Pengenalan Kayak

7/28/2019 Pengenalan Kayak

1/18

Pengenalan

Kayak adalah bot didayung oleh manusia. Ia dicipta dan berasal

daripada kawasan Arktik di Amerika Utara dan Greenland biasanya dikenali

sebagai Inuit atau Eskimo. Perkataan "kayak" asalnya bererti "bot

manusia/lelaki". Pembinaan asalnya merupakan rangka kayu yang diselaputi

dengan kulit haiwan seperti kulit anjing laut. Kayak asal ini digunakan untuk

memburu dilautan lepas Lautan Arktik.

Kayak biasanya dikemudikan dengan menggunakan pendayung dua

belah. Pengguna kayak atau pendayung duduk dalam kayak dengak kaki

mereka kehadapan. Bahagian atas kayak ditutup dengan geladak. Pengayuh

duduk dalam lubang di kokpit yang boleh ditutup dengan skirt limpahan (atau

spraydeck). Ini menjadikan bahawa, sekiranya kayak terbalik, kayak tidak

akan dipenuhi air, dan pendayung boleh menegakkan kayak kembali tanpa

dipenuhi air. Pergerakan ini dikenali sebagai gulingan Eskimo Eskimo Roll.

Pada masa moden, kayak telah dimajukan lebih lanjut menjadi

beberapa jenis termasuk : berkayak di air putih whitewater kayaking, bot

bermain playboats, surfing, kayak laut, perlumbaan air tenang, berkanoe

Slalom, polo kanoe dan riadah. Jenis-jenis ini boleh dipecahkan lagi. Kayak

moden diperbuat daripada plastik, fiberglass, kevlar, Serat karbon, kanvas

atau kayu. Terdapat model untuk seorang atau dua orang. Kini terdapat bot

duduk di atas yang dimajukan, juga dipanggil kayak dan dikendalikan dengan

pendayung dua belah.

Di negara kita, aktiviti berkayak ini mula wujud sejak tahun 50an lagi.

Masyarakat melayu telah tinggal dan menetap di tepi sungai masih

menggunakan kenu sebagai kenderaan pengangkutan air. Aktiviti kayak ini

mula berkembang apabila persatuan Rekreasi Luar Wilayah Perseketuan

menjelajah keseluruh pantai barat semenanjung malaysia dan secara tidak

langsung telah menarik minat orang ramai melibatkan diri secara aktif dalam

aktiviti berkayak ini.
http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Arktik&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/wiki/Amerika_Utarahttp://ms.wikipedia.org/wiki/Greenlandhttp://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Inuit&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/wiki/Anjing_lauthttp://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Lautan_Arktik&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Pendayung&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/wiki/Gulingan_Eskimohttp://ms.wikipedia.org/wiki/Gulingan_Eskimohttp://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Berkayak_di_air_putih&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Berkayak_di_air_putih&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Bot_bermain&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Bot_bermain&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Bot_bermain&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Surfing&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Kayak_laut&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Berkanoe_Slalom&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Berkanoe_Slalom&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Polo_kanoe&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Kayak_riadah&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/wiki/Plastikhttp://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=GRP&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Kevlar&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Serat_karbon&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Kanvas&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Arktik&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/wiki/Amerika_Utarahttp://ms.wikipedia.org/wiki/Greenlandhttp://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Inuit&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/wiki/Anjing_lauthttp://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Lautan_Arktik&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Pendayung&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/wiki/Gulingan_Eskimohttp://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Berkayak_di_air_putih&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Bot_bermain&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Bot_bermain&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Surfing&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Kayak_laut&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Berkanoe_Slalom&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Berkanoe_Slalom&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Polo_kanoe&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Kayak_riadah&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/wiki/Plastikhttp://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=GRP&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Kevlar&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Serat_karbon&action=edit&redlink=1http://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Kanvas&action=edit&redlink=1


2/18

Selain itu, aktiviti berkayak telah mendapat sambutan apabila

tertubuhnya persatuan-persatuan di sekolah, IPTA, IPTS dan juga di IPGM-

IPGM di seluruh negara yang telah mengadakan dan menjalankan aktiviti

berkayak ini. Pelbagai ekspidisi dijalankan juga untuk menarik minat orang

ramai tentang aktiviti barkayak.

