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PHEJD: VÍA VERDE DEL NOROESTE
MUSEO DEL JUEGO Fernando Cubero Moral
PATRIMONIO HISTÓRICO ESPAÑOL DEL
JUEGO Y DEL DEPORTE: VÍA VERDE DEL
NOROESTE
Autor: Fernando Cubero Moral
Año 2011
PHEJD: VÍA VERDE DEL NOROESTE
MUSEO DEL JUEGO Fernando Cubero Moral
ÍNDICE
1. Historia de la vía verde
2. Ficha técnica
3. Descripción de la vía
4. Mapa
5. Perfil topográfico
6. Datos de interés
7. Actividades
8. Bibliografía
9. Bibliografía de la ilustraciones
PHEJD: VÍA VERDE DEL NOROESTE
MUSEO DEL JUEGO Fernando Cubero Moral
1. HISTORIA DE LA VÍA VERDE
El ferrocarril Murcia-Caravaca de la Cruz, que hoy sirve de directriz a
esta Vía Verde, fue construido a expensas del Estado cuando ya las
empresas privadas veían poco negocio en los ferrocarriles. El primer
trazado original iba a discurrir entre las localidades de Fortuna y
Caravaca de la Cruz. Pero, antes de iniciar las obras se modificó el
tramo final Con el objetivo de conectar con Alguazas y, desde esta
estación, con la capital provincial y hacer más rentable la línea. Las
obras se iniciaron finalmente en 1925, siendo un alarde
especialmente en el apartado de puentes y viaductos, de los que este
ferrocarril se dotó con generosidad.
1. Antiguo ferrocarril Murcia-Caravaca de la cruz
PHEJD: VÍA VERDE DEL NOROESTE
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Aunque las obras concluyeron en 1931, no fue sino hasta dos años
después, concretamente el 28 de mayo de 1933, cuando se produjo
la inauguración. Desde sus orígenes tuvo un devenir modesto, que
fue ruinoso cuando creció la competencia de la carretera. En 1964 los
trenes de viajeros a vapor cedieron el paso a los automotores, más
económicos, rápidos y fiables. Pero esto no mejoró la situación de un
ferrocarril que se veía morir día a día. Así, el 15 de Abril de 1971 se
suspendieron todos los servicios entre Alguazas y Caravaca,
levantando al poco carriles y traviesas. No obstante, del levante de
vías se salvó el tramo que unía Alguazas (punto a su vez de enlace
con el ferrocarril Chinchilla-Cartagena) con la estación término de
Murcia-Zaraiche. Este tramo se mantuvo abierto hasta principios de
los noventa para el esporádico paso de algún tren mercante. Hoy,
aún con las vías puestas, pero cubiertas de maleza, duerme el sueño
de los justos.
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2. FICHA TÉCNICA
2. Mapa localizador
3. Mapa de la vía
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LOCALIZACIÓN: Entre Baños de Mula y Caravaca de la Cruz
LONGITUD: 48 Km
USUARIOS:
TIPO DE FIRME: Vía Verde de firme mixto: asfalto y zahorra
compactada.
MEDIO NATURAL: Paisaje de Badlands y tierras de montaña con
pinares. Valle del Mula.
PATRIMONIO CULTURAL: Cascos urbanos de Mula, Bullas,
Cehegín y Caravaca de la Cruz. Santuario de El Niño. Ruinas de
Begastri. Viaductos del ferrocarril.
INFRAESTRUCTURA: Vía Verde. 10 viaductos y 5 túneles.
CÓMO LLEGAR: Todas las localidades: Autobús Empresa Costa Cálida
CONEXIONES: Murcia: 38 Kms. hasta Baños de Mula.
Albacete: 134 Kms. hasta Caravaca de la Cruz.
CARTOGRAFÍA: Mapa Militar de España. Escala 1:50.000.
Hojas 910, 911 y 912.
Mapa Oficial de Carreteras. Ministerio de Fomento.
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3. DESCRIPCIÓN DE LA VÍA
Esta ruta está acondicionada desde el año 1998. Es muy difícil
perderse en un itinerario en el que el firme y la señalización nos irán
guiando continuamente. Tan sólo algunas travesías urbanos nos
pueden despistar algo en nuestro camino.
