8
Управление ГАИ ГУМВД Ураины в Одессой области Одессая облоранизация Всераинсоо союза автомобилистов Союзжрналистов Ураины ЗАБЕЗОПАСНОСТЬНАДОРОГАХИВЖИЗНИ Издаетсяс1998. ÂÌÅÑÒÅ Ñ ÍÀÌÈ ÂÀÌ ÁÓÄÅÒ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎ! На страницах «ПЕРЕКРЕСТКА» - весь спетр проблем человеа с автомобилем, областная хрониа, официальные доменты ГАИ, новости заонодательства и омментарии специалистов, риминаль- ная тематиа, полезная информация в доро. Газетавыходитдваразавмесяц. Подписанаазетпринимаетсявовсехотделенияхсвязиобластиналюбойсро. Подписнойиндес- 41536. Ценаподписина9месяцев2012.-26рн85оп.счетомслпочты. Êàáìèí óðåãóëèðîâàë ïîðÿäîê âðåìåííîãî çàäåðæàíèÿ àâòîìîáèëåé Президент пообещал продолжить админреформ Президент Ураины Витор Янович на отрытии десятой сессии парламента подчернл, чтов2012одпродолжитсявне- дрение административной ре- формы «Главная задача - сще- ственноесоращениебюрорати- чесоо аппарата на местах, представляющео центральные ораны исполнительной власти, повышение дисциплины и аче- ства сл на ровне реионов», - заявил Витор Янович, ото- рооцитиретпресс-слжбала- вы осдарства. «Я выстпил с заонодатель- ной инициативой - внес на ваше рассмотрениезаон«Обадмини- стративных слах», - сазал Янович, отметив, что сейчас завершается проработа заоно- проета в омитетах. Отдельное внимание прези- дент обратил на важность повы- шения ачества осдарственной слжбы.Вэтомонтестеоннапом- нил,чтовпрошломодбылопри- нятоновоезаонодательство,ото- рое позволит преодолеть оррп- циювадминистративнойсистеме. Главаосдарстватажепод- чернл, что в начале 2012 ода одобрилСтратеиюосдарствен- ной адровой политии до 2020 ода и правила приема на ос- дарственню слжб. Облсоветпотратит 45 миллионов на борьб с престпностью Сессия областноо совета твердила реиональню про- рамм «Безопасная Одесщина», разработанню областным ГУ МВД. За 4 ода на нее планир- етсяпотратить45млнрн. По словам заместителя на- чальниа областноо УВД Дмит- рия Фчеджи, за последние пять летровеньпрестпностивОдес- сойобластивыросна24%. В основном, прорамма на- правлена на лчшение техни- чесоо оснащения милиции, в том числе — на системы видео- наблюдения в оживленных мес- тахисистемысвязи,оторыепо- зволят соратить время реаиро- вания на вызовы до несольих минт. Таая прорамма же ра- ботает в Ильичевсе, что позво- лилосоратитьтамровеньлич- ной престпности в 6 — 7 раз. Значительная часть прорам- мы бдет выполняться за счет внебюджетных средств. Êàáèíåò Ìèíèñòðîâ ïðèíÿë èçìåíåíèÿ â Ïîðÿäîê âðåìåííîãî çà- äåðæàíèÿ è õðàíåíèÿ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ íà ñïåöèàëüíûõ ïëî- ùàäêàõ è ñòîÿíêàõ (ñì. ñòð. 2). Óðàãàí â Èçìàèëå ñòð.2 Åäèíàÿ áàçà ÃÀÈ ñòð.3 Фото«Перереста».

perekrestok 3

Embed Size (px)

DESCRIPTION

perekrestok 3

Citation preview

Управление ГАИ ГУМВД У�раины

в Одесс�ой области

Одесс�ая облор�анизация Все��раинс�о�о союза автомобилистов

Союзж�рналистов

У�раины ЗА�БЕЗОПАСНОСТЬ�НА�ДОРОГАХ�И�В�ЖИЗНИ

Издаетсяс1998.

ÂÌÅÑÒÅ Ñ ÍÀÌÈ ÂÀÌ ÁÓÄÅÒ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎ!Настраницах «ПЕРЕКРЕСТКА» -весьспе�трпроблемчелове�асавтомобилем,областнаяхрони�а,

официальные до�#менты ГАИ, новости за�онодательства и �омментарии специалистов, �риминаль-

ная темати�а, полезная информация в доро#.

Газета�выходит�два�раза�в�месяц.

Подпис�ана�азет�принимаетсявовсехотделенияхсвязиобластиналюбойсро�.Подписнойинде�с-41536.

Цена�подпис�и�на�9�месяцев�2012��.�-�26��рн�85��оп.�с��четом��сл���почты.

Êàáìèí óðåãóëèðîâàëïîðÿäîê âðåìåííîãî

çàäåðæàíèÿ àâòîìîáèëåéПрезидент пообещал

продолжить

админреформ#Президент У�раины Ви�тор

Ян��ович на от�рытии десятой

сессии парламента подчер�н�л,

чтов2012�од�продолжитсявне-

дрение административной ре-

формы

«Главная задача - с�ще-

ственноесо�ращениебюро�рати-

чес�о�о аппарата на местах,

представляюще�о центральные

ор�аны исполнительной власти,

повышение дисциплины и �аче-

ства �сл�� на �ровнере�ионов»,

- заявилВи�торЯн��ович, �ото-

ро�оцитир�етпресс-сл�жба�ла-

вы �ос�дарства.

«Я выст�пил с за�онодатель-

нойинициативой-внеснаваше

рассмотрениеза�он«Обадмини-

стративных �сл��ах», - с�азал

Ян��ович, отметив, что сейчас

завершаетсяпроработ�а за�оно-

прое�тав�омитетах.

Отдельное внимание прези-

дентобратилна важностьповы-

шения �ачества �ос�дарственной

сл�жбы.Вэтом�онте�стеоннапом-

нил,чтовпрошлом�од�былопри-

нятоновоеза�онодательство,�ото-

роепозволитпреодолеть�орр�п-

циювадминистративнойсистеме.

Глава�ос�дарствата�жепод-

чер�н�л, что в начале 2012 �ода

одобрилСтрате�ию�ос�дарствен-

ной �адровой полити�и до 2020

�одаи правила приемана �ос�-

дарственн�ю сл�жб�.

Облсоветпотратит

45 миллионов

на борьб#

с прест#пностьюСессия областно�о совета

�твердила ре�иональн�ю про-

�рамм� «БезопаснаяОдесщина»,

разработанн�ю областным ГУ

МВД.За4 �одананеепланир�-

етсяпотратить45млн�рн.

По словам заместителя на-

чальни�а областно�о УВДДмит-

рияФ�чеджи,запоследниепять

лет�ровеньпрест�пностивОдес-

с�ойобластивыросна24%.

В основном, про�рамма на-

правлена на �л�чшение техни-

чес�о�о оснащения милиции, в

томчисле—насистемывидео-

наблюдения в оживленныхмес-

тахисистемысвязи,�оторыепо-

зволятсо�ратитьвремяреа�иро-

вания на вызовы до нес�оль�их

мин�т. Та�аяпро�рамма �жера-

ботает вИльичевс�е, что позво-

лилосо�ратитьтам�ровень�лич-

нойпрест�пностив6—7раз.

Значительная частьпро�рам-

мы б�дет выполняться за счет

внебюджетных средств.

Êàáèíåò Ìèíèñòðîâ ïðèíÿë èçìåíåíèÿ â Ïîðÿäîê âðåìåííîãî çà-äåðæàíèÿ è õðàíåíèÿ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ íà ñïåöèàëüíûõ ïëî-ùàäêàõ è ñòîÿíêàõ (ñì. ñòð. 2).

Óðàãàí â Èçìàèëå ñòð.2Åäèíàÿ áàçà ÃÀÈ ñòð.3

Фото�«Пере�рест�а».

2

Ïåðåêðåñòîê 3 (326) Ôåâðàëü 2012 ãîäà

ОФИЦИАЛЬНО

Êàáìèí óðåãóëèðîâàëïîðÿäîê âðåìåííîãî

çàäåðæàíèÿ àâòîìîáèëåéКабинет�Министров�принял�изменения� в�Порядо�� временно�о� задержания� и� хра-

нения� транспортных� средств� на� специальных� площад�ах� и� стоян�ах� (�тверж-

денный�постановлением�Кабинета�Министров�У�раины�от�17�де�абря�в�2008��ода�№�1102).

Изменения�были�разработаны�Министерством�юстиции�с�целью�со�ласования�действ�юще-

�о�поряд�а� с�За�оном�У�раины� «Об�исполнительном�производстве».

Ка��сообщил�министр�юстиции�Але�сандр�Лавринович,�изменения��асаются�выявления

транспортно�о�средства�должни�а,�объявленно�о�в�розыс��в�соответствии�со�статьей�40�За�о-

на� У�раины� «Об� исполнительном� производстве».

В�частности,�статьей�40���азанно�о�за�она�определено,�что�в�сл�чае�необходимости�ро-

зыс�а� транспортно�о� средства�должни�а� �ос�дарственный�исполнитель� выносит�постанов-

ление�о�та�ом�розыс�е,��оторое�является�обязательным�для�исполнения�ор�анами�вн�трен-

них�дел.

Учитывая� нормы� за�она,� изменениями� �� действ�ющем�� поряд��� �станавливается�ме-

ханизм�временно�о�задержания�и�хранения�на�специальных�площад�ах�или�стоян�ах�транс-

портных�средств�должни�ов,��оторые�были�объявлены�в�розыс��постановлениями��ос�дар-

ственных� исполнителей� и� выявлены�ор�анами� вн�тренних� дел.

Изменения�в�Порядо��временно�о�задержания�и�хранения�транспортных�средств�на�спе-

циальных�площад�ах�и�стоян�ах�б�д�т�обнародованы�в��становленном�поряд�е�и�вст�пят�в

сил��после�их�официально�о�оп�бли�ования.

Состоялась первая пресс-�онферен-

цияначальни�аГУМВДУ�раинывОдес-

с�ойобластипол�овни�амилицииСер-

�ея Резни�ова, в ходе �оторой р#�ово-

дитель областной милиции ответил на

мно�очисленные вопросыж#рналистов.

В�частности,�представителей�масс-медиа

интересовал�ход�работы�по�рас�рытию�резо-

нансных�прест�плений�прошлых�лет:� та�их,

�� пример�,� �а�� �бийство�Дмитрия�Р�стано-

ва�–� помощни�а�одно�о�из� народных�деп�-

татов�У�раины,�бизнесмена�Але�сандра�Ко-

робчинс�о�о.

–�Расследование� �бийств� с� призна�ами

за�аза�–�все�да�очень�серьезная�работа.�Ал-

�оритм�действий�в�части�оперативно-розыс-

�ной� деятельности� ясен� любом�� опытном�

оперативни��.�Дело�в�др��ом:�не�все�да�есть

до�азательства,�зацеп�и�для�работы�опера-

тивно�о� бло�а� ГУМВД� в� части� рас�рытия

данных�прест�плений,�–�с�азал�С.�Д.�Резни-

�ов.� –� Есть� очень�мно�о� тяж�их� прест�пле-

ний,� �де�мы,� �а�� оперативни�и,� инт�итивно

«видим»� за�азчи�ов,� есть� наработ�и� в� час-

ти�этих�лиц,�но�нет�до�азательной�базы,�по-

с�оль���в�момент�совершения�не�было�опе-

ративно�о�до��ментирования,�а�проводимая

работа�по�сбор��до�азательной�базы,�чтобы

собрать� необходимое� �оличество� �ли�� для

изобличения�прест�пни�ов,�–�зачаст�ю��ро-

потливый,� дол�ий� тр�д.

Это�не�значит,�что�милиция�бездейств�-

ет.�Проводится�весь��омпле�с�мероприятий,

ре��лярное�засл�шивание�и,�в�связи�с��а�и-

ми-то� вновь� от�рывающимися�оперативны-

ми�возможностями,�информацией,�постоян-

но�–�при��аждом�новом�засл�шивании�опре-

деляется�новый��омпле�с�оперативно-розыс-

�ных�мероприятий.