Di bawah program kem pendidikan dan latihan luar, aktiviti berkayak

telah disenaraikan sebagai salah satu aktiviti yang akan dijalankan bagi

mendedahkan pelajar berkaitan dengan kepentingan dan objektif aktiviti

berkayak ini. Diharapkan semua peserta Program Pendidikan Luar pelajar

3PISMP Pjndapat mengetahui tentang aktiviti kayak yang akan dijalankan

nanti.

Objektif

Objektif utama aktiviti kayak ini dijalankan

Mendapat semua pengetahuan berkenaan dengan kayak termasuklah

peralatan dan jenis-jenis kayak.

Supaya peserta dapat mengendalikan kayak dengan cara yang betul.

Mengikuti peraturan keselamatan yang telah ditetapkan.

Menyemai sifat cinta akan alam sekitar.

Membina keyakinan diri serta semangat kerjasama dalam kalangan

peserta.

Dapat menguasai kemahiran berkayak dan keyakinan di air.

Mempelajari teknik pengawalan kayak dengan betul serta mengetahui

cara untuk myelamatkan diri ketika dalam kecemasan.


3/18

Modul aktiviti berkayak

Terdapat beberapa perkara yang penting berkaitan dengan aktiviti

kayak yang telah dirangcang bagi memberi kefahaman, pengetahuan dan

pengalaman kepada setiap peserta yang bakal mengikuti program ini. Modulyang dirancang dan bakal dijalankan adalah merangkumi perkara-perkara

seperti berikut:-

Penerangan tentang langkah-langkah keselamatan semasa berkayak

Penerangan tentang penggunaan alatan berkayak

Cara-cara aktiviti berkayak dijalankan.

Secara kesimpulannya, perancangan aktiviti berkayak adalah meliputi

beberapa perkara yang seperti berikut:-

Anatomi/bahagian kayak

Jenis dan bentuk kayak

Struktuk kayak

Peralatan kayak

Jenis-jenis dayung

Teknik-teknik berkayak

Teknik mendayung

Isyarat semasa berkayak

Cara menyelamatkan diri


4/18

ANATOMI KAYAK


5/18

FUNGSI BAHAGIAN KAYAK

1. Bow and stern

berbentuk tajam dan bulat,mudah rosak dan berfungsi untuk

memotong air dan ombak

2. Hull

merupakan dinding,lantai dan geladak bawah kayak.

berbeza mengikut jenis dan kegunaan.

3. Deck

dinding bahagian atas kayak di mana kokpit terletak.

menutup bahagian atas kayak,melindungi kaki pendayung dan

menudahkan kemahiran gulingan.

Deck depan dikenali foredeck manakal deck belakang afdeck.

4. Cockpit

Ruangan di tengah kayak di antara foredeck dan afdeck.


6/18

Tempat duduk pendayung.

5. Coaming

Bahagian tepi yang kecil dan nipis mengelilingi kokpit.

Berfungsi menghalang air daripada memasuki kokpit dan tempat

duduk untuk mengikat spray deck.

6. Keel

Terletak di bahagian geledak bawah kayak dan berfungsi untuk

membelah arus dan sebagai kemudi untuk bergerak lurus.

7. Bouyancy(bahan apungan)

Terdapat dalam kayak (bow/stern) dan berfungsi untuk

mngapungkan kayak apabila terbalik dan menyokong geladak atas

dan bawah.

Terdapat tiga jenis:-

i. Beg udara-dipam dengan udara dan daya apungan yang tinggi

namun mudah bocor.

ii. Foam(gabus/getah lembut)-sejenis buih getah,daya apungan yang

tinggi dan menyokong geladak.

iii. Polisterin-daya apungan yang tinggi dan menyokong geladak tetapi

mudah rapuh dan rosak.

8. Deck eye

Lubang atau besi di atas geledak untuk mengikat towline di atas

geledak.

9. Back strap

Berfungsi sebagai penyandar dan melindungi belakang pendayung

daripada kecederaan.

10. Knee Brace

Bahagian bawah coaming dan hanya terdapat pada kayak arusderas.

-Berfungsi melindungi lutut dan mengcengkam kaki pendayung.


7/18

-Memudahkan kemahiran gulingan dan mengelakkan pendayung dari

terkeluar daripada kayak apabila terbalik.

11. Towline/Deckline

Tali yang diikat dari hujung bow ke sisi kiri dan kanan coamin

hingga ke hujung stern.

