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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL Consultores en Control Ambiental S.C.
PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ESTACIÓN DE CARBURACIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA – CHIAPAS
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DE GAS L.P.
OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA, CHIAPAS
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OCTUBRE DE 2004
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL Consultores en Control Ambiental S.C.
PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ESTACIÓN DE CARBURACIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA – CHIAPAS
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INDICE
I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 1
II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 2
III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA REGULACIÓN DEL USO DEL SUELO
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IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
4
V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES 5
VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES 6
VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS 7
VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL Consultores en Control Ambiental S.C.
PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ESTACIÓN DE CARBURACIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA – CHIAPAS
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DOCUMENTOS LEGALES 9
PLANOS DE LOCALIZACIÓN 10
ANEXO FOTOGRÁFICO 11 CARPETA COMPLEMENTARIA. – MEMORIA TÉCNICA Y PLANOS DEL PROYECTO
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PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ESTACIÓN DE CARBURACIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA – CHIAPAS
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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL I.1 PROYECTO I.1.1. NOMBRE DEL PROYECTO
Planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P.
I.1.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO
Km.196+300 de la Autopista Tuxtla – Cozoleacaque, Código Postal 29140, municipio de
Ocozocoautla de Espinosa, Estado de Chiapas.
Ver Sección 10. Planos de Localización, Croquis de Localización (Doble carta) I.1.3 TIEMPO DE VIDA ÚTIL DEL PROYECTO (ACOTARLO EN AÑOS O MESES).
La construcción del proyecto tendrá una duración estimada de 3 años.
El estudio cubre las etapas de preparación del sitio, construcción, operación,
mantenimiento y abandono del sitio del proyecto.
El tiempo de vida útil del proyecto es indefinido.
I.1.4 PRESENTACIÓN DE LA DOCUMENTACIÓN LEGAL.
Ver Sección 9. Documentos Legales, Contrato de Arrendamiento del predio.
I.2 PROMOVENTE I.2.1. NOMBRE O RAZÓN SOCIAL
Gas Galgo, Sociedad Anónima de Capital Variable.
Ver Sección 9. Documentos Legales, Copia Simple del Acta Constitutiva
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I.2.2 REGISTRO FEDERAL DE CONTRIBUYENTES DEL PROMOVENTE.
Ver Sección 9. Documentos Legales, Copia Simple del RFC. I.2.3 NOMBRE Y CARGO DEL REPRESENTANTE LEGAL
I.2.4 DIRECCIÓN DEL PROMOVENTE O DE SU REPRESENTANTE LEGAL
Calle:
Colonia:
Municipio:
C.P.
Entidad Federativa:
Teléfonos:
Fax:
Domicilio para recibir notificaciones
Correo Electrónico:
I.3 RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL I.3.1 NOMBRE O RAZÓN SOCIAL
Consultores en Control Ambiental, Sociedad Civil.
I.3.2 REGISTRO FEDERAL DE CONTRIBUYENTES O CURP.
Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG
Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG
Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG
Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG
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I.3.3 NOMBRE DEL RESPONSABLE TÉCNICO DEL ESTUDIO
Nombre del Responsable
Puesto
Registro Federal de Contribuyentes
Número de Cédula Profesional I.3.4 DIRECCIÓN DEL RESPONSABLE TÉCNICO DEL ESTUDIO.
Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG
Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG
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II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.1 INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO II.1.1 NATURALEZA DEL PROYECTO
El proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P., de la
empresa GAS GALGO, S.A. DE C.V., consiste en el almacenamiento, distribución,
suministro y venta de gas licuado de petróleo, a través de las siguientes instalaciones:
• Carriles de aceleración y desaceleración.
• Estacionamiento para visitantes.
• Caseta de Vigilancia.
• Zona Administrativa.
• Estacionamiento para personal.
• Comedor, servicios sanitarios y vestidores.
• Talleres (Mecánico, Pintura y Reparación de Cilindros Portátiles).
• Área de almacenamiento.
• Muelle de llenado
• Área de carga y descarga.
• Área de carburación.
• Estacionamiento de auto-tanques.
• Estación de Carburación de Gas L.P.
El gas L.P. es único entre los combustibles comúnmente usados, debido a que bajo
presiones moderadas y a temperatura ordinaria, puede ser transportado y almacenado en
una forma líquida, pero cuando se libera a presión atmosférica y a una temperatura
relativamente baja, se evapora y puede ser manejado y usado como gas.
Siendo el principal objetivo de la planta de almacenamiento de gas L.P. de GAS GALGO S.A. DE C.V., el mejorar el servicio y suministro del energético en la zona, así como de
municipios aledaños.
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PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ESTACIÓN DE CARBURACIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA – CHIAPAS
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Su operación es relativamente sencilla ya que las operaciones que se llevan a cabo son
únicamente la recepción del gas, almacenamiento, llenado de cilindros, suministro a auto-
tanques y suministro de carburación (autoconsumo).
En este tipo de instalaciones no existen procesos de transformación de materias primas,
productos o subproductos, ya que el gas L.P. sólo pasa de un recipiente a otro.
El equipo y accesorios que se utilizarán para el almacenamiento y manejo de gas L.P.
serán seleccionados para la presión de diseño que establece la Norma Oficial Mexicana
NOM-001-SEDG-1996 “Plantas de almacenamiento para Gas L.P. Diseño y construcción”.
II.1.2 SELECCIÓN DEL SITIO
Para la selección del predio se tomaron en cuenta los siguientes criterios:
Criterios Ambientales:
• Que el terreno no se ubicara dentro de un área natural protegida.
• Que el terreno se localizara en una zona exenta de deslaves.
• Que el terreno fuera plano para evitar la acumulación de agua en época de lluvias.
Criterios Técnicos:
• Que el predio cuente con infraestructura de energía eléctrica y vías de comunicación
asfaltadas.
• Que no existieran líneas de transmisión eléctrica de alta tensión que cruzaran el
predio.
• Fácil acceso.
• Que no existieran ductos conductores de gas o derivados petrolíferos cruzando el
predio.
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• Que cumpliera con la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDG-1996 “Plantas de
almacenamiento para Gas L.P. Diseño y construcción”.
La zona seleccionada cuenta con la infraestructura necesaria, tal como:
• Vías de comunicación asfaltadas por estar junto a la Carretera Federal.
• Energía eléctrica.
Criterios Socioeconómicos:
• Que el terreno se localizara fuera de zonas residenciales o lugares densamente
poblados.
• Ubicación estratégica del predio, para una mejor distribución y mayor cobertura.
El proyecto se realizó bajo los lineamientos establecidos en la Norma Oficial Mexicana
NOM-001-SEDG-1996 “Plantas de almacenamiento para Gas L.P. Diseño y construcción”
cumpliendo los requisitos después de evaluar otras alternativas.
II.1.3 UBICACIÓN FÍSICA DEL PROYECTO Y PLANOS DE LOCALIZACIÓN
Ver Sección 10. Planos de Localización, Planta Topográfica
Las colindancias del terreno que ocupará una porción en el lado noreste del predio donde
se instalará la planta de almacenamiento y estación de gas L.P. son las siguientes:
• Al Noroeste en 195.40 metros, con camino vecinal.
• Al Suroeste en 237.84 metros, con camino vecinal.
• Al Sureste en 165.00 metros, con terreno propiedad de Gas Metropolitano S.A. de
C.V.
• Al Noreste en 238.90 metros, con derecho de vía de la Autopista Tuxtla –
Cozoleacaque.
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El predio tiene las siguientes colindancias:
• Al Noroeste en 1,420.606 metros, con terreno propiedad del Sr. Cutberto Villareal
Castañeda.
• Al Suroeste en 566.677 metros, con camino perimetral del aeropuerto “Llano San
Juan”.
• Al Sureste en 1,955.383 metros, con terreno propiedad de la Sra. Gloria Flores
Alonzo.
• Al Noreste en 331.428 metros, con terreno propiedad del Sr. Manuel Montoya.
Latitud y Longitud del terreno:
LATITUD 16º 46’ N
LONGITUD 93º 19’ O
La distribución total de la infraestructura permanente se presenta en el Plano de Conjunto.
Ver Sección 10. Planos de Localización, Planta General.
II.1.4 INVERSIÓN REQUERIDA
El capital total requerido se estima de $10,000,000.00 (DIEZ MILLONES DE PESOS
00/100 M.N.)
II.1.5 DIMENSIONES DEL PROYECTO
Superficie total del predio (m2). 540, 277.08 100%
Superficie a afectar (m2) 42,772.63 7.9%
Superficie para obras permanentes (m2) 3,078.00 0.57%
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II.1.6 USO ACTUAL DE SUELO Y/O CUERPOS DE AGUA EN EL SITIO DEL PROYECTO Y EN SUS COLINDANCIAS
Uso Actual de Suelo Ganadero
No se lleva a cabo ningún tipo de actividad en las colindancias del predio.
No existen cuerpos de agua en las colindancias o cerca de las instalaciones.
II.1.7 URBANIZACIÓN DEL ÁREA Y DESCRIPCIÓN DE SERVICIOS REQUERIDOS
La zona donde se localizará la planta de almacenamiento y estación de carburación de
gas L.P. cuenta con infraestructura de energía eléctrica y vías de comunicación asfaltadas
por ser Carretera Federal.
Los accesos a la planta estarán consolidados y permitirán el tránsito seguro de los
transportes con gas L.P. y su nivelación superficial permitirá el desalojo de aguas
pluviales.
El predio no estará cruzado por líneas de alta tensión aéreas o subterráneas.
El predio se localiza en una zona exenta de deslaves, su terreno no permite la
acumulación de agua por encontrarse plano a una altura a la media de la zona en la que
se localiza.
El predio por estar al margen de la carretera, contará con carriles de aceleración y de
desaceleración, para tal objeto se obtendrá el permiso de la autoridad competente.
II.2 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO
La actividad a desarrollar consiste en una planta de almacenamiento y estación de
carburación de gas L.P.
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PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ESTACIÓN DE CARBURACIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA – CHIAPAS
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En la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P. no se realizará
ningún proceso, únicamente se llevará a cabo el trasiego de gas L.P. Las operaciones
que se realizarán consisten en el almacenamiento de gas L.P. para el llenado de cilindros
portátiles y suministro a auto-tanques, además del suministro de carburación
(autoconsumo).
El equipo y accesorios que se utilizarán para el almacenamiento y manejo de gas L.P.
serán seleccionados para la presión de diseño que establece la Norma Oficial Mexicana
NOM-001-SEDG-1996 “Plantas de almacenamiento para Gas L.P. Diseño y construcción”.
El proceso que se pretende instalar no cuenta con innovaciones que permitan optimizar
y/o reducir:
• El empleo de materiales contaminantes.
• La utilización de recursos naturales.
• El gasto de energía.
• La generación de residuos.
• La generación de emisiones a la atmósfera.
• El consumo de agua.
• Aguas residuales.
1 Tanque de almacenamiento (250,000 litros volumen agua)
Muelle de llenado de cilindros
Trasiego de Auto-tanques y carburación
de vehículos repartidores
Recepción transportes de
PEMEX
Taller de mantenimiento de cilindros portátiles
Taller Mecánico (Mantenimiento de
vehículos de la empresa)
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PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ESTACIÓN DE CARBURACIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA – CHIAPAS
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La operación de la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas LP, no
genera contaminantes al aire, agua y suelo, además los riesgos potenciales de fugas,
incendios o explosiones, se verán reducidos ya que la empresa incorporará en todas las
operaciones de la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P. un
sistema de seguridad.
En la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P., no se contará con
sistemas para reutilizar el agua, ya que sólo se empleará agua para los servicios
sanitarios, no incluye sistemas para la cogeneración y/o recuperación de energía.
En este tipo de instalaciones no existen procesos de transformación de materias primas,
productos o subproductos, ya que el gas L.P. sólo pasa de un recipiente a otro.
II.2.1 PROGRAMA GENERAL DE TRABAJO
A continuación se presenta el programa general de trabajo del proyecto, desglosado por
etapas; es importante mencionar que la etapa de abandono del sitio no se considera, ya
que la vida útil del proyecto es indefinida, sin embargo para el caso extremo en que tenga
que cerrarse y abandonar el predio se tiene contemplado la implementación de un
programa que se describe más adelante.
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PROGRAMA GENERAL DE TRABAJO AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DESMONTE Y DESPALME
LIMPIEZA DEL TERRENO
TRAZO Y NIVELACIÓN
ÁREA DE ACCESO
CARRILES DE ACELERACIÓN Y DESACELERACIÓN
CASETA DE VIGILANCIA
ESTACIONAMIENTO VISITANTES
ZONA ADMINISTRATIVA
OFICINAS ADMINISTRATIVAS
COMEDOR
SERVICIOS SANITARIOS
ESTACIONAMIENTO PERSONAL
TALLERES
TALLER MECÁNICO
TALLER DE PINTURA
TALLER DE MANTENIMIENTO DE CILINDROS
CUARTO DE BOMBAS
CISTERNA CONTRA INCENDIOS
SUBESTACIÓN
ZONA DE ALMACENAMIENTO
ÁREA DE ALMACENAMIENTO
ÁREA DE CARGA Y DESCARGA
ÁREA DE CARBURACIÓN
MUELLE DE LLENADO
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PROGRAMA GENERAL DE TRABAJO
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
PLANTA EN GENERAL
FOSAS SÉPTICAS
POZOS DE ABSORCIÓN
BARDA PERIMETRAL
ESTACIÓN DE CARBURACIÓN
CASETA DE COBRO
ISLETA DE CARBURACIÓN
ÁREA DE ALMACENAMIENTO
PREPARACIÓN DEL SITIO CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN MANTENIMIENTO
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II.2.2 PREPARACIÓN DEL SITIO
El terreno en donde se desarrollará el proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de
Carburación de Gas L.P., cuenta con las características apropiadas para la construcción y
operación del proyecto.
La principal actividad que se realizará es el despalme del terreno, el tipo de vegetación a
remover, característico de la zona es matorral bajo espinoso. Sin embargo, la franja de
huizache y mezquite que se encuentra en el derecho de vía, se reubicará fuera de la zona
de riesgo, determinada en el Estudio de Riesgo Ambiental.
La topografía del terreno es plana, por lo que prácticamente no se requiere realizar
actividades de nivelación. Tampoco será necesario realizar excavaciones durante la etapa
de preparación del sitio.
En el caso de tener que nivelar alguna parte del predio, de acuerdo al Estudio de
Mecánica de Suelos, el material será utilizado del mismo terreno. Por las características
del sitio propuesto, no será necesario efectuar actividades de relleno, por lo que no se
requerirán materiales para este fin.
Durante la etapa de preparación del sitio, no se generarán taludes, ni se efectuarán cortes
en el terreno.
Por el sitio seleccionado para la instalación del proyecto no hay cauces, por lo que no se
tiene contemplado el desvío de cauces durante el desarrollo del proyecto.
II.2.3 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS Y ACTIVIDADES PROVISIONALES DEL PROYECTO
No será necesario el desarrollo de obras o actividades provisionales para la construcción
de la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P.
II.2.4 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
El terreno de la planta contará con las pendientes y sistemas adecuados para el desalojo
de las aguas pluviales.
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PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ESTACIÓN DE CARBURACIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA – CHIAPAS
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Las zonas de circulación y de estacionamiento tendrán como mínimo una terminación
superficial consolidada y amplitud suficiente para el fácil y seguro movimiento de
vehículos y personas.
En el lado sureste se localizarán los servicios sanitarios, para el personal en general los
cuales estarán construidos con materiales incombustibles como son paredes de tabique y
concreto, techo de losa de concreto forrados de azulejo, con puertas y ventanas
metálicas.
Por el mismo lado sureste del predio se localizarán las construcciones destinadas a las
oficinas administrativas, sala de capacitación, comedor, almacén y cuarto de bombas
contra incendio.
Los materiales utilizados en estos edificios serán en su totalidad incombustibles, ya que el
techo será de losa, paredes de tabique y cemento con puertas y ventanas metálicas.
La caseta de vigilancia se localizará por el lado noreste (Carretera Federal) y será de las
mismas características antes señaladas.
La planta contará con taller mecánico, de pintura y reparación de cilindros portátiles.
La zona de protección de los tanques de almacenamiento estará constituida por muretes
de concreto armado con las dimensiones siguientes: 0.20 m de espesor y altura de 0.70 m
con longitud variable. Sin embargo, entre cada murete habrá un espacio no mayor a 1.00
m. Las bombas y el compresor estarán sustentados sobre bases de concreto armado y
sujetos por anclas metálicas, ocluidas en el concreto, que permitirá el desalojo de aguas
pluviales y del sistema contra incendio.
En virtud que las instalaciones no se localizarán en zona urbana, la barda colindante con
el derecho de vía de la carretera se construirá de tabique y las otras colindancias se
construirán con malla ciclónica con una altura de 3.00 m.
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PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ESTACIÓN DE CARBURACIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA – CHIAPAS
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La planta contará con acceso y salida de vehículos de 10.00 m de ancho en el lado
noreste, lo cual garantiza el fácil movimiento de vehículos, en este acceso se tendrá una
puerta para el personal que labora en la planta y para el público, el acceso a la planta se
realizará en forma controlada.
Se tendrá una puerta de emergencia, la cual se localizará también en el lado noreste con
un ancho de 6.00 m.
Se distribuirán adecuadamente depósitos de agua para el personal que labora en la
planta.
Se contará con un cobertizo para el personal que opera la toma de suministro de auto-
tanques, teniendo una altura de 2.70 m sobre el nivel del piso. Asimismo se tendrán
instalados cobertizos para proteger las compresoras con una altura de 2.00 m.
Se instalará un tanque de almacenamiento, cuya capacidad es de 250,000 l.
Los materiales y cálculos para las bases de sustentación del tanque de almacenamiento
se presentan en la memoria técnica.
Ver Carpeta Complementaria, Memoria Técnica y Planos del Proyecto
Las instalaciones contarán con trincheras para tuberías, éstas serán resistentes para el
tránsito sobre ellas ya sea vehicular o peatonal. Las cubiertas serán enrejadas y contarán
con medios para el desalojo de aguas pluviales, las cuales descargarán en el área o zona
reservada de seguridad, en los terrenos aledaños ya que contarán con los declives
apropiados para ello.
El muelle de llenado tiene un área de 17.00 m de largo por 14.00 m de ancho, lo cual nos
da 238.00 m2. Estará construido por materiales incombustibles, es decir, el piso será de
concreto a fin de permitir el fácil rodamiento de los cilindros portátiles, sus bases serán de
mampostería con relleno de tierra, el techo será de lámina metálica acanalada de la cual
estará soportado por estructura metálica y columnas de concreto.
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PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ESTACIÓN DE CARBURACIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA – CHIAPAS
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El muelle tendrá protección en los bordes en el área de carga y descarga de cilindros,
teniendo éste un recubrimiento de huele para evitar la chispa al contacto con las
plataformas de los vehículos repartidores.
El techo del muelle tendrá una altura de 3.65 m en su parte más baja.
La planta contará con una toma de recepción, donde descargarán los transportes
provenientes de PEMEX, esta toma se localizará en una isleta en el lado sur del tanque
de almacenamiento.
Se tendrá instalada una toma de suministro para el llenado de auto-tanques, esta toma se
localizará en la misma isleta de la toma de recepción.
Se tendrá una toma de carburación para los vehículos propiedad de la empresa y se
localizará en forma independiente por el lado norte del tanque de almacenamiento.
El estacionamiento de vehículos de reparto y del personal dentro de la planta tendrá las
dimensiones adecuadas para permitir la salida de cualquier vehículo, sin la necesidad de
mover otro, en virtud de que contará con áreas libres de fácil circulación.
Es conveniente mencionar que el estacionamiento no obstruirá los accesos a la zona de
almacenamiento, trasiego, equipos contra incendio, interruptores eléctricos, entrada,
salida de la planta y puertas de emergencia.
El área de estacionamiento dentro de la planta no estará protegida por cobertizos,
localizándose en el lado noroeste del tanque de almacenamiento.
Las áreas que no involucren alguna construcción estarán cubiertas con piso tipo grava y
tierra compactada.
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PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ESTACIÓN DE CARBURACIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA – CHIAPAS
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Maquinaria, insumos y personal
MAQUINARIA PROCESO CONSTRUCTIVO PERSONAL
CARGADOR FRONTAL DESMONTE Y DESPALME 1 OPERADOR
MOTOCONFORMADORA NIVELACIÓN Y COMPACTACIÓN 1 OPERADOR 1 AYUDANTE
VIBROCOMPACTADOR NIVELACIÓN Y COMPACTACIÓN 1 OPERADOR
NIVELACIÓN CUADRILLA TOPOGRÁFCA 1 TOPÓGRAFO 2 CADENEROS
RETROEXCAVADORA CONSTRUCCIÓN 1 OPERADOR
CAMIONES DE CARGA
INSUMOS PARA TODA LA MAQUINARIA
COMBUSTIBLE: DIESEL
AGUA: 1 PIPA DE 8,000 L
II.2.5 ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Durante las operaciones de almacenamiento y trasiego de gas L.P. existe la posibilidad de
que suceda alguna fuga de gas L.P., por lo que GAS GALGO S.A. DE C.V., tiene
contemplado la implementación de medidas para reducir esta posibilidad, como es el caso
de mantenimiento preventivo de los equipos y accesorios.
En la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P., se llevará a cabo
el llenado de cilindros portátiles para su posterior comercialización, además también se
realizará el llenado de auto-tanques que distribuyen el gas L.P. a estaciones de
carburación, industrias, comercios, etc.
No se harán reparaciones a los sistemas y equipos que integren la Planta de
almacenamiento y distribución de gas L.P., dentro de las mismas instalaciones.
Dentro de las instalaciones es necesario llevar un control de malezas, por lo que dentro
del programa de mantenimiento se tiene contemplado el corte mecánico de estas malezas
en su etapa inicial para evitar que se propaguen.
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II.2.6 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS ASOCIADAS AL PROYECTO
No se requieren obras asociadas para el proyecto de la planta de almacenamiento y
estación de carburación de gas L.P.
II.2.7 ETAPA DE ABANDONO DEL SITIO
Si bien la vida útil del proyecto de la planta de almacenamiento y estación de carburación
de gas L.P., es indefinido, la empresa en caso de que se tenga que cerrar la planta y
abandonar el predio tiene contemplado un Programa que consiste en la restauración del
área.
Una opción adecuada para restituir el área es la reforestación de la zona, ya que este
método permitirá la regeneración para mitigar el efecto que pueda causarse en la misma
(ya que todo beneficio implica un costo). La reforestación deberá hacerse con especies
propias de la zona. Se promoverá para que la reforestación se lleve a cabo en un área
que cubra el 20 o 30% del total de la superficie.
Planes de uso del área al concluir la vida útil del proyecto.
Una vez concluidas las actividades de la instalación, se sugiere ayudar a la restauración
ecológica mediante un programa de reforestación que permita acelerar el proceso de
sucesión ecológica en la comunidad de flora y fauna silvestre, las razones técnicas de lo
antes expuesto son las que a continuación se mencionan:
En particular, la presencia de cubierta vegetal le otorga estabilidad al suelo a nivel de
composición y estructura, promoviendo el establecimiento de microorganismos que
favorecerán la recarga y restauración del manto freático o agua subterránea de la zona.
La reforestación mantendrá los niveles de diversidad de fauna actual en la zona, ya que le
otorgará al sitio heterogeneidad espacial temporal y alimenticia. De tal manera que la
cubierta vegetal compense los efectos de la alteración al suelo, micro hábitat, microclima
y biodiversidad en general, favoreciendo al medio ambiente.
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Las razones de establecer la reforestación de la zona como medida principal de
mitigación son:
• Amortiguar el efecto que tiene la instalación en el suelo y cubierta vegetal.
• Revertir el efecto de nivelación de la zona.
• Propiciar un hábitat para la fauna.
• Incrementar los recursos espaciales y alimenticios para la fauna.
• Fomentar las condiciones propicias para el establecimiento de otras especies de flora
en la zona.
II.2.8 UTILIZACIÓN DE EXPLOSIVOS
No aplica
II.2.9 GENERACIÓN, MANEJO Y DISPOSICIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS, LÍQUIDOS Y EMISIONES A LA ATMÓSFERA
La única sustancia a utilizar en la planta de almacenamiento y distribución es el gas L.P.
(se anexa hoja de datos de seguridad)
1. El gas L.P. es un gas derivado del petróleo; en cuya composición predominan los
hidrocarburos propano y butano, sus características permiten convertirlo en líquido a
temperaturas y presiones relativamente bajas.
2. Se le almacena, transporta y entrega en estado líquido y a presión; normalmente se
usa en estado vapor, reduciendo la presión con reguladores.
3. En estado líquido no tiene color, tampoco tiene olor, no contiene humedad y no es
tóxico.
4. Para poder detectar fugas, PEMEX le agrega una sustancia con olor característico
(mercaptano).
5. Es peligroso aspirarlo en grandes cantidades, porque produciría la muerte por asfixia.
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6. Un litro de gas en estado líquido pesa menos que un litro de agua (aproximadamente
la mitad). Un litro de gas en estado de vapor pesa más que un litro de aire (entre 1.5 a
2 veces). Un litro de gas en estado líquido se convierte en varios cientos de litros de
gas en estado de vapor.
7. Para poder quemarse, el gas necesita mezclarse con cierta cantidad de aire. Si la
mezcla tiene demasiado aire no encenderá y si la mezcla tiene demasiado gas
tampoco encenderá.
8. El gas se quema totalmente sin dejar residuos ni cenizas.
9. Una fuga de gas en estado líquido se aprecia como una nube de vapor blanca.
10. El gas en estado líquido en contacto con la piel produce lesiones similares a las
producidas por una flama.
En la siguiente tabla se presentan algunas de las características técnicas del gas L.P. en
función de la mezcla butano-propano.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL GAS L.P.
PARAMETRO PROPANO BUTANO
FORMULA C3H8 C4H10
PESO MOLECULAR 44.094 58.12
DENSIDAD RELATIVA (cuando el gas se encuentra en estado líquido la densidad se refiere al agua y cuando es vapor se compara al aire)
LIQ. 0.508
VAPOR 1.52
LIQ. 0.584
VAPOR 2.04
PUNTO DE EBULLICION
FAHRENHEIT -44 31
CENTIGRADO -42 -0.5
LB/GAL DE LIQUIDO A 600 0F 4.24 4.81
BTU/GAL DE GAS A 600 0F 91.69 102,032
BTU/LB DE GAS 21,291 102,032
BTU/ PIE3 DE GAS A 600 0F 2,516 3.28
PIE3 DE VAPOR A 600 F/GAL DE LIQUIDO A 600 0F 36.39 31.26
PIE3 DE VAPOR A 600 F/LB DE LIQUIDO A 600 0F 8,547 6,506
CALOR LATENTE DE VAPORIZACIÓN AL PUNTO DE EBULLICION BTU/GAL 785.0 808.0
DATOS DE COMBUSTION: PIE3 DE AIRE REQUERIDOS PARA QUEMAR 1 PIE3 DE GAS 23.86 31.02
TEMPERATURA DE IGNICION EN EL AIRE 0F 950-1,080 890-1,020
TEMPERATURA DE IGNICION EN EL AIRE 0C 510-582 477-549
LIMITES DE INFLAMABILIDAD % DE GAS EN MEZCLA DE AIRE
LIMITE INFERIOR % 2.37 1.5
LIMITE SUPERIOR % 9.5 8.41
NUMERO DE OCTANOS: I(ISO-OCTANO =100) MAS DE 100 92
PODER CALORÍFICO (kcal/m3) GAS 200C
17,375 LIQ.
12,000 GAS 200C
22,880 LIQ.
21,800
NOTA: La presión que se maneja de acuerdo a la norma de fabricación es de un rango de 7 a 17
kg./cm², en las pruebas más recientes el cabezal alcanza una resistencia de 14 kg./cm² y el cuerpo
del tanque 28 kg./cm².
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Almacenamiento, recepción, suministro y carburación constituirán las áreas de la planta
de almacenamiento y estación de carburación de gas LP, y dentro de las actividades
normales de operación no se tendrá ningún tipo de residuo sólido generado de las
actividades de la empresa durante el almacenamiento y distribución de gas L.P.
Sin embargo, conscientes de que se generarán residuos sólidos, obtenemos de la
siguiente ecuación estimando la cantidad producida por trabajador:
Kg. recolectadosPCC =
Trabajadores = 0.450 kg./día
La caracterización que se hizo para estos residuos es:
• Papel de oficina
• Papel de sanitarios
• Trapos sucios
• Residuos de comida
Nota. No se permitirá que estos se acumulen por ser en su mayoría materiales
combustibles, y se dispondrá rápidamente por el sistema recolector del sistema municipal.
En la zona de Talleres (Taller de mantenimiento de cilindros portátiles y taller mecánico
para el mantenimiento de los vehículos de la empresa) se generarán residuos peligrosos
como son: botes vacíos de pintura, textiles impregnados, filtros, aceite usado,
acumuladores de vehículos, etc. que se serán almacenados en los almacenes de residuos
peligrosos, en tambos de 200 litros debidamente identificados para ser recolectados por
empresas autorizadas y enviados a tratamiento y disposición final en sitios autorizados
por la SEMARNAT.
II.2.10 INFRAESTRUCTURA PARA EL MANEJO Y LA DISPOSICIÓN ADECUADA DE LOS RESIDUOS
Los almacenes de residuos peligrosos serán construidos de acuerdo al Reglamento de la
Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en materia de Residuos
Peligrosos.
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Los residuos sólidos que puedan generarse se colocarán en tambos de color verde para
basura orgánica y de color azul para basura inorgánica y serán recolectados y dispuestos
por el servicio de limpia de la localidad más cercana.
INFRAESTRUCTURA
SUPERFICIE DE LOS TIRADEROS DE BASURA A CIELO ABIERTO, VOLUMEN DE RECOLECCIÓN DE BASURA Y VEHÍCULOS DE MOTOR RECOLECTORES POR MUNICIPIO
2002
MUNICIPIO
SUPERFICIE DE LOS TIRADEROS DE BASURA
A CIELO ABIERTO (Hectáreas) a/
VOLUMEN DE RECOLECCIÓN DE
BASURA (Miles de toneladas)
VEHÍCULOS DE MOTOR RECOLECTORES a/
ESTADO b/ 36.5 308.5 48
CINTALAPA 5.0 167.0 3
COMITÁN DE DOMINGUÉZ 4.0 c/ 40.7 12
MARGARITAS, LAS 2.5 3.6 2
OCOSINGO 22.0 7.2 4
TAPACHULA 3.0 90.0 27 d/ a/ Datos referidos al 31 de diciembre. b/ Comprende únicamente la información proporcionada por los municipios relacionados. c/ La superficie destinada para tiradero de basura es de 100 hectáreas, sin embargo, únicamente se están utilizando 4. d/ Únicamente se reportan las unidades en buenas condiciones.
FUENTE: H. AYUNTAMIENTOS MUNICIPALES
PLANTAS DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES EN USO Y SU CAPACIDAD INSTALADA POR MUNICIPIO Y TIPO DE SERVICIO
AL 31 DE DICIEMBRE DE 2002 MUNICIPIO PLANTAS DE TRATAMIENTO
TIPO DE SERVICIO TOTAL FILTROS
ROCIADORESLAGUNAS
DE OXIDACIÓN
REACTORES ENZIMÁTICOS
OTRAS a/
CAPACIDAD INSTALADA (Litros por segundo)
OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA 1 0 1 0 0 ND
PRIVADO 1 0 1 0 0 ND
NOTA: No se presenta volumen tratado debido a que la fuente no dispuso de la información; asimismo, manifestó sin variación sus registros respecto del año anterior. a/ Se refiere a lodos activados, neutralizador y coagulación.
FUENTE: COMISIÓN ESTATAL DE AGUA Y SANEAMIENTO. DIRECCIÓN GENERAL; ÁREA DE ACONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO.
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INFRAESTRUCTURA DE RESIDUOS PELIGROSOS
Si bien el Estado de Chiapas cuenta con pocas industrias; la generación y manejo de
materiales contaminantes y peligrosos es significativa de acuerdo al contexto nacional.
Considerando que el aprovechamiento de los recursos naturales dicta gran parte del
desarrollo económicos, en la infraestructura y servicios que le acompañan se utilizan gran
parte de los materiales que en consecuencia se convierten (después de su uso) en
residuos peligrosos.
Los residuos peligrosos son, en consecuencia, un material no aprovechable de las
actividades productivas pero, por sus características, representa una amenaza a cualquier
forma de vida, por lo que deberá manejarse segura y racionalmente. Aquí la importancia
de determinar si un residuo, de cualquier vertiente, representa o no un riesgo para el
ambiente y en caso de serlo de que manera se puede aprovechar o disponer minimizando
al máximo el riesgo de ser liberado al ambiente.
Afortunadamente, el sentido común y la información de los propios materiales,
proporciona la mayor orientación acerca del manejo de estos. Esto es, si se utiliza un
material altamente flamable para cualquier proceso, sabemos, que al final de este
presentará alguna de sus características originales y que por lo tanto, el residuo deberá
manejarse con precaución, en el caso del gas L.P. no tenemos esa generación de
residuos peligrosos.
La legislación, reglamentos y normatividad vigente, indican el procedimiento a seguir en el
caso de ser una persona física o moral que, por sus actividades, genera este tipo de
materiales
Gracias a la gestión adecuada de los residuos, Chiapas presenta uno de los niveles de
cumplimiento en mayor crecimiento, esto es por la conciencia de los propios generadores
de residuos peligrosos que han cumplido con los lineamientos vigentes.
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Trámites registrados
DELEGACIÓN DE LA SEMARNAT EN CHIAPAS
Trámite 2000 2001 2002 2003 2004 TOTAL
Recepción de estudios de riesgo 1 4 0 4 1 10
Recepción de programas para la prevención de accidentes. - 1 2 4 1 8
Registro de empresas generadoras de residuos peligrosos. 79 136 163 106 29 513
Aut. Para recolección y transporte de R.P. 1 1 1 1 1 5
Aut. Para centros de acopio de R.P. - - - 1 2 3
La recepción de los trámites arriba mencionados, nos da una idea del crecimiento que
está teniendo el sector de servicios en lo que respecta al acopio y manejo de residuos
peligrosos; como se observa también el registro de empresas generadoras de residuos
peligrosos mantiene una tendencia relativamente constante, lo que evidencia el
crecimiento también de las necesidades de este sector.
Reportes de generación de residuos peligrosos generados:
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De acuerdo con lo establecido en el Art. 8º. Fracc. XI, los generadores de residuos
peligrosos remiten a esta Delegación Federal o a las Oficinas Regionales, el Reporte
Semestral de Residuos Peligrosos en el formato SEMARNAT-07-005 de la modalidad
correspondiente.
Para la entrega de los reportes de generación de residuos peligrosos son Enero (para el
semestre Julio-Diciembre inmediato anterior) y Julio (para el semestre Enero-Junio).
Fuera de este periodo se consideran Extemporáneos.
En estos formatos el generador reporta el volumen de generación de sus residuos, el
destino final o tratamiento que hayan tenido y, en su caso, indicar a la compañía
responsable del transporte de estos.
*Los datos indicados del segundo semestre del 2003 son parciales, puesto que solo
contempla los reportes recibidos hasta el 31 de enero del 2004.
Generación de residuos reportada por semestre
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Tipos de residuos reportados:
RESIDUOS PELIGROSOS
Cepas y cultivos
Objetos punzocortantes
Patológicos
No anatómicos
Biológico Infecciosos
Sangre
Natas de combustibles
Aceites lubricantes gastados o usados
Sólidos de mantenimiento automotriz
Baterías
Lodos aceitosos
Liquidos residuales
Bifenilos policlorados
Industriales
*Otros * Otros Incluyen los siguientes residuos: breas, medicamentos caducos, tierra contaminada, residuos de laboratorios (no biológico infecciosos), solventes e hidrocarburos contaminados, estopas, trapos, aserrín, etc., contaminados.
Infraestructura para el manejo de residuos peligrosos:
Empresa Tipo de
residuos Infraestructura autorizada Teléfonos Ubicación
AMBIOSUR, S.A. de C.V.
Biológico-infecciosos
Acopio: 9 M3 044961-25-456-50 Berriozabal
BIODESEL S.A. de C.V.
Residuos industriales
Transporte: Tractocamión de 30,000 Lts
01 961-615-0250 Tuxtla Gutiérrez
Grupo SUVEMO S.A. de C.V.
Residuos industriales
Transporte: 2 camiones de 3 toneladas
01 961 61-42075, 614-0032, 60-41163
Tuxtla Gutiérrez
SERMANTGASO S.A. de C.V.
Residuos industriales y
biológico infecciosos
Acopio: Para 60,000 Lts y 10 M3 para sólidos Transporte: Industriales 1 camión de 3 ton. y 1 camión de 3/4 ton. Biológico infecciosos: 1 camión 3 ton.
01 968-681-0433 Y 01 961-615-9119 Jiquipilas
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III. VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS JURIDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACION DE USO DEL SUELO.
PLANES DE ORDENAMIENTO ECOLÓGICO DEL TERRITORIO
Chiapas no cuenta con un Ordenamiento Ecológico del Territorio.
Chiapas posee una gran variedad de recursos naturales, desafortunadamente su
explotación irracional ha devastado extensas áreas de bosques y selvas, provocando la
pérdida de especies de flora y fauna silvestre.
Este desorden en el aprovechamiento de los recursos naturales dentro de una cuenca y la
carencia de planificación en los fenómenos de colonización de bosques, selvas y de
cambio en el uso del suelo, ha generado un crecimiento caótico cuyo resultado
significativo es la deforestación. Según datos preliminares de 1993 al 2000, se
deforestaron 383,630 Has., resultando que solo el 32% de la superficie estatal conserva
su vegetación original, 18% se destina a la agricultura, 36% a la ganadería y el restante lo
representan zonas de bosques y selvas perturbadas, embalses y pastizales.
El diagnóstico anterior revela la importancia de realizar un ordenamiento para organizar el
uso del suelo según su aptitud tomando como base la cuenca en la cual se desenvuelven
los procesos antes señalados.
POLITICA AMBIENTAL
La SEMARNAT dentro de su nueva política ambiental federal, para el desarrollo
sustentable de las comunidades con alto índice de marginalidad, ha impulsado como
instrumento de Planeación Regional, los Ordenamientos Ecológicos Comunitarios. Estas
herramientas, a través de los procedimientos para su conformación se promueve la
participación de las comunidades para incorporar a su lenguaje y a sus planes
productivos, los conceptos del Ordenamiento, así como consensar los resultados con los
diferentes componentes de nuestra sociedad (Académico, Sociales, ONG´S e
Instituciones).
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Además la Delegación de la SEMARNAT en Chiapas, en su quehacer normativo, para
que el Ordenamiento Comunitario cumpla con las disposiciones y reglamentos en los que
se enmarca este tipo de proyectos, ha participado en diferentes eventos tales como:
Reuniones de Trabajo, Talleres Participativos y Seguimiento y Evaluación de Campo de
los Ordenamientos.
Se asistieron para darle seguimiento al Programa Estatal de Ordenamiento Territorial,
financiado por el Gobierno del Estado y la Secretaría de Desarrollo Social (SEDESOL)
con la finalidad de generar una herramienta de planeación en el ámbito estatal. La
SEMARNAT ha estado participando muy de cerca desde oficinas centrales y a través de
esta Delegación para fortalecer la parte ambiental, que como tal no esta considerada en
dicho Ordenamiento.
Es necesario incorporar un diagnóstico real sobre la relación existente entre la población
con sus actividades productivas y de la población con sus recursos naturales, a la vez que
se respalde la generación de escenarios con bases estadísticas y series de tiempo.
Se deberán proponer acciones concretas para la aplicación de políticas ambientales que
permitan el aprovechamiento, conservación, protección y restauración del capital natural y
para que el ordenamiento realizado tenga bases más firmes, se recomienda fundamentar
políticas de desarrollo con criterios ambientales que no cambien con el paso del tiempo,
como seria un ordenamiento fundamentado en la infraestructura urbana actual, corre el
riesgo de cambiar conforme el avance económico de la entidad.
Por otro lado, se le está dando vigilancia a dos Ordenamientos Ecológicos Comunitarios
Participativos en las comunidades del Coapa, Municipio de Pijijiapan y de Ignacio
Zaragoza, Municipio de Ocosingo; ambos ordenamientos fueron contratados por la
Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (con recursos del PRODERS).
Participa también el Gobierno Británico (con recursos DFID) y el Programa de las
Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD).
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Las actividades han sido coordinadas principalmente por el Gobierno Federal a través del
Instituto Nacional de Ecología, la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas y la
Dirección General de Política Ambiental e Integración Regional y Sectorial de la
SEMARNAT.
En seguimiento a estos mismos se han realizado recorridos de reconocimiento de las
áreas de trabajo por la Costa de Chiapas y participado en un taller con el fin de conocer
los avances de estos dos ordenamientos.
A continuación se presentan las fichas técnicas de los Ordenamientos Ecológicos
Comunitarios existentes en Chiapas:
Ficha Técnica del Ordenamiento Ecológico Regional Costa de Chiapas (Ubicado a 175 km aproximadamente del proyecto).
Estado(s) involucrado(s): • Chiapas.
Municipio(s) involucrado(s):
Parcialmente. • Acacoyagua. • Acapetagua. • Escuintla. • Huehuetán. • Huixtla. • Mapastepec. • Mazatán. • Pijijiapan. • Tonalá. • Tuzantán. • Villa Comaltitlán.
Superficie involucrada: • 413,347.25 Ha
Escala(s) de elaboración:
• 1:50,000. • 1:100,000.
Importancia de la zona: • Riqueza de recursos naturales. • Alto potencial productivo para la agricultura y
la acuacultura.
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Ecosistemas relevantes:
• Selva Baja Caducifolia. • Selva Media Subperennifolia. • Manglar. • Tular. • Popal. • Dunas costeras.
A. N. P. de la región: • Reserva de la Biosfera "La Encrucijada".
Poblaciones importantes:
• Acapetagua. • Mapastepec. • Pijijiapan. • Tonalá.
Problemática detectada:
• Más de un 90% de la cubierta vegetal original de la planicie costera ha sido eliminada y sustituida por áreas agropecuarias.
• Procesos de erosión considerables. • Baja oferta de empleo regional. • Conflictos por la tenencia de la tierra.
Sectores involucrados: • PESCA. • SEDESOL.
Elaboración del Estudio de O.E. Fecha de inicio: Fecha de conclusión:
• Noviembre de 1993. • Agosto de 1994.
Situación actual: • Concluido técnicamente.
Compromisos legales: • Se promueve el Acuerdo de Coordinación para la instrumentación del Ordenamiento.
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Ficha Técnica del Ordenamiento Ecológico Regional de la Selva Lacandona, Chiapas (Ubicado a 150 km aproximadamente del proyecto)
Estado(s) involucrado(s): • Chiapas.
Municipio(s) involucrado(s):
• Ocosingo. • Palenque. • Las Margaritas. • Altamirano. • La Independencia. • Chilón • Parcialmente Salto del Agua y La Trinitaria
Superficie involucrada: • 1'836,611 Ha.
Escala(s) de elaboración: • 1: 250,000
Importancia de la zona: • Forestal • Petrolera • Ecoturística
Ecosistemas relevantes:
• Alta diversidad de especies, comunidades y ecosistemas.
• Es una de las extensiones más grandes de selvas altas perennifolias en el país.
A. N. P. de la región: • Reserva de la Biosfera Montes Azules
Poblaciones importantes:
• Ocosingo. • Palenque
Problemática detectada:
• Fuertes impactos ambientales derivados de las actividades petroleras y de generación de energía eléctrica.
• Explotación forestal. • Avance de la frontera agropecuaria. • Conflictos de tenencia de la tierra. • Alta densidad demográfica.
Sectores involucrados: • Forestal. • Agropecuario • PEMEX
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• CFE
Elaboración del Estudio de O.E. Fecha de inicio: Fecha de conclusión:
• Enero de 1994. • Noviembre de 1995.
Potencial de Desarrollo:
• Turístico. • Conservación. • Manejo de Flora y Fauna. • Forestal.
Compromisos: • Se han realizado acciones de apoyo al
Programa de Manejo del ANP y para Ordenamientos Ecológicos Comunitarios.
Situación actual: • Concluido técnicamente
PLANES Y LEYES
PLAN DE DESARROLLO DE CHIAPAS 2001 – 2006
SECCIÓN 6: PROTECCIÓN DE LA NATURALEZA
Una parte importante de este patrimonio natural de Chiapas y del país se encuentra en un
grave proceso de degradación y pérdida. Poblaciones silvestres de hongos,
microorganismos, animales y plantas se han reducido y en algunas ocasiones han
desaparecido. Varias son las causas de este proceso: el crecimiento desordenado de la
población, el descontrol en la tala forestal, la expansión depredadora de la agricultura y la
ganadería, los desechos tóxicos de la industria, los desechos de las ciudades que
encuentran salida a través de ríos que desembocan en el mar o en los lagos, y el tráfico
de especies exóticas, entre otras.
Las actividades humanas han impactado de tal forma a la naturaleza que han acelerado la
pérdida de considerables extensiones de bosques, selvas y cuerpos de agua,
ocasionando la disminución en la productividad por erosión del suelo, la alteración de los
ciclos hidrológicos, la disminución de la biodiversidad y el cambio climático global. La
magnitud del daño es tan grave que se ha convertido en una de las principales
preocupaciones de la sociedad.
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El nuevo gobierno se enfrenta al reto de detener la devastación de la naturaleza para
heredar a las generaciones futuras la vasta riqueza del estado. No es un reto sencillo.
Caracterizado por su gran diversidad, tanto social y cultural como natural, en Chiapas
persisten factores de inequidad, marginación, centralismo y despojo que afectan
negativamente a seres humanos, plantas, animales y recursos naturales. Es necesario fomentar urgentemente una cultura ecológica, con acciones educativas
viables que enseñen que los seres humanos son parte de la naturaleza, y que su deber
consiste en respetarla, protegerla y mantenerla, en lugar de explotarla
indiscriminadamente y destruirla.
