PRAVILNIK O USLOVIMA I NA^INU KORI[TEWA LETILI[TA · ICAO Aneks 14 prvi dio za svaki aerodrom prema utvr ... (11) Za pojedinosti koje nisu utvr|ene ovim ~lanom primjewuju se standardi

Датум: 24. јануар 2007. године Референтни број: 02-292.3-78-1/07 Језик: српски

БОСНА И ХЕРЦЕГОВИНА Министарство комуникација и транспорта Дирекција за цивилно ваздухопловство

PRAVILNIK O USLOVIMA I NAÎNU KORI[TEWA LETILI[TA

«Службени гласник БиХ» број: 24/07 од 03.04.2007.г.

Na osnovu ~lana 16., stav 1., Zakona o upravi (" Slu`beni glasnik BiH", br. 32/02), te ~lana 6. stav 1. Zakona o vazduhoplovstvu BiH ("Slu`beni glasnik BiH", br. 2/04), generalni direktor Direkcije za civilno vazduhoplovstvo Bosne i Hercegovine donosi

PRAVILNIK

O USLOVIMA I NAÎNU KORI[TEWA LETILI[TA

DIO PRVI - UVODNE NAPOMENE

^lan 1.

(Predmet)

Ovim Pravilnikom ure|uju se osnovni uslovi koje treba da ispuwava letili{te u odnosu na: lokaciju, fizi~ke karakteristike operativnih povr{ina, ravni ograni~ewa prepreka, ozna~avawe operativnih povr{ina, obezbje|ewe letewa, na~in dobijawa potvrde operatora letili{te i kori{tewe i odràvawe letili{ta radi bezbjednog provo|ewa vazduhoplovnih operacija na istom.

^lan 2.

(Pojmovi)

(1) Letili{te je odre|en prostor na zemqi (ukqu~uju}i objekte, opremu i instalacije) namijewen za polijetawe, slijetawe, kretawe po zemqi, i smje{taj letjelica, opreme i osobqa radi provo|ewa sportskih, privrednih i drugih vazduhoplovnih aktivnosti;

(2) Posebno letili{te-teren, je odre|en prostor na zemqi koji zadovoqava uslove za povremeno obavqawe sportskih aktivnosti sa ultra lakim letjelicama i letjelicama za slobodno letewe.

(3) Operativne povr{ine - povr{ine za kretawe su dio letili{ta koji se koristi za polijetawe, slijetawe, voèwe i boravak letjelica;

(4) Potvrda za kori{tewe letili{ta je dokumenat koji izdaje Direkcija za civilno vazduhoplovstvo Bosne i Hercegovine osobi koja ispuni uslove za kori{tewe letili{ta;

(5) Operator letili{ta je osoba kojoj je izdata potvrda i rje{ewe za kori{tewe letili{ta;

(6) Priru~nik za kori{tewe letili{ta, je dokumenat koga izra|uje operator letili{ta, u kome su predstavqeni tehni~ki podaci o letili{tu, na~in i procedure kori{tewa letili{ta radi organizovanog i bezbjednog provo|ewa vazduhoplovnih aktivnosti;

(7) Referentni kod aerodroma 1A, podrazumijeva duìnu poletno - sletne staze mawu od 800 metara, raspon krila aviona do 15 metara i {irinu stajnog trapa aviona do 4, 5 metra.Odre|uje se prema ICAO Aneks 14 prvi dio za svaki aerodrom prema utvr|enim kriterijimal;

(8) Poletno-sletna staza sa kolovoznim zastorom je staza koja je prekrivena asfaltom ili betonom;

(9) Poletno-sletna staza bez kolovoznog zastora je staza sa travnatim ili stabilizovanim zastorom.

^lan 3.

(Vrste Letili{ta)

(1) Prema namjeni letili{ta se razvrstavaju u:

a) sportska letili{ta na kojima se provode sportske i amaterske vazduhoplovne aktivnosti: letewe aviona, helikoptera, jedrilica, zmajeva, balona, skakawe padobranom i dr.

b) privredna letili{ta, na kojima se provode vazduhoplovne aktivnosti radi pruàwa usluga iz vazduha: zapra{ivawe, ga{ewe poàra, izvi|awe i patrolirawe i dr.

c) posebna letili{ta-tereni, za letewe letjelica posebne kategorije, ultra lakih letjelica i letjelica za slobodno letewe:paraglajderi, padobrani, zmajevi, baloni, modelarske aktivnosti i dr.


