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Porto de leixões
O que é o porto de Leixões
O porto de Leixões é o maior porto artificial de Portugal.
História do porto de Leixões
• O porto de Leixões foi construído na foz do rio leça, aproveitando três grupos de rocha(leixões) no ano de 1995.
Construção do porto de leixões
• O porto de Leixões teve grandes dificuldades na construção , pois não tinha os recursos (maquinas)para uma construção desta envergadura , então a única solução foi ir ao estrangeiro ( Lille França) comprar dois guindastes que foram chamados de titãs.
• Muitos dizem que esta construção foi a maior do século XIX , iniciou-se em 13 de Julho de 1884 e foi entregue a 9 de Novembro de 1886.
• Esta obra foi conduzida pelo engenheiro francês Wirio , mas o governo português nomeou uma pessoa portuguesa para controlar a obra Eng.º Nogueira Soares.
Cais e terminais do porto de Leixões
cais convencionais da carga geral e granéis sólidos
• Cais de movimento de granéis sólidos
• Terminal de petroleiros
• Terminal de contentores
• Terminal rock-on/rock off
• Doca de recreio
• Porto de pesca
• Instalações especializadas(silos , depósitos e armazéns)
• Estação de passageiros
Localização do porto de Leixões • “O Porto de Leixões fica situado no Norte de Portugal, a
Noroeste da Península Ibérica, a cerca de 2,5 Milhas a norte da foz do Rio Douro e nas proximidades da cidade do Porto, sendo enquadrado pelas povoações de Leça da Palmeira a Norte e Matosinhos a Sul.”
Acessos para o porto de leixões
• Na confluência de importantes rotas internacionais, o Porto de Leixões, localizado a 5 km do Aeroporto Internacional Francisco Sá Carneiro.
• IP 1 e IP 4,caminhos Complementares - IC1/A28, IC 23 e A41. “Ao nível das ligações ferroviárias o porto encontra-se ligado à rede geral do País por intermédio da linha de cintura do porto, ligação essa estabelecida através da Estação de Contumil.”
A importância do porto de Leixões • O porto de Leixões tem uma grande importância no comércio
português , é uma das maiores entradas/saídas para o comercio pois é de fácil acesso o que faz com que tenha grande importância para o comércio nacional e internacional.
Equipamentos usados no porto de leixões
• Marítimos
• Lanchas
• rebocadores
• Terrestres
• Guindastes
• Pórtico de parque
• Pórtico de caís
• Semi-reboque
• Tractores RO/RO
• Empilhadores para carga geral
• Empilhadores para contentores
• Tapete(banda transportadora)
Segurança e ambiente no porto de Leixões O porto de Leixões tem plena consciência da importância do
ambiente e da segurança pois são
fundamentais para um funcionamento regular e eficaz.
O porto de leixões tem vários sectores de ambiente:
• Intensificação da recolha selectiva de resíduos;
• Intensificação da fiscalização ambiental no porto de Leixões;
• Minimização dos impactes ambientais decorrentes da movimentação de mercadoria;
• Certificação ambiental;
• Limpeza da área molhada do porto;
• Regularização do troço final do rio Leça.
• Controlo de mercadorias perigosas
• Implementação do Plano Anual de Monitorização Ambiental;
• Definição e controlo de boas práticas ambientais para o manuseamento de granéis sólidos
• Fiscalização ambiental.
• Gestão de resíduos.
Comunidade portuária • Comunidade portuária é o conjunto de órgãos que desenvolvem
actividades dentro de um porto organizado.
• Foi fundada em 2 de Setembro de 1996 com os seguintes objectivos :
• Fomentar e promover o desenvolvimento dos Portos do Douro e Leixões ; Contribuir para a racionalização, eficiência e desburocratização dos procedimentos administrativos; Promover a racionalização das áreas e estruturas existentes ; Promover a articulação com restantes portos nacionais na adopção de uma política conducente ao exercício da actividade em igualdade de condições de concorrência ; Promover a articulação entre os diferentes meios alternativos de transporte, tendo em vista dotar de maior eficiência e operacionalidade o transporte intermodal ; Promover o desenvolvimento da navegação de cabotagem ; Projectar o Porto de Leixões de forma a torná-lo fundamental no desenvolvimento do tráfego ibérico, europeu e transcontinental, potenciando a criação de uma plataforma de "transhipment" e de "feedering" Colaborar em todas as propostas de revisão legislativa que respeitem à actividade portuária ;
Ponte móvel de Leça
• A ponte foi construída para haver passagem de uma margem para a outra, mas também de forma a não impedir a passagem de grandes navios assim surgiu a ponto móvel remodelada em 30 de Julho de 2007.
• A Ponte móvel de Leça situa-se sobre o canal navegável do porto de Leixões que dá acesso à doca n.º 4, e liga Matosinhos a Leça de Palmeira.
• Curiosidade:
• A ponte está situada no mesmo local da anterior ponte móvel, construída no início dos anos 60 do séc. XX, a qual não possuía a largura necessária para o acesso dos navios de Tipo Panamax à doca 4.
Trabalho realizado por:
• Bruna Silva nº5
• Rúben Filipe nº25
• Tiago Monteiro nº
• Turma do 9ºE
• Escola EB 2 3 de Leça da Palmeira
• Disciplina de formação cívica