ORDIN Nr. 678/1344/915/1397 din 30 iunie 2006 pentru aprobarea Ghiduui pri!ind "etodee interi"are de indi#atorior de $%o"ot pentru $%o"otu produ& de a#ti!it indu&triae) de tra*i#u rutier) *ero!iar +i aerian din ! aeroporturior,- I N INI R DI I I GO OD RIRII OR Nr. 678 din 30 iunie 2006 INI R RN OR RI OR) ON R :II OR I RI I Nr. 1.344 din 17 iuie 2006 INI R N :II ;I Nr. 915 din 26 iuie 2006 INI R D INI R :I I I IN RN OR Nr. 1.397 din 31 iuie 2006 ;I <N ONI OR O=I I NR. 730 bi& din 25 au ,- Ordinu nr. 678/1.344/915/1.397/2006 a *o&t pubi#at O*i#ia a Ro"?niei) artea I) nr. 730 din 25 au%u&t 2006 >n a#e&t nu"'r bi& abona"ent. <n ba$a pre!ederior art. 6 ain. @3- it. a- din Aot'r? 321/2005 pri!ind e!auarea +i %e&tionarea $%o"otuui a"bi >n te"eiu pre!ederior art. 5 ain. @8- din Aot'r?rea G 408/2004 pri!ind or%ani$area +i *un#(ionarea ini&teruui Go&pod'ririi peor) #u "odi*i#'rie +i #o"pet'rie uter @4- din Aot'r?rea Gu!ernuui nr. 412/2004 pri!ind or%ani$ *un#(ionarea ini&teruui ran&porturior) on&tru#(iior "odi*i#'rie +i #o"pet'rie uterioare) ae art. 7 ain. Gu!ernuui nr. 862/2006 pri!ind or%ani$area +i *un#(ionar 'n't'(ii ubi#e +i ae art. 9 ain. @4- din Ordonan(a d nr. 63/2003 pri!ind or%ani$area +i *un#(ionarea ini&teru Interneor) aprobat' #u "odi*i#'ri +i #o"pet'ri prin e%e "odi*i#'rie +i #o"pet'rie uterioare) "ini&tru "ediuui +i %o&pod'ririi apeor) "ini&tru tra #on&tru#(iior +i turi&"uui) "ini&tru &'n't'(ii pubi#e ad"ini&tra(iei +i interneor e"it pre$entu ordin. R . 1
ORDIN Nr. 678/1344/915/1397 din 30 iunie 2006 pentru
aprobarea Ghiduui pri!ind "etodee interi"are de #a#u a indi#atorior
de $%o"ot pentru $%o"otu produ& de a#ti!it'(ie din $onee
indu&triae) de tra*i#u rutier) *ero!iar +i aerian din
!e#in'tatea aeroporturior,- IN INIR DII I GOODRIRII OR
Nr. 678 din 30 iunie 2006 INIR RNORRIOR) ONR:IIOR I RII
Nr. 1.344 din 17 iuie 2006 INIR N:II ;I Nr.
915 din 26 iuie 2006 INIR DINIR:II I INRNOR Nr.
1.397 din 31 iuie 2006 ;I <N ONIOR O=II NR. 730 bi& din 25
au%u&t 2006
,- Ordinu nr. 678/1.344/915/1.397/2006 a *o&t
pubi#at >n onitoru O*i#ia a Ro"?niei) artea I) nr. 730 din 25
au%u&t 2006 +i e&te reprodu& +i >n a#e&t nu"'r
bi& abona"ent.
<n ba$a pre!ederior art. 6 ain. @3- it. a- din
Aot'r?rea Gu!ernuui nr. 321/2005 pri!ind e!auarea +i
%e&tionarea $%o"otuui a"bienta) >n te"eiu pre!ederior
art. 5 ain. @8- din Aot'r?rea Gu!ernuui nr. 408/2004 pri!ind
or%ani$area +i *un#(ionarea ini&teruui ediuui +i
Go&pod'ririi peor) #u "odi*i#'rie +i #o"pet'rie uterioare) ae
art. 5 ain. @4- din Aot'r?rea Gu!ernuui nr. 412/2004 pri!ind
or%ani$area +i *un#(ionarea ini&teruui ran&porturior)
on&tru#(iior +i uri&"uui) #u "odi*i#'rie +i #o"pet'rie
uterioare) ae art. 7 ain. @4- din Aot'r?rea Gu!ernuui nr.
862/2006 pri!ind or%ani$area +i *un#(ionarea ini&teruui
'n't'(ii ubi#e +i ae art. 9 ain. @4- din Ordonan(a de ur%en('
a Gu!ernuui nr. 63/2003 pri!ind or%ani$area +i *un#(ionarea
ini&teruui d"ini&tra(iei +i Interneor) aprobat' #u
"odi*i#'ri +i #o"pet'ri prin e%ea nr. 604/2003) #u "odi*i#'rie +i
#o"pet'rie uterioare)
"ini&tru "ediuui +i %o&pod'ririi apeor) "ini&tru
tran&porturior) #on&tru#(iior +i turi&"uui)
"ini&tru &'n't'(ii pubi#e +i "ini&tru
ad"ini&tra(iei +i interneor e"it pre$entu ordin.
R. 1
e aprob' Ghidu pri!ind "etodee interi"are de #a#u a
indi#atorior de $%o"ot pentru $%o"otu produ& de a#ti!it'(ie din
$onee indu&triae) de tra*i#u rutier) *ero!iar +i aerian din
!e#in'tatea aeroporturior) pre!'$ut >n aneBa,,- #are *a#e parte
inte%rant' din pre$entu ordin. CCCCCCCCCCCC ,,- neBa
e&te reprodu&' >n *a#&i"i.
R. 2 re$entu ordin &e pubi#' >n onitoru O*i#ia
a Ro"?niei) artea I.
p. ini&tru "ediuui +i %o&pod'ririi apeor)
ttia orodi) &e#retar de &tat
ini&tru tran&porturior) #on&tru#(iior +i
turi&"uui) Radu ir#ea ;er#eanu
ini&tru &'n't'(ii pubi#e) Gheor%he u%en
Ni#o'e&#u
ini&tru ad"ini&tra(iei +i interneor)
Ea&ie ;a%a
NF 1
GAID pri!ind "etodee interi"are de #a#u a indi#atorior
de $%o"ot pentru $%o"otu produ& de a#ti!it'(ie din $onee
indu&triae) de tra*i#u rutier) *ero!iar +i aerian din
!e#in'tatea aeroporturior
Cuprins
. 1 Introdu#ere
&tandardu *ran#e$ F 31C133. entru datee de intrare re*eritoare
a e"i&ii) a#e&te do#u"ente &e re*er' a Ghidu $%o"otuui
produ& de tran&porturie tere&tre) *a&#i#ua
pre!i$iune a ni!eeor &onore) R 1980. entru $%o"otu
produ& de tra*i#u *ero!iar "etoda na(iona' oande$' de #a#u
pubi#at' >n ReJenCen eet!oor&#hri*t Rai!erJeer&aKaai
L96) ini&terie EoJ&hui&!e&tin%) Rui"teiHJe Ordenin%
en iieubeheer) 20 noie"brie 1996 C @RR-. Ro"?nia nu are
"etode de #a#u na(ionae pentru #a#uu indi#atorior de $%o"ot a+a #u"
&unt de*ini(i a#e+tia >n Dire#ti!a 2002/49/ +i >n A.G.
nr. 321/2005) #a ur"are e&te obi%atorie utii$area "etodeor
interi"are de #a#u re#o"andate de o"i&ia uropean' >n#ep?nd
#u anu 2006 >n !ederea reai$'rii h'r(ior &trate%i#e de
$%o"ot pentru dru"urie prin#ipae) #'ie *erate prin#ipae)
aeroporturie "ari +i a%o"er'rie urbane din Ro"?nia. tii$area
>n Ro"?nia a a#e&tor "etode interi"are de #a#u re#o"andate
de o"i&ia uropean') &e !a *a#e at?t ti"p #?t nu !a *i
de$!otat') probat' +i !aidat' a ni!e na(iona) o "etod' de #a#u
na(iona' proprie) #are &' >ndepinea&#' #erin(ee
i"pu&e de art. 6 ain. @2- din Dire#ti!a 2002/49/) #are &'
aib' re$utate "ai pre#i&e de#?t #ee date de "etodee interi"are
de #a#u +i a #'rui a%orit" de #a#u &' poat' *i introdu&
>n &o*tKareCu utii$at de &i&te"u na(iona de
"onitori$are a %en(iei Na(ionae pentru rote#(ia ediuui +i &'
eBi&te &ur&e de *inan(are pentru reai$area a#e&tui
u#ru. De a&e"enea) a#e&te "etode interi"are de #a#u
re#o"andate de o"i&ia uropean') &e utii$ea$' >n Ro"?nia
p?n' a data a #are o"i&ia uropean' !a re!i$ui aneBa II a
Dire#ti!ei 2002/49/) #on*or" art. 6 ain. @2- +i a pro#edurii
din art. 13 ain. @2- din Dire#ti!a 2002/49/ +i !a &tabii
a&t*e "etode de*initi!e de #a#u a indi#atorior de $%o"ot
M$&n +i Mn) pentru toate &tatee "e"bre ae niunii uropene.
<n #on*or"itate #u pre!ederie A.G. nr.
321/2005 indi#atorii de $%o"ot *oo&i(i pentru reai$area
h'r(ior &trate%i#e de $%o"ot &unt M$&n @Mden >n i"ba
en%e$'-) Mnoapte +i dup' #a$ M$i +i M&ear'. Indi#atoru
Mden @M$&n C ni!eu de $%o"ot $i C &ear' C noapte >n
de#ibei- e&te de*init #u aHutoru ur"'toarei rea(ii
L@den D 1 lg ## A12 1 : 1 F 1 A 2: A A A A
A@ @A
unde a- Mda @M$i- e&te ni!eu "ediu de
pre&iune &onor') ponderat ) >n inter!a un% de ti"p)
#on*or" de*ini(iei din R IO 1996C21995) deter"inat pentru &u"a
perioadeor de $i dintrCun an b- Me!enin% @M&ear' -
e&te ni!eu "ediu de pre&iune &onor') ponderat ) >n
inter!a un% de ti"p) #on*or" de*ini(iei din R IO 1996C21995)
deter"inat pentru &u"a perioadeor de &ear' dintrCun an
#- Mni%ht @Mnoapte- e&te ni!eu "ediu de pre&iune
&onor') ponderat ) >n inter!a un% de ti"p) #on*or"
de*ini(iei din R IO 1996C21995) deter"inat pentru &u"a
perioadeor de noapte dintrCun an.
abe 1. Inter!ae de ti"p dintrCo $i #aendari&ti#' pentru
deter"inarea indi#atorior de $%o"ot.
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ A
!erioada dintr#o A Indicator A Interval de timp A A zi
calendaristic A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A zi A
L@zi A 9. # 1%. A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A sear
A L@sear A 1%. # 2). A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A
noapte A L@noapte A 2). # 9. A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
. 2 inii dire#toare #u pri!ire a re#o"and'rie
o"i&iei >n #on*or"itate #u re!i$uirea "etodeor interi"are de
#a#u pentru $%o"otu indu&tria) a!iati# +i #e produ& de
tra*i#u rutier +i *ero!iar) a&o#iate #u datee de
e"i&ie.