Debido a que el crecimiento territorial de las actividades productivas ha sucedido sin
planeación, ordenar el territorio definiendo los límites de perturbación para que no se
ponga en riesgo la capacidad de autorregulación de los ecosistemas es una tarea urgente
e impostergable.
Este tipo de planificación permite identificar y evaluar la problemática ambiental para
orientar y facilitar la restauración del ambiente; considera las características de los
ecosistemas y la vocación óptima para el uso del suelo; permite identificar las zonas con
alta fragilidad, los riesgos ambientales y los efectos causados al ambiente por las
actividades y los asentamientos humanos. Toma en cuenta a los diferentes actores
sociales y las diferentes entidades públicas y privadas, puesto que sólo a través del
consenso este ordenamiento se convertirá en una herramienta eficaz para el desarrollo.
De esta manera es posible instrumentar una política ambiental que armonice la dinámica
entre el crecimiento económico y el aprovechamiento sustentable de los recursos
naturales. La diversidad natural ha sido determinante en la construcción de las culturas
que se han desarrollado en estas tierras. La enorme riqueza cultural representa un gran
acervo de conocimientos tradicionales sobre la naturaleza, que es indispensable
preservar.
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Una política ambiental dirigida al aprovechamiento sustentable de los recursos naturales
no tiene sentido si no considera como prioritaria a la sociedad, ya que es ella quien
resguarda y utiliza los tesoros de la naturaleza. El problema es múltiple: proteger los
recursos naturales y la biodiversidad y, al mismo tiempo, resolver los desequilibrios
económicos y educativos, los problemas sociales, de salud, migración, pobreza y la deuda
con los pueblos indios, que han visto amenazada su existencia por la devastación de los
recursos naturales. De nada sirve la conservación natural a costa del bienestar social.
Para proteger la naturaleza y promover el aprovechamiento sustentable de los recursos
naturales es vital construir un marco legal adecuado que resuelva las ambigüedades y
carencias que dificultan su observancia y su aplicación, que contemple los derechos de
los pueblos indios, que regule el uso del amplio e inagotable acervo genético de nuestras
especies y la extracción de minerales y rocas fósiles.
De acuerdo a esta problemática, GAS GALGO S.A. DE C.V., contempla los siguientes
objetivos:
• Cumplir e implementar la legislación ambiental estatal.
• Crear programas para la conservación de la biodiversidad.
• Participar en la política educativa en materia ambiental con la participación de las
dependencias de los sectores social y económico del gobierno.
• Instrumentar una política para prevenir y controlar la contaminación del aire, el suelo y
el agua.
• Participar en actividades secundarias y terciarias que no contravengan el
aprovechamiento sustentable de los recursos naturales.
Actualmente el uso de la tierra se distribuye de la siguiente manera: 31.72 por ciento de la
superficie estatal conserva su vegetación original, 18 por ciento se destina a la agricultura,
36 a la ganadería, y el restante lo representan zonas boscosas perturbadas, embalses de
agua y pastizales.
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Los principales problemas ambientales se dan por la pérdida de la cobertura forestal, los
incendios, las quemas agropecuarias, la ganadería extensiva, el crecimiento de la
población, la tecnología agrícola inadecuada por el uso de agroquímicos y pesticidas; los
conflictos por los límites en la tenencia y la explotación desmedida de la tierra, el
crecimiento de las ciudades y la contaminación; la producción primaria; el incumplimiento
del gobierno en el ámbito de la protección al ambiente, y la carencia de una planeación
adecuada del desarrollo regional.
Con excepción del desierto y las nieves eternas, todos los ambientes representados en el
territorio nacional se encuentran en Chiapas.
Pese a todos los beneficios que proporcionan las zonas arboladas se registra una
disminución creciente de las mismas por el impacto de las actividades humanas.
Para proteger los bosques y las selvas se han decretado áreas naturales protegidas. En
Chiapas existen 16 áreas naturales a cargo de la federación que protegen 985 669
hectáreas, y 17 a cargo del gobierno estatal que equivalen a 282,836 hectáreas. Juntas
suman 1 268 505 hectáreas, que representan 16.77 por ciento de la superficie total de la
entidad y 8.22 por ciento de la superficie protegida a nivel nacional.
Aun cuando la política de protección de los recursos naturales en el estado no ha logrado
todas sus expectativas, se han fortalecido las acciones de conservación en siete áreas
naturales protegidas a cargo de la federación, formulando programas y planes de manejo
en los que se involucra a las comunidades aprovechando su experiencia en el uso
tradicional de los recursos naturales.
Sin embargo, varias más presentan problemas en su delimitación; carecen de una
autoridad responsable para su administración, de recursos humanos capacitados y de
recursos materiales necesarios para su manejo y conservación. Además, existen
conflictos sociales provocados por la tenencia de la tierra, los asentamientos humanos
irregulares y las invasiones. Adicionalmente, esta problemática se profundiza por la
cacería ilegal, el comercio de especies exóticas y el daño causado por diversas obras de
desarrollo.
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Por todo lo que significan, es imprescindible conservar, manejar y restaurar las áreas
naturales protegidas mediante la creación de un sistema estatal y un consejo que
administre, fomente y asegure la participación social en su manejo y protección. Es
igualmente importante garantizar el financiamiento y la disposición de un presupuesto
para el manejo de todas las reservas naturales; la creación de corredores biológicos que
faciliten el intercambio genético entre individuos de la misma especie que habitan en
diferentes áreas naturales protegidas; la delimitación, el amojonamiento y la zonificación
de las mismas y la aplicación de sus respectivos planes de manejo.
El proyecto de la Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P.,
propiedad de GAS GALGO S.A. DE C.V., tomando en cuenta en la selección del sitio
para sus instalaciones el criterio de las áreas naturales protegidas, consideró los objetivos
incluidos en el Plan de Desarrollo 2001 – 2006 del Estado de Chiapas.
El suelo, el agua y la atmósfera son los destinatarios de los desechos de las actividades
humanas: la contaminación ha alterado su composición. Los cuerpos de agua han sido
afectados por el uso y la aplicación de agroquímicos y pesticidas diluidos en los ríos que
desembocan en el mar o en los lagos. Los suelos también han sido afectados por estos
contaminantes. De la misma forma, el desarrollo urbano no planificado ha provocado la
contaminación del ambiente por aguas negras, desechos sólidos y emisiones a la
atmósfera.
La contaminación por aguas residuales en las ciudades con mayor población es bastante
grave, ya que las descargas se hacen directamente en los ríos, los lagos y el mar, sin
tratamiento previo, con notables impactos sobre la salud humana y los ecosistemas. Las
cuencas hidrológicas más afectadas se encuentran en la vertiente del Pacífico. El Río
Grijalva también presenta grados elevados de deterioro.
Son fuente de contaminación los campos petroleros en la zona norte del estado, los
beneficios húmedos del café, los desechos agroindustriales y de los ingenios azucareros,
y el uso de agroquímicos. La basura es uno de los mayores contaminantes. Su
recolección y disposición final a cielo abierto ha generado condiciones adecuadas para
que se desarrollen agentes patógenos que impactan la salud humana y propician
problemas de sanidad ambiental. Además de provocar la contaminación del aire por la
constante quema de los basureros, ha existido un manejo inadecuado de los residuos
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sólidos, ya que se carece de programas y proyectos que permitan su reciclaje y
tratamiento adecuado. Los residuos sólidos generados por la planta de almacenamiento y estación de
carburación de gas L.P. serán recolectados por el sistema de limpia municipal y,
almacenará sus residuos peligrosos en tambos de 200 litros debidamente identificados
para ser recolectados por empresas autorizadas y enviados a tratamiento y disposición
final en sitios autorizados por la SEMARNAT.
Es importante promover una cultura ambiental en todos los niveles y en todos los ámbitos.
La participación social es un elemento fundamental para llevar a buen término los
programas de protección de la naturaleza y de aprovechamiento sustentable de los
recursos naturales. Ya que ésta no sólo se inscribe en el orden de la sensibilización sobre
la problemática ambiental, sino también en los objetivos comunes de vigilancia,
restauración y denuncia del maltrato o destrucción de la naturaleza. En resumen, GAS GALGO S.A. DE C.V., a través de su proyecto Planta de
Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P. seguirá los lineamientos
establecidos en el Plan de Desarrollo 2001 – 2006 del Estado de Chiapas en materia de
Protección a la Naturaleza.
La dinámica demográfica actual (50 por ciento de la población tiene 19 años o menos y
2.12 de crecimiento anual) permite concluir que en poco más de una generación existe la
posibilidad de duplicar la población. Solamente durante los próximos cinco años 450 mil
jóvenes habrán cumplido la mayoría de edad y en diez años esta cifra será de 960 mil.
Esto significa un sustancial incremento en la demanda de espacios laborales, por lo que
se deben tomar medidas inmediatas para abatir el rezago y crear nuevas fuentes de
empleo. De hecho, desde hace dos años Chiapas se ha incorporado en la lista de
entidades cuya población emigra a Estados Unidos en busca de mejores oportunidades
laborales.
Un análisis cuidadoso de los datos revela el desempleo real de los últimos años: 65 por
ciento de la población ocupada, que en el año 2000 fue de 1,206,000 personas, tuvo
ingresos inferiores a un salario mínimo, 40 por ciento laboró jornadas inferiores a 40 horas
y sólo 30 por ciento estuvo afiliada a los servicios de seguridad social.
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La falta de empleo es una de las dificultades más importantes a las que se enfrenta la
gran mayoría de las familias chiapanecas. La creación de fuentes laborales no sólo
contribuirá a la resolución de los problemas económicos del estado; también apoyará el
proceso de reconstrucción social, y dignificará la existencia de muchas personas que sólo
esperan una mejor oportunidad para su desarrollo personal y familiar.
Algunos de los objetivos del Plan de Desarrollo Chiapas 2001-2006 son:
Promover un desarrollo económico que favorezca la creación de fuentes de empleo en
todas las regiones del estado.
Impulsar la generación de empleo en los sectores económicos secundario y terciario que
ocupe mano de obra que actualmente labora en actividades primarias.
Promover el establecimiento de empresas que requieran de una alta participación de
trabajadores.
Incorporar controles de protección ambiental en el desarrollo del sector secundario.
Promover reformas legislativas que incentiven el crecimiento y la diversificación industrial,
y atraigan inversiones productivas al estado.
Impulsar la organización empresarial, mediante la instrumentación de mecanismos de
simplificación y desregulación administrativa para la constitución de sociedades y
empresas.
Promover la inversión productiva de capital nacional para el establecimiento de empresas.
Ocozocoautla de Espinosa no cuenta con un Programa de Desarrollo Municipal, sin
embargo el proyecto de la Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas
L.P., propiedad de la empresa GAS GALGO S.A. DE C.V., coadyuva al logro de algunos
de los objetivos antes mencionados, con la creación de empleos, tanto directos como
indirectos, durante la construcción de la planta y posteriormente en la operación de la
misma. Además de que las actividades de esta planta son inherentes a las de proveer
servicios de calidad que satisfagan las necesidades básicas de la población, como es el
caso del gas L.P.
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LEY DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y LA PROTECCIÓN AL AMBIENTE DEL ESTADO
DE CHIAPAS
El proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P., propiedad
de GAS GALGO S.A. DE C.V., para la selección del sitio de sus instalaciones, así como
para la operación y mantenimiento de las mismas contempla los siguientes principios del
Título Segundo de la Ley:
• Planeación Ecológica
• Ordenamiento Ecológico
• Criterios Ecológicos en la Promoción del Desarrollo
• Regulación Ecológica de los Asentamientos Humanos
• Evaluación del Impacto Ambiental
• De la política Ecológica Municipal (Cuando ésta se dicte)
Título Tercero
• Áreas Naturales Protegidas
• Preservación y Restauración del Equilibrio Ecológico
• Uso racional del Agua
• Protección y aprovechamiento racional del suelo y sus elementos
De acuerdo al Título Cuarto: Protección al Ambiente, el proyecto Planta de
Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P. durante su operación llevará a
cabo políticas de prevención y control de contaminación de la atmósfera, del agua, así
como del ruido, vibraciones, energía térmica y lumínica y la contaminación visual y
protección del paisaje a través de su programa de mantenimiento.
El proyecto contempla las medidas de control, de seguridad y sanciones establecidas en
el Título Sexto.
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ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS
ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS, MUNICIPIO DE OCOZOCOAUTLA, CHIAPAS
LAGUNA BÉLGICA (ZONA SUJETA A CONSERVACIÓN ECOLÓGICA) DECRETO 19
DE JUNIO DE 1996
Localización: Se localiza al Noroeste del Estado de Chiapas en la región fisiográfica
Montañas del Norte, en el municipio de Ocozocoautla de Espinosa (Paralelos 16º 52’ 00’’
y 16º 53’ 00’’ de latitud Norte y 93º 26’ 30’’ y 93º 27’ 30’’ de longitud Oeste).
El proyecto se ubica a 25 km aproximadamente de la Laguna Bélgica.
Superficie (Has.): 42.00
Principales Características: La Laguna Bélgica es la primera y única área en el país
considerada como Parque Educativo es una zona de gran importancia, se considera una
isla de vegetación, donde los grupos escolares acuden para reafirmar sus estudios de
ciencias naturales. Los tipos de vegetación son: selva alta perennifolia, selva mediana
perennifolia, selva mediana subperennifolia, bosque de pino – encino y vegetación
secundaria. Gran diversidad de aves, reptiles y mamíferos. Administrada por el IHN.
CHIMALAPAS – UXPANAPA – EL OCOTE (CORREDOR BIOLÓGICO) DECRETO 18 DE
AGOSTO DE 1999
Localización: En la región fisiográfica Sierra Madre de Chiapas, municipios de Cintalapa y
Ocozocoautla de Espinosa. También ocupa porciones de los estados de Oaxaca y
Veracruz, en la denominada “Selva Zoque”.
El proyecto se ubica a 50 km aproximadamente de Chimalapas – Uxpanapa – El Ocote.
Superficie (Has.): 264, 661.00
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Principales Características: La Selva Lacandona y la Selva Zoque se consideran las
superficies continuas más grandes de selva tropical húmeda en el país. La Selva Zoque
es una zona de selva virgen, refugio de numerosas especies raras, amenazadas y en
peligro de extinción. Representa un área potencialmente importante por su riqueza de
especies, muchas de las cuales aún no se han clasificado. Asimismo, constituye una de
las regiones hidrológicas más importantes de México, pues se estima que el 40% de los
escurrimientos del territorio nacional se captan en esta región. Vegetación: Selva
subperennofila, selva mediana subperennofila, bosque mesófilo de montaña, bosque de
pino, encino, selva baja caducifolia, chaparreras y Elfin Forest. Esta es una de las
áreascon mayor concentración de especies endémicas de la flora y fauna del territorio
nacional, así como un centro de diversificación de plantas y animales. Administración a
cargo de la SEMARNAT.
CASCADA EL AGUACERO (PARQUE ESTATAL EN PROYECTO)
Localización: En la Depresión Central de Chiapas, municipios de Ocozocoautla de
Espinosa y Juquipilas.
El proyecto se ubica a 40 km aproximadamente de la Cascada El Aguacero.
Superficie (Has.): 1, 250.00
Principales Características: Selva baja caducifolia, selva mediana subcaducifolia,
vegetación secundaria. La Universidad Autónoma de Chiapas se encuentra realizando
trabajos de investigación en esta zona. Administración a cargo de la UNACH.
CAÑÓN DE LA VENTA (PARQUE ESTATAL EN PROYECTO)
Localización: Sierra Madre de Chiapas y Montañas del Norte. Municipios de Cintalapa y
Ocozocoautla de Espinosa.
El proyecto se ubica a 50 km aproximadamente del Cañón de la Venta.
Superficie (Has.): 1, 805.00
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Principales Características: Una pequeña porción de este Cañón se ubica dentro de la
Reserva El Ocote, en el límite sur.
ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS DE CONTROL FEDERAL Y SUS COORDENADAS GEOGRÁFICAS POR DENOMINACIÓN
AL 31 DE DICIEMBRE DE 2002 LATITUD NORTE LONGITUD OESTE FECHA DE
DECRETO DENOMINACIÓN ÁREAS
NATURALES PROTEGIDAS GRADOS MINUTOS GRADOS MINUTOS
RESERVA DE LA BIOSFERA
27-XI-2000 SELVA EL OCOTE 1 16 59 93 38
FUENTE: Para las fechas de decreto, categorización y denominación: SEMARNAP. INE. Balance del Programa Nacional de Áreas Naturales Protegidas, 1995 – 2000. México, junio de 2000. Para Coordenadas Geográficas: SEMARNAP. INE. Coordenadas Geográficas o UTM. Inédito. México, Julio de 1996.
ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS DE CONTROL ESTATAL Y SUS COORDENADAS GEOGRÁFICAS POR DENOMINACIÓN
AL 31 DE DICIEMBRE DE 2002 LATITUD NORTE LONGITUD OESTE FECHA DE
DECRETO DENOMINACIÓN ÁREAS
NATURALES PROTEGIDAS GRADOS MINUTOS GRADOS MINUTOS
ZONA SUJETA A CONSERVACIÓN ECOLÓGICA
19-VI-1996 LAGUNA BÉLGICA 1 16 52 93 27
NOTA: La información corresponde a las Áreas Naturales Protegidas agrupadas dentro de la categoría de manejo denominada Parques y Reservas Estatales, establecida en la fracción IX de la Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente, la cual otorga facultades a los estados para establecer, categorizar y controlar dichas áreas dentro de su jurisdicción territorial. FUENTE: Instituto de Historia Natural y Ecología del Gobierno del Estado. Dirección de Investigación.
ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS DE CONTROL MUNICIPAL Y SUS COORDENADAS GEOGRÁFICAS POR DENOMINACIÓN
AL 31 DE DICIEMBRE DE 2002 LATITUD NORTE LONGITUD OESTE FECHA DE
DECRETO DENOMINACIÓN ÁREAS
NATURALES PROTEGIDAS GRADOS MINUTOS GRADOS MINUTOS
PARQUES URBANOS
05-VI-1995 OCOZOCOAUTLA 1 16 46 93 22
NOTA: La información corresponde a las Áreas Naturales Protegidas agrupadas dentro de la categoría de manejo denominada Zonas de Preservación Ecológica de los Centros de Población, establecida en la fracción X de la Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente, la cual otorga facultades a los estados para establecer, categorizar y controlar dichas áreas dentro de su jurisdicción territorial. FUENTE: Instituto de Historia Natural y Ecología del Gobierno del Estado. Dirección de Investigación.
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Ocozocoautla de Espinosa ocupa parte de la Reserva de la Biosfera Selva el Ocote, del
Corredor Biótico Chimalapa – Uxpanapa – El Ocote y de la Zona Sujeta a Conservación
Ecológica Laguna Bélgica.
Es importante mencionar que el proyecto Planta de Almacenamiento de Gas L.P.,
propiedad de GAS GALGO S.A. DE C.V., se encuentra alejado de las áreas antes
mencionadas por lo que no representa alguna interacción de riesgo para éstas.
Ver Anexo 10. Planos de Localización, Áreas Naturales Protegidas de Chiapas
(Federal, Estatal y Municipal).
NORMAS OFICIALES MEXICANAS
Normatividad aplicable de las diferentes dependencias federales:
SECRETARIA DE ENERGIA
NORMA OFICIAL MEXICANA TITULO DE LA NORMA
NOM-008-SECRE-1999 Control de la corrosión externa en tuberías de acero enterradas y/o sumergidas
NOM-EM-012/2-SEDG-2000
Evaluación de espesores mediante medición ultrasónica usando el método de pulso-eco, para la verificación de recipientes tipo no portátil para contener Gas L.P., en uso. (Prórroga de vigencia por seis meses publicada en el D.O.F. el 29/06/2001)
NOM-EM-014-SEDG-2001 Evaluación de discontinuidades usando el método de líquidos penetrantes, para la verificación de recipientes tipo no portátil para contener gas L.P.
PROY-NOM-013-SEDG-2001Evaluación de espesores mediante medición ultrasónica usando el método de pulso-eco, para la verificación de recipientes tipo no portátil para contener gas L.P., en uso.
NOM-001-SEDG-1996 Plantas de almacenamiento para Gas L.P. Diseño y construcción
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SECRETARIA DE ECONOMIA
NORMA OFICIAL MEXICANA TITULO DE LA NORMA
NOM-021/1-SCFI-1993 Recipientes sujetos a presión no expuestos a calentamiento por medios artificiales para contener gas L.P. tipo no portátil - requisitos generales. gas L.P. tipo no portátil - Requisitos generales
NOM-021/2-SCFI-1993
Recipientes sujetos a presión no expuestos a calentamientos por medios artificiales para contener gas L.P. tipo no portátil - destinados a plantas de almacenamiento para distribución y estaciones de aprovisionamiento de vehículo
PROY-NOM-088-SCFI-1994 Válvulas de servicio con y sin dispositivo de máximo llenado para usarse en recipientes de gas L.P., tipo no portátil
PROY-NOM-089-SCFI-1994 Válvulas de retención para uso en recipientes no portátiles para gas L.P.
PROY-NOM-091-SCFI-1994 Válvulas para recipientes sujetos a presión no expuestos a calentamiento por medios artificiales para contener gas L.P., tipo no portátil.
PROY-NOM-092-SCFI-1994 Indicadores de nivel para gas licuado de petróleo y amoníaco anhidro
PROY-NOM-107-SCFI-1995 Sistemas de carburación a gas L.P.-Reguladores-Vaporizadores y/o reguladores
SECRETARIA DE TRABAJO Y PREVISION SOCIAL
NORMA OFICIAL MEXICANA TITULO DE LA NORMA
NOM-001-STPS-1993 Relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los edificios, locales e instalaciones y áreas de los centros de trabajo
NOM-002-STPS-2000 Condiciones de seguridad, prevención, protección y combate de incendios en los centros de trabajo
NOM-004-STPS-1999
Sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la maquinaria y equipo que se utilice en los centros de trabajo. (Con la entrada en vigor de la presente Norma se cancelan las siguientes Normas Oficiales Mexicanas: NOM-107-STPS-1994,NOM-108-STPS-1994, NOM-109-STPS-1994, NOM-110-STPS-1994, NOM-111-STPS-1994, NOM-112-STPS-1994
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NOM-005-STPS-1993 Relativa a las condiciones de seguridad en los centros de trabajo para el almacenamiento, transporte y manejo de sustancias inflamables y combustibles.
NOM-009-STPS-1993 Relativa a las condiciones de seguridad e higiene para el almacenamiento, transporte y manejo de sustancias corrosivas, irritantes y tóxicas en los centros de trabajo.
NOM-014-STPS-1993 Relativa a las condiciones de seguridad e higiene para los trabajos que desarrollen presiones ambientales anormales
NOM-017-STPS-2001 Equipo de protección personal-Selección, uso y manejo en los centros de trabajo
NOM-020-STPS-1993 Relativa a los medicamentos, materiales de curación y personal que presta los primeros auxilios en los centros de trabajo
NOM-021-STPS-1993 Relativa a los requerimientos y características de los informes de los riesgos de trabajo que ocurran, para integrar las estadísticas
NOM-026-STPS-1993 Seguridad, colores y su aplicación
NOM-027-STPS-1993 Señales y avisos de seguridad e higiene
NOM-028-STPS-1993 Seguridad - código de colores para la identificación de fluidos conducidos en tuberías.
NOM-104-STPS-1994 Seguridad extintores contra incendio a base de polvo químico seco tipo ABC, a base de fosfato mono amónico
NOM-105-STPS-1994 Seguridad tecnológica del fuego. - Terminología
SECRETARIA DE SALUD
NORMA OFICIAL MEXICANA TITULO DE LA NORMA
NOM-056-SSA1-1993 Requisitos sanitarios del equipo de protección personal
NORMAS MEXICANAS
NORMA MEXICANA TITULO DE LA NORMA
NMX-CH-26-1967 Calidad y funcionamiento de manómetros para gas L.P. y natural
NMX-X-004-1967 Conexiones utilizadas en las mangueras que se emplean en la conducción de gas natural y gas L.P.
NMX-X-008-1967 Bombas empleadas en gas L.P.
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NMX-X-009-1982 Dispositivos gas válvulas automáticas
NMX-X-013-1965 Válvulas de retención para uso en recipientes no portátiles para gas L.P.
NMX-X-029-1985 Gas L.P. - mangueras con refuerzo de alambre o fibras textiles
NMX-X-031-1983 Instalaciones de gas natural o L.P. vapor y aire - válvulas de paso
NMX-X-037-1981 Dispositivos a gas - válvulas automáticas-terminología
NMX-X-057-1972 Calidad y funcionamiento de vaporizadores para gas L.P.
NMX-L-001-1970 Gas licuado de petróleo
NMX-L-007-1969 Determinación de la presión de vapor del gas L.P.
NMX-E-043-1977 Tubos de polietileno para conducción de gas natural y gas licuado de petróleo
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IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. IV.1 DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO
En el Estado de Chiapas no existe un ordenamiento ecológico del territorio, por lo que no
se cuenta con unidades de gestión ambiental para delimitar el área de estudio.
La zona de estudio se delimitará de acuerdo a los siguientes criterios:
a) Dimensiones del proyecto, distribución de obras y actividades a desarrollar, sean
principales, asociadas y provisionales, sitios para la disposición de desechos.
Superficie total del predio (m2). 540, 277.08 100%
Superficie a afectar (m2) 42,772.63 7.9%
Superficie para obras permanentes (m2) 3,078.00 0.57%
Ver Sección 10. Planos de Localización, Croquis de Localización (Doble Carta)
Ver Sección 10. Planos de Localización, Planta General
b) Factores sociales (poblados cercanos)
El municipio de Ocozocoautla de Espinosa, con una población total de 65,673 habitantes,
se encuentra a 5 kilómetros aproximadamente de la zona de estudio y el municipio de
Berriozabal, con una población total de 28,719 habitantes, se encuentra a 12 kilómetros
aproximadamente.
La justificación para la selección de la zona de estudio es la ubicación estratégica del
predio, para una mejor distribución y mayor cobertura de la región.
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c) Rasgos geomorfoedafológicos, hidrográficos, meteorológicos, tipos de vegetación,
entre otros
En el Estado de Chiapas solo existen dos volcanes, el Tacaná, que se encuentra a 250
km de la zona de estudio (Ocozocoautla de Espinosa), y el Chichonal, que se encuentra a
60 km., por lo que no representan ningún riesgo para el proyecto.
De acuerdo a la distribución fisiográfica del INEGI, el proyecto se encuentra en la
Provincia Sierras de Chiapas y Guatemala, Subprovincia Altos de Chiapas.
La clave geológica del proyecto es K(S), Era Mesozoico, Periodo Cretácico K, Roca o
Suelo Sedimentaria.
De acuerdo al Conjunto de Datos Geográficos de la Carta de Climas del INEGI, la zona de
estudio cuenta con el clima Cálido Subhúmedo con Lluvias en Verano, A(w).
Según la Carta de Temperaturas Medias Anuales del INEGI, el proyecto se encuentra
dentro de la isoterma de 24 ºC.
De acuerdo a la Carta de Precipitación Total Anual del INEGI, se encuentra dentro de la
isoyeta de 1000 mm.
La zona de estudio se encuentra en la Región Grijalva – Usumacinta, en la cuenca Río
Grijalva – Tuxtla Gutiérrez, de acuerdo al Conjunto de Datos Geográficos de la Carta
Hidrológica de Aguas Superficiales del INEGI.
La corriente de agua más cercana al proyecto es Grijalva – Mezcalapa que se encuentra
aproximadamente a 25 km.
Los suelos dominantes en la zona de estudio es la unidad Litosol, clase textual Media, de
acuerdo al Conjunto de Datos Geográficos de la Carta Edafológica del INEGI.
Según el Conjunto de Datos Geográficos de la Carta de Uso de Suelo y Vegetación del
INEGI, el proyecto se encuentra dentro del concepto Pastizal.
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El uso potencial de la tierra, Agrícola y Pecuario, la zona de estudio se encuentra en área
no apta para la agricultura y para el aprovechamiento de la vegetación natural únicamente
por el ganado caprino respectivamente, de acuerdo a las Cartas de Uso Potencial,
Agricultura y Ganadería del INEGI.
De acuerdo a talleres realizados por la CONABIO, se propusieron seis categorías de
susceptibilidad a los incendios de la vegetación natural en México.
La flora dominante en el predio es el matorral bajo espinoso, huizache y mezquite,
también se encuentran el talismecate, quebracho, y “cuerno de toro”. Esta vegetación se
encuentra clasificada en la segunda categoría (Baja probabilidad de incendios con alta recuperabilidad. Rara vez se quema y si se quema se recupera fácilmente.).
2. Baja probabilidad de incendios con alta recuperabilidad Rara vez se quema y si se quema se recupera fácilmente
• Matorral Espinoso Tamaulipeco
• Mezquital • Pastizal Gipsófilo • Pastizal Halófilo
• Pastizal-Huizachal • Vegetación Gipsófila • Vegetación Halófila
d) Tipo, características, distribución uniformidad y continuidad de las unidades
ambientales (ecosistemas)
Las unidades ambientales (ecosistemas) se describieron en el capítulo anterior, en donde
se mencionan las áreas naturales protegidas ubicadas en el municipio de Ocozocoautla
de Espinosa. Sin embargo, uno de los criterios más importantes para la selección del sitio
fue la ubicación lejana a estas áreas.
Es importante mencionar que el Estado de Chiapas cuenta con las Políticas de
Aprovechamiento y Restauración.
e) Usos del suelo permitidos por el Plan de Desarrollo Urbano o Plan Parcial de Desarrollo
Urbano aplicable para la zona (si existieran).
Ocozocoautla de Espinosa no cuenta con un Programa de Desarrollo Municipal, sin
embargo el proyecto de la Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas
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L.P., propiedad de la empresa GAS GALGO S.A. DE C.V., coadyuva con la creación de
empleos, tanto directos como indirectos, durante la construcción de la planta y
posteriormente en la operación de la misma. Además de que las actividades de esta
planta son inherentes a las de proveer servicios de calidad que satisfagan las
necesidades básicas de la población, como es el caso del gas L.P.
IV.2 CARACTERIZACIÓN Y ANÁLISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL
IV.2. 1 ASPECTOS ABIÓTICOS A CLIMA
Vladimir Köppen propone una clasificación climática en la que se tiene en cuenta tanto las
variaciones de temperatura y humedad como las medias de los meses más cálidos o
fríos, y lo más importante, hace hincapié en las consecuencias bioclimáticas. Pero,
tampoco tiene en cuenta el funcionamiento del clima y la sucesión de tipos de tiempo.
Además, en su clasificación utiliza letras para denominar a los climas, lo que la hace muy
engorrosa ya que hay que aprender un código nuevo. En realidad, la suya es una
clasificación, muy elaborada, según el concepto tradicional de clima; lo que es normal
teniendo en cuenta la época en la que se creó.
En la clasificación el clima se divide en grupos climáticos, subgrupos y subdivisiones.
De acuerdo a esta clasificación de grupos climáticos que se establecen en función de la
temperatura mensual media, el proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de
Carburación de Gas L.P., propiedad de GAS GALGO S.A. DE C.V., se distingue en el
siguiente:
A Climas lluviosos tropicales El mes más frío tiene una temperatura superior a los 18 ºC
Los subgrupos dependen de la humedad, el proyecto se distingue en el siguiente:
w Estación seca en invierno Sol en posición baja
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De la combinación de grupos y subgrupos obtenemos doce tipos de clima básicos, en
donde el proyecto pertenece a:
Aw Clima de sabana tropical Por lo menos hay un mes en el que caen menos de 600 mm de lluvia
Estos climas tienen variantes en función de las subdivisiones, por lo que cada clima se
expresa con tres letras. En esta clasificación, realidad, no se puede hablar de regiones
climáticas, aunque se hace de manera general, sino de qué tipo de clima hay en un lugar
atendiendo a estos criterios.
De acuerdo a la clasificación del INEGI la zona de estudio se encuentra en el clima cálido
subhúmedo con lluvias en verano.
CLIMA CÁLIDO
Se distribuye en terrenos cuya altitud va del nivel del mar a los 1 000 m, abarcan cerca del
74% de la superficie de la entidad; en ellos la temperatura media anual va de 22º a 30ºC y
la temperatura media del mes más frío es de 18ºC o más. Estos climas, con base en su
humedad y su régimen de lluvia, se dividen en cálido subhúmedo con lluvias en verano,
cálido húmedo con abundantes lluvias en verano y cálido húmedo con lluvias todo el año.
SUBTIPO CÁLIDO SUBHÚMEDO CON LLUVIAS EN VERANO
Es el que ocupa mayor extensión en Chiapas, comprende la zona costera y se interna al
centro-sur del estado por el occidente; es el menos húmedo, pues su precipitación total
anual es menor de 2 000 mm y en el mes más seco tiene menos de 60 mm de lluvia.
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Ver Sección 10. Planos de Localización, Carta de Efectos Regionales Noviembre –
Abril
DATOS DE TEMPERATURA Y PRECIPITACIÓN DEL MUNICIPIO DE OCOZOCOAUTLA
DE ESPINOSA, CHIAPAS
De acuerdo a los registros de los últimos 30 años del municipio de Ocozocoautla de
Espinosa la temperatura máxima promedio es de 30.44 ºC, la temperatura mínima
promedio es de 17.83 ºC y la precipitación promedio es de 71.7 mm.
ÁREA DE ESTUDIO
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TEMPERATURA PROMEDIO EN ºC
AÑO MÁXIMA MÍNIMA AÑO MÁXIMA MÍNIMA
1970 29.14 18.50 1986 30.70 18.47
1971 30.14 18.62 1987 29.91 18.07
1972 30.53 19.35 1988 30.19 18.48
1973 29.79 18.72 1989 30.54 18.36
1974 29.66 17.70 1990 30.39 19.17
1975 30.15 17.96 1991 30.88 19.49
1976 29.13 17.68 1992 29.56 19.04
1977 30.17 18.14 1993 30.20 18.75
1978 29.95 18.71 1994 30.60 18.90
1979 29.65 18.25 1995 30.67 18.68
1980 29.88 18.65 1996 29.33 16.01
1981 29.97 18.60 1997 30.19 12.17
1982 30.77 18.93 1998 30.84 12.64
1983 30.81 18.65 1999 31.05 12.80
1984 29.59 17.97 2000 29.00 11.95
1985 30.71 18.35 2001 28.22 11.20
2002 29.34 10.98
2003 30.09 10.26
PROMEDIO 30.44 17.83
TEMPERATURA PROMEDIO MAXIMA y MÍNIMA en °C
05
101520253035
1970
1973
1976
1979
1982
1985
1988
1991
1994
1997
2000
2003
AÑOS
º C
FUENTE: COMISIÓN NACIONAL DEL AGUA
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PRECIPITACIÓN PLUVIAL PROMEDIO EN mm
AÑO PRECIPITACIÓN AÑO PRECIPITACIÓN
1970 76.38 1986 38.16
1971 79.27 1987 49.98
1972 65.63 1988 91.70
1973 111.73 1989 105.13
1974 82.38 1990 57.75
1975 75.71 1991 62.44
1976 57.02 1992 50.04
1977 49.17 1993 84.88
1978 61.94 1994 57.68
1979 88.52 1995 93.42
1980 83.53 1996 102.86
1981 79.05 1997 59.16
1982 65.56 1998 121.16
1983 59.66 1999 148.72
1984 79.86 2000 101.31
1985 66.85 2001 80.77
2002 68.98
2003 33.04
PROMEDIO 71.7
PRECIPITACIÓN PROMEDIO EN mm
020406080
100120140160
1970
1973
1976
1979
1982
1985
1988
1991
1994
1997
2000
2003
AÑOS
mm
FUENTE: COMISIÓN NACIONAL DEL AGUA
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La dirección de los vientos predominantes es Oeste-Suroeste y su velocidad promedio se
estima en 8m/seg. La velocidad del viento promedio es de 10 km/h y corre perpendicular a
la carretera federal No. 187 en dirección al aeropuerto Llano San Juan.
B GEOLOGÍA Y GEOMORFOLOGÍA
Se presenta Carta Geológica del INEGI.
Ver Sección 10. Planos de Localización, Carta Geológica
La clave geológica del proyecto es K(S), Era Mesozoico, Periodo Cretácico K, Roca o
Suelo Sedimentaria (Caliza y Limolita).
ÁREA DE ESTUDIO
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En la zona de estudio no se encuentran características geomorfológicas importantes
como cerros, depresiones, laderas, etc.
En el Estado de Chiapas solo existen dos volcanes, el Tacaná, que se encuentra a 250
km de la zona de estudio (Ocozocoautla de Espinosa), y el Chichonal, que se encuentra a
60 km., por lo que no representan ningún riesgo para el proyecto.
Las principales elevaciones del Estado de Chiapas se mencionan a continuación:
ELEVACIONES PRINCIPALES
LATITUD NORTE LONGITUD OESTE NOMBRE
GRADOS MINUTOS GRADOS MINUTOS ALTITUD
VOLCÁN TACANÁ 15 08 92 07 4,080
CERRO MOZOTAL 15 25 92 20 3,050
CERRO TZONTEHUITZ 16 49 92 35 2,910
CERRO CHAMULETO 16 32 92 15 2,630
CERRO TRES PICOS 16 12 93 37 2,550
CERRO BLANCO 17 14 92 55 2,550
CERRO LA BANDERA (YUMCATZAC) 17 12 93 05 2,450
FUENTE: CGSENEGI. Conjunto de Datos Geográficos de la Carta Topográfica, 1:1 000 000
Ver Sección 10. Planos de Localización, Planta Topográfica
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De acuerdo a la distribución fisiográfica del INEGI, el proyecto se encuentra en la
Provincia Sierras de Chiapas y Guatemala, Subprovincia Altos de Chiapas.
La Subprovincia está ubicada en la zona norte del estado de Chiapas; en territorio
mexicano sus más bajas estribaciones tocan una pequeña porción del sur de Tabasco.
Incluye a las sierras del noroeste y noreste de Chiapas así como la altiplanicie del sur del
estado y están integrados por rocas calizas semejantes a las de la Sierra Madre Oriental.
En su extremo noroeste se encuentra el imponente cañón del Sumidero por donde fluye el
río Grijalva. En esta provincia se encuentra la depresión central de Chiapas en donde se
localizan grandes llanuras que están regadas por el río Chiapa y sus afluentes, en uno de
los cuales se ubica la gran presa de La Angostura. Esta depresión se localiza en la zona
central del estado, entre la sierra del norte de Chiapas y la parte sur, en los altos de
Chiapas.
ÁREA DE ESTUDIO
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La falla más cercana a la zona de estudio (aproximadamente a 30 km.) es la Falla de San
Fernando, cuenta con una longitud de 50 Kms. aproximadamente, presenta una dirección
general de NW-SE, extendiéndose por una región abrupta al norte de Tuxtla Gutiérrez,
abarcando los municipios de Berriozabal, San Fernando y Tuxtla Gutiérrez.
A continuación se describen las principales fallas del Estado de Chiapas:
La falla de Motagua Polochic, con una longitud de 350 Kms., separa las placas de
Norteamérica y del caribe; cruzando el territorio chiapaneco por los municipios de Mazapa
de Madero, Motozintla, Escuintla, Acacoyagua y Mapastepec.
La falla de Mapastepec, tiene una longitud aproximada de 60 Kms. Corre de este a oeste
atravesando los municipios de: Frotera Comalapa, Bella Vista, Siltepec, Acacoyagua y
Mapastepec.
Falla de Malpaso-Muñiz, presenta una longitud de 165 Kms. Aproximadamente, se
prolonga desde el istmo de tehuantepec y atraviesa la presa de Malpaso en el municipio
de Tecpatán, pasa por los municipios de Copainalá, Usumacinta, Chiapa de Corzo, y
desaparece al sur de Ixtapa, en el municipio de Zinacantán.
Falla Chicoasen Malpaso, también conocida como Telestaquin-San Cristóbal, se extiende
alrededor de 150 Kms., intercepta la falla Malpaso Muñiz en el cañon del río Grijalva en el
municipio de Copainalá atraviesa los municipios de Ocosingo, Altamirano, Chanal,
Huixtán, San Cristóbal las Casas, Chamula, Ixtapa, Soyaló y Chicoasén. Hacia el oriente
la falla toma el nombre de Falla de Huixtán, a la altura del poblado del mismo nombre, y
sobre todo en el cañón del río Tzaconeja, cerca del poblado de Altamirano.
Falla Chacté-Ocosingo, también conocida como falla Tecpatán-Bochil-Ocosingo, se
extiende por una longitud de 120 Kms. Aproximadamente en una abrupta topografía,
atravesando además los municipios de Chalchihuitán y el Bosque.
Falla Bajacú, tiene una longitud aproximada de 58 Kms., pasa por los municipios de
Altamirano, Huixtán, San Cristóbal las Casas y Zinacantán.
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Falla Tumbalá, se localiza en el municipio de Ocosingo y tiene una extensión aproximada
de 60 Kms.
Falla Yaxchilán, tiene una orientación de NE_SW, perpendicular a la falla de Tumbalá,
también se localiza en el municipio de Ocosingo y cuenta con una longitud de 30 Kms.
Falla Sontic-Itzantun, se orienta de E-W, esta falla ha sido estudiada en el cañón del río
Tacotalpa al norte de Huitiupán y Simojovel, se extiende a lo largo de 40 Kms.
Falla Yajalón, se localiza al norte del municipio del mismo nombre y tiene una extensión
aproximada de 20 Kms. Influyendo además en el municipio de Chilón.
Por las condiciones geográficas de la zona de estudio solo se presentarán lluvias y
movimientos telúricos, a continuación se presentan las características:
SISMICIDAD
El proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P., propiedad
de GAS GALGO S.A. DE C.V., se encuentra en zona “C” susceptible a sisimicidad, a
continuación se describen las principales características fisiográficas del Estado:
Por su ubicación geográfica, Chiapas se encuentra sujeto a diversos fenómenos naturales
que pueden derivar en casos de desastre, entre otras calamidades a las que mayormente
está expuesto resaltan los sismos, esto se debe principalmente a la actividad de las fallas
geológicas continentales y locales que atraviesan el territorio como son: las placas de
Norteamérica; de Cocos, la Trinchera de Mesoamérica y la falla de Motagua Polochic; así
como las fallas locales de Mapastepec, San Fernando, Malpaso Muñiz, Chicoasen-
Malpaso, Chacate-Ocosingo, Bajacu, Tumbalá, Yaxchilán, Sontic-itzantuz y Yajalón.
Las placas de Norteamérica y de Cocos, se subduccionan frente a las costas de nuestro
estado, su manifestación morfológica externa más importante es la trinchera oceánica que
se extiende en dirección aproximadamente paralela a la costa, a 80 Kms. Frente a los
municipios de Arriaga, Tonalá, Pijijiapan, Mapastepec, Acapetahua, Escuintla, Huehuetán,
Tuzantán, Huixtla, Mazatán, Tapachula y Suchiate; principalmente, pudiendo extender sus
efectos, según la magnitud del evento, a los municipios de Jiquipilas, Villaflores,
Cintalapa, La Concordia, Villa Corzo, Angel Albino Corzo y Motozintla.
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C SUELOS
Se presenta Carta Edafológica del INEGI
Ver Sección 10. Planos de Localización, Carta Edafológica
Los suelos dominantes en la zona de estudio es la unidad Litosol, clase textual Media, de
acuerdo al Conjunto de Datos Geográficos de la Carta Edafológica del INEGI.
D HIDROLOGÍA SUPERFICIAL Y SUBTERRÁNEA
La zona de estudio se encuentra en la Región Grijalva – Usumacinta, en la cuenca Río
Grijalva – Tuxtla Gutiérrez, de acuerdo al Conjunto de Datos Geográficos de la Carta
Hidrológica de Aguas Superficiales del INEGI. A continuación se describen las
características de la cuenca:
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HIDROLOGÍA SUPERFICIAL
El río más cercano al proyecto es el Río Cuilapa a 14 km aproximadamente, el Río
Francés se encuentra a 18 km y Río Grijalva que se encuentra a 20 km.
aproximadamente. El cuerpo de agua más cercano es la Presa Chicoasén que se
encuentra a 30 km. aproximadamente.
HIDROLOGÍA SUBTERRÁNEA
Se presenta Carta Hidrológica de Aguas Subterráneas del INEGI.
Ver Sección 10. Planos de Localización, Carta Hidrológica de Aguas Subterráneas
La Unidad Geohidrológica en la que se encuentra la zona de estudio es de Material
Consolidado con Posibilidades Bajas.
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IV.2.2 ASPECTOS BIÓTICOS A VEGETACIÓN TERRESTRE
Según el Conjunto de Datos Geográficos de la Carta de Uso de Suelo y Vegetación del
INEGI, el proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P.,
propiedad de GAS GALGO S.A. DE C.V., se encuentra dentro del concepto Pastizal.
El uso potencial de la tierra, Agrícola y Pecuario, la zona de estudio se encuentra en área
no apta para la agricultura y para el aprovechamiento de la vegetación natural únicamente
por el ganado caprino respectivamente, de acuerdo a las Cartas de Uso Potencial,
Agricultura y Ganadería del INEGI.
El Pastizal tiene gran importancia en la entidad, la ganadería se desarrolla principalmente
en las llanuras del norte del estado, en los alrededores de Pichucalco y Catazajá, donde
existen amplias extensiones con praderas cultivadas, también hacia la llanura costera se
cuentan con valiosos recursos forrajeros; las principales especies cultivadas en el estado
son: Estrella africana, Pangola y Guinea. Hacia el interior del estado los pastizales son
inducidos (Ocozocoautla de Espinosa) al eliminar la cubierta natural de bosque o selva y
éstos, se mantienen mediante el empleo del fuego aplicado de manera periódica.
