Or4-105 Batallon de Infanteria Ligera

7/28/2019 Or4-105 Batallon de Infanteria Ligera

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OR4-105ESTADO MAYOR DEL EJERCITO

ORIENTACIONES

BATALLON

DE INFANTERIA LIGERA

PARA USO INTERNO

EN LAS

FUERZAS ARMADAS

11 de abril de 1996



EDITA: ESTADO MAYOR DEL EJERCITO.División de Operaciones.

IMPRIME: Talleres del Servicio Geográfico del Ejército.

Publicación de ámbito interno de la Administración del Estado.



REGISTRO DE CAMBIOS

CAMBIO

N.oFECHA BOD.

PAGINAS/FIGURAS

SUSTITUIDAS AÑADIDAS



ESTADO MAYOR DEL EJERCITO

DIVISION DE OPERACIONES

Publicaciones

Resolución núm. 513/04819/96, de 11 de abril, por la que seautoriza la publicación de las “Orientaciones. Batallón de

Infantería Ligera (OR4-105)”.

Se aprueba la edición de las “Orientaciones. Batallón de Infantería Ligera

(OR4-105)”.Esta publicación deroga las “Orientaciones. Batallón de Infantería

Motorizado (O-1-5-5)”.

La Imprenta del Servicio Geográfico del Ejército, encargada de laedición, realizará la distribución general, remitiendo gratuitamente a lasUnidades, Centros y Organismos (UCO,s.) el número de ejemplares quedetermine la DIVOPE.

Las UCO,s. y componentes de las FAS. que particularmente deseen estapublicación, podrán adquirirla al precio unitario de 50 pesetas, solicitándoladirectamente al Servicio Geográfico del Ejército.

Grado de clasificación: Difusión limitada.

Nivel de difusión: Para uso interno de las FAS.

Madrid, 11 de abril de 1996.El Teniente General JEME.,

JOSÉ FAURA MARTÍN



I N D I C E

Páginas

CAPÍTULO 1

GENERALIDADES

1.1. Organización y características generales del Batallón deInfantería Ligera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1

1.1.a. Concepto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11.1.b. Organización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11.1.c. Areas funcionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2

1.1.c.(1). Mando y Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-21.1.c.(2). Inteligencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-21.1.c.(3). Maniobra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-31.1.c.(4). Apoyos de Fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-31.1.c.(5). Defensa Aérea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-31.1.c.(6). Apoyo a la Movilidad, Contramovilidad y Supervivencia. 1-31.1.c.(7). Apoyo Logístico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

1.1.d. Misiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-31.1.e. Capacidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

1.1.f. Limitaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-41.2. Organización y características de las Unidades Subordi-nadas del BIL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4

1.2.a. Compañía de Mando y Apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4

1.2.a.(1). Concepto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-41.2.a.(2). Composición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4

1.2.b. Compañía de Servicios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9

1.2.b.(1). Concepto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9

V

Con el fin de mejorar la calidad de esta Publicación, se ruega a

sus destinatarios que comuniquen al EME. (Sección Doctrina,

División de Operaciones) cualquier error, sugerencia o cambio,

citando claramente la página, párrafo, línea o lámina a que serefieran.



1.2.b.(2). Composición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9

1.2.c. Compañía de Fusiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11

1.2.c.(1). Concepto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11

CAPÍTULO 2

MANDO Y CONTROL

2.1. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12.2. Proceso de la decisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12.3. El Mando y la Plana Mayor de Mando . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2

2.3.a. Mando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22.3.b. Plana Mayor de Mando (PLMM.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2

2.3.b.(1). Núcleo OP./INT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22.3.b.(2). Núcleo Logístico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3

2.4. Puestos de Mando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-32.5. La Inteligencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-32.6. Las Transmisiones y el Enlace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4

2.6.a. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4

2.6.b. El Oficial de Transmisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-42.6.c. Medios de Transmisión en el BIL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-42.6.d. Enlaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4

2.6.d.(1). Internos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-42.6.d.(2). Externos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

CAPÍTULO 3

SEGURIDAD Y PROTECCION

3.1. Seguridad de las Operaciones (OPSEC.) . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13.2. La Seguridad Táctica del BIL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

3.2.a. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23.2.b. La Inteligencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-23.2.c. El Secreto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

3.2.c.(1). Ocultación y dispersión de las U,s. del BIL. . . . . . . . . . . . . 3-33.2.c.(2). Control estricto de las transmisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

VI

Páginas



3.2.c.(3). Protección de la documentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33.2.c.(4). Instrucción de Contrainteligencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4

3.2.d. El despliegue y las medidas de protección de las tropas. 3 - 43.2.d.(1). Seguridad de Combate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-43.2.d.(2). Seguridad de las tropas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6

3.3. Guerra Electrónica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6

CAPÍTULO 4

EL BIL. EN EL COMBATE OFENSIVO

4.1. Principios de la acción ofensiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14.1.a. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14.1.b. Finalidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24.1.c. Principios de empleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

4.1.c.(1). Sorpresa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24.1.c.(2). Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24.1.c.(3). Movilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24.1.c.(4). Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24.1.c.(5). Maniobra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

4.1.c.(6). Audacia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34.1.c.(7). Profundidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

4.2. Fases del Combate Ofensivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3

4.2.a. La Aproximación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34.2.b. La toma de contacto y su valoración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34.2.c. El Ataque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-44.2.d. La Explotación del Exito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-44.2.e. La Persecución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4

4.3. Planeamiento de las Operaciones Ofensivas . . . . . . . . . . . . 4-44.3.a. Misión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-54.3.b. Terreno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-54.3.c. Enemigo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-54.3.d. Fuerzas amigas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-54.3.e. Relación de fuerzas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-54.3.f. Ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5

4.4. Dispositivos que puede adoptar el BIL. . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6

4.4.a. El BIL. en la Aproximación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6

VII

Páginas



4.4.a.(1). En Vanguardia de la Unidad Superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-64.4.a.(2). En el Grueso de la Unidad Superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6

4.4.a.(3). Constituyendo un Flanqueo o la Retaguardia de la UnidadSuperior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-64.4.a.(4). Realizando la aproximación aisladamente . . . . . . . . . . . . . . 4-74.4.b. El BIL. en la toma de contacto y su valoración . . . . . . . . . 4-74.4.c. El BIL. en el Ataque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-74.4.d. El BIL. en la Explotación del Exito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-94.5. La Maniobra Ofensiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-94.5.a. En la Aproximación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-94.5.b. En la toma de contacto y su valoración . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

4.5.c. En el Ataque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-104.5.d. En la Explotación del Exito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-114.6. El Combate Ofensivo con visibilidad limitada . . . . . . . . . 4-114.6.a Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-114.6.b. Fases del Combate Ofensivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12

4.6.b.(1). Aproximación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-124.6.b.(2). Toma de Contacto y Valoración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-124.6.b.(3). El Ataque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-124.6.b.(4). La Explotación del Exito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13

CAPÍTULO 5

EL BIL. EN EL COMBATE DEFENSIVO

5.1. Principios de la acción defensiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

5.1.a. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15.1.b. Finalidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15.1.c. Principios de empleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

5.1.c.(1). Inteligencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25.1.c.(2). Máximo Aprovechamiento del Terreno . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25.1.c.(3). Profundidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25.1.c.(4). Apoyo Mutuo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25.1.c.(5). Concentración de la Potencia de Combate . . . . . . . . . . . . . . 5-25.1.c.(6). Empleo constante de la Maniobra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25.1.c.(7). Potencia de Fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25.1.c.(8). Cohesión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-35.1.c.(9). Acción ofensiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3

VIII

Páginas



5.2. Planeamiento de las Operaciones Defensivas . . . . . . . . . . . 5-3

5.2.a. Misión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3

5.2.b. Terreno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-35.2.c. Enemigo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-35.2.d. Fuerzas amigas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-45.2.e. Ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

5.3. La Maniobra Defensiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

5.3.a. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-45.3.b. Acción como Fuerza de Cobertura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-45.3.c. Combate Defensivo en la Zona de Resistencia . . . . . . . . . 5-5

5.3.c.(1). Cambio de Responsabilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-55.3.c.(2). Combate defensivo decisivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-55.4. La Defensa sin idea de retroceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5

5.4.a. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-55.4.b. Defensiva sin idea de retroceso. Procedimiento fijo . . . 5-5

5.4.b.(1). Misión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-55.4.b.(2). Despliegue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-65.4.b.(3). Conducción de la Defensa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6

5.4.c. Defensiva sin idea de retroceso. Procedimiento móvil . 5-7

5.5. Combate defensivo con visibilidad limitada . . . . . . . . . . . . 5-75.5.a. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-75.5.b. Características . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-85.5.c. Consideraciones de empleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8

CAPÍTULO 6

OTRAS OPERACIONES TACTICAS

6.1. Operaciones retardadoras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16.1.a. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16.1.b. Finalidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16.1.c. Planeamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1

6.2. Retirada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

6.2.a. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26.2.b. Finalidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26.2.c. Planeamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

IX

Páginas

DIFUSION LIMITADA



6.3. Operaciones en zonas de retaguardia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36.3.a. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

6.3.b. Finalidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36.3.c. Planeamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

6.4. El BIL. en las acciones de empleo general en el combate. 6-46.4.a. Relevos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

6.4.a.(1). Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-46.4.a.(2). Finalidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-46.4.a.(3). Planeamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-46.4.a.(4). Ejecución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5

6.4.b. Paso de Escalón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-56.4.b.(1). Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-56.4.b.(2). Finalidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-66.4.b.(3). Planeamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7

6.4.c. Evasión de fuerzas cercadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-76.4.c.(1). Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-76.4.c.(2). Finalidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-86.4.c.(3). Planeamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8

6.4.d. Defensa Contracarro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8

6.4.d.(1). Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-86.4.d.(2). Medios Contracarro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-96.4.d.(3). Plan de Defensa Contracarro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9

6.4.e. Defensa nuclear, biológica y química (NBQ.) . . . . . . . . . . 6-96.4.e.(1). Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-96.4.e.(2). Medidas Tácticas de Defensa NBQ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-106.4.e.(3). Medidas Técnicas de Defensa NBQ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-106.4.e.(4). Organización del BIL. para la Defensa NBQ. . . . . . . . . . . 6-11

6.4.f. Defensa Antiaérea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-116.5. Casos particulares del Combate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11

6.5.a. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-116.5.b. Enlace Táctico en Desembarcos Aéreos propios . . . . . . . 6-126.5.b.(1). Concepto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-126.5.b.(2). Circunstancias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-126.5.b.(3). Organización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-126.5.b.(4). Planeamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-126.5.b.(5). Ejecución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13

X

Páginas

DIFUSION LIMITADA



6.5.c. Pasos de cursos de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13

6.5.c.(1). Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13

6.5.c.(2). Circunstancias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-136.5.c.(3). Planeamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-136.5.c.(4). Ejecución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-136.5.c.(5). Coordinación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15

6.5.d. Operaciones Aeromóviles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15

6.5.d.(1). Concepto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-156.5.d.(2). Posibilidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-156.5.d.(3). Limitaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-166.5.d.(4). Vulnerabilidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-166.5.d.(5). Misiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-166.5.d.(6). Planeamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16

6.5.e. Combate en bosques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-17

6.5.e.(1). Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-176.5.e.(2). Características . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-176.5.e.(3). Organización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-176.5.e.(4). Ejecución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18

6.5.f. El Combate en desierto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18

6.5.f.(1). Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-186.5.f.(2). Misiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19

6.5.g. El Combate en montaña . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-196.5.h. Combate en zonas urbanizadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20

6.5.h.(1). Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-206.5.h.(2). Características . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-206.5.h.(3). Combate ofensivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-216.5.h.(4). Combate defensivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26

CAPÍTULO 7

APOYOS AL COMBATE

7.1. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17.2. Apoyos de fuego. Sistemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

7.2.a. Medios de localización y adquisición de objetivos . . . . . 7-2

7.2.a.(1). Medios orgánicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2

XI

Páginas



7.2.a.(2). Medios específicos agregados o que presten apoyo de re-conocimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2

7.2.a.(3). Información proporcionada por el Escalón Superior . . . 7-27.2.b. Armas y municiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2

7.2.b.(1). Morteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-27.2.b.(2). Artillería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-27.2.b.(3). Apoyo aéreo por el fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-37.2.b.(4). Armas contracarro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-37.2.b.(5). Helicópteros de ataque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-37.2.b.(6). Fuego Naval . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-47.2.c. Mando, control y coordinación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4

7.2.c.(1). Elemento de Apoyos de Fuego (FSE.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-47.2.c.(2). Observadores Avanzados (OAV,s.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-57.2.c.(3). Equipos de Control Aéreo (ACT.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-57.2.c.(4). Planeamiento de los Fuegos de Apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-57.2.c.(5). Coordinación de los Apoyos de Fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6

7.3. Apoyo de Ingenieros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-77.3.a. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7

7.3.a.(1). Agregación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-77.3.a.(2). Adaptación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-77.3.a.(3). Apoyo General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-77.3.b. Misiones de los Ingenieros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-77.3.b.(1). Ofensiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-87.3.b.(2). Defensiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-87.3.b.(3). Otras operaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9

7.4. Defensa Antiaérea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9

CAPÍTULO 8

LA LOGISTICA EN EL BIL.

8.1. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-18.2. Organización, dirección y ejecución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-28.2.a. Organos de Dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-28.2.b. Organos de Ejecución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2

8.2.b.(1). Sección de Abastecimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-38.2.b.(2). Sección de Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3

XII

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8.2.b.(3). Sección de Sanidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-38.2.b.(4). Equipo de Administración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4

8.2.b.(5). Elementos de los servicios de las Compañías . . . . . . . . . . . 8-48.2.b.(6). Terminal informático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-48.3. Escalonamiento logístico del BIL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4

8.3.a. Compañías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-48.3.b. Tren Logístico del Batallón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-48.3.b.(1). Tren Logístico Avanzado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-58.3.b.(2). Tren Logístico Retrasado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-58.4. Funciones Logísticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5

8.4.a. Personal y administración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-58.4.a.(1). A cargo de la Primera Sección de la PLMM. . . . . . . . . . . . 8-68.4.a.(2). A cargo del Equipo de Administración . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-78.4.b. Abastecimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7

8.4.b.(1). Cometidos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-78.4.b.(2). Procedimiento Operativo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-88.4.c. Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-138.4.c.(1). Cometidos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-138.4.c.(2). Procedimiento Operativo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-14

8.4.d. Asistencia sanitaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-158.4.d.(1). Aplicación de las normas de medicina preventiva . . . . . . 8-158.4.d.(2). Recogida y traslado de heridos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-158.4.d.(3). Puesta en estado de evacuación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-158.4.d.(4). Suministro y distribución del material sanitario y farma-

céutico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-178.5. La logística en el combate ofensivo del BIL. . . . . . . . . . . . 8-178.5.a. En la Aproximación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-178.5.b. En el Ataque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-178.5.c. En la explotación del éxito y la persecución . . . . . . . . . . . . 8-188.6. La Logística en el combate defensivo del BIL. . . . . . . . . . 8-188.6.a. Abastecimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-188.6.b. Asistencia sanitaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-18

XIII

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CAPITULO 1

GENERALIDADES

1 . 1 . ORGANIZACION Y CARACTERISTICAS GENERALESDEL BATALLON DE INFANTERIA LIGERA

1.1.a. CONCEPTO

El Batallón de Infantería Ligera es la Unidad táctica fundamentalde combate pie a tierra del Arma. Normalmente actuará dentro del marco deuna BRIL.

En operaciones, el BIL., reforzado o disminuido, se denominará GrupoTáctico (GT.).

Se consideran Batallones de Infantería Ligera los siguientes:

— Batallón de Infantería Motorizada (BIMT.).— Batallón de Infantería Ligera Aerotransportable (BILAT.).— Bandera Ligera Paracaidista (BLIPAC.).

— Bandera Ligera de la Legión (BLILEG.).— Batallón de Cazadores de Montaña (BCZM.).

1.1.b. ORGANIZACION

El Batallón de Infantería Ligera está constituido principalmente por com-batientes a pie, que están organizados, equipados e instruidos para desarro-llar acciones de combate próximo.

1-1



Está compuesto por (fig. 1.1):

— Mando.— Plana Mayor de Mando (PLMM.).

— Compañía de Mando y Apoyo (CIAMAPO.).— Compañía de Servicios (CIAS.).— Tres Compañías de Fusiles (CIAFUS.).

1-2

MANDO

APO.

PLMM.

Figura 1.1

1.1.c. AREAS FUNCIONALES

1.1.c.(1). Mando y Control

Constituido por la PLMM., la Sección de Transmisiones y la Sección deMando y Observación.

1.1.c.(2). Inteligencia

Dispone de una Segunda Sección en su PLMM. como órgano ejecutivode inteligencia.

BATALLON DE INFANTERIA LIGERO (BIL.)



1.1.c.(3). Maniobra

Tres Compañías de Fusiles y la Sección de Reconocimiento. Aun cuandoes de composición fija, su Mando y PLMM. le permiten absorber medios de

refuerzo.

1.1.c.(4). Apoyos de Fuego

Una Sección de Morteros Pesados (SCMP.) y una Sección de DefensaContracarro (SCDCC.).

1.1.c.(5). Defensa Aérea

Una Sección de Defensa Antiaérea (SCDAA.) que le proporciona autode-fensa contra acciones aéreas enemigas a muy baja cota.

1.1.c.(6). Apoyo a la Movilidad, Contramovilidad y Supervivencia

Carece de medios orgánicos.

1.1.c.(7). Apoyo Logístico

Elementos de su PLMM. y una Compañía de Servicios que le permitendesarrollar, a su nivel, las funciones logísticas de Personal y Administración,Abastecimiento, Mantenimiento y Asistencia Sanitaria.

Su dotación le permite una autonomía logística de tres días.

1.1.d. MISIONES

Sus características le hacen especialmente apto para desarrollar operacio-nes militares en conflictos de media y baja intensidad y en misiones en tiem-

pos de paz, sin excluir su empleo en cualquier otro tipo de operaciones.

1.1.e. CAPACIDADES

El BIL. combate normalmente reunido desarrollando todo o parte deun esfuerzo de la BRIL. o, excepcionalmente, una acción independientepor tiempo limitado. Capaz de combatir con un alto grado de descentrali-z a c i ó n .

1-3



Apto especialmente para el combate en terrenos difíciles (montañosos,urbanizados y bosques) y climas variados. Tiene gran capacidad de ocupa-ción del terreno. Su constitución le permite ser fácilmente aerotransportado ohelitransportado.

1.1.f. LIMITACIONES

Pueden señalarse:

— Quebrantamiento físico y moral que le ocasiona el combate a pie.— Dificultad de recuperar y asignar nueva misión una vez empeñado en

combate.— Gran vulnerabilidad a las acciones NBQ.— Escasa potencia de fuego y lentitud en sus movimientos.

1 .2. ORGANIZACION Y CARACTERISTICAS DE LAS UNIDADESSUBORDINADAS DEL BIL.

1.2.a. COMPAÑIA DE MANDO Y APOYO

1.2.a.(1). Concepto

La Compañía de Mando y Apoyo es una Unidad heterogénea que encua-

dra todos los elementos de Mando, Enlace, Información y Apoyos de Fuegocon los que el Jefe del BIL. puede hacer sentir su acción de Mando.

1.2.a.(2). Composición (fig. 1.2):

— Mando y PLM.— Sección de Mando y Observación.— Sección de Transmisiones.— Sección de Morteros Pesados.

— Sección de Defensa Contracarro.— Sección de Defensa Antiaérea.— Sección de Reconocimiento.

1.2.a.(2).(a). MANDO

El Mando lo ejerce un Capitán que, a su vez, es el Auxiliar S-3 dela PLMM. del BIL., siendo responsable de la Moral, Instrucción y Adiestra-miento de su Unidad. Como apoyo al ejercicio del Mando, cuenta conuna PLM. con los elementos auxiliares imprescindibles.

1-4



1.2.a.(2).(b). SECCIÓN DE MANDO Y OBSERVACIÓN

Encuadra el conjunto de personal auxiliar de la Plana Mayor de Mando yAdministración del BIL., así como el necesario para establecer un máximode dos puestos de vigilancia radar y dos observatorios.

El Jefe de la Sección es asimismo el responsable de establecer la seguri-dad del PCAV.Está compuesta por:

— Mando.— Equipo Jefe de Batallón.— Equipo S-2/S-3.— Equipo S-1/S-4.— Equipo de Administración.— Pelotón de Observación.— Pelotón de Radar.

La BLIPAC. y la BLILEG. no disponen en esta Sección de Pelotón deObservación.

1.2.a.(2).(c). SECCIÓN DE TRANSMISIONES

Instala, opera y entretiene sus medios de transmisión. El Jefe de la Sec-ción es el Oficial de Transmisiones del BIL., siendo su responsabilidad espe-

1-5

MANDO

OBS.

Figura 1.2

COMPAÑIA DE MANDO Y APOYO (BIL.)



cífica la de adaptar los medios de que dispone a las necesidades de enlace dela Maniobra del Jefe del Batallón. Se compone de:

— Mando.— Pelotón de Telefonía sin hilo (TSH.).— Pelotón de Telefonía (TF.).— Equipo de Agentes de Transmisiones (ATR.).

La Sección de Transmisiones de la BLIPAC. y la BLILEG. dispone, ade-más de lo expresado anteriormente, de un Equipo de Mantenimiento.

1.2.a.(2).(d). SECCIÓN DE MORTEROS PESADOS

Es el principal elemento de apoyo por el fuego del Batallón.Con dependencia directa del Jefe del BIL., actúa normalmente centraliza-

da, constituyendo, en todo caso, Unidad de empleo táctico.La proliferación de medios de localización supone la necesidad de reali-

zar continuos cambios de asentamiento. Su composición le permite efectuarcambios de asentamiento escalonados, para mantener el apoyo a las U,s. sinsolución de continuidad.

