aracıdöndürünüz.

Pusula kalibrasyonu için kondisyonları serbest bırakınız.• SET butonuna iki kez sürekli olarak

basın.• Kalibrasyon modu ba ladıktan sonra,

araç 90 saniye için dönmedi inde.

NOT• Sürü esnasında yön görün-

tülenecektir.• E er pusula göstergesi yanmaya

devam ederse, sönene kadar tekraretrafında yava ca dönünüz.

NOTPusula kalibrasyon modunda, sapmakalibrasyon moduna gitmek için SETbutonuna basın. Bu esnada, sapmakalibrasyon de erini ayarlamak içinR veya C butonuna basın.

Z D KKATDIC’nin etrafında cep telefonlarıveya manyetik cisimler olmasıhalinde, pusula gerekti i gibiçalı mayabilir.

L7D2102A


FATC GÖRÜNTÜLEME PANEL /DI HAVA SICAKLI IDizindeki "OTOMAT K KL MAKONTROLÜ "ne bakın.

ALTERLER VE KONTROLLER

AYDINLATMA ALTERFar, kuyruk ve park lambalarını yakmakve söndürmek için, kombine kumandakolunun uç tarafını döndürünüz.Aydınlatma alteri, a a ıda belirtildi igibi çe itli aydınlatma fonksiyonlarınıaktifle tirecek üç pozisyona sahiptir:• OFF : Bütün farlar kapalı.• k: Park lambaları, kuyruk lam-

baları, plaka lambaları ve göstergepaneli aydınlatma lambaları yanar.

• L l: Kısa huzmeli farlar veyukarıda belirtilen tüm lambalaryanar.

Otomatik lamba kontrollü aydınlatmaalteri, farklı lamba fonksiyonlarını

etkinle tiren a a ıdaki gibi dörtpozisyona sahiptir:• I: Bütün farlar kapalı.• AUTO: Lambaları otomatik olarakk veya L l pozisyonlarındayakmak için, dı arıda ne kadarkaranlık oldu unu algılayarak, açar.(Varsayılan konum)

• k: Park lambaları, kuyruk lam-baları, plaka lambaları ve göstergepaneli aydınlatma lambaları yanar.

• L l: Kısa huzmeli farlar velambalar k pozisyonda açılmakiçin yanarlar.


Otomatik lamba kontrolünü kapatmakiçin, aydınlatma alteri kolunu OFFpozisyonuna getirin. Kolu bıraktı ınızda,kol otomatik olarak normal pozisyonunadöner.Otomatik lamba kontrolünü kapatmakaçmak, aydınlatma alteri kolunu tekrarOFF pozisyonuna getirin.

PARLAKLIK AYAR ALTERParlaklık ayar alteri, göstergepanelindeki lambaların parlaklı ınıkontrol eder.Panel parlaklık derecesini azaltmak için,butona basın ve saat yönünde çevirin.Panel parlaklık derecesini artırmak için,butona basın ve saat yönünün tersineçevirin.

FAR SEV YE ALTERDü ük huzmeli farlar açıkken, faraydınlatma mesafesini araç yüküne uygunolarak ayarlayın.0 = Ön koltuk dolu1 = Tüm koltuklar dolu2 = Bütün koltuklar dolu ve bagaj

bölümünde yük var3 = Sürücü koltu u dolu ve bagaj

bölümünde yük var

Z D KKATBu i levin düzgün çalı ması için, öncam bu u giderme kanallarınınönüne yerle tirilmi olan güne ı ı ısensörünün önüne etiketyapı tırmayın veya herhangi bircisimle kapatmayın. Aksi takdirdesensörde bir arıza meydana gelir.

NOTE er sürücünün kapısını açarsanızveya uzaktan kumandalı vericiüzerindeki UNLOCK butonunabastı ınızda, gösterge panelilambaları otomatik olarak yanar veyakla ık 30 saniye için yanık olarakkalır.


GÜNDÜZ SÜRÜ FARLARIAracınızda gündüz sürü farları varsa; bufarlar, motor çalı tırıldı ında otomatikolarak yanar.Gündüz sürü farları a a ıdaki ko ullardasönecektir:• Motor durduruldu unda.• Park lambaları yandı ında.• Kısa huzmeli farlar yandı ında.

LAMBALAR AÇIK HATIRLATICISIE er sürücünün kapısını kontak anahtarıkapalıyken açarsanız ve aydınlatma alterik veya L l pozisyonlarındaysa,bir ikaz sesi duyacaksınız. Fakat, ikazalarmı çalarken lambaları kapattıktan sonraonları tekrar açarsanız, bir ikaz sesiduymayacaksınız.

AKÜ BO ALMA KORUMASIAracınızda farları, fren lambalarını, sislambalarını vb. yanlı lıkla açıkbıraktı ınızda, akünün bo almasınıönlemenize yardım etmek için bir özellikbulunur. Bu lambalardan birini açıkbıraktı ınızda, lamba kontak anahtarıKAPALI konumuna getirildikten10 dakika sonra söner.Akü bo alma koruması, bu özellikçalı tırıldıktan 10 dakika sonra lambalarıaçarsanız çalı mayacaktır.

KAPIDAN KAPIYA AYDINLATMA FONKS YONUKapıdan kapıya aydınlatma fonksiyonu,dı arsı yeteri derecede karanlıkoldu unda aracınızın çevresindekibölgeyi terk etti inizde bir süre dıaydınlatma sa lar. Bu özellik dı farlar,otomatik far kontrol özelli i nedeniyleaçık, ve kontak kapalı oldu unda aktifhale gelir

YAKLA MA AYDINLATMASIBu özellik aydınlatma dü mesi AUTO(otomatik) pozisyonunda ve dı arısı yeteriderecede karanlık ise aktif hale gelir.Aracınıza binmek için uzaktan kumandalıverici üzerindeki UNLOCK butonunabastı ınızda, dörtlü ikaz fla örü iki defayanıp söner ve dı farlar otomatik olarakyakla ık 20 saniye kadar yanar.


S LECE E BA LI AYDINLATMABu özellik aydınlatma dü mesi AUTOkonumunda ise aktif hale gelir.E er ön cam silecekleri 8 silme i lemiyapana kadar çalı maya devam ederse, dıfarlar otomatik olarak yanacaktır.

DÖNÜ S NYAL KOLUSA A dönü :Kolu yukarı hareket ettirin.SOLA dönü :Kolu a a ıya hareket ettirin.Dönü i lemi tamamlandıktan sonra,dönü sinyali otomatik olarak söner vesinyal kolu ilk pozisyonuna döner.

erit de i tirildi inde, dönü sinyalkolunu yarıya kadar kaldırıp tutun. Kolubıraktı ınızda, kol normal pozisyonunadönecektir.

NOTSinyal kolunu hafifçe yukarıya veyaa a ıya hareket ettirdikten sonraserbest bıraktı ınızda, dönü sinyallambaları otomatik olarak üç kezçalı acaktır.


UZUN HUZMEL FAR ALTERUzun huzmeli farlar açıldı ında:• Kısa huzmeli farların açık oldu undan

emin olun.• Kombine kumanda kolunu, gösterge

paneline do ru itin.Uzun huzmeli far kontrol lambası, farlaruzun huzmedeyken yanar.Uzun huzmeli farlardan kısa huzmelifarlara geçmek için, kombine kumandakolunu geri kendinize do ru ilkkonumuna çekin.

SELEKTÖR ALTERUzun huzmeli farlarla selektör yapmakiçin, kombine kumanda kolunu kendinizedo ru çekin ve bırakın. Kolubıraktı ınızda, kol normal pozisyonunadöner.Uzun huzmeli farlar, kombine kumandakolunu kendinize do ru çekililituttu unuz sürece yanacaktır.

Z D KKAT• Aracınız kar ıdan gelen ya da

önünde giden araçlarayakla tı ında, daima uzun huzmelifarlardan kısa huzmeli farlarageçilmelidir.

Uzun huzmeli farlar, di er araçsürücülerinin geçici bir süre gözlerinikama tırarak bir kazaya sebepolabilirler.


ÖN S S FARI ALTERÖn sis farları;• lerideki yolun yan kısımlarında ilave

aydınlatılma sa lar.• Sisli ya da karlı havalarda görü

mesafesini arttırır.Sis farlarını açmak için:• Aydınlatma alterinin k veya Ll konumunda oldu undan eminolun.

• Aydınlatma alteri kolunun ortasındakidöner halkayı F konumuna çevirin.Halka bırakıldı ında otomatik olaraknormal konumuna geri dönecektir.

Sis farları yakıldı ında, göstergepanelindeki sis farı koltrol lambası yanar.Sis farlarını kapatmak için, döner halkayıF konumuna çevirin. Ön sis farıgöstergesi kapanacaktır.E er aracınızın otomatik lamba kontrolüvarsa, ön sis lambaları açıldı ında parketme lambaları ve kısa huzmeli farlarsimultane bir biçimde açılacaktır.

ARKA S S LAMBASI ALTERArka sis lambasını açmak için,aydınlatma alter kolunun ortasındakidöner halkayı, kısa huzmeli farlaraçıkken, veya park etme lambaları ve önsis lambaları açıkken f konumunaçevirin. Kolu bıraktı ınızda, döner halkaotomatik olarak normal pozisyonunadöner.Sis farları yakıldı ında, göstergepanelindeki arka sis farı koltrol lambasıyanar.Sis farlarını kapatmak için, döner halkayıf konumuna döndürün. Arka sis farıgöstergesi kapanacaktır.


E er aracınızın otomatik lamba kontrolüvarsa, ön sis lambaları açıldı ında parketme lambaları ve kısa huzmeli farlarsimultane bir biçimde açılacaktır.

ÖN CAM S LECEKLER Ön cam sileceklerini çalı tırmak için,kontak anahtarını ACC veya ONkonumuna getirin ve ön cam silecek/yıkama kolunu yukarı do ru hareketettirin.Ön cam sileceklerinin dört pozisyonuvardır. Bunlar:• OFF: Sistem kapalı. Ayarlı olan

konum.• INT: Kesintili çalı ma. (Gecikmi bir

silme devresini seçmek için kolu bupozisyona hareket ettirin. Daha kısaveya daha uzun gecikme çevrimleriiçin ayar bandını kesintili ayarınagetirin. S silece in daha yava , F isedaha hızlı oldu unu gösterir. Kesintilisilme modu esnasında devre gecikme

Z D KKAT• Sürücünün görü netli inin

azalması, aracınızda bulunanlarınyaralanması ve maddi hasar ilesonuçlanan bir kazaya nedenolabilir.

• Ön cam kuru oldu unda veya karya da buz gibi engeller ile kaplıoldu unda ön cam silecekleriniçalı tırmayınız. Bu gibi durum-larda sileceklerin kullanılması;silecek lastiklerine, silecekmotoruna ve camlara zararverebilir.

• Silecekleri so uk havalardaçalı tırmadan önce, sileceklastiklerinin donarak camlarayapı ıp yapı madı ını kontroledin. Lastik donmu kensileceklerin çalı tırılması, silecekmotoruna zarar verebilir.


zamanı, araç hızında daetkilenmektedir. Aracınızın hızıarttı ında, devreye girme süresiotomatik olarak azalır.)

• LO: Sürekli silme, yava hızda. kikademe yukarı.

• HI: Sürekli silme, hızlı. Üç kademeyukarı.

Bu u giderme fonksiyonuÖn cam sileceklerini hafif ya mur ya dasisli havada çalı tırmak için, ön camsilecek/yıkama kolunu hafif bir ekildea a ıya do ru hareket ettirin ve serbestbırakın.Kolu bıraktı ınızda, kol otomatik olaraknormal pozisyonuna döner.Silecekler bir defa çalı acaktır.

Ya mur sensörlü otomatik silmeYa mur sensörü; ön camdaki ya murunmiktarını algılayarak, otomatik olaraksilme hızını ayarlar.Silecekleri otomatik olarak çalı tırmakiçin, ön cam silecek/yıkama kolunuAUTO konumuna do ru hareket ettirin.Sistemin hassasiyeti, ön cam silecek/yıkama kolunun uç tarafını yukarı ya daa a ı hareket ettirilerek ayarlanabilir.Sistemi kapatmak için, ön cam silecek/yıkama kolunu OFF konumuna do ruhareket ettirin.

Ön cam silecekleri, kontak anahtarıACC’ye açıldı ında, silecek kolu AUTOpozisyonundayken sistemi kontrol etmekiçin bir kez çalı ır.Ya mur sensörünün do ru çalı masındanemin olmak için, sensör bölgesi tozdan vekirden arınmı olmalıdır. Ya mursensörlü araçlar, ön camın üstündekisensör bölgesinden tanınabilirOtomatik anzımanda seçici kolu "N"konumunda ve araç hızı 5 km/saattendaha az ise, silecekler çalı maz.

NOTSilecek lasti i a ındı ında, iyi birsilme i lemi yapmaz ve görü üolumsuz etkiler.• A ınmı silecek lastiklerini

de i tirin.

Z D KKATAraba yıkamalarında ya mursensörü ile ön cam silecekleriniaçmayın veya onları otomatikçalı maya ayarlamayın. Bu sileceklastiklerine veya silecek sisteminezarar verebilir.


ÖN CAM YIKAYICISI Ön cam üzerine yıkama suyununpüskürtülmesi için:• Konta ı ACC veya ON konumuna

getirin.• Ön cam silecek/yıkama kolunu

kendinize do ru çekin.Kol 0,6 saniyeden daha kısa bir süreçekildi inde, a a ıdaki durumular olu ur:• Ön cama yıkayıcı sıvısı

püskürtülmedi inde. (Ön camsilecekleri çalı maz)

Kol, 0,6 saniyeden daha uzun bir süreçekildi inde:• Cam yıkama suyu cama püskürtülür.• Ön cam silecekleri kol serbest

bırakıldıktan sonra 2 devre ve3 saniyeden sonra 1 devre için çalı ır.

Z D KKAT• Sürücünün görü netli inin

azalması, aracınızda bulunanlarınyaralanması ve maddi hasar ilesonuçlanan bir kazaya nedenolabilir.

• Çok so uk havalarda ön camayıkama suyu püskürtmeyin.

• Cam yıkayıcısını çalı tırmadanönce ön camı ısıtınız.

Cam yıkama suyu, çok so uk camdadonabilir ve görü ü olumsuz yöndeetkileyebilir.

Z D KKAT• Cam yıkayıcısını, sürekli olarak

10 saniyeden daha fazla bir süreya da cam yıkama suyu bitenekadar çalı tırmayınız.

Bu durum, yıkayıcı motorunun a ırıısınmasına ve pahalı onarımolu turmasına yol açabilir.


Cam yıkama suyunun yeniden doldurulmasıCam yıkama suyu haznesinin tekrardoldurulmasına ili kin tavsiye edileni lemler için, dizindeki "CAM YIKAMASUYU" bölümüne bakın.

BAGAJ KAPISI CAM S LECE VE YIKAYICISI

Bagaj kapısı sileceklerini çalı tırmak için,kontak anahtarını ACC veya ONkonumuna getirin ve ön cam silecek/yıkama kolunu yukarı do ru hareketettirin.Ön cam silecekleri a a ıdaki üçpozisyonda çalı ır:• OFF: Sistem kapalı. Ayarlı olan

konum.• INT: Kesintili çalı ma.• LO: Sürekli silme, yava hızda.

Z D KKATSürücünün görü ininazalması, aracınızda bulunanlarınyaralanması ve maddi hasar ilesonuçlanan bir kazaya nedenolabilir.

• Bagaj kapa ı camı; kuru, karlı yada buzlu oldu unda cam silece iniçalı tırmayınız.

•

Bu gibi durumlarda silece inkullanılması; silecek lasti ine,silecek motoruna ve cama zararverebilir.

• Silece i so uk havalardaçalı tırmadan önce, sileceklasti inin donarak camlarayapı ıp yapı madı ını kontroledin. Lastik donmu kensileceklerin çalı tırılması, silecekmotoruna zarar verebilir.

netl i


Yıkama suyunu bagaj kapısı camınapüskürtmek için, yıkama ba layana kadarkolun sonundaki dü meye basın.Dü meyi bıraktı ınızda, yıkayıcılardurur, ancak silecekler silmeye yakla ık3 kere devam eder.

Arka ık sileceklerYa murda açık bir görü elde etmek için,ön silecek çalı ıyorken ve geri vitesseçildi inde arka silecek otomatik olarakçalı acaktır.

Cam yıkama suyunun yeniden doldurulmasıCam yıkama suyu haznesinin tekrardoldurulmasına ili kin tavsiye edileni lemler için, dizindeki "CAM YIKAMASUYU" bölümüne bakın.

Z D KKAT• Çok so uk havalarda bagaj kapısı

camına yıkama suyu püs-kürtmeyin.

• Bagaj kapa ı cam yıkayıcısınıçalı tırmadan önce camı ısıtınız.

So uk havalarda cam yıkamafonksiyonu kullanılırsa, camapüskürtülen su donarak görüalanınızı olumsuz etkileyebilir.

Z D KKAT• Bagaj camı yıkayıcısını, sürekli

olarak 10 saniyeden daha fazla birsüre ya da cam yıkama suyubitene kadar çalı tırmayınız.

Bu durum, yıkayıcı motorunun a ırıısınmasına ve pahalı onarımolu turmasına yol açabilir.


FAR YIKAYICIAracınız far yıkayıcılarına sahip olabilir.Far yıkayıcıları, far merceklerindenbirikintileri temizler.Farları yıkamak için, farlar açıldı ındagösterge panelinin sol kısmı üzerindebulunan yıkama butonuna basın. Camyıkama suyu farlara püskürtülür.Ardından, far yıkama sistemi yakla ık2 saniyeli ine i levsiz hale gelir. Camyıkama suyu seviyesinin dü ük olmasıdurumunda, yıkama sistemi,püskürtmeden sonra yakla ık4 dakikalı ına i levsiz kalır.

DÖRTLÜ KAZ FLA ÖRÜ DÜ MESDörtlü ikaz fla örünü a a ıdakidurumlarda kullanınız:• Di er araçları acil bir durumdan

haberdar etmek için.• Aracınız, trafik için bir tehlike

olu turdu unda.Dörtlü ikaz fla örü, kontak anahtarınınhem ON hem de OFF pozisyonundaçalı abilir yani kontak anahtarındanba ımsızdır.Dörtlü ikaz fla örünü çalı tırmak için,dörtlü ikaz fla ör dü mesine basınız.Dörtlü ikaz fla örünü kapatmak için,fla ör dü mesine tekrar basınız.

ARKA CAM VE DI AYNA DEFROSTER (BUZ ÇÖZÜCÜ) DÜ MES

Z D KKATA a ıdaki durumlarda defrosterinikullanmayınız:• Motor çalı madı ında.• Aracınızı çalı tırmak üzereyken.• Arka camda veya ön camda oldukça

fazla miktarda kar ya da buzoldu unda.

Yukarıda sayılan durumlardaaracınızın arka cam defrosterinikullanırsanız, aracınızın aküsünübo altabilirsiniz.Bu aracınızın zarar görmesine ve bazıparçaların de i tirilmesine yol açabilir.


Defrosteri açmak için, kontak anahtarınıON konumuna getirin ve bagaj kapa ıcamı ve dı ayna defroster dü mesinebasın. Dü medeki kontrol lambası yanar.Buz çözücü yakla ık olarak 15 dakikasonra otomatik olarak kapatılır.Defrosteri kapatmak için, dü meye tekrarbasın.Görü netli i sa landıktan sonra,defrosteri kapattı ınızdan emin olun.

Ön cam ısıtmasıAracınız, buzunu çözmeye yarayan öncam ısıtmasına sahip olabilir. Bu özellik,yalnızca kontak anahtarı ONkonumundayken çalı ır.Ön camın tabanı boyunca uzanan birısıtma elemanı ön camın ısıtılmasındakullanılır.Ön camı ısıtmak için arka cam ve dıdikiz ayna buzunu giderme butonunabasınız. Butondaki bir gösterge ı ı ı buözelli in etkin oldu unu bildirmek içinyanacaktır.Butona basıldıktan yakla ık 15 dakikasonra ön cam ısıtıcısı kapanacaktır. Ayrıcabu butona yeniden basarak veya motorudurdurarak da kapanabilir.

Z D KKATUygun bakım yapılmadı ı takdirde,aracınızın defroster telleri zarargörecek ya da camınız çizilecektir.• Aracınızın arka camında

yapaca ınız temizlik i lemlerindekeskin aletler ya da a ındırıcı camtemizleyiciler kullanmayın.

• Aracınızın arka cam etrafındayaptı ınız temizlik ya daçalı malarda, ısıtıcı ö elerine zararvermeyin veya yüzeyi çizmeyin.

Sürücünün görü netli ininazalması; ciddi yaralanmalara,aracınızın ve içindekilerin maddizararıyla sonuçlanan bir kazayaneden olabilir.


ÖN YOLCU EMN YET KEMER UYARI LAMBASIÖn Yolcu emniyet kemeri ikaz lambasıkontak anahtarı ON konumunagetirildi inde yakla ık birkaç saniyeyanar ve daha sonra söner. Bu sisteminkendini kontrol etti i anlamına gelir. E erön yolcu koltu u dolu de ilse, lambasönmeye devam edecektir.Ön yolcu koltu u dolu oldu unda vemotor çalı maya ba ladıktan sonra,sürücünün emniyet kemeri emniyetli birekilde ba lanmadıkça, lamba 90 saniye

kadar yanar ve sürücünün emniyet kemeritakılana kadar yanmaya devam eder.

Bundan sonra, aracın hızı yakla ık 22 km/saati a arsa, lamba, ikaz sesi ile birlikteyakla ık 90 saniye tekrar yanmaya ba larve sürücü emniyet kemerini takana kadaryanmaya devam eder.

Emniyet kemerinizi ba lamak yerine,ikaz sesini durdurmak istiyorsanız:Kontak AÇIK durumda, kilitlemeplakasını emniyet kemerinin tokasınatakın ve çıkartın. Bu i lem 10 saniyeiçinde iki kez tekrarlanmalıdır.Kontak anahtarı OFF konumunagetirildikten bir kaç dakika sonra ikaz sesitekrar devreye girebilecek duruma gelir.

HIZ SAB TLEME S STEMAracınızda hız sabitleme (cruise control)sistemi varsa, bu sistem aracınızı gazpedalına basmaksızın yakla ık 40 km/s’inüzerindeki her hızda sürme imkanı sa lar.Bu uzun seyehatlerde gerçekten faydalıolabilir. Hız sabitleme sistemi 40km/s’inaltındaki hızlarda çalı maz.Fren pedalı veya Q butonuna basıldı ındahız sabitleme sistemi devreden çıkar.Hız sabitleme sistemi devredeyken; çekikontrol sistemi tekerlek patinaj etmeyeba ladı ını aldılarsa, hız sabitleme sistemiotomatik olarak devreden çıkar. Yolartları size onu tekrar güvenli bir ekilde

kullanmanıza imkan verdi inde, hızsabitleme sistemi yeniden devreyesokulabilir.

NOTSistem kendini kontrol ettiktensonra emniyet kemeri ikaz lambasıyandı ında ön yolcu emniyetkemerini ba larsanız, emniyetkemeri ikaz lambası derhal söner.


HIZ SAB TLEME S STEM N N AYARLANMASI1. Hız sabitleme sistemini açmak için,

direksiyonun sa kısmında yer alan Jbutonuna basın.

2. Aracınızı istedi iniz hıza getirin.3. SET/- butonuna basın ve bırakın.

Gösterge paneli grubunda, hızsabitleme sisteminin açık oldu unugöstermek için bir gösterge ı ı ıyanacaktır.

4. Aya ınızı gaz pedalından çekin.

AYARLANAN HIZA GER DÖNMEHız sabitleme sistemini istenilen hızaayarladı ınızı ve fren pedalına veya Qbutonuna bastı ınızı varsayalım. Budurumda hız sabitleme sistemi tabii kidevreden çıkar. Fakat sistemi yenidenayarlamanıza gerek yok. Aracınızyakla ık 40km/saat veya üzerinde birhızdaysa, RES/+ butonuna basabilirsiniz.Bu durumda bir önceki ayarlanan hızageri dönersiniz ve orada kalırsınız. RES/+butonunu uzun süre basılı tutarsanız,butonu serbest bırakana veya frenpedalına veya Q butonuna basana kadararaç hızlanmaya devam eder. Daha hızlıgitmek istemedi iniz müddetçe, RES/+butonunu basılı tutmayınız.

HIZ SAB TLEME S STEM DEVREDEYKEN HIZI ARTTIRMAK Ç N

Bu durumda daha yüksek bir hızaçıkmanın iki yöntemi vardır. Bunlar:• Daha yüksek bir hıza ula mak için gaz

pedalını kullanın. SET/- butonunabasın, daha sonra butonu ve gazpedalını bırakın. Bu durumdaaracınızı daha yüksek bir hızdasüreceksiniz.

• RES/+ butonuna basın. stedi inizhıza ula ana kadar butonu basılı tutun,ve daha sonra bırakın. Aracınızınhızını çok az miktarda arttırmak için,RES/+ butonuna basın ve bırakın.Bunu her yaptı ınızda, aracınızyakla ık olarak 2 km/h daha hızlıgidecektir. Hızlanma özelli i sadeceSET/- butonuna basarak hız sabitlemesistemini devreye aldı ınızdaçalı acaktır.

Z D KKAT• Hız sabitleme sistemi, aracınızı

güvenli bir ekilde sabit bir hızdasüremedi iniz yerlerde tehlikeliolabilir. Bu bakımdan, hız sabitlemesistemini dolambaçlı yollarda veyasıkı ık trafikte kullanmayın.

• Hız sabitleme sisteminin kayganyollarda kullanılması tehlikeliolabilir. Böyle yollarda, hızlı lastikgeçi leri a ırı tekerlek kaymalarınaneden olabilir, ve kontrolünüzükaybedebilirsiniz. Hız sabitlemesistemini kaygan yollardakullanmayın.

Z D KKATHız sabitleme sisteminikullanmadı ınız zamanlardagüvenlik için hız kontrol dü mesinikapalı (off) konumuna getiriniz. Aksitakdirde istemedi iniz bir zamandayanlı lıkla çarparak sistemi devreyesokabilirsiniz. Hız sabitlemesistemini kullanmak isteyene kadarsistemi kapalı tutunuz.


HIZ SAB TLEME S STEM DEVREDEYKEN HIZI AZALTMAK Ç NBu durumda hızı azaltmanın iki yöntemivardır:• SET/- butonuna istedi iniz dü ük hıza

ula ana kadar basın, ve daha sonrabırakın.

• Çok küçük miktarlarda yava lamakiçin, SET/- butonuna basın. Bunu heryaptı ınızda, aracınız yakla ık olarak2 km/h daha yava gidecektir.

HIZ SAB TLEME S STEM DEVREDEYKEN SOLLAMA Ç NDaha yüksek bir hıza çıkmak için gazpedalına basın. Gaz pedalından aya ınızıçekti inizde, aracınız daha önceayarlanmı hıza geri döner.

YOKU LARDA HIZ SAB TLEME S STEM N N KULLANILMASIHız sabitleme sisteminin yoku larda etkinçalı ması; aracın hızına, yüküne veyoku un dikli ine ba lıdır. Dik biryoku u çıkarken, hızınızı devam ettirmekiçin gaz pedalına basmalısınız. Yokua a ı inerken, aracın hızını azaltmak için

frene basmalısınız ya da vitesi dü ükvitese almalısınız. Ancak fren pedalınabasmak hız sabitleme sistemini devre dı ıbırakır. Sürücülerin ço u bu durumubildi inden dolayı dik yoku larda hızsabitleme sistemini kullanmaz.

HIZ SAB TLEME S STEM N N DEVREDEN ÇIKARILMASIHız sabitleme sistemi a a ıdaki ekillerdedevre dı ı bırakılabilir:• Hafifçe fren pedalı veya Q butonuna

veya mekanik anzımana sahipolmanız durumunda, debriyajpedalına basın.

• Hız kontrol kolundaki J dü mesinebasın.

HIZ HAFIZASININ S L NMESHız sabitleme sistemi devredençıkarıldı ında yada kontak kapalı konumaalındı ında, hız sabitleme sistemiayarlanmı hız hafızası silinir.

ANAHTARLARSize, Chevrolet aracınızla birlikte ikianahtar verilmi tir.Anahtar numarası, anahtar numaraplakasının üzerine basılıdır. Aracınızıngüvenli i için, anahtar numara plakasınıaraç dı ında güvenli bir yerde muhafazaediniz. Ayrıca anahtar numarasını, araçiçinde olmayan güvenli bir yere not edin.Bu durum, izin verilmeyen ahıslarınanahtarınızı kopyalanmasını engeller.

Z UYARIAnahtarı araçta bırakmayın.• Aracınızı kilitleyin.• Anahtarı yanınıza alın.


KATLANAB L R K L T D NE SAH P ANAHTARDı arı çıkarmak için tu a basın. Kilitdi ini geri çekmek ve yerine oturdu uduyulana kadar butona basın.

UZAKTAN KUMANDALI G R S STEMUzaktan kumandalı giri sistemi; vericivasıtasıyla, aracınızdan yakla ık 6muzaklıkta kapıların kilitlenmesini veaçılmasını sa lar.Verici üzerindeki LED (ı ık yayan diyot),sistemin çalı tı ını göstermek için yanıpsöner.1. K L T butonu: Tüm kapıları kilitler.

Dörtlü ikaz fla örü birkez yanıp sönerve hırsızlı ı önleme sistemi devreyegirer.

2. K L T AÇ butonu: Tüm kapıları açar.Dörtlü ikaz fla örü iki defa yanıp

NOTAnahtarı kaybetti inizde ya dade i tirmek istedi inizde; yeniahatarlarınızı, anahtar numarasınıve araç tanıtım numarasınısöyleyerek Chevrolet yetkilisatıcınızdan elde edebilirsiniz.VIN’i nereden bulaca ınızıö renmek için dizindeki "TANIMNUMARALARI" bölümüne bakın.Aracınızın çalınmasını önlemek için;Chevrolet aracınız, bir elektronikifreli devre kesici sistemiyle

donatılmı tır. Araç, sadece do ruelektronik kodlu anahtarkullanılarak çalı tırılabilir. Anahtarkopye edilmi olsa bile, elektronikkod do rulanmadan motorçalı tırılamaz. Anahtarlarınde i tirilmesi ya da ilave anahtarço altımı, daima Chevrolet yetkiliservisiniz tarafından yapılır.Aracınıza aynı zamanda 10’a kadaranahtar uyarlanabilir.Dizindeki "ELEKTRON K FRE-L DEVRE KES C (IMMOBILI-ZER) ba lı ına bakın.


söner ve hırsızlı ı önleme sistemidevre dı ı kalır.

Bazı ülkelerde, sürücü kapısını açmakiçin K L T AÇ butonuna bir kez dahabasın. Tüm kapıları açmak için, K L TAÇ butonuna 3 saniye içerisinde yenidenbasın.3. BAGAJ KAPISI CAMI butonu:

Yakla ık 1 saniye kadar basılıtutuldu unda bagaj kapısı camını açar.

KAPI K L D VE HIRSIZLI I ÖNLEME MODUNU ETK NLE T RME1. Tüm camları kapatın.2. Kontak anahtarını LOCK konumuna

getirin ve anahtarı çıkarın.3. Bütün yolcuların araçtan çıkmasını

sa layın.4. Tüm kapıları, kaputu ve bagaj kapısını

kapatın.5. Verici üzerindeki K L T AÇMA

(Unlock) tu una basın ve bırakın.Verici üzerindeki LED, bir kere yanıpsöner.• Tüm kapılar kilitlenir.• Dörtlü ikaz fla örü bir defa yanıp

söner.• Hırsızlı ı önleme modu yakla ık 30

saniyeden sonra aktif hale gelir.Kontak anahtarı konta a takılı oldu unda;verici, hırsızlı ı önleme sisteminiçalı tırmayacaktır.

NOTVericinin çalı ma mesafesi çevreko ullarına ba lı olarak de i ir.

NOTAnahtar kontaktayken LOCK,UNLOCK ve TAILGATE GLASSdü meleri çalı maz.

NOTUzaktan kumandalı verici üzerindekiUNLOCK butonuna bastı ınızda,gösterge paneli lambaları otomatikolarak yanar ve ve yakla ık 30 saniyeiçin, kontak alteri ACC pozisyonundaolmadıkça yanık olarak kalır.

NOTSistem, camlar açık oldu unda biledevreye girebilir. Aracı terketmeden önce tüm camları vekapıları kapatın.

NOTVerici üzerindeki LOCK dü mesine,tüm kapılar, kaput ve bagaj kapısıtamamen kapalı de ilkenbasarsanız, hırsızlı ı önleme sistemibu durumda açık konumdadır vegüvenlik göstergesi hızlı bir ekildeyanıp sönecektir. Hırsızlı ı önlemesistemi, tüm kapılar, kaput ve bagajkapısı tamamiyle kapandı ında,kilitli poziyona geçer. Emniyetgöstergesi kilitli durumdayken sabitbir ekilde yanar. LOCK dü mesinetüm kapılar, kaput ve bagaj kapısıkapatıldı ında basarsanız, açıkdurum bypass edilir ve sistem,emniyet göstergesi sabit bir ekildeaçıkken do rudan kilitli konumageçi yapar.

NOTHırsızlı ı önleme sistemi kapılarmanuel olarak kilitlendi inde veyauzaktan kumandalı vericikullanıldı ında, aktif hale getirilir.


6. Emniyet göstergesinin, sistem kilitlidurumu girdi i zamandan itibarenyakla ık 30 saniye kadar yandıktansonra, yava bir ekilde yanıpsöndü ünü teyit ediniz. Vericiüzerindeki LOCK butonuna ikinci kezbastı ınızda, hırsızlı ı önlemesistemi, 30 saniyelik gecikmeyibypass ederek derhal aktif hale gelir.Bu emniyet göstergesi saatin satarafında bulunur. Dizindeki"EMN YET GÖSTERGES " bölümü-ne bakınız.

KORNA SESSistem, kapılardan, bagaj kapısından veyakaputtan herhangi birisi açık oldu unda,verici üzerindeki anahtara veya kilitlemedü mesine basmaksızın yakla ık30 saniye için, görsel (harici lambalarınyanıp sönmesi) i aret ve duyulabilir(korna basılması) ses sa lar.Korna sesini kesmek için• Vericideki kilitleme/kilit açma

(LOCK/UNLOCK) dü mesine basın.• Sürücü kapısını bir anahtarla

açın.(Bazı ülkelerde bu kornanınsesini kesmeyebilir. Sesi kapatmakiçin K L TLE veya K L T AÇbutonuna basın)

zinsiz giri hala mevcutsa, alarm sesiperiyodik bir ekilde tekrarlanarak aktifhale getirilir.E er sistem yukarda tanımlandı ı gibiçalı mıyorsa, bir yetkili bayii tarafındankontrol ettiriniz. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz.

S REN SESAracınızda Thatcham sigortasına uygunek bir hırsızlık önleme sistemi varsa, busistemde zorla giri , e im ve camkırılmasını algılama sensörleri bulunur.Bu sistem aracın içini bu sensörlerledenetler ve yolcu bölmesine zorla giri ,lastiklerin çalınması veya izinsiz çekitespit etti inde sireni etkinle tirir.Sireni durdurmak için• Vericideki kilitleme/kilit açma

(LOCK/UNLOCK) dü mesine basın.zinsiz giri halen mevcutsa, siren sesi

periyodik bir ekilde tekrarlanarak aktifhale getirilir.

Z UYARI• Aracı, içinde herhangi birisi

bırakılması gerekti indekilitlemeyiniz.

• Çocukları ya da evcil hayvanlarıaraç içerisinde kesinliklebırakmayın. Araç içerisindekisıcaklık, dı ortamdaki sıcaklıktançok daha çabuk artar ve çokyüksek seviyelere ula abilir.

Bu durum, ciddi yaralanmalara yada ölüme sebebiyet verebilir.

NOTHırsızlık önleme modu etkin iken,anahtarla bir kapı açıldı ında biralarm asesi duyulur.Kapıyı açmak için vericideki K L TAÇ butonunu kullanın.


Ek hırsızlık önleme sistemini kapatmakistiyorsanız, tavan iç dö emesindekidü meye basın. Hırsızlık önleme kapalıgöstergesi yanar.Bu dü meye basarak ek hırsızlı ı önlemesistemini yeniden etkinle tirdi inizde,hırsızlı ı önleme sistemi göstergesi söner.

KAPI K L D N AÇMA VE HIRSIZLI I ÖNLEME MODUNU DEVRE DI I BIRAKMA1. Sürücü kapısının kilidini kontak

anahtarıyla açın. Veya2. Verici üzerindeki UNLOCK (kilit

açma) dü mesine basın ve bırakın.• Verici üzerindeki LED, bir kere

yanıp söner.• Tüm kapıların kilidi açılır.• Dörtlü ikaz fla örü iki defa yanıp

söner.• Hırsızlı ı önleme modu devre dı ı

olur.Bazı ülkelerde, sürücü kapısı bir anahtarlaaçıldı ında, alarm sesi duyulabilir.Kapıları açmak için vericideki K L T AÇbutonuna bastı ınızdan emin olun.Otomatik kapı kilidiVericiyi kullanarak hırsızlı ı önlemesistemi devre dı ı bıraktıktan sonra; araçkapısı açılmazsa ya da motor 30 saniyeiçerisinde çalı tırılmazsa, bütün kapılarotomatik olarak kilitlenir ve hırsızlı ıönleme modu yeniden devreye girer.

NOTSo uk havada anahtar deli idondu undan kapı açılamazsa,anahtar deli ine hafifçe vurun veyaanahtarı ısıtın.

Z UYARIAracı, içinde herhangi birisibırakılması gerekti inde vericiyikullanarak kilitlemeyiniz.Verici araç içi korumasınıetkinle tirir ve araç içinde birhareket tespit edildi inde, sirenverilir.Çocukları ya da evcil hayvanlarıaraç içerisinde kesinlikle yalnızbırakmayın.Araç içerisindeki sıcaklık, dıortamdaki sıcaklıktan çok dahaçabuk artar ve çok yüksek seviyelereula abilir.Bu durum, ciddi yaralanmalara yada ölüme sebebiyet verebilir.


VER CVericilerin her biri, aracınızın ba ka birverici tarafından açılmasını önlemek içinelektronik olarak kodlanır.Vercinin kaybolması ya da çalınmasıdurumunda, Chevrolet yetkili servisindenücret kar ılı ında yeni bir verici sipariedebilirsiniz.Yeni bir vericiye veya ekstralaraihtiyacınız varsa, Chevrolet yetkiliservisinize giderken aracınızın vericisiniyanınızda bulundurun. Chevrolet yetkiliservisiniz aracınıza yeni vericiuyarladı ında, di er vericinize de yenikodun tanıtılması gerekir.Yeni verici elektronik olarakkodlandı ında, kaybolan vericinizaracınızın kilitlerini açmaz.Aracınıza, bir defada 4’e kadar vericiuyarlanabilir.

Akünün de i tirilmesiLED yetersiz ı ık verdi inde veyayanmadı ında, verici bir süre dahakullanılabilir. Ancak bu durum, yeni birverici piline ihtiyacınız oldu unungöstergesidir.

1. Kapa ı elle açın.2. Kullanılmı pili çıkarın. Baskı

devreye ve di er parçalaradokunmamaya özen gösterin.

3. Yeni pili takın. Artı kutbun (+) altkısma geldi inden emin olun.

4. Kapa ı anahtar di ine oturdu uduyulacak ekilde kapatın.

5. Vericinin çalı masını kontrol edin.

NOTCR2032 (veya e de eri) pil kullanın.

Z D KKATÇıplak ellerle bataryanın düzyüzeylerine dokunmayınız. Pilin buekilde tutulması onun ömrünü

azaltır.


KAPI K L TLER Kilidi yuvasına sokarak sürücü kapısınımanüel olarak kilitleyin veya açın.NOT

Kullanılmı lityum piller çevreyezararlıdır.• Tasfiye i leminde yerel

yönetmelikleri uygulayın.• Pilleri evsel atıklarla birlikte

atmayın.

NOTVericiyi uygun bir ekilde çalı ırdurumda muhafaza etmek için,a a ıdaki esaslara uyunuz:• Vericiyi yere dü ürmeyin.• Verici üzerine a ır nesneler

koymayın.• Vericiyi, sudan ve direk güneı ı ından koruyun. Vericiıslanmı sa, yumu ak bir bezlesilin.

Z UYARIAraç içerisindeki sıcaklık, dıortamdaki sıcaklıktan daha çabukartar ve çok yüksek seviyelereula abilir.• Asla çocukları ya da evcil

hayvanları yanlız ba larına araçtabırakmayınız.

Bu durum, ciddi yaralanmaya veyaölüm yol açabilir.Çocuklar; elektrik kumandalıcamları ve di er kumandaünitelerini çalı tırabilir ya da aracıhareket ettirebilir.• Çocuklar araç içerisindeyken,

anahtarı kontakta bırakmayınız.Bu durum, ciddi yaralanmaya ya daölüme neden olabilir.

Z D KKAT• Tüm kapıları kilitleyin ve araç

içerisinde kimse yokken parketti inizde anahtarı yanınıza alın.

Kilitlenmemi araçlar hırsızadavetiye çıkarır.


Araç içinden her hangi bir kapıyıkilitlemek için, kapı kilit dü mesinea a ıya bastırın.Araç içinden her hangi bir kapıyıkilitlemek için, kapı kilit dü mesinea a ıya bastırın.

Kapıları, ayrıca sürücü kapısındaki kapıkilit alteriyle de kilitleyebilir veyakilitlerini açabilirsiniz.Kapıları kilitlemek için alterin soltarafına basın.Kapı kilitlerini açmak için, alterin soltarafına basın.

Araç içinden veya dı ından her hangi birkapıyı açmak için, kapı kolunu çekin.

Sürücü kapısı ve ön yolcu kapısı, kapılarkapı kilitleme butonu ile kilitlenmi olsabile kapı kolununun içten çekilmesi ileaçılabilir.

NOTKapıyı açıp kapatırken veyaaracınızı sürerken bir ses duyulmasıdurumunda kapı kilidini vemente esini düzenli aralıklarla gresya ı ile ya layın.


K L TLENMEAracınızı bıraktı ınızda daha fazlakoruma için, kapıları kilitleyebilirsiniz.Güvenlik kilidi tüm elektriki kilitlerielektronik olarak sıkı tırır ve böylelikle,camların kırılması ile giri durumundabile hiç bir kapı açılmaz.

Güvenlik kilidini devreye sokmak için,a a ıdakilerden birini uygulayın:• LOCK dü mesine ikis kez arka

arkaya basın. LOCK butonuna bir kezaracı kilitlemek için, ve tekrar(3 saniye içinde) kilitlenmeyiçalı tırmak için basın.

• Anahtarı sürücü kapı kilidine sokunve anahtarı iki kez sürekli olarakaracın arkasına do ru çevirin. Bu, birkez kapıları kilitlemek için, ve ikincikez kilitlenmeyi çalı tırmak içindir.

Güvenlik kilidini devre dı ı bırakmakiçin, anahtar üzerindeki K L T AÇ(Unlock) butonuna basın. Bu kapıkilitlerini açar.

MERKEZ KAPI K L TLEME S STEMMerkezi kilit sistemini, sürücü kapısındandevreye alabilirsiniz. Bu sistem, sürücükapısından anahtarla mekanik olarak veyauzaktan kumandayla (dı ardan) ya dasürücü kapısı kilitleme dü mesikullanılarak (içeriden) tüm kapıların vebagaj kapısının kilitlenmesini vekilitlerinin açılmasını sa lar.Z UYARI

Aracınızda insanlar varkenkilitlenmeyi kullanmayınız.Kapıların kilidi içerden açılamaz.

NOTGüvenlik kilidi fonksiyonu tümkapılar ve bagaj kapısı kapalıoldu unda çalı ır.

NOTGüvenlik kilidi, kapıların kilidinormal yoldan açıldı ında devre dı ıkalır.


ÇOCUK GÜVENL KAPI K L DAracınızın arka kapılarında çocukemniyet kilidi bulunmaktadır. Bu kilitler,yolcuların özellikle de çocukların kapıkolunu çekmek suretiyle arka kapılarıyanlı lıkla açmalarını önler.

Çocuk güvenlik kilitlerini devreyesokmak için:1. Kilitlemek istedi iniz arka kapıyı

açın.2. Kapının iç kenarının orta kısmındaki

çocuk güvenlik kilidi kolunu bulun.3. Anahtarı, arka kapı emniyet kilit

etiketi üzerindeki kilit içineyerle tiriniz ve yatay pozisyonadöndürünüz.

4. Kapıyı kapatın.

Çocuk emniyet kilidi etkin olan bir arkakapıyı açmak için, öncelikle kapınıniçeriden kilidini açın ve kapıyı dı arıdanaçın.Çocuk emniyeti kapı kilidini iptal etmekiçin, anahtarı yuvaya yerle tirin ve dikeypozisyona çevirin.

Z D KKAT• Çocuk kilidi "LOCK" (K L TL )

konumda oldu unda iç kapıkolunu çekmeyiniz.

Aksi takdirde iç kapı kolu zarargörebilir. NOT

Her bir arka kapıda çocuk kilidibulunmaktadır.Her bir arka kapı çocuk emniyetkilidinin ayrı ayrı sol ve sa kapıdaelle devreye alınması gerekir.


ELEKTR K KUMANDALI CAMLARElektrik kumandal camlar, konta ı ACCveya ON konumuna çevirdikten sonra herbir kapı paneli üzerindeki cam kumandadü mesiyle çalı tırılabilir.

Camı kapatmak için, alteri yukarıkaldırın.Camı açmak için, alteri a a ıya do rubastırın.Cam istenilen konuma geldi inde, alteribırakın.

Her pencere, kontak anahtarı LOCKpozisyonundayken veya kontakdı ındayken, 10 dakikaya kadar veya birsürücü kapısı açılana kadar çalı tırılabilir.

Z UYARIÇocuklar, elektrik kumandalıcamları çalı tırabilir ve cam arasınasıkı abilirler.• Çocukları ya da evcil hayvanları

araç içerisinde kesinlikle yalnızbırakmayın.

Elektrik kumandalı camların yanlıkullanımı ciddi yaralanmalara ya daölüme neden olabilir.

Z UYARIAraçtan dı arı çıkarılmı vücutuzuvları, aracın yanından geçenobjelere takılabilir.• Tüm vücut uzuvlarınızı araç

içinde tutun.

NOTArka kapı camları sonuna kadaraçılmazlar.


OTOMAT K AÇMA FONKS YONUSürücü camında otomatik açmafonksiyonu vardır.Camı açmak için, alteri a a ıya do rusertçe bastırın ve bırakın. Cam otomatikolarak sonuna kadar açılır. Cam açılırkendurdurmak için altere tekrar basın.Camı kapatmak için, alteri yukarı çekinve tutun. Camı durdurmak için alteribırakın.

OTOMAT K YUKARI/A A ISürücü camında otomatik yukarı/a a ıfonksiyonu vardır.Camı otomatik olarak tamamen açmakiçin, alteri tamamen a a ıya do ru basın.Camı otomatik olarak kapatmak için,alteri tamamen yukarıya do ru çekin.

Otomatik i letimde, siz alteri bıraksanızbile cam tamamen açılır veya kapanır.Cam çalı ırken onu istenen pozisyondadurdurmak için, alteri hareketin zıtyönüne do ru yukarıya çekin veya basınve serbest bırakın.

Anti-sıkı tırma fonksiyonuSürücünün camı otomatik olarakkapanıyorken bir engel algılandı ında,cam güvenlik nedenlerinden dolayıotomatik olarak en az 11cm açılacaktır.

Z UYARIAnti-sıkı tırma fonksiyonu altıardı ık çalı madan sonraçalı mayabilir. Cam alterleriniamaçsız çalı tırmayın.


ELEKTR K KUMANDALI CAM K L T DÜ MESElektrik kumandalı cam kilit dü mesi,arka ve ön yolcu cam dü melerinikilitlemenizi sa lar. Kilitlenmi konumda,arka ve ön yolcu camları ancak sürücücam kontrol panelinden çalı tırılabilir.

BAGAJ KAPISIBagaj kapısını açmak için anahtarıanahtar deli ine yerle tirin ve saatyelkovanının ters yönünde çevirin. Sayıplakasının üst tarafında bulunan koluyukarı çekin ve bagaj kapısını kaldırın.Bagaj kapa ını kapatmak için, kapa ıiyice kilitlenecek ekilde a a ıya bastırın.Bagaj kapısı da merkezi kilit sistemi ilekilitlenip ya da kilidi açılabilir. Dizindeki"Merkezi Kilit Sistemi" bölümünebakınız.Bagaj kapısını kapama alanı çevresindesizin ve bir ba kasının vücut uzuvlarınınbulunmadı ından emin olun.

Z UYARIÇocuklar, elektrik kumandalıcamları çalı tırabilir ve cam arasınasıkı abilirler. Bu gibi durumlardahayati tehlike ya da ölüm olabilir.• Elektrik kumandalı cam kilidini,

çocuklar arka koltukta otururkenkullanın.

Z D KKATBagaj kapısını açarken veyakaparken, engellerden serbestoldu unu kontrol etti inizden eminolun.


BAGAJ KAPISI CAMI AÇMA DÜ MESBagaj kapısı camını, sürücü kapı panelineyerle tirilen bagaj kapısı camını açmadü mesine basmak suretiyle açabilirsiniz.Bagaj kapı camı aynı zamanda uzaktankumanda üzerindeki bagaj kapı camıdü mesine basmak suretiyle de açılabilir.Dizindeki "UZAKTAN G RS STEM "ne bakın.

Açtıktan sonra, bagaj kapısı camıüzerindeki kolu tutun ve kaldırın.Bagaj kapısını kapatmak için, kapıyı iyicekilitlenecek ekilde a a ıya bastırın.Kendi kendine kilitlenir.

Z UYARIBagaj kapa ı veya bagaj kapa ıcamı açık durumda iken aracınkullanılması, egzoz gazlarının yolcubölmesine girmesine yol açar.• Aracınızı, bagaj kapısı açık

durumdayken sürmeyin. Buekilde aracı kullanmak

zorundaysanız, tüm di er camlarıkapatın, ‘TEM Z HAVAMODU’nu ayarlayın, merkez/yanhavalandırmaları açın, ve fanlarıyüksek hızda çalı tırın. (Dizindeki"HAVALANDIRMA" ba lı ınabakınız)

Egzoz gazları genellikle zehirlidir veyaralanmaya ya da ölüme yolaçabilir.

Z D KKAT• Araç hareket halindeyken bagaj

kapı camı açma dü mesiniçalı tırmayın.

• Aracınızı bagaj kapısı camı açıkdurumdayken kullanmayın.


KAPUTKaputu açmak için:1. Gösterge panelinin sol alt tarafında

yer alan kaput açma kolunu çekin.

2. Kaputun ön kenarına uzanın ve kaputserbest bırakma kolunu yukarıyado ru itin.

3. Kaputu nazikçe kaldırın. ki hava-basıncı destekli çubuklar kaputu açıktutacaktır.

Kaputu kapamak için:1. Sizin ve bir ba kasının vücut

uzuvlarının motor bölmesi ve kaputgövde kenarlarından tamamen uzaktaoldu undan emin olun.

2. Kaputu alçaltın ve yakla ık olarak30cm yukarıdan bırakın.

3. Kaputun tam olarak kilitlenmioldu undan emin olun.

Z UYARIA a ıda belirtilen önlemleri mutlakauygulayın:• Aracınızı hareket ettirmeden önce,

kaputun ön ucundan yukarıyaçekerek iyice kilitlenmi oldu undanemin olun.

• Araç hareket halindeyken, kaputaçma kolunu çekmeyin.

• Aracınızı, kaput açık durumdaykenhareket ettirmeyin. Açık olan motor kaputu, sürücünün görü ünü engelleyecektir.

Aracınızı açık motor kaputuylakullanmanız, aracınızda maddi hasa-ra, ciddi yaralanmalara ve hatta ölümebile yol açan bir kazaya sebep olabilir.


Ç AYDINLATMA LAMBALARI TAVAN LAMBASITavan lambalarının açılması içindü meye basın.Bu dü meye tekrar basıldı ında lambalarsöner.Orta/arka tavan lambaları bir kapı veyabagaj kapısını açtı ınızda açılır. Birkapıyı veya bagaj kapısını açmaya devamederseniz, lambalar yakla ık 10 dakikaiçin açık kalacaktır. Tüm kapılar ve bagajkapısı kapatıldı ında, lambalar, derhalkapanma yerine yakla ık 10 saniye sonrabasamak basamak kararmaya ba larlar.

HAR TA LAMBASIÖn harita lambasını yakmak içindü meye basın.Kapatmak için dü meye tekrar basın.

Z UYARI• Aracınızı karanlıkta kullanırken,

tavan lambası ve okumalambalarını açmayın.

Aydınlatılmı yolcu kabini,karanlıkta görü kabiliyetinizayıflatır ve bir kazaya nedenolabilir.


Buton basılı de ilken, butona basaraktavan lambalarını, ön kapı basamaklambalarını ve anahtar deli i lambasınıdevre dı ı bırakabilirsiniz.

ÖN KAPI BASAMAK LAMBASIÖn kapı basamak lambaları bir kapıyıaçtı ınızda açılırlar. Bir kapıyı veya bagajkapısını açmaya devam ederseniz,lambalar yakla ık 10 dakika için açıkkalacaktır. Kapılar kapatıldıktan sonra,lambalar yakla ık 10 saniye için yanıkkalırlar ve sonra sönerler.Ön kapı basamak lambları, dö emeüzerinde bulunan dü me çekilerek hemenkapatılabilirler.

GÜNE GÖZLÜ Ü TUTUCUSUHarita lambasının arka tarafındaki gözlükkutusunu açmak için kapa ın arkatarafına bastırın.Kapatmak için yukarı çekin ve yerineoturana kadar bastırın.


AÇILIR TAVAN (SUNROOF)Açılır tavan, kontak anahtarı ACC veyaON konumuna getirildi inde çalı tırılabilir.

AÇILIR TAVANIN LER GER HAREKET ETT R LMES• Açılır tavanı açmak için, yüzü arkaya

bakan altere basın. Siz dü meyi ileri,yukarı veya geriye do ru bastıranakadar açılır tavan otomatik olarakyakla ık 350mm kadar açılacaktır.Dü meye bir kez daha arkaya do rubastı ınızda açılır tavan tamamenaçılır.

• Açılır tavanı kapatmak için, dü meyiileri, yukarı veya deri do ru bastırınve basılı tutun.

Açılır tavan istenilen konumageldi inde, alteri bırakın.

AÇILIR TAVANIN YUKARI KALDIRILMASI VE A A I ND R LMES

• Açılır tavanı yukarıya do ru hareketettirmek için, alteri yukarıya do rubasın ve basılı tutun. Açılır tavanistenilen konuma geldi inde, alteribırakın.

• Açılır tavanı eski konumuna getirmekiçin, alteri a a ıya do ru basın vebasılı tutun Açılır tavan istenilenkonuma geldi inde, alteri bırakın.

Z D KKATA a ıda belirtilen önlemleri mutlakauygulayın:• Açılır tavan açıklı ından dı arı

vücut uzuvlarınızı ya da herhangibir eyi çıkarmayınız.

• Açılır tavanın açılmasından vekapatılmasından önce, iç tarafının vedı tarafının temiz oldu undan eminolunmalıdır.

• Açılır tavanın üzerine ya daçevresine a ır e yalar yerle tirmeyin.

• Açılır tavanın dı tarafındabirikintileri temizleyin.

• Aracın içerisinde yolcu kalmadanaraç bırakılacaksa, açılır tavanıtamamen kapatın.

Her zaman oldu u gibi, açılır tavanister açık olsun ister kapalı olsun,bütün yolcular emniyet kemerlerinitakmalıdır.Bu önlemlerin alınmaması;yaralanmalara ve aracınızda hasaraneden olabilir.

NOTAçılır tavan, kontak anahtarıLOCK pozisyonundayken veyakontak dı ındayken, 10 dakikayakadar veya bir sürücü kapısı açılanakadar çalı tırılabilir.

Z D KKATKılavuz raylarda kir olupolmadı ını düzenli olarak kontroledin ve kirlenmi olmasıdurumunda temizleyin. Açılırtavanın lasti inde kir varsa, tavanaçılıp kapanırken ses çıkabilir.


