PAŽNJA - 12. avgusta 2015. POČINJE PRIMENA NEKIH ZABRANA U DRUMSKOM SAOBRAĆAJU (PREVOZU PUTNIKA) I NEKIH ODREDABA U VEZI PREVOZA TERETA

Obavljanje zabranjenog javnog prevoza (i šta se pod tim podrazumeva), zabrana korišćenja isključenog vozila, inspekcijski nadzor (nova ovlašćenja i dužnosti) i kaznene odredbe za povredu ovih odredbi – počinju da se primenjuju danom stupanja na snagu novodonetog Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju.

U "Sl. glasniku RS", br. 68/2015, od 04.08.2015. godine – objavljen je Zakon o prevozu putnika u drumskom saobraćaju (u daljem tekstu: Zakon), čije je stupanje na snagu propisano za – 12.08.2015. godine, ali je POČETAK PRIMENE - ODLOŽEN za 18 meseci od dana stupanja na snagu (dakle za – 12. februar 2017. godine).

Međutim, članom 182. izdvojene su neke odredbe (od ovog „opšteg“ početka primene Zakona za 18 meseci), pa je nekim odredbama - propisan početak primene zajedno sa stupanjem na snagu Zakona (12.08.2015), dok je drugim odredbama (u vezi taksi prevoza) propisan početak primene za – 12. novembar 2015. godine.

Dakle – VODITI RAČUNA – od 12. avgusta 2015 – prevoziti lica (više od 5 lica, uključujući i vozača) putničkim vozilom ili autobusom, a nemati svojstvo prevoznika – smatra se ZABRANJENIM PREVOZOM.

Takođe -

Prevoz koji se obavlja dva ili više puta tokom dana, nedelje ili meseca, na istom ili sličnom prevoznom putu,

lica koja se prevoze ukrcavaju ili iskrcavaju na autobuskim stajalištima ili na istim ili sličnim mestima ukrcavanja ili iskrcavanja, i

lica koja se prevoze nisu u srodstvu sa licem koje upravlja vozilom

smatra se javnim prevozom koji je ovim Zakonom zabranjen.

Zabranjenim javnim prevozom - smatra se i:

prevoz za koji je naplaćena usluga prevoza; prevoz koji se obavlja na relacijama na kojima postoji linijski prevoz; prevoz više od pet lica, uključujući i vozača; prevoz "od vrata do vrata"; prevoz koji se obavlja na osnovu javnog oglašavanja; ako lice koje upravlja vozilom (vlasnik ili korisnik vozila) nije u mogućnosti da iz sopstvenih prihoda,

odnosno prihoda ostvarenih po osnovu rada, socijalnih ili penzijskih primanja finansira iznos troškova za gorivo koje je utrošeno za razliku broja pređenih kilometara u trenutku vršenja inspekcijske kontrole i broja pređenih kilometara evidentiranih u zapisniku o poslednjem tehničkom pregledu.

Kaznene odredbe za povredu ovog člana – propisane su članom 169. Zakona (u iznosu od 300.000 do 1.000.000 dinara za pravne lica) uz OBAVEZNO IZRICANJE ZAŠTITNE MERE – ODUZIMANJE VOZILA (koje je upotrebljeno za izvršenje prekršaja).

Za vreme trajanja isključenja – ZABRANJENO je koristiti vozilo koje je (u vršenju inspekcijskog nadzora) isključeno iz saobraćaja, a prevoznik, privredno društvo, drugo pravno lice, preduzetnik ili fizičko lice (kome je isključeno vozilo) - dužan je da na mestu parkiranja (koje mu je određeno) - obezbedi vozilo i plati troškove parkiranja.

U vezi inspekcijskog nadzora – Inspektor i druga Zakonom ovlašćena lica – OVLAŠĆENA su i DUŽNA SU – kada utvrde da lice koje nema svojstvo prevoznika, obavlja javni prevoz koji je ovim zakonom zabranjen - da isključe vozilo, odrede mesto parkiranja i oduzmu saobraćajnu dozvolu i registarske tablice u trajanju od 90 dana, kao i da podnesu zahtev za pokretanje prekršajnog postupka za prekršaj iz člana 169. stav 1. tačka 1).