En la tabla siguiente se indica continuación las características que prevalecen en la zona
de estudio, según la clasificación del INEGI:
CONCEPTO NOMBRE CIENTÍFICO NOMBRE LOCAL UTILIDAD
Cynodon plectostachyus Estrella africana Forraje
Digitaria decumbens Pangola Forraje
Panicum maximum Guinea o privilegio Forraje
PASTIZAL 21.26 % de la superficie
estatal Sorghum vulgare Sorgo Forraje
NOTA: Sólo se mencionan algunas especies útiles. FUENTE: INEGI. Conjunto de Datos Geográficos de la Carta de Uso del Suelo y Vegetación, 1:250 000.
De acuerdo a talleres realizados por la CONABIO, se propusieron seis categorías de
susceptibilidad a los incendios de la vegetación natural en México:
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1. No importa. Los muy altamente simplificados por el hombre (ciudades, agricultura, praderas inducidas, etc.).
2. Baja probabilidad de incendios con alta recuperabilidad. Rara vez se quema y si se quema se recupera fácilmente.
3. Baja probabilidad de incendio con baja recuperabilidad. Rara vez se quema y su recuperación es difícil.
4. Alta probabilidad de incendio con alta recuperabilidad. Se quema frecuentemente y se recupera rápidamente.
5. Alta probabilidad de incendio con baja recuperabilidad. Se quema frecuentemente y su recuperación es difícil.
6. OTROS
La flora dominante en el predio es el matorral bajo espinoso, huizache y mezquite,
también se encuentran el talismecate, quebracho, y “cuerno de toro”. Esta vegetación se
encuentra clasificada en la segunda categoría (Baja probabilidad de incendios con alta recuperabilidad. Rara vez se quema y si se quema se recupera fácilmente.).
El huizache se caracteriza por ser un arbusto de 8 a 9 metros de altura, con un tronco de
hasta 40 cm de diámetro, sus ramas se originan muy cerca de la base y crecen
ascendentes, horizontales o pendulares, la copa es redondeada o aplanada y la fronda
(conjunto de hojas) es semejante a plumas.
Es un árbol cubierto de espinas agudas, cilíndricas y blanquecinas de 3 a 5 cm. de
longitud. Las flores son amarillas y producen una sustancia aromática muy agradable,
llamada aceite de acacia o de cassia. Su fruto son vainas cilíndricas que producen un
exudado con olor y apariencia lechosa. Su corteza interna es de color crema amarillento,
fibrosa y con un marcado olor y sabor a ajo.
Se encuentra en ecosistemas tipo desértico o semidesértico; es decir, en zonas áridas y
semiáridas de todo el país. Se trata de una especie que puede presentarse en gran
variedad de suelos, desde muy arcillosos hasta muy arenosos.
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Prospera en todas las zonas cálidas de México, formando vegetación secundaria de
selvas bajas caducifolias inermes o espinosas en las que se pueden encontrar además
parientes de farnesiana en forma de matorrales espinosos.
Es una de las plantas invasoras más problemáticas en las tierras de pastoreo del noreste
de México. Compite con las gramíneas forrajeras por nutrientes, luz y espacio. Por otra
parte dificulta el movimiento del ganado y pueden causar heridas por la incrustación de
espinas en la piel.
El mezquite es un arbusto o árbol de 4 -12 m de alto. Tallo recto, corto de ramas
ascendentes y luego péndulas, corteza lignificada con fisuras de color negruzco. Las
ramas jóvenes de color verde pardoso con espinas en pares. Las especies que se
encuentran en el predio tienen una altura aproximada de 4 m.
Su follaje consiste en hojas compuestas bipinnadas, de verde pálido y glabras, dispuestas
en espiral sobre cada par de espinas; Sus flores se presentan en densos racimos axilares,
de color blanco – amarillento, muy perfumadas, y su fruto es una vaina recta pardo
amarillenta a rojiza casi cilíndrica terminada en punta.
Los requerimientos hídricos de esta planta en su desarrollo son bajos, su crecimiento va
de moderado a lento, es una especie longeva de más de 200 años de duración. Esta
especie tiene espinas y puede dañar mecánicamente; para su mantenimiento se
recomienda poda de formación para dar conformación de árbol.
Los tallos son usados en la construcción rural como cimbras y/u horcones, estos,
aserrados, producen una madera de calidad usada en ebanistería. Los tallos son usados
como estantes en las cercas; para leña y fabricación de carbón de una muy buena
calidad. Las hojas y los frutos son alimento del ganado.
De acuerdo a diferentes estudios realizados han permitido comprender la gran utilidad de
esta especie, no tan solo por sus usos, sino también por que es un excelente controlador
de la erosión; como otras leguminosas, tiene la capacidad de fijar el nitrógeno atmosférico
al suelo mejorando su fertilidad y proporciona alimento y refugio a la fauna silvestre.
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Es importante mencionar que la franja que abarcan los huizaches y el mezquite, consiste
básicamente en el derecho de vía del predio, en donde se construirán los carriles de
aceleración y desaceleración de la planta de almacenamiento y estación de carburación
de gas L.P., y debido a las características antes mencionadas, durante la etapa de
preparación del sitio, al realizar el despalme de estas especies se tratarán de salvar,
reubicándolas fuera de la zona de riesgo, determinada en el Estudio de Riesgo Ambiental,
de tal forma que reduzca la probabilidad de la propagación de un incendio ya sea al
interior como al exterior de la planta. A continuación se presenta el mapa de vegetación y agricultura de Chiapas del INEGI:
ÁREA DE ESTUDIO
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USO POTENCIAL DE LA TIERRA
CLASE O SUBCLASE CONCEPTO
CLAVE DESCRIPCIÓN
% DE LA SUPERFICIE
ESTATAL
USO AGRICOLA
A6 NO APTAS PARA LA AGRICULTURA 38.75
USO PECUARIO
P4 PARA EL APROVECHAMIENTO DE LA VEGETACIÓN NATURAL ÚNICAMENTE POR EL GANADO CAPRINO
14.57
FUENTE: CGSNEGI. Carta de Uso Potencial, Agricultura, 1:1 000 000. CGSNEGI. Carta de Uso Potencial, Ganadería, 1:1 000 000.
Cabe señalar que tal y como se aprecia en el anexo fotográfico, el predio donde se
desarrollará la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P. está
rodeado por pastizales.
No se encontraron en la zona de estudio especies reportadas en la NOM-059-ECOL-2001
que establece la Protección ambiental de Especies nativas de México de flora y fauna
silvestres, Categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-
Lista de especies en riesgo.
B FAUNA
La fauna vista en la zona de estudio es: venado, armadillo, conejo, tlacoache, zorrillo,
tejón, mapache, zarigüeya, tuza, garza, zopilote, codorniz, paloma, pájaro carpintero,
víbora nahuyaca, coralillo cilindrero, culebra ratonera, halcón, gavilán, golondrina,
chachalaca, correcaminos y búho.
No se encontraron en la zona de estudio especies reportadas en la NOM-059-ECOL-2001
que establece la Protección ambiental de Especies nativas de México de flora y fauna
silvestres, Categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-
Lista de especies en riesgo.
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71
IV.2.3 PAISAJE
La evaluación paisajística parte de la clasificación del paisaje de acuerdo con los distintos
grados de variedad visual. Esto permite determinar aquellos paisajes que son más
importantes y aquellos que tienen menor valor desde el punto de vista de su calidad
paisajística. Naturalmente, para llegar a esta clasificación también se tomó en cuenta el
valor ecológico del área de estudio. La clasificación se basa en la premisa de que todos
los paisajes tienen un valor, pero aquellos “con mayor variedad o diversidad” tienen mayor
potencial como sitios de alto valor paisajístico visual.
La clasificación del valor paisajístico considera tres unidades o clases que identifican la
calidad visual del paisaje natural:
CLASE VALOR PAISAJÍSTICO CARACTERÍSTICAS
A DISTINTIVO
Se refiere a aquéllas áreas cuyas características, dadas por la
topografía, patrones de distribución de la vegetación, riqueza
faunística, cuerpos de agua, formaciones rocosas, entre otras,
“sean de una calidad excepcional”.
B COMÚN
Se refiere a aquellas áreas cuyas características contengan una
variedad de forma, línea, color y textura o una combinación de
estas cuatro, y que “sean comunes en la región y no sean
singulares” en relación a su calidad visual.
C MÍNIMO
Se refiere a aquellas áreas cuyas características “presentan poca
variedad en forma, línea, color o textura” y que no son áreas
focales desde el punto de vista paisajístico.
El paisaje del proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P.
se estudió abordando sus cualidades de visibilidad, fragilidad y calidad.
El sitio seleccionado para la construcción y operación del proyecto no se encuentra en
zonas susceptibles a pérdida de suelo debido a la erosión, corrimientos de agua,
derrumbes o hundimientos, contaminación de las aguas superficiales debido a
escurrimientos, riesgos radioactivos ni huracanes.
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En las zonas de distancia de primer plano y zona media se aprecia la textura de la
vegetación nativa predominante, pastizal.
El Proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P.tampoco se
encuentra dentro o cerca de algún área natural protegida.
El uso potencial de la tierra, Agrícola y Pecuario, la zona de estudio se encuentra en área
no apta para la agricultura y para el aprovechamiento de la vegetación natural únicamente
por el ganado caprino respectivamente, de acuerdo a las Cartas de Uso Potencial,
Agricultura y Ganadería del INEGI.
En la zona de distancia de fondo, de acuerdo a la forma, línea y color, se aprecia que la
clave geológica del proyecto es K(S), Era Mesozoico, Periodo Cretácico K, Roca o Suelo
Sedimentaria (Caliza y Limolita).
La zona se encuentra en un terreno plano, el cual no colinda con laderas y carece de
pendientes que pudieran favorecer los deslizamientos.
La falla geológica más cercana a la zona de estudio (aproximadamente a 30 km.) es la
Falla de San Fernando, cuenta con una longitud de 50 Kms. aproximadamente, presenta
una dirección general de NW-SE, extendiéndose por una región abrupta al norte de Tuxtla
Gutiérrez, abarcando los municipios de Berriozabal, San Fernando y Tuxtla Gutiérrez, por
lo cual no existe riesgo de afectación.
La Unidad Geohidrológica en la que se encuentra la zona de estudio es de Material
Consolidado con Posibilidades Bajas.
Por lo anterior mencionado, de acuerdo a los elementos de dominancia (forma, línea,
color y textura) y las zonas de distancia (primer plano, zona media y de fondo) se
determinó que el valor del paisaje es CLASE C, MÍNIMO (poca variedad paisajística), es
decir, no se considera área focal desde el punto de vista paisajístico.
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IV.2.4 MEDIO SOCIOECONÓMICO A DEMOGRAFÍA
La población total del municipio es de 65,673 habitantes, representa 7.04% de la regional
y 1.67% de la estatal; el 49.86% son hombres y 50.14% mujeres. Su estructura es
predominantemente joven, 69% de sus habitantes son menores de 30 años y la edad
mediana es de 18 años.
En el período comprendido de 1990 al 2000, se registró una Tasa Media Anual de
Crecimiento (TMAC) del 3.26%, el indicador en el ámbito regional y estatal fue de 2.88% y
2.06%, respectivamente (Gráfica 1).
Gráfica 1 Crecimiento poblacional del municipio de Ocozocoautla, Chiapas.
Año 2000.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Población y Vivienda 2000.
La dinámica demográfica municipal en este lapso, presentó un incremento de 17,719
habitantes, de continuar con esta tendencia la población se duplicará en
aproximadamente 22 años.
La población total del municipio se distribuye de la siguiente manera: 47.68% vive en dos
localidades urbanas, mientras que el 52.32% restante reside en 706 localidades rurales,
que representan 99.72% del total de las localidades que conforman el municipio.
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Los porcentajes regional y estatal para localidades con este mismo rango fueron de
99.12% y 99.09% respectivamente. (Gráfica 2).
Gráfica 2 Distribución espacial de la población, según tipo de la localidad, municipio de
Ocozocoautla, Chiapas. Año 2000.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Población y Vivienda 2000.
En el ámbito municipal se observa una densidad de población de 27 habitantes por km2, el
regional es de 75 y el estatal de 52 habitantes. La Tasa Global de Fecundidad (TGF) para
el año 2000, fue de 4.03 hijos por mujer en edad reproductiva, mientras que la TGF de la
región fue de 3.48 y la del Estado 3.47 (Gráfica 3).
Gráfica 3 Tasa Global de Fecundidad, municipio de Ocozocoautla, región I Centro y Estado de
Chiapas. Año 2000.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Población y Vivienda 2000.
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En Chiapas el saldo neto migratorio es negativo (–1.42). El 1.40% de su población total
proviene de otros Estados y 2.82% emigró de Chiapas en el período 1990-2000. El XII
Censo General de Población y Vivienda 2000 del INEGI, hasta el momento de la presente
edición no muestra datos de emigración municipal.
La inmigración es del 0.70%; quienes llegaron al municipio provienen principalmente de
los Estados de Quintana Roo, D.F. y Tabasco; el indicador regional es de 1.22% y el
estatal de 3.16 por ciento.
De acuerdo a los datos publicados en el año 2000, por el Consejo Nacional de Población
(CONAPO) el municipio presentó un grado de marginación alta. Para ese mismo año
existía en el Estado sólo un municipio de muy baja marginación (Tuxtla Gutiérrez), uno de
baja marginación (San Cristóbal de Las Casas) 6 de media, 65 de alta y 44 de muy alta
marginación. No se incluyó el municipio de Nicolás Ruiz, debido a que no fue censado,
por el INEGI en el año 2000.
La estructura por sexo y edad es:
Entidad Federativa: 07 Chiapas
Municipio: 061 Ocozocoautla de Espinosa
Distribución según sexo Grupos Quinquenales de
Edad Edad Población
total Hombres Mujeres
65673 32747 32926
0 - 4 años 8883 4417 4466
0 - 4 años 0 años 1730 870 860
0 - 4 años 1 año 1622 806 816
0 - 4 años 2 años 1663 843 820
0 - 4 años 3 años 1835 907 928
0 - 4 años 4 años 2033 991 1042
5 - 9 años 9258 4576 4682
5 - 9 años 5 años 1781 869 912
5 - 9 años 6 años 1934 977 957
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5 - 9 años 7 años 1849 930 919
5 - 9 años 8 años 1886 950 936
5 - 9 años 9 años 1808 850 958
10 - 14 años 8679 4391 4288
10 - 14 años 10 años 1881 972 909
10 - 14 años 11 años 1756 906 850
10 - 14 años 12 años 1803 929 874
10 - 14 años 13 años 1667 812 855
10 - 14 años 14 años 1572 772 800
15 - 19 años 7308 3695 3613
15 - 19 años 15 años 1486 770 716
15 - 19 años 16 años 1461 722 739
15 - 19 años 17 años 1513 761 752
15 - 19 años 18 años 1602 818 784
15 - 19 años 19 años 1246 624 622
20 - 24 años 6223 3031 3192
20 - 24 años 20 años 1424 681 743
20 - 24 años 21 años 1045 512 533
20 - 24 años 22 años 1297 646 651
20 - 24 años 23 años 1255 620 635
20 - 24 años 24 años 1202 572 630
25 - 29 años 4864 2361 2503
25 - 29 años 25 años 1183 569 614
25 - 29 años 26 años 893 430 463
25 - 29 años 27 años 899 441 458
25 - 29 años 28 años 1032 481 551
25 - 29 años 29 años 857 440 417
30 - 34 años 4114 2029 2085
30 - 34 años 30 años 1239 590 649
30 - 34 años 31 años 612 299 313
30 - 34 años 32 años 869 451 418
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30 - 34 años 33 años 687 347 340
30 - 34 años 34 años 707 342 365
35 - 39 años 3746 1879 1867
35 - 39 años 35 años 858 443 415
35 - 39 años 36 años 742 351 391
35 - 39 años 37 años 628 336 292
35 - 39 años 38 años 832 404 428
35 - 39 años 39 años 686 345 341
40 - 44 años 2820 1389 1431
40 - 44 años 40 años 916 454 462
40 - 44 años 41 años 354 174 180
40 - 44 años 42 años 619 300 319
40 - 44 años 43 años 421 215 206
40 - 44 años 44 años 510 246 264
45 - 49 años 2313 1187 1126
45 - 49 años 45 años 616 305 311
45 - 49 años 46 años 398 202 196
45 - 49 años 47 años 380 193 187
45 - 49 años 48 años 541 282 259
45 - 49 años 49 años 378 205 173
50 - 54 años 1753 855 898
50 - 54 años 50 años 639 309 330
50 - 54 años 51 años 194 98 96
50 - 54 años 52 años 367 176 191
50 - 54 años 53 años 246 121 125
50 - 54 años 54 años 307 151 156
55 - 59 años 1479 752 727
55 - 59 años 55 años 402 205 197
55 - 59 años 56 años 321 157 164
55 - 59 años 57 años 201 108 93
55 - 59 años 58 años 310 156 154
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55 - 59 años 59 años 245 126 119
60 - 64 años 1189 619 570
60 - 64 años 60 años 514 272 242
60 - 64 años 61 años 119 58 61
60 - 64 años 62 años 186 95 91
60 - 64 años 63 años 196 101 95
60 - 64 años 64 años 174 93 81
65 - 69 años 864 443 421
65 - 69 años 65 años 282 133 149
65 - 69 años 66 años 165 83 82
65 - 69 años 67 años 132 76 56
65 - 69 años 68 años 173 82 91
65 - 69 años 69 años 112 69 43
70 - 74 años 656 332 324
70 - 74 años 70 años 295 147 148
70 - 74 años 71 años 62 32 30
70 - 74 años 72 años 123 64 59
70 - 74 años 73 años 93 45 48
70 - 74 años 74 años 83 44 39
75 - 79 años 404 214 190
75 - 79 años 75 años 148 81 67
75 - 79 años 76 años 69 36 33
75 - 79 años 77 años 65 34 31
75 - 79 años 78 años 78 37 41
75 - 79 años 79 años 44 26 18
80 - 84 años 263 141 122
80 - 84 años 80 años 148 75 73
80 - 84 años 81 años 26 17 9
80 - 84 años 82 años 39 18 21
80 - 84 años 83 años 29 18 11
80 - 84 años 84 años 21 13 8
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85 - 89 años 133 68 65
85 - 89 años 85 años 49 24 25
85 - 89 años 86 años 25 14 11
85 - 89 años 87 años 17 8 9
85 - 89 años 88 años 26 12 14
85 - 89 años 89 años 16 10 6
90 - 94 años 76 35 41
90 - 94 años 90 años 46 21 25
90 - 94 años 91 años 10 3 7
90 - 94 años 92 años 6 2 4
90 - 94 años 93 años 10 6 4
90 - 94 años 94 años 4 3 1
95 - 99 años 47 23 24
95 - 99 años 95 años 13 6 7
95 - 99 años 96 años 10 5 5
95 - 99 años 97 años 4 1 3
95 - 99 años 98 años 7 4 3
95 - 99 años 99 años 13 7 6
100 y más años 26 13 13
No especificado 575 297 278
INEGI - XII Censo General de Población y Vivienda 2000.
NATALIDAD Y MORTALIDAD
NACIMIENTOS POR MUNICIPIO DE RESIDENCIA HABITUAL DE LA MADRE SEGÚN SEXO 2001
MUNICIPIO TOTAL HOMBRES MUJERES NO ESPECIFICADO
ESTADO 160,290 80,059 80,207 24
OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA 2,618 1,307 1,311 0
FUENTE: INEGI. Dirección General de Estadística; Dirección de Estadísticas Demográficas y Sociales.
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DEFUNCIONES GENERALES POR MUNICIPIO DE RESIDENCIA HABITUAL DEL FALLECIDO
SEGÚN SEXO 2001
MUNICIPIO TOTAL HOMBRES MUJERES NO ESPECIFICADO
ESTADO 15,815 8,842 6,942 31
OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA 256 125 131 0
FUENTE: INEGI. Dirección General de Estadística; Dirección de Estadísticas Demográficas y Sociales.
En el 2000 el régimen de los servicios de salud atendió a 16,377 personas, 17.35 % de
los usuarios fueron beneficiados por instituciones de seguridad social y 82.65% por el
régimen de población abierta.
La Tasa de Mortalidad General (TMG) en el 2000 fue de 3.70 defunciones por cada 1,000
habitantes, y de 21.39 con respecto a la tasa de Mortalidad Infantil (TMI). A nivel estatal
correspondió a 3.83 y 17.28 respectivamente (Gráfica 4).
Gráfica 4 Tasa de Mortalidad General (*) e Infantil (**) municipio de Ocozocoautla y Estado de
Chiapas. Año 2000.
(*) Expresada por 1,000 habitantes
(**) Expresada por cada 1,000 NVR
Fuente: ISECH. Anuario Estadístico de Mortalidad 2000.
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Las principales causas de la mortalidad general en el municipio son: Accidentes,
Enfermedades del corazón, Ciertas afecciones originadas en el período perinatal,
Enfermedades cerebrovasculares y Agresiones (homicidio).
El 1.16% de la población total padece alguna forma de discapacidad, distribuyéndose de
la siguiente manera: 36.21% presenta discapacidad motriz, 19.22% auditiva, 10.59% de
lenguaje, 27.84% visual y 18.17% mental (Gráfica 5).
Gráfica 5 Población con discapacidad, municipio de Ocozocoautla, Chiapas. Año 2000.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Población y Vivienda 2000.
Los porcentajes de la población discapacitada en la región y el Estado son de 1.34 y 1.27,
respectivamente. La suma de los distintos tipos de discapacidad puede ser mayor al
100%, debido a que algunas personas presentan más de una discapacidad.
POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE ACTIVA
POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE ACTIVA POR SECTOR
En el año 2000, la Población Económicamente Activa (PEA) ocupada fue de 21,426
habitantes, distribuyéndose por sector, de la siguiente manera:
SECTOR PRIMARIO
El 53.19% realiza actividades agropecuarias. El porcentaje de este sector en los ámbitos
regional y estatal fue de 26.14% y 47.25% respectivamente.
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SECTOR SECUNDARIO
El 16.83% de la PEA ocupada laboraba en la industria de la transformación, mientras que
en los niveles regional y estatal los porcentajes fueron de 17.73 y 13.24 respectivamente.
SECTOR TERCIARIO
El 28.93% de la PEA ocupada se emplea en actividades relacionadas con el comercio o la
oferta de servicios a la comunidad, mientras que en los niveles regional y estatal el
comportamiento fue de 53.36% y 37.31% respectivamente.
En la percepción de ingresos, en el municipio, se tienen los siguientes resultados: el
38.66% de los ocupados en el sector primario no perciben ingresos y sólo 0.66% reciben
más de cinco salarios. En el sector secundario, 4.83% no perciben salario alguno,
mientras que 2.11% reciben más de cinco. En el terciario, 4.60% no reciben ingresos y el
9.49% obtienen más de cinco salarios mínimos.
Cuadro 2 Población Económicamente Activa (PEA) Ocupada, municipio de Ocozocoautla,
Chiapas. Año 2000.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Población y Vivienda 2000.
En este mismo rubro la región reporta los siguientes datos: 37.56% de la PEA ocupada en
el sector primario no recibe salario alguno y 0.79% recibe más de cinco salarios. En el
sector secundario, 3.90% no percibe ingresos por su actividad, mientras que sólo 5.83%
percibe más de cinco salarios. En el terciario, 4.17% no recibe ingresos y 13.91% más de
cinco salarios mínimos mensuales de ingreso, por su actividad.
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La distribución de ingresos de la PEA en el Estado reporta que el 40.66% del sector
primario no recibe salario alguno y sólo 0.76% recibe más de cinco salarios mínimos. En
el sector secundario, 6.63% no percibe ingresos y 4.46% recibe más de cinco salarios. En
el terciario, 5.73% no recibe ingresos y el 11.98% obtiene más de cinco salarios mínimos.
FINANZAS PÚBLICAS
De acuerdo al Informe de Gobierno, los recursos públicos ejercidos por las dependencias
estatales y federales en el año 2000, fueron del orden de 54.83 millones de pesos, que se
destinaron principalmente en Educación, 12.7%, Desarrollo Agropecuario 58.4% y Abasto
y Asistencia Social 8.7% (Cuadro 3).
Para el ejercicio 2001, el municipio contó con recursos autorizados del Ramo 33
(Aportaciones Federales para Entidades Federativas y Municipios) del orden de 35.60
millones de pesos, de los cuales 22.35, corresponden al Fondo de Infraestructura Social
Municipal (FISM) y 13.25 millones de pesos al Fondo de Aportaciones para el
Fortalecimiento Municipal (FAFM).
Cuadro 3 Inversión pública ejercida por sector de actividad, municipio de Ocozocoautla,
Chiapas. Año 2000
Fuente: Secretaría de Planeación. Informe de Gobierno 2000.
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POBLACIÓN DE 12 Y MÁS AÑOS POR MUNICIPIO Y SEXO SEGÚN CONDICIÓN DE ACTIVIDADE ECONÓMICA AL 14 DE FEBRERO DE 2000
MUNICIPIO POBLACIÓN
ECONÓMICAMENTE ACTIVA
SEXO
TOTAL
OCUPADA DESOCUPADA
POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE
INACTIVA NO
ESPECIFICADA
ESTADO 2,571,526 1,206,621 11,977 1,342,344 10,584
HOMBRES 1,258,851 920,594 10,198 322,406 5,653
MUJERES 1,312,675 286,027 1,779 1,019,938 4,931
OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA 43,320 21,426 66 21,690 138
HOMBRES 21,579 17,395 52 4,046 86
MUJERES 21,741 4,031 14 17,644 52
FUENTE: INEGI. Chiapas, XII Censo General de Población y Vivienda 2000; Tabulados Básicos. Consulta en internet el 10 de julio de 2001.
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85
POBLACIÓN OCUPADA POR MUNICIPIO SEGÚN SECTOR DE ACTIVIDAD a/ AL 14 DE FEBRERO DE 2000
MUNICIPIO (1ª PARTE)
TOTAL
AGRICULTURA, GANADERÍA, APROVECHA-
MIENTO FORESTAL,
PESCA Y CAZA
MINERÍA b/ ELECTRICI-DAD Y AGUA
CONSTRUCCIÓN b/
INDUSTRIAS MANUFACTU-
RERAS COMERCIO
ESTADO 1,206,621 570, 169 2,448 3,247 75,460 78,640 135,019
OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA 21,426 11,397 35 28 1,678 1,865 2,102
(2ª PARTE) TRNASPORTES,
CORREOS Y ALMACENA-
MIENTO
INFOMRACIÓN EN MEDIOS MASIVOS
SERVICIOS FINANCIEROS
Y DE SEGUROS
SERVICIOS INMOBILIARIOS Y DE ALQUILER
DE BIENES MUEBLES
SERVICIOS PROFESIO-
NALES
SERVICIOS DE APOYO
A LOS NEGOCIOS
c/
ESTADO 37,242 4,026 2,967 1,266 12,633 7,391
OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA 590 13 23 11 125 70
(3ª PARTE) SERVICOS EDUCATIVOS
SERVICIOS DE SALUD Y DE ASISTENCIA
SOCIAL
SERVICIOS DE ESPARCI-MIENTO Y
CULTURALES
SERVICIOS DE HOTELES
Y RESTAURAN-
TES
OTROS SERVICIOS EXCEPTO
GOBIERNO
ACTIVIDADES DE GOBIERNO
NO ESPECIFI-
CADO
ESTADO 63,781 21,915 4,945 35,476 80,128 43,355 26,513
OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA 775 309 58 350 1,327 446 224
a/ La desagregación que se presenta para la variable Sector de Actividad, fue establecida en el Sistema de Clasificación Industrial América del Norte (SCIAN). b/ Dentro del SCIAN, en el sector Minería quedan comprendidas las actividades de perforación de pozos petroleros y de gas, así como otros servicios relacionados con la minería; para efectos del tratamiento de la información del XII Censo General de Población y Vivienda, los otros servicios relacionados con la minería se ubicaron en el sector Minería, en tanto que lo referido a la perforación de pozos petroleros y de gas, se incluyó como parte del sector Construcción. c/ Incluye servicios de dirección de corporativos y empresas. FUENTE: INEGI. Chiapas, XII Censo General de población y Vivienda 2000; Tabulados básicos. Consulta en internet el 21 de mayo 2003.
GRUPOS ÉTNICOS
En Chiapas la población indígena representa el 24.98% de la totalidad del Estado. En el
municipio el 18.45% de sus habitantes son indígenas, de los cuales 17.14% son
monolingües; la etnia predominante es la tzotzil. En el nivel regional el porcentaje de la
población indígena es 8.62.
RELIGIÓN
El 70.49% de la población profesa la religión católica, 5.10% protestante, 15.35% bíblica
no evangélica y 8.44% no profesa credo. En el ámbito regional el comportamiento es:
católica 75.54%, protestante 6.89%, bíblica no evangélica 8.82% y el 7.81% no profesa
credo. Mientras que en el estatal es 63.83%, 13.92%, 7.96% y 13.07% respectivamente.
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INFRAESTRUCTURA SOCIAL Y DE COMUNICACIONES
EDUCACIÓN
En el año 2000, el municipio presentó un índice de analfabetismo del 20.74%, indicador
que en 1990 fue de 25.32%. Actualmente la media estatal es de 22.91% (Gráfica 4).
Gráfica 6 Tasa de Analfabetismo, municipio de Ocozocoautla y Estado de Chiapas.Año 2000.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Población y Vivienda 2000.
De la población mayor de 15 años, 34.45% tiene primaria incompleta, 18.13% completó
los estudios de primaria y 25.33% cursó algún grado de instrucción posterior a este nivel
(Gráfica 5).
Gráfica 7 Instrucción escolar de la población de 15 años y más del municipio de
Ocozocoautla, Chiapas. Año 2000
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Población y Vivienda 2000.
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VIVIENDA
En el año 2000 se registraron 13,202 viviendas particulares habitadas, de las cuales
81.20% son propiedad de sus habitantes y 18.47% son no propias. En promedio cada
vivienda la ocupan 4.94 habitantes; el indicador regional y estatal es de 4.52 y 4.85
ocupantes por vivienda respectivamente.
Los materiales predominantes en los pisos de las viviendas son 38.53% de tierra y
58.14% de cemento y firme. Las paredes son de adobe 20.98% y de tabique1 51.06%. En
techos, de lámina de asbesto 38.08% de teja y concreto con 53.012 (Gráficas 8, 9 y 10).
Gráfica 8 Materiales predominantes en pisos, municipio de Ocozocoautla, Chiapas.Año 2000.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Población y Vivienda 2000.
Gráfica 9 Materiales predominantes en paredes, municipio de Ocozocoautla, Chiapas. Año
2000.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo General de Población y Vivienda 2000.
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Gráfica 10 Materiales predominantes en techos, municipio de Ocozocoautla, Chiapas.
Año 2000.
Fuente: INEGI; Resultados Definitivos, Chiapas XII Censo Genera de Población y Vivienda 2000.
El 87.66% de las viviendas disponen de energía eléctrica, 78.69% de agua entubada y el
69.44% cuentan con drenaje. En la región los indicadores fueron, para energía eléctrica
94.25%, agua entubada 77.72% y drenaje 81.10%; y en el Estado 87.90%, 68.01% y
62.27% respectivamente.
MEDIOS DE COMUNICACIÓN
Para atender la demanda del servicio de comunicación, este municipio dispone de tres
oficinas postales y una oficina de telégrafos y correos, así como con una red telefónica
con servicio estatal, nacional e internacional
VÍAS DE COMUNICACIÓN
De acuerdo al inventario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, el municipio
en el año 2000 contaba con una red carretera de 432.90 km integrados principalmente por
la red rural de la SCT (93.40), por la red de la Comisión Estatal de Caminos (207.20) y por
caminos rurales construidos por las Secretarías de Obras Públicas, Desarrollo Rural,
Defensa Nacional y la Comisión Nacional del Agua (132.30). La red carretera del
municipio representa el 13.10% de la región. En los últimos años esta red carretera se ve
incrementada por la Carretera Estatal No.187, en donde se ubicará el proyecto Planta de
Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P. (Km.196+000, tramo Tuxtla
Gutiérrez – Raudales Malpaso).
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CENTROS TURÍSTICOS
De acuerdo con información de la Secretaría de Turismo, la infraestructura turística
existente en el municipio, en el año 2000 había tres hoteles con 45 habitaciones.
LOS PRINCIPALES ATRACTIVOS TURÍSTICOS:
Sima del Copal o de las Cotorras. El atractivo se trata de una fosa kárstica en forma
circular, en cuyo fondo se deja ver una pequeña selva interior que sirve de refugio a miles
de cotorras; en sus paredes pueden admirarse pinturas rupestres en donde se
representan figuras de manos y animales, pueden admirarse desde un mirador instalado
adecuadamente para tal fin.
El Aguacero. Es un balneario natural ideal para paseos de campo, hay que bajar 986
escalones para llegar al pie de la cascada que tiene una altura de 75 metros. Atractivo
natural ubicado 26 km al poniente de la localidad de Ocozocoautla de Espinosa, el parque
educativo ecologico Laguna Bélgica, las ruinas del cerro ombligo, las cascadas flor de
Ocuilapa y la iglesia de San Juan Bautista.
Las celebraciones más importantes son: La feria de La Virgen de Asunción, de tipo
religiosa, popular y se organizan charreadas, palenques, jaripeo y feria ganadera. Se
realiza del 10 al 15 de agosto en el centro de la cabecera municipal de Ocozocoautla de
Espinosa. Esta feria es celebrada desde el siglo pasado, es la feria más importante de la
localidad.
IV.2.5 DIAGNÓSTICO AMBIENTAL
El municipio de Ocozocoautla de Espinosa está ubicado en la parte occidental del Estado,
abarcando parte de la Depresión Central y de las Montañas del Norte. Sus coordenadas
geográficas son 16° 45’ N y 93° 22’ W. Su altitud es de 820 msnm.
El proyecto de la Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P.,
propiedad de GAS GALGO S.A. DE C.V., se ubica en el Km.196+000 de la Carretera
Federal No.187, tramo Tuxtla Gutiérrez – Raudales Malpaso, a 1.750 kilómetros del
entronque con la Carretera Federal No.190. Sus coordenadas geográficas son 16º 46’ N y
93º 19’ W. Su altitud es de 1,080 msnm.
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El superficie a afectar es de 42,772.63 m2, que representa al 7.9% de la superficie total
del terreno (540,277.08 m2).
El proyecto se realizó bajo los lineamientos del Plan de Desarrollo de Chiapas 2001 –
2006, así como de la Ley del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente del Estado
de Chiapas, tomando en cuenta en la selección del sitio para sus instalaciones el criterio
de las áreas naturales protegidas.
Es importante mencionar que el proyecto Planta de Almacenamiento de Gas L.P.,
propiedad de GAS GALGO S.A. DE C.V., se encuentra alejado de áreas naturales
protegidas por lo que no representa alguna interacción de riesgo para éstas.
A continuación se presenta una relación de las áreas naturales protegidas, zonas de
conservación, etc. dentro del municipio de Ocozocoautla de Espinosa y su distancia
aproximada con el proyecto:
DENOMINACIÓN DISTANCIA
(APROXIMADA) AL PROYECTO
Laguna Bélgica (Zona Sujeta a Conservación Ecológica) 25 km
Chimalapas – Uxpanapa – El Ocote. (Corredor Biológico) 50 km
Cascada El Aguacero. (Parque Estatal en proyecto) 40 km
Cañón de la Venta. (Parque Estatal en proyecto) 50 km
El clima varía de cálido subhúmedo a cálido-húmedo según la zona, por lo que el tipo de
vegetación es de selva media y alta.
De acuerdo a los registros de los últimos 30 años del municipio de Ocozocoautla de
Espinosa la temperatura máxima promedio es de 30.44 ºC, la temperatura mínima
promedio es de 17.83 ºC y la precipitación promedio es de 71.7 mm.
Por lo antes mencionado y debido a que la superficie del terreno es plana no se
presentarán inundaciones en el terreno que ocupará la planta de almacenamiento y
estación de carburación de gas L.P.
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Por su ubicación geográfica, Chiapas se encuentra sujeto a diversos fenómenos naturales
que pueden derivar en casos de desastre, entre otras calamidades a las que mayormente
está expuesto resaltan los sismos, esto se debe principalmente a la actividad de las fallas
geológicas continentales y locales que atraviesan el territorio.
El proyecto, propiedad de GAS GALGO S.A. DE C.V., se encuentra en zona “C”
susceptible a sismicidad, por lo que sus estructuras se encuentran diseñadas para resistir
dichos movimientos. La falla más cercana a la zona de estudio (aproximadamente a 30
km.) es la Falla de San Fernando, cuenta con una longitud de 50 Kms. aproximadamente,
presenta una dirección general de NW-SE, extendiéndose por una región abrupta al norte
de Tuxtla Gutiérrez, abarcando los municipios de Berriozabal, San Fernando y Tuxtla
Gutiérrez.
En la zona de estudio no se encuentran características geomorfológicas importantes
como cerros, depresiones, laderas, etc., por lo que no existe el riesgo de deslizamiento de
tierra, ni derrumbes.
La zona de estudio presenta una probabilidad baja de actividad volcánica, ya que en el
Estado de Chiapas solo existen dos volcanes, el Tacaná, que se encuentra a 250 km de
la zona de estudio (Ocozocoautla de Espinosa), y el Chichonal, que se encuentra a 60 km
(aproximadamente).
Las afectaciones a la hidrología superficial y subterránea es nula debido a las
características del proceso del proyecto, además de que la corriente de agua más
cercana al proyecto es Grijalva – Mezcalapa que se encuentra a 25 km aproximadamente
y el río más cercano al proyecto es el Río Cuilapa a 14 km aproximadamente.
Las afectaciones al suelo se presentarán únicamente en la etapa de preparación del sitio
y construcción debido al retiro de la cubierta vegetal.
Según el Conjunto de Datos Geográficos de la Carta de Uso de Suelo y Vegetación del
INEGI, el proyecto se encuentra dentro del concepto Pastizal.
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El uso potencial de la tierra, Agrícola y Pecuario, la zona de estudio se encuentra en área
no apta para la agricultura y para el aprovechamiento de la vegetación natural únicamente
por el ganado caprino respectivamente, de acuerdo a las Cartas de Uso Potencial,
Agricultura y Ganadería del INEGI.
Cabe señalar que tal y como se aprecia en el anexo fotográfico, el predio donde se
desarrollará la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P. está
rodeado por pastizales.
La flora dominante en el predio es el matorral bajo espinoso, huizache y mezquite,
también se encuentran el talismecate, quebracho, y “cuerno de toro”. Esta vegetación se
encuentra clasificada en la segunda categoría (Baja probabilidad de incendios con alta recuperabilidad. Rara vez se quema y si se quema se recupera fácilmente.).
El huizache se caracteriza por ser un arbusto de 8 a 9 metros de altura, con un tronco de
hasta 40 cm de diámetro, sus ramas se originan muy cerca de la base y crecen
ascendentes, horizontales o pendulares, la copa es redondeada o aplanada y la fronda
(conjunto de hojas) es semejante a plumas.
Es un árbol cubierto de espinas agudas, cilíndricas y blanquecinas de 3 a 5 cm. de
longitud. Las flores son amarillas y producen una sustancia aromática muy agradable,
llamada aceite de acacia o de cassia. Su fruto son vainas cilíndricas que producen un
exudado con olor y apariencia lechosa. Su corteza interna es de color crema amarillento,
fibrosa y con un marcado olor y sabor a ajo.
Se encuentra en ecosistemas tipo desértico o semidesértico; es decir, en zonas áridas y
semiáridas de todo el país. Se trata de una especie que puede presentarse en gran
variedad de suelos, desde muy arcillosos hasta muy arenosos.
Prospera en todas las zonas cálidas de México, formando vegetación secundaria de
selvas bajas caducifolias inermes o espinosas en las que se pueden encontrar además
parientes de farnesiana en forma de matorrales espinosos.
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Es una de las plantas invasoras más problemáticas en las tierras de pastoreo del noreste
de México. Compite con las gramíneas forrajeras por nutrientes, luz y espacio. Por otra
parte dificulta el movimiento del ganado y pueden causar heridas por la incrustación de
espinas en la piel.
El mezquite es un arbusto o árbol de 4 -12 m de alto. Tallo recto, corto de ramas
ascendentes y luego péndulas, corteza lignificada con fisuras de color negruzco. Las
ramas jóvenes de color verde pardoso con espinas en pares. Las especies que se
encuentran en el predio tienen una altura aproximada de 4 m.
Su follaje consiste en hojas compuestas bipinnadas, de verde pálido y glabras, dispuestas
en espiral sobre cada par de espinas; Sus flores se presentan en densos racimos axilares,
de color blanco – amarillento, muy perfumadas, y su fruto es una vaina recta pardo
amarillenta a rojiza casi cilíndrica terminada en punta.
Los requerimientos hídricos de esta planta en su desarrollo son bajos, su crecimiento va
de moderado a lento, es una especie longeva de más de 200 años de duración. Esta
especie tiene espinas y puede dañar mecánicamente; para su mantenimiento se
recomienda poda de formación para dar conformación de árbol.
Los tallos son usados en la construcción rural como cimbras y/u horcones, estos,
aserrados, producen una madera de calidad usada en ebanistería. Los tallos son usados
como estantes en las cercas; para leña y fabricación de carbón de una muy buena
calidad. Las hojas y los frutos son alimento del ganado.
De acuerdo a diferentes estudios realizados han permitido comprender la gran utilidad de
esta especie, no tan solo por sus usos, sino también por que es un excelente controlador
de la erosión; como otras leguminosas, tiene la capacidad de fijar el nitrógeno atmosférico
al suelo mejorando su fertilidad y proporciona alimento y refugio a la fauna silvestre.
Es importante mencionar que la franja que abarcan los huizaches y el mezquite, consiste
básicamente en el derecho de vía del predio, en donde se construirán los carriles de
aceleración y desaceleración de la planta de almacenamiento y estación de carburación
de gas L.P., y debido a las características antes mencionadas, durante la etapa de
preparación del sitio, al realizar el despalme de estas especies se tratarán de salvar,
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reubicándolas fuera de la zona de riesgo, determinada en el Estudio de Riesgo Ambiental,
de tal forma que reduzca la probabilidad de la propagación de un incendio ya sea al
interior como al exterior de la planta.
La flora dominante en el predio es el matorral bajo espinoso, huizache y mezquite,
también se encuentran el talismecate, quebracho y “cuerno de toro”.
La fauna vista en la zona de estudio es: venado, armadillo, conejo, tlacoache, zorrillo,
tejón, mapache, zarigüeya, tuza, garza, zopilote, codorniz, paloma, pájaro carpintero,
víbora nahuyaca, coralillo cilindrero, culebra ratonera, halcón, gavilán, golondrina,
chachalaca, correcaminos y búho.
No se encontraron en la zona de estudio especies reportadas en la NOM-059-ECOL-2001
que establece la Protección ambiental de Especies nativas de México de flora y fauna
silvestres, Categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-
Lista de especies en riesgo.
Ver Sección 10. Planos de Localización, Síntesis del Inventario (Mapas Geográficos,
Cartografía, etc.)
A continuación se presentan los principales impactos por etapa del proyecto:
ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO Y CONSTRUCCIÓN
Los principales impactos en el medio ambiente natural y social, en el desarrollo del
proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P., que se
pueden generar en la etapa de preparación del sitio y construcción, son
fundamentalmente:
• Emisión de partículas fugitivas por las actividades de movimiento de materiales
durante el trazo, nivelación y compactación en la preparación para la construcción en
el predio.
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• Emisión de contaminantes a la atmósfera derivados del uso de motores de
combustión interna por los trabajos de desarrollo de las instalaciones eléctricas,
hidráulicas y sanitarias.
• Ruidos y vibraciones derivados de los equipos que transportan materiales y de la
maquinaria utilizada para el movimiento de materiales.
• Eliminación de la vegetación terrestre existente en el sitio.
• Migración de la fauna existente.
• Modificación del paisaje.
• Incremento del tráfico en la zona por el movimiento de vehículos de carga de material
y desplazamiento de los trabajadores.
• Desarrollo de una fuente de empleo en la zona
La flora dominante en el predio es el matorral bajo espinoso, huizache y mezquite,
también se encuentran el talismecate, quebracho, y “cuerno de toro”. Esta vegetación se
encuentra clasificada en la segunda categoría (Baja probabilidad de incendios con alta recuperabilidad. Rara vez se quema y si se quema se recupera fácilmente.).
El huizache se caracteriza por ser un arbusto de 8 a 9 metros de altura, con un tronco de
hasta 40 cm de diámetro, sus ramas se originan muy cerca de la base y crecen
ascendentes, horizontales o pendulares, la copa es redondeada o aplanada y la fronda
(conjunto de hojas) es semejante a plumas.
Es un árbol cubierto de espinas agudas, cilíndricas y blanquecinas de 3 a 5 cm. de
longitud. Las flores son amarillas y producen una sustancia aromática muy agradable,
llamada aceite de acacia o de cassia. Su fruto son vainas cilíndricas que producen un
exudado con olor y apariencia lechosa. Su corteza interna es de color crema amarillento,
fibrosa y con un marcado olor y sabor a ajo.
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Se encuentra en ecosistemas tipo desértico o semidesértico; es decir, en zonas áridas y
semiáridas de todo el país. Se trata de una especie que puede presentarse en gran
variedad de suelos, desde muy arcillosos hasta muy arenosos.
Prospera en todas las zonas cálidas de México, formando vegetación secundaria de
selvas bajas caducifolias inermes o espinosas en las que se pueden encontrar además
parientes de farnesiana en forma de matorrales espinosos.
