En el perímetre format pels carrers DE Badajoz, Pallars, Llacuna i Tànger

Actuacions a l’espai públicPlànol de la mobilitat de�nitiva Gener de 2017

Districte deSant Martíbcn.cat/santmarti

Arran de la implantació de la nova superilla del Poblenou, s'ha impulsat un procés de valoració i propostes obert al veïnat per treballar conjuntament els ajustos necessaris, per millorar-ne el funcionament i reforçar-ne les potencialitats. En el marc d’aquest procés, s’han fet sessions obertes (debats al carrer, jornada a la Universitat Pompeu Fabra, Consell de Barri...) i s’ha creat una Comissió de Treball amb els principals col·lectius i entitats, que s’ha anat reunint aproximadament cada tres setmanes.

Fruit d'haver escoltat les queixes i les propostes, i de la feina feta en el marc de la Comissió de Treball, es tanca ara la prova pilot: s'implanta la mobilitat de�nitiva i comencen les actuacions a l'espai públic per adaptar el model al territori, als seus habitants i a les activitats que s'hi fan. La Comissió de Treball està formada pels següents col·lectius i entitats:• Plataforma d’Afectats per la Superilla• Col·lectiu Superilla Poblenou• Associacions de veïns i veïnes• 22@ Network• Taula Eix Pere IV• Universitats• Escoles• Forum District• Eix comercial• Sindicats

Es poden consultar tots els materials treballats en el procés de valoració i propostes al web ajuntament.barcelona.cat/superilles.

Es recupera la continuïtat del carrer de Roc Boronat amb un sol carril.

El carrer de Sancho de Ávila entre els carrers de Llacuna i Roc Boronat es transforma en zona exclusiva per a vianants.

Les noves parades d’autobús dels carrers dels Almogàvers i Pallars s'acosten a les existents. La parada del carrer de Tànger es manté entre els carrers de Roc Boronat i Llacuna.

S’implementen progres-sivament botons delimi-tadors per als carrils de circulació per a millorar l’accessibilitat de les persones invidents.

A partir del 30 de gener del 2017: Implantació de la mobilitat definitiva

Parada exitent Metro Estacions de BicingTramviaParada anul·lada Parada nova Carril biciSentits circulació Vies "ciclables"

C. D

E L

A L

LAC

UN

A

RA

MB

LA D

EL

PO

BLE

NO

UR

AM

BLA

DE

L P

OB

LEN

OU

C. D

E B

AD

AJO

ZC

. DE

BA

DA

JOZ

C. D

’ ÀV

ILA

C. D

’ ÀLA

BA

C. D

E P

AM

PLO

NA

C. D

E L

OS

CA

ST

ILLE

JOS

C. D

E P

AD

ILLA

C. D

E Z

AM

OR

A

C. D

E J

OA

N D

’ÀU

ST

RIA

C. D

E L

EPA

NT

C. D

E L

A M

AR

INA

C. D

E L

A M

AR

INA

C. D

E R

OC

BO

RO

NAT

C. D

E L

A C

IUTA

T D

E G

RA

NA

DA

C. D’ALÍ BEI C. DE TÀNGER

C. DE BOLÍVIA

PL. DE LES GLÒRIES CATALANES GRAN VIA DE LES CORTS CATALANES

AVINGUDA DIAGONAL

AVINGUDA M

ERIDIA

NA

C. DE SANCHO DE ÁVILA

C. DELS ALMOGÀVERS

C. DE PALLARS

C. DE PUJADES

C. DE PERE IV

C. DE CASP

62 62

7 - H12

7 - H12

L1 GLÒRIES

L1 GLÒRIES

V21

6 - V21

6 - V21

V21

62

T5 - T6

7

92

T4

7

40 - 42 - B20 - B25 40 - 42 - B20 - B25

92 - 40 - 42- B20-B25

92

6 - H14

6 - 40 - 42 - H14-B20-B25

6 - 40 - 42 - H14-B20-B25

6 - 40 - 42 - H14-B20-B25

L1 MARINA

6

6

H14

T4V21

V21

40 - 42 - H14

36 L4 BOGATELL

L4 LLACUNA

92 92

192 - 36 - 6 - H14

192 - 36 - 6 - H14

6 - 40 - 42 - H14-B20 - B25

T4

H16

92 - 192

92 - 192

H12

H12

H12 H12

H12

L1 GLÒRIES

7

7

T4

L1 MARINA

L4 BOGATELL

A partir de la tardor del 2017 • Urbanització estructurant del tram del carrer dels Almogàvers entre els carrers de Roc Boronat i Llacuna. • Inici de la urbanització de les places de Dolors Piera i Isabel Vila. Creació d'una zona verda de 8.273 m2, amb espais d'estada i dues zones de jocs infantils. Espais adaptables als usos que es de�neixin en el procés de valoració i propostes obert al veïnat. L’actuació té una durada prevista de dos anys. • Urbanització de les cruïlles d’accés a la superilla. • Progressiva urbanització estructurant d’altres carrers.

Gener – primavera del 2017 • Reordenació de la mobilitat en tot l’àmbit. Està previst implantar la mobilitat de�nitiva a partir del 30 de gener de 2017 • Actuacions amb pintura, mobiliari urbà i arbres en torreta per a remarcar les zones d’estada i convivència, dedicades especialment als infants i a la relació ciutadana, en trams de carrer i en cruïlles alliberades detrànsit de vehicles de motor. • Creació de zones de jocs infantils i zones esportives amb intervencions estructurants.

Imatge virtual orientativa de model d'urbanització de�nitiva. Imatge virtual orientativa de model d'urbanització de�nitiva.

Imatge virtual orientativa del tram del carrer dels Almogàvers entre els carrers de Ciutat de Granada i Roc Boronat.

16

ESCOLA LLACUNAINSTITUT MARIA ESPINALTPLAÇA

DEL TISNER

PLAÇA DE DOLORS

PIERA

PLAÇA D’ISABELVILA

CAN FRAMIS

14

14 14 1 1

2

14

1477

5

6

2

13121110 314 3

2

2

14 14

159

C. D

E L

A L

LAC

UN

A

C. D

E B

AD

AJO

Z

C. D

E R

OC

BO

RO

NAT

C. D

E L

A C

IUTA

T D

EG

RA

NA

DA

C. DE TÀNGER

C. DE SANCHO DE ÁVILA

C. DELS ALMOGÀVERS

C. DE PALLARS

C. DE PERE IV

OBRES DE REURBANITZACIÓ

ZONES ESPORTIVES

ZONES D’ESTADA

Taules de pícnicRecorregut literariEspai per a mercats eventuals

ZONES DE JOC

Àrea gran de jocs infantilsÀrea petita de jocs infantilsTarima per a espectaclesEspai de joc Tauler d’escacsÀrea de jocs infantils

Circuit de jocTaules de ping-pongCistella de bàsquetPista d’atletisme

Cruïlles d’accés a la superilla Obres de reurbanització del carrer de Pere IV entre els carrers de Roc Boronat i Bilbao Places de Dolors Piera i Isabel Vila Tram del carrer dels Almogàvers entre els carrers de Roc Boronat i Llacuna Obres de l'edi�cació del PMH, d'11 plantes i 68 habitatges en dret de superfície, d'entre 60 i 84 m2. Data prevista d’inici a partir d’abril - maig de 2017 Àmbits d’actuació de les obres de reurbanització

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

JARDINSI MIQUELMARTÍ I POL

817

18

Imatge virtual orientativa de la cruïlla dels carrers de Sancho de Ávila i Roc Boronat.