D J TAL SAATKontak anahtarını ACC (aksesuar) ya daON (Açık) konumuna getirdi inizde,dijital saat zamanı gösterir. Dijital saatinüç ayarlama tu u vardır.H: Saat tu u.• Saati, 1 saat arttırmak için H tu una

basın.• Saati, 1 saatten daha fazla arttırmak

isterseniz; saat istedi iniz de eregelene kadar H tu una basın ve basılıtutun.

M: Dakika tu u.• Saati, 1 dakika arttırmak için M

tu una basın.• Saati, 1 dakikadan daha fazla

arttırmak isterseniz; saat istedi inizde ere gelene kadar M tu una basınve basılı tutun.

S: Ayar tu u.Saati en yakın saat ba ına ayarlamak içinS tu una basın.• Örne in saat 8:00 ile 8:29

arasındayken bu dü meye basıldı ındasaat 8:00’a ayarlanır.

• Örne in saat 8:30 ile 8:59arasındayken bu dü meye basıldı ındasaat 9:00’a ayarlanır.

ÇAKMAK VE AKSESUAR PR Z

NOTAkü ba lantılarını söktü ünüzde vesonra tekrar taktı ınızda ya dasigortayı de i tirdi inizde araçsaatinin sıfırlanaca ını unutmayın.

Z D KKATÇakma ı çalı tırdı ınızda yuvasıçok fazla ısınabilir.• Çakmak yuvasına dokunmayın ve

çocukların çakmakla oynamalarınaizin vermeyin.

Isınmı metal, ciddi yaralanmalara,aracınızın ve içindekilerin maddizarar görmesine neden olabilir.


Çakma ı çalı tırmak için:• Kontak anahtarı LOCK ya da ACC

konumuna getirin.• Çakma ı sonuna kadar yuvasına itin.Çakmak kullanıma hazır oldu unda,otomatik olarak atarak ilk konumuna geridönecektir.

Sigara yakaca ı, kontak anahtarı LOCKpozisyonundayken veya kontakdı ındayken, 10 dakikaya kadar veya birsürücü kapısı açılana kadar çalı tırılabilir.

AKSESUAR PR ZAksesuar prizi; cep telefonu, elektriklitra makinesi gibi cihazlara elektrikenerjisi sa lamak için kullanılır.Aksesuar prizi, arka bardak tutucusualtındadır. Di er aksesuar prizi, bagajbölümünün sol tarafına yerle tirilmi tir.Prizi kullanmak için kapa ı çıkartın. Prizikullanmadı ınızda, kapa ı yerine takın.Z D KKAT

Çakma ın a ırı ısınması, çakmakrezistansına ve çakma ın hasargörmesine yol açabilir.• Çakmak ısınırken çakma a elle

baskı uygulamayın.Bu durum, çakma ın a ırıısınmasına sebep olabilir.

Z D KKATArızalı çakma ı çalı tırmayau ra mak tehlikeli olabilir.• Çakmak yuvasına bastırıldıktan

sonra 30 saniye içinde dı arıatmazsa, çakma ı çekerekçıkartınız ve sorunu Chevroletyetkili servisine kontrol ettiriniz.Size Chevrolet yetkili servisinegitmenizi tavsiye ederiz.

Bu durum, ciddi yaralanmalara vearacınızın zarar görmesine nedenolabilir.


PORTAT F KÜLLÜK Ta ınabilir küllü ü ön bardak tutucusundakullanabilirsiniz.Küllü ü açmak için, küllü ün kapa ınıhafifçe kaldırınız. Kullandıktan sonra,kapa ı sıkıca kapatınız.Küllü ü temizlik için bo altmak üzerehafifçe küllü ün üst kısmını saatin tersiyönde döndürüp çıkartınız.

Z D KKATAkü de arj olabilir.• Açık olan fakat uzun bir süredir

kullanılmayan elektrikli cihazlarıkapatın.

Bu durum akünün zarar görmesiniönleyecektir.

NOTAksesuar prizini 12V-10A ilesınırlandırın. 12-10A’yı geçenelektrikli aygıtlar kullanıldı ında,güç kayna ı otomatik olarakkapanır. Yalnızca bu özelliklereuygun cihaz kullanılmalıdır.Otomatik kesinti sigortayıattıracaktır.

Z D KKATSigaralar ve di er yanıcı maddelerbir yangına yol açabilir.• Küllüklerin içine ka ıt ya da

ba ka tutu abilen maddelerkoymayın.

Bir küllü ün yanması; ki iselyaralanmaya, aracınızın veiçindekilerin zarara görmesinesebep olabilir.


KOLTUK ISITICI DÜ MESKoltuk ısıtıcı dü meleri, orta konsol altergrubundadır.Koltu u ısıtmak için:1. Kontak anahtarını açın.2. Isıtmak istedi iniz koltu un ısıtma

alterine basın. Dü medeki göstergelambası yanar.

Koltuk ısıtıcısını kapatmak için, dü meyetekrar basın. Dü medeki gösterge lambasısöner.

KORNAKorna çalmak için aracınızındireksiyonunun her iki tarafındaki kornasembolüne basın.Korna, kontak anahtarından ba ımsızolarak çalar.

Z UYARIKoltuk ısıtıcılarının uzun sürekullanımı araçtaki yolcularınyanmasına veya koltuk dö emesininzarar görmesine neden olabilir.• Koltuk ısıtıcısını ince bir etek veya

pantolon giyiyorsanız uzun süreaçık bırakmayın.

Z D KKATÖn koltukların içerisindeki ısıtıcıteller zarar görebilir.• Ön koltukları a ır darbelere

maruz bırakmayın.

Z D KKATIsı artmaya devam ederse, alterikapatın ve sistemi yetkili bir bayiiyekontrol ettirin. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz.


BARDAK TUTUCULARIBardak tutucuları orta konsolda ve ikincikoltuk sırası kolçaklarında bulunur.Arka bardak tutucusunu kullanmak için,bardak tutucusu üzerindeki dü meyi itin.Bardak tutucusu otomatik olarak dı arıçıkacaktır.

TORP DO GÖZÜ

Kolun altını yukarıya do ru çekerektorpido gözünü açın ve torpido gözülambası yanar. Sa lam bir ekilde iterektorpido gözünü kapatınız ve böylecetorpido gözü lambası söner.

Daha büyük parçalar yerle tirmekisterseniz iç bölme çıkartılabilir.ç bölmeyi çıkardıktan sonra torpido

gözünün sol taraftaki kanalında muhafazaedin.

Z D KKATBir kaza ya da ani bir durusırasında, açık torpido gözü kapa ıbir tehlike olu turabilir.• Torpido gözü kapa ı açık

durumdayken araç kullanmayınız.Açık torpido gözü kapa ı, bir kazaesnasında ki isel yaralanmaya ya daaracınızda hasara yol açabilir.


KONSOL KUTUSU

ÖN KONSOL KUTUSUKonsol kutusunu açmak için kolu çekinve kapa ı kaldırın.Konsol kutusunu kapatmak için kapa ıindirin ve yerine oturana kadar bastırın.

Ba ka bir muhafazayı kullanmak içinbardak tutuculardaki kola basın ve çekin

KART TUTUCUKart tutucusunu bir kartı yuvayasoktu unuzda kullanabilirsiniz.


BOZUK PARA MUHAFAZA GÖZÜBozuk para gözünü açmak için, kapaktakikolu kendinize do ru çekin.Bozuk para muhafaza gözünü kapatmakiçin, bozuk para muhafaza gözü kapa ınıiyice bastırın.

BAGAJ BÖLMES ÖRTÜSÜBir bagaj bölmesi örtüsü vasıtasıyla bagajbölmesine koyulan bagaj veya di eryükler saklanılabilir.Örtüyü açmak için, örtü tutama ınıkendinize çekin. Sonra tutucuyu bagajkapısı açıklı ının her iki tarafınayerle tirilmi kanala yerle tirin.Örtüyü kapatmak için, tutama ı bir miktarkendinize çektikten sonra serbest bırakın.Örtü otomatik olarak geri çekilir.

ÖN YOLCU KOLTU U ALT E YA GÖZÜÖn yolcu koltu u alt e ya gözünükullanmak için gözün ucunu tutupgösterge tablosuna do ru çekin. Orijinalkonumuna geri döndürmek için gözütutup koltu a do ru itiniz.


YÜK TUTMA F LESDö eme filesi, küçük yüklerin keskindönü lerde ya da ani hızlanma vefrenlemelerde hareketlerine sınırlamagetirir.Dö emenin dört bir kö esinde bulunanmetal bileziklerdeki file kancalarınatakılır.

YÜK TUTMA F LESOpsiyonel yük tutma filesiyle küçükyükleri ta ıyabilirsiniz.Fileyi monte etmek için, filenin üstkö esindeki her halkayı arka panelin heriki ba lantısına ve metal halkalar içindekiiki file kancasını zeminin her iki altkö esine asınız.

DÖ EME ALTI BÖLMELERBagaj bölmesi zemininde bir depolamayeri mevcuttur.Dö eme bölmelerine eri mek için,dö eme paspas tutama ını yukarı çekiniz.

Z D KKATYük tutma filesi küçük yükler içintasarlanmı tır.• Yük tutma filesiyle a ır e yaları

ta ımayın.

Z D KKATBölmelerin içindeki nesnelerinbölmenin yukarısında ta malarınamani olun. Aksi takdirde bölmeveya bagaj dö emesi hasarau rayabilir.


BAGAJ BÖLMES MUHAFAZASIBagaj bölmesi zeminin her iki tarafında,zemin tablası mevcuttur.

GÜNE L KLERAracınızda, sürücü ve ön yolcunun güneı ınlarına kar ı korunması için güne liklerbulunur.Güne likleri; a a ı, yukarı ve yanaçevirebilirsiniz.Makyaj aynası (her iki taraf) ile bilettutucusu (sürücü tarafı) güne liklerinarkasında bulunmaktadır.Makyaj aynasının kapa ını açtı ınızda,güne lik lambası yanacaktır.Aracınız sürücü tarafı güne likuzatmasına sahip ise, güne li i ortadakisabitleme noktasından çıkarıp istedi iniztarafa yönlendirebilirsiniz.

ASKILI TUTAMAKAracınızda, ön yolcu kapısının ve arkakapıların üst tarafında tutamaklar vardır.Her arka kapının üstündeki tutamakta askıbulunmaktadır.Askılıkları kullanmak için a a ı çekin vetutun. Askılıkları bıraktı ınızda, otomatikolarak yerine dönerler.Yolcular, tutamakları destek almak ama-cıyla araca binerken/inerken kullanabilirya da hızlı de i en sürü ko ullarındatutamak olarak kullanabilirler.


TAVAN BAGAJIPortbagaj; bagaj bölümünde ta ınmasıgüç olan hacimli yüklerin (bisiklet gibi)ya da ba ka yüklerin ta ınması içinkullanılır. Portbagaj, tavanın iki yanınadonatılmı raylar içermektedir. Yüklü birportbagajla sürü konusunda yetkiliBayinize ayrıntılar ve talimatlar içindanı ınız.Yan raylara veya çapraz kızaklara yüküne it da ıldı ından emin olunuz. Tavanyüzeyine yükleme yapılmamalıdır.Yüklenmi bagaj ta ıyıcısı aracın a ırlıkmerkezini de i tirir. Yan rüzgarlara maruzkaldı ınızda dikkatli sürünüz ve yüksekhızda araç sürmeyiniz.Aracınızı sürerken hasarı veya yükünkaybolmasını önlemek için, sık sıkkargonuzu emniyetli bir ekildeba landı ından emin olmak için kontroledin.

Z D KKATAraç askılıklarına asılan eyler,sürücü görü ünü engelleyebilir.• Askılı olmayan tutamaklara

herhangi bir ey asmayın.Sürücünün görü netli ininazalması; ciddi yaralanmalara,aracınızın ve içindekilerin maddizararıyla sonuçlanan bir kazayaneden olabilir.

Z UYARI• Portbagajdan daha geni veya

daha uzun olan bir nesneyiaracınızın üstünde ta ımayakalkarsanız sürü esnasındarüzgara kapılabilir. Bu durumdakontrolü kaybedebilirsiniz.Ta ıdı ınız e ya iddetli birekilde aracınızdan kopabilir ve

bu sizin veya di er sürücülerinkaza yapmalarına neden olabilir,ve tabii ki aracınıza zararverebilir. Portbagajdan daha geniveya uzun herhangi bir e yayıaracınızın üstünde ta ımayınız.

• Yüklenmi portbagaj, aracına ırlık merkezini de i tirir.Yüksek hızlarda araç sürmeyiniz.Yandan rüzgar gelirken dikkatliolun. Bu önlemlerin göz ardıedilmesi aracın hasar görmesineve ki isel yaralanmaya nedenolabilir.

• Tavan bagajı raylarının ma-ksimum ta ıma gücü 100 kg’dır.Aracınızı yüklerken azami araçkapasitesini a mayın.


ANTENAnteniniz arka taraf camına ve bagajkapısı camına yerle tirilmi tir. Arkacamın veya ön camın iç yüzeyininçizilmemesine ve camdaki çizgilerin zarargörmemesine dikkat edin. E er iç yüzeyhasarlıysa, radyo alıcısını etkileyebilir.

Z D KKATBir jilet veya keskin bir nesnekullanarak camın içini temizlemekradyo alıcısına zarar verebilir.Bunun tamiratları garantimizinkapsamında de ildir. Keskinnesnelerle cam içini temizlemeyiniz.

• LK SÜRÜ ............................................................. 3-2

• SÜRÜ ÖNLEMLER .............................................. 3-2

• YAKIT ...................................................................... 3-4

• AYNA AYARI .......................................................... 3-7

• D REKS YON AYARI ..............................................3-10

• HIZA DUYARLI H DROL K D REKS YON S STEM ..................................................................3-11

• KONTAK ANAHTARI..............................................3-11

• MOTORUN ÇALI TIRILMASI ................................3-13

• ARACINIZI SÜRERKEN .........................................3-15

• FRENLER ............................................................... 3-20

• DÖRT TEKERLEKTEN ÇEK S STEM ............... 3-26

• ELEKTRON K STAB L TE KONTROL S STEM ..... 3-26

• N LONTROL S STEM ........................................ 3-28

• TURBO ARJ S STEM ........................................... 3-30

• SÜRÜ ÖNER LER ............................................... 3-31

• RÖMORK ÇEKME .................................................. 3-37

• MOTOR EGZOZ GAZLARI..................................... 3-45

• ÇEVREN N KORUNMASI....................................... 3-46

3 ARACINIZI SÜRERKEN

3-2 ARACINIZI SÜRERKEN

LK SÜRÜlk birkaç yüz kilometre için araç

kullanımı sırasında, araç performansını veekonomisini artırmak ve aracınızın uzunömürlü olmasını sa lamak için a a ıdaverilen önlemleri alın:• Aracınızı tam gazda çalı tırmaktan

kaçının.• Sürü öncesi, motorun ısınmasını

sa layın.• Motoru yüksek devirlerde

çalı tırmayın.• Acil durumlar hariç ani duru lardan

kaçının. Bu durum, frenlerin uygunekilde oturmasını sa layacaktır.

• Motorunuza zarar vermemek ve yakıttasarrufu sa lamak için aracınızı; anikalkı , ani hızlanma, uzun süreliyüksek devirde sürü ten kaçının.

• Birinci viteste aracınızı tam gazlaharekete geçirmeyin.

• Bir ba ka aracı çekmeyin.

SÜRÜ ÖNLEMLER

ARACINIZA G RMEDEN ÖNCE

• Bütün camların, iç ve dı dikizaynaların, lamba ampullerinin velambaların temiz ve çalı ır durumdaoldu undan emin olun.

• Kaçak olup olmad ını görmek içinaracın altını kontrol edin.

• Motorun ya seviyesini ve motorbölmesindeki di er akı kanseviyelerini kontrol edin.

• Lastiklerin hasar durumunu veyaanormal lastik basınçlarını ya da lastikdi leri arasına girmi yabancıcisimlerin olup olmadı ını görselolarak kontrol edin.

• Gerekti inde düzeltici önlemleri alın.

SÜRÜ ÖNCES NDE

• Aracınızın ve aracınızın di eraksamlarının emniyetli bir ekildeçalı tı ından emin olun.

• Koltu unuzu ergonomik bir konumaayarlayın.

• ç ve dı aynaları ayarlayın.• Araç içindeki tüm yolcuların emniyet

kemerlerini ba ladı ından emin olun.• Konta ı ON (Açık) konuma getirin ve

ikaz lambalarının çalı tı ından eminolun.

Z UYARI• Bütün dı lamba ampullerinin,

lambaların, sinyal sistemlerinin veikaz göstergelerinin temiz venormal çalı makta oldu undanemin olun.

Bu önlemler, ki isel yaralanmayıveya araç hasarı ile sonuçlanabilecekbir kazayı önlemek içindir.

Z UYARIGösterge paneli veya arka cam rafıüzerine konmu cisimler, görü ünüzüengelleyebilir.• Gösterge paneli veya arka cam rafı

üzerine konmu cisimleri alın.Bu cisimler, ani frenleme veya birkaza sırasında araç içindensavrulabilir ve araçtaki yolcularaçarparak ki isel yaralanmalara veyaaracınızda maddi hasara yol açabilir.

ARACINIZI SÜRERKEN 3-3

• Tüm göstergeleri kontrol edin.• El frenini indirin ve el freni durum

lambasının söndü ünden emin olun.

SÜRÜ SIRASINDAAracınızın sürücüsü olarak; kendinize,araç içindekilere ve yolu sizinle birliktepayla anlara kar ı sorumlulu unuz vardır.Bu sorumlulu un kar ısında, aracıkullanırken çok daha fazla dikkatliolmalısınız. Bir çok araç kazaları, sürücüdikkatinin da ılması veya ba ka tarafaçekilmesi nedeniyle olmaktadır. Sürücükendisini sürekli olarak yola, yakındakiaraçlara ve di er nesnelereyo unla tırmalıdır.Günümüz sürü ko ullarında dikkatida ıtan unsurların ba ında, araç sürerkencep telefonu kullanmak gelmektedir.Yapılan ara tırmalar, sürü sırasında ceptelefonu kullanılmasının, kaza olasılı ınıartırmakta oldu unu göstermi tir. Yapılanbilimsel bir ara tırmada, cep telefonlarının—ya da araç telefon sisteminin— kazariskini % 400 oranında arttırdı ınıgöstermektedir.Telefon kullanmak kadar; telsiz cihazlar yada bilgisayarlar, oyunlar, video ya da GPSgibi elektronik cihazlar veya di er seyirkontrol araçlarının kullanımıda benzerekilde kaza riskini artırmaktadır. Aracınız

çalı ır durumdayken bu tür cihazlarınkullanılmamasını önermekteyiz.Bazı ülkelerde, motorlu araçlarınkullanılması sırasında cep telefonlarınınyasaklanmasına yönelik yasal yaptırımlaruygulanmakta veya uygulamaya sokulmasıdü ünülmektedir.

Z UYARI• Aracı hareket ettirmeden önce,

araç içinde bulunan tümahısların emniyet kemerlerini

taktıklarından emin olun.• Bütün camların, dikiz aynalarının,

lamba ampullerinin ve lambalarıntemiz ve çalı ır durumda oldu-undan emin olun.

Z D KKATYolcuların veya yükün ön yolcukoltu unda, 2. ve 3. sıra kol-tuklarında e it olarak da ıtıl-dıklarından emin olun.

Z UYARIGüvenli sürü için, tüm dikkatiniziyola odaklamanız gerekmektedir.Aracınızı kullanırken, dikkatinizida ıtacak uygulamalardan kaçının.A a ıda, dikkatinizi da ıtabilecekbazı hususlara yer verilmi tir.Bunlar:• Cep veya araç telefonunuza gelen

aramaları cevaplamak;• Cep ya da araç telefonu ile ça rı

bırakmak;• Koltu unuzu, direksiyon simidini

veya dikiz aynasını ayarlamak;• Di er elektronik cihazları

kullanmak;• Harita veya yazılı belgelere

bakmak;(Devam)


YAKITYAKIT LE LG L TAVS YELERSadece oktan sayısı RON 95 olan kur unsuz benzin kullanın.Yakıt kalitesi ve yakıt içindeki katkımaddeleri; araç çeki i, manevra kabiliyetive motor ömrü üzerinde önemli bir etkiyesahiptir.Dü ük oktan dereceli yakıtlar motordavuruntuya neden olur.

Metanol kullanmayınAracınızda metanol (metil alkol) içerenyakıtlar kullanılmamalıdır.Bu tip yakıt, araç performansınıdü ürebilir ve yakıt sistemindekiparçalara zarar verebilir.

Yabancı ülkelerde araç kullanmaChevrolet’inizle ba ka bir ülkeyegidecekseniz:• Ruhsat ve sigortayla ilgili tüm

yönetmeliklere uyun.• Uygun yakıt bulunup bulunmadı ını

kontrol edin.

Z UYARI(Devam)• Emniyet kemerinizi çözmek veya

ba lamak;• Gi elere yakla ırken bozuk para

aramak; veya• Güvenli araç kullanma sırasında

dikkatinizi da ıtacak di erfaaliyetler.

Bu tür faaliyetler, ki iselyaralanmayla veya ölümlesonuçlanabilecak bir kaza riskinibüyük ölçüde artıracaktır.Mümkün oldu unca, bu tür i leriaracınızı çalı tırmadan veyaaracınızı güvenli bir ekilde yolunkenarına çekerek yapmanızdır.

Z D KKAT• Oktan sayısı RON95’ten dü ük olan

yakıt kullanılması, motora zararverebilir. (Bazı ülkelerde RON91derecesinde kur unsuz yakıtkullanabilirsiniz, yetkili servisinizedanı ınız.)

• Kur unlu benzin kullanımı egzozsistemine zarar verir ve garantikapsamının dı ında tutulur.

NOTYanlı lıkla kur unlu benzinkullanılmasını önlemek için,aracınızın yakıt deposu bo azı, ancakkur unsuz benzin tabancasınıngirebilece i ekilde dar yapılmı tır.

Z D KKATMetanol kullanılması, yakıt sisteminehasar verebilir. Bu tür yanlıkullanımdan kaynaklanan zararlar,araç garantisinin kapsamındade ildir.


D ZEL MOTORU Ç N YAKITDizel motoru, sadece her yerdebulunabilen ve DIN EN 590 normlarınauygun bir dizel yakıt ile çalı tırmalıdır.Gemi dizel yakıtı, fuel oil veya tamamenveya kısmen bitkilere dayanan dizelya ları, örne in kolza ya ı veya bio dizelve sulu dizel karı ımları kullanmayın.Dizel yakıtının akı kanlı ı vefiltrenebilirli i sıcaklıktan ba ımlıdır.Bundan dolayı geli tirilmi dü ük-sıcaklık özellikleri ile dizel yakıtları kıaylarında istasyonlarda mevcuttur. So ukhava sezonuna ba lamadan önce depoyukı yakıtı ile doldurdu unuzdan eminolun.

YAKIT DEPOSUNUN DOLDURULMASI1. Motoru durdurun.2. Sürücü kapı dö eme bezi üzerindeki

kapı kilidi alterine basarak kapıkilitlerini açınız. Daha fazla bilgi içindizindeki "KAPI K L TLER "bölümüne bakın. Yakıt deposu dıkapa ını eliniz ile rahatlıklaaçabilirsiniz. Yakıt doldurma kapısıaracın sol arka tarafındabulunmaktadır.

Z D KKATUygun olmayan kalitede yakıtkullanırsanız veya yanlı yakıt katkımaddesinin yakıt deposunakoyarsanız, motor ve katalitikkonvertör ciddi ekilde zarargörebilir.

Z D KKATYakıtınızı yeniden doldururkenaracınıza uygun do ru yakıtı(benzin veya dizel) kullandı ınızdanemin olunuz.E er dizel motorlu aracınıza benzindoldurursanız, aracınız ciddi ekildehasar görebilir.E er aracınız dizel motorunasahipse, yakıt doldurma kapa ıbilgisine bakarak do ru yakıtı teyitedebilirsiniz.

NOTSo uk havalarda, yakıt deposukapa ı açılmayabilir, kapa ınüzerine hafifçe vurun. Sonrayeniden açmayı deneyin.


3. Yakıt doldurma kapa ını saatibresinin tersi yönünde yava çaçevirin. Bir ses duyulursa, kapa ı tamolarak açmadan önce biraz bekleyin.

4. Doldurma kapa ını çıkarın. Kapak,araca ince bir zincirle tutturulmu tur.Kapa ı, yakıt deposu kapa ı içindekitutucuya yerle tirin.

5. Yakıt doldurulduktan sonra, yakıtdoldurma kapa ını yerine takın.Kapa ı, birkaç klik sesi duyulanakadar saat ibresi yönünde döndürün

6. Yakıt doldurma kapa ını kapatın.

Z UYARIYakıt buharı çabuk alev alır.• Alev, kıvılcım veya di er yanıcı

maddeleri benzine yakla tırmayın.• Motoru durdurun.Benzin buharı alev aldı ında, ciddiolarak yanabilirsiniz ve aracınızzarar görebilir.

Z D KKATAracınızın boyalı yüzeylerine yakıtsıçramamasına dikkat edin.• Aracınıza yakıt sıçrarsa, yakıt

sıçramı bölgeyi en kısa zamandatemiz ve so uk su ile yıkayın.

Yakıt, aracınızın boyasına zararverebilir.


Yakıt bidonları ya da ta ınabilir kaplar AYNA AYARI

ELEKTR K KUMANDALI DI D K Z AYNALARDı dikiz aynalarınızı, aracınızın her ikiyanını ve arkanızdaki yolu iyicegörebilecek ekilde ayarlayın.Dı dikiz ayna; sürücü kapısı panelindekikumanda alteri kullanılarak, yukarı/a a ıveya sola/sa a ayarlayabilir. Aynalarınayarlanması için, kontak anahtarı ACCveya ON konumunda olmalıdır. Aynızamanda aynalar, kontak anahtarı LOCKpozisyonundayken veya kontakdı ındayken, 10 dakikaya kadar veya birkapı açılana kadar ayarlanmaya devamedecektir.

1. Seçici alteri, LH aynası için "L"’eveya RH aynası için "R"’e hareketettirerek, ayarlamayı istedi inizaynayı seçiniz.

2. Ayna ayarlama dü mesinin ilgilikısmına basarak seçili olan aynayı;a a ı, yukarı, sa a ya da solaayarlayın.

Dı dikiz aynaları, dı bükey yapılmı tırve üzerinde a a ıdaki not yazılıdır:

OBJECTS IN MIRROR ARE CLOSER THAN THEY APPEAR.

Aracınızın arkasındaki yolu daha iyigörebilmek için, her iki taraftaki dikizaynalarını kullanın.Yan dı dikiz ayna ile görünen cisimlerinboyutlarını ve aracınıza olan mesafesinibelirlemek için iç dikiz aynayı kullanın.Her iki taraftaki dı dikiz aynasının da(dı bükey) kullanılması, aracınızınarkasında bulunan araçların/nesnelerinboyutları ve mesafesi hakkında yanılarakzarar görmenize yol açabilir.

Z UYARIGüvenlik unsurlarından dolayı; yakıtdepolarının, pompalarının vehortumlarının topraklanmı olmasıgerekir. Olu acak statik elektrik,benzin buharını tutu turabilir.Kendiniz yanabilirsiniz ve aracınızdazarar görebilir.A a ıda belirtilen önlemleri mutlakauygulayın:• Yakıt deposunu doldururken,

entegre olarak topraklanmıhortumlara ve tanklara sahiptopraklanmı yakıt pompalarıkullanın.

• Yakıt bidonu, araç içerisinde de ilyerde doldurulmalıdır.

• Yakıt doldurma tabancasınıçalı tırmadan önce, dolumtabancasını dolum a zına iyiceyerle tirin. Doldurma i lemi sonaerene kadar tabancayı doluma zından çıkarmayın.

• Alev, kıvılcım veya di er yanıcımaddeleri benzine yakla tırmayın.


MANÜEL KATLANAN AYNAYan aynalar yayaların güvenli inisa lamak amacıyla bir darbeye maruzkaldıklarında içe do ru katlanırlar.Hafifçe bastırarak tekrar normalkonumuna getirin.

ELEKTR K KUMANDALI KATLANAB L R AYNADı dikiz aynalarını aracın yanına do rukatlamak için otomatik katlanır dikizaynası dü mesine basın. Aynalarınayarlanması için, kontak anahtarı ACCveya ON konumunda olmalıdır. Aynızamana aynalar, kontak anahtarı LOCKpozisyonundayken veya kontakdı ındayken, 10 dakikaya kadar veya birkapı açılana kadar katlanmaya devamedecektir.Aynaları orijinal konumlarına gerigetirmek için ilgili dü meye tekrar basın.

Z UYARI• Aynalarınız daima uygun olarak

ayarlanmı olmalı ve sürü sıra-sında bu aynalar çevredeki nesne-lerin ve arkadaki araçların daha iyigörebilmesi için kullanılmalıdır.

Aracınızın di er cisimler ile olan me-safesi hakkında yanlı bir de erlen-dirme yapmak; ciddi yaralanmalara,aracınızın ve içindekilerin maddizarara u rayaca ı bir kazaya yolaçabilir.

Z D KKATAynalara gerekti i gibi bakımyapılmaması onların zarar görmesineyol açabilir.• Ayna yüzeyinde buzlanma

oldu unda bu buzları kazıyarakçıkarmaya çalı mayın.

• Buz veya di er maddeler, aynanınhareketini engelliyorsa, ayarlamaiçin aynaları zorlamayın.

• Ayna üzerindeki buzun giderilmesiiçin, buz giderici sprey ya da sıcakhava kullanın.

Hasarlı aynalar, görü ünüzü kısıtlarve olası bir kazaya yol açabilir.

Z UYARI• Aracınızı dikiz aynaları katlanmı

ekilde kullanmayın.Aksi takdirde bu durum görüalanınızda kısıtlama olu turacak vebir kazaya yol açabilecektir.

NOTAracınızı dikiz aynaları katlanmıekilde kullanmayın. Aksi takdirde

bu durum görü alanınızdakısıtlama olu turacak ve bir kazayayol açabilecektir.


Ç D K Z AYNAç dikiz ayna; manuel olarak yukarı,

a a ı, sola ya da sa a ayarlanabilir.Gündüz/gece görü ünü ayarlamak için, içdikiz ayna ayar kolunu kullanın.Bu ayarlama, arkanızdaki araç farlarındankaynaklanan parlamayı azaltır.

Z UYARI• Araç hareket halindeyken ayna

katlama dü mesine basmayın.• Aracınızı dikiz aynaları katlanmı

ekilde kullanmayınAksi takdirde bu durum görüalanınızda kısıtlama olu turacak vebir kazaya yol açabilecektir.

Z UYARIAyna; gece görü ü içinayarlandı ında, aynadaki görüntünetli inde azalma olur.• ç dikiz aynası gece görü ü için

ayarlandı ında, iç dikiz aynasınıkullanırken daha çok dikkatgöstermeniz gerekir.

Aracın net bir arka görüolmaksızın kullanılması; ciddiyaralanmalara, aracınızın veiçindekilerin maddi zararau rayaca ı bir kazaya yol açabilir.


ELEKTRO-KROM D K Z AYNAAracınız, arkadaki araçların sebep olaca ıparlak ı ıkları otomatik olarak azaltarakgözlerinize dengeli bir ı ık seviyesi sunanElektro-Krom Dikiz Aynası (ECM) iledonatılmı olabilir.ECM’yi açmak için, aynamuhafazasındaki dü meye basın.Gösterge lambası yanacaktır. Kontakalteri ON (açık) konumunda olmalıdır.

ECM’yi kapatmak için, dü meye tekrarbasın.

D REKS YON AYARI

Direksiyon sadece araç hareketsizken vedireksiyon kolon kilidi açıkkenayarlanmalıdır.Direksiyon kolonunun sol tarafındabulunan kolu kullanarak direksiyonuayarlayabilirsiniz.

Z D KKATÇevrenin ı ık seviyesini vearkanızdaki araçların sebep oldu uı ık parlaklı ını tespit etmek için ikiı ık sensörü vardır.• Sensörleri kapatmayın veya EC

aynasının üzerine herhangi bir eyasmayın.

Aksi takdirde ECM’nin çalı masınıkısıtlayabilirsiniz ve bundanherhangi bir fayda sa laya-mayabilirsiniz.

Z UYARISürücü, araç hareket halindeykendireksiyon simidine tam hakimolmalıdır.• Araç hareket halindeyken,

direksiyon simidi ayarı yapılmaz.Sürü sırasında direksiyon simidiayarı yapılması, araç hakimiyetininkaybolmasına yol açabilir.


Tekerle i hareket ettirmek için,direksiyonu tutun ve kolu a a ıya itin.Sonra, kolonu yerine kilitlemek içindireksiyonu rahat bir pozisyona hareketettirin ve kolu kuvvetlice yukarıya çekin

HIZA DUYARLI H DROL K D REKS YON S STEMHıza duyarlı hidrolik direksiyon sistemi(SSPS), araç hızı de i tikçe sürücünündireksiyon hakimiyeti için harcamasıgereken döndürme kuvvetini de i tirir.Dü ük hızlarda sistem kolay dönü vepark manevraları için azami hidroliktakviye sa lar. Daha yüksek hızlarda,hidrolik takviye sürücüye daha sert birdireksiyon ve yön dengesi sa layacakekilde azaltılır.

SSPS sistemi bunu, araç hızı arttıkçahidrolik direksiyon pompasından hidrolikdireksiyon kutusuna aktarılan hidrolikmiktarını azaltarak gerçekle tirir. Araçsabitse, SSPS direksiyon di lisinemaksimum sıvı akı ını sa lar. Aracın hızıarttıkça, direksiyon di lisine olan sıvıakı ı azalır.Sistem arıza yaparsa direksiyondöndürme kuvveti dü ük hızlarda artar veSSPS ikaz lambası yanar.Alfabetik fihristteki "SSPS KAZLAMBASI"na bakın.

KONTAK ANAHTARIDireksiyon kolonunun sa tarafınayerle tirilen kontak alteri, a a ıdakikonumlara sahiptir: LOCK, ACC, ON veSTART.

• LOCK (K L TLEME)Direksiyon simidini kilitlemek için,kontak anahtarı çıkarın ve kilitlenenekadar direksiyon simidini döndürün.Direksiyon simidinin kilidi çözüldü ündekontak anahtarının daha rahatçalı tırılması için, direksiyon simidinihafifçe sa a sola döndürün ve kontakanahtarını ACC (Aksesuar) konumunaçevirin.

Z D KKAT• Aracınızı, direksiyon simidini en

yüksek konuma ayarlayarakkullanmayın.

Bu konumu, sadece araca giri veçıkı ta kolaylık sa laması amacıylakullanın.


• ACC (AKSESUAR)Konta ı, ACC (Aksesuar) konumaçevirerek direksiyon simidinikilitlemeksizin motoru durdurabilirsiniz.Kontak anahtarını ACC (Aksesuar)’denLOCK (Kilitli) konuma çevirmek için,kontak anahtarını hafifçe içeri bastırın veLOCK (Kilitli) konuma çevirin.Radyo, çakmak, elektrik kumandalıcamlar ve açılır tavan gibi bazı elektrikselaksesuarlar, ACC (Aksesuar) konumundaçalı tırılabilir.

• ON (AÇIK):Ate leme sistemi ve elektrikaksesuarlarını devreye alır.

• START (MAR /ÇALI TIRMA)Motoru çalı tırır. Motor çalı tı ında,kontak anahtarını bırakın. Anahtarotomatik olarak ON konumuna gelir.Kontak anahtarını START konumunaçevirmeden önce, motorunçalı madı ından emin olun.

Z D KKAT• Kontak anahtarını, uzun süre

ACC (Aksesuar) konumundabırakmayın.

Bu durum aküyü bo altacaktır.

Z D KKAT• Motor çalı mazken, kontak

anahtarını uzun süre ONkonumda tutmayın.

Bu durum aküyü bo altacaktır. Z UYARI• Sürü sırasında kontak anahtarını

OFF (KAPALI) konumagetirmeyin.

Bu durumda sürücü araçhakimiyetini kaybeder ve fren güçdeste i devre dı ı kalır. Bu olaylar;ki isel yaralanmaya, ölüme veyaaracınızın zarar görmesine nedenolabilir.

Z UYARI• Kontak anahtarına direksiyon

simidi arasından uzanmayın.Direksiyon simidi aniden dönebilirve sürücü araç hakimiyetinikaybeder, parmakları, eli veya koluyaralanabilir.


ELEKTRON K FREL DEVRE KES C S STEM (IMMOBILIZER)Chevrolet Elektronik ifreli Devre Kesici(Immobilizer) Sistemi, takılı oldu uaraçta ilave bir hırsızlık önleme i levisa lar ve aracın ba ka kimseler tarafındanizinsiz çalı tırılmasını önler.Elektronik ifreli Devre Kesici(Immobilizer) Sistemi ile donatılmı biraraçta geçerli olan anahtar, elektronikolarak kodlanmı entegre ifre çözücülümekanik kontak anahtarıdır. ifre çözücü,kontak anahtarına görünmeyecek ekildeyerle tirilmi tir.Motoru çalı tırmak için sadece geçerlikontak anahtarı kullanılabilir. Geçersizanahtarlar sadece kapıları açabilir.Elektronik ifreli devre kesici(Immobilizer) sistemi; ate lemesistemine, yakıt pompasına veenjektörlere verilen gücü keser.Kontak anahtarı LOCK (Kilitli) konumagetirilip ve kontaktan çıkarıldıktan sonra,motor otomatik olarak hareketsiz halegelir.Dizindeki "ANAHTARLAR"a bakın.

Kontak anahtarını START konumunaçevirdi inizde; elektronik ifreli devrekesici (immobilizer) sistemi elektronikkodu tanımazsa, motor çalı maz.Elektronik ifreli devre kesici(Immobilizer) sisteminde bir hata varsa,elektronik ifreli devre kesici sistem ikazlambası yanacaktır. Bu meydana gelirse,en kısa zamanda yetkili bir bayiiyeba vurunuz. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz.

MOTORUN ÇALI TIRILMASI

MOTORU ÇALI TIRMADAN ÖNCE• Aracın etrafındaki alanın temiz

oldu undan emin olun.• Tüm camların ve lambaların temiz

oldu undan emin olun• Lastiklerin durumunu, uygun hava

basıncını ve lastikte yabancı nesneolup olmadı ını kontrol edin.

• Koltuk ve koltuk ba lıklarınınayarlarını yapın.

• ç ve dı aynaları ayarlayın.• Emniyet kemerinizi takın ve araç

içindekilerin de emniyet kemerlerinitakmasını sa layın.

• Konta ı ON (Açık) konumagetirdi inizde, gösterge panelindekiikaz ve kontrol lambalarını kontroledin.

• Periyodik olarak, örne in yakıt ikmalederken, bu el kitabında belirtilenbakım i lemlerini yapın.


Dizel motorunun çalı tırılmasıGaz pedalına basmaksızın kontakanahtarını anahtar silindirine takın ve onu"ON" (açık) pozisyonuna çevirin.Kızdırma bujisi göstergesi (g)yanacaktır ve kızdırma bujileri so ukmotor çalı tırması için yeterli düzeydeısıtıldıklarında sönecektir. Kızdırma bujigöstergesi söner sönmez, motoruçalı tırın.

MEKAN K ANZIMAN1. Sürücü ve yolcuların emniyet

kemerlerini uygun ekilde takmıoldu undan emin olun.

2. Çekili de ilse el frenini çekin.3. Koltuklar, koltuk ba lıkları ve dikiz

aynaların ayarlı oldu undan eminolun ve gerekirse ayarlayın.

4. Vites kolunun NEUTRAL (NÖTR/BO ) konumda oldu undan eminolun ve debriyaj pedalına sonunakadar basın.

5. Gaz pedalına dokunmadan, kontakanahtarını START konumuna çevirinve motor çalı tı ında bırakın. Motorbir an çalı ır ve sonra durursa,10 saniye bekleyin ve sonra bir dahadeneyin.

6. Motor çalı tıktan sonra en az30 saniye motoru rölantide çalı tırın.

7. El frenini indirin.8. Özellikle so uk havalarda, motor

normal çalı ma sıcaklı ına gelenekadar, kısa bir süre normal bir hızdaseyredin.

Z D KKAT• Mar motorunu bir seferde

15 saniyeden daha fazlaçalı tırmayın.

• E er motor çalı mazsa, tekrardenemeden önce 10 saniyebekleyin.

Bu durum, mar motorunun zarargörmesini engeller.

NOTMotorun çalı tırılması sırasındamotor bo ulursa, gaz pedalınasonuna kadar basın ve pedalı budurumda tutarak mar a tekrarbasın.


OTOMAT K ANZIMAN1. Sürücü ve yolcuların emniyet

kemerlerini uygun ekilde takmıoldu undan emin olun.

2. Çekili de ilse el frenini çekin.3. Koltuklar, koltuk ba lıkları ve

aynaların do ru konumlarındaolduklarından emin olun ve gerekirseayarlayın.

4. Seçici kolun park (P) konumundaoldu undan emin olun.

5. Gaz pedalına dokunmadan, kontakanahtarını START konumuna çevirinve motor çalı tı ında bırakın. Motorbir an çalı ır ve sonra durursa,10 saniye bekleyin ve sonra bir dahadeneyin.

6. Motor çalı tıktan sonra en az30 saniye motoru rölantide çalı tırın.

7. El frenini indirin.8. Kısa bir süre normal bir hızda

seyredin, özellikle so uk havalardamotorun normal çalı ma sıcaklı ınagelmesini bekleyin.

ARACINIZI SÜRERKEN

MEKAN K ANZIMANVites de i tirmek için, debriyaj pedalınasonuna kadar basın, vites kolunu vitesetakın ve debriyaj pedalını yava ça bırakın.Geri vitese geçmek için, vites de i tirmekolunu geri vites konumuna getirirken,vites topuzunun arkasında bulunandü meye basın.

NOTMotor, sadece seçici kol "N" ya da"P" konumunda oldu undaçalı tırılabilir.

Z UYARISeçici kol "N" konumundaoldu unda, motorun çalı tırılabil-mesine ra men; bunu sadece normalçalı tırma mümkün olmadı ındakullanın.Daha fazla bilgi için dizindeki"OTOMATIK ANZIMAN AC LDURUM V TES DE T RME

LEM "ne bakın.


OTOMAT K ANZIMANAracınızdaki otomatik anzıman,elektronik kontrollü, altı vitesli biranzımandır.

Seçici kol konumları• P (PARK):

Ön tekerlekleri kilitler. P konumu,araç hareketsiz ve el freni çekilidurumda seçilir.

• R (GER ):R konumu, yalnızca araç hareketsizoldu unda seçilir.

• N (NÖTR, BO ):Vitesin bo ta oldu u konum.

• D (SÜRÜ ):Bu sürü konumu, bütün normal sürüko ulları içindir. anzımanın, be ilerivitesin hepsine geçirilmesine olanakverir.

Z D KKAT• Vitesi; ileri ve geri vitesler

arasında de i tirirken, aracınızıntam olarak durmasını sa layın.

Araç hareket halindeyken vitesinileri ve geri vitesler arasındade i tirilmesi, anzımanın zarargörmesine yol açabilir.

Z D KKAT• Araç hareket halindeyken

aya ınızı debriyaj pedalı üzerindetutmayınız.

Bu durum debriyaj aksamlarınınerken a ınmasına yol açar.

Z D KKAT• P (Park) konumunu el freni yerine

kullanmayın.• Aracı terk etmeden önce; motoru

durdurun, el frenini çekin vekontak anahtarını çıkartın.

• Aracı kesinlikle motor çalı ırdurumda bırakmayın.


Manuel moda sahip seçici kolVites konumları arasındaki geçia a ıdaki gibidir:O: Fren pedalına basın ve vites

de i tirmek için serbest bırakmadü mesine basın.

Serbest bırakma dü mesine basmanızıgerektiren vites de i iklikleri siyahoklarla gösterilmi tir.6: Vites de i tirmek için serbest

bırakma dü mesine basın.Beyaz oklar serbest bırakma dü mesinebasmayı gerektirmeyen vitesleri gösterir.3: Rahatça vites de i tirin.

Aracınız sabit veya hareketli halde iken,manuel mod, seçici kolun "D"konumundan sola, manuel geçit içineçekilmesi ile seçilir. "D" çalı ma aralı ınageri dönmek için, seçici kolu sa a, anageçit içine geri itiniz.Manuel modda, vites kolunun geriye veileriye hareket ettirilmesi ile vitesde i tirme i lemi kolay ve hızlıcagerçekle tirilebilir. Mekanik anzımandanfarklı olarak, manuel mod vitesde i imine gaz pedalına basılmasıylaolanak sa lar.YUKARI (+) : Kolu ileriye do ru bir kezbir üst vitese geçmek için itiniz.A A I (-) : Kolu geriye do ru bir kez,bir alt vitese geçmek için itiniz.

NOTManuel modda, sadece be ilerivitesler seçilebilir.Aracı geri yönde sürmek veya parketmek için, seçme kolunu "R" veya"P" konumuna, gerekti i gibihareket ettiriniz.

NOT• Manuel modda, vites dü ürme

i lemleri, araç yava ladı ındaotomatik olarak gerçekle ir. Araçdurdu unda, otomatik olarak1. vites seçilir.

• Araç performansının veemniyetinin gerekli olan sevi-yelerini korumak için, sistem,seçici kol çalı tırıldı ında belirlivites de i tirmelerini çalı tır-mayabilir.

• Kaygan bir yolda durmadan aracısürmeye devam etmeden önce,vites kolu ileriye do ru + (yukarı)konuma itiniz. Bu anzımanın2. vitese geçmesini sa lar ve bu dakaygan bir yol zeminindenkolayca uzakla mak için dahaiyidir. Seçici kolu - (a a ıya),1. vitese geri de i tirmek içinçekin.


Aracın çalı tırılması1. Motor ısındıktan sonra; seçici kolu R

veya D konuma getirirken, frenpedalına basmaya devam edin.

2. El frenini indirin, aya ınızı frendençekin.

3. Aracı harekete geçirmek için gazpedalına yava ça basın.

Park (P) konumundan çıkmaAracınızda bir Fren- anzıman VitesKilitleme (BTSI) sistemi vardır. Vitesipark (P) konumundan çıkarmadan önce;konta ı, ON (Açık) konumuna çevirin vefren pedalına sonuna kadar basın. Kontakanahtarı ON (Açık) konumundayken vefren pedalına basarken P (Park)durumundan çıkamazsanız:1. Konta ı kapatın ve kontak anahtarını

çıkarın.2. Fren pedalına basın ve basılı tutun.3. Lastik paspası çıkartın.

Z D KKAT• Manuel modda, sürücü yukarıya

do ru de i imleri, motor hızınıkırmızı bölgenin altında tutmayadikkat ederek, geçerli yolartlarına uygun olarak yürütmek

zorundadır.• Ani motor freni ve/veya süratli

hızlanma bir çeki in kaybolmasınaneden olabilir, ancak, a a ıyado ru de i tirmeler aracın hızınagöre dikkatli bir ekildeyapılmalıdır.

Z D KKAT• Araç hareket halinde oldu unda;

vitesi, D (Sürü ) ve R (Geri) ya daP (Park) arasında de i tirmeyin.

Bu durum, anzımanın zarargörmesine ve ki isel yaralanmayayol açabilir.


4. Konta anahtarını takın ve içeriyebastırın.

5. Vitesi bo (N) konumuna alın.6. Anahtarı çıkartın.7. Motoru çalı tırın ve istedi iniz vitese

takın.8. Lastik paspası tekrar yerle tirin.9. En kısa sürede aracınızın onarımını

yaptırın.

Z UYARIanzımanın hasar görmemesi için,

a a ıda belirtilen önlemleriuygulayın:• Vites; P veya N konumundan R

veya D konumuna geçirilirken,gaz pedalına basmayın. Aksitaktirde sadece anzıman zarargörmez aynı zamanda araçkontrolünü de kaybedebilirsiniz.

• Mümkün oldu u kadar çok D’yikullanın.

• Araç hareket halindeyken, vitesiasla P ya da R konumunagetirmeyin.

• Aracı meyilli yolda durdurmakistedi inizde, bunu gaz pedalınıkullanarak kesinlikle yapmayın.Ayak frenini (Servis frenini)kullanın.

(Devam)

Z UYARI(Devam)• P veya N’den R’ye ya da ileri bir

vitese geçerken, fren pedalınabasın.

Aksi taktirde anzıman zarargörebilir veya aracınız anidenhareket ederek araç kontrolünükaybetmenize sebep olabilir. Budurum; ki isel yaralanmaya,aracınızın ve içindekilerin zarargörmesine yol açabilir.


Yakıt Tasarrufu ModuAraçta bir yakıt tasarruf modu mevcutolabilir. Devreye alındı ında, yakıttasarrufu modu aracın yakıt tüketiminiazaltabilir.Yakıt tasarrufu modunu etkinle tirmekiçin vites de i tirme kolundaki ecodü mesine basın. Etkinle tirildi inde,kombine göstergedeki eco lambası yanar.Alfabetik fihristteki "YAKITTASARRUFU LAMBASI"na bakın.Dü meye ikinci kez basıldı ında, yakıttasarrufu modu kapanır.

Yakıt tasarrufu modu açık ise:• Vites daha çabuk büyültülür ve daha

geç küçültülür.• Tork konvorteri daha erken kilitlenir

ve daha uzun bir süre açık kalır.• Gaz pedalı daha az duyarlıdır.• Araçtaki kontrol üniteleri hızlanma

esnasında motora giden yakıtı dahasert bir ekilde keser. Bir araç/römorkçekerken yakıt ekonomisi modunukullanmayın.

FRENLERFrenleme sistemi, çok geni bir sürüaralı ında frenleme performansısa laması için tasarlanmı tır.Aracın fren sisteminde; önlerde vearkalarda diskli frenler kullanılmı , çiftdevreli bir frenleme sistemi vardır.Fren devrelerinden biri arızalandı ında,di er fren devresi ile gerekli frenlemesa lanabilir. Ancak duru mesafesi artarve fren pedalına daha fazla baskı kuvvetiuygulamak gerekir.

Z UYARIDevrelerden biri arızalandı ında,fren pedalına daha büyük bir pedalbasıncıyla basılmalıdır ve frenlememesafesi artmı tır.• Fren sisteminin kontrolü ve

onarımı için en yakın Chevroletservisine ba vurun. Size Chevroletyetkili servisine gitmenizi tavsiyeederiz.


Yükse e monteli stop lambası (veya frenlambaları) birkaç kez yanıp sönerekarkanızdan gelen sürücülere a a ıdakidurum için uyarır;

- Frenlerin etkin olmasına ra men, biraracın belirli bir hızın üzerindeçalı tı ında.

- O anda ABS çalı tı ında.

ISLANMI FRENLERAracınız su üzerinden geçtikten veyayıkandıktan sonra fren parçaları ıslanır.Normal frenleme elde etmek için:1. Aracınızın arkasındaki di er araçları

kontrol edin.2. Aracınızın arkasında ve her iki

yanında yeterli mesafe bırakarakemniyetli hızda seyredin.

3. Normal duruma gelene kadarfrenlerinize hafifçe dokunun.

A IRI ISINMI FRENLERUzun ve dik yoku a a ı ini lerde yapılantekrarlı frenlemeler, frenlerin geçiciolarak a ırı derecede ısınmasına yolaçabilir. Yoku a a ı giderken dü ük viteskullanın. Sürekli frene basmayın.Bu bölümün arta kalan kısmında ya dadizindeki "MOTOR FREN "ne bakın.

Z UYARIFren pedalına normalden daha fazlabasılması durumda, frenlerinizinonarılması gerekebilir.• Derhal yetkili bir bayiye

ba vurunuz. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz.

Z D KKAT• Aracı, aya ınızı fren pedalının

üzerinde tutarak kullanmayın.Aksi taktirde fren parçaları erkena ınacaktır. Ayrıca frenler a ırıısınabilir; bu durumda frenlememesafesi artar ve emniyetsizfrenleme ko ulları olu ur


EL FRENAraçta bir Elektronik El Freni (EPS)mevcuttur. EPB alteri orta konsoldabulunur. EPB daima, kontak KAPALIiken de etkinle tirilebilir. Akününbo almaması için, motor çalı mıyor iseEPB sistemini devamlı olarak açıpkapatmayın.Sistemde bir el freni durumu lambası vebir de el freni uyarı lambası mevcuttur.Dizindeki "ELEKTRON K EL FRENLAMBASI"na bakın. Elektrik gücüyeterli de ilse, EPB uygulanamaz veyabırakılamaz. Araçtan çıkmadan önce, elfreninin takılı oldu undan emin olmakiçin, el freni durum lambasını kontroledin.

Z UYARIDerin bir sudan geçtikten, aracınızıyıkadıktan veya yoku a a ı giderkenfrenlerinizi sürekli kullandıktansonra frenlerin etkinli i geçici olarakazalır (yani fren zayıflaması olur). Budurum, ıslak veya a ırı ısınmı frenaksamlarından kaynaklanır.Frenlerinizin etkinli i a ırı ısınmanedeniyle geçici olarak azalmı sa:• Yoku a a ı giderken dü ük vites

kullanın. Sürekli frene basmayın.Dizindeki "MOTOR FREN "bölümüne bakın.

Frenlerinizin etkinli i ıslak frenaksamları nedeniyle geçici olarakdü mü se, a a ıda verilen i lemleriuygulayın:1. Aracınızın arkasındaki di er

araçları kontrol edin.2. Aracınızın arkasında ve her iki

yanında yeterli mesafe bırakarakemniyetli hızda seyredin.

3. Normal duruma gelene kadarfrenlerinize hafifçe dokunun.

Z UYARI• Fren sesi duyuldu unda aracınızı

sürmeye devam etmeyin.Bu fren balatalarının tamir edilmesiveya de i tirilmesi gerekti inigösteriyor olabilir. A ınmı frenbalatalarıyla sürü , çarpı ma veki isel yaralanma ile sonuçlanabilir.


EPB’nin uygulanmasıEPB araç durdu unda her zamanuygulanabilir. EPB’yi uygulamak içinEPB dü mesi kısaca kaldırılır. Tamamenuygulandı ında el freni durum lambasıyanar. El freni uygulanırken durumlambası tamamen uygulanana kadar yanıpsöner. Bu lamba yanmazsa veya yanıpsönmeye devam ederse, aracı servisegötürmeniz gerekecektir. El freni durumlambası yanıp sönüyorsa, aracı sürmeyin.Bir yetkili servise ba vurun. SizeChevrolet yetkili servisine gitmenizitavsiye ederiz. Daha fazla bilgi içindizindeki "ELEKTRON K EL FRENLAMBASI"na bakın.El lambası araç hareket halinde ikenuygulandı ında, bir ikaz sesi duyulur.

alter yukarı konumunda tutuldu usürece, aracın hızı azalır. Yava larkenEPB alterini bırakırsanız, el freniuygulanmaz. alter araç durana kadaryukarıda tutulursa, EPB uygulanmıdurumda kalır.

El freni durum lambası sürekli olarakyanarsa, EPB sadece kısmen uygulanmıveya bırakılmı demektir ya da EPBsisteminde bir sorun vardır. Bu lambasürekli olarak yanıp sönerse, EPB’yibırakın ve yeniden uygulamayı deneyin.Bu lamba yanıp sönmeye devam ederse,aracı sürmeyin. Bir yetkili serviseba vurun. Size Chevrolet yetkili servisinegitmenizi tavsiye ederiz. El freni uyarılambası yanıyorsa, EPB ba ka birsistemde bir hata tespit etti ve dü üki levsellikle çalı ıyor demektir. Bu lambayanarken EPB uygulamak için, EPBalterini kaldırın ve bu konumda tutun. Bu

lamba yanıyorsa, EPB sistemi ile frenitam olarak uygulanması normalden dahauzun sürebilir.

alteri el freni durum lambası açık kalanakadar tutmaya devam edin. El freni uyarılambası yanarsa, bir yetkili serviseba vurun. Size Chevrolet yetkili servisinegitmenizi tavsiye ederiz.EPB uygulamak mümkün de ilse, aracınhareket etmemesi için arka tekerleklerinönüne takoz yerle tirilmelidir.