Se compone de:

— Mando y PLM.— Tres Pelotones de Morteros Pesados.

Por sus características especiales, la BLIPAC., la BLILEG. y elBCZM. presentan las siguientes modificaciones en la composición de estaS e c c i ó n :

— BLIPAC., BLILEG.: Dos Pelotones de Morteros Medios.— BCZM.: Tres Pelotones de Morteros Medios.

1.2.a.(2).(e). SECCIÓN DE DEFENSA CONTRACARRO

Es el elemento principal de fuego contracarro del BIL. y constituye labase de la DCC. próxima del mismo.

La gran vulnerabilidad del BIL. a las acciones de U,s. acorazadas ymecanizadas enemigas y lo limitado de sus armas contracarro, obligan alJefe de Batallón a elaborar un detallado Plan de Fuegos Contracarro.

Es responsabilidad del Jefe de la Sección:

— Determinar la situación concreta de las Posiciones de Espera y deTiro de cada una de sus armas.

— Despejar los campos de tiro de cada arma y organizar y enmascararsus asentamientos.

1-6



— Establecer una eficaz red de observación y un rápido sistema dea l a r m a .

Su composición es:

— Mando y PLM.— Pelotón de Misiles Contracarro de Largo Alcance.— Dos Pelotones de Misiles Contracarro de Medio Alcance.

Por sus características especiales, la BLIPAC., la BLILEG. y elBCZM. presentan las siguientes modificaciones en la composición de estaS e c c i ó n :

— BLIPAC., BLILEG.:

• Dos Pelotones de Misiles Contracarro de Largo Alcance.

• No disponen de Pelotones de Misiles Contracarro de Medio Alcance.

— BCZM.:

• Un Pelotón de CSR.• No dispone de Pelotón de Misiles de Largo Alcance.

1.2.a.(2).(f). SECCIÓN DE DEFENSA ANTIAÉREA

Es el elemento específico con que cuenta el BIL. para combatir aeronaves

enemigas a muy baja cota.Esta Sección permite dar una cobertura relativa de autodefensa a dosobjetivos puntuales.

Atiende normalmente a las siguientes misiones:

— Protección del movimiento diurno de la Unidad.— Defensa puntual de PC,s. y TLA. del Batallón.

En relación con estas misiones, corresponde al Jefe de la Sección:

— En el movimiento diurno de la Unidad, fijar la disposición de sus

Pelotones y establecer el sistema particular de vigilancia y alarma.— En la defensa puntual, determinar la situación concreta de los asen-tamientos de los cañones, los sectores de vigilancia preferente yestablecer la red de observación y el oportuno sistema de alarmaa n t i a é r e a .

Su composición es:

— Mando y PLM.— Dos Pelotones de Cañones Antiaéreos Ligeros.

1-7



1.2.a.(2).(g). SECCIÓN DE RECONOCIMIENTO

Es el elemento de maniobra más sutil del Batallón. Por su organizaciónpuede asumir las siguientes misiones:

— Reconocimiento en general y jalonamiento de itinerarios.— Regulación del movimiento durante las marchas.— Seguridad al frente o retaguardia, cuando no sea probable el encuen-

tro con efectivos importantes del enemigo.— Vigilancia de un flanco o intervalo.— Mantenimiento del enlace con una de las U,s. colaterales del BIL. o

de las U,s. de éste entre sí.— Control, seguridad y regulación de la circulación dentro de la ZA. del

Batallón.— Protección de uno de los PC,s. del BIL.— Participación en la constitución de la reserva.

Su composición es:

— Mando y PLM.— Pelotón de Reconocimiento.— Pelotón de Misiles Contracarro de Medio Alcance.

— Equipo de Exploración.— Pelotón de Apoyo.

Por sus características especiales, la BLIPAC., la BLILEG. y el BCZM.disponen de una organización diferente en esta Sección, adaptándose a laspeculiaridades de estas Unidades. Se componen de:

— BLIPAC., BLILEG.:

• Mando y PLM.

• Pelotón de Reconocimiento.• Pelotón de Observación.• Equipo de Exploración.

— BCZM.:

• Mando y PLM.• Tres Pelotones de Esquiadores-Escaladores.• Pelotón de Información.

1-8



1.2.b. COMPAÑIA DE SERVICIOS

1.2.b.(1). Concepto

La Compañía de Servicios es una Unidad heterogénea que encuadra loselementos logísticos del BIL.

1.2.b.(2). Composición (fig. 1.3):

— Mando y PLM.— Sección de Abastecimiento.— Sección de Mantenimiento.

— Sección de Sanidad.La BLIPAC., por sus características especiales, sustituye la Sección de

Mantenimiento por una Unidad de Apoyo Logístico.

1-9

MANDO

ABTO. MANTO. SAN.

Figura 1.3

COMPAÑIA DE SERVICIOS (BIL.)



1.2.b.(2).(a). MANDO

El Mando lo ejerce un Capitán que, a su vez, es el auxiliar S-4 dela PLMM. del Batallón, siendo responsable de la moral, instrucción y adies-

tramiento de su Unidad.Como apoyo al ejercicio del Mando cuenta con los elementos auxiliaresimprescindibles.

1.2.b.(2).(b). SECCIÓN DE ABASTECIMIENTO

Está constituida por el conjunto de personal y vehículos que transportanlas dotaciones e impedimenta, así como todo lo necesario para realizar elsuministro correspondiente. Se centraliza en ella la alimentación de lasCompañías del BIL., estando modulada para el apoyo independiente de

cada una.Su composición es:

— Mando.— Tren de Combate.— Tren de Víveres y Bagajes.

Además de lo anterior, el BCZM., por sus características especiales, dis-pone de un Pelotón de Transporte Auto.

1.2.b.(2).(c). SECCIÓN DE

MANTENIMIENTO

Encuadra un conjunto heterogéneo de elementos con la misión específi-ca de entretener, reparar, recuperar y, eventualmente, evacuar el materialdel BIL., así como suministrar y distribuir las piezas de repuesto y herra-mientas. Realiza las tareas de Segundo Escalón en el Mantenimiento Orgá-n i co .

Su composición es:

— Mando.— Dos Equipos de Mantenimiento de Automoción.

— Equipo de Mantenimiento electrónico de Armamento y Material.— Equipo de Mantenimiento de Armamento y Material.— Equipo de Mantenimiento de Sistemas de Telecomunicación.— Equipo de Almacenes y Parques.

La BLIPAC. y la BLILEG., por sus características especiales, disponende una Unidad de Apoyo Logístico en la que encuadran, además de los Equi-pos de Mantenimiento (excepto el de sistemas de Telecomunicación), unEquipo de Abastecimiento y una Unidad de Transporte.

1-10



1.2.b.(2).(d). SECCIÓN DE SANIDAD

Constituye, con los facultativos encuadrados en la PLMM. del BIL., elórgano de asistencia sanitaria del Batallón.

Tiene a su cargo:

— Medicina preventiva y, en su caso, inspección de aguas y alimentos.— Recogida de bajas en los Nidos de Heridos de las Compañías y su

transporte hasta los Puestos de Socorro del Batallón.— Prestación de primeros auxilios, clasificación provisional para deter-

minar la urgencia de la evacuación y traslado, en su caso, al Puesto deCarga de Ambulancias de la Cía. de Sanidad de la BRIL. para su eva-cuación.

— Suministro de material sanitario.

Tiene capacidad para establecer dos Puestos de Socorro y organizar unservicio de recogida de bajas desde tres Nidos de Heridos simultáneamente.

Su composición es:

— Mando.— Pelotón de Evacuación.— Dos Equipos de Curación.

1.2.c. COMPAÑIA DE FUSILES

1.2.c.(1). Concepto

La Compañía de Fusiles, Unidad de maniobra y elemento táctico básicodel BIL., constituye un conjunto orgánico de tres elementos de maniobra yuno de apoyo de fuego.

En la articulación del BIL. como Grupo Táctico, las Compañías de Fusi-les sirven de base para la formación de los Subgrupos Tácticos que se orga-nicen.

Se compone de (fig. 1.4):

— Mando y Plana Mayor.— Tres Secciones de Fusiles.— Sección de Armas de Apoyo.

La Compañía de Fusiles combate normalmente reunida, desarrollandotodo o parte de un esfuerzo del BIL. o, excepcionalmente, una acción inde-pendiente por tiempo limitado.

Apta especialmente para el combate en terrenos difíciles (montañosos,urbanizados y bosques) y climas variados. Tiene gran capacidad de ocupa-

1-11



ción del terreno. Su constitución le permite ser fácilmente aerotransportada ohelitransportada.

Su Jefe mantiene un contacto estrecho con la tropa, imprimiendo a laUnidad su sello personal. Es responsable de la Moral, Instrucción, Adiestra-

miento y Conducción de la Unidad.

1-12

MANDO

ARMAS

APOYO

Figura 1.4

COMPAÑIA DE FUSILES (BIL.)



CAPITULO 2

MANDO Y CONTROL

2.1. GENERALIDADES

El Mando y Control comprende la organización y los procedimientosempleados por el Jefe para dirigir, coordinar y controlar las actividadesdel BIL. encaminadas al cumplimiento de la misión.

Entre sus características específicas destacan la efectividad y rapidez deactuación bajo la extraordinaria tensión del campo de batalla moderno.

Elemento fundamental del Sistema será la comunidad de doctrina, asocia-da a un conocimiento profundo del propósito del Mando, el cual permitirádesarrollar una gran iniciativa a todos sus componentes.

2.2. PROCESO DE LA DECISION

El Jefe, auxiliado por su PLMM., empleará el proceso de toma de la deci-sión desarrollado en el ATP. 35 (A).

La estimación de la situación será tan minuciosa como el tiempo y lascircunstancias lo permitan. En el caso de que el tiempo disponible fuerce aun rápido proceso, deberán desarrollarse todos los pasos del mismo, aunquesólo sea mentalmente.

Las estimaciones deberán ser revisadas continuamente debido a que:

— Los factores variables afectan al desarrollo de la acción.— Se revelan nuevos hechos.

2-1



— Se confirman o rechazan determinadas hipótesis.— Se reorienta la misión.

El BIL. deberá hacer amplio uso de normas operativas particulares

(NOP.), ya que aceleran las operaciones, reduciendo el número, extensión yfrecuencia de los diferentes tipos de órdenes.

2.3. EL MANDO Y LA PLANA MAYOR DE MANDO

2.3.a. MANDO

El Mando lo ejerce el Jefe del BIL., siendo responsable del adiestramien-

to y moral de la Unidad. En combate, decide y conduce personalmente lamaniobra de la misma.

2.3.b. PLANA MAYOR DE MANDO (PLMM.)

La PLMM. constituye el principal órgano auxiliar del Jefe del BIL.Se organiza en:

— Primera Sección: Personal.

— Segunda Sección: Inteligencia.— Tercera Sección: Operaciones.— Cuarta Sección : Logística.

Las responsabilidades funcionales y las relaciones entre los elementos dela PLMM. deben estar contenidas en una NOP. del BIL.

Para el combate, normalmente se articula en dos núcleos:

— Núcleo Operaciones/Inteligencia (OP./INT.).— Núcleo Logístico (LOG.).

2.3.b.(1). Núcleo OP./INT.

Su composición es:

— Jefe de la 3.ª Sección (S-3).— Jefe de la 2.ª Sección (S-2).— Jefe de la Compañía de Mando y Apoyo (AS-3).— Jefe del Núcleo de Control NBQ. (AS-2).— Personal Auxiliar de 2.ª y 3.ª Sección.

2-2



2.3.b.(2). Núcleo Logístico

Su composición es:

— Jefe de la 4.ª Sección (S-4).

— Jefe de la 1.ª Sección (S-1).— Jefe de la Compañía de Servicios (AS-4).— Jefe del Equipo de Administración.— Personal Auxiliar de 1.ª y 4.ª Sección.

2.4. PUESTOS DE MANDO

El personal y medios de que dispone el BIL. permite a su Jefe articularla PLMM. en los siguientes Puestos de Mando (PC,s.):

— Puesto de Mando Avanzado (PCAV.).— Puesto de Mando Retrasado (PCR.).— Puesto de Mando Móvil (PCMOV.).

En determinadas situaciones el PCAV. y el PCR. podrán estar reunidos,denominándose a este conjunto Puesto de Mando Principal (PCPRAL.).

El PCMOV. no está organizado permanentemente. Su activación permiteal Jefe el ejercicio del mando durante los desplazamientos.

La organización y funcionamiento de los diversos PC,s. figuran en las“Orientaciones para la Organización y Funcionamiento de los PC,s. de Divi-sión, Brigada y Batallón” (O-0-0-20).

2.5. LA INTELIGENCIA

El juicio de inteligencia presentado al Jefe del BIL. por su S-2 se apoya-rá, en lo posible, en documentos INTE. como medio de difusión.

La plantilla de posibilidades, como documento resultante del estu-dio INTE., tendrá particular relevancia. De su análisis, el Jefe, en colabora-ción con su S-2/S-3, obtendrá la plantilla de apoyo a la decisión; documentofundamental para apoyo a la maniobra.

El BIL. recibirá normalmente los documentos INTE. de la Unidad supe-rior, por lo que todos sus estudios se apoyarán en los mismos y en lo especi-ficado en el “Reglamento de Inteligencia Táctica” (R-0-2-2).

Para el BIL. es de vital importancia el establecimiento de un adecuadoPlan de Reconocimiento y Vigilancia (PLRV.) de su área de responsabilidad,que proporcione una información continua de la situación enemiga.

Por las características del BIL. adquiere especial relevancia el control dela noche y la vigilancia en aquellas avenidas de aproximación con terrenorestrictivo.

2-3



2.6. LAS TRANSMISIONES Y EL ENLACE

2.6.a. GENERALIDADES

La responsabilidad del enlace en el BIL. recae exclusivamente en su Jefe,el cual debe situarse en el campo de batalla donde pueda ejercer la mayorinfluencia. En el BIL., el contacto personal adquiere una especial impor-tancia.

Para el mando y control de la Unidad, el Jefe cuenta además con diversosmedios de transmisión, que los agrupa fundamentalmente en redes, siendolas más usuales: la red radio, la red telefónica y la red de mensajeros.

El establecimiento y funcionamiento de estas redes se regirán porlo expuesto en el “Reglamento de Enlace y Transmisiones” (R-0-5-1) ySTANAG. 5048.

2.6.b. EL OFICIAL DE TRANSMISIONES

El Oficial de transmisiones coordina y ejerce la supervisión técnica delempleo de los sistemas de transmisión. Normalmente su función la realizabajo el control del S-3.

2.6.c. MEDIOS DE TRANSMISION EN EL BIL.

Se clasifican en:

— Medios de telecomunicación.— Otros medios: agentes de transmisión, medios ópticos y acústicos.

2.6.d. ENLACES (fig. 2.1)

2.6.d.(1). Internos:

— De Mando/OP./Tiro: Con los Jefes de las U,s. subordinadas, quedependen directamente del Jefe del BIL.

— De Inteligencia: Enlaza el PCAV. con los órganos ejecutivos deobtención de inteligencia del BIL.

— De Logística: Enlaza el PCR. o el PCPRAL., en su caso, con los Jefesde las Sc,s. Abto., Manto. y Sanidad.

2-4



2.6.d.(2). Externos

Con la GU. superior y, en su caso, con las U,s. colaterales.El STANAG. 2101 define los principios y procedimientos para el esta-

blecimiento del enlace.

Figura 2.1

ENLACES INTERNOS Y EXTERNOS DEL BIL. RED RADIO

* *Jefe BIL.

MALLAS

ORGANOS

INTERNOS EXTERNOS

** *PLMM. (J.N. OP./INT. y L)

* *J. Cía,s.

* *U,s. de Maniobra Agregados

* *Sc. Reco.

* *Sc. de Mando y Observación

* *PCAV. BIL. **SCMP.

*SCDCC.

*SCDAA.

*FSE.

Otras U,s. de Apoyo por el Fuego

PCR. BIL. * *

Sc. Abto. *

Sc. Manto. *

Sc. San. *

Jefe BRIL. *

PCAV. BRIL. *

PCR. BRIL. *



CAPITULO 3

SEGURIDAD Y PROTECCION

3.1. SEGURIDAD DE LAS OPERACIONES (OPSEC.)

Es el conjunto de acciones necesarias para evitar que el enemigo obtengainformación sobre las operaciones previstas, en curso o finalizadas. Es res-ponsabilidad de todos los Escalones y de todos y cada uno de los componen-

tes de la Unidad. El Jefe del BIL. señalará las prioridades para establecer lasnecesarias medidas OPSEC.

La secuencia para adoptar las medidas OPSEC. incluye las siguientesfases:

— El Jefe del BIL. establecerá cuáles son los aspectos de su maniobraque deben recibir la máxima protección.

— El S-2 valorará la amenaza y el conocimiento que el enemigo puedatener sobre nuestras Fuerzas y Maniobra.

— El S-3, de acuerdo con la decisión del Jefe, determinará lo que deberáser protegido, lo que no lo será (riesgos asumidos) y las contramedi-das necesarias.

— El S-3, teniendo en cuenta otros factores relevantes, tales como elterreno y el ambiente, determinará la información que será protegiday cuál permanecerá sin protección.

— Adopción, en su caso, de medidas adecuadas de decepción, cuandono sea posible la protección de determinadas actividades.

3-1



3.2. LA SEGURIDAD TACTICA DEL BIL.


La seguridad es el elemento esencial para alcanzar y conservar la libertadde acción. El Jefe del BIL. es el responsable de la seguridad de su Unidad,independientemente de la que le proporcione la Unidad superior. Tanto élcomo sus subordinados deben estar convencidos de que la seguridad es unanecesidad permanente y debe obtenerse en cualquier situación, en todas lasdirecciones y de forma que pueda negar inteligencia al enemigo y contrarres-tar cualquier acción de éste sobre el BIL. Los procedimientos para lograr laseguridad se basan en:

— La Inteligencia.— El Secreto.— El despliegue y las medidas de protección de las tropas.

3.2.b. LA INTELIGENCIA

El conocimiento de la situación, posibilidades e intenciones del enemigoes la mejor garantía para la seguridad de la Unidad. El disponer de inteligen-cia precisa y oportuna proporciona la posibilidad de anticiparse a los cam-

bios en la situación que puedan afectar a la maniobra del BIL.El S-2 coordinará la búsqueda, obtención y proceso de la información.

Para la búsqueda de noticias, el S-2, una vez haya recibido las NecesidadesPrioritarias de Inteligencia (NPI,s.) de su Jefe de Batallón y las Otras Nece-sidades de Inteligencia (ONI,s.) generadas en los demás elementos dela PLMM., asignará ordenes de obtención a:

— La Sc. de Reconocimiento.— La Sc. de Mando y Observación.— Las U,s. de Maniobra.

El S-2 será informado por cualquier otra Unidad del Batallón que, porobservación o contacto, obtenga noticias sobre el terreno o el enemigo. Siel BIL. no tiene capacidad para satisfacer con sus propios medios algunanecesidad de inteligencia, la solicitará a la Unidad superior o colaterales.

Cuando el BIL. participe aislado o integrado en una fuerza multinacional,en operaciones a gran distancia del territorio propio, normalmente será refor-zado con una Unidad de Inteligencia adaptada a la misión y con elementosespecíficos de obtención de información.

3-2



Las fuentes habituales para la obtención de información en el BIL. serán:

— La Observación.— El Combate.

— Declaraciones de prisioneros, desertores, evadidos y personal civil.— Análisis del material y documentación enemiga capturado.

3.2.c. EL SECRETO

El mantenimiento del secreto será la principal actividad de contrainteli-gencia que desarrolle el BIL. Corresponde al Jefe dictar las normas y medi-das de carácter temporal o permanente que garanticen el secreto en todomomento. Estas medidas serán normalmente:

3.2.c.(1). Ocultación y dispersiÓn de las U,s. del BIL.

Las modernas tecnologías de vigilancia del campo de batalla hacen quesea muy difícil conseguir una eficacia completa con estas medidas, por loque deberán ir acompañadas de:

— Medidas de decepción.— Cambio frecuente de situación de U,s. y PC,s.

Estas medidas estarán perfectamente estudiadas y coordinadas, ya que unexceso de ellas puede ser perjudicial para el control de la maniobra. El usode medidas de decepción puede ser limitado por Mandos superiores.

3.2.c.(2). Control estricto de las transmisiones

La utilización de los medios radio debe ser limitada, especialmente si noexiste contacto con el enemigo y sustituida, en lo posible, por medios alter-nativos de transmisiones.

3.2.c.(3). Protección de la documentación

Todos los documentos generados o recibidos por el BIL. deben ser clasi-ficados según su incidencia en la seguridad y difundidos sólo hasta el gradoy escalón necesario. Toda la documentación, incluso la no clasificada, debeser archivada con medidas de seguridad y manipulada sólo por personalautorizado.

3-3



3.2.c.(4). Instrucción de Contrainteligencia

Todo el personal del BIL. debe ser instruido para proteger la informaciónque posea a su nivel. Esta instrucción tendrá carácter permanente, será coor-

dinada por el S-2 y abarcará:— Protección de información escrita.— Reserva en la transmisión de información no escrita.— Conducta en caso de caer prisionero.