2.1. inii dire#toare pri!ind "etoda interi"ar' de #a#u
re#o"andat' de o"i&ia uropean') N; C Route& 96 +i
&tandardu *ran#e$ F 31C133) pri!ind #a#uu indi#atorior de
$%o"ot) pentru $%o"otu pro!o#at de tra*i#u rutier. 2.1.1.
re$entare %enera' <n #a#u indi#atorior M$&n) M$i)
M&ear' +i Mnoapte prin a#ea&t' "etod' de #a#u) &e (ine
#ont de a- tipurie !ehi#ueor b- !ite$ee de #ir#ua(ie
#- tipu de *uB de tra*i# d- tipu pro*iuui on%itudina
a dru"uui e- tipurie de &upra*e(e ae
#aro&abiuui.
a- ip !ehi#u. Eehi#u u+or C !ehi#uu #u o %reutate P
3500 % Eehi#u %reu C !ehi#uu #u o %reutate Q/ 3500 %.
b- Eite$' de #ir#ua(ie entru a deter"ina ni!eu de
$%o"ot pentru un inter!a un% de ti"p) e&te &u*i#ient &'
#unoa+te" !ite$a "edie a unei #ooane de !ehi#ue. Eite$a
"edie a unei #ooane de !ehi#ue poate *i de&#ri&' a&t*e
1- !ite$a "edie E50) &au !ite$a atin&' &au
dep'+it' de 50S din totau !ehi#ueor #are ruea$' >n tra*i#
2- !ite$a "edie E50 T Hu"'tate din de!ia(ia &tandard a
!ite$eor. Da#' datee di&ponibie nu per"it o e&ti"are
pre#i&' a !ite$ei "edii) &e poate #on&idera
ur"'toarea re%u' %enera' 3- pentru *ie#are &e%"ent de
dru" e&te *oo&it' !ite$a "aBi"' ad"i&') iar un nou
&e%"ent de dru" e&te de*init de *ie#are dat' #?nd &e
"odi*i#' !ite$a "aBi"' ad"i&'. entru toate !ite$ee
in*erioare !aorii de 20 "/h) a#e&tea &unt &tabiite a 20
"/h.
#- ipuri de *uBuri de tra*i#
=uBu de tra*i# e&te un para"etru #o"pe"entar !ite$ei)
#are &inteti$ea$' interdependen(ee dintre a##eera(ie)
de#eera(ie) &oi#itarea "otoruui) pre#u" +i tipu de
"i+#are C pu&atorie &au #ontinu'. e di&tin%
patru tipuri de *uB de tra*i# 1. =uB *uidC#ontinuu
Eehi#uee &e "i+#' #u o !ite$' aproBi"ati! #on&tant' pe
&e#(iunea de dru" >n #au$'. &te #ontinuu) pentru
#' *uBu e&te &tabiit at?t >n ti"p #?t +i >n
&pa(iu pentru perioade de #e pu(in 10 "inute. e
ob&er!' !aria(ii dar *'r' &' *ie rit"i#e &au abrupte.
#e&t tip de *uB de tra*i# #ore&punde unui tra*i# pe
o auto&trad') dru" interurban) pe un dru" urban >n a*ara
oreor de !?r* +i pe dru"urie "ari dintrCun "ediu urban. 2.
=uB #ontinuu pu&atoriu Eehi#uee &unt >ntrCo
propor(ie &e"ni*i#ati!' >n &tare tran$itorie) @at?t
a##eera(ii #?t +i de#eera(ii-) *'r' &tabiitate >n &pa(iu
+i ti"p) reai$?nduC&e !aria(ii "ari ae *uBuui pe inter!ae
&#urte de ti"p) #u #on#entra(ii nere%uate de !ehi#ue pe
&e#(iunea de dru" >n #au$'. e poate de*ini o "edie a
!ite$ei %obae pentru a#e&t tip de *uB #are e&te &tabi
+i repetati! pentru o perioad' de ti"p &u*i#ient de un%'.
#e&t tip de *uB de tra*i# &e re%'&e+te pe
arteree ora+eor) pe dru"uri de e%'tur' #u inter&e#(iie) >n
par#'ri) a tre#erie de pietoni +i pe aeie dintre #a&e.
3. =uB pu&atoriu a##eerat <n a#e&t #a$) o
propor(ie &e"ni*i#ati!' a !ehi#ueor &e a*' >n a##eerare)
#eea #e >n&ea"n' #' !ite$a nu e&te &tabi' >n
"o"entu depa&'rii. #e&t tip de *uB de tra*i# &e
re%'&e+te pe arteree "ari dup' o inter&e#(ie) i"ediat dup'
pun#tu de taBare a unei auto&tr'$i #u pat' &au pe un dru"
atera a unei auto&tr'$i. 4. =uB pu&atoriu de#eerat
<n a#e&t #a$) o propor(ie &e"ni*i#ati!' a
!ehi#ueor &e a*' >n de#eerare) #eea #e >n&ea"n' #'
!ite$a nu e&te &tabi' >n "o"entu depa&'rii.
#e&t tip de *uB de tra*i# &e re%'&e+te pe arteree "ari
>nainte de o inter&e#(ie) i"ediat >nainte de pun#tu de
taBare a unei auto&tr'$i #u pat' &au a intrarea de pe un
dru" atera a unei auto&tr'$i) pe auto&trad'.
2. n dru" >n ur#are) a #'rui %radient #re&#'tor >n
dire#(ia *uBuui tra*i#uui e&te "ai "are de 2S 3. n dru"
>n #obor?re) a #'rui %radient de&#re&#'tor >n
dire#(ia *uBuui de tra*i# e&te "ai "are de 2S .
#e&te tipuri de pro*i on%itudina &unt dire#t api#abie >n
#a$u unui dru" #u un &in%ur &en&) iar >n #a$u unui
dru" #u dou' &en&uri &e i"pun #a#ue &eparate pentru
*ie#are &en& de "er& >n parte +i >n&u"area
uterioar' a re$utateor pentru a ob(ine o e&ti"are pre#i&'.
tandardu *ran#e$ F 31C133 pre$int' no"o%ra"e #e o*er'
!aoarea ni!euui de $%o"ot MeU @1h-) >n d; @-) #are "ai e&te
#uno&#ut' #a e"i&ie de $%o"ot @-. #e&t ni!e de
$%o"ot e&te pre$entat &eparat pentru un !ehi#u u+or @M!- +i
pentru un !ehi#u %reu @Mh!-) #a ur"are e&te o *un#(ie de
!ite$') *uB de tra*i# +i pro*i on%itudina.
e- ipuri de &upra*e(e ae #aro&abiuui ipurie
de &upra*a(' ae dru"uui &e de*ine&# a&t*e 1.
&*at *in @beton &au "a&ti#- e&te &upra*a(a de
re*erin(' pentru dru") de*init #on*or" N IO 11819C1. #e&t tip
de &upra*a(' de dru" are o teBtur' *in') e&te den&')
*ie din a&*at C beton) *ie din piatr' C "a&ti# a&*at)
din bu#'(i #u o %ranua(ie "aBi"' de 11 C 16 "" 2. upra*a(a
poroa&' #e&t tip de &upra*a(' de dru") e&te o
&upra*a(' #u %ouri >n !ou" >n propor(ie de #e pu(in 20S)
#u o !e#hi"e "ai "i#' de 5 ani @deoare#e &upra*e(ee poroa&e
au tendin(a de a de!eni "ai pu(in ab&orbante pe "'&ur' #e
a#e&te %ouri >n !ou" &e u"pu- 3. ;eton #i"entat
+i a&*at &triat @onduat- #e&t tip de &upra*a(' de
dru" in#ude at?t betonu pe ba$' de #i"ent) #?t +i teBtura a&pr'
a a&*atuui 4. eBtura *in' #u pietre de pa!aH #e&t
tip de &upra*a(' de dru" in#ude pietre de pa!aH #u o
di&tan(' "ai "i#' de 5 "" >ntre pietree de pa!aH 5.
eBtura %ro&ier' #u pietre de pa!aH #e&t tip de
&upra*a(' de dru" in#ude pietre de pa!aH #u o di&tan(' "ai
"are &au e%a' #u 5 "" >ntre pietree de pa!aH.
Ni!eu $%o"otuui pre$entat >n no"o%ra"a 1 +i >n no"o%ra"a 2 nu
in#ude ni#i o #ore#(ie pentru tipu de &upra*a(' a dru"uui) #a
ur"are &e re#o"and' ur"'toarea &#he"' pentru #ore#(ia de
&upra*a('
A Gipul de suprafa; a drumuluiA Corec;ia nivelului de zgomot în d"
4func;ie iA A A de viteza de circula;iei5 psi A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A A # & m>-
A &1 # F m>- A F1 # 1) m>- A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@A A (uprafa; poroas A #1 d" A #2 d" A #) d" A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@A A 7sfalt fin 4*eton sau mastic5A d" A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A "eton cimentat i
asfalt A 2 d" A A striat 4ondulat5 A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A GeHtur fin cu
pietre de A ) d" A A pava0 A A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A GeHtur grosier
cu pietre deA & d" A A pava0 A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
1. ondi(ii de propa%are *a!orabi' a $%o"otuui C
Dire#(ia !?ntuui *a#e un un%hi de T/C 45 %rade #u dire#(ia #are
une+te #entru &ur&ei do"inante de $%o"ot #u #entru re%iunii
&pe#i*i#e a re#eptoruui C E?ntu bate de a &ur&'
#'tre re#eptor C E?nt #a" &au aternati! C
In!er&iune de te"peratur' a &o "oderat') bine de*init') #u"
&e >nt?"p' de obi#ei >n nop(ie #a"e +i &enine.
2. ondi(ii de propa%are "ai pu(in *a!orabie a $%o"otuui @!?nt
atera- C E?ntu bate *ie dintrCun &e#tor >ntre 45
%rade +i 135 %rade) *ie dintrCun &e#tor >ntre 225 %rade +i
315 %rade "'&urat *a(' de dire#(ia #e une+te #entru
&ur&ei do"inante de $%o"ot +i #entru re#eptoruui
&pe#i*i#at 3. ondi(ii de propa%are ne*a!orabie a
$%o"otuui C Dire#(ia !?ntuui *a#e un un%hi de T/C 45 %rade
#u dire#(ia #are une+te #entru &ur&ei do"inante de $%o"ot
#u #entru re%iunii &pe#i*i#e a re#eptoruui C E?ntu bate
de a re#eptor #'tre &ur&' a atare &e !or %rupa
>n #ate%oria #ondi(iior "eteoroo%i#e o"o%ene) #ondi(iie de
propa%are ne*a!orabie ae $%o"otuui +i #ondi(iie de propa%are
"ai pu(in *a!orabie a $%o"otuui @!?nt atera- pre$entate "ai
&u&. entru api#area a#e&tui %hid >n reai$area
h'r(ior &trate%i#e de $%o"ot &e #on&ider'
ur"'toaree
abe 2. ropor(ia de #ondi(ii *a!orabie dintrCo perioad' de $i
#aendari&ti#'
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ A
!erioada dintr#o A!ropor;ia de +condi;ii favora*ile+ A A zi
calendaristic Adintr#o perioad de zi calendaristicA
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A zi A
? A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A
sear A 9? A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A
noapte A 1 A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
2.1.3. a#uu e"i&iior a#u&ti#e ae !ehi#ueor #u
aHutoru no"o%ra"eor 1 +i 2 u aHutoru no"o%ra"eor 1 +i 2
&e deter"in' e"i&iie a#u&ti#e ae !ehi#ueor >n
*un#(ie de !ite$ee auto!ehi#ueor) tipu !ehi#ueor) tipurie de pro*i
on%itudina ae dru"uui +i tipurie de *uBuri de tra*i#.