EPB’nin bırakılmasıEPB’yi bırakmak için, kontak anahtarınıON/RUN konumuna getirin, fren pedalınabasın ve basılı olarak tutun ve kısa birsüre ile EPB dü mesini a a ıya do rubastırın. Fren pedalına basmadan EPB’yibırakırsanız, bir ikaz sesi duyulur ve frenpedalına basın lambası yanar.El freni durum lambası söndü ünde, EPBbırakılır.El freni uyarı lambası yanıyorsa, EPBba ka bir sistemde bir hata tespit etti vedü ük i levsellikle çalı ıyor demektir. Bulamba yanarken EPB’yi bırakmak için,EPB alterini a a ıya bastırın ve a a ıdatutun.Bu lamba yanıyorsa, EPB’nin bırakılmasıdaha uzun sürebilir. alteri el freni durumlambası sönene kadar tutmaya devamedin. Bu lamba sönmezse, bir yetkiliservise ba vurun. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz.


EPB’nin otomatik olarak bırakılmasıAraç çalı maya ba ladı ında, vitesetakıldı ında ve sürmeye çalı ıldı ındaEPB otomatik olarak ayrılır. EPBuygulandı ında, el freni balatasının servisömrünün kısalmaması için çok çabuk birekilde hızlanmayın.

NOTAracın el freni takılı olaraksürülmesi fren sistemini a ırı ekildeısıtır ve erken a ınmaya veya el frenisistem parçalarında hasara sebepolabilir. Aracı sürmeden önce elfreninin tamamen bırakıldı ından vefren uyarı lambasının söndü ündenemin olun.

Z UYARIEl freni normal çekilememi se, araçaniden hareket edebilir. Bir ayargerekirse bir bayiye ba vurun. SizeChevrolet yetkili servisine gitmenizitavsiye ederiz.

Z D KKAT• El freni çekili durumda iken

aracınızı kullanmayın.Bu durum, arka frenlerinizin a ırıısınmasına ve erken a ınmalarınayol açar. Arka fren parçalarınıde i tirmeniz gerekebilir ve ayrıcaaracınızın di er parçaları da zarargörebilir

Z D KKAT• Aracınızı, yanıcı maddelerin

üzerine park etmeyin ve bumaddeler üzerinde çalı tırmayın.

Bunlar aracınızın altındaki egzozaksamlarına temas ederektutu abilir.


Kı ın park etme tavsiyeleriSo uk hava artlarında, el freni çalı ırvaziyetteyken donabilir. Bu durumgenellikle frenler ıslak oldu unda görülür.Fren aksamlarını ıslatacak ekilde derinbir sudan geçmi veya aracınızı yıkatmıoldu unuz için el freninin donma riskivarsa:1. El frenini kısa bir süre için çekin,

seçici kolu "P" konumuna (otomatikanzıman) veya birinci vitese

(mekanik anzıman) takın.2. Arka tekerleklere takoz koyun.3. El frenini indirin.

BLOKE OLMAYI ÖNLEY C FREN S STEM (ABS)ABS fren sistemi, kaymayı önleyen vearaç kontrolünü kaybetmemeye katkısa layan ileri teknoloji elektronikfrenleme sistemidir. Bu sistem, anifrenleme sırasında kar ıla ılanengellerden kaçınmayı sa lar ve kayganyol yüzeylerinde azami duru yetene iverir.Konta ı açık konuma getirdi inizde,"ABS" ikaz lambası yakla ık olarak 3saniye süre ile yanar. I ık sönmezse veyaseyir esnasında yanarsa ABS’de bir arızavar demektir. Derhal bir yetkili serviseba vurunuz. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz.Dizindeki "ABS KAZ LAMBASI"nabakın.Motoru çalı tırdı ınızda veya hareketetmeye ba ladı ınızda ABS sistemi kendikendini kontrol eder. Bu testgerçekle irken bir klik sesi duyabilir,hatta fren pedalının hareket etti ini veyatitredi ini hissedebilirsiniz. Bu normal birdurumdur.

Aracınızın ESC ile donatılmı olmasıhalinde, ABS i leminin bitiminden sonra7 saniye içinde tekrar fren pedalınabastı ınızda ba ka bir ses deduyabilirsiniz. Bu ses normaldir ve ESCi lemi için hazırlıkların bitti ini gösterir.ABS, frenleme sırasında her bir tekerlekdevrini izler. Tekerleklerden birikilitlenmek üzereyken; kontrol ünitesidevreye girerek, her bir ön ve arkatekerleklerde ayrı ayrı frenleme yapar.ABS çalı ırken, genellikle belli birgürültü ile birlikte fren pedalında hafif birtitreme hissedilir.

Z UYARI• Araç hareket halindeyken, fren

pedalı kullanılabilecek durumlariçin el frenini kullanmayın.

Aksi taktirde, aracınızın kontrolünükaybedebilirsiniz. Sonuçta ki iselyaralanma ya da araçta zararolabilir.

NOTABS, sizin frene basmanız gerekenzaman üzerinde etkili olmadı ı gibi,ço u zaman duru mesafesini deazaltmaz.• ABS’ye sahip olsanız bile,

durmanız için yeterli mesafebulunmalıdır.


ABS ile frenlemeYol ko ullarına aldırmaksızın, frenleripompalamayın. Fren pedalına iyice basınve basılı tutun, gerisini ABS sisteminebırakın.

DÖRT TEKERLEKTEN ÇEK (AWD) S STEME er aracınız istendi inde aktif dörttekerlekten çeki (AWD) sisteminesahipse, AWD sistemi sürücü tarafındanherhangi bir harekete gerek kalmaksızınotomatik olarak çalı ır. Ön sürütekerlekleri kaymaya ba larsa, arkatekerlekler aracı otomatik olarak gerekti igibi sürmeye ba larlar. Sert kullanımesnasında hafif bir devreye girme sesiduyulabilir ancak bu normaldir.AWD ikaz lambası AWD sistemi kısmendevre dı ı oldu unda yanıp söner. E erlamba kısa süreli ine yanıp sönerse, vesonra sönerse, bu normaldir ve bir sistemhatasını belirtmez. Ancak lamba devamlıolarak yanıp sönerse, problemi en kısazamanda çözmesi için bir Chevroletyetkili servisine ba vurmalısınız. SizeChevrolet yetkili servisine gitmenizitavsiye ederiz.kaz lambası, AWD sisteminde bir arıza

oldu unu göstermek için yanar. Bu durumolursa, aracınızı yetkili bir servise kontrolettiriniz. Size Chevrolet yetkili servisinegitmenizi tavsiye ederiz.

ELEKTRON K STAB L TE KONTROL (ESC) S STEM

ESC sistemi bir elektronik araç stabilitekontrol sistemi ve sürü emniyeti içinilave bir sistemdir ve araç stabilitesini sonderece dengesiz olan artlarda, keskinviraj almalar veya hızlı erit de i tirmelergibi durumlarda dengelemek içintekerleklere veya motor torkuna frenuygulayarak, tehlikeli durumlardankaçınmaya yardımcı olur. ESCfonksiyonu, aracınız çok dengesiz artlaraltındayken, otomatik olarak çalı ır. ESC

Z UYARIAynı anda fren sistemi ve ABS ikazlambası yanarsa, fren sisteminde birarıza var demektir.• Derhal sistemi bir yetkili bayiiye

kontrol ettiriniz. Size Chevroletyetkili servisine gitmenizi tavsiyeederiz.

Z D KKATAracınızda kı lastikleri kullanmakisterseniz sadece yetkili servisiniztarafından tavsiye edilen kılastiklerini kullanınız. YetkiliChevrolet servisine ba vurmanızıtavsiye ederiz. Yanlı kı lastiklerinin kullanılmasıaraç stabilitesini olumsuzetkileyebilir.Kı lastikleri hakkında detaylı bilgiiçin yetkili Chevrolet servisineba vurunuz.


sistemi normal sürü artları altındaykençalı maz.Kontak anahtarı ON konumundayken,ESC aktif & ikaz lambası ve ESC kapalıgöstergesi yanar ve yakla ık 4 saniyesonra kapanır.ESC aktif & ikaz lambası, ESC çalı ırkenyanıp söner ve sistemde bir arızaoldu unu göstermek için yanar. Bumeydana gelirse, en kısa zamanda yetkilibir bayiye ba vurunuz. Size Chevroletyetkili servisine gitmenizi tavsiye ederiz.Dizindeki "ESC KAPALIGÖSTERGES " ve "ESC AKT F &KAZ LAMBASI"na bakın.

H DROL K FREN YARDIM (HBA) FONKS YONUESC sistemi güçlü fren gerektirecekherhangi bir acil durumun farkına varırsa,tekerleklere otomatik olarak ekstrayüksek frenleme basıncı da ıtır.

AKT F TAKLA KORUMA (ARP) FONKS YONUBu fonksiyon ESC sisteminin birparçasıdır. Aracınız a ırı derecededengesiz bir duruma girdi inde, bufonksiyon araca normal stabilitesinikorumaya yardımcı olur.

ÇEK KONTROL S STEM (TCS FONKS YONU)TCS, yol artları ve zemin tutunmasındanba ımsız olarak tekerleklerin patinajyapmasını önler. Bir tekerlek bile patinajyapmaya ba lar ba lamaz, motor çıkı ıdü ürülür ve patinaj yapan tekerlekfrenlenir. Bu durum aracın yönkontrolünü ve sürü gücünü düzeltir,özellikle kar ve buzda oldu u gibi ıslak vekaygan zeminde de.

RÖMORK STAB L TE YARDIM (TSA) FONKS YONUKıvrılan yol trenlerini kontrol altındatutmak çok zordur. Bu fonksiyon aracınkıvrıldı ını algılar ve salınım duranakadar aracın hızını dü ürür. Yava lama,motor torku dü ürülerek ve tüm tekerlekfrenlerinde basınç arttırılarak sa lanabilir.

Z D KKATE er ESC aktif & ikaz lambasıyanarsa, ESC sistemi arızalıdır. Bumeydana gelirse, en kısa zamandayetkili bir bayiye ba vurunuz. SizeChevrolet yetkili servisine gitmenizitavsiye ederiz.


ESC OFF (KAPALI) BUTONUESC, gösterge panelinin ortasındabulunan ESC OFF butonuna basarakdevre dı ı bırakılabilir.E er ESC OFF butonunu, ESCfonksiyonu etkisiz haldeyken tekrariterseniz (ESC kapalı göstergesi açılır),sistem yeniden ba latılır ve göstergepaneli üzerindeki ESC kapalı göstergesi,ESC sisteminin tekrar ba latılmasıylakapanır.

N LONTROL S STEM (DCS)Yoku a a ı sürü lerde, bu fonksiyon frenpedalına basmaksızın dü ük hızda seyahatetmenizi ve sürü e konsantre olmanızısa lar. Bu kullanı lı fonksiyon sadeceyoku a a ı sürü ler içindir.DCS sistemini aktif hale getirmek için,gösterge panelinin ortasındaki DCSbutonuna basın. Buton basıldı ında, DCSkullanım için hazırdır. Ye il DCS aktifgöstergesi yanar. DCS çalı ırken, DCSaktif göstergesi yanıp sönecektir.

Z D KKAT• ESC sistemi, araç stabilitesini

düzeltmek için aktif hale gelirse,hızı azaltın ve sürü e dahadikkatli bir ekilde devam edin.

• ESC sistemi araç için sadece ekbir sistemdir. Araç fizikselsınırları a tı ında, kontroledilemez. Sisteme güvenmeyin.Emniyetli bir ekilde sürmeyedevam edin.

• ESC uygulandı ında, frenpedalında veya di er ilgilisistemlerde birtakım ses veya birtitre im hissedebilirsiniz. Bunlarilgili sistemlerdeki basınçde i ikliklerinden kaynaklanır.


DCS’yi devre dı ı bırakmak için, yenidenDCS dü mesine basın. DCS etkingöstergesi söner.Sarı renkli DCS hazır de il ve uyarılambası, DCS’nin çalı ma artları içinhazır olmadı ını göstermek için yanıpsöner ve sistemde bir arıza oldu unugösterir.Daha fazla bilgi için dizindeki "DCSAKT F VE HAZIR DE L/UYARILAMBASI"’na bakın.

N KONTROL S STEM N N (DCS) FONKS YONEL ARTLARI1. DCS butonuna basılmaldır (Ye il

DCS aktif göstergesi yanar).2. Belirli bir dik yoku .3. Yakla ık 50 km/h’nin altında sürü .

(Araç hızı 50 km/saatin üzerindeyse,DCS dü mesine basılmasına ra menDCS çalı tırılmaz. Araç hızının,50 km/saatin üzerine çıktıktan sonra30 km/saatin altına dü mesi halinde,DCS tekrar çalı ır)

4. Gaz veya fren pedalına basılıolmamalıdır.(DCS, gaz veya fren pedalınabasıldı ında çalı maz.)

Z D KKATSarı renkli DCS hazır de il ve uyarılambası yanarsa, DCS arızalıdır. Bumeydana gelirse, en kısa zamandayetkili bir bayiiye ba vurunuz. SizeChevrolet yetkili servisine gitmenizitavsiye ederiz.

Z D KKAT• DCS, dik yoku artlarında sürü

için tasarlanmı tır.• DCS’nin gereksiz kullanımı, fren

sisteminde veya ESC’de hasarlarayol açabilir. Normal yollardaseyrederken DCS’yi kullan-mayınız.

• DCS uygulandı ında frensisteminde kuvvetli titre imler vesesin olması normaldir.


TURBO ARJ S STEM (Sadece Dizel)Turbo arj motora daha pürüzsüz ve dahabüyük verim ile çalı masına yardımcıolur.Turbo arj iki turbo unsurdan, ana merkezmilinden çalı tırılan bir türbin ve birkompresörden olu maktadır. Türbinkompresörü çalı tırmak için egzozgazının enerjisini kullanır. Kompresör,sırasıyla, basınçlı hava formundasilindirlere sa ladı ı temiz havayı içeriyeçeker.Ara so utucu, hava yo unlu unu artırarakmotor gücünü artırmak için basınçlı havasıcaklı ını dönü türür. Turbo arj unsurlarıçok hızlı dönerler. Çalı an parçalara yatakviyesi kesilirse, turbo arj sistemi ciddibir ekilde hasar görebilir. Sahip olan ki imaksimum Turbo arj servis ömrünüsa lamak için a a ıdaki önlemleri yerinegetirmeye te vik edilmelidir.

• Motoru çalı tırdıktan sonra, rölantidevirde yakla ık 1-2 dakikalı ınaçalı tırın (Hızlanma veya aracıhareket ettirmeden kaçının).

• Çok yüklü sürü ten döndükten sonra(yüksek hızda sürü veya uzun bire imden indikten sonra) motoruhemen durdurmayın. So uması içinmotoru yakla ık 1-2 dakika gazvermeden bo ta çalı tırın.

• Motor ya ını ve ya filtresinide i tirdikten sonra, motoru çalı tırınve rölanti devirde yakla ık1-2 dakikalı ına çalı tırın (Hızlanmaveya aracı hareket ettirmedenkaçının).

• Motoru rölantiden daha yükse esadece normal motor ya basıncı eldeedildikten sonra çalı tırın. Turbo arjıgereksiz sürtünme yaratan yataklarınyeterli miktarda ya lanmasından önceçalı maya zorlayın.

• Sadece belirtilen motor ya ınıkullanın ve kontrolü ve yenilemearalıklarını dikkate alın.

• Dü ük ortam sıcaklı ında, veya araçuzun bir süre kullanılmadıysa, normalmotor ya ı basınce ve akı ı etkilenir.Bu artlar altında motorçalı tırılmalıdır ve daha yüksekdevirde çalı tırmadan önce bir kaçdakika için rölantide çalı tırılmalıdır.


SÜRÜ ÖNER LER

KICK DOWN (OTOMAT K ANZIMAN)Daha seri hızlanma için, gaz pedalınasonuna kadar basın ve basılı tutun.

anzıman bir alt vitese geçecek ve aracıngücü artacaktır. stenilen hızaula ıldı ında, gaz pedalını bırakın. Vitesbüyültülür.

MOTOR FRENUzun bir yoku a a ı sürü te, motorkompresyonunun frenleme etkisindenyararlanmak için:• Otomatik anzıman için, "2." vites

kademesini seçin.Motor freni en çok "2." vitesteetkilidir. Çok yüksek araç hızında "2."sürü konumu seçilirse, anzıman araçyava layana kadar bulundu u vitestekalacaktır.

• Mekanik anzımanda, vitesküçültmeyi sıralı bir düzende yapın.

Z UYARI• Mekanik anzımanlı araçlarda,

aynı anda iki veya daha fazla vitesatlamayın.

Bu ekilde; anzımanınız zarargörmez. Ayrıca araç kontrolükaybetmemi ve ki isel yaralanmayamaruz kalmamı olursunuz.

NOTUzun da lık yollardaki ini lerdemotor kompresyonunun kull-anılması, aracınızın frenlerininömrünü artırabilir.


ARACIN DURDURULMASIOtomatik anzımanlı araçlarda; motorçalı ırken, seçici kol seçilen vitesaralı ında bırakılabilir. Yoku daduruldu unda, el frenini çekin veya frenpedalına basın. Meyilli yolda aracı gazpedalı kullanarak durdurmayakalkı mayın.Trafik sıkı ıklı ı veya hemzemingeçitlerdeki gibi uzun süreli durugerekti inde, motoru durdurun.Park ettikten sonra; seçici kolu Pkonumuna (A/T) veya vitesi bo a (M/T)alın, el frenini çekin ve kontak anahtarınıkontaktan çıkarın.

ARACIN PARK ED LMESFren pedalını basın ve el frenini tam birekilde çekin.

Mekanik anzımanlı araçlarda:1. Yatay bir zeminde park ederken, vitesi

bo a alın.2. Yoku a a ı park ederken, vitesi geri

vitese takın.3. Yoku yukarı park ederken, vitesi

birinci vitese takın.Otomatik anzımanlı araçlarda:1. Seçici kolu P konumuna getirin.2. Kontak anahtarını LOCK konumuna

getirin ve anahtarı çıkarın.Dizindeki "EL FREN "ne bakın.

Z UYARIPark etmi aracınızı yanlı lıklahareket etmemesi için; yoku dapark ederken, ön tekerlekleri düzdo rultuda tutmayın.• Aracın önünün yoku a a ı

oldu u durumda park edilirse, öntekerlekleri yolun ters tarafınaçevirin ve el frenini çekin.

• Aracın önü yoku yukarı bakacakekilde park edilirse, ön

tekerlekleri yola do ru çevirin veel frenini çekin.


PARK YARDIM S STEMPark yardım sistemi, aracın geriye do ruhareket ettirilmesi esnasında, aracınarkasında herhangi bir engelin olupolmadı ını algılayarak alarm sesi ilesürücüye yardım eder.Ne zaman kontak anahtarı ON veotomatik anzıman seçici kolu "R"konumundayken, sistem otomatik olarakaçılabilir.Bu sistem, aracın hızı yakla ık olaraksaatte 5 km’den daha fazla oldu undaetkisiz hale getirilir.Vitesi "R" pozisyonuna de i tirirkenalarm çalarsa, bu normal durumu gösterir.

Bu zamanda, aracınız ile alarm sesi verenengeller arasındaki mesafeyianlayabilirsiniz.

Z D KKATE er a a ıdakiler gerçekle irse, bupark yardım sisteminde bir arızanınoldu unu gösterir. En kısa zamandabir yetkili bayiiye danı ınız. SizeChevrolet yetkili servisine gitmenizitavsiye ederiz.• Park yardım sistemi ikaz lambası

sürü esnasında yanar.• Arka tampon etrafında engeller

olmadı ında, alarm 3 kez devamlıolarak çalar.


Uyarı mesafesi Ses AÇIK Ses KAPALI0 ~ 40 cm Sürekli –41 ~ 80 cm 40 msn 280 msn81 ~120 cm 40 msn 480 msn

Z D KKATE er a a ıdakiler gerçekle irse, bupark yardım sisteminde bir arızanınoldu unu gösterir. En kısa zamandabir yetkili bayiiye danı ınız. SizeChevrolet yetkili servisine gitmenizitavsiye ederiz.• Park yardım sistemi ikaz lambası

sürü esnasında yanar.• Arka tampon etrafında engeller

olmadı ında, alarm 3 kez devamlıolarak çalar.


DAHA EKONOM K ÇALI TIRMA Ç N ÖNER LERYakıt ekonomisi, büyük ölçüde sürütarzınıza ba lıdır.Bir litre yakıtla kaç kilometregidebilece iniz, sürü tarzınıza, aracınerede ve ne zaman sürdü ünüze ba lıdır.Maksimum yakıt ekonomisi sa lamakiçin:• Yava ça hızlanın• A ırı rölantiden kaçının.• Motor ayarlarını zamanında yaptırın.• Motoru yüksek devirlerde

çalı tırmayın.• Klimayı sadece gerekti inde kullanın.• Bozuk yüzeyli yollarda giderken

yava layın.• Lastiklerinizi önerilen basınçta i irin.• Ani durulan durumlarda bir kazaya

sebebiyet vermemek için araçlarlaaranızda güvenli bir sürü mesafesibırakın. Bu, aynı zamanda fren pabuçve balatalarındaki a ınmayıazaltacaktır.

• Aracınızda gereksiz olan nesneleribulundurmayın.

Z D KKAT• Park yardım sistemi sadece ek bir

fonksiyon olarak görülmelidir.Sürücü görü ü kontrol etmelidir.

• Sesli ikaz sinyali objeler görefarklı olabilir.

• Sesli ikaz sinyali, sensöründonması veya kir veya çamur ilelekelenmesi durumundaçalı mayabilir.

• Tahta, çakıllı yol, virajlı yol, veyayoku gibi düzgün olmayanyüzeylerde sürüldü ünde, parkyardım sisteminde bir arıza ansıvardır.

• Sensörün yüzeyini itmeyin veyakazımayın. Bu muhtemelenmuhafazaya zarar verecektir.

• Park yardım sistemi keskinobjeleri, kalın kı lık giysileri veyafrekansı emen süngerlerialgılayamayabilir.

Z D KKAT• Di er ultrasonik sinyaller

alındı ında (metal sesi veya a ırticari araçlardan havalı frengürültüleri), park yardım sistemido ru bir ekilde çalı mayabilir.

• Kirli sensörleri yumu ak birsünger ve temiz su ile temizleyin.

• Aynaları kullanmaya ve ba ınızıgeriye çevirerek aracın arsakısmını kontrol etmeye devametmelisiniz. Geri yönde sürü teyapılan normal tedbirleruygulanmaya devam edilmelidir.

• Sensörlere, yıkama esnasındavurmayınız ve yüksek basınç sutabancası do rultmayınız, aksihalde sensörler arızalanacaktır.

• Otoparka aracınızı park ederken,sensörün çalı ması öncesindearacın üst kısmının darbealabilece ini unutmayın, bundandolayı park etme esnasında, dıyan aynaları veya ba ınızıçevirerek kontrol edin.


• Araç hareket halindeyken aya ınızıfren pedalı üzerinde tutmayınız.

• Servis kitapçı ındaki araç bakımprogramına ve bu kullanıcı elkitabında yer alan teknik özelliklereuyun.

TEHL KEL ARAÇ KULLANIMISu, kar, buz, çamur, kum veya benzeriko ullardan dolayı olu an tehlikelidurumlarda aracın kullanılması:• Aracınızı yava latın ve ilave frenleme

mesafesi bırakarak dikkatle sürün.• Frenleme, yönlendirme veya

hızlanmada ani manevra yapmaktankaçının.

• ABS’siz araçlarda fren yaparken, frenpedalını, araç durana kadar hafifçebasıp-bırakarak frenleme yapın.ABS’li araçlarda, fren pedalına sertbasın ve herhangi bir engel kar ısındamanevra yapın.

• Kar, çamur veya kumasaplandı ınızda, ön tekerleklerinpatinaj yapmaması için ikinci viteslekalkın.

• Buz, kar veya çamura saplanırsanız;çeki sa lamak için ön tekerleklerdekum, lastik zinciri veya di er kaymazmalzemeler kullanın. Daha fazla bilgiiçin dizindeki "SAPLANAN ARACINKURTARILMASI" bölümüne bakın.

ISLAK YOLDA KAYMAAracınız ıslak yolda hydroplaning etkisialtında kaldı ında, yol ve lastiklerinizarasında tutu kaybolaca ından, araçkontrolünü kaybedersiniz.Islak yolda kayma, yol ko ullarına,aracınızın hızına, lastiklerin di lerine vehavasına ba lı olarak ortaya çıkar. Bu çoktehlikelidir.Islak yolda kaymaya kar ı korunmanın eniyi yolu, yolun yeterince ıslak oldu unudü ündü ünüz zamanlarda aracınızınhızını dü ürmek ve dikkatli olmaktır.


DER N SUDAN GEÇERKENDerin sudan geçmek üzereyken, subirikintisi veya durgun suyun derinolmadı ını kontrol etmeniz gerekir. Derinsudan çok hızlı geçerseniz, emmemanifoldundan motora su girebilir ve budurum ciddi hasarlara yol açabilir.

RÖMORK ÇEKME

Güvenli iniz ve memnuniyetiniz, do ruekipmanların uygun bir ekildekullanılmasına ba lıdır. Ayrıca aracınızı,a ırı yüklemeden ve a ırı bilinçsizcekullanmadan kaçınmalısınız.Aracınıza takacak oldu unuz römorkunüzerine koyaca ınız azami yük, planlamıoldu unuz kullanıma ve römorkuntaklılmasında kullanılan özel ekipmanaba lıdır. Römork çekme öncesinde,aracınızda gerekli ekipmanınbulundu undan emin olun.

Chevrolet yetkili servisiniz, ihtiyacınızauygun römork çekme ekipmanınısa lamanızda yardımcı olacaktır.

RÖMORK BA LANTI TERT BATININ ÇEK KANCASI TOPUZU VE SAB TLEME NOKTALARININ GEOMETR K YER (Birim: mm)

Z D KKATAracınızla derin bir sudangeçmeden önce, mutlaka a a ıdaverilen önlemleri alın:• Su derinli i, aracınızın asi

seviyesine yakın oldu unda, suyunüzerinden geçmeyin.

• Aracınızı, en dü ük viteskademesinde ve çok yava birekilde sürün.

Z D KKATDo ru ekipmanları kullan-madı ınızda ve düzgün sürme-di inizde, bir römork çekiyorsanızkontrolünüzü kaybedebilirsiniz.Örne in, römork çok a ırsa, frenlerdüzgün çalı mayabilir — hatta hiççalı mayabilir. Siz ve yolcularınızciddi bir ekilde yaralanabilirsiniz.Bir römorku sadece bu bölümdekitüm adımları uyguladıktan sonraçekiniz. Aracınız ile bir römorkçekme hakkında yetkili Chevroleftamir servisine öneri ve daha fazlabilgi için ba vurunuz.


ÇIKARTILAB L R ÇEK KANCASI TOPUZU KOLUNA SAH P ÇEKME EK PMANIÇeki kancası topuzu kolunun yerle tirilmesi1. Çeki kancası topuzu kolunun kapa ını

çıkartın ve güvenli bir yerde saklayın.2. Çeki kancası topuzu kolunun

takılmaya hazır oldu undan eminolun.

• Çeki kancası topuzu kolu anahtarını(4) kilide (3) takın.

• Anahtarı a a ıya do ru, kilit açıkkonumuna çevirin. Çeki kancasıtopuzu kolundaki gösterge kırmızı (1)olmalıdır.

• Topuz ile kol (2) arasında bir bo lukvardır.

3. Kol üzerindeki pimler (2) yuvayagirene kadar kolu (3) yukarıya do rukol yuvasına (1) yerle tirin.


4. Kolu (3) yerine oturana ve kilitlenenekadar ileriye ve a a ıya do rubastırın.Kol üzerindeki gösterge ye il (2) olurve koldaki pimler (4) alıcıdaki yuvaya(1) oturur.

5. Kolu kilitlemek için kilitlemeanahtarını yukarıya do ru çevirin vekolu kilitleme anahtarını çıkartın.

Çeki kancası topuzu kolunun do rutakıldı ını kontrol edin:• Çeki kancası topuzu kolundaki

gösterge ye il• Çeki kancası topuzu kolundaki

pimlerle yuvadaki tespit arasındabo luk yok.

• Çeki kancası topuzu kolu yuvayasıkıca oturmu .

• Anahtar yukarıya konumundakilitlenmi .

• Anahtar koldan çıkartılmı .

Çeki kancası topuzu kolunun çıkartılması1. Çeki kancası topuzu kolu anahtarını

kilide takın.2. Anahtarı a a ıya do ru, kilit açık

konumuna döndürün.3. Kolu içeriye itin.4. Kolu 1/4 tur döndürün.


5. Çeki kancası topuzu kolunu yuvadançıkartmak için yukarıya kaldırın vedı arıya do ru çekin.

6. Çeki kancası topuzu kolu kapa ınıyuva gövdesine takın.

RÖMORK YÜKLEMERömorku uygun bir ekilde yüklemekiçin, brüt römork a ırlı ı ve römork buruna ırlı ının nasıl ölçülece ini bilmelisiniz.Brüt römork a ırlı ı, römork a ırlı ıylarömork üzerindeki yük a ırlı ınıntoplamıdır. Brüt römork a ırlı ı, yüklürömorku bir kantar ile tartarak tespitedilir.Römork burun a ırlı ı, normal çekmeyüksekli indeki ba layıcı ile ve tamyüklü römorkun ba layıcısı tarafındanba lantı parçası üzerine uygulananbastırma kuvvetidir. Bu a ırlık ölçülebilir.Yüklü römork a ırlı ı (brüt römorka ırlı ı) kesinlikle belirtilen de erlerinüzerinde olmamalıdır.zin verilen römork yükleri, azami

%12’lik e im için geçerlidir.Römork ba landı ında, tam yüklü çekiciaraç (içindeki yolcular dahil) için izinverilen arka aks yükü de eria ılmamalıdır.

Z D KKAT• Çeki kancası topuzu kolu

kavrama gövdesine tam olarakoturmalıdır.

• Kol kilitlenmeli ve anahtarçıkartılmalıdır.

• Bir karavan/römork çekmeyesadece do ru ba lanmı bir çekikancası topuz kolu ile izin verilir.E er çeki kancası topuz koludo ru monte edilemiyorsa, yetkilibir servise ba vurunuz. Chevroletyetkili servisinize ba vurmanızıöneririz.


Azami Yük Limitleri(birim: kg)

Z UYARIToplam brüt araç a ırlı ı, römorka ırlı ı ile birlikte, araç için verilenNominal Brüt Araç A ırlı ını(GVWR) geçmemelidir.Toplam brüt araç a ırlı ı; araç,sürücü, yolcular, bagaj ya da kargoa ırlı ı, ba lantı parçası ve römorkburun a ırlı ına e ittir.

Z D KKATBir römorku çekerken, 3. sırakoltukları yolcular tarafındankullanılmamalıdır.

2.4D 3.0D Dizel

M/Tfrenli 1.500 – 2.000frensiz 750 – 750

A/Tfrenli 1.500 1.700 1.700frensiz 750 750 750

Z UYARIBelirtilen römork a ırlıkları, denizseviyesinden azami 1.000 myüksekli e kadar geçerlidir.Daha yüksek rakımlarda, motorçeki i dü ebilir. Bu nedenle, da lıkbölgelerde izin verilen römorkyükleri geçerli olmayabilir.• 1.000 m’lik rakımın üzerinde,

azami izin verilen römork yükleriher bir ilave 1.000m için % 10dü ürülmelidir.


RÖMORK FRENLERFrenli karavan/römork kullanıldı ında,imalatçı firma tarafından verilentalimatlara uyulmalıdır. Kesinliklearacınızın fren sisteminde de i iklikyapmayın.

RÖMORK I IKLARIRömorkun, ülke ve yerel yönetmeliklereuygun ı ıklarla donatılmı oldu undanemin olun. Çekmeye ba lamadan önce,herzaman tüm römork lambalarının do ruçalı tı ını kontrol ediniz.

LAST KLERRömork çekerken, lastiklerinizin 8.bölümde gösterilmi olan i irme basıncıgibi do ru i irilmi oldu undan eminolunuz.

EMN YET Z NC RLERAracız ile römork arasında mutlakaemniyet zinciri bulunmalıdır. Emniyetzincirini römork burnunun altındandola tırın ve böylelikle ba lantıdanayrıldı ında, burnun yere sürtünmesiniönleyin. Emniyet zincirinin ba lantısı içinimalatçı firma önerilerini dikkate alın.Mutlaka tam bir dönü yapmaya müsadeedecek kadar yeterli bo luk bırakın.Emniyet zincirinin yol üzerindesürtünmesine kesinlikle izin vermeyin.

FREN SIVISIFren sıvısını a a ıda verilen ko ullardaher 1 yılda bir de i tirin.• Aracınızla çok sık römork çekilirse.• Aracın da yollarında kullanıl-

masında.

Z UYARIYanlı yükleme, yan rüzgarlar,aracınızın yanından geçen büyükkamyonlar ya da bozuk yolyüzeyleri, aracınızın savrulmasınaveya römorkun ayrılmasına yolaçabilir.• Römork yüklerini da ıtarak

dü ey yükünü ayarlayın.• Yüklü römork ve dü ey yükünü

ayrı ayrı ölçerek kontrol edin.• Yasal azami römork a ırlıkları

için ilgili ülke veya bölge içindekigeçerli yönetmeliklere bakın.


OTOMAT K ANZIMAN SIVISIanzıman sıvısının de i mesi gerekmez.

Ya ın rutin denetimi de gerekli de ildir.anzıman sıvısı denetimi sadece sıvı ile

ilgili bir endi e septomu varsa gereklidir.

ÇEKME TAVS YELERRömork çekerken; aracınız, normal sürüko ullarından farklı davranacaktır.Emniyet için; a a ıda belirtilen önlemlerimutlaka uygulayın:• Römork ile trafi e çıkmadan önce,

viraj alma, durma ve geri gitmealı tırmaları yapın. Aracınızı verömorku güvenle kullandı ınızdanemin olmadan, trafi e çıkmayın.

• Sürü öncesinde, römorkunaydınlatma sisteminin normalçalı makta oldu undan emin olun.

• Yasal azami hızlarda ya da 80 km/saat[km/h]’den daha yüksek hızdagitmeyin.

• Aracınızı yoku yukarı sürerken,birinci viteste 30 km/saat veya ikinciviteste 50 km/saat hızın üzerineçıkmayın.

• Viraj alırken ani manevralardankaçının.

• Ani kalkı , hızlanma veya duru lardankaçının.

• Ani dönü veya erit de i tirmedenkaçının.

• Mutlaka aracınızı orta bir hızdakullanın.

• Geri geri giderken daima size yolgösteren biri bulunmalıdır.

• Yeterli duru mesafesi bırakın.• Duru mesafesi, römork çekerken

artacaktır.• Yoku a a ı sürü lerden veya uzun

dik yoku ları inmeye ba lamadanönce aracınızın hızını azaltın ve vitesküçültün.

• Fren pedalını çok uzun süreli ve sıksık kullanmaktan kaçının. Aksitaktirde, frenler a ırı ısınır vefrenleme etkinli i azalır.

• Park etti inizde, mutlaka araç verömork tekerleklerine takozyerle tirin. El frenini iyice çekin.

• Önerimiz, dik yoku ta parketmemenizdir.

Aracınızı, römork takılıyken yoku tapark etmemelisiniz.

• Römork ba lantısının ayrılması gibikötü bir durumda; araçta bulunanlaryaralanabilir. Ayrıca hem araç hem derömork zarar görebilir.

• Römorkun arka tarafında bulunan vetakozları çıkartan ahıs yaralanabilir.Aracınızın frenleri veya ba lantıkaydırdı ında, römork geriyekayabilir.Tekerleklerden takozu çıkartan ahsınkenara çekildi inden emin olun.

• Römork imalatçı firma talimatlarınauyulmalıdır.


YOKU TA ARAÇ KULLANMAYoku a a ı sürü lerden veya uzun dikyoku ları inmeye ba lamadan öncearacınızın hızını azaltın ve vites küçültün.Vites küçültmezseniz, frenlerinizi çokfazla kullanmanız gerekir; bununsonucunda frenler ısınır ve etkinli inikaybedebilir.Uzun dik yoku larda ki sürü te, vitesiniziküçültün, hızınızı yakla ık 70 km/saatseviyesine dü ürerek motor veanzımanın ısınmasından kaçının.

YOKU TA PARK ETMEAracınızı, römork takılıyken yoku ta parketmemelisiniz. Anormal bir durumoldu unda, römork hareket etmeyeba layabilir. Bu durum; ki iselyaralanmalara neden olabilir. Bununyanısıra hem aracınız hem de römorkzarar görebilir.Römorklu bir araçla mutlaka bir yoku dapark etmeniz gerekiyorsa, unlarıyapmalısınız:1. Fren pedalına basın, ancak otomatik

anzımanlı araçlarda vitesi PARK (P)konumuna ya da mekanik anzımanlıaraçta bir vitese takmayın.

2. Yanınızdaki bir ahsın römorktekerleklerine takoz yerle tirmesinisa layın.

3. Tekerlekler bu ekilde tespitedildi inde, fren pedalını römorktekerleri takoza dayanana kadarbırakın.

4. Yeniden fren pedalına basın. Sonra elfrenini çekin. Vitesi; otomatikanzıman için PARK (P) veya

mekanik anzıman için 1inci veya gerivitese takın.

5. Fren pedalından aya ınızı çekin.

Z UYARIE er bir bagaj kapısı açıksa ve sizaracınız ile bir römork çekiyorsanız,karbon monoksit (CO) aracınızagirebilir. CO’yu göremez veyakoklayamazsınız. Bilinçsizlik veyaölüme neden olabilir.• Aracınızı, bagaj kapısı açık

durumdayken sürmeyin. Buekilde aracı kullanmak

zorundaysanız, tüm di er camlarıkapatın, "TEM Z HAVAMODU"nu ayarlayın, merkez/yanhavalandırmaları açın, ve fanlarıyüksek hızda çalı tırın. (Dizindeki"HAVALANDIRMA" ba lı ınabakın).


YOKU TA PARK ETT KTEN SONRA HAREKET ETMEYE HAZIRLANIRKEN1. Ayak frenine basın ve frene basılı

tutarken, a a ıda verilenleriuygulayın:• Motoru çalı tırın.• Aracı vitese takın ve• El frenini indirin.

2. Aracı, servis freniyle sabit tutun.3. Römork takozlardan kurtulacak

ekilde aracı hareket ettirin.4. Aracınızı arkasındaki takozlar

alınacak ekilde durdurun ve bir ahıstakozları alsın ve araçtaki uygun yerekoysun.

RÖMORK ÇEKME SIRASINDA BAKIMAracınızla römork çekiyorsanız aracınızdaha sık servis gerektirecektir. Bununlailgili daha ayrıntılı bilgi için serviskitapçı ındaki bakım programına bakın.Römork çekme ile ilgili daha ayrıntılıözen gerektiren hususlar arasında;otomatik anzıman sıvısı (a ırıdoldurmayın), motor ya ı, tahrik kayı ı,so utma sistemi, fren sıvısı ve frenayarları gelir. Bütün bu sayılanlar; dizinbölümünden alaca ınız yardımla bu elkitabında rahatlıkla bulabilece inizbilgilerdir. Römork çekiyorsanız,seyahate çıkmadan önce, bütün bubölümleri okumanız uygun olur.Düzenli olarak tüm ba lantı parçasısomun ve cıvatalarının sıkı oldu undanemin olun.

MOTOR EGZOZ GAZLARI (KARBON MONOKS T)Motor egzoz gazlarında, renksiz vekokusuz olan karbon monoksit (CO)bulunur. Uzun süre CO etkisi altındakalınması, bilinç kaybına ve ölüme sebepolabilir.Araç içine egzoz gazının sızmasındanku kulandı ınızda, vakit geçirmeksizin enyakın Chevrolet servisine ba vurun. SizeChevrolet yetkili servisine gitmenizitavsiye ederiz.

Z UYARIAracınıza CO giri ini önlemek için,egzoz sistemini ve araç gövdesinia a ıda verilen öneriler ı ı ındakontrol etmelisiniz:• Her bir ya de i imi sırasında.• Egzoz sisteminin sesinde bir

de i iklik fark etti inizde.• Egzoz sistemi, araç alt gövdesi veya

arka kısım hasarlı veya paslanmıoldu unda.

• Garaj gibi kapalı alanlardaaracınızın motorunu çalı tırmayın.Aracınızı açık alana çıkarın.

(Devam)


ÇEVREN N KORUNMASI

LER TEKNOLOJAracınızı geli tirirken ve imal ederkençevre dostu ve ba lıca geri kazanımlımalzemelerden faydalanılmı tır.Aracınızın imalatında kullanılan üretimyöntemleri de aynı ekilde çevreyeuyumludur.Üretim atıklarının geri kazanımı,malzeme dola ımını kapalı tutmaktadır.Enerji ve su gereksinimlerinin azaltılmasıda do al kaynakların korunmasınayardımcı olmaktadır.Çok ileri tasarım demek aracın teknolojikömrü bitti inde kolayca demonteedilebilece i ve ayrı ayrı malzemelerindaha sonra tekrar kullanılmak üzereayrı tırılabilece i anlamına gelir.Asbest ve kadmiyum gibi maddelerkullanılmamı tır. Klima sistemindekullanılan so utucu gazda CFC(kloroflorokarbon) bulunmamaktadır.

ARAÇ KULLANIM ÖMÜR SONUAracın ömrü sonundaki geri dönü ümbilgileri için en yakın yetkili Chevroletservisine ba vurun.

Z UYARI(Devam)• Park etmi ve uzun süreli

rölantide çalı an araç içindebulunmayın.

• Araç çevrelenmemi bir alandabelirli bir süre için çalı ırdurumda bırakıldı ında,havalandırmayı taze havakonumuna getirin ve dı havanınalınmasını sa layın. (Dizindeki"DEVR DA M" ba lı ına bakın)

• Aracınızı, bagaj kapa ı açıkdurumdayken kullanmayın. Buekilde araç kullanma kaçınılmaz

oldu unda, camları kapatın,havalandırma sistemini taze havakonumuna getirin ve fanı yüksekdevirde çalı tırın. (Dizindeki"DEVR DA M" ba lı ına bakın)

• HAVA ÇIKI LARI ...................................................4-2

• KONTROL PANEL ................................................4-3

• KL MA ....................................................................4-6

• ISITMA ....................................................................4-7

• HAVALANDIRMA ..................................................4-8

• BUZ ÇÖZME VE BU U G DERME .......................4-9

• YARDIMCI ISITICI .................................................4-9

• OTOMAT K KL MA KONTROLÜ .......................... 4-10

• D REKS YON S M D KL MA KONTROL DÜ MELER .......................................................... 4-15

• HAVALANDIRMA S STEM Ç N ÇALI TIRMA TAVS YELER ........................................................ 4-16

• RDS RADYO VE CD ÇALAR ................................ 4-17

• RDS RADYO VE CD DE T R C ....................... 4-32

4 KL MA KONTROLÜ VE SES S STEM

4-2 KL MA KONTROLÜ VE SES S STEM

HAVA ÇIKI LARIYan havalandırma çıkı larıAyarlı yan çıkı lar aracılı ı ile, hava önyolcu alanının her iki yan tarafına veyayan camların üzerine yönlendirilebilir.

Ön cam buz çözme havalandırma çıkı larıÖn cam buz çözme havalandırmaçıkı ları, havayı ön cam üzerineyönlendirir.Orta hava çıkı larıHava akı yönünü her iki ayarlanabilirorta çıkı lardan kontrol edebilirsiniz.

Dö eme çıkı larıDö eme çıkı ları, havayı ön ayak alanınayönlendirir.Ön kapı camı bu u çözme havalandırmasıÖn kapı camı buz çözücü çıkı ları, havayıyan camlara, esas olarak dı dikiz aynahizasına yönlendirir.Arka havalandırma çıkı larıSo uk ve sıcak hava, ön koltuklarınaltında yer alan kanallardan arka ayakbölmesine geçer.Orta ve yan çıkı ları kapatmak içinTekerle i, hava akı ının çıkı lardançıkmasını bloke etmek için her birhavalandırma çıkı ının altına veya yanınadöndürünüz.

KL MA KONTROLÜ VE SES S STEM 4-3

KONTROL PANEL1. Sıcaklık kontrol dü mesi.2. Fan kontrol dü mesi.3. Hava da ıtım modu dü mesi.4. Klima (A/C) dü mesi.

5. Devridaim butonu.6. Arka cam ve dı ayna defroster (buz

çözücü) dü mesi.

SICAKLIK KONTROL DÜ MESSıcaklık kontrol dü mesi, havaçıkı larından verilen havanın sıcaklı ınıkontrol eder.Dü meyi so uk hava için mavi alana,sıcak hava içinse kırmızı alana çevirin.


FAN KONTROL DÜ MESSistemden gelen havanın akı oranını fanhızı kumanda dü mesini döndürerekkontrol edebilirsiniz. Fan hızını arttırmakiçin dü meyi saat yönünde ve azaltmakiçin de saatin tersi yönde çeviriniz.Fan kontrol dü mesi kapalı konumundanadım 4’e kadar ayarlanabilmektedir.

HAVA DA ITIM MODU DÜ MESDa ıtım dü mesini, hava akı ınıyönlendirmek istedi iniz moda göreayarlayın.Da ıtım dü mesi, be ayrı konumdanbirine ayarlanabilir:

Ön (W) Bu ayar, havayı orta ve yan havaçıkı larına yönlendirir.

Çift çıkı (E)Havayı iki yöne üfler.Havanın yarısı, dö eme çıkı larına; di eryarısı da orta ve yan çıkı larayönlendirilir.

Dö eme (Q)Havanın ço unu, dö eme çıkı larınayönlendirir. Havanın bir kısmı ön cam buzçözücü çıkı larına, yan hava çıkı larına vearka hava çıkı larına da yönlendirilir.Arka bölmeye giden hava akı ınınengellenmemesi için, ön koltuk altındakialanın temiz tutulması gerekir.


Dö eme/Buz çözme (S )Bu mod ile havanın büyük bir kısmı öncam ve ön kapı camı buz çözme havaçıkı ları ile dö eme hava çıkı larınayönlendirilir. Az bir miktar hava da yanhava çıkı larına yönlendirilir.

Buz çözme (N)Havanın büyük bir miktarını ön cam veön kapı camı buz çözme hava çıkı larınayönlendirir. Az bir miktar hava da yanhava çıkı larına yönlendirilir.

DEVR DA M MODU BUTONUAraç tozlu ko ullarda kullanıldı ındaveya trafik kirlili inden veya dıortamdaki dumandan sakınmakistendi inde ve yolcu bölmesinin çabukso utulması veya ısıtılması gerekti inde,bu tu a basınız. Gösterge ı ı ı yanacak vekabin içi hava devridaimi ba layacaktır.Devridaim modu butonuna tekrar basmak,dı havayı yolcu bölmesine çeker.Gösterge söner.Camlarınız devridaim modunu uzun birsüre kullandı ınızda bu ulanabilir. Böyleoldu unda, dı hava moduna dönmek içindevridaim butonuna tekrar basın.

Z D KKATDevridaim modunun uzun sürekullanımı uykunuzu getirebilir.• Temiz hava için periyodik olarak

dı hava moduna geçin.


KL MAKlima (A/C) sisteminin so utma ünitesi,araç içindeki havanın so utulmasınınyanısıra hava içerisindeki nemi, tozu vepolenleri temizler.Klima devrede oldu unda bile, sıcaklıkkontrol dü mesini sıcak konumagetirmi seniz, aracınıza sıcak hava verilir.

KL MA BUTONU Klimayı (A/C) açmak için:1. Motoru çalı tırın.2. Klima dü mesine (A/C) basın.

(Klimanın çalı tı ını belirtmek içingösterge ı ı ı yanacaktır)

3. Fan devrini ayarlayın.

Klimayı kapatmak için:Klima dü mesine (A/C) tekrar basın.(Klimanın kapandı ını belirtmek içingösterge ı ı ı sönecektir)

NOTKlima devredeyken araçkullandıktan sonra, motorbölmesinin altında su damlasıgörebilirsiniz. Bu normaldir. Çünküso utma sistemi, hava içindeki nemialmaktadır.

NOTSo utma sistemi kompresörü, motorgücü ile çalı ır. Bu nedenle,kompresör çalı ırken motor gücü veperformansında belli bir de i iklikoldu unu sezinlersiniz.

Z D KKATUzun yoku lar yukarı veya sıkı ıktrafikte sürerken klima (A/C)tertibatınızı kullanmanız, motoruna ırı ısınmasına neden olabilir.(Dizindeki "A IRI ISINMA"ba lı ına bakınız)• Sıcaklık göstergesini izleyin.• Sıcaklık göstergesi motorun a ırıısındı ını gösteriyorsa, klimayıkapatın.

Araç zarar görebilir.

NOTFan kontrol dü mesi, kapalıkonumda oldu unda klimaçalı mayacaktır.


SO UTMAAzami so utmaSıcak havada ve aracınızın uzun süregüne ı ı ı altında kaldı ı durumlardaazami so utma elde etmek için:1. Sıcak havanın çıkması için camları

hafifçe açın.2. Klima (A/C) tu una basın. (Gösterge

yanar)3. Devridaim dü mesine basın.

(Gösterge yanar)4. Hava da ıtım dü mesini FRONT

(Ön) moduna (w) getirin.5. So utma amacıyla sıcaklık kontrol

dü mesini mavi alanın sonuna kadarçevirin.

6. Fan kontrol dü mesini en yüksekdevire getirin.

Normal so utma1. Klima (A/C) tu una basın. (Gösterge

yanar)2. Devridaim dü mesine basın.

(Gösterge yanar)3. Hava da ıtım dü mesini FRONT

(Ön) (w) veya BI-LEVEL (Çiftçıkı ) (e) konumuna çevirin.

4. So utma için sıcaklık kontroldü mesini mavi alana getirin.

5. Fan kontrol dü mesini istenen deviregetirin.

ISITMAAzami ısıtmaYolcu bölmesini çabuk ısıtmak için azamiısıtma modunu kullanın. Bunu uzun sürelikullanmayın, çünkü araç içi havakirlenebilir ve camlar bu ulanabilir.Camlardaki bu uyu gidermek için,devridaim butonunu kapatın ve araca tazehava girmesini sa layın.Azami ısıtma için:1. Klimayı (A/C) kapatın.

(Gösterge söner)2. Devridaim dü mesine basın.

(Gösterge yanar)3. Hava da ıtım dü mesini BI-LEVEL

(Çift çıkı ) (e) veya FLOOR(dö eme) (q) konumuna çevirin.

4. Isıtma amacıyla sıcaklık kontroldü mesini kırmızı alanın sonunakadar çevirin.

5. Fan kontrol dü mesini, istenilendevire çevirin.


Normal ısıtma1. Klimayı (A/C) kapatın. (Gösterge

söner)2. Devridaimi kapatın. (Gösterge söner)3. Hava da ıtım dü mesini FLOOR

(Dö eme) (q) veya BI-LEVEL (Çiftçıkı ) (e) konumuna çevirin.

4. Isıtma için sıcaklık kontrol dü mesinikırmızı alana getirin.

5. Fan kontrol dü mesini istenilen hızaçevirin.

HAVALANDIRMAÇift seviyeBu ayarı serin ama güne li günlerdekullanın. Daha sıcak hava, dö emealanına ve serin dı hava ise vücudunuzunüst kısmına verilecektir.Bu ayarı kullanmak için:1. Devridaim dü mesini kapatın.

(Gösterge söner)2. Hava da ıtım dü mesini BI -LEVEL

(Çift çıkı ) moduna (e) getirin.3. Sıcaklık kontrol dü mesini, istenilen

sıcaklı a ayarlayın.4. Fan kontrol dü mesini, istenilen

devire çevirin.

HavalandırmaHavayı orta ve yan hava çıkı larınayönlendirmek için:1. Klimayı (A/C) kapatın. (Gösterge

söner)2. Devridaimi kapatın. (Gösterge söner)3. Hava da ıtım dü mesini FRONT

(Ön) (w) veya BI-LEVEL (Çiftçıkı ) (e) konumuna çevirin.

4. So utma için sıcaklık kontroldü mesini mavi alana getirin.

5. Fan kontrol dü mesini istenilen hızaçevirin.


BUZ ÇÖZME VE BU U G DERMEÖn cam buzunun çözülmesi için:1. Hava da ıtım dü mesini DEFROST

(Buz çözme) moduna (n) getirin.2. Sıcak hava için, sıcaklık kontrol

dü mesini kırmızı alana getirin.3. Hızlı buz çözme için, fan kontrol

dü mesini en yüksek devire getirin.

Ön camın bu ulanmaması ve sıcakhavanın dö emeye yönlendirilmesi için,hava da ıtım dü mesini FLOOR/DEFROST’a (Dö eme/Buz çözme) (s)getirin.

YARDIMCI ISITICI (sadece dızel)Bu ilave ısıtıcı elektrikli bir hava ısıtıcıtipidir ve klima modülüne monteedilmi tir. Bu cihaz, akan havanınsıcaklı ının artarak yolcu bölmesinegeçi ini sa layarak ısıtma etkisinigeli tirir.

NOTBazı modellerde, buz çözücüverimlili ini artırmak için,DEFROST (Buz çözme) (n) veyaFLOOR/DEFROST (Dö eme/Buzçözme) (S) modunu seçti inizdeklima otomatik olarak devreye girer.

Z D KKATDı hava ile ön cam sıcaklı ıarasındaki fark, camların bu ulan-masına yol açar ve görü ünüzüengeller.• Sıcaklık kontrol dü mesi mavi

alana getirildi inde, a ırı nemlihavada FLOOR/DEFROST(Dö eme/Buz çözme) (s) veyaDEFROST (n) kullanmayın.

Bu durum bir kazaya, ki iselyaralanmaya veya aracınızdahasara yol açabilir.


OTOMAT K KL MA KONTROLÜ

GENEL TANIMLAMATam otomatik ısı kontrolü (FATC)sistemi, aracınızın iç ısısını otomatikolarak kontrol eder ve aracın içinde havadurumuna, dı ortam sıcaklı ına veyamevsime ba lı olmaksızın, maksimumderecede konfor sa lar. Arzu edilen ısıyı,AUTO (otomatik) modunu seçti inizde,yerine getirir.stenen sıcaklık; araç içindeki bir sensör

sinyaliyle, so utma sıvısı sıcaklı ıyla,güne sensörünün sinyaliyle ve çevresıcaklık sensörünün sinyaliyle kontroledilir.

Güne ı ı ı sensörüGüne ı ı ı sensörü ön cam bu u gidermekanallarının önüne yerle tirilmi tir.Bu sensör AUTO (otomatik) moddaçalı tı ında güne ı ı ı saptar.

Sıcaklık sensörüAracınızın içinden alınan sıcaklık bilgileriAUTO modunda çalı ırken havalandırrmasistemi gereksinimlerini sa lamak içinkullanılır.

Z D KKATSensörün önüne etiketyapı tırmayın veya herhangi bircisimle kapatmayın. Aksi takdirdesensörde bir arıza meydana gelir.

Z D KKATFonksiyonunu bozaca ından dolayısıcaklık sensörünün üzerine etiketyapı tırmayın.


GÖRÜNTÜLEME PANEL1. Ayarlanmı sıcaklık2. Buz çözücü (Defroster) göstergesi3. Hava da ıtım modu dü mesi.4. Klima göstergesi5. Dı ısı

6. Auto modu göstergesi7. Dı hava modu göstergesi8. Devridaim modu göstergesi9. Fan çalı ma göstergesi10. Fan devri göstergesi

OTOMATIK SICAKLIK KONTROLÜFATC’nizi AUTO modundaçalı tırdı ınızda yapmanız gereken tekey tercih etti iniz sıcaklık de erini

girmenizdir.AUTO tu uAUTO butonuna basıldı ında, iç ısı, arzuedilen önceden ayarlanmı ısıya ula makiçin otomatik olarak kontrol edilir.Sistem, hava da ıtım modunu, fan hızını,klima sistemini ve devirdaimfonksiyonlarını otomatik olarak kontroledecektir.AUTO mod göstergesi, gösterge panelininortasında bulunan DIC (Sürücü BilgiMerkezi)’de görüntülenecektir.

C7E4019B


stenen sıcaklık de erinin girilmesiSıcaklık kontrol dü mesini istedi inizsıcaklık de eri gösterilene kadardöndürün.Saat yönünde: stenen sıcaklık 0,5°Caralıklarla artar.Saatin tersi yönünde: stenen sıcaklık0,5°C aralıklarla azalır.stedi iniz sıcaklık de erini tercihiniz

do rultusunda 18°C ile 32°C arasındaayarlayabilirsiniz.

Sistemi kapatmak için, OFF dü mesinebasın.