Berfungsi sebagai tali penyelamat dan mengikat alatan.Tetapi

bukan semua kayak ada towline.

12. Gunwale line/painter line

tepi atas sisi kayak,bercantum geladak atas dan bawah(kayak

fiberglass) pengimbang air,menentukan kesesuaian berat badan denga kayak.

mudah rosak akibat hentakan atau rempuhan.

bahagian sisi kanan kayak(statboard) dan sisi kiri(portside)

Toggles

tali pemegang hujung bow dan stern bagi memudahkan kerja

mengangkat kayak.

tempat berpaut apabila terbalik dan memudahkan proses mengikat

kayak di tebing.

Footrest

Memberikan cengkaman pada kaki pendayung dan sokongan

tenaga melalui kombinasi pergerakan tangan,bahu dan kaki untuk

dayungan yang baik.

DAYUNG

Dayung kayak mempunyai dua bilah mata yang setiap satunya

berlawanan kedudukannya.Teknik ini dinamakan feathering dan berfungsi

untuk mengurangkan rintangan angin terhadap mata dayung yang berada

di udara semasa mendayung.


8/18

ANATOMI DAYUNG/PADDLE

1. Bilah mata dayung(blade)

kepingan yang berada pada hujung batang dayung.Berfungsi

menghasilkan pergerakan kayak.Ia mempunyai pelbagai bentuk

dan saiz bergantung kepada penggunaannya.

2. Perlindungan Mata Dayung(tip)

kepingan logam yang berada di hujung mata dayung.Berfungsi

melindungi mata dayung dari kerosakan akibat hentakan.Walau

bagaimanapun,bukan semua pendayung mempunyai tip.

3. Batang Pendayung(shaft/bar)

Bahagian batang pendayung berbentuk bulat dan lazimnya

lurus.Merupakan bahagian pemegang pendayung.

4. Leher pendayung(neck)

Bahagian cantuman antara blade dan shaft.

5. Bulatan getah(drip ring)


9/18

Bahan yang diperbuat daripada plastik atau getah dan terletak

berhampiran dengan neck.Fungsi utamanya ialah menghalang air

dari blade mengalir ke shaft dan membasahi tangan pendayung.

6. Permukaan dayung(front of blade) Bahagian belakang muka dayung.

Berbentuk cengkung untuk memberi sokongan yang kuat kepada

mata dayung.

Peralatan Kayak

Terdiri daripada kayak, dayung, jaket keselamatan (berwisel), spray deck dankasut yang bersesuaian serta keperluan lain yang difikirkan perlu.

Kayak terbahagi kepada dua jenis,iaitu :-

i) Kayak satu tempat duduk

Sesuai digunakan olleh mereka yang baru belajar berkayak berukuran 14

6 sehingga 15 beam (sisi) 26 atau panjang lebih kurang 4 meter.

ii) Kayak dua tempat duduk

Kayak jenis ini dikenali sebagai swedish form yang dibuat untuk

keseimbangan dan keselesaan. Berukuran 17 hingga 17 3, beam 32

hingga 33.

Jenis-jenis Kayak

Kayak boleh dibahagikan kepada 3 kelas utama berdasarkan bahagian

bawahnya (hull) iaitu :-

1. Mandesta (berbentuk V)


10/18

Bahagian bawah kayak ini berbentuk V. Ini bertujuan untuk

memudahkannya memotong air, bergerak dalam garisan lurus

dengan pergerakan yang amat laju. Namun begitu, ia memerlukan

kemahiran imbangan yang tinggi. Contohnya kayak yang digunakan

semasa pertandingan pecut iaitu K 1, K 2 dan K4.

2. Ottersport (Berbentuk U)

Bahagian bawah kanak ini berbentuk U ataupun rata. Ia amat

stabil di semua situasi air dan sesuai bagi mereka yang baru

belajar berkayak. Pergerakan kayak jenis ini amat perlahan dan

mudah tersasar haluannya disebabkan bahagian bawahnya

lebih mudah menampan ombak berbanding kayak lain. Contoh

kayak ini ialah kayak rekreasi dan TK (touring kayak).

3. Slalom (Berbentuk O)

Keratan rentas di bahagian atas dan bawah kayak ini berbentuk O

atau bulat. Ia digunakan untuk aktiviti arus deras dan lebih laju

berbanding Ottersport. Namun, kayak ini lebih mudah berpusing

kerana rocker lebih tinggi berbanding kayak jenis lain.