Большое� �оличество� вопросов� �асалось

сит�аций� с� та�� называемыми� «мажорами»,

Ãëàâíûé ìèëèöèîíåð Îäåcùèíû ïðîâ¸ë ñâîþïåðâóþ âñòðå÷ó ñ ïðåäñòàâèòåëÿìè ìàññ-ìåäèà

совершающими�резонансные�ДТП.�С�первых

дней�пребывания� в� должности�р��оводите-

ля� областной�милиции�С.Д.� Резни�ов� при

а�тивной�поддерж�е�председателя�обл�осад-

министрации�Э.Л.Матвейч��а� повел�жест-

��ю�борьб�� с�дорожным�лихачеством.�Сер-

�ей�Дмитриевич,�в�частности,�расс�азал,��а�

во�время�одной�из��тренних�поездо��на�ра-

бот��стал�свидетелем�«мажорно�о»�ДТП,��о�-

да� пьяный� водитель� БМВ,� возвращавший-

ся�в�7�часов��тра�из�ночно�о��л�ба,�вылетел

на�встречн�ю�полос��и�врезался�в�«Фоль�с-

ва�ен»,�владелец��оторо�о�в�рез�льтате�по-

л�чил� серьезные� травмы.

Более� все�о� пол�овни�а�милиции�С.Д.

Резни�ова,��оторый�и�«с�ор�ю�помощь»�вы-

звал�и�помо��пострадавшем��водителю,�по-

разило� то,� что� др�зья� «мажора»� пытались

�везти�е�о�с�места�происшествия,�а�за�р�ль

БМВ�посадить�др��о�о,�абсолютно�трезво�о

�ражданина.

После�это�о�cл�чая���р��оводителя�одес-

с�ой�милиции�состоялась�встреча�с���берна-

тором�области�Эд�ардом�Матвейч��ом.

В�рез�льтате�беседы�с���бернатором,�по

словам�С.Д.�Резни�ова,�и�было�принято�ре-

шение�о�рестр��т�ризации�работы�одесс�ой

милиции� в� части� охраны� общественно�о

поряд�а,� создании� �р�пп� быстро�о� реа�и-

рования.� Для� это�о� необходимо� б�дет� за-

��пить� большое� �оличество� транспортных

средств,� обор�довать� их� нави�ацией,� ви-

деоре�истраторами,�для�то�о�чтобы�можно

было�фи�сировать� на� видео� все� происхо-

дящее� по� принцип�� работы� полицейс�их

авто� западных� стран.� В� настоящее� время

предложения�ново�о�р��оводителя�област-

ной� милиции� б�д�т� внесены� в� целевые

про�раммы� «Правопорядо�»,� «Безопасный

�ород»�и�вынесены�на�рассмотрение�деп�-

татов�на�ближайшей�сессии�Одесс�о�о�об-

ластно�о�совета.

вать� взят�и,� ведь� это� ��оловно� на�аз�емое

деяние.� Хоч�� с�азать,� что� 90%� та�их� теле-

фонных� «вы�ачиваний� дене�»� совершается

лицами,� находящимися� в�местах� лишения

свободы,�с�использованием�их��орр�пцион-

ных�связей�среди�работни�ов�пенитенциар-

ной�сл�жбы.

Расс�азал�Сер�ей�Резни�ов�и�о�том,�что

сейчас�в�ре�ионе�идет�аналитичес�ая�работа

по� выявлению�мест� �онцентрации� �личных

прест�плений,�на�основании�че�о�и�б�дет�по-

строена� оптимальная� система�расстанов�и

сил�и�средств.

–�Я� постараюсь� на� этом� пост�� сделать

мно�о�хороше�о�и�н�жно�о,�чтобы�оставить�о

себе�добр�ю�память,�при�этом�сохранив�доб-

рые� традиции,� заложенные�моими�предше-

ственни�ами,�–�резюмировал�в�завершение

пресс-�онференции� р��оводитель� ГУМВД

У�раины�в�Одесс�ой�области.

Кадровые� изменения� в

одесс�ой�милиции�–�еще�одна

тема,� а�тивно� обс�ждавшая-

ся�на�пресс-�онференции.

–�Постоянный�анализ�мо-

рально-деловых� �ачеств� со-

тр�дни�ов�всех�ран�ов�и� �ри-

мино�енной�сит�ации�в�ре�и-

оне�–�обязательное��словие�тех

или� иных� �адровых� измене-

ний,�–�разъяснил�С.Д.�Резни-

�ов.�–�Стим�лом�для�привле-

чения�талантливой�образован-

ной�молодежи�в�милицию�мо�-

ла�бы�стать�достойная�заработ-

ная�плата,� социальные� �аран-

тии.� Одна�о,� �� сожалению,

с�ромные�возможности�бюдже-

та�не�дают�возможность�ос�ще-

ствить�мно�ое�из�зад�манно�о

в� сфере� �адровой� полити�и.

Тем�не�менее,�несмотря�на�э�о-

номичес�ие�сложности,�р��оводство�страны,

министр�МВД�нашли�возможность�в�прошлом

�од�� повысить� зарплат�� сотр�дни�ам�спец-

подразделений�–� «Со�ола»�и� «Бер��та»,� а� в

нынешнем� �од�� планир�ется� �л�чшить�ма-

териальное�положение��част�овых�инспе�то-

ров,�сотр�дни�ов�ГАИ�и�ППС.

Говоря�о�приоритетах�в�работе�милиции,

начальни�� ГУМВД�У�раины� в�Одесс�ой� об-

ласти�подчер�н�л:�они�неизменны�–�охрана

общественно�о�поряд�а,�защита��онстит�ци-

онных�прав�и�свобод��раждан�и�работа�над

рас�рытием�прест�плений.

Одна�из�проблем�одесситов�последне�о

времени,�о��оторой��оворилось�на�пресс-�он-

ференции,�–�телефонные�звон�и�от�мошен-

ни�ов� с� просьбой� «простим�лировать»� ре-

шение� проблем,� я�обы� попавше�о� в� бед�,

родственни�а.

–�Ре�омендация�очень�простая�–�не�да-

При�азом начальни�а ГУМВД У�раины в Одесс�ой об-

ласти от 25.01.12�. подпол�онви�а милиции Недельс�о�о

Владимира Владимировича назначено на должность на-

чальни�а !правления ГАИ ГУ МВД У�раины в Одесс�ой

областиРодился�10�ноября�1976� �ода� в� �.�Запоро-

жье.�В�1996��од��о�ончил�Запорожс�ий�метал-

л�р�ичес�ий�техни��м.�С�1996�по�1998��од�сл�-

жил�в�Воор�женных�силах�У�раины.�В�2002��од�

о�ончил�Национальн�ю� а�адемию� вн�тренних

дел�У�раины�по� специальности�правоведение.

В�ор�анах�вн�тренних�дел�сл�жит�с�1998��ода.

Проходил�сл�жб��на�различных�должностях�Де-

партамента� ГАИ�МВД� У�раины� и� �правления

ГАИ�МВД�У�раины�в� �.�Киеве.�С�2006�по�2010

�оды�проходил�сл�жб��в�должности�заместите-

ля� начальни�а,� а� затем� начальни�а� �правле-

ния� ГАИ�УМВД�У�раины�в�Житомирс�ой�обла-

сти.�С�сентября�2010�по�апрель�2011��ода�был

заместителем� начальни�а� –� начальни�ом�ми-

лиции�общественной�безопасности�ГУМВД�У�-

раины�в�Винниц�ой�области.�13�мая�2011��ода

при�азом�министра� вн�тренних� дел� У�раины

назначен�на�должность�заместителя�начальни-

�а�–�начальни�а�милиции�общественной�безо-

пасности�ГУМВД�У�раины�в�АР�Крым.�На�раж-

ден� мно�ими� ведомственными� на�радами,

среди� �оторых� «За�безопасность�народа».�На-

�ражден�именным�ор�жием.�У�азом�Президен-

та�У�раины�присвоено�почетное�звание�Засл�-

женный�юрист� У�раины.

В�Одессе�отроют

два�эспрессных

автоб�сных�маршр�таС�15�февраля�в�Одессе�появятся�два�новых�автоб�сных�маршр�та,�оторые�б�д�т�рабо-

тать� в� режиме� «эспресс».�Маршр�ты�№�222� и� 333� соединят� спальные� районы� !орода� –

посели�Таирова�и�Котовсо!о�с�центром�!орода,�сообщает�департамент�транспорта�Одессо!о

!ородсо!о�совета.

Автоб�с�№222� «�л.Архите�торс�ая�—� пл.� Льва� Толсто�о».

Автоб�с�№333� «просп.� Добровольс�о�о�—� Итальянс�ий� б�львар».

Данные�маршр�ты�б�д�т� э�спериментальными,� поэтом��период�их� работы� составит� 3

месяца,�а�стоимость�проезда�в�них�б�дет�5��рн,�независимо�от�расстояния.

Ñèëüíåéøèé óðàãàíîáðóøèëñÿ íà Èçìàèë

В�течение�дня�7�февраля�было�обесточено�от�трети�до�половины��орода.�С�орость�ветра

дости�ала� поряд�а� 38� –� 40�метров� в� се��нд�,� сообщил�мэр� �орода�Андрей�Абрамчен�о.

Падали�деревья�и�ре�ламные��онстр��ции,�на�эле�тросетях�–�обрывы.�Сит�ацию�осложнило

обледенение.�По� словам�Абрамчен�о,� обр�шились� две� опоры�на� высо�овольтной� линии,

питающей�Измаил.

Без�эле�тричества�остались�измаильс�ая��орбольница�№1,�центральная�районная�и��лаз-

ная� �лини�и,�м�ниципальный�роддом,�две�ш�олы,� политехничес�ий�лицей,� нес�оль�о�дет-

с�их�садов�и�мэрия.�Одна�о�обесточенные�социальные�объе�ты�т�т�же�были�под�лючены��

резервным�источни�ам�эле�троснабжения,�и�со�временем�подача�то�а�на�них�возобновлена

и� по� стационарным�линиям.

В�Измаиле�повреждено��личное�освещение,�а�в�жилых�домах�с�эле�тричес�им�отоплени-

ем�или� зависимыми� от� эле�тросетей� �азовыми� �отлами� царит� лютый� холод.� Аварийные

бри�ады�исправляют� сит�ацию.

На�ю�е�области�от�эле�троснабжения�от�лючены�36�населенных�п�н�тов�в�10�районах.

Кроме�Измаильс�о�о�района,� наибольший� �рон�был�нанесен�Арцизс�ом��район��—�10

населенных�п�н�тов�остались�без� эле�тричества,� Тар�тинс�ом��район��—�6.

Создается

единая�база�ГАИ

3

Ôåâðàëü 2012 ãîäà Ïåðåêðåñòîê 3 (326)

ПЕРСПЕКТИВА

Се�тор� профіла�тичної� роботи

УДАІ� ГУ� МВС� У�раїни� в� Одесь�ій� області.

Начальни��Центра�безопасности�дорожно-

�о� движения� �енерал-майор�милиции�Сер-

�ей�Б�дни��расс�азал�ж�рналистам�о�ново-

введениях,� �оторые�ожидают�отечественных

автомобилистов.

Задачи� центра22� января� 1992� �ода�было�принято�рас-

поряжение�Кабинета�Министров� У�раины�о

создании�На�чно-исследовательс�о�о�центра

безопасности�дорожно�о�движения�(НИЦБДД)

на�базе�Киевс�о�о�филиала�Всесоюзно�о�НИЦ

МВД�СССР.� Е�о� первоочередными� задача-

ми�были�названы� системное�из�чение� при-

чин�ДТП,�разработ�а��словий�для�их�пред�п-

реждения,� �оординация� на�чно-исследова-

тельс�их�работ�на�обще�ос�дарственном��ров-

не,�разработ�а�и��совершенствование�норма-

тивно-правовой� и�методичес�ой� базы� дея-

тельности�ГАИ�в�вопросах�безопасности�дви-

жения.�Одной�из�первых�работ�центра�и�е�о

визитной��арточ�ой�стала�разработ�а�нацио-

нальных�Правил�дорожно�о�движения�У�ра-

ины,� принятых� 31�де�абря� 1992� �ода.

Сейчас�эта�стр��т�ра�называется�немно-

�о�иначе�—�Центр�безопасности�дорожно�о

движения�и�автоматизированных�систем�при

МВД,�и�е�о�задачи�шире.�Кроме�вышеприве-

денно�о,�он�занимается�еще�и�вопросами�по-

строения�национальной�автоматичес�ой�ин-

формационной�системы�ГАИ,�разработ�ой��о-

с�дарственных�стандартов�в�сфере�безопас-

ности�движения,�под�отов�ой�и�со�ласовани-

ем�техничес�их��словий�на�производство�ТС

и� их� переобор�дование.� Соответств�ющие

подразделения� центра� разрабатывают� нор-

мативн�ю�баз��по�под�отов�е��частни�ов�до-

рожно�о� движения,� а� та�же� прое�ты� за�о-

нодательных�до��ментов�в�сфере�повышения

безопасности�дорожно�о�движения.�Кроме�то�о,

мы�занимаемся�под�отов�ой�ма�етов�и�из�о-

товлением� индивид�альных� номеров.

