OPEL ANTARA Инструкция по эксплуатации€¦ · 4 Введение колеса. Обслуживание автомо‐ билей с правым рулевым

OPEL ANTARAИнструкция по эксплуатации

Введение ...................................... 2Коротко .......................................... 6Ключи, двери и окна .................. 22Сиденья, системы защиты ........ 40Места для хранения ................... 62Приборы и средствауправления ................................. 84Освещение ............................... 121Климат-контроль ...................... 131Вождение и управлениеавтомобилем ............................ 139Уход за автомобилем .............. 174Сервис и техническоеобслуживание ........................... 222Технические данные ................ 226Информация о клиенте ............ 237Предметный указатель ............ 240

Содержание

2 Введение

Введение

Введение 3

Технические данныеавтомобиляЗапишите параметры Вашего авто‐мобиля на предыдущей странице ихраните их в легко доступномместе. Найти эту информациюможно в разделах "Техническое об‐служивание" и "Технические дан‐ные", а также на типовой табличкеавтомобиля.

ВведениеВаш автомобиль - это оптимальноесочетание передовой технологии,безопасности, экологичности и эко‐номии.Настоящее Руководство пользова‐теля содержит всю необходимуюдля уверенного и эффективногоуправления Вашим автомобилеминформацию.Кроме Вас, и пассажиры тожедолжны знать о возможных при не‐правильной эксплуатации автомо‐биля несчастных случаях и трав‐мах. Расскажите им об этом.

Обязательно выполняйте дей‐ствующие законы и предписаниятой страны, в которой находитесь.Соответствующее законодатель‐ство может отличаться от приве‐денной в настоящем Руководствеинформации.При необходимости посещениястанции техобслуживания, мы ре‐комендуем обращаться в автори‐зованный сервисный центр Opel.Все авторизованные сервисныецентры Opel предложат Вам пер‐воклассный сервис по умереннымценам. Опытные специалисты,прошедшие обучение на фирмеOpel, обслужат Ваш автомобиль,руководствуясь оригинальнымитехнологическими инструкциямкомпании.Пакет с литературой для клиентадолжен всегда находиться в авто‐мобиле.

Как пользоватьсянастоящимРуководством■ В настоящем руководстве содер‐

жатся описания всех опций ифункций, доступных для этой мо‐дели. Некоторые описания,включая функции дисплея именю, могут не относиться квашему автомобилю по причиневыбранного варианта модели,технических характеристикстраны поставки, наличияспециального оборудования илипринадлежностей.

■ Предварительный обзор Вы най‐дете в главе "Кратко".

■ В содержании в начале данногоруководства и в каждом разделеуказано местоположение инфор‐мации.

■ Конкретную информацию можнонайти с помощью Алфавитногоуказателя.

■ В настоящем Руководстве поль‐зователя описаны автомобили слевым расположением рулевого

4 Введение

колеса. Обслуживание автомо‐билей с правым рулевым коле‐сом выполняется аналогично.

■ В Руководстве пользователя ис‐пользованы заводские обозначе‐ния двигателя. Соответствую‐щие торговые обозначения при‐ведены в разделе "Техническиеданные".

■ Указания направления,например, влево - вправо иливперед - назад всегда приво‐дятся относительно направле‐ния движения.

■ Экранные дисплеи автомобилямогут не поддерживать конкрет‐ный язык пользователя.

■ Сообщения, отображаемые надисплее, а также надписи внутрисалона приводятся жирнымшрифтом.

Опасность,Предупреждение иВнимание

9 Опасность

Текст, отмеченный9 Опасность, содержит инфор‐мацию, связанную с рискомсмертельного исхода. Прене‐брежение этими сведениямиможет оказаться опасным дляжизни.

9 Предупреждение

Текст, помеченный9 Предупреждение, содержитинформацию, связанную с рис‐ком несчастного случая илитравмы. Пренебрежение этимисведениями может стать причи‐ной травмы.

Внимание

Текст, помеченный Внимание,информирует о том, что автомо‐биль может быть поврежден.Пренебрежение этой информа‐цией может привести к повреж‐дению автомобиля.

СимволыСсылки на страницы обозначаютсяс помощью 3. 3 означает "см. стр.".Желаем Вам счастливого пути.Adam Opel AG

Введение 5

6 Коротко

Коротко

Исходные сведения,необходимые привождении

Отпирание автомобиля

Чтобы отпереть двери и багажноеотделение, нажмите на кнопку q.Откройте двери, потянув за ручки.Чтобы открыть заднюю дверь ба‐гажного отделения, нажмитекнопку над номерным знаком.Пульт дистанционного управления3 23, центральный замок 3 24,багажное отделение 3 27.

Регулировка сиденийУстановка сиденья втребуемое положение

Потяните ручку, сдвиньте сиденье,отпустите ручку.Положение сиденья 3 41, регули‐ровка сиденья 3 42.

Коротко 7


Чтобы избежать травмированияво время срабатывания по‐душки безопасности, не придви‐гайтесь к рулевому колесуближе чем на 25 см.

Спинки сидений

Потяните рычаг, отрегулируйте на‐клон и отпустите рычаг. Спинка си‐денья должна зафиксироваться вновом положении с характернымщелчком. Во время регулировки неопираться на спинку сиденья.Положение сиденья 3 41, регули‐ровка сиденья 3 42, складываниесиденья 3 44.

Высота сиденья

Для изменения высоты сидениявыполните рычагом качающие дви‐жениявверх = поднять сиденьевниз = опустить сиденье

Положение сиденья 3 41, регули‐ровка сиденья 3 42.

8 Коротко

Электрический приводрегулировки сидений

Используйте выключатели.Положение = сдвиньте клавишу

переднего выклю‐чателя вперед/на‐зад

Высотапереднегокраяподушки

= сдвиньте перед‐ний край клавишипереднего выклю‐чателя вверх/вниз

Высотазаднегокраяподушки

= сдвиньте заднийкрай клавиши пе‐реднего выключа‐теля вверх/вниз

Высотавсегосиденья

= сдвиньте всю кла‐вишу переднеговыключателявверх/вниз

Спинка = сдвиньте верхнюючасть клавишизаднего выключа‐теля вперед/назад

Положение сиденья 3 41, элек‐трический привод регулировки си‐дений 3 44.

Регулировкаподголовника

Нажмите кнопку фиксатора, отре‐гулируйте высоту и заблокируйтеподголовник.Подголовники 3 40.

Коротко 9

Ремень безопасности

Вытяните ремень безопасности изафиксируйте его в замке. Ременьбезопасности должен быть непере‐кручен и плотно подогнан к телу.Нельзя откидывать спинку слиш‐ком далеко (не более 25°).Для того чтобы снять ремень, на‐жмите красную кнопку на его замке.Положение сидений 3 41, ремнибезопасности 3 47, подушки без‐опасности 3 52.

Регулировка зеркалВнутреннее зеркало

Для уменьшения бликов повернитерычаг на нижней части корпусазеркала.Внутреннее зеркало 3 34, авто‐матическое неослепляющее внут‐реннее зеркало 3 34.

Наружные зеркала

Выбрать соответствующее наруж‐ное зеркало заднего вида и отрегу‐лировать его.Выпуклые наружные зеркала3 32, электронная регулировка3 32, складные наружные зер‐кала 3 32, обогрев наружных зер‐кал 3 33.

10 Коротко

Регулировка положениярулевого колеса

Отоприте рычаг, отрегулируйте ру‐левое колесо, затем зафиксируйтерычаг и убедитесь, что он полно‐стью заблокирован.Выполняйте регулировку только настоящем автомобиле с разблоки‐рованным рулевым колесом.Подушки безопасности 3 52, по‐ложения зажигания 3 140.

Коротко 11

Краткое описание приборной панели

12 Коротко

1 Боковые рефлекторыобдува ............................... 137

2 Неподвижныевентиляционныеотверстия .......................... 137

3 Дальний свет .................... 122

Мигание фарами .............. 123

Сигналы поворота исмены ряда движения ...... 124

Освещение нижнейчасти дверного проёма .... 130

Стояночный свет .............. 126

Круиз-контроль ................. 1054 Органы дистанционного

управления на рулевомколесе ................................. 84

Бортовой компьютер ........ 1165 Звуковой сигнал ................. 856 Приборы .............................. 92

7 Стеклоочистители иомыватели ветровогостекла, омыватели фар ..... 85

Стеклоочиститель иомыватель заднегостекла .................................. 87

8 Информационныйдисплей ............................. 109

Бортовая системадиагностики, системаконтроля давлениявоздуха в шинах ............... 203

Бортовой компьютер ........ 1169 Центральные

рефлекторы обдува ......... 13710 Аварийная световая

сигнализация .................... 124

Система помощи припарковке ............................ 164

Электронная системадинамическойстабилизации .................... 159

Система управленияспуском .............................. 161

Светодиодныйиндикатор состоянияпротивоугоннойсигнализации ...................... 29

Складывание наружныхзеркал .................................. 32

Кнопка Eco системыStart-stop ............................ 142

11 Информационно-развлекательнаясистема . . . 11

12 Подушка безопасностипереднего пассажира ......... 52

13 Светодиодныеиндикаторы подушкибезопасности переднегопассажира ........................... 55

Индикаторнепристегнутого ремнябезопасности переднегопассажира ........................... 49

14 Перчаточный ящик ............. 6215 Коробка

предохранителей ............. 19616 Климат-контроль .............. 131

Коротко 13

17 Замок зажигания сблокировкой рулевогоколеса ............................... 140

18 Педаль акселератора ...... 14019 Подушка безопасности

водителя ............................. 5220 Педаль тормоза ................ 15621 Педаль сцепления ........... 13922 Регулировка положения

рулевого колеса ................. 8423 Открытие капота .............. 17624 Место для хранения

монет ................................... 6325 Держатель для карточек .... 6326 Переключатель

освещения ........................ 121

Автоматическоеуправление освещением . 122

Подсветка приборнойпанели ............................... 127

Заднийпротивотуманныйфонарь .............................. 125

Передниепротивотуманные фары . . 125

Регулировка угланаклона фар ..................... 123

Наружное освещение

Поверните выключатель освеще‐нияAUTO = Автоматическое управ‐

ление освещением:Включение и выключе‐ние фар происходит в ав‐томатическом режиме.

7 = Выкл. (автоматическоеуправление освещениемотключено)

8 = Боковые фонари9 = Фары

14 Коротко

Нажмите на кнопку> = Передние противотуманные

фарыr = Задний противотуманный

фонарь

Освещение 3 121.

Мигание фарами, ближний идальний свет

Миганиефарами

= Потяните рычаг

Дальнийсвет

= Нажмите рычаг

Ближнийсвет

= Потянуть рычаг на‐зад в направлении крулевому колесу

Автоматическое управление осве‐щением 3 122, фары дальнегосвета 3 122, мигание фарами3 123.

Сигналы поворота и сменыряда движения

вправо = рычаг вверхвлево = рычаг вниз

Сигналы поворота и смены рядадвижения 3 124, стояночный свет3 126.

Коротко 15

Аварийная световаясигнализация

Включается с помощью кнопки ¨.Аварийная световая сигнализация3 124.

Звуковой сигнал

Нажмите j.

Омыватели истеклоочистителиОчиститель ветрового стекла

& = быстро% = медленно$ = прерывистый режим или ав‐

томатическое включениестеклоочистителей от дат‐чика дождя

§ = выкл.

Чтобы при выключенном стеклоо‐чистителе сделать один взмахстеклоочистителем по стеклу, сле‐дует нажать рычаг вниз.

16 Коротко

Стеклоочистители ветровогостекла 3 85, замена щеток стек‐лоочистителей 3 184.

Стеклоомыватели ветровогостекла и передних фар

Потяните рычаг.Стеклоомыватели ветровогостекла и фар 3 85, промывочнаяжидкость 3 179.

Стеклоочиститель иомыватель заднего стекла

Вкл.стеклоочистителей

= Нажмитерычаг

Выкл.стеклоочистителей

= Потянитерычаг

Обрызгиваниеводой

= Нажать иудержи‐вать кла‐вишу

Система задних стеклоочистите‐лей и омывателей 3 87, Заменащетки стеклоочистителя 3 184,Промывочная жидкость 3 179.

Коротко 17

Климат-контрольОбогрев заднего стекла,обогрев наружных зеркал

Обогрев включается нажатиемкнопки RÜ.Обогрев заднего стекла 3 37,обогрев наружных зеркал 3 33.

Удаление влаги и инея состекол

Подача воздуха на V (или l).Режимы охлаждения A/C (или n) ирециркуляции воздуха 4 вклю‐чаются автоматически для болееэффективного удаления инея (вавтомобилях с электронной систе‐мой климат-контроля режим рецир‐куляции воздуха 4 отключаетсятоже автоматически).Установите максимальную темпе‐ратуру.Установите наибольшую скоростьвентилятора.

Включите обогрев заднего стеклаRÜ.Закрыть средние сопла обдува, от‐крыть боковые сопла обдува и на‐править их на дверные окна.Система климат-контроля 3 131.

18 Коротко

Коробка передачМеханическая коробкапередач

Задний ход: на стоящем автомо‐биле выжмите педаль сцепления и,выждав 3 секунды, включите пере‐дачу.Если передача не включается, ус‐тановить рычаг в нейтральное по‐ложение, отпустить педаль сцепле‐ния и вновь нажать на нее; затемповторить выбор передачи.Механическая коробка передач3 153.

Автоматическая коробкапередач

P = стоянкаR = задний ходN = нейтральное положениеD = передача

Режим ручного переключения:сдвиньте рычаг селектора из поло‐жения D влево.< = переход на более высокую

передачу] = переход на более низкую пе‐

редачу

Из положения P рычаг переключе‐ния передач можно вывести толькопри включенном зажигании и вы‐жатой педали тормоза. Для вклю‐чения P или R нажмите кнопку нарычаге селектора.Автоматическая коробка передач3 148.

Коротко 19

Начало движенияПеред тем, как тронуться сместа, проверьте■ Давление в шинах и их состояние3 203, 3 236.

■ Уровень моторного масла иуровни жидкостей 3 176.

■ Стекла, зеркала, наружное осве‐щение и номерные знаки должныбыть чистыми, без снега и на‐леди и работоспособными.

■ Правильное положение зеркал,сидений и ремней безопасности3 32, 3 41, 3 49.

■ Работа тормозной системы намалой скорости, особенно еслитормозные механизмы мокрые.

Запуск двигателя

■ Повернуть ключ в положениеACC

■ Немного поверните рулевое ко‐лесо, чтобы вывести его из со‐стояния блокировки

■ Включите нейтральную передачу(для автомобилей с механиче‐ской КПП)

■ Выжмите педали сцепления итормоза

■ Установите рычаг переключенияпередач автоматической короб‐кой передач в положение P или N

■ Не нажимайте на педаль акселе‐ратора

■ Дизельный двигатель: для пред‐варительного прогрева устано‐вите ключ в положение ON и по‐дождите, пока не погаснет инди‐катор !

■ Установите ключ в положениеSTART и отпустите его

Запуск двигателя 3 140.

20 Коротко

Система автоматическойостановки и пуска двигателя

Если автомобиль движется с низ‐кой скоростью или стоит на месте ипри этом выполняются определен‐ные условия, для включения функ‐ции Autostop необходимо выпол‐нить следующие действия:■ выжмите педаль сцепления,■ переведите рычаг переключения

передач в положение N,■ отпустите педаль сцепления.Если выбран режим Autostopстрелка тахометра должна указы‐вать на AUTOSTOP.

Чтобы снова включить двигатель,выжмите педаль сцепления ещераз.Система автоматической оста‐новки и пуска двигателя 3 142.

Стоянка■ Всегда включайте электрический

стояночный тормоз.Вытянуть выключатель стояноч‐ного тормоза m.Для максимального тормозногоусилия, например при парковке сприцепом или на уклоне, дваждыпотяните клавишу m.

■ Заглушите двигатель и повер‐ните ключ зажигания в положе‐ние LOCK, затем слегка нада‐вите на ключ и извлеките его иззамка.Покачайте рулевое колесо, покане почувствуете, что сработалего блокиратор.На автомобилях с автоматиче‐ской коробкой передач следуетвыжать педаль тормоза, переве‐сти рычаг переключения передачв положение P и лишь затемслегка надавить на ключ и из‐влечь его из замка.

■ Если автомобиль стоит на ров‐ной поверхности или подъеме,перед тем, как выключить

Коротко 21

зажигание, включите первую пе‐редачу или переведите рычаг пе‐реключения передач в положе‐ние P. Остановившись на подъ‐еме, поверните передние колесав сторону от бордюрного камня.Если автомобиль находится наспуске, то прежде чем выключитьзажигание, включите задний ходили переведите рычаг переклю‐чения передач в положение P.Поверните передние колеса кбордюрному камню.

■ Заприте автомобиль, нажавкнопку p на пульте дистанцион‐ного управления 3 24.Включите противоугонную сигна‐лизацию 3 29.

■ Не оставляйте автомобиль сто‐ять на поверхности, способнойлегко воспламениться. В этомслучае причиной загорания по‐верхности может стать высокаятемпература системы выпускаотработавших газов автомобиля.

■ Закройте окна и люк крыши.

■ Вентиляторы охлаждения двига‐теля могут работать и после вы‐ключения двигателя 3 175.

■ Если двигатель автомобиля ра‐ботал на высоких оборотах подбольшой нагрузкой, перед темкак заглушить двигатель, дайтеему поработать с малой нагруз‐кой или в течение примерно1-2 минут на холостом ходу привключенной нейтральной пере‐даче, чтобы не допустить выходатурбонагнетателя из строя.

Ключи, блокировка 3 22, Поста‐новка автомобиля на стоянку надлительный промежуток времени3 174.

22 Ключи, двери и окна

Ключи, двери и окна

Ключи, замки .............................. 22Двери .......................................... 27Защита автомобиля ................... 28Наружные зеркала ..................... 32Внутренние зеркала ................... 34Окна ............................................ 35Крыша ......................................... 38

Ключи, замкиКлючиЗапасные ключиНомер ключа указан в паспорте ав‐томобиля или на съемной бирке.Поскольку ключ относится к сис‐теме иммобилайзера, его номернеобходимо указать при заказе за‐пасных ключей.Замки 3 218.

Складной ключ

Нажмите клавишу, чтобы раздви‐нуть ключ. При складыванииключа, сначала нажмите кнопку.

Паспорт автомобиляВ паспорте автомобиля указанысведения о противоугонной защитеавтомобиля, поэтому паспортнужно хранить в надежном месте.Эти данные могут потребоватьсяпри обращении на станцию техоб‐служивания для проведения неко‐торых работ.

Ключи, двери и окна 23

Радиобрелокдистанционногоуправления

Используется для управления:■ Центральный замок■ Противоугонная система■ Противоугонная сигнализацияРадиус работы радиобрелока со‐ставляет примерно 6 метров. В за‐висимости от внешних воздей‐ствий расстояние может изме‐няться. Работа пульта дистанцион‐ного управления подтверждаетсямиганием.

С пультом следует обращаться бе‐режно, защищать его от влаги и вы‐сокой температуры, не включатьбез необходимости.

НеисправностиЕсли управление центральнымзамком с помощью пульта невоз‐можно, причина неисправности мо‐жет заключаться в следующем:■ превышена дальность действия

пульта.■ напряжение батареи пульта

упало ниже допустимого уровня.■ частое включение брелока за

пределами его радиуса дейст‐вия, после которого требуетсяперепрограммировать систему.Обратитесь за помощью на стан‐цию техобслуживания.

■ при частых включениях и выклю‐чениях центральный замок пере‐гружается, при этом его электро‐питание может кратковременнопрерваться.

■ мощные электромагнитные по‐мехи от внешних источников.

Разблокирование 3 24.

Замена батарейки пультадистанционного управленияЗамените батарейку пульта, кактолько радиус его действия начнетуменьшаться.

Не допускается утилизация бата‐реи с обычным бытовым мусором.Батареи следует сдавать для ути‐лизации в специальных пунктахсбора.


Складной ключ

Раскройте ключ и откройте брелок.Замените батарейку (типаCR2032), соблюдая полярность.Закройте брелок.

Фиксированный ключОткройте брелок, поддев крышкунебольшой отверткой за углубле‐ние. Замените батарейку (типаCR2032), соблюдая полярность.Закройте брелок.

Центральный замокОткрывает и закрывает двери, ба‐гажное отделение и крышку залив‐ной горловины топливного бака.Если потянуть за внутреннююручку двери, произойдет отпира‐ние замка соответствующей двери.Если потянуть ручку повторно,дверь откроется.ПримечаниеПри аварии со срабатыванием на‐дувных подушек безопасностиили преднатяжителей ремнейбезопасности замки дверей авто‐мобиля автоматически отпи‐раются.

Разблокирование

Нажмите на кнопку q.ПримечаниеЕсли в течение 5 минут после раз‐блокировки замков не будет от‐крыта ни одна из дверей, замкибудут автоматически заблокиро‐ваны снова (и включится сигнали‐зация).

После нажатия на кнопку q под‐светка приборной панели вклю‐чается примерно на 30 секунд илидо тех пор, пока ключ в замке за‐жигания не будет установлен в по‐ложении ACC.


ЗапираниеЗакройте двери салона, дверь ба‐гажного отделения, крышку люкатопливного бака, капот, окна и люккрыши.

Нажмите на кнопку p.Центральное запорное устройствоможет быть активировано при от‐крытом окне.ПримечаниеВ целях безопасности блокировкаи разблокировка замков с по‐мощью радиобрелока дистанци‐онного управления невозможна,если ключ находится в замке за‐

жигания (противоугонная систематакже не будет поставлена на ох‐рану).

При незакрытой двери водителяцентральный замок не работает.

Разблокирование замкабагажного отделения

Нажмите на кнопку q.Замок двери багажного отделенияразблокируется вместе с замкамидверей салона.При работающем двигателе зад‐няя дверь багажного отделения от‐пирается только тогда, когда элек‐

трический стояночный тормозвключен или рычаг переключенияпередач автоматической коробкипередач находится в положении P.

Кнопки центрального замкаЗапирает или отпирает все двери,багажник и откидную крышку за‐правочной горловины топливногобака из пассажирского салона.

Нажмите левый край клавиши пе‐реключателя m, чтобы заблокиро‐вать замки.Нажмите правый край клавиши пе‐реключателя m, чтобы разблоки‐ровать замки.


При вставленном в замок зажига‐ния ключе, запереть автомобильможно только если все двери за‐крыты.

Неисправность пультадистанционного управления

РазблокированиеРазблокируйте дверь водителявручную, повернув ключ в замке.Включите зажигание и нажмите ле‐вый край клавиши центральногозамка m, чтобы разблокироватьзамки всех дверей салона, багаж‐ного отделения и крышки заливнойгорловины топливного бака.

ЗапираниеЗаприте дверь водителя вручную,повернув ключ в замке.

Блокировка замков отдетей


Используйте замки системыбезопасности детей, если назаднем сиденье находится ре‐бенок.

Используя ключ или подходящуюотвертку, повернуть кнопку назамке задней двери в горизонталь‐ное положение. Дверь открыть из‐нутри будет невозможно.

Для отключения блокировки пере‐ведите кнопку замка в вертикаль‐ное положение.


ДвериБагажное отделениеЗадняя дверь

Открывание

Нажмите на кнопку над номернымзнаком и откройте дверь багажногоотделения.Если дверь багажного отделенияоткрывается при включенном за‐жигании, в комбинации приборовзагорается индикатор 1 3 106.Центральный замок 3 24.

Закрывание

Используйте внутреннюю ручку.Не нажимайте кнопку над номер‐ным знаком при закрывании двери,так как это снова приведет к раз‐блокировке замка.Центральный замок 3 24.

Неисправности

Чтобы открыть дверь багажного от‐деления при пропадании напряже‐ния в бортсети:Снимите обивку в районе цент‐рального замка и надавите на ры‐чаг подручным инструментом.


Советы по работе с дверьюбагажного отделения


Не допускается движение с пол‐ностью или частично открытойзадней дверью, например, приперевозке крупногабаритныхгрузов, так как в этом случае всалон могут попасть токсичныеотработавшие газы, не имею‐щие цвета и запаха. Это можетпривести к потере сознания идаже к смерти.

Внимание

Перед тем как открыть заднююдверь, убедитесь в том, что наднею нет никаких препятствий. Впротивном случае дверь можетбыть повреждена. Всегда про‐веряйте наличие препятствийнад и за задней дверью.

ПримечаниеПри установке на заднюю дверьнекоторых тяжелых приспособле‐ний, она не может фиксироватьсяв открытом положении.

Защита автомобиляПротивоугонная система


Не включать, если в автомобиленаходятся люди! Отпирание из‐нутри невозможно.

Система намертво запирает вседвери. Все двери должны быть за‐крыты, в противном случае сис‐тему не удастся включить.Если включалось зажигание, тодля запирания автомобиля нужноодин раз открыть и закрыть води‐тельскую дверь.При отпирании автомобиля выклю‐чается механическое противоугон‐ное устройство. Для кнопки цент‐рального замка это не работает.


Включение

Дважды нажмите кнопку p на ра‐диобрелоке с интервалом не более3 секунд.Или снова поверните ключ в замкедвери водителя назад через3 секунды после запирания.

ПротивоугоннаясигнализацияКонтроль системы:■ боковые двери, дверь багажного

отделения, капот■ cалон, включая багажное отде‐

ление■ наклон автомобиля, например,

при его поднятии■ электроснабжение сирены■ зажигание

Включение

Закройте двери салона, дверь ба‐гажного отделения, крышку люкатопливного бака, капот, окна и люккрыши.Нажмите кнопку p на радиобре‐локе дистанционного управленияили вручную заприте замок в двериводителя.Система включается:■ автоматически через 30 секунд

после запирания автомобиля(инициализация системы),

■ повторным нажатием кнопки pна радиобрелоке после блоки‐ровки замков.

Если при включении противоугон‐ной системы не происходит одно‐кратного непродолжительноговключения аварийной световойсигнализации или индикатор ми‐гает с высокой частотой, это ука‐зывает на то, что двери салона,дверь багажного отделения иликрышка капота закрыты неполно‐стью.


ПримечаниеКонтроль периметра салона мо‐жет ухудшиться при измененииинтерьера, например, при исполь‐зовании чехлов на сиденьях, атакже при открытых окнах илилюке крыши.

Включение сигнализации безконтроля салона и наклонаавтомобиля

Отключите контроль салона и на‐клона автомобиля, если в автомо‐биле остался пассажир или живот‐ное, так как для контроля салонаиспользуется мощный ультразву‐

ковой сигнал, а также при транс‐портировке автомобиля на паромеили поезде, чтобы избежать сраба‐тывания сигнализации при переме‐щении автомобиля.1. Закройте багажное отделение,

капот, окна и потолочный люк.2. Нажмите на кнопку o. Инди‐

катор o в комбинации прибо‐ров горит желтым светом.

3. Закройте двери.4. Включите противоугонную сиг‐

нализацию.Нажмите клавишу o еще раз дляотмены. Индикатор o погаснет.

Светодиод индикаторасостояния

Светодиодный индикатор состоя‐ния расположен в центральнойконсоли.


Индикация состояния в течениепервых 30 секунд после включенияпротивоугонной сигнализации:светодиодвключен

= проверка, задержкавключения.

светодиодмигаетбыстро

= не закрыта боковаядверь, задняядверь или капотдвигателя или не‐исправность в сис‐теме.

Индикация состояния после вклю‐чения системы:светодиод мигаетмедленно

= системавклю‐чена.

послеразблокированиясветодиод мигает3 раза с короткиминтервалом

= системаотклю‐чена.

При неисправностях обратититесьза помощью на станцию техобслу‐живания.

ОтключениеПри отпирании автомобиля проти‐воугонная сигнализация отклю‐чается. При выключении дваждымигает аварийная сигнализация.Если в течение 30 секунд послеразблокировки замков не будет от‐крыта ни одна из дверей или не бу‐дет запущен двигатель, замки бу‐дут автоматически заблокированыснова и включится сигнализация.Если охранная сигнализация сра‐ботала, при ее отключении аварий‐ная сигнализация не будет мигать.

СигнализацияПри срабатывании сигнализации,посредством сирены с независи‐мыми питанием, подается звуковойсигнал. Одновременно начинаютмигать огни аварийно-световойсигнализации. Количество и про‐должительность сигналов тревогирегламентированы законода‐тельно.Сигнал тревоги можно прервать,нажав любую кнопку на радиобре‐локе дистанционного управления

или открыв дверь водителя ключомзажигания. Одновременно с этимотключается также устройство про‐тивоугонной сигнализации.

Иммобилайзер

Эта система является частьюзамка зажигания; она проверяет,можно ли выполнить запуск двига‐теля автомобиля с используемымключом.Иммобилайзер активизируется ав‐томатически после извлеченияключа зажигания из замка.


Индикатор d в комбинации прибо‐ров после включения зажигания за‐горается и затем гаснет. Если ин‐дикатор d при включенном зажи‐гании продолжает гореть, это сви‐детельствует о наличии неисправ‐ности; пуск двигателя невозможен.Выключите зажигание, извлекитеключ, выждите около 2 секунд и по‐вторите попытку запуска.Если индикатор продолжает го‐реть, попытайтесь запустить дви‐гатель с помощью запасного ключаи обратитесь за помощью на стан‐цию техобслуживания.ПримечаниеСистема электронной блокировкипуска двигателя не запираетдвери. Поэтому после выхода изавтомобиля необходимо всегдазапирать автомобиль и включатьустройство противоугонной сигна‐лизации 3 24, 3 29.

Индикатор d 3 104.

Наружные зеркалаПанорамное зеркалоПанорамное внутреннее зеркало сасферическим участком обеспечи‐вает сокращение мертвых зон. Приэтом изображения объектов в зер‐кале уменьшаются, что затрудняетвозможность оценки расстояния доних.

Электрическаярегулировка

Выберите зеркало, повернув кла‐вишу выключателя в положение(L) или (R). После этого отрегули‐руйте положение зеркала, изменяяположение рычага выключателя.

Складывание

Для обеспечения безопасности пе‐шеходов, внешние зеркала скла‐дываются от удара определеннойсилы. Для того чтобы вернуть зер‐кало в рабочее положение, нужнослегка надавить на его корпус.


Складывание вручнуюСлегка нажмите на накладку кор‐пуса наружного зеркала, чтобысложить зеркала.

С помощью электропривода

Когда ключ зажигания установленв положение ACC или ON, нажмитеклавишу n, и оба наружных зер‐кала заднего вида сложатся.Если еще раз нажать кнопку n, обанаружных зеркала вернутся в ис‐ходное положение.

Если сложенное при помощи элек‐тропривода наружное зеркалобыло открыто вручную, при нажа‐тии клавиши n электропривод от‐кроет только другое зеркало. Приповторном нажатии клавиши n обазеркала снова сложатся.Прежде чем начать движение, сле‐дует разложить зеркала в рабочееположение.

Подогрев зеркал

Включается нажатием клавишиRÜ. При этом включается встроен‐ный в клавишу светодиод под‐светки.Обогрев включается только еслиключ зажигания находится в поло‐жении ACC или ON и выключаетсяавтоматически спустя некотороевремя.Во избежание разряда аккумуля‐торной батареи использовать дан‐ную функцию рекомендуетсятолько при работающем двига‐теле. Не включайте систему, есливы только что запустили двигательили если на наружных зеркалахзаднего вида имеется налет льдаили снега.Не используйте острые инстру‐менты или абразивные чистящиесредства для очистки наружныхзеркал, старайтесь не поцарапатьили иным образом не повредитьнагревательные элементы.


Автоматическоезатемнение

Наружное зеркало со стороны си‐денья водителя затемняется авто‐матически вместе с внутреннимзеркалом 3 34, снижая вероят‐ность ослепления водителя фа‐рами идущего сзади транспорта.

Внутренние зеркалаРучное включениережима предотвращениябликов

Для уменьшения бликов повернитерычаг на нижней части корпусазеркала.

Автоматическоевключение режимапредотвращения бликов

Чтобы включить данную функцию,нажмите кнопку на зеркале. Приэтом включится подсветка кнопки изеркало будет автоматически за‐темняться при попадании светафар идущего сзади транспорта.Нажмите кнопку еще раз, чтобы вы‐ключить данную функцию.


В зеркале установлено два датчикаосвещения. Чтобы не нарушать ра‐боту системы, не следует закры‐вать датчики или вешать на зер‐кало посторонние предметы.

ОкнаВетровое стеклоАтермальное ветровое стеклоАтермальное ветровое стеклоимеет специальный защитныйслой, отражающий солнечныелучи. Он также может отражать ра‐диосигналы, например, платежныхавтоматов на платных участках до‐роги.

Отмеченные участки стекла рядомс внутренним зеркалом заднеговида не имеют этого покрытия. Ус‐

тройства для считывания и пере‐дачи электронных данных, напри‐мер платежных систем, должныкрепиться в этом месте. В против‐ном случае при передаче данныхвозможны сбои.

Наклейки на ветровом стеклеНе размещайте на ветровомстекле в окрестности внутреннегозеркала никакие наклейки, напри‐мер, талоны на проезд по платнымдорогам. В противном случае зонадействия датчика может умень‐шиться.


Электрическиестеклоподъемники


Будьте внимательны при ис‐пользовании электрическихстеклоподъемников. При их ра‐боте возможно травмирование,особенно детей.Если на задних сиденьях нахо‐дятся дети, включите системубезопасности детей для элект‐ростеклоподъемников.Внимательно следите за стек‐лами во время закрывания. Удо‐стоверьтесь в отсутствии пред‐метов, которые могут быть за‐жаты.

Электрические стеклоподъемникиработают:■ при включенном зажигании,■ в течение 10 минут после выклю‐

чения зажигания.

После выключения зажигания сте‐клоподъемники перестают рабо‐тать при открывании двери води‐теля.

Потяните или нажмите клавишувыключателя стеклоподъемника,чтобы поднять или опуститьстекло.Чтобы поднять или опустить стеклона небольшую высоту, кратковре‐менно потяните или нажмите кла‐вишу выключателя.Чтобы открыть или закрыть окно вавтоматическом режиме, потянитеили нажмите клавишу выключа‐

теля в течение более длительногоотрезка времени. Стекло начнетдвижение вверх или вниз, при этомфункция защиты от защемлениябудет включена. Для прекращениядвижения стекла вытяните или на‐жмите выключатель еще раз.Дополнительные клавиши нахо‐дятся на двери переднего пасса‐жира и на задних дверях. Задниеокна не открываются до конца.

Защита от защемленияЕсли при автоматическом подъеместекла в верхней половине окнавозникнет сопротивление его дви‐жению, движение немедленно пре‐кратится и окно вновь откроется.

Отключение функции защитыот защемленияЕсли ход стекла затруднен, напри‐мер из-за наледи или грязи, закры‐вайте окно поэтапно, включая стек‐лоподъемник несколько раз под‐ряд. Стекло будет двигаться вверх,при этом функция защиты от заще‐мления будет отключена.


Система безопасности детей,задние стеклоподъемники

Для включения блокировки заднихстеклоподъемников можно вос‐пользоваться выключателем z.При повторном нажатии выключа‐теля z блокировка отключится.Когда функция защиты от случай‐ного включения детьми активна,управление стеклоподъемникамизадних дверей может осуще‐ствляться только с помощью блокавыключателей на двери водителя.

ПерегрузкаПри слишком частом подъеме иопускании стекол, электропитаниестеклоподъемников на некотороевремя отключается.

Обогрев заднего стекла

Включается нажатием клавишиRÜ. При этом включается встроен‐ный в клавишу светодиод под‐светки.

Обогрев включается только еслиключ зажигания находится в поло‐жении ACC или ON и выключаетсяавтоматически спустя некотороевремя.Во избежание разряда аккумуля‐торной батареи использовать дан‐ную функцию рекомендуетсятолько при работающем двига‐теле. Не включайте систему, еслидвигатель только что запущен илина заднем стекле имеется налетльда или снега.Не используйте острые инстру‐менты и абразивные чистящиесредства для очистки заднегостекла, старайтесь не поцарапатьили иным образом не повредитьнагревательные элементы.


Солнцезащитныекозырьки

Для защиты от яркого света солн‐цезащитные козырьки могут опус‐каться и поворачиваться в сторону.На тыльной стороне солнцезащит‐ных козырьков находятся малень‐кие зеркальца и держатель для би‐летов. При открывании крышкизеркала в солнцезащитном ко‐зырьке включается подсветка.Во время движения крышки зеркалдолжны быть закрыты.

КрышаПрозрачный люк


Во время работы потолочноголюка будьте осторожны. При егоработе возможно травмирова‐ние, особенно детей.Будьте особенно внимательныпри работе с двигающимисячастями. Удостоверьтесь в от‐сутствии предметов, которыемогут быть зажаты.

Сдвижной/откидной люккрыши

Чтобы сдвинуть люк на небольшоерасстояние, нажмите клавишу в со‐ответствующем направлении и от‐пустите ее. Чтобы открыть или за‐крыть люк в автоматическом ре‐жиме, нажмите и удерживайте кла‐вишу.

ОткрытьНажать и передвинуть переключа‐тель назад, крыша автоматическиоткроется, если переключатель небудет снова передвинут в другомнаправлении или отпущен.


ПримечаниеЕсли поверхность крыши мокрая,наклоните потолочный люк, дайтеводе стечь, после чего откройтелюк.

ЗакрытьНаклоните клавишу вперед и удер‐живайте ее. Отпустите клавишу,когда люк окажется в необходимомположении.

НаклонНажав на клавишу, удерживайте еев верхнем положении. Отпуститеклавишу, когда люк окажется в не‐обходимом положении.Чтобы вернуть люк в исходное по‐ложение, потяните клавишу вниз иудерживайте ее. Отпустите кла‐вишу, когда люк окажется в необ‐ходимом положении.

Общие советы

Режим ожиданияУправление потолочным люкомможет осуществляться:■ при включенном зажигании,■ в течение 10 минут после выклю‐

чения зажигания,После выключения зажигания при‐вод люка крыши перестает рабо‐тать при открывании двери води‐теля.

40 Сиденья, системы защиты

Сиденья, системызащиты

Подголовники ............................. 40Передние сиденья ..................... 41Задние сиденья .......................... 46Ремни безопасности .................. 47Система подушек безопас‐ности ........................................... 52Системы безопасности детей ... 56

Подголовники

Положение


Ездите только с правильно от‐регулированным подголовни‐ком.