(2) Prema vrsti zastora poletno - sletne staze letili{ta mogu biti sa kolovoznim zastorom (asfalt ili beton) i bez kolovoznog zastora (trava i stabilizovan teren).

(3) Prema vremenu kori{tewa letili{ta mogu biti stalna i privremena.

^lan 4.

(Operacije na letili{tu)

(1) Na letili{tu se mogu provoditi vazduhoplovne operacije u povoqnim meteorolo{kim uslovima, po pravilima za vizuelno letewe dawu i no}u radi:

a) provo|ewe redovnih sportskih i amaterskih vazduhoplovnih aktivnosti;

b) obuke vazduhoplovnog osobqa za stjecawe sportskih dozvola i ovla{tewa;

c) obuka profesionalnih pilota na vizuelnim uslovima (VFR);

d) avio- taksi prevoza i panoramskog letewa;

e) pruàwe usluga iz vazduha;

f) prevoza za sopstvene potrebe;

g) druge vazduhoplovne aktivnosti zavisno od uslova na letili{tu i opremqenosti istog.

(2) Namjena letili{ta i vrsta vazduhoplovnih operacija koje }e se provoditi na letili{tu odre|uju se u Priru~niku za kori{tewe letili{ta.

Operacije navedene u stavu (d) i (e) provode se na na~in i pod uslovima koje propisuje BH DCA.

DIO DRUGI. - OSNOVNI USLOVI KOJE TREBA DA ISPUWAVA LETILI[TE

^lan 5.

(Lokacijski zahtjevi)

(1) Letili{te se treba nalaziti na dovoqnoj udaqenosti od prirodnih i vje{ta~kih prepreka (rijeke, kanali, ku}e, putevi, èqezni~ka pruga, dalekovodi, drve}e i drugo), da prostor ispuwava zahtjeve i standarde za razmje{taj manevarskih povr{ina i objekata i osigurava dovoqnu visinu nadvi{avawe prepreka;

(2) Lokacija letili{ta, prije stavqawa letili{ta u funkciju treba biti u potpunosti ispitana sa: topografskog, meteorolo{kog, navigacijskog, geolo{kog, hidrotehni~kog, saobra}ajnog i urbanog aspekta i mora biti prilago|eno najpovoqnijim uslovima iskori{tewa;

(3) Sve aktivnosti na letili{tu od planirawa, izgradwe do stavqawa u funkciju, trebaju biti usagla{ene sa lokalnom sredinom, kao i nastavqene tokom provo|ewa daqwih aktivnosti;

(4) Aktivnosti na letili{tu moraju zadovoqavati standarde za{tite ~ovjekove sredine, posebno nivoa buke.

^lan 6.

(Fizi~ke karakteristike operativnih povr{ina)

(1) Minimalni uslovi koje treba da ispuwavaju fizi~ke karakteristike operativnih povr{ina na sportskom i privrednom letili{tu trebaju odgovarati relevantnom kodu aerodroma 1A. prema ICAO Aneks 14. prvi dio.

(2) Povr{ina mora biti stabilizovana (suva livada, pa{wak, asfalt, beton i sl.); da je ocjedita, odnosno nije podvodna;

(3) [irina osnovne staze letili{ta ne smije biti mawa od 60 metara i na woj se ne smiju nalaziti prepreke koje mogu ugroziti bezbjednost letewa;


(4) Osnovna staza letili{ta mora biti na oba kraja duà najmawe po 30 metara od duìne poletno-sletne staze;

(5) Duìna poletno-sletne staze sa kolovoznim zastorom mora biti jednaka duìni zaleta za polijetawe koja je potrebna za odre|eni tip vazduhoplova pod wegovim najve}im optere}ewem, uve}anoj za svakih 300 metara nadmorske visine za 7% i za svaki 1°C referentne temperature iznad 15° za 1%.

Duìna zaleta za poletno sletnu stazu bez kolovoznog zastora, pri maksimalnom optere}ewu u polijetawu uve}ava se za 20%.

Duìna poletno-sletne staze za privredna i sportska letili{ta ne smije biti mawa od 600 metara.

(6) [irina poletno-sletne staze bez kolovoznog zastora mora biti najmawe 30 metara, a sa kolovoznim zastorom 18 metara.

(7) Ravnost povr{ine poletno-sletne staze bez kolovoznog zastora ne smije odstupati za vi{e od 5 centimetara, mjereno ravwa~om duìne 3 metra, po ~itavoj duìni i {irini poletno-sletne staze.