Об

автоматизированной

информационной

системеСе�одня� центр� а�тивно� занимается� по-

строением�Национальной�ав-

томатизированной�информа-

ционный� системы� (НАИС)

ГАИ.�Задерж�а�с�внедрением

общей� базы� данных� была

связана�с�отс�тствием�долж-

но�о�финансирования�—�ведь

для�ее� создания�необходимо

было�провести�за��п���доро-

�остояще�о� обор�дования.�В

прошлом� �од�� по� просьбе

МВД� из� �ос�дарственно�о

бюджета� выделили� средства

на�создание�базы;�запланиро-

вано� необходимое�финанси-

рование�и�на�этот��од.

Ныне�проводится�тестиро-

вание� про�раммно�о� обеспечения� НАИС� и

б�дет� ос�ществляться� под�лючение� ре�ио-

нальных� ГАИ� с� имеющимися� �� них� базами

данных.�Мы� планир�ем,� что� НАИС� полно-

ценно�заработает��же����онц���ода.�Новая�си-

стема�в�отличие�от�предыд�щих�баз�данных

б�дет�одно�ровневой.�То�есть,�например,�если

инспе�тор�вносит�информацию�о�ре�истрации

ТС,� она� сраз��же�попадает� на� центральный

сервер�Управления� ГАИ�У�раины.�Ранее�ин-

формация�сначала�пост�пала�в�ре�иональн�ю

баз��и�толь�о�после�это�о�—�в�центральн�ю.

При�та�ой�мно�о�ровневой�цепоч�е�возмож-

Создается

единая�база�ГАИны�были�зло�потребления�со�стороны�недо-

бросовестных�сотр�дни�ов�или�внешних�ис-

точни�ов.�Бла�одаря� одно�ровневой� систе-

ме�и�присвоению��аждой�информации�пер-

сонально�о��ода�(а�для�это�о�мы�создаем�центр

сертифи�ации��лючей)�можно�ле��о�просле-

дить,��то�ответственен�за�ее�внесение�в�НАИС.

О� техничес�их

средствах� �онтроляПо�пор�чению�правительства�при�Мини-

стерстве�юстиции�создана�рабочая��р�ппа�по

разработ�е�прое�та�за�она�об�автоматичес-

�ой�фи�сации�фа�тов�нар�шения�ПДД.�Соот-

ветств�ющие�предложения�нами��же�предо-

ставлены,�сейчас�идет�проработ�а�и�со�ласо-

вание.

Напомню,� что� автоматичес�ая�фи�сация

нар�шений� ПДД� отменена� Констит�цион-

ным�С�дом�в�связи�с�тем,�что�при�ее�выпол-

нении�не�было��он�ретно�известно,��то�в�дан-

ный�момент�находится� за�р�лем,� чем�нар�-

шался� принцип� индивид�ализации� вины� и

привлечения���ответственности,�а�та�же�прин-

цип�през�мпции�невиновности.�Для�внедре-

ния�пра�ти�и�автоматичес�ой�фи�сации�на-

р�шений�н�жно�внести�соответств�ющие�из-

менения� в� За�он� У�раины� «О� дорожном

движении»,� Коде�с� У�раины� об� админист-

ративных� правонар�шениях»� и� пр.

О� новой� реда�ции

Правил� дорожно�о

движенияМы�надеемся,�что�в�ближайшее�время�но-

вая�реда�ция�ПДД�б�дет�в�лючена�в�единый

за�онодательный�а�т,�объединяющий�все�за-

�онодательные�и�нормативно-правовые�а�ты

о�дорожном�движении.�Та�ое�предложение�сей-

час�обс�ждается�и�даже�поддерживается�Ко-

митетом�Верховной�Рады�по�за�онодательно-

м��обеспечению�правоохранительной�деятель-

ности.�Та�им�образом,�правила�движения�по-

л�чат�более�высо�ий�стат�с�—�за�онодатель-

ный.�Вполне�ло�ичное�решение�об�объедине-

нии�всех� за�онопрое�тов,� �же�внесенных�на

рассмотрение�Верховной�Рады�народными�де-

п�татами�по��совершенствованию�за�онода-

тельства�в�сфере�дорожно�о�движения,�принято

соответств�ющим�постановлением�Верховной

Рады.�Этот�единый�до��мент�наши�парламен-

тарии�рассмотрят�в�ближайшее�время,�и�мы

та�же�принимаем��частие�в�е�о�под�отов�е.

Относительно� новшеств� в� ПДД� отмеч�

предложения�об�обязательном�применении

ближне�о�света�фар�в�осенне-зимний�период

и�светоотражающих�фли�еров�для�пешеходов

в�темное�время�с�то�,�определении��лавной

доро�и�при�движении�по��р����на�пере�рест-

�ах�с��р��овым�движением,�а�та�же�измене-

ние�стр��т�ры�правил�и� терминоло�ии.

Водії!� При� р�сі� по� слизь�ій� дорозі� па-

м’ятаєте:� тіль�и� дотримання� швид�існо#о

режим�� і�достатньої�дистанції�з�транспорт-

ними� засобами,� я�і� р�хаються� поперед�� і

знаходяться� по� бо�ах,� є� #оловною� �мовою

безпе�и� р�х�.

*�*�*

21� січня� о� 17.40� на� 9-�� �м� автодоро�и� «Татарб�нари� -

Нер�шай� -� Спась�е� -� Вил�ове»� водій� автомобіля� «ВАЗ-

21063»,� р�хаючись� з� м.� Татарб�нари,� не� обрав� безпечн�

швид�ість� р�х�,� не� врах�вав� по�одних� �мов,� не� впорався� з

�ер�ванням,�з’їхав�в�правий�по�ход��р�х���ювет�та�наїхав�на

придорожнє� дерево.� Внаслідо�� при�оди� водій,� 1952� р.н.,

отримав� тілесні� �ш�одження,� з� я�ими�б�в� � доставлений�до

лі�арні,� де� 23� січня� від� отриманих� тілесних� �ш�оджень�по-

мер.

*�*�*

27� січня� близь�о� 21.30� водій� автомобіля� «Chery�Kimo»,

р�хаючись�з�бо���м.�Роздільної,�не�обрав�безпечн��швид�ість

р�х�,� не� впорався� з� �ер�ванням,� в� рез�льтаті� чо�о� з’їхав� в

правий� по� р�х�� �ювет,� де� сталося� пере�идання.�Внаслідо�

дорожньо-транспортної�при�оди�водій�та�пасажир�а�автомо-

біля�отримали� тілесні� �ш�одження.

*�*�*

28� січня� близь�о� 16.00� в� Балтсь�ом�� районі� Одесь�ої

області� водій� автомобіля� «УАЗ-452»� не� обрав� безпечн�

швид�ість�р�х�� при�ожеледиці� на�дорозі,� здійснив� виїзд� за

межі�проїжджої�частини�доро�и,�де�с�оїв�зіт�нення�з�еле�тро-

опорою.�Внаслідо��дорожньо-транспортної�при�оди�водій,�1983

р.н.,� від� отриманих� тілесних� �ш�оджень� за�ин�в� на�місці

при�оди.

*�*�*

1�люто�о�о�16.30�в�с.П�жай�овом��Балтсь�о�о�район��водій

автомобіля� «Форд»� на� прямій� ділянці� доро�и� не� врах�вав

дорожні� обставини� (ожеледиця),� в�рез�льтаті� чо�о� здійснив

наїзд� на� пішохода,�меш�ан��� с.П�жай�ово�о.�Внаслідо�� на-

їзд�� пішохід,� 1928�р.н.,� отримала� тяж�і� тілесні� �ш�одження

та�доставлена�до�лі�арні.

*�*�*

5�люто�о�о�21.00�в�м.Одесі�водій�автомобіля�«ВАЗ-21093»

на�в�л.�Люстдорфсь�а�доро�а�перед�перехрестям�з�в�л.�Дмит-

ра�Донсь�о�о�не�впорався�з� �ер�ванням,�в� �рез�льтаті� чо�о

наїхав� на� правий� бордюр,� від� я�о�о� автомобіль� від�ин�ло

вліво,�де�він�зіт�н�вся�з�автомобілем�«Тойота�Камрі»,� � я�ий

стояв�перед�перехрестям�на�заборонний�си�нал�світлофора.

Внаслідо�� при�оди� пасажир�а� автомобіля� «Тойота� Камрі»,

1965� р.н.,� отримала� тілесні� �ш�одження� та� доставлена� до

лі�арні.

*�*�*

5� люто�о� о� 20.30,� р�хаючись� по� автодорозі� «Одеса� -

Б.-Дністровсь�ий»� в� напрям��� м.Овідіополь,� непов-

нолітній� водій� автомобіля� «Джип� Гранд� Черо�і»� не� впо-

ровся�з��ер�ванням,��виїхав�за�межі�проїжджої�частини,�де

с�оїв�наїзд�на�дерево.�Внаслідо��при�оди�водій,�1996�р.н.,

отримав� за�ритий�перелом�правої� сте�нової� �іст�и.�Паса-

жир� автомобіля,� 1972� р.н.,� отримав� тілесні� �ш�одження

�олови.

*�*�*

6� люто�о� о� 18.45� в� м.� Одесі,� р�хаючись� по� в�л.П�ш-

�инсь�ій,� водій� ле��ово�о� автомобіля� «ВАЗ-2108»,� ви�он�-

ючи�поворот� лівор�ч,� с�оїв� наїзд� на� 32-річн�� ва�ітн��жін��-

пішохода,��я�а�перетинала�проїждж��частин����встановлено-

м��місці� на� зелений�си�нал� світлофора.�Внаслідо�� при�оди

пішохід�отримала�тілесні��ш�одження��олови�та��оспіталізо-

вана.

Самые� аварийные

авто�в�У�раинеВ�2011��од��чаще�попа-

дали� в� ДТП� автомобили

маро��Skoda,�Toyota�и�Ford.

Об�этом�расс�азал�на-

чальни�� �правления� �ре-

��лирования� �быт�ов� в

автостраховании� АСК

«ИНГО� У�раина»� Але�-

сандр� Р�ли�овс�ий.

«Первое�место�принад-

лежит�автомобилям�мар�и

Skoda�Octavia,�второе�-�Ford

Focus,�третье�-�Toyota�Corolla,

четвертое� -� Toyоta�Camry,

пятое�-�Skoda�Fabia»,�-�от-

метил�он.

Лишние�авто

чиновни�ов

продад�т

на� биржахГлава�Фонда� �ос�дар-

ственно�о�им�щества�У�ра-

ины� Але�сандр� Рябчен�о

расс�азал,� �а�им�образом

фонд�б�дет�продавать�«лиш-

ние»�автомобили� чиновни-

�ов.�Об�этом,�в� частности,

шла�речь� �на�пресс-�онфе-

ренции�в�ФГИУ.

Ранее� Кабмин� принял

решение,� �оторым��стано-

вил� лимит� на� �оличество

автомобилей� в� централь-

ных� аппаратах� мини-

стерств� и� ведомств.� Все

автомобили�сверх�это�о�ли-

мита� должны�быть� прода-

ны�через�ФГИУ.

«Если� эти� автомобили

б�д�т� продаваться,� они

б�д�т�продаваться�на�бир-

жах.� Там� б�дет�формиро-

ваться� цена.� Я� надеюсь,

она� б�дет� рыночной.�Ма-

шин�этих�о�ромное��оличе-

ство,�поэтом��б�дет�целый

пото��продаж,�люди��же�б�-

д�т� сориентированы,� про-

давать� б�дем� не� толь�о� в

Киеве,�но�в�ре�ионах»,�-�от-

метил� Рябчен�о.

Глава�ФГИУ��точнил,�что

се�одня�в�У�раине�есть�14

бирж,����оторых�есть�лицен-

зии�на�подобные�продажи.

«По�а� �оворить�рано.�По�а

еще�ни�то� ни�а�их�машин

фонд��не�передавал,�было

толь�о�обс�ждение�этой�про-

цед�ры»,�-�с�азал�он.

На�трассе�«Киев�-

Одесса»� возьм�тся

за�мостыЗамороженное� строи-

тельство� семи�мостов� на

трассе�«Одесса�-�Киев»�дол-

жно�начаться�в�ближайшее

время.�Об�этом�расс�азал

заместитель�председателя

Одесс�ой�обл�осадминист-

рации�Але�сандр�Малин.

Ка�� отметил� чиновни�,

ре�онстр��ция� дорожно�о

�част�а� -� �довольствие� не

из�дешевых,� одна�о�боль-

шая� часть� дене�� �йдет� на

оплат�� дол�ов� прошло�о

�ода.� «82�миллиона� -� это

дол�и��ос�дарственно�бюд-

жета�за�ремонт�доро�,�вы-

полненный� в� населенных

п�н�тах�Одесс�ой�области

в� прошлом� �од�»,� -� пояс-

нил�А.�Малин.�Еще�30�мил-

лионов� �ривень� пойдет� на

ремонт�доро��в�Одессе,��о-

торые�прох�дились� за�ми-

н�вшие� �оды.