Верхний край подголовника дол‐жен находиться вровень с верхнимуровнем головы пассажира. Еслиэто невозможно, то для очень вы‐соких людей следует установить

самое высокое положение, а длялюдей низкого роста - опуститьподголовник в самое низкое поло‐жение.

Регулировка высоты

Нажмите кнопку фиксатора, отре‐гулируйте высоту и заблокируйтеподголовник.Потяните подголовник вверх,чтобы поднять его. Надавите наподголовник, одновременно нажи‐мая на кнопку фиксатора, чтобыопустить подголовник.

Сиденья, системы защиты 41

СнятиеВставьте подручный инструмент внебольшое отверстие в направ‐ляющей втулке подголовника, неимеющей кнопки фиксатора, и сож‐мите замок. Нажмите кнопку фик‐сатора на второй направляющей ипотяните подголовник вверх.Уложить подголовники в багажноеотделение.

Активные подголовникиПри ударе сзади подголовники ак‐тивного типа автоматически сме‐щаются вперед. Таким образомобеспечивается поддержка головыи снижение опасности поврежде‐ния шеи вследствие удара в авто‐мобиль сзади.ПримечаниеНе присоединяйте к подголовни‐кам предметы или детали, не до‐пущенные к применению с вашимавтомобилем. Это может повли‐ять на защитные свойства подго‐ловников, а при резком торможе‐

нии или ДТП такие предметы мо‐гут неконтролируемо разлетатьсяпо салону.

Передние сиденьяПоложение сиденья


Ездите только с правильно от‐регулированными сиденьями.

■ Сидите на сиденье как можноглубже. Отрегулируйте расстоя‐ние между сиденьем и педалямитаким образом, чтобы при нажа‐тии на педаль ноги были слегка


согнуты. Сдвиньте переднее пас‐сажирское сиденье назаднасколько возможно.

■ Откиньтесь на спинку сиденьякак можно глубже. Установитеспинку сиденья таким образом,чтобы можно было легко дотя‐нуться до рулевого колеса слегкасогнутыми руками. При враще‐нии рулевого колеса плечидолжны опираться на спинку си‐денья. Не допускается откиды‐вать спинки сидений слишком да‐леко назад. Мы рекомендуем,чтобы угол наклона спинки непревышал 25°.

■ Регулировка рулевого колеса3 84.

■ Установите такую высоту сиде‐ния, чтобы обеспечить круговойобзор и хорошо видеть прибор‐ную панель. Зазор между голо‐вой и рамой крыши должен бытьне меньше ладони. Бедрадолжны легко касаться сидения,не давя на него.

■ Регулировка подголовника 3 40.

■ Регулировка высоты ремней без‐опасности 3 49.

■ Отрегулируйте поясничный упортак, чтобы сохранить естествен‐ную форму позвоночника.

Регулировка сидений


Чтобы избежать травмированияво время срабатывания по‐душки безопасности, не придви‐гайтесь к рулевому колесуближе чем на 25 см.


Никогда не регулируйте сиде‐ние при движении автомобиля,поскольку оно может смес‐титься произвольно.


Не храните посторонние пред‐меты под сиденьями.

Начинать движение следуеттолько если все ремни безопас‐ности пристегнуты, а спинки сиде‐ний зафиксированы.

Установка сиденья втребуемое положение

Потяните ручку, сдвиньте сиденье,отпустите ручку.



Потяните рычаг, отрегулируйте на‐клон и отпустите рычаг. Спинка си‐денья должна зафиксироваться вновом положении с характернымщелчком.Во время регулировки не опи‐раться на спинку сиденья.

Высота сиденья

Для изменения высоты сидениявыполните рычагом качающие дви‐жениявверх = поднять сиденьевниз = опустить сиденье

Поясничный упор

Отрегулируйте поясничный упор спомощью рычага.Чтобы усилить или ослабить пояс‐ничный упор, потяните рычаг впе‐ред или назад.


Складывание сидения

Внимание

Прежде чем складывать спинкусиденья, установите ее в верти‐кальное положение, сложитеподголовник и поднимите солн‐цезащитный козырек.

Опустите подголовник вниз доупора.Сдвиньте сиденье назад в крайнееположение.

Потяните рычаг фиксатора и сло‐жите спинку на подушку сиденья.Отпустите рычаг. Спинка зафикси‐руется в этом положении.Сдвиньте сиденье вперед.Чтобы снова установить спинку висходное положение, сдвиньте си‐денье назад в крайнее положение,потяните рычаг фиксатора, от‐киньте спинку назад и отпуститерычаг. Спинка зафиксируется вэтом положении.Сложить спинку сиденья впередможно только при условии, что онанаходится в поднятом положении.Не пытайтесь регулировать пояс‐ничный упор, если спинка сиденьясложена.

Электрический приводрегулировки сидений


При задействовании электро‐привода регулировки сиденийследует проявлять осторож‐ность. Использование даннойфункции, особенно детьми, мо‐жет привести к травмированию.Возможно защемление.Внимательно следите за пере‐мещением сиденья во время ре‐гулировки. Пассажиров такжеследует проинформировать обэтом.


Продольное положениесиденьяСдвиньте клавишу переднего вы‐ключателя вперед/назад.

Высота сиденьяСдвиньте передний край клавишивыключателя вверх/вниз, чтобы от‐регулировать высоту переднегокрая подушки сиденья.Сдвиньте задний край клавиши вы‐ключателя вверх/вниз, чтобы отре‐гулировать высоту заднего края по‐душки сиденья.

Сдвиньте передний и задний крайклавиши выключателя вверх/вниз,чтобы отрегулировать высоту всейподушки сиденья.


Сдвиньте верхнюю часть клавишизаднего выключателя вперед/на‐зад.Спинка сиденья не должна бытьслишком далеко отклонена назад(рекомендованный максимальныйугол наклона примерно 25°).

Подогрев

Для установки нужного уровня по‐догрева сиденья нажмите один илинесколько раз клавишу ß соответ‐ствующего сиденья, когда ключ за‐жигания установлен в положениеACC или ON. Выбранный уровеньподогрева указывается на встроен‐ном в кнопку индикаторе.Чтобы отключить подогрев, уста‐новите регулятор на минимальныйуровень и нажмите клавишу ß.Встроенный в клавишу индикаторпогаснет.


Людям с чувствительной кожейдолгое время пользоваться макси‐мальным подогревом не рекомен‐дуется.Если температура продолжает по‐вышаться, выключите подогрев си‐денья и обратитесь за помощью настанцию техобслуживания.

Задние сиденья


Для регулировки спинки сиденьяследует вытянуть ручку фикса‐тора, расположенную в верхнейчасти спинки и наклонить спинкувперед или назад до желаемого по‐ложения.Во время регулировки не облока‐чивайтесь на спинку.Перед складыванием спинок сле‐дует убедиться, что ремни без‐опасности отстегнуты.


Никогда не регулируйте сиде‐ние при движении автомобиля,поскольку оно может смес‐титься произвольно.

Складывание сидения

Объем багажного отделенияможно увеличить, сложив спинкизаднего сиденья на подушки.Для раздельного складывания спи‐нок следует ослабить все триремня безопасности и убедиться,


что передние сиденья ненаходятся в откинутом назад поло‐жении.Полностью опустить подголовникивниз, поднять рычаг фиксатораспинки сиденья, расположенный вверхней части спинки, и сложитьспинку вперед и вниз на подушкусиденья.Запрещается садиться на сложен‐ную спинку или размещать на нейнезакрепленный груз.Чтобы снова установить спинку висходное положение, откиньте ееназад до фиксации.Багажная сетка 3 79.

Подлокотник

Откиньте подлокотник вниз. В под‐локотнике размещены подстакан‐ники и дополнительное отделениедля мелких вещей.

Ремни безопасности

Ремни безопасности сиденья бло‐кируются при резком увеличенииили замедлении скорости автомо‐биля, удерживая пассажиров в си‐дячем положении. Тем самым су‐щественно снижается опасностьполучения травмы.



Перед каждой поездкой необхо‐димо пристегнуть ремень без‐опасности.Не пристегнутые ремнями лицапри авариях представляют со‐бой угрозу всем другим пасса‐жирам и самим себе.

Ремень безопасности сиденьяпредназначен для пользованиятолько одним пассажиром.Система детских кресел безопас‐ности 3 56.Необходимо периодически прове‐рять все детали ремней безопас‐ности на отсутствие повреждений иработоспособность.Компоненты с сильными поврежде‐ниями следует заменить. Послеаварии ремни безопасности и сра‐ботавшие преднатяжители ремнейследует заменить в мастерской.

ПримечаниеУбедитесь, что ремни не повреж‐дены обувью или острыми пред‐метами и не пережаты. Исклю‐чите попадание грязи во втяги‐вающий механизм ремня.

Индикатор напоминания онепристегнутых ремняхбезопасности сиденияПередние сиденья снабжены ус‐тройствами напоминания о непри‐стегнутом ремне безопасности ввиде индикатора сиденья водителяX, встроенного в приборный щиток3 96, и индикатора пассажир‐ского сиденья k, смонтированногона приборном щитке 3 49 со сто‐роны сиденья пассажира.

Ограничители натяженияремнейУстанавливаются на передних си‐деньях. Усилие, действующее натуловище, снижается постепеннымосвобождением ремня безопас‐ности во время столкновения.

Преднатяжители ремнейбезопасностиПри фронтальном столкновенииили наезде сзади с определеннойскоростью ремни безопасности пе‐редних сидений автоматически на‐тягиваются.


Неверное обращение с предна‐тяжителями ремней безопас‐ности (например, снятие или ус‐тановка ремней безопасности)может привести к срабатыва‐нию преднатяжителей.

На срабатывание преднатяжите‐лей ремней безопасности указы‐вает горящий контрольный индика‐тор v 3 96.Сработавшие преднатяжителиремней безопасности следует за‐менить в мастерской. Преднатяжи‐тели ремней безопасности сраба‐тывают только один раз.


ПримечаниеЗапрещается прикреплять или ус‐танавливать принадлежности илидругие объекты, которые могутмешать работе преднатяжителейремней безопасности. Запре‐щается вносить какие-либо изме‐нения в компоненты преднатяжи‐телей ремней безопасности, таккак это сделает недействитель‐ным разрешение на эксплуатациюавтомобиля данного типа.

Трехточечный ременьбезопасностиПристегивание ремнябезопасности

Вытянуть ремень безопасности изподматывающего механизма, неперекручивая направить его попе‐рек туловища и вставить язычок за‐щелки ремня безопасности впряжку. Во время движения авто‐мобиля следует регулярно подтя‐гивать поясную часть ремня, вытя‐гивая ремень за плечевую часть.

Индикатор напоминания о непри‐стегнутых ремнях безопасности си‐дения X 3 96.

Свободная или громоздкая одеждамешают плотной установке ремня.Не оставляейте между ремнем ителом посторонних предметов, та‐ких как сумки и мобильные теле‐фоны.



Ремень не должен проходитьповерх имеющихся в карманаходежды твердых или бьющихсяпредметов.

Регулировка высоты

1. Надавите на кнопки фиксаторас обеих сторон.

2. Сдвиньте крепление вверх иливниз.

3. Убедитесь, что крепление за‐фиксировалось в новом поло‐жении.

При правильно отрегулированнойвысоте ремень должен проходитьчерез плечо. Он не должен ка‐саться горла или предплечья.Запрещается регулировать высотуремня во время движения.

Демонтаж

Для того чтобы снять ремень, на‐жмите красную кнопку на его замке.


Пользование ремнембезопасности во времябеременности


Во избежание давления на ниж‐нюю часть живота поясной ре‐мень должен проходить черезобласть таза как можно ниже.

Индикатор непристегнутогоремня безопасностипереднего пассажира

Если при работающем двигателена переднем сиденье находитсяпассажир, не пристегнутый ремнембезопасности, индикатор k будетсначала мигать, а затем гореть по‐стоянно.Если скорость движения автомо‐биля превышает 22 км/ч, индика‐тор k в течение первых100 секунд будет мигать в сопро‐вождении со звуковым предупре‐

ждением, а затем будет гореть по‐стоянно до тех пор, пока ремень небудет пристегнут.Загорается на короткое время привключении зажигания.Индикатор X непристегнутогоремня безопасности водителя3 96.


Система подушекбезопасностиВ зависимости от оснащения авто‐мобиля оборудованием в составсистемы надувных подушек без‐опасности могут входить несколькоотдельных систем.Сработавшие подушки безопас‐ности наполняются за несколькомиллисекунд. Кроме того, она такбыстро сбрасывает давление, чтов момент столкновения срабатыва‐ния подушек зачастую не заме‐чают.


При непрофессиональном вме‐шательстве подушка безопас‐ности может сработать взрыво‐подобно.

ПримечаниеСистемы надувных подушек без‐опасности и электронные схемыуправления преднатяжителямиремней безопасности находятся в

зоне центральной консоли. Неследует подносить к ним намагни‐ченные предметы.Не приклеивайте посторонниепредметы к панелям, прикрываю‐щим подушки безопасности, и незакрывайте их другими материа‐лами.Каждая подушка безопасностисрабатывает однократно. Заме‐ните сработавшие подушки без‐опасности на станции техобслу‐живания. Помимо этого, воз‐можно, придется заменить руле‐вое колесо, приборную панель,элементы обшивки, уплотнителидверей, ручки и сиденья.Не допускается внесение измене‐ний в систему подушек безопас‐ности, в этом случае автомобильтеряет разрешение на эксплуата‐цию.

При срабатывании надувных поду‐шек безопасности выходящий изних горячий газ может привести кожогам.Индикатор v системы подушекбезопасности 3 96.

Система переднихподушек безопасностиСистема передних подушек без‐опасности состоит из двух поду‐шек: одной в рулевом колесе и од‐ной в приборной панели со сто‐роны переднего пассажира. Этиподушки можно идентифицироватьпо надписи AIRBAG.

Наклейка напоминает, что устана‐вливать детское кресло на пере‐днем сиденье лицом против ходадвижения запрещается. Это можетпривести к смертельному исходу.


Система передних подушек без‐опасности срабатывает в случаеудара спереди при достаточносерьезной аварии. Зажиганиедолжно быть включено.

Надутые подушки безопасностиамортизируют удар, тем самымзначительно снижая опасностьтравмирования верхней части ту‐ловища и головы находящихся напередних сиденьях людей.


Оптимальная защита обеспечи‐вается только в том случае,если сидение установлено вправильном положении 3 41.В области раскрытия подушкибезопасности не должно бытькаких-либо препятствий.Правильно установите и на‐дежно закрепите ремень без‐опасности. Только в этом слу‐чае можно расчитывать на за‐щиту подушкой безопасности.

Система боковыхподушек безопасности

В состав системы боковых подушекбезопасности входит воздушнаяподушка безопасности в спинкекаждого переднего сиденья. Этиподушки можно определить по над‐писи AIRBAG.Система боковых подушек без‐опасности срабатывает в случаебокового удара при достаточносерьезной аварии. Зажиганиедолжно быть включено.


Надутые подушки безопасностиамортизируют удар, тем самымзначительно снижая опасностьтравмирования верхней и пояснич‐ной частей тела при боковом стол‐кновении.


В области раскрытия подушкибезопасности не должно бытькаких-либо препятствий.

ПримечаниеИспользуйте только разрешенныедля автомобиля чехлы сидений.Не закрывайте подушки безопас‐ности.

Система шторокбезопасности длязащиты головыСистема шторок безопасностивключает подушки безопасности,установленные в раме крыши скаждой стороны. О наличии этихподушек свидетельствует надписьAIRBAG на стойках кузова.Система подушек безопасности го‐ловы срабатывает в случае боко‐вого удара при достаточно серьез‐ной аварии. Зажигание должнобыть включено.

Надутые подушки безопасностиамортизируют удар, тем самымзначительно снижая опасностьтравмирования головы при боко‐вом столкновении.


В области раскрытия подушкибезопасности не должно бытькаких-либо препятствий.На крюки ручек, расположенныхнад дверьми, можно вешатьтолько легкие предметы


одежды (без вешалок). В этойодежде не должно быть посто‐ронних предметов.

Отключение подушкибезопасностиПри установке детского кресла напереднем сиденье необходимо от‐ключить подушки безопасности пе‐реднего пассажира. Натяжителиремня безопасности и все подушкибезопасности водителя останутсявключенными.

Систему воздушных подушек без‐опасности переднего пассажираможно отключить ключом, вставивего в выключатель с замком, кото‐рый расположен с правой стороныприборной панели.

Установите выключатель в необхо‐димое положение с помощьюключа зажигания:*OFF

= подушки безопасности пе‐реднего пассажира отклю‐чены, в момент столкнове‐ния они не сработают. Ин‐дикатор * на панели при‐боров со стороны пасса‐жира горит постоянно.Детская система безопас‐ности может быть устано‐влена в соответствии с ин‐струкциями, указанными вразделе Места, где можноустанавливать детскиесиденья 3 58. Взро‐слому пассажиру не раз‐решается занимать сиде‐нье переднего пассажира.

VON

= подушки безопасности пе‐реднего пассажира вклю‐чены. Не следует устана‐вливать детские креслабезопасности.



Существует смертельная опас‐ность для ребенка в детскомкресле безопасности на сиде‐нье при срабатывании надувнойподушки безопасности перед‐него пассажира.Существует смертельная опас‐ность для взрослого пассажирана сиденье, если надувная по‐душка безопасности переднегопассажира отключена.

Индикаторы подушек безопас‐ности переднего пассажира распо‐ложены на панели приборов со сто‐роны пассажира.Если индикатор не горит, системанадувных подушек безопасностипереднего пассажира сработает вслучае столкновения.Изменять положение выключателянеобходимо только на стоящем ав‐томобиле при выключенном зажи‐гании.Это состояние сохраняется до сле‐дующего изменения.Индикатор V подушки безопас‐ности переднего пассажира 3 94.

Системыбезопасности детейМы рекомендуем использоватьсистему детских кресел безопас‐ности Opel, которая разработанаспециально для этого автомобиля.При использовании системы пас‐сивной безопасности детей, вы‐полняйте требования инструкцийпо установке и эксплуатации этойсистемы, а также инструкций, при‐лагаемых к ней.Всегда соблюдайте местные илинациональные законы и правила. Вотдельных странах установка дет‐ских сидений на некоторых местахзапрещена.


Если на переднем пассажир‐ском сиденье установлена дет‐ская система безопасности, не‐обходимо отключить переднююпассажирскую подушку без‐опасности. В противном случае


при срабатывании подушкибезопасности ребенок можетполучить смертельные травмы.Это особенно важно, если на пе‐реднее пассажирское сиденьеустановлена детская системабезопасности, в которой ребе‐нок ориентирован лицом по на‐правлению движения.

Отключение подушки безопас‐ности 3 55.

Правильный выбор системыЗадние сиденья являются наибо‐лее удобным местом для установкидетского кресла.Дети должны в течение максималь‐ного времени сидеть в автомобилелицом против направления движе‐ния. Это обеспечивает уменьшен‐ное усилие на слабый позвоночникребенка в случае аварии.Допускается использовать детскиеавтокресла, соответствующие нор‐мам ECE 44-03 или ECE 44-04. Тре‐бование об обязательном исполь‐

зовании детских автокресел дляперевозки детей предусмотренозаконодательством.Убедитесь в том, что установлен‐ная система безопасности ребенкасовместима с данным автомоби‐лем.Убедитесь в том, что креплениясистемы безопасности детей рас‐положены в надлежащих местахавтомобиля.Посадка и высадка детей из авто‐мобиля разрешается только со сто‐роны тротуара.Если система безопасности детейне используется, закрепите сиде‐нье ремнем безопасности или сни‐мите его с автомобиля.ПримечаниеСистемы безопасности детей за‐прещается обклеивать и покры‐вать любыми другими материа‐лами.После аварии сработавшую сис‐тему безопасности детей необхо‐димо заменить.


Места для установки детских кресел безопасностиДопустимые варианты крепления системы безопасности детей

Классификация по массе тела и возрасту

На переднем пассажирском сиденииНа крайнихсиденьяхзаднего ряда

На среднемсиденьезаднего ряда

подушкабезопасностивключена

подушкабезопасностиотключена

Группа 0: до 10 кгили примерно до 10 месяцев

X U1 U, < X

Группа 0+: до 13 кгили примерно до 2 лет

X U1 U, < X

Группа I: от 9 до 18 кгили примерно от 8 месяцев до 4 лет

X U1 U, < X

Группа II: от 15 до 25 кгили примерно от 3 до 7 лет

X X U X

Группа III: от 22 до 36 кгили примерно от 6 до 12 лет

X X U X


1 = Только при отключенной подушке безопасности переднего пассажира 3 55. Детское кресло должно крепитьсяс помощью трехточечного ремня безопасности. С помощью регулятора поднимите сиденье на максимальнуювысоту и убедитесь, что плечевая ветвь ремня безопасности проходит от верхнего крепление ремня вперед.

< = Сиденье автомобиля может иметь крепления ISOFIX. При использовании креплений ISOFIX в автомобилеможно устанавливать только кресла ISOFIX, одобренные для данной модели.

U = Универсально для использования с трехточечным ремнем безопасности.X = Для пассажиров этой категории по весу и возрасту никакие детские кресла безопасности применять не раз‐

решается.

Допустимые варианты крепления системы безопасности детей ISOFIX

Классификация по массе тела и возрасту Размер Крепление

На переднемпассажирскомсидении

На крайнихсиденьяхзаднего ряда

На среднемсиденьезаднего ряда

Группа 0: до 10 кг или примерно до 10месяцев

E ISO/R1 X IL X

Группа 0+: до 13 кг или примерно до 2 лет E ISO/R1 X IL XD ISO/R2 X IL XC ISO/R3 X IL X

Группа I: от 9 до 18 кг или примерно от 8месяцев до 4 лет

D ISO/R2 X IL XC ISO/R3 X IL XB ISO/F2 X IUF XB1 ISO/F2X X IUF XA ISO/F3 X IUF X


IL = Допускается при использовании системы крепления ISOFIX, разработанной специально для данной мо‐дели, а также "ограниченной применяемости" или "полууниверсального" типа. Система крепления ISOFIXдолжна быть разрешена для применения на данной модели автомобиля.

IUF = Допускается при использовании устанавливаемого лицом по ходу движения автомобиля детского кресла ссистемой крепления ISOFIX универсального типа, одобренного для данной весовой и возрастной категории.

X = Для пассажиров этой категории по весу и возрасту никакие детские кресла безопасности ISOFIX не утвер‐ждались.

Группа размера системы ISOFIX и тип детского креслаA - ISO/F3 = Устанавливаемое лицом по ходу автомобиля кресло для детей в верхнем сегменте весовой кате‐

гории от 9 до 18 кг.B - ISO/F2 = Устанавливаемое лицом по ходу автомобиля кресло для детей в нижнем сегменте весовой кате‐

гории от 9 до 18 кг.B1 - ISO/F2X = Устанавливаемое лицом по ходу автомобиля кресло для детей в нижнем сегменте весовой кате‐

гории от 9 до 18 кг.C - ISO/R3 = Устанавливаемое лицом против хода автомобиля кресло для детей в верхнем сегменте весовой

категории до 18 кг.D - ISO/R2 = Устанавливаемое лицом против хода автомобиля кресло для детей в нижнем сегменте весовой

категории до 18 кг.E - ISO/R1 = Устанавливаемое лицом против хода автомобиля кресло для маленьких детей в весовой категории

до 13 кг.


Система ISOFIXкрепления детскихкресел безопасности

Прикрепить разрешенную для при‐менения в автомобиле системукрепления ISOFIX детских креселбезопасности к монтажным крон‐штейнам ISOFIX.Разрешенные способы установкидетских кресел с креплениемISOFIX для конкретной модели ав‐томобиля отмечены в таблице ли‐терами IL.

Одновременно на задние сиденья(но не на среднее) можно устано‐вить не более двух детских креселс системой крепления ISOFIX.Места расположения крепежныхскоб системы ISOFIX отмечены наспинке сиденья.

Система безопасностидетей Top-Tether

Крепления Top-Tether распола‐гаются на задней части спинок ипредназначены для установкитолько тех детких кресел, которыеоснащены креплениями

Top-Tether. Соблюдайте инструк‐цию по использованию системыкрепления Top-Tether.С помощью систем ISOFIX иTop-Tether могут крепиться дет‐ские кресла с универсальной сис‐темой крепления ISOFIX. Разре‐шенные способы установки дет‐ских кресел отмечены в таблицелитерами IUF.

62 Места для хранения

Места для хранения

Вещевые ящики ......................... 62Багажное отделение .................. 75Багажник, устанавливаемыйна крыше ..................................... 81Сведения о разрешенных на‐грузках ......................................... 81

Вещевые ящикиМеста для хранения


Не размещайте в отсеках дляхранения тяжелые или острыепредметы. При сильном тормо‐жении, резком повороте илиаварии выпавшие предметы мо‐гут травмировать находящихсяв автомобиле людей.

Перчаточный ящик

При открытой крышке вещевого от‐деления включается подсветка.Перегородку вещевого отделенияможно вынуть из паза. Чтобы непотерять перегородку, вставьте еев паз в левой части вещевого отде‐ления.Во время движения перчаточныйящик должен быть закрыт.

Вещевой ящик с замкомЗапирание и отпирание вещевогоотделения осуществляется с по‐мощью ключа.

ПодстаканникиПодстаканники расположены в пе‐редней части центральной кон‐соли.Подстаканник позволяет устана‐вливать в него емкости различныхразмеров.Дополнительные подстаканникирасположены в центральном под‐локотнике заднего сиденья. От‐киньте подлокотник вниз, чтобывоспользоваться подстаканником.

Места для хранения 63

Передний ящик дляхранения вещейКонсольная решетка

Находится в нише для ног перед‐него пассажира.

Место для хранения монет

Потяните за ручку, чтобы открыть.Нажмите на крышку с усилием,чтобы закрыть ее.

Держатель для карточекНаходится над отделением для мо‐нет. Для удобства хранения и ис‐пользования карточки можно вста‐вить в щель.

Футляр длясолнцезащитных очков

Чтобы открыть крышку, надавитена ее задний край.Закрытие: поднять крышку и на‐жать до фиксации.Не используйте для хранения тя‐желых предметов.


Вещевой ящик подсиденьемВещевой ящик под сиденьемпереднего пассажира

Потяните ящик за переднююкромку вверх, затем вперед. За‐двиньте ящик обратно под сиде‐нье.

Вещевое отделение вподлокотникеКонсольный отсек в переднемподлокотнике

Открытие: потянуть вверх рычаг иподнять крышку.Закрытие: опустить крышку и нада‐вить ее вниз до фиксации.

Отсек хранения вещей вцентральной консолиЧтобы открыть вещевое отделениеи воспользоваться прикуривате‐лем или разъемом дополнитель‐ного линейного входа (AUX),сдвиньте лоток с подстаканникаминазад.Прикуриватель 3 91.Вспомогательный вход AUX - под‐робную информацию см. в руко‐водстве по информационно-раз‐влекательной системе.


Задняя системаперевозки грузов

Задняя система перевозки грузов(система Flex-Fix) позволяет при‐креплять велосипеды к выдвижнойкаретке, которая встроена в пол ав‐томобиля. Транспортировка другихобъектов запрещена.Задний кронштейн рассчитан намаксимальную нагрузку в 40 кг.Максимальная нагрузка на велоси‐пед составляет 20 кг.

Если каретка системы перевозкигрузов не используется, ее необхо‐димо задвинуть под днище автомо‐биля.В качестве принадлежности длязадней системы перевозки грузовпредлагается использовать много‐функциональную коробку.На велосипедах не должно бытьникаких предметов, которые моглибы отсоединиться во время транс‐портировки.

Внимание

На закрепляйте на кронштейнедля перевозки велосипедов ве‐лосипеды с карбоновыми шату‐нами. В противном случае воз‐можно повреждение велоси‐педа.

ВыдвижениеОткрыть заднюю торцевую откид‐ную дверь.


Люди не должны находиться взоне выдвижения задней сис‐темы перевозки грузов, этоопасно и может привести ктравме.

Потяните вверх рычаг разблоки‐ровки. Система разблокируется ибудет быстро выдвинута из бам‐пера.


Полностью вытяните задний крон‐штейн (до щелчка).Убедитесь в том, что система неперемещается назад, если вновьне поднять рычаг фиксатора.


Установка объектов на заднююнесущую систему допускаетсятолько в том случае, если этасистема правильно закреплена.Если задняя несущая системазакреплена неправильно, не ус‐танавливайте на нее объекты, а

сдвиньте ее назад. Обратитесьза помощью на станцию техоб‐служивания.

Поднять держатель номерногознака и полностью вставить опорыдержателя в фиксаторы.

Установка задних фонарей

Вначале следует извлечь из ячеекзадний (1), а затем передний (2)фонарь.


Полностью открыть патрон длялампы с тыльной стороны заднегофонаря.

Надавите на рычаг фиксатора ивставьте опорный кронштейн фо‐наря в отверстие до фиксации.Выполнить эту операцию дляобоих задних фонарей.

Проверить правильность положе‐ния и надежность крепления ка‐беля и лампы.

Фиксация задней системыперевозки грузов

Вначале повернуть назад левыйзажимной рычаг (1), а затем пра‐вый зажимной рычаг (2) до упора.Оба зажимных рычага должныбыть направлены назад, в против‐ном случае не обеспечивается без‐опасность их работы.ПримечаниеЗакрыть заднюю торцевую откид‐ную дверь!


Раскрывание ячеек подколенчатые рычаги вращенияпедалей велосипеда

Поднять вверх одну или обе ячейкипод коленчатые рычаги вращенияпедалей велосипеда так, чтобы за‐фиксировались диагональныеупоры.

Извлечь крепления коленчатых ры‐чагов вращения педалей велоси‐педа из ячеек.

Подгонка задней системыперевозки грузов подвелосипед

После установки поворотного ры‐чага в ячейку коленчатого рычагавращения педали велосипеда при‐близительно подогнать регулируе‐мый блок коленчатого рычага вра‐щения педали велосипеда в соот‐ветствии с выступом коленчатогорычага вращения педали велоси‐педа.Если велосипед оснащен прямымипедалями, полностью открутитепедальный блок (положение 5).


Если велосипед оснащен кривымипедалями, полностью закрутитепедальный блок (положение 1).

Нажать рычаг освобождения и из‐влечь ячейки для колес.

Нажать на рычаг освобожденияфиксирующего ремешка и освобо‐дить фиксирующий ремешок.

Подготовка велосипеда кзакреплению

ПримечаниеМаксимально допустимая ширинашатуна составляет 38,3 мм, а тол‐щина – 14,4 мм.

Повернуть левую педаль велоси‐педа (не оборудованную звездоч‐кой привода цепи) и установить еевертикально в нижнее положение.Педаль на левом коленчатом ры‐чаге вращения педали велосипедадолжна располагаться горизон‐тально.


Переднее колесо устанавливае‐мого спереди велосипеда должнорасполагаться слева.Переднее колесо устанавливае‐мого сзади велосипеда должнорасполагаться справа.

Крепление велосипеда кзадней системе перевозкигрузов

Установить велосипед. Коленча‐тый рычаг вращения педали вело‐сипеда должен быть установлен впроем ячейки, как показано на ри‐сунке.

Внимание

Убедиться, что педаль не ка‐сается поверхности заднегодержателя. В противном случаев процессе транспортировкишатун велосипеда может бытьповрежден.

Вставьте крепление педалей вовнешнюю направляющую педаль‐ного уступа (сверху) и переместитеего до упора вниз.

Прикрепить коленчатый рычаг вра‐щения педали велосипеда, ввер‐нув крепежный винт в креплениеколенчатого рычага вращения пе‐дали велосипеда.


Разместить ячейки для установкиколес велосипеда так, чтобы вело‐сипед располагался как можно бо‐лее горизонтально. В данном слу‐чае расстояние между педалямивелосипеда и задней торцевой от‐кидной дверью автомобилядолжно быть не менее 5 см.Обе шины велосипеда должны на‐ходиться в ячейках для колес ве‐лосипеда.

Внимание

Обязательно раздвиньте обеколесные опоры до нужной ши‐рины, чтобы оба колеса велоси‐педа были установлены вопоры. Иначе крепление вело‐сипеда в горизонтальном на‐правлении не гарантируется.Несоблюдение этого правиламожет привести к повреждениюколес велосипеда горячими вы‐хлопными газами.

Выровнять велосипед в продоль‐ном направлении движения авто‐мобиля: Немного освободить креп‐ление педали.Установить велосипед верти‐кально с помощью поворотного ры‐чага в ячейке коленчатого рычагавращения педали велосипеда.Если два велосипеда мешают другдругу, подогнать взаимное положе‐ние велосипедов путем регули‐ровки ячеек для колес и поворот‐ного рычага в ячейке коленчатогорычага вращения педали велоси‐педа так, чтобы велосипеды не ме‐шали друг другу. Убедиться, чтомежду велосипедом и автомоби‐лем имеется достаточное свобод‐ное место.


Затяните от руки с максимальнымусилием винт крепления крон‐штейна фиксации педали.Закрепите колеса обоих велосипе‐дов в колесных уступах при по‐мощи ремней-держателей.Проверить, что велосипед на‐дежно закреплен.

Внимание

Зазор между велосипедом и ав‐томобилем должен составлятьне менее 5 см. При необходимо‐сти ослабьте гайку руля и по‐верните его боком.

Настройки ячеек для колес велоси‐педов на поворотном рычагеячейки для коленчатого рычагавращения педали велосипеда сле‐дует записать и сохранить для каж‐дого велосипеда. Правильнаяпредварительная настройка облег‐чает последующую установку ве‐лосипеда.

ПримечаниеРекомендуется закрепить навнешнем велосипеде предупре‐дительный знак, чтобы привлечьвнимание других водителей.


Снятие велосипеда с заднейсистемы перевозки грузов

Освободить фиксирующие реме‐шки на обеих шинах велосипеда.Удерживая велосипед, слегка от‐вернуть крепежный винт крепленияподшипников педали, затем под‐нять крепление подшипников пе‐дали и снять его.

Возвращение на штатноеместо задней системыперевозки грузов

Сложите кронштейны фиксациишатунов в нишу, как показано наиллюстрации.

Вставить фиксирующий ремешок исильно потянуть его вниз до упора.


Нажать на рычаг освобождения исдвинуть ячейки для колес велоси‐педов внутрь до упора.

Освободить фиксирующий рычагна диагональном упоре и сложитьвниз обе ячейки для коленчатыхрычагов вращения педалей вело‐сипеда.


Опасность защемления.

Вначале повернуть вперед правыйзажимной рычаг (1), а затем левыйзажимной рычаг (2) до ввода их всоответствующие ячейки.

Нажать и опустить вниз зажимнойрычаг, вытянуть опоры обеих лампнаружу из ячеек.

Сложить патроны для ламп с тыль‐ной стороны задних фонарей.Вначале поместите в ячейки пе‐редний (1), а затем задний (2) фо‐нарь, и нажмите на них вниз доупора. Во избежание поврежденийвставить кабели полностью в на‐правляющие.


Вынуть держатель номерногознака и сложить его вниз в горизо‐нтальное положение.

Открыть заднюю торцевую откид‐ную дверь.Подняв рычаг разблокировки,удерживайте его в этом положе‐нии. Слегка приподнимите кареткуи задвиньте ее в бампер до фикса‐ции.Рычаг освобождения должен воз‐вратиться в первоначальное поло‐жение.


Если система работает непра‐вильно, обратитесь в сервис‐ный центр.

Багажное отделение

Места для хранения вбагажном отделении

Дополнительные места для хране‐ния расположены с обеих сторонна полу багажного отделения.

Крышка багажногоотделенияНе кладите на крышку постороннихпредметов.


Установка шторки багажногоотделения в закрытоеположение

Потяните шторку багажного отде‐ления на себя за ручку и вставьтевыступы с обеих ее сторон в крон‐штейны на стенках багажного от‐деления.

Установка шторки багажногоотделения в отрытоеположениеСнимите крышку багажного отде‐ления с боковых кронштейнов.Шторка сворачивается автомати‐чески.

Снятие крышки

Сверните шторку багажного отде‐ления. Потянуть втулки по обеимсторонам кожуха в направлениицентра автомобиля, поднять и уда‐лить кожух из боковых направляю‐щих.

Установка на место осуществля‐ется в обратном порядке.

Крышка заднегонапольного отсека

Чтобы открыть дополнительныйотсек под полом багажного отделе‐ния, потяните за ручку, встроеннуюв покрытие пола.


Чтобы воспользоваться дополни‐тельным отсеком под полом багаж‐ного отделения, в зависимости отварианта компоновки переведите кручке оба рычага в полу багажногоотделения и поднимите пол заручку.

Зацепите крюк (если он имеется) заверхний край проема двери багаж‐ного отделения.

Внимание

Для подвешивания заднейкрышки пола и регулируемой повысоте крышки следует исполь‐зовать только крючок.

Внимание

Следите за тем, чтобы вещи,укладываемые в отсеки в полубагажного отделения, не высту‐пали за верхний край пола. Впротивном случае могут бытьповреждены как сам отсеки, таки крышка пола.

Домкрат и автомобильный инстру‐мент 3 200.Комплект для ремонта шин 3 207.Запасное колесо уменьшенногоразмера 3 213.


Крепежные проушины

Проушины крепления ремнейпредназначены для фиксациипредметов от выскальзывания,например, чтобы закрепить пред‐мет, можно использовать фикси‐рующие ремни или сетку, закре‐пляемую на полу багажника.Еще две проушины установленыперед задним сиденьем, они ис‐пользуются для крепления багаж‐ной сетки 3 79.Багажная напольная сетка пред‐назначена только для фиксациинебольших, легких предметов, она

препятствует смещению грузов вовремя резких поворотов, троганияс места и торможения.Чтобы установить сетку, вставьтечетыре крюка сетки в крепежныепроушины на полу багажного отде‐ления.

Система управлениягрузомFlexOrganizer - это гибкая системадля разделения багажника/багаж‐ного отделения или крепления ба‐гажа.

Система состоит из:■ переходников,■ регулируемой разделительной

сетки,■ багажных сеток,■ крюков.Детали устанавливаются в двух на‐правляющих на боковых панеляхбагажного отделения с помощьюпереходников и крюков.