Pengendalian kayak ini memerlukan kemahiran imbangan yang

sederhana kerana bentuknya memudahkan kemahiran gulingan

dilakukan. Contoh kayak jenis ini ialah slalom, polo, dan rodeo.

Teknik Asas Berkayak

A. Teknik mengangkat kayak

Semasa anda mengangkat kayak, pastikan andan membengkokkan

lutut dan menggunakan kekuatan kaki untuk membolehkan kayak ke atas.

Jangan sesekali menggunakan kekuatan pinggang semata-mata kerana ia

boleh mendatangkan kecederaan kepada diri anda. Terdapat pelbagai cara

mengangkat kayak yang kita boleh gunakan :-

1. Pikul di bahu berseorangan


11/18

Teknik ini sesuai digunakan untuk mengangkat kayak yang ringan

atau kayak solo. Bahagian tengah cockpit diletakkan pada bahu

yang dominan bagi mengekalkan keseimbangan kayak. Tangan

yang dominan itu memegang hujung cockpit bagi menyelaraskan

keselesaan dan keseimbangan berat kayak, manakala sebelah

tangan lagi memegang pendayung.

2. Kelekan di pinggang berpasangan

Sesuai untuk mengangkat kayak yang berat atupun kayak

berpasangan. Dua orang diperlukan bagi mengaplikasikan teknik

ini. Pemegang mestilah berada di hujung bow dan stern serta

berlawanan arah bertujuan untuk mengekalkan keseimbangan

kayak sewaktu diangkat.

3. Pikul di bahu berpasangan

Keadaan dan tekniknya sama seperti kelekan di pinggang. Namun

begitu, kedudukan pengangkat mestilah selari ataupun sama arah

bertujuan untuk membolehkan mereka berkomunikasi dan

mengelakkan kecederaan berlaku sekiranya kayak jatuh.

B. Teknik Memasuki Kayak

Teknik memasuki kayak berbeza-beza mengikut situasi kawasan

aktiviti anda. Bagi pesrta baru, ia adalah masalah utama kerana amat sukar

bagi mereka menyelaraskan pusat graviti badan semasa masuk ke dalam

kayak. Kerap kali mereka akan terbalik sebelum masuk ke dalam

kayak.Antara situasi tersebut adalah semasa berada di :-

1. Kawasan pantai

Teknik ini khusus untuk mereka yang baru menceburi bidang kayakdan menggunakan kayak plastik lebih lasak.


12/18

i) Letakkan bahagian hadapan kayak di gigi air dan bahagian

belakang di atas pasir.

ii) Masuk ke dalam kayak.

iii) Pastikan lutut anda menyangga knee brace, hujung kaki

anda menekan footrest bagi meningkatkan lagi daya

imbangan kayak anda.

iv) Lancarkan kayak anda ke air dengan kedua-dua tangan

sehingga seluruh bahagian kayak berada di air.

2. Kawasan air cetek dan separas lutut

i) Letakkan kayak di atas air.

ii) Tangan dominan memegang pendayung dan diletakkan di

sisi kayak.

iii) Tangan yang memegang pendayung diletakkan di bahagian

luar cockpit dan angkat kaki anda yang hampir sekali ke

dalam cockpit. Jangan sesekali letakkan berat badan anda

pada kayak di peringkat ini.

iv) Luruskan kaki anda dan pada masa yang sama, sebelah lagi

tangan anda memegang cockpit.

v) Letakkan punggung anda pada tempat duduk dan pastikan

imbangannya stabil.

vi) Selepas itu masukkan punggung anda dan masukkan

dengan segera ke dalam kayak.

vii) Angkat semula punggung anda dan masukkan sebelah lagi

kaki anda ke dalam cockpit.

3. Kawasan air dalam

i) Letakkan pendayung di bahagian cockpit.

ii) Pegang bahagian stern dengan kedua-dua tangan.

iii) Lonjakkan bahagian abdominal ke bahagian stern.

iv) Kangkangkan kai anda sehingga kedua-dua kaki anda

mengapit bahagian stern.

v) Rendahkan pusat graviti dengan meniarap di atas bahagian

afdeck.vi) Capai cockpit dengan kedua-dua tangan anda dan tarik

badan ke arahnya.


