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Platzrunde mit D-MUFI in der Ausbildung 11.5.07
Eschler/Nather/Gorjan
Flugplatz Giengen EDNG
Tel 07322 7278 122,350 MHz
Flugleitung 13 1695 ft (517m)
Startvorbereitung
Flugwetter (Wetterlage, Wind, Luftdruck) GAFOR
Startrichtung gegen den Wind (Windsack, Lande-T)
Vorflugkontrolle (incl Kontrolle Tankinhalt, Kondenswasser)
Fluginfo (NOTAM, ...)
Flugplanung mit weight & balance
Personalausweis, Flugschein, Flugbuch, Medical, BZF
Bordbuch, Nachprüfschein, Versicherung, Wartung
Checkliste
Alti CalD2 / D2 3sec / D3 – D4 / D2Grafic CalD2 / D2 3sec / D3 D2 D2
48° 38,11 N 17 / 35 / 480m Quellle AIP
10° 12,93 E Platzrunde:
GAFOR 62 W 2600 MSL
TC/rwk +/-WCA/Luv = TH/rwSK +/-VAR (E+/W-) = MH/mwSK +/-DEV/OM = CH/KSKE: 55, 75, 95
W: 65, 85, (105)
Platzrunde mit D-MUFI in der Ausbildung 11.5.07
Eschler/Nather/Gorjan
Übergang Reiseflug 4Leistungshebel 22 Inch HG (24)Propverstellung 4000 U/min (43)Kraftstoffpumpe ausTrimmung Höhenruder einstellenauf: Nase ab (kopflastig) sinkenab: Nase auf (schwanzlastig) steigen
START 4 Propellerverstellung 2. RasteKlappen neutral (Stellung 1)Trimmung StartstellungKraftstoffpumpe einVollgas, Bugrad entlasten80 km/h ziehen; 110 km/h steigen
Kraftstoffpumpe ein 3Leistungshebel reduzieren ~17 Inch 3500 U/minPropellerverstellung STARTGeschwindigkeit abbauenHöhe halten
nach Landung 2Kraftstoffpumpe ausKlappen neutral (Stellung 1)
ReiseflugReiseleistung (Tabelle) einstellen*erhöhen (Steigflug): Prop vor, Gas vorreduzieren Sinkflug): Gas rück, Prop rück
Kurvenflug ein- / ausleitenQuer- & wenig Seitenruder (gleichzeitig) anschließend neutral
kick the ballFlgz flach n. außen schieben steigenFlgz steil n. innen schmieren sinken
RollenQuerruder erst; Seitenruder min danach
LANDUNG 2Leistungshebel zurück“ziehen” (weisser Bereich)Klappen voll ausfahren(Stellung 3)“drücken”Seitenruder!
Giengen Info:
D-MUFI Rollhalt Piste 35
abflugbereit; Pilot / Fluglehrer
... D-FI
D-FI Position Funkturm
Endanflug Piste 35
... D-FI
Slippen Gas raus (V ca 110 km/h)
Querruder in Wind, Höhenruder nachdrückenSeitenruder Gegenseite,Nase unter Horizont halten
Ausleiten: Nase nach unten, mit Querruder ausleitenHöhenruder nachdrückenSeitenruder: Richtung korr.
Reiseflugvom Hoch ins Tief geht´s schiefim Winter sind die Berge höher
Kompassnach links wirds weniger
DrehfehlerNordkurs: vorher ausleitenSüdkurs: überdrehenBeschleunigungsfehler:Ost-/Westkurs max
DurchstartenVollgas, fahrt aufnehmen(Nase unten halten)ziehen, steigen mit v ca 110 Km/hbis Sicherheitshöhe(weisser Bereich!)Klappen langsam neutral
140
95
95 14095
2700
ft
Standard-
(links)
Platzrunde
RUNWAY
Queranflug
(base)
Endanflug
(final)
Gegenanflug (downwind)
Querabflug
Windrichtung VORSICHT
base
(turn) Positionsmeldung:
D-FI Gegenanflug Piste 35
Platzrunde mit D-MUFI in der Ausbildung 11.5.07
Eschler/Nather/Gorjan
Si´mindesthöhe:
Stadt: 1000ft höchste
Hindernis Umkreis 600m
frei: 500ft GND
Luftfahrthandbuch AIP
VFR AD Landeplätze
VFR ENR Tieffluggebiete
GAFOR (6h gültig: 3x2h)C freiO offenD schwierigM kritischX geschlossen......
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TOWER (während dem Flug)ATC Flugverkehrskontrolldienst Air Traffic Controll ServiceINFORMATION (während dem Flug)FIS Fluginformationsdienst Flight Information ServiceFlugplan (vor dem Flug)AIS Flugberatungsdienst Aeronatical Information ServiceAIP Luftfahrerhandbuch...
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Luftrecht Meteorologie
Luftrecht
Technik
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