Регулируемаясетка-перегородка


Вставьте в каждую направляющуюпо одному переходнику: откройтещиток, вставьте переходник в верх‐ний и нижний пазы направляющейи сдвиньте их в нужное положение.Для фиксации переходника повер‐ните щиток вверх. Перед установ‐кой в переходники необходимо вы‐двинуть опоры сетки: вытяните всенаконечники и зафиксируйте их,повернув по часовой стрелке.Чтобы установить, слегка сжатьстержни вместе и вставить их в со‐ответствующие отверстия пере‐ходников. Самую длинную опорунужно вставить в верхний переход‐ник.Для снятия прижмите опоры сеткидруг к другу и выньте их из пере‐ходников. Откройте щиток пере‐ходника, выньте переходник сна‐чала из нижнего, а потом из верх‐него паза.

Крючки и сетчатые сумки

Установите крюки в направляющихв нужном положении: для этоговставьте крюк в верхний паз на‐правляющей и сдвиньте его в ниж‐ний паз.На крюки можно повесить сетку.

Багажная сеткаБагажная сетка может крепиться зазадними сиденьями или, если зад‐ние сиденья сложены, перед за‐дними сиденьями.

Перевозка людей за защитной пе‐регородкой запрещена.

Установка

Имеется четыре монтажных отвер‐стия в каркасе потолка: два распо‐ложены перед задними сиденьями,а два - позади задних сидений.При установке сетки за задним си‐деньем следует снять шторку ба‐гажного отделения 3 75.При установке сетки перед заднимсиденьем необходимо сложитьподголовники и спинки заднего си‐денья 3 46.


Открыть отверстия кожуха в кар‐касе потолка и вставить верхниеуглы оградительной решетки вбольшие отверстия в каркасе по‐толка и задвинуть их в маленькиеотверстия для фиксации.

Впереди и позади задних сиденийпо обе стороны автомобиля распо‐ложены держатели крючков (кре‐пежные проушины) для нижнихкрючков ремней. Подвесить крючкиремней за две крепежные про‐ушины. Надавить на ремни для ус‐транения провисания.


Следите за тем, чтобы багаж невыступал за верхний край ба‐гажной сетки.Следите за тем, чтобы усилие,воздействующее на багажнуюсетку, не было слишком боль‐шим. Не вешайте на сетку тяже‐лые предметы.На размещайте за сеткой пред‐меты с острыми краями, кото‐рые при резком торможении мо‐гут пройти сквозь сетку.

СнятиеВытянуть натяжные приспособле‐ния ремней для ослабления рем‐ней и вынуть крючки ремней из кре‐пежных проушин. Передвинутьверхние углы оградительной ре‐шетки из маленьких отверстий вбольшие отверстия и удалить ее.

Знак аварийнойостановкиЗнак аварийной остановки следуетхранить в багажном отделении подкрышкой пола.

Дорожная аптечкаАптечку следует хранить в багаж‐ном отделении под крышкой пола.

ОгнетушительНадежно закрепите огнетушительв багажном отделении.


Багажник,устанавливаемый накрышеБагажник на крышеИз соображений безопасности и воизбежание повреждения крыши ре‐комендуется использовать толькоразрешенные для автомобиля кон‐струкции багажников. За дополни‐тельной информацией обратитесьв автомастерскую.Закрепите багажник крыши на рей‐лингах в соответствии с прилагае‐мыми инструкциями и убедитесь втом, что нагрузка равномерно рас‐пределена между рейлингами и по‐перечинами.Багаж не должен опираться о по‐верхность крыши. Для предотвра‐щения повреждений или утратыгруза необходимо систематическипроверять надежность его крепле‐ния на верхнем багажнике.При нагруженном верхнем багаж‐нике изменяется положениецентра тяжести автомобиля. Со‐

блюдайте осторожность в управле‐нии автомобилем при наличиисильного бокового ветра и не нару‐шайте скоростной режим.Если багажник крыши не исполь‐зуется, снимите его.

Сведения оразрешенныхнагрузках■ Тяжелые предметы в багажнике

необходимо распределить рав‐номерно и по возможности сме‐стить до упора вперед. Убеди‐тесь, что спинки надежно зафик‐сированы. Если предметы можноукладывать один на другой,снизу нужно размещать болеетяжелые вещи.При сложенных задних сиденьяхили установленной за заднимисиденьями багажной сетке пред‐меты не должны размещатьсявыше спинок сиденья.

■ Закрепите вещи в крепежныхпроушинах 3 78 с помощью рем‐ней.

■ Закрепите отдельные предметыбагажа в багажном отделении спомощью системы FlexOrganizerили специальной сетки, чтобыпредотвратить их свободное пе‐ремещение во время движения.


■ При перевозке груза в багажномотделении следует установитьсетку 3 79. Спинки заднего рядасидений не должны быть накло‐нены вперед.

■ Багаж не должен выступать заверхнюю кромку спинок сидений.

■ Не размещайте никаких предме‐тов на крышке багажного отделе‐ния или на приборной панели, незакрывайте датчик на приборнойпанели.

■ Груз не должен мешать управле‐нию педалями, электромехани‐ческим стояночным тормозом ирычагом переключения передач,а также ограничивать свободудвижений водителя. Не оста‐вляйте в салоне автомобиля не‐закрепленные предметы.

■ Движение с открытым багажнымотделением запрещено.


Всегда следует проверять, чтогруз надежно уложен в автомо‐биле. В противном случае объ‐екты могут быть выброшенывнутрь салона автомобиля ипричинят травму или смертьпассажирам, повредят груз илиавтомобиль.

■ Нагрузка определяется как раз‐ность между допустимой общеймассой (см. идентификационнуютабличку 3 227) и массой снаря‐женного автомобиля согласностандарту EC.Чтобы рассчитать вес полностьюзаправленного и оборудован‐ного автомобиля в соответствиис требованиями EC, проверьтеданные вашего автомобиля потаблице веса в начале этого ру‐ководства.Вес полностью заправленного иоборудованного автомобиля всоответствии с требованиями ECскладывается из веса водителя

(68 кг), веса багажа (7 кг) и весавсех заправочных жидкостей ав‐томобиля (топливный бак дол‐жен быть заправлен на 90 % отего объема).Дополнительное оборудование ипринадлежности увеличиваютснаряженную массу автомобиля.

■ При движении с багажником накрыше снижается боковая ветро‐вая устойчивость автомобиля,управляемость автомобиляухудшается из-за более высо‐кого центра тяжести. Распреде‐лите груз равномерно и закре‐пите его должным образом кре‐пежными стропами. Отрегули‐руйте давление в шинах и соблю‐дайте скорость в соответствии сзагрузкой автомобиля. Чащепроверяйте и подтягивайте кре‐пления груза.Не превышайте скорость120 км/ч.Допустимая масса груза, перево‐зимого на крыше, составляет


100 кг. Нагрузка на крышу скла‐дывается из массы багажника накрыше и массы груза.

84 Приборы и средства управления

Приборы и средствауправления

Органы управления ................... 84Сигнальные лампы, измери‐тельные приборы и индика‐торы ............................................ 92Информационные дисплеи ..... 106Информационные сообщения 115Бортовой компьютер ................ 116

Органы управленияРегулировка положениярулевого колеса

Отоприте рычаг, отрегулируйте ру‐левое колесо, затем зафиксируйтерычаг и убедитесь, что он полно‐стью заблокирован.Выполняйте регулировку только настоящем автомобиле с разблоки‐рованным рулевым колесом.

Органы управления нарулевом колесе

Управление информационно-раз‐влекательной системой и подклю‐ченным мобильным телефономможно осуществлять органами,расположенными на рулевом ко‐лесе.Дополнительная информация при‐ведена в руководстве пользова‐теля информационно-развлека‐тельной системы.

Приборы и средства управления 85

Звуковой сигнал

Нажмите j.

Очиститель/омывательветрового стеклаОчиститель ветрового стекла

& = быстро% = медленно$ = прерывистый режим или ав‐

томатическое включениестеклоочистителей от дат‐чика дождя

§ = выкл.

Чтобы при выключенном стеклоо‐чистителе сделать один взмахстеклоочистителем по стеклу, сле‐дует нажать рычаг вниз.

Не включать, если ветровое стеклообледенело.Выключать на мойках.

Регулируемый интервал очистки

Для установки интервала работыстеклоочистителя в диапазоне от 1до 10 секунд:■ Включите зажигание.■ Отклоните рычаг из положения§ вниз.


■ Дождитесь, когда частота взма‐хов щеток стеклоочистителя до‐стигнет нужного значения.

■ Установите рычаг в положение$.

Длительность интервала будет со‐хранена в памяти до следующегоизменения или до отключения за‐жигания. При включении зажига‐ния и переводе рычага в положе‐ние $ будет установлен интервалв 3,5 секунды.В этом режиме частота взмаховщеток стеклоочистителя также из‐меняется в зависимости от скоро‐сти движения автомобиля. По мереувеличения скорости автомобиляувеличивается и частота взмаховщеток.

Автоматические стеклоочистителис датчиком дождя

$ = Автоматические стеклоо‐чистители с датчиком дождя

Датчик дождя определяет количе‐ство воды на ветровом стекле и ав‐томатически регулирует частотуработы стеклоочистителей.При переводе ключа в положениеACC щетки стеклоочистителей вы‐полнят один рабочий цикл для про‐верки работоспособности сис‐темы.

Чтобы выключить стеклоочисти‐тель, установите рычаг в положе‐ние §.

При включении омывателя ветро‐вого стекла окошко датчика дождядолжна быть чистым.


Омыватель ветрового стеклаи фар

Потяните рычаг. Промывочнаяжидкость разбрызгивается на вет‐ровое стекло.Если удерживать рычаг дольше,щетки стеклоочистителей выпол‐нят два рабочих цикла после отпу‐скания рычага и еще один спустя3 секунды.Если фары включены, жидкость изомывателя также разбрызгиваетсяи на фары. Снова воспользоватьсяомывателем фар можно будеттолько спустя некоторое время.

Если уровень омывающей жидко‐сти низкий, этот интервал увели‐чится.При снижении уровня жидкости вомывателе загорается индикаторG в комбинации приборов.

Автоматическое включениеосвещения при включениистеклоочистителейЕсли выключатель осветительныхприборов установлен в положениеAUTO, после того как очистителиветрового стекла совершат 8 илиболее взмахов, внешние освети‐тельные приборы включатся авто‐матически.

Очиститель/омывательзаднего стекла

Сместите рычаг, чтобы включитьзадний стеклоочиститель:Нажмитерычаг

= вкл. стеклоочисти‐телей

Потянитерычаг

= выкл. стеклоочис‐тителей

Чтобы включить омыватель зад‐него стекла, нажмите и удержи‐вайте кнопку с торца рычага. При


отпускании кнопки жидкость омы‐вателя разбрызгивается на заднеестекло и щетки очистителя совер‐шают несколько взмахов.Не включать, если ветровое стеклообледенело.Выключать на мойках.

Наружная температура

На понижение температуры воз‐духа указатель реагирует сразу, ана повышение – с задержкой.Для предупреждения о возможномобледенении дороги при падениинаружной температуры ниже 3 °C

на Board-Info-Display загораетсяиндикатор :. Индикатор : будетгореть до тех пор, пока темпера‐тура не превысит 5 °C.

В автомобилях сGraphic-Info-Display илиColour-Info-Display предупрежде‐ние об обледенении дороги выво‐дится на дисплей в виде текстовогосообщения. Ниже -5 °C сообщенияне выводятся.


Дорога может быть покрытальдом, даже если дисплей пока‐зывает несколько градусоввыше 0 °C.

Часы

Дата и время выводятся наInfo-Display.Board-Info-Display 3 106.


Graphic-Info-Display,Colour-Info-Display 3 109.

Автоматическаясинхронизация времени

Бортовой информационныйдисплей

Сигнал RDS (Radio Data System)большинства радиостанций в УКВ-диапазоне позволяет автоматиче‐ски установить время, что указы‐вается значком } на дисплее.Некоторые станции RDS не пере‐дают точный сигнал времени. В та‐ких случаях рекомендуется выклю‐чить автоматическую синхрониза‐цию времени и настроить времявручную.

Включение (Clock Sync.Off(синхронизация часов выкл.)) и вы‐ключение (Clock Sync.On(синхронизация часов вкл.)) авто‐матической синхронизации вре‐мени осуществляется с помощьюклавиш со стрелками на панели ин‐формационно-развлекательнойсистемы.Чтобы установить дату и времявручную, выберите пункт на‐стройки времени и даты в менюSettings (настройки) и внесите не‐обходимые изменения. Настраи‐ваемая величина отмечена стрел‐ками. Для настройки используйтеклавиши со стрелками. Установкапосле выхода из меню записы‐вается в памяти.Чтобы установить дату и время посигналу RDS, выберите пункт син‐хронизации времени в менюSettings (настройки) и внесите не‐обходимые изменения.Board-Info-Display 3 106.


Графический информационныйдисплей, цветнойинформационный дисплей

В информационно-развлекатель‐ной системе с модулем навигациидата и время устанавливаются ав‐томатически по сигналу GPS соспутника. Если отображаемоевремя не соответствует местномувремени, показания часов можноотрегулировать вручную или авто‐матически по сигналу времениRDS.Некоторые станции RDS не пере‐дают точный сигнал времени. В та‐ких случаях рекомендуется выклю‐

чить автоматическую синхрониза‐цию времени и настроить времявручную.Чтобы установить дату и времявручную, выберите пункт Time,Date (время, дата) в меню Settings(настройки). На экране появитсяменю. Выберите необходимыепункты меню и укажите значения.Для корректировки времени с по‐мощью системы RDS выбратьпункт меню Synchron. clockautomatical. (автом. синхр. часов)изменю Time, Date (время, дата). На‐против пункта Synchron. clockautomatical. (автом. синхр. часов)появится отметка.Graphic-Info-Display,Colour-Info-Display 3 109.

Штепсельные розеткиГнездо прикуривателя можно ис‐пользовать для подключения элек‐троприборов.

Розетки на 12 В находятся в заднейцентральной консоли и в багажномотделении справа.Для использования розетки для до‐полнительных принадлежностейследует снять крышку. Если ро‐зетка не используется, установитекрышку на место.Максимальная потребляемая мощ‐ность не должна превышать120 Ватт.Питание на розетку подается, еслиключ зажигания установлен в поло‐жение ACC или ON. Использова‐ние розетки прикуривателя для


электрических принадлежностейпри выключенном двигателе раз‐ряжает аккумулятор.Подключенные дополнительныеприборы должны отвечать требо‐ваниям по электромагнитной со‐вместимости в соответствии сDIN VDE 40 839.Не подключайте генерирующиеэлектрический ток приборы,например, зарядные устройстваили аккумуляторы.Не повредите розетку, вставляя неподходящие к ней вилки шнуровпитания.Система автоматической оста‐новки и пуска двигателя 3 142.

Прикуриватель

В зависимости от комплектацииприкуриватель может распола‐гаться на передней центральнойконсоли или под подстаканником.Сдвиньте назад лоток с подстакан‐никами, чтобы воспользоватьсяприкуривателем.Если ключ зажигания установлен вположение ACC или ON, нажмитена прикуриватель. Прикуривательотключится автоматически, когдаспираль накалится. Выньте прику‐риватель.

Пепельницы

Внимание

Предназначены только дляпепла, а не для горящих окур‐ков.

Переносную пепельницу можно ус‐танавливать в подстаканник перед‐ней консоли.Для того чтобы открыть крышку, ак‐куратно подденьте ее. Подсветкавключается в зависимости отуровня освещенности в салоне.Опорожнение: поверните нижнюючасть пепельницы против часовойстрелки и выньте ее. После исполь‐зования плотно закрыть крышку.Замена батареи: открутите винт накрышке пепельницы и замените ба‐тарею CR 2032 (или эквивалент‐ная).


Сигнальные лампы,измерительныеприборы ииндикаторыКомбинация приборовНа некоторых вариантах исполне‐ния стрелки приборов при включе‐нии зажигания могут кратковре‐менно зашкаливать.

Спидометр

Показывает скорость движения ав‐томобиля.

ОдометрДисплей одометра расположен по‐середине приборного щитка.

Нижняя строка показывает прой‐денный путь в километрах.

Счетчик текущегопробегаВерхняя строка показывает рас‐стояние, пройденное автомобилемпосле последнего сброса счетчика.

Есть два независимых счетчика те‐кущего пробега. Нажмите один разклавишу счетчика текущего про‐бега, чтобы переключиться междупоказаниями Trip A и Trip B.Для сброса показаний при вклю‐ченном зажигании нажмите кла‐вишу счетчика текущего пробега,удерживая её несколько секунд.

Тахометр

Отображение скорости движения.


При движении на каждой передачеследует поддерживать минималь‐ное число оборотов (если воз‐можно).

Внимание

Если указатель переходит вкрасную зону предупреждения,это означает, что превышенамаксимальная разрешеннаячастота вращения двигателя.Двигатель может быть повре‐жден.

Указатель уровнятоплива

Отображает уровень топлива вбаке.Индикатор Y загорается, если уро‐вень в баке низкий. Следует неза‐медлительно заправить автомо‐биль 3 167.Категорически запрещается дви‐жение до полного опустошениябака. Неправильная подача топ‐лива может вызвать перегрев ката‐литического нейтрализатора3 147.

На автомобилях с дизельным дви‐гателем: если топливо в баке изра‐сходовано полностью, необходимоудалить воздух из топливной сис‐темы 3 184.Из-за остающегося в баке топливаобъем дозаправки может бытьменьше указанной емкости бака3 235.

Дисплей коробкипередач

Отображается режим или выбран‐ная в настоящий момент передача(АКПП).


P = стоянкаR = задний ходN = нейтральное положениеD = диапазон "Drive" (автомати‐

ческий режим)1-6 = включенная передача в руч‐

ном режиме

ИндикаторыОписанные ниже индикаторы нанекоторых версиях автомобиля мо‐гут отсутствовать. Описание рас‐пространяется на все версии ис‐полнения приборов. В зависимостиот комплектации автомобиля, рас‐положение отдельных индикато‐ров может отличаться.При включении зажигания на ко‐роткое время загорится большин‐ство индикаторов, что можно рас‐сматривать как проверку их рабо‐тоспособности.

Цвета индикаторов обозначают:Красный = опасность, важное на‐

поминаниеЖелтый = предупреждение,

справка, неисправ‐ность

Зеленый = подтверждение вклю‐чения

Синий = подтверждение вклю‐чения

Индикаторы на панелиприборов

Загорается красным светом k.

Индикатор непристегнутого ремнябезопасности переднего пасса‐жира 3 49.* горит желтым светом.Воздушная подушка безопасностипереднего пассажира выключена3 55.


Существует смертельная опас‐ность для ребенка в детскомкресле безопасности при одно‐временном срабатывании на‐дувной подушки безопасностипереднего пассажира.Существует смертельная опас‐ность для взрослого пассажира,если надувная подушка без‐опасности переднего пасса‐жира не работает.


Контрольные индикаторы панели приборов


Указатель поворотаЗагорается или мигает зеленымсветом O.При включении указателя пово‐рота мигает соответствующий ин‐дикатор 3 124.Частое мигание указывает на вы‐ход из строя лампы указателя по‐воротов или соответствующегопредохранителя, либо на выход изстроя лампы указателя поворотовприцепа.При включении аварийной свето‐вой сигнализации мигают оба ин‐дикатора 3 124.Замена ламп 3 184, предохрани‐телей 3 191.Указатели поворота 3 124.

Напоминание о ремнебезопасностиНапоминание о ремняхбезопасности для переднихсиденийX для сиденья водителя светитсяили мигает красным.Индикатор k сиденья переднегопассажира светится или мигаеткрасным светом, когда сиденье за‐нято.Если при работающем двигателене пристегнут ремень безопас‐ности, то индикатор будет мигать втечение 100 секунд, а затем све‐титься постоянно до тех пор, покаремень не будет застегнут.Если скорость движения автомо‐биля превышает 22 км/ч, то мига‐ние индикатора в течение первых100 секунд будет сопровождатьсязвуковым предупреждением, послечего индикатор переходит на по‐стоянное свечение до тех пор, покаремень не будет пристегнут.

Пристегивание ремня безопас‐ности 3 47.Индикатор непристегнутого ремнябезопасности переднего пасса‐жира k 3 49.

Надувные подушкибезопасности инатяжители ремнейбезопасностиЗагорается красным светом v.При запуске двигателя индикаторv загорается на короткое время.Если он не мигает, не гаснет илимигает во время движения, это ука‐зывает на неисправность системыподушек безопасности. Обрати‐тесь за помощью на станцию тех‐обслуживания. Надувные подушкибезопасности и преднатяжителиремней безопасности могут не сра‐ботать при аварии.На срабатывание преднатяжите‐лей ремней безопасности или на‐дувных подушек безопасности ука‐зывает горящий индикатор v.



Немедленно обратитесь настанцию техобслуживания дляустранения неисправности.

Преднатяжители ремней безопас‐ности, система надувных подушекбезопасности 3 47, 3 52.

Система зарядкиЗагорается красным светом p.Загорается при включении зажига‐ния и выключается вскоре послезапуска двигателя. Если индикаторне загорается, обратитесь за по‐мощью на станцию техобслужива‐ния.

Включение при работающемдвигателеОстановите автомобиль и заглу‐шите двигатель. Аккумуляторнаябатарея не заряжается. Можетбыть нарушено охлаждение двига‐

теля. Работа усилителя рулевогоуправления может быть неэффект‐ивна.Немедленно прекратите движение.Извлеките ключ из замка зажига‐ния и проверьте износ и натяжениеремня привода, прежде чем обра‐титься за помощью на станцию тех‐обслуживания.

СигнализаторнеисправностиZ горит или мигает желтым све‐том.Загорается при включении зажига‐ния и выключается вскоре послезапуска двигателя. Если индикаторне загорается, обратитесь за по‐мощью на станцию техобслужива‐ния.Может включаться на короткоевремя во время движения. Такоеповедение индикатора являетсянормальным и не свидетельствуето наличии неисправности.

Включение при работающемдвигателеНеисправность системы снижениятоксичности отработавших газов.Возможно превышены допустимыепределы параметров отработав‐ших газов. Это может сопрово‐ждаться повышением расхода топ‐лива и ухудшением ходовых ка‐честв автомобиля. Немедленно об‐ратитесь за помощью на станциютехобслуживания.Индикатор Z также загорается привозникновении неисправности ди‐зельного сажевого фильтра 3 146или автоматической коробки пере‐дач 3 151. Срочно обратитесь запомощью на станцию техобслужи‐вания.Убедитесь, что пробка топливногобака плотно закручена 3 167.


Мигание при работающемдвигателеНеисправность, которая можетпривести к повреждению каталити‐ческого нейтрализатора 3 147.Уменьшите давление на педаль ак‐селератора, пока мигание не пре‐кратится. Немедленно обратитесьза помощью на станцию техобслу‐живания.

Скоро потребуетсявыполнить очередноетехническоеобслуживаниеавтомобиляg горит желтым светом.Если этот индикатор горит при ра‐ботающем двигателе, это свиде‐тельствует о наличии неисправно‐сти электронной системы управле‐ния двигателем или КПП. Электро‐ника переключается в аварийныйрежим работы. Это может сопрово‐

ждаться повышением расхода топ‐лива и ухудшением ходовых ка‐честв автомобиля.В некоторых случаях устранить не‐исправность можно выключив иснова включив двигатель. Если ин‐дикатор g загорается сновапосле перезапуска двигателя, мо‐жет потребоваться провести техни‐ческое обслуживание автомобиля.Устраните причину неисправностина станции техобслуживания.

Тормозная системаЗагорается красным светом R.Загорается при включении зажига‐ния и выключается вскоре послезапуска двигателя. Если индикаторне загорается, прекратите движе‐ние и обратитесь за помощью настанцию техобслуживания.Если индикатор продолжает го‐реть, когда двигатель работает,это указывает на наличие неис‐правности тормозной системы илиразгерметизации ее привода.Эксплуатировать автомобиль в

этом случае запрещается. Вызо‐вите эвакуатор и отбуксируйте ав‐томобиль на станцию техобслужи‐вания для проведения диагностикии ремонта.


Остановитесь. Не продолжайтедвижение. Проконсультируй‐тесь на станции техобслужива‐ния.

Горит при работающем двигателе,если уровень жидкости в тормоз‐ной системе слишком низкий3 179.Тормозная система 3 156.

Электрическийстояночный тормозm загорается или мигает краснымсветом.


При запуске двигателя индикаторm загорается на короткое время.Если индикатор не загорается, об‐ратитесь за помощью на станциютехобслуживания.

Непрерывное горениеЭлектрический стояночный тормозвключен 3 157.

МиганиеЭлектрический стояночный тормозвключен или выключен не полно‐стью.Включите зажигание, выжмите пе‐даль тормоза и попробуйте выпол‐нить сброс системы, для чего сле‐дует сначала отключить, а затемвключить электромеханическийстояночный тормоз.Если m продолжит мигать, не воз‐обновляйте движение и обрати‐тесь за помощью на станцию тех‐обслуживания.

Неисправностьэлектрическогостояночного тормозаj горит желтым светом.При запуске двигателя индикаторj загорается на короткое время.Если индикатор не загорается, об‐ратитесь за помощью на станциютехобслуживания.

Непрерывное горениеЭлектрический стояночный тормозработает менее эффективно3 157.


Немедленно обратитесь настанцию техобслуживания дляустранения неисправности.

Антиблокировочнаятормозная система (ABS)u горит желтым светом.Система готова к работе, когда ин‐дикатор гаснет.

Если индикатор не загорается привключении зажигания, не гаснетили загорается во время движения,это свидетельствует о неисправно‐сти системы ABS. Тормозная сис‐тема сохраняет работоспособ‐ность, однако система АBS отклю‐чится.Если индикатор u загорается вовремя движения автомобиля одно‐временно с контрольной лампойтормозной системы R, это указы‐вает на наличие серьезной неис‐правности тормозной системы. Не‐медленно обратитесь на станциютехобслуживания для проверкисистемы.Антиблокировочная тормознаясистема 3 157.

Переключиться наповышенную передачу[ горит зеленым светом.Для экономии топлива рекомен‐дуется переключиться на болеевысокую передачу.


Система автоматическиподключаемого полногоприводаB горит или мигает желтым светом.Загорается на короткое время привключении зажигания. Если инди‐катор не загорается, обратитесь запомощью на станцию техобслужи‐вания.

Мигание в течение короткоговремени при работающемдвигателеСистема временно отключена.

Постоянное мигание приработающем двигателеНеисправность системы. Немед‐ленно обратитесь за помощью настанцию техобслуживания.Система автоматически подклю‐чаемого полного привода 3 153.

Система контролядвижения под уклонu горит желтым и/или зеленымсветом.При включении зажигания желтыйи зеленый индикаторы включаютсяна короткое время.

ЗеленыйЗагорается, когда система готова кработе.Мигает во время движения автомо‐биля, если система включена на‐жатием клавиши u.

ЖелтыйМигает, указывая что в данных ус‐ловиях система не может быть ис‐пользована.Горит, указывая на наличие неис‐правности системы.Если индикатор мигает или горитво время движения автомобиля,необходимо охладить фрикцион‐ные накладки: следует как можнодольше ехать без торможения.

Система контроля движения подуклон 3 161.

Усилитель рулевогоуправления2 горит желтым светом.При запуске двигателя индикатор2 загорается на короткое время.Если он не включается, не гаснетили горит во время движения, этоуказывает на неисправность сис‐темы. Обратитесь за помощью настанцию техобслуживания.Усилитель рулевого управления3 139.

Ультразвуковая системаоблегчения парковкиr горит желтым светом.Неисправность в системеилиНеисправность в результате попа‐дания на датчики грязи, льда илиснегаили


Помехи от внешних источниковультразвука. Как только источникпомех будет устранен, система за‐работает нормально.Устраните причину неисправностисистемы на станции техобслужива‐ния.Ультразвуковая система помощипри парковке 3 164.

Электронная системадинамическойстабилизацииb горит или мигает желтым светом.При запуске двигателя индикаторb загорается на короткое время.Если индикатор не загорается, об‐ратитесь за помощью на станциютехобслуживания.

Непрерывное горениеНеисправность системы. Можнопродолжить поездку. Однако в за‐висимости от состояния дорожногополотна может снизиться устойчи‐вость.

Устраните причину неисправностина станции техобслуживания.

МиганиеСистема активно вмешивается впроцесс управления. Мощностьдвигателя может упасть, и автомо‐биль может притормаживаться ав‐томатически.Электронная система динамиче‐ской стабилизации 3 159.

Электронная системадинамическойстабилизации отключенаt горит желтым светом.При запуске двигателя индикаторt загорается на короткое время.Если индикатор не загорается, об‐ратитесь за помощью на станциютехобслуживания.Загорается при ручном отключе‐нии электронной системы динами‐ческой стабилизации (ESC) нажа‐тием клавиши t на центральнойконсоли.

Электронная система динамиче‐ской стабилизации 3 159.

Температураохлаждающей жидкостидвигателяЗагорается красным светом W.При запуске двигателя индикаторW загорается на короткое время.Если индикатор не загорается, об‐ратитесь за помощью на станциютехобслуживания.

Включение при работающемдвигателеОстановите автомобиль и заглу‐шите двигатель.

Внимание

Слишком высокая температураохлаждающей жидкости.

Проверить уровень охлаждающейжидкости 3 177.


Если уровень охлаждающей жид‐кости достаточный, обратитесь запомощью на станцию техобслужи‐вания.

Предварительныйподогрев! горит желтым светом.Включен предпусковой подогрев.Включается только при понижен‐ной температуре наружного воз‐духа.Если индикатор горит во времядвижения автомобиля или двига‐тель на заводится, обратитесь запомощью на станцию техобслужи‐вания.Запуск двигателя 3 140.

Сажевый фильтрдизельного двигателяГорит или мигает желтым све‐том %.Требуется чистка сажевогофильтра дизельного двигателя.

Продолжайте движение, пока ин‐дикатор % не погаснет.

Включение во времядвиженияСажевый фильтр дизельного дви‐гателя заполнен. Незамедли‐тельно следует начать процессочистки.

Мигание во время движенияДостигнут максимальный уровеньзасорения фильтра. Во избежаниеповреждения двигателя следуетнезамедлительно начать процессочистки.Сажевый фильтр дизельного дви‐гателя 3 146, система автомати‐ческой остановки и пуска двига‐теля 3 142.

Давление моторногомаслаЗагорается красным светом I.Загорается при включении зажига‐ния и выключается вскоре послезапуска двигателя. Если индикатор

не загорается, обратитесь за по‐мощью на станцию техобслужива‐ния.

Включение при работающемдвигателе

Внимание

Может быть нарушена смазкадвигателя. Это может привестик повреждению двигателя и/илиблокировке ведущих колес.

1. Выжмите сцепление.2. Включите нейтральную пере‐

дачу, переведите рычаг пере‐ключения передач в положениеN.

3. Как можно быстрее выведитеавтомобиль из потока, не ме‐шая другим автомобилям.

4. Выключите зажигание.



При выключенном двигателедля торможения и поворота ру‐левого колеса требуются значи‐тельно большие усилия. В ре‐жиме Autostop тормозной усили‐тель продолжает работать.Не вынимайте ключ, пока авто‐мобиль не остановится, по‐скольку при этом рулевое ко‐лесо может неожиданно забло‐кироваться.

Перед тем, как обращаться настанцию техобслуживания 3 176,следует проверить уровень мотор‐ного масла.

Низкий уровеньмоторного маслаS горит желтым светом.При запуске двигателя индикаторS загорается на короткое время.Если индикатор не загорается, об‐ратитесь за помощью на станциютехобслуживания.

Включение во времядвиженияНизкий уровень масла: долейтемасло до необходимого уровня3 176.

Замена моторного маслаКонтрольное устройствосостояния моторного маслаC горит желтым светом.При запуске двигателя индикаторC загорается на короткое время.Если индикатор не загорается, об‐ратитесь за помощью на станциютехобслуживания.Система контроля ресурса маслапозволяет определить, когда сле‐дует заменить масло. Включениеиндикатора C свидетельствует отом, что масло выработало свойресурс и нуждается в замене.Периодичность включения индика‐тора необходимости замены масламожет значительно изменяться взависимости от условий эксплуата‐ции.

Замените масло не позднее чемчерез 1000 км. Мощность двига‐теля может упасть.После замены моторного масла3 176 необходимо сбросить пока‐зания индикатора ресурса масла.Обратитесь за помощью на стан‐цию техобслуживания.

Режим пониженногорасхода топливаs горит зеленым светом.Горит при включенном режиме по‐ниженного расхода топлива 3 150.

Низкий уровень топливаY горит желтым светом.При запуске двигателя индикаторY загорается на короткое время.Если индикатор не загорается, об‐ратитесь за помощью на станциютехобслуживания.


Загорается во время движения,если уровень топлива в баке опу‐скается ниже допустимого пре‐дела. Немедленно заправьтеавтомобиль 3 167.Категорически запрещается дви‐жение до полного опустошениябака. Неправильная подача топ‐лива может вызвать перегрев ката‐литического нейтрализатора3 147.На автомобилях с дизельным дви‐гателем: если топливо в баке изра‐сходовано полностью, необходимоудалить воздух из топливной сис‐темы 3 184.Заправочный объем топливногобака 3 235.Каталитический нейтрализатор3 147.

Слив воды из топливногофильтраU горит желтым светом.

Загорается, если уровень воды вфильтре дизельного топлива пре‐вышает допустимый предел.Воду из фильтра дизельного топ‐лива необходимо сливать 3 183.Срочно обратитесь за помощью настанцию техобслуживания.

ИммобилайзерЗагорается красным светом d.При запуске двигателя индикаторd загорается на короткое время.Если индикатор не загорается, об‐ратитесь за помощью на станциютехобслуживания.Включение этого индикатора ука‐зывает на наличие неисправностииммобилайзера. Пуск двигателяневозможен.Электронная блокировка пускадвигателя 3 31.

Пониженная мощностьдвигателя# горит желтым светом.

Если светится вместе с индикато‐ром g, значит, автомобиль нуж‐дается в техническом обслужива‐нии. Без промедления выведитеавтомобиль из транспортного по‐тока, не создавая помех движению,после чего заглушите двигатель иперезапустите его через 10 секунд.Мощность двигателя ограничи‐вается. Проконсультируйтесь настанции техобслуживания.

Нажмите педаль тормоза- горит желтым светом.Чтобы освободить электрическийстояночный тормоз, необходимонажать на педаль тормоза 3 157.Необходимо выжать педаль сце‐пления, чтобы запустить двига‐тель.Система автоматической оста‐новки и пуска двигателя 3 142.

Дальний светC горит синим светом.


Горит при включенном дальнемсвете и при мигании фарами3 122.

Система автоматическойкоррекции света фарq горит желтым светомВключение во время движения ука‐зывает на неисправность, требую‐щую немедленного вмешатель‐ства. Срочно обратитесь за по‐мощью на станцию техобслужива‐ния.Автоматическая регулировка угланаклона фар 3 123.

Противотуманные фары> горит зеленым светом.Горит при включенных переднихпротивотуманных фарах 3 125.

Заднийпротивотуманныйфонарьr горит желтым светом.Горит при включенном заднем про‐тивотуманном фонаре 3 125.

Круиз-контрольm горит желтым или зеленым све‐том.

Горит желтым светомСистема готова к работе.

Горит зеленым светомОпределенная скорость движениязаписывается в память.Круиз-контроль 3 162.

Предупреждение опревышении скоростиà горит желтым светом.На автомобилях, оборудованныхиндикатором предупреждения опревышении допустимой скорости,

при достижении скорости 120 км/чначинает мигать индикатор à извучит сигнал зуммера, предупре‐ждая водителя о необходимостиснизить скорость.

Контрольная лампаприцепаá горит зеленым светом.Горит, если жгут проводов прицепаподключен к электрической сис‐теме автомобиля 3 169.

Крышка капота открытаЗагорается красным светом /.Горит при открывании крышки ка‐пота.Система автоматической оста‐новки и пуска двигателя 3 142.

Открыта дверьЗагорается красным светом (.Загорается, если дверь открытаили не захлопнута до конца.


Открыта дверьбагажного отделенияЗагорается красным светом 1.Светится, если задняя откиднаядверь открыта или ненадежно за‐фиксирована 3 27.

Противоугоннаясигнализацияa горит желтым светом.Загорается, когда датчик сигнали‐зации в салоне автомобиля и дат‐чик наклона автомобиля отклю‐чены с помощью клавиши a наобивке крыши.Противоугонная сигнализация3 29.

ИнформационныедисплеиБортовойинформационныйдисплейИнформационный дисплей распо‐ложен в приборной панели над ин‐формационно-развлекательнойсистемой.

На информационном дисплее ото‐бражается:■ время 3 88■ температуру наружного воздуха3 88

■ дату 3 88■ Информационно-развлекатель‐

ная система: см. инструкцию поэксплуатации информационно-развлекательной системы

Информационный дисплей распо‐ложен в приборной панели над ин‐формационно-развлекательнойсистемой.Отображение буквы F на дисплееуказывает на наличие неисправно‐сти. Устраните причину неисправ‐ности на станции техобслужива‐ния.Бортовой компьютер,Board-Info-Display 3 116.


Выбор функцийИзменить режим работы и на‐стройки информационно-развлекательной системы можно спомощью информационного дис‐плея.Выбор функций и исполнение со‐ответствующих им команд осу‐ществляется через меню дисплея спомощью кнопок со стрелками напанели информационно-развлекательной системы или ле‐вого маховичка на рулевом колесе.При появлении на информацион‐ном дисплее сообщения бортовойсистемы диагностики все осталь‐ные функции дисплея будут забло‐кированы. Подтвердите сообще‐ние, нажав кнопку OK или левыймаховичок на рулевом колесе.Если на дисплее отображается не‐сколько предупредительных сооб‐щений, подтверждайте их по оче‐реди.Бортовая система диагностики3 115.

Выберите нужный пункт с помощьюкнопок информационно-развлекательной системы

В меню Settings (настройки) длявыбора необходимой функции ис‐пользуйте кнопку OK. Для измене‐ния настроек используйте кнопкисо стрелками.В меню BC (бортовой компьютер)для выбора необходимой функциииспользуйте кнопку OK. Запуск иостановка секундомера или пов‐торный запуск измерения и рас‐чета осуществляются кнопкой OK.

Для выбора используется левыймаховичок на рулевом колесе

Поворачивайте маховичок для вы‐зова нужной функции.Нажмите на маховичок, чтобы от‐крыть меню BC (бортовойкомпьютер), выбрать выделенныйпункт меню или подтвердить ко‐манду. Воспользуйтесь пунктомменю BC (бортовой компьютер),для запуска и остановки секундо‐мера или повторного запуска изме‐рения и расчета.