Di*eren(a dintre no"o%ra"a 1 +i no"o%ra"a 2) e&te #' no"o%ra"a
2 e&te aproBi"at' #u inii drepte pentru a putea *i *oo&it'
"ai u+or >n pro%ra"ee de #a#u. entru #a#uu e"i&iei
a#u&ti#e a unui !ehi#u) &e "'&oar' pre&iunea
a#u&ti#' M"aB a tre#erea !ehi#uuui pe un tra&eu &ituat
a 7)5 " de pun#tu de "'&urare. '&ur'rie pot *i
e*e#tuate *ie pe !ehi#ue &in%ure i$oate >n tra*i#) *ie pe
#ir#uite de tra*i# &pe#i*i#e) >n #ondi(ii #ontroate.
Eite$a !ehi#uuui trebuie "'&urat' #u un radar Dopper #u o
pre#i$ie de aproBi"ati! 5S a !ite$' redu&'. ipu de
tra*i# e&te deter"inat prin ob&er!are &ubie#ti!'
@a##eerat) de#eerat &au *uid- &au prin "'&urare.
i#ro*onu e&te po$i(ionat a 1)2 " dea&upra &ouui +i a
7)5 " pe ori$onta') de a aBa traie#toriei !ehi#uuui.
"i&ia a#u&ti#' &e de*ine+te #u aHutoru rea(iei
MK C 10 o% E C 50 @1-
nde MK repre$int' ni!eu de putere a#u&ti#'
E repre$int' !ite$a !ehi#uuui.
Ni!eu de putere a#u&ti#' &e de*ine+te #u aHutoru
rea(iei
MK Mp T 25)5 @2-
nde Mp repre$int' ni!eu de pre&iune a#u&ti#'
"'&urat.
!ehi#ue u+oare +i %ree ob(inute din no"o%ra"a 2) utii$?nd
ur"'toarea rea(ie
MKi MK/" T 10 % @MH- T R@H- T p&i @3-
nde MK/" repre$int' ni!eu %oba a puterii a#u&ti#e
pe "etru un%i"e deC a un%u inieiC&ur&') >n d; @-
R@H- repre$int' !aoarea &pe#tra' >n d; @-) pentru banda de
o#ta!' H @tabe 3- p&i repre$int' #ore#(ia ni!euui de
$%o"ot pentru &upra*a(a dru"uui @tabe 1- MH repre$int'
un%i"ea &e#(iunii inieiC&ur&' repre$entat' de o
#o"ponent' pun#tua' a &ur&ei) "'&urat' >n
"etri.
abeu 3 pe#tru $%o"otuui de tra*i# C R@H- #ore#(ia pentru
ponderare @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ A 0 A
ctava 4frecven;a A /alori ale lui A A A central, în <z5 A $405,
în d" A A@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@A A 1 A 12? A
#1:.? A A@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@A A 2 A 2? A #1.2
A A@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@A A ) A ? A #9.2 A
A@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@A A : A 1 A #).% A
A@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@A A ? A 2 A #&.: A
A@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@A A & A : A #11.: A
A@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@A
MK/" 10 % V10W@M! T 10 % XM!-/10 T 10W@Mh! T 10 % XMh!-/10Y T 20
@4-
XMh! repre$int' !ou"u tra*i#uui %reu >n ti"pu inter!auui
de re*erin(' dintrCo $i #aendari&ti#'.
=i%ura 1) repre$ent?nd no"o%ra"a 1) &e %'&e+te >n
onitoru O*i#ia a Ro"?niei) artea I) nr. 730 bi& din 25
au%u&t 2006) a pa%ina 9.
=i%ura 2) repre$ent?nd no"o%ra"a 2) &e %'&e+te >n
onitoru O*i#ia a Ro"?niei) artea I) nr. 730 bi& din 25
au%u&t 2006) a pa%ina 10.
2.2. inii dire#toare pri!ind "etoda interi"ar' de #a#u
re#o"andat' de o"i&ia uropean') pubi#at' >n ReJenCen
eet!oor&#hri*t Rai!erJeer&aKaai L96) ini&terie
EoJ&hui&!e&tin%) Rui"teiHJe Ordenin% en iieubeheer) 20
noie"brie 1996 C @RR-) pri!ind #a#uu indi#atorior de $%o"ot)
pentru $%o"otu pro!o#at de tra*i#u *ero!iar. 2.2.1 re$entare
%enera' #ea&t' "etod' de #a#u a $%o"otuui produ& de
tra*i#u *ero!iar are dou' "etode di*erite de #a#u +i anu"e C
R I C NDRDRNAOD I @"etoda &i"pi*i#at'- C R II C
NDRDRNAOD II @"etoda detaiat'-. NDRDRNAOD C OD NDRD D
abe 1. ate%oriie de trenuri eBi&tente >n ba$a de date
a "etodei de #a#u RR
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@ ACategorieA 8escrierea trenului A A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
A 1 A Grenuri de persoane dotate cu frJne cu sa*o;i A A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
A 2 A Grenuri de persoane dotate cu frJne cu discuri i sa*o;i A
A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
A ) A Grenuri de persoane dotate cu frJne cu discuri A A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
A : A Grenuri de marf dotate cu frJne cu sa*o;i A A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
A ? A Grenuri tractate cu locomotiv 8iesel dotate cu frJne cu
sa*o;i A A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
A & A Grenuri tractate cu locomotive 8iesel dotate cu frJne cu
discuri A A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
A 9 A etrou ur*an i tramvaie rapide dotate cu frJn cu discuri A
A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
A F A Grenuri tip InterCitB i cele de mic vitez dotate cu frJne cu
A A A discuri A A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
A % A Grenuri de mare vitez dotate cu frJne cu discuri i sa*o;i A
A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
A 1 A Grenuri de mare vitez de tipul ICE#) 45, 4<(G East5 11 A
A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
A 11 ...A 7ltele ... A A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
an&a"buui !ehi#u C #ae *erat'. Dup' &tabiirea dateor
pri!ind e"i&iie de $%o"ot prin a#ea&t' pro#edur' &e
poate introdu#e a&t*e o nou' #ate%orie de tren >n tabeu 1.
C ro#edura ) de&#rie o "etod' pentru deter"inarea
#ara#teri&ti#ior a#u&ti#e ae unei #'i *erate. #ea&t'
pro#edur' &e ba$ea$' pe *aptu #') a#e&te #ara#teri&ti#i
a#u&ti#e ae #'ii *erate) >n ben$ie de o o#ta!') &unt
independente de tipu &au !ite$a !ehi#uuui #e #ir#u' pe o #ae
*erat'. entru a !eri*i#a a#e&t a&pe#t) e&te
ne#e&ar' e*e#tuarea unor "'&ur'tori) >ntrC o o#a(ie a
dou' !ite$e &upi"entare) @a&t*e >n#?t a una di*eren(a
&' *ie "ai "are de 20S) iar a #eaat' "ai "are de 30S-.
Di*eren(ee dintre #ara#teri&ti#ie #a#uate ae #'ii *erate
&unt &ub 3 d; >n *ie#are dintre ben$ie de o#ta!'. <n
#a$u >n #are #ore#(ia depinde +i de !ite$' &e reai$ea$' o
#er#etare &upi"entar' +i !a re$uta o #ara#teri&ti#'
dependent' de !ite$'. 2.2.2. a#uu e"i&iior a#u&ti#e
ae !ehi#ueor tun#i #?nd #a#uee &unt e*e#tuate
ur"?nd &#he"a &i"pi*i#at' R I) !aorie de e"i&ie >n
d; @- &unt deter"inate de *or"ua @ @ A @ @ A
E D 1 lg AK@ B 1E@nr,c > 1 K@ B 1E@r,c > 1A 415
A@ @A
nde C Mnr)# repre$int' ter"enu de e"i&ie pe
#ate%oria de !ehi#ue pentru trenuri >n re%i" ne*r?nat C
Mr)# repre$int' ter"enu de e"i&ie pentru trenuri >n re%i"
*r?nat C # repre$int' #ate%oria de trenuri @>n a#e&t
#a$ # 1- C repre$int' nu"'ru tota de #ate%orii
pre$ent.
Eaorie e"i&iei pe #ate%orie de !ehi#ue pe +ine &unt
deter"inate din
Mnr)# aM# T bM# % !M# T 10 % XM# T Mb# @2-
Mr)# aMr)# T bMr)# % !M# T 10 % XMr)# T Mb# @3-
nde !aorie de e"i&ie &tandard aM#) bM#) bMr)#
&unt date >n RR.
"i&ia pentru di*erite &e#toare ae #'ii *erate
e&te #a#uat' u?nd >n #on&iderare tre#erie di*eriteor
#ate%orii de trenuri @+i u?nd >n #on&iderare #' nu toate
#ate%oriie de trenuri au &ur&e de $%o"ot a toate
>n'(i"ie-. Dea&e"enea &e (ine &ea"a da#' tre#erie
di*eriteor #ate%orii de trenuri &unt >n re%i" *r?nat &au
ne*r?nat. =a#toru de e"i&ie >n banda de o o#ta!' i
e&te #a#uat dup' #u" ur"ea$' @ @ A @ @ A
L-@E,i D 1 lg AK@ n 1E-@n*,i,c > 1 K@ n 1E-@*r,i,c > 1A 4:5
A@ @A
nde C n e&te nu"'ru #ate%oriior de trenuri #e
*oo&e&# inia *erat' uat' >n #on&iderare C
hMnb)i)# @re&pe#ti! hMbr)i)#- e&te ter"enu de e"i&ie
pentru re%i"u ne*r?nat @re&pe#ti! *r?nat-) pentru trenuri din
*ie#are #ate%orie @# 1 a n-) >n banda de o o#ta!' i +i a
>n'(i"ea de e!auare h 0 ") 0.5 ") 2 ") 4 ") 5 " C depin$?nd de
#ate%oria trenuui +i &unt #a#uate #u *or"uee
WhMbr)i)# aWhMbr)i)# T bWhMbr)i)# % EMbr)# T 10 % XMbr)# T
Mbb)i)")# @5-
WhMnb)i)# aWhMi)# T bWhMi)# % EM# T 10 % XM# T Mbb)i)")# @6-
nde
abe 2 dapt'rie ne#e&are de adu& a#e&tei "etode
de #a#u re#o"andat' de pentru a *i >n #on#ordan(' #u pre!ederie
A.G. nr. 321/2005.