(8) Ravnost povr{ine poletno-sletne staze sa kolovoznim zastorom ne smije odstupati za vi{e od 3 centimetra, mjereno ravwa~om duìne 3 metra, po ~itavoj duìni i {irini poletno-sletne staze;

(9) Najve}i uzdu`ni i popre~ni nagib poletno-sletne staze bez kolovoznog zastora ne smije biti ve}i od 3%; a sa kolovoznim zastorom 2%;

(10) Nosivost poletno-sletne staze i staze za voèwe treba biti odgovaraju}a za najve}u dozvoqenu teìnu referentnog aviona u voèwu i polijetawu, a za{titni pojas osnovne staze da smawi rizik o{te}ewa aviona ako izleti sa poletno-sletne staze;

(11) Za pojedinosti koje nisu utvr|ene ovim ~lanom primjewuju se standardi ICAO Aneks 14, prvi dio;

(12) [ematski prikaz dimenzija za sportsko i privredno letili{te dat je u prilogu br 1. ovoga Pravilnika;

(13) Fizi~ke karakteristike povr{ina na posebnom letli{tu-terenu propisuju se pravilnikom o letewu ultra lakih letjelica i utvr|uju za svaki teren pojedina~no zavisno od vrste aktivnosti koje se planiraju provoditi.

Minimalna duìna poletno-sletne staze sa kolni~kim zastorom treba biti 200m a bez kolni~kog zastora 300m.

Minimalna {irina poletno-sletne staze sa kolni~kim zastorom treba biti 15m a bez kolni~kog zastora 30m.

^lan 7.

(Ravni ograni~ewa prepreka)

(1) Dimenzije i nagibi prilazne, odletne, prelazne, unutra{we i konusne ravni trebaju najmawe odgovarati referentnom kodu aerodroma jedan (1) po ICAO Aneks 14, prvi dio. Za ve}e referentne kodove aerodroma, povr{ine ograni~ewa utvr|uju se prema ICAO Aneks 14, prvi dio;

(2) Prilazna i odletna ravan, po~iwe na 30m od praga poletno - sletne staze sa duìnom unutra{weg ruba 60 m ne moè biti ve}a od 5% 1:20 nagiba na duìni od 1600 m sa divergencijom bo~nih ivica 10%;

(3) Prelazna (bo~na) unutra{wa ravan po~iwe na 30m sa obje strane poletno - sletne staze i proteè do unutra{we horizontalne ravni i ne moè imati ve}i nagib od 20% (1:5);

(4) Unutra{wa horizontalna ravan po~iwe 45m iznad letili{ta i radijusa od 2000m od referentne ta~ke ili pragova poletn- sletne staze;

(5) Konusna ravan nastavqa se na unutra{wu horizontalnu ravan do visine 35m i pod nagibom 5% (1:20);


(6) Kroz prilaznu, odletnu i prelaznu ravan ne smiju prodirati prepreke koje bi mogli ugroziti bezbjednost letewa, odnosno ukoliko probijaju potrebno je utvrditi ograni~ewa za kori{tewe letili{ta;

(7) Izgradwa i postavqawe objekta, instalacije i ure|aje na podru~ju letili{ta kao i objekta van podru~ja letili{ta koji mogu uticati na bezbjednost letewa (antenski stubovi, dimwaci, torwevi, dalekovodi, drve}e i dr.) moraju biti propisno ozna~eni, a oznake za uo~avawe moraju se odràvati u ispravnom stawu;

(8) Objekti i ure|aji unutar pojasa osnovne staze moraju biti lomqivi i sa ograni~enom visinom ne ve}om od 0, 5m iznad nivoa zemqane podloge i ne bliè od 15m od ruba poletno-sletne staze;

(9) [ematski prikaz povr{ina ograni~ewe prepreke dat je u prilogu broj 2. ovoga Pravilnika.

^lan 8.

(Ozna~avawe operativnih povr{ina)

(1) Operativne povr{ine na letili{tu za vrijeme letewa moraju biti ozna~ene. Ozna~avawe se vr{i: zastavicama, piramidama, sto`cima, bojama, trakama i ugaonicima.

(2) Zavisno od opremqenosti letili{ta i na~ina kori{tewa, ozna~avawe povr{ina moè biti za dnevnu i no}nu upotrebu.

^lan 9.