Системные настройки

Нажмите кнопку Settings информа‐ционно-развлекательной системы.Откроется пункт меню Audio.Левой клавишей со стрелкой вызо‐вите меню System (система) и под‐твердите клавишей OK.Первый пункт в окне меню System(система) будет выделен. Некото‐рые сообщения отображаются всокращенном виде.

Функции отображаются в следую‐щем порядке:■ Синхронизация времени■ Время, установка часов■ Время, установка минут■ Дата, установка дня■ Дата, установка месяца■ Дата, установка года■ Логика зажигания■ Выбор языка■ Выбор единиц измерения

Автоматическая синхронизациявремени

Сигнал RDS (Radio Data System)большинства радиостанций в УКВ-диапазоне позволяет автоматиче‐ски установить время, что указы‐вается значком } на дисплее.Некоторые передатчики правиль‐ный сигнал времени не посылают.В таких случаях рекомендуется вы‐ключить автоматическую синхро‐низацию времени и настроитьвремя вручную.Автоматическая синхронизациявремени отключается (ClockSync.Off (синхронизация часоввыкл.)) и включается (ClockSync.On (синхронизация часоввкл.)) с помощью клавиш со стрел‐ками.


Установка времени и даты

Чтобы установить дату и времявручную, выберите пункт на‐стройки времени и даты и внеситенеобходимые изменения.Настраиваемая величина отме‐чена стрелками. Для настройки ис‐пользуйте клавиши со стрелками.Установка после выхода из менюзаписывается в памяти.

Логика зажиганияСм. инструкцию информационно-развлекательной системы.

Выбор языка

Для некоторых режимов можно вы‐брать язык дисплея.Язык выбрается с помощью кла‐виш со стрелками.

Выбор единиц измерения

Удобные единицы измерения вы‐бираются с помощью клавиш сострелками.

Графическийинформационныйдисплей, цветнойинформационныйдисплейВ зависимости от комплектации наавтомобиле может быть установ‐лен Graphic-Info-Display или


Colour-Info-Display. Информацион‐ный дисплей расположен в прибор‐ной панели над информационно-развлекательной системой.

На информационном дисплее ото‐бражается:■ время 3 88■ температуру наружного воздуха3 88

■ дату 3 88

■ данные информационно-развле‐кательной и навигационной сис‐тем, см. руководство на инфор‐мационно-развлекательную сис‐тему

■ системные установкиИнформационный дисплей распо‐ложен в приборной панели над ин‐формационно-развлекательнойсистемой. Graphic-Info-Display яв‐ляется монохромным.Colour-Info-Display отображает ин‐формацию в цвете.Тип информации и способ отобра‐жения зависят от оборудования ав‐томобиля и установок бортовогокомпьютера и информационно-развлекательной системы. Некото‐рые индикации появляются на дис‐плее в сокращенном виде.Отображение буквы F на дисплееуказывает на наличие неисправно‐сти. Устраните причину неисправ‐ности на станции техобслужива‐ния.Бортовой компьютер,Graphic-Info-Display,Colour-Info-Display 3 118.

Выбор функцийИзменить режим работы и уста‐новки информационно-развлекательной системы можно спомощью информационного дис‐плея.Выбор функций и исполнение со‐ответствующих им команд осу‐ществляется через меню дисплея спомощью кнопок со стрелками имногофункциональной ручки ин‐формационно-развлекательнойсистемы или левого управляющегоколесика на рулевом колесе.При появлении на информацион‐ном дисплее сообщения бортовойсистемы диагностики все осталь‐ные функции дисплея будут забло‐кированы. Подтвердите сообще‐ние, нажав кнопку со стрелкой,многофункциональную ручку илилевый маховичок на рулевом ко‐лесе. Если на дисплее отобража‐ется несколько предупредитель‐ных сообщений, подтверждайте ихпо очереди.Бортовая система диагностики3 115.


Выберите нужный пункт спомощью кнопокинформационно-развлекательной системы

Выберите нужный пункт с помощьюкнопок со стрелками информа‐ционно-развлекательной системы.Отображается меню выбраннойфункции.

Выбор с помощьюмногофункциональной ручкиМногофункциональная ручка явля‐ется центральным средствомуправления для меню:

Повернуть■ Чтобы отметить опцию меню■ Чтобы задать числовое значение

или отобразить опцию менюНажать■ Чтобы выбрать или включить от‐

меченную опцию■ Чтобы подтвердить заданное

значение■ Чтобы включить/выключить

функцию системыЧтобы выйти из меню, следует по‐вернуть многофункциональнуюкнопку влево или вправо на пунктReturn (назад) или Main (главн.) ивыбрать его.

Для выбора используетсялевый маховичок на рулевомколесе

Поворачивайте маховичок для вы‐зова нужной функции.Нажмите на маховичок для выборавыделенного пункта меню или под‐тверждения команды. Нажмитедля запуска и остановки секундо‐мера или повторного запуска изме‐рения и расчета.Бортовой компьютер 3 118.


Разделы режимов работы

Для каждого функционального раз‐дела предусмотрена главная стра‐ница (Main), которая выбирается вверхней части дисплея:■ аудиосистема,■ навигационная система,■ телефон,■ бортовой компьютер.Более подробная информацияприведена в руководстве по ин‐формационно-развлекательнойсистеме.

Системные настройки

Настройка параметров выполня‐ется в меню Settings (настройки).Нажимайте клавишу Main (не вовсех вариантах исполнения) на па‐нели информационно-развлека‐тельной системы, чтобы вызватьглавное меню. Нажмите клавишуSettings. В информационно-раз‐влекательной системе CD 30 менюне должно быть выбрано. Отобра‐жается меню Settings (настройки).

Функции отображаются в следую‐щем порядке:■ Time, Date (время, дата)■ Language (язык)■ Units (единицы)■ Contrast (контраст)■ Day / Night (день/ночь)■ Логика зажигания

Установка времени и даты

В информационно-развлекатель‐ной системе с модулем навигациидата и время устанавливаются ав‐томатически по сигналу GPS со


спутника. Если отображаемоевремя не соответствует местномувремени, показания часов можноотрегулировать вручную или авто‐матически по сигналу времениRDS.Некоторые станции RDS не пере‐дают точный сигнал времени. В та‐ких случаях рекомендуется выклю‐чить автоматическую синхрониза‐цию времени и настроить времявручную.Чтобы установить дату и времявручную, выберите пункт Time,Date (время, дата) в меню Settings(настройки). На экране появитсяменю. Выберите необходимыепункты меню и укажите значения.Для корректировки времени с по‐мощью системы RDS выбратьпункт меню Synchron. clockautomatical. (автом. синхр. часов)изменю Time, Date (время, дата). На‐против пункта Synchron. clockautomatical. (автом. синхр. часов)появится отметка.

Выбор языка

Для некоторых режимов можно вы‐брать язык дисплея. Из менюSettings (настройки) выберитепункт Language (язык). Будет отоб‐ражен список доступных языков.

Выбрать нужный язык. Выбор ука‐зывается 6 перед пунктом меню.В системах с голосовым информа‐тором после изменения языка за‐дается вопрос, нужно ли также из‐менить язык голосового информа‐тора см. руководство по эксплуата‐ции информационно-развлека‐тельной системы.


Выбор единиц измерения

Из меню Settings (настройки) выбе‐рите пункт Units (единицы). Ото‐бражается список доступных сис‐тем единиц измерения. Выберитеудобную для вас систему единицизмерения.Выбор указывается o перед пунк‐том меню.

Регулировка контрастности(Graphic-Info-Display)

Из меню Settings (настройки) выбе‐рите пункт Contrast (контраст). Наэкране появится меню. Подтвер‐дите требуемую настройку.

Настройка режима отображенияПодсветка дисплея может регули‐роваться в соответствии с усло‐виями внешнего освещения.Из меню Settings (настройки) выбе‐рите пункт Day / Night (день/ночь).Будут отображены возможные зна‐чения.

Automatic (автоматическ.): автома‐тическая настройка в зависимостиот условий освещенности в авто‐мобиле.Always day design (всегда дневнаягамма) черный или цветной текстна светлом фоне.Always night design (всегда ночнаягамма) белый или цветной текст натемном фоне.Выбор указывается o перед пунк‐том меню.

Логика зажиганияСм. инструкцию информационно-развлекательной системы.


ИнформационныесообщенияПредупреждающиезвуковые сигналыПри запуске двигателя или вовремя движенияОдновременно может быть выдантолько один предупреждающийзвуковой сигнал.Предупреждающий сигнал непри‐стегнутого ремня имеет более вы‐сокий приоритет, чем любой другойсигнал.■ Если не пристегнут ремень без‐

опасности.■ При использовании указателей

поворота и сигналов смены по‐лосы движения.

■ Если автомобиль движется свключенным электромеханиче‐ским стояночным тормозом3 157.

■ При выключении электромехани‐ческого стояночного тормоза безодновременного выжимания пе‐дали тормоза 3 104.

■ При возникновении неисправно‐сти тормозной системы 3 98.

■ Если система помощи при пар‐ковке обнаруживает препятствие3 164.

■ На автомобилях, оборудованныхсистемой предупреждения о за‐бросе оборотов двигателя: припревышении скорости движенияавтомобиля 120 км/ч 3 105.

Если автомобиль запарковани/или открыта дверь водителя■ При вставленном ключе в замок

зажигания.■ При включенных наружных осве‐

тительных приборах.

Давление в шинахСистема контроля

На автомобилях, оборудованныхсистемой контроля давления воз‐духа в шинах, при падении давле‐ния в шинах на информационномдисплее отображается соответ‐ствующее предупреждение.Снизьте скорость, при первой воз‐можности проверьте давление вшине.Система контроля давления воз‐духа в шинах 3 203.


Проверьте давление в шинах3 203, 3 236.

При значительном падении давле‐ния в шине появляется соответ‐ствующее сообщение с указаниемколеса, в котором зарегистриро‐вано падение давления.Как можно быстрее выведите авто‐мобиль из транспортного потока,не создавая препятствий другимводителям. Остановитесь и про‐верьте шины. Поставьте запасноеколесо 3 210, 3 213.Система контроля давления воз‐духа в шинах 3 203.

Бортовой компьютерБортовой компьютер сбортовыминформационнымдисплеемБортовой компьютер является ис‐точником информации о движении,которая непрерывно регистри‐руется и вычисляется. Для выводаданных бортового компьютера на‐жмите кнопку BC на панели инфор‐мационно-развлекательной сис‐темы или левый маховичок на ру‐левом колесе.Некоторые сообщения отобража‐ются в сокращенном виде. Послевыбора функции на бортовом ком‐пьютере отображается выбраннаяфункция.Функции отображаются в следую‐щем порядке:■ Текущий расход■ Средний расход топлива■ Абсолютный расход топлива

■ Средняя скорость■ Пробег■ Запас хода■ ТаймерБортовой информационный дис‐плей 3 106.

Текущий расход

Указание текущего расхода.


Индикация меняется в зависимо‐сти от скорости:Индикация влитрах/час

= ниже 13 км/ч

Индикация вл/100 км

= выше 13 км/ч

Средний расход топливаВывод среднего расхода. Резуль‐тат можно сбросить в любой мо‐мент.

Абсолютный расход топливаОтображается количество изра‐сходованного топлива. Результатможно сбросить в любой момент.

Средняя скоростьВыводится средняя скорость дви‐жения. Результат можно сброситьв любой момент.Время остановок с выключеннымзажиганием не учитывается.

ПробегВыводится пройденный путь. Ре‐зультат можно сбросить в любоймомент.

Запас ходаЗапас хода рассчитывается на ос‐нове текущего остатка топлива вбаке и мгновенного расхода. Надисплей выводится усредненноезначение.Спустя некоторое время после за‐правки величина запаса хода авто‐матически обновляется.Если запаса топлива в баке ос‐тается меньше чем на 50 км, надисплее загорается сообщениеRange (запас хода).Если запаса топлива в баке ос‐тается меньше чем на 30 км, надисплее загорается сообщениеRefuel! (Заправьтесь!).Подтвердите пункт меню 3 106.

Обнуление данных бортовогокомпьютераВыберите необходимый пункт ото‐бражаемых бортовым компьют‐ером данных и сбросьте показания,нажав на левый маховичок на ру‐левом колесе или кнопку OK на па‐нели информационно-развлека‐тельной системы.

Таймер

Управление при помощи кнопок сострелками:Чтобы включить или остановитьсекундомер, нажмите клавишу сострелкой влево, выбрав пунктменю Start (старт), и подтвердитенажатием клавиши OK. Чтобысбросить показания секундомера,нажмите клавишу со стрелкойвлево, выбрав пункт меню Reset(сброс), и подтвердите нажатиемклавиши OK.Управление с помощью левого ма‐ховичка на рулевом колесе:


Чтобы включить или остановитьсекундомер, выберите пункт менюStart (старт) и подтвердите нажа‐тием. Чтобы сбросить показаниясекундомера, выберите пунктменю Reset (сброс) и подтвердитенажатием.

Прерывание электропитанияПосле прерывания электропитанияили при недостаточном напряже‐нии аккумулятора значения, запи‐санные в память бортового ком‐пьютера, стираются.

Бортовой компьютер сграфическим илицветныминформационнымдисплеем

Бортовые компьютеры предста‐вляют параметры движения, кото‐рые непрерывно собираются и ана‐лизируются в электронной форме.Главная страница бортового ком‐пьютера содержит информацию озапасе хода, среднем расходе топ‐лива и мгновенном расходе топ‐лива.

Чтобы отобразить другие данныебортового компьютера, нажмитеклавишу BC на панели информа‐ционно-развлекательной системыи выберите меню бортового ком‐пьютера.Показания двух бортовых компью‐теров могут сбрасываться по от‐дельности, благодаря этому появ‐ляется возможность отображатьпройденное расстояние для раз‐ных участков.Graphic-Info-Display,Colour-Info-Display 3 109.

Запас хода


Запас хода рассчитывается на ос‐нове текущего остатка топлива вбаке и мгновенного расхода. Надисплей выводится усредненноезначение.Спустя некоторое время после за‐правки величина запаса хода авто‐матически обновляется.

Если запаса топлива в баке ос‐тается меньше чем на 50 км, надисплее загорается сообщениеRange (запас хода).

Если запаса топлива в баке ос‐тается меньше чем на 30 км, надисплее загорается сообщениеRefuel! (Заправьтесь!).Подтвердите пункт меню 3 109.

Текущий расходУказание текущего расхода.Индикация меняется в зависимо‐сти от скорости:Индикация влитрах/час

= ниже 13 км/ч

Индикация вл/100 км

= выше 13 км/ч

ПробегВыводится пройденный путь. Ре‐зультат можно сбросить в любоймомент.

Средняя скоростьВыводится средняя скорость дви‐жения. Результат можно сброситьв любой момент.Время остановок с выключеннымзажиганием не учитывается.

Абсолютный расход топливаОтображается количество изра‐сходованного топлива. Результатможно сбросить в любой момент.

Средний расход топливаВывод среднего расхода. Резуль‐тат можно сбросить в любой мо‐мент.

Обнуление данных бортовогокомпьютера

Выберите в меню бортового ком‐пьютера BC 1 или BC 2.


Выберите необходимый пункт ото‐бражаемых бортовым компьют‐ером данных и сбросьте показания,нажав на левый маховичок на ру‐левом колесе или кнопку OK на па‐нели информационно-развлека‐тельной системы.

Чтобы сбросить все данные борто‐вого компьютера, выбрите пунктменю All values (все значения).После сброса в соответствующемполе данных бортового компью‐тера будет отображаться "- - -". Но‐вые значения отобразятся с не‐большой задержкой.

Таймер

Из меню Board Computer (бортовойкомпьютер) выберите пункт Timer(таймер). Отображается менюTimer (таймер).Для пуска выберите пункт менюStart (старт). Чтобы обнулить тай‐мер, следует выбрать пункт менюReset (сброс).Различные показания таймераможно выбрать из меню Options(опции):

Driving Time excl. Stops (время впути без учета остановок): измер‐яется время, в течение которогоавтомобиль находится в движении.Время остановок не учитывается.Driving Time incl. Stops (время впути с учетом остановок): измер‐яется время, в течение которогоавтомобиль находится в движении.Учитывается время остановок, вовремя которых ключ не извлекалсяиз замка зажигания.Travel Time (время в пути): измер‐яется время между моментомпуска таймера вручную с помощьюкоманды Start (старт) и ручной ос‐тановкой посредством командыReset (сброс).

Прерывание электропитанияПосле прерывания электропитанияили при недостаточном напряже‐нии аккумулятора значения, запи‐санные в память бортового ком‐пьютера, стираются.

Освещение 121

Освещение

Наружное освещение .............. 121Освещение салона .................. 127Особенности системы осве‐щения ........................................ 130

Наружное освещениеПереключательосвещения

Поверните переключатель осве‐щения:AUTO = Автоматическое управ‐

ление освещением:Фары включаются и вы‐ключаются автоматиче‐ски в зависимости от со‐стояния внешней осве‐щенности.

7 = Выкл. (автоматическоеуправление освещениемотключено).

8 = Боковые фонари9 = Фары

Индикатор C 3 104.

Задние фонариЗадние фонари включаются вме‐сте с фарами ближнего/дальнегосвета и габаритными фонарями.

122 Освещение

Автоматическоеуправление освещением

Если включен режим автоматиче‐ского управления светотехникой идвигатель работает, ближний светфар будет включаться автоматиче‐ски в зависимости от внешних ус‐ловий освещения.Из соображений безопасности вы‐ключатель освещения всегда дол‐жен оставаться в положе‐нии AUTO.Чтобы обеспечить правильную ра‐боту функции автоматическогоуправления светотехникой, не сле‐

дует закрывать датчик света, нахо‐дящийся в верхней части прибор‐ной панели.

Работа фар при движении вдневное времяФары дневного света улучшают ви‐димость автомобиля в дневноевремя. При включении зажиганияони включаются автоматически.Езда за границей 3 124.

Автоматическое включениеосвещения при включениистеклоочистителейЕсли выключатель светотехникиустановлен в положение AUTO,после того как очистители ветро‐вого стекла совершат 8 или болеевзмахов, внешние осветительныеприборы включатся автоматиче‐ски.

Дальний свет

Для переключения с ближнегосвета на дальний нажмите рычаг отсебя.Чтобы включить ближний свет,снова потяните рычаг на себя.Индикатор C 3 104.


Подачакратковременныхсигналов дальнимсветом фарЧтобы мигнуть фарами, потянитеза рычаг.

Регулировка угланаклона фарРучная регулировка угланаклона фар ?

При включенном ближнем светескорректируйте угол наклона све‐тового пучка в соответствии с за‐грузкой автомобиля. Правильнаярегулировка света фар помогаетснизить ослепление водителейдругих транспортных средств.

Автомобили без автоматическогорегулирования дорожногопросветаУстановите колесо регулировки ?в нужное положение:0 = Передние сиденья заняты1 = Все сиденья заняты2 = Заняты все сиденья и загру‐

жено багажное отделение3 = Занято сиденье водителя, за‐

гружено багажное отделение

Автомобили с автоматическойрегулировкой дорожного просветаУстановите колесо регулировки внужное положение:0 = Передние сиденья заняты1 = Все сиденья заняты

1 = Заняты все сиденья и загру‐жено багажное отделение

2 = Занято сиденье водителя, за‐гружено багажное отделение

Автоматическая регулировка до‐рожного просвета 3 162.

Автоматическая регулировкаугла наклона фарНа автомобилях с ксеноновымифарами угол наклона световогопучка регулируется автоматическив зависимости от загруженностиавтомобиля.Если индикатор q в комбинацииприборов загорается во время дви‐жения автомобиля, это указываетна наличие неисправности. Немед‐ленно устраните в автомастерскойпричину неисправности.Индикатор q 3 105.


Пользование светом фарпри езде зарубежомАсимметричный свет фар улуч‐шает обзор придорожной полосысо стороны пассажира.Однако при поездках в странах слевосторонним движением не за‐будьте изменить регулировку фар,чтобы исключить ослепление води‐телей встречного транспорта. Об‐ратитесь за помощью на станциютехобслуживания.

Аварийная световаясигнализация

Включается с помощью кнопки ¨.При аварии и срабатывании надув‐ных подушек безопасности автома‐тически включается аварийнаясветовая сигнализация.

Сигналы поворота исмены полосы движения

Рычагвверх

= правый сигнал пово‐рота

Рычагвниз

= левый сигнал пово‐рота

Если перевести рычаг через точкусопротивления, то сигнал поворотабудет включен постоянно.Когда рулевое колесо возвра‐щается в положение прямолиней‐ного движения, указатель поворотаавтоматически отключается. Это


не произойдет при незначитель‐ном изменении положения руле‐вого колеса, например, при изме‐нении полосы движения.Для трехкратного мигания,например, при смене полосы дви‐жения, нажмите рычаг до точкиощутимого сопротивления и отпус‐тите его. Для более продолжитель‐ного мигания переместите рычаг кточке сопротивления и удержи‐вайте его в этом положении.Громкость акустического сигналауказателей поворота зависит отскорости автомобиля.Для ручного отключения указателяповорота сдвиньте рычаг в исход‐ное положение.Индикаторы O 3 96.

Передниепротивотуманные фары

Включается с помощью кнопки >.При включении передних противо‐туманных фар загорается индика‐тор > в комбинации приборов.Передние противотуманные фарыможно включать только при вклю‐ченном зажигании и включенныхфарах ближнего/дальнего светаили габаритных фонарях.Переключатель наружного осве‐щения находится в положенииAUTO: при включении передних

противотуманных фар автомати‐чески включатся ближний свет и га‐баритные огни.Используйте передние противоту‐манные фары в соответствии справилами, действующими на тер‐ритории той страны, в которой эк‐сплуатируется автомобиль.

Задниепротивотуманныефонари

Включается с помощью кнопки r.


При включении заднего противоту‐манного фонаря загорается инди‐катор r в комбинации приборов.Задний противотуманный фонарьможно включить только когда вклю‐чено зажигание и выключательосвещения установлен в положе‐ние 9 или когда включены перед‐ние противотуманные фары и вы‐ключатель освещения установленв положение 8.Переключатель наружного осве‐щения находится в положенииAUTO: при включении заднего про‐тивотуманного фонаря автомати‐чески включатся ближний свет и га‐баритные огни.При буксировке задние противоту‐манные фонари автомобиля от‐ключаются.

Стояночные огни

Когда автомобиль запаркованможно включить стояночные огни содной стороны:1. Установите выключатель осве‐

щения в положение 7 илиAUTO.

2. Выключите зажигание.3. Поверните рычаг указателя по‐

ворота до упора вверх (правыестояночные огни) или вниз (ле‐вые стояночные огни).

Режим подтверждается звуковымсигналом и соответствующим ин‐дикатором указателя поворота.

Для выключения включить зажига‐ние или повернуть рычаг указателяповорота в противоположном на‐правлении.

Фонари заднего ходаФонари заднего хода включаютсяпри включенном зажигании и пере‐даче заднего хода.

Дополнительный стоп-сигналЗагорается при нажатии на педальтормоза, действует в качестветретьего стоп-сигнала, дополняядействие двух основных стоп-сигналов.

Запотевание стекол фарВ тяжелых, влажных и холодныхпогодных условиях, при сильномдожде или после мойки внутренняясторона стекол осветительныхприборов может ненадолго запоте‐вать. Запотевание быстро пройдетсамо по себе; для ускорения про‐цесса включите фары ближнего/дальнего света.


Освещение салонаУправление подсветкойприборной панели

Яркость подсветки следующих эле‐ментов можно отрегулировать привключенном наружном освещении:■ Подсветка приборной панели■ Информационный дисплей■ Подсвечиваемые переключа‐

тели и органы управления.Поверните колесо регулировки kвправо или влево, пока не устано‐вится нужная яркость.

При открывании двери водителяили нажатии кнопки q на радио‐брелоке дистанционного управле‐ния подсветка панели прибороввключается автоматически при‐мерно на 30 секунд до тех пор, покаключ в замке зажигания не будетустановлен в положении ACC.Режим отображения 3 109.

Освещение салонаПередний и задние плафоны припосадке и высадке включаются ав‐томатически и затем гаснут с за‐держкой во времени.ПримечаниеПри аварии со срабатыванием на‐дувной подушки безопасностилампы освещения подножек заго‐раются автоматически.

Передний плафон

Передние и задние плафоны инди‐видуального освещения, а такжеплафоны в багажном отделениивключаются при открывании боко‐вых дверей или двери багажногоотделения, обеспечивая необходи‐мую подсветку.Если двери оставить открытыми,подсветка будет гореть в течение10 минут. После того как все боко‐вые двери и дверь багажного отде‐ления будут закрыты, подсветкаплавно погаснет с задержкой в10 секунд.


Нажатие клавиши d на обивкекрыши включает передние и зад‐ние плафоны индивидуальногоосвещения. Нажмите клавишу ещераз, чтобы выключить плафоны.

Нажатием клавиши K можно от‐ключить плафоны и в том случае,когда они были включены автома‐тически для подсветки при откры‐вании двери.

Освещение замка зажиганияВключается автоматически при от‐крывании двери.

Чтобы отключить подсветку, не до‐жидаясь ее автоматического от‐ключения, нажмите клавишу K наобивке крыши.

Подсветка пепельницыСъемная передняя пепельница,расположенная в переднем держа‐теле для напитков, подсвечи‐вается в зависимости от внешнихусловий освещения.

Подсветка вещевогоотделенияВключается автоматически при от‐крывании крышки вещевого отде‐ления.

Освещение багажногоотделения

Включается автоматически при от‐крывании боковой двери или дверибагажного отделения.


Плафоны для чтенияПередние плафоныиндивидуального освещения

Включаются нажатием клавиш Lи M.Старайтесь не включать передниеплафоны индивидуального осве‐щения при движении в темноевремя суток, так как это может сни‐зить обзор для водителя.

Задние плафоныиндивидуального освещения

Левый и правый задние плафоныиндивидуального освещения вклю‐чаются и выключаются независимодруг от друга. Нажмите клавишу,чтобы включить или выключитьплафон.

Подсветка насолнцезащитномкозырькеЗагорается при откидываниикрышки зеркала в солнцезащитномкозырьке 3 38.


Особенности системыосвещенияВключение освещенияпри посадке вавтомобильОпознавательные огниВ зависимости от внешних условийосвещения, при разблокированиизамков дверей автомобиля с по‐мощью брелока дистанционногоуправления аварийная сигнализа‐ция может дважды мигнуть и на20 секунд включится наружное ивнутреннее освещение. Это облег‐чает поиск автомобиля в темноте.

Включение освещенияпри выходе изавтомобиляБлижний свет фар и огни заднегохода включаются на 30 секундпосле того, как водитель покинетавтомобиль и закроет дверь.

Включение

1. Выключите зажигание.2. Выньте ключ из замка зажига‐

ния.3. Откройте дверь водителя.4. Потяните рычаг указателей по‐

ворота.5. Закройте дверь водителя.

Если дверь водителя не закрыта,свет выключается через две ми‐нуты.Подсветку при выходе из автомо‐биля можно отключить, если приоткрытой двери водителя вставить

ключ в замок зажигания или ещераз потянуть рычаг указателей по‐ворота.

Защита от разрядааккумуляторной батареиВо избежание разряда аккумуля‐торной батареи наружное освеще‐ние автоматически отключаетсячерез 10 минут после выключениязажигания.Защита от разрядки аккумуляторане работает, если фары быливключены спустя 10 минут послевыключения зажигания, ключ неудастся извлечь из замка зажига‐ния до тех пор, пока аккумулятор небудет снова заряжен.

Климат-контроль 131

Климат-контроль

Системы климат-контроля ...... 131Вентиляционные отверстия .... 137Техническое обслуживание .... 138

Системы климат-контроляСистема обогрева ивентиляции

Органы управления следующимипараметрами:■ Температура■ Распределение воздуха■ Скорость вращения вентилятора■ Удаление влаги и инеяОбогреваемое заднее стекло Ü3 37.

Подогрев сидений ß 3 45.

ТемператураКрасный = теплееСиний = холоднее

Эффективный обогрев не возмо‐жен, пока двигатель не достигнетсвоей рабочей температуры.

Распределение воздухаM = в область головы через ре‐

гулируемые вентиляцион‐ные отверстия

L = в область головы через ре‐гулируемые вентиляцион‐ные отверстия и в ниши дляног

K = в ниши для ногJ = на ветровое стекло, стекла

передних дверей и в нишидля ног

l = на ветровое стекло, стеклапередних дверей и верхнеепространство салона черезрегулируемые сопла обдува

Возможны все комбинации.

132 Климат-контроль

Скорость вращениявентилятораРегулирует воздушный поток, пе‐реключая вентилятор на соответ‐ствующую скорость.x = выкл.1 = минимальная скорость4 = максимальная скорость

Удаление влаги и инея■ Установите переключатель рас‐

пределения воздуха в положе‐ние l или J

■ Установите регулятор на самуювысокую температуру

■ Установите вентилятор на мак‐симальные обороты

■ Закройте средние сопла обдува■ Откройте боковые вентиляцион‐

ные отверстия и направьте их ре‐флекторы на боковые стекла

Обогреваемое заднее стекло Ü3 37.

КондиционерПомимо функций обогрева и вен‐тиляции система кондиционирова‐ния воздуха позволяет обеспечитьследующие функции:n = Охлаждение4 = Рециркуляция воздухаÜ = Удаление влаги и инея

Подогрев сидений ß 3 45.

Охлаждение n

Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐чить режим охлаждения. Включе‐ние подтверждается подсветкой

клавиши. Охлаждение работаеттолько при включенном двигателеи вентиляторе климат-контроля.Нажмите клавишу n еще раз,чтобы выключить режим охлажде‐ния.Система кондиционирования воз‐духа охлаждает воздух и удаляетиз него влагу (высушивает воздух),пока температура наружного воз‐духа находится чуть выше темпе‐ратуры замерзания. Образовав‐шийся конденсат может капать из-под автомобиля.Если охлаждение или осушение нетребуется, для экономии топливасистему рекомендуется выклю‐чить. Работающее охлаждение мо‐жет препятствовать автоматиче‐скому выключению двигателя.

Система рециркуляциивоздуха 4Нажмите кнопку 4, чтобы вклю‐чить режим рециркуляции воздуха.Включение подтверждается под‐светкой клавиши.


Нажмите клавишу 4 еще раз,чтобы выключить режим рецирку‐ляции воздуха.


В режиме рециркуляции умень‐шается объем поступающего всалон с улицы воздуха. Если ре‐циркуляция включена без ох‐лаждения, влажность воздухаповышается и возможно запоте‐вание стекол с внутренней сто‐роны. Качество воздуха в са‐лоне со временем ухудшается,что может вызывать у пассажи‐ров чувство сонливости.

Максимальное охлаждениеОткройте ненадолго окна и люккрыши, чтобы быстро вытянуть го‐рячий воздух.■ Нажмите клавишу n, чтобы

включить систему кондициониро‐вания.

■ Нажмите кнопку 4, чтобы вклю‐чить рециркуляцию воздуха.

■ Установите переключатель рас‐пределения воздуха в положе‐ние M.

■ Установите регулятор темпера‐туры на самый холодный уро‐вень.

■ Установите вентилятор на мак‐симальные обороты.

■ Откройте все вентиляционныеотверстия.

Удаление влаги и инея

■ Установите переключатель рас‐пределения воздуха в положе‐ние l или J.

■ Установите регулятор на самуювысокую температуру.

■ Установите вентилятор на мак‐симальные обороты.

■ Закрыть средние сопла обдува.■ Откройте боковые вентиляцион‐

ные отверстия и направьте их ре‐флекторы на боковые стекла.

■ Включите обогрев заднегостекла Ü 3 37.

Режимы кондиционирования n ирециркуляции воздуха 4 вклю‐чаются автоматически, повышаяэффективность удаления инея,если переключатель установлен вположение l или J.

Электронная системаклимат-контроляДвухзонная система климат-контроля позволяет поддерживатьразные температуры в зоне води‐теля и в зоне переднего пассажира.


Органы управления следующимипараметрами:■ Температурой со стороны води‐

теля■ Распределение воздуха■ Скорость вращения вентилятора■ Температурой со стороны перед‐

него пассажираAUTO = Автоматический режимt = Автоматическая рецир‐

куляция воздухаV = Удаление влаги и инея

Режимы охлаждения A/C и рецир‐куляции воздуха 4 3 132.

ПримечаниеНе накрывайте датчик темпера‐туры в салоне (расположенныйвозле выключателя вентилятора)и датчик солнечного света (распо‐ложенный перед отверстиями об‐дува лобового стекла) по избежа‐ние отказа системы.

Обогрев заднего стекла RÜ 3 37,обогрев сидений ß 3 45.

Автоматический режим AUTOБазовая установка, обеспечиваю‐щая максимальный комфорт:

■ Нажатием кнопки AUTO вклю‐чается режим охлаждения A/C савтоматической регулировкойраспределения воздуха и оборо‐тов вентилятора.

■ Откройте все вентиляционныеотверстия.

■ Левой и правой поворотнымиручками задайте нужную темпе‐ратуру в зоне водителя и перед‐него пассажира.

ПримечаниеВ автоматическом режиме всевентиляционные отверстия при‐водятся в действие автоматиче‐ски. Поэтому вентиляционные от‐верстия должны быть постояннооткрыты.

Предварительная установкатемпературыНаиболее комфортной являетсятемпература в 22° C. Возможныпромежуточные положения.Нажмите кнопку SYNC, чтобы тем‐пература в зоне переднего пасса‐жира автоматически совпадала с


температурой в зоне водителя.Включение подтверждается под‐светкой клавиши.Если в зонах водителя и переднегопассажира заданы разные значе‐ния температуры, то светодиоднаяподсветка кнопки SYNC гаснет.

Ручные настройки

Параметры системы климат-конт‐роля можно изменять нажатиемклавиши A/C или переключателяскорости вентилятора или пере‐ключателя распределения воз‐

духа. При ручном изменении лю‐бого параметра автоматическийрежим управления отключается.Для возврата в автоматический ре‐жим: Нажмите кнопку AUTO.Охлаждение A/C 3 132.

Скорость вращениявентилятора xЧтобы отключить автоматическийрежим, смените вручную значениеоборотов вентилятора или отклю‐чите его x.Для возврата в автоматический ре‐жим: Включив вентилятор, на‐жмите кнопку AUTO.

Распределение воздухаНажмите соответствующую кнопкудля желаемой регулировки. Вклю‐чение подтверждается подсветкойклавиши.

M = в область головы через ре‐гулируемые вентиляцион‐ные отверстия

L = в область головы через ре‐гулируемые вентиляцион‐ные отверстия и в ниши дляног

K = в ниши для ногJ = на ветровое стекло, стекла

передних дверей и в нишидля ног

V = на ветровое стекло, стеклапередних дверей и верхнеепространство салона черезрегулируемые сопла обдува

Возможны все комбинации.Для возврата в автоматический ре‐жим: Нажмите кнопку AUTO.

Автоматическаярециркуляция воздуха tАвтоматическая система рецирку‐ляции воздуха имеет датчик каче‐ства воздуха, который может авто‐матически включать рециркуляциюв случае обнаружения в забортномвоздухе вредных веществ.


Включается с помощью кнопки t.Включение подтверждается под‐светкой клавиши.Система автоматической рецирку‐ляции воздуха может работатьтолько при включенном двигателе.

Удаление влаги и инея

■ Нажмите на кнопку V. Включе‐ние подтверждается подсветкойклавиши.

■ Установите необходимую ско‐рость вращения вентилятора.Режим рециркуляции воздуха4 отключится автоматически.Включится режим охлаждения A/C.

■ Включите обогрев заднегостекла RÜ.

Чтобы выключить обдув стекол,еще раз нажмите клавишу V и кла‐вишу AUTO, установите необходи‐мую скорость вентилятора и отре‐гулируйте распределение воздуха.


ВентиляционныеотверстияРегулируемые решеткивентиляционныхотверстийПри включенном режиме охлажде‐ния воздуха A/C как минимум одновентиляционное отверстие должнобыть открыто.

Чтобы открыть или закрыть венти‐ляционные отверстия, повернитегоризонтальный регулировочныймаховичок влево или вправо.

Откройте вентиляционные отвер‐стия, если переключатель распре‐деления воздуха установлен в по‐ложение M или L.Подача воздуха увеличивается,если включить вентилятор.Чтобы установить необходимуютемпературу воздуха, выходящегоиз боковых вентиляционных отвер‐стий, используйте регулятор тем‐пературы.

Наклоняя и поворачивая решетку,установите требуемое направле‐ние потока воздуха.


Не прикрепляйте к шторкам де‐флекторов обдува никаких по‐сторонних предметов. Опас‐ность повреждения и травмиро‐вания в случае аварии.

НеподвижныевентиляционныеотверстияДополнительные вентиляционныеотверстия расположены под ветро‐вым стеклом и дверными стеклами,а также в передних и задних нишахдля ног.Не следует перекрывать простран‐ство под передними сиденьями,чтобы не препятствовать прохо‐ждению воздуха в ниши для ногзадних пассажиров.


ТехническоеобслуживаниеВоздухозаборник

Для обеспечения притока воздухарасположенные в моторном отде‐лении перед ветровым стекломвоздухозаборные отверстиядолжны быть свободны. При необ‐ходимости удалите листья, грязьили снег.

Фильтр салонаФильтрация воздуха в салонеФильтр салона очищает воздух всалоне от пыли, сажи, цветочнойпыльцы и спор.

Активный угольный фильтрПомимо фильтра салона активныйугольный фильтр уменьшает не‐приятные запахи.

Нормальная работакондиционераДля обеспечения непрерывной эф‐фективной работы необходимовключать охлаждение на несколькоминут один раз в неделю, незави‐симо от погоды и времени года.При слишком низкой наружной тем‐пературе охлаждение воздуха не‐возможно.

ОбслуживаниеДля оптимального охлаждения ре‐комендуется раз в год проверятьсистему климат-контроля, начиная

с 3 лет эксплуатации после перво‐начальной регистрации автомо‐биля, в том числе:■ Проверка работоспособности и

испытание давлением,■ работоспособность отопителя,■ проверка герметичности,■ проверка приводных ремней,■ очистка конденсатора и дренаж‐

ных отверстий испарителя,■ проверка мощности.