За�інформацією�се�тора�профіла�тичної�роботи�УДАІ�ГУ�МВС�У�раїни�в�Одесь�ій�облас-

ті,основною�причиною�дорожньо-транспортних�при&оди�за�вихідні�дні�4,�5�люто&о,�–�є�еле-

ментарне�недотримання�пішоходами�правил�дорожньо&о�р*х*,� а� саме�перехід� проїжджої

частини�в�невстановленом*�місці,�а�та�ож�зіт�нення�транспортних�засобів�з�причини�неви-

�онання�водіями�вимо&�дорожньо&о�зна�а�2.1�«Дати�доро&*».

З�3�по�5�люто�о��співробітни�ами�ДАІ�виявлено�581�пор�шень�ПДР,�з�них:

- �р�бих� пор�шень� ПДР� –� 465,

- �ер�вання� ТЗ� �� нетверезом�� стані� –� 38,

- перевищення� швид�ості� –� 53,

- об�ін� –� 5,

- правила� проїзд�� перехресть� –� 10,

- проїзд� пішохідних� переходів� –� 116,

- неви�онання� пішоходами� ПДР� –� 122,

- пор�шення� з�пин�и� та� стоян�и� –� 32,

- проїзд� на� заборонний� си�нал� світлофора� –� 15.

Фото�«Пере�рест�а».

4

Ïåðåêðåñòîê 3 (326) Ôåâðàëü 2012 ãîäà

Эле�тронная�версия�«ПЕРЕКРЕСТКА»�на�интернет-сайте�УГАИ�ГУ�МВД�У�раины�в�Одесс�ой�области�http://saiodessa.gov.ua/

АВТОШКОЛА НАДОРОГАХУКРАИНЫ

ÒÀÊÒÈÊÀÁÅÇÎÏÀÑÍÎÃÎ

ÂÎÆÄÅÍÈßПервое�осложнение�по одных��словий�привело�и���первым�тра едиям.�2�фераля�в�Одессе

о�оло�девяти�часов��тра�по��л.�Комарова,�со�стороны��л.�25-й�Чапаевс�ой�дивизии�в�направ-

лении�центра� орода,�дви ался�автомобиль�«Тойота-Авенсис».�Проезжая�часть�была�по�ры-

та�тон�им�слоем�примерзше о�сне а.�По�рыш�и�на�автомобиле�были�летние.�Водитель,�одес-

сит�1983� .р.,� со�стажем�вождения�все о�два� ода,�проявил�беспечность�при�движении�по

с�ольз�ой�доро е.�Не�с�мев�выбрать�безопасн�ю�с�орость,�не�справился�с��правлением,��о -

да� автомобиль� «понесло».�Не� �правляемая�машина� выехала� на� правый�по� ход��движения

трот�ар�и,� сбив�на�останов�е�общественно о� транспорта� трех�людей,� врезалась� в� стен��и

бетонный�столб�напротив�дома�№�11.�Одна�из�пострадавших,�женщина�1953� .р,�от�пол�чен-

ных� травм� с�ончалась� в� больнице.

Для� то�о� чтобы� в� сложных� дорожных� �словиях� снизить� рис�� попасть� в� ДТП,

специалисты� Одесс�ой� Госавтоинспе�ции� ре�оменд�ют� придерживаться� трех

простых� правил.

С�оростьДолжна�быть�безопасной�—�со ласно�ПДД,�это�та�ая�с�орость,�при��оторой�водитель�в

�он�ретных� дорожных� �словиях� способен� избежать� аварии� при� внезапно� изменившейся

сит�ации.

То�есть,�если�даже�вы�едете�разрешенные�60��м/час,�но�автомобиль�впереди�вас�за�р�ти-

ло,�что�привело���стол�новению�с�вашим�автомобилем,�обычно�в�этом�сл�чае�пропишется

форм�лиров�а� «водитель,� не� �чел�дорожн�ю�обстанов��,� не� выбрал�безопасн�ю�с�орость

движения�и�доп�стил� стол�новение».

У��аждо о�автомобиля�даже�в�одина�овых�дорожных��словиях�понятие�«безопасная�с�о-

рость»�может�отличаться.

Определить�свою�несложно:�перед�выездом�на�доро ��обще о�пользования�попроб�йте

э�стренное� торможение�и�оцените,� нас�оль�о� �величился� тормозной�п�ть�по�сравнению�с

привычной�реа�цией�автомобиля.�Естественно� та�ой�опыт�надо�проводить�при�отс�тствии

рядом�др� их� автомобилей.

Одна�о�в�любом�сл�чае�ре�оменд�ем�не�превышать�с�орость�выше�разрешенных�в� оро-

де.

Дистанция� и� интервалВторое�правило,� �оторое�н�жно�выполнять�на�с�ольз�ой�доро е,�—�необходимо�все да

оставлять�достаточное�для�маневра�пространство�и�избе ать�рез�их�маневров.

Дело�в�том�что�сне �или�лед�почти�вдвое��меньшают�сцепные�свойства�с�доро ой,�соответ-

ственно�-��величивается�тормозной�п�ть,�а�значит�-�н�жно�держать�дистанцию�до�впереди

ид�щей�машины�в� полтора-два�раза�больш�ю�привычной.

ТорможениеРез�ий��дар�по�педали� тормоза�на�с�ольз�ом�по�рытии�—�одна�из�самых�распростра-

ненных�ошибо��водителей�зимой.�Дело�в�том�что�если�автомобиль�не�оснащен�антибло�иро-

вочной�системой�тормозов,��олеса�бло�ир�ются,�и�потерявшее��правляемость�авто�в�л�чшем

сл�чае�юзом�пройдет� еще�100—150�метров,� в� х�дшем�—�остановится�о� впереди�ид�щий

автомобиль.

Тормозить� н�жно� �орот�ими� �ач�ами�—�сильно� нажать� на� педаль� и� отп�стить� ее� не-

с�оль�о�раз,�по�а�автомобиль�не�остановится�полностью,�а�подтормаживать�плавным�и�ле -

�им�нажатием�на� педаль.

Для�повышения�эффе�тивности�торможения�использ�йте�торможение�дви ателем,�быстро

переходя�с�повышенной�на�пониженн�ю�передач��(например,�с�4-й�на�3-ю�и�сраз��на�2-ю).

Одна�о��чтите,�что�пере�лючать�передачи�н�жно�последовательно:�если�на�обледенелой

доро е�с�4-й�передачи�перейти�сраз��на�втор�ю,�автомобиль�ле �о�может�потерять��правле-

ние.

И�еще�один�совет�—�не�нажимайте�на�педаль�сцепления�до�полной�останов�и�автомо-

биля;�даже�если�дви атель� за лохнет,� сэ�ономленные�сантиметры�спас�т�от� стол�нове-

ния.

Бере�ите� себя� на� доро�е!

Ãäå áîëüøå âñåãîíàðóøàþò ÏÄÄ

Одесс�ие� водители� � за� нар�шения� ПДД

платят� добросовестно

По� данным� Гос�дарственной� �азна-

чейс�ой�сл�жбы�в�2011� од��больше�штра-

фов�за-платили�в�Киеве,�Днепропетровс�ой

и�Донец�ой�областях.�При�этом�нар�шители

еще�должны� ос�дарств��33�млн� рн.

Госавтоинспе�ция� У�раины� снова� ини-

циир�ет��жесточение�правил�дорожно о�дви-

жения�и�повышения�штрафов�за�их�нар�ше-

ния.� Правда,� в� последнее� время� в� стране

возни�ла�др� ая�проблема:�мно ие� водите-

ли� просто� и норир�ют� оплат�� выписанных

им�штрафов.�Например,�в�2010� од��мно ие

области�не�пол�чили�до�30%�ожидаемых�де-

не �от�прото�олов�сотр�дни�ов�ГАИ.�Мы�ре-

шили� �знать,� �а�� обстоят�дела� «на�доро е»

по�ито ам� ода�2011- о.

По�официальной�статисти�е�ГАИ,�в�пери-

од�с�января�по�ноябрь�2011� ода,�было�вы-

писано�штрафов�на�с�мм��почти�в�665�млн

рн.�Больше�все о�нар�шают�в�столице�У�ра-

ине,� что�не� �дивительно,� принимая�во� вни-

мание��оличество�транспортных�средств.

Пос�оль��� нар�шения� по� Киев�

(55�298�100� рн)�и�области�(36�671�600� рн)

считают�отдельно,�в�рейтин е�самых�«штраф-

ных»�ре ионов�на�первом�месте�Днепропет-

ровс�ая�область�с�54�100�800� рн,�на�втором

-�Донец�ая� (46� 910� 400� рн),� на� третьем� -

Одесс�ая� (39� 308�400� рн).

Самой�дисциплинированной�в�плане�со-

блюдения�правил�дорожно о�движения�о�а-

залась�За�арпатс�ая�область�(8�млн�179�тыс.

рн),� то� ли� в� сил��демо рафичес�ой� сит�а-

ции,�то�ли�в�вид���ачества�доро .�Последние

строч�и� та�же� занимают� С�мс�ая

(12�538�900� рн)� и�Ривненс�ая� (13�683�200

рн)�области.

Интересно,�что�по�данным�Гос�дарствен-

ной��азначейс�ой�сл�жбы,�за���азанный�пе-

риод� за� нар�шение� ПДД� было� пол�чено

оплат� на� с�мм�� в� 631�109�941� рн,� то� есть

фа�тичес�ий� дол � водителей� по� выписан-

ным�прото�олам�составляет�более�33�млн� рн.

С� др� ой� стороны,� не�оторые� ре ионы

даже�переплачивают:�например,�в�Донец�ой

области�при�46�910�400� рн�штрафных�про-

то�олов� было� оплачено� 48� 769� 625� рн,� в

Крым�� из� 31� 873� 800� рн� оплачено

36�339�238� рн,�на�Запорожье�-�31�755�604

рн�из�26�355�300� рн,�в�Полтавс�ой�области

-�21�459�703� рн�из�17�546�400� рн.

Казначейство� объясняет� расхождение� в

цифрах�отс�тствием�информации�о�давнос-

ти� правонар�шения,� за� �а�ое� платится

штраф.�Сл�жба�фи�сир�ет�толь�о�пост�пле-

ние�средств�на�счета,�а�не�дат�,�за��а�ое�чис-

ло�оплачен�штраф.

Если� оворить� о� должни�ах,� то� больше

всех� в� У�раине� задолжали� в� Харь�овс�ой

области�(21�640�259� рн�из�31�754�800).

На�втором�месте�Тернопольс�ая�область�-

12�739�025� рн�из�20�447�200� рн,�третья�–

Житомирс�ая�(14�588�071�из�19�657�600� рн).

Далее� след�ют�Чер�асс�ая� (14� 680� 960� из

19� 814� 200� рн),� Днепропетровс�ая

(49�083�944�из�54�100�800� рн)�и�Киевс�ая

(31�159�554�из�36�671�600� рн�области).

Еще�в�ноябре�2011� ода�Президент�Ян�-

�ович� пор�чил�Министерств�� юстиции� и

МВД�принять�меры�по�обеспечению�надле-

жаще о��онтроля�за��платой�штрафов�за�на-

р�шение�правил�дорожно о�движения.

Для�оперативности�оплат�штрафов� лава

ос�дарства� даже�инициировал� от�рытие� в

помещениях�ре истрационно-э�заменацион-

ных�подразделений�ГАИ�отделений� ос�дар-

ственных� бан�ов� для� приема� платежей� за

�сл� и� инспе�ции.