(Dnevno ozna~avawe povr{ina)

(1) Poletno - sletna staza bez kolovoznog zastora obiqeàva se oznakama koje mogu biti nepokretne ili pokretne. Nepokretne oznake su ugaonici i trake, a pokretne zastavice, piramide i sto`ci.

(2) Kada se obiqeàvawe poletno - sletne staze vr{i nepokretnim oznakama, pragovi poletno - sletne staze obiqeàvaju se ugaonicima ~ija duìna krakova iznosi 6 metara, a {irina 1 metar. Ivice poletno - sletne staze obiqeàvaju se trakama duìne 4 metra, a {irine 1 metar, koje se postavqaju na svakih 50 metara. Ugaonici i trake izra|uju se od {qunka, tucanika i drugog pogodnog materijala i boje se bijelom bojom. Ugaonici i trake moraju biti u nivou sa okolnim terenom (prilog broj 3.).

(3) Kada se obiqeàvawe poletno - sletne staze vr{i pokrentim oznakama, na uglove praga poletno - sletne staze postavqa se po jedna crvena zastavica. Bo~ne ivice, poletno - sletne staze obiqeàvaju se crvno bijelim zastavicama koje se postavqaju na razmaku od 50 metara, u duìni do polovine poletno - sletne staze. Dimenzije zastavica iznose 50cm x 40 cm.

(4) Staza za voèwe obiqeàva se ùtim zastavicama u razmacima od 50 m i to najmawe jedna ivica staze.

(5) Prepreke i druga opasna mjesta izvan poletno - sletne staze koja mogu ugroziti bezbjednost letewa obiqeàvaju se crvenim zastavicama.

(6) Prostor za parkirawe vazduhoplova obiqeàva se ùtim zastavicama.

(7) Ako se koriste oznake u obliku sto`ca, piramida i sl. radi boqeg uo~avawa bo~nih granica, iste moraju biti kontrastno obojene sa naran|astom, bijelom ili crvenom bojom, lako lomqive konstrukcije i dovoqno niski da osiguraju slobodan prostor za elise letjelica (prilog broj 3.).

(8) Poletno-sletna staza sa kolovoznom zastorom obiqeàva se oznakama bijele boje. Moraju se minimalno ozna~iti pragovi za staze {irine do 30 m, a za stazu sa {irinom preko 30 m, i sredi{wa linija i ivice.

^lan 10.

(No}no ozna~avawe povr{ine)

(1) Svijetla za no}no ozna~avawe povr{ina mogu biti stalna (ugra|ena u zastor) i pokretna (prenosiva);

(2) Na poletno - sletnoj stazi moraju biti postavqena:


• svijetla praga sa 6 zelenih sijalica;

• svijetla kraja sa 6 crvenih sijalica;

• svijetla ivica bijela postavqena sa obje strane u jednakim razmacima od 60 m i najve}im odstojawima od ivice 3 m (prilog broj 5.);

(3) Staza za voèwe obiqeàva se plavim sijalicama u razmacima od 60 m najmawe na jednoj ivici;

(4) Stajanka aviona obiqeàva se plavim sijalicama;

(5) Prepreke i zabrane obiqeàvaju se crvenim sijalicama

(6) Preporu~uje se i postojawe prilaznih svjetala skra}ene verzije od 420 m.

^lan 11.

(Pokaziva~i i signalni ure|aji)

Letili{te za vrijeme kori{tewa mora biti opremqeno:

a) jednim pokaziva~em pravca vjetra (kobasica);

b) pokaziva~em pravca slijetawa;

c) signalnim sredstvima (signalni - raketni pi{toq i reflektor prenosnog tipa ako se letili{te koristi no}u);

d) svijetlosni far ako se letili{te koristi no}u, sa bijelim svijetlom, uo~qiv sa svih pravaca i svijetli 12-20 puta u minuti;

e) svijetlosni pokaziva~ nagiba slijetawa (APAPI), na jednoj strani poletno - sletne staze.Preporu~uje se posebno za letili{te na kome se provodi intenzivna leta~ka obuka no}u.

^lan 12.

(Pokaziva~ pravca vjetra)

(1) Pokaziva~ pravca vjetra treba biti napravqen od tkanine bijele, naranxaste ili kombinovane crvenobijele boje, cilindri~nog oblika, najmawe duìne 3, 6m i promjera na {irem kraju najmawe 0, 9m, a na uèm 0, 5m.