3.2.d. EL DESPLIEGUE Y LAS MEDIDAS DE PROTECCION DE LASTROPAS

El Jefe del BIL. designará las fuerzas que deben emplearse para propor-cionar seguridad, las distancias a las que deben actuar y la modalidad de eje-cución, teniendo siempre en cuenta que emplear un número excesivo de fuer-zas en estos cometidos puede disminuir la capacidad del BIL. para cumplir lamisión encomendada. La seguridad táctica que el BIL. establece en su propiobeneficio puede ser:

— Seguridad de combate.— Seguridad de las tropas.

3.2.d.(1). Seguridad de Combate

La actuación normal del BIL., que será combatir en terrenos difíciles ycompartimentados o bien realizar acciones con un alto grado de descentrali-zación, hace probable que el enemigo pueda aparecer en cualquier dirección.Por tanto, será norma en el BIL. establecer siempre su Seguridad de Comba-te y que ésta prevenga amenazas en todas las direcciones. El Jefe determina-rá la proporción de fuerzas que deben prestar la Seguridad de Combate y suforma de actuación.

3.2.d.(1).(a). LA SEGURIDAD DE COMBATE EN SITUACIONES DE MOVIMIENTO

Se consigue mediante el establecimiento de la vanguardia, flanqueos yretaguardia. Todos ellos rigen sus movimientos por los del grueso del BIL.

La Vanguardia tiene por misión:

— Alertar sobre la presencia enemiga al frente.— Reconocer el terreno por donde haya de pasar el grueso, informando

con oportunidad sobre todo aquello que pueda afectar a su maniobra.

3-4



— Combatir, con carácter limitado, para valorar la entidad y posibilida-des enemigas, dando tiempo al grueso para intervenir en las mejorescondiciones si fuese necesario.

Su entidad depende de la misión y de la situación, oscilando entre unaSección, reforzada o no, y una Cía. Es conveniente que la vanguardia, siem-pre que sea posible, esté motorizada. En general se asignará a la vanguardiael mismo frente de zona de acción que al grueso y, dentro de él, tantos ejesde progresión como itinerarios haya de utilizar dicho grueso.

Los flanqueos se constituyen a uno o ambos costados del grueso con lassiguientes misiones:

— Alertar sobre la presencia de enemigo a los flancos.

— Cerrar al enemigo las vías transversales que afluyen a los itinerariosutilizados por el grueso.

— Impedir la observación y el hostigamiento sobre el grueso.

La composición del flanqueo es muy variable, dependiendo del terreno yde la amenaza. Normalmente la entidad no será superior a Sección reforzada.El flanqueo puede ser fijo, móvil o mixto.

La retaguardia cumple las siguientes misiones:

— Alertar sobre la presencia del enemigo.— Combatir con carácter limitado, para dar tiempo al grueso a intervenir

en las mejores condiciones posibles, o permitirle continuar la marchaen condiciones de seguridad.

Su entidad será variable según las características del terreno y las posibi-lidades del enemigo.

Normalmente en los movimientos retrógrados la retaguardia requerirámayor número de fuerzas.

3.2.d.(1).(b). LA SEGURIDAD DE COMBATE EN SITUACIONES ESTÁTICAS

La Seguridad de Combate a vanguardia del BIL., si se encuentra en Pri-mer Escalón, la proporciona la línea de vigilancia (LV.), de entidad variabley constituida por elementos móviles del BIL.

Cuando el BIL. actúa aislado, la LV. será circular, cubriendo todas lasdirecciones.

3-5



3.2.d.(2). Seguridad de las tropas

Las medidas y disposiciones necesarias para la seguridad de las tropas sebasan en tres sistemas:

— Vigilancia y alarma.— Defensa activa.— Defensa pasiva.

La eficacia de estos sistemas depende de la rapidez y efectividad con quesean aplicados. Para ello es necesaria una instrucción intensiva y repetitivaque consiga que la Unidad los active de forma automática ante cualquierpeligro.

La vigilancia en el BIL. se reduce a la observación y escucha mediantepuestos de observación, radares y Patrullas de vigilancia. Una adecuada dis-ponibilidad de inteligencia alertará sobre la necesidad de reforzar estos ele-mentos.

La alarma debe difundirse de la forma más general posible en el mínimotiempo. Aunque normalmente se difundirá por radio o teléfono, es conve-niente disponer de medios ópticos o acústicos como alternativa y en ocasio-nes como primera señal de alarma.

La defensa activa se logra fundamentalmente actuando por el fuego y lamaniobra sobre la amenaza enemiga. Para que esta defensa sea eficaz, espe-cialmente en situaciones estáticas, es aconsejable que haya fuegos previstos

para la defensa inmediata del BIL. y que exista una fuerza móvil de reacción,preparada para actuar sobre cualquier punto del despliegue.

La defensa pasiva se basa fundamentalmente en la conservación delsecreto, el enmascaramiento y la ocultación, complementada en situacionesestáticas con la ocupación de refugios y abrigos.

El BIL. es muy vulnerable a las acciones NBQ., ante éstas la defensa sebasará en:

— Mantener estrecho contacto con el enemigo.— Ampliar despliegues hasta el límite señalado por el Mando superior.

3.3. GUERRA ELECTRONICA

El BIL. no tiene medios para realizar acciones ofensivas de guerra elec-trónica, limitándose a llevar a cabo acciones defensivas de esta naturaleza.

El Oficial de transmisiones del BIL. valorará las posibilidades del enemi-go e informará al Jefe de Batallón sobre las medidas de protección a adoptar.

3-6



Estas medidas serán normalmente:

— Utilización limitada de los medios radio y sustitución en lo posiblepor medios alternativos (teléfono, señales y mensajeros).

— Activación de los sistemas de contramedidas que los medios radio de

la Unidad puedan poseer.— Estricta disciplina en la explotación de las transmisiones.

La posible superioridad enemiga en medios de EW. no debe en ningúncaso llevar al Jefe de Batallón a anular la utilización de los medios radio.Hay situaciones en las que la utilización de estos medios es fundamental ydifícilmente pueden ser sustituidos por otros, tal es el caso de los primerosmomentos del contacto con el enemigo, cuando es vital la rapidez paraenviar información sobre la situación de éste y hacer peticiones de fuego. Enestos casos hay que intentar concentrar todas las medidas de protección para

obtener un enlace radio aunque sea precario.

3-7



CAPITULO 4

EL BIL. EN EL COMBATE OFENSIVO

4.1. PRINCIPIOS DE LA ACCION OFENSIVA


El BIL. normalmente actuará en el marco de una BRIL.En determinadas circunstancias puede depender directamente de un Esca-

lón de Mando superior y, en casos excepcionales, llevar a cabo una acciónautónoma de carácter limitado en el tiempo y en el espacio.

Sus máximas posibilidades las desarrolla en terrenos difíciles: urbaniza-dos, bosques, accidentados y montañosos.

Es especialmente apto para:

— Formar parte de las fuerzas de cobertura encargadas de preparar ladesembocadura de las fuerzas de combate decisivas.

— Llevar a cabo acciones de ruptura donde el terreno, el obstáculo o la

densidad de armas contracarro enemigas no permitan a los mediosacorazados y mecanizados obtener el máximo provecho de sus carac-terísticas.

— Atacar y limpiar zonas cubiertas, de montaña o en condiciones devisibilidad limitada.

— Reducir al enemigo desbordado y mantener el terreno conquistado.— Realizar incursiones en territorio enemigo mediante infiltración aérea

o terrestre, para ocupar zonas clave, obtener información o destruirsus instalaciones.

4-1



La característica de ligereza de sus medios de combate confieren al BIL. lacapacidad de ser helitransportado o aerotransportado, siendo la Unidad másapropiada para llevar a cabo acciones de envolvimiento vertical.

4.1.b. FINALIDAD

La finalidad principal del Combate Ofensivo es la destrucción de lasfuerzas enemigas y eventualmente la ocupación de una zona del terreno.

4.1.c. PRINCIPIOS DE EMPLEO

Los principios en los que se inspira el Combate Ofensivo del BIL. son:

4.1.c.(1). Sorpresa

El BIL. está especialmente capacitado para conseguir la sorpresa pormedio de la infiltración, aprovechando al máximo las ventajas que le propor-cionen los accidentes del terreno y las condiciones de visibilidad limitada.

4.1.c.(2). Seguridad

Esencial para conseguir y conservar la libertad de acción necesaria paramantener la iniciativa. La información sobre el enemigo y el terreno adquiereen el BIL., dada la lentitud del combate pie a tierra, una mayor dimensiónpara conseguir la seguridad.

4.1.c.(3). Movilidad

Su capacidad para actuar en cualquier terreno le permite ganar situacio-nes de ventaja para dominar al enemigo sobre el objetivo elegido.

4.1.c.(4). Control

Es facilitado por la lentitud del combate pie a tierra y por la normalmentereducida amplitud de los despliegues del BIL.

4.1.c.(5). Maniobra

La coordinación del fuego y el movimiento es imprescindible para redu-cir al máximo los efectos del fuego enemigo sobre una Infantería insuficien-temente protegida.

4-2



4.1.c.(6). Audacia

Se basa fundamentalmente en el aprovechamiento agresivo de toda situa-ción de ventaja.

4.1.c.(7). Profundidad

Se obtiene mediante el adecuado escalonamiento de las Unidades, deforma que se asegure la reiteración de esfuerzos necesaria para alcanzar losobjetivos marcados.

4.2. FASES DEL COMBATE OFENSIVO

4.2.a. LA APROXIMACION

El BIL. realizará la aproximación normalmente de noche, para aprove-char al máximo los efectos de sorpresa que la ocultación le proporciona ydisminuir la vulnerabilidad.

Excepcionalmente podrá realizarla de día cuando exista una acusadasuperioridad aérea, o cuando el terreno o las condiciones meteorológicasfavorezcan la ocultación y el despliegue de los medios con la suficiente

fluidez.Siempre que el terreno, la seguridad y los medios lo permitan, la aproxi-mación se realizará plenamente motorizada, pasando progresivamente a lamarcha a pie a medida que la situación lo requiera.

4.2.b. LA TOMA DE CONTACTO Y SU VALORACION

Corresponde normalmente a las GU,s. de Caballería o de InfanteríaMecanizada que tienen a su cargo la Seguridad de Maniobra. Sólo en aque-

llos casos en que lo abrupto del terreno, los obstáculos sobre las vías decomunicación y la actividad del enemigo obliguen al Mando a relevar oconstituir un Escalón de Seguridad de Maniobra a base de una BRIL., seránormal el empleo del BIL. para llevar a cabo las acciones de Toma de Con-tacto, que supondrán, para los que formen parte del Escalón de Combate, larealización de auténticos ataques.

Si el BIL. ha tomado parte en la Toma de Contacto, una vez finalizada, seestablecerá en defensiva, para constituir un frente al amparo del cual desple-garán las fuerzas que realizarán el Ataque.

4-3



4.2.c. EL ATAQUE

Normalmente el BIL. realizará el Ataque en el marco de la BRIL. en laque se encuentra encuadrado, pudiendo actuar en:

— Primer Escalón o de Combate.— Segundo Escalón.— Eventualmente en Tercer Escalón, en este caso constituirá la reserva

de la BRIL.

Su empleo normal será en ambiente convencional y contra un enemigoque desarrolle una defensa de tipo posicional, en terreno difícil y en cual-quier condición climática.

En determinadas circunstancias el BIL. puede depender directamente deuna GU. de nivel superior a la BRIL., en este caso actuará como reserva ycontará normalmente con medios para su helitransporte.

4.2.d. LA EXPLOTACION DEL EXITO

Por sus características y organización, el BIL. no dispone de mediosapropiados para conseguir la rápida ocupación de objetivos del terreno,por lo que normalmente no participará en esta fase del combate ofensi-vo. No obstante, en montaña o en terrenos donde no puedan ser emplea-das Unidades Mz,s. y Ac,s., puede tomar parte en misiones de explo-t a c i ó n .

Su capacidad para ser helitransportado o aerotransportado le permite serempleado para la ocupación de objetivos o puntos clave en la retaguardia delenemigo.

4.2.e. LA PERSECUCION

Será excepcional la participación del BIL. en acciones de este tipo, porcarecer de los medios adecuados para llevarla a cabo.

4.3. PLANEAMIENTO DE LAS OPERACIONES OFENSIVAS

En función de las características del BIL., para el planeamiento de susacciones ofensivas se tendrá especialmente en cuenta lo expuesto a conti-nua ció n :

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4.3.a. MISION:

— Grado de centralización o autonomía concedida por el Escalón Superior.— Finalidad perseguida por el Mando que asigna la Misión.

4.3.b. TERRENO:

— Zonas desenfiladas de vistas y fuegos que faciliten el movimiento y lainfiltración.

— Compartimentación transversal y grado de organización del terreno.

4.3.c. ENEMIGO:

— Estudio en detalle del BAZR.— Situación, entidad, naturaleza y previsiones de actuación de las re-

servas.— Existencia o no de Unidades Acorazadas, Mecanizadas y de Helicóp-

teros.

4.3.d. FUERZAS AMIGAS:

— Necesidad de contar con apoyos.— Incidencia de las acciones de otras Unidades sobre el desarrollo de la

misión propia.

4.3.e. RELACION DE FUERZAS

Dadas las características del combate a pie, la superioridad numérica enel lugar y momento decisivo será un factor determinante para alcanzar eléxito.

4.3.f. AMBIENTE

Máximo aprovechamiento de las condiciones meteorológicas y de visibi-lidad limitada.

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4.4. DISPOSITIVOS QUE PUEDE ADOPTAR EL BIL.

4.4.a. EL BIL. EN LA APROXIMACION

4.4.a.(1). En Vanguardia de la Unidad Superior

Su misión será proporcionar Seguridad de Combate al Grueso.Se articulará en dos Escalones:

— Primer Escalón o Vanguardia: constituido normalmente por unaCompañía de Fusiles, reforzada con los elementos de reconocimientoy observación del BIL., Eq,s. de MCC,s. y medios de zapadores parafacilitar el movimiento.

— Segundo Escalón o Grueso: constituido por el resto del BIL.

La Sección de MP,s. y, en su caso, la Batería de Artillería agregada, cuan-do el BIL. marche por un itinerario muy separado del grueso de la GU., pro-gresará en cabeza del Segundo Escalón en condiciones de apoyar al Primero.

La Sección de DCC., en función de las características del terreno y delenemigo, agregará Eq,s. de MCC,s. al Primer Escalón, manteniendo los res-tantes escalonados en profundidad, en condiciones de reaccionar a las posi-bles amenazas de medios Ac,s. y Mz,s. enemigos.

La Sección de DAA. progresará escalonada a lo largo del despliegue.El PCAV. se situará normalmente en cabeza del Segundo Escalón.

El PCR. se situará a retaguardia del Segundo Escalón, próximo a losórganos logísticos del BIL.La Sección de Zapadores, que normalmente se agregará al BIL., progre-

sará con el Primer Escalón con la misión de dar paso sobre los obstáculosque se opongan al movimiento de la Vanguardia.

Los Trenes Logísticos progresarán a retaguardia del Segundo Escalón.

4.4.a.(2). En el Grueso de la Unidad Superior

En este caso su seguridad correrá a cargo de la vanguardia de la GU. que

realiza la aproximación. Su articulación será la normal de cualquier marcha.

4 . 4 . a . ( 3 ) . Constituyendo un Flanqueo o la Retaguardia de la UnidadSuperior

El empleo del BIL. en misión de flanqueo será poco frecuente. En casode llevarla a cabo será normal su refuerzo con zapadores.

Su despliegue dependerá de las características del terreno y de la valora-ción de la amenaza.

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El procedimiento más idóneo será el de flanqueos fijos, ocupando posi-ciones de entidad Sección reforzada o Compañía que, adelantadas al Grueso,cierren las vías transversales que conducen al itinerario general utilizado poréste.

En el caso de que exista un itinerario paralelo al general del Grueso, o sele hayan proporcionado medios para su helitransporte, actuará por el procedi-miento de flanqueo móvil o mixto.

Cuando constituye la Retaguardia, su despliegue será similar al señaladopara la Vanguardia, escalonando las Unidades de forma inversa.

4.4.a.(4). Realizando la aproximación aisladamente

En este caso el BIL. deberá atender con sus medios a la seguridad en

todas las direcciones. Normalmente se articulará en tres Escalones: Vanguar-dia, Grueso y Retaguardia.La seguridad de los flancos generalmente correrá a cargo de las Unidades

del Grueso.Se procurará mantener el mayor número posible de fuerzas en el Grueso,

desplegando a Vanguardia normalmente un Subgrupo Táctico con abundan-tes armas contracarro.

4.4.b. EL BIL. EN LA TOMA DE CONTACTO Y SU VALORACION

El contacto con el enemigo se establecerá con el mismo despliegue que eladoptado para la aproximación.

Cuando el BIL. tenga que relevar a elementos de la Seguridad de Manio-bra, aprovechará su movimiento hacia las Unidades de dicho Escalón que seencuentren detenidas para ir adoptando las modificaciones en su despliegueque estime convenientes.

En el caso, poco frecuente, de que tenga que llevar a cabo combates dereconocimiento, esta misión supondrá para el BIL. la realización de auténti-

cos ataques.

4.4.c. EL BIL. EN EL ATAQUE

Antes de efectuar el despliegue para el Ataque, el BIL. podrá estar:

— En contacto con el enemigo. En este caso sólo tendrá que introducirlas modificaciones necesarias para adoptar el despliegue decididopara el Ataque.

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— Al amparo de un frente constituido por otras Unidades que garantizanla seguridad del despliegue. En este caso el BIL. se encontrará esta-cionado en la ZRN. de la BRIL. en la que está encuadrado, situada auna distancia que oscilará normalmente entre 12 y 25 km del BAZR.

enemigo. En terreno montañoso esta distancia puede verse reducidasensiblemente.

Desde la ZRN. tendrá que realizar la aproximación a la BP., donde adop-tará el despliegue para el Ataque. Será normal que estos movimientos se rea-licen de noche y aprovechando cuantas circunstancias contribuyan a mante-ner el secreto.

Puede suceder que el BIL. tenga que relevar a Unidades que estén encontacto con el enemigo, o bien que éstas continúen cubriendo el despliegue,en cuyo caso efectuará un paso de Escalón al iniciarse el Ataque.

El despliegue supone para el BIL. la ejecución de todos los movimientosnecesarios para la ocupación de su BP., que será lo suficientemente ampliapara facilitar el grado de dispersión conveniente y presentar la menor vulne-rabilidad posible al fuego enemigo, así como facilitar el enmascaramientopara mantener el secreto.

La BP. del BIL. comprenderá de Vanguardia a Retaguardia:

— Línea de Partida (LP.)— BP,s. de los S/GT,s. del Escalón de Ataque.— Zonas de Asentamiento de las armas.

— BP,s. de las Unidades del Escalón de Reserva.— Zonas de despliegue de los órganos logísticos.

El BIL. se articula para el Ataque en dos Escalones:

— Primer Escalón o de Ataque: constituido por tantos S/GT,s. comoesfuerzos a realizar. Se tendrá en cuenta que es el encargado del Ata-que y conquista de los primeros objetivos y aun de todos los restan-tes, si la resistencia enemiga y la capacidad de combate de dichoEscalón lo permite y aconseja, por lo que, si es posible, deberá contardesde un primer momento con los elementos y apoyos suficientes

para alcanzar el objetivo final del BIL.— Segundo Escalón o de Reserva: constituido por el resto de los S/GT,s.disponibles. Podrá asumir alguna de las siguientes misiones:

• Reiterar el esfuerzo e impulsar la acción en profundidad.• Rectificar la Dirección de Ataque.• Cubrir un flanco que quede al descubierto.• Actuar contra reacciones enemigas.• Aprovechar los éxitos locales.• Ocupar y, en su caso, defender el objetivo final del BIL.

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El Escalón de Reserva se situará de forma que pueda apoyar oportuna-mente al Escalón de Ataque.

La SCMP. actuará centralizada y desplegará lo más adelantada posiblepara asegurar la mayor continuidad de los fuegos. Estará previsto aplicar la

mayor potencia de fuego sobre la dirección del esfuerzo principal.La SCDCC. actuará normalmente con el Escalón de Ataque, orientandolos Eq,s. de MCC. en las direcciones más probables de empleo de mediosAc,s. y Mz,s. enemigos.

La SCDAA. se empleará en la protección de los PC,s. y trenes logís-ticos.

La Sc. Reco. cumplirá con carácter general sus misiones específicas deseguridad, protección y enlace. Podrá formar parte del Escalón de Reserva ymantener el contacto con el enemigo una vez ocupado el objetivo final.

Los zapadores agregados al BIL. normalmente actuarán centralizados,progresando detrás del Escalón de Ataque.El PCAV. se situará normalmente a retaguardia del Escalón de Ataque y

sobre la dirección del esfuerzo principal.

4.4.d. EL BIL. EN LA EXPLOTACION DEL EXITO

En el caso poco frecuente de que el BIL. participe en esta fase del Com-bate Ofensivo, se articulará normalmente con un despliegue similar al de la

Aproximación, que le permita progresar con la mayor rapidez.Cuando se le proporcionen los medios de helitransporte o aerotransportenecesarios podrá participar en una Explotación del Exito según lo preceptua-do en el ATP-41.

4.5. LA MANIOBRA OFENSIVA

4.5.(a). EN LA APROXIMACION

Al BIL. se le asignará un itinerario o eje de progresión, líneas sucesivas aalcanzar y una zona donde establecerse al finalizar el movimiento. En algu-nos casos se le puede señalar una Zona de Acción.

Cuando constituya la Vanguardia de la Unidad Superior o realice laAproximación aisladamente, el avance del Primer Escalón o Vanguardia serealizará por saltos, de línea de observación a línea de observación, emplean-do los elementos de reconocimiento adelantados para conseguir el movi-miento ininterrumpido del BIL.