С�оль�о�начислено�и� плачено�штрафов�ПДД�в�У�раине

за�январь�-�ноябрь�2011��ода:

Регион

Сумма выписанных штрафов, грн

Январь - ноябрь 2011

Сумма оплаченных штрафов, грн

Январь - ноябрь 2011

АР Крым 31 873 800 36 339 238 Винницкая 25 938 600 25 995 520 Волынская 15 316 200 13 706 912 Днепропетровская 54 100 800 49 083 944 Донецкая 46 910 400 48 769 625 Житомирская 19 657 600 14 588 071 Закарпатская 8 179 100 11 146 825 Запорожская 26 355 300 31 755 604 Ивано-Франковская 16 697 900 13 182 242 Киевская 36 671 600 31 159 554 Киев город 55 298 100 52 886 066 Кировоградская 24 937 400 16 192 328 Луганская 34 830 700 35 398 471 Львовская 19 017 700 20 541 830 Николаевская 17 593 800 19 737 078 Одесская 39 308 400 39 559 406 Полтавская 17 546 400 21 459 703 Ривненская 13 683 200 12 130 347 Сумская 12 538 900 12 845 061 Тернопольская 20 447 200 12 739 025 Харьковская 31 754 800 21 640 259 Херсонская 17 587 000 15 987 194 Хмельницкая 22 738 600 23 011 780 Черкасская 19 814 200 14 680 960 Черниговская 16 995 800 16 913 226 Черновицкая 15 038 000 11 951 681 Севастополь 5 077 500 7 707 978

Всего 664 979 000 631 109 941

Фото� УГАИ

5

Ôåâðàëü 2012 ãîäà Ïåðåêðåñòîê 3 (326)

Эле�тронная�версия�«ПЕРЕКРЕСТКА»�на�интернет-сайте�УГАИ�ГУ�МВД�У�раины�в�Одесс�ой�области�http://saiodessa.gov.ua/

АКТУАЛЬНАЯТЕМА

Ó÷åíûå îáúÿñíèëèÓ÷åíûå îáúÿñíèëèÓ÷åíûå îáúÿñíèëèÓ÷åíûå îáúÿñíèëèÓ÷åíûå îáúÿñíèëè

ïðè÷èíó õîëîäíûõ çèìïðè÷èíó õîëîäíûõ çèìïðè÷èíó õîëîäíûõ çèìïðè÷èíó õîëîäíûõ çèìïðè÷èíó õîëîäíûõ çèì

â Åâðîïåâ Åâðîïåâ Åâðîïåâ Åâðîïåâ ÅâðîïåХолодные� зимы� в�Центральной� Европе

—�рез�льтат� нар�шения�механизмов� «��х-

ни� по�оды»� над� Атланти�ой,� вызванно�о

летним�со�ращением�площади�ар�тичес�их

льдов,� �тверждают� авторы� исследования,

оп�бли�ованно�о�в�ж�рнале�Tellus�A.

По� данным�немец�их� �ченых� из�Инсти-

т�та� полярных� исследований� имени� Альф-

реда�Ве�енера�(AWI)�и�Центра�исследования

Земли� Гельм�ольца� (GFZ),� на�ревание� воз-

д�ха�от�вод�Северно�о�Ледовито�о�о�еана��си-

ливает� верти�альн�ю�цир��ляцию,� пос�оль-

��� теплые� возд�шные�массы� поднимаются

вверх,�замещаясь�более�холодными.�В�ито�е

нижние�слои�атмосферы�теряют�стабильность,

и� сезонные� «схемы»� распределения� атмо-

сферно�о�давления�меняются��а��в�Ар�ти�е,

та��и�в�Северной�Атланти�е.

Одна�из��стоявшихся�систем�атмосфер-

но�о�давления,��оторая�страдает�из-за�это�о,

—�та��называемое�Ар�тичес�ое��олебание�с

сезонными�Азорс�им�ма�сим�мом�и�Ислан-

дс�им� миним�мом.� Во� взаимодействии

др���с�др��ом�они�создают��радиент,�и�если

разница� в� давлении� вели�а,�формир�ется

сильный� западный� ветер,� приносящий� из

Атланти�и� теплые� возд�шные�массы.� Это

течение,�отдающее�вла����ористой�Централь-

ной�Европе,�обеспечивает�тепл�ю�и�снежн�ю

зим�.�Если�же�возд�шный�пото��не�форми-

р�ется,�то�в�Европ��попадает�холодный�и�с�-

хой�возд�х�из�Ар�ти�и,��а��это�происходило

последние�два��ода.

Расчеты� �ченых� по�азали,� что� разница

в�давлении�межд��Азорс�им�ма�сим�мом�и

Исландс�им�миним�мом�со�ращается�имен-

но�в�те��оды,��о�да�в�Ар�ти�е�сильнее�тают

льды.

Ученые� выделяют� в� Ар�ти�е� два�меха-

низма�на�ревания�ближайше�о���поверхно-

сти�воды�слоя�возд�ха,�причем�оба�процес-

са�зап�с�аются�в�рез�льтате� таяния�льдов.

Во-первых,� льды,� отст�пая,� оставляют� все

большие�площади�от�рытой�воды,��оторая,

в� отличие� от� светлой� поверхности� льдов� с

высо�им�альбедо�(по�азателем�отражающей

способности�поверхности)�интенсивно�по�ло-

щает� солнечн�ю� радиацию� и� на�ревается.

Затем,�при�наст�плении�сезонных�холодов,

водные�массы� отдают� это� тепло� возд�х�.

Кроме�то�о,�осенью�и�зимой�о�еан,�лишен-

ный�щита�из�морс�их�льдов,�отдает�тепло�в

атмосфер�.�Та�ое�масштабное��лиматичес-

�ое�явление�в�Ар�ти�е�называется�«эффе�-

том� поднятой� �рыш�и»,� �оворится� в� сооб-

щении.

Ученые� подчер�ивают,� что� их� исследо-

вание�описывает�этот� �лиматичес�ий�меха-

низм� в� общих� чертах,� а� значит,� возможны

сезонные�и� ре�иональные�ис�лючения,� вы-

званные�др��ими�фа�торами�формирования

по�оды.

«Наша�работа� направлена� на� то,� чтобы

прорабатывать� ре�иональные� �лиматичес-

�ие�сценарии,��читывая��лобальные�процес-

сы…�Это�должно�помочь�людям�постепенно

адаптироваться� �� изменению� �лимата»,�—

приведены�в� сообщении�слова�р��оводите-

ля�отдела�атмосферной�цир��ляции�AWI,�про-

фессора�Кла�са�Детлофф�(Klaus�Dethloff).

Íåêîòîðûå îñîáåííîñòèíîâûõ Ïðàâèë äîðîæíîãî

äâèæåíèÿîáðàçöà 2011 ãîäà

«Пере�ресто�»�своевременно�и�подробно�освещал�все�изменения�в�отечественном�за�о-

нодательстве,��асающиеся�дорожно�о�движения.�Учитывая�мно�очисленные�вопросы�наших

читателей,� напомним�не�оторые�из�них.

Азб��а� «прав»Введенная�семь�лет�назад�европейс�ая�таблица��ате�орий�транспортных�средств�в�2011

�од��для� ��раинс�их� водителей�пол�чила� чет��ю�расшифров��.

Параллельно�повышается�возрастной�ценз�пол�чателей�«профессиональных»��ате�орий,

�оторые�раньше�были�дост�пны�по�достижении�18�-�19�лет.�Теперь�же�от�рыть��ате�ории�D1,

D,�D1E,�DE,�T,�соответств�ющие�ТС,�использ�емым�для�перевоз�и�пассажиров�(троллейб�-

сам,�трамваям,�автоб�сам,��р�зовым�автомобилям),�можно�лишь�по�достижении�21��ода.

Классифи�ация�водительс�их��достоверений

в�зависимости�от��ате�орииА1�-�мопеды,�мотороллеры�и�др��ие�дв�х�олесные�транспортные�средства�(ТС)�с�дви�а-

телями�рабочим�объемом�до�50���б.�см�или�эле�тродви�ателями�мощностью�до�4��Вт;

А�-�мотоци�лы�и�др��ие�дв�х�олесные�ТС�с�дви�ателями�рабочим�объемом�50���б.�см�и

больше�или�эле�тродви�ателями�мощностью�4��Вт�и�больше;

В1�-��вадро-�и�трици�лы,�мотоци�лы�с�бо�овым�прицепом,�мото�оляс�и�и�др��ие�трех-

�олесные�(четырех�олесные)�мототранспортные�средства,�разрешенная�ма�симальная�мас-

са��оторых�не�превышает�400���;

В�-�автомобили,�разрешенная�ма�симальная�масса��оторых�не�превышает�3500����(7700

ф�нтов),�а��оличество�мест�для�сидения,��роме�сидения�водителя,�—�8;

С1� -� предназначенные�для�перевоз�и� �р�зов� автомобили,� разрешенная�ма�симальная

масса��оторых�составляет�от�3500�до�7500����(от�7700�до�16500�ф�нтов);

С� -� предназначенные� для� перевоз�и� �р�зов� автомобили,� разрешенная�ма�симальная

масса� �оторых�превышает�7500� ��� (16500�ф�нтов);

D1�-�предназначенные�для�перевоз�и�пассажиров�автоб�сы,��оличество�мест�для�сиде-

ния�в��оторых,��роме�сидения�водителя,�не�превышает�16;

D�-�предназначенные�для�перевоз�и�пассажиров�автоб�сы,��оличество�мест�для�сидения

в��оторых,��роме�сиденья�водителя,�превышает�16;

ВЕ,� С1Е,� СЕ,� D1E,� DE� -�составы�ТС�с�тя�ачом��ате�ории�В,�С1,�С,�D1�или�D�соответ-

ственно,��оторым�водитель�имеет�право��правлять,�но��оторый�(тя�ач)�не�относится�����а-

занным��ате�ориям�составов�ТС;

Т�-�трамваи�и�троллейб�сы.

ВОДИТЕЛЮНАЗАМЕТКУ

Дорожно-транспортное�происшествие�для�водителя,���оторый�в�не�о�попал,�все�да�потря-

сение.��Неприятно�видеть�свой�автомобиль�поврежденным,�но�если�по��вашей�вине�пол�чил

повреждения��еще�и�автомобиль��др��о�о��частни�а,�да�еще�доро�ой�-��неприятно�вдвойне,

ведь�нанесенный� � ��щерб�придется�возмещать.�Для�это�о�и�с�ществ�ет�«авто�раждан�а»� -

полис� � � обязательно�о� страхования� �ражданс�о-правовой�ответственности� владельцев�на-

земных�транспортных�средств.�Со�ласно�за�он���—�в�пределах�лимитов�ответственность�за

нанесенный��щерб�несет�страховая��омпания.

Страховая��омпания�«Оранта»��постоянно�совершенств�ет�сервисн�ю�сл�жб��работы�со

своими��лиентами.�Позвонив�по�телефон����р��лос�точной�ассистанс�ой�поддерж�и��лиен-

тов��0800�50�05�05�с�места�ДТП,�вы�пол�чите�исчерпывающ�ю��онс�льтацию�специалистов,

�а��надо�действовать� в� �он�ретной�сит�ации.

В� 2012� �од�� в� Одессе� возобновлена� пра�ти�а� выездов� аварийных� �омиссаров� на

место�события.�С�прибытием�на�место�ДТП�аварийный��омиссар�произведет�все�необхо-

димые� действия� для� объе�тивной� оцен�и� происшествия,� поможет� правильно� оформить

необходимые� � до��менты,� о�ажет� водителю�не� толь�о� правов�ю,� но� и� психоло�ичес��ю

поддерж��.�Еще�одно�немаловажное�обстоятельство:��аварийный��омиссар�вправе�выст�-

пать� в� �ражданс�их� с�дебных� процессах� в� делах� об� административных� правонар�ше-

ниях�в��ачестве�свидетеля�или��защитни�а,��представляя�интересы��лиента.�Для�это�о�в

�омпании� ор�анизована� профессиональная� под�отов�а� аварийных� �омиссаров,� � исполь-

з�ется��обобщенный�опыт,��на�опленный��омпанией��в�течение�продолжительно�о�време-

ни.

Сл�жба� аварийных� �омиссаров� «Garant� Assistance»� является� одним�из� подразделений

�омпании,�задача��оторо�о� -� �ачественное�обсл�живание��лиентов.�Представители�сл�жбы

аварийных��омиссаров�«Garant�Assistance»�все�да��отовы�провести� �необходимые��онс�ль-

тации�и�о�азать�своим��лиентам�полный�ци�л�выездно�о�обсл�живания,�осмотра�автомоби-

лей�и�оцен�и�материально�о��щерба,�оформления�необходимых�до��ментов��для��своевре-

менно�о�и�справедливо�о�страхово�о�возмещения.

По�сл�чаю�свое�о�90-летия�НАСК�«Оранта»�делает�подаро��своим�страхователям,�пред-

ла�ая�про�рамм��добровольно�о�страхования�транспортных�средств�«12+2»,��оторая�предо-

ставляет�страхов�ю�защит��сро�ом�на�14�месяцев�по�цене��одово�о�полиса�КАСКО.

Пра�тичес�и�это�означает�с�ид���в�цене�страхования�на�16,7%.�До�овор�страхования�по

про�рамме� КАСКО� «12+2»� отличается� от� анало�ичных� прод��тов� др��их� �омпаний� про-

дленным�сро�ом� страховой� защиты�и�меньшей�ценой� за� страхование� в� расчете� на� один

месяц.

