PENELITIAN TUGAS AKHIR“OPTIMASI KONFIGURASI JARINGAN SUPPLY CHAIN HULU GAS LPG 3 KG DI INDONESIA”

Dosen Pembimbing :

Prof. Ir. I Nyoman Pujawan, M.Eng., Ph.D

Dosen Ko-Pembimbing :

Niniet Indah Arvitrida, S.T, M.T

Dystian Anggraini 2507.100.022

Cadangan minyak bumi di Indonesia menipis

Anggaran subsidi untuk minyaktanah lebih dari 50% dari total anggaran subsidi BBM

Harga minyak mentah duniasemakin melambung

Golongan Prosentase

Sangat miskin 10%

Miskin 10%

Menengah 50%

Mampu 20%

Memperbaikisasaran distribusiagar lebih meratadan tepat sasaran

sumber : gasdom.pertamina.com

Konversi

LATAR BELAKANG

LATAR BELAKANG

Kilang Pertamina

Import

Kilang SwastaLPG FP Pertamina

SPPBE/SPBE

Agen

Sub Agen

Modern Outlet

Rumah Tangga

sumber : gasdom.pertamina.com

Region / GASDOM

Terminal dan Depot

LPG

KapasitasDepot(MT)

Total Kapasitas

(MT)

Estimasi Demand tahun

2015 (MT)

EstimasiDemand harian

tahun 2015 (MT/hk)

Days of supply (hari)

IEksisting 104.575

125.075 832.434 2.775 45,08Persiapan 20.500

IIEksisting 26.075

145.575 1.313.211 4.377 33,26Persiapan 119.500

IIIEksisting 10.300

15.300 710.905 2.370 6,46Persiapan 5.000

IVEksisting 21.000

124.000 985.212 3.284 37,76Persiapan 103.000

VEksisting 3.080

15.580 539.795 1.799 8,66Persiapan 12.500

Inventoriminimum

Ketersediaantinggi

Mengoptimalkantingkat persediaan

Days of Supply

GASDOM

LATAR BELAKANG

PERUMUSAN MASALAH

• membuat jaringan yang optimal pada supply chain hulu LPG 3 kg

• melakukan kesetaraandays of supply

Bagaimana

Menghasilkan model untuk melakukanoptimasi jaringan supply chain hulu LPG 3 kg di Indonesia

Menghasilkan konfigurasi Supply Chainyang optimal denganmempertimbangkan keamanan pasokansecara nasional maupun kesetaraan days of supply antar Propinsi

TUJUAN PENELITIAN

Batasan

1. Produk yang diamati adalah LPG 3 kg atau LPG PSO (Public Service Obligation)

2. Pelaku distribusi yang diamati yaitu Kilang, Depot (Filling Plant), dan SPBE

Asumsi

Kapasitas yang dialokasikan untuk gas LPG PSO adalah 75% dari kapasitas total

RUANG LINGKUPPENELITIAN

1• Diperoleh model optimasi jaringan supply chain

hulu LPG 3 kg di Indonesia

2• Diperoleh konfigurasi supply chain yang optimal

dengan mempertimbangkan keamanan pasokansecara nasional maupun kesetaraan days of supply antar Propinsi

MANFAAT PENELITIAN

Parameter Penelitian Sebelumnya Penelitian ini

Penulis Widad, Faizatul (2010) Nariswari, Ni Putu Ayu (2010) Anggraini, Dystian (2011)

Judul

Rancangan Konfigurasi Jaringan Logistik Dengan Pendekatan Sistem Tertutup(Studi Kasus : Distribusi LPG 3 Kg di Kab./Kota Malang dan Kab. Batu)

Simulasi Penerapan Closed System pada Distribusi LPG 3 Kg(Studi Kasus : Distribusi LPG 3 Kg Kec. Klojen – Malang)

Optimasi Konfigurasi Supply Chain Hulu Gas LPG 3 Kg diIndonesia

Tujuan

Mengetahui jumlah danlokasi SPBE yang harus adauntuk memenuhi demandyang semakin meningkatdan meminimumkan biayayang timbul daripendistribusian LPG 3 kg

Mensimulasikan sistemperputaran tabung eksisting dankebijakan closed system padasistem perputaran tabung LPG 3 kg di Kecamatan Klojen –Malang serta menghitungperubahan kebutuhan tabungLPG 3 kg dengan diterapkannyaclosed system

Menghasilkan model untukmelakukan optimasi jaringansupply chain hulu LPG 3 kg diIndonesia dan konfigurasi supplychain yang optimal denganmempertimbangkan keamananpasokan LPG secara nasionalmaupun kesetaraan days ofsupply antar propinsi.

MetodeInteger Programming dan sistem tertutup

Simulasi dengan closed loop system

Goal programming

Outputpenelitian

Hanya menghasilkan konfigurasi pada bagian hilir dari supply chain LPG 3 kg dengan sistem tertutup

Sistem perputaran tabung LPG 3 kg dengan sistem tertutup pada bagian hilir dari distribusi LPG 3 kg

Konfigurasi supply chain huluLPG 3 kg dengan keseimbangandays of supply antar propinsi

POSISI PENELITIAN

Tahap Pengumpulan Data

Identifikasi dan PerumusanMasalah

Penentuan Tujuan Penelitian

• Supply Chain Management• Inventory Days of Supply• Goal Programming

Studi Pustaka

• Sistem distribusi eksisting supply chain hulu LPG 3 kg

Studi Lapangan

• Data lokasi, koordinat kilang, depot, dan propinsi• Data estimasi demand LPG setiap propinsi tahun 2015• Data kapasitas tahunan kilang dan depot• Data biaya transportasi dari kilang ke depot dan dari

depot ke propinsi

Pengumpulan Data

A

Tahap Identifikasi Masalah

METODOLOGI PENELITIAN

Verifikasi

Penerjemahan model matematiske bahasa LINGO

Perhitungan Days of Supply

Pengembangan Model Goal Programming

Running Komputasi

Penarikan Kesimpulan dan Saran

Analisis dan Interpretasi

A

Tahap Pengolahan Data

Tahap Analisis dan Interpretasi

Tahap PenarikanKesimpulan

Tidak

Ya

METODOLOGI PENELITIAN