Es una de las plantas invasoras más problemáticas en las tierras de pastoreo del noreste
de México. Compite con las gramíneas forrajeras por nutrientes, luz y espacio. Por otra
parte dificulta el movimiento del ganado y pueden causar heridas por la incrustación de
espinas en la piel.
El mezquite es un arbusto o árbol de 4 -12 m de alto. Tallo recto, corto de ramas
ascendentes y luego péndulas, corteza lignificada con fisuras de color negruzco. Las
ramas jóvenes de color verde pardoso con espinas en pares. Las especies que se
encuentran en el predio tienen una altura aproximada de 4 m. Su follaje consiste en hojas compuestas bipinnadas, de verde pálido y glabras, dispuestas
en espiral sobre cada par de espinas; Sus flores se presentan en densos racimos axilares,
de color blanco – amarillento, muy perfumadas, y su fruto es una vaina recta pardo
amarillenta a rojiza casi cilíndrica terminada en punta.
Los requerimientos hídricos de esta planta en su desarrollo son bajos, su crecimiento va
de moderado a lento, es una especie longeva de más de 200 años de duración. Esta
especie tiene espinas y puede dañar mecánicamente; para su mantenimiento se
recomienda poda de formación para dar conformación de árbol.
Los tallos son usados en la construcción rural como cimbras y/u horcones, estos,
aserrados, producen una madera de calidad usada en ebanistería. Los tallos son usados
como estantes en las cercas; para leña y fabricación de carbón de una muy buena
calidad. Las hojas y los frutos son alimento del ganado.
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De acuerdo a diferentes estudios realizados han permitido comprender la gran utilidad de
esta especie, no tan solo por sus usos, sino también por que es un excelente controlador
de la erosión; como otras leguminosas, tiene la capacidad de fijar el nitrógeno atmosférico
al suelo mejorando su fertilidad y proporciona alimento y refugio a la fauna silvestre.
Es importante mencionar que la franja que abarcan los huizaches y el mezquite, consiste
básicamente en el derecho de vía del predio, en donde se construirán los carriles de
aceleración y desaceleración de la planta de almacenamiento y estación de carburación
de gas L.P., y debido a las características antes mencionadas, durante la etapa de
preparación del sitio, al realizar el despalme de estas especies se tratarán de salvar,
reubicándolas fuera de la zona de riesgo, determinada en el Estudio de Riesgo Ambiental,
de tal forma que reduzca la probabilidad de la propagación de un incendio ya sea al
interior como al exterior de la planta.
Es importante resaltar que la fauna es escasa en la zona del proyecto, además podrá
desplazarse dentro del predio restante sin ver afectado su hábitat. ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Se considera que en esta etapa los impactos ambientales que se puedan generar serán
benéficos, ya que la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P. de
GAS GALGO S.A. DE C.V., generará empleos y proporcionará el combustible (Gas L.P.)
a las poblaciones aledañas.
Es importante mencionar la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas
L.P. no realiza actividades de transformación, únicamente el trasiego de gas L.P. a los
cilindros portátiles y auto-tanques y que la mayoría de los impactos adversos en esta
etapa se conciben como potencial de impacto, resultado de algún accidente y son
mitigables en función de las medidas de seguridad, el mantenimiento adecuado y la
aplicación de planes de emergencia, los cuales reducen la probabilidad de que éste se
presente o reducen su magnitud, además de una planificación para la recepción de auto-
tanques y unidades de transporte de cilindros portátiles.
Además de la probabilidad de un accidente, se presentan los siguientes impactos en esta
etapa:
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• Emisiones furtivas de gas al momento de realizar el trasiego.
• Generación de residuos domésticos en área de oficinas y mínimos volúmenes de
residuos peligrosos en los trabajos de mantenimiento.
• Contaminación del suelo por derrames de grasas y aceites provenientes de los
vehículos de transporte.
ETAPA DE ABANDONO DEL SITIO
Como ya se señaló, dadas las características del proyecto, no se estima que se presente
la etapa de abandono del sitio.
No obstante, se tendrían efectos adversos por el cierre de operaciones y abandono del
área, que provocaría la pérdida de empleo de una determinada fracción de habitantes de
la región, y se afectaría la economía tanto de la zona como de la industria, comercio que
utilizan gas L.P. para su operación, así como casas habitación.
En menor escala, se pueden presentar impactos adversos al tráfico por el incremento de
vehículos de compañías contratistas abocadas al desmantelamiento de las instalaciones,
y modificaciones al paisaje urbano ya establecido en la región.
Sin embargo, en forma global se presentarían impactos benéficos significativos y no
significativos, puntuales y permanentes, por la aplicación de medidas de limpieza
ecológica del predio y las instalaciones para garantizar que no existirá ningún tipo de
contaminante en el predio, y la aplicación de un programa de restauración del área que se
sometería a evaluación de las autoridades para su autorización, para garantizar entre
otras cosas la armonía visual de la región, la calidad del suelo, aire y agua.
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V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES. V.1 METODOLOGÍA PARA IDENTIFICAR Y EVALUAR LOS IMPACTOS AMBIENTALES V.1.1 INDICADORES DE IMPACTO
El concepto indicador establece que éste es “un elemento del medio ambiente afectado, o
potencialmente afectado, por un agente de cambio” (Ramos, 1987). Considerando a los
indicadores como índices cuantitativos o cualitativos que permitan evaluar la dimensión de
las alteraciones que podrán producirse como consecuencia del establecimiento del
proyecto.
Para poder determinar los indicadores de impacto que se verán afectados durante el
desarrollo del proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas
L.P., es importante identificar las actividades involucradas en las distintas etapas a
desarrollar.
ETAPA ACTIVIDAD
Preparación del sitio y Construcción
• Desmonte y despalme • Trazo y Nivelación • Compactación • Excavaciones • Construcción de zona de almacenamiento, zona de
carga y descarga, zona de carburación, muelle de llenado, zona administrativa, zona de talleres, estación de carburación, demás áreas del proyecto
• Instalaciones Sanitarias • Instalaciones Hidráulicas • Instalaciones Eléctricas • Instalación de equipo y accesorios (tanque de
almacenamiento, bombas, compresor, tuberías)
Operación y Mantenimiento
• Zona de almacenamiento • Zona de carga y descarga • Zona de carburación • Muelle de Llenado • Zona de Talleres
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ETAPA ACTIVIDAD
Abandono del sitio • Desmantelamiento de instalaciones • Limpieza ecológica del predio • Restauración del área
V.1.2 LISTA DE INDICADORES DE IMPACTO
De acuerdo a las actividades involucradas en el proyecto, a continuación se presenta la
lista de indicadores de impacto que pueden resultar afectados en diferente grado por las
obras a realizar durante las distintas etapas del proyecto.
ETAPA ACTIVIDAD
Preparación del sitio y Construcción
• Calidad del aire • Ruidos y vibraciones • Hidrología superficial • Hidrología subterránea • Suelo • Vegetación terrestre • Fauna • Paisaje • Tráfico • Empleos
Operación y Mantenimiento
• Calidad del aire • Ruidos y vibraciones • Hidrología superficial • Hidrología subterránea • Suelo • Vegetación terrestre • Fauna • Paisaje • Tráfico • Empleos
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101
ETAPA ACTIVIDAD
Abandono del sitio
• Calidad del aire • Ruidos y vibraciones • Hidrología superficial • Hidrología subterránea • Suelo • Vegetación terrestre • Fauna • Paisaje • Tráfico • Empleos
De acuerdo con el procedimiento anterior se realizó la identificación de los impactos, y la
discusión en cada uno de los casos se describen a continuación.
ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO Y CONSTRUCCIÓN
Los principales impactos en el medio ambiente natural y social, en el desarrollo del
proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P., que se
pueden generar en la etapa de preparación del sitio y construcción, son
fundamentalmente:
• Emisión de partículas fugitivas por las actividades de movimiento de materiales
durante el trazo, nivelación y compactación en la preparación para la construcción en
el predio.
• Emisión de contaminantes a la atmósfera derivados del uso de motores de
combustión interna por los trabajos de desarrollo de las instalaciones eléctricas,
hidráulicas y sanitarias.
• Ruidos y vibraciones derivados de los equipos que transportan materiales y de la
maquinaria utilizada para el movimiento de materiales.
• Eliminación de la vegetación terrestre existente en el sitio.
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• Migración de la fauna existente.
• Modificación del paisaje.
• Incremento del tráfico en la zona por el movimiento de vehículos de carga de material
y desplazamiento de los trabajadores.
• Desarrollo de una fuente de empleo en la zona
La flora dominante en el predio es el matorral bajo espinoso, huizache y mezquite,
también se encuentran el talismecate, quebracho, y “cuerno de toro”. Esta vegetación se
encuentra clasificada en la segunda categoría (Baja probabilidad de incendios con alta recuperabilidad. Rara vez se quema y si se quema se recupera fácilmente.).
El huizache se caracteriza por ser un arbusto de 8 a 9 metros de altura, con un tronco de
hasta 40 cm de diámetro, sus ramas se originan muy cerca de la base y crecen
ascendentes, horizontales o pendulares, la copa es redondeada o aplanada y la fronda
(conjunto de hojas) es semejante a plumas.
Es un árbol cubierto de espinas agudas, cilíndricas y blanquecinas de 3 a 5 cm. de
longitud. Las flores son amarillas y producen una sustancia aromática muy agradable,
llamada aceite de acacia o de cassia. Su fruto son vainas cilíndricas que producen un
exudado con olor y apariencia lechosa. Su corteza interna es de color crema amarillento,
fibrosa y con un marcado olor y sabor a ajo.
Se encuentra en ecosistemas tipo desértico o semidesértico; es decir, en zonas áridas y
semiáridas de todo el país. Se trata de una especie que puede presentarse en gran
variedad de suelos, desde muy arcillosos hasta muy arenosos.
Prospera en todas las zonas cálidas de México, formando vegetación secundaria de
selvas bajas caducifolias inermes o espinosas en las que se pueden encontrar además
parientes de farnesiana en forma de matorrales espinosos.
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Es una de las plantas invasoras más problemáticas en las tierras de pastoreo del noreste
de México. Compite con las gramíneas forrajeras por nutrientes, luz y espacio. Por otra
parte dificulta el movimiento del ganado y pueden causar heridas por la incrustación de
espinas en la piel.
El mezquite es un arbusto o árbol de 4 -12 m de alto. Tallo recto, corto de ramas
ascendentes y luego péndulas, corteza lignificada con fisuras de color negruzco. Las
ramas jóvenes de color verde pardoso con espinas en pares. Las especies que se
encuentran en el predio tienen una altura aproximada de 4 m.
Su follaje consiste en hojas compuestas bipinnadas, de verde pálido y glabras, dispuestas
en espiral sobre cada par de espinas; Sus flores se presentan en densos racimos axilares,
de color blanco – amarillento, muy perfumadas, y su fruto es una vaina recta pardo
amarillenta a rojiza casi cilíndrica terminada en punta.
Los requerimientos hídricos de esta planta en su desarrollo son bajos, su crecimiento va
de moderado a lento, es una especie longeva de más de 200 años de duración. Esta
especie tiene espinas y puede dañar mecánicamente; para su mantenimiento se
recomienda poda de formación para dar conformación de árbol.
Los tallos son usados en la construcción rural como cimbras y/u horcones, estos,
aserrados, producen una madera de calidad usada en ebanistería. Los tallos son usados
como estantes en las cercas; para leña y fabricación de carbón de una muy buena
calidad. Las hojas y los frutos son alimento del ganado.
De acuerdo a diferentes estudios realizados han permitido comprender la gran utilidad de
esta especie, no tan solo por sus usos, sino también por que es un excelente controlador
de la erosión; como otras leguminosas, tiene la capacidad de fijar el nitrógeno atmosférico
al suelo mejorando su fertilidad y proporciona alimento y refugio a la fauna silvestre.
Es importante mencionar que la franja que abarcan los huizaches y el mezquite, consiste
básicamente en el derecho de vía del predio, en donde se construirán los carriles de
aceleración y desaceleración de la planta de almacenamiento y estación de carburación
de gas L.P., y debido a las características antes mencionadas, durante la etapa de
preparación del sitio, al realizar el despalme de estas especies se tratarán de salvar,
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reubicándolas fuera de la zona de riesgo, determinada en el Estudio de Riesgo Ambiental,
de tal forma que reduzca la probabilidad de la propagación de un incendio ya sea al
interior como al exterior de la planta.
Es importante resaltar que la fauna es escasa en la zona del proyecto, además podrá
desplazarse dentro del predio restante sin ver afectado su hábitat.
ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Se considera que en esta etapa los impactos ambientales que se puedan generar serán
benéficos, ya que la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P. de
GAS GALGO S.A. DE C.V., generará empleos y proporcionará el combustible (Gas L.P.)
a las poblaciones aledañas.
Es importante mencionar que la planta de almacenamiento y estación de carburación de
gas L.P. no realiza actividades de transformación, únicamente el trasiego de gas L.P. a
los cilindros portátiles y auto-tanques y que la mayoría de los impactos adversos en esta
etapa se conciben como potencial de impacto, resultado de algún accidente y son
mitigables en función de las medidas de seguridad, el mantenimiento adecuado y la
aplicación de planes de emergencia, los cuales reducen la probabilidad de que éste se
presente o reducen su magnitud, además de una planificación para la recepción de auto-
tanques y unidades de transporte de cilindros portátiles.
Además de la probabilidad de un accidente, se presentan los siguientes impactos en esta
etapa:
• Emisiones furtivas de gas al momento de realizar el trasiego.
• Generación de residuos domésticos en área de oficinas y mínimos volúmenes de
residuos peligrosos en los trabajos de mantenimiento.
• Contaminación del suelo por derrames de grasas y aceites provenientes de los
vehículos de transporte.
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ETAPA DE ABANDONO DEL SITIO
Como ya se señaló, dadas las características del proyecto, no se estima que se presente
la etapa de abandono del sitio.
No obstante, se tendrían efectos adversos por el cierre de operaciones y abandono del
área, que provocaría la pérdida de empleo de una determinada fracción de habitantes de
la región, y se afectaría la economía tanto de la zona como de la industria, comercio que
utilizan gas L.P. para su operación, así como casas habitación.
En menor escala, se pueden presentar impactos adversos al tráfico por el incremento de
vehículos de compañías contratistas abocadas al desmantelamiento de las instalaciones,
y modificaciones al paisaje urbano ya establecido en la región.
Sin embargo, en forma global se presentarían impactos benéficos significativos y no
significativos, puntuales y permanentes, por la aplicación de medidas de limpieza
ecológica del predio y las instalaciones para garantizar que no existirá ningún tipo de
contaminante en el predio, y la aplicación de un programa de restauración del área que se
sometería a evaluación de las autoridades para su autorización, para garantizar entre
otras cosas la armonía visual de la región, la calidad del suelo, aire y agua.
V.1.3 CRITERIOS Y METODOLOGÍAS DE EVALUACIÓN
En términos generales, un impacto ambiental es cualquier modificación del entorno
natural o humano, o de algunos de sus elementos o condiciones producidas directa o
indirectamente por toda clase de actividades humanas que sean susceptibles de modificar
su calidad ambiental.
Estas modificaciones pueden ser tanto positivas como negativas y cabe la posibilidad de
que sean provocadas tanto por fenómenos naturales, como por el hombre. Es así que en
el ambiente en el cual nos encontramos existen múltiples alteraciones que van desde la
simple transformación del paisaje hasta el cambio en las condiciones climáticas.
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V.1.3.1 CRITERIOS
Los criterios y métodos de evaluación del impacto ambiental pueden definirse como
aquellos elementos que permiten valorar el impacto ambiental de un proyecto o actuación
sobre el medio ambiente. En ese sentido estos criterios y métodos tienen una función
similar a los de la valoración del inventario, puesto que los criterios permiten evaluar la
importancia de los impactos producidos, mientras que los métodos de evaluación lo que
tratan es de valorar conjuntamente el impacto global de la obra.
Para la evaluación del impacto ambiental que se derivará del desarrollo del proyecto
Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P., se consideraron los
siguientes criterios:
a. El carácter genérico del impacto, se refiere a si el impacto es positivo (benéfico) o
negativo (adverso), con respecto al estado previo a la actividad u obra proyectada.
Identificándose como:
Tipo de Impacto Código
Adverso significativo A
Adverso poco significativo a
Benéfico significativo B
Benéfico poco significativo b
No relevantes -
b. El tipo acción del impacto, indica la forma en que se produce el efecto de la obra o
actividad proyectada, sobre los elementos o características ambientales, por lo tanto
puede se directo o indirecto.
c. La duración del impacto se refiere al comportamiento en el tiempo de los impactos
ambientales previstos: si es a corto plazo y luego cesa; si aparece rápidamente; s su
culminación es a largo plazo; si es intermitente, etc.
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Se dice que es fugaz si dura menos de 1 año; si dura de 1 a 3 años es temporal y
pertinaz si dura de 4 a 10 años. Si es para siempre sería permanente.
d. El área espacial o de influencia es el territorio que contiene el impacto ambiental y
que no necesariamente coincide con la localización del proyecto propuesto. Informa
sobre la dilución de la intensidad del impacto, lo que no es lineal a la distancia a la
fuente que lo provoca.
e. La reversibilidad del impacto tiene en cuenta la posibilidad, dificultad o imposibilidad
de retornar a la situación anterior al proyecto. Se habla de impactos reversibles y de
impactos terminables o irreversibles.
Los indicadores de impacto señalados en el apartado anterior, ahora se relacionan con
cada una de las actividades a desarrollar con la finalidad de determinar su interacción con
el medio, identificando los impactos potenciales y definiendo el sentido del impacto, ya
sea "adverso" o "benéfico", estimando su grado de impacto con base en las
características del proyecto, indicando si este será "significativo" o "poco significativo" con
las letras A y a (Adverso significativo y adverso poco significativo, respectivamente), y los
benéficos con las letras B y b (Benéfico significativo y benéfico poco significativo,
respectivamente.
PREPARACIÓN DEL SITIO Y CONSTRUCCIÓN
FACTORES AMBIENTALES INTERACCIÓN
Calidad del aire A
Ruidos y vibraciones a
Hidrología superficial -
Hidrología subterránea -
Suelo a
Vegetación terrestre A
Fauna a
Paisaje a
Tráfico a
Empleos B
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ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.
ACTIVIDADES DEL PROYECTO FACTORES
AMBIENTALES ALMACENAMIENTO DE GAS L.P.
CARGA, DESCARGA Y CARBURACIÓN DE GAS
L.P. MUELLE DE LLENADO TALLERES MANTENIMIENTO
Calidad del aire - a - a a
Ruidos y vibraciones - - - a -
Hidrología superficial - - - - -
Hidrología subterránea - - - - -
Suelo - - - a -
Vegetación terrestre - - - - -
Fauna - - - - -
Paisaje - - - - -
Tráfico - a - - -
Empleos B B B B B
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ETAPA DE ABANDONO DEL SITIO.
ACTIVIDADES DEL PROYECTO FACTORES
AMBIENTALES LIMPIEZA DEL TERRENO
DESMANTELAMIENTO DE LAS
INSTALACIONES DESMANTELAMIENTO
DE TANQUES RESTAURACIÓN
DEL PREDIO
Calidad del aire - a a b
Ruidos y vibraciones a a a -
Hidrología superficial - - - -
Hidrología subterránea - - - -
Suelo - - - b
Vegetación terrestre - - - b
Fauna - - - b
Paisaje a a a b
Tráfico a a a b
Empleos B B B B
NUMERO DE IMPACTOS RELEVANTES POR ETAPA DEL PROYECTO
ETAPA DEL PROYECTO A a B b - TOTAL
Preparación del Sitio y Construcción 2 5 1 0 2 10
Operación y mantenimiento 0 6 5 0 39 50
Abandono del sitio 0 11 4 6 19 40
TOTAL 2 22 10 6 60 100 De la tabla anterior se obtienen los siguientes resultados, mismos que también se
representan gráficamente:
• 60.00 % de Interacciones no relevantes (-).
• 10.00 % de Impactos benéficos poco significativos (b).
• 22.00 % de Impactos adversos poco significativos (a).
• 2.00 % de Impactos adversos significativos (A).
• 6.00 % de Impactos benéficos significativos (b).
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Los impactos, de acuerdo a su importancia, se presentan en la siguiente gráfica:
Identificación de Impactos Ambientales
60.00%
22.00%
2.00%
10.00%
6.00%
(-) A a B b
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Tabla 1. ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO Y CONSTRCCIÓN Impactos Componente
Ambiental S NS D I T P L E PF AF R IR C IC M P Actividad
Calidad del aire POA 1,2,3,4,5,6,7
Ruidos y vibraciones POM 1,2,3,4,5,6,7
Hidrología superficial
Hidrología subterránea
Suelo POA 1,2,3,4
Vegetación terrestre POA 1,2,3,4
Fauna POA 1,2,3,4
Paisaje POA 1,2,3,4
Tráfico POM 1,2,3,4,5,6,7
Empleos POA 1,2,3,4,5,6,7
SIMBOLOGIA
ACTIVIDADES IMPACTOS
Operación S = significativo R = reversible 1. Carril de aceleración y desaceleración NS = no significativo IR = irreversible 2. Desmontes y desplantes en el predio I = indirecto C = recuperable 3. Excavaciones en el predio D = directo IC = irrecuperable 4. Construcción de zona de almacenamiento, T = temporal M = mitigable
Zona de carga y descarga, zona de carburación, P = permanente Muelle de llenado, zona de talleres, zona L = localizado Probabilidad de ocurrencia administrativa, demás áreas del proyecto E = extensivo POA = alta
5. Instalaciones Sanitarias PF = próximo a la fuente POB = baja 6. Instalaciones Hidráulicas AF = alejado de la fuente POM = media 7. Instalaciones Eléctricas
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Tabla 2. ETAPA DE OPERACIÓN
Impactos Componente Ambiental S NS D I T P L E PF AF R IR C IC M P
Actividad
Calidad del aire POA 8,9,10, 11
Ruidos y vibraciones POM 10
Hidrología superficial
Hidrología subterránea
Suelo POM 10
Vegetación terrestre
Fauna
Paisaje
Tráfico POM 8,9,10,11
Empleos POA 8,9,10,11
SIMBOLOGIA
IMPACTOS ACTIVIDADES
S = significativo R = reversible Operación y Mantenimiento NS = no significativo IR = irreversible I = indirecto C = recuperable 8. Zona de Almacenamiento de gas L.P. D = directo IC = irrecuperable 9. Carga, Descarga y Carburación de gas L.P. T = temporal M = mitigable 10. Zona de Talleres P = permanente 11. Muelle de llenado L = localizado Probabilidad de ocurrencia E = extensivo POA = alta PF = próximo a la fuente POB = baja AF = alejado de la fuente POM = media
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Tabla 3. ETAPA DE MANTENIMIENTO Impactos Componente
Ambiental S NS D I T P L E PF AF R IR C IC M P Actividad
Calidad del aire POM 12,13,14,15,16
Ruidos y vibraciones POM 12,13,14,15,16
Hidrología superficial
Hidrología subterránea
Suelo
Vegetación terrestre
Fauna
Paisaje POM 12,13,14,15,16
Tráfico POM 12,13,14,15,16
Empleos POA 12,13,14,15,16
SIMBOLOGIA
ACTIVIDADES IMPACTOS
Operación S = significativo R = reversible
NS = no significativo IR = irreversible 12. Zona de almacenamiento de gas L.P. I = indirecto C = recuperable 13. Zona de carga, descarga y carburación de gas L.P. D = directo IC = irrecuperable 14. Muelle de Llenado T = temporal M = mitigable 15. Zona de Talleres P = permanente 16. Planta en General L = localizado Probabilidad de ocurrencia
E = extensivo POA = alta PF = próximo a la fuente POB = baja
AF = alejado de la fuente POM = media
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V.1.3.2 METODOLOGÍAS DE EVALUACIÓN Y JUSTIFICACIÓN DE LA METODOLOGÍA SELECCIONADA
La identificación de los impactos ambientales que se derivan del desarrollo del Proyecto
Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P., fue realizada
mediante una matriz de cribado, que relaciona factores ambientales con las actividades
asociadas a cada etapa del proyecto, con la cual es posible identificar su interacción e
impactos potenciales, así como establecer su influencia, en función de sus características,
tales como carácter, riesgo de ocurrencia, extensión de territorio involucrado, duración a
lo largo del tiempo, reversibilidad.
En términos generales, un impacto ambiental es cualquier modificación del entorno
natural o humano, o de algunos de sus elementos o condiciones producidas directa o
indirectamente por toda clase de actividades humanas que sean susceptibles de modificar
su calidad ambiental.
Estas modificaciones pueden ser tanto positivas como negativas y cabe la posibilidad de
que sean provocadas tanto por fenómenos naturales, como por el hombre. Es así que en
el ambiente en el cual nos encontramos existen múltiples alteraciones que van desde la
simple transformación del paisaje hasta el cambio en las condiciones climáticas.
La identificación de impactos ambientales a través de una matriz, permite hacer una
evaluación cualitativa del efecto ambiental que tendrá el establecimiento del Proyecto
Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P., mediante la
interpretación de cada interacción que se forma entre los componentes de las actividades
humanas y del medio ambiente en el cual se desarrolla.
Por otro lado, esta técnica nos permite tener una visión integral de la problemática
ambiental, ya que se incluyen todas las acciones propias del proyecto y los factores
ambientales que están involucrados, sólo se consideraron interacciones relevantes,
tomando en cuenta el sentido adverso o benéfico de las acciones, por lo que las matrices
que se presentan en este estudio son cribadas con la finalidad de tener una mejor visión
de los factores interactuantes.
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La identificación del impacto que tiene el Proyecto Planta de Almacenamiento y Estación
de Carburación de Gas L.P. a nivel ambiental se realizó, tanto cualitativa, como
cuantitativamente.
Las matrices de impacto son cuadros de doble entrada en los que las filas están
relacionadas con factores o características del medio ambiente y que son alteradas por
las actividades humanas.
La identificación de impactos debe realizarse en una secuencia lógica de investigaciones
en los diferentes sectores involucrados: medio físico, estético, biológico, ecológico y
socioeconómico, procurando seguir la relación causa efecto de los impactos, así como los
impactos derivados o que afectan de manera indirecta a otros elementos tanto naturales
como sociales.
La evaluación de la matriz cuantitativa se realizó en las tablas 1, 2 y 3 con el grado de
significación del impacto; en significativos y no significativos para cada una de las etapas
del proyecto, como son en este caso: operación y mantenimiento, desglosándose estas
mismas en acciones a detalle, de manera que la evaluación sea la más completa.
Posteriormente en las mismas tablas antes mencionadas, los impactos significativos se
caracterizaron con seis grupos de calificaciones, como son: directo o indirecto, por la
recepción del impacto; temporal o permanente por la relación del impacto con el tiempo;
localizado o extensivo, en cuanto a la relación del impacto con el espacio; próximo o
alejado de la fuente, relacionando la ubicación del proyecto con la zona de influencia de impactos, reversible o irreversible, tomando en cuenta la capacidad del medio ambiente
para establecer su grado de equilibrio original o de estado cero; recuperable o
irrecuperable, caracterizando la capacidad antropogénica de acercarse al estado cero;
eficientando las técnicas relacionadas con las etapas del proyecto, además de la
mitigación. Enseguida se determinaron los impactos en función de su probabilidad con
escala de alta, media o baja señalando los impactos factibles de mitigar.
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A continuación en la tabla 4 se cuantifican los impactos, utilizando una matriz en donde
los valores de los impactos, se asignaron en una escala de 1 a 3 con la connotación
correspondiente de bajo, mediano y alto en el numerador de un quebrado, ubicando en el
denominador del mismo la importancia de la escala también de 1 a 3 con valores de baja,
mediana y alta; asignándosele el valor de impacto significativo el signo de positivo ( + )
cuando es benéfico y el signo de negativo ( - ) cuando es adverso concluyendo en la
matriz de la tabla 5 con un total de sumatoria de los productos algebraicos del numerador
y denominador de cada impacto en el cruce de componente ambiental con acción
propuesta del proyecto.
De acuerdo con la matriz cuantitativa el proyecto tiene un impacto a favor de 29 puntos
positivos, esto indica que por las características del entorno de la zona al Proyecto Planta
de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P., es viable con respecto al
medio natural y socioeconómico.
En el presente estudio se ha utilizado básicamente el método de la matriz de
interacciones desarrollado por Leopold (1977), Canter (1977), y Cheremisinoff y Morresi
(1979), adecuando una matriz ad-hoc en la que se incluyen las interacciones relevantes
presentes, en el contexto de la zona, por otra parte se desarrollaron listas de verificación a
través de la integración de información obtenida de proyectos similares.
Se eligieron estas técnicas por las ventajas que ofrecen al permitir disminuir o aumentar
las características ambientales o las acciones según las necesidades del proyecto a
evaluar, además de ser un excelente método para identificar gráficamente las acciones
que deben ser objeto de mayor atención.
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Tabla 4. CUANTIFICACIÓN DE IMPACTOS
Actividad
Preparación del sitio y Construcción Operación Mantenimiento Componente
Ambiental
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Calidad del aire -2/2 -2/2 -2/2 -2/1 -1/1 -1/1 -1/1 -1/1 -1/2 -2/2 -1/1 -1/2 -1/1 -1/1 -1/1 -1/1
Ruidos y vibraciones -1/1 -1/1 -1/1 -1/1 -1/1 -1/1 -1/1 -2/1 -1/1 -1/1
Hidrología superficial
Hidrología subterránea
Suelo -1/1 -2/2 -2/2 -1/1 -2/2 -2/2
Vegetación terrestre -2/2 -2/2 -2/2 -2/2 +3/3
Fauna -1/1 -1/1 -1/1 -1/1
Paisaje +1/1 -1/2 -1/2 -1/2 +1/1 +1/1 +1/1 +2/2 +2/2 +2/2 +2/2 +3/3
Tráfico -1/1 -1/1 -1/1 -2/2 -1/1 -1/1 -1/1 -2/2 -2/2 -2/2 -2/2 -1/1
Empleos +3/3 +3/3 +3/3 +3/3 +2/2 +2/2 +2/2 +3/3 +3/3 +3/3 +3/3 +2/2 +2/2 +2/2 +2/2 +2/2
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Tabla 5. TOTALIZACIÓN DE IMPACTOS
Actividad
Preparación del sitio y Construcción Operación Mantenimiento Componente Ambiental
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Σ
Calidad del aire -4 -4 -4 -2 -1 -1 -1 -1 -2 -4 -1 -2 -1 -1 -1 -1 -31
Ruidos y vibraciones -1 -1 -1 -1 -1 -1 -1 -2 -1 -1 -11
Hidrología superficial
Hidrología subterránea
Suelo -1 -4 -4 -1 -4 -4 -18
Vegetación terrestre -4 -4 -4 -4 +9 -7
Fauna -1 -1 -1 -1 -4
Paisaje +1 -2 -2 -2 +1 +1 +1 +4 +4 +4 +4 +9 +23
Tráfico -1 -1 -1 -4 -1 -1 -1 -4 -4 -4 -4 -1 -27
Empleos +9 +9 +9 +9 +4 +4 +4 +9 +9 +9 +9 +4 +4 +4 +4 +4 +104
Σ -2 -8 -8 -6 +1 +1 +1 +5 +4 -5 +5 +6 +7 +7 +2 +19 +29
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL Consultores en Control Ambiental S.C.
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VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES VI.1. DESCRIPCIÓN DE LA MEDIDA O PROGRAMA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN O CORRECTIVAS POR COMPONENTE AMBIENTAL
ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITO Y CONSTRUCCIÓN
La flora dominante en el predio es el matorral bajo espinoso, huizache y mezquite,
también se encuentran el talismecate, quebracho, y “cuerno de toro”. Esta vegetación se
encuentra clasificada en la segunda categoría (Baja probabilidad de incendios con alta recuperabilidad. Rara vez se quema y si se quema se recupera fácilmente.).
El huizache se caracteriza por ser un arbusto de 8 a 9 metros de altura, con un tronco de
hasta 40 cm de diámetro, sus ramas se originan muy cerca de la base y crecen
ascendentes, horizontales o pendulares, la copa es redondeada o aplanada y la fronda
(conjunto de hojas) es semejante a plumas.
Es un árbol cubierto de espinas agudas, cilíndricas y blanquecinas de 3 a 5 cm. de
longitud. Las flores son amarillas y producen una sustancia aromática muy agradable,
llamada aceite de acacia o de cassia. Su fruto son vainas cilíndricas que producen un
exudado con olor y apariencia lechosa. Su corteza interna es de color crema amarillento,
fibrosa y con un marcado olor y sabor a ajo.
Se encuentra en ecosistemas tipo desértico o semidesértico; es decir, en zonas áridas y
semiáridas de todo el país. Se trata de una especie que puede presentarse en gran
variedad de suelos, desde muy arcillosos hasta muy arenosos.
Prospera en todas las zonas cálidas de México, formando vegetación secundaria de
selvas bajas caducifolias inermes o espinosas en las que se pueden encontrar además
parientes de farnesiana en forma de matorrales espinosos.
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Es una de las plantas invasoras más problemáticas en las tierras de pastoreo del noreste
de México. Compite con las gramíneas forrajeras por nutrientes, luz y espacio. Por otra
parte dificulta el movimiento del ganado y pueden causar heridas por la incrustación de
espinas en la piel.
El mezquite es un arbusto o árbol de 4 -12 m de alto. Tallo recto, corto de ramas
ascendentes y luego péndulas, corteza lignificada con fisuras de color negruzco. Las
ramas jóvenes de color verde pardoso con espinas en pares. Las especies que se
encuentran en el predio tienen una altura aproximada de 4 m. Su follaje consiste en hojas compuestas bipinnadas, de verde pálido y glabras, dispuestas
en espiral sobre cada par de espinas; Sus flores se presentan en densos racimos axilares,
de color blanco – amarillento, muy perfumadas, y su fruto es una vaina recta pardo
amarillenta a rojiza casi cilíndrica terminada en punta.
Los requerimientos hídricos de esta planta en su desarrollo son bajos, su crecimiento va
de moderado a lento, es una especie longeva de más de 200 años de duración. Esta
especie tiene espinas y puede dañar mecánicamente; para su mantenimiento se
recomienda poda de formación para dar conformación de árbol.
Los tallos son usados en la construcción rural como cimbras y/u horcones, estos,
aserrados, producen una madera de calidad usada en ebanistería. Los tallos son usados
como estantes en las cercas; para leña y fabricación de carbón de una muy buena
calidad. Las hojas y los frutos son alimento del ganado.
De acuerdo a diferentes estudios realizados han permitido comprender la gran utilidad de
esta especie, no tan solo por sus usos, sino también por que es un excelente controlador
de la erosión; como otras leguminosas, tiene la capacidad de fijar el nitrógeno atmosférico
al suelo mejorando su fertilidad y proporciona alimento y refugio a la fauna silvestre.
Es importante mencionar que la franja que abarcan los huizaches y el mezquite, consiste
básicamente en el derecho de vía del predio, en donde se construirán los carriles de
aceleración y desaceleración de la planta de almacenamiento y estación de carburación
de gas L.P., y debido a las características antes mencionadas, durante la etapa de
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preparación del sitio, al realizar el despalme de estas especies se tratarán de salvar,
reubicándolas fuera de la zona de riesgo, determinada en el Estudio de Riesgo Ambiental,
de tal forma que reduzca la probabilidad de la propagación de un incendio ya sea al
interior como al exterior de la planta.
Es importante resaltar que la fauna es escasa en la zona del proyecto, además podrá
desplazarse dentro del predio restante sin ver afectado su hábitat.
Se tiene contemplado regar periódicamente el suelo para evitar las emisiones de
partículas fugitivas por las actividades de movimiento de materiales durante el trazo,
nivelación y compactación en la preparación para la construcción en el predio.
Se desarrollará una fuente de empleo en la zona.
ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Dentro de las medidas de mitigación que se incorporarán a la operación de la Planta de
Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P. son:
La planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P. se construirá de
acuerdo a lo establecido en la Norma Oficial NOM-001-SEDG-1996 “Plantas de
almacenamiento para Gas L.P. Diseño y construcción” y la NOM-025-SCFI-1993
"Estaciones de Gas L.P. con almacenamiento fijo. – Diseño y Construcción”.
Las aguas provenientes de baños y sanitarios serán enviadas a fosas sépticas,
localizadas en diferentes zonas del predio y posteriormente conducidas a pozos de
absorción.
El proyecto se construirá de tal manera de que las aguas pluviales sean conducidas fuera
del área del proyecto, a las zonas colindantes del predio.
Se contará con un programa adecuado de mantenimiento preventivo de las instalaciones
y prácticas de operación para aumentar la seguridad, ya que con esto se reducirán o
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minimizarán las fugas de gas L.P., durante las operaciones diarias de la planta, así como
por contingencias.
La planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P. elaborará e
implementará un Programa para la Prevención de Accidentes, y lo actualizará
anualmente, según lo establecido por la SEMARNAT, por considerarse una actividad de
alto riesgo, el cual se considera como medida preventiva al evitar posibles afectaciones al
ambiente.
De igual forma se realizarán Auditorías de Seguridad en forma semestral llevando un
estricto seguimiento al Programa de Mantenimiento Preventivo de las instalaciones,
dando atención a las desviaciones encontradas.
El municipio de Ocozocoautla de Espinosa se caracteriza por tener incendios frecuentes,
debido a la vegetación existente, GAS GALGO S.A. DE C.V. mantendrá el área del
proyecto y las zonas de seguridad libres de vegetación para evitar cualquier conato de
incendio y reducir así este riesgo potencial.
No se permitirá que se acumulen residuos sólidos por ser en su mayoría materiales
combustibles, y se dispondrá rápidamente por el sistema recolector del sistema municipal.
En la zona de Talleres (Taller de mantenimiento de cilindros portátiles y taller mecánico
para el mantenimiento de los vehículos de la empresa) se generarán residuos peligrosos
como son: botes vacíos de pintura, textiles impregnados, filtros, aceite usado,
acumuladores de vehículos, etc. que se serán almacenados en los almacenes de residuos
peligrosos, en tambos de 200 l debidamente identificados para ser recolectados por
empresas autorizadas y enviados a tratamiento y disposición final en sitios autorizados
por la SEMARNAT.
Los almacenes de residuos peligrosos contarán con piso de concreto y canaletas para
retener posibles filtraciones al suelo.
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VI.2 IMPACTOS RESIDUALES
ETAPA DE ABANDONO DEL SITIO
Como ya se señaló, dadas las características del proyecto, no se estima que se presente
la etapa de abandono del sitio.
No obstante, se tendrían efectos adversos por el cierre de operaciones y abandono del
área, que provocaría la pérdida de empleo de una determinada fracción de habitantes de
la región, y se afectaría la economía tanto de la zona como de la industria, comercio que
utilizan gas L.P. para su operación, así como casas habitación.
Sin embargo, se tienen contempladas obras de restauración del área como son:
La plantación de la vegetación nativa con el propósito de proporcionar una mayor
cobertura vegetal al hábitat de la fauna de la región.
El desmantelamiento de las obras de la planta de almacenamiento y estación de
carburación de gas L.P. para utilizar el predio posteriormente como parque recreativo u
otro servicio a la comunidad.
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VII. PRONOSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS VII.1 PRONÓSTICO DEL ESCENARIO
La instalación y operación de la planta de almacenamiento y distribución de gas L.P., se
realizará en apego a la normatividad vigente en la materia.
Como se ha planteado a lo largo del presente estudio, la construcción y operación del
Proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P. no generará
impactos negativos significativos, por el contrario, las obras que se pretenden realizar
ayudarán al desarrollo económico de la región a través de la generación de empleos.
La zona del proyecto se mantendrá libre de vegetación para evitar un posible conato de
incendio para así poder conservar la flora y fauna del predio restante y los alrededores, a
través de mantenimiento periódico y el aprovechamiento de la franja de huizache y
mezquite reubicada fuera de la zona de riesgo, determinada en el Estudio de Riesgo
Ambiental.
AGUA
No se tendrán impactos a la hidrología superficial y subterránea.
AIRE
Durante la preparación del sitio se tendrán emisiones de partículas fugitivas las cuales se
mitigarán regando periódicamente el suelo y durante la operación se presentarán
emisiones furtivas de gas al momento de realizar el trasiego.
SUELO
Se retirará la cubierta vegetal y se removerán algunos árboles para realizar las
actividades de trazo, nivelación y compactación del terreno para la preparación de las
obras de construcción. Durante la operación y mantenimiento no se tendrán afectaciones
al suelo.
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RESIDUOS
Los residuos domésticos serán recolectados por el sistema de limpia del municipio y los
residuos peligrosos serán recolectados por empresas autorizadas y enviados a su
tratamiento y disposición final a sitios autorizados por la SEMARNAT.
VII.2 PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL
Los responsables de la operación de la planta de almacenamiento y estación de
carburación de gas L.P. deberán instalarla, operarla y mantenerla en apego a la
normatividad vigente en la materia y ésta será supervisada por las unidades de
verificación que designe la Secretaría de Energía.
Los procedimientos establecidos para la operación implican las medidas de mitigación
ambientales, por lo que el dar seguimiento a estos procedimientos garantizará la
reducción de riesgos y la mitigación de impactos.
La planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P. elaborará e
implementará un Programa para la Prevención de Accidentes y lo actualizará
anualmente, según lo establecido por la SEMARNAT, por considerarse una actividad de
alto riesgo, el cual se considera como medida preventiva al evitar posibles afectaciones al
ambiente.
De igual forma se realizarán Auditorías de Seguridad en forma semestral llevando un
estricto seguimiento al Programa de Mantenimiento Preventivo de las instalaciones,
dando atención a las desviaciones encontradas VII.3 CONCLUSIONES
Finalmente, las principales conclusiones derivadas de este estudio son las siguientes:
El proyecto promovido por la empresa GAS GALGO, S.A. DE C.V., permite apoyar las
políticas de crecimiento y estabilidad económica, integración y desarrollo regional, así
como la promoción del empleo en la zona.
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Con base en el estudio y los antecedentes bibliográficos, la planta de almacenamiento y
estación de carburación de gas L.P., no representa un impacto negativo para el entorno
de la zona donde se desarrolla.
El gas L.P. es un elemento importante para el desarrollo de las actividades sociales,
siendo un combustible con una gran demanda de industrias, comercios y casas
habitación.
Promueve al mismo tiempo una fuente de empleos en la zona, lo cual evitará los
fenómenos de emigración poblacional a otros estados vecinos.
Para mitigar el riesgo ambiental la empresa tendrá programas de mantenimiento y
operación, así como, capacitación, estudios especializados de verificación constante de
las condiciones de operación de los tanques y de toda la instalación de la planta de
almacenamiento y estación de carburación de gas L P., así mismo el sitio está rodeado de
una zona de seguridad suficiente para amortiguar algún siniestro que pudiera ocurrir.
El Proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P., propiedad
de GAS GALGO S.A. DE C.V., representa un área de oportunidad para la región, ya que
generará empleos y debido a las condiciones actuales del predio (Pastizales), reflejará
una mejora en su aprovechamiento y en el paisaje.
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VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES VIII.1 FORMATOS DE PRESENTACIÓN
Se integrará un resumen de la Manifestación de Impacto Ambiental que no excederá de
20 cuartillas en 4 ejemplares, asimismo será grabado en memoria magnética en formato
word.
Es importante señalar que la información solicitada esta completa y en idioma español,
para evitar que la autoridad requiera de información adicional y esto ocasione retraso o
falta de continuidad en el proceso de evaluación.
VIII.1.1 PLANOS DEFINITIVOS
Se adjunta la siguiente relación de planos:
PLANOS REQUERIDOS EN EL ESTUDIO
No. CLAVE CONTENIDO
INEGI TUXTLA GUTIÉRREZ E15 – 11 CARTA TOPOGRÁFICA
ESCALA 1:250 000
INEGI TUXTLA GUTIÉRREZ E15 – 11 CARTA GEOLÓGICA
ESCALA 1:250 000
INEGI TUXTLA GUTIÉRREZ E15 – 11 CARTA EDAFOLÓGICA
ESCALA 1:250 000
INEGI TUXTLA GUTIÉRREZ E15 – 11 CARTA HIDROLÓGICA DE AGUAS
SUBTERRÁNEAS
ESCALA 1:250 000
INEGI TUXTLA GUTIÉRREZ E15 – 11 CARTA DE EFECTOS CLIMÁTICOS REGIONALES NOVIEMBRE – ABRIL
ESCALA 1:250 000
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No. CLAVE CONTENIDO
INEGI -- ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS
(FEDERALES) ESC. GRÁFICA
INEGI -- ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS
(ESTATALES) ESC. GRÁFICA
INEGI -- ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS
(MUNICIPALES) ESC. GRÁFICA
PLANOS DEL PROYECTO
CLAVE TITULO
-- PLANO DE LOCALIZACIÓN
T-01 PLANTA TOPOGRÁFICA
GT/PG/C-01 PLANTA GENERAL (AZOTEAS)
GT/PG/C-02 PLANTA GENERAL
GT/PG/C-03 PLANTA ARQUITECTÓNICA
EDIFICIO DE OFICINAS
GT/PG/C-04 CORTES Y FACHADAS
EDIFICIO DE OFICINAS
GT/PG/C-05 PLANTA ARQUITECTÓNICA
EDIFICIO DE SERVICIOS
MT/PG/C-06 RED HIDRÁULICA, SANITARIA Y FOSA SÉPTICA
EDIFICIO DE SERVICIOS
GT/PG/C-07 CORTES Y FACHADAS
EDIFICIO DE SERVICIOS
GT/PG/C-08 PLANTA ARQUITECTÓNICA, CORTES Y FACHADAS
TALLER MECÁNICO
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CLAVE TITULO
GT/PG/C-09 PLANTA ARQUITECTÓNICA, CORTES Y FACHADAS
MANTENIMIENTO DE CILINDROS
GT/PG/C-10 PLANTA ARQUITECTÓNICA, CORTES Y DETALLES
ZONA DE ALMACENAMIENTO Y BASES DE SUSTENTACIÓN
GT/PG/C-11 PLANTA ARQUITECTÓNICA, CORTES Y FACHADAS
ZONA DE TRASIEGO
GT/PG/C-12 PLANTA ARQUITECTÓNICA, CORTES Y FACHADAS
CASETA DE BOMBAS Y CISTERNA
GT/PG/IM-01 PLANO PLANTA ZONA DE TRASIEGO
INSTALACIÓN MECÁNICA
GT/PG/IM-02 DIAGRAMA ISOMÉTRICO
INSTALACIÓN MECÁNICA
GT/PG/IE-01 SUBESTACIÓN ELÉCTRICA
GT/PG/IE-02 DIAGRAMA UNIFILAR GENERAL
GT/PG/IE-03 DISTRIBUCIÓN DE ALUMBRADO Y CONTACTOS OFICINAS
GT/PG/IE-04 DISTRIBUCIÓN DE ALUMBRADO, CONTACTOS DE COMEDOR, VESTIDORES Y CUADROS DE CARGA
GT/PG/IE-05 DISTRIBUCIÓN DE ALUMBRADO, CONTACTOS DE TALLER MECÁNICO, MANTENIMIENTO Y PINTURA
GT/PG/IE-06 DISTRIBUCIÓN DE ALUMBRADO Y FUERZA DE ÁREA DE LLENADO Y TANQUES
GT/PG/IE-07 DISTRIBUCIÓN DE ALUMBRADO EXTERIOR
GT/PG/SCI-01 PLANO PLANTA
INSTALACIÓN SISTEMA CONTRA INCENDIO
GT/PG/SCI-02 DISTRIBUCIÓN DE EXTINTORES
INSTALACIÓN SISTEMA CONTRA INCENDIO
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CLAVE TITULO
GT/PG/SCI-03 DIAGRAMA ISOMÉTRICO
INSTALACIÓN SISTEMA CONTRA INCENDIO
GT/PG/SCI-04 PLANOMÉTRICO
PLANO DE SEGURIDAD
GG/EG/01 PLANTA GENERAL
ESTACIÓN DE GAS L.P.