Предла�аются� два� варианта� про�раммы� «12+2»:

«ÑÒÀÍÄÀÐÒ «12+2» è «ÏÐÅÑÒÈÆ «12+2».Транспортные�средства�подвер�аются�значительно�большим�рис�ам�и�значительно�чаще,

чем�др��ое�им�щество.�Страхование� транспорта�—�это� защита�им�щественных�интересов

страхователя.�Ни�то�не�может� �беречься�от� вероятности�наст�пления�ДТП,� ��она,� а� та�же

др��их�непредвиденных�событий.�Ремонт�поврежденно�о�авто�треб�ет�немалых�средств,�а�в

сл�чае�е�о���она�затраты�возрастают�в�разы.

Страховая��омпания�за�дост�пные�средства,�в�сравнении�со�стоимостью�транспортно�о

средства,�возмещает�причиненные��быт�и.�Иметь�полис�КАСКО�на�нов�ю�машин���же�ста-

новится�нормой,�по��райней�мере,�в�больших��ородах.

Составление�до�оворов�страхования�по�про�раммам�ос�ществляется�по�страховым�рис-

�ам� «ПОВРЕЖДЕНИЕ»� и� «НЕЗАКОННОЕ� ЗАВЛАДЕНИЕ»�—� полное� КАСКО.

Эти�про�раммы�рассчитаны�на� страхование�автомобилей,� �оторыми� �правляют�лица� с

водительс�им�стажем�от�трех�лет�и�в�возрасте�от�25�лет.

Страхователями�по�про�раммам�мо��т�быть� �а��физичес�ие,� та��и�юридичес�ие�лица.

На� страхование� принимаются� ле��овые� транспортные� средства,� прицепы� �� ле��овым

транспортным� средствам,�ми�роавтоб�сы,� �р�зовые� транспортные� средства,� прицепы� и

пол�прицепы� �� �р�зовым� транспортным�средствам,� автоб�сы,� сро�� э�спл�атации� �оторых

не�превышает�пяти�лет� (в�лючительно).

Нар�шение�Правил� дорожно�о� движения� не� является� причиной�для� от�аза� в� выплате

страхово�о�возмещения.

По�рытие�по�рис���«Неза�онное�завладение»�—�с�любо�о�места�в�любое�время.

До�овор�за�лючается�на�основании�письменно�о�заявления�страхователя.�Платеж�может

быть�ос�ществлен�единовременно�или�по�частям�(не�более�четырех�частей).

Более�подробн�ю�информацию�по�про�рамме�КАСКО�«12+2»�можно�пол�чить

в�любом�отделении��омпании�по�всей�территории�Одессы�и�Одесс�ой�облас-

ти,��роме�то�о,�информацию�о�проходящей�а�ции��вы�сможете�пол�чить��по

телефонам:

701-36-81 или 785-52-64

«Îðàíòà» âîçîáíîâèëà âûåçäû

àâàðèéíûõ êîìèññàðîâ íà ÄÒÏ

Ïðàçäíè÷íîå ïðåäëîæåíèå

ê 90-ëåòèþ ÍÀÑÊ «Îðàíòà» —

ÊÀÑÊÎ «12+2»

6

Ïåðåêðåñòîê 3 (326) Ôåâðàëü 2012 ãîäà

Президи�мОдесс�о�ообластно-

�о совета Все��раинс�о�о союза

автомобилистов сердечно по-

здравляет с днем рождения ра-

ботни�овобластнойор�анизации-�Гончар�Полин��Андреевн�;

-�Задорожню�а�Владимира�Мироновича;

-�Замошни�ова�Сер�ея�Афанасьевича;

-�Колесничен�о�Ни�олая�И�оревича;

-�Остапч���Анн��Але�сандровн�.

ПОЗДРАВЛЯЕМ

ДОСУГ

Кон��рс�дитячо�о�малюн�а�та�фото

“Ìîÿ ñ³ì’ÿ çà áåçïåêóäîðîæíüîãî ðóõó”

З�метою� зал�чення�дітей� і�юнацтва�до� вивчення� та� до-

тримання�Правил�дорожньо�о�р�х�,� безпечної� поведін�и�на

в�лицях�міст,� замісь�их� доро�ах� та� в� сільсь�ій�місцевості

�правління� Державтоінспе�ції� ГУМВС� У�раїни� в� Одесь�ій

області� о�олош�є� �часть� �� проведенні�Все��раїнсь�о�о� �он-

��рс��дитячо�о�малюн�а� та�фото�під� �аслом� � “Моя�сім’я� за

безпе���дорожньо�о�р�х�”

Кон��рс�проводиться�до�15�березня�2012�ро��.

У�ньом��бер�ть��часть�діти�трьох�ві�ових��ате�орій:

-�I��ате�орія:�6�–�9�ро�ів;

-�II��ате�орія:�10�–�13�ро�ів;

-�III��ате�орія:�14�–�16�ро�ів.

Роботи� ви�он�ються�довільною� техні�ою� (малюно�,�жи-

вопис,��омпозиція,�фото�рафія)�і�мають�відображати�темати-

��,�пов’язан��з�безпе�ою�поведін�и�на�доро�ах,�в�лицях�та�в

транспорті.

Малюн�и� та�фотороботи� (із� обов’яз�овим� зазначенням

на�зворотном��боці� їх� назви,�прізвища,�повно�о� ім’я� та�ві��

автора,�місця� проживання,� назви�навчально�о� за�лад�)� пе-

редаються�ш�олами�до�районних�підрозділів�ДАІ,�я�і�направ-

ляють�їх�до�УДАІ�ГУМВС�У�раїни�в�Одесь�ій�області�за�адре-

сою:�65114,�м.�Одеса,�в�л.�А�.Корольова,�5,��аб.516.

Роботи,� на� я�их� не� в�азано� відомостей� про� автора,� до

роз�ляд��ж�рі� не�б�д�ть�прийматися.

Термін�прийом���он��рсних�робіт�–�до�15�березня�2012

ро��.

Критерії� оцін�и� робіт:

��-�а�т�альність�та�повнота�роз�риття�теми;

� � -� рівень� володіння� техні�ою�ви�онання;

� �-�творчий�підхід���висвітленні�теми�(�опіювання�не�до-

п�с�ається).

Учасни�и,� я�і� посяд�ть� �� �он��рсі� перше,� др��е,� третє

призові�місця�в�трьох�ві�ових��ате�оріях,�отрим�ють�на�оро-

ди.

Додат�ово� передбачаються� заохоч�вальні� призи� від

ор�анізаторів� �он��рс�.

Церемонія�на�ородження�переможців�та�вистав�а��он��р-

сних� робіт� відб�д�ться� �� �вітні� 2012�ро��.

Владелецавтопар�а� раздал

16�млн�дол.рабочим

Владелец�и��лава�авто-

б�сно�о�пар�а�в�Австралии

Кен�Гренда�продал��омпа-

нию,�но�две�тысячи�е�о�ра-

ботни�ов� остались� этим

вполне�довольны,� переда-

ет�ВВС.

Дело�в�том,�что�Гренда

раздал� сотр�дни�ам�свое-

�о� мельб�рнс�о�о� авто-

предприятия,�действ�юще-

�о�почти�70�лет,�премиаль-

ные� на� общ�ю� с�мм�� 15

млн� австралийс�их�долла-

ров�(16�млн�дол.�США).

Размер�премии,�соста-

вившей� в� среднем� 8� тис.

500�дол.,�зависел�от�стажа

�аждо�о� работни�а.� Ка�

пиш�т�австралийс�ие��азе-

ты,�не�оторые�особо�засл�-

женные�работни�и�пол�чи-

ли� в� �ачестве� премиаль-

ных�от�30�тыс.�до�100�тыс.

дол.� �аждый.

Автопредприятие�было

продано�др��ой�транспорт-

ной� �омпании� -� Ventura� -

за� 400�млн� австралийс�их

дол.

«Знаете,���нас�есть�со-

тр�дни�и,� �оторые� прора-

ботали�больше�40�лет,�та�

что�это�был�весьма�непло-

хой� ша�»,� -� с�азал� сын

бывше�о� �лавы� автопар�а

С�отт� в� интервью� ABC

News.

С�отт� Гренда,� зани-

мавший� в� �омпании� пост

�правляюще�о� дире�тора,

с�азал,� что� е�о� отц��было

очень� �р�стно� продавать

бизнес�и�он�хотел�выразить

бла�одарность� персонал�

за�хорош�ю�сл�жб�.

«Любой� бизнес� хорош

ровно�настоль�о,�нас�оль�о

хороши� занятые� в� нем

люди,� а� наши� работни�и

совершенно� замечатель-

ные»,� -� заявил� Гренда-

старший,��достоенный�зва-

ний� «л�чший�босс»� и� «са-

мый�щедрый� босс»� в� Ав-

стралии.

По�е�о�словам,�на�пред-

приятии��же��спели�сфор-

мироваться� тр�довые� ди-

настии,�а�один�из�работни-

�ов�посвятил�работе�в��ом-

пании�52� �ода�жизни.

Сотр�дни�и�были�оше-

ломлены�пост�п�ом�свое�о

босса.�По�сообщениям�ав-

стралийс�их�СМИ,�не�ото-

рые�из�них�даже�звонили�в

бан�,��де�пол�чают�зарпла-

т�,� чтобы� �знать,� не� про-

изошло�ли��а�ой-то�ошиб-

�и.

Газета� Herald� Sun� пи-

шет,� что� все� работни�и

фирмы�сохранят�свои�рабо-

чие�места�при�новом�р��о-

водстве.�Один�из�шоферов

охара�теризовал� в� эфире

радио�ABC�свое�о�бывше�о

шефа��а��«челове�а�широ-

�ой�д�ши,�истинно�о�джен-

тльмена».

Ка��заре�истрировать�транспортное�средство,�принадле-

жащее�нес�оль�им�лицам?

Со�ласно�п.�6�Поряд�а��ос�дарственной�ре�истрации�(перере�истрации),�снятия�с��чета

автомобилей,�автоб�сов,�а�та�же�самоходных�машин,�с�онстр�ированных�на�шасси�автомо-

билей,�мотоци�лов� всех� типов,�маро�� и�моделей,� прицепов,� пол�прицепов,�мото�олясо�,

др��их� приравненных� �� ним� транспортных� средств�и�мопедов,� транспортные� средства,

принадлежащие� нес�оль�им� физичес�им� лицам� (совладельцам),� по� их� пись-

менном�� заявлению� ре�истрир�ются� на� одно�о� из� та�их� лиц.

В�сл�чае�отс�тствия�одно�о�из�совладельцев�ре�истрация�транспортных�средств�прово-

дится�на�основании�е�о�письменно�о�заявления.�Подлинность�подписи�та�о�о�совладельца

�достоверяется�нотариально.

В��рафе�«Особые�отмет�и»�техпаспорта�делается�запись:�«______имеет�право��правлять

(э�спл�атировать)� и� является� совладельцем».

Кабинет� Мини-

стров�У�раины�поста-

новлением�№�1402�от

16.11.11� �.� �твердил

Правила� транспор-

тиров�и� животных

(�оторые� начн�т� дей-

ствовать� со� дня� их

оп�бли�ования).

Правила� �станав-

ливают� требования

перевоз�и� животных

авиационным,� авто-

мобильным,�железно-

дорожным,�морс�им�и

речным� транспортом.

Перевоз�а�живот-

ных� может� прово-

диться��а��с�сопровож-

дением,�та��и�без�та-

�ово�о,� но,� с�дя� по

том�,� что� сл�чаи� воз-

можной�перевоз�и�без

сопровождения� �ста-

навливаются� отдель-

но,�общее�правило�все�же�предпола�ает�сопро-

вождение.

Животные� должны� быть� при�чены� �

транспортном��средств�,��оторым�они�пере-

возятся.

Запрещена�перевоз�а�цело�о�ряда�живот-

ных,�в�том�числе�тех,��оторые�во�время�дви-

жения�ощ�щают�боль�или�не�мо��т�передви-

�аться�самостоятельно,�имеющих�тяжелое�от-

�рытое�ранение�или�выпадение�ор�анов,�но-

ворожденных� с� незажившей�п�повиной,� со-

ба��и��оше��возрастом�до�56�дней,��роме�сл�-

чаев�перевоз�и�их�с�матерью.

Больных� или� травмированные�животных

можно�перевозить�толь-

�о�с�целью�лечения�и�ди-

а�ности�и,� если� они

имеют� незначительные

повреждения� или� бо-

лезнь,�не�доставляющ�ю

им� дополнительных

страданий�при�перевоз-

�е� (в� любом�сл�чае� во-

прос�перевоз�и�больно-

�о�животно�о�должен�ре-

шаться� по� ре�оменда-

ции� ветеринара).