13/18

vii) Keluarkan pendayung dan pegang dengan sebelah tangan

anda.

viii) Masukkan segera punggung anda ke dalam cockpit

manakala kedua-dua belah kaki anda masih lagi di luar

menghala ke hadapan kayak.

ix) Kekalkan keseimbangan badan anda dan kemudiannya

bawa kedua-dua belah kaki masik ke dalam cockpit.

4. Masuk ke dalam kayak secara berpasangan

i) Sternman memgang kayak dan mengimbanginya.

ii) Pendayung diletakkan di bahagian cockpit belakang.

iii) Bowman keluarkan pendayung dari cockpit dan bertugas

mengimbangi kayak.

iv) Sternman melancarkan kayak dan masuk ke dalam kayak.

Teknik Dayungan yang Efisien

Ramai orang yang membuat tanggapan bahawa aktiviti mendayung

hanya menggunakan kekuatan tangan sahaja tetapi ianya adalah salah. Ini

membuatkan mereka memiliki dayungan yang lemah dan koordinasi

pergerakan mereka akan menjadi janggal. Ini kerana dayungan yang efisien

harus menggabungkan pergerakan dengan daya bahagian torso, tangan

serta kaki. Kuasa dan tenaga dayungan yang dipindahkan ke mata dayung

dengan teknik ini lebih efisien, bertenaga dan lancar koordinasinya.

Teknik Dayungan Asas

Beberapa teknik asas dayungan yang perlu anda kuasai untuk menjadi

seorang pendayung mahir. Antara jenis dan teknik tersebut ialah :-

1. Dayungan ke hadapan / Forward Stroke

Untuk menggerakkan kayak ke hadapan.

2. Dayungan mengundur/ Backward Stroke

Untuk mengundurkan kayak tanpa perlu menukarkan tempat duduk,

arah dayungan dan kedudukan badan.

3. Dayungan sapuan hadapan / Forward sweep strokeUntuk memusingkan dan membetulkan haluan kayak yang tersasar.

4. Dayungan sapuan ke belakang / back paddling / reverse sweep stroke


14/18

Untuk memusingkan atau membetulkan haluan kayak kettika

mengundur.

5. Dayungan merapatkan kayak / The draw combination

Untuk merapatkan kayak selari dengan objek terutamanya ketika

melakukan raft-up.

6. Dayungan sisi / sideways stroke

Untuk menggerakkan kayak ke sisi dengan mudah.

7. Berakit / Rafting

Untuk mengumpulkan semua pendayung yang sedang berdayung.

8. Teknik imbangan / recovery stroke

Dikenali juga sebagai support stroke. Untuk mengembalikan semula

imbangan kayak yang hampir terbalik. Dua sokongan yang digunakan

ialah slap for support dan sculling for support.

9. Goyangan / Rocking

Khusus digunakan untuk menguji daya imbangan pendayung.

10.Berhenti / Stop

Untuk memberhentikan pergerakan sesebuah kayak samada sedang

bergerak ke hadapan ataupun ke belakang.

11.Gabungan dayungan sapuan / Alternate sweep stroke combination

Untuk memusingkan kayak dengan cepat dalam pusingan dan jarak

yang kecil. Teknik ini juga akan memberhentikan pergerakan kayak.

Cara Menyelamat (RESCUE)

1. Cara menyelamat diri sendiri.

Ikut kayak terbalik dengan bertenang dan luruskan badan

kemudian keluar dari kayak. Ketika berada di dalam air, pegang

mana-mana bahagian kayak.

Kemudian berada dalam air, cari bahagian cockpit dan masuk

semula ke dalam kayak dan bernafaslah dari dalam kayak.

Depakan tangan dan ketuk bahagian bawah kayak (hull) untuk

memberi isyaratkepada rakan lain bahawa anda berada dalam

keadaan yang selamat.


15/18

Jika banyak dipenuhi air, secara serentak kedua-da peserta

mestilah mengangkat kayak sedikit ke permukaan air dan menolak

dengan pantas untuk membentulkan semula kedudukan kayak.

Strernman akan menjaga kestabilan kayak sementara bowman

akan cuba memanjat untuk menaiki kayak.