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En caso de encuentro con el enemigo, si los elementos más avanzados noconsiguen reducir la resistencia, adoptan un despliegue defensivo y fijan alenemigo por el fuego, para ser atacado por todos los medios del Primer Esca-lón. Si la Vanguardia no logra reducir la resistencia, debe recibir apoyo del

Grueso. Si la acción se ejecuta con éxito, el movimiento continúa; en casocontrario, el Jefe del BIL. puede decidir llevar a cabo un ataque improvisado.

4.5.b. EN LA TOMA DE CONTACTO Y SU VALORACION

Es excepcional que el BIL. lleve a cabo los combates de reconocimientoa que da lugar la Toma de Contacto. En el caso de que se le asigne estamisión, supondrá para el BIL. la realización de auténticos ataques, en los quela infiltración y la neutralización por el fuego de las posiciones que se opon-

gan al avance será la forma normal de actuación. Estas acciones deben forzaral enemigo a reaccionar, descubriendo la verdadera situación y entidad desus fuerzas y el empleo planeado de sus medios.

4.5.c. EN EL ATAQUE

En la preparación por el fuego pueden intervenir los MP,s. del BIL., eneste caso lo harán desde asentamientos distintos a los que vayan a ocupar

posteriormente.Para la apertura de brechas los Jefes de los S/GT,s. del Escalón de Ata-que, asesorados por los Jefes de las Sc,s. de Zapadores encargadas de laapertura en los FATC,s. de aquéllos, son los que deciden el emplazamientoexacto de las mismas.

El BIL. tendrá previsto fuegos de apoyo a la apertura de brechas, paraejecutarlos en el caso de un apoyo insuficiente por parte de los EscalonesSuperiores.

Como mínimo se abrirá una brecha por cada Unidad tipo Sección delEscalón de Ataque.

El BIL. ejecutará el ataque en un FATC. comprendido normalmente entre1,5 y 3 km. En terreno montañoso o cubierto estas distancias pueden aumen-tar sensiblemente.

Al BIL. se le señalará normalmente una Zona de Acción y una Direcciónde Ataque o, excepcionalmente, un Eje de Progresión.

Señalará a sus S/GT,s. Direcciones de Ataque, Zonas de Acción y Líneassucesivas de Objetivos.

La maniobra del BIL. se descompondrá en saltos, que se materializan enlíneas de objetivos a alcanzar, normalmente dos; la primera estará situada

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inmediatamente después de rebasadas las PDCIA,s. de primer orden quedefienden el BAZR. enemigo, y la segunda línea de objetivos generalmentecoincidirá con el objetivo final del BIL., que en la mayoría de los casos esta-rá situada una vez rebasados los Batallones del Primer Escalón enemigo.

El ataque se desarrollará mediante acciones de infiltración, desbordandoy envolviendo las posiciones enemigas hasta hacerlas caer y concentrando lapotencia de combate en aquellos lugares donde la defensa presente solucio-nes de continuidad.

La ruptura de las posiciones defensivas de Cía. de primer orden y la con-solidación de la primera línea de objetivos se realizará con la máxima preci-sión y rapidez para impedir que la penetración degenere en un ataque frontal,siempre de gran desgaste para el BIL. y de escaso efecto decisivo.

4.5.d. EN LA EXPLOTACION DEL EXITO

En el caso excepcional de participar en esta Fase del Combate Ofensivo,dispondrá de los medios adecuados que le proporcionen la necesaria movili-dad táctica. Al BIL. se le señalará normalmente un Eje de Progresión y líneassucesivas a alcanzar.

La maniobra del BIL. consistirá en progresar con la mayor rapidez, apro-vechando al máximo las vías de comunicación, para alcanzar el objetivoasignado, eludiendo y desbordando cualquier resistencia enemiga que no se

oponga al cumplimiento de la misión.En ocasiones el BIL. tendrá que llevar a cabo acciones de limpieza deposiciones enemigas rebasadas por las Fuerzas de Explotación, en este casose tratará de un ataque contra un enemigo normalmente débil y desorga-n i z a d o .

4.6. EL COMBATE OFENSIVO CON VISIBILIDAD LIMITADA


La noche y las condiciones meteorológicas (lluvia, nieve, niebla), unido ala posibilidad, cada vez mayor, de reproducir artificialmente estas condicio-nes, afectan de forma esencial la visibilidad del campo de batalla, haciendonecesario introducir ciertas modificaciones en los procedimientos de comba-te utilizados en condiciones de buena visibilidad.

El BIL., dadas sus características, es la Unidad idónea para llevar a caboacciones ofensivas con visibilidad limitada.

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La vulnerabilidad al fuego enemigo del combate pie a tierra, característi-co del BIL., requiere que, con frecuencia, las acciones ofensivas se realicenen condiciones de escasa visibilidad, para alcanzar resultados decisivos conel menor coste.

El Combate Ofensivo del BIL. se desarrollará según lo preceptuado en elO-0-4-29.“Orientaciones. Combate Nocturno”.

4.6.b. FASES DEL COMBATE OFENSIVO

4.6.b.(1). Aproximación

Se realizará normalmente en estas condiciones.La articulación será similar a la de una aproximación en condiciones de

buena visibilidad, disminuyendo las distancias e intervalos de las Unidades yaumentando las medidas de coordinación para mantener el control.

4.6.b.(2). Toma de Contacto y Valoración

Para poder llevar a cabo, en estas condiciones, las acciones a las que dalugar la Toma de Contacto se requiere un conocimiento amplio del enemigo,así como unos objetivos muy definidos, por lo que esta fase adquiere menorimportancia que en condiciones de visibilidad normal.

4.6.b.(3). El Ataque

Dado el uso cada vez más intensivo de medios tecnológicos de visiónnocturna, el Ataque en condiciones de visibilidad limitada es, para el BIL.,una de las acciones para las que está especialmente capacitado.

La consecución de la sorpresa será de primordial importancia para obte-ner el éxito.

El Ataque del BIL. en estas condiciones se caracteriza por:

— Elaboración de un plan detallado y sencillo.— Estrecha coordinación de todas las acciones.— Ejecución violenta.

Los Objetivos del Ataque estarán perfectamente definidos y localiza-dos. El Escalón de Reserva normalmente será más débil que en condicio-nes de buena visibilidad, y su misión generalmente será la de acoger yapoyar el Escalón de Ataque en caso de repliegue, del cual se mantendrámás próximo que en condiciones de visibilidad normal. La LP. estará tan

4-12



adelantada como lo permita la obtención de la sorpresa y en ocasionescoincidirá con la de Asalto.

4.6.b.(4). La Explotación del Exito

En el caso excepcional de que el BIL. participe en una acción de estetipo, adoptará un despliegue de menor amplitud que en condiciones de visi-bilidad normal.

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CAPITULO 5

EL BIL. EN EL COMBATE DEFENSIVO

5.1. PRINCIPIOS DE LA ACCION DEFENSIVA


El BIL. actuará normalmente en el marco de una BRIL. Tiene gran apti-

tud para la defensiva sin idea de retroceso en su procedimiento fijo.Puede actuar en todo tipo de terreno y condiciones, siendo especialmente

vulnerable en aquellas en las que predomine el ambiente NBQ.Sus características le confieren una gran capacidad de ocupación del

terreno.

5.1.b. FINALIDAD

Anular la capacidad ofensiva del enemigo mediante la ocupación ydefensa de una zona del terreno.

5.1.c. PRINCIPIOS DE EMPLEO

La actuación del BIL. en operaciones defensivas se basa en los principiosque se indican a continuación.

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5.1.c.(1). Inteligencia

Los medios de obtención de información del BIL. son escasos, basándoseprincipalmente en sistemas de vigilancia y observación. Todo ello hace que

la inteligencia elaborada tenga un corto tiempo de explotación.

5.1.c.(2). Máximo Aprovechamiento del Terreno

Principio básico de la maniobra defensiva del BIL. Su adherencia y adap-tación al terreno le permiten obtener el máximo rendimiento del mismo.

5.1.c.(3). Profundidad

El BIL. cumple este principio desplegando normalmente en dos Esca-

lones.Sus características le imponen que la distancia entre ellos se reduzca para

facilitar el apoyo.

5.1.c.(4). Apoyo Mutuo

El apoyo entre Unidades incrementa la potencia defensiva del BIL.El Apoyo Mutuo se basará fundamentalmente en la superposición de fue-

gos entre las posiciones defensivas, de vital importancia al no disponer

el BIL. de una reserva móvil para reaccionar con rapidez.

5.1.c.(5). Concentración de la Potencia de Combate

Toda vez que no se pueden ocupar todos los puntos de la defensa con lamisma intensidad, el Jefe del BIL. decidirá cuál es la dirección sobre la queejercerá el esfuerzo, siempre y cuando no venga impuesta por la Unidadsuperior.

5.1.c.(6). Empleo constante de la Maniobra

La Maniobra del BIL. se fundamenta en la adecuada combinación de losfuegos y el obstáculo, y en el refuerzo de posiciones.

5.1.c.(7). Potencia de Fuego

El rendimiento de los fuegos en el BIL. se obtendrá con una detalladaplanificación de los mismos.

Una cualidad indispensable del Plan de Fuegos es su flexibilidad.

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5.1.c.(8). Cohesión

Se consigue con la perfecta integración de todos los elementos que inter-vienen en la defensa y con la coordinación de todas las acciones.

5.1.c.(9). Acción ofensiva

El BIL. deberá anclarse en la zona de terreno que tiene bajo su responsa-bilidad y, en su marco, desencadenará cuantas reacciones ofensivas le permi-tan sus medios y despliegue.

5.2. PLANEAMIENTO DE LAS OPERACIONES DEFENSIVAS

En función de las características del BIL., para el planeamiento de susacciones defensivas se tendrá especialmente en cuenta lo expuesto a conti-nuación.

5.2.a. MISION:

— Limitaciones impuestas por el Escalón Superior en tiempo y espacio.— Definición de los esfuerzos a realizar.

— Acciones complementarias a ejecutar.— Tiempo disponible para realizar cada una de las acciones parcialesnecesarias para el cumplimiento de la misión.

5.2.b. TERRENO:

— Determinación de las zonas fuertes del terreno que cierren las posi-bles penetraciones, con existencia de buenos campos de tiro y obser-vación.

— Existencia de obstáculos naturales que favorezcan la defensa.

5.2.c. ENEMIGO:

— Entidad y naturaleza.— Detallada valoración de las posibilidades del enemigo en relación con

las dificultades del BIL. para reaccionar con rapidez ante cambios osituaciones imprevistas.

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5.2.d. FUERZAS AMIGAS:

— Acciones previstas por la Unidad superior en nuestra AR.— Incidencia de las acciones de las Unidades colaterales sobre el desa-

rrollo de la misión propia.

5.2.e. AMBIENTE

Las condiciones meteorológicas desfavorables y las de visibilidad limita-da obligan al BIL. a acentuar las medidas de vigilancia y detección.

5.3. LA MANIOBRA DEFENSIVA


El máximo rendimiento del BIL. se obtiene en la defensiva sin idea deretroceso en su procedimiento fijo.

En el procedimiento móvil su empleo idóneo será en la defensa de unazona fundamental en la Línea de Detención.

Su acción la ejerce ocupando una zona del terreno y cerrando normal-mente una de las direcciones de penetración previstas por la BRIL.

No es una Unidad apropiada para participar en la maniobra defensivaen profundidad. No obstante, su característica de ligereza le permite ser fá-cilmente helitransportado y aplicar su esfuerzo defensivo con sorpresa yrapidez.

5.3.b. ACCION COMO FUERZA DE COBERTURA

El BIL. tiene escasa aptitud para ser empleado como fuerza de cobertura.Podrá guarnecer la Línea de Reconocimiento y Seguridad de la BRIL.

con misiones de vigilancia, información y protección. Esta misión seránormal cuando se despliegue en frentes amplios, en terreno cubierto y enmontaña.

Cuando despliegue en Primer Escalón de la BRIL. y no esté guarnecien-do la LRS., establecerá la Línea de Vigilancia en su zona de acción.

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5.3.c. COMBATE DEFENSIVO EN LA ZONA DE RESISTENCIA

5.3.c.(1). Cambio de Responsabilidad

A medida que las fuerzas de cobertura acceden a la zona de resistencia,comienza el combate defensivo para el BIL. con las siguientes acciones:

— Jalonamiento y apoyo a las fuerzas de cobertura a través de la Líneade Vigilancia y del BAZR. y coordinación de su paso a través dela posición defensiva.

— Jalonamiento y apoyo en su repliegue a las fuerzas que guarnecen laLínea de Vigilancia.

5.3.c.(2). Combate defensivo decisivo

En esta fase, el BIL. desarrolla una de las acciones más característicaspara la que está especialmente dotado.

El combate defensivo comienza cuando el enemigo se acerca al BAZR.No obstante, se tratará de destruir al enemigo a la mayor distancia posible.En el caso de que éste logre penetrar en la posición, la acción se ejercerá entoda la profundidad del despliegue.

5.4. LA DEFENSA SIN IDEA DE RETROCESO


La finalidad esencial de esta modalidad defensiva es contrarrestarlo antes posible la acción del enemigo, detenerlo y anular su capacidado f e n s i v a .

5 . 4 .b. DEFENSIVA SIN IDEA DE RETROCESO. PROCEDIMIENTOFIJO

5.4.b.(1). Misión

La misión específica del BIL. será:

— Ocupar, organizar y defender un Área de Responsabilidad para cerrara la penetración enemiga una dirección y defender a toda costa, en sucaso, una Posición Fundamental (POSF.).

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5.4.b.(2). Despliegue

5.4.b.(2).(a). ZONA DE SEGURIDAD

Cuando el BIL. despliegue en Primer Escalón, establecerá una Línea deVigilancia, excepto en aquellos casos en los que se le ordene guarnecer laLínea de Reconocimiento y Seguridad.

La misión de la Línea de Vigilancia será la de informar sobre el avanceenemigo y dificultar la observación próxima sobre la Zona de Resistencia.

La Línea de Vigilancia se constituye con elementos móviles del BIL.,normalmente con la Sección de Reconocimiento reforzada con medios con-tracarro y de observación.

Esta línea proporciona la seguridad próxima a los BIL,s. de Primer Esca-lón. Su situación estará en función de las características del terreno, de forma

que beneficie la observación propia y dificulte la del enemigo; y siempre auna distancia del BAZR. que esté dentro del alcance de las armas pesadasdel BIL., normalmente, de uno (1) a dos (2) kilómetros.

La ubicación general de esta línea será señalada por el Jefe del S/Sct.

5.4.b.(2).(b). ZONA DE RESISTENCIA

El BIL. desplegará normalmente en dos Escalones cerrando en profundi-dad la dirección en la que se prevea que el enemigo ejerza su esfuerzo.

Cuando al BIL. se le ordene defender una POSF., ocupará ésta con unade sus Compañías.

Podrá designar a las posiciones defensivas de Compañía (PDCIA,s.) dePrimer Escalón la ocupación de puntos fundamentales, que serán normal-mente alguna de las posiciones de sección de Segundo Escalón sobre las cua-les tendrá prevista la intervención de su reserva.

Sus reservas serán normalmente muy limitadas. Su actuación será másnormal por el refuerzo de posiciones que mediante reacciones ofensivas.

5.4.b.(3). Conducción de la defensa

5.4.b.(3).(a). EL BIL. EN PRIMER ESCALÓN DEL S/SCT.

El combate para el BIL. comienza cuando los elementos que constitu-yen la fuerza de cobertura pasan a través de la LV. A partir de estemomento la LV. adquiere el máximo protagonismo y evitará ser fijada porel enemigo.

Previa autorización del Jefe del S/Sct., el Jefe del BIL. replegará la LV.bajo la cobertura de las armas del BIL. y de sus Unidades de Primer Escalón.

5-6



Los itinerarios de repliegue y las medidas de coordinación necesarias paraacoger a estas fuerzas habrán sido previstas con el necesario detalle.

Cuando el enemigo intente cruzar el obstáculo del BAZR. se desencade-narán los fuegos de la barrera principal, en la que participará el BIL. contodas sus armas, para tratar de destruir al enemigo detenido e impedir suacceso a las posiciones de Primer Escalón.

Si el enemigo logra penetrar en la posición, se tratará de detener su pro-gresión mediante la aplicación de los máximos fuegos disponibles. Cuandoel Jefe considere que está amenazada la Posición Fundamental decidirá elempleo de sus reservas.

5.4.b.(3).(b). EL BIL. EN SEGUNDO ESCALÓN DEL S/SCT.

En este caso, la conducción del combate se hará de forma similar a laanteriormente descrita.

La misión del BIL. será: organizar y defender un AR. para dar profundi-dad al despliegue defensivo del S/Sct.

5 . 4 .c. DEFENSIVA SIN IDEA DE RETROCESO. PROCEDIMIENTOMOVIL

No será normal que el BIL. ejecute acciones de carácter móvil en estetipo de defensa.

Su empleo normal será la ocupación, organización y defensa de una ZonaFundamental en el marco de la Brigada de la segunda línea divisionaria. Laconducción de la defensa se desarrollará según lo indicado para el procedi-miento fijo.

5.5. COMBATE DEFENSIVO CON VISIBILIDAD LIMITADA


Los avances tecnológicos en los campos del armamento y de losmedios de observación y detección obligan a las Unidades a reducir suvulnerabilidad y a desarrollar las operaciones en condiciones de visibili-dad limitada.

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5.5.b. CARACTERISTICAS

La reducción de la visibilidad tiene sobre las operaciones defensivas losefectos siguientes:

— Capacidad del atacante para aplicar en su máxima intensidad y varie-dad los efectos de la sorpresa.

— Disminución de la vulnerabilidad.— Limitación en la capacidad de combate.— Menor rendimiento en la ejecución de los trabajos.

5.5.c. CONSIDERACIONES DE EMPLEO

El Jefe del BIL. tendrá en cuenta los siguientes aspectos en el desarrollodel combate defensivo:

— El PC. y los observatorios estarán situados próximos al BAZR.— Detallará al máximo todas las medidas de coordinación y seguridad.— Se prestará especial atención a la vigilancia de los intervalos entre las

posiciones y flancos al descubierto.— Las reservas actuarán principalmente mediante el refuerzo de posi-

ciones.

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CAPITULO 6

OTRAS OPERACIONES TACTICAS

6.1. OPERACIONES RETARDADORAS


Como consecuencia de la lentitud del combate pie a tierra, el BIL. no esuna Unidad adecuada para participar en acciones retardadoras. Su empleo enacciones de esta naturaleza sólo está justificado cuando se realizan contra unenemigo de las mismas características en terreno accidentado o cubierto yespecialmente en montaña.

6.1.b. FINALIDAD

La finalidad esencial es conseguir que el ataque enemigo se produzca enel lugar, momento y condiciones más favorables para el Mando que impuso

la misión.

6.1.c. PLANEAMIENTO

Dentro del despliegue de la GU. en la que esté encuadrado, el BIL. actua-rá normalmente formando parte de las Fuerzas de Ocupación del terreno. Sumisión consistirá en la defensa de posiciones, por tiempo limitado, en sucesi-vas líneas del terreno.

6-1



Dada la carencia de protección del combatiente del BIL., la ruptura delcontacto y el movimiento entre posiciones constituirán momentos críticos,que se realizarán bajo la cobertura de apoyos de fuego y utilizando itinera-rios ocultos para el enemigo y a ser posible de noche.

La distancia entre las sucesivas líneas del terreno a ocupar por el BIL.será considerablemente menor que cuando se trate de UnidadesA C , s . / M Z , s .

La GU. señalará normalmente al BIL. la ocupación de líneas alterna-t i v a s .

Para el movimiento retrógrado entre las sucesivas líneas, el helicóptero esel medio idóneo.

6.2. RETIRADA


La retirada es un movimiento retrógrado que se efectúa ordenadamen-te, de acuerdo con la voluntad de su Jefe, para recuperar la libertad dea c c i ó n .

6.2.b. FINALIDAD

Su finalidad es distanciar del enemigo el Grueso de las fuerzas propiasmediante la ruptura del contacto.

6.2.c. PLANEAMIENTO

Las condiciones en las que se realiza una Retirada serán normalmenteadversas y bajo presión del enemigo. Siempre que sea posible se iniciará denoche o en condiciones de visibilidad limitada.

La decisión de emprender una acción de retirada corresponde exclusiva-mente al Mando que impuso la misión que se está cumpliendo.

El BIL., por sus características, excepcionalmente formará parte de lasfuerzas encargadas de la protección de la retirada. Normalmente se integraráen el grueso de la BRIL., de cuyo Jefe recibirá:

— La Orden para el movimiento desde sus posiciones a la ZRN. dela BRIL., situada a retaguardia de la Posición de Apoyo. Esta orden

6-2



indicará la forma y momento de romper el contacto y los itinerarios aseguir.

— La Orden para el movimiento desde la ZRN. a la de destino final.

Si dispone de helicópteros, el BIL. puede formar parte de los elementosde protección de la retirada.

6.3. OPERACIONES EN ZONAS DE RETAGUARDIA


El BIL. es una Unidad adecuada para llevar a cabo misiones de defensa yseguridad de instalaciones en Zonas de Retaguardia.

6.3.b. FINALIDAD

Proporcionar la libertad de acción necesaria, mediante la protección deinstalaciones y zonas de vital importancia, para asegurar las actividadesde apoyo que se realizan desde las Zonas de Retaguardia.

6.3.c. PLANEAMIENTO

Cuando el BIL. lleva a cabo esta misión encuadrado en una BRIL., podráactuar como:

— Fuerza de Protección.— Fuerza de Reacción, en este caso si dispone de helicópteros, incre-

menta considerablemente sus posibilidades de intervención.