MANUEL KONTROLKlima (A/C) butonuKlimayı açar ve kapatır. Bu dü meyebasıldı ında AUTO (OTOMAT K) moduiptal edilir ve gösterge söner.Klima çalı ırken ekranda A/C göstergesi(A) gösterilir.Klimayı kapatmak için A/C dü mesinetekrar basın veya tüm sistemi kapatmakiçin OFF dü mesine basın.Bu bölümde daha önce anlatılan "KL MA(A/C) BUTONU" kısmına bakın.

NOTstenen sıcaklık de eri ister "HI"

(maksimum) ister "LO" (minimum)de erine ayarlanmı olsun, içsıcaklık de eri istenen de ere ula sabile fan en yüksek devirde sürekliçalı maya devam eder


Hava da ıtım modunun de i tirilmesiMODE dü mesine basılmı sa AUTOmodu iptal edilir ve hava da ıtım modua a ıdaki sıraya göre de i tirilir. FRONT (ÖN) (w)h BI-LEVEL (Ç FTSEV YE) (e)hFLOOR(DÖ EME) (q)h FLOOR/DEFROST(DÖ EME/BUZ ÇÖZME) (s)Bu bölümde daha önce anlatılan "HAVADA ITIM MODU DÜ MES " kısmınabakın.

Devirdaim modu butonuDı havayı veya devirdaim havasını seçer.Bu bölümde daha önce anlatılan"DEVR DA M MODU BUTONU"kısmına bakın.

Fan hızı kontrol dü mesi.Fan devrini bu dü meyi döndürmeksuretiyle ayarlayın.Bu dü me çevrildi inde AUTO moduiptal edilir.


BUZ ÇÖZMEÖn camdaki buzu gidermek içinDEFROST (BUZ ÇÖZME) dü mesine(n) basın. Klima ve dı hava moduotomatik olarak açılırlar.Fan devrini fan devir kontrol dü mesinikullanarak ayarlayın.Bu mod tekrar buzu çözme dü mesine,hava da ıtım modu dü mesine veyaAUTO dü mesine basılarak iptaledilebilir.Bu bölümde daha önce anlatılan "BUZUÇÖZME VE BU UYU G DERME"kısmına bakınız.

APSAPS (Anti-Kirlilik Sensörü) otomatikolarak dı havayı yolcu bölmesine çekerveya dı tan gelen egzoz gazlarını kesmekiçin hava modunu devirdaim modunadönü türür ve yolcu bölmelerindekihavanın kirlenmesini önler.APS modunu aktifle tirmek için APSbutonuna basın. Dü medeki kontrollambası yanar.APS’yi kapatmak için, dü meye tekrarbasın. Gösterge lambası, APS’nin aktifolmadı ını onaylamak için söner.

Camlarınız APS modunu uzun bir sürekullandı ınızda bu ulanabilir. Buoldu unda, APS modunu kapatın ve dıhava moduna çevirin.


DI SICAKLIK GÖRÜNTÜLEME EKRANIDı hava sıcaklı ı daima DIC’degösterilir. Dizindeki "SÜRÜCÜ B LGMERKEZ " ba lı ına bakın.Sıcaklık sensörü ön tampon bölgesineyerle tirilmi tir.Yeri nedeniyle, gösterilen sıcaklık dü ükseyir hızında veya rölantideyken yol veyamotor sıcaklı ından etkilenebilir.

ISI B R M DE MIsı birimini de i tirmek için, a a ıdakileriuygulayın:1. Sürücü bilgi merkezindeki SET

butonuna 2 saniyeden daha fazlabasın. Isı birimi yanıp sönecektir.

2. Sıcaklık birimini (°Cf°F) de i tir-mek için R veya C tu una basın.

D REKS YON S M D KL MA KONTROL DÜ MELERE: Hava akı ının yönünü de i tirmek

için basın.w9x: Fanın hızını artırmak veya

azaltmak için basın.

L7D2092A


HAVALANDIRMA S STEM Ç N ÇALI TIRMA TAVS YELERAracınızı do rudan güne te parketmi seniz, klimayı açmadan öncecamları açın.Ya murlu veya a ırı nemli günlerdecamlardaki bu uyu gidermek için, klimaile nemi azaltın.Haftada bir defa, klimanın düzenli olarakkullanılmadı ı kı aylarında bile klimasistemini bir kaç dakika süre ile çalı tırın.Bu kompresörün ve keçelerin normalya lanmasını ve sistem ömrününartırılmasını sa lar.Yo un dur-kalk trafi i, klima sistemininverimlili ini dü ürür.Klima kompresörü, fan kontrol dü mesikapalı durumdayken çalı mayacaktır. Aracınızda bir klima filtresi varsa, bununbakımının yapılması gerekir. Dizindeki"KL MA F LTRES " bölümüne bakın. Bufiltre araç içine alınan havadaki toz, polenveya di er havada asılı yabancı maddelerisüzer.


RDS RADYO VE CD ÇALARCihazı ilk kez kullanmadan önce lütfen butalimatları dikkatli bir ekilde okuyunuz.

Z D KKATYol güvenli inin kayıtsız artsızönceli i vardır. Araba radyonuzusadece yol ve trafik artları bunamüsade ediyorsa çalı tırınız.Yolculu unuza çıkmadan öncecihazın nasıl kullanılaca ını ö renin.Aracınızın içindeyken, her zamanpolis, itfaiye ve ambulans sirenlerinizamanında duyabilmelisiniz. Bunedenle ne dinliyorsanız dinleyin sesseviyesini makul bir de ereayarlayın.

Z D KKATSes sistemi, araç takviyekablolarıyla çalı tırılırken zarargörebilir. Sistemi kapatın.

<Navigasyon yok>


1. Power dü mesiSistem AÇIK konumda:

Kısa süreli basma:Seskesme fonksiyonunu AÇAR (ON) veKAPATIR (OFF).

Uzun süreli basma:SistemiKAPATIR (OFF).

Sistem kapalı (OFF) konumdayken:"Power" tu una basıldı ında, sistem

tekrar devreye alınır(ON konumu).

2. Ses seviyesi dü mesiTon kontrol modunda ses seviyesi veton ayarı.

3. BLUETOOTH tu uEkranda gösterilen BLUETOOTHi levlerinin seçilmesi için kullanılır.

4. TP/INFO tu uKısa süreli basma: Trafik anonslarınıalma ayarı.Uzun süreli basma: tüm mod,fonksiyon ve yayınlanmakta olanprogramda mümkün olan çalı tırmaekilleri için gerekli olan bilgileri ve

CD bilgilerini gösterir.

<Navigasyonlu>


5. CD/AUX tu uSes modunu CD ile AUX arasındade i tirir.

6. GGTUNE tu uRadyo modunda radyo istasyonunuseçer (geri yönde istasyon seçimi).CD modunda çalınan parçalararasında geriye do ru hızlı olarakarama yapar.

7. HHTUNE tu uRadyo modunda radyo istasyonunuseçer (ileri yönde istasyon seçimi).CD modunda çalınan parçalararasında ileriye do ru hızlı olarakarama yapar.

8. EJECT tu uCD’nin CD çalardan çıkarılmasınısa lar.

9. lev tu larıEkranda gösterilen i levlerininseçilmesi için kullanılır.

10. DIR tu uCD çalara bir CD yerle tirilmek içinkullanılır.

11. |GSEEK tu uKısa süreli basma: Bir sonraki sinyalialınabilen istasyonu arar.Uzun süreli basma: Otomatik olarakkaydetmek için kullanılır.

12. H|SEEK tu uKısa süreli basma: Bir önceki sinyalialınabilen istasyonu arar.Uzun süreli basma: Otomatik olarakkaydetmek için kullanılır.

13. BAND tu u (Navigasyon yok)Ses modunu AM ile FM arasındade i tirirBAND/MEDIA tu u (Navigasyonlu)Kısa süreli basma: Ses modunu AMile FM arasında de i tirir.Uzun süreli basma: A-NAVI i levlerine geçer.

14. FAV tu uÖnceden ayarlanmı olan kanalsayfaları arasında geçi yapar.

15. MENU SOUND tu uTon, ön/arka ve sol/sa ses da ılımımodlarının seçimini sa lar.

AÇMA/KAPAMA (POWER ON/OFF)Cihazın açılması

Sistem kapalı konumdayken, cihazıaçmak için [POWER] tu una basın.

Cihazın kapanmasıCihaz açıkken, cihazı kapatmak için1 saniyeden fazla [POWER] tu unabasın.

SES KESMECihaz açıkken sesi kesmek için [POWER]tu una basın.

SES SEV YES AYARISes seviyesini yükseltmek için, ses seviyetu unu saat yönünde çevirin.Ses seviyesini dü ürmek için, ses seviyetu unu saatin tersi yönde çevirin.


SES AYARI

Bas tonu ayari[MENU SOUND] tu una basıldı ındaekrana ses menüsü gelir.Bass yazısının altındaki i lev tu una basınve [VOLUME] tu unu saat yönünde veyasaatin tersi yönde çevirin.

Orta ton ayarı[MENU SOUND] tu una basıldı ındaekrana ses menüsü gelir."Mid" yazısının altındaki i lev tu unabasın ve [VOLUME] tu unu saat yönündeveya saatin tersi yönde çevirin.

Tiz tonu ayarı[MENU SOUND] tu una basıldı ındaekrana ses menüsü gelir."Treb" yazısının altındaki fonksiyontu una basın ve [VOLUME] tu unu saatyönünde veya saatin tersi yönde çevirin.

Ses da ılımı kontrolü[MENU SOUND] tu una basıldı ındaekrana ses menüsü gelir."Fad" yazısının altındaki i lev tu unabasın ve [VOLUME] tu unu saat yönündeveya saatin tersi yönde çevirin.

Ayarlı ekolayzır seçimi[MENU SOUND] tu una basıldı ındaekrana ses menüsü gelir."P EQ" yazısının altındaki i lev tu unabasıldı ında, önceden ayarlanmı olan EQ(Ekolayzır) menüsü gösterilir.stedi iniz ayarlı ekolayzır modunun

altındaki fonksiyon tu una basın.Seçilen EQ’yu iptal etmek için, [P-EQ]tu una aynı ekilde bir kez daha basın.Önceden ayarlanmı olan ekolayzırmodunda POP, Rock, Country, Voice,Jazz, Classic türleri mevcuttur.

RADYO MODU

RADYO MODU SEÇ MRadyoyu ba ka bir moddan dinlemek için,[BAND] tu una basın.

BANT DE M[BAND] (veya BAND/MEDIA) tu unaher basıldı ında, bant AM’den FM’e veyaFM’den AM’e geçer.

MANUEL OLARAK YUKARI/A A I DO RU STASYON ARAMAFrekansı a a ıya/yukarıya do rude i tirmek için [GGTUNE]/[HHTUNE]tu una basın.Her sefer [GGTUNE]/[HHTUNE] tu unabasıldı ında, frekans 1 adım yükselir veyaazalır.

YUKARI/A A I DO RU ARAMABir sonraki/önceki istasyonu otomatikolarak bulmak için [|GSEEK]/[H|SEEK]tu una basın.


FAVOR LER HAFIZASI6 favori sayfasına sahiptir ve AM veyaFM gözetmeksizin 48’e kadar istasyonkaydedebilir.A a ıdaki i lem yerine getirilerek biristasyon kaydedilebilir

Adım 1: stasyon arayın veyaistedi iniz istasyonu elle ayarlayın.Adım 2: [FAV] tu una basarak favorisayfanızı seçin.Adım 3: Bu istasyonu kaydetmekistedi iniz yerin numarasına basın ve1 saniyeden uzun bir süre basılı olaraktutun.

48 istasyonun tümü de favori hafızasınayukarıda anlatıldı ı gibi kaydedilir.

AYARLANAN FAVOR LER N AÇILMASIA a ıdaki adımları uygulayarak favorilerhafızasında kayıtlı olan istasyonudinleyebilirsiniz.

Adım 1: [FAV] tu una basarak favorisayfanızı seçin.Adım 2: dinlemek istedi inizistasyonun kayıtlı olan favori hafızanumarasının altındaki fonksiyontu una basın.

OTOMAT K KAYIT FONKS YONU

Otomatık kayit[|GSEEK] veya [H|SEEK] tu una uzunbir süre basın, radyo otomatik kayıti lemine ba lar ve 12 istasyonu otomatikolarak kaydeder.

RDS KULLANIMI

AF fonksiyonu açık/kapalıAF fonksiyonu radyo parçasının daima eniyi istasyon olmasını sa lar.Radyo modundayken menü tu una basın;cihazda radyo menüsü gösterilir."RDS" yazısının altındaki fonksiyontu una basın; cihazda RDS menüsügösterilir."AF" yazısının altındaki fonksiyontu una basın.Bu tu a bastı ınızda AF fonksiyonudevreye alınır veya devre dı ı bırakılır.


Bölgesel fonksiyonu açık/kapalıBölgesel fonksiyonu, radyonun bölgeselistasyona atlamasını sa lar.Radyo modundayken menü tu una basın;cihazda radyo menüsü gösterilir."RDS" yazısının altındaki fonksiyontu una basın; cihazda RDS menüsügösterilir."REG" yazısının altındaki fonksiyontu una basın.Bu tu a bastı ınızda bölgesel fonksiyonudevreye alınır veya devre dı ı bırakılır.

Trafik anonsu yayınıTrafik anonslarını dinlemek için [TP/INFO] tu una basın, radyo trafikanonslarını etkinle tirir.Trafik anonslarını iptal etmek için, radyotrafik anonsları modunda iken, [TP/INFO] tu una basın.

Trafik istasyonu aramasıDinlemekte oldu unuz radyo istasyonutrafik anonsu vermiyorsa, [TP/INFO]tu una basın, radyo trafik anonsuözelli ine sahip bir sonraki istasyonu arar.

CD’N N ÇALINMASIBir CD yerle tirildi inde, ekranda cihazçıkar; bir CD yüklenildi inde ekranda"File check" (dosya kontrolü) yazısıgörünür.Parça çalınmaya ba ladı ında, ekrandaparça ve parça numarası görünür.Konta ın veya cihazın kapalı olmasıdurumunda, CD çaların içinde bir CDvarsa CD, CD çaların içinde kalır. CDçalarda bir CD’nin olması ve konta ın dakapalı olması halinde, CD’ninçalınabilmesi için, cihazın açılmasıgerekir. Kontak ve cihazın açık olmasıhalinde CD son seçilen ses kayna ı ise,kaldı ı yerden çalmaya devam eder.CD çalar, 8 cm olan küçük single CD’leribir adaptör halkası ile çalabilir. Büyükboy ve küçük CD’ler aynı ekildeyüklenir.


Bir CD-R’nin çalınması esnasında seskalitesi, CD-R’nin kalitesi, kayıt yöntemi,kaydedilen müzi in kalitesi ve CD-R’ninnasıl kullanıldı ına ba lı olarak dü ebilir.Parça atlama oranında yükselme ve parçabulma, CD’yi yükleme ve çıkartmada isesorun meydana gelebilir. Bu sorunlarınçıkması halinde, CD’nin alt yüzeyinikontrol edin. CD yüzeyinin hasarlı, örn.çatlak, kırık veya çizik olmasıdurumunda, CD olması gerekti i gibiçalmaz. CD yüzeyinin kirlenmi olmasıhalinde yapılması gerekenlere ili kinayrıntılı bilgi için bkz. "CD’nizinkorunması" bölümü.Görünürde herhangi bir hasar olmamasıhalinde, cihaza düzgün bir ekildeçalı tı ını bildi iniz bir CD yerle tirin.CD çalarda takılabilece inden dolayı,CD’ye herhangi bir etiket yapı tırmayın.Bunun yerine, CD’nin bir bilgisayardakaydedilmi olması ve bir tanım etiketiningerekmesi durumunda, kaydedilenCD’nin üzerine bir i aret kalemi ile yazın.

Ekranda bir hata mesajı göründü ünde,bkz. bu bölümde daha sonra gelen "CDmesajları" ba lı ına bakın.

CD ÇALMA MODU SEÇ MCD’yi ba ka bir modda çalmak için [CD/AUX] tu una basın.

D SK N YÜKLENMESBir CD’yi etiketi yukarı gelecek ekildeCD yuvasına yerle tirdikten sonra CDotomatik olarak cihaza girer ve çalınmayaba lar.

CD’N N ÇIKARILMASI[EJECT] tu una bastı ınızda CD, cihazınCD tepsisinden dı arı çıkartılır.CD’yi tepsiden dı arı çıkarın.

PARÇAYA ARA VERME (PAUSE)CD çalarken çalma i lemine ara vermekiçin [CD/AUX] tu una basın.Ekranda "PAUSE" yazısı görünür.CD’nin çalmaya devam etmesi için, tekrar[CD/AUX] tu una basın.Cihaz harici bir birime ba lı oldu unda,parçaya ara verme fonksiyonu devre dı ıkalır.

B R ÖNCEK /SONRAK PARÇA[GGTUNE]/[HHTUNE] tu una basın,cihaz bir önceki/bir sonraki parçayıçalmaya ba lar.

B R ÖNCEK /SONRAK D Z N[|GSEEK]/[H|SEEK] tu una basın, cihazbir önceki/bir sonraki dizini çalmayaba lar

Z NOTCD’ye herhangi bir etiket yapı tırır,CD yuvasına bir CD’den fazla CDyerle tirir veya çizik veya hasarlıCD çalmayı denerseniz, CD çalarazarar verebilirsiniz. CD çalardaherhangi bir etiketi olmayan sadeceiyi durumda olan CD’ler kullanın,CD’lerin tek tek yüklenmesinisa layın ve CD çalar ve yuvayayabancı madde, sıvı ve kirin girme-sini önleyin.


HIZLI LER /GER SARMA[GGTUNE]/[HHTUNE] tu una basıp vebasılı tuttu unuzda cihaz, parçaları hızlıbir ekilde ileri ve geri sarar.

PARÇANIN TEKRARLANMASI (RPT)"RPT" yazısının altındaki fonksiyontu una bastı ınızda, cihaz o andaçalmakta olan parçayı sürekli olaraktekrarlar.Bu fonksiyonu iptal etmek için, "RPT"yazısının altındaki fonksiyon tu unatekrar basın.

RASTGELE PARÇA ÇALMA (RDM):"RDM" yazısının altındaki fonksiyontu una bastı ınızda, cihaz o andaçalmakta olan parçayı sürekli olaraktekrarlar.Bu fonksiyonu iptal etmek için, "RDM"yazısının altındaki fonksiyon tu unatekrar basın.

PARÇA BA ININ ÇALINMASI (INT):"INT" yazısının altındaki fonksiyontu una bastı ınızda, cihaz sırayla herparçanın ilk birkaç saniyesini çalar.Bu fonksiyonu iptal etmek için, tekrar"INT" yazısının altındaki fonksiyontu una basın.

B R MP3/WMA CD’S N N KULLANILMASI

MP3/WMA FORMATIBir bilgisayarda kendi MP3/WMACD’nizi yazdırırken dikkat etmenizgerekenler:• MP3/WMA dosyalarının bir CD-R’ye

kayıtlı oldu undan emin olun.• Standart ses dosyalarını ve MP3/

WMA dosyalarını aynı CD’yekaydetmeyin.

• Her MP3/WMA dosyasının bir "mp3"veya "wma" uzantısı oldu undanemin olun. Ba ka uzantılarçalı mayabilir.

• Dosyalar farklı sabit veya de i ken bitoranları ile kaydedilebilir. Kaydın ID3Tag sürüm 1 ve 2 ile gerçekle miolması halinde, parça, sanatçı vealbüm adı cihazın göstergesindeçıkabilir.

• Sürü esnasında parçaları daha kolaybulabilmeniz için bir klasör düzenihazırlayın. Parçaları albümlere göreayırın ve her albüm için ayrı bir klasör


açın. Her klasör veya albüm en fazla18 parça içerebilir.

• Bir MP3/WMA CD’si yazdırırken,i lemi birkaç oturumda sonlandırmayıunutmayın. Genelde tüm CD’yi birseferde yazdırmak daha iyidir.

CD çalar en fazla 50 klasör, 5 oturum ve999 dosya okuyup çalabilir. Uzun dosyave klasör isimleri CD’nin hafızasındagere inden daha fazla alan kaplayabilir.CD’nin belle inde mümkün oldu unca azyer tutması için dosya ve klasör adlarınıkısaltın. Dosya klasörleri kullanmadan dakaydedilen bir MP3/WMA CD’siçalabilirsiniz. Sistem ayrıntılı olarak enfazla 8 klasör destekler, yine de belli birklasörün yerini parçayı çalma esnasındabulmaya çalı arak karı ıklı ı asgaridereceye indirmek için, bir klasörünayrıntılarını mümkün oldu unca azaindirin. Bir CD’nin 50’den fazla klasör,5’den fazla oturum ve 999’dan fazladosya içermesi halinde, CD çalar,maksimum öge sayısına ula manızımümkün kılar, ancak bu sayınınüzerindeki ögeler dikkate alınmaz.

KÖK D Z NKök dizinde, bir klasörde yapılan i lemleryapılır. Kök dizinin ses dosyalarısıkı tırmı olması halinde, dizin “ROOT”olarak gösterilir. Kök dizinin altındabulunan tüm dosyalara herhangi birdizinden önce ula ılabilir.

BO D Z N VEYA KLASÖRBir kök dizinin veya klasörün, sadeceklasör/alt klasör içeren ve bunların altındado rudan sıkı tırılmı dosyalar olmayanbir dosya düzeninin herhangi bir yerindebulunması halinde, CD çalar dosyadüzenindeki sıkı tırılmı ses dosyalarıiçeren bir sonraki klasöre geçer ve boklasör ekranda gösterilmedi i gibi,klasöre bir numara da verilmez.

CD’de klasörün olmamasıCD’nin sadece sıkı tırılmı dosyalariçermesi halinde, dosyalar kök klasörüneyerle tirilir. Bir sonraki ve önceki klasörfonksiyonları, klasörsüz kaydedilen birCD’de i levsiz olacaktır. Klasörün adıyerine cihaz ekranında "ROOT" yazısıgösterilir.

CD’nin sadece sıkı tırılmı ses dosyalarıiçermesi, fakat klasör içermemesi halinde,tüm dosyalar kök klasörüne yerle tirilir.Cihazın ekranında klasörün adıgösterilece i zaman "ROOT" yazısı çıkar.

PARÇALARIN ÇALINMA SIRASIParçalar a a ıdaki sırada çalınır:• lk çalınan parça kök dizinindeki

birinci parça olur.• Kök dizinindeki tüm parçalar

çalındı ında, çalma i lemi dosyalarınnumara listesine göre devam eder.

• Son klasördeki son parçanın daçalınmasından sonra, CD çalar tekrarbirinci klasörün veya kök dizininbirinci parçasına geri döner.


DOSYA S STEM VE ADLANDIRMAID3 Tag’deki parça adı gösterilir. Parçaadının ID3 Tag’de olmaması durumunda,cihaz dosya adını örn. MP3/WMA gibiuzantılar olmadan gösterir.32 karakter veya 4 sayfadan daha uzunparça isimleri kısaltılır. Ekran, son metinsayfasında bulunan kelimelerin birkısmını ve dosya adının uzantısınıgöstermez.

B R MP3/WMA CD’S N N ÇALINMASIKontak açıkken CD yuvasına, etiketinyukarı gelece i ekilde bir CD’yi kısmenyerle tirin. CD çalar CD’yi içeri alır,okur, dosyaları kontrol eder ve ardındanda ekranda MP3 veya WMA yazısıgörünür. CD’nin çalınmaya ba lamasıgerekir. ACC kapalı konumdayken,CD’yi CD yuvasına yerle tiremezsiniz.Yeni bir parça çalmaya ba ladı ında,ekranda parçanın numarası ve adıgörünür.

Konta ın veya cihazın kapalı olmasıdurumunda, CD çaların içinde bir CDvarsa CD, CD çaların içinde kalır. CDçalarda bir CD’nin olması ve konta ın daaçık olması halinde, CD’nin çalınabilmesiiçin, cihazın açılması gerekir. Kontak vecihazın açık olması halinde CD sonseçilen ses kayna ı ise, kaldı ı yerdençalmaya devam eder.CD çalar, 8 cm olan küçük single CD’leribir adaptör halkası ile çalabilir. Büyükboy ve küçük CD’ler aynı ekildeyüklenir.Bir CD-R çalındı ında ses kalitesi, CD-R’nin kalitesi, kayıt yöntemi, kaydedilenmüzi in kalitesi ve CD-R’nin nasılkullanıldı ına ba lı olarak dü ebilir.Parça atlama oranında yükselme ve parçabulma, CD’yi yükleme ve çıkartmada isesorun meydana gelebilir. Bu sorunlarınçıkması halinde, CD’nin alt yüzeyinikontrol edin. CD yüzeyinin hasarlı, örn.çatlak, kırık veya çizik olmasıdurumunda, CD olması gerekti i gibiçalmaz. CD yüzeyinin kirlenmi olmasıhalinde yapılması gerekenlere ili kinayrıntılı bilgi için bkz. "CD’nizinkorunması" bölümü.

Görünürde herhangi bir hasar olmamasıhalinde, cihaza düzgün bir ekildeçalı tı ını bildi iniz bir CD yerle tirin.CD çalarda takılabilece inden dolayı,CD’ye herhangi bir etiket yapı tırmayın.Bunun yerine, CD’nin bir bilgisayardakaydedilmi olması ve bir tanım etiketiningerekmesi durumunda, kaydedilenCD’nin üzerine bir i aret kalemi ile yazın.

Z NOTCD’ye herhangi bir etiket yapı tırır,CD yuvasına bir CD’den fazla CDyerle tirir veya çizik veya hasarlıCD çalmayı denerseniz, CD çalarazarar verebilirsiniz. CD çalardaherhangi bir etiketi olmayan sadeceiyi durumda olan CD’ler kullanın,CD’lerin tek tek yüklenmesinisa layın ve CD çalar ve yuvayayabancı madde, sıvı ve kiringirmesini önleyin.


Ekranda bir hata mesajı göründü ünde,bkz. bu bölümde daha sonra gelen "CDmesajları" ba lı ına bakın.Bir MP3/WMA çalındı ında CDfonksiyonlarının, burada sayılanlar hariçolmak üzere, tümü aynıdır. Ayrıntılı bilgiiçin bkz. yukarıda geçen "CD’ninçalınması" bölümüne bakın.

HEPS VE D Z N MODUHepsi modu etkin oldu unda, tekrarlama,hızlı dosya arama ve rastgele çalmafonksiyonları bu klasörde çalı ır."ALL" yazısının altındaki fonksiyontu una basın. Bu durumda "All"yazısının yerine "DIR" yazısı görünür. "DIR" modunu iptal etmek için, tekrar"DIR" yazısının altındaki fonksiyontu una basın.

ID3 TAG B LG EKRANI[TP/INFO] tu una bastı ınızda cihaz,çalınmakta olan dosyaların ID3 Tagbilgilerini gösterir.

CD MESAJLARICHECK CD (CD’yi kontrol et): Ekrandabu mesajın görünmesi ve/veya CD’nindı arı çıkması için a a ıdaki nedenler sözkonusu olabilir:• Ortam çok sıcak olabilir. Sıcaklık

normal dereceye dü tü ünde, CD’ninçalınması gerekir.

• Çok bozuk bir yolda gidiyorolabilirsiniz. Yol düzeldi inde CD’ninçalı ması gerekir.

• CD kirli, çizik, ıslak veya CD’nin üstkısmı alta gelmi olabilir.

• Hava çok nemli olabilir. Bu durumdabir saat kadar bekleyin ve tekrarçalmayı deneyin.

• CD’nin formatı cihaz ile uyumluolmayabilir. Bu bölümde daha önceanlatılan "MP3 formatı" kısmınabakınız.

• CD’yi yazdırırken bir sorun olmuolabilir.

• Etiket CD çaların içinde takılmıolabilir.

CD’nin herhangi ba ka bir nedendendolayı düzgün çalmaması durumunda, CD


çalara sorunsuz oldu unu bildi iniz birCD yerle tirin.Herhangi bir hatanın tekrar tekrar çıkmasıveya bir hatanın giderilememesidurumunda yetkili servise ba vurun.Cihaz ekranında bir hata mesajıçıktı ında, bu mesajı not edin ve sorunuyetkili servise bildirdi inizde gösterin.

AUX MODUCihazda 3,5 mm çapında, ön yüzün sa alttarafında bir harici giri jakı mevcuttur.Bu bir ses çıkı ı de ildir; bu yüzden de önyüzdeki harici giri jakına kulaklıktakmayın.Ancak, iPod, dizüstü bilgisayar, MP3çalar, CD de i tirici veya XM™ alıcı, vs.gibi harici bir ses cihazını harici girijakına ba layabilir ve ba ka bir seskayna ı olarak dinleyebilirsiniz.

MOD SEÇ M NDE AUXCD’yi ba ka bir modda çalmak için [CD/AUX] tu una basın.Harici jakın bir çıkı jakının mevcutoldu unu tespit etmemesi halinde, "Aux"modunun devreye girmesi engellenir.

EMN YET S STEMEmniyet sistemi, cihazın çalınmasınakar ı koruma sa lar.Emniyet kilidi fonksiyonu ile birlikte birID (kullanıcı) kodu kaydedildi inde,cihaz çalınsa ve ba ka bir araca takılsabile ID (kullanıcı) kodu girilmedenkullanılması mümkün de ildir.Emniyet kilidinin ayarlanması (bir IDkodu kaydederek)Cihazı kapatın.I[POWER] tu una basın ve aynı

zamanda da [TP/INFO] tu unu ve ensoldaki fonksiyon tu unu basılı tutun.

ID kodu kaydetme moduna geçilir veekranda 1’den 6’ya kadar olan rakamlargösterilir.IDört haneli kodu girmek için ekranda

görünen "1 6" yazısının altındakifonksiyon tu larına basın.

I[POWER] tu una basın.ID kodu kaydedilir ve cihaz kapatılır.


EMN YET K L D N N DEVRE DI I BIRAKILMASICihazı kapatın.I[POWER] tu una basın ve aynı



görünen "1 to 6" yazısının altındakifonksiyon tu larına basın.

I[POWER] tu una basın.Girilen kod kayıtlı olan kod ileörtü üyorsa güvenlik kodu iptal edilir vecihaz kapatılır.

BLUETOOTH MODU

BLUETOOTH[BLUETOOTH] tu una basın. E le mei lemi ba lar.

E le me i lemiAdım 1: Ekranda görünen "PAIRING"altındaki tu a basın.Adım 2: Bir telefonda Bluetooth için"CAR AUDIO" adlı aygıtı arayın veseçin.Ses sistemi 3 saniye süre ile ba lı olanaygıtın adını gösterir.Ba lantı i lemi ve "BT" gösterildiktensonra, ses sistemi "Mod Seçimi"ne geridöner.

Bir ça rı yapmakAdım 1: Ekranda görünen ça rı "Call"altındaki tu a basın.Adım 2: Ekranda görünen son ça rı "LastCall" altındaki tu a basın.Ses siteminde "Aranıyor…" & "Ba landı" görünür.

NOTBir ID kodunun kaydedilmesindensonra, emniyet kilidini devre dı ıbırakmak için, bu ID kodunungirilmesi gerekir. Güvenlik kodunununutulmaması gerekti ine dikkatedin.Emniyet kilidini devre dı ıbırakmak için, kodun ardı ardına onkez yanlı girilmesi durumunda, birsaat içerisinde yeni bir kod giri imümkün de ildir.


Gelen ça rıCihazın ekranında 3 saniye süre ile"Gelen Ça rıl…", daha sonra da kullanıcı"ANSWER" (YANIT VER) ya da’DECLINE (KABUL ETME) tu unabasana kadar "Gelen Telefon Numarası"görünür.1. "ANSWER" (YANIT VER) tu una

bastı ınızda, cihaz ba lanır.2. "DECLINE" (KABUL ETME) tu una

bastı ınızda, cihaz en son bulundu umoda döner.

Ba lıTelefonu kullanırken "MIC MUTE"altındaki tu a basın, mikrofonun sesikapanır.Telefonu kullanırken "PRIVATE" veyaPOWER altındaki tu a basın, görü memodu "gizli" olur.Telefonu kullanırken "HANG UP"(KAPAT) altındaki tu a bastı ınızda cihazen son bulundu u moda döner.

A2DP MODUEkrandaki AUDIO PLAY" altındaki tu abasın.IPLAY

Ba lı olan kulaklıktan MP3dosyalarını dinlemek için [9] altındakitu a basın.

IParçaya ara verme (pause)MP3 dosyası çalınırken parçaya aravermek için [||] altındaki tu a basın.

IBir önceki/sonraki parça[R/C] altındaki tu a basın, MP3dosyasındaki bir önceki/sonraki parçaçalınır.

Otomatik Ba lantıDurum 1: Cihaz açıldı ında, ses sistemiotomatik olarak en son ba lı olan BTaygıtına ba lanmayı dener.Durum 2: Ses sistemine ba lı olan BTaygıtı, ses sistemi setinden 10 m mesafeyigeçtikten sonra geri geliyor, ses sistemiBT aygıtına otomatik olarak ba lanmayıdener.


D REKS YON S M D NDEK KUMANDA TU LARI1. Power tu u

Cihazın açılması: bu tu a basın.Cihazın kapatılması: bu tu a1 saniyeden fazla basın.Ses kesme: Bu tu a cihaz açıkkenbasın.

2. Volume up tu uSesin 1 kademe yükselmesi: bu tu a1 saniyeden daha az bastı ınızda,cihazın ses seviyesi arttırılır.Sesin otomatik olarak yükselmesi: butu a 1 saniyeden fazla bastı ınızda,cihazın ses seviyesi adım adımarttırılır.

3. Volume down tu uSes seviyesini dü ürmek için “VolumeDown” tu una basın.Sesin 1 kademe dü ürülmesi: bu tu a1 saniyeden daha az bastı ınızda,cihazın ses seviyesi dü ürülür.Ses seviyesinin sürekli olarakdü ürülmesi: bu tu a 1 saniyedenfazla bastı ınızda, cihazın ses seviyesiadım adım dü ürülür.

4. SEEK tu u 1) RADYO MODU: Bu tu a1 saniyeden daha az bastı ınızdaayarlanmı olan radyo istasyonunageçersiniz. (Favourite preset #1h#2h#3h#4...)Bir sonraki istasyonu aramak için butu a 1 saniyeden fazla basın.2) CDP MODU: Bu tu a 1 saniyedendaha az bastı ınızda bir sonrakiparçaya geçersiniz. (Track01 h Track02 h...)Bu tu a 1 saniyeden fazla bastı ınızdaparça hızlı bir ekilde ileri sarılır.

5. MODE tu u Bu tu a basıldı ında "play" modua a ıdaki sırayla de i ir.FMhAMhCD(MP3/WMA)h(AUX) h FM...

6. ÇA RI BA LATKısa bir süre basma: Bir ça rıba latılır (ilk defa basıldı ında),numara aranır (ikinci defabasıldı ında)Uzun bir süre basma: Ça rı iptaledilir.Gelen ça rılarda, kısa bir sürebasıldı ında: ça rıya yanıt verilir.Uzun süreli basma: Ça rı reddedilir.Konu ma esnasında, uzun sürelibasma: telefon kapatılır.

* Sıcaklı a DayanıklılıkTÜM i levler -20°C ile +70°C sıcaklıkaralı ında yerine getirilebilir.


RDS RADYO VE CD DE T R CCihazı ilk kez kullanmadan önce lütfen butalimatları dikkatli bir ekilde okuyunuz.

Z D KKATYol güvenli inin kayıtsız artsızönceli i vardır. Araba radyonuzusadece yol ve trafik artları bunamüsade ediyorsa çalı tırınız.Yolculu unuza çıkmadan öncecihazın nasıl kullanılaca ını ö renin.Aracınızın içindeyken, her zamanpolis, itfaiye ve ambulans sirenlerinizamanında duyabilmelisiniz. Bunedenle ne dinliyorsanız dinleyin sesseviyesini makul bir de ereayarlayın.

Z D KKATSes sistemi, araç takviyekablolarıyla çalı tırılırken zarargörebilir. Sistemi kapatın.


1. Power dü mesiSistem AÇIK konumda:

Kısa süreli basma: ses kesmefonksiyonunuAÇAR veKAPATIR.

Uzun süreli basma: SistemKAPANIR.

Sistem kapalı (OFF) konumdayken:"Power" tu una basıldı ında, sistem

tekrar devreye alınır(ON konumu).

2. Ses seviyesi dü mesiTon kontrol modunda ses seviyesi veton ayarı.

3. BLUETOOTH tu uEkranda gösterilen BLUETOOTHi levlerinin seçilmesi için kullanılır.

4. TP/INFO tu uKısa süreli basma: trafik anonsu almaayarı.Uzun süreli basma: fonksiyon veyayınlanmakta olan programdamümkün olan çalı tırma ekilleri içingerekli olan bilgileri ve CD bilgilerinigösterir.

5. CD/AUX tu uSes modunu CD ile AUX arasındade i tirir.

6. GGTUNE tu uRadyo modunda radyo istasyonunuseçer (geri yönde istasyon seçimi).CD modunda çalınan parçalararasında geriye do ru hızlı olarakarama yapar.

7. HHTUNE tu uRadyo modunda radyo istasyonunuseçer (ileri yönde istasyon seçimi).CD modunda çalınan parçalararasında ileriye do ru hızlı olarakarama yapar.

8. EJECT tu uCD’nin CD çalardan çıkarılmasınısa lar.

9. lev tu larıEkranda gösterilen i levlerininseçilmesi için kullanılır.

10. LOAD tu uCD çalara bir CD yerle tirilmek içinkullanılır.

11. |GSEEK tu uKısa süreli basma: Bir sonraki sinyalialınabilen istasyonu arar.Uzun süreli basma: Otomatik olarakkaydetmek için kullanılır.

12. H|SEEK tu uKısa süreli basma: Bir önceki sinyalialınabilen istasyonu arar.Uzun süreli basma: Otomatik olarakkaydetmek için kullanılır.

13. BAND tu uSes modunu AM ile FM arasındade i tirir.

14. FAV tu uÖnceden ayarlanmı olan kanalsayfaları arasında geçi yapar.

15. MENU SOUND tu uTon, ön/arka ve sol/sa ses da ılımımodlarının seçimini sa lar.


AÇMA/KAPAMA (POWER ON/OFF)Cihazın açılması

Sistem kapalı konumdayken, cihazıaçmak için [POWER] tu una basın.

Cihazın kapanmasıCihaz açıkken, cihazı kapatmak için1 saniyeden fazla [POWER] tu unabasın.

SES KESMECihaz açıkken ses kesmek için [POWER]tu una basın.

SES SEV YES AYARISes seviyesini yükseltmek için, ses seviyetu unu saat yönünde çevirin.Ses seviyesini dü ürmek için, ses seviyetu unu saatin tersi yönde çevirin.

SES AYARI

Bas tonu ayari[MENU SOUND] tu una basıldı ındaekrana ses menüsü gelir."Bass" yazısının altındaki i lev tu unabasın ve [VOLUME] tu unu saat yönündeveya saatin tersi yönde çevirin.

Orta ton ayarı[MENU SOUND] tu una basıldı ındaekrana ses menüsü gelir."Mid" yazısının altındaki i lev tu unabasın ve [VOLUME] tu unu saat yönündeveya saatin tersi yönde çevirin.

Tiz tonu ayarı[MENU SOUND] tu una basıldı ındaekrana ses menüsü gelir."Treb" yazısının altındaki fonksiyontu una basın ve [VOLUME] tu unu saatyönünde veya saatin tersi yönde çevirin.

Balans Kontrolü[MENU SOUND] tu una basıldı ındaekrana ses menüsü gelir."Bal" yazısının altındaki i lev tu unabasın ve [VOLUME] tu unu saat yönündeveya saatin tersi yönde çevirin.

Ses da ılımı kontrolü[MENU SOUND] tu una basıldı ındaekrana ses menüsü gelir."Fad" yazısının altındaki fonksiyontu una basın ve [VOLUME] tu unu saatyönünde veya saat yönünün tersineçevirin.


Ayarlı ekolayzır seçimi[MENU SOUND] tu una basıldı ındaekrana ses menüsü gelir."P EQ" yazısının altındaki i lev tu unabasıldı ında, önceden ayarlanmı olan EQ(Ekolayzır) menüsü gösterilir.stedi iniz ayarlı ekolayzır modunun

altındaki fonksiyon tu una basın.Seçilen EQ’yu iptal etmek için, [P-EQ]tu una aynı ekilde bir kez daha basın.Önceden ayarlanmı olan ekolayzırmodunda POP, Rock, Country, Voice,Jazz, Classic türleri mevcuttur.

RADYO MODU

RADYO MODU SEÇ MRadyoyu ba ka bir moddan dinlemek için,[BAND] tu una basın.

BANT DE M[BAND] tu una her basıldı ında, bantAM’den FM’e veya FM’den AM’e geçer.

MANUEL OLARAK YUKARI/A A I DO RU STASYON ARAMAFrekansı a a ıya/yukarıya do rude i tirmek için [GGTUNE]/[HHTUNE]tu una basın.Her sefer [GGTUNE]/[HHTUNE] tu unabasıldı ında, frekans 1 adım yükselir veyaazalır.

YUKARI/A A I DO RU ARAMABir sonraki/önceki istasyonu otomatikolarak bulmak için [|GSEEK]/[H|SEEK]tu una basın.

FAVOR LER HAFIZASI6 favori sayfasına sahiptir ve AM veyaFM gözetmeksizin 48’e kadar istasyonkaydedebilir.A a ıdaki i lem yerine getirilerek biristasyon kaydedilebilir

Adım 1: stasyon arayın veyaistedi iniz istasyonu elle ayarlayın.Adım 2: [FAV] tu una basarak favorisayfanızı seçin.Adım 3: Bu istasyonu kaydetmekistedi iniz yerin numarasına basın ve1 saniyeden uzun bir süre basılı olaraktutun.

48 istasyonun tümü de favori hafızasınayukarıda anlatıldı ı gibi kaydedilir.


AYARLANAN FAVOR LER N AÇILMASIA a ıdaki i lemle favoriler hafızasındakayıtlı olan istasyonu dinleyebilirsiniz.

Adım 1: [FAV] tu una basarak favorisayfanızı seçin.Adım 2: dinlemek istedi inizistasyonun kayıtlı olan favori hafızanumarasının altındaki fonksiyontu una basın.

OTOMAT K KAYIT FONKS YONU

Otomatık kayit[|GSEEK] veya [H|SEEK] tu unauzun bir süre basın, radyo otomatikkayıt i lemine ba lar ve 12 istasyonuotomatik olarak kaydeder.

RDS KULLANIMI

AF fonksiyonu açık/kapalıAF fonksiyonu radyo parçasının daima eniyi istasyon olmasını sa lar.Radyo modundayken menü tu una basın;cihazda radyo menüsü gösterilir."RDS" yazısının altındaki fonksiyontu una basın; cihazda RDS menüsügösterilir."AF" yazısının altındaki fonksiyontu una basın.Bu tu a bastı ınızda AF fonksiyonudevreye alınır veya devre dı ı bırakılır.

Bölgesel fonksiyonu açık/kapalıBölgesel fonksiyonu, radyonun bölgeselistasyona atlamasını sa lar.Radyo modundayken menü tu una basın;cihazda radyo menüsü gösterilir."RDS" yazısının altındaki fonksiyontu una basın; cihazda RDS menüsügösterilir."REG" yazısının altındaki fonksiyontu una basın.

Bu tu a bastı ınızda bölgesel fonksiyonudevreye alınır veya devre dı ı bırakılır.

Trafik anonsu yayınıTrafik anonslarını dinlemek için [TP/INFO] tu una basın, radyo trafikanonslarını etkinle tirir.Trafik anonslarını iptal etmek için, radyotrafik anonsları modunda iken, [TP/INFO] tu una basın.

Trafik istasyonu aramasıDinlemekte oldu unuz radyo istasyonutrafik anonsu vermiyorsa, [TP/INFO]tu una basın, radyo trafik anonsuözelli ine sahip bir sonraki istasyonu arar.


CD’N N ÇALINMASIBir CD yerle tirildi inde, ekranda cihazçıkar; bir CD yüklenildi inde ekranda"File check" (dosya kontrolü) yazısıgörünür.Parça çalınmaya ba ladı ında, ekrandaparça ve parça numarası görünür.Konta ın veya cihazın kapalı olmasıdurumunda, CD çaların içinde bir CDvarsa CD, CD çaların içinde kalır. CDçalarda bir CD’nin olması ve konta ın dakapalı olması halinde, CD’ninçalınabilmesi için, cihazın açılmasıgerekir. Kontak ve cihazın açık olmasıhalinde CD son seçilen ses kayna ı ise,kaldı ı yerden çalmaya devam eder.CD çalar, 8 cm olan küçük single CD’leribir adaptör halkası ile çalabilir. Büyükboy ve küçük CD’ler aynı ekildeyüklenir.Bir CD-R’nin çalınması esnasında seskalitesi, CD-R’nin kalitesi, kayıt yöntemi,kaydedilen müzi in kalitesi ve CD-R’ninnasıl kullanıldı ına ba lı olarak dü ebilir.Parça atlama oranında yükselme ve parçabulma, CD’yi yükleme ve çıkartmada isesorun meydana gelebilir. Bu sorunların

çıkması halinde, CD’nin alt yüzeyinikontrol edin. CD yüzeyinin hasarlı, örn.çatlak, kırık veya çizik olmasıdurumunda, CD olması gerekti i gibiçalmaz. CD yüzeyinin kirlenmi olmasıhalinde yapılması gerekenlere ili kinayrıntılı bilgi için bkz. "CD’nizinkorunması" bölümü.Görünürde herhangi bir hasar olmamasıhalinde, cihaza düzgün bir ekildeçalı tı ını bildi iniz bir CD yerle tirin.CD çalarda takılabilece inden dolayı,CD’ye herhangi bir etiket yapı tırmayın.Bunun yerine, CD’nin bir bilgisayardakaydedilmi olması ve bir tanım etiketiningerekmesi durumunda, kaydedilenCD’nin üzerine bir i aret kalemi ile yazın.

Ekranda bir hata mesajı göründü ünde,bkz. bu bölümde daha sonra gelen "CDmesajları" ba lı ına bakın.

CD ÇALMA MODU SEÇ MCD’yi ba ka bir modda çalmak için [CD/AUX] tu una basın.

Z NOTCD’ye herhangi bir etiket yapı tırır,CD yuvasına bir CD’den fazla CDyerle tirir veya çizik veya hasarlıCD çalmayı denerseniz, CD çalarazarar verebilirsiniz. CD çalardaherhangi bir etiketi olmayan sadeceiyi durumda olan CD’ler kullanın,CD’lerin tek tek yüklenmesinisa layın ve CD çalar ve yuvayayabancı madde, sıvı ve kiringirmesini önleyin.


D SK N YÜKLENMESBu cihaza en fazla 6 CD yerle tirilebilir.

Adım 1: [LOAD] tu una bastı ınızdacihaz bo CD’lerin sayısını gösterir.Adım 2: Yerle tirmek istedi iniz CDnumarasının altındaki fonksiyontu una basın.Adım 3: Bir CD’yi etiketi yukarıgelecek ekilde CD yuvasınayerle tirdikten sonra CD otomatikolarak cihaza girer ve çalınmayaba lar.

Birkaç CD yerle tirmek için a a ıdakileriyapmanız gerekir:

Adım 1: "Load" tu una basın ve 1saniye boyunca basılı tutun. Bir bipsesinin duyulması ile birlikte birkaçadet CD’nin yüklenece ine dair birmesaj görünür.Adım 2: CD’leri yerle tirirkenekranda görünen talimatlara uyun.

CD çalara en fazla 6 CDyerle tirebilirsiniz.

CD’N N ÇIKARILMASI[EJECT] tu una bastı ınızda cihaz,yerle tirilen CD’nin numarasını gösterir.Numaranın altında bulunan fonksiyontu una bastı ınızda CD, cihazın CDtepsisinde dı arı çıkartılır.CD’yi tepsiden dı arı çıkarın.[EJECT] tu una 1 saniyeden fazlabastı ınızda, cihazın içindeki CDçıkartılır.

PARÇAYA ARA VERME (PAUSE)CD çalarken çalma i lemine ara vermekiçin [CD/AUX] tu una basın.Ekranda "PAUSE" yazısı görünür.CD’nin çalmaya devam etmesi için, tekrar[CD/AUX] tu una basın.Cihaz harici bir birime ba lı oldu unda,parçaya ara verme fonksiyonu devre dı ıkalır.

B R ÖNCEK /SONRAK CDCD’yi de i tirmek için "DISC+/DISC-"yazısının altındaki fonksiyon tu unabasın; ardından cihaz bir sonraki/öncekiCD’nin birinci parçasını çalar.

B R ÖNCEK /SONRAK PARÇA[GGTUNE]/[HHTUNE] tu una basın,cihaz bir önceki/bir sonraki parçayıçalmaya ba lar.

B R ÖNCEK /SONRAK D Z N[|GSEEK] / [H|SEEK] tu una basın, cihazbir önceki/bir sonraki dizini çalmayaba lar

HIZLI LER /GER SARMA[GGTUNE]/[HHTUNE] tu una basıp vebasılı tuttu unuzda cihaz, parçaları hızlıbir ekilde ileri ve geri sarar.

NOTDaha fazla CD’nin yüklenmesiniiptal etmek için tekrar "LOAD"tu una basın.


PARÇANIN TEKRARLANMASI (RPT)"RPT" yazısının altındaki fonksiyontu una bastı ınızda, cihaz o andaçalmakta olan parçayı sürekli olaraktekrarlar.Bu fonksiyonu iptal etmek için, "RPT"yazısının altındaki fonksiyon tu unatekrar basın.

RASTGELE PARÇA ÇALMA (RDM):"RDM" yazısının altındaki fonksiyontu una bastı ınızda, cihaz o andaçalmakta olan parçayı sürekli olaraktekrarlar.Bu fonksiyonu iptal etmek için, "RDM"yazısının altındaki fonksiyon tu unatekrar basın.

PARÇA BA ININ ÇALINMASI (INT):"INT" yazısının altındaki fonksiyontu una bastı ınızda, cihaz sırayla herparçanın ilk birkaç saniyesini çalar.Bu fonksiyonu iptal etmek için, tekrar"INT" yazısının altındaki fonksiyontu una basın.

B R MP3/WMA CD’S N N KULLANILMASI

MP3/WMA FORMATIBir bilgisayarda kendi MP3/WMACD’nizi yazdırırken dikkat etmenizgerekenler:• MP3/WMA dosyalarının bir CD-R’ye

kayıtlı oldu undan emin olun.• Standart ses dosyalarını ve MP3/

WMA dosyalarını aynı CD’yekaydetmeyin.

• Her MP3/WMA dosyasının bir "mp3"veya "wma" uzantısı oldu undanemin olun. Ba ka uzantılarçalı mayabilir.

• Dosyalar farklı sabit veya de i ken bitoranları ile kaydedilebilir. Kaydın ID3Tag sürüm 1 ve 2 ile gerçekle miolması halinde, parça, sanatçı vealbüm adı cihazın göstergesindeçıkabilir.

• Sürü esnasında parçaları daha kolaybulabilmeniz için bir klasör düzenihazırlayın. Parçaları albümlere göreayırın ve her albüm için ayrı bir klasör


açın. Her klasör veya albüm en fazla18 parça içerebilir.

• Bir MP3/WMA CD’si yazdırırken,i lemi birkaç oturumda sonlandırmayıunutmayın. Genelde tüm CD’yi birseferde yazdırmak daha iyidir.

CD çalar en fazla 50 klasör, 5 oturum ve999 dosya okuyup çalabilir. Uzun dosyave klasör isimleri CD’nin hafızasındagere inden daha fazla alan kaplayabilir.CD’nin belle inde mümkün oldu unca azyer tutması için dosya ve klasör adlarınıkısaltın. Dosya klasörleri kullanmadan dakaydedilen bir MP3/WMA CD’siçalabilirsiniz. Sistem ayrıntılı olarak enfazla 8 klasör destekler, yine de belli birklasörün yerini parçayı çalma esnasındabulmaya çalı arak karı ıklı ı asgaridereceye indirmek için, bir klasörünayrıntılarını mümkün oldu unca azaindirin. Bir CD’nin 50’den fazla klasör,5’den fazla oturum ve 999’dan fazladosya içermesi halinde, CD çalar,maksimum öge sayısına ula manızımümkün kılar, ancak bu sayınınüzerindeki ögeler dikkate alınmaz.

KÖK D Z NKök dizinde, bir klasörde yapılan i lemleryapılır. Kök dizinin ses dosyalarısıkı tırmı olması halinde, dizin “ROOT”olarak gösterilir. Kök dizinin altındabulunan tüm dosyalara herhangi birdizinden önce ula ılabilir.

BO D Z N VEYA KLASÖRBir kök dizinin veya klasörün, sadeceklasör/alt klasör içeren ve bunların altındado rudan sıkı tırılmı dosyalar olmayanbir dosya düzeninin herhangi bir yerindebulunması halinde, CD çalar dosyadüzenindeki sıkı tırılmı ses dosyalarıiçeren bir sonraki klasöre geçer ve boklasör ekranda gösterilmedi i gibi,klasöre bir numara da verilmez.

CD’de klasörün olmamasıCD’nin sadece sıkı tırılmı dosyalariçermesi halinde, dosyalar kök klasörüneyerle tirilir. Bir sonraki ve önceki klasörfonksiyonları, klasörsüz kaydedilen birCD’de i levsiz olacaktır.

Klasörün adı yerine cihaz ekranında"ROOT" yazısı gösterilir.CD’nin sadece sıkı tırılmı ses dosyalarıiçermesi, fakat klasör içermemesi halinde,tüm dosyalar kök klasörüne yerle tirilir.Cihazın ekranında klasörün adıgösterilece i zaman "ROOT" yazısı çıkar.

PARÇALARIN ÇALINMA SIRASIParçalar a a ıdaki sırada çalınır:• lk çalınan parça kök dizinindeki

birinci parça olur.• Kök dizinindeki tüm parçalar

çalındı ında, çalma i lemi dosyalarınnumara listesine göre devam eder.

• Son klasördeki son parçanın daçalınmasından sonra, CD çalar tekrarbirinci klasörün veya kök dizininbirinci parçasına geri döner.


DOSYA S STEM VE ADLANDIRMAID3 Tag’deki parça adı gösterilir. Parçaadının ID3 Tag’de olmaması durumunda,cihaz dosya adını örn. MP3/WMA gibiuzantılar olmadan gösterir.32 karakter veya 4 sayfadan daha uzunparça isimleri kısaltılır. Ekran, son metinsayfasında bulunan kelimelerin birkısmını ve dosya adının uzantısınıgöstermez.

B R MP3/WMA CD’S N N ÇALINMASIKontak açıkken CD yuvasına, etiketinyukarı gelece i ekilde bir CD’yi kısmenyerle tirin. CD çalar CD’yi içeri alır,okur, dosyaları kontrol eder ve ardındanda ekranda MP3 veya WMA yazısıgörünür. CD’nin çalınmaya ba lamasıgerekir.ACC kapalı konumdayken, CD’yi CDyuvasına yerle tiremezsiniz.Yeni bir parça çalmaya ba ladı ında,ekranda parçanın numarası ve adıgörünür.

Konta ın veya cihazın kapalı olmasıdurumunda, CD çaların içinde bir CDvarsa CD, CD çaların içinde kalır. CDçalarda bir CD’nin olması ve konta ın daaçık olması halinde, CD’nin çalınabilmesiiçin, cihazın açılması gerekir. Kontak vecihazın açık olması halinde CD sonseçilen ses kayna ı ise, kaldı ı yerdençalmaya devam eder.CD çalar, 8 cm olan küçük single CD’leribir adaptör halkası ile çalabilir. Büyükboy ve küçük CD’ler aynı ekildeyüklenir.Bir CD-R’nin çalınması esnasında seskalitesi, CD-R’nin kalitesi, kayıt yöntemi,kaydedilen müzi in kalitesi ve CD-R’ninnasıl kullanıldı ına ba lı olarak dü ebilir.Parça atlama oranında yükselme ve parçabulma, CD’yi yükleme ve çıkartmada isesorun meydana gelebilir. Bu sorunlarınçıkması halinde, CD’nin alt yüzeyinikontrol edin. CD yüzeyinin hasarlı, örn.çatlak, kırık veya çizik olmasıdurumunda, CD olması gerekti i gibiçalmaz. CD yüzeyinin kirlenmi olmasıhalinde yapılması gerekenlere ili kinayrıntılı bilgi için bkz. "CD’nizinkorunması" bölümü.