KM 0
Como punto de inicio sugerimos la entrañable aldea de Los Baños de
Mula. Por ahora, es el extremo este de la ruta, aunque está previsto
prolongarla 10 Kms. más hacia Campos del Río. Los Baños de Mula
acogen una amplia oferta de instalaciones termales, de carácter
sencillo pero muy atractiva.
La vía arranca a poco más
de un kilómetro del pueblo,
al pie de las ruinas del
antiguo apeadero, junto al
que se ha creado una
pequeña área de descanso.
Al poco, ya camino de Caravaca, encontramos el primer gran
viaducto: de 200 m. de longitud que vuela a gran altura sobre
la Rambla Perea. Al poco cruzamos la carretera comarcal C-415
(nuestra compañera de viaje toda la ruta) con especial precaución.
Tras la carretera se encuentra la Estación de La Puebla de Mula
(Km.3). Al otro lado cruzamos por otro espectacular viaducto
el río Mula.
4. Punto inicio, aldea de Los Baños de Mula
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Atravesamos un paisaje especialmente árido, al que los geógrafos
denominan "badlands" (tierras malas), sin vegetación y con un suelo
yesoso muy acarcavado por las escasas, pero torrenciales,
precipitaciones. Esta aridez blanquecina contrasta con el fondo del
valle, cubierto de verdes huertas avenadas por las aguas del río Mula
KM 5
En este punto kilométrico
llegamos a la
entrada Mula. Desde aquí la
carretera C-415 ha utilizado el
antiguo ferrocarril como soporte
de una circunvalación.
Esquivaremos el asfalto por una
variante de la Vía Verde trazada al efecto que atraviesa el polígono
industrial (¡Ojo a los cruces!). Muy cerca quedan las casas de Mula,
punto ideal para un alto en la ruta.
En el Km. 8,4 volvemos junto a la carretera, sobre el trazado original
del ferrocarril. Estamos ascendiendo hacia el Santuario de El Niño. La
recuperación del trazado del ferrocarril ha sido imposible y la Vía
Verde usa unas pistas rurales que, con algún que otro repecho, nos
llevan hacia el antiguo Apeadero de El Niño.
5. Entrada Mula
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KM 10
Aquí comienza el recorrido a través
de varios túneles (de entre 60 y
200 m. de longitud). Tras los dos
primeros, el paisaje efectúa un
brusco cambio: entramos en tierras
pobladas por pinares, matorrales,
alternados con fincas repletas de
almendros y otros árboles frutales entre los que se cuelan los canales
de riego del Mula. Tras dos nuevos túneles (de 200 m. y 100 m.
respectivamente) se llega al Apeadero de La Luz (Km. 17,4), antesala
a otro gran viaducto, de ocho arcos, sobre el Mula, que nos pone a
las puertas del punto más alto del recorrido, Bullas (630 m.), después
de un recorrido sobre la divisoria de aguas entre el río Mula y
la Rambla de Codona.
KM 20
Desde aquí el camino inicia un suave descenso hacia Caravaca. En
Bullas se repite el caso de Mula: ocupación del trazado por la
carretera y nueva variante del recorrido, señalizada, que atraviesa el
casco urbano por su parte más alta (hay fuertes rampas). Siguiendo
la señalización, ascenderemos hacia la parte alta del pueblo pasando
por el camping La Rafa y el cementerio (Km. 27,4). Buena ocasión
para callejear al centro monumental de Bullas y probar los caldos de
6. Apeadero de la Luz
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sus bodegas.
KM 30
Desde el cementerio, seguiremos una
pista de tierra que, después de
descender hacia la vaguada del Arroyo
de Los Muleros, se dirige a un nuevo
cruce con la carretera C-415. Una vez
en éste, seguiremos de frente por una
pista asfaltada unos 700 m., y en el
Km. 30,6 una casilla de paso a nivel
nos revelará que ya estamos en la
plataforma del ferrocarril.
Tras estas dificultades, se llega a uno de los parajes más
impresionantes del recorrido, con abruptas laderas tapizadas de
pinares, en el que se encuentra los espectaculares viaductos sobre el
Arroyo Burete (Km. 31,3) y el Quípar (Km. 34). Pocos metros antes
de llegar a este último viaducto a la orilla de la vía se localizan las
ruinas de una antigua ciudad visigoda, Deitana Begastri, antecedente
de la actual Cehegín, la cual está saliendo poco a poco a la luz
merced a las excavaciones realizadas.