(2) Treba biti potpuno uo~qiv kod polijetawa i slijetawa, postavqen na jarbol visine 5-6m bo~no od poletno - sletne staze na rastojawu od 40m, po mogu}nosti u ravni slijetawa zrakoplova. No}u treba biti osvijetqen. Zavisno od uslova na letili{tu, postavqawe pokaziva~a moè biti rije{eno i na drugi na~in.

(3) Poloàj pokaziva~a treba biti ozna~en kru`nom trakom promjera 7m, {irine 0, 5m u ~ijoj sredini je jarbol (prilog broj 6).

^lan 13.

(Pokaziva~ pravca slijetawa)

(1) Pokaziva~ pravca slijetawa obavezno se koristi na letili{tu gdje nije izvr{eno ozna~avawe pravca protezawa poletno - sletne staze. Oblika je slova "T", visine 4m, {irine 4m, debqine 0, 4 m (prilog broj 6.);

(2) Izra|uje se od tkanine bijele ili naranxaste boje zavisno gdje je boqe uo~qiv u odnosu na podlogu. Ako se letili{te koristi no}u pokaziva~ pravca slijetawa treba biti osvijetqen ili oivi~en bijelim svijetlima, sa razmakom od 1m na cijeloj duìni i {irini od 4m.

^lan 14.

(Signalna sredstva)


(1) Letili{te za vrijeme kori{tewa mora imati signalno raketni pi{toq sa dovoqno crvenih, bijelih i zelenih raketa koji se koriste za upozorewe i vanredne situacije.

Ukoliko letili{te ne raspolaè raketnim pi{toqem, kao zamjena mogu se koristi i crvena i bijela zastavica, dimenzija 80cmx120cm za istu namjenu.

(2) Ako se letili{te koristi no}u treba imati signalni reflektor ru~no pokretqiv u svim pravcima i da omogu}ava davawe crvenih, bijelih i zelenih svijetlosnih signala, kao i prenosa obavijesti morzeovim znacima koji se koriste za upozorewe i vanredne situacije.

^lan 15.

(Obezbje|ewe letewa na letili{tu)

Za vrijeme provo|ewa letewa, letili{te mora biti obezbije|eno vatrogasnom, spasila~kom, sanitetskom, meteorolo{kom i komunikacionom opremom i obu~enim osobqem za odràvawe i kori{tewe iste. Sadràj opreme i broj osobqa utvr|uje se zavisno od vrste i broja zrakoplova i obima zra~nih operacija za svako letili{te pojedina~no. Ovim Pravilnikom odre|ena je minimalna oprema i broj osobqa koja letili{tu moraju biti obezbje|ena za vrijeme kori{tewa.

^lan 16.

(Protivpoàrno i spasila~ko obezbje|ewe)

(1) Vatrogasno - spasila~ka oprema treba minimalno da zadovoqi vatrogasnu kategoriju jedan i dva (1-2), prema ICAO Aneks 14. dio prvi.

(2) Minimalna vatrogasna oprema sastoji se od:

a) dva protivpoàrna aparata po 14 kg suhog praha;

b) dva protivpoàrna aparata po 6 kg suhog praha;

c) preporu~uje se jedan protivpoàrni aparat sa 250 kg suhog praha;

d) jedna osoba, stru~no osposobqena za ga{ewe poàra i odràvawe opreme;

(3) Spasila~ka oprema minimalno treba da sadrì:

a) jedna vatrogasna mala sjekira;

b) jedne makaze za sije~ewe lima;

c) jedan {iqati no`;

d) jedna ru~na pila za metal (bonsek) sa {est rezervnih plata;

e) jedne makaze za metal;

f) jedan alat za razvaqivawe (kqe{ta, ~eki}, poluga, komplet kqu~eva i dr.);

g) jedan vatrogasni pokriva~ za ga{ewe;

h) dva para za{titnih rukavica od vatrootpornog materijala;

i) dva krampa i dvije lopate;

j) jedna ~eli~na sajla promjera 15 mm i duìne 30 m;

k) jedan reflektor od 1.000 w sa kablom duìne 50 m ako se letili{te koristi no}u.

(4) Za vrijeme letewa oprema se treba nalaziti na lakoj prikolici ili u automobilu ukoliko letili{te ne raspolaè posebnim vozilom. Za obimnije spasila~ke aktivnosti letili{te se treba oslawati na lokalne vatrogasne spasila~ke jedinice.

^lan 17.