Görünürde herhangi bir hasar olmamasıhalinde, cihaza düzgün bir ekildeçalı tı ını bildi iniz bir CD yerle tirin.CD çalarda takılabilece inden dolayı,CD’ye herhangi bir etiket yapı tırmayın.Bunun yerine, CD’nin bir bilgisayardakaydedilmi olması ve bir tanım etiketiningerekmesi durumunda, kaydedilenCD’nin üzerine bir i aret kalemi ile yazın.

Z NOTCD’ye herhangi bir etiket yapı tırır,CD yuvasına bir CD’den fazla CDyerle tirir veya çizik veya hasarlıCD çalmayı denerseniz, CD çalarazarar verebilirsiniz. CD çalardaherhangi bir etiketi olmayan sadeceiyi durumda olan CD’ler kullanın,CD’lerin tek tek yüklenmesini sa -layın ve CD çalar ve yuvaya yabancımadde, sıvı ve kirin girmesiniönleyin.


Ekranda bir hata mesajı göründü ünde,bkz. bu bölümde daha sonra gelen "CDmesajları" ba lı ına bakın.Bir MP3WMA çalındı ında CDfonksiyonlarının, burada sayılanlar hariçolmak üzere, tümü aynıdır. Ayrıntılı bilgiiçin yukarıda geçen "CD’nin çalınması"bölümüne bakın.

HEPS VE D Z N MODUHepsi modu etkin oldu unda, tekrarlama,hızlı dosya arama ve rastgele çalmafonksiyonları bu klasörde çalı ır."ALL" yazısının altındaki fonksiyontu una basın. Bu durumda "All"yazısının yerine "DIR" yazısı görünür."DIR" modunu iptal etmek için, tekrar"DIR" yazısının altındaki fonksiyontu una basın.

ID3 TAG B LG EKRANI[TP/INFO] tu una bastı ınızda, cihazçalınmakta olan dosyaların ID3 Tagbilgilerini gösterir.

CD MESAJLARICHECK CD (CD’yi kontrol et): Ekrandabu mesajın görünmesi ve/veya CD’nindı arı çıkması için a a ıdaki nedenler sözkonusu olabilir:• Ortam çok sıcak olabilir. Sıcaklık

normal dereceye dü tü ünde, CD’ninçalınması gerekir.

• Çok bozuk bir yolda gidiyorolabilirsiniz. Yol düzeldi inde CD’ninçalı ması gerekir.

• CD kirli, çizik, ıslak veya CD’nin üstkısmı alta gelmi olabilir.

• Hava çok nemli olabilir. Bu durumdabir saat kadar bekleyin ve tekrarçalmayı deneyin.

• CD’nin formatı cihaz ile uyumluolmayabilir. Bu bölümde daha önceanlatılan "MP3 formatı" kısmınabakınız.

• CD’yi yazdırırken bir sorun olmuolabilir.

• Etiket CD çaların içinde takılmıolabilir.

CD’nin herhangi ba ka bir nedendendolayı düzgün çalmaması durumunda, CD


çalara sorunsuz oldu unu bildi iniz birCD yerle tirin.Herhangi bir hatanın tekrar tekrar çıkmasıveya bir hatanın giderilememesidurumunda yetkili servise ba vurun.Cihaz ekranında bir hata mesajıçıktı ında, bu mesajı not edin ve sorunuyetkili servise bildirdi inizde gösterin.

AUX MODUCihazda 3,5mm çapında, ön yüzün sa alttarafında bir harici giri jakı mevcuttur.Bu bir ses çıkı ı de ildir; bu yüzden de önyüzdeki harici giri jakına kulaklıktakmayın.Ancak, iPod, dizüstü bilgisayar, MP3çalar, CD de i tirici veya XM™ alıcı, vs.gibi harici bir ses cihazını harici girijakına ba layabilir ve ba ka bir seskayna ı olarak dinleyebilirsiniz.

MOD SEÇ M NDE AUXCD’yi ba ka bir modda çalmak için [CD/AUX] tu una basın.Harici jakın bir çıkı jakının mevcutoldu unu tespit etmemesi halinde, "Aux"modunun devreye girmesi engellenir.

EMN YET S STEMEmniyet sistemi, cihazın çalınmasınakar ı koruma sa lar.Emniyet kilidi fonksiyonu ile birlikte birID (kullanıcı) kodu kaydedildi inde,cihaz çalınsa ve ba ka bir araca takılsabile ID (kullanıcı) kodu girilmedenkullanılması mümkün de ildir.Emniyet kilidinin ayarlanması (bir IDkodu kaydederek)Cihazı kapatın.I[POWER] tu una basın ve aynı


ID kodu kaydetme moduna geçilir veekranda 1’den 6’ya kadar olan rakamlargösterilir.IDört basamaklı kodu girmek için

ekranda görünen "1 to 6" yazısınınaltındaki fonksiyon tu larına basın.

U [POWER] tu una basın.ID kodu kaydedilir ve cihaz kapatılır.


EMN YET K L D N N DEVRE DI I BIRAKILMASICihazı kapatın.I[POWER] tu una basın ve aynı



görünen "1 to 6" yazısının altındakifonksiyon tu larına basın.

U [POWER] tu una basın.Girilen kod kayıtlı olan kod ileörtü üyorsa güvenlik kodu iptal edilir vecihaz kapatılır.

BLUETOOTH MODU

BLUETOOTH[BLUETOOTH] tu una basın. E le mei lemi ba lar.

E le me i lemiAdım 1: Ekranda görünen "PAIRING"altındaki tu a basın.Adım 2: Bir telefonda Bluetooth için"CAR AUDIO" adlı aygıtı arayın veseçin.Ses sistemi 3 saniye süre ile ba lı olanaygıtın adını gösterir.Ba lantı i lemi ve "BT" gösterildiktensonra, ses sistemi "Mod Seçimi"ne geridöner.

Bir ça rı yapmakAdım 1: Ekranda görünen ça rı "Call"altındaki tu a basın.Adım 2: Ekranda görünen son ça rı "LastCall" altındaki tu a basın.Ses siteminde "Aranıyor…"& "Ba landı" görünür.

NOTBir ID kodunun kaydedilmesindensonra, emniyet kilidini devre dı ıbırakmak için, bu ID kodunungirilmesi gerekir. Güvenlik kodunununutulmaması gerekti ine dikkatedin.Emniyet kilidini devre dı ıbırakmak için, kodun ardı ardına onkez yanlı girilmesi durumunda, birsaat içerisinde yeni bir kod giri imümkün de ildir.


Gelen ça rıCihazın ekranında 3 saniye süre ile"Gelen Ça rıl…", daha sonra da kullanıcı"ANSWER" (YANIT VER) ya da’DECLINE (KABUL ETME) tu unabasana kadar "Gelen Telefon Numarası"görünür.1. "ANSWER" (YANIT VER) tu una

bastı ınızda, cihaz ba lanır.2. "DECLINE" (KABUL ETME) tu una

bastı ınızda, cihaz en son bulundu umoda döner.

Ba lıTelefonu kullanırken "MIC MUTE"altındaki tu a basın, mikrofonun sesikapanır.Telefonu kullanırken "PRIVATE" veyaPOWER altındaki tu a basın, görü memodu "gizli" olur.Telefonu kullanırken "HANG UP"(KAPAT) altındaki tu a bastı ınızda cihazen son bulundu u moda döner.

A2DP MODUEkrandaki AUDIO PLAY" altındaki tu abasın.IPLAY

Ba lı olan kulaklıktan MP3dosyalarını dinlemek için [9] altındakitu a basın.

IAra vermeMP3 dosyası çalınırken parçaya aravermek için [ || ] altındaki tu a basın.

IBir önceki/sonraki parça[R/C] altındaki tu a basın, MP3dosyasındaki bir önceki/sonraki parçaçalınır.

Otomatik Ba lantıDurum 1: Cihaz açıldı ında, ses sistemiotomatik olarak en son ba lı olan BTaygıtına ba lanmayı dener.Durum 2: Ses sistemine ba lı olan BTaygıtı, ses sistemi setinden 10 m mesafeyigeçtikten sonra geri geliyor, ses sistemiBT aygıtına otomatik olarak ba lanmayıdener.


D REKS YON S M D NDEK KUMANDA TU LARI1. Power tu u

Cihazın açılması: Bu tu a basın.Cihazın kapanması: Bu tu a1 saniyeden fazla basın.Ses kesme: Bu tu a cihaz açıkkenbasın.

2. Volume up tu u1 adım yükseltmek için: bu tu a1 saniyeden daha az bir süre basın,cihazın ses seviyesi azalır.Otomatik ses yükseltme: bu tu a1 saniyeden fazla bastı ınızda,cihazın ses seviyesi adım adımarttırılır.

3. Volume down tu uSes seviyesini dü ürmek için “VolumeDown” tu una basın.Sesin 1 kademe dü ürülmesi: bu tu a1 saniyeden daha az bastı ınızda,cihazın ses seviyesi dü ürülür.Sürekli ses azaltma: bu tu a1 saniyeden fazla bastı ınızda,cihazın ses seviyesi adım adım azalır.

4. SEEK tu u 1) RADYO MODU: bu tu a1 saniyeden daha az bastı ınızdaayarlanmı olan radyo istasyonunageçersiniz. (Favourite preset #1h#2h #3 h #4...) Bir sonraki istasyonu aramak için butu a 1 saniyeden fazla basın.2) CDP MODU: Bu tu a 1 saniyedendaha az bastı ınızda bir sonrakiparçaya geçersiniz. (Track01 hTrack02 h...) Bu tu a 1 saniyeden fazla bastı ınızdaparça hızlı bir ekilde ileri sarılır.

5. MODE tu u Bu tu a basıldı ında "play" modua a ıdaki sırayla de i ir.FM h AM h CD(MP3/WMA) h(AUX) h FM...

6. CALL Kısa bir süre basma: Bir ça rıba latılır (ilk defa basıldı ında),numara aranır (ikinci defabasıldı ında)Uzun bir süre basma: Ça rı iptaledilir.Gelen ça rılarda, kısa bir sürebasıldı ında: ça rıya yanıt verilir.Uzun süreli basma: Ça rı reddedilir.Konu ma esnasında, uzun sürelibasma: telefon kapatılır.

* Sıcaklı a DayanıklılıkTÜM i levler -20°C ile +70°C sıcaklıkaralı ında yerine getirilebilir.

• YEDEK LAST K, KR KO VE ARAÇ TAKIMLARI ...... 5-2

• LAST K: SIZDIRMAZLIK VE KOMPRESÖR K T ..... 5-3

• PATLAK LAST N DE T R LMES .................. 5-11

• MOTORUN TAKV YE KABLOLARLA ÇALI TIRILMASI ................................................... 5-16

• ARACIN ÇEK LMES ..............................................5-18

• SAPLANAN ARACIN KURTARILMASI .................5-22

• A IRI ISINMA..........................................................5-23

5 AC L DURUMLARDA

5-2 AC L DURUMLARDA

YEDEK LAST K, KR KO VE ARAÇ TAKIMLARIYedek lastik, kriko ve takımlarınız bagajbölmesinde ve arka tamponun altında yeralmaktadır.Bazı modellerde araçta kriko kolukullanılır.Araçta mevcut olan takımlar butanımlamadan farklı olabilir.

Kriko ve araç takımlarının çıkartılması1. Bagaj kapısını açın.2. Dö eme kapa ına yukarıya çekiniz ve

kelebek cıvatayı yerle tiriniz.3. Kelebek cıvatayı saat yönünün tersine

çevirerek krikodan çıkartınız.4. Kriko ve alet çantasını kaldırın.5. çinde aletlerin bulundu u çantayı

tutan kayı ları çıkartın. Daha sonratekerlek somun anahtarını ve krikokolunu çantadan çıkarın.

Z UYARIKriko, yedek lastik, di er takım veekipmanları do ru yerlerindegüvenli bir ekilde muhafaza edin.• Kriko, yedek lastik, veya di er

takımları yolcu bölmesinekoymayın.

Ani duru larda veya kazalarda,gev ek donatımlar araç içindesavrulabilir ve ki isel yaralanmalarasebebiyet verirler.

AC L DURUMLARDA 5-3

Yedek lastiklerin çıkarılması1. Arka tampon üzerindeki delik kapa ı

çıkarmak için düz ba lı bir tornavidakullanın.

2. Bir yedek lasti i yerle tirmek için bircıvatayı gev etmek için sa lanmıolan tekerlek somun anahtarınıkullanın.

3. Arka tamponun altındaki lastikta ıyıcısı üzerindeki halatı çözün.

4. Yedek lasti i lastik ta ıyıcısındançıkarın.

Krikonun özellikleriMaksimum çalı ma yükü: 900 kg

LAST K: SIZDIRMAZLIK VE KOMPRESÖR K T

LAST K SIZDIRMAZLIK VE KOMPRESÖR K T N N DEPOLANMASILastik sızdırmazlık ve kompresör kitineeri mek için:1. Bagaj kapa ını açın.2. Kapa ı kaldırın.

NOTAraç hareket halindeyken; kriko,kriko kolu ve takımların sesçıkarmasını önlemek için yerlerinesıkıca tespit edin.

Z UYARIChevrolet krikosu yalnızcaaracınızda kullanılmak içindir.• Aracınızla birlikte verilen krikoyu

ba ka araçlarda kullanmayın.• Krikoyu kullanırken izin verilen

azami kaldırma yükünü kesinliklea mayın.

Bu krikonun di er araçlardakullanılması, hem kullanılanaraçlara hem de krikonuza zararverebilir ve ki isel yaralanmaya yolaçabilir.

<7 koltuklu>

5-4 AC L DURUMLARDA

3. Lastik sızdırmazlık ve kompresörkitini çıkartmak için:

Lastik sızdırmazlık ve kompresör setinidepolamak için verilen adımların tersiniuygulayın.

Araçta bir lastik sızdırmazlık vekompresör kiti varsa, bir yedek lastik,lastik de i tirme donanımıbulunmayabilir ve bazı araçlarda bir lastiksaklamak için yer de olmayabilir.Lastik sızdırmazlık ve kompresör kitilastik di i alanındaki 6 mm’ye kadar olanpatlakları geçici olarak tamir etmek içinkullanılabilir. Havası dü ük olan birlasti i i irmek için de kullanılabilir.Lastik araçtan sökülmü ise, lastikyanakları hasarlı ise veya delik dahabüyük ise, lastikte a ır hasar vardır velastik sızdırmazlık ve kompresör kitikullanılamaz.

Z UYARIAracın havalandırması kötü olan birkapalı mekanda rölantideçalı tırılması tehlikelidir. Aracaegzoz gazı girebilir. Egzoz gazındaKarbon Monoksit (CO) mevcutturve bu gaz görülmez ve kokmaz.Bilinç kaybına ve hatta ölüme sebepolabilir. Araç iyi bir havalandırmasıolmayan kapalı bir mekandakesinlikle çalı tırmayın.

Z UYARILasti in çok fazla i irilmesi lasti inpatlamasına ve sizin veyaba kalarının yaralanmasına sebepolur. Lastik sızdırmazlık vekompresör kiti talimatlarını okuyunve lasti i önerilen lastik hava basıncıde erine kadar i irin. Önerilenbasınç de erinin üzerine çıkmayın.

Z UYARILastik sızdırmazlık ve kompresörkitini veya ba ka donanımlarıaracın yolcu bölmesinde saklamakyaralanmalara sebep olabilir. Anidurmalarda veya bir çarpı madurumunda tespit edilmemi olandonanım birine çarpabilir. Lastiksızdırmazlık ve kompresör kitiniorijinal yerinde saklayın.

<5 koltuklu>

AC L DURUMLARDA 5-5

Lastik sızdırmazlık ve kompresör kititalimatlarını okuyun ve yerine getirin.Kitin içeri i:1. Manometre2. Basınç Dü ürme Dü mesi (beyaz)3. Seçme Anahtarı4. Aç/Kapat Dü mesi (turuncu)5. Lastik Sızdırmazlık Maddesi Kabı6. Sadece Hava Hortumu (siyah Hortum/

Beyaz Uç)

7. Sızdırmazlık Maddesi/Hava Hortumu( effaf Hortum/Turuncu Uç)

8. Elektrik Fi i

LAST K SIZDIRMAZLIK MADDESSızdırmazlık maddesi kabı üzerindebulunan güvenli kullanma talimatlarınıokuyun ve yerine getirin.Sızdırmazlık maddesi kabında yazılı olanson kullanım tarihini kontrol edin.Sızdırmazlık maddesi kabı son kullanımtarihinden önce de i tirilmelidir.Yedek sızdırmazlık maddesi kaplarınıyerel bayilerinizden alabilirsiniz. lerideki"Sızdırmazlık Maddesi KabınınÇıkartılması ve Takılması" ba lı ınabakın.Kapta sadece bir lastik için yetecekmiktarda sızdırmazlık maddesi mevcuttur.Kullanıldıktan sonra, sızdırmazlıkmaddesi kabı ve sızdırmazlık maddesi/hava hortumu grubu de i tirilmelidir.lerideki "Sızdırmazlık Maddesi Kabının

Çıkartılması ve Takılması" ba lı ınabakın.

5-6 AC L DURUMLARDA

LAST K SIZDIRMAZLIK VE KOMPRESÖR K T N N PATLAK B R LAST GEÇ C OLARAK TAM R ETMEK VE RMEK Ç N KULLANILMASIlastik sızdırmazlık ve kompresör kitiso uk havalarda kullanıldı ında, bedakika sıcak bir ortamda ısınmasınıbekleyin.Bu sayede lastik daha çabuk i er.Lasti iniz patlarsa, aracı yava ça düz biryere sürerek lastikte ve tekerlekte dahafazla hasar olu masını önleyin. Dörtlüikaz fla örünü açın.

Lasti e saplanmı olan cisimleriçıkartmayın.1. Lastik sızdırmazlık ve kompresör

kitini yerinden çıkartın.2. Sızdırmazlık maddesi/hava

hortumunu (7) ve fi i (8)ambalajından çıkartın.

3. Kiti yere bırakın.Hortumun eri ebilmesi için lastiksupabı sapının yere yakın olmasınadikkat edin.

4. Patlak lastikteki supap kapa ını saatintersi yönde çevirerek çıkartın.

5. Lastik supabına sızdırmazlık maddesi/hava hortumunu (7) takın. Saatyönünde çevirerek sıkın.

6. Elektrik fi ini (8) araçtaki aksesuarprizine takın. Di er tüm aksesuarprizlerinde bulunan fi leri çıkartın.

AC L DURUMLARDA 5-7

Araçta bir aksesuar prizi varsa, çakma ıkullanmayın.Araçta sadece bir çakmak prizi varsa, buprizi kullanın.Güç kayna ı kablosunu kapıya veyapencereye sıkı tırmayın.7. Aracın mar edilmesi. Hava

kompresörünü kullanırken aracınçalı ıyor olması gerekir.

8. Seçme anahtarını (3) saatin tersiyönde "Sealant + Air" konumunagetirin.

9. Lastik sızdırmazlık ve kompresörkitini çalı tırmak için aç/kapat (4)dü mesine basın.Kompresör lasti e hava vesızdırmazlık maddesi püskürtür.Kompresör lasti e sızdırmazlıkmaddesi bastı ından, manometrede(1) ba langıçta yüksek bir basınçgörünür. Sızdırmazlık maddesilastikte tamamen da ıldıktan sonrabasınç hızla dü er ve lasti e sadecehava basıldı ında lastik i meyeba lar.

10. Lasti i manometreyi (1) kullanarakönerilen lastik hava basıncına kadari irin. Önerilen lastik hava basıncı

Lastik ve Yük Bilgi etiketi üzerindebulunur.Kompresör çalı ırken manometrede(1) gerçek lastik hava basıncındandaha yüksek bir de er okunabilir.Gerçek basınç de erini okumak içinkompresörü kapatın. Kompresördo ru basınç de erine eri ilene kadaraçılıp/kapatılabilir.

11. Lastik sızdırmazlık ve kompresörkitini kapatmak için aç/kapatdü mesine (4) basın.Araç sürülene ve sızdırmazlıkmaddesi lastik içinde da ılana kadaryalıtılmamı tır ve dı arıya havasızmaya devam eder, bu sebepten 12ile 18 arasındaki adımlar Adım 11’densonra derhal yerine getirilmelidir.Lastik sızdırmazlık ve kompresör kitikullanıldıktan sonra sıcak oldu undançok dikkat edilmelidir.

Z D KKATÖnerilen basınç de erine 25 dakikaiçerisinde eri ilemezse, araç artıksürülmemelidir. Lastik çok a ırhasar gördü ünden, lastiksızdırmazlık ve kompresör setilasti i artık i iremez. Elektrik fi iniaksesuar prizinden çıkartın vei irme hortumunu lastik

supabından sökün.

5-8 AC L DURUMLARDA

12. Elektrik fi ini (8) araçtaki aksesuarprizinden çıkartın.

13. Sızdırmazlık maddesi/havahortumunu (7) saatin tersi yönündeçevirerek lastik supabından çıkartın.

14. Lastik supabının kapa ını takın.15. Sızdırmazlık maddesi/hava

hortumunu (7) ve elektrik fi ini (8)tekrar eski yerlerine yerle tirin.

16. Lastik önerilen hava basıncına kadari irilebildi ise, sızdırmazlık maddesi

kabındaki azami hızı etiketini (5)çıkartın ve iyi görülebilen bir yereyapı tırın.Hasarlı lastik onarılana veyade i tirilene kadar etiketin üzerindeverilen hızı a mayın.

17. Donanımı araçtaki orijinal yerineyerle tirin.

18. Sızdırmazlık maddesinin lastikiçerisinde da ılması için derhal aracı8 km sürün.

19. Güvenli bir yerde durun ve lasti inhavasını kontrol edin. "LastikSızdırmazlık ve Kompresör KitininBir Lasti i i irmek için SızdırmazlıkMaddesi olmadan kullanılması(Patlak De il)" ba lı ı altındaki 1 ile11 arasındaki adımlara bakın.Lastik hava basıncı ile önerileni irme basıncı arasındaki fark 68

kPa’dan daha fazla ise, aracısürmeyin. Lastik çok a ır hasargördü ünden, lastik sızdırmazlıkmaddesi artık lasti in sızdırmazlı ınısa layamaz.Lastik hava basıncı önerilen i irmebasıncından 68 kPa’dan daha azde ilse, lasti i önerilen i irmebasıncına kadar i irin.

20. Tekerlekte, lastikte veya araçta kalansızdırmazlık maddesini temizleyin.

21. kullanılmı sızdırmazlık maddesikabını (5) ve sızdırmazlık maddesi/hortumu (7) grubunu yerel bayinizeverin veya yerel kurallara veuygulamalara göre atık toplamayakazandırın.

22. bayinizden alaca ız yeni bir kap ilede i tirin.

23. Lastik sızdırmazlık ve kompresörsetini kullanarak geçici olaraksızdırmazlık sa ladıktan sonra, aracıen fazla 161 km mesafede olan biryetkili servise sürün ve lasti in tamiredilmesini veya onarılmasını sa layın.

AC L DURUMLARDA 5-9

LAST K SIZDIRMAZLIK VE KOMPRESÖR K T N N SIZDIRMAZLIK MADDES OLMADAN B R LAST

RMEK Ç N KULLANILMASI (PATLAK OLMAYAN LAST K)Lasti i sızdırmazlık maddesikullanmadan sadece hava ile i irmekiçin:

Lasti iniz patlarsa, aracı yava ça düz biryere sürerek lastikte ve tekerlekte dahafazla hasar olu masını önleyin. Dörtlüikaz fla örünü açın.1. Lastik sızdırmazlık ve kompresör

kitini yerinden çıkartın.2. Sadece hava hortumunu (6) ve fi i (8)

ambalajından çıkartın.3. Kiti yere bırakın.

Hortumun eri ebilmesi için lastiksupabı sapının yere yakın olmasınadikkat edin.

4. Lastikteki supap kapa ını saatin tersiyönde çevirerek çıkartın.

5. Sadece hava hortumunu (6) lastiksupabına takın ve saat yönündeçevirerek sıkın.

6. Elektrik fi ini (8) araçtaki aksesuarprizine takın. Di er tüm aksesuarprizlerinde bulunan fi leri çıkartın.Araçta bir aksesuar prizi varsa,çakma ı kullanmayın.Araçta sadece bir çakmak prizi varsa,bu prizi kullanın.Güç kayna ı kablosunu kapıya veyapencereye sıkı tırmayın.

7. Aracın mar edilmesi. Havakompresörünü kullanırken aracınçalı ıyor olması gerekir.

8. Seçme anahtarını (3) saat yönündesadece hava (Only Air) konumunagetirin.

9. Kompresörü çalı tırmak için aç/kapat(4) dü mesine basın.Kompresör lasti i sadece hava ilei irir.

5-10 AC L DURUMLARDA

10. Lasti i manometreyi (1) kullanarakönerilen lastik hava basıncına kadari irin. Önerilen lastik hava basıncı

Lastik ve Yük Bilgi etiketi üzerindebulunur.Kompresör çalı ırken manometrede(1) gerçek lastik hava basıncındandaha yüksek bir de er okunabilir.Gerçek de eri okumak içinkompresörü kapatın. Kompresördo ru basınç de erine eri ilene kadaraçılıp/ kapatılabilir.Lasti i önerilen de erden dahayüksek bir de ere kadar i irirseniz,basınç dü ürme dü mesine (4)basarak fazla basıncı do ru basınçde eri okunana kadar dü ürebilirsiniz.

Bu opsiyon sadece hava hortumu (6)kullanıldı ında çalı ır.

11. Lastik sızdırmazlık ve kompresörkitini kapatmak için aç/kapatdü mesine (4) basın.Lastik sızdırmazlık ve kompresör kitikullanıldıktan sonra sıcak oldu undançok dikkat edilmelidir.

12. Elektrik fi ini (8) araçtaki aksesuarprizinden çıkartın.

13. Sadece hava hortumunu (6) saatintersi yönde çevirerek lastiktekisupaptan çıkartın ve lastik valfıkapa ını takın.

14. Sadece hava hortumunu (6) veelektrik fi ini (8) tekrar eski yerlerineyerle tirin.

15. Donanımı araçtaki orijinal saklamayerine yerle tirin.

Lastik sızdırmazlık ve kompresör setiningövdesinin altındaki bir bölmede bulunanbir aksesuar adaptörüne sahiptir ve buadaptörle yataklar, toplar vb i irilebilir.

AC L DURUMLARDA 5-11

SIZDIRMAZLIK MADDES KABININ ÇIKARTILMASI VE TAKILMASISızdırmazlık maddesini çıkartmak için:1. Her iki hortumu da ambalajından

çıkartın.2. Kabı kompresör gövdesinden dı arıya

sürün.3. Kaba ba lı olan hortumu sökün.4. Bayinizden alaca ınız yeni bir kap ile

de i tirin.5. Hortumu kaba ba layın ve sıkın.

6. Yeni kabı yerine sürün. Kompresörgövdesindeki sokete oturdu undanemin olun.

7. Her iki hortumu da yerlerine takın.

PATLAK LAST N DE T R LMESLastik patladı ında, de i tirmeden öncea a ıda belirtilen güvenlik önlemlerinialın.Lasti in de i tirilmesinde alınacak güvenlik önlemleri1. Dörtlü ikaz fla örünü açın.2. Aracı dikkatli bir ekilde yolun

kenarına çekerek emniyete alın.3. Sert ve düz bir yol üzerine park edin.

Dizindeki ARACINIZI PARKEDERKEN" bölümüne bakın.

4. Motoru durdurun, kontak anahtarınıçıkarın.

5. El frenini çekin.6. Bütün yolcuları araçtan çıkarın ve

güvenli bir yerde durmalarınısa layın.

7. De i tirece iniz lasti in çaprazındayer alan lasti in önüne ve arkasınatakoz, tahtadan takoz veya bir tayerle tirin.

Bu güvenlik önlemlerinin yerinegetirilmemesi, aracınızın krikodankaymasına ve muhtemel bir ki iselyaralanmaya yol açabilir.


Patlak lasti in de i tirilmesi1. Kriko, bijon anahtarı, kriko kolu ve

yedek lasti i bagaj bölmesindekiyerlerinden ve arka tamponunaltından çıkarın.

2. Tekerlek somunlarını sıraylagev etmek için bijon anahtarınıkullanın.

3. Kriko kolunu takın ve bijon anahtarınıkrikoya takın.

4. Tekerlek somun anahtarını saat ibresiyönünde, kriko ba ı hafifçe kalkanakadar çevirin.

5. Krikoyu a a ıdaki resimdegösterildi i gibi yerle tirin. Aracın önve arkasında, kapı altlarında bir çentikbulunur.

6. Krikoyu, de i tirece iniz tekerle inen yakınındaki ön veya arka krikoyerle tirme yerine dikey olarakyerle tirin.

Z D KKATTekerlek yerden tamamen kesilin-ceye kadar tekerlek somununusökmeyin.

Z D KKATKriko tam olarak yerineyerle tirilmeden önce, aracınızıkaldırmayın ve krikoyu zemine vearacınıza iyice yerle tirin.

<Kriko Kolu Tipi>


7. Tekerlek somun anahtarını veya krikokolunu saat ibresi yönünde çevirerekkriko ba ı iyice uygun çenti eyerle ene ve lastik yerden yakla ık 2,5cm kesilene kadar aracınızı kaldırın.

8. Tekerlek somunlarını saat ibresiyönünün tersine çevirerek sökün.

9. Tekerle i ve lasti i çıkarın.10. Stepneyi, tekerlek poyrasına

yerle tirin.Z D KKAT

Kriko aracı kaldırmayaba ladı ında, krikonun uygunekilde yerle tirildi inden ve böylece

kaymayaca ından emin olun.

NOTAracınızı lastik de i tirmek içingerekli seviyeden daha fazlakaldırmayın.

Z UYARI• Araç kriko ile desteklenmi

durumda iken, kesinlikle araçaltına girmeyin veya motoruçalı tırmayın.

Araç krikodan kayabilir ve ciddiyaralanma veya ölüme yol açalabilir. Z D KKAT

• Tekerlek somunları üzerinekesinlikle ya veya gres sürmeyin.

• Her zaman do ru jant somunukullanınız.

• Vakit geçirmeksizin en yakınChevrolet yetkili servisine ba -vurun. Somunların teknikde erlerine uygun olarak sıkıl-masını sa layın. Size Chevroletyetkili servisine gitmenizi tavsiyeederiz.

yice sıkılmazsa, somunlargev eyebilir.

<Kriko Kolu Tipi>


11. Tekerlek somunlarını yeniden monteediniz. Her somunu eliniz ile tekerlekgöbe e kar ı tutulana kadar sıkın.

12. Tekerlek somun anahtarını veya krikokolunu saat ibresinin tersi yönündedöndürün ve aracı yere indirin.

13. Tekerlek somunlarını çapraz sırada125 N•m’ye kadar sıkın. 1 2 3 4 5 (A a ıdaki eklebakın)

14. Lastik ta ıyıcısını destek çubu unaasın ve arka tamponun üzerindekicıvatayı, lastik ta ıyıcısını kaldırmakiçin 6 Nm’ye gelene kadar sıkın.

15. Halatı yerle tirin ve delik kapa ını ilkkonumuna getirin.

16. Kriko ve aletleri orijinalpozisyonlarında ve patlak lasti i bagajbölmesinde muhafaza ediniz.

Z UYARISomunları veya cıvataları uygunsıkma torkunda kullandı ınızdanemin olun.Yanlı veya yeterince sıkılmamıbijon somunları veya cıvatalarıtekerle in gev emesine ve hattayerinden çıkmasına sebep olabilir.Bu da bir kazaya sebep olabilir.

Z D KKATPatlak lasti i, yedek lastiklerindurmu oldu u arka tamponunaltındaki konumda saklamayınız.Patlak lastik konumundan çıkabilir.

Z UYARIKriko, stepne, di er takımları yolcubölmesine koymayın.Ani duru larda veya kazalarda, butakımlar araç içinde savrulabilir vehem aracınızın hem de içindekilerinmaddi zarar görmesine nedenolabilir.


NOTGeçici yedek lastik sadece kısa sürelikullanım içindir.En kısa zamanda yedek lasti inormal kullanım lasti iylede i tirmek için yetkili bir serviseba vurunuz. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz.

Z D KKATKriko kullanılırken; araç dengesibozulup kayarsa, araç hasargörebilir ve yaralanmaya nedenolabilir.• Krikoyu, do ru kriko yerle tirme

noktasında kullanın.• Aracı kaldırmak için krikoyu

kullanırken, kriko yere dikolmalıdır.

• Krikoyla kaldırılmı bir aracınaltına girmeyin.

• Araç krikoyla kaldırılmı ken,motoru çalı tırmayın.

• Aracı krikoyla kaldırmadan öncearaçtan içerisindeki tümyolcuları çıkartıp araçtan vetrafikten uza a götürün.

• Krikoyu sadece tekerlekleride i tirmek için kullanın.

• E imli veya kaygan bir yolüzerindeyken aracı krikoylakaldırmayın.

(Devam)

(Devam)• De i tirilecek tekerle e en yakın

olan kriko yerle tirme noktasınıkullanın.

• De i tirilecek olan tekerle inçaprazındaki tekerle e takozyerle tirin.

• Kriko yerle tirmeden önce, elfreninizin çekilmi ve birinci ya dageri vitese (M/T) veya P’ye (A/T)takılmı oldu undan emin olun.

• Trafi in yakından geçti i biryerde, aracı krikoyla kaldırıptekerle ini de i tirmeyin.

Z D KKATartların aracın krikoyla

kaldırılmasına olanak vermedi idurumlarda veya i lemin güvenli birekilde yapılamayaca ı konusundaüpheleriniz varsa yardım için bir

servisi arayın.

Z D KKAT


MOTORUN TAKV YE KABLOLARLA ÇALI TIRILMASI

Aküsü bo almı aracınızı, bir ba ka araçaküsü ile çalı tırabilirsiniz.

Z D KKAT• Aracınızı iterek veya çekerek

çalı tırmayın.Bu durum, katalitik konvertör veotomatik anzımana zarar verebilirve ki isel yaralanmaya yol açabilir.

Z UYARIAküler patlayabilir. Akü asiditarafından yanabilirsiniz veolu acak kısa devre siziyaralayabilir veya araçlara zararverebilir.• Aküye alev veya kıvılcımla

yakla mayın.• Takviye akü ile araç çalı tırılırken

akü üzerine e ilmeyin.(Devam)

(Devam)• Kablo uçlarını birbirine temas

ettirmeyin.• Akü yakınlarında çalı ırken

koruyucu gözlük kullanın.• Akü sıvısının gözlere, cilde,

kuma a veya boyalı yüzeyleretemas etmesine izin vermeyin.

• Takviye akünün, çalı tırılacakolan araç aküsü ile aynı gerilimde erinde oldu undan emin olun.

• Bo almı aküyü araçtanayırmayın.

Bu önlemlerle takviye akü aracılı ıile aracın çalı tırılması için, a a ıdaverilen talimatların uygulanmamasıakünün patlamasına, akü asidi ileyanma veya kısa devreye yolaçabilir.Bu durum, her iki araçta da elektriksistemlerinin hasarına ve ciddiki isel yaralanmalara yol açabilir.

Z UYARI


Takviye akü ile çalı tırma öncesinde1. El frenini çekin.2. Vitesi otomatik anzımanlı araçlarda,

PARK konumuna; mekanik (manuel)anzımanlı araçlarda ise, BO

konumuna getirin.3. Bütün elektrikli aksesuarları kapatın.

Takviye kabloları ba lantılarıAracınızı takviye aküyle çalı tırmak için,takviye kablolarını a a ıda verilen sıra ileba layın:1. Akü takviye kablosunun bir ucundaki

kelepçeyi, takviye akünün pozitifterminaline ba layın (akü veyaterminal üzerinde bir "+" i areti ilegösterilir).

2. Akü takviye kablosunun di erucundaki kelepçeyi, bo almı akününpozitif terminaline ba layın ("+"i areti).

3. kinci takviye kablosunun birucundaki kelepçeyi, takviye akününnegatif terminaline ba layın (aküveya terminal üzerinde bir "–" i aretiile gösterilir).

Z D KKAT• Takviye akü ile çalı tırma

öncesinde ses sistemini kapatın.Aksi taktirde ses sistemi zarargörebilir.

Z UYARI• Takviye kablolarını motor

bölmesinde dönen parçalaratemas etmeyecek ekildeyerle tirin.

Aksi takdirde aracınız zarargörebilir ve ciddi bir ekildeyaralanmalara yol açabilir.

Z UYARIkinci takviye kablosunun di er ucu,

bo almı akünün negatif (–) kutupba ına ba lanmamalıdır.• Son ba lantı ucundaki kelepçeyi,

aküsü bo almı araç motorblo una ba lanmı çelik braketetakın.

• Ba lantı noktası mümkünoldu unca bo aküden uzaktaolmalıdır.

Takviye kablosunun son ucunubo almı akünün negatif terminalineba lanması bir ark olu umu ve olasıbir akü patlaması ile sonuçlanabilir.Bu durum, ciddi ki iselyaralanmaya veya aracınızındazarar görmesine yol açabilir.


4. kinci takviye kablosunun di er ucunuaküsü bo almı araçta uygun yereba layın, araç motor blo unacıvatalanmı çelik braket gibi.

5. Takviye aküsünün ba lı bulundu uaraç çalı ır durumda olabilir.

Aküsü bo almı araç çalı mayaba ladı ında:1. asi ba lantısını (-) itina ile ayırın.

arjı bitmi araçtan ba layın. Aküsübo almı aracı çalı ır durumdabırakın.

2. Daha sonra, takviye kablosunutakviye aküsü negatif terminalindenayırın.

3. Her iki akü "+" terminallerini ayırın.Takviye kablolarını stepne içineyerle tirin.

4. Aküsü bo almı aracı yakla ık 20dakika çalı ır durumda tutun. Bubo almı akünün arj olmasınısa layacaktır.

5. Akü yeniden bo alırsa, en yakın birservise ba vurun. Size Chevroletyetkili servisine gitmenizi tavsiyeederiz.

ARACIN ÇEK LMESAracınızın çekilmesi gerekiyorsa, enyakın Chevrolet servisine veya birprofesyonel araç çekme servisineba vurun. Size Chevrolet yetkili servisinegitmenizi tavsiye ederiz.

NOTBo aküye sahip aracın motoruçalı tırılırken 15 saniyeden uzun birsüre mar yapılmamalı ve motorçalı madıysa bu i lem birerdakikalık aralıklarla yapılmalıdır.

Z UYARI• Çekilen bir araç içinde kesinlikle

yolcu bulunmamalıdır.• Aracınız güvenli iniz için

belirtilen hızların üzerindekesinlikle çekilmemelidir.

• çinde iyice tespit edilmemiarızalı parçaların bulundu u araçkesinlikle çekilmemelidir.

Bu önlemlerin alınmaması ki iselyaralanmaya yol açabilir.


Aracınız, ön tekerlekleri askıya alınmı durumda çekilmelidir.1. Dörtlü ikaz fla örü açık konumda

olmalıdır.2. Kontak anahtarını ACC (Aksesuar)

konuma getirin.3. Otomatik veya mekanik anzımanı

"Bo vites" konumuna alın.4. El frenini indirin.

5. Aracınız, ön tekerlekleri yerdenkalkmı konumda çekilmelidir.

Aracı tüm tekerleklerden çeki li sistem ile çekmekDüz yatak donanımı, tüm tekerleklerdençeki li (AWD) sistem ile donatılacak aracıçekmek için, herhangi hasarlardankaçınmak için en iyi yöntemdir.

Z D KKATAracınız arkadan çekilecekse, öntekerleklerin altına kaydırma ara-bası yerle tirin.• Aracınızın ön tekerlekleri yerle

temastayken, arkadan kesinlikleçekilmemesi gerekir.

Aracınızın ön tekerlekleri yerdeçekildi inde, aracınızın anzımanıciddi hasar görebilir.

Z D KKAT• Aracınız, halat kullanılarak

çekilmemelidir.• Düz yatak veya tekerlek kaldırma

donanımı kullanın.


Düz yatak donanımını kullanmakmümkün de ilse, aracınızı a a ıdakiçizimdeki gibi çekmek için bir kaydırmaarabası kullanın.

AC L DURUMDA ÇEKMEAcil bir durumda araç çekme servisibulunmuyorsa, aracınızı geçici olarakaraç altında bulunan acil çeki kancalarınıkullanarak çektirebilirsiniz.

Ön Çeki KancasıÖn çeki ba lantı kancası ön tamponunaltında bulunur. Sürücü tarafındaki havaengelini çıkartın ve çekme gözünüba layın. Direksiyonu ve frenlerikullanmak için araçta bir sürücüolmalıdır.Aracınızın bu ekilde çekilmesine ancaksert zeminli yolda, kısa mesafede vedü ük hızlarda izin verilir.

Ayrıca; tekerlekler, dingiller, tahrik grubu,direksiyon ve frenlerin normal durumdaolması gerekir.

Z D KKATTüm tekerleklerden çeki li (AWD)sistemi ile donatılmı aracı, ön veyaarka lastikler yol üzerinde dönerkençekerseniz, araç içindeki tahriksistemi iddetli bir ekilde hasargörebilir.• Aracınızı hiçbir zaman ön ve arka

tekerlekler yol üzerindeykençekmeyiniz.

Z D KKATAraç çekme halatıyla çekilirkenaraç hasar görebilir.Zararı azaltmak için:• Çeki kancası ancak bir ba ka

çekme aracı bulunamıyorsakullanılmalıdır.

• Aracı sadece ön tarafından çekin.• Çekme halatını tampondan uzak

tutun.• Çekme halatının her iki ucunun

da çekme kancasına sıkıcaba landı ından emin olun. Her ikiçekme halatını çekerek kontroledin.

• Çekme halatı ile araç çekilmesi,otomatik anzımana zararverebilir. Otomatik anzımanlıaraç çekilirken, düz yatak veyatekerlek kaldırma donanımıkullanılmalıdır.

• Aracı yava ça harekete geçirin veani hareketlerden kaçının.


Arka çeki kancası ilavesiBa ka bir aracı çekerken arka çekikancası ba lantı parçasını kullanın.Sadece acil durumlarda kullanılmalıdır(örne in, aracı bir çukurdan, bir karyı ınından veya çamurdan çıkartmakiçin).Arka çeki kancası ilavesini kullanmakiçin, unları yapın:1. Arka çeki kancası ilavesini, bagaj

bölmesindeki zemin muhafazasınınaltında bulunuz.

2. Arka tampondaki kapa ı açın ve çekikancası ilavesini sıkıca yerinevidalayınız.

Arka çeki kancaları kullanıldı ında;çekme halatı veya zinciri, kancado rultusunda çekilmelidir. Kancaüzerine yanal kuvvet uygulanmamalıdır.Bir hasarı önlemek için, halat gerginde ilken ani çekme kuvveti uygulamayın.

Z UYARIÇekme halatıyla çekerken çekilenaracın kontrolü kaybedilebilir.• Tekerlekler, anzıman, dingiller,

direksiyon veya frenlerhasarlıyken aracı çekmeyin.

• Direksiyon kilitlenece inden vesonuç olarak araç sürülemez halegelece inden dolayı anahtarıkontaktan çıkarmayın.

Z D KKAT• Nakliye ba lantı kancasını

aracınızı çekmek içinkullanmayın.


Z D KKAT• Nakliye ba lantı kancasını

aracınızı çekmek için kullan-mayın.



SAPLANAN ARACIN KURTARILMASIAracınızın kar, çamur veya benzerigev ek yüzeylere saplanması durumunda,a a ıda verilen i lem sırası ile aracınızıkurtarabilirsiniz.1. Direksiyon simidini önce tam sol,

sonra tam sa a çevirin. Bu öntekerleklerin önünü temizleyecektir.

2. Duruma göre vitesi ileri ya da gerivitese takın.

3. Elden geldi ince tekerleklerin patinajyapmasına müsade etmeyin.

4. Vites de i tirirken, gaz pedalınıbırakın.

5. Vitese takılı durumda, gaz pedalınahafifçe basın.

Bu ekilde bir kaç deneme sonrasındaaracınızı kurtaramazsanız, aracınçekilmesi gerekir. Bu bölümde, öncekisayfalarda yer alan "ARACINÇEK LMES " kısmına bakın.

Z UYARIKar, çamur, kum, vs. saplanmı olanaracınızı kurtarmak istedi inizde;• Öncelikle aracın çevresinde bir

engel veya insan olmadı ındanemin olun.

Çalı ma sırasında, araç aniden ileriveya geri fırlayabilir. Bu durum,ki isel yaralanmaya veya aracınızdazarara yol açabilir.

NOTAracınızı ileri geri yaptırırken,anzımana veya di er parçalara

zarar vermemek için a a ıda verilenönlemleri alın:• Vites de i tirirken veya anzıman

ileri veya geri vitese tamamenalınmadan önceki durumlarda,gaz pedalına basmayın.

• Motoru a ırı devirlendirmeyin vetekerleklerin patinaj yapmasınıönleyin.

• Bir kaç deneme sonrasındaaracınızı kurtaramadıysanız, birba ka yönteme ba vurun (araççekme gibi).


A IRI ISINMAMotor so utma suyu ısı gösterge ibresikırmızı bölgedeyse, veya motorun a ırıısındı ı yönünde herhangi bir üphenizvarsa:1. Aracınızı durdurun.2. Klimayı kapatın.3. Motoru bir kaç dakika rölantide

çalı tırın.4. So utma fanının çalı ır durumda

oldu undan emin olun.

Fan çalı mıyor ve buhar çıkıyorsa,a a ıda verilenleri yapın:1. Motoru durdurun.2. Kaputu açmayın ve araçtan uzakla ın.3. Motorun so umasını bekleyin.4. Buhar çıkı ı tamamen bitti inde,

dikkatli bir ekilde kaputu açın.5. En kısa zamanda bir yetkili bayiiye

danı ınız. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz.

Fan çalı ıyor ve buhar çıkmıyorsa,a a ıda verilenleri yapın:1. Kaputu dikkatlice açın.2. Motor so uyana kadar rölantide

bırakın.3. So utma suyu seviyesini kontrol edin.Fan çalı ıyor, ama motor sıcaklı ıdü müyorsa, a a ıda verilenleri yapın:1. Motoru durdurun.2. Kaputu dikkatlice açın.3. Motorun so umasını bekleyin.4. So utma suyu seviyesini kontrol edin.

So utma suyu seviyesi dü ükse, a a ıdabelirtilen aksamlarda sızıntı kontrolüyapın:1. Radyatör.2. Radyatör hortumları.3. Radyatör ba lantıları.4. Isıtıcı hortumları.5. Isıtıcı hortum ba lantıları.6. Devridaim pompası.Bir sızıntı veya hasar belirledi inizdeveya so utma suyu sızıyorsa, en yakınChevrolet yetkili servisine ba vurun. SizeChevrolet yetkili servisine gitmenizitavsiye ederiz. Bu sorunlar çözülmedenaracınızı kullanmayın.

Z UYARIBuhar çıktı ı görülüyorsa, motoraso uyana kadar müdahale etmeyin.Buhar sizi yakabilir.

NOTYoku yukarı veya sıkı ık trafikteuzun süre araç kullanırken klimakullanılması, motorun a ırıısınmasına neden olabilir.


Z UYARIBasınçlı olan sıcak so utma suyununve buharın püskürmesi sonucundaciddi yaralanma tehlikesi mevcuttur.• Motor ve radyatör sıcakken,

so utma suyu deposu kapa ınıkesinlikle açmayın.

–

• GÜVENL K ÖNLEMLER .......................................6-2

• SÜRÜCÜ KONTROL L STES ...............................6-4

• MOTOR BÖLMES .................................................6-5

• MOTOR YA I .........................................................6-8

• SO UTMA SUYU ..................................................6-13

• FREN VE DEBR YAJ SIVISI ..................................6-15

• ANZIMAN SIVISI ..................................................6-17

• H DROL K D REKS YON H DROL ...................6-17

• ÖN CAM YIKAMA SUYU .......................................6-18

• ÖN CAM S LECEKLER ........................................6-19

• HAVA F LTRES .................................................... 6-20

• AKÜ ........................................................................ 6-21

• FREN PEDALI ....................................................... 6-23

• D ZEL PART KÜL F LTRES (DPF) ...................... 6-23

• JANTLAR VE LAST KLER .................................... 6-24

• KL MA F LTRES ................................................... 6-29

• S GORTALAR ........................................................ 6-30

• LAMBALAR ........................................................... 6-36

• ARAÇ BAKIMI ....................................................... 6-40

6 SERV S VE ARAÇ BAKIMI

6-2 SERV S VE ARAÇ BAKIMI

GÜVENL K ÖNLEMLERAracınızla ilgili herhangi bir kontrol vebakım çalı ması yaparken, herhangi birki isel yaralanma veya hasarı asgariyeindirmek için gerekli önlemleri alın.Araç servisi sırasında alınacak genelönlemler unlardır:• Sıcakken motor üzerinde çalı mayın.

• Kriko ile kaldırılmı ken kesinlikle biraracın altına girmeyin. Aracın altındaçalı manız gerekiyorsa emniyetayaklarını kullanın.

• Yanıcı maddeleri, alevleri vekıvılcımları aküden ve tüm yakıt veyakıtla ilgili parçalardan uzak tutun.

• Kontak anahtarı ON konumundaykenakünün veya herhangi bir transistörlüparçanın ba lantısını kesinliklekesmeyin veya ba lamayın.

• Akü kablolarını ba larken kutuplarınaözel dikkat gösterin. Pozitif birkabloyu kesinlikle negatif birterminale veya negatif bir kabloyupozitif terminale ba lamayın.

• Akü, ate leme kabloları ve araç kablotesisatının yüksek akımlar ve voltajta ıdı ını unutmayın. Kısa devreyaptırmamak için dikkatli olun.

• Garaj gibi kapalı bir ortamda motoruçalı tırdı ınızda yeterli havalan-dırmanın oldu undan emin olun.

• Kullanılmı ya , so utma sıvısı vedi er sıvıları çocukların ve evcilhayvanların eri emeyecekleri biryerde muhafaza edin.

• Bo ya veya hidrolik kapların veyakullanılmı ya ya da hidrolikbulundurulan kapları eve ait atıklarlabirlikte atmayın. Yalnızca yerel yetkili

Z UYARIKatalitik konvertör ve di erbile enler motorun çalı masıesnasında çok ısınabilirler.Motor çalı ırken bu parçalaradokunmak a ır yanıklara nedenolabilir.

Z UYARI• Kaput atındaki kontrollerden ve

çalı madan önce, konta ı kapatınve kontaktan çıkartın.

Kontak AÇIK iken, hareketliparçalara dokunulması ok veyayaralanmalara yol açabilir.

Z UYARIMotor bölmesinde çalı magerekti inde, bol giysilerinizi vetakılarınızı çıkarın. Ayrıca fan,tahrik kayı ları veya di er hareketliaksamın yakınlarına yakla mamayadikkat edin.

SERV S VE ARAÇ BAKIMI 6-3

otomotiv hurdaya ayırma esaslarınauyun.

• Motor çalı ır durumdayken motorbölmesinde çalı ma gerekiyorsa,aracınızın beklenmedik veya anihareketlerinden sakınmaya dikkatedin. Otomatik anzımanlı araçlarda,seçici kolu PARK veya BOkonumuna alın ve el frenini çekin.Mekanik anzımanlı araçlarda vitesibo a alın ve el frenini iyice çekin.

• lem sırası özellikleri aksinibelirtmiyorsa, ki isel yaralanmalarıönlemek için motor bölmesindeçalı madan önce, mutlaka motorudurdurun ve kontak anahtarınıçıkartın. Yapılacak i lem, motorçalı ır durumda iken motorbölmesinde çalı mayı gerektiriyorsa,bol giysilerinizi ve takılarınızı çıkarın,bunlar hareket eden parçalaratakılabilir ve ki isel yaralanmalaraneden olabilir.

Motor bölmesi so utma fanı So utma fanından kaynaklanan biryaralanmadan korunmak için, motorudurdurun ve motor kontrollerinigerçekle tirmeden önce fanınçalı madı ından emin olun.Ayrıca, elektronik ate leme sistemininbilinen klasik sistemlerden daha yüksekbir gerilim altında oldu unu unutmayın.Bu nedenle, kontak anahtarı ON (Açık)konumda iken aracın hareketli parçalarınadokunmak tehlikelidir.

Z D KKATElektrikli so utma fanları (motorbölmesi içinde) sensörlerle kontroledilir. Bu fanlar herhangi birzamanda devreye girebilir.• El, parmak veya bol elbiselerin

fan kanatlarından uzak tutulmasıgerekir.

Z UYARIKontak AÇIK konumdaykenaracınızın hareketli parçalarınadokunmak son derece tehlikelidir.• Motor bölmesinde motor

kontrolleri veya di er bakımçalı maları sırasında, kontakanahtarının kapalı konumda vekontaktan çıkartılmı oldu undanemin olun.

Aksi taktirde yanıklara, ok veyadi er ki isel yaralanmalara yolaçabilir.


SÜRÜCÜ KONTROL L STESAracınızın güvenilir ve sorunsuzçalı ması için; araç dı ı, kabin içi vemotor bölmesini düzenli olarak kontroledin.

ARAÇ DI ILastikler• Lastik basınçları normal olmalıdır.

(Dizin içindeki "JANTLAR VELAST KLER"’ bölümüne bakınız)

• Yanak veya di lerde bir çatlakolmamalıdır.

• Di lerde yabancı cisim olmamalıdır.Tekerlekler• Somunlar ve cıvatalar do ru tork

de erinde sıkılmalıdır. (Dizindeki “PATLAK LAST N DE T R LMES ” bölümüne bakınız)

Lambalar• Bütün açık far, arka, yan i aret, sinyal,

fren lamba ve sis farlarınınçalı masını kontrol edin.

Sıvılar• Kaput altındaki tüm sıvı depo dolum

seviyelerinin do rulu unu kontrolediniz.

Ön cam silecekleri• Tüm kol ve lastik elemanların (arka

silecek lasti i dahil) durumunukontrol edin.

ARAÇ ÇDireksiyon (Yönlendirme)• Direksiyon simidinde a ırı gev eklik

(gezinme) olup olmadı ını kontroledin.

El freni• El freni kursunun normal oldu undan

emin olun.Gösterge paneli• Gösterge panelindeki; gösterge,

kontrol ve uyarı lambalarınınçalı masını kontrol edin.

Aynalar• Her üç dikiz aynasının yüzeylerinin

iyi durumda oldu undan emin olun.• Dikiz aynalarının rahatlıkla

ayarlanabilmekte oldu unu kontroledin.

Kontroller• Fren pedalının do ru çalı tı ını

kontrol ediniz.


MOTOR BÖLMES2.4 DOHC MODEL

* Sizin aracınızın motor bölmesi ekilde görüldü ünden farkı olabilir.

1. Motor Hava Filtresi2. Motor Ya ı Seviye Çubu u3. Motor Ya ı Doldurma Kapa ı4. Fren Sıvı Haznesi

5. Hidrolik Direksiyon Hidrolik Haznesi6. Motor So utma Suyu Haznesi7. Debriyaj Sıvı Haznesi

8. Motor Bölmesindeki Sigorta Blo u9. Ön Cam Yıkama Sıvı Deposu10. Akü


3.0 DOHC MODEL


1. Motor Hava Filtresi2. Motor Ya ı Doldurma Kapa ı3. Motor Ya ı Seviye Çubu u

4. Fren Sıvı Haznesi5. Hidrolik Direksiyon Hidrolik Haznesi6. Motor So utma Suyu Haznesi

7. Motor Bölmesindeki Sigorta Blo u8. Ön Cam Yıkama Sıvı Deposu9. Akü


2.2 D ZEL MODU


1. Motor Hava Filtresi2. Hidrolik Direksiyon Hidrolik Haznesi3. Motor Ya ı Doldurma Kapa ı4. Fren Sıvı Haznesi

5. Motor So utma Suyu Haznesi6. Debriyaj Sıvı Haznesi7. Motor Bölmesindeki Sigorta Blo u

8. Akü9. Ön Cam Yıkama Sıvı Deposu10. Motor Ya ı Seviye Çubu u11. Yardımcı Sigorta Blo u


MOTOR YA IMotorunuzu, motor ya ını do ru seviyedetutarak devamlı düzgün ya lanmasınısa layınız.Motorun belli bir miktar ya yakmasınormaldir.Ya seviyesini düzenli aralıklarda,örne in yakıt doldurmak içindurdu unuzda kontrol edin.Do ru bir ölçüm de eri elde etmek içinya sıcak olmalı ve araç düz bir konumdaolmalıdır.