7. Quípar
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KM 40
Tras cruzar de nuevo la carretera
C-415, en el Km. 40,5, llegamos
a Cehegín. Su estación, situada
en el Km. 40,9, se conserva en
buen estado. Desde esta zona
tenemos la oportunidad de
acercarnos hacia el centro de
Cehegín y visitar este conjunto
histórico artístico plagado de monumentos de los siglos XV al XVIII.
Unos 800 m. más adelante de la estación, una ocupación del antiguo
trazado ferroviario obliga a dar un pequeño rodeo por un barrio de
Cehegín, perfectamente señalizado. En el Km. 42,4 una vez
abandonadas las calles de Cehegín, volvemos definitivamente a la
traza. Al poco, en el Km. 43,5 cruzaremos el último túnel de nuestra
ruta. Desde aquí, el camino prosigue sin ningún obstáculo
hasta Caravaca, teniendo una entrada triunfal a la villa entre una
arboleda frondosa. El tramo final hasta la estación se perdió hace
años, siendo fácil llegar a ella tomando unos caminos rurales
señalizados para la Vía Verde, que traman un pequeño rodeo por el
que, sin problemas relevantes, llegaremos frente a la vieja estación
del ferrocarril, en el Km. 50,5.
8. Cehegín
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4. MAPA
5. PERFIL TOPOGRÁFICO
9. Mapa de la vía
10. Perfil topográfico
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6. DATOS DE INTERÉS
FIESTAS POPULARES
Mula
Semana Santa.
Tamborradas.
15 de mayo.
Fiestas de San Isidro.
8 de septiembre.
Romería de El Niño.
del 19 al 25 de septiembre.
Fiestas Patronales de El Niño
Bullas
25 de abril.
Fiesta de San Marcos.
29 de abril.
Fiesta de los Agricultores.
1er. fin de semana de octubre.
Fiestas Patronales Virgen del
Rosario
Cehegín
20 de enero.
San Amador
Mayo.
Fiestas de la Virgen de la
Esquina.
del 8 al 14 de septiembre.
Fiestas Patronales de la
Virgen de las Maravillas
Caravaca de la Cruz
del 1 de mayo.
Fiestas de la Santísima Vera
Cruz.
Representaciones Moros y
Cristianos
16 de julio.
Fiestas de la Virgen del
Carmen.
ECOTURISMO
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Región de Murcia Turística
Telf. 968 21 91 11
NORATUR. Central de Reservas de Turismo Rural de la Comarca del
Noroeste Telf. 968 70 66 00
Mula
Peña Ciclista Muleña Telf. 968 66 06 35
Bullas
Peña Ciclista La Murta Telf. 968 65 33 87
Club Ciclista Bullas. Telf. 968 65 46 03
Integral Sociedad para el Desarrollo Rural Tel. 968 65 44 34
Alquiler de bicis. Camping La Rafa Tel. 968 65 46 66
Cehegín
Peña Ciclista Pachuvi. Telf. 968 74 15 46
Patronato de Deportes. Telf. 968 74 06 06
Caravaca de la Cruz
Club Ciclista Caravaca. Telf. 968 70 27 27
ADENOW - Club de Espeleología. Telf. 968 70 20 00
OIKOS - Turismo Alternativo. Telf. 968 70 05 55
Centro Hípico. Telf. 968 70 22 73
ÓRGANO GESTOR
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Consorcio Vía Verde del Noroeste
Telf: 968 70 32 34
Juan Soria: [email protected]
AYUNTAMIENTOS
Mula. Telf. 968 66 04 44
Bullas. Telf. 968 65 20 31
Caravaca de la Cruz.
Telf. 968 70 20 00
Museo Arte Sacro. 968 70 07
43
Museo Etnológico. 968 70 06
04
Cehegín.
Telf. 968 74 04 00
Museo de Arte Sacro. 968 74 00
04
Museo Arqueológico. 968 74 07
17
Museo Etnológico. 968 74 07 17
GUARDIA CIVIL
URGENCIAS: Telf. 062
AUTOBUSES
Mula, Bullas, Cehegín y Caravaca de la Cruz
Autobuses Costa Cálida, línea Caravaca-Murcia.