(Sanitetsko obezbje|ewe)

(1) Sanitetska oprema minimalno treba da sadrì:

a) apoteka za prvu pomo} (makaze, kra}e i duè, kramerova {ina, zavojni i potro{ni materijal, alkohol, benzin, vata, gaza, flasteri, gumene rukavice);

b) jedna nosila i dva pokriva~a;

c) jedna osoba stru~no obu~ena za pruàwe prve pomo}i ili medicinski tehni~ar;

d) oprema za vrijeme letewa mora se nalaziti u vozilu sa spasila~kom opremom, ukoliko letili{te ne raspolaè posebnim vozilom;

e) sadràj kutije apoteke prve pomo}i mora se kontrolisati najmawe jednom godi{we. Provjerena kutija treba biti zape~a}ena. Za obimnije medicinske usluge letili{te se treba oslawati na lokalne medicinske centre.

^lan 18.

(Meteorolo{ko obezbje|ewe)

(1) Meteorolo{ka oprema minimalno teba da sadrì:

a) pokaziva~ pravca vjetra prema ~lanu 12. ovoga Pravilnika;

b) ru~ni anemometar za mjerewe brzine prizemnog vjetra;

c) signalni raketni pi{toq prema ~lanu 14. ovoga Pravilnika koji se koristi za upozorewe u slu~aju naglog pogor{awa meteo situacije;

(2) Za dugoro~ne i kratkoro~ne prognoze vremena treba se osloniti na meteorolo{ke slu`be najbliè kontrole letewa ili lokalnih meteorolo{kih stanica.

^lan 19.

(Komunikaciona i navigaciona oprema)

Letili{te za vrijeme letewa najmawe treba imati

a) jednu fiksnu ili mobilnu telefonsku vezu;

b) jednu radio stanicu za veze rukovodioca letewa sa vazduhoplovima. Ako se provodi leta~ka obuka u~enika preporu~uje se radio stanica i za deùrnog letewa.

c) letili{ta koja ne raspolaù sopstvenim navigacionim sredstvima prema mogu}nosti i potrebi koristi sredstva susjednih aerodroma.

^lan 20.

(Objekti na letili{tu)

(1) Ako letili{te na kome borave letjelice raspolaè sa hangarom ili prikladnim prostor za smje{taj letjelica i opreme isti moraju ispuwavati tehni~ke uslove za siguran smje{taj.

(2) Letili{te na kome se izvodi intenzivnije letewe treba imati izgra|enu kontrolu letewa u skladu sa potrebama i mogu}nostima;

(3) Prostorije za boravak osobqa mogu biti izgra|ene kao izdvojene ili u sastavu hangara;

(4) Letili{te koje raspolaè skladi{tem za gorivo mora se pridràvati svih mjera predostro`nosti o sigurnosti skladi{ta i prcedurama za pravilno skladi{tewe i manipulisawe gorivom.

(5) Svi objekti na letili{tu moraju biti adekvatno za{ti}eni i obezbije|eni u odnosu na sve redovne i vanredne okolnosti i slu~ajeve.


DIO III. USLOVI I NAÎN DOBIJAWA POTVRDE OPERATORA LETILI[TA

^lan 21.

(Op{te odredbe)

(1) Ni jedna osoba ne moè koristiti letili{te u Bosni i Hercegovini ukoliko ne posjeduje vaè}e rje{ewe i potvrdu za kori{tewe izdato od strane Direkcije za civilno vazduhoplovstvo BiH.

(2) Potvrda i rje{ewe za kori{tewe moè se izdati osobi koja ispuwava uslove za izdavawe u skladu sa: Zakonom o vazduhoplovstvu BiH ("Slu`beni glasnik BiH", br. 02/04) i Pravilnika o uslovima i na~inu izdavawa potvrde aerodromskog operatera ("Slu`beni glasnik BiH", br. 28/05) i odredbama ovoga Pravilnika.

(3) Za pojedinosti koje nisu utvr|ene ovim Pravilnikom primjewuju se standardi i praksa ICAO Aneks 14. i doma}i regulativni propisi koji tretiraju ovu oblast.

^lan 22.

(Provo|ewe postupka za izdavawe potvrde operatora letili{ta)

(1) Postupak za izdavawe, produèwe, izmjene / dopune, prijenos i otkazivawe potvrde operatora letili{ta provodi se prema odredbama Pravilnika o uslovima i na~inu izdavawa potvrde aerodromskog operatora prema ~lanovima od 15. do 74. prilago|en uslovima, zahtjevima, standardima i nivou operacija na letili{tu.