MOTOR YA I SEV YES N N KONTROLÜ1. Aracı düz bir yüzeyde park edin.2. Motor durduktan sonra, ya ın

karterde toplanması için 10 dakikabekleyin. Beklenmezse, yaçubu unda görünen seviye do ruolmayabilir.

3. Ya çubu unu çıkartın ve silerektemizleyin. Kapa ın konumu ile ilgilidaha fazla bilgi için bu bölümdahilinde önceki sayfalardaki"MOTOR BÖLMES i" konusunabakın.

4. Çubu u yeniden sonuna kadar tamolarak yerle tirin.

5. Ya seviye çubu unu yeniden dı arıçekin.

6. Seviye çubu u üzerindeki ya ı,kirlenmedi inden emin olmak içinkontrol edin.

7. Ya çubu u üzerinde gösterildi i gibiya seviyesini kontrol edin. Yaseviyesi MIN ile MAX arasındauygun bir seviye arasında olmalıdır.

Ya seviyesi tam okunamıyorsa,göstergenin kar ı tarafını okuyun.Ya seviyesi ölçüm çubu unun rengimotor varyasyonuna göre de i ir.


8. Ya seviyesi MIN çizgisi altındaysa,aynı kalitede ya ile motor ya ı MAXseviyesine gelene kadar tamamlayın.MAX üzerine çıkmayın. Ya ekleme i lemi motor ya dolumkapa ından yapılır. Kapa ın konumuile ilgili daha fazla bilgi için bu bölümdahilinde önceki sayfalardaki"MOTOR BÖLMES i" konusunabakın.Ya özellikleri için dizindeki "SIVIÇ ZELGELER " bölümüne bakınız.

MOTOR YA ININ VE F LTRES N N DE T R LMES

Motor ya ı kirlendi inde, ya lamaözelli ini kaybeder. Motor ya ınızı bakımprogramına göre de i tirdi inizden eminolun.Motor ya ını de i tirdi iniz zaman,motor filtresini de de i tirdi inizdenemin olun.Zor ko ullar altında standart bakımprogramında belirtilen sürelerden dahasık motor ya ve filtresi de i imi yapın.

Z UYARIMotor ya ı tahri edicidir veyutuldu unda rahatsızlık veyaölüme yol açabilir.• Çocuklardan uzak bulundurun.• Cilt ile uzun süreli temastan

kaçının.• Etkilenen alanları sabunlu su veya

el temizleyici ile yıkayın.

Z UYARIÇok fazla ya motor çalı masınıetkileyebilir.• Ya seviyesinin çubukta MAX

i aretinin üstüne çıkmasına izinvermeyin.

A ırı ya doldurmanın usakıncaları vardır:• Ya tüketimi artar.• Bujiler kirlenir.• Motor içinde a ırı karbon

birikintisi olu ur.

Z UYARIBöyle bir i e giri meden önce,bunun nasıl yapıldı ını tam olarakbildi inizden emin olun.• Bunu güvenli bir biçimde

yapaca ınızdan emin de ilseniz,en yakın Chevrolet yetkiliservisine ba vurun. Size Chevroletyetkili servisine gitmenizi tavsiyeederiz.

Aksi taktirde yaralanabilir veyaaraca hasar verebilirsiniz.


Yalnızca a a ıdakilerle sınırlı olmayanzor ko ullar unlardır:• Sık sık so uk çalı tırma.• Sık sık sıkı ık trafikte araç kullanma.• Sık sık kısa süreli araç kullanma.• Aracın sıklıkla sıfırın altındaki

atmosfer sıcaklıklarında kullanılması.• Uzun süreli rölantide çalı ma.• Sık sık dü ük devirde çalı ma.• Tozlu yollarda araç kullanma.

Z UYARIMotor ya ı ve ya kapları, sa lı ınıziçin tehlikeli olabilir.• Motor ya ı ile uzun süreli

temastan kaçının.• Motor ya ı ile çalı tıktan sonra,

cilt ve tırnaklarınızı su ve sabun,veya el temizleyici ile yıkayın.Ayrıca, zehirli maddeleriçocukların eri emeyece i yerdebulundurun.

Motor ya ı cildi tahri edebilir veyutuldu unda hastalık ve hattaölüme neden olabilir.

Z D KKATOnaylanmamı veya dü ük kalitelimotor ya ı veya motorkimyasallarının (katkı maddeleri)kullanılması motora hasar verebilir.• Katkı maddelerinin kullanmadan

önce yetkili bir bayiiyeba vurunuz. Chevrolet yetkiliservisinize ba vurmanızı öneririz.

Z D KKAT• Kullanılmı motor ya ını ev

atıklarıyla birlikte atmayınız.• Yerel yetkili atık toplama

tesislerini kullanın.Kullanılmı motor ya ı ve filtresisa lı ınız ve çevre için zararlıolabilecek maddeler içerir.


DO RU MOTOR YA ININ SEÇ MDexos™ onay i aretine sahip motorya larını sorun ve kullanın. Aracınartlarına uygun olan ya ların ambalajları

üzerinde dexos onay i areti olmalıdır.Onay i areti, ilgili ya ın dexosstandartlarına uygunlu unun tasdikedildi i anlamına gelir.Bu araca fabrikada dexos onaylı motorya ı dolduruldu.

Bu araç için en iyi viskozite sınıfıSAE 5W-30’dur. SAE 0W-30, 0W-40veya 5W-40 de kullanılabilir. SAE10W-30, 10W-40 veya 20W-50 gibi di erviskozitedeki ya ları kullanmayın.Dı hava sıcaklı ının -29°C’nin altınadü tü ü so uk havalarda SAE 0W-30 yakullanılmalıdır. Bu viskozite sınıfınasahip do ru ya a ırı dü ük havasıcaklıklarında daha kolay motor startısa lar. Gerekli viskozite sınıfına sahipmotor ya ını seçerken mutlaka istenenstandartlara uyan motor ya larını seçiniz.

Z D KKATSadece dexos standartlarınauygunlu u onaylanmı motorya larını veya uygun viskositesınıfına sahip e de er bir motor ya ıkullanın. Dexos standardına göreonaylanmı olan motor ya ınınkabında dexos sembolü bulunur.Tavsiye edilen veya e de er motorya larının kullanılmaması araçgarantisi kapsamının dı ında kalanmotor hasarlarına sebep olabilir.Motor ya ının dexos standartlarınauygun olup olmadı ından eminde ilseniz servisinize danı ınız.


MOTOR YA I ÖMÜR S STEMAraçtaki bilgisayar sistemi motor ya ınınve filtresinin ne zaman de i tirilmesigerekti ini bildirir. De i iklik zamanımotor devri, motor sıcaklı ve katedilenkilometreye ba lıdır. Sürü ko ullarınadayanarak, ya ın kaç kilometrede birde i tirilmesi gerekti i oldukça farklıolabilir. Ya ömrü sisteminin düzgünçalı ması için, ya ı her de i tirdi inizdesistemi sıfırlamalısınız.Sistem ya ömrünün azaldı ınıhesaplamı sa, ya de i iminin gerekti inibelirtecektir. Bu durumda bir motorya ını de i tir lambası görüntülenir.Motor ya ını 1000 km içinde en yakınzamanda de i tirin. E er aracınızı en iyiko ullarda sürüyorsanız, ya ömürsisteminin bir yıl boyunca motor ya ınınde i tirilmesinin gerekmedi inigöstermesi olasıdır. Ancak, motor ya ı vefiltrenizin yılda en azından bir kezde i tirilmesi gereklidir ve bu esnadasisteminizi sıfırlamalısınız. Yetkiliservislerde, bu çalı mayı yapacak vesistemi sıfırlayacak olan e itimli servisgörevlileri vardır. Ya de i im aralı ıboyunca ya ın düzenli olarak kontrol

edilmesi ve do ru seviyede tutulması daönemlidir.E er sistem yanlı lıkla sıfırlanırsa en sonya de i ikli inin ardından 5000 kmsonra ya de i ikli i yapılmalıdır.Ya de i tirildikten sonra, ya ömrügöstergesi sıfırlanmalıdır. Servis içinyetkili Chevrolet servisine ba vurunuz.Motor Ya ı Ömür SistemininsıfırlanmasıMotor ya ı ömür sistemi motor ya ınızınne zaman de i tirilmesi gerekti ini he-saplar ve araç kullanımında filtre temelli-dir. Motor ya ınızın de i tirildi i hersefer, sonraki ya ın ne zaman de i tiril-mesi gerekti ini hesaplayabilmesi içinsistemi sıfırlayın.Motor ya ömrü sistemini sıfırlamak içina a ıdaki önerilerden birini uygulayın:• Diyagnoz cihazı ile

Yetkili servisiniz motor ya ınıde i tirdikten sonra sistemi birdiyagnoz cihazı yardımıylasıfırlayacaktır. Bir yetkili serviseba vurun. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz.

• Gaz pedalı kullanımı ile

Benzinli motor1. Motor kapalıyken kontak anahtarını

ON/START konumuna getirin.2. 5 saniye içinde 3 kez gaz pedalına

tamamen basın ve serberst bırakın.3. Kontak anahtarını LOCK (kilit)

konumuna getirin.Motor ya ı de i tirme lambası aracınızıçalı tırdı ınızda tekrar yanar ve yanıkkalırsa, motor ya ı ömür sistemisıfırlanmamı tır. lemi tekrarlayın.

Dizel motor1. Anahtarı kontaktan bir dakikadan

daha uzun süre çıkarın. Sonra dakontak anahtarını çevirin (motoruçalı tırmayın)

2. Yapılması gereken i lem:1) Gaz pedalına sonuna kadar basın ve

2 saniye basılı olarak tutun.2) Gaz pedalını bırakın ve aya ınızı

2 saniye süre ile pedaldan kaldırın.3) Bu i lem sırasını bir dakika içinde

(1, 2) iki defa daha tekrarlayın(toplam üç defa).


Motor ya ı de i tirme lambası aracınızıçalı tırdı ınızda tekrar yanar ve yanıkkalırsa, motor ya ı ömür sistemisıfırlanmamı tır. lemi tekrarlayın.

ÖNER LEN MOTOR YA I VE BAKIM Ç ZELGESÖnerilen motor ya ıÖnerilen ya tipi ve kapasitesi için dizin içindeki "SIVI Ç ZELGELER " bölümüne bakınız.Bakım programıDizindeki "DÜZENL BAKIM SERV SLER " bölümüne bakınız.

SO UTMA SUYUUygun karı ım ile, bu so utma suyu,so utma ve ısıtma sistemini korozyon vedonmaya kar ı mükemmel koruma sa lar.So utma suyu seviyesi, motor so ukoldu unda, depo üzerinde MIN ve MAXi aretleri arasında olmalıdır. Motorısındıkça seviye yükselecek, so udukçada eski konumuna gelecektir.

Z D KKATMotor ya ını ne zamande i tirirseniz motor ya ı ömürsistemini sıfırlamayı unutmayınız.


So utma suyu MIN seviyesinin altınadü erse, radyatörü arındırılmı su vedo ru antifriz ile sa lanan 56:44 oranındakarı ım ile tekrar doldurun.Aracınızı a ırı derecede so uk havadakorumak amacıyla, 48% su ve 52%antifirz karı ımı kullanın.

SO UTMA SUYU YO UNLU UZ D KKATNormal su veya uygun olmayankarı ım so utma sistemine hasarverebilir• So utma sistemi içinde normal su,

alkol veya metanol antifrizkullanmayın.

• Aracınızda, sadece 56:44 oranındasaf su ve belirtilen antifrizkarı ımını kullanın.

Motor a ırı ısınabilir, hatta alevalabilir.

klim Antifriz(%) Su(%)

Ortalama bölge 44% 56%

A ırı so uk bölge 52% 48%

Z UYARISıcak so utma sıvısı ve buhar,basınç altında püskürerek ciddiyaralanmalara neden olabilir.• Motor ve radyatör sıcakken,

so utma suyu deposu kapa ınıkesinlikle açmayın.

Z D KKATSo utma suyu tehlikeli malzemeolabilir.• So utma suyu ile uzun süreli

temastan kaçının.• So utma suyu ile temas

edildi inde, etkilenen cilt vetırnaklarınızı su ve sabun iletemizleyin.

• Çocuklardan uzak bulundurun.• So utma suyu cilt için tahri

edicidir ve yutuldu unda hastalıkve hatta ölüme neden olur.


SO UTMA SUYU ÖZELL KLER VE BAKIM Ç ZELGESSo utma suyu özellikleriÖnerilen so utma suyu ve kapasitesi içindizindeki "SIVI Ç ZELGELER "bölümüne bakınız.Bakım programıDizindeki "DÜZENL BAKIMSERV SLER " bölümüne bakınız.

FREN VE DEBR YAJ SIVISIAracınızda fren ve debriyaj sıvısı içinhazneler vardır.Fren/debriyaj sıvısı nem kapabilir. Sıvıiçindeki a ırı nem, fren / debriyaj sistemietkinli ini dü ürebilir. Hidrolik sisteminpaslanmasını engellemek için sıvıde i imini bu kılavuza göre yapın.Yalnızca Chevrolet tarafından önerilenfren / debriyaj sıvısı kullanın. Hazneninuygun seviyede olması sa lanmalıdır.Seviyenin MIN i aretinin altına veyaMAX i aretinin üzerine çıkmasına izinvermeyin.Fren / debriyaj sıvı haznesinde sıvıseviyesinin dü mesi, fren sisteminde birkaçak veya fren pabucu/balatasında normalbir a ınmayı gösteriyor olabilir. Sisteminonarım gereklili i konusunda en yakınChevrolet servisine ba vurun ve onarımsonrasında gerekti inde hidrolik frensistemi sıvısını tamamlayın. Chevroletyetkili servisinize ba vurmanızı öneririz.Fren sıvısı dü ük seviyeye dü tü ünde,fren sistemi ikaz lambası (p) yanacaktır.Dizindeki "FREN S STEM KAZLAMBASI" ba lı ına bakınız.

FREN VE DEBR YAJ SIVISININ EKLENMES1. Sıvı haznesi kapa ı çevresinden gelen

kiri iyice temizleyiniz.

Z D KKATÖnerilen aralıklardan daha sıkso utma suyu ilavesi gereklide ildir. Sık sık so utma suyu ilavesigerekiyorsa, bu motorunuzun bakımgerektirdi ini gösterir.So utma sisteminin kontrol edilmesiiçin bir servise ba vurun. SizeChevrolet yetkili servisine gitmenizitavsiye ederiz.

Z D KKAT• Fren/debriyaj sıvısı hazne

kapa ının etrafını iyicetemizlemeden kapa ı sökmeyin.

Fren/debriyaj hidrolik sistemininkirlenmesi sistem performansınıetkileyebilir, bu da pahalıonarımlara yol açabilir.

<Fren Sıvısı>


2. Dolum kapa ını açın.3. Do ru önerilen fren/debriyaj

hidroli ini kullanarak hazneyi MAXi aretine kadar doldurun. Boyalıyüzeylere sıvının sıçramamasınadikkat edin. Sıçrarsa, derhal etkilenenalanları so uk su ile yıkayın.

4. Hazne kapa ını yerine takın. ÖNER LEN FREN/DEBR YAJ SIVISI VE BAKIM POGRAMIÖnerilen Fren/debriyaj sıvısıÖnerilen fren/debriyaj sıvısı ve miktarıiçin dizindeki "SIVI Ç ZELGELER "bölümüne bakınız.Bakım programıDizindeki "DÜZENL BAKIMSERV SLER " bölümüne bakınız.

Z D KKATFren/debriyaj sıvısının motorüzerine ta ması, sıvının yanmasınayol açabilir.• Hazneyi a ırı doldurmayın.Bir motor yangını, ki iselyaralanmalara ve aracınızın vedi er e yaların zarar görmesineneden olabilir.

Z D KKAT• Kullanılmı fren/debriyaj sıvısını

ev atıklarıyla birlikte atmayınız.• Yerel yetkili atık toplama

tesislerini kullanın.Fren/debriyaj sıvısı ve hazneleritehlikeli olabilir. Sa lı ınız ve çevreiçin zararlıdır.

Z D KKATFren/debriyaj sıvısı zararlıdır. Ciltve gözleri tahri edebilir.• Fren sıvısının cildinize veya

gözlerinize temas etmesine izinvermeyin. Temas etti inde,etkilenen yerleri su, sabun veya eltemizleyici ile yıkayın.

<Debriyaj Sıvısı>


ANZIMAN SIVISIanzıman sıvısının seviyesinin kontrol

edilmesi gerekmez. Sıvı kaybının teksebebi anzıman sıvısı sızıntısıdır. Birsızıntı oldu unda, aracınızı bayiyegötürün ve mümkün oldu u kadar kısa birsürede onarılmasını sa layın.Önerilen anzıman sıvısı için dizindeki"SIVI Ç ZELGELER " bölümünebakınız.

H DROL K D REKS YON H DROL

H DROL K D REKS YON H DROLHidrolik direksiyon hidrolik seviyesinidüzenli olarak kontrol edin.

1. Kontak anahtarını K L T KAPALI(LOCK/OFF) konumuna getirin vemotor bölmesinin so umasını bek-leyin.

2. Hazne kapa ını ve üstünü silerek tem-izleyin.

3. Kapa ı sökün ve düz olarak çıkartın.4. Ya çubu unu temiz bir bezle silin.5. Kapa ı yerine takın ve tamamen sıkın.6. Kapa ı tekrar sökün ve ya

çubu undaki ya seviyesine bakın.NOTYanlı anzıman sıvısı kullanılmasıaraçta hasar yapabilir ve buhasarlar araç garantisi kapsamınagirmeyebilir. Daima "SIVIÇ ZELGELER " bölümündebelirtilen anzıman sıvısını kullanın.

Z D KKAT• Hidrolik direksiyon hidroli i

yetersiz ise, aracınızıçalı tırmayınız.

Aksi taktirde, aracınızın hidrolikdireksiyon sistemi hasar görebilir,pahalı onarımlara yol açılabilir.

Dizel & 3.0 Benzinli

2.4 Benzin


Dizel & 3.0 BenzinliMotor sıcak ise, seviye sıcak MAXseviyesinde olmalıdır.Motor so uk ise, ya seviyesi yaçubu undaki MIN ve MAX seviyeleriarasında olmalıdır.

2.4 BenzinMotor sıcak ise, seviye HOT (SICAK)aralı ında olmalıdır.Motor so uk ise, ya seviyesi yaçubu undaki COLD (SO UK) aralı ındaolmalıdır.

ÖNER LEN H DROL K D REKS YON H DROL VE BAKIM POGRAMIÖnerilen hidrolik direksiyon hidroli iÖnerilen direksiyon hidroli i ve miktarıiçin dizindeki "SIVI Ç ZELGELER "bölümüne bakınız.Bakım programıDizindeki "DÜZENL BAKIMSERV SLER " bölümüne bakınız.

ÖN CAM YIKAMA SUYUAracınızı kullanmadan önce, ön camyıkama suyu haznesindeki su seviyesininuygun seviyede oldu unu ve do ruçözelti ile dolduruldu unu kontrol edin.Alt ön cam yıkama sıvısı ikaz lambası,yıkama sıvı haznesi dü ük seviyeyeyakla tı ında yanar. Bu oldu unda, en iyifırsatta yıkama sıvısı ekleyin. Dizindeki"DÜ ÜK ÖN CAM YIKAMA SIVISILAMBASI" bölümüne bakınız.

Z D KKATDoldurma esnasında hidroli inta ırılması, hidroli in alev almasınaveya boyayı bozmasına yol açabilir.• Hazneyi a ırı doldurmayın.Bir motor yangını, ki iselyaralanmalara ve aracınızın vedi er e yaların zarar görmesineneden olabilir.


So uk havalarda, ön cam yıkamahaznesindeki su seviyesi, haznenin dörtteüçünden daha fazla olmamalıdır.Ön cam yıkama suyu, so uk havadadonarak geni leyebilir. Haznenin a ırıdoldurulması, haznenin hasar görmesiniönleyebilecek kadar yeterli genle mepayına izin vermez.

ÖN CAM S LECEKLERDüzgün çalı an cam silecekleri açık birgörü ve güvenli bir sürü için önemlidir.Silecek lastiklerinin durumunu düzenliolarak kontrol edin. Sert, gevrek veyaçatlak cam silecek lastiklerini de i tirin.Ön cam veya silecek lastikleri üzerindekiyabancı maddeler, ön cam sileceklerininetkinli ini azaltabilir. Silecek lastiklerisilme i lemini do ru ekilde yerinegetirmiyorsa; ön camı ve sileceklastiklerini iyi bir temizleyici veyayumu ak bir deterjanla silin. Sonra, onlarısu ile iyice durulayın. Gerekti inde, bui lemi tekrarlayın.Cam üzerindeki silikon izlerinigidermenin yolu yoktur. Bu nedenle,aracınızın ön camına cila veya silikonsürmeyin, zamanla olu acak çiziklergörü ü azaltacaktır.Ön cam sileceklerinizi solvent, benzin,gaz ya ı veya boya incelticileri iletemizlemeyin. Bunlar zararlıdır. Bundandolayı ön cam sileceklerine ve boyanmıyüzeylere zarar verebilir.

NOTÖn cam yıkama suyu haznesinidoldurmak için:• Yalnızca piyasada bu amaçla

satılan hazır yıkayıcı sıvıyıkullanın.

• Musluk suyu kullanmayın.Musluk suyundaki mineraller, öncam yıkama hatlarını tıkayabilir.

• Hava sıcaklı ı donma noktasınınaltına dü me e ilimi gösterdi itaktirde, donmaya kar ı gerekliantifriz bulunan ön cam yıkayıcıkullanın.

Z D KKAT• Ön cam yıkayıcı haznesine, su

veya so utma suyu doldurmayın.Su, çözeltinin donmasına sebepolabilir. Donmu çözelti, ön camyıkayıcı sistemine hasar verebilir.So utma suyu, ön cam yıkayıcısistemine ve araç boyasına zararverebilir.


S LECEK LAST KLER N N DE T R LMES1. Silecek lastikleri tutma klipsine basın

ve basılı tutun.2. Silecek lasti ini silecek kolundan

çekip çıkarın.3. Kol üzerine yeni bir silecek lasti i

takın.

HAVA F LTRESHava filtresi elemanını dizinde verilenbakım programına uygun olarak kontroledin ve de i tirin.

HAVA F LTRES N N TEM ZLENMESHava filtresi elemanı kirliyse, elemanıa a ıdaki gibi temizlemeyeçalı abilirsiniz:1. Yüzeydeki tozları gidermek için hava

filtresi elemanını sallayın.2. Hava filtresinin iç tarafını temizleyin.3. Hava filtresi elemanını temizlerken,

filtre yuvasının açık a zını ıslak birbezle kapatın.

4. Hava filtresi elemanını normal havaakı yönünün tersine basınçlı havatutarak temizleyin.

Z D KKATMotorun do ru ekilde çalı masıiçin filtre edilmi havaya ihtiyacıvardır.• Aracınızı hava filtresi olmadan

çalı tırmayın.Aracınızın hava filtresi olmadançalı tırılması, motora zararverebilir.


BAKIM PROGRAMIDizindeki "DÜZENL BAKIMSERV SLER " bölümüne bakınız.

AKÜAracınız bakım gerektirmeyen bir akü iledonatılmı tır.

AKÜ KUTUP BA LARININ TEM ZLENMES1. Kontak anahtarını OFF (Kapalı)

konuma çevirin, kontak anahtarınıçıkartın.

2. Bir anahtar kullanarak akü kablokelepçelerini gev etip kutupba larından ayırın. lk önce, mutlakanegatif (-) kutup ba ını ayırın.

3. Fırça veya bir kutup ba ı temizlemealeti ile kutup ba larını temizleyin.

4. Akü kutup ba larının korozyonluoldu unu gösteren beyaz veyamavimsi toza kar ı kontrol edin.

5. Sodyum bikarbonat ve su karı ımı ilekorozyonu temizleyin. Sodyumbikarbonat ve su karı ımı, kaynar vekahverengiye döner.

6. Kaynama bitti inde, karı ımı normalsu ile yıkayın ve aküyü bez veya ka ıthavlu ile kurulayın.

7. Pozitif (+) kutbu, sonra negatif (-)kutbu ba layın ve sıkın. En son,mutlaka negatif (-) kutup ba ınıba layın.

Z UYARIAkü asidi; ciddi yanma, patlama veboyaya hasar verme riski ta ır.• Cildinize ve elbisenize akü asidi

temas etmemelidir.• Alev, kıvılcım veya di er yanıcı

maddeleri aküye yakla tırmayın.


8. Terminallerin gelecekte tekrarpaslanmaması için vazelin veyaterminal gresi ile kaplayın.

AKÜ BAKIMIAkü ömrünü uzatmak için a a ıdaverilenleri uygulayın:• Akünün sa lam biçimde tespit edilmi

olmasını sa layın.• Akünün üstünü temiz ve kuru tutun.• Kutup ba larını ve ba lantıları; temiz,

sıkı ve gres veya kutup ba ı gresiylekaplı bir ekilde muhafaza edin.

• Etrafa sıçrayan elektroliti hemensodyum bikarbonat ve su karı ımı iletemizleyin.

• Aracınız uzun süre kullanılmayacaksa,akünün negatif (-) terminalini çıkarın.

• Ayrılmı aküyü her altı haftada bir arjedin.

Z D KKAT• Kabloları aküye yeniden

takarken, kelepçelerin yerine iyiceoturdu undan emin olun, sonracıvataları sıkarak kelepçelerinsıkılanmasını sa layın.

• Kırmızı kabloyu akünün pozitif(+) kutup ba ına, siyah kabloyu daakünün negatif (-) kutup ba ınaba ladı ınızdan emin olun.

Araç akü kablolarının yanlı kutupba larına takılması ki iselyaralanmalara veya aracınıza zararverebilir.

NOTYeniden ba lama sırasında, ilk önceakünün pozitif (+) kutup ba ınıba layın, ayırma sırasında ise, ilkönce akünün negatif (-) kutup ba ınıayırın.

NOTAkü içinde zehirli maddeler vardır.Kullanılmı aküler sa lı a veçevreye zararlıdır.• Aküyü ev atıkları ile birlikte

atmayın. Yalnızca yerel yetkiliotomotiv atık tasfiye esaslarınauyun.


FREN PEDALIFren pedalı normal yüksekli e gerigelmez veya pedal yolu çok çabuk uzarsa,yetkili servise ba vurunuz. Bu freninbakımının yapılması gerekti inibelirtebilir.

D ZEL PART KÜL F LTRES (DPF)Dizel partikül filtresi, motor egzozgazındaki zararlı kurum partiküllerinifiltreler. Sistem, sürü esnasındakendili inden devreye giren otomatiktemizleme fonksiyonuna sahiptir. Filtre,filtrelenen kurum partiküllerinin yükseksıcaklıkta yakılması sonucu temizlenir.Bu i lem belirli sürü ko ullarındaotomatik olarak çalı maya ba lar ve10 dakikadan 25 dakikaya kadar sürebilir.Bu sürede yakıt tüketiminde artımeydana gelebilir. Ortaya çıkan koku veduman olu umu normaldir.Belirli sürü ko ullarında, örne in kısamesafeli sürü lerde sistem otomatikolarak temizlenmez.Filtrenin temizlenmesi gerekti inde veyason sürü artlarının otomatik temizlemeiçin müsait olmamı olması durumunda,DPF göstergesi yanar veya yanıp söner.Aracı gösterge sönene kadar sürmeyedevam edin, motorun devrini dakikada2000 devir üzerinde tutun. Temizlemei lemi sonlandı ında gösterge söner.

Temizleme i lemi sırasında konta ıkapatmanız tavsiye edilmez.

Temizleme i lemi, yüksek hızlarda dahakısa sürer.Temizleme i lemi sonlandı ında DPFgöstergesi söner.

Z D KKATTemizleme i leminin bir defadandaha fazla kesintiye u raması a ırmotor arızasının meydana gelmesinesebep olabilir.


JANTLAR VE LAST KLERAracınıza fabrikada takılan lastikler sürükonforu, di ömrü ve performansözelliklerini en iyi ekilde birle tirecekekilde tasarlanmı tır.

BAKIM

Lastiklerin basıncının bu el kitabındabelirtilen de erlerde tutulması, en uygunsürü konforu, güvenlik ve performansbile imi sa layacaktır.Lastik basıncını lastikler so ukoldu unda, uygun bir lastik basınç ölçmecihazı kullanarak ölçün. Basıncı kontrolettikten sonra valf kapaklarını tekrarsıkıca takın.

Z UYARIA a ıdaki önlemleri aldı ınızdanemin olun, çünkü egzoz parçalarıDPF rejenerasyonu esnasındayüksek ısılara yükseltilmi tir.• Yanabilir maddeler aracınız

altındaki kızgın egzoz parçaları iletemasa geçebilir vealevlenebilirler. Aracınızı ka ıtlar,yapraklar ve kuru ot veyayanabilir ba ka eylerin üzerinepark etmeyiniz.

• Aracınız bir garaja girer girmezkontak anahtarını KAPALI (off)konumuna getirin.

• Egzoz kuyruk borusu dahil olmaküzere kızgın egzoz parçalarınayakla mayınız.

Z D KKATUygun olmayan lastik veyatekerleklerin kullanılması kazayayol açabilir.• Aracınızın orijinal lastik veya

tekerleklerini de i tirmeden önce,en yakın Chevrolet yetkiliservisine ba vurun.

Bu durum, ki isel yaralanmaya veyaaracınıza hasar verebilir. Chevroletyetkili servisinize ba vurmanızıöneririz.

Z UYARI• Kesinlikle aracınızı a ırı

yüklemeyin.• Daima normal i irilmi lastikler

kullanın.• Lastik havalarını lastikler so uk

(ortam sıcaklı ında) oldu undakontrol edin.


Uygun lastik basınçları için dizindeki"ARAÇ ÖZELL KLER " bölümünebakınız.Lastik durumu sürü ten öncedenetlenmelidir ve, aracınıza yakıtdoldurdu unuz her sefer, veya en az aydabir, lastik basınç göstergesini kullanaraklastik basıncını kontrol edin.Lastik basınçları normal olmadı ında:• Lastik a ınması artar.• Aracın kullanımı ve güvenli i yetersiz

düzeyde olur.• Sürü konforu etkilenir.• Yakıt tüketimi artar.Lastik basınçları çok dü ük oldu unda,lastikler a ırı ısınır ve içten hasar görür,di leri ayrılır ve hatta yüksek devirlerdepatlayabilir. Lastiklerinizin hava basıncınıdaha sonra ayarlamı olsanız bile, dahaönce, lastikleri yetersiz basınçtakullandı ınız için hasar görmü olabilir.

Lastiklerin ve tekerleklerin bakımıKeskin cisimlerin üzerinden geçmeklastik ve tekerleklere zarar verebilir. Bazınesnelerden kaçınamazsanız, hızınızıdü ürün ve bunların üzerinden mümkünsedik açı ile geçin.Park sırasında, kaldırım kenarına temasetmemeye çalı ın.Düzenli lastik kontrolü• Düzenli lastik kontrolü• Görsel hasar.• Yabancı maddeler.• Lasti in delinmesi.• Kesikler.• Çatlaklar.• Yanaklarda i me.Tekerleklerde hasar olup olmadı ınıkontrol edin.Yukarıda verilen lastik hasarları araçkontrolünün kaybolmasına yol açabilir vemuhtemel bir kazaya neden olur.Lastik veya tekerlekler hasar görür veanormal a ınırsa, en yakın Chevroletservisine ba vurun. Size Chevrolet yetkiliservisine gitmenizi tavsiye ederiz.

NOTLastik basıncını lastikler so ukoldu unda kontrol edin. Sıcaklastikler yanlı bilgiler üretirler.Lastikler araç 1,6km kullanıldıktansonra ısınır ve bundan sonrahareketsiz halde üç saat sıcak kalır.

S3W6401A

Az i irilmi

Do ru basınç

A ırı i irilmi


Aracınız radyal lastikler takılı ekildeteslim edilmi tir. Chevrolet, lastiklerinde i tirilirken; aynı ebat, tasarım, dia ınması, sıcaklık ve hız kapasiteözelliklerine sahip radyal lastikkullanılmasını önerir.

LAST K D A INMA GÖSTERGESLastikler üzerinde bulunan a ınma gös-tergeleri aracılı ı ile, düzenli olarak lastikdi derinli ini kontrol edin. Yanaklardakii aretler, lastik di göstergelerinin yerinibelirtir.

Lastik di a ınma göstergeleri ortayaçıktı ında, lastikleri de i tirin. Lastika ınma göstergeleri, di derinli i 1.6 mm(0,06 inç) seviyesine dü tü ünde ortayaçıkacaktır.

Z UYARIAynı ebat ve tipte olmayanlastiklerin birlikte kullanımı, sürüesnasında kontrolü kaybetmenizeneden olabilir. Aynı ebat, marka vetipte olmayan lastiklerin birliktekullanılması aracın stabil bir sürüperformansı sergilemesine engelolabilir ve bir çarpı maya sebepolabilir. Farklı ebatlarda lastiklerinkullanımı aracınıza genel olarakzarar da verebilir. Tümtekerleklerde aynı ebat ve tiptelastik kullandı ınızdan emin olun.

NOTBazı motor tiplerinde, lasti inizi veyalastiklerinizi, aracınıza yerle tirilenorijinal lastiklerin büyüklüklerindenfarklı lastik ile de i tirirseniz,tarama takımı kullanarakde i tirilen lasti in ECM’ninözelli ini kar ılaması sa lanmalıdır.Orijinal lastikleriniz de i tir-di inizde yetkili bir bayiiyeba vurun. Chevrolet yetkiliservisinize ba vurmanızı öneririz.

Z D KKAT• A ınmı veya hasarlı lastik

kullanmayın.Bu tür lastikler araç kontrolününkaybolmasına ve bir kazaya nedenolabilir, ki isel yaralanmaya veyaaracınızda hasara yol açabilir.

NOTEskimi lastikleri mutlaka yerelçevre yönetmeliklerine uygun birekilde tasfiye edin.


LAST KLER N YER N N DE T R LMES (ROTASYON)Normal olarak, ön lastikler arkalastiklerden daha çabuk a ınırLastiklerinizin ömrünü artırmak ve e itolmayan di a ınmasından kaçınmak için:1. Ön lastikler arka lastiklerden daha

fazla a ınmı ise, lastikleri a a ıdakirotasyon emasına göre döndürün.

2. Lastik basıncının normal olmasınısa layın.

3. Somun ve cıvataların durumunukontrol edin.

(Dizindeki "PATLAK LAST NDE T R LMES " bölümüne bakınız)

Güvenlik nedenlerinden dolayı, lastik di derinli i 2-3 mm’ye dü tü ünde (kı lastiklerinde 4 mm) lastiklerin de i tirilmesi gerekir.

KI LAST KLER

Kı lastikleri kullanmak isterseniz:• Bunları bütün dört tekerleklerde

kullanın.• Lastik imalatçısının belirledi i

maksimum hızları kesinlikle a mayın.• Aracınızın lastiklerini, mutlaka lastik

imalatçısının belirtti i lastikbasıncında kullanın.

Z UYARI• Yalnız önerilen tekerlekleri ve

somunları/cıvataları kullanın.Aksi taktirde, araç kontrolünükaybedebilirsiniz. Bu durum; ciddiyaralanmalara, aracınızın veiçindekilerin maddi zararıylasonuçlanan bir kazaya neden olabilir.

Z D KKATAracınızda kı lastikleri kullanmakisterseniz sadece yetkili servisiniztarafından önerilen kı lastiklerinikullanınız. Yetkili Chevrolet servisineba vurmanızı tavsiye ederiz.Yanlı kı lastiklerinin kullanılmasıaraç stabilitesini olumsuzetkileyebilir.Kı lastikleri hakkında detaylı bilgiiçin yetkili Chevrolet servisineba vurunuz.


LAST K Z NC RLERLasti e zinciri takmadan önce, jantkapaklarını (varsa) çıkartarakçizilmelerini önleyin.• Zincir imalatçısının talimatlarını

uygulayın.• Sadece 16 inçlik ön lastiklerde lastik

zincirleri kullanın. Ba ka lastikboyutlarda zincir kullanmayın.

• Yakla ık 1,0 km sürdükten sonrazinciri yeniden sıkın.

GEÇ C YEDEK LAST KAraç yeniyken geçici yedek lastiktamamen i irilmi se bile zamanlaiçindeki havayı kaybedebilir. i mebasıncını düzenli aralıklarla kontrolediniz.Uygun lastik basınçları için dizindeki"ARAÇ ÖZELL KLER " bölümünebakınız.Aracınız geçici yedek lastik ilesürüyorsanız, araç hızı 80 km/h’ıa mamalıdır.Yedek lastik sadece geçici acil kullanımiçindir. En kısa zamanda yedek lasti inormal bir kullanım lasti iyle de i tiriniz.

Z D KKATKar zincirlerinin kullanımı araçsürü ünü olumsuz etkiler.• 50 km/h hızı veya zincir

üreticisinin önerdi i hız sınırını(hangisi daha dü ükse) a mayın.

• Keskin dönü lerden, tümseklerdenve çukurlardan kaçının.

• Tekerle in bloke olmu bir ekildefrenlenmesinden kaçının.

NOT• SAE sınıfı S-tipi zincirler

aracınıza en uygun olanlardır.• Lastik zinciri kullandı ınızda,

araç hızınızı dü ürün.• Zincirin araca temas etti ini

duyuyorsanız derhal durun vezinciri tekrar sıkın.

• Sürtme devam ediyorsa, kesilenekadar aracınızı yava latın.

Z D KKATGeçici yedek lasti i kullandı ınızdaaracınızı kılavuz ray (kızak)sistemine sahip bir otomatik araçyıkama makinesinde yıkatmayınız.Yedek lastik kılavuz raylardasıkı abilir. Bu durumda lastik,tekerlek ve belki aracınızın di erparçaları hasar görebilir.


Geçici yedek lasti i ba ka araçlardakullanmayın. Ve geçici yedek lasti i veyatekerle i di er tekerlekler veya lastiklerile karı tırmayın. Düzgün olaraktakılamayacaklardır. Geçici lasti i vetekerle ini birarada tutun.

KL MA F LTRESFiltre, araç içinde ısıtma ve havalandırmasistemi ile alınan hava içindeki toz, polenve di er rahatsız edici maddeleri süzer.

F LTRE DE M1. Torpido gözü çevresindeki altı vidayı

sökünüz.2. Torpido gözünü, altından hassas bir

biçimde çekerek çıkarın.

Z D KKAT• Geçici yedek lastik üzerinde lastik

zinciri kullanmayınız. Düzgünolarak takılamayacaklardır.

Geçici yedek lastik üzerinde lastikzincirleri kullanmak hem aracınızahem de zincirlere zarar verecektir.

Z D KKATTıkanmı bir filtre elemanı fanmotorunun ısınmasına ve hasargörmesine yol açabilir.• Filtreyi "BAKIM PROGRAMI

SERV S " bölümünde belirtilenaralıklarda de i tirin.


3. Filtre kapak vidasını sökün. 4. Klima filtresini de i tirin. S GORTALARBir sigortayı de i tirmek için:1. Sigorta kutusu kapa ını açın.2. Erimi tele bakarak yanmı sigortayı

belirleyin.3. Yanmı sigortayı sigorta çektirme

pensi ile çıkartın. Sigorta çektirmepensi, motor bölmesi sigorta kutusukapa ı üzerinde yer alır.

Z D KKATFiltre gövdesi çevresindeki keskinkenarlar elinizi yaralayabilir.• Klima fitresini de i tirirken,

koruyucu eldiven kullanın.

NOTYeni filtre takarken, hava akıyönüne dikkat etti inizden eminolun.

Z D KKAT• Yanmı sigortayı sökerken,

elektrik aksamla temas edecekiletken takım kullanmayın. Yalnıztemin edilen sigorta çektirmepensini kullanın.

Metal nesnelerin kullanılması kısadevre olu turabilir ve elektriksistemi hasar görebilir veya yangınçıkabilir. Ciddi yaralanma olabilir.


4. Sigortanın yanma nedenini belirleyin,sorunu giderin.

5. Bu kılavuzda belirtilen de erde yenibir sigorta takın. (bu bölümde ilerideverilen sigorta blo u düzenine bakın)

S GORTA BLO U• Araç içi sigorta blo u, gösterge

panelinin sol tarafındadır.• Motor bölmesi sigorta blo u, so utma

suyu deposunun yanındadır.

• Yardımcı motor odası sigorta blo u(sadece dizel) ön panelin merkezineyerle tirilmi tir.

Z D KKATSigorta yerine geçecek bir ba lantıveya yanlı tip veya özelliklerdesigorta kullanılması, elektriksistemine hasar verebilir veyayangın çıkabilir.• Belirtilen sigortayı kullanın ve bu

el kitabında belirtilenden farklıtipte ve özellikte sigortakullanmayın.

Bu tür kullanım ki isel yaralanmayaveya aracınıza yada di er özelliklerezarar verebilir.


NOTBu el kitabında yer alan sigortablo una dair açıklamaların hepsiaracınız için geçerli olmayabilir. Bubilgiler kitabın basım tarihi temelalınarak hazırlanmı tır. Bu tarihtensonra de i iklikler söz konusuolabilir. Aracınızın sigorta kutusunukontrol ediyorsanız sigorta kutusuetiketine bakın.


Kabin içi sigorta blo u

ELEK SÜR KLT

ACC/RAP RÖLES

ÇAL/MAR RÖL

AÇILIR TAVAN

BCM(PARK/FLA )

FSCM/ HAVAL

ISIT KOLTUK

ÖN

AKSE PR Z (KONSOL)

BCM (STOP)

ÇAKMAK AKS PR Z

RÖL

ÇAKMAK

SÜRÜCÜ K L

RÖMORK

GYL

AMP

YEDEK

Ö/KAPI K L D

ELK Ö/YOL

CAMI

ELEK/SÜR CAMI

BCM (CTSY)

YEDEK

A/KAPAK

YEDEK

BCM (DÖN S N)

ÖN YIKAY

AÇILIR TAVAN AKÜ

AKSES PR Z (ARKA BAGAJ)

ÇAL/MAR

ÇAL RÖLE

ISITMA PASP AN

ÇALI TIRMA2

FSCM

D KSYNASI/ RCM

HVACFAN

KOMB NE

SDM (KONT 1) 1)

AWD/ HAVAL

YEDEK

ARKA S S

GÜÇ D YODU

BCM ( Ç LAMBA) RÖM

S S

BCM (VAKÜ)

IPC

D R/ S M D AL

RÖM AKÜSÜ

XBCM

YEDEK

SSPS

RADYOANAHTAR TESP T

YAN AYNA

SDM AKÜ

GÜÇ MODU

CIM

LOJ ST K MODU

XM/HVAC/DLC

BCM (KARARTMA)

NOT: SADECE TASARLANMI S GORTAYI KULLANIN*: OPS YONEL DONANIM


Motor bölmesi sigorta blo u

FAN2 RÖL

FAN1

FAN1 RÖL

ATE BOB N B

AKTR ORG

RÖLE

MAR MOT

MOT SENS

AKÜ3

ATE BOB N A

PWM

FA

N

ECM AKT ORG

YAKIT /VAK

MAR MOT RÖLE

YAKIT/ VAK

POMP RÖLE

BCMABS

YEDEK

TCM

A/C

ÖN S LEC

S L KONTR RÖLE

SA PARK LAMBASI

SOL PARK LAMBASI

ARKA S LEC

YEDEK

PRK LP RH

KOV YIKAY

ISIT YIK/ AYNA

S L HIZ RÖLES

GAZ YIK RÖLE

FREN LAMBASI

SA KIS HUZME

SOL KISA HUZME

AKÜ1ABSAKÜ2YEDEK EEF

FREN LAM RÖLE

ÖN S S LA

ÖN S S LA RÖL

SOL UZ HUZME

SOL UZ HUZME

KORNA

UZ HUZME RÖLE

KIS HUZME

RÖL

ARKA BU RÖL

FAN3 RLY

ARKA BU U

G D

PRK LP RH

FAN3

ECM

NOT: SADECE TASARLANMI S GORTAYI KULLANIN*: OPS YONEL DONANIM


Yardımcı motor odası sigorta blo u (sadece dizel)

RÖLE PTC 3

GPCU 60A

PTC 1 40A

PTC 3 40A

RÖLE PTC 1

RÖLE F/F HTR

RÖLE PTC 2

PTC 2 40A

B+

F/F HTR 30A

NOT: SADECE TASARLANMI S GORTAYI KULLANIN


LAMBALAR FARLARAmpul de i tirme1. Kaputu açın.2. Radyatör üst kapa ını tutan ba layıcı

tapaları çıkartın.3. Radyatör üst kapa ını çıkarın.4. Üç vidayı ve far grubunu sökün.5. Far lambası kapa ını çıkarın.6. Ampulü tutan yayı çıkarın.7. Ampulü çıkarın.

8. Uygun yeni far ampulünü takın.Dizindeki "AMPUL ÖZELL KLER "bölümüne bakınız.

9. Baskı yayını yeniden takın.10. Far kapa ını yerine takın.11. Kablo demeti konektörünü ba layın.

Z UYARIHalojen ampul içinde basınçlı gazvardır. Halojen ampulleri ta ırkenveya atarken özel önlemler alın.• Ampullerle çalı ırken koruyucu

gözlük kullanın.• Ampulleri a ınmaya ve çizilmeye

kar ı koruyun.• Ampuller yandı ında ve korun-

mamı oldu unda, ampullere sutemas etmemesini sa layın.

• Ampulü sadece lambaya takıldı-ında yakın.

• Çatlak veya hasarlı farı de i tirin.• Halojen ampullerin de i tirilmesi

sırasında, cam yüzeylerine çıplakparmakla dokunmayın.

• Ampulleri çocuklardan uzaktutun.

• Kullanılmı ampulleri dikkatli birekilde atın. Aksi taktirde ampul

patlayabilir.

Z D KKAT• Halojen ampulleri alkol veya

mineral su ile, iplikle meyen bezkullanarak silin. Çıplak ellerinizleüzerine temas etmemeyiunutmayın.

Parmak izleri, halojen ampullerinömrünü önemli ölçüde kısaltabilir.


PARK LAMBASIAmpul de i tirme1. Kaputu açın.2. Far grubunu sökün.3. Far lambası kapa ını çıkarın.4. Uzun far ampulünün yanındaki ampul

tutucusunu çekip çıkarın.5. Ampulü, ampul tutucusundan dı arı

çekerek çıkarın.6. Yeni bir ampul yerle tirin, dizindeki

"AMPUL ÖZELL KLER " bölümünebakınız.

7. Far lambası kapa ını sökme i leminitersten takip ederek takın.

ÖN S NYAL LAMBALARIAmpul de i tirme1. Kaputu açın.2. Far grubunu sökün.3. Kablo demeti konektörünü ampulü

duyundan ayırın.4. Ön sinyal ampul tutucusunu saat

yönünde döndürün.

5. Ön sinyal ampul tutucusunu, ampulgövdesinden çekin.

6. Ampulü tutucudan çıkarmak içinampulü içe do ru bastırıp saatyönünün tersine çevirin.

7. Yeni ampulü bastırıp saat yönündeçevirerek tutucuya takın. Dizindeki"AMPUL ÖZELL KLER " bölümünebakınız.

8. Ampul duyunu saat ibresi yönündedöndürerek lamba yuvasına takın.

9. Far grubunu yerine takın.


ÖN S S FARLARIAmpul de i tirmeyi sadece bir serviseyaptırın.

GER V TES, ARKA (KUYRUK), FREN, ARKA S NYAL VE ARKA S S FARI LAMBALARIAmpul de i tirme1. Bagaj kapısını açın.2. ki vida ve lamba grubunu sökün.3. Ampul tutucusunu saat yönünün

tersine çevirerek sökün.4. Ampulü, bastırıp saat yönünün tersine

çevirerek tutucudan çıkarın.

5. Do ru ampulu ampul tutucusuna takın.Dizindeki "AMPUL ÖZELL KLER "bölümüne bakınız.

6. Ampul duyunu ampul yuvası içineyerle tirin. Ampul tutucusunu saatyönünde çevirerek sabit konumagelmesini sa layın.

7. Sökülmü olan iki vidayı kullanarakampul yuvasını araca takın.

8. Bagaj kapısını kapatın.


ÜÇÜNCÜ FREN LAMBASI (CMSL)Ampul de i tirmeyi sadece bir serviseyaptırın.

PLAKA LAMBASIAmpul de i tirme1. ki vida ve lamba kapa ını çıkartın.2. Ampul duyunu lamba yuvasından

sökmek için, ampul duyunu saat ibresiyönünde çevirin.

3. Ampulü ampul duyundan çekerekçıkarın.

4. Ampulü de i tirin. Dizindeki"AMPUL ÖZELL KLER " bölümünebakınız.

5. Ampul duyunu saat ibresi yönündedöndürerek ampul duyunu lambayuvasına takın.

6. Lamba kapaklarını yerine takın.

TAVAN LAMBASI/HAR TA LAMBASIAmpul de i tirme1. Bir düz uçlu tornavida ile lamba

camını tavan dö emesinden kaldırarakçıkarın.

2. Ampulü çıkarın.3. Ampulü de i tirin. Dizindeki


4. Lamba camını yeniden takın.


ÖN KAPI BASAMAK LAMBASIAmpul de i tirme1. Bir düz uçlu tornavida ile lamba

camını ön kapı dö emesindenkaldırarak çıkarın.

2. Ampulü çıkarın.3. Ampulü de i tirin. Dizindeki


4. Lamba camını yeniden takın.

ARAÇ BAKIMI

TEM ZL K MADDELERChevrolet aracınızın iç ve dı ındatemizlik malzemeleri veya di er kimyasalmaddeler kullanmadan önce, imalatçıfirma önerilerini izleyin.

Aracın içini veya dı ını temizlerkentehlikeli temizlik solventleri kullanmayın,örne in:• Aseton.• Tinerler.• Emaye incelticileri.• Tırnak cila temizleyicileri.

Aracınızın içini ve dı ını temizlerken,kuma üzerindeki lekelerin çıkarılmasıiçin belirtilmemi se, a a ıda verilentemizleme malzemelerini kullanmayın:• Çama ır sabunları.• Çama ır suyu.• Oksit giderici maddeler.A a ıda verilenleri temizlik amacıylakesinlikle kullanmayın:• Karbon tetraklorit.• Benzin.• Benzen.• Neft ya ı.

Z UYARIBazı temizlik maddeleri, zehirli,korozif veya alev alıcı olabilir.• Temizlik maddelerinin dikkatsiz

kullanımı tehlikeli olabilir. Buekilde kullanım ki isel

yaralanmaya veya aracınızdahasara yol açabilir. Z UYARI

• Temizlik maddeleri ve di er kimy-asal madde buharlarından kaçının.

Bu tür buharlar tehlikelidir vegenellikle dar ve havasız yerlerde,sa lık sorunlarına yol açabilirler.


Araç içinde temizlik maddeleri ve di erkimyasal maddeler kullandı ınızda,havalandırma için kapıları açık tutun.

Açık renkli araç içi kaplamalarının olasırenk bozulmalarından kaçınmak için,rengi atan materyalleri her iki malzeme detam kuru de ilse, kesinlikle koltukdö emelerine temas ettirmeyin. A a ıdaverilen bazı boya veren malzemelersıralanmaktadır:• Günlük elbiseler.• Boyanmı blucin.• Fitilli kadife.• Deri.• Süet.• Gazete.• Dekoratif ka ıt malzemeleri.

ARAÇ Ç N N BAKIMI VE TEM ZL

Aracınızın içinde ve dı ında uyguntemizleme teknikleri ve maddelerikullanmanız çok önemlidir.Araç içi dö eme üzerindeki toz vepislikleri temizlemek için, sık sıkelektrikli süpürge veya fırça kullanın.Vinleks veya deri dö emeyi düzenliolarak temiz nemli bir bezle silin.Dö eme üzerindeki normal toprak, noktaveya lekeleri uygun temizleyicilerletemizleyin.

Z D KKATRenk atan kuma ları aracınızın içdö emelerine her ikisi de tam kurude ilse temas ettirmeyin.

Z D KKAT• Araç içinin temizli i sırasında,

uygun temizleme tekni i vemalzemeleri kullandı ınızdanemin olun.

Aksi taktirde, özellikle ilk temizliksırasında, su lekeleri, halkalar vekalıcı lekelenmelere yol açabilir.Bunlar aracınızda kalıcı hasara yolaçabilir.

Z D KKATÖn koltuklarınızda yan havayastıkları varsa:• Koltuk kılıflarına çok fazla

temizleyici uygulamayın.• Koltuk kılıflarında kimyasal

solventler veya sert deterjanlarkullanmayın.

Bu önlemlerin alınmaması, yan havayastıklarının kirlenmesine nedenolabilir ve bu durum bir çarpı masırasında yan hava yastıklarınınperformansı üzerinde etki yapar.


Emniyet kemerinin bakımı

Emniyet kemerlerini her zaman temiz vekuru tutun. Emniyet kemeri kayı larınıcila, ya , kimyasal madde ve özellikleakü asidi, çama ır suyu, veya boya gibimaddelerle kirlenmemesi sa lanmalıdır.Bu tür kirleticiler, emniyet kemerikayı larının zayıflamasına yol açabilir.Emniyet kemerlerinin parçalarını düzenliolarak kontrol edin. Hasar görmüemniyet kemeri veya aksamlarını derhalde i tirin.Bir kazada gergin hale gelmi bir emniyetkemerini belirgin hasarı olmasa bilede i tirmelisiniz. Emniyet kemerleriniyenileriyle de i tirin.Aracınız bir çarpı ma geçirmi se,Chevrolet tüm emniyet kemeri sistemininde i tirilmesini tavsiye etmektedir.Chevrolet servisinin bir kaza sonrasındaemniyet kemeri üzerinde bir hasarolmadı ı ve her parçasının normal çalı ır

oldu unu belirlemesi durumunda,emniyet kemerini de i tirmenizgerekmez. Chevrolet yetkili servisinizeba vurmanızı öneririz.

CAM YÜZEYLER

Araç camlarının temiz tutulması, görü ünartmasına olanak verir.

Ön cam dı yüzeyinin temizlenmesiÖn cam veya ön cam silecekleri üzerindevaks veya di er yabancı maddeler, sileceklastiklerinin çalı ma sırasında sesçıkarmasına yol açabilir. Ayrıca bu türyabancı maddeler, ön camın temiztutulmasını zorla tırır.Düzenli olarak ön cam dı yüzeyinia ındırıcı olmayan madde ile temizleyin.Su, temiz bir cam üzerinde boncukeklinde damlacıklar olu turmaz.

Z D KKATEmniyet kemerlerinin etkinli i,normal çalı ma ko ullarındaolmasına ba lıdır.

Z D KKATA ındırıcı temizleyiciler camyüzeylerini çizebilirler ve arka camrezistansına hasar verebilir.• Araç camları üzerinde kesinlikle

a ındırıcı temizleyici kullanmayın.Böyle hasarlar sürücünün görü ünübozacaktır.

Z D KKATÇıkartmalar, arka cam rezistansınahasar verebilir.• Arka cam yüzeyine kesinlikle

çıkartma yapı tırmayın.Böyle hasarlar sürücünün görü ünübozacaktır.


ARAÇ DI ININ BAKIMI VE TEM ZLAracınızın yıkanmasıAracınızın yüzeyini korumanın en iyiyolu, onu sık sık yıkamaktır.• Aracınızı do rudan güne altında park

etmeyin.• Aracınızı belirtilen yumu ak sabun ve

so uk veya ılık su ile yıkayın.• Araç dı yüzeyindeki sabun ve

temizleyicileri su ile tümüyledurulamayı unutmayın.

Chevrolet, aracınızı normal çevreko ulları ve do al malzemeleredayanacak ekilde tasarlamı tır.

Pasta ve CilaYüzeydeki birikintileri gidermek içindüzenli olarak aracınıza pasta cilauygulayın. Bu i lemden sonra, aracınızakaliteli cila sürün.Dı taki parlak metal parçalarınkorunmasıParlak metal kaplamaları düzenli olarakparlatın. Tüm yapılması gereken suylayıkamaktır.

Aracınızı cilalarken, aynı zamandametalik parçalara da cila sürün.