Si el BIL. cumple esta misión de forma independiente, será normal elfraccionamiento en Unidades de entidad Compañía o Sección, actuando muydistantes unas de otras. El Jefe del BIL. normalmente se limitará a coordinarlos apoyos a prestar a los diferentes núcleos y dispondrá de reservas móviles,a ser posible helitransportadas, para acudir con oportunidad a la instalación ozona amenazada.

6-3



6 . 4 . EL BIL. EN LAS ACCIONES DE EMPLEO GENERAL EN ELCOMBATE

6.4.a. RELEVOS

6.4.a.(1). Generalidades

Un relevo es una operación en la que toda o parte de una fuerza es reem-plazada en una posición defensiva por otra Unidad.

Los relevos se desarrollan en las publicaciones “Relevo de Tropasde Combate” (STANAG. 2082) y “Reglamento de Combate Nocturno”(R-0-0-4).

6.4.a.(2). Finalidad

La finalidad de un Relevo es transferir la responsabilidad de la misión deuna Unidad que está en posición a otra Unidad, manteniendo el nivel globalde potencia de combate.

6.4.a.(3). Planeamiento

El BIL. normalmente asumirá la totalidad de la misión de la Unidad rele-vada. En este caso, realizará el relevo con el mismo despliegue y dentro de

los mismos límites que aquélla.El Mando de la GU. que ordena el relevo señalará, en cualquier caso, lasrelaciones entre Mandos, los tiempos de ejecución y las modificaciones, silas hubiera, a la misión de la Unidad.

El Plan de Reconocimiento debe contemplar que los realizados en condi-ciones de visibilidad normal se completen con reconocimientos en condicio-nes de visibilidad limitada.

A los S./GT,s. se les señalará:

— Relaciones entre Mandos.— Tiempos de ejecución.— Modificaciones, si la hubiera, a la misión de las U,s. relevadas.— Zonas de espera.— Puntos de dislocación.— Designación y localización de los guías.— Itinerarios.

Como norma general, deberán aprovecharse las condiciones de visibili-dad limitada para la ejecución del relevo.

Durante los reconocimientos previos se jalonarán los itinerarios.

6-4



El BIL. realizará el relevo de sus Unidades, normalmente, de forma suce-siva y de retaguardia a vanguardia.

6.4.a.(4). Ejecución

A la hora prevista para iniciar el relevo, el BIL. inicia el movimientodesde la Zona de Reunión hasta el Punto de Dislocación, situado a retaguar-dia de la Unidad a relevar. A partir de este punto, los guías de la Unidad arelevar conducen las Compañías a los Puntos de Dislocación de Compañía,desde donde los guías de las Secciones a relevar conducen hasta los Puntosde Dislocación de Sección a retaguardia de éstas, y desde donde los guías delos Pelotones conducen a éstos hasta las posiciones a relevar para iniciar elrecorrido inverso con la Unidad relevada por itinerarios diferentes hasta unaZona de Reunión de Compañía, para posteriormente trasladarse a una Zonade Reunión de Batallón.

Durante el relevo, el Jefe del BIL. permanece, normalmente, en el PC. dela Unidad relevada para facilitar el control y el enlace.

La ejecución del relevo se lleva a cabo bajo la dirección del Jefe de laUnidad relevada. El traspaso de responsabilidad se efectuará de mutuo acuer-do con el Jefe de la Unidad relevada, cuando el Mando de la Unidad quereleva esté en condiciones de asumir la Misión y previa autorización del Jefe

de la Unidad superior.Los elementos que proporcionan la seguridad pertenecerán normalmentea la Unidad relevada y serán los últimos en abandonar la posición.

6.4.b. PASO DE ESCALON

6.4.b.(1). Generalidades

El Paso de Escalón puede adoptar la modalidad de Paso de Escalón a

Vanguardia y Paso de Escalón a Retaguardia. (Se desarrolla en el STANAG.2082.)

El Paso de Escalón a Vanguardia es una acción en la que el BIL. en avan-ce ataca a través de otra Unidad que está en contacto con el enemigo.

El Paso de Escalón a Vanguardia se puede realizar de dos formas(figura 6.1).

— Por disminución o aumento de frente.— Por infiltración a través del despliegue.

6-5



El Paso de Escalón a Retaguardia es una acción que realiza el BIL. cuan-do en su movimiento retrógrado pasa a través de una Unidad que está enposición.

6.4.b.(2). Finalidad

La finalidad de un Paso de Escalón es mantener el nivel global de lapotencia de combate, que implica el paso hacia vanguardia o hacia retaguar-dia a través de una Unidad desplegada.

. .. . .. . ..

. ..

. ..

POR INFILTRACION

PASO DE ESCALON

POR DISMINUCION

AUMENTO DE FRENTE

. ..

. .. . ..

. ..

Figura 6.1

6-6



6.4.b.(3). Planeamiento

6.4.b.(3).(a). PASO DE ESCALÓN A VANGUARDIA:

— Si la situación lo permite, se aprovechará la noche o condiciones

de visibilidad limitada.— El Paso de Escalón se efectuará lo más rápido posible, evitando la

superposición de Unidades.— A la Unidad en posición se le marcarán los apoyos de fuego a prestar

al BIL.— Mientras los órganos logísticos del BIL. no puedan desplegar a van-

guardia de la fuerza en posición, el apoyo logístico será prestado, enlos aspectos que se señalen, por los órganos logísticos de dichaf u e r z a .

— El BIL. destacará Oficiales de Enlace a la Unidad en posición.— La Unidad desplegada en posición jalonará y, en su caso, conducirá ala Unidad en movimiento por los itinerarios a través de su despliegue.

6.4.b.(3).(b). PASO DE ESCALÓN A RETAGUARDIA:

— Previamente al inicio del movimiento, el BIL. jalonará los itinerariosde acceso y establecerá contacto con la Unidad en posición.

— La Unidad en posición podrá adelantar parte de sus elementos, conmisión de defensa temporal, hasta una línea que dificulte al enemigo

el fuego y la observación directos sobre la posición.— Los órganos logísticos normalmente serán los primeros en iniciar elmovimiento.

— La Unidad en posición estará en condiciones de prestar apoyo defuego desde el momento de cruce de la línea de transferencia de res-ponsabilidad, que habrá sido señalada por el Escalón Superior.

— La Unidad en posición, en su caso, conducirá al BIL. en su movi-miento a partir de la línea de transferencia de la responsabilidad.

— La Unidad en posición estará en condiciones de proporcionar apoyologístico al BIL. en los aspectos que se señalen.

6.4.c. EVASION DE FUERZAS CERCADAS

6.4.c.(1). Generalidades

El BIL., o parte de sus fuerzas, se considerarán cercadas cuando todas susposibilidades de abastecimiento y evacuación terrestre han sido anuladas porla acción del enemigo.

6-7



Las acciones que pueden realizarse son:

— Defensa de la fuerza cercada.— Liberación de la fuerza cercada.— Evasión de la fuerza cercada.

La evasión se realizará para evitar que su capacidad de combate quedeanulada, para seguir cumpliendo la misión en otro lugar, o cuando la misiónasignada haya dejado de tener vigencia.

Las acciones de evasión pueden adoptar dos modalidades:

— Ruptura del cerco.— Exfiltración.

El BIL. es especialmente apto para ejecutar la modalidad de exfiltración.

6.4.c.(2). Finalidad

La finalidad de una acción de evasión es sustraerse de la acción del cercodel enemigo y enlazar con la fuerza principal.

6.4.c.(3). Planeamiento

La responsabilidad del planeamiento recaerá en el Jefe más caracterizadode las fuerzas cercadas, el cual asumirá el mando de todas las que estén en el

cerco.Se aprovecharán las condiciones de visibilidad limitada para ejecutarla evasión.

La modalidad de Ruptura revestirá las características de un ataque, con lavariante de que el BIL. podrá tener que realizarlo en más de una dirección ocombinarlo con una acción de defensa temporal.

Para la exfiltración la fuerza cercada se articulará en Fuerza de Exfiltra-ción y Fuerza de Diversión.

6.4.d. DEFENSA CONTRACARRO

6.4.d.(1). Generalidades

El BIL. es especialmente vulnerable a las acciones de las Unidades acora-zadas y mecanizadas enemigas, por lo que serán preocupación constante desu Jefe.

La Defensa Contracarro está desarrollada en el “Reglamento de DefensaContracarro” (R-0-0-5).

6-8



6.4.d.(2). Medios Contracarro

La base de la DCC. del BIL. la constituyen los Eq,s. de MCC,s. Loscañones sin retroceso, lanzagranadas y medios de circunstancias la comple-

mentan.Para que la actuación de estos medios sea eficaz hay que combinarlos con

un obstáculo contracarro que sea lo más continuo y profundo posible.La disposición adecuada de los medios contracarro permitirá realizar una

defensa en profundidad con la suficiente flexibilidad.

6.4.d.(3). Plan de Defensa Contracarro

El empleo de los diversos medios contracarro se realizará de acuerdo con

el Plan de DCC. integrado en el Plan de Fuegos del BIL., en concordanciacon el de la Unidad superior.

El Plan de DCC. responderá a una idea de conjunto que permita actuar entoda la zona. Asimismo, se coordinará con el Plan de Obstrucciones paraobtener un mayor rendimiento de los medios.

Se tratará de actuar a la mayor distancia posible desde las posiciones másavanzadas, con oportunidad y buscando la sorpresa.

Se adoptará un despliegue que permita cubrir los posibles ángulos muer-

tos de los medios de mayor alcance y reforzar la vigilancia de las avenidasmás peligrosas.En ofensiva se tendrá previsto un Plan de Fuegos Contracarro, para hacer

frente a posibles contraataques enemigos.En caso necesario, el Jefe del BIL. podrá ordenar que todas las armas del

mismo con capacidad contracarro concentren su acción sobre los mediosacorazados enemigos.

6.4.e. DEFENSA NUCLEAR, BIOLOGICA Y QUIMICA (NBQ.)

6.4.e.(1). Generalidades

Las características del BIL. lo hacen especialmente vulnerable ante accio-nes enemigas NBQ.; por ello, los principios de protección táctica serán demayor aplicación.

La defensa NBQ. está desarrollada en “Orientaciones. Defensa NBQ.(OR7-003)”.

6-9



6.4.e.(2). Medidas Tácticas de Defensa NBQ.

En relación con la seguridad de las tropas y el despliegue, adquieren par-ticular importancia las siguientes medidas:

— La dispersión.— La movilidad.— El enmascaramiento.— La decepción.— El secreto.— El sistema de alerta.

Estas medidas, junto a la protección individual, son las únicas posibles enel BIL.

Tiene una gran importancia la correcta valoración de la amenaza enemigapor parte del Mando, dado que la adopción de medidas de protección NBQ.reduce considerablemente la efectividad operativa de la Unidad.

6.4.e.(3). Medidas Técnicas de Defensa NBQ.

6.4.e.(3).(a). ANTES DE LA AGRESIÓN

La organización del terreno, su empleo correcto como elemento de pro-tección y la adecuada instrucción NBQ. individual y colectiva constituyen

las principales medidas técnicas que harán disminuir los efectos de una agre-sión.

6.4.e.(3).(b). DURANTE LA AGRESIÓN

Constituidas por la aplicación automática e instintiva de las siguientesacciones defensivas individuales:

— Voz de alarma.— Adopción de la posición de protección adecuada.— Uso adecuado del equipo de protección (EPI.).— Medidas profilácticas y de descontaminación individual.

6.4.e.(3).(b). DESPUÉS DE LA AGRESIÓN

Los equipos NBQ. se esforzarán en detectar la presencia del agresivo,identificar su naturaleza y evaluar su importancia para prevenir oportuna-mente a las Unidades amenazadas.

Siempre que la situación lo permita se procederá a la descontaminaciónde urgencia.

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6.4.e.(4). Organización del BIL. para la defensa NBQ.

El personal asignado específicamente a la defensa NBQ. está integradoen el Núcleo de Control NBQ., dependiendo del S-2.

Las Unidades subordinadas disponen de equipos específicos a nivelCompañía y Sección.

6.4.f. DEFENSA ANTIAEREA

El BIL. solamente tiene capacidad para realizar acciones antiaéreas deautodefensa contra acciones enemigas a muy baja cota, empleando siempreel tipo de defensa de punto.

En el BIL. la defensa antiaérea, para su adecuado funcionamiento,e x i g e :

— Medidas pasivas: la protección, disimulación y enmascaramiento, dis-persión de sus Unidades y diseminación de sus órganos e instalacio-nes logísticas.

— Medidas activas: se desarrollan con el empleo de sus armas, tantoespecíficas (cañones antiaéreos), como de cualquier otro tipo quepuedan de una u otra forma tener posibilidades de impedir o al menosminimizar los efectos de un ataque aéreo, por aviones o helicópterosenemigos.

De entre los principios de empleo de los sistemas de armas antiaéreas,adquieren especial relevancia la rapidez de acción, la movilidad y la inte-gración.

El BIL. podrá recibir refuerzos de medios antiaéreos. Las Unidadesde DAA. de Artillería que operen con él actuarán según normativas espe-c í f i c a s .

6.5. CASOS PARTICULARES DEL COMBATE


El BIL. posee una gran capacidad de adaptación a todas aquellas situacio-nes que revisten características especiales motivadas por el ambiente, elterreno o los medios empleados.

6-11



6.5.b. ENLACE TACTICO EN DESEMBARCOS AEREOS PROPIOS

6.5.b.(1). Concepto

Un enlace táctico consiste en el establecimiento del contacto entre dos omás Unidades propias y en territorio controlado por el enemigo, que puedentener la misma o diferente misión.

6.5.b.(2). Circunstancias

El enlace táctico entre Unidades puede darse bajo las siguientes circuns-tancias:

— Unidades en movimiento.

— Una de las Unidades detenida.En ambos casos puede darse la circunstancia de que el contacto lo impi-

dan Unidades enemigas, lo cual obliga a combatir como medida previa paraposteriormente efectuar el contacto.

6.5.b.(3). Organización

Toda operación de enlace tiene carácter ofensivo, pudiendo darse el casode tener que combatir.

El BIL. destacará un elemento de contacto, que se encargará de materia-lizar él mismo y posteriormente coordinar todos los movimientos de la Uni-dad.

En aquellos casos en los que haya que combatir, la operación de enlaceestará supeditada al éxito de la ruptura en el despliegue enemigo que permitaacceder a la Unidad a enlazar.

6.5.b.(4). Planeamiento

En el planeamiento se debe precisar:— Coordinación de las fuerzas implicadas.

• Normas para el intercambio de oficiales de enlace.• Puntos físicos para el contacto.• Apoyos de fuego a prestar.

— Relaciones de mando una vez establecido el enlace.— Instrucciones para el enlace y transmisiones.— Medidas de control.

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6.5.b.(5) Ejecución

El destacamento de contacto del BIL. establecerá éste en el punto yforma convenida, obteniendo información puntual de la zona.

Una vez materializado este contacto conducirá el movimiento del restodel BIL. de forma que éste adopte el dispositivo previsto, se establezcan lasrelaciones de mando y se dé continuidad, con la mayor rapidez, a la misiónposterior.

6.5.c. PASO DE CURSOS DE AGUA

6.5.c.(1). Generalidades

El BIL. efectuará el paso en fuerza de un curso de agua en el marco de laUnidad superior. En el caso de que deba hacerlo de forma aislada deberáadoptar la modalidad de infiltración.

Sólo en aquellas situaciones en las que el enemigo que defienda la orillaopuesta sea de pequeña entidad, podrá el BIL. forzar el paso de dicho obs-táculo.

6.5.c.(2). Circunstancias

El BIL. podrá formar parte de:— Una Unidad de asalto con medios aeromóviles.— Un Escalón de asalto terrestre.

6.5.c.(3). Planeamiento

Cuando el BIL. forme parte de una fuerza aeromóvil se le asignará uno omás objetivos de asalto desde los que apoyará la operación de paso.

En aquellas circunstancias en las que el BIL. forme parte de una Unidad

que deba forzar el paso de un curso de agua por tierra, podrá formar parte de:— El Escalón de Asalto.— Segundo Escalón.

6.5.c.(4). Ejecución (fig. 6.2)

Cuando el BIL. forme parte del Escalón de Asalto se le asignará unpunto de paso, el cual deberá tomar mediante una acción ofensiva. Estaacción se ejecutará normalmente de noche y en el menor número de oleadas

6-13



posible, siempre y cuando el número de playas de embarque y embarcacio-nes lo permitan.

Inicialmente, el BIL. se trasladará desde una Zona de Reunión a unaZona de Espera, siendo coordinado este movimiento por la Unidad superior.

RESPONSA

BILIDAD

DEING.

RESPONSABIL

IDAD

DEINFANTERIA

A

B

C

PLAYA

DE EMBARQUE

A B C

15a20km

5km

2a3

km

1a1,5km

P. PRIMER DESTINO.

P. DISLOCACION

ZESP.

ZR.

Figura 6.2

PROCEDIMIENTO DE PASO DE CURSO DE AGUA



Desde esta zona las Compañías se trasladarán a pie y de forma sucesivaal Punto de Primer Destino y posteriormente a los Puntos de Dislocación,donde un Oficial de Ingenieros fraccionará la Unidad en grupos de hombrescorrespondientes a cada medio discontinuo que se emplee.

Posteriormente serán conducidos a los Puntos de Embarque, en donde seles indicará el medio en que efectuarán el paso.

Cuando el BIL. forme parte del Segundo Escalón podrá:

— Dar protección a la retaguardia de la Unidad superior.— Actuar como reserva, en cuyo caso su acción irá normalmente orien-

tada a reiterar el esfuerzo en uno de los puntos de paso.

6.5.c.(5). Coordinación

Normalmente al BIL. se le señalará:— Zona de Reunión.— Zona de Espera.— Itinerario al punto de paso.

En el caso de que el BIL. actúe de forma aislada establecerá las medidasnecesarias para realizar una infiltración a través de aquellas zonas donde lasdefensas enemigas sean débiles o no existan. Para esta acción el BIL. tansólo contará con el apoyo de medios discontinuos para atravesar el cauce.

6.5.d. OPERACIONES AEROMOVILES (OAM.)

6.5.d.(1). Concepto

Son acciones realizadas por el BIL. con Unidades de helicópteros, previa-mente integradas que, bajo un Mando único, maniobran sobre el campo debatalla en condiciones de librar un combate inmediato a su llegada a tierra.

Las operaciones aeromóviles se desarrollan en el ATP. 41. y el OR-7.

“Orientaciones, Operaciones Aeromóviles”.

6.5.d.(2). Posibilidades:

— Atacar las posiciones enemigas desde cualquier dirección.— Desorganizar el dispositivo enemigo.— Superar obstáculos y desbordar posiciones, explotando la sorpresa.— Rápida concentración y dispersión.— Capacidad de refuerzo y relevo.

6-15



— Ocupar rápidamente y mantener por tiempo limitado puntos clavesdel terreno.

— Capacidad de reacción rápida y oportuna ante amenazas enemigas.

6.5.d.(3). Limitaciones:

— Condiciones meteorológicas y astronómicas.— Equipo reducido.— Dificultad de abastecimiento de la acción.— Necesidad de disponer de zonas aptas y seguras de embarque y ate-

rrizaje.

6.5.d.(4). Vulnerabilidades

Estas acciones son especialmente vulnerables a:

— Ataques aéreos y antiaéreos durante la fase de movimiento.— Ataques terrestres durante el embarque y desembarco.— Acciones de guerra electrónica.

6.5.d.(5). Misiones

El BIL. en el marco de una OAM. puede cumplir las siguientes mi-

s i o n e s :— Atacar objetivos en profundidad.— Realizar golpes de mano.— Conquistar y ocupar, anticipándose al enemigo, zonas claves del

terreno, manteniéndolas por tiempo limitado.— Llevar a cabo acciones de relevo.— Reaccionar con rapidez contra acciones enemigas en Zonas de

Retaguardia propia.

6.5.d.(6). Planeamiento

Es de vital importancia que el Jefe de Helicópteros participe en esteproceso desde su inicio, dada su total implicación en la maniobra a eje-c u t a r .

Una vez formulada la Decisión por el Jefe del BIL. se procederá a la ela-boración de los planes específicos, en la que participan, además dela PLMM. del BIL., el Jefe de Helicópteros y, en su caso, los Jefes de lasUnidades subordinadas y de apoyo.

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Los planes a elaborar son los siguientes:

— Plan Táctico en la Zona de Objetivos (PLT.).— Plan de Desembarco (PLDB.).— Plan de Movimiento Aéreo (PLMOA.).— Plan de Embarque (PLEMB.).

Su preparación, por ser dependiente cada uno del anterior, debe efectuar-se en orden inverso a su ejecución. Aunque todos estos planes son importan-tes para el Jefe del BIL., será de especial preocupación el Plan Táctico en laZona de Objetivos.

6.5.e. COMBATE EN BOSQUES

6.5.e.(1). Generalidades

Su capacidad de adaptación y su movilidad todo terreno hacen queel BIL. sea idóneo para este tipo de combate.

6.5.e.(2). Características

El combate en bosques se caracteriza por:

— Planeamiento centralizado y detallado.

— Descentralización en la ejecución.— Sensible reducción del ritmo de combate.— Limitación de los campos de observación y tiro.— Dificultad en el control de las Unidades.— Reducción en la efectividad del fuego.— Relevancia de las armas portátiles y morteros.— Efecto psicológico en el combatiente como consecuencia de la visibi-

lidad limitada.