A A tre*uiesc fcute în conformitate cu A A A I( %&1)#1. A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
e re%'&e&# ur"'toaree &itua(ii 1. Da#'
>n'(i"ea &e &#hi"b' deCa un%u unui &e%"ent) atun#i
e&ti"'" >n'(i"ea a&t*e Da#' pun#tu de #a#u @-
e&te dea&upra &e%"entuui) e&te *oo&it'
>n'(i"ea a @interpoarea iniar'-) iar da#' pun#tu de #a#u @-
e&te >n &patee &au >n *a(' &e%"entuui)
e&te utii$at' >n'(i"ea de a #e "ai apropiat #ap't a
&e%"entuui #'tre 2. Da#' !ite$a !aria$' deCa un%u unui
&e%"ent de traie#t) atun#i !ite$a "edie e&te &tabiit'
dup' #u" ur"ea$' Da#' pun#tu de #a#u @- e&te
dea&upra &e%"entuui) e&te *oo&it' !ite$a a
@interpoare iniar'-) iar da#' pun#tu de #a#u @- e&te >n
&patee &au >n *a(' &e%"entuui) e&te utii$at'
!ite$a de a #e "ai apropiat #ap't a &e%"entuui #'tre 3.
Da#' puterea !aria$' deCa un%u unui &e%"ent &au ni!eu
$%o"otuui #ore&pun$'tor puterii &tabiite &e &#hi"b'
@deta #&i-) atun#i &tabii" ni!eu a&t*e Da#'
pun#tu de #a#u @- e&te dea&upra &e%"entuui) e&te
*oo&it ni!eu de a @interpoare iniar'-) iar da#' pun#tu de #a#u
@- e&te >n &patee &au >n *a(' &e%"entuui)
e&te utii$at ni!eu ree!ant de a #e "ai apropiat #ap't a
&e%"entuui #'tre . Ni!eu de $%o"ot a e!eni"entuui pe
perioade de $bor e&te #a#uat prin >n&u"area ni!eurior
e!eni"entuui de $%o"ot ae &e%"enteor indi!iduae pe ba$a
ener%eti#'.
=i%ura 1 C Repre$entarea #eui "ai apropiat pun#t @- ob(inut
prin tra&area perpendi#uarei din pun#tu de #a#u pe &e%"entu
de dreapt' M1 M2
4a5
4*5
A @1 A A>######################A> >A
L >A A>@@@@@@A> A >A >A A !@1 A
!@2 A !C!7 ###4 5#####4 5#############4 5########K O
O A O O A O O d A O O A O O A O
O A O O A O 4 5 C!
4c5
@1 L A>@@@@@@@A>@@@@@@@@@@@@@@A>
>A >A >A A A A A A A !C!7 A !@1 A !@2
###4 5######4 5#############4 5########K A > >
A > > A d > > A > > A
> > A > > A > > A> >
C! 4 5
In*or"a(iie a&upra po$i(iei aerona!ei !or trebui &'
(in' &ea"a de o anu"it' de!iere atera' de a ruta teoreti#') a+a
#u" &e poate ob&er!a >n pra#ti#'. ore#(iie
&unt api#ate pentru a (ine #ont de atenuarea &upi"entar' a
$%o"otuui pe dire#(ia perpendi#uar' pe traie#toria de depa&are
a aerona!ei a"bda @beta) I-) de dire#ti!itatea >n &patee
pun#tuui de pe#are >n ruaHu de a##eerare pentru de#oare detaM +i
>n #a$u ni!euui de eBpunere &onor') de !ite$a aerona!ei
detaME +i de di*eren(a de durat' a ni!euui de $%o"ot #e "ai ridi#at
atun#i #?nd traie#toria pre&upune un !iraH detaM. rin ur"are)
&e #a#uea$' ni!eu de $%o"ot @B) - produ& de aerona!' >n
pun#tu din re(eaua de #a#u #on&iderat'.
Bpre&ia "ate"ati#' de #a#u e&te ur"'toarea
@B) - @#&i) d-M!)re* C a"bda@beta) - T detaM T detaME T
detaM
@1-
nde detaM e&te e!auat nu"ai >n &patee pun#tuui de
pe#are pentru ruaHu de a##eerare pentru de#oare) !aoarea &a
*iind nu' pentru ate &itua(ii) >n ti"p #e detaME +i detaM
&unt e!auate nu"ai >n #a$u #?nd para"etru
de&#riptor e&te ni!eu de eBpunere a#u&ti#'.
<n *un#(ie de inter!au de ti"p @o or') o $i) un an et#.- pentru
#are &e dore+te &' &e e!aue$e ni!eu de $%o"ot &e
*oo&e+te rea(ia
MeU) @B) - @B) - T 10 , %@0 / - @2-
unde e&te durata pentru #are e&te
ne#e&ar' e!auarea MeU @24 h) 1 an et#.- 0 1 &
putea *i %rupate +i #on&iderate #a apar(in?nd a#eea+i
#ate%orii pentru aeroportu re&pe#ti!. #ea&t'
&itua(ie &e >nt?ne+te *re#!ent >n &tudiie ba$ate
pe o anu"it' #on*i%ura(ie pro%no$at' pentru un par#/o *ot' de
aerona!e. <n a#e&te #ondi(ii) #a#uee de "ai
&u& !or *i e*e#tuate nu"ai o &in%ur' dat' +i ni!eurie
de $%o"ot ob(inute >n *ie#are nod a re(eei de #a#u !or *i
"utipi#ate #u un *a#tor #are !a depinde de nu"'ru de "i+#'ri ae
aerona!eor apar(in?nd a#eeia+i #ate%orii. <nainte #a
ni!eu de eBpunere a#u&ti#') >ntrCun pun#t de #a#u a
tra*i#uui tota &' poat' *i deter"inat) trebuie &' *ie
#a#uat ni!eu de eBpunere a#u&ti#' @- pentru *ie#are "i+#are de
aerona!' indi!idua') dup' #u" ur"ea$' 1. ?nd #a#uu &e
ba$ea$' pe date C ND pentru o !ite$' de re*erin(' @de obi#ei 160
noduri pentru aerona!ee #u rea#(ie +i 80 de noduri pentru
aerona!ee "i#i #u ei#e-
@B) - @#&i) d-M!)re* C a"bda@beta) - T detaM T detaME T
detaM
@3-
2. ?nd #a#uu &e ba$ea$' pe M)"aB date ND
@B) - M@#&i) d-M!)re* C a"bda@beta) - T detaM T detaME T
detaM
@4-
C detaM e&te *un#(ia de dire#ti!itate pentru $%o"otu
"otoareor "'&urat >n &patee pun#tuui de &tart
C detaME e&te #ore#(ia de !ite$' pe traie#tu de $bor +i
anu"e
detaME 10 , % @!Mre*/!- @5-
!Mre* e&te !ite$a *oo&it' >n datee ND !
e&te !ite$a rea' pe traie#tu de $bor
C detaM e&te #ore#(ia pentru un%i"ea *init' a
&e%"entuui din tra&eu @traie#toria- de $bor.
Nu"'ru "i+#'rior ori#'reia dintre #ate%oriie de aerona!e pe
ori#are dintre traie#tee de $bor pe durata unui >ntre% an
trebuie &' *ie deter"inate pentru perioadee de ti"p C $i)
&ear') noapte C &eparat. &t*e indi#atorii de
$%o"ot M$&n +i Mn din A.G. nr. 321/2005 pri!ind e!auarea
+i %e&tionarea $%o"otuui a"bienta &unt #a#ua(i
a&t*e
@ @ A @ A L@zsn D 1 lg A1>F&: K@ 4N@z,i,0
),1& N@s,i,0 1 N@n,i,05 1 (EL@i,0>1A A@ @A
4&5
i @ @ A @ A L@n D 1 lg A1>G@n K@
N@n,i,0 1 (EL@i,0>1A 495 A@ @A
Mi)H e&te ni!eu de eBpunere a#u&ti#' a %rupuui de
aerona!e H pe traie#tu de $bor i.
Nu"'ru "i+#'rior >ntrCo $i "edie e&te #a#uat #a "edie
a nu"'ruui de "i+#'ri pe un an) a&t*e
NMi)H NMan)i)H/365 @8-
#a#uea$' pentru un #aroiaH @%ri' &au ra&ter- #u #eua de
ba$' de 10 " +i a o >n'(i"e de 4 ".
abe 1 re$entarea pe &#urt a #on(inutuui Do#u"entuui 29 )
pe *ie#are #apito) #u di*eren(ee +i #o"pet'rie ne#e&are pentru
adaptarea a#e&tuia a #erin(ee Dire#ti!ei 2002/49/ +i a A.G. nr.
321/2005.
A 12. Mndrumri glo*ale A 7cest capitol de îndrumri nu are nevoie de
A A privind calculul cur*elor A modificri, dar tre*uie citit în
spiritul A A de nivel de zgomot A <.=. nr. )21>2?, în special
cu referire la A A A indicatorii de zgomot. A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
Ga*el 26 =ruparea aeronavelor
*ran#e$ F 31C133) pri!ind #a#uu indi#atorior de $%o"ot) pentru
$%o"otu pro!o#at de tra*i#u rutier) &ubpun#tu 2.1.2 ondi(ii
"eteoroo%i#e) #a *iind %rupate >n #ate%oria #ondi(iior o"o%ene
de propa%are. a ur"are) pentru #a#uu #ore#(iei 0
&e *oo&e+te ur"'toarea rea(ie
@ @ A A C D #1 lg Ap@f>1 H 1C@f>1 p@-c>1 H
1C-c>1 p@-u>1 H 1C-u>1A A@ @A 415
nde C pM*) pMh# +i pMhu &unt pro#entaHee
#ondi(iior "eteo *a!orabie +i o"o%ene @50S !?nt atera +i 50S !?nt
de a re#eptor &pre &ur&'- C M* 0 d; Mhu 10 d; +i
Mh# 1)5 d;.
&t*e 0 are ur"'toaree !aori pentru perioadee de $i)
&ear' +i noapte dintrCo $i #aendari&ti#' 0M$i C10 %
@50/100 T 25/100 B 10WC1)5/10 T 25/100- C 1)4 d; 0M&eara
C10 % @75/100 T 12)5/100 B 10WC1)5/10 T 12)5/100- C 0)7 d;
0Mnoapte 0 d;. 0 repre$int' doar unu din ter"enii prin #are
&e deter"in' M"et. eia(i ter"eni &unt di&tan(a de a
&ur&' a re#eptor +i >n'(i"ea or #ore&pun$'toare
dea&upra &ouui. 2.4.3 (i para"etri #are in*uen(ea$'
propa%area $%o"otuui a- Di!er%en(a %eo"etri#'
tenuarea $%o"otuui din #au$a di!er%en(ei %eo"etri#e Mdi!
@de&#re+terea $%o"otuui odat' #u #re+terea di&tan(ei de
propa%are- e&te #a#uat' pe ba$a propa%'rii &*eri#e de a o
&ur&' pun#ti*or"' >n #?"p iber @&e eBpri"' >n
d;-.
Mdi! V20 % @d/d0- T 11Y @2-
b- b&orb(ia at"o&*eri#' tenuarea $%o"otuui
din #au$a ab&orb(iei at"o&*eri#e Mat" e&te #a#uat' prin
"etoda a##eptat' >n "od %enera. De+i IO 9613C2 o*er' o &erie
de #oe*i#ien(i pentru anu"ite te"peraturi +i u"idit'(i reati!e)
&e re#o"and' utii$area >ntre%uui tabe #u a#e+ti #oe*i#ien(i
din IO 9613C1. ee#tarea #oe*i#ien(ior ade#!a(i depinde de #ondi(iie
#i"ati#e na(ionae &au #hiar re%ionae @&e eBpri"' >n
d;-.