GG/EG/02 OFICINAS Y ZONA DE TRASIEGO
CORTES, ELEVACIÓN, FOSA SÉTICA Y FACHADAS
GG/EG/03 MECÁNICO
INSTALACIÓN ESTACIÓN DE GAS L.P.
GG/EG/04 SISTEMA DE SEGURIDAD
ESTACIÓN DE GAS L.P.
GG/EG/05 PLANOMÉTRICO
ESTACIÓN DE GAS L.P.
GG/EG/06 INSTALACIÓN ELÉCTRICA
ESTACIÓN DE GAS L.P.
VIII.1.2 FOTOGRAFÍAS
Se presenta un anexo fotográfico en el que se identifica el número de la fotografía y se
describen de manera breve los aspectos que se desean destacar del área de estudio. El
anexo fotográfico va acompañado con un croquis en el que se indican los puntos y
direcciones de las tomas.
Ver Sección 11. Anexo Fotográfico VIII.1.3 VIDEOS
No se cuenta con videos
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VIII.1.4 LISTAS DE FLORA Y FAUNA
A) FAUNA
De acuerdo al muestreo realizado en el municipio de Ocozocoautla de Espinosa por el
Instituto de Historia Natural y Ecología, la fauna encontrada en la zona de estudio es:
CLFAUNA GENERO ESPECIE NOMBRE COMUN LOCALIDAD No. DE
REGISTGROS
Aves Elanus leucurus Milano cola blanca
Tuxtla Gutierrez, aeropuerto San
Juan 1
Aves Calocitta formosa Urraca hermosa
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Xiphorhynchus flavigaster Trepatroncos
pico de marfil
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Aimophila botterii Zacatonero de Botterii
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Aimophila rufescens Zacatonero rojizo
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 3
Aves Ammodramus savannarum Gorrion chapulin
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Arremonops rufivirgatus Gorrion olivaceo
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 2
Aves Dendroica virens Chipe pecho negro
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Dives dives Tordo cantor Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Euphonia hirundinacea Eufonia
garganta amarilla
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Icteria virens Chipe grande
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Icterus pustulatus Calandria de fuego
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 2
Aves Icterus wagleri Calandria palmera
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Piranga rubra Tangara roja Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
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CLFAUNA GENERO ESPECIE NOMBRE COMUN LOCALIDAD No. DE
REGISTGROS
Aves Sturnella magna Triguero
tortilla con chile
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 2
Aves Thraupis abbas Tangara ala amarilla
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 4
Aves Tiaris olivacea Semillero olivaceo
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Wilsonia pusilla Chipe corona negra
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Melanotis hypoleucus Mulato pecho blanco
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Turdus grayi Primavera parda
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Melanerpes aurifrons Carpintero
frente dorada
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 2
Aves Picoides scalaris Carpintero listado
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 3
Aves Picoides villosus Carpintero
velloso mayor
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Piculus rubiginosus Carpintero olivaceo
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 4
Aves Campylorhynchus zonatus Matraca rayada
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Thryothorus pleurostictus Saltaparedes aranero
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 3
Aves Troglodytes aedon Saltaparedes cucharero
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 3
Aves Trogon violaceus Trogon violaceo
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Empidonax minimus Mosquero minimo
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Myiarchus nuttingi Papamoscas acahualero
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Myiarchus tuberculifer Papamoscas
copeton triste
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
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CLFAUNA GENERO ESPECIE NOMBRE COMUN LOCALIDAD No. DE
REGISTGROS
Aves Myiozetetes similis Luis gregario Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Pyrocephalus rubinus Mosquero cardenal
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 4
Aves Tolmomyias sulphurescens Mosquero ojo blanco
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Tyrannus melancholicus Madrugador tropical
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 1
Aves Cyclarhis gujanensis Alegrin ceja rufa
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 4
Aves Vireo solitarius Vireo solitario
Ocozocoautla, 3.2 Km al E 2
Mammalia Carollia perspicillata Murcielago
Rancho El Eden, 5 Km al E del Km
26.5 de la carretera
Ocozocoautla- Malpaso
1
Mammalia Centurio senex Murcielago
Rancho El Eden, 5 Km al E del Km
26.5 de la carretera
Ocozocoautla- Malpaso
1
Mammalia Dermanura phaeotis Murcielago
Rancho El Eden, 5 Km al E del Km
26.5 de la carretera
Ocozocoautla- Malpaso
1
Mammalia Desmodus rotundus Murcielago vampiro
Rancho El Eden, 5 Km al E del Km
26.5 de la carretera
Ocozocoautla- Malpaso
1
Mammalia Glossophaga soricina Murcielago
Rancho El Eden, 5 Km al E del Km
26.5 de la carretera
Ocozocoautla- Malpaso
1
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CLFAUNA GENERO ESPECIE NOMBRE COMUN LOCALIDAD No. DE
REGISTGROS
Mammalia Sturnira lilium Murcielago
Rancho El Eden, 5 Km al E del Km
26.5 de la carretera
Ocozocoautla- Malpaso
1
Mammalia Myotis keaysi Murcielago
Rancho El Eden, 5 Km al E del Km
26.5 de la carretera
Ocozocoautla- Malpaso
1
Mammalia Myotis nigricans Murcielago
Rancho El Eden, 5 Km al E del Km
26.5 de la carretera
Ocozocoautla- Malpaso
1
Fuente: Información ambiental. Instituto de Historia Natural y Ecología. Mayo 2004
B) FLORA
De acuerdo al muestreo realizado en el municipio de Ocozocoautla de Espinosa por el
Instituto de Historia Natural y Ecología, la flora encontrada en la zona de estudio es:
FAMILIA NOMBRE CIENTÍFICO TIPO DE VEGETACIÓN LOCALIZACIÓN
Anacardiaceae Spondias mombin L. Steep slopes,
seasonal Evergreen forest
Ocozocoautla, 1 km al NW del entronque aeropuerto-
Ocozocoautla-México, sobre la carretera México 190 (coord.
aprox.).
Annonaceae Annona globiflora Schlecht.
Steep slopes, seasonal Evergreen
forest
4 km SE of Ocozocoautla along hwy 190
Apocynaceae Stemmadenia eubracteata Woodson
En matorral a orillas de caminos
Above Ocozocoautla near Llano San Juan
Apocynaceae Tonduzia longifolia (A. DC.) Woodson
En matorral a orillas de caminos
Above Ocozocoautla near Llano San Juan
Asteraceae Aldama dentata Llave & Lex.
Selva mediana muy perturbada
Near new Tuxtla Airport on ridge north and above Ocozocoautla
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FAMILIA NOMBRE CIENTÍFICO TIPO DE VEGETACIÓN LOCALIZACIÓN
Bromeliaceae Catopsis nutans (Sw.) Griseb.
Sabanas Secundarias
1 km al NW del entronque Aeropuerto-Ocozocoautla-Mexico,
sobre carretera 190.
Bromeliaceae Tillandsia caput-medusae E. Morren Bosque de encinos
1 km al NW del entronque Aeropuerto-Ocozocoautla-Mexico, sobre carretera 190.
Bromeliaceae Tillandsia fasciculata Sw. Selva alta perennifolia
3-5 km SE of Ocozocoautla along Mex Highway 190
Bromeliaceae Tillandsia flabellata Baker Bosque de encinos
1 km al NW del entronque Aeropuerto-Ocozocoautla-Mexico,
sobre carretera 190.
Bromeliaceae Tillandsia juncea (Ruiz & Pavon) Poiret Bosque de encinos 1 km W of the airport junction at
Llano San Juan
Bromeliaceae Tillandsia polystachia (L.) L. Bosque de encinos
Fraccionamaiento Bosques de San Juan, a 4 km al E-SE de
Ocozocoautla.
Bromeliaceae Tillandsia schiedeana Steudel Bosque de encinos
1 km al NW del entronque Aeropuerto-Ocozocoautla-Mexico,
sobre carretera 190.
Bromeliaceae Tillandsia valenzuelana A. Rich.
Selva mediana subperennifolia
1 km al NW del entronque Aeropuerto-Ocozocoautla-Mexico,
sobre carretera 190.
Burseraceae Bursera excelsa (H.B.K.) Engler
Selva mediana subperennifolia
Above Ocozocoautla near Llano San Juan
Cactaceae Selenicereus grandiflorus (L.) B. & R.
Bosque de encinos
3-5 km SE of Ocozocoautla along Mex Highway 190
Euphorbiaceae Acalypha villosa Jacq.
Riparia
Llano de San Juan
Euphorbiaceae Phyllanthus mocinianus Baillon
Selva mediana
perennifolia
Llano de San Juan
Flacourtiaceae Casearia corymbosa H.B.K.
Bosque de encinos, sobre promontorios
de areniscas. 1 km al NW de Llano de San Juan
Hernandiaceae Gyrocarpus mocinnoi Espejo
Lower montane rain forest
3-5 Km southaeast of Ocozocoautla along Mexican hwy.
190, Mpio. Ocozocoautla de Espinosa
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PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ESTACIÓN DE CARBURACIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA – CHIAPAS
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FAMILIA NOMBRE CIENTÍFICO TIPO DE VEGETACIÓN LOCALIZACIÓN
Hernandiaceae Gyrocarpus mocinnoi Espejo
Lower montane rain forest
4 km SE of Ocozocoautla along hwy 190
Lauraceae Licaria triandra (Sw.) Kosterm.
Steep walled ravine and sandstone bluffs
with seasonal Evergreen Forest
with Quercus,Mastichoden
4 km SE of Ocozocoautla along hwy 190
Leguminosae Gliricidia sepium (Jacq.) Steud.
Como cerca viva en zona de selva
subperennifolia
4 km SE of Ocozocoautla along hwy 190
Leguminosae Lonchocarpus rugosus Benth. Riparia 4 km SE of Ocozocoautla along
hwy 190
Leguminosae Machaerium chiapense Brandegee
Ladera con selva mediana
subcaducifolia
1 km al NW del entronque Aeropuerto-Ocozocoautla-México,
sobre la carretera México 190 (coord. aprox.).
Leguminosae Machaerium pittieri Macbr.
Ladera con selva mediana
subcaducifolia
1 km al NW del entronque Aeropuerto-Ocozocoautla-México,
sobre la carretera México 190 (coord. aprox.).
Leguminosae Nissolia fruticosa Jacq. var. fruticosa
Ladera con selva mediana
subcaducifolia
1 km al NW del entronque Aeropuerto-Ocozocoautla-México,
sobre la carretera México 190 (coord. aprox.).
Malpighiaceae Malpighia glabra L. Steep slope with Montane rain Forest. Llano de San Juan
Malvaceae Hampea mexicana Fryxell
Steep slope with Montane rain Forest. Llano de San Juan
Malvaceae Phymosia umbellata (Cav.) Kearney
Selva mediana con cafetales y perturbada
Above Ocozocoautla near Llano San Juan
Meliaceae Trichilia havanensis Jacq.
Selva alta; vegetacion
abundante, humedo tropical
1 km al NW de Llano de San Juan
Meliaceae Trichilia havanensis Jacq. Selva baja caducifolia
1 km al NW del entronque Aeropuerto-Ocozocoautla-México,
sobre la carretera México 190 (coord. aprox.).
Meliaceae Trichilia hirta L. Selva baja caducifolia 1 km al NW de Llano de San Juan
Myrtaceae Calyptranthes pallens (Lundell) MacVaugh
Claros del bosque de encinos Llano de San Juan
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FAMILIA NOMBRE CIENTÍFICO TIPO DE VEGETACIÓN LOCALIZACIÓN
Nyctaginaceae Pisonia aculeata L. Slopes of canyon with
Tropical deciduous Forest
3-5 Km. southeast of Ocozocoautla along Mexican Highway 190.
Onagraceae Hauya elegans H.B.K. Steep - welled canyon 1 km al NW de Llano de San Juan
Orchidaceae Cattleya aurantiaca
(Bateman ex Lindley) P.N. Don
Selva mediana subperennifolia
3-5 km SE of Ocozocoautla along Mex Highway 190
Orchidaceae Maxillaria densa Lindley Selva mediana subcaducifolia
3-5 km SE of Ocozocoautla along Mex Highway 190
Orchidaceae Maxillaria variabilis Batem. ex Lindley Encinar 3-5 km SE of Ocozocoautla along
Mex Highway 190
Polygonaceae Coccoloba diversifolia Jacq.
Selva baja subcaducifolia Llano de San Juan
Rhamnaceae Colubrina elliptica (Sw.) Briz. & Stern Selva baja caducifolia 4 km SE of Ocozocoautla along
hwy 190
Rhamnaceae Colubrina triflora Brongn. ex Sweet Selva baja caducifolia Llanos de San Juan (Tuxtla) airport
Rubiaceae Chomelia protracta (Bartling) Standl. Selva baja caducifolia 4 km SE of Ocozocoautla along
hwy 190
Rubiaceae
Psychotria costivenia Griseb. var. altorum
(Standley & & Steyerm.) C. Hamilton
Steep slope with Montane Rain Forest
4 km SE of Ocozocoautla along hwy 190
Rubiaceae Randia cinerea (Fern.) Standley Selva alta 4 km SE of Ocozocoautla along
hwy 190
Rutaceae Zanthoxylum fagara (L.) Sarg.
Slopes of canyon with Tropical Deciduous
Forest
4 km SE of Ocozocoautla along hwy 190
Sapotaceae Chrysophyllum
mexicanum Brandegee ex Standley
Evergreen Seasonal Forest/Lower
Montane Rain Forest.Nuevo Aeropuerto
Styracaceae Styrax argenteus Presl. Selva baja caducifolia 4 km SE of Ocozocoautla along hwy 190
Tiliaceae Heliocarpus mexicanus (Turcz.) Sprague Selva baja caducifolia Llanos de San Juan (Tuxtla) airport
Ulmaceae Aphananthe monoica (Hemsley) Leroy Pastizal Acahual 4 km SE of Ocozocoautla along
hwy 190
Ulmaceae Trema micrantha (L.) Blume
Zona de selva mediana muy
perturbada
4 km SE of Ocozocoautla along hwy 190
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FAMILIA NOMBRE CIENTÍFICO TIPO DE VEGETACIÓN LOCALIZACIÓN
Verbenaceae Callicarpa acuminata H.B.K.
Zona de selva mediana muy
perturbada
4 km SE of Ocozocoautla along hwy 190
Fuente: Información ambiental. Instituto de Historia Natural y Ecología. Mayo 2004
VIII.2 OTROS ANEXOS
A continuación se presenta la documentación y las memorias que se utilizaron para la
realización del estudio de impacto ambiental:
a) Documentos legales Sección 9
b) Cartografía consultada Sección 10
c) Diagramas y otros gráficos Sección 10 y Carpeta Complementaria
d) Imágenes de satélite (opcional). ND
e) Resultados de análisis de laboratorio ND
f) Resultados de análisis y/o trabajos de campo ND
g) Estudios técnicos ND
h) Explicación de modelos matemáticos ND
i) Análisis estadísticos ND
VIII.3 GLOSARIO DE TÉRMINOS
Almacenamiento de residuos: Acción de tener temporalmente residuos en tanto se
procesan para su aprovechamiento, se entregan al servicio de recolección, o se dispone
de ellos.
Beneficioso o perjudicial: Positivo o negativo.
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140
Cantidad de reporte: Cantidad mínima de sustancia peligrosa en producción,
procesamiento, transporte, almacenamiento, uso o disposición final, o la suma de éstas,
existentes en una instalación o medio de transporte dados, que al ser liberada, por causas
naturales o derivadas de la actividad humana, ocasionaría una afectación significativa al
ambiente, a la población o a sus bienes.
Confinamiento controlado: Obra de ingeniería para la disposición final de residuos
peligrosos, que garantice su aislamiento definitivo.
Componentes ambientales críticos: Serán definidos de acuerdo con los siguientes
criterios: fragilidad, vulnerabilidad, importancia en la estructura y función del sistema,
presencia de especies de flora, fauna y otros recursos naturales considerados en alguna
categoría de protección, así como aquellos elementos de importancia desde el punto de
vista cultural, religioso y social.
Componentes ambientales relevantes: Se determinarán sobre la base de la importancia
que tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, así como por las interacciones
proyecto-ambiente previstas.
CRETIB: Se refiere al código de clasificación de las características que contienen los
residuos peligrosos y que significan: corrosivo, reactivo, explosivo, tóxico, inflamable y
biológico-infeccioso.
Daño ambiental: Es el que ocurre sobre algún elemento ambiental a consecuencia de un
impacto ambiental adverso.
Daño a los ecosistemas: Es el resultado de uno o más impactos ambientales sobre uno
o varios elementos ambientales o procesos del ecosistema que desencadenan un
desequilibrio ecológico.
Daño grave al ecosistema: Es aquel que propicia la pérdida de uno o varios elementos
ambientales, que afecta la estructura o función, o que modifica las tendencias evolutivas o
sucesionales del ecosistema.
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Desequilibrio ecológico grave: Alteración significativa de las condiciones ambientales
en las que se prevén impactos acumulativos, sinérgicos y residuales que ocasionarían la
destrucción, el aislamiento o la fragmentación de los ecosistemas.
Disposición final de residuos: Acción de depositar permanentemente los residuos en
sitios y condiciones adecuadas para evitar daños al ambiente.
Duración: El tiempo de duración del impacto; por ejemplo, permanente o temporal.
Empresa: Instalación en la que se realizan actividades industriales, comerciales o de
servicios.
Especies de difícil regeneración: Las especies vulnerables a la extinción biológica por
la especificidad de sus requerimientos de hábitat y de las condiciones para su
reproducción.
Generación de residuos: Acción de producir residuos peligrosos.
Impacto ambiental: Modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de
la naturaleza.
Impacto ambiental acumulativo: El efecto en el ambiente que resulta del incremento de
los impactos de acciones particulares ocasionado por la interacción con otros que se
efectuaron en el pasado o que están ocurriendo en el presente.
Impacto ambiental residual: El impacto que persiste después de la aplicación de
medidas de mitigación.
Impacto ambiental significativo o relevante: Aquel que resulta de la acción del hombre
o de la naturaleza, que provoca alteraciones en los ecosistemas y sus recursos naturales
o en la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los demás seres
vivos, así como la continuidad de los procesos naturales.
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Impacto ambiental sinérgico: Aquel que se produce cuando el efecto conjunto de la
presencia simultánea de varias acciones supone una incidencia ambiental mayor que la
suma de las incidencias individuales contempladas aisladamente.
Importancia: Indica qué tan significativo es el efecto del impacto en el ambiente. Para ello
se considera lo siguiente:
a) La condición en que se encuentran el o los elementos o componentes ambientales que
se verán afectados.
b) La relevancia de la o las funciones afectadas en el sistema ambiental.
c) La calidad ambiental del sitio, la incidencia del impacto en los procesos de deterioro.
d) La capacidad ambiental expresada como el potencial de asimilación del impacto y la de
regeneración o autorregulación del sistema.
e) El grado de concordancia con los usos del suelo y/o de los recursos naturales actuales
y proyectados.
Incineración de residuos: Método de tratamiento que consiste en la oxidación de los
residuos, vía combustión controlada.
Industria: Conjunto de las operaciones que concurren a la transformación de las materias
primas y la producción de la riqueza.
Irreversible: Aquel cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar
por medios naturales a la situación existente antes de que se ejecutara la acción que
produce el impacto.
Lixiviado: Líquido proveniente de los residuos, el cual se forma por reacción, arrastre o
percolación y que contiene, disueltos o en suspensión, componentes que se encuentran
en los mismos residuos.
Magnitud: Extensión del impacto con respecto al área de influencia a través del tiempo,
expresada en términos cuantitativos.
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Manejo: Alguna o el conjunto de las actividades siguientes: producción, procesamiento,
transporte, almacenamiento, uso o disposición final de sustancias peligrosas.
Material peligroso: Elementos, substancias, compuestos, residuos o mezclas de ellos
que, independientemente de su estado físico, represente un riesgo para el ambiente, la
salud o los recursos naturales, por sus características corrosivas, reactivas, explosivas,
tóxicas, inflamables o biológico-infecciosas.
Medidas de mitigación: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para
atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambientales
existentes antes de la perturbación que se causará con la realización de un proyecto en
cualquiera de sus etapas.
Medidas de prevención: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para
evitar efectos previsibles de deterioro del ambiente.
Naturaleza del impacto: Se refiere al efecto benéfico o adverso de la acción sobre el
ambiente.
Proceso: El conjunto de actividades físicas o químicas relativas a la producción,
obtención, acondicionamiento, envasado, manejo, y embalado de productos intermedios o
finales.
Prueba de extracción (PECT) : El procedimiento de laboratorio que permite determinar la
movilidad de los constituyentes de un residuo, que lo hacen peligroso por su toxicidad al
ambiente.
Reciclaje de residuos: Método de tratamiento que consiste en la tranformación de los
residuos en fines productivos.
Recolección de residuos: Acción de tranferir los residuos al equipo destinado a
conducirlos a instalaciones de almacenamiento, tratamiento o reuso, o a los sitios para su
disposición final.
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144
Residuo: Cualquier material generado en los procesos de extracción, beneficio,
transformación, producción, consumo, utilización, control o tratamiento cuya calidad no
permita usarlo nuevamente en el proceso que lo generó.
Residuo incompatible: Aquel que al entrar en contacto o ser mezclado con otro residuo
reacciona produciendo calor o presión, fuego o evaporación; o partículas, gases o
vapores peligrosos; pudiendo ser esta reacción violenta.
Residuos peligrosos: Todos aquellos residuos, en cualquier estado físico, que por sus
características corrosivas, reactivas, explosivas, tóxicas, inflamables o biológico-
infecciosas, representen un peligro para el equilibrio ecológico o el ambiente.
Residuo peligroso biológico-infeccioso: El que contiene bacterias, virus u otros
microorganismos con capacidad de causar infección o que contiene o puede contener
toxinas producidas por microorganismos que causan efectos nocivos a seres vivos y al
ambiente, que se generan en establecimientos de atención médica.
Reuso de residuos: Proceso de utilización de los residuos peligrosos que ya han sido
tratados y que se aplicarán a un nuevo proceso de transformación o de cualquier otro.
Reversibilidad: Ocurre cuando la alteración causada por impactos generados por la
realización de obras o actividades sobre el medio natural puede ser asimilada por el
entorno debido al funcionamiento de procesos naturales de la sucesión ecológica y de los
mecanismos de autodepuración del medio.
Sistema ambiental: Es la interacción entre el ecosistema (componentes abióticos y
bióticos) y el subsistema socioeconómico (incluidos los aspectos culturales) de la región
donde se pretende establecer el proyecto.
Solución acuosa: La mezcla en la cual el agua es el componente primario y constituye
por lo menos el 50% en peso de la muestra.
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Sustancia explosiva: Aquélla que en forma espontánea o por acción de alguna forma de
energía genera una gran cantidad de calor y energía de presión en forma casi
instantánea.
Sustancia inflamable: Aquélla que es capaz de formar una mezcla con el aire en
concentraciones tales para prenderse espontáneamente o por la acción de una chispa.
Sustancia peligrosa: Aquella que por sus altos índices de inflamabilidad, explosividad,
toxicidad, reactividad, radioactividad, corrosividad o acción biológica puede ocasionar una
afectación significativa al ambiente, a la población o a sus bienes.
Sustancia tóxica: Aquélla que puede producir en organismos vivos, lesiones,
enfermedades, implicaciones genéticas o muerte.
Tratamiento de residuos: Acción de transformar los residuos, por medio del cual se
cambian sus características.
Tratamiento de residuos peligrosos biológico-infecciosos: El método que elimina las
características infecciosas de los residuos peligrosos biológico-infecciosos.
Urgencia de aplicación de medidas de mitigación: Rapidez e importancia de las
medidas correctivas para mitigar el impacto, considerando como criterios si el impacto
sobrepasa umbrales o la relevancia de la pérdida ambiental, principalmente cuando afecta
las estructuras o funciones críticas.
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1
EESSTTUUDDIIOO DDEE RRIIEESSGGOO AAMMBBIIEENNTTAALL
AANNÁÁLLIISSIISS DDEE RRIIEESSGGOO
NNIIVVEELL 22
GGAASS GGAALLGGOO,, SS..AA.. DDEE CC..VV..
PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y ESTACIÓN DE CARBURACIÓN DE GAS L.P.
OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA, CHIAPAS
KKMM.. 119966++330000 AAUUTTOOPPIISSTTAA TTUUXXTTLLAA -- CCOOZZOOLLEEAACCAAQQUUEE MMUUNNIICCIIPPIIOO DDEE OOCCOOZZOOCCOOAAUUTTLLAA DDEE EESSPPIINNOOSSAA EESSTTAADDOO DDEE CCHHIIAAPPAASS CCOONNSSUULLTTOORREESS EENN CCOONNTTRROOLL AAMMBBIIEENNTTAALL SS..CC.. RRIINNCCÓÓNN DDEELL CCOONNVVEENNTTOO NNOO.. 3300 PP..BB BBOOSSQQUUEE RREESSIIDDEENNCCIIAALL DDEE SSUURR XXOOCCHHIIMMIILLCCOO,, DD..FF..
OCTUBRE de 2004
ESTUDIO DE RIESGO Consultores en Control Ambiental S.C.
PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA, CHIAPAS
2
I N D I C E
I. DATOS GENERALES DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE RIESGO AMBIENTAL 1
II. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO 2
III. ASPECTOS DEL MEDIO NATURAL Y SOCIOECONÓMICO 3
IV. INTEGRACIÓN DEL PROYECTO A LAS POLÍTICAS MARCADAS EN LOS PROGRAMAS DE DESARROLLO URBANO 4
V. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO 5
VI. ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE RIESGO 6
VII. RESUMEN 7
VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN EL ESTUDIO DE RIESGO AMBIENTAL
8
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3
SECCIÓN 9. INFORME TÉCNICO 9
SECCIÓN 10. DOCUMENTOS LEGALES 10
SECCIÓN 11. ANEXO FOTOGRÁFICO 11
SECCIÓN 12. PLANOS DE LOCALIZACIÓN 12
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4
I. DATOS GENERALES DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE RIESGO AMBIENTAL
I.1 PROMOVENTE I.1.1 NOMBRE O RAZÓN SOCIAL
Gas Galgo, Sociedad Anónima de Capital Variable
Ver Documentos Legales, Copia simple del Acta Constitutiva I.1.2 REGISTRO FEDERAL DE CONTRIBUYENTES
GGA 040913 F70
Ver Documentos Legales, Copia simple del Registro Federal de Contribuyentes
I.1.3 NOMBRE Y CARGO DEL REPRESENTANTE LEGAL
Licenciada Alicia Alejandra Robles Ortiz
Ver Documentos Legales, Copia simple del poder notarial I.1.4 REGISTRO FEDERAL DE CONTRIBUYENTES Y CÉDULA ÚNICA DE REGISTRO DE POBLACIÓN DEL REPRESENTANTE LEGAL
ROOA 720622 LAA
ROOA720622MDFBRL06
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I.1.5 DIRECCIÓN DEL PROMOVENTE O DE SU REPRESENTANTE LEGAL PARA RECIBIR U OÍR NOTIFICACIONES
Calle: Av. San José No.8
Municipio: San Juan Ixhuatepec,Tlalnepantla
C.P. 54180
Entidad Federativa: Estado de México
Teléfonos: 5715 1464, 5715 1549
Fax: 5715 1464
Domicilio para recibir notificaciones
Correo Electrónico: [email protected]
I.1.6 ACTIVIDAD PRODUCTIVA PRINCIPAL
Planta de almacenamiento y distribución de gas L.P., donde se almacena gas L.P. y se
realiza el llenado de cilindros portátiles, suministro de gas a auto-tanques y estación de
carburación para servicio al público.
I.1.7 NÚMERO DE TRABAJADORES EQUIVALENTE (ES EL NÚMERO QUE RESULTA DE DIVIDIR ENTRE 2000 EL TOTAL DE HORAS TRABAJADAS ANUALMENTE)
ÁREA No. TRABAJADORES HORAS AL AÑO
OPERACIÓN DE LA PLANTA DE ALMACENAMIENTO 23 53,820
OPERACIÓN DE LA ESTACION DE CARBURACION 7 16,380
CHOFERES Y REPARTIDORES 20 46,800
TOTAL 50 117,000
NÚMERO DE TRABAJADORES EQUIVALENTE 58.5
I.1.8 INVERSIÓN ESTIMADA EN MONEDA NACIONAL
La inversión estimada es de $ 10,000,000.00 (DIEZ MILLONES DE PESOS 00/100 M.N.)
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1.2 RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE RIESGO AMBIENTAL I.2.1 NOMBRE Ó RAZÓN SOCIAL
Consultores en Control Ambiental, Sociedad Civil
Ver Documentos Legales, Copia simple del Acta Constitutiva I.2.2 REGISTRO FEDERAL DE CONTRIBUYENTES
CCA 950214 GD4
Ver Documentos Legales, Copia simple del Registro Federal de Contribuyentes I.2.3 NOMBRE DEL RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE RIESGO AMBIENTAL
Ingeniero Luis Wolf Hegmann
I.2.4 REGISTRO FEDERAL DE CONTRIBUYENTES, CÉDULA ÚNICA DE REGISTRO DE POBLACIÓN, Y NÚMERO DE CÉDULA PROFESIONAL DEL RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE RIESGO AMBIENTAL
REGISTRO FEDERAL DE CONTRIBUYENTES WOHL 480201 4B0
CÉDULA ÚNICA DE REGISTRO DE POBLACIÓN WOHL480201HDFLGS00
CÉDULA PROFESIONAL 540734
Ver Documentos Legales I.2.5 DIRECCIÓN DEL RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE RIESGO AMBIENTAL
Dirección Rincón del Convento No. 30 P.B., Bosque Residencial del Sur
Ciudad México
Estado Distrito Federal
Tel. 01 (55) 5676-3321
Tel./Fax 01 (55) 5676-9303
e-mail [email protected]
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7
II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.1 NOMBRE DEL PROYECTO
Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P.
II.1.1 DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD A REALIZAR, SU(S) PROCESOS, E INFRAESTRUCTURA NECESARIA, INDICANDO UBICACIÓN, ALCANCE, E INSTALACIONES QUE LO CONFORMAN
El proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P., de la
empresa GAS GALGO, S.A. DE C.V., consiste en el almacenamiento, distribución,
suministro y venta de gas licuado de petróleo, a través de las siguientes instalaciones:
• Carriles de aceleración y desaceleración.
• Estacionamiento para visitantes.
• Caseta de Vigilancia.
• Zona Administrativa.
• Estacionamiento para personal.
• Comedor, servicios sanitarios y vestidores.
• Talleres (Mecánico, Pintura y Reparación de Cilindros Portátiles).
• Área de almacenamiento.
• Muelle de llenado
• Área de carga y descarga.
• Área de carburación.
• Estacionamiento de auto-tanques.
• Estación de Carburación de Gas L.P.
• Isleta de suministro de gas L.P.
• Cisterna
• Cuarto de máquinas
• Baños
• Fosa séptica
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El gas L.P. es único entre los combustibles comúnmente usados, debido a que bajo
presiones moderadas y a temperatura ordinaria, puede ser transportado y almacenado en
una forma líquida, pero cuando se libera a presión atmosférica y a una temperatura
relativamente baja, se evapora y puede ser manejado y usado como gas.
Siendo el principal objetivo de la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas
L.P. de GAS GALGO S.A. DE C.V., el mejorar el servicio y suministro del energético en la
zona, así como de municipios aledaños.
La planta de almacenamiento, suministro y distribución de gas L.P. y estación de
carburación, es un sistema fijo y permanente, que mediante instalaciones apropiadas permite
el trasiego y manejo seguro del gas. Su operación es relativamente sencilla ya que las
operaciones que se llevan a cabo son únicamente la recepción del gas, almacenamiento,
llenado de cilindros, suministro a auto-tanques y suministro de carburación (autoconsumo) y
al público.
En este tipo de instalaciones no existen procesos de transformación de materias primas,
productos o subproductos, ya que el gas L.P. sólo pasa de un recipiente a otro.
El equipo y accesorios que se utilizarán para el almacenamiento y manejo de gas L.P. serán
seleccionados para la presión de diseño que establece la Norma Oficial Mexicana NOM-001-
SEDG-1996 “Plantas de almacenamiento para Gas L.P. Diseño y construcción”.
II.1.2 ¿LA PLANTA SE ENCUENTRA EN OPERACIÓN?
No, la planta de almacenamiento, suministro y distribución de gas L.P. y estación de
carburación de GAS GALGO S.A. DE C.V. no se han construido.
II.1.3 PLANES DE CRECIMIENTO A FUTURO, SEÑALANDO LA FECHA ESTIMADA DE REALIZACIÓN
El volumen de gas L.P. que se almacenará será de 250,000 litros, volumen de agua,
(119,000 kg. al 85%) para el actual proyecto, y a futuro de acuerdo al desarrollo del mercado
se contempla la instalación de otros dos tanques con capacidad de 250,000 litros cada uno.
Para la ampliación no se tiene una fecha estimada de realización.
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II.1.4 VIDA ÚTIL DEL PROYECTO
La vida productiva de la planta estará en función de la oferta y demanda en la zona, así
como de los diferentes componentes de operación. Se estima que la vida útil de esta
instalación es indefinida.
II.1.5 CRITERIOS DE UBICACIÓN
Para la selección del predio se tomaron en cuenta los siguientes criterios:
Criterios Ambientales:
• Que el terreno no se ubicara dentro de un área natural protegida.
• Que el terreno se localizara en una zona exenta de deslaves.
• Que el terreno fuera plano para evitar la acumulación de agua en época de lluvias.
Criterios Técnicos:
• Que el predio cuente con infraestructura de energía eléctrica y vías de comunicación
asfaltadas.
• Que no existieran líneas de transmisión eléctrica de alta tensión que cruzaran el predio.
• Fácil acceso.
• Que no existieran ductos conductores de gas o derivados petrolíferos cruzando el predio.
• Que cumpliera con la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDG-1996 “Plantas de
almacenamiento para Gas L.P. Diseño y construcción”.
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La zona seleccionada cuenta con la infraestructura necesaria, tal como:
• Vías de comunicación asfaltadas por estar junto a la Carretera Federal.
• Energía eléctrica.
Criterios Socioeconómicos:
• Que el terreno se localizará fuera de zonas residenciales o lugares densamente
poblados.
• Ubicación estratégica del predio, para una mejor distribución de gas L.P. y mayor
cobertura.
II.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO
Calle: Km.196+300 de la Autopista Tuxtla – Cozoleacaque
Municipio: Ocozocoautla de Espinosa
C.P. 29140
Entidad Federativa: Estado de Chiapas
Latitud Norte 16º 46’ N
Longitud Oeste 93º 19’ O
Ubicación del Proyecto
Altitud Sobre el Nivel del Mar 1080 msnm
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Las colindancias del terreno que ocupará una porción del predio en el lado noreste donde se
instalará la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P. son las
siguientes:
• Al Noroeste en 195.40 metros, con camino vecinal.
• Al Suroeste en 237.84 metros, con camino vecinal.
• Al Sureste en 165.00 metros, con terreno propiedad de Gas Metropolitano S.A. de C.V.
• Al Noreste en 238.90 metros, con derecho de vía de la Autopista Tuxtla – Cozoleacaque.
El predio tiene las siguientes colindancias.
• Al Noroeste en 1,420.606 metros, con terreno propiedad del Sr. Cutberto Villarreal
Castañeda
• Al Suroeste en 566.677 metros, con camino perimetral del aeropuerto “Llano San Juan”.
• Al Sureste en 1,955.383 metros, con terreno propiedad de la Sra. Gloria Flores Alonzo.
• Al Noreste en 331.428 metros, con terreno propiedad del Sr. Manuel Montoya.
Ver Sección 12. Planos de Localización, Plano Topográfico
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III. ASPECTOS DEL MEDIO NATURAL Y SOCIOECONÓMICOS III.1 DESCRIPCIÓN DE (LOS) SITIO (S) O ÁREA (S) SELECCIONADA (S) NOTA GENERAL: La descripción del área seleccionada se encuentra incluida en la
Manifestación de Impacto Ambiental de la Planta de Almacenamiento y Estación de
Carburación de Gas L.P., de la empresa GAS GALGO S.A. DE C.V., ya que el presente
estudio se encuentra ligado a ella.
III.2 CARACTERÍSTICAS CLIMÁTICAS Clima: El municipio de Ocozocoautla de Espinosa está ubicado en la parte occidental del Estado,
abarcando parte de la Depresión Central y de las Montañas del Norte. Sus coordenadas
geográficas son 16° 45’ N y 93° 22’ W. Su altitud es de 820 m.
El clima varía de cálido subhúmedo a cálido-húmedo según la zona, por lo que el tipo de
vegetación es de selva media y alta.
De acuerdo a la clasificación Köppen de grupos climáticos, que se establecen en función de
la temperatura mensual media, el proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de
Carburación de Gas L.P., propiedad de GAS GALGO S.A. DE C.V., se distingue en el
siguiente:
A Climas lluviosos tropicales El mes más frío tiene una temperatura superior a los 18 ºC
Los subgrupos dependen de la humedad, el proyecto se distingue en el siguiente:
W Estación seca en invierno Sol en posición baja
De la combinación de grupos y subgrupos obtenemos doce tipos de clima básicos, en donde
el proyecto pertenece a:
Aw Clima de sabana tropical Por lo menos hay un mes en el que caen menos de 600 mm de lluvia
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De acuerdo a la clasificación del INEGI la zona de estudio se encuentra en el clima cálido
subhúmedo con lluvias en verano.
Clima cálido
Se distribuye en terrenos cuya altitud va del nivel del mar a los 1 000 m, abarcan cerca del
74% de la superficie de la entidad; en ellos la temperatura media anual va de 22º a 30ºC y la
temperatura media del mes más frío es de 18ºC o más. Estos climas, con base en su
humedad y su régimen de lluvia, se dividen en cálido subhúmedo con lluvias en verano,
cálido húmedo con abundantes lluvias en verano y cálido húmedo con lluvias todo el año.
Subtipo cálido subhúmedo con lluvias en verano
Es el que ocupa la mayor extensión en Chiapas, comprende la zona costera y se interna al
centro-sur del estado por el occidente; es el menos húmedo, pues su precipitación total anual
es menor de 2 000 mm y en el mes más seco tiene menos de 60 mm de lluvia.
III.2.1 TEMPERATURA (MÍNIMA, MÁXIMA Y PROMEDIO)
De acuerdo a los registros de los últimos 30 años del municipio de Ocozocoautla de
Espinosa la temperatura máxima promedio es de 30.44 ºC, la temperatura mínima promedio
es de 17.83 ºC y la precipitación promedio es de 71.7 mm.
La temperatura más alta que se ha alcanzado en los últimos 50 años fue de 36°C en abril de
1991 y la más baja registrada fue en enero de 2001 y en enero de 2003 con 6.5°C.
TEMPERATURA PROMEDIO EN ºC
AÑO MÁXIMA MÍNIMA AÑO MÁXIMA MÍNIMA
1970 29.14 18.50 1987 29.91 18.07
1971 30.14 18.62 1988 30.19 18.48
1972 30.53 19.35 1989 30.54 18.36
1973 29.79 18.72 1990 30.39 19.17
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1974 29.66 17.70 1991 30.88 19.49
1975 30.15 17.96 1992 29.56 19.04
1976 29.13 17.68 1993 30.20 18.75
1977 30.17 18.14 1994 30.60 18.90
1978 29.95 18.71 1995 30.67 18.68
1979 29.65 18.25 1996 29.33 16.01
1980 29.88 18.65 1997 30.19 12.17
1981 29.97 18.60 1998 30.84 12.64
1982 30.77 18.93 1999 31.05 12.80
1983 30.81 18.65 2000 29.00 11.95
1984 29.59 17.97 2001 28.22 11.20
1985 30.71 18.35 2002 29.34 10.98
1986 30.70 18.47 2003 30.09 10.26
PROMEDIO 30.44 17.83
TEMPERATURA PROMEDIO MAXIMA y MÍNIMA en °C
05
101520253035
1970
1973
1976
1979
1982
1985
1988
1991
1994
1997
2000
2003
AÑOS
º C
Fuente: Comisión Nacional del Agua
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III.2.2 PRECIPITACIÓN PLUVIAL (MÍNIMA, MÁXIMA, PROMEDIO)
La precipitación pluvial promedio es de 71.7 mm y la máxima se tuvo en septiembre de 1999
de 460 mm.
PRECIPITACIÓN PLUVIAL PROMEDIO EN mm
AÑO PRECIPITACIÓN AÑO PRECIPITACIÓN
1970 76.38 1987 49.98
1971 79.27 1988 91.70
1972 65.63 1989 105.13
1973 111.73 1990 57.75
1974 82.38 1991 62.44
1975 75.71 1992 50.04
1976 57.02 1993 84.88
1977 49.17 1994 57.68
1978 61.94 1995 93.42
1979 88.52 1996 102.86
1980 83.53 1997 59.16
1981 79.05 1998 121.16
1982 65.56 1999 148.72
1983 59.66 2000 101.31
1984 79.86 2001 80.77
1985 66.85 2002 68.98
1986 38.16 2003 33.04
PROMEDIO 71.7
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PRECIPITACIÓN PROMEDIO EN mm
020406080
100120140160
1970
1973
1976
1979
1982
1985
1988
1991
1994
1997
2000
2003
AÑOS
mm
Fuente: Comisión Nacional del Agua
III.2.3 DIRECCIÓN Y VELOCIDAD DEL VIENTO (PROMEDIO)
La dirección de los vientos predominantes es Oeste-Suroeste y su velocidad promedio se
estima en 8m/seg. La velocidad del viento promedio es de 10 km/h y corre perpendicular a la
carretera federal No. 187 en dirección al aeropuerto Llano San Juan.
III.3 INTEMPERISMOS SEVEROS
En la zona de estudio no se encuentran características geomorfológicas importantes como
cerros, depresiones, laderas, etc.
Por su ubicación geográfica, Chiapas se encuentra sujeto a diversos fenómenos naturales
que pueden derivar en casos de desastre, entre otras calamidades a las que mayormente
está expuesto resaltan los sismos, esto se debe principalmente a la actividad de las fallas
geológicas continentales y locales que atraviesan el territorio como son: las placas de
Norteamérica; de Cocos, la Trinchera de Mesoamérica y la falla de Motagua Polochic; así
como las fallas locales de Mapastepec, San Fernando, Malpaso Muñiz, Chicoasen-Malpaso,
Chacate-Ocosingo, Bajacu, Tumbalá, Yaxchilán, Sontic-itzantuz y Yajalón.
La falla más cercana a la zona de estudio (aproximadamente a 30 km.) es la Falla de San
Fernando, cuenta con una longitud de 50 Kms. aproximadamente, presenta una dirección
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general de NW-SE, extendiéndose por una región abrupta al norte de Tuxtla Gutiérrez,
abarcando los municipios de Berriozabal, San Fernando y Tuxtla Gutiérrez.
Actividad Susceptible Afectación
Sismicidad Si
El proyecto Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P., propiedad de GAS GALGO S.A. DE C.V., se encuentra en zona “C” susceptible a sismicidad.
Deslizamientos No
A pesar de que el terreno es irregular, no se esperan deslizamientos debido a que las pendientes de la zona no son pronunciadas y se ha podido constatar que es una zona libre de deslaves o deslizamientos.
Flujo de Lodos No
No existe el riesgo de que se den flujos de lodo en la zona como producto de una actividad volcánica, ya que esas actividades son producto de las mezclas de agua y detritos que se originan en un volcán.
Hundimientos No -
Derrumbes No No existen cerros ni elevaciones que puedan originar derrumbes.