6.5.e.(3). OrganizaciónLa organización del BIL. para el combate se hará teniendo en cuenta los

siguientes factores:

— Importancia de la seguridad para evitar la sorpresa.— Estricto control de los movimientos.— Descentralización de las armas de apoyo.— Fraccionamiento de las reservas y proximidad a sus lugares de

empleo previstos.

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6.5.e.(4). Ejecución

6.5.e.(4).(a). COMBATE DEFENSIVO

El BIL. adoptará un despliegue profundo, cerrando aquellas penetracio-nes que se consideren más importantes.

La base de actuación de la defensa descansará en las sucesivas posicio-nes que, escalonadas en profundidad, produzcan la detención y el mayorgrado de dispersión posible a las U,s. atacantes, obligándolas a perder laco he sió n.

El empleo de Patrullas con misión de emboscar al enemigo será de graneficacia.

La defensa en todas las direcciones adquiere una gran importancia.

6.5.e.(4).(b). COMBATE OFENSIVO

El BIL. delimitará perfectamente el punto a través del cual se va a reali-zar la penetración. En todos los casos la actuación de una vanguardia esimprescindible, tanto como elemento de reconocimiento como de cobertura,al amparo de la cual el BIL. reorganizará su despliegue y desencadenará elataque.

El Jefe dividirá la acción en los siguientes saltos:

— Ocupación de una posición que permita dominar la linde anterior delbosque.

— Progresión por el interior del bosque y limpieza.— Ocupación de un objetivo interior, o normalmente una zona de terre-

no rebasada la linde posterior.

Se hará amplio uso de la infiltración y del desbordamiento de las Unida-des enemigas con el fin de lograr la sorpresa.

6.5.f. EL COMBATE EN DESIERTO

6.5.f.(1). Generalidades

El BIL. no es una Unidad adecuada para llevar a cabo acciones en estemedio.

Las especiales características del desierto obligarán al BIL. a desarrollarun tipo de instrucción y de técnicas de combate que le permitan adaptarse almismo.

6-18



6.5.f.(2). Misiones

El BIL. desarrollará sus misiones, tanto ofensivas como defensivas,según lo preceptuado en los capítulos correspondientes.

Los factores que matizan la actuación del BIL. debido a las especialescaracterísticas de este medio son:

6.5.f.(2).(a). EN OFENSIVA:

— Gran relevancia de los elementos de reconocimiento, los cuales debe-rán progresar lo más a vanguardia posible.

— Los despliegues serán más diluidos, de forma que se reduzca al máxi-mo su vulnerabilidad.

— El empleo de helicópteros potencia de forma significativa las posibili-

dades del BIL.— Adquiere una vital importancia el Apoyo Aéreo.— Los objetivos del BIL. serán normalmente puntuales y bien defi-

nidos.— Los movimientos serán preferentemente nocturnos.

6.5.f.(2).(b). EN DEFENSIVA:

— Gran importancia de disponer de una información oportuna y lejanasobre el enemigo.

— Reservas móviles y potentes.— La defensa debe tener un carácter más dinámico que en situaciones

normales, reaccionando sobre la penetración enemiga a la menoroportunidad.

6.5.g. EL COMBATE EN MONTAÑA

El BIL. ofrece perfectas cualidades para desarrollar sus acciones en este

medio.Como en cualquier situación particular, si no tiene esta especialización,el BIL. necesitará un período de instrucción y un equipo específico paracombatir en este medio.

La dureza del terreno y de la climatología, unido a la limitada existenciade vías de comunicación, hacen que el combate en estas condiciones adquie-ra unas características específicas que están desarrolladas en el R-0-4-36.“Reglamento. El Combate en Montaña”, y O-1-5-10. “Orientaciones. Bata-llón de Cazadores de Montaña y Alta Montaña”.

6-19



6.5.h. COMBATE EN ZONAS URBANIZADAS

6.5.h.(1). Generalidades

La proliferación de áreas industriales, recreativas y de servicios en torno alas ciudades y de urbanizaciones para vivienda fija o eventual, junto con laexistencia de zonas turísticas, hacen que no se deba ya considerar la poblacióncomo un núcleo cerrado en sí mismo. Por otra parte, y sobre todo en el esce-nario europeo, las concentraciones urbanas se agrupan en conjuntos interco-municados, dando lugar a un terreno complejo en el que zonas con predomi-nio de obras de fábrica se alternan con espacios abiertos. Estos conjuntospueden agruparse bajo la denominación genérica de Zonas Urbanizadas.

Dada su situación a caballo de las vías de comunicación, las zonas urba-nizadas aparecerán con mayor o menor densidad en el terreno de desplieguede las Grandes Unidades, y serán frecuentes en las zonas de responsabilidadde las PU,s. Y esto se dará en mayor grado sobre los ejes principales.

6.5.h.(2). Características

En terreno urbanizado cobra mayor importancia el combate próximo y lasacciones a nivel de Pequeñas Unidades. La Infantería ligera, combatiendo apie, desempeña un papel primordial en este tipo de combate.

Se producen importantes limitaciones de los campos de tiro y la observa-

ción, y una canalización de los movimientos, sobre todo para los vehículos.Se dificulta la maniobra; pero, al mismo tiempo, aumentan las posibilida-

des de ocultación, favoreciendo la infiltración de las más Pequeñas Unida-des, lo que apunta a una de las necesidades de disponer de reservas locales.

El mando y control se ve dificultado por la compartimentación de lasacciones, falta de observación, precariedad del enlace y deficiencias en elfuncionamiento de las transmisiones radio. Como consecuencia, debe centra-lizarse la planificación, pero la ejecución (en operaciones ofensivas) o elcontrol serán normalmente descentralizados.

El apoyo mutuo será siempre difícil, y en ocasiones casi imposible, afec-tando más a mayores niveles.Asimismo, los apoyos de fuego a recibir se verán dificultados, sobre todo

en las partes más densamente edificadas.Una vez que los combates se desarrollen en el interior de la zona urbani-

zada, las alternativas son frecuentes, se prodigan los contraataques de cortoalcance, y las acciones de atacante y defensor tienden a confundirse.

Es primordial la previsión, preparación y mantenimiento de vías para eldesplazamiento de reservas.

6-20



La información cobra vital importancia, no sólo por la dificultad de laobservación, sino también por la necesidad de conocer datos sobre la estruc-tura e infraestructura del terreno urbano. En esto tendrá siempre una granventaja el defensor. El atacante debe emplear todos los medios a su alcance

para obtener una adecuada información.Existencia de una población civil, cuya seguridad condiciona la decisión

misma de atacar o defender el núcleo poblacional, la posibilidad de numero-sas acciones, y modifica la ejecución de gran parte de ellas.

Se combate en tres niveles:

— Superficie.— Tejados y pisos elevados— Subsuelo (alcantarillado, ferrovías suburbanas, pasos subterráneos y

túneles de cualquier índole).Tanto el número de fuerzas a emplear como el de bajas previsibles es

superior al del combate en terreno abierto.El desgaste es muy grande y se imponen frecuentes relevos y pasos de

Escalón para la continuidad de las acciones y el mantenimiento del impulso.Se requiere un adiestramiento especial, mayor cantidad de municiones,

explosivos, material de zapadores y toda clase de elementos de trepa. Losincendios y trampas explosivas constituirán un aspecto muy a tener en cuentaen la dotación de equipo y personal cualificado.

Recuperan toda su importancia los combatientes a pie y las armas decorto alcance.

La Unidad idónea para el combate en zonas urbanizadas es el BIL.o BIMZ. reforzado con carros y zapadores.

6.5.h.(3). Combate ofensivo (fig. 6.3)

El BIL. normalmente combatirá en el marco de la Brigada, aunque lacompartimentación de la zona le dará cierta autonomía a su acción.

En ocasiones podrá llevar a cabo una acción autónoma, de alcance limita-do, para la conquista de una pequeña localidad.

Será normal su refuerzo con Unidades de carros y zapadores.En el planeamiento para el ataque a una zona urbanizada se pueden con-

siderar los siguientes aspectos:

— La información sobre las edificaciones, vías de comunicación y fuer-zas enemigas se completará con planos de la ciudad, fotografías,Patrullas, prisioneros y personal civil que colabore.

6-21



— El plan será sencillo, detallando solamente la primera parte de la ope-ración. Se dará amplio margen de iniciativa a los Jefes subordinados,dada la compartimentación de las acciones.

— Las medidas de coordinación serán: Zona de acción para cada Com-pañía o S/GT., que tendrá normalmente un frente de uno o dos blo-

6-22

LC.

LP.

Reco.

Figura 6.3

ATAQUE A LOCALIDADES



ques, no superando los 200 m, salvo en los espacios abiertos. Loslímites deberán coincidir con los bloques de tal forma que las callesqueden incluidas en una ZA. de Compañía. Se asignarán ejes de pro-gresión, objetivos intermedios y finales; se señalarán líneas de coor-

dinación, puntos de verificación y de contacto. Los edificios senumerarán en los planos y croquis para facilitar la identificación deobjetivos y posiciones. Se establecerán procedimientos de identi-f i c ac i ón .

— Será preciso organizar S/GT,s. con suficiente potencia, con algunoscarros y zapadores.

6.5.h.(3).(a). EL BIL. EN MISIÓN INDEPENDIENTE

Cuando el Bón. reciba la misión de conquistar la totalidad de una zona

urbanizada menor, tendrá que realizar todas las acciones que implica el ata-que a un núcleo urbano:

— Aislamiento de la zona.— Asalto.— Limpieza.

El ataque lo podrá realizar por sorpresa o en fuerza. En ambos casos elJefe dividirá su Unidad en dos fracciones, una de envolvimiento y otra deasalto, que actuarán coordinadamente de forma simultánea o sucesiva.

Ataque por sorpresa

El ataque por sorpresa se lleva a cabo cuando el enemigo no ha estable-cido fuertes posiciones defensivas en la zona, y las fuerzas atacantes pue-den explotar la maniobra para arrollar a la defensa. Tiempo y recursos selimitan a los disponibles. Supone un rápido y audaz movimiento desde eleje de marcha. Está basado en encontrar un punto débil en la defensa paramaniobrar a su través. La falta de información completa puede imponer lamaniobra penetrante. Realizado con oportunidad, puede evitar el desgastedel combate casa por casa y asegurar instalaciones vitales antes de ser des-

truidas por un enemigo en retirada. Los S/GT,s. encargados de continuar laprogresión tratarán de conquistar los puntos vitales y alcanzar el borde pos-terior para enlazar con las Unidades que han realizado el aislamiento. Lalimpieza, parcial o sistemática, de la zona estará a cargo del Batallón o deotras Unidades.

Si el ataque por sorpresa falla, o no puede progresar, las fuerzas que lohan llevado a cabo ocupan o conquistan una base de apoyo en el borde de lazona, u ocupan puntos clave del entorno, con vistas a un ulterior ataque enfuerza; y se establecen en defensiva.

6-23



Ataque en fuerza

El ataque en fuerza es una operación plenamente sincronizada en la quese emplean todos los medios disponibles. Es necesario cuando las posicionesenemigas están bien preparadas, o cuando se ha perdido el factor sorpresa.

Fase de aislamiento de la zona

La fracción de envolvimiento deberá tener carros y elementos mecaniza-dos. Este agrupamiento bordeará la población y ocupará unas posiciones quecierren los accesos para impedir o dificultar los refuerzos y el repliegue ene-migos. Las posiciones estarán orientadas hacia la zona edificada y hacia elexterior. Apoyarán con sus fuegos el ataque al borde de la población.

Fase de asalto

La fracción de asalto, organizada normalmente en dos Escalones, después

de una breve pero intensa preparación por el fuego, atacará la parte de lalinde anterior del núcleo, conquistando una base de apoyo para la prosecu-ción del ataque. El número de edificios a asegurar depende del tamaño ynaturaleza de los mismos; suponiendo bloques de unos 175 m, una Com-pañía atacará uno o dos bloques. El ataque debe iniciarse cuando la visibili-dad sea pobre; en caso de tener que iniciarla en otro momento, se emplearánhumos para ocultar el movimiento a través de espacios abiertos.

De los carros es importante aprovechar su apoyo por el fuego desde posi-ciones exteriores a las zonas edificadas hasta que se haya asegurado una

entrada, neutralizando al mismo tiempo los puntos fuertes enemigos y oríge-nes de fuego contracarro con las armas orgánicas propias en los cambios deposición.

Una vez conquistada la posición de apoyo, las U,s. que han realizado elasalto establecen una defensa circular y dan paso a las que tienen que ejecu-tar la fase siguiente.

Fase de limpieza de la zona.

A continuación se avanzará por las vías de penetración para alcanzar lospuntos fundamentales, edificios, plazas, puentes o calles que permitan domi-

nar toda o parte de la población o el control de las vías de comunicación.Estas acciones se simultanean o van inmediatamente seguidas por las de lim-pieza de las bolsas de resistencia que se formen.

Se empleará el Segundo Escalón para mantener el impulso, atacar en otradirección, explotar un éxito, limpieza de edificios, mantener el contacto conUnidades laterales, apoyar con sus fuegos al Primer Escalón, relevarlo y opo-nerse a las reacciones enemigas.

En el ataque al interior deberá existir una unión muy estrecha entre carrosy fusileros. Los primeros apoyan con su fuego potente y preciso, mientras los

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segundos proporcionan la seguridad inmediata. Carros y vehículos son muyvulnerables en los sectores edificados. En el movimiento por el interiordeben ser precedidos por los fusileros, que limpiarán los edificios donde pue-dan existir orígenes de fuego contracarro. Los carros deberán también prote-

gerse mutuamente, progresando escalonadamente a ambos lados de la víaurbana, orientando sus armas al lado contrario. Los blancos por encima y pordebajo de su sector vertical de tiro deberán ser batidos por las armas orgáni-cas del S/GT.

El apoyo de fuegos servirá para batir las posiciones defensivas, aislarlas,dificultar la acción de los Segundos Escalones y reservas del enemigo, cegarobservatorios y batir puestos de mando. Debe existir una rápida y exactadefinición de los objetivos por la acción de los observadores avanzados. Setendrá la precaución de que los escombros producidos no ocasionen obstruc-ciones en las vías de penetración; siendo ésta la razón por la que la prepara-ción debe ser corta aunque violenta.

La cooperación de los Zapadores será imprescindible para:

— Apertura de brechas en los obstáculos y limpieza de minas y trampas.— Empleo de explosivos para la destrucción de puntos fuertes y edifica-

ciones.— Mejora y mantenimiento de rutas para el movimiento.— Guerra de minas.

Las operaciones deben continuar día y noche. Los ataques nocturnos sonnormales en este tipo de combate, y serán los preferidos cuando haya queatravesar zonas al descubierto, cuando el objetivo constituya un punto fuertey esté bien fortificado, o cuando haya que explotar operaciones diurnas.

Los planes para cada ataque nocturno a un objetivo deben ser sencillos.Las Unidades de asalto desplegarán en línea. Es importante la sorpresa; si éstase consigue, no se realizan fuegos de apoyo hasta que el ataque haya sidodetectado. En este momento, la Artillería y los morteros iluminan el objetivocon la doble finalidad de proporcionar visibilidad, y de deslumbrar la visiónnocturna del defensor; se suprimen los orígenes de fuego con todas las armasde acompañamiento, incluidos carros y artillería ATP., en su caso, en punteríadirecta, y se sella el entorno del objetivo.

Se tratará de evitar infligir daños innecesarios a la población civil, tantopropia como hostil.

Se tendrá en cuenta la incidencia de los medios NBQ., de los incendios,inundaciones y derrumbamientos, aumentada por las conducciones de gas,agua y electricidad.

6-25



6.5.h.(3).(b). EL BIL. EN EL MARCO DE LA UNIDAD SUPERIOR

Cuando la zona urbanizada tenga cierta importancia, el ataque tendrá queser realizado por la GU. Brigada o superior.

En los casos en que la situación aconseje un ataque por sorpresa, el Bata-llón puede ser encargado de llevar a cabo la totalidad o una parte del mismo,actuando como se ha descrito anteriormente.

En el ataque en fuerza, que será lo normal, el Batallón puede recibir dis-tintas misiones:

— Llevar a cabo o participar en el aislamiento.— Llevar a cabo el asalto y conquista de una base de apoyo.— Combatir en el interior.— Combatir en Segundo Escalón o como reserva.

— Limpiar un sector de la zona.Su participación en el aislamiento se traduce en la ocupación o conquista

de posiciones dominantes por los procedimientos generales. En esta fase confrecuencia serán más adecuadas Unidades más rápidas, GTAC,s. o GTMZ,s.Algunas de las Unidades del BIL. podrían ser helitransportadas.

En la fase de asalto se le asignarán unos objetivos que constituyan la basede apoyo a conquistar en la linde. El Batallón puede atacar de dos a cuatrobloques de unos 175 m cada uno.

En el combate en el interior en Primer Escalón de la Brigada, el Jefe del

Bón. o GT. dividirá su ZA. en ZA,s. de S/GT. manteniendo un SegundoEscalón en una o dos fracciones con el que impulsará la acción.

En Segundo Escalón de la Brigada progresará preparado para reforzar orelevar al primero y para responder a las emboscadas y contraataques. Estarádispuesto para maniobrar y atacar en otra dirección o para explotar un éxito.

La limpieza de los edificios, cuando le corresponda, será limitada o siste-mática por sectores.

6.5.h.(4). Combate defensivo (fig. 6.4)

Al igual que en el combate ofensivo, el BIL. podrá combatir en el marcode la BRIL. o defender, de forma autónoma, una pequeña localidad.

El plan de defensa debe señalar los puntos fundamentales a defender: edi-ficios, puentes, calles o cruces, que posean buenos campos de tiro, tenganprotección y faciliten los movimientos al defensor, satisfaciendo, al mismotiempo, por su ubicación, la idea de maniobra.

Se necesitará una mayor densidad de ocupación y unos frentes y fondosmenores que en terreno despejado. Una Compañía ocupará unos 300 a 400 m.

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Los factores para seleccionar posiciones defensivas serán: protección,dispersión, posibilidades de observación, campos de tiro, ocultación, tiempode preparación y peligro de incendios. También se tendrán en cuenta lasrutas protegidas.

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N/R. N/R.

(+)

( + )

( + )

Figura 6.4

DEFENSA DE LOCALIDADES



En las posiciones se deben preparar los puestos y campos de tiro, com-pletar los obstáculos, reforzar la protección, y mejorar las transmisiones y lasvías de comunicaciones.

La Unidad idónea para la defensa de núcleos urbanos es el BIL. o BIMZ.

reforzado con carros y zapadores.Los carros se deben complementar con las armas contracarro. Ocuparán

posiciones de fuego principales, alternativas y complementarias, y cambiaránlas mismas al anochecer para desorientar al enemigo. Los carros y vehículosmecanizados estarán en abrigos o en desenfilada de casco para el tiro.

El BIL. desplegará normalmente en dos Escalones y basará su defensa enlas posiciones de Compañía, que ocuparán puntos clave para la organizaciónde la defensa. Los espacios entre ellos estarán cubiertos por obstáculos, com-binados con un cuidadoso sistema de fuegos y emboscadas.

Si el enemigo ataca con carros se emplearán todos los medios para sepa-rarlos de los fusileros.El consumo de municiones será considerable, por lo que habrá que opti-

mizar la disciplina e instrucción de tiro y adelantar los depósitos.El número de bajas se ha de prever elevado, y difícil la evacuación de

heridos. Será preciso acondicionar los nidos de heridos, los puestos de so-corro y los itinerarios protegidos. Se deberá cuidar la instrucción de los pri-meros auxilios.

La población civil que no haya podido ser evacuada estará normalmente

a cubierto y en sectores donde no se prevean combates. Su control lo organi-zarán niveles superiores, aprovechando las posibilidades de las institucionesciviles.

6.5.h.(4).(a). EL BIL. EN MISIÓN INDEPENDIENTE

Cuando el Bón. reciba la misión de defender un pequeño núcleo depoblación, se podrá apoyar en Unidades u obstáculos fuera de la zona urbani-zada, pero deberá tener previsto combatir en todas las direcciones. El terrenodominante exterior y el núcleo deben organizarse bajo un mismo Mando, al

menos en el nivel superior.La Línea de Vigilancia estará fuera de la zona urbanizada en terreno apro-piado para su misión. Esta consistirá en rechazar a las Unidades de reconoci-miento enemigas y replegarse ante la presión de fuerzas superiores. Los itine-rarios de repliegue deben determinarse con exactitud. Se tendrá previsto unplan de destrucciones y barreamientos concorde con el del nivel superior, enparticular en puentes y otras obras de fábrica útiles para el enemigo enel caso de que sea inminente su pérdida sin posibilidad de contraataque. Tam-bién se efectuarán para mejorar campos de tiro y crear obstáculos al enemigo.

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Se tendrán en cuenta los edificios que deban ser respetados por su significa-do cultural, religioso, etc.

El BAZR. estará a vanguardia de la linde anterior de la población, oinmediatamente detrás de la primera línea de edificaciones, cerrando las vías

de penetración.Se tendrán previstas líneas sucesivas de defensa para obligar al enemigoa la lucha casa por casa. Se hará el máximo empleo del obstáculo combinán-dolo con el fuego.

Si todo el Bón. se encuentra en la zona urbanizada desplegará en dosEscalones y con una reserva que puede ser fraccionada. El Segundo Escalónocupará los puntos fundamentales a defender. Será normal basar la defensaen posiciones organizadas como puntos fuertes. Los núcleos de reserva refor-zarán al Primer Escalón o contraatacarán con la mayor rapidez para conser-var o recuperar los puntos fundamentales; bloquearán penetraciones y apoya-rán el repliegue de posiciones comprometidas cuando sea necesario.