Mat" apha d/1000 @3-
nde apha C #oe*i#ientu de atenuare at"o&*eri#'
@&e eBpri"' >n d;/"- pentru *ie#are band' de o#ta!' a
*re#!en(a #entra' a a#e&teia. Re#o"andare e
utii$ea$' tabeu pri!ind #oe*i#ien(ii de atenuare at"o&*eri#'
din IO 9613C1) pentru !aorie #are nu &unt &pe#i*i#ate >n
IO 9613C2.
#- *e#tu de &o tenuarea $%o"otuui din #au$a
e*e#tuui de &o M&o e&te #au$at' de inter*eren(a dintre
$%o"otu re*e#tat a &o +i $%o"otu #are &e propa%' dire#t de
a &ur&' a re#eptor.
M&o 4)8 C @2 hM"/d- V17 T @300/d-Y @4-
nde hM" C >n'(i"ea "edie a #'ii de propa%are
dea&upra terenuui) eBpri"at' >n "etri d C
di&tan(a >ntre &ur&' +i re#eptor) eBpri"at' >n
"etri Eaorie ne%ati!e ae M&o !or *i >no#uite #u
0.
d- Di*ra#(ia Ee$i tabe 1.
$%o"otuui indu&tria. Ob&ta#oee #are au di"en&iuni "ai
"i#i >n #o"para(ie #u un%i"ea de und' !or *i ne%iHate. Ni!eu
puterii a#u&ti#e a &ur&ei i"a%ine trebuie &' (in'
#ont de #oe*i#ientu de ab&orb(ie a &upra*e(ei de
re*eBie.
*- ipuri &upi"entare de atenuare IO 9613C2
de*ine+te >n aneBa ) trei tipuri &upi"entare de atenuare
pentru !e%eta(ie @perdee de p'dure) arii indu&triae +i
arii #on&truite-. =ie#are dintre ee *oo&e+te o atenuare
%enera' &i"pi*i#at') propor(iona' >ntrCo anu"it' "'&ur'
#u >n'(i"ea ob&ta#oeor !irtuae +i di"en&iunea ariei de
atenuare. Nu eBi&t' "oti!e tehni#e &pe#iae pentru
inter$i#erea utii$'rii a#e&tor trei atenu'ri &upi"entare.
otu+i e&te de re"ar#at *aptu #' "etoda de #a#u interi"ar'
pentru $%o"otu produ& de tra*i#u rutier nu *oo&e+te
a#e&te #ore#(ii &upi"entare. &t*e) >n >n#er#area
de a ar"oni$a "etoda de #a#u a $%o"otuui din &ur&e di*erite
e&te bine &' nu &e ia >n #on&iderare a#e&te
trei atenu'ri &upi"entare.
abe 1 r"oni$area IO 9613C2 #u #erin(ee din A.G. nr.
321/2005
A A 7@ecr D 8@z # 7@sol A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A Influen;a
refleHiei în A Nu este nevoie de adaptri A A propagarea zgomotului
A A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A Influen;a
+atenurilor A !entru armonizarea cu alte metode de calcul A A
suplimentare+ A interimare 4în special cu N!">'!( )1#1))5 ar fi
A A A necesar ca aceste +atenuri suplimentare+ s nu A A A fie luate
în considerare în cartarea zgomotului. A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
a &tabiirea ni!euui de putere a#u&ti#' trebuie
indi#at' '(i"ea ben$ii de *re#!en(' @eB ni!e de putere a#u&ti#'
>n ben$i de o#ta!') ni!e de putere a#u&ti#' >n ben$i de
trei"e de o#ta!' et#.-. Ob&er!a(ie Ni!eu de
putere a#u&ti#' a in&taa(iei) deter"inat #on*or" IO
82971999) poate di*eri de &u"a ni!eurior de putere a#u&ti#'
ae &ur&eor indi!iduae din in&taa(ie. Ni!e de
pre&iune a#u&ti#') @Mp- e&te o%arit"u $e#i"a a
raportuui dintre p'tratu pre&iunii "edii a#u&ti#e a unui
&unet +i p'tratu pre&iunii a#u&ti#e de re*erin('.
re&iunea a#u&ti#' de re*erin(' are !aoarea 20 "i#ro
a. a &tabiirea ni!euui de pre&iune a#u&ti#'
trebuie indi#at' '(i"ea ben$ii de *re#!en(' @eB ni!e de
pre&iune a#u&ti#' >n ben$i de o#ta!') ni!e de
pre&iune a#u&ti#' >n ben$i de trei"e de o#ta!'
et#.- upra*a(a in&taa(iei) Mp upra*a(a >n #are
&unt #on(inute toate &ur&ee din in&taa(ie)
eBpri"at' >n "p upra*a(a de "'&urare) M" upra*a(a
tota' #uprin&' de #onturu de "'&urare) eBpri"at' >n "p
Di&tan(a de "'&urare) d Di&tan(a de a po$i(ia de
"'&urare #on&iderat' p?n' a pun#tu #e "ai apropiat a
peri"etruui &upra*e(ei in&taa(iei) eBpri"at' >n "etri
Di&tan(a dintre po$i(iie de "'&urare) DM"
Di&tan(a dintre po$i(ii de "'&urare adia#ente) "'&urat'
deCa un%u #onturuui de "'&urare) eBpri"at' >n "etri
<n'(i"ea #ara#teri&ti#' a in&taa(iei) A >n'(i"ea
"edie a &ur&eor de $%o"ot din in&taa(ie) eBpri"at'
>n "etri Ni!e de pre&iune a#u&ti#' #ontinuu
e#hi!aent) MeU) Eaoarea ni!euui de pre&iune a#u&ti#' a unui
&unet &ta(ionar #ontinuu #are) pe o durat' de "'&urare)
) are a#eea+i pre&iune a#u&ti#' p'trati#' "edie) #a +i
&unetu #on&iderat a #'rui ni!e !aria$' #u ti"pu) eBpri"at'
>n de#ibei. Ni!eu de pre&iune a#u&ti#' #ontinuu
e#hi!aent &e #a#uea$' #u rea(ia
@ @ A @ A L@e,G D 1 lg A1>G A p@t>p@dtA,
definit pe intervalul T,GUV 4?5 A @A A A@ @A
2.4.4.2. rin#ipiu pro#edeuui de "'&urare e
tra&ea$' o inie >n#hi&' de *or"' &i"p' @#onturu de
"'&urare- #are >n#onHoar' &upra*a(a in&taa(iei. e
"'&oar' ni!eu de pre&iune a#u&ti#' >n po$i(ii
e#hidi&tante ae "i#ro*onuui deCa un%u #onturuui +i &e
#a#uea$' ni!eu de pre&iune a#u&ti#' "ediu. e
e*e#tuea$' #ore#(ii pentru eroarea de #?"p apropiat) dire#ti!itatea
"i#ro*onuui +i ab&orb(ia >n aer. e #a#uea$' aria
#ore&pun$'toare &upra*e(ei de "'&urare u?nd >n
#on&iderare &upra*a(a >n#hi&' de #ontur) un%i"ea
#onturuui +i >n'(i"ea "i#ro*onuui +i &e utii$ea$'
a#ea&ta pentru deter"inarea ni!euui de putere a#u&ti#'
re&pe#ti!. Da#' in&taa(ia in#ude &ur&e de
$%o"ot indi!iduae #are &unt &ituate a o >n'(i"e "are
*a(' de &o) a#e&tea &e identi*i#' +i &e e*e#tuea$'
"'&ur'ri &upi"entare ae ni!eurior de putere a#u&ti#' ae
a#e&tor &ur&e. Da#' in&taa(ia are "ai "ute
"oduri de *un#(ionare) pentru *ie#are "od de *un#(ionare trebuie
e*e#tuat' o &erie &eparat' de ni!euri de putere
a#u&ti#'. Ori de #?te ori e&te po&ibi) "odu de
*un#(ionare trebuie &' *ie &u*i#ient de un% +i de
&ta(ionar pentru e*e#tuarea unei &erii #o"pete de
"'&ur'ri pe #onturu de "'&urare. Da#' a#e&t u#ru nu
e&te po&ibi) "odu de *un#(ionare trebuie &' *ie at?t de
repetabi >n#?t "'&ur'rie &' poat' *i e*e#tuate >n
di*erite po$i(ii de "'&urare pe durata produ#erii &ae
&u##e&i!e. Durata "'&ur'rii >n *ie#are po$i(ie
trebuie &' *ie &u*i#ient' pentru a in#ude toate !aria(iie
de $%o"ot e"i&e >n ti"pu "oduui de *un#(ionare) in#u&i!
ori#e $%o"ote de i"pu& repetate. e a&i%ur' pe #?t
po&ibi) #a "ediu din Huru po$i(iior "i#ro*onuui &'
>ndepinea&#' ur"'toaree #ondi(ii a- >n a*ara
#onturuui de "'&urare trebuie &' nu eBi&te
&upra*e(e re*e#tante #are pot a*e#ta "'&ur'rie ni!euui de
pre&iune a#u&ti#' b- ni!eurie $%o"otuui de *ond
&' *ie #u #e pu(in 6 d; @de pre*erat #u "ai "ut de 10 d;-
&ub ni!eu de pre&iune a#u&ti#' "'&urat >n
*ie#are band' de *re#!en(' #- !ite$a +i dire#(ia !?ntuui
&' nu &e "odi*i#e &e"ni*i#ati! >n ti"pu unei
&erii de "'&ur'ri pe #onturu de "'&urare.
baterie de a #ondi(iie de "ai &u& &e tre# >n
raport.
>n#?t) pentru *ie#are band' de o#ta!') un%hiu theta) a #are
&en&ibiitatea &#ade #u 3 d;) trebuie &' *ie "ai
"are de T/C 30 %rade api#?nduC&e o #ore#(ie.