NOT• Evdeki bula ık deterjanı ile araç

yıkamayın.Bula ık deterjanı, araç cilasınıbozar.

Z D KKAT• Yüksek basınçlı araç yıkama

istasyonlarından kaçının.Su araç içine girebilir ve araç içinezarar verir.

Z D KKATAracınızın anteni, otomatik araçyıkayıcısında hasar görebilir.• Radyoyu kapatarak anteni içeri

çekin.• Çubuk veya tavan antenini elle

çıkarmanız gerekir.

Z D KKAT• Alüminyum kaplamaları temi-

zleme veya parlatma için kromparlatıcı, buhar veya kostiklisabun kullanmayın.

Bu tür maddeler a ındırıcı olabilirve kaplama ve jantlara hasarverebilir.


Alüminyum jantların ve jantkapaklarının temizli iJant ve jant kapaklarının orijinalgörünü lerini korumak için bunların yolve fren tozlarından korunmaları gerekir.

Jant/jant kapaklarını düzenli olarak birzarar verebilecek a ındırıcı madde veyafırça kullanmadan temizleyin.

KOROZYON KORUMASIChevrolet, aracınızı korozyona dayanacakekilde tasarlamı tır. Araç parçalarının

görünü , mukavemet ve dayanıklıklarınısürdürmek için özel malzemeler vekoruyucu yüzey i lemleri ile imaledilmektedir.Motor bölmesi veya araç altında yer alanbazı aksamlar yüzeyinde pas görülebilir,ancak bunlar bu parçaların güvenirli i vefonksiyonu üzerinde olumsuz etkiyapmaz.Saç metal hasarıAraç gövdesi onarım veya parça de i imigerektirdi inde, onarım atölyesinde eskikorozyon koruma düzeyinde korozyonönleyici malzeme kullanıldı ından eminolun. Bu bölümün sonundaki "BOYAHASARI" bölümüne bakınız.

Yabancı madde birikintileriA a ıda verilen maddeler boyalıyüzeylere hasar verebilir:• Kalsiyum klorit ve di er tuzlar.• Buz giderici maddeler.• Yol ya ı ve katranları.• Bitki özü.• Ku pislikleri.• Sanayi kirlili i.Zararlı maddeleri aracınızın üzerindenderhal giderin. Sabun ve su yeterligelmezse, bu amaçla geli tirilmi özeltemizleyiciler kullanın.

Z D KKATAlüminyum jant ve jant kapa-klarının temizlenmesinde a ındırıcıtemizleyici veya fırça kullanmayın.

Z D KKAT• Boyalı yüzeylerde güvenle

kullanılabilen temizleyici kullanın.Di er temizleyiciler, boyaya zararverebilir.


Boya hasarıYüzeydeki ta çizikleri, çatlakları veyaderin çizikleri vakit geçirmeksizin onarın.Çıplak metal çok çabuk paslanır.Yüzeydeki küçük nokta ve çentiklerigidermek için rötu malzemelerikullanabilirsiniz.Daha büyük onarımlar kaporta ve boyaatölyelerinde yapılır.Gövde altı bakımıBuz ve kar gidermek veya toz kontrolüiçin kullanılan korozif maddeler gövdealtında toplanır. Bu tür maddeleringiderilmemesi, korozyon ve paslanmayıhızlandırır.Aracınızın altında bulunan bu maddelerigidermek için düzenli olarak normal su ileyıkanmalıdır. Çamur ve di er maddelerinbirikebilece i alanları temizlemeye dikkatedin. Su ile yıkamadan önce,topraklanmı yerleri gev etin veyumu atın.Dilerseniz, Chevrolet yetkili servisinizsize bu hizmeti sa layabilir.

NOTMotor bölmesini yıkadı ınızda, yakıt,ya veya gres artıkları çevreyeyayılabilir.Motor bölmesini, yetkili Chevroletservisinizde veya araç yıkamakısmında bir ya ayırıcı bulunanveya bir ba ka yerde yıkayın.Kullanılmı motor ya ı, fren sıvısı,anzıman sıvısı, antifriz, aküler ve

lastikler, yetkili tasfiye servisleritarafından veya bu tür malzemelerinde i tirilmesi durumunda bu yükü-mlülü ü üstlenen satıcı tarafındantasfiye edilmelidir.Bu malzemeleri ev atıklarına veyakanalizasyon sistemlerine atmayınız.Bu tür potansiyel tehlikeli maddeler,çevrede kalıcı kirlili e yol açabilirler.

• GENEL B LG LER................................................... 7-2

• A IR KO ULLAR................................................... 7-2

• PLANLI BAKIM....................................................... 7-3

7 ARAÇ BAKIMI

7-2 ARAÇ BAKIMI

GENEL B LG LERBu bölüm, aracınızın size yıllar boyuncasorunsuz bir sürü sa lamasını garantietmek için gerekli olan bakım bilgileriniiçermektedir.Siz; aracınızın, bu kullanıcı el kitabındabelirtilen talimatlara uygun olaraki letilmesinden ve bakımındansorumlusunuz. Aksi takdirde, garantiolanaklarından yararlanılamayacaktır.Aracınızın uygun bir ekilde kullanılmasıve bakımının gerçekle tirilmesi sizinsorumlulu unuzdur. Aracınızı, bu elkitabında belirtilen periyodik bakımlarave genel kullanım talimatlarına uygunolarak kullandı ınızdan emin olun.Aracınızın, periyodik bakımınınyapıldı ına dair kayıtların tutulması dasizin sorumlulu unuzdadır. Aracınız elde i tirecek olursa, bu alınan kayıtlar vekullanıcı el kitabının bir sonrakikullanıcıya teslim edilmesi gerekir.Uzman teknisyenler tarafından yapılacakdüzenli kontrol ve bakımlar aracınızındaha verimli kullanılmasında önemli biryere sahiptir. Bu nedenle gerekli servisekipmanlarına ve servis uygulama

konusunda deneyimli personele sahipolduklarından dolayı aracınızın servisi lemlerini Chevrolet yetkili servisindeyaptırmanızı öneririz.Orijinal olmayan parçalar irketimiztarafından incelenmemi veyaonaylanmamı tır. Orijinal olmayanparçaların ne uygunlu unu ne deemniyetini onaylayamayız ve ayrıcabunların kullanımından do acakhasarlardan da sorumluluküstlenmemekteyiz.Yetersiz, eksik veya kusurlu bakımi lemleri; ciddi yaralanmalara, aracınızınve içindekilerin maddi zarara u rayaca ıbir kazaya sebep olabilir.

A IR KO ULLARAracınızı, periyodik bakım programlarınauygun olarak kullanmalısınız. Kullanıcı elkitabında verilen "PLANLI BAKIM"ba lı ına bakınız.

NORMAL KO ULLARNormal sürü ko ulu, aracın her günküsürü ko ullarında kullanılmasıdır.Aracınızın, günlük periyodik bakımlarınıyerine getirmelisiniz.

A IR KO ULLARAracınızı a a ıda belirtilen ko ullardanher hangi birisinde kullanmakdurumundaysanız; bakım programındabelirtilen servis aralıklarından daha önceservise almanız gerekir.• Aracınızı genellikle 10 km’den daha

az bir mesafede kullanıyorsanız.• Yaygın olarak rölanti devrinde

kullanımda ve/veya çok sık dur-kalkdurumunun ya andı ı trafikakı larında.

• Aracın tozlu yollarda kullanılması.• Aracın da ya da tepe yollarında

kullanılmasında.• Römork çekilmesinde.• Atmosfer sıcaklı ının 32°C ve

üzerinde oldu u a ır ehir trafi indekisürü lerde.

• Aracın; bir taksi, polis arabası ya dada ıtım aracı olarak kullanılmasında.

• Aracın sıklıkla sıfırın altındakiatmosfer sıcaklıklarında kullanılması.

ARAÇ BAKIMI 7-3

PLANLI BAKIM

Servis Planı

Bakım I - lk bakım/servis olarak uygulanır veya bir önceki bakım/servis Bakım II olarak yapıldı ise Bakım I uygulanırBakım II - Bir önceki bakım/servis Bakım I olarak yapıldı ise Bakım II uygulanır.Ya ömrü denetleme sistemi ile donatılmı olan araçlarda - Ya de i tirme lambası yanarsa ve bir önceki bakımdan 10 ay veya daha fazla süre geçti ise, ilgilibakım da yapılmalıdır.

Bakım Aralı ıHer 1 yılda / 15.000 km’de bir (hangisi daha önce tamamlanırsa)

No Servis Bakım I Bakım II1 Motor ya ı ve ya filtresini de i tirin. R R2 Sızıntı ve hasar kontrolü yapın. I I3 Motor hava filtresini kontrol edin. I I4 Lastikleri hava basıncı ve a ınma açısından kontrol edin. I I5 Fren sistemini kontrol edin. I I

6 Motor so utma sıvısı ve ön cam yıkama sıvısı seviyesini kontrol edin ve gerekirse tamamlayın. I I

7 Süspansiyon ve direksiyon aksamlarını kontrol edin. I I8 Silecek lastiklerini ve dı ı ıkların çalı masını kontrol edin. I I9 Tahrik kayı ını kontrol edin. I I

10 Gereken ilave servisleri uygulayın - ilgili bölüme bakın. I I

7-4 ARAÇ BAKIMI

I - Bu parçaları ve bunların ilgili parçalarını inceleyin. Gerekiyorsa düzeltin, temizleyin, tamamlayın, ayarlayın veya de i tirin.R -Yeni parça takın veya de i tirin

11 Araç Teknik Güncellemelerini kontrol edin. I IBakım 2 - Bakım 1’de açıklanan tüm servis çalı malarını ve ayrıca a a ıda belirtilenleri yerine getiriniz

12 Fren Sıvısını de i tirin. R13 Motor so utma sistemini kontrol edin. I14 Güvenlik sistemi bile enlerini kontrol edin. I15 Güç aktarım organlarını kontrol edin. I16 Karoseri bile enlerini ya layın. I

No Tanıtım Captiva17 Polen filtresini de i tirin Her 15.000km’de / 1 yılda bir18 Hava filtresini de i tirin Her 60.000km’de / 4 yılda bir19 Bujileri de i tirin Her 150.000km’de / 10 yılda bir20 Dizel yakıt filresini de i tirin Her 60.000km’de / 2 yılda bir21 Motor so utma sıvısını de i tirin Her 240.000km’de / 5 yılda bir

22 Otomatik anzıman ya ını de i tirin Normal ko ullarda: her 150.000km’de bir A ır ko ullarda: her 75.000km’de bir

23 Zamanlama (triger) zincirini de i tirin Her 240.000km’de / 10 yılda bir

No Servis Bakım I Bakım II

ARAÇ BAKIMI 7-5

Dipnotları

Bakım Maddesi Not

11 yılda bir veya "motor ya ını de i tir" lambası yandı ında de i tirin. Çok sık so uktan ba latma ve so uk hava ko ullarında çalı tırmada, ya ın daha sık de i tirilmesi gerekebilir. Bu durum motor ya ını de i tir lambası üzerinden gösterilir.

2 Herhangi bir araç sistemindeki sıvı kaybı bir soruna i aret edebilir. Sistem kontrol edilmeli ve onarılmalı ve sıvı seviyesi düzeltilmelidir. Gerekti inde sıvı ekleyin.

3&17 Düzenli olarak tozlu ko ullarda sürüldü ünde, filtreyi daha sık kontrol edin.Düzenli olarak tozlu ko ullarda sürüldü ünde, filtrenin daha sık de i tirilmesi gerekebilir.

5

Fren borularında ve hortumlarında gözle sıkı ma, sızıntı, çatlama, sürtünme vb. kontrolü yapın. Diskli fren balatalarının a ınmalarını ve disk yüzeylerinin durumunu kontrol edin. Kampanalı fren balatalarında/pabuçlarında a ınma veya çatlama kontrolü yapın Tamburlar, tekerlek silindirleri, semerler, el freni vb. dahil di er fren parçalarını kontrol edin.

7 Ön ve arka süspansiyon ve direksiyon sistemlerinde gözle hasar, gev emi veya eksik parça veya a ınma belirtisi kontrolü yapın. Servo direksiyon parçalarında sıkı ma, çatlama, sürtünme vb. kontrolü yapın.

8 Silecek lastiklerinde a ınma, çatlama veya kirlenme kontrolü yapın. Kirlenmi olan ön camı ve silecek lastiklerini temizleyin. A ınmı veya hasar görmü olan silecek lastiklerini de i tirin.

7-6 ARAÇ BAKIMI

Bakım Maddesi Not

12 Araç a ır ko ullar altında kullanılıyorsa: Araç da lık arazide kullanılıyorsa ya da araç ile çok sık römork çekilirse fren sıvısının daha sık de i tirilmesi gerekebilir.

13

Hortumları gözle kontrol edin ve çatlamı , i mi veya rengi bozunmu olan hortumları de i tirin. Tün boruları, ba lantı parçalarını ve kelepçeleri kontrol edin; gerekti inde orijinal parçalarla de i tirin. Aracın do ru olarak çalı masını sa lamak için, so utma sisteminde ve basınç kapa ında bir basınç testi yapılması ve radyatör ile klima kondansatörünün dı tan temizlenmesi önerilir.

14

Emniyet kemeri anımsatıcı lambasının ve emniyet kemeri parçalarının do ru çalı tıklarından emin olun. Ba ka bir gev emi veya hasar görmü emniyet kemeri sistemi parçası olup olmadı ını kontrol edin. Emniyet kemeri sisteminin çalı masını önleyecek herhangi bir ey buldu unuzda, onarılmalarını sa layın. A ınmı veya saçaklanmı emniyet kemerlerini de i tirin.

16Tüm anahtar kilidi silindirleri, kapı mente eleri ve mandalları ile bagaj kapa ı mente elerini ve mandallarını ya layın. Korozif ortamlarda kullanılan araçların daha sık ya lanmaları gerekir. Temiz bir bezle contalara silikon gres sürerek servis ömürlerini uzatın, daha sızdırmaz, sıkı maz ve gıcırdamaz olmalarını sa layın.

Otomatik anzıman için genel uyarı

Araç genel olarak alt kısımda belirtilen ko ullardan bir veya birden fazlası altında kullanılıyorsa, otomatik anzıman ya ını ve filtresini de i tirin:

• Aracın dı hava sıcaklı ının 32°C ve üzerinde oldu u a ır ehir trafi inde kullanılması.• Aracın da lık arazide kullanılması.• Araç ile sık sık römork çekilmesi.• Aracın; taksi, polis arabası ya da da ıtım aracı olarak kullanılması.

ARAÇ BAKIMI 7-7

Bakım Maddesi Not

Kemerler için genel uyarı Yıpranma, derin çatlak veya hasarlara kar ı kayı ı gözle kontrol edin. Gerekirse kayı ı de i tirin.

Tümü için genel uyarı

Tüm sistemleri hata veya tıkanıklık ve hasarlı/eksik parçalara kar ı kontrol edin. Gerekti inde parçaları de i tirin.A ırı a ınma olan tüm parçaları de i tirin.

Lastik durumu ve i irme basıncı

Lastik durumu sürü ten önce denetlenmelidir ve, aracınıza yakıt doldurdu unuz her sefer, veya en az ayda bir, lastik basınç göstergesini kullanarak lastik basıncını kontrol edin.

Tekerlek ayarı Gerekiyorsa tekerleklerin yerlerini de i tirin ve balanslarını ayarlayın.

• TAN T M NUMARALAR ......................................... 8-2

• SIVILARIN Ç ZELGES ........................................... 8-3

• MOTOR YA I ......................................................... 8-4

• ARACIN TEKN K ÖZELL KLER ........................... 8-5

8 TEKN K B LG LER

8-2 TEKN K B LG LER

TAN T M NUMARALAR

ARAÇ TANITIM NUMARASI (VIN)Araç Tanıtım Numarası (VIN), metal bölme panelinin merkezine yakın kazınmı tır.

T P ET KETTip etiketi motor bölümünde bulunmaktadır.

Bazı modellerde orta dire in alt kısmındabir etiket bulunur.

TEKN K B LG LER 8-3

SIVILARIN Ç ZELGES

Madde Hacmi Sınıflandırma

Motor ya ı(ya filtresi dahil)

2.4D 4,7L dexos2Daha fazla bilgi için, 6. bölümdeki "motor ya ı"

ba lı ına bakın.3.0D 5,7L

2.2 DSL 5,6L

Motor so utma suyu2.4D 8,5L

DEX-COOL3.0D 10,9L2.2 DSL 9,1L

Otomatik anzıman Ya ı2.4D / 3.0D 8,465L

DEXRON® VI2.2DSL 8,765L

Mekanik anzıman Ya ı 1,8L BoT402Fren sıvısı 0,67L

DOT 4Debriyaj sıvısı 0,053L

Hidrolik direksiyon hidroli i 1,1L DEXRON® VITransfer kutusu sıvısı AWD 0,8 ± 0,1L Sentetik hipoid 75W-90Diferansiyel Ta ıyıcı Tertibat Sıvısı AWD 0,6 ± 0,05L Sentetik hipoid 75W-90

8-4 TEKN K B LG LER

MOTOR YA I

MotorYa viskozitesi, dı hava sıcaklı ı esas alınarak seçilir. Kısa süreli sıcaklıkdalgalanmalarında farklı bir viskozite de erine sahip ya kullanmayın.

TEKN K B LG LER 8-5

ARACIN TEKN K ÖZELL KLER

MOTOR VER LER

SON HIZ

Motor 2.4D 3.0D DSL (163PS) DSL (184PS)

Silindir sayısı 4 6 4 4

Silindir hacimleri [cc] 2384 2997 2231 2231

Güç [kW] / dev/dak 123 / 5600 190 / 6900 120 / 3800 135 / 3800

Maks. tork [Nm] / dev/dak 230 / 4600 288 / 5800 350 / 2000 400 / 2000

Yakıt türü Benzin Benzin Dizel Dizel

2.4D 3.0D DSL (163PS) DSL (184PS)

Manüel transaks (km/h)190 (FWD)

–189 (FWD)

200186 (AWD) 188 (AWD)

Otomatik transaks (km/h) 175 198184 (FWD)

191182 (AWD)

8-6 TEKN K B LG LER

YAKIT TÜKET M - CO2 EM SYONLARI

SÜRÜCÜ (75 KG) DAH L BO A IRLIK

2.4D FWD MT

2.4D AWD MT

2.4D AWD AT

3.0D AWD AT

DSL(163PS) FWD MT

DSL(163PS) FWD AT

DSL AWD MT

DSL AWD AT

ehir içi trafikte [l/100km] 11,7 12,2 12,8 15,5 8,4 9,8 8,5 10,0

ehir dı ı trafikte [l/100 km] 7,4 7,6 7,4 8,0 5,3 6,2 5,5 6,4

Kombine [l/100km] 8,9 9,3 9,3 10,7 6,4 7,5 6,6 7,7CO2 [g/km] 210 219 219 252 170 198 174 203

2.4D 5 koltuklu

2.4D 7 koltuklu

3.0D 5 koltuklu

3.0D 7 koltuklu

DSL 5 koltuklu

DSL 7 koltuklu

Önden çeki li (kg)MT 1768~1848 1793~1873 - - 1853~1933 1878~1958AT - - - - 1878~1958 1903~1983

Tüm tekerlerden çeki li (kg)

MT 1843~1923 1848~1948 - - 1928~2008 1953~2033AT 1868~1948 1893~1973 1890~1970 1915~1995 1953~2033 1978~2058

TEKN K B LG LER 8-7

ÖLÇÜLER/BOYUTLAR KAPAS TELERUzunluk [mm] 4673Geni lik [mm] 1849Yükseklik (port bagaj ile) [mm] 1756Dingiller arası açıklık [mm] 2707z (ön) [mm] 1569z (arka) [mm] 1576

Minimum dönme yarıçapı [m] 11,87

Motor 2.4D 3.0D DizelYakıt deposu [l] 65Motor ya ı [l] 4,7 5,7 5,6

8-8 TEKN K B LG LER

LAST K HAVA BASINCI

Lastik ebadı Jant boyutuBasınç (psi/bar/kPa)

Ön Arka235/60R17 17x7J 4 yolcudan a a ı: 35/2,4/240

(Eko. basınç : 38/2,6/260)5 yolcudan fazla, römork çekme ile:35/2,4/240

4 yolcudan a a ı: 35/2,4/240(Eko. basınç : 38/2,6/260)5 yolcudan fazla, römork çekme ile:41/2,8/280

235/55R18 18x7J

235/50R19 19x7J

T155/90R16 (Geçici) 16X4T 60/4,2/420 60/4,2/420

0. G R VE S STEM FONKS YONU ............................... 9-30.1 G R ................................................................... .9-30.2 S STEM FONKS YONU .......................................9-20

1. A-NAV S STEM NE HO GELD N Z .........................9-271.1 TEDB RLER .........................................................9-271.2 A-NAV S STEM NE G R ..................................9-27

2. BA LANGIÇ ...............................................................9-282.1 GENEL BAKI .....................................................9-282.2 BA LANGIÇ ........................................................9-292.3 ROTA VE SERBEST NAV GASYON

HAR TALARI .......................................................9-302.4 KLAVYELER ........................................................9-34

3. B R HEDEF SEÇ LMES – G T? ................................9-353.1 VARI NOKTASININ ADRES G R LEREK

ARANMASI ..........................................................9-36

3.2 VARI NOKTASININ POI ( HT YAÇ NOKTALARI) G R LEREK ARANMASI ........................................9-40

3.3 B R VARI NOKTASININ, MEVCUT VARI NOKTALARI ARASINDAN SEÇ LMES ............. 9-45

3.4 VARI NOKTASI OLARAK HAR TADAK B R NOKTANIN SEÇ LMES ...................................... 9-46

3.5 VARI NOKTASININ KOORD NATLAR ÜZER NDEN ARANMASI .................................... 9-47

3.6 VARI NOKTASININ ADRES DEFTER NDEN SEÇ LMES .......................................................... 9-48

3.7 UK (B RLE IK KRALLIK) POSTA KODLARI .... 9-493.8 EVE G T ............................................................... 9-50

4. ROTA PLANI .............................................................. 9-514.1 VARI NOKTASI YÖNET M .............................. 9-524.2 ROTA OPS YONLARI ......................................... 9-524.3 NAV GASYON MODUNUN SEÇ LMES ............. 9-53

9 NAV GASYON EL K TABI

..

5. NAV GASYON ........................................................... 9-555.1 HAR TA OPS YONLARI ..................................... 9-565.2 ROTA B LG LER ................................................ 9-585.3 ROTA PLANI ....................................................... 9-585.4 ROTADAN SAPMALAR ..................................... 9-595.5 YEN DEN HESAPLAMA ..................................... 9-595.6 SONLANDIRMA .................................................. 9-605.7 OTOMAT K ROTA .............................................. 9-60

6. AYARLAR .................................................................. 9-606.1 SES SEV YES .................................................... 9-616.2 GÜVENL K UYARILARI ...................................... 9-626.3 Z KAYDI) ............................................................ 9-636.4 ADRES DEFTER YÖNET M ............................. 9-636.5 GÜNDÜZ / GECE MODU GEÇ ....................... 9-64

6.6 EV ADRES N N AYARLANMASI ........................9-656.7 GPS DURUMU) ....................................................9-656.8 D L ........................................................................9-666.9 SA DAN/SOLDAN SEY R ..................................9-666.10 ÖLÇÜM B R M ..................................................9-676.11 SEY R HIZI EKRANININ

AÇILMASI/KAPATILMASI .................................9-676.12 HAKKINDA ........................................................9-67

7 LAVE ..........................................................................9-687.1 D KKAT ................................................................9-687.2 POI S MGELER ..................................................9-70

NAV GASYON EL K TABI 9-3

0.1 G R

1. BA LANGIÇ

Güvenlik BilgileriNavigasyon sistemini kullanmadan önce,lütfen a a ıdaki güvenlik bilgileriniokuyunuz. Sistem kullanılırken sizin veyaba ka ki ilerin yaralanmasını veya maddihasarları önlemek amacı ile bu güvenlikkurallarına uyulmalıdır.Trafik kuralları navigasyon sistemindekitalimatlara göre önceliklidir. Daimagösterilen trafik i aretlerine, azami hızsınırlarına ve yoldaki kısıtlamalara uyun.

Aracı sürerken ekrana bir seferde birsaniyeden fazla bakmayın ve sadecegüvenli ir ekilde bakabilece inize kararverdikten sonra bakın.

Güvenli iniz için sürü esnasındasistemin kumandalarını çalı tırmayınız.Sürücünün dikkati da ılabilir ve a ırkazalara sebep olabilir. Sistemiçalı tırmadan önce aracı güvenli bir alanapark edin.

9-4 NAV GASYON EL K TABI

Cihazı sökmeyin veya üzerinde de i iklikyapmayın. Cihazın sökülmesi veyamodifiye edilmesi sonucunda kaza,yangın veya elektrik oku meydanagelebilir.

Cihazın içine su dökmeyin veya yabancımaddeler sokmayın. Bu durum dumanolu umuna, yangına veya oklara sebepolabilir.

Donmu ekran veya ses kesintisi gibiarızalar tespit etti inizde, sistemikullanmayın. Sistemi bu durumdakullanmaya devam etmek kazaya yolaçabilir.


Sistemi çalı tırmak için aracınızı durmayasa ı olan bir alana park etmeyin.

Dı arıdan gelen seslerin daimaduyulabilmesi için çe itli ses seviyesiayarları seçilmelidir.

Ses seviyesini cihazı çalı tırmadan öncekontrol edin. Ses çok yüksek seviyeyeayarlı konumda ise cihaz devreyealındı ında ortaya çıkacak yüksek ses,i itmenize zarar verebilir.


Motoru çalı mıyorsa, sistem dekapatılmalıdır. Aksi halde araç aküsübo alabilir. Sistem kullanılırken motorudaima çalı ır konumda tutun.

Ekrana a ırı güç ve baskı uygulamayın.Aksi durumda sistem arızalanabilir.

Sadece hafifçe suda nemlendirilmi birbezle temizleyin. Kimyasal veya evseltemizleme maddeleri kullanmayın, ekranazarar verebilirsiniz.


Gösterge panelinin üzerine a ır nesnelerkoymayın. Aksi durumda farları ve ekranparlaklı ını kontrol eden sensörlerolumsuz etkilenebilir.

Gösterge panelinin veya arka campanelinin üzerine herhangi bir nesnekoymayın. Aksi halde GPS uydu sinyalikesintiye u rayabilir ve bu durumsistemin do ru çalı mamasına sebepolabilir.

Aracın ön camı yansıtıcı bir metalkaplama ile kaplanmı ise, GPS sinyalialımı etkilenir.


Sıvı kristal panelin çatlaması durumunda,panelin içinden akan sıvı ile temasedilmemelidir. Aksi halde ciltteyaralanmalar olu abilir.• Sıvı kaza ile yutulursa, derhal bir

doktora ba vurun• Sıvı gözlere veya deriye nüfuz ederse,

bol su ile yıkayın ve derhal birdoktora ba vurun

SD kart yuvasına hiçbir durumda farklıekle sahip olan bir SD kartı

yerle tirilmemelidir.Bu kartlar sıkı abilir veya yuvayı tahripedebilir. Bu durumda üniteninde i tirilmesi size aittir.Ünite çok a ırı so uk veya sıcakko ullarda çalı mayabilir. Düzgün biri letimi sa layabilmek için çevresıcaklı ının normal olması sa lanmalıdır.

Cihazın ParçalarıKontrol Paneli1 NAVI : Navigasyon2 MENU : Ana Menü3 TRIP : Sürü Bilgileri4 DIM : Gündüz ve Gece ekranları

arasında geçi5 SD kart yuvası

6 USB ba layıcı


Direksiyon Simidi1 Açma/kapatma (power on/off)2 Bir sonraki istasyona veya parçaya

geçiSeçilen frekans bandında bir sonrakiistasyona veya bir sonraki müzikparçasına eri mek için

3 Modları de i tirmekBu tu a basıldı ında her sefer AM,FM, CD, AUX, NAVI ve Multimedyaarasında de i tirilir.

4 Ses Seviyesi Ayarı

2. TEMEL LEMLER

Sistemin Ba latılmasıNavigasyon sistemi kontak anahtarı ACCveya ON konumunda ise, çalı ır. Sistemçalı maya ba ladı ında ekranda en sonkullanılan mod görünür

Z D KKATAraç tipine ba lı olarak direksiyonsimidi dü mesi mevcut olmayabilir.• Kısa aralıklarla tekrar tekrar

MODE veya SEEK tu larınabastı ınızda, CPU a ırı yükle-nebilir ve sistemin çökmesinesebep olur.


Motor kapatıldı ında, gücü KAPANIR.Sistem bilgileri kaydetmek için motorkapatıldıktan sonra 30 saniye daha çalı ır.

Sistem KumandalarıNavigasyon sisteminde a a ıdaki sabittu lar bulunmaktadır.1 NAVI : Navigasyon2 MENU : Ana Menü3 TRIP : Sürü Bilgileri4 DIM : Parlaklı ın De i tirilmesi

Ana MenüAna Menü ekranını görüntülemek içinMENU tu una basın. Bu ekrandan tümnavigasyon sistemi i levlerineeri ebilirsiniz. Bir i lev kullanılabiliyorsaekran dü meleri görünür vekullanılamıyorsa görünmez.1 Navigasyon2 MP33 Film4 Sürü Bilgileri5 ATC Bilgileri6 Ayarlar

Z D KKAT• Motor kapatıldı ında en son

kullanılan mod hafızaya kay-dedilir.

• Sistemi anahtarı çektikten30 saniye sonra ba latırsanız,sistemin yeniden ba lamazamanını beklemesi gerekmez.

• Sistemi resetlemek için MENU veTRIP butonlarına 10 saniyeboyunca aynı anda basın. Sistemyeniden çalı maya ba ladı ında,tu ları bırakın.


MP31 Dosya Bilgileri2 Çalma Süresi3 Çalma Durumu4 Geçerli Klasör5 Dosya Listesi6 Tekrarla7 Liste Kontrolü8 Dur9 Bir Önceki Dosya- Oynat/Duraklat

! Bir Sonraki Dosya@ Üst Klasör# Rastgele Sırada

Film1 Geçerli Klasör2 Dosya Listesi3 Üst Klasör4 Liste Kontrolü

Film Listesi


5 Dur6 Bir Önceki Dosya7 Oynat/Duraklat8 Bir Sonraki Dosya9 Dosya Listesi- Tekrarla! Tam Ekran Açık/Kapalı@ Çalma durumu

Sürü1 Average Vehicle Speed (Ortalama

araç hızı) sıfırlama2 Driving Time (Seyahat süresi)

sıfırlama3 Ortalama Yakıt Tüketimi sıfırlama4 Average Vehicle Speed (Ortalama

araç hızı)5 Driving Time (Seyahat süresi)6 Average Fuel Consumption (Ortalama

yakıt tüketimi)7 Range for Remaining Fuel (Kalan

yakıt menzili)8 Pusula Göstergesi9 Ana Menüye dön

ATCAna Menüdeki ATC dü mesine basmanınyanı sıra, klima ile ilgili sıcaklık, havaakı ı vb. klima tertibatı ile ilgili ATCbilgileri ekranın alt tarafında da gösterilir.Bu A a ıya Açılan ekran 5 saniyegörüntülenir.

Film gösterme


Ayarlar1 Dokunmatik Ekran Kalibrasyonu2 Sistem Bilgileri3 Sistem Güncelle tirme4 Navigasyon Güncelle tirme5 Kullanıcı Tercihleri

Z D KKAT• Ayrıntılı ATC bilgileri almak

istiyorsanız, klima tertibatıbölümüne bakınız.


Sistem KurulumuSes Seviyesi1. MP3, Film, FM/AM, CD

Ses seviyesini ses sisteminindü mesini çevirerek veya direksiyonsimidindeki dü me ileayarlayabilirsiniz.Ses seciyesi dü mesine bastı ınızda,ses kesilir. Ses açmak için yenidenbasın.Sesi kapatmak için, ses seviyesidü mesine 3 saniye süre ile basın.Kapatıldı ında ekranda ATC bilgilerigörüntülenir.

2. NavigasyonSesli yönlendirmenin ses seviyelerinisadece Navigasyon modundade i tirebilirsiniz. Sesliyönlendirmeyi kapatmayı daseçebilirsiniz.Navigasyon bilgilerinin sesini di erses kaynaklarına göre yükseltipalçaltamazsınız.

EkranDIM sabit tu una bastı ınızda sistemparlaklı ı %70 karartır.Ekran parlaklı ı 3 adımda ayarlanabilir.(On -> %50 -> %70 -> On)Ekranı kapatmak için DIM tu una 3saniye basın Ekran kapalı olsa dahi, GPSi levi çalı maya devam eder. Herhangi birtu a basıldı ında, ekran yeniden açılır.

Z D KKAT• Ekran parlaklı ı dı arıdan gelenı ı a göre otomatik olarakayarlanır.

Gösterge panelinin üzerine a ırnesneler koymayın.


AyarlarDokunma: dokunmatik ekranı ayarlar.Sistem Bilgileri: navigasyon sistemiyazılımındaki bilgileri gösterir.Sistem Güncelle tirmeNavigasyon Güncelle tirmeKullanıcı Tercihleri: sistemigereksinimlerinize uyması içinözelle tirir.

Touch (Dokunma)Dokundu unuz zaman tam yanıtvermiyorsa, dokunmatik ekranıayarlayabilirsiniz.Kalemle hedefin ortasına dokunun. Hedefba ka bir konuma hareke ederse, yenihedefe dokunun. Kalibrasyon i leminitamamlamak için her seferindetekrarlayın.

Sistem BilgileriGüncel sistem versiyonunu gösterir.

H/W : donanımS/W : yazılımO/S : i letim sistemiGPS : GPS Firmware


Sistem Güncelle tirmeGüncelle tirilebilen bir SD kartı SD kartyuvasına yerle tirin. (Güncelle tirilebilenSD kart için bir yetkili GM bayisineba vurunuz)MENU tu una basın ve Ayarlardü mesine dokunun.

Sistem Güncelle tirme dü mesine basın. Sistemi güncelle tirmek için güncelle tir(UPGRADE) dü mesine basın. Belirli birsistemin güncelle tirilmesi gerekmiyorsa,kontrol edine basarak dı arıda bırakın.

Z D KKAT• Sistemde hata olu maması için

güncelle tirme esnasında SD kartı/USB’yi çıkartmayın, motorukapatmayın veya sistemiçalı tırmayın.


Navigasyon Güncelle tirmeGüncelle tirilebilen bir SD kartı SD kartyuvasına yerle tirin. (Güncelle tirilebilennavigasyon SD kartı satın almak için biryetkili GM bayisine ba vurunuz)MENU tu una basın ve Ayarlardü mesine dokunun

Navigasyon Güncelle tirme dü mesinebasın.

Navigasyonu güncelle tirmek içingüncelle tir (UPGRADE) dü mesinebasın.

Z D KKAT• Güncelle tirme dosyaların büyük-

lü üne ba lı olarak 25 dakikasürebilir.


Kullanıcı TercihleriNavigasyon sistemi özelle tirilerekkullanılması kolayla tırabilir. GöstergeBirimi, Dil ve Zaman Dilimi ayarlarıde i tirilebilir.Yapılan seçimi onaylamak için Kaydetdü mesine basın.

Gösterge BirimiSistemde kullanılan ölçüm biriminide i tirmenize yardım eder.

Mesafe: Mil veya KilometreSıcaklık: Santigrat veya FahrenheitHacim : Litre veya Galon

Dilstenilen lisan seçin. Sistemin ana menüsü

11 ayrı dilde gösterilebilir. Navigasyonmenüsü 11 farklı dilde gösterir ve ayrıcasesli komutlar da bu dillerde verilir.

Zaman Dilimilgili zaman dilimini ayarlamak için

dü mesini kullanın.Sizin içinde bulundu unuz zaman dilimiiçin geçerli ise, Gündüz Tasarruflarını(Daylight Savings) seçin. (GündüzTasarrufları otomatik olarak ayarlanmaz.)

NOTHacim birimi olarak Galonseçildi inde, Sürü Bilgilerindekimesafe birimi otomatik olarak Mil’edönü ür.


• Seçebilece iniz zaman dilimi listesi.

Zaman Dilimi Ekran

Romance Standart Saati (GMT+01:00) Brüksel

GMT Standart Saati (GMT+00:00) Londra

Batı Avrupa Standart Saati (GMT+01:00) Amsterdam

Orta Avrupa Standart Saati (GMT+01:00) Saraybosna

Orta Avrupa Standart Saati (GMT+01:00) Belgrat

GTB Standart Saati (GMT+02:00) Bükre


0.2 S STEM FONKS YONU

1. Multimedya

MP3Çalınabilen MP3 dosyası standardı

Sıkı tırma Tipi MPEG-1 Audio Layer IIIÖrnekleme frekansı 8,11.,025, 12, 16, 22,05, 24, 32, 44,1, 48 (kHz)Bit hızı 8~320 (kbps)Maks. klasör katmanı 8Klasör/dosya adı için maks. karakter sayısı 64 bayt

Klasör/dosya adı için karakter seti A - Z, 0 - 9, _ (alt çizgi)Maks. klasör sayısı 256Maks. dosya sayısı 512ID3 Tag Ver 1.0, Ver 1.1, Ver 2.2, Ver 2.3, Ver 2.4

• Dengeli bir ses kalitesi için sabit bithızı 96, 128, 192kbps ve örneklemefrekansı olarak 44,1kHz önerilir.

• Bit hızı 192bps üzerine çıkarsa, MP3çalınırken ses atlaması olabilir. MP3için 192kbps veya daha dü ük bir bithızı kullanın.

Z D KKAT• MP3 dosyası olmayan her dosya

bir dosya olarak sayılır.


MP3 çalar nasıl kullanılırMENU tu una basın ve MP3 dü mesinedokunun.Ekranda MP3 çalar görünene kadardireksiyon simidindeki MODEdü mesine basın.Direksiyon simidindeki dü meyebasıldı ında mod de i tirilir.

AM h FM h CD h AUX h NAVIh Multimedya h AM’ye dönü

1 Dosya Bilgileri: O anda çalınmaktaolan dosyayı gösterir.

2 Çalma Süresi3 Çalma Durumu4 Güncel Klasör: O anda çalmakta olan

dosyanın seviyesini gösterir.5 Dosya Listesi6 Tekrarla: O anda çalınmakta olan

dosya tekrarlanır.7 Liste Kontrolü: Sayfalar arasında

de i tirir.8 Dur

9 Bir Önceki Dosya: Bir önceki müzikdosyasını seçer.

- Oynat/Duraklat! Bir Sonraki Dosya: Bir sonraki müzik

dosyasını seçer.@ Üst Klasör:Bir üst seviyedeki klasörü

seçer.# Rastgele Sıra: arkılar rastgele sırada

çalınır


FilmDesteklenen dosya biçimleri

Ses MP3, WMA, OGG, WAV (bit hızı 128~192kbps)Video MPEG1/2/4, DivX3.0/4.0/5.0, XviD, WMV7.0/8.0/9.0DTS DesteklenmezMaks. Çözünürlülük 800 x 480

Z D KKAT• 800x480’den daha yüksek bir

çözünürlülü e sahip olan bir filmdüzgün oynatılamayabilir.

• Bir film oynatıldı ında, di eri lemler yava lar.

• SD Kart/USB karı ım modunda(ses, film ve veri kombinasyonu)sadece seçilen moda göre ses veyafilm dosyaları tanınır ve oynatılır.

• Sürücünün güvenli i için filmsadece araç dururken oynatılabilir.


Film oynatıcı nasıl kullanılırMENU tu una basın ve Film dü mesinedokunun.

1 Geçerli Klasör2 Dosya Listesi3 Üst Klasör4 Liste Kontrolü

5 Dur6 Bir Önceki Dosya7 Oynat/Duraklat8 Bir Sonraki Dosya9 Dosya Listesi- Tekrarla! Tam Ekran Açık/Kapalı@ Çalma Durumu


SD kart / USB• USB cihazını motoru çalı tırdıktan

sonra ba layın• USB cihazını formatlamak için,

64 Kbayt altında bir Bayt/Sektörseçin.

• USB cihazı için FAT 12/16/32 formatıdesteklenir. NTFS dosya sistemidesteklenmez.

• USB cihazını çıkartırken bazen garipbir ses (gürültü) duyulabilir.

• Oynatma esnasında USB cihazındı arıya çekilmesi cihazınarızalanmasına sebep olabilir.

• Oynatmaya hazır olması, USB cihazıntipine veya dosya biçimine ba lıolarak biraz sürebilir.

• USB HUB bazen sistem tarafındantanınmayabilir, bu durumda USBcihazını do rudan ba layın.

• HDD tipi/CF bellek desteklenmez.• DRM (Digital Rights Management)

dosya biçimi çalı maz.

2. B LG ÖZELL KLER

SürüSürü bilgileri ekranında sürü le ilgiligrafiksel bilgiler gösterilir.TRIP tu una veya MENU tu una basın veTrip dü mesine dokunun.

Kapatmak için dü mesine basın.

Z D KKATSD kart yuvasına hiçbir durumdafarklı ekle sahip olan bir SD kartıyerle tirilmemelidir.Bu kartlar sıkı abilir veya yuvayıtahrip edebilir. Bu durumdaünitenin de i tirilmesi size aittir.


1 Average Vehicle Speed (Ortalama araçhızı) sıfırlama2 Driving Time (Seyahat süresi)

sıfırlama3 Ortalama Yakıt Tüketimi sıfırlama4 Average Vehicle Speed (Ortalama

araç hızı)5 Driving Time (Seyahat süresi)6 Average Fuel Consumption (Ortalama

yakıt tüketimi)7 Range for Remaining Fuel (Kalan

yakıt menzili)Depoda kalan yakıt ile gidebilece iniztahmini mesafeyi gösterir. Bu mesafeson birkaç kilometrede tüketilenortalama yakıt miktarı ortalamasının

bir tahminidir ve hıza, trafikko ullarına vb. ba lı olarak de i ir.

8 Pusula Göstergesi: Aracın hareketyönleri

9 Ana Menüye dön* kaydetmek istedi iniz bir yolculu aveya rotaya ba lamadan önce sıfırlayın.

ATCATC bilgileri klima tertibatının durumunugösterir.MENU tu una basın ve ATC dü mesinedokunun.ATC bilgileri, 3 saniye süre ile sessisteminin ses ayarı dü mesinebasıldı ında da görüntülenebilir.


1 Sıcaklık Ayarı2 Dı Sıcaklık3 Rüzgarın Yönü4 Klimanın Durumu (açık/kapalı)5 OTOMAT K durumu (açık/kapalı)6 Rüzgarın Hızı

Geri Görü Kamerası Aracı park etmeye çalı tı ınızda kameragörüntüsü üzerinde kılavuz çizgilergösterilecektir.(kılavuz çizgiler vitesi geri vitesealdı ınızda gösterilecektir).

Z D KKAT• Aracın tipine ba lı olarak bu

fonksiyon desteklenmiyor olabilir.• Tamamen Arka Görü

kamerasına ba ımlı ekildehareket etmek beklenmeyendurumlar ortaya çıktı ında çoktehlikeli olabilir. Park ederkentüm yönleri dikkate alın.

• Ekranda gösterilen kılavuzçizgileri aracın geni li ine göreuyarlanır. Park manevrasıesnasında izlenilen çizgi,görüntülenen kılavuz çizgileriyleuyu mayabilir.

• Sesli park sinyalleriniduyabilmeniz için açık durumdakises kayna ının (MP3, Navigasyon)ses seviyesini dü ürün.

• Geri görü kamerasının çalı masıesnasında SD kartın/USBcihazının çıkarılması arızayaneden olabilir.


1. A-NAV S STEM NE HO GELD N ZAvrupa’da araç navigasyon sistemi olarakGeli mi Navigasyon Sistemi ("A-NaviSistemi") seçti iniz için te ekkürler. Bubölümde navigasyon yazılımı ayrıntılıolarak açıklanmaktadır. Sistemikullanmayı kolayca ö renebilirsiniz;A-Navi sisteminin ekran ve i letimadımlarını anlayabilemk için bu elkitabını okumanızı tavsiye ederiz.

1.1 TEDB RLERKendi güvenli iniz için, A-NaviSistemini yolculu a ba lamadan önceçalı tırın. Çarpı maya veya hasarlarasebep olabilece i için A-NaviSistemini sürü esnasında çalı tırmayıdenemeyin. Gerekti inde ön yolcudançalı tırmasını isteyin.Yerel trafik kurallarına ve sürüko ullarına daima uyulmalıdır. Bukurallar A-Navi Sistemi tarafındanverilen talimatlara göre dahaönceliklidir.A-Navi sisteminin tasarlanmasısırasında bütün güvenlik önlemlerinin

dikkate alınmı olmasına ra mennavigasyon sisteminin kullanılmasısürücüyü, yolda düzgün ve dikkatli birekilde hareket etme sorum-

lulu undan muaf tutmaz.

1.2 A-NAV S STEM NE G R✓ Ö renilmesi Hızlı ve Kolay --- nasıl

çalı tıraca ınızı 3 dakika içerisindekolayca ö renebilirsiniz.

✓ Akıllı Çok levli Harita Yönetimi --- A-Navi Sistemi, harita bölümleriveya ülkeler arasında seyir ederkenharitaları de i tirmenizi gerektirmez.Haritayı istedi iniz yöne kaydırabilirve harita üzerindeki POI bilgilerinikontrol edebilirsiniz.

✓ Hızlı Görselle tirilen Konum-landırma --- güncel konumu hızlı birekilde tespit edebilir ve bir sonraki

dönü noktası ile ilgili bilgialabilirsiniz.

✓ Smooth Map Scrolling --- Sürüesnasında harita kendili inden a a ıyukarı kayarak size bulundu unuz yer(veya konum) hakkında bilgi verir.

✓ Yakla tırma/Uzakla tırma ---haritanın ölçe i sürü hızına göreayarlanır. Bu sayede haritada do rubir görünüm sa lanır.

✓ Gündüz/Gece Modu Anahtarı ---haritanın fon ı ı ı ve sabit konumgöstergesinin rengi elle ayarlanabilir.Bu sayede geceleri haritanın daha iyigörünmesi sa lanır.

✓ ki Ara Hedef --- en fazla 2 arahedefe izin verir ve sizi teker tekerhedefinize yönlendirir.

✓ 23 POI Kategorileri --- A-NaviSistemi ile çok kolay bir ekildelokanta, havaalanı, benzin istasyonuvb. arayabilirsiniz.

✓ Mantıklı Rota Planlaması --- bir rotaplanlarken tek yön sınırlaması, dönüyasakları, vb. gibi tüm trafikkurallarını göz önünde bulundurur;ayrıca, kullanıcı varı noktasıseçeneklerini sürü tercihine veyako ullarına göre de i tirebilir.

✓ Dönü Noktası Bilgileri --- önerilenrota üzerindeki dönü noktaları ileilgili ayrıntılı bilgilerle yolunuzdamevcut tüm dönü noktalarınabakabilirsiniz.


✓ ematik Kav ak Haritası --- herkav a ın açık ematik görüntüsüsayesinde kav a ı önceden görebilirve varı noktanıza giden do ru eridegeçebilirsiniz.

✓ GPS Uyduları Hakkında Bilgiler ---GPS uydularından alınan sinyalsayısına ve durumuna bakabilirsiniz.

✓ z Günlü ü --- A-Navi Sistemi sürübilgileriniz için bir günlük hazırlar. Bubilgiye tekrar bakılabilir veyailerideki seyahatlerde yenidenkullanılabilir.

✓ Çoklu POI yerleri --- Aynı yerdeveya birbirine yakın olan iki veyadaha fazla POI’yi gösterir.

✓ Tünellerde ve yeraltındakigarajlarda park etme --- jiroskopsuzeylemsizlik navigasyon sistemi GPSsinyalinin hiç kaybolmamasını sa lar.

✓ Arazide navigasyon --- aracınızıarazide sürerken sistem mevcutkonumunuzu ve alınan yolu haritayaotomatik olarak kaydeder.

✓ Soldan/Sa dan Trafik --- yerelkurallara ve sürü geleneklerineuymak için harita ve Navigasyon

Bilgi Sütununu sa /sol düzene görede i tirebilirsiniz.

✓ Araç Hızı Göstergesi açık/kapalı ---aracın hızını gösterir veya saklar.

✓ Otoyol aret Dire i --- mevcutkonumunuzdan bir sonraki çıkı akadar olan mesafeyi gösterir.

✓ Çok Dilli Destek --- 11 ses ve dilidestek.

✓ Hızlanma için güvenlik uyarısı ---Güvenlik Uyarısı, farklı yol tiplerineistinaden geçerli olan yasal hızlimitine dayanır. Azami hız sınırı olanbir yola yakla tı ınızda sistem sizesesli bilgi verir. Bunun dı ında, hıztoleransını 0 ile %20 arasındaayarlayabilirsiniz.

2. BA LANGIÇA-Navi sistemi araç navigasyonu için iyibir seçimdir. Ekrana dokunarak veyaparmaklarınızla harita çizerek kolaycakullanabilirsiniz.

2.1 GENEL BAKIBu bölümde A-Navi Sisteminin nasılkullanılaca ı kısaca açıklanmaktadır. Buuygulama tarafından sunulan ayrıntılıi levleri ö renmeden önce, u konularadikkat ediniz:

• A-Navi Sistemi konumlandırmabilgilerini en az üç uydudan alır veuygulama ba ladı ında bulun-du unuz yer sabittir.

GPS alıcısını ilk kez kullanmanız halindeuydu bilgilerinin alınması ve kesinpozisyon oryantasyonunun gerçek-le tirilmesi (so uk kalkı ) i lemi 2-3dakika sürecektir. Tespit edilen yerinizbelle e kaydedilir. GPS alıcısı daha sonrakullanıldı ında, yerinizin bulunmasısadece 1-3 dakika sürer (sıcak kalkı ).GPS alıcısı yerinizi tespit ettikten sonra,uygulamayı ba lattı ınızda ayrıca biri leme gerek kalmadan sistemnavigasyonu derhal ba latır.


2.2 BA LANGIÇ,A-Navi Sisteminin ilk kez ba latılmasıdurumunda sistem "Welcome (hogeldiniz)" ekranını açacaktır."Ho Geldiniz" ekranından otomatikolarak "Dikkat" ekranına geçilmesiyakla ık 15sn sürer.

, A-Navi Sistemi kaz uyarısını okuyunve

üzerine tıklayarak serbestnavigasyon haritası "Free Navi Map"ekranına geçin.

, Free Navi Map simgeleri ve ayrıntılarıiçin, bkz. Bölüm 2.3.Free Navi Map (serbest navigasyonharitası) ile sistem herhangi bir i lemyapmanıza gerek kalmadan çalı ır vesizin rotanızı izler.

Resim 2.1 Ho Geldiniz Ekranı Resim 2.2 Sistem kazı R. 2.3 Free Navi Map (serbest navigasyon haritası)


, Daha fazla i leve eri mek istiyorsanız,lütfen Free Navi Map (serbest navigasyonharitası) üzerindeki Ana Menüyedokunun; sistem Free Navi Menuekranına geçer.

Free Navi Menu’de a a ıda verilenA-Navi Sistemi ana i levlerineeri ebilirsiniz:

Hedef ayarlamak için "Go To"dü mesine dokunun (S). (Ayrıntılariçin lütfen Bölüm 3’e bakınız).

Harita parametrelerini de i tirmek içinharita seçenekleri "Map Options"üzerine dokunun. (Ayrıntılar için lütfenBölüm 5.1’e bakınız).

Tüm ayar parametrelerini de i tirmekiçin "Settings" üzerine dokunun.(Ayrıntılar için lütfen Bölüm 6’yabakınız).

" " tu una dokunun, sistemnavigasyon haritasına geri döner.

A-Navi sistemini ilk kez kullanıyorsanız,sistemin dilini de i tirmekisteyebilirsiniz. Ayrıntılar için lütfenBölüm 6.8’e bakınız.

2.3 ROTA VE SERBEST NAV GASYON HAR TALARIRota/serbest navigasyon haritası ekranıA-Navi sisteminde en sık kullanılanekrandır. Serbest navigasyon haritaekranı, A-Navi Sistemini so ukçalı tırmanız durumunda çalı abilirkenrota navigasyonu haritası, sistemi restartetti inizde en son kullanılan navigasyoni letimini devam ettirmeniz halindegörüntülenir. Rota Navigasyonu ileSerbest Navigasyon arasındaki fark için,lütfen Bölüm 4.3’e bakınız.

Resim 2.4 Serbest Navigasyon Menüsü


Resim 2.5 Rota Navigasyonu Haritası


Resim 2.6 Free Navi Map (serbest navigasyon haritası)


1. Araba Simgesi --- Mevcut konumuve sürü yönünü gösterir.

2. Dönü sinyali --- Gümü renkli okdönü yapaca ınız noktada hangi yolagirmeniz gerekti ini gösterir.

3. Bulundu unuz yol --- yolun adıyoksa, bu alan bo kalır.

4. Bir sonraki yol --- Bir sonrakieri ece iniz yolun adı.

5. Dönü eması --- bir sonrakidönü teki yol emasını gösterir; ve busimgeye basıldı ında, sistem sesliolarak bir sonraki dönü bilgileriniverir, örne in "Yakla ık 900 metresonra sola dönün".

6. Bir sonraki dönü e olan mesafe ---bir sonraki dönü noktasına olanmesafeyi sanal olarak gösterir.

7. Mesafe ilerleme çubu u 8. Güncel Hız --- aracın o andaki hızını

gösterir.9. Kalan mesafe --- Ba langıç ile hedef

veya bir sonraki ara hedef arasındakalan mesafe.

10. ETA --- Hedefe eri mek için gerekentahmini süre.

11. Hız Uyarısı --- Önde bulunan radarkamerasını ve azami hızı gösterir

12. GPS Durumu --- GPS Durumunabakmak için dokunun; Gri renk GPSsinyalinin zayıf oldu unu veyaGPS’nin henüz tespit edilemedi ini,Ye il ise GPS’nin tespit edildi inigösterir.

13. Ses Seviyesi --- sesli yönlendirmeninses seviyesini ayarlamak içindokunun.

14. Pusula --- Harita üzerinde Kuzeyyönünü gösterir.

15. Ölçek Çubu u --- haritanın ölçe inigösterir.

16. Büyültme dü mesi --- haritayıbüyültmek için dokunun.

17. Küçültme dü mesi --- haritayıküçültmek için dokunun.

18. Ana Menü --- Rota NavigasyonuMenüsüne girmek için dokunun(ayrıntılar için lütfen Bölüm 5’ebakın).

19. Sürü hızı --- aracın o andaki hızı.20. Boylam/Enlem --- güncel haritanın

merkezinin enlem ve boylamınıgösterir.

21. Güncel Zaman22. Ana Menü --- Serbest Navigasyon

Menüsüne girmek için dokunun(ayrıntılar için lütfen Bölüm 5’ebakınız).


2.4 KLAVYELERA-Navi sistemi Latin harfleri, sayılar,noktalama i aretleri ve 30 dilde özelkarakter/sembolden olu an bir alfabetikklavyeye sahiptir.ABC tipi klavyede sadece harfler bulunur.

: sayıları ve noktalama i aretlerinigöstermek için dokunun.

: Almanca özel karakterler içindokunun.

: di er ülkelere özel sembolklavyeleri için dokunun. : ABC klavyeye dönmek için

dokunun.

: Bo luk tu u.

: dokunun ve girdi iniz son harfisilin.

Resim 2.7 Alfabetik klavye Resim 2.8 Sayısal Tu lar Blo u


: dokunun ve bir önceki ekranadönün.

: dokunun ve haritadai aretlenmi olan kaydın yerinebakın.

: klavye seçimini veya giri inionaylayın.

3. B R HEDEF SEÇ LMES – G T?A-Navi sistemi ile navigasyonyapabilmek veya bir rota planlayabilmekiçin, önce bir hedef girilmeli ve dahasonra da rota hesaplanmalıdır."Free Navi Map" (Resim 3.1)görüntüsünde ana menüye "Main Menu"dokunarak "Free Navi Menu" (Resim 3.2)menüsüne girin ve Git "Go to" üzerinedokunarak Arama menüsüne "SearchMenu" (Resim 3.3) girin.

Resim 2.9 Özel Semboller Klavyesi R. 3.1 Free Navi Map (serbest navigasyon haritası)

R. 3.2 Free Navi Menu (serbest navigasyon menüsü)


Search Menu (arama menüsü) ekranındaiken A-Navi Sistemi size ba langıç veyavarı noktası olarak bir adresi, ehri, POInoktasını (Point of interests - ihtiyaçnoktaları) ve di er noktaları altı farklıekilde belirleme imkanını sunmaktadır.