Вождение и управление автомобилем 139

Вождение иуправлениеавтомобилем

Советы водителю ..................... 139Запуск и эксплуатация ............. 140Отработавшие газы ................. 146Автоматическая коробка пе‐редач ......................................... 148Механическая коробка пере‐дач ............................................. 153Системы управления автомо‐билем ........................................ 153Тормозная система .................. 156Системы контроля движения . . 159Круиз-контроль ......................... 162Система обнаружения объек‐тов ............................................. 164Топливо ..................................... 166Буксировка ................................ 169

Советы водителюУправлениеавтомобилемЗапрещается езда накатом свыключенным двигателем(допускается только врежиме Autostop)Многие системы при этих условияхне работают (например, усилителитормозной системы и рулевогоуправления). Выбирая такой стильезды, вы подвергаете опасностисебя и окружающих. В режимеAutostop работают все системы,однако коэффициент усиленияусилителя рулевого управлениябудет снижен, а скорость движенияавтомобиля уменьшена.Система автоматической оста‐новки и пуска двигателя 3 142.

ПедалиЧтобы обеспечить полный ход пе‐далей, не размещайте под нимиковрики.

Сервоусилитель рулевогоуправленияНикогда не оставлять рулевое ко‐лесо полностью блокированным вовремя стоянки автомобиля, так какэто может повредить насос сервоу‐силителя рулевого управления.Индикатор 2 3 100.

140 Вождение и управление автомобилем

Запуск и эксплуатацияОбкатка новогоавтомобиляВ первых поездках не прибегайте кэкстренному торможению без край‐ней необходимости.При первой поездке возможно по‐явление дыма, вызванного остав‐шимися в выпускной системе вос‐ком и смазкой. После первой по‐ездки, чтобы не вдыхать дым, нанекоторое время оставьте автомо‐биль на открытом воздухе.Во время периода обкатки расходтоплива и моторного масла можетувеличиваться, а интервал очисткисажевого фильтра дизельного дви‐гателя может значительно укора‐чиваться. Включение режимаAutostop может блокироваться дляобеспечения возможности зарядкиаккумуляторной батареи.Фильтр твердых частиц дизельногодвигателя 3 146.

Положения замказажигания

LOCK = Зажигание выключеноACC = Рулевое колесо разбло‐

кировано, зажиганиевыключено

ON = Зажигание включено,для дизельного двига‐теля: предварительныйнагрев

START = Пуск

Запуск двигателя

На автомобилях с механическойкоробкой передач: выжмите пе‐дали сцепления и тормоза.На автомобилях с автоматическойкоробкой передач: выжмите пе‐даль тормоза и переведите рычагпереключения передач в положе‐ние P или N.Не нажимайте на педаль акселера‐тора.


На автомобилях с дизельным дви‐гателем: для предварительногопрогрева установите ключ в поло‐жение ON и дождитесь, когда по‐гаснет индикатор ! 3 102.На короткий промежуток времениповерните ключ в положениеSTART, а затем отпустите. Ключавтоматически вернется в положе‐ние ON.Перед повторным пуском или длязаглушки двигателя верните ключ вположение LOCK.Попытка запустить двигатель недолжна превышать 15 секунд. Еслидвигатель не запустился, выждите10 секунд перед повторным запу‐ском.Увеличенные обороты двигателяавтоматически вернутся в нор‐мальное состояние по достижениюрабочей температуры двигателя.До достижения рабочей темпера‐туры двигателя рекомендуется ез‐дить на небольшой скорости, осо‐бенно в холодную погоду.

В режиме Autostop для включениядвигателя необходимо выжать пе‐даль сцепления.Система автоматической оста‐новки и пуска двигателя 3 142.

Пуск двигателя при низкойтемпературеПри очень низких температурах,т. е. ниже -20° C, чтобы завестидвигатель, может потребоватьсяпрокручивать его стартером до30 секунд.Поверните ключ в положениеSTART и удерживайте, пока двига‐тель не заведется. Попытка запу‐стить двигатель не должна превы‐шать 30 секунд. Если двигатель незапустился, выждите 10 секунд пе‐ред повторным запуском.Убедитесь, что вязкость масла со‐ответствует сезону, качество топ‐лива соответствует требованиям,автомобиль своевременно прошелнеобходимое ТО, аккумулятор за‐ряжен.

Предотвращениерезкого забросаоборотовПри резком повышении оборотов,например у автомобиля с включен‐ной передачей, но отпущенной пе‐далью акселератора, подача топ‐лива автоматически прекра‐щается.


Система остановки-запуска двигателяСистема старт-стоп помогает эко‐номить топливо и уменьшать ток‐сичность выхлопных газов. При со‐блюдении определенных условийсистема заглушит двигатель, кактолько скорость автомобиля ста‐нет ниже определенного значенияили автомобиль остановится,например, на запрещающий сигналсветофора или в пробке. Системаавтоматически снова запустит дви‐гатель, как только водитель вы‐жмет педаль сцепления. Датчик за‐ряда аккумулятора позволяет ис‐пользовать функцию Autostopтолько в том случае, если уровеньзаряда аккумулятора является до‐статочным для пуска двигателя.

ВключениеСистему автоматической оста‐новки и пуска двигателя можновключить сразу после того, как дви‐гатель будет запущен, автомобильначнет движение и будут соблю‐дены перечисленные ниже усло‐вия.

Отключение

Чтобы принудительно отключитьсистему автоматической остановкии пуска двигателя, нажмите кла‐вишу eco. При отключении системысветодиод подсветки клавиши гас‐нет.

AutostopЕсли автомобиль движется с низ‐кой скоростью или стоит на месте,для включения функции Autostopнеобходимо выполнить следую‐щие действия:■ выжмите педаль сцепления,■ переведите рычаг в положение

нейтральной передачи,■ отпустите педаль сцепления.Двигатель будет заглушен, приэтом зажигание останется вклю‐ченным.


Если выбран режим Autostop,стрелка тахометра должна указы‐вать на AUTOSTOP.В режиме Autostop система отопле‐ния, усилитель рулевого управле‐ния и усилитель тормоза продол‐жают работать.Для поддержания необходимогомикроклимата в салоне системакондиционирования воздуха можетвмешиваться в работу системы ав‐томатической остановки двига‐теля, принудительно включая его.

Внимание

Функциональность усилителярулевого управления в режимеAutostop будет ограничена.

Условия включения режимаAutostopСистема автоматической оста‐новки и пуска двигателя проверяетвыполнение всех перечисленныхниже условий.

■ Система автоматической оста‐новки и пуска двигателя не от‐ключена принудительно.

■ Капот закрыт.■ Дверь водителя закрыта или при‐

стегнут ремень безопасности во‐дителя.

■ Аккумулятор заряжен и нахо‐дится в исправном состоянии.

■ Двигатель прогрет.■ Температура охлаждающей жид‐

кости двигателя не являетсяслишком низкой.

■ Температура выхлопных газовдвигателя очень высокая,например, после езды с большойнагрузкой на двигатель

■ Температура воздуха за бортомне является слишком низкой.

■ Не включена функция удаленияинея.

■ Режим работы системы климат-контроля позволяет заглушитьдвигатель.

■ В камере вакуумного усилителятормоза имеется достаточноеразрежение.

■ Не включен режим регенерациисажевого фильтра (на автомоби‐лях с дизельным двигателем).

■ С момента последней остановкив режиме Autostop автомобильвозобновлял движение.

Если какое-то из условий не выпол‐няется, режим Autostop не вклю‐чится.Некоторые параметры работы сис‐темы климат-контроля не предус‐матривают возможность включе‐ния режима Autostop. Подробныесведения приведены в разделе, по‐священном системе климат-конт‐роля 3 133.Режим Autostop может не вклю‐чаться сразу после съезда со ско‐ростного шоссе.Обкатка нового автомобиля 3 140.


Защита от разрядааккумуляторной батареиДля обеспечения надежных по‐вторных запусков двигателя в со‐ставе системы старт-стоп реализо‐ваны несколько функций защиты отразряда аккумуляторной батареи.

Пуск двигателя водителемЧтобы снова запустить двигатель,выжмите педаль сцепления.Стрелка тахометра в позиции обо‐ротов холостого хода указывает за‐пуск двигателя.Если прежде чем выжать сцепле‐ние водитель переместит рычаг пе‐реключения передач из положениянейтральной передачи, включитсяиндикатор -.Индикатор - 3 104.

Автоматический пускдвигателя в режиме AutostopЕсли в режиме Autostop будет вы‐полнено одно из следующих усло‐вий, система автоматической оста‐новки и пуска двигателя самостоя‐тельно запустит двигатель.

■ Система автоматической оста‐новки и пуска двигателя отклю‐чена принудительно.

■ Открыта крышка капота.■ Отстегнут ремень безопасности

водителя и открыта дверь води‐теля.

■ Температура двигателя слишкомнизкая.

■ Уровень заряда аккумуляторнойбатареи ниже заданного порога.

■ В камере вакуумного усилителятормоза отсутствует достаточ‐ное разрежение.

■ Автомобиль начал движение.■ Включена функция удаления

инея.■ Включение двигателя запро‐

шено системой климат-контроля.■ Кондиционер воздух включен

вручную.Если к розетке подключен внешнийпотребитель, например, портатив‐ный проигрыватель компакт-дис‐

ков, в момент перезапуска двига‐теля может наблюдаться кратко‐временный провал напряжения.

Стоянка■ Не оставляйте автомобиль сто‐

ять на поверхности, способнойлегко воспламениться. В этомслучае причиной загорания по‐верхности может стать высокаятемпература системы выпускаотработавших газов автомобиля.

■ Всегда включайте электрическийстояночный тормоз.Вытянуть выключатель стояноч‐ного тормоза m.Для максимального тормозногоусилия, например при парковке сприцепом или на уклоне, дваждыпотяните клавишу m.

■ Заглушите двигатель и повер‐ните ключ зажигания в положе‐ние LOCK, затем слегка нада‐вите на ключ и извлеките его иззамка.


Покачайте рулевое колесо, покане почувствуете, что сработалего блокиратор.На автомобилях с автоматиче‐ской коробкой передач следуетвыжать педаль тормоза, переве‐сти рычаг переключения передачв положение P и лишь затемслегка надавить на ключ и из‐влечь его из замка.

■ Если автомобиль стоит на ров‐ной поверхности или подъеме,перед тем, как выключить зажи‐гание, включите первую пере‐дачу или переведите рычаг пе‐реключения передач в положе‐ние P. Остановившись на подъ‐еме, поверните передние колесав сторону от бордюрного камня.Если автомобиль находится наспуске, то прежде чем выключитьзажигание, включите задний ходили переведите рычаг переклю‐чения передач в положение P.

Поверните передние колеса кбордюрному камню.

■ Заприте автомобиль с помощьюкнопки p радиобрелока 3 24 ивключите противоугонную сигна‐лизацию 3 29.

■ Закройте окна и люк крыши.■ Выключите наружное освеще‐

ние, в противном случае при от‐крытой двери водителя срабо‐тает устройство предупреди‐тельной сигнализации фар.

■ Вентиляторы охлаждения двига‐теля могут работать и после вы‐ключения двигателя 3 175.

■ Если двигатель автомобиля ра‐ботал на высоких оборотах подбольшой нагрузкой, перед темкак заглушить двигатель, дайтеему поработать с малой нагруз‐кой или в течение примерно1-2 минут на холостом ходу привключенной нейтральной пере‐даче, чтобы не допустить выходатурбонагнетателя из строя.

Постановка автомобиля на стоянкуна длительный промежуток вре‐мени 3 174.


Отработавшие газыВыхлопные газы


Отработавшие газы двигателясодержат ядовитый угарныйгаз, не имеющий цвета и запахаи способный, если его вдохнуть,привести к смертельному ис‐ходу.При попадании отработавшихгазов в салон автомобиля от‐кройте окна. Устраните причинунеисправности на станции тех‐обслуживания.Движение с открытым багаж‐ным отделением не рекомен‐дуется, поскольку при этом в са‐лон автомобиля могут попастьотработавшие газы.

Сигнализатор неисправности 3 97.

Сажевый фильтрдизельного двигателяСистема сажевого фильтра в ди‐зельном двигателе обеспечиваетудаление частиц сажи из отрабо‐танных газов двигателя. В системеимеется функция самоочищения,которая инициируется автоматиче‐ски во время движения без всякогоуведомления.Фильтр очищается периодическипутем сжигания частиц сажи привысокой температуре. Этот про‐цесс автоматически выполняетсяпри определенных условиях дви‐жения и может занять свыше15 минут. При этом функцияAutostop будет недоступна, такжевозможен повышенный расход топ‐лива. Запах и дым являются нор‐мальным следствием процесса са‐моочистки.

При определенных режимах дви‐жения, например, при езде на ко‐роткие расстояния, система авто‐матически очищаться не может.Если фильтр нуждается в очистке,а условия предыдущей поездки непозволили произвести автоматиче‐скую регенерацию, включится ин‐дикатор % 3 102.Индикатор % загорится, когда бу‐дет заполнен сажевый фильтр ди‐зельного двигателя. Незамедли‐тельно следует начать процессочистки.


Индикатор % начнет мигать, когдасажевый фильтр дизельного дви‐гателя достигнет максимальногозаполнения. Во избежание повреж‐дения двигателя следует незамед‐лительно начать процесс очистки.

Процедура очисткиЧтобы инициировать процедуруочистки, следует продолжать дви‐жение, поддерживая частоту вра‐щения коленчатого вала двигателявыше 2000 оборотов в минуту. Принеобходимости, переключитесь напонижающую передачу. При этомначнется процедура очисткифильтра твердых частиц.Если при работающем двигателе вкомбинации приборов дополни‐тельно загорается индикатор Z,это указывает на наличие неис‐правности дизельного сажевогофильтра 3 97. Немедленно обра‐титесь за помощью на станцию тех‐обслуживания.

Внимание

Если процесс очистки преры‐вается, создается опасностьсерьезного выхода двигателя изстроя.

На высоких оборотах и нагрузкахдвигателя время очистки умень‐шается.Не следует заглушать работающийдвигатель до полного завершенияпроцедуры очистки. На это указы‐вает негорящий контрольный ин‐дикатор %.

КаталитическийнейтрализаторКаталитический нейтрализаторуменьшает содержание вредныхвеществ в отработавших газах.

Внимание

Заправка топливом, марка кото‐рого не соответствует приве‐денному на страницах 3 166,3 231, может стать причинойповреждения катализатора илидругих компонентов Вашего ав‐томобиля.Несгоревший бензин может пе‐регреть и повредить каталити‐ческий нейтрализатор. Поэтомуизбегайте чрезмерно длитель‐ных запусков двигателя, не до‐пускайте попадания в топлив‐ный бак влаги и не заводитедвигатель с толчка или букси‐ровкой.

При пропусках зажигания, неста‐бильной работе двигателя, сниже‐нии мощности двигателя или дру‐гих проблемах, как можно скорееобратитесь для устранения де‐фекта на станцию техобслужива‐ния. В случае крайней необходи‐мости, на короткое время можнопродолжить движение, при этом


частота вращения двигателя и ско‐рость автомобиля не должны бытьвысокими.Сигнализатор неисправности 3 97.

Автоматическаякоробка передачАвтоматическая коробка передачдопускает автоматическое пере‐ключение передач (автоматиче‐ский режим) или ручное переклю‐чение передач (ручной режим).

Дисплей коробкипередач

На дисплей коробки передач выво‐дится режим ее работы и выбран‐ная передача.

P = стоянкаR = задний ходN = нейтральное положениеD = диапазон "Drive" (автомати‐

ческий режим)1-6 = включенная передача в руч‐

ном режиме


Рычаг переключенияпередач

P = положение для парковки, ко‐леса заблокированы, допус‐кается устанавливать толькона стоящем автомобиле свключеннымэлектромеханическим стоя‐ночным тормозом

R = передача заднего хода, до‐пускается включать только настоящем автомобиле

N = нейтральная передача илихолостой ход

D = диапазон передач переднегохода (автоматический режимс использованием всех пере‐дач)

В положении P и N рычаг переклю‐чения передач блокируется. Выве‐сти его из этого положения можнотолько при включенном зажиганиии нажатой педали тормоза.Для включения P или R нажмитекнопку на рычаге селектора.Никогда не включать P или R вовремя движения автомобиля.Двигатель может быть запущентолько в том случае, если селекторустановлен в положение P или N.Перед включением двигателя вы‐жмите педаль тормоза или вклю‐чите электромеханический стоя‐ночный тормоз.Не нажимайте педаль акселера‐тора в момент переключения Вамиселектора передач. Никогда не на‐жимайте педали акселератора итормоза одновременно.

При включенной передаче послеотпускания педали тормоза авто‐мобиль начинает медленно дви‐гаться.

Торможение двигателемЧтобы при движении под уклон ис‐пользовать эффект торможениядвигателем, следует своевре‐менно выбирать пониженную пере‐дачу, см. ручной режим коробки пе‐редач.Применение торможения двигате‐лем вместо обычных тормозов наспусках продлевает срок службытормозов.

Раскачивание автомобиляРаскачивать автомобиль можнотолько в том случае, если он забук‐совал в воде, на льду, в песке,грязи, снегу или канаве. Попере‐менно переводите рычаг переклю‐чения передач в положения D и R,слегка выжимая педаль акселера‐тора при включенной передаче. Неразгоняйте двигатель и избегайтевнезапных ускорений.


Если автомобиль не удается вы‐зволить после нескольких попытокраскачки, необходимо вытащитьавтомобиль на буксире 3 216.

СтоянкаВключите электромеханическийстояночный тормоз и переведитерычаг переключения передач в по‐ложение P.Вынуть ключ зажигания можно,только если селектор передач на‐ходится в положении P.

Ручной режим

Выведите рычаг переключения пе‐редач из положения D влево, а за‐тем переместите вперед или на‐зад.< = Переключение на повышаю‐

щую передачу.

] = Переключение на понижаю‐щую передачу.

Отклоните рычаг переключения пе‐редач в нужном направлении.После этого он возвращается в ис‐ходное положение.Переключение передач в ручномрежиме можно выполнять без на‐жатия на педаль акселератора.При слишком низких оборотах дви‐гателя коробка передач автомати‐чески переключается на более низ‐кую передачу даже в ручном ре‐жиме управления, чтобы двигательне заглох.При выборе повышенной передачина слишком низкой скорости дви‐жения автомобиля или пониженнойпередачи при слишком высокойскорости движения переключениене происходит.

В ручном режиме при повышенныхоборотах коленчатого вала двига‐теля не происходит переключенияна более высокую передачу.Путем многократного перемеще‐ния рычага переключения передачс коротким интервалом можно пе‐рескакивать через передачи.После остановки происходит авто‐матический выбор 1-й передачи.При трогании на скользкой поверх‐ности сдвиньте рычаг переключе‐ния передач вперед, чтобы вклю‐чить 2-ю передачу.Чтобы вернуть рычага переключе‐ния передач в положение D,сдвиньте его обратно вправо.

Программы вождения■ После холодного пуска про‐

грамма управления рабочей тем‐пературой повышает оборотыдвигателя и быстро выводит ка‐талитический нейтрализатор натребуемую температуру.


Принудительноепереключение напонижающую передачуЕсли полностью выжать педаль ак‐селератора, коробка передач, не‐зависимо от того, включен ли авто‐матический или ручной режим пе‐реключения передач, переклю‐чится на более низкую передачу всоответствии с оборотами двига‐теля. Для ускорения используетсяполная мощность двигателя.

Режим пониженного расходатоплива

При включении режима понижен‐ного расхода топлива блок управ‐ления КПП корректирует алгоритмпереключения передач, улучшаятопливную экономичность.

ВключениеВ автоматическом режиме на‐жмите клавишу s, при этом вкомбинации приборов загоритсяиндикатор s 3 103.Параметры отдельных электрон‐ных систем будут изменены, обес‐печивая пониженный расход топ‐лива:■ Двигатель будет медленнее реа‐

гировать на изменения положе‐ния педали акселератора.

■ Автоматический переход на бо‐лее высокие передачи будет про‐исходить раньше, а на более низ‐кие – позже.

■ При достижении крейсерскойскорости включится блокировоч‐ная муфта гидротрансформа‐тора, в результате чего сокра‐

тится расход топлива и снизятсямеханические потери в транс‐миссии.

■ При торможении автоматическаяотсечка подачи топлива будетпроисходить раньше. Предот‐вращение резкого заброса обо‐ротов 3 141.

Не используйте режим понижен‐ного расхода топлива при букси‐ровке (например, прицепа).

ОтключениеЧтобы отключить режим понижен‐ного расхода топлива, снова на‐жмите клавишу s. Индикаторs в комбинации приборов по‐гаснет.

НеисправностиВ случае возникновения неисправ‐ности АКПП в комбинации прибо‐ров загорается индикатор Z 3 97.Переключение передач в автома‐тическом режиме может происхо‐дить резче обычного или, в случаесерьезной неисправности, вовсе


не выполняться. Устраните при‐чину неисправности на станциитехобслуживания.Если индикатор g в комбинацииприборов загорается при работаю‐щем двигателе, это указывает наналичие неисправности электро‐ники коробки передач 3 98. Элек‐троника переключается в аварий‐ный режим работы. Это может со‐провождаться повышением рас‐хода топлива и ухудшением ходо‐вых качеств автомобиля. Обрати‐тесь за помощью на станцию тех‐обслуживания.

Сбой электропитанияПри разряженном аккумуляторе ивключенной передаче сцеплениене выключается. Автомобиль дви‐гаться не может. Рычаг переключе‐ния передач невозможно вывестииз положения P или N.При разряженной аккумуляторнойбатарее, запустите двигатель "при‐куриванием" 3 214.

Если причиной неисправности неявляется аккумуляторная батарея,освободить рычаг переключенияпередач:1. Выключите зажигание и извле‐

ките ключ.2. Нажать и удерживать педаль

тормоза в нажатом состоянии.

3. Снимите накладку.

4. Нажмите и удерживайте кнопкувыключения блокировки пере‐ключения.

5. Включите нейтральную пере‐дачу (рычаг переключения пе‐редач в положении N).

6. Установите накладку на место.7. Завести двигатель и устано‐

вить необходимую передачу.Устраните причину потери напря‐жения питания на станции техоб‐служивания.


Механическаякоробка передач

Задний ход: на стоящем автомо‐биле выжмите педаль сцепления и,выждав 3 секунды, включите пере‐дачу.Если передача не включается, ус‐тановить рычаг в нейтральное по‐ложение, отпустить педаль сцепле‐ния и вновь нажать на нее; затемповторить выбор передачи.Не выжимайте сцепление без не‐обходимости.

Во время движения отпускайте пе‐даль сцепления полностью. Непользуйтесь педалью в качествеподставки для ног.

Внимание

Не рекомендуется вести авто‐мобиль, положив руку на рычагпереключения передач.

Системы управленияавтомобилемСистема постоянногополного приводаСистема полного привода автома‐тически без участия водителя под‐ключает задний мост автомобиля всоответствии с ситуацией. В зави‐симости от дорожных условий про‐исходит переключение между пе‐редним приводом и полным приво‐дом, обеспечивая улучшенноесцепление с дорогой и повышен‐ную устойчивость, когда это необ‐ходимо.Если передние колеса начинаютпроскальзывать, то по мере необ‐ходимости автоматически подклю‐чаются задние колеса. При этом наколеса, имеющие наибольшеесцепление с дорогой, передаетсябольший крутящий момент, чтообеспечивает постоянное опти‐мальное сцепление с дорогой. В


тяжелых дорожных условиях вклю‐чение полного привода можетсопровождаться негромким шу‐мом.Помимо того, что эта система поз‐воляет совершать поездки в усло‐виях бездорожья, она также спо‐собствует уменьшению износа шини узлов трансмиссии и предупре‐ждает создания условий для по‐тери управления автомобилем.Давление воздуха в шинах (в томчисле запасного колеса) должнонаходиться на необходимомуровне 3 236, а тип шин следуетвыбирать в соответствии с харак‐тером местности и временем года.Для оптимальной работы системыизнос шин автомобиля не должензначительно отличаться.Если индикатор B в комбинацииприборов мигает во время движе‐ния автомобиля, это указывает нато, что система автоматическогоподключения полного привода вре‐менно отключена. Если индикатор

B мигает постоянно, система неис‐правна. Обратитесь за помощьюна станцию техобслуживания.Индикатор системы полного при‐вода B 3 100.

Особенности вождения сполным приводомПовышенное сцепление колес пол‐ноприводных автомобилей с доро‐гой улучшает управляемость всложных условиях, особенно на за‐снеженных дорогах и в гололед.Тем не менее система полного при‐вода не гарантирует защиту от за‐носа и не сокращает тормознойпуть.Полноприводные автомобилиимеют более высокий центр тяже‐сти, чем автомобили классическойкомпоновки. Перед входом в пово‐рот необходимо снижать скорость.Не пытайтесь проходить поворотыс такой же высокой скоростью, каки на обычном автомобиле. Силь‐ный боковой ветер также может

сказываться на управляемости ав‐томобиля. При сильном боковомветре следует снизить скорость.

Езда по бездорожью■ Необходимо избегать наезда на

торчащие объекты (такие какглыбы льда или пни), так как этоможет привести к повреждениямоснования кузова и шин автомо‐биля.

■ После преодоления грязныхучастков дороги проверить тор‐моза и удалить грязь с тормоз‐ных колодок.

■ Прочно удерживайте руль придвижении по бездорожью. Не‐ровности грунта могут привести крезкому и неожиданному изме‐нению положения управляемыхколес.

При движении по бездорожью, осо‐бенно при преодолении холмистойместности, бродов, чтобы пред‐упредить застревание и возможное


повреждение автомобиля необхо‐димо учитывать дорожный про‐свет, свесы, угол продольной про‐ходимости, передний и заднийуглы свеса.Габаритные размеры автомобиля3 233.Буксировка автомобиля 3 216.

Преодоление бродовНе превышайте установленнуюмаксимальную высоту брода3 233.Перед преодолением брода прове‐рить глубину воды, выбрать местас наименьшими передним и заднимуглами свеса. Поддерживайте обо‐роты двигателя на постоянномуровне, чтобы избежать попаданияводы в систему выпуска отработав‐ших газов, но не превышайте ско‐рость движения в 5 км/ч, чтобыуменьшить брызги.Старайтесь двигаться по течению,если это возможно, а не противнего. Если приходится вести авто‐мобиль против течения, следуетдвигаться под углом к течению так,

чтобы выступающий вперед крайбампера помогал отклонять водуот моторного отделения. Избегатьразбрызгивания воды - если в сис‐тему зажигания попадет вода, дви‐гатель может заглохнуть.Избегать попадания воды в сис‐тему забора воздуха. Если вода по‐падет в систему забора воздуха,может произойти заклиниваниедвигателя с серьезными и дорого‐стоящими повреждениями.Проверить тормоза после преодо‐ления брода – намокшие тормозаработают хуже сухих. При первойвозможности после преодолениябродов выполнить технический ос‐мотр автомобиля, включая про‐верку на предмет попадания водыв рабочие узлы.

Технический осмотр послепреодоления бродовПроверьте, не попала ли вода вследующие узлы и детали:■ Бачок тормозной жидкости■ Фильтрующий элемент воздуш‐

ного фильтра

■ Двигатель■ Коробка передач■ Мосты■ Салон автомобиляЗаменить все смазочные или ги‐дравлические жидкости, имеющиебелесоватый цвет, что указываетна попадание в них воды.

Мойка автомобиляТщательно вымыть автомобильпри первой возможности послепреодоления участка бездорожья.Не оставлять грязь высыхать налюбой из частей автомобиля, таккак при этом грязь становитсяабразивной и может привести к по‐вреждению лакокрасочного покры‐тия, стекол, уплотнений, подшип‐ников и узлов тормозной системы.Если грязь не смыть, она можетсерьезно затруднить поступлениевоздуха к механическим узлам, чтоприведет к локальному перегреву ивыходу из строя различных дета‐лей, особенно в моторном отделе‐нии.


Проследить за тем, чтобы сердце‐вина радиатора и зона между ра‐диатором и промежуточным охла‐дителем/масляным радиатором(если они установлены) были очи‐щены, это обеспечивает надлежа‐щий поток охлаждающего воздуха.Убедиться в том, что сердцевинырадиатора и охладителя не забиты(песком, солевыми отложениями ипр.).Проверить протектор шин.Очистить и проверить механиче‐ские узлы автомобиля, особенноследующие:■ Карданные валы, включая силь‐

фонные уплотнения■ Суппорты, тормозные накладки и

диски передних тормозов■ Переднюю подвеску■ Сильфонные уплотнения вилки

включения сцепления■ Суппорты, тормозные накладки и

диски задних тормозов■ Заднюю подвеску■ Топливный бак и защитную пла‐

стину

■ Сапуны, мосты и топливный бак■ Клапан измерения нагрузки■ Раздаточную коробку и защит‐

ную пластину■ Масляный поддон двигателя и

защитную пластинуСоблюдать следующие правила:■ Не направлять струю воды высо‐

кого давления непосредственнона уплотнения автомобиля

■ Чтобы удалить всю грязь и камнииз тормозных суппортов и прове‐рить износ колодок, необходимодемонтировать колеса

■ Верхнюю часть защитных пла‐стин необходимо очищать откамней, чтобы предупредить по‐вреждение масляного поддонадвигателя и топливного бака

Тормозная системаТормозная система имеет два не‐зависимых друг от друга тормоз‐ных контура.При отказе одного тормозного кон‐тура автомобиль будет тормозить спомощью другого контура. Однакодля обеспечения эффективноготорможения, на тормозную педальв этом случае придется нажиматьсильнее. Это означает, что от васпотребуется больше усилий. Уве‐личится тормозной путь. Передтем, как продолжить поездку, обра‐титесь за помощью на станцию тех‐обслуживания.Если двигатель не работает, послеодного или двух нажатий на педальтормоза перестает работать тор‐мозной усилитель. Эффективностьторможения не снизится, но дляторможения понадобится гораздобольшее усилие. Очень важно пом‐нить об этом при буксировке.Индикатор R 3 98.


Антиблокировочнаятормозная системаАнтиблокировочная тормознаясистема (ABS) предотвращает бло‐кировку колес.ABS начинает управлять тормоз‐ными механизмами, как только ко‐лесо проявит тенденцию к блоки‐ровке. Управляемость автомобилясохраняется даже при резком тор‐можении.Работа системы ABS сопровожда‐ется пульсированием тормознойпедали и характерным шумом.Для оптимальной эффективноститорможения педаль тормозадолжна быть полностью нажата,даже несмотря на ее пульсацию.Не уменьшайте давление на пе‐даль.После включения зажигания сис‐тема начнет самодиагностику, ко‐торая может сопровождаться ха‐рактерными шумами.Индикатор u 3 99.

Неисправности


При неисправности ABS колесамогут заблокироваться при бо‐лее резком, чем обычно тормо‐жении. Преимущества ABS приэтом становятся недоступны.При резком торможении авто‐мобиль может потерять управ‐ляемость и свернуть в сторону.

Вы можете продолжать свою по‐ездку, управляя автомобилем ос‐торожно. Устраните причину неис‐правности на станции техобслужи‐вания.

Стояночный тормозЭлектрический стояночныйтормоз

Включение на неподвижномавтомобилеВытянуть выключатель стояноч‐ного тормоза m, электрическийстояночный тормоз сработает ав‐томатически с надлежащим уси‐лием. Для максимального тормоз‐ного усилия, например при пар‐ковке с прицепом или на уклоне,дважды потяните клавишу m.


Электрическим стояночным тормо‐зом можно пользоваться даже привыключенном зажигании.Не используйте слишком частоэлектромеханический стояночныйтормоз при выключенном двига‐теле, так как это приведет к пре‐ждевременному разряду аккумуля‐торной батареи.Перед тем как покинуть автомо‐биль, проверьте состояние элек‐трического стояночного тормоза.Индикатор m 3 98.

ОтключениеВключите зажигание. Выжмите иудерживайте педаль тормоза, за‐тем нажмите клавишу выключа‐теля m.Если при отключении электромеха‐нического стояночного тормоза невыжать педаль тормоза, раздастсяпредупредительный звуковой сиг‐нал и в комбинации приборов заго‐рится индикатор - 3 104.

Функция трогания с местаЕсли при работающем двигателевключить одну из передач перед‐него хода (на автомобилях сМКПП) или выбрать диапазон D (наавтомобилях с АКПП) и затем вы‐жать педаль акселератора, элек‐тромеханический стояночный тор‐моз будет отключен автоматиче‐ски. Этого не происходит при одно‐временном подъеме переключа‐теля m.Эта функция также облегчает тро‐гание на уклонах.Резкое трогание с места приводитк значительному сокращению ре‐сурса изнашиваемых деталей.

Динамическое торможение вовремя движенияЕсли во время движения выключа‐тель m находится в вытянутом со‐стоянии, раздастся предупреди‐тельный звуковой сигнал и элек‐тромеханический стояночный тор‐моз приведет к замедлению авто‐мобиля, однако при этом он не бу‐дет включен постоянно.

Как только клавиша выключателяm будет отпущена, динамическоеторможение прекратится.

НеисправностиВ случае перехода электромехани‐ческого стояночного тормоза в ава‐рийный режим работы загоритсяиндикатор j 3 99.В случае возникновения неисправ‐ности для включения электромеха‐нического стояночного тормозаследует потянуть вверх и удержи‐вать несколько секунд клавишу вы‐ключателя m. Горение индикатораm указывает на то, что электроме‐ханический стояночный тормозвключен.Чтобы выключить электромехани‐ческий стояночный тормоз, на‐жмите и удерживайте несколькосекунд клавишу выключателя m.Если индикатор m погас, это сви‐детельствует о том, что электроме‐ханический стояночный тормоз вы‐ключен.


Если индикатор m мигает, это сви‐детельствует о том, что электроме‐ханический стояночный тормозвключен или выключен неполно‐стью. Если мигание индикатора mне прекращается, при включенномзажигании выжмите педаль тор‐моза, выключите электромехани‐ческий стояночный тормоз и попро‐буйте снова его включить.Если индикатор m продолжает ми‐гать, не возобновляйте движение.При необходимости установитеблокирующие колодки перед коле‐сами и за ними, чтобы предотвра‐тить самопроизвольное скатыва‐ние автомобиля. Обратитесь настанцию техобслуживания: необ‐ходимо найти и устранить причинунеисправности.

Система облегченияэкстренного торможенияПри быстром и сильном нажатии напедаль тормоза осуществляетсяавтоматическое торможение с мак‐

симальным тормозным усилием(торможение до полной оста‐новки).Пока необходимость полного тор‐можения не исчезнет, нажимайтена педаль тормоза с постояннымусилием. Максимальное усилиеторможения автоматически умень‐шится при отпускании тормознойпедали.

Система облегченияначала движения наподъемеСистема не позволяет автомобилюоткатываться назад при троганиина уклоне.Если автомобиль находится науклоне, при отпускании педали тор‐моза растормаживание колес про‐изойдет с задержкой в 2 секунды.Колеса растормаживаются автома‐тически, как только автомобиль на‐чинает движение.

Системы контролядвиженияЭлектронная системадинамическойстабилизацииЭлектронная система динамиче‐ской стабилизации (ESC) при необ‐ходимости повышает устойчивостьавтомобиля независимо от типадорожного покрытия или сцепле‐ния шин. Кроме того, она предот‐вращает пробуксовку ведущих ко‐лес.Как только автомобиль начинаетзаносить (фактическая траекториядвижения отличается от заданнойводителем), мощность двигателяпринудительно cнижается и колесаподтормаживается по отдельно‐сти. Благодаря этому повышаетсяустойчивость автомобиля наскользких дорожных покрытиях.


Система электронной стабилиза‐ции (ESC) будет готова к работе,как только после включения зажи‐гания погаснут индикаторы b и t вкомбинации приборов.В момент активной работы сис‐темы ESC индикатор b мигает3 101.


Эта система активной безопас‐ности не дает водителю прав нарискованный стиль вождения.Скорость движения должна со‐ответствовать дорожным усло‐виям.

Отключение

При включенной системе ESC,если колеса проскальзывают навлажных, заснеженных или обле‐деневших дорогах, обороты двига‐теля могут при нажатии на педальгаза не увеличиваться. Автомо‐биль может не двигаться с места.Отключите систему ESC, чтобыдать двигателю набрать обороты,для чего кратковременно нажмитеклавишу t. Сигнализатор t горитна приборной панели.

Чтобы снова включить системуESC, нажмите клавишу t еще раз.Индикатор погаснет.Индикатор t 3 101.

Гидравлический усилительэкстренного торможенияЕсли включенная система ESCраспознает аварийную ситуацию,требующую резкого торможения,она автоматически увеличиваетдавление в контурах привода тор‐мозных механизмов колес.

Система предотвращенияопрокидыванияПри неустойчивом характере дви‐жения автомобиля эта функция по‐могает поддерживать нормальнуюустойчивость.


Система динамическойстабилизации прицепаЕсли система обнаружит рысканиеприцепа, она понизит мощностьдвигателя и начнет избирательноподтормаживать автомобиль иприцеп, пока рыскание не прекра‐тится. Во время активной работысистемы необходимо старатьсяудерживать рулевое колесо прямо.

Система контролядвижения под уклонСистема контроля движения подуклон позволяет спускаться поуклону с низкой скоростью, не ис‐пользуя педаль тормоза. Если сис‐тема включена, автомобиль само‐стоятельно замедлит скорость ибудет ее поддерживать. При вклю‐ченной системе DCS работа тор‐мозной системы может сопрово‐ждаться небольшим шумом или ви‐брацией.

Внимание

Используйте данную системутолько для спуска по крутомусклону на бездорожье. Не сле‐дует включать систему при дви‐жении по обычному дорожномупокрытию. Неоправданное ис‐пользование системы DCS, на‐пример при движении по обыч‐ной дороге, может привести квыходу из строя тормозной сис‐темы или системы ESC.

Включение

При скорости движения автомо‐биля менее 50 км/ч нажмите кла‐вишу u. В момент срабатываниясистемы DCS зеленый индикаторu в комбинации приборов мигает.На скорости свыше 50 км/ч сис‐тема DCS не включится даже принажатии клавиши.

ОтключениеНажмите клавишу u еще раз. Зе‐леный индикатор u погаснет. На‐жатие педали тормоза или акселе‐ратора также приведет к отключе‐нию системы.