2.4.4.3. od de u#ru o$i(iie "i#ro*onuui trebuie
&' &e %'&ea&#' pe o traie#torie >n#hi&'
@#ontur de "'&urare-) >n Huru in&taa(iei +i trebuie
&' &e api#e ur"'toaree #ondi(ii a5 distan;a medie de
msurare, d, tre*uie s fie mai mare decJt cea mai mare @@@
valoare dintre ,? O>(@p sau ? m, dar nu tre*uie s fie mai mare
decJt cea mai @@@ mare valoare dintre ,? O>(@p sau )? mV
distan;a medie de msurare, d, tre*uie @@@ s fie distan;a
maHim permis de efectele zgomotului de fondV raportul d>O>(@p
tre*uie determinat cu o precizie mai *un decJt ># )V
b- din ori#e pun#t a #onturuui de "'&urare)
&upra*a(a in&taa(iei trebuie &' *ie !'$ut' &ub un
un%hi de per&pe#ti!') theta) "ai "i# de 180 %rade #-
di&tan(') pe #onturu de "'&urare) dintre po$i(iie de
"'&urare adia#ente) DM" trebuie &' *ie "ai "i#' de 2d.
onturu de "'&urare prei"inar din Huru in&taa(iei
&e tra&ea$' utii$?nd un pan de par#eare &au o hart'
ade#!at') a&t*e >n#?t &' #ore&pund' #ondi(iior a- +i
b- de a "odu de u#ru) iar pe a#e&t #ontur &e notea$'
po$i(iie de "'&urare a&t*e >n#?t &'
#ore&pund' #ondi(iior #- de a "odu de u#ru. poi &e
"'&oar' pe pan di&tan(a dMi >n "etri) de a *ie#are
po$i(ie de "'&urare a #e "ai apropiat pun#t a peri"etruui
in&taa(iei +i &e deter"in' !aoarea "edie d @
d D 1>N K@ d@i 4suma de la i D 1 la N5 4&5
a- un%i"ea #onturuui de "'&urare) b-
&upra*a(a de "'&urare) M" #- >n'(i"ea
#ara#teri&ti#' a in&taa(iei) A. <n'(i"ea
#ara#teri&ti#' a in&taa(iei A &e deter"in' din
>n'(i"ea "edie a &ur&eor de $%o"ot din in&taa(ie)
ob(inut' din i&tee de e#hipa"ente +i panurie de ee!a(ie)
utii$?nd ur"'toarea rea(ie @ < D 1>N K@ -@
4suma de la D 1 la n5 495
Da#' in&taa(ia #on(ine $e#e &au "ai "ute
&ur&e #u >n'(i"ea "ai "i#' de doi "etri) >n'(i"ea
"edie poate *i #on&iderat' de un "etru +i nu"'ru or >n
rea(ia de "ai &u& poate *i e&ti"at #u o pre#i$ie de T/C
10S . <n *ie#are po$i(ie de "'&urare) >n'(i"ea
po$i(iei "i#ro*onuui *a(' de &o) h) trebuie &' *ie #ea "ai
"are dintre !aoarea de 5 " &au !aoarea #a#uat' #u rea(ia
@@@ - D < ,2? O>(@m 4F5
noaptea-) a#e&tea &unt !aabie da#' &e poate ar'ta #'
$%o"otu de *ond nu &C a "odi*i#at. #e&t u#ru trebuie
indi#at de "'&ur'ri &eparate ae $%o"otuui de *ond >n
po$i(ii >n #are $%o"otu in&taa(iei e&te
ne&e"ni*i#ati!. 2.4.4.5 ore#(ie pentru $%o"otu de *ond
Da#' ni!eu $%o"otuui de *ond &e poate "'&ura
&eparat) ni!eu de pre&iune a#u&ti#' "'&urat a
in&taa(iei pu& $%o"otu de *ond) &e #ore#tea$'
pentru $%o"otu de *ond #on*or" tabeuui 2.
abe 2
A K 1 A A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
Da#' ni!eu $%o"otuui de *ond nu &e poate "'&ura
&eparat deoare#e in&taa(ia nu poate *i oprit' +i ni!eu de
pre&iune a#u&ti#' nu poate *i #ore#tat) a#e&t u#ru
&e "en(ionea$' >n raport +i &e pre$int' o e!auare
#aitati!' a erorii po&ibie datorat' $%o"otuui de *ond.
2.4.4.6. a#uu ni!eurior de putere a#u&ti#' pentru e!auarea
ni!eurior >n "ediu >n#onHur'tor
tapa 1 e #a#uea$' ni!eu de pre&iune a#u&ti#'
"ediu pe #onturu de "'&urare @ L@p D 1 lg T1>N
K@ 1,1 L@piU 4d"5 4%5
tapa 2 Da#' o !aoare a ui Mpi dep'+e+te "edia Mp #u
"ai "ut de 5 d;) &e ae%e un nou #ontur de "'&urare a o
di&tan(' "ai "are de in&taa(ie. Da#' a#e&t u#ru nu
e&te pra#ti# po&ibi) toate !aorie ui Mpi #are dep'+e&#
"edia) Mp) #u "ai "ut de 5 d; &e >no#uie&# #u MpiW, @ Mp
T 5 d;-.
tapa 3 e #a#uea$' un a doiea ni!e de pre&iune
a#u&ti#' "ediu #ore#tat pe #onturu de "'&urare) MpW,) >n
de#ibei) pentru *ie#are band' de o#ta!') #u ur"'toarea rea(ie
@ L@p D 1 lg T1>n K@1,1 L@piU 4d"5 415
nde MpiW, e&te ni!eu de pre&iune a#u&ti#' >n
ben$i de o#ta!' >n po$i(ia i.
tapa 4 e #a#uea$' un ter"en de #ore#(ie de
&upra*a(') deta M&) >n de#ibei) pentru
&upra*a(a de "'&urare @de*init' >n IO 3744-) #u
ur"'toarea rea(ie
deta M 10 % @2M" T h-/0 @d;- @11-
tapa 5
e #a#uea$' un ter"en de #ore#(ie pentru #?"p apropiat) deta
M=) >n de#ibei) #u ur"'toarea rea(ie @@@ delta L@Q
D lg 4d>: O>(@p5 4d"5 4125
@e&te de a+teptat #a deta M= &' *ie #uprin&
>ntre C0)9 d; +i C1)9 d;) da#' &e re&pe#t' #ondi(iie de
a "odu de u#ru-.
tapa 6 e #a#uea$' un ter"en de #ore#(ie a
"i#ro*onuui) deta M) >n de#ibei) #u ur"'toarea rea(ie
deta M 3 @1 C theta/90- @d;- @13-
nde deta M 0 pentru "i#ro*on o"nidire#(iona.
tapa 7 e #a#uea$' ter"enu de atenuare a#u&ti#'
@datorit' ab&orb(iei at"o&*eri#e-) deta Mapha) >n
de#ibei) #u rea(ia @@@ delta L@alp-a D ,? alp-a
O>(@m 4d"5 41:5
Eaorie ui apha din IO 3891) &unt pre$entate >n tabeu
3.
abeu 3 C de&#re+terea ni!euui de pre&iune
a#u&ti#' a propa%area iber' datorit' ab&orb(iei >n
aer
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ A
Qrecven;ele centrale ale *enzilor de octav A alp-a A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@A A <z A
d">m A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@A A
)1 A A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@A A
&) A A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@A
A 12? A A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@A A
2? A ,1 A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@A A
? A ,2 A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@A A
1 A ,? A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@A A
2 A ,1 A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@A A : A
,2& A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@A A
F A ,:& A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@A
Eaorie pentru *ie#are band' de o#ta!' pre$entate >n tabeu
3 &unt !aabie a te"peratura de 15 %rade +i a o u"iditate
reati!' "edie de 70S . Da#' #ondi(iie at"o&*eri#e di*er' "ut de
a#e&tea) &e utii$ea$' !aorie #ore&pun$'toare ae
ab&orb(iei >n aer pentru te"peratura +i u"iditatea reati!'
din "o"entu "'&ur'torior de $%o"ot.
tapa 8 e #a#uea$' ni!eu de putere a#u&ti#' >n
ben$i de o#ta!') MK) >n de#ibei) #u ur"'toarea rea(ie
MK Mp T deta M T deta M= T deta M T deta Mapha @15-
tapa 9 Da#' e&te ne#e&ar) &e #a#uea$'
ni!eu de putere a#u&ti#' ponderat ) M[) >n de#ibei) #u
ur"'toarea rea(ie @ L@W7 D 1 lg K@ 1,1 4L@ C@05 4d"5
41&5
unde MH e&te #ore#(ia de ponderare pentru banda de
o#ta!' H.
De obi#ei) #ondi(iie de #?"p iber nu &e >nt?ne&#
>n o#urie >n #are &e in&taea$' >n "od nor"a
&ur&ee de $%o"ot. De a#eea &unt ne#e&are #ore#(ii
pentru a ua >n #on&iderare $%o"otu de *ond &au
re*eBiie nedorite. entru a *a#iita a"pa&area po$i(iior
"i#ro*onuui pe &upra*a(a de "'&urare) trebuie de*init un
paraeipiped de re*erin(' ipoteti#. o$i(iie "i#ro*onuui
&e %'&e&# pe &upra*a(a de "'&urare) o
&upra*a(' ipoteti#' de arie #are in#ude at?t &ur&a #?t
+i paraeipipedu de re*erin(' +i &e ter"in' pe panu @panee-
re*e#tant @re*e#tante-. araeipiped de re*erin(' upra*a(a
ipoteti#' *or"at' din #e "ai "i# paraeipiped dreptun%hi# #are
poate in#ude &ur&a +i #are e&te i"itat' de panu
&au panee de re*erin('. "pa&area &ur&ei
>n#er#ate) &upra*a(a de "'&urare +i po$i(iie "i#ro*onuui
&e de*ine&# *a(' de un &i&te" de #oordonate #u aBee
ori$ontae B +i >n panu de ba$') paraee #u un%i"ea +i '(i"ea
paraeipipeduui de re*erin('.
abe 4 re$entarea #o"parati!' a #eor dou' &tandarde
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@ A !arametrul A ($ I( EN )9::61%%9 A ($ I( EN )9:&61%%F A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A ediul de încercare A Mn eHterior sau
în interior A Mn eHterior sau interiorA
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A Criteriul de A X2 S 2 d" A X2 S 9 d" A
A calificare a mediuluiA A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A /olumul sursei sonoreA Qr restric;ii #
limitat numai de mediul de încercareA A A disponi*il A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A
Caracterul zgomotuluiA ricare 4de *and larg, îngust, cu frecven; A
A A discret, sta;ionar, nesta;ionar, de impuls5 A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A Limita
pentru A delta L K & d" 4dac este A delta L K ) d"V A
A zgomotului de fond asupra nivelului de presiune acustic pe
suprafa;, A A depinde de frecven; i se eHprim în deci*eli. Mn cazul
ponderrii 7, A A corec;ia se noteaz X1@7. A A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@A A X2 # Corec;ie de mediu6 Pn termen care ;ine seama de
influen;a sunetelor A A reflectate sau a*sor*ite, asupra nivelului
de presiune acustic pe suprafa;,A A depinde de frecven; i se eHprim
în deci*eli. Mn cazul ponderrii 7, A A corec;ia se noteaz X2@7. A A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@A Corec;iile X1 i X2 tre*uie îndeplinite în fiecare
*and de frecven;, în domeniul de frecven; de interes, pentru
determinarea spectrului de putere acustic.
entru ate detaii &e re#o"and' pro#urarea +i
&tudierea &tandardeor R N IO 37441997 +i R N IO
37461998
. 3 inii dire#toare pri!ind reai$area h'r(ior
&trate%i#e de $%o"ot) >n *un#(ie de a&pe#tee de ordin
%enera +i tehni#) ridi#ate de reai$area h'r(ior &trate%i#e de
$%o"ot +i >n *un#(ie de "odu de ae%ere a dateor de intrare
pentru #a#uu indi#atorior de $%o"ot >n #on*or"itate #u
A.G. nr. 321/2005 +i Dire#ti!a 2002/49/.
un#tu de pe#are >n !ederea reai$'rii h'r(ii de $%o"ot)
repre$int' un "ode di%itai$at a a#e&tor $one) #are trebuie
&' #on(in' toate ob&ta#oee @indi*erent de natura or- dintre
&ur&a de $%o"ot @pun#tu de e"i&ie- +i pun#tu de
i"i&ie #are pot in*uen(a propa%area $%o"otuui @&unetuui-.
a#uarea &e reai$ea$' >n pun#tee de i"i&ie)
>ntrCun #aroiaH @%ri' &au ra&ter- a!?nd #eua de 10 " +i
a o >n'(i"e de 4 ") $ona #artat' +i &pe#i*i#at' >n harta
de $%o"ot repre$ent?nd interpoarea !aorior indi#atorior de $%o"ot.