Bu bölümde çalı ma adımlarınınayrıntıları adım adım verilmektedir.

3.1 VARI NOKTASININ ADRES G R LEREK ARANMASIÖrne in: No.25, Senkenberganlage,Frankfurt, Almanya1. Arama menüsü "Search Menu"

ekranında adres aramaya "AddressSearch" dokunun;

, Arama menüsü "Search Menu"ekranında (Resim 3.4), ülke "Country"üzerine dokunun ve ülke arama "CountrySelection" ekranına girin (Resim 3.5).

2. Avrupa ülkelerinden birini seçin;, Ülke arama "Country Search"ekranında, varsayılan ülke, en son arananAlmanya’dır "Germany". Ülke listesinde

gezinmek için veya tu unadokunarak 41 Avrupa ülkesinden biriniseçebilirsiniz.

Resim 3.3 Search Menu (arama menüsü) Resim 3.4 Adress Search (adres araması) Resim 3.5 Ülke seçimi


3. Hedefi belirlemek için önce ehir adıgirin ve istenen ehri seçin:

, ehir adı girebilir veya ön harfiniyazabilirsiniz, sistem girilen bu harflereuygun tüm ehirleri sıralar., stenen ehir adına dokunun ve "OK"ile seçilen ehri onaylayın. Sistemyeniden adres arama "Address Search"ekranına döner (Resim 3.7)

4. imdi de cadde adı girin ve istenencaddeyi seçin;

, Adres Arama "Address Search"ekranında cadde "Road" veri giri alanınadokunun ve cadde arama "Road Search"ekranına girin.

, Cadde seçimi "Road Selection"ekranında cadde adını veya ön harflerinigirin., Cadde seçildikten sonra, "OK" üzerinedokunun ve adres arama "AddressSearch" ekranına dönün.

Resim 3.6 City Search ( ehir araması) Resim 3.7 Adress Search (adres araması) Resim 3.8 Road Search (cadde araması)


5. Ev numarasını girin;, Caddeyi belirledikten sonra burayadonunun ve ev numarasını arayın "clickhere and search house number" üzerinedokunarak ev numarası "House No"ekranına girin.

, Klavye ile ev numarasını girin ve"OK" dü mesine basarak "AddressSearch" ekranına dönün.Girdi iniz ev numarası mevcut de ilse,sistem ilk sonucu varsayılan konumolarak kabul eder.

6. Girilen adresin yerini kontrol etmekiçin "On map" (haritada) üzerinetıklayın veya do rudan "OK" üzerinetıklayarak rota planına "Route Plan"gidin.

, imdi bu adresin haritadaki yerinikontrol etmek için "On Map" üzerinedokunabilirsiniz.,Ardından "OK" butonuna basın, sistemnavigasyonu ba latmak için "Route Plan"(rota planı) ekranına geçer.

Resim 3.9 Ev Numarası girilmesi Resim 3.10 Ev numarası girilmesi Resim 3.11 Haritada Yer kontrolü


,Rota planı ekranında iken "Go" (ba lat)butonuna basarak navigasyonuba latabilir veya "Simulate" (simülasyon)butonuna basarak navigasyon simüla-syonunu ba latabilirsiniz.Rota planlama "Route Plan" ile ilgiliayrıntılar için, bkz. Bölüm 4.

Seçenek olarak kav ak üzerinden tespitedilmesidir.Seçenekler: caddeyi belirledikten sonrado rudan kav a ı seçin., Adres Arama "Address Search"ekranında kav ak "Crossroad" veri girialanına dokunun ve kav ak arama"Crossroad Search" ekranına girin."Senkenberganlage" çevresinde mevcutolan kav akların bir listesi görünür. Dahasonra da istenen kav a ı seçin ve "OnMap" yazısı üzerine dokunarak sanal yolyerine bakın.

, kav ak aramasını aynı ekilde,kav a ın adını veya ön ekini girerekgerçekle tirebilirsiniz, sistem otomatikolarak arama kriterlerine uygun bütünyolları listeler. stenen caddenin adınıi aretleyin ve "OK" üzerine dokunarakadres arama "Address Search" ekranınadönün (Resim 3.14).

Resim 3.12 Rota planı Resim 3.13 Kav ak araması Resim 3.14 Adress Search (adres araması)


3.2 VARI NOKTASININ POI (POINTS OF INTEREST- HT YAÇ NOKTALARI) G R LEREK ARANMASIBir ihtiyaç noktası (POI) kullanıcınınfaydalı ve ilginç buldu u bir yerdir. POInoktaları haritada özel simgelerlei aretlenmi tir.A-Navi Sisteminde oteller, akaryakıtistasyonları, lokantalar, görülecek yerlergibi 23 kategoride POI mevcuttur. Aynıkategorideki POI’lerin simgeleri aynıdır.

ahsi POI noktanızı veya adresinizikaydetmeniz durumunda ikonu kendinizseçebilirsiniz.

A-Navi Sistemi ile üç farklı ekilde POIaranabilir: güncel konum yakınında POIarama, ehirde POI arama ve telefonnumarası üzerinden POI arama.

3.2.1 ehirde POI Arama (Search POI in City)Örne in: stasyon 1 , Frankfurt1. POI menüsü "POI Menu"

ekranındaki ehirdeki POI "POI inCity" üzerine dokunun.

, Sistem ülke arama "Country Search"ekranına girer (Resim 3.17);, Ülke arama "Country Search"ekranında, varsayılan ülke, en son arananAlmanya’dır "Germany". Ülke listesinde


Resim 3.15 Search Menu (arama menüsü) Resim 3.16 POI Menu (POI menüsü) Resim 3.17 Ülkenin belirlenmesi


2. Sonra da ehri girin ve sonuçlararasından bir ehir seçin;

, klavyeden ehrin tam adını veya önharflerini girebilirsiniz, sistem bulunansonuçları otomatik olarak gösterir., "OK" üzerine dokunun ve POIkategorisi seçme "POI CategorySelection" ekranına girin.

ehri de i tirmek için dü mesinebasın ve "City Search" ( ehir araması)ekranına geçin.

3. imdi de POI kategorisini seçin;, POI kategorisini onayladıktan sonra,ileri "Next" üzerine dokunun ve POIarama "POI Search" ekranına girin.

4. Sonuçlar arasından bir POI seçin veyaistenen POI’nin adını girin;

, POI arama "POI Search" ekranında,sistem tarafından otomatik olarak ehrinvarsayılan konumu etrafında bulunanPOI’ler gösterilir. stenen birini seçebilirveya adını klavye üzerinden girebilirsiniz., POI belirlendikten sonra, POI’ninyerini tespit etmek için "On Map" üzerinedokunabilirsiniz.

Resim 3.18 ehirin belirlenmesi R. 3.19 POI Kategorisi Seçilmesi (Select POI Category)

R. 3.20 ehirde POI Arama (Search POI in City)


5. POI’nin yerini seçmek için;, "POI in City" ekranına dönmek için

üzerine dokunun.

6. POI seçimini onaylamak için "OK"üzerine dokunun ve rota planı "RoutePlan" ekranına girin.

, POI aramasını tamamladıktan sonra,"OK" üzerine dokunun, sistem otomatikolarak rota planı "Route Plan" ekranınagirer (Resim 3.22) ve POI hedef listesindegösterilir.

3.2.2 Güncel Konum yakınında POI arama (Search POI near Current Position)"POI near Current Position" en yakındanen uzaktakine kadar 100 POI’yi gösterir.Lütfen dikkat edin: GPS sabitlendi inde,güncel konum "current position"aracınızın bulundu u yerdir. GPSsabitlenmedi inde,"current position" GPStarafından en son sabitlenen konumdur.1. Güncel konuma yakın POI’yi seçin;, POI menüsünden "POI near CurrentPosition" seçene ini seçin ve POIkategorisi ekranına "POI CategorySelection" girin.

R. 3.21 Haritada ehir POI’si (City POI on Map)

Resim 3.22 Rota planı ekranı Resim 3.23 POI Menu (POI menüsü) Ekranı


2. Bir POI kategorisi seçin.

, Daha fazla kategoriye bakmak için

veya üzerine basabilirsiniz. Seçimionayladı ınızda, ileri "Next" üzerinedokunun ve sistem en yakın POI listesine"Nearest POI list" girer. Kategoriyebakmak istedi inizden emin de ilseniz,tüm POI’leri "All POI" seçebilirsiniz. Budurumda sistem güncel konuma yakıntüm kategorilerdeki POI’leri gösterir.

3. Sonuçlar arasından birini seçin ve"OK" üzerine dokunarak rota planı"Route Plan" ekranına girin.En yakın POI listesi "Nearest POIList" ekranında yapabilecekleriniz:

a. bir POI seçebilirsiniz (bkz. P3.25);b. POI adını veya ön harflerini girmek

için klavyeye dokunabilirsiniz (bkz.sayfa P3.26).

c. haritada bir POI yerini kontroledebilirsiniz (bkz. P3.27);

R. 3.24 POI Kategorisi Seçimi (POI Category Selection)

R. 3.25 En Yakın POI Listesi (Nearest POI List)

R. 3.26 POI Adı Girilmesi (Enter POI Name)

R. 3.27 Haritadaki en yakın POI (City POI on Map)


3.2.3 POI noktasının telefon numarası üzerinden aranması1. POI Menüsü "POI Menu" ekranında

Telefon Üzerinden POI Aranması"POI Search by Phone" üzerinedokunun.

, Sistem ehir Arama "Country Search"ekranına girer (Resim P 3.29).

2. Bir ülke seçin;, Ülke arama "Country Search"ekranında, varsayılan ülke, en son arananAlmanya’dır "Germany". Ülke listesinde


3. ehir adını girin ve istenen ehriseçin;

, ehir adını veya ön harflerinigirebilirsiniz, sistem e le en sonuçlarıotomatik olarak gösterir., stenen ehri seçin ve TelefonNumarası Arama "Phone No Search"ekranına girmek için "OK" üzerinedokunun.

Resim 3.28 POI Menüsü (POI Menu) Ekranı

Resim 3.29 POI Menüsü (POI Menu) Ekranı

Resim 3.30 ehir Araması (City Search)


4. Bir telefon numarası girin vesonuçlardan bir POI seçin.

, Sistem ehir Kodunu ve varsayılanehir merkezi etrafındaki POI’leri

otomatik olarak gösterir., Klavye ile telefon numarasını girin veRota Planı "Route Plan" ekranına girmekiçin "OK" üzerine dokunun.

3.3 B R VARI NOKTASININ, MEVCUT VARI NOKTALARI ARASINDAN SEÇ LMESA-Navi Sistemi en son girilen en fazla 50istasyonu kaydeder ve bu hedeflere birsonraki aramada kolayca eri ebilirsiniz.1. Arama Menüsü "Serach Menu"

ekranında Son Hedef "RecentDestination" üzerine dokunun.

, Arama menüsü "Search Menu"ekranında (Resim 3.32), en son hedef"Recent Destinations" üzerine dokununve en son hedef "Recent Destination"ekranına girin (Resim 3.33).

2. stedi iniz bir hedefi girin., Hedef olarak bakmak istedi iniz enson hedefi seçin ve "OK" üzerinedokunun.Seçenekler: Hedefin yerini kontrol etmekiçin "On Map" üzerine dokunun3. "OK" üzerine dokunun ve Rota Planı

"Route Plan" ekranına girin.Ba arı ile çalı tırıldı ında, sistemotomatik olarak rota planı "Route Plan"ekranına döner ve hedef listesindenseçilmi olan hedefi gösterir.

Resim 3.31 POI Tel. Numarasının Girilmesi

R. 3.32 Search Menu (arama menüsü) ekranı

R. 3.33 En Son Hedef Listesi (Recent Destination List)


: Son ekrana dönülür.

: Bir hedef silinir.

: dokunun ve haritada seçilenhedefe bakın.

: Seçilen hedefi onaylayın.: dokunun ve en son ekrana girin.Gri dü me bu i levin çalı madı ınıgösterir.

: dokunun ve bir sonraki ekranagirin.

3.4 VARI NOKTASI OLARAK HAR TADAK B R NOKTANIN SEÇ LMESA-Navi Sistemi haritayı istene yerekaydırarak bir hedef ayarlanmasınayardım eder.1. Arama Menüsü "Search Menu"

ekranında harita "Map" üzerinedokunun;

, Sistem Harita Arama "Map Search"ekranına girer (Resim 3.35).

2. Haritayı kaydırın ve harita üzerindekibir noktaya tıklayın;

, Harita Arama "Map Search" ekranında(Resim 3.35), haritayı büyülterek/küçülterek veya hareket ettirerekilgilendi iniz yerleri bulabilirsiniz.


R. 3.35 Haritada Hedef Aranması "Search destination on Map"


, POI veya cadde üzerine dokunarakbilgilerini okuyabilirsiniz (Resim 3.36).

, dü mesine basarak, birden fazlaPOI noktalarının bir yerde toplanmıolması durumunda di er POI bilgilerineeri ebilirsiniz.3. "OK" üzerine dokunun ve Rota Planı

"Route Plan" ekranına girin., Hedefinizi bulduktan sonra, "OK"üzerine dokunarak bu noktayı hedefolarak ekleyin.

3.5 VARI NOKTASININ KOORD NATLAR ÜZER NDEN ARANMASIHedefinizin co rafik koordinatlarınıbiliyorsanız, bu koordinatları girerekistedi iniz yere gidebilirsiniz.1. Arama Menüsü "Serach Menu"

ekranında Koordinatlar "Coordinates"üzerine dokunun;

, Arama menüsü "Search Menu"ekranında (Resim 3.37) , koordinatları"Coordinates" seçin ve koordinat giri i"Coordinates Input" ekranına girin(Resim 3.38).

2. Koordinat tipini de i tirmek için"Format" üzerine dokunun;

A-Navi iki farklı koordinat biçiminidestekler: Derece Biçimi (Resim 3.38) veDijital Biçim (Resim 3.39). Bu iki formatarasında de i tirmek için "Format"dü mesine dokunabilirsiniz.3. Koordinatları girin ve "OK" üzerine

dokunun.

R. 3.36 Haritada POI Kontrol Etme (Check POI info on Map)


Resim 3.38 Derece Formatı


Derece formatında "Lon" (Boylam) verigiri alanına dokunun (Resim 3.38).Boylam için derece girmeden önce "E"(Do u Boylamı) veya "W" (BatıBoylamı) girilmelidir. Enlem için derecegirmeden önce, "N" (Kuzey Enlemi) veya"S" (Güney Eylemi) girilmelidir.Dijital formatta enlem veya boylamsayısını girmeden önce"–" (Batı Boylamı/Kuzey Enlemi)girilmelidir.

3.6 VARI NOKTASININ ADRES DEFTER NDEN SEÇ LMESEv adresinizi ve di er sık kullandı ınızyerleri Adres Defterine kaydedebilirsiniz(lütfen Bölüm 6.4’e bakınız).1. Arama menüsü "Search Menu"

ekranında adres defterine "AddressBook" dokunun;

, Arama menüsü "Search Menu"ekranında (Resim 3.40), adres defteri"Address Book" seçin ve adres defteri"Address Book" ekranına girin (Resim3.41).

2. Bir adres veya POI seçin ve "OK"üzerine dokunun.

, Hedef olarak bakmak istedi iniz biradres seçin ve "OK" üzerine dokunun.Ba arı ile çalı tırıldı ında, sistemotomatik olarak rota planı "Route Plan"ekranına döner ve hedef listesindenseçilmi olan hedefi gösterir.

Resim 3.39 Dijital Format R. 3.40 Search Menu (arama menüsü) ekranı

R. 3.41 Adres Defteri (Address Book) Ekranı


3.7 UK (B RLE K KRALLIK) POSTA KODLARI1. Arama Menüsü "Search Menu"

ekranında UK Posta kodları "UKPostcode" üzerine dokunun;

, Arama menüsü "Search Menu"ekranında (Resim 3.42), UK Postakodlarını "UK Postcode" seçin ve PostaKodu giri i "Postcode Input" ekranınagirin (Resim 3.43).

2. UK Posta Kodunu "UK Postcode"girin ve OK üzerine dokunun;

3. stenilen posta kodunu seçin;


R. 3.43 Posta Kodu Giri (Postcode Input) Ekranı

Resim 3.44 Posta Kodu sonuçları


4. Yeri harita üzerinde kontrol edin. 3.8 GO HOME (EVE G T)A-Navi sistemi ile belirli bir ev adresinekolay ve etkin bir ekilde do rudangidebilirsiniz. Ana Menüde "Main Menu"(Resim 3.46), "Go Home" (eve git)seçene ini seçin ve do rudan My Home(evim) konumuna gitmeye ba layın., My Home (evim) konumununbelirlenmemi olması halinde "Go Home"(eve git) dü mesine bastı ınızda sistemResim 3.46’da görüldü ü ekilde cevapverir.

, Evet "Yes" üzerine dokunun, sistemarama menüsü "Search Menu" ekranınagirer ve ev adresini ayarlar.

Resim 3.45 Haritadaki Yer R. 3.46 Search Menu (arama menüsü) ekranı

Resim 3.47 Sistem cevabı


, lem ayrıntıları için, lütfen Bölüm3.1’e bakınız.

, Ev adresini belirledikten sonra, sistemrota planı "Route Plan" ekranına girer.Rota Planı "Route Plan" ayrıntıları içinlütfen Bölüm 4’e bakınız.

4. ROTA PLANIA-Navi sistemi ile istenen hedefi (Bölüm3’te açıklandı ı gibi) girebilir ve rotanınnasıl hesaplanaca ını dabelirleyebilirsiniz.A-Navi sistemi navigasyon esnasında ikiara hedef ayarlanmasına olanak sa lar.Sistem, belirlemi oldu unuz ara hedefaralıklarına istinaden önerilen bir rotahesaplar ve sizi son varı noktasınagötürür.Ara hedefleri/hedefi girdikten sonra,sistem rota planı "Route Plan" ekranınagirer. Bu bölümde bu ekranda bulunantüm i levler açıklanmaktadır.

Resim 3.48 Ev adresi ayarlanması Resim 3.49 Rota planı ekranı Resim 4.1 Rota planı


4.1 VARI NOKTASI YÖNET M

4.1.1 Varı noktası(ları) ekleme veya silmeA-Navi sistemi ile iki ara hedef ve varınoktası girilebilir. Normal ba lamanoktası GPS tarafından tespit edilengüncel konumdur.

: dokunun ve ara hedef/varınoktası aramak için aramamenüsüne "Search Menu" girin(bkz. Bölüm 3).

: dokunun ve sarı i aretlenmiolan ara hedef/varı noktasısilinir.

4.1.2 Varı noktasının sırasının de i tirilmesi

: dokunun ve i aretlenmi olan arahedefi/varı noktasını yukarıyakaydırın.

: dokunun ve i aretlenmi olan arahedefi/varı noktasını a a ıyakaydırın.

Gri tu bu i levin etkin olmadı ınıgösterir.

4.1.3 Varı noktasının haritada gösterilmesi, Rota planı "Route Plan" ekranında,

üzerine dokunun ve i aretlenmiolan ara hedefin/varı noktasınınharitadaki yerine girin. Buradayapabilecekleriniz:

a. Haritayı i neleyin ve ara hedef/varınoktası bilgilerini kontrol edin.

b. Büyültmek/küçültmek için;c. Haritayı her yöne do ru çekmek için

4.2 ROTA OPS YONLARIA-Navi sistemi optimum navigasyonayarları sunar. Bu ayarlar rotahesaplamada temel parametreler olarakkullanılır., Rota Planı "Route Plan" ekranında

üzerine dokunun ve RotaSeçenekleri "Route Options" ekranınagirin (Resim 4.3).

R. 4.2 Haritadaki Varı Noktası "Destination on Map"

R. 4.3 Rota Seçenekleri (Route Options)


A-Navi sistemi kullanıcıya farklınavigasyon ko ullarına ba lı olarak yoltipini ve rota sitilini seçme olana ı sa larVarsayılan ayarlar en hızlı rota (QuickestRoute) ve Otoyol Kullanımı (Use ofHighway), Feribot Kullanımı (Use ofFerries) ve Ücretli Geçi lere zin Ver’dir(Allow Toll). Modu veya yolude i tirmek için her bir parametreyedokunabilirsiniz.

(1) Yol tipi:

Use of Highway: en fazla otoyolkullanımı

Use of Highway: en az otoyolkullanımı

Use of Ferries: en fazla feribotkullanımı

Use of Ferries: en az feribot kullanımı

Avoid Toll Roads (Ücretli Geçi lerOlmasın)

Avoid Toll Roads: ücretli geçi lereizin ver

(2) Rota stili:En hızlı zaman: en hızlı rotayı hesaplar vearacı hemen hemen azami hıza yakınolarak sürebilirsiniz. En kısa mesafe: sizimümkün olan en direkt rotayı kullanarakvarı noktasına götürür. Bu sebepten en azkilometre katedilir.

: açın.

: kapatın.

: dokunun ve Rota Planı "RoutePlan" ekranına dönün.

: rota opsiyonu ayarlarınıonaylamak için basın ve "RoutePlan" ekranına dönün.

4.3 NAV GASYON MODUNUN SEÇ LMESA-Navi sisteminde topla olarak a a ıdabelirtilen üç navigasyon modu bulunur:Rota Navigasyonu: ba lama noktası, arahedef ve varı noktası arasında gerçekzamanlı navigasyon.Simülasyon Navigasyonu: ba lamanoktası, ara hedef ve varı noktasıarasındaki gerçek ya ama benzersimülasyon. Rota boyunca POI veya rotabilgilerini kontrol etmenizi sa lar.Simülasyon modu ço u zaman GPSpozisyonu bilinmiyorsa kullanılır.Free Navigation: GPS konumusabitlendikten sonra varı noktasıolmadan gerçek zamanlı navigasyon.Route Navigation: GPS konumusabitlendikten sonra ba langıç noktası vevarı noktası arasında gerçek zamanlınavigasyon.Rota planı "Route Plan" ekranında ikimod arasında seçim yapabilirsiniz: RotaNavigasyonu (Route Navi) (Navigasyon)(Resim 4.4) veya Simülasyon (Resim4.5).


, Git "Go" üzerine basıldı ında, rotanavigasyon modu seçilir. Ve sistemotomatik olarak rota hesaplama "RouteCalculating" ekranına girer ve GPSsinyalini (Resim 4.6) bekler.Rotanın hesaplanması tamamlanmadanönce, i lemi sonlandırmak için her zaman" " dü mesine basabilirsiniz.

, Rota planı ekranında, simülasyon"Simulate" üzerine dokunun ve sistemba lama noktasını de i tirmek miistiyorsunuz? sorusunu yönetir.

Evet (Yes) seçene ini seçti inizde,sistem arama menüsüne "SearchMenu" girer (bkz. Bölüm 3).Hayır (No) seçildi inde sistem Resim4.6’ya girer.

Resim 4.4 Rota Planı-Git (Route Plan-Go)

R. 4.5 Rota Planı-Simülasyon (Route Plan-Simulate)

Resim 4.6 Rota hesaplama Resim 4.7 Sistem cevabı


, Rota hesaplandıktan sonra, GPSpozisyonu sabitlenir ve sistemnavigasyonu ba latır., Navigasyonu ba latma.

5. NAV GASYONVarı noktası ve rota planlama seçildiktensonra, sistem optimize rotayı hesaplar venavigasyonu ba latır.Sürü için gerekli olan tüm bilgiler açıkve kapsamlı bir ekilde Rota NaviHaritasında (Route Navi Map) gösterilir,bkz. Bölüm 2.3. Bu arada, ek navigasyonayarları yapabilir veya Rota NaviMenüsünde di er mümkün olan i lemlerigerçekle tirebilirsiniz., "Route Navi Map" ekranında, rotanavigasyonu menüsüne girmek için anamenüye dokunun.

Resim 4.8 Navigasyonun ba latılması R. 5.1 Route Navi Map (rota navigasyonu haritası)

R. 5.2 Route Navi Map (rota navigasyonu haritası)


5.1 HAR TA OPS YONLARIHarita Seçeneklerine (Map Options) hemSerbest Navigasyon (Free Navi)menüsünden hem de rota navigasyonu(Route Navi) menüsünden eri ebilirsiniz.Harita seçenekleri menüsü i levleri:

1. Otomatik harita çevirme Ba yukarıya "Heading Up": Haritayıhareket etti iniz yöne göre çevirir.Kuzey yukarıya "North Up": Haritasabitlenir ve kuzeye do ru bakarakönünüzdeki sürü ko ullarına bakmanızısa lar.

Resim 5.3 Harita Seçenekleri Resim 5.4 Kuzey yukarıya Resim 5.5 Ba yukarıya


2. 2D/3D: haritayı 2 ve 3 boyutlugörünümler arasında de i tirir.

3. Day/Night: harita fonunu gündüz vegece modları arasında de i tirir.

4. Highway Signpost: Haritada otoyolsinyal dire i gösterme i levini açar/kapatır.

5. Sesli Yönlendirme

"Voice guidance": Her dönü te sizetalimat veren sesli yönlendirmeYOK

"Voice guidance": Her dönü te sizetalimat veren sesli yönlendirme var

6. Otomatik büyültme/küçültme AutoZoom

"Auto Zoom": Haritanın ölçe iniotomatik olarak sürü hızına göreayarlar ve haritayı daha iyigörmenizi sa lar.

"Auto Zoom": Harita ölçe i elleayarlanır.

Resim 5.7 3D harita

Resim 5.6 2D harita Resim 5.8 Gündüz Modu

Resim 5.9 Gece Modu


7. Simülasyon Hızı Bir simülasyon seyahati esnasında birsürü hızı ayarlamanıza izin verir.Simülasyon hızları 50km/h, 100 km/h,150 km/h, 200 km/h, 250 km/h ve300 km/h olabilir.

5.2 ROTA B LG LER, "Route Navi Menu" ekranında (Resim5.4), tüm rotayı metin olarak göstermekiçin rota bilgileri "Route Information"üzerine dokunun (Resim 5.10)., Rota bilgilerine: ba lama noktası, varınoktası, mesafe, bir sonraki caddenin adı,iki dönü arasındaki mesafe ve dönü tipidahildir. Örne in: 2 km "Kennedyallee"üzerinde gidin ve daha sonra sa adönerek "Morfeldr LandstraBe"caddesine girin.

5.3 ROTA PLANIA-Navi sistemi size navigasyon esnasındavarı noktasını de i tirme veya daha fazlavarı noktası ekleme olana ı sa lar., "Route Navi Menu" ekranında "RoutePlan" üzerine dokunun.Ayrıntılar için lütfen Bölüm 4’e bakınız.

Resim 5.10 Rota Bilgileri Resim 5.11 Rota planı


5.4 ROTADAN SAPMALAR, Rota Navigasyonu Menüsü "RouteNavi Menu" ekranında, rotadan sapmalar"Detour" (Resim 5.2) üzerine dokunun ve"Detour" ekranına girin (Resim 5.12).

, Trafik sıkı ıklı ında, blokaja sebepolan noktaya uzaklı ı tahmin edip uygunbir seçenek seçebilirsiniz. A-Navi sistemiyeni rotayı tekrar hesaplar.

5.5 YEN DEN HESAPLAMAO anda önerilen rotanın uygun olmadı ınıdü ünüyorsanız veya ba lama ve varınoktaları arasında ba ka bir rotayabakmak istiyorsanız, yeniden hesaplama"Recalculate" üzerine bastı ınızda, sistemrotayı yeniden hesaplama ekranına girer.

Resim 5.12 Rotadan Sapmalar "Detour" Resim 5.12 Rotadan Sapmalar "Detour" Resim 5.13 Yeniden Hesaplama


5.6 SONLANDIRMASonlandırma "Terminate" dü mesinedokundu unuzda, sistem navigasyonudurdurur ve serbest navigasyon haritasınagirer.

5.7 OTOMAT K ROTAA-Navi sistemi emniyetli sürü ü dikkatealarak iki ko ul altında çalı an otomatikrota (auto-routing) fonksiyonunukullanıma sunar:, Navigasyonun otomatik olarakba latılması: Bir varı noktası girdiktensonra, "Route Plan" ekranında "Go"üzerine basın ve A-Navi navigasyonuotomatik olarak ba latır. Bu i lem a a ıdaaçıklanmaktadır:1. GPS sinyalleri alınıyorsa, bir sonraki

adımla devam edin. Alınmıyorsa,GPS sinyalleri alımını bekleyin;

2. O andaki GPS konumunu ba langıçnoktası olarak ayarlayın, optimumrotayı kullanın ve navigasyonuba latın.

, Otomatik yeni rota: Yanlı lıklaönerilen dönme noktasını 100 metre ilekaçırdı ınızda, A-Navi sistemi yeni rotamodülünü etkinle tirir ve yeni bir rotahesaplanır. Bu sayede hiçbir ekildekaybolmamanız sa lanır.

6. AYARLARAyarlar (Settings) A-Navi sisteminiistedi iniz gibi ayarlayabilece inizseçenekler arasından seçim yapmanızaizin verir.Serbest Navigasyon menüsü veya rotanavigasyonu menüsündeki "Settings"(ayarlar) ekranından eri ebilece iniz 11ayar çe idi mevcuttur.

R. 6.1 Free Navi Menu (serbest navigasyon menüsü)


6.1 SES SEV YES, Ayarlar "Settings" ekranında sesseviyesi "Volume" üzerine dokunun(Resim 6.3) ve "Volume" ekranına girin(Resim 6.5).

, üzerine basarak ses seviyesiniazaltın veya üzerine basarak sesseviyesini yükseltin., sistemin sesini kısmak için

üzerine dokunun.

R. 6.2 Route Navi Map (rota navigasyonu haritası)

Resim 6.4 Ayarlar_2

Resim 6.3 Ayarlar_1

Resim 6.5 Ses Seviyesi


Ayarları tamamladıktan sonra, "OK"üzerine dokunun, sistem yapılan ayarlarıkaydeder ve ayarlar "Settings" ekranınageri döner.

6.2 GÜVENL K UYARILARIHız Uyarısı yerel azami hız sınırlarınıgeçti inizde sizi uyarır. Bu ayar ile hızuyarısını almak isteyip istemedi inizekarar verebilirsiniz., Ayarlar "Settings" ekranında GüvenlikUyarısı "Safety Alert" üzerine dokunun(Resim 6.3) ve "Safety Alert" ekranınagirin (Resim 6.6).

, : hız uyarısını kapatır.

: hız uyarısını açar.

Hız uyarısı açık ise, hız toleransı de erini%0, %5, %10, %15 veya %20 olarakayarlayabilirsiniz.

Resim 6.6 Güvenlik Uyarıları


6.3 TRACE RECORD ( Z KAYDI)A-Navi sistemi navigasyon esnasındaGPS’den alınan tüm konum bilgilerini birgünlü e kaydeder. Haritada izin biryolunu çizer ve bu sayede sistemi yenidenkullandı ınızda, geçmi iz bilgilerinebakmanızı sa lar. Bu i lev aracınızı çöllerveya ormanlar gibi kırsal alanlardasürdü ünüzde çok yararlıdır.

, Kullanıcı üzerinedokundu unda, iz kaydı i levine geçer;

üzerine basıldı ında ise, izkaydı i levi kapatılır., Ekranda tüm iz kayıtları gösterilebilir.

Bir kayıt seçip üzerinedokundu unuzda, iz kaydı harita üzerindegösterilir.

6.4 ADRES DEFTER YÖNET MA-Navi sistemi 100 adres/POIkaydedebilir.

, üzerine dokunun ve AdresDefterine adres/POI eklemek veyadefterden adres/POI aramak için aramamenüsüne "Search Menu" girin., adres defterinden bir kayıt silmek için

üzerine dokunun., haritadaki adresin yerine bakmak için

üzerine dokunun.

Resim 6.7 z Kaydı Resim 6.8 Adres Defteri (Address Book) Yönetimi


, üzerine dokunarak adresdefteri düzenleme "Address Book Edit"ekranına girin., düzenlemek istedi iniz alana dokunun, ve imleç alana atladıktan sonra klavyeye dokunun. Giri biçimini de i tirmek için

veya üzerine dokunabilirsiniz.

, Resim 6.9’daki üzerine dokununve POI simgesi seçme "POI IconSelection" ekranına girin.Adres defterinde POI’ye eri ti inizdesistem bir bip sesi vererek size hatırlatır.

6.5 GÜNDÜZ / GECE MODU GEÇA-Navi sistemi haritanın renk emasınıgündüz veya gece ko ullarına göre, elleveya otomatik olarak ayarlama olana ısunar., "Manually" (manüel) fonksiyon etkiniken harita modunu gece ve gündüzeklinde ayarlayabilirsiniz.

Elle ayarlama seçildi inde otomatikayarlama i levi kilitlenir ve otomatikte deelle ayar kapalıdır., Otomatik "Automatic" açık ise, bir saatayarlamanız gerekir.Saat "5:00-9:00 AM" ile ba layıp "5:00-9:00 PM" ile sona erer.

R. 6.9 Adres Defteri (Address Book) Düzenleme R. 10 POI Simgesi Seçimi (POI Icon Selection) Resim 6.10 Gündüz/Gece modu geçi i


6.6 EV ADRES N N AYARLANMASI, "Set Home Address" (ev adresiniayarlama) butonuna basıldı ında "SearchMenu" (arama menüsü) ekranı açılır; dahafazla i letim adımları için bakın bölüm 3.

6.7 GPS STATUS (GPS DURUMU), "Settings" (ayarlar) ekranında (Resim6.3), "GPS Status" (GPS durumu)seçene i üzerinden "GPS status" (GPSdurumu) ekranı görüntülenebilir (Resim6.12)GPS Durumu’na eri ebilmek için "RouteNavi Map" (Rota Navigasyonu Haritası)veya "Free Navi Map" (SerbestNavigasyon Haritası) üzerindeki

üzerine de dokunabilirsiniz.

GPS durumu "GPS status" ekranındaverilen bilgiler:1. GPS aktif: GPS mevcut konumu

sabitle tirdi. GPS aktif de il: GPS’tesabit bir konum yok.

2. Uyduların konumu: uyduların mevcutsabit konuma göre olan ba ılyönlendirilmeleri;

Konumlandırma bilgileri.1. Tarih: GPS konumunu sabitle tirme

tarihi, örn.13-02;2. Saat: bir GPS konumun

sabitle tirildi i saat (daima GMT saatiolarak gösterilir), örn.15:20:34

3. Aracın hızı: Bir GPS konumusabile tirme hızı.

4. Yükseklik: Bir GPS konumusabitle tirme yüksekli i.

5. HDOP: Yatay hassasiyet seyreltilmesi6. Uydu sayısı: 87. Boylam: Bir GPS sabitleme

konumunun boylamı, örn. 8°34’27E8. Enlem: Bir GPS sabitleme

konumunun enlemi, örn. 47°24’51N;Resim 6.11 Ayarlar Resim 6.12 GPS Durumu


6.8 D L, lisan simgesine basarak ses/programdilini seçebilirsiniz., "OK" üzerine dokunun ve Ayarlar’adönün.

: mavi i aretleme dü mesi dilinseçildi ini gösterir.

: gri dü me dilin seçilmedi ini

gösterir.

6.9 SA DAN/SOLDAN SEY RGözle daha iyi görebilmek için, A-Navisistemi Soldan/Sa dan – seyirler içinfarklı UI düzenleri sunar.

, E er görünüyorsa, sa dan seyiri levi kapalıdır; Sa dan seyre, veya tersi,geçmek için dokunun.

Resim 6.13 Lisan Seçilmesi Resim 6.14 Ayarlar_2 Resim 6.16 Sa dan Seyir

Resim 6.15 Soldan Seyir


6.10 ÖLÇÜM B R M, Mesafe birimini kilometre veya milolarak ayarlayabilirsiniz.

göründü ünde, güncel ölçümbirimi mil’dir; kilometreye çevirmek içindokunun.

6.11 SEY R HIZI EKRANININ AÇILMASI/KAPATILMASIGenelde araç hızı Navigasyon Haritasındagösterilir.Fakat, GPS sinyalinde sapma oldu undangösterilen araç hızı daima do ruolmayabilir.Bu i lev sayesinde hızı gösterme i leviniaçıp/kapatabilirsiniz.

göründü ünde, aracın hızıgösterilmez; araç hızını gösterme i leviniaçmak/kapatmak için dokunun

6.12 HAKKINDA, Hakkında (About) ile A-Navi sistemihakkında bilgi verilir:

a. Ürün Modelib. Yazılım Versiyonuc. Harita Verileri Versiyonu

Resim 6.17 Ayarlar_2 Resim 6.18 Ayarlar_2 Resim 6.19 Hakkında


7 LAVE

7.1 D KKAT

A a ıdaki listedekiler bir sistem hatası olmayabilir:GPS konumlandırmayı etkileyebilecekdurumlar:• Bazı durumlarda otoyolda/viyadükte

seyir etmeniz halinde kayar noktasallanır.

• Çok dik bir yolda sürdü ünüzde.• Virajlı bir yolda sürerken kayar

noktanın döndü ünü görürsünüz.Bunun yolun yarıçapı ve aracınızınhızı ile bir ilgisi yoktur. Sebeplerdenbiri yolun gerçek durumununelektronik haritadaki bilgilerden farklıolması, olabilir.

• Bir yola girmek için sa a/sola dönüyaparken ve yakınlardaparalelyolların da bulunmasıdurumunda (50 m’den daha yakın)kayar noktanın ba ka bir yolageçti ini görebilirsiniz.

• Kıvrımlı ve geni bir yolda sürerken,gerçek mesafe uymadı ından kayarnokta sapma gösterebilir.

• Bir yeraltı garajından veya çok katlıkapalı garajın dönemeçli yolundantekrar bir yola döndü ünüzde, kayarnoktanın sapma gösterdi inigörebilirsiniz. Arabanız bir dönerelevatörde ise, kayar noktanın okudo ru yönü göstermeyebilir.

• Öndeki bir ayrılan yolda sesli mesajverir.

• Yönlendirilen mesafe gerçekmesafeden farklı olabilir.

Bu durumlardan biri meydana geldi inde,sürü e devam etmeniz halinde GPSuydusu otomatik olarak mevcut konumtespitini ayarlar.

Harita dosyalarının olu turdu usorunlar:• Yeni yapılmı bir yoldan harita

dosyasında kayıtlı bir yola geridöndü ünüzde, harita dosyası gerçekyol ko ullarını yansıtmadı ından,kayar nokta titre ebilir. Bir süresürdükten sonra, sistem GPS sinyalibilgilerini kullanarak onu do rukonuma ayarlayacaktır.

• Yaya yolu veya yol kapandı ındangeçi yok

• Yeni yol açılması ve eski yolunkapanması;

• Geçi olmayan bir yola yönlendirme;• Önerilen rota de i tirilmeden, rota

yeniden hesaplandı;• Asma yol yerine bir normal yola veya

tersine yönlendirme;• Varı noktası yakınlarında normal bir

yol yerine sadece küçük yollar varsa,sistem sizi sadece varı noktanızayakın bir yere yönlendirir.


• Size bir U dönü ü yapma talimatıverme;

• Yolun ayrıldı ı gösterilmiyor;• Dönme talimatı yolun gerçek

konumuna uymuyor;• Otoyol/ekspres yol üzerinde sürerken

giri /çıkı la ilgili yön göstergesi veyasesli yönlendirme yok.

• ematik harita gerçek yol ko ullarınauymuyor olabilir.

GPS sinyallerinin alınmasının zor oldu u yerler• Tünellerde;• Yüksek binalar arasında;• Asma yolların altında;• A açlık yerlerde/ormanlarda;Harici GPS anteni kullanıldı ında, buanteni aracın tavanına yerle tirmeniziöneririz. Aracınızın tavanında bir rayvarsa, lütfen ray ile harici anteni ayırın.

GPS ABD Savunma Bakanlı ı tarafındanyönetilmektedir. GPS sinyalininhassasiyetini bilerek azaltabilece indenaraç sapma gösterebilir.

Kullanım Notu• Güç kayna ını açtı ınızda, GPS

sinyali alınmadan, kayar noktatitre ebilir.

• Sistem kurulduktan sonra ilk kezkullanılıyorsa, kayar nokta titre ebilir.

• Kayar nokta gerçek ko ula uygunde ilse, sistem GPS sinyallerinikullanarak konumu ve yönü otomatikolarak ayarlar.


7.2 POI SIMGELERI

Simge sim Simge sim

All POI (Tüm POI-ihtiyaç noktaları) Resmi Bina

Havaalanı Sa lık

Otomotiv Müze

Müzik Merkezi

irket Lokantalar

ehir Merkezi Otel

Finans Gece Hayatı


Simge sim Simge sim

Park etme Servisler

Akaryakıt stasyonu Görülecek Yerler

Dinlenme Alı veri

Polis Karakolu Hayvanat Bahçesi

Tren stasyonu

10 D Z N

10-2 D Z N

AABS ikaz lambası ...............................2-8Acil durumda çekme ........................5-20Açık kapı ikaz lambası .....................2-20Açılır tavan (sunroof) .......................2-64A ır ko ullar .......................................7-2Aksesuar prizi ...................................2-66Akü ...................................................6-21

Bo alma koruması ......................2-34Takviye kablosuyla çalı tırma ....5-16Verici pilinin de i tirilmesi ........2-52

Anahtarlar .........................................2-47Anten ................................................2-75Aracın çekilmesi ...............................5-18Aracın park edilmesi ........................3-32Aracın teknik özellikleri .....................8-5Aracınızı sürerken ............................3-15Araç bakımı ......................................6-40

Cam yüzeyler .............................6-42Emniyet kemerinin bakımı .........6-42Korozyon önleme .......................6-44Ön cam dı yüzeyinin

temizlenmesi ............................6-42Temizlik maddeleri ....................6-40

Araç bakımı. Araç dı ının bakımı ve temizli i ........................................6-43

Araç bakımı. Araç içinin bakımı ve temizli i ........................................ 6-41

Arka cam ve dı dikiz ayna buzunu giderme butonu ............................. 2-43

Arka koltuk sırtlı ının katlanması ... 1-24Arka koltuklar ...........................1-6, 1-24

3.sıra koltukların katlanması ...... 1-28Çift katlama ................................ 1-26E im ayarlanması ....................... 1-26Katlanması ................................. 1-24

Arka sis farı ...................................... 2-37Ampul de i tirme ....................... 6-38Kontrol lambası .......................... 2-15

Askılı tutamak .................................. 2-73A ırı ısınma ...................................... 5-23Aydınlatma alteri ............................ 2-32Ayna ayarı .......................................... 3-7Aynalar ............................................... 3-7

BBagaj bölmesi muhafazası ............... 2-73Bagaj bölmesi örtüsü ....................... 2-71Bagaj kapısı ...................................... 2-59

Bagaj kapısı açık ikaz lambası ... 2-20Cam açma dü mesi .................... 2-60

Bagaj kapısı cam silece i veyıkayıcısı ...................................... 2-41

Bagaj kapısı silece i ve yıkayıcısıArka akıllı silecek ...................... 2-42

Bardak tutucuları ............................. 2-69Bloke olmayı önleyici fren sistemi

ABS ile frenleme ....................... 3-26kaz lambası ............................... 2-75

Bozuk para muhafaza gözü .............. 2-71Buz çözme ve bu u giderme ............. 4-9Buzu çözme ve bu uyu

giderme ......................................... 2-43

CCam yıkayıcısı ................................. 2-40

ÇÇakmak ve aksesuar prizi ................ 2-65Çevrenin korunması ......................... 3-46Çocuk koltugu .................................. 1-10Çocuk koltugu için alt ve top tether

baglanti parçalari .......................... 1-12

DDevridaim .......................................... 4-5Diferansiyel Ta ıyıcı Tertibat Sıvısı .. 8-3Dijital saat ........................................ 2-65Direksiyon ayarı .............................. 3-10Dizel motorunun çalı tırılması ........ 3-14

D Z N 10-3

Dizel Partikül Filtresi (DPF) ........... 6-23Gösterge ..................................... 2-23

Dı dikiz ayna .................................... 3-7Dı sıcaklık görüntüleme ekranı ...... 4-15Dönü sinyali / dörtlü ikaz fla örü

kontrol lambaları .......................... 2-16Dönü sinyali kolu ........................... 2-35Dört Tekerlekten Çeki (AWD)

Sistemi .......................................... 3-26Dörtlü ikaz fla örü dü mesi ............ 2-43Dö eme altı bölmeleri ...................... 2-72Dü ük yakıt seviyesi ikaz lambası ..... 2-7

EEgzoz sistemi kontrol lambası ......... 2-13El freni ............................................. 3-22

Kı ın park etme tavsiyeleri ........ 3-25Elektrik kumandalı cam

Kilit dü mesi ............................. 2-59Elektrik kumandalı camlar ............... 2-57

Otomatik açma fonksiyonu ........ 2-58Elektrik kumandalı dı dikiz aynalar . 3-7Elektrikli koltuk ............................... 1-23

leri-geri ayarlanması ................. 1-23Koltuk arkalı ının ayarlanması . 1-23Yükseklik ayarı .......................... 1-23

Elektro-krom dikiz ayna .................. 3-10

Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC) 3-26ESC aktif ve ikaz lambası ..........2-17ESC kapalı dü mesi ...................3-28ESC kapalı göstergesi .................2-17

Elektronik ifreli devre kesici sistem (immobilizer) ................................3-13

Elektronik ifreli devre kesme sistemikaz lambası ................................2-18

Emniyet göstergesi ...........................2-25Emniyet kemeri

Bakım .........................................6-42Emniyet kemeri ön gergi sistemi ..1-8Emniyet kemeri yükseklik ayarı ...1-9Emniyet kemerinizin bakımı ........1-8Hamile bayanlar ve emniyet

kemerleri ..................................1-10Sürücü emniyet kemeri ikazı ......2-15Üç noktalı emniyet kemerleri .......1-6

Emniyet kemerinizi her zaman takınız .............................................1-2

FFar

Far seviye alteri .........................2-33Yıkayıcı ......................................2-43

Farlar ................................................2-32Fren ve debriyaj sıvısı ......................6-15

Fren ve debriyaj sıvısı eklenmesi 6-15

Fren/debriyaj sıvısının doldurulması.. 6-15Frenler ..............................................3-20

A ırı ısınmı frenler ...................3-21Bloke olmayı önleyici

fren sistemi ..............................3-25El freni ........................................3-22Fren pedalı ..................................6-23Ya frenler ..................................3-21

Fren- anzıman vites kilitleme (BTSI) ...........................3-18

GGöstergeler grubu ...............................2-4Göstergeler ve kontroller

Genel Bakı ..................................2-3Gündüz sürü farları .........................2-34Güne gözlü ü tutucusu ...................2-63Güne ı ı ı sensörü ..........................4-10Güne likler .......................................2-73Güvenlik önlemleri ............................6-2

HHamile bayanlar ve emniyet

kemerleri .......................................1-10Harita lambası

Ampul de i tirme .......................6-39Hava çıkı ları .....................................4-2Hava filtresi ......................................6-20

10-4 D Z N

Hava yastı ı ......................................1-28Aç-Kapat anahtarı ......................1-38kaz lambası .................................2-8

Ön yolcu hava yastı ı .................1-29Perde hava yastıkları ..................1-32Sürücü hava yastı ı ....................1-29Yan hava yastıkları .....................1-31

Havalandırma .....................................4-8Havalandırma sistemi için çalı tırma

tavsiyeleri .....................................4-16Hidrolik direksiyon hidroli i ............6-17

Hidrolik direksiyon hidroli i eklenmesi .................................6-18

Hidrolik direksiyon hidroli inin seviyesinin kontrolü .................6-17

Hız sabitleme sistemi .......................2-45Hız sabitleme sistemi (Cruise control)

Gösterge .....................................2-21Hıza duyarlı hidrolik direksiyon

sistemi ...........................................3-11

ç aydınlatma lambaları ....................2-62Harita lambası ............................2-62Tavan lambası ............................2-62

ç dikiz ayna .......................................3-9lk sürü ..............................................3-2ni Kontrol Sistemi (DCS) ..............3-28

ni Kontrol Sistemi (DSC)DSC aktif ve hazır de il/uyarı

lambası ..................................... 2-17

IIlave güvenlik sistemi ...................... 1-28Isıtma ................................................. 4-7Islak yolda kayma ............................ 3-36

JJantlar ve lastikler ............................ 6-24

KKapı kilitleri ..................................... 2-53

Çocuk güvenli i kapı kilidi ........ 2-56Kilitlenme .................................. 2-55Merkezi kapı kilitleme sistemi ... 2-55

Kapıdan kapıya aydınlatma fonksiyonu .................................... 2-34

Kaput ................................................ 2-61Kart tutucu ....................................... 2-70Kilometre saati ................................... 2-5Kızdırma bujisi göstergesi ............... 2-22Klima ................................................. 4-6Klima filtresi .................................... 6-29Klima kontrolü

Devridaim modu dü mesi ............ 4-5Fan kontrol dü mesi .................... 4-4

Hava da ıtım modu dü mesi ....... 4-4Kontrol paneli .............................. 4-3Sıcaklık kontrol dü mesi ............. 4-3

Koltuk ba lıkları .............................. 1-19Koltuk ısıtıcı dü mesi ...................... 2-68Konsol kutusu .................................. 2-70Kontak anahtarı ................................ 3-11Kontrol ve ikaz lambaları .................. 2-7Korna ............................................... 2-68Küllükler .......................................... 2-65

LLambalar .......................................... 6-36

Geri vites, Arka (Kuyruk), Fren, Arka sinyal ve arka sis farı ...... 6-38

Ön farlar ..................................... 6-36Ön kapı basamak lambası .......... 6-40Ön sinyal lambaları .................... 6-37Ön sis farları .............................. 6-38Park lambaları ............................ 6-37Plaka lambası ............................. 6-39Tavan lambası / Harita lambası . 6-39Üçüncü fren lambası .................. 6-39

Lambalar açık hatırlatıcısı ............... 2-34Lastik

Sızdırmazlık ve kompresör kiti .... 5-3i irme basıncı ............................. 8-8

D Z N 10-5

Lastik. Patlak lasti in de i tirilmesi 5-11Lastikler

Geçici yedek lastik ..................... 6-28Kı lastikleri ............................... 6-27Lastik di i a ınma göstergesi ..... 6-26Yerlerinin de i tirilmesi

(rotasyon) ................................ 6-27Zincirler ..................................... 6-28

MMekanik anzıman .................. 3-14, 3-15

Mekanik anzıman sıvısı ........... 6-17Merkezi kilit sistemi ........................ 2-55Motor bölmesi ................................... 6-5Motor devir saati ................................ 2-5Motor egzozu ................................... 3-45Motor freni ....................................... 3-31Motor so utma sıvısı sıcaklık ikaz

lambası ......................................... 2-20Motor ya ı ......................................... 6-8

Motor ya ı basıncı ikaz lambası 2-12Motor ya ı de i imi

uyarı lambası ........................... 2-21Motor ya ı ömrü sistemi ............ 6-12Motor ya ı seviyesi ikaz lambası 2-26Motor ya ı seviyesinin kontrolü .. 6-8Motor ya ının teknik özellikleri .. 8-4

Motor ya ının ve filtresinin de i tirilmesi ..............................6-9

Motorun çalı tırılması ......................3-13Motorun takviye kablolarla

çalı tırılması ..................................5-16

NNavigasyon Sistemi ............................9-3

OOktan oranı .........................................3-4Otomatik klima kontrolü ..................4-10Otomatik olarak içeri

katlanabilen aynalar ........................3-8Otomatik anzıman ................. 3-15, 3-16

Otomatik anzıman sıvısı ...........6-17Seçici kol konumu göstergesi .....2-14

ÖÖn cam ısıtması ................................2-44Ön cam silecekleri .................. 2-38, 6-19

Ya mur sensörlü otomatik silecekler ..................................2-39

Ön cam yıkayıcıÖn cam yıkama sıvısı seviyesi

dü ük ikaz lambası ...................2-19Ön cam yıkayıcısı

Ön cam yıkama suyu ..................6-18

Ön farAmpul de i tirme .......................6-36

Ön kapı basamak lambası ................2-63Ampul de i tirme .......................6-40

Ön Koltuklarleri-geri ayarlanması .................1-20

Ön koltuklar ..............................1-6, 1-20E im ayarlanması .......................1-20Sürücü koltu u bel deste i .........1-21Sürücü koltu u yükseklik ayarı ..1-21Yolcu koltu unun katlanması ....1-22

Ön sis farı .........................................2-37Ampul de i tirme .......................6-38Kontrol lambası ..........................2-14

Ön yolcu emniyet kemeri uyarı lambası ..........................................2-45

Ön yolcu koltu u alt e ya gözü ........2-71

PPark etme yardım sistemi

kaz lambası ...............................2-18Park yardım sistemi ..........................3-33Parlaklık ayar alteri .........................2-33Patlak lasti in de i tirilmesi ............5-11

RRömork çekilmesi

Römork göstergesi .....................2-24Römork çekme .................................3-37

10-6 D Z N

SSaplanan aracın kurtarılması ............5-22Selektör alteri ..................................2-36Servis arıza uyarı lambası ................2-19Ses sistemi

RDS radyo ve CD çalar ..............4-17RDS radyo ve CD de i tirici ......4-32

Seyir Kilometre Sayacı ......................2-5Sigortalar ..........................................6-30

Kabin içi sigorta blo u ...............6-33Motor bölmesi sigorta blo u ......6-34Sigorta blo u ..............................6-31Yardımcı motor bölmesi

sigorta blo u ............................6-35Silece e ba lı aydınlatma ................2-35Sıcaklık göstergesi .............................2-6Sıcaklık sensörü ...............................4-10Sıvıların çizelgesi ...............................8-3So utma suyu ...................................6-13SSPS ikaz lambası ............................2-24Sürücü Bilgi Merkezi (DIC) .............2-27

Araç bilgisayarı ..........................2-28FATC paneli ...............................2-32Pusula .........................................2-30

Sürücü kontrol listesi ..........................6-4Sürü önerileri ..................................3-31Sürü önlemleri ..................................3-2

alterler ve kontroller ...................... 2-32anzıman

Mekanik anzıman ............3-14, 3-15Otomatik anzıman ...........3-15, 3-16

arj sistemi ikaz lambası .................. 2-11

TTakviye kablosuyla çalı tırma ......... 5-16Tanıtım numaraları ............................ 8-2Tavan bagajı ..................................... 2-74Tavan lambası .................................. 2-62

Ampul de i tirme ....................... 6-39Teknik özelikler

Aracın teknik özellikleri .............. 8-5Torpido gözü .................................... 2-69Turbo arj sistemi .............................. 3-30Tüm Tekerleklerden Çeki li (AWD)

sistemikaz lambası ............................... 2-21

UUzaktan kumandalı giri sistemi ...... 2-48

Kapı kilidi açma ve hırsızlı ı önleme modunu devre dı ı bırakma ..... 2-51

Kapı kilidi ve hırsızlı ı önleme modunu etkinle tirme .............. 2-49

Korna sesi ................................... 2-50Verici .......................................... 2-52

Uzun huzmeli far kontrol lambası ... 2-16Uzun huzmeli far alteri .................. 2-36ÜÜç noktalı emniyet kemerleri ............ 1-6Üçüncü sıra koltukları ....................... 1-6

Katlanması ................................. 1-28YYa mur sensörü ............................... 2-39Yakıt .................................................. 3-4

Dizel motoru için yakıt ................ 3-5Yakıt bidonları ya da ta ınabilir

kaplar ......................................... 3-7Yakıt deposunun doldurulması .... 3-5Yakıt önerileri .............................. 3-4

Yakıt deposunun doldurulması. ......... 3-5Yakıt göstergesi ................................. 2-6Yakıt Tasarrufu Modu (ECO) .......... 3-20

Yakıt tasarrufu lambası ................ 2-7Yakıtta su ikaz lambası .................... 2-23Yakla ma aydınlatması .................... 2-34Yan hava yastı ı (opsiyon) .............. 1-31Yardımcı ısıtıcı .................................. 4-9Yedek lastik, kriko ve araç takımları . 5-2Yük tutma filesi ............................... 2-72

33. sıra koltuklarının katlanması ....... 1-28

Documents

OM Captiva C140 MY11 - Chevrolet · Emniyet kemerini takmiú bir yolcu koltuga baglidir, böylece hem ön aksamlarin kademelenmesi hem de emniyet kemeri kayiúinin sikiúmasi sayesinde