Особенности� пере-

воз�и� выписаны� для

домашних� животных.

Их�необходимо��ормить

�аждые�24�часа�и�поить

�аждые�8�часов.�Мел�ие

животные�должны�пере-

возиться�в�«засобах� пе-

ревезення� із� с�цільним

щільним� дном»

В� автотранспорте

перевозить� животных

разрешается� толь�о� при� �словии,� что

они� не� за�рязняют� салон� и� вещи� пас-

сажиров� и� размещаются� на� пол�.� В

та�си� их�можно� перевозить� и� на� сиде-

нье,� но� толь�о� при� наличии� подстил-

�и.

Правила�содержат�подробные�требова-

ния��стройства�и�оснащения�транспортных

средств,� предназначенных� специально� и

ис�лючительно�для�перевоз�и�животных,�а

та�же�особенности�перевоз�и�сельс�охозяй-

ственных,� ди�их� животных,� рыбы� и� др�-

�их� �идробионтов� (т.е.� жив�щих� в� водной

среде).

Ïðàâèòåëüñòâîóòâåðäèëî ïðàâèëà

ïåðåâîçêè æèâîòíûõ

ПИСЬМА�ЧИТАТЕЛЕЙ

В�реда�цию�пост�пило��олле�тивное�пись-

мо�от�автолюбителей�Одесс�ой�автостояни�и

№7� общественной� ор�анизации� «Одесс�ая

областная�ор�анизация�Все��раинс�о�о�союза

автомобилистов».�Письмо�та�же�адресовано

начальни���отдела�ГАИ��.Одессы�Ви�тор��К�з-

нецов�.� Автомобилисты� пиш�т:� «Колле�тив

автостоян�и�№7� в� �оличестве� 1420� членов

ВСА�и�20�сотр�дни�ов�автостоян�и�обраща-

Âîññòàíîâèòå ïåøåõîäíûé ïåðåõîä

У�он� в� Малиновс�ом

районе� �.Одессы

В�период�времени�с�23.50

1�февраля�до�07.00��2�февра-

ля�совершено�неза�онное�завла-

дение� � � автомобилем� «Тойота-

Каролла»,� �/н� �АК� 4100� ВЕ,

2008��ода�вып�с�а,�серо�о�цве-

та,��от�тор�ово�о�центра�«Копей-

�а»�по��л.�Ицха�а�Рабина,�14-а.

Госавтоинспе�ция��.�Одессы�обращается�с�просьбой�по-

мочь�в�розыс�е�автомобилей,�телефон�деж�рной�части�ОГАИ

�.�Одессы��-�301-777.

Анонимность� �арантировано.

Просим� � отлин�ться� � очевидцев

и� свидетелей� � дорожно-

транспортно�о� происшествия� в

рез�льтате� оторо�о� по�иб� челове

Госавтоинспе�ция�Одесс�ой�области��обращается��о�всем,

�то�стал�свидетелем�дорожно-транспортно�о�происшествия,

произошедше�о�06.02.2012�р.� в� 06.30� в� п�т�Але�сандров�а

на��лице�К.Мар�са.�Атомобилем�«Ш�ода�Фабиа»�был�совер-

шен�наезд�на�пешехода�(парень�18-ти�лет),��оторый�пол�чил

телесные�повреждения�и�был�доставлен� в�больниц�.�В�по-

следствии� от� пол�ченных� травм� пострадавший� с�ончался.

Водитель�автомобиля�с�места�происшествия�с�рылся,�не�о�а-

зав�первой�медицинс�ой�помощи.

Приметы�автомобиля:� «Ш�ода�Фабиа»,� серо�о� цвета,

имеются�повреждения�передней�части,�разбито�лобовое�сте�-

ло�и�решёт�а�радиатора.

О�ромная�просьба�от�ли�н�тся�свидетелей�и�очевидцев

данно�о�дорожно-транспортно�о�происшествия�или�предос-

тавить��а��ю�либо�информацию�о�месте�нахождения�данно�о

транспортно�о�средства.

Деж�рная�часть�ГАИ�Одесс�ой�области:

�(048)�365�-�777

Отдел�розыс�а�Управления�ГАИ:�365-759,� 301-789.

ется�с�просьбой�о�вос-

становлении� пеше-

ходно�о�перехода�по

�л.25-й� Чапаевс�ой

дивизи� ��ол� �л.

И.� Рабина.� В� этом

месте� находится

въезд�и� вход�на� ав-

тостоян��.�Подавля-

ющее�число�автолю-

бителей,� хранящих

свои� транспортные

средства�на�автосто-

ян�е,�–�пенсионеры,

та�же�есть�мно�о�ин-

валидов,� �част-

ни�ов� боевых� действий.�Отс�тствие� пеше-

ходно�о�перехода�постоянно�вызывает���них

при�переходе��лицы�не�добства,�стрессовое

состояние,�что�отрицательно�с�азывается��а�

на�здоровье,�та��и�вызывает�недовольство��

автомобилистов.

Убедительно�просим�рассмотреть�вопрос

о� восстановлении�пешеходно�о� перехода� в

этом�месте».

Фото�«Пере�рест�а».

ОПЕРАТИВНО

Íà ÀÇÑ óêðàèíöàì ïðîäàþòíåêà÷åñòâåííûé áåíçèí

7

Ôåâðàëü 2012 ãîäà Ïåðåêðåñòîê 3 (326)

Ãàçåòà «Ïåðåêðåñòîê» ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ ñðåäè àâòîìîáèëèñòîâ Îäåññûè âî âñåõ ðàéîíàõ Îäåññêîé îáëàñòè

Ре�ламные� объявления� принимаются� в� те�стовом� или� ма�етном� исполнении

по� тел.:� (048)� 761-62-23,� 64-97-76� или� на� е-mail:� [email protected]

Размер�ре�ламно�о�бло�а Цена�в��рн.

45� х� 95�мм 35

67��х�95�мм 53

90� х� 95�мм 71

112� х� 95�мм 89

135� х� 95�мм 107

Öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ÍÄÑ è ÍÐ.Âîçìîæíà ãèáêàÿ ñèñòåìà ñêèäîê.

Перевiрте� � правильнiсть� � оформлення� � передплати!

На�абонементi�повинен�б ти�проставлений�вiдтис���асово�о�апарата.

При� оформленнi� передплати� (переадрес вання)� без� �асово�о� апарата� на

абонементi�проставляється�вiдтис���алендарно�о�штемпеля�вiддiлення�зв’яз� .

В�цьом �випад� �передплатни� �видається�абонемент��з��витанцiєю�про�оплат

вартостi�передплати���(переадрес вання).

Передплатни��із�сплачених�ним��оштів�за�передплат �дор чає�Розповсюдж -

вач �сплатити�Видавцю�с м �в�розмірі�видавничої�вартості�передплачено�о

видання�на� мовах�і�в�стро�и,�визначені�Розповсюдж вачем.

/підпис� передплатни а� (фізичної� особи� або� ерівни а� юридичної� �станови),� завірений� печат ою/

��

ВОДИТЕЛЮНАЗАМЕТКУ

Мно�оф�н�циональный� �ондиционер� (�силитель

топлива)�ново�о�по�оления�для�бензина,�дизельно�о�топ-

лива� и� ва���мно�о� дистиллята� тор�овой�мар�и� FUEL

STICK�разработан�для��величения�рес�рса�дви�ателя�за

счет�предотвращения�е�о�за�о�совывания,��меньшения

расхода� топлива� и� со�ращения� выброса� в� атмосфер�

вредных� веществ� в� выхлопных� �азах.

Ïðåäíàçíà÷åí äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â äâèãàòåëÿõâíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ: áåíçèíîâûõ è äèçåëüíûõ,êàðáþðàòîðíûõ è èíæåêòîðíûõ, 2- è 4-òàêòíûõ.Øèðîêî ïðèìåíÿåòñÿ âñàìûõ ðàçëè÷íûõ ñôåðàõ:ëè÷íûé àâòîòðàíñïîðò(ëåãêîâûå àâòîìîáèëè,

ìîòîöèêëû, ëîäî÷íûå ìîòîðû), àâòîïðåäïðèÿòèÿ (àâ-òîáóñû, ãðóçîâèêè, ñïåöòåõíèêà), ñåëüñêîå õîçÿéñòâî(êîìáàéíû, òðàêòîðû), æåëåçíîäîðîæíûé òðàíñïîðò(òåïëîâîçû), ìîðñêîé è ðå÷íîé ôëîò, ýíåðãåòè÷åñêèå êîì-ïëåêñû, ðàáîòàþùèå íà äèçåëüíîì òîïëèâå (ÒÝÑ, ÒÝÖ, äè-çåëüíûå ýëåêòðîñòàíöèè, êîòåëüíûå), ãîðíî-îáîãàòèòåëü-íûå êîìáèíàòû (êàðüåðíûå ñàìîñâàëû, áóëüäîçåðû).

Êàê ýòî ðàáîòàåòТопливный� �ондиционер� (�силитель� топлива)� вводит� в� топливо�незначительное� �о-

личество�ор�аничес�о�о�вещества�высо�ой�моле��лярной�массы,��оторое�обеспечивает

формирование� �апель� топлива�оптимально�о�размера�в� топливовозд�шной�смеси:�ис-

�лючается�образование��апель�очень�мало�о�диметра,��оторые�испаряются�задол�о�до

воспламенения,�а�та�же��р�пных��апель,��оторые�не��спевают�с�ореть�и�выбрасываются

в�атмосфер��с� вы-хлопными� �азами.�Полное�с�орание� топлива�дает� эффе�т� э�ономии

топлива�и� значительно�снижает� то�сичность� выхлопных� �азов� за� счет� �меньшения� вы-

броса�в�атмосфер��та�их�веществ��а��СО�и�СН.�Полное�с�орание�топлива�предотвращает

образование�на�ара�в��амере�с�орания,�на�днищах�поршней,��лапанах�и�свечах.

�Прод��т�полностью�растворяется�в�моторном�топливе�на�протяжении�5�-�17�мин�т�в

зависимости�от� температ�ры�о�р�жающей�среды.� Топливный� �ондиционер�безопасен

при�применении�и� хранении,� не�реа�тивен,� не� содержит�металлов,� �ислот,�щелочей�и

др��их� химичес�и� а�тивных� веществ.

Вып�с�� топливно�о� �ондиционера� тор�овой� мар�и� FUEL� STICK� в� виде� плит�и,� поде-

ленной� на� доль�и,� позволяет� точно� дозировать� прод��т� на� определенное� �оличество

топлива� без� необходимости� делать� �а�ие-либо� сложные� математичес�ие� вычисления.

Ïîëåçíûé ýôôåêòПри�постоянном�применении�мно�оф�н�ционально�о�топливно�о��ондиционера�тор-

�овой�мар�и� FUEL�STICK:

1)� �меньшается� расход� топлива�до� 20%;

2)�мя��о�(без�засорения�топливных�фильтров�и�топливопроводов)�очищает-

ся�и�поддерживается�в�идеальном�состоянии�топливная�система� (топливопро-

вод,� �арбюратор,� инже�тор,� форс�н�и)� транспортно�о� средства;

3)�снижается�износ�дви�ателя�за�счет�предотвращения�е�о�за�о�совывания;

4)� снижается� �ровень� вредных� веществ� (СО,� СН)� в� выхлопных� �азах� (до

70%).

Кроме� то�о:

1)�обеспечивается�полное�с�орание�топлива,�что�приводит���рост��мощно-

сти� дви�ателя;

2)�снимаются�твердые�отложения�и�на�ары�с�днищ�поршней,�свечей�зажи�а-

ния,� вп�с�ных� �лапанов;

3)��величивается�о�тановое�число�бензина�до�7�единиц�и�цетановое�число

дизельно�о� топлива� до� 6� единиц,� что� дает� возможность� использовать� бензин

с� более� низ�им�о�тановым� числом� (например,� А-92� вместо�А-95);

4)� �меньшается� «дымность»� дизельных� дви�ателей;

5)� продлевается� сро�� сл�жбы� топливных�фильтров;

6)� обеспечивается� ле��ий� зап�с�� дви�ателя� в� холодное� время� �ода.

*�*�*Топливный� �ондиционер� (�силитель� топлива)� тор�овой� мар�и� FUEL� STICK

завозится� в� У�раин�� официально,� с� соблюдением� всех� таможенных� фор-

мальностей� и� процед�р,� �онтролир�ется� Гос�дарственной� э�оло�ичес�ой� ин-

спе�цией� и� санитарно-эпидемиоло�ичес�ой� сл�жбой.

Одна� дольа� рассчитана� на� 20� литров� топлива.