A'r(ie &trate%i#e de $%o"ot &unt reai$ate a o
&#ar' de 110000. odu #uorior >n !ederea repre$ent'rii
pe harta de $%o"ot a #urbeor de ni!e de $%o"ot
abe 1 #aa de #uori pentru harta de $%o"ot
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ A Interval
4d"5 A Culoare A $=" A
A@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@A A su* )? A verde
desc-is A F?#1%#91 A
A@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@A A )? # : A verde A
#11:#:1 A A@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@A A : # :?
A verde înc-is A 1?#99#:2 A
A@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@A A :? # ? A gal*en
A 22F#22F# A A@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@A A ? #
?? A ocru A 191#1&2# A
A@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@A A ?? # & A
portocaliu A 2??#%?# A
A@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@A A & # &? A
cina*ru A 21%#12#&? A
A@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@A A &? # 9 A rou
carmin A 19:##%? A A@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@A
A 9 # 9? A lila A 1:	)#1?F A
A@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@A A 9? # F A
al*astru A 9%#)1#1:? A
A@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@A A F # F? A
al*astru înc-is A ))#1F#11 A
A@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@A $=" 4$ed #
=reen # "lue5 reprezint ini;ialele culorilor rou, verde i al*astru
în lim*a englez i este denumirea unui sistem de atri*uire a unor
valori cu a0utorul crora se realizeaz reglarea i identificarea
culorilor de *az i a tuturor nuan;elor i com*ina;iilor de culori în
industria IG.
Z%o"otu produ& de trenurie oprite >n &ta(ii !a *i
#a#uat +i e#hi!aat) #u $%o"otu produ& de un tren a*at >n
"i+#are #u o !ite$' de 40 J"/h. 3.1.2. Reai$area h'r(ior de
#on*i#t A'r(ie de #on*i#t repre$int' $onee) unde pentru
*ie#are !aoare a indi#atorior de $%o"ot) &e reai$ea$' dep'+iri
pe&te !aorie i"it' ae a#e&tora. entru *ie#are tip de
&ur&' de $%o"ot @dru"uri prin#ipae) #'i *erate
prin#ipae) aeroporturi #i!ie "ari +i $one indu&triae-)
&e reai$ea$' h'r(i de #on*i#t. A'r(ie de #on*i#t
&unt reai$ate a o &#ar' de 110000. entru
repre$entarea h'r(ior de #on*i#t &e !a utii$a ur"'toru #od de
#uori
abe 2 #aa de #uori pentru harta de #on*i#t
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ A
8iferen;a de nivel 4d"5 A Culoarea A $=" A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@A A S #? A al* A
2??#2??#2?? A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@A
A #? la A verde A #2??# A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@A A la ? A rou A
2??## A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@A A K ?
A al*astru A ##2?? A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@A
3.1.4. =a(ada #ea "ai eBpu&' a $%o"ot a unei #'diri
=a(ada #ea "ai eBpu&' a $%o"ot a unei #'diri) &e
#on&ider' #a *iind a#ea *a(ad' a re&pe#ti!ei #'diri)
eBpu&' a #e "ai "are ni!e de $%o"ot) ni!e #au$at de
&ur&a &pe#i*i#' de $%o"ot uat' >n #on&iderare
@de eB. tra*i#u rutier-. 3.1.5. aroiaHu @%ria &au
ra&ter- *oo&it >n #a#u +i re*eBiie <n pri"a
etap' a reai$'rii h'r(ior &trate%i#e de $%o"ot) tatee e"bre @+i
&tatee #are &e a*' >n #ur& de aderare a niunea
uropean'-) !or reai$a un &in%ur tip de #aroiaH @%ri' &au
ra&ter- *oo&it >n #a#u) a!?nd #eua #u atura no"ina' de
10 "etri. #e&te #a#ue trebuie &' in#ud' #e pu(in re$utate
pri"are. Re$utatee din %ria *oo&it' >n #a#u pri!ind ni!eurie
de $%o"ot trebuie utii$ate pentru produ#erea h'r(ior de $%o"ot
@h'r(ie de #ontur-) pentru in*or"area pubi#uui +i pentru adu#erea a
>ndepinire a #erin(eor de raportare pre!'$ute de Dire#ti!a
2002/49/ +i de A.G. nr. 321/2005. <n ori#e #a$ pentru a ob(ine
at?t datee pri!ind eBpunerea a pouare *oni#' a re$iden(ior
#are o#uie&# >n aparta"ente) >n bo#uri de o#uin(e) #?t +i
datee op(ionae ne#e&are identi*i#'rii *a(adeor ini+tite ae
#'dirior) trebuie api#at' o #ore#(ie de "inu& 3 d; ori#'rui
ni!e de $%o"ot din %ria *oo&it' >n #a#u) #e &unt
atribuite #'dirior re$iden(iae +i prin ur"are re$iden(ior
a#e&tor #'diri) pentru a reai$a e&ti"'rie pri!ind eBpunerea
a $%o"ot. 3.1.6. tabiirea ni!eurior de $%o"ot a"bienta
pentru #'dirie re$iden(iae entru a deter"ina eBpunerea a
$%o"ot a per&oaneor #are o#uie&# >n #'dirie re$iden(iae)
ni!eurie de $%o"ot #a#uate >n apropierea #'dirior) trebuie
atribuite a#e&tor #'diri. Re#o"and'ri a&u 1
rebuie &#'$u(i 3 d; din ni!eurie de $%o"ot #a#uate >n
pun#tee %riei *oo&ite >n #a#u. Ni!eurie de $%o"ot re$utate
trebuie ao#ate #eueor %riei a+a #u" &e arat' >n dia%ra"a 1)
*oo&ind in&tru"entee din GI. De re(inut #' >n
eBe"pu din a#ea&t' dia%ra"') atun#i #?nd o po$i(ie a %riei
&e &uprapune #u o #'dire) auto"at o !aoare de 10 d;
e&te atribuit' po$i(iei +i i"pi#it #euei %riei.
=i%ura 3) repre$ent?nd dia%ra"a 1) &e %'&e+te >n
onitoru O*i#ia a Ro"?niei) artea I) nr. 730 bi& din 25
au%u&t 2006) a pa%ina 39.
a&u 2
?nd ori#e parte a unei #eue din %ri' >n#orporea$' o
#'dire &au #?nd o a&t*e de #eu' e&te >ntrCun
peri"etru a*at a o di&tan(' de p?n' a 2 " de #'dire) !aoarea
atribuit' a#eei #eue trebuie atribuit' +i #'dirii *oo&ind
in&tru"entee din GI. De a#eea dup' #u" &e !ede >n
dia%ra"a 2 &e pot atribui "ai "ute !aori a#eeia+i #'diri. rin
a#ea+i pro#edeu) poate *i &tabiit' +i eBi&ten(a *a(adei
ini+tite.
=i%ura 4) repre$ent?nd dia%ra"a 2) &e %'&e+te >n
onitoru O*i#ia a Ro"?niei) artea I) nr. 730 bi& din 25
au%u&t 2006) a pa%ina 40.
<n eBe"pu de "ai &u& ur"'toaree !aori !or *i
atribuite #'dirii >n di&#u(ie. ornind de &u& >n
&en& orar) a!e" 55) 51) 46) 44) 47) 49) 50) 51) 56) 59 +i
59. 3.1.7 tribuirea popua(iei/#'dirie re$iden(iae
neBa nr. 6 a Dire#ti!ei 2002/49/ pre!ede obi%a(ia raport'rii #'tre
o"i&ie a e&ti"'rior nu"'ruui de o#uitori a aparta"enteor
eBpu+i ni!eurior de $%o"ot #e &e >n#adrea$' >n anu"ite
ben$i de *re#!en(' de $%o"ot. Re#o"and'ri Da#' nu
eBi&t' date #are pot *i utii$ate pentru e&ti"area
&ati&*'#'toare a per&oaneor #are o#uie&#
>n #'dirie re$iden(iae) poate *i *oo&it un#tu 19 #ap.
3.2 #are o*er' un nu"'r de op(iuni pentru reai$area unor
a&t*e de e&ti"'ri. 3.1.8 tribuirea ni!eurior de
eBpunere a $%o"ot/popua(ia re$ident' un#tu 19 #ap.
3.2 o*er' "etode pentru atribuirea ni!eurior de $%o"ot +i
pentru e&ti"area popua(ia #are o#uie+te >n #'dirie
re$iden(iae. #ea&t' &e#(iune &tabie+te o rea(ie
>ntre di*eritee ni!euri de $%o"ot +i popua(ia #are o#uie+te
>n #'dirie re$iden(iae. Re#o"and'ri etoda
re#o"andat' pentru atribuirea ni!eurior de $%o"ot a #are e&te
eBpu&' popua(ia re$ident' #are o#uie+te >n #'dirie
re$iden(iae e&te eBe"pi*i#at' >n dia%ra"a 3.
=i%ura 5) repre$ent?nd dia%ra"a 3) &e %'&e+te >n
onitoru O*i#ia a Ro"?niei) artea I) nr. 730 bi& din 25
au%u&t 2006) a pa%ina 41.
u#ur&aee re%ionae ae o"paniei Na(ionae de 'i =erate
.=.R. C ..) pe ra$a #'rora &e a*' &ta(iie de #ae *erat'
#are au un tra*i# "ai "i# de 60.000 de tre#eri de trenuri pe an +i
#are &e a*' >n interioru a%o"er'rior urbane #u pe&te
250.000 de o#uitori) >n#ep?nd #u anu 2006 au obi%a(ia &'
#oabore$e #u autorit'(ie ad"ini&tra(iei pubi#e o#ae a
>ndepinirea "'&urior ne#e&are pentru adoptarea panurior
de a#(iune) #are !i$ea$' i"itarea ni!eurior de $%o"ot %enerate de
a#ti!it'(ie din interioru &ta(iior de #ae *erat') #e
dep'+e&# !aorie i"it' adoptate prin e%e. u#ur&aee
re%ionae ae o"paniei Na(ionae de 'i =erate .=.R. C ..) pe ra$a
#'rora &e a*' &ta(iie de #ae *erat' #are au un tra*i# "ai
"i# de 30.000 de tre#eri de trenuri pe an +i #are &e a*' >n
interioru a%o"er'rior urbane #u pe&te 100.000 de o#uitori)
>n#ep?nd #u anu 2011 au obi%a(ia &' #oabore$e #u autorit'(ie
ad"ini&tra(iei pubi#e o#ae a >ndepinirea "'&urior
ne#e&are pentru adoptarea panurior de a#(iune) #are !i$ea$'
i"itarea ni!eurior de $%o"ot %enerate de a#ti!it'(ie din interioru
&ta(iior de #ae *erat') #e dep'+e&# !aorie i"it' adoptate
prin e%e.
un#tu 17) #on(ine >ndru"'ri #u pri!ire a "odu >n #are
datee "eteoroo%i#e) de u"iditate +i de te"peratur' ne#e&are
reai$'rii h'r(ior &trate%i#e de $%o"ot) pot *i ob(inute &au
e&ti"ate. un#tee 18 +i 19 #on(in >ndru"'ri #u pri!ire
a "odu >n #are datee de"o%ra*i#e a*erente $oneor #artate) pot *i
ob(inute &au e&ti"ate. un#tu 20 #on(ine >ndru"'ri
#u pri!ire a "odu >n #are &e de*ine+te o a%o"erare urban'.
un#tee 21 +i 22) #on(in >ndru"'ri #u pri!ire a "odu >n
#are &e &tabie+te &upra*a(a #are !a *i #artat' >n
!ederea reai$'rii h'r(ior de $%o"ot +i $ona de in*uen(' din a*ara
&upra*e(ei #artate. In&tru"entee #u a#urate(e
&#'$ut' trebuie *oo&ite doar atun#i #?nd nu eBi&t' o
at' aternati!'.