Telf. 968 29 89 27 / 29 86 90
FERROCARRILES
www.renfe.es Telf. 902 24 02 02
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7. ACTIVIDADES
Las Vía verdes son un sitio de ocio que ofrece muchas posibilidades
de práctica: Senderismo, ciclismo, paseo en caballos…
Además de infraestructuras recreativas (parques deportivos, campos
de juego para niños, picnic,…). Los 40 kilómetros de pistas son
accesibles a todos los públicos y sus características permiten poder
realizarla en todo su recorrido o en parte. Al pasar por diferentes
pueblos existe la posibilidad de crear nuestro propio itinerario.
La creación de las vías verdes es una iniciativa muy buena que
permite poder realizar actividades en la naturaleza, de muy diversa
índole, lo que permite dinamizar el turismo de la zona, produciendo
un aumento en el potencial económico.
La Vía Verde del Noroeste destaca por su belleza paisajística y su
patrimonio cultural y arquitectónico, y ahora también por revelar a
los miles de viandantes y ciclistas que cada año pasan por ella
información sobre la historia, la geografía, el tipo de vegetación y los
principales monumentos de la comarca.
Así, se dispone de información en el puente sobre la Rambla de
Perea, en el entorno del Castillo de Alcalá, declarado Bien de Interés
Cultural, y La Puebla de Mula; y en el puente sobre el río Mula, desde
el que se divisa La Casa de la Sultana y el Castillo de Los Vélez.
También se ha señalizado el entorno del Santuario del Niño de Mula,
conocido como el Paraje del Balate, y su ermita barroca; el mirador
con vistas a Pliego, que permite contemplar el corazón mudéjar del
municipio y Sierra Espuña; el puente sobre el río Mula desde el que
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se divisan los cultivos de la comarca; así como en el entorno de la
Casa Madroñal de Bullas, desde el que se contemplan la iglesia de
Nuestra Señora del Rosario y la Torre del Reloj.
El itinerario también acerca al visitante la cultura vinícola de la
comarca con información sobre los viñedos de El Carrascalejo y el
cultivo de la vid.
Ya en Cehegín, los paisajes del Arroyo de Burete son una parada
obligatoria para el visitante; así como el Valle del Río Quípar, un
entorno con siglos de historia en el que destacan las pinturas
rupestres, declaradas Patrimonio de la Humanidad, del Cerro de Peña
Rubia y las cuevas de Las Conchas, Las Palomas y del Humo.
Asimismo, se han señalizado los accesos al conjunto histórico de
Cehegín, desde el que se divisan las iglesias de la Soledad (siglos
XVI-XVII), de Santa María Magdalena (XV-XVI) y de la Purísima
Concepción (XV-XVI).
Por último, se informa al visitante en el puente sobre el río Argos, a
un paso de Caravaca de la Cruz, la quinta Ciudad Santa del mundo,
que destaca por sus edificios renacentistas y barrocos.
Algunas de las actividades que se celebraron son las citadas a
continuación.
XI edición Ruta Ecológica de la Vía Verde del Noroeste y río Mula.
Vía Verde del Noroeste (Murcia)
Este año la 11ª Edición de la Ruta Ecológica de la Vía Verde del
Noreste y Río Mula, finalizará, con motivo del año jubilar 2010,
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en Caravaca de la Cruz, el 20 de Marzo de 2010, y tendrá las
siguientes modalidades con las siguientes distancias:
- Carreras a pié: de 40 Kms, 25 Kms y 10,5 Kms.
- Senderismo: 25 Kms, 15 Kms y 10 Kms.
- Bicicleta: 46 Kms
La organización de la prueba dispondrá para todos los
participantes: GUARDARROPAS, DUCHAS, ANIMACIÓN EN ZONA DE
META, DEGUSTACIONES GRATUITAS, REGALOS A TODOS LOS
PARTICIPANTES. SERVICIO DE MASAJE Y COMIDA.
(*) Las personas que quieran quedarse a Comer en el recinto
preparado para la ocasión, deberán aporta 2€ mas a la inscripción.