Actividad Volcánica No
En el Estado de Chiapas sólo existen dos volcanes, el Tacaná, que se encuentra a 250 km de la zona de estudio (Ocozocoautla de Espinosa), y el Chichonal, que se encuentra a 60 km., por lo que no representan ningún riesgo para el proyecto.
Huracanes No -
Maremotos No -
Inundaciones por lluvias torrenciales o desbordamientos de
cuerpos de agua como ríos, lagos, lagunas y
presas
Si Se pueden originar precipitaciones intensas en la zona por periodos muy cortos.
Riesgos Radioactivos No --
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IV. INTEGRACIÓN DEL PROYECTO A LAS POLÍTICAS MARCADAS EN LOS PROGRAMAS DE DESARROLLO URBANO Plan de Desarrollo Chiapas 2001-2006. El Plan de Desarrollo Chiapas 2001-2006 es un plan con una visión plural y diversa, es la
sociedad de Chiapas y la coalición de fuerzas que hizo posible el cambio. En él se habla de
la dimensión de los retos que la sociedad y el gobierno tienen por delante. Es un documento
que nos ayudará a dar los pasos para realizar las transformaciones que la sociedad se ha
propuesto alcanzar. Es un documento flexible, vivo, perfectible, que habrá que revisar,
evaluar, corregir y enriquecer conforme la realidad así lo requiera y la sociedad y
circunstancias lo demanden.
Introducción Chiapas se encuentra sumergido en un atraso de muchos años respecto a las regiones del
país que están más desarrolladas. Mientras que el Programa de Naciones Unidas para el
Desarrollo (PNUD) ubica a México en el lugar número 51 de acuerdo con el índice de
desarrollo humano; y el Plan Nacional de Desarrollo señala que el Distrito Federal registra en
la actualidad un índice similar al de naciones que ocupan las posiciones 21 y 22 en la
clasificación mundial, Chiapas y Oaxaca tienen uno semejante al de países que tienen los
lugares 101 y 102.
La difícil situación social y económica en la que ha vivido la población ha generado una
mayor vulnerabilidad individual, familiar y comunitaria, así como la permanencia de factores
de riesgo que afectan su desarrollo humano. Ello se refleja en las condiciones de
desnutrición de los niños; en el índice de mortalidad por enfermedades curables; en la falta
de acceso a la educación y al empleo de los jóvenes; en la agricultura de autoconsumo de la
que dependen los campesinos para subsistir; en la carencia de oportunidades laborales para
hombres y mujeres; en las barreras físicas y sociales a las que se enfrentan las personas
con capacidades diferentes para integrarse a la sociedad; en la situación de inequidad de las
mujeres para incorporarse a la vida social y productiva; en las condiciones de precariedad de
las viviendas en las que habitan gran número de familias y en las difíciles condiciones de
vida de los indígenas.
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El diseño de las nuevas políticas de desarrollo social que necesita el estado debe partir del
reconocimiento de que Chiapas acusa los más altos índices de pobreza, marginación,
desnutrición y rezago educativo del país, y de que éstos son resultado del fracaso de las
políticas gubernamentales de desarrollo; en especial, de los programas para combatir la
pobreza extrema, que demostraron no ser efectivos incluso dentro de los límites muy
estrechos que imponían sus propios lineamientos y objetivos.
Las políticas de desarrollo social se dirigirán a lograr que la población tenga oportunidades
para el desarrollo productivo, que le permitan revertir sus condiciones de marginación y
pobreza; se forme para la vida y el trabajo; reciba una educación que responda a sus
necesidades reales; acceda a espacios para la recreación y la cultura como parte
fundamental de la promoción y fortalecimiento de sus valores; tenga cubiertas sus
necesidades de vivienda, equipamiento, servicios e infraestructura, y se desarrolle y conviva
en espacios urbanos o rurales que guarden equilibrio con el ambiente.
La pequeña y la mediana industria pueden contribuir, debido a que actualmente absorben la
mayor cantidad de trabajadores del sector secundario, a construir los eslabones intermedios
entre productores y consumidores, agregando valor a las materias primas que se producen
en el estado y asumiendo la política ambiental definida por el nuevo gobierno para que la
naturaleza no sufra más deterioro.
El desarrollo de la industria y la construcción de alternativas económicas para el campo
también requieren de una fuerte inversión pública en educación y capacitación para el
trabajo. El rezago educativo se refleja en la población que está en edad de incorporarse a la
vida económica. Las personas que no tuvieron oportunidades de educación, se enfrentan al
mercado laboral en condiciones desventajosas.
La economía de la gran mayoría de la población ha sido reducida a un esquema de
subsistencia, lo que ha imposibilitado que se alleguen de otro tipo de bienes. A un débil
mercado interno hay que añadirle la carencia de una infraestructura y de servicios de
transporte sólidos que permitan a las comunidades acceder a los servicios básicos, que
dinamicen los flujos poblacionales hacia los centros económicos y administrativos, y que
sirvan para que las materias primas y los productos intermedios lleguen a mercados externos
en condiciones competitivas.
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Elevar el nivel de vida de los chiapanecos no es sólo una medida de justicia y una deuda
histórica con la mayoría de la población, es también parte de un gran acuerdo para restituir la
convivencia social. El gobierno estatal pondrá en movimiento toda su capacidad de gestión
para que junto con el gobierno federal y en el marco de una mayor descentralización de
funciones y recursos, se emprendan proyectos de infraestructura que hagan posible el
desarrollo. A la vez, planificará y ejecutará un conjunto de obras en beneficio de gran
cantidad de comunidades dispersas, que sólo podrán integrarse al desarrollo si cuentan con
caminos y servicios de transporte suficientes, en calidad y cantidad, para establecer los
intercambios económicos que ayuden a mejorar las condiciones de vida.
El nuevo gobierno tendrá un papel central en la reactivación económica de la entidad. No se
trata de regresar a experimentos fallidos, que profundizaron las fracturas económicas, sino
de proponer una gestión dinámica y consciente de las necesidades en materia de desarrollo
económico. En este esquema, el gobierno se desempeñará como gestor, convocante y
facilitador, poniendo en juego todos los mecanismos a su alcance para atraer inversiones;
estimular los contactos en todas direcciones.
Se consolidará el crecimiento económico del estado, y éste se verá reflejado en el bienestar
de su población, a través de la creación de más y mejores empleos, del desarrollo de la
producción primaria y la ampliación de la infraestructura para transformarla, de más y
mejores vías de acceso y comunicación, y del incremento del intercambio comercial a nivel
nacional e internacional.
Se consolidará y gestionará la inversión productiva, tanto nacional como internacional, para
ofrecer alternativas de empleo a los diversos sectores económicos, disminuyendo la
dependencia de las actividades agrícolas, para que de esta manera se reduzca la presión
sobre la tierra, se produzcan bienes a partir de las materias primas disponibles, se exporten
productos chiapanecos a mercados foráneos y, por ende, se mejore el nivel de vida de toda
la población, en especial el de los sectores marginados.
Se brindará asistencia técnica para la realización de los estudios de preinversión en
proyectos productivos.
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Se facilitará el establecimiento de empresas proveedoras de insumos y servicios para la
producción.
La Población Económicamente Activa —PEA— durante el año 2000 fue de alrededor de 1.2
millones, que equivale a 31 por ciento del total de los habitantes del estado y a 1.7 por ciento
de la PEA nacional.
La dinámica demográfica actual (50 por ciento de la población tiene 19 años o menos y 2.12
de crecimiento anual) permite concluir que en poco más de una generación existe la
posibilidad de duplicar la población. Solamente durante los próximos cinco años 450 mil
jóvenes habrán cumplido la mayoría de edad y en diez años esta cifra será de 960 mil. Esto
significa un sustancial incremento en la demanda de espacios laborales, por lo que se deben
tomar medidas inmediatas para abatir el rezago y crear nuevas fuentes de empleo. De
hecho, desde hace dos años Chiapas se ha incorporado en la lista de entidades cuya
población emigra a Estados Unidos en busca de mejores oportunidades laborales.
Un análisis cuidadoso de los datos revela el desempleo real de los últimos años: 65 por
ciento de la población ocupada, que en el año 2000 fue de 1,206,000 personas, tuvo
ingresos inferiores a un salario mínimo, 40 por ciento laboró jornadas inferiores a 40 horas y
sólo 30 por ciento estuvo afiliada a los servicios de seguridad social.
La falta de empleo es una de las dificultades más importantes a las que se enfrenta la gran
mayoría de las familias chiapanecas. La creación de fuentes laborales no sólo contribuirá a
la resolución de los problemas económicos del estado; también apoyará el proceso de
reconstrucción social, y dignificará la existencia de muchas personas que sólo esperan una
mejor oportunidad para su desarrollo personal y familiar.
Algunos de los objetivos del Plan de Desarrollo Chiapas 2001-2006 son:
Promover un desarrollo económico que favorezca la creación de fuentes de empleo en todas
las regiones del estado.
Impulsar la generación de empleo en los sectores económicos secundario y terciario que
ocupe mano de obra que actualmente labora en actividades primarias.
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PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA, CHIAPAS
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Promover el establecimiento de empresas que requieran de una alta participación de
trabajadores.
Incorporar controles de protección ambiental en el desarrollo del sector secundario.
Promover reformas legislativas que incentiven el crecimiento y la diversificación industrial, y
atraigan inversiones productivas al estado.
Impulsar la organización empresarial, mediante la instrumentación de mecanismos de
simplificación y desregulación administrativa para la constitución de sociedades y empresas.
Promover la inversión productiva de capital nacional para el establecimiento de empresas.
Ocozocoautla de Espinosa no cuenta con un Programa de Desarrollo Municipal, sin embargo
el proyecto de la Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P.,
propiedad de la empresa GAS GALGO S.A. DE C.V., coadyuva al logro de algunos de los
objetivos antes mencionados, con la creación de empleos, tanto directos como indirectos,
durante la construcción de la planta y posteriormente en la operación de la misma. Además
de que las actividades de esta planta son inherentes a las de proveer servicios de calidad
que satisfagan las necesidades básicas de la población, como es el caso del gas L.P.
Plan Nacional de Desarrollo
La vinculación de las actividades que se desarrollarán en GAS GALGO S.A. DE C.V., con
las políticas de planeación socioeconómica para el desarrollo en el ámbito federal, estatal y/o
municipal, se deriva del análisis efectuado acerca del contenido tanto del Plan Nacional de
Desarrollo (PND), como las políticas establecidas a partir de lo cual se comenta lo siguiente:
El Desarrollo Social que establece alcanzarse mediante la aplicación del PND, considera
aplicar diversas estrategias y líneas de acción, entre las cuales está la de promover el
desarrollo equilibrado de las regiones.
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PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA, CHIAPAS
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En forma particular, se plantean aplicar estrategias y/o líneas de acción específicas que
permitan apoyar las políticas de crecimiento y estabilidad económica, integración y desarrollo
regional, así como la promoción del empleo en la zona.
Las actividades antes citadas implican el uso del suelo en las diversas zonas donde se
identifica la conveniencia técnica y socioeconómica de realizar la actividad de abastecimiento
de gas L.P., considerando para ello el cuidado del entorno ambiental de tal forma que se
alcance un desarrollo en el que concuerden la actividad económica y la necesidad de
proteger el entorno existente, este último tal y como lo establece el PND como parte de las
políticas delineadas dentro del capítulo de Crecimiento Económico.
Dentro de estas líneas, el presente proyecto se enmarca con la promoción en el uso eficiente
de los recursos para el crecimiento y abastecimiento relativo a “Infraestructura e Insumos
básicos”, considera que la competitividad de la economía nacional requiere el acceso de los
insumos básicos para la población y la producción, tales como los combustibles y la
electricidad, en condiciones adecuadas de calidad y precio.
El gas L.P. es un elemento importante para el desarrollo de las actividades sociales, siendo
un combustible con una gran demanda de industrias, comercios y casas habitación.
Promueve al mismo tiempo una fuente de empleos en la zona, lo cual evitará los fenómenos
de emigración poblacional a otros estados vecinos.
A este respecto y en el caso de GAS GALGO S.A. DE C.V., se pretende fortalecer su
capacidad de respuesta estratégica y la eficiencia operativa, lo que implica en forma directa
incrementar el abastecer de insumos básicos, tal como es el presente caso, tomando
acciones para que el suministro de combustibles sea rápido, confiable, a precios competitivos
y en las cantidades requeridas por la industria y de servicios.
En forma específica, el contexto citado en los párrafos anteriores, proporciona el soporte, en
cuanto al uso del suelo, necesario para desarrollar el presente proyecto.
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PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA, CHIAPAS
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V. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO
La planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P. de GAS GALGO S.A. DE C.V., es una instalación donde se llevará a cabo el llenado de cilindros portátiles,
suministro de gas a auto-tanques y carburación (autoconsumo), así también contará con una
estación de carburación para servicio al público.
El gas L.P. es único entre los combustibles comúnmente usados, debido a que bajo
presiones moderadas y a temperatura ordinaria, puede ser transportado y almacenado en
una forma líquida, pero cuando se libera a presión atmosférica y a una temperatura
relativamente baja, se evapora y puede ser manejado y usado como gas.
El objetivo principal de la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P.
de GAS GALGO S.A. DE C.V., es mejorar el servicio y suministro del energético en la zona,
así como de municipios aledaños.
La planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P. es un sistema fijo y
permanente, que mediante instalaciones apropiadas permite el trasiego y manejo seguro del
gas. Su operación es relativamente sencilla, ya que las operaciones que se llevan a cabo
son únicamente la recepción del gas, almacenamiento, llenado de cilindros, suministro a
autotanques y suministro de carburación, por lo que no existen procesos de transformación
de materias primas, productos o subproductos, ya que el gas L.P. sólo se transfiere de un
recipiente a otro.
La descripción de la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P.
consiste en una unidad integral con tanques de almacenamiento, tomas de recepción,
suministro y muelle de llenado.
V.1 BASES DE DISEÑO
Las bases de diseño de la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P.,
propiedad de GAS GALGO S.A. DE C.V., se encuentran señaladas en la Memoria Técnica y
Planos, los cuales cumplen con las especificaciones que contempla la Norma Oficial
Mexicana NOM-001-SEDG-1996 “Plantas de almacenamiento de Gas L.P. Diseño y
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PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA, CHIAPAS
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construcción” y la NOM-025-SCFI-1993 "Estaciones de Gas L.P. con almacenamiento fijo. –
Diseño y Construcción”.
Ver Carpeta Complementaria, Memoria Técnica y Planos del Proyecto V.1.1 PROYECTO CIVIL
El área que ocupará el terreno de la empresa tiene una forma irregular con una superficie de
42,772.63 m2. Dentro de esta área se contemplan dos zonas de seguridad, una al noroeste
6,917 m2 y otra al sureste 5841 m2, ocupando una superficie total de 12,758m2.
Superficie total del predio (m2). 540,277.08 100.00%
Superficie a afectar (m2) 42,772.63 7.90%
Superficie para obras permanentes (m2) 3,078.00 0.57%
La zona donde se localizará la planta de almacenamiento cuenta con infraestructura de
energía eléctrica y vías de comunicación asfaltadas por estar junto a la carretera federal.
Los accesos estarán consolidados y permitirán el tránsito seguro de los transportes con gas
L.P. y su nivelación superficial permitirá el desalojo de aguas pluviales.
El predio se localiza en una zona exenta de deslaves, su terreno no permite la acumulación
de agua por ser plano y encontrarse a una altura media de la zona donde se localiza.
El predio por estar al margen de la carretera contará con carriles de aceleración y
desaceleración, para tal objeto se obtendrá el permiso de la autoridad competente.
Las distancias de la tangente de los tanques con respecto al almacén de combustibles, casas
habitación, escuelas, hospitales, iglesia y salas de espectáculos serán mayores a 100 metros.
La planta se proyectó en un área suficientemente grande para cumplir en su totalidad con las
distancias que indica la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDG-1996.
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En el lindero noreste se construirá una barda de tabique de 238.90 metros de longitud con
cerramientos de concreto armado de 3.00 metros de altura y en los otros linderos que rodean
el área de operaciones se colocará malla tipo cyclone a una altura de 3.00 metros.
Las zonas de circulación y de estacionamiento tendrán como mínimo una terminación
superficial consolidada y amplitud suficiente para el fácil y seguro movimiento de los vehículos
y las personas.
En el lado sureste se localizarán los servicios sanitarios para el personal. Se construirán con
materiales incombustibles como son paredes de tabique y concreto forradas de azulejo,
techo de losa de concreto, puertas y ventanas metálicas
En el mismo lado del predio se localizarán las construcciones destinadas a oficinas,
almacenes, sala de capacitación, cuarto de bombas para servicio contra incendio, comedor y
vigilancia.
La caseta de vigilancia se localizará en el lado noreste junto a la carretera y será construida
con los mismos materiales incombustibles y características del resto de las construcciones.
La zona de protección de los tanques de almacenamiento estará constituida por muretes de
concreto armado con las siguientes dimensiones: espesor 0.20 m., altura 0.70 m. con
longitud variable; sin embargo entre cada murete habrá un espacio no mayor a 1.00 m. Las
bombas y el compresor estarán montadas sobre bases de concreto armado sujetas por
anclas metálicas ocluidas en el concreto.
En virtud de que las instalaciones no se localizarán en zona urbana la barda colindante con
el derecho de vía de la carretera se construirá de tabique y las otras colindancias se
construirán con malla ciclónica de 3.00 m. de altura.
La planta contará con entrada y salida de vehículos de 10.00 m. de ancho en el lado noreste
del predio, lo cual garantizará el fácil movimiento de los vehículos, en este acceso se tendrá
una puerta para el personal que labora en la planta y para el público, con un estricto control
para entrar a la misma.
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Adicionalmente se tendrá una puerta de emergencia con un ancho de 6.00 m., localizada
también en el lado noreste del predio.
El muelle de llenado tiene un área de 238.00m2, 17.00 m. de largo por 14.00 m. de ancho,
estará construido por materiales incombustibles, con piso de concreto, sus bases serán de
mampostería con relleno de tierra y techo de lámina acanalada soportado por una estructura
metálica y columnas de concreto.
El muelle tendrá protecciones mediante recubrimiento de hule en los bordes del área de
carga y descarga de cilindros, para evitar la chispa por impacto al contacto con las
plataformas de los vehículos repartidores.
Los tanques de almacenamiento de gas L.P. miden 3.38 m. de diámetro y 29.90 m. de largo,
estarán montados sobre zapatas aisladas y muros de soporte rígidos de concreto a 2.70 m.
de altura sobre el terreno, contarán con plataforma y escalera de acceso, así como todo el
sistema de seguridad contra incendios.
En la memoria de cálculo se presenta el soporte técnico de la estabilidad y buen
comportamiento estructural de esta estructura, para que sea capaz de soportar las
condiciones y combinaciones de carga de acuerdo con los parámetros del sitio.
DISTANCIAS MINIMAS ENTRE ELEMENTOS DE LA TANGENTE DE LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO A:
LINDERO SUROESTE. 33.78 M
LLENADERAS DE CILINDROS PORTATILES 7.56 M
MUELLE DE LLENADO 6.56 M
OFICINAS O BODEGAS 54.10 M
TANQUE ESTACION DE CARBURACION 130.53 M
PAÑO INFERIOR DE TANQUE A PISO 2.10 M
TALLERES 43.25 M
TOMAS DE CARBURACION AUTOABASTO 10.48 M
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TOMAS DE SUMINISTRO Y RECEPCION 11.50 M
ZONA DE PROTECCION 3.50 M
DE LLENADERAS A:
LINDERO PROPIO DE LA PLANTA 71.24 M
OFICINAS O BODEGAS PROPIAS DE LA
PLANTA
42.36 M
TOMAS DE CARBURACION 10.36 M
TOMAS DE SUMINISTRO Y RECEPCION 48.96 M
DE TOMAS DE SUMINISTRO RECEPCION. Y CARBURACION A:
LINDERO DE LA PLANTA (SUROESTE) 19.28 M
OFICINAS, VIGILANCIA Y BODEGAS 82.25 M
TALLERES (PINTURA) 39.45 M
DE BOMBAS Y COMPRESORES A:
LIMITES DE SUS ZONAS DE PROTECCION 3.00 M
Ver Carpeta Complementaria, Memoria Técnica y Planos del Proyecto (Proyecto Civil) V.1.2 PROYECTO MECÁNICO
El equipo y accesorios que se utilizarán para el almacenamiento y el manejo de gas L.P.
serán para la presión de diseño que señala la Norma Oficial Mexicana NOM-001-
SEDG/1996.
Los tanques, tubería y toda la estructura metálica superficial estarán protegidos contra la
corrosión de acuerdo al medio ambiente del lugar.
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El tanque se pintará con esmalte de color blanco y en cada uno de los casquetes se pintará
un círculo rojo de aproximadamente la tercera parte del diámetro del recipiente, en donde se
indicará el contenido, la capacidad de agua y el número económico, con caracteres no
menores a 0.15 m.
Las tuberías se pintarán de acuerdo a la siguiente tabla.
AGUA CONTRA INCENDIO ROJO
AIRE O GAS INERTE AZUL
GAS EN FASE VAPOR AMARILLO
GAS EN FASE LIQUIDA BLANCO
GAS EN FASE LIQUIDA EN RETORNO BLANCO CON BANDAS VERDES
Todas las entradas y salidas de gas L.P. líquido o vapor del tanque, que se utilizarán para el
trasiego, estarán en la parte inferior del mismo y contarán con válvulas de exceso de flujo o
no retroceso y junto a cada una de ellas se instalará una válvula de corte, todas ellas
cumplirán con la Norma NOM-021/2-SCFI-1993, o la que corresponda a la fecha de su
fabricación.
Las válvulas instaladas en el tanque de almacenamiento deben tener su punto de apertura
calibrado a 1.72 Mpa (17.56 Kg/cm2) y proveerán la capacidad de desfogue requerida por la
NOM-021/1-SCFI-1993.
Se instalarán bombas de desplazamiento positivo y un compresor para la descarga de
transportes, la trampa de líquidos tendrá un desfogue de 2.50 m. de altura sobre el nivel del
piso.
El sistema de tuberías estará integrado por tuberías roscadas y tuberías soldadas y se
proyectó para permitir su mantenimiento, éstas cumplirán con la NMX-B10-1990 y se
instalarán en forma visible en soportes que permitan un claro mínimo de 0.10 m. en cualquier
dirección y estarán protegidas contra daños mecánicos.
Las tuberías que conducen gas L.P. se instalarán en forma aérea, sobre soportes que eviten
su flexión por peso propio, con un claro mínimo de 0.10 m. en cualquier dirección.
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Concluida su instalación se probará reumáticamente con gas inerte (CO2) a una presión de
12 kg/cm2 manteniendo esta presión por un periodo mínimo de 30 min., revisando durante
este lapso todas las uniones roscadas corroborando su hermeticidad.
Para el control de gas L.P: se instalarán válvulas de seccionamiento del tipo globo, esfera o
macho, aguja y automáticas, en lugares previamente estudiados para obtener un mejor
control y racionalización de los flujos de combustible, su presión de trabajo será como
mínimo para 2.73 MPa (28 kg/cm2)
En los tramos de tubería y manguera, en que queda atrapado gas líquido entre dos válvulas
de cierre, exceptuando los tramos de manguera para el llenado de recipientes portátiles, se
instalará entre ellas una válvula de relevo hidrostática, cuya descarga estará dirigida hacia
un lugar seguro.
Estas válvulas abrirán como mínimo a 110% y como máximo a 125% de la presión de
trabajo del sistema. La presión mínima de apertura es de 2.61 a MPa (26.75 kg/cm2) y no
mayor de 3.50 MPa (35.92 kg/cm2).
Las válvulas de exceso de flujo y de no retroceso cumplirán con lo establecido en las NMX-
X-29-1985 y NMX-X-4-1967.
Las mangueras y sus conexiones cumplirán con las normas NMX- X-29-1985 y NMX-X-4-
1967. Las mangueras utilizadas en el trasiego de gas L.P. ya sea en estado líquido o
gaseoso, serán de neopreno con refuerzo textil, especiales para gas L.P. de acuerdo a la
norma mexicana correspondiente, su presión de ruptura será de 140 kg/cm2.
Las tomas de carga, descarga y suministro contarán con cables a tierra para conectar los
vehículos durante la operación de trasiego y se localizarán a una distancia mayor a 6.00 m.
del tanque de almacenamiento.
Ver Carpeta Complementaria, Memoria Técnica y Planos del Proyecto (Proyecto Mecánico)
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V.1.3 PROYECTO ELÉCTRICO
Se instalará un interruptor general de alta tensión (13.8 KV) junto a las oficinas en un lugar
de fácil acceso, se contará con alumbrado a prueba de explosión en los siguientes lugares.
• ACCESOS
• ESTACIONAMIENTO PARA VEHICULOS REPARTIDORES DE CILINDROS
PORTATILES Y AUTOTANQUES.
• MUELLE DE LLENADO.
• ZONA DE ALMACENAMIENTO.
• ZONA DE EQUIPO DE BOMBEO DE AGUA CONTRA INCENDIO
• ZONA DE TRASIEGO E ISLA
• PERIMETRO DE LA PLANTA
• OFICINAS
• TALLER MECANICO,
• CUARTO DE BOMBAS DEL SISTEMA CONTRA INCENDIO.
• TABLEROS ELECTRICOS
• AREA DE MANTENIMIENTO DE CILINDROS PORTATILES.
• OTROS SERVICIOS
El sistema eléctrico contra incendio y la iluminación de la caseta de bombas será
independiente del sistema general que opera las áreas de trasiego y almacenamiento de gas
L.P.
El sistema general de tierras se ajustará al panfleto NFPA 58 Y NFPA 77, (RECOMMENDED
PRACTICE ON STATIC ELECTRICITY), al igual que el pararrayos se seguirá el criterio
NFPA 78, (LIGHTNING PROTECTION CODE).
Todos los postes para instalación eléctrica estarán protegidos contra daños mecánicos.
Se instalarán los siguientes tableros eléctricos
TABLERO DE FUERZA "TGEB".
TABLERO GENERAL DE EMERGENCIA DE BOMBAS
TABLERO DE ALUMBRADO "A"
TABLEROS DE ALUMBRADO
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SISTEMA DE TIERRAS
El sistema de tierras consistirá en una malla constituida por un cable continuo, procurando
colocar el mismo evitando puntas salientes, se colocarán cables en líneas paralelas y
convenientes para conectar los equipos del sistema eléctrico.
El calibre del conductor de la malla se seleccionó de acuerdo con la guía STD:80-1986 del
IEEE y será de 250 MCM AWG.
La longitud total de los conductores de la red deberá ser igual o mayor que la calculada
según la fórmula STD. 80-1976 y se tendrá un área total de 65.00 m²; largo 13.00 m por un
ancho de 5.00 m.
En la toma de recepción y suministro, así como en las tomas de carburación se tendrán
cables con pinzas porta electrodo para conectar los vehículos a tierra antes de iniciar el
trasiego de gas L.P.
Ver Carpeta Complementaria, Memoria Técnica y Planos del Proyecto (Proyecto Eléctrico) V.1.4 PROYECTO SISTEMA CONTRA-INCENDIO
El proyecto del sistema contra incendio se realizó de acuerdo con la norma NOM-001-SEDG-
1996.
Se instalará un sistema de aspersión de agua para el enfriamiento del tanque de
almacenamiento de gas L.P. para cubrir como mínimo el 90% de la zona de vapor de un
recipiente cuando se encuentre al 50% de llenado.
Se ha considerado un flujo de 10 l/m2 de la superficie total del recipiente, los aspersores del
tipo cono lleno se instalarán en una tubería de 51 mm. de diámetro con lo que se cubrirá el
45% de la superficie superior del tanque y sus cabezas, se pondrán 52 aspersores sobre el
domo del tanque.
La capacidad de la cisterna se determinó para la operación de 30 min. del sistema de
enfriamiento en el tanque (21,000 litros), sin embargo se construirá con una capacidad de
150,000 litros.
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El equipo de bombeo estará compuesto por una bomba con capacidad de 3,217 litros por
minuto acoplada directamente a un motor eléctrico de 60HP, el cual se podrá arrancar en
forma remota o en el lugar de su emplazamiento.
Como equipo de emergencia se instalará una bomba de la misma capacidad acoplada a un
motor de combustión interna de 110HP a diesel.
Se instalarán tres hidrantes a una distancia menor de 30 metros de cualquier área de
trasiego, ubicándolos estratégicamente para cubrir las áreas de almacenamiento, trasiego y
estacionamiento de vehículos de reparto.
Los hidrantes tendrán una capacidad de 350 l/min. y estarán provistos de mangueras
especiales para agua contra incendio con una longitud de 30 metros y un diámetro de 38
mm. Las boquillas de las mangueras podrán lanzar el agua en chorro, cortina o niebla.
Se tendrá una toma siamesa en el exterior de la colindancia con el derecho de vía de la
carretera No. 187 por el acceso a la planta, con la finalidad de que se cuente con los
accesorios para conectar equipo auxiliar del exterior (bomberos), en caso de emergencia y
su diámetro será de 63.5 mm.
Se instalarán extintores de polvo químico seco, con capacidad de 9.00 kg. en las siguientes
áreas.
AREA CANTIDAD
AREA DE ALMACENAMIENTO, BOMBAS Y COMPRESORES
9
3 EXTINTORES DE CARRETILLA DE 45 kg)
TOMAS DE RECEPCION Y SUMINISTRO 2
MUELLE DE LLENADO 9
OFICINAS 5
ESTACIONAMIENTO 9
TOTAL 34 + 3 DE CARRETILLA
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En el cuarto de los tableros eléctricos y en la caseta de bombas contra incendio se instalarán
extintores de CO2 (bióxido de carbono)
La ubicación de los extintores se hará de acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-S-15 y
la cantidad se determinó de acuerdo al área a proteger considerando el factor de riesgo y las
unidades de extinción del extintor seleccionado.
Se colocarán a una altura máxima de 1.50 m. y mínima de 1.20 m. medida del piso a la parte
más alta del extintor, se sujetarán de tal forma que se puedan descolgar fácilmente para ser
usados y se localizarán en sitios visibles y de fácil acceso.
Se anexan los resultados de la memoria técnica descriptiva y justificativa del proyecto del
sistema contra-incendios describiendo: la cantidad y capacidad de extintores, sistema de
manejo de agua a presión, sistemas auxiliares (alarmas, sistemas de comunicación,
rociadores, antichispas, etc). Así como el plano de localización del sistema contra-incendios,
señalando la ubicación de todos los componentes del sistema dentro del arreglo general de
la planta.
Ver Carpeta Complementaria, Memoria Técnica y Planos del Proyecto (Proyecto Sistema
Contra Incendio)
V.2 DESCRIPCIÓN DETALLADA DEL PROCESO
La operación de la Planta de Almacenamiento, Suministro y Distribución de Gas L.P. es
relativamente simple, ya que en ella no se tiene ningún proceso de transformación de
materias primas, productos o subproductos, ni se lleva a cabo ninguna reacción química.
El funcionamiento de la planta se explica mediante el siguiente diagrama:
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DIAGRAMA DE FLUJO
La recepción de gas L.P. se realiza mediante transportes de PEMEX. Los remolque-tanques
transportan un volumen máximo al 90% de su capacidad, teniendo una capacidad variable,
descargando a los tanques de almacenamiento.
El área de almacenamiento de gas L.P. contará con un tanque de 250,000 l (volumen de
agua), que abastece tanto a los auto-tanques como a los cilindros portátiles, por medio de
bombas y de ser necesario por un compresor para nivelar la presión de los tanques.
El trasiego consiste en la carga de gas L.P. a los auto-tanques para la distribución al público.
Los vehículos repartidores y auto-tanques de la empresa que utilizan gas L.P. para su
locomoción se abastecen en la toma de carburación de la planta.
La estación de carburación para servicio al público contará con un tanque de
almacenamiento de 5,000 litros y será abastecido por un auto-tanque de la misma empresa.
En el muelle de llenado se abastecen los cilindros portátiles por medio de llenaderas que
contienen básculas para pesar el contenido de gas L.P. que transportan.
1 Tanque de almacenamiento (250,000 litros volumen agua)
Muelle de llenado de cilindros
Trasiego de Auto-tanques y carburación
de vehículos repartidores
Recepción transportes de
PEMEX
Mantenimiento de cilindros portátiles
Estación de carburación
Tanque de 5,000 litros
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En el área de reparación de cilindros portátiles, se pintan y se les cambian las bases para su
posterior llenado y distribución al público mediante los vehículos repartidores de la empresa,
se cambian válvulas y bases y se trasiegan los lodos de mercaptanos.
V.3 HOJAS DE SEGURIDAD
Ver Sección 9. Informe Técnico, Hojas de Seguridad del Gas Licuado de Petróleo.
V.4 ALMACENAMIENTO
El equipo y accesorios que se utilizarán para el almacenamiento y manejo de gas L.P. será
seleccionado para la presión de diseño que establece la Norma Oficial Mexicana NOM-001-
SEDG-1996 “Plantas de almacenamiento para Gas L.P. Diseño y construcción”.
El volumen de gas L.P. que se almacenará en la instalación se efectuará en un tanque de
almacenamiento de 250,000 litros, volumen de agua, para el actual proyecto, y a futuro de
acuerdo al desarrollo del mercado se contempla la instalación de otros dos tanques de
almacenamiento con capacidad de 250,000 litros cada uno. Para la ampliación no se tiene
una fecha estimada de realización
Tanque:
Concepto Característica
Cantidad 1
Tipo Cilíndrico horizontal
Fabricante Tatsa
Capacidad (litros) 250,000
Longitud total (metros) 29.895
Diámetro exterior (metros) 3.378
Forma de cabezas Semiesféricas
Espesor de la lámina del cuerpo (milímetros) 16.5
Espesor de la lámina de cabezas (milímetros) 9.5
Presión de trabajo (Kg/cm2) 14.06
Peso del tanque (ton.) 41.100
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Accesorios del tanque:
Descripción Diámetro (mm) Cantidad
Válvula de exceso de flujo, Rego modelo A7537-V6 Capacidad 250 GPM (líquido) 76.2 4
Válvula de exceso de flujo, Rego modelo 3282-B Capacidad 100 GPM (retorno de líquido) 50.8 2
Válvula de exceso de flujo, Rego modelo 3282.B Capacidad 925 m3/hr (vapor) 50.8 3
Medidor rotatorio, Rego modelo A-9092-RS 25.4 1
Manómetro, rango 0-21 kg./cm2 6.4 1
Termómetro, rango –50 a +50 °C 6.4 1
Válvula máximo llenado, Rego modelo 3165 (85%) 6.4 1
Válvula máximo llenado, Rego modelo 3165 (90%) 6.4 1
Válvula multipor, marca CMS 101.6 2
Válvula de relevo de presión, Rego modelo 3149-G, capacidad 294 m3/min 63.4 8
Tubo de desfogue, fierro galvanizado C-40 de 2 m. de altura 76.2 8
Tapón acero al carbón 140 kg/cm2 50.8 1
Entrada pasa hombre 38.1 1
Conexión a tierra 1
V.5 EQUIPOS DE PROCESO Y AUXILIARES Bombas:
Concepto Característica
Cantidad 2 (Bombas 1 y 3)
Tipo Desplazamiento positivo
Uso Llenado de cilindros portátiles, suministro de gas a auto-tanques
Marca Corken
Modelo 1022
Capacidad (GPM) 100
Motor Eléctrico
Potencia (HP) 10
Fases 3
R.P.M. 1800
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Concepto Característica
Cantidad 1 (Bomba 2)
Tipo Desplazamiento positivo
Uso Suministro de carburación
Marca Blackmer
Modelo LGL2-B
Capacidad (GPM) 50
Motor Eléctrico
Potencia (HP) 5
Fases 3
R.P.M. 1800
Compresor:
Características Compresor
Cantidad 1
Uso Descarga de transportes
Marca Corken
Modelo 490
Capacidad (GPM) 198
Motor Eléctrico
Potencia (HP) 15
Fases 3
Medidor de suministro:
Se instalarán dos medidores métricos marca Neptune modelo 440D, para el control de
suministro de gas a carburación y a los autotanques de reparto, ubicados en la zona de
trasiego, protegidos contra daños mecánicos y protegidos con un cobertizo contra la lluvia.
Se tendrán también instalados en las llenaderas de cilindros portátiles medidores del tipo
turbina para tener mayor control de las existencias de gas L.P.
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Tuberías:
El sistema estará integrado por tuberías roscadas y tuberías soldadas y cumplirán con la
NMX-B10-1990.
Las tuberías roscadas serán de fierro negro, cédula 80, sin costura y conexiones para 140
kg/cm2. La profundidad, longitud y demás características de la rosca respetarán la Norma
ANSI B-21, el sello de las uniones roscadas será de teflón y sellante a base de plomo, la cual
es inerte a la acción del gas L.P.
Las tuberías soldadas serán de fierro negro, cédula 40, sin costura de acuerdo con la Norma
Mexicana B-177 las conexiones también serán cédula 40.
Las tuberías estarán instaladas de forma visible y protegidas contra daños mecánicos.
Las instalaciones contarán con trinchera para tuberías, éstas y sus cubiertas serán
resistentes para el tránsito sobre ellas, ya sea vehicular o peatonal. Las cubiertas serán
enrejadas y contarán con medios para el desalojo de aguas pluviales, las que se
descargarán en el área o zona de reserva de seguridad, en los terrenos aledaños.
Las tuberías que conducen gas L.P. estarán instaladas de forma aérea sobre soportes que
eviten su flexión, existirá un claro mínimo de 0.10m en cualquier dirección.
Múltiple de llenado:
Se instalarán cuatro múltiples de llenado, con un total de 16 llenaderas, sin embargo sólo se
utilizarán 8, construidas con tubería de fierro negro, cédula 40, sin costura, 76.2 mm de
diámetro y salidas de diámetro de 12.7 mm.
Cada llenadera tendrá instalada una válvula de cierre rápido, una válvula automática de
cierre, un tramo de manguera de 1.10 m de longitud y en su extremo libre tendrá una válvula
de cierre rápido y una punta pool.
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40
Básculas de llenado:
Se instalarán 16 básculas de llenado, utilizadas para el cargado de cilindros portátiles con
capacidad mínima de 250 kg., estarán provistas de un dispositivo automático que accione el
cierre de una válvula al llegar al peso de llenado.
Además habrá una báscula de repeso, con indicación automática y capacidad no menor a
100 kg. y resolución de 100 gr. según lo establece la Norma CH-36.
Equipo de vaciado de cilindros:
La instalación de este sistema permitirá la evacuación del gas contenido en los cilindros, con
el objetivo de efectuar su reparación o vaciado por la presencia de una fuga.
Este sistema estará constituido por un recipiente con capacidad de 300 litros o mayor,
conectado a un múltiple de vaciado para cinco cilindros simultáneamente.
Toma de recepción:
Se contará con una toma de recepción donde descargarán los transportes provenientes de
PEMEX. Contará con una línea conductora del líquido de acero cédula 40, soldada de 76.2
mm. de diámetro, reduciéndose en la toma terminal de 50.8 mm de diámetro cédula 80.
La toma estará compuesta de un indicador de flujo con no retroceso, una válvula de esfera y
un adaptador ACME todos con diámetro de 50.8 mm.
La línea de vapor será de acero negro cédula 40 soldada de 50.8 mm reduciéndose en su
boca terminal a 31.8 mm con tubería cédula 80, además tendrá una válvula de exceso de
flujo, una válvula con actuador, una válvula de esfera y un adaptador ACME de 31.8 mm de
diámetro.
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Toma de suministro:
Se usará para el llenado de autotanques, con línea conductora del líquido de acero cédula
40, soldada de 76.2 mm de diámetro, reduciéndose en la toma terminal de 50.8 mm de
diámetro cédula 80, además estará compuesta con un indicador de flujo, una válvula de
exceso de flujo, una esfera con actuador, una válvula de corte y un adaptador ACME todos
con diámetro de 50.8 mm.
La línea de vapor será de acero negro cédula 40 soldada de 50.8 mm reduciéndose en su
boca terminal a 31.8 mm con tubería cédula 80, además tendrá una válvula de exceso de
flujo, una válvula con actuador, una válvula de esfera y un adaptador ACME de 31.8 mm de
diámetro.
Las tomas de recepción y suministro contarán con protecciones apropiadas para evitar que
sean dañadas por los vehículos, las mangueras tendrán soportes adecuados para evitar
dobleces bruscos.
Toma de carburación (autoconsumo): Se contará con una toma de suministro con soportes metálicos de acero estructural, con un
medidor volumétrico, una válvula de exceso de flujo y una válvula de corte, además de una
válvula de seguridad, tendrá cable con pinzas para conectar el vehículo a tierra y manguera
resguardada contra daños mecánicos.
Estación de Carburación La estación de carburación está clasificada como de alta presión, para venta al público, de
acuerdo a lo establecido por la norma NOM X-25-1993, se clasifica como CLASE: “B”
(Suburbana) SUBDIVISIÓN: “3” (COMERCIAL EN PLANTA DE ALMACENAMIENTO PARA
SURTIR AL PUBLICO EN GENERAL).
De acuerdo a su capacidad de almacenamiento: CLASE “a” (con capacidad de 5,000 litros
de agua, instalándose un tanque para 5,000 litros).
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V.6 CONDICIONES DE OPERACIÓN V.6.1 BALANCE DE MATERIA
No procede el balance de materia en esta instalación, ya que solamente se efectúa el
almacenamiento y envasado de gas L.P., sin que existan reacciones dentro del proceso
V.6.2 TEMPERATURAS Y PRESIONES DE DISEÑO Y OPERACIÓN
Las temperaturas y presiones de diseño y operación se especifican en la Memoria Técnica
de la Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P., propiedad de la
empresa GAS GALGO S.A. DE C.V. V.6.3 ESTADO FÍSICO DE LAS DIVERSAS CORRIENTES DEL PROCESO
El gas licuado de petróleo a granel se almacena y se transporta en estado líquido a presión,
generalmente en tanques de almacenamiento o en su caso en auto - tanques. Por lo que las
corrientes del proceso se manejaran en estado liquido a presión.
V.6.4 CARACTERÍSTICAS DEL RÉGIMEN OPERATIVO DE LA INSTALACIÓN (CONTINUO O POR LOTES)
El régimen operativo se efectúa de manera continua cuando se realiza el trasiego de gas
L.P.
V.6.5 DIAGRAMAS DE TUBERÍA E INSTRUMENTACIÓN (DTI’S) CON BASE EN LA INGENIERÍA DE DETALLE Y CON LA SIMBOLOGÍA CORRESPONDIENTE
Ver Carpeta Complementaria, Memoria Técnica y Planos del Proyecto
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VI. ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS
Para definir y justificar las zonas de seguridad al entorno de la instalación, deberá utilizar los
criterios que se indican a continuación:
Toxicidad (concentración)
Inflamabilidad (radiación térmica)
Explosividad (sobrepresión)
Zona de Alto Riesgo IDLH 5 KW/m2 o
1,500 BTU/Pie2 h 1.0 lb/plg2
Zona de Amortiguamiento TLV8 o TLV15
1.4 KW/m2 o
440 BTU/Pie2h 0.5 lb/plg2
NOTAS: 1) En modelaciones por toxicidad, deben considerarse las condiciones meteorológicas más críticas del
sitio con base en la información de los últimos 10 años, en caso de no contar con dicha información,
deberá utilizarse Estabilidad Clase F y velocidad del viento de 1.5 m/s.
2) Para el caso de simulaciones por explosividad, deberá considerarse en la determinación de las Zonas
de Alto Riesgo y Amortiguamiento el 10% de la energía total liberada.
VI.1 ANTECEDENTES DE ACCIDENTES E INCIDENTES
No obstante que las instalaciones de PEMEX en el norte del Estado y sus almacenamientos
de combustibles en las principales ciudades del Estado, son bastantes seguras, no se
pueden ignorar los eventos registrados en noviembre de 1984 en San Juan Ixhuatepec, en el
estado de México, y las explosiones del sistema de alcantarillado en una zona urbana en la
ciudad de Guadalajara, Jal., en el mes de abril de 1992. En ambos eventos se registraron
más de 750 personas muertas, varios cientos de heridos, aproximadamente 12,000 familias
damnificadas y pérdidas materiales estimadas en más de 1,250 millones de dólares, según
datos asentados en el “Diagnostico de peligros e identificación de riesgos de desastres en
México”, editado por el CENAPRED, otros han sido medianos y la mayoría de magnitud baja,
principalmente causados por cilindros portátiles o en transporte y no pasaron de ser
incendios donde se quemaron casas y vehículos, ocasionados por errores humanos y falta
de mantenimiento.
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La planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P., está diseñada bajo los
lineamientos de la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDG-1996 “Plantas de
almacenamiento de Gas L.P. Diseño y construcción” y la NOM-025-SCFI-1993 "Estaciones
de Gas L.P. con almacenamiento fijo. – Diseño y Construcción”.
Los aspectos fisiográficos están asociados con las características climatológicas que
prevalecen en la entidad. Estas interrelaciones geográficas, como es la latitud de nuestra
entidad, y orográficas como es la altitud, modifican la temperatura y humedad, haciendo que
Chiapas carezca de un clima uniforme. Por el contrario, se caracteriza por la variación del
mismo, originando con ello la identificación de zonas climatológicas, con distintos
comportamientos cíclicos de los diversos elementos atmosféricos que la hacen susceptible a
incendios forestales principalmente durante los meses de febrero a julio, muy particularmente
en 16 municipios de las diferentes.
De acuerdo a la nueva clasificación de riesgo por incendios forestales definida
interinstitucionalmente por la CONAFOR, SDR, Protección Civil, Reservas Naturales
Protegidas en Chiapas de los 118 municipios, se tienen 68 como susceptibles por la
amenaza de este fenómeno químico, de los cuales: 16 son de mayor riesgo; 16 son
prioritarios y 36 de interés; los 49 municipios restantes quedan involucrados aunque en
menor nivel de riesgo.