(2) Zahtjev za izdavawe potvrde za kori{tewe letili{ta podnosi se 60 dana prije otpo~iwawa kori{tewa letili{ta, a zahtjev za produèwe potvrde podnosi se 30 dana prije isteka va`nosti odobrene potvrde.

Zahtjev se podnosi BH DCA prema obrascu broj 2 u prilogu Pravilnika o uslovima i na~inu izdavawa potvrde aerodromskog operatora. U zahtjevu se popuwavaju samo podaci koji se traè za letili{te.

(3) Na osnovu podnijetog zahtjeva, provodi se postupak za utvr|ivawe ispuwenosti uslova na letili{tu i sa~iwava zapisnika o ispuwenosti uslova za kori{tewe letili{ta. Ukoliko su svi uslovi ispuweni BH DCA }e izdati rje{ewe o kori{tewu letili{ta (u kome se odre|uje period kori{tewa, vazduhoplovi koji ga mogu koristiti, uslovi i na~in kori{tewa i ograni~ewa za kori{tewe) i potvrdu za kori{tewe. Rje{ewe i potvrda za kori{tewe izdaju se najduè sa rokom vaèwa do 12 mjeseci.

(4) Operator letili{ta duàn je izraditi Priru~nik za kori{tewe letili{ta u skladu sa zahtjevim iz priloga broj 7.ovoga Pravilnika. Pravilnik se dostavqa uz zahtjev za izdavawe potvrde operatora letili{ta i predstavqa sastavni dio potvrde operatora. Promjene u priru~niku dozvoqene samo uz saglasnost i odobrewe BH DCA.

DIO IV- KORI[TEWE I ODR@AVAWE LETILI[TA

^lan 23.

(Kori{tewe letili{ta)

(1) Operator letili{ta moè koristiti letili{te samo pod uslovima i na na~in koji su odre|eni rje{ewem o kori{tewu i odobrenim Priru~nikom za kori{tewe letili{ta;

Operater je duàn da od svih korisnika zahtijeva da se pridràvaju odobrenih uslova za kori{tewe letili{ta, i isti su du`ni da ih provode.

(2) Operator je duàn da koristi operativne povr{ine, objekte, opremu i ure|aje u skladu sa wihovom namjenom i dozvolom za kori{tewe.

(3) Zabrawuje se kori{tewe letili{ta ukoliko nije izvr{eno potpuno obezbje|ewe letili{ta u skladu sa ~lanovima od 12. do 19. ovoga Pravilnika. Pravilnikom za kori{tewe letili{ta moraju se precizno odrediti uslovi i na~in rukovo|ewa letewem na letili{tu, posebno odgovorne osobe za rukovo|ewe letewa i wihove du`nosti.


(4) Letili{te treba biti dostupno svim korisnicima pod istim uslovima.Uslovi za kori{tewe utvr|uju se izme|u operatora i korisnika letili{ta.

(5) Za vrijeme letewa na letili{tu je zabraweno kretawe qudi, vozila i ìvotiwa, posebno po operativnim povr{inama.

(6) Operator je duàn da obezbijedi osmatrawe kretawa ptica i divqa~i u podru~ju letili{ta i wihovo rastjerivawe sa operativnih povr{ina.

(7) Operator je duàn da dozvoli slobodan pristup ovla{tenom osobqu BH DCA radi kontrole provo|ewa aktivnosti na letili{tu i da obezbijedi sve potrebne uslove za obavqawe aktivnosti.

(8) Operator letili{ta odlu~uje o vremenu otvorenosti letili{ta, pri ~emu je duàn uzeti u obzir potrebe i zahtjeve korisnika letili{ta.

(9) Kori{tewe i obra|ivawe zemqi{ta u blizini manevarskih povr{ina kao i u podru~ju letili{ta ne smije ugroàvati bezbjednost polijetawa i slijetawa vazduhoplova.

(10) Letili{te se moè koristiti dok ne nastupe okolnosti koje mijewaju uslove za bezbjedno polijetawe i slijetawe vazduhoplova, propisane ovim Pravilnikom.

(11) Ako nastupi promjena na poletno - sletnoj stazi ili u bliòj okolini koja je od uticaja na bezbjednost letewa, operator letili{ta duàn je da prestane sa kori{tewem takvog letili{ta i o tome odmah obavijesti BH DCA.