Isyarat-Isyarat Semasa Berkayak

Tiupan Wisel

1 tiupan pendek = berikan perhatian kepada saya

2 tiupan pendek = mudik ke hulu @ naik ke atas

3 tiupan pendek = kecemasan & memerlukan bantuan

Isyarat Tangan

1 tangan di udara = minta pertolongan

2 tangan di udara = berhenti & beri perhatian kepada saya

Kedua tangan di hadapan = saya berhenti

Lengan menuding kanan = bergerak ke kanan

Lengan menuding kiri = bergerak ke kiri.

2. Cara X Rescue

Cara ini dilakukan jika hanya sebuah kayak sahaja yang datang

membantu.

Kedua-dua mangsa akan berpaut pada kayak penyelamat,

seorang di bahagian bowdan seorang lagi di bahagian stern.

Bowman penyelamat akan menarik kayak mangsa ke atas

kayaknya sementara sternman mengimbangi kayak.

Ketika kayak berada di atas, air akan dikeluarkan dari bahagian

hadapan kayak.

Setelah semua air keluar, kayak akan dibetulkan semula

kedudukan dengan menterbalikkan kayak di permulaan air seperti

biasa.


16/18

3. Cara H Rescue

Cara ini hanya boleh digunakan jika terdapat dua atau lebih

kayak penyelamat.

Jika banyan, bolehlah dibuat rafting bagi tujuan penyelamat

kayak.

Jika hanya dua kayak, kedua-dua kayak penyelamat akan

berada di antara kayak yang terbalik seolah-olah membuat huruf H.

Bowman pada kedua-dua penyelamat akan memegang hujung

kayak terbalik itu dan seterusnya menterbalikkan semula kayak itu

sambil mengeluarkan air.

Sternman akan membantu dalam mengimbangi kayak.

Jika ramai mereka akan membuat raftingdi kiri dan kanan kayak

yang terbalik.

4. Cara H1

Rescue

Kedua-dua sternman kayak menyelamat merentang dayung

kepada satu sama lain.

Anjakan kayak yang terbalik pada posisi menelangkup di atas

pendayung yang telah direntang.

Buangkan air dengan menggunakan cara mengangkat dan

merendahkan hujung kayak.

Letakkan semula kayak itu pada kedudukan asal setelah habis

air dikeluarkan.

*********

Langkah-langkah keselamatan


17/18

Semasa melakukan aktiviti kayak, kita seharusnya menjaga atau

mengambil serius tentang langkah-langkah keselamatan bagi mengelakkan

sebarang kecelakaan berlaku. Antara langkah-langkahnya adalah:-

Menguasai kemahiran berenang

Sentiasa memakai jaket keselamatan

Meneliti keadaan kayak, cuaca dan takat paras air

surut

Jangan membawa orang lebih had

Jangan bertukar tempatsewaktu mendayung

Elakkan berkayak secara bersendirian

Sentiasa memakai booties @ sandshoes bagi

keselamatan kaki

Hendaklah menggunakan deria sebaik mungkin

untuk membuat sebarang keputusan tentang sesuatu perkara semasa

mengendalikan kayak dan menyesuaikan dengan keadaan alam

semulajadi

Elakkan perlanggaran kayak

Menyediakan kecergasan fizikal di tahap yang baik

Menyediakan emosi dan mental dalam keadaan

yang baik

Jika kayak terbalik, jangan sesekali tinggalkan kayak

tersebut, sebaliknya gunakanlah kayak tersebut untuk berpaut

Kesimpulan

Aktiviti kayak ini merupakan salah satu aktiviti rekreasi yang amat

sesuai dijalankan sebagai aktiviti outdoor. Kita dapat mempelajari pelbagai

teknik dan cara berkayak secara teratur di samping menikmati keindahan

alam sekitar. Oleh itu, aktiviti ini memerlukan komitmen dan disiplin yang

tinggi, maka ia sesuai dilakasanakan terutamanya untuk mendidik masyarakat

khususnya golongan pelajar sekolah supaya tidak terlibat dengan aktiviti yang

tidak berfaedah.

Tidak dapat dinafikan lagi bahawa, aktiviti ini dapat memupuk

semangat kerjasama,sifat kepimpinan serta menilai tanggungjawab yang


18/18

amanah. Diharapkan bahawa aktiviti berkayak ini akan terus mendapat

sambutan dan terus berkembang di masa akan datang.

Documents

Pengenalan Kayak