НеисправностиЖелтый индикатор u мигает, еслисистема не может работать в дан‐ных условиях из-за перегревафрикционных накладок (около350-400 °C) вследствие сильногоили многократного торможения.Индикатор погаснет, когда темпе‐ратура опустится ниже 350 °C.Желтый индикатор u горит по‐стоянно, если в системе обнару‐жена неисправность, вызваннаяперегревом фрикционных


накладок (свыше 400 °C) вслед‐ствие сильного или многократноготорможения. Индикатор погаснет,когда температура опустится ниже350 °C. Указанные температурымогут отличаться в зависимости отсостояния систем автомобиля и ок‐ружающих условий.Мигание или постоянное горениежелтого индикатора u напоминаетводителю о необходимости охла‐дить фрикционные накладки: сле‐дует как можно дольше ехать безторможения. Если сигнализатор негаснет, устранить причину неис‐правности на станции техобслужи‐вания.Индикаторы системы DSC u3 100.

Автоматическаярегулировка дорожногопросветаВо время движения автоматическиизменяется задний просвет авто‐мобиля с учетом дорожных усло‐

вий. Подвеска и дорожный просветувеличиваются, что позволяет по‐высить управляемость.Автоматическая регулировка до‐рожного просвета включаетсяпосле того, как автомобиль про‐ехал определенное расстояние, взависимости от загрузки автомо‐биля и дорожных условий.Не загружайте неисправный авто‐мобиль полностью. Устраните при‐чину неисправности на станциитехобслуживания.Регулировка угла наклона фар3 123.

Круиз-контрольКруиз-контроль может поддержи‐вать сохраненную в памяти на‐строек скорость от 40 км/ч. Наподъемах и спусках скорость мо‐жет отличаться от сохраненногозначения.По соображениям безопасностикруиз-контроль может включатьсятолько после однократного нажа‐тия педали тормоза.

Не включайте круиз-контроль, еслиподдержание постоянной скоростинецелесообразно.


На автомобилях с автоматическойкоробкой передач круиз-контрольвключается только в автоматиче‐ском режиме.Индикатор m 3 105.

ВключениеНажмите клавишу e. В ком‐бинации приборов желтым светомзагорится индикатор m. Наберитенеобходимую скорость, нажмите изатем отпустите клавишу - SET. Те‐кущая скорость автомобиля авто‐матически сохранится в памятисистемы и будет поддерживаться.Загорится зеленый контрольныйиндикатор m. Можно убрать ногу спедали акселератора.Для увеличения скорости автомо‐биля нажмите педаль акселера‐тора. При отпускании педали аксе‐лератора автомобиль возвра‐щается к сохраненному ранее зна‐чению скорости.

Повысить скоростьПри работающем круиз-контроленажмите и удерживайте клавишу +RES или нажмите клавишу + RESнесколько раз подряд. Скорость бу‐дет увеличиваться плавно или не‐большими шагами.Вы также можете самостоятельноразогнать автомобиль до необхо‐димой скорости и сохранить ее впамяти, нажав клавишу - SET.

Понизить скоростьПри работающем круиз-контроленажмите и удерживайте клавишу -SET или нажмите клавишу - SETнесколько раз подряд. Скорость бу‐дет уменьшаться плавно или не‐большими шагами.

ОтключениеНажмите клавишу e. Инди‐катор m погаснет, при этом ско‐рость автомобиля начнет мед‐ленно снижаться.

Автоматическое отключение:■ при скорости автомобиля ниже

примерно 45 км/ч,■ при нажатии педали тормоза,■ при нажатии педали сцепления,■ при переводе рычага переключе‐

ния передач в положение N,■ электронная система динамиче‐

ской стабилизации работает.

Возобновить движение сзаданной скоростьюНажмите клавишу + RES, когда ав‐томобиль движется со скоростьюболее 45 км/ч. Сохраненное значе‐ние скорости будет вызвано из па‐мяти.

Удаление сохраненногозначения скоростиСохраненное в памяти значениескорости будет удалено при нажа‐тии клавиши e или выклю‐чении зажигания.


Система обнаруженияобъектовСистема облегченияпарковки

Система помощи при парковке об‐легчает парковку автомобиля, из‐меряя расстояние между автомо‐билем и находящимися спереди исзади от него препятствиями и по‐давая звуковое предупреждение.Однако это не в коей мере не сни‐мает с водителя ответственностьза маневрирование при постановкеавтомобиля на стоянку.

В состав системы входят ультра‐звуковые датчики: по четыре в пе‐реднем и заднем бамперах.Индикатор r 3 100.

Включение

Систему необходимо включитьвручную при включенном зажига‐нии.Нажмите клавишу r на панелиприборов. Светодиод в кнопке за‐горится и система начнет рабо‐тать, как только будет включена пе‐

редача переднего или заднегохода и отключен электромеханиче‐ский стояночный тормоз.При обнаружении препятствиявключается звуковой сигнал. Помере уменьшения расстояния допрепятствия частота повторениясигналов зуммера увеличивается.Если расстояние сокращается доменее чем 30 см, сигнал стано‐вится непрерывным. Акустическийсигнал может изменяться в зависи‐мости от вида обнаруженного объ‐екта.

ОтключениеЧтобы отключить систему, снованажмите клавишу, при этом свето‐диод погаснет. Индикатор r вкомбинации приборов будет горетьдо тех пор, пока скорость движенияавтомобиля не превысит 25 км/ч.Система отключится автоматиче‐ски как только скорость автомо‐биля достигнет 8 км/ч или рычаг пе‐реключения передач будет уста‐новлен на нейтраль (на автомоби‐лях с АКПП в положение N или P).


Если снова нажать клавишу b,светодиод в кнопке погаснет, а сис‐тема снова включится, как толькобудет включена передача перед‐него или заднего хода и отключенэлектромеханический стояночныйтормоз.

НеисправностиВ случае возникновения неисправ‐ности системы в комбинации при‐боров загорается индикатор r.3-кратный непрерывный звуковойсигнал при отсутствии препятствийвпереди и сзади автомобиля сви‐детельствует о наличии неисправ‐ности в системе. Устраните при‐чину неисправности на станциитехобслуживания.

Важные советы по работе ссистемой помощи припарковке


При определенных условиях по‐мешать обнаружению препят‐ствия могут поверхности пред‐метов или одежды с различнымотражением звука, а такжевнешние источники шума.

Внимание

Эффективность системы сни‐жается, когда датчики покры‐ваются, например, наледью илиснегом.Эффективность работы сис‐темы облегчения парковки мо‐жет быть снижена, если автомо‐биль сильно загружен.Особые условия возникают,если поблизости находятся вы‐сокие автомобили (например,внедорожники, минифургоны,

крупногабаритные фургоны).Опознавание объектов и пра‐вильный расчет дистанции дотаких автомобилей (в верхнейчасти) не обеспечивается.Кроме того, система может необнаруживать объекты с оченьмалым сечением отражения(например, тонкие или изгото‐вленные из мягких материалов).Системы автоматической пар‐ковки не распознают предметы,находящиеся за пределами ра‐диуса действия.


ТопливоСорта топлива длябензиновых двигателейИспользование топлива, не соот‐ветствующего требованиям дей‐ствующего технического регла‐мента (Постановление Правитель‐ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №1076 от 30.12.2008) может приве‐сти к выходу двигателя из строя илишению гарантии.Используйте бензин с рекомендо‐ванным октановым числом 3 231.При эксплуатации на бензине сослишком низким октановым числомснижается мощность и крутящиймомент двигателя и немного воз‐растает расход топлива.

Внимание

Запрещается использовать топ‐ливо и присадки к топливу, со‐держащие металлы, например,

присадки на основе марганца.Это может привести к повреж‐дению двигателя.

Внимание

При использовании бензина снизким октановым числом воз‐можно нарушение процесса сго‐рания и двигатель может бытьповрежден.

ПримечаниеНеэтилированный бензин типаPremium обязателен к примене‐нию в следующих странах:Азербайджан, Армения, Белорус‐сия, Молдавия.

Топливо для двигателей,адаптированных под этанол(E85)В отсутствие E85 допускается ис‐пользовать топливо с иной долейэтанола, а также обычный бензинАИ-95. Система управления двига‐телем автоматически изменяет ал‐

горитм управления впрыском в за‐висимости от фактического содер‐жания этанола в топливе.Топливо E85 должно отвечать тре‐бованиям стандартов CWA 15293или SS 155480.Если температура окружающеговоздуха не превышает -10° C, долябензина в топливе должна бытьувеличена. Использование E85при низких температурах можетпривести к затруднению пуска дви‐гателя. Повышенное содержаниебензина в топливе значительноулучшает пусковые свойства принизкой температуре.Во время прогрева двигателя (притемпературе до +50° C) двигатель,работающий на топливе с добавле‐нием этанола, выдает ограничен‐ный крутящий момент.Этанол характеризуется меньшейудельной теплотой сгорания, чембензин, поэтому расход топлива


при переходе с бензина на E85 уве‐личивается. Как следствие, на од‐ной заправке E85 можно проехатьменьшее расстояние, чем на бен‐зине.

Внимание

Использование некоторых при‐садок в сочетание с добавле‐нием этанола в бензин можетпривести к ухудшению тягово-скоростных характеристик авто‐мобиля. По этой причине черезкаждые 10000 км необходимозаправлять полный бак чистогобензина. Необходимо использо‐вать большую часть этого бен‐зина, прежде чем заправлятьбак в очередной раз.

Сорта топлива длядизельных двигателейИспользование топлива, не соот‐ветствующего требованиям дей‐ствующего технического регла‐мента (постановление Правитель‐ства РФ № 118 от 27.02.2008 с из‐

менениями и дополнениями в ре‐дакции № 1076 от 30.12.2008), мо‐жет привести к выходу двигателяиз строя и лишению гарантии.В странах за пределами Европей‐ского Союза используется дизель‐ное топливо Euro с содержаниемсеры менее 50 мкг/г.Не используйте дизельное топливодля судовых двигателей, печноетопливо Aquazole и аналогичныеводотопливные эмульсии. Нельзяразбавлять дизельное топливобензином.

Заправка


Перед заправкой топлива вы‐ключите двигатель и дополни‐тельные отопители, имеющиесобственные камеры сгорания.Отключите мобильные теле‐фоны.

Во время заправки соблюдайтеинструкции и правила техникибезопасности заправочнойстанции.


Топливо является легковоспла‐меняющимся и взрывоопаснымвеществом. Не курите. Не до‐пускайте открытого огня и иск‐рообразования.При появлении в салоне авто‐мобиля запаха топлива немед‐ленно устраните причину неис‐правности на станции техобслу‐живания.

Внимание

В случае возникновения сбоятопливоподачи не включайтезажигание.

Топливозаправочная горловинарасположена с левой стороны ав‐томобиля сзади.


Заправочный лючок открываетсятолько если замки автомобиля раз‐блокированы 3 24. Откройтекрышку топливозаправочной гор‐ловины, нажав на нее.

Чтобы отпереть пробку топливногобака, следует повернуть ее противчасовой стрелки. Если слышно ши‐пение, дождитесь, пока оно прекра‐тится, прежде чем открывать про‐бку.Пробку топливозаправочной гор‐ловины можно установить в спе‐циальный держатель на обратнойстороне крышки люка.

После заправки топлива закройтепробку и поверните ее по часовойстрелке до щелчков. Если пробказакручена неплотно, в комбинацииприборов загорится индикатор Z3 97.Закройте крышку люка топливногобака.

Внимание

Перелившееся топливо следуетнемедленно вытереть.

Крышка заливной горловиныСамыми эффективными являютсятолько оригинальные крышки за‐ливной горловины. В дизельныхавтомобилях используются спе‐циальные крышки заливной горло‐вины.

Расход топлива -выбросы CO2 Расход топлива (смешанный) OpelAntara составляет от 6,3 до 10,9 лна 100 км.

Совокупный уровень выбросовCO2 находится в пределах 167 -255 г/км.Характеристики вашей модели ука‐заны в сертификате соответствияЕС на ваш автомобиль или в другихрегистрационных документах.

Общая информацияОфициальные показатели расходатоплива и конкретные уровни вы‐бросов CO2 относятся к базовоймодели для ЕС в стандартной ком‐плектации.Показатели расхода топлива иуровни выбросов CO2 определенысогласно нормативу R (EC) No.715/2007 (в применимой версии), сучетом снаряженной массы авто‐мобиля, как указано в нормативе.Данные приводятся исключи‐тельно для сравнения различныхвариантов исполнения автомобиляи не должны рассматриваться какгарантированные значения рас‐хода топлива для конкретного эк‐земпляра автомобиля. Наличиедополнительного оборудования


может несколько повысить расходтоплива и уровень выбросов CO2по сравнению с заявленными зна‐чениями. Более того, расход топ‐лива в значительной степени опре‐деляется персональным стилемвождения, дорожными условиямии плотностью потока автомобилей.

БуксировкаОбщие сведенияШаровая опора находится в па‐кете, закрепленном с помощью хо‐мута под панелью пола в багажномотделении.Установка тягово-сцепного устрой‐ства разрешается только на стан‐ции техобслуживания. В некоторыхслучаях необходимо внести в авто‐мобиль изменения, касающиесяохлаждения, теплозащитных экра‐нов и других агрегатов. Разре‐шается использовать только допу‐щенное к использованию с даннымавтомобилем тягово-сцепное ус‐тройство.При зацеплении прицепа в комби‐нации приборов загорается инди‐катор á 3 105.

Ходовые качества исоветы по буксировкеЕсли прицеп оборудован тормо‐зами, зацеплять трос аварийноговключения тормозной системыприцепа необходимо за проушину,а не за тягово-сцепное устройство.Если проушины нет, следует сде‐лать петлю из троса и накинуть еена тягово-сцепное устройство.Трос должен проходить под соеди‐нительной муфтой, чтобы предот‐вратить падение носа прицепа наземлю при отцеплении от тягово-сцепного устройства. Трос не дол‐жен касаться земли, но при этом ине должен быть излишне натянут,чтобы обеспечить возможность по‐ворота с максимальным углом.Следуйте инструкциям изготови‐теля тягово-сцепного устройства.Перед тем как присоединить при‐цеп, смажьте шаровую опору. Од‐нако этого делать не нужно, если в


качестве шаровой опоры исполь‐зуется стабилизатор, позволяю‐щий уменьшить рыскание. При бук‐сировке прицепов с низкой устой‐чивостью настоятельно рекомен‐дуется использовать стабилизаторфрикционного типа.Запрещается двигаться со скоро‐стью более 80 км/час, даже еслиэто разрешено местными прави‐лами дорожного движения. Наподъемах не превышайте скорость30 км/ч при движении на 1-й пере‐даче или 50 км/ч при движении на2-й передаче.Если прицеп начинает рыскать, за‐медлите движение, но не пытай‐тесь компенсировать рыскание засчет руления и при необходимостирезко затормозите.На спусках включайте такую пере‐дачу, как будто вы поднимаетесьнаверх и двигайтесь примерно стой же скоростью.Установите давление в шинах, ука‐занное для полной загрузки 3 236.

Буксировка прицепаНагрузка прицепаДопустимая нагрузка прицепаопределяется в зависимости от мо‐дели автомобиля и двигателя. Еенельзя превышать. Фактическаянагрузка прицепа - это разностьмежду фактической полной массойприцепа и фактической нагрузкойна тягово-сцепное устройство сприсоединенным прицепом.Поэтому при измерении массы бук‐сируемого прицепа на устройстводля взвешивания необходимо ус‐танавливать только колеса при‐цепа, а не откидное опорное ко‐лесо.Допустимые нагрузки для прице‐пов приведены в документации наавтомобиль. В общем случае, ониприменимы для подъемов не бо‐лее 12%.Значением допустимой нагрузкидля прицепа можно руководство‐ваться вплоть до указанных укло‐нов и на высотах не более1000 метров над уровнем моря. По‐

скольку на большой высоте мощ‐ность двигателя падает из-за раз‐ряжения воздуха, соответственноуменьшается способность к подъ‐ему, и допустимая полная массаавтомобиля с прицепом умень‐шается на 10% для каждых1000 метров дополнительной вы‐соты. При движнии по дорогам снебольшим уклоном (не более8 %, т.е. по автострадам), полнуюмассу автомобиля с прицепомможно не уменьшать.Не допускается превышение об‐щей массы автопоезда (автомо‐биля с прицепом). Допустимая об‐щая масса автопоезда указана натиповой табличке 3 227.

Вертикальная нагрузка насцепкуВертикальная нагрузка на сцепку -это нагрузка, оказываемая прице‐пом на шаровую опору. Ей можноуправлять, распределяя массу призагрузке прицепа.


Максимально допустимая верти‐кальная нагрузка на буксирнуюсцепку (80 кг) указана на паспорт‐ной табличке тягово-сцепного ус‐тройства и в документации на ав‐томобиль. Всегда учитывайте этувеличину, особенно для тяжелыхприцепов. Вертикальная нагрузкана тягово-сцепное устройство ни‐когда не должна быть меньше25 кг.При измерении вертикальной на‐грузки на сцепку дышло загружен‐ного прицепа должно находитьсяна той же высоте, что и сцепное ус‐тройство на загруженном автомо‐биле. Это особенно важно при бук‐сировке прицепов с балансирнойподвеской.

Нагрузка на заднюю осьПри буксировке прицепа и полнойзагрузке автомобиля (со всемипассажирами) не разрешается пре‐вышать максимально допустимуюнагрузку на заднюю ось (см. на пас‐портной табличке или в документа‐ции на автомобиль).

Необходимо соблюдать установ‐ленные правилами дорожного дви‐жения ограничения максимальнойскорости движения автомобиля сприцепом.

Тягово-сцепноеустройство

Внимание

При езде без прицепа тягово-сцепное устройство следует де‐монтировать.

Тягово-сцепное устройство сосъемной шаровой опоройШаровая опора находится в па‐кете, закрепленном с помощью хо‐мута под панелью пола в багажномотделении.

Установка сцепной тяги с шаровойопорой

Извлеките заглушку из отверстиядля шаровой опоры и уложите ее вбагажный отсек.


Убедиться в том, что на рычагеимеется метка красного цвета.

Установка тягово-сцепногоустройства с шаровой опорой

Вставить шаровую опору в стыко‐вочную муфту и, прижимая вниз,зафиксировать до щелчка. Если за‐фиксировать не удалось, повто‐рить процедуру установки с самогоначала.Не пытаться качать шаровую опорув стороны или вверх-вниз, чтобынадежное крепление не разболта‐лось.

Зафиксировать шаровую опору по‐воротом ключа, входящего в комп‐лект, в запорном цилиндре шаро‐вой опоры. Вынуть ключ.Проверить правильность уста‐новки шаровой опоры:■ На рычаге должна быть видна зе‐

леная метка,■ шаровая опора плотно закре‐

плена в корпусе муфты сцепле‐ния.

Шаровая опора заперта и ключ вы‐нут.



Буксировка прицепа разре‐шается только при правильноустановленном тягово-сцепномустройстве. Если установить тя‐гово-сцепное устройство пра‐вильно не удается, обратитесьза помощью на станцию техоб‐служивания.

Проушина для страховочноготросаЕсли прицеп оборудован тормо‐зами, зацеплять трос аварийноговключения тормозной системыприцепа необходимо за проушину,а не за тягово-сцепное устройство.

Снятие сцепной тяги с шаровойопорой

Разблокировать шаровую опору ивынуть ключ. Нажмите на рычагфиксатора влево к тягово-сцеп‐ному устройству и поверните еговниз. Вытяните тягово-сцепное ус‐тройство из гнезда.Перед тем, как вставить заглушку вотверстие, удалить с места стыкамуфты и шаровой опоры следыгрязи и коррозии.Сложите тягово-сцепное устрой‐ство в пакет, завяжите хомутом ипоместите в багажное отделениепод панель пола.

Не производить очистку шаровойопоры путем обдува горячим па‐ром или другими устройствами вы‐сокого давления.

Система динамическойстабилизации прицепаЕсли система обнаружит рысканиеприцепа, она понизит мощностьдвигателя и начнет избирательноподтормаживать автомобиль иприцеп, пока рыскание не прекра‐тится. Во время активной работысистемы необходимо старатьсяудерживать рулевое колесо прямо.Система динамической стабилиза‐ции прицепа (TSA) - это компонентэлектронной системы динамиче‐ской стабилизации 3 159.

174 Уход за автомобилем

Уход заавтомобилем

Общая информация ................. 174Проверка автомобиля .............. 175Замена ламп ............................. 184Электрооборудование ............. 191Автомобильный инструмент . . . 200Колеса и шины ......................... 202Запуск от дополнительнойАКБ ............................................ 214Буксировка ................................ 216Внешний вид ............................ 218

Общая информацияАксессуары имодернизацияавтомобиляРекомендуется использоватьтолько оригинальные детали и ак‐сессуары, разрешенные к приме‐нению с вашим автомобилем. Мыне даем оценки и гарантий надеж‐ности другой продукции, даже еслиона официально сертифициро‐вана.Не допускается вносить измененияв электрические системы, напри‐мер модифицировать электронныеблоки управления (заменять ком‐поненты или модифицировать про‐граммное обеспечение).

Внимание

Во время транспортировки ав‐томобиля по железной дорогеили на автомобиле-эвакуаторебрызговики могут быть повреж‐дены.

Хранение автомобиляДлительное хранениеЕсли автомобиль не будет исполь‐зоваться несколько месяцев:■ Вымойте автомобиль и нанесите

воск.■ Проверьте слой воска в мотор‐

ном отсеке и на днище автомо‐биля.

■ Очистить и произвести консерва‐цию резиновых уплотнений.

■ Заменить моторное масло.■ Слить жидкость из бачка омыва‐

теля.■ Проверить свойства защиты от

замерзания и антикоррозионнойзащиты у охлаждающей жидко‐сти.

■ Установите давление в шинах,указанное для полной загрузки.

■ Припарковать автомобиль в су‐хом хорошо проветриваемомместе. Включите первую пере‐дачу или задний ход или устано‐вите рычаг переключения

Уход за автомобилем 175

передач в положение P. Этопредотвратит самопроизвольноедвижение автомобиля.

■ Не включайте электромеханиче‐ский стояночный тормоз.

■ Открыть капот, закрыть вседвери и запереть автомобиль.

■ Снимите зажим с "минусового"контакта аккумуляторной бата‐реи автомобиля. Убедитесь втом, что все системы, включаяпротивоугонную, отключены.

Ввод в эксплуатациюКогда вы захотите снова восполь‐зоваться автомобилем:■ Подключите зажим к минусовой

клемме аккумуляторной батареиавтомобиля. Включите электро‐стеклоподъемники.

■ Проверьте давление в шинах.■ Заполните бачок стеклоомыва‐

теля.■ Проверьте уровень моторного

масла.

■ Проверьте уровень охлаждаю‐щей жидкости.

■ При необходимости установитена место номерной знак.

Обратитесь за помощью на стан‐цию техобслуживания.

Утилизацияотработавшего срокслужбы автомобиляИнформация о центрах восстанов‐ления и утилизации старых авто‐мобилей для стран, где такая ути‐лизация предусмотрена законода‐тельством, приведена на нашемсайте. Утилизацию могут прово‐дить только уполномоченные наэто предприятия.

Проверка автомобиляВыполнение работ


Проверки в моторном отсекеможно выполнять только привыключенном зажигании.Вентилятор радиатора можетзаработать даже при выключен‐ном зажигании.


Система зажигания и ксеноно‐вые фары находятся под высо‐ким напряжением. Не касайтесьэтих узлов.


КапотОткрывание

Потяните за отжимной рычаг и вер‐ните его в исходное положение.

Нащупайте защелку, расположен‐ную немного в стороне от центрапередней кромки капота на внут‐ренней стороне, потяните защелкувверх и аккуратно поднимитекрышку капота.Капот будет удерживаться в откры‐том состоянии.Если в режиме Autostop будет от‐крыта крышка капота, двигательбудет запущен автоматически изсоображений безопасности.Воздухозаборник 3 138.

ЗакрываниеОпустите капот двигателя, захлоп‐ните его и проверьте блокировку.Убедитесь, что капот защелкнулся.

Моторное маслоНеобходимо регулярно проверятьуровень моторного масла вручную,чтобы избежать повреждения дви‐гателя.Проверить, что применяется мо‐торное масло с надлежащими ха‐рактеристиками. Рекомендуемыедля применения жидкости и смазки3 223.Автомобиль должен стоять на ров‐ной поверхности. Двигатель дол‐жен быть прогрет до рабочей тем‐пературы и выключен не менее,чем за 5 минут до проверки.Выньте щуп определения уровнямасла, протрите его, вставьте доупора на ручке, снова выньте иопределите уровень масла.Вставьте щуп до упора на ручке иповерните на пол-оборота.


В зависимости от двигателя, дляопределения уровня масла приме‐няются различные щупы.Если уровень моторного маслаупал до отметки MIN, необходимодолить моторное масло.

Рекомендуется заливать то жемасло, которое использовалосьпри последней замене.Уровень моторного масла не дол‐жен быть выше верхней отметкиMAX на щупе.

Внимание

Излишки масла необходимослить или откачать.

Заправочные емкости 3 235, Каче‐ство/вязкость моторного масла3 223.

Установите крышку ровно и затя‐ните ее.Индикаторы давления масла в дви‐гателе I 3 102, низкого уровня мо‐торного масла S 3 103 и ресурсамоторного масла C 3 103.После замены моторного масла не‐обходимо сбросить показания ин‐дикатора ресурса масла. Обрати‐тесь за помощью на станцию тех‐обслуживания.

Охлаждающая жидкостьдвигателяОхлаждающая жидкость предохра‐няет от замерзания примернодо -28 °C.

Внимание

Применяйте только разрешен‐ный антифриз.


Уровень охлаждающейжидкости

Внимание

Слишком низкий уровень охлаж‐дающей жидкости может приве‐сти к повреждению двигателя.

Если система охлаждения холод‐ная, уровень охлаждающей жидко‐сти должен находиться между от‐метками MIN и MAX. Если уровеньнизкий, долейте охлаждающуюжидкость.


Перед тем как снять крышкурасширительного бачка, дайтедвигателю остыть. Осторожноотверните крышку, постепенностравливая давление.

Для доливки следует использоватьсмесь 1:1 концентрата охлаждаю‐щей жидкости и чистой водопро‐водной воды. Если концентрат ох‐лаждающей жидкости в распоря‐жении отсутствует, следует ис‐пользовать чистую водопроводнуюводу. Плотно заверните крышку.Проверить в мастерской концен‐трацию охлаждающей жидкости иустранить причину убыванияуровня охлаждающей жидкости.Индикаторы температуры охлаж‐дающей жидкости W 3 101.

Рабочая жидкостьусилителя рулевогоуправления

Откройте и снимите крышку. Про‐терев щуп насухо, верните крышкурезервуара на место. Еще раз от‐крыв крышку, снимите показанияуровня рабочей жидкости усили‐теля рулевого управления.Уровень рабочей жидкости усили‐теля рулевого управления долженнаходиться между метками MIN/COLD и MAX/HOT.


Если уровень жидкости недостато‐чен, обратитесь в автомастерскую.

Жидкость омывателя

Влить чистую воду вместе с тре‐буемым количеством жидкости дляомывателя, которая содержит ан‐тифриз. Надлежащая пропорциясмешивания жидкости для омыва‐теля указана на контейнере с этойжидкостью.

Внимание

При резком понижении темпе‐ратуры или при пониженныхзначениях температур защитуможет обеспечить только жид‐кость для омывателя с доста‐точной концентрацией анти‐фриза.

Не разбрызгивать промывочнуюжидкость на ветровое стекло в мо‐розную погоду, чтобы не образ‐овался лед и не нарушилась види‐мость.В холодную погоду не следует за‐полнять бачок омывателя больше,чем на три четверти, оставляя до‐статочно места для расширения вслучае замерзания жидкости,чтобы не повредить бачок.

Тормозная системаВизжание указывает, что тормоз‐ные накладки сносились до мини‐мальной толщины. Можно продол‐

жать движение, но постарайтеськак можно скорее заменить тормоз‐ные накладки.После установки новых тормозныхколодок, первые несколько по‐ездок избегайте резких торможе‐ний.

Тормозная жидкость


Тормозная жидкость ядовита ивызывает коррозию. Постарай‐тесь, чтобы она не попала вглаза, на кожу, одежду и наокрашенные поверхности.


Уровень тормозной жидкости дол‐жен находиться между меткамиMIN и MAX.При добавлении тормозной жидко‐сти соблюдайте максимальнуючистоту, поскольку ее загрязнениеможет стать причиной неисправно‐сти тормозной системы. Немед‐ленно устраните в автомастерскойпричину утечки тормозной жидко‐сти.

Внимание

Пользуйтесь только высокока‐чественной тормозной жидко‐стью, допущенной к примене‐нию с конкретным автомоби‐лем.Тормозная жидкость 3 223.

Индикатор уровня тормозной жид‐кости R 3 98.

Рабочая жидкостьпривода сцепления


Рабочая жидкость привода сце‐пления ядовита и вызывает кор‐розию. Избегайте попадания вглаза, на кожу, ткани и окрашен‐ные поверхности.

Если уровень жидкости в бачкеопустился ниже отметки MIN, обра‐титесь за помощью на станцию тех‐обслуживания.Рабочая жидкость привода сцепле‐ния 3 223.

Аккумуляторная батареяАвтомобили без системы автома‐тической остановки-запуска двига‐теля оснащаются свинцово-ки‐слотной аккумуляторной батареей.


Автомобили с системой автомати‐ческой остановки-запуска двига‐теля оснащаются аккумуляторнойбатареей типа AGM.Аккумуляторная батарея автомо‐биля не требует технического об‐служивания при условии, что придвижении автомобиля обеспечи‐вается ее достаточная зарядка. Ак‐кумуляторная батарея разря‐жается при движении автомобиляна короткие расстояния с частымипусками двигателя. Старайтесь неиспользовать ненужные потреби‐тели электрической энергии.

Не допускается утилизация бата‐реи с обычным бытовым мусором.Батареи следует сдавать для ути‐лизации в специальных пунктахсбора.

При простое автомобиля более6 недель может потребоватьсяподзарядка аккумуляторной бата‐реи. Снимите зажим с "минусового"контакта аккумуляторной батареиавтомобиля. Перед тем как присту‐пить к подключению и отключениюконтактов аккумулятора, убеди‐тесь, что зажигание выключено.Подключение дополнительногоэлектронного или электрооборудо‐вания создает дополнительную на‐грузку на аккумуляторную батареюи может приводить к ее ускорен‐ному разряду. Обратитесь на стан‐цию техобслуживания, чтобы про‐консультироваться о возможныхтехнических решениях, напримероб установке более мощного акку‐мулятора.

Перед тем как подключать аккуму‐лятор, убедитесь, что зажиганиевыключено. Затем выполните сле‐дующие действия:1. Установите дату и время на ин‐

формационном дисплее 3 88.2. При необходимости включите

стеклоподъемники и люк крыши3 36, 3 38.

Для предупреждения разрядки ак‐кумулятора некоторые потреби‐тели энергии, например плафоныосвещения салона, через опреде‐ленное время автоматически вы‐ключаются.Каждые 6 недель отсоединенныйаккумулятор необходимо заря‐жать.Защита от разряда аккумулятор‐ной батареи 3 130.


Замените аккумуляторнуюбатареюПримечаниеНарушение приведенных в этомразделе инструкций может приве‐сти к временному отключениюсистемы автоматической оста‐новки и пуска двигателя.

Во время замены аккумуляторнойбатареи убедитесь в том, что по‐близости от ее положительногоконтакта нет открытых вентиля‐ционных отверстий. Если имеютсяоткрытые вентиляционные отвер‐стия, их необходимо закрыть заглу‐шкой. Вентиляционные отверстияоколо отрицательного контактадолжны быть открыты.Используйте только такие аккуму‐ляторные батареи, которые могутразместиться под расположеннымвыше батареи блоком предохрани‐телей.На автомобилях, оборудованныхсистемой автоматической оста‐новки и пуска двигателя, для за‐мены "гелевых" аккумуляторных

батарей (выполненных по техноло‐гии AGM) необходимо использо‐вать только такие же аккумулятор‐ные батареи (AGM).

AGM-аккумулятор имеет специаль‐ное обозначение на корпусе. Реко‐мендуется использовать фирмен‐ные аккумуляторы компании Opel.ПримечаниеУстановка стороннего AGM-акку‐мулятор (отличного от фирмен‐ного аккумулятора Opel) можетпривести к ухудшению работысистемы автоматической оста‐новки и пуска двигателя.

Рекомендуется выполнять заменуаккумуляторной батареи на стан‐ции техобслуживания.Система автоматической оста‐новки и пуска двигателя 3 142.

Зарядка аккумуляторнойбатареи


На автомобилях, оборудован‐ных системой автоматическойостановки и пуска двигателя,необходимо следить за тем,чтобы ток зарядки при исполь‐зовании зарядного устройстване превышал 14,6 вольт. В про‐тивном случае возможен выходаккумуляторной батареи изстроя.

Запуск от дополнительной АКБ3 214.


Табличка спредупредительнымизнаками

Знаки имеют следующее значение:■ Искры, использование открытого

огня и курение запрещаются.■ Всегда используйте средства

для защиты глаз. Взрывоопас‐ные газы могут стать причинойпотери зрения или травмы.

■ Храните аккумуляторную бата‐рею в недоступном для детейместе.

■ В аккумуляторной батарее нахо‐дится серная кислота, котораяможет стать причиной потеризрения или сильных химическихожогов.

■ Дополнительные сведения см. вруководстве по эксплуатации.

■ Рядом с аккумуляторной бата‐реей могут присутствовать взры‐воопасные газы.

Дизельный топливныйфильтр

При каждой замене моторного ма‐сла сливать остаточную воду изфильтра дизельного топлива.Установить емкость под корпусомфильтра. Поверните пробку слив‐ного отверстия против часовойстрелки с помощью отвертки ислейте воду.Можно считать, что вода изфильтра слита, как только из слив‐ного отверстия начнет вытекатьдизельное топливо. Закрутите про‐бку сливного отверстия вращениемпо часовой стрелке.Чтобы прокачать систему, заглу‐шите двигатель,поверните ключзажигания в положение ON, вы‐ждите около 5 секунд, затем повер‐ните ключ в положение LOCK. По‐вторите эту операцию 3 или болеераз при заглушенном двигателе,чтобы не допустить попадания воз‐духа в топливопровод.При усложненных условиях эксплу‐атации топливный фильтр следуетпроверять чаще.


Если в фильтре дизельного топ‐лива присутствует вода, в комби‐нации приборов загорается инди‐катор U 3 104. Слейте воду не‐медленно.

Удаление воздуха издизельной топливнойсистемыЕсли топливный бак израсходованполностью, то необходимо стра‐вить воздух из системы подачи ди‐зельного топлива. Включите зажи‐гание трижды, по 15 секунд каждыйраз. После этого запустите двига‐тель максимум на 40 секунд. Еслизапустить двигатель не удается,подождите не менее 10 секунд пе‐ред следующей попыткой. Еслидвигатель не запускается, обрати‐тесь за помощью на станцию тех‐обслуживания.

Замена щетокстеклоочистителяЩетки стеклоочистителяветрового стекла

Поднять рычаг стеклоочистителя,прижать и удерживать нажатым за‐жимное приспособление, отсоеди‐нить щетку.Осторожно опустите рычаг стекло‐очистителя.

Замена лампВыключите зажигание и соответ‐ствующий выключатель или за‐кройте двери.Новую лампу держите только за цо‐коль. Не касайтесь стекляннойколбы голыми руками.Используйте лампы того же типа,что и заменяемые.Замена ламп передних фар осу‐ществляется со стороны мотор‐ного отсека.

Проверка лампПосле замены ламп включите за‐жигание, включите и проверьтефары.

ФарыДемонтаж фарДля замены лампы необходимосначала демонтировать узелфары.


1. Выключите зажигание и голов‐ное освещение.

2. Открыть капот, освободить11 фиксаторов и снять крышкурадиатора.

3. Выкрутить 3 болта и снятьфару.

4. Нажать наконечники разъемажгута проводов и отсоединитьпровода фары.

5. Снять узел фары.Установка узла фары осуществля‐ется в обратной последовательно‐сти - проверить положение устано‐

вочного штифта соответственнорозетке. Не затягивать чрезмерноболты и фиксаторы.

Галогенные фары

Галогеновые фары (A) можно от‐личить от ксеноновых (B) по распо‐ложению ламп.

Ближний и дальний свет

Галогеновые фары имеют раз‐дельные системы дальнего света1 (внутренние лампы) и ближнегосвета 2 (наружные лампы).1. Снимите блок-фару 3 184.2. Демонтировать крышку фары.3. Снять фиксирующую пружину

лампы накаливания и вынутьлампу из корпуса фары.

4. Вставляя новую лампу, следитеза тем, чтобы выступы попали всоответствующие углубленияна отражателе.


5. Зафиксировать пружину лампынакаливания и установить наместо крышку фары.

6. Установить на место узелфары.

Передний указатель поворота

1. Снимите блок-фару 3 184.2. Поверните патрон против часо‐

вой стрелки и выньте его изблок-фары.

3. Прижмите лампу и, повернувпротив часовой стрелки,выньте ее из патрона.

4. Вставьте новую лампу в патрони поверните по часовойстрелке.

5. Установить патрон в узеллампы, поворачивая его по ча‐совой стрелке.


Боковые фонари

1. Снимите блок-фару 3 184.2. Снимите кожух блок-фары и

выньте патрон лампы (располо‐жен рядом с лампой дальнегосвета) из блок-фары.

3. Демонтировать лампу из пат‐рона, вытянув ее прямо.

4. Установите новую лампу, удер‐живая ее неворсистой тканью.

5. Установить патрон в узеллампы и вставить крышкуфары.


Ксеноновые фары

Ксеноновые фары (B) можно отли‐чить от галогеновых (A) по распо‐ложению ламп.


Ближний и дальний свет


Ксеновые фары работают подочень высоком напряжении. Некасайтесь этих узлов. Заменуламп выполнять на станции тех‐обслуживания.

Передний указатель поворота



3. Прижмите лампу и, повернувпротив часовой стрелки,выньте ее из патрона.

4. Вставьте новую лампу в патрони поверните по часовойстрелке.



Боковые фонари



3. Демонтировать лампу из пат‐рона, вытянув ее прямо.

4. Установите новую лампу, удер‐живая ее неворсистой тканью.



Противотуманная фара


1. Открутите 2 винта крепленияпанели снизу под переднимипротивотуманными фарами иснимите панель.