(12) Ako su u pitawu ve}e promjene na letili{tu (odre|ivawe nove poletno - sletne staze na istom letili{tu ili promjena pravca polijetawa poletno - sletne staze, nove prepreke koje bi mogle ugroziti bezbjednost letewa u neposrednoj blizini letili{ta i sl.) operator letili{ta podnosi novi zahtjev za izdavawe ili promjenu potvrde za kori{tewe letili{ta.

(13) Ako se na letili{tu organizuju vazduhoplovne manifestacije ili takmi~ewa, operator je duàn o tome obavijestiti BH DCA radi dobijawa saglasnosti. U obavijesti se dostavqaju podatci o: organizatoru, vremenu i mjestu odràvawa, vrsti takmi~ewa i rukovo|ewu i obezbje|ewu aktivnosti.

^lan 24.

(Odràvawe letili{ta)

(1) Operativne povr{ine, objekti, ure|aji, opreme i instalacije na letili{tu moraju se odraàvati u ispravnom stawu i redovno kontrolisati, radi obezbje|ewa bezbjednog polijetawa, slijetawa i kretawa letjelica po zemqi.

(2) Pregledi, popravke i odràvawe letili{ta mora se vr{iti u skladu sa Pravilnikom o odraàvawu i pregledawu aerodroma i mjerama potrebnim za wegovu sigurnu upotrebu, uskla|eni sa potrebama i uslovima na letili{tu.

(3) Ako u toku kori{tewa letili{ta ~ija je poletno-sletna staza sa kolovoznim zastorom, nastanu o{te}ewa kolovoznog zastora koja mogu ugroziti sigurno letewe vazduhoplova, letili{te se ne moè koristiti dok se poletno - sletna staza ne dovede u ispravno stawe.

(4) Oznake na letili{tu moraju se popraviti ili zamijeniti novim ~im postanu neupotrebqive, odnosno nedovoqno uo~qive. Oznaka se smatra nedovoqno uo~qivom ako je mawe od 70% ukupne povr{ine oznake uo~qivo i ako se promjenila osnovna boja oznake.

(5) Travnate povr{ine treba redovno odràvati rezawem trave i vaqawem radi otklawawa neravnina. Dozvoqene visine trave i rasliwa na poletno-sletnoj stazi i stazi za voèwe je 10 cm, a na ostalim dijelovima 20 cm.

DIO V - PRELAZNE I ZAVR[NE ODREDBE

^lan 25.

(Operativne naredbe generalnog direktora BH DCA)

(1) Generalni direktor BH DCA moè Operativnim naredbama, ograni~iti upotrebu ovoga Pravilnika ili odrediti posebne i dopunske uslove u primjeni ovoga Pravilnika ukoliko to budu


zahtijevale odredbe propisa BiH, kao i ukoliko to bude proizilazilo iz zahtjeva regulative ICAO i JAA.

(2) Operativne naredbe sadrè:

a) razlog izdavawa;

b) primjewivost i duìnu trajawa;

c) radwe i postupke koje treba preduzeti.

^lan 26.

(Prestanak vaèwa ranije objavqenog Pravilnika)

Danom stupawa na snagu ovoga Pravilnika prestaje da vaì Pravilnik o kori{tewu letili{ta ("Slu`beni list SFRJ", br. 11/79).

^lan 27.

(Stupawe na snagu)

Pravilnik stupa na snagu osam dana od dana objavqivawa u "Slu`benom glasniku BiH".

^lan 28.

(Ostale obaveze)

(1) Za pojedinosti koje nisu utvr|ene ovim Pravilnikom primjewiva}e se standardi i prakse ICAO Aneksa 14. i doma}i regulativni propisi koji se odnose na ovu oblast.

(2) Sva operativna letili{ta koja su dobila potvrdu i rje{ewe po ranijem Pravilniku o kori{tewu letili{ta du`ni su da u roku od 6 mjeseci od stupawa na snagu ovoga Pravilnika, usklade stawe na svojim letili{tima prema odredbama ovoga Pravilnika.

Broj 02-292.3-78-1/07 24. januara 2007. godine

Sarajevo

Generalni direktor

\or|e Ratkovica, s. r.









Documents

PRAVILNIK O USLOVIMA I NA^INU KORI[TEWA LETILI[TA · ICAO Aneks 14 prvi dio za svaki aerodrom prema utvr ... (11) Za pojedinosti koje nisu utvr|ene ovim ~lanom primjewuju se standardi