Si queda aislada la localidad, continuará la defensa en todas direcciones.El esfuerzo principal de la defensa se orientará hacia donde exista el peli-

gro de que el enemigo pueda penetrar rápida y profundamente, aprovechandocalles y avenidas. La responsabilidad de la defensa de estas vías no debe serdividida entre PDCIA,s.

El planeamiento de los fuegos deberá ser detallado. Tendrá en cuenta lanecesidad de los cambios de asentamiento para la protección de las armas ypara poder batir todos los objetivos, dadas las limitaciones de los campos

de tiro.La cooperación de los zapadores es muy importante en la colocación deobstáculos, perfeccionamiento de la protección y facilitar el movimiento enlas reacciones ofensivas y en los abastecimientos.

Cuando el enemigo realice la preparación, las tropas permanecerán acubierto, conservándose la capacidad de observación precisa.

Si una posición se ve desbordada, las fuerzas que la guarnecen continua-rán combatiendo contra Unidades sucesivas, tratando de canalizar su progre-sión hacia donde se tengan previstos fuegos y contraataques.

6.5.h.(4).(b). EL BIL. EN EL MARCO DE LA UNIDAD SUPERIOR

Si el Bón. actúa dentro del marco de la Brigada, se le podrá encomendarimpedir que el enemigo realice el aislamiento de una zona urbanizada, esta-blecer una Línea de Vigilancia, ocupar un AR. de Primer Escalón o deSegundo y la constitución de la reserva.

Las Unidades más adecuadas para impedir el aislamiento y constituir laLínea de Vigilancia son los GTAC,s. y GTMZ,s. para tratar de sacar el máxi-mo partido de su movilidad y potencia de fuego.

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Si un Bón. ocupa una posición defensiva en el Subsector de la Brigadadentro del núcleo urbano se le marcará una misión, unas posiciones funda-mentales a defender y unas medidas de coordinación. Prestará apoyo mutuocon las U,s. adyacentes. Su Jefe señalará posiciones principales, eventuales y

sucesivas de Compañía, obstáculos al frente y los flancos, destrucciones,enlaces por el fuego, zonas de acción, medidas de identificación y vías decomunicación a tener abiertas.

Si forma parte de la reserva estará en condiciones de reaccionar rápida-mente en todas direcciones, especialmente en las de los contraataques pre-vistos.

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CAPITULO 7

APOYOS AL COMBATE

7.1. GENERALIDADES

El BIL. podrá contar en operaciones con los siguientes apoyos al com-

b a t e :

— Apoyo de fuego.— Apoyo de Ingenieros.

— Defensa Antiaérea.

Será preocupación constante del Jefe de Batallón conocer en todo

momento de qué apoyos dispone y adaptarlos a su maniobra, de forma que

obtenga de ellos el máximo rendimiento.

7.2. APOYOS DE FUEGO. SISTEMAS

El Sistema de Apoyos de Fuego está constituido por:

— Medios de localización y adquisición de objetivos.

— Armas y municiones.

— Mando, control y coordinación.

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7.2.a. MEDIOS DE LOCALIZACION Y ADQUISICION DE OBJETIVOS

En el BIL., la localización de objetivos se efectuará normalmente segúnlo expuesto a continuación.

7.2.a.(1). Medios orgánicos:

— Observatorios.— Radares de vigilancia.— Fuerzas en contacto.

7.2.a.(2). Medios específicos agregados o que presten apoyo de reconoci-miento:

— Observadores avanzados (OAV,s.).— Controladores aéreos avanzados (FAC,s.).— Oficiales de enlace de otros órganos de fuego.— Helicópteros.

7.2.a.(3). Información proporcionada por el Escalón Superior

7.2.b. ARMAS Y MUNICIONES

Las armas más frecuentemente utilizadas para proporcionar apoyo defuego se exponen a continuación.

7.2.b.(1). Morteros

Son orgánicos en el BIL. Pueden proporcionar un fuego súbito, violentoy de un elevado volumen. Normalmente se emplearán para batir objetivospróximos, especialmente personal al descubierto y aquellos que sean difícilesde batir por armas de tiro tenso.

Son de gran utilidad para efectuar fuegos de ocultación y cegamiento con

proyectiles fumígenos, así como para iluminación nocturna de objetivos.La posibilidad de disparar proyectiles guiados y de submuniciones les

confiere cierta capacidad contracarro.Su principal vulnerabilidad es su fácil localización.

7.2.b.(2). Artillería

El Apoyo de Artillería al BIL. será proporcionado normalmente porel GACA. orgánico de la BRIL. y, en su caso, por las Unidades de Artillería

7-2



que lo refuerzan. Normalmente la Unidad artillera en misión de apoyo direc-to a la Brigada enviará un Destacamento de enlace (DEN.) al mando de unOficial. El grado de apoyo estará en función de la misión asignada al BIL.Sólo cuando el BIL. realice una acción independiente, cuando actué en

amplios frentes o en terreno muy compartimentado, podrá recibir la agrega-ción de alguna Unidad de Artillería.

7.2.b.(3). Apoyo aéreo por el fuego

Es fundamental para el BIL., especialmente si actúa en ofensiva o bajo laamenaza de Unidades acorazadas o mecanizadas enemigas.

Normalmente las peticiones de apoyo aéreo se tramitarán a través dela BRIL., aunque en ocasiones se podrá destacar al BIL. un Destacamento

de Control Aerotáctico (TACP.) que le permita realizar peticiones urgentes.

7.2.b.(4). Armas contracarro

Las Unidades acorazadas y mecanizadas representan la principal amena-za para el BIL.; en este caso, los fuegos contracarro constituyen la base sobrela que se articula el Plan de Fuegos del Batallón.

Los medios contracarro orgánicos del BIL. le permiten atender a sudefensa próxima e inmediata.

Su actuación se basará en:

— Disposición en profundidad de las armas.— Continuidad de la acción, batiendo en todo momento los medios aco-

razados enemigos.— Aumento progresivo de la intensidad del fuego según se reduzca la

distancia.

Cuando se prevea el empleo de medios AC,s./MZ,s. por parte del enemi-go se deberá reforzar al BIL. con medios contracarro.

Los refuerzos más normales serán:

— Eq,s. de misiles.— Asignación de misiones de apoyo de helicópteros contracarro.— En ocasiones Secciones de carros de combate.

7.2.b.(5). Helicópteros de ataque

Los helicópteros de ataque tienen su máxima aplicación en el combatecontracarro. Actuarán normalmente en beneficio de la BRIL. o de Escalones

7-3



superiores, aunque en operaciones independientes y acciones aeromóvilespueden apoyar directamente al BIL.

Además de su acción contracarro, los helicópteros de ataque puedenactuar contra otros objetivos con cohetes y armas automáticas, consiguiendo

un notable volumen de fuego.En el marco de conflictos de baja intensidad son especialmente útiles

para localizar y destruir grupos enemigos y para la prevención y reacciónante emboscadas. Su capacidad tecnológica les permite atacar objetivos muycercanos a las tropas propias. Son muy vulnerables al fuego terrestre.

Cuando se prevea que el BIL. va a ser apoyado por una Unidad de Heli-cópteros de Ataque, ésta destacará un Oficial de enlace al FSE. de aquél.

7.2.b.(6). Fuego Naval

Podrá contarse con él cuando se opere en la cercanía de la costa. El pro-cedimiento de apoyo es similar al utilizado con la Artillería de Campaña.Normalmente se designará un buque en Apoyo Directo por cada GT. de Pri-mer Escalón, que recibirá un Oficial de Enlace Naval (NGLO.) para la direc-ción y corrección del fuego.

7.2.c. MANDO, CONTROL Y COORDINACION

7.2.c.(1). Elemento de Apoyos de Fuego (FSE.)

El planeamiento y coordinación de los fuegos de apoyo en el BIL. se rea-liza a través del Elemento de Apoyos de Fuego (FSE.).

La composición de este órgano es variable y será el Jefe del BIL. quien ladecidirá en cada situación. Normalmente estará constituido por:

— Jefe del Destacamento de Enlace de Artillería.— CAP. AS-3 que realizará funciones de ACOAF. y de AS-3 Aire.

— Jefes de las SC,s. de Morteros y DCC. en la fase de planeamiento.— Otros componentes, dependiendo de los apoyos de fuego quepueda recibir el BIL.:

• Oficial de Enlace Aire (ALO.).• Oficial de Enlace de Fuego Naval (NGLO.).• Oficial de Enlace de Helicópteros de Ataque (OFEN./H.)

— Ejercerá funciones de COAF. quien expresamente designe el Jefedel BIL.

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7.2.c.(2). Observadores Avanzados (OAV,s.)

Normalmente el GACA. en misión de A/D. al BIL. destacará varios equi-pos de OAV,s. al mismo. Se asignará uno a cada S/GT. de Primer Escalón.

Sus principales misiones son:— Tramitar peticiones de apoyo de fuego.— Corregir el tiro.— Localizar objetivos.— Informar de la situación de Unidades de Primer Escalón.

7.2.c.(3). Equipos de Control Aéreo (ACT.)

Cuando esté previsto que el BIL. reciba apoyo aéreo por el fuego, se le

asignará normalmente un ACT. del Ejército del Aire compuesto por un Con-trolador Aéreo Avanzado (FAC.) y el personal y medios de transmisióny transporte necesarios para auxiliarle. Su misión será señalar los objetivos ydar las instrucciones necesarias a los pilotos para obtener la máxima eficaciaen la misión. En ocasiones se podrán destacar ACT./FAC,s. a los S/GT,s. dePrimer Escalón.

7.2.c.(4). Planeamiento de los Fuegos de Apoyo

7.2.c.(4).(a). NIVEL S/GT.

El Jefe del S/GT. es el COAF. de su Unidad y da a conocer al Jefe de laSección de Apoyo las necesidades de fuego materializadas en una serie deobjetivos a batir, efectos a conseguir en cada uno y momento de batirlos.

El Jefe de la Sección de Apoyo, basándose en esa información y auxilia-do por el OAV. de Artillería, realiza una primera lista de objetivos, especifi-cando los que pueden batirse con armas orgánicas y sobre cuáles se solicitanapoyos al BIL.

Una vez aprobada esta lista por el Jefe del S/GT. se remite al FSE.de GT.

7.2.c.(4).(b). NIVEL GT.

El Jefe del GT. da a conocer al FSE. su misión, idea de maniobra y nece-sidades de fuego en forma de objetivos a batir, efectos a conseguir y momen-to en que han de batirse, así como prioridades de apoyo a sus Unidadessubordinadas.

El COAF. del GT., una vez recibidas las listas de objetivos de losS/GT,s., confecciona, con la ayuda del resto de los componentes del FSE., la

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lista definitiva de objetivos, especificando los que se baten con las armasorgánicas y los que se solicita sean batidos con otros medios. Esta lista, unavez aprobada por el Jefe del GT., se remite al FSE. de Brigada, la cual comu-nicará al Jefe del GT. los objetivos aprobados. El FSE. del GT. enviará laslistas definitivas a cada S/GT., y cada Oficial de Enlace, al órgano de fuegodel que dependa.

Normalmente el planeamiento será más minucioso en defensiva, donde lamayoría de los fuegos estarán previstos. En ofensiva, el planeamiento serámás flexible y general, ya que surgirá un gran número de objetivos impre-vistos.

7.2.c.(5). Coordinación de los Apoyos de Fuego

7.2.c.(5).(a). PETICIONES DE FUEGO

El COAF., auxiliado por el FSE., es el responsable por delegación delJefe del GT., de la coordinación de todos los fuegos que se efectúan sobreobjetivos en beneficio de la Unidad, tanto previstos como imprevistos.

Para batir los objetivos previstos, los Jefes de S/GT. realizarán la peticiónde fuego al FSE. del GT., quien la comunicará al órgano de fuego correspon-diente. Si éste está realizando una misión de superior prioridad, el FSE.

puede realizar las siguientes acciones:

— Batir el objetivo con otro órgano de fuego disponible.— Comunicar al Jefe de S/GT. el tiempo de espera para satisfacer su

petición.— Rechazar la petición. En este caso el Jefe del S/GT. deberá cubrir sus

necesidades de fuego con sus medios orgánicos.

En el caso de que una petición sea aceptada, el encargado de dirigir y

corregir el fuego (OAV., FAC., NGLO.) establecerá contacto con el órganode fuego correspondiente para realizar su función.

Para batir objetivos imprevistos o urgentes se podrá recurrir a peticionesdirectas a los órganos de fuego si se dispone de medios de enlace para ello.

Los FSE,s. superiores que permanecen a la escucha en las respectivasmallas, pueden aprobar esta petición manteniendo el silencio radio o vetarla,comunicando al peticionario y al órgano de fuego el veto o la modificación ala petición.

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7.2.c.(5).(b). MEDIDAS DE COORDINACIÓN DE FUEGOS

Se tendrá en cuenta lo expuesto en el Reglamento “Normas Operativaspara PCART. de Campaña y FSE,s.” R-3-6-7 en el apartado 6.4.

7.3. APOYO DE INGENIEROS


Normalmente los Ingenieros cooperan de forma directa o indirecta conla maniobra del BIL. La relación de dependencia entre el Jefe del BIL. y losIngenieros que actúen en su zona de acción podrá ser:

7.3.a.(1). Agregación

De personal especializado o de Unidades completas. El Jefe del BIL. dis-pondrá de ellos como si fuesen orgánicos.

7.3.a.(2). Adaptación

Los Ingenieros actuarán en la zona de acción del BIL., coordinarán suactuación con éste, y recibirán de él apoyo logístico no específico, pero

su misión vendrá impuesta por el Escalón Superior y sólo podrá ser modifi-cada por el Jefe del BIL. en detalles de ejecución no técnicos.

7.3.a.(3). Apoyo General

Normalmente se tratará de Unidades de Ingenieros que realicen misionessin relación directa con el BIL., pero que actúen en su Zona de Acción.Deberán coordinar su actuación con el Jefe del BIL.

7.3.b. MISIONES DE LOS INGENIEROS

Las misiones a desarrollar por los Ingenieros en beneficio del BIL.podrán ser:

— Movilidad, favoreciendo la maniobra propia.— Contramovilidad, entorpeciendo la maniobra enemiga.— Supervivencia, garantizando la protección, conservación y comodidad

de las tropas.

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— Otras misiones, como reparación de daños, suministro de agua y estu-dios técnicos sobre el terreno.

7.3.b.(1). Ofensiva

En ofensiva será normal que el BIL. disponga de, al menos, una Secciónde Zapadores agregada por la Unidad superior.

7.3.b.(1).(a). MOVILIDAD

Las misiones de movilidad adquirirán la máxima importancia en ofensi-va. Los apoyos que el BIL. recibirá en este aspecto serán normalmente:

— Reconocimiento y apertura de brechas en el obstáculo principal, reali-

zadas normalmente por zapadores adaptados.— Apertura de brechas en el interior de la posición, así como contribuir

al asalto a posiciones fuertemente organizadas, que serán misiones delos zapadores agregados.

— Acondicionamiento de itinerarios a utilizar por el BIL., especialmentedesde la ZRN. a la BP. y las rutas logísticas, a cargo, normalmente,de los zapadores de las GU,s.

7.3.b.(1).(b). CONTRAMOVILIDAD

La principal misión de contramovilidad en ofensiva será el tendido rápidode obstáculos para hacer frente a contraataques enemigos. Será realizadonormalmente por los zapadores agregados al BIL. mediante dispersadores deminas.

7.3.b.(1).(c). SUPERVIVENCIA

Los cometidos de supervivencia serán poco frecuentes en ofensiva y sellevarán a cabo normalmente por las propias Unidades del BIL. durante laocupación de la BP. y en la consolidación. Los zapadores podrán contri-buir a la instalación de PC,s. y construcción de asentamientos de armasp e s a d a s .

7.3.b.(2). Defensiva

No será normal la agregación de zapadores al BIL. durante la defensiva,siendo la adaptación la modalidad normal de cooperación.

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7.3.b.(2).(a). MOVILIDAD

En defensiva, las acciones de movilidad que afectan al BIL. serán muylimitadas.

7.3.b.(2).(b). CONTRAMOVILIDAD

Las acciones de contramovilidad adquieren la máxima importancia, espe-cialmente si se prevé el empleo por el enemigo de medios acorazados omecanizados. Se concretan en:

— Instalación del obstáculo principal y de obstáculos de canalización ybarreamiento en la zona de acción del BIL.

— Contribuir a la instalación de obstáculos de interés particular.— Demoliciones.

7.3.b.(2).(c). SUPERVIVENCIA

Adquieren estas acciones gran relevancia en defensiva. Normalmenteel BIL. realizará las obras ligeras de campaña y será apoyado por los Zapa-dores en la organización de:

— Posiciones fundamentales y eventuales.— Puestos de mando y asentamientos de armas pesadas.— Refugios colectivos.

7.3.b.(3). Otras operaciones

El apoyo de Ingenieros reviste una especial importancia cuando el BIL.participe en operaciones de ayuda humanitaria o protección civil. Las tareasa desempeñar por los Ingenieros en estos casos serán fundamentalmente:

— Reparación de daños en obras de fábrica, vías de comunicación y desuministro de energía.

— Suministro de agua.— Habilitación de alojamientos y castrametación.

7.4. DEFENSA ANTIAEREA

El BIL. dispone para su autodefensa de cañones antiaéreos ligeros deguía manual. Sus limitadas capacidades sólo les permiten la defensa puntualde objetivos, normalmente PC,s. y Trenes Logísticos, contra helicópteros yaviones de bajas prestaciones. No obstante, el BIL. estará integrado en el Sis-tema de Defensa Antiaérea de las Unidades Superiores y se beneficiará de la

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defensa de zona realizada por las armas de Brigada y División integradas eneste sistema.

En algunas ocasiones, cuando el BIL. actúe de forma independiente omuy separado del resto de las Unidades de la BRIL., no podrá contar con el

apoyo antiaéreo de los Escalones Superiores, por lo que deberá ser reforzadocon medios específicos de defensa antiaérea, normalmente Equipos de Misi-les Antiaéreos portátiles.

7-10



CAPITULO 8

LA LOGISTICA EN EL BIL.

8.1. GENERALIDADES

El sistema de apoyo logístico del BIL. forma parte del Escalón Básico delSistema de Apoyo Logístico a Ejército (SALE.), contando para ello con un

terminal informático integrado en la red. La Logística de Campaña enel BIL. se lleva a cabo a través de:

— La PLMM., órgano de dirección que tiene a su cargo el planeamientode las actividades logísticas del BIL., así como la realización de partede las actividades de personal.

— Las Unidades de la Compañía de Mando y Apoyo y la Compañía deServicios, órganos de ejecución que atenderán a las actividadesde Abastecimiento, Mantenimiento Orgánico, Asistencia Sanitaria y

parte de las actividades de Personal y Administración.

El BIL. será apoyado normalmente por el Grupo Logístico (GL.) dela GU. en que esté encuadrado. Dicho GL. despliega sus Unidades para for-mar un Centro Logístico (CL.), cuya situación gravitará sobre la Ruta Princi-pal de Abastecimiento (RPAB).

Cuando el BIL. actué aislado o en misión independiente, será apoyadopor la Organización Logística que se determine.

8-1



8.2. ORGANIZACION, DIRECCION Y EJECUCION

El Jefe del BIL. es el responsable del apoyo logístico a sus Unidadessubordinadas, tanto orgánicas como agregadas, a las cuales asigna los recur-

sos disponibles en función de los esfuerzos a realizar.Para llegar a una Decisión sobre el apoyo logístico cuenta con

su PLMM., especialmente con el Núcleo Logístico, cuyo asesoramiento lepermite al Jefe fundamentar su Decisión (Plan Logístico), que debe contener,al menos, los siguientes extremos:

— Situación y articulación de los medios logísticos.— Prioridades de abastecimiento y mantenimiento por Unidades y re-

cursos.— Medidas de protección del despliegue logístico.

— Rutas de Abastecimiento y Evacuación.— Puntos de distribución iniciales.

El Jefe del Núcleo Logístico deberá tener permanentemente informado alJefe del BIL. de cualquier limitación logística que pudiera tener un efectoadverso sobre las operaciones actuales o futuras.

8.2.a. ORGANOS DE DIRECCION

De los núcleos en que se articula la PLMM. para el combate, correspondeal Núcleo Logístico el planeamiento de todas las actividades logísticas que serealicen, que pueden ser de dos tipos:

— Las que se realizan de forma rutinaria.— Aquellas cuya ejecución resulta excepcional.

En las primeras se deberá hacer amplio uso de Normas Operativas Particula-res (NOP,s.), y en las segundas se deberán adoptar decisiones por parte del Jefe.

El Núcleo Operaciones/Inteligencia (OP./INT.) proporciona en el aspectologístico datos requeridos sobre las operaciones que se van a desarrollar,

prioridades en Abastecimiento y Mantenimiento e información sobre el ene-migo cuya actividad puede interferir en el desarrollo del apoyo logístico.

8.2.b. ORGANOS DE EJECUCION

El BIL. dispone de los siguientes elementos logísticos:

— Sección de Abastecimiento.— Sección de Mantenimiento.

8-2



— Sección de Sanidad.— Equipo de Administración.— Elementos de los servicios de las Cía,s.— Terminal informático.

8.2.b.(1). Sección de Abastecimiento

Su constitución, cometidos y articulación quedaron recogidos en el capí-tulo 1, apartado 1.2, párrafo 1.2.b.

8.2.b.(1).(a). TREN DE COMBATE (TC.).

Es el conjunto de personal y vehículos que transportan los abastecimien-tos que normalmente necesitan la Unidades para cumplir sus misionestácticas.

8.2.b.(1).(b). TREN DE VÍVERES Y BAGAJES (TVB.)