2. Отсоедините разъем жгута про‐водов от патрона лампы и по‐верните его против часовойстрелки.

3. Снимите патрон лампы изфары, поверните лампу противчасовой стрелки и извлеките ееиз патрона.

4. Вставьте новую лампу в патрони поверните ее по часовойстрелке.

5. Установить патрон в узеллампы и подсоединить разъемжгута проводов.

6. Установите на место панель,закрепив ее снизу с помощью2-х выкрученных ранее винтов.

Задние фонариЗадний стоп-сигнал,габаритный свет, указательповорота, сигнал движениязадним ходом и заднийпротивотуманный фонарь

1. Открыть заднюю откиднуюдверь, выкрутить 2 винта и де‐монтировать узел лампы.

2. Демонтируйте патрон, повер‐нув его против часовой стрелки.

3. Извлеките лампу из патрона,нажимая и поворачивая ее про‐тив часовой стрелки.

4. Вставьте новую лампу в патрон.5. Вставьте патрон в фонарь. За‐

фиксируйте патрон, повернувего по часовой стрелке.

6. Установите фонарь на место,вставив направляющие вы‐ступы на корпусе фонаря в со‐ответствующие отверстия.

7. Вкрутить демонтированные ра‐нее 2 винта и закрыть заднююоткидную дверь.


Боковые указателиповорота

1. Извлечь узел лампы из крыла спомощью подходящей от‐вертки.

2. Поверните патрон лампы про‐тив часовой стрелки.

3. Демонтировать лампу из узла,вытянув ее прямо из патрона.

4. Вставьте новую лампу в патрони поверните патрон по часовойстрелке.

5. Вставить узел лампы на местов крыло.

Верхний центральныйстоп-сигнал Замену ламп выполнять на стан‐ции техобслуживания.

Освещение номерногознака

1. Выкрутить 4 винта (обозначеныстрелками) и снять колпачкиламп.

2. Повернув патрон против часо‐вой стрелки, выньте его изблок-фары.

3. Потянув лампу просто, удалитьее из патрона.

4. Вставьте новую лампу.5. Установить патрон лампы в

узел лампы, поворачивая пат‐рон по часовой стрелке, и убе‐диться в том, что он зафиксиро‐ван.

6. Установить на место колпачкиламп, используя ранее снятые4 винта.


Освещение салонаПередние плафоныиндивидуального освещения

1. Снять колпак лампы из панеликрыши, используя соответ‐ствующую отвертку.

2. Вынуть лампу.3. Вставьте новую лампу.4. Установить колпак лампы на па‐

нели крыши.

Задние плафоныиндивидуального освещения

1. Снять колпак лампы из панеликрыши, используя соответ‐ствующую отвертку.

2. Вынуть лампу.3. Вставьте новую лампу.4. Установить колпак лампы на па‐

нели крыши.

Подсветка грузовогоотделения

1. Снять колпак с узла лампы, ис‐пользуя соответствующую от‐вертку.

2. Вынуть лампу.3. Вставьте новую лампу.4. Установить колпак на узел

лампы.

Освещение переднеговещевого ящикаЗамену ламп выполнять на стан‐ции техобслуживания.


Подсветка приборнойпанелиЗамену ламп выполнять на стан‐ции техобслуживания.

ЭлектрооборудованиеПредохранителиМаркировка нового предохрани‐теля должна совпадать с марки‐ровкой дефектного предохрани‐теля.В автомобиле имеется два блокапредохранителей:■ в моторном отсеке рядом с рас‐

ширительным бачком системыохлаждения,

■ в панели приборов: с левой сто‐роны в нише для ног переднегопассажира, а на автомобилях справосторонним рулевым упра‐влением – с левой стороны внише для ног водителя.

Перед заменой предохранителяотключите соответствующий вы‐ключатель или выключите зажига‐ние.Дефектный предохранитель можноотличить по сгоревшей плавкойнити. Замену предохранителя про‐изводить только после устраненияпричины его выхода из строя.

Некоторые цепи могут быть защи‐щены несколькими предохраните‐лями. Кроме того, могут быть вста‐влены предохранители, не имею‐щие конкретного назначения.Рекомендуется всегда иметь в за‐пасе полный комплект запасныхпредохранителей. Запасные пре‐дохранители можно хранить вблоке предохранителей, располо‐женном в моторном отсеке.


Приспособление для снятияпредохранителейСпециальный инструмент для сня‐тия предохранителей можно хра‐нить в блоке предохранителей,расположенном в моторном от‐секе.

Наденьте приспособление напредохранитель сверху или сбоку,в зависимости от типа предохрани‐теля, и выньте предохранитель.


Блок предохранителей вмоторном отсеке

Коробка предохранителей распо‐ложена в моторном отделении ря‐дом с бачком охлаждающей жидко‐сти.Чтобы открыть коробку, разблоки‐ровать крышку и поднять ее вверх.



Предохрани‐тель

Электрическаяцепь

ABS Антиблокиро‐вочнаятормознаясистема

A/C Система климат-контроля, конди‐ционер

BATT1 Коробка предо‐хранителейприборнойпанели



BCM Блок управленияэлектроннымисистемамикузова

ECM КонтроллерЭСУД



ECM PWR TRN КонтроллерЭСУД, двигательи трансмиссия

ENG SNSR Датчики системыуправлениядвигателем

EPB Электрическийстояночныйтормоз

FAN1 Охлаждающийобдув

FAN3 Охлаждающийобдув

FRT FOG Передние проти‐вотуманныефары

FRT WPR Передний стек‐лоочиститель

FUEL/VAC Топливныйнасос,вакуумный насос

HDLP WASHER Омыватель фар



HI BEAM LH Дальний свет(левая блок-фара)

HI BEAM RH Дальний свет(правая блок-фара)

HORN Звуковой сигналHTD WASH/MIR

Подогревжидкости омыва‐теля, обогревнаружных зеркал

IGN COIL A Катушка зажи‐гания

IGN COIL B Катушка зажи‐гания

LO BEAM LH Ближний свет(левая блок-фара)

LO BEAM RH Ближний свет(правая блок-фара)

PRK LP LH Стояночный свет(левая блок-фара)




PRK LP RH Стояночный свет(правая блок-фара)

PWM FAN ШИМ-сигналуправлениявентилятором

REAR DEFOG Обогрев заднегостекла

REAR WPR Задний стеклоо‐чиститель

SPARE –STOP LAMP Стоп-сигналыSTRTR СтартерTCM Блок управления

трансмиссиейTRLR PRL LP Стояночные огни

прицепа

После замены перегоревших пре‐дохранителей следует закрытькрышку коробки предохранителейи зафиксировать ее, нажав сверху.

Если крышка коробки предохрани‐телей закрыта неправильно, воз‐можно возникновение неисправ‐ностей.

Блок предохранителей вприборной панели

Блок предохранителей располо‐жен с левой стороны в нише дляног переднего пассажира, а на ав‐томобилях с правосторонним руле‐вым управлением – с левой сто‐роны в нише для ног водителя.Отожмите защелку, чтобы открытькрышку.





AMP УсилительAPO JACK(CONSOLE)

Розетка питания(в центральнойконсоли)

APO JACK(REAR CARGO)

Розетка питания(в багажномотделении)

AWD/VENT Системаполногопривода, венти‐ляция

BCM (CTSY) Лампы осве‐щения подножки

BCM (DIMMER) Подсветкаприборнойпанели

BCM (INT LIGHTTRLR FOG)

Освещениесалона, проти‐вотуманныйфонарь прицепа

BCM (PRK/TRN) Стояночныеогни, указателиповорота

BCM (STOP) Стоп-сигналы



BCM (TRN SIG) Указатели пово‐рота

BCM (VBATT) Напряжениебатарейки

CIGAR ПрикуривательCIM Модуль инте‐

грации системсвязи

CLSTR Приборнаяпанель

DRL Работа фар придвижении вдневное время

DR/LCK Замок двериводителя

DRVR PWRSEAT

Электроприводрегулировкисиденья води‐теля

DRV/PWRWNDW

Электростекло‐подъемникдвери водителя

F/DOOR LOCK Крышка люкатопливного бака



FRT WSR Переднийстеклоомыва‐тель

FSCM Топливнаясистема

FSCM/VENTSOL

Топливнаясистема, клапанподвода воздухак адсорберу

HEATING MATSW

Выключательподогрева

HTD SEAT PWR Обогревсидений

HVAC BLWR Система климат-контроля, венти‐лятор кондицио‐нера

IPC Комбинацияприборов

ISRVM/RCM Внутреннеезеркало заднеговида, модулькомпаса




KEY CAPTURE Считываниеключа

L/GATE Задняя дверьLOGISTICMODE

Режим транс‐портировки

OSRVM Наружныезеркала

PASS PWRWNDW

Электростекло‐подъемникдвери пасса‐жира

PWR DIODE Диод питанияPWR MODING Режимы питанияRADIO RadioRR FOG Обогрев заднего

стеклаRUN 2 Питание аккуму‐

лятора, зажи‐гание включено

RUN/CRNK Зажигание вклю‐чено, пуск



SDM (BATT) Модульзащитной диаг‐ностики (аккуму‐ляторнаябатарея)

SDM (IGN 1) Модульзащитной диаг‐ностики (зажи‐гание)

SPARE –S/ROOF Прозрачный люк

крышиS/ROOF BATT Аккумуляторное

питание люкакрыши

SSPS Сервоусилительрулевого управ‐ления

STR/WHL SW Рулевое колесоTRLR ПрицепTRLR BATT Аккумуляторное

питание прицепа



XBCM Экспортноеисполнениеблока управ‐ления кузовнымоборудованием

XM/HVAC/DLC Спутниковоерадио XM,климат-контроль, диаг‐ностическийразъем

После замены перегоревших пре‐дохранителей следует закрытькрышку коробки предохранителейи зафиксировать ее, нажав сверху.Если крышка коробки предохрани‐телей закрыта неправильно, воз‐можно возникновение неисправ‐ностей.


АвтомобильныйинструментИнструментАвтомобили, оборудованныезапасным колесом

Автомобили с запасным колесомкомплектуются домкратом и авто‐мобильными инструментами.Домкрат и автомобильный инстру‐мент разработаны специально дляданной модели и должны исполь‐

зоваться только на ней. Исполь‐зуйте домкрат только для заменыколес.Домкрат и автомобильные инстру‐менты хранятся в ящике под коври‐ком в багажном отделении.Чтобы достать домкрат и автомо‐бильный инструмент, откройтедверь багажного отделения.

Переведите к ручке оба рычага вполу багажного отделения и под‐нимите пол за ручку.

Зацепите крюк (если он имеется) заверхний край проема двери багаж‐ного отделения.


Выкрутите стопорный винт с загну‐тым стержнем из домкрата, вра‐щая его против часовой стрелки, азатем выньте домкрат и сумку с ко‐лесным ключом. Снимите ремни,удерживающие сумку с колеснымключом. Извлеките колесный ключиз сумки.

Автомобили, оборудованныекомплектом для ремонта шин

В автомобилях с комплектом дляремонта шин могут отсутствоватьдомкрат и автомобильный инстру‐мент.

Комплект для ремонта шин хра‐нится в ящике под крышкой пола вбагажном отделении.

Чтобы вынуть комплект для ре‐монта шин, откройте дверь багаж‐ного отделения и потяните вверхручку в полу 3 76.

Внимание

Следите за тем, чтобы вещи,укладываемые в отсеки в полубагажного отделения, не высту‐пали за верхний край пола. В

противном случае могут бытьповреждены как сам отсеки, таки крышка пола.


Колеса и шины

Состояние шин, состояниеколесПерезжайте бордюры медленно и,по возможности, под прямым уг‐лом. При пересечении острых кро‐мок можно повредить шину и ко‐лесо. Во время стоянки не прити‐райтесь шинами к бордюру.Регулярно осматривайте колеса напредмет повреждений. При по‐вреждении или повышенном из‐носе обратитесь за помощью настанцию техобслуживания.

Зимние шиныЗимние шины повышают безопас‐ность движения при температурахниже 7° C и поэтому должны уста‐навливаться на всех колесах.В качестве зимних шин рекомен‐дуется использоваться шины215/70 R 16.

В тех странах, где это предусмот‐рено правилами, установите в полезрения водителя наклейку с инфор‐мацией о предельной скорости.Если установить зимние шины, нерекомендованные для вашей мо‐дели, это может негативно отра‐зиться на работе электронной сис‐темы динамической стабилизации(ESC) 3 159. Проконсультируйтесьо наличии рекомендованных зим‐них шин на станции техобслужива‐ния.Если на вашем автомобиле уста‐новлены зимние шины, для запас‐ного колеса уменьшенной размер‐ности разрешается использоватьлетнюю шину. Следует помнить,что управляемость автомобиля,особенно на скользких покрытиях,ухудшится. Запасное колесо3 213.

Обозначение шинНапример, 235/65 r 17 104 h235 = ширина шины в мм65 = отношение поперечного се‐

чения (высота шины к ееширине) в %

R = конструкция шины: ра‐диальная

RF = тип: RunFlat17 = диаметр обода колеса в

дюймах104 = коэффициент грузоподъ‐

емности, например, 91 со‐ответствует 618 килограм‐мам

H = шифр скорости

Шифр скорости:Q = до 160 км/чS = до 180 км/чT = до 190 км/чH = до 210 км/чV = до 240 км/чW = до 270 км/ч


Давление в шинахПоверяйте давление в холодныхшинах каждые 14 дней и перед каж‐дой длительной поездкой. Не за‐будьте про запасное колесо. Этотакже относится к автомобилям,оснащенным системой контролядавления в шинах.Используйте специальный ключдля свинчивания колпачков венти‐лей шин. Ключ для колпачков вен‐тилей шин находится на внутрен‐ней стороне крышки люка топлив‐ного бака.Давление в шинах 3 236.Данные о давлении приведены дляхолодных шин. Они справедливыкак для летних, так и для зимнихшин.Запасную шину накачивайте додавления, указанного для полнойнагрузки.При неправильном давлении в ши‐нах снижается безопасность, ухуд‐шаются ходовые качества, ком‐фортность, расход топлива и уве‐личивается износ шин.


Чрезмерно низкое давление мо‐жет привести к сильному на‐греву шин и их внутренним по‐вреждениям, способным вы‐звать расслоение протектора, ана высокой скорости даже раз‐рыв шины.

Если на автомобиле, оборудован‐ном системой контроля давления вшинах, необходимо увеличить илиуменьшить давление в шинах, сле‐дует предварительно выключитьзажигание.

Система контролядавления в шинахСистема контроля давления в ши‐нах при скорости движения авто‐мобиля выше определенного пре‐дела ежеминутно проверяет дав‐ление во всех четырех шинах.Все колеса должны быть оснащеныдатчиками давления, давление вшинах должно отвечать паспорт‐

ным значениям. Если на автомо‐биле установлены колеса без дат‐чиков, система контроля давлениявоздуха в шинах не сможет функ‐ционировать. Если возможно, уста‐новите датчики.

Текущее давление воздуха в ши‐нах отображается в пункте Tyres(шины) меню Board Computer(бортовой компьютер). Нажмитеклавишу BC на панели информа‐ционно-развлекательной системыи выберите необходимый пунктменю.


Система контроля давления в ши‐нах автоматически определяетстепень загруженности автомо‐биля. В случае отличия давлениявоздуха в разных шинах системавыдаст соответствующее преду‐преждение. В некоторых исполне‐ниях сообщение выводится на дис‐плей в сокращенном виде.Могут отображаться, например,следующие сообщения:

На экране появится схематичноеизображение с указанием число‐вого значения давления в левойзадней шине. Наблюдается не‐большое отклонение давления.

Понизить скорость. При первойвозможности проверьте давлениевоздуха в шине с помощью мано‐метра и при необходимости дове‐дите его до необходимого уровня.На цветном информационном дис‐плее это сообщение будет отобра‐жаться желтым цветом.

На экране появится схематичноеизображение с указанием число‐вого значения давления в левойпередней шине. Наблюдается зна‐чительное отклонение давленияили резкое его падение.

Как можно быстрее выведите авто‐мобиль из транспортного потока,не создавая препятствий другимводителям. Остановитесь и про‐верьте шины. При необходимостипоставьте запасное колесо 3 210.На цветном информационном дис‐плее это сообщение будет отобра‐жаться красным цветом.Подтверждение предупредитель‐ных сообщений 3 106, 3 109.Информационные сообщения3 115.Если необходимо увеличить илиуменьшить давление воздуха в ши‐нах, следует предварительно вы‐ключить зажигание. Давление вшинах 3 203, 3 236.Работу системы контроля давле‐ния в шинах могут нарушить внеш‐ние радиоустановки высокой мощ‐ности.При каждой замене шин следуеттакже заменять штоки вентилей иуплотнительные кольца.


Температурная поправкаВ холодных шинах давление воз‐духа ниже, чем в прогретых. Отоб‐ражая предупредительные сооб‐щения, система контроля давленияв шинах учитывает эту особен‐ность.Показанное на дисплее значениедавления воздуха в шинах явля‐ется фактическим значением. Поэтой причине проверку давлениянеобходимо проводить при непро‐гретых шинах.

Глубина протектораРегулярно проверяйте глубинупротектора.Для обеспечения безопасностишины следует заменять, если глу‐бина канавки протектора шины до‐стигает величины 2-3 мм (4 мм длязимних шин).В целях обеспечения безопаснойэксплуатации автомобиля высотапротектора шин на колесах одногомоста не должна отличатьсябольше чем на 2 мм.

Установленной правилами мини‐мальной глубине рисунка протек‐тора (1,6 мм) соответствует по‐явление индикаторов износа(TWI). Места индикаторов отме‐чены на боковине покрышки.Если износ передних колес большеизнос задних колес, поменяйте ко‐леса местами. Рисунок протекторадолжен совпадать с прежним на‐правлением вращения колес.Старение шин происходит даже втом случае, если они не исполь‐зуются. Мы рекомендуем заменятькомлект покрышек каждые 6 лет.

Смена шин и размерколесаЕсли шины по размеру отличаютсяот оригинальных, может потребо‐ваться перепрограммировать спи‐дометр, изменить номинальноезначение давления воздуха в ши‐нах и внести в автомобиль другиеизменения.После установки шин другого раз‐мера замените табличку, содержа‐щую сведения о давлении в шинах.


Установка неподходящих шинили дисков может стать причи‐ной аварии и аннулированияразрешения на эксплуатациюавтомобиля.

При установке дисков другой кон‐струкции может потребоваться за‐менить и гайки крепления колес.Рекомендуется обратиться наСТО.


Колпаки колесИспользуйте оригинальные колес‐ные колпаки и шины, рекомендуе‐мые для соответствующего авто‐мобиля и отвечающие всем предъ‐являемым к комбинациям дисков ишин требованиям.При выборе других колпаков и шинследите, чтобы у шины не было за‐щитных утолщений, препятствую‐щих монтажу шины.Колпаки не должны ухудшать усло‐вия охлаждения тормозных меха‐низмов.


Использование неподходящихколесных колпаков и шин можетстать причиной внезапной по‐тери давления и связанной сэтим аварии.

Цепипротивоскольжения

Цепи противоскольжения можноустанавливать только на передниеколеса.Устанавливать их на шины необхо‐димо симметрично, чтобы обеспе‐чить соосность.Всегда следует использовать цепипротивоскольжения со звеньямималого размера, увеличивающимиразмер протектора и бортов шиныне более, чем на 15 мм (включаязамок цепи).


Повреждение цепи способнопривести к разрыву шины.

Установка цепей противоскольже‐ния допускается только на16-дюймовые колеса. Рекомен‐дуется обратиться на СТО.Применение цепей противосколь‐жения на временном запасном ко‐лесе не допускается.Если цепи необходимо установитьпосле того, как шина одного из пе‐редних колес была повреждена,следует установить малоразмер‐ное запасное колесо назад, а де‐монтированное полноразмерноезаднее колесо переставить впе‐ред.


Комплект для ремонташинНезначительные поврежденияпротектора шины и боковины по‐крышки можно устранить с по‐мощью комплекта для ремонташин.Не вынимайте из шины посторон‐ние предметы.С помощью комплекта для ремонташин невозможно устранить по‐вреждения размером больше 4 ммили повреждения борта шинывблизи обода.В автомобилях с комплектом дляремонта шин могут отсутствоватьдомкрат и автомобильный инстру‐мент.Автомобильный инструмент 3 200.Запасное колесо уменьшенногоразмера 3 213.


Не следует превышать скоростьболее 80 км/ч.Не используйте отремонтиро‐ванное колесо длительноевремя.Управляемость и ходовые каче‐ства автомобиля могут ухуд‐шиться.

При повреждении шины:Включите электромеханическийстояночный тормоз 3 157 и вклю‐чите первую передачу, передачузаднего хода или установите рычагпереключения передач в положе‐ние P.Комплект для ремонта шин хра‐нится в ящике под крышкой пола вбагажном отделении.Чтобы достать комплект для ре‐монта шин, откройте дверь багаж‐ного отделения.Потяните вверх ручку в полу 3 76.Автомобильный инструмент 3 200.

Внимание

Следите за тем, чтобы вещи,укладываемые в отсеки в полубагажного отделения, не высту‐пали за верхний край пола. Впротивном случае могут бытьповреждены как сам отсеки, таки крышка пола.

1. Извлеките из посадочных местшланг подачи герметика 1 ишнур питания 2.

2. Отверните колпачок вентиляповрежденной шины.


Накрутите свободный конецшланга подачи герметика навентиль шины.

3. Вставьте вилку питания в ро‐зетку или в гнездо прикурива‐теля. Отключите все приборыот остальных розеток.

4. Включите зажигание. Для избе‐жания разряда аккумуляторнойбатареи, мы рекомендуем запу‐стить двигатель.

5. Поверните переключатель в по‐ложение подачи герметика ＋воздуха.

6. Нажмите кнопку включения/выключения, чтобы включитькомплект для ремонта шин.Шина будет заполнена герме‐тиком.В течение короткого времени,пока баллон с герметиком неопустеет, манометр будет пока‐зывать высокое давление. За‐тем давление начинает падать.Это означает, что в шину зака‐чан весь герметик. Затем шинунужно накачать воздухом.

7. Накачайте шину до рекомендо‐ванного давления, используяманометр. Рабочее давление в

шине установится примерно че‐рез 10 минут 3 236. По дости‐жении нужного давления, вы‐ключите компрессор.Если после 10 минут заданноедавление не установилось, сни‐мите комплект для ремонташин. Сдвиньте автомобиль,чтобы колеса сделали полныйоборот. Снова установите комп‐лект для ремонта шин и продол‐жайте накачивать шину еще10 минут. Если требуемое дав‐ление все равно не устанавли‐вается, шина поврежденаочень сильно. Обратитесь запомощью на станцию техобслу‐живания.Стравите излишнее давление вшине с помощью кнопки рядомс манометром.Включайте компрессор недольше, чем на 10 минут.

8. Отсоедините комплект для ре‐монта шин и установите на ме‐сто колпачок вентиля шины.

9. Удалите выступивший герметиктряпкой.


10. Снимите с баллона для герме‐тика наклейку, на которой ука‐зана максимально допустимаяскорость движения, и при‐клейте ее в поле зрения води‐теля.

11. Сразу же продолжите движе‐ние, чтобы герметик смог рав‐номерно распределиться пошине. Проехав около 10 км (ноне дольше 10 минут), останови‐тесь и проверьте давление воз‐духа в шинах.Если давление воздуха в шинахнемного упало, доведите его дотребуемого значения. Повто‐

ряйте процедуру до тех пор,пока давление не перестанетпадать.Если давление воздуха в шинахснизилось более чем на 68 кПа(0,68 бар), продолжать движе‐ние нельзя. Обратитесь за по‐мощью на станцию техобслужи‐вания.

12. Чтобы подкачать шины, накру‐тите свободный конец шлангакомпрессора (показан стрел‐кой) непосредственно на вен‐тиль шины.

13. Поверните выключатель по ча‐совой стрелке в положение по‐дачи только воздуха. Включитекомпрессор, чтобы закачать вшину только воздух.

ПримечаниеРемонт заметно снижает ходовыекачества шины, поэтому такуюшину следует заменить.При необычных звуках или силь‐ном нагреве компрессора отклю‐чите его не менее чем на30 минут.


Проверьте срок годности комп‐лекта. После указанного срокапроизводитель не может гаранти‐ровать эффективное устранениепрокола. Обратите внимание насведения о хранении на баллонес герметиком.Замените использованный бал‐лон. Чтобы снять баллон с герме‐тиком, извлеките из посадочныхмест шланг подачи герметика ивоздушный шланг, извлеките бал‐лон из корпуса компрессора искрутите шланг с баллона. Утили‐зируйте баллон в соответствии стребованиями законодательства.Прилагаемый дополнительныйпереходник можно использоватьдля накачивания мячей, надувныхматрацев, надувных лодок и т. п.Переходник расположен на ниж‐ней стороне комплекта для ре‐монта шин.

Смена колесаНа некоторых автомобиля вместозапасного колеса 3 207 предусмот‐рен комплект для ремонта шин.

Выполните следующие подготови‐тельные работы и соблюдайте сле‐дующие указания:■ Установите автомобиль на ров‐

ной, прочной и нескользкой по‐верхности. Передние колесадолжны быть направлены прямовперед.

■ Включите электромеханическийстояночный тормоз 3 157 и вклю‐чите первую передачу, передачузаднего хода или установите ры‐чаг переключения передач в по‐ложение P.

■ Выньте запасное колесо 3 213.■ Категорически запрещается од‐

новременно менять несколькоколес.

■ Заблокировать колесо, располо‐женное по диагонали к сменяе‐мому, подложив перед и за коле‐сом тормозные башмаки или по‐добные предметы.

■ Используйте домкрат только длязамены колеса в случае прокола,но не для замены летних шин назимние или наоборот.

■ Запрещается превышать макси‐мально допустимое значение на‐грузки на домкрат (900 кг).

■ Если автомобиль находится намягком грунте, под домкрат сле‐дует подложить прочную доску(толщиной не более 1 см).

■ Не поднимать автомобиль выше,чем это необходимо для заменыколеса.

■ В вывешенном автомобиле недолжно быть людей или живот‐ных.

■ Не влезайте под поднятый надомкрате автомобиль.

■ Не включайте двигатель на под‐домкраченном автомобиле.

■ Очистите гайки крепления ко‐леса и резьбу, прежде чем уста‐навливать колесо.


Не смазывайте колесный болт,колесную гайку и конус колес‐ной гайки.


1. Снимите колпак колеса.2. Установите колесный ключ,

убедитесь, что он встал на‐дежно, и ослабьте каждую гайкукрепления колеса на один обо‐рот, вращая ключ против часо‐вой стрелки.

3. Передняя и задняя точки уста‐новки домкрата обозначеныметками на нижнем крае кузоваавтомобиля под дверями.

4. Перед установкой домкрата от‐регулировать необходимую вы‐соту, поворачивая проушинувручную.Установите домкрата в ближай‐шем к колесу специально пред‐усмотренном для этого месте.Лапа домкрата должна охва‐тить вертикальную перемычку вуглублении. Проверить, пра‐вильно ли установлен домкрат.Подпятник домкрата долженбыть установлен на грунте вер‐тикально под точкой установкитак устойчиво, чтобы не вы‐скользнул.


5. Вставьте колесный ключ в про‐ушину винта домкрата и вра‐щайте ключ по часовой стрелке,чтобы вывесить автомобиль.Если в процессе подъема под‐пятник оказывается не строгопод точкой установки, немед‐ленно осторожно опустить ав‐томобиль и повторить проце‐дуру установки домкрата. Под‐нимать автомобиль, пока ко‐лесо не оторвется от земли.

6. Полностью скрутите гайки кре‐пления колеса и протрите их ве‐тошью.Не смазывайте резьбу. Поло‐жить гайки крепления колес так,чтобы в них не попала грязь.

7. Замените колесо. Указания поиспользованию запасного ко‐леса 3 213.

8. Накрутите гайки крепления ко‐леса и слегка затяните их вруч‐ную, вращая по часовойстрелке так, чтобы притянутьколесо к ступице.

9. Поверните ключ против часо‐вой стрелки и опустите автомо‐биль на землю.

10. Установите колесный ключ,убедитесь, что он встал на‐дежно, и затяните колесныегайки крест-накрест. Болты сле‐дует затягивать моментом140 Нм.

11. Уберите замененное колесо3 213 и комплект инструментов3 200.

12. Как можно скорее проверьтедавление в шине установлен‐ного колеса.

Как можно скорее замените повре‐жденную шину и установите полно‐размерное колесо вместо запас‐ного колеса уменьшенной размер‐ности.

Место для установкиподъемной платформы

Задний рычаг подъемной плат‐формы располагают по центру подпазом порога кузова.


Место установки передней лапыподъемника — по центру углубле‐ния в пороге кузова.

Запасное колесоВременное запасное колесоНа некоторых автомобиля вместозапасного колеса предусмотренкомплект для ремонта шин.Аварийное колесо предназначенодля использования только на дан‐ном автомобиле.

Использование запасного колесауменьшенной размерности можетухудшить управляемость автомо‐биля, особенно если на вашем ав‐томобиле установлены зимниешины. Как можно скорее заменитеповрежденную шину, выполнитебалансировку колеса и установитеего на свое место.

Запасное колесо уменьшеннойразмерности находится в багаж‐ном отделении под панелью пола изакреплено винтовым стопором.

Переведите к ручке оба рычага вполу багажного отделения и под‐нимите пол за ручку. Зацепите крюкза верхний край проема двери ба‐гажного отделения.Автомобильный инструмент 3 200.Скрутите стопор вращением про‐тив часовой стрелки и извлекитезапасное колесо уменьшенной раз‐мерности из ниши.Разрешается устанавливатьтолько одно временное запасноеколесо. Не следует превышать ско‐рость более 80 км/ч. Повороты сле‐дует проходить на небольшой ско‐рости. Не пользуйтесь таким коле‐сом длительное время.Если вы установили запасное ко‐лесо уменьшенной размерности,не следует заезжать на автомати‐ческие мойки с направляющими вполу. Запасное колесо может ока‐заться зажатым, что приведет к по‐вреждению шины, колеса и другихдеталей.Применение цепей противосколь‐жения на временном запасном ко‐лесе не допускается.


Цепи противоскольжения 3 206.

Шины с направленнымрисунком протектораУстанавливайте шины с направ‐ленным рисунком протектора так,чтобы они вращались в направле‐нии движения. Направление вра‐щения обозначено символом(например, стрелкой) на боковинешины.Для шин, вращающихся в противо‐положном направлении, справед‐ливо следующее:■ Ухудшается управляемость ав‐

томобиля. Как можно скорее за‐мените поврежденную шину, вы‐полните балансировку колеса иустановите его на свое место.

■ Не превышайте скорость 80 км/ч.■ Особенно осторожно двигайтесь

по мокрым и покрытым снегомповерхностям.


Хранение домкрата, колеса илидругого оборудования в багаж‐ном отделении может причи‐нить травму, если они надежноне зафиксированы. Во времярезкого торможения незакре‐пленные предметы могут статьпричиной травмирования илиповреждений в салоне автомо‐биля.Домкрат и автомобильный ин‐струмент следует хранитьтолько в предназначенных дляэтого отсеках багажного отде‐ления надежно закрепленными.Поврежденное колесо следуетуложить в нишу для запасногоколеса в багажном отделении изакрепить его винтовым стопо‐ром.

Запуск отдополнительной АКБНе запускайте двигатель от устрой‐ства быстрой зарядки.Если аккумуляторная батарея(АКБ) разрядилась, то двигательможно запустить с помощью вспо‐могательных пусковых проводов ибатареи другого автомобиля.


При запуске от внешнего источ‐ника будьте крайне внима‐тельны. Любое отклонение отприведенных ниже рекоменда‐ций может привести к травмеили повреждениям в результатевзрыва аккумуляторных бата‐рей и выходу из строя электро‐оборудования обоих автомоби‐лей.



Следует избегать попаданияэлектролита аккумуляторнойбатареи в глаза, на кожу, наткани и на окрашенные поверх‐ности. Электролит содержитсерную кислоту, которая можетпричинить травму или привестик смерти при непосредственномвоздействии.

■ Не допускайте попадания на ак‐кумуляторную батарею искр и от‐крытого пламени.

■ Разряженная аккумуляторнаябатарея может замерзнуть ужепри температуре около 0° C. Пе‐ред подключением пусковых про‐водов разморозьте замерзшуюаккумуляторную батарею.

■ Работая с аккумуляторной бата‐реей одевайте защитные очки иодежду.

■ Используйте дополнительнуюаккумуляторную батарею с такимже номинальным напряжением(12 вольт). Ее емкость (Ач)

должна быть не менее емкостиразряженной аккумуляторной ба‐тареи.

■ Пусковые провода должны иметьизолированные зажимы сече‐нием не менее 16 мм2 (25 мм2 длядизельных двигателей).

■ Не отключайте разряженную ба‐тарею от автомобильной сети.

■ Отключите лишние потребителитока. Информационно-развлека‐тельная система может выйти изстроя, если включить ее во времяпуска двигателя от дополнитель‐ной АКБ.

■ Во время запуска от внешнегоисточника не наклоняйтесь надаккумуляторной батареей.

■ Зажимы одного провода недолжны касаться зажимов дру‐гого провода.

■ При запуске от вспомогательнойбатареи автомобили не должныкасаться друг друга.

■ Включив электрический стояноч‐ный тормоз 3 157, установитемеханическую коробку передачна нейтраль, а автоматическуюкоробку передач в положение P.

■ Снимите защитные колпачки сположительных клемм обеих ак‐кумуляторных батарей.

Порядок подключения проводов:1. Подключите красный провод к

"положительной" клемме 1вспомогательной АКБ.

2. Другой конец красного проводаподключите к "положительной"клемме 2 разрядившейся АКБ.


3. Подключите черный провод к"отрицательной" клемме 3вспомогательной АКБ.

4. Другой конец черного проводаподключите на "массу" автомо‐биля, например, к блоку двига‐теля 4 или к болту креплениядвигателя. Соединяйте какможно дальше от разряженногоаккумулятора, на расстоянииминимум 60 см.

Проложите провода таким об‐разом, чтобы они не касались вра‐щающихся деталей в моторном от‐секе.Для запуска двигателя:1. Запустите двигатель автомо‐

биля, служащего "донором".2. Через 5 минут запустите двига‐

тель другого автомобиля. Стар‐тер можно включать не болеечем на 15 секунд и с интерва‐лом в 1 минуту.

3. Дайте обоим двигателям с под‐ключенными проводами пора‐ботать примерно 3 минуты нахолостом ходу.

4. На автомобиле с разряженнойАКБ включите потребителитока (например, фары, обогревзаднего стекла).

5. Дайте двигателю поработатьоколо 20 минут, чтобы аккуму‐ляторная батарея успела заря‐диться.

6. Отключение проводов произво‐дить в обратном порядке.

БуксировкаБуксировка автомобиля

Буксировочная проушина располо‐жена под передним бампером.Снимите заглушку слева на пере‐днем бампере и закрепите букси‐ровочную проушину. Автомобиль‐ный инструмент 3 200.Прикрепите к проушине буксирныйтрос или буксирную штангу. Запре‐щается крепить трос или штангу засам бампер или элементы перед‐ней подвески.


Запрещается движение буксируе‐мого автомобиля задним ходом.Переднюю буксирную проушинуможно использовать только длябуксировки, а не для поднятия ав‐томобиля.Включите зажигание, чтобы раз‐блокировать рулевое колесо иобеспечить возможность включе‐ния стоп-сигнала, звукового сиг‐нала и стеклоочистителей.Коробка передач в нейтральномположении.Поверните ключ зажигания в поло‐жение ACC и отключите электро‐механический стояночный тормоз,прежде чем начинать буксировку.

Внимание

Медленно трогайтесь с места.Избегайте рывков. Слишкомбольшое тяговое усилие можетповредить автомобиль.

При неработающем двигателе дляторможения и управления руле‐вым колесом требуются значи‐тельно большие усилия.Обеспечьте зазор между буксиро‐вочным тросом и передним бампе‐ром и убедиться в том, что обаконца троса надежно закреплены впредназначенных для буксировкипроушинах. Потяните за трос,чтобы проверить надежность егокрепления.Чтобы в салон не попадали парыотработавших газов буксирующегоавтомобиля, необходимо включитьсистему рециркуляции воздуха3 132 и закрыть окна.Автомобили с механической короб‐кой передач: Автомобиль следуетбуксировать передним ходом. Мак‐симальная скорость составляет88 км/ч. Во всех остальных слу‐чаях, а также при неисправностикоробки передач, передний моставтомобиля необходимо поднять.Для автомобилей с автоматиче‐ской коробкой передач: Не допус‐кается буксировка автомобиля за

буксирную проушину. Буксировка сприменением буксирного тросачревата серьезным повреждениемтрансмиссии. Для буксировки авто‐мобиля с автоматической коробкойпередач используйте грузовуюплатформу или специальные те‐лежки для подвешивания моста.Обратитесь за помощью на стан‐цию техобслуживания.После буксировки вывинтите бук‐сирную проушину по часовойстрелке и установите спойлер наместо. Буксирная проушина хра‐нится в ящике под покрытием полав багажном отделении.Автомобильный инструмент 3 200.


Буксировка другогоавтомобиля

Снять крышку, находящуюся в зад‐нем бампере, выдавливая нижнюючасть крышки.Задняя буксирная проушина хра‐нится в багажном отделении подкрышкой пола.Вкрутите буксирную проушину доупора, вращая ее отверткой противчасовой стрелки, и остановите ее вгоризонтальном положении.

Прикрепите к задней проушинебуксирный трос или буксирнуюштангу.Буксирную проушину допускаетсяиспользовать только для букси‐ровки по дороге, но не вытягиваниязастрявшего автомобиля.

Внимание

Медленно трогайтесь с места.Избегайте рывков. Слишкомбольшое тяговое усилие можетповредить автомобиль.

Чтобы избежать повреждений, ненатягивать буксировочный тросслишком резко.После буксировки выкрутить зад‐нее приспособление для букси‐ровки с проушиной по часовойстрелке и установить крышку наместо.

Внешний видУход за автомобилемЗамкиЗамки смазаны на заводе высоко‐качественной смазкой для цилинд‐ров замков. Пользуйтесь размора‐живающей жидкостью только в слу‐чае крайней необходимости, по‐скольку она разрушает смазку ци‐линдра замка и может нарушитьего работу. После применения раз‐мораживающей жидкости обяза‐тельно смажьте замки на станциитехобслуживания.