Ocozocoautla de Espinosa se encuentra dentro de los municipios susceptibles a incendios.
Debido a la diversidad de los factores geográficos que afectan el territorio chiapaneco, este
recibe varios tipos de lluvias y de cantidad variable, lo que hace necesario se implemente
una estrategia de acciones de coordinación, que permitan suplir las deficiencias naturales,
materiales y humanas, así como prever la magnitud de sus efectos, y responder oportuna y
eficientemente, ante la presencia de contingencias de esta naturaleza.
Los dos volcanes poligenéticos del sureste de México se encuentran en territorio
chiapaneco. Uno de ellos, el volcán Tacaná, es el primer volcán de la cadena
centroamericana de volcanes, se ubica en la frontera México-Guatemala, tiene una altura de
4,030 metros sobre el nivel del mar, y corresponde al tipo de estratovolcán. El otro, llamado
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Chichón, se localiza en las sierras del noroeste del municipio de francisco León, con una
altura de 1000 metros sobre el nivel del mar, también de tipo estratovolcán.
Ambos volcanes se consideran de alto riesgo, sin embargo el que mayor daño podría causar
es el Tacaná, pues a su alrededor se asienta una de las zonas económicas más importantes
del Estado como es la del soconusco. Se considera que una erupción de este volcán
afectaría un área de 40 Kms, alrededor del cráter principal, dentro de ella se localiza el
municipio de Tapachula, segundo en importancia económica, política y poblacional del
Estado.
Por lo que respecta al volcán Chichón o Chichonal, como también se le conoce, su radio de
afectación es de 30 Kms. Alrededor de la montaña, en la actualidad existen siete municipios
que rodean al volcán en un área de 15 Kms., de ellos, el de mayor importancia es el de
Pichucalco, cabecera distrital, que agrupa al mayor número de habitantes y genera más
producción en la zona, principalmente la ganadería
Es importante mencionare que los dos volcanes no representan un riesgo para el proyecto
Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P. ya que el Tacaná se
encuentra a 250 Km aproximadamente y el Chichonal a 60 Km aproximadamente.
Uno de los casos mas comunes de fuga de gas a la que se enfrenta la población, son las del
gas doméstico, las cuales representan un serio riesgo, en ocasiones de consecuencias
fatales.
Tomando en cuenta las características volátiles, explosivas y destructivas, así como el difícil
manejo de este tipo de elementos, su toxicidad y la baja tolerancia humana a éstos, deberá
considerarse de baja intensidad, cuando el fenómeno no represente un riesgo gradual y
permanente para dar origen a otra calamidad, y para la salud de las personas; de media,
cuando cause daños materiales moderados, alterando de alguna forma la salud en las
personas, representando en todo momento un alto riesgo para dar origen a otro fenómeno
perturbador, y de alta, cuando este altere de manera importante el entorno, afecte
gravemente bienes y la integridad de las personas que se encuentran involucradas.
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VI.2 METODOLOGÍAS DE IDENTIFICACIÓN Y JERARQUIZACIÓN
La experiencia en el manejo de este tipo de instalaciones, nos indica que los riesgos más
comunes identificados se relacionan con la presencia de fugas del material debido a la
ruptura de tuberías que conducen gas o en el tanque de almacenamiento, así como la
presencia de conatos de incendio, o en su caso la presencia conjunta de ambos la fuga de
gas L.P. con un incendio, lo que en caso de no contar con medidas preventivas podría
ocasionar la explosión de la nube formada o en su caso la explosión de los tanques de
almacenamiento. La fuga de material es el riesgo que tiene mayor prevalencia en este tipo
de instalaciones.
Conforme a la "Guía para Análisis de Riesgo" del Centro de Seguridad para procesos de
"The American Institute of Chemical Engineers", los posibles orígenes de accidentes
potenciales en cualquier tipo de proceso relacionado con sustancias químicas, son las
siguientes:
• RED DE TUBERÍAS (TUBERÍAS, CONEXIONES Y UNIONES)
• SOBREPRESIÓN
• FALLA EN LAS CONEXIONES
• MANGUERAS DE SUMINISTRO DE GAS
• SOBREPRESIÓN
• DESGASTE INTERNO
• MALA CONEXIÓN
• ERROR DE OPERACIÓN
FALLAS DE CONTENCIÓN EN:
• TANQUE DE ALMACENAMIENTO
• ERROR DE DISEÑO O DE OPERACIÓN
• FENÓMENO NATURAL
• FISURAS Y/O FRACTURAS
FALLAS DE FUNCIONAMIENTO DE EQUIPOS:
• BOMBA
• MOTOR
• VÁLVULAS
• MALA OPERACIÓN
• FALLA EN EL MOTOR
• FALLA EN LAS VÁLVULAS
• FALLA EN LA BOMBA
• SOBREPRESIÓN DEL TANQUE
• ERROR DE DISEÑO
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ERRORES HUMANOS:
• CONSTRUCCIÓN
• OPERACIÓN DE LLENADO Y TRASIEGO
• MANTENIMIENTO
• MALA OPERACIÓN (FALLA EN LLENADO)
• DESGASTE EN MANGUERA
EVENTOS EXTERNOS:
• CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS EXTREMAS
• SISMOS
• ACCIDENTES CERCANOS
En el análisis de riesgo para la Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas
L.P., propiedad de la empresa GAS GALGO S.A. DE C.V., se utilizó el método cualitativo
WHAT IF? para la identificación y evaluación de los posibles riesgos que pudieran ocurrir en
el proceso de la planta.
Para la identificación y evaluación de los posibles riesgos del proceso se consideraron: • Área de almacenamiento de gas L.P. • Zona de carga y descarga de gas L.P. • Toma de carburación, bajo el siguiente esquema:
Se realizará la evaluación de riesgo en unidades de proceso a través del método cualitativo
(WHAT IF?) para las áreas de la Planta de Almacenamiento de Gas L.P., en donde se
presentarán los eventos que pudieran suscitarse, así como el evento que por sus
consecuencias se considerará catastrófico, aunque su probabilidad sea muy pequeña. Se
considerará la ocurrencia de cada uno de los posibles riesgos que pudieran suscitarse por
contención, funcionamiento de equipo, errores humanos y/o eventos externos considerando
su gravedad.
CONSIDERACIONES PARA LA EVALUACION DE RIESGOS
La Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P., propiedad de GAS GALGO S.A. DE C.V., presenta tres áreas de operación, la zona de almacenamiento, zona
de carga y descarga y el área de suministro o carburación.
Dentro de estas áreas, los principales riesgos que se pueden presentar durante el manejo
del gas L.P. son:
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• El trasiego, es decir, el paso de un recipiente a otro, como de un remolque-tanque al
tanque de almacenamiento de 250,000 litros volumen de agua, del tanque de
almacenamiento a un auto-tanque para su distribución o del tanque de
almacenamiento a la toma de carburación.
• La presurización del tanque o de las tuberías implicadas en cada operación.
• Fallas durante la operación de suministro a los diferentes recipientes.
Estos problemas pueden ser ocasionados por errores humanos o por alguna falla en los
accesorios y equipos auxiliares del tanque de almacenamiento como son las válvulas de
seguridad, bombas y compresor.
Cabe aclarar que estos eventos están considerados como sobrestimados y que en la
realidad es muy poco probable que ocurran.
EVALUACION POR METODOS CUALITATIVOS ANALISIS WHAT IF? (¿QUE PASA SI?) El análisis WHAT IF? consiste en determinar las consecuencias no deseadas originadas por
un evento. Es un método aprobado por el Instituto Americano de Ingenieros Químicos
(American Institute of Chemical Engineers – AICHE) en su publicación de Directrices para
procedimientos de evaluación de riesgos en 1985 (Guidelines for Hazard Evaluation
Procedures – 1985).
El método puede aplicarse para examinar posibles desviaciones en el diseño, construcción,
operaciones o modificación de la instalación.
El objetivo del método es identificar posibles accidentes y por lo tanto sus riesgos y las
consecuencias esperadas, así como definir los posibles métodos de minimización de los
riesgos.
Los resultados que se obtienen nos presentan una lista de escenarios de accidentes
potenciales y formas de reducir las consecuencias de los mismos, todo esto de manera
cualitativa, no cuantitativa.
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La información que se requiere consiste en la documentación detallada de la instalación, los
procesos y los procedimientos de operación.
Para el análisis de riesgos utilizaremos una matriz tomada del “Guidance for Preparation of a
Risk Management and Prevention Program”, de la California Office of Emergency and
Response Commission of the State of California.
Consiste en la PROBABILIDAD de fuga (A) de una sustancia química altamente peligrosa y
la GRAVEDAD de las consecuencias (B), lo que nos determina un factor de fuga (A*B).
NIVEL Probabilidad de fuga
(A)
Gravedad de las consecuencias
(B)
Bajo 1 1
Mediano 2 3
Alto 4 5 CRITERIO PARA EVALUAR VALORES Probabilidad de una fuga (A)
Bajo Cada 100 años
Mediano Cada 10 a 100 años
Alto Una vez cada 10 años Gravedad de consecuencias (B)
Bajo Problemas en operaciones o lesión singular o daños a la propiedad menor a 100,000 dólares
Mediano Lesiones múltiples, interrupción significativa de las operaciones o daños a la propiedad entre 100,000 y 1’000,000 de dólares
Alto Muerte o daños a la propiedad y pérdidas de producción mayor a 1’000,000 de dólares
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Evaluación de fugas El gas licuado de petróleo a granel se almacena y se transporta en estado líquido a presión,
generalmente en tanques de almacenamiento o en su caso en auto-tanques.
En el caso de una fuga de gas de un tanque que por la presencia de un punto de ignición se
incendie instantáneamente, el efecto será un incendio tipo chorro (jet fire) en tanto el gas
licuado continúe evaporándose y saliendo a presión.
En el caso del suelo el comportamiento será el de evaporación formando una nube explosiva
con el aire superficial. Si la fuga fuese muy grande la evaporación sería continua durante un
cierto lapso hasta agotar totalmente el gas L.P.
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APLICACIÓN DEL MÉTODO WHAT IF? - ¿QUÉ PASA SI…?
EMPRESA: GAS GALGO S.A. DE C.V. ÁREA: ALMACENAMIENTO
No. PREGUNTA/CASO RESPUESTA CONSECUENCIA/PELIGRO ACCIÓN RECOMENDADA
• ¿Qué pasaría si la bomba tuviera baja capacidad?
• Existiría un mal funcionamiento, la bomba trabajaría en seco.
• La velocidad de la bomba es baja.
• Revisar voltaje en la línea eléctrica.
• Podría provocar un sobrecalentamiento del motor.
• Podría provocar una explosión.
• Revisar la diferencial de presión, ya que puede estar alta.
• Revisar válvulas de retorno.
• Limpiar filtro (obstruido o sucio)
• Revisar paletas (gastadas).
• Revisar placas laterales (gastadas)
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD INSTALADOS
PROBABILIDAD
(A)
GRAVEDAD
(B)
FACTOR DE ANÁLISIS DE RIESGOS
(A)*(B)
1
• Válvulas de seguridad
• Sistema de aspersión
• Hidrantes
• Extintores
1 1 1
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APLICACIÓN DEL MÉTODO WHAT IF? - ¿QUÉ PASA SI…?
EMPRESA: GAS GALGO S.A. DE C.V. ÁREA: ALMACENAMIENTO
No. PREGUNTA/CASO RESPUESTA CONSECUENCIA/PELIGRO ACCIÓN RECOMENDADA
• ¿Qué pasaría si la bomba no gira o hace mucho ruido?
• Existiría un mal funcionamiento.
• Posible vibración.
• Materiales extraños en su interior.
• Cavitación de las condiciones de succión.
• Un aumento excesivo puede causar que la válvula de desvío comience a vibrar.
• Podría provocar una explosión en las líneas.
• Revisión de diseño, operación e instalación.
• Mantenimiento preventivo y correctivo.
• Inspección a la bomba, posible atascamiento de las paletas o bien estén quebradas.
• Inspección a la bomba, rodamientos malos o atascados.
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD INSTALADOS
PROBABILIDAD
(A)
GRAVEDAD
(B)
FACTOR DE ANÁLISIS DE RIESGOS
(A)*(B)
2
• Válvulas de seguridad
• Sistema de aspersión
• Hidrantes
• Extintores
1 1 1
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APLICACIÓN DEL MÉTODO WHAT IF? - ¿QUÉ PASA SI…?
EMPRESA: GAS GALGO S.A. DE C.V. ÁREA: ALMACENAMIENTO
No. PREGUNTA/CASO RESPUESTA CONSECUENCIA/PELIGRO ACCIÓN RECOMENDADA
• ¿Qué pasaría si existiera un calentamiento del motor o sobrecarga del interruptor?
• La bomba funcionaría en mal estado.
• Posiblemente el motor este sobrecargado.
• Posible interrupción por la condensación de la humedad del interior.
• Podría provocar una explosión en el motor.
• Posible fuga del material, atmósfera inflamable.
• Mantenimiento preventivo y correctivo.
• Revisar el voltaje de las líneas.
• Revisar los elementos del arrancador.
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD INSTALADOS
PROBABILIDAD
(A)
GRAVEDAD
(B)
FACTOR DE ANÁLISIS DE RIESGOS
(A)*(B)
3
• Válvulas de seguridad
• Sistema de aspersión
• Hidrantes
• Extintores
1 1 1
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APLICACIÓN DEL MÉTODO WHAT IF? - ¿QUÉ PASA SI…?
EMPRESA: GAS GALGO S.A. DE C.V. ÁREA: ALMACENAMIENTO
No. PREGUNTA/CASO RESPUESTA CONSECUENCIA/PELIGRO ACCIÓN RECOMENDADA
• ¿Qué pasaría si tuviera fugas el cigüeñal del compresor?
• Existiría un ambiente propio para un incendio o explosión.
• Podría provocar la fuga un incendio y explosión en caso extremo.
• Posible conato de incendio en los alrededores de la zona.
• Posible fuga de aceite del compresor.
• Mantenimiento preventivo y correctivo.
• Revisar el sello del aceite.
• Revisar el carter, ya que el escape de gas que empuja el aceite hacia fuera a través del respirador.
• Revisar el empaque.
• Revisar si no se filtra aceite alrededor de la base del compresor.
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD INSTALADOS
PROBABILIDAD
(A)
GRAVEDAD
(B)
FACTOR DE ANÁLISIS DE RIESGOS
(A)*(B)
4
• Válvulas de seguridad
• Sistema de aspersión
• Hidrantes
• Extintores
1 1 1
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APLICACIÓN DEL MÉTODO WHAT IF? - ¿QUÉ PASA SI…?
EMPRESA: GAS GALGO S.A. DE C.V. ÁREA: ALMACENAMIENTO
No. PREGUNTA/CASO RESPUESTA CONSECUENCIA/PELIGRO ACCIÓN RECOMENDADA
• ¿Qué pasaría si la válvula de seguridad se activa por una sobrepresión en el tanque de almacenamiento o por falla de la misma?
• El tanque ha sido sobrellenado por descuido del operador.
• Válvula de seguridad en mal estado.
• Formación de una nube inflamable de baja intensidad.
• Formación de antorcha si existiera una fuente de inflamación.
• Mantenimiento preventivo y correctivo.
• Supervisar que la operación se haga de acuerdo al procedimiento.
• Procedimiento de operación y mantenimiento.
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD INSTALADOS
PROBABILIDAD
(A)
GRAVEDAD
(B)
FACTOR DE ANÁLISIS DE RIESGOS
(A)*(B)
5
• Válvulas de seguridad
• Sistema de aspersión
• Hidrantes
• Extintores
1 3 3
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APLICACIÓN DEL MÉTODO WHAT IF? - ¿QUÉ PASA SI…?
EMPRESA: GAS GALGO S.A. DE C.V. ÁREA: ALMACENAMIENTO
No. PREGUNTA/CASO RESPUESTA CONSECUENCIA/PELIGRO ACCIÓN RECOMENDADA
• ¿Qué pasaría si se sobrellenara el tanque de almacenamiento y no funcionaran las válvulas de seguridad?
• Válvulas de seguridad en malas condiciones.
• Falla de la válvula de relevo de presión.
• Error humano en la operación.
• Mal funcionamiento del medidor de presión.
• Se generaría una sobrepresión en el tanque y podría provocarse una ruptura súbita del mismo y posible explosión del tanque (BLEVE).
• Posible ruptura de tubería y fuga de gas; se presentaría una atmósfera inflamable y explosiva.
• Paro inmediato de la operación.
• Activar alarma sonora.
• Evacuación del área.
• Mantenimiento preventivo y correctivo.
• Revisar las condiciones del tanque de almacenamiento.
• Revisar las válvulas de seguridad o cambiar de acuerdo a normas del fabricante.
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD INSTALADOS
PROBABILIDAD
(A)
GRAVEDAD
(B)
FACTOR DE ANÁLISIS DE RIESGOS
(A)*(B)
6
• Sistema de aspersión
• Hidrantes
• Extintores
1 5 5
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APLICACIÓN DEL MÉTODO WHAT IF? - ¿QUÉ PASA SI…?
EMPRESA: GAS GALGO S.A. DE C.V. ÁREA: ZONA DE CARGA Y DESCARGA
No. PREGUNTA/CASO RESPUESTA CONSECUENCIA/PELIGRO ACCIÓN RECOMENDADA
• ¿Qué pasaría si un remolque-tanque estuviera descargando gas L.P. y por error se moviera y además se encontrara una fuente de ignición?
• No colocar las calzas al remolque-tanque al momento de descarga, lo que ocasionaría el movimiento del remolque, pudiéndose zafar la manguera.
• Lo anterior provocaría que se escape solamente el gas que queda en la manguera, la cual tiene 6 metros de longitud y un diámetro de 76 milímetros, así como la cantidad que dejaría escapar la bomba en medio minuto.
• Ruptura de la manguera y fractura de las válvulas de globo recta, provocando una fuga de gas, se presentaría una atmósfera inflamable.
• Se tendría probablemente un incendio que ocasionaría que se quemara la cantidad de gas que dejó salir la bomba en medio minuto.
• El operador debe realizar un paro de emergencia y/o interrupción del funcionamiento de la bomba del remolque-tanque.
• Supervisar que la operación se haga de acuerdo al procedimiento.
• Procedimientos de operación.
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD INSTALADOS
PROBABILIDAD
(A)
GRAVEDAD
(B)
FACTOR DE ANÁLISIS DE RIESGOS
(A)*(B)
7
• Válvulas de seguridad
• Hidrantes
• Extintores
2 1 2
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APLICACIÓN DEL MÉTODO WHAT IF? - ¿QUÉ PASA SI…?
EMPRESA: GAS GALGO S.A. DE C.V. ÁREA: TOMA DE CARBURACIÓN
No. PREGUNTA/CASO RESPUESTA CONSECUENCIA/PELIGRO ACCIÓN RECOMENDADA
• ¿Qué pasaría si existiera una ruptura en la tubería que conecta el tanque de almacenamiento con la toma de carburación?
• Desgaste en la tubería.
• Fallas en las conexiones de la tubería.
• Fuga de gas existente en la tubería. Se presentaría una atmósfera inflamable debida a la fuga de gas.
• Posible incendio si no se controla bien la operación y existe una fuente de ignición.
• El operador debe realizar un paro de emergencia y/o interrupción del funcionamiento de la bomba del remolque-tanque.
• Supervisar que la operación se haga de acuerdo al procedimiento.
• Procedimientos de operación.
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD INSTALADOS
PROBABILIDAD
(A)
GRAVEDAD
(B)
FACTOR DE ANÁLISIS DE RIESGOS
(A)*(B)
8
• Válvulas de seguridad
• Hidrantes
• Extintores
1 1 1
ESTUDIO DE RIESGO Consultores en Control Ambiental S.C.
PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA, CHIAPAS
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APLICACIÓN DEL MÉTODO WHAT IF? - ¿QUÉ PASA SI…?
EMPRESA: GAS GALGO S.A. DE C.V. ÁREA: TOMA DE CARBURACIÓN
No. PREGUNTA/CASO RESPUESTA CONSECUENCIA/PELIGRO ACCIÓN RECOMENDADA
• ¿Qué pasaría si un transporte de la empresa estuviera cargando gas L.P. en la toma de suministro y por error se moviera?
• No colocar calzas al transporte al momento de la carburación, lo que ocasionaría que el vehículo se moviera y arrancara la manguera.
• Lo anterior provocaría que se escape solamente el gas que queda atrapado en la manguera de suministro.
• Ruptura en la manguera y fractura de las válvulas de suministro, provocando una fuga de gas, se presentaría una atmósfera inflamable.
• Se tendría probablemente un incendio si existiera una fuente de ignición.
• Supervisar que la operación se haga de acuerdo al procedimiento.
• Procedimientos de operación.
• Capacitación del personal.
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD INSTALADOS
PROBABILIDAD
(A)
GRAVEDAD
(B)
FACTOR DE ANÁLISIS DE RIESGOS
(A)*(B)
9
• Válvulas de seguridad
• Hidrantes
• Extintores
2 1 2
ESTUDIO DE RIESGO Consultores en Control Ambiental S.C.
PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE GAS L.P. GAS GALGO, S.A. DE C.V. – OCOZOCOAUTLA DE ESPINOSA, CHIAPAS
60
RESULTADOS DE MATRIZ WHAT IF? ANÁLISIS DE RIESGOS
PROBABILIDAD
4
2
2
1
5 1 1
1 3 5
GRAVEDAD
De acuerdo a las probabilidades de ocurrencia y a la gravedad que se tiene para cada
evento, se puede concluir que, dadas las medidas de seguridad con que cuenta la Planta de
Almacenamiento, Suministro y Distribución de Gas L.P., propiedad de GAS GALGO S.A. DE C.V., es difícil que se presente un evento que pueda generar un riesgo de grandes
consecuencias. Sin embargo, dentro de estos eventos, hay algunos que presentan mayor
probabilidad de ocurrencia (con respecto a los demás) como son los eventos 7, y 9, pero que
en caso de presentarse, pueden ser controlados fácilmente, sin que se tengan
consecuencias mayores.
Después de la evaluación cualitativa y tomando en cuenta el factor de análisis de riesgo por
el Método WHAT IF?, se puede observar el evento máximo catastrófico es el 6, en donde si
se sobrellenara el tanque de almacenamiento y no funcionaran las válvulas de seguridad,
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debido a que se encuentren en malas condiciones o que exista una falla en la válvula de
relevo de presión, podría provocarse una ruptura súbita del tanque de almacenamiento y una
posible explosión del tanque o BLEVE.
Con el exceso de presión subirá la temperatura de la fase líquida hasta que comienza a
evaporarse, esto aumentará la presión interna del recipiente. Cuando la presión alcance
cierto valor, deberían entrar en funcionamiento las válvulas de seguridad, pero si las válvulas
de seguridad no pueden aliviar la presión creciente, seguirá aumentando la presión hasta
que sobrepase la resistencia del recipiente, entonces este fallará por la parte más débil y
como resultado se producirá una BLEVE.
Se considera que al producirse la BLEVE se vacía el tanque, el cual contiene gas líquido a
un 85% de su capacidad aproximadamente (según el Reglamento de distribución de gas
L.P.), esto es, contiene 212,500 litros volumen agua. Se toma en cuenta este porcentaje
debido a que en el tanque se encuentra un espacio vacío que en este caso corresponde al
volumen que ocupa el gas en fase vapor, que en este caso es el 15% de la capacidad del
tanque.
Para efectos de cálculos del presente estudio, únicamente se considera el evento
mencionado, que es el evento considerado como catastrófico, con el fin de poder determinar
la máxima zona de afectación, para así poder tomar las medidas necesarias de prevención.
En general se determinó que el tipo de riesgo que se puede presentar está en el orden de
probabilidad mediana a baja.
Es necesario que todo el equipo lleve un programa de mantenimiento preventivo y correctivo,
así como capacitación del personal con la finalidad de evitar cualquier tipo de accidente.
B L E V E S
Una BLEVE es la explosión de un líquido en ebullición con desprendimiento de vapores en
expansión. Algunas veces es designada como una bola de fuego, una explosión de este tipo
es una combinación de incendio y explosión como una emisión de calor radiante intenso en
un intervalo relativamente breve de tiempo.
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El fenómeno puede producirse dentro de un recipiente o depósito en el que se mantenga un
gas licuado por encima de su punto de ebullición atmosférico. Si un recipiente a presión se
rompe como resultado de un debilitamiento de su estructura, el contenido se escapa al
instante como una mezcla turbulenta de líquido y gas que se expande rápidamente y se
dispersa por el aire como una nube. Cuando esta nube se inflama, se convierte en una bola
de fuego, que origina una radiación térmica de enorme intensidad en unos pocos segundos.
Esta intensidad calorífica basta para causar muertes y graves quemaduras en la piel a varios
cientos de metros del recipiente, según la cantidad de gas de que se trate.
Resulta difícil hacer una distinción entre un incendio y una explosión. Muy a menudo una
explosión va seguida de un incendio, y ambos fenómenos causan víctimas.
A continuación se dan los efectos que puede ocasionar una BLEVE para el caso que nos
ocupa aplicando el sistema de simulación ARCHIE. METODO DE NUBES EXPLOSIVAS (BLEVES Y ARCHIE) Para el cálculo del máximo evento crítico se tomó en consideración lo siguiente:
IDENTIFICACIÓN - EXPLOSIVIDAD
EFECTOS OBSERVADOS QUE SE PUEDEN OCASIONAR
Zona de alto riesgo
1. Muerte de personas expuestas.
2. Ventanas grandes y pequeñas completamente estrelladas.
3. Daño a los marcos de las ventanas
4. Asbesto corrugado completamente estrellado, paneles de aluminio o acero corrugado deformados
5. Marco estructural de acero de edificios ligeramente deformados
6. Sonido molesto (137 dB) si es de baja frecuencia (10 a 15 Hz)
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IDENTIFICACIÓN - EXPLOSIVIDAD
EFECTOS OBSERVADOS QUE SE PUEDEN OCASIONAR
Zona de Amortiguamiento
1. Fractura de vidrios previamente bajo esfuerzo
2. Ruido fuerte y fractura de vidrio
3. Presión típica de fractura de vidrios 0.5 lb/pulg2
4. Distancia segura (probabilidad de 0.95 de no recibir daño grave)
5. Daño de techos de tejas
6. Daño estructural menor y limitado
El simulador ARCHIE se utilizó para evaluar la explosión de un líquido en ebullición y daños
por incendio. Este simulador considera las siguientes condiciones: Temperatura del
recipiente, del ambiente y de ebullición; presión de vapor a la temperatura del recipiente y
velocidad del viento, entre otras.
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VI.3 RADIOS POTENCIALES DE AFECTACIÓN
Como se ha mencionado, el gas L.P. usualmente se almacena como gas licuado comprimido
a temperatura ambiente. Para los efectos de determinar la magnitud de una fuga se ha
seleccionado el tanque de almacenamiento de 250,000 litros de capacidad.
En este caso la fuga se puede presentar bajo dos escenarios diferentes:
Uno de ellos sería que el orificio de fuga se presente en la parte inferior del tanque de gas
L.P. líquido que se evaporaría instantáneamente. Esta fuga continuaría hasta vaciarse
totalmente el tanque. La descarga instantánea del líquido es función de la altura del líquido
sobre el nivel del orificio, la presión interna del tanque, el tamaño del orificio, su forma y el
coeficiente de descarga.
El otro escenario de fuga sería la presentación del orificio en la parte superior del tanque o
en cualquier posición donde se tuviera fase vapor, por arriba del nivel de líquido en el
tanque. En este caso la fuga de gas se presentará hasta que todo el líquido se evapore y las
presiones interna y externa del tanque se equilibren. Se consideró que el líquido permanece
a temperatura constante (isotérmico) igual a la temperatura ambiente. En base a ello, la tasa
de venteo se considera que permanece constante hasta que todo el líquido se evapora. En
este caso la tasa de venteo es función de la presión interna del tanque, la cual es igual a la
presión de vapor saturado del líquido a la temperatura.
El considerar el proceso como isotérmico maximiza la tasa de fuga del gas del tanque y sería
equivalente al peor escenario posible para la mayoría de los accidentes.
En la realidad, al inicio de la fuga la situación es como se ha descrito; sin embargo, al
evaporarse el gas L.P. se produce un enfriamiento que reduce la presión de vapor y la
emisión de gas correspondiente. Este proceso puede continuar y la temperatura del líquido
puede reducirse a su, o por debajo de su temperatura de ebullición con lo cual la tasa de
emisión puede reducirse varios órdenes de magnitud. Dependiendo de las circunstancias se
puede formar hielo en el punto de fuga o en la superficie del líquido, reduciendo aún más la
tasa de emisión de vapor.
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El escenario catastrófico se presentará cuando se tenga la descarga total del contenido de
gas L.P. del tanque en el medio, resultando en la formación instantánea de una nube masiva
de gas (puff) conteniendo un porcentaje de la masa total fugada dependiendo de las
condiciones ambientales en su conjunto.
Por otra parte, en el caso de una fuga por tubería, la presión interior se mantendrá constante
hasta que se corte el suministro del gas, fluyendo el gas licuado hacia el exterior en función
del diámetro del orificio y la presión de operación de la tubería.
Modelo utilizado para la evaluación de accidentes
Para la identificación de riesgos se procedió a seleccionar el método de cálculo adecuado, dado
en un escenario determinado, para lo cual se eligió el modelador matemático denominado
“Automated Resource for Chemical Hazard Incident Evaluation” (ARCHIE), versión 1.0, que
tiene incorporados nueve modelos o métodos de cálculo.
El modelador fue desarrollado por la Federal Emergency Management Agency, Department of
Transportation y la Environmental Protection Agency de los Estados Unidos.
El ARCHIE es un modelador matemático, el cual es un programa computarizado que contiene
procedimientos y modelos que pueden emplearse secuencialmente para evaluar las
consecuencias de descargas de materiales peligrosos. El programa proporciona diversos
métodos de estimación integrados que pueden emplearse para evaluar dispersión de nubes de
vapor, incendios o explosiones y sus impactos asociados con descargas episódicas de
materiales peligrosos en ambientes terrestres.
Básicamente el programa se utiliza como una herramienta para determinar:
• La naturaleza y magnitud de los peligros que puedan afectar a la comunidad
• La secuencia de los eventos que pueden tomar lugar.
• La naturaleza de los impactos adversos a la comunidad y a sus propiedades.
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En este sentido y de acuerdo con los valores establecidos en la matriz de riesgo y el análisis
WHAT IF?, se consideran que los principales riesgos a evaluar son aquellos originados por
fuga, ruptura de tuberías que conducen gas e incendio en el tanque de almacenamiento con
posibilidad de explosión en un área determinada originando fatalidades, pérdidas financieras
graves e impacto ambiental. Para este caso se han seleccionado las siguientes opciones:
Opción A
Grupo de procedimientos para estimar la tasa y duración de la descarga bajo varias
condiciones.
El programa considera tres modelos orientados a contenedores presurizados que contengan
líquidos; tanques presurizados que contengan gases o líquidos y hacia tuberías extensas
con gases o líquidos
Opción F
Modelo para evaluar zonas de riesgo para muertes y lesiones y otras características de las
bolas de fuego resultantes de la exposición de un tanque cerrado, con líquidos inflamables o
gas comprimido envuelto en llamas.
El modelo evalúa el riesgo de la radiación térmica de la explosión de vapores en expansión,
de líquidos en ebullición, conocido también como BLEVE.
El modelo de explosión descrito en la opción ( l ), analiza los efectos del estallido y la onda
de choque de estos eventos.
Ningún modelo considera los riesgos debido a los fragmentos del tanque que son lanzados
al aire a altas velocidades
Opción H
La ignición de una nube o pluma de un gas o vapor inflamable en el aire, resulta en una
llamarada o una explosión.
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El modelo estima las distancias vientos abajo, el ancho de la zona de riesgo, y el peso de la
nube de vapor o gas inflamable o explosivo en el aire cuando la nube se forma. Para ello
utiliza resultados del modelo de tasa de descarga cuando los gases salen a la atmósfera.
Opción I
La ignición de una nube de gas o vapor inflamable en el aire puede generar una explosión de
nube de vapor no contenida.
Este modelo usa el peso del gas/vapor inflamable o explosivo determinado por el modelo
descrito en la opción H, para evaluar el impacto de la explosión en dichos eventos. Nótese
que el centro de la explosión puede ser cualquiera entre los límites de la nube o pluma de
gas /vapor inflamable calculada por medio del modelo descrito bajo la opción H.
Opción J
Cualquier contenedor cerrado que es sobre presurizado debido a reacciones internas o por
sobrecalentamiento, puede romperse violentamente tal como lo hace un globo cuando se le
inyecta mucho aire.
Este modelo evalúa los efectos de la explosión en esos eventos, pero no considera el
impacto resultante de los fragmentos del contenedor proyectados por el aire.
Existen una serie de suposiciones inherentes al modelo que permiten efectuar las estimaciones
y predicciones de daños provocados por la explosión de la nube, destacando las siguientes:
• La fuga de material (almacenado o en proceso) es instantánea, excluyéndose escapes
paulatinos de gas a menos que se trate de fugas en tuberías de gran capacidad.
• El material fugado se vaporiza en forma instantánea formándose inmediatamente la
nube; la vaporización y formación de la nube se efectúa de acuerdo con las
propiedades termodinámicas del gas o líquido antes de producirse la fuga.
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• Se asume una nube de forma cilíndrica cuya altura corresponde a su eje vertical. Se
supone que la nube cilíndrica no es distorsionada por el viento, ni por estructuras o
edificios cercanos.
• La composición de la nube es uniforme y su concentración corresponde a la media
aritmética de los límites superior e inferior de explosividad del material.
• El calor de combustión del material se transforma a un equivalente en peso de
trinitrotolueno (TNT) (calor de combustión del TNT = 1,830 Btu /lb).
• La temperatura del aire ambiente se considera constante e igual a 24° C (75.20 F).
• Se considera que una nube originada en el interior de un edificio, formará una nube de
las mismas dimensiones que una originada en el exterior del mismo.
Ver Sección 9. Informe Técnico, Modelador ARCHIE
PARÁMETROS
PROPIEDADES DEL MATERIAL ANALIZADO
PUNTO DE EBULLICIÓN -40 ºF
PESO MOLECULAR 44 44
PRESION DE VAPOR A TEMPERATURA 214 psia 14 kg/cm2
CONTENEDOR 11072 mm Hg
PRESION DE VAPOR A TEMPERATURA 214.1 psia 14 kg/cm2
AMBIENTE 11072 mm Hg
RELACIÓN DE CALOR ESPECÍFICO 1.3 1.3
LÍMITE INFERIOR INFLAMABLE 2.37 vol% 2.37 vol%
CALOR DE COMBUSTIÓN MÍNIMO 21291 21291
FACTOR DE EXPLOSIVIDAD “Yf” 0.03 0.03
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PARÁMETROS
CARACTERÍSTICAS DEL CONTENEDOR
CONTENEDOR Cilíndrico Horizontal
Cilíndrico Horizontal
DIÁMETRO DEL TANQUE 11.08 ft 3.378 m
LONGITUD DEL TANQUE 98.08 ft 29.895 m
PESO TOTAL DEL CONTENIDO 15,506 lb 7,032.2 kg.
PESO DEL GAS BAJO PRESIÓN 15,506 lb 7,032.2 kg
VOLUMEN TOTAL CONTENEDOR 9457 ft3 26.78 m3
VOLUMEN DE VAPOR EN EL TANQUE 9457 ft3
DIÁMETRO DEL ORIFICIO 2 in 0.0508 m
COEFICIENTE DE LA DESCARGA 0.98 0.98
TEMPERATURA DEL CONTENIDO 75.2 ºF 24 ºC
CONTENIDO DURANTE LA BLEVE 15,506 lb 7,032.2 kg
PRESIÓN DE RUPTURA DEL TANQUE 300 psia 20 kg/cm2
CONDICIONES AMBIENTALES DEL LUGAR
TEMPERATURA DEL AMBIENTE 75.2 ºF 24 ºC
VELOCIDAD DE VIENTO 6.7 mph 3.00 m/s RESULTADOS:
La tasa y duración de la descarga de gas comprimido resultante de una fuga, tiene como
resultado:
TASA Y DURACIÓN DE LA DESCARGA
Tasa máxima de descarga 1,089.6 lb/min 8.24 kg/seg
Duración de la descarga 14.3 min 858.5 seg
Cantidad descargada 15,506 lb 7,032.2 kg
Estado del material GAS
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La evaluación de riesgos de la bola de fuego para evaluar zonas de riesgo para muertes y
lesiones, y otras características de las bolas de fuego resultante de la exposición de un
tanque cerrado, con líquidos inflamables o gas comprimido envuelto en llamas, da como
resultado que la radiación térmica de la explosión de vapores en expansión, de líquidos en
ebullición, conocido también como BLEVE, da lo siguiente:
RIESGOS DE LA BOLA DE FUEGO
Diámetro máximo del BLEVE 398 ft 121.31 m
Altura máxima del BLEVE 654 ft 199.34 m
Duración del BLEVE 11.2 seg 11.2 seg
Radio de la Zona mortal 329 ft 100.28 m
Radio de la zona de lesiones 685 ft 208.79 m
RIESGOS DE UNA ANTORCHA
Largo de la Antorcha 169 ft 51.51 m
Distancia de Seguridad 338 ft 103.02 m
Duración de la Antorcha 14.3 min 858.5 seg
La ignición de una nube o pluma de un gas o vapor inflamable en el aire, resulta en una
llamarada o una explosión. La evaluación del riesgo de la nube de gas inflamable resultante
debido a la dispersión de gases o vapores tóxicos derivados de una fuga hacia la atmósfera,
tiene como resultado:
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RIESGOS DE LA NUBE DE GAS INFLAMABLE
½ LII LII
Distancia vientos abajo 506 ft 154.23 m 348 ft 106.07 m
Ancho máximo de la zona de riesgo 253 ft 77.11 m 174 ft 53.04 m
Peso máximo de gas explosivo 935 lb 424.04 kg 644 lb 292.06 kg
Densidad relativa gas/aire 1.95 1.95 1.95 1.95
Modelo usado en análisis GAS PESADO
Explosión de nube de vapor no confinada
La ignición de una nube de gas o vapor inflamable en el aire puede generar una explosión de
nube de vapor no contenida.
Para este caso se tiene que el mayor daño donde ocurriría la muerte de la población
expuesta a los efectos de la onda sería en un radio de 7.32 – 10.06 m (24 – 33 ft) respecto a
la distancia donde se suscite la explosión.
Los daños esperados serían en un rango de .99 – 1% de muertes a la población expuesta a
los efectos de la onda.
El centro de la explosión de gas no confinado puede ser cualquiera en las áreas cubiertas
por la nube. Ver el análisis del resultado del riesgo de incendio de la nube de vapor para el
máximo ancho y distancia vientos debajo de estas áreas. Se asume que la explosión se
genera cerca del piso.
Efectos de explosión por sobrepresión
Cualquier contenedor cerrado que es sobre presurizado debido a reacciones internas o por
sobrecalentamiento, puede romperse violentamente tal como lo hace un globo cuando se le
inyecta mucho aire.
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Para esta situación se tiene que el mayor daño donde ocurriría la muerte de la población
expuesta a los efectos de la onda sería en un radio de 25.91 – 32.61 m (85 – 107ft) respecto
a la distancia donde se suscite la explosión.
Los daños esperados serían en un rango de .99 – 1% de muertes a la población expuesta a
los efectos de la onda.
Los fragmentos de tanques que estallan súbitamente pueden volar y viajar grandes
distancias. Nótese que se asume que el tanque está cerca del piso.
A continuación se presentan los resultados obtenidos de la simulación realizada al tanque de
almacenamiento de 5,000 litros al 100%, volumen de agua, de la Estación de Carburación de
Gas L.P.:
PARÁMTEROS
PROPIEDADES DEL MATERIAL ANALIZADO
PUNTO DE EBULLICIÓN -40 ºF
PESO MOLECULAR 44 44
PRES. DE VAP. A TEMP. CONTENEDOR 214 psia 14 kg/cm2
PRES. DE VAP. A TEMP. AMBIENTE 214.1 psia 14 kg/cm2
RELACIÓN DE CALOR ESPECÍFICO 1.3 1.3
LÍMITE INFERIOR INFLAMABLE 2.37 vol% 2.37 vol%
CALOR DE COMBUSTIÓN MÍNIMO 21291 21291
FACTOR DE EXPLOSIVIDAD “Yf” 0.03 0.03
CARACTERÍSTICAS DEL CONTENEDOR
CONTENEDOR Cilíndrico Horizontal
Cilíndrico Horizontal
DIÁMETRO DEL TANQUE 3.8 ft 1.16 m
LONGITUD DEL TANQUE 16 ft 4,9 m
PESO TOTAL DEL CONTENIDO 294.4 lb 133.54 kg
PESO DEL GAS BAJO PRESIÓN 294.4 lb 133.54 kg
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VOLUMEN TOTAL CONTENEDOR 181.5 ft3
VOLUMEN DE VAPOR EN EL TANQUE 181.5 ft3
DIÁMETRO DEL ORIFICIO 2 in 5.08 m
COEFICIENTE DE LA DESCARGA 0.98 0.98
TEMPERATURA DEL CONTENIDO 75.2 ºF 24 ºC
CONTENIDO DURANTE LA BLEVE 265 lb 120.20 kg
PRESIÓN DE RUPTURA DEL TANQUE 300 psia 20 kg/cm2
CONDICIONES AMBIENTALES DEL LUGAR
TEMPERATURA DEL AMBIENTE 75.2 ºF 24 ºC
VELOCIDAD DE VIENTO 6.7 mph 3.00 m/s RESULTADOS:
La tasa y duración de la descarga de gas comprimido resultante de una fuga, tiene como
resultado:
TASA Y DURACIÓN DE LA DESCARGA
Tasa máxima de descarga 1083.8 lb/min 8.19 kg/s
Duración de la descarga 0.272 min 16.32 s
Cantidad descargada 294.4 lb 133.54 kg
Estado del material GAS
La evaluación de riesgos de la bola de fuego para evaluar zonas de riesgo para muertes y
lesiones, y otras características de las bolas de fuego resultante de la exposición de un
tanque cerrado, con líquidos inflamables o gas comprimido envuelto en llamas, da como
resultado que la radiación térmica de la explosión de vapores en expansión, de líquidos en
ebullición, conocido también como BLEVE, da lo siguiente:
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RIESGOS DE LA BOLA DE FUEGO
Diámetro máximo del BLEVE 103 ft 31.39 m
Altura máxima del BLEVE 169 ft 51.51 m
Duración del BLEVE 5.7 min 342 s
Radio de la Zona mortal 52 ft 15.85 m
Radio de la zona de lesiones 83 ft 25.30 m
RIESGOS DE UNA ANTORCHA
Largo de la Antorcha 169 ft 51.51 m
Distancia de Seguridad 338 ft 103.02 m
Duración de la Antorcha 0.272 min 16.32 s
La ignición de una nube o pluma de un gas o vapor inflamable en el aire, resulta en una
llamarada o una explosión. La evaluación del riesgo de la nube de gas inflamable resultante
debido a la dispersión de gases o vapores tóxicos derivados de una fuga hacia la atmósfera,
tiene como resultado:
RIESGOS DE LA NUBE DE GAS INFLAMABLE
½ LII LII
Distancia vientos abajo 578 ft 176.17 m 489 ft 149.05 m
Ancho máximo de la zona de riesgo 693 ft 211.23 m 587 ft 178.92 m
Peso máximo de gas explosivo 295 lb 133.81 kg 295 lb 133.81 kg
Densidad relativa gas/aire 1.97 1.97 1.97 1.97
Modelo usado en análisis GAS PESADO
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Explosión de nube de vapor no confinada
La ignición de una nube de gas o vapor inflamable en el aire puede generar una explosión de
nube de vapor no contenida.
Para este caso se tiene que el mayor daño donde ocurriría la muerte de la población
expuesta a los efectos de la onda sería en un radio de 7.92 – 10.97 m (26 – 36 ft) respecto a
la distancia donde se suscite la explosión.
Los daños esperados serían en un rango de 0.99 – 1% de muertes a la población expuesta a
los efectos de la onda.
El centro de la explosión de gas no confinado puede ser cualquiera en las áreas cubiertas
por la nube. Ver el análisis del resultado del riesgo de incendio de la nube de vapor para el
máximo ancho y distancia vientos debajo de estas áreas. Se asume que la explosión se
genera cerca del piso.
Efectos de explosión por sobrepresión
Cualquier contenedor cerrado que es sobre presurizado debido a reacciones internas o por
sobrecalentamiento, puede romperse violentamente tal como lo hace un globo cuando se le
inyecta mucho aire.
Para esta situación se tiene que el mayor daño donde ocurriría la muerte de la población
expuesta a los efectos de la onda sería en un radio de 7.01 – 8.84 m (23 – 29 ft) respecto a
la distancia donde se suscite la explosión.
Los daños esperados serían en un rango de 0.99 – 1% de muertes a la población expuesta a
los efectos de la onda.
Los fragmentos de tanques que estallan súbitamente pueden volar y viajar grandes
distancias. Nótese que se asume que el tanque está cerca del piso.
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VI.4 INTERACCIONES DE RIESGO
Dado que en la vecindad de las instalaciones de la planta de almacenamiento y estación de
carburación de gas L.P., propiedad de la empresa GAS GALGO S.A. DE C.V., no existe
ninguna instalación que pudiera considerarse como efecto dominó o afectaciones mayores,
en caso de que se diera un evento extraordinario en las instalaciones; por lo tanto
únicamente las afectaciones que puedan darse en caso de una contingencia se deberá única
y exclusivamente a la instalación, por fuga o explosión, en su caso.