Es el conjunto de personal y vehículos que transportan aquellos recursosrelacionados con la vida de las tropas.

En Operaciones, ambos trenes, junto con la Sección de Mantenimiento,constituyen el Tren Logístico del BIL., que a su vez se desdoblará normal-mente en un Tren Logístico Avanzado (TLA.) y en un Tren Logístico Retra-

sado (TLR.).

8.2.b.(2). Sección de Mantenimiento


Tiene posibilidades para establecer:

— Talleres móviles ligeros para el Mantenimiento Orgánico del materialde que está dotado el BIL.

— Un punto de recuperación de material, situado normalmente en lazona de despliegue del TLA.— Un punto de distribución de piezas de repuesto, cuya ubicación coin-

cidirá normalmente con la zona de despliegue del TLA.

8.2.b.(3). Sección de Sanidad


8-3



8.2.b.(4). Equipo de Administración

Encuadrado en la Compañía de Mando y Apoyo, constituye, dentro dela PLMM. del BIL., parte del Núcleo Logístico. Actúa como habilitación

del Batallón, relacionándose con el órgano correspondiente de la UnidadSuperior.

8.2.b.(5). Elementos de los servicios de las Compañías

Encuadran al personal sanitario, camilleros y conductores de vehículosruedas que realizan cometidos de Abastecimiento y Asistencia Sanitaria a lasCompañías. Dichos elementos están integrados en la PLM. de la Compañíabajo la dependencia de un Suboficial auxiliar de la misma.

8.2.b.(6). Terminal informático

Encuadrado en el Núcleo Logístico para apoyo a las funciones logísticasque realiza el BIL.

8.3. ESCALONAMIENTO LOGISTICO DEL BIL.

Los órganos de ejecución para el Combate se escalonan en Compañías y

Tren logístico del Batallón.

8.3.a. COMPAÑIAS

Con sus elementos de los servicios, así como con los medios logísticosque el Jefe del BIL. estime conveniente asignarles de acuerdo con la situa-ción táctica concreta.

8.3.b. TREN LOGISTICO DEL BATALLON

El cual suele desdoblarse, de acuerdo con la situación táctica, en TrenLogístico Avanzado (TLA.) y Tren Logístico Retrasado (TLR.), conforme alcriterio de situar en la zona de despliegue del TLR. aquellos medios o ele-mentos que no son de empleo inmediato y pueden correr riesgos inútiles osuponer un lastre estando situados dentro del despliegue del BIL. En todocaso, deberá asegurarse la disponibilidad en tiempo oportuno de los mediossituados en el TLR.

8-4



8.3.b.(1). Tren Logístico Avanzado

Despliega a retaguardia de las Unidades combatientes, tan próximo aellas como la situación lo permita, incluye, normalmente, parte de la Sección

de Abastecimiento y Eq,s. de la Sección de Mantenimiento que el Jefedel BIL. considere que debe desplegar, para atender las necesidades deapoyo inmediato de sus Unidades subordinadas. Su mando recaerá en quienespecíficamente designe el Jefe del BIL., previa propuesta del S-4.

8.3.b.(2). Tren Logístico Retrasado

Estará formado por el resto de las Secciones de Abastecimiento, Mante-nimiento y aquellos elementos logísticos agregados que no despliegan en

el TLA. Se sitúa normalmente en la zona del CL. que apoya al BIL.; enel lugar reservado para los trenes de las PU,s. El Mando de dicho Tren recae-rá en el Teniente Jefe de la Sección de Abastecimiento o en quien específica-mente sea designado por el Jefe del BIL., a propuesta del S-4.

Este fraccionamiento de los trenes permite: una mayor agilidad, automa-tismo y oportunidad en la reposición y distribución, ya que el suministroal BIL. en el CL. puede ser efectuado por el TLR. situado en el interior delmismo, y la distribución a las U,s. por el TLA.

8.4. FUNCIONES LOGISTICAS

El BIL. desarrolla las siguientes Funciones Logísticas:

— Personal y Administración.— Abastecimiento.— Mantenimiento.

— Asistencia Sanitaria.

8.4.a. PERSONAL Y ADMINISTRACION

La mayoría de las actividades que comprende esta Función y que afectanal BIL., son desarrolladas o controladas por la Primera Sección dela PLMM. del BIL. y por el Equipo de Administración de la Compañíade Mando y Apoyo.

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8.4.a.(1). A cargo de la Primera Sección de la PLMM.:

8.4.a.(1).(a). APOYO AL PERSONAL:

— Correos: se realizará con personal de la Sección de Abastecimiento através de la estafeta del CL. que apoya al BIL., aprovechando los via-

jes que aquélla efectúe para la reposición.— Duchas, lavaderos y cooperativa: interesará éstos servicios a través de

la Unidad superior, normalmente la BRIL.— Asistencia legal: facilitará toda la información posible y canalizará

las actuaciones oportunas.— Atención religiosa: lo solicitará a la Unidad superior para el manteni-

miento de la moral.— Actividades especiales: al objeto de dicho mantenimiento de la moral,

propondrá a su Unidad superior cuantas actividades recreativas consi-dere oportunas.

— Permisos, recompensas y rotaciones: dada la importancia que tieneeste apartado en la moral, llevará un puntual control de permisos yrecompensas, proponiendo al Jefe del BIL. aquellas rotaciones queconsidere favorezcan la distribución equitativa de las fatigas y riesgosque conlleven las actividades a realizar.

8.4.a.(1).(b). GESTIÓN DE PERSONAL:

— Personal militar: mantener actualizadas las filiaciones del personalencuadrado en el BIL., así como el estado del mismo.

— Reemplazo de efectivos: esta gestión será realizada por el NúcleoLogístico ante la BRIL. mediante la solicitud de las vacantes, conespecificación de los puestos tácticos y prioridades para ser cubiertos.Los reemplazos, una vez concedidos, son retirados del Pelotón deReemplazos del CL., normalmente con medios de la Sc. de Abasteci-miento y transportados a las Unidades de destino.

8.4.a.(1).(c). REGISTRO DE TUMBAS

Los fallecidos llegarán por el canal de evacuación sanitaria hasta losPuestos de Socorro del BIL., donde se certificará su defunción por parte delpersonal facultativo. Los Jefes de Cía. remitirán a la Primera Sección dela PLMM. las chapas de identificación. Posteriormente son situados en unazona inmediata al Puesto de Socorro, a determinar por el Jefe del NúcleoLogístico, hasta que el Pelotón de Registro de Tumbas se haga cargo de losmismos y los traslade al Punto de Reunión de la Brigada.

8-6



La recogida de cadáveres será efectuada por las ambulancias u otro tipode vehículos designados al efecto. Asimismo, el personal perteneciente alPelotón de Registro de Tumbas, recogerá con sus medios los efectos perso-nales procediendo a su evacuación.

8.4.a.(1).(d). APOYO DE POLICÍA MILITAR

El BIL. no dispone en su orgánica de Policía Militar. Este apoyo se efec-tuará normalmente por zonas y a cargo de los Organos Logísticos Superio-res, efectuando la coordinación para el BIL. la Primera Sección de la PLMM.

8.4.a.(1).(e). PRISIONEROS DE GUERRA

La Primera Sección de la PLMM., en coordinación con la Segunda Sec-ción, propondrá el Punto de Reunión de Prisioneros de Guerra del BIL., nor-malmente cercano al PC., hacia donde serán conducidos para su concentra-ción y custodia, hasta su traslado al Punto de Reunión de la BRIL. En sutratamiento deberá tenerse en cuenta lo expuesto en el “Reglamento de Inte-ligencia Táctica” (R-0-2-2).

8.4.a.(2). A cargo del Equipo de Administración

La administración contable estará sujeta a las normas recibidas del Cen-tro Financiero de la Unidad superior.

8.4.b. ABASTECIMIENTO

Las actividades que comprende esta función son las de suministrar en losórganos superiores y las de distribuir los recursos para reponer lo consumidopor las Unidades orgánicas y agregadas al BIL. Estas actividades son desa-rrolladas por la Cuarta Sección de la PLMM. como órgano de dirección, ypor la Sc,s. de Abastecimiento, Mantenimiento y Sanidad de la Cía. de Ser-vicios del BIL. como órganos de ejecución. Asimismo, dentro de esta fun-

ción, compete la Segunda Sección de la PLMM. la dirección y ejecución delabastecimiento de material cartográfico.

8.4.b.(1). Cometidos generales

8.4.b.(1).(a). S-4 (ORGANO DE DIRECCIÓN):

— Determinación de las necesidades de recursos.— Petición de recursos.— Asignación de los mismos.

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8.4.b.(1).(b). ORGANOS DE EJECUCIÓN:

— Suministro, almacenamiento y posterior distribución de los recursossiguientes:

• Sección de Abastecimiento: Clases I, II, III, IV, V, VI y VII.• Sección de Sanidad: Clase VIII.• Sección de Mantenimiento: Clase IX.• Segunda Sección de la PLMM.: Cartografía (Clase II).

8.4.b.(2). Procedimiento Operativo

8.4.b.(2).(a). CLASE I: SUBSISTENCIAS (fig. 8.1)

La dotación de víveres en el BIL. se distribuye de la siguiente forma:

— En la Sección de Abastecimiento:• Dos raciones especiales individuales completas.• Una ración especial colectiva.• Una ración especial de emergencia.

— Sobre el combatiente:

• Una ración especial de emergencia.

Las raciones especiales de emergencia no se contabilizan para el cómputo

de la Dotación, por tanto, no se incluyen en los tres días de autonomía que hade tener el BIL.El funcionamiento del sistema de alimentación en Campaña se regirá

según la NG. del Servicio Logístico de Abastecimiento. El Jefe del BIL. ensu Orden de Operaciones indicará a las Unidades subordinadas todo lo relati-vo al suministro y distribución de los alimentos.

8.4.b.(2).(b). CLASE II: VESTUARIO Y EQUIPO

La dotación de esta clase de recurso está distribuida de la siguiente

forma:— Con el combatiente.— Con la Unidad tipo Compañía.— Con el Tren Logístico del BIL.

El Tren Logístico del BIL. se encargará de la reposición en el Centro deSuministro correspondiente, y de la distribución de los recursos a las Unida-des subordinadas, en los puntos de distribución correspondientes y de acuer-do a las prioridades y horarios establecidos previamente.

8-8



8-9

TLA.PUNTO DE

DISTRIBUCION

TLR.

CSU.

Figura 8.1

SUBSISTENCIAS



8.4.b.(2).(c). CLASE III: CARBURANTES, LUBRICANTES Y ADITIVOS (fig. 8.2)

La dotación de carburantes y grasas está distribuida entre los depósitos,petacas, camiones cisterna, bidones y, en su caso, depósitos flexibles delTren Logístico del BIL., disponiendo, asimismo, de material auxiliar para surápida distribución.

El equipo de carburantes y grasas del Tren de Combate es el encargadodel abastecimiento de este recurso, realizándolo de la siguiente forma:

— Peticiones normales:

• Se entiende por petición normal aquella que se realiza con las can-tidades diariamente autorizadas por el S-4 y que se llevan a cabodentro del horario previsto.

• Los Jefes de las Cías. al finalizar la jornada hacen la petición alS-4, el cual dará las órdenes oportunas para que, una vez marcadoel Punto de Distribución, los vehículos con petacas del BIL. reali-cen el canje por las petacas vacías de las Cías. Siempre que seanecesario y la situación lo permita, serán las propias cisternas delBIL. las que se aproximen a las zonas de despliegue de las U,s.subordinadas para realizar el repostaje.

— Peticiones urgentes.Se entiende por petición urgente aquella que se realiza fuera del

horario previsto, pero dentro de las previsiones autorizadas para la Uni-dad por el S-4.

— Peticiones extraordinarias.Son aquellas que se efectúan rebasando los cupos asignados por el

S-4, pudiendo calificarse de urgentes o no.

8.4.b.(2).(d). CLASE IV: MATERIAL DE FORTIFICACIÓN

Debido a los volúmenes y pesos de este material, su distribución se reali-zará mediante proyectos especiales que acercarán este recurso a la zona dedespliegue del BIL.

8.4.b.(2).(e). CLASE V: MUNICIÓN Y EXPLOSIVOS (fig. 8.3)

La dotación de municiones y explosivos del BIL. está distribuida entre elarma y el Tren Logístico del mismo. La organización del municionamientovaría sensiblemente según la situación táctica; como criterio general seseguirá el siguiente:

Se organizan dos órganos escalonados de retaguardia a vanguardia:

— Centro de Municionamiento del BIL.— Puntos de Distribución de Compañía.

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PUNTO DE

DISTRIBUCION

CEN.

TLR.

TLA.

CISTERNAS BIL.

Figura 8.2

CARBURANTE-LUBRICANTE-ADITIVO



MUNICIONAMIENTO

CENTRO DE

TLA.

TLR.

CEN.

Figura 8.3

MUNICION Y EXPLOSIVO



En el Centro de Municionamiento, el BIL. sitúa la munición y la distribu-ye al Escalón subordinado. En los Puntos de Distribución de las Compañíasse distribuye a las Secciones o directamente a las Armas.

La reposición de la munición del BIL. se efectúa normalmente en el Cen-

tro de Entrega de la BRIL.

8.4.b.(2).(f). CLASE VI: COOPERATIVA

Este apoyo lo recibirá de la Unidad Superior, normalmente mediantepetición.

8.4.b.(2).(g). CLASE VII: EQUIPO PESADO

Se tratará en la Función Logística de Mantenimiento.

8.4.b.(2).(h). CLASE VIII: ASISTENCIA SANITARIA

Se tratará en la Función Logística de Asistencia Sanitaria.

8.4.b.(2).(i). CLASE IX: PIEZAS DE REPUESTO

Se tratará en la Función Logística de Mantenimiento.

8.4.c. MANTENIMIENTOComprende los siguientes tipos de actividades:

— Mantenimiento preventivo, a cargo de los sirvientes del armamento,material y equipo.

— Mantenimiento de Unidad, a cargo del personal especialista encua-drado en la Sección de Mantenimiento.

— Evacuaciones de armamento, material y equipo.— Suministro de piezas de repuesto.

8.4.c.(1). Cometidos generales

8.4.c.(1).(a). S-4 (ORGANO DE DIRECCIÓN)

Planifica, coordina y dirige las actividades de mantenimiento del BIL.

8.4.c.(1).(b). ORGANOS DE EJECUCIÓN:

— Primer Escalón: personal o equipo que utiliza el material.

8-13



— Segundo Escalón: Sección de Mantenimiento. Especialistas y susequipos respectivos, efectuando el Mantenimiento Preventivo y elCorrectivo de primer grado.

El Especialista de Almacenes y Parques tendrá a su cargo la misión dereponer, almacenar y distribuir la dotación de repuestos que correspondeal BIL.

8.4.c.(2). Procedimiento Operativo

8.4.c.(2).(a). ENTRETENIMIENTO

Se realiza antes, durante y después de cada operación. Se efectuará con-

forme a lo previsto en los correspondientes Manuales Técnicos.

8.4.c.(2).(b). REPARACIÓN

El BIL. efectuará reparaciones de Primer y Segundo Escalones. Las repa-raciones de Primer Escalón se limitarán a ajustes menores y reparacionesligeras de emergencia, que requieran sencillas herramientas de mano y unainstrucción técnica elemental. Las reparaciones de Segundo Escalón estaránsupeditadas a dos factores:

— La clase de reparación.— El volumen de reparaciones y revisiones programadas a efectuar.

Las de Primer Escalón serán únicamente las autorizadas en los correspon-dientes Manuales Técnicos. Las de Segundo Escalón dependerán de la Cargade Trabajo fijada por la Unidad superior. En el caso de que ésta sea rebasada,se evacuará al Punto de Recuperación del CL. que apoye al BIL.

8.4.c.(2).(c). EVACUACIÓN Y RECUPERACIÓN

En las evacuaciones de materiales que no requieran medios especiales, seaprovecharán los viajes de vacío de los vehículos que se emplean para lareposición de dotaciones. El BIL. tiene unas limitadas posibilidades de eva-cuación, por lo que normalmente será apoyado por la Unidad superior.

La recuperación para el BIL. consistirá en trasladar el material propioinservible y el capturado o abandonado por el enemigo a un Punto de Recu-peración.

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8.4.c.(2).(d). ABASTECIMIENTO DE PIEZAS DE REPUESTO

Para la reposición de la dotación del BIL. se aprovecharán los vehícu-los de suministro y evacuación, realizándose en el Centro de Entrega dePiezas de Repuesto del CL. que apoye al BIL.

8.4.C.(2).(e). ABASTECIMIENTO DE MATERIAL CLASE VII (EQUIPO PESADO)

Excepcionalmente será factible la reposición del material averiado porsustitución.

8.4.d. ASISTENCIA SANITARIA (fig. 8.4)

Comprende las siguientes actividades:

8.4.d.(1). Aplicación de las normas de medicina preventiva

Bajo la dirección del Oficial Médico del BIL., persigue las siguientesfinalidades:

— Crear las condiciones personales y de ambiente adecuadas para evitarenfermedades.

— Intentar la erradicación de las enfermedades transmisibles, mediantela lucha epidemiológica.

Estas normas deben ser difundidas, a fin de que en su nivel elementalpuedan ser llevadas a la práctica por todos los componentes del BIL.

8.4.d.(2). Recogida y traslado de heridos

A cargo de los camilleros y enfermeros de las Unidades. Tiene comofinalidad la recogida de los heridos, la prestación de los primeros auxilios yel traslado a los Nidos de Heridos y de éstos, con los medios de evacuación

de la Sección de Sanidad, al Puesto de Socorro (PS.) del BIL., donde recibi-rán los primeros cuidados facultativos.

8.4.d.(3). Puesta en estado de evacuación

El BIL. tiene posibilidad de montar un PS. con capacidad de desdobla-miento, donde el personal facultativo del mismo realiza las siguientes tareas:

— Corregir y completar las curas realizadas con anterioridad.— Atender a la supervivencia con técnicas facultativas elementales.

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NH.: NIDO DE HERIDOS

PS.: PUESTO DE SOCORRO

PCLA.: PUESTO DE CLASIFICACION

URGENCIAS

PUESTO DE CARGA DE AMBULANCIAS

ORGANOS

SUPERIORES

PCLA.

NH. NH. NH.NH.

PUESTO

CARGA

AMBULANCIAS

PS. PS.

Figura 8.4

ASISTENCIA SANITARIA



— Realizar una primera clasificación, en la que se decide los que han devolver a las Unidades y los que han de ser evacuados y, en relacióncon éstos, el orden y forma de hacerlo.

— Facilitar la Tarjeta de Evacuación, documento de identificación delpersonal como baja, en el que constan todas las circunstancias para sutraslado y asistencia ulterior.

8.4.d.(4). Suministro y distribución del material sanitario y farmacéutico

La Sección de Evacuación de la Compañía de Sanidad del Centro Logís-tico (CL.) que apoya al BIL. repone este material, depositándolo en los PS,s.aprovechando la recogida de bajas.

La distribución de este material a las U,s. del BIL. se realizará utilizandolos viajes de las ambulancias para la recogida de bajas.

8.5. LA LOGISTICA EN EL COMBATE OFENSIVO DEL BIL.

8.5.a. EN LA APROXIMACION

Normalmente el BIL. iniciará la progresión con sus dotaciones al com-

pleto y la reposición de lo consumido se realizará en la Zona de Reunión.

8.5.b. EN EL ATAQUE

El TLR. despliega en el CL. que apoye al BIL. y el TLA. a retaguardiadel Segundo Escalón, tan próximo a las Unidades combatientes como lasituación lo permita.

En ocasiones, debido a la evolución del combate, será necesario que

alguna fracción del TLA. deba aproximarse a retaguardia de la línea de obje-tivos intermedios, con la finalidad de atender a abastecimientos puntualesque sean necesarios.

Alcanzando el objetivo final, el TLA. se desplaza a retaguardia deldespliegue del BIL., efectuando la reposición de todos los recursos quen e c e s i t e .

Normalmente los dos PS,s. que puede montar el BIL. progresan realizan-do saltos alternativos, a fin de asegurar la continuidad del apoyo. Estos saltos

8-17



deberán seguir, en lo posible, la vía de comunicación que reúna mejores con-diciones en lo relativo a:

— Situación centrada con respecto a la ZA.— Facilitar el movimiento rápido de las ambulancias del CL. que apoye

al BIL. en sus evacuaciones desde el PS. al PCLA. establecido.

8.5.c. EN LA EXPLOTACION DEL EXITO Y LA PERSECUCION

Esta fase se caracteriza por la dificultad que supone el alejamiento de losórganos de apoyo. Será normal el refuerzo y adelantamiento de los medios.Se utilizará, en la medida de lo posible, el apoyo de helicópteros.

8.6. LA LOGISTICA EN EL COMBATE DEFENSIVO DEL BIL.

8.6.a. ABASTECIMIENTO

El abastecimiento de material de fortificación tendrá prioridad durante lafase de organización del terreno. Será transportado hasta el ARBON. porórganos logísticos superiores, al no disponer el BIL. de los medios de trans-porte necesarios. En el Municionamiento será taxativo acumular la mayorparte de estos recursos en los Puestos de Municionamiento y con las armas,creando depósitos.

8.6.b. ASISTENCIA SANITARIA

Se montarán los dos PS,s. para garantizar la asistencia a las fuerzas.Habrá que tener en cuenta para su ubicación aquellas zonas de previsiblemayor densidad de bajas, situación de las rutas de evacuación y la seguridad,que garantice en lo posible la continuidad de actuación de al menos un Pues-

to de Socorro.

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Or4-105 Batallon de Infanteria Ligera