МойкаОкружающая среда влияет на ла‐кокрасочное покрытие. Регулярномойте и наносите воск на кузов ав‐томобиля. На автоматической ав‐томобильной мойке выберите про‐грамму, предусматривающую на‐несение воска.Птичий помет, мертвых насекомых,древесную смолу, пыльцу цветов идругие загрязнения необходимо


тут же удалять, поскольку содер‐жащиеся в них активные веществамогут повредить краску.При использовании мойки, сле‐дуйте инструкциям ее производи‐теля. Стеклоочистители ветровогои заднего стекол должны быть вы‐ключены. Снимите антенну и внеш‐нее оборудование, например ба‐гажник на крыше и т.д.При ручной мойке тщательно про‐мойте колесные ниши.Очистите края и пазы открытыхдверей и капота, а также закрывае‐мые ими участки кузова.

Внимание

Используйте только чистящеесредство с уровнем pH в диапа‐зоне от 4 до 9.Не наносите чистящее средствона горячие поверхности.

Необходимо смазывать петли всехдверей автомобиля (выполняетсяна станции техобслуживания).

Запрещается очищать моторныйотсек с помощью пароструйногоаппарата или мойки высокого дав‐ления.Тщательно вымойте и протрите ав‐томобиль замшей. Промывайтезамшевую тряпку как можно чаще.Для окрашенных поверхностей истекол пользуйтесь разными тряп‐ками: при попадании воска настекла, видимость через них ухуд‐шается.Не пытайтесь соскоблить смолутвердыми предметами. На окра‐шенных поверхностях пользуйтесьспреем для удаления смолы.

Наружное освещениеКрышки передних фар и другихосветительных приборов выпол‐нены из пластмассы. Для чистки нерекомендуется использовать абра‐зивные, едкие или агрессивныесредства, скребки для удаленияльда и допускать чистки всухую.

Полировка и вощениеРегулярно покрывайте автомобильвоском (по крайней мере послетого, как вода перестанет стекать споверхности). В противном случаелакокрасочное покрытие автомо‐биля может быть повреждено.Полировка необходима только втом случае, если краска стала ма‐товой или покрыта твердыми на‐слоениями.Полироль с силиконом образуетзащитную пленку, поэтому нано‐сить после него воск не нужно.Не обрабатывайте воском или по‐лиролем пластмассовые детали.

Стекла окон и щеткистеклоочистителейОчищайте мягкой тканью без воло‐кон или замшей для протирки сте‐кол вместе со средствами длячистки стекол и удаления насеко‐мых.При очистке заднего стекла не по‐вредите нагреватель, расположен‐ный на его внутренней стороне.


Для механического удаления льдаиспользуйте скребок с остройкромкой. Скребок следует вплот‐ную прижимать к стеклу, чтобы поднего не попадала грязь, котораяможет поцарапать стекло.Смазывающие щетки стеклоочис‐тителя очищайте мягкой тканью исредством для чистки окон.

Прозрачный люк крышиНе используйте для чистки раство‐рители или абразивы, горючее, аг‐рессивные вещества (например,лакоочистители, ацетоносодержа‐щие жидкости и т.п.), кислотосо‐держащие или сильно щелочныесредства, а также губки с абрази‐вом. Запрещается наносить воскили полироли на потолочный люк.

Колеса и шиныНе очищайте струей под высокимдавлением.Для мытья дисков применяйте спе‐циальные чистящие средства, pH-нейтральные.

Диски окрашены и для их очисткимогут использоваться те же сред‐ства, что и для очистки кузова.

Повреждения лакокрасочногопокрытияНебольшие повреждения лакокра‐сочного покрытия устраняются спомощью специального каран‐даша для предотвращения образо‐вания ржавчины. Большие де‐фекты лакокрасочного покрытия, атакже ржавчину необходимо устра‐нять на станции техобслуживания.

ДнищеДнище кузова частично покрыто за‐щитной мастикой на основе ПВХ, ав критических местах нанесенпрочный слой защитного воска.Проверьте днище кузова после егомойки и при необходимости нане‐сите воск.Материалы, сордержащие битумили резину, могут повредить поли‐хлорвиниловое покрытие. Работы

по обслуживанию днища выпол‐няйте на станции техобслужива‐ния.Мойте днище до и после зимы, пе‐риодически проверяйте состояниезащитного воскового покрытия.

Тягово-сцепное устройствоЗапрещается очищать тягово-сцепное устройство с шаровой опо‐рой с помощью пароструйного ап‐парата или мойки высокого давле‐ния.

Задний кронштейнЗаднюю систему перевозки грузовнеобходимо очищать пароогенера‐тором или моющей установкой вы‐сокого давления не реже одногораза в год.Если вы регулярно не используетезаднюю систему перевозки грузов,следует периодически расклады‐вать и складывать ее для профи‐лактики, особенно зимой.


Уход за салономСалон и обивкаОчищайте салон автомобиля,включая облицовку приборной па‐нели и обшивку, только сухой тряп‐кой или специальным очистителемдля салона.Обивку из кожи следует очищатьчистой водой и мягкой тряпкой. Вслучае сильного загрязнения необ‐ходимо использовать специальныепродукты для ухода за кожанымиизделиями.Стекла приборного щитка и дис‐плеев чистятся смоченной мягкойтканью.Тканевые обивки следует очищатьс помощью пылесоса и щетки.Пятна следует удалять с помощьюсредства для очистки обивки.Ткань одежды может окрашивать.Это может привести к появлениювидимых пятен, особенно на свет‐лых участках обивки. Смываемыепятна следует удалять как можноскорее.

Для очистки ремней безопасностипользуйтесь теплой водой илисредством для чистки салона.

Внимание

Закройте имеющиеся в одеждезамки на липучках, посколькуиспользуемая в них липучка мо‐жет повредить обивку сидений.Это же правило применимо и кдругим предметам одежды с де‐талями, имеющими острыекрая, такими как застежки-мол‐нии, пряжки ремней или за‐клепки джинсов.

Пластмассовые и резиновыедеталиПластмассовые и резиновые де‐тали можно чистить теми же очис‐тителями, что и кузов. При необхо‐димости, используйте очистительдля салона. Другие средства при‐менять не следует. Прежде всего,это относится к растворителям ибензину. Не очищайте струей подвысоким давлением.

222 Сервис и техническое обслуживание

Сервис итехническоеобслуживание

Общие сведения ...................... 222Рекомендуемые рабочие жид‐кости, смазочные материалыи запасные части ..................... 223

Общие сведенияСервисная информацияДля экономной и безопасной эксп‐луатации автомобиля и поддержа‐ния его в хорошем состоянии необ‐ходимо выполнять техническое об‐служивание автомобиля с установ‐ленной периодичностью.На станции техобслуживанияимеется подробный обновленныйплан-график технического обслу‐живания автомобиля.

Европейские требования кпериодичности техническогообслуживания

Основное техническоеобслуживаниеТехническое обслуживание авто‐мобиля проводится после каждых30 000 км пробега или 1 раз в год взависимости от того, что наступитраньше.Европейские интервалы обслужи‐вания действуют в следующихстранах:

Андорре, Австрии, Бельгии, Кипре,Чехии, Дании, Эстонии,Финляндии, Франции, Германии,Греции, Гренландии, Венгрии, Ис‐ландии, Ирландии, Италии, Ла‐твии, Литве, Люксембурге, Мальте,Нидерландах, Норвегии, Польше,Португалии, Словакии, Словении,Испании, Швеции, Швейцарии,Соединенном Королевстве.

Международные требованияк периодичноститехнического обслуживания

Основное техническоеобслуживаниеТехническое обслуживание авто‐мобиля проводится после каждых15 000 км пробега или 1 раз в год взависимости от того, что наступитраньше.Международные интервалы обслу‐живания действуют для стран, ко‐торые не перечислены для евро‐пейских интервалов обслужива‐ния.

Сервис и техническое обслуживание 223

ПодтверждениеВыполнение технического обслу‐живания подтверждается записьюв Сервисном и Гарантийном бук‐лете. Дата и пробег заверяются пе‐чатью станции техобслуживания иподписью.Подвержденное прохождение тех‐нического обслуживания являтсяобзательным условием выполне‐ния гарантийных и других обяза‐тельств и учитывается при про‐даже автомобиля, поэтому сле‐дите, чтобы Сервисный и Гаран‐тийный буклет заполнялся пра‐вильно.

Рекомендуемыерабочие жидкости,смазочныематериалы изапасные частиРекомендуемыежидкости и маслаИспользуйте только те продукты,которые отвечают рекомендован‐ным требованиям. Использованиежидкостей и масел, не отвечающихуказанным требованиям, можетстать причиной повреждений, неподпадающих под гарантийныеобязательства.


Эти вещества опасны и могутбыть ядовитыми. Обращайтесьс ними с осторожностью. Прочи‐тайте приведенную на упаков‐ках информацию.

Моторное маслоМоторные масла обозначают пара‐метрами качества и вязкости. Приэтом при выборе моторного маслаимейте в виду, что качество важ‐нее, чем вязкость. Качество маслаобеспечивает, например, чистотудвигателя, защиту от износа иконтроль старения масла, а сортвязкости указывает на густоту ма‐сла в определенном диапазонетемператур.Dexos – это новейший техническийстандарт, определяющий требова‐ния к качеству моторного масла,который обеспечивает оптималь‐ную защиту как бензиновых, так идизельных двигателей. Если этомасло отсутствует, следует ис‐пользовать другие масла с указан‐ными характеристиками. Рекомен‐дации, разработанные для бензи‐новых двигателей, также дей‐ствуют и в отношении двигателей,работающих на этаноле (E85).

224 Сервис и техническое обслуживание

Выберите подходящее моторноемасло, исходя из его характеристики минимальной температуры, прикоторой будет эксплуатироватьсяавтомобиль 3 228.

Доливка моторного маслаЕсли моторные масла разных про‐изводителей и брендов отвечаютустановленным для моторного ма‐сла требованиям по качеству и вяз‐кости, их можно смешивать.Применение моторного маслатолько качества ACEA A1/B1 илиA5/B5 запрещается, поскольку вопределенных условиях эксплуа‐тации это может привести к серь‐езному повреждению двигателя.Выберите подходящее моторноемасло, исходя из его характеристики минимальной температуры, прикоторой будет эксплуатироватьсяавтомобиль 3 228.

Дополнительные присадки кмоторному маслуИспользование дополнительныхприсадок к моторному маслу можетпривести к выходу двигателя изстроя и аннулирует гарантию.

Вязкость моторного маслаСорт вязкости по SAE указываетгустоту масла.Всесезонное масло имеет сложноеобозначение, например,SAE 5W-30. Первая цифра в обо‐значении, после которой следуетбуква W, обозначает вязкость принизкой температуре, а вторая –вязкость при высокой температуре.Выбирайте соответствующий сортвязкости в зависимости от мини‐мальной температуры окружаю‐щей среды 3 228.Все рекомендованные масла повязкости пригодны для использо‐вания в условиях высокой темпе‐ратуры окружающей среды.

Охлаждающая жидкость иантифризИспользуйте только безсиликат‐ные антифризы с длительным сро‐ком службы (LLC). Проконсульти‐руйтесь на станции техобслужива‐ния.На заводе система заполняется ох‐лаждающей жидкостью, обеспечи‐вающей высокую степень защитыот коррозии и не замерзающей при‐мерно до -28° C. В автомобили,предназначенные для регионов схолодным климатом, на сборочномзаводе заправляется охлаждаю‐щая жидкость, имеющая темпера‐туру замерзания около -37° C. Та‐кую концентрацию следует поддер‐живать круглый год. Применениедополнительных присадок к охлаж‐дающей жидкости, предназначен‐ных для обеспечения дополни‐тельной защиты от коррозии илидля укупорки небольшой течи, мо‐жет создать проблемы при работедвигателя. Компания не несет от‐ветственности за последствия,

Сервис и техническое обслуживание 225

возникшие в результате примене‐ния дополнительных присадок к ох‐лаждающей жидкости.

Жидкости тормозной системыи сцепленияИспользуйте только разрешеннуюдля вашего автомобиля высокоэф‐фективную тормозную жидкостьDOT4+. Проконсультируйтесь настанции техобслуживания.Со временем тормозная жидкостьпоглощает влагу, что может повли‐ять на эффективность тормозов.Поэтому тормозную жидкость сле‐дует заменять через установлен‐ные периоды времени.Чтобы предотвратить поглощениетормозной жидкостью влаги, ееследует хранить в герметичнойтаре.Убедитесь, что тормозная жид‐кость не загрязнена.

226 Технические данные

Технические данные

Идентификационные данныеавтомобиля ............................... 226Данные автомобиля ................. 228

Идентификационныеданные автомобиляИдентификационныйномер автомобиля

Идентификационный номер авто‐мобиля можно увидеть через вет‐ровое стекло.

Идентификационный номер авто‐мобиля также выгравирован направой верхней стороне переборкивблизи центральной части проти‐вопожарной перегородки двига‐теля.

Технические данные 227

Паспортная табличка

Наклейка с обозначением нахо‐дится в проеме передней левойдвери.

Информация на наклейке с обозна‐чением:1 = Изготовитель2 = Номер разрешения3 = Идентификационный номер

автомобиля4 = Допустимая полная масса ав‐

томобиля, кг5 = Допустимая полная масса ав‐

томобиля с прицепом, кг6 = Максимально допустимая на‐

грузка на переднюю ось, кг

7 = Максимально допустимая на‐грузка на заднюю ось, кг

8 = Индивидуальные данные ав‐томобиля или данные, специ‐фические для страны

Суммарная нагрузка на переднююи заднюю оси не должна превы‐шать допустимую полную массу.Например, если передняя ось на‐ходится под максимально разре‐шенной нагрузкой, на заднюю осьможно прикладывать только на‐грузку, равную общей массе авто‐мобиля минус нагрузка на перед‐нюю ось.Технические данные определены всоответствии с действующими вЕвропейском сообществе стандар‐тами. Мы сохраняем за собойправо вносить изменения. Техни‐ческие данные, приведенные в до‐кументах на автомобиль, имеютприоритет по сравнению с дан‐ными, приведенными в настоящемруководстве.


Данные автомобиляРекомендуемые жидкости и смазочные материалыЕвропейский график технического обслуживания

Требования к качеству моторного маслаВсе европейские страны

(кроме Беларуси, Молдовы, России, Сербии и Турции) только ИзраильСорт моторногомасла

Бензиновые двигатели(включая E85)

Дизельные двигатели Бензиновые двигатели(включая E85)

Дизельныедвигатели

dexos 1 – – ✔ –dexos 2 ✔ ✔ – ✔

При отсутствии моторного масла, соответствующего спецификации Dexos, можно добавить до 1 литра масла ACEAC3 (не более одного раза между заменами масла).

Сорта вязкости моторного маслаВсе европейские страны и Израиль(кроме Беларуси, Молдовы, России, Сербии и Турции)

Температура окружающей среды Бензиновые и дизельные двигателивплоть до -25 °C SAE 5W-30 или SAE 5W-40ниже -25 °C SAE 0W-30 или SAE 0W-40


Международный график технического обслуживания

Требования к качеству моторного маслаВсе страны за пределами Европы

кроме ИзраиляТолько Беларусь, Молдова, Россия, Сербия и

ТурцияСорт моторногомасла




dexos 1 ✔ – – –dexos 2 – ✔ ✔ ✔

При отсутствии моторного масла, соответствующего спецификации Dexos, можно использовать перечисленныениже масла:

Все страны за пределами Европыкроме Израиля

Только Беларусь, Молдова, Россия, Сербия иТурция

Сорт моторногомасла




GM-LL-A-025 ✔ – ✔ –GM-LL-B-025 – ✔ – ✔


Все страны за пределами Европыкроме Израиля

Только Беларусь, Молдова, Россия,Сербия и Турция

Сорт моторного масла Бензиновые двигатели(включая E85)

Дизельные двигатели Бензиновыедвигатели

(включая E85)


ACEA A3/B3 ✔ – ✔ –ACEA A3/B4 ✔ ✔ ✔ ✔ACEA C3 ✔ ✔ ✔ ✔API SM ✔ – ✔ –API SN (ресурсосбере‐гающее)

✔ – ✔ –

Сорта вязкости моторного маслаВсе страны за пределами Европы (кроме Израиля),включая Беларусь, Молдову, Россию, Сербию и Турцию

Температура окружающей среды Бензиновые и дизельные двигателивплоть до -25 °C SAE 5W-30 или SAE 5W-40ниже -25 °C SAE 0W-30 или SAE 0W-40вплоть до -20 °C SAE 10W-301) или SAE 10W-401)

1) Использование данного масла допускается, однако рекомендуется использовать масла SAE 5W-30 или SAE5W-40, соответствующие спецификации Dexos.


Параметры двигателяТорговое обозначение 2.4 3.0 V6 2.2 CDTI 2.2 CDTIОбозначение двигателя A 24 XF A 30 XF A 22 DM A 22 DMHКоличество цилиндров 4 6 4 4Рабочий объем [см3] 2384 2997 2231 2231Мощность двигателя [кВт] 123 190 120 135при об/мин 5600 6900 3800 3800Крутящий момент [Нм] 217 287 350 400при об/мин 4500 5400 2000 2000Тип топлива Бензин Бензин Дизельное топливо Дизельное топливоТребования к цетановому числу [CN] – – 49 (D) 49 (D)Рекомендованное октановое число по исследователь‐скому методу [RON]2) 95 95 – –разрешенное 98

913)

98913)

– –

Дополнительный вид топлива E85 E85 – –Расход масла [л/1000 км] 0,6 0,6 0,6 0,6

2) В Азербайджане, Армении, Белоруссии и Молдавии допускается к применению только неэтилированный бензинтипа Premium.

3) При использовании топлива 91 ОЧИ снижается мощность и крутящий момент. Если нет возможностииспользовать неэтилированный бензин Premium, можно использовать топливо 91 ОЧИ, не допуская при этомработы двигателя с повышенной или полной нагрузкой, а также избегая езды в горных районах с прицепом илис полной нагрузкой.


Тягово-динамические характеристикиСистема постоянного полного приводаДвигатель A 24 XF A 30 XF A 22 DM A 22 DMHМаксимальная скорость4) [км/ч]Механическая коробка передач 186 – 188 200Автоматическая коробка передач 175 198 182 191

Передний приводДвигатель A 24 XF A 30 XF A 22 DM A 22 DMHМаксимальная скорость4) [км/ч]Механическая коробка передач 190 – 189 –Автоматическая коробка передач – – 184 –

4) До указанной максимальной скорости автомобиль можно разогнать при общей массе автомобиля, равной егоснаряженной массе (без учета водителя) плюс 200 кг груза. Специальное оснащение может снижатьмаксимальную скорость.


Весовые характеристики автомобиляСобственная масса базовой модели без дополнительного оборудованияМеханическая коробка передач / автоматическая коробка передачДвигатель Система постоянного полного привода Передний приводA 24 XF 1825-1885 / 1845-1905 1750-1810 / –A 30 XF – / 1875-1935 – / –A 22 DM 1911-1971 / 1936-1996 1836-1896 / 1861-1921A 22 DMH 1911-1971 / 1936-1996 – / –

Размеры автомобиляДлина [мм] 4596Ширина [мм] 1850Высота с рейлингами [мм] 1761Высота без рейлингов [мм] 1717База [мм] 2707Ширина колеи [мм]Спереди

1569

Сзади 1576Диаметр окружности поворота, от стены до стены [м] 12,78Диаметр поворота по внешнему забегающему колесу [м] 11,87


Максимальная глубина преодолеваемого брода [мм](на скорости 5 км/ч)

450

Передний угол свеса 20°Угол продольной проходимости 18°Задний угол свеса 24°


Заправочные емкостиМоторное маслоДвигатель A 24 XF A 30 XF A 22 DM A 22 DMHвключая фильтр [л] 4,7 5,7 5,6 5,6Между отметками MIN и MAX [л] 1,0 1,0 1,0 1,0

Топливный бакБензиновый/дизельный, номинальная заправочная емкость [л] 65


Давление в шинах

До полной нагрузкиДо полной нагрузки Врежиме ECO

Буксировка прицепа

Двигатель Шины спереди сзади спереди сзади спереди сзади[кПа/бар]([фунтов/кв.дюйм])

[кПа/бар]([фунтов/кв.дюйм])





Все 215/70 R 165),235/65 R 17,235/55 R 18,235/50 R 19

240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)

T 155/90 R 166)

(запасное колесоуменьшеннойразмерности)

420/4,2 (60) 420/4,2 (60) – – 420/4,2 (60) 420/4,2 (60)

5) Запасное колесо или зимние шины.6) Только запасное колесо.

Информация о клиенте 237

Информация оклиенте

Запись данных автомобиля иконфиденциальность ............... 237

Запись данныхавтомобиля и конфи‐денциальностьРегистраторы данных особытияхИспользуемые в автомобилемодули памятиВо многих блоках управления, ус‐тановленных на вашем автомо‐биле, имеются модули памяти, ко‐торые используются для времен‐ного или постоянного хранениятехнической информации о состоя‐нии автомобиля, тех или иных со‐бытиях и сбоях. Эта техническаяинформация используется дляконтроля состояния различных де‐талей и узлов, блоков управления,систем или окружающей среды,фиксируя следующие данные:■ Рабочие параметры деталей и

узлов систем (например, сведе‐ния об уровне эксплуатационныхжидкостей)

■ Сообщения о состоянии автомо‐биля и отдельных деталей и уз‐лов (например, сведения о ско‐рости вращения колес, скоростизамедления, поперечном ускоре‐нии)

■ Сведения о сбоях и выходе изстроя важных деталей и узлов

■ Сведения о поведении автомо‐биля в различных ситуациях(например, информация о сраба‐тывании надувных подушек без‐опасности, включении системыдинамической стабилизации)

■ Параметры окружающей среды(например, температура)

Эти сведения имеют исключи‐тельно технический характер и мо‐гут быть полезны для выявления иустранения причин неисправнос‐тей, а также для обеспечения бо‐лее оптимального режима эксплу‐атации различных систем автомо‐биля.С помощью этих данных невоз‐можно восстановить маршрут дви‐жения автомобиля.

238 Информация о клиенте

Специалисты сети сервисного об‐служивания (куда можно обрати‐ться, например, для проведенияремонта, ТО, гарантийного обслу‐живания или устранения каких-либо дефектов) могут считыватьэти технические данные из моду‐лей памяти блоков управления раз‐личными системами автомобиля спомощью специальных диагности‐ческих приборов (сканеров). Принеобходимости вы можете обрати‐ться за дополнительной информа‐цией к этим специалистам. Послеустранения неисправности, вы‐звавшей занесение в память блокадиагностического кода, данныелибо удаляются, либо перезаписы‐ваются и не могут быть восстано‐влены.В процессе эксплуатации автомо‐биля могут возникать ситуации, вкоторых эти данные, будучи сопо‐ставлены с другой информацией(протокол ДТП, наличие поврежде‐ний на автомобиле, показания сви‐детелей и пр.), могут помочь уста‐

новить, кто управлял транспорт‐ным средством. Для этого можетпотребоваться помощь эксперта.Клиент может заключить договорна оказание дополнительных услуг(например, определение местопо‐ложения автомобиля в критическихситуациях), которые предусматри‐вают передачу данных, храня‐щихся в памяти блоков управленияавтомобиля, внешним получате‐лям.

Радиочастотнаяидентификация (RFID)Технология RFID применяется внекоторых автомобилях для реали‐зации таких функций, как отслежи‐вание давления в шинах и защитасистемы зажигания. Кроме того,она применяется в таких системахобеспечения комфорта, как ди‐станционное радиоуправление за‐пиранием/отпиранием дверей и пу‐ском двигателя, а также для ра‐боты устанавливаемых в автомо‐биль передатчиков для открыва‐ния ворот гаража. Для функциони‐рования технологии RFID в авто‐мобилях Opel не требуется ни ис‐пользование, ни регистрация лич‐ной информации, как и не тре‐буется связь с другими системамиOpel, содержащими личную ин‐формацию.

Информация о клиенте 239

240

Предметныйуказатель

ААварийная световая

сигнализация ........................ 124Автоматическая коробка

передач............................ 97, 148Автоматическая регулировка

дорожного просвета...... 123, 162Автоматическое включение

режима предотвращениябликов ..................................... 34

Автоматическое затемнение .... 34Автоматическое управление

освещением .......................... 122Автомобильный домкрат.......... 200Автомобильный инструмент.... 200Аккумуляторная батарея.... 97, 180Аккумуляторная батарея,

запуск двигателя отаккумуляторной батареидругого автомобиля.............. 214

Аксессуары и модернизацияавтомобиля ........................... 174

Активные подголовники....... 40, 41Антиблокировочная

тормозная система ............... 157Антиблокировочная

тормозная система (ABS) ...... 99

ББагажная сетка .......................... 79Багажник на крыше .................... 81Багажное отделение ............ 27, 75Блокировка замков от детей ..... 26Блок предохранителей в

моторном отсеке ................... 193Блок предохранителей в

приборной панели ................ 196Боковые указатели поворота .. 189Боковые фонари....................... 121Бортовой информационный

дисплей ................................. 106Бортовой компьютер с

бортовыминформационнымдисплеем ............................... 116

Бортовой компьютер сграфическим или цветныминформационнымдисплеем ............................... 118

Буксировка........................ 169, 216Буксировка автомобиля .......... 216Буксировка другого

автомобиля ........................... 218Буксировка прицепа.................. 170

241

ВВведение ...................................... 3Вентиляционные отверстия..... 137Вентиляция............................... 131Верхний центральный

стоп-сигнал............................ 189Весовые характеристики

автомобиля ........................... 233Ветровое стекло......................... 35Вещевое отделение в

подлокотнике .......................... 64Вещевой ящик под сиденьем . . . 64Вещевой ящик под сиденьем

переднего пассажира.............. 64Вещевые ящики.......................... 62Включение освещения при

выходе из автомобиля ......... 130Включение освещения при

посадке в автомобиль .......... 130Внешний вид............................. 218Воздухозаборник ..................... 138Вспомогательный вход AUX...... 64Выполнение работ ................... 175Выхлопные газы........................ 146

ГГалогенные фары .................... 185Глубина протектора ................. 205

Графическийинформационный дисплей,цветной информационныйдисплей ................................. 109

Груз на крыше............................. 81

ДДавление в шинах .... 115, 203, 236Давление моторного масла .... 102Дальний свет .................... 104, 122Данные автомобиля................. 228Датчик дождя.............................. 85Двери........................................... 27Держатель для карточек............ 63Дизельный топливный

фильтр ................................... 183Дисплей коробки передач . 93, 148Дополнительный стоп-сигнал. . 126Дорожная аптечка ...................... 80

ЖЖидкости тормозной системы

и сцепления........................... 223Жидкость омывателя ............... 179

ЗЗадние противотуманные

фонари .................................. 125Задние сиденья .................... 46, 47Задние фонари ........................ 188

Задний противотуманныйфонарь .................................. 105

Задняя дверь.............................. 27Задняя система перевозки

грузов....................................... 65Замена ламп ............................ 184Замена моторного масла ........ 103Замена шин............................... 210Замена щеток

стеклоочистителя ................. 184Запасное колесо ...................... 213Запись данных автомобиля и

конфиденциальность............ 237Запотевание под

светопропускающимиколпаками фар....................... 126

Запотевание стекол фар ......... 126Заправка ................................... 167Заправочные емкости ............. 235Запуск двигателя ..................... 140Запуск и эксплуатация.............. 140Запуск от дополнительной

АКБ ........................................ 214Защита от разряда

аккумуляторной батареи ...... 130Защитные ремни безопасности. 47Звуковой сигнал ................... 15, 85Зеркала.................................. 32, 34Зеркала внутри салона............... 34

242

Зимние шины ........................... 202Знак аварийной остановки ........ 80

ИИдентификационный номер

автомобиля ........................... 226Иммобилайзер ................... 31, 104Индикатор напоминания о

непристегнутых ремняхбезопасности сидения............ 49

Индикаторы........................... 92, 94Инструмент ............................... 200Информационные дисплеи...... 106

ККак пользоваться настоящим

Руководством ............................ 3Капот ......................................... 176Катализатор................................ 97Каталитический

нейтрализатор ...................... 147Климат-контроль ........................ 17Ключи .......................................... 22Ключи, замки............................... 22Колеса и шины ......................... 202Колпаки колес .......................... 206Комбинация приборов ............... 92Комплект для ремонта шин ..... 207Кондиционер ............................ 132Консольная решетка................... 63

Консольный отсек....................... 64Контрольная лампа прицепа . . 105Контрольное устройство

состояния моторного масла. 103Коробка передач ........................ 18Краткое описание приборной

панели ..................................... 11Крепежные проушины ............... 78Круиз-контроль ................. 105, 162Крыша.......................................... 38Крышка багажного отделения . . 75Крышка заднего напольного

отсека ...................................... 76Крышка заливной горловины..... 97Крышка капота открыта............ 105Ксеноновые фары .................... 186

ЛЛоток для компакт-дисков.......... 63

ММасло......................................... 176Масло, моторное............... 223, 228Места для установки детских

кресел безопасности .............. 58Места для хранения................... 62Места для хранения вещей....... 62Место для хранения монет........ 63Механическая коробка

передач ................................. 153

Мойка автомобиля.................... 218Моторное масло ....... 176, 223, 228

ННадувные подушки

безопасности и натяжителиремней безопасности ............. 96

Нажмите педаль тормоза ........ 104Напоминание о ремне

безопасности .......................... 96Наружная температура ............. 88Наружное освещение ........ 13, 121Наружные зеркала...................... 32Начало движения ....................... 19Неисправности ......................... 151Неисправность

электрического стояночноготормоза ................................... 99

Неподвижныевентиляционные отверстия . 137

Низкий уровень моторногомасла ..................................... 103

Низкий уровень топлива ......... 103Нормальная работа

кондиционера ....................... 138

ООбивка, очистка........................ 221Обкатка нового автомобиля . . . 140Обогрев заднего стекла ............ 37

243

Обогрев сидений........................ 45Обозначение шин .................... 202Обслуживание .................. 138, 222Общие сведения ...................... 169Огнетушитель............................. 80Одометр ...................................... 92Октановое число....................... 231Омыватели и

стеклоочистители ................... 15Омыватель фар.......................... 85Опасность, Предупреждение

и Внимание ............................... 4Опознавательные огни............. 130Органы управления.................... 84Органы управления,

встроенные в рулевое колесо 84Органы управления на

рулевом колесе ...................... 84Освещение................................ 121Освещение багажного

отделения ............................. 128Освещение номерного знака . . 189Освещение салона........... 127, 190Особенности системы

освещения............................. 130Отключение подушки

безопасности .......................... 55Открыта дверь ......................... 105

Открыта дверь багажногоотделения ............................. 106

Отпирание автомобиля ............... 6Отсек хранения вещей в

центральной консоли ............. 64Охлаждающая жидкость

двигателя .............................. 177Охлаждающая жидкость и

антифриз................................ 223Очиститель/омыватель

ветрового стекла .................... 85Очиститель/омыватель

заднего стекла ........................ 87

ППанорамное зеркало ................. 32Параметры двигателя ............. 231Паспорт автомобиля ................. 22Паспортная табличка .............. 227Пепельницы ............................... 91Передние противотуманные

фары ...................................... 125Передние сиденья...................... 41Передний ящик для хранения

вещей ...................................... 63Переключатель освещения .. . . 121Переключиться на

повышенную передачу ........... 99Перчаточный ящик .................... 62Плафоны для чтения ............... 129

Подача кратковременныхсигналов дальним светомфар ........................................ 123

Подголовники ............................. 40Подлокотник................................ 47Подогрев ..................................... 45Подогрев зеркал ........................ 33Подсветка на

солнцезащитном козырьке . . 129Подсветка приборной панели . 191Подставки для напитков............. 62Подстаканники ........................... 62Положение сиденья ................... 41Положения замка зажигания . . 140Поломка..................................... 216Пользование светом фар при

езде зарубежом .................... 124Пониженная мощность

двигателя............................... 104Предварительный подогрев . . . 102Преднатяжители ремней

безопасности........................... 47Предотвращение резкого

заброса оборотов ................. 141Предохранители ...................... 191Предупреждающие звуковые

сигналы ................................. 115Предупреждение о

превышении скорости........... 105

244

Приборы...................................... 92Прикуриватель...................... 64, 91Принудительное

переключение напонижающую передачу......... 150

Проверка автомобиля.............. 175Программы вождения .............. 150Прозрачный люк ........................ 38Прокол....................................... 210Противотуманная фара.... 125, 187Противотуманные фары ......... 105Противоугонная

сигнализация .................. 29, 106Противоугонная система ........... 28Пульт дистанционного

управления.............................. 23

РРабота фар при движении в

дневное время....................... 122Рабочая жидкость привода

сцепления ............................. 180Рабочая жидкость усилителя

рулевого управления............ 178Радиобрелок дистанционного

управления ............................. 23Радиочастотная

идентификация (RFID).......... 238Размеры автомобиля .............. 233Размеры колес и шин, замена. 205

Разъем подключения прицепа. 169Рама для крепления

велосипедов............................ 65Расход топлива - выбросы

CO2......................................... 168Регистраторы данных о

событиях................................ 237Регулировка зеркал ..................... 9Регулировка подголовника ......... 8Регулировка положения

рулевого колеса ................ 10, 84Регулировка сидений ............ 6, 42Регулировка угла наклона

фар ........................................ 123Регулируемые решетки

вентиляционных отверстий . 137Режим пониженного расхода

топлива .................................. 103Рекомендуемые жидкости и

масла ..................................... 223Рекомендуемые жидкости и

смазочные материалы.......... 228Ремень безопасности .................. 9Ремни........................................... 47Ремни безопасности .................. 47Розетки для дополнительных

принадлежностей.................... 90Ручное включение режима

предотвращения бликов ........ 34

Ручной режим ........................... 150Рычаг переключения передач 149

ССажевый фильтр...................... 146Сажевый фильтр дизельного

двигателя................. 97, 102, 146Сбой электропитания .............. 152Сведения о разрешенных

нагрузках ................................. 81Сервисная информация .......... 222Сигнализатор неисправности ... 97Сигналы поворота и смены

полосы движения ................. 124Сигнальные лампы..................... 92Символы ....................................... 4Система автоматически

подключаемого полногопривода ................................. 100

Система автоматическойкоррекции света фар ............ 105

Система безопасности детейTop-Tether ............................... 61

Система боковых подушекбезопасности .......................... 53

Система динамическойстабилизации прицепа ......... 173

Система зарядки ........................ 97Система контроля..................... 115

245

Система контроля давлениявоздуха в шинах.................... 115

Система контроля давления вшинах .................................... 203

Система контроля движенияпод уклон ....................... 100, 161

Система облегчения началадвижения на подъеме .......... 159

Система облегчения парковки 164Система облегчения

экстренного торможения ..... 159Система обнаружения

объектов................................. 164Система обогрева и

вентиляции ........................... 131Система остановки-запуска

двигателя............................... 142Система передних подушек

безопасности .......................... 52Система подушек

безопасности .......................... 52Система постоянного полного

привода ................................. 153Система управления грузом ..... 78Система шторок безопасности

для защиты головы ................ 54Система Flex-Fix......................... 65Система FlexOrganizer............... 78

Система ISOFIX креплениядетских кресел безопасности 61

Системы безопасности детей.... 56Системы климат-контроля....... 131Складывание .............................. 32Складывание сидения ............... 44Скоро потребуется выполнить

очередное техническоеобслуживание автомобиля .... 98

Слив воды из топливногофильтра ................................. 104

Смена колеса ........................... 210Смена шин и размер колеса ... 205Снаряженная масса............ 81, 233Советы водителю..................... 139Солнцезащитные козырьки ....... 38Сорта топлива для

бензиновых двигателей ....... 166Сорта топлива для дизельных

двигателей ............................ 167Спидометр .................................. 92Стеклоподъемники............... 35, 36Стоянка ............................... 20, 144Стояночные огни ..................... 126Стояночный тормоз............ 98, 157Счетчик текущего пробега ........ 92

ТТахометр .................................... 92Температура охлаждающей

жидкости двигателя ............. 101Технические данные................. 231Технические данные

автомобиля ............................... 3Тормозная жидкость ................ 179Тормозная система .... 98, 156, 179Трехточечный ремень

безопасности .......................... 49Тягово-динамические

характеристики ..................... 232Тягово-сцепное устройство..... 171

УУдаление воздуха из

дизельной топливнойсистемы ................................. 184

Указатель поворота ................... 96Указатель уровня топлива ........ 93Ультразвуковая система

облегчения парковки .... 100, 164Управление автомобилем ....... 139Управление подсветкой

приборной панели ................ 127Усилитель рулевого

управления ........................... 100

246

Утилизация отработавшегосрок службы автомобиля ..... 175

Уход за автомобилем .............. 218Уход за салоном ...................... 221

ФФары.................................. 122, 184Фильтр салона ......................... 138Фонари заднего хода ............... 126Футляр для солнцезащитных

очков ........................................ 63

ХХодовые качества и советы по

буксировке ............................ 169Хранение автомобиля ............. 174Хранение вещей в багажном

отделении................................ 75

ЦЦентральный замок ................... 24Цепи противоскольжения ........ 206

ЧЧасы ............................................ 88Чистка автомобиля................... 218

ШШтепсельные розетки ............... 90

ЭЭлектрическая регулировка ...... 32Электрические

стеклоподъемники .................. 36Электрический привод

регулировки сидений.............. 44Электрический стояночный

тормоз ............................. 98, 157Электронная система

динамическойстабилизации ................ 101, 159

Электронная системадинамическойстабилизации отключена ..... 101

Электронная система климат-контроля ................................ 133

Электрооборудование.............. 191

Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany.

Содержащиеся в настоящей публикации данные соответствуют состоянию на указанную ниже дату. Фирма Adam Opel AG оставляет за собой право вносить изменения в технологию,оборудование и форму автомобилей в сравнении с данными, приведенными в настоящей публикации, а также вносить изменения в текст данной публикации.

Состояние: Январь 2013, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim.

Отпечатано на бумаге, отбеленной без использования хлора.

01/2013

*KTA-2648/7-RU*

KTA-2648/7-ru

Documents

OPEL ANTARA Инструкция по эксплуатации€¦ · 4 Введение колеса. Обслуживание автомо‐ билей с правым рулевым