VI.5 RECOMENDACIONES TÉCNICO – OPERATIVAS
A efecto de minimizar la probabilidad de la ocurrencia de situaciones de riesgo dentro de las
instalaciones de la planta, se recomienda la aplicación de procedimientos para la operación y
mantenimiento de las instalaciones, así como la estricta aplicación de un programa de
mantenimiento preventivo a fin de mantener las instalaciones en óptimo estado
VI.5.1 SISTEMAS DE SEGURIDAD
El tanque de almacenamiento de gas de 250,000 litros de capacidad, contará con los siguientes
dispositivos de seguridad:
Descripción Diámetro (mm) Cantidad
Válvula de exceso de flujo, Rego modelo A7537-V6 Capacidad 250 GPM (líquido) 76.2 4
Válvula de exceso de flujo, Rego modelo 3282-B Capacidad 100 GPM (retorno de líquido) 50.8 2
Válvula de exceso de flujo, Rego modelo 3282.B Capacidad 925 m3/hr (vapor) 50.8 3
Medidor rotatorio, Rego modelo A-9092-RS 25.4 1
Manómetro, rango 0-21 kg./cm2 6.4 1
Termómetro, rango –50 a +50 °C 6.4 1
Válvula máximo llenado, Rego modelo 3165 (85%) 6.4 1
Válvula máximo llenado, Rego modelo 3165 (90%) 6.4 1
Válvula multipor, marca CMS 101.6 2
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Válvula de relevo de presión, Rego modelo 3149-G, capacidad 294 m3/min 63.4 8
Tubo de desfogue, fierro galvanizado C-40 de 2 m. de altura 76.2 8
Tapón acero al carbón 140 kg/cm2 50.8 1
Entrada pasa hombre 38.1 1
Conexión a tierra 1
Para la atención de contingencias ocasionadas por la presencia de incendio en las
instalaciones, se cuenta con los siguientes equipos:
Cisterna de almacenamiento de agua con capacidad de 150,000 litros de agua.
Bomba (motor eléctrico) de 60 HP de capacidad, marca Aurora Picsa
Bomba (motor de combustión interna) de 110 HP de capacidad, marca Aurora Picsa
Sistema de aspersión con 52 boquillas para el enfriamiento del tanque de almacenamiento
Tres hidrantes con mangueras de 30 metros de longitud
Tres extintores de carretilla de polvo químico seco de 45 kg., localizados en el área de almacenamiento
34 extintores de polvo químico seco de 9 Kg., estratégicamente localizados en las diferentes áreas de la planta
VI.5.2 MEDIDAS PREVENTIVAS
A continuación se presentan los procedimientos que deben seguir los operadores de gas
L.P. dentro de la planta de almacenamiento, suministro y distribución de gas L.P.:
PROCEDIMIENTO PARA LA DESCARGA DE REMOLQUE-TANQUES O TRANSPORTES
Al recibir la unidad, el encargado de hacerlo deberá revisar su contenido con el medidor
rotativo, estimando la cantidad de gas. Deberá asimismo, conocer la capacidad del tanque
de almacenamiento de la planta, así como el porcentaje a que se encuentra lleno antes de
iniciar la maniobra de descarga y así determinar la cantidad que puede recibir
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Si la descarga se hace durante la noche y no se cuenta con buen alumbrado, deberá usarse
lámpara eléctrica y manual de tipo “a prueba de explosión”.
Una vez formulado el reporte que corresponde a la entrada de la unidad a la planta y tomado
las lecturas de sus medidores de nivel, el transporte se estaciona junto a la toma de
descarga y realiza el procedimiento siguiente:
1.- Apaga las luces, motor y cualquier otro equipo eléctrico
2.- Coloca los frenos de mano o de seguridad, y pone cuñas en las llantas para evitar
movimiento accidental.
3.- Conecta el transporte a tierra.
4.- Conecta las mangueras de líquido y vapor (en ese orden).
5.- Pone en marcha el equipo de bombeo y controla la descarga, verificando constantemente
los medidores de nivel para evitar un sobrellenado.
6.- Una vez terminada la descarga, el encargado apaga la maquinaria, cierra válvulas,
desconecta las mangueras, quita la conexión a tierra, retira las cuñas y se cerciora de que no
haya quedado ninguna fuga en el vehículo.
7.- El chofer, antes de arrancar el motor, verifica que no haya fugas de gas próximas al
vehículo y evita acelerar demasiado al ponerlo en marcha.
8.- Una vez llevado a cabo todo lo anterior, se verifica el nivel de gas y se emite el reporte de
salida respectivamente.
Es responsabilidad del encargado de la planta, vigilar que al cargar o descargar gas de los
transportes o auto-tanques, los motores de éstos, no estén funcionando.
Está prohibido fumar o encender cualquier clase de fuego a bordo de los vehículos o cerca
de los tanques, así como estacionarlos cerca de fuego tanto dentro como fuera de la planta.
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También lo está el transportar personas ajenas a la tripulación.
Es responsabilidad del chofer de cada vehículo, el vigilar que se eviten daños innecesarios a
las mangueras, por fricciones con pisos, etc. y el informar al encargado de la planta cuando
note daño apreciable en la manguera, para que se sustituya. Igualmente es su
responsabilidad el exigir se proporcione servicio adecuado de mantenimiento al vehículo y a
los accesorios mecánicos o eléctricos.
El estacionamiento de auto-tanques dentro de la planta una vez terminadas sus labores, se
hará precisamente en las zonas destinadas a ese propósito y en forma tal que no se requiera
mover otros vehículos para desalojar la planta en caso de emergencia.
PROCEDIMIENTO DE DESCARGA CON BOMBA
Abra sólo un poco las válvulas de salida de líquido de la unidad. Es preferible descargar los
transportes usando las dos válvulas para obtener mayor rapidez de descarga y reducir la
posibilidad de que se cierren las válvulas de exceso de flujo.
Use la línea de vapor (de equilibrio de presión), sólo si la presión en el tanque almacenador
es mayor que la existente en la unidad; en esta forma se ahorra energía eléctrica y se reduce
el desgaste de la bomba y su motor,
Durante todo el tiempo que la presión en la unidad sea mayor que la existente en el tanque
de almacenamiento, mantenga cerrada la línea de vapor, pero una vez que la presión dentro
del tanque de almacenamiento sea mayor que la que haya en la unidad, abra dicha línea.
Abra despacio las válvulas de líquido de la unidad, hasta su apertura total, enseguida abra
lentamente todas las demás válvulas de la tubería de líquido que conducirá éste al tanque de
almacenamiento, de la unidad hacia el tanque almacenador. Al abrir la válvula del tanque de
almacenamiento asegúrese de hacerlo lentamente, sin abrirla demasiado al principio, ya que
si la presión en el transporte es mayor que la del tanque, las válvulas de exceso de flujo se
accionarán.
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Si las válvulas de exceso de flujo cierran, es necesario cerrar las válvulas manuales de
líquido de la unidad, manteniéndolas cerradas hasta que abran las válvulas de exceso de
flujo; una vez que esto suceda, vuelva abrir lentamente las válvulas del líquido y continúe el
trabajo.
Si la presión dentro de la unidad es mayor que la del tanque almacenador, se establecerá el
flujo del líquido entre ambos, aún sin arrancar la bomba; una vez que la velocidad de la
corriente del líquido (que se puede vigilar en el “ojo de buey” o indicador visual de flujo de
líquido) se reduzca, abra las válvulas de vapor y ponga a trabajar la bomba.
Controle la velocidad del flujo de líquido para evitar que las válvulas de exceso de flujo de la
unidad cierre, usando para ello la válvula de entrada al tanque almacenador, la cual puede
cerrar tanto como sea necesario.
Una vez que la unidad queda vacía, se para la bomba y se cierran todas las válvulas de la
planta y del transporte.
Desconecte las mangueras y asegúrese de que todas las válvulas hayan quedado cerradas
y los tapones en su sitio. Revise que la herramienta, mangueras y equipo utilizado en la
descarga, se coloque en su sitio, y que no haya obstáculo para el movimiento de la unidad.
Es necesaria una permanente atención en este trabajo, pues si llegaran a cerrar las válvulas
de exceso de flujo de la unidad y no hubiera vigilancia, se podrá causar grave daño a la
bomba, por trabajar en vacío.
Al quedar establecida la corriente de líquido, el operador debe continuar verificando por la
vista y el oído, que la operación siga efectuándose en forma satisfactoria, y que no se
presenten fugas u otros incidentes que la entorpezcan. Para ello debe permanecer cerca,
listo para detener al momento, toda la operación si ésta llega a necesitarse.
La vigilancia constante permite hacer frene oportunamente a cualquier circunstancia
inesperada, lo que aumenta la seguridad general de las operaciones.
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Durante el trabajo de descarga, el operario debe estar verificando los niveles del tanque de
almacenamiento y sus presiones, así como el nivel de gas en el transporte (tubo de medición
o medidor rotativo) para determinar el progreso de la descarga, y evitar daño mecánico a la
bomba si hay pérdida de succión, así como para impedir sobrellenado o sobre presión del
tanque de almacenamiento. La vigilancia del “ojo de buey” permite ver con toda oportunidad
cuando se ha vaciado el líquido de la unidad; esta circunstancia puede confirmarse abriendo
lentamente la válvula de muestreo.
PROCEDIMIENTO DE DESCARGA CON COMPRESORA
Esta operación se basa en utilizar la presión diferencial que mediante la compresora se
establece entre el transporte y el tanque almacenador. La compresora succiona el vapor del
tanque almacenador y lo descarga en la zona de vapor de la unidad.
En esas condiciones se reduce la presión en el tanque almacenador y se aumenta en el
vehículo. La presión diferencial necesaria variará entre 0.3 y 0.6 kg/cm2, dependiendo
principalmente de la longitud de las tuberías de descarga, del diámetro de la tubería usada, y
de la potencia de la compresora.
Usualmente se requieren de 1.5 a 2 horas para descargar un transporte, usando una presión
diferencial de 0.3 a 0.6 kg/cm2, la descarga con bomba requiere más tiempo. Sin embargo, si
la presión diferencial se eleva demasiado, cerrarán las válvulas de exceso de flujo en las
salidas del líquido del transporte.
Una vez que se ha determinado el volumen del líquido contenido en el transporte, se ha
tomado su temperatura, y se ha efectuado el muestreo, se conectan las líneas de vapor y de
líquido y se procede como se indica en seguida.
1. Abra despacio las válvulas de líquido en el transporte, hasta dejarlas totalmente abiertas,
abra todas las demás válvulas en la tubería de líquido, procediendo desde ésta hasta llegar
al tanque almacenador. La válvula del tanque almacenador debe abrirse lentamente.
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2. Si se deja demasiado abierta al principio la válvula del tanque almacenador, pueden
cerrar las válvulas de exceso de flujo del transporte si la presión contenida es mayor que la
del tanque almacenador.
3. Si dichas válvulas de exceso de flujo cierran, deben cerrarse las válvulas manuales de
líquido del transporte y conservarse cerradas hasta que se oiga que se han abierto, las
válvulas manuales se pueden reabrir lentamente y se continúa con la operación.
4. Si la presión dentro del transporte es mayor que la que hay en el tanque almacenador, no
es necesario usar al principio la tubería de vapor, y por lo tanto, sus válvulas pueden
mantenerse cerradas. Sin embargo, tan pronto como la velocidad del flujo del líquido se
reduzca, debe usarse dicha tubería de vapor, para lo cual, deben abrirse sus válvulas e
iniciar la operación de la compresora teniendo la válvula de cuatro vías de ésta en la posición
adecuada, para que el flujo de vapor se haga succionando del tanque almacenador a través
de la compresora y hasta llegar al transporte.
En esas condiciones, se estará reduciendo la presión dentro del tanque almacenador y
aumentando la existencia en el transporte lo que mantendrá la corriente de líquido desde
éste hasta el tanque de almacenamiento.
5. No permita que la presión en el transporte llegue a ser tan alta que abra las válvulas de
descarga de seguridad. Cada uno tiene anotado en su cuerpo la presión en lb/pulg2 a que
abren las válvulas de seguridad. Verifique que el líquido siga corriendo.
6. Cuando el transporte esté vacío de líquido, cierre las válvulas de la tubería.
7. Invierta la dirección de la corriente de vapor (a modo de que la compresora succione del
transporte y descargue en el tanque de almacenamiento), por medio de la válvula de cuatro
vías que está instalada en la compresora. La recuperación de vapor del transporte debe
hacerse burbujeando en zona de líquido para evitar elevar la presión en el tanque
almacenador. Para recuperar el vapor que hay en el transporte deje que se reduzca hasta
ser de 20 a 30 lb/pulg2 (1.5 a 2.0 kg/cm2). Cuando se llegue a esa presión, pare la
compresora y cierre todas las válvulas.
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8. Desconecte la unidad siguiendo las instrucciones que se detallan en seguida.
a) Deje escapar lentamente el líquido o vapor contenido exclusivamente en las válvulas de
las mangueras que conectan la toma de descarga con el transporte. Esta operación debe
hacerse desde un punto suficientemente alto, parta evitar que se formen en el suelo o cerca
de éste, concentraciones de líquido o de vapor.
b) Es conveniente que las mangueras queden libres de líquido o de vapor, para evitarles
daños por excesiva presión El escape puede hacerse por medio de válvulas especiales con
que debe contar cada manguera para este objeto; si no las tiene, afloje muy lentamente la
conexión con la válvula del transporte, la cual deberá estar cerrada.
c) Desconecte ambas mangueras, tape sus extremos y cuelgue las mangueras en soportes
especiales para evitarles daños y para impedir que haya escapes de gas a la atmósfera,
cuando no estén en uso.
d) Los tapones de las válvulas de líquido y de vapor de la unidad deben colocarse en su
sitio.
MOVIMIENTO DE AUTO-TANQUES DENTRO DE LA PLANTA
La empresa cuenta con un operador de maniobras, dedicado exclusivamente a conducir la
unidad dentro de la planta. Esta medida queda plenamente justificada porque reduce los
riesgos que representan el dejar a todos los operadores de ruta conducir en áreas
restringidas y facilita el control y la coordinación de las maniobras de llenado, el
procedimiento es el siguiente:
1. El operador de maniobras conduce cada auto-tanque desde la entrada de la planta o del
estacionamiento hasta las estaciones o tomas de carga. Estaciona el vehículo en reversa y
con el gabinete donde se encuentran los accesorios de carga dirigidos a la toma
correspondiente.
2. Después de estacionar la unidad, deberá aplicar el freno de emergencia o cuando falte
éste, a colocar alguna velocidad de tal manera que el vehículo no quede libre para moverse.
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3. Apagará el switch de encendido y retirará las llaves del switch.
4. Descenderá del transporte y colocará las cuñas metálicas en las llantas traseras y
delanteras en su caso, para impedir cualquier movimiento.
5. Conectará el cable de aterrizaje mediante la pinza respectiva, se retirará del lugar.
6. Cuando el llenador le avise que la unidad ya fue cargada, verificará, en primer lugar, que
el transporte esté desconectado de las mangueras y del soporte en la unidad.
7. Retirará las cuñas metálicas de las llantas traseras y las colocará, en su soporte en la
unidad.
8. Encenderá el motor si no observa ninguna anomalía en la planta, quitará el freno de
emergencia o en su caso la velocidad y conducirá el vehículo a la zona de estacionamiento,
sin rebasar la velocidad máxima de 10 Km/hr.
Se anexan Manuales de Procedimientos Internos de GAS GALGO S.A. DE C.V:
PSPA-SEGU-01 PLAN DE EMERGENCIAS
PSPA-SEGU-02 PLAN DE EMERGENCIAS DE ACCIDENTES VIALES Y/O DURANTE EL TRANSPORTE DE GAS L.P.
PSPA-SEGU-03 INVESTIGACIÓN Y REPORTE DE ACCIDENTES / INCIDENTES
PSPA-SEGU-04 REALIZACIÓN DE EJERCICIOS Y SIMULACROS
PSPA-SEGU-05 REVISIÓN DE EQUIPO CONTRA INCENDIO
PSPA-SEGU-08 CONTROL DE PERSONAL, VISITANTES Y PROVEEDORES
PSPA-SEGU-10 IDENTIFICACIÓN DE SEÑALES DE SEGURIDAD E HIGIENE PARA FLUIDOS
PSPA-SEGU-21 MANUAL DE HOJAS DE SEGURIDAD DEL PRODUCTO
Ver Sección 9. Informe Técnico, Manuales de procedimientos
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Medidas de control en caso de accidente
Control de una fuga
• De inmediato debe de tratarse de impedir el flujo de gas por la fuga y eliminar
cualquier fuente de ignición cercana a la fuga de gas;
• Colocar carteles de prevención con letras visibles a distancia, con leyendas: "Peligro
Fuga de Gas, Aléjese", "Prohibido Fumar", "Alto", etc. evacuando al personal que se
encuentra en el sitio del evento y que no puede ayudar a su control.
• Sólo a personal capacitado para controlar estas situaciones se le debe permitir
acercarse al lugar de la fuga. Todo el personal debe alejarse de la nube de vapores y
ponerse del lado por donde sople el viento.
• En caso de que la fuga provenga de un auto tanque, se deben "bloquear" los
caminos que pasen por el área de peligro, para evitar que el origen de una explosión
sean los motores, escapes o accesorios eléctricos de automóviles u otros vehículos
que por ahí transiten.
• Si la fuga sucediera en plantas de proceso, puede ser necesario parar otras unidades
cercanas que pudieran proveer una fuente de ignición.
• Se debe hacer todo el esfuerzo posible para controlar el flujo de gas. De no ser
posible parar el flujo en el punto de la fuga, tratar a toda costa de aislar el equipo que
suministra el gas por medio del cierre de las válvulas de bloqueo en las líneas de
dicho equipo.
• Para dispersar o diluir una nube de gas L.P., el rocío de agua o vapor de agua es
efectivo. Si no es muy grande la nube formada por los gases o demasiado fuerte el
viento, puede ser posible dispersar el gas alejándolo de fuentes de ignición.
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Control de fuego
Al atacar un incendio en recipientes cilíndricos horizontales (salchichas), los trabajadores
deben tomar en cuenta que estos recipientes a veces fallan en una costura circunferencial.
Cuando esto ocurre, la repentina explosión, puede impulsar el casquete del recipiente como
si fuera cohete. Nadie debe pararse enfrente de cualquier extremo de tales recipientes al
ocurrir un incendio.
Lo más importante en esta situación es parar el flujo de gas L.P., y enfriar el equipo que está
expuesto al fuego, o que esté adyacente al incendio, utilizando agua, preferentemente en
forma de cortina.
Normalmente no debe intentarse apagar un fuego de gas en el lugar de la fuga. Después de
cortar el flujo de gas hacia la fuga, el incendio se apagará solo. Si se apaga el fuego antes
de este momento, los vapores se escaparán para cubrir un área muy grande, con la
posibilidad de una posterior explosión, pudiendo quedar atrapados trabajadores así como
otros equipos que originalmente no se habían dañado
No olvidar que un auxiliar de suma importancia para detectar una fuga, es el "Explosímetro",
el cual indica cuando existe mezcla explosiva formada por los vapores inflamables y el aire.
Como se mencionó, la posibilidad de incendio o explosión es el mayor riesgo que se
presenta al manipular gases licuados del petróleo.
Los extintores de polvo químico seco, así como los de bióxido de carbono, se pueden
emplear para apagar conatos de estos incendios.
Las mangueras y monitores con boquillas regulables para niebla de agua y los aspersores,
son auxiliares en este tipo de incendios para enfriar tanto el equipo incendiado como el
adyacente.
Como dato general, se puede señalar que la Guía Norteamericana de Respuesta en Caso de
Emergencia no indica evacuar de inmediato el área afectada; sin embargo, dada la
posibilidad de formación de una nube explosiva es recomendable el evacuar al personal y la
población que se encuentra en la zona hacia donde puede desplazarse la nube formada.
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Es importante el anotar que los recipientes conteniendo gas LP pueden sufrir un
calentamiento excesivo con pérdida de propiedades mecánicas y explotar en lo que se
denomina un BLEVE (explosión por expansión de vapor de líquido hirviente).
Por ello es fundamental el enfriar los recipientes de gas LP que se encuentren en un área
donde se presenta un incendio. El enfriamiento de los tanques se debe de llevar a cabo con
cortina de agua.
En el caso de que se pudieran presentar explosiones de contenedores la distancia de
evacuación recomendada debe ser de 600 m en todas direcciones.
Control del material fugado
Por las características del gas L.P. no se presenta, en general, la necesidad de controlar el
material fugado ya que se evapora casi de inmediato.
Por lo que corresponde a las nubes de gas formadas, deben de dispersarse y diluirse
mediante cortinas de neblina de agua.
Limpieza de fugas
En el caso de fugas de gas L.P., la limpieza se presenta naturalmente con la evaporación del
mismo, no quedando contaminación ni en agua ni en suelo.
Remediación de los sitios afectados por una fuga
Por lo mencionado previamente, no se requiere remediación de sitios ya que el gas L.P. se
evaporará totalmente dejando el sitio sin daños posteriores.
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SI ES FACTIBLE,MOVER TANQUES DE MATERIAL A ZONAS
SIN RIESGO
EL INCENDIOES PEQUEÑO?
NO
UTILIZAR CO2 OPOLVO QUIMICO
SI
DIAGRAMA DE FLUJO PARAATENCION DE INCENDIOS DONDE
SE INVOLUCRA GAS L.P.
EXISTE FUEGOEN EL AREA
ENFRIAR LOS TANQUES FIJOS CON CORTINAS
DE AGUA
SI ES POSIBLE
MANTENER
CONTROLADO EL FUEGO
HASTA QUE SE AGOTE EL GAS
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EVACUAR A LAPOBLACION EN
ZONA DEAFECTACION
SE CONTROLALA GENERACION
DE VAPORES?
REDUCIR LAGENERACION DE
VAPORESCUBRIENDO EL
DERRAME CON ESPUMA
SITRATAR
DE CONTROLAREL ORIGEN DE LAFUGA O DERRAME
FIGURA 9.3DIAGRAMA DE FLUJO PARA
CONTROL DE UNA NUBE EXPLOSIVA DEGAS LP
NO
ELIMINAR FUENTESDE IGNICION EN LATRAYECTORIA DE
LA NUBE
DISPERSAR O DILUIRLA NUBE MEDIANTENEBLINAS DE AGUA
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Disposición de residuos
En caso de tenerse residuos impregnados del gas L.P. deben almacenarse en un área
alejada de puntos de ignición, y enviarse posteriormente a un sitio adecuado para su
confinamiento.
En su almacenamiento pueden emitir vapores de gas L.P. por lo que se requiere mantener el
área correspondiente bien ventilada para evitar la formación de nubes explosivas.
Equipo para control de fugas
En general, dadas las características del gas LP, se requiere de equipo para ataque a fuego,
básicamente sistema de abastecimiento de agua a presión con mangueras que estén
equipadas de boquillas capaces de crear neblinas de agua para contener las nubes de
vapor, suficiente agua para enfriar externamente los tanques expuestos al fuego y sistemas
de espumas para evitar incendios en fugas líquidos.
Equipo de protección personal
El equipo de protección personal para enfrentar un accidente con gas licuado de petróleo
debe incluir, para el personal que atenderá directamente la fuga:
A) Protección a los ojos
La protección a los ojos en casos de salpicaduras, se puede proporcionar mediante
monogafas o pantallas faciales. En casi todos los casos, las máscaras de protección
respiratoria protegen también los ojos.
B) Protección a la piel Siempre que se efectúen reparaciones en equipos en que se opere con propano o butano
líquidos a muy bajas temperaturas, deberán evitarse las salpicaduras que pueden producir
quemaduras por congelamiento; en estos casos se deberá usar equipo impermeable
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completo: botas, pantalón, chamarra, guantes, pantalla facial y sueste, además de protección
respiratoria.
En trabajos de rutina, bastará el uso de casco, guantes de cuero y la ropa de trabajo con la
camisa totalmente abotonada y las mangas bajas.
No se debe usar ropa de "nylon" o de cualquier fibra sintética porque estos materiales por el
roce, pueden producir chispas de electricidad estática lo cual representa un riesgo de
incendio o explosión.
Se debe tener la precaución de no usar zapatos o botas con estoperoles o clavos salientes
ya que pueden originar chispas por fricción.
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EL RESIDUOES LIQUIDO?
ALMACENAR ENCONTENEDORES
CERRADOS
ALMACENAR LOSRESIDUOS EN
CONTENEDORESESPECIFICOS
NUNCA DISPONERLOS RESIDUOSEN EL DRENAJE
DISPONER LOSRESIDUOS SEGUN
SU CRETIB
MANTENER LOSRESIDUOS LEJOSDE FUENTES DE
IGNICION
NO
SI
FIGURA 9.4DIAGRAMA DE FLUJO PARA LA DISPOSICIONDE RESIDUOS CONTAMINADOS CON GAS LP
MANTENER LOSCONTENEDORES EN LUGARES FRESCOS
Y VENTILADOS
MANTENER LOSCONTENEDORES EN LUGARES FRESCOS
Y VENTILADOS
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C) Protección al aparato respiratorio Cuando la concentración de oxígeno en el ambiente contaminado sea mayor de 16% y la del
contaminante menor de 2% en volumen, se podrá utilizar máscara con bote químico
(canister) aprobado para vapores orgánicos; los botes químicos deben ser reemplazados tan
pronto como se perciba el más leve olor a hidrocarburos.
Siempre que se use una máscara de este tipo, deberá anotarse claramente el tiempo que se
use el canister a fin de reponerlo por uno nuevo cuando sea necesario.
Es necesario, antes de usar la máscara con bote químico, desprender el sello (tela adhesiva)
colocado en la parte inferior de éste, además revisar la hermeticidad de la máscara para
evitar la penetración de contaminantes. Para esto, desconecte el bote químico (canister),
tape con la palma de la mano la terminación de la manguera y aspire, si no recibe aire en los
pulmones y se le pega la máscara a la cara, esto indica que es hermética y está
correctamente colocada en su cara; si no está bien ajustada a su cara ajústela bien, si la
máscara no es hermética deséchela. Si la máscara es hermética y está correctamente
colocada en su cara y al usarla con el "canister" percibe el olor del hidrocarburo, reemplace
el bote químico (canister) por uno nuevo.
Cuando la concentración de oxígeno en el área contaminada es menor del 16% o la del
contaminante mayor del 2%, deberá usarse máscara o capuchón con suministro de aire
forzado.
Adicionalmente, para el combate al fuego, se requerirá de equipo de protección personal a
prueba de fuego.
Métodos de detección
Detección en aire
Para la detección de gas licuado de petróleo que ha sido odorizado, se utiliza
fundamentalmente el olfato, para la detección fina del punto de fuga se utiliza normalmente
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jabonadura que empieza a burbujear por efecto del gas al extenderse sobre el tanque o
ducto que presenta la fuga.
En forma más técnica, se pueden detectar las mezclas explosivas de gas LP y aire utilizando
un explosímetro.
Determinación en aire
A nivel nacional no se cuenta con un método normalizado de determinación de gas licuado
de petróleo en aire ambiente.
En general se determinan sus componentes por cromatografía de gases usando detector de
ionización de flama. Para ello se pasa la muestra por una columna cromatográfica utilizando
un gas inerte como gas de arrastre y detectando los componentes del gas con un detector de
ionización de flama.
Detección en agua
Dada su mínima solubilidad en agua, en general, no se detecta cualitativamente en ella,
excepción de su determinación organoléptica del olor del mercaptano, en caso de que esté
presente en el gas LP, o de la determinación de explosividad de los vapores que salen del
agua.
Determinación en agua
La determinación de gas L.P. en agua se puede llevar a cabo por cromatografía de gases
evaporando la muestra y tratándola como se indicó en el caso del aire.
Detección en suelo
En el caso de suelo, se puede detectar la presencia de gas L.P. mediante la reducción de
presión sobre la superficie y el uso de un explosímetro en la corriente de vapores formada
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Determinación en suelo
Los métodos de determinación de gas LP en suelo son similares a los utilizados para agua y
aire, requiriendo previamente la extracción de la muestra, generalmente por reducción de
presión sobre la muestra.
VI.6 RESIDUOS, DESCARGAS Y EMISIONES GENERADAS DURANTE LA OPERACIÓN DEL PROYECTO
VI.6.1 CARACTERIZACIÓN
En la planta de almacenamiento y distribución de gas L.P., se llevará a cabo el llenado de
cilindros portátiles para su posterior comercialización, además también se realizará el llenado
de autotanques que distribuyen el gas L.P. a estaciones de carburación, industrias,
comercios, etc.
El proceso de almacenamiento y distribución de gas L.P. no requiere de agua. El agua que
se empleará será para la cisterna del sistema contra incendio, la cual tendrá una capacidad
de 150,000 litros, además del agua para el servicio de los sanitarios. Asimismo no se
requieren de combustibles para operar la planta de almacenamiento de gas L.P., la energía
requerida para la operación de los equipos será de tipo eléctrica.
La generación de agua residual únicamente se tendrá en el servicio de sanitarios, tratándose
de una empresa gasera se conoce la composición de las aguas residuales de este tipo de
establecimientos y se adecua a la planta de almacenamiento:
Parámetro Valor Unidad SST 880 mg/lt
pH 7.94
DBO 45 (instantáneo) mg/lt
Conductividad eléctrica 923 mmhos/cm
Temperatura 21.30 °C
SAAM (detergentes) 7.80 mg/lt
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La generación de agua residual se enviará a una fosa séptica, el mantenimiento de ésta se
realizará a través de una empresa especializada. Los lodos que se generen en la fosa
séptica serán desalojados por una empresa especializada de acuerdo al programa de
mantenimiento que se establezca con la misma.
Dentro de las actividades normales de operación no se tendrá ningún tipo de residuo sólido
generado de las actividades de la empresa durante el almacenamiento y distribución de gas
L.P. Sin embargo, concientes de que se generarán residuos sólidos, obtenemos de la
siguiente ecuación estimando la cantidad producida por trabajador:
Kg recolectadosPCC = Trabajadores = 0.450 kg/día
Existen dos sitios principalmente en donde se pueden generar residuos como resultado de
las actividades del purgado del tanque de almacenamiento y las oficinas administrativas, la
generación de cartón, papel y trapos.
No se permitirá que estos se acumulen por ser en su mayoría materiales combustibles, y se
dispondrá rápidamente por el sistema recolector del sistema municipal.
Con relación a residuos peligrosos, estos se generarán en los talleres de reparación de
cilindros, taller de mantenimiento y en el taller mecánico para el mantenimiento de los
vehículos de la empresa, los cuales se almacenarán en tambos de 200 litros debidamente
identificados, en almacenes construidos de acuerdo a lo establecido en el Reglamento de la
LGEEPA en materia de Residuos Peligrosos.
Los residuos peligrosos que se generarán son: botes vacíos de pintura, textiles impregnados,
filtros, aceite usado, acumuladores de vehículos, etc.,
VI.6.2 FACTIBILIDAD DE RECICLAJE O TRATAMIENTO
Tomando en consideración al tipo de residuos que se generarán (cartón, papel y trapos), y
teniendo en cuenta que la cantidad generada es mínima y que ésta se efectúa de manera
esporádica, no se considera práctico el reciclaje o tratamiento de los residuos generados.
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En cuanto a los residuos peligrosos, las cantidades que se generarán también serán
mínimas, por lo que se considera que no son susceptibles de reciclaje o tratamiento, salvo
las baterías usadas y el aceite usado.
VI.6.3 DISPOSICIÓN
Los residuos sólidos que puedan generarse se colocarán en tambos de color verde para
basura orgánica y de color azul para basura inorgánica y serán recolectados y dispuestos
por el servicio de limpia de la localidad más cercana.
Los residuos peligrosos serán recolectados por empresas autorizadas para su envío a
tratamiento o disposición final en sitios autorizados por la SEMARNAT.
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VII. RESUMEN VII.1 CONCLUSIONES
El presente estudio pretende dar un panorama de las condiciones en las que operará la
Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P., propiedad de la empresa
GAS GALGO S.A. DE C.V., así como los posibles riesgos implícitos de la misma que
ocasionaría en el terreno y el medio que lo rodea, para lo cual se utilizaron diversos métodos
cualitativos y cuantitativos, esto con el fin de identificar y proporcionar una respuesta
inmediata ante algún evento indeseado.
Es necesario aclarar que algunos de los eventos están sobrestimados y son muy poco
probables que sucedan en las plantas de almacenamiento, pero para efectos del presente
estudio se toman los sucesos que puedan provocar una contingencia mayor para poder así
predecir los posibles escenarios de afectación, así como las medidas de mitigación con las
que cuenta la Planta de Almacenamiento y Estación de Carburación de Gas L.P. VII.2 RESUMEN DE LA SITUACIÓN GENERAL QUE PRESENTA LA INSTALACIÓN EN MATERIA DE RIESGO AMBIENTAL
La situación general que presentan las instalaciones que conforman la planta de
almacenamiento y estación de carburación de gas L.P., en materia de riesgo ambiental, se
considera buena en términos generales, ya que el riesgo asociado a las operaciones está
debidamente identificado y se cuenta con los medios para su control o mitigación en caso de
presentarse eventualidades, aunado a los sistemas para prevenir su ocurrencia y el buen
manejo del producto (gas L.P); sin embargo, debe ponerse énfasis en el cuidado y supervisión
de las tareas cotidianas que desempeña cada uno de los operadores en las instalaciones en
relación con las áreas operativas, principalmente en donde se almacena el gas L.P. y la
operación de carga y descarga de los tanques y auto-tanques, haciendo énfasis en las
operaciones de mantenimiento preventivo y correctivo por parte del personal de la empresa,
como en la supervisión de los trabajos desarrollados por contratistas tanto a equipos de proceso
como a ductos y tuberías dentro de las instalaciones.
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En general es posible definir el riesgo por fuego o explosión como el principal riesgo ambiental
asociado a las actividades desarrolladas por las instalaciones, originado éste principalmente por
fuga de gas L.P. a través de poro o ruptura de las líneas de conducción de gas, sin embargo las
áreas susceptibles de un evento de este tipo se encuentran identificadas y se han
implementado las medidas correspondientes para su mitigación, control y restauración a
condiciones normales de operación en caso de suscitarse, así como la elaboración y ejecución
de los programas y planes de emergencia que contemplan las medidas a seguir por el personal
operativo.
En este sentido se cuenta con la existencia de los sistemas de seguridad necesarios para la
detección y alivio de variaciones en los parámetros normales de operación, los cuales requieren
de un constante mantenimiento preventivo, con objeto de que se encuentren en perfectas
condiciones de operabilidad en caso de requerirse.
Adicionalmente se han implantado algunas medidas y procedimientos de operación cuyo fin es
el evitar la presencia de chispas o flamas directas en las áreas en donde se almacena Gas L.P.,
Por otra parte se tiene que de acuerdo a la identificación de las zonas consideradas como de
riesgo a través del empleo de la metodología WHAT IF?, y en base a los resultados de las
simulaciones efectuadas para fuga o ruptura sin control por un tiempo de 14.3 minutos de Gas
L.P. en las instalaciones; es necesario implementar las medidas correspondientes e incluirlas en
el Plan de Emergencia, para la consideración de los diámetros de la nube de gas formada con
el objeto de evitar posibles puntos de ignición fuera de la instalación .
Es preciso señalar que para cada una de las simulaciones realizadas en las instalaciones, no se
efectúo la determinación de nube tóxica debido a que de acuerdo con los datos de composición
del gas la presencia de sulfhídrico es mínima, por lo que sus valores de IDLH/IPVS lo
consideran como no tóxico.
Finalmente por lo que respecta a las áreas de afectación en caso de un evento mayor suscitado
en cada una de las instalaciones de la Planta de almacenamiento y estación de carburación
de gas L.P, se tiene que en general no existe afectación a terceros, puesto que las
instalaciones se encuentran ubicadas en zonas en donde la existencia de población
prácticamente no existe.
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Con relación al tanque de almacenamiento de la Estación de Carburación, de 5,000 litros
volumen de agua, este se encuentra ubicado a 130.53 m. de distancia, fuera de la zona de
riesgo y además protegido con muros de tabique, lo que impide un efecto dominó en caso de
una BLEVE.
Recomendaciones:
Con base en el análisis efectuado y los riesgos identificados en las instalaciones de la planta
de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P., a continuación se señalan las
siguientes recomendaciones:
1. La flora dominante en el predio es el matorral bajo espinoso, huizache y mezquite,
también se encuentran el talismecate, quebracho, y “cuerno de toro”. Esta vegetación se
encuentra clasificada en la segunda categoría (Baja probabilidad de incendios con alta recuperabilidad. Rara vez se quema y si se quema se recupera fácilmente.), según
talleres realizados por la CONABIO. Es importante mencionar que la franja que abarcan
los huizaches y el mezquite, consiste básicamente en el derecho de vía del predio, en
donde se construirán los carriles de aceleración y desaceleración de la planta de
almacenamiento y estación de carburación de gas L.P., y debido a las características
antes mencionadas, durante la etapa de preparación del sitio, al realizar el despalme de
estas especies se deberán de salvar, reubicándolas fuera de la zona de riesgo, de tal
forma que reduzca la probabilidad de la propagación de un incendio ya sea al interior
como al exterior de la planta.
2. Llevar a cabo la calibración periódica de espesores de los equipos críticos como tanques
de almacenamiento, compresores, cabezales, válvulas y tuberías, cuyos resultados
permitan efectuar la reparación o cambio respectivo, antes de que se presente la ruptura
parcial ó total de un equipo, tubería o instrumento.
3. Aplicar rigor en el mantenimiento preventivo a válvulas de proceso y válvulas de
seguridad, con objeto de prevenir o evitar la existencia de fugas por falla de asientos,
empaques o elementos de los instrumentos.
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4. Utilizar herramienta antichispa en el desarrollo de las actividades de mantenimiento
preventivo o correctivo que se realicen dentro de las instalaciones.
5. Evitar el uso de flama abierta dentro de las instalaciones de almacenamiento, bombeo y
compresión de gas L.P.; en su caso, aplicar estrictamente el procedimiento establecido
para la realización de actividades riesgosas.
6. Instalar señalamientos restrictivos de seguridad, de acuerdo al riesgo asociado de
incendio y explosión en cada una de las instalaciones de la planta de almacenamiento y
estación de carburación de gas L.P.
7. Llevar a cabo la supervisión rigurosa de los equipos y sistemas contra incendio,
incluyendo los de detección y alarma, con objeto de identificar una fuga de gas L. P. en el
preciso momento en que se inicia, para llevar a cabo las medidas necesarias de control y
evitar o disminuir la probabilidad de situaciones críticas de riesgo como incendio o
explosión, así como contar con el tiempo necesario para realizar la evacuación de
personal en caso necesario.
8. Capacitar y entrenar al personal sobre la aplicación de los procedimientos de control que
se deben adoptar, según el equipo, operación o sitio donde se presente una fuga de gas
L.P., de manera que se conozca que hacer en cada caso particular, evitando con ello la
existencia de desastres de mayor magnitud.
9. Contar con un programa de mantenimiento del equipo de control de incendios como
extintores de polvo químico seco y aspersores, así como del equipo de protección
personal que ayude en el control de conatos de incendio.
10. Aplicar rigor en la aplicación de los procedimientos de paro y arranque de la instalación.
11. Ejercer la supervisión estricta a proveedores o contratistas en el desarrollo de trabajos de
mantenimiento a las instalaciones. 12. Realizar Auditorías de Seguridad por lo menos cada seis meses y darles un estricto
seguimiento para evitar incidentes no contemplados.
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13. Llevar a cabo simulacros de diferentes situaciones de emergencia por lo menos dos
veces al año. 14. Implementar un Programa de Prevención de Accidentes y mantenerlo actualizado.
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VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN EL ESTUDIO DE RIESGO AMBIENTAL VIII.1 FORMATOS DE PRESENTACIÓN VIII.1.1 PLANOS DE LOCALIZACIÓN Se adjunta la siguiente relación de planos:
PLANOS REQUERIDOS EN EL ESTUDIO
No. CLAVE CONTENIDO
INEGI TUXTLA GUTIÉRREZ E15 – 11 CARTA TOPOGRÁFICA
ESCALA 1:250 000
INEGI TUXTLA GUTIÉRREZ E15 – 11 CARTA GEOLÓGICA
ESCALA 1:250 000
INEGI TUXTLA GUTIÉRREZ E15 – 11 CARTA EDAFOLÓGICA
ESCALA 1:250 000
INEGI TUXTLA GUTIÉRREZ E15 – 11
CARTA HIDROLÓGICA DE AGUAS SUBTERRÁNEAS
ESCALA 1:250 000
INEGI TUXTLA GUTIÉRREZ E15 – 11
CARTA DE EFECTOS CLIMÁTICOS REGIONALES NOVIEMBRE – ABRIL
ESCALA 1:250 000
No. CLAVE CONTENIDO
INEGI -- ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS
(FEDERALES) ESC. GRÁFICA
INEGI -- ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS
(ESTATALES) ESC. GRÁFICA
INEGI -- ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS
(MUNICIPALES) ESC. GRÁFICA
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PLANOS DEL PROYECTO
CLAVE TITULO
-- PLANO DE LOCALIZACIÓN
T-01 PLANTA TOPOGRÁFICA
GT/PG/C-01 PLANTA GENERAL (AZOTEAS)
GT/PG/C-02 PLANTA GENERAL
GT/PG/C-03 PLANTA ARQUITECTÓNICA
EDIFICIO DE OFICINAS
GT/PG/C-04 CORTES Y FACHADAS
EDIFICIO DE OFICINAS
GT/PG/C-05 PLANTA ARQUITECTÓNICA
EDIFICIO DE SERVICIOS
MT/PG/C-06 RED HIDRÁULICA, SANITARIA Y FOSA SÉPTICA
EDIFICIO DE SERVICIOS
GT/PG/C-07 CORTES Y FACHADAS
EDIFICIO DE SERVICIOS
GT/PG/C-08 PLANTA ARQUITECTÓNICA, CORTES Y FACHADAS
TALLER MECÁNICO
GT/PG/C-09 PLANTA ARQUITECTÓNICA, CORTES Y FACHADAS
MANTENIMIENTO DE CILINDROS
GT/PG/C-10 PLANTA ARQUITECTÓNICA, CORTES Y DETALLES
ZONA DE ALMACENAMIENTO Y BASES DE SUSTENTACIÓN
GT/PG/C-11 PLANTA ARQUITECTÓNICA, CORTES Y FACHADAS
ZONA DE TRASIEGO
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CLAVE TITULO
GT/PG/C-12 PLANTA ARQUITECTÓNICA, CORTES Y FACHADAS
CASETA DE BOMBAS Y CISTERNA
GT/PG/IM-01 PLANO PLANTA ZONA DE TRASIEGO
INSTALACIÓN MECÁNICA
GT/PG/IM-02 DIAGRAMA ISOMÉTRICO
INSTALACIÓN MECÁNICA
GT/PG/IE-01 SUBESTACIÓN ELÉCTRICA
GT/PG/IE-02 DIAGRAMA UNIFILAR GENERAL
GT/PG/IE-03 DISTRIBUCIÓN DE ALUMBRADO Y CONTACTOS OFICINAS
GT/PG/IE-04 DISTRIBUCIÓN DE ALUMBRADO, CONTACTOS DE COMEDOR, VESTIDORES Y CUADROS DE CARGA
GT/PG/IE-05 DISTRIBUCIÓN DE ALUMBRADO, CONTACTOS DE TALLER MECÁNICO, MANTENIMIENTO Y PINTURA
GT/PG/IE-06 DISTRIBUCIÓN DE ALUMBRADO Y FUERZA DE ÁREA DE LLENADO Y TANQUES
GT/PG/IE-07 DISTRIBUCIÓN DE ALUMBRADO EXTERIOR
GT/PG/SCI-01 PLANO PLANTA
INSTALACIÓN SISTEMA CONTRA INCENDIO
GT/PG/SCI-02 DISTRIBUCIÓN DE EXTINTORES
INSTALACIÓN SISTEMA CONTRA INCENDIO
GT/PG/SCI-03 DIAGRAMA ISOMÉTRICO
INSTALACIÓN SISTEMA CONTRA INCENDIO
GT/PG/SCI-04 PLANOMÉTRICO
PLANO DE SEGURIDAD
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CLAVE TITULO
GG/EG/01 PLANTA GENERAL
ESTACIÓN DE GAS L.P.
GG/EG/02 OFICINAS Y ZONA DE TRASIEGO
CORTES, ELEVACIÓN, FOSA SÉTICA Y FACHADAS
GG/EG/03 MECÁNICO
INSTALACIÓN ESTACIÓN DE GAS L.P.
GG/EG/04 SISTEMA DE SEGURIDAD
ESTACIÓN DE GAS L.P.
GG/EG/05 PLANOMÉTRICO
ESTACIÓN DE GAS L.P.
GG/EG/06 INSTALACIÓN ELÉCTRICA
ESTACIÓN DE GAS L.P.
VIII.1.2 FOTOGRAFÍAS Se presenta un anexo fotográfico en el que se identifica el número de la fotografía y se
describen de manera breve los aspectos que se desean destacar del área de estudio. El
anexo fotográfico va acompañado con un croquis en el que se indican los puntos y
direcciones de las tomas.
Ver Sección 11. Anexo Fotográfico VIII.1.3 VIDEOS No se cuenta con videos
VIII.1.4 OTROS ANEXOS
A continuación se presenta la documentación y las memorias que se utilizaron para la
realización del estudio de impacto ambiental:
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a) Documentos legales Sección 10
b) Cartografía consultada Ver Manifestación de Impacto Ambiental
c) Diagramas y otros gráficos Ver Manifestación de Impacto Ambiental y Carpeta Complementaria
d) Imágenes de satélite (opcional). ND
e) Resultados de análisis de laboratorio ND
f) Resultados de análisis y/o trabajos de campo ND
g) Estudios técnicos ND
h) Explicación de modelos matemáticos Sección 9
i) Análisis estadísticos ND