1. odu &e"neor +i #uoarea a#e&tora) *oo&it
pentru repre$entarea %raduui de #o"peBitate) a#urate(e +i a "'ri"ii
#o&tuui) pentru *ie#are "etod' utii$at'.
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
A Codul semnelor i culoarea acestora A A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
A CompleHitate A Codul A 7curate;e A Codul I A Cost A Codul A A A
utilizat A A utilizat A A utilizat A
A@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@A A simplu A A sla* A A ieftin A A
A@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@A A # A A # A A # A A
A@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@A A # A H A # A H A # A H A
A@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@A A sofisticat A A foarte *un A A scump A A
A@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@A
uoarea &e"neor din #ooana o"peBitate e&te ro+ie) din
#ooana #urate(e e&te %aben') iar din #ooana o&t e&te
aba&tr'.
NO a unee dintre "etodee utii$ate) &e pre#i$ea$'
%radu de a#urate(e >n d;) a&t*e a#urate(ea #ea "ai bun'
&e ob(ine pentru o "arH' "ai "i#' de 0)5 d;.
2. Date pri!ind *uBu de tra*i# rutier
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A (unt disponi*ile datele privind
fluHul de A (e utilizeaz instrumentul :A A trafic rutier pentru 9
4apte5 zile sau mai A A A multe A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A Nu sunt disponi*ile datele privind
fluHul de A (e utilizeaz instrumentul ?A A trafic rutier A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@ A Instrumentul 16 (unt disponi*ile datele privind fluHul de
trafic rutier>or A A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@A A etod A CompleHitate A 7curate;e A Cost A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e adun datele de trafic>or pentru A A S
,? d" A A A fiecare perioad de zi, sear i noapte A A A A A dintr#o
zi calendaristic A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A
A de acelai tip. A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e utilizeaz datele privind fluHul de A A 1
d" A A A trafic rutier din perioada sptmJnii A A A A A lucrtoare i
pentru perioada de eeend. A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@ A Instrumentul :6 (unt disponi*ile datele privind fluHul de
trafic rutier A A pentru 9 4apte5 zile sau mai multe A A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@A A etod A CompleHitate A 7curate;e A Cost A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e împarte fluHul de trafic rutier realizatA
A 1 d" A A A pentru 9 4apte5 zile sau mai multe, la A A A A A
numrul respectiv de zile 49 zile sau mai A A A A A multe5, apoi se
utilizeaz instrumentul 2. A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A
A 8rumuri de legtur A 9A 2A 1A A A A A 4fac legtura între A A A A A
A A A drumurile A A A A A A A A reziden;iale i A A A A A A A A
drumurile A A A A A A A A principale5 A A A A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@A@@@@@@@A@@@@@@@@@A A A A A 8rumuri
principale A1:A :A 2A A A A A mici A A A A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@A@@@@@@@A@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A 8rumuri principale A Gre*uie aflat fluHul A A
S ,? d" A H A A mari A de trafic rutier prinA A A A A A numrarea
ve-iculelorA A A A A A ce particip la A A A A A A trafic A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A
odu eBa#t a &e"neor +i #uoarea a#e&tora &e
%'&e&# >n onitoru O*i#ia a Ro"?niei) artea I) nr. 730
bi& din 25 au%u&t 2006) a pa%ina 44. uoarea
&e"neor din #ooana o"peBitate e&te ro+ie) din #ooana
#urate(e e&te %aben') iar din #ooana o&t e&te
aba&tr'.
3. Date pri!ind !ite$a "edie a *uBuui de tra*i#
rutier
A zi, sear i noapte A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A (unt disponi*ile datele privind
viteza medie a A (e utilizeaz instrumentul 1A A fluHului de trafic
rutier pentru fiecare or A A A din ziua calendaristic A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A (unt disponi*ile datele privind
viteza medie a A (e utilizeaz instrumentul 2A A fluHului de trafic
rutier pentru ziua i A A A noaptea 4împreun fac 2: -5 A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A (unt disponi*ile datele privind
viteza medie a A (e utilizeaz instrumentul )A A fluHului de trafic
rutier pentru o perioad de A A A 1F - din zi sau pentru întreaga
perioad din A A A ziua calendaristic # 2: - # 4sau pentru o A A A
perioad mai lung de timp5 A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A (unt disponi*ile datele privind
viteza medie a A (e utilizeaz instrumentul :A A fluHului de trafic
rutier pentru perioada A A A sptmJnii lucrtoare A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A Nu sunt disponi*ile datele privind
viteza medieA (e utilizeaz instrumentul ?A A a fluHului de trafic
rutier A A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@A A etod A CompleHitate A 7curate;e A Cost A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e face un calcul aritmetic privind viteza A
A S ,? d" A A A medie a fluHului de trafic pentru fiecare A A A A A
perioad de zi, sear i noapte A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@ A Instrumentul 26 (unt disponi*ile datele privind viteza
medie a fluHului de A A trafic rutier pentru +ziua+ i +noaptea+
4împreun fac 2: -5 A A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@A A etod A CompleHitate A 7curate;e A Cost A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e utilizeaz datele privind viteza medie aA A
S ,? d" A A A fluHului de trafic rutier de +ziua+ pentru A A A A A
perioada de zi i sear. A A A A A (e utilizeaz datele privind viteza
medie aA A A A A fluHului de trafic rutier de +noapte+ A A A A A
pentru perioada de noapte. A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A
A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@A A etod A CompleHitate A 7curate;e A Cost A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e utilizeaz datele disponi*ile privind A A 1
d" A A A viteza medie a fluHului de trafic rutier A A A A A numai
pentru perioada de zi i de sear. A A A A A (e utilizeaz viteza
limit legal pentru A A A A A perioada de noapte. A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@ A Instrumentul ?6 Nu sunt disponi*ile datele privind viteza
medie a fluHului deA A trafic rutier A A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@A A etod A CompleHitate A 7curate;e A Cost A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e msoar viteza ve-iculelor din fluHul deA A
S ,? d" A A A trafic rutier cu a0utorul unui radar. A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e msoar timpul necesar ve-iculelor A A S ,?
d" A H A A pentru a parcurge o por;iune de drum de A A A A A
lungime aleas, iar apoi se calculeaz A A A A A viteza medie a
fluHului de trafic. A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e determin viteza medie a fluHului de A A 1
d" A H A A trafic, conducJnd un ve-icul martor care A A A A A
particip la trafic. A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e utilizeaz viteza limit legal. A A 2 d" A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e face o apreciere a vitezei medii a A A 2
d" A A A fluHului de trafic rutier pe *aza unor A A A A A
eHperien;e acumulate la alte drumuri de A A A A A acelai tip. A A A
A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A
uoarea &e"neor din #ooana o"peBitate e&te ro+ie) din
#ooana #urate(e e&te %aben') iar din #ooana o&t e&te
aba&tr'.
4. Date pri!ind #o"ponen(a tra*i#uui rutier @pro#entu de
!ehi#ue %ree din nu"'ru tota de !ehi#ue #e parti#ip' a
tra*i#-
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A (unt disponi*ile datele privind
procentul de A (e utilizeaz instrumentul :A A ve-icule grele din
numrul total de ve-icule ceA A A particip la traficul rutier, numai
pentru A A A perioada sptmJnii lucrtoare. A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A Nu sunt disponi*ile datele privind
procentul deA (e utilizeaz instrumentul ?A A ve-icule grele din
numrul total de ve-icule ceA A A particip la traficul rutier. A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
A pentru perioadele de zi, sear i noapte A A A A A pentru toate
drumurile de acelai tip cu A A A A A drumurile martor. A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e utilizeaz valorile presta*ilite de la A A
S ,? d" A A A Instrumentul ? pentru a genera distri*u;ia A A A A A
datelor, apoi se afl datele pentru A A A A A perioadele de zi, sear
i noapte A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e utilizeaz datele de;inute, pentru A A 1 d"
A A A perioadele de zi, sear i noapte. A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A
A ve-icule grele din numrul total de A A A A A ve-icule ce particip
la traficul rutier A A A A A din perioada sptmJnii lucrtoare i A A
A A A pentru perioada de eeend A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@A@@@@@@@A@@@@@@@@@A A A A A 8rumuri mici
A1? A 1 A ? A A A A A principale A A A A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@A@@@@@@@A@@@@@@@@@A A A A A 8rumuri mari
A2 A 1? A 1 A A A A A principale A A A A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@A@@@@@@@A@@@@@@@@@A A A A A 8rumuri de
centur aA2 A 2 A 2 A A A A A oraelor A A A A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@A@@@@@@@A@@@@@@@@@A A A A A 7utostrzi
A2? A )? A :? A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@A@@@@@@@A@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A
odu eBa#t a &e"neor +i #uoarea a#e&tora &e
%'&e&# >n onitoru O*i#ia a Ro"?niei) artea I) nr. 730
bi& din 25 au%u&t 2006) a pa%ina 44. uoarea
&e"neor din #ooana o"peBitate e&te ro+ie) din #ooana
#urate(e e&te %aben') iar din #ooana o&t e&te
aba&tr'.
5. Date pri!ind tipu de &upra*a(' a dru"uui
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@ A =radul de disponi*ilitatea a datelor privind tipul de
suprafa; al drumului A A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@A A !arametri acustici ai suprafe;ei drumului sunt A (e
utilizeaz datele ca A A cunoscu;i prin msurare A atare A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A surri acustice ale suprafe;ei
drumului A (e utilizeaz instrumentul 1A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A A Gipul de suprafa; al drumului în
func;ie de A (e utilizeaz instrumentul 2A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@ A Instrumentul 16 surri acustice ale suprafe;ei drumului A A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@A A etod A CompleHitate A 7curate;e A Cost A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e realizeaz msurri, pentru a determina A H A
S ,? d" A H A A parametrii acustici ai suprafe;ei drumului.A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e utilizeaz msurri statistice pentru a A A S
,? d" A A A determina parametrii acustici ai suprafe;eiA A A A A
drumului. A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@ A Instrumentul )6 Gipul de suprafa; a drumului în func;ie de
inspec;ia vizualA A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@A A etod A CompleHitate A 7curate;e A Cost A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e va ;ine cont de capitolul 2.1.1. A A
1 d" A A A litera e5 A A A A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@ A Instrumentul ?6 Nu se cunosc datele cu privire la tipul de
suprafa; al A A drumului A A
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@@@@@@A A etod A CompleHitate A 7curate;e A Cost A
A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@@A A (e consider c toate drumurile au A A ) d" A A
A suprafa;a de rulare din asfalt fin 4*eton A A A A A sau mastic5 #
corec;ia pentru tipul de A A A A A suprafa; a drumului fiind d" A A
A A A@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@A@@@@@@@@@@@@@@A
@@@@@@@@@@@A@@@@@