Ïî âîïðîñàì ïðèîáðåòåíèÿ îáðàùàòüñÿ:ã. Îäåññà, ïë. Íåçàâèñèìîñòè, 1.

Òåë.: (048)761-62-23; 066-753-18-15.

Любая�форма�оплаты.�В�районы�области�отправ�а

наложенным�платежом�через�отделения�«У�рпочты».

Èññëåäîâàíèÿ ïîêàçûâàþò, ÷òî ëèøü 65%òîïëèâà ñãîðàåò â äâèãàòåëå

А� ��да� �ходит� всё

остальное?

Всё� осталь-

ное� с� вашими

день�ами� �хо-

дит� в� выхлоп-

н�ю�тр�б�...

Íà ÀÇÑ óêðàèíöàì ïðîäàþòíåêà÷åñòâåííûé áåíçèí

О�оло� 20%� авто-

заправочных� станций

У�раины� реализ�ют

топливо�сомнительно-

�о� �ачества.�Об� этом

заявил� заместитель

дире�тора� на�чно-

техничес�о�о� центра

«Психея»� Геннадий

Рябцев.

«О�оло� 2� тыс.

АЗС� продают� бензин

на� �ранице� рента-

бельности,� или� «в

ноль»,�или�вообще�«в

мин�с».

Это�означает,�что,

либо� не� платятся� на-

ло�и,� либо� применя-

ются� серые� схемы,

либо�реализ�ется�не-

�ачественное� топли-

во...�Это�непрямой�метод�анализа,�но�он�по-

зволяет� �оворить,� что� о�оло� 20%� АЗС� не

полностью� соответств�ют� требованиям� по

�ачеств�� реализ�емо�о� бензина»,� -� отме-

тил�он.

Президент� объединения� «Ассоциация

операторов�рын�а�нефтепрод��тов�У�раины»

Леонид�Косянч���считает,�что�основной�при-

чиной� сложившейся� сит�ации� является� от-

с�тствие��онтроля��ачества�топлива�со�сто-

роны��ос�дарства.

«На�всю�стран��10�лабораторий�способ-

ны�проводить� полн�ю�провер��� всех� видов

нефтепрод��тов,�это�в�лючая�заводс�ие.�То

есть,��р�бо��оворя,�по�одной�лаборатории�на

1�тыс.�АЗС.�И�еще�вопрос,�проверяют�ли�они?»

-�подчер�н�л�э�сперт.

По�мнению�э�спертов�не�менее�серьезной

причиной� �х�дшения� сит�ации� является

продление� действия� старых� стандартов� на

нефтепрод��ты�(соответств�ющих�требовани-

ям�Евро-2,� Евро-3).

«Устаревшая� нормативная� база� стим�-

лир�ет���заполнению�рын�а�не�ачественным

топливом...�Производить�в�У�раине�топливо

высо�о�о� �ачества� не� вы�одно,� пос�оль��

приходится� �он��рировать� с� партиями�низ-

�о�ачественных� нефтепрод��тов,� произве-

денных� на� основе� �омпонентов,� опытными

партиями»,� -� отметил�Рябцев.

Адрес�реда�ции:

65076,� �.Одесса,

пл.�Независимости,�1,�оф.514.

Тел./фа�с:� (0482)� 64-97-76,

761-62-23.

E-mail:��perek1957@rаmbler.ru

Номер�отпечатан�в�издатель-

стве�«Черноморье»,��.Одесса,

пл.�Независимости,�1.

Тираж�8�000�э�з.

За�аз� №� 400

У ч р е д и т е л и :�правлениеГАИГУМВДУ�раинывОдесс�ойобласти,Одесс�аяобластнаяор�анизация

Все��раинс�о�осоюзаавтомобилистов,Одесс�аяобластнаяор�анизацияНационально-

�осоюзаж�рналистовУ�раины,тр�довой�олле�тивреда�ции.

Главный� реда�тор� В.А.Бондарен�о.

Реда�ционный� совет:� Д.А.Каневс�ий,� председатель� облсовета� ВСА;� Ю.А.Работин,

председатель� правления� облор�анизации� НСЖУ.

Над� номером� работали:� Л.А.Гарлиц�ая,� Л.В.Ра�итина.

Компьютерная� верст�а:� И.Н.К'зин.

Ответственность�за�достоверность�фа�тов,�собственных�имен,�цитат,�содержание�ре�ламы�нес�т

авторы�п�бли�аций�и�ре�ламодатели.�Перепечат�а�материалов�доп�с�ается�с�разрешения�реда�ции.

Ре�истрационное� свидетельство:

ОД� �№555� от� 18.02.99� �.

Подписной� инде�с:� 41536.

Газета� набрана� и� сверстана� в

�омпьютерном� центре� реда�ции

"Пере�ресто�".

Державний� �омітет� зв`яз��� У�раїниФ.�СП-1

АБОНЕМЕНТ н а�азет�

ж�рнал(iнде�с� видання)

(наймен вання� видання)К i л ь � i с т ь

� о м п л е � т i в

на�2012��рi��по�мiсяцях:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 11 1 2

К�ди

(поштовий�iнде�с�)���������������������(адреса)

Ком�( п р і з в и щ е , � i н i ц i а л и )

�азет'

ж'рнал(iнде�с� видання)

н аПВ мicце лiтер

(наймен вання� видання)

Вартicть

передплати

переадрес вання

�рн.����������оп.

�рн.����������оп.

К i л ь � i с т ь

�омпле�тiв

на�2012� � рi�� по�мiсяцях

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 11 1 2

п о ш т о в и й

iнде�с

�од� в лицi

мiсто

село

область

район

в лиця

б д. �орп. � в . прiзвище,� ініціали

ДОСТАВНА�КАРТКА�-�ДОРУЧЕННЯ

��

41536

41536

��������«ПЕРЕКРЕСТОК»

��������«ПЕРЕКРЕСТОК»

ДО�УВАГИВОДІЇВ!

Видача�транс-

порт � з� арешт-

м а й д а н ч и � і в

здійснюється� за

адресою:

м.�Одеса,�в л.

А�.�Корольова,�5,

�аб.�308,

з�понеділ�а

по�п’ятницю�-

з�9.00�до�18.00,

�с бот ��-

з�9.00�до�13.00.

Розміщення

ре�лами

(048)�761-62-23,

64-97-76

e-mail�perek1957@rаmbler.ru

8

Ïåðåêðåñòîê 3 (326) Ôåâðàëü 2012 ãîäà

Прием� �раждан� отделениями� ГАИ� районов� Одессы� про-

водится� по� след�ющим� адресам:–�отделение�ГАИ�Киевс�о�о�района�–��л.�25-й�Чапаевс�ой�ди-

визии,� 5;–�отделение�ГАИ�С�воровс�о�о�района�–��л.�Заболотно�о,�50;–� отделение� ГАИ�Малиновс�о�о� района�–� �л.� Аэропортовс�ая,29a;–�отделение�ГАИ�Приморс�о�о�района�–��л.�Нежинс�ая,�46.Часы�приема��раждан:В т о р н и � 10.00�–�13.00;�15.00��–�18.00

Среда прием� ос�ществляет� толь�о� отделение� админпра�ти�и

10.00�–�13.00;�15.00��–�18.00

Четвер� 10.00�–�13.00;�15.00��–�18.00

С�ббота 10.00�–�13.00

Прием��раждан�начальни�ами�отделений�ГАИ�районов�Одессы�ос�ществ-

ляется:� по� вторни�ам� 10.00� –� 12.00;� по� четвер�ам� 10.00� –� 13.00

Схема�обсл��ов�вання��ромадян�на�території

Одесь�ої�області�реєстраційно-е�заменаційними

підрозділами�ДАІ�ГУ�МВС�У�раїни�в�Одесь�ій�області:

РЕВ�№�1� -�Київсь�ий�та�Приморсь�ий�райони�м.�Одеси;

РЕВ�№�2� -�Малиновсь�ий� та�С�воровсь�ий�райони�м.�Одеси;

РЕВ�№�3� -�м.� Іллічівсь�� та�Овідіопольсь�ий�район;

РЕВ�№�4� -�м.�Біл�ород-Дністровсь�ий,�Біл�ород-Дністровсь�ий� та�Саратсь�ий�райони.

������������Виїзний�п�н�т�РЕВ�№4�за�адресою:�смт�Сарата,�в�л.�Леніна,�52;

РЕВ�№�5� -�м.� Ізмаїл,�м.�Кілія,�м.�Вил�ове,� Ізмаїльсь�ий� та�Кілійсь�ий�райони;

РЕВ�№�6� -�м.�Бол�рад,�м.�Рені,�Бол�радсь�ий�та�Ренійсь�ий�райони;

РЕВ�№�7� -�м.�Арциз,�м.� Татарб�нари,�Арцизь�ий,� Татарб�нарсь�ий� та

� Тар�тинсь�ий�райони;

РЕВ�№�8� -�м.� Роздільна,�м.�Біляїв�а,�м.� Теплодар,� Роздільнянсь�ий,�Біляївсь�ий,

� Вели�омихайлівсь�ий,�Фр�нзівсь�ий� райони;

РЕВ�№�9� -�м.�Южне,�Комінтернівсь�ий�район;

РЕВ�№10� -�м.�Березів�а,� Березівсь�ий,� Іванівсь�ий,�Ми�олаївсь�ий�райони;

РЕВ�№11� -�м.�Котовсь�,�м.�Ананьїв,�м.�Балта,�м.�Кодима,�Котовсь�ий,�Ананьївсь�ий,

�Балтсь�ий,� Кодимсь�ий,� Красноо�нянсь�ий�райони;

РЕВ�№12� -�Любашівсь�ий,�Ширяївсь�ий,�Саврансь�ий� райони;

ОТДЫХАЙ

Шановні�читачі!Одесь�а� дире�ція� УДППЗ� «У�рпош-

та»� пропон є� вам� с�ористатися� че-

рез�мереж �відділень�поштово&о�зв`яз-

� � Одесь�ої� області� посл &ою� розпов-

сюдження� періодичних� видань� за� пе-

редплатою.

Передплатана�азет

«ПЕРЕКРЕСТОК»проводитьсяза

«Катало�ом�періодичних�видань

Одесь�ої�області�на�2012р.».

Прийманнятриваєпротя�ом2012р.

Приймання передплатиздійснюєтьсяв�сіхвідділенняхпо-штово�озв’яз��Одесь�оїобласті,операційном� залі поштамт�, вп�н�тахприйманняпередплати,ата�ож безпосередньо листоно-шеюнадоставнійдільниці.

Передплачйте�та�отримйтелюблене�др�оване�видання«ПЕРЕКРЕСТОК»�через�мережУДППЗ�«У�рпошта»!

Мazda-� � � для� математи�а.

-�Доброе��тро,�в�эфи-

ре� передача� «Оч.� �ме-

лые� р�ч�и»� и� я,� её� ве-

д�щий� Андрей� Бахме-

тьев.� Се одня� я� на�ч�

вас,��а��из�пласти�овых

б�тыло�� сделать� зад-

ний� бампер� для� «Бен-

тли»...

☺ ☺ ☺

-�К�пил�энер осбере-

ающ�ю�лампоч��,� при-

шел�домой,�под�лючил,

а�она�не� орит.

-�Все�правильно!�Бе-

режет�энер ию...

☺ ☺ ☺

М�ж� сидит� за� �ом-

пьютером� и� р�бится� в

стрелял��.�Жена,� пыта-

ясь� привлечь� внимание

с�пр� а:

-�Н��вот�ответь�мне,�за-

чем�тебе�эти�монстры,��о да

��тебя�есть�я?

☺ ☺ ☺

М�жчина� приходит� на

фирм�� �страиваться� на

работ�.� У� не о� спрашива-

ют:

-�С�оль�о�знаете�язы�ов?

-�Три.

-�А� �а�ие?

-� Р�сс�ий,� ан лийс�ий,

франц�зс�ий.

-�Н�� с�ажите� что-ниб�ть

на� ан лийс�ом.

-�Guttеn�tаg.

-�Это�же�немец�ий!

-�Н�,�значит�четыре...

☺ ☺ ☺

Молодой� челове�

�пре�aет� дев�ш��:

-� Ты�изменилa�мне!

-�Это�непрaвдa!

-�С�тa�систом!

-� А� вот� это� �же� точно

непрaвдa!

☺ ☺ ☺

Карпаты,� лыжный�сп�с�.

Инстр��тор� оворит� т�рис-

там:

-� Это� очень� опасный

с�лон,� но� если� вы� все-та�и

сорветесь,�то�не�заб�дьте�по-

смотреть� направо� -� ред�ой

�расоты� вид� от�рывается,

затем�посмотрите�налево�–

с�ит�18- о�ве�а...

π