Comida: arroz, postre, cerveza y vino
INSCRIPCIÓN 12€ hasta el 16 de marzo, fuera de plazo 20€.
Si es con comida 14€ (12€+2€), y 22€ (20€+2€) fuera de plazo.
La inscripción se hará en carreraspopulares.com
Más información
http://viaverdenoroestemurcia.blospot.com
Organiza:
Asociación deportiva Comarca del Noroeste y río Mula
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Foro de iniciativas y experiencias en Vías Verdes.
1. Antecedentes
La Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) es una fundación
del sector público estatal que trabaja desde 1993 en la promoción y
coordinación a nivel nacional del Programa Vías Verdes.
Las Vías Verdes son antiguos trazados ferroviarios reconvertidos en
itinerarios no motorizados, de los cuales actualmente existen más de
1.800 kilómetros operativos, distribuidos por todo el Estado en 80
rutas. Además, se sigue trabajando para desarrollar Vías Verdes
sobre otros 6.000 kilómetros de ferrocarriles en desuso.
Todo el trabajo desarrollado desde el año 1993 ha logrado que el
Programa Vías Verdes haya alcanzado un más que notable grado de
relevancia e interés público. Por ello, los retos a los que se enfrentan
la gestión, promoción y mantenimiento de las Vías Verdes españolas
son cada vez más exigentes, obligando a los gestores a invertir
progresivamente más recursos y esfuerzos de una manera cada vez
más especializada en su quehacer diario.
Teniendo en cuenta esta coyuntura, y dado el diferente grado de
desarrollo existente entre las Vías Verdes, se hace imprescindible
encontrar fórmulas de intercambio de conocimiento y colaboración,
que permitan transferir las buenas prácticas ya existentes en cuanto
a gestión, mantenimiento, promoción y comercialización de estos
recursos.
Por ello, la FFE ha organizado a lo largo de 2008, 2009 y 2010
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diversos encuentros y jornadas técnicas por todo el Estado.
2. Objetivos de los Foros
El objetivo del Foro de iniciativas y experiencias en Vías Verdes es
compartir experiencias y conocimientos que ayuden a la transferencia
de buenas prácticas y fomenten la colaboración entre las diferentes
Vías Verdes.
En el evento se contará con la presencia de responsables de Vías
Verdes de la zona y de otros lugares del país que puedan mostrar su
experiencia en el desarrollo integral de una Vía Verde. Así mismo, se
contará con responsables del Programa Vías Verdes de la FFE que
participarán ofreciendo su experiencia y conocimientos, así como
aportando las iniciativas que se están desarrollando a nivel nacional y
a la que las diferentes Vías Verdes de la zona podrían sumarse.
Se pretende, de esta manera, realizar una apuesta en firme por
profundizar en la cohesión y el desarrollo actual y futuro de las Vías
Verdes de la zona en sus diferentes ámbitos de trabajo.
3. Destinatarios
• Responsables políticos y técnicos de Comunidades Autónomas,
Diputaciones, Ayuntamientos y órganos gestores de Vías
Verdes ya existentes o en fase de proyecto de la zona.
• Expertos en medio ambiente, ecoturismo, desarrollo rural, y
todas aquellas personas vinculadas al diseño, creación y gestión
de infraestructuras no motorizadas en la zona.
• Empresarios interesados en el desarrollo de las Vías Verdes.
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• Organizaciones y colectivos ciudadanos, universidades y otras
instituciones interesadas en el desarrollo de Vías Verdes.
4. Lugar y fechas
FECHA: Miércoles 15 de septiembre de 2010
LUGAR:
Salones del Castillo (Frente Parque de Bomberos)
C/ Pabellón S/N
30400 Caravaca de la Cruz (Murcia)
Tfo: 968 705929
5. Programa / Ponencias
Miércoles, 15 de septiembre de 2010
09,00h - Recepción de participantes
09,30 h - Inauguración del foro
• Domingo Aranda. Alcalde-Presidente de Caravaca de la Cruz.
• Mª Ángeles Soria Sánchez. Directora Técnica. Subdirección
General de Desarrollo Territorial. Dirección General
de Desarrollo Sostenible del Medio Rural. Ministerio de Medio
Ambiente y Medio Rural y Marino.
• Marina García. Directora General de Turismo de la Región de
Murcia.
• María Xosé Porteiro: Directora del Área de Comunicación y
Desarrollo Corporativo de la Fundación de los Ferrocarriles
Españoles (FFE).
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10,00h - Sesión 1: Colaboración institucional en el desarrollo de Vías
Verdes.
• Mª Ángeles Soria Sánchez. Directora Técnica. Subdirección
General de Desarrollo Territorial. Dirección General
de Desarrollo Sostenible del Medio Rural. Ministerio de Medio
Ambiente y Medio Rural y Marino.
• Marina García. Directora General de Turismo de la Región de
Murcia.
• Carmen Aycart. Directora del Programa Vías Verdes de la FFE
- Coloquio
11,00 h - Pausa Café
11:30h - Sesion 2: Gestión y mantenimiento de una Vía Verde.
• Juan Soria, Gerente del Consorcio Turístico de la Vía Verde del
Noroeste
• Manuel Vera. Jefe de Servicio de Desarrollo Local Sostenible.
Diputación Provincial de Jaén. Vía Verde del Aceite.
• Dirección General de Transportes, Puertos y Costas. Generalitat
Valenciana.Vía Verde de Ojos Negros.
• Juan Romero. Jefe de Planificación y Gestión. Área de Medio
Ambiente. Diputación Provincial de Alicante. Vía Verde del
Maigmó
- Coloquio
13:00 h - Sesión 3: Promoción turística y creación de empleo en Vías
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Verdes.
• Arantxa Hernández. Jefa del Área de Estudios y Comunicación
del Programa Vías Verdes. Fundación de los Ferrocarriles
Españoles.
• Teba Roldan Juez. Delegada de Presidencia de Mancomunidad
de la Subbética
• Emilio Gamino. Presidente de la Mancomunidad de Municipios
de la Vía Verde de la Jara.
- Coloquio
14:00 h – Panel de Vías Verdes del entorno
• Vía Verde de Almanzora (Ayuntamiento de Serón. Almería
) Juan Antonio Lorenzo
• Vía Verde de Lucainena de las Torres (Ayuntamiento de
Lucainena de las Torres. Almería) Juan Herrera
• Otras Vías Verdes de la Región de Murcia. Juan Pedro Marín
14:30 h – Clausura. Comida
16:00 h – 19:00 h Visita a la Vía Verde del Noroeste
Lugar de celebración:
Salones del Castillo (Frente Parque de Bomberos)
C/ Pabellón S/N
30400 Caravaca de la Cruz (Murcia)
Tfo: 968 705929
PHEJD: VÍA VERDE DEL NOROESTE
MUSEO DEL JUEGO Fernando Cubero Moral
Patrocina:
Organiza:
8. BIBLIOGRAFÍA
http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Murcia/Murcia/V.V.%20del%20
Noroeste
9. ÍNDICE DE ILUSTRACIONES
1. Antiguo ferrocarril Murcia-Caravaca de la Cruz
http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Murcia/Murcia/V.V.%20d
el%20Noroeste/Historia
2. Mapa localizador
http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Murcia/Murcia/V.V.%20d
el%20Noroeste/Mapa
3. Mapa de la vía
http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Murcia/Murcia/V.V.%20d
el%20Noroeste/Mapa
4. Punto inicio, aldea de los Baños de Mula
PHEJD: VÍA VERDE DEL NOROESTE
MUSEO DEL JUEGO Fernando Cubero Moral
http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Murcia/Murcia/V.V.%20d
el%20Noroeste/Descripci%F3n
5. Entrada Mula
http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Murcia/Murcia/V.V.%20d
el%20Noroeste/Descripci%F3n
6. Apeadero de la Luz
http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Murcia/Murcia/V.V.%20d
el%20Noroeste/Descripci%F3n
7. Quípar
http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Murcia/Murcia/V.V.%20d
el%20Noroeste/Descripci%F3n
8. Cahegín
http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Murcia/Murcia/V.V.%20d
el%20Noroeste/Descripci%F3n
9. Mapa de la vía
http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Murcia/Murcia/V.V.%20d
el%20Noroeste/Mapa
10. Perfil topográfico
http://www.viasverdes.com/ViasVerdes/Itinerarios/Murcia/Murcia/V.V.%20d
el%20Noroeste/Perfil